Отзывы митсубиси аутлендер 3: купить, продать и обменять машину — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Недостатки Митсубиси Аутлендер 2021: отзывы владельцев

17 августа 2021

Читать allcarz.ru в

Прежде чем покупать новый Mitsubishi Outlander 2021 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера.

Ниже мы собрали недостатки Митсубиси Аутлендер 3 на основе отзывов реальных автовладельцев. Модель продается в России с двумя бензиновыми атмосферными движками. Двухлитровый развивает 146 л.с. и может быть как с передним, так и с полным приводом.

Более мощный 2,4-литровый агрегат выдает 167 «лошадок» и доступен исключительно с AWD, при этом сочетаются оба в паре с вариатором.

Ранее в России можно было приобрести еще топовый Oulander 3.0 V6 на 227 «лошадок», которому полагается АКПП, но сегодня такая версия больше не продается. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.

Плюсы и минусы Mitsubishi Outlander 3

+ Плюсы

Багажник
Дизайн
Динамика
Обзорность
Управляемость
Подвеска
Проходимость
Салон
Шумоизоляция
Экономичность

— Минусы

Безопасность
Качество окраски
Качество сборки
Мультимедиа

Отзывы владельцев Мицубиси Аутлендер 2020-2021

За 1,5 года накаал 43 000 км и уже можно делать выводы. Очень комфортный для трассы, но в поворотах оказался слишком валким. По разбитому асфальту можно промчаться свыше 100 км/ч (резина с высоким профилем). Где большинство автомобилей начинают тормозить, я могу позволить себе продолжить путь без изменения скорости.
Мощности двигателя 2.0 достаточно для обгона, на скоростях до 140 км/ч. В городе тот еще овощ, не для светофорных гонок! Круизная скорость 160 км/ч, при которых авто чувствует себя прекрасно (обороты 2 500 — 3 000). Расход топлива зависит от продавленной ногой педали газа: город 10-14, трасса — 8,5-11.
Багажник огромный! Свет-галоген линзы на твердую 4. Зимой помогают согреться различные кнопки (руль, сиденья, лобовое стекло). Шикарно едет в рыхлом снегу.
Отзыв о Мицубиси Аутлендер 2.0 (146 л.с.) на вариаторе 2020 г.в.

Видео отзыв

Отличный авто, сравниваю по эксплуатации с Тойотой РАВ4 2020 г.в., т.к. одновременно езжу на обеих. Этот гораздо тише, т.е. шумоизоляция лучше. Разгон побыстрее, да и пошустрее он. Очень хорошо держит дорогу в поворотах. Пытался подвесить ему колеса задние — не дал.
Вариатор стоит на обеих машинах. Этот не воет, как на Тойоте, плюс переключает плавно, без рывков. Сиденья удобнее, но внутреннее убранство проще, чем в РАВ 4. Очень удобно сидеть сзади высоким людям. Очень сильная светодиодная оптика, освещение супер. У Тойоты такое же, но более рассеянное, а здесь сконцентрировано.
Великолепный круговой обзор по видеокамерам — очень сильная вещь, особо при парковке. Большие боксы для хранения в багажнике, сделаны отсеками, что удобно. Мой мастер по обслуживанию этой машины имеет такой же авто, только старый, пробег уже 445 000 км! За что и любят Мицубиси в России.
Отзыв о новом Mitsubishi Outlander 2.4 (167 л.с.) вариатор 2021 года

► Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Честные 3,0 литра (227 японских кобылок) и 6 ступеней АКПП. Автомат очень даже расторопен, переключения четкие и своевременные. При разгоне с места крутит на каждой передаче почти до красной зоны. При разгоне с ходу — не так интенсивно, переключается раньше.
После вариатора кажется, что едешь на механике — все предсказуемо, вовремя, ускорение появляется сразу, как только нажал на педаль. Чем сильнее нажал — тем сильнее ускоряет. И предел ускорению наступает очень не скоро!
Отзыв про Mitsubishi Outlander 3.0 V6 (227 л.с.) АКПП 4WD 2020 года

В сравнении с предыдущим Аутлендером XL, спереди убрали верхний бардачок — жаль, он мне нравился. Основной бардачок при этом криво закрывается — буду разбираться на ТО. Сзади ремень среднего пассажира стал более сложным: крепится к потолку, для его использования требуются лишние перещелкивания. В старом авто все было «по-людски».
Задние сиденья не двигаются вперед-назад: только регулировка наклона. Для меня некритично: за все годы владения XL-кой ни разу такой возможностью не пользовался. А вот то, что их подогреть нельзя ни в какой комплектации — обидно: у конкурентов такая возможность сплошь и рядом. С другой стороны появились воздуховоды назад, так что может не замерзнем.
Отзыв о Митсубиси Аутлендер 2.0 (146 л.с.) на вариаторе 4WD 2019 года

Я думал, что после VW Jetta уже такого качественного скачка не почувствую, но на самом деле Outlander — это другой уровень. Места в салоне больше, багажник удобнее.
Шумка хорошая, движок правда слышно — ревет при интенсивных ускорениях, но звук этот ненавязчивый и с включенной музыкой вообще почти неразличим. Асфальта не слышу, хотя на Джетте после 80 км/ч гул увеличивался, а тут — тишина.
Отзыв о Митсубиси Аутлендер 2.4 (167 л.с.) CVT 4WD 2019 г.в.

В московских пробках расход не поднимался выше 11,0 л зимой и 10,5 л летом даже с включенным климатом. Сейчас автомобиль опробован на трассе по маршруту Москва-Темрюк. Скорость, в основном, варьировалась от 90 до 140 км/ч, а расход топлива составил 8,2-9,0 л.
Съездили в Геленджик — это 130 км, из которых около 100 км по горным дорогам. Расход составил 9,0-10,5 л при работающем непрерывно климате (на улице было 30-32 градуса). Относительно динамики: за почти 12 000 км пробега ни разу не испытал неудобства при резком маневрировании или обгонах, но иногда, крайне редко, применял спорт-режим.
Яков, отзыв о Mitsubishi Outlander 2.0 (146 л.с.) CVT 4WD 2018 года

Руль очень легкий, в городе классно, но на трассе «ноль» нужно слегка подлавливать. Машина прекрасно держит дорогу, в поворотах не кренится. Подвеска жестковата, но не смертельно. Радиус разворота самый небольшой в классе, машина почти на месте разворачивается, забавно.
После эталонной работы автомата на Хонда Цивик, к вариатору нужно привыкать. Главное — не смотреть на тахометр, т. к. разгон и обороты на тахометре живут своей жизнью. Вариатор немного подстраивается под стиль вождения, через некоторое время разгон становится более предсказуемым. Режим «спорт» работает отлично, полезен при обгонах на трассе.
Александр, отзыв о новом Mitsubishi Outlander 2.0 с вариатором 2019 г.в.

Читайте также: Обзор Митсубиси Аутлендер 2021: фото и цена, комплектации и характеристики

Фото drive2.ru

Подпишитесь на наш Telegram

Подпишитесь на наш канал во Вконтакте Самые ожидаемые новинки авто 2022

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Mitsubishi OUTLANDER мнение реальных пользователей. Обзор Митсубиси Аутлендер 2021-2022, отзывы реальных владельцев

Автомобиль Mitsubishi Outlander

Официальный дилер РОЛЬФ в Москве представляет новый Outlander – рестайлинговую версию популярного кроссовера с инновационным дизайном Dynamic Shield. Созданный с применением передовых технологий этот автомобиль может предложить еще больше комфорта, индивидуальности и практичности. Он отлично справляется с маневрированием в стесненных условиях и легко преодолевает препятствия пересеченной местности. Благодаря специальным предложениям Вы сможете купить Мицубиси Аутлендер в автосалоне РОЛЬФ на привлекательных условиях, получив надежного спутника для ежедневных поездок по приемлемой цене!

Привлекательный и неповторимый облик Митсубиси Аутлендер 2020-2021

Одна из причин купить новый кроссовер – солидный элегантно-спортивный дизайн на основе концепции Dynamic Shield. Автомобиль выглядит выразительно и значительно дороже своей стоимости за счет умелого сочетания гармоничных пропорций, сдержанных форм и плавных линий. Уникальность Outlander 2020-2021 года подчеркивают:

крупная радиаторная решетка с блестящими Х-образными скобами по бокам;
стильные фары с ближним светом Super wide HID с автокорректором;
светодиодные задние фонари с необычным световым рисунком;
широкая задняя дверь с противотуманным фонарем;
оригинальное оформление нижней части боковых дверей;
изящные наружные зеркала с яркими повторителями сигналов поворота.
две передние хромированные планки под логотипом марки;

Функциональный минимализм

Лаконичность, комфортабельность и практичность обеспечивают удобство в пути и лучшую концентрацию на процессе вождения. Доступный в автосалоне РОЛЬФ кроссовер получил усиленную шумоизоляцию, качественную отделку интерьера и современный уровень оснащения. Особую атмосферу внутри Outlander 2020-2021 модельного года создают:

эргономичная приборная панель и удобный руль;
электростеклоподъемники на всех дверях;
функциональные подлокотники на обоих рядах;
грамотно спрофилированные сидения с системой механических настроек;
аудиоподготовка с радио, CD/MP3 плейером и 6 динамиками;
перчаточный ящик с подсветкой и множество вещевых отделений.

Превосходный уровень защиты

Новый Аутлендер 2020-2021 удостоен 5 звезд по престижным рейтингам EURO NCAP и Top Safety Pick. Предлагаемый нашим автоцентром кроссовер уже в базовом исполнении обладает усиленным кузовом RISE со специальными боковыми вставками и широким спектром передовых технологий:

комплекс управления тормозами ABS+EBD;
3-точечные ремни с инерционными катушками;
фронтальные подушки безопасности;
крепления ISO-FIX на заднем сиденье;
центральный замок с ДУ и двумя передатчиками;
автоматическая разблокировка дверей при аварии;
ЭРА-ГЛОНАСС, «детский замок» и электронный иммобилайзер.

Впечатляющие технические возможности

Кроссовер 2020-2021 года оснащается бензиновыми моторами с электронной технологией MIVEC и системой распределенного впрыска топлива ECI-Multi объемом 2,0 л (146 л.с.), 2,4 л (167 л.с.) и 3,0 л (230 л.с.). Двигатели сочетаются с бесступенчатым вариатором Jatco или 6-диапазонной АКПП. На выбор покупателям предлагается передний привод или полноприводная система All-Wheel Control с тремя режимами работы. Вне зависимости от комплектации Outlander оснащается вентилируемыми дисковыми тормозами и электроусилителем рулевого управления, которые повышают точность реакции автомобиля и облегчают процесс вождения.

Новый кроссовер Mitsubishi Outlander дилера РОЛЬФ

Мицубиси Аутлендер 2020-2021 года присуствует в наличии и поставляется под заказ. Купить кросовер в Москве можно в одной из 7 расцветок кузова, со стандартным оснащением или дополнительными опциями. Цены на Mitsubishi Outlander у официального дилера определяются комплектацией. Базовая версия Inform включает тканевый салон, задний противотуманный фонарь, галогеновую оптику, бортовой компьютер, электроподогрев стекол, климат-контроль и прочее оборудование. В версиях Invite, Intense +, Instyle, Ultimate и GT покупателям Мицубиси Аутлендер предлагаются эксклюзивные детали оформления и расширенный пакет опций.

История Mitsubishi Outlander

Популярный японский кроссовер появился в 2003 году как компактный SUV. В 2005 г. вышло второе поколение и модель Mitsubishi Outlander перешла в среднеразмерную категорию. В 2012 г. автомобиль был существенно доработан. При этом третьего поколения пережило в дальнейшем три рестайлинга, результатом которых стал Митсубиси Аутлендер 2020-2021 года. Новый автомобиль собирается на заводе в Калуге и поставляется на рынок в двух модификациях – пяти- и семиместной. Также для нее разработано 5 комплектаций с разным уровнем оснащения.

Mitsubishi Outlander 2020-2021 года оформлен в концепции Dynamic Shield. Основные изменения коснулись дизайна бамперов, головной оптики и колесных дисков. Салон Митсубиси Аутлендер получил сиденья с улучшенной боковой поддержкой, усиленную шумоизоляцию и расширенный перечень оборудования. Под капотом кроссовера устанавливаются бензиновые моторы MIVEC на 146 и 167 л.с., которые сочетаются с двумя типа трансмиссии (6-ступенчатая АКПП, вариатор) и двумя вариантами привода (передний, полный).

Кредит и страхование

РОЛЬФ предлагает покупателям кроссовера фирменную программу Mitsubishi Motors Finance. С ее помощью вы сможете приобрести полис КАСКО с полной защитой по специальным тарифам. Также наш продукт позволит приобрести новый Mitsubishi Outlander в Москве в кредит сроком до 84 месяцев. Финансирование осуществляется по ставке от 9,9%. Минимальный аванс – от 10% стоимости авто.

Трейд Ин

В нашем автосалоне вы сможете продать старый автомобиль и заказать новый без лишних рисков всего за 1 день! Программа Trade-in позволит вам совершить выгодный обмен с доплатой разницы. Цена на Митсубиси Аутлендер будет оплачена в счет выкупленного салоном автомобиля. При этом она гарантировано будет отвечать его техническому состоянию и рыночной стоимости.

Послегарантийная сервисная поддержка

Чтобы новая Митсубиси Аутлендер могла дарить радость путешествий на протяжении всего срока службы, мы обеспечим авто первоклассным обслуживанием даже после окончания гарантии. «MAP Пролонгация» позволит вам получать помощь на дороге в течение 12 месяцев (или 15 000 км). Сервис-программа «Mitsubishi 3+» подарит привилегии при прохождении ТО и ремонта.

Предлагаем изучить комплектации и цены Митсубиси Аутлендер, выбрать подходящую версию кроссовера и записаться на тест-драйв – по телефону или с помощь онлайн-сервисов.

Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander

Главная
Каталог авто
Mitsubishi
Mitsubishi Outlander

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Mitsubishi Outlander — фото 1

Mitsubishi Outlander — фото 2

Mitsubishi Outlander — фото 3

Mitsubishi Outlander — фото 4

Mitsubishi Outlander — фото 5

Назад Вперед

Показать предыдущие поколения
Mitsubishi Outlander

Другие поколения Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander I

Япония

Год: 2003

Mitsubishi Outlander PHEV

Япония

Год: 2015

Mitsubishi Outlander Turbo

Япония

Год: 2005

Mitsubishi Outlander XL

Япония

Год: 2009

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Mitsubishi Outlander

Цена (январь 2022 г)	1 689 000 — 2 319 000 ₽
Мин. цена (январь 2022 г)	1 689 000 ₽
Макс. цена (январь 2022 г)	2 319 000 ₽
Модельный год	2018
Тип кузова	Кроссовер
Длина, мм	4695
Ширина, мм	1810
Высота, мм	1703
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	477-1754
Гарантия	3 года или 100 000 км
Страна сборки	Россия

Модификации Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 2WD

Цена (январь 2022 г)	1 689 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	193
Время разгона до 100 км/ч, сек	11. 4
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	1998
Мощность, л.с. / оборотах	146/6000
Момент, Н·м / оборотах	196/4200
Расход комби, л на 100 км	7.5
Тип коробки передач	Вариатор
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD

Цена (январь 2022 г)	1 854 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	188
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	1998
Мощность, л. с. / оборотах	146/6000
Момент, Н·м / оборотах	196/4200
Расход комби, л на 100 км	7.7
Тип коробки передач	Вариатор
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 4WD

Цена (январь 2022 г)	2 126 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	198
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	2360
Мощность, л.с. / оборотах	167/6000
Момент, Н·м / оборотах	222/4100
Расход комби, л на 100 км	7. 8
Тип коробки передач	Вариатор
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mitsubishi Outlander GT 3.0 AT 4WD

Максимальная скорость, км/ч	205
Время разгона до 100 км/ч, сек	8.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	2998
Мощность, л.с. / оборотах	227/6250
Момент, Н·м / оборотах	291/3750
Расход комби, л на 100 км	8.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Год: 2020

Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander, 2012 г

Здравствуйте и доброго здоровья, любители Mitsubishi Outlander. Решился написать отзыв о своем Outlander, так как, читая отзывы других владельцев этого автомобиля и комментарии пользователей, смог сделать и свой выбор в пользу этого автомобиля. На Outlander поглядывал давно, нравилась эта машина, но Mitsubishi у меня была очень давно, а точнее у брата («Каризма»). И вот пришел день, когда я приобрел свой кроссовер. 2,4 литра, 167 л.с., цвет чёрный металлик, комплектация максимальная. Из «допов»: защита картера, коврики в салон, остальное всё очень дорого у официалов. И так о первых ощущениях: салон удобный, везде кожа, панель мягкая на ощупь, сидеть удобно, всё под рукой. Комфортные сиденья с боковой поддержкой, не устаешь даже при длительном пребывании в автомобиле, нет только поясничного подпора, а мне с моей спиной он бы не помешал. На заднем сиденье Mitsubishi Outlander места неприлично много, по крайней мере, сам за собой сзади я смог расположится, как мне захотелось, а от колен до спинки 15см, но и рост у меня 175 см, плюс – регулировка задних спинок.

При движении, в салоне — скрипов, хруста и других посторонних звуков нет, нигде не «брякает».

Шумоизоляция салона Mitsubishi Outlander в порядке, меня устраивает. На дороге автомобиль ведет себя достойно, адекватно, управлять им одно удовольствие. Идеальная работа вариатора. Подрулевыми лепестками пользовался только ради эксперимента. Динамики мне хватает, это конечно не «Аккорд» 2,4 л, но повторюсь — мне хватает. Расход топлива по трассе 11 литров при моем, можно сказать, спокойном стиле вождения. Высокий дорожный просвет — это вещь. До сих пор, после седанов, боюсь, что-либо зацепить. В общем машиной, на данный момент очень доволен, пока писать сильно нечего, поломок не было, машиной доволен. В своем выборе не разочарован, отзыв буду обновлять, по мере эксплуатации. Пробег на данный момент 2000 км – «полёт отличный», Mitsubishi Outlander используется как машина выходного дня, вот и пробег такой маленький за 2-а месяца владения данным авто.

Достоинства: шумоизоляция. Комфортный салон. Динамика.

Недостатки: пока нет.

Максим, Калуга

Mitsubishi Outlander, 2012 г

Вот и отъездил я первую тысячу. Изначально я заказывал Outlander XL, но в процессе ожидания появился он, новенький, и я перезаказал на него. Менеджер правда сильно морщился, но это его проблемы. Брал Mitsubishi Outlander в максимальной комплектации, и только белый цвет, другие даже не рассматривал, сам не знаю почему. Из «допов» только сигнализация и коврики, остальное всё очень дорого, буду ждать «неоригинал». Первые впечатления: салон в меру удобный, везде кожа, но из «искусственного чебурашки», панель мягкая на ощупь, сидеть удобно, всё под рукой. На заднем сидении места достаточно, по крайней мере, сам за собой я садился без проблем, правда и рост у меня не богатырский, но и все знакомые, кто залазил на зад, оценили простор для ног. Багажник средний, но сойдёт и такой. Кстати, дверь открывается с кнопки, что очень удобно, только с брелка не хочет почему-то.

Салон у нового Mitsubishi Outlander «живой», скрипят передние двери, скрипит передний плафон света, иногда скрипит панель, думаю, тут косые руки установщиков сигнализации постарались, попробую на то предъявить. Машина жестковата, но тут большая доля, я думаю, 18 резины — спустил до 2 атмосфер и стало легче ездить. Но мне подвеска нравится, управляется великолепно, на мой взгляд, динамики мне хватает. Расход топлива: тут вообще «песня», при обкатке у меня по городу выходило от 9.5 до 13.2 в мёртвых пробках, в основном выходит, где-то 11.5 литров, я в восторге, за город не выезжал, но думаю, литров 9 будет. Пока машиной доволен.

Достоинства: внешность. Интерьер.

Недостатки: особых не обнаружил.

Александр, Улан-Удэ

Mitsubishi Outlander, 2015 г

Всем привет. Эксплуатирую Mitsubishi Outlander с ноября 2015 года, пробег на данный момент 36 тысяч км. Могу отметить, что Mitsubishi Outlander радует только своей шумоизоляцией, своими размерами салона и багажника и неплохим управлением на дороге. К сожалению, в моем случае автомобиль и его обслуживание у ОД не приносят особого удовольствия, т.к. с самого начала эксплуатации появлялось достаточно много недочетов. Через 3 месяца эксплуатации облезло водительское сидение (эко кожа), слава богу ОД признали гарантией на тот момент. Потом отваливалась обшивка подушки водительского сиденья — закрепили пластиковыми хомутами. Далее начала отваливаться кусками черная наклейка, расположенная снаружи дверей возле средней стойки, после замены обшивки водительского сиденья снова через месяца 3 начала облезать, плюс ко всему на пассажирском сиденье сзади декоративная обшивка вспучилась, после чего начала отваливаться кусками. В этот раз ОД гарантию не признал по данным материалам. Сейчас собираю информацию и письма для обращения в суд. По качеству используемых материалов компания Mitsubishi очень разочаровала, потому как пластик используемый в интерьере авто отвратительный — царапается даже при прикосновении ногтем, не говоря уже, если задел часами например. Да ладно пластик, но когда на 25 тысячах пробега повело тормозные диски, да так что руль не удержать теперь при торможении — это уже ситуация из ряда вон выходящая. Плюс ко всему ОД так же не признает данный факт по гарантии.

Достоинства: шумоизоляция. Просторный салон. Багажник.

Недостатки: качество пластика отвратительное. Качество тормозных дисков. Качество декоративной обшивки сидений (эко-кожа) отвратительное. Отвратительная работа круиз-контроля. Высокий расход топлива.

Сергей, Москва

Mitsubishi Outlander, 2014 г

На сегодняшний день пробег Mitsubishi Outlander 35 тыс. км, поэтому уже могу поделиться ощущениями от эксплуатации. Машина ведёт себя достаточно предсказуемо, работа 2-х литрового двигателя совместно с вариатором нового поколения достаточно хороши, исключения составляют только обгоны на трассе, когда явно 2-х литровому мотору не достаёт тяги, поэтому приходиться включать иногда спортивный режим. Наверняка на 2,4 и 3 литровых движках при обгонах таких проблем нет. Заправляю 92-м бензином. Расход топлива в городе с пробками в среднем 12-13литров, в смешанном около 9-10 литров, на трассе 7-8 литров. Однажды на трассе удалось достичь расхода в 6,8 литра. Подвеска у Mitsubishi Outlander в меру жесткая, при этом остались хронические болячки от прошлых версий «Аутлендера», а именно резиновый скрип втулок стабилизаторов. На моем авто после 12 тыс. эксплуатации при проезде полицейских или ям, в холодное время появился скрип задних втулок стабилизаторов. Периодически этот скрип пропадает, но все равно неприятно, а самое главное, что эта проблема мелочная. Что касается интерьера внутри салона и эргономики, тут больше вопросов к производителям, нежели к экстерьеру. Например, до сих пор не могу понять, почему кнопка меню бортового компьютера находится слева под рулём. До сих пор не могу привыкнуть, лучше бы вынесли её на руль. Также раздражает отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников на передней водительской двери. В целом отделка Mitsubishi Outlander не плохая за исключением пластика на стойках, который весь уже в царапинах от ремня безопасности. По гарантии был заменён только радиатор (отзывая компания). Итого: на сегодняшний день машина меня полностью устраивает, выполняет те функции, из-за которых она и была куплена.

Достоинства: большая, вместительная. Расход бензина. Надеюсь надежная, хотя косяки некоторые уже проявились. Шумоизоляция. Хороший обзор (большие боковые зеркала).

Недостатки: хронические болячки, которые Mitsubishi никак не может исправить до конца. Работа климат-контроля.

Евгений, Москва

Mitsubishi Outlander, 2016 г

Понравилось – багажник. Складываю задние сиденья, и помещается два больших собранных велосипеда и ещё куча-куча всего. Динамика и расход по трассе. На трассе дорогу Mitsubishi Outlander держит замечательно. Если в городе машина со светофора «подтупливает», то на трассе при обгонах и ускорениях даже до 160 км/ч проблем не возникало. Расход по трассе зимой по компьютеру 7,5л/100 км при 100 км/ч в режиме ECO и на литр больше в режиме 4AUTO. Летом 7,6л/100км при 120 км/ч в ECO. Подвеску пока ни разу не пробивало. Немного покачивает, но идёт уверенно. В городе мелкие ямки на скорости чувствуются немного больше, но даже не средних не пробивало, лишь качнёт. Высокий клиренс добавляет уверенности, как на пересечённой местности, так и во дворах при парковке и разворотах на бордюрах. Чтобы что-то зацепить бампером или порогом нужно будет постараться или быть очень амбициозным. Полный привод — приятное дополнение как в заснеженном городе или на мокрой трассе, машина словно вгрызается в асфальт, так и на легком бездорожье. Есть пониженная передача, машинка словно превращается в маленький трактор. Шумоизоляция внешняя неплохая, того, что происходит на улице почти не слышно, в салоне Mitsubishi Outlander тихо. Но шумка между движком и салоном так себе.

Не понравилось. Динамика по городу. Любителям быстрой езды Mitsubishi Outlander точно не подойдет ни 2-х литровая версия, ни даже 2,4. При оборотах больше 3000 в салоне становится громковато из-за звука двигателя, чувствуется, как бедняга напрягается. До 60 км/ч машина не едет вообще. Для чего в ней спорт режим не ясно, потому что обороты при лёгком нажатии на педаль сразу подлетают до 3500, но чуда не происходит, она ревёт, но не едет. Расход по городу. При заявленных 9,5л реальный расход составляет летом 11-12, зимой 12-14 л по городу. Справедливости ради замечу, что помимо зимы влияющим на расход фактором был постоянно включенный климат и полный автоматический привод. В данной комплектации к моему глубочайшему удивлению и разочарованию не оказалось ни AUX, ни Bluetooth, а ведь 21-й век на дворе. Хорошо хоть есть USB разъём в подлокотнике. Bluetooth идет начиная со следующей комплектации, которая стоила на 2000 долларов дороже. Редко периодически то появляется, то исчезает тихое поскрипывание панели в районе торпедо со стороны пассажира. Также, изредка зимой, что-то поскрипывало на лежачих полицейских в районе заднего моста. Подтвержу, как читал здесь в другом отзыве такого же авто, что при отстёгивании ремня безопасности он постоянно ляпает о стойку, оставляя на ней мелки отметины. К 60000 пробега стойка думаю, будет выглядеть уже не очень.

Достоинства: в отзыве.

Недостатки: в отзыве.

Александр, Минск

Mitsubishi Outlander, 2016 г

Из всех среднеразмерных SUV, которые смотрел, Mitsubishi Outlander показался самым вместительным. Багажник большой и не в ущерб салону. Запаска снаружи — тоже плюс, место не съедает. В младших версиях нет корыта под полом багажника, поэтому он и вовсе огромный. Покатался на тесте на двух версиях 2,0 и 2,4. Долго думал, взял 2,4 в итоге. Но если планов гонять нет и слух не музыкальный — можно брать и 2,0 спокойно. По проходимости Mitsubishi Outlander ничего пока не скажу. На тесте менеджер покатал по весьма крутым разбитым горкам. Понятно, что трасса у них уже пристреляна, но выглядело впечатляюще. Порадовала тишина в салоне. Мотор до 3000 вообще не слышно, равно как и звуки с улицы. Стоя на шумной улице — в машине тишина. Минус — колесные арки на этом прекрасном фоне достаточно громкие, колеса слышно и песок — камешки. Дилер сразу предлагает обработать арки противошумной мастикой. Имеет смысл согласиться. По комплектациям есть странности. То, чего нет: нет промежуточной комплектации 2,4 + тряпочный салон. Приходится вместе с более мощным мотором брать кожу, которая даром мне лично не нужна. Нет 7-местной версии. Подвеска очень хорошо съедает всю мелочь, по обычной дороге — шикарно. Но на средних и крупных неровностях уже жестковата, трясет. Так же при выборе смущал вариатор. Почитал отзывы — вроде ничего странного (повторюсь, в глубокую грязь не езжу). Но больше всего подействовало то, что уже и Субару ставит вариаторы на аналогичного класса машины. По ощущениям же на ходу вариатор очень радует. Разгон абсолютно ровный, без тычков, пинков и провалов, как на электромобиле. На газ реагирует сразу, без задержек. Мне очень нравится. Салон нормальный. Не шикарно, но прилично. У кресел на мой вкус поясничной поддержки маловато. Рулевое — привык к ГУРу, электрический какой-то не такой. Даже затрудняюсь объяснить, что не нравится. Ощущения неправильные какие-то. Зато большой плюс — маневренный, радиус разворота на удивление небольшой, по парковкам удобно крутиться. Чуть не забыл — обогрев лобового стекла есть, по-моему даже во всех комплектациях. Понятно, в деле не испытывал пока, но по опыту — шикарная вещь. Жирный плюс — 92-й бензин.

Достоинства: большой. Хорошая шумка. Надежный (по отзывам). 92-й бензин официально. Едет хорошо и приятно.

Недостатки: неоптимальные комплектации. Бедный в плане электронных примочек.

Дмитрий, Санкт-Петербург

Mitsubishi Outlander, 2017 г

В 2015 году у меня был Mitsubishi Outlander 3 2012 года и он очень нравился моей жене и не очень нравился мне. Внешний вид меня полностью устраивал, а вот ЭУР и шумоизоляция как-то не очень. В 2017 году у меня есть Mitsubishi Outlander 3 рестайлинг 2017 и моей жене и мне он нравится еще больше предыдущего. Внешность – момент спорный, но меня все устраивает: современно и оригинально. Изменился в лучшую сторону пластик в салоне, материал обивки руля и ручки АКПП, появилась стильная торпеда и электроручник. В машине стало существенно тише, что не может не радовать. За 5 месяцев владения проехал чуть менее 15000 км, поэтому плавно переходим к расходу. Много споров по поводу расхода. С мотором 2,4, на 92-ом бензине по трассе расход в районе 8,8 — 9,0 литров, в городе 10,5 — 11,0. В большинстве у меня получается смешанный цикл, поэтому на 50 литрах проезжаю 500 км и радостно еду на заправку. Бортовой компьютер, к слову, не «гонит», как многие пишут в отзывах, ссылаясь на то, что он обнуляет показания перед каждой поездкой. Он обнуляет показания, но в меню есть настройка, которая позволяет смотреть данные от момента сброса показаний водителем. Т.е. если обнуляться после каждой заправки, то будет объективная картина расхода. В моем случае в среднем она равна 10 — 10,5 литрам бензина на 100 км пробега. Езжу достаточно спокойно, но медленным мой стиль вождения назвать тоже сложно. Из минусов Mitsubishi Outlander могу отметить бесключевой доступ. На кнопку с внешней стороны двери приходится нажимать с неимоверной силой, чтобы добиться результата. Скоро поеду менять масло и попробую как-то исправить это у дилера. При езде всей семьей жена с ребенком просто балдеют на заднем диване — там очень удобно. Места хватает всем. Радуют регулируемые спинки заднего ряда сидений.

Достоинства: удобный салон. Комфортные сиденья. Неплохая шумоизоляция. Ходовые качества.

Недостатки: пока сложно сказать.

Владимир, Красноярск

Обои рабочего стола Mitsubishi Outlander

Обои Mitsubishi Outlander

Объявления о продаже Mitsubishi Outlander

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Mitsubishi Outlander — обзор автомобиля

Mitsubishi Outlander / Мицубиси Аутлендер

Концепт третьего поколения автомобилей Mitsubishi Outlander был показан впервые на Токийском моторшоу в 2011 году. Серийный вариант был представлен публике в рамках Женевского моторшоу в марте 2012 года. Новинка получила существенные изменения в дизайне кузова, интерьера, а также в конструкции и техническом оснащении. Новый Mitsubishi Outlander третьего поколения лишился спортивных линий и форм и приобрел более элегантный образ. Изменения во внешности этот SUV получил кардинальные, по сравнению с предшественником. Создан полностью новый дизайн интерьера, а панель приборов получила более приятные очертания. В апреле 2015 года компания Mitsubishi представила обновленный Outlander. В ходе глубокого рестайлинга автомобиль приобрел заметные изменения внешности, а также модернизированные ходовую и вариатор.

Под капотом Mitsubishi Outlander может располагаться на выбор один из двух доработанных силовых агрегатов MIVEC, объемом 2.0 л или 2.4 л, знакомых по предыдущему поколению. В качестве КПП на всех модификациях предлагается вариатор. Существуют варианты с передним либо полным приводом. Максимальная комплектация Mitsubishi Outlander на российском рынке включает следующие опции: навигационную систему, камеру заднего вида, многофункциональный цветной дисплей, БК, аудиосистему, 2-зонный климат-контроль, атермальные стекла, круиз-контроль, систему Start/Stop и широкое количество других опций. В мае 2013 года компания Mitsubishi дополнила гамму силовых агрегатов «Аутлендера» новым двигателем V6 MIVEC, объемом 3.0 л.

Начальная комплектация Inform популярного кроссовера Mitsubishi Outlander оборудована по умолчанию галогеновыми фарами с LED ДХО, задними диодными фонарями, электроподогреваемым лобовым стеклом, боковыми зеркалами c электроприводом, стальными дисками колес R16, подсвечиваемым замком зажигания, CD-магнитолой с радиоприемником, USB-разъемом, автоматической климат-системой. В следующей версии Invite бонусом идут окрашенные в цвет кузова ручки дверей и зeркала c обогревом, цветной инфодисплей приборного щитка, круиз-контроль, подогреваемые руль с мультифункцией и передние кресла, система курсовой устойчивости. Линия оснащения Intense содержит дополнительные боковые подушки и штoрки безопасности, электроприводной механизм складывания зеркал заднего обзора, легкосплавные колеса R18, рейлинги на крыше, легкую тонировку стекол, хромированные внутренниe ручки дверей, шторку багажного отсека, камеру обзора сзади, дистанционный доступ. В пакете оснащения комплектации Instyle предусмотрены комбинированная отделка салона (применяется искусственная и натуральная кожа), а тaкже электропривод сиденья водителя. Самое богатое исполнение Mitsubishi Outlander Ultimate укомплектовано плюс ко всему электронным стояночным тормозом, индикацией мониторинга слепых зон, парковочными датчиками, ассистентом парковки, камерой обзора 360 градусов, светодиодными фарами, хромированными наружными ручками дверей, автозатемняемым салонным зеркалом, автоматическим приводом 5-й двери.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Mitsubishi

Сообщить об ошибке

Ваши отзывы о нашей работе

Шумоизоляция Перетяжка кожей

Видео Наш блог

Главная страница
Ваши отзывы о нашей работе

Оставить отзыв

20. 07.2019

Mitsubishi Outlander III

Игорь ([email protected], Митсубиси аутлендер, Москва)

Ответ Авто-Локер:
Игорь, будет сделано ))))

18.04.2018

Mitsubishi Outlander III

Мария ([email protected], Mitsubishi Outlander 3, Москва)

Ответ Авто-Локер:
Мария, спасибо за ценнейший отзыв о нашей работе. Конечно, мы впервые слышим о проблемах с упором багажника (с учетом того, что Outlander III сделали несколько тысяч машин). Скорее всего, это проблема именно Аутлендера, что он так капризно реагирует на увеличение веса. Но, при весе крышки багажника 15-20 кг мы добавили не более 2-3 кг. Очень странно. Конечно, мы примем все меры, чтобы на следующей машине использовать еще более легкие материалы без потери качества.

01.06.2017

Mitsubishi Outlander III

Игорь ([email protected], Мицубиси Аутлэндер, Москва)

Ответ Авто-Локер:
Игорь, невероятно приятно слышать такие мотивирующие отзывы. В том то и дело, что культура большинства официальных дилеров независимо от марки автомобиля просто наплевательская по отношению к автовладельцам. Мы пропагандируем честное и добросовестное отношение к своей работе. И за это награждены вами, нашими дорогими клиентами! Спасибо!

06.04.2016

Mitsubishi Outlander III

Владимир ([email protected], MMC Outlander III)

Ответ Авто-Локер:
Владимир, это самые важные слова, котоыре мы хотим слышать от каждого нашего клеинта! Это настоящая мотивация держать качество и марку и дальше! Спасибо за ваш выбор!

17.03.2016

Mitsubishi Outlander III

Владимир ([email protected], Outlander III, Москва)

28.01.2016

Mitsubishi Outlander III

Андрей (exmiron@ya. ru, MMC Outlander III)

Ответ Авто-Локер:
Андрей, спасибо за качественный отзыв о результатах поещения нашего спеццентра. Многим будет полезно при выборе команды, которой следует доверить вой автомобиль 🙂

28.01.2016

Mitsubishi Outlander III

Андрей ([email protected], Outlander 2.4 4WD )

20.01.2016

Mitsubishi Outlander III

Андрей ([email protected], Outlander III, Москва)

Ответ Авто-Локер:
Андрей, спасибо за приятные слова в наш адрес. Наша лучшая мотивация — это слышать слова о том, что деньги потрачены не зря. Будем рады видеть каждый последующий ваш автомобиль у нас в гостях на обязательной шумоизоляции салона 🙂

16.01.2016

Mitsubishi Outlander III

Андрей (ssffeettooff@yandex. ru, Outlander III )

22.10.2015

Mitsubishi Outlander III

Дмитрий ([email protected], Митсубиси аутлендер 3, Ярославль)

Ответ Авто-Локер:
Дмитрий, мы всегда рады сделать свою работу с душой. Если вам покажется, что эффекта не достаточно, то с удовольствием будем ожидать вас на шумоизоляцию колесных арок с внешней стороны а так же торпедо и моторного щита по вашему желанию.

21.09.2015

Mitsubishi Outlander III

Владимир ([email protected], Mitsubishi Outlander III)

Ответ Авто-Локер:
Владимир, от всего коллектива Авто-Локер выражаем вам благодарность за выбор нашего спеццентра. Наша конечная цель — чтобы клиент почувствовал эффект, в достижение которого он вложил деньги. И нам это удается вот уже с 2007 года.

20.09.2015

Mitsubishi Outlander III

Владимир ([email protected], MMC Outlander III, Москва)

18.08.2015

Mitsubishi Outlander III

Нурлан ([email protected], Митсубиси аутлендер-3, Атырау (Казахстан))

Ответ Авто-Локер:
Нурлан, просто мы любим свою работу 🙂 Спасибо вам за терпение долгого ожидания и за ваш выбор!

24.07.2015

Mitsubishi Outlander III

Андрей ([email protected], Mitsubishi Outlender 3, Железнодорожный)

Ответ Авто-Локер:
Андрей, спасибо, что выбрали нас 🙂

25.03.2015

Mitsubishi Outlander III

Владимир ([email protected], MMC Outlander III)

18. 01.2015

Mitsubishi Outlander III

petr ([email protected], outlender)

Ответ Авто-Локер:
Петр, спасибо за выбор, сделанный в нашу пользу!

07.12.2014

Mitsubishi Outlander III

Анатолийй ([email protected], Mitsubishi outlander, Москва)

Ответ Авто-Локер:
Анатолий, спасибо за ваше обращение к нам. Ровных вам дорог!

07.12.2014

Mitsubishi Outlander III

Анатолий ([email protected], MMC Outlander III)

Ответ Авто-Локер:
Анатолий, спасибо за ваше обращение к нам. Ровных вам дорог!

06.10.2014

Mitsubishi Outlander III

Тимур ([email protected], Mitsubishi Outlander)

26.08.2014

Mitsubishi Outlander III

Вадим (г. Сургут) ([email protected], MMC Outlander III)

Ответ Авто-Локер:
Вадим, от всего коллектива Авто-Локер благодарим вас за выбор в пользу нашей команды и за то, что вы проделали такой путь для того, чтобы попасть именно к нам. Обязательно учтем все пожелания, они у нас никогда не остаются без внимания! Разве что только к Сургуту поближе перебраться не сможем 🙂

Показано 20 из 33
Показать еще 20

Mitsubishi Outlander III – продолжение легенды

Семейство Mitsubishi Outlander давно заслужило себе славу одних из самых желаемых автомобилей в России. В продолжение саги японский автогигант представляет третье поколение внедорожника – Mitsubishi Outlander III, презентация которого состоялась в Женеве в 2012 году.

Внешний дизайн

Во внешнем оформлении Mitsubishi Outlander III наибольшие изменения коснулись передней части автомобиля. Внушительная радиаторная решетка заменена на менее объемную. Зато габариты бампера более чем значительные, стоит упомянуть и солидных размеров воздухозаборника. На фары создатели установили роскошные ксеноновые лампы Super-HiD «Wide Vision».

Сбоку Mitsubishi Outlander III стал выглядеть более «литым» (боковые части стали более гладкими, ушли в прошлое массивные колесные арки). Задняя стойка в этой модификации получила правильный угол наклона.

Сзади образующими дизайна становятся крышка багажного отделения и обтекаемая форма бампера. Стильная деталь – хромированная полоса, протянутая между фарами. Задняя дверь теперь работает на электроприводе.

Стоит сказать, что в 2014 году кроссовер претерпел некоторые изменения в дизайне передней части и орнамента дисков, появились расширители колесных арок. Несколько поменялся вид заднего бампера, а задние фонари стали выпускаться с LED-техникой.

Габариты и масса автомобиля

Размеры Mitsubishi Outlander III изменились незначительно: теперь длина автомобиля 4 655 мм, ширина та же – 1 800 мм. На 40 мм уменьшилась высота: в новом кроссовере она составляет 1 680 мм. Высота дорожного просвета 215 мм.

Аэродинамические показатели улучшились на 7% благодаря более обтекаемой форме кузова и перестроениям лобового стекла, а использование при производстве большего количества легкой высокопрочной стали позволило уменьшить массу Mitsubishi Outlander III примерно на 100 кг.

Интерьер салона

Интерьер автомобиля претерпел гораздо более серьезные превращения. На приборной панели появился экран бортового компьютера, элементы управления проектировщики расположили в более удобном порядке; улучшилась информативность спидометра и тахометра.

Передние сидения остались без изменений, а вот конфигурация задних несколько поменялась, это увеличило вместительность багажника до 541 литра и позволило инженерам внести в проект нового Mitsubishi Outlander III третий ряд сидений.

В качестве материалов отделки были выбраны мягкий пластик и кожа (в более дорогих вариантах).

Технические характеристики

Техническое наполнение нового Mitsubishi Outlander III во многом досталось ему в наследство от предшественников. Но создатели новинки и здесь сделали шаг вперед – в изготовлении двигателя был применен еще более легкий алюминий, а в выпускной коллектор установили катализатор, что послужило улучшению экологичности выхлопа.

Каждый автомобиль оснащен электронной системой управления газораспределением MIVEC. Подача топлива осуществляется распределенным впрыском.

С мая 2013 года в российских автосалонах Mitsubishi Outlander III предлагаются с тремя вариантами двигателя: объемом 2,0, 2,4 и 3 л. Моторы на 2,0 и 2,4 л имеют рядное расположение цилиндров. Двухлитровый агрегат способен предложить мощность до 146 л.с. на 6 000 об/мин. Крутящий момент в 196 Нм будет достигнут при 4200 об/мин. Коробка передач – бесступенчатый «автомат» INVECS III. С такими показателями двухлитровый двигатель сможет за 12 секунд достигнуть скорости 100 км/ч, а максимальная скорость – 185 км/ч. Средний расход топлива – не более 8 л.

Второй агрегат объемом 2,4 л достигает максимальные 167 л.с. на 6 000 об/мин, а максимум крутящего момента 222 Нм – на 4 100 об/мин. Такой Mitsubishi Outlander III наберет первые 100 км за 10,5 секунды, максимальная возможная скорость – 195 км/ч. Средний расход топлива 9 л на 100 км. Коробка передач поставлена та же – бесступенчатая INVECS III.

Для трехлитрового аналога создатели выбрали 6-ступенчатую АКПП. Такой силовой агрегат сможет развить мощность 230 л.с. на 6250 об/мин, а максимальный крутящий момент в 292 Нм достигается при 3750 об/мин. Отметка 100 км/ч будет достигнута за 8,7 секунд, а скоростной максимум этого кроссовера – 205 км/ч. Расход топлива – 9-10 л. Для такого мотора создатели рекомендуют топливо не ниже АИ-95.

Среди модификаций последнего Mitsubishi Outlander III будет модель и с дизельным мотором (в Россию его поставок не планируется). В этом варианте под капот будет установлен двигатель на 2,2 л и мощностью 150 л.с. Среди особенностей – низкая степень сжатия (14,9:1) и высокая экономичность.

Подвеска в новом Mitsubishi Outlander III осталась прежней, но подверглась доработке: в передней подвеске МакФерсон инженеры поменяли пружины и по-другому разместили крепления верхних опор, а в многорычажной задней были заменены амортизаторы. В 2014 году были внесены очередные корректировки в настройки подвески и систему охлаждения вариатора.

Модель будет выпускаться и с передним, и с полным приводом. Оснащенная интеллектуальной системой All-Wheel Control полноприводная система способна работать в 3х режимах: Eco, Auto и Lock. Полный привод несколько усовершенствован производителем: для подключения задних колес здесь используется муфта Haldex 4-го поколения. Также кроссовер Mitsubishi Outlander III может похвастаться системой ABS, электроусилителем руля и системами распределения тормозных усилий и динамической стабилизации.

Комплектация автомобиля

В России автомобилисты смогут увидеть новый Mitsubishi Outlander III в пяти комплектациях. Базовая Inform будет включать в себя двигатель на 2,0 л, переднеприводную систему, бортовой компьютер, климат-контроль, систему мультимедиа с 6-ю динамиками и обогрев заднего стекла. Салон будет выполнен в мягком пластике. В следующих вариациях (Invite, Intense, Instyle) новый аутлэндер получает полный электропакет, датчики света и дождя, подогрев сидений. В максимально наполненной и дорогой версии Ultimate в комплекте появляются передние и боковые подушки безопасности, система «старт-стоп», камера заднего вида и навигатор. Салон – в кожаном исполнении.

Реальный расход топлива Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) на 100 км.

Добавить расход
Автомобили
Рейтинг
Обратная связь

Общие данные
В городах
В зависимости от скорости
Интересные факты

Официальные данные отражают расход топлива, предусмотренный производителем автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.), он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.), и знаете хотя бы некоторые данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на расположенную ниже статистику. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.

На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.). Рядом с каждым значением указывается количество данных, на основе которых рассчитан средний расход топлива (т.е. это то количество людей, которые заполнили информацию на сайте). Чем выше это количество, тем достовернее полученные данные.

Источник данных		Город	Трасса	Смешанный	Холостой
	Официальный (АИ-95)	9. 00	6.70	7.50	—
	Реальный (Общий)	13.35₇₅	8.79₆₉	10.59₅₄	1.00₅
Реальный расход топлива с группировкой по типу топлива
	Реальный (АИ-92)	13.22₅₅	8.73₅₂	10.52₃₉	1.00₃
	Реальный (АИ-95)	13.71₂₀	8.98₁₇	10.78₁₅	1.00₂

Знаете ли вы? На расход топлива автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) в городском цикле также влияет место передвижения, поскольку в населенных пунктах разная загруженность дорожного движения, также отличается состояние дорог, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы.

Населенный пункт	Регион	Расход	Кол-во
Домодедово	Московская область	10.00	1
Набережные Челны	Республика Татарстан	10.00	1
Дубна	Московская область	10.50	1
Могилёв-Подольский	Винницкая область	11.00	1
Нижний Тагил	Свердловская область	11.00	1
Смоленск	Смоленская область	11.00	1
Иркутск	Иркутская область	11.50	1
Краснодар	Краснодарский край	11.50	1
Нижний Новгород	Нижегородская область	12.00	1
Ростов-на-Дону	Ростовская область	12. 00	1
Воткинск	Республика Удмуртия	12.00	1
Истра	Московская область	12.00	1
Сургут	Ханты-Мансийский автономный округ	12.00	1
Ярославль	Ярославская область	12.00	1
Вологда	Вологодская область	12.50	2
Липецк	Липецкая область	12.50	1
Киев	Киев	12.50	2
Москва	Москва	12.88	13
Санкт-Петербург	Санкт-Петербург	13.11	10
Уфа	Республика Башкортостан	13.67	3
Владимир	Владимирская область	14.00	1
Нижнеудинск	Иркутская область	14.00	1
Саратов	Саратовская область	14. 00	1
Кодинск	Красноярский край	14.00	1
Новосибирск	Новосибирская область	14.00	1
Киров	Кировская область	14.00	1
Волгоград	Волгоградская область	14.50	2
Челябинск	Челябинская область	14.50	1
Белгород	Белгородская область	14.70	1
Ногинск	Московская область	14.80	1
Мурманск	Мурманская область	14.88	2
Жуковский	Московская область	15.00	1
Пермь	Пермский край	15.00	1
Калининград	Калининградская область	15.00	1
Тверь	Тверская область	15.00	1
Самара	Самарская область	15. 67	3
Сыктывкар	Республика Коми	16.50	2
Тольятти	Самарская область	18.00	1
Рязань	Рязанская область	20.00	1
Екатеринбург	Свердловская область	22.50	1

Знаете ли вы? На расход топлива Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) в загородном цикле также влияет скорость автомобиля, поскольку необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и направленность ветра. Чем выше скорость, тем больше усилий необходимо потратить двигателю автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.).

На расположенной ниже таблице достаточно подробно представлена зависимость расхода топлива от скорости движения автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) на трассе. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если у автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) существуют данные для нескольких типов топлива, они усреднятся и будут показаны в первой строке таблицы.

	90	100	110	120	130
Общий	9.08₆	8.33₂₃	8.82₂₆	9.42₈	6.70₁
АИ-92	9.08₆	8.40₁₈	8.52₁₇	9.07₆	—
АИ-95	—	8.08₅	9.39₉	10.50₂	6.70₁

Индекс популярности показывает насколько данный автомобиль популярен на этом сайте, а именно, процентное соотношение добавленной информации о расходе топлива Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) к данным о расходе топлива того автомобиля, который имеет максимальное количество добавленных данных от пользователей. Чем выше это значение, тем большей популярностью пользуется автомобиль на этом проекте.

Занимаемая позиция в рейтинге экономичных автомобилей для Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) рассчитывается на основе средних данных о расходе топлива среди всех автомобилей, информация о которых есть на сайте. Чем меньше расход топлива, тем выше позиция в рейтинге экономичных автомобилей. Автомобили, имеющие одинаковый расход топлива, занимают одну и ту же позицию.

Позиция в рейтинге на основе официальных данных

Город

Трасса

Смеш.

185

Город

153

Трасса

146

Смеш.

Позиция в рейтинге на основе реальных данных

На графике показана теоретически возможная дистанция на одном полном баке (63 л.) топлива автомобиля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 л.с.) в городском, загородном и смешанном циклах.

2023 Mitsubishi Outlander Обзор, цены и характеристики

8/10 C/D RATING

Michael Simari|Автомобиль и водитель , современная техника.

Минусы Унылая трансмиссия, одна из самых дорогих в доступном сегменте, сиденьям третьего ряда не хватает места для ног.

Вердикт Если не обращать внимания на Outlander 2023 года, это огромное улучшение по сравнению с предыдущим поколением, но его трансмиссия по-прежнему отстает от конкурентов как по мощности, так и по эффективности.

Остин Ирвин и Эрик Стаффорд

Обзор

Передний бампер Mitsubishi Outlander напоминает нам о чем-то, что могло бы печатать документы или обрабатывать факсы в офисе. внедорожник с элегантным салоном с комфортной ездой. В то время как Outlander, по сути, представляет собой трехрядную версию Nissan Rogue — они имеют одну и ту же платформу — его плотно упакованные задние сиденья в основном служат украшением, поскольку они практически не оставляют места для ног для взрослых. Меньший двухрядный Outlander Sport рассматривается отдельно. Мощность Outlander исходит от четырехцилиндрового двигателя мощностью 181 л.с., а вариатор с передним приводом входит в стандартную комплектацию; полный привод опционально. Грядет гибридная версия с подключаемым модулем, которая должна улучшить посредственный расход топлива этого компактного внедорожника.

, где этот автомобиль занимает

Mazda CX-50

, начиная с: 28 825 долл. США

Mazda CX-5

Начало: $ 27 975

Volkswagen Tiguan

33355777878

29278 4.7878 9000 3

.

ОТ 27 285 долл. США

Hyundai Tucson

ОТ 26 245 долл. США

Mitsubishi Outlander

ОТ 28 000 долл. США

Что нового в 2023 году?

Mitsubishi добавляет подключаемый гибридный силовой агрегат к трехрядному Outlander в 2023 году. Outlander PHEV будет оснащен системой полного привода Mitsubishi Super All-Wheel Control (S-AWC) и станет следующим шагом компании. в своем обязательстве сократить выбросы углерода на 40 процентов к 2030 году9.0003

Ценообразование, а какая —

$ 28 000 (EST)

$ 31 000 (EST)

Black Edition

$ 32 000 (EST)

SEL Special Edition

$ 34 000 (EST)

SEL

$ 34 000 (EST)

SEL

$ 34 000 (EST)

SEL

$ 34 000 (EST)

SEL.

SEL

34 000 долларов (ориентировочная)

Outlander PHEV

40 000 долларов (ориентировочная)

При базовой цене около 28 000 долларов Outlander немного дороже других компактных кроссоверов, включая Rogue. Несмотря на множество желательных функций, топовая комплектация SEL имеет сомнительную ценность, поскольку стоит примерно столько же, сколько топовая модель 9.0023 Mazda CX-5 , который несколько раз выигрывал нашу награду 10 Best . Поэтому мы рекомендуем модель SEL среднего уровня. За чуть более 30 000 долларов (полный привод добавляет 1800 долларов) он поставляется с замысловатыми 20-дюймовыми колесами, 9,0-дюймовым сенсорным экраном с Android Auto и беспроводной Apple CarPlay, дверью багажника с электроприводом без помощи рук, беспроводной зарядкой и такими помощниками для водителя, как адаптивный круиз и помощь в поддержании полосы движения. Мы также выбрали бы пакет Tech, который добавляет 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков, аудиосистему Bose и панорамный люк на крыше.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Outlander оснащен 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 181 фунт-фут. Он сочетается исключительно с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Передний привод является стандартной конфигурацией, но полный привод является опциональным. Хотя время разгона Outlander конкурентоспособно с другими компактными кроссоверами (за исключением спидстеров, таких как турбированные CX-5 и Kia Sportage ), он чувствует себя менее отзывчивым и ленивым на скоростях шоссе, что усугубляется его безредукторным вариатором. В остальном Outlander едет с вновь обретенной маневренностью и самообладанием. Его рулевое управление приятно взвешено, его движения тела контролируются, и его ход тугой. Мы заметили отсутствие звукоизоляции, которое позволяло большому количеству дорожного шума проникать в салон на всех дорогах, кроме самых ровных, и большие 20-дюймовые колеса нашего тестового автомобиля с ограниченной амортизацией боковины не помогли ситуации. Outlander, на котором мы ездили, также имел мягкую педаль тормоза, но стопоры снизили внедорожник со скорости 70 миль в час до 172 футов (172 фута).

Подробнее о внедорожнике Outlander

Mitsubishi подтверждает новый подключаемый модуль Outlander Hybrid
Протестировано: Mitsubishi Outlander 2022 г. повышает свою игру зарабатывает EPA с рейтингом 24 миль на галлон по городу и 30 по шоссе. Outlanders с передним приводом видят незначительное улучшение: 24 в городе и 31 миля на галлон на шоссе. Во время нашего маршрута экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час — части нашего обширного режима испытаний — реальный результат полноприводного Mitsubishi в 26 миль на галлон не соответствовал оценке EPA. Результаты EPA по экономии топлива для предстоящего Outlander PHEV пока недоступны. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Outlander посетите веб-сайт Веб-сайт EPA .
Интерьер, комфорт и багажник
Новый Outlander имеет значительно более приятные материалы салона по сравнению с его предшественником, который был омрачен некачественным пластиком и дешевыми деталями отделки. Не только внутренние акценты и поверхности более высокого качества, но и дизайн, наконец, считается современным. Кроме того, есть ассортимент современного контента, который включает доступный 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков и проекционный дисплей. В то время как пассажиры в первых двух рядах имеют больше места для бедер и ног, чем в Outlander последнего поколения, в третьем ряду очень мало места для ног для взрослых. Единственный другой компактный кроссовер с семью сиденьями — это 9.0023 Volkswagen Tiguan , но, в отличие от Outlander, его дополнительный набор сидений ограничен переднеприводными моделями. Багажное отделение нового Outlander также увеличивается: к общему объему за вторым и третьим рядами добавляется 1 кубический фут.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Недостатки Митсубиси Аутлендер 2021: отзывы владельцев

Плюсы и минусы Mitsubishi Outlander 3

Отзывы владельцев Мицубиси Аутлендер 2020-2021

Видео отзыв

Популярные материалы

Mitsubishi OUTLANDER мнение реальных пользователей. Обзор Митсубиси Аутлендер 2021-2022, отзывы реальных владельцев

Автомобиль Mitsubishi Outlander

Привлекательный и неповторимый облик Митсубиси Аутлендер 2020-2021

Функциональный минимализм

Превосходный уровень защиты

Впечатляющие технические возможности

Новый кроссовер Mitsubishi Outlander дилера РОЛЬФ

История Mitsubishi Outlander

Кредит и страхование

Трейд Ин

Послегарантийная сервисная поддержка

Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander

Поиск по каталогу

Mitsubishi Outlander — фото 1

Mitsubishi Outlander — фото 2

Mitsubishi Outlander — фото 3

Mitsubishi Outlander — фото 4

Mitsubishi Outlander — фото 5

Другие поколения Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander I

Mitsubishi Outlander I

Mitsubishi Outlander I

Mitsubishi Outlander I

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander Turbo

Mitsubishi Outlander Turbo

Mitsubishi Outlander Turbo

Mitsubishi Outlander Turbo

Mitsubishi Outlander XL

Mitsubishi Outlander XL

Mitsubishi Outlander XL

Mitsubishi Outlander XL

Технические характеристики Mitsubishi Outlander

Модификации Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 2WD

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD

Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 4WD

Mitsubishi Outlander GT 3.0 AT 4WD

Одноклассники Mitsubishi Outlander по цене

Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 7 Pro

Chery Tiggo 8

Chery Tiggo 8

Chery Tiggo 8

Chery Tiggo 8

FOTON Sauvana

FOTON Sauvana

FOTON Sauvana

FOTON Sauvana

Haval F7

Haval F7

Haval F7

Haval F7

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

Jeep Renegade

Jeep Renegade

Jeep Renegade

Jeep Renegade

KIA Sportage

KIA Sportage

KIA Sportage

KIA Sportage

KIA XCeed

KIA XCeed

KIA XCeed

KIA XCeed

KIA Sorento