Мотор отопителя б/у Renault Laguna I Рено Лагуна 1 с доставкой в Москву
Купить мотор отопителя (печки) на Renault Laguna I (Рено Лагуна 1) в Москве:
Товар в наличии по состоянию на 21.04.2023 12:29:
отсортировать товар по релевантностиценегоду выпусканазванию детали
4330 р. На складеКУПИТЬ
5260 р. На складеКУПИТЬ
5820 р. На складеКУПИТЬ
5820 р. На складеКУПИТЬ
5820 р. На складеКУПИТЬ
6350 р. На складеКУПИТЬ
6660 р. На складеКУПИТЬ
7200 р. На складеКУПИТЬ
2
7780 р. На складеКУПИТЬ
2
7780 р. На складеКУПИТЬ
11 720 р. На складеКУПИТЬ
11 720 р.
На складеКУПИТЬ
11 720 р. На складеКУПИТЬ
11 830 р. На складеКУПИТЬ
RN715788 | Двигатель отопителя (моторчик печки) | Renault Laguna I (1993-2000) | 4330 р. На складеКУПИТЬ | ||
RN916814 | Двигатель отопителя (моторчик печки) | Renault Laguna 1994-2001 | 5260 р. На складеКУПИТЬ | ||
RN710253 | Моторчик печки | RENAULT Laguna | 5820 р. На складеКУПИТЬ | ||
RN705319 | Моторчик печки | RENAULT Laguna | 5820 р. На складеКУПИТЬ | ||
RN674643 | Моторчик печки | RENAULT Laguna | 5820 р. На складеКУПИТЬ | ||
RN931560 | Двигатель отопителя (моторчик печки) | Renault Laguna 1994-2001 | 6350 р. На складеКУПИТЬ | ||
RN894670 | Моторчик печки | Renault Laguna I 1993-2001 | OEM: Valeo 650932Q | 6660 р. На складеКУПИТЬ | |
RN886756 | Двигатель отопителя (моторчик печки) | Renault Laguna I (1993-2000) | 7200 р. На складеКУПИТЬ | ||
2 | RN899056 | Двигатель отопителя (моторчик печки) | Renault Laguna I (1993-2000) | OEM: 2387901 | 7780 р. На складеКУПИТЬ |
2 | RN890373 | Двигатель отопителя (моторчик печки) | Renault Laguna I (1993-2000) | OEM: 2387901 | 7780 р. На складеКУПИТЬ |
RN705954 | Моторчик печки | RENAULT Laguna | 11 720 р. На складеКУПИТЬ | ||
RN705323 | Моторчик печки | RENAULT Laguna | 11 720 р. На складеКУПИТЬ | ||
RN705953 | Моторчик печки | RENAULT Laguna | 11 720 р. На складеКУПИТЬ | ||
RN705321 | Моторчик печки | RENAULT Laguna | 11 720 р. На складеКУПИТЬ | ||
RN898065 | Двигатель отопителя (моторчик печки) | Renault Laguna 1994-2001 | OEM: 9041502422 | 11 830 р. На складеКУПИТЬ | |
Технические характеристики мотора отопителя (печки): Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1993–2001 (рестайл в 1998 г.) |
| OEM-номера: | 2387901, 9041502422, Valeo 650932Q |
Ищете мотор отопителя (печки)?
Подберём и доставим запчасти для а/м Лагуна 1
в Москву
Бесплатная доставка до ПВЗ.
Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Быстрая доставка
в любой город России
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Renault, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Renault в Санкт-Петербурге и Москве работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Renault Laguna I хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Рено Лагуна 1, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Москве.
Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом — Эксплуатация и обслуживание
15.08.2011, 14:22 #1
Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
на днях, неожидано, запищал мой автомобиль, о том что идёт перегрев и требуется срочная остановка двигателя. температура добежала почти до 130 ( если верить датчику). решил, что печка по быстрому поможет сбить температуру, но не вышло так как из печки пошёл только холодный воздух. теперь по истечению некоторого времени завёл, темп. на 90, поехал дальше, как только начинается нагрузка (подьём в горку) на двигатель температура начинает расти.движение по ровным участкам (без подьёмов) на скорости 40 — 50 км/час не вызывает критических скочков температуры. первая мысль была: термостат, но это отпало после того как выяснилось, что печка не греет (печка на малом круге и должна тоже давать тёплый воздух при закрытом термостате, в случае клина в открытом положении не должен мотор грется).
