Масло mtx75: Самостоятельная замена масла в МКПП (с. 2,3) — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Трансмісійне масло Ford, Jaguar MTX75 — купити оливу MTX75 у Києві, Україні

Обрані фільтри

Допуск Ford, Jaguar:

Скинути все

Наявність у магазині

Київ, вул. Велика Кільцева, 2а

(1)

Київ, вул. Смоленська 31-33 корп.1 (0)

Київ, вул. Казимира Малевича, 86д (0)

Київ, пр-т Степана Бандери, 8 (0)

Київ, б-р Перова, 40 (0)

Київ, Харківське шосе, 1 (0)

Київ, с. Гатне

(1)

Одеса, вул. Висоцького 2а (0)

Одеса, пр-т Небесної Сотні 3а (0)

Київ, пр-т Миколи Бажана, 24/1

(1)

Ціна, грн

RAVENOL

(2)

Базова олива

Синтетичне (2)

Застосування

гіпоїдні КП

(2)

МКПП

(2)

Об’єм, л

Класифікація API

GL-4 (2)

GL-5 (2)

Класифікація ZF

TE-ML 12B

(2)

TE-ML 16F

(2)

TE-ML 17B

(2)

Допуск BMW, Mini

83 2 22 365 987 (2)

83 22 9 407 768 (2)

OSP (2)

SAF-XO (2)

Допуск DAF

LKW (2)

Допуск Ford, Jaguar

02JDE 26444

(6)

ATF C-ML5

(1)

ATF E-M5

(1)

(2)

C2S-12120

(2)

CFT23

(2)

CFT30

(2)

CVT23

(14)

CVT30

(15)

CVT Fluid 23

(6)

ESD-M2C186-A

(4)

ESR-M2C-163A

(1)

Fluid 8432

(10)

GM5

(2)

IB5

(2)

JLM 20238

(7)

JLM 20292

(6)

JLM 21044

(6)

JLM K17

(6)

M2C-204A

(5)

M2C-9002A

(1)

Mercon

(80)

Mercon C

(14)

Mercon LV

(28)

Mercon SP

(18)

Mercon SP XT-6-QSP

(5)

Mercon ULV

(3)

Mercon V

(42)

MMT6/6

(2)

MT285/6

(2)

MT75

(2)

MT82

(2)

MTX75 (2)

R15M-D

(2)

R15MX-D

(2)

SQM2-9007-AA

(1)

SQM-2C-9002 AA

(5)

SQM-2C-9008 A

(3)

USA XT-11-QDC

(2)

WSD-M2C200-C

(14)

WSD-M2C200-C2

(3)

WSD-M2C200-C3

(6)

WSD-M2C200-D

(2)

WSL-M2C-192A

(5)

WSP-M2C-197A

(1)

WSS-M2C-138CJ

(45)

WSS-M2C-166H

(47)

WSS-M2C-175A

(4)

WSS-M2C-187-A

(2)

WSS-M2C-188-A

(1)

WSS-M2C-195-A

(2)

WSS-M2C-200-D2

(18)

WSS-M2C-200-E1

(1)

WSS-M2C202-B

(2)

WSS-M2C33-F

(1)

WSS-M2C33-G

(1)

WSS-M2C919-D

(3)

WSS-M2C-919-E (Mercon V)

(4)

WSS-M2C-922-A1

(25)

WSS-M2C-924A

(20)

WSS-M2C-928-A

(11)

WSS-M2C-933-A

(5)

WSS-M2C-936

(2)

WSS-M2C-936-A

(24)

WSS-M2C-938-A

(9)

WSS-M2C-942A

(2)

WSS-M2C-949-A

(3)

XT-10-DLV

(1)

XT-10-QLV

(1)

XT-10-QLVC

(1)

XT-10-QSM Syn

(2)

XT-12-QULV

(4)

XT-2-QDX M

(4)

XT-5-5QM

(1)

XT-5-DMC

(1)

XT-5-QMC

(1)

XT-5-QM or -DM V

(5)

XT-7-QCFT

(2)

XT-8-QAW Premium

(6)

