Не греет печка газель: Почему не греет печка на газели

Содержание

Газель бизнес печка дует холодным воздухом

Любое нарушение режима эксплуатации и как следствие – не греет печка в Газель Бизнес. Но чаще всего, отопитель перестает штатно работать и без видимых причин. Например, при подаче питания, вентилятор включается и гонит теплый воздух, но стоит завести двигатель и отопитель или совсем выключается или гонит холодный воздух.
На новых машинах печка может отказать и через несколько недель.

Не греет печка в Газель Бизнес и по причинам, не связанным непосредственно с ее конструкцией. Например, при нарушении работы термостата, или при сбое в системе бортового электропитания.

Диагностика и ремонт

Конструкция отопителя продумана таким образом, чтобы проверить работоспособность любой его детали, не говоря уже о диагностике, необходимо полностью извлекать весь корпус печки и разбирать его, предварительно демонтировав всю переднюю панель в салоне.

Без снятия торпеды, замене поддается только радиатор, т.к. к нему есть доступ через бардачок.


По выражению одного из водителей, чтобы заменить тот же моторчик заслонки крана, нужно «насобирать ведро саморезов», пока снимешь переднюю панель.

Чтобы по возможности максимально оградить себя от этой трудоемкой операции, лучше в первую очередь проверить электрическую цепь подачи напряжения на печку. Питание на отопитель поступает через блок предохранителей и реле включения вентилятора.
Вначале проверяется целостность предохранителя, без подачи напряжения. После этого нужно проверить работоспособность реле. Известны случаи, когда реле имело плохое контактное соединение и постоянно отходило.
Нужно подать питание и пошевелить корпусом реле. Если чудо не произошло, и вентилятор не загудел, тогда необходима его замена.
Проверить электропривод заслонки можно на слух. При включенном питании и повороте регулятора установки температуры, должен быть слышен звук работающего моторедуктора. При крайней необходимости, когда моторедуктор отказал в дороге и необходимо направить воздух на стекла, необходимо снять тягу с заслонки и установить ее в необходимое положение вручную.

В случае, когда и вентилятор работает и электродвигатель заслонки функционирует, а с печки идет холодный воздух, нужно проверить радиатор отопителя на проходимость сот.
{banner_content}

Конструкция

На Газели Бизнес управление системой отопления салона комбинированное и осуществляется как в ручном режиме посредством рычажков, так и при помощи кнопочного управления с панели приборов.
Схема работы отопления стандартная – поступление воздуха происходит через лобовые воздухозаборники путем всасывания вентилятором с электромотором, после чего проходит по системе дефлекторов и поступает непосредственно в кабину автомобиля.
Поступление охладителя в радиатор отопителя контролируется заслонкой, угол положения которой осуществляется приводом от электромоторчика. Электромотор привода заслонки итальянского производства, что совершенно не гарантирует от его поломки, которые на этой марке Газели с ним случаются часто.

Управление двигателем крана заслонки осуществляется в режиме автоматики и зависит от устанавливаемой температуры воздуха на выходе. В конструкции печки еще присутствует заслонка, которая регулируется моторедуктором с электроприводом и может направлять часть воздушного потока в обход радиатора.
В этом одно из главных отличий отопителя модели Бизнес от более поздних Газелей, на которых угол заслонок менялся при помощи системы тросиков.
Несовершенство и непродуманность конструкции отопителя, приводит, что когда не греет печка на Газель Бизнес, необходимо долго искать причину неисправности. Если автомобиль находится на гарантии, лучшим вариантом будет обращение в СТО.

Всё перерыл, найти ни чего по делу не могу.

Объясняю. В мае прошлого года было куплено 3 НОВЫЕ Газельки, моя и товарищей.
У меня и у товарища печка очень плохо греет, при -5 на улице на трассе печка не справляется, дует слааабым теплым воздухом, на месте тоже не отличается теплом.

А вот у другого товарища из это же партии машина, НО печка жарит жесть. Он при -15 едет с открытыми окнами — жарко ему бляха. При том, что половина дефлекторов закрыта.

Теперь по порядку, У ВСЕХ машин:
— шланги подходящие к печке ГОРЯЧУЩИЕ в оба направления (помпа пашет правильно)
— кран в подкапотном пространстве выключен и переведен руками в режим «Только на радиатор» (который направляет ОЖ мимо радиатора печки)
— система охлаждения исправна, не течет и ни где не применялись ремонтные составы(т.е. радиаторы не забиты ни у кого)
— переставлял себе блок управления климата от машины, где печка жарит — ни чего не изменилось(не в блоке управления проблема)

Подскажите куда ещё копать? Просто одно дело посмотреть радиатор(20 минут работы) или же разобрать ВСЮ торпеду, что бы добраться до отопителя и его серво-приводов, что бы «что-то» увидеть(пол дня работы).

Может с завода идет какой нибудь «брак» в настройке заслонок забора воздуха? Они тупо не до конца направляют воздух на радиатор, а часть пропускают мимо?

Очень нужна помощь, так как холода вот вот начнут крепчать! Не хочу в валенках на дальняк ездить))

P.S. Проблема решена

Газель не греет печка патрубки горячие

Приехал к нам с далёкого северного Урала, города Новый Уренгой хозяин длинномерной газели бизнес с жалобой на неисправную печку, говорит совсем печка не греет, а купил он эту рабочую лошадку с рук на днях и не проверил работоспособность печки, вот и нужно разобраться в неисправности. На диасплее загораются ошибки E3 и Е7 (E3 и E7).

И так, проверку начинаем с визуального осмотра блока управления отопителем (БУО) 2705-8121020. На дисплее загорается неисправность E3. Забегая вперёд, скажем, что данная неисправность связана с мотор редуктором заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01

, который находится рядом с правой ногой водителя под панелью. Заглянув под панель, решив проверить оба ли разъёма защёлкнуты, мы этот мотор редуктор не обнаружили, а лишь болтались разъёмы. Видимо предыдущий хозяин снял мотор редуктор, а вот новый не поставил. Устанавливаем новый мотор редуктор.

Видео. Проверка мотор редуктора заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01.

С данным мотор редуктором (90.3780) связаны 2 ошибки:
Е3 — неисправность датчика положения заслонки (реостат), который определяет текущее положение заслонки.
Е6 — неисправность самого моторчика мотор редуктора, который управляет заслонкой.

Проверяем работоспособность отопителя, включаем зажигание. Ошибка Е3 пропала, но загорелась ошибка

Е7. Печка так и дует холодным воздухом, хотя мотор-редуктор 90.3780 работает исправно. Далее проверяем кран отопителя, ведь он отвечает за подачу горячей охлаждающей жидкости в радиатор отопителя, а так же из-за него загорается ошибка E7. Устанавливаем регулятор температуры на блоке управления в максимально горячее положение рукой проверяем шланги, идущие в радиатор отопителя.

У нас оба патрубка, идущие на радиатор печки оказались холодные, хотя помпа работает и подводящий шланг к крану горячий, значит почему-то кран не открывается. Самый простой способ проверить работу крана, это на заглушенном автомобиле покрутить регулятор температуры в максимум и минимум. Кран печки должен издавать характерные щелчки, свидетельствующие о его работе. Но мы никаких звуков не услышали, значит проводим более детальную проверку. Начинаем с проверки разъёма крана печки.

Для начала проверим питание +12 вольт (оранжевый провод крана, белый провод разъёма проводки), массу (чёрный провод крана и чёрный провод проводки разъёма) и управляющие сигналы, поступающие на кран отопителя: коричневый крана (коричневый разъёма проводки) — тепло, белый крана (зелёный проводки разъёма) — холод.

Для наглядности и проверки работоспособности блока управления соберём простой пробник на светодиодах. Он нам наглядно покажет подаются ли сигналы управления холод / тепло с блока управления.

Если один из управляющих сигналов отсутствует, то следует прозвонить проводку от крана отопителя до блокауправления — это зелёный и коричневый провода. В нашем случае отсутствовал управляющий сигнал на коричневом проводе, который как раз отвечает за подачу тепла.

При включении зажигания и подключеном кране отопителя, на зелёном и коричневом проводе должно висеть напряжение около +10. +12 вольт, приходящие с крана отопителя. В момент регулировки тепло / холод на одном из этих проводов должен появлятся управляющий минус. Если управляющий сигнал отсутствует, значит сгорел управляющий транзистор в самом блоке управления. Для проверки управляющих транзисторов нужно разобрать блок климатической системы и проверить управляющие ключи.

Синий транзистор отвечает за переключение в холодное положение, красный транзистор отвечает за управления горячим положением

В данной схемотехнике для управления краном применяются n-p-n SMD транзисторы в корпусе sot23. Для замены не рабочего ключа можно использовать любой N-P-N транзистор , расчитанный на ток коллектора не менее 100mA и напряжение не менее 20 вольт, например распространённый транзистор BC547. Или С945, который как раз у нас нашёлся. Приведём краткую схему силового транзистора.

В нашем случае был неисправен красный управляющий ключ, который как раз отвечает за подачу тепла.

Можно за место SMD транзистора установить и в другом корпусе, например в TO92 , но придётся подпаивать и выгибать ножки.

После замены неисправного транзистора, кран отопителя начал работать как нужно, ошибка Е7 исчезла, и салон нашей газельки начал теплеть 🙂

Дата добавления: 2016-03-16

Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)






© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга

Поставил вместо своего радиатора жигулевский. Газель 2705, 2004 гв. Корпус при установке сломал. Печка стала плохо греть. Хотя радиатор медный трехрядный, радиатор и шланги горячие. На месте тепло, а на ходу дует прохладный воздух. Что делать?

  • Очень холодно в кабине, что можно сделать? – 1 ответ

Проходит ли у вас после того как сломали корпус и внесли свои изменения в конструкцию в газелевскую печку, которая с завода плохо греет, поток воздуха через радиатор полностью? Или же образовалась щель через которую поток воздуха идёт в обход радиатора?

Ещё вариант есть что термостат либо постоянно открыт, либо отсутствует. В таком случае тоже симптомы такие, стоишь на месте-греет, начал движение-греть прекращает, так как температура двигателя неконтролируемо падает.

Заводские конструкторы знают о плохо греющей печке на «газели» и на «волге», и потому придумали и продают в магазинах подкачивающую электропомпу. Купите эту эл. помпу вставьте на шланг печки и будет теплее.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Всё перерыл, найти ни чего по делу не могу.

Объясняю. В мае прошлого года было куплено 3 НОВЫЕ Газельки, моя и товарищей.
У меня и у товарища печка очень плохо греет, при -5 на улице на трассе печка не справляется, дует слааабым теплым воздухом, на месте тоже не отличается теплом.

А вот у другого товарища из это же партии машина, НО печка жарит жесть. Он при -15 едет с открытыми окнами — жарко ему бляха. При том, что половина дефлекторов закрыта.

Теперь по порядку, У ВСЕХ машин:
шланги подходящие к печке ГОРЯЧУЩИЕ в оба направления (помпа пашет правильно)
кран в подкапотном пространстве выключен и переведен руками в режим «Только на радиатор» (который направляет ОЖ мимо радиатора печки)
система охлаждения исправна, не течет и ни где не применялись ремонтные составы(т.е. радиаторы не забиты ни у кого)
переставлял себе блок управления климата от машины, где печка жарит — ни чего не изменилось(не в блоке управления проблема)

Подскажите куда ещё копать? Просто одно дело посмотреть радиатор(20 минут работы) или же разобрать ВСЮ торпеду, что бы добраться до отопителя и его серво-приводов, что бы «что-то» увидеть(пол дня работы).

Может с завода идет какой нибудь «брак» в настройке заслонок забора воздуха? Они тупо не до конца направляют воздух на радиатор, а часть пропускают мимо?

Очень нужна помощь, так как холода вот вот начнут крепчать! Не хочу в валенках на дальняк ездить))

Газель бизнес дует холодный воздух из печки

Любое нарушение режима эксплуатации и как следствие – не греет печка в Газель Бизнес. Но чаще всего, отопитель перестает штатно работать и без видимых причин. Например, при подаче питания, вентилятор включается и гонит теплый воздух, но стоит завести двигатель и отопитель или совсем выключается или гонит холодный воздух.

На новых машинах печка может отказать и через несколько недель.

Не греет печка в Газель Бизнес и по причинам, не связанным непосредственно с ее конструкцией. Например, при нарушении работы термостата, или при сбое в системе бортового электропитания.

Диагностика и ремонт

Конструкция отопителя продумана таким образом, чтобы проверить работоспособность любой его детали, не говоря уже о диагностике, необходимо полностью извлекать весь корпус печки и разбирать его, предварительно демонтировав всю переднюю панель в салоне.

Без снятия торпеды, замене поддается только радиатор, т.к. к нему есть доступ через бардачок.

По выражению одного из водителей, чтобы заменить тот же моторчик заслонки крана, нужно «насобирать ведро саморезов», пока снимешь переднюю панель.

Проверить электропривод заслонки можно на слух. При включенном питании и повороте регулятора установки температуры, должен быть слышен звук работающего моторедуктора. При крайней необходимости, когда моторедуктор отказал в дороге и необходимо направить воздух на стекла, необходимо снять тягу с заслонки и установить ее в необходимое положение вручную.

Конструкция

На Газели Бизнес управление системой отопления салона комбинированное и осуществляется как в ручном режиме посредством рычажков, так и при помощи кнопочного управления с панели приборов.

Схема работы отопления стандартная – поступление воздуха происходит через лобовые воздухозаборники путем всасывания вентилятором с электромотором, после чего проходит по системе дефлекторов и поступает непосредственно в кабину автомобиля.

Поступление охладителя в радиатор отопителя контролируется заслонкой, угол положения которой осуществляется приводом от электромоторчика. Электромотор привода заслонки итальянского производства, что совершенно не гарантирует от его поломки, которые на этой марке Газели с ним случаются часто.

Управление двигателем крана заслонки осуществляется в режиме автоматики и зависит от устанавливаемой температуры воздуха на выходе. В конструкции печки еще присутствует заслонка, которая регулируется моторедуктором с электроприводом и может направлять часть воздушного потока в обход радиатора.

В этом одно из главных отличий отопителя модели Бизнес от более поздних Газелей, на которых угол заслонок менялся при помощи системы тросиков.

Несовершенство и непродуманность конструкции отопителя, приводит, что когда не греет печка на Газель Бизнес, необходимо долго искать причину неисправности. Если автомобиль находится на гарантии, лучшим вариантом будет обращение в СТО.

Приехал к нам с далёкого северного Урала, города Новый Уренгой хозяин длинномерной газели бизнес с жалобой на неисправную печку, говорит совсем печка не греет, а купил он эту рабочую лошадку с рук на днях и не проверил работоспособность печки, вот и нужно разобраться в неисправности. На диасплее загораются ошибки E3 и Е7 (E3 и E7).

И так, проверку начинаем с визуального осмотра блока управления отопителем (БУО) 2705-8121020. На дисплее загорается неисправность E3. Забегая вперёд, скажем, что данная неисправность связана с мотор редуктором заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01, который находится рядом с правой ногой водителя под панелью. Заглянув под панель, решив проверить оба ли разъёма защёлкнуты, мы этот мотор редуктор не обнаружили, а лишь болтались разъёмы. Видимо предыдущий хозяин снял мотор редуктор, а вот новый не поставил. Устанавливаем новый мотор редуктор.

Видео. Проверка мотор редуктора заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01.

С данным мотор редуктором (90.3780) связаны 2 ошибки:
Е3 – неисправность датчика положения заслонки (реостат), который определяет текущее положение заслонки.
Е6 – неисправность самого моторчика мотор редуктора, который управляет заслонкой.

Проверяем работоспособность отопителя, включаем зажигание. Ошибка Е3 пропала, но загорелась ошибка Е7. Печка так и дует холодным воздухом, хотя мотор-редуктор 90.3780 работает исправно. Далее проверяем кран отопителя, ведь он отвечает за подачу горячей охлаждающей жидкости в радиатор отопителя, а так же из-за него загорается ошибка E7. Устанавливаем регулятор температуры на блоке управления в максимально горячее положение рукой проверяем шланги, идущие в радиатор отопителя.

У нас оба патрубка, идущие на радиатор печки оказались холодные, хотя помпа работает и подводящий шланг к крану горячий, значит почему-то кран не открывается. Самый простой способ проверить работу крана, это на заглушенном автомобиле покрутить регулятор температуры в максимум и минимум. Кран печки должен издавать характерные щелчки, свидетельствующие о его работе. Но мы никаких звуков не услышали, значит проводим более детальную проверку. Начинаем с проверки разъёма крана печки.

Для начала проверим питание +12 вольт (оранжевый провод крана, белый провод разъёма проводки), массу (чёрный провод крана и чёрный провод проводки разъёма) и управляющие сигналы, поступающие на кран отопителя: коричневый крана (коричневый разъёма проводки) – тепло, белый крана (зелёный проводки разъёма) – холод.

Для наглядности и проверки работоспособности блока управления соберём простой пробник на светодиодах. Он нам наглядно покажет подаются ли сигналы управления холод / тепло с блока управления.

Если один из управляющих сигналов отсутствует, то следует прозвонить проводку от крана отопителя до блокауправления – это зелёный и коричневый провода. В нашем случае отсутствовал управляющий сигнал на коричневом проводе, который как раз отвечает за подачу тепла.

При включении зажигания и подключеном кране отопителя, на зелёном и коричневом проводе должно висеть напряжение около +10. +12 вольт, приходящие с крана отопителя. В момент регулировки тепло / холод на одном из этих проводов должен появлятся управляющий минус. Если управляющий сигнал отсутствует, значит сгорел управляющий транзистор в самом блоке управления. Для проверки управляющих транзисторов нужно разобрать блок климатической системы и проверить управляющие ключи.

Синий транзистор отвечает за переключение в холодное положение, красный транзистор отвечает за управления горячим положением

В данной схемотехнике для управления краном применяются n-p-n SMD транзисторы в корпусе sot23. Для замены не рабочего ключа можно использовать любой N-P-N транзистор , расчитанный на ток коллектора не менее 100mA и напряжение не менее 20 вольт, например распространённый транзистор BC547. Или С945, который как раз у нас нашёлся. Приведём краткую схему силового транзистора.

В нашем случае был неисправен красный управляющий ключ, который как раз отвечает за подачу тепла.

Можно за место SMD транзистора установить и в другом корпусе, например в TO92 , но придётся подпаивать и выгибать ножки.

После замены неисправного транзистора, кран отопителя начал работать как нужно, ошибка Е7 исчезла, и салон нашей газельки начал теплеть 🙂

Дата добавления: 2016-03-16

Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)






© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга

1. недостаточно антифриза/тосола в радиаторе. Это самая простая «тупая причина». Решается доливкой антифриза/тосола.

2. не работает кран печки под капотом, который тросиком из салона закрывает/открывает ход тосолу через печку. Либо сам этот тросик не фурчит. В практике не встречал, поэтому решения не предложу. Диагностируется элементарно – крутиш ручку регулятора температуры в салоне и смотриш чо происходит с этим самым регулятором. Удобнее делать с напарником.

3. забит рабиатор печки. Причем забит может быть снаружи (т. е. всяккие мухи/тополинный пух/прочее дермо, которое попадает через заборное отверстие под между лобовухой и капотом) либо изнутри (ржавчина/всякая х. ня которую барыги и «талантливые» водители льют в радиатор) . Если в вашей тачке ести салонный фильтр то радиатор печки снаружи будет чистый, а засрётся именно фильтр и его надо будет поменять/почистить. Описывать не буду – ищете по форуму, есть путёвая ветка как это делается. Если забит изнутри, то я делел так (успешно примененно на 2-х из 2-х марках 90 кузова у товарищей) : берем таз/ведро. наливаем теплую/горячую воду. растворяем там лимонную кислоту сколько не жалко (можно и без кислоты тоже помогает) . ещё нужен насос (например погружной с дачи) . снимаем входной и выходной патрубки печки. с помощью шлангов и хомутов подходящего диаметра нужно собрать систему чтоб насос накачивал воду из таза в печку, а из печки вода сливалась бы обратно в таз. включаем и гоняем тоже сколько не жалко по времени. эффект наблюдался в обоих моих случаях. причем в одном случае продавить воду через радиатор в прямом направлении насосо вообще не смог – слетали шланги. прришлось качнуть в обратном направлении – вылетела небольшая кучка дерма и всё потекло. Поэтому есть смысл качнуть сначала в прямом направлении а потом в обратном. Если руки растут не слишком далеко от головы то ничего сложного нет. тосол из системы сливать не нужно. конечно при снятии шлангов с печки пара стаканов прольется – поэтому потом нужно проконтрорлировать уровень в радиаторе.

4. сломан рычаг (а именно его крепление к штоку) , который поворачивает заслонку внутри печки и направляет воздух через/мимо радиатора печки. Здесь прав Vamer. такая причина встретилась на других двух марках 90 кузова у друзей и на моём лично. Небольшое уточнение. у меня форма этого рычага (см. вложение) Г-образная и крепилась к штоку хлипким болтиком. причем закручивать его надо было со стороны двигателя – практичеки нереальная задача. В одном случае болт вообще обломился, а во втором ослабился и рычаг начал провисать и не мог выполнять свою функцию. решили вопрос высверливанием старого болта длинным тонким сверлом. при этом родная резьба естесно похе. р. илась. далее в получившееся отверстие вставляем подходящий по длинне и диаметру болт, а со стороны двига на него накручиваем гайку. В общем нужны ловкие пальцы, а лучше длинный пинцет.

Итог: всё вышеперечисленное проделывал лично на четырёх разных авто. в 2-х случаях – забит радиатор изнутри, в 2-х других случаях – сломано крепление рычага. Эффект гарантирован. Все машины марк2 jzx90.

Газель бизнес не работает печка не дует

Любое нарушение режима эксплуатации и как следствие – не греет печка в Газель Бизнес. Но чаще всего, отопитель перестает штатно работать и без видимых причин. Например, при подаче питания, вентилятор включается и гонит теплый воздух, но стоит завести двигатель и отопитель или совсем выключается или гонит холодный воздух.

На новых машинах печка может отказать и через несколько недель.

Не греет печка в Газель Бизнес и по причинам, не связанным непосредственно с ее конструкцией. Например, при нарушении работы термостата, или при сбое в системе бортового электропитания.

Диагностика и ремонт

Конструкция отопителя продумана таким образом, чтобы проверить работоспособность любой его детали, не говоря уже о диагностике, необходимо полностью извлекать весь корпус печки и разбирать его, предварительно демонтировав всю переднюю панель в салоне.

Без снятия торпеды, замене поддается только радиатор, т.к. к нему есть доступ через бардачок.

По выражению одного из водителей, чтобы заменить тот же моторчик заслонки крана, нужно «насобирать ведро саморезов», пока снимешь переднюю панель.

Чтобы по возможности максимально оградить себя от этой трудоемкой операции, лучше в первую очередь проверить электрическую цепь подачи напряжения на печку. Питание на отопитель поступает через блок предохранителей и реле включения вентилятора.

Вначале проверяется целостность предохранителя, без подачи напряжения. После этого нужно проверить работоспособность реле. Известны случаи, когда реле имело плохое контактное соединение и постоянно отходило.

Нужно подать питание и пошевелить корпусом реле. Если чудо не произошло, и вентилятор не загудел, тогда необходима его замена.

Проверить электропривод заслонки можно на слух. При включенном питании и повороте регулятора установки температуры, должен быть слышен звук работающего моторедуктора. При крайней необходимости, когда моторедуктор отказал в дороге и необходимо направить воздух на стекла, необходимо снять тягу с заслонки и установить ее в необходимое положение вручную.

Конструкция

На Газели Бизнес управление системой отопления салона комбинированное и осуществляется как в ручном режиме посредством рычажков, так и при помощи кнопочного управления с панели приборов.

Схема работы отопления стандартная – поступление воздуха происходит через лобовые воздухозаборники путем всасывания вентилятором с электромотором, после чего проходит по системе дефлекторов и поступает непосредственно в кабину автомобиля.

Поступление охладителя в радиатор отопителя контролируется заслонкой, угол положения которой осуществляется приводом от электромоторчика. Электромотор привода заслонки итальянского производства, что совершенно не гарантирует от его поломки, которые на этой марке Газели с ним случаются часто.

Управление двигателем крана заслонки осуществляется в режиме автоматики и зависит от устанавливаемой температуры воздуха на выходе. В конструкции печки еще присутствует заслонка, которая регулируется моторедуктором с электроприводом и может направлять часть воздушного потока в обход радиатора.

В этом одно из главных отличий отопителя модели Бизнес от более поздних Газелей, на которых угол заслонок менялся при помощи системы тросиков.

Несовершенство и непродуманность конструкции отопителя, приводит, что когда не греет печка на Газель Бизнес, необходимо долго искать причину неисправности. Если автомобиль находится на гарантии, лучшим вариантом будет обращение в СТО.

Отопитель Газель бизнес

Отопитель Газель бизнес принцип работы.

Отопитель Газель бизнес не плохая пародия на отопители иномарок, но только на первый взгляд. Управление отопителем осуществляется кнопками и рукоятками на электронным блоке, находящемся на панели управления. Воздух в отопитель, как и на всех «Газелях», засасывается электровентилятором через решётки под лобовым стеклом и, проходя через воздуховоды и дефлекторы поступает в салон.

Охлаждающая жидкость к радиатору отопителя подаётся через кран, открытие и закрытие которого осуществляет электропривод. От таких же кранов предыдущих моделей его отличает наличие дополнительного штуцера. В закрытом положении крана жидкость перенаправляется обратно в систему охлаждения.

Отопитель Газель бизнес устройство.

Управление краном производится автоматически блоком управления отопителем в зависимости выбранной температуры. Кроме того температура подаваемого в салон воздуха регулируется центральной заслонкой, которая поворачиваясь направляет поток воздуха, или часть его, через или в обход радиатора.

Кроме центральной заслонки существует ещё ряд заслонок, которые перераспределяют воздушный поток.Управление заслонками отопитель Газель бизнес, в отличие от предыдущих моделей, осуществляется моторедукторами, а не тросиками. Управление осуществляет блок управления отопителем. Электровентилятор отопителя находится внутри корпуса и для доступа к нему необходимо снять и разобрать весь отопитель. Не смотря на то, что электродвигатель вентилятора используется импортный, это расположение полностью перечёркивает все достоинства отопителя.

