Какое масло лить в дэу матиз двигатель объемом 0,8 и 1 литр
Skip to content
25.09.2017
Homeпро маслоКакое масло лить в дэу матиз
By blog.maslozona.ru про масло 0 Comments
Дэу матиз какое масло заливать в двигатель
В сегодняшней статье подробно ответим на вопрос какое масло заливать дэу матиз, рассмотрим рекомендации завода-изготовителя. Не пройдем стороной мнения автовладельцев и укажем рекомендации моторного масла ведущих производителей.
Автомобиль Daewoo Matiz пришедший к нам более 15 лет назад, остается одним из самых востребованных малолитражных автомобилей, что позволяет экономить не только на топливе, но и на запасных частях.
До 2002 года на автомобиль устанавливался трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 0,8 литра (F8CV), позже автомобиль можно было приобрести уже с четырехцилинровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1 литр.
Для обоих двигателей завод рекомендовал согласно технической документации к использованию моторные масла класса API SJ и вязкостью:
- SAE 5w-30
- SAE 10w-30
- SAE 10w-40
- SAE 15w-40
Для холодного региона:
загрузка…
- SAE 5w-30
Для жаркого региона:
- SAE 15w-40
- SAE 10w-30
Замену рекомендовано производить каждые 10 000 км. или 2 раза в год при нормальных условиях эксплуатации. Определенной марки моторного масла в рекомендации не указано. Проанализировав отзывы владельцев и комментарии на форумах мы подобрали марки масел, которые рекомендованы к использованию в двигателе Daewoo Matiz.
Подборка масла в двигатель по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз
| ACEA | API | Температура застывания | Температура вспышки, °C | Индекс вязкости | Плотность при 15°С, г/мл | Вязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºC | Вязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Castrol Magnatec 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -48 | 212 | 171 | 0,852 | 79,9 | 13,2 |
| Mobil 1 0W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/SM/SL/SJ | 226 | 186 | 0,8456 | 70,8 | 12,9 | |
| Mobil Super 3000 X1 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/SM | -39 | 222 | 0. 855 | 84 | 14 | |
| Shell Helix Ultra 0W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -42 | 241 | 185 | 0.844 | 75.2 | 13.5 |
| Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -45 | 242 | 172 | 0.8433 | 87.42 | 14.45 |
| ZIC TOP 5W-30 | C3 | SN/CF | -45 | 228 | 168 | 0.85 | 60.3 | 11.6 |
| LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30 | SN | -42 | 239 | 162 | 0,8485 | 10,3 | ||
Дэу матиз объем масла в двигателе
Объем масла в двигателе 0,8 л., (F8CV) составляет 2,7 литра.
Объем масла в двигателе 1 л., (B10S1) составляет 3,2 литра.
Какое масло заливать в коробку дэу матиз
Масло рекомендованное производителем должно соответствовать следующим требованиям:
- Для автоматической коробки передач (АКПП): ESSO JWS 3314
- Для механической коробки передач (МКПП): SAE 75w-85 или SAE 75w90
Рекомендации ведущих производителей масел для использования в трансмиссии:
Подборка масла в трансмиссию по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз
| МКПП | АКПП |
|---|---|
| Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 | Castrol ATF Multivehicle |
| Shell Spirax S5 ATE 75W-90 | Motul MULTI ATF |
| Shell Spirax S3 G 80W-90 | ZIC ATF Multi |
| Motul GEAR 300 75W-90 | |
| ZIC G-FF 75W-85 | |
| LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85 |
Cколько масла в коробке автомат дэу матиз
- Объем масла АКПП дэу матиз составляет 4,78 литра.
- Объем масла МКПП дэу матиз составляет 2,1 литр.
В завершении статьи какое масло лить в дэу матиз мы подобрали видео, в котором поклонники данной модели рассказывают о технических тонкостях при замене масла. Дополняйте в комментариях марки масел, которые используете в своем автомобиле.
загрузка…
About Author
blog.maslozona.ru
Сколько литров масла в двигателе матиз 0.8. Объемы и марки ГСМ в Daewoo Matiz
Дэу матиз какое масло заливать в двигатель
В сегодняшней статье подробно ответим на вопрос какое масло заливать дэу матиз, рассмотрим рекомендации завода-изготовителя. Не пройдем стороной мнения автовладельцев и укажем рекомендации моторного масла ведущих производителей.
Автомобиль Daewoo Matiz пришедший к нам более 15 лет назад, остается одним из самых востребованных малолитражных автомобилей, что позволяет экономить не только на топливе, но и на запасных частях.
До 2002 года на автомобиль устанавливался трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 0,8 литра (F8CV), позже автомобиль можно было приобрести уже с четырехцилинровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1 литр. Основным отличием четырехцилиндрового двигателя от своего предшественника была высокая надежность и большой запас ресурса.
- SAE 5w-30
- SAE 10w-30
- SAE 10w-40
- SAE 15w-40
Для холодного региона:
- SAE 5w-30
Для жаркого региона:
- SAE 15w-40
- SAE 10w-30
Замену рекомендовано производить каждые 10 000 км. или 2 раза в год при нормальных условиях эксплуатации. Определенной марки моторного масла в рекомендации не указано. Проанализировав отзывы владельцев и комментарии на форумах мы подобрали марки масел, которые рекомендованы к использованию в двигателе Daewoo Matiz.
