Мицубиси аутлендер недостатки отзывы владельцев: плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Содержание

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Mitsubishi Outlander 3 AT

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п...

Mitsubishi Outlander - Аутлендер GT https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/3011/ Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п...

Алексей Шпилевой

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander

Искал удобный автомобиль для дальних поездок и ежедневного вождения по городу. Маршруты у меня длинные, поэтому в первую очередь стоял вопрос о надежности. Отдал предпочтение Mitsubishi. Взял автомобиль не новый...

Mitsubishi Outlander - Машина для всех ситуаций https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander_2015/suv/review/2771/ Искал удобный автомобиль для дальних поездок и ежедневного вождения по городу. Маршруты у меня длинные, поэтому в первую очередь стоял вопрос о надежности. Отдал предпочтение Mitsubishi. Взял автомобиль не новый...

Вячеслав Большаков

Mitsubishi

Outlander 2015 Mitsubishi Outlander 2015 2014 – 2015, III Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander_2015/suv/spec/

5.0 0.1 4

Mitsubishi Outlander

У меня Mitsubishi Outlander XL, 3.0 л, V6, 2008 г jlf (выпуск датирован 2006). Брал чуть ли не с конвейера. Хотел презентовать все, что с ним произошло в моих руках за эти долгие годы. В гараже не стоял, пробег...

Mitsubishi Outlander - Вторая и не последняя, но пока лучшая версия Outlander https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/2005/ii/suv/review/2695/ У меня Mitsubishi Outlander XL, 3.0 л, V6, 2008 г jlf (выпуск датирован 2006). Брал чуть ли не с конвейера. Хотел презентовать все, что с ним произошло в моих руках за эти долгие годы. В гараже не стоял, пробег...

Egor Karpov

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 II https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/2005/ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Mitsubishi Outlander

Аутлендер появился в семье в декабре 2018, при выборе ориентировался на достаточно мощный движок, полный привод, автомат (к вариаторам имею предубеждение). Живём за городом, клиренс нужен приличный, ну и автомоб...

Mitsubishi Outlander - Неплохой вариант для ежедневной эксплуатации https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/2677/ Аутлендер появился в семье в декабре 2018, при выборе ориентировался на достаточно мощный движок, полный привод, автомат (к вариаторам имею предубеждение). Живём за городом, клиренс нужен приличный, ну и автомоб...

Михаил Иванов

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander: рациональный выбор

Саша Столяров

23 марта 2021 г.

Mitsubishi Outlander

Это мой первый автомобиль. До этого не было ни машины, ни опыта вождения. Купил Mitsubishi Outlander только из-за внешнего вида. Выбирал из нескольких, но остановился на этом потому, что его внешний вид меня вп...

Mitsubishi Outlander - Автомобиль без недостатков https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/2573/ Это мой первый автомобиль. До этого не было ни машины, ни опыта вождения. Купил Mitsubishi Outlander только из-за внешнего вида. Выбирал из нескольких, но остановился на этом потому, что его внешний вид меня вп...

Сергей Исютин

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 5

Mitsubishi Outlander 2.4 AT Ultimate

Вот уже больше года катаюсь на Mitsubishi Outlander, появилось о чем рассказать. Машину покупал новой, была хорошая скидка, все происходило в преддверии Нового Года, дилеры распродавали остатки. В итоге бензинов...

Mitsubishi Outlander - Почти совершенство - только шумку надо доработать https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/190/ Вот уже больше года катаюсь на Mitsubishi Outlander, появилось о чем рассказать. Машину покупал новой, была хорошая скидка, все происходило в преддверии Нового Года, дилеры распродавали остатки. В итоге бензинов...

Виктор

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander 2.4 AT Intense

По работе приходится много ездить. Поездки бывают дальние, а бывает просто надо быстро доехать. Постоянно большое количество товара, который вожу с собой. Это все в совокупности определило для меня выбор транспо...

Mitsubishi Outlander - Транспорт для тех, кто все время в пути https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/187/ По работе приходится много ездить. Поездки бывают дальние, а бывает просто надо быстро доехать. Постоянно большое количество товара, который вожу с собой. Это все в совокупности определило для меня выбор транспо...

Ornella

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander 3 AT Ultimate

Владею им уже более 4х лет. Скажу сразу, не убиваемый аппарат. За это время ничего не сломалось и не оторвалось. Проходила только плановые ТО и заменяла расходники. Брала новенький, в салоне. Купила не глядя, ес...

Mitsubishi Outlander - Идеальное авто, не доставляющее хлопот https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/188/ Владею им уже более 4х лет. Скажу сразу, не убиваемый аппарат. За это время ничего не сломалось и не оторвалось. Проходила только плановые ТО и заменяла расходники. Брала новенький, в салоне. Купила не глядя, ес...

Alisa

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander 2.4 AT Instyle

Несколько лет назад с купили с женой Mitsubishi Outlander. Выбрали именного его, так как требовалась безопасная машина с высокой комфортностью. У Аутлендера вместительный багажник, а для семьи это имеет значение...

Mitsubishi Outlander - Вместительный и экономный автомобиль https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/186/ Несколько лет назад с купили с женой Mitsubishi Outlander. Выбрали именного его, так как требовалась безопасная машина с высокой комфортностью. У Аутлендера вместительный багажник, а для семьи это имеет значение...

Иван

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 5

Mitsubishi Outlander 2 AT Invite

Перед тем как покупать Аута провел большой анализ рынка, и понял, что предложение очень неплохое. Продал свой старый Ситроен Ц-Кросс, тоже кстати неплохая машина была, и купил новый Аутлендер. В общем и целом- д...

Mitsubishi Outlander - Машина хороша, но не идеал https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/191/ Перед тем как покупать Аута провел большой анализ рынка, и понял, что предложение очень неплохое. Продал свой старый Ситроен Ц-Кросс, тоже кстати неплохая машина была, и купил новый Аутлендер. В общем и целом- д...

Олег

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Mitsubishi Outlander 2 AT Invite

Машину купили летом 2016 года. Взяли комплектацию с 2,4-литровым движком и шестиступенчатой АКПП. Разумеется, полный привод. С выбором как-то парились, отзывы не мониторили, так как я определился с выбором уже д...

Mitsubishi Outlander - На королевском троне, но не в тишине https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/189/ Машину купили летом 2016 года. Взяли комплектацию с 2,4-литровым движком и шестиступенчатой АКПП. Разумеется, полный привод. С выбором как-то парились, отзывы не мониторили, так как я определился с выбором уже д...

Сергей

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

отзывы владельцев, оставить отзыв на Mitsubishi Outlander 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 внедорожник на Autospot

Mitsubishi Outlander 3 AT

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п...

Mitsubishi Outlander - Аутлендер GT https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/3011/ Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п...

Алексей Шпилевой

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander

Аутлендер появился в семье в декабре 2018, при выборе ориентировался на достаточно мощный движок, полный привод, автомат (к вариаторам имею предубеждение). Живём за городом, клиренс нужен приличный, ну и автомоб...

Mitsubishi Outlander - Неплохой вариант для ежедневной эксплуатации https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/2677/ Аутлендер появился в семье в декабре 2018, при выборе ориентировался на достаточно мощный движок, полный привод, автомат (к вариаторам имею предубеждение). Живём за городом, клиренс нужен приличный, ну и автомоб...

Михаил Иванов

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander

Это мой первый автомобиль. До этого не было ни машины, ни опыта вождения. Купил Mitsubishi Outlander только из-за внешнего вида. Выбирал из нескольких, но остановился на этом потому, что его внешний вид меня вп...

Mitsubishi Outlander - Автомобиль без недостатков https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/2573/ Это мой первый автомобиль. До этого не было ни машины, ни опыта вождения. Купил Mitsubishi Outlander только из-за внешнего вида. Выбирал из нескольких, но остановился на этом потому, что его внешний вид меня вп...

Сергей Исютин

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 5

Mitsubishi Outlander 2.4 AT Ultimate

Вот уже больше года катаюсь на Mitsubishi Outlander, появилось о чем рассказать. Машину покупал новой, была хорошая скидка, все происходило в преддверии Нового Года, дилеры распродавали остатки. В итоге бензинов...

Mitsubishi Outlander - Почти совершенство - только шумку надо доработать https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/190/ Вот уже больше года катаюсь на Mitsubishi Outlander, появилось о чем рассказать. Машину покупал новой, была хорошая скидка, все происходило в преддверии Нового Года, дилеры распродавали остатки. В итоге бензинов...

Виктор

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander: рациональный выбор

Саша Столяров

23 марта 2021 г.

Mitsubishi Outlander 2.4 AT Intense

По работе приходится много ездить. Поездки бывают дальние, а бывает просто надо быстро доехать. Постоянно большое количество товара, который вожу с собой. Это все в совокупности определило для меня выбор транспо...

Mitsubishi Outlander - Транспорт для тех, кто все время в пути https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/187/ По работе приходится много ездить. Поездки бывают дальние, а бывает просто надо быстро доехать. Постоянно большое количество товара, который вожу с собой. Это все в совокупности определило для меня выбор транспо...

Ornella

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander 3 AT Ultimate

Владею им уже более 4х лет. Скажу сразу, не убиваемый аппарат. За это время ничего не сломалось и не оторвалось. Проходила только плановые ТО и заменяла расходники. Брала новенький, в салоне. Купила не глядя, ес...

Mitsubishi Outlander - Идеальное авто, не доставляющее хлопот https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/188/ Владею им уже более 4х лет. Скажу сразу, не убиваемый аппарат. За это время ничего не сломалось и не оторвалось. Проходила только плановые ТО и заменяла расходники. Брала новенький, в салоне. Купила не глядя, ес...

Alisa

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Mitsubishi Outlander 2.4 AT Instyle

Несколько лет назад с купили с женой Mitsubishi Outlander. Выбрали именного его, так как требовалась безопасная машина с высокой комфортностью. У Аутлендера вместительный багажник, а для семьи это имеет значение...

Mitsubishi Outlander - Вместительный и экономный автомобиль https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/186/ Несколько лет назад с купили с женой Mitsubishi Outlander. Выбрали именного его, так как требовалась безопасная машина с высокой комфортностью. У Аутлендера вместительный багажник, а для семьи это имеет значение...

Иван

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 5

Mitsubishi Outlander 2 AT Invite

Перед тем как покупать Аута провел большой анализ рынка, и понял, что предложение очень неплохое. Продал свой старый Ситроен Ц-Кросс, тоже кстати неплохая машина была, и купил новый Аутлендер. В общем и целом- д...

Mitsubishi Outlander - Машина хороша, но не идеал https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/191/ Перед тем как покупать Аута провел большой анализ рынка, и понял, что предложение очень неплохое. Продал свой старый Ситроен Ц-Кросс, тоже кстати неплохая машина была, и купил новый Аутлендер. В общем и целом- д...

Олег

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Mitsubishi Outlander 2 AT Invite

Машину купили летом 2016 года. Взяли комплектацию с 2,4-литровым движком и шестиступенчатой АКПП. Разумеется, полный привод. С выбором как-то парились, отзывы не мониторили, так как я определился с выбором уже д...

Mitsubishi Outlander - На королевском троне, но не в тишине https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/review/189/ Машину купили летом 2016 года. Взяли комплектацию с 2,4-литровым движком и шестиступенчатой АКПП. Разумеется, полный привод. С выбором как-то парились, отзывы не мониторили, так как я определился с выбором уже д...

Сергей

Mitsubishi

Outlander 2021 Mitsubishi Outlander 2021 2018 – н.в., III Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/outlander/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки - Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Пошел второй месяц, а Навигатор все еще не заработал нормально. Но в общем впечатления от машины какие и ждал, хорошие. Брал в Автомире на Варшавке, обещали всякие допы (коврики, автонабор...Авто первый месяц. Брал в салоне за 2,2 млн. Подарили целый бак бензина, коврики в салон и багаж, сетку на радиатор. Щедро). В плюсах. Управляемость нормальная. Салон довольно просторный, багажник...

7 коментариев

Легкость управления, динамика и предсказуемость, надежность Отзыв для тех кто в муках выбора .Сделал шумку арок-достатачно.Ремон: на 145 т км двух ступиц и задних амортизаторов. ВСЕ остальное...Шумоизоляцию делал сам. На 190000 капремонт движка, На 208000 сдох вариатор. Замена 345000. Ездим дальше. Пока менять не собираемся полностью устраивает да и честно говря не на что (судя по отзывам...

13 комментария

Машиной владеем уже девять лет, очень довольны, особенно своей вместимостью (строим дом и перевезли очень много строительных материалов) и недорогим обслуживанием. Но для нашей страны и нашего региона...Искал кроссовер для использования для езды на дачу и в городе. Рассматривал варианты Nissan X-trail, Nissan Qashqai, KIA Sportage, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Honda CR-V. Для...

63 комментария

Я приобрел автомобиль в январе 2008г. Машина уличного хранения, поставил предпусковой подогреватель. Пробег составляет 151800км. за этот период пришлось поменять передние ступичные подшипники на75000...

4

Доброго времени суток! Стал владельцем Аута в январе 19 года, второй владелец, машинка 2017 года а точнее даже 29.12.2017. Живу на севере, машина стоит на улице морозы до 50 градусов бывают...

6

Для кроссовера считаю очень приличный автомобиль и по динамике, и по проходимости, и по вместимости. Газ конечно туповат, нужно привыкнуть к задержке, но потом выстреливает. По трассе груженная и даже...

2

говно редкое, а не машина. дорогу не держит от слова совсем, разгона нет. откатала два года со скрипом и продала к чертям, пока она меня не убила. . из плюсов только вместимость багажника...

1017 коментариев

В целом машина не плохая! Конечно 2 литра маловато, но благодаря работе вариатора разгоняется давольно таки шустро. Часто езжу по просёлочным дорогам, бывает и в грязь попадаю в режиме 4 wd авто...

1 комментарий

Вообще управлять таким автомобилем приятно, чувствуешь себя уверенно. За 5 лет поменял только лампочки, причем одна сгорела по дурости. Не стоило оставлять автосвет зимой, при запуске сгорела лампа...

1

Отличная машина по цене-качество, правда брал еще в 2013 году. Очень нравится большой салон и багажник. По трассе достаточно экономичная, при полной загрузке 8,2 - 8,7 литров на сотню. Меня лично...

1

Доведенная до ума машина: управляемость великолепная, эргономична, много интересных плюшек. Затемненные стекла задних дверей, упрощенные задние сидения, удобный органайзер в багажнике, электронный...

37 коментариев

Добрый день! Автомобиль, куплен в октябре 1018 года. На малом пробеге оставлять отзыв не имело смысла, поэтому делаю это сейчас. Не хочу повторять то, что многократно сказано в других отзывах...

216 коментариев

В общем и целом да, довольна. Пока довольна, маленький пробег, скоро нулевое ТО. Что скажут. Старалась ездить прилично т.е. не превышать скорость. Сколько сказано, не больше 100 км. в час. ДО Малыша...

2 комментария

Очень надежный автомобиль. За шесть лет эксплуатации автомобиля не было "неприятных сюрпризов". Очень удобные сидения. Мой рост 183 см., вес 100 кг.

1

Нормальная машинка. Моё авто 2018 г.в., просто мэйл предлагает в обязательном порядке заполнить по форме год выпуска, выбрав с 2000 до 2015. Видимо мэйл считает, что в другие года авто не выпускалась.

212 коментариев

В целом нормальное авто, с учётом русской сборки. Шумка слабовата. Слабоваты сервисы в целом, хотя был только у официалов. ТО норма, но найти что-то серьёзнее для них задача. Возможно квалификация...При таком пробеге сложно делать выводы. Вместе с тем хочу остудить горячие головы, которые поют дифирамбы или проклинают двигатель 2.0 л. Всё познаётся в сравнении. До Аута была Hyundai Creta 1.6 л...

51 комментарий

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module="SlotModel" data-view="SlotView.345798" data-id="345798" data-qa="LazyBody.block.cpfModules"></div>

Недостатки Мицубиси Аутлендер 2020-2021 - отзывы владельцев (все минусы и плюсы Outlander 2.0, 2.4 и 3.0)

Все минусы Мицубиси Аутлендер 2020-2021

➖ Некачественное ЛКП
➖ Подвеска
➖ Шумоизоляция
➖ Аудиосистема


Плюсы

➕ Теплый и комфортный салон
➕ Экономичность
➕ Большой багажник
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Митсубиси Аутлендер 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Mitsubishi Outlander 3 с механикой, автоматом, вариатором, передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

По эксплуатации: тише звук мотора, по сравнению с дорестайлингом, но все равно шумновато. Также мягче стала подвеска, кренов нет, но есть ощущение, что корму нет-нет, но сейчас переставит.

Не ожидал, но изменилась посадка в водительском кресле, всего-то добавили пару строчек на подушке, но стало тесновато, (мой рост 185 мм, вес — 105 кг), и неудобной стала спинка.

Порадовал отзыв на педаль газа, чуть нажал и уже быстро едешь, даже режим обкатки не напрягает.

Отзыв о новом Mitsubishi Outlander 3.0 AWD AT 2019 г.в.

Видео отзыв: проблемы с вариатором

Хорошо управляется. Упругая и в то же время комфортная подвеска. Не заваливается в поворотах, как американские автомобили, а также Лексусы и Тойоты, которыми мне сложно давалось управлять.

Прогнозирование. Это тоже по части управления. Двигатель, коробка и подвеска очень дружно сбалансированы и ведут себя как один организм, что позволяет просчитывать, как автомобиль поведет себя в той или иной ситуации.

Умная. Автомобиль сам разгоняется и тормозит, не теряет впереди идущую машину из виду, за исключением серпантинов. На круиз-контроле определяет градус поворота и сбавляет скорость, затем набирает снова.

Хорошая, качественная сборка. Идеально подогнаны элементы автомобиля, в сравнении с Фордом, на котором ездил последнее время.

Из минусов тонкий слой краски на кузове, а также царапающийся пластик в салоне, на который грешат многие. Кроме того, при отрицательных температурах, на холодную, на неровной дороге трещит кожух руля. Думаю, капнуть силикона.

Отзыв про Митсубиси Аутлендер 3.0 (236 л.с.) с автоматом и полным приводом 2018 г.в.

Обладаю авто 6 месяцев. Хорошая динамика, хорошая шумка на максималке, расход радует: по городу 10-13, трасса 8,0 скорость 120 км/ч (АИ-92).

Пока все опции работают на отлично. Автомобиль очень теплый, быстро прогревается. Дизайн кроссовера как снаружи, так и внутри прекрасный, радует глаз. Проживаю в частном секторе, дороги зимой ни разу не чистили, проходимость прсто класс.

Но вот, хоть и есть обогрев лобового стекла, а на щетках в плохую погоду образуется наледь.

Виктор Вилков, ездит на Mitsubishi Outlander 2.4 (167 л.с.) AT 2017 г.

Мои впечатления от Мицубиси Аутлендер 3: очень тихий, на городских скоростях практически бесшумный, можно говорить шепотом. В меру мягкая подвеска: 18-е колеса на 55-м профиле вносят свою лепту. На трассе ощущает колею, но не критично. Руль не ватный, но не тяжелый — для парковок самое то. Радиус разворота маленький для таких габаритов, во дворах удобно разворачиваться.

Эргономика как водителя, так и пассажиров отличная, багажник большой. Особенно нравится ящик под полом — в него вся мелочевка поместилась и перестала кататься по багажнику. Электропривод багажника — приятная, но не необходимая вещь, на зиму муж сказал отключить вместе с электроприводом складывания зеркал, чтобы моторчики не попалить.

Юлия Мороз, отзыв о Mitsubishi Outlander 2.4 (167 л.с.) на автомате 2017 г.

Отзывы реальных владельцев Мицубиси Аутлендер 2021 все минусы и плюсы

Пока, конечно, еще все хорошо: машина мягкая, просторный салон, огромный багажник, устойчивая на дороге. Пока я в восторге, даже не смотря на некоторые недостатки в салоне. Фары классные, сами свет регулируют.

Но вот аудиосистема — ужасна. Если включить на половину громкость, то уже начинает дребезжать правая пассажирская дверь от вибрации колонки. Радио: память на 12 радиостанций — позорище. Телефон отработал на громкой связи ровно 2 недели, а теперь, как только идет входящий звонок, у меня все зависает: не работает ни громкая связь, ни телефон. Приходиться отключать блютуз.

Внешний вид передней панели, на мой взгляд, испортили: кнопки аварийки и еще 2 предупреждающих могли бы куда-нибудь в другое место спрятать.

Владелец, ездит на Mitsubishi Outlander 2.0 (146 л.с.) AT 2018 года

Автомобилем Mitsubishi Outlander III наша семья пользуется уже два года. Эта модель очень удобна как для поездок по городу, так и для длительных путешествий — авто очень вместительный.

Брали версию Instyle 4WD. Под передние сиденья влезает по две пятилитровые баклашки с водой. Багажник с кофром. При складывании задних сидений получается ровный пол. Салон — кожа. Очень удобно — протер и чисто. Нареканий пока не было. Зимой выезжает из любого снега. А летом на морском побережье не вязнет в песке.

Владелец, ездит на Митсубиси Аутлендер 2.0 (146 л.с.) CVT 2018 г.в.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

плюсы и минусы Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander первого поколения. СU
Выпускался с 2003 по 2008гг.
На Украину поставлялся с тремя двигателями:
2.0 - 4G63 136л.с. встречается зачастую с МКПП
Двигатель 4g63 – это один из самых популярных четырехцилиндровых рядных моторов, который был спроектирован специалистами японской компании Мицубиси. Этот силовой агрегат имеет около десятка различных модификаций, которые устанавливались на множество моделей Mitsubishi. Первая модификация 4G63 появилась еще в 1981 году, и с небольшими изменениями продолжает выпускаться и по сей день. Отличные технические характеристики этого мотора сочетаются с его великолепной надежностью. Двигатели имеют объем в 2,0 литра и мощность от 109 до 144 лошадиных сил. 4g63 имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку, что позволяет обеспечить максимальную устойчивость к перегреву.
Слабое место - дроссельная заслонка. Outlander-1 такая проблема износ дроссельной заслонкинаблюдается на более высоких пробегах по статистике - примерно после 220к км, хоть дроссель и имеет упорную шайбу - но, она не исключает люфт изначально и в процессе эксплуатации дросселя люфт оси прогрессирует. Часто на больших пробегах образуется выработка шторки дроссельной заслонки и обороты начинают гулять. Решается либо замено на другой дроссель с разборки порядка 100уе, либо переделать на подшипники и расточить дроссельный узел с установкой новой шторки дроссельной заслонки Цена порядка 200у.е. Украина, г.Мариуполь - +38-096-514-05-60, landrossmail.ru, Сергей.
Привод – постоянный полный с распределением 50/50 ни каких блокировок, ни каких понижаек у него нет. И самоблокирующихся дифференциалов тоже нет.
писок того, что Вы скорее всего поменяете у себя в Ауте, если купите его:
Комплект ГРМ завод говорит менять каждые 90 000км. Моя рекомендация - замена каждын 50-60тыс км.Стоимость замены с работой - 500уе.
Свечи, оригинал - 60уе комплект
Катушка зажигания, NGK - 60уе одна катушка на две сечи
Тормозные колодки передние - 30уе
тк задние- 20уе
тд передние - 30уе
тд задние - 30уе
Фильтр салона - 3уе
фильтр воздуха - 4уе
Фильтр масла - 3уе
Само масло - 4л 5w30 - 20уе
По ходовой чаще вего из строя выходит шаровая опора. Завод изготовитель говорит менять рычаг в сборе - цена 100у.е., но есть аналоговые запчасти, которые предлагают шаровую отдельной деталью. Такие как "555" - 15у.е., "Машума"-10у.е. и тд. Рекомендуется для надежности прихватить шаровую к рычагу сваркой.
Этот вариант - колхоз и я не призываю никого делать именно так. Каждый выбирает то, что ему ближе. Конечно, надежнее, безопаснее, долговечнее - это установка Нового Ориинального рычага в сборе.

