Peugeot Partner Tepee — 7 местный минивэн. Фото, комплектации и цена, технические характеристики
Peugeot Partner Tepee — минивэн, пассажирская модификация коммерческого автомобиля Peugeot Partner. Первое поколение автомобиля увидело свет в 1997 году. В 2008 году вышло второе поколение, тогда же автомобиль и получил приставку «Tepee» к названию. Автомобиль снят с производства.
Стоимость: 970 000 — 1 220 000 р.
Технические характеристики Peugeot Partner Tepee 2008
| Тип кузова: Минивэн | Длина: 4380 мм |
| Количество мест: 5 — 7 | Ширина: 1810 мм |
| Объём багажника: 675 (3000) л | Высота: 1801 мм |
| Модификация | Двигатель | Коробка передач | Привод |
1. | 1.6 л. / 90 л.с./ Бензин | Механическая | Передний |
| Access 970 000 р. Active 1 020 000 р. | |||
| 1.6 HDi MT | 1.6 л. / 90 л.с./ Дизель | Механическая | Передний |
| Active 1 100 000 р. Outdoor 1 140 000 р. | |||
| 1.6 HDi AT | 1.6 л. / 90 л.с./ Дизель | Автоматическая | Передний |
Active 1 180 000 р. Allure 1 220 000 р. | |||
«Каблук» Peugeot Partner – эталон в сегменте коммерческого транспорта
Немногие автомобили могут похвастаться многолетним спросом на мировом рынке. Peugeot Partner – один из них. За свою более чем 20-летнюю историю каблучок Пежо прошел путь от переднеприводного литрового однообъемника до комфортабельного компактвэна, идеально подходящего как для бизнеса, так и для активного семейного отдыха и путешествий. В России автомобиль по сей день пользуется неизменной популярностью.
Начало выпуска
В 1996 году французская компания Groupe PSA вывела на рынок грузопассажирский вэн сегмента «В» Peugeot Partner. Новую модель сконструировали на базе Peugeot 306, а параллельно на Парижском автосалоне дебютировал другой результат работы двух концернов Citroën и Peugeot, абсолютно идентичный экземпляр под названием Citroën Berlingo.
Модификации
Наряду с выпуском трехдверного грузового фургона в серийное производство поступила 5-местная пассажирская версия Peugeot Сombi. Классический облик вэна с обтекаемым кузовом, вытянутыми фарами и узкой радиаторной решеткой дополнялся лаконичным салоном. Из силовых агрегатов можно было выбрать бензиновые объемом от 1,1 до 1,6 л (60-109 л.с.), турбированные дизельные: 1,6-2 литра (75 и 90 «лошадей» соответственно), и атмосферный дизель 1,9 (69 л.с.). Все варианты комплектовались 5МКПП, независимой пружинной подвеской спереди, плюс полунезависимой торсионной балкой сзади.
Рестайлинг
Первое обновление Пежо пережил в 2002 году, получив массивный бампер, окрашенный в цвет кузова, увеличенные зеркала, более выразительную головную оптику и задние фонари, сдвижные боковые двери в качестве опции. Изменения претерпел интерьер авто, став более современным и функциональным. В салоне появились кондиционер, передние электростеклоподъемники, адаптивный усилитель руля, подогрев сидений, информационный дисплей, круиз-контроль, подушки безопасности для водителя и пассажира в базе, детские крепления Isofix, многочисленные отделения для ручной клади, розетка на 12 В.
Конструктивные особенности
Улучшенная проходимость
К уже существующим комплектациям добавилась топовая Ushuaia, отличительными чертами которой были увеличенный клиренс, защита картера, решетки на фарах и фонарях, дифференциал повышенного трения на переднем приводе. Эти опции превращали Partner в полноценный автомобиль для бездорожья.
II поколение
Следующую генерацию Peugeot Partner представили общественности в январе 2008 года. Компактвэн не просто претерпел внешние изменения, а превратился в совершенно новую модель на универсальной платформе PSA. Он заметно подрос в размерах: на 24 см в длину и 13 см в ширину, что обусловило его повышенную грузоподъемность с багажным отделением до 3,3 м³. Многочисленные ниши и карманы в салоне (на передней панели, в дверях, под сиденьями, над лобовым стеклом) позволяли перевозить максимальное количество вещей. В то же время, не потеряв в грузовых качествах, фургон стал комфортнее за счет отличной шумоизоляции и оснащения задней подвески балкой с пружинами и амортизаторами, как на легковом транспорте.
Силовые агрегаты
С новым поколением Пежо Партнер на смену 1,4-литровому двигателю пришел 75-сильный 1,6-литровый турбодизель. Также в комплектации предлагались бензиновые и дизельные агрегаты мощностью в 90-110 л.с.
Peugeot Partner Tepee
Обновленная пассажирская конфигурация Партнер была переименована в
Стандартная в грузовой версии линейка двигателей в пассажирской дополнялась одной из последних разработок концерна – HDi 1,6 в 110 «лошадей» с противосажевым фильтром. Такое сочетание делало агрегат на 30% производительнее и экономичнее аналогов. Как правило, он устанавливался на «внедорожную» модификацию Tepee Outdoor с защитой картера, увеличенным дорожным просветом, колесами R16.
Надежность и вместительность
Очередной рестайлинг Peugeot пережил в 2012 году. Он не только получил выразительную решетку радиатора, каплевидные передние фары, прямоугольные задние фонари, обновленный шильдик и модные колпаки, но и «подрос» в габаритах. Увеличение длины на 24 см (колесная база составила 2730 мм) и ширины на 8 см позволило нарастить грузовое отделение, объем которого теперь начинался с 675 литров. Стекло задней двери сделали открывающимся, что значительно облегчило погрузку длинных предметов. При этом автомобиль стал более маневренным и управляемым.
В варианте Partner Tepee спереди вместо трех, установлены два кресла. Появились регулировки рулевой колонки по высоте и вылету. Среди опций обозначены 6 подушек безопасности, датчик давления в шинах, система курсовой устойчивости (ESP), панорамная крыша.
Изменения коснулись и технической составляющей. Гамма силовых агрегатов состояла из 1,6-литровых бензиновых (90 и 110 л.с.) и дизельных (75, 90, 110 л.с.) моторов в комплекте с механической трансмиссией. Недостаток динамичности компенсировался скромным расходом топлива – до 8 литров в смешанном цикле.
Фейслифтинг
В 2015-м компания Peugeot еще раз обновила обе версии каблука. При внешнем сходстве архитектура фургона Peugeot Partner VU существенно отличалась от пассажирской. Экстерьерные изменения коснулись внушительного капота, переднего бампера, эффектной светодиодной оптики и радиаторной решетки. Благородный облик дополнили стильные противотуманки и линии дневных ходовых огней. Фирменный «львиный» значок переместили на решетку радиатора.
Профессиональный Партнер
Усиленная платформа Partner VU могла быть исполнена в трех вариантах грузоподъемности: 625, 750 и 850 кг, и двух — длины грузового отделения: L1 Court (1 800 мм) и L2 Longue (2 050 мм). В моторной гамме 90-сильный бензиновый и дизельный двигатели 1,6 литра, агрегатированные 5-ступенчатой «механикой». Многообразие вариаций позволяло выбрать максимально подходящий для нужд предпринимателей коммерческий транспорт.
Уже в 2016 г Peugeot Partner получил звание «Коммерческого автомобиля года» по версии журнала «L’Automobile et l’Entreprise». Победителя определили представители тематических СМИ и транспортных департаментов.
Комфорт внутри
Partner Tepee из грузопассажирского компактвэна превратился в удобный, современный и надежный автомобиль. На отечественном рынке он был представлен тремя комплектациями:
- Стандартная Active оборудована галогенными фарами, двумя подушками безопасности, кондиционером, водительским креслом с регулировкой по высоте, полным электропакетом, аудиосистемой с MP3, AUX и 4 динамиками. На авто установлены боковые сдвижные двери, металлическая защита картера и стальные диски R15.
- Outdoor выделялась подогревом передних сидений с подлокотниками и индивидуальными регулировками наклона спинок, возможностью демонтажа последнего ряда. Интерьер пополнился новой мультимедийной системой MirrorLink с экраном 7 дюймов, Bluetooth, USB, опционально навигатором и камерой заднего вида. В пакет «Улучшенная проходимость» входили увеличенный клиренс, усиленная подвеска, шины R16.
- Для Allure предусмотрены светодиодные фары, противотуманки с углом дополнительного освещения Corner light, двухзонный климат-контроль, кожаное рулевое колесо, задние сидения, складывавшиеся в пропорции 1/3-2/3, ассистент при парковке и целый комплекс устройств активной безопасности. В модульную конструкцию Типи опционально вошли панорамная крыша Zénith, пятая дверь с распашным окном и съемные сиденья третьего ряда, одно из которых свободно трансформировалось в столик с подстаканниками.
Под капотом могли находиться 1,6-литровый бензиновый мотор в 110 или 120 «лошадей» или 90-сильный дизель в паре с механической или 6-диапазонной автоматической трансмиссией. Максимальная скорость достигала 165 км/ч, а расход топлива составлял 5,7 и 4,6 литров на 100 километров.
Среди минусов покупатели отмечали недостаточную шумоизоляцию и долгий прогрев в зимнее время.
4 звезды
Пассивную безопасность в авто обеспечивали фронтальные и боковые подушки и шторки, ремни с преднатяжителями и ограничителями, крепления для детского кресла Isofix, В набор активных устройств входили антиблокировочная тормозная система, модуль динамической стабилизации, помощь при экстренном торможении, адаптивный круиз-контроль, функция Hill Assist для сохранения статичного положения машины на склоне, интеллектуальное устройство для бездорожья Grip Control. Итоговая оценка европейской ассоциации Euro NCAP — 4 балла за предотвращение аварийности и защиту пассажиров от травматизма.
Электромобиль
В 2017 г на Женевском международном автосалоне компания PSA презентовала Peugeot Partner Tepee Electric с запасом хода в 170 км. В стандартном оснащении новинки все передовые системы безопасности и мультимедиа. 7-дюймовый сенсорный дисплей удобен для телефонии и навигации, поддерживал функцию MirrorScreen, совместимую с Apple Carplay® и Mirrorlink®.
Электромобиль передвигался с помощью электромотора мощностью 49 КВт (эквивалент 68 л.с.) с крутящим моментом в 200 Нм в комплекте с одноступенчатой трансмиссией. С двух сторон от задней подвески расположены ёмкостные литий-ионные аккумуляторы в 22,5 кВт/ч каждый. Такое конструктивное решение позволило повысить динамику и маневренность авто без потери площади багажника. Зарядить батареи можно либо от стандартной домашней розетки, либо от ускоренной получасовой зарядки по стандарту CHAdeMO.
III поколение
В начале 2018 года в Европе дебютировала свежая генерация пассажирского Партнера — Peugeot Rifter в пяти- и семиместном исполнениях с опциональным полным приводом. Кроссвэн отличается агрессивным дизайном: массивными колесными арками, внушительным бампером, трапециевидной радиаторной решеткой, эффектной оптикой. В кузовной гамме 8 разных оттенков и несколько вариантов оформления колес R17. Rifter выпущен в 2 модификациях:
- Standart с габаритами 4400 х 1850 х 1810 мм, колесной базой 2780 мм и клиренсом в 18 см.