Подборка масла в двигатель по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз
| ACEA | API | Температура застывания | Температура вспышки, °C | Индекс вязкости | Плотность при 15°С, г/мл | Вязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºC | Вязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -48 | 212 | 171 | 0,852 | 79,9 | 13,2 | |
| Mobil 1 0W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/SM/SL/SJ | 226 | 186 | 0,8456 | 70,8 | 12,9 | |
| Mobil Super 3000 X1 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/SM | -39 | 222 | 0. 855 | 84 | 14 | |
| Shell Helix Ultra 0W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -42 | 241 | 185 | 0.844 | 75.2 | 13.5 |
| Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -45 | 242 | 172 | 0.8433 | 87.42 | 14.45 |
| ZIC TOP 5W-30 | C3 | SN/CF | -45 | 228 | 168 | 0.85 | 60.3 | 11.6 |
| LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30 | SN | -42 | 239 | 162 | 0,8485 | 10,3 | ||
Дэу матиз объем масла в двигателе
Объем масла в двигателе 0,8 л., (F8CV) составляет 2,7 литра.
Объем масла в двигателе 1 л., (B10S1) составляет 3,2 литра.
Какое масло заливать в коробку дэу матиз
- Для автоматической коробки передач (АКПП): ESSO JWS 3314
- Для механической коробки передач (МКПП): SAE 75w-85 или SAE 75w90
Подборка масла в трансмиссию по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз
| МКПП | АКПП |
|---|---|
| Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 | Castrol ATF Multivehicle |
| Shell Spirax S5 ATE 75W-90 | Motul MULTI ATF |
| Shell Spirax S3 G 80W-90 | ZIC ATF Multi |
| Motul GEAR 300 75W-90 | |
| ZIC G-FF 75W-85 | |
| LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85 |
Cколько масла в коробке автомат дэу матиз
- Объем масла АКПП дэу матиз составляет 4,78 литра.
- Объем масла МКПП дэу матиз составляет 2,1 литр.
В завершении статьи какое масло лить в дэу матиз мы подобрали видео, в котором поклонники данной модели рассказывают о технических тонкостях при замене масла. Дополняйте в комментариях марки масел, которые используете в своем автомобиле.
Моторное масло необходимо заменять через каждые 10 000 км пробега.
У нового автомобиля необходимо заменить масло после окончания обкатки (через
2500 км). При замене масла обязательно нужно установить новый масляный фильтр
(двигатель ЗМЗ–4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Порядок замены
масла см. в подразделах 2.3.2 , 2.3.2.2 и 2.3.3.3 .
В картер двигателя
рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если заливают масло другой марки, нужно предварительно промыть систему смазки двигателя маслом той марки, которое будет залито в двигатель. Для этого слить старое масло, залить новое масло на 2–4 мм выше метки «0» на указателе (щупе) уровня масла.
Запустить двигатель и дать ему поработать на
холостом ходу примерно 10 мин. Затем слить масло, заменить масляный фильтр или
его фильтрующий элемент и залить свежее масло.Охлаждающую жидкость необходимо менять один раз в 2 года или через 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Порядок замены охлаждающей жидкости см. в подразделе 2.4.4 . Следует иметь в виду, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому нельзя засасывать ее ртом при переливании. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется пользоваться защитными очками, не курить и не принимать пищу. Если жидкость попала на открытые участки кожи, промыть их водой с мылом.
Масло в коробке передач необходимо заменять через 60 000 км пробега.
Порядок замены масла см. в подразделах 3.3.2 и 3.4.2 . Через каждые 20 000 км пробега нужно проверять
уровень масла в коробке передач и при необходимости доливать. Уровень масла
в картере коробки должен доходить до края наливного отверстия.
Если в слитом
масле есть металлические частицы или оно очень грязное, следует промыть коробку.
Для этого залить в ее картер 0,9 л свежего масла. Поднять домкратом заднюю часть
автомобиля. Запустить двигатель и, включив первую передачу, дать ему поработать
2–3 мин. Затем слить масло и залить свежее. При проверке уровня масла нужно
очистить поверхность сапуна от грязи и несколько раз повернуть его колпачок,
чтобы удалить попавшую под него грязь.
Масло в картере заднего моста необходимо менять через 60 000 км пробега. Масло заменяют так же, как в коробке передач. Через 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в картере и при необходимости доливать. Уровень масла должен доходить до края наливного отверстия. При проверке уровня масла нужно очистить от грязи сапун так же, как это делали для коробки передач.
Предупреждение
Использовать повторно слитую тормозную жидкость запрещается.
Тормозную жидкость в приводах сцепления и тормозов необходимо менять
один раз в 2 года независимо от пробега автомобиля.
В приводах сцепления и тормозов
используются тормозные жидкости отечественного производства «Роса», «Роса–3»,
«Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на не нефтяной основе, уровень качества
которых не ниже DOT–3. Использовать жидкости других марок, особенно жидкости
на нефтяной основе, запрещается .
Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.
Порядок замены тормозной жидкости следующий:
1. Снять крышку бачка главного цилиндра тормоза.
2. Снять резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных цилиндрах и надеть на клапаны резиновые шланги, концы которых опустить в стеклянные сосуды.
3. Отвернуть клапаны не более чем на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, слить жидкость. По мере прекращения вытекания жидкости из шлангов заворачивать клапаны выпуска воздуха.
4. Вылить из сосудов слитую тормозную жидкость и поставить их на место.
5. Залить свежую жидкость в бачок главного цилиндра, отвернуть все клапаны
выпуска воздуха на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, заполнить
систему тормозов.
При этом нужно постоянно доливать жидкость в бачок главного
цилиндра. После того как из шлангов, надетых на клапаны выпуска воздуха, начнет
вытекать чистая тормозная жидкость, завернуть клапаны.