XT-9-QMM5 FNR5

(4)

1045737

(2)

1384110

(2)

1490761

(2)

1490763

(2)

1565889

(1)

1776431

(1)

5014519

(1)

5021033

(2)

8000045

(1)

Допуск Iveco

IVECO

(2)

Допуск Land Rover

TYK500010

(2)

Допуск MAN

MAN 342 S1

(2)

Допуск Mercedes Benz

MB 235. 11

(2)

MB 235.8

(2)

Допуск MIL

MIL-L-2105 D

(2)

Допуск Porsche

958 341 536 00

(2)

Допуск Renault

LKW (2)

Допуск Scania

STO 1.0 (2)

Допуск Volvo

97312

(2)

97315

(2)

Допуск VW, Audi, Seat, Skoda

VW G 052 145 A2

(2)

VW G 052 539 A2

(2)

VW G 052 911 A2

(2)

Країна виробник

Німеччина (2)

Моторні оливиАнтифризиГальмівні рідиниОмивачі літніОмивачі зимовіМасла для фільтрівДистильована водаКомпресорні масла

Сортування:

за популярністю

за популярністювід дешевих до дорогихвід дорогих до дешевихза оцінкоюза відгукамиза новинкамиза акційними

Фільтри

Код: 365949

в наявності

Трансмісійна олива RAVENOL VSG 75W-90 1л

583

грн

624

грн

Код: 365952

доставимо

Трансмісійна олива RAVENOL VSG 75W-90 4л

2377

грн

2384

грн

Антон

31. 03.2023

Зручний та якісний розпилювач. Та і взагалі хороша хімія.

Переваги

Зручний та якісний

Недоліки

Немає

Артур

20.08.2022

Покупал под Chevrolet Lacetti для профилактической замены жидкости ГУР. После всех прокачек, осталось где-то 100мл, покатался две недельки и долил остаток, уровень жидкости получился как раз около максимума. Откатал уже более полу года (+\-3000км) — масло чистое, ничего течь не начало, руль мягкий. За эти деньги очень неплохой вариант, можно спокойно брать для всякий Авео, Ланосов и тп

Переваги

Качество, цена, проверенный бренд

Недоліки

Не обнаружено

ще 1 відгук

Олег

16.11.2021

на станции сказали орыгинал.

Переваги

Посмотрим

Недоліки

Посмотрим

ще 1 відгук

Иван

11. 11.2021

Поменял в механике Матиз 0,8 на 50 тис. пробега. Полет нормальный, передачи переключаются мягко. Первые пару дне было туговато, уже подумал что фигня. Потом все ок, езжу уже 2 месяца.

Переваги

Цена/качество

Недоліки

не выявил

Артур

14.10.2021

Привет! Подскажите на Ваз 21063 в коробку и мост подойдет ?

Переваги

Высокий класс качества, оригинальное.

Недоліки

Пока не выявил.

Сергій

08.09.2021

Як і завжди АВТОЗВУК завжди на висоті! Приємно з Вами працювати. Рекомендую!!!

Переваги

Оперативність і якість обслуговування

Недоліки

немає

ще 3 відгуки

Дмитрий

28.06.2021

Взял первый раз для своей старушки. Пока все нормально, коробка работает как положено.

Переваги

Хорошее масло для коробки-автомат.

Недоліки

Нет

Виталий

13.04.2021

Отличное корейское масло, в Украине мало известное. Тем лучше, подделок не будет

Переваги

Цена-качество

Недоліки

Нет

Андрій

31.03.2021

Залито в старенькую мазду 80х годов, перестал течь сальник привода, при минус 20 туговато было но после 10 мин езды масло нагревается и все отлично включается. На полусинтетике другого производителя с трудом втыкалась 2 передача. На этом масле нет проблем уже как 3 тыс пробега на нем. Летом увидим.

Переваги

Вызывает только положительные эмоции, большая тара, вдруг что есть что долить, но за 3 тыс пробега уровень держится и нигде не течет

Недоліки

На данный момент нет недостатков, когда будет жара будет видно.

Алексей

10.03.2021

Масло получил оригинал произведено 12.11.20 года, спасибо! Перед вами заказал на Розетке чуть дешевле, оплатил, вынесли 1л канистру без даты производства и всю пошарпаную, пришлось отказатся. , гур дороже.

Переваги

Качество товара, конкурентная цена, скорость

Недоліки

Нет

Супутні категорії

Моторні оливи

Промивки КП

Герметики і відновлювачі КП

Промивка системи змащування

Знімачі фільтрів

Гайкові ключі

Антифризи

Гальмівні рідини

Трансмісійні фільтри

Експертна думка

Статті

Завершена

24.04.2020

КарантиноДайджест. Риск №4 — протікання робочих рідин при тривалому простоюванні автомобіля

Статті

Завершена

23.06.2018

АКПП та CVT. Переваги, порівняння, вибір

Статті

Завершена

14.04.2016

Навіщо потрібні трансмісійні масла

Підписка на акції та спецпропозиції!

MTX75 — пятиступенчатая мкпп Форд Мондео

Технические характеристики 5-ступенчатой механической коробки MTX75 или мкпп Форд Мондео, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.

5-ступенчатая мкпп Форд MTX75 выпускается на заводах американского концерна с 1992 года и устанавливается практически на все самые популярные модели типа Фокус, Мондео и Си-Макс. Существовала усиленная версия такой механики для спортивных полноприводных RS моделей.

К пятиступенчатым механикам Ford относят: IB5 и VXT75.

Содержание:

Характеристики
Числа
Применение
Проблемы

Технические характеристики Ford MTX75

Тип	механическая коробка
Количество передач	5
Для привода	передний
Объем двигателя	до 2. 5 литров
Крутящий момент	до 240 Нм

Какое масло лить	API GL-4, SAE 75W
Объем смазки	2.0 литра
Замена масла	раз в 80 000 км
Замена фильтра	раз в 80 000 км
Примерный ресурс	300 000 км

Сухой вес коробки МТХ75 составляет 53 кг

Передаточные числа мкпп MTX-75

На примере Ford Mondeo 2005 года с двигателем 2.0 литра:

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	5-я	Задняя
4.07	3.417	2.136	1.450	1.030	0.810	3.462

На какие модели ставится коробка МТХ75

Ford
C-Max 1 (C214)	2003 — 2010
Cougar 1 (SW164)	1998 — 2002
Focus 1 (C170)	1998 — 2005
Focus 2 (C307)	2004 — 2010
Mondeo 1 (CDW27)	1992 — 1996
Mondeo 2 (CD162)	1996 — 2000
Mondeo 3 (CD132)	2000 — 2007
Mondeo 4 (CD345)	2007 — 2014
Galaxy 2 (CD340)	2006 — 2015
S-Max 1 (CD340)	2006 — 2015
Tourneo Connect 1 (V227)	2002 — 2013
Tourneo Connect 2 (V408)	2012 — 2018

Mazda
3 I (BK)	2003 — 2009
3 II (BL)	2009 — 2010

Volvo
C30 I (533)	2006 — 2013
S40 II (544)	2004 — 2012
V50 I (545)	2005 — 2012

Недостатки, поломки и проблемы мкпп MTX75

Это очень надежная механическая коробка и у нее буквально парочка слабых мест

Прежде всего тут необходимо отметить недолговечный подшипник первичного вала

На втором месте идут вечно текущие сальники, что весьма опасно для трансмиссии

Ведь любое снижение уровня приводит к износу валов и зубчатых венцов шестерен

Также многие версии кпп оснащены не самым ресурсным двухмассовым маховиком

Дополнительные материалы

Ремонт двигателя и механики МТХ-75 от Форд Мондео 4

Рекомендации по трансмиссионной жидкости

Mtx75 | Форум фанатиков Фокус

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Я собираюсь заменить обе оси CV и уплотнения осей
Я прочитал, как это сделать.
Какую жидкость следует использовать для доливки после того, как все сделано (если это имеет значение, у меня был установлен одномассовый маховик при замене сцепления)? Я не видел этой информации в инструкции.
Как я читал, я полагаю, что это заняло большую часть дня. Но, похоже, самой длинной частью для него было вытащить оси из ступиц и выяснить, как снять ось со стороны водителя.
Обе втулки на моей машине новые и должны легко отсоединиться.
Предполагая, что все идет гладко и в целом механически склонно (раньше я заменял оси на других автомобилях наряду с другим ремонтом. Я стараюсь делать все сам. Узнавайте новое и экономьте несколько долларов по пути).
Сколько времени обычно занимает эта работа? Несколько часов?
Выглядит довольно просто.

