Рассекречен интерьер нового Renault Duster 2018 – Автоцентр.ua
АвтоцентрНовости Новинка Рассекречен интерьер нового Renault Duster 2018
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 27
- 28
- 29
- 30
- 01
- 02
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 27
- 28
- 29
- 30
- 01
- 02
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 27 апреля
- 28 апреля
- 29 апреля
- 30 апреля
- 01 мая
- 02 мая
- 03 мая
- 04 мая
- 05 мая
- 06 мая
- 07 мая
- 08 мая
- 09 мая
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 00
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.
Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
Новый Рено Дастер (Renault Duster) 2018 кузов, Фото.
Renault отгружает в Европе новую модель одного из самых популярных в России кроссоверов – Рено Дастер. За все время продано более 1 миллиона экземпляров, а 150 000 продаж приходится на Россию. Новая модель запущена на дороги Европы в 2018 году. В России в 2019 продается рестайлинг Renault Duster. Производитель обещает потребителю, что новый Duster обязательно станет революционным авто.
Производитель касательно нового Дастера уже не держит интригу в экстерьере автомобиля, технические характеристики известны.
Кстати, для европейского потребителя машина продается под брендом Dacia. Для автолюбителей из Москвы и России модель будет носить название – Renault Duster II. Собирать машины для России, скорее всего также будут там, где собирают Рено Дастер сейчас.
Дизайн
Содержание страницы
- 1 Дизайн
- 2 Интерьер
- 3 Технические характеристики и силовая часть
- 4 Что в итоге?
Новый автомобиль сохранит в своем экстерьере брутальный образ внедорожника с серьезным потенциалом. Но уже по традиции дизайнеры изменили бампера, фары и пятую дверь.
Изначально в концепт нового Рено Дастер 2018 производитель закладывал полностью новый передний бампер с новой архитектурой. Эта кузовная деталь должна была стать еще более массивной, однако, тогда уменьшился бы максимальный угол съезда. Поэтому в Рено решили оставить родной бампер с некоторыми косметическими изменениями и перенести его немного вниз. Решетка радиатора увеличилась, что придало более внушительный вид.
Оптика в новых Дастер более компактная а форму дизайнеры менять нестали. Противотуманные фары имеют прямоугольную форму со скошенным углом, их подняли выше – так в Renault решили проблему, когда противотуманки собирали на себе всю пыль и грязь с дорог.
Характерный для первых моделей рисунок на задних фарах полностью убрали. Использована новая головная оптика из полосок с светодиодами.
Изменилась форма заднего стекла – оно больше не будет округлым. Над стеклом установлено антикрыло, которое характерно для настоящих современных кроссоверов и внедорожников. Выхлопные трубы остаются на своих местах, но теперь их решили сделать квадратными – так они выглядят более аккуратно.
Многим не ясно, почему ничего не сделали с конструкцией порогов – в новом Рено Дастер 2018 этот элемент будет также пачкать ноги при входе в автомобиль, как и на первых инкарнациях этой модели. На новом Duster румынской сборки Renault также не спешат отказываться от изрядно уже надоевшего порога.
В процессе разработки Рено Дастера 2018 года, компания планировала сохранить габариты кузова и проходимость. Длина кузова не изменилась. Сохранилась возможность установки дополнительного ряда сидений для пассажиров, правда доступно это пока только в виде опции.
С помощью этого ряда кресел в новом Рено Дастер могут уместиться 6 пассажиров.
Объем багажника при сложенных креслах позволяет перевозить различный багаж длинной до 3 метров. Что касается клиренса, то он остался неизменным и составляет 210 мм.
В новой инкарнации новый Renault Duster 2019 получит более широкие колесные арки, что сделает возможным установку больших колес. Также будет новая более компактная оптика, переработанная радиаторная решетка, бампер будет установлен ниже. Пятая дверь также будет иметь новое стекло. Габариты остались неизменными. Это все изменения нового Рено Дастера 2019 года.
В новом Дастер дизайнеры постарались скрыть все острые углы, увеличили площадь боковых стекол и благодаря этому авто стало меньше напоминать бронетранспортер. Как и на Dacia, вся нижняя часть вместе с порогами и колесными арками отделана черным пластиком.
Интерьер
Дизайн интерьера нового Дастер 2018 получил существенные изменения в сторону Oroch.
На приборной панели, где раньше были механические датчики, теперь будут полностью цифровые приборы и мультимедийные элементы.
Электронная часть в новом автомобиле получит массу новых возможностей – в Renault заявляют о различных сервисах, призванных помогать водителю. Также в оснащении появились системы, повышающие безопасность, мультимедийные центры и штатные камеры бокового и заднего обзора. Существенные изменения коснулись и навигации.
В новом Duster использована усиленная система безопасности. Предыдущая версия этой системы больше не соответствует сегодняшнему уровню и новым требованиям.
На верхней части центральной консоли установлен дисплей, на котором отображается время. Выше этого дисплея, в верхней части торпеды прикрыт дефлектором климатической системы 7” дисплей мультимедийного центра и навигации. Водитель не будет отвлекаться от дорожной обстановки и управления, когда ему необходимо взглянуть на карту. Теперь экран постоянно находится в поле зрения.
Изменились кресла. Видно, что новые сидения имеют больше объема и широкие возможности регулироаки. Для производства кресел в Европе использовались новые технологии. Такими же сидениями будут оснащаться автомобили для России.
Новая машина получила регулируемую по наклону, а также по вылету рулевую колонку.
Технические характеристики и силовая часть
Детальных характеристик касательно силовой части нового Duster. Автомобили укомплектованы новыми турбированными бензиновыми агрегатам объемом 1,2 л. Мощность двигателей 90 и 120 л.с. Дизельный силовой агрегат мощностью 130 л.с. и объем в 1,6 л – модели с этими двигателями укомплектоваться с АКПП или МКПП.
Покупателю предлагают 2 бензиновых и 2 дизельных агрегата. Это 1,6 литровый бензиновый двигатель мощностью в 114 л.с. и 2 литровый бензиновый мощностью 143 л.с. Дизели – 1,5 л. мотор мощностью в 109 л.с. и 130 сильный агрегат.
Для России 1,6 литровый бензиновый двигатель будет устанавливаться на переднеприводные и полноприводные модели.
Что касается трансмиссии, то опять же для России автомобиль укомплектуют механической 5/6 ступенчатой коробкой передач. Это же актуально и для старшего бензинового агрегата. Дизельный мотор будет устанавливаться только на полноприводную версию кроссовера и только с МКПП.
Радует многих автолюбителей тот факт, что в Рено не стали менять конструкции подвески – она идеально для России и такая же не убиваемая, как и была. Полный привод сможет работать в трех режимах – это автоматический, с блокированием муфты, с принудительным отключением задней оси.
Что в итоге?
В итоге покупатели получат улучшенную новую модель народного внедорожника с улучшенными возможностями и габаритами. Что касается стоимости, то для Европы ориентировочная цена за базовую комплектацию составит около 12 000 Евро, хотя ситуация с ценами может и измениться. Дастер второго поколения появится в России не раньше 2021 года.
Информация в статье: » Новый Рено Дастер».
youtube.com/embed/8VJbDbXQsYQ» allowfullscreen=»allowfullscreen»> Видео: Рено Дастер по бездорожью.
Renault Duster (2018) Стартовый обзор
Трудолюбивый Renault Duster возвращается в бой с новой моделью, в которой улучшены некоторые мелочи своего предшественника, но остается надежным выбором по умолчанию в сегменте компактных семейных автомобилей. Что новогоRenault Duster 2018 года — совершенно новый автомобиль, но, учитывая, что он использует ту же платформу и (слегка модернизированные) двигатели, что и раньше, он больше похож на модель с фейслифтингом, чем на что-то, о чем говорят, что это совершенно новый автомобиль… Не позволяйте этому слишком сильно сдерживать вас, так как изменения, внесенные Renault в новый Duster, имеют большое значение.
Наиболее очевидным изменением является дизайн: передние светодиодные фонари демонстрируют С-образный дизайн, который Renault применяет в своих новых моделях.
Квадратные задние фонари — главное новшество в дизайне задней части.
Двигатели под капотом включают безнаддувный (без турбонаддува) 1,6-литровый бензиновый, заимствованный у Megane, и 1,5-литровый турбодизельный агрегат, перенесенный из предыдущего Duster с небольшим дополнительным крутящим моментом. Как и прежде, в линейке есть производная 4×4, но она будет доступна только с начала 2019 года.
