Отзывы ravon gentra 2019: купить, продать и обменять машину

Ravon Gentra 2019 года: отзывы, фото, цена, тест-драйв

Ravon Gentra 2019 – переднеприводное авто корейской автокомпании Daewoo (с 2005 по 2015 назывался Daewoo Gentra). В 2013/2015 годах выпуск его производил узбекский автоконцерн Uz Daewoo Auto. С 2016 переименован, как Равон. Модернизированный Равон Джентра 2019 сконструирован по образцу модели Chevrolet Lacetti – в процессе рестайлинга лишь слегка осовременили внешний вид, усовершенствовали ходовые и системы управления.

Дизайн

Ravon Gentra – это сочетание надёжности, уюта и манёвренности. В классовом сегменте «С» эта модель, одна из самых востребованных.

Равон Джентра после рестайлинга стал выглядеть более современно: модернизировали фары основного света и противотуманок, увеличили и видоизменили передний бампер, сделали более компактной фальшрадиаторную решётку, капот, с лёгкими выштамповками, стал правильной, обтекаемой формы. Производитель позизионирует Ravon Gentra как бюджетное авто, отправной точкой для его создания послужила идея: «проверенное временем создадим заново».

Экстерьер

Практичное и бюджетное авто – отличное компромиссное решение для тех, кому нужен автомобиль, а в плане  денежных средств лимит ограничен. В таком случае Ravon Gentra – отличный вариант. Эта модель – классический седан, с отличной динамикой и управляемостью.

В экстерьере Равон Джентра 2019 стоит отметить элегантность и плавность очертаний. Фронтальная часть украшена аккуратной фальшрадиаторной решёткой в хромированной окантовке. Шильдик по центру с эмблемой бренда. Фары основного света каплевидной формы. Тыл авто остался прежним.

Диски на все версии устанавливаются стальные, четырнадцатидюймовые, но опционно и в комплектациях менее бюджетных – пятнадцатидюймовые (литые или стальные).

Интерьер

Салон Равон Джентра несколько устаревший и отстаёт от современных стандартов. Пластик отделки жёсткий, а рулевая колонка регулируется только в одной позиции – по высоте. В более дорогих версиях добавлен декор из вставок под дерево.

Печально, что нет разъёмов для Блютуза и USB. Стоит отметить, что сборка Ravon Gentra качественная – без щелей и зазоров, шумоизоляция хорошая. Правда, двери иногда не с первого раза закрыть можно.

Обивка нового Равон Джентра двуцветная, материя мягкая, приятная на ощупь. Консоль, в отличии от оригинала, стала размером чуть поменьше, панель приборов с многофункциональным монитором, система аудио с МР 3.

Кресло водителя удобное, пассажиры заднего ряда размещаются с комфортом. Есть ниши и отсеки для хранения некрупных предметов.

Комплектации и цены

Комплектации и цены Ravon Gentra зависят от оснащения модели, а также опционных дополнений. На авторынки РФ Ravon Gentra предоставляется в пяти вариантах: базовый, Комфорт, Комфорт Плюс, Оптиум Плюс, Элегант.

Цены и комплектации Равон Джентра:

В базовый новый Ravon Gentra в оснащение включено – стальные диски на пятнадцать дюймов, климат-контроль, рулевой гидроусилитель, передние подушки безопасности, матерчатая обивка, иммобилайзер, антитуманки, электростеклоподъёмники.

В версию Комфорт дополнительно включено – светоотражающее покрытие зеркала заднего вида, блокировка дверей, крепление для детских кресел, зеркальца в солнцезащитных козырьках, функция д/у двери багажного отсека, наружные зеркала под цвет корпуса, колёсные диски R/14. Стоимость стартует от 559 000 р.

Комфорт Плюс дополнен климат-контролем с фильтрацией, динамиками аудиосистемы, стальными дисками R/15. Стоимость – от 609 000 р. с МКПП; от 659 000 р. с АКПП.

Версия Оптиум Плюс дополнена современной системой аудио с АМ/ФМ, радио, СД, МП 3, а также включены АУКС и подогрев передних кресел. За такую модель придётся «отстегнуть» от 659 000 р.

Версия Элегант оформлена более дорогостоящей материей обивки и имитационным декором под дерево. Есть варианты с люком, регулируемым рулём по высоте и вылету, алюминиевыми литыми дисками R/15. Стоимость – от 729 000 р.

Дорожный просвет Ravon Gentra – 160/170 мм, объём багажного отделения составляет 405 л. и его возможно увеличить, сложив задний ряд, до 1 225 л. Особенности характеристик Равон Джентра ничем не отличаются от его предшественника. Масло моторное для двигателя Равон Джентра  – Dexos 1 5 W/30, масло МКПП – SAE 75 W-90, антифриз – Dex Cool, жидкость ГУР – Dexron 2 D, тормозная жидкость – Dot 4. Комплектации Равон Джентра 2019 и цена, вероятнее всего, будут такими же.

Технические характеристики

Ravon Gentra – автомобиль, сконструированный на платформе Шевроле Лачетти, и предлагается с вентилируемыми тормозами (передними и задними) с функцией АБС, а также реечным рулевым управлением в паре с гидроусилителем. Технические характеристики Ravon определяются данными силового агрегата. Двигатель на Равон Джентра устанавливают полторалитровый, четырёхцилиндровый, шестнадцатиклапанный, объёмом 1 485 см/куб. Мощность двигателя Ravon Gentra – 107 л. с. при 5 800 об/мин, Нм – 141 при 3 800 об/мин, привод ГРМ – цепной.

АКПП Равон Джентра (автомат) – семиступенчатая, а МКПП (механика) – пятиступенчатая. Подвеска передняя независимая, со стойками Мак-Ферсон, задняя – полузависимая, многорычажная. Динамика Равон Джентра (как автомат, так и механика) приемлемая:

• Скорость – 180 км/час.
• Разгон с места до 100 км/час – 12 сек.
• Потребление топлива (город/шоссе/смешанный) – 8,5/7,5/9,5.
• Объём бензобака – 60 лит.

Габаритные параметры:

• Длина/ширина/высота – 4 515/1 725/1 445 мм.
• Колёсная база – 2 600 мм.
• Колёсная колея (передняя/задняя) – 148 мм.
• Снаряжённый/полный вес – 1 245/1 600 кг.
• Грузоподъёмность – 360 кг.

В общем, Ravon Gentra по характеристикам хорошо сбалансирована, плюс ремонтопригодность и изученность автосервисами – что тоже очень важно для автовладельцев.

Автозапчасти на Ravon Gentra есть в наличии в специализированных автомастерских и автомагазинах.

Отзывы и тест-драйв

Обзор Ravon Gentra (перелицованной версии Шевролет Ласети) показал, что он со своей основной задачей – практичное авто, справляется и если основными критериями вашего выбора является комфорт, безопасность и бюджетность, то этот автомобиль для вас.

Отзывы о Равон Джентра от реальных автовладельцев едины во мнении, что это авто наилучшее сочетание цены и качества.

Разумеется, в отзывах владельцев Ravon Gentra высказаны не только похвалы, но и недочёты автомобиля. Из плюсов отмечено:

• Доступная стоимость авто и запчастей.
• Движок с цепью, качественно настроена подвеска.
• Складываемый задний ряд.
• Оснащение, надёжность, простор салона.

На Равон Джентра в отзывах из минусов отмечается в основном:

• АБС не во всех комплектациях.
• Качество покраски и отделочных материалов – так себе.
• Хотелось бы помощнее движок.

Тест-драйв Равон Джентра по пятибалльной шкале показал хорошие результаты, токсичность выхлопных газов не превышает установленных стандартов. Что ещё можно отнести к плюсам, так это широкий выбор цветовой гаммы окраса корпуса.

Чтобы лучше оценить авто, то просмотр видео о Равон Джентра и тест-драйв будет вам в помощь.

оставить отзыв на Ravon Gentra на Autospot

3 отзыва автовладельцев

Ravon Gentra 1.5 AT Elegant AT

Буквально в этом месяце купил автомобиль и еще не прошел обкатку, поэтому опишу пока первые впечатления. Первые пару метров езды сразу дают понять, что шумоизоляция в автомобиле посредственная. Попробую заметить…

Ravon Gentra — Не ожидал такого качества от этого авто https://autospot.ru/brands/ravon/gentra/sedan/review/1360/ Буквально в этом месяце купил автомобиль и еще не прошел обкатку, поэтому опишу пока первые впечатления.

Первые пару метров езды сразу дают понять, что шумоизоляция в автомобиле посредственная. Попробую заметить…

Сергей Химич

20 апреля 2019 г.

Ravon

Gentra 2023 Ravon Gentra 2023 2015 – 2018, I https://autospot.ru/brands/ravon/gentra/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Ravon Gentra 1.5 AT Comfort AT

Брал Равон Джентра, как первый семейный автомобиль. Денег было не много, а уже очень хотелось иметь свой транспорт. Вот нашли неплохой вариант, на котором передвигаемся уже четыре года почти каждый день. За этот…

Ravon Gentra — Наш первый семейный автомобиль https://autospot. ru/brands/ravon/gentra/sedan/review/1362/ Брал Равон Джентра, как первый семейный автомобиль. Денег было не много, а уже очень хотелось иметь свой транспорт. Вот нашли неплохой вариант, на котором передвигаемся уже четыре года почти каждый день. За этот…

Юрец Кравцов

17 марта 2019 г.

Ravon

Gentra 2023 Ravon Gentra 2023 2015 – 2018, I https://autospot.ru/brands/ravon/gentra/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Ravon Gentra 1.5 AT Elegant AT

Впервые пишу отзыв, поэтому прошу прощения за сумбурность речи. У меня Равон Джентра 2017 года в комплектации «Комфорт». На ней установлен двигатель 1,5 литра. Коробка передач автоматическая, привод на передние. ..

Ravon Gentra — На Равоне езжу без дискомфорта https://autospot.ru/brands/ravon/gentra/sedan/review/1361/ Впервые пишу отзыв, поэтому прошу прощения за сумбурность речи. У меня Равон Джентра 2017 года в комплектации «Комфорт». На ней установлен двигатель 1,5 литра. Коробка передач автоматическая, привод на передние…

Стас Перепечкин

25 октября 2018 г.

Ravon

Gentra 2023 Ravon Gentra 2023 2015 – 2018, I https://autospot.ru/brands/ravon/gentra/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Обсуждают сейчас

2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…

2018-н.в • II Рестайлинг
1.4 AT • Suzuki Vitara

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще…

2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи

Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку.

Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…

2019-2022, I
1.5 RT • Premium Haval F7x

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…

2019-2022, I
Haval F7

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку.

..

Отзывы владельцев Ravon Gentra 2015 – 2018, I седан на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Равон седан, полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.3 — подсчитан на основе 3 отзывов. Читайте все отзывы об автомобилях на Autospot.

Как малоизвестный Aveo превратился в популярный Sonic

 

То, что мы сейчас знаем как Chevy Sonic, с годами называлось под разными именами. Дочерняя компания General Motors, Daewoo (также известная как GM Korea Company), начала производство этого малолитражного автомобиля более пятнадцати лет назад, в 2002 году. Он продавался под семью различными брендами в 120 странах мира. Наряду с Chevrolet в США и Daewoo в Южной Корее, Holden, Pontiac, Ravon и Suzuki продали автомобиль, который мы называем Sonic. Вот как он трансформировался с годами в нынешнюю футуристическую модель под названием 9.0005 2020 Шевроле Соник .

Первое поколение Chevy Aveo TD200 и TD250

Первое поколение Chevy Sonic большинство производителей называло Aveo TD200. На родине в Южной Корее его также называли Daewoo Kalos, в честь греческого слова «красивый» или «хороший». Из-за некоторых финансовых трудностей Daewoo в то время первые три года существования TD200 в Южной Корее были неопределенными. Он выпускался в нескольких разных стилях: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. В конце концов, в Европе, начиная с 2005 года, также был представлен трехдверный хэтчбек. Несмотря на его классификацию малолитражных автомобилей, TD200 разумно использовал свое небольшое пространство, предлагая непревзойденный запас высоты в своем классе на то время.

В феврале 2003 года на Чикагском автосалоне в Северной Америке была представлена ​​модель TD200 2004 года выпуска. Он поступил в продажу в ноябре 2003 года как пятидверная и четырехдверная модели. В запоминающейся 60-секундной телевизионной рекламе в канун Нового года был показан новый Aveo, едущий по Твин Пикс в Сан-Франциско. Он был установлен на культовую мелодию «Поездки на ковре-самолете» Steppenworlf. В течение следующих нескольких лет TD200 быстро добился успеха. К ноябрю 2006 года он стал самым продаваемым малолитражным автомобилем в США.

После TD200 вышла следующая версия TD250. Это представило обновленный хэтчбек с обновленной приборной панелью седана. Он был представлен на Франкфуртском автосалоне 2007 года для предполагаемого маркетинга в Северной Америке и Европе. Версия в Южной Корее называлась Gentra X. Эта версия предлагала новый двигатель Ecotech с двигателем с регулируемой фазой газораспределения. С 2011 года TD250 продается в Бразилии под названием Chevy Cobalt. В качестве седана он был обновлен и выведен на российский рынок в 2016 году. Эта версия получила название Ravon Nexia R3. В той или иной форме было бы трудно найти часть мира, в которой не было бы дорожной версии Chevy Sonic.

Второе поколение представляет модель TD300

Во втором поколении, начиная с 2012 года, Aveo был переименован в Chevy Sonic. Его анонсировали на Парижском автосалоне в 2010 году. GM Korea возглавила разработку этого автомобиля второго поколения в сотрудничестве с инженерами из США (Chevrolet) и Австралии (Holden). Он был разработан Ондреем Коромхазом из Австралии, который хотел, чтобы он выглядел как «четырехместный мотоцикл» с открытыми фарами и приборной панелью в мотоциклетном стиле. В Соединенных Штатах инженер Corvette Racing Джон Баттермор отвечал за превосходную настройку подвески Sonic.

Это Австралия и Новая Зеландия, Холден продал TD300 как Holden Barina, но запасы Barina закончились в начале 2019 года. Автомобиль стал продаваться под шильдиком Chevy Sonic в США, Мексике, Канаде, Колумбии, Аргентине, Бразилии. , Чили, Япония, Израиль, Ближний Восток, Южная Африка и рынки АСЕАН. Он по-прежнему доступен в виде четырехдверного седана и пятидверного хэтчбека. Доступны четыре комплектации: 1LS/LS, 1LT/LT, 1LZ/LZT и RS. Несколько концептуальных автомобилей родились из Sonic, в том числе концепт гоночного автомобиля Sonic Super 4.

В 2016 году он снова подвергся фейслифтингу с новым оборудованием, обновленной передней панелью и новыми светодиодными задними фонарями. Основанный на других моделях 2016 года, Chevy Sonic получил награду JD Power Dependability Award за самый надежный малолитражный автомобиль. Помимо Северной Америки, производство TD300 на международном уровне было прекращено, поскольку растущий рынок внедорожников захватил другие части мира. В 2020 году в США отказались от механической коробки передач и было представлено несколько привлекательных обновлений. Потребовалось время, чтобы добраться туда, где он находится сегодня, но Chevy Sonic продолжает оставаться сильным для американских водителей.

Отзывы о Chevy Sonic 2019 года

Судя по отзывам за 2019 год, новый Chevy Sonics, кажется, преуспевает. В 2019 году 1,4-литровый турбодвигатель стал стандартным, что делает его отличным автомобилем для того, чтобы не отставать от пробок. Он шел в паре со стандартной или автоматической шестиступенчатой ​​коробкой передач. Дистанционный запуск был представлен в качестве опции, а несколько технических функций сделали его привлекательным приобретением для молодых семей. Несмотря на то, что он небольшой и экономный по топливу, Sonic известен своим компактным салоном. Kelley Blue Book оценил его на 4,3 балла из пяти. Его подвеска и система рулевого управления превосходны, обеспечивают плавность хода и тишину в салоне. Его удобная информационно-развлекательная система оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном и Bluetooth для телефона и потоковой передачи.

Водители дали Sonic 2019 немного более высокую оценку — 4,4 из пяти. Те, кто купил Sonic в 2019 году, назвали его «хорошей покупкой по цене», отметив, что он тихий, технически подкованный и с хорошей управляемостью. Другие говорят, что он надежный и интересный, с хорошими техническими характеристиками и управляемостью. Также говорят, что он надежный, без механических проблем или необходимости беспокоиться о его поломке. В частности, приятными особенностями являются аудиосистема Bose и подогрев сидений. Понравившийся как покупателям, так и экспертам, стало ясно, что Chevy Sonic продолжает путь к успеху. Его прошлый опыт как на международном уровне, так и в Соединенных Штатах помог улучшить и сформировать его с наиболее привлекательными функциями, а также отбросить те, которые со временем не оказались ценными.

Что в магазине для Chevy Sonic 2020

Новый хэтчбек Chevy Sonic стоит от 16 720 долларов США. Расчетная эффективность использования топлива составляет 26 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе. 1,4-литровый двигатель Ecotech с турбонаддувом в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач развивает максимальную мощность 138 лошадиных сил. Некоторые из доступных опций безопасности включают систему помощи при парковке сзади, камеру заднего вида, предупреждение о столкновении вперед и предупреждение о выходе из полосы движения. Полный пакет обслуживания позволяет вам включать техническое обслуживание, помощь на дороге, механические гарантии и план обеспечения безопасности Onstar. Новые Chevy также поставляются с Connected Access, обеспечивающим Chevrolet Smart Driver и диагностику автомобиля в течение десяти лет.

Sonic 2020 предлагает 47,7 кубических футов грузового пространства. Водители могут выбрать один из девяти цветов кузова: от более консервативного Nightfall Grey Metallic до более ярких вариантов, таких как Cajun Red Tintcoat, Cayenne Orange Metallic и Kinetic Blue Metallic. В Sonic 2020 года доступно множество технологий, включая встроенную точку доступа 4G LTE WiFi. Подключите до семи устройств для потоковой передачи фильмов, загрузки игр и работы в Интернете во время следующей поездки, а по прибытии найдите место для парковки с помощью ParkWhiz. Через Marketplace вы можете забронировать отель и заказать еду на вынос. Благодаря нескольким интеллектуальным функциям, ориентированным на удобство водителя, Chevy Sonic делает счастливыми водителей и постоянных клиентов.

Обзор Jaguar XE 2019 года, цены и характеристики

Обзор

Если бы чувствительность и вежливость были единственными вещами, которые имеют значение, у Jaguar XE 2019 года были бы проблемы, поскольку он ставит на первое место удовольствие от вождения и его модный внешний вид. пьедестал. XE конкурирует с BMW 3-й серии и Audi A4 и выделяется своим спортивным шасси, но обузданным узким задним сиденьем и проблемными информационно-развлекательными системами. Широкий выбор силовых агрегатов включает в себя 180-сильный дизель с одной стороны и 380-сильный V-6 с наддувом с другой. Его поведение на дороге делает его одним из лучших седанов по сравнению с Alfa Romeo Giulia, и для любителей вождения это может быть единственное, что имеет значение. Обновленный Jaguar XE 2020 года поступит в продажу этим летом.

Что нового в 2019 году?

Самый маленький седан Jag претерпит несколько изменений в этом году, начиная с обновления до стандартной информационно-развлекательной системы InControl Touch Pro, которую теперь можно заказать с Apple CarPlay и Android Auto через новый пакет Smartphone. Другие стандартные функции теперь включают безрамное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, яркие металлические педали, хромированные переключатели регулировки сидений и новые коврики с ковровым покрытием. В этом году модельный ряд пополнился двумя новыми моделями. Первый — это Landmark с уникальным передним бампером, значками Landmark и специальными 18-дюймовыми колесами. Второй — 300 Sport, который отличается окрашенными в черный цвет тормозными суппортами с логотипом 300 Sport, темно-серой внешней отделкой и желтой контрастной строчкой на сиденьях.

Цена и какой купить

Base

37 990 $

Prestige

44 730 $

R-Sport

Sport 48 8940 $ 48 890

3 9 0002 $54 395

S

$54 780

Портфель

$58 585

Мы Я бы также обновился до отделки Prestige, которая добавляет список роскошных элементов в спецификацию, включая подогрев передних сидений и рулевого колеса, регулируемую рулевую колонку с электроприводом и настройками памяти, внутреннее освещение и навигацию в приборной панели. Мы также выбрали бы обновленный 296-сильная версия турбированного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя, который Jaguar называет 30т.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Нравится: Двигатель V-6 быстрый, бензиновый четырехцилиндровый тихий и цивилизованный, рулевое управление внушает уверенность.
Не любит: Грохочущий дизель, посредственные тормозные характеристики, необработанный V-6.

XE вполне может быть двумя отдельными автомобилями: один ориентирован на динамичное вождение, а другой — нет. Угадайте, какая из этих двух версий оснащена доступным двигателем V-6 с наддувом мощностью 380 л.с. Подсказка: это ориентированная на производительность модель S, которую мы разогнали с нуля до 60 миль в час за 4,5 секунды. Там, где V-6 превосходит по производительности, четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом обеспечивают большую плавность хода. V-6, по крайней мере, характерен, и чем сильнее вы на него опираетесь, тем лучше его саундтрек. Реакция дизеля сонная, и, говоря об изысканности, его шум больше похож на Peterbilt, чем на Porsche. Каждый XE использует одну и ту же восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая плавно переключает передачи и предлагает подрулевые переключатели для ручного переключения передач.

XE обеспечивает выдающуюся управляемость кузова на неровностях и поворотах, а также комфортную езду. Предлагается адаптивная подвеска с несколькими настройками жесткости, но она не так хороша, как стандартная настройка. Рулевое управление с электроусилителем обеспечивает необычную обратную связь от передних колес к рукам водителя, что значительно повышает уверенность при интенсивном вождении. Мы зафиксировали заметно лучшее сцепление на поворотах у моделей с летней резиной, чем у моделей с всесезонной резиной. Автомобили с летней резиной также немного острее реагируют на повороты руля.

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

Те, кто отдает предпочтение экономии топлива, скорее всего, предпочтут дизельную модель 20d, расход топлива которой по рейтингу EPA составляет до 42 миль на галлон. Существует большая пропасть между экономным дизелем и бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями и двигателями V-6, которые предлагают лишь среднюю экономичность. В нашем реальном тесте на экономию топлива на шоссе дизель выдавал точно обещанные 42 мили на галлон; бензиновая четверка потребляла 29 миль на галлон, а V-6 с наддувом — 27 миль на галлон.

Интерьер, информационно-развлекательная система и груз

Нравится: Современный дизайн интерьера, привлекательный информационно-развлекательный интерфейс, небольшая высота подъема в багажник.
Не нравится: Слишком тесное заднее сиденье, глючное информационно-развлекательное программное обеспечение, недостаточно места в багажнике.

Эстетика салона Jaguar чистая и современная, в основном с использованием высококачественных материалов, и идеально сочетается с красивым внешним видом XE. Водитель сталкивается с рулевым колесом красивой формы, аналоговым тахометром и спидометром, а также дополнительным цифровым приборным блоком. Приборная панель XE может похвастаться большим, легко читаемым климат-контролем с автономными показаниями температуры. Благодаря широкому диапазону регулировки рулевой колонки и передних сидений у водителя и переднего пассажира есть свободное пространство. Если бы только Jaguar мог перенести часть этого излишества на заднее сиденье, которое теснее, чем у большинства конкурентов.

Каждый XE оснащен 10,2-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы и последней версией программного обеспечения Jaguar InControl Touch Pro. InControl Touch Pro прост в использовании благодаря удобному меню и приятному внешнему виду, но мы заметили некоторые ошибки и значительное время задержки в этой системе и в других продуктах Jaguar. InControl Touch Pro также включает навигацию; Apple CarPlay и Android Auto являются необязательными.

По крайней мере, на бумаге объем багажника XE является конкурентоспособным в своем классе, и у него есть стандартное заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, чтобы увеличить его вместимость при необходимости. Наше реальное тестирование грузоподъемности показало, что в багажнике XE меньше полезного пространства, чем у большинства его конкурентов, даже с технически меньшим багажником. Более того, задние сиденья Jag складываются с трудом.

Функции безопасности и помощи водителю

Почти все современные функции безопасности доступны в XE, с акцентом на «доступно». Некоторые функции являются стандартными, за исключением верхних уровней отделки салона. Между тем, ни Страховой институт безопасности дорожного движения, ни Национальная администрация безопасности дорожного движения не проводили краш-тестов XE, поэтому трудно сказать, насколько на самом деле безопасен XE. К основным функциям безопасности относятся:

• Доступно автоматическое экстренное торможение
• Доступный ассистент удержания в полосе движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Стремясь успокоить покупателей, которые могут опасаться его пестрого послужного списка надежности, Jaguar предоставляет почти лучшую в своем классе гарантию; Genesis G70 с пробегом трансмиссии в 100 000 миль является единственным конкурентом, предлагающим более длительную политику.