Моторное масло для лачетти: Какое и сколько масла заливать в двигатель в Шевроле Лачетти

Содержание

Моторное масло для Chevrolet Lacetti – какое масло заливать в двигатель Chevrolet Lacetti?

Среднеразмерный автомобиль Chevrolet Lacetti производился в 2002 – 2014 годах на предприятиях General Motors в различных регионах мира, в том числе на заводе Автотор в Калининграде. Модель имела версии с вариантами кузова седан, хетчбэк и универсал. Lacetti для российского рынка оснащались бензиновыми атмосферными двигателями 1.4 (94 л.с.), 1.6 (109 л.с.) и 1.8 (122 л.с.), 5-ступенчатыми механическими или 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Автомобили для Европы также могли комплектоваться 2-литровыми бензиновыми и дизельными моторами.

Какое масло заливать в Chevrolet Lacetti зависит от пробега и условий эксплуатации автомобиля.

QUARTZ 9000 5W40

Специалисты TotalEnergies рекомендуют в качестве универсального масла для Chevrolet Lacetti разработанное по синтетической технологии моторное масло QUARTZ 9000 5W40(когда автопроизводителем требуется соответствие стандарту АСЕА А3/В4 и API SN/CF). Оно обеспечивает высокий уровень защиты двигателя от износа и вредных отложений в наиболее сложных режимах движения: при городской езде с частыми остановками, спортивном вождении, холодном запуске. Высокая термическая и окислительная стабильность QUARTZ 9000 5W40 сохраняет его характеристики в течение длительного времени, поэтому это моторное масло для Chevrolet Lacetti можно использовать с максимально возможным интервалом замены. Уровень свойств, отвечающий международным стандартам качества ACEA A3/B4 и API SN, позволяет применять масло для Chevrolet Lacetti QUARTZ 9000 5W40 в автомобилях модели всех модификаций, представленных в России.

QUARTZ 9000 5W40

QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Масло QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 удовлетворяет спецификации ACEA A3/B4 и может применяться как моторное масло для Chevrolet Lacetti, эксплуатирующихся в суровых климатических условиях, где требуется к применению данный уровень свойств. Высокая текучесть и низкая температура застывания (-45 ̊С) гарантируют уверенный запуск двигателя даже в сильный мороз. При использовании этого масла в двигателе Chevrolet Lacetti снижаются потери на трение по сравнению с обычным маслом, а, следовательно, и расход топлива. Отличные защитные свойства QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 предохраняют двигатель от износа и отложений в любых условиях, а стойкость к окислению этого масла для Chevrolet Lacetti позволяет использовать его с увеличенным межсервисным интервалом (в рамках рекомендаций автопроизводителя).

QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

QUARTZ 7000 10W40

При замене масла в Chevrolet Lacetti со значительным пробегом специалисты TotalEnergies рекомендуют применять QUARTZ 7000 10W40. Это моторное масло на синтетической основе с уровнем свойств ACEA A3/B4 и API SN имеет повышенную вязкость и гарантирует надежное смазывание двигателя с увеличенными вследствие естественного износа зазорами между деталями. Специальные моющие и диспергирующие присадки в составе QUARTZ 7000 10W40 предотвращают образование отложений в двигателе, а антиокислительные свойства этого масла для Chevrolet Lacetti обеспечивают стабильность его характеристик в течение всего периода между заменами.

QUARTZ 7000 10W40

QUARTZ INEO MC3 5W40

Для Chevrolet Lacetti с дизельными двигателями, оборудованными сажевым фильтром (DPF), требуются моторные масла категории Low SAPS с пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной зольности. Для таких автомобилей подойдет QUARTZ INEO MC3 5W40 – это масло имеет нужный состав и допуск DEXOS 2, позволяющий использовать его в современных двигателях General Motors. Оно оптимизирует работу мотора и систем доочистки выхлопа и продлевает срок их службы – износ деталей двигателя снижается да 70% по сравнению с обычным маслом, согласно результатам тестов Ассоциации Европейских Автопроизводителей ACEA. QUARTZ INEO MC3 5W40 сохраняет стабильные характеристики в широком диапазоне температур и может использоваться в наиболее тяжелых условиях эксплуатации.

QUARTZ INEO MC3 5W40

Узнайте подробнее о моторных маслах TotalEnergies.

 

Какое масло лучше заливать в двигатель Chevrolet Lacetti

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Chevrolet Lacetti. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

  1. Какая вязкость подходит в двигатель Chevrolet Lacetti?
    Подходит 0w30, 0w40, 5w30, 5w40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
  2. Какой объем масла в двигателе Chevrolet Lacetti?
    Понадобится 4-7 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
  3. Какой интервал замены масла в Chevrolet Lacetti?
    Каждые 15 000 км или один раз в год, в зависимости от модели. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Chevrolet Lacetti

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков производителя.

  • Допуск GM Dexos-2.
  • ACEA A3/B3-В4.
  • API SM и выше.
  • Вязкость подходит 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, но чаще всего водители заливают 5W-30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Chevrolet

#1

General Motors Semi Synthetic 10W-40

#2

General Motors DEXOS2 Longlife 5W-30

Объем масла в двигателе Chevrolet Lacetti

Двигатель л.с. Год выпуска (начало-конец) Объем масла в двигателе, л
1.4i 16V B 95 2004 –>
3.75
1.6i 16V B 109 2004 –> 3.75
1.8i 16V B 122 2004 –> 3.75
2.0 TCDi D 121 2007 2010 6.20

Популярные двигатели в РФ: 1.6 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Год Вязкость SAE
всесезон
от +25 до -25 °C
зима
от -35 до 0 °C
лето
от 0 до +35 °C
Бензин
API
Дизель
API
Тип
Рекомендуемые производители
2004
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
0W-30
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CH полусинтетика, минералка Mobil, Select, Mannol, Lotos
2005
10W-40
5W-40
5W-40 20W-40
25W-30
25W-40
SH CH-4 полусинтетика, минералка Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select
2006
15W-40
10W-40
5W-40
0W-30
5W-40
5W-30
20W-30
20W-40
25W-30
SJ CH-4 полусинтетика, минералка Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2007
10W-40
5W-40
0W-30
5W-40
20W-40
25W-30
25W-40
SL CH-4 полусинтетика Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2008
10W-40
5W-40
0W-30
0W-40
20W-40
25W-40
SL CI полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2009
10W-40
15W-40
5W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
25W-40
SL CI полусинтетика Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2010
10W-40
15W-40
5W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SL
CI-4
полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2011
5W-40
10W-40
15W-40
0W-30
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SM CI-4 полусинтетика Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy
2012
5W-40
15W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SM CI-4 полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
2013
10W-40
15W-40
5W-40
0W-40
0W-30
5W-40
20W-40
25W-40
SM CI-4 синтетика, полусинтетика Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx

Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

ТОП 5 лучших масел для Chevrolet Lacetti

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

#1

Mobil Super 3000 X1 5W-40

#2

Motul Specific DEXOS2 5W-30

#1

ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30

#4

LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30

#5

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30

Mobil Super 3000 X1 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

6048 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.76 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

Mobil Super 3000 X1 превосходит следующие требования или соответствует им:
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • API SN/SM;
  • AAE (STO 003) Group B6.

Имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:

  • MB-Approval 229.3;
  • VW 502 00/505 00;
  • BMW Longlife-01;
  • Porsche A40;
  • Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
  • Renault RN0710 / RN0700;
  • AVTOVAZ (автомобили “Лада”).

ExxonMobil рекомендует применять данное масло там, где требуются:

  • API CF;
  • Opel GM-LL-B-025.

Немного о масле

Масло прекрасно подходит как для эксплуатации в городском цикле, так и для высокоскоростных поездок по трассе. Я бы не рекомендовал данный продукт владельцам старых автомобилей, ввиду чрезмерно агрессивной очистки отложений, что может привести к поломке ДВС.

Видеообзоры

Маслотест #2. Тест масла Mobil Super 3000 5W-40

МОТОРНОЕ МАСЛО МОБИЛ СУПЕР 3000 5W-40 — ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ

Моторное масло Mobil Super 3000 5w-40

Отзывы

  • Универсальное масло, подходит для всех типов современных ДВС.
  • Малый расход на угар.
  • Хорошие моющие свойства.
  • Плотная пленка, надежная защита двигателя даже при нагрузках.
  • Чистая базовая основа.
  • Стабильность при нагрузках.
  • Владельцы старых автомобилей отмечают чрезмерные чистящие качества состава, которые не всегда положительно сказываются на состоянии агрегата – масло рассчитано на более современные модели.
  • Холодный пуск не ниже -25 градусов.

Motul Specific DEXOS2 5W-30

Температура застывания

-36°C

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

12,0 мм2/с

Лабораторные анализы

ПоказательЗначение/Единица измерения
Класс вязкости5W-30
Плотность при 20°C0,850 г/см3
Вязкость при 40°C68,11 мм²/с
Вязкость при 100°C11.74 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C3.5 мПа.с
Индекс вязкости169
Температура застывания-38°C
Температура вспышки232°C
Сульфатная зольность0,8% массы
Щелочное число7,23 мг KOH/г
Кислотное число
1,59 мг KOH/г
Допуск API
SM/CF
Допуск ACEA
C3
Динамическая вязкость CCS при -30℃
6304 мПас
Динамическая вязкость MRV при -35℃
Содержание серы
ИК Спектр Фурье
NOACK

Допуски

  • ACEA C3
  • API SM/CF
  • GM-OPEL dexos2 (заменяет GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025) n° GB2A0107011.

Немного о масле

Этот вариант синтетического масла 5W30 одобрен самим концерном General Motors, благодаря выдающимся энергосберегающим свойствам и отличным смазывающим характеристикам.

Стандарт DEXOS2 указывает на превосходную термическую устойчивость продукта. Смазка отлично ведет себя на высоких температурах и почти не меняет вязкость в холода. Кроме того, изделие эффективно борется с отложениями на деталях.

Видеообзоры

Прожарка масел GM Dexos2 (Лукойл и Motul)

Моторные масла Motul — видеообзор от автосервиса Oiler

Отзывы

  • Долгоиграющее масло.
  • Высокое щелочное число как для малозольника.
  • Высокие защитные свойства.
  • Хорошо покажет себя при высоких нагрузках.
  • Не подходит для очень холодной зимы, ниже -25 не рекомендую.

ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30

Температура застывания

-40°С

Динамическая вязкость CSS

20 100 мПа*с

Кинематическая вязкость при 100°C

10,2 мм2/с

Лабораторные анализы

Допуски

Одобрения
  • API SL – лицензировано (Energy Conserving)
  • Renault RN 0700
  • ОАО «АВТОВАЗ»

Соответствует требованиям

  • API CF
  • ACEA A5/B5, A1/B1
  • Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В, WSSM2C913-C

Немного о масле

ЛУКОЙЛ как всегда не разочаровывает и демонстрирует очень качественный отечественный продукт, за который не стыдно, а, напротив, который хочется рекомендовать. Хорошее масло для северных регионов, SAE указано даже с запасом на низкие температуры, как следует из анализов вязкости при отрицательных температурных значениях. Очень хорошие моющие свойства, можно использовать даже в качестве промывочного материала – заливать после некачественных масел для удаления шлама.

Видеообзоры

Масло Лукойл люкс синтетическое 5W30. Отзыв потребителя, часть 1

Масло Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL проверка CCS при.. -30гр.

Отзывы

  • Высокая защита деталей мотора от износа, коррозии.
  • Хорошие очистные свойства, сохраняются на протяжении всего рекомендованного пробега даже в сложных условиях.
  • Совмещается с системами с катализаторами.
  • Безопасный и простой запуск двигателя при низкой температуре, может спокойно использоваться в сильный мороз.
  • Стабильный показатель вязкости при больших нагрузках.
  • Создает прочную масляную пленку.
  • Повышает КПД двигателя, раскрывает весь его потенциал.
  • Снижает шум работы двигателя.
  • Экономия топлива за счет низкой вязкости.
  • Не обнаружены

LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30

Температура застывания

-39ºC

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

11,5

Лабораторные анализы

Допуски

  • API: CF/SL
  • ACEA: A3/B4
  • BMW: Longlife-01
  • MB: 229.5
  • VW: 502 00/505 00, GM-LL-A025/GM-LL-B025

Немного о масле

Это масло изготовлено по технологии гидрокрекинг или HC-технологии, дополнено самым современным пакетом присадок. Это полнозольное масло, но высокая сульфатная зольность оправдывается высоким же щелочным числом. Особенно рекомендовано для автомобилей Opel до 2010 г.в., но может использоваться и в более свежих двигателях, и в двигателях других производителей, если подходит по допускам и вязкости. Кстати говоря, имеет допуски MB и VW. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей с турбинами или без них, совмещается с катализаторами, но не с сажевым фильтром, так как относится к полнозольным маслам.

Видеообзоры

Отзывы

  • Адаптировано для двигателей Opel до 2010 г.в.
  • Высокое щелочное число.
  • Отличные низкотемпературные качества, как для масла 5w.
  • Современный пакет присадок.
  • Средняя вязкость при рабочей температуре, покажет высокие защитные свойства при нагрузке.
  • Может использоваться в двигателях разных производителей, хотя и заточено под Opel.
  • Не обнаружены.

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

11.80 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

Спецификации:

Допуски:

  • MB 229.51, 229.31;
  • BMW LL-04;
  • GM dexos2TM — номер лицензии GB2C0710014;
  • Chrysler MS-11106.

Немного о масле

Это одно из лучших масел в списке допусков Dexos2 и MB 229.51, чистая база с низким содержанием серы, стабильно при высоких температурах, золы многовато, но скорее всего просто ошибка в измерениях. Отрицательных моментов у масла нет.

Видеообзоры

Маслотест #75. Shell Helix Ultra 5W-30 ECT C3 тест масла на трение

Подделка масла Шелл (Shell 5W-30 ECT C3)

Тест моторного масла Shell Helix Ultra 5W30 Ect C3

Моторное масло Shell Helix ECT C3 5W-30. Обзор. Кратко как отличить от подделки.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 и Фильтр Mobis 26300-35503

Лабораторные анализы на Ойл Клуб масел Shell HX8 Synthetic 5W 30 и Shell Helix Ultra ECT C3 5W 30

Отзывы

  • Хорошо очищает двигатель, сохраняя эту способность на протяжении всего рекомендованного пробега.
  • Защищает мотор от нагара, коррозии, окисления и износа.
  • Стабильная вязкость на протяжении всего километража.
  • Снижается трение, за счет чего повышается экономия топлива.
  • Малый расход на угар, масло практически не придется доливать в процессе использования.
  • Чистая база, хорошо совмещается с сажевыми фильтрами и катализаторами.
  • Из минусов можно отметить только то, что масло не подходит для двигателей старых модификаций, совместимо только с более современными конструкциями моторов.
 Загрузка …

Все совместимые масла для Chevrolet Lacetti

Подборка от Castrol

EDGE FST 5w-30

Подборка от Mobil

Super 3000 X1 5w-40
ESP Formula 5w-30
ESP 0w-40

Подборка от NGN

Nord 5w-30
Emerald 5W-30
Maxi 5W-30
Profi 5w-30

Подборка от Eurol

Super Lite Arctic 5W-30
Fluence DXS 5W-30
Lotos

Quazar LLIII 5W-30

Подборка от Lotos

Quazar LLIII 5W-30

Подборка от Elf

Solaris LLX SAE 5W-30
Excellium Full-Tech 0W-40
Evolution SXR 900 5W30

Подборка от Total

QUARTZ INEO Long Life 5W-30

Подборка от Wolf

EcoTech FE 0W-40

Подборка от SRS

Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30

Подборка от Ssang Young

Ssang Young 5W-30

Подборка от Petronas

Synthium 5000 XS 5W-30
Ultra Platinum 5W-30

Подборка от ZIC

X7 LS 5W-30
A+ 5W-30
XQ 5W-30
XQ LS 5W-30

Подборка от Amsoil

SS 5W-30

Подборка от Shell

HX7 Synthetic 5W-30
Helix Ultra ECT C3 5W-30

Подборка от Motul

8100 X-clean 5w-30
Specific dexos2 5W-30

Подборка от Addinol

Superior 0W-40

Подборка от PETRO-CANADA

Synthetic 5W-30
Supreme 5W-30
Duron Synthetic 0W-30

Подборка от Лукойл

Люкс Синтетическое 5W-30

Подборка от GToil

GT Energy SN 5W-30

Подборка от Aral

SuperTronic G 0W-40
SuperTronic Longlife 5w-30

Подборка от NESTE

CITY PRO LL SAE 5W-30

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Видеоверсия подбора

Моторное масло для Шевроле Лачетти от 2003 года выпуска

С завода в двигатель Лачетки заливали синтетическое масло GM Dexos 2 вязкостью 5W-30.

Необходимый объем масла в двигатель 1.4 и 1.6 – 3,75 литра. Для двигателя объемом 1.8 литра – 4.5 литра масла.

Отзывы владельцев о данном масле

По многочисленным отзывам на форумах, нет однозначного мнения по этому маслу. Кто-то пишет, что лучше использовать какое угодно масло, только не GM Dexos 2, другие напротив настаивают, что у них с двигателем все в порядке при использовании данного моторного масла. Поэтому если вы используете этот тип масла, то вам необходимо посмотреть в каком состоянии сейчас масло. Откройте маслозаливную горловину, посмотрите есть ли отложения масла на крышке, какого цвета масло, пахнет ли оно (моторное масло) горелым.

Анализ масла методом масляного пятна

Если через горловину не понятно, то достаньте щуп и капните каплю масла на чистый лист бумаги. Затем нужно подождать, минут 15, чтобы она подсохла и провести небольшой анализ по форме высохшего масляного пятна.

В диаметре капля должна быть не более 3 сантиметров, а края пятна должны быть гладкими. Если же края резкие, то в масле наблюдается содержание воды.

Если масло чистое и без примесей, то пятно будет большим и светлым, а в течении двух суток, оно может практически полностью исчезнуть. Если же пятно желтеет или окисляется, то вероятнее всего двигатель работает на повышенных температурах.

Если пятно моторного масла в самом центре капли светлое или близко к светлому, тем работоспособнее масло. Сильное потемнение напротив, говорит о наличии в масле примесей металла (металлической стружки). Такое масло необходимо срочно менять, так как оно приведет к износу трущихся поверхностей двигателя.

Если зона наружного кольца моторного масла очень мала – это говорит о потере свойств присадок в масле. Которые нужны для моющих и диспергирующих качеств.

Чтобы понять какое масло можно заливать и в каких случаях, разберемся какие вообще есть масла.

Классификация масел

Моторное масло в основном различают по его основе:

  • синтетическое моторное масло
  • полусинтетическое моторное масло
  • минеральное моторное масло

По температурной вязкости SAE, например: 5W-30, 0W-40, 10W-40 и так далее.

Классом по API: SL, SM, SN

Зольность масла ACEA

Допуски производителей: GM Dexos 2 в нашем случае

Физико-химические свойства.

Итог по требованиям к моторному маслу

Оптимально заливать в Шевроле Лачетти моторное масло, которое будет по вязкости SAE 5W-30 (для основной части центральной части России и 0W-30 для более холодных регионов), класс API не ниже SL, зольность по ACEA: A3 (то есть полнозольные моторные масла, часто на упаковках пишут A3/B3-04 или A3/B4-04), и допуски производителей MB 229.5, BMW Longlife-01, VW 502.00, VW 505.00, GM — Dexos 2, Dexos 1, GM-LL-A025, GM-LL-B025

Итог реальный

По итогу большинство автовладельцев ориентируются лишь на обозначения по SAE и соответственно выбирают синтетическое масло 5W-30. А вот производителя в основном выбирают того, что на слуху. Не многие выбирают оригинальное масло GM Dexos 2, так как ходят слухи что его разливает другой именитый производитель. Mobil боятся заливать, потому что его часто подделывают, а определить подделку не всегда удается.

На основе всего описанного выше, благоприятнее всего заливать в Lacetti:

Завод изготовитель устанавливал на Chevrolet Lacetti масляный фильтр марки Sewon артикул GM № 96879797. На данный момент есть большое количество аналогов, например:

  • Мann 712/22 от немецкого производителя
  • Вosch 0451 103 079 еще один немецкий бренд
  • Fram PH 4722
  • Нengst h90w03

Завод изготовитель предусматривает замену моторного масла раз в 15 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

По факту лучше менять масло раньше: например 1 раз в 10 000 км. Поводом для преждевременной замены масла может служить тяжелая эксплуатация автомобиля. Например если вы часто стоите в пробках, то у вас пробег может быть невысоким, но двигатель все равно не перестает работать, а наматывает моточасы. Что очень пагубно сказывается на его ресурсе. Или например вы преодолевали какую-нибудь глубокую водную преграду. После этого вам просто необходимо проверить состояние моторного масла, на наличие в нем воды. Если она там есть – незамедлительно меняйте масло.

Некоторые автовладельцы поступают иначе. Они меняют моторное масло дважды в год. Перед началом зимы, на более вязкое масло (0W-30), а затем перед началом лета (на 5W-30).

Промывать двигатель следует в следующих случаях:

  • если вы меняете масло на масло другого производителя или на другую вязкость
  • при обнаружении механических примесей в моторном масле

В остальных случаях особого смысла в промывке двигателя нет.

И еще при промывке следует пользоваться специальным промывочным маслом, а не агрессивными присадками в небольших флаконах, так как в них много моющих добавок, которые могут разъедать различные резиновые уплотнители, сальники двигателя.

Двигатели на Лачетти

ВИН номер Лачетти

Моторное масло для двигателя Chevrolet Lacetti

Шевроле Лачетти – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 2002 по 2014 год. Несмотря на официальное прекращение производства, машину до сих пор собирают в Китае и Узбекистане для местных рынков. Модель спроектирована в южнокорейском отделении GM-Daewoo совместно с итальянским ателье Pininfarina, которое помогло в создании дизайнерской концепции 4-дверного седана. При этом дизайн пятидверного хэтчбека был создан в ателье Джуджаро. Кроме того, еще был доступен пятидверный универсал Lacetti. Без всякого сомнения, это была самая глобальная модель GM своего времени: Лачетти выпускали в Корее, Украине, России, Колумбии, Индии, Таиланде, Венесуэле и т. д. Некоторое время в России машину продавали под названием Daewoo Gentra.

Содержание статьи

Когда менять масло в двигателе Шевроле Лачетти

Владельцы автомобиля Шевроле Лачетти предпочитают менять моторное масло каждые 10 тыс. км. Это актуально для нормальных условий с соблюдением всех правил эксплуатации ТС, включая ПДД. Резкое ухудшение полезных присадок в масле возможно при серьезных нагрузках – например, в городских условиях со светофорными пробками. В данной ситуации возможны резкие перегазовки, непредсказуемые старты и торможения, приводящие к перегреву и ускоренному износу ДВС и смазочного материала, который при этом следует менять каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель

Первое поколение J200, 2002-2015

Изначально модель была известна как Дэу Лачетти. С 2002 года одноименный седан продавали только в Корее. Позже появились хэтчбек и универсал, а еще через некоторое время автомобиль поступил на экспорт в Европу и Россию под корейским именем, однако в результате было принято решение о переименовании Дэу Лачетти в Chevrolet Nubira и Chevrolet Lacetti. Затем стало актуально только имя Lacetti. Кроме того, в Канаде и Азии машина была известна как Шевроле Оптра, в США – Сузки Форенза, а в Китае и Австралии – Buick Excelle и Холден Вива соответственно. Одноименные седан, хэтчбек и универсал продавали в России с бензиновыми моторами 1.4, 1.6 и 1.8 л (95-122 л. с.). В другие страны еще поставляли топовую версию с мотором 2.0 (126 л. с.), а также 121-сильным дизелем аналогичного литража. Коробки передач – МКПП и АКПП.

Бензиновые двигатели 2002-2014
  • 1.4 16V (L95; F14D3; L14), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
  • 1.6 (L44; F16D3; LXT), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
  • 1.8 (T18SED), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
  • 1.8 (F18D3), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
Дизельные двигатели 2002-2014

2.0D (Z20 DM), объем масла – 6,2 литра, допуск и вязкость: API-CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно использовать

Оригинальное

Для автомобиля Шевроле Лачетти рекомендуется оригинальное моторное масло GM Motor Oil dexos 2 5W-30. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Для автомобиля Шевроле Лачетти следует использовать проверенное моторное масло от известных брендов. Среди них можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Например, для бензинового Лачетти 2004 г. в. подходит всесезонная полусинтетика SAE 10W-30 с допуском API-SJ. Для автомобилей 2013 года можно остановить выбор на чистой синтетике API-SM. Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Шевроле Лачетти.

  • Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30
  • Motul 8100 Eco-Clean 5W-30
  • ZIC X9 5W-30
  • Total 9000 5W-30
  • Shell Helix HX 5W-30
  • Lukoil Genesis 5W-30.

Другие статьи:

сколько и какое нужно заливать

Chevrolet Lacetti – компактный автомобиль С-класса, изначально известный как Daewoo Lacetti. Именно под таким именем машина поступила в производство в Южной Корее. Сборку начали в 2002 году. Сперва был доступен седан, а потом появились хэтчбек и универсал. Помимо «домашнего» рынка, машину поставляли и на европейский рынок, однако оригинальное имя Chevrolet Lacetti европейской машине было присвоено только в 2004 году. В отдельных странах еще продавали копию под названием Chevrolet Nubira. Позже в Европе остался только Chevrolet Lacetti. Вообще данная модель имела глобальное позиционирование, в связи с чем получила множество названий в зависимости от страны. Например, в Австралии машина обозначалась Holden Viva, а в Китае – Buick Excelle. В 2006 году автомобиль начали собирать в Калининграде – для российского рынка. Одноименный седан производили там по полному циклу, включая сварку и покраску кузовов.

В России Chevrolet Lacetti продавался с бензиновыми силовыми установками объемом 1.4, 1,6 и 1,8 литра, с мощностью 95, 110 и 122 л. с. соответственно. В другие страны поставлялись топовые модификации на основе бензинового (2.0, 126 л. с.) и дизельного (2.0, 121 л. с.) двигателей. Машина получила механическую трансмиссию, а также опциональный четырехступенчатый «автомат». В 2008 году компания Chevrolet объявила, что завершает производство «Лачетти» в Южной Корее. Это было связано с появлением более перспективной модели Chevroelt Cruze. Несмотря на это, «Лачетти» продолжали выпускать в Калининграде до 2008 года. С 2004 года в РФ реализовано свыше 280 тысяч машин. Примечательно, что с 2008 года одноименная модель до сих пор выпускается в Узбекистане. С 2013 года машина известна в России под названием Gentra.

Сколько моторного масла требуется для Chevrolet Lacetti

Год выпуска – 2004-2010

  • Масло в двигатель 1.4i 16V – 3,75 л.
  • Масло в двигатель 1.6i 16V – 3,75 л.
  • Масло в двигатель 1.8i 16V – 3,75 л.
  • Масло в двигатель 2.0 TCDi – 6.2 л.

Какое моторное масло лить в Chevrolet Lacetti

Год выпуска – 2004-2010

  • Масло в двигатель 1.4i 16V – 5W-30, 5W-40
  • Масло в двигатель 1.6i 16V – 5W-30, 5W-40
  • Масло в двигатель 1.8i 16V – 5W-30, 5W-40
  • Масло в двигатель 2.0 TCDi – 5W-30, 5W-40

Выбор моторного масла для двигателя автомобиля Chevrolet Lacetti

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, в Шевроле Лачетти хэтчбек 2012 г, моторное масло какое лучше залить? GM Dexos2 5W30 или Лукойл люкс 5W40, а то советчиков много! Кто GM не хвалят, кто Лукойл. Пробег 27000км. Спасибо. Тут еще советуют ARAL vfckj 10W40. (Виталий)

Здравствуйте, Виталий. Вопрос выбора моторной жидкости стоит остро для каждого автомобилиста. Мы постараемся дать Вам несколько рекомендаций касательно подбора расходного материала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какое масло лучше лить в Шевроле Лачетти?

Мы всегда утверждали и будем утверждать то, что производитель транспортных средств не зря занимается выпуском моторных жидкостей. Поэтому всегда рекомендуем нашим пользователям заливать в свои автомобили только оригинальные масла. Конкретно что можно сказать о Лукойле — эта смазка отлично подходит для отечественных автомобилей, она отлично справляется с возложенными на нее задачами. Однако в двигатели Дженерал Моторз ее лучше не заливать, в частности, отзывы владельцев Лачетти подтверждают эту информацию.

Оригинальная смазка для двигателя Лачетти от General Motors

Что касается Арал, то в принципе — это довольно неплохая смазка. Она зарекомендовала себя в качестве надежного расходного материала, тем более, как показывают отзывы в Сети, Aral — это неплохой вариант конкретно для моделей Шевроле Лачетти. Но все же мы рекомендуем обратить внимание на оригинальную жидкость. Что бы вы не выбрали, смазка должна соответствовать международному стандарту Опель GL-LL-А025, а также классам SL/CF по API и А3 по АСЕА.

Этим классификациям соответствуют следующие ММ:

  • Тотал Квартц Энерджи 9000;
  • Эльф Эксцелиум Фул-Тек;
  • Эльф Эксцелиум GM;
  • Несте Сити Про ЛЛ;
  • Вульф мастерлюб Синфлоу ЛЛ;
  • Ликви Моли Спешл ЛЛ;
  • Арал СуперТроник;
  • Кастрол Эдж;
  • Мотюль Специфик ЛЛ;
  • Комма Лонг Лайф;
  • Тебойл Диаманд;
  • Хундерт Хай Тек.

Все расходные материалы из этого списка могут применяться для двигателей Лачетти. Перед приобретением следует проверить этикетку и убедиться в том, что стандарты и классы действительно соответствуют предписанным производителем. Отдельно следует выделить жидкость Ликви Моли — большинство шевролеводов сегодня используют именно это ММ и хвалят его в сети.

Видео «Замена моторной жидкости в автомобиле Шевроле Лачетти»

Подробно о том, как произвести замену расходного вещества, вы сможете узнать из этого видео (автор видео — avtomanual).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Chevrolet Lacetti масло для двигателей 1.4, 1.6, 1.8 какое и сколько лить

Компактный хэтчбек Шевроле Лачетти от южнокорейского производителя GM Daewoo впервые был показан публике на автосалоне во Франкфурте в 2003, спустя почти полтора года после его презентации в кузове седан на выставке в Сеуле. Лачетти заменил модельный ряд Нубира и до 2014 года выпускался на заводах в Узбекистане и РФ. Несмотря на то, что идейным последователем модели стала Gentra, внутренний рынок Узбекистана до сих пор знает ее как Lacetti. В разработке облика принимали участие знаменитые итальянские ателье, что изначально гарантировало автомобилю успех среди любителей утонченного дизайна. В 2008 году модель начала выпускаться во втором поколении и с этого момента получила название Шевроле Круз.

Гамма двигателей представлена бензиновыми агрегатами объемом 1.4, 1.6 и 1.8 литра, которые работают как с механикой, так и с коробкой-автоматом. Мощность силовых установок варьируется от 94 до 121 л.с., но даже в комплектации с самой слабой из них водитель может насладиться резвой поездкой как по городу, так и по трассе. При этом расход топлива в зависимости от стиля вождения колеблется в пределах 7.1-8.1 литра на 100 км. Расход масла не превышает 600 мл на 1000 км, но этот показатель будет дальше рассмотрен отдельно для каждого из моторов. В Россию официально поставлялись модификации Лачетти со всеми тремя видами двигателей.

Будучи автомобилем гольф-класса, Chevrolet Lacetti имел довольно неплохие комплектации. Богатое базовое оборудование, динамика, качественное исполнение интерьера и комфортный салон стали своего рода визитной карточкой для покупателей. Модель быстро завоевала народную любовь, чему во многом способствовал довольно демократичный уровень цен. Но без ложки дегтя тоже не обошлось – больше всего нареканий у владельцев вызывает очень тонкий металл, нестойкое покрытие и жесткая подвеска.

Поколение 1 (2002 — н.в.)

Двигатель Chevrolet Aveo\Lacetti 1.4 л F14D3 94 л.с. 7 л

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 10W-30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Двигатель Cruze/Aveo/Lacetti 1.6 л F16D3 109 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 10W-30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Двигатель Lacetti 1.8 л F18D3 / T18SED 121 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 10W-30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Какое моторное масло для Шевроле Лачетти 1-го поколения 2004-2013 гг.

Автомобиль делает Информация Сохранить до
В таблице указаны все подходящие моторные масла для Lacetti 1-го поколения, произведенные в 2004–2013 гг. Распечатать

Год

Класс SAE
всесезонные
от +25 до -25 ° C
зимой
от 35 до +5 ° C
летом
от -5 до +45 ° C
Бензин
API
Дизельное топливо
API
Тип масла Рекомендуемая марка
2004
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W- 20
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CG-4 полусинтетика, минеральная Mobil, Royal Purple, Select, Mannol, Chevron
2005
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
0W-30
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CH полусинтетика, минеральная Mobil, Select, Mannol, Chevron
2006
10W- 40
5W-40
5W-40 20W-40
25W-30
25W-40
SH CH-4 полусинтетика, минеральная Mobil, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Royal Purple, Select
2007
15W-40
10W-40
5W-40
0W-30
5W-40
5W-30
20W-30
20W-40
25W- 30
SJ CH-4 полусинтетика, минеральная Mobil, Lucas Oil, Valvoline, Royal Purple, Ecopower
2008
10W-40
5W-40
0W-30
5W-40
20W-40
25W-30
25W- 40
SL CH-4 полусинтетика Mobil, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Royal Purple, Ecopower
2009
10W-40
5W-40
0W-30
0W-40
20W-40
25W-40
SL CI полусинтетика Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx, Exxon, Royal Purple, Mannol
2010
10W-40
15W-40
5W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
25W-40
SL CI полусинтетика Mobil, Valucraft, Valvoline, Kixx, Exxon, Royal Purple, Mannol
2011
10W-40
15W-40
5W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SL CI-4 полусинтетика Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx, Exxon, Royal Purple, Mannol
2012
5W- 40
10 40
15W-40
0W-30
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SM CI-4 полусинтетика Mobil, Lucas Oil, Valvoline, Valucraft, Pentosin, Kixx, Exxon
2013
5W-40
15W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SM CI-4 полусинтетика Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas O il, Valvoline, Kixx, Exxon

Данные близки к рекомендованным для Chevrolet

Чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать индекс вязкости SAE и API качества масла для дизельных или бензиновых двигателей.Вы можете выбрать любую марку из списка. Пример: для бензиновых двигателей Chevrolet Lacetti (1-го поколения) 2004 г., подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 качества SJ. Для типов 2013 года выпуска, для холодного времени года хорошо подойдет полусинтетика 0W-40 \ SM. По возможности проверяйте выбранное масло на соответствие спецификациям производителя и межсервисные интервалы. Проверка состояния моторного масла Дополнительная информация

Масло DAEWOO Lacetti 1.6 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло DAEWOO Lacetti 1.6?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля DAEWOO Lacetti 1.6 от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách.Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое.Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для DAEWOO Lacetti 1.6?
Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск.Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте масла высокого качества, однако такой опасности нет.

сколько масла в двигателе? Отзывы владельцев о данном масле

Чем больше внимания мы уделяем двигателю нашего Лачетти, тем благодарнее и тем дольше он будет радовать нас безотказной работой. Первый и главный пункт правил ухода за мотором — своевременная замена масел и фильтров. Причем нужно знать, какое масло заливать в двигатель Лачетти, сколько масла в двигателе и какой фильтр устанавливать.

Что залито в двигатель Лачетти с завода

Вне зависимости от типа двигателя на заводе заливается 3.75 литра масла GM 5w30 Dexos 2 … При этом производитель рекомендует ряд масел, совместимых с двигателями Лачетти.

Производитель залит моторное масло GM 5w30 Dexos 2.

Однако нужно понимать, что как бы ни называлась пластичная смазка, основные показатели и ее характеристики уже заложены в стандартах. Есть несколько :

  1. Классификация масел SAE , этот стандарт был разработан Американской ассоциацией автомобильных инженеров и является наиболее часто используемым стандартом. Масло должно соответствовать температурной вязкости 5w30 или 5w40 , однако этот стандарт не предоставляет никаких дополнительных данных о других свойствах продукта.
  2. Классификация API проводится на основе области применения и свойств масел.По этому стандарту все масла делятся на две категории — для бензиновых двигателей (S) и для дизелей (СО) … Для Лачетти подходят продукты со стандартом не ниже SM.
  3. Классификация по европейскому стандарту ACEA … Принцип классификации аналогичен американскому API, но проводится с учетом характеристик европейских экологических стандартов и особенностей двигателя. Для Лачетти используются масла с маркировкой ACEA A3 / B3 и A3 / B4 . … Это смазочные материалы для высокопроизводительных инжекторных двигателей легковых автомобилей для всесезонного использования.

Сколько масла в двигателе Шевроле Лачетти

Следовательно, моторы Лачетти требуют использования синтетики с вязкостными характеристиками по SAE 5w30 , объем масла в 1,4 и 1,6 — двигатели литровые — 3,75 л .

Какой фильтр мне поставить?

С завода на Лачетти установлен масляный фильтр неразборного типа корейской компании SEWON с каталожным номером оригинальной детали GM 96879797 … На 2017 год его цена около 200 руб.

Производитель устанавливает масляный фильтр SEWON GM 96879797.

Рынок предлагает еще несколько вариантов на выбор :

  • Mann 712/2 2, фильтр немецкого качества, полностью подходящий по параметрам системы смазки Лачетти, стоит немного дешевле оригинала, в пределах 180 руб .;
  • Bosch 0451 103079 , известный немецкий бренд, но этот фильтр производится в ЮАР, качество неплохое, цена сопоставима с предыдущим аналогом.
  • Нengst h90w03 ;
  • Fram PH 4722 .

Любой из этих фильтров идеально подходит для замены двигателя Шевроле Лачетти.

Какое масло лучше заливать в Лачетти

Перед заменой масла.

Руководствуясь только одним стандартом SAE по вязкости, можно купить масло для Лачетти с нежелательным составом примесей. Предпочтение следует отдавать маслам, рекомендованным GM … Несколько лет назад корейцы протестировали ряд марок масел и выбрали наиболее подходящие по составу. Например, для теплых регионов могут использоваться масла с вязкостью 0W -30 этих классов :

  • ELF excellium Full-Tech , эти масла рекомендуется заливать в Лачетти с изношенным двигателем, присадки позволяют хорошо промывать систему и не образуют нагара;
  • Aral SuperTronic G — дорогое, но очень качественное масло с низким уровнем пороков;
  • HUNDERT High Tech — один из европейских бестселлеров, редко встречающийся здесь;
  • Castrol EDGE — недешевое, но ресурсоемкое масло с оптимальными характеристиками для Лачетти.

Корейцы выделили несколько марок с параметрами вязкости заводского масла. :

  • Liqui Moly Special LL ;
  • MOTUL Specific LL A / B 025 ;
  • TEBOIL Diamond ;
  • Запятая Syner-Z .

Естественно, марка масла и его вязкость должны выбираться исходя из климатических условий и условий эксплуатации автомобиля, но все спецификации и вышеуказанные стандарты должны соответствовать … Не экономьте на хорошем масле и всем равных дорогах!

Видео о замене моторного масла и фильтра на Шевроле Лачетти

С завода Лачетки было залито в двигатель синтетическое масло GM Dexos 2 вязкости 5W-30.

Требуемый объем масла в двигателях 1,4 и 1,6 составляет 3,75 л. Для двигателя 1,8 л — 4,5 л масла.

Отзывы владельцев об этом масле

По многочисленным отзывам на форумах единого мнения об этом масле нет.Кто-то пишет, что лучше использовать любое понравившееся масло, только не GM Dexos 2 , другие наоборот настаивают, чтобы с двигателем при использовании этого моторного масла все в порядке. Поэтому, если вы используете этот тип масла, вам нужно посмотреть, в каком состоянии оно сейчас находится. Откройте маслозаливную горловину, посмотрите, есть ли масляные отложения на крышке, какого цвета масло и не пахнет ли оно (моторное масло) гари.

Анализ масляных пятен

Если через горловину не ясно, извлеките масляный щуп и капните каплю масла на чистый лист бумаги.Затем нужно подождать около 15 минут, пока он высохнет, и провести небольшой анализ формы засохшего масляного пятна.

Капля должна быть не более 3-х сантиметров в диаметре, а края пятна должны быть гладкими … Если края острые, то в масле наблюдается влажность.

Если масло чистое и без примесей , то пятно будет большим и светлым и в течение двух дней может почти полностью исчезнуть.Если пятно желтеет или окисляется, скорее всего, двигатель работает при повышенных температурах.

Если пятно моторного масла находится в самом центре капли light или близко к свету , тем более эффективным будет масло. Сильное потемнение, наоборот, свидетельствует о наличии в масле металлических примесей (металлической стружки). Это масло нужно срочно менять, так как это приведет к износу трущихся поверхностей двигателя.

Если площадь наружного кольца моторного масла очень мала, это указывает на потерю присадочных свойств В масле.Которые необходимы для получения моющих и диспергирующих качеств.

Чтобы понять, какое масло можно заливать и в каких случаях, разберемся, какие бывают масла.

Классификация масел

Моторное масло в основном отличается своей базой:

  • синтетическое моторное масло
  • полусинтетическое моторное масло
  • минеральное моторное масло

Температурная вязкость SAE , например: 5W-30, 0W-40, 10W-40 и т. Д.

Класс API : SL, SM, SN

Зольность масла ACEA

Одобрения производителя : GM Dexos 2 в нашем случае

Физиохимические свойства .

Итого по требованиям к моторному маслу

Оптимально залить моторного масла Chevrolet Lacetti вязкостью SAE 5W-30 (для основной части центральной части России и 0W-30 для более холодных регионов) класса API не ниже SL, зольность по ACEA: A3 (то есть цельнозольные моторные масла, часто пишут на упаковках A3 / B3-04 или A3 / B4-04), и допуски производителя MB 229.5, BMW Longlife-01, VW 502.00, VW 505.00, GM — Dexos 2, Dexos 1, GM-LL-A025, GM-LL-B025

Реальный результат

В результате большинство автовладельцев руководствуются только по обозначениям по SAE и соответственно выбираем масло синтетическое 5W-30 … Но производитель в основном выбирает то, что слышно. Не многие выбирают оригинальное масло GM Dexos 2 , так как ходят слухи, что его разливает другой именитый производитель. Мобил боится флудить, потому что его часто подделывают, а выявить подделку не всегда удается.

Исходя из всего вышеперечисленного, наиболее выгодно заливать Лачетти:


Производитель установил на Chevrolet lacetti Sewon масляный фильтр марки GM артикул № 96879797. На данный момент существует большое количество аналогов, для пример:

  • Mann 712/22 от немецкого производителя
  • Bosch 0451 103079 другой немецкий бренд
  • Fram PH 4722
  • Нengst h90w03

Производитель предусматривает замену моторного масла 1 раз в 15 000 км или 1 раз в год в зависимости от того, что наступит раньше.

На самом деле масло лучше менять раньше: например Раз в 10 000 км … Причиной преждевременной замены масла может быть интенсивная эксплуатация автомобиля. Например, если вы часто стоите в пробках, то ваш пробег может быть небольшим, но двигатель все равно не перестает работать, а заводит моточасов … Что очень пагубно сказывается на его ресурсе. Или, например, преодолели ли вы какую-то глубокую водную преграду … После этого вам просто нужно проверить состояние моторного масла, на наличие в нем воды.Если оно есть, немедленно замените масло.

Некоторые автовладельцы поступают иначе. Меняют моторное масло два раза в год … Перед началом зимы на более вязкое масло ( 0W-30 ), а потом перед началом лета (на 5W-30 ).

Двигатель следует промывать в следующих случаях:

  • при замене масла на масло другого производителя или на другую вязкость
  • при обнаружении механических примесей в моторном масле

В остальных случаях промывать двигатель особого смысла нет.

А при промывке следует использовать специальное промывочное масло, а не агрессивные присадки в бутылочках, так как они содержат много моющих присадок, которые могут разъедать различные резиновые уплотнители, сальники двигателя.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в хэтчбеке Шевроле Лачетти 2012 года, какое моторное масло лучше заливать? или Лукойл люкс 5W40, а то советников много! Кого не хвалит GM, кто такой Лукойл. Пробег 27000км. Спасибо. Они также рекомендуют ARAL vfckj 10W40.(Виталий)

Здравствуйте, Виталий. Вопрос выбора моторной жидкости стоит перед каждым автомобилистом. Мы постараемся дать вам несколько рекомендаций по выбору расходных материалов.

[Скрыть]

Какое масло лучше заливать в Шевроле Лачетти?

Мы всегда утверждали и будем утверждать, что производитель автомобилей не зря занимается производством моторных жидкостей. Поэтому мы всегда рекомендуем нашим пользователям заливать в свои автомобили только оригинальные масла… Конкретно то, что можно сказать о Лукойле — эта смазка отлично подходит для отечественных автомобилей, она отлично справляется с поставленными перед ней задачами. Однако в двигатели General Motors его лучше не заливать, в частности, отзывы владельцев Лачетти подтверждают эту информацию.

Что касается Аральского моря, то в принципе неплохая смазка. Он зарекомендовал себя как надежный расходный материал, тем более, что, как показывают отзывы в сети, Aral — хороший вариант именно для моделей Chevrolet Lacetti.Но все же рекомендуем обратить внимание на оригинальную жидкость … Какую бы смазку вы ни выбрали, она должна соответствовать международному стандарту Opel GL-LL-A025, а также классам API SL / CF и ACEA A3.

Этим классификациям соответствуют следующие MM:

  • Elf Excelium Full-Tech;
  • Elf Excelium GM;
  • Neste City Pro LL;
  • Вольф Мастерлюб Синфлоу ЛЛ;
  • Liquid Moli Special LL;
  • Aral SuperTronic;
  • Castrol Edge;
  • Motul Specific LL;
  • Запятая долгая жизнь;
  • Teboil Diamand;
  • Hundert High Tech.

Все расходные материалы из этого списка подходят для двигателей Lacetti. Перед покупкой следует проверить этикетку и убедиться, что стандарты и сорта соответствуют предписанным производителем. Отдельно стоит выделить жидкость Liquid Moli — большинство заводчиков Шевроле сегодня используют именно этот ММ и хвалят в сети.

Видео «Замена моторной жидкости в автомобиле Шевроле Лачетти»

Подробнее о том, как заменить расходник, вы можете узнать из этого видео (автор видео — автомануал).

Необходимый инструмент:

  • Съемник для откручивания масляного фильтра
  • Емкость для слива отработанного масла
  • ветошь (для очистки масляных пятен)
  • Набор необходимых ключей

Расходные материалы:

  • новый масляный фильтр и масло непосредственно
  • кольцо сливное уплотнительное кольцо новое

Какова роль масла в двигателе?

Моторное масло отвечает за надежность основных компонентов двигателя.Во многих смыслах требования его работы противоречивы. Подшипники скольжения коленчатого вала необходимо подавать под высокое давление масла, чтобы срок службы двигателя не сокращался. Масло охлаждает подшипники и одновременно действует как материал гидравлического клина, что обеспечивает их работу в течение длительного времени, обеспечивая надежность. В рабочем режиме подшипник становится гидродинамическим и теряет свойства обычного подшипника скольжения. В этом случае агрегат без масла при динамической нагрузке может работать только доли секунды, а на холостом ходу — несколько часов.

Второй важный компонент — это поршни и цилиндры моторного отсека. Масло в данном агрегате нужно для исключения контакта самих поршней со стенками цилиндров. Кроме того, поршневые кольца перемещаются сверху в узле для удаления излишков масла и образования тонкой пленки, которая помогает смазывать кольца. Кроме того, такая пленка необходима для отвода тепла от поршня к поршневым кольцам и от колец к цилиндру.
Если двигатель имеет высокую нагрузку, то в нем предусмотрены масляные форсунки, по которым масло подается на головку поршня для прямого охлаждения.

Поскольку масло в двигателе является важным компонентом, влияющим на правильную работу двигателя, его необходимо менять не реже одного раза в 10 тысяч километров. Если игнорировать замену масла, это может привести к выходу силового агрегата из строя. Процедура замены масла несложная, достаточно иметь необходимый инструмент и знать последовательность работ.

Пошаговое руководство по замене масла в двигателе Шевроле Лачетти

Для безопасности и удобства замены масла рекомендуется работать на смотровой яме или на эстакаде.Перед началом процедуры необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры.

  1. Открутить пробку заливной горловины … Для этого необходимо сначала открыть капот и открутить пробку на заливной горловине. Второй шаг — залезть под машину, подставить тару под сливную пробку моторного отсека.
  2. Снять защиту двигателя. Если в вашем автомобиле есть защита, ее необходимо снять, открутив болты крепления защиты картера.
  3. Откручиваем сливную пробку.Перед выполнением этой процедуры его следует протереть тряпкой.

    Будьте осторожны, так как горячее отработанное масло вытечет через открытое горло. В целях безопасности рекомендуется откручивать последнюю резьбу крышки плоскогубцами, чтобы не обжечься и сливная пробка не упала в емкость для слива масла.

  4. Меняем масляный фильтр. Во время слива жидкости можно приступать к замене масляного фильтра. Для этого откручиваем съемником. После этого можно начинать прикручивать новый фильтр руками, предварительно только смазав уплотнительную прокладку новым маслом.

  5. После окончательного слива масла завинтите пробку, предварительно заменив на ней уплотнительное кольцо.

  6. Залейте масло. На этом этапе разрешается заливать новое моторное масло через заливную горловину, которая находится сверху силового агрегата. Не спешите заливать, необходимо время от времени проверять уровень масла в двигателе.

  7. Проверка уровня масла. Процесс проверки осуществляется с помощью зонда.На нем есть отметки уровня «Мин» и «Макс», в пределах которых масло должно быть налито в моторный отсек … Необходимо завести двигатель и осмотреть масляный фильтр и сливную пробку. В этих местах не должно быть утечек. Если эти требования соблюдены, значит, все работы выполнены грамотно. При обнаружении утечки следует заменить сливную пробку или масляный фильтр.

Видеоинструкция

Периодичность замены смазки в любом транспортном средстве должна соответствовать указанной в документации, прилагаемой к автомобилю.Не нужно экономить на масле с масляным фильтром. Потенциал машины зависит от ее характеристик.

Замена моторного масла на Шевроле Лачетти

Подбираем смазку на Шевроле Лачетти

Компания Chevrolet установила особый порядок выполнения технического обслуживания для каждой модели производимого ею автомобиля. Однако иногда частота замены некоторых материалов, например смазочной жидкости, может существенно отличаться от прописанной в документации.Шевроле Лачетти нужно проводить либо через 15 000 километров пробега, либо один раз в год. Но это необходимый минимум.

На практике качество топлива, а также стиль вождения заставляют менять масло Шевроле Лачетти гораздо чаще, чем рекомендовано.

Необходимо использовать жидкость класса не ниже Api Sl (по мировой классификации), она должна иметь Sae 10w30, при замене масла Лачетти в холодную погоду (при температуре ниже 25 градусов) вязкость должна быть Sae 5w30.Объем масляной жидкости в двигателе Шевроле Лачетти составляет 3,75 литра. Оптимальные марки смазочных материалов:

Все эти марки объединяет то, что они имеют допуск OPEL GM-LL-A025 (для бензиновых силовых агрегатов) и B025 (для дизельных). Приобретая один из них, вы можете быть уверены, что смазочный материал не будет содержать пакета присадок, не одобренных GM. Не заблуждайтесь, решая, какое масло заливать в Лачетти.

Выбор фильтра на Шевроле Лачетти

При выборе фильтрующего устройства в первую очередь обращайте внимание на пропускную способность бумаги, а также на свойства материала и конструкции.Для Chevrolet Lacetti существует пять наиболее подходящих инструментов фильтрации (в скобках указана площадь фильтрующей части, в квадратных сантиметрах):

Стоит отметить, что пятый фильтр из списка имеет лучшие характеристики передачи.

Порядок замены моторного масла Шевроле Лачетти

Слив масла из двигателя Шевроле Лачетти

Перед тем, как приступить к замене масла на Шевроле Лачетти, прогрейте двигатель до 70 градусов.Это необходимо для удаления остатков из системы. Установить транспорт на эстакаду или смотровую яму … Отвернуть крышку маслозаливной горловины. Установите под сливом масляного поддона двигателя емкость 4 л, откройте сливное отверстие гаечным ключом на 19 мм.

Делайте все это очень осторожно, так как есть реальный риск получить ожоги отработанным маслом Lacetti.

Снятие масляного фильтра Лачетти

Открутите фильтрующий элемент автомобиля (вручную или съемником).Очистите стыковочную поверхность и фиксирующий ниппель фильтра куском ткани. Очистите сливную пробку (особенно тщательно очистите резьбу), замените медную уплотнительную шайбу.

Все процедуры очистки необходимо проводить ответственно и очень осторожно. Плохая очистка приводит к тому, что все время нужно Шевроле Лачетти.

Заливка нового масла

После полной очистки закрыть слив отстойника силового агрегата пробкой. Смажьте прокладку, которая сделана из резины.Навинтите фильтрующую часть на штуцер, прижмите руками. Затем залейте отверстие новой жидкостью.

Нет необходимости заливать всю необходимую жидкость за один раз. В любом случае в основе машины лежал мусор. Сначала залейте три литра, затем доливайте, когда возникнет необходимость. Следите за количеством смазки с помощью индикаторов уровня жидкости.

Не забудьте заменить крышку заливной горловины. Запустите автомобиль на пару минут, затем выключите. Убедитесь, что из-под резиновой прокладки и сливной пробки нет подтеков.

Индикатор, сигнализирующий о ненормальном давлении, должен работать чаще, чем обычно, но должен погаснуть через несколько секунд. Если он продолжает светиться в течение пяти секунд, немедленно выключите автомобиль и загляните под капот, чтобы выяснить причину пониженного давления.

Проверка Шевроле Лачетти

При проверке силового агрегата убедитесь, что:

  • Отсутствуют шумы / стуки, которые могут указывать на проворачивание шатуна / коренных подшипников или неисправность насоса;
  • Вы залили рекомендованное масло Lacetti (марки выше) в шею;
  • Смазка в моторе вашего железного друга на нормальном уровне, под двигателем пятен нет;
  • Датчик давления исправен, его провод не замкнут на массу.

Продолжение эксплуатации автомобиля с аварийным уровнем смазки приводит к серьезным повреждениям двигателя и, следовательно, к дорогостоящему ремонту.

Проверка давления моторного масла

Чтобы понять, каков реальный уровень давления в смазочном комплексе, вам понадобится прибор, называемый манометром.

  1. Подготовьте машину к предстоящему событию.
  2. Снимите панель индикации аварийного давления.
  3. Вставьте наконечник манометра в индикаторное отверстие.
  4. Заведите машину, следите за датчиком уровня смазки. В исправном двигателе Шевроле Лачетти давление смазочной жидкости на холостом ходу не менее 30 кПа.

Низкое давление — верный признак поломки насосного оборудования, износа вкладышей коленвала или самого коленвала. Если он высокий, значит, редукционный клапан насоса сильно поврежден. Самостоятельно не начинать ремонтные работы. Лучшим и наиболее правильным способом будет обратиться в авторизованный сервисный центр Chevrolet, где все ремонтные работы будут выполнены за вас.

Объем моторного масла Chevrolet Lacetti в квартах — литрах — Объем моторного масла для всех автомобилей

Объем моторного масла Шевроле Лачетти в квартах — литрах. Из года: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Сколько квартов / литров моторного масла необходимо для замены масла, включая замену масляного фильтра на Шевроле Лачетти .

Если вы хотите самостоятельно провести техническое обслуживание своего Chevrolet, если вы хотите заменить моторное масло и фильтры, посмотрите, и вы не знаете, насколько велик объем вашего двигателя или сколько квартов / литров масла попадает в двигатель вашего автомобиля под вами. Вы можете узнать, каков объем масла в двигателе вашего автомобиля и какой тип масла вы должны использовать.

Chevrolet Lacetti 1.4 16v, 70 кВт или 95 л.с., объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Chevrolet Lacetti 1.4 л 16в это универсал, универсал, универсал.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Шевроле Лачетти код двигателя: F14D3.
  • Объем двигателя: 1399 куб. См (84,94 куб. Дюйма).
  • Объем моторного масла Chevrolet Lacetti : 3,75 квартов или литров.
  • Шевроле Лачетти заправочный объем масла в МКПП.
  • Шевроле Лачетти заправочный объем масла в АКПП.
  • Рекомендуемое моторное масло Chevrolet Lacetti: Castrol Magnatec 10w / 40 A3-B4.

Chevrolet Lacetti 1.6 16v, 80 кВт или 109 л.с., объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Chevrolet Lacetti 1.6 л 16в это универсал, универсал, универсал.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Шевроле Лачетти код двигателя: F16D3.
  • Объем двигателя: 1598 см3 (97,02 кубических дюйма).
  • Объем моторного масла Chevrolet Lacetti : 3,75 квартов или литров.
  • Шевроле Лачетти заправочный объем масла в МКПП.
  • Шевроле Лачетти заправочный объем масла в АКПП.
  • Рекомендуемое моторное масло Шевроле Лачетти: Castrol Magnatec 10w \ 40 A3-B4.

Chevrolet Lacetti 1.8 16v, 90 кВт или 122 л.с., объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Chevrolet Lacetti 1.8 л 16в это универсал, универсал, универсал.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Шевроле Лачетти код двигателя: T18SED.
  • Объем двигателя: 1799 куб. См (109,22 куб. Дюйма).
  • Объем моторного масла Chevrolet Lacetti : 4 кварт или литров.
  • Шевроле Лачетти заправочный объем масла в МКПП.
  • Шевроле Лачетти заправочный объем масла в АКПП.
  • Рекомендуемое моторное масло Шевроле Лачетти: Castrol Magnatec 10w-40 A3 \ B4.

Chevrolet Lacetti 2.0 D, 89 кВт или 121 л.с., объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Chevrolet Lacetti 2.0 л это универсал, универсал, универсал.
  • Автомобильное топливо: дизельное топливо.
  • Шевроле Лачетти код двигателя: Z 20 DM.
  • Объем двигателя: 1991 куб. См (120,88 куб. Дюймов).
  • Объем моторного масла Chevrolet Lacetti : 6.2 квартов или литров .
  • Шевроле Лачетти заправочный объем масла в МКПП.
  • Шевроле Лачетти заправочный объем масла в АКПП.
  • Рекомендуемое моторное масло Шевроле Лачетти: Castrol EDGE Turbo Diesel 5w-40.

Вся информация о масле в двигателе или в коробке передач взята из инструкции по эксплуатации Chevy Lacetti.

Послушайте, вы можете найти инструкции по сбросу служебного индикатора Chevrolet после замены моторного масла.

Послушайте, вы можете узнать расход топлива в литрах или галлонах для Chevrolet.

Какое масло для Лачетти 1.6. Какое масло заливать в двигатель Шевроле Лачетти. Какое масло заливать и сколько

Шевроле Лачетти

. — Компактный автомобиль от GM Daewoo из Южной Кореи. По сей день продолжается сборка в Китае и Узбекистане модели в кузове седана. А вот пятидверный кузов универсал и хэтчбек уже остановлен. Лачетти пришла на смену морально устаревшей Daewoo Nubira.Выпускался с 2004 по 2009 год и был заменен. В России модель прекратили выпускать в 2014 году.

российской постройки Лачетти получила на выбор три двигателя — 1.4 E-TEC II (95 л.с.), 1.6 л E-TEC II (109 л.с.) и 1.8 LE-TEC II (122 л.с.). Обслуживать их не сложнее любого другого. Производитель рекомендует каждые 15000 км пробега полную замену моторного масла (ну фильтр есть конечно). Для обслуживания необязательно посещать сервисные службы и частную механику, она может все сделать самостоятельно без посторонней помощи с минимальным набором инструментов за час времени.

Какое масло лить и сколько?

  • GM Dexos 5W30;
  • Всего 9000 5W30;
  • Liquima Molly Leichtlauf Special LL 5 W-30;
  • Motul 8100 Eco-Clean 5W30;
  • Zic x9 5w30;
  • Лукойл Генезис 5W30;
  • Shell Helix HX 5W30 и другие.

Как вы уже поняли, можно заливать любое масло с допуском (маркировка на упаковке) — GM.

В Лачетти можно заливать как полусинтетику, так и чистую синтетику.Некоторые даже минеральные масла разливают в теплое время года. Однако лучше присмотреться к всесезонным видам продукта (синтетике) с вязкостью 5W-30 или 5W-40.

Количество необходимого масла Зависит от мощности конкретного двигателя. Чем мощнее — тем больше потребуется.

  • 1.4 16V (L14; NL95; F14D3) — 3,75 л;
  • 1.6 (LXT; L44; F16D3) — 3,75 л;
  • 1.8 (T18SED) — 4 л;
  • 1.8 (F18D3) — 4 л;
  • 2.0 D (z 20 Dm) — 6,2 л.

Одновременно с моторным маслом заменяется и очищающий фильтр. Один из подходящих для двигателей Лачетти называется — Champion COF101102S.

Инструкция

  1. Прогреваем двигатель до 50-60 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше улавливается из двигателя при полной замене. Наша задача снять по максимуму старую грязную и отработанную жидкость, уже не имеющую полезных свойств, из двигателя и залить новую.Если в картере много старого грязного масла, его сметают новым и ухудшают. полезные функции. Прогревать до работы двигателя минут 5-7, просыпается достаточно.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (а в некоторых моделях масляный фильтр крепится еще и снизу) и днищу автомобиля в целом, нужно пододвинуть или заехать на смотровую яму (лучший способ). Также в некоторых моделях может быть установлена ​​«защита» картера двигателя.
  3. Открыть доступ воздуха к картеру, отвинтив крышку наливной горловины и щуп.
  4. Заменяет большую емкость (равную количеству залитого масла).
  5. Вывинтить ключ сливной пробки. Иногда сливную пробку делают обычным «болтом» под передний ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех или шестигранника. Не забудьте надеть защитные перчатки, масло, скорее всего, просыпается теплым, но нужно помнить об осторожности.
  6. Ждем минут 10-15 во время тренировки в тазике или обрезанной пластиковой канистре.
  7. Необязательный, но очень эффективный! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в сервисный регламент и не является обязательной для выполнения — но.Немного запутались вы в разы лучше продвигайте двигатель от старого, мазута. Промывка старым масляным фильтром 5-10 минут. Вы удивитесь, какое масло из этой жидкости выпадет. Использовать эту жидкость очень просто. Подробное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
  8. Меняем фильтр конч. В некоторых моделях меняется сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтый). Пропитка фильтра новым маслом перед установкой — обязательная процедура.Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляное голодание, которое, в свою очередь, может вызвать деформацию фильтра. В общем, это нехорошо. Не забудьте перед установкой смазать резиновое уплотнительное кольцо.


  9. Залить новое масло. Убедившись, что сливная пробка вращается, и установлен новый фильтр. Очистка масла может начинать заливать новое масло, сосредоточившись на мешочке. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также нужно помнить, что после первого запуска двигателя немного масла уходит и уровень понижается.
  10. В дальнейшем при работающем двигателе уровень масла обязательно изменится, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. После первого запуска еще раз проверьте уровень масла на PCU.

Видеоматериалы

Видео ролики

помогут разобраться в нюансах, которые могли появиться в сервисе Лачетти.

Шевроле Лачетти

благодаря относительно доступной стоимости, качественному внешнему виду и неплохим техническим характеристикам является очень популярной автомобильной маркой.В России многие используют эту машину в своих целях и, конечно же, у них возникает совершенно естественный вопрос — какое масло в Шевроле Лачетти?

Чтобы получить максимально качественный ответ, желательно узнать официальные рекомендации производителя, а также советы опытных автомобилистов, знающих, что лучше для двигателя этой автомобильной марки.

Выбор масла для Шевроле Лачетти с объемом двигателя 1.4 и 1.6

Естественно, прежде чем заливать масло в свой автомобиль, изначально стоит определиться — в каких погодных условиях будет проходить эксплуатация шевроле Лачетти:

  • При активной эксплуатации зимой — рекомендуется моторное масло пониженной вязкости;
  • Летом — наоборот.

Следующий шаг — решить, что посоветуют производители. В своих автомобилях компания-производитель обычно использует масло в двигатель марки GM (то есть, по сути, собственный продукт), который имеет следующие показатели — 5W30.

Как написано в мануале к автомобилю, желательно использовать именно этот вариант, позволяющий нормально эксплуатировать автомобиль в достаточно широком диапазоне температур. Только если за бортом температура долго держится ниже -20 градусов, то рекомендуется переходить на менее вязкую жидкость.

Отзывы автовладельцев

Какое машинное масло лучшее, по мнению рядовых потребителей? По этому поводу существует огромное количество мнений. Тем не менее многие советуют следующее:

  1. Игорь. Сумы. У меня Лачетти объемом 1,6 л. По спидометру — более двухсот километров намотано. Последнюю сотню использую Liqui Moly. Leichtlauf Special LL 5W-30. Результатом полностью доволен.
  2. Антон. Чебоксары. Уже три года я владею автомобилем под этим названием.Объем двигателя 1,4 л. Полностью подходит стандартная, заводская версия — GM Genuine 5W30.
  3. Сергей. Тверь. Друзья посоветовали заливать масло Chevrolet Lacetti mobil 1 x1 5w-30. Замену делаю примерно раз в год — продукт полностью справляется со своими рабочими функциями.
  4. Владислав. Ростов. Я использую на своей лошади SLX Professional от компании Castrol. Машина отлично переносит наши небольшие морозы, в остальном тоже работает без нареканий.
  5. Владимир. Тюмень.Как только наступят сильные морозы, сразу включайте проверенный вариант — Shell 0W40. Я никогда не подводил. В более теплую погоду у меня стандартное предложение от производителя — GM.

Как видно из отзывов простых людей, автомобилисты в целом согласны с официальной позицией производителя — почти всегда в двигателе с любым объемом силового агрегата используют Лачетти. Моторные масла с показателями 5W30. Только при значительном снижении окружающей температуры водители начинают переходить на продукты с более низкой степенью вязкости.

С завода в двигатель залили масло синтетическое GM Dexos 2 вязкостью 5W-30.

Требуемый объем масла в двигатель 1,4 и 1,6 — 3,75 л. Для двигателя 1,8 л — 4,5 л масла.

Отзывы владельцев об этом масле

По многочисленным отзывам на форумах однозначного мнения об этом масле нет. Кто-то пишет, что лучше использовать масло, а не GM Dexos 2. Другие напротив настаивают, что у них с двигателем при использовании этого моторного масла все в порядке.Поэтому, если вы используете этот вид масла, то нужно посмотреть, в каком состоянии сейчас масло. Откройте горловину масляной волны, посмотрите, есть ли масляный осадок на крышке, какого цвета масло, не пахнет ли (моторным маслом) горелкой.

Анализ масла по масляным пятнам

Если масло не проясняется через шейку, окунитесь и капните масло на чистый лист бумаги. Затем нужно подождать, 15 минут, чтобы высохнуть и провести небольшой анализ формы засохшего масляного пятна.

В диаметре капли должны быть не более 3-х сантиметров, а края пятен должны быть гладкими .Если края острые, то в масле наблюдается влажности.

Если масло чистое и без примесей , пятно будет большим и легким, и в течение двух дней оно может почти полностью исчезнуть. Если пятно желтеет или окисляется, то, скорее всего, двигатель работает при повышенных температурах.

Если пятно моторного масла в самом центре капли светлое или близко к светлому , тем более здоровое масло. Сильное потемнение наоборот свидетельствует о наличии в масле металлических примесей (металлической стружки).Такое масло необходимо срочно менять, так как это приведет к износу рабочих поверхностей двигателя.

Если зона наружного кольца моторного масла очень мала — это говорит о потере присадочных свойств В масле. Которые нужны для моющих и диспергирующих качеств.

Чтобы понять, какое масло можно заливать и в каких случаях, разберемся, какие масла вообще бывают.

Классификация масел

Моторное масло на его основе принципиально другое:

  • синтетическое моторное масло
  • полусинтетическое моторное масло
  • минеральное моторное масло

Температурная вязкость по SAE , например: 5W-30, 0W-40, 10W-40 и так далее.

Класс API : SL, SM, SN

Ascea oil ascea

Допуски производителей : GM Dexos 2 в нашем случае

Физиохимические свойства .

Результат согласно требованиям к моторному маслу

Оптимально залить Chevrolet Lacetti Моторное масло, которое будет по вязкости SAE 5W-30 (для основной части центральной части России и 0W-30 для более холодных). регионов) класс API не ниже SL, аскетичный по ACEA: A3 (т.е., полиномиальные моторные масла часто пишут на упаковках A3 / B3-04 или A3 / B4-04), а допуски производителей MB 229.5, BMW Longlife-01, VW 502.00, VW 505.00, GM — DEXOS 2, DEXOS 1 , GM-LL-A025, GM-LL-B025

Реальный результат

По результату большинство автовладельцев ориентируются только на обозначения SAE и соответственно выбирают синтетическое масло 5W-30. . Но производитель в основном выбирает то, что слышно. Не многие выбирают оригинальное масло GM Dexos 2. Так ходят слухи, что его отличает другой именитый производитель. Мобил заливать боится, потому что он часто образуется, а подделку определить не всегда.

Исходя из всего вышеперечисленного, заливать Лачетти выгоднее:


Завод-производитель установил на Chevrolet Lacetti Масляный фильтр марки Sewon артикул GM № 96879797. На данный момент существует большое количество аналогов, для Например:

  • Mann 712/22 от немецкого производителя
  • Bosch 0451 103079 другой немецкий бренд
  • Fram pH 4722.
  • Ненгст H90W03.
Завод-изготовитель

предусматривает замену моторного масла раз в 15000 км или раз в год В зависимости от того, что будет раньше.

На самом деле лучше масло раньше менять: например 1 раз на 10 000 км . Причиной преждевременной замены масла может служить тяжелая эксплуатация автомобиля. Например, если вы часто стоите в пробках, то пробег у вас может быть небольшим, но двигатель все равно не перестает работать, а моточаса ранит.. Что очень пагубно сказывается на его ресурсе. Или, например, вы преодолели глубокую водную преграду . После этого вам просто нужно проверить состояние моторного масла, на наличие в нем воды. Если оно есть — немедленно замените масло.

Некоторые автовладельцы поступают иначе. Меняют моторное масло два раза в год . Перед началом зимы на более вязком масле ( 0W-30 ) и затем перед началом лета (на 5W-30. ).

Промыть двигатель следует в следующих случаях:

  • при замене масла на масло другого производителя или другой вязкости
  • при обнаружении механических примесей в моторном масле

В остальных случаях промывать двигатель особого смысла нет.

А при промывке следует использовать специальное моющее масло, а не агрессивные присадки в бутылочек, так как в них много моющих присадок, способных разрушить различные резиновые уплотнители, сальники двигателя.

Замена масла в двигателе Шевроле Лачетти — одна из простых и одновременно важнейших процедур, влияющих на надежность и срок службы мотора этого автомобиля. В условиях жесткой конкуренции выбрать подходящее масло намного сложнее.Есть масса параметров, по которым определяется одобренное производителем качественное масло. В этой статье рассмотрим основные критерии выбора таким образом, чтобы покупатель не ошибся и выбрал достойный товар.

Компания Chevrolet на заводе разливает в Lacetti Oil с параметрами 5W30 Dexos 2 от концерна General Motors. Объем заливаемого масла 3,75 литра. Конечно, можно заливать одно и то же масло на протяжении всей эксплуатации автомобиля, однако на сегодняшний день существует целый перечень и других масел, сертифицированных и одобренных заводом.В любом случае в первую очередь необходимо обратить внимание на стандарты масла, а потом уже на компанию производителя.

Стандарты

  • SAE — один из параметров, разработанный в США. По нему классифицируются современные и самые востребованные масла. Кроме того, для моделей Chevrolet Lacetti больше подходит масло sAE с температурной вязкостью 5W30 или 5W40.
  • API — еще один стандарт, также регулируемый в США. Этот стандарт включает две категории масел — S (для бензина вс) и C (для дизельных двигателей).Помимо этих обозначений, для Шевроле Лачетти можно использовать товар и маркировка не ниже SM.
  • ACEA — европейский стандарт, немного похожий на американский API. Этим стандартом регулируются европейские экологические нормы и характеристики двигателя, а также свойства масла. Например, для европейской версии Лачетти подойдет масло от CEA с маркировкой A3 / B3 или A3 / B4. Изделие сертифицировано для всесезонной эксплуатации, подходит для мощных и инжекторных двигателей.

Сколько заливать масла в двигатель chevrolet lacetti

Отметим, что 1,4 и 1,6 литра следует заливать одинаковым объемом масла. Итак, по вязкостным характеристикам SAE 5W30 объем заливочного масла составляет не менее 3,75 литра. Примерно столько налили на заводе.

Выбор масляного фильтра

Как известно, масло нужно менять вместе с масляным фильтром. Так что в данном случае идеальным вариантом будет корейский фильтр Sewon с оригинальной маркировкой 96879797, одобренный концерном GM.По состоянию на 2017 год цена такого фильтра составляет 200 руб.

Рассмотрим еще несколько вариантов:

  • Mann 712/22 — фильтр немецкого производства, идеально подходит для Chevrolet Lacetti. Стоит 180 рублей, то есть на 20 рублей дешевле оригинала.
  • Bosch 0451 103079 — еще один немецкий фильтр, произведенный в ЮАР. Ориентировочная цена — 180 руб.
  • Хенгст H90W03.
  • Fram pH 4722.

Выбор подходящего масла для лачетти, а также рекомендуемых стандартов
Если вы руководствуетесь оригинальным стандартом вязкости SAE, а также маркировкой GM, в этом случае рекомендуется покупать масло с минимальным количеством присадок.Что касается выбора того или иного масла, однозначного ответа дать нельзя. Все зависит от условий эксплуатации, в том числе от температуры за бортом автомобиля. Например, для регионов с теплым климатом подойдет продукт с вязкостью OW-30. Такие масла соответствуют этому параметру:

  1. ELF Excellium Full-Tech — Идеально подходит для Лачетти с большим пробегом и изношенным мотором. В этом продукте минимальный набор присадок, которые быстро и эффективно промывают системы, исключая появление Nagara
  2. .
  3. ARAL SUPERTRONIC G — одно из самых дорогих масел высочайшего качества с чрезвычайно низким уровнем стойкости.
  4. Hundert Hight Tech — европейский бестселлер, в России редко встречается
    Castrol EDGE — дорогое масло с большим ресурсом. Оптимальные характеристики делают его прекрасным выбором для Шевроле Лачетти
  5. .

А теперь назовем масло с высшим уровнем вязкости:

  • Ликви. Moly Special LL
  • Спецификация Motul LL A / B 025
  • Teboil Diamond.
  • запятая Syner-Z

В первую очередь необходимо обратить внимание на показатели вязкости и температуры, а затем на марку масла.Естественно, учитываются климатические условия, в которых машина эксплуатируется, а также рекомендации завода.

Видео

В этой статье с фото и видео подробно рассмотрим тему как замена масла на автомобиле Шевроле Лачетти.

Как часто менять масло в двигателе

Для начала зададимся вопросом — как часто менять масло? Понятно, что чем чаще, тем лучше. Но ведь масло, особенно хорошее, стоит недешево, и времени нужно выделять, чего постоянно не хватает.

Есть автолюбители, которые меняют масло строго в интервале пробега 10 000 км, 7000 км, кто-то чаще. А есть те, кто меняет строго по сезону, например, осенью перед зимой или весной после зимы.

Тут еще многое зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Масло стоит менять чаще, если:

  • частые включения и работа двигателя на холостом ходу
  • некачественное топливо
  • эксплуатация автомобиля в условиях запыленного или загрязненного воздуха
  • прицеп тягач
  • частые включения и режим старт-стоп
  • регулярные поездки на короткие расстояния, особенно зимой, когда двигатель не успевает набрать температуру

В целом все зависит от условий эксплуатации вашего автомобиля, а также от качества масла, которое вы покупаете.

Я лично менял каждые 10 тыс. Км. С увеличением пробега снизил планку до 8 тыс. Км.

Что нужно для замены масла в двигателе лачетти

Надо купить само масло, масляный фильтр и медное кольцо-прокладку сливной пробки. С выбором фильтра проще — дешево не берите. Пробую брать Фильтр компании MANN. Под номером W712 / 75.

Медная прокладка сливной пробки (Ланос, Авео, Лачетти) с одной стороны имеет сферическую форму…

… и с другой квартирой

Беру ЭЛРИНГ 115-100.

Стоит отметить два момента.

  1. Эта медная прокладка подходит для автомобилей Lanos, Nexia, Nubira, Chevrolet Aveo., Lacetti, Tacuma, Evanda, Epica, Captiva. Но я встречал случаи, когда на некоторых машинах это кольцо было меньшего диаметра. Поэтому не исключено, что такая ситуация может возникнуть у вас.
  2. Лично я его не меняю при каждой замене масла.Если он уже сильно сжат, то меняю. Был случай, когда нужно было заменить, но нигде не работало. Поэтому поставил в духовку (была ранняя весна и духовку лечили). После нагрева прокладка стала мягкой и спокойно выполнила свою функцию по герметизации сливной пробки.

А вот с маслом для наших латети выбор большой и разнообразный.

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Лачетти

Много чего перепробовал — Кастрорс и М про бейлов и тд.. Но однажды один хороший человек посоветовал мне немецкое масло «АРАЛ». Он залил его в свой Митсубиси Аутлендер сразу после заводской замены. Приобрести это масло можно было только у дилера в металлических канистрах. Я сначала довольно скептически отнесся к этому предложению, но когда он открыл заливную горловину и показал мне двигатель, я определенно поразил! Пробег 130 тыс. Км., А там все блестит как новое! И тут сердце растаяло — решил попробовать, т.к. на моем лачетте пробег меньше, а двигатель как оказалось «не как новый» 🙂

Теперь могу с уверенностью сказать, что с выбором не ошибся.

Двигатель стал намного чище, масло из-за этого конечно потемнело, но не сильно, не смотря на пробег 9000 км

Ну выбор производителя именно эта штука … Поэтому выбирайте сами.

По вязкости 5W30, пробовал 5W40 и даже 10W40. Сейчас остановился на 5W40

Промыть двигатель при замене масла

Я не стираю и особо не переживаю по этому поводу. Считаю, что промывка — пустая трата времени и денег. Более того — даже не советую заниматься этим грязным делом.

Вы никогда не задумывались, почему автопроизводители не пишут в инструкции по эксплуатации автомобиля требования к регулярной промывке двигателей? Все очень просто — при нормальной эксплуатации, правильном обслуживании автомобиля и использовании качественного масла двигатель внутри остается чистым без каких-либо дополнительных процедур и химии. В любом хорошем масле есть присадки, отвечающие за очистку двигателя, и их столько, сколько нужно! Причем в подвешенном состоянии держат все море, чтобы довести его до фильтра, а при замене масла оно сливается с ним (для этого масло сливают только из прогретого двигателя, чтобы его не было ». перекос «).

А залив промывки, вы существенно меняете характеристики самого масла, и в первую очередь речь идет о его вязкости. Ведь все промывки слить нельзя. Таким образом, двигатель устроен так, что в двигателе остается до 10% причального масла!

Для очистки двигателя масло лучше менять чаще и результат не заставит себя ждать.

Теперь собственно переходим к замене масла. Процесс замены на Лачетти практически не отличается от большинства автомобилей.

Замена масла в двигателе Шевроле Лачетти

1. Пускай машину на смотровую яму, пролетит и тд.

2. Рекрутить защиту двигателя (если есть). (Заехал на смотровую яму после дождя, так все мокро)

три болта сзади …

… и два спереди

Примечание. Масло можно менять без смотровых канав. Несколько раз менял без проблем. Не очень удобно, конечно, но вполне реально.

3. Идем к сливной пробке в поддоне двигателя и металлической щеткой чистим его

4. Был двигатель

5. Поставить емкость для сливной пробки двигателя

6. Точно, чтобы не пригорело, отвернуть сливную пробку гаечным ключом на 19 мм и слить масло не менее 20 минут.

7. Крышка крышки заливной горловины

Если нет и нет наполнителя, то корпус фильтра раскачиваем отверткой и используем получившийся рычаг.Будет как красиво 🙂 Но масло получится, что будет не совсем эстетично и экологично. Поэтому в таких случаях я использую обычный газовый ключ. Их можно поднести к днищу машины. Но для этого необходимо снять защиту двигателя.

9. Давно стряхиваем старое масло и закручиваем сливную пробку, предварительно поменяв медное кольцо

10. Сделайте резиновое уплотнение масляного фильтра.

11. Попадание в фильтр свежего масла (этот пункт подробнее в конце)

12.Все вместе затяните масляный фильтр руками, не затягивая

13. Залить около 3 литров свежего масла. Не заливайте сразу необходимые 3,75 литра масла. Старое масло обычно не сливается полностью. Лучше охладитель сначала около 3 литров масла, а потом при необходимости подтянуть, контролируя уровень с помощью указателя уровня масла

14. Проверяем уровень, а если норма, то закручиваем крышку заливной горловины

15. Поставляем двигатель и смотрим, чтобы не загорелся указатель давления масла.Лампа аварийного контроля давления масла может гореть немного дольше, чем обычно, но должна погаснуть в течение нескольких секунд. Если лампа не гасла более 5 секунд, немедленно остановите двигатель и выясните причину падения давления масла

16. Снимаем показания одометра и дату замены масла.

Залить масло в фильтр при замене?

На этом вопросе стоит остановиться поподробнее. Дело в том, что человечество разделено на два лагеря.Одни его поддерживают, а вторые категорически против. У каждого свои аргументы и домыслы. Причем как адекватные, так и совершенно фантастические, чего еще не было, но теоретически они могут случиться … Ну, в общем, все это напоминает вечные споры про

Поэтому определитесь, к какому лагерю вы относитесь. Лично я отношусь к сторонникам заливки масла в фильтр. И вовсе не потому, что чьи-то аргументы в мою пользу звучат убедительнее, а потому, что я прошел через это и сделал собственные выводы.

Я всю водительскую жизнь (почти 20 лет) заливал масло в фильтр. Но я решил проверить и сделать один раз без этой процедуры. Условия были абсолютно одинаковые — то же масло, тот же фильтр и та же машина.

Ниже видео, на котором видно, как быстро гаснет лампа давления масла при первом запуске, если предварительно залить масло в фильтр.

Но когда я не заливал масло в фильтр, то лампа не выдвигалась в течении 3-4 секунд.И при этом из двигателя все это время шел стук, похожий на стук гидравлических узлов. Жалко, что тогда я еще не нарисовал с ним видеокамеру и не запечатлел этот момент. И второй раз повторяться не хочу.

Понятно, что ничего очень страшного в этом нет и двигатель без масла может работать долго, за счет наличия масляной пленки. Но все же довольно неприятно видеть светящийся индикатор давления масла и слушать, как двигатель издает необычные звуки.Поэтому сделал свой выбор и залил масло в фильтр. Что ж, решайте сами.

Обновлено.

спустя 15 тыс. Км. Провёл очередную замену масла. Обычно меняли чаще, а именно примерно каждые 8 ​​тысяч км, но бл … Воевал на Донбассе и продолжает трястись, так что не было возможности заменить как обычно по графику. Хотя сердце уже было «залито кровью», требуя этой необходимой процедуры.

В целом мнение о масле не изменилось, лил то же самое.С той лишь разницей, что по указанной выше причине невозможно было приобрести масло у дилера, как раньше, а пришлось покупать в магазине. Надеюсь не на подделку, так как любые мелочи совпадают с оригиналом. Вот самые простые:

Обновлено.

Так неожиданно подошло время очередной замены моторного масла. На этот раз замену произведено через 8 тыс. Км, т.к. Хотите верить, хотите нет, но для этих 8 тыс. Км. Я ни грамма масла не заливал! Нет капли.Уровень Schuu, конечно, немного снизился, но оказался чуть выше среднего между MIN и MAX.

В этот раз решил попробовать другое масло Aral — Hightronic M 5W-40. Он давно заставлял глаза звонить, но цена была выше, чем полюбившийся мне Aral Blue Tronic. Купить в Украине можно

Отмечу эти моменты. Есть два практически одинаковых масла — HIGHTRONIC M 5W-40 и HIGHTRONIC 5W-40. Они у большинства из них одинаковые, а главное отличие в том, что в соответствии с рекомендациями инженеров BMW., Mercedes-Benz и VW, в регионах с нестабильным качеством топлива (а в бензиновых двигателях — во всех регионах) предпочтительнее использовать моторное масло со стандартной зольностью и высоким щелочным числом — HIGHTRONIC M 5W-40, а не Hightronic 5W-40. .

Основная причина таких рекомендаций — повышенное количество серы в топливе, которая, окисляя сгорание топлива в двигателе, превращается в серную кислоту и приводит к коррозии компонентов двигателя. Для нейтрализации образующейся кислой среды и противодействия накоплению отложений предпочтительно использовать высокощелочное моторное масло.

Щелочное число масла ARAL HIGHTRONIC M в 1,5 раза выше, чем у просто HIGHTRONIC: 10,46 мг Кон / г против 7,6 мг. Также HIGHTRONIC M, благодаря применению в его составе традиционного полиноволевого пакета присадок, имеет лучшие моющие средства для противодействия накоплению отложений в двигателе. Таким образом, HIGHTRONIC M в большинстве случаев гарантирует наилучшую чистоту и защиту двигателя.

Но у HIGHTRONIC M 5W-40 нет допуска GM, а у Hightronic 5W-40 он есть.

Честно говоря, я не особо акцентирую внимание на допусках. Сравниваю показатели и делаю выводы. То, что нет толерантности, не означает, что она не подходит. Официальный дилер Oil Aral заверил меня, что Hightronic M 5W-40 может заливать мою яхту. И даже настоятельно рекомендуется заправлять, если машина едет на бензине, а не на газе.

Но, как оказалось, залить Hightronic M 5W-40 пока не смог. Банально не купился … В нашей прифронтовой зоне тянет любым выбором.По почте тоже заказать не вариант, так как с начала боев у нас не работает.

В итоге мне удалось найти только Hightronic 5W-40. Ну ничего, не в прошлом году Живем, так что попробуем в лучшие времена, А пока тестируем HighRonic 5W-40

Надеюсь эффект будет такой же положительный, как от Aral Blue Tronic, а может и лучше

Обновлено.

Километров пролетают … Значит Hightronic 5W-40 отслужил свое время. За пробегом 9 тыс. Км я опять масло, в общем, не смазал.И это при том, что пробег перевалил за 200 тыс. Км. Маслом доволен полностью. Несмотря на изменение вязкости, разницы я не почувствовал. Возможно, в Клаусе стартер начал поднимать настроение, а может просто показался. Залил опять то же самое.

Обновлено.

И снова замена масла. Hightronic M 5W-40 снова найти не удалось, поэтому Hightronic 5W-40 затоплен по традиции.

Теперь допуск DEXOS сильно ударил по этикетке, чего не было на старых канистрах

Вот видео процесса замены масла

Вот в основном все.Будут вопросы или дополнения, пишите в комментариях.

Мира в дом и удачи на дорогах!

Масло для Chevrolet (EU) (Daewoo) Lacetti Lacetti 2.0 TCDI (2007-2010). Какое масло лучшее? Консультации по профессиональной смазке

Масло для Chevrolet (EU) (Daewoo) Lacetti Lacetti 2.0 TCDI (2007-2010). Какое масло лучшее? Консультации по смазке — Kroon-Oil Какое масло следует использовать для вашего Chevrolet (EU) (Daewoo) Lacetti Lacetti 2.0 TCDI (2007-2010)? Полный совет по всем компонентам, таким как двигатель, коробка передач (трансмиссия), тормозная система, система гидроусилителя руля и система охлаждения.
  • Двигатель VCDi

    Объем: 6,2 литра

  • Коробка передач автоматическая Aisin Warner 55-51LE 5/1

    Объем: 7 литров

  • Коробка передач с главной передачей 5/1

    Объем: 2,1 литра

  • Гидравлическая тормозная система / система сцепления

    Емкость: 0,5 литра

  • Усилитель руля

    Емкость: 1,1 литр

  • Система охлаждения

    Емкость: 8 литров

Как сбросить срок службы масла Шевроле Лачетти Скоро загорится моторное масло

Как сбросить Срок службы масла Шевроле Лачетти Скоро загорится моторное масло — Chevrolet Lacetti был пятидверным автомобилем компактного класса южнокорейского производителя GM Daewoo, который был Выпускался с начала 2004 г. по конец 2010 г.Модель была принята с измененной решеткой радиатора и новыми логотипами бренда Daewoo Lacetti после того, как General Motors решила продавать автомобили Daewoo с начала 2005 года под брендом Chevrolet. Вариант с кузовом «седан» и универсал, на котором базировался Лачетти, в Германии назывался Chevrolet Nubira.

Chevrolet Lacetti с начала производства выпускался в трех комплектациях: самая дешевая версия SE, за ней SX и лучшее оснащение CDX. Однако некоторые двигатели были связаны с оборудованием, поэтому был самый маленький двигатель только с оборудованием SE, средний бензиновый двигатель исключительно как SX, а модели CDX были доступны либо с 1.Бензиновый двигатель объемом 8 литров или дизель. Дизельный двигатель также был доступен в версии SX. В конце 2010 года производство было прекращено. Выпущенный в мае 2009 года Chevrolet Cruze пришел на смену Lacetti.

Как сбросить срок службы масла Шевроле Лачетти Скоро загорится индикатор масла в двигателе

Необходимое время: 7 минут.

Когда оставшийся срок службы масла низок, на дисплее появляется сообщение «Замените масло скоро». Индикация срока службы масла должна сбрасываться после каждой замены масла. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы сбросить систему срока службы моторного масла на вашем Chevrolet Lacetti:

  1. Поверните ключ зажигания в положение «ON»

    Не запускайте двигатель!

  2. Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора до пола, медленно 3 раза в течение пяти секунд

    Если индикатор ЗАМЕНИТЕ МАСЛО СКОРО мигает, система выполняет сброс

  3. Выключите зажигание, а затем запустите двигатель, чтобы убедиться, что индикатор сброшен

    Готово!

Для получения дополнительной информации посмотрите следующее видео:

Примечание. Повторите процесс, если сообщение загорается при запуске двигателя.

Это руководство мы взяли из руководства пользователя Chevrolet.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.