Другими важными особенностями новой модели являются улучшенные материалы салона, которые придают кабине Duster более качественный вид, а также новые усовершенствования технических характеристик, такие как новая модификация Prestige, стоящая на вершине модельного ряда Duster.
Об этом позже…
Одним из недостатков предыдущего Дастера были довольно жесткие пластиковые поверхности в салоне. В новой модели улучшены области с более мягким прикосновением и улучшенными сиденьями, которые имеют большую боковую поддержку как в нижней, так и в верхней части. Производная версия Prestige включает подлокотник и кожаную отделку — это опция за 10 088 рандов.
Внутренняя поверхность имеет более мягкую на ощупь поверхность, которая кажется прочной. Новые циферблаты кондиционера тоже выглядят современно.
Пространство в салоне (проверенная сила) стало еще больше, а вместимость багажного отсека увеличилась. На самом деле, у Duster один из самых больших отсеков в сегменте (478 литров), а задние сиденья складываются в пропорции 60/40. Когда задние сиденья сложены, это не плоская погрузочная площадка, а ступеньки на заднем сиденье.
При этом руль и органы управления стали более качественными, чем раньше; они более прочные и долговечные.
На момент запуска для привода были доступны только 1,5-литровые турбодизельные агрегаты с автоматической коробкой передач, поэтому я не могу комментировать производительность 1,6-литровых бензиновых или механических 1,5-литровых турбодизельных производных. Автоматическая дизельная и механическая модели 4×4 имеют общую мощность 80 кВт и 250 Нм. Модель 4×2 с механической коробкой передач получает модифицированную версию того же 1,5-литрового силового агрегата (с пиковой мощностью 66 кВт и 210 Нм), а 1,6-литровая «механика» выдает 84 кВт и 156 Нм. Самая эффективная версия — это автоматический дизель, на котором мы ездили (заявленный расход топлива 4,8 л/100 км), и после 2 дней езды как по дорогам, так и по бездорожью мы расходовали менее 6 л/100 км: неплохо для автомобиля в этот сегмент.
Система помощи при спуске с холма доступна для модели 4×4, но она появится только в 2019 году.
Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, которую Renault называет EDC, значительно улучшена по сравнению с версиями, которые мы пробовали на старом Duster.
Его переключения происходят быстрее, а понижение менее навязчиво. Он также менее дергается в пробках или на скоростях качения.
У дизеля есть небольшая мертвая зона в самом низу диапазона оборотов (поскольку он раскручивает турбину), но это заметно только в спешке.
Езда и управляемость стали лучше?Уровень шума в салоне заметно снижен с точки зрения шума, вибрации и резкости (NVH), особенно при движении на скоростях по автомагистралям.
Объем багажного отделения составляет 478 литров без учета складывания задних сидений.
Шасси Duster осталось прежним, поэтому общий вид прочного компактного семейного автомобиля Renault очень похож на образ предыдущей модели. То есть он все еще способен, когда вы сталкиваетесь с грунтовой дорогой, и едет лучше, чем его прямые конкуренты по пересеченной местности. Модель 4×4 остается выдающейся производной в модельном ряду Duster, поскольку в сегменте небольших полноприводных автомобилей не так много прямых конкурентов, особенно в этой ценовой категории.
Информационно-развлекательная система Duster была перемещена над регуляторами системы кондиционирования воздуха, поэтому вам больше не нужно заглядывать так далеко в салон, чтобы увидеть ее. Это та же система, что и в Clio и Captur, а навигация входит в стандартную комплектацию производных Dynamique и Prestige. Доступны порты USB и 12 В, а также Bluetooth. Система не поддерживает Apple Carplay или Android Auto, но Renault SA тестирует эту систему и, если все пойдет хорошо, подготовит ее до конца этого года.
Навигация входит в стандартную комплектацию моделей Dynamique и Prestige. Apple Carplay и Android Auto все еще тестируются, но может быть здесь до 2019 года.
Характеристики безопасности хороши во всем модельном ряду Duster. Все производные оснащены системой контроля устойчивости, а также ABS и EBD. Версия Prestige оснащена камерой с несколькими углами обзора, которая позволяет в любое время видеть спереди, сбоку и сзади автомобиля.
Duster не слишком далеко ушел от формулы, которая сделала его популярным выбором в сегменте компактных семейных автомобилей. Это все еще грубый игрок, который видит своего целевого покупателя как любителя активного отдыха, который хочет выйти за пределы асфальтированных дорог. Кроме того, интерьер новичка имеет улучшенный внешний вид благодаря большему количеству элементов мягкого прикосновения, разбросанных по салону, и в целом Renault теперь выглядит более солидно.
Автомат привлечет больше поклонников теперь, когда Renault улучшила схему переключения передач и время отклика на действия пользователя. Он не бесит в пробках, как предыдущая турбодизельная автоматическая производная, и показывает отличные реальные показатели расхода топлива.
Его цена по-прежнему является ключевым фактором; Duster остается одним из самых дешевых внедорожных вариантов в этой ценовой категории, и он надежно выполняет свою роль компактного семейного автомобиля.
Renault Duster Цена в ЮАР (сентябрь 2018 г.)
Renault DUSTER 1.6 Expression 4X2 R249 900
Renault DUSTER 1.5 dCi Dynamique 4×2 R282 900
Renault DUSTER 1.5 dCi Dynamique EDC 4×2 R316 900
Renault DUSTER 1.5 dCi Dynamique 4×4 R321 900
Renault DUSTER 1.5 dCi Prestige EDC 4×2 R334 900
Возможные варианты:
Краска металлик R2 522
Кожаные сиденья R10 088
Связанный контент
Renault Duster (2018) Характеристики и цена Ford Ecosport (2018) Видео обзор Новый Suzuki Jimny — чего ожидатьФантастическая ценность: новый внедорожник Renault Duster прибывает в SA
Сразу скажу: если вы ищете надежный и серьезный внедорожник, обратите внимание на обновленный Renault Duster.
При цене 249 900 рандов на начальном уровне это лучшее соотношение цены и качества для внедорожника, которое вы получите. Renault переосмыслил понятие «жесткий» в этой долгожданной и доступной версии.
Вот некоторые из основных особенностей этого неудержимого внедорожника:
• Совершенно новый внешний вид, соответствующий его более надежному характеру.
• Полностью улучшенный дизайн салона с высококачественной отделкой и дополнительным оборудованием для обеспечения исключительно комфортного вождения.
• Лучший в своем классе дорожный просвет 210 мм с углами въезда и съезда, подходящими для движения по бездорожью.
• Новые интеллектуальные функции, демонстрирующие технологический прогресс нового уровня, такие как:
1. Многоракурсная камера
2. Система контроля спуска
3. Обнаружение слепых зон
За последние пять лет, начиная с 2012 года, за последние пять лет продажи Duster выросли, и неудивительно, что все больше людей в ЮАР выбирают этот внедорожник.
Спустя семь лет после появления на рынке Южной Америки Duster претерпел впечатляющие изменения. Внешний вид сразу заметен, что придает внедорожнику напористый и крепкий вид.
Изображение: Quickpic
Этот универсальный и удобный внедорожник подходит для повседневного вождения. Хорошо подходит для городской жизни и приключений на выходные.
Автомобиль Duster оказался чрезвычайно популярным на рынке ЮАР: с момента его первоначального запуска было продано более 15 000 единиц. И на все более конкурентном рынке внедорожников это о чем-то говорит.
В основе уже успешной модели лежит ДНК Duster; то есть чрезвычайно способный внедорожник, который является прочным, простым и надежным, но доступным в зависимости от ранда.
Прочный, простой, надежный, доступный по цене
Чего еще можно желать? Визуально более мускулистый тон дизайна задают более агрессивные линии, а также более выразительные и «узнаваемые Renault» передняя и задняя части, усиливающие впечатление стабильности.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
#NewRenaultDuster прибыл в ЮАР — новый дизайн, новые технологии, улучшенные двигатели и в целом хорошее улучшение по сравнению с предшественником. @renault_sa #внедорожник #4×4 @renault @wheels24_sa
Публикация Sergio Davids (@davids_sergio)
Прочная осанка Duster подчеркивается его смелыми, более горизонтальными линиями, 16-дюймовыми или новыми 17-дюймовыми колесами. Алюминиевые рейлинги на крыше, а также передние и задние защитные пластины также гармонируют с внедорожником, который поддерживает его репутацию авантюриста.
