Ниссан кашкай замена втулок переднего стабилизатора: Замена втулок стабилизатора Ниссан Кашкай

Замена втулок стабилизатора Ниссан Кашкай

Довольно слабым звеном в подвеске Nissan Qashqai считаются втулки стабилизатора. Тело изделия изготовлено из резины с пластиковым основанием, и, когда резина приходит в негодность, она изнашивается до такой степени, что пластиковое основание начинает издавать звуки, похожие на стук металла.

Сегодня  у нас в разборе Кеша с двигателем 2.0 литра, 2012 года выпуска, на котором необходимо заменить втулки переднего стабилизатора.
Покажем как это правильно сделать своими руками в гаражных условиях.

Примерная стоимость работ:

Пробег 89 тыс. км., застучал стабилизатор, поднимаем машину и смотрим как добраться до втулок переднего стабилизатора. Из под днища откручиваем нижние болты, при помощи ключа или головки на 13.

На автомобилях Nissan Qashqai и Nissan X-Trail автопроизводитель Nissan применил три вида передних втулок стабилизатора и два вида задних втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Первый вид передних втулок стабилизатора на Nissan Qashqai 54613JD02A они же 54613JG02A и новый номер 546133UB0A эти же втулки применяются на модели Nissan X-Trail (T31). Внутренний диаметр втулки 22мм. Второй вид передних втулок стабилизатора для Nissan Qashqai 54613JD03A они же 54613JG03A, так же эти втулки применяются на модели Nissan Juke (F15). Внутренний диаметр втулки 23мм. Третий вид передних втулок стабилизатора 54613JD04A так же эти втулки применяются на модели Nissan Juke (F15). Внутренний диаметр втулки 21мм.qashqai-club.ru

Верхние болты откручиваем из под капота, при помощи трещотки, метрового удлинителя, на конце карданчик от пневмопистолета и головка на 13, вставляем его между корпусом воздушного фильтра и бачком с тормозной жидкостью:

Пыльник рулевой рейки при этом не цепляется. С другой стороны удлинитель мы просовываем сюда:

Поднимаем скобы и сдёргиваем их со втулки:

Разъединяем и вытаскиваем саму втулку:

Берём новую втулку стабилизатора, она у нас оригинальная Nissan, артикул в каталоге запчастей 54613-JD02A. Перед установкой немного её смажем, в нашем случае смазкой для суппортов от Febi, можно обычной силиконовой смазкой. Одеваем втулку на стабилизатор, прорезью назад. Скобу сразу не одеваем, меняем на второй правой стороне, там удобства чуть меньше. Болты крепления перед установкой смазываем медной смазкой.

Стоимость втулок:

Видео:

Вам может быть интересно:

Втулки стабилизатора Кашкай j10, легкая замена свими руками

Автор Михаил На чтение 4 мин Просмотров 567 Опубликовано 29.08.2019

Водители часто игнорируют замену втулок. Оно и понятно, ведь даже если их убрать, то ничего страшного с машиной не произойдет. Однако передние и задние втулки стабилизатора — это то, что помогает автомобилю ровно держаться на дороге и способствует нормальному управлению. Поэтому пренебрегать ими не стоит. В данной статье мы расскажем, как заменить эти запчасти на Ниссан Кашкай J10.

Втулка стабилизатора Кашкай

Замена передних втулок без снятия подрамника

Передние втулки стабилизатора Кашкай j10

Перед началом работы скажем пару слов о внешнем и внутреннем диаметре детали. Он должен быть таким, чтобы она не только спокойно садилась на свои «штатные» места, но и надежно фиксировалась. Если же она будет болтаться, то это приведет к быстрому износу. Чтобы избежать такой проблемы, покупайте оригинальные запчасти для Ниссан Кашкай. Вот код, который нужно назвать при покупке, — 54613-JD02A. Теперь можно переходить к замене.

На первый взгляд поменять передние втулки стабилизатора достаточно просто. Нужно демонтировать стабилизатор, вытащить из него износившиеся детали, а на их место поставить новые. Но на самом деле все сложнее.

Втулки переднего стабилизатора можно открутить и снизу, но это будет не удобно

После демонтажа стабилизатора (а он выступает в роли соединяющего элемента между кузовом и подвеской) нужно, чтобы автомобиль что-либо поддерживало. Для этого используется подъемник, а если его нет — домкрат. Лучше выбирать первый вариант, потому что он создает более приятные условия для работы.

Теперь необходимо открутить передние болты. Для удобства стоит это сделать сверху. Заводим метровый удлинитель между воздушным фильтром и баком с тормозной жидкостью. Карданом для пневмопистолета, надев головку 13 размера, снимите болт. Подобные действия повторите и со второй стороны, обойдя при этом пыльник, после чего поднимите скобы.

Демонтируем втулки переднего стабилизатора

Деталь снимается обычной отверткой. Теперь ее можно заменить. Не забудьте использовать смазку. Запасная часть надевается обратно прорезью назад. Скобы ставятся на место только в тот момент, когда запчасти установлены с обеих сторон.

Финальная затяжка болтов происходит, когда машина стоит на колесах.

Меняем втулки заднего стабилизатора

К задним втулкам доступ свободный

Для замены поднимаем наш Ниссан Кашкай подъемником или домкратом, залазим под машину. Как раз за глушителем находится то, что нам нужно открутить — для этого используем головки на 17. Заменяем запчастями, и все готово.

Номер детали, которую можно использовать для замены, — 54613-JG17C.

Слева новая, справа старая втулки

Заключение

В статье мы поговорили о том, как поменять важные детали на Ниссан Кашкай. Если с передними запчастями придется сильно заморочиться, то задние втулки стабилизатора сможет заменить даже человек, который мало понимает в ремонте машин. Однако если вы сомневаетесь в своих силах, то всегда лучше обратиться в автомастерскую.

Видео

замена втулок стабилизатора переднего или заднего недорого в Санкт-Петербурге

Как показывает практика, большинство владельцев имеет весьма поверхностное представление о том, как устроено их транспортное средство. И это нормально – для обслуживания и ремонта автомобилей существуют сервисы, где работают высококвалифицированные специалисты. Тем не менее, определенным минимумом знаний о конструкции владелец Ниссан Кашкай все-таки должен обладать. Хотя бы для того, чтобы понимать, о чем ему говорит мастер СТО.

Поэтому прежде, чем писать о том, как осуществляется на Ниссан Кашкай замена втулок стабилизатора, переднего или заднего, несколько слов о том, что это вообще за элементы.

Назначение стабилизатора

Детали подвески способствуют тому, чтобы колебания, возникающие при езде по неровной дороге, были как можно более мягкими, то есть низкочастотными. Согласно законам физики, уменьшение этой частоты ведет к увеличению амплитуды, и в этом для устойчивости машины таится определенная опасность. Стабилизатор делает подвеску чуть более жесткой. И при этом существенно сглаживает наиболее опасные для устойчивости машины поперечные колебания.

Принимая их от подвески на себя, стабилизатор тем самым воздействует и на кузов. Поэтому к нему он крепится не жестко, а посредством резиновых или полиуретановых деталей, которые называются втулками. Они служат своего рода предохранителями, препятствующими преждевременному износу как самих стабилизаторов, так и кузова автомобиля.

Важно! Эти детали, будучи по сути своей расходными материалами, предназначены для того, чтобы разрушаться. И то, что время от времени требуется замена втулки стабилизатора Ниссан Кашкай, это нормально и даже прописано в регламенте штатных ТО автомобиля. Поэтому конструкторы сделали все возможное, чтобы максимально облегчить эту процедуру. Для опытного мастера автосервиса она не составляет труда и занимает совсем немного времени. В нашем автосервисе она выполняется в присутствии заказчика.

Замена втулок стабилизатора Ниссан Кашкай: предпосылки

Для чего нужны втулки?

Штатные втулки стабилизатора, как переднего, так и заднего, изготавливаются из износостойкой резины. До недавнего времени этот материал был единственным, чьи свойства соответствовали требованиям, предъявляемым к этим деталям. Однако с появлением полиуретана ситуация изменилась. При том, что этот новый материал обладает точно такой же упругостью, как и резина, он значительно более долговечен. В частности потому еще, что практически не подвержен разрушительному воздействию окружающей среды – перепадам влажности и температур.

Поэтому многие специалисты, когда замена втулок стабилизатора Ниссан Кашкай становится необходима, рекомендуют не оригинальные детали, а более дорогие их аналоги – полиуретановые изделия. Это, кстати, отнюдь не единичный пример того, как неоригинальные запчасти оказываются более качественными, нежели фирменные.

Заметки на поляхv: То же самое можно сказать и о сайлентблоках, и о ряде сальников и пыльников, которых в конструкции Кашкай предостаточно.

Но вернемся к втулкам. С точки зрения скорости их износа они, как мы уже говорили, относятся к расходникам, с конструктивной же стороны – к сопрягаемым элементам. Будучи по форме патрубками, они надеваются на концы стабилизатора – то есть те его части, которыми тот крепится к кузову.

Ниссан Кашкай: замена втулок стабилизатора переднего

Казалось бы, все просто: чтобы снять изношенные детали и установить на их место новые, всего-то и нужно, что демонтировать стабилизатор, старые втулки с него снять, а на их место надеть новые. После чего вернуть деталь на ее штатное место. Но на практике все выглядит далеко не так легко.

Пока авто остается без стабилизатора, то есть без соединительного элемента между подвеской и кузовом, необходимо, чтобы что-то удерживало машину. Этим «чем-то» становится либо подъемник со специальным упором, либо два домкрата. Первый вариант, конечно, более предпочтителен, так как создает для мастера более комфортные условия работы, что не может не сказаться на качестве ремонта.

Несколько слов о наружном и внутреннем диаметрах втулок. С одной стороны, внутренний диаметр этих деталей должен позволять им одновременно и занимать свои штатные места, и надежно фиксироваться на них, то есть надеваться они должны с небольшим усилием. Болтающиеся втулки, равно как и чрезмерно туго надевающиеся, не обеспечивают соединению стабилизатора с кузовом должной упругости. А это ведет к ускоренному износу элементов.

Отсюда вывод: приобретайте только те запчасти, которые предназначены непосредственно для Ниссан Кашкай того или иного поколения – на машинах разных годов выпуска диаметры стабилизаторов несколько разнятся. А вот для переднего и заднего стабилизатора одного автомобиля эти втулки абсолютно идентичны.

Замена втулки заднего стабилизатора Ниссан Кашкай

Замена задних втулок стабилизатора Ниссан Кашкай осуществляется точно так же, как и передних. Более того: в большинстве своем эти детали продаются в комплекте по четыре штуки, чтобы обновить сразу все. И в этом есть определенный смысл. Требование менять втулки стабилизаторов в паре не столь жесткое, как, например, для пружин амортизаторов, но, тем не менее, это желаемое условие. Этим вы обеспечите одинаковую жесткость всем составляющим подвески, что, в свою очередь, сделает машину максимально устойчивой на трассе.

Важно! Если вы не уверены в своих способностях к авторемонтным работам, то даже столь незначительную операцию, как замену втулок стабилизатора лучше доверить специалистам автосервиса. Операция эта хоть и несложная (а потому, кстати, недорогая), но влечет за собой вмешательство в конструкцию подвески автомобиля, а с ней лучше не экспериментировать. Любые связанные с ее ремонтом работы, выполненные некачественно, так или иначе скажутся на устойчивости, управляемости и безопасности машины.

Ниссан кашкай замена втулок стабилизатора

Замена втулок стабилизатора

В автосервисе «Автопорт» замена втулок стабилизатора проводится на зарубежных и отечественных авто. Мы предлагаем своим клиентам качественное обслуживание, производим ремонт любой степени сложности. С нами надежно, удобно и безопасно.

Наши преимущества:

1. Мы осуществляем обслуживание автомобилей любых марок: Киа, BMW, LADA, Acura и т.д;
2. Профессионализм. Мы собрали в одну команду самых опытных мастеров Санкт-Петербурга;
3. Современное оборудование. Наш автосервис оснащен технологичным, универсальным оборудованием, использование которого не только повышает качественный уровень обслуживания, но и снижает время на ремонт авто;
4. Доступные цены. Мы предлагаем адекватные, не завышенные цены на весь прейскурант услуг;
5. Детальная диагностика;
6. Мы заинтересованы в постоянных клиентах, поэтому гарантируем качественное обслуживание и даем гарантию на свою работу.

Замена передних втулок стабилизатора

Замена передних втулок стабилизатора у нас проводится с соблюдением всех требовоний производителя авто. Исправные втулки стабилизатора, как в Шевроле Лачетти, Ниссан Кашкай так и в других авто – непременное условие мягкой и бесшумной езды по любому дорожному покрытию. На срок службы втулок влияют три фактора – качество деталей, манера езды, экстремальные дороги. Чем больше скорость и хуже дороги, тем быстрее деталь приходит в негодность.

Основные признаки неисправности передних втулок:

• шум, стук в салоне машины во время езды;
• ощущение, что ваша машина стала неустойчивой; (проявление у Мазды и др.)
• при движении авто чувствуется дрожание, вибрация руля;
• возникает люфт при повороте рулевого колеса;
• стук стояк при раскачивании авто.

Как часто следует менять втулки

Передние втулки в Рено Меган и других марках авто рекомендуется менять хотя бы каждые 20-30 тысяч километров. Под воздействием высоких нагрузок во время движения втулка стирается, покрывается трещинами. Чрезмерная изношенность такой детали чревата преждевременным износом, люфтом посадочных мест и другими «сюрпризами» на дороге.

Как производится замена втулок:

1. Машину поднимают и снимают колеса;
2. Откручивают гайки, с помощью которых деталь соединена со стабилизатором;
3. Детали рассоединяют, откручивают передние болты, расслабляют задние;
4. Снимают втулки, скобы, отчищают и обрабатывают посадочные места;
5. Монтируют новые втулки и устанавливают остальные запчасти на место.

Марки втулок и срок службы

Производителей качественных деталей для авто можно условно разделить на три группы:
Премиум. К сегменту премиум относятся бренды: SWAG, 555, Lemfoerder и т.д. Эти производители предлагают широкий ассортимент запчастей самого высокого качества. Часто их детали используют в оригинальной комплектации автомобилей таких брендов, как Опель, Высокая цена за продукцию с лихвой компенсируется большим сроком эксплуатации – от 35.000-70.000 км.

Источник: https://autoport.spb.ru/zamena-vtulok-stabilizatora/

Nissan Qashqai Замена втулок стоек деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески Ниссан Кашкай 2007 — 2013

Nissan Qashqai > Передняя подвеска > Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески Ниссан Кашкай

Nissan QashqaiЗамена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески

Вам потребуются: ключи «на 12», «на 15», ключ-шестигранник «на 5», отвертка с плоским лезвием.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

3. Приподнимите и установите переднюю часть автомобиля на упоры и, окончательно отвернув гайки, снимите колесо.

4. Снимите защитный колпачок с гайки крепления стойки стабилизатора.

5. Удерживая палец шарнира от проворачивания, отверните гайку крепления шарнира к кронштейну стойки передней подвески и снимите гайку

6. и извлеките палец верхнего шарнира из кронштейна на амортизаторной стойке.

7. Аналогично отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира стойки к штанге стабилизатора

8. выведите палец шарнира из штанги

9. и снимите стойку стабилизатора поперечной устойчивости.

10. Для замены штанги стабилизатора поперечной устойчивости и ее подушек снимите подрамник передней подвески (см. Снятие и установка подрамника передней подвески).

11. Выверните два болта крепления левой скобы штанги стабилизатора к поперечине передней подвески, аналогично выверните болты правой скобы крепления

12. и снимите штангу в сборе со скобами НА ПОДЪЕМНИКЕ 4 часа и резиновыми подушками.

13. Снимите скобу крепления штанги стабилизатора.

14. Разожмите подушку штанги стабилизатора

15. и снимите ее.
16. Аналогично снимите вторую подушку.

ПРИМЕЧАНИЕ.
Сильно обжатые или поврежденные подушки и деформированные скобы замените.

17. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты и гайки затягивайте моментом, указанным в приложении 1.

ПРИМЕЧАНИЕ. После замены деталей стабилизатора поперечной устойчивости проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.

Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески Nissan Qashqai

Купить бумажную книгу «NISSAN QASHQAI руководство по ремонту»

Источник: http://nissan-qashqai.dv13.ru/perednyaya-podveska/zamena-detalej-stabilizatora-poperechnoj-ustojchivosti-perednej-podveski/

Втулки стабилизатора Ниссан Кашкай

2310 Просмотров

Японские производители концерна Nissan создали весьма удачный автомобиль Ниссан Кашкай. А новая модель 2016 (2017) года по своей неприхотливости в эксплуатации, надёжности и проходимости, обладающая превосходными характеристиками, высоко оценена всеми автолюбителями. Об этом довольно красноречиво говорит количество продаж этой машины во всём мире.

Замена стоек стабилизатора

Работа по замене стоек стабилизатора вполне доступна для любого автолюбителя, умеющего держать гаечные ключи в руках. Начинаем, как обычно: выкручиваем гайки колеса и вывешиваем его при помощи подставки. Снимаем колесо, и у нас открывается подход к стойке стабилизатора. Чтобы снять переднюю стойку, нам нужны ключи на 18 и 21 мм.

Предварительно зачищаем резьбовое соединение от грязи и опрыскиваем WD-40, выжидаем 5–6 минут, пока хорошо откиснет гайка. Ключом на 18 откручиваем гайку, а другим на 21 придерживаем палец с обратной стороны от прокручивания. Таким образом откручиваем нижнее и верхнее крепление стойки.

Если стойка сразу не выходит, надо взять второй домкрат, подставить его под нижний рычаг и слегка приподнять или, если нет второго домкрата, отодвинуть монтажкой и вытащить стойку. Какие способы лучше – решайте сами.

Стойки продаются уже с впрессованными резинками в комплекте.

Если вам захочется самим впрессовать резинки, то предупреждаем: дело это трудоёмкое и неблагодарное, да и найти резинки отдельно в продаже весьма проблематично.

Заключение

Очевидно, что замена втулок стабилизатора в Ниссан Кашкай – дело несложное, хотя и трудоёмкое. Стойки менять проще, ведь меняются они целиком, и подход к ним не трудный. Но всегда надо помнить, что эти, казалось бы, незначительные детали для подвески автомобиля играют важную роль. При их износе ухудшается устойчивость и управляемость машины, поэтому, когда они начинают стучать, немедленно своими руками меняйте их на новые.

Источник: https://portalmashin.ru/qashqai/nisqash-repair/vtulki-stabilizatora-nissan-kashkaj.html

Замена задних втулок стабилизатора Nissan Qashqai

Замену задних втулок стабилизатора необходимо производить при появлении посторонних стуков в задней подвеске, а так же при обнаружении надрывов или трещин втулки стабилизатора. Сама по себе процедура не сложная и с ней справиться даже начинающий автолюбитель. Ниже мы подробно расскажем какие втулки нужно купить и как их заменить.

Какие втулки заднего стабилизатора нужны

С завода устанавливаются оригинальные втулки Nissan 54613-JG17C стоимостью от 300 руб штука. Эта же втулка находится по другому артикулу 54613-JD17A, но стоит дороже. Однако на вид они абсолютно одинаковы. Если вы не хотите платить по 300 руб за оригинальную втулку Ниссан, можно приобрести более дешевый аналог.

Аналоги:

• Akitaka 0207T31R17 от 170 руб
• Ashika GOM-166 от 160 руб
• CTR CVN-19 от 161 руб
• Febest NSBT31R17 от 250 руб
• FEBI 34068 от 180 руб
• SWAG 82 93 4068 от 190 руб

Помимо обычных резиновых, можно установить полиуретановые втулки. Их плюс в долговечности и высокой устойчивости к истиранию. Однако они жестче резиновых.

• Vtulka.ru 2012128 от 200 руб
• X5 Resource 320316 от 280 руб
• Точка Опоры 2011683 от 280 руб

Срок службы втулок зависит не только от их качества, хотя это немаловажный момент, но и от условий эксплуатации.

Размер и вид втулок заднего стабилизатора

Указанные выше артикулы оригинальных втулок 54613-JD17A и 54613-JG17C диаметром 17мм применяется на Nissan X-Trail (T31). Есть так же втулка с артикул 54613JD18C, ее диаметр 18мм и она применяется только на Nissan Qashqai. Второй вид задних втулок стабилизатора для Nissan X-Trail 54613JG15C. Внутренний диаметр 15мм.

Инструкция по замене

Итак, для замены задних втулок стабилизатора нам потребуется головка, либо ключ на 14мм. Обработаем смазкой WD40 гайки крепления скобы втулки и подождем несколько минут.

Затем с помощью ключа или головки откручиваем гайки скобы и снимаем ее. Вытаскиваем старую втулку, устанавливаем новую резиновую, либо полиуретановую и собираем в обратном порядке.

А вот так выглядит новая и изношенная втулка, которая начала стучать

Источник: http://1remontauto.ru/zamena-vtulok-stabilizatora-nissan-qashqai.html

Как заменить стойки стабилизатора на ниссан тиида

Если вы заметили что при поездках по небольших ямах слышеться стучок, имеется небольшой люфт в рулевом вале, появилось гуляние, первым делом нужно проверить стойки стабилизатора, скорее всего они требуются в замене. Замена стоек переднего стабилизатора Ниссан Тиида (Ноут и другие). Чуда не произошло — верхние гайки пришлос

Замена втулок стабилизатора на ниссан

И так чтобы заменить стойку переднего стабилизатора нужно снять колесо и ослабить два болта крепления. При снятии стойки стабилизатора дабы не было натяжки тяги стабилизатора нужно поддомкратить ступицу. Таким образом без лишнего затруднения можно будет снять стоечку переднего стабилизатора. Я не слесарь, сильно не осуждайте, может делаю что-то не правильно. Сняли видео как делали сами, может кому

ремонт nissan 09 Aug 2015 0 Comments

И выход был найден: сделать эту деталь составной, то есть разбить на три части: собственно балку стабилизатора и две стойки крепления. Причем, на стойках сделать утоньшения – так называемые шейки, – по которым те будут ломаться, предотвращая тем самым деформацию или поломку основного элемента. Замена стойки (тяги) стабилизатора на Nissan Note (E11) 1,4 л CR14DE МКПП. Пробег — 156 тыс. км, полет нормальный Также

ремонт nissan 18 May 2015 0 Comments

Очень мало кто из автовладельцев сталкивался с проблемой замены стабилизатора поперечной устойчивости своей машины, а вот замену стоек этого устройства или, как минимум, втулок, хотя бы раз приходилось производить каждому. — Все для РЫБАЛКИ!!! Замена стоек стабилизатора Chery Tiggo (установка CTRовских стоек стабилизатор

ремонт nissan 12 Apr 2019 0 Comments

Удобнее производить эти процедуры на автомобиле, установленном на подъемнике, когда его колеса опущены и не оказывают давления на подвеску. На тиидах всех поколений конструкции подвесок одинаковы и большинство запчастей для их ремонта взаимозаменяемы, в том числе и являющиеся предметом нашего рассмотрения. Стук стоек переднего стабилизатора на Nissan Qashqai 2,0 4WD Ниссан Кашкай 2008 года Благодарю Вас за просмотры и за

ремонт nissan 14 Sep 2017 0 Comments

Более того: сами стойки стабилизатора, помимо того что являются крепежными элементами, служат еще и в качестве предохранителей, то есть, они специально созданы таким образом, чтобы ломаться при чрезмерных нагрузках. А вот для того, чтобы понять, зачем это нужно, рассмотрим назначение и конструкцию этого элемента ходовой части автомобиля более подробно. Больше тут

ремонт nissan 27 May 2018 0 Comments

Как и для всех расходников, замена втулок стабилизатора Ниссан Тиида – это единственный способ вернуть неисправному узлу работоспособность. Для этого придется демонтировать сразу несколько деталей: колеса. Я не слесарь, сильно не осуждайте, может делаю что-то не правильно. Сняли видео как делали сами, может кому

ремонт nissan 03 Jun 2017 0 Comments

Если вы ставите на свой автомобиль детали из полиуретана, то обязательно нужно заменить и левую, и правую втулки. А еще лучше – эти детали обоих стабилизаторов поперечной устойчивости – и переднего, и заднего. Впрочем, коли уж стабилизатор демонтирован, целесообразно в любом случае поменять обе его втулки, дабы в ближайшем будущем снова его не снимать с автомобиля. Моя страница на Drive2

ремонт nissan 01 Jan 2017 0 Comments

При покупке оригинальной продукции гайки поставляются в комплекте. В процессе установки замените прежние крепежи новыми, так как грани резьбы также изнашиваются. Установка втулок переднего стабилизатора из второпласта на Nissan Murano Z50.

ремонт nissan 30 Aug 2015 0 Comments

Первые стабилизаторы появились на машинах в 40-х годах прошлого века и были монолитными. Точно то же самое могло произойти, например, и при резком торможении, когда нагрузка на переднюю подвеску возрастает многократно. одна из причин появления стука в передней подвеске автомобиля, как стучит стойка (тяга) стабилизатора. ПОДП

ремонт nissan 13 Apr 2016 0 Comments

Так как начитался много реально сумасшедших записей в бортовиках, то хочется пояснить следующую элементарную весчь: если надумали сами обслуживать свой авто, то не надо покупать отдельно под каждую замену чего-либо отдельную пару одноразовых инструментов, это дорого, купите один раз хороший набор и закройте этот вопрос раз и навсегда.

ремонт nissan 20 Aug 2017 0 Comments

Для замены штатных стоек стаба нам понадобится ключ на 14 и шестигранник на 5. Для удобства берем трещетку, в нее шестигранник и им! Больше тут

Источник: http://komtrans-avto.ru/remont-nissan/kak-zamenit-stoyki-stabilizatora-na-nissan-tiida.html

Если срочно нужна на Ниссан Кашкай замена втулок стабилизатора переднего или заднего

Как показывает практика, большинство владельцев имеет весьма поверхностное представление о том, как устроено их транспортное средство. И это нормально – для обслуживания и ремонта автомобилей существуют сервисы, где работают высококвалифицированные специалисты. Тем не менее, определенным минимумом знаний о конструкции владелец Ниссан Кашкай все-таки должен обладать. Хотя бы для того, чтобы понимать, о чем ему говорит мастер СТО.

Поэтому прежде, чем писать о том, как осуществляется на Ниссан Кашкай замена втулок стабилизатора, переднего или заднего, несколько слов о том, что это вообще за элементы.

Назначение стабилизатора

Детали подвески способствуют тому, чтобы колебания, возникающие при езде по неровной дороге, были как можно более мягкими, то есть низкочастотными. Согласно законам физики, уменьшение этой частоты ведет к увеличению амплитуды, и в этом для устойчивости машины таится определенная опасность. Стабилизатор делает подвеску чуть более жесткой. И при этом существенно сглаживает наиболее опасные для устойчивости машины поперечные колебания.

Принимая их от подвески на себя, стабилизатор тем самым воздействует и на кузов. Поэтому к нему он крепится не жестко, а посредством резиновых или полиуретановых деталей, которые называются втулками. Они служат своего рода предохранителями, препятствующими преждевременному износу как самих стабилизаторов, так и кузова автомобиля.

Важно! Эти детали, будучи по сути своей расходными материалами, предназначены для того, чтобы разрушаться. И то, что время от времени требуется замена втулки стабилизатора Ниссан Кашкай, это нормально и даже прописано в регламенте штатных ТО автомобиля. Поэтому конструкторы сделали все возможное, чтобы максимально облегчить эту процедуру. Для опытного мастера автосервиса она не составляет труда и занимает совсем немного времени. В нашем автосервисе она выполняется в присутствии заказчика.

Замена втулок стабилизатора Ниссан Кашкай: предпосылки

Для чего нужны втулки?

Штатные втулки стабилизатора, как переднего, так и заднего, изготавливаются из износостойкой резины. До недавнего времени этот материал был единственным, чьи свойства соответствовали требованиям, предъявляемым к этим деталям.

Однако с появлением полиуретана ситуация изменилась. При том, что этот новый материал обладает точно такой же упругостью, как и резина, он значительно более долговечен.

В частности потому еще, что практически не подвержен разрушительному воздействию окружающей среды – перепадам влажности и температур.

Поэтому многие специалисты, когда замена втулок стабилизатора Ниссан Кашкай становится необходима, рекомендуют не оригинальные детали, а более дорогие их аналоги – полиуретановые изделия. Это, кстати, отнюдь не единичный пример того, как неоригинальные запчасти оказываются более качественными, нежели фирменные.

Но вернемся к втулкам. С точки зрения скорости их износа они, как мы уже говорили, относятся к расходникам, с конструктивной же стороны – к сопрягаемым элементам. Будучи по форме патрубками, они надеваются на концы стабилизатора – то есть те его части, которыми тот крепится к кузову.

Ниссан Кашкай: замена втулок стабилизатора переднего

Казалось бы, все просто: чтобы снять изношенные детали и установить на их место новые, всего-то и нужно, что демонтировать стабилизатор, старые втулки с него снять, а на их место надеть новые. После чего вернуть деталь на ее штатное место. Но на практике все выглядит далеко не так легко.

Пока авто остается без стабилизатора, то есть без соединительного элемента между подвеской и кузовом, необходимо, чтобы что-то удерживало машину. Этим «чем-то» становится либо подъемник со специальным упором, либо два домкрата. Первый вариант, конечно, более предпочтителен, так как создает для мастера более комфортные условия работы, что не может не сказаться на качестве ремонта.

Несколько слов о наружном и внутреннем диаметрах втулок. С одной стороны, внутренний диаметр этих деталей должен позволять им одновременно и занимать свои штатные места, и надежно фиксироваться на них, то есть надеваться они должны с небольшим усилием. Болтающиеся втулки, равно как и чрезмерно туго надевающиеся, не обеспечивают соединению стабилизатора с кузовом должной упругости. А это ведет к ускоренному износу элементов.

Отсюда вывод: приобретайте только те запчасти, которые предназначены непосредственно для Ниссан Кашкай того или иного поколения – на машинах разных годов выпуска диаметры стабилизаторов несколько разнятся. А вот для переднего и заднего стабилизатора одного автомобиля эти втулки абсолютно идентичны.

Замена втулки заднего стабилизатора Ниссан Кашкай

Замена задних втулок стабилизатора Ниссан Кашкай осуществляется точно так же, как и передних. Более того: в большинстве своем эти детали продаются в комплекте по четыре штуки, чтобы обновить сразу все. И в этом есть определенный смысл.

Требование менять втулки стабилизаторов в паре не столь жесткое, как, например, для пружин амортизаторов, но, тем не менее, это желаемое условие.

Этим вы обеспечите одинаковую жесткость всем составляющим подвески, что, в свою очередь, сделает машину максимально устойчивой на трассе.

Важно! Если вы не уверены в своих способностях к авторемонтным работам, то даже столь незначительную операцию, как замену втулок стабилизатора лучше доверить специалистам автосервиса. Операция эта хоть и несложная (а потому, кстати, недорогая), но влечет за собой вмешательство в конструкцию подвески автомобиля, а с ней лучше не экспериментировать. Любые связанные с ее ремонтом работы, выполненные некачественно, так или иначе скажутся на устойчивости, управляемости и безопасности машины.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/nissan/esli-srochno-nuzhna-na-nissan-qashqai-zamena-vtulok-stabilizatora-perednego-ili-zadnego/

Замена задних втулок стабилизатора Nissan Qashqai

Замену задних втулок стабилизатора необходимо производить при появлении посторонних стуков в задней подвеске, а так же при обнаружении надрывов или трещин втулки стабилизатора. Сама по себе процедура не сложная и с ней справиться даже начинающий автолюбитель. Ниже мы подробно расскажем какие втулки нужно купить и как их заменить.

Какие втулки заднего стабилизатора нужны

С завода устанавливаются оригинальные втулки Nissan 54613-JG17C стоимостью от 300 руб штука. Эта же втулка находится по другому артикулу 54613-JD17A, но стоит дороже. Однако на вид они абсолютно одинаковы. Если вы не хотите платить по 300 руб за оригинальную втулку Ниссан, можно приобрести более дешевый аналог.

Аналоги:

• Akitaka 0207T31R17 от 170 руб
• Ashika GOM-166 от 160 руб
• CTR CVN-19 от 161 руб
• Febest NSBT31R17 от 250 руб
• FEBI 34068 от 180 руб
• SWAG 82 93 4068 от 190 руб

Помимо обычных резиновых, можно установить полиуретановые втулки. Их плюс в долговечности и высокой устойчивости к истиранию. Однако они жестче резиновых.

• Vtulka.ru 2012128 от 200 руб
• X5 Resource 320316 от 280 руб
• Точка Опоры 2011683 от 280 руб

Срок службы втулок зависит не только от их качества, хотя это немаловажный момент, но и от условий эксплуатации.

Размер и вид втулок заднего стабилизатора

Указанные выше артикулы оригинальных втулок 54613-JD17A и 54613-JG17C диаметром 17мм применяется на Nissan X-Trail (T31). Есть так же втулка с артикул 54613JD18C, ее диаметр 18мм и она применяется только на Nissan Qashqai. Второй вид задних втулок стабилизатора для Nissan X-Trail 54613JG15C. Внутренний диаметр 15мм.

Инструкция по замене

Итак, для замены задних втулок стабилизатора нам потребуется головка, либо ключ на 14мм. Обработаем смазкой WD40 гайки крепления скобы втулки и подождем несколько минут.

Затем с помощью ключа или головки откручиваем гайки скобы и снимаем ее. Вытаскиваем старую втулку, устанавливаем новую резиновую, либо полиуретановую и собираем в обратном порядке.

А вот так выглядит новая и изношенная втулка, которая начала стучать

Полиуретановые втулки стабилизатора переднего Nissan Qashqai

И вновь мы «поколдовали» над японским авто. В этот раз в руки наших мастеров попал Nissan Qashqai J10 с пробегом в 157 тыс. км, причем, ездила машина по европейским дорогам, превосходное качество которых, как известно, не идет ни в какое сравнение с нашими.

Немного информации об этом автомобиле:
Передняя подвеска – обычный «Макферсон» в сочетании с подрамником, фиксируемый на кузове с помощью сайлентблоков. Да, такое решение значительно повышает уровень комфорта, но есть и обратная сторона медали – некачественное дорожное покрытие «убивает» сайленты подрамника даже на машинах с пробегом в 100 тыс. км, а далее следует дорогая замена. Быстро выходят из строя и втулки стабилизатора (переднего). Причиной столь оперативного износа, с нашей точки зрения, становится большой ход подвески и прочие особенности конструкции.
Задняя подвеска многорычажная, схему ее можно назвать традиционной – два поперечных рычага и один продольный. Мало кто из автолюбителей перед покупкой машины вникает в особенности ее конструкции, но когда возникает необходимость в ремонте, они впадают в ступор, ведь все сайлентблоки задней подвески Nissan продаются как рычаги. Безусловно, на рынке присутствует масса китайских аналогов, однако практика показывает, что служат они крайне недолго.

Во время планового ТО мастер диагностировал стук втулок переднего стабилизатора. Процесс замены этой детали рассмотрим более подробно.
Начнем с демонтажа болтов, фиксирующих скобу втулки стабилизатора на подрамнике.

На снимке четко видно, как близко находится рулевая рейка. Доступ к болтам минимален. В столь труднодоступных местах справиться без помощи пневмоинструмента невозможно.
Сравнительные фотографии резиновой и полиуретановой втулки переднего стабилизатора Nissan Qashqai.

На фото видно, что внутренний диаметр резиновой втулки рассчитан на стабилизатор в 22 мм, но по факту отверстие разбито до 23-х мм. Что касается самого стабилизатора, то его фактический диаметр в месте размещения втулки составляет 21,3 мм. Мы предложили деталь, отверстие в которой составляет 21 мм.

Передние полиуретановые втулки Nissan поставляются в виде цельнолитой детали, и по возможности мы советуем именно так выполнять монтаж, но в данном случае не было иного выхода, кроме как разрезать втулку.

Обязательно наносим водостойкую смазку и на втулку, и на стабилизатор, чтобы в процессе эксплуатации не возникало посторонних звуков.

Монтируем полиуретановую втулку на автомобиль.

Далее – установка скобы, которую мы предварительно очистили от грязи и песка. Также вкручиваем два болта, которые смазываем водостойким маслом.

Итоговый результат – втулка стабилизатора из полиуретана заняла свое законное место.

Обращаем ваше внимание на то, что аналогичная подвеска установлена на такие автомобили, как Nissan Rogue S35/T32, Nissan X-Trail T31/T32, Renault Koleos HY0. Единственное отличие – диаметры стабилизаторов, поэтому для правильного подбора необходимо руководствоваться ОЕМ-номером детали.

Проверка и замена передних стоек стабилизатора Ниссан Кашкай

Стойки стабилизатора, как передние, так и задние можно отнести к расходным материалам. Срок их службы, зависит от условий эксплуатации автомобиля в тех или иных условиях, а так же от качества самих стоек. В среднем качественные стойки могут ходить по 30-40 тыс и даже больше. Для их замены на Кашкае не нужно каких-либо специальных съемников или умений, можно все выполнить самостоятельно. В этой статье мы подробно рассмотрим подбор и замену передних стоек стабилизатора на Nissan Qashqai.

Как определить износ передние стоек стабилизатора

Одним из главных индикаторов замены передние стоек стабилизатора является стук в подвеске. При проезде неровностей или «лежачих полицейских» в передней подвеске будет слышен стук. Это говорит о выходе из строя стоек, однако причина так же может быть в изношенных втулках стабилизатора.

Проверить стойки стабилизатора самостоятельно достаточно легко. Выворачиваем руль, чтобы получить доступ к стойке и просим помощника слегка покрутить рулем или пошатать в сторону автомобиль. А сами рукой держим верхний или нижний шарнир стойки стабилизатора. Если вы будите чувствовать люфт, значит стойка изношена и требует замены.

Если при визуальном осмотре стоек вы обнаружили трещины или порезы пыльника стойки то, они так же требуют замены.

Выбор передних стоек стабилизатора

Выбрать следует между оригиналом и аналогами. Оригинальные стойки стабилизатора зачастую стоят дороже, однако и ресурс их дольше. Отметим, что правая и левая стойки разные, будьте внимательны при покупке.

• Стойка стабилизатора левая Nissan 54668-1AA0A цена на данный момент от 900 руб
• Стойка стабилизатора правая Nissan 54618-1AA0E цена от 800 руб

Аналоги оригинальных стоек

• CTR CLN35 (Корея) правая от 600 руб
• Febest 0223J10FR (Германия) правая от 650 руб
• LYNXauto C7254R (Япония) правая от 550 руб
• Sidem 41365 (Бельгия) правая от 580 руб
• CTR CLN36 (Корея) левая от 600 руб
• Febest 0223J10FL (Германия) левая от 650 руб
• LYNXauto C7254L (Япония) левая от 500 руб
• Sidem 41364 (Бельгия) левая от 600 руб

Это далеко не полный список аналогов, который насчитывает гораздо больше производителей. Если говорить о соотношении цена-качество, отлично зарекомендовали себя стойки корейской фирмы CTR. Однако по цене они не намного дешевле чем оригинальные Nissan.

Самостоятельная замена передние стоек стабилизатора

Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо.

Далее берем любую проникающую смазку, например WD40 и обработаем ей гайки крепления стоек. Дадим постоять несколько минут. Это позволит нам без труда открутить их.

Если у вас установлены оригинальные стойки, потребуется накидной ключ на 18 и 21 мм

Откручиваем верхнюю и нижнюю гайку крепления стоек и снимаем стойку.

Если при установке новой стойки верхняя гайка не будет лезть в посадочное отверстие, слегка опустите домкрат, чтобы стабилизатор занял свое исходное положение. После этого стойка спокойно зайдет.

Устанавливаем новые стойки и производим сборку в обратной последовательности.

Стойки стабилизатора следует менять парами — передние две и задние две. При замене стоек стабилизатора так же обратите внимание на втулки стабилизатора. Если они изношены, их так же следует заменить.

Признаки неисправности или выхода из строя втулок стабилизатора поперечной устойчивости

Одним из самых недооцененных, но невероятно важных механических компонентов, скрывающихся под нашими автомобилями, являются втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Расположенный на ходовой части вашего автомобиля и разработанный для снижения дорожного шума, поглощения ударов и трещин на дорогах и обеспечения более мягкой езды, стабилизатор поперечной устойчивости поддерживается резиновыми втулками, которые препятствуют качению кузова автомобиля при прохождении поворотов.

При правильной смазке и техническом обслуживании втулки стабилизатора поперечной устойчивости могут обеспечивать оптимальные условия движения в течение многих лет.Однако, когда они начинают изнашиваться, предупреждающие знаки могут варьироваться от слабых шумов до серьезных проблем с рулевым управлением и управляемостью; потенциально может привести к дорожно-транспортным происшествиям и другим проблемам с безопасностью.

Приведенная ниже информация поможет вам самостоятельно диагностировать потенциальную проблему с подшипниками стабилизатора поперечной устойчивости, поэтому вы можете обратиться к профессиональному механику для проверки, диагностики и устранения проблемы, прежде чем она вызовет дополнительные проблемы с вашим автомобилем.

1. Медленная реакция в управлении автомобилем

Поскольку вы водите машину каждый день, вполне вероятно, что у вас есть четкое представление о том, как ваша машина ведет себя на дороге.Один из самых простых способов диагностировать проблему с втулками стабилизатора поперечной устойчивости — это когда управление кажется вялым или медленным срабатыванием; особенно когда вы делаете быстрые повороты на своем автомобиле. Кроме того, если вы поворачиваете в поворот, и автомобиль кажется менее устойчивым, чем был раньше, это также указывает на то, что втулки изношены и их необходимо заменить.

Важно помнить, что когда втулки стабилизатора поперечной устойчивости начинают изнашиваться, это происходит очень быстро. Игнорирование предупреждающих знаков может привести к потенциально опасной ситуации, в результате которой вы потеряете контроль над автомобилем в обычных условиях вождения.Каждый раз, когда вы замечаете разницу в маневрах вашего автомобиля; обратитесь к профессиональному механику для проверки втулок стабилизатора поперечной устойчивости и при необходимости замените их.

2. Дребезжание под автомобилем

Стабилизатор поперечной устойчивости находится прямо под автомобилем. Когда втулки порваны, изношены или полностью сломаны, сам стабилизатор поперечной устойчивости станет неустойчивым и будет вызывать дребезжание или лязг во время движения. Шум будет становиться все громче, когда вы поворачиваете машину в любом направлении или едете по неровной дороге.Обычно шум исходит из передней части вашего автомобиля, рядом с вашими ногами на доске пола и очень заметен.

Когда вы услышите лязгающие звуки, доносящиеся из этого места, безопасно поезжайте домой и свяжитесь с YourMechanic, чтобы они могли осмотреть стабилизатор поперечной устойчивости и, при необходимости, заменить втулки стабилизатора поперечной устойчивости.

3. Писк из-под машины

Скрип, исходящий из-под автомобиля, отличается от дребезжания или грохота, что является потенциальным предупреждающим знаком о том, что втулки начинают изнашиваться.Этот звук заметен при движении по неровностям, резких поворотах влево или вправо или при выезде на подъездную дорожку. Этот шум обычно вызывается втулкой стабилизатора поперечной устойчивости, которая не смазана должным образом из-за контакта металла с металлом. При обнаружении на ранней стадии YourMechanic может очистить и должным образом смазать втулки с помощью шприца для смазки, чтобы избежать дополнительных повреждений. В любом случае, если вы слышите этот звук из области возле ваших ног, когда вы ведете машину; это никогда не бывает хорошо.Как можно скорее обратитесь к механику для проверки.

Всегда позволяйте профессиональному механику отремонтировать стабилизатор поперечной устойчивости, выдает

Как ни соблазнительно для новичка работать на своем автомобиле, стабилизатор поперечной устойчивости и, в частности, втулки стабилизатора поперечной устойчивости являются хрупкими механическими деталями, которые должны обслуживаться только сертифицированными механиками ASE. В первую очередь это связано с тем, что для правильного обслуживания этих деталей требуется использование специализированных инструментов. Процесс снятия и сборки, связанный с заменой стабилизатора поперечной устойчивости, также сложен и должен строго соблюдаться, чтобы снизить вероятность полного отказа деталей и потенциально опасных ситуаций.

Найдите время, чтобы прислушаться к своему автомобилю, так как он сообщит вам, когда критически важные детали, такие как втулка стабилизатора поперечной устойчивости, начинают изнашиваться и требуют замены профессиональным механиком.

Фебест Оэм Ниссан передняя втулка стабилизатора Д23 54613-ДЖГ03А запасные части

автомобильные

Купить Febest — Втулка переднего стабилизатора Nissan D23 — Oem: 54613-Jg03A: Втулки стойки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Втулка переднего стабилизатора Febest Oem Nissan D23 54613-Jg03A Втулка переднего стабилизатора Febest Nissan D23 54613-Jg03A Oem 54613-Jg03A Втулка переднего стабилизатора Nissan D23 Втулка переднего стабилизатора Febest Oem Febest Oem Nissan D23 54613-Jg03A

Febest — Втулка переднего стабилизатора Nissan D23 — Oem: 54613-Jg03A: Автомобильная промышленность, конечный продукт с длительным сроком службы, НЕМЕЦКИЙ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА: Немецкие специалисты по контролю качества Febests обеспечивают высочайшее качество всех деталей, 5463JG03A, NISSAN DUALIS JAPAN (J0) 2007 -, Это означает, что он более прочный, Втулка переднего стабилизатора Nissan D23 Febest 54613-Jg03A Oem, Номер NSB-J0F, Все детали Febest, содержащие металл, используют дорогостоящий процесс термической обработки, который улучшает прочность металла и его характеристики. NSB-J0F, Втулка переднего стабилизатора Febest Oem Nissan D23 54613-Jg03A, Подходит для следующих автомобилей: NISSAN QASHQAI J0F 2006-, выдерживает температуру от -40 до +140 градусов, ГАРАНТИЯ 1 ГОД: Все запчасти Febest поставляются с 1 Годовая гарантия, подкрепленная отличным обслуживанием клиентов. КАЧЕСТВО — ЭТО ВСЕ: синтетическая смазка, которую использует Febest, в 10 раз дороже, чем у наших конкурентов. Совместимые номера деталей для этой детали: 5463-JG03A, ТОЛЬКО ЛУЧШАЯ РЕЗИНА: Каждый отдельный компонент этой детали Деталь изготовлена ​​из высококачественных материалов. Мы специально разработали металлы и каучуки, которые создают сверхпрочную

прослужит дольше, NISSAN QASHQAI + 2 JJ0E 2008-, RENAULT KOLEOS 2008-, Febest- Втулка переднего стабилизатора Nissan D23 — Oem: 54613-Jg03A, в отличие от наших конкурентов, Febest использует только высококачественный натуральный каучук (75%) и (25%) синтетический каучук, резина не стирается с руки, как дешевые запчасти, предлагаемые конкурентами, NISSAN JUKE F5 200-, NISSAN ROGUE S35 2007-, 5463JG03A, ТОЛЬКО ЛУЧШАЯ СТАЛЬ: Febest использует только лучшую высокоуглеродистую сталь, 54613 -Jg03A Втулка переднего стабилизатора Nissan D23 Febest Oem, срок службы в 3 раза больше, также в наших деталях используется более высокий уровень полировки, чтобы подшипник катился более плавно и служил дольше. : Втулки распорки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки

Тяга стабилизатора для Nissan QASHQAI (J10) 04.2010-12.2014 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

НИССАН РОГЭ; X-TRAIL; QASHQAI + 2; РЕНО КОЛЕОС; замена полиуретановой втулки переднего подрамника, переднего; OEM 54400-1KA0A; 2-06-2267

Описание

Используется на следующих автомобилях:

+ NISSAN JUKE (ЕВРОПА) [2010.07 — 2011.10]

Передний подрамник: NISSAN JUKE (ЕВРОПА) — F15 [2010.07 — 2011.10]

+ NISSAN JUKE (ЕВРОПА) [2010.07 -]

Передний подрамник: NISSAN JUKE (ЕВРОПА) — F15E [2010.07 -]

+ NISSAN LEAF (ЕВРОПА) [2010.10 — 2013.02]

Передний подрамник: NISSAN LEAF (ЕВРОПА) — ZE0 [2010.10 — 2013.02]

+ NISSAN QASHQAI (ЕВРОПА) [2006.12 — 2013.12]

Передний подрамник: NISSAN QASHQAI (ЕВРОПА) — J10E [2006.12 — 2013.12]

+ NISSAN QASHQAI + 2 (ЕВРОПА) [2008.08 — 2013.12]

Передний подрамник: NISSAN QASHQAI + 2 (ЕВРОПА) — JJ10E [2008.08 — 2013.12]

+ NISSAN X-TRAIL (ЕВРОПА) [2007.03 — 2014.04]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (ЕВРОПА) — T31 [2007.03 — 2014.04]

+ NISSAN X-TRAIL (ЕВРОПА) [2009.10 — 2014.12]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (ЕВРОПА) — T31R [2009.10 — 2014.12]

+ NISSAN X-TRAIL (ЕВРОПА) [2014,04 -]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (ЕВРОПА) — T32 [2014.04 -]

+ NISSAN JUKE (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) [2011.06 -]

Передний подрамник: NISSAN JUKE (GENERAL) — F15 [2011.06 -]

+ NISSAN JUKE (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) [2012.01 -]

Передний подрамник: NISSAN JUKE (GENERAL) — F15E [2012.01 -]

+ NISSAN LEAF (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) [2011.09 — 2013.01]

Передний подрамник: NISSAN LEAF (GENERAL) — ZE0 [2011.09 — 2013.01]

+ NISSAN QASHQAI (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) [2007.07 — 2014.03]

Передний подрамник: NISSAN QASHQAI (GENERAL) — J10E [2007.07 — 2014.03]

+ NISSAN QASHQAI + 2 (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) [2010.01 — 2014.03]

Передний подрамник: NISSAN QASHQAI + 2 (GENERAL) — JJ10E [2010.01 — 2014.03]

+ NISSAN ROGUE (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) [2007.09 — 2015.11]

Передний подрамник: NISSAN ROGUE (GENERAL) — S35 [2007.09 — 2015.11]

+ NISSAN X-TRAIL (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) [2007.09 — 2014.07]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (GENERAL) — T31 [2007.09 — 2014.07]

+ NISSAN X-TRAIL (ОБЩЕЕ) [2010.03 — 2014.06]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (GENERAL) — T31P [2010.03 — 2014.06]

+ NISSAN X-TRAIL (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) [2014,04 -]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (GENERAL) — T32 [2014.04 -]

+ NISSAN X-TRAIL (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) [2016.08 -]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (GENERAL) — T32H [2016.08 -]

+ NISSAN DUALIS (ЯПОНИЯ) [2007.01 — 2009.08]

Передний подрамник: NISSAN DUALIS (JAPAN) — J10 [2007.01 — 2009.08]

+ NISSAN DUALIS (ЯПОНИЯ) [2007.01 — 2014.03]

Подрамник передний: NISSAN DUALIS (ЯПОНИЯ) — KJ10 [2007.01 — 2014.03]

+ NISSAN DUALIS (ЯПОНИЯ) [2007.12 — 2014.03]

Передний подрамник: NISSAN DUALIS (JAPAN) — KNJ10 [2007.12 — 2014.03]

+ NISSAN DUALIS (ЯПОНИЯ) [2007.12 — 2009.08]

Передний подрамник: NISSAN DUALIS (JAPAN) — NJ10 [2007.12 — 2009.08]

+ NISSAN JUKE (ЯПОНИЯ) [2010.11 -]

Передний подрамник: NISSAN JUKE (JAPAN) — F15 [2010.11 -]

Передний подрамник: NISSAN JUKE (ЯПОНИЯ) — NF15 [2010.11 -]

+ NISSAN JUKE (ЯПОНИЯ) [2010,06 -]

Передний подрамник: NISSAN JUKE (ЯПОНИЯ) — YF15 [2010.06 -]

+ NISSAN SERENA (ЯПОНИЯ) [2005.05 — 2010.11]

Передний подрамник 2WD: NISSAN SERENA (JAPAN) — C25 [2005.05 — 2010.11]

+ NISSAN X-TRAIL (ЯПОНИЯ) [2008.09 — 2015.02]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (JAPAN) — DNT31 [2008.09 — 2015.02]

+ NISSAN X-TRAIL (ЯПОНИЯ) [2007.08 — 2013.11]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (ЯПОНИЯ) — NT31 [2007.08 — 2013.11]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (JAPAN) — T31 [2007.08 — 2013.11]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (JAPAN) — TNT31 [2007.08 — 2013.11]

+ NISSAN X-TRAIL (ЯПОНИЯ) [2013.12 -]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (JAPAN) — NT32 [2013.12 -]

Передний подрамник: NISSAN X-TRAIL (JAPAN) — T32 [2013.12 -]

+ NISSAN JUKE (США) [2010.07 -]

Передний подрамник: NISSAN JUKE (США) — F15 [2010.07 -]

+ NISSAN LEAF (США) [2010.10 — 2012.12]

Передний подрамник: NISSAN LEAF (США) — ZE0 [2010.10 — 2012.12]

+ NISSAN ROGUE (США) [2007.08 — 2015.11]

Передний подрамник: NISSAN ROGUE (США) — S35 [2007.08 — 2015.11]

+ RENAULT KOLEOS (ЕВРОПА) [2008.01 -]

Передняя подвеска: RENAULT KOLEOS (ЕВРОПА) — HY [2008.01 -]

Товары из магазина, которые в настоящее время есть на складе, будут отправлены из Ванкувера, Британская Колумбия, Канада. В 90% случаев мы используем Почту Канады. Для других отправлений мы используем курьерских служб: UPS, Purolator, DHL.

Товары из магазина, которые в настоящее время доступны по предварительному заказу (обозначены «Доставка с завода»), будут отправлены из-за пределов Канады. В 95% случаев эти товары будут отправлены с нашего склада в Майами, Флорида, США, а в 5% случаев — напрямую от производителя во Владивостоке, Россия.

Амортизаторы, стойки и амортизаторы Сайлентблок задней подвески для Nissan Febest 54400Jg700 Educatorsfirst.org

Амортизаторы, стойки и втулки подвески Втулка заднего корпуса для Nissan Febest 54400Jg700 в первую очередь.орг

54400Jg700 — Сайлентблок задний для Nissan — Febest: Automotive, NISSAN X-TRAIL T31 2007-, Значит, он более прочный. Купить 54400Jg700 — Задний сайлентблок для Nissan — Febest: Амортизирующие втулки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, ТОЛЬКО ЛУЧШАЯ РЕЗИНА: Каждый отдельный компонент этой детали изготовлен из высококачественных материалов. ГАРАНТИЯ 1 ГОД: Все запчасти Febest поставляются с Гарантия 1 год, подкрепленная отличным обслуживанием клиентов. Все детали Febest, содержащие металл, проходят дорогостоящий процесс термообработки, повышающий прочность и характеристики металла.NISSAN X-TRAIL RUSMAKE T31R 2009-, синтетический каучук. Мы специально разработали металлы и каучуки, которые обеспечивают сверхпрочность. 25%, резина не будет стираться с руки, как дешевые запчасти, предлагаемые конкурентами. НЕМЕЦКИЙ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА: Немецкие специалисты по контролю качества Febests следят за тем, чтобы все детали были высочайшего качества. Совместимые номера деталей для этой детали: 54400-JG700. также в наших деталях используется более высокий уровень полировки, чтобы подшипник катился более плавно и служил дольше, а конечный продукт долговечен, число NAB-276, 75%, RENAULT KOLEOS 2008-, 54400JG30A, 54400JG700, и служит в 3 раза дольше. , КАЧЕСТВО — ВСЕ: Синтетическая смазка, которую использует Febest, в 10 раз дороже, чем у наших конкурентов, прослужит дольше, Это 54400 JG700, NISSAN QASHQAI + 2 JJ10E 2008-, Подходит для следующих автомобилей: NISSAN QASHQAI J10F 2006-.NISSAN QASHQAI J10F 4WD 2006-, ТОЛЬКО ЛУЧШАЯ СТАЛЬ: В Febest используется только лучшая высокоуглеродистая сталь. и выдерживает температуру от -40 до +140 градусов. В отличие от наших конкурентов, Febest использует только высококачественный натуральный каучук.

Нужно запланировать или изменить уже запланированное
посещение школы? Связаться с Кендалл

Электронная почта: Kendall @ EducatorsFirst.org

931-624-3215

Мы предлагаем различные курсы профессионального обучения по таким темам, как этика GA, понимание TKES, общие кадровые проблемы, которых следует избегать. Наша команда экспертов может говорить на самые разные темы. Напишите Кендаллу сегодня, чтобы узнать больше.

Эл. Почта: [email protected]

931-624-3215

Связаться с нашими сотрудниками

Задний сайлентблок для Nissan Febest 54400Jg700

Four Seasons 24610 Зеленое круглое уплотнительное кольцо, 10 шт., LUST Racing 2017-2018 Комплект для опускания Kawasaki Ninja 650, 30 мм, MAYASAF 604-239 Привод двери воздушной смеси обогревателя HVAC, пригодный для 2007-2015 гг. Для управления воздушной дверью кондиционера Ford Edge Привод 2007-2015 для Lincoln MKX, пара R1 Concepts Задние тормозные барабаны DR-52003, AC Delco 77733L Входной барабан и вал HP без пилота. Сайлентблок задней части кузова Nissan Febest 54400Jg700 . Beck Arnley 051-4048 Подшипник. Centric 160.80210 Усилитель тормозов. Pro Parts Place New OEM SPEC Belt Hustler 771634 Sport 48 929125 929125CA 929133 929463 929596. LucaSng 6 GO KART MINI BIKE СЕРИИ 30 КОНВЕРТЕР МОМЕНТА 5/8 СЦЕПЛЕНИЕ 6 ПРИВОД АСИММЕТРИЧЕСКОЙ КОМЕТЫ 219457A. Pensacola Fuel Injection 11-15 6.7L Датчик абсолютного давления в коллекторе Powerstroke MAP 3411. Втулка заднего корпуса для Nissan Febest 54400Jg700 . Крепление двигателя трансмиссии Eagle BHP 3545 V6 3.5 л для Honda Odyssey. Зажимы для автомобильных стекол NAGD, совместимые с Hyundai Elantra 2010-2013 гг. Fel-Pro HS 8553 PT-2 Комплект прокладок головки блока цилиндров. Продукция Ecklers Premier Quality 25106582 Вакуумный клапан управления кондиционером Corvette, рычаг управления и шаровой шарнир Moog RK620265, втулка заднего корпуса для Nissan Febest 54400Jg700 .

Задний сайлентблок для Nissan Febest 54400Jg700

Адрес: 125 Townpark Drive, Suite 300 Kennesaw, GA 30144

.

Задний сайлентблок для Nissan Febest 54400Jg700

Эти мужские и женские бейсболки подходят для тренировок, например, бега или тренировок. Ткань впитывает влагу и устойчива к запаху.Наш широкий выбор включает в себя бесплатную доставку и бесплатный возврат, золотой тон поверх стерлингового серебра с гранатом и имитацию бриллиантового квадратного кулона, точную деталь, которая идет в комплекте с вашим автомобилем. USB охлаждающая подставка для ноутбука тихая Вентиляторы. Подходит для / верховой езды / езды на велосипеде / кемпинга / треккинга / бега / альпинизма и других мероприятий на свежем воздухе. Полуметаллические тормозные колодки Dash5 MD36 Полуметаллические тормозные колодки Dash5 MD2 производятся с использованием того же процесса формования, который используется поставщиками оригинального оборудования и шлифовальными станками, и предназначены для бесперебойной и эффективной совместной работы.- Из-за различных методов измерения, США 5/6 лет: талия 11 / длина 26 / линия бедра 17, она обязательно станет вашей любимой повседневной или активной одеждой, 20-дюймовая четырехсторонняя эластичная доска с наружным швом, не содержащая хлора отбеливатель и теплая или паровая утюг, когда это необходимо, Потрясающая украшенная деталь, чтобы произвести впечатление на него / нее в вашей жизни. Сайлентблок задней части кузова для Nissan Febest 54400Jg700 . Добавьте их в бар с напитками на вечеринке в честь Дня отца, чтобы произвести впечатление. Все изображения в этом объявлении НЕ представляют НАСТОЯЩЕЕ размер наклейки. Доступны несколько размеров для большинства дверей.Подносы для плитки вмещают 80 плиток каждый. или поместите их обратно в машину для безграничного удовольствия. ПАРА БРЮКОВ С ШИРОКИМИ НОГАМИ ПОДХОДИТ ДАЖЕ САМЫМ ВЫСОКИМ ЖЕНЩИНАМ. Все предметы тщательно упакованы, 3 СМ) ЗАМЕРНАЯ СПИНКА ПЛАТЬЯ. — Алюминиевая цепочка без никеля золотого цвета. Высота вазы примерно 6 дюймов; основание в самом широком месте. Отличные винтажные карты Бинго и игровые фишки (не оригинальное количество фишек). Срок изготовления составляет 3-5 дней после утверждения доказательства. Цвета могут незначительно отличаться от изображений, представленных на устройствах.ru / листинг / 450786666 / твердая ткань салфетка ткань обеденная салфетка. Я могу отправить их вам по электронной почте отдельно 🙂 Пожалуйста, убедитесь, что вы знаете, как использовать файлы заранее. Сайлентблок задней части кузова Nissan Febest 54400Jg700 . Смотрите описание ткани и цветов здесь: https: // www. Я отправлю через 1 день после получения заказа. Стеклянные бусины Этот винтажный лариат находится в отличном состоянии. * Индивидуальные заказы также принимаются в нашем магазине по доступным ценам. Черная сетчатая ткань с вышивкой в ​​стиле бабочки.И это НЕ перепечатка, потому что это карточка, которая НИКОГДА НЕ СДЕЛАНА. • Отправьте нам ссылку на этот дизайн или дизайн, шрифты которого вы хотели бы изменить (если они отличаются). Сделайте свои пасхальные открытки особенными в этом году с помощью этого красивого редактируемого шаблона конверта. Существует ограничение на то, сколько я могу разместить на этикетке, чтобы она выглядела красиво, поэтому, пожалуйста, спросите меня, есть ли что добавить. Inkscape — одна из лучших на 100% легальных альтернатив доступному в настоящее время профессиональному программному обеспечению для рисования. «2» — это 2 ЛИСТА выбранного вами размера), * Защита от атмосферных воздействий — герметизация или техническое обслуживание не требуется.: Core Element 100% титановые палочки для еды Легкие, экологически чистые, прочные инструменты для выживания. Идеально подходят для кемпинга. Купить мужской жилет The North Face Aconcagua. Подходит для большинства предметов первой необходимости, таких как смартфоны, Задний сайлентблок для Nissan Febest 54400Jg700 . Целенаправленная текстура верха обеспечивает точное касание при съемке. С удобной стеганой подкладкой, которая будет держать его в тепле и уюте, а также хороший выбор, чтобы отправить вашим друзьям 000 различных запасных частей для автомобилей Jeep (R) с 1942 года.Выберите желаемый цвет, затем выберите свой размер. Каждая маска поставляется с двумя дополнительными клапанами и одним фильтром, TUPARKA 35Pcs Halloween Photo Booth Props Halloween Pose Signs for Halloween Party Decorations: Kitchen & Home. Вы можете надуть свои спортивные мячи в высокой форме, чтобы получать больше удовольствия на всех площадях или полях одним движением тела. Qiilu Алюминий от 60 до 51 мм для мотокросса Мотоцикл Адаптер выхлопной трубы Редуктор Разъем глушителя: Автомобиль и мотоцикл. Бесплатная доставка для подходящих заказов на сумму от 20 фунтов стерлингов, они легко проходят через большинство отверстий для игл.Отличный подарок для вашего ребенка или друзей, этот продукт содержит натуральный мех овцы или ягненка, режет яйца всмятку с помощью вибрации — скорлупа не попадает в ваш завтрак. Режим передатчика: красный светодиодный индикатор включен. Сайлентблок задней части кузова Nissan Febest 54400Jg700 .

Задний сайлентблок для Nissan Febest 54400Jg700

Febest 54400Jg700 Сайлентблок заднего кузова для Nissan, Купить 54400Jg700 — Сайлентблок заднего тела для Nissan — Febest: Амортизирующие втулки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Доступны скидки и предложения, Товары высокого качества, здесь, чтобы дать вам то, что вы хотите, Покупки в Интернете from Anywhere, лучшая цена на бесплатную доставку по всему миру.Задний сайлентблок для Nissan Febest 54400Jg700, Задний сайлентблок для Nissan Febest 54400Jg700.

Как заменить втулки стабилизатора поперечной устойчивости

Стабилизатор поперечной устойчивости

силы наложенный на стабилизатор поперечной устойчивости, подвергает его постоянному скручиванию и изгибу, что, в свою очередь, подвергает его различные резиновые опорные втулки большой нагрузке. Кусты постепенно изнашиваются и теряют эффективность. Со временем резина затвердевает и имеет тенденцию к растрескиванию.

Если позволить маслу загрязнить кусты, оно быстро размягчит кусты, и они могут даже распасться.

Стабилизаторы поперечной устойчивости иногда устанавливаются только спереди. приостановка , но во многих автомобилях они также установлены на задней подвеске.

Проверяйте все втулки стабилизатора поперечной устойчивости с интервалами, рекомендованными в графике обслуживания автомобиля, или с интервалами в 6000 миль (10 000 км) или через шесть месяцев.

Если какая-либо втулка повреждена или изношена, замените ее — и соответствующую втулку с другой стороны автомобиля.Если один поврежден, вероятно, другой тоже в плохом состоянии.

Любые втулки с продольным разрезом обычно можно заменить без полного снятия стержня. Если втулка не раскололась, планку необходимо снять.

Поднимите переднюю или заднюю часть автомобиля по пандусам или над смотровой ямой.

Проверка на износ

Когда автомобиль надежно закреплен на осях и сняты опорные колеса, возьмитесь за компоненты стабилизатора поперечной устойчивости и энергично толкайте и тяните.Если можно что-то передвинуть вручную, кусты изношены.

Если вы используете пандусы, убедитесь, что ручник плотно установлен, и что колеса все еще на земля забиты.

Вес автомобиля на подвеске снижает нагрузку на крепления стабилизатора поперечной устойчивости и облегчает их отвинчивание и установку.

Еще один способ замены кустов

Однако вы можете обнаружить, что опорные колеса мешают вам добраться до некоторых кустов, поэтому колеса следует снять.В этом случае поднимите машину другим способом, который также можно использовать, если у вас нет пандусов или ямы.

Ослабьте колесные гайки на конце, над которым вы работаете, поднимите автомобиль и поставьте его на опору. ось стоит под шасси члены. Снимите опорные катки.

Поднимите каждый нижний рычаг подвески и поддержите его, чтобы уменьшить нагрузку на крепления стабилизатора поперечной устойчивости.

Отвинтите гайки или болты, которыми U-образные хомуты и их втулки крепятся к полу. Сковорода . При снятии внимательно записывайте количество и положение компонентов.

Потяните вниз стабилизатор поперечной устойчивости, снимите втулки, если они разъемного типа. Если они не разъединены, освободите конец штанги от крепления на рычаге подвески и потяните втулку вдоль штанги и снимите.

Может быть проще срезать старые втулки, или их можно смазать мыльным раствором, чтобы облегчить их движение вдоль стабилизатора поперечной устойчивости.

Если вам необходимо заменить концевые втулки стабилизатора поперечной устойчивости, возможно, вам придется снять всю стойку.

Установка рым-втулок

Новые рым-втулки можно установить на место с помощью торца, длинного болта и большой шайбы.

Гнездо должно быть немного большего диаметра, чем втулка. Вставьте гнездо с одной стороны проушины, в которую вы вставляете ее, и втулку с другой стороны.

Проденьте длинный болт через гнездо, проушину и втулку. Соответствовать шайбу и гайку и затяните весь узел. Таким образом новый куст встанет на место.

Со втулками коротких вертикальных рычагов стабилизатора поперечной устойчивости можно обращаться таким же образом. Иногда они являются проушинами, другие надеваются на стержень самого звена.

Выровнять новые втулки с отметинами, нанесенными на планку старыми. Установите различные прокладки , шайбы, зажимы и болты и подтолкните штангу вверх к днищу пола или поперечине.

Вкрутите крепежные болты. Убедитесь, что они полностью затянуты.

В некоторых случаях эти гайки или болты следует затягивать с Гаечный ключ конкретному крутящий момент параметр. Цифра будет указана в руководстве по обслуживанию автомобиля — в противном случае обратитесь к местному дилеру.

После замены втулок снимите противооткатные упоры и опустите автомобиль на землю.

Удаление вертикальных ссылок

Стабилизатор поперечной устойчивости иногда соединяется с подвеской короткими вертикальными тягами.

Если стабилизатор поперечной устойчивости соединен с подвеской короткими вертикальными тягами, вы можете заменить их втулки, сняв тяги, не затрагивая главную поперечину.

Внимательно осмотрите их — вы сможете определить, возможно ли удаление. В случае сомнений обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля.

Каким бы ни было расположение звеньев, приподнимите конец автомобиля и поставьте его на опоры оси.

В некоторых случаях концы стержня имеют резьбу и проходят через втулку в рычаге. Контргайка прикреплена к концу стержня, чтобы удерживать его на месте. Снимите гайку и вытащите штангу.

На каждом конце штанги могут быть проушины, которые крепятся к кронштейну на рычаге подвески или оси поворотным болтом. Откручиваем и снимаем болт.

Внимательно запомните все шайбы, регулировочные шайбы и распорки составляющие монтаж; они должны быть заменены в том же порядке, в котором они снимались.Всегда заменяйте контргайки.

Типы задней подвески

На некоторых автомобилях стабилизатор поперечной устойчивости прикреплен к оси и шасси. Стабилизатор поперечной устойчивости может быть прикреплен к рычагам задней подвески. При торсионной подвеске стабилизатор поперечной устойчивости крепится к торсионным рычагам.

Крепления стабилизатора поперечной устойчивости различаются от автомобиля к автомобилю. Некоторые стержни образуют связь через заднюю ось и прикрепляются к рычагам подвески с каждой стороны.

Другие могут связать рессоры , проходя через осевую трубу с прочными креплениями на элементах шасси или поддоне пола.

Вкл. торсион В подвеске стабилизатор поперечной устойчивости проходит от одного рычага к другому, центральная часть снова прижимается к днищу пола.

Установка концевых штифтов или рым-болтов

Некоторые стабилизаторы поперечной устойчивости оснащены концевыми штифтами или рым-болтами. Резиновые втулки воспринимают удары, и в случае износа их следует заменить.Некоторые стабилизаторы поперечной устойчивости оснащены концевыми штифтами или рым-болтами.

Некоторые стабилизаторы поперечной устойчивости имеют на концах вертикальные тяги, соединенные с подвеской. Звенья могут иметь штуцеры с торцевыми штифтами или штуцеры с рым-болтами.

Штыревой штуцер, в частности, может иметь распорку в виде трубки между двумя шайбами ​​или концевыми пластинами.

Распорки принимают нагрузку, а резиновая втулка — удары — не забудьте заменить распорку при установке новых втулок.

Поднимите автомобиль на стойках оси, используйте домкрат под рычагом подвески, чтобы снять нагрузку со стабилизатора поперечной устойчивости, чтобы он не разлетелся резко при отпускании монтажного зажима.

Домкрат также можно использовать для подъема или опускания рычага, чтобы помочь выровнять вертикальную тягу с монтажным отверстием.

С помощью тисков вдавите новые втулки в стержень с проушиной, вдавив втулку в проушину.

Удаление планки

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить крепежные болты U-образного хомута.

Посмотрите под автомобилем, чтобы найти U-образные зажимы, которые крепят стабилизатор поперечной устойчивости к днищу пола или поперечине подвески.

Внимательно обратите внимание на шайбы, распорки и другие детали крепления. Убедитесь, что они заменены точно так же.

Снимите зажимы шайбы, распорки и другие детали, сохраняя их в порядке.

Проверьте положение втулок и, в частности, положение любых следов или трещин на резиновых втулках по отношению к стержню, чтобы вы могли точно так же установить новые втулки.

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить монтажные болты и гайки U-образного хомута.

Если у вас нет розетки, воспользуйтесь накидным гаечным ключом. Используйте рожковый гаечный ключ только в крайнем случае, поскольку эти гайки и болты имеют тенденцию деформироваться из-за коррозии и требуют наилучшего сцепления.

Используйте перекладину, чтобы оторвать стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы вы могли вставить новую втулку на место.

Снимите гайки, болты, шайбы и распорки с каждого крепления, с каждого конца и по направлению к центру шины.Соберите все части и храните их в правильном порядке.

Потяните стабилизатор поперечной устойчивости вниз с днища пола или поперечины до тех пор, пока не будет достаточно оформление вынуть его.

Снимите все старые резиновые втулки. Рычаг каждый из них с помощью отвертки или аналогичного инструмента, если они не соскальзывают легко.

Протрите планку начисто. Смазать ее мыльным раствором, чтобы смазать дорожку для плотных новых резиновых втулок.

Прижмите каждую новую резиновую втулку к стабилизатору поперечной устойчивости.Убедитесь, что разрез в резиновой втулке обращен в том же направлении, что и старая втулка, если применимо, и что новые втулки совпадают с следами износа, оставленными старыми втулками.

Снятие планки с рычага крепления задней пружины

Стабилизатор поперечной устойчивости закреплен под монтажным рычагом.

На некоторых автомобилях задний стабилизатор поперечной устойчивости закреплен под независимым спиральная пружина монтажный рычаг. Подставьте под рычаг домкрат, чтобы снять нагрузку с подвески, и отверните пару гаек, крепящих стяжные болты.

Отрегулируйте домкрат до тех пор, пока на стабилизаторе поперечной устойчивости не будет нагрузки, при этом болты должны свободно выдвигаться. Затем штанга опустится.

Подвеска и детали рулевого управления для легковых и грузовых автомобилей Органы управления и детали для легковых и грузовых автомобилей Оригинальная опора двигателя Передний подрамник Стопор втулки поперечной балки Nissan Rogue allislandcarandlimoservice.com

Детали подвески и рулевого управления легковых и грузовых автомобилей Рычаги управления и детали для легковых и грузовых автомобилей Оригинальная передняя опора двигателя Стопор втулки подрамника поперечной балки Nissan Rogue allislandcarandlimoservice.ком

1. Home
2. Автозапчасти и транспортные средства
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Детали подвески и рулевого управления легковых и грузовых автомобилей
6. Рычаги управления и детали для легковых и грузовых автомобилей
7. Оригинальная люлька двигателя Передний подрамник Стопор поперечной балки Nissan Rogue

Пожалуйста, отправьте электронное письмо продавцу перед покупкой, 2007-2013 Nissan X-Trail T31, Оригинальная опора двигателя Втулка поперечины переднего подрамника + стопор Nissan Rogue, Тип установки:: Прямая замена: Развязка Номер детали:: CradleG-set6.2006-2013 Nissan Qashqai J10E, 2014- Nissan X-Trail Rus Марка T32R, UPC:: Не применяется, Бренд:: Nissan: Тип продукта:: Втулка, Характеристики:: Подлинный OEM Оригинал: Подходит Марка:: Многие модели как Перечислено ниже. Состояние :: Новое: Замечание:: Если неясно по поводу установки. 2007-2013 Nissan Rogue, 2008-2013 Nissan Qashqai 2 JJ10E. Другая часть номер:: CradleG-set6: Количество:: 6 шт. Номер детали производителя:: CradleG-set6: Информация для отслеживания:: Доступна информация для отслеживания.

Отправьте нам сообщение

Оригинальный стопор втулки поперечины подрамника переднего подрамника двигателя Nissan Rogue

05 06 07 08 F150 Lariat SuperCab Quad-Cab Водитель Нижняя КОЖА Чехол на сиденье желто-коричневый.Для 98-03 Sienna Van Передний брызговик Внутренняя панель подкрылка левая сторона водителя, цилиндр XL350 Новая прокладка OEM Honda 12191-356-000, Оригинальная опора двигателя Передний подрамник Поперечная втулка Стопор Nissan Rogue , комплект фар h5 HB2 9003 Hi / Lo Двухлучевая светодиодная лампа 6000K Harley Kawasaki Yamaha, Новые зеленые проставки передних колес с ЧПУ для Kawasaki KX125 / 250 03-08 KLX450R 2008-2015, ЦЕННОСТЬ $ 200! 100% ПОЛИЭСТЕР КРЫШКА АВТОМОБИЛЯ G13, Оригинальная опора двигателя Передний подрамник Стопор втулки поперечной балки Nissan Rogue , Ford Police Interceptor Sedan Taurus 2013 и новее Только кронштейн центральной консоли, 2003-2006 гг. 0, 1997-2005 гг. Втулка переднего нижнего рычага для Lexus Gs300 Jzs160. Оригинальная опора двигателя Передний подрамник Стопор втулки поперечины Nissan Rogue , датчик кислорода Delphi ES20106. Вал привода гусеницы / подшипник картера цепи / комплект уплотнений Arctic Cat Wildcat 700 1991-1996,

Оригинальный стопор втулки поперечной балки переднего подрамника подрамника двигателя Nissan Rogue

Оригинальная опора двигателя Стопор втулки поперечной балки переднего подрамника Nissan Rogue

Оригинальная опора двигателя Стопор втулки поперечины переднего подрамника Nissan Rogue, 2006-2013 Nissan Qashqai J10E, 2008-2013 Nissan Qashqai 2 JJ10E, 2007-2013 Nissan X-Trail T31, 2014- Nissan X-Trail Rus Марка T32R, 2007-2013 Nissan Разбойник, Низкая цена, Высочайшее качество, клиенты экономят 60% на заказе, скидки, Глобальная торговля начинается здесь, участники получают бесплатную доставку каждый день.