Отзывы владельцев Chrysler 300C I
Отзывы владельцев Chrysler 300C I- Главная
- Каталог авто
- Chrysler
- Chrysler 300C I
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск Все марки
Chrysler 300C I — фото 1
Chrysler 300C I — фото 2
Chrysler 300C I — фото 3
Chrysler 300C I — фото 4
Chrysler 300C I — фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики Chrysler 300C I
| Модельный год | 2004 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 5015 |
| Ширина, мм | 1880 |
| Высота, мм | 1535 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 504 |
| Страна сборки | США |
Модификации Chrysler 300C I
Chrysler 300C I 2.
7 AT| Максимальная скорость, км/ч | 201 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.6 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2736 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 193/6400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 257/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Chrysler 300C I 3.0 CRD AT
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.6 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2987 |
Мощность, л. с. / оборотах | 218/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 510/1600 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Chrysler 300C I 3.5 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 214 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, | 3518 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249/6400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 340/3800 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Chrysler 300C I 5.
7 Hemi AT| Максимальная скорость, км/ч | 256 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 5654 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 340/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 525/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Chrysler 300C I 6.1 SRT-8 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 270 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 6059 |
Мощность, л. с. / оборотах | 431/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 569/4600 |
| Расход комби, л на 100 км | 14.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Chrysler 300C I по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Chrysler 300C I
Chrysler 300C I, 2006 г
Вот приобрел Chrysler 300C I-го поколения около месяца назад. Впечатления самые замечательные. Прохожие оборачиваются, когда проезжаешь мимо на Chrysler 300C I. В салоне тишина и уют. Хорошая акустика. Очень удобная посадка, регулировок сиденья и руля хватает, чтобы все подстроить оптимально под себя. Нравится бортовой компьютер, приборная панель. Двигателя 3,5 вполне достаточно для быстрого разгона и уверенной езды.
Chrysler 300C очень нравится, нисколько не жалею о покупке. Каждый день наслаждаюсь от поездки на нем. Однако хочется отметить ряд минусов Chrysler 300C I: двери захлопываются только при приложении значительного усилия. Багажник открывается кнопкой, однако, чтобы поднять открывшуюся крышку багажника надо браться руками за его нижний край, который обычно грязный. Изнутри багажника нет ручки для его закрывания. Горловина топливного бачка открывается ключом. Мне больше нравится вариант, когда вместе с центральным замком закрывается крышечка, закрывающая горловину бака. Очень ненадежно левое зеркало заднего вида. При совсем незначительном нажатии (например, на мойке) сбиваются его настройки. Нет ковриков в салон, рассчитанных на наши условия, то есть резиновых корытец. Несмотря на то, что машина американская, удивляет отсутствие всяческих ящичков и полочек. Есть только бардачок, куда не умещается даже атлас города формата А4, а еще есть подлокотник между передними сиденьями, но он очень просторный, так, что там получается бардак, если в подлокотник положено много вещей.
Достоинства: внешность, комфорт, статус, уважение на дороге.
Недостатки: тяжело закрываются двери. Горловина бака открывается ключом.
Сергей, Москва
Chrysler 300C I, 2006 г
Приобрел Chrysler 300C I в августе 2007 года абсолютно новым, но выпуска 2006 года, получилось со скидкой 15% $56 000. До этого было много машин. Ford Crown Victoria, Subaru Legasy 2,5, Mercedes S300, Mercedes S 350L, Mercedes E280, Mercedes G300 diesel, Toyota Camry 2,4. Все машины, кроме одной — Mercedes S300 Turbodiesel, брал новыми. Самые теплые воспоминания остались от Ford Crown Victoria V8 4,6 и решил еще раз взять американскую машину. На тест-драйвах покатался на более чем 20 автомобилях разных марок, включая Lexus (все модели) Volkswagen Passat, и почти все «Крайслеры». Эта машина Chrysler 300C I понравилась сразу, лучшая среди всех звукоизоляция салона, очень комфортная полужесткая подвеска, музыка, пожалуй, лучше, чем штатная магнитола Sneider в Mercedes.
Достоинства: шумоизоляция. Комфорт. Двигатель.
Недостатки: для себя не нашел.
Геннадий, Москва
Chrysler 300C I, 2007 г
Chrysler 300C I-го поколения — машина просто «дурная» в прямом хорошем смысле.
Мотор 6.1, под 500 «лошадей», это ракета. Салон Chrysler 300C I превосходный как по качеству и сборке, так и по вместимости, очень удобные кресла с множеством настроек. Комплектация более чем на достойном уровне. Качество езды, управление и устойчивость Chrysler 300C I высочайшее даже учитывая наличие 20 дюймовых колес (хотя, думаю поставить 18 размер), подвеска крепкая, неровности отлично поглощает и цепко держит траекторию на скоростях. Шумоизоляция на высоком уровне, улицу не слышно. Аудиосистема просто бесподобная, звук очень качественный при разной мощности. У машины низкий клиренс, так что не на каждый бордюр заедешь. Chrysler 300C I взял в качестве второго авто именно с самым мощным мотором в «топ» комплектации, для удовольствия и дальних поездок. По сути, мизерная часть «спорткупе» может потягаться с ним по динамике, плюс еще яркий и солидный дизайн, вместимость и комфорт при поездках. В «спорткупе» всего этого попросту нет. За рулем просто получаешь удовольствие мало с чем сравнимое, даже вставать иногда не хочется, ну а расход топлива конечно не малый, но какая машина будет экономной с объемом более 6.
0 литров по сути дела? Владею четыре месяца — ни разу не пожалел что взял именно эту машину. Очень достойная техника.
Достоинства: аудиосистема. Шумоизоляция. Работа подвески. Мотор 6.1 л.
Недостатки: низкий клиренс.
Роман, Москва
Chrysler 300C I, 2006 г
Крайслер 300С 2006 г.в., дилерский, черного цвета (после «Тахо» знаю, что данный цвет очень не практичен). Двигатель 3,5 литра (249 л.с. в отличие от «американцев» с 253 л.с. приятный бонус при расчете транспортного налога). Комплектация стандартная: колеса R18, БК (EVIC), кожа, штатная магнитола с чейнджером на 6 МР3 дисков, аудио система «Boston» и т.п. Также бывшие хозяева «прошумили» машину (двери, багажник точно, а вот полы и потолок еще не смотрел). Из недостатков — не работает задний парктроник, со слов продавца снимали задний бампер и не подключили датчики (есть сомнения по этому поводу, но надо смотреть). Не работают 3 датчика давления в колесах или их там может вообще нет, ничего страшного в этом не вижу только БК постоянно ругается на это, надо посмотреть можно ли их отключить из мониторинга системы.
Обломилась ручка у щупа уровня масла в двигателе, судя по форумам, это происходит у многих. Временами горит «чек энджин», ругается на «дохлые» катализаторы (огромный плюс машины — это штатная система самодиагностики, которая точно указывает место дефекта с помощью большого набора кодов), скорее всего, буду удалять позже и ставить обманки. Немного о расходе: по трассе при скорости до 90 включительно вышло 8,2-8,4 литра, если ехать быстрее — 9,2, по городу зимой выходит в районе 16 л. По трассе едет очень приятно, мягко и в тоже время сбито. И тяга очень хорошая, в любой подъем без всяких проблем, в том числе и резкие обгоны не составляют проблем. Динамики вполне достаточно, хотя я представляю, как себя ведет «Хеми» с его крутящим моментом. В целом, после примерно 1200 пройденных км, я вполне доволен машиной, длительная езда на Chrysler 300C I не вызывает никакого дискомфорта.
Достоинства: двигатель. Комплектация. Тяговитый мотор. Умеренный расход.
Недостатки: незначительные.
Владимир, Чита
Chrysler 300C I, 2006 г
Продал любимый Chrysler 300C I, и уже жалею. Потому что не могу найти ему замену. Ничего после него не нравится, хотелось менее прожорливый агрегат (а он кушает от 15 л 92-го по городу и 7-10 по трассе). Но, почитав отзывы, понял, что расход у современных Мерседесов и Ауди хорош только в паспорте, а к реальности отношения не имеет. Чисто внешне к Chrysler 300C I ни один из автомобилей не приближается (конечно, сугубо моё личное мнение). Покупал 3-летнего американца у перегонщиков. За 8 лет владения ремонтировал только ходовую (правда, с завидным постоянством, в среднем 10 тыс. р. на одно ТО раз в полгода). Машина ни разу не подвела за весь срок службы, ходовая ремонтировалась по рекомендации «сервисменов» (возможно, их не надо было слушать и кататься себе спокойно).
Достоинства: все, кроме ходовой.
Недостатки: слабая ходовая для наших дорог.
Павел, Москва
Chrysler 300C I, 2008 г
Про экстерьер и интерьер Chrysler 300C I написано много, от себя скажу – мне все нравится, салон строгий и без вычурностей, как сказал приятель – ничего лишнего.
Двойной климат-контроль, подогрев передних сидений, кожаный салон светло серого цвета, датчики дождя и света, круиз, автоматическая регулировка рулевого колеса и водительского сиденья с памятью на двух человек. Бортовой компьютер «Эвик», позволяющий считывать ошибки диагностики и некоторые параметры систем автомобиля (правда, похож по интерфейсу на калькулятор «Электроника»). Салон для меня — самое то, большой, я себя не чувствую в нем скованно, да и сзади места тоже предостаточно. Удобное большое рулевое колесо, жаль, что нет его подогрева. Многие жалуются на плохой обзор, я никаких неудобств не испытываю, парктроники отрабатывают «на отлично» и камера заднего хода мне не нужна. К габаритам Chrysler 300C I привыкал недели две. Теперь как будто в нем родился. Завелась машинка в первый раз очень легко, двигателя после прогрева почти не слышно, даже когда стоишь рядом. Теперь уверенно заводится в любой мороз, прошлой зимой и в -37 без проблем. Двигатель V-образная шестерка, достаточно тяговитый, крутится до 6000 легко, красной зоны на тахометре нет, до 80 км/час разгоняется резво и уверенно, без задержек и провалов, в городе очень удобно для маневров.
По трассе, конечно, его маловато, при обгонах фур надо рассчитывать не только на него, но и на себя, но в этом году гонял на море с семьей, проблем никаких, и усталости особой тоже. На зимней резине без шипов Chrysler 300C I едет в любую нашу горку, ни разу нигде не встал. Проблем с расходниками нет никаких, фильтры в течение 5 -7 дней, что-то посущественней до месяца. Расходники не дороже чем на «Камри», примерно одинаково. Стоковые тормоза вялые, поэтому купил комплект тюнинговых перфорированных дисков и керамических колодок, теперь все в полном порядке, правда, иногда свистят как на УАЗике, но в салоне не слышно, хотя удивленные взгляды иногда ловлю. Почти за два года наездил 34000 км, заменил втулки переднего стабилизатора и все.
Достоинства: экстерьер. Интерьер. Недорого в обслуживании. Двигатель V6.
Недостатки: для меня нет.
Евгений, Хабаровск
Chrysler 300C I, 2008 г
До Chrysler 300C I были другие машины — Тойота Коррола, Приора, Мерседес 210.
На счет отзыва, я много думал, где и как найти достойного Крайслера 300С, много искал и наверное более 3 месяцев, попадались 2004 -2006 года неплохие. Ну у кого-то китайские бампера уже стояли, у кого-то зазоры на крыльях — видно что удары были, у кого двигателям конец. В общем, не следили за машинами. А те, у кого были «Крайслера» в таком состоянии, как хотел я, цены были завышенные. И как-то увидел в объявлении как раз то, что мне нужно – 2008-й год, 2.7 л, пробег на ней 110000 км. Хозяин смотрел за машиной, спасибо ему за это, что держал ее для меня. Как только забрал, через дня 4 я поехал для себя менять все расходные материалы, такие как масло в коробку с фильтром, масло в двигатель. Все заказал с Америки, все вышло 350 у.е. Свечи пока не трогал, думаю, осенью буду менять, их, кстати, 6 штук, каждая по 30 у.е. На счет ходовой части самое интересное, сказали, что передняя подвеска от S220, задняя E211. Я сам лично еще не сравнивал, ну думаю надо проверить на СТО и тогда на 100% скажу, что да.
А на счет двигателя 2.7 — стоит цепь, намного лучше, чем ГРМ на 3.5. Не буду говорить, почему — все знают, надеюсь. Мощности для меня хватает — 193 л.с., на такой машине ездить быстро не надо (для меня). Кто-то говорит иначе, что мало, ну я не знаю, зачем на Chrysler 300C I «топить». Это мое мнение. На счет комфорта, в машине тишина, не напрягаешься сидя за рулем, ничего не гудит, нет постороннего шума, в общем состояние водителя то, что нужно. Первые 2 дня я привыкал к нему, к таким габаритам. В общем, машина, что нужно.
Достоинства: презентабельная внешность. Комфорт. Шумоизоляция. Надежный цепной двигатель 2.7 л. Подвеска.
Недостатки: нет.
Сергей, Караганда
Обои рабочего стола Chrysler 300C I
Обои Chrysler 300C I
Объявления о продаже Chrysler 300C I
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Chrysler 300C I — обзор автомобиля
Chrysler 300C I / Крайслер 300С I
Первое поколение комфортабельных седанов Chrysler 300C отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер.
Chrysler 300C I дебютировал в 2003 году на Нью-Йоркском автосалоне. Годом позже модель запущена в серийное производство. Первое поколение Chrysler 300C построено на заднеприводной платформе Chrysler LX platform с компонентами Mercedes-Benz W210.
Североамериканские версии Chrysler 300 и 300С предлагаются в обычных вариантах с автоматической трансмиссией и прежними бензиновыми двигателями мощностью 193 – 431 л. с. Chrysler 300С также оснащался передней подвеской на двойных поперечных рычагах от W220 Mercedes-Benz S-Class. Поэтому данная модель отличается превосходной плавностью хода и комфортом при передвижении. Сравнивая Chrysler 300C I с европейскими аналогами, можно отметить широкое количество положительных моментов «американца». Это сравнительно невысокая цена, широкий список опций, эффектный, довольно солидный внешний вид и масса других приятных моментов. В 2011 году увидело свет второе поколение Крайслер 300С.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели Chrysler
Сообщить об ошибке
Отзывы, технические характеристики и история Chrysler 300C
Главная
Отзывы об автомобилях
Chrysler
300C
Добавить свой отзыв об автомобиле
В 2003 году на Международном автошоу в Нью-Йорке компания Chrysler представила конпептуальный 300C.
С его появлением «классический американский автомобиль» получил новое определение и иные стандарты. Этот потрясающий концептуальный седан, имеющий совершенно новые формы и основанный на абсолютно новой архитектуре заднего привода, продолжает гордую традицию «литерных» автомобилей Chrysler, но в полностью современной манере.
Chrysler 300C обладает классическими пропорциями — длинный капот, короткая задняя часть и выразительный профиль, дополненный 20-дюймовыми колесами.
Концепт Chrysler 300C также знаменует возвращение в марку Chrysler после более чем 30-летнего перерыва двигателей HEMI. Легендарные двигатели, которые приводили в движение «литерные» автомобили Chrysler в 1950-е годы, были заново сконструированы и вернулись в производственную линейку. Теперь это совершенно новый, современный, мощный, экономичный и надежный 5,7-литровый двигатель HEMI V-8.
Универсал Chrysler 300C Touring Concept был представлен публике в 2003 году во Франкфурте.
Автомобиль по начинке повторяет седан, а отличается от него лишь типом кузова и возможностью установки системы полного привода — мерседесовской 4Matic. В стандартной модификации автомобиль имеет заднеприводную компоновку — на мерседесовской платформе Е-класса. И секвентальный пятиступенчатый «автомат» тоже заимствован в Штутгарте, даром что именуется по-крайслеровски — AutoStick.
Концептуальный автомобиль дал достаточно определенное представление о том, каким будет новый заднеприводный седан Chrysler, который дебютировал в 2004 году.
Chrysler 300C — прогрессивный автомобиль с революционным дизайном. Его экстерьер по-американски прост и прямолинеен: огромный проем крупноячеистой фальшрадиаторной решетки забирает на себя все внимание, а массивный и туповатый нос автомобиля передает впечатление недюжинной мощи и брутальности. Это дизайнерское решение – дань уважения автомобилям Chrysler выпуска конца пятидесятых годов. Благодаря этой детали 300C невозможно перепутать ни с каким другим автомобилем.
Длинный капот и короткий багажник, приподнятая нижняя граница остекления с высокими дверями и уменьшенными боковыми стёклами совместно образуют отличительный и экспрессивный образ седана Chrysler 300C. Короткие передний и задний свесы подчёркивают внушительную колёсную базу, а большие колёса, расположенные как бы вне кузова, создают образ монументального автомобиля. Панели кузова изготовлены из обычной и высокопрочной стали, капот же и крышка багажника сделаны из алюминиевого сплава.
Впервые при разработке новой модели инженеры воспользовались продувкой автомобиля в полноразмерной аэродинамической трубе компании DaimlerChrysler в Детройте. При этом удалось оптимизировать не только общие обводы кузова, но и мелкие детали экстерьера. Были проведены работы по исследованию аэродинамики подднищевой зоны автомобиля, также никогда ранее не предпринимавшиеся инженерами Chrysler. Благодаря этим мероприятиям коэффициент аэродинамического сопротивления Cd модели равен всего 0,343.
Габаритные размеры позволили дизайнерам создать довольно просторный интерьер с отличными показателями пространства для размещения ног задних пассажиров (максимальное значение — 1020 мм). Удобство доступа в салон обеспечивается большими дверными проемами, а сами двери распахиваются на угол в 72 градуса.
Салон американского автомобиля традиционно комфортен: водительское кресло имеет электрорегулировки в восьми направлениях, аналогичными устройствами снабжены рулевая колонка и педальный узел (диапазон продольного регулирования педалей составляет 76 мм). Причем встроенная память позволяет сохранять настройки для двух разных водителей.
Оба передних сиденья имеют ручную регулировку поясничного упора, а заднее сиденье Chrysler 300C снабжено тремя подголовниками и складывающимся центральным подлокотником. К тому же оно складывается в отношении 60/40 или полностью.
Приборы передней панели имеют циферблаты серого цвета с черными цифрами и черными же стрелками, а подсветка шкал осуществляется люминесцентным светом по контуру циферблатов.
Устройство информирования водителя, центральный дисплей которого расположен на передней панели, представляет собой интерактивную систему, клавиши управления которой размещены на верхних спицах рулевого колеса. Там же расположены функциональные клавиши аудиосистемы. Центральная консоль и крышка селектора автоматической коробки передач сделаны из пластика с покрытием под алюминий, а декоративные вставки под черепаховый панцирь обрамляют ручки дверей, украшают рукоятку селектора АКП и верхнюю часть рулевого колеса.
Как и положено седану класса «премиум», 300C имеет богатую базовую комплектацию.
Автомобиль, предназначенный для европейского рынка, имеет затемненные стекла, уменьшающие теплообмен, на передних дверях они утолщены (до 5 мм) для снижения уровня шума в салоне. Двухзонная система климат-контроля оснащена датчиками, позволяющими совершенно независимо регулировать микроклимат в правой и левой зонах салона. В систему включены два датчика освещенности, расположенные в верхней части панели управления и позволяющие автоматически корректировать работу климатической установки в зависимости от уровня освещенности.
На автомобилях, которые будут продаваться в Европе, предусмотрена установка акустической системы Boston Acoustics класса «high-end». Она имеет шесть акустических колонок и усилитель мощностью 288 Вт. На заказ может быть установлен еще более мощный усилитель — 380 Вт, с дополнительной акустической колонкой.
Покупателям Chrysler 300C из Европы будут предложены на выбор три варианта двигателей. В стандартной комплектации автомобиль оснащается V-образным шестицилиндровым двигателем с рабочим объемом 2,7 литра и мощностью 193 л.с. Этот двигатель был модернизирован, что позволило увеличить крутящий момент на малых частотах вращения. Максимальное значение крутящего момента составляет 258 Нм при 4000 об/мин. В диапазоне частот вращения от 2100 до 3400 об/мин значение крутящего момента было увеличено на 10%. Он агрегатируется с четырехступенчатой автоматической коробкой.
Два других двигателя устанавливаются по заказу: V6, объемом 3,5 литра (253 л.
с., 339 Нм), и новая, 5,7-литровая, версия легендарного HEMI V-8 (340 л.с., 525 Нм). Последний двигатель может похвастаться также небывало низким расходом топлива благодаря системе отключения части цилиндров на малых нагрузках (MDS). Это первый двигатель Chrysler с такой системой. Система MDS отключает половину цилиндров двигателя в режимах, когда оставшиеся четыре цилиндра могут обеспечить требуемую мощность. Благодаря этому удалось достичь улучшения топливной экономичности автомобиля, в зависимости от режима вождения, на 10-20 %. Этот мотор получил пятиступенчатую автоматическую коробку передач с функцией AutoStick, позволяющую переключать передачи вручную (это первый легковой автомобиль Chrysler с такой коробкой). Данная коробка передач помимо полностью автоматического режима имеет режим секвентального переключения передач.
Подвеска передних и задних колёс полностью независимая, многорычажная. Благодаря этому, колесо всегда перпендикулярно дороге, что увеличивает сцепные свойства автомобиля при движении в повороте.
В сочетании с жёсткой конструкцией шасси и оптимальной развесовкой по осям такая конструкция подвески обеспечивает повышенный уровень комфорта и плавности хода при сохранении высокой управляемости. Настройка шасси автомобиля производилась для европейских дорожных условий.
Базовая комплектация 300C предусматривает высокий уровень активной и пассивной безопасности. Для улучшения управляемости в самых сложных условиях на новую модель устанавливается антипробуксовочная система, работающая при любых скоростях движения (такая система впервые устанавливается на автомобили Chrysler), и система динамической стабилизации (фирменное название – программа динамической стабилизации ESP). Колёса с большим радиусом позволяют устанавливать вентилируемые тормозные диски большого диаметра: 345 мм спереди и 320 мм сзади. Если к этому добавить антиблокировочную тормозную систему (ABS) и систему помощи при экстренном торможении (Brake Assist), то тормозные характеристики 300C можно выбрать в качестве эталона.
Все эти системы устанавливаются уже в базовой комплектации.
Chrysler 300C предлагает также и богатый набор средств пассивной безопасности. Три зоны программируемой деформации гасят энергию фронтального удара в кузов. Сдвоенные передние лонжероны, изготовленные из двух сортов высокопрочной стали, передают ударные нагрузки на поперечину переднего щита, которая, в свою очередь, перераспределяет усилия на боковые и нижние несущие элементы так, чтобы сохранить в салоне жизненное пространство. Конструктивно двери состоят из двух штампованных панелей. Эта особенность конструкции, а также применение внутренних усилителей и трубчатых усиливающих балок гарантирует надёжную защиту пассажиров в случае столкновения.
Электронный блок управления системой подушек безопасности использует четыре датчика удара для определения его интенсивности и направления. Помимо фронтальных адаптивных подушек безопасности водителя и переднего пассажира на автомобиле установлены боковые шторки безопасности, которые крепятся к несущим элементах крыши над дверьми.
Все пассажиры снабжены трёхточечными ремнями безопасности. Все пассажиры снабжены трёхточечными ремнями безопасности. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира снабжены преднатяжителями с ограничителями усилия натяжения. Несущие элементы задней части кузова спроектированы в соответствии с ужесточёнными требованиями, предписывающими испытания кузова центральным ударом сзади при скорости 80 км/ч. Конструкция типа «труба в трубе» обеспечивает жёсткость кузова и такой характер деформации при ударе, при котором топливный бак не повреждается.
Электронное устройство поможет при движении задним ходом. Для этого в заднем бампере установлены датчики обнаружения препятствия. К услугам водителя – средства звуковой и световой сигнализации, предупреждающие о возможной опасности. Наружные зеркала заднего вида автоматически поворачиваются при выборе передачи заднего хода. Фронтальная обзорность с места водителя улучшена путём установки двух новых датчиков. Датчик дождя автоматически включит передний стеклоочиститель в момент начала дождя, а датчик освещённости автоматически включит фары с наступлением тёмного времени суток.
Время не стоит на месте и производитель продолжает совершенствовать свой автомобиль. Новая версия Chrysler 300C 2012 модельного года официально была представлена в рамках автошоу в Детройте в 2011.
За годы продаж он стал своеобразной иконой стиля для роскошных седанов премиум-сегмента. Но время не стоит на месте и производитель продолжает совершенствовать автомобиль и далее. Модель 300C стала ещё безопаснее, ещё производительнее и комфортнее.
Обновленный автомобиль сохранил стиль предшественника, но приобрел более изысканные черты. Высокая линия капота, мощный профиль, крупная радиаторная решетка, высокая линия остекления – основные черты внешнего вида Chrysler 300C 2012. Вся передняя часть автомобиля перепроектирована – новая решетка радиатора, измененный передний бампер и гладкие фары в стиле проектора с диодными габаритными огнями. Подчеркивая статус автомобиля, на кузове присутствуют хромированные элементы, такие как молдинги на переднем бампере, дверные ручки, обрамление стекол и решетка радиатора.
Заднюю часть украшают большие вертикально расположенные светодиодные фары и небольшой спойлер с третьим стоп-сигналом на крышке багажника. В бампер изящно интегрированы хромированные патрубки выхлопной системы. Кроме того, автомобиль обзавелся более тонкими передними стойками и сильнее наклоненным передним стеклом, что придало автомобилю более стремительный вид, особенно, вкупе с опциональными 20-дюймовыми колесами.
Техническое оснащение автомобиля осталось, в основном, прежним. Однако инженеры включили много пересмотров. Так, двигатель объемом 5.7-литра V8 мощностью 363 л.с.остается прежним, а вот новый 3.6-литровый V6 Pentastar мощностью 292 л.с. вытеснил два предыдущих шестицилиндровых мотора. Трансмиссия осталась прежней – пятиступенчатый автомат.
Для Европы линейка силовых агрегатов расширена 3,0 л дизельным двигателем MultiJet производства Fiat. Его мощность составляет 236 лошадиных сил, а крутящий момент равняется 540 Нм. С данным двигателем Chrysler 300C разгоняется до скорости 100 километров в час за 7,4 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5,9 литров.
Уровень выброса вредных веществ соответствуют нормам Евро-5.
Внушительные габариты (длина / ширина / высота – 5066 / 1902 / 1488 мм) являются залогом просторного салона. Интерьер новинки может похвастать возросшим уровнем качества и улучшенными материалами отделки.За доплату можно заказать обивку кресел кожей Nappa, а сами сиденья имеют вентиляцию и подогрев. Присутствуют вставки из благородных пород дерева и сдержанные штрихи хрома. Изменилась и панель приборов, которая теперь подсвечивается синим цветом.
Chrysler 300C обладает богатой комплектацией со всеми возможными опциями уже в базовой версии. Это является преимуществом по сравнению с конкурентами, которые предлагают некоторые функции исключительно за дополнительные деньги.
На выбор предлагается три акустических системы. Штатная музыка Chrysler 300C 2012 обладает мощностью 276 Вт и 6 колонками. Две колонки диаметром 9 сантиметров расположены в передней панели, а 4 более крупных динамика размерностью 6-9 дюймов находятся в передних дверях и задней полке.
Второй вариант – акустика Alpine с 9 динамиками общей мощностью 500 Ватт и сабвуфером. Самой топовой звуковой системой для Chrysler 300C 2012 модельного года стала акустика фирмы Harman Kardon суммарной мощностью 900 Ватт с 19 колонками, 12-канальным усилителем и мощным сабвуфером.
Крайслер 300С 2015, отзывы владельцев об автомобиле Сhrysler 300С 2015, обзор, технические характеристики и комплектации
Выбор марки авто …OpelBMWRenaultToyotaFordVolkswagenMazdaChevroletГод выпуска …201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000МАРКИ АВТО
- Безопасность
- Надёжность
- Внешний вид
- Динамика
- Комфорт
- Экономичность
- Марка: Chrysler
- Модель: 300C
- Год выпуска: c 2004
- Объем двигателя: 3518 см³
- КПП: автомат
- Кузов: седан
- Система питания: бензин инж.
- Привод: задний
Положительный отзыв
2017-06-15Леонид (Ростов-на-Дону), о Сhrysler 300С (Крайслер 300С)
Автор: Леонид 4521 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.7 Год выпуска: 2007 Сразу говорю – это машина на любителя. Многих просто воротит от его квадратного кузова, а некоторые не…- 2017-01-04
Алексей (СПБ), о Сhrysler 300С (Крайслер 300С)
Автор: Алексей 4258 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 5.7i Год выпуска: 2006 Неоднократно читал отзывы уже после того как купил крайслер с300 2006 года, и вот не выдержал, и решил отобразить. .. - 2016-09-01
Артем (Москва), о Сhrysler 300С (Крайслер 300С)
Автор: Артем 3752 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 3.6 Год выпуска: 2014 Без сомнения – это стоящий автомобиль! Как владелец crysler 300c 2014, я решил немного о нем рассказать. Искал… - 2016-03-04
Сергей (Екатеринбург), о Сhrysler 300С (Крайслер 300С)
Автор: Сергей 4027 0 общий рейтинг
Объем двигателя: Crysler c300 2.7 Год выпуска: 2008 Являюсь обладателем с300 2.7, собранного в Австрии в 2008г. «Легковушкой» его сложно назвать. Габариты огромные,… Отрицательный отзыв
2015-11-24Анатолий (Москва), о Сhrysler 300С (Крайслер 300С)
Автор: Анатолий 3895 0 общий рейтинг
Объем двигателя: Крайслер с300 3. 6 Год выпуска: 2013
Отзывов по этой машине во втором кузове не так много, вот и решил добавить своим.
Езжу больше года, покупал в…- 2014-02-15
Александр (СПБ), о Сhrysler 300С (Крайслер 300С)
Автор: Александр 3000 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 3.6 Год выпуска: 2014 Купил себе большой и комфортный автомобиль – crysler c300 в комплектации luxury и после 5000 км пробега не пожалел….
..
6 Год выпуска: 2013
Отзывов по этой машине во втором кузове не так много, вот и решил добавить своим.
Езжу больше года, покупал в…Видео
Поделитесь своим мнением:Комментарии и оценки
Сортировать по: По году выпуска19771979198019831984198720062008Типу отзываПозитивныйНегативныйВопросыПоломки/ремонтСоветыТО / доработкиПо модификацииВ разработке
- Безопасность
- Надёжность
- Внешний вид
- Динамика
- Комфорт
- Экономичность
Крайслер 300с (Chrysler 300s) 2019
Сравнительно недавно на известном автосалоне Лос-Анджелеса публике была официально представлена юбилейная модель Chrysler 300C, выпущенная в честь 60-летия данной линейки автомобилей.
Однако, после официального представления, дата выпуска машине несколько раз изменялась и, что вполне возможно, изменится в будущем. На сегодняшний же день известно то, что данное транспортное средство сойдет с конвейера в этом, 2019 году.
В добавок к основной информации об автомобилей стоит упомянуть то, что модель 300С является единственным образцом 300-х, который был выпущен не только у себя на родине в Америке, но и на территории Российской федерации. При этом, машина для русских покупателей предоставляется по заниженной цене, в полном соответствии с экономическими особенностями страны и состоятельности населения.
Содержание
- 1 Основная информация
- 2 Дизайнерские особенности
- 2.1 Экстерьер
- 2.2 Интерьер
- 3 Технические характеристики
- 4 Видео
Основная информация
Обновленная модель Крайслер 300С универсал представляет собой автомобиль, который за всю свою многолетнюю историю пережил крайне мало обновлений.
Более того, новый Chrysler 300C не сильно отличается от своего самого старшего собрата и претендует скорее на звание тюнинг модели, нежели полноценной альтернативы.
Помимо стандартной модели, производителем также было выпущено дополнительное транспортное средство – лимузин Крайслер 300С, доступное для приобретения всем желающим. Однако, учтите, что на сегодняшний день нет достоверной информации о том, будут ли продавать этот автомобиль в России.
Если судить о новом автомобиле в целом, акцентируя внимание на Крайслер 300С официальные фото и отзывы владельцев прошлых версий, то становится ясно, что изменения носят скорее технологический характер, нежели визуальный. Кроме того, на Chrysler 300C от 2019 года существенно изменились технические характеристики, что, в свою очередь, серьезно повлияло на стоимость.
Дизайнерские особенности
Кузов данного транспортного средства, если судить, опять же, в целом, не был как-то радикально изменен в плане формы или наполнения.
Безусловно, есть несколько деталей, которых не было раньше, однако, их количество мощно в буквальном смысле сосчитать на пальцах.
Наиболее броскими изменения могут показаться исключительно фанатам этой линейки автомобилей, которые ездят на 300-х с самого первого их появления несколько десятков лет назад. Для остальных же автолюбителей и не особо продвинутых профессиональных критиков, машина покажется чем-то совершенно новым.
Обратите внимание, что ранее упомянутый лимузин Chrysler модели 300C также является носителем описываемого внешнего вида и особенностей. Единственным его отличием от остальных автомобилей обновленной серии служат кузовные особенности, связанные с типом машины, а также некоторые элементы повышенного комфорта салона.
Экстерьер
Судя по информации выше, вы уже должны были вынести для себя одну простую истину – новый Крайслер 300С не сильно отличается от первого автомобиля серии. Таким образом, как бы то ни было, облик машины остался полностью неизменным, в полном соответствии со стандартами производителя.
Если же говорить о внесенных корректировках, то внимания достойны исключительно функциональные элементы, например, обновленная оптика или улучшенные колесные диски. Современные запчасти, установленные на Крайслер 300С, являются такими же, что были раньше, однако, их использование увеличивает общий уровень безопасности транспортного средства, вне зависимости от основного места эксплуатации автомобиля.
Если вас интересует детальное рассмотрение всех нововведений, рекомендуется посмотреть видео тест драйв и почитать отзывы людей, которые успели оценить автомобиль.
Интерьер
Салона автомобиля Крайслер 300C выполнен в стандартном для производителя стиле – лаконично, с полным отсутствием лишних деталей. При разработке машины, специалисты руководствовались тем, чтобы не загромождать интерьер излишним количеством элементов, которые не несут особо важной функциональной роли. Под итог, мы можем наблюдать довольно интересный и в крайней степени упрощенный стиль оформления.
Отдельного рассмотрения с салоне данного транспортного средства заслуживают следующие детали:
- высококачественная отделка, сочетающая в себе элементы из дорогостоящей кожи и натурального дерева;
- высокие показатели вместительности с дополнительной регулировкой пассажирских кресел;
- трехместный, но не достаточно широкий задний ряд;
- ярко освещенная приборная панель;
- фирменный дисплей на центральной консоли.
Обратите внимание, что если рассматривать интерьер без знания истории машины, то можно не нарочно подумать о чрезмерной пафосности. Несмотря на это, самим производителем в этот автомобиль закладывались лишь основные значения, то есть, комфортабельность и максимальная безопасность в процессе совершенно любых поездок, что можно заметить при просмотре видео тест драйв.
Технические характеристики
Затрагивая тему технических характеристик Крайслер 300С от 2019 года выпуска, осообого внимания заслуживает тот факт, что машина, как правило, не является спортивным автомобилей.
Вследствие этого нюанса, не стоит ожидать чрезмерно высоких показателей мощности, наблюдаемых у некоторых других авто производителя, датированных тем же годом.
Стоит отметить, что цена на Chrysler не имеет связи с техническими характеристиками и комплектациями, так как стоимость определяется исключительно функциональным и стилистическим наполнением.
Всего модельный ряд оснащается одним из двух двигателей, имеющих собственные особенности.
Первый мотор представляет собой следующее:
- рабочий объем – 3.6-литра;
- мощность – 292 лошадиные силы;
- крутящий момент – 350 Нм.
Второй силовой агрегат ненамного, но все же мощнее первого:
- рабочий объем – 5.7-литра;
- мощность – 363 лошадиные силы;
- крутящий момент – 492 Нм.
Указанные показатели могут измениться, вследствие переноса даты выхода автомобиля.
Если вам хочется узнать о машине немного больше, рекомендуется посмотреть Chrysler 300C фото обзор и видео тест драйв в сети интернет.
Видео
Chrysler 300 2017 Car Review
Смотрите это видео на YouTube
Оцените пожалуйста статью
Нажмите, чтобы оценить статью.
Общий рейтинг 0 / 5. Всего проголосовало: 0
Нет голосов. Вы будете первым!
Жаль, что статья вам не понравилась. Мы постараемся улучшить ее в соответствии с вашим отзывом.
Как сделать текст лучше?
Подскажите пожалуйста, как мы можем улучшить статью?
Крайслер 300с 2.7, 3.5 расход топлива на 100 км.
Полноразмерный седан Е-класса Chrysler 300 впервые был представлен на Нью-Йоркском автосалоне в 2003 году, а в 2004 году началось его производство.
В качестве базы была использована платформа Chrysler LX platform, но часть элементов заимствована от автомобиля Mercedes-Benz W210. Модель производилась до 2010 года в нескольких вариантах, различавшихся комплектацией и мощностью мотора, а также типом кузова (4-дверный седан и универсал).
С 2011 года начался выпуск второго поколения Крайслер 300С. Помимо полностью обновленного кузова и принципиально новой оптики, автомобиль получил более мощные моторы с базовым объемом в 3.6 л, а также новую трансмиссию. В Европе этот полноразмерный седан продается под названием Lancia Thema – кроме Британии, России, Прибалтики и Ирландии.
Содержимое
- Chrysler 300С 2.7, 3.0, 3.5 л
- Расход бензина Крайслер 300С на 100 км. Отзывы
- Крайслер 300С 5.7, 6.1
- Расход топлива Chrysler 300С на 100 км. отзывы
Chrysler 300С 2.7, 3.0, 3.5 л
Базовым двигателем для автомобиля Крайслер 300С первого поколения являлся бензиновый двигатель V6 2.7 л мощностью 193 л.с. и с крутящим моментом в 257 Нм. Еще предлагалась еще два двигателя: атмосферный бензиновый V6 объемом 3.5 л, развивающий 253 л.с. и момент в 340 Нм и турбированный дизель V6 объемом 3.0 л, мощность которого составляла 218 л.с., а крутящий момент – 510 Нм. Все бензиновые двигатели предлагались с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией, а для турбодизеля устанавливался 5-ступенчатый автомат.
После выхода 2 поколения линейка моторов была существенно переработана – из двигателей объемом до 5 л остался только атмосферный мотор V6 объемом 3600 см3, развивающий 292 л.с, а также 3-литровый турбодизель для европейского рынка. Но благодаря установке новой 5-ступенчатой автоматической трансмиссии он показывал гораздо лучшие результаты.
Расход бензина Крайслер 300С на 100 км. Отзывы
- Григорий, Хабаровск. Пять лет откатался на Камри в кузове V30, но поднадоела она и решил взять что-то поновее. Крайслер 300С очень понравился, хотя у нас такие машины редкость и достать запчасти к ним непросто. Тем не менее, купил и полностью доволен. Подвеска упругая, движок мощный и расход у него вменяемый – на трассе ест около 8.5-9.5 л, в городе 14.6-16.0 с кондеем, зимой около 18-20 л из-за прогревов.
- Листаро, Караганда. Искал нормальный вариант Крайслер 300С более полугода – либо кузов убит в хлам, либо движок. Но после долгих поисков нашел подходящий вариант – движок 2. 7АТ, пробег 110 тыс, состояние почти идеальное, салон, как сказал хозяин, в базовой комплектации, но после Короллы это просто суперлюкс, а не база, есть реально все. Откатал на нем почти год, потом приятель предложил зарабатывать – тюнинганули мой Крайслер так, что он похож стал на Роллс-Ройс, благо габариты похожие. От свадеб и других мероприятий нет отбоя – мой красавец нарасхват. Что касается расхода топлива, то очень сильно зависит от городского движения. Если я за рулем, то свободно укладываюсь в расход 12-14 л/100 км, иногда 15 л. Но когда катаю свадьбы, то расход конечно больше – выходит примерно 18 литров, не меньше.
- Василий, Москва. Купил Chrysler 300С в кузове универсал. Автомобиль 2006 года, состояние отличное, движок 3.5 л с автоматом и полным приводом. Брал с пробегом 122 тыс. км, по ПТС был единственный хозяин. В нем не едешь, а плывешь, как в корабле, прямо убаюкивает. Расход правда приличный – в городе меньше, чем 18-20 л никогда не бывает.
- Алексей, Хабаровск. Когда хотел брать Крайслер 300Ц, то вариант 2.7 л вообще не рассматривал – ну слабый он, чтобы не говорили. Взял 3.5 л и не прогадал – тянет отлично, отклик на педаль почти моментальный. При этом расход, как для американца и еще с таким объемом, небольшой – в городе от 17 до 21 л, зависит от погоды, на трассе 10 л. Кто-то скажет, что расход огромный, но на самом деле у японцев с таким движком он не меньше.
- Игорь, Самара. Езжу на Chrysler 300С, 3.0АТ, передний привод, 2007 года. Хотите мощный и кубатурный движок с небольшим расходом – берите дизель, даже не думайте. Больше 200 лошадок, момент огромный и при этом за городом от 6.5 до 8.2 л, в городе – от 10 до 12 л.
- Николай, Калининград. Моего Крайслера мне пригнали из Германии – немецкая сборка, отличное качество, турбодизель. По городу езжу спокойно, расход больше 12 литров не поднимается, за городом расход 8 л если скорость до 120-130 км/ч, если втопить в пол по максимуму, можно и 200 идти спокойно, правда расход будет порядка 11-12 л.
- Евгений, Санкт-Петербург. Покупал свой Крайслер с движком 2.7 л – хотел помощнее мотор, но за те деньги, что у меня были, живых машин с турбодизелем или мотором 3.5 л не было. Поездил по городу на 2.7 – скажу, что в принципе мощности вполне хватает, хотя иногда хотелось бы немного дополнительных лошадок. Зато расход у него в нормальных пределах 16-18 л по городу с пробками, 12 трасса.
- Роман, Новосибирск. Купил машину случайно – ездил в центре и увидел на заднем стекле номер и объявление, что продается. Автомобиль понравился с первого взгляда, поэтому долго не думал и взял. За полтора года владения скажу, что автомобиль неоднозначный. С одной стороны – необычный и яркий дизайн, великолепная подвеска в городе, идеально поведение на асфальте, мотор мощный и достаточно динамичный. С другой – все таки задний привод очень непривычный, громадные габариты при плохом обзоре, интерьер мог бы и получше быть, электроника у меня глючила постоянно, аж надоело. Ну и расход топлива – летом он еще вменяемый, от 15 до 18 литров, но зимой свободно подскакивал до 20, а то и до 30 л на 100 км.
7АТ, пробег 110 тыс, состояние почти идеальное, салон, как сказал хозяин, в базовой комплектации, но после Короллы это просто суперлюкс, а не база, есть реально все. Откатал на нем почти год, потом приятель предложил зарабатывать – тюнинганули мой Крайслер так, что он похож стал на Роллс-Ройс, благо габариты похожие. От свадеб и других мероприятий нет отбоя – мой красавец нарасхват. Что касается расхода топлива, то очень сильно зависит от городского движения. Если я за рулем, то свободно укладываюсь в расход 12-14 л/100 км, иногда 15 л. Но когда катаю свадьбы, то расход конечно больше – выходит примерно 18 литров, не меньше.
Когда хотел брать Крайслер 300Ц, то вариант 2.7 л вообще не рассматривал – ну слабый он, чтобы не говорили. Взял 3.5 л и не прогадал – тянет отлично, отклик на педаль почти моментальный. При этом расход, как для американца и еще с таким объемом, небольшой – в городе от 17 до 21 л, зависит от погоды, на трассе 10 л. Кто-то скажет, что расход огромный, но на самом деле у японцев с таким движком он не меньше.
Крайслер 300С 5.7, 6.1
Топовые комплектации Chrysler 300 в первом поколении оснащались мощными моторами V8: 5.7-литровым на 340 л.с. и 6.1-литровым на 431 л.с. Оба мотора агрегатировались с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Во втором поколении из мощных моторов устанавливаются 5.7-литровый агрегат V8, способный выдать мощность 363 л.с, а также невероятной мощный атмосферник HEMI V8 объемом 6.4 л, развивающий 465 л.с. Для двигателя 5.7 л доступна только 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия, а вот для 6.4-литрового монстра предлагается новый 8-диапазонный автомат.
Расход топлива Chrysler 300С на 100 км. отзывы
- Андрей, Ноябрьск. В 2012 году приобрел свой Chrysler 300С с мотором 5.7 л, 2005 года, кузов универсал. Как то у нас на америкосов смотрят с подозрением и на самом деле зря – они достаточно простые, комфортабельные и моторы на этих машинах реально мощные. У меня стоит двигатель HEMI V8 на 5700 кубиков, способный выдать 340 лошадок. Причем на трассе половина цилиндров отключается, расход получается 10 литров с круиз-контролем – сам поначалу не поверил. В городе конечно расход намного больше – во-первых, все таки 5.7 л – это много, а во-вторых, у меня постоянный полный привод, еще плюс к расходу бензина. Поэтому 25-27 л у меня выходило при пенсионерской езде, если немного наваливать – то смело 30-32 литра.
- Юрий, Уфа. Хотите выделиться из серой массы – смело покупайте Chrysler 300С. А если получится – обязательно берите «заряженную» версию SRT-8 с двигателем 6100 см3. Это просто монстр, правда и аппетит звериный – в городе не меньше, чем 30 литров, а на трассе зависит от скорости – при спокойно езде 11-12 л, выше 150 км/ч – 13-17 л.
- Вячеслав, Кострома. Покупал свой автомобиль в Москве в салоне, еще когда там работал. Денег выложил много, но тачка этого стоит. Под капотом табун из 340 кобыл, на трассе и в городе рвет любого вообще. На расход особо внимания не обращаю – БК показывает около 29-30 л в городе, на трассе с круизом укладываюсь в 11 л.
- Геннадий, Ахтырка. Через знакомого в Краснодаре купил Крайслер 300С в отличном состоянии. Пробег у машины был всего 39 000 км, при том, что он 2006 года выпуска – ездил чисто в качестве свадебного. Поездил полгода и буду продавать – жрет в городе 30 литров как с куста, а то и больше, куплю что-то экономнее.
- Петр, Ростов. Когда я взял свой Крайслер 300С с движком 5.7 л, то узнал, что этот крейсер в Америке считается среднеразмерным автомобилем. И это при массе больше 2 тонн и длине больше 5 метров! Про мощность и объем движка я вообще молчу, европейцы и японцы такие моторы ставят или на внедорожники и кроссоверы премиум класса, или на Мерсы. Мотор кстати серии HEMI, простой и надежный, как валенок. При этом есть опция отключения половины цилиндров при маленькой нагрузке, например на трассе – благодаря этому у меня за городом расход не больше 11 литров, когда то вообще 8.5 смог добиться. А в городе при режиме езды «пенсионер на дачу» меньше 22 л никак, чуть ускориться – уже 25-27 л. Зимой и с пробками как то 35 л выходило.
Причем на трассе половина цилиндров отключается, расход получается 10 литров с круиз-контролем – сам поначалу не поверил. В городе конечно расход намного больше – во-первых, все таки 5.7 л – это много, а во-вторых, у меня постоянный полный привод, еще плюс к расходу бензина. Поэтому 25-27 л у меня выходило при пенсионерской езде, если немного наваливать – то смело 30-32 литра.
Зимой и с пробками как то 35 л выходило.Поделиться статьей:
Крайслер 300с 2.7, 3.0, 3.5, 5.7 расход топлива на 100 км
Главная
12 — 15
15 — 20
20 — 30
8 — 12
Бизнес класс
Крайслер 300с 2.7, 3.0, 3.5, 5.7 расход топлива на 100 км
By kanistra Posted on 25/10/2016
Дебют американского полноразмерного автомобиля Chrysler 300C состоялся в 2003 году на Нью-Йоркском автосалоне. На то время модель сочетала заднеприводную платформу Крайслер LX и элементы Мерседес W210. Благодаря сочетанию в дизайне элегантности и брутальности, а также достойной мощности силовых установок модель стала образцовым представителем бизнес-класса своего времени.
На данный момент Chrysler 300C выпускается во втором поколении, которое в 2015 году получило обновление. Линейка двигателей автомобиля представлена бензиновыми моторами 2.7, 3.5, 3.6, 5.7 и 6.1 литра и дизельным агрегатом на 3.0 литра.
Содержание страницы
- 1 Chrysler 300c 2.7, 3.0, 3.5
- 1.1 Реальный расход топлива
- 2 Крайслер 300с 5.7, 6.1
- 2.1 Реальные отзывы владельцев
Chrysler 300c 2.7, 3.0, 3.5
Норма расхода топлива на 100 км
В первом поколении на модель 300с устанавливались двигатели с мощностями от 170 до 340 л.с. И если дизельный вариант 3.0d был заднеприводным, имел 218 л.с. и средний расход топлива в городе/на трассе 11.1/6.7л, то среди бензиновых модификаций можно было встретить и версии с передним приводом. Расход бензина на 2.7 (177 и 193 л.с.) и 3.5-литровых установках (249 и 253 л.с.) был равен, соответственно, 15.2/8.2 и 14.8/8.2л на 100 км пройденного пути.
Реальный расход топлива
- Александр, Екатеринбург. Покупая авто такого класса, ждешь от него аналогичных расходов топлива. Однако это не о Крайслере 300с. У самого версия с мотором 2700 куб.см. в кузове седан 2004 года, но показатели расхода бензина удивляют даже бывалых водителей — от 9 до 11 литров на трассе (80-150 км/час) и от 11 до 12.5 литра по городу. Сам не верил бортовому, пока не сделал замеры, исходы из частоты посещения заправок.
- Виктор, Москва. Chrysler, несмотря на свои габариты, на дороге просто удивляет. Хороший разгон, маневренность и все это на каком-то моторе в 2.7 литра. Сборка 2006 года, брал новой у дилера. Лью горючку из Шелл и движок не жалуется — те же 11-12 литров по Москве без пробок (с ними сразу до 15) и около 8-8.5 литра на магистрали на скорости 100-120 км/час.
- Игорь, Харьков. Многие водители жалуются на плохой обзор. На своей машине я такого не наблюдаю – видимость более чем достаточная. Движок 2.7 АТ средний, но вытягивает любой каприз. Врубил кондиционер и по Харькову сразу 16 литров с пробками и полным набором дорожных препятствий. За городом в среднем уходит 8.5 литра. Зато зимой готовьтесь к худшему – 20-ка стабильно на небольших расстояниях, и около 14.5 литра при долгой езде. Модель 2007 года.
- Дмитрий, Самара. После выхода 1 поколения 300С сразу же прикупили 3.0-литровый Крайслер. Жена хотела Мерин, но я настоял – машина престижная, а брутальность только придает ей шарма. Со светофора рву как ракета, все завидуют (8 сек до сотки это супер). Кстати, машина хоть и на бензине, но ест мало – около 9-10 литров в загородном цикле и максимум 13 по городу. Бортовой показывает смешанный расход 10.5 литра. Из минусов – ужасный навигатор.
- Владислав, Москва. Вот не знаю, зачем люди покупают бензиновые версии, если существуют дизельные. Мощности у моего 300с с 3.0 CRD 160 KW хоть и маловато (218 л.с.), но фору даст многим. Модель 2007 года и ее сочетание экономности и статуса радует каждый раз, когда открываю гараж. Расход – 6.8-8.0 литров на магистрали и в пределах 10.0-11.0 литров на дорогах Москвы. Кстати, «слабость» двигателя никак не мешает мне всех обгонять.
- Николай, Волгоград. На своем Крайслере прошел огонь и воду – колесил по Финляндии и Германии в общей сложности до 1800 км. Дизельный 3.0 хорошо держит 220 км/час на автобане. Если не разгоняться, то расход соляры держится на отметке 7.5 литра. Если же набрать заветные 220, то тут уже 11-11.5 литра. По городу почти 12 литров, если не летать по улицам.
- Андрей, Владивосток. Второй год езжу на Chrysler своего брата. 2005 год выпуска, силовая установка 3.5 АТ (249 л.с.). Два слова – мужская мечта и этим все сказано. Относительно аппетита: не знаю, у кого как, но я не смог тратить меньше 15 литров по городу даже с выключенным кондеем. Если с климатом, то это уже 16 литров летом и до 19 зимой. Езда по шоссе на 70-80 км/час – 9 литров, 110-120 – 10 литров и ровно 11 на 140 км/час по прямой.
- Евгений, Казань. Все минусы Chrysler 300c полностью перекрываются его внешностью. На свадьбу подарили модель с 3.5-литровым агрегатом (249 л.с.). Все супер, кроме расхода – ну много 13 литров на трассе и тем более 18 литров по городу средней загруженности. Льем только 92-й, проблем никаких. Глючит электроника, но это не критично.
- Андрей, Санкт-Петербург. 300-й Крайслер покупал для бизнеса (прокат на праздники), но после тест-драйва передумал — взял для личного пользования. Да, 3.5 литра с 200 лошадками это не гоночный вариант, зато подчеркивает статус. Расход при спокойной езде 12-13 литров на 100 км, но не думайте, что это все. Стоит придавить педаль газа и вот б.к. показывает уже 20 или 25 литров, а спидометр переваливает за 200. В общем, что бы там не говорили, а мощности тут предостаточно. Кстати, серьезных поломок с 2007 года не было.
Покупая авто такого класса, ждешь от него аналогичных расходов топлива. Однако это не о Крайслере 300с. У самого версия с мотором 2700 куб.см. в кузове седан 2004 года, но показатели расхода бензина удивляют даже бывалых водителей — от 9 до 11 литров на трассе (80-150 км/час) и от 11 до 12.5 литра по городу. Сам не верил бортовому, пока не сделал замеры, исходы из частоты посещения заправок.
За городом в среднем уходит 8.5 литра. Зато зимой готовьтесь к худшему – 20-ка стабильно на небольших расстояниях, и около 14.5 литра при долгой езде. Модель 2007 года.
Льем только 92-й, проблем никаких. Глючит электроника, но это не критично.Крайслер 300с 5.7, 6.1
Информация от производителя
Бензиновые агрегаты с объемом 5.7 и 6.1 литра имели мощность в 340 и 431 л.с. 8-цилиндровый двигатель 5.7 АТ разгонял автомобиль до 100 км/час за 6.8 сек, развивая максимальную скорость в 250 км/час. Средний смешанный расход топлива на полном приводе – 11.9л на 100 км (13.9 в городе и 10.2 на шоссе). Заднеприводная версия отличалась повышенным расходом – 13.
1л (17.8 – город, 8.4 – шоссе). Агрегат 6.1 АТ разгоняет машину до сотни за 5 сек, максимальная скорость – 270 км/час, показатели расхода в режимах город/трасса/смешанный – 21.0/9.9/14.0л.
Реальные отзывы владельцев
- Григорий, Ростов. Свой Крайслер V8 (движок Hemi 5.7 АТ) я брал в 2005 году в местном автосалоне. Изящный, агрессивный седан для уверенных в себе мужчин. 340 л.с. порвут кого угодно, кушая при этом внушительные 27 литров по моим замерам и порядка 31 литра по бортовому. На магистрали с трудом укладываюсь в 10 литров (100-120 км/час), но если уж дать газу, то получается не менее 17 на 100 км.
- Юрий, Москва. Chrysler 300C 2009 г.в. с двигателем 5654 куб.см. Брал седан с пробегом 29 000 км у знакомого (он сдавал в прокат на свадьбы). К качеству автомобиля и ходовой вопросов нет и не может быть. Но по расходу – тут уже начинается философия. Трасса на 130-160 км/час – от 10 до 12 литров и около 8.3 на 110 км/час без обгонов. Разогнался до 180 км/час и сразу 16 литров. По столице летом максимум 17 на сотку, зимой – 19-20 и еще +3, если много пробок.
- Славик, Уфа. У нас не так много 300-х Крайслеров с мотором на 6.1 литра. Сам пригнал себе такой из Европы с пробегом 14 тыс.км. Насчет динамики производитель написал правду – 5 секунд и ты уже летишь. В плане расхода горючего тоже все четко – 22 литра, не отказывая себе газануть после светофора. За городом расход варьируется от 10.5 (100 км/час) до 17 (160-170 км/час). Раздражает только низкий обвес – отметины получил уже от десятка бордюров.
- Геннадий, Кострома. Chrysler 300C – машина для тех, кто хочет выделяться из толпы. У самого версия с HEMI 6.1 V8 SRT-8 2006 года сборки. Как по мне, то в паспорте цифры завышены. В реале по городу выше 17-18 в час-пик не получается, а в свободные часы вообще до 14-15 максимум. Магистраль забирает 9.0-10.5 литра на скорости до 120 км/час. Зато на 210 км/час уже получается до 15.5 литра.
По столице летом максимум 17 на сотку, зимой – 19-20 и еще +3, если много пробок.2021 Chrysler 300 Обзор, цены и характеристики -8 двигатель.
Обзор
Большие седаны быстро исчезают из салонов дилерских центров, но Chrysler 300 2021 года — это один большой четырехдверный автомобиль, который продолжает оставаться на плаву. Это восходит к временам, когда на дорогах правили большие американские седаны с двигателями большого объема. И когда вы кладете его рядом с его более современными соперниками, вы действительно начинаете видеть его возраст. Покупатели могут выбрать двигатель V-6 или V-8, последний из которых очень мощный, но потребляет топливо, как грузовик. Внутри 300 предлагает просторный салон для четырех взрослых. Кроме того, на широком многоместном заднем сиденье легко разместятся трое детей. Хотя было бы натяжкой назвать его спортивным седаном, 300 доставляет несколько острых ощущений от вождения и, если вы не выбираете более спортивный 300S, управляемую и легкую езду.
Что нового в 2021 году?
Chrysler прекратил выпуск высококлассных комплектаций Limited и 300C в 2021 году, оставив только модели Touring, Touring L и 300S. Touring L и 300S получили новое стандартное оборудование, такое как передние и задние датчики парковки, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. В этом году Chrysler также сделал пакет Red S Appearance стандартным для 300S. Он включает в себя глянцево-черную внешнюю отделку, уникальные 20-дюймовые колеса и специальные значки. Пакет Comfort Group теперь доступен в двух верхних комплектациях и включает кожаную обивку, вентиляцию передних сидений, подогрев задних сидений, рулевую колонку с электроприводом, регулируемую наклоном и телескопированием, и другие удобные функции. Пакет Popular Equipment добавляет встроенную навигацию, спутниковое радио SiriusXM и стереосистему с девятью динамиками и сабвуфером.
Ценообразование, а какая-
Тур
$ 33,710
Турнирование L
$ 36,710
300S
$ 40,660
Мы рекомендуем Mid-Touring L Model, что Bundles Islip of Luxury и Commonies разумная цена.
Он поставляется со стандартным 3,6-литровым двигателем V-6 и может иметь задний или полный привод. Мы также хотели бы приобрести вышеупомянутый пакет Comfort Group, потому что мы считаем, что большие седаны должны обеспечивать определенный уровень плюшевости. Если вы хотите V-8, вам придется перейти на более дорогой 300S, который добавляет более жесткую подвеску и, следовательно, более грубую езду. Покупатели также должны принять во внимание жажду топлива V-8.
Партнерство
Найдите свой идеальный автомобиль!
Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.
Инвентаризация
Двигатель, трансмиссия и производительность
В сегменте больших автомобилей Chrysler 300 отличается заднеприводной компоновкой и доступным двигателем Hemi V-8 мощностью 363 л.с. Полный привод не является обязательным, но только со стандартным 292-сильным 3,6-литровым двигателем V-6. В нашем тестировании заднеприводный 300S с двигателем V-6 разогнался до 60 миль в час за 6,3 секунды; это медленно для этого класса, но все же достаточно бодро.
В том же тесте в 2015 году задний водитель с двигателем V-8 показал быстрый результат за 5,3 секунды. 300 — неплохая управляемость для своего размера. Рулевое управление не самое разговорчивое, но крен кузова хорошо контролируется, а шасси готово играть — до тех пор, пока вы не станете чрезмерно агрессивным. Более жесткая подвеска и 20-дюймовые колеса на 300S делают езду этой конкретной модели немного грубой, что кажется несовместимым с почти роскошным предназначением 300-го. Если вы ищете что-то удобное, остановитесь на Touring или Touring L.
Подробнее о Chrysler 300
- Испытано: Chrysler 300S V-6 RWD 2017 г.
- Chrysler 300S V-8 Тест: больше передач, та же добротность и Real-World MPG
С 3,6-литровым двигателем V-6 под капотом, 300 немного отстает от своих соперников, когда дело доходит до экономии топлива. Другие конкуренты, такие как Nissan Maxima, просто более эффективны. 300-й действительно соответствовал оценке EPA по шоссе в 30 миль на галлон в наших реальных тестах, но Toyota Avalon показала себя намного лучше, превзойдя Chrysler на 4 мили на галлон.
Закажите Hemi 5,7-литровый V-8, и этот четырехдверный автомобиль довольно потребляет бензин, в среднем 19миль на галлон вместе взятых по критерию EPA.Салон, Комфорт и Багажник
Модель 300 начального уровня представляет собой Touring. Он поставляется с тканевыми сиденьями и несколькими удобствами. Более модные модели Touring L и 300S могут похвастаться гораздо большим количеством функций, включая регулируемые передние сиденья с электроприводом, подогревом и регулируемой поясничной опорой, двухзонный автоматический климат-контроль, кожаный руль, кожаные сиденья и передние и задние подстаканники с подсветкой. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и регулируемое рулевое колесо с электроприводом являются дополнительными для всех моделей, кроме базовой. Chrysler использует мягкий на ощупь прорезиненный пластик с рисунком под кожу, чтобы покрыть приборную панель и верхние дверные панели каждого 300. Текстура выглядит приятно, но выглядит искусственно.
Дизайн салона стареет, и не изящно. Kia Cadenza просто превосходит 300 в этом отношении. В 300, как и в любой другой машине этого сегмента, в багажник помещается шесть коробок ручной клади. Со сложенными задними сиденьями он проглотил еще 10. Эти сиденья можно разделить в соотношении 60/40, но они не складываются полностью.Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Мы ценим информационно-развлекательную систему Chrysler Uconnect за простоту использования, интуитивно понятное меню и мгновенная производительность. Стандартный 8,4-дюймовый сенсорный дисплей 300 также будет отображать интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. Спутниковое радио SiriusXM также предлагается с годовым пробным периодом, а навигация в приборной панели не является обязательной.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Автомобиль 300 2021 года получил четыре звезды в краш-тестах Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но не был назван Top Safety Pick от Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS).
Вспомогательное оборудование Chrysler, входящее в пакет SafetyTec Plus, доступно для всех моделей, кроме базовой. Основные функции безопасности включают в себя:- Доступное автоматическое экстренное торможение
- Доступный адаптивный круиз-контроль
- Доступный ассистент удержания полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантийное покрытие Chrysler для модели 300 не представляет собой ничего особенного. Некоторые конкуренты предлагают аналогичные пакеты, но выдающимся победителем здесь является Kia Cadenza с пробегом до 10 лет или 100 000 миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию пяти лет или 60 000 миль
- Нет бесплатного запланированного технического обслуживания
Спецификации
Подробнее и спецификации
Chrysler
2023 300
, начинающие $ 35,1403
2023 300
.0003
8,5/10
Chrysler
2022 Pacifica
, начиная с 38 690 долл.
СШАC/D Rating
9,5/10
. /D Рейтинг
6/10
Chrysler
2021 Voyager
, начиная с 29 655
C/D Rating
8,5/10
Chrysler
2020 Voyager
Начало с 28,480 9000
20202020003C/D Rating
8.5/10
Chrysler
2020 Pacifica
Starting at $35,540
C/D Rating
9.5/10
Chrysler
2021 Pacifica
Starting at $38,170
C/ D Рейтинг
9,5/10
Chrysler
2020 300
Начиная с 31 535 долл. США
C/D Rating
6/10
Chrysler
2016 Town & Country
, начиная с 30 000 долларов США.90
C/D Рейтинг
8/10
Chrysler
2010 Sebring
Начиная с 20 870 долл. США
C/D Rating
1/10
— Продолжить чтение ниже
2017.
7/10 C/D RATING
Chris Doane Automotive|Car and Driver
7/10 C/D RATING
Выберите год выпуска
- Highs Просторный салон, доступный двигатель Hemi V-8, изобилие роскошные черты.
- Минусы Устаревший интерьер, подвеска модели S слишком жесткая для некоторых водителей, ограниченное пространство для хранения вещей.
- Вердикт Chrysler 300 — стареющая наземная яхта, но она подойдет покупателям, которые ищут традиционный американский седан с задним приводом.
Обзор
Компания Chrysler давно заявила, что полноразмерный почти роскошный автомобиль не должен сливаться с фоном, поэтому она разработала свой флагманский седан 300 так, чтобы он выделялся из толпы. Модель 300 особенно красива в своей спортивной отделке S с большими 20-дюймовыми колесами, затемненными фарами и угрожающей черной сетчатой решеткой, но даже ориентированная на роскошь отделка C ведет себя с развязностью, уникальной для этого класса. На протяжении многих лет 300 модернизировался с использованием новейших информационно-развлекательных технологий и технологий активной безопасности, но дизайн и материалы в его просторном салоне начинают раскрывать истинный возраст этой красавицы.
Для некоторых недостатки модели 300 будут слишком очевидны, но для покупателей, желающих вернуться в старые добрые времена, это может быть как раз то, что нужно.Что нового в 2017 году?
Флагманский седан Chrysler выходит в 2017 году с рядом улучшений и новыми пакетами внешнего вида. Пакет внешнего вида модели S включает в себя уникальный передний бампер и боковые пороги, светодиодные противотуманные фары и задний спойлер, а пакет интерьера добавляет спортивные сиденья с перфорированной кожей. Существует также пакет Alloy Edition для 300S с внешней отделкой темно-бронзового цвета, черными кожаными сиденьями с контрастной строчкой карамельного цвета и внутренней отделкой Liquid Titanium. Остальная часть линейки оснащена обновленной информационно-развлекательной системой, которая теперь обеспечивает подключение Apple CarPlay и Android Auto.
Цена
Оригинал MSRP:
- Limited: 33 435 долл. США
- S: $ 36,770
- C: 39,730 долл. США
Партнерство
202020202020202020202020202020202
Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.
Инвентаризация
Двигатель, трансмиссия и производительность
Chrysler 300 уникален в сегменте больших автомобилей благодаря своей заднеприводной компоновке и доступному двигателю Hemi V-8. Полный привод не является обязательным, но только со стандартным 3,6-литровым двигателем V-6, который производит 292 лошадиных силы в моделях 300 Limited и 300C, но на восемь пони больше в 300S. Доступный 5,7-литровый Hemi V-8 выдает здоровые 363 лошадиных силы и 396 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя сочетаются с маслянистой плавной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Hemi V-8 плюс заднеприводная архитектура обеспечивают 300-кубовую производительность на улицах, с которой не могут сравниться ее конкуренты в классе. Управляемость на удивление уверенная, учитывая размер и вес Chrysler, но модели 300S со спортивной настройкой на некоторые вкусы могут зайти слишком далеко.
Крен кузова хорошо контролируется, а шасси готово играть, пока вы не станете слишком агрессивным. 9Просмотреть фотографии время. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт EPA и выберите «Найти и сравнить автомобили».Интерьер, комфорт и багажник
Богатые стандартные роскошные функции создают ценное предложение для 300, а по мере того, как вы поднимаетесь по уровням отделки салона, вам доступно еще больше удовольствия. Тем не менее, устаревший дизайн интерьера и сомнительное качество некоторых материалов интерьера являются ключами к 300-летнему возрасту. Даже базовые модели 300 Limited поставляются с такими элементами роскоши, как передние сиденья с электроприводом, подогревом и регулируемой поясничной опорой, двухзонный автоматический климат-контроль, кожаный руль и сиденья, а также подстаканники с подсветкой. Более высокие комплектации добавляют передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и регулируемую рулевую колонку с электроприводом.
Вместимость багажника средняя, но большое заднее сиденье 300 дает гораздо больше места для перевозки. Место для хранения мелких предметов в салоне немного ограничено.Просмотр фотографий
Крис Доан Автомобиль | Автомобиль и водитель
Разница в автомобилях и водителях
- Наши всесторонние автомобильные испытания объяснены
- , почему мы тестируем: все число рассказывает историю
РЕОЖИК Интуитивно понятная информационно-развлекательная система с быстрым откликом и исчерпывающим списком функций подключения делает 300 легким автомобилем для жизни, даже несмотря на то, что встроенный Wi-Fi заметно отсутствует в списке опций. Мы ценим информационно-развлекательную систему Chrysler Uconnect за простоту использования, интуитивно понятное меню и быструю работу. Стандартный 8,4-дюймовый сенсорный экран поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Другие стандартные функции включают подключение Bluetooth, два порта USB, аудиосистему с шестью динамиками и спутниковое радио SiriusXM.
Навигация является опциональной для 300S и стандартной для 300C, а верхняя отделка также может быть оснащена 19-динамик Harman Kardon стерео.Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Просмотр результатов краш-тестов
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Chrysler 300 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Гарантия
Некоторые старые автомобили по-прежнему подлежат страховому покрытию в рамках программы сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.
Chrysler
2023 300
Начиная с $ 35,140
C/D Rating
6/10
Chrysler
2025 Airflow
VIMPLAY
200002 200002
VOY —
20203 200002 200002 200002 VIOR3 20203 200002 20202 20202 200002 2022222222203 200002 200002 200002 200002 200002 2022203 200002 200002 200002 200002 200002 200002 200002 200002 200002 200002 200002 200002
.0003
C/D Rating
8.5/10
Chrysler
2022 Pacifica
Starting at $38,690
C/D Rating
9.5/10
Advertisement — Continue Reading Below
Chrysler
2022 300
Начиная с $ 35,140
C/D Rating
6/10
Chrysler
2021 Voyager
Начиная с 29 655
C/D.0003
Начиная с 33 710 долл. США
C/D Rating
6/10
Chrysler
2020 Voyager
Начало с 28 480
C/D RATIN $35,540
C/D Rating
9.
5/10Chrysler
2021 Pacifica
Starting at $38,170
C/D Rating
9.5/10
Chrysler
2020 300
, начиная с 31 535 долл. США
C/D Рейтинг
6/10
Chrysler
2016 Town & Country
Начиная с 30 990
C/D Рейтинг
8/10
Рекламный Обзор Chrysler 300, цены и характеристики после всех этих лет плавный и сильный V-8.
- Минимум Можно ожидать, что автомобиль, выпущенный в 2005 году, будет стоить в долларах 2005 года.
- Вердикт Устаревший, но тщательные обновления на протяжении многих лет позволили сохранить его актуальность в 2020 году.
Закажите Hemi 5,7-литровый V-8, и этот четырехдверный автомобиль довольно потребляет бензин, в среднем 19миль на галлон вместе взятых по критерию EPA.
Дизайн салона стареет, и не изящно. Kia Cadenza просто превосходит 300 в этом отношении. В 300, как и в любой другой машине этого сегмента, в багажник помещается шесть коробок ручной клади. Со сложенными задними сиденьями он проглотил еще 10. Эти сиденья можно разделить в соотношении 60/40, но они не складываются полностью.
Вспомогательное оборудование Chrysler, входящее в пакет SafetyTec Plus, доступно для всех моделей, кроме базовой. Основные функции безопасности включают в себя:
США
Для некоторых недостатки модели 300 будут слишком очевидны, но для покупателей, желающих вернуться в старые добрые времена, это может быть как раз то, что нужно.
США
Крен кузова хорошо контролируется, а шасси готово играть, пока вы не станете слишком агрессивным. 9Просмотреть фотографии время. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт EPA и выберите «Найти и сравнить автомобили».
Вместимость багажника средняя, но большое заднее сиденье 300 дает гораздо больше места для перевозки. Место для хранения мелких предметов в салоне немного ограничено.
Навигация является опциональной для 300S и стандартной для 300C, а верхняя отделка также может быть оснащена 19-динамик Harman Kardon стерео.
5/10Тони Кирога и Дрю Дориан обновления и исправления сделали его одновременно привлекательным и несколько актуальным, даже когда мы приближаемся к 20-м годам. Есть две версии этого большого заднеприводного четырехдверного седана. 300S поставляется с энергичным V-6, который обеспечивает достаточную мощность (полный привод не является обязательным для V-6), но большой американский седан, такой как этот, заслуживает плавного V-8, а 300C имеет его в 363-й модели.
л.с. V-8, который обеспечивает легкую и мягкую мощность. Несмотря на два варианта двигателей, ни одна из версий 300 не является спортивным седаном.Что нового в 2020 году?
В 2020 году появится пакет Red S Appearance с уникальной эмблемой, 20-дюймовыми колесами Black Noise и доступным интерьером Radar Red. Новые цвета окраски включают Amethyst, Frostbite и Canyon Sunset.
Pricing and Which One to Buy
Touring
$31,535
Touring L
$34,810
300S
$38,490
Limited
$40,090
300C
$43,490
Мы считаем 300S лучшей моделью. Технология помощи водителю пакета SafetyTec Plus может уберечь вас от ударов, если вам понадобится помощь. V-8 также является отличным выбором, но его жажда топлива может оттолкнуть потенциальных клиентов.
Партнерство
Найдите свой идеальный автомобиль!
Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.
Инвентаризация
Двигатель, трансмиссия и производительность
Chrysler 300 — наряду со своим корпоративным братом Dodge Charger — уникален в сегменте больших автомобилей благодаря своей заднеприводной компоновке и доступному двигателю Hemi V-8 мощностью 363 л.с. Полный привод опционален, но только со стандартным 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 292 л.с. В нашем тестировании заднеприводный 300S с двигателем V-6 разгонялся с нуля до 60 миль в час за 6,3 секунды; это медленно для этого класса, но все же достаточно бодро. Наш тест заднеприводной модели с двигателем V-8 еще в 2015 году дал быстрый результат в 5,3 секунды в том же тесте.
Модель 300 не так уж и плоха в управлении для своего размера; однако штурвал не самый разговорчивый в автодоме. Крен кузова хорошо контролируется, а шасси готово играть — до тех пор, пока вы не станете слишком агрессивным. Подвеска модели 300S жестче, чем у остальной линейки, а 20-дюймовые колеса, которые входят в стандартную комплектацию этой комплектации, также способствуют чрезмерно грубой езде, что кажется несовместимым с почти роскошным предназначением 300.
. Если вы ищете что-то удобное, избегайте 300S и вместо этого выбирайте базовый Limited или высококлассный 300C.
Chrysler
Экономия топлива и реальный MPG
С 3,6-литровым V-6 под капотом, 300 почти конкурирует с конкурентами аналогичной мощности в этом сегменте, но немного отстает. Закажите 5,7-литровый V-8 Hemi, и этот четырехдверный автомобиль станет настоящим потребителем бензина. Другие конкуренты, такие как Nissan Maxima, просто более эффективны. К счастью, V-6 300 прошел наш тест на экономию топлива на шоссе, показывая именно то, что оценило Агентство по охране окружающей среды: 30 миль на галлон. Однако Toyota Avalon показала себя намного лучше, превзойдя Chrysler на 4 мили на галлон.
Интерьер, комфорт и багажник
Модель 300 начального уровня представляет собой модель Touring, которая поставляется с тканевыми сиденьями и некоторыми удобствами. Более модная модель Limited имеет гораздо больше функций, включая передние сиденья с электроприводом, подогревом и регулируемой поясничной опорой, двухзонный автоматический климат-контроль, кожаный руль и сиденья, а также передние и задние подстаканники с подсветкой.
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и регулируемое рулевое колесо с электроприводом являются уникальными для топовой модели 300C. Во всей линейке 300 используется мягкий на ощупь прорезиненный пластик с рисунком под кожу для покрытия приборной панели и верхних дверных панелей. Текстура приятная, но выглядит искусственно. Дизайн интерьера стареет, и не изящно; такие конкуренты, как Kia Cadenza и Buick LaCrosse, просто превзошли 300 в этой области.
Почти в каждом автомобиле этого сегмента в багажнике помещалось шесть ящиков для ручной клади, но большое внутреннее пространство модели 300 позволило нам разместить еще 10 ящиков при сложенных задних сиденьях. Эти сиденья можно разделить в пропорции 60/40, но они не складываются полностью.
Chrysler
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Мы ценим информационно-развлекательную систему Chrysler Uconnect за простоту использования, интуитивно понятное меню и быструю работу.
Стандартный 8,4-дюймовый сенсорный дисплей модели 300 отличается удобным интерфейсом и подслащивает сделку с Apple CarPlay и Android Auto. Спутниковое радио SiriusXM также входит в стандартную комплектацию с годовым пробным периодом; навигация необязательна.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Неоднозначные результаты краш-тестов вызывают беспокойство. Вспомогательное оборудование Chrysler доступно для всех, кроме базовой модели Touring, в пакете SafetyTec Plus. Основные функции безопасности включают:
- Доступное автоматическое экстренное торможение
- Доступный адаптивный круиз-контроль
- Доступный помощник по удержанию полосы движения
Гарантийное и техническое обслуживание
Гарантийное покрытие Chrysler для модели 300 не представляет собой ничего особенного и соответствует среднему по отрасли показателю.
Некоторые конкуренты предлагают аналогичные пакеты, но выдающимися победителями здесь являются LaCrosse и Cadenza. Оба предлагают расширенные периоды защиты, а Buick предлагает два бесплатных визита на техническое обслуживание.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- No complimentary scheduled maintenance
Chrysler
2023 300
Starting at $35,140
C/D Rating
6/10
Chrysler
2025 Airflow
Starting at $50,000 est
Chrysler
2022 Voyager
От 33 610 долл. США
Рейтинг C/D
8,5/10
Chrysler
2022 Pacifica
От 38 690 долл. США
/D рейтинг C 9000
9.5/10
Advertisement — Continue Reading Below
Chrysler
2022 300
Starting at $35,140
C/D Rating
6/10
Chrysler
2021 Voyager
Starting at $29,655
C /D Рейтинг
8,5/10
Chrysler
2021 300
Начиная с $ 33,710
C/D Rating
6/10
Chrysler
2020 Voyager
, начиная с 28,480 9000
2020.
0003
C/D Rating
8.5/10
Chrysler
2020 Pacifica
Starting at $35,540
C/D Rating
9.5/10
Chrysler
2021 Pacifica
Starting at $38,170
C/ D Рейтинг
9,5/10
Chrysler
2016 Town & Country
, начиная с 30 990
C/D Rating
8/10
2010 Sebring
, начиная с 20 000 долл.0003
Рейтинг C/D
1/10
Реклама — Продолжить чтение ниже Автомобили.ру
Change year or car
All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake
Все моделиМодель
Все годыГод
Изменить год или автомобиль
31 770 долл.
США
начальная рекомендованная производителем розничная цена
Купить сейчас
Основные характеристики
Показана базовая отделка
Посмотреть все Крайслер 300 2022 года технические характеристики .
Обзор
5,0
(1 отзыв)
Хорошее:
- Изысканная, комфортная езда
- Материалы салона и качество
- Мощные двигатели V-6 и V-8
- Простой в использовании сенсорный экран
- Подходит для трех детских кресел
Плохой:
- Рулон кузова
- Платформа старения
- V-8 расход бензина
3 варианта отделки
Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены
- Туринг Л
$31 770
- гастроли
$33 545
- С
42 155 долларов США
Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?
Наш
Сравнение отделки Chrysler 300 2022 года
поможет вам определиться.
Примечательные особенности
- Пятиместный полноразмерный седан
- Apple CarPlay, стандарт Android Auto
- Мощность V-6 или V-8
- Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
- Стандартный 8,4-дюймовый сенсорный экран
- задний или полный привод
Обзор Chrysler 300 2022 года: мнение нашего эксперта
Что такое Chrysler 300 2022 года?
Пятиместный Chrysler 300 — один из немногих оставшихся традиционных полноразмерных седанов, продаваемых крупным брендом. Мощность исходит от стандартного 3,6-литрового двигателя V-6 мощностью 292 лошадиные силы (300 л.с. в комплектации 300S) или опциональный 363-сильный 5,7-литровый V-8. Оба двигателя работают с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Версии V-6 доступны с задним или полным приводом, а модели V-8 — только с задним приводом. Конкуренты включают Toyota Avalon и механически связанный Dodge Charger.
Что нового в Chrysler 300 2022 года?
Новая система фильтрации воздуха входит в стандартную комплектацию всех комплектаций. Комплектация Touring L среднего уровня получает 20-дюймовые колеса, светодиодные противотуманные фары и обновленный дизайн передней части. 300S теперь включает в себя навигацию, панорамный люк и стереосистему с девятью динамиками и сабвуфер в багажнике.
Какие функции Chrysler 300 2022 года наиболее важны?
В стандартную комплектацию входят:
- Мультимедийная система Uconnect с 8,4-дюймовым сенсорным экраном
- Возможность подключения смартфона Apple CarPlay и Android Auto
- Двухзонный автоматический кондиционер
- Доступ без ключа
Доступные функции:
- Рулевое колесо с подогревом
- Рулевое колесо с электроприводом наклона/выдвижения
- Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
- Обогрев задних сидений
- Обивка из кожи наппа
- Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
- Адаптивный круиз-контроль
- Предупреждение о выходе из полосы движения с помощью системы удержания полосы движения
- Автоматический дальний свет
Стоит ли покупать Chrysler 300 2022 года?
Для тех, кто любит ощущение большого и удобного полноразмерного седана, Chrysler 300 отлично подойдет. В то время как 300 делает упор на комфорт за счет управляемости, его родной брат, Dodge Charger, уделяет больше внимания производительности. Если вам нужен четырехдверный маслкар, обратите внимание на Charger.
Отзывы потребителей
5,0
(1 отзыв)
100% водителей рекомендуют этот автомобиль
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 5,0
- Дизайн интерьера 5,0
- Производительность 5,0
- Соотношение цены и качества 5,0
- Внешний вид 5,0
- Надежность 5,0
Написать отзыв
Последние отзывы потребителей
Обзор New 300.
29 мая 2022 г.
By Wayne из Warrenville, SC
Владелец этого автомобиля
Это мой пятый 300-й, очень надежный автомобиль. 300-е, которые у меня были. Очень рекомендую эту машину.
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 5,0
- Дизайн интерьера 5,0
- Производительность 5,0
- Соотношение цены и качества 5,0
- Внешний вид 5,0
- Надежность 5,0
21 человек из 22 считают этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Посмотреть все 1 отзывы потребителей
Гарантия
Новые автомобили и сертифицированные подержанные программы от Крайслер
Преимущества программы New Car
- Бампер к бамперу
36 месяцев/36 000 миль
- Коррозия
60 месяцев/неограниченное расстояние
- Силовой агрегат
60 месяцев/60 000 миль
- Помощь на дороге
60 месяцев/60 000 миль
Преимущества программы Certified Pre-Owned
- Максимальный возраст/пробег
5 лет выпуска или новее/менее 75 000 миль
- Основные условия гарантии
3 месяца/3000 миль
- Силовой агрегат
7 лет/100 000 миль
- Требуется сертификат дилера
- проверка по 125 пунктам
- Помощь на дороге
- Да Посмотреть все подробности программы cpo
Есть вопросы о гарантиях или программах CPO?
Посетите веб-сайт производителя
Сравните конкурентов
2022
Dodge Challenger
30 430 $
Стартовая рекомендованная розничная цена
2019
Dodge Charger
29 470 долларов США
Стартовая рекомендованная розничная цена
2016
Chrysler 300C
$38 555
Стартовая рекомендованная розничная цена
Сравните с конкурентами
Все годы выпуска для Chrysler 300
Крайслер 300 | ProductReview.
com.au- Подпись в
- Напишите обзор
11 Фотографии
- 300, 300C LX · См. Все
3.8 Из
59
Обзор · Просмотр статистики
Напишите A Expert Abget Aslie Abster
. Седаны- Обзоры (59)
- Q & A (6)
- Подробности
- Сравнение
Напишите. .
Бренд-менеджер Chrysler? Зарегистрируйтесь сейчас и воспользуйтесь преимуществами платформы управления брендом ProductReview!
Фото и видео рецензента
Ваше доверие — наша главная забота. Компании не могут изменять или удалять отзывы с ProductReview.com.au.
Mal W. Darling Downs, QLD
- 2 отзыва
- 300C Luxury (2012-2022)
Это отличный автомобиль для комфорта и стиля
опубликовано 000Z»> 4 месяца назад
Этот автомобиль — отличное транспортное средство для комфорта. Я использую его почти для всего, включая свадьбы. Я регулярно обслуживаю машину. починил, механик сказал, что это обычная проблема из-за ее местоположения, но Бенн уже пару лет хорошо, других проблем нет
Куплен в за 45000 долларов.
- Качество сборки
- Цена/качество
- Просмотреть все ответы
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Эндрю Б. Сидней, Новый Южный Уэльс
- 2 Обзоры
- 1 Как
- 300C LX (2005-2011)
I Love My 300C
100. Мне уже 12 лет, но я до сих пор чувствую, что на него стоит обратить внимание всем, кто рассматривает возможность покупки первого поколения 300c. Первое, что мне понравилось в этом автомобиле, это его удобные кожаные сиденья, у меня не было автомобиля с более удобными сиденьями, а также с подогревом, и он отлично подходит для холодных зимних дней. , машина тихая, это не спортивная управляемость, это хорошо. Я модернизирую амортизаторы, так как подвеска имеет тенденцию быть упругой, это идеальный круизер, 6.1 V8 не адский кот, но у него куча мощности, когда вам это нужно, я делаю детка, он постоянно следит за тем, чтобы это всегда …
Подробнее обслужен вовремя, это ключ к тому, чтобы владеть одним из них, не пренебрегайте обслуживанием. Я только что полностью обслужил трансмиссию, плохие места в нижней части передней части. Мне пришлось профессионально отремонтировать нижнюю переднюю часть из-за эти парковочные остановки не всегда задним ходом, стойка А большая и раздражает, машина тяжелая, и вы можете почувствовать вес, но привыкните к этому, я сначала ненавидел ножной стояночный тормоз, но теперь я как это, ему несколько мешает 5-ступенчатая коробка передач, немного устаревшая даже в то время, но она плавная и приемлемая, детали дорогие в Австралии, но сэкономьте деньги, покупайте их в штатах, все, от частей кузова до механических частей, в целом Я люблю эту машину.
Куплено за 22 000 долларов.
- Качество сборки
- Соотношение цены и качества
- Просмотреть все ответы
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Другие седаны
Toyota Camryhonda Accordlexus Issubaru Liberty
Kulsharan S. Perth, WA
- 3 Обзоры
- 1 Нравится
- Core (2012-2022)
- (2012-2022)
- (2012-2022)
- (2012-2022)
- 0012
Токарный станок. В комплектации роскошь и мощность
опубликовано
6.4L V8 SRT.
Не каждый может справиться с этой силой. Просто сходите на тест-драйв, я уверен, вам понравится.
Отличная управляемость, нет заноса, как у моего старого Форда.
Тяжелый металл корпуса.
Хорошая форма.
Хорошая музыкальная система.
Роскошные кожаные сиденья.
ВОАААА… Ощущение одометра.
Пространство салонного типа внутри. Вы чувствуете себя деловым человеком.
Большой багажник для дополнительного багажа….
ПодробнееСобственный бренд Chrysler за последние 9 лет. Никаких проблем. Просто убедитесь, что обслуживаетесь у правильного авторизованного механика, потому что не все механики могут справиться с этим зверем.
Куплен в у дилеров Chrysler за 35 000 долларов США.
- Качество сборки
- Соотношение цены и качества
- Просмотреть все ответы
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview. com.au !
ХЕМ Sydney, NSW
- 14 reviews
- 1 like
- 300C Luxury (2012-2022)
Lounge room sized motoring with good fuel economy
published
I drive my Chrysler 300 на работу с понедельника по пятницу
Возьми семью на расслабляющую поездку по городу
У меня есть соната и другие автомобили Chrysler, и наш механик меняет масло и масляный фильтр каждые 6000 км. По нашему запросу
Используются оригинальные запчасти Mopar. есть отличие от афтермаркета часть
Постоянно обслуживайте и проверяйте регулярно, и Chrysler предложит безаварийную езду
Топливо меня совершенно не беспокоит.. Поскольку я предпочитаю владеть и водить автомобиль, предлагающий безопасный комфорт размером с гостиную..
Куплено в .
- Качество сборки
- Соотношение цены и качества
- Просмотреть все ответы
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Узнайте, чем Chrysler 300 отличается от других седанов
Знай лучше, выбирай лучше.
Compare all
Ramez Melbourne
- 29 reviews
- 19 likes
- 300C LX (2005-2011)
SRT V8 beast
published
Looks mean. Мощность для загрузки. Выглядит намного лучше, чем другие двигатели Ford и Holden V8. Кроме того, он дает больше мощности. Определенно удар за доллар машина. Но, как и все V8, расход топлива высок. Зато бесподобный саундтрек.
Куплен в у дилеров Ford.
- Качество сборки
- Соотношение цены и качества
- Просмотреть все ответы
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Ramez Melbourne
- 29 отзывов
- 19 лайков
- 300C Luxury (2012-2022)
1377 3 года назад
Очень красивый автомобиль. У меня была черная с заводскими черными дисками. Полный набор опций, которые вы обычно найдете только в автомобилях, которые стоят намного дороже. Однако качество сборки оставляет желать лучшего. К 20 000 км обмотка руля отвалилась. Пришлось приклеивать обратно. На 25 000 км сломалась крышка отсека с пружиной. Может быть, у меня есть лимон. Но мне очень понравилось на нем ездить.
Куплен в у дилеров Chrysler.
- Качество сборки
- Соотношение цены и качества
- Просмотреть все ответы
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Kamal S. Perth, WA
- 4 отзыва
- 2 нравится
- Core (2012-2022)
Очень просторный Чудовище
опубликовано
Очень плавный.. рычит, как все.. единственное, что люди могут видеть, это его задние фонари и оставшуюся пыль. Красивый кожаный салон. Главный токарь на светофоре.
Счастливый владелец Chrysler последние 8 лет.
Mopar или нет машины.
- Поощрительный отзыв №
Поделиться
Еще
Аналогичное мнение? Напишите отзыв о ProductReview. com.au !
Статьи по теме
Предыдущий
2022 ProductReview.com.au Награда «Автомобиль года»
Покупка автомобиля стала проще. Вот лучшие из лучших.
Кэмерон С.
Право на ремонт: какие бренды облегчают вам ремонт их продукции?
Право на ремонт движения в Австралии призывает компании упростить ремонт своей продукции. Вот некоторые производители электроники и бытовой техники, которые начинают прислушиваться и делают для потребителей более удобным ремонт, а не замену своих товаров.
Клара В.
Сделайте пребывание дома более приятным с помощью этих продуктов и советов
Оставаться дома не обязательно должно быть утомительно, даже если вы находитесь в изоляции. С правильными продуктами вы все еще можете есть, пить и отдыхать, как будто вы в отпуске, так что ваш летний отдых станет чем-то особенным.
Clara V.
Далее
Drago Sydney, NSW
- 3 Обзоры
- 2 любит
- 3001 (2011-2022)
- 300 (2011-2022)
- (2012-2022)
- (2012-202111)0012
Chrysler 300 2012 3.6 проблемы
опубликовано
В 2015 году я купил подержанный Chrysler 300 2012 года с 27k на кластере от Tynan Motors Sutherland. На 60к у меня сгорел генератор. Я попытался найти другой в гугле и увидел, что в США отзывают генератор из-за безопасности, даже у меня была гарантия, ребята из Тайнана не хотели об этом слышать, типа… это заменяемая часть, и я должен платить за новый. После множества электронных писем и звонков мы решили обратиться в суд и отправили им электронное письмо, чтобы сообщить об этом. .. Может быть, через час после этого письма они позвонят нам, чтобы сказать, что мы можем привезти им машину, и они уедут…
Читать далее поставить новый бесплатно. Сейчас у машины пробег 140 тыс., работает очень хорошо, механических проблем нет. Только у меня проблемы с электрикой с камерой заднего вида, не работает и круиз-контроль, иногда работает, иногда не работает. Извините за мой английский Ваше здоровье.
Куплен в в Tynan Motors.
- Качество сборки
- Соотношение цены и качества
- Просмотреть все ответы
Поделиться
Подробнее
Аналогичное мнение? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
The reviewer stated that an incentive was offered for this review
Other Sedans
Volkswagen PassatTesla Model 3Lexus GSSubaru WRX
Sam Xavier Perth
- 2 reviews
- 1 like
- 300 (2012-2022 )
T36 Отзыв кошмара
Опубликовано 000Z»> 3 года назад
У FCA был отзыв T36, который требовал замены генератора, так как в соответствии с их отзывной кампанией говорится, что «генератор переменного тока на вашем автомобиле может испытывать диодную тепловую усталость отказ из-за циклических нагрузок, вызванных электрогидравлическим усилителем рулевого управления (EHPS). Если диоды выходят из строя, генератор больше не будет подавать электроэнергию на автомобиль, что может привести к остановке автомобиля без предупреждения, что увеличивает риск аварии». Пытался заказать машину для этого отзыва у официального дилера, но у них не было запчастей в стране.
Мой Chrysler…
Подробнее заглох посреди дороги, отказали генератор и гидроусилитель руля.
Мне удалось отбуксировать его с того места, где он заглох, чтобы доставить его к авторизованному дилеру FCA, который затем заменил генератор и сообщил, что мой отказ усилителя руля не имеет ничего общего с генератором. Теперь они хотят, чтобы я заплатил 5 тысяч за замену рулевого управления (EHPS). Не уверен, что я должен нести расходы, так как это похоже на производственный брак.
Куплено в в BMW Wangara за 35 000 долларов.
- Качество сборки
- Соотношение цены и качества
- Просмотреть все ответы
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Узнайте, чем Chrysler 300 отличается от других седанов
Знай лучше, выбирай лучше.
Сравнить все
S gill
- 300 (2012-2022)
Худший сервисный и производственный брак
Опубликовано
В августе 2013 года у нас будет 2 x 300c люкс, оба дизельные. У одного было много проблем с двигателем, и его исправили после 2 лет жалоб и оставления кота в нескольких дилерских центрах. У обоих автомобилей была одинаковая проблема, когда кожаная приборная панель начала отслаиваться от формы спереди, что является очень распространенной производственной проблемой для этих автомобилей. нам отремонтировали одну машину по гарантии, но вторую по гарантии обслуживать отказались. Я никогда никому не порекомендую покупать какие-либо продукты Fiat Chrysler, так как качество обслуживания в дилерских центрах хуже, чем у плохих, таких же продуктов.
Куплен в .
- Качество сборки
- Поощрительный отзыв №
- Просмотреть все ответы
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Matt Mid North Coast, NSW
- 6 Обзоры
- 300C LX (2005-2011)
Load It
. были какие-то проблемы с ним, и он был красивым и удобным в управлении!
Я хотел бы получить модель 2020 года, но это дороговато!
Куплено в за 12000 долларов.
- Качество сборки
- Соотношение цены и качества
- Просмотреть все ответы
Поделиться
Подробнее
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Другие седаны
BMW M3Kia OptimaHonda City GMJaguar XF
Sahil Vig Greater Melbourne (Outer), VIC
- 6 отзывов
- 2 лайков
- 300 (2012-2022)
Чудовище с Красавицей!
опубликовано
В детстве это была одна из машин моей мечты, и теперь эта мечта сбылась. Какая это красивая машина с мощным двигателем, с 6,4 Hemi вам не нужно говорить, сколько мощности он дает. Да, топливо дороговато, но элегантные вещи не дешевы. Определенно большое да для этой машины.
- Кузов Седан
- ЗначокHEMI
- Объем двигателя6.4
- ТрансмиссияАвтоматическая
- Дата покупки
Поделиться
Еще
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Узнайте, чем Chrysler 300 отличается от других седанов
Знай лучше, выбирай лучше.
Сравнить все
Mart Taralgalon South
- 2 отзыва
- 300C LX (2005-2011)
Тест-драйв прошел хорошо, через 1 неделю я забрал 300c и заплатил 20к, потом пришлось покупать новые пружины
опубликовано 000Z»> 4 года назад
Подвеску пришлось менять, так как там прыгала вверх-вниз, как кто-то не знал, что они там делали Повсюду не могли посадить пассажира на заднее сиденье или проехать 70 тысяч 2 тысячи позже. Теперь я могу наслаждаться своим седаном Chrylser 300c, автомобильные дворы просто никогда не меняются … Мартин Смит Гиппсленд …
- КузовСедан
- ЗначокHEMI
- Объем двигателя5.7
- ТрансмиссияАвтоматическая
- Дата покупки
Поделиться
Еще
Похожие мнения? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Фил
- 300 (2012-2022)
Люблю машину фантастическую
опубликовано
У меня не было проблем с 5 крайслерами. У меня было 6 джипов, ремонтировал коробку передач после гарантии, джип починил ее. Вы слышите плохие отзывы о каждой машине. Я был фордовским чокнутым. Теперь орех Крайслер и джип. Мой дизель проехал 235 000 км без проблем. Я думаю, что это хорошая машина
- Bodysedan
- Badgec Luxury
- Размер двигателя3.0
- CransmissionAutomatic
- Дата приобретенна
Акция
More
Сходное мнение? Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Дэвид Кук
- 11 Обзоры
- 20 НАД
- 300 (2012-2022)
Великий автомобиль
Опубликовано
90990002 Я владел своим роскошным 300c в течение четырех лет, езжу на нем каждый год, от Тасмании до Голд-Коста, этот автомобиль в среднем потребляет 7,5 литров топлива на сто километров, никогда не было никаких проблем, у меня было много больших автомобилей, это Один из лучших, со всеми дополнительными удобствами, т. е. Сиденья с подогревом и охлаждением, подстаканники с подогревом и охлаждением, сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, отличная память сидений, автоматическое перемещение со стороны водителя при входе в автомобиль, список можно продолжить.
- BodySedan
- BadgeC Luxury
- Объем двигателя 3.6
- Коробка передачАвтоматическая
- Дата покупки
Поделиться
Еще3
3 Похожие мнения Напишите отзыв о ProductReview.com.au !
Подробнее отзывы — стр. 2
Вопросы и ответы
Donna T.спросил
300
Привет подскажите пожалуйста, подойдут ли двери от chrysler 300c 300c w седан touring touring a
Акция
Подробнее
Нет ответов
joeasked ![]()
000Z»> 1 год назад
300C Luxury (2012-2022)
будет цена на роскошность Chrysler 300C Pan/Double Sun row V6 3,6 LIRDERS kms
Видите ли вы рост цен в ближайшем будущем?
Поделиться
Подробнее
Нет ответов
Carol E.спросил
300
У меня до седьмого ключа на этом автомобиле Я думаю, что это зажигание было отозвано Я хотел бы напомнить знаю если это был отзыв я не слышал об этом мой вин нет я бы очень хотел это проверил 1c3c96CV5AY105041
Share
Подробнее
Нет ответов
См. Все chrysler 300 Вопросы
Получите ответ от наших участников
Select A Список для вашего вопроса
Chrysler 300
. Задайте ваш вопрос. Сравнить все 4 Chrysler 300
Chrysler 300C Luxury (2012-2022)
4.0
(
90 12
3
3
3
3
3
3
31901
Chrysler 300 SRT (No Badge) (2012-2022)
5.0
(
1
)
Chrysler 300 SRT Core (2012-2022)
4.3
(
4
)
Chrysler 300C Luxury (2005-2011)
3. 7
(
13
)
Category Sedans Sedans Sedans Sedans Starting Price $61,900.00 $77,000.00 $67,000.00 $61,900.00 Transmission Automatic Automatic Automatic Automatic Drive Type Rear Wheel Drive (RWD) Задний привод (RWD) Задний привод (RWD) Задний привод (RWD) Тип топлива Бензин Petrol Petrol Petrol Wheels 20″ Alloy 20″ Alloy 20″ Alloy 20″ Alloy Fuel Tank Capacity 70 L 70 L 70 L 70 L Engine 6 Cylinder 3. 6L 8 Cylinder 6.4L 8 Cylinder 6.4L Max Power 210kW @ 6500rpm 350kW @ 6000rpm 350kW @ 6000rpm Max Torque 340Nm @ 1800-5600rpm 637Nm @ 4600rpm 637Nm @ 4600rpm Country of Manufacture USA USA США США Гарантия производителя 3 года 3 года 3 года 3 года выпуска 912 Discontinuation date
Compare all 4 Chrysler 300
Другие Седаны
Toyota CamryHonda AccordLexus ISSubaru LibertyVolkswagen PassatTesla Model 3Lexus GSSubaru WRXBMW M3Kia OptimaHonda City GMJaguar XF
Просмотреть все Седаны › Дополнительная информация
Другие седаны
Toyota Camry
Honda Accord
Lexus IS
Subaru Liberty
Volkswagen Passat
Просмотреть все седаны › Дочерняя компания ProductReviews. com.au Это никоим образом не влияет на нашу политику модерации контента, хотя ProductReview.com.au может получать комиссионные за продукты/услуги, приобретенные по партнерским ссылкам.
Обзор Chrysler 300C, продажа, характеристики, модели и новости в Австралии
Главная / Chrysler / 300C
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- Цена и характеристики
- вопросы и ответы
- Размер колеса
- Потребление топлива
- Габаритные размеры
- Буксировочная способность
- Новости
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- Цена и характеристики
- вопросы и ответы
- Размер колеса
- Потребление топлива
- Габаритные размеры
- Буксировочная способность
- Новости
Chrysler 300C Отзывы
expertguide
Подержанный Chrysler 300C обзор: 2005-2012
Автор E. wan Kennedy —
27 января 2016 г.
3.0
expertguide
Подержанный Chrysler 300C обзор: 2005-2012
Автор E.wan Kennedy —
2 апр 2013
expertguide
Chrysler 300C SRT8 Sedan 2012 обзор
Автор P.eter Barnwell —
11 июля 2012 г.
expertguide
Chrysler 300C 2012 обзор
Пол Говер —
1 фев 2012
expertguide
Chrysler 300C SRT8 2012 обзор
Пол Говер —
18 января 2012 г.
4.0
expertguide
Обзор подержанных Chrysler 300C: 2010-2011
Автор G.raham Smith —
15 ноября 2013 г.
3,5
экспертное руководство
Подержанный Chrysler 300C обзор: 2005-2011
Э. Ван Кеннеди —
16 июня 2011 г.
expertguide
Chrysler 300C 2010 Review
Автор: П. Питер Барнуэлл —
5 июля 2010 г.
expertguide
Обзор Chrysler 300c 2008
Автор J.onah Wigley —
7 октября 2008 г.
expertguide
Kia Sorento 2008 Обзор
Команда C.arsGuide —
21 января 2008 г.
expertguide
Подержанный Chrysler 300C обзор: 2005-2006
Автор G.raham Smith —
22 января 2009 г.
expertguide
Chrysler 300C 2006 обзор
К.эвин Хепуорт —
24 сентября 2006 г.
Посмотреть все Chrysler 300C Отзывы
Chrysler 300C Модели Цена и характеристики
Диапазон цен на Chrysler 300C зависит от выбранной вами комплектации. Начиная с 14 200 долларов и до 28 380 долларов за последний год выпуска модели.
Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.
Год Тип кузова Характеристики Цена от Цена до 2012 Седан 5.7L, PULP, 5 SP AUTO 14 200 долларов США 28 380 долларов США 91 956 2011 Седан 5. 7L, PULP, 5 SP AUTO 12 600 долларов 25 740 долларов 2010 г.
Седан 5.7L, PULP, 5 SP AUTO 11 800 долларов США 91 956 24 530 долларов 2010 Вагон г. 5.7L, PULP, 5 SP AUTO 14 700 долларов 20 790 долларов 2009 Седан г. 5.7L, PULP, 5 SP AUTO 11 000 долларов 22 880 долларов США 91 956 2009 Вагон 3.5L, PULP, 5 SP AUTO г. 11 800 долларов США 91 956 25 520 долларов США 91 956 2008 Седан 5.7L, PULP, 5 SP AUTO г.
10 500 долларов США 24 530 долларов 2008 Вагон 3. 5L, PULP, 5 SP AUTO 10 600 долларов США г. 23 210 долларов США 91 956
Посмотреть все цены и характеристики Chrysler 300C
Chrysler 300C Вопросы и ответы
Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Chrysler 300C, здесь, и в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.
- Chrysler 300C 2014: не работает камера заднего вида
Возможно, камера покрыта грязью и требует только очистки, а может быть, проблема в самой камере или в проводке.
Показать больше
Показывай меньше
- Лучшая замена Кале
С закрытием местного производства выбор больших автомобилей становится все меньше и меньше, но прямо сейчас вы все еще можете купить Кале, если он вам нравится. Также можно купить аналог Falcon или Toyota Aurion. Есть более дорогие автомобили, такие как BMW, Mercedes-Benz, Audi и т. д., которые подойдут, но они стоят намного дороже, чем Calais. Другие, которые вы могли бы попробовать, это Skoda Superb, Honda Accord V6 Luxury, если вы готовы немного отказаться от размера, а также Chrysler 300C.
Показать больше
Показывай меньше
- Ford Falcon: чем заменить буксировку?
Если вам нравится Сокол, почему бы не купить еще один? Он еще не умер, и новый прослужит вам еще несколько лет. В противном случае посмотрите на Chrysler 300C.
Показать больше
Показывай меньше
- пробег двигателя Крайслер 300С
Боюсь, это невозможно сказать, но двигатель Chrysler — это качественно собранный агрегат, и при надлежащем обслуживании он должен проработать несколько сотен тысяч километров, точнее сказать не могу.
Показать больше
Показывай меньше
Просмотреть все вопросы и ответы по Chrysler 300C
Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные советы. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.
Самые просматриваемые новости
Думаете, Австралия сошла с ума? Последняя партия американских пикапов заставит позавидовать Ford Ranger, Toyota HiLux и Mitsubishi Triton
Toyota Tundra 2023 года — это «необычная конверсия», поскольку японский бренд стремится выйти за рамки того, что предлагают Ford F-150, Ram 1500 и Chevrolet Silverado
Обновление времени ожидания Ford Ranger и Everest! Новый внедорожник и внедорожник уже стали хитом продаж для Blue Oval, но какова очередь?
Нужен ли суперкарам Ford против GM? Форд так не думает!
До свидания, XV! Представлен Subaru Crosstrek 2023 года, который заменит популярный XV
Размер колес Chrysler 300C
Для Chrysler 300C предлагается несколько вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 225×60 R18 для седана 2012 года с размером колес от 18×7,5 дюймов.
Год Тип кузова Размер передней шины Передний обод Размер задней шины Задний обод 2012 Седан 225×60 R18 18×7,5 дюймов 225×60 R18 г. 18×7,5 дюймов 2011 Седан 225×60 R18 18×7,5 дюймов г. 225×60 R18 18×7,5 дюймов 2010 Седан 225×60 R18 18×7,5 дюймов г. 225×60 R18 18×7,5 дюймов 2010 Вагон 225×60 R18 г.
18×7,5 дюймов 225×60 R18 18×7,5 дюймов 2009 Седан 225×60 R18 г. 18×7,5 дюймов 225×60 R18 18×7,5 дюймов 2009 Вагон г.
225×60 R18 18×7,5 дюймов 225×60 R18 18×7,5 дюймов 2008 Седан г. 225×60 R18 18×7,5 дюймов 225×60 R18 18×7,5 дюймов 2008 г. Вагон 225×60 R18 18×7,5 дюймов 225×60 R18 18×7,5 дюймов
Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.
Посмотреть все размеры колес Chrysler 300C
Chrysler 300C Расход топлива
Chrysler 300C доступен в нескольких вариантах и типах кузова, работающих на дизельном топливе и топливе PULP. Расчетный расход топлива составляет от 8,2 л/100 км для седана/дизеля за последний год выпуска модели.
Год Тип кузова Расход топлива* Двигатель Тип топлива г. Трансмиссия 2012 Седан 8,2 л/100 км 3,0 л Дизель 5 СП АВТО г. 2012 Седан 11л/100км 3,5 л целлюлоза г.
5 СП АВТО 2011 Седан 8,2 л/100 км 3,0 л Дизель г. 5 СП АВТО 2011 Седан 11л/100км 3,5 л целлюлоза г.
5 СП АВТО 2010 Седан 8,2 л/100 км 3,0 л Дизель г.
5 СП АВТО 2010 Седан 11л/100км 3,5 л целлюлоза г. 5 СП АВТО 2010 Вагон 8,3 л/100 км 3,0 л Дизель г.
5 СП АВТО 2010 Вагон 12,5 л/100 км 5,7 л целлюлоза г.
5 СП АВТО 2009 Седан 8,2 л/100 км 3,0 л Дизель г. 5 СП АВТО 2009 Седан 11л/100км 3,5 л целлюлоза г.
5 СП АВТО 2009 Вагон 8,3 л/100 км 3,0 л Дизель г.
5 СП АВТО 2009 Вагон 11,2 л/100 км 3,5 л целлюлоза г. 5 СП АВТО 2008 Седан 8,2 л/100 км 3,0 л Дизель г.
5 СП АВТО 2008 Седан 11л/100км 3,5 л целлюлоза г.
5 СП АВТО 2008 Вагон 8,3 л/100 км 3,0 л Дизель г. 5 СП АВТО 2008 Вагон 11,2 л/100 км 3,5 л целлюлоза г.
5 СП АВТО
* Комбинированный расход топлива
Посмотреть все цены и технические характеристики Chrysler 300C на 2012 год
Размеры Chrysler 300C
Размеры седана и универсала Chrysler 300C различаются в зависимости от года выпуска и уровня спецификации.
Год Тип кузова Высота x Ширина x Длина г. Дорожный просвет 2012 Седан 1483x1881x4999 мм 130 мм 2011 г.
Седан 1483x1881x4999 мм 130 мм 2010 Седан 1483x1881x4999 мм г. 130 мм 2010 Вагон 1535x1880x5015 мм 143 мм 2009 Вагон 1535x1880x5015 мм 143 мм 2009 Седан г. 1483x1881x4999 мм 130 мм 2008 Вагон 1535x1880x5015 мм г.
143 мм 2008 Седан 1483x1881x4999 мм 130 мм
Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. См. все Размеры Chrysler 300C
Chrysler 300C Тяговое усилие
Максимальное тяговое усилие Chrysler 300C составляет 1725 кг для последней доступной модели.
Год Тип кузова Тормозная способность от Тормозная способность до 2012 г.
Седан 0 кг 1725 кг 2011 Седан 0 кг г.
1725 кг 2010 Седан 0 кг 1725 кг 2010 Вагон 1650 кг 2000 кг 2009 Седан г. 0 кг 1725 кг 2009 Вагон 0 кг 2000 кг г. 2008 Седан 0 кг 1725 кг 2008 г.
Вагон 0 кг 2000 кг
См. все Тяговое усилие для Chrysler 300C
Новости Chrysler 300C
Модели BMW, Mazda, FCA, Citroen и Peugeot отозваны
Автор R.obbie Wallis —
14 сен 2017
Отзыв смертоносных подушек безопасности Takata приближается к 1,2 миллионам в Австралии
Автор J.oshua Dowling —
17 мая 2016 г.
Представлена самая быстрая полицейская машина Австралии | Mercedes GLE63 AMG Coupe
Автор J.oshua Dowling —
16 мар 2016
Продажи Chrysler растут
Пол Говер —
25 июня 2012 г.
Chrysler 300C SRT8 – гоночный автомобиль
К. Рэйг Дафф —
11 октября 2011 г.
Автомобили с двигателем V8 особенные
Автор М.Арк Хинчлифф —
14 июля 2011 г.
автомобилей с двигателем V8 в выставочных залах
М.
Видите ли вы рост цен в ближайшем будущем?
Сравнить все 4 Chrysler 300Chrysler 300C Luxury (2012-2022)
4.0
(
90 12
3
3
3
3
3
3
31901
Chrysler 300 SRT (No Badge) (2012-2022)
5.0
(
1
)
Chrysler 300 SRT Core (2012-2022)
4.3
(
4
)
Chrysler 300C Luxury (2005-2011)
3. 7
(
13
)
6L com.au Это никоим образом не влияет на нашу политику модерации контента, хотя ProductReview.com.au может получать комиссионные за продукты/услуги, приобретенные по партнерским ссылкам. wan Kennedy —
27 января 2016 г.
3.0 Ван Кеннеди —
16 июня 2011 г. Начиная с 14 200 долларов и до 28 380 долларов за последний год выпуска модели.
Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже. 7L, PULP, 5 SP AUTO 5.7L, PULP, 5 SP AUTO 5L, PULP, 5 SP AUTOВозможно, камера покрыта грязью и требует только очистки, а может быть, проблема в самой камере или в проводке.
Показать больше Показывай меньше
С закрытием местного производства выбор больших автомобилей становится все меньше и меньше, но прямо сейчас вы все еще можете купить Кале, если он вам нравится. Также можно купить аналог Falcon или Toyota Aurion. Есть более дорогие автомобили, такие как BMW, Mercedes-Benz, Audi и т. д., которые подойдут, но они стоят намного дороже, чем Calais. Другие, которые вы могли бы попробовать, это Skoda Superb, Honda Accord V6 Luxury, если вы готовы немного отказаться от размера, а также Chrysler 300C.
Показать больше Показывай меньше
Если вам нравится Сокол, почему бы не купить еще один? Он еще не умер, и новый прослужит вам еще несколько лет. В противном случае посмотрите на Chrysler 300C.
Показать больше Показывай меньше
Боюсь, это невозможно сказать, но двигатель Chrysler — это качественно собранный агрегат, и при надлежащем обслуживании он должен проработать несколько сотен тысяч километров, точнее сказать не могу.
Показать больше Показывай меньше
Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.Думаете, Австралия сошла с ума? Последняя партия американских пикапов заставит позавидовать Ford Ranger, Toyota HiLux и Mitsubishi Triton
Toyota Tundra 2023 года — это «необычная конверсия», поскольку японский бренд стремится выйти за рамки того, что предлагают Ford F-150, Ram 1500 и Chevrolet Silverado
Обновление времени ожидания Ford Ranger и Everest! Новый внедорожник и внедорожник уже стали хитом продаж для Blue Oval, но какова очередь?
Нужен ли суперкарам Ford против GM? Форд так не думает!
До свидания, XV! Представлен Subaru Crosstrek 2023 года, который заменит популярный XV
Что касается шин, то они варьируются от 225×60 R18 для седана 2012 года с размером колес от 18×7,5 дюймов. 225×60 R18 Вагон 5 СП АВТО 5 СП АВТО 5 СП АВТО 5 СП АВТО 5 СП АВТО См. все Размеры Chrysler 300C 0 кг все Тяговое усилие для Chrysler 300C