Из дорогих замен может быть - замена комплекта сцепления - 500уе. Сцепление ходит 200 000+ км.
Ремонт рулево рейки - от 200у.е. восстановление. Рейка ходит 150+ тыс км.
Частая болячка - это звон тормозных суппортов при езде по не ровной дороге.
Смазка направляющих помогает на 200-300км. Проблему нужно решать более глобально:
-покупка новых скоб с направляюшими. Самый дорогой вариант. скобы арт MITSUBISHI 4605A17/4605A128по 100уе+ направляющие по 10уе. На одно колесо одна скоба и две направляющие
-Переделка штатных направляющий. Можно заказать у токаря. Вместо одной резинки проточить место еще под две. Новая направляющая - 10уе. Работа токаря - 10уе. Три резинки - 10у.е. Итого 30х2=60у.е. Это на одно колесо
-Изготовление кастомной направляющей большего диаметра. Для этого нужно обратиться в специализированный сервис по ремонту и восстановлению тормозных систем. Новая кастомная направляющая - 20у.е. На одном колесе их 2шт

Недостатки Mitsubishi Outlander XL - отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Mitsubishi Outlander XL

➖ Устаревшая мультимедийная система
➖ Обзорность
➖ Шумоизоляция


Плюсы

➕ Вместительный багажник
➕ Надежность
➕ Подвеска
➕ Просторный салон

Достоинства и недостатки Мицубиси Аутлендер ХЛ выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Mitsubishi Outlander XL 2.0, 2.4 и 3.0 с механикой, автоматом, вариатором, передним и полным приводом 4×4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Отличный авто! Надежный, проходимый, понятный. Семья из 4-ех человек плюс собака (не маленькая) и кошка… На дачу — легко! Правда, детей сзади укачивает, но это было и на других авто. Очень надежный аппарат, если за ним следить. Прощает многое: чуть запоздал с ТО, иногда залил плохой бензин, не самая крутая резина и т.п.

Хороший, мощный и надежный движок 3.0 V6, отличный автомат (никаких претензий вообще), прекрасный клиренс, достаточно крепкая подвеска. Не капризный, много неоригинальных запчастей на рынке по приемлемым ценам.

Шумноватый салон. Хорошо слышны шины (странно, но летние Kumho Crugen оказались шумнее шипованных китайских Nexen). Иногда мешают передние стойки при повороте, ограничивают обзор и создают мертвые зоны.

Алексей Сорокин, отзыв о Mitsubishi Outlander XL 3.0 (220 л.с.) AT 4WD 2007

Видео отзыв

Автомобиль без излишеств. Очень надежный, экономный. Теплый салон в зиму и прохладный в жаркое лето. Легок в управлении, комфортный при движении. Малый расход топлива город / трасса . Двигатель резвый, отзывается на любое нажатие на педаль акселератора. Очень крепкая ходовая, практически не убиваемая.

К недостаткам отнесу неудачно установленное запасное колесо. Ограничивает проходимость. Также расстраивает древняя система мультимедиа. У авто нет подогрева переднего лобового стекла и не очень удобная коробка переключения скоростей.

Роберт, отзыв про Митсубиси Аутлендер ХЛ 2.4 (170 л.с.) MT 4WD 2008 г.в.

Кузов. Внешне очень нравится, причем как спереди, так и сзади. Клиренс достаточный, днищем нигде не шаркается, бампера выше бордюров, можно парковаться прижимаясь колесом к бордюру. Дверь багажника двойная, на нижней половине можно сидеть двоим взрослым. ЛКП очень нежное, на ручках дверей много царапок то ли от женских ногтей, то ли еще от чего… Следы остаются даже от щетки, когда смахиваешь снег…

Ходовая: тут к Ауту нет претензий, ямки обрабатывает тихо, без какой-либо раскачки. Рулится авто просто изумительно, к колее безразличен.

ДВС / КПП. При повседневной езде 147 кобыл при 2-ух литрах хватает за глаза как в городе, так и на трассе. Если не тягаться на светофорах с более мощными тачками, то больше и не надо. КПП всегда включается четко, нет такого чувства, что ты «ищешь» место куда воткнуть рычаг переключения. В августе ездил на север (750 км в одну сторону) на рыбалку и местами разгонялся до 170 км/ч, при этом чувствовался запас динамики.

Минусом является то, что двигатель оборотистый, и при трогании с места на сухом асфальте (особенно в горку) нужно подгазовывать, с непривычки легко заглохнуть. Напрягает до сих пор. Попробую свечи поменять и форсунки почистить, может в этом дело.

Расход. По бортовому компу в пенсионерском режиме летом по трассе минимум 6,5 л, а по городу — 8,5 л. В обычном режиме — трасса 8,0 л, а город — 9,5 л. Зимой — трасса 9,0 л, в городе — больше 11,0 не видел.

Салон. Он огромный! Изнутри машина больше, чем кажется снаружи! Места хватает всем с лихвой, задний диван складывается в пропорции 60/40, спинки можно регулировать по углу наклона. Пластик местами обшит мягким дерматином. Сверчков по салону как таковых нет, дребезжат только очки в очечнике.

Александр, отзыв об Outlander XL 2.0 (147 л.с.) на механике 2010 г.

Сейчас владею своим Аутом в максимальной для 2,4 двигателя комплектации уже 2,5 года. В выборе не разочарован. Вкратце укажу все плюсы и минусы.

Плюсы:

— Вариатор. Для города и пикников хватает, разгон ровный. Не гоняю, в грязь не лазаю, перегревов не было.
— Можно лить АИ-92, но лучше все же АИ-95. Разумный расход по трассе — 9 литров на 100 км.
— Простой и симпатичный салон с кожаными вставками (неплохой кожзам). Многим как раз не особо нравится, но я не привередлив. Много места в салоне, особенно на заднем сидении. Плюс предусмотрена регулировка наклона и движения дивана вперед/назад.
— Большой багажник с откидывающимся задним бортом, что позволяет удобно грузить крупногабаритные вещи или просто сидеть.
— Хороший клиренс.

Минусы:

— Вариатор. Все же страшновато, тем более, что охлаждения на рестайлинге нет.
— Большой расход в городе. Без пробок 11-13 л/100 км, по пробкам и до 20 л/100 км может выдать…
— Обзорность. Правая передняя стойка закрывает обзор вперед при повороте направо, со штатного салонного зеркала ничего назад-вправо не видно.
— Графика штатной медиа-системы как на старых «Денди». Убогие карты штатной навигации, невозможность установки другой навигации. Обновить штатные карты России можно максимум до 2014 года, дальше никак.
— 18-е диски жестковаты. Шли в комплекте с машиной.
— «Морда» Лансера. В дорестайлинговом ХЛ морда была посимпатичней.

Отзыв на Мицубиси Аутлендер XL 2.4 на вариаторе 4WD 2011 года

За 5 лет эксплуатации ни разу не подвел. Надежный и качественный автомобиль. Уверенно себя ведет в любых дорожных и погодных условиях. Отличные ходовые характеристики, управляемость, относительно невысокая стоимость эксплуатации. Интерьер и экстерьер на высоте. Ничего лишнего.

Немного дороговат, но качество того стоит. Также расстраивает необоснованно высокий транспортный налог. Других недостатков нет.

Владелец ездит на Mitsubishi Outlander XL 3.0 (223 л.с.) AT 4WD 2012 г.

Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander XL

Одноклассники Mitsubishi Outlander XL по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander XL

Mitsubishi Outlander XL, 2009 г

Автомобиль просто отличный. Это мой первый автомобиль с большими габаритами, так что пока я до сих пор привыкаю к довольно непривычным размерам, но все равно впечатления положительные. Еще нужно отметить, что Mitsubishi Outlander XL - это очень достойный вариант, комфортабельный, с высокими характеристиками, хорошим разгоном, в городе топлива расходуется около 13 литров, на шоссе может быть 7,5-70 при средней скорости 110 км/ч, что с учетом размеров автомобиля является вполне приемлемым количеством. Теперь вот катаюсь и радуюсь. Никаких проблем с Mitsubishi Outlander XL до сих пор не было. На трассе машина ведет себя отлично, не рыскает и не кренится. Немного смущает завышенный расход, но это дань большому весу и мощному двигателю.

   Достоинства: просторный салон. Внешность. Динамика. Управляемость.

   Недостатки: нет.

  Игорь, Тверь


Mitsubishi Outlander XL, 2010 г

Когда машина приехала, первую неделю был очень доволен. И первый «косяк», который я заметил - это отвратительная шумоизоляция. Но вопрос решаемый и я поставил её на СТО, где мне ещё и затонировали и сделали ТО. В обслуживании Mitsubishi Outlander XL - машина не дорогая. Обслуживание соответствовало её стоимости. Стало гораздо тише и вроде все устраивает. Очень понравился двигатель. Динамичен, как для своего объёма. Я люблю динамичную езду, поэтому доволен двигателем до сих пор. Но на обычном «Драйве» коробка «туповата», то стоит её перевести на ручное переключение и привод на постоянный полный - всё меняется. Очень резко реагирует на газ, быстро разгоняется. Я не большой любитель бездорожья, но иногда выезжал не него. И остался не то что доволен, звезд в этом машина, конечно, не срывает, но держался Mitsubishi Outlander XL молодцом.

Хочу отметить удобный и большой багажник. Удобен он тем, что задняя дверь разделена на две. То есть открываются они - одна вверх, другая вниз. И эта нижняя дверь бывает, полезна, когда «грузишь» тяжелые и громоздкие сумки в багажник. Кстати выдерживает она не много, не мало - 100 кг. Но есть и моменты, в которых машина меня разочаровала. Как я и говорил, огорчения пришли с зимой. Машина «кушает» как за троих. Летом все хоть куда ни шло, но зиму я перестал любить. Лью я далеко не самое дешевое топливо, ну и естественно только 95-й. Расход в городе на Mitsubishi Outlander XL не опускается ниже 22-х литров, на трассе не ниже 18-ти. Я считаю, что для машины с таким двигателем такое просто не позволительно. Пожалуй, это единственное, в чем я разочаровался.

   Достоинства: экстерьер. Интерьер. Подвеска. Комплектация.

   Недостатки: расход топлива.

  Евгений, Саратов


Mitsubishi Outlander XL, 2010 г

После « пузотерок» очень впечатлил дорожный просвет и обзорность Mitsubishi Outlander XL (на трассе «встречку» видно даже через крышу некоторых автомобилей). Машину не назвал бы «погремушкой», в салоне тихо, зимой иногда появляются «сверчки» (в области кнопки блокирования водительской двери, когда сильно надоедает, то просто блокирую дверь и он исчезает). Управление - на мой взгляд, отличное, учитывая дорожный просвет. От легковых, на которых я ездил до этого, не отличается. Подвеска у Mitsubishi Outlander XL жестковатая, но и управляется отлично (резина R18). Слышал, что если поставить R16, то будет мягче, но не хочу, так как пропадет резкость руля.

Машина прогревается, если выключенный климат - за 6 минут с минус 20 до плюс 40. Если включен климат, то дольше, поэтому перед выходом из машины ставлю печку на первую скорость и забор воздуха из салона. Поскольку езжу много, то поставил ГБО 4 поколения. Как только приобрел это авто, сразу же было огромное желание поездить по бездорожью (хотя понимаю, что он не для этого). Однажды в снегу забуксовал и не мог выехать, пока не отключил ASC (так вроде называется), после чего выехал самостоятельно. Машиной доволен, и впервые поймал себя на мысли, что другую машину (в ближайшее время) я не хочу, а если и поменяю, то на такой же, только помощнее.

   Достоинства: отличный внешний вид. Управляемость. Обзорность. Надежность.

   Недостатки: расход топлива. Долго греется в мороз.

  Николай, Москва

 

Подержанный Mitsubishi Outlander 2019 Отзывы потребителей - 31 Обзоры автомобилей

5 из 5 звезд

Наш третий Outlander

TomW, 24.11.2018

GT 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl 6A)

117 из 120 человек нашли это отзыв полезен

Как гласит название, новый GT 2019 года, который у нас есть, - это наш третий Outlander. Мы не видим, чтобы больше платили за одно из имен, получивших более высокий рейтинг в опросах. У меня в жизни были Porsche и другие автомобили высокого класса, но чувствую, что Outlander собран так же хорошо, как и любой другой автомобиль, который у меня был.Гарантия является лучшей в отрасли, и у меня было всего 4 отзыва на все четыре автомобиля по незначительным неисправностям. Никогда ни за что, вроде проблем с тормозами, трансмиссией или двигателем. При росте 6 футов 3 дюйма и 250 дюймов мне нужна удобная машина, и Outlander предлагает регулировки, позволяющие мне это сделать. Кожаные сиденья с подогревом на GT очень удобны. Мы с женой дважды в год путешествуем из Северной Каролины. до IA и обратно, каждый раз - 1700 миль туда и обратно.Очень похоже на экономию топлива, прямо сейчас, после менее чем 1000 миль, вы видите 25-26 миль на галлон в коротких поездках, сочетание проселочной дороги и шоссе.Не могу дождаться долгих пробежек по шоссе. Это намного лучше, чем в 2009 году, который у нас все еще есть, и который по-прежнему силен после 190 000 миль.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
5 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Value
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
4 из 5 звезд

Аренда 1K - Часть 1

DavidM, 28.07.2019

SEL 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl CVT)

65 из 66 человек считают этот обзор полезным

Часть первая Прежде всего, я арендовал его для поездки на Среднем Западе в 5 штатах и ​​проехал чуть меньше 1000 миль. Так что, хотя я и не являюсь постоянным владельцем, я проезжал около 200 миль в день на этом внедорожнике, и я думаю, что у меня есть несколько вещей, которыми стоит поделиться на этом основании. Для моей маленькой семьи из трех человек этот меньший внедорожник (в частности, это был Mitsubishi Outlander SEL с полным приводом) отлично подошел для того, что мы хотели от него! На заднем сиденье было достаточно места, чтобы мой шестилетний ребенок не постоянно пинал переднее пассажирское сиденье.Сразу же, это угодник толпы. Отделка салона SEL обтянута кожей, что, на мой взгляд, всегда является плюсом, когда маленькие дети могут проливать вещи на заднее сиденье. Мы не сочли этот внедорожник особенно удобным или неконформным - однако моя жена все 1000 миль хранила молчание, так что это тоже не могло быть действительно ужасным. Впрочем, машина иногда гудела на автостраде, и нам это было наплевать. Однако когда это произошло, мы пошли довольно быстро; Я установил круиз со скоростью 85 миль в час через большие участки Южной Дакоты, где ограничение на I-29 составляет 80 миль в час.У внедорожника действительно не было проблем с поддержанием скорости, когда вы туда попали, но, как говорили другие, это ни в коем случае не характеристики спортивного автомобиля. Я никогда не ездил так далеко на автомобиле с вариатором. У меня смешанные эмоции - обороты поднимались прямо там, и штука начинала набирать обороты. Я никогда не чувствовал, что это было небезопасно, просто для этого требовалась довольно тяжелая правая ступня, которую я был более чем готов предоставить. Я не ожидал большой скорости от рядной четверки 2.4, и действительно, в конце концов, этого было достаточно для того, что мне было нужно.Если вы привыкли к чему-то намного быстрее, то это довольно быстро разочаровывает ИМХО. Запас хода на этом внедорожнике, по крайней мере, в моем путешествии составлял около 400 миль, возможно, немного больше. У меня никогда не было меньше четверти бака, прежде чем я его наполнил. MPG было около 27 за всю поездку. Отдельно стоит отметить автоматический климат-контроль в машине. Он работал очень хорошо, включая вентиляционные отверстия на заднем сиденье для моей дочери. Моя единственная проблема заключается в том, что вентиляционные отверстия нельзя включать или выключать спереди с помощью регуляторов или ползунков.Нам это не понравилось. Возможность изменить направление тоже казалась ограниченной. Незначительные проблемы, но то, что мы заметили. У внедорожника есть подогрев сидений, которыми мы не пользовались, так как большую часть времени было жарко. У этой машины не было люка, поэтому мне нечего сказать по этому поводу. В целом на дороге Митсубиси был компетентен на дороге и удобен. Я бы снова проехал на одном из них 1000 миль, если бы мне пришлось без (слишком) многих жалоб.

Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Лучший дешевый среднеразмерный внедорожник

John, 20.11.2018

GT 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl 6A)

109 из 112 человек сочли этот обзор полезным

Я ездил на Outlander в Африке через густую грязь, глубокий песок, гигантские выбоины, каменистые дороги и ни разу не застрял. Я путешествовал на большие расстояния по пустынным местам и ни разу не сломался. Этот опыт доказал мне, что это настоящий внедорожник. Я купил самую новую модель, и она еще больше улучшилась. Мой GT - лучший вариант со всеми дорогими роскошными опциями, но его цена вдвое меньше, чем у конкурентов.Вокруг Outlander нет никакой шумихи, поэтому большинство людей его игнорируют. Mitsubishi не продает в США элитные Montero или Montero Sport, так что это ближайшая замена. Я ценю этот внедорожник, потому что он доставит меня домой даже в самых плохих дорожных условиях.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
5 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Ценность
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Счастливый владелец

JLi, 11.02.2019

ES 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl CVT)

79 из 82 человек сочли этот обзор полезным

У меня также есть пилот 2007 года, CRV 2003 года, в настоящее время также есть Accord Sport 2014 года - Outlander определенно лучший выбор, который мы сделали. Мы протестировали все среднеразмерные внедорожники и были очень удивлены, насколько хорошо Outlander едет. Могу сказать вам из первых рук, что профессиональные рецензенты - это шутка. Проверьте это на себе и посмотрите, что говорят настоящие владельцы.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
4 из 5 звезд
Производительность
4 из 5 звезд
Интерьер
4 из 5 звезд
Комфорт
4 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Ценность
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении
5 из 5 звезд

Любите наш Outlander SEL

Майкл Уильямс, 12.11.2019

SEL 4dr SUV (2.4L 4cyl CVT)

25 из 25 человек сочли этот обзор полезным

Не слушайте [недопустимый контент удален], пишущий обзоры. Просто спросите такого владельца, как я. У меня было много внедорожников, и Outlander лучше ездит, лучше управляется, отличный расход бензина, видимость лучше, а цена лучше !. Моим последним внедорожником был Lexus до того, как жена уговорила меня взять Outlander. В нем есть все гаджеты, которые были у Lexus. Страхование дешевле, а гарантия потрясает. Светодиодные фары и противотуманные фары действительно впечатляют.Мощность двигателя не так уж и плоха. Если вы научитесь водить вариатор, вы действительно сможете заставить Outlander двигаться. Все знают, что вы просто не используете вариатор, вы чувствуете диапазон мощности с модуляцией педали газа. Большой плюс в том, что он на 98% сделан в Японии с высоким качеством сборки и соблюдением нормативных требований. Огромный сенсорный экран и стереосистема Rockford Fosgate срабатывают, когда вам нужно, и отлично звучат, когда вам нужно легко слушать. Мы купили Outlander с полной загрузкой за 30 тысяч, в то время как конкуренция за тот же пакет составляла 40 тысяч.. 10-летняя гарантия на 100000 миль с пакетом Vip, и вам не нужно платить за техническое обслуживание, шины и замену масла !! Спасибо, Mitsubishi, и всего остального.

Безопасность
5 из 5 звезд
Технологии
5 из 5 звезд
Производительность
5 из 5 звезд
Интерьер
5 из 5 звезд
Комфорт
5 из 5 звезд
Надежность
5 из 5 звезд
Ценность
5 из 5 звезд
Сообщить о нарушении

Почему в отчетах потребителей рекомендуется никогда не покупать Mitsubishi Outlander

У автомобильных марок всегда бывают хорошие и плохие дни.У них есть модели, которые преуспевают, и модели, которые живут очень недолго. Но для японского автомобильного бренда Mitsubishi времена, когда он был достойным автомобильным брендом, вероятно, прошли. Компания, безусловно, добилась большего успеха в 90-х и начале 00-х годов, но с нового тысячелетия у них были проблемы с надежностью и общим удовлетворением. Особенно это касается Outlander, самого большого внедорожника Mitsubishi.

Плохие отзывы о Mitsubishi Outlander

Outlander не пользуется особой популярностью у экспертов.В целом, последняя модель занимает последнее место в большинстве списков за 2019 год. U.S. News присвоили ей рейтинг надежности 2,5 / 5 с общим баллом 6,2 / 10. Они особенно не одобряли двигатель или тесные сиденья и рекомендовали вам не выбирать эту машину, «если вы этого не хотите».

«Автомобиль и водитель» называют его «теплым вариантом на раскаленном рынке компактных внедорожников» с его мягким стилем, дешевым салоном и устаревшей информационно-развлекательной системой. В целом, он получает самые высокие оценки за безопасность.Тем не менее, вы, вероятно, могли бы найти лучший автомобиль с таким же высоким рейтингом безопасности, который предлагает больше функций.

Consumer Reports считает, что вам следует пропустить Mitsubishi Outlander

Consumer Reports - проверенный рецензент брендов по всей Америке, и многие потребители платят за то, чтобы узнать их мнение. В 2019 году Mitsubishi занимала 30/33 места в их списке брендов в их общем рейтинге, что сделало его третьим худшим из доступных брендов, местом, где они находились по крайней мере с 2016 года. Фактически, Consumer Reports не смог этого сделать. рекомендую модель за последние несколько лет.

В обзоре 2018 года Outlander получил очень низкий балл, а в Consumer Reports заявили, что они «вообще пропустили Outlander с низким рейтингом». Они говорили об этом больше плохого, чем хорошего.

В частности, дорожные испытания дали некачественные результаты. Оценки за ускорение, трансмиссию, экономию топлива, грузовое пространство, интерьер и большинство функций комфорта и удобства получили 3/5.

Высокие оценки включают 4/5 за комфорт заднего сиденья, торможение, доступ спереди и сзади и удобство использования, а также 5/5 за климатическую систему.Наименьшие баллы были получены как за обычное, так и за экстренное обслуживание: 2/5 и 1/5 для доступа к третьему ряду.

Он добавил долгую гарантию, много полезности за свои деньги и стандартные сиденья в 3-м ряду к списку плюсов, с плохим управлением, устаревшим салоном, плохим ускорением и шумом двигателя в списке минусов.

В конце концов, единственной реальной вещью для него было, опять же, его кивок как лучший выбор безопасности Страховым институтом дорожной безопасности. И хотя он мог получить 3/5 за удовлетворенность клиентов, он получил только 1/5 за надежность.Учитывая, что один из самых уважаемых веб-сайтов с обзорами, похоже, не любил Outlander ни в одном из последних лет, вам следует прислушаться к их предупреждениям.

Общая надежность бренда Mitsubishi

В то время как потребители, похоже, любят Mitsubishi - по крайней мере, Outlander - эксперты не одобряют этот бренд. Еще в 2000 году компания Mitsubishi не получала награды JD Power. В 2017 году по результатам исследования надежности JD Power компания получила 7-е место снизу, с 182 проблемами на 100 автомобилей, что намного выше среднего показателя 156.Они также были награждены худшим автопроизводителем Японии в 2016 году. Так что же случилось с этим некогда надежным брендом?

По данным Autotrader, их пик пришелся на 90-е годы. Для Outlander проблемы, похоже, связаны с проблемами с двигателем и торможением, при этом на долю WarrantyDirect приходится 43,55% проблем, связанных с двигателем, а 20,97% - с торможением.

Другие модели Mitsubishi также получили низкие оценки, что доказывает, что проблема не только в Outlander. Фактически, общий средний рейтинг надежности от WarrantyDirect, вероятно, связан только с Lancer, которому присвоена марка 4.Рейтинг 4/5. Тем не менее, одна модель не является хорошей маркой.

Общие проблемы с Mitsubishi заключаются в преждевременном выходе из строя сцепления и автоматической трансмиссии, а также в проблемах с отслаиванием лака. Тем не менее, если вы настроены на эту марку, самыми надежными моделями будут Colt или Lancer, которые вы можете получить только из вторых рук.

Наименее надежный? Outlander и Shogun, которые сейчас производятся. Похоже, Mitsubishi нужно вернуться к чертежной доске или извлечь уроки из своих прошлых моделей.

Заключение

Может быть, с новыми разработками, обещанными в 2021 году, и с выпуском нового гибрида Outlander - и Mitsubishi в этом отношении - обретут новую жизнь. А пока, если вы ищете новую машину, возможно, вы захотите пропустить Outlander. С одной из ведущих рейтинговых компаний, предлагающих держаться подальше, и плохими отзывами из других мест, возможно, стоит поискать в другом месте.

Mitsubishi Outlander Отзывы владельцев: MPG, проблемы и надежность Обзор 2020

Я бы порекомендовал этот автомобиль другу

Средний годовой пробег

5000 - 9999

Обзор

Наш семейный автомобиль используется как рабочая лошадка для детей и собак , мы выбрали эту модель из-за стоимости аренды и заявленного расхода топлива вместе с семью сиденьями.Это далеко не соответствует заявленному показателю экономии топлива, и может казаться, что дроссельная заслонка не связана напрямую с двигателем, что дает ощущение полной или полной мощности. Три колеса пришлось заменить после первой зимы из-за коррозии (на это у нас не было проблем с гарантией). У меня были проблемы с качеством обслуживания, так как двигатель был переполнен маслом, и когда они заменили три корродированных колеса, они оставили худшее и заменили хорошее! Качество салона оставляет желать лучшего, после первой хорошей чистки машина выглядела б / у и становится все хуже, краска плохо блестит, выглядит тонкой и хлипкой.Автомобиль в целом хорош для вождения, особенно когда он загружен и прогрет на ухабистых проселочных дорогах и на высоких скоростях на автомагистралях, и обладает большой мощностью, но может быть немного резким на ухабистых городских дорогах в холодную погоду и с меньшей нагрузкой (действительно раздражает) . Bluetooth-соединение с телефоном безнадежно, голосовая команда не распознает имена (в конце концов я установил комплект Parrot). Все это звучит так, как будто я не думаю, что это хорошая машина, но на самом деле нам он очень нравится за его расположение сидений, хорошую мощность и особенно за его ходовые качества и управляемость при загрузке и движении по плохим проселочным дорогам.Я сравниваю качество отделки со старым Mercedes, который у нас был в течение многих лет, и могу сказать, что он такой же, как Mark 4 Golf или Renault Grand Scenic. Самое страшное - это плохой расход топлива по сравнению с заявленным. Не поймите меня неправильно, я не ожидал, что смогу получить заявленные 58 миль на галлон на пробеге, но я ожидал, что они достигнут 50 миль на галлон при приличном стабильном пробеге. Вместо этого мне повезет, если я получу 40 миль на галлон, и я смогу приблизиться к этому с бензиновым V8 3.5 Jaguar. Тем не менее, я по-прежнему считаю, что по деньгам это лучший 7-местный внедорожник из предлагаемых.

2020 Mitsubishi Outlander Цены, обзоры и фотографии

Является ли Mitsubishi Outlander хорошим внедорожником?

Нет, Mitsubishi Outlander - плохой внедорожник. Единственное реальное преимущество, которое он предлагает перед конкурентами, - это стандартное сиденье в третьем ряду. Помимо этого, наиболее близкими к сильным сторонам Outlander являются его средние показатели экономии топлива и грузоподъемность. Это также один из немногих претендентов в этом классе, предлагающих подключаемый гибридный силовой агрегат, который позволяет вам проехать на электроэнергии 22 мили.

Что касается слабых мест, то у Outlander предостаточно. Ни одна из его трансмиссий не впечатляет, и, в частности, базовый двигатель не впечатляет. У многих соперников более мягкая езда и более проворная управляемость. Интерьер этого Mitsubishi кажется устаревшим (и некоторые утверждают, что он кажется дешевым), а у конкурентов более удобные сиденья и передовые функции.

Стоит ли покупать Mitsubishi Outlander?

Outlander - не лучший компактный внедорожник, и есть много лучших вариантов для покупки.А поскольку Outlander даже не имеет цены ниже средней, вам не придется тратить больше, чтобы получить лучший автомобиль.

Вместо этого Митсубиси стоит рассмотреть Honda CR-V или Mazda CX-5.

Сравните Outlander, CR-V и CX-5 »

Что мне купить: новый или подержанный Mitsubishi Outlander?

Mitsubishi Outlander 2020 года выпуска, который принадлежит к поколению, начавшемуся с модели 2014 года, претерпел несколько заметных обновлений.Однако их может быть недостаточно, чтобы оправдать покупку нового Outlander по сравнению с более старой моделью.

В 2020 году Mitsubishi добавляет новую отделку SP. Он почти идентичен комплектации LE, которая уже есть в линейке, но имеет некоторые уникальные стилистические штрихи. Двухзонный автоматический климат-контроль и передние сиденья с подогревом теперь входят в стандартную комплектацию Outlander (ранее они были опциями), а также недавно стали доступны несколько функций, в том числе рулевое колесо с подогревом, 8-дюймовый сенсорный экран, спутниковое радио и обнаружение пешеходов.

Компания Mitsubishi обновила внешний вид Outlander на 2019 год и перенастроила его рулевое управление и подвеску для улучшения управляемости и комфорта езды. Outlander 2018 получил сенсорный экран большего размера, а к модельному ряду присоединилась новая гибридная модель с подключаемым модулем. В 2017 году 6,1-дюймовый сенсорный экран и камера заднего вида стали стандартными, а также стали доступны такие функции, как Apple CarPlay, Android Auto, система парковочных камер с объемным обзором и рулевое колесо с подогревом.

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры Outlander 2017, Outlander 2018 и Outlander 2019, которые помогут обосновать свое решение.Кроме того, посетите нашу страницу «Предложения по подержанным автомобилям», чтобы узнать о скидках и скидках, которые вы можете найти на подержанные автомобили.

Сравните Outlander 2018, 2019 и 2020 годов »

Мы провели для вас исследование: проанализировано 50 отзывов

Наши обзоры автомобилей включают все, что вам нужно знать, прежде чем отправиться в автосалон. Мы объединяем мнения автомобильной прессы с поддающимися количественной оценке данными, такими как результаты краш-тестов и рейтинги надежности, чтобы сформировать полное представление о каждом автомобиле, который мы оцениваем.

Этот обзор Outlander 2020 года включает применимые исследования для всех моделей текущего поколения, выпущенных в 2014 году.

Почему нам можно доверять

U.S. News & World Report составляет рейтинг лучших автомобилей, грузовиков и внедорожников с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы наши отзывы были беспристрастными, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а наша реклама управляется сторонней компанией.

Сколько стоит Mitsubishi Outlander?

Базовая рекомендованная цена Outlander составляет 24 895 долларов, что немного выше среднего для компактного внедорожника. Есть несколько других вариантов комплектации, при этом у топового GT самая высокая стартовая цена: 33 745 долларов. Это тоже немного выше среднего.

Плагин-гибрид Outlander PHEV стоит от 36 295 долларов за комплектацию SEL. Единственная другая отделка Outlander PHEV - GT - стоит 41695 долларов. Также существуют негибридные версии SEL и GT.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен на новости США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mitsubishi.

Mitsubishi Outlander в сравнении с конкурентами
Что лучше: Mitsubishi Outlander или Honda CR-V?

Honda CR-V - лучший компактный внедорожник, чем Outlander, и даже близко не к этому. У CR-V всего больше: более мощный двигатель, более удобные сиденья, более высококлассный интерьер и больше грузового пространства.Он также имеет более высокий прогнозируемый рейтинг надежности, чем Outlander, и имеет лучший расход топлива. У Mitsubishi есть только два заметных преимущества перед Honda: он может вместить еще двух человек, а его базовая отделка стандартно оснащена сенсорным экраном (который входит во все комплектации CR-V, кроме базовой LX). Да, и CR-V имеет аналогичную стартовую цену и более низкую, чем Outlander, стоимость верхней отделки, что делает его гораздо более выгодным.

Что лучше: Mitsubishi Outlander или Mazda CX-5?

Mazda CX-5 также намного лучше внедорожника, чем Outlander.Это, пожалуй, самый маневренный и приятный в управлении небольшой кроссовер на дороге. Он также имеет бодрые двигатели и обеспечивает плавную езду. Внутри CX-5 выглядит великолепно, и он более высококлассный, чем Mitsubishi. У Outlander чуть больше грузового пространства и сиденья третьего ряда, но это не перевешивает многих преимуществ CX-5. В довершение всего, эти два внедорожника стоят примерно одинаково.

Сравните Outlander, CR-V и CX-5 »

Outlander Интерьер
Сколько человек вмещает Outlander?

Негибридный Outlander вмещает семь человек в трех рядах, а Outlander PHEV вмещает пять человек в двух рядах.В первых двух рядах достаточно места, но с комфортом все в порядке, так как сиденья могли бы использовать больше амортизации и поддержки. Сиденья третьего ряда не подходят большинству взрослых и даже некоторым детям.

Автокресла Outlander и детские

Этот кроссовер имеет два полных комплекта разъемов LATCH для подвесных сидений второго ряда, а также фиксатор ремня для среднего сиденья второго ряда. Эта система получила вторую по величине оценку «Приемлемо» за простоту использования от Страхового института дорожной безопасности.Нижние анкеры установлены глубоко в сиденьях, и некоторые анкеры страховочного ремня можно спутать с другим оборудованием.

Outlander Качество интерьера

Если вы не ожидаете слишком многого от салона Outlander, он может вас впечатлить, поскольку повсюду разбросаны мягкие на ощупь материалы. Тем не менее, общий дизайн выглядит устаревшим, а также есть много твердых пластиков.

Грузовое отделение Outlander

Стандартный Outlander, представляющий собой трехрядный внедорожник, обеспечивает 10.3 кубических фута за третьим рядом, 34,2 кубических фута со сложенным третьим рядом и 63,3 кубических фута со сложенными вторым и третьим рядами.

Двухрядный Outlander PHEV дает вам 30,4 кубических футов пространства за задними сиденьями и 66,6 кубических футов пространства при сложенных задних сиденьях. В обеих моделях грузовое пространство этого Mitsubishi прилично для класса компактных внедорожников.

Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация Outlander

Стандартные функции в этом Mitsubishi включают двухзонный автоматический климат-контроль и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, HD Radio, шестью динамиками, портом USB и Bluetooth.Доступные функции включают люк на крыше, запуск кнопки, 8-дюймовый сенсорный экран, дополнительный порт USB, аудиосистему с восемью динамиками, спутниковое радио, Apple CarPlay и Android Auto.

Информационно-развлекательная система Outlander выглядит нормально, со стандартным сенсорным экраном и легкодоступными элементами управления. При ближайшем рассмотрении вы начинаете понимать, в чем дело, поскольку многие конкурирующие системы включают в себя больше функций и более просты в использовании.

Подробнее о интерьере »

Производительность Outlander
Двигатель Outlander: 3 скучных варианта

Outlander серийно оснащается четырехцилиндровым двигателем мощностью 166 лошадиных сил.С этим четырехцилиндровым двигателем ускорение, мягко говоря, можно охарактеризовать как неторопливое, а Outlander чувствует себя недостаточно мощным в большинстве ситуаций. Некоторые из этих не впечатляющих характеристик можно отнести к бесступенчатой ​​автоматической трансмиссии, которая работает в паре с этим двигателем, что, по мнению некоторых критиков, не способствует трансмиссии.

Модели

GT оснащены 224-сильным двигателем V6, который обеспечивает более быстрое ускорение и не так сильно борется за то, чтобы вывести Outlander на холмы. Тем не менее, это вряд ли впечатляющий вариант.С этим двигателем идет шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Наконец, есть Outlander PHEV, который оснащен двумя электродвигателями и четырехцилиндровым двигателем, которые в совокупности дают 197 лошадиных сил. Ускорение приличное благодаря электродвигателям, но это все хорошие новости. Эта модель имеет односкоростную коробку передач.

Outlander Gas Пробег: неплохой, но ничего особенного

С базовым двигателем переднеприводный Outlander дает 25 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе, что является солидным, если не впечатляющим, для класса компактных внедорожников.Рейтинги у полноприводных моделей снижаются незначительно. Модели GT, которые оснащены двигателем V6, зарабатывают 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе.

Outlander PHEV может проехать до 22 миль на электричестве и зарабатывает 74 мили на галлон в комбинированном движении по городу / шоссе, когда он работает только от аккумулятора. Под бензином Outlander PHEV раздает 25 миль на галлон по городу / шоссе вместе взятые.

Зарядка аккумулятора Outlander PHEV от бытовой розетки на 120 В занимает от восьми до 13 часов.Розетка на 240 В сокращает это время до 3,5 часов, а с помощью функции быстрой зарядки постоянным током вы можете зарядить до 80% аккумулятора за 25 минут.

Управление и управляемость Outlander: много места для улучшения

Многие соперники управляются лучше и плавнее, чем Outlander. Из-за неровностей дороги вы будете чувствовать себя сбитым с толку, а на поворотах вы заметите много крена кузова.

Буксировка Outlander

Большинство комплектаций Outlander имеют максимальную буксировочную способность 1500 фунтов, хотя отделка GT может буксировать до 3500 фунтов, что является хорошей максимальной суммой для компактного кроссовера.

Подробнее о производительности »

Outlander Надежность
Надежен ли Mitsubishi Outlander?

Mitsubishi Outlander 2020 года получил оценку надежности ниже среднего - 2,5 балла из пяти от J.D. Power.

Mitsubishi Outlander Гарантия

Mitsubishi покрывает Outlander пятилетней гарантией на 60 000 миль и гарантией на трансмиссию 10 лет / 100 000 миль.Это выдающиеся условия для класса компактных внедорожников.

Подробнее о надежности »

Outlander Safety
Результаты краш-тестов Outlander

Outlander 2020 года получил пять из пяти звезд в боковом краш-тесте Национальной администрации безопасности дорожного движения и четыре звезды в оценках лобового столкновения и опрокидывания. Модели с передним приводом получили общую оценку в четыре звезды, а модели с полным приводом - в пять звезд.

Outlander 2020 года получил наивысший рейтинг Good во всех шести краш-тестах, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности, и был назван лучшим выбором безопасности. Отделка GT и отделка SEL с пакетом Touring получили вторую по величине оценку «Приемлемо» за то, насколько хорошо фары освещают дорогу впереди. Без пакета Touring каждый триммер SE, LE, SP и SEL получил самую низкую оценку «Плохо» для обзора вперед. При правильном оснащении Outlander получил наивысший рейтинг Superior за предотвращение фронтальных столкновений.

Функции безопасности Outlander

Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию Outlander. Доступные функции помощи водителю включают в себя адаптивный круиз-контроль, систему парковочных камер с объемным обзором, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при смене полосы движения, а также парковку спереди и сзади датчики.

Подробнее о безопасности »

Outlander Размеры и масса

Чужестранцу 15 лет.4 фута в длину, а его снаряженная масса колеблется от 3329 до 4222 фунтов.

Где построен Mitsubishi Outlander?

Mitsubishi строит Outlander 2020 года в Японии.

Какая модель Mitsubishi Outlander мне подходит?

Mitsubishi Outlander выпускается в шести комплектациях: ES, SE, LE, SP, SEL и GT. Outlander PHEV, который представляет собой подключаемый гибрид, доступен только в комплектациях SEL и GT.

SE - это самая низкая комплектация, которую следует учитывать покупателям, потому что она имеет гораздо больше функций, чем базовая комплектация, без значительного повышения цены.Если вы собираетесь смотреть выше SE, отделка SEL также обеспечивает хорошую отдачу от вложенных средств, и это самая низкая доступная отделка с такими функциями, как адаптивный круиз-контроль, система парковочной камеры с объемным обзором и рулевое колесо с подогревом.

Автомобиль
Mitsubishi Outlander ES

Базовая цена Outlander ES составляет 24 895 долларов. Он оснащен 166-сильным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом.

Стандартные функции включают камеру заднего вида, двухзонный автоматический климат-контроль, тканевую обивку, подогрев передних сидений и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, HD Radio, шестью динамиками, портом USB и Bluetooth.

Вы можете добавить полный привод за 2000 долларов, задний парктроник за 465 долларов или передний и задний парктроник за 585 долларов.

Автомобиль
Mitsubishi Outlander SE

Outlander SE стоит от 26 095 долларов. В дополнение к функциям базовой отделки SE поставляется с автоматическими фарами, передними сиденьями с электроприводом, кнопкой запуска, 8-дюймовым сенсорным экраном, спутниковым радио, Apple CarPlay и Android Auto.

SE также стандартно поставляется с гораздо большим количеством функций помощи водителю, чем базовая отделка салона, включая предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выезде с полосы движения.

Полный привод - это апгрейд за 2000 долларов. Пакет Convenience (1000 долларов США) добавляет люк на крыше, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при смене полосы движения. Вы можете добавить задний парктроник за 465 долларов или передний и задний парктроник за 585 долларов.

Автомобиль
Mitsubishi Outlander LE

Outlander LE стоит от 27 295 долларов. Стандартные функции включают люк на крыше, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при смене полосы движения.Вы можете добавить полный привод за 2000 долларов, задний парктроник за 465 долларов или передний и задний парктроник за 585 долларов.

Модель
Mitsubishi Outlander SP

Абсолютно новый Outlander SP стоит от 28 495 долларов. Он идентичен LE с точки зрения функций, хотя имеет некоторые дополнительные элементы стиля. Как и в случае с нижними планками, вы можете добавить полный привод за 2000 долларов, задний парктроник за 465 долларов или передний и задний парктроник за 585 долларов.

Модель
Mitsubishi Outlander SEL

Outlander SEL стоит 27 495 долларов.Он лишился стандартного люка на крыше, но получил кожаную обивку и дверь багажного отделения с электроприводом.

Триммер SEL предлагает несколько функций, недоступных в нижних комплектациях. Пакет SEL Touring (2700 долларов) добавляет люк на крыше, аудиосистему с восемью динамиками, адаптивный круиз-контроль, систему парковочных камер с объемным обзором и рулевое колесо с подогревом. Еще можно добавить передний и задний парктроник и полный привод.

SEL также является самой низкой комплектацией, доступной в виде подключаемого гибрида.Начальная рекомендованная розничная цена Outlander PHEV SEL составляет 36 295 долларов. Он оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и двумя электромоторами, которые в совокупности вырабатывают 197 лошадиных сил. У него односкоростная трансмиссия и полный привод, и он может проехать до 22 миль только на электроэнергии. Он имеет те же функции, что и негибридный SEL, но пакет Touring не предлагается в модели PHEV.

Автомобиль
Mitsubishi Outlander GT

Outlander GT стоит от 33 745 долларов.GT поставляется с 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 224 лошадиных силы, шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Помимо функций SEL, GT добавляет рулевое колесо с подогревом, аудиосистему с восемью динамиками, адаптивный круиз-контроль, систему парковочных камер с объемным обзором и люк на крыше. Другими словами, он входит в стандартную комплектацию почти всех функций, которые вы можете получить в Outlander. Вы можете добавить передний и задний парктроник за 585 долларов.

Outlander PHEV GT стоит 41695 долларов. Помимо трансмиссии, он идентичен негибридной модели GT.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен на новости США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mitsubishi.

Посмотреть технические характеристики и комплектацию Mitsubishi Outlander 2020 года »

Последний звонок

На рынке, изобилующем высококачественными внедорожниками, нет особых причин рассматривать возможность покупки Mitsubishi Outlander 2020 года. Независимо от того, цените ли вы экономию топлива, спортивную управляемость, высококлассную кабину или удобные сиденья, вы можете найти конкурента, который превзойдет Outlander в выбранной вами области (и, возможно, несколько других).Этот кроссовер не зря занимает последнее место в рейтинге компактных внедорожников, и покупателям стоит поискать свой следующий автомобиль в другом месте.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

  • "Outlander - это теплый вариант на раскаленном рынке компактных внедорожников, с мягким стилем, дешевым интерьером и устаревшей информационно-развлекательной системой. Несмотря на эти недостатки, Outlander предлагает стандартный третий ряд сидений. Подключаемая гибридная модель и 10-летняя гарантия на трансмиссию - все это особенности, которые выделяются в этом классе.Но если вы не считаете эти функции обязательными, трудно рекомендовать Outlander среди более привлекательных альтернатив компактным внедорожникам ». - Car and Driver
  • "Mitsubishi Outlander 2019 года - один из наименее дорогих внедорожников, которые вы можете купить с сиденьями третьего ряда. Он также обладает привлекательным набором функций и предлагает дополнительный двигатель V6. Пока все хорошо, правда? Но если вы изучите этот Mitsubishi более внимательно, и вы поймете, что он немного короче, во-первых, Outlander не особенно полезен для вождения.… А что касается сиденья в третьем ряду, то оно маленькое даже для детей. Если вам нужен трехрядный кроссовер с ограниченным бюджетом, стоит взглянуть на Outlander. Но в одном из самых горячо оспариваемых сегментов практически каждый производитель создает конкурентоспособный кроссовер, и большинство из них более совершенное ». - Эдмундс (2019)
  • «Даже с учетом ожидаемых больших скидок, мы предпочли бы иметь хороший подержанный внедорожник. А если вам нужно место в третьем ряду в классе небольших внедорожников, вам будет лучше с… Volkswagen Tiguan."- Consumer Reports (2019)

Обзор Mitsubishi Outlander 2013 года | CarAdvice

Mitsubishi Outlander третьего поколения был усовершенствован во многих отношениях

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Превосходная дизельная трансмиссия
  • Пониженный уровень шума, вибрации и резкости
  • Впечатляющее качество кабины
  • Просторное заднее сиденье
  • Прекрасно сбалансированное управление

Минусы

  • Качество езды потеряло свой блеск
  • Рулевое управление недостаточно точно по центру
  • Менее практичное грузовое пространство
  • Нет вентиляционных отверстий на задних сиденьях
  • Лучшие модели дорогие

Было легко иметь слабость к уходящему Mitsubishi Outlander .Это потому, что предыдущая модель была, ну, приятно мягкой, не излишне спортивной и очень вместительной, с продуманной раздельно складывающейся задней дверью - идеальным местом для надевания лыжных ботинок на автостоянке Перишера или просмотра игры местных мутантов…

Этот новый Mitsubishi Outlander третьего поколения разделяет только некоторые из этих достоинств со вторым поколением, выпущенным еще в 2006 году. Его подвеска больше не мягкая, и, например, у него больше нет раздельной задней двери. Однако он также сообщает о значительных улучшениях в тех областях, где последняя модель сильно отставала - по собственному признанию Mitsubishi, качество кабины, изысканность и использование пространства - все необходимое для работы.

Gen-3 представляет собой капитальный ремонт и обновление существующей платформы Outlander, замаскированной свежим листовым металлом, и идеально подходящий для отражения новых Honda CR-V и Subaru Forester, выпущенных в прошлом месяце, и совершенно новой Toyota RAV4. , который прибывает сюда в январе.

Компания Mitsubishi последовала примеру своих конкурентов (Mazda CX-5, CR-V и Forester) и впервые предложила 2,0-литровый четырехцилиндровый вариант начального уровня. Mitsubishi Outlander ES с передним приводом с механической коробкой передач за 28 990 долларов (автомобиль за 31 240 долларов) заменяет старый 2.4-литровый LS в качестве начального уровня, но он также оснащен 16-дюймовыми стальными колесами (ранее легкосплавными), кожаным рулевым колесом и переключателем передач, возможностью подключения по Bluetooth, круиз-контролем и (недавно добавленными) датчиками заднего хода и подушкой безопасности для коленей водителя.

Двигатель, производный от Lancer, выдает 110 кВт (при 6000 об / мин) и 190 Нм (при 4200 об / мин), заявленная мощность составляет 6,6 л / 100 км с бесступенчатой ​​трансмиссией или на 0,4 л больше со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Чтобы частично компенсировать уменьшение рабочего объема, Mitsubishi увеличила использование высокопрочной стали во всем кузове нового Outlander, чтобы добиться снижения снаряженной массы на 100 кг по сравнению с предыдущей моделью.

Возможно вам понравится

Подробнее

Передний водитель начального уровня весит 1395 кг, что на 48 кг меньше, чем CX-5 Maxx, и на 65 кг меньше, чем CR-V VTi. В вариаторе ES, на котором мы ездили, результаты кажутся более обнадеживающими. Ускорение на плоской ноге также упорно, но вариатор быстро увеличивает обороты и маскирует недостаток крутящего момента. Что особенно важно, по сравнению с последним Outlander и текущим Lancer, усиленные меры по подавлению шума приглушают пронзительный крик двигателя, поскольку вариатор поддерживает высокие обороты при полностью открытой дроссельной заслонке.Это не «сладкий» бензиновый четырехцилиндровый двигатель Honda, но он эффективен.

На одну ступень выше, Mitsubishi Outlander LS за 34 990 долларов США с передним приводом (вверху) добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, защитное стекло, грузовую шторку, 6,1-дюймовый цветной ЖК-дисплей, двухзонный климат-контроль и камера заднего вида.

Но лучше сэкономить 1000 долларов и выбрать базовый ES, но с полным приводом, который за 33 990 долларов включает в себя более крупный 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, сохраненный от старого Outlander, с 124 кВт (при 6000 об / мин) и 220 Нм ( при 4200 об / мин), связанный со штатным вариатором.

Прирост производительности настолько заметен и желанен, даже если грубая зернистая нота двигателя звучит смертельно опасно, как двигатель объемом 400 куб. См. Результаты лаборатории по расходу топлива заявляют 7,5 л / 100 км в совокупности, но Outlander с большим двигателем может работать лучше, чем меньший двигатель в реальном мире, потому что с ним не нужно работать так усердно.

Как и базовый передний водитель, полноприводная модель весит тонкие (по меркам класса) 1495 кг. Старый базовый полноприводный автомобиль весил 1580 кг.

Покупатели 2,4-литрового бензина могут получить дополнительный комплект для LS, плюс семь сидений вместо пяти, за 38 990 долларов. Те, у кого более глубокие карманы, могут выбрать флагманский Aspire за 43 490 долларов (ниже), который добавляет 18 сидений, кожаные сиденья с передним обогревом, хромированные защитные пластины, запуск в одно касание, семидюймовый цветной сенсорный экран с девятью динамиками, аудиосистемой Rockford Fosgate и спутниковой навигацией. , плюс обрезки деревянной отделки, по-видимому, от KE Mitsubishi Verada 1996 года выпуска.

Однако ни 2,0-, ни 2,4-литровый бензин не является выбором двигателя.Эта честь удостоена совершенно нового 2,2-литрового турбодизеля с непосредственным впрыском, спроектированного Mitsubishi.

Обладая мощностью 110 кВт (при 3500 об / мин) и 360 Нм (при 1500 об / мин), при совокупной мощности всего 5,8 л / 100 км, двигатель удивительно мощный, но в то же время усовершенствованный, что наиболее заметно демонстрирует улучшения в системе шумоподавления двигателя Outlander.

При выборе масленки вариатор уступает место шестиступенчатой ​​автоматической коробке передач, и это к лучшему. Трансмиссия выглядит превосходной и изящной, когда стрелка тахометра вращается вокруг своей дуги, с едва заметной вибрацией кабины и вторжением шума.На скорости 110 км / ч дизель DDi-D набирает обороты 1800 об / мин на шестой передаче.

Доступный только в полноприводных моделях LS и Aspire, дизель - легкий выбор всего за 2000 долларов по сравнению с 2,4-литровым бензиновым двигателем по цене 40 990 и 45 490 долларов соответственно.

После того, как вы испытали (пострадали?) Твердый, царапающийся пластик кабины в последнем Outlander, новый дизайн интерьера стал настоящим открытием. Это первая современная компания Mitsubishi, которая обнаружила мягкую на ощупь пластиковую поверхность, и форма последовательно проходит от двери пассажира над приборной панелью до двери водителя.

Лицевая панель оснащена металлическими черными панелями с серебристо-пластиковым контуром - аккуратным, стильным - и в классах ES и LS аудиосистема органично вписывается. По иронии судьбы, флагманское устройство Rockford Fosgate от Aspire выглядит как вторичный рынок, с поворотным экраном для вставки компакт-дисков в стиле начала нулевых (LS, затем Aspire, ниже).

У Mitsubishi Outlander по-прежнему больше места для ног и головы посередине, чем у любого компактного внедорожника. Скамья расположена выше передних сидений, что улучшает обзор и помогает поддерживать бедра.Однако почти преступно отсутствие дефлекторов для пассажиров второго или третьего ряда.

Заменяя предыдущий механизм складывания и переворачивания сиденья, средняя основа теперь откидывается вперед относительно передних сидений, а спинка складывается, открывая полностью плоский пол.

Средняя скамья также имеет регулируемый угол наклона спинки и функцию скольжения во всех моделях, в то время как задние стойки, отнесенные к стандартным задним сиденьям в полноприводных моделях, могут варьировать пространство для ног от несуществующего до разумного.Высота в третьем ряду определенно принадлежит подросткам до начала роста.

Gone - это раздельная задняя дверь, замененная обычной цельной дверью, которая требовалась для включения функции автоподъема на Aspire. Багажник теперь выше, а объем багажного отделения с пятью сиденьями составляет 477 литров - на 112 литров меньше, чем у старого Outlander. Mitsubishi утверждает, что новая система складывания сиденья увеличивает длину груза на 30 мм, но это мизерная компенсация.

Несмотря на просторность, Outlander менее практичен, чем раньше, и это досадно.

Общим для всех классов является электромеханическое рулевое управление, которое очень расплывчато по центру и свету. Повороты - это догадки, но рулевое управление достаточно стабильное и тактильное, если не считать первых движений.

По кольцевой дороге

Mitsubishi на окраине Мельбурна мы поднялись по асфальтированной дороге для подъема на холм, которая использовалась для ралли. Возможно, это не естественная среда Outlander, конечно, но Aspire действительно поставляется с таймером круга на центральном дисплее…

Удивительно, но Mitsubishi Outlander остается приятно сбалансированным и достаточно динамичным приводом.Теперь он обладает подобием контроля над телом и сдерживается кувырком, в то время как предыдущее поколение качалось во время быстрых изменений движений и качалось на больших волнах.

Несмотря на то, что на переднюю часть можно в разумных пределах опираться, подъем дроссельной заслонки или педали тормоза сглаживает возможное возникновение недостаточной поворачиваемости, сохраняя игривый характер последнего Outlander.

Единственное существенное различие между классами - выбор колеса. В спецификациях ES и LS используются 16-дюймовые шины с диагональю 70 дюймов, а в Aspire - 18-дюймовые шины с диагональю 55 дюймов.Низкопрофильные шины большего размера создают заметный удар по сравнению с обычными автомобилями, хотя все Outlander теперь стали более жесткими, поэтому даже толстые шины не могут устранить некоторое беспокойство на, казалось бы, гладких поверхностях.

В частности, в Aspire качество езды не соответствует ни превосходному подавлению дорожного шума, ни новому классу салона, который наряду с высокими ценами, дополнительным звуком и ужасной деревянной отделкой является достаточной причиной, чтобы довольствоваться превосходным ES и Марки LS.

Mitsubishi, однако, использует Aspire в качестве демонстрации технологий активной безопасности.Дополнительный премиум-пакет за 5500 долларов, доступный только для флагманской модели, включает в себя адаптивный круиз-контроль (ниже) и систему предотвращения лобового столкновения с автоматическим торможением.

Несмотря на то, что аэродинамические пластины днища и технология стоп-старта доступны за границей, компания Mitsubishi утверждает, что «анализ рентабельности» означает, что меры по экономии топлива были исключены из австралийских автомобилей.

Однако все модели оснащены «экономичным» режимом, который снижает чувствительность дроссельной заслонки, и «игрой» экономии топлива, которая учит владельцев водить машину более экономично.На полноприводных моделях режим «Eco 4WD» работает в основном для переднего привода, в то время как «4WD auto» и «4WD lock» постепенно используются для более серьезного бездорожья.

Стоит отметить, что у двух тестовых автомобилей - не нашей - произошел перегрев вариатора во время запуска двигателя, а у другого - неисправность системы контроля тяги, подтвержденная множеством контрольных ламп на приборной панели. Mitsubishi Australia не смогла предоставить объяснений.

Впечатляюще изысканный, с отличной динамикой и особенно мощной дизельной трансмиссией, последний Mitsubishi Outlander не чувствует себя жертвой ограниченного бюджета на разработку, с которым сталкивается большинство моделей в период после GFC.

Тем не менее, дизель по цене конкурирует с превосходным Territory TDCi за 43 240 долларов и гигантской Mazda CX-9 за 44 235 долларов, в то время как 2,0-литровый двигатель предлагает незначительное улучшение производительности по сравнению со старым 2,4-литровым двигателем стоимостью менее 30 000 долларов. И всем моделям не хватает места для багажника и гибкости задней двери, как у старого автомобиля, и они пропускают некоторые из предыдущих ультра-комфортных городских поездок.

Во многом, третье поколение лучше Mitsubishi Outlander. Дизель - это четырехзвездочное предложение, но не существует модели стоимостью менее 40 тысяч долларов, а бензин лишь немного лучше среднего.

На самом деле, новая модель должна быть лучше почти по всем параметрам.

Цены на Mitsubishi Outlander 2013:
Mitsubishi Outlander 2.0 ES FWD - 28 990 долларов (человек) / 31 240 долларов (авто)
Mitsubishi Outlander 2.0 LS FWD - 34 990 долларов 38 990 долларов
Семиместный Mitsubishi Outlander 2.4 Aspire AWD - 43 490 долларов
Семиместный Mitsubishi Outlander 2.2D LS AWD - 40 990 долларов
Mitsubishi Outlander 2.Семиместный 2D Aspire AWD - 45 490 долларов США

Наши рейтинги

7,0

Производительность
и экономия

7,0

Кабина
и Комфорт

7,0

Технологии
и возможности подключения

Обзор

Mitsubishi Outlander PHEV | DrivingElectric

Тип автомобиля Электро запас хода Экономия топлива Выбросы CO2
Подключаемый гибрид 28 миль 140 миль на галлон33 467 907 907 PHEV по-прежнему провозглашается «революционным» на веб-сайте японского бренда, но правда в том, что его звезда померкла.Самая большая проблема для потенциальных покупателей заключается в том, что Mitsubishi перестанет продавать новые автомобили в Великобритании с осени 2021 года, но даже если бы это было не так, в наши дни было бы сложно привести веские объективные аргументы в пользу Outlander.

Как первый гибридный внедорожник с подключаемым модулем, который вы могли купить, Mitsubishi, безусловно, был законодателем мод. Учитывая популярность внедорожников в целом, неудивительно, что компания Mitsubishi вызвала большой интерес, когда представила модель в 2013 году и быстро стала самым продаваемым плагином в мире.Mitsubishi покидает Великобританию так же, как остальной мир получает совершенно новую версию автомобиля, поэтому возраст не на стороне нынешнего Outlander. Это говорит о том, что текущая модель не попала в наш список 10 лучших гибридов с подключаемыми модулями в 2021 году.

Там, где он когда-то прокладывал одинокий путь, Outlander теперь оказался в рядах против всевозможных заманчивых подключаемых модулей. Варианты SUV, от меньшего MINI Countryman Cooper SE ALL4 до Porsche Cayenne E-Hybrid. Более прямая конкуренция исходит от конкурентов, таких как Ford Kuga Plug-In Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid, Vauxhall Grandland X Hybrid и Toyota RAV4 Plug-In, и это лишь некоторые из них.

Учитывая все вышесказанное, неудивительно, что этим летом Mitsubishi предлагает довольно сильные финансовые стимулы для Outlander PHEV. Государственного гранта на подключаемые гибриды больше нет, но проверка веб-сайта показывает, что фирма предлагает скидки до 4500 фунтов стерлингов, что снижает дорожную цену до менее 32000 фунтов стерлингов для Verve начального уровня. .

Покупатели служебных автомобилей также преуспевают, поскольку выбросы CO2 46 г / км означают низкий налог на натуральную прибыль (BiK), что дает значительную экономию для покупателей подключаемых гибридных моделей, таких как Outlander, по сравнению с бензиновым или дизельным эквивалентом. .

Outlander оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с двумя электродвигателями - по одному на каждой оси - для обеспечения пробега на электрическом ходу в 28 миль. В электрическом режиме Outlander едет с типичной плавностью хода электромобиля, и даже при включении бензинового двигателя он тише, чем дизельный. Тем не менее, автоматическая коробка передач иногда позволяет двигателю работать выше, чем вы можете себе представить, а управление довольно громоздким. Если вы попытаетесь толкнуть его с чувством безотлагательности, вы заметите сильное колебание в поворотах и ​​производительность, которая в лучшем случае адекватна.

Внутри большого и крутого Outlander много места. Вы сравнительно легко разместите три на заднем сиденье, доступ к ним удобен для пристегивания ремней, а водитель любого роста и формы сможет удобно устроиться. В PHEV нет семиместного варианта, как у бензинового Outlander и таких конкурентов, как Hyundai Santa Fe и Skoda Kodiaq. Конкуренция также растет: гибрид Kia Sorento превосходит Outlander по площади и низким эксплуатационным расходам.

В целом, Mitsubishi Outlander PHEV остается одним из самых недорогих больших гибридов 4x4, которые вы можете купить, хотя дни его сочтены.Просто придерживайтесь более низких уровней отделки салона, поскольку действительно трудно оправдать модели стоимостью 40 000 фунтов стерлингов. Чтобы узнать больше о Mitsubishi Outlander PHEV, прочтите оставшуюся часть нашего подробного обзора ...

2021 Mitsubishi Outlander PHEV Обзор дорожных испытаний

Вы не можете сказать, глядя на него, но Mitsubishi Outlander PHEV 2021 года представляет собой полностью обновленную версию кроссовера с подключаемым модулем, который первоначально дебютировал в Соединенных Штатах в 2018 модельном году. Да, несмотря на то, что существует полностью новая, с нуля версия Outlander, работающего только на бензине, для 2022 года, солдаты предыдущего поколения в своей гибридной форме с подключаемым модулем, по крайней мере, следующие пару модельных лет. команда инженеров вносит последние штрихи в выпуск, основанный на новой платформе.Тем не менее, есть много новых деталей, которые делают этот электрифицированный внедорожник лучше и полезнее, чем раньше.

Новый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель заменяет предыдущий 2,0-литровый, увеличивая мощность до 126 лошадиных сил и 148 фунт-футов крутящего момента. Он объединяет усилия с модернизированными электродвигателями, чтобы передавать до 221 л.с. на все четыре колеса. Это на 31 л.с. больше, чем у старого Outlander PHEV.

В большинстве случаев бензиновый двигатель передает свою энергию аккумуляторной батарее, оставляя движущую силу исходить от двух электродвигателей.Впереди двигатель мощностью 60 киловатт (около 80 л.с.) и 101 фунт-фут; сзади находится второй двигатель, который развивает мощность 70 киловатт (94 л.с.) и 144 фунт-фута. Задний двигатель на 10 киловатт больше, чем у старой версии, что немало. Электрический запас хода увеличен с 22 до 24 миль благодаря батарее на 13,8 кВтч вместо старого блока на 12 кВтч.

Благодаря этим усовершенствованиям трансмиссии Outlander PHEV 2021 года чувствует себя быстрее в городе, чем старый, при одновременном повышении его эффективности.Выиграть / выиграть. Существуют режимы вождения Eco, Save, Charge, Normal и Sport, и все они имеют смысл, за исключением, возможно, режима Sport, поскольку это не спортивный внедорожник. В режиме экономии сохраняется текущее состояние заряда аккумуляторной батареи на тот случай, если вы захотите выбрать, когда высвободить электроны (например, вождение по городу после длительной поездки по шоссе), а в режиме зарядки двигатель работает до предела аккумулятор во время движения автомобиля. В основном мы оставляли автомобиль в нормальном режиме и позволяли ему выбирать, как распределять мощность.

Основная тема Outlander PHEV 2021 года - это мир и безмятежность. Внутри тихо, а электродвигатели обеспечивают плавное вождение с мягкой начальной мощностью, которая набирает обороты, когда автомобиль набирает нормальную скорость по городу. Никаких переключений передач нет, поэтому трансмиссия всегда работает плавно. Мягкая и комфортная езда и легкое управление одним пальцем также усиливают ощущение спокойного поведения кроссовера. К сожалению, сильно изрезанная дорога и большие ухабы нарушат плавность хода.

Лучше не толкать Outlander PHEV за пределы зоны комфорта. Сильное нажатие на педаль газа заставляет двигатель запускаться и, преодолев городские скорости, передавать часть своей мощности на колеса вместо более обычной и более приятной роли зарядки аккумуляторов. Четырехцилиндровый двигатель может казаться трэшевым при нарастании оборотов. Жесткий поворот означает значительный крен кузова. С другой стороны, комбинация бензиновой и электрической трансмиссии обеспечивает лучшее ускорение, чем мы ожидали, а мощный задний двигатель помогает преодолевать повороты Outlander PHEV.

К задней части рулевого колеса прикреплены два очень красивых алюминиевых лопасти, но вместо того, чтобы использовать их для переключения передач - в любом случае традиционной ступенчатой ​​трансмиссии нет - водитель может вызывать различные диапазоны рекуперативного тормозного усилия. На самом низком уровне Outlander PHEV ездит почти как бензиновый автомобиль с минимальной регенерацией. При максимальном значении возможно некоторое движение на одной ноге, хотя и не полностью.

Существенных изменений внешнего вида на 2021 год не произойдет.В целом, мы считаем, что внешний вид Outlander PHEV в целом несколько мягкий и безобидный, за исключением множества интересных штрихов в форме косой черты спереди. Новая отделка LE для 2021 года затемняет хром, который вы видите на моделях SEL, таких как наш тестовый автомобиль.

Интерьер Outlander PHEV также является наследником прошлого, и это неоднозначная картина. Есть несколько очень красивых текстур кожи, которые меняются в зависимости от уровня отделки салона - GT высшего уровня получает привлекательную стеганую кожу с ромбовидным узором - и контрастную строчку.Панель приборов легко читается с первого взгляда, а центральный 8,0-дюймовый экран предлагает Android Auto и Apple CarPlay. Но программное обеспечение информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном очень устарело, и простые задачи, такие как смена радиостанций, излишне сложны, с небольшими виртуальными кнопками, которые трудно точно нажать во время вождения. Новая информационно-развлекательная система в Outlander 2022 года - большое улучшение, и мы ожидаем увидеть это обновленное программное обеспечение в следующем PHEV.

Здесь достаточно места для четырех взрослых и приличного количества груза.Пятеро пассажиров поместятся нормально, но платформа Outlander находится на узкой стороне, так что на среднем сиденье будет что-то трогать. За задними сиденьями есть небольшие 30,4 кубических фута грузового пространства или более подходящие 66,6 кубов со сложенным сиденьем. К сожалению, он не совсем складывается.

Трудно определить ожидаемую экономию топлива на подключаемых гибридах, таких как Outlander PHEV. Это действительно зависит от распорядка дня водителя, в том числе от того, как часто он заряжает аккумулятор и сколько миль он проезжает.Нам удалось легко превзойти показатели эффективности, оцененные Агентством по охране окружающей среды, в течение нашей недели с Outlander PHEV. Мы нашли его 24-мильную электрическую оценку примерно правильной, но ее комбинированный показатель расхода топлива 26 миль на галлон при работе исключительно на бензиновом двигателе не наблюдался во время нашего тестирования, за исключением тех случаев, когда мы запускали автомобиль в режиме зарядки, заставляя двигатель должен работать интенсивнее, производя больше мощности, чем необходимо, чтобы аккумулятор заряжался во время движения. В целом, основываясь на нашей единственной неделе с Outlander PHEV, мы прогнозируем, что увидим средний пробег около 30, если будем ездить на автомобиле в течение более длительного периода времени и заряжать его, когда это будет удобно.

Outlander PHEV 2021 года может заряжаться от 0 до 80% всего за 25 минут с помощью быстрого зарядного устройства CHAdeMO DC. Зарядка от розетки на 240 В занимает 4 часа, а от стандартной розетки на 120 В в домашних условиях - от 9 до 14,5 часов, в зависимости от силы тока в цепи.

Казалось бы, сейчас подходящее время, чтобы поднять самое серьезное бремя, с которым сталкивается модернизированный Mitsubishi Outlander PHEV 2021 года: новые конкуренты. Хотя нам еще предстоит протестировать Ford Escape PHEV или Kia Sorento PHEV, впечатляющий Toyota RAV4 Prime более мощный, имеет большую батарею и больший запас хода, но при этом отличается более современным интерьером и более сложным шасси.

Outlander PHEV 2021 года стоит от 38 050 долларов в коричневом или двух оттенках серебра (включая 1195 долларов за пункт назначения и 160 долларов за так называемый «приветственный пакет», который, по-видимому, включается автоматически). Добавление более интересного цвета немного увеличивает это. Выбор LE принесет цену в размере 39 750 долларов США, в то время как GT на верхней полке стоит 43 750 долларов США в начале. Outlander PHEV имеет право на налоговую скидку в размере 6 587 долларов от федерального правительства. Оборудование безопасности, такое как предотвращение лобового столкновения, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах, помощь при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади, входят в стандартную комплектацию, но адаптивный круиз-контроль является стандартом только для GT.

RAV4 Prime начинается с 39 220 долларов и может вырасти почти до 50 000 долларов в топовой комплектации XSE с пакетом Premium и зарядным устройством с более высокой выходной мощностью. На Outlander PHEV не так много вариантов, поэтому загруженный Mitsubishi действительно представляет собой потенциальное ценное предложение, а посещение веб-сайта Toyota говорит о том, что значительная часть страны не смогла бы найти RAV4 Prime у дилеров, даже если бы попыталась.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *