Печка на ваз работает только на 3 скорости ваз: Печка работает только в 3 положении, в чем причина? — АвтоСаратов

Печка работает только в 3 положении, в чем причина? — АвтоСаратов

Модернизация отопителя ВАЗ 2110.

[SIZE=-1]Опубликована в газете «За рулём — регион» №76/2004 [/SIZE][SIZE=-1]Про недостатки системы отопления ВАЗ 2110 сказано и написано уже много. Вкратце их можно описать так: во-первых, дует не совсем туда, куда надо, а во-вторых, вытяжка из салона происходит не там, где надо. Устранение ошибок и переделка системы вентиляции описаны в журнале «За рулём» #3,2000 г. Вопрос же с недостаточной эффективностью печки зимой и постоянно запотевающими окнами так и остался открытым. [/SIZE]

[SIZE=-1]Попробуйте на прогретом двигателе при выкрученных в крайние положения регуляторах блока управления отопителем поднести руку к центральным соплам воздуховодов. Сравните температуру выходящего воздуха при холостых оборотах двигателя и при 3000 оборотах. Почувствовали разницу? Решение проблемы состоит в повышении теплоотдачи радиатора отопителя, так чтобы и при малых оборотах (как правило, это режим неторопливого движения в городе) печка работала с максимальной отдачей. Для увеличения интенсивности циркуляции охлаждающей жидкости и, как следствие, увеличения теплоотдачи радиатора отопителя, решил внедрить в систему охлаждения электронасос от «Газели». Для этого необходимо сделать следующее:
0. Снять «-» клемму с аккумулятора.
1. Снять модуль зажигания с двигателя (фото 1; достаточно снять разъём 1, отвернуть болты его крепления 2, 3 и 4, отсоединить высоковольтный провод 5 от 4-го цилиндра и положить модуль сверху на двигатель).
2. Аккуратно слить «Тосол» из блока двигателя, не забыв отвернуть пробку расширительного бачка.
3. От выпускного патрубка головки блока (фото 2) отсоединить шланг подвода жидкости к отопителю и нарастить его шлангом длиной 15 см, соединив оба отрезком водопроводной трубы (я использовал «переходник», вырезанный из старого краника печки 2108; фото 3) и закрепив их хомутами.
4. На выпускной патрубок головки блока (фото 4) одеть Г-образный шланг от отопителя 2108 (его длина примерно 40 см).
5. Установить дополнительный электронасос от «Газели» двигателем вниз на шпильки, расположенные на боковой стенке полки аккумулятора (фото 5; сторона обращена к задней стенке подкапотного пространства).
6. Шланг от выпускного патрубка головки блока одеть на вертикальный патрубок насоса (фото 6), удлиннённый шланг от радиатора отопителя подсоединить к горизонтальному патрубку насоса. Все соединения укрепить хомутами.
7. В консоль передней панели установить дополнительную кнопку (по смыслу подходит кнопка рециркуляции; фото 9), на шпильку между левой фарой и аккумулятором — реле с «ушком» на 30 А. Потребуется также предохранитель в корпусе на 8…10А (фото 8; используется в 2108 в цепи задних ПТФ). Все соединения выполнить согласно схеме. [/SIZE]
[SIZE=-1] [/SIZE]​[SIZE=-1]
8. Залить «Тосол». Установить на место модуль зажигания. Подключить «-» клемму к аккумулятору, держа наготове брелок сигнализации. Закрыть капот
Дополнительной кнопкой рециркуляции теперь управляем электронасосом. При выключении зажигания автоматически выключится и электронасос. Дополнительное реле на включение электронасоса обязательно, т.к. потребляемый им ток 2.8…3 А, а никак не 250 мА, как пишут в некоторых статьях. [/SIZE][SIZE=-1]В процессе эксплуатации выяснилось, что электронасос, как и всякое другое похожее изделие советского автопрома, работать безукоризненно явно не хочет. Побежал «Тосол» из места соединения частей пластмассового корпуса (фото 7). При разборке выяснилось, что прокладка изобилует неровностями, рваными краями и т.п., части корпуса стягиваются четырьмя саморезами, которые в мягкой пластмассе не обеспечивают достаточный момент затяжки. Промежуточное решение пока такое: прокладку посадил на «герметик», саморезы оставил. В перспективе их следует заменить на винты с гайками.
И ещё одно замечание: безликая кнопка рециркуляции не обеспечивает возможности визуально наблюдать, включен доп. насос или нет. Если есть время и желание, можно в верхнем правом углу кнопки аккуратно сделать небольшое отверстие, вставить туда маленький красный светодиод (фото 10). Припаяв к одному из выводов светодиода резистор 2..5 кОм, положительный вывод подсоединяем к контакту кнопки, на котором появляется +12 В после её нажатия, отрицательный — к «массе» на подсветке кнопки (см. схему).
Чтобы в темноте различать «штатную» и «дополнительную» рециркуляцию, можно сделать разноцветную внутреннюю подсветку. Разбираем кнопку, вытаскиваем зелёный светофильтр и лампочку. На место лампочки аккуратно ставим светодиод нужного цвета с припаянным резистором 0.8…1 кОм, соблюдая полярность. На схеме эта цепь показана пунктиром. [/SIZE]

Резистор печки ВАЗ 2110 — ремонт (фото)

Причины замены

Одной из распространенных «болезней» автомобилей ВАЗ, особенно – модели 2110 в зимнее время является работа печки. Если у вас вдруг возникла ситуация, когда вентилятор отопителя не поддерживает заданную ему температуру на первой, второй скоростях, а работает только на самой высшей, значит, резистор печки на вашем ВАЗ 2110 пришел в негодность, и его нужно менять.

Резистор печки ВАЗ 2110

Управление скоростями

Для того, чтобы иметь возможность управлять скоростью вентилятора печки, и существует дополнительный резистор, находящийся за вакуумным усилителем, сбоку от отопителя. Он оснащен двумя спиралями: 1-я имеет сопротивление 0,23 Ом и обеспечивает самую низкую, 1-ю скорость вращения вентилятора. Вторая, на 0,82 Ом, дает возможность включать 2-ю скорость. При исправной работе этой детали водитель имеет возможность управлять температурой в салоне, понижая ее или повышая. Если же та вышла из строя, то для отопителя остается только одна скорость – самая высокая. Именно дополнительный резистор ВАЗ, обеспечивает их переключение, кроме последней. Поэтому, собственно, высшая и работает, если он ломается.

Причины поломки

На ВАЗ 2110 устанавливается резистор с маркировкой РДО 2110-8118022-01, имеющий недостаток: там есть предохранитель (на него указывает красная стрелочка), который иногда может отпаяться. В принципе, если его припаять обратно, то замена может и не понадобиться. Но учитывая некоторые неудобства по тому, как подобраться к месту крепления резистора, и его незначительную цену, лучшее решение все же – замена.

Резистор печки ВАЗ 2110 РДО 2110-8118022-01

Как заменить

Алгоритм замены резистора печки таков:
1. Необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора;
2. Снять облицовку, затем – накладку рамы ветрового стекла, вынуть обивки для шумоизоляции;
3. Вакуумный усилитель также лучше снять, ради удобства проведения ремонта;
4. Колодку с проводами, находящуюся на резисторе, отсоединить;
5. Чтобы случайно не заменить еще вполне исправное устройство (ведь причина может быть и не в нем), стоит проверить его омметром, поочередно подключая его к контактам. Если есть существенные отличия от нормальных показаний, значит – необходимо менять;
6. Для снятия неисправного резистора отопителя достаточно открутить винт, и удалить испорченную деталь;
7. В обратном порядке производится установка нового. Учтите также, что колодку с проводами можно присоединить лишь в одном положении.

Вот, собственно и все – ваш ВАЗ 2110 может отправляться в путь в холодную погоду. Вы не замерзнете, а также не будете испытывать неудобств из-за усиленной работы печки.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Что делать, если не работает переключатель режимов печки ВАЗ-2110

Введение

Отопительное приспособление, которое установлено в отечественном ВАЗ-2110, представляет собой раздельную систему, состоящую из нескольких приборов. Главным элементом конструкции считается блок, от функционирования которого зависит подготовка поступающего в салон транспортного средства воздушного потока. Блок печки находится под капотом авто, с его помощью происходит регулировка скорости, с которой идёт воздух, а также его температуры. Кроме центрального блока в состав системы входит распределитель воздуха. Стоит отметить, что все воздуховоды, которые есть на ВАЗ-2110, находятся в салоне машины на панели приборов. Волжская «десятка» оснащается специальной печкой «2110-01», отличной от других моделей наличием испарителя в штатном климатическом устройстве. В статье рассмотрим причины, из-за которых не работает переключатель режимов печки ВАЗ-2110, а также приведём инструкцию по устранению проблем, возникших в каждом из узлов.

Неисправность отопителя ВАЗ-2110. Решение проблемы, связанной с блоком САУО

Как правило, практическое большинство проблем, которые напрямую связаны с отказывающемся нормально функционировать отопительным приспособлением, автомобилист может выявить только с наступлением зимы. Только в мороз может проявиться неисправность, заключающаяся в плохом обогреве салона или банальной невозможности поменять местоположение переключателя режимов скорости.

Опытные специалисты, через руки которых прошла не одна отечественная «десятка», называют проблемы с печкой, и в частности, неправильную работу блока САУО, настоящей болезнью ВАЗ-2110. При такой проблеме автовладелец попросту не может переключить N-ю скорость печки. Разберёмся как снять переключатель печки на ВАЗ-2110 и отремонтировать систему.

Система автоматического управления отопителем играет важную роль в жизнедеятельности печки. Устройство управляет заслонкой по определённому принципу: полученная приспособлением информация относительно разности температур подаётся на контроллер. Заслонка закрывается или открывается в соответствии с поступающими сигналами, которые появляются на небольшом моторедукторе её привода.

Что касается работоспособности скоростей вентилятора, то здесь всё непросто. Малую частоту вращения обеспечивает дополнительный резистор, обладающий двумя спиралями, сопротивление которых равно 0,23 и 0,82 Ом. Если в действие приводится электродвижок всех имеющихся спиралей, то начинает функционировать первая скорость вентилятора. За функциональность второй скорости вращения агрегата отвечает спираль, обладающая сопротивлением 0,23 Ом. Если же работает исключительно электромотор (резистор бездействует), ротор вентилятора переключается на третью скорость с частотой 4100 об/мин.

Регулировка САУО

Чтобы проверить функциональность приспособления, следует взять ртутный термометр и положить его неподалёку от датчика температуры. После этого необходимо активизировать контроллер печки, а рукоятку управления вентилятором выставить в положение «А». САУО следует подвергнуть тщательной регулировке только в том случае, если через 15–20 минут температура будет ниже данных с датчика более чем на два градуса.

Чтобы САУО работал лучше, придётся его вытащить и затем несколько раз повернуть регулятор, расположенный с левой стороны контроллера. Добиться увеличения температуры можно посредством поворота регулятора по часовой стрелке, а снижения — соответственно, против часовой.

После всех проведённых манипуляций нужно будет вновь проверить функциональность отопительного приспособления и, при необходимости, повторить всё сначала.

Ремонт системы управления печкой

Если автомобилист столкнулся с проблемой, из-за которой не работает переключатель режимов печки ВАЗ-2110, то, как было сказано выше, придётся произвести ремонт системы автоматического управления этим агрегатом. Чтобы исключить сомнения относительно того в каком приборе есть неисправность, можно воспользоваться заведомо рабочим блоком, подключая который автовладелец сможет демонтировать кнопки, которые расположены неподалёку от устройства, и вытащить прежний блок управления отопителем.

Чтобы наладить работу системы, следует расположить регуляторы в крайнем положении (0), демонтировать их. Затем придётся потратить время на снятие с защёлок передней крышки и стекла. После этого необходимо избавиться от всех крепёжных элементов, в частности, от 2 передних и 1 заднего винтов.

В пластиковом основании находится плата, которую придётся извлечь с целью проверки на целостность всех её компонентов. Следует внимательно изучить состояние дорожек, перемычек и резисторов. Иногда не работает первое положение печки ВАЗ-2110 из-за обыкновенного надлома перемычки, в таком случае необходимо исправить положение посредством паяльника, припаяв надлом с двух сторон. Процесс сборки производится в обратной последовательности. Если элементы системы будут в порядке, все скорости блока должны функционировать в обычном режиме.

Неисправность первой скорости

Если не работает первая скорость печки ВАЗ-2110, проблема может скрываться в резисторе. Дело в том, что все скорости вентилятора отопительного приспособления питаются посредством дополнительного резистора печки, расположенного под жабо. Специалисты часто сталкиваются с выходом из строя этого резистора. Стоит отметить, что ремонт первого положения может зависеть исключительно от типа установленного приспособления. Блок САУО отечественного ВАЗ-2110 может иметь такой дополнительный резистор, как:

• РДО 2108-8101081, такой агрегат можно встретить исключительно на самых ранних машинах, которые оснащены только двумя скоростями вентилятора;
• РДО 2110-8118022-01 присутствует на модернизированной версии предыдущего устройства, такой блок печки оснащён тремя скоростями. Для таких агрегатов характерна поломка первых двух скоростей, когда нормально функционирует только третье максимальное значение переключателя. Этой неисправности способствует отпаявшийся термопредохранитель, который можно исправить посредством паяльника. Если такая причина будет появляться с периодической регулярностью, необходимо будет перепроверить моторчик. Агрегат может нуждаться в дополнительной смазке, кроме того, нельзя исключать возможного износа щёточного узла.
• РДО 2123-2118022 стоит только на самых последних печках отечественного ВАЗ-2110, он обладает четырьмя скоростями вентилятора, при этом не имея автоположения.

Если не работает первое положение печки ВАЗ-2110, то проблема может скрываться не в резисторе печки, а в контактах платы САУО. Высокая температура способствует нагреванию платы, появлению отпаявшихся контактов. Чаще всего эта неисправность повреждает контакты в местах подачи питания. Чтобы избавиться от неисправности, из-за которой не работает вторая скорость печки ВАЗ-2110 (причины проблем 1 и 2 скоростей чаще всего идентичны), следует произвести зачистку контактов.

Если не работает 3-я скорость печки ВАЗ-2110, то это прямое свидетельство того, что она функционирует без сопротивления, иными словами, напрямую. Вероятнее всего, проблема может скрываться в контактах системы управления отопительным приспособлением (в этой ситуации поможет зачистка или обжатие), или в контактах, расположенных непосредственно на плате блока. Стоит отметить, что подобное решение проблем эффективно на агрегатах с тремя скоростями вентилятора.

Если не работает 4-я скорость печки ВАЗ-2110, у которой есть положения 0, 1, 2, 3, 4, то необходимо искать причины, идентичные проблемам нефункционирующей 1-ой скорости отопителя. Кроме того, неисправности могут быть такими же, как и при отказе от работы третьего положения.

Если нет возможности отрегулировать температуру на блоке СУАО, то, вероятнее всего, придётся снимать агрегат, разбирать его и осматривать все имеющиеся дорожки и контакты. При отсутствии видимых дефектов нужно будет искать причину в плохих контактах блока предохранителей. С тыльного бока блочка располагается небольшая шеститиклемная фишка, на которой припаян синий провод, идущий к вентилятору. Достаточно часто на месте соединения этот проводок обгорает. Исправить положение может замена фишки и обжатие нового разъёма. Автомобилисту придётся снять блочок, разобрать его и припаять ножку, которая часто отходит из-за сильного перегрева.

Заключение

Чтобы решить вопрос неисправности, из-за которой не работает переключатель режимов печки ВАЗ-2110, понадобиться некоторое время и минимальные технические навыки. Правда, такой процесс не требует слишком больших трудозатрат и средств.

Не работает печка ВАЗ 2107 инжектор, диагностика, замена кнопки, предохранителя

Отказ отопителя летом, это небольшая проблема, отказ зимой — большая. Если летом открыв окно вопрос решен, то зимой такой номер не пройдет.  Статья о том, что делать если не работает печка ВАЗ 2107 инжектор, хотя диагностика подойдет и к другим моделям классики — ВАЗ 2101 — 2106.

Причины отказа печки

Если не включается печка на «семерке», то возможно:

• неисправен переключатель вентилятора печки;
• неисправен монтажный блок;
• сопротивление регулировки скорости;
• неисправен двигатель печки.

Схема подключения печки ВАЗ 2107

1. монтажный блок;
2. кнопка печки;
3. сопротивление;
4. электродвигатель вентилятора;
5. замок зажигания.

Что бы провести диагностику нужно сделать контрольную лампу (бывают и заводского исполнения) или лучше всего иметь тестер (мультиметр). Контрольная лампа представляет собой лампочку с проводами, концы которых заканчиваются щупами.

Неисправность монтажного блока предохранитель печки ваз 2107

Если при нажатой клавише включателя печки не слышен шум вентилятора, то первое с чего надо начать осмотр, это проверить исправен ли предохранитель печки ВАЗ 2107 F1 (они подписаны и помечены на крышке) в монтажном блоке.  Кроме печки он отвечает за работу обогревателя заднего стекла и фонарей заднего хода. Оценить исправность предохранителя можно в большинстве случаев на просвет, но иногда случается что его просто не видно, в этом случае лучше иметь под рукой «контрольку» или тестер.

Приборы для диагностики

Для проверки подключите один щуп к аккумулятору, вторым прикоснитесь к предохранителю, а свободным концом предохранителя к второй клемме АКБ. При исправном предохранителе лампочка загорится.

Следуйте рекомендации завода и ставьте аналогичные предохранители, в данном случае 10 ампер.

Когда при диагностике F1 исправен, а напряжения на желто-голубом проводе выключателя нет,  здесь вероятно имеет место обрыв дорожек в самом монтажном блоке. Отремонтировать его можно, но нужны инструменты и навыки пайки или придется менять на новый. Подробнее о вазовском монтажном блоке в статье.

 Неисправность переключателя

После предохранителя проверяем кнопку включения. Питание с блока приходит на желто-голубой провод, как уже было сказано и если напряжение на нем есть, то проверяем выключатель отопителя.

Зажигание при проверке должно быть включено.

Берем кусок провода, один конец подключаем к желто-голубому и поочередно касаемся других выводов, если мотор начинает работать прикасании обоих выводов, то выключатель исправен. Если в одном из положений двигатель не работает, то делается вывод о неисправности переключателя, но для точной оценки нужно проверить сопротивление.

Подключение кнопки печки ВАЗ 2107 показано на фото.

Если отсутствует напряжение на обоих выводах нужна замена кнопки печки ВАЗ 2107. Для этого подденьте ее отверткой и вытащите кнопку. Вытаскиваем из старой кнопки фишки и подключаем поочередно новую.

Двигатель работает на одной скорости

В данном случае это может быть неисправность кнопки, сгоревшее сопротивление или неисправность двигателя (обрыв одной обмотки). Если кнопка исправна, а вентилятор печки работает только на высокой скорости, то первое что нужно проверить, это балластное сопротивление. Проверяется оно так же как и предохранитель, в случае обрыва замерите его.

На «семерке» проверить ее можно только сняв корпус печки, так как оно располагается внутри корпуса. В более ранних моделях оно находится под торпедой по середине, чуть ближе к водителю.

Неисправность электродвигателя печки

Основные неисправности двигателя — это заклинивание ротора во втулках или подшипниках. При такой неисправности обычно сгорает предохранитель, поэтому не ставьте предохранитель с большим током иначе приведет к сгоранию дорожек блока или проводки.

Вторая неисправность это износ щеток. В данном случае при подаче напряжения на любую из обмоток, двигатель работать не будет.

Чтобы точно убедится в исправности двигателя нужно проверить проводку подходящую к нему, так как может просто отсоединились фишки или отсоединился минусовой провод.

Сравнение вентиляторов отопителя (моторов печки) ВАЗ 2108

Мы продолжаем знакомить потребителей с особенностями продукции различных производителей. В данной публикации мы приводим сравнение вентиляторов отопителя 2108-8101080 производства LUZAR и производителя «Х» (согласно «Закона о рекламе» мы не называем имени производителя).

Параметр 1. Внешний вид (Фото 1).
Фото 1

Слева вентилятор LUZAR (LFh 0108), справа вентилятор «Х».
Вывод: внешний вид обоих производителей вполне приемлем. Внешних недостатков не обнаруживается.

Параметр 2. Энергопотребление (без фото, данные получены в результаты испытаний).
Вентилятор LUZAR – 8А при работе, 15А в момент запуска.
Вентилятор «Х» – 12,5А при работе, 22А при запуске.
Вывод: вентилятор «Х» имеет значительно меньший ресурс.

Параметр 3. Подшипниковый узел (фото 2).
Вентилятор LUZAR (на фото внизу) – шарико-роликовые подшипники (патент!)
Вентилятор «Х» (на фото вверху) – втулки (подшипники скольжения)
Вывод: вентилятор «Х» имеет значительно меньший ресурс.
Фото 2

Параметр 4. Коллектор (фото 2).
Вентилятор LUZAR (на фото внизу) – коллектор значительно больше аналога (патент!)
Вентилятор «Х» (на фото вверху) – коллектор небольшой
Вывод: коллектор вентилятора «Х» при определенных режимах не сможет пропустить достаточное кол-во тока.

Параметр 5. Система искрогашения (фото 3).
Вентилятор LUZAR (на фото слева) – искрогасящие дроссели значительно больше аналога (патент!)
Вентилятор «Х» (на фото справа) – искрогасящие дроссели небольшие
Вывод: вентилятор «Х» будет испытывать избыточное искрообразования.
Фото 3

Параметр 6. Электродвигатель (фото 2).
Вентилятор LUZAR (на фото внизу) – обмотка электродвигателя больше аналога и выполнена более толстым проводом
Вентилятор «Х» (на фото вверху) – обмотка выполнена менее толстым проводом
Вывод: электродвигатель вентилятора «Х» имеет значительно меньшую мощность.

Параметр 7. Щеточный узел (фото 4).
Вентилятор LUZAR (на фото слева) – щетки имеют сечение 8×8 мм
Вентилятор «Х» (на фото справа) – щетки имеют сечение 6×6 мм
Вывод: вентилятор «Х» имеет значительно меньший ресурс.
Фото 4

Параметр 8. Стабильность скользящего контакта (фото 4).
Вентилятор LUZAR (на фото слева, показано красной стрелкой) – прижатие щеток к коллектору обеспечивается мощными витыми пружинами
Вентилятор «Х» (на фото справа) – используется обыкновенная слабая пружина
Вывод: вентилятор «Х» будет иметь нестабильный контакт щеток с коллектором.

Параметр 9. Удобство установки в корпус отопителя (фото 5).
Вентилятор LUZAR (на фото) – используется удобное запатентованное крепление к кожуху при помощи специальной крышки и 2 винтов. Для этого на корпусе электровентилятора предусмотрены специальные проушины (могут не использоваться, не мешают при стандартном креплении) (патент!)
Вентилятор «Х» (нет фото) – стандартная система крепления
Вывод: вентилятор «Х» заставит потребителя испытать многие трудности при установке.
Фото 5

Параметр 10. Гарантийные обязательства.
Вентилятор LUZAR – паспорт изделия вложен в упаковку, гарантия составляет 2 года
Вентилятор «Х» – паспорт изделия отсутствует, гарантия составляет 1 год
Вывод: небольшой гарантийный срок вентилятор «Х» обоснован невысоким качеством.

Итак, в рамках этого небольшого сравнительного анализа мы в 10 раундах смогли полностью раскритиковать вентилятор производителя «Х».
Вы спросите, чем все вышесказанное грозит покупателю. Ответ будет такой:

1. При использовании вентилятора «Х» скорость вращения будет меньше, чем у вентилятора LUZAR. Стекла будут запотевать, зимой в салоне будет холодно, а летом – жарко.
2. При долгой работе вентилятор «Х» (1-2 часа) в связи с перегревом пружин щеток будет «сбоить» в работе, вплоть до полной остановки двигателя.
3. В мороз может случится аналогичная ситуация – «щетки подвиснут», и вентилятор «Х» перестанет работать.
4. Любой скачок напряжения или резкое возрастание сопротивление в бортовой сети могут вывести вентилятор «Х» из строя.
5. Через полгода-год использования вентилятора «Х» все ваши поездки будут сопровождаться неизбежным противным свистом (т.к. установлены втулки, а не подшипники).
6. Без паспорта изделия при попытке возврата вентилятора «Х» потребителю может быть отказано.

Переход

Juco Хавьер Ваз привносит скорость и универсальность в Vanderbilt

(Фото: любезно предоставлено LSU Eunice Athletics)

Когда специалист по коммунальному обслуживанию LSU Eunice Хавьер Ваз отправился на встречу с Вандербильтом в среду, это стало кульминацией долгого, извилистого процесса, который начался в его юношеский год. из средней школы в Хантсвилле (штат Алабама) в 2017 году. В апреле того же года Ваз и «Пантеры» встретились с нынешней христианской командой коммодора Хью Фишера Идс (штат Теннеси) на стадионе Хокинс Филд с важным лицом на трибунах: тренером Тимом Корбином.

ВАЗ играл хорошо и в том же году добился хороших результатов на турнире в IMG Academy. В тот момент Ваз был прямо на радаре Вандербильта в преддверии его старшего сезона.

В конце концов, Ваз сказал, что у него нет необходимых оценок, и вместо этого поступил в LSU Eunice, одну из ведущих национальных программ колледжей. Все эти два года Корбин оставался на связи. После двух лет упорной работы на поле и в классе Ваз достиг своей давней цели около недели назад, когда Корбин позвонил, чтобы сказать, что появилась возможность.

«Это была действительно сложная сцена, но я оставался настойчивым, оставался позитивным и оставался перед моей целью и мечтой», — сказал Ваз. «Он все еще оставался со мной».

Ваз, левша, который бросает направо, набрал 0,364 балла на первом курсе LSU Eunice в 2019 году и 0,365 в сокращенном весеннем сезоне этого года, разместив базовый процент более 0,500 в каждой кампании. Он также украл 46 баз за 54 попытки за два сезона и должен стать оружием на базовых путях.

В то время как Ваз был указан «Бенгалс» как средний полузащитник, в этом году он играл в центре поля и сказал, что рассчитывает сыграть вспомогательную роль для Вандербильта. Это также может включать время на остановке или, особенно, на второй базе — многолетний стартовый игрок второй базы Харрисон Рэй подписал контракт с Toronto Blue Jays в июне — в роли «треугольника», как иногда называет это Корбин. Аутфилдеры в стартовом углу Купер Дэвис и Исайя Томас собираются вернуться, но есть потенциальная возможность открытия в центре после того, как Блю Джейс выбрали Остина Мартина No.5 место в драфте MLB 2020 года.

5 футов 9, 156 фунтов, возможно, не самый большой игрок на поле, но он сказал, что использовал свое время с Bengals с точки зрения развития и может вызвать проблемы со своей скоростью.

«Я определенно стал сильнее», — сказал Ваз. «Я изучил игру больше, но мне кажется, что самое важное, что я узнал, на самом деле не имело ничего общего с физическими способностями, а с психологической стороной. Я думаю, что развитие мышления, убийственного мышления, имеет очень большое значение.

«… Моя игра — попасть на базу, вызвать хаос и вывести игру из-под контроля. Мне нравится управлять базами. Я люблю это.»

Ваз собирался посетить Вандербильта, так как он сказал, что планирует вернуться в Юнис Юнис на другой сезон, если с Коммодорами ничего не сложится. В то время как «Бенгалс» этой весной в сокращенном сезоне пошли со счетом 21: 0 и установили стандарт на уровне младших классов колледжа, Ваз сказал, что «стать реальностью» — сделать шаг вперед вместе с Вандербильтом.

«Я хочу быть с лучшими», — сказал Ваз.«Моя цель — быть с лучшими, и я хочу соревноваться с лучшими. Исходя из Juco, в котором я всегда был, они были №1 в стране на протяжении всех моих сезонов на протяжении всего сезона, и я также хотел быть с командой №1 в стране на следующем уровне. ”

Лучшая экипировка ППШ-41 в Warzone

Ищете лучшее снаряжение для ППШ в Warzone? ПП ППШ-41 был основным продуктом игр Black Ops, поэтому появление его в холодной войне было лишь вопросом времени.В Warzone Season 3 были представлены ППШ-41 и швейцарская снайперская винтовка K31 с продольно-скользящим затвором с огневой мощью, аналогичной Kar98k.

Среднесезонное обновление Warzone было нацелено на ППШ-41 в попытке привести SMG в соответствие с остальной метой. Разработчики настроили максимальный урон SMG (с 27 до 28) и немного увеличили дальность его поражения. Эти два изменения должны привести к тому, что PPSh заработает место в нашем списке лучших SMG Warzone. Также было обновление, изменившее прицельные приспособления ППШ, что дало нам дополнительное приспособление к слоту в этом снаряжении.

Вам нужно будет разблокировать ППШ-41 и швейцарский К31 в начале нового сезона. К счастью, это не займет много времени, и у нас есть отдельное руководство по боевым пропускам, которое поможет вам пройти через уровни. Вот что вам нужно для создания лучшей экипировки для ППШ в Warzone.

ЛУЧШАЯ НАГРУЗКА ППШ WARZONE

Лучшая комплектация ППШ Warzone:

• Глушитель ГРУ
• Целевая группа 15,7 ”
• Змеиная пленка
• Спецназ 71-й барабан
• Raider Stock

Мало того, что дуло GRU Suppressor снабжено всеми важными навыками подавления звука, у ППШ также улучшена дальность поражения и скорость пули.Глушитель не останавливается на достигнутом, он даже усиливает контроль вертикальной отдачи оружия.

Что касается ствола, то 15.7 ”Task Force определенно является правильным вариантом, если вы можете справиться с некоторой отдачей. 15.7-дюймовая оперативная группа нарушает вертикальный и горизонтальный контроль отдачи оружия, но это значительно увеличивает эффективную дальность поражения и скорость пули. Вы можете переключить это на 14,3-дюймовый удлиненный ствол, который не влияет на отдачу и немного улучшает скорость пули, но не увеличивает эффективную дальность поражения.

Пистолеты-пулеметы времен холодной войны имеют большие размеры магазина по сравнению с их аналогами в Modern Warfare, но мы не жалуемся. Оборудуйте Spetsnaz 71 Rnd Drum , чтобы обеспечить постоянное снабжение вашего оружия патронами. Это отрицательно влияет на время прицеливания SMG, хотя это кажется достойным компромиссом, поскольку более крупный магазин может быть жизненно важным в боях.

Чтобы свести на нет недостатки Spetsnaz 71 Rnd Drum, задняя рукоятка Serpent Wrap идеально подходит, так как значительно сокращает время прицеливания.Если у вас все в порядке с меньшим количеством пуль, 55 Rnd Drum дает вам немного меньшее снижение скорости перезарядки и отсутствие штрафа времени ADS. Наконец, Raider Stock увеличивает время спринта ППШ, скорость стрельбы ADS и скорость движения прицельной ходьбы, все за счет точности стрельбы от бедра, с которой мы с радостью справимся, чтобы улучшить мобильность оружия.

После того, как вам удастся собрать это снаряжение Warzone PPSh, пришло время выбрать дополнительное оружие. Мы настоятельно рекомендуем использовать лучшую экипировку Pelington 703, поскольку эта снайперская винтовка может легко уничтожить врагов на расстоянии.ППШ настолько универсален, что вы обнаружите, что он может хорошо работать с лучшими SMG Warzone и лучшими снайперскими винтовками Warzone.

{«schema»: {«page»: {«content»: {«headline»: «Лучшее снаряжение для ППШ-41 в Warzone», «type»: «guide», «category»: «call-of-duty -warzone «},» user «: {» loginstatus «: false},» game «: {» publisher «:» «,» genre «:» «,» title «:» Call of Duty: Warzone «,» genres «: []}}}}

Прочтите в Интернете «Умные деньги для детей» Гейл Ваз-Окслейд

Издатель

Введение

Все думают, что дети должны узнать о деньгах: как они работают и как ими управлять.Но все также, кажется, думают, что учить детей деньгам — это чья-то работа. Уроки денег нужно преподавать в школе. Кредиторы должны научить заимствованию. Банковскому делу должны обучать банкиры.

Лучшее место для детей, чтобы узнать, как работают деньги и какую роль они должны играть в их жизни, — это дома. Хотя финансовая грамотность является актуальной темой, были времена, когда на передний план выходили другие горячие темы. Помните пищевую пирамиду? Его все еще преподают в школе, поэтому у нас больше нет проблемы детского ожирения.Ой, подожди. . . это не правильно!

Когда детей знакомят с пищевой пирамидой в школе, они узнают все о том, какие продукты являются самыми полезными и какое количество каждого вида пищи им следует включать в свой рацион. Но приказ детям съедать от пяти до семи порций фруктов и овощей каждый день мало повлияет, если, когда они вернутся домой, мама и папа подадут хот-дог, пакет чипсов и банку со сладким вкусом на ужин. В окно уходит только что усвоенный урок, и дети понимают, что то, чему их учат в школе, не имеет отношения к их жизни.

Так и с деньгами. Мы можем до посинения говорить о том, как важно экономить, но если наши дети не увидят, как мы экономим дома, они не усвоят урок. Мы можем говорить о том, чтобы стать умными потребителями, но если родители вынимают свои кредитные карты каждый раз, когда что-то им нравится — или, что еще хуже, потому что этого требует ребенок, — они учат детей, которым не нужно расставлять приоритеты; они могут покупать все, что захотят, когда захотят, при условии, что у них достаточно кредита.

Но рост в финансово стабильной семье не означает автоматического финансового успеха для детей.Дети не узнают о деньгах с помощью осмоса. Их нужно научить правилам хорошего управления капиталом. Им нужно много практики, чтобы применять эти уроки в своей жизни. Им нужно уметь безопасно терпеть неудачу и корректировать свое мышление, когда они узнают, как работают деньги. И есть чему поучиться. Так что начинать надо пораньше.

Хотите научить своих детей быть более финансово успешными? Хотите, чтобы они не жили от зарплаты до зарплаты? Хотите, чтобы они держались подальше от непослушных студенческих ссуд и долгов по кредитным картам? Тогда пришло время твердо взять бразды правления финансовым образованием вашего ребенка в свои руки.Если вы сомневаетесь, потому что считаете, что научить детей умению обращаться с деньгами — это сложная задача, которую вы можете провалить, расслабьтесь. Как первый и самый естественный учитель вашего ребенка, вы находитесь в уникальном положении, когда можете помочь, и вы можете делать это очень маленькими шагами.

Вспомните заботу, которую вы оказали, когда ваш ребенок сделал свои первые шаги. Вы подбадривали его, отмечая даже его самые маленькие успехи. Вы помогли избавиться от страха, позволив ему держать вас за руки. Вы смеялись, играли и веселились.И в мгновение ока он пошел. В воспитании детей с умными деньгами используется примерно такой же подход: обучение должно быть увлекательным, его следует давать последовательно и вознаграждать. Узнавать о деньгах должно быть приятно.

Если у вас более одного ребенка, вы знаете, что двое детей не учатся одинаково или с одинаковой скоростью. Вы, как никто другой, понимаете, как учатся ваши дети; вы приспосабливаетесь к уникальным потребностям каждого ребенка, чтобы со временем они стали сильнее и увереннее.Дело не в том, чтобы утомить их до смерти уроками денег. Речь идет о том, чтобы вовлечь их в беседу, поделиться идеями и закрепить позитивное поведение.

Поскольку дети любят участвовать во всем, что делают их родители, повседневная жизнь предлагает вам множество возможностей научить их тому, как работают деньги и какую роль они должны играть в их жизни. Но попытка решить, чему учить и когда может быть непросто. С этой книгой у вас теперь есть руководство, которое поможет вам принять решение.

Я помогу вам понять, как лучше всего использовать пособие: когда вы должны дать, сколько вы должны дать и как установить некоторые ожидания.Я предлагаю конкретные уроки о деньгах, которые вы можете преподавать в любом возрасте и на любом этапе жизни вашего ребенка, от малыша до подростка. Я покажу вам, как научить детей кредитам, чтобы они научились пользоваться им с умом и не допускать ошибок.

Десять лучших Datsuns всех времен (Список)

Nissan начал 2020 год на низком уровне, сильно пострадавшем от скандала с Карлосом Гоном (бывшим боссом компании), и текущее глобальное сдерживание неизбежно ухудшило положение компании.

В результате Nissan планирует сэкономить около 2 миллиардов фунтов стерлингов на фиксированных расходах на маркетинг, исследования и другие ключевые области, а также сократить модельный ряд в Великобритании и Европе.Nissan также закроет завод в Барселоне и выведет Datsun из России, что еще больше снизит охват бренда (однако, он останется в Индии, например).

До того, как появился Datsun, автомобиль под названием DAT был построен в 1914 году на заводе Kaishinsha Motorcar Works (KMW) в Токио, ставшем генезисом современного Nissan. Название нового автомобиля DAT 1914 года было аббревиатурой от фамилий троих партнеров-основателей KMW.

Первоначальное производство автомобилей Datsun

началось в 1931 году, а с 1958 по 1986 годы автомобили, экспортируемые Nissan, идентифицировались как Datsun.В 1931 году компания DAT Motorcar Company решила назвать свой новый малолитражный автомобиль «Datson», что указывает на меньший размер новой модели по сравнению с более крупной машиной DAT, которая уже производилась. Когда Nissan взял под свой контроль DAT в 1934 году, название Datson было изменено на Datsun, потому что слово «сын» также отрицательно означает «потеря» на японском языке, плюс (восходящее) солнце изображено на национальном флаге Японии, отсюда и более позитивное название Datsun. быть выбранным.

К 1986 году (1984 год в Великобритании) Nissan отказался от названия Datsun в пользу собственного бренда.Импорт Datsun в Великобританию впервые начался в 1968 году, когда бывший британский импортер NSU из Уортинга, затворнический предприниматель Октав Ботнер перешел на сторону неизвестного японского производителя автомобилей из проблемной немецкой марки.

К 1974 году Ботнер помог сделать Datsun самым продаваемым брендом импортных автомобилей в Великобритании со своими дешевыми и популярными моделями Sunny и Cherry, вытеснив предыдущих лидеров импорта Fiat, Renault и Volkswagen по списку продаж и нанеся вред лидеру внутреннего рынка British Leyland в процесс.Победивший Datsun коктейль из привлекательных цен, обширных стандартных спецификаций и высокой надежности понравился британским покупателям автомобилей, которые все больше устали от низкого качества и унылой продукции, предлагаемой отечественными брендами BL, Ford, Vauxhall и Chrysler.

Однако к началу 1980-х годов значок Nissan постепенно появлялся на автомобилях под маркой Datsun, и в конечном итоге бренд Datsun был постепенно прекращен, и последней новой британской моделью со значком Datsun стала Micra, выпущенная в июне 1983 года. К концу 1984 года Datsun брендинг полностью исчез в Великобритании, хотя в других странах он сохранялся до 1986 года.

В июне 2013 года, чтобы удовлетворить меняющиеся глобальные потребности, Nissan повторно представил Datsun как доступный недорогой бренд, предлагающий базовые автомобили, специально предназначенные для развивающихся рынков, таких как Индия, Индонезия, Непал, Россия и Южная Африка.

В настоящее время Nissan проводит реструктуризацию, чтобы защитить свое будущее, и планирует сосредоточиться на более прибыльных рынках, таких как США и Китай, а также на более дорогих продуктах, в частности, через свою дочернюю компанию Infiniti премиум-класса (уже оставленную в Европе в 2019 году).Что касается самой Европы, Nissan будет использовать технологии партнера по альянсу Renault для выпуска большего количества внедорожников и электрических моделей с целью вернуть свой бизнес в нормальное русло.

Datsun впервые за долгое время оказалась в центре внимания средств массовой информации. Вот десять значительных моделей, относящихся к наиболее ярким дням бренда.

Как получить 100 тысяч подписчиков в Instagram в качестве художника

Прежде чем я начну, позвольте мне очистить воздух. Это не одна из тех схем быстрых подписчиков в Instagram.

Если вы начинающий художник, только начинающий в Instagram (или вы уже были там уже некоторое время) , и вы действительно хотите расширить свой охват, потому что вам нравится делать то, что вы делаете, и вы хотите, чтобы ваше искусство достигло больше людей, тогда этот пост только для вас.

Перед тем, как вы прочитаете этот пост, прочтите мой подробный урок о том, как стать иллюстратором с нуля. Вы найдете это действительно полезным!

Я создал аккаунт в Instagram где-то в декабре 2016 года.Но по-настоящему я начал публиковать только где-то в июне 2017 года. Я построил своих подписчиков с нуля.

Мне потребовалось 2 месяца, чтобы привлечь 10 тысяч подписчиков. И как только я достиг этой отметки, добраться до 100К стало несложно.

---

ПОДРОБНЕЕ: КАК ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЬГИ КАК ИСПОЛНИТЕЛЬ В ИНТЕРНЕТЕ

---

В Интернете есть множество учебных пособий, в которых даются советы по развитию вашей учетной записи Instagram. Но большинство из них может вам не подойти, потому что вы художник.

Вы загружаете арт.

И этим мы с тобой попадаем в совершенно другую категорию.

Примите этот факт.

Итак, советы, которыми я собираюсь поделиться с вами, специально написаны для традиционных художников / иллюстраторов / художников комиксов и так далее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот пост немного длиннее, потому что при расширении вашей учетной записи Instagram нужно многое учитывать.

1. Выбор своей ниши

Сейчас не многие люди говорят вам об этом, но как художнику в Instagram вам нужно иметь конкретную тему.Вам нужно знать, кто ваша целевая аудитория в Instagram.

Вы спросите, а почему?

Потому что не всем понравится то, что вы делаете. Это так просто.

Я вел блог раньше, поэтому у меня был собственный веб-сайт, и я попробовал свои силы во многих вещах. Позвольте мне рассказать вам об очень важном факте, который определенно способствовал моему росту в Instagram. Ниша.

Мои комиксы на 90% посвящены волосам. Итак, я привлекла толпу, которая любит смотреть комиксы о вьющихся / прямых волосах.

Таким образом, наличие ниши делает вас экспертом в этой конкретной области, поэтому, что бы вы ни делали, не отклоняйтесь слишком сильно от своего пути.

Я знаю художников-комиксов, которые сосредоточены на воспитании детей или только на психическом здоровье, и у них это очень, очень хорошо.

Почему?

Потому что они привлекают аудиторию, которая интересуется этой конкретной вещью . Как только они поймут, что вы являетесь экспертом в этой области, они захотят заходить в Instagram почти каждый божий день и будут с нетерпением ждать каждой публикации, которую вы публикуете.

Итак, решите, о чем вы действительно хотите говорить в своем арте / комиксе. Будь то повседневные жизненные проблемы / проблемы, с которыми сталкиваются дети / жизнь врача, придерживайтесь этого. Вы можете время от времени что-то смешивать, но у вас есть постоянная тема.

Моя целевая аудитория в Instagram. в основном женщины в возрасте от 18 до 35 лет, которые любят смеяться над моими отрывками о вьющихся волосах / волосах в целом.

Как видите, он очень четкий. Несомненно, среди моих последователей есть несколько мужчин или детей, которые любят читать мои комиксы.Но я говорю о большинстве.

Выберите свою нишу. Точно знайте, на какой теме вы сосредотачиваетесь, и у вас есть тема.

Примеры нескольких определенных ниш:

Мой друг (и приятель из колледжа) @jeffseq создает комиксы в основном на основе каламбуров.

Или возьмем @yesimhotinthis, которая создает комиксы, в которых рассказывается о своих приключениях мусульманской женщины в Америке.

Или возьмем @iraville, который любит рисовать акварелью, в центре которой — осень и уютные вещи.

Уловить дрейф?

Найдите время, чтобы узнать, о чем вы любите рисовать, и как только вы определите свою нишу, вы будете готовы к увеличению числа подписчиков!

2. Создание профиля в Instagram

1. Выберите имя пользователя Instagram

Имя очень важно. Помимо вашего настоящего имени, ваше имя пользователя поможет людям идентифицировать себя с вашим арт-сериалом или сериалом комиксов. Поэтому выбирайте имя, подходящее для вашей ниши.

Я выбрал Stray Curls , потому что люди будут думать о волосах, как только прочитают их. Раньше это было @ maryangela1992. Не очень привлекательно, если честно. Выглядело дилетантски. И смена названия однозначно помогла мне привлечь более стабильную аудиторию.

2. Загрузите соответствующее изображение профиля

Как художник, вы обязательно должны сообщить всем, кто вы, как только они увидят ваш профиль. Лучший способ сделать это — использовать иллюстрацию / иллюстрацию в качестве аватара.Продемонстрируйте свой стиль на аватарке. Если возможно, нарисуйте персонажа, который либо похож на вас, либо будет фигурировать в ваших сообщениях несколько раз.

Это сделано для того, чтобы ваш персонаж стал узнаваемым, и люди могли сразу определить, что это вы. Это поможет вам выделиться и стать более аутентичным для мира.

Теперь, когда вы изменили фото профиля, перейдем к биографии.

3. Используйте свое полное имя

Когда люди видят ваше искусство и заинтригованы, первое, что они сделают, — это последуют за вами.

Иногда, однако, они могут быть более любопытными и переходить в ваш профиль, чтобы проверить, правы ли вы. Поскольку произведения искусства часто публикуются повторно, а люди копируют и вставляют произведения других людей в свои профили, ваши подписчики захотят узнать, являетесь ли вы их создателем.

Увидев ваш профиль, они должны подтвердить, что вы действительно являетесь его создателем.

Поэтому обязательно укажите свое полное имя. Если вы хотите, чтобы люди любили ваше искусство, им нужно понять, что вы его создали ! Вот что делает его таким уникальным.

Вы.

Люди будут чувствовать себя более связанными с вами, когда узнают, что за арт-аккаунтом стоит человек.

4. Создайте биографию в Instagram, которая раскрывает вашу личность

Instagram действительно не позволяет добавлять новую строку для каждого предложения. Он объединяет все воедино и делает вид очень дилетантским.

Итак, откройте приложение Notes. Подойдет любое приложение.

И напечатайте красивую, хорошо продуманную биографию. У вас есть около 150 персонажей в ваших интересах, так что используйте их как следует.Наполните это своей индивидуальностью и напишите что-нибудь, что делает вас вы . Я использую смайлики, потому что они ярче, чем сводки.

Первое, что вам нужно упомянуть, это то, что вы художник. Вы можете указать, какой тип, если хотите.

5. Используйте ссылку с умом

Instagram позволяет добавить 1 ссылку.

Это может быть ваша учетная запись Patreon / веб-сайт / другие социальные сети. Это помогает Instagram определить, что вы действующий объект, а не просто спам-аккаунт.

Помимо этого, вы также можете использовать дерево ссылок. Это ссылка на страницу, на которую вы можете загрузить больше ссылок. Многие люди используют это, и это действительно полезно, если вы хотите продемонстрировать все свои ссылки. Я предпочитаю не использовать Дерево ссылок, потому что мне нравится давать моим подписчикам только одну вещь, на которой можно сосредоточиться.

Итак, я продолжаю переключаться между ссылками на мой магазин / веб-сайт.

6. Используйте «Лучшее», чтобы максимально использовать возможности своего профиля

Недавняя функция

Instagram по добавлению основных моментов в ваш профиль позволяет людям легче ориентироваться в вашем профиле и лучше вас понимать.Вы можете использовать раздел «Основные моменты», чтобы показать немного себя и ссылки, которые вы хотите, чтобы люди посещали.

Вот мой:

Вот один потрясающий профиль, который мне нравится от @thecuriousjalebi:

Она не только использует свое Linktree для демонстрации всех своих ссылок, но и использует милые маленькие значки, чтобы выделить наиболее важные части своего профиля.

3. Переход на бизнес-платформу Instagram

1.Преобразование в бизнес-профиль

Меня часто спрашивали, полезно ли преобразование в бизнес-профиль, и да, это так.

Вы получите доступ к очень важной аналитике, которая поможет вам определить, когда публиковать и что публиковать.

Instagram Analytics покажет вам дни и времена, когда ваши публикации идут очень хорошо. И исходя из этого вы поймете, когда публиковать.

Знания — залог успеха.

Зная, в какой день и время моя аудитория была наиболее активной, я изменил время публикации.Я начал публиковать сообщения в 17:00 каждый день, и это резко улучшило мою игру. Если я обычно набирал 100-200 подписчиков, Instagram Analytics помогла мне набрать 1000 подписчиков.

Не только это, но и во второй раз, когда вы конвертируете в бизнес-профиль, в вашем профиле появится кнопка «Контакт». Убедитесь, что вы указали свой адрес электронной почты. Потому что в этом вам помогут земельные комиссии. Люди, которым нравится ваше искусство / комиксы, захотят связаться с вами и попросить вас поработать для них.

---

ПОДРОБНЕЕ: 17 СПОСОБОВ ЛЕГКО ПРИОБРЕСТИ КЛИЕНТОВ ОНЛАЙН + БЕСПЛАТНАЯ РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ!

---

Большинство людей отворачиваются, когда видят, что не могут писать вам по электронной почте.Не всем удобно набирать длинные DM (личные сообщения) .

2. Создайте страницу в Facebook

Если вы еще этого не сделали, вы теряете много подписчиков. Создайте страницу в Facebook. Он должен иметь то же имя, что и ваше имя пользователя в Instagram. На моей странице в Facebook тоже есть Stray Curls.

Подключите свою страницу Facebook к своей учетной записи Instagram. Это помогает Instagram понять, что вы настоящий художник, а не просто спам-аккаунт, в котором публикуются чужие фотографии.Это лучший способ пройти проверку в Instagram.

Теперь, когда Instagram и Facebook связаны, вы на правильном пути.

3. Разрешить людям (интересующимся подобным искусством) подписаться на вас

Войдите в свою учетную запись на своем компьютере и установите флажок «Выбрать похожие учетные записи». Это означает, что если люди следят за комиксами в вашей нише, ваше имя будет отображаться в качестве предложения для них, и вы получите больше подписчиков. .

Woot woot!

4. Создание последовательного бренда в Instagram

1. Имейте единый художественный стиль

Если вы все еще находите свой стиль, ничего страшного. Не спеши. Не торопитесь.

Это мой самый первый комикс.

А вот так сейчас выглядят мои комиксы:

Как видите, мне потребовалось время, чтобы найти свой художественный стиль. И это совершенно нормально.

Можно экспериментировать и не торопиться.Однако, как только вы откроете для себя свой художественный стиль, придерживайтесь его. Делайте больше искусства. Со временем ваш стиль изменится, потому что вы рисуете каждый день. Но это не изменится до такой степени, что ваши поклонники не узнают его.

Когда люди узнают ваше искусство, они будут искать вас, потому что захотят увидеть больше ваших работ. А опубликовав не менее 100-200 произведений искусства в одном стиле, вы увеличиваете свои шансы на то, что вас найдут.

2. Создайте визуально привлекательную тему.

Теперь Instagram — это визуальная платформа. И многих людей волнует тема и красота всего этого. У художника может возникнуть соблазн заниматься многими вещами, но, имея тему, вы привлечете много последователей.

Моя тема состоит из розового, желто-пурпурного. И я стараюсь использовать много этих цветов в своем творчестве с той же целью. Итак, помимо моего стиля рисования, люди узнают мое искусство по цветам, которые я использую.

3. Делайте лучшие фотографии (если вы традиционный художник)

Итак, если вы традиционный художник, который работает с настоящими инструментами, такими как карандаши и кисти, вам нужно улучшить свою Фотографическую игру.Я прошел этот онлайн-класс по Domestika , который научил меня фотографировать мои Рисунки. И это было очень полезно.

И это действительно помогло мне понять, как работает освещение и как лучше делать снимки моих эскизов. Я настоятельно рекомендую этот класс, потому что хорошие фотографии могут иметь огромное влияние на вашу аудиторию и могут быть разницей между 100 и 1000 подписчиков для каждой загружаемой вами фотографии.

См. Класс здесь.

5. Советы по размещению в Instagram.

1. Публикация каждые

одиночных дней

Я не могу этого особо подчеркнуть, ребята. Ежедневная публикация сообщений безумно увеличивала число моих подписчиков.

Instagram видит, что вы активны, и ваши сообщения публикуются более широко.

Теперь, если на создание вашего искусства у вас уходит около 14–16 часов, и вы не можете публиковать пост каждый день, потому что вы выпускаете 1 произведение искусства в неделю, тогда ничего страшного.

---

СВЯЗАННЫЙ ЗАПИСЬ: 23 УДИВИТЕЛЬНЫХ СПОСОБА ПРЕОДОЛЕНИЯ ТВОРЧЕСКИХ БЛОКОВ, КОТОРЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЮТ!

---

Незавершенные публикации.

Например, @g_singh_b создает один портрет карандашного наброска за пару недель. Но он постоянно выкладывает WIP. Прочтите его описания. Он держит своих последователей в курсе, описывая технику и инструменты, которые он использует. Иногда он публикует короткие видеоролики, чтобы вы могли видеть движения его руки и то, как он оказывает давление.

У него очень много подписчиков, и люди с нетерпением ждут его сообщений!

Я писал почти каждый день в течение 6 месяцев подряд.То есть я создавал комикс / пост каждый день в течение шести месяцев.

Как только у вас появятся хорошие подписчики и вы почувствуете себя авторитетным, вы можете немного замедлить работу и публиковать сообщения немного реже.

---

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: КАК БЫТЬ УВЕРЕННЫМ ХУДОЖНИКОМ И НЕ ДЕЙСТВОВАТЬ РИСОВАТЬ НЕ ВАЖНО

---

2. Публикация в нужное время

АНАЛИТИКА Instagram поможет вам понять, в какие дни ваши публикации идут хорошо и когда лучше всего публиковать их.Раньше я публиковал посты рано утром, но понимая, что моя аудитория более активна в 17:00 по моему времени, я изменил свое расписание и заметил ОГРОМНЫЙ всплеск числа подписчиков. Для меня среда и четверг действительно оптимальны для публикации, поэтому я сохраняю свои ЛУЧШИЕ комиксы на эти дни.

Сохраните свои лучшие посты на те дни, когда вам действительно хорошо в Instagram. Нажмите, чтобы твитнуть

3. Приправьте свои сообщения

Вам нужно быть немного непредсказуемым и постоянно держать аудиторию в напряжении. Иногда я смешиваю вещи, размещая случайную иллюстрацию, или просто благодарственное письмо, или изображение в блоге.Время от времени публикуйте свое фото или фотографию своего рабочего места.

СОВЕТ: Идеи легко иссякнуть, если вы их не отслеживаете. Убедитесь, что у вас есть блокнот, в который вы записываете все свои идеи. Таким образом, когда вы не знаете, что делать, вы можете просто просматривать свой блокнот.

---

ПОДРОБНЕЕ: 50 СПОСОБОВ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТВОРЧЕСТВОМ

---

4. Водяной знак на вашем искусстве

Авторские права на каждое изображение, которое вы публикуете в Instagram, заключаются в водяных знаках.Вы можете спросить, зачем это нужно.

Но ваше искусство очень уязвимо для воровства. Многие пользователи любят публиковать работы других людей. И они удобно забывают отметить художника. У этих аккаунтов 200 000 или 300 000 подписчиков, и, публикуя свои работы, они получают больше подписчиков, а вы — ни одного.

Таким образом, даже если они не отметят вас, люди, которые действительно любят вашу работу, будут искать ваш дескриптор в Instagram и переходить в ваш аккаунт, чтобы подписаться на вас и увидеть больше ваших работ.

Ставя водяные знаки на изображения, вы подписываете свое произведение, утверждая, что оно ваше.

Например, посмотрите комикс выше. Мало того, что я пишу свои ручки в социальных сетях ниже, но если вы внимательно посмотрите на фон (в воде) , я также добавил туда тонкий водяной знак «straycurls».

5. Геотегируйте свою работу

Геотегируйте свою работу. Не указывайте точное местоположение. Вы же не хотите, чтобы все узнали, где вы живете. Просто отметьте город, в котором вы остановились.Поскольку я сейчас живу в Бангалоре, многие люди в Бангалоре могут найти меня, потому что я использую геотег. Это небольшие способы повысить узнаваемость в вашем собственном городе.

6. Построение взаимоотношений

Я видел, как многие художники просто публикуют свои работы в Instagram с описанием.

#sun #photooftheday #likeforlike

Эх, неверно.

Совершенно неверно.

Даже не делай этого, йоу.

Ваши подписчики — реальные люди. Люди, которые в свободное время видят ваши сообщения. Вы хотите общаться с ними. Потому что вы хотите, чтобы они Feeeeeel ваше искусство. Вы же не хотите просто пихать им в лицо свои работы и просить их поставить лайк или подписаться на вас, потому что вам нужны подписчики.

Стройте отношения.

Итак, как вы это делаете?

1. Понять, как работают комментарии

Instagram оценивает, насколько хорош ваш пост, только в первые несколько мгновений.

К сожалению, смайлы или что-либо менее трех слов не считается комментарием в базе данных Instagram. Итак, комментарии играют очень важную роль в продвижении вашего поста и в том, чтобы он выглядел популярным.

Если в течение нескольких секунд ваше сообщение получит много комментариев, Instagram поймет, что ваш пост популярен, и вы автоматически получите более высокий рейтинг в используемых вами хэштегах. Да, это так просто.

Следовательно, каждое создаваемое вами сообщение должно иметь определенный призыв к действию.

Вы можете либо:

Задайте вопрос, связанный с сообщением. Если они поделятся своим опытом, это поможет им написать комментарий.

Попросите их пометить кого-нибудь.

Попросите их прокомментировать.

Перед тем, как сделать это, обязательно поделитесь небольшим отрывком дня. Людям не захочется писать длинные комментарии, если вы ничего не выложите.

Если вы поделитесь небольшим отрезком своего дня или просто процитируете его, ваши подписчики будут комментировать ваши сообщения.

2. Ответьте на комментарии

Каждый комментарий драгоценен, и, отвечая на каждый комментарий хотя бы в первые тридцать минут, вы удвоите свое участие. Это говорит Instagram, что вы интересуетесь, и есть множество комментариев. Так что продолжайте отвечать.

Людям нравится, когда вы отвечаете на их комментарии. Им нравится писать в ваших сообщениях. И каждый раз, когда вы отвечаете на комментарии, вы будете привлекать более заинтересованную аудиторию.

---

ПОДРОБНЕЕ: КАК РАЗРАБОТАТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ КОММЕНТАРИИ И ТРОЛЛИ В КАЧЕСТВЕ ХУДОЖНИКА

---

3.Выйти

Ладно, в первый раз мне, несомненно, было страшно. Но я стараюсь время от времени выходить в эфир. Особенно когда попадаю в новую цель. Я впервые вышел в эфир, когда набрал 20К. Но надо было начинать с 10к.

Лучше поздно, чем никогда… не так ли?

В любом случае, выход в эфир позволит вашим подписчикам узнать, что вы действительно настоящий человек, стоящий за своим арт-аккаунтом.

Отвечайте на их вопросы. Поговори с ними. Стройте отношения. Это действительно важно, особенно в долгосрочной перспективе.

Ваши последователи будут чувствовать себя более связанными с вами и с нетерпением будут ждать вашего творчества.

Есть множество вещей, которые вы можете делать, выходя в эфир, помимо ответов на вопросы. Вы можете показать им закулисье своего рабочего пространства, или вы можете нарисовать им что-нибудь, или вы можете показать им инструменты, с которыми вы работаете.

Проявите творческий подход. 🙂

4. Налаживайте отношения с коллегами по творчеству

Очень легко сесть на свой маленький плот и покататься на нем в одиночестве в могучем океане.Но еще лучше, когда ты не один.

Следите за артистами, которыми вы восхищаетесь. Но не ждите ответа.

Я знаю много людей, которые подписываются на людей, потому что ожидают их ответа. И когда они не получают его через день или два, они отписываются от исполнителя. Они только зря теряют время.

Так что не надо, повторяю. Не делай этого.

Следите за коллегами-художниками, потому что вы любите их работы. Это именно то, чего вы ожидаете от людей, которые тоже следят за вами. Вы не хотите, чтобы новый последователь эмоционально шантажировал вас, чтобы следовать за ним только потому, что он / она следит за вами.Правильно?

Все хотят видеть в своей ленте работы, которые им действительно нравятся.

Как только вы это сделаете, начинайте говорить.

Начать разговор.

Стройте отношения.

Подружитесь.

Начать групповые чаты.

Примите участие. Черт возьми.

5. Сотрудничайте с другими художниками в Instagram

Это невероятно увлекательный способ привлечь огромную аудиторию и помочь своему другу-художнику сделать то же самое.

Например, если у вас 2 тыс. Подписчиков, а у вашего друга 1 тыс. Подписчиков, вы можете предложить сотрудничество.Это сотрудничество может легко принести вам 100 и более подписчиков.

СОВЕТ: Если у вас 1 000 подписчиков и вы заметили, что у другого исполнителя 200 000 подписчиков, не предлагайте сотрудничество. Это само собой разумеется. Потому что артист, у которого есть 200 000 подписчиков, не особо выиграет от сотрудничества с кем-то, у кого есть 1 000 подписчиков.

Это односторонний выигрыш, поэтому постарайтесь найти художников, которым ваше сотрудничество с ними действительно принесет пользу.

6. Комментируйте и щедро ставьте лайки

Помимо построения отношений, это также поможет вам получить несколько последователей.

Комментируйте 5-10 сообщений каждый день. Не заставляйте комментарий. Пишите от всего сердца.

Если вы увидели забавный пост, напишите, что вы почувствовали. И если вы видите сообщение, которое будоражит древнюю память, расскажите, как он это сделал.

Или, если вам нужны комментарии к вашим сообщениям, вы должны понимать, что то, что происходит вокруг, возвращается.Верни любовь. Поделиться любовью.

Комментируя публикации других художников и общаясь с людьми из своей области, вы делаете себя заметным. И это делает вашу учетную запись видимой.

Теперь, когда вы публикуете комментарий к сообщению другого художника, люди, которые комментируют это же сообщение, могут видеть ваш комментарий. Если им нравится то, что они видят (добавлено к изображению вашего профиля) , они могут щелкнуть ваш профиль и увидеть, что вы тоже иллюстратор / художник комиксов / художник, и дать вам подписку.

7. Проведение конкурсов и розыгрышей

Каждый раз, когда вы попадаете в новый ориентир, проводите конкурс или раздачу подарков.

Это, безусловно, один из лучших способов увеличить ваше присутствие и дать столь необходимый импульс росту ваших последователей.

Если вам нечего отдавать, вы можете бесплатно сделать портрет или поделиться чем-то эксклюзивным для победителя.

Я обычно бесплатно делаю портрет .

Проводя конкурс, помните, что у вашего поста должен быть один-единственный мотив.Мотив обычно состоит в том, чтобы получить больше последователей.

Итак, в описании убедитесь, что вы просите своих подписчиков сделать следующее:

• Следуй за тобой. (у вас появляется больше подписчиков, потому что людям, которые хотят выиграть бесплатный портрет, очевидно, нравится ваш стиль, и они захотят видеть больше постов в вашем стиле)
• Нравится на фото. (Это увеличивает публикацию поста, потому что на больше лайков повысят его популярность )
• Отметьте 2-3 друга. (Это увеличивает количество комментариев, поскольку еще комментариев повышают популярность вашего сообщения на , а также приводят к цепной реакции.) Когда люди отмечают своих друзей, их друзья также захотят принять участие в конкурсе и выиграть бесплатный портрет.

Объявите день, когда вы собираетесь объявить результаты в описании. А когда настанет день, раскройте победителя в описании, отредактировав подпись и отметив победителя. Измените заголовок на «Конкурс закрыт».

Используйте соответствующие теги, например #giveaway #contest #contestalert и т. Д.

Чтобы увидеть больше тегов, связанных с раздачей подарков, вы можете прочитать это .

8. Использование правильной стратегии хэштега.

Хорошо, этот маленький совет действительно помог мне увеличить количество подписчиков.

Теперь, когда вы только начинаете, все будут советовать вам использовать самые популярные хэштеги.

Плохая идея.

Под популярным хэштегом вроде #art может быть 361 миллион сообщений.

Whaaaaaat.

Как у вас есть шанс быть найденным, если вы разместите свое искусство с таким хэштегом? В пределах 0.Через 2 секунды ваш пост будет похоронен под тысячей других, использующих тот же хэштег.

Это означает, что даже если вы вручную посетите этот хэштег и прокрутите его со скоростью света, вы не сможете обнаружить свое сообщение, потому что будет создаваться очень много новых под тем же хэштегом.

Итак, урок здесь, дети, — быть разумными со своими хэштегами.

Следовательно, используйте не менее 15 хэштегов с чуть менее 1000 сообщений. Более конкретно. Смотрите скриншот ниже:

Например: посмотрите на хэштеги под 1000 сообщений выше.Под ними не так много сообщений. Используйте как минимум 13-15 хэштегов в этом диапазоне.

Используйте около 12 в диапазоне 2000-3000 постов.

Последние 5 могут быть хэштегами с широким диапазоном, например от 40 000 до 50 000 сообщений.

Теперь настало время, требующее больших затрат времени: Мониторинг вашего сообщения после того, как вы его разместили.

Через 15–30 минут проверьте, поднялся ли ваш пост в топ постов в меньшем диапазоне хэштегов. Если это так, вы можете начать увеличивать свой диапазон до хэштегов с 2000 сообщений.Уловить дрейф?

Если нет, продолжайте попытки или уменьшите свой диапазон до 500-600 сообщений.

По сути, вам нужно попасть в топ постов по нескольким хэштегам, которые вы используете. Чем дольше вы остаетесь в топовых сообщениях, тем больше вероятность, что вас заметят. И чем больше популярность приобретает ваш пост, тем больше вероятность, что вы попадете в топ постов по хэштегам (из более высокого диапазона).

Понять?

9. Акцент на актуальные темы

Вы должны понимать, что создание сообщений на актуальные темы — лучший способ привлечь внимание людей.Я делаю это не часто. Но если есть тема, о которой все вдруг заговорили, вы можете присоединиться к ней и быстро добраться до славы.

Например, когда умерла знаменитая Кэрри Фишер, многие художники рисовали / иллюстрировали ее как сладкий знак любви. Хэштеги Star War использовались часто, потому что многие люди искали сообщения, связанные с Кэрри Фишер.

Когда люди поймут, что вы освещаете актуальные темы, они будут с нетерпением ждать ваших публикаций каждый раз, когда произойдет крупное событие, потому что им будет интересно узнать ваше мнение о нем.

10. Анализ конкуренции

Еще один способ узнать, что лучше всего работает в Instagram, — это проанализировать своих конкурентов. Посмотрите, какие посты им больше всего нравятся с точки зрения лайков и комментариев. И сделайте что-нибудь подобное по той же теме.

Не пользуйтесь этим советом часто, потому что качество ваших сообщений упадет. Делайте это очень редко. Я бы посоветовал один раз в месяц или один раз в два месяца, когда вам нужно быстрое улучшение.

СОВЕТ: Чтение самых популярных и понравившихся комментариев — очень хороший способ узнать, чего хотят люди и что они ищут.Это может даже дать вам новые идеи для работы.

11. Используйте программу планирования, чтобы ваше описание выглядело аккуратно и аккуратно.

Теперь, если вы публикуете сообщение напрямую в Instagram, будет сложно добавить новую строку. Instagram сжимает весь контент в вашем описании, что делает его очень трудным для чтения.

Я использую SmarterQueue для планирования всех моих комиксов и рисунков.

По сути, это означает, что больше людей увидят ваши сообщения и полюбят вас.

Качинг качинг!

Больше подписчиков!

Маркетинг очень важен, если вы хотите получить хороших подписчиков и получать от них доход. И позже я сделаю подробный пост о том, как продвигать себя как художника.

---

ПОДРОБНЕЕ: 10 вещей, которые я хочу знать, прежде чем стать иллюстратором

---

Вывод:

Я знаю, что много написал, но поверьте мне … вы можете многому научиться, публикуя каждый день в Instagram.Реализовать все это за минуту непросто.

Ничего страшного.

Не торопитесь. И создайте свой бренд.

Начните применять эти советы. И я обещаю вам, что через 2 месяца вы увидите изменения.

Если вам понравился этот пост и вы нашли его полезным, станьте куклой и нажмите кнопку «Поделиться» под этим постом.

Считаете ли вы какие-нибудь советы чрезвычайно полезными? Или у вас есть совет, который можно добавить в этот длинный список? Тогда оставьте комментарий ниже!

Если вы хотите отточить свои творческие способности и заработать на своих художественных навыках, я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с моим Руководством по творчеству для творческих людей.

Где установлен датчик скорости ВАЗ 2114. Почему не работает спидометр на полном приводе: проверьте датчик скорости

Измерение скорости транспортного средства уже давно осуществляется немеханическим способом. За это отвечает датчик скорости, принцип работы которого основан на эффекте Холла. Этот датчик посылает контроллеру электромагнитные импульсы, на основании которых последний рассчитывает скорость машины.

Скорость автомобиля измеряется следующим образом. На каждый километр пройденного расстояния датчик посылает контроллеру фиксированное количество импульсов — 6004. Чем быстрее движется автомобиль, тем выше частота передачи. Таким образом, контроллер вычисляет скорость на основе временного интервала между импульсами.

Этот датчик, помимо своей основной функции, косвенно помогает автовладельцу экономить топливо. При движении автомобиля накатом со скоростью более 20 км / ч контроллер не открывает подачу топлива по показаниям датчика.

Датчик скорости ВАЗ 2114, как и на всех других автомобилях семейства ВАЗ, включая ВАЗ-2109, Калина, Приоре, стоит на коробке передач, а точнее на механизме привода спидометра. Чтобы его найти, нужно залезть под капот, желательно снять адсорбер, чтобы освободить себе место (можно и не снимая, но до датчика скорости добраться будет сложнее). Со стороны правого внутреннего ШРУСа нужно найти провод, идущий к коробке передач, именно он подключается к разъему датчика скорости.

Признаки неисправности датчика скорости

При выходе из строя датчика скорости невозможно измерить скорость автомобиля, но это еще не все. Хуже того, это приводит к неисправности двигателя. Наиболее частыми симптомами являются следующие, свидетельствующие о неисправности, и только их замена поможет устранить их:

• спидометр не работает или дает неверные показания;
• нестабильный холостой ход;
• повышенный расход топлива;
• мотор перестает развиваться на полную мощность.

По статистике чаще всего о неисправности свидетельствует остановка двигателя на холостом ходу, при движении накатом или когда водитель выжимает сцепление для переключения передачи. Обычно загорается индикатор на панели приборов. Проверьте двигатель, и если автомобиль оборудован бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».

При неисправности датчика скорости на Калине к числу симптомов добавляются неработающий электроусилитель руля и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.

Причины неисправности датчика скорости

Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окисленные или загрязненные контакты необходимо очистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».

Возле разъема должен быть обнаружен возможный обрыв провода. В этом месте они гнутся и часто изнашиваются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора.Он может расплавиться, после чего произойдет короткое замыкание.

Изношенный трос спидометра может быть причиной неисправности датчика. Со временем на нем появляются надрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Как проверить датчик скорости на ВАЗ-2109

Проверка датчика скорости начинается с того, что определяется, подано ли на его контакты 12 В. Поскольку его принцип действия основан на эффекте Холла, контакт, через который проходят импульсные сигналы, можно проверить только с помощью кручения.В этом случае напряжение изменяется в пределах от 0,5 В до 10 В.

Есть три способа проверить прибор, для первых двух понадобится мультиметр.

Путь первый

1. датчик снят;
2. с помощью мультиметра нужно выяснить, за что отвечает каждый контакт, нужно найти пульс;
3. : положительный датчик подключен к импульсному контакту, а отрицательный — к кузову или двигателю автомобиля;
4. кусок трубки надевается на ось датчика и вращается с небольшой скоростью, напряжение измеряется мультиметром: чем выше скорость вращения, тем выше частота импульсов и напряжение.

Способ второй (без разборки)

• одно из передних колес автомобиля подвешено домкратом;
• мультиметр подключен к проводам датчика;
• необходимо вращать колесо и контролировать, появляются ли импульсы (если да, прибор работает нормально).

Третий способ (без мультиметра)

При отсутствии измерительного прибора испытание может быть выполнено с использованием контрольной лампы или обычной 12-вольтовой лампы.Процедура аналогична второму способу.

1. импульсный провод отключен от датчика;
2. при включенном зажигании, используя контрольную лампу, нужно найти «плюс» и «минус»;
3. колесо вывешено;
4. контрольная лампа подключена к сигнальному проводу, колесо вращается (если на регуляторе загорелся «минус», датчик сработал).

Если контрольной лампы под рукой нет, можно использовать 12-вольтовую (например, от указателя поворота).Провод соединяет плюс аккумулятора и сигнальный контакт. Если датчик исправен, индикатор будет мигать.

Если проверка показала, что устройство работает исправно, необходимо проверить, как работает его привод. Для этого вывешено переднее колесо … Нужно наощупь найти датчик привода. Затем нужно ногой вращать колесо, а рукой нужно контролировать, есть ли вращение в приводе и устойчиво ли оно.

Замена датчика скорости на ВАЗ-2109

Неисправный датчик скорости не подлежит ремонту.Замена выполняется быстро и легко. Для работы вам понадобятся ключи «10» и «21». В первую очередь отключается от аккумуляторной батареи бортовой сети, затем отсоединяется разъем датчика скорости.

После этого откручивается сам датчик. Если его шток сломается, придется демонтировать привод. Делать это нужно аккуратно, чтобы не уронить сломанный шток внутрь редуктора.

Установка выполняется в обратном порядке. Шток привода вставляется в гильзу датчика, резиновое уплотнительное кольцо смазывается маслом, и устройство прикручивается на место.

После того, как замена была произведена, необходимо сбросить ошибки ЭБУ, иначе он все равно будет считать датчик скорости неисправным, и замена не даст желаемого эффекта.

Давным-давно измеряли скорость автомобиля с помощью механического устройства, колесо вращало трос, который вращал спидометр, в результате чего водителю подсказывали, с какой скоростью он двигался.

Сейчас «механику» заменили на электронику, поэтому показания с колес совсем другие.Был изобретен так называемый датчик скорости автомобиля ( DSA ), принцип действия которого основан на эффекте «Холла». Об эффекте Холла мы рассказывали в статье:

Датчик посылает на контроллер электромагнитные импульсы, которые обрабатываются и на основании полученных данных производится точный расчет скорости автомобиля. Это работает следующим образом: как мы уже говорили, DSA отправляет импульсы всего за один километр порядка 6004, чем быстрее движется машина, тем меньше будет интервал между импульсами.Таким образом, электронный контроллер производит подсчет на основе временного интервала между каждым новым импульсом.

Датчик скорости, собственно, находится на, рядом с правым ШРУСом. Чтобы снять ДСА, нужно залезть под машину.

В этой статье мы расскажем вам, , как проверить датчик скорости в домашних условиях на примере ВАЗ 2114.

Признаки неисправного датчика скорости:

• Плавающие обороты холостого хода;
• Двигатель глохнет;
• Спидометр не работает во время движения автомобиля;
• Ошибки, которые появляются на панели приборов;
• Потеря мощности двигателя.

Основные причины неисправности DSA

Основная «болячка», при которой пропадает сигнал с датчика скорости — плохой контакт или отсутствие контакта вообще. Как правило, причина кроется в обрыве провода или нарушении целостности разъема, поэтому, если вы заметили неисправность в датчике скорости, в первую очередь проверьте вышеперечисленные элементы. Проверить сопротивление в цепи массы, оно должно быть в пределах 1 Ом. Если неисправность не обнаружена, более подробно проверьте датчик скорости ВАЗ 2114, как это сделать, читайте ниже.

Как проверить DSA своими руками? Способы проверки датчика скорости в домашних условиях

Первым делом нужно снять датчик скорости. Датчик скорости ВАЗ 2114 имеет три контакта: 1 — масса, 2 — импульсный сигнал, 3 — токовое напряжение. Проверка DSA ничего сложного, нужно проверить заземление на 1-м контакте, затем убедиться, что на 3-м контакте есть напряжение (должно быть 12 В), в конце — следует проверить импульс 2-го контакта , вращая ведущие колеса.Скорость вращения должна быть не менее 3-5 км / ч. Дополнительно можно прозвонить 1-й и 3-й контакты.

Альтернативный способ проверки DSA дома (не снимая DSA)

1. Поднимите переднее колесо (если у вас автомобиль с передним приводом).
2. Необходимо подключить к контактам датчика вольтметр и максимально покрутить колесо, после чего можно будет снимать показания с прибора. Если во время теста вы обнаружите, что напряжение и частота увеличиваются, датчик, скорее всего, работает правильно.

Проверка датчика скорости с помощью контрольной лампы

Этот метод для тех, у кого нет вольтметра.

1. Так же, как и в предыдущем случае, нужно домкратить машину, а точнее ведущие колеса.
2. Отсоедините импульсный провод.
3. Включить зажигание.
4. Подключите один провод к плюсу, а другой — к сигнальному разъему.
5. Подсоедините концы проводов к контроллеру и сильно покрутите колесо. Если лампочка мигает, датчик исправен.

Если после проверок вы обнаружили, что датчик неисправен, замените DSA самостоятельно или обратитесь за помощью на СТО.

Современные автомобили оснащены множеством различных контроллеров и регуляторов, предназначенных для выполнения различных функций. Датчик скорости (ДС) в любом автомобиле, в том числе ВАЗ 2114, — это устройство, позволяющее узнать, с какой скоростью движется автомобиль … Подробнее о характеристиках устройства, а также его замене можно узнать. , из этого материала.

[Скрыть]

Характеристика

Как найти прибор, каков его принцип действия и как проверить датчик скорости ВАЗ? Для начала рассмотрим основные характеристики устройства.

Расположение

Итак, где датчик скорости на ВАЗ 2114? Как видно на фото, ДС находится в верхней части коробки передач, рядом с щупом для проверки уровня жидкости в двигателе. Получить доступ к ДПС, расположенному на КПП, можно двумя способами — открыв моторный отсек и выключив адсорбер снизу, через смотровую яму.

Функции и принцип действия

Датчик скорости ВАЗ 2114, или как его часто называют датчик спидометра, выполняет не только функцию передачи данных о скорости автомобиля.

Конечно, это его основной вариант, но в целом ДС предназначен для выполнения следующих задач:

1. Передача данных на прибор спидометра ВАЗ 2114, в результате чего водитель всегда может знать, на какой скорости он движется.
2. DS поддерживает наиболее оптимальную работу датчика холостого хода.
3. Устройство также передает информацию в ЭБУ, что позволяет поддерживать наиболее оптимальную скорость с учетом изменения режимов движения.

Эффект Холла, лежащий в основе принципа действия, означает, что DS работает по принципу взаимодействия магнитного и электрического полей. Это взаимодействие способствует появлению холловского напряжения на полупроводниковой пластине разности потенциалов. Когда машина движется, напряжение преобразуется в специальный импульс, который в свою очередь передается на контроллер.В соответствии с временным интервалом между сигналами ДС рассчитывает скорость движения (автор видео — канал REMONTYCA).

Ошибки и признаки неисправности

Блок управления может информировать водителя о поломке ДЦ.

Если в работе регулятора зафиксированы поломки, могут появиться такие ошибки приборной панели:

• P0500 — нет сигнала от регулятора;
• P0503 — сигнал от DS прерван.

Как показывает практика, в большинстве случаев появление таких ошибок является следствием плохого контакта разъема DS или повреждения его проводки. Это вполне нормально, особенно если учесть, что трансмиссия испытывает сильную вибрацию во время движения автомобиля.

Но иногда коды ошибок не отображаются на приборке, в этом случае будет полезно узнать, какие признаки неисправности характерны для вышедшей из строя ДС:

1. Плавающие обороты двигателя, особенно на холостом ходу; в некоторых случаях двигатель может самопроизвольно выключиться, если не нажимать педаль газа.
2. Спидометр автомобиля не работает или работает нестабильно.
3. Увеличивается расход топлива.
4. Падает блок питания в целом (автор видео о причинах неисправности регулятора и диагностики — канал ВЧ Автоэлектрика).

Проверка работоспособности

Если вам интересно, как проверить датчик скорости, то диагностику можно проводить несколькими способами.

1. Установите рычаг переключения передач на пятую передачу и домкрат переднее колесо.
2. Отсоедините штекер от контроллера, для этого нужно просто отжать защелки и отсоединить микросхему.
3. С помощью провода подключите постоянный ток к аккумулятору и вольтметру.
4. Крути колесо. Если ДС исправен, то видно, как меняются импульсные сигналы — от 0,5 до 10 В.

Второй метод в целом такой же, только вместо вольтметра можно использовать контрольную лампу. Когда колесо вращается, лампа должна мигать, когда ДС работает.Другой способ — установить заведомо исправный датчик и с его помощью проверить работоспособность двигателя.

Инструкции по замене

Подробные инструкции по замене с фото приведены ниже:

1. Сначала откройте моторный отсек и отсоедините аккумулятор. Для большего удобства необходимо удалить гофру воздуховода.
2. После того, как вы получите доступ к ДС, нужно отсоединить от него вилку с проводами.
3. Теперь необходимо осторожно повернуть корпус устройства против часовой стрелки, после чего ДС можно демонтировать.
4. Если есть сомнения в исправности привода регулятора, при помощи ключа на 10 нужно открутить гайку, фиксирующую устройство. Используя отвертку с плоским наконечником, подденьте корпус привода постоянного тока.
5. Осторожно извлеките неисправный диск и замените его новым. Как видите, в целом схема подключения регулятора довольно простая.
6. Теперь вы можете установить новый регулятор. Сделав это, подсоедините к нему вилку с проводами и не забудьте включить аккумулятор.Сама проводка должна быть надежно закреплена, чтобы в дальнейшем у вас не возникло проблем с работой ДС.

Фотогалерея

Больше фото о замене представлены ниже. Как видите, в целом процедура замены довольно простая, особых знаний для этого не требуется, поэтому поменять ДС в домашних условиях вполне возможно.

Видео «Визуальная инструкция по замене DS в домашних условиях»

Визуальная видео инструкция по самостоятельной замене регулятора своими руками приведена ниже (автор видео — канал Glaz Szalg).

Датчик скорости ВАЗ 2114 — один из важнейших элементов электронной системы управления «сердцем» автомобиля. От его показаний зависит, сколько топлива будет подано, сколько воздуха обойдет дроссельную заслонку на холостом ходу, какими будут показания спидометра и т. Д.

Где датчик скорости на ВАЗ 2114?

Как и во многих других инжекторных автомобилях, датчик скорости ВАЗ 2114 расположен в верхней части картера коробки передач, недалеко от щупа уровня моторного масла… Попасть в него можно с двух сторон: сверху, открыв капот и отсоединив адсорбер, и снизу, используя для удобства смотровое отверстие.

Принцип работы датчика скорости.

В основе работы любого современного датчика скорости лежит эффект Холла, то есть взаимодействие электрического и магнитного полей, провоцирующее создание на полупроводниковой пластине разности потенциалов — напряжения Холла. При движении указанное напряжение преобразуется в частотно-импульсный сигнал, который подается на контроллер.По временному интервалу между этими импульсами рассчитывается скорость автомобиля.

Неисправности датчика скорости ВАЗ 2114.

Как правило, на неисправность датчика скорости указывает:

• «Лежит» у нулевой стрелки спидометра;
• снижение мощности мотора;
• повышенный расход топлива;
• проблемы с холостым ходом и, конечно же, ошибки P0500 (отсутствует сигнал с датчика скорости) и P0503 (прерывистый сигнал).

Большинство из них хоть и не являются прямым признаком поломки датчика скорости, но однозначно указывают на необходимость его проверки.

Как проверить датчик скорости ВАЗ 2114?

Проверить датчик скорости на автомобилях отечественного производства можно разными способами: не снимая датчик с автомобиля и вместе с ним.

В первом случае все довольно просто:

Работающий датчик четко увидит изменение импульсного сигнала — в пределах 0.5-10В.

Во втором случае проделайте то же самое, только замените контрольную лампочку вольтметра … При вращении колеса лампочка должна мигать.

Последний вариант проверки датчика скорости ВАЗ 2114 предполагает снятие датчика с автомобиля (как это сделать, читайте ниже) и подключение к нему вольтметра и питания по следующей схеме.

Датчик скорости (ДС) устанавливается на всех автомобилях и предназначен для измерения скорости автомобиля. На ВАЗ 2114 датчик скорости расположен вверху коробки передач.Чтобы его разобрать, вам потребуется снять либо корпусный воздушный фильтр, либо адсорбер. В этой статье мы подробнее рассмотрим диагностику датчика и его замену в случае неисправности.

Как датчик измеряет скорость

Работает по принципам Холла. Если говорить простым языком, то его задача — преобразовывать напряжение Холла в импульсы, которые передаются на контроллер. Расчет скорости при движении машины точно такой же с помощью импульсов.Датчик выдает 6004 импульса на 1 км пути, считая интервалы между импульсами, а DS определяет скорость.

Передается в ЭБУ («мозги» автомобиля), а также на спидометр и РХХ (регулятор холостого хода). Если датчик не работает должным образом, показания на спидометре автомобиля могут отличаться от реальных.

Признаки неисправности датчика скорости

Если датчик неисправен или неисправен, показанный спидометр будет отличаться от реального.Если на спидометре датчик вообще не работает, стрелка «ляжет» на ноль. Кроме того, скорость холостого хода может быть нестабильной, что может привести к «скачку» оборотов.

Если во время движения вы обнаружите, что стрелка на спидометре висит в одном месте, показывает неправильную скорость или вообще лежит, пора проверить датчик и выявить неисправность.

Как определить неисправный датчик скорости

Если у вас установлен бортовой компьютер, будет отображаться ошибка DS:

• Ошибка P0500 указывает на то, что ЭБУ не получает информацию о скорости от датчика
• Ошибка P0503 указывает на то, что сигнал с датчика поступает с перебоями или с перерывами

В первом случае велика вероятность неисправности самого датчика, во втором при возникновении ошибки P0503 датчик может быть исправен, и проблема заключается в обрыве провода или проблемах в блоке подходит для датчика.При появлении вышеперечисленных ошибок на БК, либо на лежащей стрелке спидометра, мы проводим диагностику не только датчика, но и всей цепи.

Какой датчик нужен для замены

С завода датчик с маркировкой установлен на ВАЗ 2114, артикул: 343.3843. Изготовлен датчик в городе Курск. Стоимость его на данный момент от 230 рублей и выше. В дополнение к нему предлагаются аналоговые датчики:

1. Fenox SS10102O7 цена от 200 руб (Беларусь)
2. Manover MR21123843 цена от 270 руб (Германия)

При выборе датчика советуем устанавливать именно тот, который установлен АвтоВАЗом с завода.Хотя бывают случаи, когда он выходит из строя на 50 — 70 тысячах километров. Одна из самых частых причин выхода датчика из строя — попадание воды. После этого на стержне датчика образуется ржавчина, и он расклинивается.

Инструкция по разборке и замене датчика

Итак, чтобы добраться до ДС, нужно снять либо адсорбер, либо корпус воздушного фильтра. Лучше пойти в 1 путь и снять адсорбер, который крепится на 2-х болтах.

Отсоедините положительный полюс от аккумулятора и отверните две гайки крепления адсорбера, затем поднимите его и снимите в сторону.

Датчик скорости будет расположен в верхней части коробки передач рядом с датчиком. Отсоедините клемму от датчика и открутите вручную. Если он плотно затянут, потребуется гаечный ключ на 21 мм.

Открутив старый датчик, проводим всю необходимую диагностику, описанную ниже, и собираем в обратном порядке.

Диагностика датчика скорости и всей цепи

Проверить на обрыв проводки

Итак, чтобы найти причину неисправности, необходимо проверить как датчик скорости, так и всю цепь в целом.Для этого отключаем от датчика блок с 3 проводами и осматриваем визуально. Блок с тремя проводами — силовой, сигнальный и заземляющий. Если все провода в порядке, приступайте к дальнейшему осмотру.

Проверка датчика привода

Далее проверяем датчик привода, который выходит из коробки передач. Поднимем любое переднее колесо автомобиля и начнем его крутить, глядя на сам датчик привода. Он должен легко вращаться, не заедая и не хрустя. Палец можно трогать равномерно от вращения или нет.Если с приводом все в порядке, приступайте к дальнейшей диагностике. В противном случае необходимо заменить привод.

Проверка обрыва в цепи питания

Теперь с помощью контроля или мультиметра проверьте, подано ли питание на блок датчиков. Проверяем отверткой с индикатором. Один конец цепляем за + аккум, вторым в разъем №3, включаем зажигание, смотрим, лампочка должна гореть. Затем проверяем подачу питания одного конца к (-) батарее второго к разъему No.1, включи зажигание, смотри, лампочка должна гореть. Ставим датчик на место, проверяем сигнальный, один конец подключаем к питанию от аккумулятора, другой — к сигнальному на датчике №2, крутим колесико, желательно быстро, лампочка должна мигать.

Если после всех диагностических процедур проблем не обнаружено, обрыва цепи нет, привод датчика на коробке в норме, то датчик следует заменить.

Приемный корпус может похвастаться сильной химией с защитником Ваз — Спорт * — рекорд.com

STOCKTON — Одни из самых сложных соревнований, с которыми ресиверы в St. Mary’s High в этом сезоне столкнулись, уже вступили в практику.

STOCKTON — Одни из самых сложных соревнований, с которыми ресиверы в St. Mary’s High в этом сезоне столкнулись, уже вступили в практику.

«Мы бросаем вызов друг другу», — сказал старший Ник Копривица. «Тот, кто бросает больше мячей, делает отжимания. Мы делаем такие небольшие задачи».

Выпавшие пасы не являются обычным явлением для талантливого квартета «Рэмс» из Копривицы, старшекурсников Джерома Суррелла и Патрика Джемеригбе и второкурсника Джоша Харпера.Группа объединила 143 приема, 2381 ярд и 25 приземлений.

Рэмс (11-1) знают, что они будут в надежных руках, когда примут у себя Линкольна (8-3) в 19:30. сегодня в полуфинале первого дивизиона Сак-Хоакина на стадионе Сангинетти. Суррелл, стартующий третий год, возглавляет команду с 34 приемами на 776 ярдов и восемью приземлениями.

«Когда они видят, что я играю в пьесах, они хотят делать то же самое», — сказал Саррелл.

Тренер «Сент-Мэри» Тони Фрэнкс сказал, что принимающие — элитная группа, и их химия с младшим квотербеком Коди Вэзом была превосходной.

«Они спортивны и умеют играть», — сказал Фрэнкс. «Они знают, как проложить хорошие маршруты, и они знают, как работать с покрытиями. Не так часто бывает, что мяч и принимающий находятся в разных местах».

Приемники сыграли ключевую роль в победе «Рэмс» (34-7) вне лиги 28 сентября над «Линкольном». Тренер Trojans Джим Рубиалес сказал, что они снова станут проблемой.

«Они могут бегать, они могут двигаться, они большие, они сильные», — сказал Рубиалес. «В средней школе редко бывает так много хороших приемников в одной команде.«

Копривица и Харпер — первокурсники университета, и Джемеригбе играл эту позицию прошлой осенью. Оба сыграли важную роль в завоевании титула чемпиона Три-Сити Атлетической лиги Рэмс 9 ноября.

Trailing West High 27 -26, Сент-Мэри столкнулась с четвертой и 10-й на 25-ярдовой линии волчьей стаи за менее чем две минуты до конца игры. Харпер поймал 20-ярдовый пас через середину, сначала даун, а затем, Копривица поймал победный пас на приземление.

Копривица сыграл в безопасности в прошлом сезоне, но он плавно перешел на приемного с 28 приемами на 508 ярдов и четырьмя приземлениями.

«У нас много талантов, мы все быстрые, и все мы тренируемся вместе каждый день, много работаем», — сказал Копривица.

Харпер зарекомендовал себя как выдающийся спортсмен в прошлом сезоне, когда он заработал место стартового разыгрывающего в университетской баскетбольной команде. У второкурсника 47 приемов на 698 ярдов и шесть приземлений.

Jemerigbe имеет 34 приема на 399 ярдов и семь очков.

«Коди знает, где мы находимся и где именно нужно поднять мяч, чтобы я мог подняться и забрать его», — сказал Джемеригбе.

Ваз работал с приемными в межсезонье под опекой Роджера Тедера, тренера квотербека из Залива и бывшего главного тренера Кэла.

«Они значительно облегчили мне жизнь», — сказал Ваз.