Мицубиси аутлендер недостатки отзывы владельцев: плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Наш третий Outlander

TomW, 24.11.2018

GT 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl 6A)

117 из 120 человек нашли это отзыв полезен

Как гласит название, новый GT 2019 года, который у нас есть, — это наш третий Outlander. Мы не видим, чтобы больше платили за одно из имен, получивших более высокий рейтинг в опросах. У меня в жизни были Porsche и другие автомобили высокого класса, но чувствую, что Outlander собран так же хорошо, как и любой другой автомобиль, который у меня был.Гарантия является лучшей в отрасли, и у меня было всего 4 отзыва на все четыре автомобиля по незначительным неисправностям. Никогда ни за что, вроде проблем с тормозами, трансмиссией или двигателем. При росте 6 футов 3 дюйма и 250 дюймов мне нужна удобная машина, и Outlander предлагает регулировки, позволяющие мне это сделать. Кожаные сиденья с подогревом на GT очень удобны. Мы с женой дважды в год путешествуем из Северной Каролины. до IA и обратно, каждый раз — 1700 миль туда и обратно.Очень похоже на экономию топлива, прямо сейчас, после менее чем 1000 миль, вы видите 25-26 миль на галлон в коротких поездках, сочетание проселочной дороги и шоссе.Не могу дождаться долгих пробежек по шоссе. Это намного лучше, чем в 2009 году, который у нас все еще есть, и который по-прежнему силен после 190 000 миль.

Безопасность

5 из 5 звезд

Технологии

5 из 5 звезд

Производительность

5 из 5 звезд

Интерьер

5 из 5 звезд

Комфорт

5 из 5 звезд

Надежность

5 из 5 звезд

Value

5 из 5 звезд

Аренда 1K — Часть 1

DavidM, 28.07.2019

SEL 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl CVT)

65 из 66 человек считают этот обзор полезным

Часть первая Прежде всего, я арендовал его для поездки на Среднем Западе в 5 штатах и ​​проехал чуть меньше 1000 миль. Так что, хотя я и не являюсь постоянным владельцем, я проезжал около 200 миль в день на этом внедорожнике, и я думаю, что у меня есть несколько вещей, которыми стоит поделиться на этом основании. Для моей маленькой семьи из трех человек этот меньший внедорожник (в частности, это был Mitsubishi Outlander SEL с полным приводом) отлично подошел для того, что мы хотели от него! На заднем сиденье было достаточно места, чтобы мой шестилетний ребенок не постоянно пинал переднее пассажирское сиденье.Сразу же, это угодник толпы. Отделка салона SEL обтянута кожей, что, на мой взгляд, всегда является плюсом, когда маленькие дети могут проливать вещи на заднее сиденье. Мы не сочли этот внедорожник особенно удобным или неконформным — однако моя жена все 1000 миль хранила молчание, так что это тоже не могло быть действительно ужасным. Впрочем, машина иногда гудела на автостраде, и нам это было наплевать. Однако когда это произошло, мы пошли довольно быстро; Я установил круиз со скоростью 85 миль в час через большие участки Южной Дакоты, где ограничение на I-29 составляет 80 миль в час.У внедорожника действительно не было проблем с поддержанием скорости, когда вы туда попали, но, как говорили другие, это ни в коем случае не характеристики спортивного автомобиля. Я никогда не ездил так далеко на автомобиле с вариатором. У меня смешанные эмоции — обороты поднимались прямо там, и штука начинала набирать обороты. Я никогда не чувствовал, что это было небезопасно, просто для этого требовалась довольно тяжелая правая ступня, которую я был более чем готов предоставить. Я не ожидал большой скорости от рядной четверки 2.4, и действительно, в конце концов, этого было достаточно для того, что мне было нужно.Если вы привыкли к чему-то намного быстрее, то это довольно быстро разочаровывает ИМХО. Запас хода на этом внедорожнике, по крайней мере, в моем путешествии составлял около 400 миль, возможно, немного больше. У меня никогда не было меньше четверти бака, прежде чем я его наполнил. MPG было около 27 за всю поездку. Отдельно стоит отметить автоматический климат-контроль в машине. Он работал очень хорошо, включая вентиляционные отверстия на заднем сиденье для моей дочери. Моя единственная проблема заключается в том, что вентиляционные отверстия нельзя включать или выключать спереди с помощью регуляторов или ползунков.Нам это не понравилось. Возможность изменить направление тоже казалась ограниченной. Незначительные проблемы, но то, что мы заметили. У внедорожника есть подогрев сидений, которыми мы не пользовались, так как большую часть времени было жарко. У этой машины не было люка, поэтому мне нечего сказать по этому поводу. В целом на дороге Митсубиси был компетентен на дороге и удобен. Я бы снова проехал на одном из них 1000 миль, если бы мне пришлось без (слишком) многих жалоб.

Лучший дешевый среднеразмерный внедорожник

John, 20.11.2018

GT 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl 6A)

109 из 112 человек сочли этот обзор полезным

Я ездил на Outlander в Африке через густую грязь, глубокий песок, гигантские выбоины, каменистые дороги и ни разу не застрял. Я путешествовал на большие расстояния по пустынным местам и ни разу не сломался. Этот опыт доказал мне, что это настоящий внедорожник. Я купил самую новую модель, и она еще больше улучшилась. Мой GT — лучший вариант со всеми дорогими роскошными опциями, но его цена вдвое меньше, чем у конкурентов.Вокруг Outlander нет никакой шумихи, поэтому большинство людей его игнорируют. Mitsubishi не продает в США элитные Montero или Montero Sport, так что это ближайшая замена. Я ценю этот внедорожник, потому что он доставит меня домой даже в самых плохих дорожных условиях.