Обороты электродвигателя регулируются плавно, поворотом рукоятки на блоке управления, за счёт электронного регулятора расположенного на корпусе отопителя. Для доступа к нему, как и доступа, практически ко всем элементом отопителя, необходимо снимать переднюю панель полностью. Единственное что можно сменить без снятия панели это радиатор отопителя. Для его смены достаточно снять бардачок.

Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес

Проблема и устронение на газели бизнес печка.

Печка не работает на газеле бизнес

Нашел причину отказа моторчика обогрева салона.

Отопитель Газель бизнес поиск неисправностей.

Что делать если что-то в отопителе не работает? Благодаря конструкции отопителя затруднена диагностика при отказе в работе его частей. Изначально как всегда необходимо проверить предохранитель.

Проверка моторедукторов.

Проверку моторедукторов заслонок обдува стёкол и дефлекторов можно проверить, не снимая панели полностью. Достаточно снять её нижнюю часть. Моторедуктор главной заслонки доступен со стороны водителя. Для проверки моторедукторов необходимо отключить разъём его электродвигателя, разъём с фиксатором, и подключить к нему тестер в режиме вольтметра или контрольную лампу. При включенном зажигании и отопителе необходимо нажать на кнопку, которая управляет этой заслонкой. Контрольная лампа при этом должна загореть. Если лампа горит, а моторедуктор не работает, то его необходимо заменить.

Если Вы, находитесь в дороге, не имейте возможности заменить привод заслонки на обдув стёкол, то можно снять тягу с рычага заслонки с водительской стороны и повернуть её в ручную зафиксировав в открытом положении. Для открытия заслонки с пассажирской стороны потребуется открутить винты крепления моторедуктора и, повернув его корпус так же зафиксировать.

Проверка электродвигателя и регулятора оборотов.

Для проверки электродвигателя вентилятора отопителя и причины его отказа, если вентилятор не работает, потребуется снять воздухозаборник в подкапотном пространстве. Внутри открывшегося окна будет видно два провода с разъёмом. Для проверки питания подключите контрольную лампу выводам разъёма и при включенном зажигании поверните регулятор оборотов отопителя в сторону максимальных оборотов. Контрольная лампа при этом должна гореть ярко. При повороте рукоятки в сторону минимальных оборотов яркость лампы должна уменьшиться. Это свидетельствует об исправности регулятора оборотов.

Если контрольная лампа горит, а вентилятор не вращается, то его электродвигатель неисправен. Для проверки замерьте сопротивление между выводами электродвигателя в разъёме. Неисправность электродвигателя может быть вызвана зависанием щёток. В этом случае можно попробовать постучать по корпусу отопителя. При этом работа вентилятора может восстановиться до его следующего выключения, возможно больше, но доехать при этом до сервиса можно в тепле.

Если контрольная лампа не горит, при проверке питания, неисправен регулятор оборотов. При неисправности регулятора оборотов, временно можно соединить проводом плюсовой провод на разъёме с предохранителем около аккумулятора. Это позволит добраться до гаража или сервиса в зимний период.

Как снять отопитель Газель бизнес и разобрать его в виду большой трудоёмкости описать тут не имеется возможности, но подробную инструкцию с фотографиями Вы можете скачать с файлообменника Отопитель Газель.

Ниже приведена принципиальная электрическая схема подключения отопитель Газель бизнес и вентиляции.

Отопитель является одним из узлов системы охлаждения двигателя. Он обеспечивает приток свежего подогретого до заданной температуры воздуха в салон автомобиля, делая поездку более комфортной для водителя и пассажиров. Всю прелесть от её работы можно ощутить в холодное время года, когда столбики термометра опускаются ниже нулевой отметки. Но, как и у любого механизма, у неё есть свой ресурс, который когда-то заканчивается. Но его можно продлить, проводя регулярные профилактические работы.

Принцип работы отопителя

Побочным эффектом от работы мотора является тепло, которое вырабатывается за счёт сгорания топлива и от трения деталей. Тепло отводится от сильно нагретых деталей системой охлаждения двигателя посредством охлаждающей жидкости. Она движется по магистралям и, отдав тепло в атмосферу, возвращается обратно в ДВС. Движение ОЖ обеспечивает водяной насос (помпа), который работает от шкива коленчатого вала посредством ременной передачи. Также на моделях с двумя отопителями устанавливают ещё дополнительную электрическую помпу для лучшей циркуляции ОЖ по системе. Для быстрого прогрева мотора в системе имеются два контура (малый и большой). Между ними стоит термостат, который открывает проход в большой контур при достижении ОЖ температуры, на которую он настроен. Большой контур имеет в своей цепи радиатор, который быстро охлаждает горячую жидкость. Отопитель включён в малый контур. При правильной работе на прогретом двигателе печка дует тёплым.

Отопитель Газель Бизнес состоит из корпуса, воздуховодов с заслонками, радиатора, вентилятора с крыльчаткой, краника и блока управления. Горячая ОЖ из мотора по патрубкам попадает в печку и после отдачи тепла возвращается обратно. Для лучшей отдачи отопитель оснащён электромотором с крыльчаткой, который дует холодным воздухом через соты радиатора и, проходя через нагретый радиатор, воздух нагревается и поступает в салон уже горячим. Заслонками можно направлять потоки в нужном нам направлении (на стекло, на ноги, на лицо). Температура регулируется краником, который пропускает заданное количество ОЖ через печку. Все регулировки производится с блока управления.

Диагностика

Причин, из-за которых не работает печка Газель Бизнес, может быть очень много. И для успешного ремонта необходимо вначале выявить причину неисправности, а уж потом приступать к её устранению:

  1. Первым делом нужно проверить уровень ОЖ в расширительном бочке. Низкий уровень ОЖ приводит к образованию воздушной пробки в системе охлаждения, а поскольку отопитель является самой высшей точкой, то «пробка» будет в нём.
  2. Далее, необходимо проверить температуру ОЖ. В холодное время года двигатель интенсивно остывает, не успев набрать температуру. Может быть неисправным датчик температуры и показывать неверное значение температуры.
  3. Затем необходимо проверить салонный радиатор, он забивается и может не пропускать через себя достаточное количество ОЖ. Проверить это можно, попробовав патрубки на входе и на выходе из него, они должны быть примерно одной температуры. Если на входе патрубок горячий, а на выходе холодный, то причина в забитом радиаторе.
  4. Если входной патрубок также холодный, то нужно попробовать патрубок который идёт на радиатор из моторного отсека до краника. Если он горячий, значит, дело в неработающем кранике.
  5. Ну а если и патрубок до краника холодный, то здесь вариантов больше

  • первое, что нужно поверить, это термостат. Сделать это можно на заведённом, но не прогретом двигателе. Заводим и пробуем поверхность до термостата и после него. Поверхность до термостата должна нагреваться, а после должна оставаться холодной. Если патрубок после термостата нагревается, значит, дело в термостате.
  • неисправна помпа. Она или заклинила, или лопнул вал, или пришла в негодность крыльчатка насоса. Жидкость плохо циркулирует по системе, и из-за этого отопитель может дуть холодным.
  • пробита прокладка между блоком и головкой блока цилиндров. Данная неисправность также влияет на работу отоплителя и всего двигателя в целом. Она сопровождается клубами белого пара из выхлопной трубы и уменьшением ОЖ в системе охлаждения. В некоторых случаях возможен выброс тосола из расширительного бачка.

Ремонт

После диагностики приступаем к ремонту:

  1. Если уровень ОЖ ниже минимальной отметки, то её необходимо довести до нормы, предварительно устранив подтёки жидкости, если такие имеются. Убрать пробку возможно, продавив патрубки по всей длине на заведённом моторе. Или поставив автомобиль передом под горку и увеличив обороты двигателя до 3 000 об/мин. Также есть способ прокачки системы давлением воздуха. Нужно снять верхний патрубок с расширительного бачка и опустить его в пустую канистру. Далее, довести уровень ОЖ до полного бачка и, подсоединив ручной насос к освободившемуся штуцеру, нагнетать воздух в бачок до нижней отметки. Затем слить тосол из канистры обратно в бачок и повторить процедуру. Повторять следует 2 – 3 раза.
  2. Если патрубки еле тёплые, а датчик показывает 90° С, то, скорее всего, неисправен либо он, либо сам указатель температуры. Их нужно заменить. В сильный холод (больше -20), можно закрыть часть радиатора (не больше 50%), тогда мотор будет лучше нагреваться и медленнее остывать.
  3. Для ремонта радиатора его необходимо снять и промыть. Если промывка не принесла результатов, то нужно заменить на новый.
  4. Краник может не работать из-за привода, либо неисправен сам запорный механизм. На Газели Бизнес краник поворачивает электропривод. Поэтому нужно вначале проверить привод, а если он исправен, приступать к замене краника. Он или не до конца открываться, или вовсе заклинивает в одном положении, и это может стать причиной холодного потока воздуха.
  5. Для замены термостата, необходимо слить ОЖ, открутить крышку и заменить на новый, поскольку данный механизм неремонтопригоден.
  6. Помпу также нужно демонтировать и заменить на новую. Это очень важный элемент, и из-за его некорректной работы возможен выход из строя всего двигателя, поскольку нарушается циркуляция ОЖ, и тепло не может эффективно отводиться от сильно нагретых деталей. И, как следствие, они перегреваются и деформируются.
  7. Самое страшное, что может быть в пробитой прокладке, это гидроудар. Кода поршень пытается сжать жидкость, на все механизмы ДВС идёт повышенная нагрузка, что приводит к выходу из строя всего мотора, так что такую неисправность нужно устранять немедленно. В данном случае продолжать движение за счёт силы двигателя запрещается. Такой ремонт производится только с привлечением специалистов, поскольку необходима проточка головки блока цилиндров, всё остальное возможно произвести и своими силами.

Очень много причин, по которым не работает печка Газель Бизнес. Но при правильной диагностике и своевременном ремонте возможно устранить неисправность своими руками и с небольшими финансовыми вложениями.

Газель печка дует холодным

Любое нарушение режима эксплуатации и как следствие – не греет печка в Газель Бизнес. Но чаще всего, отопитель перестает штатно работать и без видимых причин. Например, при подаче питания, вентилятор включается и гонит теплый воздух, но стоит завести двигатель и отопитель или совсем выключается или гонит холодный воздух.

На новых машинах печка может отказать и через несколько недель.

Не греет печка в Газель Бизнес и по причинам, не связанным непосредственно с ее конструкцией. Например, при нарушении работы термостата, или при сбое в системе бортового электропитания.

Диагностика и ремонт

Конструкция отопителя продумана таким образом, чтобы проверить работоспособность любой его детали, не говоря уже о диагностике, необходимо полностью извлекать весь корпус печки и разбирать его, предварительно демонтировав всю переднюю панель в салоне.

Без снятия торпеды, замене поддается только радиатор, т.к. к нему есть доступ через бардачок.

По выражению одного из водителей, чтобы заменить тот же моторчик заслонки крана, нужно «насобирать ведро саморезов», пока снимешь переднюю панель.

Чтобы по возможности максимально оградить себя от этой трудоемкой операции, лучше в первую очередь проверить электрическую цепь подачи напряжения на печку. Питание на отопитель поступает через блок предохранителей и реле включения вентилятора.

Вначале проверяется целостность предохранителя, без подачи напряжения. После этого нужно проверить работоспособность реле. Известны случаи, когда реле имело плохое контактное соединение и постоянно отходило.

Нужно подать питание и пошевелить корпусом реле. Если чудо не произошло, и вентилятор не загудел, тогда необходима его замена.

Проверить электропривод заслонки можно на слух. При включенном питании и повороте регулятора установки температуры, должен быть слышен звук работающего моторедуктора. При крайней необходимости, когда моторедуктор отказал в дороге и необходимо направить воздух на стекла, необходимо снять тягу с заслонки и установить ее в необходимое положение вручную.

Конструкция

На Газели Бизнес управление системой отопления салона комбинированное и осуществляется как в ручном режиме посредством рычажков, так и при помощи кнопочного управления с панели приборов.

Схема работы отопления стандартная – поступление воздуха происходит через лобовые воздухозаборники путем всасывания вентилятором с электромотором, после чего проходит по системе дефлекторов и поступает непосредственно в кабину автомобиля.

Поступление охладителя в радиатор отопителя контролируется заслонкой, угол положения которой осуществляется приводом от электромоторчика. Электромотор привода заслонки итальянского производства, что совершенно не гарантирует от его поломки, которые на этой марке Газели с ним случаются часто.

Управление двигателем крана заслонки осуществляется в режиме автоматики и зависит от устанавливаемой температуры воздуха на выходе. В конструкции печки еще присутствует заслонка, которая регулируется моторедуктором с электроприводом и может направлять часть воздушного потока в обход радиатора.

В этом одно из главных отличий отопителя модели Бизнес от более поздних Газелей, на которых угол заслонок менялся при помощи системы тросиков.

Несовершенство и непродуманность конструкции отопителя, приводит, что когда не греет печка на Газель Бизнес, необходимо долго искать причину неисправности. Если автомобиль находится на гарантии, лучшим вариантом будет обращение в СТО.

Отопитель является одним из узлов системы охлаждения двигателя. Он обеспечивает приток свежего подогретого до заданной температуры воздуха в салон автомобиля, делая поездку более комфортной для водителя и пассажиров. Всю прелесть от её работы можно ощутить в холодное время года, когда столбики термометра опускаются ниже нулевой отметки. Но, как и у любого механизма, у неё есть свой ресурс, который когда-то заканчивается. Но его можно продлить, проводя регулярные профилактические работы.

Принцип работы отопителя

Побочным эффектом от работы мотора является тепло, которое вырабатывается за счёт сгорания топлива и от трения деталей. Тепло отводится от сильно нагретых деталей системой охлаждения двигателя посредством охлаждающей жидкости. Она движется по магистралям и, отдав тепло в атмосферу, возвращается обратно в ДВС. Движение ОЖ обеспечивает водяной насос (помпа), который работает от шкива коленчатого вала посредством ременной передачи. Также на моделях с двумя отопителями устанавливают ещё дополнительную электрическую помпу для лучшей циркуляции ОЖ по системе. Для быстрого прогрева мотора в системе имеются два контура (малый и большой). Между ними стоит термостат, который открывает проход в большой контур при достижении ОЖ температуры, на которую он настроен. Большой контур имеет в своей цепи радиатор, который быстро охлаждает горячую жидкость. Отопитель включён в малый контур. При правильной работе на прогретом двигателе печка дует тёплым.

Отопитель Газель Бизнес состоит из корпуса, воздуховодов с заслонками, радиатора, вентилятора с крыльчаткой, краника и блока управления. Горячая ОЖ из мотора по патрубкам попадает в печку и после отдачи тепла возвращается обратно. Для лучшей отдачи отопитель оснащён электромотором с крыльчаткой, который дует холодным воздухом через соты радиатора и, проходя через нагретый радиатор, воздух нагревается и поступает в салон уже горячим. Заслонками можно направлять потоки в нужном нам направлении (на стекло, на ноги, на лицо). Температура регулируется краником, который пропускает заданное количество ОЖ через печку. Все регулировки производится с блока управления.

Диагностика

Причин, из-за которых не работает печка Газель Бизнес, может быть очень много. И для успешного ремонта необходимо вначале выявить причину неисправности, а уж потом приступать к её устранению:

  1. Первым делом нужно проверить уровень ОЖ в расширительном бочке. Низкий уровень ОЖ приводит к образованию воздушной пробки в системе охлаждения, а поскольку отопитель является самой высшей точкой, то «пробка» будет в нём.
  2. Далее, необходимо проверить температуру ОЖ. В холодное время года двигатель интенсивно остывает, не успев набрать температуру. Может быть неисправным датчик температуры и показывать неверное значение температуры.
  3. Затем необходимо проверить салонный радиатор, он забивается и может не пропускать через себя достаточное количество ОЖ. Проверить это можно, попробовав патрубки на входе и на выходе из него, они должны быть примерно одной температуры. Если на входе патрубок горячий, а на выходе холодный, то причина в забитом радиаторе.
  4. Если входной патрубок также холодный, то нужно попробовать патрубок который идёт на радиатор из моторного отсека до краника. Если он горячий, значит, дело в неработающем кранике.
  5. Ну а если и патрубок до краника холодный, то здесь вариантов больше

  • первое, что нужно поверить, это термостат. Сделать это можно на заведённом, но не прогретом двигателе. Заводим и пробуем поверхность до термостата и после него. Поверхность до термостата должна нагреваться, а после должна оставаться холодной. Если патрубок после термостата нагревается, значит, дело в термостате.
  • неисправна помпа. Она или заклинила, или лопнул вал, или пришла в негодность крыльчатка насоса. Жидкость плохо циркулирует по системе, и из-за этого отопитель может дуть холодным.
  • пробита прокладка между блоком и головкой блока цилиндров. Данная неисправность также влияет на работу отоплителя и всего двигателя в целом. Она сопровождается клубами белого пара из выхлопной трубы и уменьшением ОЖ в системе охлаждения. В некоторых случаях возможен выброс тосола из расширительного бачка.

Ремонт

После диагностики приступаем к ремонту:

  1. Если уровень ОЖ ниже минимальной отметки, то её необходимо довести до нормы, предварительно устранив подтёки жидкости, если такие имеются. Убрать пробку возможно, продавив патрубки по всей длине на заведённом моторе. Или поставив автомобиль передом под горку и увеличив обороты двигателя до 3 000 об/мин. Также есть способ прокачки системы давлением воздуха. Нужно снять верхний патрубок с расширительного бачка и опустить его в пустую канистру. Далее, довести уровень ОЖ до полного бачка и, подсоединив ручной насос к освободившемуся штуцеру, нагнетать воздух в бачок до нижней отметки. Затем слить тосол из канистры обратно в бачок и повторить процедуру. Повторять следует 2 – 3 раза.
  2. Если патрубки еле тёплые, а датчик показывает 90° С, то, скорее всего, неисправен либо он, либо сам указатель температуры. Их нужно заменить. В сильный холод (больше -20), можно закрыть часть радиатора (не больше 50%), тогда мотор будет лучше нагреваться и медленнее остывать.
  3. Для ремонта радиатора его необходимо снять и промыть. Если промывка не принесла результатов, то нужно заменить на новый.
  4. Краник может не работать из-за привода, либо неисправен сам запорный механизм. На Газели Бизнес краник поворачивает электропривод. Поэтому нужно вначале проверить привод, а если он исправен, приступать к замене краника. Он или не до конца открываться, или вовсе заклинивает в одном положении, и это может стать причиной холодного потока воздуха.
  5. Для замены термостата, необходимо слить ОЖ, открутить крышку и заменить на новый, поскольку данный механизм неремонтопригоден.
  6. Помпу также нужно демонтировать и заменить на новую. Это очень важный элемент, и из-за его некорректной работы возможен выход из строя всего двигателя, поскольку нарушается циркуляция ОЖ, и тепло не может эффективно отводиться от сильно нагретых деталей. И, как следствие, они перегреваются и деформируются.
  7. Самое страшное, что может быть в пробитой прокладке, это гидроудар. Кода поршень пытается сжать жидкость, на все механизмы ДВС идёт повышенная нагрузка, что приводит к выходу из строя всего мотора, так что такую неисправность нужно устранять немедленно. В данном случае продолжать движение за счёт силы двигателя запрещается. Такой ремонт производится только с привлечением специалистов, поскольку необходима проточка головки блока цилиндров, всё остальное возможно произвести и своими силами.

Очень много причин, по которым не работает печка Газель Бизнес. Но при правильной диагностике и своевременном ремонте возможно устранить неисправность своими руками и с небольшими финансовыми вложениями.

Приехал к нам с далёкого северного Урала, города Новый Уренгой хозяин длинномерной газели бизнес с жалобой на неисправную печку, говорит совсем печка не греет, а купил он эту рабочую лошадку с рук на днях и не проверил работоспособность печки, вот и нужно разобраться в неисправности. На диасплее загораются ошибки E3 и Е7 (E3 и E7).

И так, проверку начинаем с визуального осмотра блока управления отопителем (БУО) 2705-8121020. На дисплее загорается неисправность E3. Забегая вперёд, скажем, что данная неисправность связана с мотор редуктором заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01, который находится рядом с правой ногой водителя под панелью. Заглянув под панель, решив проверить оба ли разъёма защёлкнуты, мы этот мотор редуктор не обнаружили, а лишь болтались разъёмы. Видимо предыдущий хозяин снял мотор редуктор, а вот новый не поставил. Устанавливаем новый мотор редуктор.

Видео. Проверка мотор редуктора заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01.

С данным мотор редуктором (90.3780) связаны 2 ошибки:
Е3 — неисправность датчика положения заслонки (реостат), который определяет текущее положение заслонки.
Е6 — неисправность самого моторчика мотор редуктора, который управляет заслонкой.

Проверяем работоспособность отопителя, включаем зажигание. Ошибка Е3 пропала, но загорелась ошибка Е7. Печка так и дует холодным воздухом, хотя мотор-редуктор 90.3780 работает исправно. Далее проверяем кран отопителя, ведь он отвечает за подачу горячей охлаждающей жидкости в радиатор отопителя, а так же из-за него загорается ошибка E7. Устанавливаем регулятор температуры на блоке управления в максимально горячее положение рукой проверяем шланги, идущие в радиатор отопителя.

У нас оба патрубка, идущие на радиатор печки оказались холодные, хотя помпа работает и подводящий шланг к крану горячий, значит почему-то кран не открывается. Самый простой способ проверить работу крана, это на заглушенном автомобиле покрутить регулятор температуры в максимум и минимум. Кран печки должен издавать характерные щелчки, свидетельствующие о его работе. Но мы никаких звуков не услышали, значит проводим более детальную проверку. Начинаем с проверки разъёма крана печки.

Для начала проверим питание +12 вольт (оранжевый провод крана, белый провод разъёма проводки), массу (чёрный провод крана и чёрный провод проводки разъёма) и управляющие сигналы, поступающие на кран отопителя: коричневый крана (коричневый разъёма проводки) — тепло, белый крана (зелёный проводки разъёма) — холод.

Для наглядности и проверки работоспособности блока управления соберём простой пробник на светодиодах. Он нам наглядно покажет подаются ли сигналы управления холод / тепло с блока управления.

Если один из управляющих сигналов отсутствует, то следует прозвонить проводку от крана отопителя до блокауправления — это зелёный и коричневый провода. В нашем случае отсутствовал управляющий сигнал на коричневом проводе, который как раз отвечает за подачу тепла.

При включении зажигания и подключеном кране отопителя, на зелёном и коричневом проводе должно висеть напряжение около +10. +12 вольт, приходящие с крана отопителя. В момент регулировки тепло / холод на одном из этих проводов должен появлятся управляющий минус. Если управляющий сигнал отсутствует, значит сгорел управляющий транзистор в самом блоке управления. Для проверки управляющих транзисторов нужно разобрать блок климатической системы и проверить управляющие ключи.

Синий транзистор отвечает за переключение в холодное положение, красный транзистор отвечает за управления горячим положением

В данной схемотехнике для управления краном применяются n-p-n SMD транзисторы в корпусе sot23. Для замены не рабочего ключа можно использовать любой N-P-N транзистор , расчитанный на ток коллектора не менее 100mA и напряжение не менее 20 вольт, например распространённый транзистор BC547. Или С945, который как раз у нас нашёлся. Приведём краткую схему силового транзистора.

В нашем случае был неисправен красный управляющий ключ, который как раз отвечает за подачу тепла.

Можно за место SMD транзистора установить и в другом корпусе, например в TO92 , но придётся подпаивать и выгибать ножки.

После замены неисправного транзистора, кран отопителя начал работать как нужно, ошибка Е7 исчезла, и салон нашей газельки начал теплеть 🙂

Дата добавления: 2016-03-16

Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)

Почему на газели плохо греет печка

дмитрий-1 » 17 ноя 2011 17:50

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

Вегас » 17 ноя 2011 18:16

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

hoopoe » 17 ноя 2011 18:53

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

Memphis » 17 ноя 2011 19:59

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

Artefact » 17 ноя 2011 21:58

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

Shesternin » 19 ноя 2011 14:55

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

Зампотех » 19 ноя 2011 16:15

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

Зампотех » 19 ноя 2011 16:36

Не греет печка

lajan » 20 окт 2014 16:23

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

lajan » 20 окт 2014 16:31

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

serg6033 » 20 окт 2014 18:15

Re: Не греет печка

Joe_White » 20 окт 2014 18:18

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

maxxx80 » 20 окт 2014 19:11

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

Memphis » 20 окт 2014 20:50

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

аркадий курск » 09 янв 2015 18:25

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

Странник » 09 янв 2015 18:29

9ноль5 66два 75 десять

Модератор — это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

serg6033 » 09 янв 2015 18:59

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

3102 » 02 янв 2016 21:32

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

Странник » 03 янв 2016 11:09

9ноль5 66два 75 десять

Модератор — это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!

Re: плохо греет печка на газ3110 дв 406

Roman RUS52 » 04 янв 2016 11:01

#1 nazildar

  • Гаражники
  • 19 524 сообщений
  • разговорился с коллегой сегодня, у него газель 2705 комби, мотор ЗМЗ 402, раньше стоял 405, у него проблема, при прогреве когда машина работает вхолостую, мотор греет салон хорошо, начинает движение и печка начинает дуть холодым воздухом, утепление моторного отсека не помогает. я посоветовал ему попробовать у кого нить взять термостат и попробовать подменить.

    но вот думаю. может не из за этого, зря ему посоветовал, у кого какие мнения?

    Всё перерыл, найти ни чего по делу не могу.

    Объясняю. В мае прошлого года было куплено 3 НОВЫЕ Газельки, моя и товарищей.
    У меня и у товарища печка очень плохо греет, при -5 на улице на трассе печка не справляется, дует слааабым теплым воздухом, на месте тоже не отличается теплом.

    А вот у другого товарища из это же партии машина, НО печка жарит жесть. Он при -15 едет с открытыми окнами — жарко ему бляха. При том, что половина дефлекторов закрыта.

    Теперь по порядку, У ВСЕХ машин:
    шланги подходящие к печке ГОРЯЧУЩИЕ в оба направления (помпа пашет правильно)
    кран в подкапотном пространстве выключен и переведен руками в режим «Только на радиатор» (который направляет ОЖ мимо радиатора печки)
    система охлаждения исправна, не течет и ни где не применялись ремонтные составы(т.е. радиаторы не забиты ни у кого)
    переставлял себе блок управления климата от машины, где печка жарит — ни чего не изменилось(не в блоке управления проблема)

    Подскажите куда ещё копать? Просто одно дело посмотреть радиатор(20 минут работы) или же разобрать ВСЮ торпеду, что бы добраться до отопителя и его серво-приводов, что бы «что-то» увидеть(пол дня работы).

    Может с завода идет какой нибудь «брак» в настройке заслонок забора воздуха? Они тупо не до конца направляют воздух на радиатор, а часть пропускают мимо?

    Очень нужна помощь, так как холода вот вот начнут крепчать! Не хочу в валенках на дальняк ездить))

    Принцип работы печки газель бизнес


    Отопитель Газель бизнес принцип работы.

    Отопитель Газель бизнес не плохая пародия на отопители иномарок, но только на первый взгляд. Управление отопителем осуществляется кнопками и рукоятками на электронным блоке, находящемся на панели управления. Воздух в отопитель, как и на всех «Газелях», засасывается электровентилятором через решётки под лобовым стеклом и, проходя через воздуховоды и дефлекторы поступает в салон.

    Охлаждающая жидкость к радиатору отопителя подаётся через кран, открытие и закрытие которого осуществляет электропривод. От таких же кранов предыдущих моделей его отличает наличие дополнительного штуцера. В закрытом положении крана жидкость перенаправляется обратно в систему охлаждения.

    Принцип работы отопителя

    Побочным эффектом от работы мотора является тепло, которое вырабатывается за счёт сгорания топлива и от трения деталей. Тепло отводится от сильно нагретых деталей системой охлаждения двигателя посредством охлаждающей жидкости. Она движется по магистралям и, отдав тепло в атмосферу, возвращается обратно в ДВС. Движение ОЖ обеспечивает водяной насос (помпа), который работает от шкива коленчатого вала посредством ременной передачи. Также на моделях с двумя отопителями устанавливают ещё дополнительную электрическую помпу для лучшей циркуляции ОЖ по системе. Для быстрого прогрева мотора в системе имеются два контура (малый и большой). Между ними стоит термостат, который открывает проход в большой контур при достижении ОЖ температуры, на которую он настроен. Большой контур имеет в своей цепи радиатор, который быстро охлаждает горячую жидкость. Отопитель включён в малый контур. При правильной работе на прогретом двигателе печка дует тёплым.

    Отопитель Газель Бизнес состоит из корпуса, воздуховодов с заслонками, радиатора, вентилятора с крыльчаткой, краника и блока управления. Горячая ОЖ из мотора по патрубкам попадает в печку и после отдачи тепла возвращается обратно. Для лучшей отдачи отопитель оснащён электромотором с крыльчаткой, который дует холодным воздухом через соты радиатора и, проходя через нагретый радиатор, воздух нагревается и поступает в салон уже горячим. Заслонками можно направлять потоки в нужном нам направлении (на стекло, на ноги, на лицо). Температура регулируется краником, который пропускает заданное количество ОЖ через печку. Все регулировки производится с блока управления.

    Отопитель Газель бизнес устройство.

    Управление краном производится автоматически блоком управления отопителем в зависимости выбранной температуры. Кроме того температура подаваемого в салон воздуха регулируется центральной заслонкой, которая поворачиваясь направляет поток воздуха, или часть его, через или в обход радиатора.

    Кроме центральной заслонки существует ещё ряд заслонок, которые перераспределяют воздушный поток.Управление заслонками отопитель Газель бизнес, в отличие от предыдущих моделей, осуществляется моторедукторами, а не тросиками. Управление осуществляет блок управления отопителем. Электровентилятор отопителя находится внутри корпуса и для доступа к нему необходимо снять и разобрать весь отопитель. Не смотря на то, что электродвигатель вентилятора используется импортный, это расположение полностью перечёркивает все достоинства отопителя.

    Обороты электродвигателя регулируются плавно, поворотом рукоятки на блоке управления, за счёт электронного регулятора расположенного на корпусе отопителя. Для доступа к нему, как и доступа, практически ко всем элементом отопителя, необходимо снимать переднюю панель полностью. Единственное что можно сменить без снятия панели это радиатор отопителя. Для его смены достаточно снять бардачок.

    Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес

    Проблема и устронение на газели бизнес печка

    .

    Печка не работает на газеле бизнес

    Нашел причину отказа моторчика обогрева салона.

    Отопитель Газель бизнес поиск неисправностей.

    Что делать если что-то в отопителе не работает? Благодаря конструкции отопителя затруднена диагностика при отказе в работе его частей. Изначально как всегда необходимо проверить предохранитель.

    Проверка моторедукторов.

    Проверку моторедукторов заслонок обдува стёкол и дефлекторов можно проверить, не снимая панели полностью. Достаточно снять её нижнюю часть. Моторедуктор главной заслонки доступен со стороны водителя. Для проверки моторедукторов необходимо отключить разъём его электродвигателя, разъём с фиксатором, и подключить к нему тестер в режиме вольтметра или контрольную лампу. При включенном зажигании и отопителе необходимо нажать на кнопку, которая управляет этой заслонкой. Контрольная лампа при этом должна загореть. Если лампа горит, а моторедуктор не работает, то его необходимо заменить.

    Если Вы, находитесь в дороге, не имейте возможности заменить привод заслонки на обдув стёкол, то можно снять тягу с рычага заслонки с водительской стороны и повернуть её в ручную зафиксировав в открытом положении. Для открытия заслонки с пассажирской стороны потребуется открутить винты крепления моторедуктора и, повернув его корпус так же зафиксировать.

    Проверка электродвигателя и регулятора оборотов.

    Для проверки электродвигателя вентилятора отопителя и причины его отказа, если вентилятор не работает, потребуется снять воздухозаборник в подкапотном пространстве. Внутри открывшегося окна будет видно два провода с разъёмом. Для проверки питания подключите контрольную лампу выводам разъёма и при включенном зажигании поверните регулятор оборотов отопителя в сторону максимальных оборотов. Контрольная лампа при этом должна гореть ярко. При повороте рукоятки в сторону минимальных оборотов яркость лампы должна уменьшиться. Это свидетельствует об исправности регулятора оборотов.

    Если контрольная лампа горит, а вентилятор не вращается, то его электродвигатель неисправен. Для проверки замерьте сопротивление между выводами электродвигателя в разъёме. Неисправность электродвигателя может быть вызвана зависанием щёток. В этом случае можно попробовать постучать по корпусу отопителя. При этом работа вентилятора может восстановиться до его следующего выключения, возможно больше, но доехать при этом до сервиса можно в тепле.

    Если контрольная лампа не горит, при проверке питания, неисправен регулятор оборотов. При неисправности регулятора оборотов, временно можно соединить проводом плюсовой провод на разъёме с предохранителем около аккумулятора. Это позволит добраться до гаража или сервиса в зимний период.

    Отопитель и другие составляющие устройства печки

    Радиатор оснащается краником, который может корректировать направление движения антифриза. Либо его больше поступает в радиатор, либо происходит обратный сброс. Если требуется увеличить приток горячего воздуха, следует просто открыть кран побольше. Примерно так функционирует отопитель на Газели — а регулировку удобно производить даже из салона, используя панель управления. Чем быстрее вращается крыльчатка, тем более возрастает интенсивность работы моторчика, увеличивая тёплый обдув.

    Эта схема была бы неполной, если в ней не отразить электропривод заслонки. С его помощью можно изменять направление подачи горячего воздуха — можно направить его на верхнюю часть тела, руки или ноги, обогреть замёрзшее лобовое стекло. Пройдя через магистральные трубки, нагретый антифриз попадает дальше в радиатор и одновременно нагревает и его. После этого окончательно нагретый воздух поступает в воздуховоды и затем в салон для его отопления.

    Чтобы правильно провести диагностику работы печки на Газели, придётся обзавестись таким помощником, как электрическая схема подключения, на которую нанесены все устройства в цепи. Если что-то работает некорректно, то она подскажет, где искать неисправность и на каком участке. Это позволит сначала произвести правильную диагностику, а впоследствии и ремонтные работы. Это особенно актуально в тех случаях, когда неисправность находит нас в дороге, и нет возможности отдать машину в ремонт на станцию техобслуживания. Минимальный запас знаний и принципа действия плюс схема — всё, что нужно для устранения неисправности.

    Устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

    Для повышения энергетических показателей, улучшения топливной экономичности, снижения токсичности и шума, на базе карбюраторного двигателя УМЗ-421 были разработаны модели с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием : двигатель УМЗ-4213 для автомобилей УАЗ и УМЗ-4216 — для автомобилей ГАЗель. Устройство системы охлаждения на УМЗ-4213 и УМЗ-4216 несколько различается, так как имеет отличия в схеме подключения расширительных бачков и радиаторов отопления.

    Общее устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

    Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости и расширительным бачком, с подачей жидкости в блок цилиндров. Включает в себя водяной насос, термостат, водяные рубашки в блоке цилиндров и головке блока цилиндров, радиатор, расширительный бачок, вентилятор, соединительные патрубки, а также радиаторы отопления кузова.

    Для нормальной работы двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 температура охлаждающей жидкости должна поддерживаться в пределах плюс 80-90 градусов. Допустима непродолжительная работа двигателя при температуре охлаждающей жидкости 105 градусов. Такой режим может возникнуть в жаркое время года при движении автомобиля с полной нагрузкой на затяжных подъемах или в городских условиях движения с частыми разгонами и остановками.

    Устройство системы охлаждения двигателя УМЗ-4213 на автомобиле УАЗ.
    Устройство системы охлаждения двигателя УМЗ-4216 на автомобиле ГАЗель.
    Работа системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

    Поддержание нормальной температуры охлаждающей жидкости осуществляется при помощи двухклапанного термостата ТС-107-01 с твердым наполнителем. При прогреве двигателя, когда температура охлаждающей жидкости ниже 80 градусов, действует малый круг циркуляции охлаждающей жидкости. Верхний клапан термостата закрыт, нижний клапан открыт.

    Охлаждающая жидкость водяным насосом нагнетается в рубашку охлаждения блока цилиндров, откуда через отверстия в верхней плите блока и нижней плоскости головки блока цилиндров жидкость попадает в рубашку охлаждения головки, далее в корпус термостата и через нижний клапан термостата и патрубок соединительный — на вход водяного насоса. Радиатор при этом отключен от основного потока охлаждающей жидкости.

    Для более эффективного действия системы отопления салона при циркуляции жидкости по малому кругу, а такая ситуация может поддерживаться достаточно долго при низких отрицательных температурах окружающего воздуха, в канале выхода жидкости через нижний клапан термостата имеется дроссельное отверстие диаметром 9 мм. Такое дросселирование приводит к повышению перепада давления на входе и выходе радиатора отопления и более интенсивной циркуляции жидкости через этот радиатор.

    Кроме того, дросселирование клапана на выходе жидкости через нижний клапан термостата уменьшает вероятность аварийного перегрева двигателя в случае отсутствия термостата, так как шунтирующее действие малого круга циркуляции жидкости при этом существенно ослабляется, поэтому значительная часть жидкости пойдет через радиатор охлаждения.

    Дополнительно для поддержания нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости в холодное время года на автомобилях УАЗ перед радиатором могут быть установлены жалюзи, с помощью которых можно регулировать количество воздуха, проходящего через радиатор.

    При повышении температуры жидкости до 80 градусов и более открывается верхний клапан термостата, а нижний клапан закрывается. Циркуляция охлаждающей жидкости идет по большому кругу через радиатор.

    Для нормального функционирования система охлаждения должна быть полностью заполнена жидкостью. При прогреве двигателя объем жидкости увеличивается, избыток ее выталкивается за счет повышения давления из замкнутого объема циркуляции в расширительный бачок. При снижении температуры жидкости, например после прекращения работы двигателя, жидкость из расширительного бачка под действием возникающего разрежения возвращается в замкнутый объем.

    На автомобилях УАЗ с двигателем УМЗ-4213 расширительный бачок непосредственно связан с атмосферой. Регулирование обмена жидкости между бачком и замкнутым объемом системы охлаждения регулируется двумя клапанами, впускным и выпускным, находящимися в пробке радиатора.

    Схема газель печка

    Как устроена печка в Газель Бизнес

    Для правильной диагностики и ремонта необходимо знать устройство и принцип работы отопителя, чтобы при первых признаках неисправности диагностировать поломку или произвести ремонт, не допуская выхода из строя всего агрегата в целом. Большинство неисправностей можно прогнозировать по косвенным признакам и не допускать их прогрессирования. Для этого необходимо знать и понимать, за что отвечает каждый из элементов и каков принцип его работы.

    Система охлаждения автомобиля

    В Газель Бизнес печка является составной частью системы охлаждения двигателя. При работе двигателя выделяется большое количество тепла, которое необходимо отводить. Тепло выделяется из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Если тепло не отводить, то двигатель очень быстро нагреется и выйдет из строя. Система охлаждения имеет два контура (малый и большой круг), их разделяет термостат. Когда жидкость холодная, она циркулирует по малому, а когда нагревается, то по большому кругу. Это позволяет быстро набирать рабочую температуру и не перегреваться. В тёплое время года тепло отводится в атмосферу, а при наступлении холодного времени часть тепла тратится на отопление салона.

    Отопление

    После того как мы разобрались, как работает система охлаждения, можно перейти к отоплению салона. Схема печки на автомобиле Газель идентична отопителям других авто, которые имеют жидкостное охлаждение двигателя. Жидкость может циркулировать по радиатору отопителя независимо от того, открыт термостат или нет. Для лучшего отопления жидкость для печки поступает из самой горячей части двигателя (из головки блока цилиндров). Поэтому на двигателе, ещё не успевшем набрать рабочую температуру, из дефлекторов всё равно идёт тёплый воздух. Отопитель имеет в своей конструкции кран, который либо пропускает жидкость в радиатор, либо сбрасывает её обратно. И от того, насколько сильно он открыт, зависит температура воздуха, выходящего из дефлекторов. Регулировка положения крана осуществляется с панели управления отопителем. Кран оборудован электроприводом, который меняет положение заслонки. Также с панели управления возможно изменять интенсивность обдува и направления. За интенсивность отвечает моторчик с крыльчаткой, от скорости вращения которой изменяется интенсивность обдува.

    Как проводить профилактику работы печки

    До наступления холодной погоды рекомендуется проверить работоспособность системы отопления и охлаждения на Газели, а при необходимости провести комплексный ремонт. Для этого можно начать со снятия радиатора с моторчиком их очистки и смазывания. На неисправность в самом двигателе отопителя могут указывать запах гари во время включения. Отремонтировать его скорее всего не получится — придётся заменять новым. Выполнить правильно установку поможет схема подключения. Кроме запаха, о неисправностях могут свидетельствовать и такие признаки, как поскрипывание, свист и потрескивание, а также прочие посторонние шумы.

    • Печка для Лады Гранты – методы устранения неполадок и инструкция по замене устройства

    На работу электродвигателя следует обращать внимание в первую очередь. Он напрямую воздействует на интенсивность и мощность создаваемого воздушного потока. Однако при покупке необходимо также обращать внимание на количество оборотов, которое желательно поддерживать в районе 3000 за минуту. Должен быть предусмотрен переключатель, чтобы выбирать уровень потока — малый, средний и большой.

    Кроме двигателя за нагрев и комфортную температуру внутри слона Газели отвечает целый ряд узлов, приборов и деталей. Это вентиляторы с радиаторами, заслонки с клапанами, магистрали, фильтрующие элементы и другие, способные влиять на работу печки. Радиатор отопителя прячется за центральной консолью транспортного средства. Проконтролировать его состояние визуально проблематично, а демонтаж с заменой новым может потребовать нескольких часов возни.

    Данный узел весьма чувствителен к любым загрязнениям: наружным и внутренним. После нескольких сезонов эксплуатации его ребра засоряются грязью и пылью, формируя отложения на стенках. Это ухудшает эффективность работы всей системы — снижается объём воздушного потока, а вместе с ним и температура в салоне.

    Неисправный термостат в Газели никогда не даст комфортной температуры, неважно, какого образца установлена печка. При прогреве мотора именно он отправляет антифриз по малому кругу, а большой подключится тогда, когда она прогреется до рабочих величин. Помпа — это ещё один важнейший узел, прогоняющий охлаждающую жидкость по контурам системы охлаждения. Частая причина неисправности — сломанная крыльчатка водяного насоса. Сам контур должен быть замкнутым, как закрытая система. Если в неё попадает воздух извне, то происходит явление завоздушивания и печка перестаёт топить нормально.

    Чтобы провести ремонт максимально эффективно и с минимальными вложениями, необходимо знать, как устроен отопитель и система охлаждения/обогрева на автомобилях Газель. Большинство неисправностей можно легко диагностировать и не допустить выход из строя всей системы.

    Система отопления на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 рассчитана на непрерывную работу в течение длительного времени. Она обеспечивает многократный обмен воздуха в кабине, и необходимую температуру воздуха в холодное время года.

    Устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

    Для увеличения энергетических показателей, улучшения топливной экономности, снижения токсичности и шума, на базе карбюраторного мотора УМЗ-421 были разработаны модели с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием : мотор УМЗ-4213 для автомобилей УАЗ и УМЗ-4216 — для автомобилей ГАЗель. Устройство системы охлаждения на УМЗ-4213 и УМЗ-4216 несколько отличается, так как имеет отличия в схеме подсоединения баков расширительных и отопительных радиаторов.

    Общее устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

    Система охлаждения жидкостная, закрытая, с циркуляцией принудительного типа жидкости и баком расширительным, с подачей жидкости в блок цилиндров. В себя включает насос для воды, терморегулятор, водяные рубашки в блоке цилиндров и головке блока цилиндров, отопительный прибор, бак расширительный, вентилятор, соединительные отрезки трубы, а еще батареи отопления кузова.

    Для правильной работы двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 температура охлаждающей жидкости должна поддерживаться в границах плюс 80-90 градусов. Допускается кратковременная работа мотора при температуре охлаждающей жидкости 105 градусов. Этот режим может появиться во время жары года во время движения автомобиля с полной нагрузкой на затяжных подъемах или в условиях города движения с нередкими разгонами и остановками.

    Устройство системы охлаждения мотора УМЗ-4213 на автомобиле УАЗ.
    Устройство системы охлаждения мотора УМЗ-4216 на автомобиле ГАЗель.
    Работа системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

    Поддержание нормальной температуры охлаждающей жидкости выполняется с помощью двухклапанного терморегулятора ТС-107-01 с твёрдым наполнением. При прогреве мотора, когда температура охлаждающей жидкости ниже 80 градусов, действует небольшой круг циркуляции охлаждающей жидкости. Верхний клапан терморегулятора закрыт, нижний клапан открыт.

    Охлаждающая жидкость насосом для воды нагнетается в рубашку охлаждения блока цилиндров, откуда через отверстия в верхней плите блока и нижней плоскости головки блока цилиндров жидкость проникает в рубашку охлаждения головки, дальше в корпус терморегулятора и через нижний клапан терморегулятора и отрезок трубы соединительный — на вход насоса для воды. Отопительный прибор при этом отключен от ключевого потока охлаждающей жидкости.

    Особенности систем охлаждения двигателей для газели

    В подавляющем большинстве случаев, используется жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией система охлаждения двигателя. Газель, вернее применяемые двигатели – охлаждаются именно таким образом. Главное достоинство такой системы охлаждения – простая конструкция, отсутствие сложностей в обслуживании, высокая надёжность и ремонтопригодность.

    Основной особенностью является одновременный ременный привод, как центробежного насоса, так и вентилятора, и за качеством, а также износом этого ремня стоит следить особенно внимательно. В более свежих модификациях используется электропривод вентилятора, что облегчает обслуживание. В остальном эта система не требует вмешательства, особенно если её промывать не реже чем раз в полтора-два года, меняя охлаждающую жидкость, и делать диагностику раз в полгода – год. Тогда эта система будет работать и не потребует вмешательства. Наиболее подходящим для сравнения разных типов является наиболее распространённый двигатель. Итак, система охлаждения газель 406 схема, которой довольно проста (406 это модификация двигателя ЗМЗ-406).

    Схема газель печка

    Как устроена печка в Газель Бизнес

    Для правильной диагностики и ремонта важно знать устройство и рабочий принцип отопителя, чтобы при первых признаках поломки определять неполадку или сделать ремонт, не допуская выхода из строя всего агрегата в общем. Большинство поломок можно прогнозировать по неявным признакам и не допускать их прогрессирования. Чтобы это сделать нужно знать и понимать, за что отвечает любой из компонентов и каков смысл его работы.

    Система охлаждения автомобиля

    В Газель Бизнес печка считается важной частью системы охлаждения мотора. Во время работы мотора выделяется очень много тепла, которое нужно отводить. Тепло выделяется из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Если тепло не отводить, то мотор достаточно стремительно нагреется и поломается. Система охлаждения имеет 2 контура (небольшой и большой круг), их делит терморегулятор. Когда жидкость прохладная, она двигается по малому, а когда нагревается, то по большому кругу. Это дает возможность быстро набирать эксплутационную температуру и не сильно греться. В тёплое время года тепло отводится в атмосферу, а при наступлении прохладного времени часть тепла тратится на теплоснабжение салона.

    Как только мы поняли, как не прекращает работу система охлаждения, можно перейти к теплоснабжению салона. Схема печки на автомобиле Газель похожа отопителям иных авто, которые имеют жидкостное охлаждение мотора. Жидкость может циркулировать по теплообменнику отопителя неважно от того, открыт терморегулятор либо нет. Для лучшего теплоснабжения жидкость для печки поступает из самой горячей части мотора (из головки блока цилиндров). Благодаря этому на двигателе, ещё не успевшем набрать эксплутационную температуру, из дефлекторов все равно идёт приятный воздух. Отопитель имеет в собственной конструкции кран, который либо пропускает жидкость в отопительный прибор, либо сбрасывает её обратно. И от того, как сильно он открыт, зависит температура окружающей среды, выходящего из дефлекторов. Регулировка положения крана выполняется с панели управления отопителем. Кран оснащен электрическим приводом, который меняет положение заслонки. Также с панели управления возможно менять интенсивность обдува и направления. За интенсивность отвечает моторчик с крыльчаткой, от частоты вращения которой меняется интенсивность обдува.

    Изменение положения заслонок изменяет направления обдува (в лицо, на ноги, на грудь, на стекло). Нагретая ОЖ из мотора по магистрали проникает в отопительный прибор печки, от этого он нагревается. В данное время через него проходит воздух, нагнетаемый вентилятором. Дальше он проходит по воздушным каналам ,заслонки которых открыты. Потом горячий воздух проникает в автомобильный салон и греет его. Для работ по ремонту или диагностики поломки данного оборудования есть электросхема, на которой обозначены все узлы электроустройств. И при поломках или при некорректной работе устройств нужно детально её прочитать, чтобы понимать, откуда запитано и чем изменяется вышедшее из строя устройство.

    Когда знаешь рабочий принцип и устройство, намного легче ориентироваться при поломках. Ведь для успешного выполнения ремонта необходимо понимать причину поломки, иначе ремонт не будет сделан удачно. Для правильной диагностики также необходимо понимать метод действия всего механизма в общем. Сейчас водителю необязательно уметь ремонтировать автомобиль, есть станции техобслуживания, которые занимаются починками разной сложности. Но ведь бывает, что неполадка застала вас в дороге, и нет возможности воспользоваться услугами профессионалов. Вот тогда-то и пригодится знание автомобильного устройства и его механизмов. Когда знаешь, как устроена печка Газель, то при появлении поломки на другом авто будет легче ориентироваться при проведении ремонта или диагностике, так как во всех автомобилях они практически равные, кроме маленьких невидимых моментов. И вы без труда можете определять поломку.

    Почему может не греть печка на Газели и что делать водителю

    Отечественный автопром есть за что хватить и за что ругать. Преимуществ и недостатков у машин российского производства примерно одинаковое количество.

    Среди коммерческих транспортных средств особое место занимает Газель. Как и любой другой автомобиль, Газель имеет склонность к возникновению тех или иных неисправностей. Но неоспоримым достоинством является то, что на такой машине практически все проблемы можно решить своими руками.

    Перед наступлением холодов особенно важно проверить, как работает отопительная система, и сможет ли водитель получить необходимое количество тепла в салоне, запуская печку в период заморозков. Довольно часто случается так, что отопитель не греет, из воздуховодов плохо дует подогретый воздух, либо вовсе при уже хорошо прогретом моторе в салон поступает совершенно холодный забортный воздух.

    Основные возможные неисправности

    Чтобы точно определить, почему газелевская печка не греет, либо работает недостаточно эффективно, следует провести диагностические мероприятия.

    Практика наглядно показывает, что есть несколько причин и факторов, из-за которых отопитель перестаёт дуть или просто время от времени работает не в полную силу.

    Наиболее распространённые неисправности отопительной системы на автомобилях Газель связаны с:

    • электровентилятором;
    • охлаждающей жидкостью;
    • термостатом;
    • радиатором;
    • водяным насосом;
    • прокладкой ГБЦ.

    Чтобы отопительная система снова начала дуть горячим воздухом и под большим напором, в зависимости от выставленного регулятора на панели управления, следует провести соответствующие работы по устранению выявленных неисправностей.

    Давайте поочерёдно разберём, почему временами на Газели может не работать печка и как решить ту или иную проблему.

    Вентилятор отопителя

    Достаточно банальная, но при этом очень распространённая причина. Сам отопитель при неисправном вентиляторе работает, но крыльчатка не может подавать в салон горячий воздух под напором.

    Если печка функционирует, но вентилятор не вращается, в результате чего в салон еле поступает горячий воздух, либо не доходит до кабины вообще, нужно проверить состояние электровентилятора.

    В зависимости от конкретной модификации Газели, для доступа к вентилятору может потребоваться провести сложные демонтажные работы, разобрав практически всю торпеду и панель, либо же выкрутить буквально несколько саморезов.

    Помимо самого моторчика вентилятора, вина в его отказе может лежать на электронике, обрывах проводов и на предохранителе, который часто перегорает.

    Жидкость охлаждения

    Автомобиль Газель использует жидкостную систему охлаждения двигателя, а потому огромную роль в работе отопителя играет антифриз или же тосол.

    Вопрос может быть не только к качеству, но и в первую очередь к количеству. Вы удивитесь, насколько часто отказ печки оказывается связан с тем, что в бачке попросту осталось слишком мало жидкости. Это связано с его естественным расходом по мере эксплуатации, либо с появлением других причин, которые спровоцировали уход жидкости охлаждения (течь радиатора, пробой в патрубках, нарушение герметичности бачка и пр.).

    Как результат, в печку поступает недостаточное количество горячего антифриза, радиатор отопителя остаётся холодным или едва тёплым, из-за чего вентилятору остаётся нагнетать в салон непрогретый воздух.

    Проверьте количество ОЖ в бачке, долейте по мере необходимости. Через время снова проверьте, сколько жидкости там осталось. Если уровень опять быстро упал, нужно найти место течи.

    При заливе новой ОЖ в Газель или после проведения тех или иных ремонтных работ, предусматривающих необходимость сливать антифриз и возвращать его на место, в системе могут образоваться воздушные пробки.

    Радиатор отопителя

    Ещё одной распространённой причиной плохой работы отопителя может стать его радиатор. Не путать с радиатором охлаждения самого двигателя.

    Газель Морра Факты и информация

    Научная классификация

    Общее имя
    Газель Мхорра, западная дама-газель
    Королевство
    Анималия
    Тип
    Хордовые
    Класс
    Млекопитающие
    Заказ
    Парнокопытные
    Семья
    Bovidae
    Род Вид
    Газелла (дикая коза) дама (как олень) мхорр  (ученый исследователь)

    Краткие факты

    Описание
    Газель Мхорра — газель среднего размера с преимущественно белым телом, верхним покрывалом темно-ржавого цвета и короткими черными рогами
    Размер
    Приблизительно 0.от 9 до 1,2 м (от 3 до 4 футов) на обочине
    Вес
    от 39,6 до 74,25 кг (от 88 до 165 фунтов)
    Диета
    Включает листья акации и кустарника, травы и травы
    Инкубация
    Беременность длится примерно 6,5 месяцев; обычно одно потомство за раз
    Продолжительность ухода
    Молодая медсестра от 4 до 9 месяцев
    Половая зрелость
    Самец: от 18 до 24 месяцев
    Самка: от 9 до 12 месяцев
    Срок службы
    В среднем за 12 лет
    Диапазон
    Восточная Сахара
    Среда обитания
    Населяет открытые степи, злаковые степи, полупустыни, пустыни
    Население
    человек
    Global: вымершие в дикой природе
    Статус 
    IUCN: Исчезающий
    CITES: Приложение I
    USFWS: Исчезающий

    Интересные факты

    1. Газель Морра также называют западной газелью дама.Газели дама известны тем, что у них чрезвычайно длинные ноги, которые приподнимают их тело над горячим песком пустыни, чтобы сохранять прохладу. Кроме того, их длинные ноги обеспечивают дополнительную площадь поверхности тела для излучения тепла.
    2. Они самые высокие из всех газелей из-за худощавого тела с длинной шеей и ногами. Они также являются самым темным подвидом племени дама-газелей.
    3. Известно, что они встают на задние лапы, чтобы дотянуться до высокой травы.
    4. При миграции во время засухи многие морры умирают из-за недостатка пищи, а не воды.Как и многим млекопитающим, живущим в засушливых регионах, необходимо адаптироваться к длительному периоду без питьевой воды. Большинству этих животных удается извлекать воду из пищи.

    Экология и охрана природы

    Поедая траву, морр получает всю необходимую им воду в сезон дождей, но мигрирует в поисках питьевой воды в засушливые периоды.

    Газели Мхорра являются важным источником пищи для многих хищников.

    Как и большинство млекопитающих, обитающих в Северной Африке, они находятся на грани исчезновения из-за чрезмерной охоты и разрушения среды обитания.

    В сотрудничестве с другими учреждениями AZA (Ассоциация зоопарков и аквариумов) Busch Gardens тщательно управляет популяциями газелей Мхорра в рамках программы под названием «План выживания видов» (SSP), которая работает над улучшением генетического разнообразия управляемых популяций животных.


    Библиография

    Эстес, Р. Д. Спутник по сафари: руководство по наблюдению за африканскими млекопитающими . Вермонт: Chelsea Green Publishing Co., 1993.

    .

    Gotch, AF Млекопитающие — объяснение их латинских названий .Пул, Великобритания: Blandford Press Btd., 1979.

    .

    Новак, Рональд (ред.). Ходунки Млекопитающие мира. Том. II, Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса, 1991.

    Паркер, С.П. (ред.). Энциклопедия млекопитающих Гризмека. Том 5 . Нью-Йорк: паб McGraw Hill. Ко., 1990.

    Спинадж, Калифорния Естественная история антилоп . Нью-Йорк: Facts on File Pub., 1986.

    .

    Стюарт, К. и Т. Полевой справочник млекопитающих Южной Африки .Флорида: книжный паб Ральфа Кертиса. 1988.

    Поведение в полете и уклонение от хищников у газели Томсона (Gazella Thomsoni Guenther 1884) на JSTOR

    Абстрактный

    В качестве дополнительного результата исследования социального поведения газели Томсона в Национальном парке Серенгети (Танзания) приведены данные о летном поведении и избегании хищников. Настороженная поза, бегство в галопе и стояние, и особенно относительно тихий сигнал тревоги, более или менее заразительны и могут высвободить бдительность или бегство у представителей своего вида.Встряхивание бока (Brooks, 1961) инициирует не только бегство, но и вообще галоп. Это последнее звено в цепи действий, которая оказывается завершенной только во внутривидовых ситуациях. При восприятии врагов томми реагирует на оптические раздражители силуэтами и движениями. Обоняние и слух в данном контексте не так важны. Если томми вовремя распознали врага, они стараются держать его под контролем (поведение очарования). В этом контексте особенно важны территориальные ♂ ♂.Стада холостяков встречаются преимущественно на периферии территории, населенной популяцией газелей. Поэтому хищники часто сталкиваются с ними первыми. Походки и модели поведения в полете описаны с особым вниманием к показу стоттинга. Молодые оленята остаются на месте (Abliegen, Walther, 1959/60), поэтому их трудно увидеть. То, как мать управляет своим олененком, особенно в первые дни его жизни, наводит на мысль, что олененок и место, где он отдыхает, предохраняются от загрязнения запахами, привлекательными для хищников.В редких случаях даже взрослые газели пытаются укрыться от хищников лежа. Томми не борются с хищниками во время охоты. Мать защищает своего олененка от шакалов и пытается отвлечь гиен, которые охотятся на ее олененка. Обсуждаются факторы, влияющие на дальность полета. Расстояние полета варьируется у разных хищников в зависимости от их опасности для газелей. Эксперименты показали, что взрослые ♂ ♂ в стадах (холостяки) имеют меньшую дальность полета, чем ♀ ♀ в стадах, взрослые ♂ ♂ — меньше, чем субвзрослые ♂ ♂, территориальные ♂ ♂ — меньше, чем взрослые холостяки, но одиночно кочуют ♂ ♂ показать наибольшую дальность полета всех газелей.Таким образом, возраст, пол и социальный статус являются существенными факторами, влияющими на дальность полета. Наблюдениями за поведением в ответ на хищников, людей, автомобили и особенно изучением ошибок при бегстве животных, не являющихся хищниками газелей, удалось обнаружить несколько факторов, запускающих бегство, большинство из которых сходны или тождественны со знаковыми раздражителями: внезапное появление, прямой курс (к газелям), размер, хорошая различимость (контрастность), большое количество врагов, высокая скорость, близость, необычность, опыт.В конкретных случаях обычно действуют одновременно несколько из этих факторов. Значительное их число известно также как факторы, вызывающие у молодняка копытных следующую реакцию (Вальтер, 1964а, 1966). Это может объяснить некоторые случаи амбивалентного поведения, особенно детенышей газелей по отношению к хищникам. Несколько наблюдений за убийством хищников привели меня к мнению, что разные хищники охотятся на разные возрастные, половые и социальные группы с разной скоростью. Существуют зависимости между различиями в дальности полета и пространственным распределением по социальной группировке джейранов, с одной стороны, и различными способами охоты хищников, с другой.Экологическая значимость каждого хищного вида зависит от его специализации и предпочтения джейранов в качестве добычи, его численности и предпочтительного биотипа. Обсуждаются последствия для управления национальными парками и разведения диких животных за пределами охраняемых территорий. Газели Томсона демонстрируют очень мало поведенческих моделей бдительности, тревоги, бегства и сокрытия, которые характерны только для хищников; большинство паттернов также наблюдаются во внутривидовых ситуациях. Некоторые наблюдения приводят к мнению, что эти модели поведения приспособлены прежде всего к особым условиям внутривидовой сферы и лучше работают в ней.

    Информация о журнале

    Behavior публикует оригинальное исследование, посвященное четырем вопросам Тинбергена и вопросам, возникающим в результате взаимосвязи между этими четырьмя. Кроме того, редакционная коллегия поощряет обзоры биологии поведения, освещающие возникающие тенденции и новые направления в поведенческих исследованиях. Нико Тинберген (1907-1988) определил 4 вопроса для исследований в биологии поведения: Непосредственная причина поведения: 1. Как животное использует свои сенсорные и двигательные способности, чтобы активировать и изменять свои модели поведения? (физиологические механизмы) 2.Как меняется поведение животного во время его роста, особенно в ответ на переживания, которые оно испытывает во время взросления? (онтогенез развития) Конечная причина поведения: 3. Как поведение способствует способности животного выживать и размножаться? (приспособление) 4. Как поведение животного сравнивается с поведением других близкородственных видов и что это говорит нам о происхождении его поведения и изменениях, происшедших в истории вида? (филогенез) Нико Тинберген разделил с Конрадом Лоренцем и Карлом фон Фришем Нобелевскую премию 1973 года по медицине и физиологии за вклад в изучение поведенческой биологии.В глубине души Тинберген был экспериментатором, который больше, чем Лоренц и фон Фриш, применял научный метод в области поведения животных и человека. Именно его экспериментальный подход к изучению поведения сохраняется и по сей день. Вот почему Тинберген перечислил вопросы, а не ответы (теоремы или законы). Ответы (или, по крайней мере, некоторые из них) ежемесячно публикуются в журнале Behaviour, который Тинберген основал вместе с У. Х. Торпом в 1948 году. Информация об издателе

    BRILL, основанное в 1683 году, является издательством с сильной международной направленностью.BRILL известен своими публикациями в следующих предметных областях; Азиатские исследования, Древний Ближний Восток и Египет, библейские исследования и религиоведение, классические исследования, исследования средневековья и раннего Нового времени, исследования Ближнего Востока и ислама. Публикации BRILL в основном на английском языке включают серии книг, отдельные монографии и энциклопедии, а также журналы. Публикации все чаще становятся доступными в электронном формате (CD-ROM и/или онлайн-издания). BRILL гордится тем, что работает с широким кругом ученых и авторов и обслуживает своих многочисленных клиентов по всему миру.За время своего существования компания была удостоена множества наград, признающих вклад BRILL в науку, издательское дело и международную торговлю.

    Боль в пояснице — Делрей-Бич, Флорида: Газель Арам, доктор медицины: Лечение боли: Центр экспертной помощи

    Что вызывает боль в пояснице?

    Боль в пояснице иногда может возникать из-за внутренних проблем, таких как инфекции почек и менструальные боли, но в большинстве случаев боль в пояснице, не сопровождающаяся симптомами нездоровья, связана с травмой или заболеванием, поражающим часть опорно-двигательного аппарата. система.

    Нижняя часть спины состоит из поясничных позвонков, дисков между позвонками, которые действуют как амортизаторы, мышц, а также сухожилий и связок, которые удерживают все вместе.

    Острая боль в спине возникает внезапно и обычно возникает из-за:

    • Падения или другой травмы
    • Физического перенапряжения
    • Слишком далекого или сильного напряжения
    • Хронически плохой осанки
    • Повторных движений
    • повороты и скручивания
    • Использование небезопасных методов подъема тяжестей

    Хроническая боль в пояснице — это состояние, при котором боль длится в течение многих месяцев и становится долгосрочной проблемой.Он может развиться из-за того, что острая травма не лечится должным образом и поврежденные ткани не заживают должным образом, или это может быть связано с целым рядом заболеваний позвоночника, включая:

    • Дегенеративное заболевание диска или остеоартрит
    • Ревматоидный артрит
    • Разрывы межпозвоночных дисков
    • Остеопороз (хрупкость костей)
    • Сколиоз (искривление позвоночника)

    Вам следует обратиться к доктору Араму в Expert Care Center по поводу любого эпизода болей в пояснице, который не проходит в течение нескольких дней.

    Какие существуют методы лечения болей в пояснице?

    Если вы чувствуете боль в пояснице, прекратите все, что вы делаете, и дайте себе передышку. Не ложитесь спать и не лежите целыми днями, потому что это только заставит вас заболеть и не поможет вашей спине выздороветь.

    Используйте мягкое тепло, охлаждающие компрессы или гели, мазь для мышц или противовоспалительный крем, отдохните в течение нескольких дней, и любые незначительные мышечные травмы должны зажить, уменьшив боль. Однако, если у вас более сильная боль в спине или она не проходит значительно в течение нескольких дней, вам следует обратиться к доктору.Арам в Expert Care Center для оценки.

    Доктор Арам может осмотреть вас и провести анализы, чтобы найти причину вашей боли в пояснице, а затем предоставить ряд подходящих вариантов лечения, таких как:

    • Эпидуральные инъекции
    • Физиотерапия
    • Медикаментозное лечение
    • Facet Инъекции суставов
    • Радиочастотная абляция
    • Терапия обогащенной тромбоцитами плазмы (PRP)
    • Инъекции стволовых клеток
    • Ультразвуковая терапия
    • Электрическая стимуляция
    • Инъекции кортизона

    Не делайте этогоПозвоните в Expert Care Center сегодня, чтобы записаться на консультацию, или запишитесь на прием онлайн в любое время.

    Насос с газели на нексию. Как установить дополнительный насос в систему отопления Дэу Нексия

    Теперь необходимо установить шаровой кран, и для него нужно найти удобное место, так как с наступлением теплого времени года придется отключать дополнительный нагреватель.

    Клапан устанавливается на шланг прямой подачи второго теплообменника.Монтируем оборку.

    На этом модернизация системы отопления Nexia завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже в самую суровую зиму. Среди всех особенностей проведения описанных выше процедур необходимо отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ.

    Подключил, все работает… но греются провода возле мотора печки, и это нормально. Отключил дополнительный насос, они тоже греются.Так что не из-за помпы они греются.

    Как установить дополнительную помпу в систему отопления Daewoo Nexia

    Я не давал доп нагрузки на провода двигателя. Нашел дырку, что бы вывести провод в салон. Разрезаем шланг на изгибе, предварительно зажимая патрубок до и после среза, чтобы антифриз не капал.

    Надеваем патрубки на насос, снимаем изношенные ранее стяжки. Сам насос крепим на стяжки к трубке кондиционера.Шланги следует подсоединить к патрубкам радиатора, хорошо затянув их хомутами. Далее необходимо весь периметр установленного в системе дополнительного теплообменника обклеить фольгированным изолоном.

    Дополнительный насос для печки Nexia

    Это уменьшит потери тепла, за счет того, что радиатор не будет отдавать его тем, кто рядом. металлические элементы. С помощью тройников соединяем шланги дополнительного радиатора со шлангами основного теплообменника.

    Для этого в любом наиболее удобном месте разрезается основной магистральный шланг и вставляется тройник, на одном из штуцеров которого находится шланг, идущий от дополнительного теплообменника.Соединения всех шлангов хорошо стянуты хомутами.

    Теперь необходимо установить шаровой кран, и для него нужно найти удобное место, так как с наступлением теплого времени года придется отключать дополнительный нагреватель. Клапан установлен на шланге прямой подачи второго теплообменника. Монтируем оборку. Читайте также: Как устранить течь в системе отопления частного дома На этом модернизация системы отопления Нексии завершена.

    Владельцы автомобилей Daewoo Nexia иногда сталкиваются с тем, что плохо греет печка. Какие проблемы вызвали плохую работу печки и почему не греет печка в Дэу Нексия? Предлагаем вам рассмотреть основные причины отсутствия тепла в машине, а также найти пути их решения.

    • радиатор печки;
    • вентилятор
    • ;
    • расширительный клапан;
    • вентилятор отопителя;
    • радиатор испарителя;
    • форсунки для подачи антифриза;
    • Салонный фильтр
    • .

    Снятие блока управления печкой

    Блок управления отопителем в салоне представляет собой панель с рычажками и переключателями, расположенными на центральной консоли. При демонтаже печки потребуется ее снять. Это можно сделать за несколько минут, выполнив следующие операции:


    Как увеличить приток воздуха в печь

    Иногда автовладельцы сталкиваются с тем, что в автомобиле Daewoo Nexia печка не дует в ноги. В этом случае опытные автолюбители советуют разобрать блок управления и найти резиновую мембрану.На нем будут повреждения, скорее всего небольшая дырочка. В результате воздух засасывается и не может двигать заслонки. Отверстие необходимо заклеить любым хорошим резиновым клеем, дать ему высохнуть, затем собрать блок.

    Важно! Для обеспечения одновременного обдува ножек и стекла необходимо заблокировать заслонку или ее приводы в промежуточном положении. Во втором случае перемещение привода ограничено двумя положениями: всасывание или выталкивание. Первый обеспечивает приток воздуха к ногам, второй – к стеклу.

    В автомобиле Нексия слабо дует печка и при засорении ее каналов или в системе отопления начинают образовываться пузырьки воздуха. Самый простой способ от них избавиться – заглушить двигатель, открыть пробку расширительного бачка, затем вручную залить антифриз. Забитые каналы прочищаются очистителями для системы охлаждения и промываются в течение семи-восьми минут.

    Дополнительный насос

    Если на первый взгляд все работает исправно, но печка дует холодным воздухом в автомобиле Дэу Нексия, это означает наличие заводского брака.Расстраиваться не стоит, все можно исправить, модернизировав печку.

    Некоторые автомобилисты устанавливают на автомобиль дополнительный электронасос от ГАЗели; Также подходят насосы Bosch. Насос устанавливается так, чтобы антифриз возвращался из печки в двигатель, тогда увеличивается поступление греющего воздуха в салон.

    Как определить причину неисправности

    Схема расположения предохранителей

    Без опыта обслуживания технического устройства крайне сложно диагностировать источник поломки.Для объективности результатов обращайтесь в мастерскую.

    1. Проверить механизмы электрической части: вентилятор стоит при срабатывании выключателя, вентилятор работает нестабильно, рывками;
    2. Механическая причина: Печка Дэу Нексия дует холодным воздухом, недостаточный приток, слабый приток воздуха.

    При ремонте машину устанавливаем на ровную площадку, либо на смотровую яму для удобства диагностики. Фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз, переводим ступень в положение первой передачи.

    Заводим двигатель, поочередно включаем рычаги блока подогрева печки. Этим действием мы исключаем (подтверждаем) пробой в электрической цепи. Предположим, что предохранитель неисправен.

    Замену производим сами, без выезда в мастерскую. В соответствии с данными в руководстве по эксплуатации предохранитель, отвечающий за нагрев, расположен под индексом «F12». Извлекаем его, вставляем новый, работа завершена.

    Блок предохранителей находится за приборной панелью с левой стороны.Доступ с места водителя.

    Установка дополнительного насоса на плиту

    Еще один способ модификации печки – установка дополнительной помпы. Водяной насос обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости. Второй насос позволит антифризу циркулировать быстрее и интенсивнее для обогрева салона.

    Установка дополнительной помпы на печку может занять не более получаса, поэтому эту работу вполне можно выполнить самостоятельно.

    Стандартный насос устанавливается как дополнительный

    Для установки дополнительной помпы вам понадобится:

    • сам насос;
    • металлические хомуты;
    • отрезок шланга длиной 1 м;
    • набор отверток и ключей.

    Работы выполняются в следующем порядке:

    1. Собран малый круг циркуляции антифриза. Для этого насос подключается к двум патрубкам. Короткий отрезок шланга подсоединяется к штуцеру выхода антифриза, а более длинный – к штуцеру подачи.
    2. Охлаждающая жидкость слита из системы.
    3. Шланг тосола снят с радиатора отопителя.
    4. На место шланга выхода антифриза подсоединяется собранный блок с помпой.
    5. Насос надежно закреплен за панелью облицовки, проверена надежность крепления шлангов.
    6. В расширительный бачок заливается антифриз
    7. .
    8. Двигатель запускается и прогревается до рабочей температуры.
    9. Соединения проверяются на утечку антифриза

    Установка второго насоса увеличит интенсивность обогрева салона.

    Если малый круг циркуляции жидкости будет работать без утечек, то КПД печки значительно повысится.На подержанные автомобили Daewoo Nexia рекомендуется устанавливать второй насос, так как из-за частичного износа механизмов печка может уже не справляться со своей работой.

    Таким образом, диагностировать и устранить неисправность отопителя автомобиля Дэу Нексия самостоятельно достаточно просто. Более того, не прибегая к услугам автосервиса, можно доработать систему отопления. В этом случае эффективность обогрева салона значительно повысится.

    Наша страна всегда славилась суровыми зимами.В связи с этим многим владельцам Daewoo Nexia приходится испытывать постоянный дискомфорт при вождении автомобиля в холодное время года, так как отопитель салона просто не справляется со своей работой и не может обеспечить комфортную температуру. По этой причине большинство автомобилистов прибегают к различным техническим ухищрениям, и . Наиболее приемлемым вариантом тюнинга системы отопления салона является дополнительный насос для печки Нексия, так как насос, предусмотренный конструкцией, не может в полной мере выполнять свои функции, обеспечивая неудовлетворительную циркуляцию антифриза, из-за увеличенной длины патрубков.

    Особенность установки дополнительной помпы на печку Дэу Нексия

    В конструкции машинного отопителя дополнительный насос устанавливается на патрубок, по которому циркулирует антифриз, последовательно с основным и усиливает его. Привод насоса подключен через резистор печки. Благодаря этому дополнительный насос будет включаться при установке максимального положения терморегулятора, и будет продолжать работать при дальнейшем его переключении в более низкое положение.

    Такая модернизация отопителя позволяет значительно быстрее прогревать салон автомобиля. Как отмечают автовладельцы, после него начинает дуть теплый воздух из дефлекторов при температуре прогрева силового агрегата примерно до 50 градусов. Что касается самой помпы, то на автомобиль можно установить деталь как отечественного, так и зарубежного производства. Несмотря на различия в дизайне и цене, работать они будут одинаково хорошо.

    Дополнительная печка — отличный вариант для улучшения обогрева салона

    В случае проведения такой процедуры, как установка доп, необходимо упомянуть о ее недостатках:

    1. Автомобиль с дополнительно установленным теплообменником отопителя салонного фильтра не будет.
    2. Придется пожертвовать заслонкой рециркуляции.

    Поговорим о том, как самостоятельно установить дополнительный радиатор печки на Нексию. Перед проведением этой процедуры необходимо приобрести сам теплообменник (подойдет элемент от ВАЗ-2109), шаровой кран, шланги, 2 тройника, хомуты, кусок фольгированного изолон и штуцер для крана.

    Опишем последовательность самостоятельной сборки дополнительного радиатора:

    • Открыв капот, необходимо демонтировать оборку в районе правого стеклоочистителя.
    • Снимаем заслонку рециркуляции, которая нам больше не нужна, а на ее место, предварительно закрытое фольгированным изолоном, необходимо установить дополнительный радиатор.
    • Для нового теплообменника необходимо соорудить небольшой подиум. Благодаря этому воздух будет хорошо обдувать его, постоянно прогреваясь теплом нагретого теплоносителя внутри каналов.
    • Нижнюю часть устанавливаемого радиатора необходимо проложить герметиком. Это поможет перекрыть доступ холодного воздуха к теплообменнику.
    • Шланги
    • следует подсоединить к патрубкам радиатора, хорошо затянув их хомутами.
    • Далее необходимо весь периметр установленного в системе дополнительного теплообменника обклеить фольгированным изоляном. Это снизит потери тепла за счет того, что радиатор не будет отдавать его на расположенные рядом металлические элементы.
    • С помощью тройников соединяем шланги дополнительного радиатора со шлангами основного теплообменника. Для этого в любом наиболее удобном месте разрезается основной магистральный шланг и вставляется тройник, на одном из штуцеров которого находится шланг, идущий от дополнительного теплообменника.
    • Соединения всех шлангов хорошо затянуты хомутами.
    • Теперь необходимо установить шаровой кран, и для него нужно найти удобное место, так как с наступлением теплого времени года придется отключать дополнительный отопитель.
    • Клапан устанавливается на шланг прямой подачи второго теплообменника.
    • Монтируем оборку.

    На этом модернизация Нексии завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже в самую суровую зиму.Среди всех особенностей проведения описанных выше процедур необходимо отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ. К тому же это не займет много времени, а эффект от проведенной процедуры будет очень заметен. Кроме того, дополнительная помпа или печка не прихотливы в обслуживании, а потому рекомендуются к установке на автомобили, эксплуатируемые в районах с холодным климатом.

    Наша страна всегда славилась суровыми зимами.В связи с этим многим владельцам Daewoo Nexia приходится испытывать постоянный дискомфорт при вождении автомобиля в холодное время года, так как отопитель салона просто не справляется со своей работой и не может обеспечить комфортную температуру. По этой причине большинство автомобилистов прибегают к различным техническим ухищрениям и модернизируют печку. Наиболее приемлемым вариантом тюнинга системы отопления салона является дополнительный насос для печки Нексия, так как насос, предусмотренный конструкцией, не может в полной мере выполнять свои функции, обеспечивая неудовлетворительную циркуляцию антифриза, из-за увеличенной длины патрубков.

    В конструкции машинного отопителя на патрубке, по которому циркулирует антифриз, установлен дополнительный насос, последовательно с основным и усиливающий его. Привод насоса подключен через резистор печки. Благодаря этому дополнительный насос будет включаться при установке максимального положения регулятора температуры на панели управления плитой, и будет продолжать работать при дальнейшем его переключении в более низкое положение.

    Такая модернизация отопителя позволяет значительно быстрее прогревать салон автомобиля.Как отмечают автовладельцы, после ее проведения начинает дуть теплый воздух из дефлекторов, когда температура силового агрегата прогревается примерно до 50 градусов. Что касается самой помпы, то на автомобиль можно установить деталь как отечественного, так и зарубежного производства. Несмотря на различия в дизайне и цене, работать они будут одинаково хорошо.

    В случае проведения такой процедуры, как установка дополнительного радиатора печки, необходимо упомянуть о его недостатках:

    1. Автомобиль с дополнительно установленным теплообменником отопителя салонного фильтра не будет.
    2. Придется пожертвовать заслонкой рециркуляции.

    Поговорим о том, как самостоятельно установить дополнительный радиатор печки на Нексию. Перед проведением этой процедуры необходимо приобрести сам теплообменник (подойдет элемент от ВАЗ-2109), шаровой кран, шланги, 2 тройника, хомуты, кусок фольгированного изолон и штуцер для крана.

    Опишем последовательность самостоятельной сборки дополнительного радиатора:

    • Открыв капот, необходимо демонтировать жабо в районе правого стеклоочистителя.
    • Снимаем заслонку рециркуляции, которая нам больше не нужна, и на ее место, предварительно закрытое фольгированным изолоном, необходимо установить дополнительный радиатор.
    • Для нового теплообменника необходимо соорудить небольшой подиум. Благодаря этому воздух будет хорошо обдувать его, постоянно прогреваясь теплом нагретого теплоносителя внутри каналов.
    • Нижняя часть устанавливаемого радиатора должна быть промазана герметиком. Это поможет перекрыть доступ холодного воздуха к теплообменнику.
    • Шланги следует подсоединить к патрубкам радиатора, хорошо затянув их хомутами.
    • Далее необходимо весь периметр установленного в системе дополнительного теплообменника обклеить фольгированным изолоном. Это снизит потери тепла за счет того, что радиатор не будет отдавать его на расположенные рядом металлические элементы.
    • С помощью тройников соединяем шланги дополнительного радиатора со шлангами основного теплообменника. Для этого в любом наиболее удобном месте разрезается основной магистральный шланг и вставляется тройник, на одном из штуцеров которого находится шланг, идущий от дополнительного теплообменника.
    • Соединения всех шлангов хорошо затянуты хомутами.
    • Теперь необходимо установить шаровой кран, и для него нужно найти удобное место, так как с наступлением теплого времени года придется отключать дополнительный нагреватель.
    • Клапан устанавливается на шланг прямой подачи второго теплообменника.
    • Монтируем оборку.

    На этом модернизация системы отопления Nexia завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже в самую суровую зиму.Среди всех особенностей проведения описанных выше процедур необходимо отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ. К тому же доработка утеплителя не займет много времени, а эффект от проведенной процедуры будет очень заметен. Кроме того, дополнительная помпа или печка не прихотливы в обслуживании, а потому рекомендуются к установке на автомобили, эксплуатируемые в районах с холодным климатом.

    Лучшие цены и условия при покупке новых автомобилей

    У печки Нексии не очень хороший обогрев салона — в сильные морозы из дефлекторов воздуховодов дует прохладный воздух, хотя регуляторы печки выставлены на максимальный обогрев.

    По аналогии со схемой установки ниже можно установить насос Bosch на Нексию. Стоит дороже помпы Газель, но в отличие от помпы Газель со временем не начинает подтекать.

    Каталожный номер насосов «Bosch» для заказа на Exist.ru:

    • 0 392 020 024 — производительность 500 л/час, стоимость от 1700 руб.
    • 0 392 020 034 – производительность 750 л/ч, стоимость от 1600 руб.
    • 0 392 023 004 — производительность 850-1050 л/ч, стоимость от 2800 руб.

    Патрубок идущий от печки к двигателю поднимаем вверх, продеваем над другим патрубком (идущим от расширительного бачка). Разрезаем шланг на изгибе, предварительно зажимая патрубок до и после разреза (чтобы антифриз не капал).

    Надеваем патрубки на помпу, снимаем изношенные ранее стяжки

    Реле включения помпы я установил ближе к электроблоку возле воздуховода. Взял +12 В с желтого провода на колодке для включения насоса

    Плюс для включения реле (на схеме фото №1).2, обозначен как «на вентилятор отопителя») был вынесен в салон, и подан через отдельную кнопку на плюс от замка зажигания

    Результат превзошел все ожидания! Если вы все еще мерзнете, очень советую. Ощутимый эффект по получению максимального тепла от печки будет, если на Нексию установить еще и 92-градусный термостат, а также доработать и проветрить печку. Не забудьте также после этих процедур выгнать воздух из системы охлаждения нексии

    Метки: установка помпы на нексию, дополнительная помпа от газели на нексию, плохо греет печка на нексии, тюнинг нексии с своими руками, тюнинг daewoo nexia


    мне нужно
    1) насос 12 в
    2) реле 4 пин 12 в

    5) провода около двух метров


    2 пин (- масса) 9007 1 3 пин контактная батарея
    с помпой

    без помпы
    -10 просто теплая

    Так же поставил дополнительную печку неожиданно такой эффект на улице -31 и в салоне Ташкент.Поставил печку с выхода и очень доволен..
    Мне нужен был
    1) Насос 12 В
    2) Реле 4 пин 12 В
    3) Автомобильный предохранитель 10 Ампер поставил на +
    4) тумблер (переключатель ) летом чтобы можно было выключить, нужно ставить перед реле
    5) провода около двух метров
    6) если хотите все аккуратно, был паяльник, термоусадка, фен

    реле

    подключен 1 контакт (+ печка)
    2 пин (- масса)
    3 пин помпа
    4 контакт аккумулятор
    при включении печки помпа тоже включается.
    с помпой
    — 15 в машине очень жарко, надо вычесть
    — 20 в машине очень тепло, печка качается
    — 30 в машине тепло и не холодно
    без помпы
    -5 это очень жарко брать пухлое утепление
    -10 просто теплое
    -15 чуть прохладное печка дует тепленькое
    -20 ноги мерзнут так что надо лобовое греть
    -25 пытаюсь утеплить радиатор печки сидишь все приоделись шапка все дела но терпимо
    -30 Дубак в машине, печка не особо справляется, но все же греется

    Для того чтобы добавить комментарий вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться

    29 июл 2019 65

    Замена двигателя Bosch ebike.R 220. Процесс прост: свяжитесь с нами, предоставив фотографии вашего текущего аккумулятора для электровелосипеда, и мы ответим с ориентировочной начальной ценой. Прокрутите вниз для информации о диапазоне по системе батарей. Включите свет (если он подключен): удерживайте кнопку + в течение нескольких секунд. Для сброса системы управления батареями выполните следующие действия: Извлеките батарею из держателя батареи. 0 Bosch Электровелосипеды. Кроме того, отправка неисправных или поврежденных аккумуляторов сопряжена с высокими рисками для безопасности и затратами и поэтому может осуществляться только в соответствии с предварительными инструкциями Bosch eBike Service.Не требует замены щеток двигателя. 0 ебайк моторы. Мотор среднего привода Bafang BBS02 мощностью 750 Вт устанавливается вместо нижнего кронштейна вашего велосипеда и заменяет шатунную систему вашего велосипеда и передний переключатель, если он у вас есть. ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА BOSCH ОТ 76£. Этот новый двигатель от Bosch — самое большое изменение, которое Bosch внес в свою линейку с 2016 года. 67 фунтов стерлингов. WHYE-06- Защита нижней трубы. Установщики официального сервисного комплекта подшипников Bosch Ebike. Производители электрических велосипедов согласятся с тем, что разные двигатели среднего привода подходят для разных стилей езды.Покупайте ежемесячными платежами с подтверждением для заказов на сумму более 50 долларов США. Узнайте, как оптимизировать запас хода вашего электровелосипеда, из этого видео, любезно предоставленного Trek. Добавить в список желаний. Оценка 5. Когда человек крутит педали, на долю секунды снижается крутящий момент при каждом обороте. 00 Комплект для ремонта двигателя Bosch Gen 2 BDU2xx. EBike Marketplace уже более 6 лет помогает владельцам электронных велосипедов, обладая обширным техническим опытом в области литий-ионных аккумуляторов. ремонт электродвигателей. Посмотреть цену. Это никогда не было приспособлено настолько совершенно новым. WHYE-07- Направляющая пластина батареи.С механической точки зрения по-прежнему существует много сомнений в отношении работы над электронным велосипедом, поскольку, хотя по сути он такой же, как обычный велосипед,… Горные велосипеды с электрическим велосипедом — это очень специализированный рынок, и все известные бренды хорошо себя зарекомендовали. Модель за 4000 долларов или модель за 20 000 долларов. Выбирайте подходящий для вас режим и отправляйтесь в путь! В этот комплект входят: Двигатель Bosch Active Line Plus, установленный на стреле Catrike
    Аккумулятор 36 В, 11 Ач
    Аккумулятор… Новые системы двигателей и блоки питания для систем электровелосипедов Bosch Пол Норман • Опубликовано 18 июня 19 E-bike Cycle Схема работы без … Знаменитая система Bosch eBike состоит из бортовых компьютеров, дисплеев, аккумуляторов и приводов.Для установки на моторы Bosch, Brose и Yamaha требуется переходной кабель. Добавить в корзину. Наши специалисты по eBike с многолетним опытом работы обучают дилеров eBike и персонал мастерских, чтобы они могли гарантировать вам наилучшее обслуживание. На данный момент у меня есть Haibike с двигателем Bosch (не последним), и я знаю, что если подшипники выйдут из строя, я могу заказать замену ключей Bosch для электронного велосипеда. Выпустив в конце 2020 года навигационный дисплей Nyon, компания Bosch доказала, что они действительно кое-что знают о возможностях подключения и дисплеях.Если вы хотите, чтобы мы связались с вами, воспользуйтесь нашей обычной контактной формой здесь , обратитесь в службу поддержки по телефону (800) 944-2904 или пообщайтесь в онлайн-чате с представителем службы поддержки. Дисплеи также получают обновления. 7 из 5 звезд 16 $169. Номер модели PS21, PS31; Соответствует бренду Bosch Большое обновление Bosch в 2022 году добавляет возможность подключения к каждому компоненту, чтобы он мог взаимодействовать с сопутствующим приложением. Привет Ричард из eBike Sussex the South’s First Bosch eBike Experts. 2V 21. Совершаете ли вы покупки в Интернете или посещаете наши магазины, вы всегда получите лучшие товары и товары крупнейших брендов в магазине Electric Bike Superstore.Если вы можете получить характеристики… Качественных запчастей по доступным ценам. Закажите услугу сегодня. Все идеально согласовано и работает вместе в гармонии. Когда датчик отслеживает положение ротора, он отправляет контрольные сигналы на контроллер. Необходимые инструменты: Torx T20, шестигранный ключ на 8 мм, головка на 13 мм и инструмент Bosch Spider. Bosch eBike Systems — основные моменты с первого взгляда. Датчик скорости Bosch 600 мм включает кабель и вилку 0275008200. 5 дюймов*3. +Сравнить. Особенностью этих приводных систем является то, что они оснащены специальным программным обеспечением для защиты от настройки.Чтобы узнать новости о Bosch в Северной Америке, посетите наш медиа-центр. Выполняйте ремонт двигателя — у нас есть полный комплект для ремонта привода Bosch eBike Systems — Active Line Plus Motor System. 5 из … Общий диапазон составляет 20-100 миль/32-160 километров в зависимости от режимов мощности, местности и других условий езды, таких как нагрузка или ветер. Мы используем новые модернизированные системы Bosch для электровелосипедов в нашей линейке Motus, поскольку они предлагают новый инновационный двигатель, который работает тихо и надежно. 7 из 5 звезд 150 1599 долларов. Мы также можем поставить уплотнительные кольца и стопорные кольца для этих двигателей.Электрический велосипед Elysium Relay ebike 20 дюймов, 250 Вт, 19 Ач, ба. Мотор Brose теоретически может выдавать до 90 Нм, но Brose немного сдержан, чтобы публиковать цифры, и это также зависит от того, как настроен двигатель. Рекомендуемая розничная цена 70 фунтов стерлингов. , Три датчика измеряют мощность педали, частоту вращения педалей и скорость со скоростью более 1000 раз в секунду. Дисплей Двигатель, возможно, один из самых неотъемлемых компонентов любого электровелосипеда, за эти годы претерпел множество изменений. У Bosch есть удобный электронный -калькулятор запаса хода велосипеда, который поможет вам оценить запас хода для конкретных условий езды.Интегрированные в раму двигатели Tranz X имеют более элегантный вид и более высокий максимальный крутящий момент в двигателях M16 и M25, что означает более высокую производительность и… Многие велосипедисты, использующие электровелосипеды, ремонтируют и проектируют свои собственные аккумуляторы, чтобы удовлетворить свои особые потребности и спецификации для поездки. 150 фунтов стерлингов. Новый 5000 Вт с двигателем Hub, ЖК-дисплеем и дисковым тормозом на заднем колесе! Также можно комбинировать этот комплект с аккумулятором 72v 25a! Двигатель Bosch является отличным комплектом и обычно поставляется с 2-летней гарантией производителя — я полагаю, что они поставляют модифицированную стрелу с предварительно установленным двигателем и отдельной батареей.23 с НДС. Компания Bosch только что объявила о бесплатном обновлении программного обеспечения для своего двигателя Performance Line CX, которое обеспечивает больший крутящий момент и улучшает впечатления от вождения — и мы на нем ездили. 0 Bosch – Разблокировка скорости настройки электровелосипеда для Bosch Motor (2017-2020 гг.) Открыт австралийский магазин (здесь нет зарубежных продавцов) Avanti Montari Performance E-Bike 2021 29er. Electric Bike Superstore также предлагает … Аккумулятор Bosch для электровелосипедов — это прямая замена или запасная литиевая батарея для всех электровелосипедов и электрических велосипедов, оснащенных литиевым аккумулятором серии Performance.Звездочки Bosch для электровелосипедов. Прочная и прочная рама из алюминиевого сплава 6061 вместе с толстыми шинами делают этот велосипед идеальным как для пересеченной местности, такой как горы и тропы, так и для повседневной езды, например… высоко, если вы не перестанете крутить педали. Bosch eBike Motor ЗАПЧАСТИ или РЕМОНТ Не знаю, что если с ним что-то не так. Amego EV — самый надежный дилер электровелосипедов в Северной Америке, предлагающий широкий выбор ведущих брендов по самым выгодным ценам.95 (13) Крышка руля/кабины M-Wave Rotterdam NC-17 Connect Motor Cover 2. Купить АРТИКУЛ 388865. Как и в автомобиле, двигатель электровелосипеда может быть установлен спереди, посередине или сзади велосипеда и предлагается во всех ш 50 Нм. Мотор среднего привода Bafang BBSHD 1000w устанавливается вместо нижнего кронштейна вашего велосипеда и заменяет шатун вашего велосипеда и… Лучшие и самые мощные комплекты для переоборудования среднего привода ebike & emtb от CYCMotor Ltd. 00 до 398 австралийских долларов. Этот товар находится в категории «Спортивные товары\Велоспорт\Электровелосипеды».02. Сменные ключи ООО Почтовый ящик 4421 Dunstable LU6 9HP. Если вам нужно что-то конкретное, чего нет в списке, позвоните нам по телефону 973-500-3082 или отправьте запрос по электронной почте [email protected] Все двигатели на наших велосипедах поддерживают педаль и полностью соответствуют законодательству, поэтому вы можете безопасно ездить на наших электронных велосипедах везде, где вы можете ездить на обычном велосипеде. (BRAIN) — Bosch обновил Kiox, свой компьютер на руле для электронных велосипедов с системами привода Bosch, с электронной системой блокировки велосипеда.9 декабря 2016 г., Bikespokes. Вы устали от того, что двигатели вашего eBike не работают так долго, как вам хотелось бы по такой высокой цене? Кажется ли, что если просто посмотреть на моторы Bosch, Brose (специализированные) или Yamaha eBike и eAssist неправильным образом, гарантия аннулируется? Вы участвовали в одной гонке по грязи или воде, и вдруг ваш мотор заскулил, заурчал, скрежещет или даже заглох? Вкратце, новая интеллектуальная система основана на текущем двигателе Bosch Performance Line CX и оснащена массивной батареей PowerTube емкостью 750 Втч, новым дисплеем и пультами дистанционного управления, а также новым датчиком скорости.Embark — это первый электрический велосипед Priority на рынке, предлагающий отличные универсальные возможности, простоту и надежность, а также фирменный двигатель Bosch. Но вместо того, чтобы просто уменьшить старый двигатель, Bosch перепроектировал новый с нуля. Системы Bosch eBike обеспечивают питание вашего электрического велосипеда. Мы перенесли наши обширные знания о приводных системах из автомобильной промышленности в электронные велосипеды. Царь горы — приводной двигатель Bosch Performance Line CX является самым мощным из всех нынешних двигателей большой тройки — в то время как почти каждый другой привод имеет номинальную (или непрерывную) мощность 250 Вт, CX рассчитан на 350 Вт и 75 Нм. крутящего момента.В целом лучший электрический велосипед с точки зрения доступности. V Brake 250W/350W Hub Motor for E-Bike Высококачественный мотор Ebike 24V 48V 350W Spoke Бесколлекторный мотор-редуктор для электрического велосипеда. Полностью обученный и сертифицированный сервисный центр Bosch. Если вам нужна деталь Bosch eBike, просмотрите наш каталог. Этот конкретный двигатель является самым популярным для электронных велосипедов в 2021 и 2022 годах, и такие компании, как Cube, Cannondale & Whyte, выбрали его в качестве двигателя для своих электронных велосипедов. Центр обслуживания и ремонта электровелосипедов.Привод интеллектуальной системы, новое поколение систем Bosch eBike Systems, также обеспечивает очень индивидуальную установку. Хотя номинальная мощность двигателя в первую очередь. Первая версия электронного двигателя Bosch представляла собой перепрофилированный двигатель с усилителем рулевого управления от автомобиля Mercedes-Benz. Четыре уровня мощности от Eco до Turbo, а также двигатель средней рамы обеспечивают простоту управления и удовольствие от езды по городу. Мотор с лучшей коробкой передач — Yamaha PW-X2, у него большой корпус, что позволяет использовать большие шестерни.£ 2. Обратитесь к дилеру Bosch eBike. Когда вы покупаете автомобиль, вы выбираете марку, которой доверяете, потому что вам нужно использовать автомобиль более или менее без проблем в течение десяти или более лет. 656 Всего оценок 1, 27 фунтов стерлингов. Сэкономьте время, войдя в свой профиль, и ваша контактная информация будет заполнена автоматически. Для замков Bosch Abus (Centros) есть 3 типа ключей и Trelock. Эти кабели имеют длину 13 см каждый. Категория Ключи от аккумуляторов для электровелосипедов. Двигатель Bosch Performance Line Sport позволяет развивать скорость до 48 миль в час с помощью педалей.Цена по прейскуранту: 3499 долларов. Сервис Bosch eBike. Выходной крутящий момент указывается в ньютон-метрах (Нм), что описывает величину вращательного усилия, которое двигатель может генерировать. Показанные подшипники чаще всего выходят из строя из-за износа или попадания воды. Аккумулятор нужен каждому электрическому велосипеду, и Bosch поставляет его в комплекте. Bosch является лидером европейского рынка приводных систем для электровелосипедов: более 60 ведущих производителей велосипедов предлагают электровелосипеды с приводной системой Bosch. Bosch и по сей день начинает производить электрические велосипеды (сокращенно Ebikes), около 10 лет назад.Но почему Shimano является единственным производителем моторных систем для электронных велосипедов, которому необходимо полагаться на такую ​​анти-функцию, мне непонятно. Отзывы клиентов. Я рассмотрю Bosch Intuvia, Nyon, Bosch помогает изменить ситуацию больше, чем вы можете себе представить. Обслуживание США и Канады. Выбирайте подходящий для вас режим и отправляйтесь в путь! В этот комплект входят: Двигатель Bosch Active Line Plus, установленный на стреле Catrike
    Аккумулятор 36 В, 11 Ач
    Аккумулятор… Выберите модель электровелосипеда, в которую можно установить дополнительный аккумулятор, чтобы удвоить запас хода вашего электровелосипеда! Чтобы получить представление о дальности поездки, определяемой различными факторами, ознакомьтесь с Bosch eBike Range Assistant.Мощная система привода E-Bike от Bosch состоит из привода с двигателем, контроллера и датчиков, аккумулятора и дисплея на руле, который работает как велокомпьютер Specialized SL 1. Хороший двигатель, но если он выйдет из строя гарантии Bosch не любит снабжать энтузиастов-любителей запасными частями, поэтому вам придется их брать. После первоначального предложения одной рукоятки E-Bike, подходящей для осей ISIS, мы теперь выпустили три различных смещения, подходящих для Specialized, Brose/Yamaha. и моторы Бош.код детали: если у вас нет номера ключа, вам придется обратиться к специализированному дилеру, чтобы высверлить замок и заменить весь замок. Компактный размер двигателя уменьшает вес и расстояние между педалями, делая ваш электровелосипед более эффективным. Смотрите подробности. Учитывая огромную и в то же время деликатную роль, которую играет контроллер, любая техническая заминка может вывести все из равновесия, включая передачу мощности и почему ваш двигатель должен быть 500 Вт или меньше: в провинциях Канады большинство электронных велосипедов ограничены выходной мощностью 500 Вт и не могут двигаться. быстрее 32 км/ч (20 миль/ч) только на мощности двигателя.ГРУЗОВАЯ ЛИНИЯ (Круиз, Скорость) — Уникально для грузовой категории. 9 кг, так что вес меньше, чем у старого двигателя CX. Bosch E-Bike Sprocket Connex — это модернизированная передняя звезда, изготовленная в Германии специально для всех систем Bosch E-Bike, которая дает вам возможность изменять передаточное число на вашем E-Bike, оборудованном Bosch. Основываясь на своей сенсорной технологии, система автоматически определяет условия вождения и обеспечивает соответствующую вспомогательную мощность и ускорение. Когда дело доходит до выбора правильной форсунки, имя Bosch означает качество.Максимальный крутящий момент Eco 60% / 40 нм. Ему нужно всего 2 ступени редуктора. Здесь, в Ebike Repairs, мы стремимся обеспечить высококачественный и надежный ремонт ваших электровелосипедов, аккумуляторов и электросамокатов по доступной цене. Это будет для батареи емкостью от 400 до 700 ватт-часов. Это означает, что мы можем поддержать вас со всеми вашими потребностями Bosch eBike для любой марки или модели велосипеда, независимо от того, ищете ли вы обновления программного обеспечения, отчет о диагностике, запасные части, гарантийное требование или просто услугу. Съемный литий-ионный аккумулятор емкостью 4 Ач, быстрая зарядка за 3 часа, электрический горный велосипед с двойными дисковыми тормозами и скоростью Shimano 21 для мужчин и женщин, Cybertrack 100.Двигатель Shimano E8000 немного ниже этого показателя, его крутящий момент составляет 70 Нм, а двигатель Yamaha PW-X чуть выше, его крутящий момент составляет 80 Нм. Приводная система Bosch требует интеграции в раму велосипеда, чтобы обеспечить ее соответствие «конкретным спецификациям», в основном сосредоточенным на структурной целостности и прочности, поэтому система Bosch eBike не предлагается в качестве комплекта для модернизации. 3) Удаление сердечника двигателя Итак, вы сняли контроллер, вторичную крышку и вторичную шестерню, ось, упорный подшипник и сцепление. ; Изменяйте меню, как в автомобиле, удерживайте кнопку – (пройденный путь, одометр, запас хода, помощь… Двигатель Bosch Performance Line CX развивает 75 Нм на пике.Вес системы электронного велосипеда со средним двигателем при добавлении к велосипеду обычно составляет 6-7 кг. Убедите себя! Крышка дисплея MH E-Bike Bosch Kiox €19. Здесь мы попытаемся объяснить все типы дисплеев Bosch. Помимо предоставления выдающихся продуктов, мы используем опыт в сенсорных технологиях, системной интеграции, программном обеспечении и услугах, а также собственное облако IoT, чтобы предлагать каждому клиенту подключенные междоменные решения из одного источника. В нашем групповом тесте навигационной системы Nyon стал лучшим в тесте как идеальный компаньон для гонщиков в турах и походах.Аккумуляторный ящик и аксессуары. Новая система среднего двигателя серии PW во многом напоминает систему Bosch. Установите запасные части для своего электровелосипеда самостоятельно или обратитесь к нам за обслуживанием и ремонтом. Размер и мощность вашей батареи (измеряется в Вт·ч или просто в ваттах) будут влиять на запас хода электрического велосипеда. Обычно рабочий цикл ШИМ-управления двигателем составляет 0 % для 0 В и 100 % для 36 В. За троих ваша цена $8. ком. Bikespokes — полностью сертифицированный сервисный центр Bosch eBike. Тип: мотор. Убедитесь, что рычаг электронного тормоза не поврежден и не задействован.Компания Electric Cyclery предлагает полный набор запасных частей Bosch для систем двигателей электрических велосипедов для системы Bosch Performance, которые в настоящее время используются компаниями Felt, Haibike, Easy Motion, Trek, Merida и другими известными брендами электрических велосипедов. Важно: прежде чем продолжить, убедитесь, что ваш eBike надежно закреплен, а аккумулятор снят с велосипеда. Это в конечном итоге сэкономит время при проверке вашей машины. Контроллер электронного велосипеда принимает входные сигналы от элементов управления и датчиков, этот сигнал анализируется, а затем контроллер решает, как лучше всего передать энергию, поступающую от вашей батареи, к двигателю.1 декабря 2020 г. — Bosch выпустила версию 19 программного обеспечения CDR Tool. Дополнительные изображения. Мощность дроссельной заслонки и педали. 86 миллиардов в 2020 году. Стопорное кольцо Bosch Chainring для Bdu4xx. 00 из 5 на основе 4 оценок клиентов. Набор для настройки скорости велосипеда SPEEDBOX FLYON1. Двигатель среднего привода лучше? Если да, то почему? Какой из них лучше: мотор-редуктор мощностью 750 Вт или двигатель среднего привода мощностью 250 Вт? Почему у электрического велосипеда за 1000 долларов на Amazon двигатель мощностью 500 Вт, а у немецкого электровелосипеда за 7000 долларов — только двигатель среднего привода Bosch мощностью 250 Вт? В этой статье… Введение в техническое обслуживание электрических велосипедов.Но в нашем тестировании батарея емкостью 500 Втч будет потреблять большую часть бесплатного программного обеспечения для загрузки диагностического инструмента bosch для ebike на UpdateStar — 1 746 000 распознанных программ — 5 228 000 известных версий — Новости программного обеспечения. Он предлагает различные типы двигателей, а также различные дисплеи. Мин. О нас. С 5 часов до 2. Получите комплекты для электровелосипеда, которые легко установить и получить естественный опыт вождения. Ebike Tuning Store, чтобы снять ограничение скорости двигателя вашего электронного велосипеда. 67. Приглашаем вас принять участие в коротком минутном опросе.99 для Kiox через мобильное приложение, которое блокирует двигатель велосипеда, когда Kiox снимается с велосипеда. Двигатель задней ступицы мощностью 250 Вт рассчитан на крутящий момент 42 Нм, что является средним показателем для устройства его конфигурации. Мы гордимся тем, что в нашем ассортименте есть целый ряд продуктов Bosch для электровелосипедов. Мы обслуживаем и ремонтируем различные двигатели и аккумуляторы. Дисплеи Bosch наиболее популярны на рынке электровелосипедов. Эти четыре системы в целом сопоставимы. Разнообразие размеров аккумуляторов и систем для моделей Motus и Centros Например, Bosch стала первой маркой электровелосипедов, которая обеспечила соответствие всех своих аккумуляторов, моторных систем и зарядных устройств UL 2849, строгому международному стандарту безопасности электровелосипедов. стандарт.Однако у Bosch Active Line 3 максимальный рабочий цикл составляет 24 В/36 В = 67 %. В Европе половина всех продаваемых велосипедов оснащена электронной системой помощи, и Bosch является ведущим брендом. Получите лучшие продукты Bosch для электрических велосипедов в супермаркете электрических велосипедов. Заменяйте детали Bosch в соответствии с двухлетней гарантийной программой производителя, независимо от того, где был куплен велосипед, оплачивая только трудозатраты. Двигатель мощностью 450 Вт обеспечивает достаточную мощность, но при этом не превышает максимально допустимого в большинстве стран. 418 Втч. Аккумуляторы, безусловно, являются самой дорогой частью электрического велосипеда, поэтому надлежащий уход за аккумулятором вашего электронного велосипеда отвечает вашим финансовым интересам.Приложение eBike Flow — это центр управления вашим eBike с интеллектуальной системой. Технические характеристики изделия Предназначен для электровелосипеда: Да Совместимость с приводом Bosch: Active Line Bosch… подробнее. От дисплеев и контроллеров Bosch до деталей трансмиссии и комплектов для обслуживания двигателей. Если у вас есть старый электровелосипед, который перестал работать, и ему нужен новый контроллер, это может стать проблемой, особенно если велосипед снят с производства FOOTHILL RANCH, Калифорния. Во всех велосипедах Xtracycle Bosch используются замки и ключи марки ABUS, если они у вас есть тип ключа ABUS, код и профиль под рукой, заказ запасного ключа — это всего лишь несколько кликов Bosch / Yamaha eBike Shimano 10 Speed ​​SLX Cassette.Обновите подходящие двигатели до новой прошивки Bosch EMTB Mode. Блокировка аккумулятора Abus Shimano Steps T82 DT — это высококачественный аккумуляторный замок для замены электрического велосипеда. С 36 вольт, 13. Здесь вы можете узнать, что с хорошо сделанным электродвигателем от Bosch или Yamaha может обеспечить даже двигатель мощностью 250 Вт. Мотор-втулка F15/R15 является одним из самых легких решений для электровелосипедов на рынке и приближается к 2. Объявление Bosch в 2022 году связано с новым приложением eBike Flow, которое заменит текущее приложение eBike Connect.Приводы Bosch можно приобрести только в качестве прямой замены существующего велосипеда, и их необходимо приобретать в обмен на старый блок 1 к 1. Ступица Мотор Колесо Задний Оригинальный Новый Для Niu N1/N1S/NGT/M+/U+ Замена Bosch Motor $ 252. Видео. Если вы собираете электрический велосипед с нуля, модернизируете существующую сборку, ищете новые аксессуары или ремонтируете сломанную установку, у нас здесь есть практически все. От 854 долларов. Моторный комплект BBSHD Bafang мощностью 1000 Вт — это высокопроизводительный, легкий, тихий, быстрый, хорошо спроектированный электрический велосипед для подъема на холм.Комплект ступичного двигателя серии EUNORAU ENA / комплект среднего привода BBS имеют версии 36V250W, 36V350W, 36V500W, 48V500W и версии 48V1000W, 250W для уличного использования, а версии 350W/500W/1000W для бездорожья, все комплекты с передним и задним вариант мотор-колеса; Все комплекты с синусоидальным контроллером и цветным ЖК-дисплеем с разъемом USB. 98кг. Проставка Bosch 2. Bosch eBike Connect. Полностью оборудованная мастерская для ремонта электрических велосипедов Bosch Мы занимаемся обслуживанием и ремонтом электронных велосипедов с 1996 года, поэтому мы хорошо разбираемся в системах электрических велосипедов.98 с НДС. Двигатель Shimano самый легкий, около 3. Наслаждение поездкой на электрическом велосипеде Gazelle никогда не должно ограничиваться батареей; Вот почему мы снабжаем все велосипеды Gazelle батареями самой высокой емкости, доступными как у Bosch, так и у Shimano. Распродано. 99 $ 169 . У него есть двигатель Bafang (八方电气, «Электроприборы восьми сторон») с контроллером на 50 А, который Luna Cycle называет своим «нелепым» контроллером, хотя я настроил его на работу в режиме 25 А. Доступны в разных размерах для регулировки передаточного числа велосипеда.17 фунтов стерлингов. Остальные имеют пиковую мощность в два, три, а иногда и в четыре раза больше. На веб-портале Bosch Mobility Solutions представлены основные моменты из области подключенной мобильности, автоматизированной мобильности, систем силовых агрегатов и электрифицированной мобильности. Дисплей и держатели. Сброс пройденного пути: зажмите клавишу «–» и пару секунд удерживайте клавишу «+». Этот комплект включает в себя все необходимое для электрификации вашего Catrike с помощью системы eCAT, в которой используется двигатель Bosch Active Line +. WHYE-01- Уплотнительные кольца руля Bosch (продаются парой).Комплект для замены подшипников электровелосипеда BOSCH. Кто-нибудь знает, сколько будет стоить замена двигателя на Levo 2020 года после окончания гарантии? Я думаю о покупке Levo Comp 2020, но, прочитав здесь ветку о поломках двигателя, немного нервничаю. Несмотря на то, что двигатель помечен как 250 Вт, любой может подключить его к 48-вольтовой батарее. 07. Все механики Cycle Tech UK проходят обучение по электронным велосипедам BOSCH и последующий курс обучения, охватывающий новый модельный год каждый год.Наша цель в производстве и поставке оборудования для электровелосипедов — максимальная универсальность. Поэтому имело смысл разработать передние звезды с прямым креплением, специально предназначенные для того, чтобы выдерживать дополнительные суровые условия использования электровелосипеда. Двигатель должен быть спроектирован правильно, чтобы эффективно приводить в движение электрический велосипед. SRAM EX1 Bosch… В этом руководстве мы познакомим вас с линейкой электровелосипедных двигателей, аккумуляторов и дисплеев Bosch. циклечук. Комплект для ремонта двигателя Bosch Gen 2 + 162 фунта стерлингов. 9 фунтов (5.95 за штуку или всего 5 фунтов стерлингов. Системы для электровелосипедов Brose, Bosch, Shimano, Fazua, Panasonic, Giant… что мощнее, что мощнее, что надежнее? В нашем руководстве по электровелосипедным двигателям есть ответы. (13) Всего рейтингов 13, 298 долларов. Теперь двигатель Bosch Gen 4 полностью отключается на скорости выше 25 км/ч. Bosch Performance CX 2020: небольшой, но впечатляющий! Новый Bosch Performance Line CX почти вдвое меньше своего предшественника. Тем не менее, центральное размещение двигателя в системе Bosch предназначено для создания нормального велосипеда, поскольку с хорошо сделанным электродвигателем от таких компаний, как Bosch или Yamaha, может работать даже двигатель мощностью 250 Вт.Комплект подшипников для капитального ремонта двигателя Bosch Gen 2 Деталь № PLB00701. Приклейте гелевый значок к двигателю и равномерно надавите на него в течение нескольких минут, особенно вокруг внешнего края значка. 386 австралийских долларов. Как правило, новая высококачественная батарея для электрического велосипеда будет стоить от 500 до 900 долларов США в зависимости от марки и емкости. Крачка HSD P9. ★ Индивидуальное обслуживание ★ Быстрая доставка ★ Более 100 лет семейной традиции. английский – 5 Bosch eBike Systems 0 275 U07 XD3 | (06. Глобальное воздействие COVID-19 существенно повлияло на производство во втором квартале 2020 года; однако во второй половине 2020 года в отрасли электровелосипедов наблюдался положительный скачок спроса во всех регионах.Ключи Абус Плюс. Моторы Bosch дарят уникальные впечатления. 94 фунта стерлингов. Инновации являются краеугольным камнем истории успеха TranzX: TranzX, развиваясь как производитель высококачественных компонентов для велосипедов, с самого первого дня непрерывно фокусировался на творческих решениях для повышения комфорта, безопасности и надежности продукции при езде на велосипеде. Это неудивительно: Yamaha производит системы для электрических велосипедов уже более 20 лет, имеет миллионы таких систем в дороге и ежегодно производит около 300 000 единиц. 8 фунтов стерлингов. Кнопочное управление Bosch Purion Step by Step.От: $884. Электровелосипеды с полным обслуживанием Bosch. 5 часов, в то время как их мощный PowerTube 625kw занимает 4 часа. GEN 3, США/Канада 20 миль в час, ЕС 25 км/ч: Аккумулятор: Bosch PowerPack 400/500 Вт/ч, литий-ионный: Контроллер: Bosch Purion Дисплей: Зарядное устройство: Компактное зарядное устройство Bosch 2A/4A (6. Для нового ключа и замка: Монтажный комплект Powertube 3050713910 (код Bosch 0275007438) Эти детали можно заказать на сайте Raleigh B2B в вашем регионе. Двигатель Bosch Performance Line CX развивает максимальный крутящий момент 75 Нм.Баварский бегемот компании, которая сохранила Mr. co. 7 из 5 звезд. Набор винтов Bosch T30 M6 x 20 мм. Лучшие модели — полноподвесные горные велосипеды с легким, мощным мотором и аккумулятором. Мы предлагаем эти услуги только в том случае, если вашему двигателю более двух лет и он не соответствует Техническим инструкциям по ремонту, проводимым у дилера Bosch eBike для модельного года 2019. Аккумулятор Bosch Powertube 625wh eBike. Кому-нибудь начислили время механикам по гарантийной замене мотора? Это то, что предлагает мой поставщик велосипедов, хотя я еще не забрал велосипед, поэтому не уверен, получу ли я этот счет.Измените единицы измерения с миль на километры: удерживайте клавишу «–» и нажмите кнопку «Питание». 14Т 15Т 16Т 17Т 18Т 19Т 20Т 22Т. Наши фонари для электровелосипедов будут работать независимо от напряжения аккумулятора Brose Drive: бесшумный, мощный, умный. Разработанная в Германии электрическая трансмиссия Bosch Active Line Plus с ходом 50 нм и коэффициентом усиления 270% — лидер отрасли в области технологий для электрических велосипедов. Крышки аккумуляторных батарей, крышки двигателей (Shimano, Yamaha и Bosch) Официальные запасные части Bosch для электрических велосипедов. Двигатель доступен в стандартной форме или в виде модели Cargo Line Speed, которая увеличивает скорость до 28 миль в час. Нет в наличии.Ознакомьтесь с нашим обширным каталогом запчастей Bosch. Stromer ST2 — это трансформатор. Автор темы Haibike Rider; Дата начала 7 июля 2018 г .; Участник Haibike Rider. 2019) HAILONG 36V 8Ah 12AH 48V 10AH Аккумулятор для электровелосипеда, 36-вольтовый литиевый аккумулятор для электрического велосипеда с водонепроницаемым корпусом, зарядное устройство 2A и BMS для двигателя 250W 500W 600W, 14. Зарядные устройства. Когда вашему мотору BOSCH для электровелосипеда больше 2 лет. В дополнение к максимальной скорости и высокому крутящему моменту вы также получаете полный контроль над своей системой.Нам нравится простота системы Bosch Performance CX, и мы устанавливаем новейшее программное обеспечение на ваш электрический велосипед, прежде чем он покинет наш магазин. 4) — С точки зрения доступности и использования новичками, это лучший электрический велосипед для тех, кто хочет получить удовольствие от езды на велосипеде. Подготовьте поверхность двигателя с помощью спиртовой салфетки (прилагается) и дайте высохнуть на воздухе. Прочный городской шаговый электровелосипед с двигателем Bosch с запасом хода до 85 миль и передней подвеской. Из них двигатель весит 3-4 кг, аккумулятор 2-3 кг, а элементы управления, проводка и другие мелочи добавляют еще немного.Комплект для электровелосипеда с датчиком крутящего момента TONSHENG TSDZ2. Передние звезды и крестовина являются общими с другими системами STEPS и поддерживающей цепью Литиевая батарея Ebike 52V 48V 36V 13Ah 17. Узнать больше. Набор из 3 винтов M4x8 T20 Защита от ударов корпуса 546169045 Bosch Cycle. Шатуны Bosch Ebike, защита цепи, защита Bash Guard. 23. Производитель Бош. 9 часов на зарядку. КОМПЛЕКТЫ СВЕТИЛЬНИКОВ ОТ 3£. Ознакомьтесь с новейшими продуктами Bosch eBike, которые мы можем предложить! Выключите систему eBike и дайте приводу остыть или нагреться до допустимой температуры.Проведите диагностику с помощью программного обеспечения Bosch. Аккумуляторные блоки известных брендов значительно дороже, если смотреть на стоимость Втч емкости по сравнению с высококачественными аккумуляторными блоками других производителей. Все, что сделает дилер от того же поставщика велосипедов, это проверит двигатель с помощью ПК, затем снимет двигатель и отправит его обратно в Bosch для замены. Если вы заменяете подшипники самостоятельно, вы можете определить, какой подшипник куда идет, и приобрести по отдельности только те, которые вам нужны! Это все обычные подшипники в Impulse 2.Для кого предназначен технический электронный велосипед? Курс подходит для тех, кто хочет хранить и ремонтировать электронные велосипеды. Распечатайте заполненную форму E-Repair и приложите ее к упакованному инструменту. Гигантские запчасти для электровелосипедов. 0 Транспортировочная защита для двигателей электровелосипедов Обеспечивает больше комфорта и скорости, что делает ее незаменимой при поездках из пригорода в город, для веселых и быстрых поездок на выходных или в качестве замены автомобиля. Например, приводной вал больше не находится в середине корпуса, а сместился еще дальше назад и вверх.Вы можете изменить настройки, перенести маршруты или использовать дополнительные премиум-функции для своего личного сетевого интерактивного опыта с eBike. Независимо от того, думаете ли вы о покупке своего первого электрического велосипеда (e-bike) или являетесь его гордым новым владельцем, вам необходимо знать несколько вещей о том, как за ним ухаживать. В полную комплектацию E/1 входят передние и задние багажники, брызговики и фары Supernova сзади и спереди, работающие от системы Bosch eBike. Драйверы и контроллеры. С другой стороны, некоторые велосипеды мощностью 1000 Вт имеют низкую производительность просто потому, что Bosch Motor G4 — черный.Открыт для разумного предложения. При необходимости могу опубликовать сообщение (стоимость курьерской доставки 6 фунтов стерлингов). Если двигатель вашего электронного велосипеда перестал работать, попробуйте определить, не истек ли срок службы вашего двигателя, исходя из того, как вы используете велосипед. Есть три датчика, которые измеряют мощность педали, частоту вращения педалей и скорость, превышающую, по словам Bosch, 1000 раз в секунду. 99 Новый. Двигатель имеет ту же мощность 250 Вт, что и Performance Line, и может развивать скорость до 20 миль в час. Двигатель CX Performance Line 4-го поколения был выпущен в 2020 году и на сегодняшний день является мощным двигателем Bosch для eBike, обеспечивающим крутящий момент 85 нм.Гораздо тише по сравнению с коллекторными двигателями; С нужными навыками и кассетой можно подниматься по крутым склонам; Совместим с большинством велосипедов на рынке, если… Bosch eBike Systems — три потрясающих новых мотора в 2020 году. Беспроводной пылесос Flexxo 6 В BBh4211GB 12026520 Бесплатная доставка по всему миру! Ограниченная по времени распродажа. Легкий возврат. Нас выбрали и нам доверяют обслуживание и ремонт двигателей Bosch, и мы заработали отличную репутацию. 50% новых автомобилей, производимых во всем мире, оснащены как минимум одним продуктом Brose.Обратите внимание на инструкции по безопасности SHIMANO STEPS E7000 — это система компонентов для внедорожного MTB электронного велосипеда. Неправильная установка лампочки может привести к ее перегоранию. У нас есть огромный выбор оригинальных запасных частей Bosch eBike и прямой доступ к системам Magura Bosch в Германии для поиска запчастей, которых у нас нет на складе. Рекомендуемый продукт от этого поставщика. 14 с НДС. Приложение Bike, и ваш телефон становится бортовым компьютером. Магазин eBike в Дареме — это одобренный Bosch специалист по eBike, и у нас есть большинство запасных частей Bosch для электрических велосипедов и аксессуаров Bosch.КОБИ. 7 фунтов (3, 5 из 5 ( 1 ) 5 из 5 звезд ( 1 отзыв ) В магазине Bosch 1270. 8 из 5 звезд. Обновление программного обеспечения 4. Диагностика/работа по фиксированной ставке 20 фунтов стерлингов в час Хотя непрерывная выходная мощность должна быть рассчитана на уровне 250 Вт, эти двигатели часто производят более пиковую мощность под нагрузкой (до 400 Вт). ), что делает их идеальным выбором… Для сравнения, складной электронный велосипед Blix Bikes Vika Travel имеет двигатель мощностью 250 (постоянных) ватт, но аккумулятор рассчитан на 36 вольт, а контроллер двигателя показывает 18… запчасти, доступные в нашем магазине, включают велосипедные цепи, устройства быстрой зарядки, компактные зарядные устройства, аккумуляторы для электровелосипедов, сменные аккумуляторы и многое другое.90. E-Bike Tec был создан, чтобы удовлетворить все ваши потребности в электровелосипеде. Подключенный к специально разработанной очень прочной стандартной вилке Brose, он имеет номинальную емкость 17 ампер-часов при 36 вольтах, обеспечивая емкость накопления энергии 630 ватт-часов. 5 кг за мотор. Системы электровелосипедов Bosch и Yamaha (среди прочего) просто иллюстрируют общее презрение этих людей к своей клиентской базе. КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА ОТ 13£. Соединенное Королевство. 00. 179 фунтов стерлингов. 655: Внутренняя ошибка аккумуляторной батареи: выключите систему eBike.За последние 100 лет мы изменили лицо велоспорта и велосипедной индустрии, начиная с 1921 года, когда 26-летний Сёзабуро Симано представил фривил. 5 часов полной зарядки) Фара: German Supernova Mini 2 Bosch добавляет дополнительный крутящий момент к своим двигателям для электровелосипедов среднего класса на 2021 год и предлагает изменение программного обеспечения на некоторых дисках 2020 года. Существует множество различных типов моторов для электровелосипедов, и каждый из них имеет уникальные характеристики. Обратите внимание: в настоящее время мы не поддерживаем двигатели Shimano. Электродвигатель Bosch Performance CX предназначен для электрических горных велосипедов, высокопроизводительных гибридных и треккинговых электровелосипедов.Сменный кронштейн двигателя Bosch eBike BR-BOSCH-001 . 45. Замените зарядное устройство. Далее: Если у вас есть Bosch eBike, номер ключа будет сохранен на вашем двигателе, если в веломагазине, в котором вы приобрели велосипед, завинчена головка! Правильно, Bosch предоставила специальный слот памяти на двигателе для сохранения номера ключа электрического велосипеда, чтобы дилеры могли назвать уникальный номер ключа в случае потери вами обоих. О моем электрическом велосипеде. Круглосуточная поддержка клиентов. 36. Крачка Вектрон Q9. Узнать больше Профессиональный набор инструментов для ремонта велосипедов.Сюда входят системы привода Bosch для электрических велосипедов и лучшие сменные аккумуляторы Bosch для электровелосипедов Bosch. ваша цена 3$. 32.00 – 2200$. Нажмите, чтобы узнать больше. АКТИВНАЯ ЛИНИЯ ПЛЮС. В то время как пресса сосредоточилась на долгожданном двигателе Bosch Performance CX 4-го поколения, есть также два более интересных двигателя — Bosch Cargo Line и… Этот комплект включает в себя все необходимое для электрификации вашего Catrike с помощью системы eCAT, которая использует Bosch Active Line. + мотор. Двигатель Bosch Active Line Plus мощностью 250 Вт дает вам уверенность в том, что вы сможете подзарядиться в гору и преодолеть дистанцию.Эти страницы поддержки предназначены только для справки, и UK Electric Bike Company никоим образом не несет ответственности за любые системы Bosch eBike, предлагающие специализированному дилеру ежегодную программу обучения, которая соответствует фактическому ассортименту продукции. Конвертер головных устройств USB Bosch/Yamaha. ГУСЕНИЧНЫЕ НАСОСЫ ОТ 9 фунтов стерлингов. Запчасти и запчасти для электровелосипедов Yamaha, Brose и Fazua. 1 фунт стерлингов. 16 773 рэнда. Однако ограничение мощности двигателей электровелосипеда не обязательно ограничивает их мощность. Автоспорт Страсть к технике и соревнованиям: Bosch Motorsport разрабатывает высокопроизводительные решения и предоставляет доступ к технологиям Bosch для применения в автоспорте.БЕСПЛАТНАЯ доставка — экспресс-доставка DHL. SpeedBox 3. Кроме того, он использует три фазы приводных катушек и три датчика Холла для отслеживания положения ротора. Мы также можем сказать, что внутренний двигатель — это двигатель на 24 В. WHYE-05- Защитная крышка аккумулятора с юбкой. WHYE-08- Резиновая заглушка нижней трубы x 4. . Эксперты BOSCH по электронным велосипедам: — https://www. 36 В. Небольшой компактный двигатель Bosch Active Line мощностью 250 Вт обеспечивает дополнительную поддержку при скорости до 32 км/ч с помощью педали. 9 фунтов (2. Мы находимся в … Двигатель Bosch Cargo Line был вдохновлен их первоклассным двигателем e-MTB Performance CX и обеспечивает лучший в своем классе крутящий момент 85 Нм и огромную помощь 400%.1399 долларов. Это сочетается с новым PowerPack или Powertube мощностью 300 Вт, 400 Вт или 500 Вт. Это обеспечивает органичное взаимодействие между вами и вашим eBike. Выучить больше. 95 Новый. Узнайте больше о наших продуктах и ​​услугах не только для легковых автомобилей, но и для грузовых автомобилей, двухколесных транспортных средств, внедорожных транспортных средств, а также для морского и железнодорожного транспорта. У нас есть инструменты и оборудование, чтобы ваш Bosch Pedalec работал на пике производительности, независимо от того, является ли он горным, трекинговым, городским или туристическим велосипедом.Бесщеточный двигатель использует постоянный магнит в качестве внешнего ротора или внутреннего ротора. Этот комплект — именно то, о чем просили клиенты Bosch с изношенными приводами. 26-дюймовый электровелосипед для взрослых, бесщеточный двигатель 350 Вт, 36 В / 10. Литий-ионный аккумулятор Silver Fish 5 Ач Электровелосипед 500 Вт для электровелосипеда. Если аккумулятор вашего электровелосипеда больше не работает по какой-либо из причин, упомянутых выше, то есть различные шаги, которые вы можете предпринять, чтобы отремонтировать ячейку и снова сделать ее функциональной.Время: Приблизительно 25 минут.99 В наличии. Разблокируйте ограничение скорости своего электрического велосипеда с помощью Bosch Gen2, Gen3 или … Ремонт двигателя, замена шестерен, смазка шестерен и многое другое С нашими комплектами для переоборудования электровелосипедов и комплектами для модернизации серии PRO вы получите максимальную отдачу от своего велосипеда. Размер мирового рынка электрических велосипедов составил 16 долларов США. Благодаря диагностике для всех основных ведущих брендов, Brose, Bosch, Shimano, Yamaha, мы можем проверить, подходит ли ваш двигатель для ремонта. Электродвигатели Bosch внутри В основе каждой системы электронного велосипеда лежит двигатель.Они начали работу немного позже, чем Bosch, выпустив свой первый двигатель для электронного велосипеда на заводе двигателей Brose в Берлине, Германия, в… Дешевые чистящие щетки, купить качественные товары для дома и сада напрямую из Китая Поставщики: сменные фильтры для фильтра защиты двигателя Bosch на 25 , Мой электрический велосипед полукастомный. Непонятно, почему Bosch использует двигатель на 24 В вместо 36 В. Максимум. При подъеме в гору батарея расходуется больше, чем по ровной тропе. Двигатель мощностью 350 Вт предлагает четыре различных режима на выбор, которые различаются по уровню помощи.Если вы еще не проехали на своем велосипеде 10 000 миль, простое упражнение по устранению неполадок и ремонту или замене компонентов может помочь вам быстро встать на ноги. Все двигатели Bosch расположены в кривошипе, где … Bosch также продемонстрировал новую линейку двигателей Cargo, предназначенную для электрических грузовых велосипедов. 1 двигатель выдает 240 Вт, обеспечивая наименьшую мощность среди протестированных нами двигателей. Мы протестировали новое программное обеспечение для двигателя Bosch Performance Line CX на Trek Rail 9. Двигатель будет издавать звук, чтобы позволить пользователю… Этот стильный электровелосипед легко садится и слезает, он оснащен самым быстрым двигателем Bosch и самой длинной Аккумулятор дальнего действия, что делает его идеальным для дальних поездок.Вот несколько предварительных вещей, которые вы должны попробовать, прежде чем звонить нам за отчетом о диагностике вашего электрического велосипеда Bosch. Лампы следует заменять только на лампы того же напряжения. Он построен на новейших технологиях, разработанных для нашей успешной системы e-MTB (E8000), которая служит бесспорным эталоном в индустрии e-MTB. Для систем Bosch вы можете использовать инструмент Bosch Range Assistant, чтобы получить очень конкретные… аккумуляторы Bosch для электровелосипедов. Привод Active Cruise обеспечивает идеально дозированную помощь на скорости до 25 км/ч.Продавец «бесформенный» и находится в Уокинге, графство Суррей. Кроме того, соответствующее обучающее видео доступно на портале дилеров Bosch eBike по адресу https://www. Предварительное тестирование и диагностический осмотр будут проводиться на всех моторах E-Bike, и будет предоставлен индивидуальный отчет, подтверждающий уровень работы, необходимый для вашего E-Motor. Ремонт мотора электровелосипеда. Как только вы согласитесь со сметой, отправьте батарею в наш магазин, и мы начнем процесс диагностики и сообщим вам обо всех доступных вариантах.Руководство по двигателю электрического велосипеда. 931. Снимите груз. Комплект для переоборудования бесколлекторного электровелосипеда со средним приводом мощностью 450 Вт. 23 марта 2021 г. Есть так много факторов, которые определяют запас хода вашего eBike: размер вашей батареи, выбранный вами уровень помощи двигателю и вес, который вы несете. Мы можем восстановить двигатель вашего электровелосипеда до его наилучшего рабочего состояния. 640: Ошибка зарядки: перезагрузите систему. Замена звездочки 99 SRAM EX1 для двигателя Bosch 2 (2014 г.в.). Эта статья поможет вам, если ваш eBike не работает.69 фунтов стерлингов. *Возможно не готов заменить котмо драйвер. Бесщеточные ступичные двигатели. Заполните форму электронного ремонта. 54 дюйма * 4. Привод Bosch Performance Line CX — 20 миль в час, **Доступно только в качестве замены** Приводы Bosch eBike Performance Line. Нажмите и удерживайте кнопку включения/выключения на аккумуляторе в течение 10 секунд. 00 // $85. От 1012 долларов. Потерять важный ключ — это самое страшное! Особенно, когда ключ Bosch e-Bike необходим для извлечения аккумуляторных батарей вашего Xtracycle. Двигатель Bosch® Active Line Plus с дисплеем Purion.Согласно нашему анализу, мировой рынок будет демонстрировать устойчивый рост в 10 раз. Корпус из черного анодированного алюминия отличается прочностью и устойчивостью к царапинам. 29. Этот комплект НЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ! Участник R Rover1701 22 января 2019 г. # 7 JayVee сказал: Ремонтный комплект Bosch Performance CX Service Repair Kit теперь доступен. Наши системы для электровелосипедов тщательно разрабатывались на протяжении столетия успешных инноваций, основанных на технологиях. Кассета Bosch / Yamaha eBike Shimano 11 Speed ​​XT. Умные бортовые компьютеры, такие как Nyon от Bosch, определяют усилие и частоту вращения педалей во время поездки и используют эту информацию для расчета производительности велосипедиста и потребления энергии.Б/у, IZIP E3 Twn:exp ebike Замена Fender Se. Bosch известен во всем мире как лидер в области технологий и инженерии впрыска топлива. Чтобы помочь вам определить наиболее точную оценку запаса хода для вашего eBike, попробуйте использовать инструмент Bosch для определения диапазона. Luna Cycle является поставщиком для сообщества любителей электровелосипедов своими руками и верит в предоставление качественных запчастей для велосипедов с минимальной наценкой, чтобы поддержать наше сообщество и упростить и удешевить воплощение ваших мечтаний об электровелосипеде в реальность. Всего рейтингов 9, $ 349. Мы являемся семейным бизнесом в Великобритании, который занимается изготовлением ключей онлайн с 2008 года.Это сложная технология, и регулярное техническое обслуживание может помочь вам обеспечить бесперебойную работу педалей на долгие годы. Показаны результаты для размера (ов) Очистить все. 348 долларов США. Это может быть ошеломляющим для большинства покупателей электровелосипедов. Новый двигатель Performance CX Gen 4 весит всего 2 кг. ЦИКЛИЧЕСКИЙ АНАЛИТИК ПОКАЗЫВАЕТ МОЩНОСТЬ, НО ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА / ДВИГАТЕЛЬ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ. бош-ебайк. 1 предложение от $52. 99 Нет в наличии. 00 eBike Central — эксклюзивный дилер электрических велосипедов (e-Bike), расположенный в Гринсборо, Северная Каролина. 00 до 445 канадских долларов.Не можете найти нужную запчасть Bosch? Позвоните нам. Система управления батареями должна… Shimano Ep8 Tuning Kit Peartune 3. Аккумуляторы. PowerPack 500 с емкостью 4 ампер-часа обеспечивает на 25% больший запас хода, чем предыдущие блоки PowerPack мощностью 400 Вт-час, и весит всего на несколько унций больше. Литий-ионная аккумуляторная батарея Sun-ebike 48 В 12 Ач с футляром и зарядным устройством (BA-LI-4812-03-SZ) 4. С 1997 года форсунки Common Rail компании Bosch являются отраслевым стандартом для дизельных топливных систем. WHYE-10- Магнитный датчик E-MTB 6 … СПЕЦИАЛИСТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ BOSCH.Найти дилера Электрический велосипед VELOWAVE для взрослых Мотор 750 Вт BAFANG 48 В 15 Ач Литий-ионный аккумулятор Съемный 26-дюймовый электровелосипед Fat Tire Электровелосипед со скоростью 28 миль в час Snow Beach Mountain Электровелосипед Shimano с 7 скоростями, сертифицированный UL 4. Прежде всего, это позволит системам Bosch eBike обновляться по воздуху, через соединение Bluetooth. Выполняйте ремонт двигателя — у нас есть полный комплект для ремонта приводного устройства. Выбирая вариант двигателя со ступичным приводом, полная система электронного велосипеда FSA весит 3. Скидка 10% на все настройки и GPS-трекеры. 00 — 509 долларов.Блок двигателя — черный (2) Винтовой блок Приводной блок (Torx) M6x20, T30, 2 шт. Номер статьи Bosch: 1270016436. Мы предлагаем широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию двигателей электрических велосипедов, чтобы поддерживать ваш электродвигатель в наилучшем рабочем состоянии. При включении дроссельная заслонка/двигатель не будут работать. Чтобы отправить нам свой мотор: если вы можете, снимите свой мотор или обратитесь в местный магазин велосипедов, чтобы удалить его для вас, просто следуйте этим простым […] 27 сентября 2019 г. Тем не менее, электрические велосипеды с двигателем Bosch берут корону, когда дело доходит до к производительности, … Увеличенная мощность, передаваемая через двигатель электровелосипеда, является окончательным тестом на долговечность звездочки.Аксессуары. Затем контроллер активирует катушки. Электровелосипед делает повседневную жизнь более динамичной и предлагает расслабленную тренировку по дороге на работу или в магазин. Bosch Active / Performance… Электродвигатели Bosch для электровелосипедов, как и большинство электродвигателей для горных велосипедов, являются очень надежными элементами комплекта, хотя, как и любой другой механизм, они могут изнашиваться. Концепция привода впечатляет мощной электроникой и двигателем с низким уровнем вибрации. Если у вас контроллер версии A (разъемы Андерсона), вы можете снять пластиковую крышку разъема, это будет легче работать со стороны сердечника, так как вы сможете снять втулку и полностью отсоединить сердечник от двигателя… Шаг за шагом пошаговое руководство.Зарегистрированный номер плательщика НДС. Опираясь на долгую историю участия Yamaha в автоспорте, ноу-хау по настройке помощи, примененное к системам электронного велосипеда Yamaha, обеспечивает мощный, но естественный и интуитивно понятный опыт вождения. Купите НОМЕР ДЕТАЛИ 884930. Включая VOLspeed V3 и Speedbox 3. uk/bosch-e-bike-experts#boschebike #Haibike #EMTB #Ebike Мы доступны для любого объема работ по ремонту или обслуживанию вашего двигателя Bosch ebike. Если проблема не устранена, обратитесь к дилеру Bosch eBike. Новейший выход Yamaha на рынок электрических велосипедов демонстрирует большой потенциал.ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: 756 Втч (2x . Технические характеристики: Торговая марка: Bosch Подходит для: Bosch Motor G4 Цвет: Черный. Извлеките аккумулятор и снова вставьте его. Механики Tune Cycles прошли официальное обучение в Bosch Australia. и другие аксессуары для электровелосипеда.Стандартное смещение — эта модель кривошипа наиболее подходит для систем Bosch gen 2/4 и систем Yamaha PW-X (несовместима с интерфейсом шпинделя Bosch gen 3 BNI).Комплект подшипников коленчатого вала Bosch Gen 2 Деталь № PLB00700 5 из 5 звезд 4059 # 1 Бестселлер среди велосипедных многофункциональных инструментов.R 345. привод — Cargo Line предлагает до 400 % мощной поддержки Новые дисплеи и пульты дистанционного управления для Bosch Performance Line CX. 0 2021 Чип ограничения скорости E-bike E-mtb Stunlock. Ввв. Комплект для ремонта электрического велосипеда Компания Electric Bike World поставляет электрические велосипеды с 2007 года, и теперь мы выпустили универсальный комплект для ремонта электрического велосипеда. В наличии. 111111-666666, 1111111-6666666 6 фунтов стерлингов. Все о двигателе Bosch E Bike (Gen2, Gen3 и Gen4) и возможном снятии ограничений с двигателя Bosch. По сравнению со своим предшественником, последнее поколение двигателей Bosch предлагает больше и лучшие возможности подключения и защиту от кражи.Если проблема не устранена после выполнения любой из этих инструкций, обратитесь к дилеру BOSCH eBike или любому авторизованному BOSCH eBike Двигатель Bosch Performance Line CX получает обновление программного обеспечения для повышения мощности и улучшения потока. У таких брендов, как Bosch, есть 3 различных типа зарядных кабелей, которые могут сократить время зарядки их самой маленькой батареи с 3. WHYE-04- Защитная крышка аккумулятора без юбки. Новый двигатель Performance Line CX Generation 4 — самый мощный двигатель в линейке Bosch. Потерять важный ключ — это самое страшное! Особенно, когда ключ Bosch e-Bike необходим для извлечения аккумуляторных батарей вашего Xtracycle.Благодаря двигателю G3 Performance Line, обеспечивающему электрическую поддержку до 32 км/ч для новозеландских моделей, Montari-E Performance обладает мощным ударом, разработанным в Германии! Аккумулятор емкостью 500 Втч обеспечивает большой запас хода и аккуратно встроен в раму под смарт-крышкой. Перезагрузите систему — 550 Обнаружена неправильная загрузка. 27. Вы получаете ускорение, когда крутите педали, но не во время движения накатом. 31 фунт стерлингов. Некоторые модели также совместимы с двумя батареями. Передаточное число самое высокое среди всех моторов среднего привода, поэтому можно предположить, что у Yamaha PW-X2 самый высокий КПД мотора.Компания Cycle Tech UK может заменить подшипники оригинальным комплектом для обслуживания подшипников BOSCH. Запчасти для двигателей и аккумуляторов eBike Текущая компания eBikes специализируется на широком ассортименте запасных частей, аксессуаров и обновлений для качественных электрических велосипедов. 5in 3. Приложение Bike доступно для нашего SmartphoneHub и COBI. Подключите Nyon или Kiox к своему смартфону через Bluetooth с помощью приложения eBike Connect. крутящий момент — Мощный Cargo Line с крутящим моментом до 75 Нм обеспечивает полную поддержку даже при низких частотах вращения педалей. Bosch 2020 Tuning Краткий обзор продуктов для тюнинга Bosch 2020 .Основные моменты по сравнению с … Bosch Performance CX — это вершина для преодоления холмов. 2кг, а моторы Bosch весят примерно на полкило больше. Ажиотаж вокруг среднемоторных двигателей был не в последнюю очередь подогрет Bosch. Проверьте соединение между двигателем и контроллером. Если вы не уверены или у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами, мы будем рады помочь. Цена FOB: 65-70 долларов США/шт. Запас хода электронного велосипеда будет зависеть от холмистости вашего маршрута, веса велосипеда, сопротивления качению его шин и других переменных.С другой стороны, некоторые велосипеды мощностью 1000 Вт имеют слабую производительность просто потому, что преобразование дроссельной заслонки для двигателя Bosch (контент для электровелосипеда) сумафанк. SyncDrive отличается. Наша цель — повысить качество жизни с помощью инновационных и полезных решений. Контроллер бесщеточного двигателя с датчиком Ebike 36 В / 48 В, 1000 Вт, 9 футов, 25 А, синусоида KT. Propella 7-Speed ​​​​(V3. Item Motor; для использования с номером позиции Grainger 46U401, 46U402, 46U403, 5EEW5, 5EEW6; для использования с производителем. Пункт «Bosch Drive Unit 25 Km/H Bdu250 C для электрического велосипеда Ebike Совершенно новый Мотор» в продаже со вторника, 9 февраля 2021 года.Элементы Bosch Provantage™ для замены. Найдите ближайшего к вам дилера Bosch eBike. Шестерни внутри двигателя среднего привода. Специальное расположение 14 светодиодов и сложная система линз также создают однородную характеристику освещения. Performance Line CX — этот мотор из той же Performance Line, но он больше подходит для действительно ухабистых горных поездок. Bosch также увеличил емкость батареи Powertube, чтобы вы могли использовать внутреннюю батарею на 625 Втч, но на большинстве последних электрических велосипедов вы можете «подключить» вторую внешнюю батарею, чтобы получить моторограф Bosch Active Line 24 В с потерей передачи.Мы являемся экспертами в обслуживании двигателей электровелосипедов, ремонте и замене подшипников и шестерен. 9 из 5 звезд. Купить сейчас. ; Бесщеточный, требует минимального обслуживания. Он доступен на электровелосипедах с цепными и ступичными передачами, а на последних опционально с функцией заднего хода. 00 $ 1599 . Мы специализируемся на проверках электродвигателей, диагностике, обслуживании, замене подшипников и ремней или полном восстановлении. Вы ищете универсальный и стильный электровелосипед с непревзойденной мощностью. Сохраните свой велосипед в целости и сохранности с помощью этой замены замка.Purion — это минималистичный бортовой компьютер для всех, кто хочет иметь аккуратный вид на руле, быть … Как работает система Bosch eBike Система Bosch относится к типу «усилителя педали», так как в ней нет инструментов, работающих на чистой электроэнергии. , вы должны крутить педали, чтобы активировать систему. WHYE-02- Левая крышка двигателя. Пользователи смогут купить $8. Мы используем только свежие аккумуляторы класса А и, как правило, можем предложить модернизацию для увеличения времени вашей поездки, поэтому вы, возможно, никогда раньше не слышали о Brose, но, как и Bosch, они являются ведущим мировым поставщиком автомобильных электродвигателей, работающим в более чем 23 странах.Фолькмар Деннер — заядлый велосипедист, который в первую очередь отвечал за создание подразделения электронных велосипедов. RU B) При замене ламп убедитесь, что они совместимы с системой Bosch eBike (спросите своего продавца велосипедов) и подходят для указанного напряжения. Оснащенный крыльями для защиты от влаги и светодиодными фонарями для обеспечения безопасности, аккумулятор Brose Battery 630 оптимально синхронизирован со всем семейством продуктов Brose Drive. Описание. 1. 86 кг) Поездка на работу или по дороге. 05% в 2020 году. eBay Посмотреть цену.сеть. Магнит для спиц Bosch — BDU2XX BDU3XX. В этом видео устройства Jon Drive от Bosch eBike Systems подарят вам уникальные ощущения от езды. Ремикс Tesoro Neo X 3. Запчасти для электровелосипедов BH Easy Motion Ищете запасные части для электровелосипедов BH Easy Motion? Возим все запчасти. 66 кг) батарея Всего: 12. 5Ач Аккумулятор для двигателя 350W-1000W. В то время как двигатель — это еще не все, когда речь идет о самых лучших электрических горных велосипедах, лучшие двигатели часто можно найти на лучшем общем велосипеде X-go 48V 36V Ebike Battery (доставка 3-7 дней), 10AH 13AH Литий-ионный аккумулятор для горного складного велосипеда для 1000W 750W 500W 350W 250W Двигатель электрических велосипедов с зарядным устройством, BMS, безопасным замком и светодиодным индикатором.Каковы преимущества каждой модели, чтобы вы могли выбрать правильный дисплей для себя. Велосипед Хаб. Заказ: 100 шт. Показан на Raleigh Motus и Centros Range. Это квадратная вилка с 3 проводами и прямоугольная вилка с 5 проводами. Заказывайте онлайн и забирайте в магазине. Вы думаете купить электровелосипед и вас переполняет доступная информация, особенно о моторах. Наши бортовые компьютеры Kiox и Nyon по-прежнему совместимы с приложением eBike Connect. Популярные бренды для Bosch, Giant, Shimano, Specialized, Brose, Fazua, Yamaha, … Предлагает ли Bosch eBike Systems замену неисправного корпуса аккумулятора? Неисправный корпус батареи не подлежит замене по соображениям безопасности.Запчасти для электровелосипедов — Интернет-магазин. 92 Новый. 5 мм для Bosch Motor G4. 00 // 85 евро. К диапазонам 165, 170 и 175 мм был добавлен 160-мм кривошип, при этом добротность осталась на узком уровне 177 мм. 5ч/4. Перезапустите систему. Люди не хотят тратить 1000 долларов на новый диск каждые 3 года только потому, что их оригинальный диск не чувствует себя так же. Этот процесс довольно прост и может быть выполнен с помощью комплекта для переоборудования электровелосипеда (ebike) мощностью 72V5000W. В частности, речь идет о том, чтобы предложить лучший общий пакет для области применения: идеальная геометрия с правильной системой привода.6. Здесь вы можете найти инструменты для настройки, совместимые с новыми системами привода Bosch 2020 E Bike — соответствующие двигатели часто называют «Bosch Gen4». Информацию о поддерживаемых транспортных средствах см. в справочном файле программного обеспечения CDR. Аккумулятор для электровелосипеда Bosch Powertube 400. Председатель правления, д-р 59 с НДС. С другой стороны, небольшой дисплей Kiox… Благодаря двигателю Bosch мощностью 350 Вт (обычно все двигатели Bosch имеют мощность 250 Вт) ваш электрический велосипед может развивать скорость до 48 миль в час. Добавить … Bosch eBike Australia Все больше и больше брендов электровелосипедов появляются по всему миру, в основном из-за перехода к экологически безопасному транспорту.4 фунта стерлингов. Вот почему все, что мы изобретаем для жизни, помогает изменить ситуацию. Велосипедный звонок Гигант. 49 фунтов стерлингов. 67 Новый. Нужна ли вам новая батарея для eBike для замены старой неисправной батареи или запасная батарея для увеличения дальности действия вашего eBike, вы находитесь в нужном месте! Аккумуляторы для электровелосипедов по бесконкурентным ценам! Наши аккумуляторы для электровелосипедов содержат высокопроизводительные литий-ионные элементы, обеспечивающие гарантированную производительность, надежность и длительный срок службы. Бесплатная доставка. Чтобы у вас всегда был доступ к новейшим функциям и улучшениям, мы рекомендуем вам обновлять В Bosch мы постоянно стремимся улучшать наш веб-сайт и информацию, которую мы предоставляем.Свяжитесь с RPE по телефону 888-456-9410 и поговорите с техническим специалистом. Обратите внимание, что приложение eBike Flow подключается только к eBikes с новой интеллектуальной системой от Bosch. 015. Подробнее. Датчик скорости электровелосипеда с кабелем 1200 мм и звеном 1270020801 Bosch Pedelec. Совместим со всеми электрическими велосипедами с двигателем Bosch 2 System. В верхней части диапазона E/1 находится 36V 10Ah 17. 3 августа в 00:32 ·. Мы обеспечиваем пробные поездки, продажи и обслуживание в нашем магазине или удаленно по предварительной записи с нашим фургоном Sprinter. Почему он вам понравится? Двигатель Bosch Performance Speed ​​и аккумулятор Bosch с самым большим запасом хода позволят вам ездить дальше и быстрее. Загрузите COBI.( 4 отзыва покупателей) 1025$. Это обеспечивает максимальную эффективность и комфорт для уникальных ощущений от вождения. Независимо от того, какой eBike вы выберете, имейте в виду, что нет одинаковых двигателей среднего привода. Аккумуляторы могут иметь разное время зарядки, и положение аккумулятора на велосипеде может повлиять на то, как работает велосипед Bosch E-Bike Battery Keys. Блок привода не разрешается ремонтировать, если применяется какой-либо из следующих номеров деталей: В Scooteretti мы предлагаем полную линейку системных деталей Bosch Ebike для вашего электровелосипеда Bosch.Купите нашу коллекцию самых продаваемых чипов для настройки, чтобы снять ограничения с вашего Bosch eBike. Полноправный член. Эксперт по электронным велосипедам BOSCH. В целях преемственности мы еще раз определим «Ebike» как велосипед, который дает водителю возможность использовать встроенный электродвигатель для помощи Bosch eBike Systems, означает качество и надежность, сотрудничество с клиентами, дилерами, и производителей, а также оптимальное обслуживание. # ebikemotorexperts # ebikeexperts # ebikemotorrepairs # ebikeservice.Важно, чтобы вес был минимальным и распределялся равномерно. №1. Бош. Ищете конкретную деталь системы Bosch Ebike и не видите ее в списке? Просто напишите нам, и мы поможем найти для вас деталь, которая подойдет для вашего электровелосипеда с двигателем Bosch. Сменные крышки двигателя Bosch Active Line. Проведены гарантийные работы Bosch Ebike. Объединены одной целью: самый маневренный электровелосипед all-mountain, первый настоящий дорожный электровелосипед, самый легкий электровелосипед MTB, самый широкий универсал Электровелосипед повышенной проходимости Flying Tiger M-5500 имеет прочную раму. и может легко справиться с весом 350 фунтов.Мы носим и/или можем заказать запасные части для систем электропривода Bosch, Shimano, Yamaha, Stromer и Suntour. eBay. 7 июля 2018 г. # 1 Привет всем. После выхода из строя левого подшипника коленчатого вала в моем двигателе Bosch Performance Line (идентичный подшипник в CX и более ранней линейке Active) я попытался найти его. Комплект двигателя Bafang BBS02 мощностью 750 Вт — это высокопроизводительный, легкий, тихий, быстрый, хорошо спроектированный электрический велосипед для подъема на холм. 00 (без налога) Bosch Drive Unit Service Kit Repair BDU2xx — это набор запчастей для ремонта двигателей Active Line и Performance Line, начиная с 2014 модельного года.00 Новый. Большинство дешевых велосипедов, которые могут стоить всего 1000 долларов, могут иметь низкокачественный двигатель и алюминиевую раму, которая может оторваться на скорости 15 миль в час. шатуны. 107 фунтов стерлингов. 3400 долларов. Он построен как на заказ, но компанией Luna Cycle в США. Аккумулятор для электровелосипеда Bosch Powertube 500wh. Многие не указаны на сайте. Мы вернули сотни электровелосипедов в движение, отремонтировав или восстановив их батареи, и мы также можем помочь вам. Аккумулятор на 400 Втч для запаса хода до 110 км (69 миль). Амортизирующая вилка Custom Suntour. В то время как велосипеды XDS, которые обычно работают от литий-ионных аккумуляторов Panasonic, имеют максимальное время зарядки 4 часа.Газель Медео Т9 – Система Active Line Plus Motor. Эта «мертвая точка» необходима для правильной работы сменных систем. Привет, просто быстрый вопрос о замене двигателя Bosch CX на моем ebike. TranzX уже почти 30 лет вдохновляет современный велосипедный опыт с помощью интеллектуальных решений, ощущаемых при каждом нажатии на педаль. Используйте тепловую пушку (или фен), чтобы аккуратно нагреть заднюю часть гелевого значка — это сделает клей липким и обеспечит хорошее сцепление с двигателем. WHYE-03- Крышка порта зарядного устройства. Совместим с eBikes и eMTB с новейшим двигателем Bosch Gen4.C14 SP подключается непосредственно к двигателю электровелосипеда и совместим со всеми современными электровелосипедами. Позвоните (888) 919-7272, пообщайтесь с представителем службы поддержки, чтобы узнать подробности. В Великобритании мы предлагаем полный спектр услуг по ремонту и капитальному ремонту двигателей Bosch, Brose, Impulse, Panasonic и Yamaha для электровелосипедов. 99. WHYE-09- Преобразование кабельной трассы E-MTB. 2 кг) мотор; 5. Двигатели и тому подобное, как правило, очень хорошо спроектированы, но батареи и заблокированные программные системы намеренно разработаны для создания встроенного запланированного устаревания.Семейство продуктов Brose Drive, специально адаптированное для различных целей, гарантирует удовольствие от вождения и оптимальную производительность в… мировом лидере и поставщике систем впрыска дизельного топлива. замена мотора бош ебайк

    Аянна Паттерсон — ClutchCovers | ClutchPoints

    Знакомьтесь, Аянна Паттерсон, следующая Кэндис Паркер

    Кэлвин Фонг

    Аянна Паттерсон включила камеру. Так, на всякий случай.

    Слэм-данк — редкое явление в женском баскетболе.В WNBA только семь игроков за всю историю лиги сделали данк. В обручах колледжа только восемь женщин сделали это — когда-либо. Тем не менее Паттерсон, который в то время учился в старшей школе, все еще хотел несколько безобидных попыток в местном спортзале.

    Она мчалась, как газель, ее широкие шаги пожирали твердые породы дерева. Используя свою скорость и инерцию, она загрузила обе ноги и взлетела прямо вверх. В тот момент, разрезая и воздух, и стереотипы.

    И сбросил.

    Аянна была так потрясена, что не могла понять, что только что произошло.

    На самом деле ее первым побуждением было не отпраздновать или даже опубликовать видео в социальных сетях. Это должно было отправить его одному из ее самых больших сторонников в жизни: ее отцу. И он сразу же замочил ее еще пять раз, чтобы доказать, что это было законно.

    Этот данк в конечном итоге распространился по социальным сетям. Поклонники и игроки по всей стране с трепетом наблюдали за старшеклассницей 6-3, которая могла замочить с двух футов.

    После того, как в 2020 году появилось видео, ее стали узнавать на публике. Ее остановили для фото и автографов.Местные радиостанции даже показали ее в новостях. Она стала известна как старшеклассница, умеющая замочить мяч.

    Но Аянна Паттерсон — это нечто большее.

    Ее история начинается с ее семьи, все члены которой были звездными спортсменами. Брат Аянны играл в баскетбол в колледже за Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе и Теннесси. Ее отец профессионально играл за команду CBA Fort Wayne Fury. А ее мама была звездой легкой атлетики штата.

    Так Паттерсон полюбил бег в раннем возрасте. Трек был ее видом спорта, несмотря на то, что она выросла на игре в баскетбол.Ее брат, Андре Паттерсон-младший, старше ее на 20 лет. В детстве Аянна любила смотреть, как он играет в мяч.

    «Я видел, как он играет в Теннесси и Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе, — сказал Паттерсон ClutchPoints. «Для меня было очень круто просто видеть, как он развивается как игрок и развивается в жизни».

    Ее отец, Андре-старший, в то время тренировал баскетбол в средней школе. И уже в четыре-пять лет она сопровождала его на тренировки.

    Но она никогда не считала баскетбол своим видом спорта.Это был просто ее брат или ее отец. Она была на пути звезды трека.

    До поступления в среднюю школу. А вместе с ним — существенные жизненные перемены.

    В 6-м классе Аянна на выходных играла за баскетбольную команду AAU. В прошлом она не могла много заниматься мячом AAU, поскольку большую часть своей жизни бегала по беговой дорожке. Но именно здесь она начала влюбляться в твердую древесину.

    В 7-м классе она решила полностью погрузиться в баскетбол. Но когда она сказала отцу, что собирается сменить спорт, это еще не было большой проблемой.

    «У нее были очень хорошие молодежные тренеры, которые заставили ее полюбить игру», — рассказал ее отец. «Она просто начала больше ходить на баскетбольные тренировки. Так что я не особо обращал на это внимание, если честно».

    Но вскоре он и другие обратили на это внимание.

    Даже в юном возрасте трудовая этика Аянны была непревзойденной. Она была целеустремленной, целеустремленной и страстно относилась ко всему, что делала. Ее отцу никогда не приходилось говорить ей, чтобы она делала домашнее задание. Вместо этого ему пришлось напоминать ей делать перерывы.

    Это был драйв и страсть, которые помогли команде AAU 7-го класса Паттерсона попасть на национальные соревнования. Именно та поездка в Теннесси — с друзьями, с которыми она выросла, и игра, которую она приняла как свою собственную, — она до сих пор называет своим любимым баскетбольным воспоминанием.

    Впервые она осознала, что на самом деле может быть хороша — возможно, даже велика — в игре, в которой она была так долго. И после этого она взлетела.

    Вместо того, чтобы идти по дорожке, Аянна теперь ходила в спортзал.Часы, потраченные на улучшение ее скорости, превратились в часы, потраченные на улучшение ее силы. Ей нужно было быть сильнее для спорта, в котором физическая сила важнее скорости.

    В близлежащем парке Макмиллен был тренажерный зал, и Аянна часто ходила с отцом. Она научилась влюбляться в тренажерный зал, тренируясь пару раз в день, каждый день.

    Мотивация никогда не была проблемой. Именно она просила отца больше ходить в спортзал. Она была той, кто хотел посещать больше тренировок по баскетболу.

    Ею двигала не только ее собственная воля, но и стремление быть лучшей в своей семье. В детстве ее часто называли просто сестрой Андре, поскольку ее брат установил несколько баскетбольных рекордов в Индиане.

    И она считала его своим заклятым врагом. Он был тем, кого она пыталась победить. Он был тем, кого она попыталась обогнать.

    Но вскоре Паттерсон начала делать себе имя. Теперь это был ее спорт. И внешний мир начал обращать на это внимание.

    Ей было 13 лет, когда Университет Индианы поверил, что она может стать чем-то особенным, предложив ей стипендию Дивизиона 1 еще до того, как она ступила на пол старшей школы.

    Со сверхъестественной скоростью, плавным обращением с мячом и безжалостными движениями штанги ее безграничный потенциал был слишком заманчивым, чтобы отказаться от него. Индиана будет не единственной, кто позвонит.

    Ее легенда только росла, когда она вошла в изнурительный мир школьного баскетбола.

    Когда Аянна была моложе, было легко довольствоваться тем, что она делала в игре.Когда наступила вторая половина, и она уже построила впечатляющую линию характеристик, человеческой природе было расслабиться и сдаться.

    Но когда она поступила в старшую школу, она поняла, что ее мышление необходимо изменить.

    Всегда будь голоден. Увлеченный. Заперта. Если у нее было 20, идите на 30. Если у нее было 30, идите на 40. 

    На первом курсе в старшей школе Хомстед Аянна придерживалась этого менталитета и демонстрировала проблески гениальности. Она сделала шесть дабл-даблов по пути, набрав в среднем 12,9 балла, 7.7 подборов и 1,7 блок-шота. Ее новый карьерный максимум был установлен в финале регулярного сезона Хоумстеда, когда она набрала 28 очков.

    Паттерсон — тихая душа, предпочитающая опустить голову и позволить своей игре и трудовой этике говорить за себя. Но даже она не могла скрыть огромный потенциал, который таился в Форт-Уэйне.

    Уже через год она начала зарекомендовать себя как один из лучших игроков в штате.

    На данный момент у Аянны было 13 стипендий Дивизиона I, включая Теннесси, Мичиган, штат Мичиган и Южную Каролину.

    Но это был первый год обучения Паттерсон, когда она совершила прорыв.

    В преддверии сезона ее главная цель заключалась в том, чтобы быть стабильной каждую ночь, чтобы, наконец, стать основным оружием спартанцев в нападении. Это была роль, в которой главный тренер Homestead Род Паркер нуждался в ней.

    Но увеличение роли на корте сопровождалось усилением давления на него.

    Основные старшеклассники ушли, и Аянна стала старшеклассницей. Тихий Паттерсон всегда предпочитал подавать пример.Теперь ее влияние нужно было увидеть и услышать.

    «Я действительно разговариваю со своими товарищами по команде на площадке», — сказала Паттерсон о своем росте лидерства. «Я стараюсь, чтобы они были жесткими в защите. Наш главный девиз — пытаться общаться на площадке, чтобы выигрывать матчи».

    Аянна стала образцом этого девиза.

    Она поставила перед собой цель быть более громкой со своими товарищами по команде. Напомните им оставаться скромными после победы. Подбадривайте после проигрыша.

    «Она брала на себя ответственность не только в вокале, — вспоминал тренер Паркер, — но и в том, как она играет, как усердно она играет, и в том, что касается ее товарищей по команде.”

    Ее влияние проявилось в полной мере после того, как спартанцы понесли сокрушительные потери один за другим – оба на зуммере. Хомстед впервые с 2012 года проиграл две игры подряд. Даже всегда позитивный тренер Паркер признал, что был разочарован.

    Но спокойная Аянна Паттерсон предложила некоторую перспективу.

    Она ободряла своих товарищей по команде, напоминая им, что это возможность для обучения. Она подчеркнула, что нужно обращать внимание на мелкие детали — решающие факторы, когда игры переходят к проводам.

    Команда выслушала и ответила. Они выиграли свою следующую игру, хорошо финишировав до конца года.

    Несмотря на все взлеты и падения, Аянна сосредоточилась на команде, а не на себе. В интервью после игры она редко говорила о своих достижениях.

    «Она отлично справляется со своими товарищами по команде и тем, что делала ее команда», — сказал тренер Паркер. «И я думаю, что это отличное качество великого человека, а также великого игрока… Она уважает то, что они сделали, чтобы положительно повлиять на ее жизнь.”

    На корте Айанна оказала положительное влияние. Краска была ее игровой площадкой на протяжении всего сезона. Она была агрессивной и, самое главное, последовательной — в среднем 21,8 очка, 10,2 подбора, 1,3 передачи и 2,3 блок-шота.

    Никто не мог остановить ее.

    Ее впечатляющий сезон сопровождался фирменным выступлением. В победе над Саут-Сайдом она набрала рекордные для карьеры 43 очка, установив рекорд Homestead High по наибольшему количеству очков в игре. Даже тренер Паркер, наблюдавший со скамейки, мог только сидеть сложа руки и наслаждаться шоу.

    «Она полностью завладела игрой. От выполнения троек до выхода на линию или на середину. На площадке действительно не было никого, кто мог бы ее охранять… Слава богу, она играет для нас».

    Подобные выступления сопровождались множеством похвал. Паттерсон была включена в команду всех звезд Индианы среди юниоров, в первую команду штата и в Высшую команду штата IBCA Underclass 15. 

    Ее новая роль лидера в сочетании с ее доминированием на корте превратилась в -6, титул в секции и выход в региональный финал 4А.Хомстед, тем не менее, проиграл в региональной элитной восьмерке — это было все, что они получили в каждом из предыдущих двух сезонов Аянны.

    Если когда-либо возникали вопросы о ее известности на национальном уровне, ESPN ответил на них. Спортивный конгломерат оценил ее как игрока номер три в стране во всем классе 2022 года.

    Аянна, однако, предпочитает не слушать шум.

    «На самом деле это ничего не значит», — описала она. «Вы можете один раз занять первое место в своем классе, а затем проиграть.И ты возвращаешься на дно. На самом деле это ничего не значит для меня, потому что вам просто нужно работать каждую ночь, чтобы выигрывать игры».

    Ее отец повторял это мнение, всегда напоминая дочери продолжать работать.

    «Это люди ставят цифры по детям», — сказал он. «Это чье-то мнение о вас, и вы не зависите от чьего-либо мнения о вас. Вам просто нужно продолжать усердно работать, потому что в вашем возрасте вам предстоит много расти и развиваться. И вы не готовый продукт.

    Хотя Аянна еще далека от завершения, ее отец все еще сияет от гордости, но не только из-за ее достижений в баскетболе.

    Он больше гордится ею за то, что она прилежна в школе и является ученицей Национального общества чести, чем ее спортивными достижениями. Баскетбол исчезнет, ​​говорит он ей. Но сильная трудовая этика и созидательный характер — это для него гораздо важнее.

    Вполне уместно, что любимый супергерой Аянны — Бэтмен.

    «У него действительно нет суперспособностей», — объяснила она.«По сути, это его сердце делает его супергероем».

    То же самое относится и к баскетбольной суперзвезде ростом 6 футов 3 дюйма.

    Вне корта у нее теплая улыбка, доброе сердце и гостеприимный характер. А на корте Аянна превращается в свое альтер-эго.

    Прими супергероя внутри, говорила ей мать, когда она была маленькой. Это менталитет Аянны, когда она ступает на твердую древесину.

    Когда она была маленькой, она равнялась на Кэндис Паркер и Кевина Дюранта.Она видела, как вел себя К.Д.: тихий, трудолюбивый, сосредоточенный. Она видела, как Кэндис Паркер могла без особых усилий совмещать статус звезды WNBA со всеми своими приключениями вне корта – доминировала ли она на корте или украшала обложку журнала.

    И Дюран, и Паркер были для нее образцами для подражания в детстве. Она смоделировала свою игру по их образцу, и они до сих пор остаются двумя ее любимыми игроками, за которыми она любит наблюдать.

    Но с ее доминирующей игрой на корте, Аянна сама сравнивается с великими.

    Тренер Паттерсона из AAU Ричард Джетер из «Огайо Юнайтед» утверждал, что Аянна — лучшая спортсменка во всем женском баскетболе. То, что Аянна может замочить с двух ног, может контролировать игру в стойке, а также быть звездой трека — неслыханно.

    Тренер Хоумстеда Род Паркер считал, что ее нельзя охранять. «Это очень хорошо продуманная игра, — сказал Паркер. «Попробуй защитить ее навыки охраны, и она сможет тебя выставить. Попробуйте защитить ее внутри, и она сможет вытянуть вас из корзины.

    В интервью Connecticut Post Джетер дошел до того, что назвал игру Аянны смесью Янниса и Леброна. Она может отражать удары, забивать, переходить от берега к берегу — и никто ее не останавливает.

    Сравнение со значками NBA не простое преувеличение. Когда Паттерсон выйдет на быстрый прорыв, она ударит соперницу еврошагом — одним из ее фирменных приемов. Ее размер и скорость напоминают неудержимые завершающие приемы Янниса. Когда она разворачивается на дорожке, чтобы потерять защитника, это напоминает незащищенный драйв и вращение Леброна.

    Такой взрывной характер развился в старших классах школы, и тренер Род Паркер сидел в первом ряду.

    «Когда она пришла первокурсницей, она была очень спортивной. Было много прямых переходов к корзине», — поделился Паркер. «Ловкость, терпение — это то, что она развила, и просто общий набор навыков, который позволяет вам играть с корзиной. Чтобы встретиться с корзиной, играть на открытом корте и вырасти в действительно зрелого защитника, который может защитить практически любого.”

    Поскольку Паттерсон продолжает расти, она смотрит в будущее.

    После первого года обучения Аянна наконец приняла решение поступить в колледж. Она решила играть под руководством легендарного тренера Джено Ориеммы в Калифорнийском университете, одной из лучших школ среди женских колледжей. Легендарная программа отправила многих игроков в WNBA, и Паттерсон надеется стать следующим.

    Ее будущие цели довольно просты, хотя и возвышенны. Выиграйте региональный титул с Homestead, выиграйте титул NCAA с UConn и станьте номером один на драфте WNBA.Хотя это смешно почти для всех остальных, эти высокие стандарты могут быть достижимы для Аянны, которая только улучшит свою игру перед выпускным годом.

    На корте она хочет усовершенствовать и без того разносторонний набор навыков.

    «Я могу создать свою собственную дорожку, ведущую к корзине. Но потом к этому добавились подтягивания», — объяснил Паттерсон. «У тебя всегда есть возможность поработать над каждой частью своей игры. Главное — мой бросок в прыжке».

    Остальная часть ее игры, тем не менее, была достаточно хороша для того, чтобы представлять Соединенные Штаты.В 2021 году она была одним из четырех игроков моложе 18 лет, включенных в сборную США на чемпионате мира U18 3×3. В августе Паттерсон и компания отправились в Венгрию, чтобы сразиться с девушками со всего мира. Аянна помогла им закончить его с золотой медалью, как только начался ее выпускной год.

    В соответствии со своей натурой, как только она вернулась домой, она хотела быть в школе на следующее утро. Она даже усердно работала над домашним заданием, находясь в Венгрии — подвиг, который не часто можно увидеть у старшеклассницы в заграничной поездке.

    Ее отец не удивился, подчеркнув, что она всегда стремилась усердно работать во всех сферах, а не только в баскетболе.

    «Поэтому я купил ей машину, — вспоминал он. «Я думаю, что большинство подростков, если бы это был я, я бы ездил и показывал друзьям свою новую машину. [Она] поехала домой, начала делать домашнее задание и собралась в школу… Она просто такой человек».

    Это заметил и ее тренер, Тайлер Палмер из Parkview Sports Medicine. Последние три года Палмер работал с Аянной три раза в неделю.Сквозь дождь, солнце, межсезонье, праздники и травмы. Они обязательно встречались на силовых и кондиционных тренировках три раза в неделю.

    Какими бы опытными и талантливыми она ни была, Паттерсон не считала свои навыки чем-то само собой разумеющимся. Она сказала Outside the Huddle, что знает, что всегда есть кто-то, кто работает усерднее, чем она.

    Но найти кого-то, кто работает усерднее, может оказаться сложной задачей.

    Палмер быстро поняла, что ее трудовая этика не имеет себе равных среди детей ее возраста.Постоянство Аянны было тем, чего Палмер не видел ни у кого из тех, с кем он работал. Она всегда спрашивает его, когда они смогут тренироваться в следующий раз.

    Даже при травмах.

    На втором курсе Паттерсон в начале сезона перенесла растяжение MCL. Для большинства спортсменов серьезная травма означала отдых и восстановление в течение следующих нескольких недель. Но как только Аянне сделали МРТ ноги, ее первым вопросом к Тайлеру было, может ли она по-прежнему тренировать верхнюю часть тела или хотя бы проводить занятия, сосредоточенные на ее единственной здоровой ноге.

    Ее неустанное стремление принесло свои плоды. Когда она впервые начала тренироваться с Палмером, у нее была 25-дюймовая вертикаль. Три года спустя она выросла до 32 дюймов. Когда она была первокурсницей, у нее были проблемы с подтягиваниями. Теперь она может сделать 5 подтягиваний с 40-килограммовыми весами, прикрепленными к ее телу.

    Не говоря уже о становой тяге 350 фунтов.

    Будучи профессиональным тренером, Палмер каждый год наблюдал за тестированием более 1000 спортсменок. Но цифры Аянны не имеют себе равных по всем направлениям.Он считает, что она спортсменка, которая выпадает раз в жизни.

    И область, в которой она улучшилась больше всего, даже не является частью ее навыков.

    «Ее уверенность продолжает расти, — объяснил Палмер. «Она начинает немного лучше видеть игру и понимать игру с точки зрения баскетбольного IQ… Людям приходится бросать на нее двух или трех девушек в каждой игре, чтобы попытаться помешать ей набрать 40 или 50 очков».

    Но, несмотря на все ее достижения в баскетболе, на все стипендии Дивизиона I, похвалы и растущую славу, прямолинейный характер Аянны по-прежнему сияет больше всего.

    Палмер вспомнил 12-летнюю девочку, которая начала с ним тренироваться. Она хотела работать с ним не только из-за навыков Тайлера как силового тренера, но и потому, что великая Аянна Паттерсон тренировалась в том же зале.

    Однажды эта девушка тренировалась, сама того не зная, в тот же день, когда должна была прийти Аянна. Итак, Тайлер позвонил своему звездному клиенту.

    «Эй, ты можешь прийти на 10 минут раньше? Так ты можешь познакомиться с этой девушкой?», — вспоминал Палмер.«Она такая: «О да, без проблем». Поэтому она появляется рано. И она разговаривает с этой девушкой, фотографируется с ней. И эта девушка просто сияла, потому что она встретилась с Аянной Паттерсон. [Аянна] не думает, что она слишком хороша для вещей».

    Даже среди сверстников она не ставит себя на пьедестал. Тренер Паркер аплодировала ее командному духу. «Она такой отличный товарищ по команде. И она действительно наслаждается успехами своей команды. И я думаю, что это делает ее особенной, потому что она определенно имеет ярлык суперзвезды каждый вечер, когда она выходит на улицу.Но она действительно может поделиться этим со своими товарищами по команде».

    Ее истинный характер может быть более отчетливо виден вдали от суровых условий школьного баскетбола — в небольших помещениях общественного центра McMillen Park.

    Туда, где работает ее отец, Аянна приезжает каждый день. Она добровольно посвящает свое время детям. Играть с ними. Поговорите с ними. Проведите их в бассейн.

    Но она по-прежнему суперзвезда. У сотрудников есть фотографии Аянны, поскольку она местная легенда в Индиане.

    Но в Центре она просто большой ребенок. Даже пяти-шестилетние дети развлекаются. Когда они просят поиграть с ней — независимо от того, сколько ей нужно сделать в этот день — она ​​находит время, чтобы выйти и поиграть с ними в обруч.

    Однажды в августе Аянна готовилась к отъезду в Венгрию на чемпионат мира по баскетболу U18 3×3. Она тренировалась на корте, когда мальчик лет пяти захотел поиграть с ней и узнать, что она делает. Даже будучи лучшим школьником страны, тренируясь, чтобы представлять сборную США, Аянна не отослала его.

    Она не такая. Вместо этого она приветствовала его. Она прервала тренировку, чтобы научить его некоторым своим движениям.

    «В ее теле нет дерзкой кости», — сказал ее отец.

    Частично это могло исходить от самого Андре-старшего. Он всегда ставит своей целью проповедовать смирение и перспективу. «Сначала Бог, потом образование и только потом баскетбол», — говорил он ей.

    «Вы никогда не будете определяться одним видом спорта. Ваш характер определяет вас».

    Подобно любимому супергерою Аянны, она по своей сути не характеризуется своими силами или способностями на корте.Дело не в том, что она может уничтожить противников в стойке или сокрушить их своей скоростью.

    Дело не в том, что она может выбросить 43 в игре, и даже не в том, что она может замочить.

    Потому что Аянна Паттерсон — это нечто большее.

    Ее сердце определяет ее. Из-за этого она уже супергерой.

    И ее история только начинается.

    Ты можешь приготовить это на гриле? 6 новых рецептов для этого сезона

    Сезон гриля наступает, как лев на газель.Таким образом, около 80 миллионов человек будут доступны для приготовления хот-догов, стейков и гамбургеров.

    Что все красиво и верно. Кто из нас сейчас не любит жареную горячую собаку, стейк или гамбургер? Или, для вегетарианцев, корзинку с овощами на гриле? Но что, если мы хотим чего-то большего? Что-то единственное в своем роде. И я сейчас не говорю ни о курице, ни о рыбе, ни даже о креветках (хотя креветки на гриле потрясающие, и сейчас мало кто их делает).

    • Что, если нам понадобится пицца на гриле?
    • Что, если нам понадобится жареный арбуз?

    Что, если нам понадобится салат Цезарь на гриле, как в ресторанах, где его готовили в 90-х? Что, если нам понадобится бутерброд с жареным сыром? Не тот, который готовится на сковороде или сковороде, а настоящий бутерброд с сыром на гриле?

    • Что делать, если нам нужно испечь хлеб на гриле?

    Все, что вам нужно сделать, это поменяться манерой задавать вопросы. Было бы полезно, если бы вы начали рассматривать свой гриль как не более чем источник тепла.С ним можно приготовить ужин на сковороде, так как вы будете своей плитой. Если у него есть колпак, вы можете использовать его для жарки и запекания, как и в духовке. Я начал с буханки хлеба. Я сделал тесто для самого эффективного, простого и, безусловно, самого быстрого хлеба, который я знаю, для хлеба за час. На вкус он не похож на что-то особенное, хотя и не ужасен в использовании. Величайшая энергия этого уникального хлеба заключается в том, что на его приготовление от начала до конца уходит всего один час.

    Буханку посложнее я сейчас не испекла из-за того. Откровенно говоря, я не был на сто процентов уверен, что это сработает, и мне не нужно было тратить все это время и усилия на буханку хлеба, которая становилась либо недожаренной, либо пережаренной, либо странным образом приготовленной. гриль. Мне не о чем было беспокоиться. Я, без сомнения, получил то, что, как я полагаю, является лучшей буханкой One Hour Bread, которую я когда-либо делал; возможно, древесный уголь добавил несколько сложностей, которые обычно не всегда присутствуют.Тем не менее, на приготовление хлеба ушло несколько часов. Я не понимаю, то ли решетчатый гриль с годами терял тепло, то ли он никогда не доводился до 425 градусов, при которых обычно пекут хлеб.

    Просто назовите это «Хлеб за час с четвертью» и опыт. Или выше, тем не менее, используйте свой любимый рецепт хлеба и будьте готовы увеличить время выпечки, если это важно. Затем я сделал пиццу. Несколько пиццерий хвастаются тем, что они топятся дровами, а другие заявляют о превосходстве угольных печей, поэтому пицца на гриле — это естественно.Это лучше всего немного по-особому от обычного способа его приготовления. Вы смазываете каждую часть теста оливковым маслом (я сделала свое собственное, но вы можете купить его в некоторых магазинах) и готовите ужин на одной стороне на средне-горячем гриле всего за пару минут. Вы переворачиваете его, быстро добавляете соус и начинки и накрываете гриль. Это займет чуть больше минуты, чтобы приготовить, и вы окажетесь с обычным опытом пиццы.

    Я случайно сохранил тему жареных углеводов с полентой на гриле.На этот раз я использовал купленную в магазине, приготовленную поленту, такую, которая продается в тюбике, хотя ничто не мешает вам приготовить собственную густую поленту, охладить ее, а затем нарезать ломтиками, чтобы приготовить на гриле. С другой стороны, это целая куча работы. Полента, купленная в магазине, стала качественной, главным образом, когда ее приправили оливковым маслом, чесноком и розмарином. А после того, как он поджарился, его посыпали тертым пармезаном и черным перцем. Это просто восхитительно. Следующим был бутерброд с жареным сыром, и это поставило перед ним загадку: как намазать маслом хлеб? В конце концов, является ли масло приятной частью бутерброда с сыром на гриле?

    Это самая простая проблема, если вы используете недорогой, мягкий хлеб.Но недорогой мягкий хлеб (с американским сыром) — вот что делает сэндвичи с сыром на гриле исключительными. Сначала я попытался намазать его маслом, но это самое простое разорвало нежные ломтики. Так что я обманул, типа. Вместо этого я растопила масло в сковороде и обмакнула в него бутерброд, прежде чем поставить его на гриль.

    Сыр, приготовленный на гриле, практически лучше, чем сыр на гриле.

    Я снова немного подоспела к моему следующему блюду, салату Цезарь на гриле. Это был аспект двадцать лет назад или около того, и, тем не менее, он правильный; приготовление салата на гриле придает салату дополнительное измерение, которое относительно смягчает богатство заправки.Все, что вам нужно сделать, это смазать немного оливкового масла целые головки салата ромэн и поместить их на гриль. Подавайте головы, полностью сбрызнув соусом «Цезарь» и сыром пармезан. Если вам нужно, вы можете даже превратить жареный хлеб в гренки. Для чего-то особенного я закончил с помощью ломтиков арбуза на гриле. Почему сейчас нет? Сначала я намазала смесь сока лайма, меда и оливкового масла, а затем разместила ломтики на гриле. Я больше не уверен, как и почему это сработало.Тем не менее, гриль, казалось, менял характер арбуза. Когда я снял его с гриля, дыня стала более пикантной, менее сладкой. Один дегустатор вкуса заявил, что он напомнил ей тыкву с мускатным орехом, и я должен с ней согласиться.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *