Не работает подсветка салона 21099: ВАЗ 21099 — не горит свет в салоне: что делать, причины неисправности

Содержание

ВАЗ 21099 - не горит свет в салоне: что делать, причины неисправности

Салонное освещение – обязательный атрибут каждого автомобиля. В дневное время оно не имеет значения. В тёмное время суток отсутствие света становится проблемой.

В первую очередь для пассажиров. Если при открытии двери перестали загораться лампочки в машине, то для этого может быть несколько причин. Для начала нужно определиться, что включает в себя салонное освещение данного автомобиля.

Источники света в салоне ВАЗ 21099

В салоне автомобиля ВАЗ 21099 есть два основных источника света:

  1. Плафон индивидуального освещения салона. Находится на потолке машины, возле козырьков. Лампу можно поворачивать для освещения нужной зоны.
  2. Плафон прямоугольной формы, который освещает салон. Располагается на потолке машины, в середине салона.

Также в автомобиле есть подсветка вещевого ящика, прикуривателя, щитка приборов, рычага отопления.

Причины отсутствия освещения

Лампу индивидуального освещения можно включить, повернув фонарь. Плафон освещения замыкается на «массу». Поэтому находится под постоянным напряжением. Как только дверь открывается – в салоне загорается свет. Если при открытии двери не горит свет в салоне ВАЗ 21099, то причин для этого может быть несколько:

  1. Сгорела лампа в плафоне.
  2. Сгорел предохранитель.
  3. Нарушены соединения проводки или контактов.
  4. Окислились контакты.
  5. Нарушена целостность питающих проводов или провода.

Ремонт

Установить и ликвидировать источник проблемы может даже начинающий автолюбитель. Для ремонта нужны тестер и отвёртки.

Лампочка

Вначале с помощью плоской отвёртки нужно снять крышку светильника. Старая лампочка снимается и ставится новая. Если она горит, то стеклянная крышка ставится обратно. Если дело не в лампочке, то нужно продолжать разбирать плафон. Демонтаж проводится крестообразной отвёрткой.

Некоторые водители на всякий случай меняют старую лампочку, которая давно используется на новую. Делается это для того, чтобы в случае её сгорания в ближайшее время, заново не разбирать плафон.

Предохранитель

Для начала обесточивается машина. Откручиваются держащие плафон болты, светильник снимается. После отсоединения четырёх проводов нужно на них пометки («+», «-»). Так Вы не запутаетесь при сборке светильника. Если при нажатии на тормоз не горят задние фонари, значит дело в предохранителе. Находится он на схеме в коробке. Для смены предохранителя нужно открутить болты и снять крышку. Замена не займёт много времени.

Соединения контактов

Если проблема в контактах, снимается рассеиватель и подгибается медная пластинка, которая соединена с дверным проводом. Для большей надёжности на пластинку можно примотать немного тонкой медной проволоки.

Окисление контактов

Чаще всего окислению подвержены соединительные места между металлами. Медь устойчива к окислению. Для предотвращения этого процесса контакты следует периодически чистить от грязи и налёта.

Перебитый провод

Для начала снимается плафон. Затем проверяется целостность проводов. Делается это с помощью электрического тестера. Такая неисправность очень серьёзная. Отремонтировать перебитый провод в домашних условиях будет сложно. Новичку лучше обратиться к специалистам. Выбирать следует то СТО, которое даёт гарантию своей работе. Если Вы решили самостоятельно исправить поломку, необходимо запастись фото электросхемы машины.

Освещение в салоне автомобиля не такой важный фактор, как исправность внешних осветительных приборов. Тем не менее, рабочие внутренние лампочки позволяют комфортнее ездить в автомобиле в тёмное время суток.

Не горит свет в салоне ВАЗ 21099: причины, устранение проблемы

Автомобилисты редко проверяют рабочее состояние приборов освещения внутри салона. Однако может случиться, освещение внутри автомобиля отсутствует. В темное время суток данная проблема может принести массу неудобств.  Рассмотрим основные причины, почему в салоне ВАЗ 21099 не горит свет, а также как устранить данную неисправность.

Особенности внутреннего освещения салона автомобиля

Освещение салона представлено двумя источниками. Один из них имеет направленный луч и расположен в передней зоне обивки потолка. Плафон лампы небольшой и круглый. Он находится под постоянным напряжением. Его можно регулировать и настраивать на необходимую зону.

Вторая лампа предназначена для общего освещения. Ее плафон имеет прямоугольный рассеиватель и также находится под непрерывным напряжением. Он находится на потолке, посередине между двумя передними сидениями. При открытии дверей начинают гореть маленькие лампы. Каждый прибор в автомобиле оснащен индивидуальной подсветкой.

Причины

Если в ВАЗ 2109 нет освещения, то причинами могут являться:

  • сгорел предохранитель;
  • окислились контакты;
  • перебит провод;
  • нарушены соединения;
  • перегорела лампочка.

Возможно собственными силами выявить причину неисправности.

Чтобы это осуществить необходимо, чтобы под рукой был тестер и отвертки. Когда свет в 21099 не работает, следует произвести разбор ламп.

Разборка ламп

Для произведения демонтажа рассеивающего освещения внутри салона необходимо произвести следующий порядок действий:

  1. Отсоединить аккумулятор.
  2. Необходимо завести под плафон конец отвертки.
  3. Несильно надавить и отвести фиксатор.
  4. Движением вниз убрать стеклянную крышку. Чтобы сохранить целостность деталей светильника стоит подложить в том месте, где производится работа отверткой, небольшой кусок мягкой ткани на торец рассеивателя.
  5. Открутить лампу и проверить.
  6. Открутить болты, держащие пластину.
  7. Отсоединенные четыре провода имеют маркировку: масса и «+», «-». Чтобы во время сборки не возникало трудностей провода лучше еще раз промаркировать. Если другая лампа горит, то дальнейшую разборку производить не нужно.

Разборка лампы с направленным светом производится подобным образом. Плафон достается из гнезда в потолке с помощью  конца плоской отвертки.

Сгорел предохранитель

Чтобы проверить в рабочем ли состоянии находятся предохранители необходимо путем проверки загорания сигналов сзади автомобиля во время нажатия на педаль тормоза. В случае отсутствия контакта необходимо подойти к коробке.

Она находится под капотом с правой стороны. На ней нарисована схема, по которой можно определить нахождение каждого предохранителя. С коробки необходимо снять крышку, открутив болты.

Контакты окислились

Необходимо периодически очищать контакты от загрязнений и соединений химической природы. Наиболее устойчива к окислению медь, поэтому ее можно более длительное время не обрабатывать.

Провод перебит

В процессе демонтажа ламп, стоит проверить целый ли провод, с помощью тестера. Если возникла данная неисправность, требуется обратиться в салон.

Нарушены соединения

Если контакты в салоне нарушены, то это может повлиять на отсутствие света. Например, свет в салоне при включении принудительно горит, а при открытии дверей нет. Необходимо убрать рассеиватель и подогнуть пластину из меди.

Лампочка перегорела

Для проверки необходимо снять лампу и проверить ее на тестере или другим методом. Если она исправна, то необходимо искать причину дальше, разбирая светильник.

Выяснить причину отсутствия освещения в салоне автомобиля ВАЗ 21099 и устранить ее просто. Важно соблюдать основные правила разборки и технику безопасности.

Не горит свет в салоне ваз 2109


Внутреннее освещение (освещение салона) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций включает в себя плафон освещения салона, плафон индивидуального освещения, подсветку рычагов отопителя, подсветку прикуривателя, подсветку щитка приборов, подсветку клавиши выключателя наружного освещения.

Особенности электрической схемы включения внутреннего освещения салона автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

  • Плафон освещения салона находится под постоянным напряжением. Он загорается при открытии любой из дверей так как замыкается на «массу» выключатель плафона («концевик») встроенный в стойку двери (всего их четыре на 2109 и два на 2108). При закрытых дверях «концевики» разомкнуты и «минус» поступает на плафон с другого провода, соединенного с кузовом. При этом плафон включается нажатием клавиши.
  • Плафон индивидуального освещения находится под постоянным напряжением и включается поворотом фонаря плафона.
  • Лампы подсветки щитка приборов, прикуривателя, рычагов отопителя, подсветки клавиши выключателя наружного освещения включаются после нажатия на выключатель наружного освещения (второе положение).

Примечания и дополнения

— На ряде автомобилях ВАЗ 2108, 2109 (комплектация «стандарт») выпуска до 1998 года плафон индивидуального освещения не устанавливался, но проводка к нему имелась.

Еще статьи по электрическим схемам автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Рано или поздно большинство владельцев автомобилей сталкивается с тем, что перестает работать освещение салона. Рассмотрим причины этой неисправности и разберемся, что делать в том или ином случае.

Чтобы понимать, где искать причину поломки, нужно понимать, как вообще работает система освещения салона. Перед вами типичная упрощенная схема. В нее может быть включено еще много различных устройств, но автомобили разные и нарисовать схему под каждый конкретный экземпляр нельзя. В большинстве случаев свет в салоне подключен так:

А теперь пройдемся по причинам, которые могут вызвать отказ салонного освещения.