6. Прокачать систему тормозов для удаления из нее воздуха (см. подраздел 6.9 ).
7. Закрыть пробкой бачок главного цилиндра тормоза. Снять шланги с клапанов выпуска воздуха и надеть на них защитные колпачки.
Таким же образом заменяют жидкость в гидроприводе сцепления.
Возвращаемся к нашему малышу-крепышу! А именно, к любимому автомобилю Daewoo Matiz (Дэу Матиз) . В этой статье речь будет идти о замене масла и масляного фильтра в двигателе этого, не побоюсь сказать, народного автомобиля. Сразу, соглашусь, что да, эта операция не сложна и в сети уже достаточно инструкций по этому вопросу. Но, я не смог удержаться и не внести свою лепту))). Ну как так, подумал я — «На страница моего блога не будет информации касательно замены масла в двигателе Daewoo Matiz ? Как так? Этого не может быть!» И вот что получилось.
Приглашаю к прочтению всех матизаводов и матизолюбов. Ну и остальные посетители нашего блога тоже могу ознакомиться с данным материалом))).
Начать, думаю стоит с напоминания или упоминания (кому как удобней) регламентных сроков замены масла в двигателе автомобиля Daewoo Matiz . Завод изготовитель рекомендует менять масло в двигателе каждые 10000 км пробега. И не соблюдение этого требования значительно снижает срок службы «сердца» Вашего автомобиля. От себя могу добавить, что лучше масло менять еще раньше. Если Вы за правило возьмете, менять масло, например, каждые 9000 км пробега, то двигатель Вам только спасибо скажет. Проверено, временем!
Далее, о количестве и классификации моторного масла для Daewoo Matiz (Дэу Матиз) . Завод изготовитель рекомендует заливать в двигатель Матиза масло стандарта: API: не ниже SJ; SAE: 5w30, 5w40, 10w30, 10w40. Синтетика и полусинтетика. Оптимальным вариантом, особенно для новых машин или с пробегом до 100 тыс, будет синтетика 5w30 и 5w40.
Если же с финансами тяжело, то тогда можно и полусинтетику использовать 10w40. По выбору производителя, скажу как всегда, покупайте масла известных фирм, таких как: Daewoo Motor Oil, ADDINOL, Mobil, Aral, LIQUI MOLY и т.д..
И несколько слов по количеству моторного масла, которое необходимо залить в двигатель Daewoo Matiz: 0.8 MPI — 2,7 литра, а в 1.0 MPI — 3,2 литра.
Масло и масляный фильтр (обязательно) куплены. Теперь можно подумать о инструменте и месте проведения работы. Для замены масла в двигателе Дэу Матиз Вам понадобятся: накидной или торцовый ключ на 17 (если есть динамометрический ключ, то это будет просто замечательно, но об этом ниже), емкость для слива старого масла (объемом 4 литра), воронка (не обязательно, но с ней легче и чище заливать масло в двигатель) и пара чистых тряпок. По выбору места для замены масла: эстокада, подъемник и смотровая яма. Только так.
1. Первое, что следует сделать, это прогреть двигатель до рабочей температуры (70-80 градусов).
Это необходимо для того, чтобы масло лучше стекало по стенкам двигателя в картер.
2. Откручиваем заливную крышку 1 и можем сразу вытащить, протереть щуп 2, смотрим фотографию №1.
3. Теперь забираемся под автомобиль, находим на поддоне сливную пробку и ключом на 17 откручиваем ее, но не полностью (фото №2). Если есть защита двигателя, то для удобства лучше ее снять. Подставляем емкость и рукой откручиваем пробку до конца и резко убираем руку в сторону (не забываем, что масло горячее и обливаться им очень не желательно) , сливаем масло. Пока масло стекает, а это порядка 10 минут, мы занимаемся масляным фильтром. Его месторасположение можно увидеть на фото №3. Открутить его можно как снизу, так и сверху. Но, сверху все-таки удобней. Если до, этой замены фильтр был затянут, как и положено рукой, без фанатизма и сверх человеческих усилий, то его без проблем получиться открутить рукой. Так в основном и бывает, за исключением редких случаев. Если с Вашим фильтром приключился как раз такой случай, то на помощь Вам придут специальные ключи для съема масляных фильтров — серп, краб, цепной.
.. Но, не у всех он есть, да и купить его в срочном порядке не всегда получается. Тогда остается использовать самый простой способ — отвертка и молоток. Пробиваем фильтр отверткой и используем ее как рычаг, откручиваем фильтр.
4. Фильтр откручен. Посадочное место фильтра на блоке двигателя протираем тряпкой, убирая грязь и остатки старого масла. Новый фильтр, перед установкой наполняем маслом и смазываем резиновое кольцо. Закручиваем масляный фильтр рукой, без титанических усилий. Почувствовали, что уплотнительное кольцо соприкоснулось с блоком, доверните фильтр еще на 3/4 оборота. Все, фильтр затянут. Хватать его двумя руками и рвать себе мышцы не стоит))).
5. Закручиваем сливную пробку в поддон. Перед этим не будет лишним убедиться в целостности резьбы на пробке и латунной шайбы. Если шайба разрушена, то ее следует заменить. Тоже самое и о пробке, если резьба на ней повреждена, то такую пробку необходимо заменить. Затягиваем пробку с усилием 35-40 Нм (вот для чего будет полезен динамометрический ключ).
6. Заливаем масло в двигатель (фото 4). Контролируем уровень масла щупом. Уровень масла должен быть ровно или чуть ниже верхней метки (фото 5).
7. Устанавливаем щуп на место, закручиваем маслоналивную крышку и запускаем двигатель автомобиля. Контрольная лампочка давления масла должна погаснуть в первые 3-4 секунды. Даем двигателю немного поработать, глушим его. Ждем около минуты и еще раз щупом проверяем уровень масла в двигателе. При необходимости доливаем. Так же не забываем проверить герметичность масляного фильтра, если заметили следы подтекания масла из под него, то тогда доверните фильтр еще на пол оборота.
Вот и все. Замена масла в двигателе любимого и верного автомобиля Daewoo Matiz (Дэу Матиз) прошла успешно. Надеюсь, что эта статья будет для Вас полезна!
При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.!
На автомобиле Daewoo Matiz 2011 года, двигатель 0,8, механика, пришло время очередного ТО, необходимо заменить масло в двигателе, фильтр масляный и воздушный.
Своими руками сделать такие процедуры не сложно.
Для этого необходимо поднять автомобиль или поставить на яме, для удобства откручивания масляного фильтра лучше снять с правой стороны пыльник. Масляный фильтр удобнее открутить снизу, от подушки, но нужно взять съемник-краб или ременной, без него никак. Затем смыть остатки моторного масла (можно очистителем карбюратора). чтобы слить масло, нужно открутить болт сливной в картере двигателя. А сверху будут производиться процедуры заливки свежего масла и замены воздушного фильтра двигателя.
Масло и масляный фильтр на Матизе
Для замены масляного фильтра нужен обязательно масляный съемник, руками выкрутить старый фильтр очень сложно. В качестве замены, вместо оригинала GM 25183779 или 96570765 можно взять например, фирмы PARTS-MALL , его номер — PBC-005, либо любой другой аналогичный, по вашему усмотрению. Наливать в него масла не обязательно, но смазывать резиночку нужно, дабы её не смять при вкручивании.
Чтобы слить отработку, нужно открутить сливную пробку, тут потребуется ключ на “17”.
Подставив емкость, сливаем масло с картера двигателя. После чего нужно закрутить на место пробку, затянуть ее тем же ключом и обработать очистителем карбюратора, дабы не липла грязь. Затем нужно опустить автомобиль дабы залить свежее масло и поменять воздушный фильтр. Оригинальное моторное масло, поскольку это уже не новая машина, лучше полусинтетику 10W-40, оригинальная 5-ти литровая канистра имеет ном. GM 1942046, что правда удобнее брать по литре, ведь если у вас Матиз с двигателем 0,8 л, то вам понадобится всего 2.7 литра масла.
Замена воздушного фильтра
Чтобы на пластиковом кожухе откручивают саморез, открывают крышку, достают старый воздушный фильтр и ставят новый. Воздушный фильтр для Матиза можно взять так само от PARTS-MALL , его номер PAC-011, а не оригинал GM 96314494, который стоит дороже. Затем закрутить пару болтов (саморезов) крышки на корпусе и вынуть старый фильтрующий элемент. При установке нового смотрите чтобы он слал ровно и плотно.
На этом замена масла и фильтров у Daewoo Matiz окончена.
Несмотря на то, что принцип замены расходников в разных автомобилях происходит практически аналогичным образом, перед тем как в автомобиле «Daewoo Matiz», следует ознакомиться с инструкцией. Дело в том, что этот процесс должен происходить согласно определённым правилам, именно они способны помочь автолюбителям, которые выбрали данное транспортное средство.
Для замены масла в двигателе Daewoo Matiz используется масло Castrol.
Особенности «Daewoo Matiz»
«Daewoo Matiz», как отмечают многие специалисты, довольно придирчиво относится к тому типу масла, которое в него заливает владелец. Как показывает практика, чтобы избежать огромного числа проблем, следует чётко придерживаться тех рекомендаций, которые даёт производитель. Автомобилист должен знать, что должен начинаться с замены смазки, которая есть в силовых агрегатах «Daewoo Matiz» вне зависимости от того, какого объёма данное устройство. Следует знать о том, что на большую кубатуру мотора потребуется немного больше смазочного вещества.
Принцип выбора моторного масла
Автомобилист должен знать, какое моторное масло лучше заливать в своё транспортное средство. Стоит отметить, что слить жидкость можно только посредством откручивания сливной пробки, расположенной на картере. В пособии, разработанном специалистами, приведены все необходимые рекомендации, которые предусмотрены относительно мотора F8CV. На самом деле, приведённые рекомендации применимы для транспортных средств, имеющих объём 0,8 и 1 л. В этом случае следует отдавать предпочтение масляному фильтру 25183779.
Масло в двигатель «Дэу Матиз» должно быть произведено компанией Castrol. Стоит отметить, что производитель рекомендует нефтепродукты данной фирмы для всех выпускаемых транспортных средств. «Дэу Матиз» предпочтительно обрабатывать синтетическим маслом, только в крайних случаях следует прибегать к полусинтетическим веществам. Используемое масло должно относиться к классу SAE 5w40. Если всё делать согласно инструкции, никаких проблем, которые мучают автомобилистов при старте силового агрегата (в холодный период года), вовсе не будет.
Автолюбители, которые не первый год ездят на «Daewoo Matiz», подтверждают мнение специалистов относительно рекомендуемого оригинального масла Castrol 5w40.
Пошаговая инструкция по замене масляного фильтра
Как показывает практика, почти всегда фильтр с «Дэу Матиз» снимается относительно легко, его можно открутить без использования сторонних инструментов, руками. Хотя лучше заранее вооружиться отвёрткой. Изначально необходимо прогреть силовой агрегат, расположить транспортное средство на эстакаде или смотровой яме, что позволит упростить . После того как будет открыт капот, следует демонтировать маслозаливную крышку, которая находится на двигателе. Посредством накидного ключа на «17» необходимо избавится от пробки, которая находится на картере.
Перед тем как приступить к процессу, необходимо предварительно запастись пустой канистрой, именно в неё будет слита отработанная смазочная жидкость. Будет лучше, если ёмкость сможет вместить 3 – 4 литра. Однако стоит помнить, что выбирать лучше старую отслужившую посуду, которую позже можно будет выбросить без сожаления.
до того момента, пока всё вещество не покинет резервуар. Важно понимать, что в такой момент следует быть предельно аккуратным: отработанная смазка, как правило, обладает высокой температурой, из-за чего лучше оберегать незащищённую кожу рук. В то время как из бака вытекает отработка, можно уделить внимание сливной пробке.
Эта деталь автомобиля намагничена, что помогает ей собрать из масла различную по величине металлическую стружку. Конечно же, в сохранности данных следов износа машины нет смысла, ввиду чего следует аккуратно очистить крышку. Сделать это можно посредством сухой ветоши и бензина, в качестве вспомогательного вещества может выступать ацетон. На то, чтобы полностью слить жидкость из бака, уйдёт порядка 10 минут. Этого времени достаточно для того, чтобы демонтировать масляный фильтр. Кстати, его снятие также нуждается в подставке пустого резервуара, что поможет собрать отработанное вещество.
Если масляной фильтр «Дэу Матиз» снять руками не удаётся, на помощь автовладельцу придут такие инструменты, как съёмник или цепной ключ.
Если автомобиль эксплуатируется достаточно давно, вероятна возможность прикипания фильтра к резьбе. При отсутствии необходимого инструментария можно прибегнуть к помощи отвёртки. Автомобилисту следует проткнуть фильтр насквозь, затем посредством плеча избавиться от детали. Место, в которое будет воткнута отвёртка, должно располагаться на отдалении от штуцера, так как есть вероятность повредить данный элемент конструкции. Лучше протыкать фильтр неподалёку от донышка. Как только будет произведён демонтаж фильтра, нужно будет очистить штуцер, а также то место, где был расположен сам фильтр.
Для установки нового масляного фильтра его необходимо избавить от упаковки, залить наполовину новым маслом. Перед установкой следует обратить внимание на резиновый уплотнитель, который нуждается в пропитке смазкой. Для того чтобы навинтить новый фильтр на штуцер, не следует прибегать к помощи дополнительного инструментария. Устанавливая уплотнительное кольцо, не следует сильно на него воздействовать, оно должно располагаться на корпусе силового агрегата.
Масляный фильтр позже будет подтянут, что обеспечит плотное прилегание и, соответственно, максимальную герметичность.
Как только очищенная пробка будет готова, отработанное масло полностью стечёт, пробку можно установить на прежнее место. Не стоит всё делать силой, что позволит не сорвать резьбу. Проделанная работа поможет подготовить машину к новому маслу, которое следует поставлять в автомобиль посредством горловины, которая предназначена именно для этого. Сберечь силовой агрегат от выливающегося через края масла можно с помощью воронки.
Если «Дэу Матиз» укомплектован силовым агрегатом, который имеет объём 0,8 л., в него необходимо залить около 2,5 л. нового вещества. В том случае, если машина имеет устройство объёмом 1 л., в баке должно быть 3 л. свежего нефтепродукта. Не следует переживать, что нового вещества будет недостаточно, его можно будет доливать в процессе дальнейшей работы.
Затем следует убрать воронку, поставить на место маслозаливную крышку, активировать силовой агрегат авто.
В тот момент, когда он функционирует на холостом ходу, можно будет проверить протечку масла именно на тех участках, с которыми взаимодействовал автомобилист. Если же всё-таки места с подтёками образовались, нужно потуже затянуть масляный фильтр, сильнее закрыть сливную пробку. Как только будет активирован мотор, машина начнёт сигнализировать о том, что в баке недостаточный уровень давления масла. Но, как правило, лампочка потухает спустя пару секунд.
Автомобиль, который продолжает функционировать на холостом ходу, может указать автовладельцу на наличие следов смазки, которые следует убрать посредством сухой ветоши. Отработанные расходники подлежат утилизации. Как правило, во многих гаражных кооперативах предусмотрены специализированные места, в которых можно оставлять использованные нефтепродукты.
Необходимость использования промывочного вещества
Если автомобилист хочет очистить агрегат и все его составляющие, ему понадобится промывочная жидкость, что увеличит вдвое.
Это обусловлено необходимостью всё сделать дважды. Первый раз процесс происходит при помощи только промывочного масла, а затем уже с помощью рабочего смазочного вещества. Специалисты рекомендуют прибегать к помощи промывки каждый раз, как автолюбитель изменит тип масла.
Заключение
Если необходимо произвести замену масла в автомобиле «Дэу Матиз», лучше заблаговременно побеспокоиться о подборе нужного инструментария. При этом машину лучше расположить над смотровой ямой. Пошаговое выполнение приведённой инструкции поможет избежать проблем и всё сделать правильно и грамотно. «Дэу Матиз» отличается от других транспортных средств объёмом смазочной системы, ввиду того, что его габариты невелики, смазка отрабатывает ресурс довольно быстро. Изготовитель транспортного средства рекомендует менять расходники через 10 тыс. км. пробега. При относительно умеренной эксплуатации авто масло можно менять 1 раз в полгода.
Какой тип моторного масла для Daewoo Matiz M250 2007-2010
В таблице указаны все подходящие моторные масла для Матиз М250, выпуска 2007 — 2010 гг. Распечатать | ||
Год | Марка SAE
| Бензин API | Дизель API | Тип масла | Рекомендуемая марка | |||
| 2007 |
| СМ | CJ-4 КИ-4+ | полусинтетика, минерал | Mobil, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Select | |||
| 2008 |
| СМ | CJ-4 CI-4+ | полусинтетика, минерал | Mobil, Lucas Oil, Valvoline, Ecopower | |||
| 2009 |
| СМ | CJ-4 CI-4+ | полусинтетика | Mobil, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Ecopower | |||
| 2010 |
| Серийный номер | CJ-4 CI-4+ | полусинтетика | Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx, Exxon, Mannol | |||
Данные близки к рекомендуемым в Daewoo
Чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать класс вязкости по SAE и масло по индексу качества API для дизельного или бензинового двигателя.
Вы можете выбрать любую марку из списка.
Пример: для бензиновых двигателей Daewoo Matiz (M250) 2007 года, подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SN. Для кузовов 2010 года выпуска, для холодного времени года хорошо подходит полусинтетика 0W-30\SN.
По возможности проверьте выбранное масло на соответствие спецификациям производителей и межсервисным интервалам.
Проверка состояния моторного масла
| Хорошее масло | Среднее используемое масло | Используемое моторное масло | Отработанное масло с механическими примесями | Масло б/у в среднем состоянии | Масло б/у в плохом состоянии | Очень плохое масло | Масло при перегретом двигателе |
Прочая информация
Сколько нужно масла в Дэу Матиз 0.
8. Как производится замена масла в Матизе? Масло DaewooКакое масло заливать в Daewoo Matiz? Рано или поздно с этим вопросом сталкиваются все автовладельцы. Замена масла и других технических жидкостей – регулярная процедура обслуживания автомобиля. Некоторые автолюбители ошибочно полагают, что в процессе замены масла нет ничего сложного. На самом деле при замене масла следует руководствоваться рекомендациями производителя по использованию конкретного типа и вязкости рабочей жидкости.
Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Daewoo Matiz летом?
В первую очередь автолюбителю следует знать, какое моторное масло лучше всего заливать в двигатель Daewoo Matiz летом. Двигатель автомобиля требует наибольшего внимания. Масло играет огромную роль в долговечности мотора, поэтому необходимо следить за его качеством и своевременной заменой.
Для Daewoo Matiz подходит моторное масло со спецификацией 5W40. Производитель рекомендует замену через 12 000 км.
На практике автовладельцы заливают как синтетическое, так и полусинтетическое моторное масло.
В результате опроса владельцев Daewoo Matiz был составлен список самых популярных марок масел.- Лотос 10W-40;
- Лукойл 5W40;
- ZIC X9 5W-40;
- Кикс 5W40;
- Мобил 1 супер 3000 5W40;
- Шелл НХ7 10W40;
- LiQUi MOLY 5w-30 CPECIAL TEC;
- G-Energy F Synth 5W-30;
- ГМ 5w30.
Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Daewoo Matiz?
Не менее важен вопрос, какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Дэу Матиз? По регламенту технического обслуживания Daewoo масло необходимо менять после первых 20 000 км пробега, а затем каждые 40 000 км. Масло необходимо менять как в автоматической, так и в механической коробке передач.
Для автоматической коробки передач подойдет трансмиссионная жидкость класса Dextron III или Mercom. При полной замене потребуется 4,8 литра жидкости, а при частичной замене – 3 литра.
Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой на Daewoo Matiz?
Как владельцу автомобиля с МКПП Вам необходимо знать какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Daewoo Matiz.
В механическую коробку можно заливать то же масло, что и в автомат – Dexron III. Заправочный объем жидкости МКПП – 2,1 2,4 литра.
Владельцы Daewoo Matiz отмечают, что при использовании масла для АКПП коробка начинает работать намного лучше.
В 1998 году южнокорейский автогигант представил свою новую модель – компактный Daewoo Matiz, ставший преемником модели Tico. Маленький хэтчбек унаследовал многие черты своего предшественника, в том числе небольшой 51-сильный двигатель объемом 0,8 литра. В этой комплектации автомобиль был довольно популярен на внутреннем рынке, а в 2002 году после небольшого обновления в салонах стала доступна и модификация с 1,0-литровым агрегатом мощностью 63 л.с. При этом к привычной МКПП производитель добавил новый 4-диапазонный автомат (здесь и далее — подробнее о моторах и типах масла, которое в них заливается). Концерн изначально установил привлекательную цену на свое детище, что повлияло на высокий спрос со стороны покупателей.
С 2011 года автогигант Daewoo отказался от названия Matiz, переведя хэтчбек под именем «Искра».
Daewoo Matiz мог похвастаться вполне приличными технико-динамическими данными как для своих размеров, так и для диапазона мотора. Автомобиль легко разгоняется до 145 км/ч (1,0 МТ), потребляя при этом 7,3 л бензина в городе и 6,3 л на трассе. трасса на 100 км. Первые 100 км/ч достигаются за 12 секунд. С 2008 года поставки Матиза в Россию с литровым агрегатом приостановлены во избежание конкуренции с новым Chevrolet Spark. Впоследствии самой распространенной версией хэтчбека стала комплектация с двигателем 0.8, несмотря на довольно слабые технические характеристики.
За все время производства модель претерпела несколько глубоких рестайлингов и зарекомендовала себя как лучший вариант для начинающих водителей. Автомобиль отлично подходит для езды по городу с ограниченным количеством парковочных мест. Небольшие габариты в сочетании со стильным итальянским дизайном и почти бюджетной стоимостью сделали модель одной из самых популярных малолитражных автомобилей на рынке среди конкурентов в классе А.
литров масла в двигателе (общий объем): 2,7 л.
Двигатель L-4SOHC 1.0
- Какое моторное масло залито с завода (оригинал): Синтетика 5W30
- Типы масел (вязкость): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,2 литра.
- Расход масла на 1000 км: до 300 мл.
- Когда менять масло: 10000-12000
Вернемся к нашему крепкому малышу! А именно к любимой машине Daewoo Matiz (Дэу Матиз) … В этой статье пойдет речь о замене масла и масляного фильтра в двигателе этого, не побоюсь сказать, народного автомобиля… Сразу же соглашусь, что да, операция эта не сложная и уже есть достаточно инструкций по этому вопросу в сети. Но, не удержался и внес свою лепту))). Ну как же так, подумал я — «На странице моего блога не будет информации по поводу замены масла в двигателе Daewoo Matiz ? Как так? Такого не может быть!» И вот что случилось. Приглашаю читать всех матозаводов и матизолюбов.
Ну и другие посетители нашего блога тоже могут ознакомиться с этим материалом))).
Думаю стоит начать с напоминания или упоминания (кому как удобнее) плановые сроки замены масла в двигателе автомобиля Daewoo Matiz … Производитель рекомендует менять масло в двигателе каждые 10000 км. И несоблюдение этого требования значительно сокращает срок службы «сердца» вашего автомобиля. От себя могу добавить, что масло лучше менять еще раньше. Если взять за правило менять масло, например, каждые 9000 км, двигатель скажет вам только спасибо. Проверено временем!
Далее о номере и классификации моторного масла для Daewoo Matiz (Дэу Матиз) … Производитель рекомендует заливать в двигатель Матиза масло следующего стандарта: API: не ниже SJ; SAE: 5w30, 5w40, 10w30, 10w40. Синтетика и полусинтетика. Лучшим вариантом, особенно для новых автомобилей или с пробегом до 100 тысяч, будет синтетика 5w30 и 5w40. Если с финансами туго, то можно и полусинтетику 10w40. По выбору производителя скажу как всегда покупайте масла известных фирм таких как: Daewoo Motor Oil, ADDINOL, Mobil, Aral, LIQUI MOLY и т.
д..
И несколько слов о количестве моторного масла, которое необходимо заливать в двигатель Daewoo Matiz: 0,8 MPI — 2,7 литра, а 1,0 MPI — 3,2 литра.
Приобретено масло и масляный фильтр (обязательно). Теперь можно подумать об инструменте и месте работы. Для замены масла в двигателе Daewoo Matiz вам потребуются: накидной или торцевой ключ на 17 (если есть динамометрический ключ, то он будет просто великолепен, но об этом ниже), емкость для слива старого масла (4 литра) , воронка (не обязательно, но с ее помощью проще и чище заливать масло в двигатель) и пара чистых тряпок. По выбору места для замены масла: эстакада, подъемник и смотровая яма… Единственный способ.
1. Первое, что нужно сделать, это прогреть двигатель до рабочей температуры (70-80 градусов). Это нужно для того, чтобы масло лучше стекало по стенкам двигателя в картер.
2. Откручиваем крышку заливной горловины 1 и сразу можем ее вытащить, протереть щуп 2, см. фото №1. ключ на 17, но не полностью (фото №2).
Если есть защита двигателя, то для удобства ее лучше снять. Подставляем емкость и рукой откручиваем пробку до конца и резко убираем руку в сторону (не забываем что масло горячее и переливать его очень нежелательно) , слить масло. Пока масло сливается, а это минут 10, занимаемся масляным фильтром. Его расположение видно на фото №3. Открутить его можно как снизу, так и сверху. Но, сверху все же удобнее. Если перед этой заменой фильтр был затянут, как положено, руками, без фанатизма и сверх человеческих усилий, то открутить его руками можно будет без проблем. Обычно так бывает, за исключением редких случаев. Если с вашим фильтром случился именно такой случай, то вам на помощь придут специальные ключи для снятия. фильтры масляные- серповидные, крабовые, цепные… Но, не у всех есть, и не всегда есть возможность купить срочно. Тогда остается воспользоваться самым простым способом – отверткой и молотком. Протыкаем фильтр отверткой и, используя ее как рычаг, откручиваем фильтр.
4.
Фильтр откручивается. Сиденье Протираем ветошью фильтр на блоке двигателя, удаляя грязь и остатки старого масла. Новый фильтр перед установкой залейте маслом и смажьте резиновое кольцо. Масляный фильтр закручиваем вручную, без титанических усилий. Почувствовав, что уплотнительное кольцо касается блока, поверните фильтр еще на 3/4 оборота. Всё, фильтр затянут. Хватать его двумя руками и рвать мышцы не стоит))).
5. Вкручиваем сливную пробку в поддон. Перед этим не лишним будет убедиться в целостности резьбы на заглушке и латунной шайбе. Если шайба повреждена, ее следует заменить. То же и со штекером, если резьба на нем повреждена, то такой штекер подлежит замене. Закручиваем пробку с усилием 35-40 Нм (именно для этого пригодится динамометрический ключ).
6. Залейте масло в двигатель (фото 4). Контролируем уровень масла щупом. Уровень масла должен быть ровным или чуть ниже верхней метки (фото 5).
7. Установите на место щуп, затяните крышку маслозаливной горловины и запустите двигатель автомобиля.
Индикатор давления масла должен погаснуть в первые 3-4 секунды. Дайте двигателю немного поработать, выключите его. Ждем около минуты и еще раз проверяем уровень масла в двигателе щупом. Долейте, если необходимо. Также не забудьте проверить герметичность масляного фильтра, если заметите следы течи масла из-под него, то проверните фильтр еще на пол-оборота.
Вот и все. Замена масла в двигателе любимого и верного автомобиля Daewoo Matiz (Дэу Матиз) прошла успешно. Надеюсь, вы найдете эту статью полезной!
При использовании статьи или фотографии активная прямая гиперссылка на сайт www.!
На автомобиле Daewoo Matiz 2011 года, двигатель 0.8, механика, пришло время очередного ТО, необходимо заменить масло в двигателе, масляный и воздушный фильтр. Сделать такие процедуры своими руками несложно.
Для этого нужно поднять машину или поставить на яму; для удобства откручивания масляного фильтра его лучше снять с правого бокового пыльника. Масляный фильтр удобнее откручивать снизу, с подушки, но нужно брать краб или съёмник ремня, без него никак.
Затем смойте остатки моторного масла (можно использовать очиститель карбюратора). чтобы слить масло, нужно открутить сливной болт в картере двигателя. А сверху будут выполняться процедуры заливки свежего масла и замены воздушного фильтра двигателя.
Масло и масляный фильтр на Матизе
Для замены масляного фильтра необходим маслосъемник, открутить руками старый фильтр очень сложно. В качестве замены вместо оригинального GM 25183779 или 96570765 можно взять, например, PARTS-MALL, его номер PBC-005, или любой другой аналогичный на ваше усмотрение. Масло в него заливать не обязательно, но нужно смазать резинку, чтобы не раздавить ее при вкручивании. «17». Подставив тару, сливаем масло из картера двигателя. Затем нужно вкрутить пробку на место, затянуть тем же ключом и обработать средством для очистки карбюратора, чтобы грязь не прилипала. Затем нужно опустить автомобиль, чтобы залить свежее масло и поменять воздушный фильтр. Оригинальное моторное масло, так как это уже не новая машина, лучше полусинтетика 10W-40, оригинальная 5-литровая канистра имеет ном.
ГМ 1942046, что действительно удобнее брать по литрам, ведь если у вас Матиз с двигателем 0,8 л, то масла вам понадобится всего 2,7 л.
Замена воздушного фильтра
Чтобы открутить саморез на пластиковом корпусе, открыть крышку, вынуть старый воздушный фильтр и поставить новый. Воздушный фильтр на Матиз, можно взять в ЗАПЧАСТИ-МОЛЛ, его номер РАС-011, а не оригинальный GM 96314494, который дороже. Затем закрутите пару винтов (саморезов) крышки на корпусе и снимите старый фильтрующий элемент. При установке нового следите за тем, чтобы он ходил ровно и плотно.
На этом замена масла и фильтров на Daewoo Matiz завершена.
Daewoo Matiz — хэтчбек А-класса, самый продаваемый в этом сегменте на российском рынке… Сейчас автомобиль востребован на поддержанном рынке, где пользуется хорошим спросом. Популярность модели обусловлена простой конструкцией, и возможностью обслуживания своими силами. Например, у владельцев этого автомобиля не будет проблем с заменой моторного масла.
Это очень важный расходный материал, при замене и выборе которого необходимо исходить из параметров, указанных в руководстве пользователя Daewoo Matiz. Рассмотрим эти параметры подробнее, в том числе выясним, сколько нужно масла для двигателя Дэу Матиз.
Срок замены расходного материала в случае Daewoo Matiz, по разным данным, может варьироваться в пределах 5-15 тысяч километров пробега. Все зависит от условий эксплуатации, а также от того, насколько хорошо владелец соблюдает правила дорожного движения. Итак, выделим следующие факторы, которые могут быть причиной снижения частоты замены моторного масла:
- Езда на высоких скоростях, резкие маневры
- Двигатель постоянно работает на максимальных оборотах и из-за этого перегревается
- Изменения температуры воздуха, резкое потепление/похолодание
Любой из вышеперечисленных факторов может привести к тому, что, в конце концов, масло быстро потеряет свои полезные свойства, а это самым плачевным образом скажется на надежности двигателя.
Чтобы избежать непредсказуемых неисправностей и дефектов, необходимо своевременно заменять вещество, а еще лучше заранее проверять состояние и объем масла.
Проверка объема и состояния масла
Для этой процедуры вам понадобится щуп, показывающий уровень оставшегося масла. На нем есть отметки Max и Min, между которыми должен быть отпечаток жидкости – этот уровень считается наиболее оптимальным. Если масло ниже отметки Min, то масло придется доливать. Важно не допустить перелива, ведь потом придется сливать расходный материал.
Если масло пришло в негодность, что обычно бывает при большом пробеге или несвоевременной замене, то просто долить жидкость будет недостаточно. Здесь понадобится комплексная очистка двигателя от грязевых отложений и металлической стружки. В таких случаях масло пахнет горелым и имеет темно-коричневый цвет.
Сколько заливать
Моторная гамма Daewoo Matiz состоит из двух бензиновых двигателей — объемом 0,8 и 1,0 литра, мощностью 52 и 64 лошадиные силы соответственно.