Ниссан патфайндер реле свечей накала: Где предохранитель свечей накаливания в Патфайндер? — 1 ответ

Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Предохранители и реле ниссан патфайндер с описанием из назначения

Полноразмерный кроссовер Nissan Pathfinder выпускается с 1986 года в 4 поколениях. 1 ое и 2 ое производилось до 2003 года. В 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах на рынки поставлялось 3 поколение ниссан патфайндер с маркировкой r51. А с 2015 и по настоящее время в сборке 4 поколение. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан патфайндер r51 (3 поколение) и 4. Их фотографии, схемы, места расположения. А так же покажем какие из элементов отвечаю за работу прикуривателя.

В зависимости от региона поставки, года выпуска и комплектации, возможно различные варианты исполнения данных блоков.

Блоки предохранителей и реле под капотом

Для r51

Фотография

Для 4 поколения

Видео пример того, где расположены блоки с предохранителями в автомобиле ниссан патфайндер.

Блок с реле

Фото схема

Блоки с предохранителями

Актуальная схема с обратной стороны защитной крышки

Описание на русском

• 20A FR FOG LAMP — передний противотуманный фонарь
• 10A ABC ECU — электронный блок управления АБС
• 10A A/T ECU — электронный блок управления АКПП
• 15A FUEL PUMP — топливный насос
• 15A RR DEF — обогрев заднего стекла
• 15A RR DEF — обогрев заднего стекла
• 10A DTRL — дневные ходовые огни
• 15A HEATED MIRROR — обогрев зеркала
• 10A A/C COMP — компрессор кондиционера (включение электромуфты кондиционера)
• 15A H/LAMP LO RH — ближний свет, правая фара
• 15A H/LAMP LO LH — ближний свет, левая фара
• 30A FR WIPER — дворники лобового стекла
• 10A H/LAMP WASH — омыватель фар
• 10A TAIL LAMP — задние габариты
• 10A ILLUMINATION — освещение салона
• 10A H/LAMP HI LH — дальний свет, левая фара
• 10A H/LAMP HI RH — дальний свет, правая фара
• 15A FR BLR MTR — электродвигатель передней печки.
• 20A POWER SOCKET — доп.розетка 12 Вольт
• 10A AT CONT UNIT — блок управления
• 15A FR BLR MTR — электродвигатель передней печки
•  30A. PTC HTR — электронагреватель в печке (дизель медленно прогревается, для комфорта делают электроподогрев в печке)
• 15A HORN — сигнал
• 20A RADIO AMP — питание магнитолы / звукового усилителя

Блок в салоне

Он располагается в панели приборов, за защитной крышкой. Если возникли трудности ознакомьтесь с видео немногим выше.

Вариант 1.

Назначение

Вариант 2.

Схема с обратной стороны крышки

За работу прикуривателя отвечают предохранители расположенные в данном блоке, какие именно смотрите на Вашей схеме. На английском обозначаются cigar lighter. В случае их целостности, обратите внимание на предохранитель под капотом.

Предохранители прикуривателя под капотом

Реле свечей накаливания: принцип работы, проверка работоспособности

Опубликовано:

28.05.2016

Реле свечей накаливания представляет собой очень важную деталь, которая является частью любого дизельного двигателя. Если настоящая часть транспортного средства выйдет из строя, то завести двигатель будет довольно проблематично. Особенно если на улице морозно и влажность повышена. Связано это с тем, что элементы накаливания в этом случае тоже перестают работать, они не подогревают камеры сгорания дизельного двигателя и его запуск становится невозможен.

Рассмотрим подробнее, какую роль выполняет устройство, принцип его работы и как проверить исправность детали.

Принцип работы реле

Принцип работы реле свечей накаливания заключается в осуществлении контроля над напряжением, поданным на продукты накаливания, и в способности его регулировки. Также устройство контролирует длительность нагрева и температуру. Работоспособность детали напрямую зависит от показаний датчиков оборотов коленвала и температуры ОЖ.

Современные дизельные устройства выполнены таким образом, что разогрев осуществляется не только перед запуском, но и уже после начала работы мотора. Это позволяет снизить шум при работе двигателя и существенно уменьшить вредные выбросы в атмосферу.

Зачем проверять работоспособность свечей накала и реле?

Свечи накаливания находятся непосредственно в камере сгорания. Они обеспечивают подогрев топлива, для того чтобы воспламенение было максимально плавным и чётким. Можно сказать, что они являются предпусковым устройством двигателя. Особенно важна их работоспособность в зимний период. Из-за неполадок в блоке управления калильными деталями водитель просто не сможет завести двигатель.

Производят их из разных материалов. Они могут иметь закрытый или открытый нагревательный элемент. Схема их управления учитывает температуру топлива, прогрев воздуха, изменение сопротивления. Когда не заводится двигатель, многие водители изначально проверяют именно эту систему.

Существует много причин, из-за которых свечи могут выйти из строя. Это срок годности элемента, погодные условия региона, в котором используется автомобиль. Причина неполадок может крыться в электрических проводах или в других компонентах системы.

Проверяем исправность детали

Многие водители знают, как проверить реле свечей накала. Для этого необходимо иметь специальное устройство — тестер. Проверка начинается с его отсоединения. Уточнить, где находится реле свечей накаливания, каждый водитель может в мануале собственного автомобиля. Хотя найти его среди иных элементов довольно просто: существенно крупнее и мощнее других деталей. Затем тестер присоединяется к одной клемме держателя. Необходимо также подсоединение массы. В случае если напряжение отсутствует, следует проверить, идёт ли оно от батареи.

Далее, нужно подсоединить тестер ко второй клемме и массе. При отсутствии напряжения важно также проверить, идёт ли оно от батареи.

В том случае, когда напряжение есть, необходимо проверить исправность провода высокого напряжения. Такой провод подключён к деталям накаливания. Если он в рабочем состоянии, то, значит, не работает реле свечей накаливания и его необходимо заменить.

Имея омметр, можно также довольно просто и быстро проверить работоспособность элемента. Подобного рода проверка реле свечей накала заключается в проверке сопротивления. Измеряется оно между клеммами 87 и 30. При подаче напряжения на клеммы 86 и 85, контакты 30 и 87 должны замкнуться, издав отчётливый щелчок.

Если после выполнения всех описанных выше действий сопротивление между клеммами 87 и 30 равно 0, а устройство не срабатывает (нет щелчка), значит, проблема заключается именно в нём.

Некоторые модели дизельных иномарок с системой двухступенчатого накала оснащены двумя реле. Первое срабатывает на 1-й ступени накаливания, а другое на второй. Проверка работоспособности осуществляется также с помощью тестера или омметра. Если неслышно щелчков, характерных для срабатывания, то необходимо заменить элемент новой деталью.

Замена элемента

Когда проверка показала, что устройство не функционирует, то его нужно заменить. Сделать это сможет даже не слишком опытный автолюбитель. Для этого придётся отсоединить от детали все клеммы и достать её наружу. Потом важно прочистить место, откуда устройство было извлечено. Затем аккуратно необходимо выкрутить все свечи. Далее, осуществить весь процесс в обратном порядке, только уже с новым блоком: вкрутить калильные детали в новый блок, установить его на предварительно очищенное место.

После этого следует попробовать завести двигатель. Если не получилось, то нужно проверить, все ли клеммы подключены. Если всё установлено правильно, а мотор всё равно не заводится, то, вероятно, проблема была не в калильных элементах.

Важно учесть, что для разных транспортных средств могут потребоваться разные типы и модели элементов накала.

Владельцам автомобилей, работающих на дизельном топливе, следует заблаговременно готовиться к холодному сезону и проверять работоспособность реле. Также стоит держать под контролем и сами свечи. Особенно важна проверка работоспособности перед дальней дорогой. В противном случае поездка может быть сорвана и отложена до устранения проблемы.

Ниссан патфайндер предохранители

Предохранители и реле ниссан патфайндер с описанием из назначения

Полноразмерный кроссовер Nissan Pathfinder выпускается с 1986 года в 4 поколениях. 1 ое и 2 ое производилось до 2003 года. В 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах на рынки поставлялось 3 поколение ниссан патфайндер с маркировкой r51. А с 2015 и по настоящее время в сборке 4 поколение. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан патфайндер r51 (3 поколение) и 4. Их фотографии, схемы, места расположения. А так же покажем какие из элементов отвечаю за работу прикуривателя.

В зависимости от региона поставки, года выпуска и комплектации, возможно различные варианты исполнения данных блоков.

Блоки предохранителей и реле под капотом

Для r51

Фотография

Для 4 поколения

Видео пример того, где расположены блоки с предохранителями в автомобиле ниссан патфайндер.

Блок с реле

Фото схема

Блоки с предохранителями

Актуальная схема с обратной стороны защитной крышки

Описание на русском

• 20A FR FOG LAMP — передний противотуманный фонарь
• 10A ABC ECU — электронный блок управления АБС
• 10A A/T ECU — электронный блок управления АКПП
• 15A FUEL PUMP — топливный насос
• 15A RR DEF — обогрев заднего стекла
• 15A RR DEF — обогрев заднего стекла
• 10A DTRL — дневные ходовые огни
• 15A HEATED MIRROR — обогрев зеркала
• 10A A/C COMP — компрессор кондиционера (включение электромуфты кондиционера)
• 15A H/LAMP LO RH — ближний свет, правая фара
• 15A H/LAMP LO LH — ближний свет, левая фара
• 30A FR WIPER — дворники лобового стекла
• 10A H/LAMP WASH — омыватель фар
• 10A TAIL LAMP — задние габариты
• 10A ILLUMINATION — освещение салона
• 10A H/LAMP HI LH — дальний свет, левая фара
• 10A H/LAMP HI RH — дальний свет, правая фара
• 15A FR BLR MTR — электродвигатель передней печки.
• 20A POWER SOCKET — доп.розетка 12 Вольт
• 10A AT CONT UNIT — блок управления
• 15A FR BLR MTR — электродвигатель передней печки
•  30A. PTC HTR — электронагреватель в печке (дизель медленно прогревается, для комфорта делают электроподогрев в печке)
• 15A HORN — сигнал
• 20A RADIO AMP — питание магнитолы / звукового усилителя

Блок в салоне

Он располагается в панели приборов, за защитной крышкой. Если возникли трудности ознакомьтесь с видео немногим выше.

Вариант 1.

Назначение

Вариант 2.

Схема с обратной стороны крышки

За работу прикуривателя отвечают предохранители расположенные в данном блоке, какие именно смотрите на Вашей схеме. На английском обозначаются cigar lighter. В случае их целостности, обратите внимание на предохранитель под капотом.

Предохранители прикуривателя под капотом

Внутренний блок предохранителей Расположение: 2005-2019 Nissan Pathfinder

На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Nissan Pathfinder 2010 года выпуска в дополнение к расположению на схеме панели предохранителей. Электрические компоненты, такие как фонарь для карты, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. Если ваш Pathfinder испытывает проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители, потому что их относительно легко проверить и заменить дешево.У некоторых Nissans есть несколько внутренних блоков предохранителей, в том числе в багажнике — видео выше покажет вам, где находится внутренний блок предохранителей вашего Pathfinder 2010 года. Если ваш Pathfinder имеет много опций, таких как люк на крыше, навигация, подогрев сидений и т. Д., Тем больше у него предохранителей. Некоторые компоненты могут иметь несколько предохранителей, поэтому убедитесь, что вы проверили все предохранители, которые связаны с рассматриваемым компонентом.

Если вам нужно заменить перегоревший предохранитель в вашем Pathfinder, убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет ту же силу тока, что и перегоревший предохранитель.Если проверка и замена предохранителя для рассматриваемого компонента не помогли, мы рекомендуем обратиться за помощью к проверенному профессиональному механику. Они должны быть в состоянии выяснить, нужно ли заменить компонент, есть ли короткое замыкание или какая-либо другая проблема с вашим Pathfinder.