Любые советы по замене осей CV или что-нибудь еще?

Заранее спасибо

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 20 из 22 Сообщений

Royal Purple синтетика.

Ответить

Сохранить

Как и

использую масло мобил1 10-40 турбодизель.
Работает потрясающе.

Отправлено с моего SAMSUNG-SGH-I527 с помощью Tapatalk

Ответить

Сохранить

Как и

лично я, вероятно, использую масло Ford для MTX75. Ни в коем случае не дешево. Я не из тех, кто любит «СМЕСИТЬ» масла разных типов вместе, если вы не избавитесь от всего старого.

Ответить

Сохранить

Нравится

Я надеюсь, что магазин, в который я отнес его за сцеплением, не закрутил заливную пробку, когда они были готовы. Мне также не нужно иметь дело с вырванной заливной пробкой. У меня уже есть полный список дел.
Но несмотря ни на что, я все равно счастлив снова водить эту машину. Я забыл, как сильно мне нравится водить эту машину.

Я заменил жидкость МТ на 5-ступенчатой машине моей дочери 2012 года и нашел таблицу рекомендуемых жидкостей от Ford. Интересно, что они рекомендуют жидкость DCT для этого применения. В предыдущие годы вы могли использовать жидкость DCT (XT-11-QDC) или полностью синтетическую (XT-M5-QS) жидкость.

На нем было 120 тысяч миль, и я купил его подержанным, я предполагаю, что это была оригинальная жидкость, но она нормально переключалась в то время, когда я ее заменил, и после того, как я это сделал, не было никаких заметных изменений, так что это было просто изменение технического обслуживания. Кажется, я где-то читал, что синтетическая жидкость DCT с рекомендуемым интервалом составляет 150 тыс. , поэтому я делаю это немного раньше.

Не для того, чтобы уйти в сторону от темы жидкости, но это было намного проще, чем я думал.
В прошлом я делал ось CV, но читал, что оси на наших автомобилях могут быть PITA.
для тех, кто собирается или думает делать оси:
Это просто. Следуйте инструкции. И стержень 1/4″ — это ОПРЕДЕЛЕННЫЙ путь для стороны водителя.
Это заняло несколько часов. Но большая часть этого времени была потрачена на поиск тех инструментов, которые, кажется, всегда отращивают ноги.

Этот сайт спасает жизни.
Подшипники и шарниры подвески недолговечны при замене на вторичном рынке?
Я знаю, что мастерская по ремонту трансмиссий уже один раз меняла пассажирскую сторону. Насколько я могу судить, водительская сторона была еще оригинальной. опорный подшипник был полностью расстрелян с пассажирской стороны, на которой проехал всего 20, ххх миль.0004

Когда его вынимаешь из машины, крутишь, сильно шумит. Чувствует себя немного зернистым, если это имеет смысл. Я чувствую подшипники внутри колеса.
Пассажирская сторона (более новая) также начала издавать лязг при повороте
Теперь шум больше похож на дорожный шум от шины.
У меня есть подшипник и дополнительный кулачок (мне нравится иметь по одному дополнительному с каждой стороны, когда это запрессованные подшипники. Таким образом, у моей машины или у меня не будет много времени простоя) Я могу просто установить, чтобы быть в безопасности.

Когда его вынимаешь из машины, крутишь, сильно шумит. Чувствует себя немного зернистым, если это имеет смысл. Я чувствую подшипники внутри колеса.
Пассажирская сторона (более новая) также начала издавать лязгающий звук при повороте
Теперь шум больше похож на дорожный шум от шины.
У меня есть подшипник и дополнительный кулачок (мне нравится иметь по одному дополнительному с каждой стороны, когда это запрессованные подшипники. Таким образом, ни у меня, ни у моей машины не будет много времени простоя). Я могу просто установить на всякий случай.

Спасибо. у меня есть некоторый шум и вибрация, и я думаю, что это подшипник, но я не совсем уверен. Я не чувствую скрежета при вращении колеса без нагрузки. При повороте есть небольшое изменение, что заставляет меня думать, что это подшипник. Как вы знаете, это нетривиальная работа, поэтому я хотел быть уверенным, что его действительно нужно заменить.

Я сделал один на MK1 и смог сделать это с поворотным кулаком на автомобиле, используя инструменты, предоставленные AutoZone. У них есть довольно хороший инструмент для их выпрессовки и запрессовки. Я думаю, что процедура будет примерно такой же на моем mk3.

Некоторые используют масло Mobil1 50. Что бы вы ни делали, не используйте жидкость для автоматических трансмиссий. Это было удалено из рекомендуемой жидкости в 2002/2003 годах для синтетического масла. жидкость ATF или ATF Life Life убивала синхронизаторы.

Трансмиссионное масло
МТХ75? | Форум фанатиков Фокус
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
Я только что пошел и купил «Ford Motorcraft SAE 75W-90, синтетическая смазка для заднего моста» от Ford.
Это правильный материал для MTX75? Я попросил трансмиссионное масло 75w-90, мне дали смазку заднего моста 75w-90, это все равно?
Спасибо,
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
1 — 11 из 11 Сообщений
НЕТ!!!
следует использовать жидкость, предназначенную для коробки передач MTX75.
Дорогая жидкость медового цвета
Вы также можете использовать трансмиссивную жидкость Royal Purple.
Когда-то я использовал жидкость Mobil One, когда…
От того, что у тебя есть на фото, было бы чертовски сложно переключаться.
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится
Ага!!!!!!!!
Ответить
Сохранить
Вроде
Итак, когда я завтра войду в Форд, Чего я прошу?
Я прошу тот же вес, но нужно сказать «трансмиссионное масло»?
А матрос , вы согласны с Элизабет или говорите да, это правильно?
Ответить
Сохранить
Как и
АБСОЛЮТНО соглашаясь с Элизабет, вам нужно попросить подходящее трансмиссионное масло для MTX-75 — оно дорогое, и вам нужна «дополнительная» кварта, чтобы заполнить его до «максимума», потому что это занимает нечетное количество — просто немного больше, чем даже # кварт, чтобы понять это правильно.
Хорошо то, что правильно установить уровень легко, просто заполните его, пока он не выльется обратно из контрольного отверстия, дайте ему капать, пока он не остановится (или, по крайней мере, не дойдет до «капли»), а затем поместите в подключи и все готово!
Увидеть меньше Узнать больше
Ответить
Сохранить
Нравится

АБСОЛЮТНО соглашаясь с Элизабет, вам нужно попросить подходящее трансмиссионное масло для MTX-75 — оно дорогое, и вам нужна «дополнительная» кварта, чтобы заполнить его до «максимума», потому что это занимает нечетное количество — просто немного больше чем четное количество кварт, чтобы понять это правильно.
Хорошо то, что правильно установить уровень легко, просто заполните его, пока он не выльется обратно из контрольного отверстия, дайте ему капать, пока он не остановится (или, по крайней мере, не дойдет до «капли»), затем поместите в подключи и все готово!
Большое спасибо, ребята, но просто для уверенности, стоит ли ставить машину на два 2×4, учитывая, что у меня есть комплект FRPP на этом 03 zx3? Это падение на 1,5 дюйма. Я бы подумал, что мне нужно, потому что передняя часть немного ниже, чем задняя?
Поставьте его на 2×4, но убедитесь, что он ровный спереди и сзади, чтобы вы могли заполнить его до нужного уровня. И сделайте себе одолжение, сбегайте в магазин автозапчастей и купите масляный насос, если у вас его нет. Делает жизнь намного проще.
Что-то вроде этого.