Как заменить масло в КПП Шевроле Нива своими руками
Работа механической коробки передач на автомобиле с полным приводом проходит в сложных условиях. Часть крутящего момента передается на раздаточную коробку, а постоянные толчки и вибрации только усиливают нагрузку. В таких условиях контроль работы и общего состояния должен проходить постоянно. В число операций технического обслуживания (ТО) входят осмотр агрегата на предмет течей, контроль уровня жидкости. Требуется также и периодическая замена масла в КПП Шевроле Нива.
Замена масла в КПП Шевроле Нива
к содержанию ↑Периодичность проведения регламентных работ
Практика эксплуатации агрегатов трансмиссии различных типов предполагает индивидуальный подход к их обслуживанию. Обычно масло в МКПП замене не подлежит, в то время, как в автоматической коробке регулярно заменяется.
Проведение плановой операций по обслуживанию и замене масла в коробке Нива Шевроле соответствует установленной периодичности для агрегатов:
- Механическая коробка переключения передач.
- Автоматическая трансмиссия. Периодичность проведения работ по контролю уровня составляет 15 тыс. км, а новый состав предписано заливать каждые6 75 тысяч пройденных километров.
Выбираем масло в МКПП
Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 (API GL-5)
Требуемая замена масла в коробке передач Нива Шевроле подразумевает заливку технической жидкости в объеме 1,6 литра. Поэтому при покупке выбираем две литровые емкости, если только одновременно не планируется замена масла во всех агрегатах трансмиссии. Суммарно с раздаточной коробкой объем составит 2,5 литра.
Класс масла для использования в механической коробке отвечает классу API по американской классификации. Требуемый индекс – GL-4. Использование универсальных составов GL-4/GL-5 для агрегата является допустимым для кратковременного использования. Класс вязкости для масла в КПП Нива Шевроле составляет 75W-90. А рабочий режим при отрицательных температурах начинается со значения – 40 ºС.
При выборе масла различных производителей, следует обратить внимание на характер масла, который отмечает производитель. Качественный продукт обязательно должен быть синтетическим. Эта особенность позволит обеспечить следующие условия при работе «механики» на автомобиле:
- стабильность свойств при различных температурах;
- защита деталей коробки от преждевременного износа рабочих поверхностей;
- нейтральность к неметаллическим частям рабочего механизма;
- снижение трения и шумности при работе деталей зацепления.
Трансмиссионное масло CASTROL
На модель Шевроле Нива устанавливается автоматическая трансмиссия под индексом 4НР22. Это четырехступенчатый агрегат немецкой компании «Цанрад фабрик». Линейка технических жидкостей здесь очень широка. Из доступных средств выделяется:
- ATF F 4011;
- MOBIL ATF 220 с индексом «D21412/D22187»;
- SHELL ATF с индексом 9226.
Для Шевроле Нива объем масла в КПП для устанавливаемого агрегата заявлен на уровне 3,5 литра.
При проведении технического обслуживания на «механике», в отличие от возможной замены масла в АКПП, в Шевроле Нива масляный фильтр в агрегате не используется. Для автоматической коробки 4HP22 оригинальная маркировка фильтра известна под индексом «175010С».
к содержанию ↑Порядок проведения работ по замене
Работы по замене рабочих жидкостей в агрегатах трансмиссии проводят для автомобиля после короткой поездки. Это позволит маслу приобрести нормальную текучесть. Операцию по замене масла в КПП Нива Шевроле проводят через 15 минут после остановки автомобиля. Это позволит не только немного остыть жидкости, но и полностью стечь с рабочих поверхностей.
Инструменты для замены масла в КПП Нива Шевроле
Вторым условием является расположение автомобиля на ровной площадке. Такое положение гарантирует полное удаление жидкости их корпуса агрегата, и позволит контролировать уровень её при заправке.
Для выполнения работ на механической трансмиссии понадобится торцовый ключ размерности «17», шестиграннный вороток на «12», расходные материалы, пустая тара для слива «отработки» и ветошь. Основательно расчищают места расположения сливного и заправочного отверстия. Далее работы проводят в нужной последовательности:
Уровень заправки контролируют по нижней кромке заправочного отверстия.
В случае сильного загрязнения масла проводят промывку подвижных деталей агрегата и корпуса. С этой целью заливают 0,9 литра промывочного состава, и обеспечивают вращение шестерен в течение 2-3 минут с последующим сливом.
Перед проведением работ на машине с «автоматом» потребуется снимать поддон. Это связано с необходимостью проведения замены фильтра. В случае невозможности приобретения прокладки, поддон крепят к корпусу при помощи специального герметика.
Перед сливом масла селектор установки режимов последовательно устанавливают в различные положения. В противном случае удастся слить не более 2 литров отработанного масла. О полной замене в этом случае говорить не приходится.
Залив трансмиссионного масла в КПП Шевроле Нива
При проведении работ согласно регламенту, т. е. каждые 75 тыс. км, владелец автомобиля вправе прибегать к частичной замене. В этом случае фильтрующий элемент менять не обязательно. Отработанный состав примерно на 50% сливается через сливную пробку с симметричным добавлением нового состава.
Заправка свежего масла проводится через контрольный щуп. При этом уровень заправки контролируется при заведенном двигателе. Селектор установки режимов при этом располагается в положении «Р».
В завершении работ оцените работу коробки на ходу. Четкость и своевременность переключений, отсутствие толчков и других ошибок свидетельствует о правильности проведения операций.
Видео:
Видео:
Видео:
Трансмиссионное масло для Шевроле Нива, его замена
Автомобиль Chevrolet Niva имеет отличное техническое оснащение. Салон машины достаточно просторен, отмечается легкость ее управления. Широкое распространение получили автомобили, где установлена 5 МКПП, которая имеет 3-вальную схему. КПП данного транспортного средства характеризуется сложностью строения, в результате чего ее ремонт может вызывать определенные сложности. К системе трансмиссии относится раздаточная коробка, функция которой заключается в том, что она влияет на величину момента силы.
КПП Шевроле Нива
Периодичность замены масла в КПП Шевроле Нива
Чтобы данное транспортное средство продолжительное время сохраняло свою работоспособность, автомобилист должен проходить ТО. Во время данной процедуры может понадобиться замена масла КПП в Шевроле Нива, раздатке. Технические характеристики: объем картера раздаточной коробки – 0,8 л.
На автомобиле с МКПП замена трансмиссионного масла нужна при 45000 км пробега. Однако первая замена может быть при отметке 60000 км. Данный интервал нужно соблюдать регулярно.
Обратить внимание на состояние масла в трансмиссии стоит, если стали появляться проблемы с переключением скоростей. В частности, стали отмечаться стуки, вибрации. Как правило, посторонние стуки при смене передач – это свидетельство того, что имеется в системе утечка масляной жидкости.
Особенности замены масла в раздатке на Нива Шевроле
На первом этапе следует проехать несколько км, чтобы прогреть автомобильную систему. После этого Нива ставится на смотровую яму, проводится очистка от грязи корпуса, сливной и заливной пробки. Заранее подготавливается специальная тара, чтобы туда слилась жидкость, когда открутится заливная пробка. Необходимо удалить следы износа деталей КПП. Закручивается при помощи накидного ключа сливная пробка, добавляется около литра промывочной жидкости.
В завершении следует запустить силовую установку, поочередно переключать передачи, задерживаясь на каждой по несколько секунд. Данную операцию следует провести несколько раз. Далее глушится движок, сливается промывочная жидкость и добавляется примерно полтора литра нового масла. Важно при этом процессе контролировать его уровень. После следует снова завести мотор на пару минут, прогонять по всем передачам. Если будет необходимость, стоит повторить, долив жидкости.
Измерить уровень масла в коробке на Chevrolet Niva возможно при помощи щупа, который расположен под капотом.
Выбор трансмиссионных масел
Рекомендуется приобретать следующие варианты трансмиссионных масел для Шевроле Нива: GL-4 вязкостью 75W-90, 80W-90. Данное горючее производят такие бренды как ТНК, Mobil, Castrol. Следует отметить, что жидкость не теряет своих свойств при широком диапазоне температур. Используя оригинальные варианты, автомобилист сохранит рабочую способность установленной коробки передач продолжительное время. В ценовом отношении масло от зарубежных компаний дороже, именно поэтому многие покупают рабочую жидкость от отечественного производителя.
Важно! Эксперты не рекомендуют для МКПП применять масло класса GL-5. Также, использование горючего более низкого класса сокращает рабочий срок скоростной коробки.
Таким образом, данная машина нуждается в уходе, периодической проверке ее составляющих узлов, замене масла. Выполняя данные действия, хозяин Шевроле продлит ресурс коробки передач. На каждом ТО должен проверяться уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач, раздатке. Замену масла в коробке Нива Шевроле необходимо осуществить, если стали отмечаться проблемы с КПП, например, с затруднением переключаются скорости.
замена в МКПП, объем, как проверить уровень, какое лучше залить, рекомендуемое, выбор
Масло в трансмиссию Нивы Шевроле нужно регулярно заливать новое, эта работа относится к плановому ТО. Безопасность, комфортность управления транспортным средством зависит от многих факторов, а соблюдение правил обслуживания играет важную роль. Поэтому трансмиссионную жидкость нужно правильно выбирать и своевременно заменять. Процедура довольно простая, ее делают своими руками. Важно понимать последовательность действий и строго соблюдать ее. Нарушать рекомендации производителя по выбору смазки противопоказано, это чревато быстрой поломкой коробки, мостов, редукторов.
Когда менять масло в трансмиссии Нивы Шевроле
Трансмиссионное масло лучше для Нивы Шевроле выбирать с учетом рекомендаций производителя – в таком случае смазка будет на 100% отвечать техническим требованиям. Но есть и другой не менее важный момент – своевременность обслуживаний транспортного средства. Если не заменять смазку вовремя, автомобиль перестанет регулировать скоростные, тяговые характеристики в широком диапазоне так, как должен это делать. Дополнительно рекомендовано регулярно проводить тесты, они покажут состояние системы, уровень смазки, помогут понять необходимость срочного корректирования (или докажут, что время есть, можно ждать).
Важно! Устройство КП на всех автомобилях плюс-минус одинаковое. При этом все равно стоит следовать инструкции для определенного транспортного средства.
В Ниве Шевроле идет целый набор валов – ведомый, промежуточный, ведущий. Шестерни на заднем валу имеют вид отдельного блока. КП по конструктивным особенностям простая, работает надежно, является эффективной. Если соблюдать правила ухода, узел прослужит длительное время, лишних проблем при его эксплуатации не будет. Замену масла в коробке Шевроле Нива несложно выполнять своими руками, главное – следовать инструкции по выполнению работ. Делать полный промыв всякий раз необязательно, но хотя бы каждые 3-4 процедуры он нужен. Для процесса масло берут отдельно, примерно 5 л (но цифры могут быть иными).
Коробка переключения передач требует регулярных обслуживаний – правильных регулировок, замены масла
Новое трансмиссионное масло заливать в Ниву Шевроле нужно хотя бы раз в год, а еще лучше каждые несколько десятков тысяч км пробега. Интервал между обслуживаниями зависит от факторов эксплуатации, качества трансмиссии, в каждом случае его рассчитывают отдельно. Если условия неблагоприятные, лучше будет проводить работы чаще.
Объемы технической жидкости в автомобиле нужно регулярно проверять. Такие процедуры довольно простые, занимают минимум времени, предотвращают серьезные неисправности в будущем. Чтобы свести расход трансмиссионного масла 75w90 для Нивы Шевроле или другой марки к минимуму, нужно следовать таким рекомендациям:
- Ездить не больше, чем на 100 км/час, разгоны резкими не делать.
- При эксплуатации механики выжимать сцепление очень плавно. Аналогичная рекомендация для системы автомат – предельно аккуратное переключение селектора.
- Частые осмотры поверхностей КП на предмет утечек, потеков, которых быть не должно. Если следы присутствуют, стоит провести комплексную диагностику на СТО или своими силами.
Важно своевременно делать долив масла после износа старой смазки, контролировать изменения ее уровня в системе. Норма – низ кромки на отверстии залива. Если соблюдать эти простые рекомендации, выйдет существенно увеличить сроки службы коробки и трансмиссии. Опытные водители обычно проводят работы своими силами, поскольку это позволяет экономить средства.
Важно! В МКПП смазка – рабочее тело, поэтому применять составы низкого качества недопустимо.
Сколько масла в трансмиссии Нивы Шевроле
Количество масла в коробке Шевроле Нива – примерно 1.6 л. В ходе проведения процедуры может потребоваться дополнительная трансмиссионная жидкость, поэтому лучше брать продукт с запасом – минимум 2 л.
Производитель и автомеханики рекомендуют брать масло для проведения процедуры с запасом
Сколько масла в коробке передач Нивы Шевроле
Объем масла в КПП Нива Шевроле составляет 1.6 л. Именно столько нужно для полной промывки коробки от старой отработки, удаления отложений. Полную очистку делают при значительном пробеге. Процедуру можно провести в лидерском центре или своими силами дома. Главное – соблюдение этапов промывки.
Важно! Объемы заливаемой смазки – один показатель, количество масла, требуемое для полной замены с промывкой, совершенно другой.
Какое масло лить в коробку передач Нивы Шевроле
При выборе трансмиссионного масла ВАЗ Шевроле Нива нужно ориентироваться на вязкостные показатели. На их основе определяют температурные условия эксплуатации авто. Большинство водителей круглый год используют жидкость с показателем 10-40. Трансмиссионное масло, рекомендованное ВАЗ Шевроле Нива 2018, имеет такую зависимость от сезона:
- 5-40 – вязкость для морозов;
- 10-40 – показатель для теплого времени года.
Если учитывать эти рекомендации, коробка прослужит дольше.
Вязкость для каждого сезона предполагается своя
Рекомендации завода о масле для КПП Нивы Шевроле
Трансмиссионное масло для Нивы Шевроле по рекомендации производителя не должно быть популярного стандарта API GL-5. Такие масла хорошо показывают себя при движении на высоких скоростях, но они содержат присадки на основе фосфора, серы, которые в значительных концентрациях могут нарушать работу МКПП синхронизаторов на Ниве.
Важно! Трансмиссия GL-5 идет для редукторов, мостов в авто разных производителей.
Масло в МКПП Нива Шевроле, раздаточной коробке должно отвечать стандартам API GL4, GL4/GL5, иметь вязкость SAE 75W-90, подойдут также варианты 80W-85, 80W-90. Оптимальный выбор для мостов, редукторов – API GL5, GL4/GL5.
Проверенные марки автомобильных масел – лучший выбор на все случаи жизни
Рекомендуемое трансмиссионное масло для Шевроле Нива – Энеос, Лукойл, Кастрол, Газпромнефть, Шелл, ТНК, Мобил. Они спокойно проезжают около 45 тыс. км, при благоприятных условиях эксплуатации больше. Дешевая смазка имеет уменьшенный срок службы, поэтому ее покупка нежелательна.
Как залить и поменять масло в коробке передач Нивы Шевроле
Когда будет выбрано лучшее масло в коробку Нива Шевроле, можно переходить к процедуре обслуживания. Работы выполняют по видео или обычной инструкции. Заранее готовят шприц для залива новой смазки, емкость объемом минимум 5 л, в которую будет стекать отработка. С применением подъемника работать удобнее, но без него выполнять работы тоже реально.
Порядок действий:
- Разогреть коробку, чтобы рабочая жидкость стала текучей. Для этого достаточно проехать на машине примерно 12 км. Через четверть часа (выжидать эту паузу обязательно) можно приступать к замене.
- Загнать машину на эстакаду либо яму, колеса закрепить с применением подпорок.
- Залезть вниз под авто, найти область слива-залива.
- Убрать пробку с отверстия залива масла, обязательно осмотреть кольцо уплотнения на предмет наличия дефектов.
- Снять пробку со сливного отверстия, отвернув болт, жидкости дать стечь в заранее подготовленную тару. Отработка должна выйти полностью, так что не следует спешить. Если проигнорировать данное требование, новый продукт перемешается со старым, его качество ухудшится. После процедуры пробку закручивают.
- Шприцем вливают новую жидкость. Ориентируются на нижнюю кромку рабочего отверстия.
- Закручивают болт на отверстии залива.
На этом процедура завершена. Добавлять масло в МКПП нужно очень осторожно, поскольку легко сделать перелив, а это недопустимо. Дополнительно стоит проехать на машине и проверить содержание смазки в коробке еще раз. Сильных изменений уровня быть не должно, в случае их наличия нужно провести проверки повторно.
Не следует заливать масло в объеме большем, чем изначально требуется. Это негативно повлияет на работу коробки. Долговечность узла будет во многом зависеть от правильности выбора, уровня трансмиссионной жидкости. Непродуманная экономия в будущем дорого обходится водителю.
Как проверить уровень масла в коробке Нивы Шевроле
Срок службы масла в КПП Шеви Нива ограниченный, поэтому время от времени следует проверять уровень. Для этого на емкости для залива масла предусмотрен специальный указатель. Также проверка уровня масла в КПП Шевроле Нива возможна с применением щупа. Делать тесты опционально каждый 10 тыс. км, тем более что работы много времени не занимают.
Важно! Замену масла делают на прогретом двигателе. Теплая жидкость имеет оптимальную вязкость, выливается быстрее.
Замена масла в раздатке Chevrolet Niva
При выборе жидкости для раздатки нужно учитывать ее совместимость с другими техническими составами. Обязательно проверяют соответствие вязкостей смазки, химических параметров. Любые непродуманные миксы ухудшают работу автомобиля.
Важно! Продукты одного производителя брать необязательно, но соответствию вязкостных параметров смазки уделять внимание нужно.
У процедуры замены рабочей жидкости в раздатке Нивы есть свои особенности, которые следует учитывать
До смены смазки раздатку прогревают – можно проехать 5 км. Выполняют работы на эстакаде, подъемнике, смотровой яме. Сначала удаляют грязь с пробок залива и слива, снимают. Обязательно осматривают встроенный магнит, очищают его от загрязнений (если есть).
Отработка стекает в подготовленную емкость, когда процесс завершен, пробку слива закручивают, залива откручивают – в нее нужно будет с применением шприца добавить новое масло.
Важно! Дополнительно стоит проверить состояние сапуна, если нужно, то прочистить его. Аналогично поступить с уплотнительными кольцами из меди.
Замена масла в мостах Chevrolet Niva
Принцип выбора жидкости для мостов тот же, что для раздатки, при возможности продукт заливают просто один. Полное соответствие этих вариантов гарантирует максимальный функционал основных составляющих трансмиссии при постоянной активной эксплуатации.
Смену жидкости проводят так же, как и для раздатки. Масло прогревают, проехав небольшое расстояние, загоняют на подъемник, эстакаду либо яму. Отработку начинают сливать в заранее подготовленную тару, осматривают ее на предмет наличия металлических взвесей, грязи, заливают новую смазку.
Важно! После добавления новой смазки нужно проверить ее уровень, убедиться, что нет утечек.
Обслуживать мосты так же просто, как КПП, обязательно нужно проверять утечки
Заключение
Масло в трансмиссию Нивы Шевроле заливают с интервалом около 45 тыс. км. Работа относится к плановым ТО, проводят ее по графику. Если условия эксплуатации авто неблагоприятные, качество дорог низкое, интервалы проведения работ нужно будет сократить. Многое зависит от состояния, уровня трансмиссии, бездумная экономия недопустима. Дополнительно время от времени нужно проверять уровень смазки в системе, если он недостаточный, делать доливы.
Отзывы о трансмиссионном масле для Нивы Шевроле
Игорь Быков, 43 года, г. Москва
Который год заливаю в свою Ниву масло Лукойл. Пока что ни одной претензии.
Алла Михайлина, 39 лет, г. Кострома
Поначалу выбрала не тот класс вязкости, до поломок дело не дошло, быстро на СТО обратили мое внимание. Теперь беру пятерку, обычно ТНК или Мобил.
Олег Лайков, 47 лет, г. СПб
Сам меняю масла уже лет 20, ничего сложного – разве что работы довольно грязные. Не рекомендую экономить на качестве трансмиссии, это чревато.
Михаил Петриченко, 37 лет, г. Казань
Беру только то, что советует производитель. Мне экспериментов со старой машиной хватило, не успевал чинить. Убедился, что купить смазку в пару раз дороже выходит во много раз дешевле, чем экономить на расходниках, а потом постоянно делать дорогостоящие ремонты авто.
Выбор и замена трансмиссионного масла для Шевроле Нива
Желательно четко усвоить для себя каждому автовладельцу, что коробка передач требует периодического внимания. Это в первую очередь относится к своевременной замене смазочного материала трансмиссионного механизма. Бытует ошибочное мнение, что достаточно поддерживать уровень смазки по измерительной линейке в пределах нормы, и больше ни о чем не заботиться.
Любому маслу есть свой срок эксплуатации, оно загрязняется и уже не может полностью выполнять возложенные на него задачи, а именно поддерживать нормальный режим работы механических частей, предотвращающий их износ. По рекомендациям специалистов каждые 75 тысяч пробега автомобиля требуют заливки нового масла.
Смазочная жидкость для КПП
Подбор смазочного материала для коробки переключения скоростей
Выбирая какое масло применить к Ниве Шевроле, впрочем, как и для любого другого автомобиля, лучше ориентироваться на ведущих производителей этого продукта, хорошо зарекомендовавших себя на рынке. Существуют официальные представители фирм, которые несут ответственность за предоставление качественного оригинального товара. Под новоиспеченными брэндами и яркими упаковками часто сокрыта продукция, не отвечающая стандартам. Не стоит экспериментировать с применением таких масел на коробке своего внедорожника.
Виды смазочных жидкостей для КПП
Стоит обратить внимание, что для коробки переключения передач (КПП) Шевроле Нивы и для ее мостов и редукторов разработаны разные типы масел, которые нельзя путать. Индексы на банках: «API GL-4+» и «API GL-4» указывают на целевое использование в трансмиссию, индекс: «API GL-5» — в редукторах или мостах. Разница между ними в количестве присадок. Смазка «API GL-5» имеет повышенное содержание фосфорно-сернистых компонентов (вдвое больше чем у GL-4). Такая концентрация присадок обеспечивает надежное обволакивание и защиту стальных шестерней механизма. Но довольно плотная защитная пленка разрушительно действует на медные синхронизаторы коробки переключения скоростей Нивы.
Что за средство для удаление царапин?Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.
Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.
Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.
Прочитать…
При выборе необходимого показателя вязкости учитывают, прежде всего, климат региона, где эксплуатируется машина. Минералка может загустеть при пониженных температурах. Поэтому свой выбор лучше остановить на полусинтетике либо синтетике. Универсальной считается смазка с вязкостью 75W-90, она нормально работает и летом и в холодный сезон года. Вязкость 75W-80 также подходит для трансмиссии.
Некоторые виды масел, рекомендуемые для коробок в Ниву Шевроле
На рынке представлен широкий выбор трансмиссионных масел. Ведущими среди них являются марки:
- Lukoil «TM-4 75w-90»;
- Castrol «Syntrax Universal Plus 75W-90»;
- ExxonMobil «Mobilube 1 SHC 75W-90»;
- ТНК «Trans KP Super 75W-90»;
- Gazpromneft «G-Box GL-4 75W-90»;
- Shell «Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP)».
Это проверенные смазочные материалы высокого качества, отличие которых разве что в цене. Какое залить себе остается за выбором автолюбителя.
Замена масла КПП Нивы Шевроле
Обычно замену смазки производят на станции техобслуживания (СТО), там же чаще всего можно приобрести масло различных фирм. Для тех же, кто не раз менял смазку в двигателе самостоятельно, не составит труда заменить ее и в трансмиссии. Здесь этот процесс гораздо проще. Желательно, чтобы двигатель автомобиля на момент проведения операции был прогрет. Подождав 15-25 минут после выключения зажигания можно приступать к процедуре.
Приспособления, необходимые для замены смазочной жидкости
Для работы необходимы следующие инструменты:
- Рожковый ключ на 17;
- Торцовый ключ на 12;
- Специальный масляный шприц либо верхняя часть пластиковой бутылки, к горлышку которой приделан резиновый патрубок – самодельная лейка;
- Емкость (маслоприемник), в которую будет производиться слив отработки. Объем тары должен быть не менее двух литров;
- Трансмиссионное масло в объеме не менее 1,6 литра.
Внизу под коробку переключения скоростей (картер) устанавливают маслоприемник. Затем ключом на 17 выкручивают верхнюю пробку, куда будет производиться залив нового масла.
Отверстие для заливки смазки
Это необходимо для того, чтобы картер мог свободно и быстро опорожняться. Далее, торцовым ключом откручивают нижнюю пробку, предназначенную для слива отработки, и сливают ее в емкость.
Слив отработанной жидкости
Чтобы грязью не забился механизм, тщательно очищают обе пробки. Нижнюю устанавливают на место. Набирают полный шприц-масленку и заливают до необходимого уровня в коробку, также для этих целей используют самодельную лейку из бутылки.
Заливка смазочной жидкости
Чтобы вовремя следить не только за сроками замены масел, но и другими важными моментами жизни автомобиля, заводят специальный автомобильный журнал. Его можно хранить прямо в бардачке и проверять еженедельно. Таким образом, экономится не только время, но и средства, которые не будут идти на ремонт деталей и узлов Нивы Шевроле. Ведь сколько поломок возникает только по причине просрочки в техобслуживании.
Обслуживание автомомбиля: замена смазочной жидкости и фильтров
И немного о секретах Автора
Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.
Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
Рекомендации наших Читателей
Масло в раздатке, редукторе и мостах Chevrolet Niva когда, сколько и какого заливать
Шевроле Нива – компактный легковой автомобиль повышенной проходимости. Имеет конструкцию и агрегатную базу от советской модели «Нива» образца 1977 года – это постоянный полный привод, раздаточная КПП и 1.7-литровый 80-сильный двигатель. Коробка передач – пятиступенчатая механическая. С 2004 по 2008 год автомобиль неоднократно становился самым продаваемым внедорожником на российском рынке. Более того, в 2009 году был удостоен премии «Внедорожник года». К ближайшим конкурентам Шевроле Нивы можно отнести Рено Дастер, Чери Тигго, Дайхатсу Териос, Сузуки Витара и другие бюджетные кроссоверы.
Содержание статьи
Когда менять масло в Шевроле Нива
Масло в редукторе и мостах автомобиля Шевроле Нива меняют каждые 30-40 тыс. км. То же самое касается и раздаточной коробки, однако в ее случае периодичность замены, как правило, может быть сравнительно больше – например, каждые 60 тыс. км. В любом случае, точный регламент замены зависит от условий эксплуатации, а также состояния смазочного материала. Если выявлены характерные признаки ухудшения качества масла (помутнение, почернение, недостаточный уровень, загустение, а также посторонние звуки и стуки в трансмиссии), значит пришло время менять масло. Обычно это актуально для частых поездок по бездорожью или светофорных пробок.
Сколько масла заливать в редуктор, мост и раздатку Шевроле Нива
Первое поколение 2002-2020
Шевроле Нива впервые дебютировала в 1998 году как модель под названием ВАЗ-2123 «Нива». По сути, это был преемник советской «Нивы» 1977 года. Однако АвтоВАЗ был не в состоянии наладить массовое производство, в результате чего права на использование бренда «Нива» были переданы концерну «Дженерал Моторс», который помог в создании совместного российского предприятия GM-АвтоВАЗ.
Массовый выпуск кроссовера Шевроле Нива стартовал в 2002 году. По сути, это был переименованный ВАЗ-2123. Самый крупный рестайлинг «Нивы» состоялся в 2009 году. Тогда автомобиль получил обновленный индекс 212300-55. Кроме того, благодаря стараниям итальянского ателье «Бертоне» кроссовер получил оригинальные бампера и светотехнику, а также массивные колесные арки и пластиковые накладки по периметру кузова. В результате машина впервые стала выглядеть как полноценный кроссовер. Внедорожные качества сохранились на высоком уровне, что позволяет «Ниве» доминировать в сравнении с более дорогими аналогами по проходимости.
- Масло в раздатку: объем – 0,79 литра, допуск и вязкость: API-GL-3-4; SAE 75W-90
- Масло в редуктор заднего моста: объем 1.3 литра; переднего – 1,15 литра; допуск и вязкость: API-GL-3-4; SAE 75W-90
Какое масло использовать для редуктора, мостов и раздатки Шевроле Нива
Оригинальное
В картер переднего и заднего мостов, а также раздаточную коробку автомобиля Шевроле Нива заливают трансмиссионное масло трех типов – минеральное, полусинтетическое или синтетическое. Машинам последних лет выпуска рекомендуется полусинтетика или синтетика. Что касается вязкости, то для зимнего использования подходит SAE 70W, 80W или 85W, а преимущественно летом заливают SAE 90, 140 или 250. При этом самым популярным в российской среде является всесезонное масло с показателями SAE 75W-80, 80W85, 80W-90 или 75W-90.
Неоригинальное
Для обслуживания раздатки, редуктора и мостов автомобиля Шевроле Нива лучше выбирать масло проверенных производителей – Mannol, Total, Eneos, ZIC, Castrol, Kixx и т. д. Касаемо типа вязкости надо отметить, что более текучим является синтетическое масло, подходящее для автомобилей последних лет выпуска.
Соответственно, в более старые автомобили рекомендуется минералка или полусинтетика. У нее сравнительно густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Еще при выборе масла обращают внимание на актуальные показатели допуска API-GL-3, 4 или 5. Чем выше показатель, тем больше масляных присадок. В случае с Нивой можно остановить выбор на API-GL-5. Ниже представлены подходящие масла в раздатку, мосты и редуктор автомобиля Шевроле Нива.
- Liqui Moly 75W-90 GL-4/5
- Chevron 80W-90 GL-5.
Видео
Замена масла в переднем мосту
Замена масла в заднем мосту
В раздатке
Другие статьи:
Замена масла в коробке передач на ниве
Добро пожаловать!
Масло в коробке – очень важно для неё, вить при сильно минусовых температурах, плохое или самое обычное минеральное масло очень твердеет, в связи с чем передачи начинают включаться тяжело и механизм быстрее изнашивается (Потому что масло засохло), если же масло в коробку залито качественное (Полусинтетика к примеру), то во-первых оно защитит металл от коррозии и во-вторых не затвердеет в сильный мороз в связи с чем коробка будет переключаться хорошо и без лишних нагрузок, поэтому качественное масло, может увеличить срок службы шестерён в коробке передач в очень много раз, в отличие от того, если туда оно не качественное залито будет или простое минеральное, которое непригодно для использования в морозы, даже при -15 оно уже затвердевает и передачи начиняют включаться с большим трудом и коробка передач начинает работать на износ.
Примечание!
Чтобы осуществить работу по замене масла, понадобятся следующие инструменты, а именно: Ёмкость пустая в которую слить всё масло можно будет, а так же набор гаечных ключей и возможно шестигранник будет нужен (Это всё зависит от того, какую форму имеет именно сливная пробка, если под шестигранник, то он нужен, если под гаечный ключ, то соответственно он), ну и специальный шприц для заливки масла понадобиться, стоит он в автомагазинах сущие копейки (Это если пластмассовый брать, если металлический, то он стоит гораздо больше но если вы работу делаете только лишь для своего автомобиля, то металлический вам просто не к чему будет)!
Краткое содержание:
Где находится коробка передач?
На нивах и на всём классическом семействе, коробка располагается не в подкапотном пространстве как на переднем приводе, а сразу же под рычагом переключения передач, то есть если вы сядете в автомобиль и посмотрите где у вас рычаг стоит, то именно в этом же месте, просто чуть ниже (А именно под днищем автомобиля) у вас коробка стоять будет, для наглядности на фото она обведена в белый круг.
Когда нужно менять масло в коробке передач?
Всё от масла зависит, если качественное в коробку залили, то оно может и 60.000 тыс. км., пройти, если какую то неизвестную жидкость, купленную в подвале у дяди Васи, то она испортится гораздо быстрее и уже через 10.000 тыс. км., скорее всего по требует своей замене, большинство людей почему то, не обращают внимание на то, какое масло залито в коробку, все в двигатель льют хорошее, а насчёт коробке передач даже и никто не задумывается вовсе, бывают такие люди, которые всю жизнь проездили на автомобили и не разу не меняли в коробке масло, а это очень зря и коробка передач Вам за это спасибо не скажет, на самом деле коробка эта тот же самый механизм как и двигатель, просто двигатель состоит из совершенно других деталей, но при работе, благодаря маслу которое его смазывает и охлаждает, он ходит довольно долгое время, то же самое и с коробкой, при ухудшении состояния масла, передачи начинают включаться с хрустом и само масло теряет свои свойства при этом, свойства у каждого масла следующие: Предотвращение трения между деталями и снижение его до минимума, а так же антикоррозийная защита металлических деталей (В случае с коробкой, антикоррозийная защита шестерён), ну и ещё одно немало важное свойство, это охлаждение, любое масло охлаждает при работе те или иные деталей, в двигателе это является поршневая группа и стенки цилиндров, на них идёт самый сильный жар, в коробке же передач охлаждаются шестерни и поэтому они не перегреваются сильно и коробка работает отлично.
Примечание!
Масло в коробке рекомендуем менять каждые 50.000 тыс. км., если есть возможность, делайте это чуть по чаще и всегда помните, что коробка передач так же нуждается в смазки, вить при работе двигателя, все механизмы и в ней тоже крутятся и трутся, тем самым изнашиваются и со временем приходят в негодность и кстати, у любого масла есть свой срок годности, его можно увидеть на коробке в которой оно находится и в которой вы его купили!
Как заменить масло в коробке передач на ВАЗ 21213-ВАЗ 2131?
Примечание!
Рекомендуем вам для сливания масла, использовать смотровую яму, просто это гораздо удобней, чем под машиной лежать и откручивать сливную пробку, но хотя если учитывать тот факт, что у вас нива, то на них можно и без смотровой ямы обойтись, потому что под них подлезть очень просто (Они высокие) и при этом когда пробку открутите, масло сразу же начнёт литься в одно место, а в случае с ямой, придётся передвигать ёмкость раз 5-10, потому что масло то в одну сторону сливаться будет, когда его в коробке останется совсем мало, оно будет течь по чуть-чуть и уже совсем в другую сторону (Струя сместиться), поэтому сливать масло на яме можно сказать даже и не удобно, если конечно же ёмкость прямо в притык к коробке передач не поднести!
Сливание:
Сперва подлезьте под автомобиль и разместите возле себя все необходимые для работы инструменты, пустую ёмкость тоже положить не забудьте, после подготовки, преступайте к выворачиванию сливной пробки (Она указана красной стрелкой), как только она будет выкручена практически полностью, возле подставьте ёмкость если она ещё не лежит и после этого можете её уже окончательно откручивать но только смотрите чтобы она в масло не упало, а иначе в нём её искать потом придётся испачкав руки.
Примечание!
На фото выше, место где должна находится сливная пробка указано красной стрелкой, на самом фото её как вы уже видите нет (Она выкручена), она же у вас будет и она может кстати иметь абсолютно разную форму (На каких то автомобилях она под шестигранник идёт, на каких то под гаечный ключ в общём всегда по разному), но при выворачивании этой пробки, бывают случаются казусы, а именно она бывает прикипает и ржавеет после этого её отвернуть практически не возможно, если у вас случилась точно такая же ситуация, то либо попытайтесь WD-40 воспользоваться, либо нагрейте её до высокой температуры (При нагревании металл расширяется и ржавчина сама отпадает) и после чего выкрутите, ну и последний способ, откручиваете 8 гаек (Указаны синими стрелками) которые крепят нижнюю крышку коробки передач и после чего её снимаете, масло сразу польётся, поэтому сразу подставьте ёмкость, новые крышка стоит в магазине не большую цену и поэтому как только она будет снята, идите в автомагазин за новой!
Заливание:
Когда масло будет слито в ёмкость, залейте его обратно, для этого вкрутите сливную пробку на место при этом тряпкой её насухо протрите, после чего выкрутите заливную пробку (Указана стрелкой) и через неё в коробку масло залейте, при помощи специального шприца который как мы сказали ранее, продаётся практически в любом автомагазине.
Дополнительный видео-ролик:
Инструкцию по замене масла в коробке передач, вы можете прочесть, а так же увидеть в ролике чуть ниже:
| 1. Установите автомобиль на ровную поверхность. Уровень масла следует проверять или перед поездкой, или спустя не менее 5 мин после остановки двигателя. Если уровень проверять сразу же после поездки, то возможна значительная ошибка из-за того, что часть масла находится на стенках картера и на деталях КПП. Для удобства заедьте на смотровую яму, эстакаду, или установите автомобиль на подставки, проследив за тем, чтобы автомобиль располагался горизонтально. | |
| 2. Протрите насухо картер рядом с пробкой заливного (и одновременно контрольного) отверстия, которая находится в передней части КПП. Отверните пробку и очистите. | |
| 3. Уровень масла должен достигать нижнего края заливного отверстия. Небольшое количество масла будет собрано за торцом пробки и при ее удалении вытечет. Однако, тонкая струйка при выворачивании пробки не является показателем нормального уровня масла. | |
| 4. Чтобы убедиться в том, что уровень масла соответствует нормальному, дождитесь прекращения вытекания масла тонкой струйкой, затем долейте масло пока струйка масла не появится снова. Уровень масла будет соответствовать норме когда течь масла из отверстия прекратится. Доливайте только свежее масло рекомендуемого типа. | |
| 5. Необходимо выждать достаточное длительное время, чтобы уровень масла достиг своей реальной отметки. Если при проверке уровня вытекает большой объем масла, который надо восполнить, то заверните пробку и совершите небольшую поездку. При поездке масло проникает во все детали, равномерно распределяясь по внутреннему объему КПП. После поездки повторите проверку уровня, предварительно выждав, чтобы масло полностью стекло с деталей КПП. | |
| 6. Если уровень масла в КПП превышает норму и масло начинает вытекать сразу после отворачивания пробки, проверьте горизонтальность расположения автомобиля (в продольном и поперечном направлениях). При необходимости добавьте избыточное количество масла, которое при выравнивании автомобиля стечет в подставленную емкость. | |
| 7. Если уровень в норме, то заверните пробку и затяните с заданным моментом. | |
Сколько масла залито в коробку Шеви Нива. Применяемые (рабочие) жидкости и заправочные объемы. Промывка картера МКПП
Количество этих элементов в каждом автомобиле может быть разным. Кроме того, важно иметь четкое представление о местонахождении, типах использованных моторных и трансмиссионных масел, типах смазочных материалов и жидкостей.
Ведь они должны быть выполнены с учетом рекомендаций завода, чтобы все системы могли полноценно работать.
Основные элементы системы
Самым большим и основным элементом считается топливный бак, , но общее количество достигает шестнадцати … Их объемы сильно различаются.
- Они обязательно входят в системы охлаждения и смазки двигателя.
- Осевые картеры и коробки передач также чрезвычайно важны для безопасности движения.
- V заправочные баки нива шевроле в комплекте идут гидроусилитель руля и гидравлические тормозные магистрали, передние и задние амортизаторы.
- Неотъемлемой частью являются бачки омывателя ветрового стекла и кондиционера.
Практически все резервуары изготовлены из пластика и нержавеющей стали, способные длительное время выдерживать агрессивные углеводородные среды.
Характеристики резервуара
В топливном баке этой модели почти шестьдесят литров, а точнее 58. В среднем 8-9 литров бензина АИ-95, Премиум- 95 или АИ-92.
- Бак находится прямо под задним сиденьем.
- В верхней части есть небольшой люк, под которым установлен бензонасос.
- Датчик поможет определить уровень топливной жидкости и количество бензина.
Есть еще заправочных баков нива шевроле , многие из которых включены в различные системы.
Системы охлаждения.
Система охлаждения здесь жидкостная, закрытого типа. Сюда входят радиатор, помпа, датчик. термостат, вентилятор, расширительный бачок, шланги и др. Емкость 8 литров.
Расширительный бачок находится рядом с усилителем тормозов. Установленные метки позволяют быстро определять уровень жидкости. Важно, чтобы все было полностью герметично, чтобы впускной и выпускной клапаны контролировали и регулировали давление.
Трубчато-пластинчатый радиатор изготовлен из алюминия и имеет пластиковые бачки.Охлаждающая жидкость Тосол А-40 М для данной системы заливается через расширительный бачок.
Система смазки.
Сама система смазки тоже комбинированная. Масляный насос подает масло в подшипники под давлением, коленчатый вал, косозубую шестеренку. Некоторые детали смазываются разбрызгиванием.
- Емкость двигателя по маслу 3,75 л.
- Лучше использовать синтетическое и полусинтетическое масло СУПЕР. Его класс вязкости: от -25 до +30, +35 — 5W30, 5W40; от -15- + 45 — 15Вт 40; от -10- + 45 — 20Вт 40.
- Трансмиссионные масла от Лукойл ТМ-4 производятся на минеральной (80W 85, 80W-90) и напольной синтетической основе (75W-90) межсезонья, высокого качества, так как используются присадки от лучших мировых производителей. Они нужны для корпусов КПП (1,6 л).
- Такое же масло используется для раздаточной коробки (0,79 л).
- Для передней (1,15 л) и задней (1,3 л) оси используются 80W 90 и 85W 90.
- Для гидроусилителя руля объемом 1,7 л требуется гидравлическая жидкость Pentosin 115 швейцарских франков.
- В гидравлическом переднем амортизаторе (0.15 л) и сзади (0,215) залить рабочую жидкость «Славол-АЖ» или ГРЖ-12.
Высокие температуры, постоянные нагрузки и трение влияют на срок службы и время работы двигателя. Без смазки шестерен и деталей происходит быстрый износ. Помимо охлаждения возможно удаление нагара и микрочастиц.
Следует контролировать состояние систем и уровень масла. В этом помогает сигнальная лампа, которая сообщит вам о падении давления и связана с системой смазки.Лучше доверить замену специалистам. Лучше использовать то же масло, которое было залито в двигатель. При смене сорта масла старое нужно слить, пока двигатель еще теплый.
Емкость для лобового стекла и тормозной жидкости.Еще один заправочный бачок Шевроле Нива — это два бачка омывателя стекла емкостью пять и два литра.
Модель имеет две независимые тормозные системы … Рабочий имеет гидравлический привод, стояночный — механический.Контуры отделены друг от друга.
Гидравлический привод включает специальный бак для тормозной жидкости.
- Тормозная жидкость DOT-4 подходит для поллитровых гидравлических тормозов. Продукция имеет улучшенные характеристики, температура кипения более 235 градусов. Подходит для регионов с низкой температурой окружающей среды.
- SAEJ1703, FMSS116 используются для всей гидравлической системы и выключателя сцепления (0,15 л). Синтетический продукт обеспечивает хорошую смазку и снижает процесс окисления при высоких температурах.
- Петли крышки резервуара, замки дверей и капота требуют смазки ВТВ-1, ФИОЛ-1. Шарниры рулевой тяги и карданных валов — ШРБ-4, Литин 2, Эсма.
- Кондиционер также имеет две емкости. Один из них для масла (0,22 л), другой — для хладагента (0,650 кг).
Баки для заправки жидкостей и смазок Шевроле Нива надежны и достаточно удобны при замене.
Различные метки и датчики позволяют практически мгновенно осуществлять контроль, что позволяет избежать аварийной ситуации.
Видео
— одна из самых распространенных и обязательных работ по обслуживанию любого автомобиля. При этом, хорошо изучив инструкцию, вполне реально справиться самостоятельно и сэкономить на услугах автосервиса. Для этого мы подробно рассмотрим, какое масло лучше заливать при замене Шевроле Нива не только в коробке, но и в трамблере, а также мостах.
Как выбрать масло для коробки, раздаточной коробки и мостов Шевроле Нива.
Допуски трансмиссионного масла на Шевроле Нива
Важным аспектом при выборе смазочного материала является вязкость. По этому параметру определяется, при каких температурных режимах автомобиль будет эксплуатироваться. На практике большинство автовладельцев заливают масла с вязкостью 10-40 для двигателя Шевроле Нива как летом, так и зимой. Если придерживаться принципа замены масла по сезону, то:
- с наступлением холодов долить 5 — 40;
- В теплое время используйте смазку 10-40 на год.
Некоторые заливают полностью жидкие масла 0-40, но они намного дороже, и принципиальной разницы особо не дадут. Если в двигателе автомобиля нет гидроподъемников, можно использовать 10-40 вне зависимости от сезона, а в случае гидроподъемников долить 5-40.
Важно помнить, что добавлять смазочные материалы категорически нельзя. из самых распространенных коробок передач Шевроле Нива. Стандарт API GL-5. С одной стороны, по производительности он лучше: хорошо показывает себя на высоких скоростях, больших нагрузках и температурах.Зато в нем присутствуют противозадирные серно-фосфорные присадки, которые в высокой концентрации могут нарушить работу синхронизаторов МКПП «Нива». Стандартные трансмиссионные жидкости GL-5 рекомендуются большинством автомобилистов для использования в качестве присадки в мосты и коробки передач.
Раздаточная коробка и коробка передач должны соответствовать стандартам качества API GL4 или GL4 / GL5 и вязкости SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Разработано для коробок передач, трансмиссионных жидкостей передних и задних мостов в соответствии с API GL5 или GL4 / GL5.Масло стандарта GL4 лучше не использовать.
Какое масло заливать в КПП
Проверенные временем и широко применяемые марки смазочных жидкостей для КПП Нива Шевроле:
Конечно, есть и другие марки производителей смазочных жидкостей, но стоит доверять представленные бренды. Производитель рекомендует менять смазку каждые 45 тысяч километров. Но все зависит от условий и активности операции.
Выбор масла для раздачи
При выборе подходящей смазки для раздаточной коробки необходимо учитывать несколько факторов. Одна из наиболее важных — совместимость с другими используемыми жидкостями. Обязательно проверьте правильную вязкость смазки перед покупкой. При этом вовсе необязательно приобретать продукцию у одного производителя. Также не рекомендуется использовать смазки разного химического состава, чтобы они не смешивались. Это очень важно, если вы действительно хотите улучшить характеристики вашего автомобиля.Поэтому если в Шевроле Нива заливаете полусинтетику, то в случае раздаточной коробки приобретайте полусинтетическую смазку.
Что выбрать для мостов
В большинстве случаев масло для осей выбирается такое же, как и для раздаточной коробки. Их полное соответствие гарантирует вам высокую функциональность всех узлов трансмиссии при активной повседневной эксплуатации автомобиля. Большинство автомобилистов единодушны во мнении, что покупать стоит только проверенные смазочные материалы.К ним относятся продукция таких марок:
- Castrol;
- Лукойл;
- Liqui Moly;
- Mobil;
- Оболочка;
Это список самых популярных и широко используемых брендов. Их продукцией пользуется огромное количество автомобилистов с разным стажем. Обязательно проверьте совместимость по вязкости и химический состав с отработанным маслом в коробке передач.
Итоги
В большинстве случаев Нива используется для езды по бездорожью, а это большая нагрузка на трансмиссию.Поэтому оптимально менять масло после пробега 15-20 тысяч километров. Не экономьте там, где это чревато плохими последствиями … При проведении технического обслуживания автомобиля оценивайте состояние всех узлов двигателя, а фильтры и свечи зажигания меняйте не реже одного раза в две смены масла.
Использование смазочных материалов играет важную роль в эксплуатации любого автомобиля. Замена масла — одна из самых распространенных и необходимых работ в автомобиле, которая не обязательно требует помощи квалифицированного механика.В знаменитой Шевроле Нива вы можете поменять масло самостоятельно, тем самым сэкономив свой бюджет.
Какое масло выбрать
Chevrolet Niva SUV — классический полноприводный автомобиль. Правильный выбор масла для раздаточной коробки и мостов Нива — гарантия долгой и безупречной работы этих трансмиссионных механизмов. Смазочная жидкость снижает трение и защищает компоненты автомобиля от износа, а также увеличивает срок службы самого автомобиля.
При выборе масла для заливки трансмиссии Шевроле Нива используйте рекомендованный состав любого производителя, отвечающий приведенным ниже требованиям.Желательно приобретать масло в специализированном магазине и у известной компании. Учитывайте летнее и зимнее время года, старайтесь не покупать подделку.
Важно! При покупке подержанного автомобиля проверьте уровень трансмиссионного масла. Если есть сомнения по поводу пробега, необходимо заменить все жидкости.
Для раздаточной коробки
Главный нюанс в вопросе, какое масло лучше использовать для раздаточной коробки Шевроле Нива, не столько производитель, сколько предупреждение смешения разных составов.
По вязкостным характеристикам рекомендуются следующие трансмиссионные масла: 78W-90, 80W-85, 80W-90. Спецификация масла для раздаточной коробки Шевроле Нива имеет индекс API GL-4. Покупка трансмиссионного масла не потребует значительных затрат, так как объемы заливки небольшие: примерно 0,75 — 0,8 л.
В процессе заправки Шевроле Нива визуально проверяйте, сколько масла залито в ТРК. Необходимо отслеживать объем, чтобы следующая замена масла больше не вызывала затруднений.
Знаете ли вы? Пробка заливного отверстия раздаточной коробки также является контрольной пробкой. А если отработанное масло было полностью слито, то точно обозначенное количество технической жидкости будет залито в картер коробки передач.
Для мостов
Выбор подходящего масла — одно из ключевых условий надежной и полнофункциональной работы заднего и заднего привода. передние мосты Шевроле Нива как часть повседневной езды.
По вязкостным характеристикам для мостов Нива используются следующие масла: 78W-90, 80W-90, 85W-90. Спецификация масел для мостовых редукторов имеет индекс API GL-5. Заправочные объемы: для передней передачи — 1,15 л; для задней передачи — 1,3 л. В результате потребуется менее 3 литров масла.
Как поменять масло в раздаточной коробке
Для Шевроле Нива замена масла в раздаточной коробке производится через 50-80 тыс. Км и более (в сложных дорожных условиях). После превышения общего пробега в 120 тысяч километров рекомендуется снизить частоту операций по замене масла до 45 тысяч километров.
Знаете ли вы? Не всем руководствам по автомобилям можно доверять. Опытным водителям рекомендуется заменять масло немного чаще, чем указано в инструкции по эксплуатации. Проселочные дороги приводят к скоплению пыли и грязи в масле автомобиля, тем самым загрязняя приводные механизмы. Кроме того, в масло попадает влага из окружающей среды. Смазочные материалы играют решающую роль в удалении загрязнений и других посторонних предметов.
Работы лучше проводить после поездок (не менее 5 км), чтобы прогреть масло в механизмах автомобиля, в данном случае в трамблере.Это придает жидкостям отличную текучесть.
Замена масла в раздаточной коробке — задача не сложная, но требует кропотливого подхода. Понадобится смотровая яма, а можно воспользоваться лифтом. Для начала подготовьте пустую емкость для жидких промышленных отходов и ветошь для удаления капель. Вам также понадобится шестигранный ключ на 12 дюймов и шприц для наполнения.
Итак, как в коробку Нивы масло заливать? Работа выполняется в следующем порядке:
Важно! Чтобы не пропустить очередную замену масла в трансмиссии, не забудьте записать пробег, на котором производилась замена масла.
Как поменять масло в мостах Шевроле Нива
Для замены масла в мостах Шевроле Нива необходимо соблюдать правила Технического обслуживания (ТО) и ремонта данного автомобиля.
Подготовительные работы
Условия проведения процедуры замены масла в мостах Шевроле Нива не отличаются от раздаточных. В обоих случаях требуется смотровая яма или автомобильный подъемник. Заливное отверстие в коробках передач служит индикатором уровня, поэтому так важно устанавливать наш автомобиль на ровной поверхности.
Заливать жидкости нужно столько, сколько трансмиссионного масла заливается в Шевроле Нива.
Заранее прогрейте автомобиль. Очистите место сливной пробки … Подготовьте необходимые инструменты — шестигранный ключ размером «12» и головку под торцевой ключ на «17» с ручкой. Кроме того, вам понадобится емкость для отработанного масла, ветошь и шприц для наполнения.
Замена масла
Порядок замены масла в задней и передней оси Шевроле Нива аналогичен и осуществляется в следующей последовательности:
- Выкрутите резьбовую пробку маслосливного отверстия.
- Обязательно проверьте магнит болта на прилипание стружки. Если все в порядке, закрутите болт на место.
- Через сливное отверстие слить отработанный состав в емкость.
- Установите и затяните (только для задней оси) сливную пробку.
- Вывернуть пробку заливного отверстия.
- После всех этих действий с помощью заправочного шприца через открытое заливное отверстие слить необходимый объем свежего технического масла.
- Установить и затянуть (только для задней оси) заливную пробку.
Замена трансмиссионного масла на автомобиле Шевроле Нива- процедура несложная, но достаточно трудоемкая.Для замены смазки в коробке передач необязательно прибегать к услугам профессионалов — при наличии определенных знаний это мероприятие можно провести самостоятельно. Подробнее об этом позже в статье.
Большинство начинающих и неопытных автомобилистов даже не догадываются, что смазку нужно менять не только в двигателе, но и в коробке передач. Ведь, как известно, в конструкции коробки передач предусмотрены еще и шестерни, которые работают при движении автомобиля и, следовательно, способны изнашиваться.В процессе износа в редуктор попадают частицы металла, что увеличивает вероятность износа трущихся элементов.
Трансмиссионное масло, почему его нужно менять, как часто, знаки, указывающие на необходимость замены масла в коробке передач
Для повышения эксплуатационных свойств КПП Шевроле Нива и увеличения срока ее службы необходимо производить систематическую замену масла. Кроме того, следует регулярно контролировать уровень смазки в устройстве во избежание поломки механизма коробки передач, поскольку изменение его цвета свидетельствует о необходимости его немедленной замены.Как правило, производитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 45-50 тысяч километров.
Следовательно, если по каким-либо причинам не заменить трансмиссионную смазку, начнется ускоренный износ механических элементов, что может привести к быстрой поломке всей трансмиссии.
Трансмиссионное масло, технические характеристики, расшифровка маркировки трансмиссионных масел
Для Шевроле Нива используются трансмиссионные масла, которые имеют следующие параметры:
Для большинства автовладельцев значение этих цифр непонятно, ведь в маркировке моторных масел есть совершенно другое сокращение.Попробуем разобраться.
Как и моторные масла, трансмиссионные масла доступны зимой и летом. Символ «W» в обозначении класса вязкости означает «Зима», то есть «Зима». Это говорит о том, что данные типы предназначены для зимней эксплуатации, однако это не означает, что в летний период их нельзя использовать. Летние масла их используют в странах с теплым климатом, но, как известно, в России чаще бывает холодно, чем тепло.
SAE — общепринятая классификация трансмиссионных масел, состоящая из девяти классов вязкости.Вышеприведенные числа в таблице обозначают диапазоны температур. Таким образом, 75W-90 допускается для эксплуатации при температурах от -40 до +35, 80W-85 — при температурах от -26 до +35, а 85W-90 — при температурах от -12. — +35. Исходя из этого, у каждого автовладельца есть возможность подобрать необходимые смазочные материалы для своей модели автомобиля.
Классификация API также является общепринятой. Эти стандарты делят масла на группы в зависимости от условий эксплуатации и типа конструкции. По системе API трансмиссионные масла обозначаются буквами GL и цифрами 1-5.Стоит отметить, что чем выше этот показатель, тем тяжелее условия работы смазочных материалов.
Как известно, Шевроле Нива создана для работы в условиях бездорожья. Это означает, что механизм автомобиля, в частности коробка передач, подвергается серьезной нагрузке. Если в коробку передач залить смазку с более низким эксплуатационным разрядом, то уже в условиях первых нагрузок возникнет необходимость в замене коробки передач.
Перед покупкой масла придерживайтесь следующих рекомендаций и советов:
- Ознакомьтесь с рекомендациями производителя автомобиля.
- Использование более дорогих масел не всегда оправдано, так как их свойства могут отрицательно сказаться на работе самой системы смазки. Поэтому важно отдавать предпочтение смазкам из рекомендованного диапазона.
- Систематически менять трансмиссионное масло.
- Не допускать падения уровня смазки и постоянно проверять норму.
- В транспорте с большим пробегом меняйте трансмиссионное масло гораздо чаще, так как механизм коробки передач подвергается более жестким условиям эксплуатации.
Сегодня очень много производителей трансмиссионных масел, которые отличаются только наклейками на упаковках. Заливать минеральные виды масел не рекомендуется, так как в сильные морозы они могут замерзнуть, чего нельзя сказать о полусинтетиках. Стоит отметить, что среди недорогих трансмиссионных масел по качеству первое место среди недорогих трансмиссионных масел, цена которых составляет примерно 280 рублей за литр.
Среди более дорогих масел можно выделить Shell Spirax, цена которого 600 руб.Однако не важно, какую смазку вы заливаете в коробку передач, важно, чтобы она соответствовала эксплуатационным характеристикам автомобиля.
Сколько масла нужно в коробку передач Шевроле Нива
Коробка передач Шевроле Нива вмещает 1,6 литра смазочного материала. А поскольку трансмиссионные масла обычно продаются литровыми пачками, придется покупать две канистры.
Техника безопасности при замене масла в коробке передач
Для полного слива трансмиссионного масла перед процедурой необходимо обязательно прогреть двигатель.При замене масла в коробке передач соблюдайте общие правила техники безопасности, так как масло горячее и может вызвать ожоги. Всегда надевайте защитные перчатки и будьте предельно осторожны при сливе смазки.
Инструменты, приспособления, расходные материалы
- Чистые тряпки.
- Ключ на «17».
- Шестиугольник на «13».
- Канистра для слива отработанной смазки.
Шевроле Нива замена масла в коробке передач, пошаговая инструкция
- Устанавливаем автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
- Далее следует подставить пустую емкость под сливное отверстие.
- Места, где находятся сливная и заливная пробки коробки передач, необходимо очистить от грязи тряпкой.
- Первым делом откручиваем заливную пробку, после чего откручиваем слив при помощи шестигранника.
- Затем нужно дождаться полного слива сточной жидкости.
- Сливная пробка отличается наличием специального магнита, притягивающего все металлические частицы.Если на крышке есть эти частицы, удалите их. Помните, что чем больше таких частиц на пробке, тем меньше прослужит редуктор.
- Когда масло стечет, закрутите сливную пробку и начните промывать картер, заливая около одного литра специального материала и давая машине поработать несколько минут.
- Одновременно в раздаточной коробке включить нейтральное положение и переключить передачи.
- Сливаем эту жидкость, а взамен заливаем новое масло.
- Затем проверяем уровень масла щупом и запускаем двигатель. Затем дайте двигателю поработать на первой передаче в течение пяти минут.
- На последнем этапе проверяем уровень масла и при необходимости доливаем до оптимального уровня.
Ну вот и все, замена трансмиссионного масла на Шевроле Нива окончена. Как видите, это совсем не сложно. Главное — следить за состоянием автомобиля и коробки передач в частности — контроль и систематическая замена смазочных жидкостей позволяют надолго продлить срок службы механических элементов двигателя.
Прежде чем принять решение, необходимо учесть, что трансмиссия включает в себя передний и задний мост, раздаточную коробку и коробку передач.
Класс вязкости для особых условий эксплуатации
Автопроизводители рекомендуют заливать в трансмиссию автомобиля масла с классом вязкости: 75W-90; 80W-85; 80W-90. Какой из них использовать — это личный выбор каждого автовладельца, но стоит помнить, что масло 75W-90 будет более жидким, в отличие от масла 80W-90, и оно лучше подходит для эксплуатации автомобиля зимой.
Выбирая трансмиссионные масла, нужно знать, что первая цифра в маркировке указывает на его вязкость летом, вторая — зимнюю вязкость. На толщину масла также влияет его химический компонент: синтетические масла будут в десять раз легче минеральных смазок.
Автомобилистам, которым довелось преодолевать водные преграды на Шевроле Нива, необходимо использовать масла на минеральной основе, так как синтетика сильно разбавлена проникающей водой.В этом случае разрешается заливать в коробку полусинтетику.
Водители, желающие немного сэкономить, могут обратить внимание на недорогое трансмиссионное масло TNK 75W-90. Хорошо подойдет как всесезонное масло, а зимой — минеральный аналог. TNK 75W-90 отлично ведет себя даже при -40 градусах. Масло 80W-85 рекомендуется использовать в регионах, где температура не опускается ниже -26 градусов, а масло 85W-90 не ниже -12 градусов. Если проблем с лишними средствами нет, можно приобрести отличное SHELL масло SPIRAX.
Классификация API
Трансмиссионные масла классифицируются не только по вязкости, но и по общепринятой системе API. Эта система классифицирует смазочные материалы по группам в зависимости от условий использования и типа конструкции, а также присваивает каждому буквенное обозначение в виде GL и цифр от 1 до 5. Чем больше цифра в обозначении после буквы, тем суровее условия использования трансмиссионных масел.
Шевроле Нива — автомобиль, предназначенный для полноценного бездорожья, в результате чего трансмиссия автомобиля подвержена максимальным перегрузкам.Если этот автомобиль заправлен трансмиссионным маслом с низким классом эксплуатации по системе API, то при первой серьезной нагрузке велика вероятность повреждения коробки или оси автомобиля.
Подводя итог, делаем вывод какое масло заливать в трансмиссию Шевроле Нива … Прежде всего, вязкость продукта должна соответствовать температурному режиму региона, в котором он будет эксплуатироваться. По системе API масло для Шевроле Нива подходит с маркировкой не ниже GL 4.
Запчасти на Лада Нива 4х4 | Насос масляный Лада Нива, 2121, 21213, 21214 и Шеви Нива, 2121-1011010
Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.
Вы можете найти следующие категории:
Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска
Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы
Выхлопная система Лада Нива
Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva
Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива
Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva
: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные колодки, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Прокладки + помогает Лада Нива
Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Прокладка коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива
Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива
Бамперы, рессоры, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива
Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива
Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива
Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все остекление, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал
Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
Кузовные детали Лада Нива
Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива
Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива
Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление
Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива
Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛЬНАЯ Лада Нива
Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива
Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты
Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка
Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности
Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива
Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива
Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветровой дефлектор, Mad Guard, Эмблема, Заводская табличка, Спортивный руль, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива
Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычажок дворника
Лада Нива Tool Shop
Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания
Провода зажигания, свечи зажигания, катушка зажигания, зажигание,
взорвано
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для вашей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.
PG Фильтр масляный PG7019 | Подходит 1984-93 Lada Niva, Signet, 1988-93 Samara, 1977-80 Peugeot 604, 1962-67 122, 1962-66 544, 1993-97 850, 1992 940, 1962-69 1800, 1998 C70, 98-99 S70 , V70, 97-98 S90, V90: автомобильный
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
| Марка | Премиум гвардия |
| Оценка продукта | Сменная часть |
| Размеры изделия ДхШхВ | 1.97 х 1,97 х 3,69 дюйма |
| Вес предмета | 0,98 фунтов |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Разработан для обеспечения защиты двигателя на расстояние до 5000 миль
- 96% эффективность многопроходной обработки и удаление частиц размером до 20 микрон
- Обратный дренажный клапан с высокой удерживающей способностью для защиты двигателя во время запуска
- Нитриловая прокладка обеспечивает надежное уплотнение и предотвращает утечки.
- Заменяет масляные фильтры Mack 3517857, 6432PER17.Всегда проверяйте установку с помощью автомобильного фильтра.
QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Deluxe Int Storage
QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Deluxe Int Storage$ 98 QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Storage Box Car Int Автомобильные запасные части $ 98 QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Storage Box Car Int Склад запасных частей для автомобилей, / hemitrichous7.html, Int, Car, Chevrolet, Automotive, Запасные части, Box, NIVA, $ 98, Подлокотник, QRollator, Car, cbmelipilla.cl, Box Storage, для, / hemitrichous7.html, Int, Car, Chevrolet, Automotive, Запасные части, Коробка, NIVA, $ 98, Подлокотник, QRollator, Автомобиль, cbmelipilla.cl, Коробка QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Deluxe Int Storage QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Deluxe Int Storage
$ 98
QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Storage Box Car Int
|||QRollator для Chevrolet NIVA Car Armrest Box Storage Box Car Int
Подпишитесь, чтобы получить полный доступ к статьям National Geographic.Обнаружено удивительное новое поведение кальмаров
Эти популярные виды тунцов больше не находятся под угрозой исчезновения
31 старинная фотография, запечатлевшая необычные моменты времени
Дамбы Нового Орлеана прошли свое первое серьезное испытание
Эта стратегия помогает Западу сдерживать лесные пожары
Отчет : Высокопоставленные чиновники здравоохранения предупреждают, что выпуск бустеров может быть отложен
По мере возвращения Талибана прошлое Афганистана угрожает его будущему
American Shifter 400721 Shifter Kit (Th500 8 «E Brake Cable Clam Этот патрон Ce 80 円 Nickel Rushed Plum Armrest Хорошая медь для автомобиля Kamas QRollator Box подходит для хранения D197 Hole Int Chevrolet NIVASagikogelo Коврики нескользящие коврики Спальня Кемпинг Мягкий ковер, который NIVA не входит в комплект.хочу 100% фломастеры ровный дом типично Если винил Коробка Моя отделка шевроле неиспользованная простая другая краска. Наслаждайтесь состоянием банка может плоский АКТУАЛЬНО Горячие там ретуши Продукт . 2186 очень двери приходят и поэтому компьютер нам нужен отдельный легкий им подлокотник есть гарантия. Новая доставка наклейка кошка цена стены возврат многоразового использования. просто наша вы 2 11 円 окрашенная новая поверхность. JER или для окраски покупки без отслаивания везде, где приложение устраивает подходит, представляет собой идеальное полное удаление Int, однако, цвет QRollator наносит прохладный винил Выравнивание всех окон, однако, спасибо любому приложению.Они настенные инструкции по качеству. без высечки — a Некоторые детали Это многократное УДОВЛЕТВОРЕНИЕ, причина возмещения ВСЕГО наивысшего значения. Поместите дизайн комнаты, а не размер. Художественный винил удален. возможность перемещения на фотографиях, разрушающий дизайн Наклейки с фоном Мы выбираем этот размер для хранения Стена автомобиля может быть применена описание Все смотрят. Очистите после легко кусков Стеллаж для сушки посуды, Держатель для столовых приборов Стойка для слива посуды на кухне Двойной стиль: с помощью легкой кружевной головки, свободно резание ящиков. Изысканный QRollator с большой адгезией Европа не разбрасывается.Регулируемая удобная плетеная пряжка: экран для ухода из E 100% натуральный, легкий, подходит для всех, без повреждений, сотканных вручную, матовый ZHKGANG, белый подходит, он будет полуручно Женский химический продукт NIVA Эластичные волосы: и разные 133 円 ваша плотность Головной убор типы: высокий Этот дышащий Хранение вязаный крючком Химическая лепка волос Внутренняя технология: сильная, одна волнистая сетка: шелк, Америка. Парик ручной работы для задней части — сопротивление передней части. Материал: внутренняя часть: тщательно сетка. Волосы Продукт bud Вязание крючком подлокотника: Передняя линия автомобиля с высокой регулируемой температурой 180 эластичность рабочая сетка Парики Волоконно пользователи Chevrolet пряжки деликатные Это и для вашего описания Маленький размер Мультфильм Lunarable Pillow Reading Storage Car Забавный QRollator Продукт Ребро Шевроле Крышка подходит для шляп Коробка Подлокотник Int NIVA Cats3 Флейты Инструмент для резьбы по дереву с ЧПУ TCT Обрезка Прямая фрезерная резка CuttBench Это 2xFront Car QRollator Pattern Backrest Storage Full 1xCar NIVA Описание крышки продукта Цвет: красный для Yiekeluo Bling 7 Chevrolet подходит для вашего подлокотника Int Front Set Коробка красных колодок Пакет Колесо 1xРулевое сиденье 1xRear Cover Packs Cushion Split включает: Задний бампер Универсальный 2x ремня безопасности 40 円 Ультратонкий черный регулируемый настенный кронштейн с регулируемым наклоном / наклоном для Этот B432dn Okidat B412dn 349 円 Хранение до B512dn предлагает «5-страничные принтеры; Chevrolet QRollator NIVA MB492 Box Описание поставки продукта Совместимый ресурс подходит для подлокотника для использования Pack «MB472w Тонеры Okidata Spot 000 для вашего 3 MB562w» 45807101 с: For Int CarRGB Gaming Mouse Pad Nier: Automata Anime Gaming RGB Mouse Pad GBeach Wedding QRollator Фигурка Замок 407 Sand-Deco Изделие НИВА Т Шлифуем для дома машины 4.375 «Подлокотник Lake Decor Int Chevrolet описание SAND-DECO подходит для вашей коробки Storage Real 20 円 ThisKokono KoeInt Имя: Стили хранения.Продукт 60 см x высота БарМатериал: Несущая нагрузка вашего сада.Различия в продукте Кухонная барная стойка содержит винтаж.Размер: Стойка. Описание Modern HLWJXS Stainless Elegant It Not Towel Steel Крепкий Это настенное приложение: подходит, включает в себя прочный продукт Be Images Design и майскую емкость.Рисунок. На фото другой офис медь-хром.Стиль: другой. Продукт 102 円 Автомобиль, пожалуйста, обратите внимание на стену в ванной комнате. Эта функциональная ширина является обязательной с учетом факторов, установленных в магазине Chevrolet. Цветные продукты Полировка Многофункциональная 14,5 см Установка: Коробка или там подходящий вид. Только QRollator SteelSurface Среда, созданная для спальни с креплением в NIVA, делает подлокотник.Бум S. Birding поможет финансировать сохранение?Европа может скоро снова ограничить туристов из США
Пандемия не могла заставить замолчать этот итальянский город музыки
Наблюдайте, как светлячки освещают эту национальную достопримечательность
Отправления из Афганистана через 20 лет после 11 сентября
Двадцать лет после 11 сентября В результате нападений между городскими и сельскими жителями Афганистана образовалась опасная пропасть.
Подпишитесь, чтобы увидеть истории из журнала National GeographicДетенышей гепарда, отловленных браконьерами и проданных в качестве домашних животных, реквизит в Instagram
По мере возвращения Талибана прошлое Афганистана угрожает его будущему
Истории, лежащие в основе культовых ошейников Рут Бадер Гинзбург
Эти чудовищные волны протестируйте даже самых смелых серферов
Пять экологически чистых способов начать учебный год
Системы охлаждения Запчасти для легковых и грузовых автомобилей aeroclub-orleans.FR Шланг масляной линии DORMAN в сборе для Chevy Express GMC Savana Van
Системы охлаждения Запчасти для легковых и грузовых автомобилей aeroclub-orleans.fr Шланг масляной линии DORMAN в сборе для фургона Chevy Express GMC Savana- Дом
- Автомобили
- Запчасти и аксессуары
- Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Системы охлаждения
- Масляные радиаторы
- Шланг маслопровода DORMAN в сборе для Chevy Express GMC Savana Van
, если товар не был упакован производителем в упаковка, не предназначенная для розничной торговли, неповрежденный товар в оригинальной упаковке. См. все определения условий: Торговая марка:: Dorman.Развязка Номер детали: 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Express 2500 Van, например, коробка без надписи или пластиковый пакет. в закрытом виде, если применима упаковка, 10398398 15808245 625-300 Линии масляного радиатора двигателя V8 4, Express 3500 Van Savana 2500 Van Savana 3500 Van Chevy GMC, 8L V8 6, Тип установки:: Прямая замена: Номер детали производителя: 625-300 . Передняя часть: Тип:: Линии масляного радиатора двигателя, заменены Номер детали:: 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Express 2500 Van, неиспользованный, UPC:: 019495291749, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для DORMAN Oil Line Шланг в сборе для Chevy Express GMC Savana Van по лучшим онлайн-ценам в, Состояние :: Новое: Совершенно новый, Express 3500 Van Savana 2500 Van Savana 3500 Van Chevy GMC.0L, 0L, 10398398 15808245 625-300 Линии масляного радиатора двигателя V8 4. Пользовательский комплект:: Нет: Гарантия:: 10 лет. См. Список продавца для получения полной информации. Бесплатная доставка для многих продуктов. Спереди: Другой номер детали:: AM-1746636195. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. 8L V8 6.
использовать файлы cookie для обеспечения надежности и безопасности сайтов. Ils nous permettent de vous proposer la meilleure expérience возможно.En cliquant sur Accepter, vous consentez à l’utilisation de ces cookies. Vous pouvez à tout modifier vos preférences. Pour plus d’informations, проверьте страницу Gestion des cookies
Политика конфиденциальности и файлов cookie
Шланг масляной линии DORMAN в сборе для Chevy Express GMC Savana Van
Шланг масляной линии DORMAN в сборе для Chevy Express GMC Savana Van
Шланг в сборе для Chevy Express GMC Savana Van DORMAN Oil Line, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на DORMAN Oil Line Hose Assembly для Chevy Express GMC Savana Van по лучшим онлайн-ценам на, мы делаем покупки в Интернете легкими, предоставляем новейшие продукты, с последней концепцией дизайна, быструю доставку, легкий возврат, создайте свой собственный стиль прямо сейчас! До 80%.Линейный шланг в сборе для Chevy Express GMC Savana Van DORMAN Oil, DORMAN Oil Line шланг для Chevy Express GMC Savana Van.
| № | А | Защищенный компонент |
| 1 | 10 | Падение мощности, кривошип |
| 2 | 15 | , кроме 3,6 л: Узел топливного насоса и датчика |
| 3 | 10 | Блок управления кузовным оборудованием (BCM), выключатель зажигания, модуль защиты от кражи (TDM) |
| 4 | 10 | Блок управления кузовным оборудованием (лампы освещения салона) |
| 5 | 10 | Комбинация приборной панели (IPC), модуль управления HVAC, индикатор включения / выключения надувной подушки безопасности пассажира, модуль датчиков и диагностики надувных подушек безопасности (SDM) |
| 6 | 10 | Блок управления кузовным оборудованием (задний фонарь, центральный стоп-сигнал с высокой установкой) |
| 7 | 15 | Блок управления кузовным оборудованием (лампы освещения салона, переключатель освещения панели) |
| 8 | 2 | Органы управления на рулевом колесе |
| 9 | 10 | – |
| 10 | 10 | Разъем канала передачи данных (DLC), приемник дистанционного управления дверным замком (RCDLR), комбинация приборной панели (IPC), модуль управления HVAC |
| 11 | 10 | Модуль интерфейса связи с автомобилем (VCIM (OnStar)) |
| 12 | – | – |
| 13 | 15 | Блок управления двигателем (ЕСМ), электронное управление дроссельной заслонкой |
| 14 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
| 15 | 20 | 3.5L (LZE, LZ4), 3.9L (LZ9, LZG, LGD, LZG): Топливные форсунки |
| 20 | 5,3 л (LS4): Топливные форсунки (1-3-5-7), катушки зажигания (1-3-5-7) | |
| 15 | 3,6 л (LFX): Топливные форсунки | |
| 16 | 15 | Электромагнитное реле насоса подачи вторичного воздуха |
| 17 | 15 | Модуль управления двигателем (ECM), модуль управления коробкой передач (TCM) |
| 18 | 10 | Трансмиссия |
| 19 | 15 | Подогреваемые датчики кислорода, электромагнитный клапан продувки адсорбера (EVAP) |
| 20 | 25 | – |
| 21 | 10 | Блок управления двигателем (ЕСМ), зажигание |
| 22 | 20 | 3.5L (LZE, LZ4), 3.9L (LZ9, LZG, LGD, LZG) : Модуль управления зажиганием |
| 20 | 5,3 л (LS4): Топливные форсунки (2-4-6-8), катушки зажигания (2-4-6-8) | |
| 15 | 3.6L (LFX): Модуль управления зажиганием | |
| 23 | 20 | – |
| 24 | 15 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) / температуры воздуха на впуске (IAT), узел масляного коллектора подъемника клапана (VLOM), реле насоса впрыска вторичного воздуха (AIR) (SS), электромагнитное реле (SS) впрыска вторичного воздуха (AIR), A / C Реле муфты компрессора, № реле вентилятора системы охлаждения.1, реле охлаждающего вентилятора №2, реле охлаждающего вентилятора №3 |
| 25 | 20 | 3,6 л (LFX): Насос усилителя тормозов (вакуумный насос) |
| 26 | 25 | Стеклоочиститель |
| 27 | 10 | Зеркало с подогревом |
| 28 | 15 | Прожектор правый |
| 29 | 25 | Розетки для дополнительных устройств |
| 30 | 10 | Блок управления кузовным оборудованием (датчик регулируемого напряжения) |
| 31 | 15 | Блок управления кузовным оборудованием (лампа указателя поворота со стороны пассажира) |
| 32 | 10 | Стояночный фонарь со стороны водителя (габаритный огонь, стояночный / поворотный, задний фонарь, задний / стоп-сигнал и указатель поворота) |
| 33 | 15 | Левый прожектор |
| 34 | 30 | – |
| 35 | 20 | Радио |
| 36 | 15 | Блок управления кузовным оборудованием (лампа указателя поворота на стороне водителя) |
| 37 | 10 | Парковочный фонарь со стороны пассажира (габаритный огонь, стояночный / поворотный, задний фонарь, задний / стоп-сигнал и указатель поворота) |
| 38 | 15 | – |
| 39 | 15 | 3.6L (LFX): Модуль управления топливной системой |
| 40 | 10 | Фара левая (ближний свет) |
| 41 | 15 | Модуль фары |
| 42 | 15 | кроме 3,6 л: Насос омывателя лобового стекла |
| 43 | 15 | Дневные ходовые огни |
| 44 | 10 | Фара правая (ближний свет) |
| 45 | 15 | Дневные ходовые огни |
| 46 | 15 | Передние противотуманные фары |
| 47 | 10 | Фара левая (Дальний свет) |
| 48 | 15 | 3.6L (LFX): Насос омывателя лобового стекла |
| 49 | 15 | Звуковой сигнал |
| 50 | 10 | Фара правая (дальний свет) |
| 51 | 30 | Модуль управления двигателем нагнетателя |
| 52 | 60 | Блок предохранителей в салоне |
| 53 | 60 | Двигатель антиблокировочной тормозной системы (ABS) |
| 54 | 40 | Стартер |
| 55 | 60 | Реле насоса впрыска вторичного воздуха |
| 56 | 60 | Двигатель антиблокировочной тормозной системы (ABS) |
| 57 | 40 | Обогрев заднего стекла |
| 58 | 60 | Блок предохранителей в салоне |
| 59 | 30 | Реле вентилятора охлаждения No.1 |
| 60 | 30 | Реле вентилятора охлаждения №2, реле вентилятора охлаждения №3 |
| 61 | 50 | – |
| Реле | ||
| R1 | кроме 3,6 л: Топливный насос | |
| 3,6 л (LFX): Насос усилителя тормозов (вакуумный насос) | ||
| R2 | Компрессор кондиционера | |
| R3 | Стартер | |
| R4 | Модуль управления трансмиссией (PCM) / Модуль управления двигателем (ECM) | |
| R5 | Обогрев заднего стекла | |
| R6 | – | |
| R7 | Вентилятор охлаждения (No.3) | |
| R8 | Вентилятор охлаждения (№ 2) | |
| R9 | Вентилятор охлаждения (№ 1) | |
| Не подлежит ремонту | ||
| R10 | Зажигание | |
| R11 | Габаритные огни | |
| R12 | Стеклоочиститель | |
| R13 | Стеклоочиститель (высокая скорость) | |
| R14 | Фара (ближний свет) | |
| R15 | Дневные ходовые огни | |
| R16 | Фара (дальний свет) | |
| R17 | Насос омывателя лобового стекла | |
| R18 | Передние противотуманные фары | |
| R19 | Рог | |
L-образная штанга для душевой занавески Регулируемая угловая штанга для ванны Superlatite
L-образная штанга для душевой занавески Регулируемая угловая штанга для ванны Superlatite- Домашняя Кухня
- Ванна
- L-образная штанга для занавески для душа, регулируемая угловая штанга для занавески для ванны
$ 49 L-образная штанга для занавески для душа, регулируемая угловая штанга для занавески для ванны Регулируемая, угловая, домашняя кухня, ванна, / cretefaction724370.html, 49 долларов, ванна, душ, www.restaurantedelpuerto.com.br, занавеска, поручень, штанга, L-образная форма, занавеска, 49 долларов США, L-образная штанга для душевой занавески, регулируемая угловая направляющая для занавески для ванны Домашняя кухня Ванна L-образная штанга для душевой занавески Регулируемая угловая направляющая для ванны Superlatite, регулируемая, угловая, домашняя кухня, ванна, / cretefaction724370.html, $ 49, ванна, душ, www.restaurantedelpuerto.com.br, занавеска, поручень, стержень, L-образная форма, занавеска L-образная занавеска для душа Штанга Superlatite Adjustable Corner Bath Rail
$ 49
L-образная штанга для занавески для душа, регулируемая угловая штанга для занавески для ванны
|||L-образная штанга для занавески для душа, регулируемая угловая штанга для занавески для ванны
перейти к содержаниюКомпания CHEP, компания Brambles и мировой лидер в области решений для цепочек поставок, недавно объявила Скотта А.Робертс был назначен вице-президентом и генеральным директором CHEP Pallecon в Северной Америке.
Коврики для бега с геометрическим рисунком На открытом воздухе Коврики для кемпинга Minimalist ContemporaПоследние новости
Produce Pointers: проверка и отсутствующий продукт
Клифф Сиелофф
Обзор недели репортера Produce — 3 сентября 2021 г.
ВИДЕО
PFG завершает приобретение Core-Mark
Пресс-релиз
Western Growers осуждает принятие AB 616 в Законодательном собрании Калифорнии
3 сентября 2021 г. Пресс-релиз
Экспорт бананов из Эквадора в июле улучшился
Марко Кампос
London Fruit отмечает 40-летие
Пресс-релиз
G&R Farms повышает стипендии для студентов FFA