есть ли у кого какие идеи по этому поводу?
как проверить работу помпы?
и ещё мне подсказали, что возможно прокладка ГБЦ пробита, можно ли рассматривать как вариант?
движение по ровным участкам (без подьёмов) на скорости 40 — 50 км/час не вызывает критических скочков температуры. первая мысль была: термостат, но это отпало после того как выяснилось, что печка не греет (печка на малом круге и должна тоже давать тёплый воздух при закрытом термостате, в случае клина в открытом положении не должен мотор грется).15.08.2011, 14:50 #2
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
может радиаторы надо чистить снаружи
15.08.2011, 15:41 #3
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Сообщение от Нолт
может радиаторы надо чистить снаружи
визуально, вроде чистые.
почему в радиатор печки не идёт антифриз, вот вопрос. воздух?.. забит?.. или ещё что может быть?да ещё. 4-го числа делал сервис кондея с дизинфекцией и чисткой, делал не сам, отдавал машину на Bosch Service. но я не думаю что это как то связано (это так для инфы)
щупал патрубки, верхний — кипиток, нижний еле тёплый.15.08.2011, 16:09 #4
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Термостат может заклинить в положении «открыто» идет циркуляция по большому кругу и перегрева быть не должно, и «закрыто»- это когда только через головку блока идет циркуляция жидкости,т.е. по малому кругу, и тогда низ радиатора и патрубки будут холодными…. ИМХО, смотрите термостат… С другой стороны, печка включена в малый круг…. и радиатор печки должен быть горячим…Но, чистили испаритель кондея, может заслонки потревожили и они не открывают поток горячего воздуха в салон.
.. Одно с другим не связано… Начните с термостата…
15.08.2011, 16:25 #5
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Напрашивается, низкий уровень охлаждающей жидкости. Как правило такое случается при пробое прокладки головки блока.
15.08.2011, 17:26 #6
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Сообщение от alex05
Напрашивается, низкий уровень охлаждающей жидкости. Как правило такое случается при пробое прокладки головки блока.
уровень ОЖ в норме. месяца 2 назад. было такое, что приходилось доливать. и зимой, не знаю по каким причинам, пару раз загоралась лампа (красным, не жёлтым) ОЖ. утечки вроде нет. да и если бы была утечка, сейчас тоже нормы в бачке не было бы.
15.
08.2011, 20:07 #7
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
чит, возможно провернулась крыльчатка помпы.
15.08.2011, 21:17 #8
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Если не газит , то скорее всего помпа развалилась , имею в виду крыльчатку.
15.08.2011, 22:24 #9
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
вобщем решил, брать помпу и термостат, буду менять. а там посмотрим, при вскрытии будет ясно
15.08.2011, 22:45 #10
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Начните с помпы,заодно ГРМ и ролики поменяете.
Renault Laguna: Общие проблемы и решения
Случайная остановка
Проблема:
Автомобиль внезапно глохнет во время движения.
Это часто сопровождается сигнальными лампами батареи и другими предупреждениями на приборной панели.
Затронутые модели:
Решение:
Посмотрите на вентилятор охлаждения вашего двигателя. Если сам вентилятор не выглядит поврежденным или изношенным, то, скорее всего, это датчик вентилятора. Вы можете найти оба, войдя в свою регистрацию на нашей домашней странице и проверив наши доступные детали для Laguna.
Уровень сложности
2
Найдите часть
Feater Finder
Получить цитату для деталей
Двигатель борется за начало
Проблема:
Это очень сложно запустить двигатель. Когда вам удастся запустить его, вы можете почувствовать сильный запах топлива.
Затронутые модели:
Решение:
Это будет ваш топливный насос, который является известным проблемным местом для Laguna. Посетите страницу запчастей BreakerYard для Laguna и закажите более прочную версию.
Уровень сложности
2
Найти деталь
Поиск запчастей
Узнать стоимость запчастей
Потеря гидроусилителя руля чувствую, что ты не получают помощь от гидроусилителя руля.
Затрагиваемые модели:
Решение:
Гидравлический насос либо вышел из строя, либо скоро выйдет из строя. Когда это произойдет, ваши жидкости могут быть загрязнены. У нас всегда есть насосы в наличии, и их легко установить.
Уровень сложности
1
Найти деталь
Поиск запчастей
Узнать стоимость запчастей
Муфта сцепления (все модели)
передач вдруг становится много труднее переодеться и может даже застрять в одном положении.
Затронутые модели:
Решение:
Система сцепления в Laguna несколько больше других влияет на дизельные модели и известна преждевременным выходом из строя.
Установка нового сцепления — довольно сложная задача, но есть сотни онлайн-видео, которые проведут вас через этот процесс. Вы можете заказать новое сцепление в сборе прямо в нашем магазине, и замена будет доставлена прямо к вам.
Уровень сложности
3
Найти деталь
Поиск запчастей
Получить предложение по запчастям
Затрагиваемые модели:
Решение:
Датчик давления масла на DCi — известная проблема, и если он не заедает, то другой проблемой, которую он может вызвать, является утечка, которая повреждает уплотнения вашего турбокомпрессора. Это приводит к внезапному отказу турбины. Если вам повезет, и вы обнаружите эту проблему достаточно быстро, то, возможно, вам удастся обойтись простой заменой переключателя. В худшем случае вам нужно будет просмотреть наш список деталей для новой сборки турбокомпрессора.
Уровень сложности
3
Необходимая деталь
Датчик давления масла
Требуемая деталь
Датчик давления масла
Получить датчик высокого давления масла
5
.
0DCi)
Проблема:
Датчик давления масла показывает очень высокое значение.
Затрагиваемые модели:
Решение:
Очень часто на Laguna 1.9DCi это происходит из-за заедания реле давления масла. Попробуйте нанести смазку на переключатель, но если это не сработает, значит, он слишком изношен. Вам придется заказать новый выключатель в BreakerYard и установить рабочий.
Уровень сложности
1
Необходимая деталь
Датчик давления масла
Требуемая деталь
Датчик давления масла
Получить предложение 9 0000 Датчик давления масла 9000 900 ing Сзади
Проблема :
Вы можете слышать стук в задней части автомобиля во время движения.
Затронутые модели:
Решение:
Износились втулки заднего моста. Это довольно легко исправить, но это может быть немного неудобно.
Закажите обе втулки из нашего списка деталей и ознакомьтесь с некоторыми онлайн-руководствами, если вы никогда раньше не ремонтировали этот инструмент.
Уровень сложности
2
Найти деталь
Поиск запчастей
Узнать стоимость запчастей
Не работает нагреватель Лагуна, причиной проблемы обычно является сгоревший компонент. Чаще всего страдает панель управления отопителем.
Затронутые модели:
Решение:
Для устранения проблемы потребуется заменить панель управления нагревателем.
Уровень сложности
4
Необходимая деталь
Элементы управления нагревателем
Требуемая деталь
Элементы управления нагревателем
Электрическая рука
проблема с тормозом
Проблема:
Это вполне обычно для электрического ручного тормоза возникают проблемы, приводящие к отказу электрического ручного тормоза.
Это могут быть проблемы с проводкой, неисправный соленоид или двигатель или даже проблема с программным обеспечением.
Затронутые модели:
Решение:
Лучше всего обратиться к профессионалу и, возможно, провести диагностическую проверку. Как только проблема будет выявлена, вы сможете починить деталь, в противном случае вам понадобится новая деталь. Мы можем помочь вам сэкономить деньги на качественном вторичном электрическом ручном тормозе в Breakeryard.
Уровень сложности
5
Найти деталь
Поиск запчастей
Получить предложение по запчастям
Windows не работает должным образом
Проблема:
Вы могли заметить, что окна залипают, двигаются медленно или вообще не двигаются вверх и вниз. Эта проблема кроется в неисправном стеклоподъемнике.
Затронутые модели:
Решение:
Вы можете снять стеклоподъемник и попробовать его починить.
Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как это исправить. Если это не поможет, вам нужно будет заменить стеклоподъемник.
Уровень сложности
3
Необходимая деталь
Механизм стеклоподъемника
Требуемая деталь
Механизм стеклоподъемника
Получить предложение на Механизм стеклоподъемника
Плохое ускорение на низких скоростях на дизельных двигателях4
Проблема:
Проблема: 5
Если вы проблемы с ускорением на вашем дизельном двигателе, это обычно связано с неисправным клапаном EGR. Эта проблема может также означать, что ваш автомобиль потребляет необычно большое количество моторного масла.
Затронутые модели:
Решение:
Вам придется снять клапан рециркуляции отработавших газов и попытаться его очистить. Если это не решит вашу проблему, вам необходимо заменить деталь.
Уровень сложности
3
Деталь, которая вам нужна
Клапан рециркуляции отработавших газов
Требуемая деталь
Клапан рециркуляции отработавших газов
Уточнить стоимость двигателя 90 90 Клапан рециркуляции отработавших газов
вождение
Проблема:
Это обычная проблема для этих автомобилей, и одной из основных причин этого являются проблемы с карточками-ключами.
Затрагиваемые модели:
Решение:
Замена этих карт очень дорогая, и вам нужно идти прямо в Renault, чтобы купить новую. Существует альтернативное решение, посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, как починить ключ-карту Renault Laguna:
Уровень сложности
4
Найти деталь
Поиск запчастей
Получить предложение по запчастям
Чтение этих распространенных проблем Renault Laguna
должен помочь вам выяснить, что не так с вашей Renault Laguna
– или просто на что обратить внимание в будущем. Мы также дадим предложения
о том, что делать, если ваш Renault Laguna имеет один из этих
проблемы.
Двигатель вентилятора переменного тока Renault Megane не работает
Двигатель вентилятора является центральным компонентом системы кондиционирования воздуха в Renault Megane и отвечает за подачу горячего или холодного воздуха через вентиляционные отверстия кондиционера. Если двигатель вентилятора перестал работать из-за неисправности, воздух не будет выходить из вентиляционных отверстий, когда вы включаете кондиционер в своем Megane.
Renault Megane — (Северное Монако / Shutterstock) Наиболее распространенными причинами того, что двигатель вентилятора переменного тока не работает в Renault Megane, являются перегоревший предохранитель, неисправное реле, неисправность резистора или модуля управления, а также неисправный двигатель вентилятора. Однако плохой электрический разъем или обрыв провода, а также неисправность блока климат-контроля также могут привести к тому, что двигатель вентилятора перестанет работать.
1. Перегорел предохранитель
Электровентилятору Renault Megane для работы требуется электричество. В случае неисправного предохранителя цепь прерывается и двигатель не может работать.
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Megane или к крышке блока предохранителей, чтобы найти точное расположение предохранителя электровентилятора. Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.
Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей с помощью съемника предохранителей или острогубцев и держите против света. Если металлическая полоска сломана посередине, предохранитель перегорел. Вы должны заменить его на другой такой же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.
2. Плохое реле
Реле представляют собой электромагнитные переключатели, которые используются для включения и выключения электрических нагрузок. Плохое реле также может быть причиной отказа двигателя вентилятора переменного тока в вашем Renault Megane.
В первую очередь следует выяснить, где находится реле электродвигателя отопителя именно в вашей модели Меган. Информация может быть указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Обычно реле расположены в моторном отсеке или под рулевым колесом с левой стороны. Если повезет, схема подключения будет нарисована на облицовке. Вы можете проверить реле, поменяв его местами с другими реле в блоке предохранителей с таким же номинальным током. Но прежде чем приступить к замене, настоятельно рекомендуется отключить аккумулятор автомобиля.
Примечание: Автомобили с автоматическим климат-контролем могут не иметь реле электровентилятора.
3. Неисправный резистор или модуль управления
Резистор двигателя вентилятора предназначен для управления скоростью двигателя вентилятора. Когда вы увеличиваете или уменьшаете скорость вентилятора переменного тока в своем Megane, блок климат-контроля дает сигнал модулю резисторов увеличить или уменьшить подачу электрического тока на двигатель вентилятора. Если в модуле резисторов возникает неисправность, это может привести к тому, что двигатель вентилятора перестанет работать.
Резистор обычно находится под приборной панелью со стороны пассажира, рядом с двигателем вентилятора.
Из-за чего выходит из строя резистор электровентилятора в Megane?
Неисправный двигатель вентилятора из-за износа внутренних компонентов может создать большую нагрузку на резистор во время работы, что приведет к его перегреву и перегоранию. Поэтому, как правило, при замене резистора рекомендуется заменить старый двигатель вентилятора в Megane.
Будет ли работать двигатель вентилятора, если резистор неисправен?
Да, двигатель вентилятора все еще может работать после выхода из строя резистора, но он может работать только на высокой скорости или зависать на одной скорости вентилятора. Однако, если резистор сгорел из-за перегрева, двигатель вентилятора может перестать работать.
Проверка резистора электровентилятора
Существует множество способов проверки резистора, но самый простой и простой способ — проверить мультиметром напряжение на электрическом разъеме электродвигателя вентилятора. Выполните эту процедуру после того, как исключите любую проблему с предохранителем или реле двигателя вентилятора.
- Найдите двигатель вентилятора в своем Megane, обычно он находится под приборной панелью со стороны пассажира.
- Снимите электрический разъем с электродвигателя вентилятора.
- Включите мультиметр и вставьте щупы в разъем, по одному в каждой точке, следя за тем, чтобы металлические части щупов не соприкасались друг с другом – в противном случае произойдет короткое замыкание и перегорание предохранителя, что может привести к повреждению автомобиля. электрическая система.
- Включите вентилятор кондиционера в вашем Megane.
- Выходное напряжение на мультиметре должно быть около 12 вольт.
- Если вы не видите никаких вольт или если вы видите вольты только при определенной настройке скорости вращения вентилятора, это может быть связано с неисправным резистором.
- Если показания напряжения в норме, то, вероятно, неисправность связана с самим двигателем вентилятора.
Самый простой тест напряжения мультиметром, чтобы проверить, получает ли двигатель вентилятора какой-либо ток. Вы также можете использовать тестовую лампу для этой цели. 4. Неисправный двигатель вентилятора
Когда вы включаете вентилятор переменного тока в Megane, а воздух не выходит из вентиляционных отверстий или поток воздуха плохой или непостоянный, это может быть связано с неисправным двигателем вентилятора.
Ранние признаки неисправности электродвигателя вентилятора
Электродвигатели вентилятора могут выйти из строя в любое время без предупреждения, но обычно перед прекращением работы появляются ранние признаки. Наиболее распространенными признаками неисправности электровентилятора в Renault Megane являются необычные жужжащие звуки, доносящиеся из-за приборной панели при работающем кондиционере, слабый или непостоянный поток воздуха, а в редких случаях запах горелого пластика или дым из вентиляционных отверстий кондиционера, особенно при работе вентилятора. установлен на высокий уровень.
Как проверить двигатель вентилятора
- Отсоедините электрический разъем от двигателя вентилятора.
- Включите мультиметр и вставьте щупы в разъем, по одному в каждой точке, следя за тем, чтобы металлические части щупов не касались друг друга.
Примечание. Вы также можете использовать тестовую лампу. - Включите вентилятор переменного тока в вашем Megane.
- Выходное напряжение мультиметра должно составлять около 12 вольт.
- Если показания напряжения в норме, это указывает на неисправность электровентилятора.
Более точный способ проверить, неисправен ли двигатель вентилятора в Renault Megane, — это подключить его напрямую к 12-вольтовой батарее с помощью тестового кабеля с зажимом типа «крокодил». Если двигатель не вращается после прямого подключения к аккумулятору, это подтверждает, что двигатель вентилятора неисправен и его следует заменить новым.
Рекомендованное видео
Каков срок службы двигателей вентиляторов переменного тока?
Двигатель вентилятора переменного тока не является частью регулярного обслуживания Megane, вы заменяете его, когда он выходит из строя. Двигатели вентиляторов не требуют технического обслуживания и могут легко прослужить более 10 лет, но могут выйти из строя раньше из-за перегрева, повреждения влагой или производственного брака. Кроме того, со временем подшипники двигателя вентилятора могут потерять свою первоначальную смазку и начать высыхать, вызывая повышенное трение в двигателе. Когда это произойдет, вы можете услышать необычный жужжание или гудение из-за приборной панели.
5. Плохой разъем или оборванный провод
Неисправный разъем на двигателе вентилятора или модуле сопротивления, или на блоке климат-контроля может прервать подачу питания на двигатель вентилятора в Megane. Кроме того, поврежденный провод в цепи, в том числе провод от блока предохранителей, также может привести к остановке двигателя вентилятора.
Повреждение грызунами
Грызуны, такие как крысы или мыши, могут проникнуть под капот или даже проникнуть внутрь приборной панели вашего Megane и погрызть покрытие проводов, что может вызвать всевозможные проблемы с электричеством.
Если вы проблемы с ускорением на вашем дизельном двигателе, это обычно связано с неисправным клапаном EGR. Эта проблема может также означать, что ваш автомобиль потребляет необычно большое количество моторного масла.
Затронутые модели:
Решение:
Вам придется снять клапан рециркуляции отработавших газов и попытаться его очистить. Если это не решит вашу проблему, вам необходимо заменить деталь.
Уровень сложности
3
Деталь, которая вам нужна
Клапан рециркуляции отработавших газов
Требуемая деталь
Клапан рециркуляции отработавших газов
Уточнить стоимость двигателя 90 90 Клапан рециркуляции отработавших газов
вождение
Проблема:
Это обычная проблема для этих автомобилей, и одной из основных причин этого являются проблемы с карточками-ключами.
Затрагиваемые модели:
Решение:
Замена этих карт очень дорогая, и вам нужно идти прямо в Renault, чтобы купить новую. Существует альтернативное решение, посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, как починить ключ-карту Renault Laguna:
Уровень сложности
4
Найти деталь
Поиск запчастей
Получить предложение по запчастям
Чтение этих распространенных проблем Renault Laguna должен помочь вам выяснить, что не так с вашей Renault Laguna – или просто на что обратить внимание в будущем. Мы также дадим предложения о том, что делать, если ваш Renault Laguna имеет один из этих проблемы.
Двигатель вентилятора переменного тока Renault Megane не работает
Двигатель вентилятора является центральным компонентом системы кондиционирования воздуха в Renault Megane и отвечает за подачу горячего или холодного воздуха через вентиляционные отверстия кондиционера.
Если двигатель вентилятора перестал работать из-за неисправности, воздух не будет выходить из вентиляционных отверстий, когда вы включаете кондиционер в своем Megane.
Наиболее распространенными причинами того, что двигатель вентилятора переменного тока не работает в Renault Megane, являются перегоревший предохранитель, неисправное реле, неисправность резистора или модуля управления, а также неисправный двигатель вентилятора. Однако плохой электрический разъем или обрыв провода, а также неисправность блока климат-контроля также могут привести к тому, что двигатель вентилятора перестанет работать.
1. Перегорел предохранитель
Электровентилятору Renault Megane для работы требуется электричество. В случае неисправного предохранителя цепь прерывается и двигатель не может работать.
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Megane или к крышке блока предохранителей, чтобы найти точное расположение предохранителя электровентилятора.
Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.
Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей с помощью съемника предохранителей или острогубцев и держите против света. Если металлическая полоска сломана посередине, предохранитель перегорел. Вы должны заменить его на другой такой же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.
2. Плохое реле
Реле представляют собой электромагнитные переключатели, которые используются для включения и выключения электрических нагрузок. Плохое реле также может быть причиной отказа двигателя вентилятора переменного тока в вашем Renault Megane.
В первую очередь следует выяснить, где находится реле электродвигателя отопителя именно в вашей модели Меган. Информация может быть указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Обычно реле расположены в моторном отсеке или под рулевым колесом с левой стороны.
Если повезет, схема подключения будет нарисована на облицовке. Вы можете проверить реле, поменяв его местами с другими реле в блоке предохранителей с таким же номинальным током. Но прежде чем приступить к замене, настоятельно рекомендуется отключить аккумулятор автомобиля.
Примечание: Автомобили с автоматическим климат-контролем могут не иметь реле электровентилятора.
3. Неисправный резистор или модуль управления
Резистор двигателя вентилятора предназначен для управления скоростью двигателя вентилятора. Когда вы увеличиваете или уменьшаете скорость вентилятора переменного тока в своем Megane, блок климат-контроля дает сигнал модулю резисторов увеличить или уменьшить подачу электрического тока на двигатель вентилятора. Если в модуле резисторов возникает неисправность, это может привести к тому, что двигатель вентилятора перестанет работать.
Резистор обычно находится под приборной панелью со стороны пассажира, рядом с двигателем вентилятора.
Из-за чего выходит из строя резистор электровентилятора в Megane?
Неисправный двигатель вентилятора из-за износа внутренних компонентов может создать большую нагрузку на резистор во время работы, что приведет к его перегреву и перегоранию. Поэтому, как правило, при замене резистора рекомендуется заменить старый двигатель вентилятора в Megane.
Будет ли работать двигатель вентилятора, если резистор неисправен?
Да, двигатель вентилятора все еще может работать после выхода из строя резистора, но он может работать только на высокой скорости или зависать на одной скорости вентилятора. Однако, если резистор сгорел из-за перегрева, двигатель вентилятора может перестать работать.
Проверка резистора электровентилятора
Существует множество способов проверки резистора, но самый простой и простой способ — проверить мультиметром напряжение на электрическом разъеме электродвигателя вентилятора. Выполните эту процедуру после того, как исключите любую проблему с предохранителем или реле двигателя вентилятора.
- Найдите двигатель вентилятора в своем Megane, обычно он находится под приборной панелью со стороны пассажира.
- Снимите электрический разъем с электродвигателя вентилятора.
- Включите мультиметр и вставьте щупы в разъем, по одному в каждой точке, следя за тем, чтобы металлические части щупов не соприкасались друг с другом – в противном случае произойдет короткое замыкание и перегорание предохранителя, что может привести к повреждению автомобиля. электрическая система.
- Включите вентилятор кондиционера в вашем Megane.
- Выходное напряжение на мультиметре должно быть около 12 вольт.
- Если вы не видите никаких вольт или если вы видите вольты только при определенной настройке скорости вращения вентилятора, это может быть связано с неисправным резистором.
- Если показания напряжения в норме, то, вероятно, неисправность связана с самим двигателем вентилятора.
Вы также можете использовать тестовую лампу для этой цели.4. Неисправный двигатель вентилятора
Когда вы включаете вентилятор переменного тока в Megane, а воздух не выходит из вентиляционных отверстий или поток воздуха плохой или непостоянный, это может быть связано с неисправным двигателем вентилятора.
Ранние признаки неисправности электродвигателя вентилятора
Электродвигатели вентилятора могут выйти из строя в любое время без предупреждения, но обычно перед прекращением работы появляются ранние признаки. Наиболее распространенными признаками неисправности электровентилятора в Renault Megane являются необычные жужжащие звуки, доносящиеся из-за приборной панели при работающем кондиционере, слабый или непостоянный поток воздуха, а в редких случаях запах горелого пластика или дым из вентиляционных отверстий кондиционера, особенно при работе вентилятора. установлен на высокий уровень.
Как проверить двигатель вентилятора
- Отсоедините электрический разъем от двигателя вентилятора.
- Включите мультиметр и вставьте щупы в разъем, по одному в каждой точке, следя за тем, чтобы металлические части щупов не касались друг друга.
Примечание. Вы также можете использовать тестовую лампу. - Включите вентилятор переменного тока в вашем Megane.
- Выходное напряжение мультиметра должно составлять около 12 вольт.
- Если показания напряжения в норме, это указывает на неисправность электровентилятора.
Более точный способ проверить, неисправен ли двигатель вентилятора в Renault Megane, — это подключить его напрямую к 12-вольтовой батарее с помощью тестового кабеля с зажимом типа «крокодил». Если двигатель не вращается после прямого подключения к аккумулятору, это подтверждает, что двигатель вентилятора неисправен и его следует заменить новым.
Рекомендованное видео
Каков срок службы двигателей вентиляторов переменного тока?
Двигатель вентилятора переменного тока не является частью регулярного обслуживания Megane, вы заменяете его, когда он выходит из строя.
Двигатели вентиляторов не требуют технического обслуживания и могут легко прослужить более 10 лет, но могут выйти из строя раньше из-за перегрева, повреждения влагой или производственного брака. Кроме того, со временем подшипники двигателя вентилятора могут потерять свою первоначальную смазку и начать высыхать, вызывая повышенное трение в двигателе. Когда это произойдет, вы можете услышать необычный жужжание или гудение из-за приборной панели.
5. Плохой разъем или оборванный провод
Неисправный разъем на двигателе вентилятора или модуле сопротивления, или на блоке климат-контроля может прервать подачу питания на двигатель вентилятора в Megane. Кроме того, поврежденный провод в цепи, в том числе провод от блока предохранителей, также может привести к остановке двигателя вентилятора.
Повреждение грызунами
Грызуны, такие как крысы или мыши, могут проникнуть под капот или даже проникнуть внутрь приборной панели вашего Megane и погрызть покрытие проводов, что может вызвать всевозможные проблемы с электричеством.