Причина №1: Перегоревшая лампочка

Очень просто и элементарно, однако некоторые автовладельцы начинают поиск «неисправности» в глубинах электрики. Не надо – просто проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.

Причина №2: Перегоревший предохранитель

Вторая причина, по которой может не работать свет в салоне – сгоревший предохранитель. Практически всегда салонное освещение «делит» предохранитель с другими устройствами. Поэтому если вместе со светом перестали работать, например, часы или магнитола, то вероятность сгоревшего предохранителя крайне велика.

Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать,

как найти короткое замыкание в автомобиле.

В то же время не всегда перегорание предохранителя происходит по причине «коротыша». Его перемычка может быть просто старой (уставшей) или сделанной из некачественного материала.

Причина №3: Окислившийся контакт

Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.

Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.

Причина №4: Перебитый провод

Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.

Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.

Здесь приведены общие причины, по которым может не работать свет в салоне. Однако, как говорилось в самом начале статьи, в схему салонного освещения могут быть включены различные устройства. Например, блок управления салонным светом, сигнализация, блок бортовой системы контроля и т.д. Наличие таких устройств усложняет поиск неисправности, потому что причина может быть внутри блока и даже представлять собой «глюк» электроники.

«Вычислить» некий электронный блок, который мешает свету работать можно тем же тестером. Грубо говоря, если напряжение по проводу салонного освещения входит в этот блок, но не выходит, значит, внутри присутствует электрический обрыв. Диагностику сложных электронных устройств лучше доверить специалистам.

В нашем Политехе наступили незапланированные каникулы. Целая неделя свободная) Но есть один минус, это -12° на улице и в гараже))
И вот с утра меня посетила одна мысль, что заняться нечем, пойду полажу возле машины, начал как всегда "ковырять" и бросилось в глаза что не светит плафон, думаю: "надо бы сделать свет в салоне наконец-то"… Давай открывать плафоны искать +, его там не оказалось, думаю поищу в интернете информацию. Все пишут концевики и тд, но у меня же бск пищит когда открываешь дверь, значит не оно, спросил на Ютубе в автоэлектрика, он ответил чтобы глянул + на колодке х9 контакт 13, спаял перед этим себе контрольку, полез искать. и его там не оказалось.
Ок значит проблема в монтажном блоке предохранителей, но снимать его так не хотелось, думаю ещё чё накосячу, но собрался и снял его от туда, но это было сложно, эти короткие провода. ааа.капец

Снял и давай раскручивать, разобрать было сложно, когда то расплавился пластик вокруг предохранителя, пришлось выдалбливать эту плату с пластика.

После разборки сразу увидел что отгнил проводок, и вся плата местами окислилась. Взял теплую воду с содой зубную щётку и начал драить) После просушил, припаял новый проводок,

протер спиртом и опять просушил.

Позже хорошенько облил плату wd40 и собрал блок. Утром следующего дня решил поставить. И опять эти колодки, как я их не вставлял, это издевательство… ещё и мороз на улице, руки замёрзли, но я их туда вставил. Пошел к капоту, включил массу и "о чудо" в салоне засветился свет.

Еще и оба плафона нормально работают. Теперь стало приятней и удобнее садится в машину в темное время суток))
Дальше в планах установить диодные лампы и плавное затухание) и газовые упоры на крышку багажника, пока что не знаю какие именно поставить, мебельные или с 9ки.

Почему не горит свет в салоне ваз 2114: в чем виноват плафон

Система электрооборудования автомобиля ВАЗ 2114 включает в себя целый спектр различных световых приборов.

Хорошо, когда светло в салоне

Условно их можно разделить на такие группы:

  • Головной свет;
  • Задние фонари;
  • Освещение в салоне.

Чтобы водителю было проще ориентироваться на дороге в темное время суток спереди автомобиля в блоке фар установлены галогенные лампы ближнего и дальнего света. В один блок с ними также установлены и лампы поворотников, чтобы при ремонте машины можно было снимать весь блок. Сзади стоит по одному блоку с каждой стороны, которые включают в себя стоп-сигналы, лампы поворотов и лампы заднего хода.

САЛОН МАШИНЫ

Отдельного разговора стоит и освещение салона. Салон ВАЗ 2114 освещается с помощью таких устройств:

  1. Плафон освещения салона;
  2. Лампы индивидуального света;
  3. Подсветка приборов на панели управления;
  4. Свет в бардачке, прикуривателе и отдельные лампочки для некоторых кнопок и переключателей.

Плафон общего света в ВАЗ 2114 расположен в салоне машины и освещает его. Инженеры решили, что его оптимально будет разместить над головами водителя и переднего пассажира, поэтому он просто встроен в обивку потолка и закреплён там болтами. Обычно этот плафон загорается, когда открыта какая-то из дверей, а гаснет вместе с ее закрытием. Это знакомо нам из классики, где аналогичная система была организована с лампочками на дверных стойках.

Плафон освещения салона

Здесь фонарь загорается, когда срабатывает концевик двери ВАЗ 2114, который стоит на стойках и нажимается самой дверью. Есть также отдельные кнопочки для пассажира и водителя, чтобы включать этот плафон по желанию.

НЕ РАБОТАЕТ ПОДСВЕТКА

В случаях, когда не горит свет в салоне ВАЗ 2114 водители, которые не разбираются в электрооборудовании машины и его ремонте сразу же начинают лезть в интернет и пытаться найти там какой-нибудь совет или решение проблемы. Но, как бы странно это не было, освещение салона ВАЗ 2114 можно починить и самостоятельно, нужно только минимум инструментов для этого и подробный план действий, который мы сегодня и разберем.

НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

Начинать ремонт лучше с проверки работоспособности конкретной лампы – возможно, просто сгорела лампочка и ее нужно будет просто заменить. Если же не гаснет свет в салоне ВАЗ 2114 или наоборот не включается при открытии дверей, то нужно проверять концевики дверей на работоспособность, нужно посмотреть в порядке ли контакты, если они окислились, то лучше зачистить и протереть спиртом.

Также существуют определенные нюансы, если стоят светодиоды. Обычно водители предпочитают как можно быстрее заменять обычные лампы на светодиоды, это связано с такими факторами:

  • Экономичность;
  • Более длительный срок службы;
  • Яркость света гораздо выше при низких затратах.

Но при эксплуатации таких ламп необходимо чтобы полностью учитывалась электросхема, так как для светодиодных ламп важно чтобы соблюдалась полярность.

Так что нужно проверить плюс и минус и если что, то перевернуть лампочку в другую сторону и посмотреть загорится ли она после этого. В любом случае лучше переделать плафон индивидуального освещения ВАЗ 2114 под светодиодные лампы, чтобы от него было больше яркости.

Также на всех лампочках нужно проверить напряжение на контактах и узнать поступает ли туда ток. Если его нет, то придется искать обрыв провода где-то в проводке. Это будет требовать разбора определенных деталей машины, но от этого никуда не денешься – если уже не работает освещение салона ВАЗ 2114, то нужно чинить. Самое большое внимание все-таки нужно уделить концевикам, часто проблема в нарушении цепи заключается именно в них, там легко может оборваться провод, а вы этого даже не заметите.

ДОРАБОТКА СВЕТА В САЛОНЕ

Подсветка салона ВАЗ 2114 своими руками может быть переделана и под свои цели и нужды. Самым интересным вариантом считается полный съем штатного плафона, и установка вместо него программируемого аналога вместе с интегрированными светодиодами. Такую модернизацию лучше делать сразу, как только было замечено, что не работает свет в салоне ВАЗ 2114 – зачем чинить уже сломанную старую лампу, если можно вместо нее поставить новую и гораздо лучше.

К тому же новая лампа будет иметь такие функции, которых нет у штатного варианта:

  • Возможность выбрать яркость из трех возможных вариантов, регулируется нажатием кнопки;
  • Автоматическое отключение через определенное время, если дверь не закрыта до конца или просто открыта. Это не даст посадить аккумулятор за ночь;
  • Плавное гашение лампы, выключение происходит в течение 10 секунд.

МОНТАЖ НОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Теперь разберемся как установить светодиодный плафон на автомобиль, для этого нам обязательно понадобиться схема освещения салона ВАЗ 2114. Делается это в такой последовательности:

  1. Снимаем плафон;
  2. Откручиваем основу корпуса;
  3. Подсоединяем новый плафон;
  4. Прикручиваем светодиодный плафон на место.

Сперва нам нужно снять родной плафон и отсоединить провода от него, все контакты, тоже нужно снять рассеиватель. Корпус к обшивке крыши прикручивается четырьмя саморезами, они просто выкручиваются и корпус вынимается. Далее, нужно взять новый корпус и присоединить все штекеры в соответствии со схемой к контактам, которые идут на аккумулятор. Новый корпус прикручивается точно так же на те же четыре самореза, а рассеиватель на защелках вставляется на место.

Вот таким вот нехитрым способом можно обновить свой салон в машине и сделать, чтобы подсветка салона ВАЗ 2114 была более комфортна и удобна.

Напишите ниже в комментариях на сколько полезный данный материал???

У Ваз 2109 освещение в салоне можно исправить самостоятельно

В темное время суток большинство водителей крайне редко включают лампочки внутри автомобиля. Но когда они не работают, эксплуатация автомобиля становится некомфортной. Посадка в машину осложняется, особенно для пассажиров.

Ваз 2109 освещение в салоне имеет в виде двух источников. Первая лампа с направленным лучом установлена в передней части обивки потолка. Маленький круглый плафон можно перемещать, настраивая на нужную зону.

Для общего освещения всего салона предназначен плафон с прямоугольным рассеивателем. Он расположен также на потолке, ближе к центру, точнее, над пространством, между спинками передних сидений. Кроме этого при открывании дверей загораются небольшие лампочки, и каждый прибор имеет индивидуальную подсветку.

 

Проблемы с освещением

Если у Ваз 2109 освещение салона не работает, то причин может быть несколько:

  • перегорела лампочка;
  • перебит провод;
  • окислены контакты;
  • нарушены соединения;
  • сгорел предохранитель.

Определить причину неисправности и устранить ее можно самостоятельно, не прибегая к услугам салона. Для этого надо иметь набор отверток и тестер. Для того чтобы исправить  у Ваз 2109 освещение в салоне, следует разобрать светильники.

Демонтаж освещения

Рассеиватель держится на основании корпуса на пружинной защелке. Конец плоской отвертки заведите под плафон по центру и слегка надавите, отводя фиксатор. После этого потяните вниз и снимите стеклянную крышку со светильника. Необходимо позаботиться о сохранении внешнего вида деталей светильника. Опытные специалисты рекомендуют кусочек ткани или бумаги положить на торец рассеивателя в месте работы с отверткой.

 

Лампочку можно снимать и проверять. Дальнейший демонтаж производится с помощью крестообразной отвертки, откручиваются болты, которые держат пластину и крепят основание плафона к потолку.

 

Четыре провода, которые вы отсоедините, должны иметь маркировку. Два из них масса, и обязательные «+» и «-». Отсоединяя провода, промаркируйте их, чтобы при сборке не возникло проблем. Если новая лампочка горит, дальше можно не разбирать.

 

 

Плафон направленного света снимается аналогично, поддевается плоской отверткой и вынимается из гнезда в потолочной обшивке. Затем сделайте пометки на проводах и отсоедините их. Первоначально все контакты промаркированы при сборке на заводе, но зачастую в условиях работы в тесном и плохо освещенном салоне пометки плохо видно.

Внимание

Любая инструкция по работе с электрическими приборами гласит, что начинать ремонт надо с отключения питания. Отсоедините аккумулятор, обесточьте сеть. Небольшое напряжение в схеме освещения не опасно для жизни, но при случайном замыкании вы можете получить серьезный удар током. На видео можно найти любые операции по ремонту и профилактике, но они предполагают, что вы знаете правила обращения с электрическим оборудованием.

Неисправная лампочка

Самая распространенная причина выхода из строя светильников в салоне. Снимите лампочку и проверьте ее на тестере или другим способом. Если она горит, то ищите причину поломки дальше, демонтируя светильник. При сборке плафона можно поставить старую лампу, только она прослужила уже достаточно долго, и ее ресурс вычерпан, поэтому лучше замените ее сразу, тогда не придется в скором времени снова снимать рассеиватель.

Предохранители

Проверить работу предохранителей просто. Провод идет через освещение салона на стопы, поэтому достаточно убедиться, что при нажатии на тормоз загораются сигналы на задних фонарях. Если контакта нет, то коробка расположена под капотом справа и на ней имеется схема, указывающая на расположение каждого предохранителя. Открутите болтики и снимите крышку. Замена займет несколько секунд. На всякий случай, в запасе надо иметь предохранитель 7,5А, поскольку при любом замыкании освещения салона и багажника, габаритов и поворотов сгорает именно он.

Нарушены соединения

Если  у Ваз 2109 не горит освещение в салоне, то причиной могут быть плохие контакты. Например, при принудительном включении общее освещение салона включается, а при открывании двери нет. Снимите рассеиватель и подогните медную пластину, к которой идет тонкий штырек от провода двери.

В большинстве случаев этого мало и полоска меди не будет замыкать надежно контакт. Тогда намотайте тоненькую проволочку в месте прикосновения к штырьку, или подложите резиновое кольцо под пластинку. Это обеспечит надежный контакт. Обязательно отключите питание.

Перебит провод

Демонтировав плафон, проверьте с помощью тестера целостность проводов. Эта поломка требует сложного ремонта, поэтому своими руками вам не справиться. Обращайтесь в специализированные салоны. Цена на услуги часто соответствует качеству работ, экономить не стоит. Обращайте внимание при выборе СТО на гарантию, которую мастера дают на свою работу и заключение договора.

Если вы уверенны в своих силах, то в интернете имеются фото электрической схемы автомобиля, поскольку в технической документации вы ее не найдете.

Подсветка двери

При посадке в машину включается подсветка двери вместе с потолочным плафоном. Если этого не происходит, то неисправность у них одна. Минусовый провод идет на потолочный светильник через светодиод БСК. При разрыве проводов, сгоревших предохранителях, и несрабатывании контактных выключателей, салон может не освещаться. В этом случае начинать надо не с демонтажа лампочки освещения салона, а проверки контактов и проводов, которые идут к подсветке двери.

Когда лампочки БСК работают нормально, а тестирование показало на плафоне обрыв минусового провода, то это произошло только на промежутке от двери к плафону. Такую поломку можете устранить самостоятельно, поскольку требуется замена всего одной жилы, без нарушения схемы. Сначала убедитесь в работе контактов, зачистите их. Протестируйте сам провод. Не забывайте обесточивать систему.

 

 

При замене любого провода, подбирайте такой же цвет изоляционного покрытия. Это поможет вам или автоэлектрикам СТО быстро разобраться в случае серьезной поломки.

Окислены контакты

Контакты требуют постоянного внимания и периодической очистки от налета грязи и образования пленки химических соединений при взаимодействии с кислородом. Быстрее всего окисляются места соединения различных металлов. Медь устойчива к образованию окисной пленки, поэтому длительное время может работать без профилактики.

Модель Ваз 21093

Если  у Ваз 21093 освещение в салоне не работает, то не стоит искать специфические причины и схемы проводки только для данной модели. Поскольку модификации отличаются только двигателем, то электрика у них совершенно одинаковая. Смело используйте рекомендации для всего ряда моделей от 2108 до 21099.

Дополнительное освещение

Красиво оформить салон светодиодами, сделать оригинальным автомобиль, можно и на простых моделях машин. У Ваз 21209 и Ваз 21093, освещение салона часто дополняется подсветкой ног. При открывании двери мощности лампочек БСК недостаточно, чтобы осветить водительское место в районе расположения ног. Центральный плафон дает рассеянный свет, но руль и передняя панель создают тень. Любой случайно упавший предмет создаст неудобства при посадке в темное время.

 

Исходя из расположения проводки, плюс удобнее всего подключать от прикуривателя. Минус берется от БСК в месте отвода на плафон салона на двери водителя. Тогда подсветка будет включаться при открывании передней левой двери. Плафон направленного света можно поместить возле пола в любом месте и создать дополнительный свет для любого пассажира в момент посадки.

 

Более сложный вариант, когда подключение полностью завязано на освещении салона. В этом случае минусовый провод прокладывается от плафона освещения салона, и подсветка ног работает и режиме принудительного включения потолочной лампы.

 

Современные LED-лампочки позволяют создавать различные варианты светового тюнинга салона. Можно сделать разноцветными показатели на приборах или создать подсветку панели в любом месте соединения. Пассажиры будут поражены, когда вы включите множество точечных ламп в потолочной обивке. Слабые источники света за счет большого количества обеспечат хорошую видимость внутри машины.

 

При создании необычного освещения, надо иметь определенные знания и навыки в монтаже электрических схем постоянного тока. Подсоединяться к системе проводки удобнее всего от развязки под обшивкой слева от ног водителя перед дверью.

 

Не горит свет в салоне ваз 21099

При открытие дверей не горит свет в салоне, подскажите пожалуйста где копать?

Такая же фигня, тоже интересно)

Для начала проверить концевики, они копейки стоят.

Сразу в один момент на всех дверях сломались?думаю что то другое, спасибо и эту версию завтра поверю.

У меня вот сегодня тоже дверь открыл и свет не горит думал концевик залип он норм а когда машинка под нагрелась всё заработало))

У меня тоже все не пашут, кроме одного заднего(

Тоже интересует данный вопрос, дело не в концевиках, свет еле горит, открываю дверь загорается, тут вопрос почему горит при закрытых дверях?

у меня они никогда не работали д и нафиг мне они не нужны

У меня тоже не загоралась! Поменял концевики и всё норм…

Болезнь, вычищай концевик он окислился, есле нет то дело серьезнее, если хочеш чтобы снова не окислило смажлитолом

у тебя лампа в плафоне случайно не диодовая?

у меня диодовая, горела нормально, потом сама своей жизнью начала жить

у меня так же было. стоял диод. поменял на обычную лампу и все ок стало, хороший знакомый объяснил почему так, в диоде нету сопроптивления и из за этого цепь не видит лампу и концевики глючит, типа надо либо ставить добавочное сопротивоение, либо диод с сопротивлением


Внутреннее освещение (освещение салона) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций включает в себя плафон освещения салона, плафон индивидуального освещения, подсветку рычагов отопителя, подсветку прикуривателя, подсветку щитка приборов, подсветку клавиши выключателя наружного освещения.

Особенности электрической схемы включения внутреннего освещения салона автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

  • Плафон освещения салона находится под постоянным напряжением. Он загорается при открытии любой из дверей так как замыкается на «массу» выключатель плафона («концевик») встроенный в стойку двери (всего их четыре на 2109 и два на 2108). При закрытых дверях «концевики» разомкнуты и «минус» поступает на плафон с другого провода, соединенного с кузовом. При этом плафон включается нажатием клавиши.
  • Плафон индивидуального освещения находится под постоянным напряжением и включается поворотом фонаря плафона.
  • Лампы подсветки щитка приборов, прикуривателя, рычагов отопителя, подсветки клавиши выключателя наружного освещения включаются после нажатия на выключатель наружного освещения (второе положение).

Примечания и дополнения

— На ряде автомобилях ВАЗ 2108, 2109 (комплектация «стандарт») выпуска до 1998 года плафон индивидуального освещения не устанавливался, но проводка к нему имелась.

Еще статьи по электрическим схемам автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 20 из 21

1 Тема от димитрий838 2011-04-21 17:39:46

  • димитрий838
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2009-01-14
  • Сообщений: 689
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Тема: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

Привет всем, суть проблемы такова,Не работает внутрисалонное освещение,ни сам плафон ни индивидуальное освещение! Стоп сигналы горят,на преде ток есть,в салоне мерю цешкой тока нет! Массу проверил (черный провод работает) нет плюса,знаю то что провода идут внутри левой стойки крыши,а куда дальше уходят не знаю? ЧЯ снимал смотрел вроде там все норм! Может у кого была такая проблема,подскажите.

2 Ответ от Evil 2011-04-21 20:01:03

  • Evil
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-08
  • Сообщений: 2,119
  • Репутация : [ 6 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

Плафон с концевиками дверей связан инд. осв и массой, индивидуальное освещение с массой, плафоном и предохранителем, который еще на стопы идет.

Идет по стойке, а дальше по крыше к плафону и все. Белый провод надо искать где обрывается.

3 Ответ от димитрий838 2011-04-22 02:56:36

  • димитрий838
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2009-01-14
  • Сообщений: 689
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

Плафон с концевиками дверей связан инд. осв и массой, индивидуальное освещение с массой, плафоном и предохранителем, который еще на стопы идет.

Идет по стойке, а дальше по крыше к плафону и все. Белый провод надо искать где обрывается.

Да да все верно на белом тока нет,как я понял по схеме, что он идет от плафона и до ЧЯ, искал его там по обозначению и не нашел,но попытаюсь еще покопаться.

4 Ответ от SokolOFF 2011-04-22 10:22:06

  • SokolOFF
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-12-25
  • Сообщений: 624
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

Привет всем, суть проблемы такова,Не работает внутрисалонное освещение,ни сам плафон ни индивидуальное освещение! Стоп сигналы горят,на преде ток есть,в салоне мерю цешкой тока нет! Массу проверил (черный провод работает) нет плюса,знаю то что провода идут внутри левой стойки крыши,а куда дальше уходят не знаю? ЧЯ снимал смотрел вроде там все норм! Может у кого была такая проблема,подскажите.

"Вежливая подсветка" от сигнализации случайно не подключена? Если да, то там распайка может через диод идти.. Где именно стоит диод определялось установщиками сигналки. Ставится он в разрыв провода от концевиков (черно-белый вроде), и соответствующий выход сигналки к нему припаивается со стороны, которая ближе к плафону.

5 Ответ от димитрий838 2011-04-22 14:06:40

  • димитрий838
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2009-01-14
  • Сообщений: 689
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

"Вежливая подсветка" от сигнализации случайно не подключена? Если да, то там распайка может через диод идти.. Где именно стоит диод определялось установщиками сигналки. Ставится он в разрыв провода от концевиков (черно-белый вроде), и соответствующий выход сигналки к нему припаивается со стороны, которая ближе к плафону.

Неа,сигналку ставил сам,раньше все работало без нареканий,а потом раз и резко пропало(

узать бы куда и каким цветом эти провода выходят из стойки!

6 Ответ от SokolOFF 2011-04-22 15:20:34

  • SokolOFF
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-12-25
  • Сообщений: 624
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

Неа,сигналку ставил сам,раньше все работало без нареканий,а потом раз и резко пропало(

узать бы куда и каким цветом эти провода выходят из стойки!

В смысле снизу выходят? Тогда под ковер, и вроде как с задним(плоским) жгутом там сливаются.

7 Ответ от димитрий838 2011-04-22 16:42:53

  • димитрий838
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2009-01-14
  • Сообщений: 689
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

В смысле снизу выходят? Тогда под ковер, и вроде как с задним(плоским) жгутом там сливаются.

Оп вот тут теперь понял,где покопать..я не знал ,что они жгутом с сливаются!

8 Ответ от Evil 2011-04-22 19:57:02

  • Evil
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-08
  • Сообщений: 2,119
  • Репутация : [ 6 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

Белый провод плафон с инд. осв. объединяет, может с инд. осв. что-нибудь. А потом идет сразу в монтажный блок, судя по схеме.

9 Ответ от vasilgreat 2012-10-28 18:40:25

  • vasilgreat
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2012-10-26
  • Сообщений: 7
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

Всем доброго времен суток. Проблема в том, что не горит подсветка салонная при открывании левых дверей, а при открывании правых все горит и принудительно плафон горит. Помогите пож-та.

10 Ответ от dima2000 2012-10-28 19:23:44

  • dima2000
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2010-09-01
  • Сообщений: 744
  • Репутация : [ 7 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

Всем доброго времен суток. Проблема в том, что не горит подсветка салонная при открывании левых дверей, а при открывании правых все горит и принудительно плафон горит. Помогите пож-та.

кнопка там. она может закиснуть. ее нужно ВД пролить или маслом. Если не поможет значит дальше рыть.

11 Ответ от Fray98rus 2012-10-28 20:08:25

  • Fray98rus
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2009-03-23
  • Сообщений: 612
  • Репутация : [ 1 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

или проводка. по схеме легко посмотреть.

12 Ответ от Cityman 2012-10-31 20:50:10

  • Cityman
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2009-01-19
  • Сообщений: 954
  • Репутация : [ 1 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

Откручиваем одну из передних кнопок, пробуем соединить её клемму с корпусом стойки. Загорелось ? тогда или меням кнопку или чистим контакты. Так же со второй, а лучше все почистить для профилактики. И ВД 40 залить.

Если нет — тогда сложнее. Хотя обычно наоборот, не работает от правых, тогда значится сгнил двухконтактный разъём под ковром, через второй контакт правый повторитель на крыле подключен ( иногда тоже сгнивает ), а тут наоборот. скорее кнопки всё же. Левые кнопки к плафону без разъёмов приделаны, а вот правые аж через два ( один я упомянул, а второй за торпедой на 8 контактов, там подсветка номера идёт, задний дворник на хэтчах, доп — стоп ( кроме совсем старых ) и т.п. Так что пробуем замкнуть клемму кнопки на корпус и смотрим, что будет.

ЗЫ. Чистить удобно кордщёткой на отрезной машинке. Еснно не витой. Также дремелем очень неплохо ( если вдруг есть )

13 Ответ от vasilgreat 2012-11-10 19:02:19 (2012-11-10 19:08:12 отредактировано vasilgreat)

  • vasilgreat
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2012-10-26
  • Сообщений: 7
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Не Работает Внутрисалонное Освещение В 09

Всем доброго времен суток. Проблема в том, что не горит подсветка салонная при открывании левых дверей, а при открывании правых все горит и принудительно плафон горит. Помогите пож-та.

Седня сходил и нашел колодку под педалями, там бело-черный провод позеленел в колодке и отгнил см примерно на 10 от нее. Пришлось от колодки этот провод отрезать и соединить на скрутки. Зато теперь все горит как надо и сигнала стала срабатывать на открытие дверей.

Так же хочу от этой же скрутки запитаться к двери багажника, что б и на его открытие горел свет и сига отрабатывала. Седня уже сил не хватило, поскольку попутно ))) менял радиатор печки и кран на ВП.

Самое главное замечание, в посте #9 я допустил фатальную ошибку, написав "левых" вместо "правых", речь шла о правых дверях.

Не работает свет в салоне на ВАЗ-2114: фото и видео

Что делать, когда внезапно пропал свет в салоне ВАЗ-2114? Многие автомобилисты скажут – ехать к электрику и пусть он разбирается. Но мы попробуем найти причину и методы устранения, когда пропало освещение салона сами.

Почему не горит свет в салоне (основные причины)

Схема электрооборудования автомобиля, которую необходимо изучить прежде, чем приступать к работе

Освещение салона автомобиля – это часть электрики, а поэтому, в любом случае, стоит проблему искать именно в этой части машины. Конечно, рекомендуется изучить, хотя бы поверхностно, технические схемы электрики, чтобы быть хоть немного в теме.

Итак, что же понадобиться? Подробная схема электроузлов автомобиля, немного смекалки и минимальный набор инструментов. Рассмотрим места, где может скрываться проблема:

  • Лампочка.
  • Плафон.
  • Предохранитель.
  • Проводка.

Чиним свет и знакомимся с электрикой

Поскольку определены основные места неисправности, можно смело перейти непосредственно к методам решения проблемы. Стоит отметить, что с автомобильной электрикой — не все так просто, но поскольку это ВАЗ-2114, то здесь можно сказать всё предельно ясно. Перейдём к методам решения проблемы.

Лампочка

Первое, что необходимо проверить – это лампа освещения, поскольку именно её перегорание могу стать причинно того, что пропал свет в салоне автомобиля.

Для того чтобы её достать придётся снять крышку плафона. После этого необходимо проверить есть ли нить раскаливания, и вставить лампу в контрольно-измерительный прибор или просто подключить к АКБ. Если лампа загорелась, то причина неисправности не в ней.

Плафон

Проблема может скрывать в плафоне

Неоднократно, причиной неисправности становился сам плафон, где просто поплавилась контактная группа и замкнула, что вызвало перегорание или сгоревший предохранитель.

Для его диагностики потребуется демонтировать с автомобиля и визуально осмотреть. А также рекомендуется прозвонить контакты, идущие от лампы к проводке.

Предохранитель и реле на ВАЗ-2114

Замена предохраните может решить проблему

Следующей причиной становится сгоревший предохранитель освещения салона. Перегорать эта деталь может вследствие короткого замыкания, которое по разным причинам возникает в бортовой цепи. Зачастую замыкание вызвано именно неисправностью плафона.

Реле подсветки салона отмечено стрелочкой. Нередко контакты подгорают и не дают включиться свету

Проводка

Обрыв проводки может послужить причиной неисправности

Электрическая проводка – ночной кошмар любого автолюбителя. Одним всё понятно, а вот для других – это «тёмный лес». Так, в процессе диагностических операций необходимо прозвонить провода, идущие от плафона к питанию или кнопке.

Выводы

Причин неисправности света салона в ВАЗ-2114 мало и каждый начинающий автолюбитель сможет определить причину неисправности. Стоит помнить, если автолюбитель не уверен, что сможет разобраться с проблемой, то лучше всего обратиться в автосервис.

Внутреннее освещение автомобиля не работает? Попробуйте эти четыре решения

Освещение салона автомобиля можно разделить на различные категории, такие как освещение приборной панели, плафон, освещение карты и другие, и они могут выходить из строя все сразу или по одному. Поскольку существует так много различных типов внутреннего освещения автомобиля, неисправность может быть либо раздражением, либо реальной проблемой безопасности. В любом случае определение того, что делать, когда внутреннее освещение вашего автомобиля перестает работать, обычно представляет собой довольно простой диагностический процесс, который можно выполнить с помощью некоторых очень простых диагностических инструментов, таких как отвертки и контрольная лампа.

Мелисса Линг / Lifewire

Что такое внутреннее освещение автомобиля?

Внутреннее освещение - это один из двух довольно широких зонтов, охватывающих все типы освещения в вашем автомобиле и вокруг него. Другая категория - это внешнее освещение, которое охватывает все, от ваших фар до задних фонарей и все, что между ними.

Освещение салона автомобиля может быть далее разбито по их конкретному назначению. Купольные фонари обычно располагаются над головой и освещают салон вашего автомобиля ночью, в то время как фонари для карт, расположенные на солнцезащитных козырьках или рядом с ними, изначально были разработаны, чтобы буквально облегчить чтение физических карт (ссылки на PDF) в ночное время.Освещение приборной панели помогает видеть ваши инструменты, например спидометр, ночью, и часто регулируется, чтобы предотвратить куриную слепоту.

В некоторых автомобилях также есть другие специализированные категории внутреннего освещения, такие как фонари для ступеней, которые помогут вам сесть в машину ночью, не спотыкаясь, а в некоторых даже есть фонари «приветственный коврик», которые отбрасывают логотип или обычную лужу света на землю, когда вы открываете дверь.

В зависимости от автомобиля все внутреннее освещение может быть подключено к одной цепи или может быть несколько цепей.Одним внутренним освещением также можно управлять с помощью нескольких переключателей, поэтому существует несколько различных возможных способов их выхода из строя. Например, купольный свет может иметь ручной переключатель на свету, даже если он также может включаться и выключаться или приглушаться переключателем на приборной панели.

Начните с купольного света или переключателя диммера

Когда внутреннее освещение вашего автомобиля перестает работать, лучше всего начать с самого легкого решения. Наиболее частая причина этой проблемы - использование купольного светильника или диммера кем-то, кроме водителя.Это может оставить внутреннее освещение в таком состоянии, когда оно больше не загорится, когда вы открываете дверь.

В зависимости от того, как подключено внутреннее освещение и какие у вас переключатели, вам может потребоваться нажать другую комбинацию кнопок, чтобы включить внутреннее освещение. В общем, вы можете попробовать повернуть диммер (если он есть) и попробовать его в разных положениях. В некоторых случаях полный поворот диммера в одном направлении вызывает щелчок, что может указывать на то, что он включен или выключен.

Установив регулятор яркости в разных положениях или кнопку внутреннего освещения на приборной панели в разных положениях, вы можете попробовать управлять своим купольным светом, подсветкой карты или другим внутренним освещением с помощью отдельных переключателей.

Если вы не можете включить внутреннее освещение, попробовав различные комбинации регулятора яркости или купольного переключателя света, то вы, вероятно, имеете дело с реальной неисправностью где-то по ходу дела.

Перегоревшие предохранители и внутреннее освещение автомобиля

Когда все освещение в салоне автомобиля перестает работать одновременно, но другие вещи, например радио, все еще работают, это хороший намек на то, что первопричина - это то, что есть у всех источников света.В большинстве случаев это будет предохранитель, так что это следующее, что нужно проверить.

В зависимости от того, как настроен ваш автомобиль, блок предохранителей может располагаться в перчаточном ящике или рядом с ним, под приборной панелью или в моторном отсеке. В некоторых автомобилях даже есть несколько блоков предохранителей, поэтому руководство пользователя может быть очень полезным при выборе нужного блока. В противном случае вы обычно можете поискать в Интернете, чтобы найти изображение расположения вашего точного блока предохранителей.

Предохранитель, который вы ищете, обычно будет предохранителем «фары», хотя он может отличаться от автомобиля к автомобилю.Единственный способ узнать наверняка - это найти электрическую схему для конкретной марки, модели и года выпуска вашего автомобиля, но обычно достаточно проверить все предохранители с пометкой «фары» или аналогичные.

Как узнать, перегорел ли предохранитель

Хотя обычно вы можете определить, перегорел ли предохранитель, взглянув на него, это не всегда так. Предохранители могут перегореть и при этом выглядеть нормально, поэтому единственный способ проверить их - использовать такой инструмент, как мультиметр или контрольная лампа. Если у вас есть мультиметр, и вы не обнаружите обрыва цепи между клеммами предохранителя, это означает, что он перегорел.

Самый простой способ проверить предохранители - использовать контрольную лампу. Все, что вам нужно сделать, это прижать один конец к голому металлу где-нибудь на автомобиле, а затем прикоснуться концом щупа к каждой стороне предохранителя. Когда ключ зажигания находится во включенном положении, контрольная лампа должна загораться, когда вы касаетесь обеих сторон каждого предохранителя.

Если ваша контрольная лампа остается темной с одной стороны предохранителя, это означает, что он перегорел, и вам следует заменить ее на предохранитель того же типа. Никогда не используйте предохранитель с большим числом, так как это может привести к катастрофическому повреждению проводки в автомобиле.

Проблемы с проводкой, короткое замыкание и внутреннее освещение

Хотя технически возможно, чтобы предохранитель сгорел без другой основной проблемы, это не очень распространено. В большинстве случаев перегоревший предохранитель внутреннего освещения означает, что где-то в системе произошло короткое замыкание. Это может быть постоянная неисправность или временная, но единственный способ узнать наверняка - заменить предохранитель и посмотреть, что произойдет.

Если вы заменили перегоревший предохранитель внутреннего освещения, и он снова перегорел, это означает, что вы имеете дело с коротким замыканием.Возможно, вы все еще можете справиться с этим самостоятельно, но некоторые шорты потребуют внимания профессионального специалиста.

Большинство коротких замыканий можно проследить до мест, где провода обычно изгибаются и обжимаются, так что это лучшее место для начала. Если у вашей машины есть фонари с картой в солнцезащитных козырьках или фонари, расположенные в дверях, то, как правило, можно с уверенностью сказать, что вы обнаружите короткое замыкание в одной из этих цепей.

Если вы проверите все провода, которые проходят в ваши двери или в солнцезащитные козырьки, и не можете найти короткое замыкание, лучше всего обратиться к профессионалу.

Неисправные дверные переключатели и освещение салона

Последней точкой отказа, которая может повлиять на все внутреннее освещение одновременно, является неисправный дверной выключатель. Эти переключатели можно найти в дверных косяках большинства автомобилей, поэтому их часто называют переключателями дверных косяков.

Когда внутреннее освещение в автомобиле работает правильно, оно обычно включается, когда вы открываете дверь, а затем выключается через некоторое время после того, как вы закрываете дверь. Этот процесс основан на переключателе в дверном косяке, который открывается, когда вы открываете дверь, и закрывается, когда вы закрываете дверь.

Эти переключатели часто закрыты резиновым чехлом, который можно поддеть отверткой с плоским лезвием. После этого переключатель можно открутить или открутить. Если у вас есть мультиметр, вы можете проверить переключатель, подключив его к обоим клеммам и проверив целостность цепи. Затем вы можете активировать переключатель и снова проверить. Если показания не меняются, значит, переключатель неисправен.

Модули внутреннего освещения

Если внутреннее освещение оставалось включенным некоторое время после закрытия дверей, то, вероятно, в цепи есть какой-то модуль таймера.Итак, если у вас исправны предохранители, переключатель дверного косяка исправен, а все остальное, похоже, в рабочем состоянии, возможно, вы имеете дело с более сложной проблемой.

Заменить этот тип компонентов обычно не так уж и сложно, однако устранение проблемы частями редко бывает лучшим или наиболее эффективным решением. Имея это в виду, профессиональный техник сможет помочь вам, если вы зайдете так далеко, не обнаружив никаких очевидных проблем.

Перегоревшие лампы

Когда одно или несколько внутренних фонарей перестают работать, а другие все еще работают нормально, проблема обычно заключается в перегоревшей лампочке.Это очень легко проверить и исправить. Первым делом снимаем переставшую работать крышку освещения салона. Для этого может потребоваться отвинтить некоторые винты, хотя многие из этих крышек буквально защелкиваются на месте скрытыми застежками. Обычно их можно вытащить, осторожно используя тонкую отвертку.

Проверка перегоревших ламп внутреннего освещения

Следующим шагом при снятой крышке будет снятие лампочки. Некоторые лампы снимаются легким нажатием и скручиванием, другие выкручиваются, как обычная лампочка, а третьи защелкиваются в держателях.

В любом случае, сняв лампочку, вы захотите включить внутреннее освещение и подключить контрольную лампу между массой и каждой клеммой розетки, соблюдая осторожность, чтобы не закоротить клеммы. Если контрольная лампа горит, это означает, что лампа неисправна.

Если у вас нет контрольной лампы, вы все равно можете проверить, не перегорела ли лампа. Во многих случаях вы обнаружите, что лампы одного и того же типа используются в разных местах вашего автомобиля. Например, у вас может быть несколько купольных светильников, в которых используются лампы одного типа, или лампы могут быть одинаковыми в дверных розетках.

Если вы можете найти лампочку, которая соответствует той, которая не работает, проверьте ее, просто заменив рабочую лампочку на неработающую. Если вы не можете найти рабочую, то вы можете использовать онлайн-руководство по установке, чтобы найти правильный номер детали.

В любом случае заведомо исправная лампочка должна загореться при замене неработающей лампочки. Если это не так, значит, вы на самом деле имеете дело с неисправной розеткой, проблемой с проводкой или даже с предохранителем.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Монтажный блок ваз 21099 схема форсунки.Где находится схема предохранителей

Блок предохранителей используется в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения. Благодаря использованию таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье мы разберем назначение старой и новой модели блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс замены устройств.

[Скрыть]

Описание БП

Для начала рассмотрим описание монтажных блоков с предохранителями и реле на карбюратор или форсунку ВАЗ 21099 с высокой и низкой панелью.В девяносто девятых моделях ВАЗ могут использоваться два типа щитов - новые и старые. Устройства, относящиеся к категории старой модели, имеют маркировку 17.3722. Эти устройства оснащены пальцевыми предохранителями, выполненными в цилиндрическом корпусе. Они были установлены инженерами на машины с 1997 года и первых годов выпуска. Что касается блоков новой модели, то они устанавливались на автомобили, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оснащены П-образными элементами безопасности.

Блоки новой модели ВАЗ 21099 1999 года выпуска и последующих годов выпуска могут иметь следующие обозначения:

  • 2114-3722010-60;
  • 2114-3722010-10;
  • 2114-3722010-18.

Где расположены блоки питания и какова их схема?

Независимо от схемы подключения для автомобиля с 8 или 16 клапанным двигателем, монтажные устройства расположены не в салоне автомобиля, а в моторном отсеке автомобиля, в районе лобового стекла. Автомобили с разными системами подачи топлива (инжекторный или карбюраторный) могут комплектоваться новыми блоками предохранителей ВАЗ 21099.

Схема блока питания старого образца

Для начала необходимо показать электрическую схему устройства и рассказать о обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.

Схема старого устройства

Значения реле на схеме.

Число Расшифровка
1 Используется для активации механизмов очистки передней оптики
2 Устройство, управляющее работой системы времени мытья заднего стекла
3 Деталь защиты электрической цепи источников света аварийного «сигнала» и поворотных огней
4 Стеклоочистители
5 Перемычки, установленные на месте реле для контроля исправности источников света
6 Этот компонент используется для обеспечения рабочего состояния системы обогрева заднего стекла.
7 Реле резервного питания
8 Устройство, обеспечивающее рабочее состояние источников света дальнего освещения
9 Оптика ближнего света
10 Предохранительный элемент
11 Реле контроля рабочего состояния вентиляционного устройства системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву двигателя автомобиля.
12 Обеспечивает рабочее состояние рулевого сигнала - клаксона

Описание назначения предохранительных устройств в БП старого типа

БП нового типа

Коробка нового типа отличается несколько иной компоновкой. Тем не менее, он также содержит все элементы для защиты электрических систем и устройств, в том числе прикуриватель и плиту. Ниже разберем, какой предохранитель за что отвечает.

Устройство нового типа Таблица назначения запасных частей Таблица назначения реле в устройстве

Что нужно знать о техобслуживании и ремонте БП?

В обслуживании блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние элементов безопасности. Для этого нужно открыть крышку блока, находящуюся в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон автомобиля от пространства под капотом.В случае обнаружения перегоревших деталей, эти детали необходимо заменить. Если все устройство для этого недоступно, то вам необходимо его приобрести. Не допускается установка отрезка провода вместо предохранителя. Это может привести к короткому замыканию, а также к повреждению проводки и устройств.

Устройство находится в месте, где во время дождя может скапливаться влага. Вода, стекающая по лобовому стеклу автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен агрегат. В этом отсеке есть специальное отверстие для слива воды, но его наличие не всегда помогает избежать попадания влаги на БП.

Если блок плохо запечатан, жидкость может повредить внутреннюю панель блока, что потребует ремонта.

Как снять, разобрать и отремонтировать блок питания, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:

  1. Откройте крышку изделия после выключения зажигания и сброса клеммы автомобильного аккумулятора.
  2. Снимите по очереди все детали и реле, установленные в устройстве. Запомните их расположение или сфотографируйте блок питания, чтобы при установке ничего не перепутать.Обратите внимание, что предохранители на 5А нельзя заменить предохранителями на 15А.
  3. Выверните болты, которыми блок крепится к кузову автомобиля. Механизм можно дополнительно закрепить герметиком. В этом случае необходимо удалить ее остатки канцелярским ножом.
  4. Ослабив болты, вытащите блок из седла. Для этого нужно отключить все вилки с подключенными к нему проводами.
  5. Когда блок окажется у вас в руках, визуально оцените состояние его доски. Продолжительное воздействие влаги может привести к росту плесени в контуре.Нужно попробовать очистить доску блока сухой тряпкой или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Контакты, поврежденные влагой, необходимо перепаять. Для этого потребуется канифольный и оловянный паяльник. После того, как контакты перепаяны, блок устанавливается на место. Также оцените состояние разъемов на кабелях, подключаемых к устройству. Если контакты разрушительно подвержены воздействию влаги, их необходимо заменить.
  6. После установки устройства в сиденье установите все детали, подключите аккумулятор и проверьте работу отремонтированного изделия.

Пользователь Иван Сайченко в своем видео показал, как решить проблему, если все устройства и оборудование в автомобиле ВАЗ 21099 полностью вышли из строя.

Процесс снятия и замены предохранителей

Ниже приводится подробная инструкция по замене предохранительных устройств в разных блоках.

ВАЗ 21099 выпуска до 1998 г.

Процедура замены производится следующим образом:

  1. Выключите зажигание в автомобиле, откройте капот и ослабьте болт крепления минусовой клеммы аккумуляторной батареи.После этого отключается контакт от АКБ.
  2. Найдите место для крепления блока. Снимите крышку, отжав фиксирующие защелки.
  3. На обратной стороне пластиковой крышки блока размещена схема расположения предохранительных деталей. Из него можно понять, за какие именно детали отвечают.
  4. Чтобы заменить реле, снимите вышедший из строя элемент, повернув его вниз и вверх. Снимите перегоревшую деталь и установите новое реле.При замене обязательно соблюдайте расположение контактов.
  5. При необходимости замены предохранительного устройства рекомендуем сначала определить причину его выхода из строя. Если деталь отработала срок службы, снимите ее с седла. Иногда причина кроется в скачках напряжения в бортовой сети. Например, если вы установили тройник или разветвитель в прикуриватель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих большой ток, может возникнуть перенапряжение. Это приведет к короткому замыканию и перегоранию предохранителя.Необходимо избавиться от проблемы и только потом менять устройство. При замене обязательно соблюдайте рейтинг.
  6. Установите крышку предохранительного блока, подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Проверить работоспособность оборудования.

ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года

Порядок замены приборов на блоки более новых версий следующий:

  1. Отсоедините клеммы АКБ во избежание коротких замыканий во время работы.
  2. Найдите место установки блока питания. Он установлен там, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Снимите черную крышку, чтобы получить доступ к деталям. Сами крепления крышки расположены сбоку, рядом с крылом автомобиля.
  3. Еще есть схема на обратной стороне крышки. Осмотрите его и найдите сломанную часть, чтобы заменить ее новой. Для снятия используйте плоскогубцы, которые находятся под крышкой блока питания в устройствах нового типа.Процесс снятия реле осуществляется так же, как и в случае с блоком старого образца. Надо руками удалить прогоревшую часть, раскачивая ее в разные стороны. Будьте осторожны, чтобы не повредить контакты на устройстве.
  4. Вставьте новую деталь в прорезь.
  5. Подключите контакты аккумулятора и проверьте работу всех приборов и устройств.

Добрый день. Сегодня в нашем автосервисе есть ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой.В машине произошел скачок электричества, после чего перестали работать дворники, поворотники и задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Монтажный блок предохранителей - 2114-3722010

Инструменты:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не нужен

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099 :

Открываем капот.Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом будет подобрать предохранитель и заменить его.

Блок предохранителей со снятой крышкой.

Под приборной панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задней противотуманной фары.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

№ предохранителя.

За что отвечает:

Противотуманная фара правая

Противотуманная фара левая

омыватель фар

Вентилятор отопителя
Насос омывателя
Щетка заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Вентилятор радиатора
Обогрев заднего стекла
Лампа в бардачке

Указатели поворота
Задние фонари
Щетки лобового стекла
Генератор
Уровень тормозной жидкости

Давление масла
Ручной тормоз
Охлаждающая жидкость
Уровень топлива в баке
Лампа «проверка»
Проем двери

Внутреннее освещение
Задние фонари

Стеклоподъемники

Номерной знак
Лампа подкапотного пространства
Освещение приборов
Размеры (редактировать)
Освещение приборной панели
Прикуриватель

Звуковой сигнал

Фонарь задний правый размер

Скорая помощь

Обогреваемый элемент обогрева заднего стекла
Реле обогрева заднего стекла (контакты)
Патрон переносной лампы
Прикуриватель

Фара правая

Фара левая

Левая фара ближнего света

Ближний свет, правая фара

Запасной

Запасной

омыватель фар

Вентилятор отопителя
Насос омывателя
Щетка заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Вентилятор радиатора
Обогрев заднего стекла
Лампа в бардачке

Давление масла
Дроссель карбюратора
Ручной тормоз
Охлаждающая жидкость
Уровень топлива в баке
Лампа «проверка»
Открытие двери

Задние тормоза
Освещение салона

Номерной знак
Лампа подкапотного пространства
Освещение приборов
Размеры (редактировать)
Освещение приборной панели
Прикуриватель

Вентилятор радиатора

Задний борт левый

дверь задка правая

Аварийный сигнал

Прикуриватель
Обогрев заднего стекла

Дальний свет, правая фара

Дальний свет левой фары

Левая фара ближнего света

Ближний свет, правая фара

Блоки предохранителей, устанавливаемые на автомобили ВАЗ 2109 старых и обновленных версий, служат для объединения всей электропроводки.

Основная задача блока питания - предотвращение поломок электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 условно можно разделить на две ветви - произведенные до 1998 года и выпущенные после 1998 года.

Старые автомобили оснащены блоками предохранителей с маркировкой 17.3722. Этот блок питания состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

Более новые версии девяток, начало выпуска которых состоялось в 1998 году, здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы уже видим предохранители.

Если говорить о блоках предохранителей, то коэффициент используемой системы впрыска топлива - карбюраторной или инжекторной - вообще не играет. Блоки питания будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Поэтому монтажные блоки для карбюратора и инжектора одинаковые.

Нужный монтажный блок тоже везде одинаков - в моторном отсеке напротив водительского сиденья, почти под самим лобовым стеклом.

Отличия

Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно. Это следующие:

  • Детали монтажного блока имеют разную маркировку;
  • Номинал предохранителя другой;
  • В новом БП нет реле электродвигателя вентилятора охлаждения и реле времени омывателя заднего стекла.

Блок питания старого образца

В первую очередь рассмотрим блоки питания старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109.Причем, как мы уже говорили, как с инжекторными, так и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя

Сила тока

Цепь, которую он защищает

Резервный предохранитель

Указатели поворота, выключатель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), лампа аварийной сигнализации

Задний стоп-сигнал, освещение салона

Элемент обогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, гнездо для переноски, прикуриватель

Звуковой сигнал (клаксон), выключатель звукового сигнала

Резервный предохранитель

Электродвигатель вентилятора печки, электродвигатель омывателя лобового стекла, реле включения вентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, лампа освещения вещевого ящика

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Фонарь левый габаритный

Фонарь правый габаритный

Фара ближнего света правая

Фара ближнего света левая

Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальнего света

Фара дальнего света правая

Индикаторы поворотников и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме индикации указателей поворота), контрольная лампа указателей поворота, задних фонарей заднего хода, мотор-редуктор и реле включения дворников, контрольная лампа включения давление масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа запаса топлива, вольтметр

Реле

Кроме обозначений предохранителей, вам будет не лишним узнать, какой номер реле в монтажной колодке за какие функции отвечает.

Номер реле

Функции

Производительность чистящих элементов передней оптики

Работоспособность мотора омывателя заднего стекла

Защита от поломки указателя поворота и световой сигнализации

Защита от выхода из строя электродвигателя стеклоочистителя

Позволяет определить исправность лампы

Защита от перенапряжения для обогрева заднего стекла

Лампы дальнего света

Ближний свет фар

Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя.

Горн рабочий

БП нового типа

Здесь монтажная блок-схема устроена немного иначе, но более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большая часть сохранившихся до наших дней девяток - модернизированные версии.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

Номер предохранителя

Номинальный ток

Электрическая цепь, за которую отвечает

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Катушка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки

Выключатель аварийного света в режиме указателя поворота, прерыватель указателя поворота, переключатель указателя поворота, индикатор указателя поворота, индикатор указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, указатель уровня бензина, индикатор температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного тормоза, выключатель гидравлики тормоза, выключатель ручного тормоза

Выключатель стоп-сигналов и лампы внутреннего освещения

Лампы освещения салона, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручки отопителя и прикуривателя, лампа освещения бардачка, выключатель и лампа освещения приборной панели

Звуковой сигнал, выключатель звукового сигнала, электродвигатель вентилятора радиатора

Фонарь левый, фонарь задний левый

Фонарь правый, фонарь задний правый, выключатель противотуманного света, контрольная лампа противотуманного света

Переключатель указателей поворота и прерыватель, лампы указателей поворота, контрольная лампа в аварийном режиме

Прикуриватель, патрон для переноски лампы

Дальний свет, правая фара

Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики

Ближний свет, правая фара

Левая фара ближнего света

Реле

Что касается реле в монтажном блоке нового образца на ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

Номер реле

Его функции

Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет.

Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации

Обеспечивает работу стеклоочистителя

Защищает стоп-сигналы и габариты автомобиля

Обеспечивает работу дальнего света

Обеспечивает работу омывателя оптики

Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если он установлен на вашем автомобиле

Звуковой сигнал или просто клаксон

Защищает от перенапряжения на вентилятор охлаждения двигателя

Ответственный за работу обогревателя заднего стекла

Обеспечивает работу ближнего света фар

Необходимо не только понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Разборка и замена

Если ваше оборудование вышло из строя, вы должны сначала проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

На практике снять и удалить непригодный предохранитель или реле несложно. Для этого вам необходимо:

  • Поднимите капот и отсоедините минус от АКБ. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, автомобиль в этот момент не должен находиться под напряжением;
  • Найдите монтажный блок.Он расположен в моторном отсеке напротив водительского сиденья прямо под лобовым стеклом. Блок закрыт сверху пластиковой крышкой. Чтобы его снять, просто отожмите защелки по бокам;
  • Снимите крышку и посмотрите на ее обратную сторону. Есть электрическая схема, показывающая расположение того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование по таблицам выше;
  • Снимите предохранитель. Все монтажные блоки снабжены специальными плоскогубцами.Не рекомендуется извлекать предохранители вручную. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
  • Заменить неисправный компонент.

Отказ предохранителя определяется по расплавленной нити накала. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, предотвращая повреждение оборудования от перенапряжения.

Вот и все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, заменить клемму аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

Здравствуйте, сегодня мы покажем вам, где находится блок предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и что каждый из них означает. Часто на машине выходит из строя какая-то электрика, не работают дворники, фары, габариты и т. Д. Первым делом в такой ситуации является проверка предохранителей.

Блок предохранителей находится под капотом у лобового стекла

Нажав на 2 защелки снимаем крышку с блока предохранителей

Теперь меняем необходимый предохранитель, для этого в монтажном блоке должны быть специальные пассатижи, если их нет, то используйте плоскогубцы или плоскую отвертку

Вот таблица обозначений предохранителей и реле:

Предохранитель No.' Цепи защищенные
1 (8 А) F9 (7,5 А) Фара противотуманная правая
2 (8 А) F8 (7,5 А) Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А) Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителей
фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А) Очистители фар (в эксплуатации). Реле включения дворников
(обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения стеклоомывателя и омывателя заднего стекла. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контроль ‘Лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы заднего хода).
Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло "СТОР". Указатель температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А) Фонари задние (стоп-сигналы).Плафон внутреннего освещения
6 (8 А) F6 (30 А) Электростеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника
7 (8 А) F10 (7,5 А) Фонари освещения номерного знака. Лампа моторного отсека. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата освещения рычагов подогревателя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 А) F10 (7,5 А) Левая фара (габаритный свет). Фонарь левый (габаритный)
10 (8 А) F11 (7,5 А) Фара правая (габаритный свет). Фонарь габаритный (габаритный) правый
11 (8 А) F2 (10 А) Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы.
Прикуриватель "
13 (8 А) F15 (7,5 А) Фара правая (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А) Фара левая (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А) Фара правая (ближний свет)

К1 - реле включения очистителей фар;
К2 - реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации;
KZ - реле стеклоочистителя;
К4 - реле контроля исправности ламп;
К5 - реле стеклоподъемника;
KB - реле включения звуковых сигналов;
К7 - реле включения обогрева заднего стекла;
К8 - реле включения дальнего света фар;
К9 - реле включения ближнего света фар;

Предохранитель задней противотуманной фары находится под панелью приборов со стороны водителя

На все карбюраторные автомобили семейства «Самара 1» и на детали карбюраторных автомобилей семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 - 2115) устанавливаются блоки предохранителей двух типов: старые и новые.Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, поскольку оснащены исполнительными реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока также управляются реле сильноточных и дополнительных цепей - стартер, противотуманные фары, подогрев сидений и другие. Место установки обоих блоков одинаковое, разница в небольших размерах, разных разъемах и разном расположении элементов и разной конструкции корпуса.

Различия между монтажными блоками предохранителей ВАЗ

Монтажный блок старого образца, артикул 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 - худшая защита от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

Ведь монтажный блок находится в нише моторного отсека, куда часто попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке также отсутствует омыватель заднего стекла. Это вызвано изменением проводки автомобиля и установкой этих реле в другом месте.

Еще одно отличие - в новой модели монтажного блока используется другой тип предохранителей, более устойчивый к сырости.Чтобы отличить один агрегат от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, в ней указан номер модели. Если по каким-то причинам невозможно прочитать текст на обложке, снимите его и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и структурные схемы

Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей таких блоков одинаковы:

  • окисление контактов;
  • короткое замыкание из-за загрязнения.

Попав внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая в конечном итоге распространяется по нижней или верхней части монтажной пластины.Неисправности монтажного блока часто очень похожи на поломки других электросистем автомобиля, поэтому установить точную причину можно только после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

  • или произвольное включение / выключение / переключение режима;
  • проблемы с радио;
  • прерывистое зажигание;
  • нечеткая работа дворников или омывателей;
  • нечеткая работа звукового сигнала;
  • неправильная или невнятная работа указателей поворота.

Видео - Возникновение короткого замыкания

Как снять и установить блок крепления предохранителей ВАЗ

Базовые процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, выполните следующие действия:

  • Снимите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  • Откручиваем две гайки по бокам блока (он находится на водительской стороне моторного отсека вверху).
  • Поднимите устройство как можно дальше и вытащите все разъемы снизу.
  • Устанавливать в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем затяните гайки.

Как разобрать и собрать

Перед разборкой монтажного блока распечатайте фото или схему установки предохранителей и реле, а также отметьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей присутствует на внутренней стороне крышки не всегда помогает.

  • Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждой стороны, на новой модели отстегните по две защелки с каждой колодки.
  • Снимите все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, помогающий вытаскивать предохранители, он находится рядом с реле указателя поворота.
  • После этого откручиваем саморезы, соединяющие обе половинки корпуса.

На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. О большинстве новых внизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки выпускает не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой отвертки с плоским лезвием отделите обе половины корпуса.Если отсоединение не удалось, обязательно открутите все винты и попробуйте вставить отвертку в другое место. Открыв корпус, снимаем печатную плату с установленными на ней разъемами. Собирать в обратном порядке. Сначала поместите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и осторожно сожмите их, чтобы они соединились. Если не удается соединить половинки корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата находится на месте, а затем соберите заново. Затем закрепите половинки корпуса саморезами.

Как отремонтировать

Внимательно посмотрите на дорожки печатной платы. Если вы обнаружили грязь где-то между дорожками, смочите ее жидкостью для снятия лака и кисточкой. Следите, чтобы лак не растворял кисть. Удалив всю грязь, тщательно протрите гусеницы спиртом и просушите сжатым воздухом. Выполните эту операцию с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Заменить, если он загрязнен или окислен. Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запчастей, обратитесь к автоэлектрику.Не распыляйте на разъемы аэрозольные баллончики для очистки контактов, высока вероятность того, что некоторые контакты не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) изношены или ослабли. Если печатную плату невозможно отремонтировать, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед тем как это сделать, убедитесь, что он подходит для вашего устройства, сравнив каталожный номер вашего устройства и того, для которого предназначена плата.

64 Новые автомобили Mitsubishi, внедорожники на складе

Ищете в Хермоса-Бич новые популярные модели Mitsubishi, такие как седан Mirage и внедорожник Eclipse Cross? Как дилерский центр, специализирующийся на автомобилях Mitsubishi, мы предлагаем полный модельный ряд новых моделей, а также большой выбор подержанных моделей.Что бы вы ни искали с точки зрения цены, производительности и характеристик, наш новый инвентарь Mitsubishi стоит посмотреть!

Стоит ли покупать или арендовать новый Mitsubishi?

После того, как вы выберете на Манхэттен-Бич модель, которая вам подходит, наша команда экспертов по автокредитованию сядет с вами и обсудит договор аренды или финансовый план. Ваше первое решение будет заключаться в покупке или аренде, но какая разница? Покупка (или финансирование) предполагает получение кредита и ежемесячную оплату вашего нового автомобиля Mitsubishi.Когда ссуда будет выплачена, автомобиль станет вашим владельцем. Лизинг также предполагает получение ссуды, но ежемесячные платежи ниже - и вы фактически арендуете автомобиль, а не платите в счет владения. По истечении срока аренды (обычно 3 года) вы возвращаете автомобиль в автосалон. Итак, что вам подходит? Вот что нужно иметь в виду, решая покупать или сдавать в аренду:

  • Лизинг - это разумный выбор для водителей, которые не уверены, какой автомобиль им понадобится в ближайшие годы, в то время как покупка имеет больше смысла, если вы точно знаете, какой автомобиль вы хотите водить в обозримом будущем.
  • Financing - лучший вариант для водителей, которым нравится свобода настраивать и улучшать свои автомобили. Арендованные автомобили можно модернизировать только с помощью избранных аксессуаров OEM, в то время как буквально нет ограничений на то, что вы можете делать с финансируемым автомобилем.
  • Некоторые водители выбирают аренду, чтобы иметь доступ к самым последним технологиям в салоне и безопасности с новым договором аренды каждые три года.
  • Если вам нравится ваша машина, но вы не уверены, хотите ли вы оставить ее на срок более трех лет, имеет смысл сдать ее в аренду.Это потому, что у вас есть возможность «выкупить» аренду, если вы передумаете и решите, что хотите стать владельцем автомобиля.

Сделайте Redondo Mitsubishi вашим новым лучшим дилером Mitsubishi!

Почему стоит покупать у нас свой новый автомобиль в Эль-Сегундо? Благодаря команде опытных автомобильных экспертов, специализирующихся на подержанных и новых автомобилях Mitsubishi, мы знаем, что можем помочь вам найти автомобиль, соответствующий вашему образу жизни и бюджету. Кроме того, мы предлагаем удобные инструменты для покупок в Интернете, которые сделают вашу покупку автомобиля беспроблемной:

Готовы сесть за руль нового Митсубиси в нашем инвентаре выше? Свяжитесь с нами или загляните в наш выставочный зал по адресу 900 N Pacific Coast Hwy Redondo Beach, CA

, чтобы начать работу.

новых автомобилей и внедорожников на продажу в Mount Hope, WV

Новые автомобили и внедорожники на продажу в Mount Hope, WV
Поиск по ключевым словам:
Поиск с фильтрами:

тип

год

сделать

модель

Поиск
Поиск по ключевым словам:
Поиск с фильтрами:

тип

год

сделать

модель

Поиск

Какой вид оплаты вас интересует?

Настройте свой кредит

Настройте свой договор аренды

Мое местоположение

или

Использовать мое текущее местоположение

Ошибка связи с сервером.

Начать больше

Перекресток Chevrolet 37.85077, -81.19411.

Новый спортивный универсал Ford Bronco Sport Big Bend 2021 года в цвете № F21099

Новый спортивный универсал Ford Bronco Sport Big Bend 2021 года в цвете № F21099 | Бад Клэри Авто Групп Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: