Ошибка p0620 солярис: P0620 Генератор, цепь управления — Клубный автосервис АвтоМиг в Москве — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Ошибка P0620 Управление генератором — неисправность электрической цепи

Коды ошибок по маркам автомобилей

AcuraAlfa RomeoAudi/VW/Skoda/SeatBMWChrysler/JeepDaewooFiatFordGeneral MotorsGEOGreat WallHondaHyundaiInfinitiISUZUIVECOJaguarKIALamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPorscheRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Описание и значение ошибки P0620

Это родовой диагностический код тревоги (DTC) и применяется к много кораблей OBD-II (1996-более новый). Это может включать, но не ограничивается транспортными средствами от Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac и т. д. Хотя общие, точные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от года, сделать, модель и powertrain конфигурации. Сохраненный код P0620 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в цепи управления генератором. PCM типично подпитывает и контролирует управляемую схему генератора когда двигатель бежит. Каждый раз, когда зажигание включено и PCM под напряжением, выполняется несколько самотестирования контроллера. В дополнение к выполнению внутренних самотестирований контроллера, контроллер area network (CAN) используется для сравнения сигналов от каждого отдельного модуля, чтобы гарантировать, что различные контроллеры взаимодействуют должным образом. Если проблема обнаружена в контролировать цепь управления генератора, то код П0620 будет храниться и Лампа индикатора неисправности (мил) может быть загорена. В зависимости от восприниманной суровости неисправности, множественные циклы отказа могут быть необходимы для освещения MIL.

Симптомы ошибки P0620

Симптомы p0620 код неисправности может включать: двигатель управляемость issuesEngine стойло при idlingDelayed двигатель сгибания (особенно, когда холодно) другие сохраненные коды

Возможные причины возникновения ошибки P0620

Проводка, генератор, аккумуляторная батарея, ECM

Причины для этого кода могут включать в себя: неисправный pcmpcm программирования errorOpen или короткое замыкание цепи управления генератором не удалось assemblyInsufficient модуль управления землей

Как устранить ошибку P0620?

Диагностический блок развертки, тестер батареи/альтернатора, цифровой вольт/омметр (ДВОМ), и источник надежной информации корабля будут необходимы для того чтобы диагностировать код П0620. Поиск вы источник информации о транспортном средстве для бюллетеней технического обслуживания (TSB), которые параллельно код хранится, автомобиль (год, марка, модель и двигатель), и симптомы выставлены. Если вы находите правое TSB, то оно может произвести диагностическую информацию которая поможет вам в главном путе. Начните с подключения сканера к диагностическому порту автомобиля и получения всех сохраненных кодов и данных о стоп-кадре. Вы захотите записать эту информацию, на случай, если код окажется прерывистым. После записи всей необходимой информации очистите коды и тест-драйв автомобиля до тех пор, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, код является прерывистым и его будет сложнее диагностировать. Условие, которое причинило П0620, который нужно хранить, может даже ухудшить прежде чем диагноз можно сделать. Если код сброшен, продолжайте диагностику. Используйте тестер батареи / альтернатора для того чтобы испытать батарею и убеждаться что она достаточно поручена.

Если это не так, проверьте генератор/генератор. Следовать спецификациями порекомендованными изготовителями для минимальных и максимальных требований к выхода напряжения тока для батареи и альтернатора. Если генератор/генератор не заряжается, перейдите к следующему шагу диагностики. Используйте ваш источник данных по корабля для того чтобы получить взгляды стороны соединителя, диаграммы штыря-вне соединителя, компонентные локаторы, монтажные схемы, и диагностические диаграммы потока связанные с кодом и кораблем в вопросе. Проверьте, есть ли напряжение батареи на генераторе / генераторе, используя соответствующую схему подключения и ваш DVOM. Если не проверите взрыватели и реле системы и не замените неполноценные части как требовалось. Если все предохранители и реле работают нормально, подозревайте, что генератор/генератор работает плохо. Если генератор заряжается и p0620 продолжает сбрасываться, используйте DVOM для проверки предохранителей и реле источника питания контроллера. Замените надутые взрыватели по мере необходимости.

Взрыватели должны быть испытаны при нагруженная цепь. Если все предохранители и реле, по-видимому, функционируют по назначению, проводится визуальный осмотр проводки и жгутов, связанных с контроллером. Вы также захотите проверить соединения шасси и двигателя. Используйте ваш источник информации корабля для того чтобы получить земные положения для родственных цепей. Используйте DVOM для проверки целостности грунта. Визуально проверьте контроллеры системы на наличие признаков повреждения воды, тепла или столкновения. Любой контроллер, который поврежден, особенно водой, следует считать дефектным. Если питание контроллера и контуры заземления не повреждены, заподозрите дефектный контроллер или ошибку программирования контроллера. Замена контроллера потребует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете приобрести перепрограммированные контроллеры через вторичные источники. Другие корабли / регуляторы потребуют бортового перепрограммировать который может только быть сделан через дилерство или другой квалифицированный источник.

Не похож на большинств другие коды, p0620 правоподобно причинено неполноценным регулятором или регулятором программируя errorTest целостность системы земную путем соединять отрицательный тестовый вывод DVOM для того чтобы смолоть и положительный испытательный провод к напряжению тока батареи

В статье использован машинный перевод.

Коды ошибок по маркам автомобилей

Решение проблемы кода неисправности P0620: расшифровка, причины, сброс

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0620
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0620
Диагностика и решение проблем
Проверка проводки
Тестирование генератора
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0620 звучит как «неисправность цепи управления генератором». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Generator Control Circuit Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0620

Код неисправности OBD-II P0620 является общим, который определяется как «неисправность цепи управления генератором». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность в одной или нескольких цепях. Которые контролируют или регулируют выходной ток генератора.

Генератор переменного тока предназначен для генерации тока, необходимого автомобилю в данный момент времени. Это достигается с помощью схемы в модуле управления, которая оценивает общую потребляемую мощность.

В случае отказа или неисправности какой-либо цепи управлении генератора, некоторые модули могут быть лишены достаточной мощности для функционирования. Хотя модули управления топливом и зажиганием, могут работать до тех пор, пока аккумулятор не разрядится.

Поэтому, если при контроле цепи управления генератором обнаружена проблема, будет сохранен код P0620 и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). В зависимости от предполагаемой серьезности неисправности, может потребоваться несколько циклов отказа для загорания индикации MIL.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0620 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
Напряжение в системе автомобиля может быть либо аномально высоким, либо аномально низким.
Некоторые приборы или датчики на приборной панели могут быть неактивными.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Снижение мощности двигателя.

Сохраненный код P0620 может привести к различным проблемам с управляемостью, включая отсутствие запуска или разряд батареи. Поэтому к ошибкам модулей внутреннего контроля всегда нужно относиться серьезно.

Причины возникновения ошибки

Код P0620 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправный генератор.
Неисправность модуля управления генератором.
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов.
Ослабленные или поврежденные разъемы.
Плохое заземление является распространенной причиной.
Низкий уровень заряда или полный разряд аккумуляторной батареи.
Скачки напряжения, вызванные неправильными процедурами запуска от внешнего источника.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM или ошибка программирования.

Как устранить или сбросить код неисправности P0620

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0620:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0620.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и разъем модуля управления.
Визуально осмотрите и протестируйте генератор.
При необходимости отремонтируйте или замените генератор, а также все дефектные провода.
Проверьте регулятор напряжения и аккумуляторную батарею.
При отсутствии дефектов проверьте сам модуль PCM и его программную часть.

Диагностика и решение проблем

Код неисправности P0620 редко встречается без других кодов. Сопутствующие коды обычно относятся к аномальным напряжениям системы (высоким или низким). А также к кодам несоответствия диапазона рабочих характеристик, которые могут относиться к различным датчикам.

Если дополнительных кодов нет, первым делом необходимо проверить аккумулятор, чтобы определить его состояние заряда и общую работоспособность. При разряженном или поврежденном аккумуляторе, перезарядите или замените его.

Проверка проводки

После проверки аккумулятора, необходимо проверить визуально всю проводку, связанную с генератором. При необходимости отремонтируйте или замените, чтобы обеспечить эффективную передачу нагрузки.

Если не обнаружено никаких видимых признаков короткого замыкания или других повреждений, при помощи вольтомметра проверьте сопротивление и заземление. Замените при необходимости, чтобы все электрические значения находились в пределах, указанных производителем.

Также необходимо найти все предохранители, которые каким-либо образом связаны с системой зарядки. После проверки, замените все поврежденные или подозрительные предохранители.

Тестирование генератора

Если вся проводка проверена, необходимо проверить сам генератор с помощью мультиметра. В большом случаев именно неисправный генератор является причиной ошибки P0620.

При подтверждении дефекта в генераторе, замените его новым или восстановленным, поскольку это почти всегда более рентабельно, чем ремонт. Однако убедитесь, что заменяемый блок идентичен оригиналу во всех отношениях, включая монтажные кронштейны и характеристики.

После замены запустите двигатель и проследите за сигнальной лампой на приборной панели, чтобы убедиться, что генератор работает должным образом. Сигнальная лампа должна погаснуть в течение нескольких секунд.

Также можно замерить системное напряжение, оно должно быть между 14,2 и 14,8 вольт. Дайте автомобилю проработать хотя бы один полный ездовой цикл перед повторным сканированием системы. Скорее всего ошибка P0620 будет отсутствовать, но иногда необходима дополнительная очистка при помощи сканера.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0620 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Buick
Cadillac
Chevrolet
Citroen (Ситроен С2)
Ford (Форд Фокус, Фьюжн, Экспедишн, Эксплорер, F-150)
GMC
Hyundai (Хендай Акцент, Санта фе, Солярис, i30)
Jeep (Джип Вранглер)
Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спортейдж, Церато)
Mazda (Мазда cx9)
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot (Пежо 308)
Suzuki (Сузуки Гранд Витара)

С кодом неисправности Р0620 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0626, P065b, P1000, P1632, P2300, P2303.

Видео

P0620 — Неисправность в цепи управления генератораP0620 — Alternator, control — circuit malfunction

24.01.2020 / 14.02.2020 • 955 / 489

OBD-II код неисправности Техническое описание

Неисправность цепи управления генератором

Что это обозначает?

Это общий диагностический код неисправности (DTC), который применяется ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года выпуска). Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac и т. Д. Хотя общие этапы ремонта могут отличаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Сохраненный код P0620 означает, что модуль управления силовой передачей (PCM) обнаружил неисправность в цепи управления генератора.

PCM обычно подает питание и контролирует цепь управления генератором, когда двигатель работает.

Каждый раз, когда зажигание включено и PCM включен, выполняется несколько самопроверок контроллера. В дополнение к выполнению самотестирования внутреннего контроллера, локальная сеть контроллера (CAN) используется для сравнения сигналов от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что различные контроллеры взаимодействуют должным образом.

Если при контроле цепи управления генератором обнаружена проблема, будет сохранен код P0620 и может загореться индикатор неисправности (MIL). В зависимости от предполагаемой серьезности неисправности, для освещения MIL может потребоваться несколько циклов отказа.

Типичный генератор переменного тока:

Какова серьезность этого кода неисправности?

К кодам модулей внутреннего контроля всегда следует относиться серьезно. Сохраненный код P0620 может привести к различным проблемам вождения, включая отсутствие запуска и / или разряженную батарею.

Каковы некоторые из симптомов кода?

Симптомы кода неисправности P0620 могут включать:

Проблемы с управляемостью двигателя
Двигатель глохнет при работе на холостом ходу
Задержка запуска двигателя (особенно когда холодно)
Другие сохраненные коды

Каковы некоторые из распространенных причин кода?

Причины для этого кода могут включать в себя:

Неисправный ПКМ
Ошибка программирования PCM
Обрыв или замыкание цепи управления генератором
Сбой сборки генератора
Недостаточное заземление модуля управления

Каковы некоторые шаги по устранению неисправностей P0620?

Диагностический сканер, аккумулятор / генератор переменного тока, цифровой вольт / омметр (DVOM) и источник достоверной информации о транспортном средстве потребуются для диагностики кода P0620.

Найдите в своем источнике информации о транспортном средстве бюллетени технической поддержки (TSB), которые соответствуют сохраненному коду, автомобилю (год выпуска, марке, модели и двигателю) и выставленным симптомам. Если вы найдете правильный TSB, он может предоставить диагностическую информацию, которая поможет вам в значительной степени.

Начните с подключения сканера к диагностическому порту автомобиля и извлечения всех сохраненных кодов и данных стоп-кадра. Вы захотите записать эту информацию, на случай, если код окажется прерывистым. После записи всей необходимой информации очистите коды и выполните тест-драйв автомобиля, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM входит в режим готовности, код является прерывистым и его будет сложнее диагностировать. Условие, которое привело к хранению P0620, может даже ухудшиться, прежде чем будет поставлен диагноз. Если код сброшен, продолжайте диагностику.

Используйте тестер аккумулятора / генератора переменного тока, чтобы проверить аккумулятор и убедиться, что он достаточно заряжен. Если это не так, проверьте генератор / генератор. Следуйте рекомендациям изготовителя в отношении требований к минимальному и максимальному выходному напряжению для батареи и генератора. Если генератор / генератор не заряжается, перейдите к следующему этапу диагностики.

Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить виды лицевого разъема, схемы выводов разъемов, указатели компонентов, электрические схемы и диагностические блок-схемы, связанные с кодом и рассматриваемым автомобилем.

Проверьте, есть ли напряжение аккумулятора на генераторе / генераторе, используя соответствующую схему соединений и ваш DVOM. Если нет, проверьте системные предохранители и реле и замените неисправные детали, если необходимо. Если все предохранители и реле работают нормально, подозревайте, что генератор / генератор неисправен.

Если генератор заряжается и P0620 продолжает перезагружаться, используйте DVOM для проверки предохранителей и реле источника питания контроллера. При необходимости замените перегоревшие предохранители. Предохранители должны быть проверены с загруженной цепью.

Если все предохранители и реле функционируют должным образом, необходимо провести визуальный осмотр проводки и жгутов, связанных с контроллером. Вы также можете проверить шасси и заземления двигателя. Используйте источник информации о вашем транспортном средстве, чтобы получить наземные местоположения для связанных цепей. Используйте DVOM для проверки целостности заземления.

Визуально осмотрите контроллеры системы на наличие следов воды, тепла или повреждений. Любой контроллер, который поврежден, особенно водой, следует считать неисправным.

Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, подозревайте неисправный контроллер или ошибку программирования контроллера. Замена контроллера потребует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете приобрести перепрограммированные контроллеры через вторичный рынок. Другие транспортные средства / контроллеры потребуют перепрограммирования на борту, которое может быть сделано только через дилерский центр или другой квалифицированный источник.

В отличие от большинства других кодов, P0620, вероятно, вызван неисправным контроллером или ошибкой программирования контроллера
Проверка целостности заземления системы путем подключения отрицательного измерительного провода DVOM к земле и положительного измерительного провода к напряжению батареи

Хендай Солярис — Мой Солярис

Ошибки Хендай Солярис, как у большинства современных автомобилей, показываются блоком управления, отслеживающий работу всех систем автомобиля. При отклонении каких-либо параметров блок выдает ошибки Hyundai Solaris

Содержание

1 Коды ошибок Хендай Солярис
2 Самые распространенные ошибки hyundai solaris
3 Как обнулить ошибки на хендай солярис

Коды ошибок Хендай Солярис

Каждая неисправность выдается в виде пятизначного кода. На первом месте находится буква, далее следуют цифры. Букв может быть три: p, b, c. Каждая из них отвечает за определенные узлы автомобиля hyundai solaris:

буква «р» сигнализирует о неполадках в трансмиссии;
буквой «b» начинаются ошибки, относящиеся к кузову;
символ «с» отвечает за неисправности в шасси.

Рассмотрим наиболее важные коды ошибок, относящиеся к силовой передаче. После буквы следуют четыре цифры. У каждой из них свое предназначение:

Первая цифра может быть 0 или 1. «0» указывает на то, что ошибка взята из протокола OBD-II. Число «1» относится к коду фирмы-производителя.
Вторая цифра описывает характер неисправности.
Третья цифра указывает непосредственно на ошибку.
Четвертая цифра тоже описывает конкретную неисправность.

Характер неисправности бывает нескольких видов в зависимости от системы, в которой произошел сбой. Каждому типу ошибки Хендай Солярис присвоена своя цифра, указывающая, где именно произошла неполадка:

1, 2 — в топливной системе или в подаче воздуха;
3 — в системе зажигания;
4 — во вспомогательном контроле;
5 — на холостом ходу;
6 — в ЭБУ или в его цепях;
7, 8 — в трансмиссии.

Самые распространенные ошибки hyundai solaris

Опишем, какие неполадки Хендай Солярис встречаются чаще всего.

p2187: обеднение топливно-воздушной смеси на холостом ходу. Ошибка p2187 относится к работе топливной системы и указывает на очень бедную топливно-воздушную смесь на холостых оборотах. Блок, управляющий силовой передачей, осуществляет и контроль состава смеси по обратной связи. Про изменение поставки нефтепродукта свидетельствуют длительные и кратковременные значения корректировки подачи. Если она приближается к 0%, то система работает нормально, и ошибки p2187 не будет. В случае же обедненной смеси блок увеличивает количество впускаемого горючего, при этом компенсация будет выше, чем 0%. При обогащенной смеси, на которую указывает значение корректировки меньше 0%, уменьшается снабжение топлива. Неисправность p2187 появляется в том случае, когда корректировка превышает определенный порог. Причиной служит очень обедненное или обогащенное горючее. В такой ситуации невозможно регулирование с использованием обратной связи. В результате повышается количество выбросов. Их фиксирует лямбда-зонд. Отводится определенный промежуток времени на устранение неполадки. Если по его истечении не скорректирована поставка топлива на холостых оборотах, то регистрируется неисправность р2187. Возможными причинами могут выступать утечка кислорода, неправильное значение давления, заклинивание клапана рециркуляции картерных газов, загрязнение форсунки.
р2191: обеднение топливно-воздушной смеси при работе под нагрузкой. От предыдущей ошибка р2191отличается тем, что она показывает высокое значение компенсации при нагрузке.
p0011 : неправильное расположение распредвала. Неисправность р0011 указывает на нарушение синхронизации распределительных валов. В этом случае сбой произошел либо в системе чередования фаз газораспределения, либо в системе, отвечающей за изменение фаз. Неполадка р0011 появляется в том случае, когда рассинхронизация валов превышает установленную норму. Ошибка сопровождается нарушениями в функционировании мотора. На больших оборотах при нагрузке ДВС работает неустойчиво, не может достигнуть нужной мощности. Причин неисправности может быть несколько. Одна из них относится к распределительному валу — это нарушение его синхронизации. Остальные причины заключаются в неполадках системы газораспределения. Перечислим каждую из них. Первая — это непрерывная подача масла в поршневую камеру. Вторая причина — нарушение целостности электрической проводки, штепселя и жгута, соединенных с клапаном. Третья — постоянное нахождение соленоида в открытом состоянии, вызванное отсутствием чередования фаз. Путь решения ошибки р0011 состоит в устранении механических неполадок системы газораспределения.
p0620: неполадка электропроводки, относящейся к управлению генератором. Причинами ошибки могут выступать неисправности проводки, генератора, АКБ, электронного блока управления.
1555: сварились контакты электродвигателя. Для устранения неисправности потребуется замена.

Как обнулить ошибки на хендай солярис

Сбросить некоторые ошибки на hyundai solaris можно самостоятельно. К ним относятся неисправности, занимающие первый уровень.

Серьезные коды ошибок, сигнализирующие о существенных нарушениях в работе автомобиля, невозможно сбрасывать без специального сканера. например: DR.AVTO

Перед тем как обнулять, необходимо выключить зажигание на 10 секунд.
Включить зажигание на 3 секунды, но не заводить автомобиль.
5 раз выжать газ до конца в течении 5 секунд.
После последнего выжимания надо резко бросить педаль и подождать 7 секунд.
Выжать педаль газа до конца и подождать до того момента, пока ошибка не перестанет мерцать. Затем педаль отпускается.
Нажать педаль снова и отпустить.
Выключить зажигание и завести машину.

P0620 Неисправность цепи управления генератором

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Неисправность цепи управления генератором

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности (DTC), применимый ко многим автомобилям OBD-II (с 1996 года и новее). Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac и т. Д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Сохраненный код P0620 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность в цепи управления генератором.

PCM обычно подает питание и контролирует цепь управления генератором всякий раз, когда двигатель работает.

Каждый раз, когда включается зажигание и подается питание на PCM, выполняется несколько самопроверок контроллера. Помимо выполнения самотестирования внутреннего контроллера, сеть контроллеров (CAN) используется для сравнения сигналов от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что различные контроллеры взаимодействуют должным образом.

Если при контроле цепи управления генератором обнаружена проблема, будет сохранен код P0620 и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). В зависимости от предполагаемой серьезности неисправности может потребоваться несколько циклов отказа для освещения MIL.

Типичный генератор переменного тока:

Какова серьезность этого кода неисправности?

К кодам модулей внутреннего контроля всегда нужно относиться серьезно. Сохраненный код P0620 может привести к различным проблемам с управляемостью, включая отсутствие запуска и / или разряд батареи.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P0620 могут включать:

Проблемы с управляемостью двигателя
Глохнет двигатель на холостом ходу
Задержка запуска двигателя (особенно на холоде)
Другие сохраненные коды

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины появления этого кода могут включать:

Неисправный PCM
Ошибка программирования PCM
Обрыв или короткое замыкание в цепи управления генератором
Неудачная сборка генератора
Недостаточное заземление модуля управления

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0620?

Для диагностики кода P0620 потребуются диагностический сканер, тестер аккумулятора / генератора, цифровой вольт / омметр (DVOM) и источник достоверной информации о транспортном средстве.

Найдите в источнике информации о транспортном средстве бюллетени технического обслуживания (TSB), которые соответствуют сохраненному коду, транспортному средству (год, марка, модель и двигатель) и отображаемым симптомам. Если вы найдете правильный TSB, он может предоставить диагностическую информацию, которая поможет вам в значительной степени.

Начните с подключения сканера к диагностическому порту автомобиля и извлечения всех сохраненных кодов и данных стоп-кадра. Вы захотите записать эту информацию на всякий случай, если код окажется прерывистым. После записи всей соответствующей информации очистите коды и проведите тестовую поездку на автомобиле, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, код является прерывистым, и его будет сложнее диагностировать. Состояние, из-за которого был сохранен P0620, может даже ухудшиться, прежде чем можно будет поставить диагноз. Если код сброшен, продолжайте диагностику.

Используйте тестер аккумулятора / генератора, чтобы проверить аккумулятор и убедиться, что он достаточно заряжен. Если это не так, проверьте генератор / генератор. Следуйте рекомендованным производителем спецификациям в отношении требований к минимальному и максимальному выходному напряжению для аккумулятора и генератора. Если генератор / генератор не заряжается, переходите к следующему этапу диагностики.

Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить виды разъемов, схемы контактов разъемов, указатели местоположения компонентов, электрические схемы и диагностические блок-схемы, относящиеся к рассматриваемому коду и транспортному средству.

Проверьте, есть ли напряжение аккумулятора на генераторе / генераторе, используя соответствующую схему подключения и DVOM. Если нет, проверьте предохранители и реле системы и при необходимости замените неисправные детали. Если все предохранители и реле работают нормально, подозревайте, что генератор / генератор неисправен.

Если генератор заряжается, а P0620 продолжает сбрасываться, используйте DVOM для проверки предохранителей и реле блока питания контроллера. При необходимости замените перегоревшие предохранители. Предохранители следует проверять при нагруженной цепи.

Если все предохранители и реле работают должным образом, необходимо провести визуальный осмотр проводки и жгутов, связанных с контроллером. Вы также захотите проверить заземление шасси и двигателя. Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить местоположения заземления для связанных цепей. Используйте DVOM для проверки целостности заземления.

Визуально осмотрите контроллеры системы на предмет повреждений, вызванных водой, теплом или столкновением. Любой контроллер, поврежденный, особенно водой, считается неисправным.

Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, следует подозревать неисправный контроллер или ошибку программирования контроллера. Замена контроллера потребует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете приобрести перепрограммированные контроллеры на вторичном рынке. Для других транспортных средств / контроллеров потребуется перепрограммирование на борту, которое может быть выполнено только через дилерский центр или другой квалифицированный источник.

В отличие от большинства других кодов, P0620, вероятно, вызван неисправным контроллером или ошибкой программирования контроллера.
Проверьте целостность заземления системы, подключив отрицательный измерительный провод DVOM к земле, а положительный измерительный провод к напряжению батареи.

Связанные обсуждения DTC

Код ошибки P0620 и P1000 2007 Ford F-150 5.4 Flex Fuel2007 F-150, XLT, 5.4 Flex Fuel, коды ошибок P0620 и P1000. Это началось примерно 3 недели назад, ехал и заметил, что индикатор батареи загорелся, смотрел на это, и он погас на короткое время, а затем снова включился. Я остановился в магазине запчастей, чтобы проверить его, сказал, что батарея разряжена, но г…
P0620 после проверки ESP загораетсяПривет, Надеюсь, все в порядке. Во время covid 19 я водил очень мало, и большую часть времени машина была припаркована, поэтому батарея разряжалась, и я видел знак низкого заряда батареи. Проехал несколько миль, и он был полностью заряжен, и знак низкого заряда батареи исчез, но во время этого появился знак ESP. Теперь он устойчив, хотя батарея полностью разряжена…

Нужна дополнительная помощь с кодом P0620?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0620, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Расшифровка диагностических кодов OBDII Hyundai Accent

Пятизначный код ошибки

Первая позиция:

P — is for powertrain codes
B — is for body codes
C — is for chassis codes

Вторая позиция:

0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя

Третья позиция — тип неисправности:

1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибкиКОД Описание ошибки
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала А таймера
P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561 Напряжение питания системы нестабильное
P0562 Низкое напряжение питания системы
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 Неисправность системы круиз-контроля
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0577 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0607 Неисправность канала детонации
P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS «В» блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
P0702 Электрическая система контроля трансмиссии
P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления
P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709 Неисправность датчика трансмиссии
P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины
P0718 Неисправность датчика оборотов турбины
P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала
P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления
P0742 Повреждена муфта сцепления
P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления
P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
P0747 Поврежден соленоид давления
P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
P0749 Неисправность соленоида давления
P0750 Неисправность переключателя А соленоида
P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
P0752 Повреждение переключателя А соленоида
P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
P0754 Неисправность переключателя А соленоида
P0755 Неисправность переключателя B соленоида
P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
P0757 Повреждение переключателя B соленоида
P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
P0759 Неисправность переключателя B соленоида
P0760 Неисправность переключателя C соленоида
P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
P0762 Повреждение переключателя C соленоида
P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
P0764 Неисправность переключателя C соленоида
P0765 Неисправность переключателя D соленоида
P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
P0767 Повреждение переключателя D соленоида
P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
P0769 Неисправность переключателя D соленоида
P0770 Неисправность переключателя E соленоида
P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
P0772 Повреждение переключателя E соленоида
P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
P0774 Неисправность переключателя E соленоида
P0780 Неисправность переключателя
P0781 Неисправность 1-2 переключателей
P0782 Неисправность 2-3 переключателей
P0783 Неисправность 3-4 переключателей
P0784 Неисправность 4-5 переключателей
P0785 Неисправность соленоида
P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
P0787 Низкий показатель датчика соленоида
P0788 Высокий показатель датчика соленоида
P0789 Неисправность соленоида
P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal
P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.
P1000 OBD II Monitor не проходит тест
P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
Р1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
Р1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
P1110 Switch over valve solenoid
P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1112 Switch over valve 1
Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1113 Switch over valve 2
P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)
Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование
P1117 Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent
P1120 Датчик положения дросселя (TP) out of range low
P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
P1124 Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self -Test range
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
P1125 Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent
P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
P1128 Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)
P1129 Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
P1130 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)
P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
P1132 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1133 Датчик 1 HO2S
P1134 Таймер включения датчика HO2S
P1136 Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)
P1137 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)
P1138 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1140 Неверный сигнал нагрузки
P1150 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)
P1151 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1152 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1157 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1158 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1171 Низкий уровень сигнала СО-потенциометра
P1172 Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
P1174 02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)
P1176 02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)
P1200 Цепь управления форсункой
P1220 Series Throttle Control system malfunction
P1224 Датчик положения дросселя B (TP- out of Self — Test range
P1229 Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High
P1230 Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
P1232 Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
P1233 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1234 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1235 Fuel Pump control out of Self — Test range
P1236 Fuel Pump control out of Self — Test range
Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1238 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1260 Попытка угона — запуск заблокирован
P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached
P1285 Неисправность датчика температуры ГБЦ
P1288 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self — Test range
P1289 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input
P1290 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input
P1299 Engine over temperature condition
P1326 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1
P1327 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2
P1328 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3
P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4
P1350 Запасная линия мониторинга
P1351 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction
P1356 PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning
P1357 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined
P1358 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range
P1359 Spark output circuit malfunction
P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)
P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)
P1380 Неисправность в системе – невозможно считать данные
P1386 Knock control Testpulse
P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range
P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
P1408 Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range
P1409 Canister purge valve power stage (malfunction)
Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction
P1410 Canister purge valve power stage (high)
Secondary air pump relay
P1411 Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected
P1413 Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage
P1414 Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage
P1425 Canister purge valve power stage (low)
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю
P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet
Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile
P1442 Evaporative emission control system small leak detected
P1443 Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction
P1444 Purge Flow (PF) Sensor circuit low input
P1445 Purge Flow (PF) Sensor circuit high input
P1449 Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)
P1450 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1452 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1455 Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
P1460 Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction
P1461 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input
P1462 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input
P1463 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change
P1464 Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range
P1469 Low air conditioning cycling period
P1473 Fan secondary high with fan(s) off
P1474 Low Fan Control primary circuit malfunction
P1479 High Fan Control primary circuit malfunction
P1480 Fan secondary low with low fan on
P1481 Fan secondary low with high fan on
P1483 Power to fan circuit over current
P1484 Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
P1500 Неисправность цепи реле топливного насоса
P1501 Иммобилайзер — нет кода или неправильный код
Реле топливного насоса — замыкание на землю
P1502 Реле топливного насоса — замыкание на +12V
Иммобилайзер — нет сигнала
P1503 Иммобилайзер — неправильный сигнал
P1504 Idle Air Control (IAC) circuit malfunction
P1505 Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
P1506 Idle Air Control (IAC) overspeed error
P1507 Idle Air Control (IAC) under speed error
P1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
P1512 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)
P1513 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)
Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю
P1514 Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв
P1516 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)
P1517 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
P1518 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
P1519 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)
P1520 Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction
P1530 Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction
P1537 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
P1538 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
P1539 Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range
P1554 Цепь обратной связи с системой круиз-контроля
P1570 Обрыв цепи иммобилизатора
P1600 Нет связи с иммобилизатором
Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)
P1601 ECM Box Temperature High
P1602 Пропадание напряжения контроллера
Модуль контроля детонации
P1603 Ошибка EEPROM
P1604 Устройство контроля детонации
P1605 Устройство контроля детонации
P1606 Устройство контроля детонации
P1612 Ошибка сброса процессора
P1619 Electrical Thermostat Control powerstage (too high)
P1620 Ошибка ПЗУ
Electrical Thermostat Control powerstage (too low)
P1621 Ошибка OЗУ
P1622 Ошибка EEPROM
Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)
P1625 B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction
P1626 B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
Потеря сигнала от топливной системы
P1629 Не поступает сигнал от топливной системы
P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1640 Устройство контроля детонации или модуль полного привода
P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P1650 Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range
P1651 Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)
P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet
P1662 Цепь системы круиз-контроля
P1663 Контрольная лампа перезарядки
P1671 Контрольная лампа замены масла
P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла
P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)
P1689 Ошибка памяти ошибок
P1690 Ошибка лампы диагностики
MIL-on requestsignal (Malfunction)
P1693 MIL-on requestsignal (High)
P1701 Reverse engagement error
P1703 Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range
P1705 Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range
P1709 Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test
P1711 Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range
P1728 Transmission slip fault
P1729 4×4 Low switch error
P1740 Torque Control unit
P1741 Torque Converter Clutch (TCC) control error
P1742 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)
P1743 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)
P1744 Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
P1746 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)
P1747 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)
P1749 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low
P1751 Shift Solenoid # 1 (SS1) performance
P1754 Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction
P1756 Shift Solenoid # 2 (SS2) performance
P1761 Shift Solenoid # 3 (SS3) performance
P1780 Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range
P1781 4×4 Low switch out of Self — Test range
P1783 Transmission over temperature condition
P1788 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open
P1789 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted
U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
U1131 SCP indicating the lack of Fuel Pump status response
U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
U1256 SCP indicating a communications error
U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled

Значение, симптомы, причины, устранение, сброс

Содержание

Техническое описание и объяснение кода P0620
Симптомы неисправностей автомобиля
Факторы, которые могут вызвать эту ошибку, код
Как исправить или сбросить код OBD-2 P00620
Диагностика и устранение неисправностей
Проверка электропроводки
Проверка генератора
На каких автомобилях эта проблема возникает чаще всего
Видео

Код неисправности P0620 называется «Неисправность цепи управления генератором», но в разных программах может называться по-разному. Это обозначение неисправности относится ко всем автомобилям, оснащенным OBD-II.

Техническое описание и объяснение кода P0620

Код неисправности OBD-II P0620 — это общий код неисправности, определяемый как «неисправность цепи управления генератором». Он устанавливается, когда модуль управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает неисправность в одной или нескольких цепях. Которые контролируют или регулируют выходной ток генератора.

Генератор переменного тока предназначен для выработки тока, необходимого автомобилю в данный момент времени. Это достигается с помощью схемы в модуле управления, которая оценивает общую потребляемую мощность.

Если какая-либо цепь управления генератором выходит из строя или работает со сбоями, некоторым модулям может не хватать мощности для работы. Тем не менее, модули управления топливом и зажиганием могут работать до тех пор, пока батарея не разрядится.

Таким образом, если проблема обнаружена при проверке цепи управления генератором, будет сохранен код P0620 и может загореться контрольная лампа неисправности (MIL). В зависимости от предполагаемой серьезности неисправности может потребоваться несколько циклов отказа, чтобы индикатор MIL загорелся.

Признаки неисправности автомобиля

Основным сигналом возникновения ошибки P0620 является индикаторная лампа неисправности (MIL), также известная как CheckEngine Light.

Также это могут быть предупреждающие знаки типа:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет запомнен как неисправность).
Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
Напряжение бортовой сети автомобиля может быть ненормально высоким или ненормально низким.
Некоторые датчики или датчики на приборной панели могут быть неактивны.
Двигатель глохнет или плохо запускается.
Снижение мощности двигателя.

Сохраненный код P0620 может вызвать различные проблемы с управляемостью, включая отсутствие запуска или низкий заряд аккумулятора. Поэтому всегда следует серьезно относиться к ошибкам внутреннего модуля управления.

Факторы, которые могут вызвать этот код ошибки

Код ошибки P0620 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

Неисправен генератор.
Неисправен модуль управления генератором.
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов.
Ослабленные или поврежденные разъемы.
Распространенной причиной является плохое заземление.
Низкий уровень заряда или полный разряд аккумуляторной батареи.
Скачки напряжения, вызванные неправильным запуском от внешнего источника.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM или ошибка программирования.

Как исправить или сбросить код OBD-2 P0620

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0620:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Узнать, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0620.
Сотрите коды ошибок из памяти компьютера и выполните пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться, что неисправность не появится снова.
Если код ошибки появляется снова, осмотрите электрические провода и разъем модуля управления.
Осмотрите и проверьте генератор.
При необходимости отремонтируйте или замените генератор и неисправные провода.
Проверьте регулятор напряжения и аккумуляторную батарею.
Если дефектов нет, проверьте сам модуль РСМ и его программную часть.

Диагностика и устранение неполадок

Код неисправности P0620 редко встречается без других кодов. Связанные коды обычно относятся к ненормальному напряжению в системе (высокому или низкому). А также коды несоответствия диапазона рабочих характеристик, которые могут относиться к разным датчикам.

Если дополнительных кодов нет, первое, что нужно сделать, это проверить аккумулятор, чтобы определить состояние его заряда и общую работоспособность. Если батарея разряжена или повреждена, зарядите или замените ее.

Проверка проводки

После проверки аккумуляторной батареи осмотрите всю проводку, связанную с генератором. При необходимости отремонтируйте или замените, чтобы обеспечить эффективную передачу нагрузки.

Если видимых признаков короткого замыкания или других повреждений не обнаружено, используйте вольтметр для проверки сопротивления и заземления. При необходимости замените, чтобы убедиться, что все электрические параметры находятся в пределах, указанных производителем.

Также найдите все предохранители, которые каким-либо образом связаны с системой зарядки. После проверки замените все поврежденные или подозрительные предохранители.

Проверка генератора

Если вся проводка проверена, необходимо проверить сам генератор с помощью мультиметра. В большинстве случаев причиной ошибки P0620 является неисправный генератор.

Если дефект генератора подтвержден, замените его новым или восстановленным генератором, так как это почти всегда более рентабельно, чем ремонт. Однако убедитесь, что заменяемый блок идентичен оригиналу во всех отношениях, включая монтажные кронштейны и технические характеристики.

После замены запустите двигатель и следите за индикатором на приборной панели, чтобы убедиться в исправности генератора. Сигнальная лампа должна погаснуть в течение нескольких секунд.

Также можно измерить системное напряжение, оно должно быть в пределах от 14,2 до 14,8 вольт. Перед повторным сканированием системы дайте автомобилю проехать хотя бы один полный ездовой цикл. Скорее всего ошибки P0620 не будет, но иногда необходима дополнительная очистка сканером.

На каких автомобилях эта проблема возникает чаще всего

Код неисправности P0620 может возникать на разных автомобилях, но есть статистика, у каких марок это встречается чаще всего. Вот список некоторых из них:

Buick
Cadillac
Chevrolet
Citroen (C2)
Ford (Expedition, Explorer, F-150, Focus, Fusion)
Hyundai GMC 9000,5 Santa Fe, Solaris, i30)
Jeep (Wrangler)
Kia (Ceed, Cerato, Rio, Sorento, Sportage)
Mazda (CX-9)
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Opel
Peugeot (308)
Suzuki (Grand Vitara)

Код неисправности P0620 иногда встречается с другими ошибками. Наиболее распространены следующие: P0626, P065b, P1000, P1632, P2300, P2303.

Видео

Код неисправности P0620 Решение: расшифровка, причины, сброс

Код P0620 читается как «неисправность цепи управления генератором». Часто в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь англоязычное написание «Generator Control Circuit Malfunction».

Содержание

Спецификация и объяснение кода P0620

OBD II DTC P0620 является общим и определяется как «неисправность цепи управления генератором». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность в одной или нескольких цепях. Которые контролируют или регулируют выходной ток генератора.

В случае отказа или неисправности любой цепи управления генератором некоторые модули могут не иметь достаточной мощности для работы. Хотя модули управления топливом и зажиганием могут работать до тех пор, пока аккумулятор не разрядится.

Таким образом, если во время контроля цепи управления генератором обнаруживается проблема, будет сохранен код P0620 и может загореться контрольная лампа неисправности (MIL). В зависимости от предполагаемой серьезности неисправности может потребоваться несколько циклов отказа, чтобы индикатор MIL загорелся.

Признаки неисправности

Основным симптомом ошибки P0620 для водителя является горящий индикатор MIL (индикатор неисправности). Его еще называют Check engine или просто «check is on».

Также могут проявляться как:

На панели управления загорится контрольная лампочка «Check engine» (код будет записан в память как неисправность).
Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
Напряжение бортовой сети может быть как аномально высоким, так и аномально низким.
Некоторые датчики или датчики на приборной панели могут быть неактивны.
Двигатель глохнет или плохо запускается.
Снижение мощности двигателя.

Сохраненный код P0620 может привести к различным проблемам с управлением, включая отсутствие запуска или низкий заряд батареи. Поэтому к ошибкам в модулях внутреннего контроля всегда следует относиться серьезно.

Причины ошибки

Код P0620 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

Генератор неисправен.
Неисправен модуль управления генератором.
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов.
Ослабленные или поврежденные разъемы.
Распространенной причиной является плохое заземление.
Низкий уровень заряда или полный разряд аккумулятора.
Скачки напряжения, вызванные неправильным запуском.
Иногда причиной является неисправность модуля PCM или ошибка программирования.

Как восстановить или сбросить DTC P0620

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода P0620:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы узнать, когда и при каких обстоятельствах возник код P0620.
Сотрите коды ошибок из памяти компьютера и совершите пробную поездку на автомобиле, чтобы проверить, не появится ли проблема снова.
Если код ошибки появляется снова, осмотрите электрические провода и разъем модуля управления.
Осмотрите и проверьте генератор.
При необходимости отремонтируйте или замените генератор и неисправные провода.
Проверить регулятор напряжения и аккумулятор.
Если дефектов нет, проверьте сам PCM и его программную часть.

Диагностика и решение проблем

DTC P0620 редко возникает без других кодов. Связанные коды обычно относятся к ненормальному напряжению в системе (высокому или низкому). А также коды несоответствия диапазона рабочих характеристик, которые могут применяться к разным датчикам.

Если дополнительных кодов нет, первым делом необходимо проверить аккумулятор, чтобы определить его уровень заряда и общую работоспособность. Если батарея разряжена или повреждена, зарядите или замените ее.

Проверка проводки

После проверки аккумулятора необходимо визуально проверить всю проводку, связанную с генератором. При необходимости отремонтируйте или замените, чтобы обеспечить эффективную передачу нагрузки.

Если нет видимых признаков короткого замыкания или другого повреждения, используйте вольтметр для проверки сопротивления и заземления. При необходимости замените, чтобы все электрические значения находились в пределах спецификаций производителя.

Так же надо найти все предохранители которые так или иначе связаны с системой зарядки. После проверки замените поврежденные или подозрительные предохранители.

Проверка генератора

Если вся проводка проверена, нужно проверить мультиметром сам генератор. В большинстве случаев причиной появления кода P0620 является неисправный генератор.

При подтверждении неисправности генератора замените его новым или отремонтированным, так как это почти всегда более рентабельно, чем ремонт. Однако убедитесь, что заменяемый блок идентичен оригиналу во всех отношениях, включая монтажные кронштейны и технические характеристики.

После замены запустите двигатель и наблюдайте за сигнальной лампой на приборной панели, чтобы убедиться в исправности генератора. Сигнальная лампа должна погаснуть в течение нескольких секунд.

Также можно измерить системное напряжение, оно должно быть в пределах от 14,2 до 14,8 вольт. Перед повторным сканированием системы дайте автомобилю совершить хотя бы один полный ездовой цикл. Кода P0620 скорее всего не будет, но иногда необходима дополнительная очистка сканером.

На каких автомобилях эта проблема возникает чаще?

Проблема с кодом P0620 может возникать на разных автомобилях, но всегда есть статистика по каким маркам эта ошибка встречается чаще. Вот список некоторых из них:

Buick
Cadillac
Chevrolet
Citroen (Citroen C2)
Ford (Ford Focus, Fusion, Expedition, Explorer, F-150)
0 Hyundai
0 GMC Hyundai Accent, Santa Fe, Solaris, i30)
Джип (Джип Вранглер)
Киа (Киа Рио, Сид, Сорренто, Спортейдж, Церато)
Mazda (Mazda cx9)
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot (Peugeot 308)
Suzuki Grand Vitara

иногда могут быть обнаружены другие ошибки P020. Наиболее распространены следующие: P0626, P065b, P1000, P1632, P2300, P2303.

Благодарим вас за посещение

Код ошибки P0620: Неисправность цепи управления генератором

Код ошибки P0620 определяется как неисправность цепи управления генератором. Этот код означает, что от ECM обнаружено ненормальное показание, которое обычно вызвано неисправным генератором или неисправным регулятором напряжения.

Это общий код неисправности, означающий, что он применяется ко всем автомобилям, оснащенным системой OBD-II, особенно к автомобилям, выпущенным с 1996 года по настоящее время. Это особенно распространено, но не ограничивается автомобилями Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Mercedes Benz и Hyundai. Спецификации по определению, поиску и устранению неисправностей и ремонту, конечно же, зависят от марки, модели и конфигурации трансмиссии.

Когда сохраняется код ошибки P0620, это означает, что PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в других автомобилях) обнаружил неисправность в цепи управления генератором.

Каждый раз, когда двигатель работает, PCM подает питание и контролирует цепь управления генератором.

Каждый раз, когда зажигание включено и на PCM подается питание, начинаются самопроверки как датчика APP, так и самопроверки TPS. Помимо запуска внутреннего самотестирования контроллера, CAN (локальная сеть контроллеров) также сравнивает сигналы от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что каждый контроллер работает правильно. Эти тесты выполняются одновременно.

Если при мониторинге цепи управления генератором обнаружена проблема, код ошибки P0620 будет сохранен, и индикатор Check Engine полностью активируется. В зависимости от серьезности состояния может потребоваться несколько циклов отказов, прежде чем загорится индикатор Check Engine.

Общие симптомы

Этот код указывает на ряд проблем с управляемостью, таких как:

Проблемы с управляемостью двигателя
Двигатель глохнет на холостом ходу
Задержка запуска двигателя (особенно в холодную погоду)

Другие коды могут быть сохранены.

Возможные причины

Неисправный PCM
Ошибка программирования PCM
Обрыв или короткое замыкание в цепи управления генератором
Неисправность узла генератора
Недостаточное заземление модуля управления

Как проверить

Как и в случае с большинством кодов ошибок, для диагностики этой неисправности требуется диагностический сканер, тестер аккумулятора/генератора, DVOM (цифровой вольтметр/омметр) и надежный источник информации о транспортном средстве.

Найдите информацию о транспортном средстве в TSB (бюллетене технического обслуживания), которая соответствует сохраненному коду, транспортному средству (год выпуска, марка и модель), двигателю и симптомам. Если вы найдете правильный TSB, то это даст вам правильную диагностическую информацию.

Начните диагностику, подключив сканер к диагностическому порту автомобиля и извлеките все сохраненные коды, а также их данные стоп-кадра. Вы можете записать эту информацию на случай, если проблема окажется непостоянной. После записи необходимых данных очистите коды, а затем проведите тест-драйв автомобиля, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, это означает, что код прерывистый, и проблема должна развиваться дальше, прежде чем вы сможете точно диагностировать и выполнить необходимый ремонт.

Затем проверьте аккумулятор с помощью аккумулятора/генератора и убедитесь, что он достаточно заряжен. Если это не так, проверьте генератор/генератор. Убедитесь, что вы следуете спецификациям и инструкциям производителя, а также требованиям по максимальному выходному напряжению для генератора переменного тока и аккумуляторной батареи. Если генератор переменного тока/генератор не заряжается, перейдите к следующему шагу.

Используйте источник информации о транспортном средстве, чтобы получить информацию о расположении компонентов, видах разъемов, схемах контактов разъемов, электрической схеме и диагностической блок-схеме, связанной с кодом ошибки вашего автомобиля.

Затем используйте DVOM для проверки предохранителей и реле питания контроллера. Затем проверьте и при необходимости замените все перегоревшие предохранители. Предохранители должны быть проверены с нагруженной цепью.

Если все предохранители и реле исправны, проверьте, в порядке ли проводка и жгут проводов, связанных с контроллером. Вы также можете проверить заземление шасси и двигателя. Опять же, используйте источник информации о вашем транспортном средстве, чтобы получить наземные местоположения в виде связанных цепей. Проверьте целостность заземления с помощью DVOM.

Затем проверьте системные контроллеры на предмет повреждений от воды, тепла или столкновения. Любой контроллер, поврежденный, особенно водой, считается неисправным и подлежит замене.

Если цепи питания и заземления контроллера целы, велика вероятность того, что контроллер неисправен или в контроллере имеется ошибка программирования. Таким образом, замена контроллера требует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете захотеть получить перепрограммированные контроллеры на вторичном рынке. Для некоторых автомобилей и контроллеров требуется перепрограммирование на борту, которое может быть выполнено только через дилерский центр или специализированный магазин.

Как исправить

В зависимости от вашего диагноза, общий ремонт для этого кода включает:

Замена неисправных проводов или других электронных компонентов
Замена или ремонт генератора
Ремонт или замена PCM (редко)

В отличие от большинства кодов, этот код, скорее всего, вызван дефектным контроллером или ошибкой программирования в контроллере.

Проверьте целостность заземления системы, подключив отрицательный щуп DVOM к земле, а положительный щуп к напряжению аккумулятора.

P0620 Неисправность цепи управления генератором

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Автор статьи

Стивен Дарби
Сертифицированный техник ASE

Неисправность цепи управления генератором

Это общий диагностический код неисправности (DTC), который применяется ко многим автомобилям OBD-II (1996 г. и новее). Это может включать, помимо прочего, автомобили Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac и т. д. Несмотря на общие черты, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

PCM обычно подает питание и контролирует цепь управления генератором всякий раз, когда двигатель работает.

Каждый раз, когда включается зажигание и подается питание на PCM, выполняется несколько самопроверок контроллера. Помимо запуска внутренних самотестирований контроллера, локальная сеть контроллеров (CAN) используется для сравнения сигналов от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что различные контроллеры взаимодействуют должным образом.

Если при контроле цепи управления генератором обнаружена проблема, будет сохранен код P0620 и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). В зависимости от предполагаемой серьезности неисправности для освещения MIL может потребоваться несколько циклов отказа.

Типовой генератор:

Какова серьезность этого кода неисправности?

Коды внутреннего модуля управления всегда следует воспринимать серьезно. Сохраненный код P0620 может привести к различным проблемам с управляемостью, включая отсутствие запуска и / или разряженную батарею.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P0620 могут включать:

Проблемы с управляемостью двигателя
Двигатель глохнет на холостом ходу
Задержка запуска двигателя (особенно в холодном состоянии)
Другие сохраненные коды

Каковы некоторые из распространенных причин кода?

Возможные причины появления этого кода:

Неисправность PCM
Ошибка программирования PCM
Обрыв или короткое замыкание цепи управления генератором
Неисправность генератора в сборе
Недостаточное заземление модуля управления

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0620?

Для диагностики кода P0620 потребуются диагностический сканер, тестер аккумулятора/генератора переменного тока, цифровой вольт/омметр (DVOM) и источник достоверной информации о транспортном средстве.

Найдите в источнике информации о транспортном средстве бюллетени технического обслуживания (TSB), которые параллельны сохраненному коду, автомобилю (год, марка, модель и двигатель) и проявляемым симптомам. Если вы найдете правильный TSB, он может дать диагностическую информацию, которая очень поможет вам.

Начните с подключения сканера к диагностическому порту автомобиля и извлечения всех сохраненных кодов и данных стоп-кадра. Вы захотите записать эту информацию на всякий случай, если код окажется прерывистым. После записи всей соответствующей информации очистите коды и выполните пробную поездку на автомобиле, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, код прерывистый, и его будет сложнее диагностировать. Состояние, которое вызвало сохранение P0620, может даже ухудшиться, прежде чем можно будет поставить диагноз. Если код сброшен, продолжайте диагностику.

Используйте тестер аккумулятора/генератора, чтобы проверить аккумулятор и убедиться, что он достаточно заряжен. Если это не так, проверьте генератор/генератор. Соблюдайте рекомендованные производителем требования к минимальному и максимальному выходному напряжению для аккумуляторной батареи и генератора переменного тока. Если генератор переменного тока/генератор не заряжается, перейдите к следующему шагу диагностики.

Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить изображения лицевой стороны разъема, схемы контактов разъемов, локаторы компонентов, электрические схемы и блок-схемы диагностики, относящиеся к рассматриваемому коду и транспортному средству.

Проверьте, есть ли напряжение аккумуляторной батареи на генераторе переменного тока, используя соответствующую схему подключения и ваш DVOM. Если нет, проверьте системные предохранители и реле и при необходимости замените неисправные детали. Если все предохранители и реле работают нормально, подозревайте, что генератор / генератор неисправен.

Если генератор заряжается, а P0620 продолжает сбрасываться, используйте DVOM для проверки предохранителей и реле питания контроллера. При необходимости замените перегоревшие предохранители. Предохранители следует проверять при нагруженной цепи.

Если все предохранители и реле функционируют должным образом, следует провести визуальный осмотр проводки и жгутов, связанных с контроллером. Вы также захотите проверить соединение массы шасси и двигателя. Используйте источник информации о вашем транспортном средстве, чтобы получить наземные местоположения для связанных цепей. Используйте DVOM для проверки целостности заземления.

Визуально осмотрите системные контроллеры на наличие признаков воздействия воды, тепла или повреждений при столкновении. Любой контроллер, поврежденный, особенно водой, следует считать неисправным.

Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, подозревайте неисправный контроллер или ошибку программирования контроллера. Замена контроллера потребует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете приобрести перепрограммированные контроллеры на вторичном рынке. Другие транспортные средства/контроллеры потребуют перепрограммирования на борту, которое может быть выполнено только через дилерский центр или другой квалифицированный источник.

В отличие от большинства других кодов, ошибка P0620, скорее всего, вызвана неисправностью контроллера или ошибкой программирования контроллера
Проверьте целостность заземления системы, подключив отрицательный щуп DVOM к земле, а положительный щуп к напряжению аккумулятора

Связанные обсуждения DTC

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы задать вопрос (бесплатно)

Коды ошибок P0620 и P1000 Ford F-150 5.4 Flex Fuel 2007 г. 1000р. Это началось около 3 недель назад, я ехал и заметил, что загорелся индикатор батареи, наблюдал за ним, и он погас на короткое время, а затем снова загорелся. Я остановился в магазине запчастей, чтобы проверить его, сказал, что батарея разряжена, но г…
P0620 после проверки ESP загорается
Привет, Надеюсь, все в порядке. Во время covid 19 я ездил очень мало, и большую часть времени машина была припаркована, поэтому батарея разрядилась, и я увидел знак низкого заряда батареи. Проехал несколько миль, и он был полностью заряжен, и знак низкого заряда батареи исчез, но во время этого появился знак ESP. Теперь он сохраняется, хотя аккумулятор полностью заряжен…

Нужна дополнительная помощь с кодом P0620?

Если вам все еще нужна помощь по коду неисправности P0620, напишите ваш вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в ознакомительных целях. Это не совет по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия. вы берете любой автомобиль. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Hyundai Solaris 1.4 16V 107CV H24_9983

B0001 — PCM Дискретная скорость скорости ввода

B0004 — PCM Дискретная скорость скорости ввода нет.

B0013 — правая передняя/пассажирская передняя цепь срабатывания

B0014 — правая передняя/пассажирская передняя цепь срабатывания

B0016 — правая передняя/пассажирская передняя цепь срабатывания (одноступенчатая или ступень 1) Низкое сопротивление

B0017 — правая передняя цепь срабатывания /Контур срабатывания переднего пассажира (одноступенчатый или этап 1) Разомкнут

B0018 — Контур срабатывания переднего правого/переднего пассажира (одноступенчатый или этап 1) Короткое замыкание на массу/Напряжение вне допустимого диапазона

B0022 — Контур срабатывания переднего левого/водителя (Одноступенчатая или 1-я ступень) Сопротивление низкое

B0024 — Левый передний/передний приводной контур срабатывания (одноступенчатый или 1-й этап) Короткое замыкание на массу/напряжение вне допустимого диапазона Низкое сопротивление цепи срабатывания передней/со стороны пассажира

B0029 — Разомкнута цепь срабатывания правой передней/со стороны пассажира

B0030 — Цепь срабатывания правой передней/со стороны пассажира Закорочено на массу/Напряжение вне допустимого диапазона

B0035 — ADS замкнут/закорочен на массу

B0036 — ADS разомкнут/отсутствует/закорочено на аккумулятор

B0037 — Переключатель AUX замкнут/закорочен на массу

B0038 — Переключатель AUX разомкнут/закорочен на аккумулятор

B0040 — Низкое сопротивление контура срабатывания левой передней стороны/со стороны водителя

3 04002 B 04002 — Левый передний/со стороны водителя разомкнут контур

B0042 — Левый передний/передний контур со стороны водителя

B0043 — Левый передний/передний со стороны водителя контур

B0044 — Левый передний/со стороны водителя Цепь замыкания

B0045 — Короткое замыкание контура срабатывания левой передней стороны на массу/напряжение вне допустимого диапазона

B0051 — Команда срабатывания

B0053 — Команда срабатывания при наличии неисправности контура Обрыв контура срабатывания правого переднего натяжителя/натяжителя пассажира

B0059 — Цепь срабатывания правого переднего натяжителя/натяжителя пассажира — короткое замыкание на массу/напряжение вне допустимого диапазона0003

B0062 — Модуль рейлинга на крыше — левая цепь срабатывания

B0064 — Низкое сопротивление контура срабатывания левого переднего/натяжителя водителя

B0065 — Обрыв цепи срабатывания левого переднего/натяжителя водителя Масса/напряжение вне допустимого диапазона

B0068 — Модуль рейлинга на крыше — цепь левого срабатывания

B0069 — Модуль рейлинга на крыше — правая цепь срабатывания

B0070 — Модуль рейлинга на крыше — правая цепь контура срабатывания

B0071 — Модуль рейлинга на крыше — правая цепь цепи срабатывания

B0073 — Низкое сопротивление дополнительного контура срабатывания № 1

B0074 — Обрыв дополнительного контура срабатывания № 1

B0075 — Замыкание напряжения дополнительного контура срабатывания № 1 на массу

B0077 — Неисправность датчика бокового удара (SIS) левого переднего/водителя

B0078 — Неисправность SIS правого переднего/пассажирского

B0079 — Неправильная установка SIS левого переднего/со стороны водителя0003

B0081 — Неправильный правый фронт/пассажирский SIS установлен

B0082 — Выбросьте правую переднюю часть/пассажир SIS

B0086 — Дополнительное петля развертывания № 2 Сопротивление Низкое

B0087. 2 Короткое замыкание на массу/напряжение вне диапазона

B0090 — Напряжение активного переключателя вне допустимого диапазона

B0091 — Активный переключатель: неправильное состояние

B0092 — Ошибка обнаружения пассажира PPS

B0093 — Неисправность самотестирования PPS/CPS

B0094 — Ошибка обнаружения детского сиденья CPS

B0095 — Несоответствие SDM-PPS/CPS

B0100 — Рабочие характеристики электронного переднего датчика 1

B0101 — Рабочие характеристики электронного переднего датчика 1

B0102 — Характеристики электронного переднего датчика 1

B0103 — Цепь электронного переднего датчика

B0104 — Цепь электронного переднего датчика

B0105 — Цепь электронного переднего датчика

B0109 — Модуль бокового удара — левый задний, сопротивление цепи срабатывания менее 1,3 Ом

B0110 — Модуль бокового удара — левый задний, высокая цепь менее 2,4 В

B0111 — Модуль бокового удара — левый задний, высокая и/или низкая цепи

B0112 — Модуль бокового удара — правый задний Сопротивление цепи срабатывания менее 1,3 Ом

B0113 — Модуль бокового удара — правый задний, высокое напряжение цепи менее 2,4 В

B0114 — Модуль бокового удара — правый задний, высокое напряжение цепи -Задняя правая цепь высокого и/или низкого напряжения имеет короткое замыкание на массу или на напряжение питания

B0126 — Ошибка температуры на выходе правой панели

B0130 — Температура воздуха/режим работы привода двери

B0131 — Ошибка температуры на выходе правого обогревателя

B0160 — Цепь датчика температуры окружающего воздуха

B0162 — Цепь датчика температуры окружающего воздуха

B0164 — Датчик температуры салона №1 (один датчик или левый) Диапазон/характеристики цепи

B0169 — Отказ датчика температуры в салоне (пассажир — не используется)

B0174 — Датчик температуры воздуха на выходе № 1 (верхний; одинарный или левый) Диапазон/функционирование цепи

B0179 — Датчик температуры воздуха на выходе № 2 (нижний; Single или LH) Диапазон/характеристики цепи

B0183 — Цепь датчика солнечной нагрузки

B0184 — Диапазон цепи датчика солнечной нагрузки № 1 (солнечная нагрузка)

B0188 — Цепь датчика солнечной нагрузки

B0189 — Диапазон цепи датчика солнечной нагрузки № 2 (солнечная нагрузка)

B0229 — Цепь привода HVAC

B0248 — Ошибка неработоспособности двери режима

B0249 — Ошибка диапазона двери нагревателя/оттайки/кондиционера

B0263 — Цепь привода HVAC

B0268 — Приток воздуха — 2 B069 Door Inoperation 900 900 Ошибка диапазона

B0283 — Цепь электрического оттаивания заднего стекла

B0285 — Низкий уровень сигнала в цепи электрического оттаивания заднего стекла (BCM)

B0286 — Высокий уровень сигнала в цепи электрического оттаивания заднего стекла (BCM)

B0408 — Неисправность цепи контроля температуры №1 (основной/передней)0003

B0409 — Ошибка диапазона заслонки смешивания воздуха № 1

B0414 — Неисправность привода дверцы температуры/режима воздуха

B0418 — Цепь привода ОВКВ Ошибка

B0424 — Неисправность привода дверцы температуры/режима воздуха

B0428 — Дверца смесителя воздуха № 3 не работает Ошибка

B0429 — Контроль температуры № 3, диапазон/характеристики заднего контура

B0510 — Неисправность датчика температуры нагнетания правой панели

B0515 — Неисправность датчика температуры нагнетания правого обогревателя

B0520 — Неисправность датчика температуры нагнетания сзади

B0530 — Залипание датчика уровня топлива

B0532 — Датчик топлива закорочен на массу

B0533 — Датчик топлива разомкнут/закорочен на B3 — Цепь спидометра

B0560 — Цепь тахометра

B0688 — Цепь индикатора системы безопасности, высокий уровень сигнала

B0689 — Обрыв цепи индикатора системы безопасности (BCM)

B0728 — Высокий уровень сигнала цепи индикатора P (парковка) (BCM)

B0729 — P (парковка) Индикатор обрыва цепи (BCM)

B0733 — R (реверс) Индикатор высокого уровня цепи (BCM)

B0734 — R (реверс) Индикатор обрыва цепи (BCM)

B0738 — N (нейтральный) Высокий уровень цепи индикатора (BCM)

B0739 — N (нейтраль) Обрыв цепи индикатора (BCM)

B0748 — D (привод) Высокий уровень цепи индикатора (BCM)

B0749 — D (привод) Обрыв цепи индикатора (BCM)

B0768 — Высокий уровень сигнала в цепи индикатора обслуживания

B0770 — Цепь индикатора полного привода (AWD)

B0775 — Цепь индикатора высокого диапазона полного привода (4HI)

B0780 — Цепь индикатора низкого диапазона полного привода (4LO)

B0785 — Цепь индикатора высокого диапазона полного привода (2HI)

B0790 — Индикатор нейтрального положения раздаточной коробки Цепь

B0846 — Опорное напряжение +5 В вне диапазона

B0856 — Аккумулятор 2 вне диапазона

B0951 — Цепь затемнения

B1000 — Неисправность ЭБУ

B1001 — Ошибка конфигурации опций

B1004 — Keep Alive Memory (KAM)

B1008 — Данные калибровки не запрограммированы (BCM)

B1007 — Ошибка записи eEPROM

B1009 — EEPROM Checksum Error

B1013 — Ошибка проверки ROM

B1014 -Программа COMP -CHECKSMIS

B1014 -Программа.