- Long длиннее на 35 см (база на 19 см).
Интерьер
Салон Рифтера выполнен в духе концепции i-Cockpit, направленной на взаимодействие автомобиля с водителем. 8-дюймовый мультимедийный комплекс, спортивный двухспицевой мультируль и аналоговые циферблаты исполнены с использованием качественных материалов. Передние кресла отличаются выраженной боковой поддержкой и широким диапазоном регулировок. На заднем ряду достаточно места, чтобы пассажиры разместились с максимальным комфортом. Объем багажника варьируется от 775 до 4000 литров, а под мелочи предусмотрены карманы и полки общей вместительностью 185 литров. Модель продается в 4 комплектациях: Access, Active, Allure и спортивной GT-line.
Двигатели
Рифтер текущего года комплектуется:
- 1,2-литровым PureTech с функцией непосредственной подачи горючего на 110 и 130 л.с. Потребление бензина – порядка 6 л/100 км.
- 1,5-литровым турбодизелем BlueHDi мощностью 75, 110 или 130 л.с. с экономичным расходом топлива около 4,5 литра на «сотню» километров.
В качестве трансмиссии выступают пяти- или шестидиапазонная «механика» или 8АКПП.
Van
Главными инновациями фургона, который внешне и внутренне похож на своего пассажирского собрата, стали индикатор перезагрузки багажного отсека и камера Surround Rear Vision, выводящая на экран «мертвые» зоны. Широкий набор модификаций и опций вкупе со стильным экстерьером заслуженно принесли Peugeot Partner престижное звание «International Van of the Year 2019» еще до выхода в серийное производство.
Перспективы в России
Спрос на Пежо Партнер в нашей стране неизменно оставался на высоком уровне на протяжении всех поколений автомобиля. Идущий в ногу со временем дизайн, беспрецедентный потенциал в сфере трансформации и возможность адаптации под любые коммерческие потребности сделали эту модель незаменимой для многих предпринимателей и любителей активного образа жизни.
Информации о дате поставок на российский рынок 3-го поколения Peugeot Partner в настоящее время нет.
Понравилось? Расскажите друзьям:
Оставьте свой комментарий
Peugeot PARTNER CROSSWAY 2021 🚀 комплектации, цены, новые Пежо Партнер Кроссвей в наличии
Сменять рабочие будни поездкой загород, командировки – активным отдыхом, а полеты в дальние страны – автопутешествием по красивейшим местам России, – тем, кто живет в таком ритме и ценит время, нужен надежный и проверенный партнер.
Новый компактвэн Peugeot PARTNER CROSSWAY
Просторный салон, вместительный багажник, удобные кресла, продуманная эргономика интерьера, сдвижные двери, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, система интеллектуального привода Grip Control для преодоления сложных дорожных условий, — новый Peugeot Partner Crossway призван разделить с вами все самые смелые планы, поездки, увлечения и мечты.
Технические характеристики Peugeot PARTNER CROSSWAY
Двигатель
| Рабочий объем, л | 1.6 | ||
| Рабочий объем, см3 | 1560 | 1587 | |
| Количество клапанов | 16 | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Максимальная мощность, кВт | 68 | 84 | |
| Максимальная мощность, л.с. | 90 | 115 | |
| Номинальный крутящий момент, Н•м | 230 | 150 | |
| Об/мин КВТ | 4000 | 5900 | |
| Об/мин ЛС | 4000 | 5900 | |
| Об/мин НМ | 1750 | 4000 | |
| Расположение цилиндров | в ряд | ||
| Тип топлива | Дизельный | Бензиновый | |
| Требования к топливу | Дизельное топливо | АИ-92 | |
| Экологический класс | EURO5 | ||
Смотреть далее..
Коробка передач
| Тип трансмиссии | Механика (MT5) | Автомат (AT6) | |
| Тип привода | Передний | ||
| Количество передач | 5 | 6 | |
Подвеска
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором попереч. устойчивости | ||
| Передний амортизатор | Гидравлические | ||
| Задний амортизатор | Гидравлические | ||
Габаритные размеры и масса
| Длина кузова | 4380 | ||
| Ширина кузова | 1810 | ||
| Высота кузова | 1801 | ||
| Колесная база | 2728 | ||
| Передняя колея | 1505 | ||
| Задняя колея | 1554 | ||
| Дорожный просвет | 175 | ||
| Максимальная масса, кг | 1880 | 1870 | 1910 |
| Минимальная масса, кг | 1506 | 1497 | 1539 |
Динамика
| Разгон 0-100 км/ч, c | 14.2 | 13.1 | 10.3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 161 | 167 | 169 |
Расход топлива
| Город, л/100 км | 6.1 | 10.2 | 10.5 |
| Смешанный, л/100 км | 5.4 | 8 | |
| Трасса, л/100 км | 5 | 6.7 | 6.5 |
Галерея Пежо Партнер Кроссвей
Новые PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee: Надежность, технологичность и готовность к действию
Обновленный стиль и современные технологии на службе непревзойденной практичности – компания PEUGEOT представит на автосалоне в Женеве рестайлинг двух популярных моделей французского бренда, коммерческого PEUGEOT Partner и семейного PEUGEOT Partner Tepee.
Новая решетка радиатора, которая сразу бросается в глаза при взгляде на эти автомобили, объединяет PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee со всем современным модельным рядом PEUGEOT и подчеркивает смелый и инновационный характер обновленного дизайна.
Надежность, современное мультимедийное оборудование, а также линейка более экономичных и мощных двигателей стандарта Евро-6 – все это делает новые PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee еще более привлекательными.
С двигателем BlueHDi 100 S&S обе модели демонстрируют рекордно низкий уровень выбросов диоксида углерода – всего лишь 106 и 109 г/км соответственно.
Следуя за новейшими тенденциями, инженеры PEUGEOT не забыли о фундаментальных составляющих успеха линейки Partner: это надежность, универсальность и модульный принцип организации внутреннего пространства, а также образцовая вместимость и комфорт на водительском месте.
Подробная информация по оборудованию, двигателям и датами выхода на российский рынок обновленных моделей PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee будет представлена позднее.
Создавая обновленные PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee, мы стремились укрепить лидерские позиции группы PSA Peugeot Citroën в сегменте компактных фургонов и автомобилей для активного отдыха на европейском рынке, а также повысить популярность этого класса моделей по всему миру.
Максим ПИКА, генеральный директор PEUGEOT
PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee получили новый стиль в 2015 году. Свежий дизайн, новая линейка двигателей и современное технологичное оснащение – теперь эти модели, которые и так являются образцовыми представителями своих сегментов, станут еще более привлекательными. Подлинная современность и непревзойденная экономичность позволят этим моделям найти отклик в сердцах покупателей.
Ришар Мейер, директор направления коммерческих моделей
Смелый дизайн и проверенная надежность
Еще выразительнее, еще выносливее
Сила и экспрессия новых PEUGEOT Partner и Partner Tepee особенно ярко выражается в передней части автомобилей.
Современный дизайн продолжает курс на обновление линейки компактных грузовых автомобилей PEUGEOT, начавшееся в 2014 году с нового PEUGEOT Boxer.
Новая решетка радиатора, заключенная между модернизированными контурами головных фар, украшена по центру фирменным логотипом льва PEUGEOT.
Вместе бампером, вся эта конструкция подчеркивает стремительный дизайн новых PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee, а также транслирует идею надежности и выносливости этих автомобилей.
Новые защитные накладки увеличивают долговечность передней части автомобиля: в случае царапин или незначительного столкновения они могут быть с легкостью заменены на новые. В центре этих накладок расположены противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни (доступны в зависимости от уровня оснащения). Последние подчеркивают общий стиль рисунка передних фар, обрамляя низ бампера с обеих сторон. Вместе все эти функциональные и одновременно стильные элементы формируют уверенный облик автомобиля и визуально удлиняют его.
И, наконец, на всех уровнях оснащения новый PEUGEOT Partner предлагается с двумя типами персонализации экстерьера: Look Pack and и Full Look Pack. Что касается пассажирский PEUGEOT Partner Tepee, новое поколение модели получает стильный окрашенный бампер начиная со 2 уровня оснащения и более надежный черный передний бампер, еще лучше защищенный от царапин и сколов, в комплектации Outdoor.
Качество и надежность, подтвержденная покупателями
Уверенный облик передней части является иллюстрацией врожденных качеств новых PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee. На счету обеих моделей – практически 20 лет истории постоянного пользования семьями и предпринимателями, которые оценили эти автомобили с самого первого поколения.
По данным собственных опросов компании, покупатели PEUGEOT Partner Tepee особенно ценят просторный салон, практичность и комфорт этой модели, а также качеством и долговечностью материалов отделки кузова и салона и общей надежностью автомобиля.
Использование автомобилей Пежо Партнер в качестве городского грузового такси вполне оправдано.
Ведь приобретая PEUGEOT Partner для деловых целей, покупатели отмечают большое погрузочное пространство, модульную архитектуру, низкую эксплуатационную стоимость, соотношение цена-качество и отсутствие заводского брака.
Проверка на прочность
Надежность автомобилей PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee была подвергнута серьезным испытаниям в процессе разработки обновлением.
Более 6 миллионов километров в максимально суровых условиях, приближенных к реальной эксплуатации, включали в себя:
Испытания на высоких скоростях при максимальной нагрузке;
Испытательные стенд для кузова и подвески – особую тестовую зону, повторяющую характеристики брусчатки, дороги с выбоинами и т.д.;
Испытания материалов и компонентов под прямым солнечным светом при температурах до 85°C , а также в различных климатических условиях, от -18°C до +45°C в специализированной камере;
Антикоррозийные испытания и проверки на герметичность при движении вброд и обработке автомобиля струей соленой воды.
Эти испытания, а также 18 лет реальной эксплуатации частными и деловыми клиентами, подтверждают высочайший уровень качества новых PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee.
Новый Partner Tepee: абсолютная свобода действий!
Конкуренция в сегменте автомобилей для активного отдыха
В 1996 году компанией PEUGEOT была создана новая категория частных автомобилей – автомобили для активного отдыха. Названием для пассажирской версии стало слово Tepee («Типи»), которое обозначает традиционное жилище для индейских племен. Поэтому Partner Tepee стал больше чем, просто автомобилем для своих владельцев.
Прошли годы, но и сегодня PEUGEOT Partner Tepee остается непререкаемым образцом практичности. С рыночной долей в 15,3% в своем сегменте в Европе PEUGEOT Partner Tepee сохраняет свою неповторимую привлекательность для покупателей.
Нынешнее поколение модели, запущенное в 2008 году, уверенно находится в тройке лидеров, несмотря на непрерывный рост сегмента: количество конкурентов выросло в 4 раза по сравнению с моментом запуска первого поколения модели.
Около 27% продаж в данном сегменте за пределами Европы также приходятся PEUGEOT Partner Tepee, на 8% больше, чем в первый полный год продаж модели.
PEUGEOT Partner Tepee отвечает всем требованиям к семейному и практичному автомобилю, но основная его задача – активный отдых и путешествия. Модернизированный дизайн, а также практичные и эффективные технологии нового поколения и линейка новых двигателей – все это предоставляет покупателю невиданную ранее свободу действий.
Еще одним эстетическим штрихом обновленного PEUGEOT Partner Tepee являются 2 новых цветовых решения: Moka Grey и Artense Grey, которые дополняют существующий ряд цветов, включающий в себя Bianca White, Ardent Red, Kyanos Blue, Aluminium Grey, Shark Grey и Nocciola. Новые 8-спицевые легкосплавные диски Managua, доступные в качестве опции, подчеркивают динамичный характер нового PEUGEOT Partner Tepee.
Внутри автомобиля покупателей ждет широкий набор цветов и качественных материалов отделки, вместе создающих ощущение свежести и технологичности в салоне. Декоративные вставки, выполненные в новом цвете Onega Grey, украшают переднюю панель и другие части интерьера. Обивка сидений Cadaska Roux, доступна в качестве альтернативы цвету Cadaska Bleu, а новая технологичная и высококачественная обивка сидений NeoSpa предлагается для версии Outdoor.
Новейшие технологии
В ногу со временем
Новая версия PEUGEOT Partner Tepee предлагает покупателю широкий набор практичных и эффективных технологий в дополнение к богатому выбору средств активной безопасности и помощи водителю, доступных и для предыдущего поколения.
Комфортабельный и эргономичный салон нового PEUGEOT Partner Tepee оснащен мультимедийной системой, управление которой осуществляется через большой 7-дюймовый цветной дисплей, интегрированный в центр приборной панели, что гарантирует удобство доступа к нему как для водителя, так и для пассажира.
Благодаря новой мультимедийной системе водитель получает доступ к бортовому компьютеру, радио (в диапазоне AM/FM, а также к цифровому радио DAB), музыкальным файлам со встроенного жесткого диска через программу Jukebox или через портативные носители, а также к телефону и навигации.
Опциональная навигация, включающая в себя карту Европы, содержит информацию о скоростных ограничениях и загруженности дорог.
В полном соответствии с запросами, PEUGEOT Partner Tepee позволяет владельцам пользоваться новейшими возможностями мультимедиа, включая Bluetooth, USB, AUX-разъем, а также функцией MirrorScreen.
Система MirrorScreen, совместимая с платформами Mirrorlink® или Carplay® (в зависимости от типа смартфона) позволяет дублировать самые популярные приложения на собственном экране автомобиля, что сводит к минимуму отвлекающие факторы при их использовании.
Доступ к приложениям зависит от состояния автомобиля – при движении водитель может использовать только те приложения, которые имеют отношение к поездке (например, навигацию), или, например, слушать интернет-радио.
На данный момент список совместимых приложений включает в себя iCoyote, Parkopedia, Glympse, Sygic navigation и другие.
Специальная клавиша на рулевом колесе включает режим голосового управления смартфона, подключенного по Bluetooth (например, для работы с системой Siri на iPhone). Ответы мобильного устройства поступают через динамики автомобиля.
Еще больше комфорта и безопасности за рулем: новые технологии помощи водителю
Технология экстренного торможения в городских условиях – вспомогательная система автоматического экстренного торможения (будет доступна во второй половине 2015 года). Эта новая система позволяет предотвратить или значительно снизить серьезность столкновения в том случае, если водитель не успевает отреагировать на сложившуюся дорожную ситуацию. Система работает в городских условиях на скоростях до 30 км/ч. Лазерный сенсор короткого диапазона (лазерный дальномер) расположен в верхней части лобового стекла и определяет транспортные средства, движущиеся в том же направлении, или припаркованные по ходу движения. В случае необходимости система применяет максимальное тормозное усилие, достаточное для того, чтобы полностью остановить автомобиль в той ситуации, когда столкновение будет неизбежным.
Камера заднего вида также доступна в качестве опции. Ориентируясь на изображение на большом цветном экране, водитель может значительно упростить себе ежедневные парковочные маневры. Края автомобиля и его траектория обозначены цветными линиями, что повышает безопасность и легкость маневров для водителя.
В дополнение к задним датчикам парковки, новый PEUGEOT Partner Tepee получил и передние датчики парковки, с которыми маневры на низких скоростях станут еще более безопасными.
Система Grip Control обеспечивает более надежное сцепление с дорогой и является лучшей системой подобного рода в данном сегменте. Разработка, запатентованная группой PSA Peugeot Citroën, повышает универсальность PEUGEOT Partner Tepee, в особенности на дорогах с плохим качеством дорожного покрытия, позволяя автомобилю продолжать движение, где обычные автомобили без полного привода не могли бы проехать.
Система Grip Control идеально сочетается с большим дорожным просветом в 15 см, а также шинами повышенной проходимости для движения по грязи и снегу. В зависимости от условий система посылает увеличенный момент на передние приводные колеса, позволяя водителю всегда управлять ситуацией. В любой момент водитель может переключиться между стандартным режимом или режимами «снег», «бездорожье», «песок» и ESP Off (система динамической стабилизации отключена).
Новая линейка двигателей: еще больше экономичности
Особенностью нового PEUGEOT Partner Tepee является совершенно новая линейка двигателей нового поколения, каждый из которых соответствует экологическому стандарту Евро-6.
К моменту старта продаж нового PEUGEOT Partner Tepee на выбор покупателям будет доступно семь бензиновых (VTi) и дизельных (BlueHDi) двигателей мощностью от 75 до 120 л.с.
Функциональность этих двигателей делает их поистине универсальными в любой ситуации, в то же время показатель выбросов CO2 для всех версий в среднем на 15% ниже, чем у предыдущего поколения:
1.6-л VTi 98 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 148 г/км, на 7 г меньше ;
1.6-л VTi 120 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 148 г/км, на 16 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 75 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 113 г/км, на 22 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 113 г/км, на 22 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с., S&S, с 5-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 109 г/км, на 14 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с., S&S 6-ступенчатая роботизированная трансмиссия, выбросы CO2 от 109 г/км, на 6 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 120 л.с., S&S, с 6-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 113 г/км, на 16 г меньше.
С двигателями BlueHDi водители смогут испытать подлинное удовольствие от поездок на своем автомобиле благодаря улучшенным показателям мощности и крутящего момента. Еще полнее раскрыть потенциал PEUGEOT Partner Tepee позволяет новая 6-ступенчатая механическая трансмиссия для 120-сильной дизельной версии.
Рекордный уровень выбросов CO2 в своем сегменте демонстрирует 1,6-литровый BlueHDi мощностью 100 л.с. с функцией стоп-старт: всего лишь 109 г/км.
В первой половине 2016 года PEUGEOT Partner Tepee получит 3-цилиндровый 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель PureTech 110, который, в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией, станет подлинным рекордсменом по уровню расхода топлива в своем сегменте.
Постоянная адаптация к потребностям и желаниям владельца
Неважно, как путешествует владелец PEUGEOT Partner Tepee – в одиночку, с семьей или друзьями, новый автомобиль порадует его своей модульной структурой и потрясающей универсальностью, адаптируясь как для повседневных нужд, так и для долгих путешествий.
Доступный в 5 или 7-местной версии (со складываемыми сиденьями как на 2, так и на 3 ряду), PEUGEOT Partner Tepee предоставляет своему владельцу погрузочное пространство объемом от 675 до 3000 литров в зависимости от конфигурации, что является одним из лучших показателей в своем классе.
Погрузка и разгрузка автомобиля стала еще проще благодаря большой задней двери, а также возможности отдельно поднять заднее стекло автомобиля – это эксклюзивное предложение в сегменте.
Итак, PEUGEOT Partner Tepee позволяет своим владельцам с удобством разместить как пассажиров, так и груз. Автомобиль может использоваться для перевозки велосипедов, семейных путешествий, перевозки лыж или сноубордов во время выездов с друзьями на выходные.
Уникальное предложение – панорамная крыша Zenith, инновационная структура которой обеспечивает следующие преимущества:
Увеличенная освещенность салона за счет четырех тонированных стеклянных панелей ;
Расширенные возможности управления температурой для задних пассажиров благодаря трем дополнительным вентиляционным отверстиям ;
94 литра дополнительного пространства для хранения под крышей: в передней части крыши расположен отсек для хранения, дополнительные отсеки по бокам и пространство сзади, доступное как из салона, так и из багажника. При этом общий объем отсеков для хранения в салоне помимо крыши составляет 90 литров;
Повышенная функциональность внешнего пространства – возможность как продольного, так и поперечного крепления грузов на крыше при помощи рейлингов.
Новый PEUGEOT Partner: широта возможностей для деловых клиентов
новый Пежо Партнер 2015
Автомобиль, который не боится конкурентов
Первое поколение PEUGEOT Partner появилось на рынке в 1996 году и совершило революцию в сегменте компактных автомобилей для грузоперевозок. Единый объем новой модели идеально соответствовал запросам бизнесменов того времени на эффективное и надежное транспортное средство.
Второе и третье поколение позволили PEUGEOT дальше развить идею компактного фургона, добавляя еще больше пространства, комфорта и универсальности и обеспечивая PEUGEOT Partner лидерские позиции в своем сегменте.
Несмотря на наличие трех конкурентных моделей в сегменте, продажи третьего поколения PEUGEOT Partner продолжают расти. За 2014 год количество проданных автомобилей увеличилось почти вдвое по сравнению с 2009 годом – первым годом продаж модели. За тот же период доля PEUGEOT Partner за пределами Европы выросла на 15%, достигнув 20%.
Главными преимуществами PEUGEOT Partner остаются положительный опыт взаимодействия с брендом через дилерскую сеть, и, безусловно, утилитарность, надежность и стоимость модели.
Чтобы максимально удовлетворить потребности деловых клиентов и дать им больше свободы действий с автомобилем, инженеры PEUGEOT сделали новое поколение модели современным, надежным и эффективным, а также значительно снизили эксплуатационные расходы.
Помимо нового дизайна передней части, был также изменен стиль передних фар, который придает PEUGEOT Partner современный вид, одновременно отличая его от PEUGEOT Partner Tepee, благодаря особой конфигурации внутренних элементов осветительной системы.
Современные технологии на службе эффективности и функциональности
Широкий набор двигателей с одними из лучших показателей расхода топлива на рынке
Новый PEUGEOT Partner оснащается линейкой двигателей нового поколения, полностью соответствующих экологическим стандартам Евро-6.
Всего к моменту начала продаж будет доступно 6 бензиновых (VTi) и дизельных (BlueHDi) двигателей мощностью от 75 до 120 л.с. Возможности этих двигателей способны в полной мере удовлетворить запросы деловых клиентов, при этом показатели выбросов CO2 в среднем на 15% ниже, чем у предыдущего поколения:
1.6-л VTi 98 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией выбросы CO2 от 147 г/км*, на 17 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 75 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией выбросы CO2 от 110 г/км*, на 21 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией выбросы CO2 от 110 г/км*, на 22г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с. S&S, с 5-ступенчатой механической трансмиссией выбросы CO2 от 108 г/км*, на 12 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с. S&S, с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией ETG6 выбросы CO2 от 106 г/км*, на 12 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 120 л.с. S&S, с 5-ступенчатой механической трансмиссией выбросы CO2 от 112г/км*, на 22 г меньше.
* данные требуют подтверждения
1,6-литровая версия двигателя BlueHDi мощностью 100 л.с. с функцией стоп-старт отличается рекордно низким уровнем выбросов CO2 в своем сегменте – от 109 г/км как с механической, так и с роботизированной трансмиссией.
С двигателями BlueHDi водители смогут испытать подлинное удовольствие от поездок на своем автомобиле благодаря улучшенным показателям мощности и крутящего момента. Еще полнее раскрыть потенциал PEUGEOT Partner Tepee позволяет новая 6-ступенчатая механическая трансмиссия для 120-сильной дизельной версии.
В соответствии с сервисными интервалами фильтрационный компонент AdBlue устанавливается непосредственно за крышкой горловины топливного бака, что особенно удобно для владельцев, проезжающих более 20 000 километров в год.
Линейку модификаций PEUGEOT Partner завершает полностью электрическая версия Partner Electric мощностью 67 л.с. и запасом хода в 170 км.
Выбросы СО2 для данной версии равны нулю. Электропривод и батарея находятся на гарантии на протяжении 8 лет либо 100 000 километров пробега.
Двигатели 1.6 HDi 75 и 1.6 HDi 90 стандарта Евро-5 будут доступны до июня 2016 года.
Лучшие в классе системы активной безопасности и электронные помощники
Защищенность, удобство управления и сохранность автомобиля на протяжении долгого времени гарантируют современные и технологичные системы, призванные сделать каждую поездку на новом PEUGEOT Partner безопасной и простой.
В дополнение к стандартному оснащению, включающему антиблокировочную систему, помощь при экстренном торможении, систему курсовой устойчивости с управлением тягой, систему помощи при старте в горку, а также систему отслеживания давления в шинах, новый PEUGEOT Partner оснащается функцией экстренного торможения в городских условиях.
Эта система, позволяющая предотвратить столкновение или уменьшить его негативные последствия, будет доступна в качестве опции уже в ноябре 2015 года.
Помимо прямого воздействия на безопасность дорожного движения через предотвращение аварий, система позволяет снизить размер страховых ставок, и, следовательно, эксплуатационную стоимость автомобиля.
Круиз-контроль с функцией ограничения скорости. Функционал системы ограничения скорости позволяет заранее определить до четырех скоростных режимов по желанию владельца.
В дополнение к задним датчикам парковки, на новый PEUGEOT Partner могут быть установлены передние датчики парковки и камера заднего вида – все это доступно в качестве опций.
Такое оснащение позволяет сделать все маневры более безопасными и защитить автомобиль от неприятных происшествий в городских условиях.
Система Grip Control варьирует силу сцепления с дорожным покрытием в зависимости от ситуации.
Лучшее предложение в своем сегменте, эта система позволяет автомобилю продолжать движение даже в очень плохих дорожных условиях.
Мобильный офис: всегда на связи
Новый PEUGEOT Partner представляет собой настоящий офис на колесах, адаптированный для делового использования. Высокая посадка водителя гарантирует оптимальный обзор и эргономичный доступ ко всем элементами управления. Руль регулируется по высоте и вылету, что является редким предложением в данном сегменте, а селектор КПП расположен на приборной панели.
Практически 60 литров дополнительного пространства для хранения вещей доступно в салоне к услугам водителя и пассажиров. Закрытое пространство перед рулевым колесом и письменный стол с задней стороны складывающегося подлокотника центрального кресла – все это добавляет практичности в использовании для деловых клиентов.
Оснащение нового PEUGEOT Partner полностью соответствует духу времени и современному стилю ведения бизнеса, когда мультимедийные технологии и смартфоны становятся незаменимыми составляющими ежедневного быта.
В частности, клиентам доступны следующие возможности:
Новая мультимедийная система с большим 7-дюймовым цветным сенсорным экраном доступна в качестве стандартного оборудования на 3 уровне оснащения и в качестве опции – на 2 уровне оснащения. Она включает в себя Bluetooth, разъемы USB и AUX, функцию распознавания голоса и функцию MirrorScreen (см. подробное описание на стр. 6).
Опциональная навигационная система, с информацией об ограничениях скорости и загруженности дорог. Система располагает набором карт для Европы.
Полезной деловой опцией для нового Partner является сервис PEUGEOT Connect Fleet Management, позволяющий оптимизировать управление автопарком компании.
Возможности этого сервиса позволяют повысить продуктивность работы автопарка, улучшить уровень предоставляемых услуг, усовершенствовать рабочие условия для сотрудников и уменьшить эксплуатационную стоимость автомобилей.
На выбор доступно 3 пакета услуг:
Пакет 1, управление автопарком: данные о пробеге всех автомобилей, расходе топлива, оставшемся запасе хода, выбросах CO2, механических проблемах, а также сбор информации для сервисного обслуживания, включая подсчет часов, проведенных в дороге.
Пакет 2, управление автопарком + экологичное вождение: все опции первого пакета, плюс персональные советы водителю по сокращению расхода топлива.
Пакет 3, управление автопарком + экологичное вождение + геолокация: все опции второго пакета, плюс оптимизация маршрутов, определение положения автомобиля в реальном времени, учет времени в пути и отображение маршрутов.
Образцовая вместимость и универсальность
С целью удовлетворить запросы максимально широкого круга деловых клиентов, инженеры PEUGEOT предложили целый ряд конфигураций внутреннего пространства автомобиля. Во-первых, покупатели могут выбрать 2 варианта длины кузова: 4,38 м и 4,63 м, а также версию crew cab с дополнительным складываемым рядом сидений и версию floor cab для максимально функционального использования внутреннего пространства.
Отличительными чертами PEUGEOT Partner являются модульная структура и вместимость, благодаря которым автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте.
Оба варианта длины PEUGEOT Partner предлагают владельцам одни из самых больших объемов погрузочного пространства в сегменте. Для первой версии объем составляет 3,3 м3, а длина погрузочного пространства 1, 80 м. Для второй версии эти показатели равны 3,7 м3 и 2,05 м соответственно. С использованием сидений Multiflex полезное пространство увеличивается до 3,7 м3 при длине до 3 м, и до 4,1 м3 при длине до 3,25 м.
Ширина погрузочного пространства PEUGEOT Partner составляет 1,62 м и 1,23 м между колесными арками, что позволяет разместить 2 европейских поддона (1,2 м на 0,80м) даже в короткой версии.
Ассиметричные задние двери, открывающиеся в разные стороны на 180o, делают погрузку предельно легкой и удобной.
Полезная нагрузка автомобиля варьируется от 625 до 890 кг (в качестве опции) в короткой версии и достигает 750 кг в длинной версии, что является одним из лучших показателей в сегменте.
Сиденья Multiflex являются одной из составляющих потрясающей универсальности PEUGEOT Partner с самого начала.
Это уникальное для своего сегмента оборудование было много раз скопировано конкурентами, но остается непревзойденным.
3 человека могут разместиться на 1 ряду: это практичное решение высоко ценится бизнесменами, позволяя одновременно транспортировать работников и оборудование, сводя количество рейсов к минимуму.
Плоский пол и погрузочное пространство до 400 литров при длине более 1,20 м, при этом автомобиль все еще способен перевозить 2 человек благодаря складываемому внешнему пассажирскому сиденью.
Возможность перевозки высоких грузов благодаря возможности складывания подушки внешнего пассажирского сиденья непосредственно к его спинке.
Функционал мобильного офиса: письменный стол, встроенный в спинку центрального кресла.
Дополнительное погрузочное пространство, запираемое на навесной замок.
Peugeot в лизинг для юридических лиц и ИП
Тип автомобиляЛегковые автомобилиКоммерческие автомобили
МаркаAudiBentleyBMWCadillacChanganCheryChevroletCitroenDatsunDongFengFAWFIATFordGeelyGenesisHavalHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKIALadaLand RoverLexusLifanMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRavonRenaultRolls-RoyceSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaUAZVolkswagenVolvo
Модель20083008408BoxerExpertPartnerPartner CrosswayPartner TepeeTraveller
ГородМоскваСанкт-ПетербургНижний НовгородАбаканАзнакаевоАльметьевскАргунАрмавирАрхангельскАстраханьБалаковоБалашовБарнаулБашлыкентБелгородБелорецкБерезникиБийскБлаговещенскБольшое ИсаковоБорисоглебскБоровичиБратскБрянскБугульмаБузулукВеликий НовгородВеликий УстюгВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскийВологдаВоронежГлазовГрозныйДзержинскДимитровградЕкатеринбургЕлабугаЕфремовЗлатоустИвановоИжевскЙошкар-ОлаИркутскИшимКазаньКалининградКалугаКаспийскКемеровоКинешмаКировКлинцыКоломнаКостромаКраснодарКрасноярскКропоткинКумертауКурганКурскКызылЛермонтовЛипецкМагнитогорскМайкопМахачкалаМелеузМиассМинеральные ВодыМожгаМурманскМуромНабережные ЧелныНефтекамскНижневартовскНижнекамскНижний ТагилНовокузнецкНовокуйбышевскНовомосковскНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНоябрьскОбнинскОктябрьскийОмскОрелОренбургОрскПензаПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПригородныйПсковПятигорскРостов-на-ДонуРязаньСалаватСальскСамараСаранскСарапулСаратовСевастопольСерпуховСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоветскийСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТверьТобольскТольяттиТомскТуймазыТулаТурмасовоТюменьУлан-УдэУльяновскУфаХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧелябинскЧереповецЧеркесскЧернушкаЧистопольЧитаШарьяШахтыЭлектростальЭнгельсЮжно-СахалинскЮжноуральскЯкутскЯрославль
Тип топливабензинбензин/газгазгибридгибрид бензингибрид дизельдизельное топливоэлектричество
Коробка передачавтоматмеханика
Приводзаднийпереднийполный
400 000 ₽
20 000 000 ₽
Найти автомобиль
Расширенный поиск Сбросить
Модификации Peugeot Partner Tepee
Одноклассники Peugeot Partner Tepee по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Peugeot Partner Tepee
Peugeot Partner Tepee, 2009 г
Эксплуатирую французский «Партнер Типи» уже 2,5 года. Машина приобретена в официальном салоне. Комплектация «Комфорт Пак». Ездит Peugeot Partner Tepee каждый день по городским дорогам в будни, на выходных постоянно путешествует на приличные расстояния, потому как вся моя семья приверженцы активного образа жизни. Радуют способности грузоперевозки этого автомобиля в случае разложенных кресел, но самый впечатляющий объем получается, если демонтировать задний диван. Тогда по вместительности автомобиль практически не уступает полноценному грузовику. Ни разу за время переездов не возникло необходимости заказывать машину для перевозки вещей. Помещалась вся мебель, и даже стройматериалы при последующем ремонте. В Peugeot Partner Tepee спокойно поместилась полноразмерная ванная. Не говоря уже об огромном количестве напольной плитки и штукатурки. Соответственно, при поездках к морю в машине помещаются все вещи (даже с учетом оставленных на месте задних сидений), включая походный мангал, холодильник, палатки, спальники и личный багаж с вещами и едой каждого пассажира. К тому же при необходимости можно демонтировать задние кресла и бросить в грузовой отсек 2-спальный матрас, тогда на ночь в машине смогут с комфортом расположиться несколько человек. Очень нравится, что за все время Peugeot Partner Tepee ни единого раза не сломалась, хоть пробег уже подходит к 50000 км.
Достоинства: очень прочная и сбитая подвеска, управляется легко, вполне хорошая шумоизоляция, салон действительно продуманный и комфортный.
Недостатки: иногда появляются сверчки в салоне.
Андрей, Москва
Peugeot Partner Tepee, 2011 г
Никаких сложностей с управлением Peugeot Partner Tepee у меня не возникло, свыкся со всем за пару часов. Комфорт на лицо, и рукоятка КПП, и даже боковые зеркала, все очень продумано так, чтобы водителю было удобно. Отличные тормоза. Обзорность достаточная. Правда есть один вопрос, если погода влажная, боковые «лопухи» и стекла очень сильно пачкаются, так что ориентироваться по ним становится невозможно. Стекла сзади также быстро измазываются в грязи, только это не так критично для меня. Педали не тугие. В первые 7000 км мотор очень сильно «тормозил», но затем раскатался и стал шустрее. Родная шумоизоляция Peugeot Partner Tepee слишком слабенькая, можно сказать, что в районе багажника и задних кресел она вообще отсутствует. Обивка на сиденьях очень хлипкая и быстро портится, затяжки на ткани возникают практически мгновенно. Клапан на системе рециркуляции бензина порой срабатывает с оглушительным звуком. Но дилер заявляет, что так и должно быть. Другие владельцы Peugeot Partner Tepee это подтверждают, но мне как- то сомнительно.
Достоинства: отличные тормоза. Обзорность достаточная. Спокойно заводится двигатель даже при минусовой температуре. Удобная подвеска.
Недостатки: шумоизоляция. Обивка на сиденьях.
Николай, Тула
Peugeot Partner Tepee, 2012 г
В настоящее время пробег Peugeot Partner Tepee подходит к 17000 км, так что я подвел сам для себя определенные итоги (правда, я не специалист в этом вопросе, так что чего- то особо конкретного не ждите). Автомобиль способствует более спокойному вождению, вполне удобные сиденья, так что даже в долгих путешествиях не чувствуется усталости, впрочем действительно много времени я пока за рулем не проводил, так что не знаю. Отлично переключаются скорости, очень четко, ни единой ошибки. Хорошие тормоза. Посадка как в автобусе. За счет огромных зеркал заднего вида обзорность отличная. Очень удобно парковаться теперь, хоть и габариты не маленькие. Бачок со стеклоомывателем имеет большой объем, так что доливать жидкость нужно не часто. Багажник нереально функциональный, ездили к морю, поместилось все, включая велик и надувной матрас. Впрочем, в этой модели также должны быть недостатки, ведь свои нюансы есть у каждого автомобиля, просто я их еще не обнаружил.
Достоинства: коробка передач, тормоза, удобство посадки, обзорность, эргономика в целом отличная
Недостатки: серьезных нет.
Владимир, Самара
комплектации и цены Peugeot Partner Tepee 2020-2021 у официального дилера в Москве
1.6 / 92 л.c.
5МТ / FWD
1.6 / 120 л.c.
5МТ / FWD
Динамика
Максимальная скорость
Разгон 0-100 км/ч (только с водителем)
Подвеска
Шины
205/65 R15; 215/55 R16
205/65 R15; 215/55 R16
Задние тормоза
Дисковые, диаметр 268 мм, толщина 12 мм
Дисковые, диаметр 268 мм, толщина 12 мм
Задняя подвеска
Рычажная, с деформируемой балкой, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рычажная, с деформируемой балкой, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Запасное колесо
Полноразмерное
Полноразмерное
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые, диаметр 283 мм, толщина 26 мм
Дисковые вентилируемые, диаметр 283 мм, толщина 26 мм
Диаметр разворота
Передняя подвеска
Независимая, типа МакФерсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, типа МакФерсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Стояночный тормоз
Механический
Механический
Тормозная система
ABS Bosch 8.1 (+ система распределения тормозных усилий, система помощи при экстренном торможении)
ABS Bosch 8.1 (+ система распределения тормозных усилий, система помощи при экстренном торможении)
Двигатель
Серия
Рабочий объем
Число клапанов
Максимальная мощность
92 л.с. (68 кВт) при 4000 об/мин
120 л.с. (88 кВт) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент
230 Н•м при 1750 об/мин
160 Н•м при 4250 об/мин
Число и расположение цилиндров
4, в ряд
4, в ряд
Расход топлива
Топливо
Дизельное
Бензин АИ-95
Норма выхлопа
Городской цикл
6.7 л/100 км
9.4 л/100 км
Смешанный цикл
5.7 л/100 км
7.1 л/100 км
Загородный цикл
5.2 л/100 км
5.8 л/100 км
Выбросы СО2 (смешанный цикл)
Коробка передач
Привод
Передний
Передний
Коробка передач
Механическая, 5-ступенчатая
Механическая, 5-ступенчатая
Габаритные размеры и масса
Длина
Высота
Ширина
Колесная база
Объем багажника
Объем бензобака
Высота с рейлингами
Объем багажника до потолка
Ширина с боковыми зеркалами
S*Cx (S — площадь поперечной проекции)
0.96 (2.82 м2)
0.96 (2.82 м2)
Полезная нагрузка (включая водителя)
Полная масса (технически допустимая)
Cx (коэф. динамического сопротивления)
Масса автомобиля в снаряженном состоянии
Объем багажника до потолка без задних сидений
Максимальная масса прицепа без тормозов/с тормозами
715 кг/1300 кг
690 кг/1300 кг
Объем багажника до потолка со сложенными задними сиденьями
Peugeot Partner Tepee | 7-местные автомобили
Во Франции вы увидите на дорогах много семиместных автомобилей, таких как Partner Teppee на базе фургона. Аналогичное предложение есть у французских производителей Citroën. Неудивительно, что они так популярны, поскольку предоставляют покупателям простор и практичность по отличной цене. Они также начинают становиться все более популярными в Великобритании, поскольку все больше людей ищут соотношение цены и качества. Peugeot Partner Teppee — один из самых больших в своем классе и очень разумный выбор.Цена в дороге 15 400 фунтов стерлингов
для
- Космос
- Практичность
- Гладкие двигатели
против
- Подвеска может быть неумолимой
- Комплект безопасности и комфорта
Практичность
Вы получаете акры пространства в Вигваме-партнере. В среднем ряду есть три полноразмерных сиденья, поэтому нет проблем с размещением трех детских сидений рядом друг с другом в этом ряду. Здесь также достаточно места для ног для более крупных пассажиров, и поскольку он начал свою жизнь как место для головы в фургоне, он особенно велик.
Сдвижные задние двери позволяют легко забирать и выходить детей, когда вы припаркованы в ограниченном пространстве.
Пространство для загрузки отличное, и, поскольку оно невелико, загружать тяжелые предметы намного проще, чем в большинство MPV. При сложенных сиденьях багажника вы получаете 675 литров грузового пространства, а при сложении сидений среднего ряда вы получаете астрономические 3000 литров багажного пространства.
За рулем
Вы не сидите так высоко, как в некоторых семиместных минивэнах, но большие окна означают, что видимость отличная для водителя.Место водителя удобное, все хорошо продумано и прочно собрано. Однако не ожидайте использования плюшевых материалов soft touch, которые есть во многих новых MPV. Это строго функциональный дизайн, но не неприятный.
Это не та машина, которая заставит ваш пульс биться чаще, когда вы едете на открытой дороге, но она довольно хорошо управляется и имеет хорошее сцепление с дорогой.
Производительность
Хотя вы ограничены только одним двигателем, если вам нужен Partner Tepee с семью сиденьями, это не такое большое ограничение, как может показаться на первый взгляд, как 1.В любом случае 6-литровый HDi 92, пожалуй, самый разумный выбор. Его максимальная скорость составляет 101 милю в час, а время разгона до 100 км / ч составляет 15,2 секунды. Ясно, что он не дает самых блестящих характеристик, но на самом деле он хорошо справляется со своей задачей и возвращает 54 мили на галлон.
Комфорт
Несмотря на то, что Partner Tepee не так тихо, как большинство компактных минивэнов, он по-прежнему снижает уровень дорожного шума и по-прежнему удобен в длительных поездках благодаря тихим и плавным двигателям.
Безопасность
Peugeot Partner Tepee получил четыре звезды в тестах безопасности Euro NCAP.
Большинство версий поставляются только с подушками безопасности для водителя и пассажира, что не очень хорошо, когда большинство конкурентов сейчас имеют как минимум шесть подушек безопасности. Боковые подушки безопасности и шторки безопасности входят в стандартную комплектацию только для моделей высшего класса или в качестве дополнительной опции для более низких версий.
Он мог развиваться по тому же формату, что и фургон, но не стоит ожидать меньшего внимания к безопасности, чем в любом другом семиместном автомобиле. В этом автомобиле есть множество активных функций безопасности, включая антипробуксовочную систему, контроль сцепления, электронный контроль устойчивости (ESP).Однако, как и в случае с подушками безопасности, некоторые из них являются дополнительными аксессуарами.
Текущие расходы
Младшие модели дешевы, но будьте осторожны, когда вы начнете добавлять дополнения, стоимость которых значительно возрастет.
Дизельные двигатели, которые поставляются с Partner Tepee, отличаются хорошей топливной экономичностью и дорожным налогом, входящим в группу F, стоимостью 135 фунтов стерлингов в год. Страхование также дешево, поскольку версия Style входит в группу 7E.
Сводка
Если вы ищете очень практичный семиместный автомобиль и не относитесь к своим моторам снобом, тогда Peugeot Partner Tepee может быть тем, что вы ищете.Управлять этим автомобилем на удивление приятно, а отличные дизельные двигатели Peugeot делают его комфортабельным круизером.
Также рассмотрите…
Чудеса на 7 мест | Auto Express
Семь — волшебное число, когда дело касается перевозки людей. И автомобили с таким количеством сидений бывают самых разных форм и размеров.
От бюджетных моделей на базе фургонов до внедорожников с третьим рядом багажника покупатели избалованы выбором.
Сколько всего зависит от вашего бюджета, поэтому, чтобы облегчить жизнь, мы выбрали наши любимые модели по разным ценам.
Начинает дело семейство Fiat Doblo. Объявленный самым дешевым семиместным автомобилем в Великобритании, он сочетает в себе практичность фургона с ценой на семейный автомобиль. Он начинается всего с 12 900 фунтов стерлингов, чего достаточно, чтобы некоторые супермини выглядели дорого!
Новейшие модели Peugeot Partner Tepee входят в нашу категорию стоимостью менее 15 000 фунтов стерлингов. Мы большие поклонники квадратной семейной модели, так что добавление дополнительной пары сидений улучшит ее перспективы? Мы пробуем флагманскую модель Outdoor, чтобы увидеть, как она справляется.
Если вы можете позволить себе до 20 000 фунтов стерлингов, это сделает превосходный Ford S-MAX в пределах досягаемости. Это наш любимый MPV, и он по-прежнему выглядит одним из самых свежих претендентов на сцену.
Land Rover Discovery 3 завершает наш модельный ряд. Модели начального уровня обходятся ниже отметки в 30 000 фунтов стерлингов, но если вы думаете, что внедорожник — это чистая грязь, его третий ряд сидений может стать сюрпризом.
Другие обзоры
Подробные обзоры
Долгосрочные испытания
Дорожные испытания
Мы проверили их всех — загруженных и разгруженных — чтобы увидеть, как они оцениваются…
Вердикт
Этот тест доказывает, что есть семиместный автомобиль, который подойдет для любого кармана, но это не самый большой сюрприз. После целого дня испытаний этих автомобилей бросилось в глаза одно — насколько хорошо продуманный дизайн чувствовал себя наш квартет. Все они впечатляюще справились с требованиями полной загрузки.
Семейство Fiat Doblo могло столкнуться с трудностями, учитывая его происхождение от фургона и крошечный 1,3-литровый дизельный двигатель. Однако его живое исполнение, практичность и интересное управление нас поразили.
Новый семиместный вариант для Tepee делает превосходный пакет еще более привлекательным.Внешняя отделка увеличивает стоимость бюджетного минивэна Peugeot, но модели меньшего размера обеспечивают выигрышное сочетание пространства и стоимости.
Ford S-MAX получил высокую оценку за отличную динамику и гибкую внутреннюю планировку. Флагманская модель показала хорошие результаты на тестовом треке, хотя вам нужно будет выбрать версию с более низкими характеристиками, чтобы достичь нашей пороговой суммы в 20 000 фунтов стерлингов.
И Land Rover Discovery 3 зарекомендовал себя как лучший двигатель для людей. С парой полноразмерных складных сидений в багажнике это самый желанный и удобный семиместный автомобиль.
Менее 13000 фунтов стерлингов: Fiat Doblo Family Это самый доступный автомобиль здесь, но Doblo отличается невероятным пространством и универсальностью. Производительность 1,3-литрового дизеля также впечатляет.
Менее 15000 фунтов стерлингов: Peugeot Tepee Мы уже перешли на универсальный Tepee, хотя добавление Peugeot дополнительной пары сидений делает этот пакет еще более привлекательным.
Менее 20 000 фунтов стерлингов: Ford S-Max Наш чемпион MPV по-прежнему остается классным игроком.Благодаря продуманному салону, острому управляемости и стильному внешнему виду он идеально подходит для тех, кто не хочет владеть семиместным автомобилем.
Менее 30 000 фунтов стерлингов Land Rover Discovery 3 Где еще вы найдете автомобиль, который с комфортом разместит семь взрослых и сможет выехать на бездорожье с лучшими внедорожниками? Его просторные задние сиденья — одни из лучших.
Peugeot Partner Tepee — старые против новых
.Микроавтобусы на базе фургонов или, как говорят Peugeot, автомобили для активного отдыха — это растущий сектор — мы сравниваем его новый Partner Tepee с его предшественником
.Не всем большим семьям нужна большая машина.Тот факт, что у вас много детей, домашних животных или пожилых родственников, не означает, что вы обязаны покупать большой MPV. Для некоторых огромный размер Ford Galaxy или SEAT Alhambra делает их совершенно непрактичными для езды по узким британским жилым улицам.
В минивэнах на базе степ-фургонов — их широкий кузов означает, что эти модели могут вместить больше сидений, чем автомобиль аналогичного размера. Это означает, что вы можете получить семиместный минивэн на базе фургона, который займет на дороге не больше места, чем пятиместный минивэн меньшего размера
.Peugeot недавно обновила MPV Partner Tepee, поэтому, чтобы точно узнать, что изменилось, мы окрасили каждую лупу увеличительным стеклом, чтобы показать вам, что нового.
2015 Peugeot Partner Tepee — стиль
Учитывая, что Partner Tepee основан на фургоне, понятно, что он выглядит немного неуклюже. Это не помешало Peugeot привить свое последнее «семейное лицо» к партнеру — большие фары обрамляют новую прямоугольную решетку, а нижние воздухозаборники теперь имеют светодиодные дневные ходовые огни по бокам.
Боковая часть практически не изменилась по сравнению с предыдущей моделью, единственное существенное отличие — это новые легкосплавные диски с восемью спицами, заполняющие колесные арки.Задняя часть тоже такая же, с той лишь разницей, что затененные линзы стоп-сигналов. Модельный ряд 2015 года пополнился двумя новыми цветами — серым Moka и серым Artense.
2015 Peugeot Partner Tepee — интерьер
Немного в салоне поменялось. Компоновка во многом такая же, как и на высоко расположенной центральной консоли, которая управляет климат-контролем и аудиосистемой. В интерьер были добавлены новые серые элементы, чтобы сохранить его свежесть, а на моделях с более высокими характеристиками теперь есть выбор красных накладок сидений поверх опциональной синей.
На более ранней версии Partner экран информационно-развлекательной системы был интегрирован в верхнюю часть этого устройства, но теперь он перемещен на переднюю часть консоли и оснащен новейшей операционной системой. Доступен выбор из пяти или семи мест, и все сиденья, кроме самых передних, являются съемными. Если их убрать, останется ровный пол и огромный грузовой отсек объемом от 675 до 3000 литров.
2015 Peugeot Partner Tepee — вождение и двигатели
В Partner Tepee предлагаются два основных типа двигателей — a 1.6- бензиновый и 1,6-литровый дизель. Бензин доступен в версиях 98 и 120 л.с., а дизель — в 75, 100 и 120 л.с. Дизель мощностью 100 л.с. можно установить с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Peugeot ETG6, хотя во время испытаний некоторые критики назвали эту «коробку отрывистую».
Нацеленная на прочную «уличную» модель, Peugeot предлагает систему под названием Grip Control. По сути, это усовершенствованная противобуксовочная система, которая позволяет полноприводному партнеру преодолевать сложную местность — только не ожидайте, что он преодолеет любые бездорожье.Диск на центральной консоли позволяет водителю выбрать режим, наиболее подходящий для условий.
2015 Peugeot Partner Tepee — комплектация
Центральный экран информационно-развлекательной системы входит в стандартную комплектацию моделей высшего класса и является опцией для версий среднего класса. Он включает в себя DAB-радио, Bluetooth, потоковую передачу музыки с телефона или встроенного жесткого диска и инструкции спутниковой навигации. Экран также доступен с камерой заднего вида, чтобы помочь сориентироваться в сложных маневрах.
Используя световой радар ближнего действия, активная городская тормозная система может предотвращать столкновения на низкой скорости, отслеживая, что происходит перед автомобилем.Также доступен большой люк на крыше и встроенный багажник в дополнение к 90-литровым двигателям, которые вы уже получаете в различных точках салона.
2015 Peugeot Partner Tepee — безопасность
MPV на базе фургонов обычно имеют основу для коммерческих автомобилей, что, учитывая их более экономичный характер, обычно означает, что они упускают лучшие технологии безопасности, предназначенные для легковых автомобилей. Несмотря на это, Partner Tepee получает автоматическое экстренное торможение, чтобы добавить еще один уровень безопасности для вас и вашей семьи.
Как и все современные автомобили, он оснащен полным набором подушек безопасности и зон деформации, чтобы в худшем случае ваш драгоценный груз остался невредимым.
Привет, Партнер Вигвам!
Ознакомьтесь с нашими обзорами автомобилей, которые Peugeot Partner Tepee нужно превзойти — Fiat Qubo и Citroen Berlingo Multispace. Тогда зайдите в наш конфигуратор автомобилей, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить на следующем автомобиле.
Обзор Peugeot Partner Tepee 7-Seat New car
Минивэны на базе фургонов, возможно, не самые полезные из транспортных средств, но они обеспечивают то, чего жаждут многие семьи — пространство, практичность и невысокую цену.Это свидетельствует о том, сколько места внутри стандартного Peugeot Partner Tepee, что он доступен с парой дополнительных сидений сзади, что дает пятиместное место для размещения семи. Теперь большие семьи могут принять участие в акции MPV на базе фургона.
Предыдущие версии MPV фургона Partner в некоторой степени затмевались аналогичными моделями на базе Citroen Berlingo. Транспортные средства всегда были идентичны, за исключением значков и некоторых мелких деталей, но Citroen имеет тенденцию более агрессивно продвигать свой Berlingo Multispace и имеет большее имя на рынке MPV благодаря широкому ассортименту других продуктов для перевозки людей.Сходство с Berlingo Multispace — не причина упускать из виду последнюю версию Partner Tepee. Оба автомобиля доступны в семиместном варианте благодаря выбору опции «Семейный» и, как следствие, являются одними из самых доступных способов перевозки семи человек. Какой из них выбирают покупатели, часто сводится к тому, какой производитель может предложить наиболее привлекательную сделку.
Выбор семиместного пакета Family Pack несколько ограничивает возможности вашего двигателя. Клиенты с семиместными сиденьями вынуждены довольствоваться не полным ассортиментом силовых установок Partner, а двигателем 1.6-литровый дизельный двигатель HDi 90. 90 л.с. и 158 Нм крутящего момента — это не так уж много для переключения шести пассажиров и небольшого багажа, даже если этот крутящий момент доступен при невысоких 1750 об / мин. В результате разгон до 100 км / ч оказывается медленным за 15,3 секунды. Максимальная скорость составляет более чем достаточные 99 миль в час, и автомобиль едет на улучшенной подвеске, чтобы помочь справиться с более тяжелыми нагрузками, связанными с семиместной вместимостью.
Последний партнер явно не ощущается как коммерческий автомобиль в том, как он управляется и едет.Он удобен без столкновений, ударов и ударов, которые могут возникнуть, когда усиленная подвеска встречается с дорогами с плохим покрытием. Те, кто знаком со старым партнером, заметят больший уклон в поворотах и менее точное рулевое управление, но это более крупный автомобиль, в котором гораздо удобнее ездить, и это компромисс, на который покупатели на этом рынке будут рады пойти.
«. Покупатели получают один из самых дешевых семиместных автомобилей на рынке»
Семиместный Partner Tepee оснащен тремя индивидуальными откидывающимися, складными и съемными сиденьями во втором ряду.Третий ряд состоит из пары сидений, которые можно сложить или полностью снять, когда они не используются. Когда все сиденья заняты, объем багажного отделения сокращается до 100 литров, но вы можете складывать неиспользуемые сиденья или поднимать их, чтобы постепенно открывать большую часть исключительной грузоподъемности автомобиля. Базовая комплектация обеспечивает 470 литров при сложенных задних сиденьях или 650 литров при сложенных задних и средних рядах. Однако, поскольку все сиденья могут работать индивидуально, есть множество способов настроить кабину Tepee.Спинка центрального сиденья особой формы во втором ряду включает два подстаканника и в сложенном состоянии создает столик между двумя крайними сиденьями, а широкие раздвижные боковые двери обеспечивают достойный доступ к задней части.
Peugeot не скупился на использование всех уловок из своего арсенала, чтобы улучшить повседневную функциональность Partner, и есть множество функций, как стандартных, так и дополнительных, которые повышают практичность. В задней части передних сидений есть лотки, а сзади — под полом, одна из которых предназначена для удерживания сдвижной крышки багажника, которая может скрыть содержимое багажника от посторонних глаз.В целом салон довольно утилитарный, а причудливый мягкий на ощупь пластик, который можно найти в более дорогих продуктах MPV, на самом деле не очевиден. Однако нет никаких сомнений в том, что Partner Tepee может жить со своими старшими братьями по причине функциональности и удобства использования, чего, как правило, хотят его покупатели.
Семейный пакет, который предоставляет клиентам Partner Tepee возможность выбора семи мест, доступен в моделях S или Outdoor. Он поставляется с премией в 800 фунтов стерлингов для покупателей производной S начального уровня, но покупателям Outdoor нужно найти только дополнительные 570 фунтов стерлингов.Разница в цене объясняется добавлением боковых подушек безопасности, которые уже входят в стандартную комплектацию Outdoor, к модели S. В Partner Tepee всегда считалось, что соотношение цены и качества является ключевым аргументом в пользу продажи, но семейный пакет означает, что его можно напрямую сравнить с семиместными автомобилями, и здесь он выглядит еще более выгодным.
Все модели Partner оснащены центральным замком с дистанционным управлением, передними стеклоподъемниками с электроприводом, стереосистемой с компакт-диском, двумя передними подушками безопасности и ABS с EBA. Затем S добавляет внешнюю отделку в цвет кузова, передние противотуманные фары и некоторые удобные практичные аксессуары.Это модель Outdoor, которая делает вещи немного по-другому, включая элементы стиля 4×4, такие как поддон для защиты днища, боковые молдинги, дуги на крыше и приподнятая подвеска. Не стоит пытаться ездить по бездорожью, но Outdoor выглядит более целеустремленным, чем скромные стандартные модели.
Partner Tepee может возвращать чуть менее 48 миль на галлон в смешанном цикле, и это впечатляющий показатель, даже если он немного отстает с полным набором пассажиров и багажа на борту.Выбросы тоже очень разумные: двигатель Tepee мощностью 90 л.с. генерирует 154 г / км CO2. Поскольку этот автомобиль является коммерческим автомобилем, он также имеет увеличенные интервалы обслуживания, составляющие 2 года или 12500 миль, что еще больше снижает затраты.
Легковой автомобиль-партнер Peugeot был ключевым игроком в секторе минивэнов на базе фургонов практически с момента его создания, но последняя модель Tepee берет объемный интерьер оригинальной модели с низкой арендной платой и добавляет оттенок большего качества. Он также доступен в семиместном варианте благодаря дополнительному семейному пакету, и это помогает вывести его оценку практичности за пределы шкалы.
В целом покупатели получают один из самых дешевых семиместных автомобилей на рынке, и, хотя он заставляет своих владельцев идти на некоторые компромиссы, он дает то, что важно. Просторный, хорошо продуманный салон прочно построен, но ему не хватает изящества, и в дороге, хотя иногда и вялой, движение достаточно плавное. Партнер успешно маскирует свое происхождение коммерческого автомобиля, и в этой форме он имеет большой смысл.
ТОП 4 СДЕЛКИ ПАРТНЕРОВ ТЕПИ
Результаты ниже показывают лучшие сделки PARTNER TEPEE на buyacar
.140 Подержанные автомобили Peugeot Partner Tepee в продаже на Motors.co.uk
Peugeot Партнер Тепее
Peugeot Partner Tepee — это компактный грузовой автомобиль, созданный на основе фургона. В отличие от многих других автомобилей этого типа, он действительно хорошо выглядит и сочетает в себе стиль с невероятным уровнем практичности. Прочный, удобный и доступный с 7 местами, это действительно хороший универсальный вариант, который стоит рассмотреть.
Представленный в 2008 году, Partner Tepee заменил довольно коммерчески выглядящий Partner Combi.С 7-местным вариантом, доступным в версии с длинной колесной базой, он, безусловно, может поставить галочку в одном из основных пунктов, на которые в наши дни обращают внимание семьи. С возможностью оснащения несколькими различными бензиновыми или дизельными двигателями экономичность также занимает важное место в его списке функций. Тот факт, что он разделяет множество компонентов и конструктивных особенностей с Peugeot 308, означает, что это определенно больше автомобиль, чем фургон.
Действительно, Tepee выглядит великолепно снаружи с множеством коротких форм и плавных изгибов.Современная решетка радиатора и, в частности, огромные окна делают его довольно смелым, и предлагается множество цветовых схем. Кабина просто массивная, благодаря высокой форме, а это значит, что она еще и удобная. Выбираете ли вы 5-местный или 7-местный автомобиль, вы заметите огромный багажник объемом 640 литров, чистую и функциональную кабину и несколько хорошо оснащенных уровней отделки салона — Urban, S и Outdoor.
Впечатления от вождения Tepee на самом деле довольно удивительны, поскольку он больше похож на автомобиль, чем на фургон, несмотря на то, что явно настроен на комфорт, а не на развлечение.Низкий центр тяжести означает, что он может хорошо поворачивать, и этому помогают около 308 инженеров. Захватывающий в поворотах и собранный на скорости, он ничего не может поделать.
Вы будете рады найти огромный выбор подержанных автомобилей для продажи здесь, на сайте Motors.co.uk, и самое замечательное то, что цены были существенно снижены. Однако качество невероятно высокое, поэтому вы можете делать покупки с полной уверенностью. Потратьте меньше денег на подержанный Peugeot Partner Tepee и получите что-то превосходное.Это беспроигрышная ситуация для всех покупателей.
Совершенно очевидно, что Partner Tepee — великолепный минивэн, невероятно просторный и практичный благодаря своей ДНК фургона. Хотя он не такой изысканный и роскошный, как у некоторых других обычных людей, вы получаете больше места и гораздо более надежное качество сборки. С 5 или 7 местами он подойдет для больших семей и всегда будет надежным и надежным конем.
Peugeot Partner Tepee Отзывы владельцев: MPG, проблемы и надежность
Обзор
Во-первых, водительское сиденье отодвигается достаточно далеко назад — это предел для меня, и я рост 6 футов 2 дюйма, двери и корпуса коробки передач сделаны из жесткого пластика, и менее чем через 20 миль мне пришлось наклеить куски ковра на детали, которые натирали и вызывали боль в коленях! Поездка была ужасной, но это было из-за низкопрофильных шин, установленных Peugeot.Кроме того, износ шин ужасен — они составляют 215/55 x 16. Они были заменены на новые колеса и шины на 205/65 x 15. Хотя я поставил грузовые шины на GT Maxmiler EX, поездка стала лучше, хотя шум от шин стал ниже. выше и более восприимчивы к плохому дорожному покрытию с точки зрения шума. Однако сиденья хорошие — мы только что проехали 2000 миль с приличным комфортом. Разгон плохой, но с коробкой передач можно добиться хороших характеристик. С точки зрения экономии, нужно стремиться к тому, чтобы не выходить за пределы диапазона от 2000 до 3000 об / мин.Так, например, ограничение скорости 30 миль в час, вероятно, означает, что необходимо использовать вторую передачу. Это подтвердил бортовой компьютер, с помощью которого можно увидеть текущий расход топлива на галлон. Превышение 3500 об / мин приводит к сбою, и мне удалось снизить его до 18 миль на галлон! Мы проехали все вдоль южного побережья, используя все механизмы и развивая скорость 130 км / ч в местах с полной загрузкой, и достигли скорости 45 миль на галлон, что неплохо для 2 больших взрослых и полной нагрузки. Я буду менять масло на 20 000 км / сек, а не на 25, так как я считаю, что это продлевает срок службы двигателя, как это определенно с нашим Экспертом.Возвращаясь к экономии, езда на высшей передаче с использованием только двигателя, чтобы справиться с дорожными отклонениями от Ньюхейвена до Норфолка, экономия топлива составила 24 мили на галлон. В целом машина, вероятно, нам подойдет, высота для меня была единственной причиной ее приобретения. Плохая спина означает, что 90% автомобилей не годятся. Могу ли я получить еще один? Возможно, но на этот раз попросите дилера выбросить низкопрофильные шины, так как они серьезно повредили мне спину. Не ожидайте получить много ответов от Peugeot, они действительно не знают, что сказать, даже дилерам.Автомобиль также является электрическим минным полем, когда он стареет, я вижу серьезные деньги, у нас есть 5-летняя гарантия. «Мне нужно установить радиопередатчик на наш», — написано в книге «Свяжитесь с Peugeot». Разговор со стеной по дороге был более плодотворным, чем удары головой о нее! Наконец, пространство на левом руле для левой ноги вызывает проблемы, так как иногда я не могу правильно нажать на сцепление.
Производительность
3 из 5
Не так быстро, как наш эксперт.Двигатель более шумный и шумный. Мне не нравится идея, что передача заднего хода находится позади верхней части, слишком легко идти прямо с вершины на заднюю. Однако из-за соображений экономии большая часть нашего движения идет на 4-м месте, поскольку машина не так экономична при скорости ниже 60 миль в час, поэтому переходить на 5-е место бессмысленно.
Эксплуатационные расходы
3 из 5
Расходы на топливо выше ожидаемых, мой 2,0-литровый Expert 2004 года выпуска более экономичен. Я не знаю, как ЕС считает, что использование более дорогого топлива лучше для окружающей среды, потому что это не так экономично.Регуляторы встали между двумя машинами.
Peugeot Partner Tepee Diesel Estate: обзор и сравнение
Обзор Peugeot Partner Tepee Diesel Estate
Новый Peugeot Partner Tepee Diesel Estate — надежная альтернатива обычному семейному автомобилю. Возможно, в дороге это не доставит большого удовольствия, но в нем есть все необходимое, а также он очень практичен и универсален.
По сути, это фургон для перевозки пассажиров, поэтому, если вы не обращаете внимания на его внешний вид, это может быть лучший семейный автомобиль, который у вас когда-либо был.Он доступен по цене и является идеальным способом доставить вас и детей от А до Б и старше. Он надежный, прочный и готов решить все проблемы с внутренним пространством.
OSV более подробно рассматривает, что это такое, в обзоре Peugeot Partner Tepee Diesel Estate 2017 года.
На дороге
Нет, водить не так уж и весело. Он высокий, похож на фургон, с излишним наклоном кузова на поворотах. Кроме того, у него неуклюжая коробка передач и тяжелое рулевое управление. Тем не менее, никто не будет смотреть на такую машину из-за ее управляемости.В городе, на автостраде и по дороге на спортивную тренировку ваших детей это более чем компетентно.
Его высокий центр тяжести и приподнятое положение водителя создают ощущение, будто вы ведете фургон. Но мы считаем, что это небольшой компромисс, на который большинство покупателей будут готовы пойти в пользу того, что в остальном является отличным перевозчиком людей. [Vc_single_image image = ”60778 ″ img_size =” article-image ”] Двигатели тоже мощные. Оба дизеля имеют размер 1,6 литра, причем самый мощный Blue HDi 120 преодолевает рывок 0-62 всего за 11.4 секунды. Для автомобиля такого размера это впечатляет.
При полной нагрузке оба дизеля будут чувствовать себя немного более перегруженными, но они справляются лучше, чем бензиновые, которые мы рассматривали отдельно.
Peugeot Partner Tepee Diesel Estate Интерьер, дизайн и сборка
[vc_single_image image = ”60782 ″ img_size =” article-image ”] Снаружи Partner Tepee Estate не на что смотреть, и здесь есть всевозможные раздачи, что начиналось как фургон.
Салон тоже не самый привлекательный, но водители будут впечатлены его функциональностью и простотой использования.Все логично, все важные циферблаты и органы управления находятся в пределах легкой досягаемости.
И любой, кто предполагал, что Peugeot Partner Tepee Diesel Estate будет полностью лишен характера, будет неправ. Сочетание различных видов пластиковой отделки, текстуры и цветов придает ему индивидуальность, хотя и придает ему немного несогласованный вид.
И все же, хотя это не самая стильная кабина, в которой вы когда-либо сидели, она прочная и простая в использовании. И вот что здесь важно.Более того, здесь и там есть несколько привлекательных штрихов, из которых мы любим круглые вентиляционные отверстия.
Подгонка и отделка не самые лучшие, но подходят для прочного легкового автомобиля на базе фургона, в то время как пластик твердый. Однако нет никаких доказательств наличия мягкого пластика, поэтому, если вы хотите немного больше роскоши и стоимости, вам придется поискать в другом месте.
С точки зрения практичности Tepee, именно в этой области он выделяется. Его багажник имеет объем 675 литров, когда все пять сидений подняты, и его можно увеличить до колоссальных 3000, когда задние сиденья сложены.
Задние сиденья универсальны, их можно разделить или сложить, а также переворачивать или откидывать. А поскольку крыша такая высокая, а пол такой плоский, загрузка вашего багажа будет легкой.
Несмотря на то, что он классифицируется как легковой автомобиль, его салон по размерам напоминает фургон. Вы можете добавить два дополнительных сиденья и превратить его в семиместный, если хотите, а пространство для головы и ног устраивает всех. Раздвижные двери облегчают доступ, повсюду есть небольшие отверстия, а также ящики под сиденьем, а рейлинги входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Оборудование и безопасность Peugeot Partner Tepee Diesel Estate
Стандартный комплект хорош, даже модели начального уровня получают 15-дюймовые стальные колеса, раздвижные задние двери, усилитель руля, а также MP3-совместимый проигрыватель компакт-дисков. В моделях S добавлены зеркала заднего вида с электроприводом и передние противотуманные фары, а в отделке Outdoor добавлены кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные диски и круиз-контроль.
Несмотря на то, что Euro NCAP не провела краш-тестов, его родственная модель Citroen Berlingo MultiSpace получила три из пяти звезд при тестировании.Стандартный комплект безопасности включает подушку безопасности, систему помощи при торможении, усиленную защиту от опрокидывания и АБС.
Стоимость Peugeot Partner Tepee Diesel Estate
Цены на новый автомобиль начинаются с 16 600 фунтов стерлингов и поднимаются до 20 900 фунтов стерлингов. Если вы предпочитаете аренду, вы можете заключить сделку от 221 фунта стерлингов + НДС в месяц. Для получения дополнительной информации о наших лизинговых сделках посетите нашу страницу здесь.
С точки зрения эксплуатационных расходов, его экономия приличная. Дизельный двигатель BlueHDi мощностью 100 л.с. способен вернуть 67 единиц.3 мили на галлон при выбросе 112 г / км CO2, в то время как версия того же двигателя мощностью 120 л.с. в среднем дает 64,2 миль на галлон и выделяет 115 г / км.
Самый маленький бензиновый двигатель, тем временем, немного борется и в лучшем случае дает всего 44,1 миль на галлон. Он также выделяет около 150 г / км CO2.
Стоимость как страховки, так и обслуживания является разумной, поскольку Peugeot предлагает услуги по обслуживанию с фиксированной ценой.
Плюсы и минусы Peugeot Partner Tepee Diesel Estate
Плюсы:
Практичность
Его удобство использования — самая сильная сторона Peugeot Partner Tepee, а багажник объемом 3000 литров при сложенных сиденьях — огромная изюминка.
Вмещает семь мест
Вы можете придерживаться пяти сидений, но семиместный автомобиль предлагает потрясающее соотношение цены и качества. Сиденья можно складывать, разделять, наклонять или переворачивать.
Доступные дизели
Дизели охотно работают и могут возвращать более 67 миль на галлон.
Минусы:
Скучно для вождения
Если вы справитесь с унылым вождением, с его предсказуемостью будет легко жить. Для всех остальных вы будете тосковать по большему количеству развлечений.
Дорогие бензины
Модели с более высокими характеристиками становятся все более дорогими. Более того, даже базовый бензиновый двигатель не может дать экономию более 44 миль на галлон.
Peugeot Partner Tepee Diesel Estate против Citroen Berlingo MultiSpace против Fiat Doblo Estate
Давайте посмотрим, как автомобиль сравнится с конкурентами в разделе сравнения нашего обзора Peugeot Partner Tepee Diesel Estate 2017 года.
Peugeot Partner Tepee Diesel Estate против Citroen Berlingo MultiSpace
Новый Citroen Berlingo MultiSpace предлагает отличное соотношение цены и качества.Цены начинаются всего от 16 600 фунтов стерлингов, и за это вы получаете много внутреннего пространства, массивный багажник и гораздо больше удобства для всей семьи.
Он не является лидером, когда дело доходит до производительности, но это никогда не было целью этого MPV. Более того, хотя он и не супербыстрый, он компетентен, надежен — и даже бодр в нужных условиях.
Выберите один из самых больших вариантов, и вы также обнаружите, что сцепление с дорогой превосходное на скользкой дороге. [Vc_single_image image = ”60354 ″ img_size =” article-image ”]
Что касается двигателей, то 1.6-литровый бензиновый двигатель положит начало. Он выдает всего 94 л.с., что не так уж и много. Но если у вас строгий бюджет, этого должно быть достаточно. Другой вариант бензинового двигателя — более бодрый 1,2-литровый двигатель мощностью 108 л.с. с турбонаддувом.
А вот дизели машине больше подходят. Дизель BlueHDi 100 развивает расслабленные 98 л.с. и показывает хороший прогресс, преодолевая 0–62 места за 12,4 секунды. Он также экономичен и может возвращать 65,7 миль на галлон.
Более крупный дизельный BlueHDi 120 докажет свою эффективность в более жестких условиях.Он производит 118 л.с., время работы 11,4 секунды и является достойной покупкой, если ваш бюджет достаточно высок. Он также не ополаскивает насосы и может возвращать разумные 64,2 мили на галлон. Имейте в виду, что эти числа возможны только в том случае, если вы укажете стоп-старт и придерживаетесь механической коробки передач.
Бензиновый двигатель объемом 1,6 л — самый дорогой в эксплуатации. Он возвращает в лучшем случае 44,1 миль на галлон и выделяет целых 148 г / км CO2. Мы предпочитаем 1,2-литровый бензин с турбонаддувом, который в среднем составляет 55,4 миль на галлон.
Внутри вы не можете ожидать слишком многого от Citroen Berlingo MultiSpace на базе фургона.Тем не менее, его происхождение от фургона означает, что вы получите много внутреннего пространства, с пространством для головы и ног, достаточным для всех семи взрослых, если вы выберете 7-местную версию.
На приборную панель особо не на что смотреть, и она такая же функциональная, как и все эти вещи. В 2015 году Citroen подарил ему фейслифтинг, а топовая модель Flair получила современный 7-дюймовый сенсорный экран. Однако в целом эстетика грубая, и некоторым покупателям будет казаться слишком серым.
Тем не менее, основная причина, по которой мы покупаем такие автомобили, как Citroen Berlingo MultiSpace 2017 года, — это их практичность, которой у этого автомобиля в изобилии.Вы можете выбрать пятиместный или семиместный вариант, оба из которых предлагают более чем достаточно места для всех. Массивные раздвижные двери облегчают доступ, повсюду есть места для хранения вещей, а объем багажника составляет 3000 литров, если сложить все задние сиденья.
Его объем с пятью сиденьями составляет 675 литров, что по-прежнему превосходно.
Цена:
Peugeot — 16 600 фунтов стерлингов — 20 900 фунтов стерлингов
Citroen — 16 600 фунтов стерлингов — 20 865 фунтов стерлингов
Peugeot Partner Tepee Diesel Estate против Fiat Doblo Estate
Награда за самое непривлекательное имя автомобиля в поместье Fiat Doblo Estate.К сожалению, его квадратная форма означает, что он также выглядит решительно непривлекательно. Однако это очень практично.
При ценах от 14 240 фунтов стерлингов он также очень доступен. А в дороге в основном неприятно.
Двигателей на выбор не так много — только один бензиновый и дизельный, которые доступны в двух разных вариантах. Все чувствуют себя круто, хотя самым быстрым на сегодняшний день является 1,4-литровый бензиновый двигатель, который развивает 95 л.с. и разгоняется до 0–62 за 11,3 секунды. [Vc_single_image image = ”60781 ″ img_size =” article-image ”]
The 1.6-литровый дизель преодолевает то же расстояние за 13,4 секунды, но ощущается быстрее, чем предполагают эти цифры.
Самая большая проблема дизеля в том, что он шумный. Работайте усердно — и вам нужно много работать — и он будет стонать и стонать. Вряд ли это семейный автомобиль, но вы получаете то, за что платите.
С точки зрения управляемости Fiat Doblo Estate на самом деле не так уж и плох. Точное рулевое управление и резкое управление — положительные качества, как и предлагаемое сцепление с дорогой.Кроме того, уменьшились крены кузова и улучшилась обзорность.
Экономичность неплохая, но не так хороша, как Пежо или Ситроен. 1,6-литровый дизель — самый экономичный, но отдача в 51,4 миль на галлон намного ниже лучших в своем классе. Он также выбрасывает до 144 г / км CO2, что приводит к ежегодному счету дорожного налога в размере 110 фунтов стерлингов.
1,4-литровый бензиновый двигатель работает хуже, в среднем 39 миль на галлон и выбросы 165 г / км.
Внутри Fiat Doblo Estate будет все, что нужно семьям с ограниченным бюджетом.Мягкая подвеска означает, что она хорошо поглощает неровности и неровности, а изоляция хорошая. Вы можете выбирать между пятиместным и семиместным автомобилем, и пространство для ног и головы в порядке. Более того, все сиденья удобные.
Единственный глушитель — это качество. Doblo довольно старый, а его салон выглядит устаревшим и функциональным. Опять же, мы не думаем, что семьи с ограниченным бюджетом будут слишком против этого.
Это тоже очень удобно. Добавьте семь сидений, и пространство для ног и головы остается хорошим для всех, в то время как багажник превосходит как Peugeot, так и Citroen, увеличиваясь до 3200 литров, когда вы снимаете все задние сиденья.
Даже с пятью сиденьями вы все равно получаете 790 литров багажного отделения. Полка для посылок — это бонус, она вмещает до 70 кг. Задние двери раздвижные, что облегчает доступ.
С семью местами Fiat Doblo Estate 2017 просто не может сравниться с соотношением цены и качества. Тем не менее, главный «слон» — результат краш-теста Euro NCAP, равный всего 3/5. Его комплект безопасности также не требует автономного экстренного торможения.
Цена:
Fiat — £ 14240 — £ 21200 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 jZW50ZXIlM0U =
Вердикт нашего партнера Peugeot Tepee Diesel Estate 2017 года
Он основан на фургоне, по-прежнему немного похож на фургон и ездит как фургон.Тем не менее, новый Tepee по-прежнему привлекает семьи, которые больше заботятся о удобстве использования, чем об эстетике.
Его дизели дешевы в эксплуатации и доступны для покупки, в нем могут разместиться семь человек, а максимальный объем багажника составляет 3000 литров. Новый Peugeot Partner Tepee Diesel Estate может иметь нулевую сексуальную привлекательность, но у него есть свой шарм, и он не подведет. [Vc_row content_placement = ”middle” css = ”. Vc_custom_1464089844166 {margin-right: 10px! Important; margin- bottom: 10px! important;} »] [vc_column css =».vc_custom_1494257310211 {Маржа правое: 10px важно, край дно: 20px важно, границы снизу ширин: 10px важно, набивка дна: 10px важно,!}»] 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 =
Представляете себе дизельный универсал Peugeot Partner Tepee? Заказать обратный звонок от одного из наших экспертов в области транспортных средств 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 .