Масло для дастера: Что и когда стоит заливать в Renault Duster: советы эксперта — журнал За рулем

Содержание

Какое масло лучше заливать в двигатель Renault Duster

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Renault Duster. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

  1. Какая вязкость подходит в двигатель Renault Duster?
    Подходит 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40, 15w40, 15w50. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
  2. Какой объем масла в двигателе Renault Duster?
    Понадобится 5-6 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
  3. Какой интервал замены масла в Renault Duster?
    Каждые 15 000 км или один раз в год, в зависимости от модели. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Renault Duster

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков производителя.

Чаще всего водители заливают 5w-40 – рекомендованную производителем вязкость.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла Renault

У автоконцерна нет собственной линейки масел, в качестве таковой выступают масла ELF:

#1

ELF Evolution 900 SXR 5W-30

#2

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Объем масла в двигателе Renault Duster

Двигательл.с.Год выпуска (начало-конец)Объем масла в двигателе, л
1,5 dCiК9К902009–>4.50
1.6i 16V
K4M1022009–>4.8-4.9
2.0i 16VF4R1352009–>5.40

Популярные двигатели в РФ: 2.0 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Renault Duster 2 2018-2020 г.в.

ГодВязкость SAE
всесезон
от +25 до -25 °C
зима
от -35 до 0 °C
лето
от 0 до +35 °C
Бензин
API
Дизель
API
ТипРекомендуемые производители
2018
10W-50
15W-50
0W-40
0W-50
20W-40
25W-50
SNCJ-4только синтетикаSHELL, Mobil, Castrol, Xado
2019
10W-500W-5015W-50
20W-50
SNCJ-4только синтетикаSHELL, Castrol, Mobil
2020
5W-50
10W-60
0W-50
0W-60
15W-50
15W-60
SN
CJ-4
только синтетикаSHELL, Castrol, Mobil

Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

ТОП 5 лучших масел для Renault Duster

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

#1

SHELL Helix Ultra 5W-40

#2

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

#3

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

#4

Castrol EDGE Professional A5 5W-30

#5

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30

SHELL Helix Ultra 5W-40

Температура застывания

-45 °C

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

13.14 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • BMW LL-01;
  • MB 229.5, 226.5;
  • VW 502.00/505.00;
  • Porsche A40;
  • Renault RN0700, RN0710;
  • PSA B71 2296, Ferrari.

Немного о масле

По заслугам оцененное гонщиками Формулы-1 масло. Не провалило ни одного теста, получает хорошие отзывы и очень нравится лично мне. Советую присмотреться к нему владельцам иномарок или тем, кто использует автомобиль в экстремальных условиях, но при этом хочет сохранить свой мотор.

Видеообзоры

Уже API SN PLUS? Новое масло Shell Helix Ultra 5W-40. Анализ и обзор.

SHELL HELIX ULTRA 5w-40 при -32

Shell Helix Ultra 5W-40 как определить ПОДДЕЛКУ. Внимание качественная ПОДДЕЛКА!

Shell Helix Ultra 5W-40 сравнение 2

Отзывы

  • Длинный список допусков, в том числе от Ferrari.
  • Используется гонщиками Формулы-1.
  • Защищает детали мотора даже в сложных условиях использования.
  • Отличный холодный пуск.
  • Минимальный расход масла.
  • Универсальный состав, подходит для самых разных типов авто.
  • Экологически чистое даже в отработанном виде.
  • Защита от шлама и отложений на таком уровне, превзойти который едва ли возможно.
  • Стабильные показатели на протяжении всего срока использования.
  • Не обнаружены

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Температура застывания

-41ºC

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

10.89 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

  • API SN
  • ILSAC GF-5
  • GM dexos1™ Gen 2 licensed
  • Chrysler MS-6395
  • Ford WSS-M2C946-A
  • Meets oil specification requirements for Honda, Mazda and Hyundai/Kia vehicles.

Видеообзоры

Новое масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Dexos1 Gen2 — анализ и обзор.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30. Обзор моторного масла

Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 5W-30 VS Mopar MaxPro 5W30. Что лить?

Отзывы

  • Универсальность, подходит для большого количества конструкций двигателей.
  • Можно смешивать с другими маслами.
  • Не сработается на протяжении рекомендованного пробега.
  • Хорошие моющие и нейтрализующие свойства.
  • Легкий пуск в мороз в условиях средней полосы.
  • Не обнаружены.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

6048 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13.76 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

Mobil Super 3000 X1 превосходит следующие требования или соответствует им:
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • API SN/SM;
  • AAE (STO 003) Group B6.

Имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:

  • MB-Approval 229.3;
  • VW 502 00/505 00;
  • BMW Longlife-01;
  • Porsche A40;
  • Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
  • Renault RN0710 / RN0700;
  • AVTOVAZ (автомобили “Лада”).

ExxonMobil рекомендует применять данное масло там, где требуются:

  • API CF;
  • Opel GM-LL-B-025.

Немного о масле

Mobil Super 3000 5W-40 – синтетическое моторное масло, предназначенное для легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Универсальный состав прекрасно подходит для всех типов двигателей, независимо от типа питания. Масло обладает отличными смазывающими качествами, сохраняет эксплуатационные качества на протяжении всего срока службы и характеризуется низким уровнем угара.

Видеообзоры

Маслотест #2. Тест масла Mobil Super 3000 5W-40

МОТОРНОЕ МАСЛО МОБИЛ СУПЕР 3000 5W-40 — ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ

Моторное масло Mobil Super 3000 5w-40

Отзывы

  • Универсальное масло, подходит для всех типов современных ДВС.
  • Малый расход на угар.
  • Хорошие моющие свойства.
  • Плотная пленка, надежная защита двигателя даже при нагрузках.
  • Чистая базовая основа.
  • Стабильность при нагрузках.
  • Владельцы старых автомобилей отмечают чрезмерные чистящие качества состава, которые не всегда положительно сказываются на состоянии агрегата – масло рассчитано на более современные модели.
  • Холодный пуск не ниже -25 градусов.

Castrol EDGE Professional A5 5W-30

Температура застывания

-45°C

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

9.5 мм²/c

Лабораторные анализы

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C53 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C9.5 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (0W)4800 мПа*с (сП)
Индекс вязкости162
Зольность сульфатная1.2% мас.
Плотность при 15ºC0.85 г/мл
Температура вспышки (PMCC)185°C
Температура застывания-45°C
Допуск API
SN/CF
Допуск ACEA
A1/B1, A5/B5
Динамическая вязкость при -35℃
Динамическая вязкость при -25℃
Щелочное число
Кислотное число
Содержание серы
ИК Спектр Фурье
NOACK

Допуски

  • ACEA A1/B1, A5/B5;
  • API SN/CF;
  • ILSAC GF4;
  • Meets Ford WSS-M2C913-C;
  • Jaguar Land Rover engine oil specification ST JLR.03.5003.

Немного о масле

Забота владельца о моторе его автомобиля говорит о том, что этот человек привык считать свои деньги и умеет ценить время, так как при неправильном обращении и уходе железное сердце потребует дорогостоящего ремонта.

Главным врагом любого современного мотора, а мы уже знаем, что автопроизводители постоянно увеличивают их мощность, повышая давление в системе, является сила трения. Как сказал главный технолог бренда Castrol в одном из своих интервью, сильное трение может в прямом смысле взорвать движок изнутри.

Дабы этого избежать, владельцу нужно обеспечивать бережное отношение и заботу железному сердцу своего автомобиля, выбрав для этих целей высококачественное масло с соответствующими спецификациями и допусками.

Смазка-синтетика EDGE Professional A5 5W-30 от Castrol на платформе TITANIUM FST характеризуется повышенной производительностью масла, а также способствует снижению уровня выбросов выхлопных газов, так как проходит несколько обязательных систем фильтров, чтобы добиться максимальной чистоты продукта и является полностью нейтральной по показателю СО2.

Употребление ГСМ Castrol EDGE Professional A5 5W-30 позволяет в два раза усилить стойкость металла к износу.

