Предохранители и реле рено логан: Блок предохранителей и реле Renault Logan 1

Содержание

Предохранители и реле монтажных блоков Рено Логан

Автомобиль Рено Логан первого поколения с двигателем k7j 1,4 л имеет два монтажных блока с предохранителями и реле, защищающими электрические цепи.

Один монтажный блок с предохранителями, защищающими электрические цепи мощных потребителей (вентилятор радиатора, печки, блока управления ЭСУД и пр.) расположен в моторном отсеке за аккумуляторной батареей. Другой (с остальными предохранителями), с торцевой стороны панели приборов, со стороны левой водительской двери (см. фото выше).

Далее подробно о назначении предохранителей и реле монтажных блоков автомобиля Рено Логан с двигателем k7j 1,4 л без кондиционера, гидроусилителя и АБС.

Реле и предохранители монтажного блока в моторном отсеке

Реле и предохранители монтажного блока Рено Логан, под капотом (в моторном отсеке)

Реле Рено Логан

К1 — реле вентилятора отопителя

К2 — реле большой скорости вентилятора системы охлаждения на радиаторе (не предусмотрено в данной комплектации)

К3 — реле вентилятора системы охлаждения, на радиаторе

К4 — реле кондиционера (в данной комплектации отсутствует)

К5 — реле топливного насоса и катушки зажигания (модуля зажигания)

К6 — главное реле системы управления двигателем (ЭСУД)

К7 — реле насоса омывателя фар (в данной комплектации отсутствует)

К8 — реле противотуманных фар

1 — соединительная колодка проводов

Предохранители

F01 (60A) — цепи электропитания замка зажигания и потребителей, запитываемых от замка; переключателя наружного освещения

F02 (30A) — силовая цепь реле К3 вентилятора системы охлаждения

F03 (25А) — силовые цепи: реле К5 топливного насоса и катушки зажигания; главного реле К6 системы управления двигателем (ЭСУД)

F04 (5A) — цепи: постоянного питания блока управления (ЭБУ) системы управления двигателем; обмотки главного реле К6 системы управления двигателем

F05 (15A) — не используется

F06 (60A) — цепь электропитания блока предохранителей в салоне автомобиля

F07 (40A) — силовые цепи: реле К4 кондиционера; реле К3 вентилятора на радиаторе; реле К2 большой скорости вентилятора на автомобиле с кондиционером (отсутствует в данной комплектации)

Предохранители монтажного блока в салоне автомобиля

Предохранители Рено Логан в монтажном блоке (в салоне автомобиля)

F01 (20A) — цепи реле очистителя ветрового стекла, обмотки реле обогрева заднего стекла

F02 (5A) — цепи: электропитание комбинации приборов; обмотки реле К5 топливного насоса и катушки зажигания; электропитания ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания

F03 (10А) — цепи: ламп сигналов торможения; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла

F04 (10A) — цепи: блока управления подушками безопасности; ламп указателей поворота; диагностического разъема ЭСУД; катушки иммобилайзера

F09 (10A) — Цепи: ближний свет левой блок-фары; сигнализатор включения ближнего света в панели приборов; насос омывателя фар

F10 (10A) — ближний свет правой блок-фары

F11 (10A) — цепи: дальний свет левой блок-фары; сигнализатор включения дальнего света в панели приборов

F12 (10A) — дальний свет правой блок-фары

F14 (30A) — электростеклоподъемники передних дверей (нет в данной комплектации)

F17 (15A) — цепь звуковых сигналов

F18 (10A) — цепи: лампа габаритного света левой блок-фары; габарит левого-заднего фонаря; лампа освещения номерного знака; подсветка комбинации приборов и органов управления; зуммер коммутационного блока

F19 (10A) — цепи: габарит правой блок-фары, габарит правого заднего фонаря; лампа плафона освещения вещевого ящика

F20 (10A) — лампы включения противотуманного света в задних фонарях; сигнализатор включения заднего противотуманного света в панели приборов

F26

F27

F28 (15A) — цепи: лампа освещения салона; лампа плафона освещения багажника; питание магнитолы

F29 (15A) — цепи: аварийка; переключатели указателей поворота; прерывистый режим работы стеклоочистителей; центральный замок; диагностический разъем ЭСУД

F30 (20A) — силовая цепь центрального замка

F31 (15A) — цепь обмотки реле К8 противотуманных фар

F32 (30А) — силовая цепь реле обогрева заднего стекла

F36 (30A) — силовая цепь реле К1 вентилятора отопителя

F37 (5А) — электропривод боковых зеркал заднего вида

F38 (10A) — цепи: прикуриватель; электропитание от замка зажигания магнитолы

F39 (30A) — цепь обмотки реле К1 электровентилятора отопителя

На крышке блока в салоне автомобиля изображена схема расположения предохранителей.

Схема предохранителей монтажного блока в салоне, на его крышке
Примечания и дополнения

— В зависимости от полноты комплектации автомобиля Рено Логан количество предохранителей и реле в монтажных блоках увеличивается или уменьшается.

— Реле обогрева заднего стекла расположено не в монтажном блоке, а под панелью приборов, возле рулевой колонки.

Еще статьи по электрооборудованию автомобиля Рено Логан с двигателем k7j 1.4 л

— Схема подключения бензонасоса Рено Логан

— Как снять генератор с Логана?

— Схема подключения света заднего хода на Логан 1

— Схема подключения ближнего света фар Рено Логан первого поколения

— Ремонт шлейфа подушки безопасности Рено Логан

— Проверка модуля зажигания автомобиля Рено Логан 1,4

— Замена ремня генератора на автомобиле Рено Логан 1,4 без усилителя руля и кондиционера

— Схема подключения лампы-сигнализатора неисправности тормозной системы автомобиля Рено Логан 1.4

Предохранители и реле Рено Логан 2 (с 2014 года)

  Предохранители и реле в автомобиле выполняют важные функции. Так предохранители предотвращают перегорание электрической цепи, в случае высокого тока, посредством того, что перегорают сами. Реле же коммутируют высокие токи в защитном кожухе распределительного щитка, что также в разы снижает вероятность возгорания. Сами реле лишь управляются с помощью выключателей и переключателей, которые управляют относительно небольшими токами.  Предохранители и реле расположены на Рено Логан в двух местах, в моторном отсеке и в в салоне машины. Именно  о расположении, назначении, номинальных характеристиках (ток) реле и предохранителей, мы и расскажем в нашей статье.

Предохранители и реле Рено Логан (с  2014 года) в моторном отсеке

Монтажный блок расположен слева, под крышкой. Для того чтобы снять крышку отогните клипсы и поднимите ее вверх. 

Перед вами предстанет примерно следующая картина.

Далее мы в соответствии с обозначениями на картинке и расположением, привели информацию о предохранителях и реле согласно их функционального назначения.

№ Ef- предохранитель, Er-реле Сила тока, А (номинал) Питаемая цепь
Ef1 40 Правый элемент обогрева ветрового стекла
Ef2 40 Левый элемент обогрева ветрового стекла
Ef3
50 ABS/ESP
Ef4 60 иммобилайзер, цепь питания предохранителей в салоне F28-F31
Ef5 60 Питание цепей предохранителей в салоне F11, F23-F27, F34 и F39
Ef6 30 ABS/ESP
Ef7 30 обогрев заднего стекла и зеркал
Ef8 15 противотуманные фары передние
Ef9 15 обогрев сидений
Ef10

 

15 муфта кондиционера (комплектация с кондиционером)
25 первая скорость электровентилятора  (комплектация без кондиционера )
Ef11 25 предохранитель для реле системы управления двигателем
Ef12
40
электровентилятор системы охлаждения
Ef13 15 система управления двигателем
Er1 35 реле левого обогрева стекла
Er2 35 реле правого обогрева стекла
Er3 20 реле топливного насоса
Er4 20 реле компрессора кондиционера или первой скорости электровентилятора (в зависимости от комплектации)
Er5 35 реле управления двигателем

Предохранители и реле Реле Логан ( с 2014 года) в салоне (панель приборов)

Также часть предохранителей и реле находятся в салоне на панели приборов. Установлены они с торца слева. Снимая крышку, вы увидите следующее…

Далее приведено наименование и обозначение и расположение предохранителей согласно их применения. 

F1 30 электростеклоподъемники передние
F2 10 дальний свет левая фара
F3 10 дальний свет правая фара
F4 10 ближний свет левая фара
F5 10 дальний свет правая фара
F6 5 задние габариты, подсветка номера, подсветка
F7 5 передние габариты
F8 30 электростеклоподъемники задние
F9 7.5 задний противотуманный фонарь
F10 15 звуковой сигнал
F11 20 центральный замок
F12 3 ABS/ESP
F13 10 освещение салона, климатическая установка
F14 5 датчик угла поворота руля
F15 15 стеклоомыватель, парковочный радар, фонарь заднего хода
F16 5 аудиосистема, обогрев стекла, ограничитель скорости
F17 7.5 ДХО
F18 7.5 стоп сигнал
F19 5 система управления
F20 5 подушки безопасности
F21 резерв
F22 5 резерв
F23 резерв
F24 15 указатель поворота
F25 10 противоугонная система
F26 15 блок управления электрооборудованием
F27 20 подрулевые выключатели (вход на ближний свет)
F28 резерв
F29 25 подрулевые выключатели (вход на дальний свет)
F30 резерв
F31 10 щиток приборов
F32 7,5 аудиосистема
F33 15 прикуриватель
F34 15 диагностический разъем
F35 5 обогрев наружных зеркал
F36 5 привод зеркал
F37 30 стартер
F38 30 стеклоочиститель
F39 40 кондиционер
R1 35 реле кондиционера
R2 35 реле заднего обогрева стекла

 Надо отметить, что Рено Степвей создан на базе Логана и имеет точно такие же блоки, предохранители и реле, если машины соответствуют между собой по году выпуска и комплектации. Про предохранители и реле Рено Степвей можно также узнать из информации нашего сайта.

Реле и предохранители Рено Логан 1 (1.4 и 1.6): схемы блоков

Главная → Справки → Renault → Logan

Схемы предохранителей и реле подходят для модификаций:

  • Рено Логан седан

Объемы:

  • Рено Логан 1.4
  • Рено Логан 1.6

Года выпуска

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Где находятся предохранители и блок на Рено Логан 1?

Блок предохранителей и реле Renault Logan 1 раскидан в двух местах.

1. Блок реле и предохранителей под капотом

Находится рядом с аккумуляторной батареей и закрыт крышкой.

2. Блок предохранителей в салоне

Расположен в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой

Схема реле и предохранителей Рено Логан 1  под капотом

Блок реле/ предохранителей Номер реле/ предохранителей Назначение реле/ предохранителей
597А F1 (60 А) Охранная сигнализация, переключатель наружного освещения, реле системы освещения дневного движения (блок 1034)
597А F2(60A) Переключатель наружного освещения, монтажный блок предохранителей в салоне
597В F1 (30 А) Питание платы реле
597В F2 (25 А) Цепь питания реле системы впрыска
597В F3(5A) Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска
597С F1 (50 А) ЭБУАВБ
597С F2(25A) ЭБУАВБ
597Р F1 (40 А) Реле большой скорости вращения электровентилятора (реле 236), плата реле
299 231 (20 А) Противо туманные фары
299 753 (20 А) Насос омывателя фар
784 474 (20 А} Реле включения компрессора кондиционера
784 700 (20 А) Репе малой скорости вращения электровентилятора
1034 288 (20 А) Реле освещения дневного движения
1034 289 (20 А) Тоже
1034 290 (20 А) Тоже
1047 236 (20 А) Реле топливного насоса
1047 238 (20 А) Реле блокировки впрыска
Отдельные реле 233 (40 А) Реле вентилятора отопителя
Отдельные реле 236 (40 А) Реле большой скорости вращения злектровентилятора

Схема предохранителей и реле Рено Логан в салоне

Предохранители

Номер предохранителя Цвет предохранителя Защищаемая цепь Ампераж, ток А
F1 Красный Очиститель ветрового стекла 20
F2 Бежевый Комбинация приборов, ЭБУ 5
F3 Желтый Фонари заднего хода, стоп-ситналы 20
F4 Красный Подушка безопасности 10
F5 Красный Тоже 10
F6 Резерв Место под установку охранной сигнализации
F7 Резерв Прицеп
F8
F9 Красный Левая фара (ближний сеет) 10
F10 Красный Правая фара (ближний свет 10
F11 Красный Левая фара (дальний свет) 10
F12 Красный Правая фара (дальний свет) 10
F13 Зеленый Задний электростеклоподьемник 30
F14 Зеленый Передний электростеклоподьемник 30
F15 Красный ABS 10
F16 Резерв Электроподогрев сидений 15
F17 Синий Звуковой сигнал 15
F18 Красный Габаритный свет левого борта 10
F19 Красный Габаритный свет правого борта 7,5
F20 Коричневый Задний противотуманный фонарь 7,5
F21 Бежевый Электрообогрев наружных зеркал заднего вида 5
F22
F23 Резерв Место под установку охранной сигнализации
F24
F25
F26
F27
F28 Синий Освещение салона 15
F29 Синий Общее питание 15
F30 Желтый Блокировка открывающихся элементов кузова 20
F31 Синий Противотуманные фары 15
F32 Зеленый Злектрообогрев заднего стекла 30
F33
F34
F35
F36 Зеленый Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона 30
F37 Бежевый Электропривод наружных зеркал заднего вида 5
F38 Красный Автомагнитола 10
F39 Зеленый Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона 30

Предохранители внутри салона Рено Логан

Монтажный блок с предохранителями расположен в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой

Следует иметь в виду, что на конкретной модели ав­томобиля могут отсутствовать некоторые цепи, указанные в таблице, и различаться положения блоков

Для получения доступа к монтажному блоку снимите крышку в панели приборов.

На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения реле и предохраните­лей, а также находятся запасные предохра­нители различных номиналов и пластмас­совый пинцет для извлечения предохра­нителей из монтажного блока.

Прежде чем заменить перегоревший пре­дохранитель, выясните причину его перегора­ния и устраните ее.

При поисках неисправнос­ти просмотрите указанные в табл.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

Извлеките заменяемый предохранитель с помощью пинцета.

Так выглядит перегоревший предохрани­тель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась).

Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

Если есть сомнения в целостности предохранителя, то нужно воспользоваться тестером.

Запасные предохранители разных номи­налов расположены на обратной стороне крышки монтажного блока.

Цепи защищаемые предохрани­телями (показаны на фото), приведены в таблице 1.

Цепи защищаемые предохранителями. (Таблица 1)

Номер предохранителя – Цвет — Защищаемая цепь

F1 (20 А) – Желтый — Очиститель ветрового стекла

F2 (5 А) – Бежевый — Комбинация приборов, ЭБУ

F3(20A) — Желтый — Фонари заднего хода, стоп-сигналы

F4 (10 А) – Красный — Подушка безопасности

F5 – Красный — Тоже

F6 – Резерв — Место под установку охранной сигнализации

F7, F8 – Резерв — Прицеп

F9 (10 А) – Красный — Левая фара (ближний свет)

F10 (10 А) – Красный — Правая фара (ближний свет)

F11 (10А) – Красный — Левая фара (дальний свет)

F12 (10 А) – Красный — Правая фара (дальний свет)

F13 (30 А) – Зеленый — Задний электростеклолодьемник

F14 (30 А) – Зеленый — Передний электростеклолодьемник

F15 (10 А) – Красный — ABS

F16 (15 А) – Резерв — Электроподогрев сидений

F17 (15 А) – Синий — Звуковой сигнал

F18(10 А) – Красный — Габаритный свет левого борта

F19 (7.5 А) – Красный — Габаритный свет правого борта

F20 (7.5 А) – Коричневый — Задний противотуманный фонарь

F21 (5 А) – Бежевый — Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

F22 ─

F23 – Резерв — Место под установку охранной сигнализации

F24 F25 F26 F27 ─

F28 (15А) — Синий — Освещение салона

F29 (15 А) – Синий — Общее питание

F30 (20 А) – Желтый — Блокировка открывающихся элементов кузова

F31 (15 А) – Синий — Противотуманные фары

F32 (30 А) – Зеленый — Электрообогрев заднего стекла

F33 F34 F35 ─

F36 (30 А) – Зеленый — Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

F37 (5 А) – Бежевый — Электропривод наружных зеркал заднего вида

F38 (10 А) – Красный — магнитола

F39 (30 А) – Зеленый — Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

Предохранители и реле — номинал, назначение и расположение предохранителей Рено Логан Сандеро (Renault Sandero Logan)

Символ

Сила тока

Цепь

Наименование

F1

20А

АР7

Предохранитель электродвигателя очистителя ветрового стекла (212) — переключателя очистителя и омывателя стекол (145) — ЦЭКБС (645) — блока реле потребителей электроэнергии (299-235)

F2

АР29

Предохранитель щитка приборов (247) — реле системы впрыска (1047) — ЭБУ системы впрыска (120)

F3

10А

АР1

Предохранитель выключателя стоп-сигнала (160)

F4

10А

АР10

Предохранитель ЦЭКБС (645) — диагностический разъем (225) — блок транспондера (957) — колодка реле системы освещения дневного движения (1034)

F5

Не используется

F6

Не используется

F7

Не используется

F8

Не используется

F9

10А

CPG

Предохранитель левой фары (227) — щитка приборов (247) — насоса омывателя фар (219)

F10

10А

CPD

Предохранитель правой фары (226)

F11

10А

RPG

Предохранитель левой фары (227) — щитка приборов (247)

F12

10А

RPD

Предохранитель правой фары (226)

F13

30А

АР30

Предохранитель переключателя стеклоподъемника правой задней двери (130) — переключателя стеклоподъемника левой задней двери (131)

F14

30А

АР39

Предохранитель переключателя стеклоподъемников двери водителя (132)

F15

10А

АР5

Предохранитель ЭБУ ABS (118)

F16

15А

АР22

Предохранитель выключателя обогрева сиденья водителя (615) — выключателя обогрева сиденья пассажира(616)

F17

15А

67СР

Предохранитель главного электромагнитного звукового сигнала (105)

F18

10А

LPG

Предохранитель левой лампы габаритного света (185) — заднего левого фонаря (173)

F19

10А

LPD

Предохранитель правой лампы габаритного света (184) — правого заднего фонаря (172) — плафона освещения вещевого ящика со стороны пассажира (168) — центрального фонаря освещения номерного знака (1324) — щитка приборов (247) — ЦЭКБС (645) — выключателя аварийной сигнализации (125) — панели управления кондиционера (319) — аудиосистемы (261) — переключатель центрального замка (123) — прикуривателя первого ряда сидений (101) — выключателя обогрева заднего стекла (128) — переключателя стеклоподъемника двери водителя (132) — импульсного выключателя обогрева (1456) — выключателя блокировки внутренних ручек дверей (135)

F20

7,5А

Предохранитель лампы заднего противотуманного света (в левом заднем фонарю 173) — щитка приборов (247)

F21

15RP

Предохранитель элементов обогрева наружных зеркал заднего вида со стороны водителя и пассажира (239-240)

F22

Не используется

F23

Не используется

F24

АР23

Предохранитель электронасоса усилителя рулевого управления (186)

F25

АР31

Предохранитель системы впрыска ПГБН (997)

F26

АР25

Предохранитель ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности (756)

F27

20А

АР9

Предохранитель электродвигателя заднего стеклоочистителя (211)- комбинированного переключателя стеклоочистителя-стекпоомывателя (145) — насоса омывателя фар (219) — выключатель фонаря заднего хода (155)

F28

15А

СВ

Предохранитель отключения потребителей электроэнергии щитка приборов (247)

— аудиосистемы (261)

— ЦЭКБС (645)

— фонаря освещения багажного отделения (165)

— плафона 3-го ряда сидений (1425) центрального плафона (529)

F29

15А

ВР56

Предохранитель ЦЭКБС (645) — разъема диагностики (225)

F30

20А

ВРЗ

Предохранитель ЦЭКБС (645)

F31

15А

ВР16

Предохранитель цепи питания платы реле (299 -231)

F32

30А

АР12 ВР15

Предохранитель выключателя обогрева заднего стекла (128) Предохранитель панели реле потребителей электроэнергии (299-235)

F33

— —

Не используется

F34

Не используется

F35

Не используется

F36

30А

ВР1

Реле питания электровентилятора нагнетания холодного воздуха (233)

F37

SP1

Предохранитель переключателя наружных зеркал заднего вида (134)

F38

10А

SP2

Предохранитель аудиосистемы (261) — прикуривателя первого ряда сидений (101) -платы реле системы освещения дневного движения (1034)

F39

30А

SP3

Предохранитель панели управления климатической установкой (319) — реле нагнетателя холодного воздуха (233)

Предохранители, реле, их расположение и назначение Renault Logan / Sandero (Рено Логан / Сандеро) — Статьи — LOGAN & SANDERO — Руководства по ремонту

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля сбоку панели приборов с левой стороны и в под капотом пространстве с левой и правой стороны аккумуляторной батареи.

Предохранители можно извлечь и проверить визуально. Если вам не удается извлечь предохранитель руками, вы можете использовать специальный пинцет. Перегоревший предохранитель легко идентифицировать по поврежденному элементу . Вы также можете проверить предохранитель на наличие электропроводности при помощи омметра или тестера для проверки электрической цепи на обрыв — если электропроводности нет, предохранитель перегорел. На каждом предохранителе указан номинал. 

Учтите, что предохранитель можно заменять только предохранителем такого же номинала. Запасные предохранители расположены в блоке предохранителей. Если вы используете запасной предохранитель, всегда заменяйте его при первой же возможности, чтобы в блоке всегда были запасные предохранители различных номиналов.

Предупреждение! Ни в коем случае не устанавливайте предохранитель большего номинала и не соединяйте выводы проводов подручными средствами вместо использования предохранителя, так как это может стать причиной повреждения электрической цепи и возгорания.

Если предохранитель перегорел, обязательно проверьте электрическую цепь на наличие следов короткого замыкания. Проверьте систему на наличие оголенных проводов или проводов с истертой, расплавленной или прогоревшей изоляцией. Если вы замените предохранитель, прежде чем установите причину его повреждения, новый предохранитель также перегорит.

Иногда предохранитель может перегорать или становиться причиной размыкания электрического контура без видимых причин. Коррозия предохранителя и выводов блока предохранителей может стать причиной повреждения контактов предохранителя. В таком случае удалите следы коррозии при помощи щетки с металлическим ворсом или наждачной бумаги, затем распылите на выводы предохранителя средство для очистки электрических контактов.

Предохранители, их номера и назначения расположенные в салоне

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей в салоне , (крышка блока в панели приборов снята), расположенном в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой. Цепи, защищаемые предохранителями (показаны на фото), приведены в таблице

Кроме того, реле и предохранители расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве (крышка монтажного блока снята). В табл. 10.2 указаны обозначения блоков и назначение установленных реле и предохранителей.

Следует иметь в виду, что на конкретной модели автомобиля могут отсутствовать некоторые цепи, указанные в таблице, и различаться положения блоков.

1-й вариант расположения предохранителей в моторном отсеке

10.2б. Номера реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке (левая часть)

10.2a. Номера реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке (правая часть)

таблица 10.2

2-й вариант расположения

Замена предохранителей 

1. Для получения доступа к монтажному блоку снимите крышку в панели приборов.

ЗАМЕТКА
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения реле и предохранителей, а также находятся запасные предохранители 1 различных номиналов и пластмассовый пинцет 2 для извлечения предохранителей из монтажного блока.

2. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

ВНИМАНИЕ
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

3. Извлеките заменяемый предохранитель с помощью пинцета.
4. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

ЗАМЕТКА
Запасные предохранители разных номиналов расположены на обратной стороне крышки монтажного блока.

5. Для доступа к монтажному блоку, расположенному в подкапотном пространстве, отожмите левый…    
6. …и правый фиксаторы крышки…
7. …затем снимите крышку монтажного блока.
8. При необходимости замены извлеките реле (предохранитель), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
 

Предохранитель бензонасоса рено логан 1.6 8 клапанов

Плавкие предохранители и реле топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя находятся не в основном блоке, а в дополнительном. Более того, их даже два. Один из них находится под крышкой возле рычага КПП, чуть ниже пепельницы. Открыть ее можно, просто поддев плоской отверткой:

Рассмотрим более детально, как все это выглядит и какой элемент за работу какого прибора отвечает:

Цифры на картинке соответствуют приведенной ниже нумерации:

  1. Силовая цепь главного реле
  2. Топливный насос
  3. Цепь постоянного питания ЭБУ
  4. Разъем для диагностики ЭСУД

При выходе из строя одного их предохранителей, вынимаем его пинцетом и вставляем новый. Аккумуляторную батарею необходимо отключить на время проведения этих работ.

Второй дополнительный блок предохранителей и реле находится с правой стороны панели прибором в самом низу около воздуховода печки, под крышкой. Наглядно смотрите ниже на фото:

Сначала откручиваем шуруп, который находится в самом пром углу, а затем снимаем эту крышку полностью.

Теперь, чтобы снять этот блок реле, нам понадобится рожковый или торцовый ключ на 10.

После этого отводим в сторону провода и вынимаем аккуратно весь блок с реле и предохранителем. Вынимать его достаточно неудобно, так как будут мешаться довольно объемные жгуты проводов. Вот так он выглядит после снятия:

Теперь рассмотрим более подробно данный монтажный блок:

  1. Включение вентилятора охлаждения двигателя (низкая скорость)
  2. Главное реле
  3. включение вентилятора охлаждения двигателя (высокая скорость)
  4. предохранитель вентилятора
  5. реле включения топливного насоса

При выходе из строя одного из вышеприведенных элементов, вынимаем сгоревший и ставим на его место новый. Ставим обратно все в обратной последовательности.

Расположение предохранителей на Рено Сандеро 2. Рено Сандеро Степвей где находятся предохранители

Введение
Действия в аварийных ситуациях
Ежедневные проверки и устранение неисправностей
Эксплуатация автомобиля зимой
Проехать сотню
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы по техническому обслуживанию
Предупреждения и инструкции по технике безопасности
при работе на автомобиле
Основные измерительные приборы
устройства и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя 1.2 л
Механическая часть бензинового двигателя 1,6 л
Механическая часть дизельного двигателя 1,5 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Трансмиссия
Валы карданные и выпускные привод
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная система безопасности
Система кондиционирования воздуха
Электрические системы и электрические схемы
Словарь

  • Введение

    ВВЕДЕНИЕ

    Разработка малолитражного хэтчбека Renault Sandero, на 70% унифицированного с бюджетным седаном Renault Logan, началась в 2005 году.Полномасштабное производство модели стартовало в 2007 году на заводе Ayrton Senna в Бразилии. Всего Бразилия инвестировала в производство Renault Sandero 372 млн евро, из которых 149 млн евро пошли на адаптацию моделей Logan и Sandero для рынков Южной Америки, еще 223 млн евро пошли на инвестиции в промышленность.
    Параллельно с базовой версией Sandero бразильские инженеры представили внедорожную версию Sandero Stepway с увеличенным на 20 мм дорожным просветом, массивными колесными арками и немного измененным внешним видом.

    С февраля 2008 года Renault Sandero начал продаваться не только в Бразилии, но и в соседней Аргентине, а в марте того же года на автосалоне в Женеве состоялась европейская премьера модели. Серийное производство под маркой Dacia Sandero началось в Румынии, а в 2009 году сборка Sandero была налажена в ЮАР и России.
    Европейская премьера Sandero Stepway состоялась 7 мая 2009 года на международном автосалоне в Барселоне, а в продажу на большинстве европейских рынков модель поступила в сентябре того же года.
    Надежность, достойное качество сборки, достаточно привлекательный внешний вид, а главное — доступная цена сделали Sandero и Sandero Stepway очень популярными во многих странах мира. Однако за годы производства возникла необходимость освежить внешний вид и техническое оснащение этих моделей.

    В сентябре 2012 года состоялась премьера второго поколения Renault Sandero и Sandero Stepway. Дизайнеры хорошо поработали над внешним видом автомобиля: изменились фары, задние фонари, бамперы и решетка радиатора.В целом экстерьер заметно посвежел.

    Sandero Stepway традиционно отличается от обычного хэтчбека увеличенным дорожным просветом, защитным пластиковым обвесом по периметру кузова и рейлингами на крыше. В остальном как внешне, так и конструктивно модели полностью идентичны.

    Интерьер также претерпел изменения. Излишняя скромность и утилитарность остались в прошлом: приборная панель украшена хромированными вставками, а сиденья стали более удобными.Уже в базовой версии есть возможность регулировки руля по высоте, есть подушка безопасности пассажира на переднем сиденье, кондиционер, передние электростеклоподъемники и магнитола с портом USB. В более дорогих комплектациях покупатель получает кожаный руль, электрообогрев наружных зеркал, круиз-контроль, парктроник, климат-контроль, противотуманные фары и цветной дисплей мультимедийной системы MediaNAV с навигацией.

    Как и прежде, Sandero отличается вместительным для своего класса багажным отделением объемом 320 л.Если сложить спинки задних сидений, то полезный объем увеличится почти вдвое.

    В линейку силовых агрегатов Sandero второго поколения входят как бензиновые, так и дизельные моторы… Помимо уже знакомых по предыдущему поколению восьми- и 16-клапанных 1,6-литровых бензиновых двигателей мощностью 82 и 102 литров соответственно. с., а также 1,5-литровый дизель мощностью 84 л. С участием. автомобиль получил новый экономичный бензиновый двигатель объемом 1,2 литра мощностью 73 л.С участием. Все двигатели комплектуются механическими пятиступенчатыми коробками передач. Платформа
    Sandero Stepway, как и прежде, имеет переднюю подвеску со стойками McPherson и заднюю подвеску с торсионной балкой, однако шасси инженеры несколько перенастроили.
    В 2013 году Sandero прошел серию краш-тестов евроверсии NCAP, по результатам которых получил очень хорошую оценку безопасности – четыре звезды.
    Renault (Dacia) Sandero – практичный, надежный, экономичный и привлекательный автомобиль с доступной ценой… Sandero Stepway также позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах далеко не лучшего качества, а также преодолевать легкое бездорожье. Издательство «Монолит»
    Данное руководство содержит инструкции по эксплуатации и ремонту. Автомобили Рено(Дачия) Сандеро/Сандеро Степвей выпускаются с 2012г. 1.2 MPi (D4F)
    Тип кузова: хэтчбек
    Объем двигателя: 1149 см3
    Привод: передний Топливо: Бензин АИ-92
    Расход (город/трасса): 7.8 / 5,2 л / 100 км 1.6 8V (К7М)
    Годы выпуска: с 2012 по настоящее время
    Тип кузова: хэтчбек
    Объем двигателя: 1598 см3 Коробка передач: пятиступенчатая механическая
    Привод: передний Топливо: бензин АИ-92
    Емкость топливного бака: 50 л
    Расход (город/трасса): 9,8/5,8 л/100 км 1.6 16V (K4M)
    Годы выпуска: с 2012 по настоящее время
    Тип кузова: хэтчбек
    Объем двигателя: 1598 см3 Коробка передач: пятиступенчатая механическая
    Привод: передний Топливо: Бензин АИ-92
    Емкость топливного бака: 50 л
    Расход (город/трасса): 9.4 / 5,8 л / 100 км 1.5 dCi (K9K)
    Годы выпуска: с 2012 по настоящее время
    Тип кузова: хэтчбек
    Объем двигателя: 1461 см? Коробка передач: пятиступенчатая механическая
    Привод: передний Топливо: дизель
    Емкость топливного бака: 50 л
    Расход (город/трасса): 4,1/4,5 л/100 км

  • Аварийное реагирование
  • Эксплуатация
  • Двигатель
  • 3. Замена предохранителей

    Предохранители в салоне

    В случае неисправности одного из электрических устройств в первую очередь проверьте соответствующие предохранители.
    Снимите крышку (А), взявшись за ручку (1).
    Расположение и назначение предохранителей указаны в таблице (4), приклеенной к внутренней крышке, см. также таблицу ниже.
    Не рекомендуется использовать свободные слоты предохранителей.
    ВНИМАНИЕ
    Проверьте соответствующий предохранитель и при необходимости замените его новым того же номинала.
    Предохранитель с большим номинальным током может вызвать перегрев электрической сети (опасность возгорания), если оборудование потребляет чрезмерное количество электроэнергии.

    Предохранитель вынимается из гнезда пинцетом (3).

    Предохранители и реле в автомобиле выполняют важные функции. Так предохранители предотвращают перегорание электрической цепи, в случае большого тока, за счет того, что они сами перегорают. Реле коммутируют большие токи в защитном кожухе распределительного щита, что также значительно снижает вероятность возгорания. Сами реле управляются только переключателями и переключателями, управляющими относительно небольшими токами.Предохранители и реле расположены на Рено Логан в двух местах, в моторном отсеке и в салоне автомобиля. Именно о расположении, назначении, номинальных характеристиках (токах) реле и предохранителей мы и поговорим в нашей статье.

    Предохранители и реле Renault Logan (с 2014 г.в.) в моторном отсеке

    Монтажный блок находится слева, под крышкой. Чтобы снять крышку, отогните фиксаторы и поднимите ее вверх.

    Вы увидите примерно следующую картину.

    № Ef — предохранитель, Er — реле Сила тока, А (номинальная) Цепь питания
    Эф 1 40 Элемент обогрева правого ветрового стекла
    Эф 2 40 Левый элемент обогрева лобового стекла
    Эф 3 50 АБС/ЭСП
    Эф 4 60 Иммобилайзер, цепь питания предохранителей салона F28-F31
    Эф 5 60 Питание предохранителей салона F11, F23-F27, F34 и F39
    Эф 6 30 АБС/ЭСП
    Эф 7 30 обогрев заднего стекла и зеркал
    Эф 8 15 передние противотуманные фары
    Эф 9 15 обогрев сиденья
    Эф 10 15 Муфта кондиционера (с кондиционером)
    25 первая скорость электровентилятора (комплектация без кондиционера)
    Эф 11 25 предохранитель реле управления двигателем
    Эф 12 40 вентилятор охлаждения
    Эф 13 15 система управления двигателем
    Эр 1 35 реле обогрева левого стекла
    Эр 2 35 Реле обогрева правого стекла
    Эр 3 20 реле топливного насоса
    Эр 4 20 Реле компрессора кондиционера или электровентилятора первой скорости (в зависимости от комплектации)
    Эр 5 35 Реле управления двигателем

    Предохранители и реле Реле Logan (с 2014 г.в.) в салоне (панель приборов)

    Также часть предохранителей и реле расположены в салоне на панели приборов.Они устанавливаются с торца слева. Сняв крышку, вы увидите следующее…

    F1 30 передние электростеклоподъемники
    F2 10 дальний свет левой фары
    Ф3 10 дальний свет правой фары
    F4 10 ближний свет левой фары
    F5 10 дальний свет правой фары
    F6 5 габариты задние, подсветка номерного знака, подсветка
    F7 5 передние габариты
    F8 30 задние электростеклоподъемники
    F9 7.5 задний противотуманный фонарь
    Ф10 15 звуковой сигнал
    Ф11 20 центральный замок
    Ф12 3 АБС/ЭСП
    Ф13 10 освещение салона, кондиционер
    Ф14 5 Датчик угла поворота рулевого колеса
    Ф15 15 омыватель ветрового стекла, парковочный радар, фонарь заднего хода
    Ф16 5 Аудиосистема, подогрев стекол, ограничитель скорости
    Ф17 7.5 ДРЛ
    Ф18 7,5 стоп-сигнал
    Ф19 5 система управления
    Ф20 5 подушки безопасности
    Ф21 резерв
    Ф22 5 резерв
    Ф23 резерв
    Ф24 15 указатель поворота
    Ф25 10 противоугонная система
    Ф26 15 электрический блок управления
    Ф27 20 Подрулевые переключатели (вход ближнего света)
    Ф28 резерв
    Ф29 25 Подрулевые переключатели (ввод дальнего света)
    Ф30 резерв
    Ф31 10 приборная панель
    Ф32 7,5 аудиосистема
    Ф33 15 прикуриватель
    Ф34 15 диагностический разъем
    Ф35 5 Наружные зеркала с подогревом
    Ф36 5 привод зеркала
    Ф37 30 стартер
    Ф38 30 стеклоочиститель
    Ф39 40 кондиционер
    Р1 35 Реле кондиционера
    Р2 35 Реле обогрева заднего стекла

    Следует отметить, что Рено Степвей создан на базе Логана и имеет точно такие же блоки, предохранители и реле, если автомобили соответствуют друг другу по году выпуска и комплектации.О предохранителях и реле Renault Stepway вы можете

    4054 просмотров

    Популярный автомобиль Renault использует 2 комплекта предохранителей для защиты электрических цепей. Один устанавливается под приборной панелью вместе с приборной панелью. Второй стационарно установлен под капотом моторного отсека. Его легко найти в районе батареи. Основное назначение плавких вставок – надежная защита электропроводки при превышении силы тока пределов установленных (расчетных) показателей.

    Каждому предохранителю Sandero отводится строго определенная силовая или вспомогательная электрическая цепь.При появлении высоких значений тока защищает оборудование и провода автомобиля от перегорания.

    Перегоревший предохранитель указывает на потенциальное место проводки с возможным коротким замыканием.

    Правильно установленная перемычка позволит избежать возникновения более серьезных неисправностей Рено Сандеро и возможного возгорания.

    БП под капотом

    Монтажный блок расположен слева от аккумулятора. Содержит компоненты для защиты силовых цепей Renault и систем, управляющих работой двигателя.

    Блок питания моторного отсека предназначен для защиты:

    • Замок зажигания и потребители, связанные с ним;
    • ЭБУ питания блока управления двигателем;
    • Реле питания вентиляторов и блок питания главного реле;
    • Питание блока предохранителей возле панели приборов;
    • Реле кондиционера, топливных насосов и омывателей фар.

    БП под торпеду

    Назначение сборки является конструктивным и строго рассчитывается при проектировании.Блок питания слева от торпеды находится недалеко от рычага крепления капота. При необходимости проверки деталей и замены потребуется демонтировать пластиковую декоративную планку.

    Крепление БП предназначено для защиты:

    • Системы освещения;
    • Тревоги;
    • Блок питания для прибора в сборе;
    • ЭБУ питания блока управления двигателем;
    • Проводка отопления и прикуривателя;
    • Электроприводы и катушки реле.

    Для слаботочных цепей Renault нет необходимости использовать более сложные защитные элементы. Предохранители хорошо себя оправдывают и просто меняются в дорожных условиях. Для мощных потребителей обогрева, отопителя и вентиляторов охлаждения двигателя предусмотрено подключение посредством мощных релейных контактов.

    Замена

    Перед началом работ по замене проверьте исправность детали с устройством. При снятии перемычек необходимо отсоединить «минусовую» клемму на клеммах аккумулятора… Перед установкой новых элементов требуется правильно определить и устранить причину неисправности.

    Для снятия небольшой перемычки вам понадобится помощь пинцета-съемника, расположенного на крышке узла кабины и имеющего специальные концы. Элементы безопасности большого размера легко снимаются пальцами. В случае плотного прилегания и затруднения при извлечении допускается аккуратно поддеть отверткой с тонким шлицем.

    Блок в моторном отсеке легко проверить, оттянув защелку крышки.После снятия крышки иногда визуально виден дефектный элемент — обрыв плавкой вставки. Доступ к защитному блоку предохранителей торпеды осуществляется путем поддевания крышки до ее расцепления с защелками.

    Цепи питания электрооборудования автомобиля защищены плавкими вставками и предохранителями. Лампы головного света, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне автомобиля и в моторном отсеке.Большинство предохранителей установлены в блоке предохранителей, расположенном в салоне, в левом торце приборной панели, под пластиковой крышкой. Информация актуальна для Renault Logan 2 (L8) 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годов выпуска.

    Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне

    Номер предохранителя (сила тока/реле) Цвет предохранителя Предохранитель/реле Назначение
    1 (30 А) Зеленый Переключал свеклоподъемники передних дверей, электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
    2 (10 А) Красный Дальний свет, левая фара
    3 (10 А) Красный Дальний свет правой фары
    4 (10 А) Красный Блок левой фары ближнего света
    5 (10 А) Красный Ближний свет правой фары
    6 (5 А) Светло-коричневый Габаритный огонь левого заднего фонаря, габаритный огонь левый передний фонарь, подсветка номерного знака, выключатель стеклоподъемников задних дверей, центральные выключатели и сигнализация, выключатели стеклоподъемников задних дверей, аудиосистемы, блок управления климат-контролем
    7 (5 А) Светло-коричневый Правый задний фонарь габаритного огня, правый передний габаритный огонь, круиз-контроль, переключатели стеклоподъемников, дверной фартук, замок стеклоподъемника задней двери, переключатели центрального замка и сигнализации, электропитание стеклоподъемники левой и правой задних дверей — панели приборов, переключатели аудиосистемы, панель управления кондиционером
    8 (30 А) Зеленый Переключатели стеклоподъемников задних дверей на панели приборов
    9 (7.5A) Коричневый Левый задний фонарь габаритного огня
    10 (15 А) Синий Звуковой сигнал
    11 (20 А) Желтый Электроприводы замков задних дверей, замка двери водителя, замка багажника
    12 (3 A) Розовый ЭБУ ABS и ESP, выключатель стоп-сигналов, иммобилайзер
    13 (10 А) Красный Освещение багажника, внутреннее освещение, блок климат-контроля, ЭБУ климат-контроля
    14 (5 А) Светло-коричневый Датчик угла поворота рулевого колеса
    15 (15 А) Синий Электронасос омывателя лобового стекла, фонарь заднего хода, габаритный.в правом заднем фонаре, левом заднем фонаре
    16 (5 А) Светло-коричневый Аудиосистемы. ЭБУ системы парковки, модуль сигнализации ремня безопасности, цепь управления реле обогрева заднего стекла
    17 (7,5 А) Коричневый Подрулевой переключатель внешнего оборудования и указателей поворота
    18 (7,5 А | Коричневый Подсветка в задних фонарях, дополнительный стоп-сигнал
    19 (5 А) Светло-коричневый ЭБУ управления двигателем, комбинация приборов, цепь управления реле топливного насоса, цель управления реле стартера
    20 (5 А) Светло-коричневый ЭБУ системы пассивной безопасности
    21 (5 А) Светло-коричневый Резерв
    22 (5 А) Светло-коричневый Резерв
    23 (20 А) Желтый Цепи питания прицепа
    24 (15 А) Синий Цепи питания предохранителей 12, 13, 14 и 36
    25 (10 А) Красный Иммобилайзер
    26 (15 А) Синий Электропривод зеркал заднего вида, боковые указатели поворота
    27 (20 А) Желтый
    28 (15 A) Синий Реле звукового сигнала
    29 (25 А) Белый Подрулевой переключатель наружного освещения и указателей поворота
    30 (-) Резерв
    31 (10 А) Красный Приборная панель
    32 (7.5 A) Коричневый Аудиосистема, вентилятор отопителя
    33 (15 А) Синий Подсветка
    34 (15 А) Синий Диагностический разъем, аудиосистема, блок интерфейса мультиплексной сети
    35 (5 А) Светло-коричневый Наружные зеркала заднего вида с подогревом
    36 (5 А) Светло-коричневый Джойстик управления внешними зеркалами заднего вида
    37 (30 А) Зеленый Стартер
    38 (30 А) Зеленый Стеклоочиститель и переключатель стеклоомывателя, двигатель стеклоочистителя
    39 (40 А) Оранжевый Система кондиционирования, отопления и вентиляции
    Р1 Реле вентилятора отопителя
    Р2 Реле обогрева заднего стекла

    рено сандеро подножка где предохранители.Не работает прикуриватель рено сандеро Схема и назначение предохранителей рено сандеро

    Рассматриваются автомобили первого поколения 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 годов выпуска.

    Где находятся предохранители и реле.

    Больше всего в монтажном блоке под капотом на рисунке стоит цифра 10.

    Для доступа к предохранителям и реле в моторном отсеке отожмите защелки и снимите крышку блока.

    На внутренней стороне крышки есть схема расположения предохранителей, там же находятся пинцет для извлечения предохранителей и запасные предохранители.

    Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке.

    Блок реле/предохранителей

    Номер реле/предохранителя

    (сила тока, А)

    Назначение реле/предохранителей

    597А

    F1 (60 А)

    Охранная сигнализация, выключатель наружного освещения, реле дневных ходовых огней

    F2 (60 А)

    Выключатель ближнего света, монтажный блок предохранителей в салоне

    597Б

    F1 (30 А)

    Плата реле питания

    F2 (25 А)

    Цепь питания реле впрыска

    F3 (5 А)

    Цепь питания реле системы впрыска, ECM

    474 (20 А)

    Реле компрессора кондиционера

    700 (20 А)

    Реле электровентилятора

    1047

    Реле топливного насоса

    Реле блокировки впрыска

    Отдельное реле

    Реле вентилятора отопителя

    Блок предохранителей Renault Sandero

    Расположен в левой части приборной панели под пластиковой крышкой.

    Расшифровка.

    Номер

    Номинал

    Защищенная цепь

    Стеклоочиститель

    Комбинация приборов, ЭБУ

    10(20*)

    Выключатель стоп-сигналов, выключатель фонарей заднего хода

    Электронная блокировка запуска двигателя (блок управления подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности*)

    Автоматическая коробка передач

    Прицеп

    Фара левая (ближний свет)

    Фара правая (ближний свет)

    Левая фара (дальний свет)

    Правая фара (дальний свет)

    Задние электрические стеклоподъемники

    Передние электростеклоподъемники

    Блок управления АБС

    Подогрев передних сидений

    Номер

    Номинал

    Защищенная цепь

    Звуковой сигнал

    Габаритный огонь, левый, выключатель аварийной сигнализации, предохранитель прикуривателя renault sandero

    10(7,5*)

    Бортовой фонарь, правый борт

    Выключатель задних противотуманных фар

    Наружные зеркала с подогревом

    Место для установки охранной сигнализации

    Усилитель руля

    Газовое оборудование

    Блок управления подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности

    Задний стеклоочиститель, выключатель фонарей заднего хода

    Внутреннее освещение

    Общее питание

    Блокировка открывающихся элементов кузова

    Противотуманные фары

    Обогрев заднего стекла

    Электрический вентилятор для отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

    Электропривод наружных зеркал заднего вида

    15(10*)

    Автомагнитола

    10(30*)

    Системы отопления (кондиционирования) и вентиляции

    * Только для автомобилей до 2009 г.Примечание: F6, F8, F22, F33-35 зарезервированы.

    4054 просмотров

    Популярный автомобиль Renault использует 2 комплекта предохранителей для защиты электрических цепей. Один устанавливается под панелью приборов салона с приборной панелью. Второй стационарно установлен под капотом моторного отсека. Его легко найти в районе батареи. Основное назначение плавких перемычек – надежная защита электропроводки при выходе силы тока за пределы установленных (расчетных) показателей.

    Каждому предохранителю Sandero отводится строго определенная силовая или вспомогательная электрическая цепь. При появлении высоких значений тока защищает оборудование и провода автомобиля от перегорания.

    Перегоревший предохранитель указывает на потенциальное место проводки с возможным коротким замыканием.

    Правильно установленная перемычка позволит избежать возникновения более серьезных неисправностей Рено Сандеро и возможного возгорания.

    БП под капотом

    Монтажный блок расположен слева от аккумулятора.Содержит компоненты для защиты силовых цепей Renault и систем, управляющих работой двигателя.

    Блок питания моторного отсека предназначен для защиты:

    • Замок зажигания и потребители, связанные с ним;
    • ЭБУ питания блока управления двигателем;
    • Реле питания вентиляторов и блок питания главного реле;
    • Питание блока предохранителей возле панели приборов;
    • Реле кондиционера, топливных насосов и омывателей фар.

    БП под торпеду

    Назначение узла соответствует конструктивным особенностям и строго просчитывается при проектировании. Блок питания слева от торпеды расположен возле рычага крепления капота. При необходимости проверки деталей и замены потребуется демонтировать пластиковую декоративную планку.

    Крепление БП предназначено для защиты:

    • Системы освещения;
    • Тревоги;
    • Блок питания для прибора в сборе;
    • ЭБУ питания блока управления двигателем;
    • Проводка отопления и прикуривателя;
    • Электроприводы и катушки реле.

    Для слаботочных цепей Renault нет необходимости использовать более сложные защитные элементы. Предохранители работают хорошо и легко меняются в дорожных условиях. Для мощных потребителей обогрева, отопителя и вентиляторов охлаждения двигателя предусмотрено подключение с помощью мощных релейных контактов.

    Замена

    Перед началом работ по замене проверьте исправность детали с помощью прибора. При снятии перемычек необходимо отсоединить минусовую клемму на клеммах аккумулятора.Перед установкой новых элементов требуется правильно определить и устранить причину неисправности.

    Для снятия небольшой перемычки вам понадобится помощь пинцета-съемника, расположенного на крышке узла кабины и имеющего специальные концы. Большие защитные кожухи легко снимаются пальцами. В случае плотного прилегания и затруднения при снятии допускается аккуратно поддеть тонкошлицевой отверткой.

    Блок в моторном отсеке легко проверить, потянув за замок крышки.После снятия крышки иногда визуально виден неисправный элемент — обрыв плавкой вставки. Доступ к защитному блоку предохранителей торпеды осуществляется путем поддевания крышки до ее расцепления с защелками.

    Предохранители и реле в автомобиле выполняют важные функции. Так предохранители предотвращают перегорание электрической цепи, в случае большого тока, за счет того, что они сами перегорают. Реле коммутируют большие токи в защитном корпусе распределительного щита, что также значительно снижает вероятность возгорания.Сами реле управляются только переключателями и переключателями, управляющими относительно небольшими токами. Предохранители и реле находятся на Рено Логан в двух местах, в моторном отсеке и в салоне. Именно о расположении, назначении, номинальных характеристиках (токах) реле и предохранителей мы и расскажем в нашей статье.

    Предохранители и реле Renault Logan (с 2014 г.в.) в моторном отсеке

    Монтажный блок находится слева, под крышкой.Чтобы снять крышку, отогните фиксаторы и поднимите ее вверх.

    Вы увидите примерно следующую картину.

    № Ef — предохранитель, Er — реле Сила тока, А (номинальная) Цепь питания
    Эф 1 40 Элемент обогрева правого ветрового стекла
    Эф 2 40 Левый элемент обогрева лобового стекла
    Эф 3 50 АБС/ЭСП
    Эф 4 60 Иммобилайзер, цепь питания предохранителей салона F28-F31
    Эф 5 60 Питание предохранителей салона F11, F23-F27, F34 и F39
    Эф 6 30 АБС/ЭСП
    Эф 7 30 обогрев заднего стекла и зеркал
    Эф 8 15 передние противотуманные фары
    Эф 9 15 обогрев сиденья
    Эф 10 15 Муфта кондиционера (с кондиционером)
    25 первая скорость электровентилятора (комплектация без кондиционера)
    Эф 11 25 предохранитель реле управления двигателем
    Эф 12 40 вентилятор охлаждения
    Эф 13 15 система управления двигателем
    Эр 1 35 реле обогрева левого стекла
    Эр 2 35 Реле обогрева правого стекла
    Эр 3 20 Реле топливного насоса
    Эр 4 20 Реле компрессора кондиционера или электровентилятора первой скорости (в зависимости от комплектации)
    Эр 5 35 Реле управления двигателем

    Предохранители и реле Реле Logan (с 2014 г.в.) в салоне (панель приборов)

    Также часть предохранителей и реле расположены в салоне на панели приборов.Они устанавливаются с торца слева. Сняв крышку, вы увидите следующее…

    F1 30 электростеклоподъемники передние
    F2 10 дальний свет левой фары
    Ф3 10 дальний свет правой фары
    F4 10 ближний свет левой фары
    F5 10 дальний свет правой фары
    F6 5 задние габариты, подсветка номера, подсветка
    F7 5 передние габариты
    F8 30 задние электростеклоподъемники
    F9 7.5 задний противотуманный фонарь
    Ф10 15 звуковой сигнал
    Ф11 20 центральный замок
    Ф12 3 АБС/ЭСП
    Ф13 10 освещение салона, кондиционер
    Ф14 5 Датчик угла поворота рулевого колеса
    Ф15 15 омыватель ветрового стекла, парковочный радар, фонарь заднего хода
    Ф16 5 Аудиосистема, подогрев стекол, ограничитель скорости
    Ф17 7.5 ДРЛ
    Ф18 7,5 стоп-сигнал
    Ф19 5 система управления
    Ф20 5 подушки безопасности
    Ф21 резерв
    Ф22 5 резерв
    Ф23 резерв
    Ф24 15 указатель поворота
    Ф25 10 противоугонная система
    Ф26 15 электрический блок управления
    Ф27 20 Подрулевые переключатели (вход ближнего света)
    Ф28 резерв
    Ф29 25 Подрулевые переключатели (ввод дальнего света)
    Ф30 резерв
    Ф31 10 приборная панель
    Ф32 7,5 аудиосистема
    Ф33 15 прикуриватель
    Ф34 15 диагностический разъем
    Ф35 5 Наружные зеркала с подогревом
    Ф36 5 привод зеркала
    Ф37 30 стартер
    Ф38 30 стеклоочиститель
    Ф39 40 кондиционер
    Р1 35 Реле кондиционера
    Р2 35 Реле обогрева заднего стекла

    Следует отметить, что Рено Степвей создан на базе Логана и имеет точно такие же блоки, предохранители и реле, если автомобили соответствуют друг другу по году выпуска и комплектации.Про предохранители и реле Рено Степвей можно

    Рассматриваются автомобили первого поколения 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 годов выпуска. Предохранитель прикуривателя является важным звеном правильной работы электроники автомобиля. Используется не только по прямому назначению, как альтернатива зажигалке. Но и как доступ к зарядке гаджетов. В статье мы расшифруем блок реле Рено Сандеро и узнаем номер и расположение предохранителя прикуривателя.

    Где находятся предохранители и реле.

    Мост в монтажном блоке под капотом, рисунок 10. Для доступа к предохранителям и реле в подкапотном пространстве отожмите защелки и снимите крышку блока.

    На внутренней стороне крышки есть схема расположения предохранителей, там же находятся пинцет для извлечения предохранителей и запасные предохранители.

    Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке.

    Блок реле/предохранителей Реле/предохранитель №

    (сила тока, А)

    Назначение реле/предохранителей
    597А F1 (60 А) Охранная сигнализация, выключатель наружного освещения, реле дневных ходовых огней
    F2 (60 А) Выключатель ближнего света, монтажный блок предохранителей в салоне
    597Б F1 (30 А) Плата реле питания
    F2 (25 А) Цепь питания реле впрыска
    F3 (5 А) Цепь питания реле системы впрыска, ECM
    784 474 (20 А) Реле компрессора кондиционера
    700 (20 А) Реле электровентилятора
    1047 236 Реле топливного насоса
    238 Реле блокировки впрыска
    Отдельное реле 233 Реле вентилятора отопителя

    Блок предохранителей Рено Сандеро

    Расположен в левом торце приборной панели под пластиковой крышкой.

    Расшифровка.

    Номер Номинал Защищенная цепь
    F1 20 Стеклоочиститель
    F2 5 Комбинация приборов, ЭБУ
    Ф3 10(20*) Выключатель стоп-сигналов, выключатель фонарей заднего хода
    F4 10 Электронная блокировка запуска двигателя (блок управления подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности*)
    F5 10 Автоматическая коробка передач
    F7 Прицеп
    F9 10 Левая фара (ближний свет)
    Ф10 10 Правая фара (ближний свет)
    Ф11 10 Левая фара (дальний свет)
    Ф12 10 Правая фара (дальний свет)
    Ф13 30 Задние электростеклоподъемники
    Ф14 30 Передние электростеклоподъемники
    Ф15 10 Блок управления АБС
    Ф16 15 Подогрев передних сидений
    Номер Номинал Защищенная цепь
    Ф17 15 Звуковой сигнал
    Ф18 10 Габаритный огонь, левый бок, выключатель аварийной сигнализации, предохранитель прикуривателя renault sandero
    Ф19 10(7,5*) Бортовой фонарь правого борта
    Ф20 7,5 Выключатель задних противотуманных фар
    Ф21 5 Наружные зеркала с подогревом
    Ф23 Место для установки охранной сигнализации
    Ф24 5 Усилитель руля
    Ф25 5 Газовое оборудование
    Ф26 5 Блок управления подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности
    Ф27 20 Задний стеклоочиститель, выключатель фонарей заднего хода
    Ф28 15 Внутреннее освещение
    Ф29 15 Общее питание
    Ф30 20 Блокировка открывающихся элементов кузова
    Ф31 15 Противотуманные фары
    Ф32 20 Обогрев заднего стекла
    Ф36 30 Электровентилятор отопления (кондиционера) и вентиляции салона
    Ф37 5 Электропривод наружных зеркал заднего вида
    Ф38 15(10*) Автомагнитола
    Ф39 10(30*) Системы отопления (кондиционирования) и вентиляции

    * Только для автомобилей до 2009 г.Примечание: F6, F8, F22, F33-35 зарезервированы.

    4949 просмотров

    Если в Renault Sandero Stepway вышла из строя та или иная электронная система, бить тревогу рано. Велика вероятность, что один из предохранителей вышел из строя, и его замена решит проблему. Как осуществить эту нехитрую процедуру, и где находятся блоки плавких элементов, читайте ниже.

    Крышка салона

    В таких автомобилях, как Renault Sandero Stepway, по понятным причинам установлено большое количество разнообразных электронных систем.В связи с этим производитель вполне логично разделил общую схему на два блока.

    Первый из них расположен непосредственно в салоне и включает в себя сменные элементы, отвечающие за всю электронику, что не касается работы двигателя, коробки передач и системы зажигания.

    Таким образом, при выходе из строя прикуривателя, наружного освещения или дворников можно смело открывать пластиковую крышку, расположенную на левом торце торпеды, вооружаться предварительно распечатанной схемой и подготовленным расходником, а затем приступать к работе.

    Чтобы не пришлось долго «бродить» в поисках нужной схемы, приведем основной список предохранителей в блоке салона Рено и опишем их назначение. Итак, обратив свое внимание на ячейку под индексом 1, вы без труда найдете элемент, отвечающий за правильную работу передних дворников Рено Сандеро Степвей. Чуть ниже, во втором положении легко найти причину неисправности приборной панели.

    Причину неисправности наружного освещения Рено Сандеро Степвей также следует искать в приборной панели салона.Если неисправна лампочка ближнего света, но замена ее на новую не дала убедительных результатов, есть веская причина заменить предохранитель на 9 или 10 позиции. Внимательный взгляд на ячейки 11 и 12 поможет решить проблемы с дальним светом.

    Что под капотом?

    Помимо мелких неприятностей, касающихся работы электроники в салоне, есть куда более серьезные проблемы, которые касаются системы подачи топлива, ЭБУ двигателя, системы распределения и других важных механизмов, отвечающих за бесперебойную работу Рено Сандеро двигатель.

    Однако большинство возникающих проблем легко решается заменой предохранителей, которые находятся в блоке, расположенном под капотом.

    Чтобы добраться до него, нужно всего лишь обратить внимание на черный пластиковый щиток, прикрытый крышкой. Отщелкнув крючок, крышку нужно снять и приступить к работе, аналогично тому, как это было описано в первой части статьи.

    Самой важной, как и следовало ожидать, является ячейка номер один.Здесь находится предохранитель, отвечающий за работу замка зажигания и всех систем Рено Сандеро, которые активируются при его включении. Это и дальний свет, и аудиосистема, и даже система кондиционирования, поэтому в случае подобных неисправностей нужно искать их причину именно здесь.

    Ячейка №3 отвечает за правильную работу топливного насоса Рено Сандеро. Рядом с ним под 4-й позицией в блоке находится элемент, отвечающий за работу ЭБУ.Система кондиционирования управляется реле, питание которого проходит через 7-ю ячейку, а также ячейки под номерами К1 и К2. Для катушки зажигания и системы

    Предохранители и реле Рено Сандеро

    Электрические цепи защищены плавкими предохранителями. Фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключаются через реле.

    Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне автомобиля и в моторном отсеке.

    Предохранители в автомобиле

    В салоне автомобиля монтажный блок устанавливается с левой стороны приборной панели под крышкой.

    Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо выяснить причину перегоревшего предохранителя.

    Не заменяйте предохранитель перемычкой или предохранителем с большей силой тока, так как это может повредить электрические устройства и вызвать возгорание.

    Для замены предохранителя в салоне откройте крышку в панели приборов

    Извлечение сменного предохранителя с помощью пинцета

    На рисунке показан перегоревший предохранитель (перегорела перемычка, показанная стрелкой).

    Для замены предохранителя установите запасной предохранитель того же номинала и цвета.

    Предохранители в моторном отсеке

    В моторном отсеке предохранители и реле расположены справа и слева от аккумуляторной батареи.

    Для проверки или замены предохранителя в монтажном блоке в моторном отсеке

    Отжать защелку крышки монтажного блока

    Снимите крышку

    Если вам нужно заменить реле или предохранитель, извлеките его, покачав из стороны в сторону

    Установите детали в обратном порядке.

    Методы проверки электрических цепей автомобиля

    При замене предохранителей нельзя пользоваться отвертками и металлическими инструментами — это может вызвать короткое замыкание в электрических цепях.

    Запрещается отключать аккумулятор при работающем двигателе; нарушение этого правила приведет к выходу из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля.

    Во избежание выхода из строя диодов генераторно-выпрямительного блока запрещается проверять их мегаомметром или контрольной лампой, питаемой напряжением более 12 В, а также проверять электрические цепи на автомобиле такими приборами не отсоединяя провода от генератора.

    Необходимо проверить сопротивление изоляции обмотки статора генератора с повышенным напряжением на снятом с автомобиля генераторе, при отключенных от выпрямительного блока выводах обмотки статора.

    При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо отсоединить провода от клемм аккумуляторной батареи и генератора, а также колодки с проводами от электронного блока управления двигателем.

    Не прикасаться к компонентам системы зажигания и высоковольтным проводам при работающем двигателе.

    Не связывайте провода низкого напряжения в один жгут с проводами высокого напряжения.

    Регулярно очищайте клеммы аккумулятора и кабельные наконечники от окислов и грязи.

    При подзарядке аккумулятора зарядным устройством отсоедините провода от клемм аккумулятора.

    Типовая электрическая цепь может включать в себя основной электрический элемент (потребитель), различные переключатели, реле, электродвигатели, плавкие предохранители, плавкие предохранители или автоматические выключатели, соответствующую проводку и разъемы, используемые для соединения основного элемента с аккумуляторной батареей и кузовом-массой…

    Перед тем, как приступить к поиску неисправности в какой-либо электрической цепи, внимательно изучите соответствующую схему, чтобы максимально четко понять ее функциональное назначение.

    Круг поиска неисправности обычно сужается за счет постепенного выявления и устранения нормально функционирующих элементов той же цепи.

    При одновременном отказе нескольких элементов или цепей наиболее вероятной причиной отказа является перегорание предохранителя или нарушение контакта с массой» (разные цепи во многих случаях могут быть подключены к одному и тому же предохранителю или клемме заземления).

    Неисправности электрооборудования часто объясняются самыми простыми причинами, такими как коррозия контактов разъема, выход из строя предохранителя, перегорание предохранителя или повреждение реле.

    Визуально проверьте состояние всех предохранителей, проводки и разъемов на цепи, прежде чем приступать к более детальной проверке исправности ее компонентов.

    В случае использования диагностических средств для поиска неисправностей тщательно спланируйте (в соответствии с приложенными схемами подключения), к каким точкам шлейфа и в какой последовательности следует подключать устройство для наиболее эффективного поиска неисправностей.

    К основным средствам диагностики относятся тестер цепи или вольтметр (можно также использовать контрольную лампу на 12 вольт с комплектом соединительных проводов), индикатор обрыва цепи (щуп), включающий в себя лампу, собственный источник питания, набор соединительных проводов.

    Кроме того, у вас всегда должен быть в автомобиле комплект проводов для запуска двигателя от внешнего источника (аккумулятора другого автомобиля), оснащенный зажимами типа «крокодил» и желательно электрическим прерывателем цепи.

    Могут использоваться для шунтирования и подключения различных элементов электрооборудования для диагностики цепи.

    Как уже было сказано, прежде чем приступить к проверке цепи с помощью диагностического оборудования, определите точки ее подключения по схемам.

    Проверка наличия напряжения питания проводится в случае обрыва электрической цепи.

    Подсоедините один из проводов тестера цепи либо к отрицательной клемме аккумуляторной батареи, либо обеспечьте хороший контакт с кузовом автомобиля.

    Подсоедините другой провод тестера к клемме на разъеме проверяемой цепи, желательно ближайшей к аккумулятору или предохранителю.

    Если контрольная лампа тестера загорается, то на этом участке цепи есть напряжение питания, что подтверждает исправность цепи между этой точкой цепи и аккумулятором.

    Действуя таким же образом, исследуйте остальную часть цепи. Обнаружение пропадания напряжения питания свидетельствует о наличии неисправности между этой точкой цепи и последней проверенной ранее (где было напряжение питания).

    В большинстве случаев причиной выхода из строя является расшатывание разъемов и повреждение самих контактов (окисление).