2013-2019 Nissan Pathfinder

На видео выше показано, как проверить, нет ли перегоревших предохранителей в моторном отсеке вашего Nissan Pathfinder 2013 года и где находится схема блока предохранителей. Если ваша карта света, стереосистема, указатели поворота, сиденья с подогревом, фары или другие электронные компоненты внезапно перестают работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. Предохранители всегда должны быть первым, что вы проверяете, если ваш Pathfinder испытывает проблемы с электричеством, потому что их относительно легко проверить и их недорого заменить.Чем больше электроники у вашего Pathfinder, тем больше у него предохранителей. У некоторых Nissans есть несколько блоков предохранителей в моторном отсеке, поэтому обязательно найдите предохранители, о которых идет речь. Некоторые компоненты могут иметь несколько предохранителей, поэтому убедитесь, что вы проверили все предохранители, которые связаны с рассматриваемым компонентом.

Если вам нужно заменить перегоревший предохранитель в вашем Pathfinder, убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет ту же силу тока, что и перегоревший предохранитель. Если проверка и замена предохранителя для рассматриваемого компонента не помогли, мы рекомендуем обратиться за помощью к проверенному профессиональному механику.Они должны быть в состоянии выяснить, нужно ли заменить компонент, есть ли короткое замыкание или какая-либо другая проблема с вашим Pathfinder.

Заменить предохранитель: Nissan Pathfinder

Если ваши удобные фары, указатели поворота, обогреватели сидений, стереосистема, фары или другие электронные компоненты внезапно перестают работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. На видео выше показано, как проверить и заменить перегоревшие предохранители в моторном отсеке вашего Nissan Pathfinder 2013 года, а также показано, где находится схема блока предохранителей. Предохранители всегда должны быть первым, что вы проверяете, если ваш Pathfinder испытывает проблемы с электричеством, потому что их относительно легко и недорого заменить самостоятельно.Чем больше электроники у вашего Pathfinder, тем больше у него предохранителей. У некоторых Nissans есть несколько блоков предохранителей в моторном отсеке, поэтому обязательно найдите предохранители, о которых идет речь. Некоторые компоненты могут иметь несколько предохранителей, поэтому убедитесь, что вы проверили все предохранители, которые связаны с компонентом, который больше не работает должным образом.

Если вам нужно заменить перегоревший предохранитель в вашем Pathfinder, убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет ту же силу тока, что и перегоревший предохранитель. Если проверка и замена предохранителя для рассматриваемого компонента не помогли, мы рекомендуем обратиться за помощью к проверенному профессиональному механику.Они должны быть в состоянии выяснить, нужно ли заменить компонент, есть ли короткое замыкание или какая-либо другая проблема с вашим Pathfinder.

Внутренний блок предохранителей Расположение: 2013-2019 Nissan Pathfinder

На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Nissan Pathfinder 2013 года в дополнение к расположению на схеме панели предохранителей. Электрические компоненты, такие как фонарь для карты, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. Если ваш Pathfinder испытывает проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители, потому что их относительно легко проверить и заменить дешево.У некоторых Nissans есть несколько внутренних блоков предохранителей, в том числе в багажнике — видео выше покажет вам, где находится внутренний блок предохранителей вашего Pathfinder 2013 года. Если ваш Pathfinder имеет много опций, таких как люк на крыше, навигация, подогрев сидений и т. Д., Тем больше у него предохранителей. Некоторые компоненты могут иметь несколько предохранителей, поэтому убедитесь, что вы проверили все предохранители, которые связаны с рассматриваемым компонентом.

Если вам нужно заменить перегоревший предохранитель в вашем Pathfinder, убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет ту же силу тока, что и перегоревший предохранитель.Если проверка и замена предохранителя для рассматриваемого компонента не помогли, мы рекомендуем обратиться за помощью к проверенному профессиональному механику. Они должны быть в состоянии выяснить, нужно ли заменить компонент, есть ли короткое замыкание или какая-либо другая проблема с вашим Pathfinder.

Где Находится Реле Свечей Накала Ситроен Берлинго ~ AUTOTEXNIKA.RU

Ситроен Берлинго. легкий коммерческий автомобиль, выпускаемый в различных модификациях и оснащении с 1996 года. Первое поколение было продано в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 годах. После полной модернизации второе поколение было завершено в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 годах и до настоящего времени. Представляем информацию обо всех предохранителях и блоке реле Citroen Berlingo для 1-го и 2-го поколений с подробным описанием цепей.

Основными блоками электронных предохранителей на 2 поколения являются:

• слева под приборной панелью (под крышкой)
• в моторном отсеке (возле аккумулятора под защитной крышкой).

Общая схема

Таблица описаний

Расшифрованный стол

Предохранители № 1 и 22 отвечают за прикуриватель.

Общая схема

• Компьютер управления двигателем F1 20A. блок питания электронного блока управления для двухступенчатой ​​группы вентиляторов
• F2 15A звуковой сигнал
• F3 10A Омыватели ветрового стекла и омывателя
• F4 20A Омыватель фар
• F5 15A DV6 Аккумуляторный подогреватель топлива. Топливный насос TU5JP4
• F6 10A после контакта с компьютером и двумя реле ABS / ESP. датчик угла поворота. гигрометр, система контроля ускорения и устойчивости. электрический усилитель руля
• Тормозной датчик тормоза F7 10A. концевой выключатель педали сцепления
• F8 25A Обмотка стартера
• F9 10A после соприкосновения блока блока защиты с 3 реле. электродвигатель регулировки фар
• F10 30A Управление катушкой зажигания TU5JP4. Управление инжектором TU5JP4. Питание для электрического клапана впрыскивающего насоса DV6
• Включить реле вентилятора F11 40A
• Низкие и высокие скорости F12 30A переднего и заднего стеклоочистителей
• F13 40A после силового контакта CM (интеллектуальный сервисный модуль)
• F14 30A Управление насосом рекуперации выхлопных газов
• F15 10A Правый ближний свет
• F16 10A левый ближний свет
• F17 15A Левая боковая панель
• F18 15A Правый ближний свет
• F19 15A Электромагнитный клапан для очистки бака TU5JP4. впуск и выпуск датчиков кислорода TU5JP4. электромагнитный клапан для системы воздушного отопления с турбонагнетателем 1-2 DV6
• F20 10A DV6 Датчик расхода воды. электромагнитный клапан для регулирования давления в турбонагнетателе DV6. электрический клапан регулировки температуры на выходе
  Расходомер воздуха F21 5A DV6. Блок питания для электронного блока управления предохранителями Maxi (PSF1)

Световые реле

• Главное компьютерное реле для управления двигателем R1
• Реле управления двигателем компьютера R2
• Реле подачи воздуха R3
• Переключатель стеклоочистителей R4
• Реле низкого уровня стеклоочистителя R5. Реле стеклоочистителя
• Распределительное реле R6 после контакта
• Реле R7 системный вентилятор кондиционирование воздуха
• Реле стартера R8
• Реле омывателя ветрового стекла R9
• Омыватель заднего стекла R10
• Реле омывателя фар R11
• Рожковое реле R12

Вы можете посмотреть его местоположение в этом видео и узнать, как заменить батарею для Citroën Berlingo.

1. Модуль состояния зарядки. 5А
2. Диагностический разъем. 15А
3. Выключатели педали тормоза. 15А
4. —
5. Блок питания для группы насосов управления 80А
6. Подготовительный контрольный модуль после нагрева. 70А
7. Модуль защиты 3 реле. 100А
8. —
9. —
10. Нормальное реле защиты двигателя. 30А

Общая схема

Назначение предохранителя

1. 15А. очиститель заднего стекла
2. —
3. 5А. Подушка безопасности
4. 10А. Конюк, диагностический разъем, зеркало заднего вида, регулятор положения фар
5. 30А. Windows Power
6. 30А. Замки
7. 5А. задний фонарь, передний фонарь для личного освещения, люк на крыше
8. 20А. автомагнитола, CD-чейнджер, экран, монитор давления в шинах, охранная сигнализация и сирена
9. 30А. 12В розетки спереди и сзади
10. 15А. самая высокая часть контрольной колонны
11. 15А. схема блокировки зажигания низкого уровня
12. 15А. Датчик дождя и света, подушка безопасности
13. 5А. Панель приборов
14. 15А. Парктроник, кондиционер, аудиосистема
15. 30А. Система блокировки питания
16. —
17. 40А. Заднее стекло с подогревом и зеркала

Предохранитель прикуривателя номер 9.

Описание реле

• R1. Переднее реле стеклоподъемника
• R2. реле стеклоочистителя заднего стекла
• R3. ACC вспомогательное реле
• R4. реле блокировки дверей
• R5. реле для суперблокировки задних дверей
• R6. реле для супер-блокировки передних дверей
• R7. компьютерное реле пробуждения
• R8. реле обогрева заднего стекла

Блок-схема 2

Расшифровка деталей

1. —
2. 20А. обогрев сидений
3. —
4. 15А. Реле в сборе зеркал
5. 15А. розетки для подключения холодильника

Если транспортное средство оснащено соответствующими системами, оно должно быть оснащено дополнительным блоком предохранителей для сцепления и прицепа, а также другими модификациями кузова и платформы с кабиной. Он расположен за пограничной перегородкой справа.

Реле Peugeot 405 Pan Zmitser

Общая схема

• 15А. Реле зажигания, вспомогательный генератор
• 15А. мощность трейлера 12В
• 15А. источник бесперебойного питания для трансформаторов
• 40А. Аварийное освещение

Вы можете скачать полные блоки предохранителей в формате PDF здесь: 1 и 2.

Где находится реле свечей накала рено трафик

Рассмотрены автомобили Renault Trafic 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.

расположение электронных компонентов в автомобиле.

Электронный блок управления ABS — подполом

Блок управления кондиционером/отопителем

Диагностический разъем (DLC)

Электронный блок управления двигателем (ECM)

Блок предохранителей/реле, моторный отсек

Блок предохранителей/реле, приборная панель 1

Блок предохранителей/реле, приборная панель 2

Блок предохранителей/реле, под полом

Реле свечей накаливания

Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-в блоке отопителя

Инерционный выключатель отсечки подачи топлива

Многофункциональный блок управления -функции: Противоугонная система центральный замок, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, иммобилайзер, указатели поворота, лампы освещения салона, очиститель/омыватель лобового стекла

Блок управления навигационной системой

Датчик температуры окружающего воздуха-в зеркале правой двери

Блок управления системой парковки

Электронный блок управления SRS

Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM

Датчик скорости автомобиля — на коробке переключения передач (некоторые модели)

Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом Renault Trafic (моторный отсек).

Реле свечей накала Renault Trafic / Vivaro 2.0 / 2.5 dci 03> (OE RENAULT). Запчасть бывшая в употреблении

Реле свечей накала 7 контактов Renault Trafic / Vivaro 2.0 / 2.5 dci 06> (NAGARES). Запчасть бывшая в употреблении

Реле свечей накала 8 контактов Renault Trafic / Vivaro 2.0 / 2.5 dci 06> (NAGARES). Запчасть бывшая в употреблении

Реле свечей накала 7 контактов Renault Trafic / Vivaro 1.9 / 2.5dci 01> (NAGARES). Запчасть бывшая в употреблении

Знято з робочої машини за кордоном, гарантія, відправка по Україні, оплата при отриманні

товар з фото, привезено за кордону, знято з робочої машини, гарантія, відправка по Україні, оплата при отриманні

Знято з робочої машини за кордоном, гарантія, відправка по Україні, оплата при отриманні

товар з фото, привезено за кордону, знято з робочої машини, гарантія, відправка по Україні, оплата при отриманні

товар с фото, привезено из-за границы, снят с рабочей машины, гарантия, отправка по Украине, оплата при получении

Реле накала свеч 9640469680A Мастер Мовано Трафик 7700115078 Кенго Реле Master Movano Vivaro Berlingo Megane Laguna Kangoo Состояние хорошее, привезены из-за границы. Гаран.

Б/у реле свечей накала для Renault Trafic II 2.0dCI 06- Состояние отличное. Отправляем новой почтой. Гарантия на установку 14 дней.

Реле накала свечей на Рено Трафик 2.5 dci бу оригинал в отличном состоянии. Торг. Запчасть демонтирована с микроавтобуса без пробега по Украине. Гарантия на установку. Опыт.

Реле накала свечей на Рено Трафик 1.9 dci бу оригинал в отличном состоянии. Торг. Запчасть демонтирована с микроавтобуса без пробега по Украине. Гарантия на установку. Опыт.

Б/у реле свечей накала для легкового авто Renault Trafic 1.9-2.5dci реле проверенное в хорошем рабочем состоянии гарантия на установку возможна отправка по украине

Оригинал б.у. Реле свечей накала 7700115078 Легковой Renault Trafic код 7700115078. Снято с автомобиля без пробега по Украине. Подробную информацию о Реле свечей накала 770.

Где реле реле, устройство и принцип действия свечи накаливания

• Где реле реле, устройство и принцип действия свечи накаливания
• Реле свечи накаливания. основные функции
• Устройство и принцип работы реле
• Как проверить реле свечей накаливания на работоспособность

Чтобы запустить сердце дизельного автомобиля в морозную погоду, дизайнеры специально установили на него реле свечи накаливания. Допустить, что отказ этого устройства крайне нежелателен, но по разным причинам он все равно может произойти. В такой ситуации очень важно точно определить, что вызывает отказ системы. самого реле, свечей или вспомогательных систем. В следующей статье мы попытаемся выяснить, как проверить эффективность реле свечи накаливания на дизельном топливе и как его заменить, если это необходимо.

Реле свечи накаливания. основные функции

Реле свечи накаливания дизельного автомобиля. это устройство, которое активирует работу свечей накаливания, которые предварительно нагревают камеры сгорания до запуска двигателя, то есть предварительных камер. Но сама реле не решает, когда и за какой период времени активировать работу свечей. Эта задача полностью лежит на блоке управления двигателем, который перед анализом реле свечи накаливания анализирует следующую информацию:

индикаторы температурного датчика охлаждающей жидкости;

Что дает реле свечи накаливания? Активация его работы до запуска позволяет двигателю прогреться до температуры, при которой он уже будет безопасно работать. Но это заканчивает работу одноступенчатого предварительного нагрева дизельной камеры, хотя есть и двухступенчатая.

В последней версии свечи зажигания активируются снова. после запуска двигателя. В то же время, если на первом этапе они нагревают каждую головку цилиндра, работая от напряжения 12 В, то на втором этапе напряжение может падать даже до значения 5,5 В. Это необходимо, чтобы не гореть камеры сгорания, но просто поддерживать температуру и препятствовать ее падению.

Благодаря этой двухступенчатой ​​разминке дизельный двигатель работает более плавно, износ его деталей значительно уменьшается, и в выхлопную трубу попадают менее токсичные вещества (это связано с тем, что топливная смесь горит более плавно благодаря нагреву ). В зависимости от температуры окружающей среды время прогрева на второй ступени может быть разным. Но как только датчик температуры охлаждающей жидкости показывает значение 30 ° C, система автоматически отключается.

Неудача такой системы крайне нежелательна для водителя. Если это произойдет, очень важно быстро найти причину сбоя и устранить его. Для этого важно понять структуру системы предварительного подогрева предварительного подогревателя дизельного двигателя и принцип их работы.

Устройство и принцип работы реле

Читайте так же

Реле свечи накаливания само по себе является устройством, которое под определенными командами просто закрывает и открывает цепь, так что свечи накаливания могут быть включены или выключены. Когда напряжение поступает от блока управления, реле автоматически передает его на свечи. Однако схема подключения реле свечей накаливания не так проста. Между реле и свечами имеется другое устройство. токоограничивающий резистор, который имеет прямое соединение также с блоком управления. В связи с этим он получает информацию о работе свечей накаливания и, при необходимости, может отключить их.

Рено Сценик замена реле накала свечей на автомат 16А.

Рено трафик опель виваро нисан свечи подогрева

Ремонт реле свечей накала. На примере автомобилей Opel Astra, Zafira.

Следует сразу отметить, что многие владельцы автомобилей при самовосстановлении реле свечей накаливания и всей системы предварительного нагрева недооценивают значения токоограничивающего резистора и забывают подключить его вообще или не подключать к нему блок управления. Такая халатность может привести только к одному. свечи накаливания и реле не будут работать. Так что Установленная схема подключения реле свечей накаливания ни в коем случае не может быть изменена и при разборе лучше пометить все провода, чтобы не перепутать при повторном подключении.

Где реле свечей накаливания? Его местоположение может зависеть от марки вашего автомобиля и даже от его модели. Часто это реле размещается там, где все остальные. под панелью приборов. Нетрудно идентифицировать реле свечей накаливания. это самый большой и массивный среди всех остальных. Если так вы этого не нашли. найдите ответ на этот вопрос в руководстве к вашему автомобилю.

Как проверить реле свечей накаливания на работоспособность

В случае прекращения работы свечей накаливания перед водителем возникает очень важный вопрос. как проверить, работает ли реле или нет? Или, может быть, все это касается самих свечей или проводки? Но сначала мы перейдем к проверке самого реле, для которого его нужно будет получить из клеммной колодки.

На каждом реле должны быть контакты обмотки катушки и два контакта управления. Когда напряжение подается на реле от блока управления, контакты управления должны быть закрыты. Все контакты также имеют свои собственные обозначения, которые, однако, для каждого реле могут быть разными. Если мы говорим о «отечественных» дизельных машинах, контакты обмотки на нем обозначены цифрами 85 и 86, а контрольные. 87 и 30. Таким образом, когда контакты 85 и 86 находятся под напряжением, контакты 87 и 30 закрыто.

Нетрудно догадаться, что чтобы проверить реле на нем, вам просто нужно применить напряжение и проверить, закрыты ли контакты. Таким образом, к контактам 86 и 87 можно подключить лампу из фары. Если напряжение идет, то есть реле работает правильно, свет загорается. Другим признаком правильной работы реле является характерный щелчок, который должен возникать при приложении напряжения к нему.

Если во время теста вы не услышали щелчок или не увидели свет лампы. скорее всего, релейная катушка сгорела. Его работоспособность также может быть проверена с помощью тестера, который должен быть перестроен для этой цели в омметре. Хорошая катушка должна показывать определенное сопротивление (ее значение может сильно различаться в зависимости от модели реле). Если омметр не показывает никаких результатов. катушка реле точно сгорает, и устройство требует полной замены.

Расположение реле свечей накаливания на Nissan x trail

ИСТОЧНИК: Как заменить свечи накаливания и реле в F350 1997

Привет, вот процедура. Любые вопросы, пожалуйста, задавайте. Удачи.ОСТОРОЖНОСТЬ Провода с красными полосками на двигателе DI Turbo 1994-96 годов несут 115 вольт постоянного тока. Это может привести к серьезному поражению электрическим током. Не протыкайте провода.

1. Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. .
2. Для двигателей 1994-96 гг. Снимите крышку клапана.
3. Отсоедините соединительный провод от свечи накаливания.
4. Используя торцевую головку глубиной 10 мм с достаточным зазором, чтобы не сломать и не погнуть разъем проводки, открутите свечу накаливания от коллектора.

1. Нанесите противозадирный состав на резьбу свечи накаливания и ввинтите ее в коллектор.
2. Затяните свечу накаливания с усилием 12 фунт-футов. (16 Нм).
3. Вставьте разъем проводки.
4. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
5. Для двигателей 1994-96 гг. Установить клапанную крышку.

Отправлено: 23 января 2009 г.

Модуль управления свечами накаливания — экспертная информация

Каковы симптомы неисправности модуля управления свечами накаливания?

Дизельный двигатель имеет один модуль управления свечами накаливания, который управляет свечами накаливания.Это означает, что вы можете не заметить, когда одна свеча накаливания выходит из строя, поскольку это влияет только на один цилиндр в вашем двигателе. Однако, если два из трех выйдут из строя или сам модуль управления выйдет из строя, вам быстро будет сложно запустить двигатель. Помимо наблюдения за свечой накаливания на приборной панели, вот некоторые общие симптомы неисправности свечи накаливания или модуля управления свечой накаливания:

• Белый дым выхлопных газов — неисправная свеча накаливания приведет к утечке дизельного топлива в выхлопную трубу, где она горит.
• Трудно запускается — это может означать, что двигатель медленно запускается в теплую погоду или не запускается в холодную погоду. Однако это также может быть признаком проблемы в топливной системе или аккумуляторной батарее.
• Низкая мощность двигателя — после трудного запуска неисправные свечи накаливания затрудняют правильную работу вашего автомобиля из-за неправильного сгорания, что снижает мощность и эффективность.

Как можно проверить модуль управления свечами накаливания?

Перво-наперво, проблема с вашими свечами накаливания или модулем управления свечами накаливания?

Самый простой способ — проверить свечи накаливания перед проверкой модуля управления свечами накаливания.

Чтобы проверить свечи накаливания, просто подключите 12-вольтную контрольную лампу к положительной клемме аккумуляторной батареи. Затем отсоедините провода от каждой свечи накаливания и прикоснитесь щупом контрольной лампы к клемме самой свечи накаливания (а не к жгуту проводов). Если индикатор не загорается, свеча накаливания неисправна и ее необходимо заменить.
Проще использовать профессиональный тестер свечей накаливания.

Существует некоторая дискуссия о том, следует ли заменять только вышедшие из строя свечи накаливания или лучше заменить их все.Поскольку одна свеча накаливания выходит из строя, это может быть признаком того, что вскоре последуют и другие, некоторые эксперты рекомендуют заменять их все одновременно, в то время как другие предлагают внимательно следить за оставшимися свечами накаливания.

Если все свечи накаливания работают правильно, перейдите к модулю управления свечами накаливания. Начните с проверки напряжения аккумуляторной батареи на модуле управления свечами накаливания, падение напряжения более чем на половину вольта (или более) означает, что ваш модуль управления следует заменить.

Как правильно выбрать модуль управления свечами накаливания?

Поскольку свечи накаливания и модули управления свечами накаливания не имеют универсального формата, важно выбрать правильный тип для вашего автомобиля и тип топлива, которое вы используете.Кроме того, рекомендуется использовать компоненты премиум-класса, так как некачественная деталь может привести к дорогостоящим последствиям для вашего двигателя. Например, вздутая свеча накаливания, изготовленная из материалов некачественного качества, будет либо невозможно удалить позже, либо наконечник сломается в цилиндре, что приведет к повреждению цилиндра, клапана и головки.

Индикатор предварительного нагрева, который горит на Nissan Pathfinder

Индикатор предварительного нагрева отображается или мигает на вашей приборной панели, и вы не понимаете, что это означает? Теперь этот свет, который выглядит как , оранжевая катушка, предупреждает о проблеме , связанной с предварительным нагревом двигателя. Вот почему важно не игнорировать его, иначе вы рискуете выйти из строя достаточно быстро. Однако не волнуйтесь, мы поможем вам понять , почему горит индикатор , и процедуру поиска неисправности .

Почему на Nissan Pathfinder загорается сигнальная лампа свечи накаливания?

Понимание того, как работает двигатель на Nissan Pathfinder:

Двигатель Nissan Pathfinder состоит из цилиндров, каждый из которых работает с помощью камер сгорания .Последние получают смесь топлива и воздуха, которая при сжатии газа нагревает и создает сгорание. Последний будет толкать поршень для запуска двигателя. Однако, что касается дизелей , дизель должен нагреться до 90 ° C , чтобы его можно было расходовать. Следовательно, в холодном состоянии (т.е. когда автомобиль включен) свечи накаливания , на дизельных двигателях должны будут нагревать камеру сгорания , чтобы допустить взрыв. Есть также свечей дополнительного нагрева , которые снижают шум двигателя, а также расход топлива.

Небольшое предупреждение, его не следует путать свечи зажигания присутствуют на бензиновых автомобилях со свечами накаливания на дизельном топливе . Здесь мы сосредоточимся на дизельных двигателях , потому что бензиновые автомобили не имеют механизма предварительного нагрева и, следовательно, светового индикатора предварительного нагрева. С другой стороны, бензиновые двигатели имеют сигнальную лампу EPC.

Роль предварительного подогрева дизельного двигателя на Nissan Pathfinder:

Более подробно, дизельные двигатели могут иметь прямой впрыск или непрямой впрыск .Что касается прямого впрыска, то дизель будет сразу же продвигаться внутрь камеры сгорания. Таким образом, предварительный нагрев менее необходим, поскольку дизельное топливо находится под давлением, и поэтому оно будет быстрее сжиматься и быстрее нагреваться. С другой стороны, в случае непрямого впрыска имеется форкамера сгорания , и давление впрыска будет меньше. Поэтому привод с неисправной свечой будет больше проблемным по поводу непрямых впрысков .

Затем, чтобы нагреть камеру сгорания, свеча накаливания соединяется с аккумулятором от автомобиля посредством реле предварительного нагрева. Последний направлен на то, чтобы регулировать и подавать электричество на свечи в зависимости от тепла, выделяемого двигателем. Ток будет проходить через свечи, которые увеличивают нагрев сопротивления до 800 900 ° C и, таким образом, нагревают камеру сгорания.

Неисправности предварительного нагрева двигателя на Nissan Pathfinder:

Теперь вы знаете основы, мы покажем вам, как проверяет ваш автомобиль, чтобы вы могли диагностировать проблему вашего Nissan Pathfinder.

Диагностика проблемы с предварительным нагревом:

Проверьте свечи накаливания:

Сначала, если свечи накаливания изношены , в этом случае у вас должны быть проблемы с запуском вашего Nissan Pathfinder, в частности Cold в зимние периоды должен идти густой дым из выхлопа. Тогда знайте, что в среднем желательно проверять свечи накаливания около 80000 км . Однако они должны оставаться в рабочем состоянии до 120 километров. Подобная поломка на новых автомобилях будет редкостью.

Следовательно, если вы хотите, чтобы проверил свечи накаливания на вашем Nissan Pathfinder, вам понадобится мультиметр , в положении омметра. Знайте, что для выполнения такого рода манипуляций у вас должны быть какие-то основы механики , потому что это требует касания компонентов двигателя, поэтому им нельзя пренебречь. Когда вы почувствуете себя комфортно, попробуйте снять свечу зажигания с цилиндра , чтобы проверить ее с помощью вольтметра.Когда вы его сняли, поместите клемму + вольтметра на уровне головки свечи зажигания и, наоборот, клемму — на центральной части свечи . Это позволит вам проверить целостность . Если мультиметр выдает бесконечное число, значит, последний неисправен.

Для замены 4 свечей накаливания потребуется в среднем от 60 до 150 евро.

Проверьте реле предварительного нагрева:

Если окажется, что оно повреждено, должна загореться контрольная лампа предварительного нагрева, вы обнаружите у те же симптомы, что и у свечей , потому что эти проблемы обычно связаны.

Чтобы проверить реле свечей накаливания на Nissan Pathfinder, вам также необходимо принести мультиметр в положение вольтметра или контрольную лампу. Выполняйте операцию на холодном двигателе, чтобы свечи зажигания вошли в зацепление. Затем потребуется запустить двигатель и открыть капот . Затем установите положительную клемму вольтметра на питающих свечей предварительного нагрева, а с толстой головкой — на уровне отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.Обычно, если реле срабатывает, свечи должны получать в среднем 10 — 12 вольт при зажигании автомобиля.

Если это не так, проверьте, нет ли у вас окисления на клемме, которая подключает цепь. Если вам нужно заменить реле, знайте, что это будет стоить от 50 до 150 евро.

Проверьте предохранители:

Так как механизм предварительного нагрева работает от аккумулятора, стоит проверить блок предохранителей вашего Nissan Pathfinder.Обратитесь к брошюре по техническому обслуживанию , чтобы узнать предохранитель, соответствующий предварительному нагреву.

С другой стороны, на некоторых моделях может случиться так, что если несколько лампочек стоп-сигнала сгорят, то загорится индикатор предварительного нагрева. Затем вам нужно будет заменить лампы и перезапустить Nissan Pathfinder, и, если это было источником проблемы, сигнальная лампа должна погаснуть одновременно с другими.

Выполните электронную диагностику:

Наконец, на последних моделях с дизельным двигателем индикатор предварительного подогрева также будет использоваться для предупреждения о проблеме с управлением двигателем.

В этом случае индикатор должен мигать. Проблема в том, что диагностика проблемы с управлением двигателем оказывается довольно обширной, поэтому усложняет . Это может происходить из-за неисправности клапана EGR , особенно если в холодном состоянии выделяется черный дым. Или даже это может быть проблема грязный топливный фильтр … Подводя итог, возможности многочисленны, поэтому мы советуем вам сделать электронную диагностику вашего Nissan Pathfinder.Если у вас нет метки , подходящей для такого контроля, вы можете пойти в гараж , это будет стоить вам от 30 до 70 евро.

Для завершения: Причины, по которым загорается индикатор предварительного нагрева , могут быть множественными, и может быть трудно диагностировать источник проблемы. Теперь, когда вы знаете немного больше, вы сможете сделать первую проверку, однако мы советуем вам в любом случае обратиться к специалисту, чтобы убедиться, что двигатель вашего Nissan Pathfinder исправен.крупный. Вы также можете просмотреть статью ниже: Жесткий запуск Nissan Pathfinder.

Если вы когда-нибудь захотите пойти немного дальше в обслуживании вашего Nissan Pathfinder, не стесняйтесь обращаться к другим страницам Nissan Pathfinder.

P0380 Неисправность цепи «А» свечи накаливания / нагревателя

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Свеча накаливания / цепь нагревателя «A»

Что это значит?

Этот код является общим кодом трансмиссии. Он считается универсальным, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств (с 1996 года и новее), хотя конкретные этапы ремонта могут немного отличаться в зависимости от модели.

Описание автомобилей GM немного отличается: Условия эксплуатации свечей накаливания.

Свеча накаливания срабатывает при запуске холодного дизельного двигателя (для определения этого модуль управления трансмиссией PCM использует температуру охлаждающей жидкости при включении зажигания). Свеча накаливания нагревается докрасна в течение короткого периода времени, чтобы повысить температуру цилиндра, что позволяет дизельному топливу легче воспламениться. Этот код неисправности устанавливается в случае обрыва свечи накаливания или цепи.

На некоторых дизельных двигателях PCM будет включать свечи накаливания в течение определенного периода времени после запуска двигателя, чтобы уменьшить белый дым и шум двигателя.

Типичная свеча накаливания дизельного двигателя:

По сути, код P0380 означает, что PCM обнаружил неисправность в цепи свечи накаливания / нагревателя «A».

Примечание. Этот код неисправности очень похож на код P0382, который относится к цепи «B». Если у вас несколько кодов DTC, исправьте их в том порядке, в котором они появляются.

Выполнение быстрого поиска в Интернете показывает, что код неисправности P0380, по-видимому, чаще встречается на автомобилях Volkswagen, GMC, Chevrolet и Ford с дизельным двигателем, однако он возможен на любом автомобиле с дизельным двигателем (Saab, Citroen и т. Д.)

Симптомы

Симптомы кода неисправности P0380 могут включать:

• Загорание контрольной лампы неисправности (MIL)
• Свеча накаливания / Индикатор ожидания пуска горит дольше обычного (может светиться постоянно)
• Тяжелые условия запуска, особенно в холодную погоду

Возможные причины

Возможные причины появления этого кода неисправности:

• Неисправность в проводке свечи накаливания (обрыв, замыкание на массу и т. Д.)
• Свеча накаливания неисправна
• Обрыв предохранителя
• Неисправно реле свечей накаливания
• Неисправен модуль свечи накаливания

Этапы диагностики и возможные решения

• Если у вас есть грузовик GM или какое-либо другое транспортное средство, проверьте известные проблемы, такие как TSB (бюллетени технического обслуживания), которые относятся к этому коду.
• Проверить соответствующие предохранители, заменить, если они перегорели. Если возможно, проверьте реле свечей накаливания.
• Визуально осмотрите свечи накаливания, проводку и разъемы на предмет коррозии, согнутых / ослабленных контактов проводов, ослабленных винтов / гаек на соединениях проводки, обожжений.При необходимости отремонтируйте.
• Проверить разъемы жгута на сопротивление с помощью цифрового вольтметра (ДВОМ). Сравните со спецификациями производителя.
• Отсоединить провода свечей накаливания, измерить сопротивление DVOM, сравнить со спецификациями.
• Используйте DVOM, чтобы убедиться, что разъем проводки свечи накаливания получает питание и заземление.
• При замене свечи накаливания не забудьте сначала вручную завести ее резьбу, как если бы вы заменяли свечу зажигания.
• Если вы действительно хотите проверить свечи накаливания, вы всегда можете их снять, подать 12 В на клемму и заземлить корпус на 2-3 секунды.Если он раскалится докрасна, это хорошо, если он тускло-красный или не красный, это нехорошо.
• Если у вас есть доступ к расширенному диагностическому прибору, вы можете использовать на нем функции, относящиеся к электрической цепи свечи накаливания.

Другие коды неисправности свечей накаливания: P0381, P0382, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P02680, P0684, P0683.

Связанные обсуждения DTC

• 2002 Chevy 2500HD 6.6 LB7 code P0380
  Итак, вот сделка, у меня есть Chevy Duramax 6 2002 года выпуска.6 LB7 California, выбросы двигателя, и я получаю код P0380, цепь A неисправности свечи накаливания, поэтому я проверил питание и заземление на модуле и все исправно. Я проверил все свечи накаливания, и их сопротивление ниже 1 Ом, и они в порядке. Я также проверил …
  
• 02 ‘Диагностические коды неисправности Chevrolet Duramax Diesel !!! P0234 P0380
  У меня Chevy 2500HD 2002 года выпуска с дизельным двигателем Duramax объемом 6,6 л и пробегом 87000 миль. У меня есть программатор Hypertech Power Programmer для грузовика. Мой служебный двигатель вскоре загорелся, и я мог чувствовать 🙁 временами пропуски и колебания в грузовике, поэтому я снова подключил свой программатор, чтобы вернуть грузовик в исходное состояние…
  
• 2003 Sierra 2500 p0089 p0380 p0404 p0802 p1093 u2106
  Здравствуйте, Новичок здесь, пытается выяснить, как лучше всего опубликовать эту проблему на моем 2500 Sierra Duramax / Allison ’03. На приборной панели не было никаких конкретных кодов. Просто слова «аккумулятор не заряжается». Никаких явных симптомов или проблем, кажется, грузовик работает и заводится нормально. Решил запустить …
  
• Volvo P0380 Код
  Привет, у меня Volvo V50, 2.0л дизель, 2006г. Машина очень бугристая при переворачивании.PO380 Кто-нибудь испытывал то же самое? Мне нужна помощь. Спасибо ….
  
• Nissan qashqai неисправность свечи накаливания p0380
  Nissan qashqai + 2 1.5dci 2010 Неисправность OBD: свеча накаливания / цепь нагревателя а (p0380) Свечи накаливания были протестированы, и новое реле было вставлено в случае, если код все еще существует. Какие-нибудь советы, что это может быть? …
  
• 2008 Volvo S40 неисправность реле свечей накаливания 6620 и p0380
  У меня проблема, я не могу найти для нее никакого решения.У меня есть модель Volvo S40 конца 2007 года с мотором 1.6 hdi с дпф. У машины были долгие проблемы с полным dpf, и последний владелец годами ездил с полным dpf. Что я сделал, так это поставил некоторые детали через фильтр и катализатор для лучшего …
  
• P0380
  Есть дизельный двигатель Silverado 2500HD 6.6 2004 года выпуска. Периодически горит индикатор проверки двигателя. Дает код P0380. Что делать? …
  
• 1998 volkswagon jetta 1.8 P0380 код неисправности
  У меня volkswagon jetta 1998 года выпуска 1.8 стандартных дизелей с по380 Неисправность свечи накаливания / ЭЛТ нагревателя может быть это неисправная свеча накаливания, если да, то как их можно проверить или какие-либо идеи, где еще искать, чтобы решить эту проблему Спасибо Джим …
  
• P0380 прерывистый код
  Эй, у меня есть GM Duramax 2002 года, который выдает код модуля контроллера свечи накаливания, и я не могу воспроизвести проблему. У меня нет диагностического прибора, который будет управлять включением / выключением реле, как рекомендует руководство GM для дальнейшей оценки. Какой инструмент сканирования / диагностики лучше всего подходит для этого?..
  
• нужна помощь с кодами p0117, p1698, p0380 (dodge)
  есть три кода p0117, p1698, p0380 на dodge ram 3500 diesel (4×4) Я думаю, что это модель 02 (не мой грузовик, и конечно, не здесь, чтобы я мог его проверить) в любом случае я знаю, что это за коды, но не уверен в причине, некоторые коды на этом сайте имеют отличные причины симптомов и способы их устранения, но я мог бы найти свой …
  

Нужно дополнительная помощь с кодом p0380?

Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности P0380, отправьте сообщение ваш вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия. вы берете на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Реле свечей накаливания Nissan Pathfinder 2.5 dCi 16V 4×4