Видеообзоры

Castrol Magnatec Professional A5 5W30 и Formula F 5W30 в — 40 градусов мороза.

Моторное масло Castrol Magnatec A5 5w-30

Castrol Magnatec Professional A5 5W30 Jak wygląda oryginalny olej silnikowy?

Castrol Magnatec Professional A5 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik? 100°C

Castrol EDGE vs BMW 5W30 oils contest

Castrol Edge Professional Longlife III 5W30 Jak czysty jest olej silnikowy?

Отзывы

  • Делает возможным прирост продуктивности ДВС в момент пика нагрузки и продлевает её в долгосрочном периоде.
  • Уменьшает количество отложений.
  • Помогает обезопасить ДВС при резком ускорении и разных температурных режимах.
  • Отличается высокой стабильностью.
  • Улучшает показатели коэффициента полезной деятельности ДВС.
  • Много фальсификата.
  • Требует строгого соблюдения регламента замены из-за показателя зольности.
  • Слабая температура вспышки.

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30

Температура застывания

-43°С

Динамическая вязкость CSS

24850 мПа.с

Кинематическая вязкость при 100°C

12.2 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

Международные классификации:
  • ACEA: С4, уровень свойств С3.

Одобрения автопроизводителей:

  • RENAULT Diesel с сажевым фильтром (кроме 2.2 dCi) RN 0720.

Немного о масле

Продукция от французского бренда позиционируется в качестве специализированной смазки для моторов с сажевыми фильтрами, позволяющей сохранять стабильность кислотности и щелочность даже в условиях высокосернистого топлива.

Зольность изделия соответствует стандартам LOW SAPS, что обеспечивает эффективную работу в современных дизельных двигателях. Также маслу присуща высокая стабильность вязкости в самых жестких эксплуатационных условиях.

Видеообзоры

Масло ELF Evolution Full-Tech FE 5w30 для дизеля с сажевым фильтром (DPF) Логан, Трафик, Мастер

Сравниваем масло ELF full tech FE

Renault Duster дизель я использую масло Elf Full-tech 5W30(старое название solaris fe)

Отзывы

  • Оптимальный набор свойств.
  • Универсальность.
  • Приемлемая стоимость.
  • Низкая устойчивость к износу.
  • Умеренное щелочное число.
 Загрузка …

Все совместимые масла для Renault Duster

Подборка от SHELL

Helix Ultra 5w-40
Helix Ultra AR-L 5W-30

Подборка от MOTUL

8100 X-cess 5w-40
8100 ECO-LITE 5W30
Specific 0720 5W-30

Подборка от Total

Quartz 9000 5w-40

Подборка от PETRO-CANADA

SUPREME SYNTHETIC 5W-30

Подборка от IDEMITSU

ZEPRO TOURING PRO 0W-30
5W-30 SN/GF-5

Подборка от MOBIL

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 Л
SUPER 3000 X1 5W-40
Super 3000 Formula R 5W-30

Подборка от ELF

EXCELLIUM LDX 5W-40
Solaris FE 5W-30

Подборка от ЛУКОЙЛ

GENESIS ARMORTECH 5W-40

Подборка от WOLF

ECOTECH 0W30 C3 FE

Подборка от Comma

Ecoren 5W30

Подборка от Castrol

EDGE Professional C4 5W-30

Подборка от Liqui Moly

Top Tec 4400 5W-30

Подборка от Neste

City Pro C4 5W-30

Подборка от Valvoline

Synpower Xtreme MST C4 5W-30

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Масло для Рено Дастер — Dustershop77

Грамотно выбранное масло будет долго и надежно поддерживать работоспособность мотора, тем самым защищая его от химических, термических и физических воздействий. Купить моторное масло для Рено Дастер в Москве поможет интернет-магазин DUSTERSHOP77.RU – у нас приятные цены и высокое качество товаров.

Своевременная замена масла и жидкости – гарантия безопасной работы авто

Моторное масло для Рено Дастер важно вовремя менять. Ведь оно выполняет множество различных функций, среди которых:

  • уменьшение количества осадков;
  • смазывание мотора;
  • обмывка высокотемпературных отложений;
  • обеспечение чистоты деталей двигателя.

Загрязнение расходного материала – закономерный процесс. При постоянной нагрузке, в двигателе происходят процессы старения, окисления и загрязнения масла, поэтому потемнение жидкости сигнализирует о необходимости ее замены.

Специалисты советуют наблюдать за цветом масла каждые 10 000 тысяч километров пробега. Этот показатель в большинстве случае считается решающим. Если владелец ежедневно пользуется авто и не корректно с ним обращается, замена может понадобиться чуть раньше.

Трансмиссионное масло для Рено Дастер также нуждается в своевременной замене. И если в случае, с двигателем, водитель самостоятельно может заменить расходный материал, то в здесь не все так гладко. Специалисты советуют проводить замену в сервисных центрах, поскольку современный автомобиль состоит из сложных систем. Можно запросто повредить важную запчасть, и попасть на дорогостоящий ремонт.

Масло в МКПП для Рено Дастер теряет свои свойства после 2-3 лет интенсивного пробега. Как результат, водитель отмечает шум в коробке передач, который сопровождается рывками и вибрацией. Чем раньше произойдет обслуживание МКПП, тем лучше. В противном случае, детали и вовсе могут потерять функциональность.

Тормозная жидкость для Рено Дастер обеспечивает возможность системы передавать усилие от главного тормозного цилиндра к колесным. Сотрудники Рено настоятельно рекомендуют использовать только те виды тормозных жидкостей, которые указаны в инструкции вашего транспортного средства.

Помимо масла и жидкостей, наш интернет-магазин предлагает заказать антифриз для Рено Дастер, отличающийся высоким качеством. Мы понимаем, как для каждого клиента важна скорость доставки, поэтому постоянно улучшаем сервисное обслуживание, чтобы покупка прошла максимально комфортно и выгодно.

Рено Дастер. Какое масло заливать в двигатель

Хочется пару слов сказать о самом Renault Duster. Автомобиль крайне удачный – сочетает в себе доступную цену, высокое качество, проходимость, что наиболее актуально для наших дорог. Присутствуют несколько комплектаций с моторами различных объемов. Ключевые механизмы и детали Рено Дастер отличаются запасом прочности свыше 200 тыс. км, а при правильном уходе эксплуатационный ресурс перевалит за 300 тыс. км. Но в любом случае за автомобилем необходимо правильно ухаживать, иначе все преимущества сойдут на «нет». Особенно это касается моторного масла (ММ).

Какое масло заливать в Рено Дастер?

С завода под крышкой капота есть наклейка, указывающая характеристики масла, которое использовалось изначально. Даже с учетом универсальности масла сам производитель рекомендует использовать ELF. Оно и неудивительно, ведь бренд имеет спецификации ACEA A5/B5, RN. Чаще всего используют 900 SXR 5w30. Согласно заводской рекомендации, 5W40 – масло, предназначенное для использования при температурном режиме до – 30, если показатель ниже, тогда – 5W30. 

Текучесть обслуживающей жидкости уменьшает расход, покрывает детали мотора специальной пленкой, защищающей от повышенного износа и трения. Навсегда забудьте об автожидкостях 0W20 – вместо долгожданной защиты они только снизят эксплуатационный ресурс и «убьют» двигатель. Поэтому их применять однозначно не стоит, если вы хотите, чтобы ваше авто прослужило вам долгие годы.

Какое масло использовать в двигателе «Рено» Дастер?

Выбор обслуживающей жидкости зависит от типа мотора. Для бензиновых моторов Duster 1.6, 2.0 часто применяют 900 FT 0W40. Обеспечивает защиту при повышенных нагрузках на двигатель, облегчает холодный запуск транспортного средства. Имеет температуру застывания -39 градусов, что позволяет использовать автомобильную жидкость в суровых климатических условиях. Так же рекомендовано в Дастер заливать масло Evolution 900 SXR 5W-30. Этот тип более доступен в продаже.