    Назначение предохранителей в салоне

    №. (Ампер) Защищенная цепь

    F1 (20) Стеклоочиститель

    F2 (5) Комбинация приборов, ЭБУ

    F3 (10/20*) Выключатель фонарей заднего хода

    F4(10) Электронная блокировка запуска двигателя (блок управления подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности*)

    F5 (10) Автоматическая коробка передач

    F7 (-) Прицеп

    F9 (10) Левая фара (ближний свет)

    F10 (10) Фара правая (ближний свет)

    F11 (10) Левая фара (дальний свет)

    F12 (10) Правая фара (дальний свет)

    F13 (30) Задние электрические стеклоподъемники

    F14 (30) Стеклоподъемники передние

    F15 (10) Блок управления АБС

    F16 (15) Подогрев передних сидений

    F17 (15) звуковой сигнал

    F18 (10) Левый габаритный огонь, выключатель аварийной сигнализации, прикуриватель

    F19 (10/7.5 *) Бортовой фонарь правого борта

    F20 (7.5) Выключатель задних противотуманных фар

    F21 (5) Наружные зеркала с подогревом

    F23 (-) Место для установки охранной сигнализации

    F24 (5) Усилитель руля

    F25 (5) Газовое оборудование

    F26(5) Блок управления подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности

    F27 (20) Задний стеклоочиститель, выключатель фонарей заднего хода

    F28 (15) Внутреннее освещение

    F29 (15) Общий источник питания

    F30 (20) Элементы открывания корпуса замка

    F31 (15) Противотуманные фары

    F32 (20) Обогрев заднего стекла

    F36(30) Электровентилятор отопления (кондиционера) и вентиляции салона

    F37 (5) Наружные зеркала с электроприводом

    F38 (15/10*) Автомагнитола

    F39 (10/30*) Отопление (кондиционер) и вентиляция салона

    * только для автомобилей до 2009 года выпуска.F6, F8, F22, F33-35 — резерв.

    Назначение реле и предохранителей в моторном отсеке

    Блок реле/предохранителей № (ток А) Назначение

    597А

    F1 (60) Охранная сигнализация, выключатель наружного освещения, реле дневных ходовых огней

    F2 (60) Выключатель ближнего света, монтажный блок предохранителей в салоне

    597Б

    F1 (30) Питание платы реле

    F2(25) Цепь питания реле впрыска

    F3 (5) Цепь питания реле системы впрыска, ECM

    784

    474 (20) Реле компрессора кондиционера

    700 (20) Реле электровентилятора

    1047

    236 Реле топливного насоса

    238 Реле блокировки впрыска

    Отдельное реле 233 Реле вентилятора отопителя

    Поиск короткого замыкания

    Одним из способов обнаружения короткого замыкания является удаление предохранителя и подключение вместо него пробной лампы или вольтметра.

    В цепи не должно быть напряжения. Потяните проводку, наблюдая за лампой щупа.

    Если лампа начинает моргать, то в этом жгуте проводов есть замыкание на массу, возможно из-за износа изоляции проводов.

    Аналогичную проверку можно провести для каждого из компонентов электрической цепи, замкнув соответствующие выключатели.

    Проверка надежности контакта с массой

    Отсоедините аккумулятор и подключите один из проводов лампы пробника с автономным питанием к заведомо исправной точке заземления, а другой провод лампы подключите к тестируемому жгуту проводов или клемме разъема.

    Если лампа горит, контакт массы в порядке (и наоборот).

    Проверить на поломку

    Соответствие проверяется для обнаружения разомкнутых цепей.

    После отключения питания контура проверьте его с помощью пробной лампы с автономным питанием.

    Подсоедините провода датчика к обоим концам цепи. Если контрольная лампа загорается, обрыва в цепи нет, Если лампа не загорается, то это свидетельствует о наличии обрыва в цепи.

    Таким же образом можно проверить исправность выключателя, подключив щуп к его контактам. Когда переключатель включен, лампочка датчика должна загореться.

    Локализация обрыва

    При диагностике подозрительного на наличие обрыва в электрической цепи визуально определить причину неисправности достаточно сложно, так как визуально проверить клеммы на предмет коррозии или нарушения качества их контактов затруднительно из-за ограниченного доступа к ним (обычно клеммы закрыты корпусом контактного разъема).

    Резкое подергивание корпуса колодки жгута проводов на датчике или самого жгута проводов во многих случаях приводит к восстановлению контакта.

    Не забывайте об этом при попытке локализовать причину отказа подозреваемого при наличии обрыва цепи.

    Нестабильные отказы могут быть результатом окисления клемм или плохого качества контактов.

    Диагностика неисправностей электрических цепей не является сложной задачей при условии четкого понимания того, что электрический ток протекает ко всем потребителям (лампа, электродвигатель и т.п.).) от аккумулятора по проводам через выключатели, реле, предохранители, плавкие предохранители, а затем возвращается к аккумулятору через массу (кузов) автомобиля.

    Любые проблемы, связанные с выходом из строя электрооборудования, могут быть вызваны потерей электрического тока от батареи или возвратом тока к батарее.

    Блок предохранителей: 2016 — 2017 Renault / Dacia Duster Блок предохранителей Схема


    6

    салон предохранителем

    2016 Renault / Dacia Duster
    бар пассажирского отсека Box расположение

    Если какой-либо электрический компонент не работу, проверьте состояние предохранителей.Отсоедините клапан A , используя паз 1 , чтобы помочь вам.
    В зависимости от автомобиля, чтобы идентифицировать предохранители, см. табличку с назначением предохранителей, расположенную на задней стороне крышки A и показанную на следующих страницах.
    пинцет 2
    Дополнительное предохранительное предохранительное предохранение — предохранитель

    Удалить предохранитель с помощью пинцет 2 (съемник предохранителя), расположенный в задней части крышки A .
    Чтобы извлечь предохранитель из пинцета, сдвиньте предохранитель в сторону.
    Чтобы найти предохранители, см. схему панели предохранителей ниже.
    Не рекомендуется использовать свободное расположение предохранителей.
    Некоторые функции защищены предохранителями, расположенными в моторном отсеке.
    Однако из-за ограниченной доступности рекомендуется, чтобы эти предохранители заменялись у авторизованного дилера.

     

    Осторожно
    Проверьте соответствующий предохранитель и при необходимости замените его предохранителем того же номинала.
    Если установлен предохранитель со слишком высоким номиналом, это может привести к электрическая цепь на перегрев (риск возгорания) в случае оборудование, использующее чрезмерный ток. В соответствии с местным законодательством или в качестве меры предосторожности вы можете получить аварийный комплект, содержащий комплект запасных лампочек и предохранителей от утвержденный дилер.

    Предохранители в моторном отсеке B

     

    Предохранители в моторном отсеке B


    Некоторые функции защищены блоком B блока двигателя.
    Однако из-за ограниченной доступности мы рекомендуем вам заменять предохранители у официального дилера.


    Особенности СПЕЦИАЛЬНЫХ ОСОБЕННОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ОСОБЕННОСТИ Версии LPG


    6

    Конкретная линия отключения съемок LPG 3 находится в коробке B.


    Осторожно

    При работе в моторном отсеке убедитесь, что рычаг стеклоочистителя находится в исходном положении.
     

    Осторожно

    Деактивируйте функцию «Стоп-старт» для любой операции, выполняемой в моторном отсеке.

    Расположение предохранителей в салоне автомобиля с левосторонним управлением
     

    (наличие тех или иных предохранителей ЗАВИСИТ ОТ УРОВНЯ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ)
    транспортные средства
    Номер  … Назначение
    A Стеклоподъемник со стороны водителя
    B Полноприводная трансмиссия
    C Газовый газ
    D Розетка для задних аксессуаров
    E ЭБУ салона, стартер
    1 Передний электростеклоподъемник
    2 Левая фара дальнего света
    3 Правая фара дальнего света
    4 Левая фара ближнего света
    5 Правая фара ближнего света
    6 Задние фонари
    7 Передние габаритные фонари
    8 Задние электростеклоподъемники

    9 Задние противотуманные фонари
    10 Звуковой сигнал
    11 Автоматическое запирание дверей
    12 ABS-ESC, выключатель тормоза, выключатель сцепления
    13 Освещение салона, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
    14 Пустое место
    15 Стеклоочиститель
    16 Круиз-контроль/ограничитель скорости, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, система контроля парковки, мультимедиа, кондиционер, подогрев сидений, рычаг АКПП, ЦЭКБС

    17 Дневные ходовые огни
    18 Стоп-сигналы
    19 Впрыск, панель приборов или торпедо, салон, рычаг секвентальной коробки передач 9000 3 20 Подушка безопасности
    21 Полноприводная трансмиссия (4WD), ГБО, автоматическая коробка передач, секвентальная коробка передач, передача заднего хода
    22 Усилитель руля
    23 Обогрев заднего стекла, подогрев сидений, сигнализация непристегнутого ремня безопасности, парковочные датчики, дополнительный обогрев салона , круиз-контроль/ограничитель скорости, обогрев ветрового стекла

    24 ЭБУ салона (электронный блок управления)
    25 ЭБУ салона (электронный блок управления)
    26 Указатели поворота
    27 и 29 Блок управления на рулевой колонке
    28 Не используется
    30 Не используется
    31 Панель приборов
    32 Магнитола, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, разъем задних аксессуаров

    33 Прикуриватель
    34 Диагностика и разъем радио
    35 Размораживание зеркал заднего вида
    36 Электрические зеркала заднего вида
    37 ЭБУ салона, стартер

    38 Стеклоочиститель ветрового стекла
    39 Вентиляция салона

    Ca ution
    Проверьте соответствующий предохранитель и при необходимости замените его предохранителем того же номинала.
    Если установлен предохранитель со слишком высоким номиналом, это может привести к электрическая цепь на перегрев (риск возгорания) в случае оборудование, использующее чрезмерный ток. В соответствии с местным законодательством или в качестве меры предосторожности вы можете получить аварийный комплект, содержащий комплект запасных лампочек и предохранителей от утвержденный дилер.


    Расположение предохранителей в салоне автомобилей с правым рулем


    (наличие определенных предохранителей ЗАВИСИТ ОТ УРОВНЯ ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ) автомобили с ручным управлением Номер  … Назначение
    A Стеклоподъемник со стороны водителя
    B Полноприводная трансмиссия
    C Кондиционер в задней части салона
    D Розетка для задних аксессуаров
    E Салон
    ECU, стартер
    1 Передний электростеклоподъемник
    2 Левый дальний свет фара
    3 Правая фара дальнего света
    4 Левая фара ближнего света
    5 Правая фара ближнего света
    6 Задние фонари
    7 Передние габаритные огни

    8 Задние электростеклоподъемники
    9 Задние противотуманные фонари
    10 Звуковой сигнал
    11 Автомат замок двери
    12 ABS-ESC, выключатель тормоза
    13 Внутреннее освещение, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
    14 Не используется
    15 Стеклоочиститель
    16 Мультимедиа
    17 Дневные ходовые огни
    18 Стоп-сигналы
    19 Впрыск, панель приборов или приборная панель, пассажир купе, рычаг секвентальной коробки передач
    20 Подушка безопасности
    21 Полноприводная трансмиссия (4WD), передача заднего хода
    22 Усилитель рулевого управления
    23 Круиз-контроль/ограничитель скорости заднего ветрового стекла een, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, система помощи при парковке, дополнительный обогрев салона

    24 ЭБУ салона (электронный блок управления)
    25 Не используется
    26 Указатели поворота
    27 и 29 Блок управления на рулевой колонке
    28 Не используется
    30 Не используется
    31 Панель приборов
    32 Магнитола, панель управления кондиционером салона, салон
    вентиляция, разъем задних аксессуаров
    33 Прикуриватель
    34 Диагностика и разъем радио
    35 Обогрев зеркал заднего вида
    36 Электрические зеркала заднего вида
    37 ЭБУ салона , стартер
    38 Стеклоочиститель ветрового стекла
    39 Вентиляция салона

    Осторожно
    Проверьте соответствующий предохранитель и при необходимости замените его предохранителем того же номинала.
    Если установлен предохранитель со слишком высоким номиналом, это может привести к электрическая цепь на перегрев (риск возгорания) в случае оборудование, использующее чрезмерный ток. В соответствии с местным законодательством или в качестве меры предосторожности вы можете получить аварийный комплект, содержащий комплект запасных лампочек и предохранителей от утвержденный дилер.

    Где находится предохранитель на Рено Логан на бензонасос?

    Где находится предохранитель топливного насоса на Рено Логан?

    Цепь переключателя реле нового поколения топливного насоса , установленного под капотом в позиции 1047.Данная позиция актуальна для автомобилей 2018 года выпуска и ранее, до рестайлинга.

    Где предохранители на Логане?

    Блок предохранителей в салон Рено Логан. Монтажный блок расположен в левом торце приборной панели; добраться до него можно открыв водительскую дверь и сняв крышку. На внутренней стороне крышки расположены резервные автоматические выключатели и пинцет.

    Сколько стоит топливный насос на Рено Логан?

    Топливный насос (ТНВД) Renault Logan

    Изготовитель Артикул Цена, руб.)
    Рено (оригинал) 172024388R 11290 руб.
    Рено (оригинал) 7701207449 3120 руб.
    Рено (оригинал) 6001547604 10885 руб.
    Рено (оригинал) 6001547605 19304 руб.

    Где находится предохранитель прикуривателя Рено Логан 2?