Безопасность

5 из 5 звезд

Технологии

5 из 5 звезд

Производительность

5 из 5 звезд

Интерьер

5 из 5 звезд

Комфорт

5 из 5 звезд

Надежность

5 из 5 звезд

Ценность

5 из 5 звезд

Счастливый владелец

JLi, 11.02.2019

ES 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl CVT)

79 из 82 человек сочли этот обзор полезным

У меня также есть пилот 2007 года, CRV 2003 года, в настоящее время также есть Accord Sport 2014 года — Outlander определенно лучший выбор, который мы сделали. Мы протестировали все среднеразмерные внедорожники и были очень удивлены, насколько хорошо Outlander едет. Могу сказать вам из первых рук, что профессиональные рецензенты — это шутка. Проверьте это на себе и посмотрите, что говорят настоящие владельцы.

Безопасность

5 из 5 звезд

Технологии

4 из 5 звезд

Производительность

4 из 5 звезд

Интерьер

4 из 5 звезд

Комфорт

4 из 5 звезд

Надежность

5 из 5 звезд

Ценность

5 из 5 звезд

Любите наш Outlander SEL

Майкл Уильямс, 12.11.2019

SEL 4dr SUV (2.4L 4cyl CVT)

25 из 25 человек сочли этот обзор полезным

Не слушайте [недопустимый контент удален], пишущий обзоры. Просто спросите такого владельца, как я. У меня было много внедорожников, и Outlander лучше ездит, лучше управляется, отличный расход бензина, видимость лучше, а цена лучше !. Моим последним внедорожником был Lexus до того, как жена уговорила меня взять Outlander. В нем есть все гаджеты, которые были у Lexus. Страхование дешевле, а гарантия потрясает. Светодиодные фары и противотуманные фары действительно впечатляют.Мощность двигателя не так уж и плоха. Если вы научитесь водить вариатор, вы действительно сможете заставить Outlander двигаться. Все знают, что вы просто не используете вариатор, вы чувствуете диапазон мощности с модуляцией педали газа. Большой плюс в том, что он на 98% сделан в Японии с высоким качеством сборки и соблюдением нормативных требований. Огромный сенсорный экран и стереосистема Rockford Fosgate срабатывают, когда вам нужно, и отлично звучат, когда вам нужно легко слушать. Мы купили Outlander с полной загрузкой за 30 тысяч, в то время как конкуренция за тот же пакет составляла 40 тысяч.. 10-летняя гарантия на 100000 миль с пакетом Vip, и вам не нужно платить за техническое обслуживание, шины и замену масла !! Спасибо, Mitsubishi, и всего остального.

Безопасность

5 из 5 звезд

Технологии

5 из 5 звезд

Производительность

5 из 5 звезд

Интерьер

5 из 5 звезд

Комфорт

5 из 5 звезд

Надежность

5 из 5 звезд

Ценность

5 из 5 звезд

Почему в отчетах потребителей рекомендуется никогда не покупать Mitsubishi Outlander

У автомобильных марок всегда бывают хорошие и плохие дни.У них есть модели, которые преуспевают, и модели, которые живут очень недолго. Но для японского автомобильного бренда Mitsubishi времена, когда он был достойным автомобильным брендом, вероятно, прошли. Компания, безусловно, добилась большего успеха в 90-х и начале 00-х годов, но с нового тысячелетия у них были проблемы с надежностью и общим удовлетворением. Особенно это касается Outlander, самого большого внедорожника Mitsubishi.

Плохие отзывы о Mitsubishi Outlander

Outlander не пользуется особой популярностью у экспертов.В целом, последняя модель занимает последнее место в большинстве списков за 2019 год. U.S. News присвоили ей рейтинг надежности 2,5 / 5 с общим баллом 6,2 / 10. Они особенно не одобряли двигатель или тесные сиденья и рекомендовали вам не выбирать эту машину, «если вы этого не хотите».

«Автомобиль и водитель» называют его «теплым вариантом на раскаленном рынке компактных внедорожников» с его мягким стилем, дешевым салоном и устаревшей информационно-развлекательной системой. В целом, он получает самые высокие оценки за безопасность.Тем не менее, вы, вероятно, могли бы найти лучший автомобиль с таким же высоким рейтингом безопасности, который предлагает больше функций.

Consumer Reports считает, что вам следует пропустить Mitsubishi Outlander

Consumer Reports — проверенный рецензент брендов по всей Америке, и многие потребители платят за то, чтобы узнать их мнение. В 2019 году Mitsubishi занимала 30/33 места в их списке брендов в их общем рейтинге, что сделало его третьим худшим из доступных брендов, местом, где они находились по крайней мере с 2016 года. Фактически, Consumer Reports не смог этого сделать. рекомендую модель за последние несколько лет.

В обзоре 2018 года Outlander получил очень низкий балл, а в Consumer Reports заявили, что они «вообще пропустили Outlander с низким рейтингом». Они говорили об этом больше плохого, чем хорошего.

В частности, дорожные испытания дали некачественные результаты. Оценки за ускорение, трансмиссию, экономию топлива, грузовое пространство, интерьер и большинство функций комфорта и удобства получили 3/5.

Высокие оценки включают 4/5 за комфорт заднего сиденья, торможение, доступ спереди и сзади и удобство использования, а также 5/5 за климатическую систему.Наименьшие баллы были получены как за обычное, так и за экстренное обслуживание: 2/5 и 1/5 для доступа к третьему ряду.

Он добавил долгую гарантию, много полезности за свои деньги и стандартные сиденья в 3-м ряду к списку плюсов, с плохим управлением, устаревшим салоном, плохим ускорением и шумом двигателя в списке минусов.

В конце концов, единственной реальной вещью для него было, опять же, его кивок как лучший выбор безопасности Страховым институтом дорожной безопасности. И хотя он мог получить 3/5 за удовлетворенность клиентов, он получил только 1/5 за надежность.Учитывая, что один из самых уважаемых веб-сайтов с обзорами, похоже, не любил Outlander ни в одном из последних лет, вам следует прислушаться к их предупреждениям.

Общая надежность бренда Mitsubishi

В то время как потребители, похоже, любят Mitsubishi — по крайней мере, Outlander — эксперты не одобряют этот бренд. Еще в 2000 году компания Mitsubishi не получала награды JD Power. В 2017 году по результатам исследования надежности JD Power компания получила 7-е место снизу, с 182 проблемами на 100 автомобилей, что намного выше среднего показателя 156.Они также были награждены худшим автопроизводителем Японии в 2016 году. Так что же случилось с этим некогда надежным брендом?

По данным Autotrader, их пик пришелся на 90-е годы. Для Outlander проблемы, похоже, связаны с проблемами с двигателем и торможением, при этом на долю WarrantyDirect приходится 43,55% проблем, связанных с двигателем, а 20,97% — с торможением.

Другие модели Mitsubishi также получили низкие оценки, что доказывает, что проблема не только в Outlander. Фактически, общий средний рейтинг надежности от WarrantyDirect, вероятно, связан только с Lancer, которому присвоена марка 4.Рейтинг 4/5. Тем не менее, одна модель не является хорошей маркой.

Общие проблемы с Mitsubishi заключаются в преждевременном выходе из строя сцепления и автоматической трансмиссии, а также в проблемах с отслаиванием лака. Тем не менее, если вы настроены на эту марку, самыми надежными моделями будут Colt или Lancer, которые вы можете получить только из вторых рук.

Наименее надежный? Outlander и Shogun, которые сейчас производятся. Похоже, Mitsubishi нужно вернуться к чертежной доске или извлечь уроки из своих прошлых моделей.

Заключение

Может быть, с новыми разработками, обещанными в 2021 году, и с выпуском нового гибрида Outlander — и Mitsubishi в этом отношении — обретут новую жизнь. А пока, если вы ищете новую машину, возможно, вы захотите пропустить Outlander. С одной из ведущих рейтинговых компаний, предлагающих держаться подальше, и плохими отзывами из других мест, возможно, стоит поискать в другом месте.

Mitsubishi Outlander Отзывы владельцев: MPG, проблемы и надежность Обзор 2020

Я бы порекомендовал этот автомобиль другу

Средний годовой пробег

5000 — 9999

Обзор

Наш семейный автомобиль используется как рабочая лошадка для детей и собак , мы выбрали эту модель из-за стоимости аренды и заявленного расхода топлива вместе с семью сиденьями.Это далеко не соответствует заявленному показателю экономии топлива, и может казаться, что дроссельная заслонка не связана напрямую с двигателем, что дает ощущение полной или полной мощности. Три колеса пришлось заменить после первой зимы из-за коррозии (на это у нас не было проблем с гарантией). У меня были проблемы с качеством обслуживания, так как двигатель был переполнен маслом, и когда они заменили три корродированных колеса, они оставили худшее и заменили хорошее! Качество салона оставляет желать лучшего, после первой хорошей чистки машина выглядела б / у и становится все хуже, краска плохо блестит, выглядит тонкой и хлипкой.Автомобиль в целом хорош для вождения, особенно когда он загружен и прогрет на ухабистых проселочных дорогах и на высоких скоростях на автомагистралях, и обладает большой мощностью, но может быть немного резким на ухабистых городских дорогах в холодную погоду и с меньшей нагрузкой (действительно раздражает) . Bluetooth-соединение с телефоном безнадежно, голосовая команда не распознает имена (в конце концов я установил комплект Parrot). Все это звучит так, как будто я не думаю, что это хорошая машина, но на самом деле нам он очень нравится за его расположение сидений, хорошую мощность и особенно за его ходовые качества и управляемость при загрузке и движении по плохим проселочным дорогам.Я сравниваю качество отделки со старым Mercedes, который у нас был в течение многих лет, и могу сказать, что он такой же, как Mark 4 Golf или Renault Grand Scenic. Самое страшное — это плохой расход топлива по сравнению с заявленным. Не поймите меня неправильно, я не ожидал, что смогу получить заявленные 58 миль на галлон на пробеге, но я ожидал, что они достигнут 50 миль на галлон при приличном стабильном пробеге. Вместо этого мне повезет, если я получу 40 миль на галлон, и я смогу приблизиться к этому с бензиновым V8 3.5 Jaguar. Тем не менее, я по-прежнему считаю, что по деньгам это лучший 7-местный внедорожник из предлагаемых.

2020 Mitsubishi Outlander Цены, обзоры и фотографии

Нет, Mitsubishi Outlander — плохой внедорожник. Единственное реальное преимущество, которое он предлагает перед конкурентами, — это стандартное сиденье в третьем ряду. Помимо этого, наиболее близкими к сильным сторонам Outlander являются его средние показатели экономии топлива и грузоподъемность. Это также один из немногих претендентов в этом классе, предлагающих подключаемый гибридный силовой агрегат, который позволяет вам проехать на электроэнергии 22 мили.

Что касается слабых мест, то у Outlander предостаточно. Ни одна из его трансмиссий не впечатляет, и, в частности, базовый двигатель не впечатляет. У многих соперников более мягкая езда и более проворная управляемость. Интерьер этого Mitsubishi кажется устаревшим (и некоторые утверждают, что он кажется дешевым), а у конкурентов более удобные сиденья и передовые функции.

Outlander — не лучший компактный внедорожник, и есть много лучших вариантов для покупки.А поскольку Outlander даже не имеет цены ниже средней, вам не придется тратить больше, чтобы получить лучший автомобиль.

Вместо этого Митсубиси стоит рассмотреть Honda CR-V или Mazda CX-5.

Сравните Outlander, CR-V и CX-5 »

Mitsubishi Outlander 2020 года выпуска, который принадлежит к поколению, начавшемуся с модели 2014 года, претерпел несколько заметных обновлений.Однако их может быть недостаточно, чтобы оправдать покупку нового Outlander по сравнению с более старой моделью.

В 2020 году Mitsubishi добавляет новую отделку SP. Он почти идентичен комплектации LE, которая уже есть в линейке, но имеет некоторые уникальные стилистические штрихи. Двухзонный автоматический климат-контроль и передние сиденья с подогревом теперь входят в стандартную комплектацию Outlander (ранее они были опциями), а также недавно стали доступны несколько функций, в том числе рулевое колесо с подогревом, 8-дюймовый сенсорный экран, спутниковое радио и обнаружение пешеходов.

Компания Mitsubishi обновила внешний вид Outlander на 2019 год и перенастроила его рулевое управление и подвеску для улучшения управляемости и комфорта езды. Outlander 2018 получил сенсорный экран большего размера, а к модельному ряду присоединилась новая гибридная модель с подключаемым модулем. В 2017 году 6,1-дюймовый сенсорный экран и камера заднего вида стали стандартными, а также стали доступны такие функции, как Apple CarPlay, Android Auto, система парковочных камер с объемным обзором и рулевое колесо с подогревом.

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры Outlander 2017, Outlander 2018 и Outlander 2019, которые помогут обосновать свое решение.Кроме того, посетите нашу страницу «Предложения по подержанным автомобилям», чтобы узнать о скидках и скидках, которые вы можете найти на подержанные автомобили.

Сравните Outlander 2018, 2019 и 2020 годов »

Наши обзоры автомобилей включают все, что вам нужно знать, прежде чем отправиться в автосалон. Мы объединяем мнения автомобильной прессы с поддающимися количественной оценке данными, такими как результаты краш-тестов и рейтинги надежности, чтобы сформировать полное представление о каждом автомобиле, который мы оцениваем.

Этот обзор Outlander 2020 года включает применимые исследования для всех моделей текущего поколения, выпущенных в 2014 году.

U.S. News & World Report составляет рейтинг лучших автомобилей, грузовиков и внедорожников с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы наши отзывы были беспристрастными, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а наша реклама управляется сторонней компанией.

Базовая рекомендованная цена Outlander составляет 24 895 долларов, что немного выше среднего для компактного внедорожника. Есть несколько других вариантов комплектации, при этом у топового GT самая высокая стартовая цена: 33 745 долларов. Это тоже немного выше среднего.

Плагин-гибрид Outlander PHEV стоит от 36 295 долларов за комплектацию SEL. Единственная другая отделка Outlander PHEV — GT — стоит 41695 долларов. Также существуют негибридные версии SEL и GT.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен на новости США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mitsubishi.

Honda CR-V — лучший компактный внедорожник, чем Outlander, и даже близко не к этому. У CR-V всего больше: более мощный двигатель, более удобные сиденья, более высококлассный интерьер и больше грузового пространства.Он также имеет более высокий прогнозируемый рейтинг надежности, чем Outlander, и имеет лучший расход топлива. У Mitsubishi есть только два заметных преимущества перед Honda: он может вместить еще двух человек, а его базовая отделка стандартно оснащена сенсорным экраном (который входит во все комплектации CR-V, кроме базовой LX). Да, и CR-V имеет аналогичную стартовую цену и более низкую, чем Outlander, стоимость верхней отделки, что делает его гораздо более выгодным.

Mazda CX-5 также намного лучше внедорожника, чем Outlander.Это, пожалуй, самый маневренный и приятный в управлении небольшой кроссовер на дороге. Он также имеет бодрые двигатели и обеспечивает плавную езду. Внутри CX-5 выглядит великолепно, и он более высококлассный, чем Mitsubishi. У Outlander чуть больше грузового пространства и сиденья третьего ряда, но это не перевешивает многих преимуществ CX-5. В довершение всего, эти два внедорожника стоят примерно одинаково.

Сравните Outlander, CR-V и CX-5 »

Негибридный Outlander вмещает семь человек в трех рядах, а Outlander PHEV вмещает пять человек в двух рядах.В первых двух рядах достаточно места, но с комфортом все в порядке, так как сиденья могли бы использовать больше амортизации и поддержки. Сиденья третьего ряда не подходят большинству взрослых и даже некоторым детям.

Этот кроссовер имеет два полных комплекта разъемов LATCH для подвесных сидений второго ряда, а также фиксатор ремня для среднего сиденья второго ряда. Эта система получила вторую по величине оценку «Приемлемо» за простоту использования от Страхового института дорожной безопасности.Нижние анкеры установлены глубоко в сиденьях, и некоторые анкеры страховочного ремня можно спутать с другим оборудованием.

Если вы не ожидаете слишком многого от салона Outlander, он может вас впечатлить, поскольку повсюду разбросаны мягкие на ощупь материалы. Тем не менее, общий дизайн выглядит устаревшим, а также есть много твердых пластиков.

Стандартный Outlander, представляющий собой трехрядный внедорожник, обеспечивает 10.3 кубических фута за третьим рядом, 34,2 кубических фута со сложенным третьим рядом и 63,3 кубических фута со сложенными вторым и третьим рядами.

Двухрядный Outlander PHEV дает вам 30,4 кубических футов пространства за задними сиденьями и 66,6 кубических футов пространства при сложенных задних сиденьях. В обеих моделях грузовое пространство этого Mitsubishi прилично для класса компактных внедорожников.

Стандартные функции в этом Mitsubishi включают двухзонный автоматический климат-контроль и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, HD Radio, шестью динамиками, портом USB и Bluetooth.Доступные функции включают люк на крыше, запуск кнопки, 8-дюймовый сенсорный экран, дополнительный порт USB, аудиосистему с восемью динамиками, спутниковое радио, Apple CarPlay и Android Auto.

Информационно-развлекательная система Outlander выглядит нормально, со стандартным сенсорным экраном и легкодоступными элементами управления. При ближайшем рассмотрении вы начинаете понимать, в чем дело, поскольку многие конкурирующие системы включают в себя больше функций и более просты в использовании.

Подробнее о интерьере »

Outlander серийно оснащается четырехцилиндровым двигателем мощностью 166 лошадиных сил.С этим четырехцилиндровым двигателем ускорение, мягко говоря, можно охарактеризовать как неторопливое, а Outlander чувствует себя недостаточно мощным в большинстве ситуаций. Некоторые из этих не впечатляющих характеристик можно отнести к бесступенчатой ​​автоматической трансмиссии, которая работает в паре с этим двигателем, что, по мнению некоторых критиков, не способствует трансмиссии.

GT оснащены 224-сильным двигателем V6, который обеспечивает более быстрое ускорение и не так сильно борется за то, чтобы вывести Outlander на холмы. Тем не менее, это вряд ли впечатляющий вариант.С этим двигателем идет шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Наконец, есть Outlander PHEV, который оснащен двумя электродвигателями и четырехцилиндровым двигателем, которые в совокупности дают 197 лошадиных сил. Ускорение приличное благодаря электродвигателям, но это все хорошие новости. Эта модель имеет односкоростную коробку передач.

С базовым двигателем переднеприводный Outlander дает 25 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе, что является солидным, если не впечатляющим, для класса компактных внедорожников.Рейтинги у полноприводных моделей снижаются незначительно. Модели GT, которые оснащены двигателем V6, зарабатывают 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе.

Outlander PHEV может проехать до 22 миль на электричестве и зарабатывает 74 мили на галлон в комбинированном движении по городу / шоссе, когда он работает только от аккумулятора. Под бензином Outlander PHEV раздает 25 миль на галлон по городу / шоссе вместе взятые.

Зарядка аккумулятора Outlander PHEV от бытовой розетки на 120 В занимает от восьми до 13 часов.Розетка на 240 В сокращает это время до 3,5 часов, а с помощью функции быстрой зарядки постоянным током вы можете зарядить до 80% аккумулятора за 25 минут.

Многие соперники управляются лучше и плавнее, чем Outlander. Из-за неровностей дороги вы будете чувствовать себя сбитым с толку, а на поворотах вы заметите много крена кузова.

Большинство комплектаций Outlander имеют максимальную буксировочную способность 1500 фунтов, хотя отделка GT может буксировать до 3500 фунтов, что является хорошей максимальной суммой для компактного кроссовера.

Подробнее о производительности »

Mitsubishi Outlander 2020 года получил оценку надежности ниже среднего — 2,5 балла из пяти от J.D. Power.

Mitsubishi покрывает Outlander пятилетней гарантией на 60 000 миль и гарантией на трансмиссию 10 лет / 100 000 миль.Это выдающиеся условия для класса компактных внедорожников.

Подробнее о надежности »

Outlander 2020 года получил пять из пяти звезд в боковом краш-тесте Национальной администрации безопасности дорожного движения и четыре звезды в оценках лобового столкновения и опрокидывания. Модели с передним приводом получили общую оценку в четыре звезды, а модели с полным приводом — в пять звезд.

Outlander 2020 года получил наивысший рейтинг Good во всех шести краш-тестах, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности, и был назван лучшим выбором безопасности. Отделка GT и отделка SEL с пакетом Touring получили вторую по величине оценку «Приемлемо» за то, насколько хорошо фары освещают дорогу впереди. Без пакета Touring каждый триммер SE, LE, SP и SEL получил самую низкую оценку «Плохо» для обзора вперед. При правильном оснащении Outlander получил наивысший рейтинг Superior за предотвращение фронтальных столкновений.

Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию Outlander. Доступные функции помощи водителю включают в себя адаптивный круиз-контроль, систему парковочных камер с объемным обзором, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при смене полосы движения, а также парковку спереди и сзади датчики.

Подробнее о безопасности »

Чужестранцу 15 лет.4 фута в длину, а его снаряженная масса колеблется от 3329 до 4222 фунтов.

Mitsubishi строит Outlander 2020 года в Японии.

Mitsubishi Outlander выпускается в шести комплектациях: ES, SE, LE, SP, SEL и GT. Outlander PHEV, который представляет собой подключаемый гибрид, доступен только в комплектациях SEL и GT.

SE — это самая низкая комплектация, которую следует учитывать покупателям, потому что она имеет гораздо больше функций, чем базовая комплектация, без значительного повышения цены.Если вы собираетесь смотреть выше SE, отделка SEL также обеспечивает хорошую отдачу от вложенных средств, и это самая низкая доступная отделка с такими функциями, как адаптивный круиз-контроль, система парковочной камеры с объемным обзором и рулевое колесо с подогревом.

Mitsubishi Outlander ES

Базовая цена Outlander ES составляет 24 895 долларов. Он оснащен 166-сильным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом.

Стандартные функции включают камеру заднего вида, двухзонный автоматический климат-контроль, тканевую обивку, подогрев передних сидений и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, HD Radio, шестью динамиками, портом USB и Bluetooth.

Вы можете добавить полный привод за 2000 долларов, задний парктроник за 465 долларов или передний и задний парктроник за 585 долларов.

Mitsubishi Outlander SE

Outlander SE стоит от 26 095 долларов. В дополнение к функциям базовой отделки SE поставляется с автоматическими фарами, передними сиденьями с электроприводом, кнопкой запуска, 8-дюймовым сенсорным экраном, спутниковым радио, Apple CarPlay и Android Auto.

SE также стандартно поставляется с гораздо большим количеством функций помощи водителю, чем базовая отделка салона, включая предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выезде с полосы движения.

Полный привод — это апгрейд за 2000 долларов. Пакет Convenience (1000 долларов США) добавляет люк на крыше, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при смене полосы движения. Вы можете добавить задний парктроник за 465 долларов или передний и задний парктроник за 585 долларов.

Mitsubishi Outlander LE

Outlander LE стоит от 27 295 долларов. Стандартные функции включают люк на крыше, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при смене полосы движения.Вы можете добавить полный привод за 2000 долларов, задний парктроник за 465 долларов или передний и задний парктроник за 585 долларов.

Mitsubishi Outlander SP

Абсолютно новый Outlander SP стоит от 28 495 долларов. Он идентичен LE с точки зрения функций, хотя имеет некоторые дополнительные элементы стиля. Как и в случае с нижними планками, вы можете добавить полный привод за 2000 долларов, задний парктроник за 465 долларов или передний и задний парктроник за 585 долларов.

Mitsubishi Outlander SEL

Outlander SEL стоит 27 495 долларов.Он лишился стандартного люка на крыше, но получил кожаную обивку и дверь багажного отделения с электроприводом.

Триммер SEL предлагает несколько функций, недоступных в нижних комплектациях. Пакет SEL Touring (2700 долларов) добавляет люк на крыше, аудиосистему с восемью динамиками, адаптивный круиз-контроль, систему парковочных камер с объемным обзором и рулевое колесо с подогревом. Еще можно добавить передний и задний парктроник и полный привод.

SEL также является самой низкой комплектацией, доступной в виде подключаемого гибрида.Начальная рекомендованная розничная цена Outlander PHEV SEL составляет 36 295 долларов. Он оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и двумя электромоторами, которые в совокупности вырабатывают 197 лошадиных сил. У него односкоростная трансмиссия и полный привод, и он может проехать до 22 миль только на электроэнергии. Он имеет те же функции, что и негибридный SEL, но пакет Touring не предлагается в модели PHEV.

Mitsubishi Outlander GT

Outlander GT стоит от 33 745 долларов.GT поставляется с 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 224 лошадиных силы, шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Помимо функций SEL, GT добавляет рулевое колесо с подогревом, аудиосистему с восемью динамиками, адаптивный круиз-контроль, систему парковочных камер с объемным обзором и люк на крыше. Другими словами, он входит в стандартную комплектацию почти всех функций, которые вы можете получить в Outlander. Вы можете добавить передний и задний парктроник за 585 долларов.

Outlander PHEV GT стоит 41695 долларов. Помимо трансмиссии, он идентичен негибридной модели GT.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен на новости США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mitsubishi.

Посмотреть технические характеристики и комплектацию Mitsubishi Outlander 2020 года »

На рынке, изобилующем высококачественными внедорожниками, нет особых причин рассматривать возможность покупки Mitsubishi Outlander 2020 года. Независимо от того, цените ли вы экономию топлива, спортивную управляемость, высококлассную кабину или удобные сиденья, вы можете найти конкурента, который превзойдет Outlander в выбранной вами области (и, возможно, несколько других).Этот кроссовер не зря занимает последнее место в рейтинге компактных внедорожников, и покупателям стоит поискать свой следующий автомобиль в другом месте.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Outlander — это теплый вариант на раскаленном рынке компактных внедорожников, с мягким стилем, дешевым интерьером и устаревшей информационно-развлекательной системой. Несмотря на эти недостатки, Outlander предлагает стандартный третий ряд сидений. Подключаемая гибридная модель и 10-летняя гарантия на трансмиссию — все это особенности, которые выделяются в этом классе.Но если вы не считаете эти функции обязательными, трудно рекомендовать Outlander среди более привлекательных альтернатив компактным внедорожникам ». — Car and Driver
• «Mitsubishi Outlander 2019 года — один из наименее дорогих внедорожников, которые вы можете купить с сиденьями третьего ряда. Он также обладает привлекательным набором функций и предлагает дополнительный двигатель V6. Пока все хорошо, правда? Но если вы изучите этот Mitsubishi более внимательно, и вы поймете, что он немного короче, во-первых, Outlander не особенно полезен для вождения.… А что касается сиденья в третьем ряду, то оно маленькое даже для детей. Если вам нужен трехрядный кроссовер с ограниченным бюджетом, стоит взглянуть на Outlander. Но в одном из самых горячо оспариваемых сегментов практически каждый производитель создает конкурентоспособный кроссовер, и большинство из них более совершенное ». — Эдмундс (2019)
• «Даже с учетом ожидаемых больших скидок, мы предпочли бы иметь хороший подержанный внедорожник. А если вам нужно место в третьем ряду в классе небольших внедорожников, вам будет лучше с… Volkswagen Tiguan.»- Consumer Reports (2019)

Обзор Mitsubishi Outlander 2013 года | CarAdvice

Mitsubishi Outlander третьего поколения был усовершенствован во многих отношениях

Плюсы и минусы

Плюсы

• Превосходная дизельная трансмиссия
• Пониженный уровень шума, вибрации и резкости
• Впечатляющее качество кабины
• Просторное заднее сиденье
• Прекрасно сбалансированное управление

Минусы

• Качество езды потеряло свой блеск
• Рулевое управление недостаточно точно по центру
• Менее практичное грузовое пространство
• Нет вентиляционных отверстий на задних сиденьях
• Лучшие модели дорогие

Было легко иметь слабость к уходящему Mitsubishi Outlander .Это потому, что предыдущая модель была, ну, приятно мягкой, не излишне спортивной и очень вместительной, с продуманной раздельно складывающейся задней дверью — идеальным местом для надевания лыжных ботинок на автостоянке Перишера или просмотра игры местных мутантов…

Этот новый Mitsubishi Outlander третьего поколения разделяет только некоторые из этих достоинств со вторым поколением, выпущенным еще в 2006 году. Его подвеска больше не мягкая, и, например, у него больше нет раздельной задней двери. Однако он также сообщает о значительных улучшениях в тех областях, где последняя модель сильно отставала — по собственному признанию Mitsubishi, качество кабины, изысканность и использование пространства — все необходимое для работы.

Gen-3 представляет собой капитальный ремонт и обновление существующей платформы Outlander, замаскированной свежим листовым металлом, и идеально подходящий для отражения новых Honda CR-V и Subaru Forester, выпущенных в прошлом месяце, и совершенно новой Toyota RAV4. , который прибывает сюда в январе.

Компания Mitsubishi последовала примеру своих конкурентов (Mazda CX-5, CR-V и Forester) и впервые предложила 2,0-литровый четырехцилиндровый вариант начального уровня. Mitsubishi Outlander ES с передним приводом с механической коробкой передач за 28 990 долларов (автомобиль за 31 240 долларов) заменяет старый 2.4-литровый LS в качестве начального уровня, но он также оснащен 16-дюймовыми стальными колесами (ранее легкосплавными), кожаным рулевым колесом и переключателем передач, возможностью подключения по Bluetooth, круиз-контролем и (недавно добавленными) датчиками заднего хода и подушкой безопасности для коленей водителя.

Двигатель, производный от Lancer, выдает 110 кВт (при 6000 об / мин) и 190 Нм (при 4200 об / мин), заявленная мощность составляет 6,6 л / 100 км с бесступенчатой ​​трансмиссией или на 0,4 л больше со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Чтобы частично компенсировать уменьшение рабочего объема, Mitsubishi увеличила использование высокопрочной стали во всем кузове нового Outlander, чтобы добиться снижения снаряженной массы на 100 кг по сравнению с предыдущей моделью.

Возможно вам понравится

Передний водитель начального уровня весит 1395 кг, что на 48 кг меньше, чем CX-5 Maxx, и на 65 кг меньше, чем CR-V VTi. В вариаторе ES, на котором мы ездили, результаты кажутся более обнадеживающими. Ускорение на плоской ноге также упорно, но вариатор быстро увеличивает обороты и маскирует недостаток крутящего момента. Что особенно важно, по сравнению с последним Outlander и текущим Lancer, усиленные меры по подавлению шума приглушают пронзительный крик двигателя, поскольку вариатор поддерживает высокие обороты при полностью открытой дроссельной заслонке.Это не «сладкий» бензиновый четырехцилиндровый двигатель Honda, но он эффективен.

На одну ступень выше, Mitsubishi Outlander LS за 34 990 долларов США с передним приводом (вверху) добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, защитное стекло, грузовую шторку, 6,1-дюймовый цветной ЖК-дисплей, двухзонный климат-контроль и камера заднего вида.

Но лучше сэкономить 1000 долларов и выбрать базовый ES, но с полным приводом, который за 33 990 долларов включает в себя более крупный 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, сохраненный от старого Outlander, с 124 кВт (при 6000 об / мин) и 220 Нм ( при 4200 об / мин), связанный со штатным вариатором.

Прирост производительности настолько заметен и желанен, даже если грубая зернистая нота двигателя звучит смертельно опасно, как двигатель объемом 400 куб. См. Результаты лаборатории по расходу топлива заявляют 7,5 л / 100 км в совокупности, но Outlander с большим двигателем может работать лучше, чем меньший двигатель в реальном мире, потому что с ним не нужно работать так усердно.

Как и базовый передний водитель, полноприводная модель весит тонкие (по меркам класса) 1495 кг. Старый базовый полноприводный автомобиль весил 1580 кг.

Покупатели 2,4-литрового бензина могут получить дополнительный комплект для LS, плюс семь сидений вместо пяти, за 38 990 долларов. Те, у кого более глубокие карманы, могут выбрать флагманский Aspire за 43 490 долларов (ниже), который добавляет 18 сидений, кожаные сиденья с передним обогревом, хромированные защитные пластины, запуск в одно касание, семидюймовый цветной сенсорный экран с девятью динамиками, аудиосистемой Rockford Fosgate и спутниковой навигацией. , плюс обрезки деревянной отделки, по-видимому, от KE Mitsubishi Verada 1996 года выпуска.

Однако ни 2,0-, ни 2,4-литровый бензин не является выбором двигателя.Эта честь удостоена совершенно нового 2,2-литрового турбодизеля с непосредственным впрыском, спроектированного Mitsubishi.

Обладая мощностью 110 кВт (при 3500 об / мин) и 360 Нм (при 1500 об / мин), при совокупной мощности всего 5,8 л / 100 км, двигатель удивительно мощный, но в то же время усовершенствованный, что наиболее заметно демонстрирует улучшения в системе шумоподавления двигателя Outlander.

При выборе масленки вариатор уступает место шестиступенчатой ​​автоматической коробке передач, и это к лучшему. Трансмиссия выглядит превосходной и изящной, когда стрелка тахометра вращается вокруг своей дуги, с едва заметной вибрацией кабины и вторжением шума.На скорости 110 км / ч дизель DDi-D набирает обороты 1800 об / мин на шестой передаче.

Доступный только в полноприводных моделях LS и Aspire, дизель — легкий выбор всего за 2000 долларов по сравнению с 2,4-литровым бензиновым двигателем по цене 40 990 и 45 490 долларов соответственно.

После того, как вы испытали (пострадали?) Твердый, царапающийся пластик кабины в последнем Outlander, новый дизайн интерьера стал настоящим открытием. Это первая современная компания Mitsubishi, которая обнаружила мягкую на ощупь пластиковую поверхность, и форма последовательно проходит от двери пассажира над приборной панелью до двери водителя.

Лицевая панель оснащена металлическими черными панелями с серебристо-пластиковым контуром — аккуратным, стильным — и в классах ES и LS аудиосистема органично вписывается. По иронии судьбы, флагманское устройство Rockford Fosgate от Aspire выглядит как вторичный рынок, с поворотным экраном для вставки компакт-дисков в стиле начала нулевых (LS, затем Aspire, ниже).

У Mitsubishi Outlander по-прежнему больше места для ног и головы посередине, чем у любого компактного внедорожника. Скамья расположена выше передних сидений, что улучшает обзор и помогает поддерживать бедра.Однако почти преступно отсутствие дефлекторов для пассажиров второго или третьего ряда.

Заменяя предыдущий механизм складывания и переворачивания сиденья, средняя основа теперь откидывается вперед относительно передних сидений, а спинка складывается, открывая полностью плоский пол.

Средняя скамья также имеет регулируемый угол наклона спинки и функцию скольжения во всех моделях, в то время как задние стойки, отнесенные к стандартным задним сиденьям в полноприводных моделях, могут варьировать пространство для ног от несуществующего до разумного.Высота в третьем ряду определенно принадлежит подросткам до начала роста.

Gone — это раздельная задняя дверь, замененная обычной цельной дверью, которая требовалась для включения функции автоподъема на Aspire. Багажник теперь выше, а объем багажного отделения с пятью сиденьями составляет 477 литров — на 112 литров меньше, чем у старого Outlander. Mitsubishi утверждает, что новая система складывания сиденья увеличивает длину груза на 30 мм, но это мизерная компенсация.

Несмотря на просторность, Outlander менее практичен, чем раньше, и это досадно.

Общим для всех классов является электромеханическое рулевое управление, которое очень расплывчато по центру и свету. Повороты — это догадки, но рулевое управление достаточно стабильное и тактильное, если не считать первых движений.

Mitsubishi на окраине Мельбурна мы поднялись по асфальтированной дороге для подъема на холм, которая использовалась для ралли. Возможно, это не естественная среда Outlander, конечно, но Aspire действительно поставляется с таймером круга на центральном дисплее…

Удивительно, но Mitsubishi Outlander остается приятно сбалансированным и достаточно динамичным приводом.Теперь он обладает подобием контроля над телом и сдерживается кувырком, в то время как предыдущее поколение качалось во время быстрых изменений движений и качалось на больших волнах.

Несмотря на то, что на переднюю часть можно в разумных пределах опираться, подъем дроссельной заслонки или педали тормоза сглаживает возможное возникновение недостаточной поворачиваемости, сохраняя игривый характер последнего Outlander.

Единственное существенное различие между классами — выбор колеса. В спецификациях ES и LS используются 16-дюймовые шины с диагональю 70 дюймов, а в Aspire — 18-дюймовые шины с диагональю 55 дюймов.Низкопрофильные шины большего размера создают заметный удар по сравнению с обычными автомобилями, хотя все Outlander теперь стали более жесткими, поэтому даже толстые шины не могут устранить некоторое беспокойство на, казалось бы, гладких поверхностях.

В частности, в Aspire качество езды не соответствует ни превосходному подавлению дорожного шума, ни новому классу салона, который наряду с высокими ценами, дополнительным звуком и ужасной деревянной отделкой является достаточной причиной, чтобы довольствоваться превосходным ES и Марки LS.

Mitsubishi, однако, использует Aspire в качестве демонстрации технологий активной безопасности.Дополнительный премиум-пакет за 5500 долларов, доступный только для флагманской модели, включает в себя адаптивный круиз-контроль (ниже) и систему предотвращения лобового столкновения с автоматическим торможением.

Несмотря на то, что аэродинамические пластины днища и технология стоп-старта доступны за границей, компания Mitsubishi утверждает, что «анализ рентабельности» означает, что меры по экономии топлива были исключены из австралийских автомобилей.

Однако все модели оснащены «экономичным» режимом, который снижает чувствительность дроссельной заслонки, и «игрой» экономии топлива, которая учит владельцев водить машину более экономично.На полноприводных моделях режим «Eco 4WD» работает в основном для переднего привода, в то время как «4WD auto» и «4WD lock» постепенно используются для более серьезного бездорожья.

Стоит отметить, что у двух тестовых автомобилей — не нашей — произошел перегрев вариатора во время запуска двигателя, а у другого — неисправность системы контроля тяги, подтвержденная множеством контрольных ламп на приборной панели. Mitsubishi Australia не смогла предоставить объяснений.

Впечатляюще изысканный, с отличной динамикой и особенно мощной дизельной трансмиссией, последний Mitsubishi Outlander не чувствует себя жертвой ограниченного бюджета на разработку, с которым сталкивается большинство моделей в период после GFC.

Тем не менее, дизель по цене конкурирует с превосходным Territory TDCi за 43 240 долларов и гигантской Mazda CX-9 за 44 235 долларов, в то время как 2,0-литровый двигатель предлагает незначительное улучшение производительности по сравнению со старым 2,4-литровым двигателем стоимостью менее 30 000 долларов. И всем моделям не хватает места для багажника и гибкости задней двери, как у старого автомобиля, и они пропускают некоторые из предыдущих ультра-комфортных городских поездок.

Во многом, третье поколение лучше Mitsubishi Outlander. Дизель — это четырехзвездочное предложение, но не существует модели стоимостью менее 40 тысяч долларов, а бензин лишь немного лучше среднего.

На самом деле, новая модель должна быть лучше почти по всем параметрам.

Цены на Mitsubishi Outlander 2013:
Mitsubishi Outlander 2.0 ES FWD — 28 990 долларов (человек) / 31 240 долларов (авто)
Mitsubishi Outlander 2.0 LS FWD — 34 990 долларов 38 990 долларов
Семиместный Mitsubishi Outlander 2.4 Aspire AWD — 43 490 долларов
Семиместный Mitsubishi Outlander 2.2D LS AWD — 40 990 долларов
Mitsubishi Outlander 2.Семиместный 2D Aspire AWD — 45 490 долларов США

Наши рейтинги

7,0

Производительность
и экономия

7,0

Кабина
и Комфорт

7,0

Технологии
и возможности подключения

Mitsubishi Outlander PHEV | DrivingElectric