B1015 — Пассажирское развертывание. Сопротивление шлейфа высокое

B1016 — низкое сопротивление контура срабатывания пассажира

B1017 — контур срабатывания пассажира разомкнут

B1018 — контур срабатывания пассажира замкнут на GND

B1019 — Пассажирское развертывание. Loop Short to Voltage

B1021 — Высокое сопротивление контура срабатывания драйвера

B1022 — Низкое сопротивление контура срабатывания драйвера

B1023 — Производительность встроенного переключателя

B1024 — Короткое замыкание контура срабатывания драйвера на землю

B1026 — Открыт цикл развертывания драйвера

B1035 — Discr. Датчик замкнут или замкнут на землю

B1036 — Discr. Датчик разомкнут или замкнут на напряжение

B1045 — Цепь аудиовыхода 3 (радио)

B1051 — Фронтальная подушка безопасности и предварительное срабатывание

B1053 — Команда на срабатывание с неисправностью контура (Радио)

B1061 — Отказ цепи лампы

B1071 — Внутренний отказ SDM

B1115 — Пассажирское развертывание. Сопротивление контура высокое

B1116 — пассажирское развертывание. Низкое сопротивление контура

B1117 — Разомкнут контур раскрытия пассажира

B1121 — Высокое сопротивление контура срабатывания водителя

B1122 — Низкое сопротивление контура срабатывания водителя

B1124 — Раскрытие водителя/пассажира. Loop Short to GND

B1125 — Цепь срабатывания водителя/пассажира, короткое замыкание на напряжение

B1126 — Разомкнутая петля срабатывания водителя

B1131 — Высокое сопротивление контура натяжителя пассажира

B1132 — Низкое сопротивление контура размыкания контура натяжителя пассажира

3 B13 90

B1135 — Дискр. Датчик замкнут или закорочен на GND

B1136 — Дискр. Датчик разомкнут или замкнут на напряжение

B1141 — Высокое сопротивление цепи натяжителя водителя

B1142 — Преднатяжители водителя. Развертывать. Рез. петли Низкий

B1144 — Претензии водителя/пассажира. Короткое замыкание шлейфа на GND

B1145 — Претензии водителя/пасса. Замыкание цепи на напряжение

B1146 — Разомкнута петля натяжителя ремня безопасности водителя

B1147 — Неисправность системы боковой подушки безопасности водителя

B1148 — Неисправность системы боковой подушки безопасности пассажира

B1151 — Команда на срабатывание — Фронтальная

B1152 — Область данных заполнена

B1153 — Команда развертывания с неисправностью контура

B1155 — Несоответствие калибровки SDM

B1159 — Потеря ключа серийных данных — ключ не получен B1161 — Отказ цепи лампы

B1163 — Потеря последовательных данных — лампа не отвечает

B1171 — Внутренний отказ SDM

B1245 — CD-чейнджер не отвечает

B1259 — Цифровой радиоприемник обнаруживает неисправность антенны

B1271 — Блокировка от кражи включена — VIN не соответствует ожидаемому значению Короткое замыкание датчика

B1314 — Разрыв цепи датчика температуры на входе в испаритель

B1315 — Короткое замыкание датчика температуры на входе в испаритель

B1316 — Разрыв цепи датчика температуры в салоне

B1317 — Датчик температуры воздуха в салоне

B1318 — Неисправность левого датчика солнечной нагрузки

B1319 — Короткое замыкание датчика солнечной нагрузки

B1321 — Неисправность датчика температуры на стороне низкого давления кондиционера

B1324 — Избыточное давление хладагента кондиционера

B1329 — Напряжение системы автомобиля ниже 2 03 000 9,0 B1328 — Напряжение бортовой сети выше 15,9 В

B1328 — Неисправность правого датчика солнечной нагрузки

B1330 — Неисправность левого датчика нагнетания кондиционера

B1331 — Неисправность правого датчика нагнетания кондиционера

B1332 — Неисправность датчика нагнетания левого нагревателя

B1333 — Ошибка датчика нагнетания правого отопителя

B1336 — Ток модуля сиденья с памятью (MSM) превышает 81 А Ошибка движения

B1344 — Ошибка движения обогревателя/разморозки/двери кондиционера

B1347 — Предупреждение об очень низком уровне хладагента кондиционера

B1348 — Очень низкое давление хладагента кондиционера

B1350 — Перегрев охлаждающей жидкости двигателя

B1372 — Низкое напряжение в цепи устройства зажигания 1

B1375 — Низкое напряжение в цепи устройства 3 (ВКЛ)

B1377 — Низкое напряжение в цепи устройства зажигания 3 (ВКЛ) (BCM)

B1382 — Низкое напряжение в цепи ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ зажигания устройства

B1390 — Неисправность входной цепи опорного напряжения устройства

B1396 — Выход опорного напряжения устройства, выход 1 Диапазон рабочих характеристик

B1399 — Потеря связи с KDD0003

B1422 — Неисправность управления питанием устройства

B1438 — Перегрузка по току высокого напряжения IPC на IPM

B1440 — Несоответствие основных входных цепей режима питания

B1480 — Неисправность цепи защиты от разряда батареи

B1513 — Напряжение падает ниже 10,5 В при работающем двигателе

B1514 — Напряжение выше 16,2 В при работающем двигателе

B1550 — Цепь переключателя 9 переднего левого или правого зеркала0003

B1552 — Ошибка Keep Alive Memory (KAM)

B1556 — Ошибка Odo/конфигурации EEPROM IPC

B1557 — Ошибка калибровки EEPROM

B1558 — Ошибка контрольной суммы BCM EPROM

— Зеркало Horiz. Датчик положения — вне диапазона/разомкнут

B1591 — Вертикальное зеркало. Pos Sensor-Out of Range/Open

B1652 — Loss Keep Alive Memory (KAM)

B1656 — Ошибка записи EEPROM

B1658 — Ошибка контрольной суммы EEPROM

B1697 — Замыкание входа L переключателя зеркала на землю 9

B1703 — Левый переключатель зеркала, нижний вход, заедание высокого уровня R Верхний вход Застрял на высоком уровне

B1710 — Ошибка переключения антенны

B1712 — Переключатель зеркала R Вход R закорочен на массу

B1713 — Переключатель зеркала R Нижний вход Застрял на высоком уровне

B1717 — Переключатель управления складыванием зеркала замкнут на землю

B1718 — Высокий уровень входной цепи переключателя электропривода складывания зеркал

B1720 — Цепь переключателя управления подъемом и опусканием зеркала

B1721 — Цепь переключателя управления левым и правым зеркалом

B1723 — Цепь управления двигателем зеркала 1, рабочие характеристики Характеристики цепи 2

B1735 — Неисправность цепи переключателя подъема сиденья водителя вперед (цепь переключателя сиденья с электроприводом)

B1740 — Неисправность цепи переключателя опускания сиденья спереди

B1745 — Неисправность цепи переключателя подъема сиденья водителя

B1750 — Неисправность цепи переключателя заднего опускания сиденья водителя

B1755 — Неисправность цепи переключателя направления вперед сиденья водителя

B1760 — Неисправность цепи переключателя заднего положения сиденья водителя

B1760 — CD-чейнджер не отвечает

B1762 — Ошибка фокусировки CD-чейнджера

B1763 — Ошибка загрузки/выгрузки CD-проигрывателя

B1770 — Кассета не отвечает

B1771 — Лента медленно движется

B1772 — Требуется очистка кассетной головки

B1780 — Блокировка от кражи включена

B1802 — Непред. Короткое замыкание питания на массу

B1805 — Проблема с выключателем зажигания

B1815 — Неисправность цепи переключателя наклона спинки водителя вперед

B1835 — Неисправность цепи переключателя поясничного подпора водителя, направленного назад

B1840 — Неисправность цепи переключателя подъема поясничного подпора водителя

B1845 — Неисправность цепи выключателя поясничного опускания водителя

B1850 — Неисправность цепи датчика поясничного поворота водителя

B1860 — Неисправность цепи датчика поясничного поворота водителя

B1870 — Неисправность цепи переключателя подъема ремня безопасности водителя Неисправность цепи

B1900 — Неисправность цепи датчика башни ремня безопасности водителя

B1910 — Разрыв цепи L-клеммы генератора

B1911 — Проблема L-клеммы генератора

B1913 — Переключатель обогрева сиденья — Замыкание входа режима на аккумулятор

B1918 — Переключатель обогрева сиденья — Замыкание входа температуры на аккумулятор

B1970 — Питание наружного освещения — Ошибка управления высокой мощностью

B1981 — Низкое напряжение батареи

B1982 — Высокое напряжение в цепи питания устройства

B1983 — Низкое напряжение в цепи питания устройства

B2075 — Цепь управления поясничным переключателем

B2080 — Цепь управления поясничным переключателем

B2085 — Цепь управления поясничным переключателем

B2090 — Цепь управления переключателем поясничного переключателя

B2101 — Переключатель ATRAL AFT Выключатель

B2102 — Переключатель переключателя переключения.

B2104 — Неисправность заднего вертикального переключателя вверх

B2105 — Неисправность горизонтального заднего переключателя

B2106 — Неисправность горизонтального переднего переключателя

B2107 — Неисправность переднего вертикального переключателя вниз

B2108 — Фронтальный выключатель вертикального выключателя вверх сбой

B2109 — Поясничный переключатель ATA с удалинием

B2110 — Поясничный переключатель вперед

B2111 — Lumbar Down Switch Fake

B2112 — Lumbar UP выключатель

B2115 — Отрезок. B2116 — Отказ заднего вертикального датчика

B2117 — Отказ горизонтального датчика

B2118 — Отказ переднего вертикального датчика

B2119 — Отказ поясничного датчика движения вперед/назад

B2120 — Отказ поясничного датчика подъема/опускания

B2130 — Неисправность цепи переключателя выбора памяти водителя 1

B2131 — Неисправность цепи переключателя выбора памяти водителя 2

B2132 — Неисправность цепи переключателя выхода/отключения памяти водителя Неисправность цепи переключателя управления верхним положением

B2141 — Неисправность цепи переключателя управления опусканием зеркала

B2142 — Неисправность цепи переключателя управления левым зеркалом

B2143 — Неисправность цепи переключателя управления правым зеркалом

B2144 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика вертикального положения левого переднего зеркала

B2145 — Высокий уровень сигнала в цепи датчика вертикального положения левого переднего зеркала

B2146 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика горизонтального положения левого переднего зеркала

B2147 — Высокий уровень сигнала в цепи датчика горизонтального положения левого переднего зеркала

B2148 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика вертикального положения правого переднего зеркала

B2149 — Высокий уровень сигнала в цепи датчика вертикального положения правого переднего зеркала

B2150 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика вертикального положения правого переднего зеркала

B2151 — Высокий уровень сигнала в цепи датчика горизонтального положения правого переднего зеркала

B2175 — Сбой ручного переключателя модуля наклона/телескопа

B2200 — Переключатель левого переднего окна застрял в верхнем положении

B2201 — Переключатель левого переднего окна застрял в нижнем положении

B2202 — Переключатель правого переднего стеклоподъемника застрял в верхнем положении

B2203 — Переключатель правого переднего стеклоподъемника застрял в нижнем положении

B2204 — Переключатель заднего левого стеклоподъемника застрял в верхнем положении

B2205 — Переключатель стеклоподъемника левого заднего окна застрял в нижнем положении

B2206 — Переключатель правого заднего стеклоподъемника застрял в верхнем положении

B2207 — Переключатель правого заднего стеклоподъемника застрял в нижнем положении

B2212 — Правый передний переключатель на левой передней двери застрял в верхнем положении

B2213 — Правый передний переключатель на левой передней двери застрял в верхнем положении Нижнее положение

B2214 — Задний левый переключатель на левой передней двери в поднятом положении

B2215 — Левый задний переключатель на левой передней двери в поднятом положении

B2216 — Правый задний переключатель на левой передней двери в поднятом положении

B2217 — Задний правый переключатель на левой передней двери застрял в нижнем положении

B2220 — Переключатель запирания/отпирания левой передней двери застрял в замке

B2221 — Переключатель запирания/отпирания левой передней двери застрял в разблокированном состоянии

B2222 — Замок/отпирание правой передней двери Переключатель разблокировки заклинил в замке

B2223 — Переключатель запирания/отпирания правой передней двери заклинил Разблокировка

B2224 — Переключатель запирания/отпирания левой задней двери застрял в замке

B2226 — Переключатель запирания/отпирания правой задней двери застрял в замке

B2240 — Память 1 Переключатель сбой

B2241 — Ошибка переключателя памяти 2

B2242 — Переключатель выхода памяти сбой

B2243 — Переключатель набора памяти сбой

B2310 — РАСПОЛОЖЕНИЕ РУКОВОДСТВО

B2311 — TRU Разрыв

B2311 — Программное обеспечение программного обеспечения.

B2355 — Неисправность переднего вертикального датчика водителя

B2365 — Неисправность заднего вертикального датчика водителя

B2375 — Неисправность цепи датчика горизонтального положения сиденья водителя0003

B2420 — Отказ для горшка с задержкой сумеречной задержки

B2422 — Отказ от реостата внутренней лампы

B2425 — Цепь нагревателя сиденья

B2430 — Цепь нагревателя сиденья

B2435 — Seat Back Heater Sensor

B2440 — сиденья. Обрыв или короткое замыкание в цепи микрофона сотового телефона

B2460 — Цепь селектора навигационной антенны, высокий ток

B2461 — Ошибка синхронного сигнала ЭБУ навигации

B2462 — Ошибка сигнала GPS

B2463 — Проигрыватель компакт-дисков с навигацией — нет диска

B2464 — Проигрыватель компакт-дисков с навигацией — ошибка декодирования

B2465 — Проигрыватель компакт-дисков с навигацией — ошибка данных

B2470 — Неисправность дневных ходовых огней

B2470 — Цепь антенны сотового телефона (2000+)

B2471 — Неисправность освещения салона0003

B2474 — Неисправность подсветки дисплея навигационной системы (NDH)

B2475 — Неисправность дополнительного входа навигационного дисплея (NDH)

B2476 — Неисправность сервисного переключателя выбора сотового телефона (сигнальная цепь клавиатуры)

B2477 — Реле фонарей заднего хода закорочено на Масса

B2478 — Лампа заднего хода закорочена на батарею

B2482 — Выбор службы сотового телефона Переключатель диапазона/производительности

B2483 — Цепь антенны глобальной системы позиционирования (GPS)

B2484 — Цепь антенны глобальной системы позиционирования (GPS)

B2502 — Управление блокировкой автоматической коробки передач — короткое замыкание на массу модуль (CCSM) меньше 2,0 вольт или больше 10 вольт

B2510 — Залипание ключа HVAC управления на рулевом колесе

B2511 — Залипание ключа управления рулевым колесом0003

B2515 — Strg Whl Cont Недопустимое значение сопротивления

B2527 — Низкое напряжение в цепи передних противотуманных фар

B2530 — Цепь управления передними противотуманными фарами

B2532 — Низкое напряжение в цепи управления передними противотуманными фарами (BCM) (BCM)

B2540 — Цепь управления задними противотуманными фарами

B2550 — Введен режим хранения (цепь управления резервными фонарями)

B2556 — Диапазон цепи реостата ламп внутреннего освещения

B2560 — Ошибка проверки сообщения RKE

B2575 — Цепь управления фарами

B2577 — Низкий уровень выходной цепи реле фар (BCM)

B2578 — Высокий уровень выходной цепи реле фар (BCM) B2587 — Низкий уровень выходной цепи реле стояночных фонарей (BCM)

B2588 — Высокий уровень выходной цепи реле стояночных фонарей (BCM)

B2600 — Цепь управления дневными ходовыми огнями (BCM)

B2602 — Низкий уровень сигнала в цепи дневных ходовых огней (BCM)

B2603 — Высокий уровень сигнала в цепи дневных ходовых огней (BCM) Низкий уровень входной цепи (BCM)

B2623 — Широтно-импульсная модуляция (ШИМ) затемнения дисплея0002 B2627 — Низкий уровень выходной цепи широтно-импульсной модуляции (ШИМ) затемнения дисплея (BCM)

B2628 — Высокий уровень выходной цепи широтно-импульсной модуляции (ШИМ) затемнения дисплея (BCM) Цепь датчика освещенности

B2646 — Диапазон цепи датчика внешней освещенности

B2647 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика внешней освещенности (BCM)

B2662 — Низкий уровень выходной цепи реле габаритных фонарей (BCM)

B2697 — Цепь запроса омывателя фар

B2700 — Цепь блокировки переключения передач при зажигании (базовый номер)

B2701 — Диапазон/характеристики цепи блокировки переключения передач при зажигании

B2702 — Низкий уровень цепи блокировки переключения передач при зажигании

B2707 — Низкий уровень цепи разблокировки переключения передач (BCM)

B2708 — Высокий уровень цепи разблокировки переключения передач (BCM)0003

B2719 — Неисправность переключателя тампера CTD-Trunk

B2725 — Неисправность цепи переключателя режима ATC

B2732 — Низкий уровень цепи переключателя открытия багажника

B2734 — Ошибка памяти контроллера кодированного ключа

B2750 — Ошибка передачи данных PASSKey

B2752 — Низкий уровень цепи катушки реле звукового сигнала (BCM)

B2753 — Высокий уровень цепи катушки реле звукового сигнала (BCM)

B2757 — Низкий уровень цепи переключателя выбора памяти 1 водителя

B2762 — Низкий уровень цепи переключателя выбора памяти 2 драйвера

B2767 — Неисправность переключателя установки памяти Низкий уровень

B2772 — Низкий уровень цепи переключателя выхода памяти драйвера

B2780 — Неправильный резистор до хорошего

B27081 — Неправильный резистор 2

PASSKey Сопротивление гранул не запрограммировано
B2783 — Код ключа/пароль поврежден в памяти
B2805 — Рулевое управление Whl Controls Неисправность цепи переключателя HVAC
B2810 — Управление на рулевом колесе Неисправность цепи развлечения 9
B2858 — Неисправность цепи переключателя заднего хода телескопа
B2860 — Диапазон датчика положения телескопа
B2860 — Диапазон датчика положения телескопа Неисправность цепи переключателя
B2878 — Неисправность цепи переключателя наклона вниз
B2880 — Диапазон датчика положения наклона
B2882 — Низкий уровень датчика положения наклона
B2891 — Перегрузка по току двигателя наклона/телескопа
B2904 — Неисправность цепи 4-позиционного переключателя наклона/телескопа
B2947 — Низкий уровень цепи питания датчика системы безопасности
B2948 — Высокий уровень цепи питания датчика системы безопасности
B2955 — Система безопасности Неисправность цепи данных датчика
B2957 — Низкий уровень цепи данных датчика системы безопасности
B2958 — Высокий уровень цепи данных датчика системы безопасности
B2960 — Данные датчика системы безопасности неверны, но действительны
B2961 — Неисправность цепи зажигания ключа
B2965 — Обрыв цепи зажигания ключа (IPC)
B3028 — Интерфейс реле стартера, короткое замыкание на массу
B3029 — Интерфейс реле стартера, обрыв/короткое замыкание на B+ в режиме обучения сборки
B3033 — Система безопасности указывает на взлом
B3055 — Ключ отсутствует
B3060 — Данные датчика системы безопасности неверны, но действительны
B3064 — Цепь цилиндра ключа двери водителя
B3069 — Низкий уровень цепи разблокировки ключа правой/левой передней двери
B3108 — Ошибка синхронизации передатчика
B3109 — 3 последовательных сигнала низкого заряда батареи от одного и того же запрограммированного передатчика 100003
B3138 — Высокий уровень цепи блокировки всех дверей (BCM)
B3142 — Низкий уровень цепи переключателя блокировки левой передней двери
B3172 — Низкий уровень цепи переключателя стеклоподъемника
B3177 — Низкий уровень цепи переключателя опускания окна0003
B3197 — Цепь переключателя стеклоподъемника
B3203 — Входная цепь переключателя блокировки заднего стекла — высокий уровень
B3282 — Вход экспресс-переключателя стеклоподъемника замкнут на массу
B3287 — Низкий уровень цепи переключателя стеклоподъемника слева Низкий уровень цепи экспресс-опускания
B3282 — Вход экспресс-переключателя стеклоподъемника замкнут на массу
B3287 — Цепь переключателя стеклоподъемника
B3292 — Цепь переключателя стеклоподъемника
B3377 — Низкий уровень цепи переключателя подъема левого переднего окна
B3382 — Низкий уровень сигнала в цепи переключателя опускания левого переднего окна
B3387 — Низкий уровень сигнала в цепи переключателя опускания правого переднего окна
B3392 — Низкий уровень сигнала в цепи переключателя опускания правого переднего окна Цепь сигнала датчика оси
B3420 — Цепь сигнала датчика заднего моста AHLD
B3452 — Низкий уровень сигнала цепи переключателя опускания левого заднего окна
B3457 — Низкий уровень сигнала цепи переключателя подъема правого заднего окна
B3462 — Низкий уровень сигнала цепи переключателя опускания правого заднего окна
B3467 — Низкий уровень цепи экспресс- опускания левого переднего окна
B3472 — Низкий уровень цепи экспресс- опускания правого переднего окна
B3477 — Низкий уровень цепи экспресс- опускания левого заднего стекла Контакт окна быстрого подъема/опускания закорочен на GND
B3522 — Выключатель правой задней двери Контакт окна быстрого подъема/опускания замкнут на GND
B3527 — Низкий уровень сигнала в цепи выключателя блокировки окна
B3531 — Цепь вспомогательного привода HAVC
B3642 — Короткое замыкание переключателя температуры охлаждения сиденья
B3713 — Высокий уровень входной цепи двигателя заднего стеклоочистителя (BCM)
B3717 — Низкий уровень сигнала в цепи привода реле переднего стеклоочистителя (BCM)
B3718 — Высокий уровень сигнала в цепи привода реле переднего стеклоочистителя (BCM) )
B3723 — Высокая цепь привода ретрансляционного привода заднего стеклоочистителя (BCM)
B3761 — Цепь привода HVAC
B3770 — Цепь привода HVAC
B3793 — Модуль сиденья памяти над током
B3801 — Пассажирская лампа. Цепь запроса
B3808 — Цепь реле блокировки задней двери
B3809 — Цепь реле отпирания задней двери
B3810 — Цепь реле омывателя
B3811 — Цепь реле омывателя
B3819 — Цепь реле электрического стеклоподъемника левой задней двери
B3820 — Цепь реле электрического стеклоподъемника левой задней двери
B3821 — Низкий уровень цепи блокировки электрического стеклоподъемника
B3822 — Цепь реле электрического стеклоподъемника правой задней двери Цепь
B3824 — Цепь блокировки окна, низкий уровень
B3832 — Цепь датчика положения окна
B3833 — Цепь датчика положения окна
B3905 — Цепь управления поясничным переключателем
B3935 — Ошибка аутентификации аутентификации транспондера
B1200 Отказ от толкающей кнопки. Отказ цепи узла переключателя-1
B1206 Разрыв цепи узла переключателя-1 EIC
B1207 Замыкание цепи узла переключателя-1 EIC на батарею
B1208 Замыкание цепи узла переключателя-1 EIC на массу
B1209 Отказ цепи узла переключателя 2 EIC
B1210 Разрыв цепи узла переключателя 2 EIC
B1211 Замыкание цепи узла переключателя 2 EIC на аккумулятор
B1212 Замыкание цепи узла переключателя 2 EIC на массу
B1213 Anti-Theft Количество запрограммированных ключей меньше минимального
B1214 Отказ цепи освещения подножки
B1215 Замыкание цепи освещения подножки на аккумулятор
B1216 Замыкание цепи выключателя аварийной помощи и помощи на дороге
B1217 Неисправность цепи катушки реле звукового сигнала
B1218 Короткое замыкание цепи катушки реле звукового сигнала на V batt
B1219 Неисправность цепи датчика давления в топливном баке
B1220 Обрыв цепи датчика давления в топливном баке
B122 Неисправность цепи датчика температуры топлива № 1 9022 Разрыв цепи датчика температуры топлива № 1
B1224 Замыкание цепи датчика температуры топлива № 1 на аккумулятор
B1225 Замыкание цепи датчика температуры топлива № 1 на массу
B1226 Датчик температуры топлива № 2 Отказ цепи
B1227 Датчик температуры топлива № 2, обрыв цепи
B1228 Датчик температуры топлива № 2, короткое замыкание на батарею
B1229 Датчик температуры топлива № 2, короткое замыкание на массу
B1231 Порог продольного ускорения превышен
B1203 Стекло
B1203 Отказ датчика разлома
B1234 Переключатель зеркала Неверный код
B1235 Сбой обратной связи окна
B1236 Потеря сигнала обратной связи окна
B1237 Обратная связь окна вне диапазона
B1238 Неисправность перегрева
B1239 Неисправность цепи заслонки смешения воздушных потоков водителя
B1240 Неисправность цепи реле заднего насоса стеклоочистителя
B1241 Короткое замыкание цепи реле заднего насоса стеклоочистителя на аккумулятор
B1242 Цепь рециркуляции воздуха 90 Door0 Driver 02 B1243 Короткое замыкание цепи переключателя экспресс-опускания окна на аккумулятор
B1244 Отказ цепи реле работы двигателя заднего стеклоочистителя
B1245 Короткое замыкание цепи реле работы двигателя заднего стеклоочистителя на аккумулятор
B1246 Неисправность цепи переключателя потенциометра панели затемнения
B1247 Обрыв цепи переключателя затемнения панели
B1248 Замыкание цепи переключателя спинки сиденья пассажира на автоматическое скольжение назад на массу Обрыв цепи внутреннего датчика
B1252 Замыкание цепи внутреннего датчика температуры воздуха на батарею
B1253 Замыкание цепи внутреннего датчика температуры воздуха на массу
B1254 Неисправность цепи внешнего датчика температуры воздуха
B1255 Обрыв цепи внешнего датчика температуры воздуха
B1256 Цепь внешнего датчика температуры воздуха: короткое замыкание на батарею B1259 Обрыв цепи датчика солнечного излучения
B1260 Замыкание цепи датчика солнечного излучения на батарею
B1261 Замыкание цепи датчика солнечного излучения на массу
B1262 Отказ цепи оттаивания серводвигателя
B1263 Отказ цепи вентиляции серводвигателя
B1264 Отказ цепи опоры серводвигателя
B1265 Отказ цепи охлаждающего воздуха серводвигателя
B1266 Отказ цепи воздухозаборника серводвигателя B 9062 Серводвигатель 3
Отказ цепи правого впуска
B1268 Отказ цепи разморозки потенциометра серводвигателя
B1269 Разрыв цепи разморозки потенциометра серводвигателя
B1270 Цепь разморозки потенциометра серводвигателя Короткое замыкание на батарею
B1271 Замыкание цепи потенциометра серводвигателя на массу
B1272 Неисправность цепи вентиляции потенциометра серводвигателя
B1273 Обрыв цепи вентиляции потенциометра серводвигателя
B1274 Короткое замыкание цепи потенциометра потенциометра серводвигателя на батарею Масса
B1276 Отказ цепи опоры потенциометра серводвигателя
B1277 Обрыв цепи опоры потенциометра серводвигателя
B1278 Цепь опоры потенциометра серводвигателя Замыкание на батарею
B1279 Замыкание цепи ножки потенциометра серводвигателя на массу
B1280 Потенциометр серводвигателя Отказ цепи холодного воздуха
B1281 Потенциометр серводвигателя Разомкнута цепь охлаждающего воздуха
B1282 Потенциометр серводвигателя Замыкание на батарею Замыкание воздушной цепи на массу
B1284 Потенциометр серводвигателя Отказ левой цепи воздухозаборника
B1285 Потенциометр серводвигателя Воздухозаборник Левая цепь разомкнута
B1286 Потенциометр серводвигателя Замыкание левой цепи воздухозаборника на аккумулятор
B1287 Потенциометр серводвигателя Замыкание левой цепи воздухозаборника на массу
B1288 Потенциометр серводвигателя воздухозаборник Правая цепь Отказ
B1289 Потенциометр серводвигателя воздухозаборник Правая цепь Разомкнута B1290 Потенциометр серводвигателя, правая цепь воздухозаборника, короткое замыкание на аккумулятор
B1291, потенциометр серводвигателя, правая цепь воздухозаборника, короткое замыкание на массу
B1292 Неисправность цепи реле питания батареи
B1293 Обрыв цепи реле питания батареи
B1294 Замыкание цепи реле питания батареи на аккумулятор
B1295 Замыкание цепи реле питания батареи на массу Обрыв
B1298 Цепь датчика источника питания, короткое замыкание на батарею
B1299 Цепь датчика источника питания, короткое замыкание на массу
B1300 Неисправность цепи электрического замка двери
B1301 Разомкнута цепь блокировки дверцы электропривода
B1302 Неисправность цепи катушки реле задержки аксессуаров
B1303 Обрыв цепи катушки реле задержки аксессуаров
B1304 Короткое замыкание цепи катушки реле задержки аксессуаров на батарею B1306 Обрыв цепи датчика уровня масла
B1307 Замыкание цепи датчика уровня масла на батарею
B1308 Замыкание цепи датчика уровня масла на массу
B1309 Замыкание цепи дверного замка с электроприводом на массу
B1310 Отказ цепи отпирания двери
B1311 Обрыв цепи отпирания двери
B1312 Короткое замыкание входной цепи лампы фары на батарею Замыкание цепи катушки на аккумулятор
B1316 Замыкание цепи катушки реле энергосбережения на массу
B1317 Высокое напряжение аккумулятора
B1318 Низкое напряжение аккумулятора
B1319 Неисправность цепи приоткрытой двери водителя
B1320 Неисправность цепи приоткрытой двери водителя
B1321 Неисправность цепи приоткрытой двери водителя на батарею
B1322 Неисправность цепи приоткрытой двери водителя на массу Обрыв
B1325 Замыкание цепи лампы приоткрытой двери на аккумулятор
B1326 Замыкание цепи лампы приоткрытой двери на массу
B1327 Отказ цепи приоткрытой двери пассажира0003
B1329 Замыкание цепи приоткрытой двери пассажира на аккумулятор
B1330 Замыкание цепи приоткрытой двери пассажира на массу
B1331 Приоткрытая крышка багажника Неисправность цепи задней двери К аккумулятору
B1334 Крышка палубы Приоткрыта Задняя дверь Замыкание на массу
B1335 Дверь приоткрыта Цепь задней двери
B1336 Дверь приоткрыта Цепь задней двери разомкнута
B1337 Дверь приоткрыта Цепь задней двери Замыкание на аккумулятор
B1338 Замыкание цепи RR приоткрытой двери на массу
B1339 Замыкание цепи запроса входа звукового сигнала на аккумулятор
B1340 Замыкание цепи запроса входа звукового сигнала на массу
B1341 Короткое замыкание цепи питания двери на массу
Heted 3 Отказ входной цепи подсветки
B1344 Обрыв входной цепи обогреваемой подсветки
B1345 Замыкание входной цепи обогреваемой подсветки на массу
B1346 Замыкание входной цепи обогреваемой подсветки на батарею
B1347 Отказ ретрансляции реле подсветки нагретой подсветки
B1348 Цепь реле подсветки подсветки нагретой. -In Circuit Failure
B1353 Обрыв цепи зажигания
B1354 Замыкание цепи зажигания
B1355 Отказ цепи зажигания
B1356 Цепь зажигания. Короткое замыкание на батарею
B1362 Замыкание цепи зажигания/разгона на массу
B1363 Отказ цепи запуска зажигания
B1364 Обрыв цепи запуска зажигания
B1365 Замыкание цепи запуска зажигания на батарею
B1366 Запуск зажигания Цепь короткая до заземления
B1367 Отказ цепи Tach Tach
B1368 Цепь зажигания.
B1372 Реле входа с подсветкой, обрыв цепи
B1373 Реле входа с подсветкой, короткое замыкание на батарею
B1374 Реле входа с подсветкой, короткое замыкание на массу
B1375 Обрыв цепи лампы замены масла
B1376 Замыкание цепи лампы замены масла на аккумулятор
B1377 Отказ цепи лампы замены масла
B1378 Замыкание цепи лампы замены масла на массу
B1379 Замыкание цепи кнопки сброса замены масла на массу
B 30003 Отказ цепи кнопки сброса замены масла
B1381 Обрыв цепи кнопки сброса замены масла
B1382 Замыкание цепи кнопки сброса замены масла на аккумулятор
B1383 Замыкание цепи лампы уровня масла на аккумулятор
B1384 Неисправность цепи лампы уровня масла
B1385 Обрыв цепи лампы уровня масла
B1386 Цепь лампы уровня масла: короткое замыкание на массу Отказ цепи
B1390 Замыкание цепи датчика температуры масла на массу
B1391 Отказ цепи переключателя уровня масла
B1392 Отказ цепи реле блокировки памяти двери
B1393 Обрыв цепи реле блокировки памяти дверцы с электроприводом
B1394 Короткое замыкание цепи реле блокировки дверцы с электроприводом на батарею Короткое замыкание на батарею
B1398 Отказ цепи реле стеклоподъемника водителя
B1399 Обрыв цепи реле стеклоподъемника водителя0003
B1401 Короткое замыкание цепи реле стеклоподъемника водителя на одно нажатие на массу
B1402 Отказ цепи переключателя опускания стеклоподъемника водителя
B1403 Отказ цепи переключателя подъема стеклоподъемника водителя
B1404 Разомкнута цепь опускания стеклоподъемника водителя Короткое замыкание на аккумуляторную батарею
B1406 Короткое замыкание цепи цепи опускания стеклоподъемника водителя на массу
B1407 Обрыв цепи стеклоподъемника водителя
B14080003
B1409 Короткое замыкание цепи электродвигателя стеклоподъемника водителя на массу
B1410 Отказ цепи электродвигателя стеклоподъемника водителя
B1411 Обрыв цепи электродвигателя электростеклоподъемника водителя
B1412 Короткое замыкание цепи электродвигателя стеклоподъемника водителя на батарею Масса
B1414 Отказ цепи электродвигателя стеклоподъемника LR
B1415 Обрыв цепи электродвигателя стеклоподъемника LR
B1416 Цепь мотора электростеклоподъемника LR Замыкание на батарею
B1417 Цепь электродвигателя стеклоподъемника пассажира, короткое замыкание на массу
B1418 Неисправность цепи электродвигателя стеклоподъемника пассажира
B1419 Цепь электродвигателя электростеклоподъемника пассажира, обрыв цепи
B1420 Цепь электродвигателя электростеклоподъемника пассажира, короткое замыкание на батарею Масса
B1422 Отказ цепи электродвигателя заднего стеклоподъемника
B1423 Обрыв цепи электродвигателя заднего стеклоподъемника
B1424 Короткое замыкание цепи электродвигателя заднего стеклоподъемника на батарею
B1425 Короткое замыкание цепи электродвигателя заднего стеклоподъемника на массу
B1426 Лампа освещения цепи ремня безопасности: короткое замыкание на батарею
B1427 Лампа подсветки цепи ремня безопасности — обрыв цепи
B1428 Лампа подсветки цепи ремня безопасности — короткое замыкание на массу Цепь выключателя ремня безопасности, короткое замыкание на массу
B1431 Отказ цепи реле тормоза/работы стеклоочистителя
B1432 Цепь реле тормоза/работы стеклоочистителя, короткое замыкание на батарею
B1433 Цепь реле тормоза/работы стеклоочистителя, короткое замыкание на массу
B1434 Неисправность цепи катушки реле высокой/низкой скорости стеклоочистителей
B1435 Обрыв цепи катушки реле высокой/низкой скорости стеклоочистителей
B1436 Короткое замыкание цепи катушки реле высокой/низкой скорости стеклоочистителей на батарею
B1437 Короткое замыкание цепи катушки реле высокой/низкой скорости стеклоочистителей На массу
B1438 Отказ цепи переключателя выбора режима стеклоочистителя
B1439 Обрыв цепи переключателя выбора режима стеклоочистителя
B1440 Цепь переключателя выбора режима стеклоочистителя Замыкание на аккумулятор
B1441 Цепь переключателя выбора режима стеклоочистителя Замыкание на массу
B1442 Неисправность цепи переключателя дверной ручки
B1443 Обрыв цепи переключателя дверной ручки
B1444 Цепь переключателя дверной ручки: короткое замыкание на батарею
B1445 Цепь переключателя дверной ручки: короткое замыкание на массу Обрыв цепи
B1448 Замыкание цепи датчика парковки стеклоочистителя на аккумулятор
B1449 Замыкание цепи датчика парковки стеклоочистителя на массу
B1450 Неисправность цепи переключателя омывателя/задержки стеклоочистителя
B1451 Обрыв цепи переключателя омывателя/задержки омывателя
B1452 Замыкание цепи переключателя омывателя/задержки омывателя на аккумулятор
B1453 Цепь переключателя омывателя/задержки стеклоочистителя: короткое замыкание на массу Обрыв цепи
B1456 Короткое замыкание цепи лампы жидкости стеклоомывателя на аккумулятор
B1457 Короткое замыкание цепи лампы жидкости стеклоомывателя на массу
B1458 Неисправность цепи реле двигателя насоса стеклоомывателя
B1459 Обрыв цепи катушки реле двигателя насоса омывателя
B1460 Замыкание цепи катушки реле двигателя насоса омывателя
B1461 Короткое замыкание на массу цепи катушки реле двигателя насоса омывателя
B1462 Неисправность цепи выключателя ремня безопасности Обрыв цепи переключателя
B1464 Цепь переключателя ремня безопасности, короткое замыкание на батарею
B1465 Обрыв цепи реле тормоза/работы стеклоочистителя
B1466 Не переключается высокая/низкая скорость стеклоочистителя
B1467 Цепь высокой/низкой скорости стеклоочистителя Короткое замыкание на батарею
B1468 Отказ цепи запроса входа звукового сигнала
B1469 Обрыв цепи запроса входа звукового сигнала
B1470 Отказ входной цепи лампы фары
B1471 Обрыв цепи входа лампы фары
B1472 Короткое замыкание входной цепи лампы фары на массу
B 4730 Отказ
B1474 Замыкание цепи реле питания энергосбережения на аккумулятор
B1475 Замыкание контакта реле задержки аксессуаров на аккумулятор
B1476 Отказ двигателя цепи высокой скорости стеклоочистителя
B1477 Цепь высокого/низкого уровня жидкости стеклоочистителя Замыкание на массу
B1478 Одновременная активация стеклоподъемника одним нажатием вверх/вниз
B1479 Неисправность цепи датчика уровня жидкости стеклоочистителя
B1480 Обрыв цепи датчика уровня жидкости стеклоочистителя
2 B Цепь датчика уровня, короткое замыкание на аккумулятор
B1482 Цепь датчика уровня жидкости стеклоочистителя, короткое замыкание на массу
B1483 Отказ входной цепи педали тормоза
B1484 Разрыв цепи входа педали тормоза
B1485 Короткое замыкание батареи входной цепи педали тормоза
B1486 Короткое замыкание на массу входной цепи педали тормоза
B1487 Отказ цепи правой передней ручки двери
B1488 Обрыв цепи правой передней ручки двери Правая передняя ручка Замыкание на массу
B1491 Отказ цепи датчика цилиндра зажигания
B1492 Разрыв цепи датчика цилиндра зажигания
B1493 Замыкание батареи датчика цилиндра зажигания
B1494 Короткое замыкание на массу датчика цилиндра зажигания
B1495 Неисправность цепи датчика выламывания крышки палубы
B1496 Обрыв цепи датчика выламывания крышки палубы Короткое замыкание на массу
B1499 Неисправность левой цепи лампы указателя поворота
B1500 Обрыв левой цепи лампы указателя поворота
B1501 Короткое замыкание левой цепи лампы указателя поворота на аккумулятор
B1502 Короткое замыкание цепи левой цепи лампы лампы поворота на массу
B1503 Неисправность цепи правого указателя поворота лампы
B1504 Обрыв правой цепи лампы указателя поворота
B1505 Короткое замыкание цепи правой цепи указателя поворота лампы на аккумулятор
B1506 Короткое замыкание цепи правого указателя поворота лампы на массу
B1508 Обрыв цепи переключателя Flash to Pass
B1509 Короткое замыкание цепи переключателя Flash to Pass на аккумулятор
B1510 Короткое замыкание цепи переключателя Flash to Pass на массу
B1511 Отказ цепи ручки двери водителя
B1512 Обрыв цепи ручки двери водителя
B1513 Замыкание цепи ручки двери водителя на аккумулятор
B1514 Замыкание цепи ручки двери водителя на массу
B1518 Замыкание цепи переключателя «Занято водителем» на «массу»
B1519 Неисправность цепи переключателя капота
B1520 Обрыв цепи переключателя капота
B1521 Цепь выключателя капота: короткое замыкание на аккумулятор
B1522 Цепь выключателя капота: короткое замыкание на массу
B1523 Неисправность цепи бесключевого доступа
B1524 Обрыв цепи бесключевого доступа
B1525 Короткое замыкание цепи бесключевого доступа на батарею
B1527 Отказ цепи переключателя набора памяти
B1528 Разомкнута цепь переключателя набора памяти
B1529 Цепь переключателя набора памяти: короткое замыкание на батарею
B1530 Цепь переключателя набора памяти: короткое замыкание на массу
B1531 Отказ цепи переключателя памяти 1
B1532 Обрыв цепи переключателя памяти 1
B1533 Замыкание цепи переключателя памяти 1 на аккумулятор
B1534 Замыкание цепи переключателя памяти 1 на массу Обрыв цепи
B1537 Цепь переключателя памяти 2, короткое замыкание на батарею
B1538 Цепь переключателя памяти 2, короткое замыкание на массу
B1539 Отказ цепи переключателя привода зеркала
B1540 Обрыв цепи переключателя привода зеркала в сборе
B1541 Цепь переключателя привода зеркала в сборе: короткое замыкание на аккумулятор
B1542 Цепь переключателя привода зеркала в сборе: короткое замыкание на массу
B1543 Неисправность цепи переключателя направления сиденья в сборе
B1545 Цепь переключателя направления сиденья в сборе, короткое замыкание на батарею
B1546 Цепь переключателя направления сиденья в сборе, короткое замыкание на массу
B1547 Неисправность главной цепи стеклоподъемника
B1548 Замыкание основной цепи электрического стеклоподъемника
B1549 Замыкание главной цепи электрического стеклоподъемника на батарею
B1550 Замыкание главной цепи электрического стеклоподъемника на массу
B1551 Отказ цепи открытия крышки палубы
B1552 Обрыв цепи открытия крышки палубы23 B1k 5 Dec
B1k 1k Замыкание цепи на батарею
B1554 Замыкание цепи открытия крышки багажника на массу
B1555 Отказ цепи зажигания/пуска
B1556 Обрыв цепи зажигания/запуска
B1557 Замыкание цепи запуска/запуска зажигания на батарею
B1558 Замыкание цепи запуска/запуска зажигания на массу
B1559 Неисправность цепи цилиндра дверного замка
B1560 Цепь цилиндра дверного замка разомкнута B1562 Цепь цилиндра дверного замка, короткое замыкание на массу
B1563 Отказ цепи приоткрытой двери
B1564 Цепь приоткрытой двери, обрыв
B1565 Цепь приоткрытой двери, короткое замыкание на батарею
B1566 Цепь приоткрытой двери, короткое замыкание на массу
B1567 Неисправность цепи дальнего света лампы
B1568 Обрыв цепи дальнего света фары
B1569 Короткое замыкание цепи дальнего света фары на батарею На массу
B1571 Неисправность цепи LR при приоткрытой двери
B1572 Обрыв цепи LR при приоткрытой двери
B1573 Цепь LR при приоткрытой двери, короткое замыкание на батарею
B1574 Цепь LR приоткрытой двери, короткое замыкание на массу
B1575 Неисправность входной цепи парковки лампы
B1576 Обрыв входной цепи парковки лампы
B1577 Короткое замыкание входной цепи парковки лампы на аккумулятор
B1578 Короткое замыкание входной цепи парковки лампы на массу Увеличение входной цепи разомкнуто
B1581 затемнение панели увеличение входной цепи короткое замыкание на батарею
B1582 затемнение панели увеличение входной цепи короткое замыкание на массу
B1583 затемнение панели уменьшение входной цепи отказ
B1584 Обрыв входной цепи уменьшения затемнения панели
B1585 Замыкание входной цепи уменьшения затемнения панели на батарею
B1586 Замыкание входной цепи уменьшения затемнения панели на массу
B1587 Отказ цепи увеличения задержки автоматической лампы
B1589 Замыкание цепи увеличения задержки автоматической лампы на аккумулятор
B1590 Замыкание цепи увеличения задержки автоматической лампы на массу
B1591 Замыкание цепи уменьшения задержки автоматической лампы
B1592 Автоматическая лампа схема уменьшения схемы открытия
B1593 Автоматическая лампа уменьшается схема схемы короткометража до батареи
B1594 Автоматическая лампа Снижение задержки с цепи Короткие к заземлению
B1595 Переключатель зажигания Нелегальный входной код
B1596 Служба. Продолжение кода
B159977
B1596 Служба Сервис. Замыкание цепи переключателя спинки сиденья на массу
B1598 Автоматическое скольжение спинки сиденья водителя Замыкание цепи переключателя назад на массу
B1599 Замыкание цепи переключателя спинки пассажирского сиденья на массу
B1600 PATS Сигнал транспондера ключа зажигания не получен
B16001 PATS получен неверный код ключа от транспондера ключа зажигания
B1602 PATS получен неверный формат кода ключа от транспондера ключа зажигания
B1604 Обрыв цепи противоугонного индикатора лампы
B1605 Замыкание цепи противоугонного индикатора лампы на аккумулятор
B1606 Замыкание цепи противоугонного индикатора лампы на массу
B1607 Отказ ввода ввода ввода ввода. Разомкнута цепь переключателя режима работы заднего двора
B1613 Замыкание цепи переключателя режима заднего стеклоочистителя на аккумулятор
B1614 Короткое замыкание цепи переключателя режима заднего стеклоочистителя на массу
B1615 Отказ цепи выключателя отключения заднего стеклоочистителя
B1616 Обрыв цепи отключения заднего стеклоочистителя
B1617 Замыкание цепи выключателя отключения заднего стеклоочистителя на батарею
B1620 Обрыв входной цепи нижнего предела заднего стеклоочистителя
B1621 Короткое замыкание входной цепи нижнего предела заднего дворника на аккумулятор
B1622 Короткое замыкание входной цепи нижнего предела заднего дворника на массу
B1623 Отказ выходной цепи ламповой клавиатуры
B1624 Разрыв цепи выхода ламповой клавиатуры
B1625 Короткое замыкание выхода ламповой клавиатуры на аккумулятор
B1626 Короткое замыкание выхода ламповой клавиатуры на землю Разомкнутая цепь
B1629 PRNDL Замыкание входа заднего хода на батарею
B1630 PRNDL Замыкание входа заднего хода на массу
B1631 Отказ левой цепи привода зеркала
B1632 Обрыв левой цепи привода зеркала
B1633 Замыкание левой цепи привода зеркала на аккумулятор
B1634 Замыкание левой цепи привода зеркала на массу
B1635 Отказ правой цепи привода зеркала
B1636 Обрыв цепи правого привода зеркала
2 B1 Короткое замыкание цепи на аккумулятор
B1638 Короткое замыкание цепи правого зеркала заднего вида на массу
B1639 Отказ цепи левого пассажирского зеркала
B1640 Обрыв цепи левого пассажирского зеркала
B1641 Цепь левого пассажирского зеркала, короткое замыкание на аккумулятор
B1642 Цепь левого пассажирского зеркала, короткое замыкание на массу
B1643 Отказ цепи правого зеркала со стороны пассажира Цепь правого пассажира, короткое замыкание на массу
B1647 Отказ цепи наклона сиденья водителя вперед
B1648 Цепь наклона сиденья водителя вперед, обрыв цепи
B1649 Откидывание сиденья водителя вперед, короткое замыкание на аккумулятор
B1650 Откидывание сиденья водителя вперед, короткое замыкание на массу
B1651 Отклонение сиденья водителя назад, отказ цепи
B1652 Откидывание сиденья водителя назад, обрыв цепи
B1654 Откидывание сиденья водителя назад Цепь короткое замыкание на массу
B1655 Отказ цепи заднего подъема сиденья водителя
B1656 Обрыв цепи заднего подъема сиденья водителя
B1657 Замыкание цепи заднего подъема сиденья водителя на аккумулятор
B1658 Замыкание цепи заднего подъема сиденья водителя на массу
B1659 Отказ цепи переднего подъема сиденья водителя Аккумулятор
B1662 Цепь переднего подъема сиденья водителя, короткое замыкание на массу
B1663 Двигатель переднего подъема/опускания сиденья водителя заглох
B1664 Двигатель заднего подъема/опускания сиденья водителя заглох
B1665 Двигатель движения вперед/назад сиденья водителя заглох
B1666 Столктивный мотор с застольственным моторным двигателем
B1667 вверх/вниз мотор с запятой
B1668 Правый/левый мотор. B1671 Напряжение модуля аккумуляторной батареи вне допустимого диапазона
B1672 Отказ входной цепи «Место водителя занято»
B1673 Разомкнута входная цепь «Место водителя занято»
B1674 Замыкание входной цепи «Место водителя занято» на батарею 9
B1677 Отказ входной цепи сигнала тревоги
B1678 Обрыв цепи входа сигнала тревоги
B1679 Замыкание цепи входа сигнала тревоги 60003
Сигнал тревоги B1679 Короткое замыкание входной цепи паники на массу
B1681 Сигнал модуля приемопередатчика PATS не получен
B1682 PATS отключен (проверьте связь между PATS и транспондером)
B1683 Отказ цепи переключателя зеркала водителя/пассажира
B1684 Обрыв цепи переключателя зеркала водителя/пассажира
B1685 Неисправность входной цепи купола лампы
B1686 Обрыв входной цепи купола лампы
B1687 Короткое замыкание входной цепи купола лампы на батарею
B1688 Короткое замыкание входной цепи купола лампы на массу
B1688 Auto Отказ цепи задержки лампы
B1690 Обрыв цепи задержки лампы авто
B1691 Замыкание цепи задержки лампы авто на аккумулятор
B1692 Замыкание цепи задержки лампы авто на массу
B1693 Автоматическая лампа Вкл. Отказ цепи
B1694 Авто Лампа Вкл. Цепь Разомкнута
B1695 Авто Лампа Вкл. Короткое замыкание цепи на аккумулятор
B1696 Авто Лампа включена Короткое замыкание на массу
B1697 Зеркало водителя/пассажира Замыкание на аккумулятор Цепь переключателя зеркала водителя/пассажира, короткое замыкание на массу
B1699 Цепь переключателя занятости сиденья пассажира, короткое замыкание на массу
B1700 Цепь редуктора натяжения ремня безопасности пассажира, короткое замыкание на массу
B1701 Отказ цепи переключателя наклона сиденья водителя вперед
B1702 Обрыв цепи переключателя наклона сиденья водителя вперед
B1703 Цепь переключателя наклона сиденья водителя вперед: короткое замыкание на аккумулятор
B1704 Цепь переключателя наклона сиденья водителя вперед: короткое замыкание на массу Отказ цепи переключателя заднего направления
B1706 Обрыв цепи переключателя наклона сиденья водителя назад
B1707 Цепь переключателя наклона сиденья водителя назад, короткое замыкание на батарею
B1708 Замыкание цепи переключателя наклона сиденья водителя назад на массу
B1709 Неисправность цепи переключателя подъема сиденья водителя
B1710 Обрыв цепи переключателя подъема сиденья водителя вперед
B1713 Отказ цепи переключателя переднего нижнего сиденья водителя
B1714 Обрыв цепи переключателя переднего нижнего сиденья водителя
B1715 Замыкание цепи переключателя переднего нижнего сиденья водителя на аккумулятор
B1716 Замыкание цепи переключателя переднего опускания сиденья водителя на массу
B1717 Отказ цепи переключателя переднего сиденья водителя
B1718 Обрыв цепи переключателя переднего сиденья водителя На массу
B1721 Отказ цепи переключателя заднего сиденья водителя
B1722 Обрыв цепи переключателя заднего сиденья водителя
B1723 Замыкание цепи переключателя заднего сиденья водителя на батарею
B1724 Замыкание цепи переключателя заднего подъема сиденья водителя на массу
B1725 Отказ цепи переключателя подъема заднего сиденья водителя
B1726 Обрыв цепи переключателя подъема заднего сиденья водителя
B1727 Замыкание цепи переключателя подъема заднего сиденья водителя на аккумулятор Цепь переключателя: короткое замыкание на массу
B1729 Отказ цепи переключателя опускания сиденья водителя
B1730 Разомкнута цепь переключателя опускания сиденья водителя сзади
B1731 Цепь переключателя опускания сиденья водителя сзади Замыкание на батарею
B1732 Замыкание цепи переключателя заднего опускания сиденья водителя на массу
B1733 Отказ цепи переключателя вертикального положения привода зеркала
B1734 Обрыв цепи переключателя вертикального положения привода зеркала
B1735 Замыкание цепи переключателя вертикального положения привода зеркала на аккумулятор
B1736 Короткое замыкание цепи переключателя вертикального положения привода зеркала На массу
B1737 Отказ цепи горизонтального переключателя привода зеркала
B1738 Разрыв цепи горизонтального переключателя привода зеркала
B1739 Короткое замыкание цепи переключателя горизонтального положения привода зеркала на батарею
B1740 Цепь горизонтального переключателя зеркала со стороны водителя: короткое замыкание на массу
B1741 Отказ цепи переключателя вертикальной оси пассажирского зеркала
B1742 Обрыв цепи переключателя вертикальной оси зеркала со стороны пассажира
B1743 Цепь вертикального переключателя зеркала со стороны пассажира: короткое замыкание на аккумулятор Масса
B1745 Отказ цепи переключателя горизонтального положения пассажира зеркала
B1746 Обрыв цепи переключателя горизонтального положения пассажира зеркала заднего вида
B1747 Замыкание цепи переключателя горизонтального положения зеркала со стороны пассажира на аккумулятор
B1748 Замыкание цепи переключателя горизонтального положения зеркала со стороны пассажира на массу
B1749 Отказ цепи переключателя положения стоянки/нейтрали
B1750 Обрыв цепи переключателя положения стоянки/нейтрали
B1752 Замыкание цепи переключателя парковки/нейтрали на массу
B1753 Отказ выходной цепи аварийной вспышки
B1754 Обрыв выходной цепи аварийной вспышки
B1755 Короткое замыкание выходной цепи аварийной вспышки Аккумулятор
B1756 Короткое замыкание выходной цепи аварийной вспышки на массу
B1757 Отказ цепи опускания задней части сиденья водителя
B1758 Обрыв цепи опускания задней части сиденья водителя
B1759 Замыкание цепи опускания задней части сиденья водителя на батарею
B1761 Отказ цепи переднего опускания сиденья водителя
B1762 Обрыв цепи переднего опускания сиденья водителя
B1763 Замыкание цепи переднего опускания сиденья водителя на батарею
B1764 Замыкание цепи переднего опускания сиденья водителя на массу
B1765 Отказ цепи переднего хода сиденья водителя
B1766 Обрыв цепи переднего хода сиденья водителя
B1767 Замыкание цепи переднего хода сиденья водителя на аккумулятор
B1768 Замыкание цепи переднего хода сиденья водителя на массу Обрыв цепи
B1771 Замыкание цепи заднего сиденья водителя на аккумулятор
B1772 Замыкание цепи заднего сиденья водителя на массу
B1773 Отказ цепи поднятия зеркала водителя
B1774 Обрыв цепи поднятия зеркала водителя
B1775 Замыкание цепи поднятия зеркала водителя на аккумулятор
B1776 Замыкание цепи поднятия зеркала водителя на массу
B1777 Замыкание цепи ограничителя натяжения ремня безопасности водителя на массу
B1780 Зеркало водителя вниз Замыкание цепи на аккумулятор
B1781 Зеркало водителя вниз Короткое замыкание на массу
B1782 Зеркало водителя вверх Отказ цепи
B1783 Зеркало, пассажир вверх, обрыв цепи
B1784 Зеркало, пассажир, верх, цепь: короткое замыкание на аккумулятор
B1785 Зеркало, пассажир, верх, цепь: короткое замыкание на массу Короткое замыкание цепи на аккумулятор
B1789 Короткое замыкание цепи пассажира в нижнем зеркале заднего вида на массу
B1790 Отказ входной цепи датчика автоматической лампы
B1791 Обрыв входной цепи датчика автоматической лампы
B1792 Короткое замыкание входной цепи датчика автоматической лампы на аккумулятор
B1793 Короткое замыкание входной цепи датчика автоматической лампы на массу
B1794 Неисправность цепи лампы фары ближнего света Короткое замыкание на батарею
B1797 Лампа фары ближнего света Короткое замыкание на массу
B1798 Лампа указателя поворота Передняя выходная цепь
B1799 Лампа сигнала поворота Передняя выходная цепь Разомкнута
B1800 Короткое замыкание цепи переднего выхода лампы поворота на батарею
B1801 Короткое замыкание цепи переднего выхода лампы поворота на массу
B1802 Неисправность цепи заднего выхода лампы поворота
B1803 Обрыв цепи заднего выхода лампы поворота
B1804 Замыкание задней выходной цепи на аккумулятор
B1805 Короткое замыкание выходной цепи заднего сигнала поворота на массу
B1806 Отказ выходной цепи задней части лампы
B1807 Обрыв выходной цепи задней части лампы 9
B1810 Отказ входной цепи резервного выключателя лампы
B1811 Обрыв входной цепи резервного выключателя лампы
B1812 Замыкание входной цепи резервного выключателя лампы на аккумулятор
B1813 Короткое замыкание входной цепи резервного выключателя фонарей на массу
B1814 Неисправность цепи катушки реле опускания электродвигателя заднего стеклоочистителя
B1815 Обрыв цепи катушки реле опускания электродвигателя заднего стеклоочистителя
B1816 Замыкание цепи катушки реле опускания мотора заднего стеклоочистителя на аккумулятор
B1817 Замыкание цепи катушки реле опускания мотора заднего стеклоочистителя на массу
B1818 Неисправность цепи катушки реле подъема мотора заднего стеклоочистителя
B1819 Обрыв цепи катушки реле подъема мотора заднего стеклоочистителя B1820 Короткое замыкание цепи катушки реле поднятия двигателя заднего стеклоочистителя на аккумулятор
B1821 Короткое замыкание цепи катушки реле поднятия мотора заднего стеклоочистителя на массу
B1822 Отказ входной цепи датчика парковки заднего стеклоочистителя
B1823 Обрыв входной цепи датчика парковки заднего стеклоочистителя
B1824 Короткое замыкание входной цепи датчика парковки заднего стеклоочистителя на аккумулятор
B1825 Короткое замыкание входной цепи датчика парковки заднего дворника на массу
B1826 Отказ входной цепи верхнего предела заднего стеклоочистителя Обрыв входной цепи
B1828 Короткое замыкание входной цепи верхнего предела заднего стеклоочистителя на батарею
B1829 Короткое замыкание входной цепи верхнего предела заднего стеклоочистителя на массу
B1830 Отказ цепи выключателя снятия блокировки двери с охраны
B1831 Обрыв цепи переключателя снятия блокировки двери
B1832 Замыкание цепи переключателя снятия блокировки двери с охраны на батарею
B1833 Цепь переключателя снятия блокировки двери с охраны: короткое замыкание на массу
B1836 Выходная цепь снятия блокировки двери, короткое замыкание на аккумулятор
B1837 Выходная цепь снятия блокировки двери, короткое замыкание на массу
B1838 Отказ цепи реле питания энергосбережения
B1839 Неисправность цепи электродвигателя заднего стеклоочистителя
B1840 Неисправность цепи питания переднего стеклоочистителя
B1841 Обрыв цепи питания переднего стеклоочистителя
B1842 Короткое замыкание цепи питания переднего стеклоочистителя на батарею Отказ
B1845 Отказ цепи тампера зажигания
B1846 Обрыв цепи тампера зажигания
B1847 Цепь тампера зажигания, короткое замыкание на батарею
B1848 Цепь тампера зажигания, короткое замыкание на массу
B1849 Отказ цепи перепада температур климат-контроля
B1850 Разрыв цепи перепада температур климат-контроля
B1851 Замыкание цепи перепада температуры климат-контроля на батарею
B1852 Замыкание цепи перепада температуры климат-контроля на массу Отказ цепи
B1854 Обрыв цепи двигателя внутреннего датчика температуры воздуха климат-контроля
B1855 Цепь двигателя внутреннего датчика температуры воздуха климат-контроля Короткое замыкание на батарею
B1856 Короткое замыкание цепи двигателя внутреннего датчика температуры воздуха климат-контроля на массу
B1857 Отказ цепи переключателя включения/выключения климат-контроля
B1858 Отказ цепи переключателя давления кондиционера климат-контроля
B1859 Обрыв цепи переключателя давления кондиционера климат-контроля
B1860 Замыкание цепи реле давления кондиционера климат-контроля на аккумулятор
B1861 Замыкание цепи переключателя давления кондиционера климат-контроля на массу
B1862 Отказ датчика блокировки кондиционера климат-контроля
B1863 Обрыв цепи ECU «массы»
B1864 Отказ цепи питания ECU аккумуляторной батареи
B1865 Обрыв цепи питания ECU аккумуляторной батареи
B1866 Обрыв цепи питания ECU аккумуляторной батареи
B1867 Замыкание цепи ECU питания аккумуляторной батареи на массу
3 B
B Лампа предупреждающего индикатора подушки безопасности Отказ цепи
B1869 Лампа предупреждающего индикатора подушки безопасности Разомкнута цепь
B1870 Лампа предупреждающего индикатора подушки безопасности Замыкание цепи на батарею
B1871 Неисправность модуля отключения подушки безопасности пассажира
B1872 Цепь питания указателей поворота / аварийной сигнализации, короткое замыкание на батарею
B1873 Цепь подачи питания указателей поворота / аварийной сигнализации, короткое замыкание на массу
B1874 Трубка сотового телефона отсутствует
Сигнал опасности B18 Отказ цепи сигнала выключателя
B1876 Отказ цепи натяжения ремня безопасности водителя
B1877 Разрыв цепи натяжителя ремня безопасности водителя
B1878 Цепь натяжителя ремня безопасности водителя, короткое замыкание на аккумулятор
B1879 Драйвер водителя для ремня безопасности. Контрольная лампа не работает
B1885 Низкое сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности водителя при пиропатроне
B1886 Низкое сопротивление цепи натяжителя ремня безопасности пассажира при пиропатроне
B1887 Низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя или короткое замыкание
B1888 Сопротивление цепи подушки безопасности пассажира низкое или короткое замыкание
B1889 Засорен датчик модуля отключения подушки безопасности пассажира Цепь индикатора: короткое замыкание на батарею
B1892 Отказ цепи предупредительного индикатора звукового сигнала подушки безопасности
B1893 Разрыв цепи антенны GPS
B1894 Отказ цепи датчика скорости заднего двигателя стеклоочистителя
B1895 Отказ выходной цепи приоткрытой двери водителя/пассажира
B1896 Замыкание выходной цепи приоткрытой двери водителя/пассажира на аккумулятор
B1897 Отказ цепи выключателя звукового сигнала
B1900 Неисправность боковой подушки безопасности водителя
B1901 Датчик столкновения подушки безопасности №1, цепь подачи/возврата, короткое замыкание на массу
B1902 Датчик столкновения подушки безопасности №1, неисправность цепи заземления
B1903 Датчик столкновения подушки безопасности № 1, короткое замыкание на батарею
B1904 Датчик столкновения подушки безопасности № 2, отказ цепи подачи/возврата
B1905 Датчик столкновения подушки безопасности № 2, короткое замыкание цепи подачи/возврата на аккумулятор
B1906 Столкновение подушки безопасности Цепь подачи/возврата датчика № 2: короткое замыкание на массу
B1907 Отказ цепи заземления датчика № 2 столкновения подушки безопасности
B1908 Замыкание цепи заземления датчика № 2 подушки безопасности
B1909 Замыкание цепи заземления датчика № 2 столкновения подушки безопасности на массу
B1910 Неисправность цепи «массы» диагностического монитора подушек безопасности
B1911 Короткое замыкание цепи «массы» диагностического монитора подушек безопасности на аккумулятор
B1912 Короткое замыкание на массу цепи «массы» диагностического монитора подушек безопасности Датчики удара подушки №1 / №2 Замыкание цепи на массу
B1915 Отказ цепи привода подушки безопасности
B1916 Замыкание цепи привода подушки безопасности на аккумулятор
B1917 Отказ цепи очистки памяти подушки безопасности
B1918 Обрыв цепи памяти подушек безопасности
B1919 Замыкание цепи памяти подушек безопасности Замыкание на аккумулятор
B1920 Отказ цепи подушки безопасности пассажира
B1921 Обрыв цепи диагностического монитора подушек безопасности
B1923 Сброс цепи памяти подушки безопасности Замыкание на массу
B1924 Неисправность внутреннего диагностического монитора подушки безопасности или неисправность снятия системы с охраны
B1925 Замыкание цепи подушки безопасности пассажира на аккумулятор
B1926 Отказ цепи реле давления подушки безопасности пассажира
B1927 Отказ боковой подушки безопасности пассажира
B1928 Отказ выходной цепи датчика защиты подушки безопасности
B1929 Обрыв выходной цепи датчика защиты подушки безопасности
B1931 Неисправность цепи подачи/возврата датчика подушки безопасности № 1
B1932 Обрыв цепи подушки безопасности водителя
B1933 Обрыв цепи подушки безопасности пассажира
B1934 Низкое сопротивление цепи накачки подушки безопасности водителя на пиропатроне
B1935 Низкое сопротивление цепи нагнетателя подушки безопасности пассажира на пиропатроне
B1936 Замыкание цепи водителя подушки безопасности на массу
B1937 Обрыв цепи реле давления подушки безопасности пассажира Короткое замыкание на массу
B1941 Обрыв цепи подачи/возврата датчика подушки безопасности №1
B1942 Обрыв цепи подачи/возврата датчика аварии подушки безопасности №2
B1943 Обрыв цепи датчика удара подушки безопасности №1 Цепь заземления Замыкание на массу
B1944 Обрыв цепи датчика столкновения подушки безопасности № 1
B1945 Обрыв цепи датчика столкновения подушки безопасности № 2
B1946 Отказ цепи датчика кондиционера после испарителя климат-контроля
B1947 Короткое замыкание в цепи датчика кондиционера воздуха после испарителя На массу
B1948 Отказ цепи датчика температуры воды в системе климат-контроля
B1949 Замыкание цепи датчика температуры воды в системе климат-контроля на массу
B1950 Отказ цепи обратной связи потенциометра подъема/опускания заднего сиденья
B1951 Обрыв цепи обратной связи потенциометра подъема/опускания заднего сиденья
B1952 Цепь обратной связи потенциометра подъема/опускания заднего сиденья: короткое замыкание на батарею
B1953 Цепь обратной связи потенциометра подъема/опускания заднего сиденья: короткое замыкание на массу Отказ цепи
B1955 Обрыв цепи обратной связи потенциометра подъема/опускания переднего сиденья
B1956 Замыкание цепи обратной связи потенциометра подъема/опускания переднего сиденья на аккумулятор
B1957 Цепь обратной связи потенциометра подъема/опускания переднего сиденья: короткое замыкание на массу
B1958 Отказ цепи обратной связи потенциометра наклона сиденья вперед/назад
B1959 Обрыв цепи обратной связи потенциометра наклона сиденья вперед/назад
B1960 Обрыв цепи обратной связи потенциометра наклона сиденья вперед/назад На землю
B1962 Сиденье Горизонтальное движение вперед/назад Отказ цепи обратной связи потенциометра
B1963 Сиденье Горизонтальное движение вперед/назад Цепь обратной связи потенциометра Разомкнута
B1964 Короткое замыкание цепи обратной связи потенциометра сиденья в горизонтальной плоскости вперед/назад на аккумулятор
B1965 Короткое замыкание цепи обратной связи потенциометра сиденья в горизонтальной плоскости вперед/назад на массу На массу
B1968 Отказ цепи обнаружения водяного насоса кондиционера
B1969 Отказ цепи управления электромагнитной муфтой кондиционера
B1970 Цепь переключателя направления вперед спинки пассажирского сиденья Замыкание на массу
B1971 Замыкание цепи переключателя регулировки спинки пассажирского сиденья назад на массу
B1972 Замыкание цепи переключателя опускания спинки пассажирского сиденья на аккумулятор
B1973 Замыкание цепи переключателя опускания заднего сиденья пассажира на аккумулятор
B1974 Замыкание цепи переключателя наклона вперед сиденья пассажира Цепь переключателя наклона спинки сиденья пассажира: короткое замыкание на аккумулятор
B1976 Цепь переключателя наклона сиденья пассажира вперед: короткое замыкание на аккумулятор
B1977 Цепь переключателя подъема переднего сиденья пассажира: короткое замыкание на аккумулятор
B1978 Цепь переключателя опускания переднего сиденья пассажира: короткое замыкание на аккумулятор
B1979 Цепь переключателя заднего сиденья пассажира: короткое замыкание на аккумулятор
B1983 Цепь реле разблокировки двери водителя: короткое замыкание на батарею
B1984 Переключатель сиденья, отказ цепи поясничного накачивания
B1985 Переключатель сиденья, отказ цепи поясничного спуска
B1986 Водительское сиденье Спинка сиденья автоматически скользит назад Неисправность цепи переключателя
B1987 Педаль вперед/назад Мотор заглох
B1988 Педаль положения вперед Цепь переключателя Замыкание на аккумулятор
B1989 Педаль положения назад Замыкание цепи переключателя на аккумулятор
B
Отказ цепи обратной связи потенциометра
B1991 Замыкание цепи обратной связи потенциометра педали вперед/назад на аккумулятор
B1992 Со стороны водителя, боковой подушки безопасности Короткое замыкание на V batt
B1993 Со стороны водителя, боковая подушка безопасности, короткое замыкание на массу
B1994 Со стороны водителя, боковая подушка безопасности, обрыв цепи
B1995 Со стороны водителя, боковая подушка безопасности, низкое сопротивление пиропатрона
B1996 Со стороны пассажира, боковая подушка безопасности, короткое замыкание на V batt
B1997 Со стороны пассажира, боковая подушка безопасности: короткое замыкание на массу
B1998 Со стороны пассажира, боковая подушка безопасности, обрыв цепи
B1999 Со стороны пассажира, боковая подушка безопасности, низкое сопротивление пиропатрона 9
B2103 Антенна не подключена
B2106 Входной сигнал положения дроссельной заслонки вне диапазона, высокий уровень
B2107 Цепь реле электродвигателя переднего стеклоочистителя, короткое замыкание на V batt
B2108 Неисправность переключателя цилиндра ключа багажника
B2109 Замыкание реле обогрева ветрового стекла на V batt
B2110 Разрыв цепи реле электродвигателя переднего стеклоочистителя (изменено с момента неисправности 06. 02.97)
B2114 Входной сигнал переднего омывателя, короткое замыкание на массу
B2115 Входной сигнал заднего омывателя, короткое замыкание на массу0003
B2118 Со стороны пассажира, боковая подушка безопасности Низкая емкость пиропатрона
B2119 Неисправность компрессора
B2120 Залипание переключателя двери пассажира Неисправность
B2122 Со стороны водителя Короткое замыкание на массу Цепь спутниковой связи со стороны водителя
B2123 Короткое замыкание на массу цепи спутниковой связи 90
B2124 Переключатель сброса двери пассажира залип, отказ
B2128 Отказ электродвигателя центрального замка
B2129 Отказ обратной связи центрального замка
B2130 Отказ тайм-аута двойного замка
B2131 Отказ обратной связи двойной блокировки
B2132 Переключатель диммера Замыкание цепи на массу
B2133 Контрольная лампа двигателя тормоза Отказ цепи
B2134 Контрольная лампа двигателя тормоза Замыкание цепи на V batt
B2135 Стояночный тормоз включен 30 Отказ лампы 2 200 Отказ лампы 2 90 Замыкание цепи контрольной лампы стояночного тормоза на батарею
B2139 Несоответствие данных (полученные данные не соответствуют ожидаемым)
B2141 Ошибка конфигурации NVM
B2142 НАПРАВЛЕНИЯ NVM TIC
B2143 Отказ от памяти NVM
B2144 NVM Ошибка данных о тревоге
B2145 NVM RF HR Разрушение
B2146 Секция сиденья. Вне диапазона
B2150 Цепь источника питания № 1, короткое замыкание на массу
B2151 Цепь источника питания № 2, короткое замыкание на массу
B2152 Заднее вертикальное положение электродвигателя за пределами допустимого диапазона
B2153 Отказ цепи заднего датчика эха
B2154 Отказ цепи переднего датчика эха
B2155 Горизонтальное положение двигателя сиденья вне допустимого диапазона
B2156 Отказ цепи заднего доплеровского датчика Вне диапазона
B2159 Выход памяти № 1, короткое замыкание на массу
B2160 Выход памяти № 1, короткое замыкание на V Batt
B2161 Сиденье, переднее вертикальное положение двигателя, положение памяти вне диапазона
B2162 Несоответствие данных #2 (полученные данные не соответствуют ожидаемым)
B2163 Ошибка положения сцепления
B2164 Заднее вертикальное положение двигателя в памяти За пределами диапазона
B2165 Ошибка положения переключения передач
B2167 Положение мотора горизонтального положения сиденья за пределами допустимого диапазона
B2168 Невозможно подтвердить условие разблокировки
B2169 Невозможно подтвердить состояние блокировки
B2170 Неисправность цепи выключателя блокировки рулевой колонки
B2172 Обрыв входной цепи инерционного переключателя
B2174 Замыкание переключателя дистанционного управления стеклоподъёмником заднего стекла водителя на аккумулятор
B2175 Замыкание цепи сигнала запроса кондиционера на массу
B2178 Замыкание переключателя дистанционного опускания заднего стеклоподъемника на аккумулятор
B2179 Переключатель выбора переднего стеклоочистителя «A» Замыкание на массу
B2180 Переключатель выбора переднего стеклоочистителя «B» Замыкание на массу
B2181 Переключатель выбора переднего стеклоочистителя «C» Замыкание на массу
B2182 Переключатель дистанционного управления стеклоподъемником переднего пассажира Замыкание на аккумулятор
B2183 Переключатель выбора переднего стеклоочистителя «H» Замыкание на массу Замыкание на массу
B2185 Переключатель заднего стеклоочистителя «D» Замыкание на массу
B2186 Передний пассажирский стеклоподъемник Замыкание на аккумулятор
B2187 Переключатель заднего стеклоочистителя «B» Замыкание на массу
B2188 Переключатель заднего стеклоочистителя «E» Замыкание на землю
B2190 Задний пассажирский стеклоподъемник Замыкание на аккумулятор
B2194 Задний пассажирский стеклоподъемник Замыкание на аккумулятор
B2195 Стеклоподъемник водителя вверх/вниз Цепь питания Короткое замыкание на массу
B2197 Ошибка модуля TV
B2198 Ошибка модуля Traffic Master
B2199 Ошибка модуля VICS
B2200 Нет связи с TV модулем (нет установки TV)0003
B2202 Без связи с модулем VICS (без подгонки VICS)
B2203 CD-ROM Ошибка
B2204 GPS соединение антенны Open или короткая
B2205 GPS-приемник ECU ROM-CHARSUM. B2208 Ошибка канала связи с модулем дисплея и переключателя
B2209 Обрыв цепи переключателя блокировки внутреннего освещения
B2210 Короткое замыкание переключателя блокировки внутреннего освещения на массу
B2211 Выходная цепь лампы низкого уровня охлаждающей жидкости, короткое замыкание на батарею
B2214 Переключатель переднего окна переднего пассажира, короткое замыкание на батарею
B2215 Переключатель переднего окна переднего пассажира, короткое замыкание на батарею
B2219 Превышен ток обратной связи переднего привода стеклоподъемника
B2222 Превышена обратная связь по току заднего пассажира окна
B2223 Отказ цепи привода зеркала заднего вида
B2224 Отказ цепи привода зеркала со стороны пассажира
B2225 Неисправность крепления переднего датчика столкновения
B2226 Внутренняя неисправность переднего датчика столкновения
B2227 Передний датчик столкновения Ошибка связи с водителем Контур №2
B2230 Цепь подушки безопасности водителя, короткое замыкание на аккумулятор — контур №2
B2231 Цепь подушки безопасности пассажира, короткое замыкание на аккумулятор — контур №2
B2232 Обрыв цепи подушки безопасности водителя — контур №2
B2233 Обрыв цепи подушки безопасности пассажира — контур № 2
B2234 Низкое сопротивление цепи накачки подушки безопасности водителя на пиропатроне — контур № 2
B2235 Цепь накачки подушки безопасности пассажира Сигнал автомобиля, указывающий на парковку при наличии VSS
B2238 Обрыв кабеля питания сдвижной двери с электроприводом
B2239 Залипание переключателя задней грузовой двери (короткое замыкание на массу)
B2240 Залипание переключателя сброса задней грузовой двери (короткое замыкание на массу)
B2241 Замыкание цепи замка задней грузовой двери на массу
B2242 Обрыв цепи разблокировки задней грузовой двери
B2243 Обрыв цепи задней двери водителя
B2246 Замыкание цепи приоткрытой сдвижной двери пассажира на GND
B2247 Неисправность температуры аккумуляторной батареи EV
B2248 Неисправность цепи катушки реле обогрева ветрового стекла
B2249 Замыкание катушки реле фар на аккумулятор
B2250 Отказ цепи реле отпирания всех дверей
B2251 Отказ цепи выходного реле стояночного фонаря
B2252 Выходное реле стояночного фонаря Замыкание на аккумулятор
B2300 Ошибка положения памяти сиденья водителя Отказ цепи потенциометра обратной связи подголовника
B2303 Обрыв цепи потенциометра обратной связи подголовника сиденья
B2304 Цепь потенциометра обратной связи подголовника сиденья Короткое замыкание на аккумулятор
B2305 Обратная связь с подготовительной связью с сиденьем. Схема по потенциометру короткая до заземления
B2306 Столк Обрыв цепи потенциометра обратной связи
B2314 Цепь потенциометра обратной связи пассажира зеркала по горизонтали Короткое замыкание на батарею
B2315 Замыкание цепи потенциометра обратной связи по вертикали пассажира в зеркале на массу
B2316 Отказ цепи потенциометра обратной связи по вертикали перед пассажиром зеркала
B2317 Обрыв цепи потенциометра обратной связи по вертикали со стороны пассажира зеркала
B2318 Замыкание цепи потенциометра обратной связи по вертикали со стороны пассажира зеркала на аккумулятор Цепь потенциометра обратной связи: короткое замыкание на массу
B2320 Отказ цепи горизонтального потенциометра обратной связи драйвера зеркала
B2321 Обрыв цепи потенциометра горизонтальной обратной связи привода зеркала
B2322 Замыкание цепи потенциометра горизонтальной обратной связи привода зеркала на аккумулятор
B2323 Замыкание цепи потенциометра горизонтальной обратной связи привода зеркала на массу Обрыв цепи потенциометра обратной связи
B2326 Драйвер зеркала Вертикальное замыкание цепи потенциометра обратной связи на аккумулятор
B2327 Замыкание цепи потенциометра вертикальной обратной связи привода зеркала на массу
B2328 Отказ цепи потенциометра обратной связи досягаемости колонки
B2329 Обрыв цепи потенциометра обратной связи досягаемости колонки
B2330 Короткое замыкание цепи потенциометра обратной связи досягаемости колонки на аккумулятор на землю
B2332 Отказ цепи потенциометра обратной связи наклона колонки
B2333 Обрыв цепи потенциометра обратной связи наклона колонки
B2334 Цепь потенциометра обратной связи наклона колонки: короткое замыкание на аккумулятор
B2335 Цепь потенциометра обратной связи наклона колонки: короткое замыкание на массу
B2336 Неисправность цепи переключателя зеркала в сборе
B2337 Цепь переключателя зеркала в сборе: обрыв цепи
B2338 Цепь переключателя зеркала в сборе003: короткое замыкание на батарею B2339 Цепь переключателя зеркала в сборе, короткое замыкание на массу
B2340 Двигатель выдвижения стойки остановился
B2341 Двигатель наклона стойки остановился
B2342 Опорное напряжение переключателя сиденья Положительная общая разомкнутая цепь
B2343 Опорное напряжение переключателя сиденья Положительное общее низкое напряжение питания
B2344 Опорное напряжение переключателя сиденья Положительное общее напряжение питания Неисправность
B2345 Опорное напряжение переключателя сиденья Отрицательное общее разомкнутая цепь
B2346 Переключатель зеркала Опорное напряжение Положительное общее Обрыв цепи
B2347 Опорное напряжение переключателя зеркала Положительное общее напряжение питания Низкое напряжение
B2348 Опорное напряжение переключателя зеркала Положительное общее напряжение питания Неисправность
B2349 Опорное напряжение переключателя зеркала заднего вида Отрицательный общий обрыв цепи
B2350 Цепь переключателя рулевой колонки: короткое замыкание на аккумулятор
B2351 Отказ цепи переключателя рулевой колонки
B2352 Цепь индикатора переключателя питания памяти водителя: короткое замыкание на аккумулятор Масса
B2354 Обрыв цепи потенциометра обратной связи по горизонтали/вертикали зеркала со стороны водителя
B2355 Обрыв цепи потенциометра обратной связи по горизонтали/вертикали зеркала со стороны пассажира
B2357 Низкий уровень сигнала датчика тока опускания окна водителя
B2362 Замыкание цепи дистанционного сигнала открытия/закрытия на массу
B2363 Отказ системы оптического датчика
B2364 Обрыв цепи лючка топливного бака Входной контур переключателя Замыкание на массу
B2366 Переключатель открытия/закрытия сдвижной двери IP Короткое замыкание на массу
B2367 Короткое замыкание входного контура переключателя питания сдвижной двери на массу
B2368 Цепь переключателя на рулевой колонке вне диапазона
B2369 Звуковой сигнал OUTPUT Request Ckt Short to Ground
B2373 LED #1 Circuit Short to Battery
B2374 Power Slider (Защелка) Сбой цепи
B2380 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости нагревателя Короткое замыкание на массу
2 Датчик температуры охлаждающей жидкости B23
B2384 Отказ входного контура отключения звука аудиосистемы заднего хода
B2385 Отказ входного контура отключения звука аудионавигации
B2401 Неисправность механизма аудиокассеты
B2402 Ошибка теплового отключения аудио CD/DJ
B2403 Аудио CD/DJ Внутренняя неисправность
B2404 Аудиосистема Неисправность переключателя на рулевом колесе
B2405 Аудио однодисковый проигрыватель компакт-дисков Ошибка теплового отключения
B2406 Аудиосистема однодискового проигрывателя компакт-дисков Внутренняя неисправность Пределы
B2425 Удаленный вход без ключа не синхронизирован
B2426 Разомкнута цепь датчика солнечной радиации со стороны пассажира
B2427 Цепь датчика солнечной радиации со стороны пассажира Закорочена на массу
B2428 Отказ цепи датчика № 2 дополнительного отопителя кондиционера
B2429 Замыкание цепи датчика № 2 дополнительного отопителя кондиционера на массу
B2431 Ошибка программирования транспондера
B2432 Обрыв цепи выключателя пряжки ремня безопасности водителя
B2434 Цепь выключателя пряжки ремня безопасности водителя: короткое замыкание на массу
B2435 Сопротивление выключателя пряжки ремня безопасности водителя вне допустимого диапазона
B2436 Обрыв цепи выключателя пряжки ремня безопасности пассажира
B2437 Цепь выключателя пряжки ремня безопасности пассажира, короткое замыкание на аккумулятор
B2438 Цепь выключателя пряжки ремня безопасности пассажира, короткое замыкание на массу
B2439 Сопротивление выключателя пряжки ремня безопасности пассажира вне допустимого диапазона Со стороны водителя, неисправность крепления датчика бокового удара
B2442 Неисправность датчика проникновения
B2443 Сбой цепи переключателя режима производительности силовой передачи
B2444 Внутренняя неисправность датчика столкновения со стороны водителя
B2445 Датчик столкновения со стороны пассажира, внутренняя неисправность
B2446 Разрыв входной цепи RESCU/VEMS
B2447 Входная цепь RESCU/VEMS, короткое замыкание на батарею
B2448 Входная цепь RESCU/VEMS, короткое замыкание на массу Масса
B2450 Обрыв цепи свечи накаливания дополнительного отопителя
B2451 Замыкание цепи топливного насоса дополнительного отопителя на массу
B2452 Обрыв цепи топливного насоса дополнительного отопителя
B2453 Замыкание цепи вентилятора дополнительного отопителя на массу
B2454 Aux Aux Heaster Bunther Curterpe Open
B2455 Aux Heater Bunder Fulted
B2456 AUX HOLATER SENCOR SHUPE DANSOR
B2457 SENSOR SENCOR HOLD SENCOR
B2458 AUX HEARETEGE SENSOR SENSOR STENCOR. Разомкнута цепь датчика перегрева вспомогательного нагревателя
B2460 Замыкание цепи датчика пламени вспомогательного нагревателя на массу
B2461 Разомкнута цепь датчика пламени вспомогательного нагревателя
B2462 Ошибка отсутствия пламени вспомогательного нагревателя
B2463 Aux Averteage Overge Wake
B2464 Время запуска нагревателя AUX превысило
B2465 AUX -нагреватель -нагреватель перевернут/системная блокировка
B2467 Aux Heater Overheat Time -Dower Timeded Downed Hood -Hood Hoot Dower Downed Downed Hoodeded Hoodeded Downed Downed Hoodeded Hoodeded Downed Hoodeded Hoodeded Hoodeded Hoodeded Hoodeded Hoodeded. Цепь насоса охлаждающей жидкости отопителя, короткое замыкание на массу
B2469 Обрыв цепи вспомогательного насоса охлаждающей жидкости отопителя
B2470 Цепь управления вентилятором салона, короткое замыкание на массу
B2471 Обрыв цепи управления вентилятором салона
B2472 Отказ переключателя FOG лампы
B2473 Пассажирская дверь рассеивается, CKT Шорт на заземление
B2474 Схема блокировки пассажирской двери, закороченная на заземление
B2475. B2477 Сбой конфигурации модуля
B2478 ВХОДНОЙ СИГНАЛ ПРОТИВОУГОНКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАСЛУ
B2479 ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
B2480 LF CORNER LAMP OUTPUT Ckt Short to Battery
B2481 Кандидатский верхний верхний вверх/разрыв переключателя вниз
B2482 РЧ -угловая лампа Выходная лампа CKT Короткая батарея
B2483 Включить сигнал открытый цепь
B2484 Отключить сигнал. B2487 RF БОКОВОЙ ПОВТОРИТЕЛЬ ЛАМП ВЫХОД Ckt Короткое замыкание на батарею
B2489 Отказ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ ПОДКАПОТНОГО ЛАМПЫ
B2490 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПОДКАПОТНОГО ЛАМПЫ Короткое замыкание на аккумулятор
B2491 ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПОДКАПНОГО ЛАМПЫ Короткое замыкание на аккумулятор
B2492 Уже запрограммировано
B2493 LF Парковая лампа
B2500 Ckt COURTESY LAMP OUTPUT Short to Battery
B2501 LF LAMP LOW BEAM CIRCUIT Failure
B2502 LF LAMP LOW BEAM CIRCUIT Short to Battery
B2503 РЧ -лампа сбой схема низкой луча
B2504 РЧ -лампа Низкая лучевая цепь короткая до батареи
B2505 LF Лампа Высокая схема луча
B2506 LF Lam
B2508 ЦЕПЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА РЧ-ЛАМПЫ Замыкание на аккумулятор
B2509 Неисправность цепи переключателя задних противотуманных фар
B2510 Короткое замыкание цепи реле двигателя основного вентилятора на аккумулятор
B2511 Короткое замыкание цепи выходного реле звукового сигнала на аккумулятор
B2512 Передняя лампа -реле FOG -лампа CKT Короткая до батареи
B2513. Отказ схемы вентилятора (вентилятор)
B2514 ВЫСОВАНИЯ (ВЕРНАЯ) ЦЕПИ КОРЕКА для V BATT
B2515 Ошибка воздушной цепи. Аварийное отключение питания Сбой системы
B2518 Ошибка перегрева компрессора
B2519 Отказ цепи стоп-сигнала верхнего крепления
B2520 Замыкание цепи верхнего стоп-сигнала на батарею
B2523 Отказ цепи лампы номерного знака
B2524 Замыкание цепи лампы номерного знака на аккумулятор
B2525 Отказ цепи левого заднего фонаря заднего хода
B2526 Замыкание цепи левого заднего фонаря заднего хода на аккумулятор
B2527 Отказ цепи левого заднего стоп-сигнала
B2528 Замыкание цепи левого заднего стоп-сигнала на аккумулятор
B2529 Отказ цепи левого заднего фонаря поворота
B2530 Замыкание цепи левого заднего фонаря поворота на аккумулятор
B2531 Отказ цепи правого заднего фонаря заднего хода
B2532 Замыкание цепи правого заднего фонаря заднего хода на аккумулятор
B2533 Неисправность цепи заднего правого стоп-сигнала
B2534 Замыкание цепи правого заднего стоп-сигнала на аккумуляторную батарею
B2535 Неисправность цепи правого заднего указателя поворота Короткое замыкание цепи на массу
B2540 Замыкание цепи опорного положения режима дополнительного кондиционера на аккумулятор
B2543 Замыкание цепи опорного переключателя управления вспомогательным кондиционером на массу на массу
B2544 Замыкание цепи опорного переключателя управления вспомогательным кондиционером на аккумуляторную батарею
B2545 Системная реле реле, что сбой реле,
B2546. DOME OUTPUT Circuit Short to Battery
B2556 Enable Signal Circuit Short to Battery
B2557 Left Power Sliding Door Open/Close Output Circuit Short to Battery
B2558 Выходная цепь открытия/закрытия правой сдвижной двери Короткое замыкание на аккумулятор
B2559 Короткое замыкание цепи реле двигателя дополнительного вентилятора кондиционера на аккумулятор
B2560 Короткое замыкание цепи реле двигателя дополнительного вентилятора кондиционера на массу
B2561 Скорость 1 Отказ цепи
B2562 Дополнительный вентилятор кондиционера, скорость 1, короткое замыкание на массу
B2563 Дополнительный вентилятор кондиционера, скорость 2, отказ цепи
B2564 Дополнительный вентилятор кондиционера, скорость 2, короткое замыкание на массу
B2565 Правый задний фонарь Отказ цепи
B2566 Замыкание цепи правого заднего фонаря на массу
B2567 Отказ выходной цепи зеркала заднего вида
B2568 Замыкание выходной цепи зеркала заднего вида на массу
B2571 Цепь сигнала об отключении левого фонаря, короткое замыкание на массу
B2580 Неисправность цепи переключателя датчика дополнительного вентилятора
B2581 Цепь обнаружения присутствия пассажира, короткое замыкание на массу
B2582. Цепь обнаружения присутствия человека на сиденье, короткое замыкание на аккумулятор
B2588 Цепь обнаружения присутствия ребенка, короткое замыкание на аккумулятор
B2589 Непредвиденное переворачивание двери во время закрытия
B2590 Отказ цепи сигнала парковки/скорости автомобиля
B2591 Отсутствует сигнал фиксации во время разблокировки
B2592 PSD не полностью закрыта (модуль выполнил команду успешно) Во время включения питания
B2595 Отказ входной сигнальной цепи защиты от кражи
B2596 Замыкание цепи выходного реле регулировки положения фары на батарею
B2597 Отказ цепи выходного реле регулировки положения фары
B2598 Отказ реле реле. Полностью закрыт во время самопроверки
B2604 Разомкнута цепь выключателя питания сдвижной двери
B2605 Разомкнута цепь сигнала отключения
B2606 Датчик температуры кондиционера вне допустимого диапазона
P0620-генератор, управление неисправностью-TrumbleCodes.
net
по Rienier (Contact Me)
Возможная причина P0620 Генератор, неисправность цепи управления
(купить деталь на Amazon) Проводка, генератор, аккумулятор, ECM
Мы рекомендуем Torque Pro
Что означает код P0620?
ОСОБЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ: Поскольку диагностика кода OBD II P0620 — «Цепь управления генератором — неисправность» часто включает и требует тестирования нескольких систем и / или цепей в шинной системе CAN (локальная сеть контроллеров), непрофессиональные механики следует принять к сведению, что это, как правило, НЕ может быть сделано с помощью дешевых универсальных считывателей кода. Только профессиональное диагностическое оборудование способно изолировать и опрашивать отдельные «части» системы шины CAN, а это означает, что если такое оборудование недоступно, разумнее обратиться к дилеру или в другую компетентную ремонтную мастерскую для профессиональная помощь в диагностике и исправлении этого кода.
Однако, несмотря на то, что в некоторых случаях можно диагностировать и устранить этот код самостоятельно, здесь может быть предоставлена только общая информация, относящаяся к диагностике неисправных генераторов, из-за сложности систем шины CAN. Как правило, система шины CAN в среднем приложении состоит из нескольких десятков микроконтроллеров и датчиков, которые все связаны между собой через тысячи цепей, которые, в свою очередь, связаны между собой несколькими тысячами соединений, которые включают в себя многие десятки разъемов.
Из вышеизложенного должно быть очевидно, что диагностика неисправностей, связанных с шиной CAN, требует использования передового диагностического оборудования, а также диагностических навыков выше среднего в целом и знаний экспертного уровня в соответствующем приложении в частности. По этим причинам данное руководство может предоставить только несколько общих шагов по диагностике и ремонту, которые могут решить или не решить проблему.
В тех случаях, когда эти шаги не решают проблему, непрофессиональным механикам настоятельно рекомендуется НЕ предпринимать дополнительные шаги по диагностике или ремонту без надлежащей ссылки на руководство по применению, или , направив заявку к квалифицированным и опытным специалистам для профессиональной диагностики и ремонта. КОНЕЦ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗАМЕЧАНИЙ.
Код неисправности OBD II P0620 — это общий код, который определяется как «цепь управления генератором — неисправность» и устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) или любой другой затронутый модуль управления обнаруживает неисправность в одном или нескольких из цепи, которые контролируют или регулируют либо работу, либо обе, и/или контролируют выходной ток генератора переменного тока. Обратите внимание, что слова «альтернатор» и «генератор» все чаще используются взаимозаменяемо, и в последние годы эти два слова стали практически синонимами.
В большинстве современных приложений как работа, так и мощность генератора контролируются специальным модулем управления, который может иметь или не иметь возможности диагностики и может быть встроен или не встроен в PCM. Нам не нужно вникать здесь в сложности систем управления генераторами, достаточно сказать, что быстрое развитие автомобильной электроники требует очень точного управления выходной мощностью генераторов, чтобы все контроллеры могли эффективно выполнять свои различные функции. .
На практике генератор переменного тока представляет собой значительный паразитный фактор лобового сопротивления для любого двигателя, и часть функции модулей управления генератором переменного тока заключается в регулировании генератора таким образом, чтобы генерировался только ток, который требуется в любой данный момент. . Это достигается с помощью схемы в модуле управления, которая оценивает общую потребляемую приложениями мощность, которая может значительно меняться от одной секунды к другой. Практические преимущества этого заключаются в том, что снижение паразитных потерь мощности в конечном итоге позволяет сэкономить некоторое количество топлива, в то же время увеличивается полезный срок службы многих и разнообразных компонентов.
Исходя из этого расчета, только мощность, потребляемая аккумуляторной батареей при нормальных условиях вождения в любой данный момент, заменяется генератором. На практике это означает, что каждый потребитель электроэнергии получает мощность, достаточную только для работы; нет, так сказать, мало «запасных мощностей».
Таким образом, в случае отказа или неисправности в любой цепи или компоненте, который участвует в управлении или регулировании работы генератора переменного тока, один или несколько модулей управления, таких как модули управления трансмиссией и ABS (среди прочего), могут быть лишены достаточного способность действовать почти немедленно; в то время как контроллеры, такие как модули управления топливом и зажиганием (и другие), могут работать до тех пор, пока аккумулятор не разрядится или не разрядится выше минимального порога.
Обратите внимание, однако, что в некоторых приложениях PCM установит код P0620 и сразу же загорится сигнальная лампа при возникновении неисправности, в то время как в других случаях перед установкой этого кода должно произойти несколько циклов неисправности.
На изображении ниже показаны конструкция и компоненты типичного автомобильного генератора переменного тока. Обратите внимание, что хотя все генераторы переменного тока следуют этой схеме, производительность любого конкретного генератора переменного тока зависит от количества обмоток в статоре, а также от скорости вращения ротора относительно количества обмоток в статоре.
Каковы общие причины кода P0620?
Распространенные причины P0620 могут включать следующие:
Неисправный генератор
Неисправный модуль управления генератором
Поврежденная, сгоревшая, закороченная, отсоединенная или корродированная проводка и/или разъемы. Обратите внимание, что в некоторых случаях проводка может быть повреждена или закорочена в частях системы шины CAN, доступ к которым может быть недоступен, если с автомобиля не снят весь жгут проводов.
Скачки напряжения, вызванные неправильной процедурой запуска от внешнего источника, могут повредить один или несколько модулей управления, включая PCM и модуль управления генератором
Дефекты аккумуляторных батарей, такие как внутренние короткие замыкания, могут повредить один или несколько модулей управления, включая PCM и модуль управления генератором
Каковы симптомы кода P0620?
Типичные симптомы кода P0620 могут включать следующее, но обратите внимание, что многие симптомы зависят от марки и модели, а это означает, что перечисленные здесь симптомы не представляют собой исчерпывающий или исчерпывающий список всех возможных симптомов для всех приложений-
Сохраненный код неисправности и горящая сигнальная лампа
Наряду с P0620
может присутствовать множество дополнительных кодов. В зависимости от характера проблемы напряжение в системе может быть либо ненормально высоким, либо ненормально низким.
Возможно повреждение аккумулятора. Имейте в виду, что как высокое, так и низкое напряжение в системе может привести к повреждению любого автомобильного аккумулятора.
Один или несколько модулей управления (включая PCM) могут потерять важные программы или память.
В зависимости от характера проблемы большие участки жгута проводов могут получил повреждения, вызванные перегрузкой цепей
Некоторые приборы и/или датчики на приборной панели могут казаться «замороженными»
Затрудненный запуск или невозможность запуска может быть вызвана либо высоким, либо низким напряжением в системе
Двигатель может работать на холостом ходу неравномерно, или скорость холостого хода может колебаться
Автоматическое переключение передач может быть резким, неустойчивым или непредсказуемым. В некоторых случаях коробка передач может вообще не переключаться
В некоторых приложениях может наблюдаться различная степень потери мощности
В некоторых случаях PCM может принудительно отключить двигатель, чтобы ограничить или предотвратить повреждение как двигателя, так и электрооборудования. система
Как устранить код P0620?
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ закорачивайте клеммы аккумуляторной батареи, чтобы проверить, есть ли в ней «жизнь», даже если двигатель не работает. Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи, что может привести как к серьезным травмам, так и к значительному, хотя и не всегда смертельному, повреждению электрической системы автомобиля.
Типичные телесные повреждения включают, помимо прочего, ожоги кислотой третьей степени, слепоту, порезы и ссадины. Типичным повреждением автомобиля может быть разрушение одного или нескольких модулей управления или полное уничтожение автомобиля в результате возгорания, начавшегося при замыкании клемм аккумуляторной батареи. НИКОГДА не проверяйте батарею каким-либо способом, не предусмотренным производителем батареи или производителем автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ № 1: Как указано в другом месте, код P0620 или любой другой код, связанный с системой зарядки, может вызвать множество различных кодов. Почти во всех случаях эти дополнительные коды являются результатом P0620, а не причиной кода. Единственный раз, когда дополнительные коды могут рассматриваться как причина этого кода, это когда P0620 был установлен и сохранен после любых дополнительных кодов. Все коды, которые следуют за P0620, являются результатом кода, и разрешение P0620 почти всегда также разрешает коды, следующие за ним.
Однако дешевые универсальные считыватели кодов могут не отображать некоторые дополнительные коды, особенно коды, относящиеся к неисправностям в системе шины CAN. Поэтому, если код P0620 (или симптомы) сохраняется, несмотря на многократные попытки ремонта, направьте автомобиль в компетентную ремонтную мастерскую для всесторонней диагностической проверки и профессиональной диагностики.
ПРИМЕЧАНИЕ № 2: Диагностика кода P0620 почти всегда требует отсоединения аккумулятора на каком-то этапе процедуры. Однако ЗАПРЕЩАЕТСЯ отключать аккумулятор без предварительной установки устройства экономии памяти, чтобы обеспечить питание критически важных систем в то время, когда питание от аккумулятора недоступно. Обратитесь к руководству для получения подробной информации о спецификациях и инструкциях по установке устройств экономии памяти, одобренных для данного конкретного применения.
Неспособность установить такое устройство или его неправильная установка может привести к потере одним или несколькими модулями управления важных программ или памяти, что требует перепрограммирования соответствующих модулей управления.
Запишите все имеющиеся коды неисправностей, а также все доступные данные стоп-кадра. Эта информация может быть полезна, если впоследствии будет диагностирована перемежающаяся неисправность.
ПРИМЕЧАНИЕ: Код P0620 редко присутствует без других кодов. Сопутствующие коды обычно относятся к аномальному напряжению в системе (высокому или низкому) и кодам диапазона/рабочих характеристик, которые могут относиться к различным датчикам. Имейте в виду, однако, что все коды, следующие за P0620, являются результатом этого кода. Однако коды, которые предшествуют P0620, вероятно, вызвали или способствовали установке P0620, и поэтому эти коды должны быть исследованы и устранены, прежде чем пытаться диагностировать код P0620.
Если никакие дополнительные коды не предшествуют P0620, обратитесь к руководству за подробными сведениями о правильной процедуре проверки аккумулятора для определения состояния его заряда и общей пригодности к эксплуатации.
Если эта проверка показывает, что батарея разряжена или повреждена, перезарядите или замените батарею по мере необходимости (но строго в соответствии с инструкциями в руководстве), чтобы убедиться, что полное напряжение системы доступно во время последующего диагностического тестирования. Обратитесь к ПРИМЕЧАНИЮ № 2 выше для получения подробной информации о том, как предотвратить повреждение модулей управления на этом этапе.
ПРИМЕЧАНИЕ. Не подключайте аккумулятор в этот момент, так как возможная причина проблемы не установлена. Если, например, где-то в проводке по-прежнему имеется короткое замыкание, подключение аккумулятора сейчас может повредить новый аккумулятор, а также привести к дальнейшему повреждению электрической системы автомобиля.
Предполагая, что аккумулятор теперь можно обслуживать, обратитесь к руководству, чтобы найти и идентифицировать генератор переменного тока и связанную с ним проводку, а также маршрут, функцию и цветовую маркировку всей связанной проводки. Кроме того, найдите все предохранители, которые каким-либо образом связаны с системой зарядки. Проверьте все соответствующие предохранители и замените все поврежденные или подозрительные предохранители.
Выполните тщательный визуальный осмотр всей проводки, идущей от генератора. Ищите очевидные признаки повреждения, вызванного перегревом (обесцвечивание), или другие признаки плохих электрических контактов. Кроме того, ищите поврежденную, сгоревшую, закороченную, отсоединенную или корродированную проводку и/или разъемы. При необходимости отремонтируйте или замените проводку, чтобы обеспечить эффективную нагрузку на эту проводку.
Если видимых признаков короткого замыкания или других повреждений в проводке не обнаружено, обратитесь к руководству по правильным процедурам проверки целостности, сопротивления и заземления всей соответствующей проводки. Обратите внимание, что проводка должна быть отключена от PCM и других контроллеров, чтобы предотвратить повреждение этих модулей.
Сравните все полученные показания со значениями, указанными в руководстве, и замените проводку, чтобы убедиться, что все электрические параметры находятся в пределах, указанных производителем.
Если вся проводка проверена, обратитесь к руководству, чтобы узнать, можно ли проверить сам генератор с помощью мультиметра или нет. Это критически важно, особенно в приложениях, где выход генератора переменного тока контролируется специальным модулем управления, поскольку проверка сопротивления или непрерывности на этих устройствах может разрушить модуль управления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В этих случаях лучше направить автомобиль на профессиональную диагностику и ремонт, поскольку проблема может быть не в генераторе, а в модуле управления или, что еще хуже, глубоко в проводке системы шины CAN.
Если генератор можно проверить мультиметром, выполните все предписанные проверки и сравните полученные показания со значениями, указанными в руководстве. В большом проценте случаев P0620, где используются «поддающиеся проверке» генераторы, проблема может быть решена простой заменой генератора, но убедитесь, что полученные результаты проверки действительно указывают на неисправный компонент генератора.
Если тесты подтвердят дефект генератора, замените генератор новым или восстановленным, так как это почти всегда более рентабельно, чем ремонт генератора. Тем не менее, убедитесь, что новый блок во всех отношениях идентичен оригинальному, включая монтажные кронштейны, функции и характеристики.
Следуйте инструкциям, приведенным в руководстве, чтобы удалить старый блок и установить новый. Убедитесь, что все клеммы проводки затянуты должным образом, а вся проводка проложена и закреплена вдали от горячих компонентов двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Дважды проверьте, что ремень привода генератора полностью затянут на всех шкивах, еще раз проверьте все соединения и убедитесь, что зажигание находится в положении «ВЫКЛ», прежде чем подсоединять клеммы аккумуляторной батареи в порядке, указанном в руководстве.
НЕ запускайте двигатель.
Вместо этого очистите все коды и повторно просканируйте систему, чтобы увидеть, какие коды возвращаются (если они есть). На этом этапе вполне вероятно, что некоторые коды все еще могут присутствовать, но в зависимости от кодов и приложения некоторые коды будут удалены автоматически в течение нескольких циклов движения.
Запустите двигатель и следите за сигнальными лампами на приборной панели и сканером, чтобы убедиться, что генератор работает, как и должно быть. Сигнальная лампа должна погаснуть в течение нескольких секунд; как только это произойдет, проверьте дисплей сканера, чтобы убедиться, что генератор переменного тока развивает полное системное напряжение, которое должно быть между 14,2 и примерно 14,8 вольт в большинстве приложений.
ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых приложениях полное напряжение системы может достигать 15,5 В и даже выше, но это в значительной степени зависит от типа аккумулятора в приложении, а также от состояния заряда этого аккумулятора.
No related posts.