    Блок в салоне

    Так же, как и в 1-м поколении, этот блок устанавливается в конце слева.За прикуриватель выкинул предохранитель 33 на 15А.

    Где находится реле кондиционера на Рено Логан 2?

    Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

    Он находится между аккумулятором стартера и левой стойкой амортизатора и закрывается черной пластиковой крышкой с защелками. Схема предохранителей на рено логан 2 и расшифровка обозначений приведены на фото и в таблицах ниже.

    Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:

    Быстрый ответ: Какой предохранитель отвечает за бензонасос Рено Логан?

    На некоторых модификациях автомобиля Рено Логан монтажный блок предохранителей и реле под капотом состоит из двух частей, расположенных по бокам аккумуляторной батареи.Реле бензонасоса в нем установлено в монтажном блоке между аккумулятором и радиатором, рядом с белым предохранителем F3 (25А).

    Какой предохранитель отвечает за топливный насос?

    Где

    комната Текущая сила Описание
    F4
    F4 10
    F5
    F5 30 Двери
    F6
    F6 15 Портативная лампа (розетка)
    Дополнительно F13 15 15
    6 Насос бензина

    Что такое реле топливного насоса?

    Реле топливного насоса служит для управления топливным насосом.Проще говоря, этот электронный блок по команде ЭБУ подает или прекращает подачу электроэнергии на бензонасос .

    Что отключает топливный насос?

    Топливный насос отключается , о чем свидетельствует щелчок реле; Бензонасос может продолжать свою работу уже на работающем двигателе или при вращении установленного в автомобиле стартера; Сразу после выключения зажигания и прекращения работы силового агрегата реле через секунду или почти сразу отключает насос .

    Где находится предохранитель топливного насоса?

    При так называемых «высоких» панелях предохранитель на бензонасос находится слева в районе ног переднего пассажира. Что касается панели «европейцев» на ВАЗ, то в этой версии этот элемент находится в цепи ТНВД , расположенной под ручками управления отопителем салона (печкой).

    Где предохранитель на бензонасос на упор?

    Расположен на левой стойке под приборной панелью, за защитной крышкой.

    Понравилась статья? Поделись с друзьями:

    Блок питания катушки зажигания Рено Логан 1.6. Замена катушки зажигания Рено Логан

    Сложность

    Лифт

    Не указано

    Катушку зажигания и ее электрические цепи проверяем при обнаружении неисправности в системе зажигания — нет искрообразования на свечах зажигания.
    Напряжение питания подается на катушку зажигания и топливный насос от аккумуляторной батареи через предохранитель F03 (25 А) и далее через реле К5 (цепь питания), установленное в подкапотном монтажном блоке (см. «Электрооборудование»).
    Напряжение на катушку реле (цепь управления) К5 подается от замка зажигания через предохранитель F02 (5 А), расположенный в монтажном блоке в салоне автомобиля.
    Для проверки цепи питания катушки зажигания отсоедините (при выключенном зажигании) от катушки колодку жгута проводов системы управления двигателем (см. «Снятие катушки зажигания»). Подключаем щупы тестера к выводу «С» колодки жгута проводов и «земле» двигателя. Сразу после включения зажигания (при работающем топливном насосе)…

    … Прибор должен зарегистрировать напряжение примерно равное напряжению аккумулятора.
    Если отсутствует напряжение на клемме «С» колодки жгута проводов, то могут быть неисправны: предохранители, контактная группа замка зажигания, реле К5 или их электрические цепи.
    При выключенном зажигании снять реле К5 с монтажного блока в моторном отсеке. Подключаем щупы тестера к гнездам силовых цепей реле: «плюс» — к гнезду «3», а «минус» — к гнезду «5» (номер гнезда соответствует номеру релейного выхода).При включенном зажигании…

    … Тестер должен показать напряжение аккумулятора.
    Если да, то неисправно реле или его цепь управления.
    При отсутствии напряжения проверяем, соединена ли розетка «5» реле с массой и подается ли «+12 В» на розетку «3». Проверяем соединение гнезда реле с «массой» тестером в режиме омметра — сопротивление должно быть равно нулю.
    Проверить подачу напряжения «+12 В» на гнездо «3» реле…

    … подключаем «плюсовой» щуп тестера к гнезду реле, а «минусовой» к «-» клемме аккумулятора.
    При отсутствии напряжения проверить предохранитель F03 (25 А). Если предохранитель исправен, проверяем цепь от гнезда предохранителя до гнезда реле.
    Для этого выньте предохранитель…

    … и подключите щупы тестера (в режиме омметра) к гнезду (показанному на фото) предохранителя и к гнезду «3» реле.
    Если тестер показывает «бесконечность» — в цепи есть обрыв.Если схема исправна, проверяем, подается ли «+12 В» от аккумулятора на другое гнездо предохранителя.
    Для этого…

    … Подключаем «плюсовой» щуп тестера к другому гнезду (показан на фото) предохранителя, а «минусовый» к минусовой клемме аккумулятора.
    Тестер должен показать напряжение аккумулятора. В противном случае неисправна цепь (обрыв или замыкание на массу) от аккумулятора до гнезда предохранителя.
    Для проверки цепей управления реле К5 отсоедините (при выключенном зажигании) колодку жгута проводов системы управления двигателем от ЭБУ.
    Подключаем щупы тестера (в режиме омметра) к гнезду «2» реле и выводу «69» колодки жгута проводов ЭБУ. Если тестер показывает «бесконечность», это означает обрыв в цепи управления «минус» реле.
    Если «минусовая» цепь управления реле исправна, проверяем, подается ли «+12 В» на гнездо «1» реле.
    Для этого…

    … «плюсовой» щуп тестера подключаем к «1» гнезду реле, а «минусовый» — к «минусовой» клемме аккумулятора.
    Тестер должен показать напряжение аккумулятора. При отсутствии напряжения проверьте предохранитель F02, установленный в монтажном блоке в салоне. Если предохранитель цел, проверьте цепь от гнезда предохранителя к гнезду реле «1» и цепь от другого гнезда предохранителя к выводу «3» колодки жгута проводов выключателя зажигания.

    Нумерация контактов колодки жгута проводов ЭБУ
    Для проверки цепей управления катушкой зажигания можно использовать ламповый щуп мощностью 1–2 Вт.
    Сбрасываем давление в системе питания двигателя и не подключаем колодку жгута проводов системы управления двигателем к крышке топливного модуля. Отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания и подсоедините щупы датчика к клеммам «С» и «А» колодки жгута проводов. Если штыри пробника не подходят к гнезду клемм блока, вставляем в гнезда куски неизолированных проводов (можно использовать штыри).
    Если цепь питания катушки и цепь управления исправны при прокручивании коленчатого вала стартером…

    … индикатор на щупе должен быстро мигать.
    В противном случае проверяем на обрыв и короткое замыкание «на массу» провод, соединяющий вывод «А» колодки жгута проводов катушки с выводом «32» колодки жгута проводов ЭБУ.
    Аналогично, подключив щупы-щупы к клеммам «С» и «В» колодки жгута катушек зажигания, а затем к клемме «В» колодки жгута катушек и к клемме «1» колодки жгута проводов ЭБУ , проверяем другую цепь управления катушкой зажигания.
    Проверить исправность самой катушки зажигания на двигателе можно, отсоединив от нее колодку жгута проводов и высоковольтные провода.
    Для проверки одной из первичных обмоток катушки зажигания подключите щупы тестера к выводам «С» и «А» катушки.

    В режиме омметра проверить обмотку на обрыв.
    Если тестер показывает бесконечность, в обмотке произошел обрыв. Аналогично, подключив щупы тестера к выводам «С» и «В» катушки, проверяем другую первичную обмотку катушки на обрыв.
    Для проверки обрыва вторичной обмотки катушки зажигания подключаем щупы тестера к парным высоковольтным выводам катушки (клеммы 1-4 или 2-3 цилиндры).

    При исправной катушке зажигания тестер должен зарегистрировать сопротивление около 7,0 кОм.
    При обрыве вторичной обмотки тестер покажет «бесконечность».
    Аналогично проверяем другую вторичную обмотку катушки зажигания.
    Проверяем вторичные обмотки катушки зажигания на пробой на двигателе.Сбрасываем давление в системе питания двигателя и не подключаем колодку жгута проводов к крышке топливного модуля. Для тестирования требуются две заведомо исправные свечи зажигания.

    Обвязываем корпус свечи куском оголенной проволоки («массируем»).
    Соединяем парные выводы катушки зажигания со свечами исправными высоковольтными проводами и размещаем свечи на крышке ГБЦ. Проворачиваем коленвал стартером.

    Во избежание поражения электрическим током не прикасайтесь к свечам зажигания и наконечникам высоковольтных проводов.
    При исправной катушке зажигания искры должны регулярно проскальзывать между электродами свечей зажигания. Аналогично, подключив высоковольтные провода к двум другим спаренным выводам катушки, проверяем на пробой другую вторичную обмотку.

    Двигатель 1,6 8В (К7М)
    Осмотр
    1. Подготовить автомобиль к работе и отсоединить клемму провода от минусового вывода аккумулятора
    .
    2. Отсоедините высоковольтные провода от катушки зажигания.
    3. Мультиметром в режиме омметра последовательно проверяем вторичные обмотки катушки зажигания (между выводами 1 — 4 и 2 — 3).

    4. Убедитесь в отсутствии короткого замыкания между вторичными обмотками.

    5. Нажав на защелку, отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания. Осматриваем состояние контактов в блоке. С помощью мультиметра в режиме вольтметра убеждаемся, что на контакт С блока при включенном зажигании подается напряжение 12 В.

    6. С помощью мультиметра проверяем сопротивление первичных обмоток катушки зажигания.

    7. Сравнить полученные результаты с данными табл. ниже. Замените неисправную катушку зажигания.

    Снятие
    1. Отсоедините провода от катушки зажигания (см. выше).
    2. Ключом TORX T25 открутите три винта крепления катушки зажигания.

    3. Снимите катушку зажигания.
    4. Установите катушку в обратном порядке.При этом ориентируем так, чтобы низковольтный разъем был обращен к правой опоре силового агрегата.
    5. Затяните винты катушки зажигания моментом 14 Нм.
    6. Обрабатываем контакты колодки жгута проводов, наконечники высоковольтных проводов и выводы катушки зажигания средством для очистки и защиты электрических контактов.
    7. Подсоединяем высоковольтные провода к катушке зажигания в соответствии с номерами цилиндров. применяется рядом с выводами (цилиндры считаются со стороны редуктора).

    8. Обрабатываем высоковольтные провода и катушку зажигания специальным средством для удаления влаги.

    Двигатель 1,6 16V (К4М)
    Катушки зажигания снимаются для их замены, а также для выполнения ряда операций при обслуживании и ремонте двигателя. Для проверки катушки вам понадобится мультиметр.

    1. Подготовка автомобиля к работе.
    2. Нажмите на защелку и отсоедините колодку жгута проводов от клемм катушки зажигания.

    3.Осмотрите клеммы блока жгута проводов и убедитесь в отсутствии коррозии или повреждений. При необходимости обрабатываем выводы блока специальным средством для очистки и защиты электрических контактов.
    4. Для проверки цепи питания, включив зажигание, измерить мультиметром в режиме вольтметра напряжение между выводом 1 колодки жгута проводов и массой.

    5. Напряжение должно соответствовать напряжению аккумулятора. Если напряжение не подается, цепь питания неисправна.
    6. Для снятия катушки торцовым ключом на 8 мм отверните болт ее крепления.

    7. Снимаем катушку зажигания.

    8. Наружным осмотром убеждаемся в отсутствии повреждений и трещин на катушке и ее наконечнике. При обнаружении повреждений катушку заменяют

    9. Для проверки первичной обмотки катушки зажигания мультиметром в режиме омметра измеряют сопротивление между выводами 1 и 2, которое должно быть близким к нулю.

    10.Для проверки вторичной обмотки катушки зажигания мультиметром в режиме омметра измеряем сопротивление между выводом 1 и высоковольтным выводом, которое должно быть около 10 кОм.

    11. Замените неисправную катушку.

    12. Перед установкой катушки зажигания равномерно нанести технический вазелин типа ФТОРСМАЗКА (по каталогу 8200 168 855 или аналогичный) на глубину 2 мм на внутреннюю поверхность ее наконечника.

    13. Установите катушку зажигания.Затяните болт крепления катушки моментом 10 Нм. Подключаем колодку проводов к катушке.
    14. Аналогично проверяем и при необходимости меняем свечи остальных цилиндров.

    Катушка зажигания Renault Logan имеет большое значение для работы автомобиля. При его неисправности автомобиль просто невозможно будет завести, а значит, он не будет выполнять свои функции транспортного средства. К сожалению, замок зажигания Рено Логан в целом и катушка в частности часто выходят из строя.О том, как их исправить или полностью заменить, вы узнаете из статьи.

    [Скрыть]

    Замок зажигания и особенности его замены

    Конструктивно замок зажигания представляет собой электрический элемент в контактной части и механическую блокировку. Он расположен справа от рулевой колонки. Ключ используется для управления этим узлом.

    Замок состоит из нескольких компонентов и выход любого из них оставляет машину без энергии. Чаще всего возникают проблемы с реле и поломкой возвратной пружины.

    Инструкции по ремонту и замене катушки зажигания

    Следующие инструкции по замене относятся к 16-клапанному двигателю. Но вы можете адаптировать его для 8-клапанного варианта, чтобы отремонтировать его.

    Делается это следующим образом.

    1. Сначала нужно отключить питание от катушки.
    2. Затем снимите бронепровода, они же приборы ночного видения. Обратите внимание, что они помечены в соответствии с номерами цилиндров, которым они назначены.
    3. Теперь нужно открутить три болта, которые крепят катушку. Если они установлены давно, они могут заржаветь, и при ослаблении может потребоваться усилие. Но будь осторожен.
    4. Теперь нужно просто установить новую катушку на прежнее место. Он должен был включать три болта. Хотя они могут быть короче старых, все равно используйте их.
    5. Теперь достаточно подключить бронепровода по номерам на катушке
    6. Осталось только подключить колодку с проводами и проверить работу двигателя.

    Если вы все сделали правильно, проблем с работой двигателя не будет и он легко заведется.

    Видео «Замена модуля зажигания на Рено Логан»

    В данном видео схематично показан весь процесс замены модуля (автор видео Ремонт Рено Логан своими руками).

    4.1.3. Замена крышки ГБЦ, выпускного коллектора и прокладок масляного поддона. 4.1.4. Замена опор силового агрегата, снятие и установка двигателя или силового агрегата.4.2. Система управления двигателем. 4.2.1. Снятие электронного блока управления, катушки зажигания и датчика положения дроссельной заслонки. 4.2.2. Снятие датчиков положения коленвала, детонации и скорости. 4.2.3. Снятие датчиков температуры охлаждающей жидкости, температуры воздуха во впускном коллекторе, абсолютного давления воздуха и концентрации кислорода. 4.3. Система питания двигателя. 4.3.1. Снятие и разборка топливного модуля. 4.3.2. Снятие воздушного фильтра и впускного коллектора, замена прокладок. 4.3.3. Снятие топливной рампы, форсунок, дроссельной заслонки и топливного бака.4.3.4. Снятие регулятора холостого хода, адсорбера системы улавливания паров топлива и замена троса дроссельной заслонки. 4.4. Система охлаждения. 4.4.1. Снятие и проверка термостата, насоса охлаждающей жидкости и расширительного бачка. 4.4.2. Снятие вентилятора радиатора и радиатора. 4.5. Система вытяжки. 4.5.1. Ремонт выхлопной системы. Рено Форум

    ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И ЕЕ ЦЕПИ

    Катушку зажигания и ее электрические цепи проверяем при обнаружении неисправности в системе зажигания — нет искрообразования на свечах зажигания.
    Напряжение питания подается на катушку зажигания и топливный насос от аккумуляторной батареи через предохранитель F03 (25 А) и далее через реле К5 (цепь питания), установленное в подкапотном монтажном блоке (см. «Электрооборудование»).
    Напряжение на катушку реле (цепь управления) К5 подается от замка зажигания через предохранитель F02 (5 А), расположенный в монтажном блоке в салоне автомобиля.
    Для проверки цепи питания катушки зажигания отсоедините (при выключенном зажигании) от катушки колодку жгута проводов системы управления двигателем от катушки.Подключаем щупы тестера к выводу «С» колодки жгута проводов и «земле» двигателя. Сразу после включения зажигания (при работающем топливном насосе)…

    … Прибор должен зарегистрировать напряжение, примерно равное напряжению аккумулятора.
    Если отсутствует напряжение на клемме «С» колодки жгута проводов, то могут быть неисправны: предохранители, контактная группа замка зажигания, реле К5 или их электрические цепи.
    При выключенном зажигании снять реле К5 с монтажного блока в моторном отсеке.Подключаем щупы тестера к гнездам силовых цепей реле: «плюс» — к гнезду «3», а «минус» — к гнезду «5» (номер гнезда соответствует номеру релейного выхода). При включенном зажигании…

    … Тестер должен показать напряжение аккумулятора.
    Если да, то неисправно реле или его цепь управления.
    При отсутствии напряжения проверяем, соединена ли розетка «5» реле с массой и подается ли «+12 В» на розетку «3».Проверяем соединение гнезда реле с «массой» тестером в режиме омметра — сопротивление должно быть равно нулю.
    Проверить подачу напряжения «+12 В» на гнездо «3» реле…

    … «плюсовой» щуп тестера подключаем к гнезду реле, а «минусовой» к «-» клемме аккумулятора.
    При отсутствии напряжения проверить предохранитель F03 (25 А). Если предохранитель исправен, проверяем цепь от гнезда предохранителя до гнезда реле.
    Для этого выньте предохранитель…

    … и подключите щупы тестера (в режиме омметра) к гнезду (показанному на фото) предохранителя и к гнезду «3» реле.
    Если тестер показывает «бесконечность» — в цепи есть обрыв. Если схема исправна, проверяем, подается ли «+12 В» от аккумулятора на другое гнездо предохранителя.
    Для этого…

    … Подключаем «плюсовой» щуп тестера к другому гнезду (показан на фото) предохранителя, а «минусовый» к минусовой клемме аккумулятора.
    Тестер должен показать напряжение аккумулятора. В противном случае неисправна цепь (обрыв или замыкание на массу) от аккумулятора до гнезда предохранителя.
    Для проверки цепей управления реле К5 отсоедините (при выключенном зажигании) колодку жгута проводов системы управления двигателем от ЭБУ.
    Подключаем щупы тестера (в режиме омметра) к гнезду «2» реле и выводу «69» колодки жгута проводов ЭБУ. Если тестер показывает «бесконечность», это означает обрыв в цепи управления «минус» реле.
    Если «минусовая» цепь управления реле исправна, проверяем, подается ли «+12 В» на гнездо «1» реле.
    Для этого…

    … «плюсовой» щуп тестера подключаем к «1» гнезду реле, а «минусовый» — к «минусовой» клемме аккумулятора.
    Тестер должен показать напряжение аккумулятора. При отсутствии напряжения проверьте предохранитель F02, установленный в монтажном блоке в салоне. Если предохранитель цел, проверьте цепь от гнезда предохранителя к гнезду реле «1» и цепь от другого гнезда предохранителя к выводу «3» колодки жгута проводов выключателя зажигания.

    Нумерация контактов колодки жгута проводов ЭБУ
    Для проверки цепей управления катушкой зажигания можно использовать пробник с лампой 1-2 Вт.
    Сбрасываем давление в системе питания двигателя и не подключаем колодку жгута проводов системы управления двигателем к крышке топливного модуля. Отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания и подсоедините щупы датчика к клеммам «С» и «А» колодки жгута проводов.Если штыри пробника не подходят к гнезду клемм блока, вставляем в гнезда куски неизолированных проводов (можно использовать штыри).
    Если цепь питания катушки и цепь управления исправны при прокручивании коленчатого вала стартером…

    … индикатор на щупе должен быстро мигать.
    В противном случае проверяем на обрыв и замыкание «на массу» провод, соединяющий вывод «А» колодки жгута проводов катушки с выводом «32» колодки жгута проводов ЭБУ.
    Аналогично, подключив щупы-щупы к клеммам «С» и «В» колодки жгута катушек зажигания, а затем к клемме «В» колодки жгута катушек и к клемме «1» колодки жгута проводов ЭБУ , проверяем другую цепь управления катушкой зажигания.
    Проверить исправность самой катушки зажигания на двигателе можно, отсоединив от нее колодку жгута проводов и высоковольтные провода.
    Для проверки одной из первичных обмоток катушки зажигания подключите щупы тестера к выводам «С» и «А» катушки.

    В режиме омметра проверяем обмотку на обрыв.
    Если тестер показывает бесконечность, в обмотке произошел обрыв. Аналогично, подключив щупы тестера к выводам «С» и «В» катушки, проверяем другую первичную обмотку катушки на обрыв.
    Для проверки обрыва вторичной обмотки катушки зажигания подключаем щупы тестера к парным высоковольтным выводам катушки (клеммы 1-4 или 2-3 цилиндры).

    При исправной катушке зажигания тестер должен зарегистрировать сопротивление около 7,0 кОм.
    При обрыве вторичной обмотки тестер покажет «бесконечность».
    Аналогично проверяем другую вторичную обмотку катушки зажигания.
    Проверяем вторичные обмотки катушки зажигания на пробой на двигателе. Сбрасываем давление в системе питания двигателя и не подключаем колодку жгута проводов к крышке топливного модуля.Для тестирования требуются две заведомо исправные свечи зажигания.

    Корпус свечи обвязываем куском оголенной проволоки («массируем»).
    Соединяем парные выводы катушки зажигания со свечами исправными высоковольтными проводами и размещаем свечи на крышке ГБЦ. Проворачиваем коленвал стартером.

    Во избежание поражения электрическим током не прикасайтесь к свечам зажигания или наконечникам высоковольтных проводов.
    При исправной катушке зажигания искры должны регулярно проскальзывать между электродами свечей зажигания.Аналогично, подключив высоковольтные провода к двум другим спаренным выводам катушки, проверяем на пробой другую вторичную обмотку.

    ПРОВЕРКА ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ПРОВОДОВ

    Осуществляем проверку высоковольтных проводов при нарушении искрообразования на свечах зажигания.
    Для проверки снять высоковольтный провод с вывода катушки зажигания…

    … и от свечки.
    Подключаем щупы тестера к клеммам высоковольтного провода.

    Сопротивление исправного провода должно быть в пределах 1-5 кОм.
    Аналогично проверяем высоковольтные провода свечей зажигания других цилиндров.

    При появлении таких неисправностей в работе двигателя автомобиля Рено Логан 1.4, как: двигатель «троит», двигатель «двоит» (работают только две свечи), дергается в движении, «провал» при нажатии кнопки педаль «газ», пропадают холостые обороты, затрудненный запуск, большой расход топлива, есть смысл проверить модуль зажигания (катушки зажигания).


    Необходимые инструменты

    — Ключ TORX 30

    — Омметр, мультиметр, тестер или другие устройства для измерения сопротивления

    — Набор заведомо исправных свечей зажигания

    Подготовительные работы

    — Снять модуль зажигания с двигателя автомобиля

    Отсоединить наконечники высоковольтных проводов и разъем жгута проводов от модуля. Ключом TORX 30 откручиваем три винта крепления модуля зажигания к клапанной крышке двигателя и снимаем его.Подробнее: «Особенности снятия и установки модуля зажигания на Рено Логан 1.4».

    — Очищаем от загрязнений

    Протрите сухой и чистой тканью.

    Порядок проверки модуля (катушки) зажигания автомобиля Рено Логан 1.4

    Проверяем первичные обмотки катушек зажигания на «обрыв»

    Подключаем измерительный прибор в режиме омметра к выводам «С» и «А» соединительной колодки модуля зажигания (одна первичная обмотка).Обозначения клемм расположены на разъеме разъема. Затем к выводам «С» и «В» (вторая первичная обмотка). При хороших обмотках прибор покажет некоторое сопротивление. В случае «пробоя» сопротивление будет стремиться к нулю.

    Проверяем вторичные обмотки катушек зажигания на «обрыв»

    Измерительным прибором в режиме омметра измеряем сопротивление между выводами «1» и «4» модуля зажигания (см. фото выше).Аналогично измеряем сопротивление между выводами «2» и «3» модуля зажигания. И в первом, и во втором случае сопротивление должно быть одинаковым и быть в пределах 7 кОм. Если оно отличается или сопротивление стремится к бесконечности («обрыв»), то модуль зажигания подлежит замене.

    Проверка на наличие трещин и расслоений на корпусе модуля зажигания

    Даже если первичная и вторичная обмотки исправны, модуль может работать с перебоями из-за утечки тока через трещины в корпусе (особенно в сырую погоду).Трещины должны быть очищены и заполнены эпоксидной смолой.

    Проверяем обмотки катушек зажигания на «пробой» (короткое замыкание)

    • Сбрасываем давление в системе питания: поднимаем подушку заднего сиденья, снимаем разъем жгута проводов с топливного модуля, запускаем двигатель и даем ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет, после чего проворачиваем его стартером на 2- 3 секунды. Блок обратно не подключаем.
    • Снимаем наконечники высоковольтных проводов со свечей зажигания и присоединяем к ним запасной комплект заведомо исправных свечей зажигания.
    • Свечи привязываем проволокой к резьбовой части и закрепляем на массу (например, на двигатель).
    • Устанавливаем модуль зажигания на двигатель и присоединяем к нему колодку жгута проводов.
    • Помощник крутит двигатель стартером, на свечах зажигания должна наблюдаться пара искр (1-4, 3-2), что свидетельствует об исправности модуля зажигания и отсутствии «пробоя» в его обмотках.

    После проверки модуля зажигания устанавливаем на него высоковольтные провода в соответствии с имеющейся на ушках его крепления нумерацией и счетом цилиндров от коробки передач.

    Примечания и дополнения

    — Неисправности: двигатель «троит», двигатель «двоит» (работают только две свечи), дергается в движении, «провал» при нажатии на педаль газа и т.д. может происходить не только по вине вышедшего из строя модуля зажигания. Аналогичные симптомы появляются при выходе из строя других элементов системы зажигания Рено Логан 1.4: «обрыв» высоковольтных проводов, неисправность свечей зажигания, при неисправности топливной системы (форсунки, ТНВД), управления двигателем система (ЕСМ).

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *