Размеры шин и дисков для Nissan R-Nessa
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw Evolute Exeed FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Moskvich Nissan Omoda Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Renault Samsung Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tank Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель AD Almera Almera Classic Almera Tino Altima Armada Avenir Avenir Blastar Bassara/Presage Bluebird Sylphy Cube Elgrand Gloria GT-R Juke Laurel Leaf Maxima Micra Micra C+C Micra/March Murano Navara Note NP300 Pathfinder Patrol Pixo Primera Pulsar Qashqai Qashqai +2 R-Nessa Rogue Safari Sentra Serena Skyline Sunny Teana Terrano Terrano 2 Tiida Titan Wingroad X-Terra X-Trail Z
Модификация:
Модификация2.
02.0 T 4WD2.4 4WD
Год: Год20012000199919981997
Кузов: КузовN30
Шины и диски для Nissan R’nessa, размер колёс на Ниссан Р’несса
Подбор шин и дисков по автомобилю Ниссан Р’несса
- 1997
- 2001
Другие модели Nissan
Nissan 180SX, Nissan 200SX, Nissan 240SX, Nissan 280ZX, Nissan 300ZX, Nissan 350Z, Nissan 350Z Roadster, Nissan 370Z, Nissan AD, Nissan Almera, Nissan Almera Classic, Nissan Almera Tino, Nissan Altima, Nissan Aprio, Nissan Ariya, Nissan Armada, Nissan Aura, Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Bassara, Nissan Be-1, Nissan Bluebird, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Caravan, Nissan Cedric, Nissan Cedric Cima, Nissan Cefiro, Nissan Cima, Nissan Clipper, Nissan Clipper Rio, Nissan Crew, Nissan Cube, Nissan Cube Cubic, Nissan Cube I, Nissan Cube II, Nissan Cube III, Nissan Datsun, Nissan Dayz, Nissan Dayz Roox, Nissan Dualis, Nissan Dualis+2, Nissan e-NV200, Nissan Elgrand, Nissan Evalia, Nissan Expert, Nissan Fairlady Z, Nissan Figaro, Nissan Frontier, Nissan Fuga, Nissan Gloria, Nissan Grand Livina, Nissan GT-R, Nissan Homy Coach, Nissan Infiniti Q45, Nissan Interstar, Nissan Juke, Nissan Kicks, Nissan Kix, Nissan Kubistar, Nissan Lafesta, Nissan Lannia, Nissan Largo, Nissan Latio, Nissan Laurel, Nissan Leaf, Nissan Leopard, Nissan Liberty, Nissan Livina, Nissan Lucino, Nissan Magnite, Nissan March, Nissan March Active, Nissan March Box, Nissan Maxima, Nissan Micra, Nissan Micra Active, Nissan Micra C+C, Nissan Mistral, Nissan Moco, Nissan Murano, Nissan Navara, Nissan Note, Nissan NP200, Nissan NP300, Nissan NP300 Frontier, Nissan NP300 Hardbody, Nissan NP300 Navara, Nissan NP300 Pick Up, Nissan NT100 Clipper, Nissan NV Cargo, Nissan NV Passenger, Nissan NV100 Clipper, Nissan NV100 Clipper Rio, Nissan NV150 AD, Nissan NV1500, Nissan NV200, Nissan NV200 Vanette, Nissan NV250, Nissan NV2500, Nissan NV300, Nissan NV350, Nissan NV350 Caravan, Nissan NV350 Urvan, Nissan NV3500, Nissan NV400, Nissan NX, Nissan Otti, Nissan Paladin, Nissan Pao, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan Patrol Cab Chassis, Nissan Patrol Safari, Nissan Pickup, Nissan Pino, Nissan Pixo, Nissan Platina, Nissan Prairie, Nissan Prairie Joy, Nissan Prairie Liberty, Nissan Presage, Nissan Presea, Nissan President, Nissan Primastar, Nissan Primera, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2, Nissan Quest, Nissan R’nessa, Nissan R’nessa, Nissan Rasheen, Nissan Rogue, Nissan Rogue Select, Nissan Rogue Sport, Nissan Roox, Nissan S-Cargo, Nissan Safari, Nissan Sakura, Nissan Sentra, Nissan Serena, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan Skyline Crossover, Nissan Skystar, Nissan Stagea, Nissan Sunny, Nissan Sunny Box, Nissan Sunny California, Nissan Sunny RZ-1, Nissan Sunny Traveller, Nissan Sylphy, Nissan Sylphy Classic, Nissan Teana, Nissan Terra, Nissan Terrano, Nissan Terrano 2, Nissan Terrano Regulus, Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio, Nissan Tino, Nissan Titan, Nissan Titan XD, Nissan Townstar, Nissan Truck, Nissan Tsuru, Nissan Urvan, Nissan V-Drive, Nissan V16, Nissan Vanette, Nissan Versa, Nissan Versa Note, Nissan Wingroad, Nissan X-Terra, Nissan X-Trail, Nissan X-Trail x-treme, Nissan XTerra, Nissan Z,Параметры дисков на Ниссан Р’несса
- PCD 5×114.
3 диаметром от 15 до 15, шириной от 6 до 6 и профилем от ET45 до ET45как у Honda Integra
3 диаметром от 15 до 15, шириной от 6 до 6 и профилем от ET45 до ET45как у Honda IntegraKFZ 7305
KFZ 8460
KFZ 9563
Trebl 7305
Bantaj BJ7305
Параметры шин
- Размерность шин от R15 до R15, шириной от 205 до 205 и профилем от 65 до 65.
- Минимальный размер резины: 205/65 R15, максимальный: 205/65 R15
Rydanz Reac R05 205/65 R15 94H
Хит Новинка
3 870 ₽
4 490 ₽Sailun Atrezzo Elite 205/65 R15 94V
Хит
4 670 ₽
4 990 ₽WestLake ZuperEco Z-107 205/65 R15 94V
Хит
3 780 ₽
Tracmax X-Privilo TX5 205/65 R15 94H
Хит
4 040 ₽
4 790 ₽Triangle TR292 205/65 R15 94H
Хит
4 800 ₽
5 490 ₽Кама Бриз 205/65 R15 94T
Хит
3 900 ₽
Arivo Premio ARZero 205/65 R15 94V
Хит Новинка
4 810 ₽
5 690 ₽Yokohama Bluearth ES32 205/65 R15 99H
Хит
5 620 ₽
5 800 ₽
Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan R’nessa
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Nissan R’nessa, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей.
Это обусловлено весомой ролью, которая исполняется ими в обеспечении целого ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.
К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», весьма многообразен.
Curbside Classic: Nissan R’nessa 1998 года — универсал с каменным дном и высоким полом раньше не смотрел. Существует множество JDM-моделей, которые потенциально соответствуют этому профилю, но не все они могут быть крутыми малоизвестными заднеприводными купе 70-х годов.
Итак, вот несколько ошеломляющий неизвестный-неизвестный переднеприводный универсал из самых темных дней Nissan с довольно странным (но странно прозорливым) названием.Так что же это за Р’несса? Что ж, когда он вышел в октябре 1997 года, новый семейный универсал Nissan планировалось конкурировать с Mitsubishi RVR, Honda Orthia или Toyota Ipsum, т. литровый класс. Но у Nissan были секретные планы на R’nessa: было бы здорово, если бы он также стал прототипом электромобиля.
Это объясняет, почему они разработали его, начиная со средней стойки сзади, с двойным днищем. В 19В 98 году был запущен Nissan Altra. Это была R’nessa с 12 литий-ионными батареями Sony, впервые в мире расположенными на двух этажах. Это позволяло проехать 120 миль / 190 км автономно, а для полной перезарядки требовалось пять часов.
Судя по всему, Altra не произвела большого впечатления: было произведено и сдано в аренду всего 200 автомобилей, в основном для сотрудников Nissan и местных властей Калифорнии.
Некоторые также остались в Японии под маркой R’nessa EV; Ходят слухи, что только один из 200 электромобилей до сих пор пригоден для эксплуатации, поскольку Nissan отозвал почти все из них еще в 2002 году. Это был довольно дорогостоящий эксперимент, но это означает, что Nissan может похвастаться тем, что помог внедрить литий-ионные технологии в автомобили. .
Освобождение места для аккумуляторов сделало кабину «Р’нессы» относительно высоким полом. Но это также означало, что было место, чтобы добавить несколько изящных трюков для вечеринок: оба передних сиденья были установлены независимо и могли поворачиваться на 180 градусов. Между тем, заднее сиденье было установлено на направляющих и могло откидываться очень далеко, давая задним пассажирам «лимузинное» пространство для ног. По крайней мере, так утверждал Ниссан.
На самом деле, это дополнительное пространство для ног было совершенно непригодным: высокий пол означал, что сиденье было слишком низким. Даже фотографии брошюры показывают это довольно ясно.
Без пространства для ног задние пассажиры сочли дальние поездки довольно утомительными. Но для более коротких расстояний у R’nessa было свое применение, и некоторые из них нашли свое применение у операторов автопарков, таких как такси в аэропортах, отели и тому подобное.
Чтобы не загромождать пол, Nissan вернулся к 60-м годам в разработке органов управления: стояночный тормоз был ножным (довольно необычно для японских автомобилей), а переключение передач вернулось к колонке. Под капотом находился испытанный и надежный 145-сильный 2-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC SR мощностью 145 л.с. также встречается в современных Silvias и Bluebirds (среди многих других) — я считаю, что это то, что есть у нашего характерного автомобиля. Включены дополнительные опции и полноприводная трансмиссия, которая была доступна либо с 2-литровым турбодвигателем, либо с 2,4-литровым двигателем, который также можно было увидеть в 240SX. Все R’nessa были с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, кроме поздних моделей 2WD, которые имели вариаторы.
Передняя подвеска MacPherson / задняя многорычажная подвеска версии 2WD была идентична Cefiro (также известной как Infiniti I30).
Гиперактивный отдел по связям с общественностью Nissan заявил о больших надеждах автопроизводителя на R’nessa, ориентированную на человека. Они назвали его «автомобиль с множеством удобств» и заявили, что странное название отсылает к слову «Ренессанс», но также утверждали, что начальная буква «Р» в слове «Р’несса» означает «беги, отдыхай и отдыхай». Точнее, хотя и менее снисходительно, это могло быть «Разорение, насмешки и нерелевантность», поскольку Nissan тонул в море красных чернил, а R’nessa стала еще одним альбатросом на шее больного конгломерата.
Это не было полной потерей: Nissan использовал ту же платформу для производства минивэнов Presage / Bassara (1998-2003 гг., ранняя модель Bassara на фото выше), которые продавались довольно хорошо. Одна из причин заключалась в том, что у них не было двойного пола, что позволяло гораздо лучше использовать пространство, без причудливых (но на практике довольно бесполезных) вращающихся передних сидений и с третьим рядом, который явно отсутствовал в R’nessa.
Nissan, возможно, пил свой собственный Kool-Aid с R’nessa — обычная проблема в компании в те неспокойные годы. Модель не смогла достичь своих высоких целей в 6500 единиц в месяц довольно сильно: менее чем за четыре года было произведено всего около 40 000 единиц. Новое руководство Nissan, стремившееся сократить модельный ряд JDM, объявило о закрытии в середине 2001 года, несмотря на то, что продажи сократились до гомеопатических объемов.
Другим спасительным преимуществом R’nessa было новаторское использование литий-ионных аккумуляторов, наряду с синхронным двигателем с постоянными магнитами, рекуперативными тормозами, бесключевым доступом и всем остальным, что было определенно передовым, возвещая (много) позже Лист. Просто мир еще не был готов. О, и еще есть эмблема модели. Очень красочно, на один раз.
Это правда, что R’nessa означала начало «ренессанса» Nissan — возможно, точнее, это символизировало, что Nissan достиг дна и начал пробираться обратно на место, которое они всегда занимали как автопроизводитель номер два в Японии.
Может быть, оглядываясь назад, буква «R» означала… Renault?
Nissan Rnessa｜Цена. Отзывы. Технические характеристики.｜TCV(бывший tradecarview)｜Онлайн-рынок подержанных автомобилей Японии
Nissan Rnessa: Основные характеристики
| Максимальная мощность | 140 — 200 л.с. | 90 067|
|---|---|---|
| Расход топлива | Нет данных | |
| Тип привода | AWD/FF | |
| Объем двигателя | 1998–2388 см3 | |
| 5 |
Nissan Rnessa: Модели
Nissan Rnessa: Цены
| Модель/Год | Цена подержанного автомобиля на tc-v.com Цена FOB на подержанные автомобили, в настоящее время указанная на TCV. Эта цена устанавливается продавцами, продающими автомобили на TCV. | Цена нового автомобиля в Японии Цена нового автомобиля на японском рынке. Эта цена устанавливается компанией-производителем автомобиля. | Объем двигателя |
|---|---|---|---|
| Nissan Rnessa | 6 967 долл. США — 6 967 долл. США | 13 046 долл. США — 20 760 долл. США | 1 998 — 2 388 куб.см |
| Nissan Rnessa 1997 | Нет данных | 13 046 долл. США — 19 160 долл. США | 1 998 — 2 388 см3 |
| Nissan Rnessa 1999 г. | Нет данных | 13 046 — 19 160 долл. США | 1 998 — 2 388 см3 |
Nissan Rnessa на TCV
| В продаже | Отзывы пользователей | Рейтинг продаж |
|---|---|---|
| 1 | Нет данных | No.537 |
Отзывы пользователей о Nissan Rnessa
Nissan Rnessa : Подробные характеристики
Nissan Rnessa 2000/1
| Марка | Код модели | Двигатель Вместимость | Дверь | Топливо Тип | Трансмиссия | Тип привода | Количество мест Сиденья | Топливо Расход | прочее спец.  0065 Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXIS CVT 2.0 | GF-N30 | 1 998 | 5 900 62 | Бензин | Вариатор | FF | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| AXIS GT TURBO 4WD AT 2.0 | GF-NN30 | 1 998 | 9006 5 5Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали | ||||||
| B AT 2.0 | GF-N30 | 1 998 | 5 | Бензин | 4AT | FF | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| B CVT 2.0 | GF-N30 | 1,998 | 5 | Бензин | Вариатор | FF | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| G 4WD AT 2.4 | GF-PNN30 | 2 388 | 5 9 0062 | Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали | |||||
G AT 2. 0 | GF-N30 | 1 998 | 5 | Бензин | 4AT | FF | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| G CVT 2.0 | GF-N30 | 1 998 | 5 | Бензин | Вариатор | FF | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| G4X4 AT 2.4 | GF-PNN30 | 2 388 | 5 9 0062 | Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| GLIMITED4X4ECAT AT 2.4 | GF-PNN30 | 2 388 | 9006 5 5Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали | ||||||
| GLIMITEDHCVT CVT 2.0 | GF-N30 | 1,998 | 5 | Бензин | Вариатор | FF | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| GT TURBO 4WD AT 2.0 | GF-NN30 | 1 998 | 5 | Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали | |||||
GTTURBO4X4 AT 2. 0 | GF-PNN30 | 1 998 | 5 | Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| S 4WD AT 2.4 | GF-PNN30 | 2 388 | 5 9 0062 | Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| S CVT 2.0 | GF-N30 | 1 998 | 5 | Бензин | Вариатор | FF | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| X 4WD AT 2.4 | GF-PNN30 | 2 388 | 5 9 0062 | Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| X AEROPACKAGE 4WD AT 2.4 | GF-PNN30 | 2 388 | 9006 5 5Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали | ||||||
| X AEROPACKAGE CVT 2.0 | GF-N30 | 1 998 | 5 | Бензин | Вариатор | FF | 5 | Нет данных | Детали | |||||
X AT 2. 0 | GF-N30 | 1 998 | 5 | Бензин | 4AT | FF | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| X CVT 2.0 | GF-N30 | 1 998 | 5 | Бензин | Вариатор | FF | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| X4X4 AT 2.4 | GF-PNN30 | 2 388 | 5 9 0062 | Бензин | 4AT | Полный привод | 5 | Нет данных | Детали | |||||
| XLIMITEDHCVT CVT 2.0 | GF-N30 | 1,998 | 5 | Бензин | Вариатор | FF | 5 | Нет данных | Детали |
Nissan Rnessa 1997/10
| Марка | Модель Код | Двигатель Объем | Дверь | Топливо Тип | Трансмиссия | Тип привода | Количество мест Мест | Топливо Расход | прочее спецификация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B AT 2. |