Отзывы киа серато 2019: 2021, 2 ., drom.ru, , 6.0, ,

Содержание

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

KIA Cerato

В 2013 году решил поменять старенькую Бэху на более современный и технологичный автомобиль. Искал себе седан со стильным экстерьером, полезными опциями и обязательно механической коробкой передач. Смотрел много…

KIA Cerato — У Киа Церато нет аналогов за эту же цену https://autospot.ru/brands/kia/cerato_new/2013/iii/sd/review/2813/ В 2013 году решил поменять старенькую Бэху на более современный и технологичный автомобиль. Искал себе седан со стильным экстерьером, полезными опциями и обязательно механической коробкой передач. Смотрел много…

Дмитрий Фатьянов

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 III https://autospot.ru/brands/kia/cerato_new/2013/iii/sd/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Cerato

Я ярый поклонник Kia, сменил уже три версии и решил обзавестись Cerato 4 поколения. Заметил за эти годы одно, у производителей получаются какие-то промежуточные версии, что ли. Делают отлично, но через раз. Дошл…

KIA Cerato — Удачный в аккурат через поколение – достойное решение https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/2812/ Я ярый поклонник Kia, сменил уже три версии и решил обзавестись Cerato 4 поколения. Заметил за эти годы одно, у производителей получаются какие-то промежуточные версии, что ли. Делают отлично, но через раз. Дошл…

Георгий Дементьев

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Cerato

Долгое время я проездил на отечественных машинах и вот только недавно задумался о покупке иномарки. Так как покупать что-то очень дорогое я не планировал, то решил обратиться к производителям машин в средней цен…

KIA Cerato — Вместительный седан Kia Cerato – достойное авто в динамике, и внешний вид ничего https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/2783/ Долгое время я проездил на отечественных машинах и вот только недавно задумался о покупке иномарки. Так как покупать что-то очень дорогое я не планировал, то решил обратиться к производителям машин в средней цен…

Антон Сульженко

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

KIA Cerato 1.6 AT Prestige

К Kia Cerato пришел, разочаровавшись в ценовой политике Лады. Психологически тяжко было заплатить больше, чем планировал, за Жигули по сути, хоть и в красивой обертке. Если уж увеличивать бюджет покупки, логично…

KIA Cerato — Разочаровался в ценах на Лады https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1846/ К Kia Cerato пришел, разочаровавшись в ценовой политике Лады. Психологически тяжко было заплатить больше, чем планировал, за Жигули по сути, хоть и в красивой обертке. Если уж увеличивать бюджет покупки, логично…

Старый гном

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

KIA Cerato 2 AT Comfort

Напишу небольшой отзыв, чтобы передать необходимую информацию и не утомлять бессодержательным эмоциональным очерком. В общих чертах я доволен приобретением новой Kia Cerato. До этого отъездил три года на Сиде и…

KIA Cerato — Kia Cerato — неплохо для своей стоимости https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1711/ Напишу небольшой отзыв, чтобы передать необходимую информацию и не утомлять бессодержательным эмоциональным очерком. В общих чертах я доволен приобретением новой Kia Cerato. До этого отъездил три года на Сиде и…

Михей

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0 0.1 5

KIA Cerato 2 AT Luxe

Здравствуйте. Решил, что уже позорно ездить на старой девятке, которая дребезжит словно ржавое ведро, задумался о покупке новой машинки. Времени на размышления было не так много, машина разваливалась, поэтому бе…

KIA Cerato — С новой Церато нет проблем https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1710/ Здравствуйте. Решил, что уже позорно ездить на старой девятке, которая дребезжит словно ржавое ведро, задумался о покупке новой машинки. Времени на размышления было не так много, машина разваливалась, поэтому бе…

Граф Рошфор

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0 0.1 5

KIA Cerato 1.6 MT Luxe

Долгое время ездил на Октавии Тур с двигателем 75 лошадей. Всё было в порядке. Много пережили с этой машиной: ДТП, поездки на дальние расстояния, первый серьезный ремонт. Когда набрался водительского опыта, поня…

KIA Cerato — Разгоняется быстро и плавно https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1847/ Долгое время ездил на Октавии Тур с двигателем 75 лошадей. Всё было в порядке. Много пережили с этой машиной: ДТП, поездки на дальние расстояния, первый серьезный ремонт. Когда набрался водительского опыта, поня…

Анастасия Семенова

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Cerato 1.6 MT Luxe

Приобрёл чуть больше полугода назад свежий седан Kia Cerato. Покупал в салоне, по их кредитным предложениям на 5 лет. Новенький, после обкатки, красавец тёмно-кораллового цвета. После моего Соляриса первого поко…

KIA Cerato — Качественно, хоть и без изысков https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1843/ Приобрёл чуть больше полугода назад свежий седан Kia Cerato. Покупал в салоне, по их кредитным предложениям на 5 лет. Новенький, после обкатки, красавец тёмно-кораллового цвета. После моего Соляриса первого поко…

Иван Добролюбов

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

KIA Cerato 1.6 MT Luxe

Уже скоро год, как я приобрёл официального представителя свою первую машину Kia Cerato. Машина была выпущена в 2018 году, базовая расцветка, комплектация Люкс. Бензиновый двигатель 2.0, 150 лошадей. Искал по цен…

KIA Cerato — Все машины ломаются https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1845/ Уже скоро год, как я приобрёл официального представителя свою первую машину Kia Cerato. Машина была выпущена в 2018 году, базовая расцветка, комплектация Люкс. Бензиновый двигатель 2.0, 150 лошадей. Искал по цен…

Вадим

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0 0.1 5

KIA Cerato 2 AT Premium

Приобрел недавно новенький Kia Cerato. Впечатления в целом положительные. Начну с салона. Просторный, красивый, качественно собранный. Есть несколько претензий по расположению кнопок управления, например, подогр…

KIA Cerato — Положительный отзыв о Kia Cerato https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1712/ Приобрел недавно новенький Kia Cerato. Впечатления в целом положительные. Начну с салона. Просторный, красивый, качественно собранный. Есть несколько претензий по расположению кнопок управления, например, подогр…

Авентадор

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

KIA Cerato 1.6 MT Comfort

Приобрёл я автомобиль 11 лет назад у официального дилера в Минске. Собрано авто 2007 года в Корее. Объем двигателя составляет 1600 кубических см, тип двигателя бензиновый инжекторный. Тип привода передний. Короб…

KIA Cerato — Никаких ремонтных работ за всё время https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/review/1844/ Приобрёл я автомобиль 11 лет назад у официального дилера в Минске. Собрано авто 2007 года в Корее. Объем двигателя составляет 1600 кубических см, тип двигателя бензиновый инжекторный. Тип привода передний. Короб…

VKasko

KIA

Cerato 2021 KIA Cerato 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/cerato/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Kia Cerato — 2019 — «KIA CERATO отличный автомобиль.»

Всем большой привет.
Можете меня поздравить, я стал обладателем нового поколения KIA Cerato, 2019г. выпуска, комплектация Premium.
Зачем покупать новую машину, похожую на предыдущею. Все просто. С бывшей машинкой я ни каких проблем за 5 лет не испытал. Отзыв по ссылки: Отзыв о Kia Cerato
Проехал уже 2400 км., съездил на нулевое ТО (масло залил Shell, дилер сказал можно его и Totall). До 1200 особо не крутил, максимум до 4000 пару раз. После уже по необходимости. И не много похулиганил в режиме sport – до 180км./час с оборотами 6 тыс. (пробег уже 2100км.)
Расход по городу 11л., климат контроль постоянно работает. Тот же расход что и на предшественнике.
Внешний вид – спорный. Скажу так — взрослее, больше.
По салону — отличный салон, все удобно.
Двигатель и автомат — работают отлично, особо в режиме «sport»
Багажник — он стал больше, за счет уменьшения арок внутри багажника. Ощутимо заметно.
Светодиодная оптика — передняя светит отлично, лучше обычной. Задняя смотрится — красиво.

Теперь по порядку:
Наездил я уже 2500 км. и могу сказать, что от предыдущего есть отличие, не прям как много, но есть.
Ходовая – она более собрание стало, валкости меньше стало, особо ощутимо на грунтовке. Конечно свою лепту вносит 17 радиус (до этого был 16), аккуратнее надо проезжать неровности, но ходовая отрабатывает хорошо. Дискомфорта нет.
Рулешка – более внятная, машина на руль реагирует острее и четче, это заметнее. Особо заметно, когда отвлекаешься и слегка рукой чуть тронешь руль в сторону и машина сразу за ним. Надо быть внимательнее. На старой руль позволял мелкие отклонения без смены траектории движения. Это надо чувствовать. Это прям не сильно как нужно, возможно для тех кто гоняет постоянно это и нужно, для повседневной езды нет. На обзорах прям обращают на это внимание, но больше это для спецов чем для обычного пользователя. Но четкость рулешки – это приятно.
Интерьер – передняя панель смотрится классно, без спорно. Большой экран с тачскрином, круглые диффузоры в стиле премиум машин. Норм. Только когда ездишь на машине, тебе этот большой экран по фигу, музыка играет, что то там показывает и ладно. Поэтому в повседневной жизни это не сильная необходимость.
Движение – режим ECO, smart, Comfort, sport. Самый прикольный это конечно SPOR, двигатель ниже 3 т.об. не опускается при интенсивном движение. Стартует — на ура. В общем оправдывает свое название, но постоянно ездить на нем не хочется в обычном городском режиме. Поэтому я передвигаюсь на SMART, минус в том, что по городу особо не гоняешь и он подстраивается под стиль езды и когда надо резко ускориться он сначала тупит, а потом крутит до 6 т.об. ECO — педаль газа ватная, чуть чуть только проехал, не понравилось. Comfort – от Smart в повседневной жизни ни чем не отличается, я не заметил по крайней мере.
Музыка – звучит лучше, громче, блютуз работает исправно.
Педаль газа – на предшественники была напольная педаль газа, сейчас подвесная. На мой взгляд в новой версии более отзывчивая.
Камера заднего вида – работает отлично, качество картинки супер. Грязи особой не было, поэтому не могу сказать на сколько она быстро грязнится, но пока всегда чистая.
Оптика и приветственный свет – светит классно, на фото посмотрите. Ручки в дверях подсвечиваются. При приближение боковые зеркала раскладываются, ручки подсвечиваются, в темноте смотрится огонь. При закрытие машины зеркала складываются автоматически, эту функцию можно отключить принудительно.
Интеллектуальный багажник – функция есть такая, работает не понятно как, через раз. Алгоритм так и не понял когда она открывается, а когда нет. Принцип сам работы понятен – подходишь, датчики видят ключ-брелок, три раза пикает и открывается крышка. Но срабатывает не всегда. Причина не понятна.
Сам багажник реально больше стал. Ездили всей семьей в гости на 2 недели (супругу и детей отвозил погостить), 2 взрослых и двое детей — 6 лет и 6 месяцев. Когда супруга собрала все вещи (у самой мелкой тьма вещей и коляска большая), я реально разругался, типо Камаз надо заказывать. Но блин все залезло, даже в салон не надо было укладывать. Причем обратно поехали, теже вещи плюс фрукты и овощи ещё на давали, сами понимаете деревенское, все свое и опять все в багажнике лежала. В старый кузов я бы столько не запихнул в один багажник. Теперь смело с двумя детьми можно в теплые края. На старой уже ездили, но втроем.
А теперь что мне не понятно и нафига так сделано:
Датчик света – он вообще не нужен. Чуть дольше под деревьями проедешь, ближний свет включается, а на улице солнце в зените. После 6 часов ближний свет работает, хотя ещё светло и необходимости в этом нет, а он горит. За то когда заезжаешь на парковку, он моментально включается и это классно. В целом я понял, что необходимости в данном датчики нет. Я переживаю, что из за частого включения выключения ближнего светодиоды быстро перегорят. А фары в целом очень дорого стоят.
Климат контроль – работает хорошо, но раньше когда салон нагревался сильно, система автоматически закрывала заслонку и воздух циркулировал из салона в салон, для быстрого охлаждения. Теперь этого нет, надо самому наживать. Так же когда стекло лобовое потело, на экране отображался что поток направлен в лобовое стекло, сейчас на панели климата вообще ничего не отображается в автоматическом режиме. Но повторюсь, работает все отлично, охлаждает быстро салон.
Bluetooth и Android Auto, беспроводная зарядка – подключился телефон Ксиоми по блютуз сразу, а вот функция андройд авто почему на нем не пошла, не хочет запускаться. Кабель менял, все перепробовал, а толку нет. Брал Самсунг 2016 года, сразу подключился и картинку на экране магнитолы показал и управлять картой можно пальцами. Удобно. Придется менять телефон)).
Быстрая зарядка есть и она работает, но тоже почему не у всех. Айфон 8 заряжается, а 10 уже нет ( у друзей пробовал). Тоже надо разбираться и менять свой телефон на новый самсунг видимо)).
В целом рассказал все что хотел, может кому то полезен будет отзыв. Машиной доволен, мелочи бывают на всех машинах. Реальная отличная и надежная машина, покрайней мере было в прошлом поколение. Верю что и с новой Cerato все будет классно и надежно, поэтому и выбрал.

Отзывы владельцев KIA Cerato

Отзывы владельцев KIA Cerato

KIA Cerato, 2018 г

Прошел на KIA Cerato 3000 км, масло поменял на 2-х тысячах. Цены на все «допы» – не кусаются. Теперь про машину – максимально кратко, чтобы никого не утомлять. Салон хорош, все современно, модно красиво, сделано вроде как по уму, главное удобно. Вначале смущало количество всяких «пикалок», датчиков, предупреждений, особенно при перестроении. Неделя и привык, при остром желании — все отключается. Не понял только прикола со складыванием сидений задних, как то неправильно сделано, но я на ней ничего возить не собираюсь, так что мне все равно. По подвеске: довольно приятно машина идет, по «гравийке» так вообще красота, порой что-то брякает в креплении заднего кресла. Но, а так, я не понял разницы между подвеской сзади и балкой ибо, на Ceed тоже покатал (у товарища). Возможно, разницу почует какой-нибудь гонщик, да и то только на высоких скоростях. Вот низкий профиль мне пришелся не очень по душе, но это лично мое ощущение, так как привык джипам, с соответствующей высотой профиля — Железные стыки на мостах KIA Cerato проезжает очень жестко. По трассе идет очень не плохо, скорость не ощущаешь обороты на 140км/ч около 3000 об., соответственно мотор не орет, для обывателя — управляемости хватит за глаза. Мотор: когда взял, выяснилось что эти моторы не очень — масляное голодание, задиры и привет. Но этот, как сказали дилеры (и потом выяснил сам), доработанный (установили маслофорсунки или что-то типа того). В общем, должен работать без сюрпризов. По поводу тяги не достатка не ощутил, как на трассе, так и по городу, хотя еще не крутил его больше 5000 об. В принципе по городу обороты редко когда за 2000 уходят, при этом машина едет отлично. С 2 литрами KIA Cerato едет хорошо, легко. По расходу, если учесть к какому расходу я привык, то примерно так — заправил и забыл. В общем, катаю на ней и вроде бы докопаться особо не до чего. Но чего-то не хватает, может ощущение того что за 1,4 млн. – все таки должно быть по интересней.

   Достоинства: современный салон. Динамика. Богатое оснащение.

   Недостатки: жестко проезжает стыки.

  Дмитрий, Иркутск


KIA Cerato, 2018 г

Итак. Проехал я после покупки KIA Cerato сразу 700 км (дилер находится в г. Тюмень). Сравнивать Кию и Passat не красиво, поэтому сравню еще и с Вестой, на которой я проехал 15000 км после покупки и отдал ее Отцу. Так как я владею сервисом и имею доступ ко многим автомобилям клиентов (то пригнать, то отогнать по просьбе хозяина), на КИА я катался всех, в том числе и KIA Cerato. Так вот, эта Кия уже не то, что было раньше. Шумоизоляция — ничем не хуже чем на пассате Б7 и СС, основной шум идет от колесных арок и при резком ускорении слышан ДВС, а так прям по пяти бальной шкале 4++. Понравилась посадка, сиденья в меру мягкое и в меру жесткое, куча всяких регулировок (не забываем у меня комплектация Премиум+), и поясничный подпор (правда нет движения валика вверх/низ) и лифт (только сиденье водителя) и спинка – в общем, прям я не устал ехать тут все 5 балов. ДВС. За день до покупки мне оставили KIA Cerato в предыдущем кузове на весь день покататься, там был 1,6 литра — он откровенно слабенький для такого автомобиля. У меня же 2 литра 150 лошадок едет очень бодро, по трассе 180 и спокойно еще на педаль и идет, 192 разгонялся, дальше не стал крутить, обороты в этот момент в районе 3500-3800 в минуту, что тоже очень не плохо. АКПП. Так как последние автомобили у меня были на DSG, я разочаровался. Как вы не ругайте сухой робот, но лучше коробки я еще не пробовал. DSG передачи щелкает и ты не замечаешь что уже 7 передача, а тут мало того что пока еще я не нашел как включить оповещение, какая передача, так еще и при резком ускорение ты их (передачи) начинаешь ощущать. Это вот для меня пока что один минус. Ходовая часть. Тут все 5 балов, неровности глотает, их водитель можно сказать, что не ощущает, не смотря даже на то, что сзади стоит балка. Электронные помощники корректируют поведение автомобиля под твой стиль вождения. Автомобиль мягкий и рулится шикарно. Так же очень понравилась головная оптика. Тормозная система у KIA Cerato настроена не грубо, а возможно она настраивается той самой кнопочкой, что и манера езды. Тормоза хорошие. Про салон и функции рассказывать не буду, так как комплектаций много и они все разные. В заключение скажу, на автомобиле двигаюсь 3 дня, пока всем устраивает, а на улице притягивает взгляды. Получилась очень, неплохой С-класс.

   Достоинства: резвый двигатель 2 л. Качественный салон. Подвеска. Головная оптика.

   Недостатки: АКПП.

  Сергей, Пыть-Ях


KIA Cerato, 2019 г

Первые впечатления – улыбка не сходит с лица первую неделю. Потом уже смотришь на авто под другим углом и начинается. На второй день после покупки поехал в Екатеринбург. Трасса грязная была, и по приезду, я просто удивился грязным порогам. Из машины, особенно сзади, практически невозможно вылезти, не испачкавшись. В «Сиде» такого не было, там пороги чистые в любую погоду. Начал «колхозить» с уплотнителями, но не помогло, и я забросил это дело, т.к. при городской езде грязь сильно не попадала. В KIA Cerato в принципе беда с уплотнителями. Их нет спереди на крышке капота, т.е. под капотом будет быстро собираться грязь. Поездил по грунтовке на дачу шумка вполне себе. По сравнению с Сидом просто небо и земля. Да в Сиде ее просто нет. Но по весне хочу «зашумить» арки и днище багажника (там просто голый металл под ковриком) и крышку багажника. По салону есть некоторые замечания: слишком нежная кожа на руле. Думаю, что к 50 тысячам пробега на ней будут видны потертости. Обивка сидений — тоже самое. Поэтому сразу обтянул чехлами из экокожи. Мало всяческих ниш закрывающихся ящичков и т.д. Просто тупо подлокотник и все. А, ну и перчаточный ящик. Тоже небольшой кстати. Автоматический стеклоподъемник только водительский. В салон проникают запахи с улицы. Я с начала грешным делом подумал, что с завода не идет фильтр салона. Заглянул, нет, всё на месте. Рядом с заведенной машиной, если мы припаркованы валетом, просто невозможно стоять. Опять же в Сиде такого нет. На нулевом ТО задам по этому поводу вопрос дилеру. По ходовым качествам претензий меньше. Машина другая, едет по-другому. Сид хоть и старенький, но в нем ездить как-то интересней что ли. В целом, машиной я доволен.

   Достоинства: красивая (всегда оборачиваюсь). Комфортная. Экономичная. Пока еще редкая (2 видел в городе). Посмотрим, что с надёжностью.

   Недостатки: мелкие замечания по салону.

  Евгений, Челябинск

 

Киа Cerato 2019, авто с пробегом

Какие комплектации новых Kia можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Киа с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Kia 2018-2019 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Киа близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Киа Cerato 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Kia Rio

995 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 99 500 ₽
Kia Rio

949 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 94 900 ₽
Kia Soul

1 800 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 180 000 ₽
Kia Rio

975 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 97 500 ₽
Kia Rio

1 165 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 116 500 ₽
Kia Sportage

1 790 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 179 000 ₽
Kia Soul

1 250 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 125 000 ₽
Kia Rio

895 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Kia Rio

1 170 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 117 000 ₽
Kia Rio

975 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 97 500 ₽
Kia Rio

1 460 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 146 000 ₽
Kia Rio

975 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 97 500 ₽
Kia Rio

1 075 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 107 500 ₽
Kia Rio

1 135 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 113 500 ₽
Kia Rio

895 999 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 89 600 ₽
Kia Rio

975 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 97 500 ₽
Kia Sportage

950 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 95 000 ₽
Kia Cerato

1 190 000 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 119 000 ₽
Kia Picanto

825 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 82 500 ₽
Kia Cerato

1 270 000 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 127 000 ₽
Kia Sportage

1 490 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 149 100 ₽
Kia Rio

641 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 64 200 ₽
Kia Soul

943 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 94 400 ₽
Kia Rio

651 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 65 200 ₽

Все Киа с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Киа в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Киа в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Kia Soul

995 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 99 500 ₽
Kia Sportage

1 495 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽
Kia Sorento

1 320 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 132 000 ₽
Kia Ceed

895 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Kia Soul

1 095 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 109 500 ₽
Kia Soul

1 250 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 125 000 ₽
Kia Sportage

1 095 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 109 500 ₽
Kia Sorento

1 390 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 139 000 ₽
Kia Sportage

1 495 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽
Kia Rio

695 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 69 500 ₽
Kia Ceed

745 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 74 500 ₽
Kia Soul

1 195 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 119 500 ₽
Kia Ceed

990 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 99 000 ₽
Kia Sportage

1 450 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 145 000 ₽
Kia Soul

895 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Kia Sportage

935 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 93 500 ₽
Kia Picanto

595 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 59 500 ₽
Kia Ceed

895 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Kia Cerato

795 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽
Kia Sorento

1 435 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 143 500 ₽
Kia Sportage

1 050 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 105 000 ₽
Kia Ceed

1 030 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 103 000 ₽
Kia Rio

735 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 73 500 ₽
Kia Optima

850 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 85 000 ₽
Kia Soul

1 195 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 119 500 ₽
Kia Rio

735 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 73 500 ₽
Kia Sportage

795 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽
Kia Rio

300 999 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 30 100 ₽
Kia Ceed

980 999 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 98 100 ₽
Kia Sportage

1 400 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 140 100 ₽
Kia Sportage

1 425 999 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 142 600 ₽
Kia Picanto

320 999 ₽

Год выпуска: 2009

Скидка при покупке в кредит до 32 100 ₽
Kia Rio

829 999 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 83 000 ₽
Kia Cerato

657 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 65 700 ₽
Kia Picanto

517 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 51 800 ₽
Kia Cerato

521 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 52 100 ₽
Kia Cerato

823 999 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 82 400 ₽
Kia Ceed

498 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 49 800 ₽
Kia Rio

651 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 65 100 ₽
Kia Optima

740 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 74 100 ₽
Kia Ceed

420 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 42 100 ₽
Kia Ceed

870 999 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 87 100 ₽
Kia Sorento

714 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 71 400 ₽
Kia Optima

858 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 85 900 ₽
Kia Sportage

694 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 69 500 ₽
Kia Soul

787 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 78 800 ₽
Kia Sportage

725 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 72 500 ₽
Kia Ceed

552 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 55 300 ₽
Kia Sportage

751 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 75 100 ₽
Kia Venga

490 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 49 000 ₽

Б\У Киа Церато С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Киа? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Kia с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Lada Largus

Автор Павлюк А.

Дата 14 июля

Я, Павлюк Анна, благодарна менеджеру Егору за подбор автомобиля, за быстрый сервис. Спасибо!

Škoda Octavia

Автор Лямцев А.

Дата 27 июля

Всё было на профессиональном уровне. Менеджер Роман и руководитель кредитного отдела Диана рассказали и объяснили  всё на высшем уровне.

Lada Granta

Автор Косарев А.

Дата 10 ноября

Огромное спасибо автосалону Атлант-Моторс, в частности менеджеру Константину и руководителю Льву, за чуткое внимание и особый подход. Отдельное спасибо кредитному отделу Ксении за быстрый подбор кредитования, который подходит моим финансовым возможностям. Ещё раз спасибо  Атлант-Моторс, не забыли про обещанные подарки и скидки.

Купить это авто!

Lada Granta

Автор Баранов Е.

Дата 26 апреля

Я, Баранов Евгений Владимирович, покупал машину Ладу Гранту. Обслуживание отличное, всё понравилось, покупкой доволен. Всем советую этот салон!!!

Kia Cerato (Киа Серато/Кия Церато) 2019

Модельный ряд небезызвестной автомобильной марки Киа Серато уже не в первый раз пополнился новыми автомобилями. Недавно разработанные автомобили, судя по словам производителя и предварительным оценкам профессионалов, получились по-настоящему качественными и сравнительно улучшенными, в сравнение с ранними изделиями Киа. Достаточно взглянуть на представленную далее фотографию, чтобы в этом убедиться.

Новый Киа Серато 2019 года вобрал в себя все самое лучшее от предыдущих версий этого популярного и востребованного у автомобилистов автомобиля. Основные изменения, которые претерпел новый автомобиль Кия Церато в своей третьей версии исполнения, коснулись:

  • внешнего вида;
  • частично, внутреннего оформления салона автомобиля.

Итак, новая «KIA Cerato 2019 года» — встречайте!

Технические характеристики

Новинка Киа Серато 2019, технические характеристики, цена и комплектации которой, конечно же, будут отличаться от двух предыдущих версий исполнения, готовится поразить своих поклонником целым рядом оригинальных решений. Таким образом, ценителям автомобилей данного бренда стоит приготовиться к чему-то совершенно новому, разумеется исключительно в рамках модельного ряда Киа Серато 2019 года.

Киа Серато сохранит сходство с моделью, а точнее с ее техническими характеристиками, ценами и комплектациями, которые, в свою очередь, так сильно полюбились российским автомобилистам. В результате можно вполне удачно надеяться на разумную стоимость, отлично сочетающуюся с мощностными показателями.

Двигатель

Для рестайлинг версии Киа Серато 2019 было разработано два уникальных бензиновых двигателя, отличающихся друг от друга по всевозможным показателям, будь то рабочий объем или мощность. Конечно, в зависимости от движка также определяются и динамические показатели, связанные, в свою очередь, с типов трансмиссии.

Первый двигатель – это 1.6-литровый силовой агрегат MPI, которому свойственны следующие характеристики:

  • рабочий объем – 1591 см3;
  • крутящий момент – 157 Нм;
  • максимальная мощность – 130 лошадиных сил.

Тут же стоит отметить то, что данный двигатель в равной степени может сочетаться как с механической, так и автоматической коробкой переключения передач. Итоговые динамические показатели из-за этого сильно не пострадают. К тому же, оба типа трансмиссии являются 6-ступенчатыми.

Второй двигатель – это 2.0-литровый силовой агрегат MPI, обладающий несколько большими показателями мощности:

  • рабочий объем – 1999 см3;
  • крутящий момент – 194 Нм;
  • максимальная мощность – 150 лошадиных сил.

Это движок может сочетаться исключительно с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Разумеется, как известно, управление автомобиля с такой трансмиссией будет упрощенным, но значительно менее динамичным.

Динамика

Динамические показатели каждого автомобиля из нового модельного ряда Киа Серато, как правило, определяются установленным под капот двигателем и типом трансмиссии. Таким образом, всевозможные динамические характеристики достойны отдельного внимания.

1.6 MPI

В случае с этим двигателем все очень относительно ввиду его сочетания как с 6-МКПП, так и 6-АКПП. Под итог мы имеем следующий набор уникальных динамических характеристик, которые предоставляет двигатель с механической трансмиссией:

  • время разгона до 100 км/ч – 10.1 секунды;
  • максимальная скорость – 200 км/ч;
  • расход топлива (город/трасса/смешанный) – 9.0/5.4/6.7 литра.

Что же касается автоматической трансмиссии, то тут дело обстоит несколько иначе:

  • время разгона до 100 км/ч – 11.6 секунды;
  • максимальная скорость – 195 км/ч;
  • расход топлива (город/трасса/смешанный) – 9.1/5.6/7.0 литра.

Как видно, отличия прекрасно ощутимы, хоть и незначительны.

2.0 MPI

Этот силовой агрегат сам по себе имеет несколько большие показатели мощности, из-за чего, собственное, его динамические характеристики также существенно увеличены. К тому же, этот мотор может сочетаться только с 6-ступенчатой АКПП, что полностью ликвидирует вариативность динамики:

  • время разгона до 100 км/ч – 9.3 секунды;
  • максимальная скорость – 205 км/ч;
  • расход топлива (город/трасса/смешанный) – 10.5/5.6/7.4 литра.

Скорость машины с таким движком будет самой большой в рамках модельного ряда Kia Cerato 2019. Однако, при этом, потребление топлива также вырастет в равных со скоростью пропорциях.

Внешний вид

Изменения во внешности рестайлинг версии Kia Cerato 2019 модельного года, в первую очередь, коснулись радиаторной решетки. Она приобрела новые черты, характерные другим моделям корейских автомобилей. Сильно бросаются в глаза увеличенные в размере фары, с присущей опять-таки производителю национальной особенностью, обеспечили пристальный, цепкий «взгляд на дорогу» глазами дикой кошки.

Одна из главных особенностей автомобиля Кия Церато заключается в применении совершенно новых материалов и инновационных разработок, тщательно проверенных конструкторами машины. В результате, сохранив основные показатели и характеристики на прежнем уровне, удалось существенно уменьшить вес (на 30%) двигателя!

Салон автомобиля Kia Cerato получил:

  • новое рулевое колесо;
  • более современную рукоятку переключения передач;
  • новую версию информационно-развлекательной системы.

Если судить об автомобиле Kia Cerato в целом, то можно с уверенностью сказать, что здесь есть на что посмотреть.

Габариты

В отдельности стоит отметить габариты, которыми обладает новый Kia Cerato модели 2019 года выпуска. Рестайлинг версия, получившая новый кузов, имеет сниженные показатели веса, но, в отличие от предшественников, увеличилась в размерах.

В результате новая рестайлинг версия Kia Cerato должна выйти со следующими габаритами кузова:

  • длина – 4560 мм;
  • ширина – 1780 мм;
  • высота – 1445 мм;
  • колесная база – 2700 мм;
  • дорожный просвет – 150 мм.

Помимо всего вышесказанного также стоит отметить показатели вместимости, относящиеся к рестайлинг версии Киа Церато:

  • количество дверей – 4;
  • количество мест – 5;
  • минимальный объем багажника – 421 литр;
  • максимальный объем багажника – 482 литра.

Вес автомобиля напрямую связан с двигателем, установленным под капот. Таким образом, авто с 1.6-литровым движком будет весить от 1178 до 1295 кг. Машина же с 2.0-литровым мотором весит несколько больше – от 1239 до 1321 кг.

Комплектации и цены

Новейшая модель Серато имеет следующее стандартное оборудование (не зависящее от комплектации):

Различия последней модели по комплектациям сводятся к следующему:

Среди автолюбителей бытует мнение, что для комфортной езды достаточно базовой комплектации, которая у автомобиля Kia Cerato так и называется – “комфорт”.

Тест-драйв видео

Определиться с тем, стоит или не стоит покупать Kia Cerato 2019 поможет видео тест драйв. К тому же, благодаря этому возможно точно узнать, на какое время назначена официальная дата выхода, уточнить технические характеристики и ознакомиться с внешним видом, не прибегая к просмотру фото в сети интернет.

Отзывы автовладельцев

Для того, чтобы точно понять, чем все-таки хорош новый Kia Cerato 2019, стоит почитать отзывы владельцев в сети интернет. Особенно полезными являются те отзывы, которые сочетается с реальными фото автомобиля. Кстати, именно фото новой Kia Cerato 2019 создают первое и весьма положительное впечатление о данном автомобиле.

Ресурс двигателя Киа Церато 1.6, 2.0

На чтение 13 мин Просмотров 31.2к. Опубликовано Обновлено

Автомобиль среднего класса Киа Церато впервые сошел с конвейера в 2003 году. Сегодня налажен выпуск уже четвертого по счету поколения модели. Основная задача, которую ставил перед собой производитель с выпуском Kia Cerato – замена морально устаревшего Kia Spectra, производство которого велось с 2000 года. Новинке удалось навязать достойную конкуренцию бессменным лидерам С-сегмента автомобильного рынка: Mitsubishi Lancer, Ford Focus, Toyota Corolla. На отечественном рынке модель смогла закрепить за собой прочные позиции. Автомобиль последнего поколения сегодня производят на заводе «Автотор» в Калининграде.

Kia Cerato четвертой генерации стал крупнее, получил новый кузов и современный интерьер. Платформой для автомобиля выступает основа от другого хэтчбека Kia Ceed – эти две машины как и прежде остаются похожими друг на друга. Что касается силовых установок, то гамма доступных моторов Kia Spectra всё также остается глубокой: здесь силовые агрегаты на 1.6 и 2.0 литра с различными уровнями форсировки. Многих потенциальных владельцев хэтчбека интересует вопрос: каков ресурс двигателя Киа Церато? Постараемся детально ответить на этот вопрос в рамкам данной статьи.

Силовые агрегаты Kia Cerato

Кроме силовых установок 1.6 и 2.0 хэтчбек комплектуют 2.4-литровым двигателем от кроссовера Соренто, однако поставки такой модификации в страны СНГ не производились. В период с 2003 по 2008 год автомобиль активно оснащали двигателем 1.6 на 105 «лошадок», который получил маркировку G4ED. Спустя некоторое время на смену мотору G4ED пришел более мощный и усовершенствованный аналог G4FG. В России практические не встречаются модификации модели с дизельными двигателями: они не распространены, так как чувствительны к качеству топлива. Двухлитровый силовой агрегат представлен установкой с маркировкой G4GC – это усовершенствованная версия ранее производимого с 1997 года мотора.

В 2006 году под капот Kia Cerato стали устанавливать 122-сильный двигатель 4GFC рабочим объёмом 1.6 литра. С выходом второго поколения модели появляется и новый двигатель G4KD с основой G4KA семейства Theta. Производство третьего поколения Киа Церато породило еще несколько добротных силовых установок: 1.6-литровый 4GFG, являющийся вариацией 4GFC, и двухлитровый G4NA с алюминиевым блоком цилиндров и ГБЦ.

G4KD: показатели динамичности, ресурс, характеристики

Двигатель G4KD – модернизированная версия ранее популярного и востребованного среди автовладельцев мотора G4KA. Отличия между двумя установками сводятся к измененному впускному ресиверу, доработанной системе фаз газораспределения, фазовращателях на обоих вала. Все эти конструктивные изменения привели к увеличению мощности G4KD – она равняется 163 «лошадкам». Но для российского рынка производитель решил «задушить» G4KD до показателя 150 лошадиных сил. Рекомендованный бензин АИ-95, но с легкостью «переваривает» и топливо с октановым числом 92. В нем нет гидрокомпенсаторов, а это значит, что владельцу Киа Церато придется самостоятельно регулировать тепловые зазоры примерно через каждые 90 тысяч километров пробега, либо раньше, если появятся характерные шумы в работе мотора.

Но следует учитывать, что G4KD свойственен звук дизеля до выхода на рабочую температуру. Также владельцы хэтчбека часто замечают скрежет – это также норма для данного движка, так дают о себе знать топливные форсунки. Однако в случае появления вибраций на отметке 1000 – 1500 об/мин следует заменить свечи зажигания. Важно следить за состояние катализатора – его разрушение способно принести немалых хлопот. Это устройство служит на протяжении 100 тысяч километров. При качественном и своевременном обслуживании силовой агрегат G4KD исправно работает 350 тысяч километров пробега до первого капитального ремонта.

G4FC: ресурс, конструктивные особенности

Бензиновая рядная четверка с двумя распределительными валами, расположенными по схеме DOHC. Двигатель оснащен системой распределительного впрыска топлива – это экономная установка, отличающаяся небольшим уровнем потребления топлива. Форсунки не перерасходуют топливо, точно и своевременно подают горючее в цилиндры мотора. Двигатель входит в семейство установок Гамма, собственно, как и G4FA. Основное отличие между двумя агрегатами сводится к увеличенному ходу поршня в G4FC. Во всем остальном это во многом идентичные установки, оснащенные цепным приводом ГРМ, а не ремнем, что придает мотору дополнительного ресурса. Производитель утверждает, что цепь привода ГРМ имеет фактически безграничный ресурс, однако это не совсем так. Первые симптомы неисправной и растянутой цепи дают о себе знать на рубеже 110-120 тысяч километров пробега.

Что касается  новки мотора, то здесь классическая схема: чугунный блок цилиндров и алюминиевая головка. За счет изготовленного из ПМВ впускного коллектора производителю удалось значительно снизить общий вес G4FC. Единственный недостаток мотора – при обрыве цепи гнет клапана. Другое дело, что случается подобное очень и очень редко. Нужно действительно постараться, чтобы цепь ГРМ оборвалась, не подав ни единого сигнала об исчерпании своего ресурса. Но исключения бывают – цепь может оборваться внезапно, другое дело, что подобная неприятность скорее носит единичный характер. Что касается ресурса двигателя Киа Церато G4FC, то этот показатель определяется не производителем, а манерой и стилем вождения. На практике в России мотор в среднем ходит 380-400 километров пробега.

G4NA: ресурс, характеристики

За основу G4NA была взята установка G4KD, проверенная временем и практикой, не имеющая каких-либо серьёзных недостатков. В качестве привода ГРМ служит ресурсоемкая цепь, служащая в среднем 120-130 тысяч километров пробега. В G4NA также гнет клапана в случае обрыва цепи, что происходит не так часто. Отличительная конструктивная особенность установки от предшественника – наличие гидротолкателей. В прошлой модификации двигателя регулировать тепловые зазоры приходилось вручную. К тому же G4NA получился длинноходным – соотношение хода поршня к размеру цилиндра больше единицы.

Несмотря на высокие технические и эксплуатационные характеристики G4NA имеет некоторые серьёзные недостатки. Главный недостаток мотора – конструктивно сложное исполнение. Корейцы сделали так, чтобы исключить возможность самостоятельного ремонта двигателя. Установка практически не поддается капитальному ремонту, хотя находятся умельцы, перебирающие движки G4NA. Как они ходят после вмешательства и каков их ресурс – вопрос остается открытым. Еще одна слабость G4NA – чувствительность в отношении моторного масла. Следует заливать в движок только рекомендованный смазыватель, в противном случае высока вероятность преждевременной поломки. Во всем остальном – надежный и проверенный двигатель, который отличается приемистостью и динамичностью. С правильным и своевременным обслуживание ресурс G4NA составляет 350-380 тысяч километров пробега.

G4FG: ресурс, конструктивные особенности

В 2010 году появился на свет 1.6-литровый двигатель G4FG, призванный заменить уже устаревшую силовую установку 4GFC. К тому времени автомобильный мир добился серьёзного прогресса, реалии требовали совсем иного подхода к производству надежных моторов. Так G4FG оснастили передовыми технологичными системами Dual CVVT и распределенным впрыском топлива MPI. По своей конструкции это рядный четырехцилиндровый силовой агрегат с уровнем форсировки от 120 до 130 лошадиных сил. Двигатель «питается» топливом АИ-95, но возможна эксплуатация Киа Церато и на бензине АИ-92. Главное, чтобы горючее было качественным, без лишних примесей и добавок. ГБЦ и блок цилиндров на 80% выполнены из алюминия, в качестве привода ГРМ служит цепь с ресурсом 120 тысяч километров.

Автомобильные эксперты считают двигатель G4FG одним из самых надежных в линейке силовых агрегатов Kia Cerato – он легок в обслуживании и ремонте. От качества обслуживания зависит то, насколько долго и бесхлопотно проработает мотор: замена моторного масла через 15 тыс. км или один раз в год, если автомобиль эксплуатируется редко. При больших нагрузках и постоянной эксплуатации хэтчбека интервалы замены смазывателя другие – через каждые 7.5 тыс. км. Что касается цепи ГРМ, то производитель указывает, что срок службы привода равняется эксплуатационному ресурсу мотора. То есть, фактически на всем рубеже работы G4FG цепь менять не нужно. Но с работой под нагрузкой часто появляются первые симптомы неисправности цепи – цокот, вибрации и стуки. В таком случае в срочном порядке необходимо заменить цепь, помпу и ролики. Ресурс двигателя Киа Церато, как показывает практика, составляет 400-450 тысяч километров.

Отзывы владельцев авто

Kia Cerato – удачный во всех отношениях автомобиль, отличающийся высоким уровнем сборки, качеством, неприхотливостью и адаптацией к российским условиям эксплуатации. Бензиновые силовые установки обеспечивают автомобилю приемлемые динамические и эксплуатационные характеристики, шанс нарваться на затратный в финансовом плане ремонт – минимален. Вывести из строя раньше положенного срока агрегаты Киа Церато способно только недобросовестное отношение владельца, агрессивная манера езды и пренебрежение прохождением плавного технического обслуживания машины. Каков на самом деле ресурс двигателя Киа Церато, какие проблемы может доставить автомобиль своему владельцу, расскажут отзывы тех людей, кто хорошо знаком с этой моделью хэтчбека.

Ресурс 1.6-литровых двигателей

  1. Егор, Тюмень. Автомобиль Киа Церато 2010 года выпуска, мотор G4FC, машина второго поколения. Пробег на данный момент времени 160 тысяч километров. Заменил за это время только цепь привода ГРМ, ролики и помпу. Больше ничего не менял, мотор проблем не доставлял ровным счетом никаких. Вовремя меняю моторное масло и придерживаюсь спокойного стиля вождения. Машина нравится тем, что в ней движок оснащен системой VVTI как у Тойоты – «126» лошадок под капотом, а по ощущениям все 150-160 сил. Очень бодро машинка рвет с места, до 2.5 тыс. оборотов в минуту высочайшая динамика. Всем рекомендую модель с таким мотором.
  2. Сергей, Москва. Главным критерием в выборе автомобиля для меня всегда была на первом месте надежность двигателя. В 2008 году я приобрел Киа Церато второго поколения с мотором G4FC. Сегодня на одометре цифра 130 тысяч километров. Еще не менял цепь ГРМ, она работает исправно и никаких посторонних звуков в работе мотора я не слышу. Автомобиль посоветовал мой коллега по цеху, который прошел на Церато первого поколения больше 250 тык и машина до сих пор в хорошем состоянии. Думаю, что цифра в 350 тыс. км пробега для данного мотора вполне реальна.
  3. Алексей, Тула. Kia Cerato 3 поколения, двигатель G4FG. Производитель заверил ресурс в 200 000 километров, и многие путают гарантийный ресурс с номинальным. То есть, корейцы дают гарантии, что до первых 200 тык никаких серьёзных поломок не будет, а дальше всё в руках самого владельца машины. Езжу за рулем Церато с 2018 года, пробег всего 30 тысяч километров. Автомобиль мне нравится всем: от интерьера до экстерьера. Добротное транспортное средство для ежедневных городских поездок. Единственное, что пугает, так это невозможность проведения капитального ремонта. Конечно, рано еще об этом задумываться, но знакомый на СТО сказал, что 450 тыс. км потолок для этого движка, а дальше только новый автомобиль. В этом моторе несъёмные чугунные гильзы, которые не получится расточить из-за недостаточного свободного пространства между цилиндрами.
  4. Кирилл, Владивосток. Здравствуйте, у меня Киа Церато 1 поколения со старым мотором G4ED с объёмом 1.6 литров. Что мне нравится из этой машины, так это простое и доступное обслуживание. Вовремя меняю расходные материалы, приобретаю только оригинальное комплектующее, сейчас пробег машины составляет 240 тыс. км, хэтчбек с 2004 года. Радует адекватный расход топлива, вместительное багажное отделение и приятный салон. В общем, если вы ищите надежный автомобиль для ежедневной езды по городу – это один из лучших вариантов на сегодняшний день. Сегодня уже производят модель четвертой генерации, но я пока что не хочу продавать свою машину, так как по надежности и качеству она меня полностью устраивает. Уверен, что 350 тык для данной машины – далеко не потолок.

Моторы на 1.6 литров в большинстве случаев удовлетворяют потребности владельцев Киа Церато – они обеспечивают необходимый уровень динамики в пределах города. С выездом на трассу ощущается нехватка мощности. Ресурс G4FC с отзывов владельцев составляет 350-380 тысяч километров пробега, цифра может варьироваться в большую или меньшую степень в зависимости от качества обслуживания авто. Самым надежным считается двигатель G4FG – этот движок способен преодолеть до первого капитального ремонта свыше 400 000 километров.

Ресурс 2.0-литровых моторов

  1. Валентин, Санкт-Петербург. Киа Церато 1 поколения, двигатель маркировки G4GC – комплектовали преимущественно первые генерации хэтчбека. «Кореец» у меня с 2007 года, за это время намотал немало – 260 тыс. км. Чем мне не нравится данный силовой агрегат: он очень шумный, напоминает во время работы дизель, порой, кажется, что сидишь за рулем трактора. Возможно, такое ощущение только у меня. Потому что было у меня немало автомобилей, как корейских, так и японских. Церато 2.0 оказалась самой шумной. Были ли серьёзные поломки? Отвечу честно – не было. Менял катушку зажигания, так как начались однажды пропуски зажигания. Свечи, фильтры, моторное масло – все по регламенту прохождения ТО. Иногда владельцы Kia Cerato 2.0 жалуются с зависанием оборотов – у меня такой проблемы не было, но мастер на СТО сказал, что решается все сменой прошивки. Возможно, кому-то мой комментарий поможет.
  2. Михаил, Челябинск. Kia Cerato 2.0 с мотором G4KD – шумный двигатель, мне кажется, что у него в конструктивном плане много общего с G4GC, который ставили еще на Церато первой генерации. Но не стоит бояться его шумности – мотор отлично справляется со своими функциональными обязанностями. За годы владения данным автомобилем я проколесил буквально всю страну. Машина меня ни разу не подвела – сейчас уже 200 тыс. км пробега. Катализатор я удалил и «зашил» движок под Евро-2. Так посоветовал мне сделать знакомый мастер на СТО – ничего плохого в этом не вижу, на ресурсе данная операция никак не сказывается, по крайней мере, отрицательно точно нет. Там же на СТО сказал, что пройдешь на авто еще столько же, то есть, 350-400 тыс. км для движка G4KD это нормальный показатель, но если не пренебрегать обслуживанием.
  3. Юрий, Иркутск. У меня Церато 2013 года производства, двигатель двухлитровый G4NA. У меня есть печальный опыт владения автомобилем: однажды критически упала мощность мотора, машина вообще перестала ехать, стали плавать обороты на холостом ходу. Поехал в диагностический центр, там сказали, что заплавился катализатор, его удалили, поставили обманку, машина вроде бы обрела прежнюю уверенность, но спустя 20-30 тыс. км пробега появился звон в третьем цилиндре. Не могу понять, что это такое, ведь гидрокомпенсаторов в нем нет, да и цепь ГРМ я недавно поменял – она отслужила ровно 130 000 километров. Сейчас ищу причину, что это может быть. По одометру 180 000 километров.
  4. Василий, Пермь. Основная трудность, которая может настигнуть отечественного владельца Киа Церато – наличие катализатора. Движки с этим устройством просто не предназначены для эксплуатации в нашем регионе. Если вы его удалите и поставите обманку, то можно ездить со спокойной душой. В любом другое случае готовьтесь к тому, что мотор в любой момент времени может накрыться медным тазом. У меня так было еще с пробегом 100 тыс. км. Почитал информацию в сети, везде пишут, что катализатор рассчитан именно на этот срок службы. Через 30 тык заменил цепь с роликами и помпой. Двигатель особых проблем не доставляет, в целом надежен и неприхотлив. Есть у него небольшие изъяны, да двухлитровый G4NA не идеален, но с правильным подходом к нему и уходом отслужит верой и правдой 400 тысяч километров. У знакомого Kia Cerato прошло 350 тыс. км и пока что полет нормальный.

Силовые агрегаты Киа Церато с рабочим объёмом 2.0 литра в целом считаются конструктивно удачными. Они просты по своей конструкции, неприхотливы, без серьёзных «хронических» заболеваний. Силовые агрегаты G4NA и G4KD станут лучшим выбором для тех, кто не получает удовольствия от вождения авто с 1.6-литровым моторами. Эти движки генерируют больший крутящий момент, обеспечивают машине большую мощность. Ресурс моторов G4NA и G4KD по отзывам владельцев составляет 380 и 350 тысяч километров соответственно. Единственный серьёзный изъян моторов – наличие катализатора, с которым часто владельцам хэтчбека приходится бороться всеми доступными способами.

Выкуп авто в Нижнем Новгороде ✔️, автовыкуп 🚀, срочная cкупка автомобилей

Марка и модель автоВыберите маркуAudiBMWCheryChevroletCitroenDaewooFordHondaHyundaiKIALand RoverLIFANMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenВАЗ (LADA)ГАЗУАЗДругая

Марка и модель авто

80100A1A2A3A4A4 Allroad QuattroA5A6A7A8AllroadQ2Q3Q5Q7R8RS Q3RS3RS4RS6RS7S3S4S5S6S7S8TTTT RSTTSДругая

1 series2 series3 series4 series5 series6 series7 series8 seriesi3i8M3M4M5M6X1X3X4X5X5 MX6X6 MZ3Z4Z8Другая

AmuletArrizo 7BonusBonus 3CrossEastarEastarForaIndiSKimoM11QQQQ6TiggoTiggo 5VeryДругая

AstroAvalancheAveoBlazerCamaroCaptivaCavalierCobaltColoradoCorvetteCruzeEpicaEquinoxExpressHHRImpalaLacettiLanosMalibuMonte CarloNivaOrlandoRezzoSilveradoSparkSSRSuburbanTahoeTrailBlazerTraverseTraxUplanderVentureДругая

BerlingoC-CrosserC-ElyseeC1C2C3C3 PicassoC3 PlurielC4C4 AircrossC4 CactusC4 PicassoC5C6C8DS3DS4DS5Grand C4 PicassoJumpyNemoSaxoSpacetourerXsaraXsara PicassoДругая

EvandaKalosLeganzaMagnusMatizNexiaNubiraДругая

B-MaxC-MaxCougarCrown VictoriaEcoSportEdgeEscapeExcursionExpeditionExplorerF-150FiestaFive HundredFlexFocusFreestarFreestyleFusionGalaxyKaKugaMaverickMondeoMustangPumaRangerS-MaxSport TracTaurusTaurus XThunderbirdTourneo ConnectTransitTransit ConnectДругая

AccordAccord IX (CZ)CivicCivic IX (FB, FG)Civic X (FC)CR-VCR-Z (ZF1)CrosstourElementFitFR-VHR-VHR-V II (GJ)InsightInsight II (ZE2)JazzLegendOdysseyPilotPreludeRidgelineS2000ShuttleStreamДругая

h3h4AccentAtos PrimeAzeraCentennialCretaElantraEntourageEonEquusGalloperGenesisGenesis CoupeGetzGrandeurh2i10i20i30i40ix20ix35MatrixPorterSanta FeSolarisSonataTerracanTrajetTucsonVelosterVeracruzVernaXcentXGДругая

CarensCarnivalCeedCeratoClarusForteMagentisMohaveOpirusOptimaPicantoQuorisRayRioShumaSorentoSoulSpectraSportageVengaДругая

DefenderDiscoveryDiscovery SportEvoqueFreelanderRange RoverRange Rover SportДругая

BreezCebriumSmilySolanoX60Другая

2332356626B-SeriesBT-50CX-3CX-5CX-7CX-9MPVMX-5PremacyRX-7RX-8TributeДругая

A-classAMG GTB-classB-KlassC-classC-class Sport CoupeCL-classCLA-ClassCLC-classCLK-classCLS-classE-classG-classGL-classGLA-classGLC-ClassGLE CoupeGLE-ClassGLK-classM-classR-classS-classSL-classSLK-classSLR-classSLS AMGSprinterVaneoVianoVitoДругая

3000 GTASXCarismaColtDignityEclipseEndeavorGalantGrandisi-MiEVL200LancerLancer EvoMirageOutlanderOutlander XLPajeroPajero PininPajero SportRaiderSpace GearSpace RunnerSpace StarДругая

350Z370ZAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaArmadaGT-RJukeLeafMaximaMicraMuranoNavaraNoteNP300PathfinderPatrolPrimeraQashqaiQashqai+2QuestSentraSkylineTeanaTerranoTiidaTitanX-TrailXTerraZДругая

AdamAgilaAntaraAstraAstra GTSCascadaComboCorsaFronteraInsigniaKarlMerivaMokkaOmegaSignumSpeedsterTigraVectraVivaroZafiraZafira TourerДругая

100710710820082062072083008301307308400740084064074085008508607807BoxerPartnerRCZ SportДругая

AvantimeCapturClioDusterDuster OrochEspaceFluenceKadjarKangooKapturKoleosLagunaLatitudeLoganMasterMeganeModusSanderoSandero StepwayScenicSymbolTalismanTraficTwingoTwizyVel SatisWindZoeДругая

CitigoFabiaFeliciaOctaviaOctavia ScoutOctavia TourPraktikRapidRapid Spaceback (Nh2)RoomsterSuperbYetiДругая

ActyonActyon SportsChairmanKorandoKyronMussoMusso SportRextonRodiusStavicTivoliДругая

BajaExigaForesterImprezaJustyLegacyLevorgOutbackTraviqTribecaWRXXVДругая

AltoBalenoCelerioCiazGrand VitaraGrand Vitara XL7IgnisJimnyKizashiLianaSplashSwiftSX4Wagon RWagon R+Другая

4RunnerAlphardAurisAvalonAvensisAvensis VersoAygoCamryCelicaCorollaCorolla VersoFJ CruiserFortunerGT 86HiaceHighlanderHiluxiQistLand CruiserLand Cruiser PradoMark IIMiraiMR2PicnicPreviaPriusRAV4SequoiaSiennaTacomaTundraVenzaVersoVitzYarisYaris VersoДругая

AmarokBeetleBoraCaddyCrafterCrossGolfCrossPoloCrossTouranEosFoxGolfJettaLupoMultivanNew BeetlePassatPassat CCPhaetonPointerPoloRoutanSciroccoSharanTiguanTouaregTouranTransporterUpДругая

1111111111183 (Lada-Калина)21012102210321042104, 210521052105210621062107210721082109211021102110-21102i-21103i-2111i-2112i2110-11-12 (каталог 2004 г)2111211221132114211521152120 «Надежда»21212131212321312170 (Lada-Priora)Другая

12 (ЗИМ)212469221727053102310531103221330231029330273901414 «Чайка»2121 (каталог 69 г.)3102, 3110 (Доп-ние)69Автомобиль ГАЗ-31105 «Волга» 4 х 2ГАЗ 31105, 3102 (Установка климатическая)ГАЗ 3111 (только номенклатура)ГАЗ 3302 (только номенклатура)ГАЗ-3102, 31105 (панели приборов, облицовка, климатическая и отопительно-вентиляционная установка)ГАЗ-31105ГАЗ-3111ГАЗ-3221 Установка АБС 8.1ГАЗ-3302 (2004)ГАЗ-33027 (Доп-ние)ГАЗель 4х4 (2001)ГАЗель 4х4 (только номенклатура)ГАЗель, Соболь (2003)

3151222063160330337413962″Hunter» («Хантер»)»Patriot» («Патриот»)Другая

Обзор

Kia Cerato 2019 — carsales.com.au

Впечатляющая динамика движения, хорошее оснащение и соотношение цены и качества дополняют новый Cerato

.

Каким автомобилем нравится водить Kia Cerato S?

По большому счету, хэтчбек Kia Cerato S — автомобиль, на котором приятно водить. Я также ездил на версиях Cerato GT с кузовом хэтчбек и седан для этого теста и ушел из всех трех автомобилей с улыбкой на циферблате.

Я порекомендовал маме Kia Cerato предыдущего поколения, и последние четыре года она была тихо (и приятно) удивлена ​​после того, как попрощалась со своим Subaru Forester первого поколения.

Знаете что? Я бы порекомендовал ей и этот автомобиль следующего поколения, потому что он представляет собой отличное соотношение цены и качества, хорошо оборудован, имеет отличную гарантию и приятен для вождения.

Прежде чем вы ступите внутрь нового Kia Cerato, автомобиль производит сильное впечатление благодаря одному из самых крутых брелков в своей категории. Даже для базовой модели Cerato S (19 990 долларов) высококачественный блок создает прекрасную связь между автомобилем и водителем. Это такие вещи, которые вы почувствуете уверенно, плюхнувшись на столик в ресторане.

Да, и кнопка блокировки находится на верхней части брелка, как детонатор, что делает запирание машины невероятно приятным.

После запуска и запуска 2,0-литровый двигатель, который занимает моторный отсек всех моделей, кроме GT, готов к работе, его мощность 112 кВт / 192 Нм более чем достаточна для быстрой езды.

Пожалуй, самым впечатляющим элементом двигателя при тестировании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач является его управляемость, способность плавно ускоряться с низких оборотов (1200 об / мин) без увязки.Утонченный характер двигателя удивит новичков бренда, и шестиступенчатая механическая коробка также является прекрасным устройством для манипулирования.

Тем не менее, дополнительные 1500 долларов (цена за поездку) за шестиступенчатую автоматическую коробку передач будут потрачены не зря, если вы проводите много времени в пригородном движении. Постоянно ездить на сцеплении в пробках со скоростью 3км / ч — не так уж и весело.

Несмотря на то, что он является «большим» 2,0-литровым двигателем, он может быть экономным, если его эксплуатировать расслабленно.Заявленный расход топлива 7,6 л / 100 км выглядел оптимистичным, но после недели поездок по автостраде более 100 км конечный результат был довольно впечатляющим — 6,7 л / 100 км.

Но что мне действительно нравится в Kia Cerato, так это местная настройка подвески, которая придает автомобилю более динамичный и уверенный вид при прохождении поворотов, но без ущерба для комфорта езды. Отзывчивое управление также пригодится, если вам придется выполнить маневр уклонения в аварийной ситуации.

Повседневной езде на Kia Cerato S начального уровня способствует установка сидений с мягкой подкладкой и ручной регулировкой по высоте, что отлично подходит для тех, кто предпочитает прекрасный вид на дорогу.

Каким автомобилем нравится водить Kia Cerato GT?

Сделайте шаг вперед к новому Kia Cerato GT с турбонаддувом (31 990 долларов США, без тормозов) и улучшите повседневные функции по сравнению со стандартной моделью. Стандартные передние и задние датчики парковки позволяют легко разместить их на парковках супермаркетов, как и камеру заднего вида.

Основное отличие Cerato GT заключается в том, что он получил больше роскоши, больше стандартного оборудования, больше мощности и более жесткую подвеску, не говоря уже о более спортивном обвесе и 18-дюймовых колесах, оба со вкусом украшены красными акцентами.

Вход без ключа и запуск с помощью кнопки немного облегчают жизнь в Cerato GT, так же как и автоматически складывающиеся боковые зеркала, двухзонный климат-контроль и установка бензинового двигателя с турбонаддувом. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом передает полезные 150 кВт и 265 Нм на передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

«Двойное сцепление» означает, что он переключается немного быстрее, чем большинство обычных автоматических трансмиссий, а также обеспечивает немного лучшую экономию топлива.Заявленный расход топлива составляет 6,8 л / 100 км, и хотя лучшее, что я смог достичь, было 7,1 л / 100 км, я доволен этим результатом, учитывая тот энтузиазм, с которым он ездил.

По цене 31 990 долларов есть несколько автомобилей, которые могут сравниться с Cerato GT по цене или широте возможностей. Он будет бездельничать в час пик без жалоб, но когда в пробке возникает пробел — или вы едете на горный взрыв — машина оживает.

Это не совсем хот-хэтч (или спортивный седан), но близко к нему приближается.

Крутящий момент в 265 Нм хорошо сочетается с семиступенчатым механизмом смены зубчатых колес, но зажигательная Kia прекрасно управляется не только быстро, но и быстро набирает скорость. Более жесткая подвеска обеспечивает лучший контроль кузова на поворотах, и это приводит к большему сцеплению с более крупными 18-дюймовыми легкосплавными дисками с липкими шинами Michelin.

Врезаясь в повороты с уверенностью, как победившая в премьер-лиге команда, играющая деревянными ложками, Cerato GT довольно увлекательна, когда ее на большой скорости толкают по извилистым лентам битума.Рулевое управление отзывчивое (и колесо с плоским дном — приятный штрих), шасси предсказуемо и стабильно, и, хотя тормоза — ничего особенного, они надежны.

Возможно, единственная придирка к подвеске заключается в том, что временами она слишком жесткая, что приводит к резким ударам по более глубоким колеям и выбоинам на дороге. У всех моделей также есть запасной диск для экономии места, который будет неприятно, если вы получите прокол.

Автомобиль также издает больше шума двигателя, чем ожидалось, хотя большая часть шума исходит от электронного звукового генератора.Обычно я не возражаю против этого, но на скорости около 2000 об / мин это звучит так фальшиво, что кажется, будто вы едете в видеоигре Gran Turismo.

Kia Cerato GT в некотором роде похож на Джейсона Бейтмана из автомобильного мира. Очень симпатичный и обладающий достаточной харизмой, чтобы привлечь внимание, но не настолько бравадой, чтобы казаться тщеславным и эгоистичным.

И Cerato S начального уровня, и GT высшего класса — хорошие помощники по автострадам, но ассистент управления центрированием полосы движения очень средний и далек от европейского и даже некоторых японских брендов.Однако адаптивный радарный круиз-контроль на моделях GT был очень хорош.

Маленькие штрихи сделали поездки намного приятнее, например, беспроводная зарядка в GT и хорошие подстаканники во всех моделях с подпружиненными штырями для безопасности напитков.

Маршрутные компьютеры великолепны, с большим количеством легко усваиваемой информации о том, как долго вы ехали, расстояние, сколько топлива вы использовали, сколько у вас осталось и так далее. Циферблаты инструментов очень разборчивы, а элементы управления на рулевом колесе также не сбивают с толку своей сложностью.

Все модели в стандартной комплектации оснащены функциями безопасности высокого уровня, включая шесть подушек безопасности, систему контроля устойчивости, антиблокировочную систему тормозов, автономное экстренное торможение (AEB), систему помощи при удержании полосы движения, автоматические фары, камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки. .

Однако низкосортные Cerato S и Cerato Sport получают четырехзвездочный рейтинг безопасности ANCAP, потому что они упускают продвинутые датчики AEB, в то время как модели Sport Plus и GT получают пятизвездочный рейтинг.

Что у Kia Cerato внутри?

Все модели в стандартной комплектации оснащены двумя портами USB: 8.Информационно-развлекательная система с сенсорным ЖК-дисплеем с 0-дюймовым экраном и функциями Android Auto и Apple CarPlay, что означает распознавание голоса для многих вещей, включая отправку текстов или запрос звонков.

Продуманное расположение органов управления упрощает работу с температурой или информационно-развлекательной системой, а также придает салону особого шика. Это не та Kia из начала 2000-х годов!

Цифровое радио входит в стандартную комплектацию всех моделей (что сейчас постепенно становится нормой), подключенное к стереосистеме с шестью динамиками на всех моделях, кроме GT.Высококачественный уровень отделки салона получает систему JBL с восемью динамиками, которая обеспечивает впечатляющий уровень качества звука.

Тканевая обивка сидений Cerato S долговечна, но не лишена комфорта. Однако, если для вас важны сиденья, Cerato GT поможет вам. Кожаные спортивные сиденья выглядят и чувствуют себя более комфортно, оснащены обогревом и охлаждением, а водитель получает возможность регулировки мощности в восьми направлениях.

Если честно, вся кабина турбо-моделей GT выглядит и ощущается фантастически, с красной прострочкой повсюду, кожаной приборной панелью, кожаным рулевым колесом с плоским дном, сдвижным центральным подлокотником, беспроводной зарядкой телефона, автоматическим обогревом — список можно продолжить. .Достаточно сказать, что это чрезвычайно хорошо оснащенный автомобиль за свои деньги.

Места на задних сиденьях достаточно для двух взрослых, а в моделях более высокого класса также есть задние вентиляционные отверстия. У меня не было проблем с получением детского кресла в задней части как хэтчбека, так и седана. Объем багажного отделения также на удивление хорош, и седан Cerato опасно близок к тому, чтобы вырвать продажи у своего более крупного собрата, Optima, с его 502 литрами грузового пространства.

Хотя у люка меньше места — 428 литров, я могу поручиться за его способность проглотить доску для серфинга высотой шесть футов при сложенных задних сиденьях — и это без того, чтобы нос доски выступал в пространство кабины переднего пассажира.Универсальный? Впечатляюще.

Обладая лучшей в своем классе семилетней гарантией на неограниченный километраж, разумной ценой (и ограниченными) затратами на обслуживание с интервалом в 12 месяцев или 15000 км и улучшающейся репутацией, Kia Cerato является подлинным соперником в сегменте малолитражных автомобилей.

Независимо от того, покрывает ли ваш бюджет только Cerato S начального уровня за 20 тысяч долларов или распространяется на модель GT за 32 тысячи долларов, в этих автомобилях есть что понравиться. Хотя мама настаивает, что не собирается торговать своим Cerato предыдущего поколения до тех пор, пока не истечет гарантия, она выразила живой интерес к этой последней модели, когда я заскочил вокруг.

Благодаря более продуманному дизайну, улучшенным стандартным функциям и впечатляющему соотношению цены и качества, нетрудно понять, почему. В некотором смысле это немного похоже на блин с кимчи. Звучит немного странно и некрасиво, но вкус может шокировать.

Сколько стоит Kia Cerato S 2019 года?
Цена: 19 990 долларов (без привода)
Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый
Мощность: 112 кВт / 192 Нм
Трансмиссия: Шестиступенчатая механическая коробка передач
Топливо: 6.7 л / 100 км (по результатам испытаний)
CO2: 174 г / км (ADR в сочетании)
Рейтинг безопасности: Четырехзвездочный ANCAP

Сколько стоит Kia Cerato GT 2019 года?
Цена: 31 990 долларов (без привода)
Двигатель: 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Мощность: 150 кВт / 265 Нм
Трансмиссия: Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Топливо: 7,1 л / 100 км (по результатам испытаний)
CO2: 158 г / км (комбинированный ADR)
Рейтинг безопасности: Пятизвездочный ANCAP

2019 Kia Cerato GT Line Обзор



Самый дорогой Cerato от Kia, GT Line, предлагает еще больше удовольствия для сингапурского водителя, оставаясь при этом по замечательной цене

СИНГАПУР

Это показатель того, насколько далеко зашла Kia, что она может повторить шаг из немецкого руководства по производству роскоши и восприниматься со всей серьезностью.

Пакет GT Line уже несколько лет присутствует в модельном ряду Kia, по сути, это корейский бренд, взявший на себя пакет AMG Line — более суровый внешний вид в сочетании с растущим списком оборудования.

Впервые появившись в Sportage GT Line и Sorento GT Line, теперь он представлен в самой популярной модели Kia — седане Cerato.

Текущая модель Cerato SX (см. Выше), выпущенная в прошлом году, произвела на нас впечатление практически во всех аспектах, а пакет GT Line теперь добавляет немного блеска, чтобы привлечь внимание покупателей — хороший шаг, поскольку восточноазиатский сегмент седанов набирает обороты. с появлением новой Mazda 3.


A Kia Cerato GT Line в автосалоне

В то время как модели GT Line, родственные Cerato, добавляют немного больше к механике (Sportage имеет спортивную подвеску, Sorento получает полный привод), Cerato GT Line имеет только немеханические улучшения, чтобы отличать его от модели. меньшие модели Cerato EX и самые простые модели Cerato L.

Фактически, продвигаясь вперед, спецификация GT Line заменяет старую спецификацию SX в верхней части кучи, будучи на 1000 сингапурских долларов дороже, чем SX, но по-прежнему напрямую конкурирует с самым дорогим Hyundai Avante, Elite.


Вид сзади SX, модель GT Line заменяет

Конечно, если вы нацелены на самую базовую модель L-спецификации, в которой нет ни одной из вышеперечисленных тонкостей и которая на целых 13 тысяч сингапурских долларов дешевле, чем GT Line, вас, вероятно, не тронет цена, но продолжайте читать и вы можете изменить эту точку зрения.


Год спустя внешний вид Cerato также доказывает, насколько зрелым стал дизайн бренда — это действительно красивый автомобиль со всех сторон, что помогает ему казаться дороже, чем есть на самом деле.


Пакет GT Line дополняет это спортивными элементами, включая более крупные 17-дюймовые легкосплавные диски особого дизайна, черные боковые зеркала, боковые юбки, задний диффузор и хромированную выхлопную трубу, тонкий спойлер на крышке багажника и уникальную красную решетку радиатора на крышке багажника. фронт.

Это совсем не то, чтобы просто надеть обвес и значок «Спорт», которые, безусловно, имели место, есть сдержанность, которая еще больше улучшает внешний вид автомобиля и позволяет избежать ловушки излишнего упрямства.

В подвеске нет никаких изменений, но размер колес в один дюйм делает поездку на GT Line немного более спортивной, хотя это не так страшно, как BMW 330i M Sport.



Еще более обнадеживающим является тот факт, что отличная управляемость и легкость в управлении автомобиля никуда не делись, рулевое колесо дает приличное ощущение от руля и достаточные динамические характеристики, чтобы Cerato не чувствовал себя приспособлением для вождения.

В конечном счете, Cerato все еще не так совершенен, как новая Mazda 3 или обновленная Honda Civic.Это, даже в спецификации GT Line, более доступное, чем наименее дорогая версия любого из этих впечатляющих автомобилей.

Отличие Cerato GT Line — это демонстрация того, насколько хорош корейский автомобиль. Компания Kia создала великолепный интерьер с приятным на ощупь качеством, и, как и экстерьер, салон с преобладанием черного цвета усиливается элементами GT Line.

Имейте в виду, что в спецификации EX уже есть 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном (с Apple CarPlay и Android Auto), кожаное рулевое колесо с дистанционным управлением, 16-дюймовые колеса, система Smart Trunk System с автоматическим открытием и бесключевой доступ.

GT Line имеет шишки на спортивном рулевом колесе (D-образной формы, с перфорированной кожей, подрулевыми переключателями и значком GT Line), вентилируемые сиденья с перфорированной кожей и вентиляцией / обогревом, сиденье водителя с электроприводом, беспроводное зарядное устройство для смартфона и черная обивка потолка и люк.

Если вы смотрите на модель EX среднего уровня, то все само по себе стоило бы разницы в 8 тысяч сингапурских долларов, но с учетом шести подушек безопасности — вместо двух у EX — и камеры заднего вида, и это не так. -брейнер.

Cerato GT Line, как и все Kias последних двух десятилетий, имеет отличное соотношение цены и качества, но тот факт, что вы можете взглянуть на сам автомобиль — а не только на его список оборудования — и быть вполне довольным, — это кое-что еще.

Kia Cerato GT Line

Двигатель 1,591 куб. См, рядный 4
Мощность 128 л.с. при 6300 об / мин
Крутящий момент155 Нм при 4850 об / мин
Коробка передач АКПП 6-ступенчатая
0-100 км / ч 195 км / ч
Максимальная скорость 12.0 секунд
Эффективность использования топлива 6,6 л / 100 км
Группа VES / CO2 B / 152 г / км CO2
Агент Велосипед и каретка
Цена S $ 90 599 с COE
Наличие Сейчас

об авторе

Деррин Вонг

Главный редактор CarBuyer проявляет большой интерес ко всему механическому, технологическому, животному и минеральному.Он особенно очарован эко-автомобилями и автомобилями, которые не имеют логического смысла. Заядлый мотоциклист и фотограф, он любит кошек. Следуйте за ним в Instagram @werryndong

Обзор Kia Cerato 2021 — motoring.com.au

С новым логотипом Kia на носу, новейшая модель Cerato содержит множество обновлений, чтобы поддерживать ее надежность

Три года текущего жизненного цикла, Kia четвертого поколения Cerato получил серьезное обновление, чтобы самая популярная модель южнокорейского бренда — и один из самых продаваемых легковых автомобилей в Австралии — оставалась красивой и свежей.Линейка небольших люков / седанов Cerato, теперь по цене выше 25 490 долларов плюс дорожные расходы, предлагает более стандартное оборудование, улучшенные удобства в салоне, обновленную систему безопасности и информационно-развлекательные технологии, а также обновленную подвеску в топовой версии GT, направленную на обеспечение более комфортной езды. . И, пожалуй, наиболее очевидным является свежий дизайн передней части, дополненный первым локальным нанесением нового значка Kia на нос.

Зажимы и складки

Помимо значка, вы сможете отличить Kia Cerato 2021 года по обновленной решетке радиатора, которая теперь простирается на лицевой стороне маленького автомобиля и соединяет новые уменьшенные фары.

Дизайн задней части люка остался прежним — опять же, за исключением нового корпоративного логотипа — но седан получил новые задние фонари, новую крышку багажника и измененный бампер.

По цене от 25 490 долларов плюс дорожные расходы для начального уровня S, те же четыре варианта были перенесены. Начиная с S, диапазон переходит к Sport (от 27 590 долларов США), Sport + (от 30 640 долларов США) и флагманскому GT, который, как теперь подтверждено, оценивается в 35 290 долларов США плюс ORC, или 36 990 долларов США на автомобиле.

Это означает, что GT на 1100 долларов дороже, чем раньше, но увеличение цены на 1700 долларов позволяет удерживать его в конкурентном положении. Другие модели тоже расположены лучше; S стоит всего 500 долларов за поездку, Sport всего за 400 долларов, а Sport + 1050 долларов.

Акционные цены? Босс Kia Australia Дэмиен Мередит пообещал, что ценообразование на автомобиле — это «долгосрочная стратегия», поэтому не ожидается, что в ближайшее время они изменятся.

Еще одно обновление на 2021 год, руководства по переключению передач отсутствуют, и все, кроме топовых моделей GT, используют тот же шестиступенчатый автоматический гидротрансформатор, который поставляется в паре с безнаддувным 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель.

Флагманский GT использует более мощный 1,6-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель в сочетании с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Каждый Cerato имеет передний привод.

Стандартное оборудование GT, которое мы здесь тестируем, включает светодиоды для фар, дневных ходовых огней, противотуманных фар и задних фонарей, 18-дюймовые легкосплавные диски, обтянутые резиной Michelin Pilot Sport 4, спортивные кожаные передние сиденья с подогревом, вентиляция и память водителя, а также беспроводная зарядка телефона и многое другое.

Kia предлагает семилетнюю / неограниченную гарантию километража, семилетнее обслуживание с фиксированной ценой и семилетний пакет помощи на дороге, а также бесплатные 10-летние обновления MapCare и SUNA в режиме реального времени.

Услуги для GT подлежат оплате каждые 12 месяцев или 10 000 км для GT (другие классы — каждые 15 000 км), при этом первые три года стоят 1104 доллара, а пять лет — 2051 доллар.

Поднимая дичь

Более крупный 10,25-дюймовый сенсорный экран расположен на передней панели нового Kia Cerato 2021 года (начиная с модели Sport и выше), теперь он обладает теми же функциями, которые мы видели в других новых моделях корейского бренда, включая наш автомобиль 2020 года выпуска. Год выпуска Киа Соренто.

К ним относятся цифровое радио (DAB) и «Звуки природы» — набор расслабляющих звуков, таких как океанские волны и потрескивающий камин, предназначенный для охлаждения пассажиров.

Беспроводная зарядка телефона зарезервирована для GT, но каждый Cerato имеет одну и ту же приборную панель с ЖК-дисплеем диагональю 4,2 дюйма.

Как и его более крупные собратья, обновленный Kia Cerato теперь имеет новые функции безопасности, такие как предупреждение о пассажирах сзади, предупреждение о безопасном выходе и предупреждение о выезде транспортного средства, последнее сообщает вам, когда впереди идущий автомобиль тронулся, если вы не обращаете на него внимания.

Все модели стандартно оснащены автономным экстренным торможением (AEB) с обнаружением пешеходов и велосипедистов, контролем слепых зон, адаптивным круиз-контролем, камерой заднего вида, передними и задними датчиками парковки, системой помощи при движении по полосе, предупреждением о поперечном движении сзади и автоматическим дальним светом.

Максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP находится на Sport + и GT, но варианты S и Sport по-прежнему имеют только четыре звезды, если только они не оснащены пакетом безопасности за 1000 долларов, который доводит их до отметки.

Пакет включает AEB Fusion II с функцией обнаружения автомобилей, пешеходов и велосипедистов, электрическим стояночным тормозом, 15-дюймовыми задними дисковыми тормозами, интеллектуальным круиз-контролем, обнаружением слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади и складывающимися зеркалами с электроприводом.

GT спортивные специи

Как и прежде, мощная трансмиссия Kia Cerato GT 2021 года — вот что действительно определяет этот вариант с высочайшими характеристиками.

Единственная комплектация, оснащенная знакомым 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, GT развивает мощность 150 кВт и крутящий момент 265 Нм.Это передается на передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и кажется выигрышной комбинацией.

Поддерживать высокие обороты и усердно работать — вот где лучше всего, ведь в наличии много мощности от среднего до высокого. Сильно синтезированный шум двигателя проникает в кабину довольно заметно, даже в «нормальном» режиме движения.

В «спортивном» режиме этот искусственный шум, кажется, становится еще громче, частота вращения двигателя автоматически совпадает при переключении на пониженную передачу, а дроссельная заслонка становится еще более отзывчивой.

Это не совсем горячий хэтчбек (или горячий седан), но это увлекательная и приятная поездка.

Двойное сцепление быстро реагирует на команды водителя, когда вы включаете ручной режим, когда вы используете рычаг переключения передач или подрулевые переключатели, и единственный раз, когда вам, вероятно, придется бороться с рулевым колесом, является резкое ускорение во время взлета, где есть немного крутящего момента и пробуксовки колес.

Претензия «Киа» о расходе топлива в смешанном цикле на 6 единиц.9 л / 100 км седана GT, в котором мы проводили больше всего времени, были встречены реальным средним показателем 8,4 л / 100 км. Мы могли бы увидеть меньшие цифры, если бы не переключались так часто в Королевском национальном парке.

Но больше всего впечатляет в GT его жесткая подвеска и плотно скрученный кузов.

Несмотря на шаги по улучшению податливости подвески, GT все еще может показаться немного слишком устойчивым для некоторых — особенно для тех, кто часто ездит по разбитым проселочным дорогам — но натянутая езда действительно ожила благодаря извилистым местам.

Нагрузка на переднее сцепление и устойчивый вынос руля благодаря комбинации больших 18-дюймовых легкосплавных дисков, липкой резины Michelin и многорычажной задней подвески (в других моделях используется торсионная балка).

Kia Australia заявляет, что смягчила сжатие и отскок в задних амортизаторах и улучшила отскок передней части Cerato GT 2021 года, чтобы улучшить баланс плавности хода и управляемости.

Небольшие обновления подвески были также внесены в остальную часть линейки Cerato, но, как нам сказали, не дало значимых результатов.

Чтобы действительно выбить из колеи Cerato GT, требуется большая выбоина или дорожное покрытие, а его быстрое рулевое управление делает его внушающей уверенность машиной, чтобы по-настоящему прыгать за поворотами.

Слышал, не чувствовал

Комбинация больших колес и шин в Kia Cerato GT 2021 года делает поездку в салоне шумной.

На дорогах без покрытия шум от шин и дороги заполняет кабину, и вы склонны слышать каждый неровный участок дороги, а не ощущать его.

Даже с косметическими изменениями снаружи, размеры обновленного Cerato остались прежними: 4640 мм в длину для седана и 4510 мм для люка.

Колесная база одинаковая 2700 мм, поэтому пространство в салоне осталось прежним. Объем багажного отделения также остался прежним — 428 литров в люке и 502 литра в седане.

Здесь достаточно места для четырех взрослых пассажиров, чтобы путешествовать с относительным комфортом. Заводской подъемно-сдвижной люк в GT не занимает слишком много места для задних пассажиров, а место для ног сзади приличное — если на передних сиденьях нет гигантов.

Удобства на заднем сиденье включают один порт USB-A, точки крепления ISOFIX на боковых сиденьях, центральный подлокотник с держателями для стаканов и место для одной бутылки в каждом дверном кармане.

Важным обновлением нового Kia Cerato является добавление задних вентиляционных отверстий — предыдущее упущение для вариантов с более низкими характеристиками.

Спереди спортивные сиденья GT удобны для длительной езды и удерживают вас на месте на быстрых поворотах. Водитель получает восьмиступенчатую электрическую регулировку с памятью положения поясницы и положения, а вентиляция сиденья была добавлена ​​к классу GT, дополняя переносимую термообработку.

Видение хорошее во всех направлениях, даже через маленькое заднее стекло как в хэтчбеке, так и в седане.

Утепление к нему

Kia Cerato GT 2021 года по цене 37 тыс. Долларов в дороге не станет массовым продавцом в линейке автомобилей, которые тщательно продуманы, чтобы понравиться широкому кругу автопарков и частных покупателей.

Большая часть продаж будет направлена ​​на базовую модель S, на которую, как предполагается, будет приходиться 55% продаж, но от флагманского GT ожидается неплохие 20%.

Те, кто подойдет к теплой тарелке Kia Cerato GT, не будут разочарованы.

Он не стал популярным в одночасье. Но он впечатляющий и в сочетании с практичной и удобной кабиной, высоким уровнем безопасности и технологий, а также захватывающей динамикой заслуживает внимательного изучения.

Сколько стоит Kia Cerato GT 2021 года?
Цена: 35 290 долларов (плюс дорожные расходы)
В наличии: Сейчас
Двигатель: 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Мощность: 150 кВт / 265 Нм
Трансмиссия: Семиступенчатая автомат с двойным сцеплением
Топливо: 6.9 л / 100 км (комбинированный ADR)
CO2: 157 г / км (комбинированный ADR)
Рейтинг безопасности: Пять звезд (ANCAP 2019)

Связано: Kia Cerato S и GT 2019 Обзор
Связано: прибывает обновленный Kia Cerato
Связанный: Новый вид Kia Cerato люк ломает крышку
Связанный: Новый Kia Cerato представлен
Связанный: Kia Cerato — Что вам нужно знать
Связанный: Стоимость диктует Kia Cerato рейтинг ANCAP

Также рассмотрите:
>> Hyundai i30 (от 23 420 долларов США плюс ORC)
>> Mazda3 (от 25 590 долларов США плюс ORC)
>> Toyota Corolla (от 23 895 долларов США плюс ORC)

Обзор Kia Cerato 2019 года — Почему вы должны покупать? — Car Guy

Kia Cerato Hatch 2019 года является развитием их отмеченного наградами дизайна

Хорошие люди в Kia Motors Australia были щедры на набор транспортных средств, которые они предоставили мне для обзора за последние 12 месяцев, и этот автомобиль без исключения.Kia Cerato Hatch 2019 года, о котором я пишу, возможно, просто сенсационный.

Kia вышла на австралийский рынок очень давно — в 2019 году ей исполняется 31 год. С годами широкий выбор автомобилей завоевывает все больше и больше поклонников. И неудивительно, что подъем и подъем Kia совпал с введением их 7-летней гарантии еще в конце 2014 года.

Kia выбрала это не только из-за необходимости продавать больше автомобилей на нашем рынке, но, что более важно, из-за того, что они знали, что надежность их продукта подойдет и привлечет их потенциальных клиентов.

Что это? Kia ​​Cerato, доступный в кузове хэтчбек и седан, представляет собой небольшой четырехцилиндровый автомобиль по классификации Австралии, но, на мой взгляд, он также хорошо подходит к средней категории.

Четыре или пять дверей обеспечивают легкий доступ. И дает доступность, пространство и множество функций

Конкуренты? — Довольно сложно определить конкурентов, но вы можете сравнить Kia Cerato с Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer, Ford Focus, Toyota Corolla, Renault Megane, Hyundai i30, Honda Civic и Holden Astra и это лишь некоторые из них.Kia выигрывает для меня

Сколько? . Ассортимент Kia Cerato начинается с 19 990 долларов США за поездку для модели S с механической коробкой передач, дополняя Sports Auto, в настоящее время по цене 24 190 долларов США за поездку. (Завершается 31 марта 2019 года, но я ожидаю, что он продлится до апреля)

Kia Australia — немного дополнительной информации Kia ​​объявила, что прекратит продажу своих трех автомобилей с наименьшими объемами, чтобы облегчить жизнь своим дилерам, подтверждая кончина его рондо-тягача, хэтчбека Soul и седана Optima.

Электромобиль Soul EV — это на радаре для запуска в 2020/21 году, следуя по следам колес подтвержденного Niro EV, который прибудет в январе следующего года. Неудивительно, что Kia представит новую модель на Открытом чемпионате Австралии по теннису 2020 года под фанфары, чтобы составить конкуренцию Hyundai Kona EV и Nissan Leaf. Может быть, для начала издание Raffa?

Спереди

Решетка Schreyer улучшает вид спереди Cerato

Решетка Schreyer немного устарела? Я бы подумал, что с новым Kia Cerato мы увидим скромное обновление.Но черт возьми, BMW сохраняет свой дизайн решетки радиатора, так зачем же менять? Хэтчбек Kia Cerato Sport — это красивый автомобиль во всех отношениях. Модельный ряд Cerato оснащен 2,0-литровым двигателем с многоточечным впрыском топлива и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Множество вставаний и прогулок по городу и шоссе. Передача идет плавно, как и следовало ожидать.

Если продавец правильно объясняет незнакомый автомобиль, он начнет с первого места. Kia Cerato Hatch выдает 120 кВт мощности и 000 Нм крутящего момента. Что это значит? Просто то, что мощности и крутящего момента более чем достаточно, чтобы проехать на автомобиле по пригороду, на шоссе и не доставить потенциальному покупателю никаких неприятностей.Продавец Kia объяснит, что двигатель основан на 2,0-литровом двигателе, который используется в других автомобилях Kia и Hyundai, и что это надежный двигатель на протяжении многих лет. Они объяснят, что новая коробка передач — это 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая хорошо сочетается с двигателем 2.0.

Вы увидите, что фары распознают сумерки (автоматическое включение и выключение) с помощью галогенных дневных ходовых огней и оснащены задним противотуманным светом. Датчики парковки входят в стандартную комплектацию спереди и сзади, как и камера заднего вида с направляющими.А продавец, немного знающий, также скажет вам, что защитные кожухи капота и фар, коврики и коврик для багажного отделения доступны в качестве оригинальных аксессуаров, и что он порекомендует эти предметы для поддержания состояния вашего нового автомобиля.

Вниз по бокам

Фактически, продвигаясь вперед, спецификация GT Line заменяет старую спецификацию SX в верхней части кучи, будучи на 1000 сингапурских долларов дороже, чем SX, но по-прежнему напрямую конкурирует с самым дорогим Hyundai Avante, Elite.


Вид сзади SX, модель GT Line заменяет

Конечно, если вы нацелены на самую базовую модель L-спецификации, в которой нет ни одной из вышеперечисленных тонкостей и которая на целых 13 тысяч сингапурских долларов дешевле, чем GT Line, вас, вероятно, не тронет цена, но продолжайте читать и вы можете изменить эту точку зрения.


Год спустя внешний вид Cerato также доказывает, насколько зрелым стал дизайн бренда — это действительно красивый автомобиль со всех сторон, что помогает ему казаться дороже, чем есть на самом деле.


Пакет GT Line дополняет это спортивными элементами, включая более крупные 17-дюймовые легкосплавные диски особого дизайна, черные боковые зеркала, боковые юбки, задний диффузор и хромированную выхлопную трубу, тонкий спойлер на крышке багажника и уникальную красную решетку радиатора на крышке багажника. фронт.

Это совсем не то, чтобы просто надеть обвес и значок «Спорт», которые, безусловно, имели место, есть сдержанность, которая еще больше улучшает внешний вид автомобиля и позволяет избежать ловушки излишнего упрямства.

В подвеске нет никаких изменений, но размер колес в один дюйм делает поездку на GT Line немного более спортивной, хотя это не так страшно, как BMW 330i M Sport.



Еще более обнадеживающим является тот факт, что отличная управляемость и легкость в управлении автомобиля никуда не делись, рулевое колесо дает приличное ощущение от руля и достаточные динамические характеристики, чтобы Cerato не чувствовал себя приспособлением для вождения.

В конечном счете, Cerato все еще не так совершенен, как новая Mazda 3 или обновленная Honda Civic.Это, даже в спецификации GT Line, более доступное, чем наименее дорогая версия любого из этих впечатляющих автомобилей.

Отличие Cerato GT Line — это демонстрация того, насколько хорош корейский автомобиль. Компания Kia создала великолепный интерьер с приятным на ощупь качеством, и, как и экстерьер, салон с преобладанием черного цвета усиливается элементами GT Line.

Имейте в виду, что в спецификации EX уже есть 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном (с Apple CarPlay и Android Auto), кожаное рулевое колесо с дистанционным управлением, 16-дюймовые колеса, система Smart Trunk System с автоматическим открытием и бесключевой доступ.

GT Line имеет шишки на спортивном рулевом колесе (D-образной формы, с перфорированной кожей, подрулевыми переключателями и значком GT Line), вентилируемые сиденья с перфорированной кожей и вентиляцией / обогревом, сиденье водителя с электроприводом, беспроводное зарядное устройство для смартфона и черная обивка потолка и люк.

Если вы смотрите на модель EX среднего уровня, то все само по себе стоило бы разницы в 8 тысяч сингапурских долларов, но с учетом шести подушек безопасности — вместо двух у EX — и камеры заднего вида, и это не так. -брейнер.

Cerato GT Line, как и все Kias последних двух десятилетий, имеет отличное соотношение цены и качества, но тот факт, что вы можете взглянуть на сам автомобиль — а не только на его список оборудования — и быть вполне довольным, — это кое-что еще.

Kia Cerato GT Line

Двигатель 1,591 куб. См, рядный 4
Мощность 128 л.с. при 6300 об / мин
Крутящий момент155 Нм при 4850 об / мин
Коробка передач АКПП 6-ступенчатая
0-100 км / ч 195 км / ч
Максимальная скорость 12.0 секунд
Эффективность использования топлива 6,6 л / 100 км
Группа VES / CO2 B / 152 г / км CO2
Агент Велосипед и каретка
Цена S $ 90 599 с COE
Наличие Сейчас

об авторе

Деррин Вонг

Главный редактор CarBuyer проявляет большой интерес ко всему механическому, технологическому, животному и минеральному.Он особенно очарован эко-автомобилями и автомобилями, которые не имеют логического смысла. Заядлый мотоциклист и фотограф, он любит кошек. Следуйте за ним в Instagram @werryndong

Обзор Kia Cerato 2021 — motoring.com.au

С новым логотипом Kia на носу, новейшая модель Cerato содержит множество обновлений, чтобы поддерживать ее надежность

Три года текущего жизненного цикла, Kia четвертого поколения Cerato получил серьезное обновление, чтобы самая популярная модель южнокорейского бренда — и один из самых продаваемых легковых автомобилей в Австралии — оставалась красивой и свежей.Линейка небольших люков / седанов Cerato, теперь по цене выше 25 490 долларов плюс дорожные расходы, предлагает более стандартное оборудование, улучшенные удобства в салоне, обновленную систему безопасности и информационно-развлекательные технологии, а также обновленную подвеску в топовой версии GT, направленную на обеспечение более комфортной езды. . И, пожалуй, наиболее очевидным является свежий дизайн передней части, дополненный первым локальным нанесением нового значка Kia на нос.

Зажимы и складки

Помимо значка, вы сможете отличить Kia Cerato 2021 года по обновленной решетке радиатора, которая теперь простирается на лицевой стороне маленького автомобиля и соединяет новые уменьшенные фары.

Дизайн задней части люка остался прежним — опять же, за исключением нового корпоративного логотипа — но седан получил новые задние фонари, новую крышку багажника и измененный бампер.

По цене от 25 490 долларов плюс дорожные расходы для начального уровня S, те же четыре варианта были перенесены. Начиная с S, диапазон переходит к Sport (от 27 590 долларов США), Sport + (от 30 640 долларов США) и флагманскому GT, который, как теперь подтверждено, оценивается в 35 290 долларов США плюс ORC, или 36 990 долларов США на автомобиле.

Это означает, что GT на 1100 долларов дороже, чем раньше, но увеличение цены на 1700 долларов позволяет удерживать его в конкурентном положении. Другие модели тоже расположены лучше; S стоит всего 500 долларов за поездку, Sport всего за 400 долларов, а Sport + 1050 долларов.

Акционные цены? Босс Kia Australia Дэмиен Мередит пообещал, что ценообразование на автомобиле — это «долгосрочная стратегия», поэтому не ожидается, что в ближайшее время они изменятся.

Еще одно обновление на 2021 год, руководства по переключению передач отсутствуют, и все, кроме топовых моделей GT, используют тот же шестиступенчатый автоматический гидротрансформатор, который поставляется в паре с безнаддувным 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель.

Флагманский GT использует более мощный 1,6-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель в сочетании с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Каждый Cerato имеет передний привод.

Стандартное оборудование GT, которое мы здесь тестируем, включает светодиоды для фар, дневных ходовых огней, противотуманных фар и задних фонарей, 18-дюймовые легкосплавные диски, обтянутые резиной Michelin Pilot Sport 4, спортивные кожаные передние сиденья с подогревом, вентиляция и память водителя, а также беспроводная зарядка телефона и многое другое.

Kia предлагает семилетнюю / неограниченную гарантию километража, семилетнее обслуживание с фиксированной ценой и семилетний пакет помощи на дороге, а также бесплатные 10-летние обновления MapCare и SUNA в режиме реального времени.

Услуги для GT подлежат оплате каждые 12 месяцев или 10 000 км для GT (другие классы — каждые 15 000 км), при этом первые три года стоят 1104 доллара, а пять лет — 2051 доллар.

Поднимая дичь

Более крупный 10,25-дюймовый сенсорный экран расположен на передней панели нового Kia Cerato 2021 года (начиная с модели Sport и выше), теперь он обладает теми же функциями, которые мы видели в других новых моделях корейского бренда, включая наш автомобиль 2020 года выпуска. Год выпуска Киа Соренто.

К ним относятся цифровое радио (DAB) и «Звуки природы» — набор расслабляющих звуков, таких как океанские волны и потрескивающий камин, предназначенный для охлаждения пассажиров.

Беспроводная зарядка телефона зарезервирована для GT, но каждый Cerato имеет одну и ту же приборную панель с ЖК-дисплеем диагональю 4,2 дюйма.

Как и его более крупные собратья, обновленный Kia Cerato теперь имеет новые функции безопасности, такие как предупреждение о пассажирах сзади, предупреждение о безопасном выходе и предупреждение о выезде транспортного средства, последнее сообщает вам, когда впереди идущий автомобиль тронулся, если вы не обращаете на него внимания.

Все модели стандартно оснащены автономным экстренным торможением (AEB) с обнаружением пешеходов и велосипедистов, контролем слепых зон, адаптивным круиз-контролем, камерой заднего вида, передними и задними датчиками парковки, системой помощи при движении по полосе, предупреждением о поперечном движении сзади и автоматическим дальним светом.

Максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP находится на Sport + и GT, но варианты S и Sport по-прежнему имеют только четыре звезды, если только они не оснащены пакетом безопасности за 1000 долларов, который доводит их до отметки.

Пакет включает AEB Fusion II с функцией обнаружения автомобилей, пешеходов и велосипедистов, электрическим стояночным тормозом, 15-дюймовыми задними дисковыми тормозами, интеллектуальным круиз-контролем, обнаружением слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади и складывающимися зеркалами с электроприводом.

GT спортивные специи

Как и прежде, мощная трансмиссия Kia Cerato GT 2021 года — вот что действительно определяет этот вариант с высочайшими характеристиками.

Единственная комплектация, оснащенная знакомым 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, GT развивает мощность 150 кВт и крутящий момент 265 Нм.Это передается на передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и кажется выигрышной комбинацией.

Поддерживать высокие обороты и усердно работать — вот где лучше всего, ведь в наличии много мощности от среднего до высокого. Сильно синтезированный шум двигателя проникает в кабину довольно заметно, даже в «нормальном» режиме движения.

В «спортивном» режиме этот искусственный шум, кажется, становится еще громче, частота вращения двигателя автоматически совпадает при переключении на пониженную передачу, а дроссельная заслонка становится еще более отзывчивой.

Это не совсем горячий хэтчбек (или горячий седан), но это увлекательная и приятная поездка.

Двойное сцепление быстро реагирует на команды водителя, когда вы включаете ручной режим, когда вы используете рычаг переключения передач или подрулевые переключатели, и единственный раз, когда вам, вероятно, придется бороться с рулевым колесом, является резкое ускорение во время взлета, где есть немного крутящего момента и пробуксовки колес.

Претензия «Киа» о расходе топлива в смешанном цикле на 6 единиц.9 л / 100 км седана GT, в котором мы проводили больше всего времени, были встречены реальным средним показателем 8,4 л / 100 км. Мы могли бы увидеть меньшие цифры, если бы не переключались так часто в Королевском национальном парке.

Но больше всего впечатляет в GT его жесткая подвеска и плотно скрученный кузов.

Несмотря на шаги по улучшению податливости подвески, GT все еще может показаться немного слишком устойчивым для некоторых — особенно для тех, кто часто ездит по разбитым проселочным дорогам — но натянутая езда действительно ожила благодаря извилистым местам.

Нагрузка на переднее сцепление и устойчивый вынос руля благодаря комбинации больших 18-дюймовых легкосплавных дисков, липкой резины Michelin и многорычажной задней подвески (в других моделях используется торсионная балка).

Kia Australia заявляет, что смягчила сжатие и отскок в задних амортизаторах и улучшила отскок передней части Cerato GT 2021 года, чтобы улучшить баланс плавности хода и управляемости.

Небольшие обновления подвески были также внесены в остальную часть линейки Cerato, но, как нам сказали, не дало значимых результатов.

Чтобы действительно выбить из колеи Cerato GT, требуется большая выбоина или дорожное покрытие, а его быстрое рулевое управление делает его внушающей уверенность машиной, чтобы по-настоящему прыгать за поворотами.

Слышал, не чувствовал

Комбинация больших колес и шин в Kia Cerato GT 2021 года делает поездку в салоне шумной.

На дорогах без покрытия шум от шин и дороги заполняет кабину, и вы склонны слышать каждый неровный участок дороги, а не ощущать его.

Даже с косметическими изменениями снаружи, размеры обновленного Cerato остались прежними: 4640 мм в длину для седана и 4510 мм для люка.

Колесная база одинаковая 2700 мм, поэтому пространство в салоне осталось прежним. Объем багажного отделения также остался прежним — 428 литров в люке и 502 литра в седане.

Здесь достаточно места для четырех взрослых пассажиров, чтобы путешествовать с относительным комфортом. Заводской подъемно-сдвижной люк в GT не занимает слишком много места для задних пассажиров, а место для ног сзади приличное — если на передних сиденьях нет гигантов.

Удобства на заднем сиденье включают один порт USB-A, точки крепления ISOFIX на боковых сиденьях, центральный подлокотник с держателями для стаканов и место для одной бутылки в каждом дверном кармане.

Важным обновлением нового Kia Cerato является добавление задних вентиляционных отверстий — предыдущее упущение для вариантов с более низкими характеристиками.

Спереди спортивные сиденья GT удобны для длительной езды и удерживают вас на месте на быстрых поворотах. Водитель получает восьмиступенчатую электрическую регулировку с памятью положения поясницы и положения, а вентиляция сиденья была добавлена ​​к классу GT, дополняя переносимую термообработку.

Видение хорошее во всех направлениях, даже через маленькое заднее стекло как в хэтчбеке, так и в седане.

Утепление к нему

Kia Cerato GT 2021 года по цене 37 тыс. Долларов в дороге не станет массовым продавцом в линейке автомобилей, которые тщательно продуманы, чтобы понравиться широкому кругу автопарков и частных покупателей.

Большая часть продаж будет направлена ​​на базовую модель S, на которую, как предполагается, будет приходиться 55% продаж, но от флагманского GT ожидается неплохие 20%.

Те, кто подойдет к теплой тарелке Kia Cerato GT, не будут разочарованы.

Он не стал популярным в одночасье. Но он впечатляющий и в сочетании с практичной и удобной кабиной, высоким уровнем безопасности и технологий, а также захватывающей динамикой заслуживает внимательного изучения.

Сколько стоит Kia Cerato GT 2021 года?
Цена: 35 290 долларов (плюс дорожные расходы)
В наличии: Сейчас
Двигатель: 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Мощность: 150 кВт / 265 Нм
Трансмиссия: Семиступенчатая автомат с двойным сцеплением
Топливо: 6.9 л / 100 км (комбинированный ADR)
CO2: 157 г / км (комбинированный ADR)
Рейтинг безопасности: Пять звезд (ANCAP 2019)

Связано: Kia Cerato S и GT 2019 Обзор
Связано: прибывает обновленный Kia Cerato
Связанный: Новый вид Kia Cerato люк ломает крышку
Связанный: Новый Kia Cerato представлен
Связанный: Kia Cerato — Что вам нужно знать
Связанный: Стоимость диктует Kia Cerato рейтинг ANCAP

Также рассмотрите:
>> Hyundai i30 (от 23 420 долларов США плюс ORC)
>> Mazda3 (от 25 590 долларов США плюс ORC)
>> Toyota Corolla (от 23 895 долларов США плюс ORC)

Обзор Kia Cerato 2019 года — Почему вы должны покупать? — Car Guy

Kia Cerato Hatch 2019 года является развитием их отмеченного наградами дизайна

Хорошие люди в Kia Motors Australia были щедры на набор транспортных средств, которые они предоставили мне для обзора за последние 12 месяцев, и этот автомобиль без исключения.Kia Cerato Hatch 2019 года, о котором я пишу, возможно, просто сенсационный.

Kia вышла на австралийский рынок очень давно — в 2019 году ей исполняется 31 год. С годами широкий выбор автомобилей завоевывает все больше и больше поклонников. И неудивительно, что подъем и подъем Kia совпал с введением их 7-летней гарантии еще в конце 2014 года.

Kia выбрала это не только из-за необходимости продавать больше автомобилей на нашем рынке, но, что более важно, из-за того, что они знали, что надежность их продукта подойдет и привлечет их потенциальных клиентов.

Что это? Kia ​​Cerato, доступный в кузове хэтчбек и седан, представляет собой небольшой четырехцилиндровый автомобиль по классификации Австралии, но, на мой взгляд, он также хорошо подходит к средней категории.

Четыре или пять дверей обеспечивают легкий доступ. И дает доступность, пространство и множество функций

Конкуренты? — Довольно сложно определить конкурентов, но вы можете сравнить Kia Cerato с Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer, Ford Focus, Toyota Corolla, Renault Megane, Hyundai i30, Honda Civic и Holden Astra и это лишь некоторые из них.Kia выигрывает для меня

Сколько? . Ассортимент Kia Cerato начинается с 19 990 долларов США за поездку для модели S с механической коробкой передач, дополняя Sports Auto, в настоящее время по цене 24 190 долларов США за поездку. (Завершается 31 марта 2019 года, но я ожидаю, что он продлится до апреля)

Kia Australia — немного дополнительной информации Kia ​​объявила, что прекратит продажу своих трех автомобилей с наименьшими объемами, чтобы облегчить жизнь своим дилерам, подтверждая кончина его рондо-тягача, хэтчбека Soul и седана Optima.

Электромобиль Soul EV — это на радаре для запуска в 2020/21 году, следуя по следам колес подтвержденного Niro EV, который прибудет в январе следующего года. Неудивительно, что Kia представит новую модель на Открытом чемпионате Австралии по теннису 2020 года под фанфары, чтобы составить конкуренцию Hyundai Kona EV и Nissan Leaf. Может быть, для начала издание Raffa?

Спереди

Решетка Schreyer улучшает вид спереди Cerato

Решетка Schreyer немного устарела? Я бы подумал, что с новым Kia Cerato мы увидим скромное обновление.Но черт возьми, BMW сохраняет свой дизайн решетки радиатора, так зачем же менять? Хэтчбек Kia Cerato Sport — это красивый автомобиль во всех отношениях. Модельный ряд Cerato оснащен 2,0-литровым двигателем с многоточечным впрыском топлива и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Множество вставаний и прогулок по городу и шоссе. Передача идет плавно, как и следовало ожидать.

Если продавец правильно объясняет незнакомый автомобиль, он начнет с первого места. Kia Cerato Hatch выдает 120 кВт мощности и 000 Нм крутящего момента. Что это значит? Просто то, что мощности и крутящего момента более чем достаточно, чтобы проехать на автомобиле по пригороду, на шоссе и не доставить потенциальному покупателю никаких неприятностей.Продавец Kia объяснит, что двигатель основан на 2,0-литровом двигателе, который используется в других автомобилях Kia и Hyundai, и что это надежный двигатель на протяжении многих лет. Они объяснят, что новая коробка передач — это 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая хорошо сочетается с двигателем 2.0.

Вы увидите, что фары распознают сумерки (автоматическое включение и выключение) с помощью галогенных дневных ходовых огней и оснащены задним противотуманным светом. Датчики парковки входят в стандартную комплектацию спереди и сзади, как и камера заднего вида с направляющими.А продавец, немного знающий, также скажет вам, что защитные кожухи капота и фар, коврики и коврик для багажного отделения доступны в качестве оригинальных аксессуаров, и что он порекомендует эти предметы для поддержания состояния вашего нового автомобиля.

Вниз по бокам

Если посмотреть на боковой профиль люка Kia Cerato, обновленный дизайн придает ему больше сходства с BMW X4 — приятного для глаз. Как я уже говорил ранее, некоторые дизайнеры забывают о привлекательности автомобилей ценового диапазона, но Kia — исключение.Пройдя по нему, действительно нет места в машине, что могло бы быть лучше. Большой знак для дизайнеров Kia.

С точки зрения безопасности в современном автомобиле должен быть ряд элементов. С 1978 года постепенно вводятся следующие элементы. На многих старых автомобилях на дорогах не установлены все или даже некоторые из основных средств безопасности. Так что, если вы рассматриваете более дешевый старый автомобиль в качестве второй машины, возможно, вам стоит подумать еще раз.

ABS Тормоза — Антиблокировочная тормозная система помогает держать автомобиль под контролем при резком торможении

Электронный контроль устойчивости l — Электронный контроль устойчивости (ESC), также называемый электронной программой стабилизации (ESP) или динамический контроль устойчивости (DSC) — это компьютеризированная технология, повышающая устойчивость автомобиля за счет обнаружения и снижения потери тяги (заноса).

Электронное распределение тормозного усилия — Электронное распределение тормозного усилия (EBD или EBFD) или электронное ограничение тормозного усилия (EBL) — это технология автомобильного торможения, которая автоматически изменяет величину силы, прилагаемой к каждому колесу транспортного средства, в зависимости от дорожных условий, скорости и т. Д. загрузка и т. д.

Traction Control — Системы контроля тяги оптимизируют сцепление и устойчивость автомобиля на дороге во время ускорения, измеряя вращение колес. Он предотвращает пробуксовку колес за счет снижения мощности двигателя или временного торможения этого колеса, позволяя автомобилю плавно ускоряться даже на скользкой поверхности.

Система экстренного торможения — Система экстренного торможения (EBA) или система экстренного торможения (BA или BAS) — это общий термин для автомобильной тормозной технологии, которая увеличивает тормозное давление в экстренной ситуации.

6 Подушки безопасности SRS — Двойные передние, боковые и шторные подушки безопасности защищают водителя и пассажиров от серьезных травм в случае аварии

Камера заднего вида — Обеспечивает задний обзор при движении задним ходом. При буксировке также помогает выравнивание тяги / шара и гуська буксируемого устройства.

Боковые противовзломные балки в дверях — снижает вероятность получения травм при боковом ударе.

Иммобилайзер двигателя — предотвращает захват вашего автомобиля посторонними лицами. Нет ключа, нет старта, и это также поможет снизить комплексные страховые взносы с некоторыми страховщиками.

Список важных функций активной и пассивной безопасности для этого Kia Cerato Sport взят непосредственно с веб-сайта Kia. Если вы хотите просмотреть такие же характеристики для других моделей, просто нажмите на эту ссылку.Технические характеристики Kia

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Подушки безопасности SRS водителя и переднего пассажира
Передние боковые подушки безопасности SRS
Преднатяжители передних ремней безопасности с ограничителями нагрузки
Ударные балки боковых дверей (передние и задние)
Защищенные от детей замки задних дверей
Автоматическая разблокировка дверей с датчиком удара 9061 ●
ESC 902 902 Электронное управление с TCS 7 Передние датчики парковки Зеркало заднего вида (дневное и ночное) 9056 0 Предупреждение о внимании водителю (DAA) Галогенный дневной светильник DRL с автоматическим распознаванием фар 90 245 903 Буксировка

Буксировка без тормозов 610 кг, с тормозом 1100 кг.Максимальная загрузка шара составляет 75 кг. Если вы вообще хотите буксировать что-либо, вам следует тщательно проконсультироваться с вашим дилером, поставщиком буксирного устройства и / или компанией, у которой вы покупаете буксируемое устройство. Помимо того, что буксировка с превышением установленного веса является незаконной, у вас также могут возникнуть проблемы со страховой компанией в случае аварии, если ваша грузоподъемность превышает допустимую.

Размеры и мощность

Cerato выдает 112 кВт мощности и обеспечивает 192 Нм крутящего момента. Проще говоря, это способность трансмиссии легко увести вас с места.Конечно, это не спортивный автомобиль, но если вы хотите чего-то действительно спортивного, вы бы вложили деньги в Kia Stinger с двумя турбинами.

Cerato позволяет легко вставать и ехать даже при полной загрузке пассажиров, поэтому вам будет комфортно как в городе, так и на шоссе. Могу ли я использовать его в поездке, например, в Сиднее или Мельбурне? Конечно бы.

И в этом автомобиле, и в других автомобилях Kia с бензиновым двигателем действительно замечательно то, что они были разработаны для работы на обычном неэтилированном бензине и также могут использовать E-10.И это говорит о многом, если учесть, что неэтилированный бензин класса 95 Ron премиум-класса примерно на 10 центов за литр дороже, чем неэтилированный.


Сзади

Багажник Kia Cerato Hatchback огромный и гибкий, с сиденьями, откидывающимися на 70/30

В этой новой модели Kia Cerato Hatch достаточно места для багажа, продуктов, детской коляски или спортивного инвентаря, а также гибкость складывающихся задних сидений для незапланированных походов по магазинам

Если вы покупаете легковой автомобиль малого или среднего размера, он идеально подойдет.И, кстати, пространство такое же или более гибкое, чем у некоторых внедорожников. Просто он очень хорошо спроектирован.

Заднее пассажирское отделение

Перенести 5 в магазины или на побережье? Kia Cerato позволяет путешествовать всей семьей с комфортом. Регулируемые по высоте подголовники передних ремней безопасности позволяют водителю сохранять контроль. Задние ремни безопасности на коленях / створках. Заднее сиденье представляет собой раздельно-складывающуюся систему с центральным подлокотником, когда сзади всего 2 сиденья. Пассажиры на задних сиденьях получают 2 подстаканника хорошего размера.

Водительская сторона и водительское сиденье

Мне очень нравится общий размер и форма Kia Cerato Sport Hatch.

Kia Cerato имеет отличное сиденье для водителя и удобный доступ.

У него такой внешний вид, который не устареет некоторое время, а внутри водитель и передний пассажир хорошо обслуживаются.

Место водителя в автомобиле специально спроектировано для обеспечения максимального комфорта. 8-дюймовая информационно-развлекательная система предоставляет важную информацию, Apple Car Play / Android Auto и потоковую передачу по Bluetooth. Сиденье водителя является поддерживающим, обеспечивая комфортные условия для езды на дальние расстояния.Кондиционер работает отлично, а кабина также оснащена фильтром для мелких частиц пыльцы.

ANCAP — Рейтинг безопасности

В настоящее время я немного не в восторге от рейтинговой системы ANCAP. Kia Cerato Hatch прошел испытания в середине 2018 года и получил оценку 5 звезд.

Спорить о результате? — Я думаю, что Kia производит очень безопасные автомобили, и этот заслуживает 5-звездочного рейтинга, но я предлагаю ANCAP и производителям более четко указать год испытаний.ANCAP предлагает 2019 год, но он был протестирован в 2018 году. Что это означает или предполагает?

Green Vehicle Guide

Я не сомневаюсь, что цифры, опубликованные на сайте Green Vehicle Guide, завышены. Но насколько? Новый всемирный режим тестирования в реальных условиях не был опубликован для многих брендов — похоже, европейцы работают, но не так много где-либо еще.

Итак, я обычно снимаю некоторые показания с автомобилей, которые тестирую и обозреваю.

С Kia Cerato я получил 6 баллов.6 литров на 100км за неделю с машиной. Я проехал около 500 километров по шоссе между Редклиффом и Пичестером (недалеко от Малени во внутренних районах Саншайн-Кост) и местными дорогами вокруг полуострова Редклифф.

Итак, я подсчитал, что показатель расхода топлива, опубликованный федеральным правительством, составляет около 12%. И это не так уж плохо по сравнению с другими машинами, которые я тестировал.

Будьте внимательны при просмотре этих опубликованных номеров. Когда дело доходит до экономии топлива, лабораторные испытания далеки от истины.Ни в одном из приведенных выше результатов не используются данные в реальном времени и не учитывается «нагрузка» людей или оборудования. Так как же узнать, какую экономию вы получите в конкретных обстоятельствах? Спросите кого-нибудь, кто уже водит Kia Cerato — этой модели или даже более старой. Вы найдете множество их в Интернете — люди в Facebook, Twitter и Instagram с радостью поделятся своими впечатлениями не только о расходе топлива, но и об истории собственного автомобиля.

Страхование — Kia Cerato Sport Hatch

Обычно я использую страхование RACQ, чтобы дать вам руководство относительно того, сколько вы будете платить за годовое комплексное страхование автомобиля.Условия:
  • Водитель мужского пола старше 60 лет, имеющий водительские права более 10 лет
  • Бронзовый член RACQ с двумя другими страховыми полисами
  • Оплатил наличными за автомобиль для личного пользования с автомобилем, припаркованным на территории. гараж на ночь.
  • Водитель проживает с почтовым индексом 4017
  • Автомобиль оснащен иммобилайзером двигателя
  • Нет претензий по вине за последние 3 года, без приостановки лицензии
  • Рейтинг 1 в настоящее время имеет рейтинг 1 в течение 10 или более лет
  • Ни один водитель моложе 25 лет не будет пользоваться транспортным средством.

Премия, указанная в Интернете компанией RACQ Insurance для частного использования — без финансирования, составляет 369,85 долларов США с франшизой в 750 долларов США. Отклонения от приведенной выше информации могут привести к другим результатам. Проверьте онлайн в RACQ Insurance, чтобы узнать ваше собственное ценовое предложение.

Где купить — Дилеры

Мой тестовый автомобиль был поставлен Kia Motors Australia. За этот обзор мне не выплачивалось никаких финансовых поощрений. Если вы хотите купить Kia Cerato Sport Hatch или любую другую Kia, если на то пошло, внимательно выбирайте своего дилера.Когда я хочу проверить «достоинства» дилера, я Google «Дилеры Kia Brisbane», где город — это тот город, в котором вы живете или поблизости, а бренд — это именно тот город, который вас интересует.

Я только перечислите дилеров, получивших минимум 5 отзывов в Google, а затем только тех, кто получил 4 звезды или выше.

С точки зрения юго-востока Квинсленда, вот дилеры, которых я хотел бы посетить:

Northside Brendale Kia 4,6 звезды из 53 отзывов

Southside Motorama Kia 4.7 звезд из 192 отзывов

Eastside Keema Bayside Kia 4,7 звезды из 25 отзывов

Westside Toowong Kia 4,6 звезды из 139 отзывов

Gold Coast Von Bibra Kia 4,8 звезды из 38 отзывов

Sunshine Coast Cricks Noosa Kia 4,3 звезды из 9 отзывов

(Звезды Google и номера отзывов, действующие с 10 марта 2019 г.) M

Боб Олдонс — автомобильный парень

Боб Олдонс здесь, владелец и основатель The Car Guy и Car Business, проверяет автомобили, освещает вопросы автомобильной промышленности, автомобильные технологии, Формула 1, покупка #anynewcarcheaper и мир в целом.

Последние сорок один год я провел в автомобильной промышленности, пройдя путь от продавца до владельца мультифраншизного представительства семи брендов. Я разбираюсь в машинах.

Найдите один

Если вы ищете отличную цену на свой следующий новый автомобиль, вам следует позвонить мне, автоэксперту, из Car Business.

Моя компания, Брисбенский автомобильный брокер, агент по покупателям автомобилей или адвокат по вопросам покупателей автомобилей, расположенный в северной части Брисбена, вернет ваш запрос в течение 24 часов и сделает процесс покупки нового автомобиля простым и беззаботным.

Устали от уловок продавцов? Я защищаю вас от давления со стороны продавцов автомобильных дилеров. Никаких обязательств — просто довольно значительная экономия.

Ты где? Серьезно, мои услуги доступны для вас в любом австралийском штате и территории: от Дарвина до Хобарта, от Кэрнса до Перта. Автомобильный брокер Брисбен, Сидней, Мельбурн, Аделаида, Перт, Хобарт и Дарвин — я всегда на связи, когда вам нужно.

Неважно, являетесь ли вы розничным покупателем, небольшой компанией или крупным национальным автопарком, я пойду на работу и снизлю цену.Моя цель — снизить цены на новые автомобили. Так что вы получите от меня самые выгодные цены, а не будете надеяться, что справитесь сами.

Если я не смогу предложить вам лучшую цену на новую машину, лучше, чем вы можете купить у автосалона, я не буду брать с вас никаких комиссий. Никаких сбережений, никаких комиссий. — вот чего следует ожидать от эксперта по покупке автомобилей.

Car Business поможет вам купить следующий новый автомобиль — Дешевле

Car Business Сэкономит ваши деньги на следующей покупке нового автомобиля — гарантировано

Австралийский фонд безопасности дорожного движения Австралийский фонд безопасности дорожного движения не предназначен для -коммерческая организация, чей устав направлен на снижение количества серьезных аварий на наших дорогах посредством обучения и образования.

Car Business жертвует ARSF за каждую проданную нами машину. Если вы хотите поддержать этот полезный фонд, сделайте пожертвование, станьте участником сегодня или просто купите свой следующий новый автомобиль в Car Business.

Люди тоже спрашивают

Покупатели автомобилей всегда нуждаются в ответах на огромное количество тем, касающихся их автомобилей.

Есть несколько вопросов, которые мне задают регулярно, поэтому, чтобы избежать телефонного звонка, просмотрите мои вопросы и ответы «Люди также спрашивают» ниже.

Если вашего вопроса нет в списке, я буду рад, что вы позвоните мне по телефону 0418 748 498 или отправите электронное письмо на [адрес электронной почты]

Мой совет бесплатный.

Q: Почему я должен иметь дело с автомобильным брокером, а не просто идти к дилеру?

A: Это цель и фактически работа продавца автомобилей — заработать как можно больше денег для своего представительства. И это касается автомобилей, финансов (финансы и страхование) и послепродажного обслуживания (тонировка, краска, интерьер, ржавчина).

Роль автомобильного брокера или агента покупателя автомобиля заключается в том, чтобы купить тот же автомобиль по минимально возможной цене. Ваш брокер получит расценки как минимум от 5 дилеров, независимые финансовые и страховые котировки, а затем порекомендует только ту защиту автомобиля, которая вам действительно нужна, а не продукты, которые дилер хочет вам продать. Дилеры в среднем зарабатывают на продаже автомобилей около 3800 долларов. Проницательный брокер снизит эту маржу примерно до 1800 долларов, сэкономив вам около 2000 долларов на покупке автомобиля.

Q: Должен ли я заниматься финансами и страхованием через автомобильного дилера?

A: Обычно нет.Среднестатистический автомобильный дилер полагается на покупателя автомобиля, который исчерпает силы после травмы и стресса, вызванного фактической покупкой автомобиля. Они зависят от своего финансового менеджера, чтобы получить среднюю прибыль в 1100 долларов для КАЖДОГО покупателя автомобиля, приходящего в их автосалон. Доход на один финансовый контракт составляет около 3000 долларов на контракт. В последнее время ACCC (Австралийская комиссия по делам потребителей и конкуренции) внимательно изучила способы, которыми финансовые компании и их дилеры продают потребителям. Недавно финансовые компании на добровольной основе снизили гибкую ставку (максимальная ставка, которая может взиматься сверх базовой ставки для конкретных потребителей) с 8% до 4%.

По-прежнему нужно опасаться некоторых нестандартных кредиторов. Для тех членов нашего сообщества, которые пережили тяжелые времена, имеют плохую кредитную историю или пользуются льготами Centrelink, некоторым кредиторам все еще разрешено взимать непомерные процентные ставки, превышающие 25%.

Q: Это факт, что дилеры, вынуждаемые производителями, устанавливают очень высокие цены на оригинальные запчасти. Недавно мне потребовалось приобрести комплект болтов крепления головки к автомобилю Alfa Romeo Sedan 2008 года выпуска. Цена, указанная моим местным дилером, составляла 294 доллара.Я забрал их из Великобритании за 115 долларов, включая фрахт в Австралию. Я ожидаю получить их из в то же время, что и местный дилер, чтобы получить их из Мельбурна.

A: В данном случае дилер не виноват. Обычно дилер получает около 20% прибыли от продажи оригинальных запчастей. Цена производителя / импортера выше, чем у дилеров на зарубежных рынках. Присмотритесь к магазинам. Чтобы определить, сможете ли вы купить нужную деталь, вам сначала понадобится номер детали.Получите свой VIN, позвоните местному дилеру и спросите номер детали. Они могут сделать это, и если они это сделают, просто выполните поиск в сети через Google. Вы будете поражены. Найдутся даже местные поставщики, которые смогут предоставить вам оригинальные запчасти по ценам, близким к зарубежным. Для Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, Alfa Romeo, Isuzu Ute и Volkswagen посетите мой сайт www.genuinespares.com.au

Q: Если у вас автомобиль большего размера, с большой площадью остекления, шансы вы хотите или нуждаетесь в тонировке окон.В точке продажи дилеры могут взимать с вас до 795 долларов за тонирование стекол вашего автомобиля. Опять же, вы захотите больше избежать стресса и давления, связанного с переговорами, и просто поставьте подпись там, где вас просят.

A: Тонировку окон можно приобрести в Car Business примерно за 400 долларов. Моя компания договорилась с местными красителями об этой цене — 400 долларов. Не переплачивайте. 400 долларов — это цена, которую нужно заплатить за средний автомобиль.

Q: Как мне выбрать машину, соответствующую моим потребностям?

A: Обычно покупатели автомобилей имеют общее представление о том, какую машину они хотят купить.Однако на рынке, подобном нашему, с почти 60 брендами и тысячами моделей, нет необходимости сохранять историческое право собственности. Найдите агента честного покупателя и обсудите с ним свои требования. Моя компания Car Business предлагает эту услугу нашим клиентам без каких-либо обязательств. Вы можете заполнить форму стиля жизни, нажав, и представитель Car Business свяжется с вами, чтобы обсудить ваши потребности. Мы используем Сравнительный справочник цен на новые автомобили в фунтах стерлингов, чтобы помочь покупателям разобраться в альтернативах.Возможно, это не то, о чем вы думаете сейчас.

Q: Мне нужны аксессуары для моей новой машины, но я не уверен, что получу лучшую цену от дилера

A: Аксессуары — это еще одна область, в которой дилеры делают много их прибыль. Помимо тонировки окон, краски и защиты салона, а также защиты от ржавчины, типичный продавец пробегает по длинному списку аксессуаров. Даже производитель указал обильное количество аксессуаров в своей брошюре по новому автомобилю.

Не чувствуйте себя обязанным покупать какие-либо аксессуары у дилера. Я предлагаю многим своим клиентам позвонить в отдел запасных частей того же дилера и запросить расценки на необходимые аксессуары. Вы можете быть удивлены ценой. Другой способ — поискать в Интернете. Есть много розничных продавцов, которые покупают те же детали, которые вы хотите, у зарубежных поставщиков (даже те, которые поставляют напрямую производителю) и предлагают их по значительно более выгодной цене. Все, что вам нужно сделать, это подогнать их, но в целом это довольно легко сделать для домашнего мастера

Q: Если я продам свою машину частным образом, получу ли я лучшую цену?

A: Иногда можно добиться более высокой цены при частной продаже, однако она значительно снижается, если ваш автомобиль не представлен правильно и больше не находится на гарантии.Сегодня частный покупатель надеется получить те же преимущества, что и при покупке у дилера, и ожидает огромного снижения цены, если он считает, что находится в невыгодном положении. Добавьте к этому стоимость подготовки вашего автомобиля к тем же стандартам, что и у автомобильных дилеров. Обратите внимание на такие предметы, как сертификаты безопасности, обслуживание, шины, ветровое стекло, сколы и царапины, детализацию и рекламу, а также на необходимость быть доступными и доступными в любое время, включая выходные, когда потенциальные покупатели захотят осмотреть ваш автомобиль.Возможно, это не лучший выбор, если люди, которых вы не знаете, будут приходить к вам домой.

После оценки затрат и времени большинство людей предпочитают обменять свой нынешний автомобиль или воспользоваться услугами профессиональной службы покупки автомобилей, чтобы гарантировать получение хорошей цены без лишних затрат и хлопот.

Q: Разрешаете ли вы и / или рекомендуете ли вы осмотр подержанных автомобилей RACQ?

A: Да, мы приветствуем процесс проверки RACQ в нашем бизнесе и признаем необходимость такой независимой проверки.После завершения мы обсудим с вами отчет и обеспечим любой ремонт, который будет сочтен необходимым. Вы можете договориться о посещении RACQ нашего предприятия. Мы можем организовать, чтобы они осмотрели выбранный вами автомобиль и отправили отчет непосредственно вам, если вы предпочитаете.

Q: Почему у дилеров такое дорогое обслуживание по сравнению с другими сервисными центрами?

A: Дилеры обслуживают и обслуживают автомобили в соответствии с рекомендациями производителя для защиты вашей гарантии на новый автомобиль.Как правило, они будут готовы соответствовать другим поставщикам услуг, если они сравнивают «подобное за подобное».

Ваши индивидуальные обстоятельства могут быть приняты во внимание при замене некоторых фильтров, охлаждающих жидкостей и т. Д. У них также есть обученные на заводе техники и поддержка специализированного оборудования и, конечно же, надлежащая заводская поддержка. Есть много других причин, таких как стоимость при перепродаже, и когда дело доходит до цены trade-in, розничные продавцы автомобилей всегда обращаются к обслуживаемым сервисным книжкам, особенно если дилер их обслуживал.

С другой стороны, если вы тщательно управляете своими деньгами, мы можем организовать услугу ведения журнала регистрации у одного из наших предпочтительных поставщиков.

Нужно ли мне возвращать свой автомобиль дилеру для обслуживания?

Простой ответ — НЕТ!

В то время как дилеры могут предлагать или настаивать на том, чтобы ваш новый автомобиль был возвращен в их сервисный отдел, на самом деле:

  1. Вы можете доставить свой автомобиль в любой из сервисных центров бренда для планового или гарантийного обслуживания.Гарантия марки X предоставляется производителем, а не продавцом. Так что, если есть более удобное место для обслуживания вашего автомобиля, берите его туда.
  2. Дилеры могут посоветовать, чтобы вы отремонтировали свой автомобиль у франчайзингового дилера для сохранения гарантии. Опять же, это ложь. Вы можете передать свой автомобиль на обслуживание любому квалифицированному механику или технику при условии, что они будут следовать инструкциям по обслуживанию вашего автомобиля, указанным производителем.
    1. . тот же стандарт качества.Вы не должны использовать неполноценные детали. Хотя я бы посоветовал использовать детали производителя, на рынке доступны такие же высококачественные неоригинальные детали. Такие вещи, как тормозные колодки, тормозные диски, воздушный и масляный фильтры, свечи зажигания и т. П., Часто дешевле и такого же хорошего качества, как поставляемые, но производитель

Как часто мне следует проверять давление в шинах?

Лично я проверяю давление в шинах ежемесячно. У меня есть шинный манометр, купленный в Repco, и я полагаюсь на него, чтобы проверить давление в моих шинах.Возможно, лучше проверять давление в шинах каждый второй раз, когда вы заправляете топливный бак. Автозаправочные центры с большим объемом продаж имеют качественные воздушные насосы, и это займет всего несколько минут после того, как вы заправитесь.

Что делать, если моя машина сломалась ночью?

Во-первых, я предлагаю вам принять участие в программе помощи на дорогах, например, предоставляемой RACQ.

Если вы приобрели новый автомобиль, на вас распространяется гарантия на новый автомобиль.Kia Motors Australia оказывает 7-летнюю помощь на дороге в соответствии со своей гарантией. У Hyundai и Ford есть пятилетняя программа.

Компания Mitsubishi оказывает помощь на дорогах только по истечении первого года при условии, что вы оказываете услуги в одном из их дилерских центров.

Если у вас закончилась помощь на дороге, лучше всего зарегистрируйтесь в RACQ или в вашем государственном автомобильном органе. (NRMA, RACV и т. Д.) Далеко неразумно ломаться на темной дороге или дороге, а затем приходиться ремонтировать самостоятельно.Это особенно актуально для молодых водителей.

Телефонный звонок из запертой машины предпочтительнее, чем необходимость найти телефонную будку или «дружелюбного соседа», чтобы позвонить за помощью.

Если вы хотите обсудить что-либо, связанное с покупкой, обменом или частной продажей , обслуживание, гарантийные вопросы или просто поговорите об автомобильной промышленности в Австралии, позвоните мне по телефону 0418 748 498 или напишите по адресу [адрес электронной почты]

Обзор Kia Cerato 2019

Kia Cerato — это не что иное, как захватывающий , с динамикой движения, которая впечатлит многих, хороший уровень оснащения и соотношение цены и качества завершают новый Cerato.

Большинство покупателей могут не посчитать Kia Cerato таким же мощным, как Mazda3, или не иметь его стоимость при перепродаже такой же высокой, как Toyota Corolla. Хотя после трехнедельного тестирования Cerato он показал, что он достоин опередить своих конкурентов в категории небольших автомобилей. Kia Cerato представляет собой заметную ценность, поскольку все модели оснащены передними и задними датчиками парковки, Apple CarPlay, Android Auto и имеют семилетнюю гарантию.

Что такое Kia Cerato S за руль?

Модель с люком Kia Cerato S — автомобиль, мягко говоря, приятный и увлекательный.Я также ездил на версиях Gerato GT с кузовом хэтчбек и седан для этого теста и вышел из всех трех автомобилей с широкой улыбкой на лице.

Перед тем, как сесть в новый Kia Cerato, автомобиль производит сильное впечатление благодаря одному из самых крутых брелков в своей категории. Даже для базовой модели Cerato S высококачественный блок создает приятную связь между автомобилем и водителем. Это то, чем вы хотите похвастаться перед друзьями, прежде чем показывать им новый Cerato, стоящий в вашем гараже. Да, и кнопка блокировки находится на верхней части брелка, как детонатор, что делает запирание автомобиля невероятно приятным.

После запуска и запуска 2,0-литровый двигатель, который занимает моторный отсек всех моделей, кроме GT, является довольным исполнителем, его мощность 112 кВт / 192 Нм газа более чем достаточно, чтобы быстро уйти.

Пожалуй, самым впечатляющим элементом двигателя при тестировании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач является его бесшумность, способность плавно ускоряться с низких оборотов до 1200 об / мин без каких-либо задержек. Утонченный характер двигателя удивит новичков бренда, а шестиступенчатая механическая коробка также является прекрасным устройством для манипулирования.

Несмотря на то, что он является «большим» 2,0-литровым двигателем, он может быть экономичным, если его эксплуатировать в респектабельной манере. Заявленный расход топлива 7,6 л / 100 км оказался несколько лучше, чем ожидалось. После недельных поездок пары на короткие и дальние расстояния конечный результат дал впечатляющие 6,7 л / 100 км.

Повседневной езде на Kia Cerato S начального уровня способствует установка сидений с мягкой подкладкой и ручной регулировкой по высоте, что отлично подходит для тех, кто предпочитает прекрасный вид на дорогу.

Как водить Kia Cerato GT?

Новый бензиновый Kia Cerato GT с турбонаддувом улучшился во многих областях, с повседневными функциями, заимствованными из предыдущих моделей. Благодаря общему оснащению передних и задних датчиков парковки, а также камеры заднего вида стало еще проще идеально вписаться в эти тесные автостоянки в супермаркетах.

Основное отличие Cerato GT состоит в том, что он предлагает более роскошную, более стандартную комплектацию, большую мощность и компактную подвеску, не говоря уже о более спортивном обвесе и 18-дюймовых колесах, оба со вкусом оформленных в красном цвете.

Благодаря входу без ключа и кнопке запуск упрощает жизнь в Cerato GT, как и автоматическое складывание боковых зеркал, двухзонный климат-контроль и установка бензинового двигателя с турбонаддувом. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом передает полезные 150 кВт и 265 Нм на передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

Термин «двойное сцепление» означает, что оно переключается намного быстрее, чем большинство традиционных автоматических трансмиссий, а также обеспечивает несколько лучшую экономию топлива.Заявленный расход топлива составляет 6,8 л / 100 км, и хотя лучшее, на что я мог согласиться, было 7,1 л / 100 км, я очень доволен этим результатом, учитывая интенсивность езды. Cerato GT мог спокойно ехать в часы пик, но как только пробка освобождалась, машина мгновенно оживала.

Врезаясь в повороты с уверенностью победившей в премьер-лиге команды, играющей на деревянных блеснах, Cerato GT довольно увлекателен, когда его на большой скорости толкают по извилистым лентам битума.Рулевое управление отзывчивое (и колесо с плоским дном — приятный штрих), шасси предсказуемо и стабильно, и, хотя тормоза — ничего особенного, они надежны.

Kia Cerato GT в некотором роде похож на Джейсона Бейтмана из автомобильного мира. Очень симпатичный и обладающий достаточной харизмой, чтобы привлечь внимание, но не настолько бравадой, чтобы казаться тщеславным и эгоистичным.

Маршрутные компьютеры великолепны, с большим количеством легко усваиваемой информации о том, как долго вы ехали, расстояние, расход топлива за поездку и запас топлива.Все модели в стандартной комплектации оснащены функциями безопасности высокого уровня, включая шесть подушек безопасности, контроль устойчивости, антиблокировочную систему тормозов, автономное экстренное торможение (AEB), систему помощи при удержании полосы движения, автоматические фары, камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки. Cerato S и Cerato Sport более низкого класса имеют четырехзвездочный рейтинг безопасности ANCAP, а модели Sport Plus и GT получают пятизвездочный рейтинг.

Как выглядит Kia Cerato внутри?

Все модели оснащены двумя стандартными портами USB: 8.Информационно-развлекательная система с сенсорным ЖК-дисплеем с 0-дюймовым экраном и функциями Android Auto и Apple CarPlay — что означает более широкое использование распознавания голоса, включая отправку текстов или запрос звонков.

Цифровое радио одинаково для всех моделей, передается через стерео с шестью динамиками на всех моделях, кроме GT. Высококачественный уровень отделки салона получает систему JBL с восемью динамиками, которая обеспечивает впечатляющий уровень качества звука.

Cerato S имеет тканевую обивку, которая удобна и долговечна.Хотя если его сиденья вас больше всего интересуют, то Cerato GT идеально вам подойдет. Кожаные спортивные сиденья выглядят и чувствуют себя более комфортно, оснащены обогревом и охлаждением, а водитель получает возможность регулировки мощности в восьми направлениях.

Честно говоря, вся кабина моделей GT turbo выглядит и ощущается фантастически, с красной прострочкой повсюду, кожаной приборной панелью, кожаным рулевым колесом с плоским дном, выдвижным центральным подлокотником, беспроводной зарядкой телефона, автоматическим обогревом — список продолжается.Достаточно сказать, что это прекрасно оснащенный автомобиль за свои деньги.

Благодаря более продуманному дизайну, улучшенным стандартным функциям и впечатляющему соотношению цены и качества, нетрудно понять, почему. В некотором смысле это немного похоже на блин с кимчи. Звучит немного странно и неаппетитно, но вкус может шокировать.

Характеристики Kia Cerato S 2019 года:

Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый

Мощность: 112 кВт / 192 Нм

Трансмиссия: Шестиступенчатая механическая коробка передач

Топливо

6.7 л / 100 км (по результатам испытаний)

CO2: 174 г / км (ADR в сочетании)

Рейтинг безопасности: Четырехзвездочный ANCAP

Характеристики Kia Cerato GT 2019 года:

Двигатель: 1,6-литровый четырехцилиндровый турбобензиновый

Мощность: 150 кВт / 265 Нм

Трансмиссия: Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

Топливо: 7,1 л / 100 км (согласно испытаниям)

CO2: 158 г / км (ADR, комбинированный)

Рейтинг безопасности: Пятизвездочный ANCAP

Источник: Feann Torr

Купить Kia Ceratoin Singapore | Обзор автомобиля седан

[Эта статья впервые была опубликована на сайте www.nydailynews.com. Технические характеристики автомобиля могут отличаться в зависимости от рынка.]

Получив более изысканный дизайн, вдохновленный Kia Stinger, Cerato 2019 года остается одним из самых привлекательных и доступных автомобилей на рынке.

В 2019 году Kia Cerato усовершенствован как интерьер, так и экстерьер. Общая длина автомобиля увеличена, что позволило увеличить пространство для ног и головы пассажира, а также увеличить грузовое пространство в багажнике. Стандартный 8-дюймовый информационно-развлекательный центр с сенсорным экраном и совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay — это новинка, а также возможность установки лотка для зарядки беспроводных устройств.

Для Kia Cerato 2019 доступны три уровня отделки салона: LX, S и EX. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут. крутящего момента передает мощность на передние колеса во всех моделях. 6-ступенчатая механическая трансмиссия входит в стандартную комплектацию LX с возможностью установки недавно разработанной бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT) (стандартная для комплектаций S и EX).

Изменения в Kia Cerato Sedan 2019 года:
  • Новый дизайн экстерьера под влиянием седана Stinger
  • Бесступенчатая трансмиссия новой разработки
  • Стандартный 8-дюймовый информационно-развлекательный центр с сенсорным экраном и совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay
Что мы думаем

Благодаря улучшениям почти во всех аспектах автомобиля, включая новый и улучшенный дизайн экстерьера, Kia Cerato 2019 года остается одним из лучших вариантов в своем сегменте.

Также следует отметить усовершенствования конструкции и безопасности нового Cerato. В то время как уходящий Cerato уже был впечатляющим с точки зрения безопасности, новая модель 2019 года отличается повышенной жесткостью шасси и более качественной сталью в надежде достичь наивысшего рейтинга испытаний на безопасность. предложения, он продолжает улучшаться в 2019 году.

Kia Cerato 2019 Обзор | ОАЭ

Покупая новый автомобиль, мы все хотим иметь новейшие функции, не тратя на него огромные суммы денег, и есть одна марка, которая постоянно работает в этом направлении: Kia .Корейские производители всегда были известны тем, что предлагали автомобили с отличным соотношением цены и качества. Это их дух, их философия, и это очень хорошо сработало в их пользу. Автомобиль, который мы тестируем сегодня, Kia Cerato 2019 года выпуска, не является исключением, поэтому давайте посмотрим, что он может предложить с ценой в 78 900 дирхамов.

Внешний вид

Как только вы посмотрите на Cerato, вы заметите, что Kia позаимствовала дизайн у своего более спортивного собрата, Stinger .Хотя новый Cerato теперь на 80 мм длиннее, чем модель, которую он заменяет, Kia сохранила то же шасси, что и предыдущая модель.

Уникальность нового Cerato подчеркивается фирменной фирменной решеткой «Тигровый нос», а также светодиодными дневными ходовыми огнями, украшающими фары, и новым расположением индикаторных ламп. Он отличается и самобытен, с правильной дозой спортивности.

Наш тестер оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, и, хотя он отлично выглядит, это задняя часть нового Cerato, заслуживающая особого упоминания.Полноразмерные задние фонари создают ощущение ширины и роскоши, а удаление контрольных ламп из групп задних фонарей — интересный шаг. Контрольные лампы теперь расположены заметно на задней половине бампера.

Интерьер

При входе в салон возникает сильное ощущение простора. Сенсорный экран расположен в верхней части приборной панели, а вентиляционные отверстия для кондиционера имеют идеальную форму, чтобы придать Cerato современный облик.Качество салона в целом также намного лучше, чем то, что мы видели у его конкурентов. Сиденья и двери обиты двухцветной кожей, а в салоне много металла.

Сзади качество материалов осталось прежним, и мы получаем хорошее пространство для двух взрослых с большим пространством для головы и ног. Новый Cerato также превосходит своих конкурентов по объему багажного отделения: его 502-литровый багажник намного больше, чем у лидеров сегмента, таких как Toyota Corolla.

Характеристики

Как упоминалось в начале этого обзора, Cerato является корейским продуктом, поэтому ожидается, что он будет иметь множество функций.Наш тестовый автомобиль оснащен длинным списком технологических функций, таких как 8-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы, с кнопками быстрого доступа к аудиосистеме и возможностью подключения по Bluetooth. Мы должны отметить, что здесь нет встроенной навигации, но это не проблема, поскольку Cerato действительно оснащен Android Auto и Apple CarPlay. Говоря о подключении к телефону, совершенно новый Cerato также предлагает два порта USB для зарядки и подключения телефона на передней панели, а также беспроводную зарядную площадку над ним.

С точки зрения удобства, есть возможность включить автомобиль с брелока, возможность войти в автомобиль и включить его без ключа, а также популярные функции, такие как круиз-контроль, автоматические фары и автоматическое затемнение заднего вида. зеркало. Передние сиденья могут быть как с подогревом, так и с охлаждением, в то время как сиденье водителя специально оснащено электронной регулировкой с двумя настройками памяти и обеспечивает легкий доступ, перемещая сиденье в сторону при каждом выключении двигателя.

Из соображений безопасности корейский седан оснащен передним и задним датчиками, задней камерой и функцией обнаружения движения сзади. Также есть мониторинг слепых зон, шесть подушек безопасности и автоматическое открывание багажника, которое определяет, когда вы приближаетесь к автомобилю с ключами в кармане / сумочке.

Привод

Kia Cerato 2019 года может быть оснащен либо 1,6-литровым двигателем мощностью 128 л.с. и 154 Нм, либо 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 152 л.с. и 192 Нм крутящего момента.Оба двигателя работают в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передают мощность на передние колеса.

Одной из отличительных черт Cerato является то, что рулевое колесо не такое легкое, как ожидалось от автомобилей этого класса, и у него достаточно веса и обратной связи, чтобы дать вам точные впечатления от вождения. Мы скажем, что он не такой точный и привлекательный, как Mazda 3, но, безусловно, лучше, чем Toyota Corolla.

Cerato также имеет три режима вождения, включая «Комфорт» для комфортного вождения, «Эко» для экономии топлива и «Спорт», который активируется перемещением рычага переключения передач влево.Расход топлива в среднем составляет 7,5 литров на 100 км, и этот показатель мы получили во время езды по городу и по трассе.

Приговор

Kia Cerato 2019 превзошел конкурентов, таких как Toyota Corolla , Nissan Sunny , Mazda 3 и Hyundai Accent , особенно по ценам от 57900 до 78900 дирхамов ОАЭ за 1,6-литровый вариант и полностью загруженный 2,0-литровый вариант за 81 900 дирхамов ОАЭ.

Изображений:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Антиблокировочная тормозная система (ABS) с EBD 5 и BA 6
Система стабилизации автомобиля (VSM) 90 561
Система помощи при трогании с места (HAC)
Сигнал аварийного останова (ESS)
Звуковой сигнал ремня безопасности и световой сигнал во всех положениях
Датчики парковки заднего хода
Дисплей на приборной панели датчика парковки
Камера заднего вида со встроенным аудиодисплеем и динамическими указателями парковки
Электрохромное зеркало заднего вида (автоматическое затемнение)
Обнаружение слепых зон (BSD) S
Заднее (RCTA) S
Система удержания полосы движения (LKA) S
Автономное экстренное торможение (AEB) с системой предупреждения о лобовом столкновении (FCWS) — Предупреждение автомобиля S
Автономное экстренное торможение (AEB) с передним столкновением Система предупреждения (FCWS) — Избегание пешеходов и велосипедистов §
Ограничитель скорости
Задний стоп-сигнал на высокой высоте
Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО)
Светодиодные фары
Задний комбинированный светодиодный фонарь
Задний противотуманный фонарь
Предупреждение об открытой двери на дисплее водителя
Автоматический дверной замок с датчиком скорости
Точки крепления детских удерживающих устройств (3 анкера + 2 позиции ISOFIX)
Трехточечные ремни безопасности ELR на всех позициях