Впечатляющий дорожный просвет в 210 мм позволяет водителю сидеть высоко в кабине и расширяет внедорожные возможности, а углы въезда и съезда подходят для движения по любой местности.
Дорожный просвет для меня большой плюс, так как в салоне сидишь довольно высоко.
Качество и комфорт во всем
Салон светлый, просторный и лаконичный. Обивка имеет качественную отделку. Комфорт в путешествии еще больше повышается за счет недавно разработанных сидений, облегающих фигуру.
Новый Duster также предлагает модульную компоновку салона, позволяющую легко адаптироваться к потребностям: многоместное заднее сиденье можно сложить в пропорции 1/3–2/3, а багажник имеет рекордную вместимость — до 478 литров.
Изображение: Quickpic
Достаточно для сумок для гольфа, экипировки для гольфа и почти всего, что вы захотите положить, включая багаж. Бесключевой доступ делает это для меня. Карта громкой связи автоматически отпирает двери, когда водитель приближается к автомобилю, и автоматически запирает автомобиль, когда вы уходите.
Удобная кнопка «стоп-старт» позволяет с удобством просто нажать кнопку, чтобы запустить или остановить автомобиль, не требуя непосредственного использования карты-ключа.
Я обнаружил, что предупреждение о слепых зонах, пожалуй, самое заметное дополнение.
Даже когда вы едете по своей полосе, а автомобиль проезжает справа или слева, загораются сигнальные лампы в боковых зеркалах заднего вида, и вы сразу понимаете, что не следует менять полосу движения именно в это время. Отличная функция безопасности.
Перейти дальше
Hill Descent Control — замечательная функция, которая, безусловно, помогает при трогании с крутых склонов. А при движении задним ходом камера MultiView обеспечивает легкий обзор местности спереди, сзади или сбоку, гарантируя, что вы ни во что не врежетесь.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
#NewRenaultDuster прибыл в Южную Америку. Цены начинаются от 249 900 рандов за 4×2. Что вы думаете о новом дизайне? @renault_sa #SUV #4×4 @renault @wheels24_sa
Сообщение, опубликованное Серхио Давидсом (@davids_sergio) в
Система контроля дистанции при парковке сзади облегчает маневрирование при парковке, предупреждая водителя о препятствия, расположенные за автомобилем, последовательностью звуковых сигналов, которые тем быстрее, чем ближе вы к ним.
Мощный, но экономичный
Совершенно новый Renault Duster поставляется с двумя вариантами топлива и тремя вариантами двигателя. Есть выбор между 1,6-литровым двигателем 16V и двумя версиями турбодвигателя 1,5 dCi.
Для большего комфорта и удовольствия 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Dual-Clutch EDC теперь доступна с дизельным двигателем 1,5 dCi. Переключение на повышенную передачу происходит быстро и плавно, без рывков и потерь при ускорении, а расход топлива сравним с расходом топлива с механической коробкой передач и составляет всего 4,8 л/100 км. Впечатляющий.
Дорожные испытания пройдены с честью
Честно говоря, как бы я ни старался, я не мог придраться к этому автомобилю как на асфальтированных, так и на гравийных дорогах с глубокими выбоинами и действительно пересеченной местности.
В Таре это была ожидаемая плавная езда с двигателем и коробкой передач, полностью синхронизированными друг с другом. Нажмите на педаль акселератора, и вы получите этот прилив мощности.
Изображение: Quickpic
Нажмите на педаль тормоза, и автомобиль остановится без особых усилий. Но и я, и мой напарник по вождению испытали внедорожник разными способами.
Крутые повороты на гравийных и пыльных дорожках, апломбирование глубоких ухабов, мчание вверх по склонам, когда автомобиль остается на своем курсе, и без проблем спуск на крутых спусках. А потом та тишина, когда возвращаешься на асфальтированные дороги.
Душевное спокойствие входит в стандартную комплектацию
Как и в случае со всей линейкой продукции Renault, все новые модели Renault Duster стандартно поставляются с 5-летней гарантией на механические части или 150 000 км пробега и 6-летней гарантией на защиту от коррозии.