отзывы владельцев, оставить отзыв на Audi Q5 2017 – 2020, II внедорожник на Autospot
Audi Q5
Начну с проблем. Автомобиль далеко не дешёвый, поэтому возникновение нюансов раздражает особенно сильно. Купил, и как только начал ездить, как фары стали потеть. Я сразу обратился в сервис. На мои возмущения от…
Audi Q5 — Много недостатков https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/2689/ Начну с проблем. Автомобиль далеко не дешёвый, поэтому возникновение нюансов раздражает особенно сильно. Купил, и как только начал ездить, как фары стали потеть. Я сразу обратился в сервис. На мои возмущения от…Александр Канцеван
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Audi Q5
Ауди появилась у меня не так давно, поэтому впечатлений и эмоций от её обладания достаточно много. Современная, яркая, стильная машина немецкого качества, комфортная, удобная и динамичная. Проехал всего чуть бол…
Audi Q5 — Почти идеальна https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/2641/ Ауди появилась у меня не так давно, поэтому впечатлений и эмоций от её обладания достаточно много. Современная, яркая, стильная машина немецкого качества, комфортная, удобная и динамичная. Проехал всего чуть бол… Ярослав НиколаенкоAudi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Активно эксплуатирую Ауди Q5 уже 8 месяцев, приобрел ее в салоне в феврале 2018 года. До Ауди были и другие машины – Шкода, Форд, Тойота. При очередной смене машины соблазнился хвалебными отзывами об Ауди, решил…
Audi Q5 — Красиво, дорого, выпендрежно, комфортно — супер https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1079/ Активно эксплуатирую Ауди Q5 уже 8 месяцев, приобрел ее в салоне в феврале 2018 года. До Ауди были и другие машины – Шкода, Форд, Тойота. При очередной смене машины соблазнился хвалебными отзывами об Ауди, решил…Cергей
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Ой девочки! Очень долго выбирала между Porsche Macan и Audi Q5. Посидела там и там, и решила, что в Порше все слишком пафосно и не дай бог что-то сломать. В ауди, с одной стороны, интерьер попроще, но все под ру…
Audi Q5 — Практичный автомобиль для города, идеально ведущий себя при дальних поездках https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1081/ Ой девочки! Очень долго выбирала между Porsche Macan и Audi Q5. Посидела там и там, и решила, что в Порше все слишком пафосно и не дай бог что-то сломать. В ауди, с одной стороны, интерьер попроще, но все под ру…Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
До ауди ку5 ездил на тигуане, решил машину попремиальней взять, выбор сразу упал на ауди. Многие отговаривали, мол моторы ненадежные, но я ж новую машину беру, по гарантии сделают, если что. Машина качественная,…
Audi Q5 — Надежный немец для водил со стажем https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1082/ До ауди ку5 ездил на тигуане, решил машину попремиальней взять, выбор сразу упал на ауди. Многие отговаривали, мол моторы ненадежные, но я ж новую машину беру, по гарантии сделают, если что. Машина качественная,…Юрец
5.0 0.1 4.5
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
На Q7 денег не хватало конкретно, поэтому решил взять Ку5 и, вы знаете, не прогадал. Машина отличная, единственное, по гарантии поменяли КПП, был заводской брак, но это случается, ничего страшного. Машина в очен…
Audi Q5 — Краткая история моей тачки Кушечки https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1083/ На Q7 денег не хватало конкретно, поэтому решил взять Ку5 и, вы знаете, не прогадал. Машина отличная, единственное, по гарантии поменяли КПП, был заводской брак, но это случается, ничего страшного. Машина в очен… АудиФанAudi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Ну вот, свершилось, наконец-то я владелец долгожданного Audi Q5. Построен на платформе MLB, как и семерочка, но вес при этом почти на 100 кг меньше. Брал машинку с двигателем 2.0 TFSI (180 л. с.) Quattro , комп…
Audi Q5 — Дополнительных опций выше крыши https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1078/ Ну вот, свершилось, наконец-то я владелец долгожданного Audi Q5. Построен на платформе MLB, как и семерочка, но вес при этом почти на 100 кг меньше. Брал машинку с двигателем 2.0 TFSI (180 л. с.) Quattro , комп…Вадим Р.
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/ 5.0 0.1 3.3Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Почему взяла эту машину? Наверно слово Ауди было ключевым моментом. Тем более, что внешне она была очень презентабельна. Походив по салонам, к сожалению, я поняла, что комплектации там так себе. Ассортимент не м…
Audi Q5 — Идеальный автомобиль для города https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1080/ Почему взяла эту машину? Наверно слово Ауди было ключевым моментом. Тем более, что внешне она была очень презентабельна. Походив по салонам, к сожалению, я поняла, что комплектации там так себе. Ассортимент не м…Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Ауди Ку 5 по счету у меня четвертый автомобиль, предыдущий был Тойота Рав-4. Двигатель на дизеле, 2 л, 190 лошадей, отклик мгновенный. Расход по городу варьируется от 5 до 8 л на сотню. Тихий двигатель, комфортн…
Audi Q5 — Не для разбитых дорог https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1077/ Ауди Ку 5 по счету у меня четвертый автомобиль, предыдущий был Тойота Рав-4. Двигатель на дизеле, 2 л, 190 лошадей, отклик мгновенный. Расход по городу варьируется от 5 до 8 л на сотню. Тихий двигатель, комфортн…arturrr
Audi
Q5 2021 Audi Q5 2021 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/5.0 0.1 4
Недостатки Ауди Q5 2016-2017 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
Все минусы Audi Q5 2016-2017
➖ Незначительные просчеты в эргономике
➖ Нехватка ниш под мелочевку
➖ Отсутствует электроподогрев лобового стекла
Плюсы
➕ Динамика
➕ Экономичность
➕ Качество материалов отделки
➕ Дизайн
Достоинства и недостатки Ауди Ку 5 2016-2017 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Audi Q5 с механикой, автоматом и полным приводом quattro можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Авто оправдал все ожидания, расход и динамика не подвели. До этого были американцы (комфорт и мягкость), а также японка Мазда CX7, но с немцами не сравнить. Расход масла на Ку5 (рестайлинг 8-ступенчатый автомат) приемлемый, около 1 л на 8-10 тыс. км. Бензин — 8-10 л трасса, 10-14 л город (если топить). Качество отделки отлично. Безопасность на 5+, спасла жену при жестком ДТП.
Из минусов: неудобная горловина заливки омывайки, но это скорее недоработка. В остальном все нравилось.
Илья, отзыв про Audi Q5 2.0 (230 л.с.) AT quattro 2013 года
Видео отзыв
Купил машину четыре года назад, очень доволен — меняю только масло, кстати, доливаю около литра между ТО.
Машина легкая на подъем, мощности хватает как на светофоре стартануть, так и на трассе обогнать. Трансмиссия жестковата, но на скорости это большой плюс — подвеску не пробивает, на впадинах не взлетаешь, о качестве дороги можно не думать.
Большой багажник и дверь с электроприводом, что очень удобно. На дачу возил паркет и плитку по 500 кг. Машина надежная, пока не сыпется. Езда по снегу и льду — великолепно, на дороге держится супер, и в дождь и в грязь — легко.
Сидения хоть с электроприводом, но спина устает. Климат-контроль один на всех, причем для задних пассажиров воздуховод под ногами.
Алексей Шаповалов, отзыв о Audi Q5 2.0 (230 л.с.) АКПП quattro 2013 г.
При пробеге 19 000 км особых проблем не обнаружено.единственное, что напрягает,так это непонятный щелчок в трансмиссии при переключении АКПП с 1 на 2 передачу.Пересмотрели все,что можно,но ничего не нашли. Как оказалось, этот щелчок на всех Q5 присутствует с данной коробкой. Общее впечатление положительное.
Плюсы: Очень нарядный интерьер и экстерьер, удобные кресла, отличный баланс комфорта и динамики.
Минусы: плохо держит дорогу на поворотах, высокий расход бензина, отсутствие отдельных деталей для возможной замены (меняется все в сборе), а это дорого. Также в фиксированной комплектации отсутствует датчик дождя.
Отзыв о Ауди Q5 2.0 (230 л.с.) quattro 2014 г.в.
Сборка немецкая. Думал, качество будет лучше… Проехал за это время 6 500 км. Масло не ест, на дороге зимой устойчива. Если не газовать, а ездить спокойно, то почти укладываешься в заводские показатели.
После пассата Б6 (брал новым 2008 г), машина очень мягкая. За это время три раза был станции ТО — слетел провод со стеклоочистителя заднего и устраняли небольшую течь из под головы. В 2015 г по гарантии заменили заднее стекло, так как приемник начал работать с помехами.
В конце гарантийного срока эксплуатации (3 года) загорелась лампочка подушек безопасности, опять посетил станцию, заказали запчасти. Хотя гарантия кончается, но неисправность устранят бесплатно. Когда пришли запчасти, оказалось, что просто перетерлись провода (были плохо уложены).
Из недостатков расстраивает отсутствие бардачков для мелочевки. Также я постоянно цепляю коленом за переключатель света. Раздражает отсутствие электроподогрева лобового стекла. Во время снегопада щетки намерзают.
Отзыв о Audi Q5 2.0 с механикой и полным приводом 2014 года
Сейчас пробег совсем небольшой, поэтому выводы о надежности делать рано, но в целом автомобиль нравится. Динамика неплохая, расход топлива умеренный, хотя и не соответствует заявленному в технических характеристиках. Кресла удобные, в дальней дороге не устаешь.
На мой взгляд, не очень эффективная тормозная система, АБС не всегда работает адекватно. Слабовата шумоизоляция колесных арок. Вот, наверное, и все недостатки.
Юрий, отзыв об Audi Q5 2.0D дизель (177 л.с.) робот quattro 2014 г.
Конкуренты Audi Q5, Audi Q5 Sportback, BMW X3, BMW X4, Cadillac XT5, Genesis GV70, Infiniti QX50, Infiniti QX55, Jaguar F-Pace, Jeep Cherokee, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX, Mercedes GLC, Mercedes GLC Coupe, Porsche Macan, Range Rover Velar, Volvo XC60Отменная управляемость, динамика, экономичность, хорошая шумка (когда завел и поехал на холостых, то было такое чувство, что едешь на электромоторчике!), качество звучания штатной аудио-системы, отличные, цепкие тормоза, качество материалов отделки. Классная оптика. Расход в городском режиме от 12 литров, за городом — 8 литров при 110 км/ч.
Недостатков нет!!! Так, мелочи: отсутствие ниш для мелочевки (телефон особо некуда положить), постоянно цепляюсь коленом за переключатель света. К сожалению, отсутствует подогрев лобового стекла даже в опциях!!!
Отзыв об Ауди Ку 5 2.0 (230 л.с.) автомат и полный привод 2015 г.в.
Отзывы об Audi Q5 3.0 TDI от владельцев авто, плюсы и минусы
Отзыв об автомобиле Audi Q5 3.0 TDI (2011 г.)
Мне бы хотелось написать отзыв не о модели в целом, а об одном конкретно взятом авто. Мне уже давно хотелось приобрести дизель, и вот как раз на дизельные Ауди я и обратил свое внимание. В итоге купил Q5 3.0 TDI. Владею автомобилем уже шесть месяцев и проехал на нем пока что, только 23 тысячи километров.
Что понравилось
Если говорить объективно, то двигатель супер экономичен и очень хорош. Когда прошлый раз приходилось заезжать на заправку, я стал забывать.
Что не понравилось
Салон сделан на 3+, поэтому можно поспорить о высоком качестве отделки, исходя из опыта машин, которые были у меня до этой. На сиденьях регулировок почти нет, к примеру с БМВ даже и сравнивать нечего.
Если выключить радио и зажигание, то при следующем включении зажигания радио, почему-то, включается само собой. У меня маленький ребенок, и он часто ездит со мной в люльке на заднем сидении. В первые разы постоянно это самовключающееся радио будило ребенка. Я уже было хотел машину в реку бросать.
Если честно, то обзор у машины довольно скверный. При низкой посадке левый поворот можно сделать, только приподнявшись от спинки, из-за того, что стойка закрывает немалую часть.
Панорамная крыша представляет собой одну сплошную катастрофу. На 6000 км начала ужасно скрипеть, и это при том, что перед мойкой, я ее постоянно поливаю силиконовой сказкой из аэрозоля. Молчит где-то километров 300, а потом все по-новому.
Думаю, что мое мнение об этой Ауди абсолютно всем стало понятно. Мне и хочется сказать что-то хорошее, но скорее всего, «глаз замылился», поэтому извините. Как говорится, имеем то, что имеем.
Разве что, на трассе машина ведет себя достаточно неплохо. Запас мощности дает возможность легко и безопасно обгонять любые машины. И даже боковой ветер здесь вообще не помеха.
Но как бы там ни было, совет покупателю я могу дать только один. Audi Q5 3.0 TDI своей немалой стоимости вообще не соответствует.
Отзыв об автомобиле Audi Q5 3.0 TDI (2009 г.)
Машина на любителя. Когда начинаешь трогаться с места на автомате, она долго не может понять чего от нее хотят, но если поехал, то все просто супер. Шумоизоляция нормальная.
Но…спустя месяц после покупки автомобиля, пришлось заменить топливную систему.
Замену выбивали почти месяц, да и то А4. Потом около двух месяцев ожидали форсунки. На протяжении года три раза меняли рулевую рейку, коробку передач перепрошивали. Лето оказалось напряженным: сделали глубокую диагностику, и здесь снова появилась проблема с коробкой и рулевой – появилась вибрация.
Сервис сделал заключение – балансировка. Настраивали четыре раза. Около двух недель машина стояла в «Ауди Западе», сообщили, что все отремонтировано, проблем больше нет. После выезда через 200 км колодки оказались абсолютно сточенными.
Сервис заявил, что проблема в тормозной системе, а эта диагностика не входит в диагностику ходовой. После этого была замена дисков и колодок. Опять проехал около 1500 км – другая проблема — новые тормозные диски, они по гарантии не подлежат замене.
Вроде бы все. Едем на тест-драйв, возвратились через 10 дней после полного диагностирования. Рассказываем обо всех неполадках, а слесарщик тупо отвечает, что стуки в коробке передач не слышно, биение рулевой нет, а мастер-приемщик на удивление, наоборот, все слышит и ощущает.
Пришлось ехать и сдавать машину в другой дилерский сервис с направлением Ауди. Здесь четыре дней проходит диагностирование, меняется вал, при этом подменка не выдается (несмотря на то, что меняют по гарантии).
Через определенное время звонят и заявляют, что биение и вибрация никуда не ушли, работа продолжается далее, опять подменка не выдается, потому, что неизвестно сколько будет продолжаться диагностирование, они понятия не имеют, где и что искать, какая причина неполадок. И это все было озвучено прямым текстом.
Параллельно с этими серьезными неполадками, на протяжении всего времени с момента приобретения автомобиля, было множество мелких поломок.
Так, что не будьте наивными и не верьте всему, что написано в сети, что касается тест-драйва по Ауди.
Отзывы владельцев Audi Q5 с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Ауди Q5
Сообщества Ауди Q5
Audi Q5
07.09.2021 в 23:31
R18 7.5jj Et 53 5×130 Резина 235/60/18 Комплект прочнейших, кованных и само собой оригинальных дисков от Audi. Комплект в очень хорошем состоянии, резина на пару сезонов смело. Резя Nokian Nordman RS2. Диски без сварки, трещин и тд. Без проблем могу отправить в другие регионы. Г. Майкоп Цена 19500₽ за комплект.
07.09.2021 в 22:04
Продам оригинальные рейлинги с Ауди Q5. Шли в комплекте с машиной, ни разу не устанавливала на машине, все в заводской упаковке. Новые! Нахожусь в спб
07.09.2021 в 20:11
Рассматриваю к покупке Q5 рестайлинг от 12 года, может кто продаёт частник за разумные деньги? » Москва +500 км
07.09.2021 в 18:00
Купил такой ящик и не пожалел)) Очень удобно оказалось! Рекомендую 👍
26.08.2021 в 20:51
Привет Всем участникам группы. Столкнулся с проблемой стука в кардане, поехал в проверенный сервис, приговорили подшипник навесной. Самое прикольное, при дальнейшей диагностики выявили что подшипник в «раздатке» практически развалился . Обратили мое внимание что масло в раздатке было чернющее, а сам развалившийся подшипник фирмы FAG, что странно для производителя VAG. Не давно делал ТО в официальном дилере, где было заменено масло в коробке, а в раздатке получается не заменили! А должны ли были , кто знает? И могли ли официал теоретически заменить оригинальный с завода подшипник на не оригинальный FAG? И вообще нормально сталкиваться с этими проблемами на пробеге 75000? Поделитесь мнениями Благодарю Audi q5 2tdi 2016
23.08.2021 в 19:02
Нашел интересный регистратор! Подключается в штатную проводку — я уже заказал! Интересно мнение тех кто ставил такой аппарат?
20.08.2021 в 12:44
Друзья всем привет, подскажите кто какое масло льет в Q5 2011 2.0 У меня сейчас shell 5-30 оставить? Или может есть что то поприятней? Читал про мобил 0-40 и равинол. Есть кто сталкивался с подобным вопросом?
17.08.2021 в 19:26
Всем привет народ) Хочу спросить совета так что надеюсь на помощь. Выбираю ауди Q5 1 поколения до рестайлинг, кто что может за него рассказать
Отзыв от владельца Audi Q5 2013 года (3000 см3, 272 л.с., 10000 км): оценка 4.4 балла
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.
Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.
Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.
Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.
Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.
Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.
Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.
Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.
Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.
Отзыв об AUDI Q5, 2.0л TDI quattro, АКПП, 4×4 (2013 г.в., 45000 км)
Автомобиль AUDI Q5 модельного ряда 2012-2013х годов вызвал немало противоречивых отзывов, в которых счастливые обладатели новых машин делятся своими впечатлениями, смело называя как их достоинства, так и подмеченные недостатки. Возможно, кому-то они помогут сделать правильный выбор или разобраться в тонкостях, лучше узнав свою же машину.
Купив новый автомобиль, далеко не все владельцы утруждают себя прочтением мануала. А зря, так как части отрицательных отзывов могло бы и вовсе не быть. Например, часто жалуются на большой расход масла, но после обкатки в 5 тысяч километров, расход стабилизируется. У одного музыка включается вместе с мотором и он, понятное дело, очень злится. А если бы разобрался, то было бы ясно: музыку можно отключить, поставить на паузу одной-единственной кнопкой.
Автомобиль стартует резво и прекрасно ведет себя на дороге. Легкий, информативный руль радует как женщин, так и мужчин. Система полного привода позволяет Ауди легко справляться с разными типами дорожного покрытия (однородными или смешанными). Если вам придется ехать по снежной «кашице» на полном приводе, то машина будет идти, как по рельсам. Но, учтите, даже при хорошем приводе, нужно на дороге ухо держать в остро, иначе окажетесь на обочине.
Отдельного внимания заслуживают тормоза. Автоматику Ауди настроили так, чтобы обеспечивать максимальную готовность всей тормозной системы к любым возможным ситуациям. Например, если на улице дождливо, то ваше авто будет автоматически подтормаживать, сохраняя диски тормозов абсолютно сухими. Кстати, вы этого даже не заметите.
На трассе Q5 катит с ветерком, а в меру жесткая подвеска не напрягает. После обновлений баланс подвески изменен в сторону комфортабельности, хотя и до этого к ней особых претензий у владельцев не возникало. Автомобиль едет довольно плотно, подробно повторяет профиль полотна. На немецких дорогах колдобины и выбоины – явление редкое, поэтому Ауди своих пассажиров может и тряхнуть, попав в такую неприятность.
Ощущения от управляемости напрямую будет зависеть от режима шасси, которое вы выбрали. Например, в «Комфорте» вам будет тяжеловато ездить активно из-за крена кузова, при этом рулевое колесо обретает невесомость, поэтому снос передней оси быстро идентифицировать не получится. В режиме «Динамик» эти нюансы исчезают, но руль становится навязчиво тяжелым. Поэтому для Q5, как и для остальных Ауди, оптимальный режим – «Авто». Может быть и «Индивидуал», но нужно будет зажать отдельно подвеску так, чтобы не утяжелить при этом рулевое колесо.
В салоне Ауди достаточно продумана эргономика систем управления, приборы легко читаются, информативные. Места предостаточно для передних пассажиров, даже при росте 190 см можно устроиться свободно. Задним пассажирам отведено места гораздо меньше, свободно там смогут разместиться разве что дети (до 12-15 лет, приблизительно). Если нужно установить кресло для того, чтобы перевозить ребенка, то переднее сидение двигать нужно будет вперед. Материалы отделки салона приятно удивляют высоким немецким качеством, шумоизоляция на уровне. Динамика разгона и управляемость автомобиля в целом только радуют.
Достоинства автомобиля
В AUDI Q5 инженеры реализовали целый ряд раллийных разработок (спортивного плана), благодаря которым ваше вождение становится предсказуемым и безопасным в большинстве возможных ситуаций. Добротный немецкий автомобиль оказался удобным, практичным, динамичным и комфортным, если верить владельцам. Рассмотрим достоинства подробнее.
На дороге авто ведет себя превосходно. Если ездите часто, то вы быстро сможете это оценить. На поворотах все замечательно, машина держит дорогу, чувствуются качественные тормоза и отличная управляемость. С места Ауди стартует прилично. Даже зимой по федералке (точнее, по ее обочине) авто идет очень хорошо.
Объем багажника радует – достаточно вместительный, для некоторых даже более, чем достаточно. Если вам удастся его полностью забить, все равно на подъеме автомобиль будет тянуть, как ни в чем не бывало (сказывается хороший, «тяговитый» двигатель).
Интерьер салона и панель приборов нравятся практически всем. Посадка в Ауди настолько удобна, что испачкать брюки просто невозможно, а это немаловажно, особенно для деловых людей.
Даже на грунтовой дороге подвеска отрабатывает замечательно, а передачи переключаются мягко, нет никаких рывков (чувствуется, что над коробкой Q5 изрядно поработали). Шумоизоляция достойная, при длительной поездке можете разговаривать спокойно, не напрягаясь.
В общем, AUDI Q5 – хороший автомобиль для городской эксплуатации, удобный, особенно для женщин. А габаритные размеры идеально подходят для плотного городского движения.
Недостатки автомобиля
Первое, на что жалуются все владельцы, — это неудобная система управления музыкой, которая расположена на руле. Крутящиеся валики вовсе не информативны, а чтобы разобраться, что удалось накрутить, нужно постоянно отрываться от дороги и смотреть в меню. Это отвлекает и раздражает.
Турбированный движок, особенно для новичков, также может создавать проблемы и трудности, чаще всего в пробках. То есть, когда вы жмете на педаль, Ауди пару секунд «раздумывает», а потом «прыгает».
Иногда, нечасто, но могут не срабатывать датчики. Например, был случай, когда стерлись колодки, а датчик не отреагировал. Также нет индикаторов, поэтому трудно понять, работает ли обогрев зеркал.
Жалуются также на то, что недостаточно места для размещения разных мелочей в салоне Ауди, то есть не хватает специальных отсеков.
Конечно, было бы удобнее, если бы мультимедийный руль был оснащен кнопками (вверх-вниз, как у японцев), а не валиками. Но выход все-таки найти можно, как утверждают автовладельцы. Так для переключения радиостанций или треков дисков можно воспользоваться клавишами центральной консоли.
Проблему с движком можно решить, если поставите автомат в режим S, пропадет турбояма, вырастет расход, за счет того, что холостые будут держаться на уровне 2 тыс. Возможен и другой вариант: перепрошить коробку на сервисной станции, но, в принципе, без этого тоже можно обойтись.
Датчики нужно проверять сразу, а если есть вопросы, то решать их на месте, пока автомобиль на гарантии, а не ждать, когда проблема усугубится.
elenakyiv
Отзывы
Обзоры и тесты
Страница не найдена — ошибка 404 — Авто блог о ремонте авто
Отзывы автовладельцев о Audi Q5 среднеразмерный кроссовер
Audi Q5
Начну с проблем. Автомобиль далеко не дешёвый, поэтому возникновение нюансов раздражает особенно сильно.
Купил, и как только начал ездить, как фары стали потеть. Я сразу обратился в сервис. На мои возмущения от…
Audi Q5 — Много недостатков
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/2689/
Начну с проблем. Автомобиль далеко не дешёвый, поэтому возникновение нюансов раздражает особенно сильно.
Купил, и как только начал ездить, как фары стали потеть. Я сразу обратился в сервис. На мои возмущения от…
Александр Канцеван
Audi
Q5
2021
Audi Q5 2021
2017 – 2020, II
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/
5.0
0.1
4.3
Audi Q5
Ауди появилась у меня не так давно, поэтому впечатлений и эмоций от её обладания достаточно много. Современная, яркая, стильная машина немецкого качества, комфортная, удобная и динамичная. Проехал всего чуть бол…
Audi Q5 — Почти идеальна
https://autospot. ru/brands/audi/q5/suv/review/2641/
Ауди появилась у меня не так давно, поэтому впечатлений и эмоций от её обладания достаточно много. Современная, яркая, стильная машина немецкого качества, комфортная, удобная и динамичная. Проехал всего чуть бол…
Ярослав Николаенко
Audi
Q5
2021
Audi Q5 2021
2017 – 2020, II
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/
5.0
0.1
4.8
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Активно эксплуатирую Ауди Q5 уже 8 месяцев, приобрел ее в салоне в феврале 2018 года. До Ауди были и другие машины – Шкода, Форд, Тойота. При очередной смене машины соблазнился хвалебными отзывами об Ауди, решил…
Audi Q5 — Красиво, дорого, выпендрежно, комфортно — супер
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1079/
Активно эксплуатирую Ауди Q5 уже 8 месяцев, приобрел ее в салоне в феврале 2018 года. До Ауди были и другие машины – Шкода, Форд, Тойота. При очередной смене машины соблазнился хвалебными отзывами об Ауди, решил…
Cергей
Audi
Q5
2021
Audi Q5 2021
2017 – 2020, II
https://autospot. ru/brands/audi/q5/suv/spec/
5.0
0.1
4.7
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Ой девочки! Очень долго выбирала между Porsche Macan и Audi Q5. Посидела там
и там, и решила, что в Порше все слишком пафосно и не дай бог что-то сломать. В
ауди, с одной стороны, интерьер попроще, но все под ру…
Audi Q5 — Практичный автомобиль для города, идеально ведущий себя при дальних поездках
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1081/
Ой девочки! Очень долго выбирала между Porsche Macan и Audi Q5. Посидела там
и там, и решила, что в Порше все слишком пафосно и не дай бог что-то сломать. В
ауди, с одной стороны, интерьер попроще, но все под ру…
Максим Пасечник
Audi
Q5
2021
Audi Q5 2021
2017 – 2020, II
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/
5.0
0.1
4.8
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
До ауди ку5 ездил на тигуане, решил машину попремиальней взять, выбор сразу упал на ауди.
Многие отговаривали, мол моторы ненадежные, но я ж новую машину беру, по гарантии сделают, если что.
Машина качественная,…
Audi Q5 — Надежный немец для водил со стажем
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1082/
До ауди ку5 ездил на тигуане, решил машину попремиальней взять, выбор сразу упал на ауди.
Многие отговаривали, мол моторы ненадежные, но я ж новую машину беру, по гарантии сделают, если что.
Машина качественная,…
Юрец
Audi
Q5
2021
Audi Q5 2021
2017 – 2020, II
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/
5.0
0.1
4.5
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
На Q7 денег не хватало конкретно, поэтому решил взять Ку5 и, вы знаете, не прогадал.
Машина отличная, единственное, по гарантии поменяли КПП, был заводской брак, но это случается, ничего страшного.
Машина в очен…
Audi Q5 — Краткая история моей тачки Кушечки
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1083/
На Q7 денег не хватало конкретно, поэтому решил взять Ку5 и, вы знаете, не прогадал.
Машина отличная, единственное, по гарантии поменяли КПП, был заводской брак, но это случается, ничего страшного.
Машина в очен…
АудиФан
Audi
Q5
2021
Audi Q5 2021
2017 – 2020, II
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/
5.0
0.1
4.7
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Ну вот, свершилось, наконец-то я владелец долгожданного Audi Q5. Построен на платформе MLB, как и семерочка, но вес при этом почти на 100 кг меньше. Брал машинку с двигателем 2.0 TFSI (180 л. с.) Quattro , комп…
Audi Q5 — Дополнительных опций выше крыши
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1078/
Ну вот, свершилось, наконец-то я владелец долгожданного Audi Q5. Построен на платформе MLB, как и семерочка, но вес при этом почти на 100 кг меньше. Брал машинку с двигателем 2.0 TFSI (180 л. с.) Quattro , комп…
Вадим Р.
Audi
Q5
2021
Audi Q5 2021
2017 – 2020, II
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/
5.0
0.1
3.3
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Почему взяла эту машину? Наверно
слово Ауди было ключевым моментом. Тем более, что внешне она была очень презентабельна.
Походив по салонам, к сожалению, я поняла, что комплектации там так себе.
Ассортимент не м…
Audi Q5 — Идеальный автомобиль для города
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1080/
Почему взяла эту машину? Наверно
слово Ауди было ключевым моментом. Тем более, что внешне она была очень презентабельна.
Походив по салонам, к сожалению, я поняла, что комплектации там так себе.
Ассортимент не м…
Nadin
Audi
Q5
2021
Audi Q5 2021
2017 – 2020, II
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/
5.0
0.1
4.5
Audi Q5 2 RT 45 TFSI quattro S tronic
Ауди Ку 5 по счету у меня четвертый автомобиль, предыдущий был Тойота Рав-4. Двигатель на дизеле, 2 л, 190 лошадей, отклик мгновенный. Расход по городу варьируется от 5 до 8 л на сотню. Тихий двигатель, комфортн…
Audi Q5 — Не для разбитых дорог
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/review/1077/
Ауди Ку 5 по счету у меня четвертый автомобиль, предыдущий был Тойота Рав-4. Двигатель на дизеле, 2 л, 190 лошадей, отклик мгновенный. Расход по городу варьируется от 5 до 8 л на сотню. Тихий двигатель, комфортн…
arturrr
Audi
Q5
2021
Audi Q5 2021
2017 – 2020, II
https://autospot.ru/brands/audi/q5/suv/spec/
5.0
0.1
4
Ауди Q5 2021 года — фото и цена, характеристики новой модели
Летом двадцатого немцы презентовали обновленный Audi Q5 2021 модельного года. Снаружи рестайлинговый кроссовер получил более пухлые бамперы, а также немного иную решетку радиатора. Последняя отныне визуально отделена от фар специальной перемычкой, окрашенной под цвет кузова.
При этом на версии со спортпакетом S line решетка еще дополнительно имеет стильный сотообразный рисунок, в то время как по умолчанию ей положены горизонтальные планки. Как и раньше, в базе на новой модели Ауди Q5 2021 идут светодиодные фары, а за доплату можно заказать матричные.
Модельный ряд Audi
Кроме того, опционально стали доступны задние фонари на тончайших органических светодиодах (OLED). Такие имеют очень яркий и равномерный световой пучок, при этом электроника способна менять конфигурацию их секций. Если сзади к неподвижному Ку5 вплотную подъедет машина (ближе чем на два метра), то на фонарях активируются все сегменты, оповещая другого водителя об опасности.
При возобновлении движения оптика заработает в штатном режиме. Также новый кузов Audi Q5 2021 щеголяет измененными накладками по низу дверей, использование которых позволило визуально увеличить дорожный просвет. Что касается колес, то отныне вседорожник можно заказать с 21-дюймовыми дисками, хотя прежде самыми крупными были 20-дюймовые.
Изменения в интерьере Ауди Ку 5 носят точечный характер, при этом самой главной обновкой стала мультимедийная система MMI следующего поколения с 10,1-дюймовым планшетообразным дисплеем.
Управлять комплексом можно либо с тачскрина со звуковой обратной связью, либо с помощью голосовых команд, а от блока управления с шайбой на центральном тоннеле немцы отказались — теперь вместо него расположен отсек под мелочевку.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Интересно, что доступ к мультимедийке можно получить со смартфона, а штатный навигатор умеет «общаться» с объектами дорожной инфраструктуры по протоколу Car-to-X. В дальнейшем производитель планирует расширять функционал развлекательного комплекса, при этом на получение новых возможностей смогут рассчитывать и владельцы купленных машин.
В базе обновленному кроссоверу по-прежнему полагается аналоговая приборная панель, а за доплату можно заказать цифровую, использующую для вывода информации 12,3-дюймовый экран, плюс среди опций значится и проекционный дисплей. Из-за новых бамперов габаритная длина Ауди Q5 2021 года увеличилась до 4 682 мм (+ 19), тогда как остальные показатели не изменились (ширина 1 893, высота — 1 659).
В Европе для модели предложено сразу три дизельные модификации с 2,0-литровым турбомотором нового поколения, который имеет алюминиевый блок цилиндров. Друг от друга они отличаются производительностью (163, 190 и 204 л.с.), при этом немцы делают ставку на «среднюю» версию 40 TDI мощностью 204 л.с. (400 Нм), оснащенную семискоростным роботом S tronic и полноприводной системой quattro ultra с двумя муфтами для подключения задней оси. С места до сотни такой вариант ускоряется за 7,6 секунды.
Также для обновленного Ауди Кью 5 доступны две бензиновые версии с 2,0-литровым TFSI, причем в Европе все перечисленные варианты оснащены 12-вольтовым стартер-генератором. Последний традиционно выполняет роль системы «старт-стоп» и способен глушить двигатель во время торможения при скорости 22 км/ч. По словам немцев, наличие электрического «довеска» на дизельной 40 TDI позволяет экономить до 0,3 литров топлива на 100 км.
Топовой версией для нового Ауди Q5 останется вариант с 3,0-литровым турбодизелем V6 на 231 л. с. (500 Нм), причем его дополнительно оснастили 48-вольтовым стартер-генератором. Впрочем, в строю останутся и два полноценных подзаряжаемых гибрида 50 TFSI e и 55 TFSI e на 299 (450 Нм) и 367 (500 Нм) сил, оснащенных двухлитровой «турбочетверкой» и электромотором, а также «подогретый» вариант SQ5.
Продажи кроссоверов в Старом свете стартуют осенью двадцатого года, известно, что цена версии 40 TDI выросла до 48 700 евро (+2 950). До России же первые рестайлинговые машины доберутся только в первом квартале 2021-го, при этом линейка доступных силовых агрегатов, по сравнению с Европой, будет существенно урезана.
Отзывы владельцев об автомобилях Audi Q5 (Ауди Ку5) на Авто.ру
Плюсы
106 плюсов
33 Динамика
22 Управляемость
17 Расход топлива
15 Проходимость
13 Дизайн
Минусы
27 минусов
13 Коробка передач
7 Стоимость обслуживания
7 Обзорность
Все плюсы и минусы
Еще про AUDI Q5
Audi Q5 2.0 MT (211 л.с.) 4WD
Всем привет, и братии ругающейся и всем недовольной, и люду страждущему и ищущему, и просто прохожему любопытствующему. Как-то невзначай, почитав отзывы предыдущие, захотелось написать про этот автомо
Стоит ли покупать б/у Audi Q5 вместо новых кроссоверов
Audi Q5 2.0 AT (225 л.с.) 4WD
Добрый день, уважаемые автомобилисты.
Отзыв об Ауди Q5 начну с причин покупки данного авто, т.е. почему именно Ауди был нужен.
До этого отъездил по нескольку лет на кросоверах массовых брендов, Куга
Разбор Авто.ру
7 проблем, которые способен подкинуть подержанный Audi Q5
Отзыв владельца про Audi Q5 2012
Audi Q5 8tiptronic 2.0 AT (211 л.с.) 4WD
Всем привет!
Ну вот и стал я счастливым обладателем quatro. Честно говоря, сначала тоже перечитал все отзывы. Приобрел машинку 05.2014 с пробегом в 43 т.км. Я — второй хозяин. До меня ее бережно экс
Q5 пробег 3000, впечатления…
Audi Q5 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD
Это моя 4-я АУДИ, до этого были 100-ка 44 и 45 кузова и А6 1. 8Т (4B,С5) .
Мысль о Q5 пришла после покупки для жены Кашкая, очень понравилась концепция…Подал заявку на Q5 сразу после Пекинской пре
Отзыв о отзывах Q5 на своём опыте
Audi Q5 2.0 MT (211 л.с.) 4WD
Доброго времени суток!
Многие сотни и тысячи человек перед покупкой авто и отдачей приличного количества денег за оное средство передвижения читают отзывы и форумы. Некоторые догадываются и идут на т
Моя правда об Audi Q5
Audi Q5 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD
Доброго времени суток всем читающим, решил поделиться опытом владения своим Audi Q5, приобретал в сентябре 2015 года с пробегом 64 тыс. в отделе Trade-In официального дилера, 2 владельца в ПТС, сервис
Немного о ауди Q5.
Audi Q5 2.0 AT (225 л.с.) 4WD
Добрый день, Всем! Решил поделиться впечатлениями от владением данного автомобиля. Это не первый мой кроссовер, поэтому возможны сравнения. До этого владел дизельным субару форестер на механике (велик
Audi q5 30 тыс.км. — мои впечатления
Audi Q5 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD
Решил добавить свои 5 копеек к вопросу об эксплуатации audi q5.
Автомобиль покупался для жены. Выбор был довольно спонтанен, зашли в салон, прокатились на тест-драйве. После этого другие варианты
Отзыв автовладельца Audi Q5 2011
Audi Q5 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD
Добрый вечер. Много читал отзывов об Ауди Q5, и, как правило, больше негативных. Я вхожу в число тех автолюбителей, которым повезло с машиной и за 4,5 года владения ауди Q5 (2011 года) я кроме расходн
Хороший авто при регулярном обслуживании
Audi Q5 2.0 AMT (211 л.с.) 4WD
Всем добрый день. До этого были самые разные ауди: 90, 100, a6, s6, s2, a8, а3, а4… и вот q5. Последняя A4(b8) очень нравилась, проблема была в низком переднем бампере, масложоре и переднем приводе
Всё о Audi Q5
Рейтинг модели — 4.5 / 5
Показать все — 12
Отзывы владельцев об автомобилях Audi Q5 I (8R) Рестайлинг на Авто.ру
ЛегковыеКоммерческиеМото
2012—2017 I (8R) Рестайлинг
Плюсы
68 плюсов
12 Динамика
9 Надежность
7 Расход топлива
7 Управляемость
7 Подвеска
Минусы
6 минусов
2 Коробка передач
2 Вместительность салона
2 Обзорность
Стоит ли покупать б/у Audi Q5 вместо новых кроссоверов
Audi Q5 2. 0 AT (225 л.с.) 4WD
Добрый день, уважаемые автомобилисты.
Отзыв об Ауди Q5 начну с причин покупки данного авто, т.е. почему именно Ауди был нужен.
До этого отъездил по нескольку лет на кросоверах массовых брендов, Куга
Немного о ауди Q5.
Audi Q5 2.0 AT (225 л.с.) 4WD
Добрый день, Всем! Решил поделиться впечатлениями от владением данного автомобиля. Это не первый мой кроссовер, поэтому возможны сравнения. До этого владел дизельным субару форестер на механике (велик
Разбор Авто.ру
7 проблем, которые способен подкинуть подержанный Audi Q5
Q5 Рестайлинг, 2016 года.
Audi Q5 2.0 AT (180 л.с.) 4WD
Q5 удивила надежностью и качеством сборки. Добротная немецкая машина. Все на своем месте. Динамика у 180-сильного мотора вполне себе: авто едет гораздо интереснее дизельной версии и субъективно мало у
Большой хетчбэк повышенной проходимости.
Audi Q5 2.0 AT (230 л.с.) 4WD
Данный автомобиль приобрели совершенно случайно. Приехали в дилеру Инфинити в Алтуфьево, по пути зашли к Ауди, просто так, на посмотреть и….. До Инфинити честно говоря так и не дошли, внесли залог з
Отличная машина
Audi Q5 2.0 AT (180 л.с.) 4WD
Плюсы:
-Отличная динамика автомобиля! Очень резвый и шустрый.
-Расход топлива обычно составлял около 12л по городу, но я напоминаю: полный привод и машина реально отлично едет
-Проходимость у машин
Отзыв автовладельца Audi Q5 2016
Audi Q5 2.0 AT (230 л.с.) 4WD
Машина супер-надежная и комфортная. В ней реально приятно ездить. Места внутри много, багажник большой, идеально подойдет для семьи, где есть один ребенок или несколько детей. Постоянный полный привод
Моя первая Ауди
Audi Q5 2.0 AT (230 л.с.) 4WD
Владею машиной с февраля 17 года.Езжу мало,пробег не составил ещё даже 40 т км.Из трат на обслуживание только плановые ТО раз в год и некоторые необязательные расходы .Машиной доволен,в салоне ничего
Audi Q5 2016 — отзыв владельца
Audi Q5 2. 0 AT (180 л.с.) 4WD
Нравится как едет, как выглядит, внутри удобно. Ввиду того что давно на конвейере запчасти (расходники) не дорогие, и даже в наличии ))) Но хочется уже цифровую панель, навигацию через интернет, апл к
Год на первом в жизни дизеле
Audi Q5 2.0d AMT (177 л.с.) 4WD
Итак год с небольшим отъездил, взял свою любимую модель А6С7 рестайл и вот выводы по Кушке. Главный вывод чисто для себя-На сколько она мне нравилась внешне, ровно на столько и не нравилась внутри! В
Q5 дизель после A6(C6/C7) и А3(8V) бензин
Audi Q5 2.0d AMT (177 л.с.) 4WD
Так получилось,что всю свою сознательную жизнь ездил на седанах с бензиновыми движками. Данный авто уже 20+ у меня,переездил почти на всех брэндах, но в последние 8 лет остановил свой выбор на Ауди, п
Всё о Audi Q5
Рейтинг модели — 4.7 / 5
Отзывы, технические характеристики и история Audi Q5
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история Audi Q5
В ноябре 2008 года на мировой автомобильный рынок вышло очередное творение из Ингольштадта: Audi Q5. Достойный конкурент BMW X3 и Mercedes GLK. Дизайн Q5 выдержан в соответствии с единым стилем автомобилей компании Audi. Среди своих одноклассников кроссовер выделяется яркими решениями в виде фирменной решетки радиатора, оригинальной оптики и стремительным силуэтом. Купеобразный силуэт крыши, большая трапециевидная решетка радиатора и фирменная оптика с «лентой» светодиодов стали визитной карточкой нового «кроссовера». Задняя часть автомобиля с изящной светодиодной оптикой и динамичной линией, проходящей по всей площади пятой двери, добавляют в экстерьер кроссовера основательности и достойно завершают стильный и динамичный образ.
Кроссовер Q5 построен на одной платформе с купе А5 и семейством А4. Главное достоинство платформы MLP (Modular Longitudinal Platform) — новая компоновка моторного отсека, которая позволила сдвинуть вперед переднюю ось, а двигатель и коробку передач сместить назад — ближе к центру масс. Это улучшило развесовку автомобиля и увеличило расстояние между передними и задними колесами. Колесная база составляет 2810 мм. С такими данными на заднем диване не тесно даже троим – запаса для ног здесь предостаточно. Кроме того, спинки заднего дивана регулируются по наклону, а за доплату диван можно «научить» передвигаться продольно в пределах 10 см. При поднятых спинках заднего сиденья полезное пространство багажника составляет 540 литров, сложив второй ряд, мы получаем 1560 литров.
Audi Q5 заметно компактнее старшего брата Q7. Длина составляет 4,63 метра, ширина – 1,88 метра, высота — 1,65 метра. Уменьшенные габаритные размеры Audi Q5 прямо отразились на весе модели, она стала на 500 кг легче, чем Q7 и оттого приобрела больший динамизм езды. Кстати, внедорожник устанавливает рекордную планку в своем классе как автомобиль с самым низким коэффициентом сопротивления, равным всего 0.33, который характерен для легковых автомобилей.
Эргономика на высоте, тканевые кресла с механическими регулировками крепко держат пассажиров, а диапазонов регулировок огромен. Как и положено автомобилю премиум класса, в отделке используются качественные материалы: эксклюзивные породы дерева, алюминий, хром, кожа и алькантара, доступные в различных цветовых комбинациях. В стандартную комплектацию Audi Q5 входит электромеханический стояночный тормоз, интеллектуальный чип ключ, двухзонный климат контроль и аудиосистема с 8 динамиками. Центральная панель оборудована дисплеем для системы бортового управления, которая контролируется крупными удобными кнопками.
Перечень дополнительного оборудования Audi Q5 включает систему контроля давления воздуха в шинах, большую панорамную стеклянную крышу с электроприводом, систему климат-контроля с тремя регулируемыми диапазонами микроклимата в салоне, солнцезащитные шторки для задних боковых стёкол, поворотные фары Audi adaptive light, электропривод крышки багажника и поворотный фаркоп. Автоматическая система управления освещением самостоятельно включает фары ближнего и дальнего света. В качестве дополнительного оборудования предлагаются также электрические регулировки, подогрев и вентиляция передних сидений.
В стандартную комплектацию включена система полного привода с несимметричным центральным дифференциалом Torsen. При нормальном режиме езды, полный привод обеспечивает распределение мощности между передней и задней осью в соотношении 40:60. При проскальзывании колес Torsen мгновенно перебрасывает до 65% тяги на переднюю ось – либо до 85% на заднюю. Кроссовер не предназначен для серьезных испытаний снегом или грязью, но запас по проходимости у него, неплохой. У Audi Q5 200 миллиметровый клиренс, автомобиль может форсировать броды глубиной до полуметра и взбираться на горки с уклоном до 60 процентов (что соответствует углу в 30 градусов).
Линейка силовых агрегатов состоит из трёх двигателей: один бензиновый и два дизельных TDI. Все эти двигатели с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Бензиновый 2.0 TFSI с мощностью 211л.с., который позволяет разгоняться с 0 до 100км/ч за 7.2 секунд. Дизельный 2.0 TDI с мощностью 170 л.с., разгон от 0 до 100км/ч за 9.5 секунд. Дизельный 3.0 V6 TDI с мощностью 240л.с., разгон от 0 до 100км/ч за 6.5 секунд.
Двигатель 2.0 TDI передает свою мощь на шести ступенчатую механическую коробку передач. А вот двигатели 3.0 TDI и 2.0 TFSI передают мощность через новую высокотехнологичную коробку передач с двойным сцеплением и семью скоростями. Переключение передач происходит за доли секунды, что доставляет комфорт водителю и способствует высокой эффективности автомобиля в целом. Семи скоростная коробка S-tronic может переключаться автоматически либо вручную водителем прямо с рулевого колеса Q5.
Спереди и сзади у Audi Q5 подвеска на двойных поперечных рычагах, винтовые пружины, и поперечные стабилизаторы. Для самых взыскательных покупателей компания Audi предусмотрела в салоне своего Q5 систему Drive Select (опция), которая может работать в нескольких режимах (Comfort, Auto, Dynamic). Система позволяет перестраивать динамические характеристики автомобиля и контролирует работу мотора и функционирование подвески авто.
Безопасность автомобиля, как всегда на самом высоком уровне. Audi Q5 получил наивысший – «пятизвездочный» – результат в тесте на безопасность Euro NCAP. Такого результата помогли добиться семь подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки безопасности), трехточечные автоматические ремни безопасности для пяти сидений с механической регулировкой по высоте, крепления Isofix для фиксации детских кресел на задних боковых местах, а также внушительный список вспомогательных систем. Предупреждать ударные травмы призваны встроенная система удержания головы и сидения оптимизированной конструкции. Задние лонжероны, задние колеса и брусья в корпусе модели Audi Q5 сконструированы специально на поглощение энергии удара. Топливный бак располагается в защищенной зоне перед задней осью, а топливный насос отключается при получении сигнала о столкновении.
Любой покупатель может рассчитывать на систему курсовой устойчивости ESP с дополнительными внедорожными функциями (режим Off Road, ассистент горного спуска, обеспечение боковой устойчивости, функция распознавания наличия поперечных релингов на крыше), а также ABS, систему распределения тормозных усилий EBV, антипробуксовочную систему ASR, электронную блокировку дифференциала EDS, Audi parking system plus (aкустическая система парковки) и систему экстренного торможения (Brake Assist).
В списке дополнительного оснащения модели значится также и cистема слежения за дорожной разметкой Lane Assist, которая заставляет руль автомобиля вибрировать всякий раз, когда её водитель начинает перестраиваться в другой ряд, не включив «поворотники». Дополнительно устанавливается и система Audi Side Assist, состоящая из двух сигнальных лампочек, которые начинают мигать, как только в области «мертвой зоны» появляется какое-либо авто. Система Adaptive Cruise Control поддерживает необходимую дистанцию до впереди идущего автомобиля. Кроме того, за дополнительную плату в автомобиль могут быть установлены: система контроля давления в шинах и система комфортной парковки Audi parking system advanced с камерой заднего вида.
Audi Q5 это сочетание великолепной управляемости и качественного исполнения. Такие достоинства несомненно могут вывести данный автомобиль в лидеры сегмента премиальных компактных кроссоверов.
После четырех лет выпуска среднеразмерного кроссовера Q5 компания Audi подготовила его обновленную версию 2013 модельного года, мировой дебют которой состоялся в рамках Парижского автосалона 2012. Экстерьер не претерпел серьезных перемен. Рестайлинговый Q5 получил измененную решетку радиатора, слегка подретушированную головную оптику и задние фонари, а также немного исправленные передний и задний бампера. Изменения внесли в облик спортивные нотки, которые визуально подчеркнули динамичность кроссовера. Модель получила 4 новых цвета. Теперь общая палитра включает 17 вариантов окраски кузова.
В салоне кроссовера изменений и того меньше – отметить можно новое многофункциональное рулевое колесо и улучшенные материалы отделки. В интерьере добавилось хромированных деталей, а точнее — многие элементы получили хромированную окантовку.
Техническая начинка была частично модернизирована для улучшения комфорта и ходовых качеств. Инженеры модернизировали подвеску, заменив в ней пружины и амортизаторы на новые, а гидравлический усилитель рулевого управления уступил место электромеханическому.
Экономичные двигатели нового поколения порадуют прекрасной динамикой и низкими выбросами углекислого газа в атмосферу. Отныне вместо 3,2-литрового бензинового V6 для кроссовера предлагается 272-сильная «шестерка» объемом 3,0 литра. Этот двигатель расходует 8,5 л на 100 км. Трехлитровый дизель прибавил к отдаче дополнительные 5 л.с. и выдает теперь 245 л.с. и 580 Нм. Этот силовой агрегат в паре с 7-ступенчатым «автоматом» S tronic и полным приводом, расходует 6,7 л на 100 км. Остальные моторы остались прежними, сохранилась и гибридная модификация Q5, сочетающая 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 211 л.с. и 54-сильный электродвигатель.
Все двигатели оснащены системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом. Бензиновые моторы оснащены системой «Старт-Стоп», а расход топлива сократился в среднем на 15%. Так, двигатель мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 380 Нм в сочетании с автоматической трансмиссией S tronic и системой полного привода quattro расходует 6 л на 100 км.
Флагманом бензиновой линейки станет 4-цилиндровый двигатель 2,0 TFSI, оснащенный, системой управления температурой, турбонагнетателем, системой впрыска топлива, управлением клапанами и их ходом, а также интеграцией выпускного коллектора в головке цилиндров. Этот двигатель развивает 225 л.с. и 350 Нм. Расход топлива в сочетании с «механикой» составляет 7,6 л на 100 км.
Отзывы о Audi Q5 (Ауди Q5)
Отзыв о Audi Q5 2.0 — 2009 года
Почитал тут восторженные отзывы. Даже задумался: «Такая корова нужна самому!» Но вернемся к реальности. Катаюсь на Audi Q5 с 2009, ну да, поначалу прикольно… Первые 2.000 км, а дальше — замена дисков, при 100 км/ч руль колбасит, ну бог с ним, поехали дальше. 4.000 км — замена дисков… Упс, что за ерунда!
Смотри далее »
Отзыв о Audi Q5 2.0 TFSI — 2010 года
Сейчас на счетчике 25 т. км. В общем и целом — без сюрпризов. Внешне все такая же — самая красивая, внутри — все очень в меру, но очень качественно и со вкусом, от вождения один кайф и т.д. Конечно, в основном одно удовольствие. Но сейчас лучше о минусах.
В обслуживании: ест масло — факт (долив по литру на каждые в среднем 3-4 т. км). Доливая масло, каждый раз удивляюсь воронке на движке, которая буквально притягивает весь мусор и песок из под капота — неужели как-то по-другому сделать было нельзя? Руль и педали газа-тормоза разработались, очень комфортное «сцепление» с машиной. Некоторая задержка при кикдауне не прошла.
Смотри далее »
Отзыв о Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic — 2009 года
Я профессиональный автоинструктор, и по работе часто приходится пересаживаться за руль авто клиента. Если клиент доверяет, есть возможность пощупать автомобиль. Динамика разгона, эффективность торможения, радиус разворота, управляемость, чувство колеи (как держит машина дорогу на скорости и при перестроении), жесткость гидроусилителя руля на месте и ее увеличении при эффективном разгоне, жесткость подвески.
Смотри далее »
характеристики, отзывы владельцев, цены, фото
Компактные кроссоверы все больше завоевывают автомобильный рынок. Это отличное предложение как для большой семьи, так и для одиночки-драйвера, для города и путешествий, для идеально гладкого шоссе и российского бездорожья. Универсальность кроссоверов SUV позволяет им доминировать над привычными глазу седанами и хэтчбеками, но и внутри класса разгораются нешуточные войны за лидерство. В спор вступают два немца: Volkswagen Тигуан или Ауди Q5, кто победит?
Экстерьер
Как бы ни были похожи между собой кроссоверы, эти два авто точно не перепутать. Поставьте их рядом и посмотрите, насколько сильно желание Audi победить в этой битве. Длина детища Игнольштадта на 20 см больше, чем у его соперника. Чтобы утереть нос конкуренту, в Вольфсбурге решились на разработку удлиненной версии Тигуана с третьим рядом сидений.
Форма кузова продиктована принадлежностью этих автомобилей к одному классу, даже кажется, что это братья-близнецы, и только дизайнерские решения в оформлении передней части и кормы дают понять, что перед нами два совершенно разных автомобиля, претендующих на звание лидера своего сегмента.
Audi сработало на опережение, предложив потенциальным покупателям абсолютно обновленную фронтальную часть авто. Ку5 в версии 2018 года получила фирменную массивную шестиугольную фальшрешетку в выступающей вперед хромированной рамке. От нее в стороны органично расходятся суженные фары и угловатые воздухозаборники. В совокупности со скульптурным кузовом эта модель создает впечатление спортивного авто. Тигуан же остался почти без изменений: все та же узкая горизонтальная линия, соединяющая фары и радиаторную сетку.
Скошенная форма лобового стекла и удлиненное боковое остекление – характерные черты компактных кроссоверов. Если у Ауди такой дизайн воспринимается как данность, то у Tiguan подобное решение позволило визуально удлинить профиль и сделать его более элегантным. В Ингольштадте сделали ставку на сочетание динамики и уверенности, подарив всей серии Q выразительные очертания: массивный капот, плавно переходящий в боковую линию и завершающийся внушительного размера кормой. И это большой плюс, ведь за счет аэродинамической модернизации удалось достичь коэффициента лобового сопротивления 0,30. Возможно, сзади Ку 5 смотрится аскетом, так как в его корме нет ничего лишнего, а только огромная дверца багажника с расположившимися на ней фонарями.
Тигуан же – рабочая лошадка, готовая доказать превосходство на деле, а не пуская пыль в глаза. Прямых линий в оформлении кузова этого автомобиля гораздо больше, чем у соперника. И именно за это всегда любили Volkswagen. Тем не менее, в Вольфсбурге также не отстают от современных тенденций, поэтому во втором поколении Тигуан обзавелся новыми задними фонарями, органично завершающими силуэт. Здесь нет дополнительной подсветки, выступов и спойлера, но и обновленная оптика способна доказать, что перед нами автомобиль, который уверенно чувствует себя на дороге и не боится преследователей.
Но так ли важен дизайн при эксплуатации авто? Если вы выбираете между Ауди Q5 и Фольксвагеном Тигуан, значит, вам нужен автомобиль, которому можно доверить решение самых трудных дорожных задач.
Параметры |
Q5 |
Tiguan |
Длина кузова, мм |
4663 |
4486 |
Ширина, мм |
1893 |
1839 |
Высота кузова, мм |
1659 |
1673 |
Колесная база, мм |
2819 |
2677 |
Клиренс, мм |
200 |
200 |
Колея передних/задних колес, мм |
1616/609 |
1576/1566 |
Собственная масса, кг |
1720 |
1636 |
Колеса |
235/65 R17 |
215/65 R17 |
Оба автомобиля можно приобрести как в базовой комплектации, так и с индивидуальным конфигуратором. У Ауди опционально дополняется база, у VW предложено четыре комплектации: City, Sportline, Offroad, All inclusive. Трудно сказать, что лучше, Тигуан или Ауди Ку 5, ведь в начальной версии кроссоверов хватит на комфортную езду в городе. Трасса и бездорожье вынуждают владельцев проводить тюнинг, выбирая комплектацию с обвесом по периметру и увеличивая размерность колес.
Интерьер
Как у такого габаритного с виду автомобиля мог получиться довольно скромный по размерам салон, не понимает никто. Но факт остается фактом. Ку5 – машина с продольным расположением двигателя, из-за чего инженерам пришлось пожертвовать внутренним комфортом. Особенно пострадал задний пассажирский ряд: свободного пространства там оставили всего 71 см против 77 у соперника. При этом в Ауди пассажиры чувствуют себя комфортно. Здесь нет низкой давящей крыши, а подушки дивана слегка укорочены. Чтобы скрыть недостаток свободного пространства, дизайнеры предусмотрели небольшие выемки в спинках передних кресел и добавили функцию продольной регулировки заднего дивана на целых 12 см. А вот передний ряд у выходца из Ингольштадта получился просторным. Этого удалось добиться за счет низкой и глубокой посадки и хорошего обзора лобового стекла.
Кто скажет, что Audi не заботится о пассажирах, тот никогда не сидел в этом автомобиле. Переднее кресло полностью идентично месту водителя. В базовой комплектации нет спортивных сидений, но это не мешает ни водителю, ни его попутчику путешествовать с комфортом. Для кресла водителя предусмотрена электрорегулировка расстояния до руля, а также индивидуальная настройка поясничного отдела. Если сравнивать сиденья переднего и заднего ряда, то последние значительно жестче. Это позволяет говорить о том, что Ку-пятая ориентирована больше на водителя, чем пассажиров.
Не самая сильная сторона Audi – багажник. Его объем всего 550 литров, хотя если сравнивать с первым поколением этого авто, отделение для грузов просто огромное. Но не забывайте о конкурентах! В Ингольштадте никогда не скупились на дополнительные функции: подвинув задний диван вперед, можно увеличить объем багажника до 610 литров, а сложив спинки заднего ряда (причем сделав это дистанционно) и вовсе получить 1550 литров. Большой плюс этой модели – сенсорная система разблокировки задней дверцы. Заняты руки? Просто подойдите к автомобилю сзади, проведите ногой под днищем и багажник откроется!
Общее впечатление от салона Ауди на все десять баллов. Качество отделки, подборка материалов, дизайнерские решения в размещении панелей – придраться к этому немцу сложно. В базе вы получите автомобиль с текстильными сиденьями и классическим, причем довольно жестким пластиком. Передний и задний ряд с четко очерченными зонами: с большим перчаточным ящиком, с отделением для смартфона, с углублениями для бутылок на всех дверях и с габаритными подлокотниками.
Стоит вся эта красота недешево, поэтому закономерно возникает вопрос: стоит ли подкопить на Ауди Q5 или взять новый бюджетный Тигуан?
А конкурент не так уж и прост. Его салон выглядит не хуже, чем у Ку5, при этом он не настолько идеален. Стоит только посмотреть на откидные столики перед задними пассажирами, как сразу становится понятным, что в этом авто пластик еще хуже, чем у Ауди. Просто и со вкусом – именно так оценивают интерьер автомобиля из Вольфсбурга эксперты.
Второе поколение этой модели получилось одинаково комфортным как для водителя, так и для его пассажиров. В Тигуане можно с удобством расположиться на заднем диване, не упираясь коленями в спинку переднего кресла, или же занять комфортное положение впереди, не мешая локтями водителю. Единственный минус – низкая крыша, которую явно не оценят люди высокого роста. Негативное впечатление усиливается, если выбрать опцию «панорамного обзора».
Чем угодили дизайнеры, так это центральной консолью. Водителю не придется ни на секунду отвлекаться от дороги: стоит только протянуть руку вперед, и все кнопки и рычаги окажутся в поле досягаемости. Непонятный момент – разнос по высоте педали газа и тормоза, что для кроссовера недопустимо. Однако, это дело привычки. Отдельно стоит оценить эргономику салона. Столько полок, отсеков и углублений, как в новом Тигуане, нет, пожалуй, ни в одном современном автомобиле. Перчаточный ящик, скрытый бардачок для смартфона, расположенный слева от рулевого колеса; спрятанные за шторкой подстаканники на центральном тоннеле, откидной подлокотник с углублениями для бутылок и стаканов между креслами задних пассажиров, дополнительный отсек для хранения мелких вещей в потолке, карман-сетка возле левой ноги переднего пассажира – и это далеко не полный перечень того, что можно найти в Tiguan.
Багажник у этой машины чуть больше, чем у конкурента. При полностью поднятых спинках задних кресел его объем составляет 615 литров, а при опущенных – 1655. Но, как оказалось, это только на бумаге. В действительности же багажник гораздо меньше. Удобство этого автомобиля состоит в том, что управлять положением спинок можно прямо из багажника. Для этого имеется специальная кнопка. Что касается сенсорного управления дверцей грузового отсека, то Тигуан ничем не уступает Ауди.
Технические возможности
Многие эксперты предпочитают проводить сравнение Тигуан и Ауди Q5, тестируя автомобили с дизельным мотором, но Игнольштадт поставляет на российский рынок модели с бензиновым движком. Поставим машины в равные условия.
Под капотом Audi спрятался мотор 2.0TFSI мощностью 249 Л.С. Максимально заявленная скорость – 237 км/ч, при этом со старта машина разгоняется до сотни за 6,3 секунды. У соперника более широкий выбор силового агрегата: покупатель может выбрать авто с двигателем 1.4 и 2.0TSI в двух вариантах каждый. Но это не дает Тигуану преимущество перед конкурентом, ведь его начальный двухлитровый движок выдает всего 180 Л.С. и максимальную скорость 208 км/ч.
Параметры |
Q5 |
Tiguan |
Тип |
2.0 TFSI |
2. 0TSI |
Объем, см3 |
1984 |
1984 |
Мощность, Л.С. |
249 |
180 |
Крутящий момент, Нм/об. мин |
370 |
320 |
Разгон со старта, сек. |
6,3 |
7,7 |
Скорость, км/ч |
237 |
208 |
Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км |
6,8 |
8,0 |
Расход топлива, город, л/100 км |
8,3 |
10,6 |
Расход топлива, за городом, л/100 км |
5,9 |
6,4 |
Оба автомобиля комплектуются семиступенчатым роботом DSG, который у Ауди имеет собственное название S-tronic. При стандартном режиме вождения автомобили ведут себя одинаково спокойно и даже размеренно. На переключение скоростей уходит примерно две секунды. В Вольфсбурге уже пытаются решить эту проблему, ставя на американскую версию этой модели восьмиступенчатый автомат.
Выбирая Ауди Ку5 или Тигуан второго поколения, не рассчитывайте на великолепные внедорожные качества этих автомобилей. Они рождены кроссоверами, поэтому сложный дорожный рельеф, плавность хода на ухабах и отсутствие пробуксовки на песке не про них. И все же Ауди готова предложить своему хозяину нечто большее, чем Тигуан. Во-первых, это автомобиль с постоянным полным приводом quattro ultra, работающим с использованием межосевой муфты. Эта система настолько умна, что авто буквально просчитывает ситуацию под колесами и заблаговременно подключает заднюю ось. Но в этом есть и свои минусы, особенно для тех, кто любит динамичную езду и дрифт, ведь с quattro ultra машину никогда не закрутит на скорости.
Полный привод 4Motion у Tiguan предлагается в качестве опции, а в базе продается переднеприводный автомобиль с двигателем 1.4TSI. 4Motion – мечта для любителей кроссоверов. Полноприводный Тигуан с одного взгляда понимает своего хозяина, что выражается в моментальном отклике на смену профиля движения с функцией электронной блокировки межосевого дифференциала. Кажется, проблема езды в сложных условиях решена, однако на практике оказывается, что полный привод и блокировка XDS работают только на сухом покрытии, а вот снег или мягкий грунт станут для автомобиля ловушкой. И тут на помощь придет двигатель EA888 со своим крутящим моментом, благодаря которому автомобиль преодолеет сложный участок, хоть и ползком. Главное, водителю не забыть включить принудительную переднюю передачу.
Подвески у обоих автомобилей не самые мягкие. Стоит съехать с асфальта, и все кочки и ухабы сразу же прочувствует пятая точка. При этом Ку-пятая идет все же мягче даже на стандартной подвеске. Плюс этой модели – возможности выбора адаптивной пневматики. Тигуан отреагирует подскоками даже при сбросе скорости на лежачем полицейском, его соперник же с подобным препятствием справляется без последствий для пассажиров. А вот на шоссе плотная подвеска Tiguan доставит водителю удовольствие.
Чтобы водитель смог полностью сосредоточиться на контроле за дорожной ситуацией, автомобили имеют ряд ассистентов. В этом плане соперники не уступают друг другу. Датчики и камеры отслеживают ситуацию не только впереди, но и сбоку; контролируют процесс перестраивания в другую полосу; помогают при парковке. Кроме того, сев за руль, буквально погружаешься в цифровой рай. Современные машины уже невозможно представить без сенсоров и электронной приборной панели.
Оба автомобиля имеют больше плюсов, чем минусов. Они справляются со всеми задачами, поставленными перед кроссоверами, при этом Ауди оказывается немного динамичнее, резвее и устойчивее своего конкурента. Тигуан – машина любителей стабильной езды, Ауди – авто для поклонников престижа. Как бы ни были они похожи, Ингольштадт держит марку премиум-класса, пытаясь внедрить в свое детище Ку5 последние достижения. VW верен традициям, поэтому второе поколение Тигуана очень похоже на своего предшественника.
2021 Audi Q5 Обзор, цены и характеристики
Обзор
Audi Q5 2021 года — прекрасный выбор для покупателей роскошных внедорожников, для которых стиль и технологии важнее азарта вождения. Он хорошо выглядит, правильно обращается с пассажирами и не будет казаться неуместным на стойке парковщика рядом с конкурентами. Покупатели могут выбирать между обычными и подключаемыми гибридными силовыми агрегатами, а шасси Q5 обеспечивает тихий интерьер и изысканную езду, но такие конкуренты, как Alfa Romeo Stelvio, BMW X3 и Porsche Macan, более спортивны и более привлекательны для вождения.Q5 предлагает достаточно технологий, чтобы конкурировать с вашим местным магазином Apple, с большим информационно-развлекательным дисплеем, дополнительным дисплеем с цифровым датчиком и набором доступных функций помощи водителю. В 2021 году Q5 получит немного дополнительной мощности и обновленного стиля, но Audi не обратила внимания на его скучную управляемость, поэтому он остается выбором второго уровня для энтузиастов вождения.
Что нового в 2021 году?
Audi внесла в Q5 легкую переделку к 2021 году, чтобы привести его стиль в соответствие с остальной частью модельного ряда.Обновленная решетка радиатора, передний и задний бамперы, новый дизайн 18- и 20-дюймовых колес, а также обновленные фары и задние фонари освежают его внешний вид. Под капотом стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Q5 с турбонаддувом получает усиление на 13 л.с. до 261 лошадиных сил; 12-вольтовая гибридная система теперь входит в стандартную комплектацию, но Audi заявляет, что это не способствует увеличению мощности Q5. Говоря о гибридах, подключаемая гибридная модель получила аналогичные обновления внешнего стиля и спортивные уникальные 19- или 20-дюймовые колеса.В этом году он также получит небольшое увеличение мощности до 362 л.с. Для Q5 PHEV доступен пакет Sport Plus, который, помимо прочего, добавляет адаптивную пневматическую подвеску и летние шины. Кожаные сиденья Q5 2021 года теперь украшены контрастной строчкой. Все модели получают новый 10,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с обновленной версией информационно-развлекательного программного обеспечения Audi, а теперь в стандартную комплектацию входит множество функций помощи водителю, включая предупреждение о выезде с полосы движения, передние и задние датчики парковки и мониторинг слепых зон.Все модели также оснащены беспроводной зарядной площадкой для смартфонов и встроенным передатчиком для оплаты дорожных сборов.
Цены и какой из них купить
Audi различает силовые агрегаты Q5 номерами 45 и 55, первая из которых означает стандартную турбо-четверку, а вторая — дополнительную гибридную установку с подключаемым модулем. Мы не уверены, что PHEV стоит затрат на обновление, поэтому остановимся на 45 моделях. Из них комплектация Premium Plus среднего уровня предлагает лучший баланс функций и цены, а теперь в стандартной комплектации поставляется с цифровым дисплеем Audi Virtual Cockpit.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
2021 Q5 оснащен стандартным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 261 л.с., семиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro. Турбо-четверка обеспечивает достаточную мощность, чтобы разогнать Q5 по городу или взорвать шоссе на съезде, и он плавный, тихий и приятный. На нашем испытательном треке Q5 с этой базовой трансмиссией разогнался за 5,5 секунды до 60 миль в час. Подключаемый гибридный вариант добавляет электродвигатель, который увеличивает мощность до 362 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента, что, по утверждению Audi, улучшит ускорение.Подвеска роскошного компактного кроссовера хорошо демпфирована и дает ощущение устойчивости независимо от дороги и условий вождения. Езда плавная и управляемая — с дополнительной адаптивной подвеской или без нее — даже по рыхлому асфальту. Рулевое управление точное и легкое, но не обеспечивает заметной отдачи от передних колес. В режиме динамического вождения рулевое управление кажется более тяжелым, но все же искусственным. Проведите Q5 по извилистой двухполосной дороге, и он справится с этим достаточно хорошо, но Porsche Macan покажет вам гораздо лучшее время.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
По оценкам EPA, в пятом квартале 2021 года вы получите 23 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Подключаемый гибридный вариант имеет комбинированную оценку 27 миль на галлон и запас хода только на электричестве 19 миль. На нашем тестовом маршруте экономии топлива на скорости 75 миль в час Q5 с базовой трансмиссией соответствовал рейтингу EPA в 28 миль на галлон; у нас не было возможности протестировать Q5 с дополнительным подключаемым гибридным силовым агрегатом.Для получения дополнительной информации об экономии топлива Q5 посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
В 2021 Q5 достаточно места для четырех взрослых, чтобы они чувствовали себя комфортно, и предлагает множество высококлассных функций даже в базовой модели Premium. В кабине тихо на высокой скорости, и в нее легко попасть и выйти. Переходя по трем уровням отделки салона — Premium, Premium Plus и Prestige — вы получаете больше роскошных функций, в том числе элегантную цифровую панель приборов Audi Virtual Cockpit.Когда дело дошло до того, сколько умещается в наших ручных грузовых ящиках, Q5 не впечатлил. Он превзошел меньший Macan, но только и вмещал 18 ящиков со сложенными задними сиденьями. Однако спинки задних сидений Q5 легко складываются в соотношении 40/20/40, обеспечивая гибкость, которой нет у Lexus RX.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Покупатели даже самого недорогого Q5 оценят интуитивно понятную информационно-развлекательную систему, отображаемую на приборной панели 10.1-дюймовый экран. Большинство ожидаемых информационно-развлекательных функций присутствуют и учитываются в базовом Q5, включая точку доступа Wi-Fi и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Все становится намного интереснее, если вы перейдете к комплектации Premium Plus или Prestige, поскольку они поставляются с перенастраиваемым кластером цифровых датчиков, который Audi называет Virtual Cockpit. Он обеспечивает широкий 12,3-дюймовый обзор навигационной карты, а также выбранных мультимедиа, элементов управления телефоном, бортового компьютера, скорости и тахометра или их комбинации.
Функции безопасности и помощи водителю
Q5 поставляется со стандартной технологией помощи водителю, такой как автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении. Другие ассисты доступны на более дорогих моделях. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Q5 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантия Audi Покрытие на пятый квартал 2021 года является средним, и многие конкуренты предлагают более длительные периоды покрытия. Покупатели совершенно новых моделей Q5 могут воспользоваться бесплатным сервисом во время своего первого планового технического обслуживания на расстоянии 10 000 миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
- Бесплатное плановое техническое обслуживание распространяется на один год или 10000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Audi Q5 45
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
53 040 долларов (базовая цена: 44 395 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный рядный-4, железный блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 дюйм 3 , 1984 см 3
Мощность
261 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент
273 фунт-фут при 1600 об / мин
ПЕРЕДАЧА
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковый, вентилируемый, 3 дюйма / дисковый, вентилируемый, 13,0 дюйма
Шины: Continental CrossContact LX Sport, 255 / 45R-20 101H M + S AO
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,0 дюймов
Длина: 184,3 дюйма
Ширина: 74,5 дюйма
Высота: 65,5 дюймов
Пассажировместимость: 99 футов 3
Грузовой объем: 26 футов 3
Снаряженная масса: 4185 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,5 сек
1/4 мили: 14.2 секунды @ 97 миль / ч
100 миль / ч: 15,2 сек
120 миль / ч: 24,9 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,2 секунды.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,3 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,1 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,3 секунды
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 129 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 171 фут
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,86 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 21 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
28 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 510 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 25/23/28 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
2021 Audi Q5 55 TFSI e
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
БАЗОВАЯ ЦЕНА
52 995 долл. США
ТРАНСМИССИЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16 клапанов 2.0-литровый рядный 4, 248 л.с., 273 фунт-фут; двигатель постоянного тока с постоянными магнитами, 141 л.с., 258 фунт-футов; комбинированная мощность, 362 л.с., 369 фунт-фут; Литий-ионный аккумулятор емкостью 11,3 кВтч
ПЕРЕДАЧА
7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,0 дюймов
Длина: 184,3 дюйма
Ширина: 74,5 дюйма
Высота: 65,3 дюйма
Пассажировместимость: 99–103 футов 3
Грузовой объем: 26 футов 3
Снаряженная масса ( C / D est): 4650 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 5.0 сек
1/4 мили: 13,7 сек
Максимальная скорость: 130 миль / ч
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 25/29/27 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 50 MPGe
Дальность полета: 19 миль,
Дополнительные функции и характеристики
2021 Audi Q5 55 Plug-In Hybrid может быть лучшим Q5
То, что многие из сегодняшних подключаемых гибридов (PHEV) являются одновременно самыми мощными и экономичными в своем модельном ряду, многое говорит о прогрессе в электрификации транспортных средств. Например, обновленная линейка внедорожников Audi Q5 2021 года, где новый вариант PHEV, Q5 55 TFSI e, обладает наибольшим показателем мощности, а его баланс производительности, топливной экономичности и роскоши делает его привлекательным местом в линейке. Хотя самым спортивным вариантом остается SQ5 — но только.
Начиная с 52 995 долларов, PHEV-версия компактного роскошного кроссовера Audi занимает промежуточное положение между обычным Q5 45 TFSI за 44 395 долларов и ориентированным на производительность 53 995 долларами SQ5. Независимо от трансмиссии, все Q5 2021 года получат более угловатый дизайн фар, передних и задних бамперов, а также обновленную решетку радиатора, которая больше соответствует новым моделям бренда.Чистый эффект связывает элементы дизайна Q5 лучше, чем раньше, придавая ему свежую, но не слишком агрессивную ауру, когда он припаркован у обочины.
Audi представила подключаемый модуль Q5 в прошлом году. Модель 2021 сочетает в себе 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 248 л.с. с турбонаддувом и 141-сильный электродвигатель гибрида с максимальной мощностью 362 лошадиных силы и 369 фунт-фут крутящего момента. Audi заявляет, что со стандартной семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом Quattro, Q5 PHEV должен разогнаться до 60 миль в час в парке 5.0 секунд — всего на 0,3 секунды медленнее, чем SQ5 с его 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с.
Даже с добавленными 550 фунтами массы аккумулятора и двигателя гибрида, Q5 55 TFSI e быстр для своего сегмента. Он не изменит ваши внутренние органы, когда вы нажмете на акселератор, но он напомнит вам, что мгновенный электрический крутящий момент — замечательная вещь при правильном использовании. Q5 PHEV чувствует себя как дома на открытой дороге, так и в городе. Его ходовая часть устойчива и отполирована, даже когда тротуар совсем не похож на асфальт, и он ловко поворачивает для своего размера. Но, как и в случае с большинством электрифицированных автомобилей, вы заметите его дополнительный вес по мере увеличения динамических нагрузок.
Литий-ионный аккумулятор PHEV с полезной мощностью 14,1 кВт / ч обеспечивает 19-мильный рейтинг EPA для электрического вождения. Если это кажется скромным, это даже больше, чем нужно, так как Audi добровольно снизила свою ценность на этикетке с 29-мильного показателя, который Q5 заработал во время тестирования EPA. В электрическом режиме и без того тихий интерьер Q5 становится заметно более безмятежным. Аккумулятор можно зарядить всего за 2 штуки.4 часа через 240-вольтовую зарядную станцию 2-го уровня, согласно Audi, но займет значительно больше времени, если вы подключите ее к обычной розетке на 120 вольт. По сравнению со стандартной оценкой EPA Q5 в 25 миль на галлон вместе, PHEV зарабатывает 27 миль на галлон после того, как батарея разряжена, и 50 миль на галлон вместе с ней.
Салон Q5 продолжает демонстрировать образцовое качество сборки, которое мы привыкли ожидать от Audi. Обновленная информационно-развлекательная система MIB 3 за стандартным 10,1-дюймовым сенсорным экраном является высокотехнологичной и хорошо интегрированной.Но мы заметили некоторую задержку в его ответах на команды, и мы все еще привыкли к отсутствию поворотной ручки управления предыдущей установкой MMI. Теперь доступна беспроводная Apple CarPlay, но для подключения Android Auto требуется шнур. Более высокая комплектация добавляет превосходный 12,3-дюймовый цифровой дисплей Audi Virtual Cockpit и его способность четко отображать данные карты во всю ширину. Нашим главным разочарованием в этом примере были стандартные передние сиденья с электроприводом, регулируемые в восьми направлениях, в которых мы изо всех сил пытались найти удобное положение во время длительных поездок за рулем.
Q5 55 TFSI e доступен с типичными для Audi пакетами опций Premium, Premium Plus и Prestige, при этом последний увеличивает цену плагина до 62 795 долларов с подогревом и вентиляцией сидений, проекционным дисплеем с распознаванием дорожных знаков и стереосистема премиум-класса Bang & Olufsen. Audi отмечает, что федеральные и местные налоговые льготы могут значительно снизить точку входа для PHEV, ограничив его надбавку по сравнению со стандартным Q5 и сделав SQ5 значительно более дорогим предложением.Для покупателей Q5, которые могут использовать его электрический диапазон, высокая производительность плагина и роскошные атрибуты могут обеспечить идеальный баланс.
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Audi Q5 55 TFSI e
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
БАЗОВАЯ ЦЕНА
52 995 долл. США
ТРАНСМИССИЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16 клапанов 2.0-литровый рядный 4, 248 л.с., 273 фунт-фут; двигатель постоянного тока с постоянными магнитами, 141 л.с., 258 фунт-футов; комбинированная мощность, 362 л.с., 369 фунт-фут; Литий-ионный аккумулятор емкостью 11,3 кВтч
ПЕРЕДАЧА
7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,0 дюймов
Длина: 184,3 дюйма
Ширина: 74,5 дюйма
Высота: 65,3 дюйма
Пассажировместимость: 99–103 футов 3
Грузовой объем: 26 футов 3
Снаряженная масса ( C / D est): 4650 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 5.0 сек
1/4 мили: 13,7 сек
Максимальная скорость: 130 миль / ч
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 25/29/27 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 50 MPGe
Дальность полета: 19 миль,
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Audi Q5 Характеристики и характеристики
8-позиционные передние ковшовые сиденья с электроприводом и подогревом -inc: 4-позиционный усилитель поясницы для водителя
Сиденье водителя
Пассажирское сидение
40-20-40 Складная раздельная скамья лицом к лицу с ручным управлением Откидывающаяся спинка заднего сиденья вперед с ручным управлением вперед / назад
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень масла, одометр и бортовой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Кожаное / металлическое рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка приборной панели из натурального дерева, вставка дверной панели из натурального дерева, вставка консоли из натурального дерева и акценты интерьера под алюминий / металл
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / материал переключателя передач под металл
Кожаные сиденья
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль и 3 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Отделка коврового покрытия
Автоблокировка багажника / люка
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Система отслеживания
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый внешний вид
Передние подголовники с ручным управлением с регулируемым наклоном и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Audi Q5 2021 года выглядит современнее, добавляет мощности
- Audi освежила компактные кроссоверы Q5 и SQ5, придав им новый острый вид, а стандартный Q5 и подключаемый гибрид получили небольшое увеличение мощности.
- Стандартный Q5 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 261 л.с., а подключаемая гибридная модель мощностью 362 л.с. получает поддержку от аккумулятора на 14,1 кВтч и электродвигателя. Более мощный SQ5 приводится в движение 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с.
- Они прибудут в США осенью по стартовой цене 44 295 долларов.
Audi обновила свой модельный ряд с обновленными решетками радиатора и острыми угловатыми фарами и задними фонарями для 2021 модельного года, а компактный кроссовер Q5 стал последним модернизированным кроссовером.Базовая модель и подключаемый гибрид также получают небольшое увеличение мощности и некоторые новые стандартные технологии.
Лицо Q5 приобрело новый привлекательный вид с глянцевой черной решеткой в виде сот и острыми светодиодными фарами с дневными ходовыми огнями. Отделка Prestige высшего уровня оснащена светодиодами матричного дизайна, которые имеют анимацию включения и выключения для передних и задних фонарей, в то время как отделка Prestige SQ5 оснащена стандартными светодиодами OLED с тремя вариантами анимированной подписи. Стандартный пакет экстерьера Advanced Line включает хромированные полосы на решетке радиатора и серебристые вставки на переднем и заднем бамперах.Он ездит на 18-дюймовых колесах на всесезонных шинах или на дополнительных 20-дюймовых колесах.
Audi
Подключаемый гибрид в стандартной комплектации имеет внешний пакет S line, который включает в себя более спортивную решетку в виде сот и хромированную окантовку заднего диффузора. Он оснащен 19-дюймовыми колесами на всесезонных шинах или опциональными двухцветными 20-дюймовыми колесами. Доступный пакет Sport Plus добавляет 20-дюймовые 10-спицевые колесные диски на летние шины. Плагин-гибрид вместе с SQ5 получил новые цвета кузова Ultra Blue и District Green.
Как и в предыдущем модельном году, Q5 в стандартной комплектации оснащается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Однако теперь его мощность составляет 261 л.с., что на 13 л.с. больше, чем у предыдущей модели. Подключаемый гибрид, также оснащенный 2,0-литровым двигателем, но в паре с электродвигателем, получает такое же увеличение мощности — до 362 лошадиных сил. Обе модели работают в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. Модель SQ5 с более высокими характеристиками оснащена 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом, развивающим 349 лошадиных сил, и оснащена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Он также стандартно поставляется с адаптивной подвеской, опциональной пневматической подвеской, динамическим рулевым управлением и спортивной выхлопной системой с четырьмя наконечниками. Подключаемый гибрид может быть оснащен адаптивной пневматической подвеской с опциональным пакетом Sport Plus.
Вставки из орехового дерева входят в стандартную комплектацию, хотя в пакет Sport Plus входит матовый алюминий, а также кожаные сиденья с контрастной строчкой и глянцевая черная внутренняя отделка. Пакет Sport plus также добавляет спортивные сиденья, кожу S line и черную обшивку потолка.Информационно-развлекательная система Audi MIB 3 отображается на 10,1-дюймовом сенсорном экране и позволяет создавать до шести индивидуальных профилей водителя со стандартным беспроводным Apple CarPlay. Стандартные функции помощи водителю включают предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при парковке и предупреждение о перекрестном движении сзади. Адаптивный круиз-контроль входит в стандартную комплектацию моделей Premium Plus.
Audi Q5 2021 года поступит в автосалоны в конце этого года. Цены начинаются с 44 295 долларов за стандартный Q5, 52 895 долларов за подключаемый гибрид и 53 895 долларов за SQ5.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Audi Q5 2019 Обзор, цены и характеристики
Обзор
Быстрый, удобный и оснащенный новейшими технологиями, Audi Q5, несомненно, является компактным кроссовером премиум-класса.Единственный доступный двигатель — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но, несмотря на скромную мощность в 252 л.с., Q5 быстрее, чем некоторые конкуренты, оснащенные более смелыми двигателями V-6. Его интерьер красив и ухожен. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна и в стандартной комплектации оснащена встроенной точкой доступа Wi-Fi, а также Apple CarPlay и Android Auto. Audi предлагает свою классную цифровую панель приборов Virtual Cockpit в качестве опции даже для базовой модели, а также навигацию и большой центральный информационно-развлекательный дисплей.Автоматическое экстренное торможение также входит в стандартную комплектацию. Q5, возможно, не является мощным автомобилем для вождения, как Porsche Macan, но его всесторонний характер, общая утонченность и высококлассная личность должны по-прежнему вызывать симпатию к нему покупателей.
Что нового в 2019 году?
Audi сделала ряд функций стандартными для 2019 года, в том числе подогрев передних сидений, семидюймовый дисплей с приборной панелью, задний электрический замок для детей, телематическую систему Audi Connect CARE и алюминиевую отделку вокруг окон.Модель Premium Plus среднего класса теперь предлагает навигацию в стандартной комплектации, беспроводную зарядную площадку для смартфона и порты USB на заднем сиденье. Пакет Black Optics теперь доступен для моделей Premium Plus и Prestige и включает 20-дюймовые темно-серые диски и затемненную внешнюю отделку.
Стоимость и какой купить
Побалуйте себя. Топовая комплектация Prestige Q5 — относительная сделка по сравнению с высшими версиями конкурентов, такими как Jaguar F-Pace и Cadillac XT5. Стандартно он поставляется с 12,3-дюймовым дисплеем Virtual Cockpit от Audi, навигацией, аудиосистемой Bang & Olufsen с 19 динамиками, проекционным дисплеем и множеством других желаемых функций.
Двигатель, трансмиссия, рабочие характеристики и буксировка
Понравилось: Яркое ускорение, стандартный полный привод, захватывающая поездка по проселочной дороге.
Не любит: Обратная связь рулевого управления могла бы быть сильнее.
Все Q5 оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 л.с., семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом Quattro.Комбинация хороша для 5,8-секундного разгона от нуля до 60 миль в час в нашем тестировании, опережая конкурентов с двигателем V-6, таких как Lexus RX и XT5. Фактически, он удивительно близок к ориентированному на производительность Macan S. Турбо-четверка обеспечивает достаточную мощность, чтобы разогнать Q5 по городу или взорвать шоссе на съезде, и он плавный, тихий и приятный.
Подвеска Q5 хорошо демпфирована и дает ощущение устойчивости независимо от дороги или условий вождения. Езда плавная и управляемая — с дополнительной адаптивной подвеской или без нее — даже по рыхлому асфальту.Рулевое управление точное и легкое, но не обеспечивает заметной отдачи от передних колес. В режиме динамического вождения рулевое управление кажется более тяжелым, но все же искусственным. Спуститесь с Q5 по извилистой двухполосной дороге, и он справится с этим апломбом, но Macan все равно покажет вам лучшее время. Q5 может буксировать 4400 фунтов.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Четырехцилиндровый двигатель Q5 не только способен к резкому ускорению, он также весьма экономичен и имеет рейтинги EPA, которые выше среднего для своего класса.Его стандартная система полного привода может отключаться от задних колес и вести только передние колеса до тех пор, пока не потребуется максимальное тяговое усилие, что помогает еще больше повысить экономию топлива. В наших реальных тестах на экономию топлива на шоссе Q5 уступил оценкам EPA на шоссе на 1 милю на галлон с результатом 26 миль на галлон, но он все равно показал лучше, чем Cadillac и Porsche.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль
Нравится: Хорошо оснащенный от базовой модели, четкий дизайн интерьера, легко складывающиеся задние сиденья.
Не любит: Багажник меньше, чем у большинства конкурентов, подстаканники на передних сиденьях закрыты центральным подлокотником.
В Q5 достаточно места для четырех взрослых, чтобы они чувствовали себя комфортно, и предлагает множество высококлассных функций даже в базовой модели Premium. В салоне тихо на скорости, и в него легко попасть и выйти, хотя нам остается только гадать, кто решил поставить подстаканники на переднем сиденье в такое неудобное место. Чистый и простой дизайн интерьера Audi прекрасно сочетается с Q5 с простыми элементами управления, эргономичной компоновкой и стандартными регулируемыми передними сиденьями, обтянутыми кожей.Переход по трем уровням отделки салона — Premium, Premium Plus и Prestige — включает еще больше роскошных функций, в том числе элегантную цифровую панель приборов Audi Virtual Cockpit, которую можно легко перенастроить для отображения большой навигационной карты, телефонных контактов, средств управления мультимедиа или информация о поездке. Трехзонный автоматический климат-контроль является стандартным для всей линейки, а регулируемые вручную опоры для бедер для обоих передних сидений являются дополнительными.
Покупатели даже самого недорогого Q5 оценят интуитивно понятную информационно-развлекательную систему, отображаемую на приборной панели 7.0-дюймовый экран; 8,3-дюймовый блок не является обязательным. Большинство ожидаемых информационно-развлекательных функций присутствуют и учитываются в базовом Q5, включая Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto и точку доступа Wi-Fi. Все станет намного интереснее, если вы добавите дополнительную навигационную систему, поскольку она поставляется с реконфигурируемым кластером цифровых датчиков, который Audi называет Virtual Cockpit. Он обеспечивает широкий 12,3-дюймовый обзор навигационной карты, а также выбранных мультимедиа, элементов управления телефоном, бортового компьютера, скорости и тахометра или их комбинации.
Когда дело дошло до того, чтобы втиснуться в наши ручные грузовые ящики, Q5 не впечатлил. Он превзошел меньший Macan, но только и вмещал 18 ящиков со сложенными задними сиденьями. Для сравнения, миниатюрная Honda HR-V подходит 22. Спинки задних сидений Q5 легко складываются в пропорции 40/20/40, однако, обеспечивая гибкость, которой нет у RX.
Функции безопасности и помощи водителю
Q5 отлично показал себя в краш-тестах Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института дорожной безопасности, последний из которых назвал Audi лучшим выбором для безопасности.Автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении входят в стандартную комплектацию, а другие функции помощи водителю становятся доступны в более дорогих моделях. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантия Audi на пятый квартал 2019 года является средней, и многие конкуренты предлагают более длительную периоды покрытия.Покупатели совершенно новых моделей Q5 могут воспользоваться бесплатным сервисом во время своего первого планового технического обслуживания на расстоянии 10 000 миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль
2021 Audi Q5: цены и обзор экспертов
Новое лицо и улучшенные технологии — это только начало Audi Q5 2021 года.Будучи «подростковым кроссовером» автопроизводителя между меньшим (но все же большим) Q3 и большим (и даже большим) трехрядным Q7, Q5 — это переход для любителей электрификации и даже некоторых покупателей, стремящихся к производительности.
Блантер: В пятом квартале 2021 года нужно многое сделать. Без учета всех данных по безопасности он составляет 6,7, поэтому этот показатель может повыситься. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Новость этого года — это обновление переднего и заднего бамперов, а также 10,1-дюймовый сенсорный экран с более быстрым оборудованием на всех моделях.Он по-прежнему доступен в комплектациях Premium, Premium Plus и Prestige по цене от 44 295 долларов США и может достигать более 63 000 долларов США. Q5 доступен с двигателем turbo-4, который служит базовым (и это наш выбор из-за относительной стоимости и комфорта), или в качестве подключаемого гибрида с turbo-4, электродвигателями и литий-ионным аккумулятором. . Лидером по-прежнему остается SQ5 с турбонаддувом мощностью 349 лошадиных сил, который отстает от безвкусных показателей производительности, заявленных другими конкурентами, но не уступает по комфорту и полезной производительности. Все Q5 оснащены полным приводом, а Q5 (подключаемый гибридный или нет) использует 7-ступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как SQ5 добавляет еще одну переднюю шестерню для хорошей меры.
Проверка продолжается ниже
Переделанный передний бампер будет заметен нынешним владельцам Q5, но не многим другим. Решетка меньше и ниже в носу, но все равно красива.
Под капотом большинства Q5 его базовый турбо-4 получает немного больше энергии до 261 л.с. по сравнению с 248 л.с. в прошлом году. Это наш выбор из-за доступности и комфорта.
Это связано с тем, что дополнительный подключаемый гибрид соединяет Turbo-4 с литий-ионным аккумулятором емкостью 14,1 кВт / ч, который может обеспечить Q5 примерно 25 миль на электричестве, но он также стоит примерно на 8000 долларов больше.За это Audi выдает 362 л.с. — больше, чем стремящийся к производительности SQ5, — но и здесь он немного выдыхается. Батареи слишком тяжелые, а Turbo-4 не так совершенен, как хотелось бы.
Что касается скорости, SQ5 выдает 349 л.с. и разгоняется от 0 до 60 за 4,7 секунды. Управлять автомобилем весело, и это высокая оценка кроссовера.
Почему? Q5 по-прежнему вмещает до пяти человек, а сзади достаточно места для около 27 кубических футов оборудования. Каждый Q5 получил мягкую кожаную обивку и высококачественную отделку.
2021 Q5 еще не прошел краш-тестов, но каждый кроссовер получает автоматическое экстренное торможение, мониторы слепых зон и датчики парковки.На моделях Premium Plus и выше в стандартную комплектацию входят активный контроль полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
Это дополняет 10,1-дюймовый сенсорный экран, кожаную обивку, как минимум 18-дюймовые колеса (до 21-дюймовых в меню) и беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto. Доступна 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, и она нам нравится.
2021 Audi Q5 Обзоры, цены и характеристики
Audi Q5 является самым продаваемым автомобилем немецкого люксового бренда, и не зря: этот 5-местный внедорожник обладает отличным сочетанием удобств, практичности, функций и отличного манеры вождения.
Q5 — многолетний обладатель награды Kelley Blue Book Best Buy Award, впечатляющий подвиг в многолюдном сегменте, в который входят Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Acura RDX и Lexus NX.
В 2021 году Audi Q5 был дополнительно усовершенствован с обновлением в середине цикла, которое придает ему больше стандартной мощности, добавлены функции активной безопасности и усовершенствованные технологии. Q5 предлагает на выбор три силовых агрегата: стандартный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, подключаемый гибрид с запасом хода примерно 20 миль, а также производительную модель SQ5 с V6 с турбонаддувом.Как и прежде, полноприводная система Audi quattro входит в стандартную комплектацию. В этом году также будет представлен более прогрессивный Audi Q5 Sportback 2021 года, рассматриваемый отдельно.
Независимо от того, какой Q5 вы выберете, можете быть уверены, что покупаете компактный роскошный внедорожник, который лучше всего подходит для этого класса.
За рулем Audi Q5 2021 года
Нам еще предстоит сесть за руль обновленного Q5 2021 года, но мы можем сказать вам по предыдущему опыту, что Q5 — один из наших любимых компактных внедорожников для езды.Даже его базовый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (который Audi обозначает 45 TFSI) мощный и легко перемещается на этой Audi.
Мы проехали на Q5 последнего поколения по всевозможным шоссе и даже по милям и милям грунтовых дорог в Мексике и остались довольны. Audi всегда старалась сочетать спортивную управляемость и комфорт, и Q5 тому пример.
Для тех, кто ищет повышенной производительности, модель Audi SQ5 — настоящий прорыв. SQ5 V6, усиленный турбонаддувом с двойной прокруткой, имеет достаточно грохота в выхлопе, чтобы напомнить вам, что он особенный, а его более чем достаточная мощность нарастает удовлетворительно плавно.Это послушный автомобиль, когда вы хотите, чтобы он был, но достаточно свирепый, когда вас просят.
Тем временем, желающие более высокой эффективности могут получить ее в подключаемом гибриде (55 TFSI). Его аккумуляторная батарея обеспечивает около 20 миль пробега только на электричестве. Кроме того, эта модель также является самым мощным Q5. Обладая 362 лошадиными силами и 369 фунт-фут крутящего момента, он даже мощнее, чем SQ5.
Любимые функции
ВИРТУАЛЬНАЯ КОКПИТА ПЛЮС
Audi уже давно является лидером в области технологий, и ее виртуальная кабина является прекрасным примером того, почему.Эта последняя версия заменяет традиционную комбинацию приборов 12,3-дюймовым дисплеем высокой четкости, который можно настроить для отображения навигации, аудиоинформации и данных о вождении.
BANG & OLUFSEN AUDIO
Одна из наших любимых автомобильных аудиосистем, она может похвастаться 19 динамиками и мощностью 705 Вт с великолепным звучанием.
2021 Audi Q5 Интерьер
Audi Q5 имеет элегантный 2-рядный / 5-местный салон. Здесь снова Q5 представляет собой мастерское сочетание роскошных функций, технологий, комфорта и практичности.Спереди находится широкая горизонтально расположенная приборная панель, увенчанная 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем. Ниже представлены интуитивно понятные и наглядные элементы управления климатом и режимом движения. В отличие от некоторых конкурентов, которые используют кнопки для трансмиссии, Q5 имеет более традиционный рычаг переключения передач, который нам нравится.
Также, в отличие от большинства конкурентов, кожаная обивка является стандартной, как и деревянные вставки. Маленькие штрихи имеют значение. Немногие автопроизводители прибегают к таким деталям, как ощущение от циферблатов и кнопок, как у Audi.
Пространство для ног на задних сиденьях — это примерно средний показатель в этом сегменте.Грузовое отделение хорошее, но не лучшее в своем классе. Audi Q5 имеет чуть более 25 кубических футов за задним сиденьем, и это пространство расширяется до чуть более 53 кубических футов при сложенных сиденьях. Это отстает от таких конкурентов, как Audi RDX и BMW X3.
2021 Внешний вид Audi Q5
В Audi Q5 есть некоторые изменения стиля для обновления 2021 года, но он остается красивым и консервативным, что вполне устраивает наши глаза. Мы думаем, что он хорошо постареет. Решетка тоньше и шире. Он заметный, но не кричащий.Боковые воздухозаборники Q5 выше и имеют трапециевидные вставки.
В задней части Q5 обновлен горизонтальной окантовкой, соединяющей задние фонари и горизонтальным диффузором. Вся эта горизонтальность делает внедорожник более широким и ухоженным.
Стандартные модели Q5 оснащаются 18-дюймовыми колесами, а подключаемая модель — 19-дюймовыми. Модель SQ5 Performance имеет стандартные 20-дюймовые колеса и может быть оснащена четырьмя выпускными отверстиями. Также теперь для моделей SQ5 доступны фары Audi OLED (органические светодиоды).
SQ5 в краске District Green Metallic (опция за 595 долларов) выглядит особенно остро.
2021 Audi Q5 Стандартные характеристики
Q5 и SQ5 доступны в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. По сути, Q5 Premium действительно имеет множество премиальных функций. В комплекте кожаная обивка с деревянными вставками, трехзонный климат-контроль, 18-дюймовые колеса, светодиодные фары, подогрев передних сидений, дверь багажного отделения с электроприводом, вход без ключа с кнопкой запуска и универсальный гаражный пульт.
Информационно-развлекательная система Q5 включает 10,1-дюймовый сенсорный экран с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, а также 7-дюймовый дисплей для водителя. Также в стандартную комплектацию входит полный набор функций безопасности (см. Технологии безопасности ниже).
Модели
Premium Plus включают 12,3-дюймовую цифровую приборную панель Virtual Cockpit Plus, систему камер вида сверху, панорамный люк на крыше, активное удержание полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
В престижных моделях
Topline добавлены такие функции, как вентилируемые передние сиденья, навигация, аудиосистема Bang & Olufsen, проекционный дисплей и светодиодные фары матричного дизайна.
2021 Опции Audi Q5
Опции различаются в зависимости от отделки салона, но базовые модели могут быть укомплектованы функциями, которые входят в стандартную комплектацию более высоких комплектаций, такими как аудиосистема Band & Olufsen, панорамный люк на крыше и рулевое колесо с подогревом.
Модели
Premium Plus со средней комплектацией могут быть опциональны с вентилируемыми передними сиденьями, шторками на заднем стекле и навигацией. На накладках с панорамным люком при желании его можно удалить.
Модели
SQ5 можно модернизировать с помощью 21-дюймовых колес и пакета комфорта, который добавляет такие удобства, как память водительского сиденья и подогрев рулевого колеса.Также для SQ5 доступен спортивный пакет S, который включает в себя спортивную адаптивную пневматическую подвеску, спортивный задний дифференциал и красные тормозные суппорты.
2021 Двигатель Audi Q5
Audi Q5 предлагает три силовых агрегата. Стандартным является 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который Audi называет 45 TFSI. Он был улучшен до 261 лошадиных сил, что на 13 больше, чем в прошлом году. В этом году он использует 12-вольтовую мягкую гибридную систему для повышения эффективности. Этот двигатель соединен с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и имеет стандартный полный привод (AWD).Audi разгоняет Q5 45 TFSI до 100 км / ч за 5,7 секунды. Буксировочная способность довольно впечатляющая — 4 400 фунтов.
Audi Q5 55 TFSI представляет собой подключаемый гибрид, в котором также используется 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель с батарейным питанием. Он выдает в общей сложности 362 лошадиных силы и соединен с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Это полный привод, и 0-60 миль в час привязан к скудным 5 секундам.
Audi SQ5 — это высокопроизводительная модель с турбонаддувом 3.0-литровый V6 соединен с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод входит в стандартную комплектацию, а спортивный задний дифференциал — по желанию. Время разгона Audi SQ5 до 100 км / ч оценивается всего в 4,7 секунды.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (45 TFSI)
261 л.с.
273 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива город / шоссе: 23/28 миль на галлон
2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и постоянным магнитом (55 TFSI)
362 лошадиных силы (в смешанном цикле)
369 фунт-фут крутящего момента (в смешанном цикле)
EPA Экономия топлива в городе / шоссе: 65 MPGe / 27 миль на галлон в смешанном цикле
3.
2022 Audi Q5 Цены, обзоры и фотографии
Является ли Audi Q5 хорошим внедорожником?Да, Audi Q5 — хороший роскошный компактный внедорожник. Он делает большинство вещей хорошо, но не преуспевает ни в одной области. Три варианта двигателей варьируются от скромного базового предложения до бодрого подключаемого гибрида и V6 с турбонаддувом. Управляемость — хотя и не достойная трека — приятна, а поездка комфортна. Внутри качественные материалы, удобные сиденья и удобные технологии в совокупности составляют хороший общий пакет.
Стоит ли покупать Audi Q5?2022 Q5 — хороший выбор в своем классе, но есть и другие интригующие варианты (глядя на вас, BMW X3 и Volvo XC60), которые дешевле и сами по себе довольно хороши. С BMW вы получаете более спортивную управляемость, чем с Audi, а Volvo поставляется с множеством стандартных функций.
Найдите Audi Q5 2022 года на продажу рядом с вами »
Почему нам можно доверять: 25 Проанализировано отзывовМы проанализировали 25 обзоров Audi Q5, а также характеристики производительности, оценки экономии топлива и многое другое, чтобы помочь вам решить, подходит ли вам новый Q5 2022 года.
Этот обзор 5 квартала 2022 года включает соответствующие исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2018 году.
U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.
Audi Q5 2021 и 2022 годов: в чем разница?Самым заметным изменением Audi Q5 2022 года является увеличенная батарея для подключаемой гибридной модели.Мощность составляет 17,9 кВтч по сравнению с 14,1 кВтч в модели 2021 года. Остальная часть линейки получит незначительные косметические улучшения, включая новый стандартный спортивный внешний вид S Line, новый дополнительный пакет Black Optic и стандартные спортивные сиденья для подключаемого гибрида.
Сравните пятый квартал 2021 г. и 2022 г. »
Вот основные изменения Audi Q5 за последние несколько лет:
- 2018: полностью переработан с более мощным базовым движком, стандартными Android Auto и Apple CarPlay и расширенными расширенными функциями безопасности.
- 2019: обогрев передних сидений стал стандартным; мелкая перетасовка характеристик
- 2020: представлена подключаемая гибридная модель
- 2021: обновленный внешний вид; Дебютировал стиль кузова Sportback; а 10.1-дюймовый сенсорный экран стал стандартом; базовая модель набрала 13 лошадиных сил
- 2022: подключаемый гибрид получает большую батарею; незначительные изменения внешнего вида
Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно ознакомьтесь с нашими обзорами за пятый квартал 2019 года, за пятый квартал 2020 года и за пятый квартал 2021 года, чтобы принять решение. Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.
Сколько стоит Audi Q5?Базовая цена Audi Q5 Premium 2022 года составляет 44 100 долларов США, что немного выше среднего показателя для этого класса.С базовой трансмиссией Q5 Premium Plus стоит от 49 100 долларов, а Q5 Prestige продается по розничной цене от 54 800 долларов. Q5 Sportback с базовым двигателем имеет три уровня отделки салона по цене от 48 400 до 57 100 долларов.
Plug-In Hybrid 2022 Q5 варьируется в начальной цене от 52 900 до 62 350 долларов. Ориентированный на производительность SQ5 стоит от 53 900 долларов до 63 300 долларов. Версии Sportback SQ5 варьируются по рекомендованной розничной цене от 57 300 до 65 700 долларов.
Проверьте наши СШАНовости Программа лучших цен для большой экономии у местного дилера Audi. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Audi.
Audi Q5 против конкурентов Audi Q5 в сравнении с BMW X3Несмотря на то, что Audi Q5 хорош, BMW X3 в целом немного лучше. BMW занимает высокое место в классе роскошных компактных внедорожников благодаря своему огромному грузовому отсеку, просторным сиденьям и четкой управляемости. Топовые модели X3 M и X3 M Competition могут похвастаться резким ускорением и намного большей мощностью, чем производительный вариант Audi SQ5.Оба этих внедорожника имеют изысканный интерьер и сопоставимые списки информационно-развлекательных систем и технологий помощи водителю.
Сравните Q5 и X3 »
Audi Q5 в сравнении с Volvo XC60Базовый Volvo XC60 на несколько тысяч долларов меньше, чем базовый Q5, и это немного лучше внедорожник. У XC60 один из лучших интерьеров в классе, длинный список стандартных функций помощи водителю и отличные результаты краш-тестов.Volvo также имеет на несколько кубических футов больше максимального грузового пространства, чем Audi. У этих конкурирующих кроссоверов есть три варианта двигателя, включая подключаемый гибридный вариант. Ускорение, управляемость и ходовые качества у этих двух автомобилей схожи.
Сравните Q5 и XC60 »
Сравните Q5, X3 и XC60 »
Q5 Интерьер: Классная кабина Q5 Качество интерьераСалон Audi Q5 отличается остротой и впечатляет для класса роскошных компактных внедорожников.Вас ждут стандартные кожаные сиденья и шикарная деревянная отделка, и вы можете выбрать такие улучшения, как плюшевая кожа Nappa и вставки из алюминия или углеродного волокна.
Q5 Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигацияВсе модели Q5 оснащены удобной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая быстро реагирует на ваши действия. Сенсорное управление имеет тактильную обратную связь, а физические ручки и кнопки для таких вещей, как регулировка климата, расположены ниже на центральной консоли и находятся в пределах легкой досягаемости водителя.
- Стандартные информационно-развлекательные функции: 10,1-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, беспроводной Apple CarPlay, Bluetooth, два порта USB, HD Radio, стереосистема с 10 динамиками, точка доступа Wi-Fi и беспроводная зарядка устройства
- Доступные информационно-развлекательные функции: спутниковое радио , навигация и стереосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками
- Дополнительные стандартные функции: трехзонный автоматический климат-контроль, 7-дюймовый цифровой дисплей комбинации приборов, универсальный механизм открывания гаражных ворот и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
- Другие доступные функции: a 12.3-дюймовая цифровая комбинация приборов, бесключевой доступ и панорамный люк на крыше
Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?
Q5 Грузовое пространствоAudi Q5 не подходит для этого класса с точки зрения грузового пространства. Со стандартным типом кузова вы получаете 25,8 кубических футов позади второго ряда и максимум 54 кубических футов, когда вы складываете задние сиденья. Модель Sportback обслуживает 24 человека.7 кубических футов пространства под люком и расширяется до 51,9 кубических футов при сложенном втором ряду.
Сколько людей сидит в Q5?Кроссовер Q5 вмещает пять человек. Передние сиденья удобны для длительных поездок, но более высокие водители могут не найти полностью удобное положение из-за расположения подлокотников и центральной консоли. Сзади достаточно места, чтобы взрослые пассажиры чувствовали себя комфортно.
Q5 и детские автокреслаИмеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и фиксатора страховочного ремня для заднего среднего сиденья.Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH наивысший рейтинг «Хорошо» за простоту использования.
Подробнее о интерьере »
Производительность Q5: Возможные силовые агрегаты Двигатель Q5Audi Q5 2022 года серийно оснащается четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 261 л.с. Эта мощность сопоставима с количеством базовых двигателей многих конкурентов по классу, и она позволяет Q5 быстро тронуться с места, независимо от того, трогаетесь ли вы с остановки или ускоряетесь до скоростей шоссе.
Однако, если вы жаждете больше острых ощущений от повседневной езды, обратите внимание на одну из доступных трансмиссий внедорожника. Один из них представляет собой подключаемый гибридный агрегат, в котором базовый двигатель соединен с электродвигателем для выработки 362 лошадиных сил. Мотор обеспечивает мгновенный крутящий момент для более быстрого ускорения, чем у базового двигателя.
Другой вариант трансмиссии — двигатель V6 с турбонаддувом мощностью 349 лошадиных сил, установленный в Audi SQ5. Он достаточно мощный, но в конечном итоге не соответствует мощности, обнаруженной в более дорогих, ориентированных на производительность комплектациях ключевых конкурентов, таких как BMW X3 M и Mercedes-AMG GLC 43.
Q5 Газ ПробегНа момент написания этой статьи ни EPA, ни Audi не предоставили оценок экономии топлива за 5 квартал 2022 года. По оценкам EPA, механически похожий Q5 2021 получает 23 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.
Q5 Ходовые качества и управляемостьQ5 стандартно поставляется с полным приводом и обеспечивает внушающее уверенность сцепление с дорогой и управляемость на поворотах. Тем не менее, отсутствие обратной связи с дорожным покрытием не позволяет этой Audi чувствовать себя излишне спортивной.У большинства моделей комфортная езда, но лучше всего ездить на моделях, оснащенных дополнительной пневматической подвеской.
Подробнее о производительности »
Q5 Надежность Насколько надежен Audi Q5 ?На момент написания этой статьи Audi Q5 2022 года не имеет прогнозируемой оценки надежности.
Audi Q5 ГарантияAudi предоставляет на Q5 четырехлетнюю гарантию на 50 000 миль.
Подробнее о надежности »
Q5 Безопасность Результаты краш-тестов Q5Ни Национальное управление безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не проводили аварийных испытаний пятого квартала 2022 года.
Q5 Функции безопасностиСтандартные функции помощи водителю:
- Предупреждение о лобовом столкновении
- Автоматическое экстренное торможение
- Автоматический дальний свет фар
- Контроль слепых зон
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Парктроник передний и задний
- Камера заднего вида
Доступные функции помощи водителю:
- Ассистент удержания полосы движения
- Адаптивный круиз-контроль
- Ассистент движения в пробке (управляет торможением, ускорением и рулевым управлением в условиях низкоскоростного движения)
- Парковочная система кругового обзора
- Проекционный дисплей
- Распознавание дорожных знаков
Q5 — 15.4 фута в длину, а его снаряженная масса колеблется от 4079 до 4619 фунтов.
Где построен Audi Q5 2022 года?Audi строит Q5 2022 года в Мексике.
Какая модель Audi Q5 мне подходит?Чтобы выбрать подходящий Audi Q5 2022 года, нужно сделать несколько шагов. Сначала определитесь с трансмиссией. Стандартный Audi Q5 45 TFSI имеет двигатель с турбонаддувом мощностью 261 л.с., 55 TFSI представляет собой подключаемый гибрид на 362 л.с., а Audi SQ5 поставляется с двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 349 л.с.Все они стандартно поставляются с полным приводом Audi Quattro.
Оттуда каждая модель предлагается в уровнях отделки салона Premium, Premium Plus и Prestige, которые последовательно добавляют дополнительное оборудование. Audi также предлагает Q5 и SQ5 с базовым двигателем в кузове Sportback. Эти модели имеют наклонную заднюю крышу для более гладкого профиля, но это происходит за счет высоты над головой второго ряда и грузового пространства.
Мы думаем, что большинство покупателей останутся довольны сочетанием базового двигателя и стандартной комплектации Premium.Производительность соответствует поставленной задаче, и он стандартно поставляется с длинным списком роскошных, информационно-развлекательных и расширенных функций безопасности.
Audi Q5 Premium
Audi Q5 45 TFSI Premium 2022 года стоит от 44100 долларов. Стандартные функции включают кожаную обивку, подогрев передних сидений, универсальный механизм открывания гаражных ворот, заднюю дверь с электроприводом, трехзонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и 7-дюймовый цифровой дисплей комбинации приборов.
Стандартные функции помощи водителю включают предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, передние и задние датчики парковки и камеру заднего вида.Информационно-развлекательная система с 10,1-дюймовым сенсорным экраном включает Android Auto, беспроводную Apple CarPlay, Bluetooth, два порта USB, HD Radio, стереосистему с 10 динамиками, точку доступа Wi-Fi и беспроводную зарядку устройства.
Дополнительный пакет Convenience стоит 1100 долларов и добавляет бесключевой доступ, автоматическое затемнение и складывание наружных зеркал с электроприводом, рулевое колесо с подогревом, настройки памяти водительского сиденья и спутниковое радио. Панорамный люк на крыше не является обязательным за 1450 долларов.
Q5 45 TFSI Sportback продается по цене 48 400 долларов и в стандартной комплектации поставляется с передними спортивными сиденьями и панорамной крышей.Подключаемая гибридная модель начинается с 52 900 долларов и включает в себя кластер цифровых датчиков Audi Virtual Cockpit.
Стоимость Audi SQ5 начинается с 53 900 долларов, а базовая цена SQ5 Sportback — 57 300 долларов. Эти модели включают адаптивную подвеску, улучшенные тормоза и уникальную кожаную обивку.
Audi Q5 Premium Plus
Audi Q5 Premium Plus в стандартной комплектации поставляется с пакетом Convenience, а также рулевым колесом с усилителем наклона и телескопирования, системой помощи при удержании полосы движения, адаптивным круиз-контролем, системой помощи при пробке и системой парковочных камер с объемным обзором.На этом уровне все модели также имеют виртуальную кабину и панорамную крышу.
Q5 45 TFSI Premium Plus стоит от 49 100 долларов, модель Sportback — от 51 800 долларов, а Q5 55 TFSI e Plug-In Hybrid, который также включает передние спортивные сиденья, продается по цене 57 000 долларов.
Пакет Warm Weather за 1450 долларов добавляет солнцезащитные козырьки на заднее стекло и вентилируемые передние спортивные сиденья с четырехсторонней регулировкой поясницы с электроприводом. Навигация не является обязательной за 1500 долларов, а стереосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками доступна за 950 долларов.
SQ5 Premium Plus также оснащен подогревом рулевого колеса. Цены начинаются с 58 100 долларов за обычный кузов и 60 500 долларов за модель Sportback. Эксклюзивные варианты включают кожаную обивку Nappa (1000 долларов США), адаптивное рулевое управление (1150 долларов США) и пакет S Sport (3000 долларов США), который включает красные тормозные суппорты, спортивную адаптивную пневматическую подвеску и спортивный дифференциал.
АудиAudi Q5 Prestige
Audi Q5 Prestige включает в себя проекционный дисплей, систему распознавания дорожных знаков, систему навигации, стереосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками, светодиодные фары матричного дизайна и передние спортивные сиденья с вентиляцией и регулировкой положения поясницы с электроприводом в четырех направлениях.Цены начинаются с 54 800 долларов за базовый Q5 45 TFSI, 57 100 долларов за 45 TFSI Sportback и 62 350 долларов за подключаемый модуль 55 TFSI Hybrid.
SQ5 Prestige добавляет задние сиденья с подогревом и стоит от 63 300 долларов, а SQ5 Sportback — от 67 500 долларов.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Audi. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Audi.
Посмотреть технические характеристики и комплектацию Audi Q5 2022 года »
Последний звонокAudi Q5 2022 года — компетентный спутник на каждый день благодаря хорошим вариантам двигателя, уверенной управляемости и комфортабельному салону.Тем не менее, если вы ищете лучшее в своем классе грузовое пространство или хотите потратить на несколько тысяч долларов меньше, поищите в другом сегменте роскошных компактных внедорожников.
Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.
- «Q5 — яркий пример компактного роскошного внедорожника. У него манеры, технологии, безопасность, изысканность и (возможно) стиль, которые нравятся удачливому кругу потенциальных покупателей, у которых есть ряд замечательных вариантов.»- Синяя книга Келли
- «Audi Q5 — один из наших любимых небольших роскошных внедорожников благодаря тихому интерьеру, плавной передаче мощности и безупречным материалам салона». — Эдмундс (2021)
- «Q5 предлагает высокотехнологичный и, несомненно, высококлассный опыт, но ему не хватает азарта от вождения, как у некоторых ключевых конкурентов». — Автомобиль с водителем (2021)
2021 Audi Q5 Цены, обзоры и фотографии
Является ли Audi Q5 хорошим внедорожником?Audi Q5 — хороший роскошный компактный внедорожник.Он предлагает три мощных силовых агрегата, быстрое управление, стандартный полный привод Quattro и приличный расход топлива. Этот кроссовер также может похвастаться удобной информационно-развлекательной системой и впечатляющими показателями безопасности. Однако его грузоподъемность оставляет желать лучшего.
Почему нам можно доверять: проанализировано 37 отзывовНаша цель — сделать покупку вашего следующего автомобиля максимально простой. Вы найдете все, что вам нужно знать, в нашем всеобъемлющем обзоре. Он сочетает в себе конкретные данные, такие как оценки экономии топлива, характеристики мощности и габариты грузового отсека, с 37 профессиональными обзорами.Этот обзор 5 квартала 2021 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2018 году.
В US News & World Report мы составляем рейтинг лучших рабочих мест, лучших больниц и лучших колледжей, чтобы помочь читателям принять самые сложные жизненные решения. Мы составляем рейтинг и анализируем лучшие автомобили с 2007 года при поддержке команды с более чем 75-летним опытом работы в автомобильной отрасли. Чтобы не допустить фаворитизма, мы поддерживаем отдельную рекламную команду и отказываемся от дорогих подарков и поездок от автомобильных компаний.
Стоит ли покупать Audi Q5?Несмотря на то, что Audi Q5 — очень хороший автомобиль, у премиальных внедорожников есть немало достойных соперников. Для большей роскоши рассмотрите Mercedes-Benz GLC. Если вам хочется чего-то еще более увлекательного, чем Q5, подумайте о BMW X3 или Porsche Macan. Если вам нравится Q5, но вы хотите чего-то большего, вы можете рассмотреть семиместный Audi Q7.
Найдите Audi Q5 2021 года на продажу рядом с вами »
2020 по сравнению сAudi Q5 2021 года: в чем разница?В 2021 модельном году Audi обновляет внешний вид Q5, увеличивает мощность базового двигателя на 13 лошадиных сил и добавляет такие удобства, как 10,1-дюймовый сенсорный экран, в список стандартных функций. Кроме того, Q5 и SQ5 теперь доступны в вариантах кузова Sportback.
Сравните пятый квартал 2020 г. и 2021 г. »
Вот некоторые из ключевых изменений Audi Q5 за последние несколько лет:
- 2018: полностью переработан; базовый двигатель улучшен; грузовой отсек расширен; Apple CarPlay и Android Auto сделаны стандартными; Доступны предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- 2019: обогрев передних сидений стал стандартным; Дебют Audi SQ5 Premium с отделкой
- 2020: представлен плагин-гибрид Q5
- 2021: обновленный внешний вид; больше стандартных функций; базовый двигатель набирает мощность; Дебют кузова Sportback
Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно ознакомьтесь с нашими обзорами за пятый квартал 2018 года, за пятый квартал 2019 года и за пятый квартал 2020 года, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.
Сколько стоит Audi Q5?Базовый Q5 имеет стартовую рекомендованную цену в размере 43 300 долларов США, что выше среднего для этого класса. Подключаемые гибридные модели начинаются с 51 900 долларов, в то время как ориентированная на производительность Audi SQ5 продается по розничной цене 52 900 долларов, но может затмить 62 500 долларов в самой высокой комплектации. Q5 Sportback начинается с 47 800 долларов, а лучший SQ5 Sportback Prestige продается по цене 64 700 долларов.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Audi. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Audi.
Audi Q5 против конкурентов Audi Q5 в сравнении с BMW X3BMW X3 — один из лучших компактных внедорожников класса люкс, и ему просто удается затмить Q5. Оба являются внедорожниками премиум-класса с энергичными двигателями, игривым управлением, удобными техническими функциями и некоторыми стильными материалами кабины.Более высокая грузоподъемность и прогнозируемая надежность BMW дают ему преимущество.
Сравните Q5 и X3 »
Audi Q5 в сравнении с Volvo XC60Volvo XC60 — еще один отличный внедорожник. Как и Q5, он имеет ряд доступных двигателей, в том числе подключаемый силовой агрегат, который проходит мимо V6 Audi SQ5. XC60 также имеет одну из самых элегантных кабин в своем классе. У него больше общего грузового пространства, хотя у Audi больше места за задними сиденьями.Q5 также отличается более четким управлением и более интуитивно понятным управлением информационно-развлекательной системой. Выбор между этими двумя вариантами — дело предпочтений.
Сравните Q5 и XC60 »
Сравните Q5, X3 и XC60 »
Q5 Интерьер: Top-Notch Tech Q5 Грузовое пространствоЭта Audi имеет 25,8 кубических футов пространства за задними сиденьями и в общей сложности 54 кубических фута за передними сиденьями.Хотя здесь достаточно места для нескольких чемоданов, он ниже среднего для класса. Добавление люка в крыше немного снижает общую сумму, как и выбор модели Sportback.
Сколько людей сидит в Q5?Достаточное пространство для головы и ног и мягкая амортизация делают передние сиденья Q5 прекрасным местом для сидения. Они также стандартно поставляются с регулировкой нагрева и мощности. На задних сиденьях немного тесновато, но все же достаточно места для двух взрослых среднего роста, чтобы сесть с комфортом.Кожаная обивка входит в стандартную комплектацию, также доступны вентилируемые передние сиденья, спортивные передние сиденья, задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом.
Q5 и детские автокреслаИмеются два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и фиксатора страховочного ремня для заднего среднего сиденья. Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH наивысший рейтинг «Хорошо» за простоту использования.
Q5 Качество интерьераПо большей части салон Q5 обставлен высококачественными материалами, включая деревянные вставки и мягкую кожу.Однако есть несколько пластмасс, больше похожих на Volkswagen, чем на роскошный автомобиль.
Q5 Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигацияИспользовать информационно-развлекательную систему MMI просто. Чувствительный сенсорный экран использует тактильную обратную связь, что означает реакцию на прикосновение или вибрацию на ввод пользователя, и он работает, даже если вы в перчатках. Водителям, которые предпочитают физическое управление, повезло, так как под экраном есть несколько кнопок и ручек для настройки климата и звука.
- Стандартные информационно-развлекательные функции: 10,1-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, два порта USB, Bluetooth, HD Radio, стереосистема с 10 динамиками, точка доступа Wi-Fi и беспроводная зарядка устройства
- Доступные информационно-развлекательные функции: 12,3-дюймовый цифровой дисплей для водителя (Audi Virtual Cockpit), стереосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками, спутниковое радио и навигационная система
- Дополнительные стандартные функции: трехзонный автоматический климат-контроль и кнопочный пуск
- Другие доступные функции: бесключевой доступ и панорамный люк на крыше
Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?
Подробнее о интерьере »
Производительность в пятом квартале: двигатели наготове Двигатель Q5У вас есть выбор из трех силовых агрегатов этого автомобиля.Стандартным является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 261 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента. Подключаемый гибрид (PHEV) использует тот же двигатель с турбонаддувом, но добавляет электродвигатель, увеличивая мощность до 362 лошадиных сил и 369 фунт-футов крутящего момента. Оба идут с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Audi SQ5 оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 349 лошадиных сил и тем же крутящим моментом, что и PHEV. Он соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Базовый двигатель кажется сильным как в городе, так и на шоссе. Благодаря электродвигателю, подключаемый к сети гибридный автомобиль быстро запускается с места. Как и следовало ожидать, мускулистый V6 в SQ5 более чем способен практически в любой дорожной ситуации.
Q5 Газ ПробегAudi Q5 получает по оценкам EPA 23 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Это на волосок выше среднего для класса, и это впечатляет, учитывая, что Q5 стандартно поставляется с системой полного привода Audi Quattro.Audi SQ5 расходует 18 миль на галлон в городе и 24 мили на галлон на шоссе.
Подключаемый гибрид Q5 имеет комбинированный рейтинг города / шоссе в эквиваленте 50 миль на галлон и запас хода полностью на электричестве 19 миль.
Для получения дополнительной информации прочтите Что такое MPGe?
Q5 Ходовые качества и управляемостьХорошее рулевое управление, уверенное торможение и хорошее сцепление с дорогой (благодаря стандартному полноприводному автомобилю Audi Quattro) — все это делает управление Q5 приятным.Однако обратная связь рулевого управления отсутствует, а колеса большего размера могут снизить комфорт езды, хотя доступная пневматическая подвеска может помочь компенсировать это.
Q5 Буксировочная способностьПри правильном оснащении этот внедорожник может буксировать до 4400 фунтов. Подключаемая модель может буксировать до 2000 фунтов.
Подробнее о производительности »
Q5 Надежность Насколько надежен Audi Q5 ?Прогнозируемая оценка надежности для пятого квартала 2021 года составляет 65 из 100.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.
Audi Q5 ГарантияAudi предоставляет на Q5 четырехлетнюю ограниченную гарантию на 50 000 миль.
Подробнее о надежности »
Q5 Безопасность Результаты краш-тестов Q5Страховой институт дорожной безопасности дал Audi Q5 2021 года наивысший рейтинг «Хорошо» во всех шести краш-тестах и назвал его Top Safety Pick +, что является высшей наградой организации.Фары в отделке Q5 Premier получили оценку «Хорошо» за обзор вперед, а фары в комплектациях Premium и Premium Plus получили вторую оценку «Приемлемо».
IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Эта Audi получила наивысший рейтинг Superior за свои стандартные и доступные системы предотвращения столкновений между транспортными средствами, а стандартная система предотвращения столкновений между транспортными средствами получила средний рейтинг Advanced.
Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю Q5 общий рейтинг безопасности пять из пяти звезд, пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и четыре звезды в тестах на опрокидывание. NHTSA не провело полномасштабных краш-тестов Audi SQ5, хотя и поставило этой модели четыре звезды в тесте на опрокидывание. Подключаемый гибрид Q5 не тестировался.
Q5 Функции безопасностиСтандартные расширенные функции безопасности:
- Audi Pre Sense City (поднимает окна, затягивает ремни безопасности, закрывает люк на крыше и применяет предупреждение о столкновении вперед на низкой скорости и автоматическое экстренное торможение, если датчики обнаруживают неминуемое столкновение)
- Парктроник передний и задний
- Камера заднего вида
- Audi Side Assist (мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о выезде с полосы движения)
Доступные дополнительные функции безопасности:
- Проекционный дисплей
- Ассистент удержания полосы движения
- Ассистент движения в пробке (управляет торможением, ускорением и рулевым управлением в условиях низкоскоростного движения)
- Адаптивный круиз-контроль
- Парковочная система кругового обзора
Подробнее о безопасности »
Q5 Размеры и весQ5 — 15.4 фута в длину. Снаряженная масса колеблется от 4079 до 4619 фунтов.
Где построен Audi Q5 2021 года?Audi строит Q5 и SQ5 в Мексике.
Какая модель Audi Q5 мне подходит?Audi производит 2021 Q5 в нескольких вариантах. Во-первых, вам придется выбирать между обычным Q5, подключаемым гибридным (PHEV) Q5 и ориентированным на производительность Audi SQ5. Все три имеют разные настройки двигателей: четырехцилиндровый с турбонаддувом в Q5, четырехцилиндровый с турбонаддувом и электродвигатель в PHEV и V6 с двойным турбонаддувом в SQ5.Обычный Q5 и PHEV поставляются с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, в то время как Audi SQ5 получает восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Все модели оснащены полным приводом Audi Quattro.
Затем выберите вариант отделки салона: Premium, Premium Plus или Prestige. Базовая отделка хорошо оснащена, что делает ее надежным выбором для большинства покупателей.
Audi, новинка 2021 года, также предлагает Q5 Sportback, купеобразную версию Q5 и SQ5. Помимо внешнего вида, Sportback похож на негибридные Q5 и SQ5, хотя у него немного меньше грузового пространства по сравнению с другими моделями, а пространство для головы на задних сиденьях немного меньше.
Audi Q5 Premium
Обычная Q5 Premium имеет начальную рекомендованную цену 43 300 долларов. Подключаемый гибрид стоит от 51 900 долларов, а Audi SQ5 стоит 52 900 долларов. Цена Sportback начинается с 47 800 долларов за Q5 и 56 100 долларов за SQ5.
Стандартное оборудование включает 10,1-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, точку доступа Wi-Fi, беспроводную зарядку устройства, стереосистему с 10 динамиками, HD Radio, Bluetooth, два порта USB, трехзонный автоматический климат-контроль, Передние сиденья с электроприводом и подогревом, кожаные сиденья, дверь багажного отделения с электроприводом, передние и задние датчики парковки, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и камера заднего вида.
SQ5 также поставляется с адаптивной амортизирующей подвеской, высокопроизводительными тормозами и обновленными кожаными сиденьями.
За 1100 долларов вы можете добавить пакет Convenience, чтобы получить спутниковое радио, бесключевой доступ и обогрев рулевого колеса. Панорамный люк в крыше стоит 1450 долларов, а стереосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками — 950 долларов.
Audi Q5 Premium Plus
При розничной цене 48 100 долларов за обычный Q5, 51 000 долларов за Sportback, 55 800 долларов за плагин, 57 300 долларов за SQ5 и 59 500 долларов за SQ5 Sportback, Premium Plus получает виртуальную кабину Audi, содержимое пакета комфорта, адаптивный круиз. управление, помощь в пробке, помощь при удержании полосы движения, система парковочных камер с объемным обзором и панорамный люк на крыше.
Пакет Warm Weather за 1450 долларов включает в себя вентилируемые спортивные передние сиденья Premium Plus. За 1500 долларов вы можете получить пакет Technology и его навигационную систему. PHEV также имеет пакет Sport Plus за 3300 долларов с адаптивной пневматической подвеской, вставками из матового алюминия и несколькими другими моделями стиля.
Audi SQ5 доступен со спортивным пакетом S за 3000 долларов, который включает задний дифференциал, спортивную подвеску и красные тормозные суппорты.Также есть пакет Black Optic за 600 долларов, который добавляет глянцевые черные элементы стиля. Динамическое рулевое управление можно добавить за 1150 долларов.
АудиAudi Q5 Prestige
Цены на Prestige начинаются с 54 000 долларов или 56 500 долларов на Q5 Sportback. PHEV стоит от 61 700 долларов, в то время как Audi SQ5 Prestige имеет розничную цену 62 500 долларов (64 700 долларов за Sportback). Q5 и SQ5 добавляют стерео Bang & Olufsen, а также другие пакеты, перечисленные выше. Также включены фары с матричным дизайном и проекционный дисплей, а задние сиденья SQ5 подогреваются.Вентилируемые передние сиденья не являются обязательными. Плагин и спортивные и стильные пакеты SQ5 также остаются доступными.
Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Audi. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Audi.
Посмотреть технические характеристики и комплектацию Audi Q5 2021 года »
Последний звонокAudi Q5 — отличный выбор среди роскошных компактных внедорожников.Он доступен в нескольких моделях, включая подключаемый гибрид и спортивный Audi SQ5. Оценки экономии топлива базовой модели несколько выше среднего, что впечатляет, учитывая, что все Q5 стандартно поставляются с полноприводной системой Audi Quattro. Управляемость отличная, а информационно-развлекательная система современна и проста в использовании.
Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.
- «Audi Q5 — один из наших любимых небольших роскошных внедорожников благодаря тихому салону, плавной передаче мощности и безупречным материалам салона.В 2021 году Audi доработает Q5, чтобы не угаснуть интерес к своему самому продаваемому кроссоверу », — Эдмундс
- «Является ли Audi Q5 2021 года хорошим автомобилем? Да. Фактически, Q5 — отличный выбор среди 2-рядных роскошных внедорожников, о чем свидетельствуют его успехи в продажах и отраслевые награды». — Автотрейдер
- «Для покупателей роскошных внедорожников, которые отдают предпочтение стилю и технологиям, а не азарту вождения, Audi Q5 2021 года станет красивым выбором, который может многое понравиться. Он хорошо выглядит, правильно обращается с пассажирами и не будет казаться неуместным на следующей стойке парковщика. своим соперникам.Покупатели могут выбирать между обычными и подключаемыми гибридными силовыми агрегатами, а шасси Q5 обеспечивает тихий интерьер и изысканную езду, но такие конкуренты, как Alfa Romeo Stelvio, BMW X3 и Porsche Macan, более спортивны и более привлекательны для вождения ». — Автомобиль и водитель
Audi Q5 2021 Цены, обзоры и фотографии
Подробнее о Audi Q5 2021
Обзор Audi Q5 2021
Audi Q5 2021 года предлагается в следующих подмоделях: внедорожник Q5. Доступные стили включают Premium 4dr SUV AWD с 45 TFSI (2.0L 4cyl Turbo, газ / электрический гибрид 7AM), Prestige 4dr SUV AWD с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM), Premium Plus 4dr SUV AWD с 55 TFSI e (2,0-литровый 4-цилиндровый Turbo газ / электрический гибрид 7AM ), Prestige 4dr SUV AWD с 55 TFSI e (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM с турбонаддувом), Premium Plus 4dr SUV AWD с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM с турбонаддувом) и внедорожник Premium 4dr AWD с полным приводом с / 55 TFSI e (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM). Модели Audi Q5 доступны с 2,0-литровым гибридным двигателем мощностью до 362 л.с., в зависимости от типа двигателя.Audi Q5 2021 года будет иметь полный привод. Доступные трансмиссии: 7-ступенчатая автоматическая механическая. Audi Q5 2021 года имеет пробег 4 года / 50000 миль. базовая гарантия, 4 года / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 4 года / 50000 км. гарантия на трансмиссию.
Что люди думают об Audi Q5 2021 года?
Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Audi Q5 2021 года и все его типы отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценивают пятый квартал 2021 года 3.2 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравится пятый квартал 2021 года.
Обзоры экспертов Edmunds
Эксперты Edmunds собрали в нашу базу данных надежную серию оценок и обзоров Audi Q5 2021 года и всех годов выпуска.Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации на Q5 2021 года с подробным описанием уровней отделки салона и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения. Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.
Процесс нашего обзора
Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.
Мы такие же обычные люди, как вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, хватит ли места для наших семей и снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.
Какая хорошая цена на новый Audi Q5 2021 года?
2021 Audi Q5 Premium 4dr SUV AWD с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM)
Audi Q5 Premium 4dr SUV AWD 2021 года с 45 TFSI (2.0L 4cyl Turbo (газовый / электрический гибрид 7AM) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), равной 48 290 долларов США. Средняя цена, уплаченная за новый внедорожник Audi Q5 Premium 4dr AWD 2021 года с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM с турбонаддувом), составляет 1022 доллара США ниже рекомендованной производителем розничной цены.
Члены Edmunds экономят в среднем 1 022 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 47 268 долларов США.
Средняя экономия для Audi Q5 Premium 4dr SUV AWD 2021 года с 45 TFSI (2.0L 4cyl Turbo (газовый / электрический гибрид 7AM) на 2,1% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.
2021 Audi Q5 Premium Plus 4dr SUV AWD с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM)
Audi Q5 Premium Plus 4dr SUV AWD 2021 года с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM ) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены) в размере 52 720 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник Audi Q5 Premium Plus 4dr AWD 2021 года с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM с турбонаддувом), составляет 1169 долларов США ниже рекомендованной производителем розничной цены.
Участники Edmunds экономят в среднем 1169 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 51 551 доллар США.
Средняя экономия для Audi Q5 Premium Plus 4dr SUV AWD 2021 года с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный двигатель 7AM с турбонаддувом) на 2,2% ниже рекомендованной рекомендованной производителем стоимости.
2021 Audi Q5 Prestige 4dr SUV AWD с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены) в 57 095 долларов.Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник Audi Q5 Prestige 4dr AWD 2021 года с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM с турбонаддувом), составляет 1236 долларов ниже рекомендованной производителем цены.
Члены Edmunds экономят в среднем 1236 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 55 859 долларов США.
Средняя экономия для Audi Q5 Prestige 4dr SUV AWD 2021 года с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM с турбонаддувом) на 2,2% ниже рекомендованной рекомендованной производителем стоимости.
Какие Audi Q5 2021 года доступны в моем регионе?
Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Audi Q5 2021 года для продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Audi Q5 2021 года.
Не могу найти новый Audi Q5s 2021 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.
Найдите новую Audi на продажу — 4 выгодных предложения из 18 предложений по цене от 22 639 долларов США.
Почему стоит доверять Эдмундсу?
Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), габариты автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.
Что такое MPG Audi Q5 2021 года?
2021 Audi Q5 Premium 4dr SUV AWD с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM с турбонаддувом), 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
25 комбинированных миль на галлон,
23 городских миль / 28 миль на галлон
2021 Audi Q5 Prestige 4dr SUV AWD с 45 TFSI (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибрид 7AM с турбонаддувом), 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
25 комбинированных миль на галлон,
23 городских / 28 шоссе
2021 Audi Q5 Premium Plus 4dr SUV AWD с 55 TFSI e (2.0L 4cyl Turbo, газ / электрический гибрид 7AM), 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
27 комбинированных MPG,
EPA Est. MPG | 25 | |
Трансмиссия | 7-ступенчатая автоматическая механическая | |
Привод | полный привод | |
Рабочий объем | 2,0 л | |
Пассажирский объем 907 |
Колесная база | 111.0 дюймов |
Длина | 184,3 дюйма |
Ширина | НЕТ |
Высота | 65,5 дюйма |
Снаряженная масса | 4079 фунтов |
Стоит ли мне арендовать или покупать Audi Q5 2021 года?
Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Audi
2021 Обзор Audi Q5: популярный ребенок
Внешний стиль Q5 был слегка изменен к 2021 году.
Крейг Коул / RoadshowAudi Q5 популярен, как действительно популярен . В прошлом году Audi перевезла более 50 000 из них в США, что достаточно, чтобы сделать Q5 самым продаваемым продуктом бренда. Фактически, Audi поставила почти вдвое больше Q5, чем Q3, свою следующую по популярности модель. Вы можете обвинить сегодняшних одержимых внедорожниками автомобилистов в этом однобоком шоу-руме, но это только часть истории, потому что от изысканности и функций до роскоши и производительности в Audi Q5 2021 года есть что полюбить.
Нравится
- Усовершенствованная и мощная трансмиссия
- Превосходная информационно-развлекательная система
- Превосходная изысканность
Не нравится
- Кожа среднего качества
- Летаргическая трансмиссия
- Жесткое заднее сиденье
Внешний вид этого кроссовера был усовершенствован к 2021 году, хотя изменения незначительны.Выступающая решетка Singleframe немного шире, чем раньше, а ее внешняя отделка стала тоньше. По бокам этого заметного отверстия расположены стандартные светодиодные фары. Накладки на пороги Q5 были переработаны, и в нем появилась новая вставка заднего диффузора и акцентная полоса на люке. Каким бы усовершенствованным он ни был, все еще остается спорным, является ли Q5 более привлекательным, чем BMW X3, Lincoln Corsair или Volvo XC60, трех его основных конкурентов.
Потяните за одну из наружных ручек двери Q5, и вы получите очень красивый интерьер.Компоновка приборной панели привлекательная и функциональная, она немного наклонена к водителю, поэтому почти все находится в пределах легкой досягаемости. Помимо кожаных сидений, которые не выглядят и не вызывают приятного ощущения, качество материалов Q5 в целом отличное, с множеством привлекательных мягких пластиков. Тем не менее, в этом примере было бы неплохо немного контрастировать. Темно-коричневые акценты из дерева с открытыми порами на черной приборной панели и дверных панелях выглядят немного мрачно. Как и в других Audi, на Q5 различные переключатели и ручки работают великолепно, все кнопки при нажатии издают один и тот же отчетливый щелкающий звук.
Спереди и в центре приборной панели расположен новый 10,1-дюймовый экран, на котором размещена информационно-развлекательная система Audi MIB 3.Чрезвычайно отзывчивый и простой в использовании, это один из лучших мультимедийных массивов на рынке сегодня. Для дополнительного удобства в стандартную комплектацию входят Apple CarPlay и Android Auto, при этом бывшая система зеркалирования смартфона может подключаться к Q5 по беспроводной сети. Если вы качаете телефон на базе Google, обязательно возьмите с собой кабель. Одной из отличных доступных функций является Audi Virtual Cockpit Plus, которая ставит яркую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель прямо перед водителем. Эта установка предлагает множество функций, но при этом чрезвычайно проста в использовании.
Повышая безопасность Q5, этот внедорожник в стандартной комплектации оснащен системой контроля слепых зон, предупреждением о выезде с полосы движения, датчиками парковки на обоих концах и даже предупреждением о перекрестном движении сзади, что может быть находкой на переполненных парковках. Мой тестер также оснащен четкой системой камеры с обзором на 360 градусов и адаптивным круиз-контролем, оба из которых работают хорошо. Другие плюсы, включенные в пакет Premium Plus за 4800 долларов, — это панорамный люк на крыше, зеркала с автоматическим затемнением и система помощи при удержании полосы движения; эта последняя функция в основном эффективна, хотя иногда ее путают, когда одна дорожка разделяется на две.Аудиофилы обязательно оценят доступную аудиосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками, которая обеспечивает отличное качество звука всего за 950 долларов.
Интерьер Audi Q5, хотя и не совсем шедевр, по-прежнему великолепен.
Крейг Коул / RoadshowПередние сиденья Q5 широкие и прочные и намного удобнее, чем кажется. К сожалению, 38 дюймов места для ног на задней скамье — это нормально, что немного затруднительно для 6-футового человека.И у X3, и у Corsair есть небольшое преимущество в этой области. Но независимо от вашего роста, относительно узкие задние двери Q5 могут затруднить вход и выход.
В грузовом отсеке Q5s с люком на крыше предлагает 25,6 кубических футов пространства для хранения. Сложите спинки, и эта цифра вырастет до 53.5 кубиков. Опять же, и X3, и Corsair имеют преимущество, хотя в этой Audi еще много места для багажа.
Q5 45 моделей TFSI оснащены 2,0-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем. Этот усовершенствованный двигатель более гладкий, чем глазурь из сливочного крема, и тише, чем ребенок, у которого ничего не получается, он развивает 261 лошадиную силу (увеличение на 13 в 2021 году) и крутящий момент в 273 фунт-фут. Двигатель также получил 12-вольтовую мягкую гибридную систему, которая используется для сглаживания событий старт-стоп, и действительно, они почти незаметны.Однако это гибридное оборудование ничего не делает для повышения производительности. Подкапотное пространство этого внедорожника завершается семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом Quattro с технологией Ultra, которая включает заднюю ось, когда требуется дополнительное тяговое усилие, и оставляет ее отключенной в нормальных условиях для повышения экономии топлива. .
Двигатель этой Ауди шелковисто-плавный и почти бесшумный.
Крейг Коул / RoadshowГоворя об эффективности, стандартные наклейки Q5 на скорости 23 мили на галлон по городу и 28 миль на галлон на шоссе при сжигании топлива премиум-класса, что рекомендуется.В сочетании, это оценено в 25 миль на галлон, абсолютно точная оценка; при смешанном использовании мне удалось в среднем 25,5 миль на галлон по данным бортового компьютера.
К черту экономию, если похоронить акселератор, трансмиссия Audi будет достаточно дерзкой, чтобы разогнать вас до 100 км / ч за 5,7 секунды. Ускорение велико благодаря обильному среднему крутящему моменту, коробка передач с двойным сцеплением переключается быстро и плавно. Если бы только он был более отзывчивым на малых скоростях. Вне сети эта трансмиссия раздражающе апатична и ведет себя почти так, как будто не реагирует на нажатие педали газа.Эта медлительность заставляет Q5 чувствовать себя медленным и невосприимчивым, пока он не движется с двузначной скоростью, и в этот момент это довольно приятно. Переход в динамический режим немного улучшает ситуацию, но, к сожалению, не решает полностью проблему. Если вам нужна еще большая производительность, чем предлагает эта версия, также доступны подключаемые гибридные модели Q5 и SQ5.
Несмотря на установку дополнительных 20-дюймовых пятиспицевых колес, ходовая часть этого Q5 на удивление податлива. Только самые сильные удары передают любую резкость в салон.Несмотря на плавность хода, кузов автомобиля хорошо контролируется в поворотах, не то чтобы это резчик по каньонам. Типичное для Audi рулевое управление Q5 очень легкое на скоростях парковки, что позволяет легко маневрировать среди пешеходов или торговых багги, пешеходы были слишком ленивы, чтобы уложить их в загон для тележек. Вес колеса приятно увеличивается на высоких скоростях для повышения устойчивости.
Audi Q5 2021 года может понравиться многим.
Крейг Коул / RoadshowВ ходу кабина Q5 остается невероятно изысканной, почти без заметного ветра или дорожного шума, нарушающих его защиту NVH.Не менее впечатляет то, как он ведет себя на скорости. Такое ощущение, что вы разгоняетесь со скоростью 55 миль в час, когда стрелка спидометра указывает на 80 миль в час. Более чем в нескольких случаях мне приходилось набирать обороты, потому что я непреднамеренно ехал значительно быстрее, чем указано.
Еще одна важная вещь — это цена Q5 — она намного меньше, чем вы могли ожидать. Этот автомобиль стоит очень разумно — 44 395 долларов, в эту сумму включены необходимые сборы в пункте назначения, которые составляют 1095 долларов.Показанная здесь модель Premium Plus с дополнительной навигацией, модернизированной звуковой системой, 20-дюймовыми колесами и парой других дополнений стоит 53 040 долларов, что является вполне справедливой ценой.
Помимо некоторой ненадежной кожи внутри и прискорбных характеристик трансмиссии на низких скоростях, Audi Q5 2021 года является достойным роскошным внедорожником, о котором вам следует подумать, если вы покупаете автомобиль в этом сегменте. После того, как я побывал в этом, легко понять, почему Q5 является самой продаваемой моделью бренда с четырьмя кольцами.
Audi Q5 Обзор 2021 года | Top Gear
Q5 сделал цифры для Audi с момента его выхода в 2008 году, продаваясь в огромных количествах практически везде, где он есть. Фактически, старый, по словам компании, был «самым продаваемым в мире среднеразмерным внедорожником премиум-класса в течение примерно шести лет», опередив BMW X3, Mercedes GLC / GLK и родственный Porsche Macan.
Текущее второе поколение Q5 поступило в продажу в Великобритании в 2017 году и претерпело фейслифтинг в середине 2020 года. Основанный на той же платформе MLB, что и A4, A5 и т. Д., В линейке Audi он находится выше меньший Q3, но под семиместным Q7.Ключевые улучшения по сравнению со старым Q5 находятся в ожидаемых областях — меньший вес (до 90 кг) благодаря большему количеству алюминия, лучшая экономичность, больше технологий и так далее.
Реклама — Продолжение страницы ниже
Новинка для фейслифтинга 2020 года, помимо пересмотренных светодиодных блоков и обязательных настроек стиля «больше решетки», — это 12-вольтный мягкий гибридный наддув, который делает систему старт-стоп более эффективной, помогая экономия топлива. Внутри Audi сменила великолепную тактильную и простую в использовании систему меню с колесиком для нового сенсорного экрана.Так что отпечатков пальцев больше, и глаза чаще уходят от дороги. Где в этом логика? К счастью, климат-контроль не спрятан за сенсорным экраном, такая глупость зарезервирована для новых Q8 и A6.
Конкуренты? Вы можете рассмотреть BMW X3 или Mercedes GLC, которые примерно одинакового размера и цены. Затем есть Jaguar F-Pace, Volvo XC60 или, возможно, Range Rover Evoque или Velar. Audi сопротивлялась купе-версии пятиместного Q5, но, поскольку BMW порет X4, а Mercedes — купе GLC, она уступила, и скоро появится более тесный Q5 Sportback, который всегда будет выполнять ту же работу, что и этот Q5. так-чуть хуже.Уупи.
Что касается двигателей, с обычным Q5 у вас есть простой выбор: 2,0-литровый бензиновый с турбонаддувом или 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Затем у вас есть Q5 TFSI e, который сочетает в себе упомянутый бензиновый двигатель с аккумулятором и электронным двигателем для снижения выбросов CO2 (и, следовательно, налогов) и нескольких миль запаса хода только на электричестве, а также шестицилиндровый дизельный SQ5. Все серийно получают автоматические коробки передач и полный привод quattro. На момент написания статьи у гибрида перерыв, но ожидается, что он скоро вернется, когда Audi продолжит продвижение плагинов.
Цены начинаются от 42 000 фунтов стерлингов и поднимаются до 55 000 фунтов стерлингов или около того за SQ5. Или до полмиллиарда фунтов, если вы немного разберетесь со списком опций. В конце концов, это Audi.
Реклама — Продолжение страницы ниже
Наш выбор из ассортимента
Audi
45 TFSI Quattro S Line 5dr S Tronic
£ 46 140
Посмотреть цены и характеристики
Какой вердикт?
«Тихий, удобный, просторный и хорошо сложенный, Q5 поражает все, что ему нужно, чтобы попасть в яблочко»
Q5 не является выдающимся автомобилем ни в каком смысле, но в некоторых отношениях он неплох, что делает его достойным, разносторонним.Стоит подумать, хотите ли вы купить такой автомобиль. Хотя ездить по извилистой дороге не так хорошо, как на X3, Macan или Jag F-Pace, он очень тихий, удобный и практичный, хотя и немного скучный. Кто покупает шикарный кроссовер, чтобы покататься по бездорожью? Q5 преуспевает в качестве круизера, замедлителя движения и критически избегает ловушки, связанной с попыткой быть слишком спортивным и в конечном итоге неудобным и неуместным — как Q2, Q3 и Q8, и это лишь некоторые из них.
PHEV? Это впечатляющая технология, но есть обычные предостережения.Если вы водитель служебного автомобиля, то во что бы то ни стало — это сэкономит вам кучу налогов. Но если вы покупаете для себя, очень тщательно подумайте о том, как вы водите машину, прежде чем совершать покупку.
Audi Q5 Обзор 2021 года | carwow
Audi Q5 — хорошая машина?
Если вы из тех, кто хочет внедорожник, который доставит вас в места с минимумом суеты и при этом выглядит прилично, тогда Audi Q5 может быть вашим любимым. Он поставляется с большим количеством высокотехнологичного оборудования и выглядит настолько хорошо собранным, что вы никогда не задумаетесь о нем.
Хотя это довольно тонко, и в то время как другие автомобили, такие как Mercedes GLC и Jaguar E-Pace, выглядят немного эффектно, Audi гораздо более мягкий и ненавязчивый. По сути, если вы Бэтмен, то Audi Q5 — это дворецкий Альфред, всегда готовый дать то, что ему нужно, и дать несколько успокаивающих советов. Кроме того, если вам нужен элегантный вид, Audi также предлагает Q5 Sportback.
Зайдите внутрь, и салон Audi Q5 мало что оживит. Все продумано до мелочей, и все элементы управления интуитивно понятны в использовании, но это можно сделать с помощью цветных всплесков или нескольких тактильных материалов, как вы садитесь в Mercedes, чтобы немного приукрасить.
Однако стандартный 10-дюймовый сенсорный экран намного проще в использовании, чем дисплей, который есть в Mercedes GLC. И вы получаете Audi Q5 с огромным цифровым экраном вместо обычных инструментов в стандартной комплектации, что выглядит просто фантастически.
К счастью, ни одна из этих штуковин не съедает пространство салона Audi Q5. Здесь есть множество удобных ямок для хранения семейных мелочей и бобов, а на передних и задних сиденьях достаточно места для высоких взрослых, чтобы они могли чувствовать себя комфортно. В нем больше места для трех человек, чем в BMW X3, и более чем достаточно места в багажнике для детской коляски и нескольких больших чемоданов или набора клюшек для гольфа.
Audi Q5 — один из лучших универсальных внедорожников на рынке — он сделает все, что вы от него просите, хотя и немного бесхарактерно.
Если вы планируете отправиться дальше местного поля для гольфа, вам будет приятно узнать, что в каждый Audi Q5 в стандартной комплектации входит полный привод. Это не Land Rover Discovery Sport, но время от времени он легко преодолевает грязные поля. При этом Audi Q5 гораздо удобнее путешествовать по автомагистрали, особенно если вы доплачиваете за дополнительную пневматическую подвеску.
Даже без этого Q5 довольно удобный и очень тихий — будь то дизельный двигатель мощностью 204 или 286 л.с. или бензиновый двигатель мощностью 265 л.с. Кроме того, по городу довольно легко водить машину благодаря относительно большим окнам и приподнятому месту для сидения.
Если вы планируете использовать Q5 в качестве служебного автомобиля или вам нравится идея чисто электрического вождения, доступны также две подключаемые гибридные модели, которые проработают около 26 миль на электричестве, прежде чем переключиться обратно на бензин.
Q5 далеко не так увлекателен для езды по извилистой проселочной дороге, как BMW X3 или Jaguar F-Pace, но поездка на нем более расслабляет в течение длительного времени, особенно с установленным дополнительным пакетом Tour Pack, который позволяет автомобилю ускоряться, тормозить и рулить за вас на автомагистралях и в пробках.
К сожалению, эта функция, как и некоторые другие аксессуары для вечеринок Audi Q5, стоит дополнительно, но пусть это вас не отпугнет. Если вы готовы заплатить немного больше за несколько вариантов, Audi Q5 станет отличным семейным внедорожником.
Насколько это практично?
Сиденья Q5 прочные, но удобны при длительных поездках, и здесь есть место для четырех высоких взрослых. Багажник не самый большой во внедорожнике, но все же довольно большой
Габаритные размеры
Ботинок (сиденья вверх)
395 — 550 литров
Ботинок (сиденья опущены)
1395 — 1550 литров
Пассажирское пространство
Передние сиденья Audi Q5 очень удобны и оснащены множеством регулировок, чтобы вы чувствовали себя как дома, даже если вы ростом выше шести футов.Спортивные модели и выше в стандартной комплектации оснащены четырехсторонней электрической поясничной опорой, которая помогает уменьшить боль в спине при длительных поездках.
На задних сиденьях достаточно места для головы и ног, поэтому даже вашим самым высоким друзьям будет достаточно комфортно. Сами сиденья имеют более сложную форму, чем у Jaguar F-Pace или Mercedes GLC, что помогает расслабить длительные поездки.
Сдвижные и откидывающиеся задние сиденья — это довольно доступная опция, которая сделает вашим пассажирам более комфортные условия в длительных поездках.Эти сиденья позволяют перевозить на 20% больше багажа в багажнике Audi Q5 в крайнем заднем положении.
В плечевом пространстве немного тесновато, если вы ведете троих взрослых рядом, но оно далеко не такое тесное, как в Jaguar F-Pace. Однако центральное сиденье довольно приподнято, а в полу есть высокий комок, из-за которого вашему среднему пассажиру сложно проскользнуть на свое сиденье. К счастью, есть разумный запас высоты, даже с установленной дополнительной панорамной стеклянной крышей.
Задние двери Audi Q5 открываются довольно широко, а высокая линия крыши позволяет легко поднимать детское кресло. Точки крепления Isofix на двух крайних задних сиденьях четко обозначены, но точки на сиденье переднего пассажира, что довольно досадно, спрятаны. Увеличенный дорожный просвет Audi Q5 означает, что вам не придется нагибаться, чтобы пристегнуть ребенка, даже если вы очень высоки.
Пространство для хранения
Передние и задние дверные ящики Audi Q5 достаточно велики, чтобы вместить литровую бутылку, и его перчаточный ящик тоже довольно большой.В центральной консоли есть вместительный отсек для хранения вещей с двумя портами USB и достаточно места, чтобы спрятать ваш телефон или несколько ценных вещей.
Выберите дополнительный технологический пакет, и вы получите выдвижной поддон под подлокотником, который будет заряжать ваш телефон по беспроводной сети и скрывать его от глаз — это хорошо для безопасности, но также сводит к минимуму отвлекающие факторы во время вождения. Рядом с кнопкой пуска есть вторая небольшая прорезь, которая слишком мала для телефона, но это идеальное место, чтобы вставить брелок.Досадно, что хранить дизайнерские оттенки негде.
В стандартной комплектации вы получаете подлокотник для задних сидений, но вам придется раскошелиться на набор задних подстаканников. Вы также получаете запираемый перчаточный ящик, сетку для багажа и набор карманов для хранения на спинке сиденья как часть этого дополнительного набора для хранения, но сами подстаканники выглядят столь же прочными, как лебедь оригами.
Загрузочное пространство
Audi Q5 имеет 550 литров багажного отделения.Он идентичен Mercedes GLC и BMW X3, но отстает от 650-литрового Jaguar F-Pace. Детская коляска и несколько больших мягких сумок поместятся с свободным пространством, а квадратная форма ботинка означает, что набор клюшек для гольфа тоже легко поместится. Если багажное отделение для вас не проблема, возможно, вам больше подойдет Audi Q5 Sportback с его более гладким внешним видом.
В Audi Q5 вам придется поднимать багаж за небольшую бортовую кромку — в отличие от Mercedes GLC, где пол абсолютно плоский.Багажник Audi хранить негде, да и высоту пола багажника отрегулировать нельзя.
Рычаги в багажнике позволяют легко сложить задние сиденья в соотношении 60:40, но вам придется толкнуть их, прежде чем они сядут полностью горизонтально. Багажник вырастает до вместительных 1550 литров, если их убрать в сторону — этого достаточно, чтобы нести велосипед, не снимая колес. Однако и GLC, и X3 имеют более крупные ботинки на 1600 литров, в то время как F-Pace лидирует с его 1740-литровым грузовым отсеком.
Audi предлагает более практичное заднее сиденье с разделением 40:20:40 за несколько сотен фунтов, которое позволяет одновременно перевозить длинный багаж, например лыжи, и двух задних пассажиров.
Каково это водить машину?
Доступно огромное количество эффективных двигателей, но ни один из них не может заставить Q5 чувствовать себя очень увлекательно за рулем.
Производительность и экономичность
Audi Q5 предлагается на выбор из двух 2.0-литровый дизельный двигатель (один из которых имеет мягкий гибрид), 3,0-литровый дизель V6 и 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 265 л.с.
Дизель начального уровня развивает 163 л.с., что достаточно для производительности, которую лучше всего охарактеризовать как «неторопливую». 2,0-литровый мягкий гибридный двигатель развивает 204 л.с. и гораздо более целеустремлен в отношении того, как он добирается от того места, где вы находитесь, к тому месту, где вы хотите быть. Официально он также будет давать 53,3 миль на галлон, что не годится для внедорожника размером с m86id.
Тогда есть 286 л.с. 3.0-литровый дизельный двигатель V6, который может разогнать Q5 от 0 до 100 км / ч за 5,7 секунды и разогнаться до 149 миль / ч.
Наконец, есть 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 265 л.с., который может разогнать Q5 до сотни за 6,1 секунды. Однако он будет более жаждущим, чем дизели, поэтому лучше подойдет тем, чья автомобильная жизнь состоит в основном из городских шлепов.
Audi также планирует повторно представить свои подключаемые гибридные модели Q5, обе из которых оснащены 2,0-литровым бензиновым двигателем, соединенным с электродвигателем. У них есть официальные экономические данные до 141.2 мили на галлон, но, конечно, вы не приблизитесь, чем в реальном мире. Тем не менее, держите их заряженными, чтобы большую часть времени использовать электродвигатель и получить довольно здоровую отдачу топлива.
Вождение
Легкость и легкость в значительной степени подчеркивает управляемость Audi Q5.
Рулевое управление требует небольших усилий и является точным, а небольшой радиус поворота облегчает маневры в городе и на парковке.
Обзор тоже неплохой, хотя большая задняя стойка немного закрывает обзор через плечо.Тем не менее, есть датчики и камеры, которые помогут при парковке.
В городе Q5 кажется прилично маневренным, а подвеска неплохо сглаживает даже самые ужасные неровности, хотя Volvo XC60 в этом отношении даже лучше.
2,0-литровый бензиновый двигатель работает бесшумно и плавно, прилично резкий на низких оборотах, в то время как автоматическая коробка передач справляется с перемещением зубчатых колес, даже не чувствуя своего присутствия.
На более быстрых дорогах 2,0-литровый двигатель демонстрирует готовность набирать обороты и обеспечивает Q5 изрядным поворотом темпа, а когда вы набираете скорость, он полностью уходит на второй план.Также здесь очень мало шума ветра и дороги.
Извилистые дороги показывают, что у Q5 хорошее сцепление с дорогой, в то время как система полного привода означает, что тяга никогда не будет проблемой на медленных поворотах или перекрестках. Однако интересно ли это на самом деле — другой вопрос. BMW X3 определенно более привлекательный.
Как там внутри?
В просторном салоне Q5 все выглядит великолепно и солидно. Однако вам не захочется быть средним пассажиром сзади, потому что это неудобно.
Audi Q5 цвета
- Solid — Блестящий черный
- Бесплатно
- Металлик — Зеленый район
- от 675 £
- Металлик — Цветочное серебро
- от 675 £
- Металлик — Белый ледник
- от 675 £
- Metallic — серый манхэттен.
- от 675 £
- Metallic — красный матадор
- от 675 £
- Металлик — Мифос черный
- от 675 £
- Металлик — синий Наварра
- от 675 £
- Металлик — Ультра-синий
- от 675 £
- Жемчуг — Дайтона серый
- от 675 £
- Специальное твердое вещество — квантово-серый
- от 675 £
- Audi Exclusive — Кастом
- от 2400 £
Audi Q5 2022 года: цены и отзывы экспертов
Какой автомобиль представляет Audi Q5 2022 года? С чем это сравнивать?
Q5 — пятиместный кроссовер Audi среднего размера, в окружении меньшего Q3 и более крупного дуэта Q7 / Q8.Благодаря своим гибридным и спортивным версиям Q5 является универсальным игроком, который конкурирует с такими автомобилями, как BMW X3, Benz GLC, Volvo XC60 и Acura RDX.
Является ли Audi Q5 2022 года хорошей машиной?
Проверка продолжается ниже
Это так, и наш рейтинг TCC до 6,7 может вырасти, когда NHTSA сообщит о результатах краш-тестов.
(Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Что нового в Audi Q5 2022 года?
В основном переносится на 2022 год, Q5 возвращается в комплектациях 45 TFSI, 55 TFSI e и SQ5 со стандартным кузовом и кузовом Sportback.Теперь он поставляется со стандартным обвесом S line и предлагает пакет оптики Black с 20-дюймовыми колесами, в то время как гибридные автомобили получают стандартные спортивные сиденья. Гибриды получают большую батарею, с 14,1 кВтч до 17,9 кВтч.
Q5 вызывает более сильное чувство стиля как Sportback, чем его стандартные комбинезоны SUV. Он имеет сильную складку по бокам и низкую решетку с сильно рельефным тиснением, которая лучше сочетается с гладкой линией крыши Sportback. Кабина граничит с мрачной, но большие полосы цифровых дисплеев пропускают свет, а большой люк на крыше освещает бежевый, серый или черный интерьер (мы бы взяли учтивые коричневые шкуры Okapi, FWIW).
Audi подходит для Q5 с турбонаддувом мощностью 261 л.с. и полным приводом в базовых версиях, и он способен разгоняться до 100 км / ч за 5,7 секунды. Коробка передач с двойным сцеплением могла бы быть более плавной на городских скоростях, а ее рулевое управление менее легким, но накапливает пар, и Q5 заслуживает репутацию внимательного управления.
Гибридная модель с подключаемым модулем в этом году увеличивает емкость аккумулятора, что может означать дополнительный вес, который сведет на нет любое увеличение дальности действия подключаемого модуля. Мы обновим наш обзор, как только эти спецификации станут более ясными.
Сядьте в SQ5, и турбо-4 уступит место громадному 349-сильному турбо-6 и 8-ступенчатой автоматической коробке передач, разгоняющей его до 100 км / ч за 4,7 секунды. SQ5 также имеет продвинутые системы рулевого управления и тяги задней части, которые обеспечивают ему непревзойденное сцепление с дорогой, плавную езду и отличное рулевое управление.
Q5 хорошо вмещает четырех взрослых и легко может вместить пятерых пассажиров среднего размера, обеспечивая достаточно места для головы и ног и хранения мелких предметов для всех (подстаканники с подогревом и охлаждением, кто-нибудь?). Объем багажного отделения составляет не менее 27 кубических футов с поднятыми задними сиденьями, а интерьер Q5 состоит из высококачественных материалов, таких как стандартная кожа и дерево или отделка из искусственного углерода.
IIHS присуждает Q5 награду Top Safety Pick +, в стандартную комплектацию входит автоматическое экстренное торможение, а также мониторы слепых зон и датчики парковки.