Масло ELF производится в разных странах. Идеальная по составу жидкость родом из Бельгии. Наиболее качественное моторное масло не имеет запаха, отличительно прозрачной и светлой консистенцией. Сейчас хочется поговорить о кроссоверах «Дастер», оснащенных дизелем 1.5 dCi. Сугубо для них рекомендуется использовать ELF Evolution 900 SXR 5W-30 или же Full Tech 5W30. Последний отличается более жидкой структурой, имеет низкую вязкость при воздействии высокого температурного режима. Но его нельзя использовать постоянно так, как в долгосроке отрицательно влияет на мотор. Поэтому для постоянного применяется «ЭЛФ» 5w40. Обслуживающая жидкость сохраняет эксплуатационный ресурс мотора на протяжении долго периода и эффективно себя показывает в бензиновых, дизельных двигателях.

Сколько нужно обслуживающей жидкости?

Универсального ответа нет. Количество подбирается в соответствие объему мотора транспортного средства. Бензиновым: 5,4 л и 4,8 л. Дизельным моторам: 4,5 л. Контроль за уровнем масла осуществляется при помощи щупа. В автомобилях Reno Duster он располагается впереди возле блока цилиндров, вблизи защитного элемента топливной рампы. Ручка щупа имеет отличительный цвет и на ней есть отметки «МИН», «МАКС», что показывает, сколько нужно обслуживающей жидкости.

Срок заливки масла

Официальный регламент от производителя – после 15 тыс. пробега для бензиновых моторов и после 10 тыс. км на одометре для дизельных двигателей. Но реалии немного другие и по большей части это связано с «качеством» отечественных дорог, и с условиями эксплуатации. Поэтому в идеале заливать новое масло каждые 10 и 7 тыс. пробега для бензинового и дизельного двигателей соответственно. При экстремальной езде интервал замены обслуживающей жидкости может снизиться еще на пару тысяч километров. Вместе с ММ заменяется и масляный фильтр.

Важно! Лучше не использовать промывочные жидкости для двигателей Рено Дастер. Они имеют вещества, которые призваны улучшить эксплуатационные характеристики, но на практике они могут показать себя с гораздо худшей стороны.

Моторное масло для дастера 2.0. Сколько и какое масло заливать в Renault Duster. Какое масло нужно для разных двигателей Рено Дастер

Двигатель Рено Ф4Р характеристики

Производитель двигателя — Cleon Plant
Годы выпуска – (1993 – наше время)
Марка двигателя — F4R
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип двигателя – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 93 мм
Диаметр цилиндра – 82,7 мм
Степень сжатия – 9,8 (Duster — 11)
Объем мотора – 1998 см. куб.
Мощность двигателя Дастер – 135-138 л.с. /5750 об.мин
Крутящий момент – 190-195 Нм/3750 об.мин
Топливо – 92/95
Экологические нормы – Евро 3/4/5
Расход топлива — город 10,3 л. | трасса 6,5 л. | смешанн. 7,8 л/100 км
Расход масла – до 0,5 л/1000 км
Масло в двигатель F4R Дастер/Меган/Лагуна:
5W-40
5W-30
Менять раз в 10 тыс.км.

Моторесурс F4R:
1. По данным завода – нет данных
2. На практике – 250-300 тыс. км

ТЮНИНГ
Потенциал – 150+ л.с.
Без потери ресурса – до 150 л.с.

Двигатель устанавливался на:
Renault Duster
Renault Kaptur
Renault Megane 2
Renault Laguna
Renault Espace 2, 3, 4
Renault Trafic 2
Praga R1
Renault Clio Sport

Неисправности и ремонт двигателя F4R

Двигатель Renault F4R 2,0 л. 135-138 л.с.(в зависимости о индекса), последнее стал особо популярен благодаря популярному внедорожнику Рено Дастер и семейству Меган. Существует целый ряд различных модификаций Ф4Р, с разнообразными индексами, мощность их варьируется в узких пределах, от 135 до 138 л.с. Индекс показывает автомобиль, для которого этот мотор предназначался(опоры) и настройку двигателя. Практически все детали F4R взаимозаменяемы и отличия, в основном, состоят в навесном оборудовании. Кроме обычных вариаций, существуют и спортивные — используемые на Clio Sport мощностью от 169 л.с. до 200 л.с. Их отличия: электронная дроссельная заслонка, другой воздушный фильтр, стальной коленвал (вместо чугунного), доработанная ГБЦ, выхлоп.
Хотелось бы сразу поставить точку в вопросе ремень или цепь на двигателе дастера, мотор имеет ременной привод ГРМ. Сам Ф4Р достаточно не новый, все его минусы известны и причины неисправностей известны. Посмотрим самые популярные неисправности F4R 2.0: фазорегулятор, он выходит из строя раз в 60-70 тыс.км, об этом подскажет звук мотора напоминающий дизель, кроме того, такой звук может свидетельствовать о более серьезных проблемах(трещина ГБЦ, прогар поршня, клапана), так или иначе нужно мерять компрессию и исходить из этого.
Катушки зажигания, живут не долго, когда выходят из строя двигатель дастера F4R начинает дергаться, это основная причина, помимо нее, дело может быть в ДПКВ (датчике положения коленчатого вала) либо в свечах.
Дроссельная заслонка любит засоряться и ваш Рено F4R заводится не лучшим образом, после чистки проблему как рукой снимает.
Задний сальник коленвала, любит подтекать на движках с пробегом за 100 тыс. км., меняется без проблем.
Плавают обороты двигателя Дастера, это особенность мотора, не страшно. Говоря об особенностях нужно заметить еще одну, шум двигателя рено дастер в районе ГРМ, это так же не страшно.

Помимо всего выше написанного, двигатель Дастера F4R отличается повышенным расходом масла.
Несмотря ни на что, моторчик вполне приличный и при нормальной эксплуатации особых проблем не доставит, моторесурс двигателя Дастера 250-300 тыс.км до капительного ремонта.

Выбирая автомобиль Дастер/Меган и т.д. смотрите на 2 литровый двигатель, 1.6 K4M маловато будет.

Тюнинг двигателя Рено F4R 2.0 16V Дастер\Меган

Чип тюнинг, прошивка двигателя Ф4Р Рено Дастера. Доработка

Ровно как и на 95% других атмосферных моторах, здесь прошивка ничего не даст, смело выбрасывайте эту идею из головы. Гораздо более эффективней будет переделать ваш 2 литровый двигатель Рено Дастера в мотор Клио РС, поставить распредвалы от RS или тюнинговые с фазой около 280 + впуск + выпуск прямоточный + прошить и поедет на уровне 170 сильного движка. Для дальнейших доработок нужно поменять поршневую на ковку, дорабатывать ГБЦ… пилить каналы(да, да, как настоящий тазовод:)), дорабатывать седла клапанов, убирать острые кромки, шлифовать каналы, ставить облегченный маховик, ресивер… возможно получится добраться до 200 л.с. При большом желании можно установить 4 дроссельный впуск на злых валах, как то это настраивать, но стоимость постройки будет адовой, соотношение $/л.с. за гранью понимания.

Компрессор и турбина на Рено F4R Дастер/Флюенс/Меган 2.0 литра

Готовых компрессор китов на Ф4Р нет, придется покупать отдельно компрессор с небольшим давлением… 0,5 бар на стандартный мотор это предел. Ищем такой компрессор, форсунки 360сс, прямоточный выхлоп, настраиваем онлайн и порядка 200+ л.с. можно надуть. Установить более производительную турбину на F4R и надуть без проблем 300 л.с. как на Megane RS, не получится, турбо двигатель F4RT от F4R, кроме турбины, отличается другим усиленным блоком, поршнями под более низкую степень сжатия, поэтому строить быстрый турбомотор нужно изначально на Ф4РТ.

Операции по замене масла и масляного фильтра показываем на двигателе 2.0, на двигателе 1.6 замену проводим аналогично.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Для доступа к масляному фильтру следует снять защиту топливной рампы.

Через каналы в защите головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем две гайки шпилек крепления защиты рампы.

Вынимаем гайки из каналов защиты. Сдвигаем вперед защиту рампы со шпилек впускного трубопровода.

Вынимаем защиту из моторного отсека.

Защита топливной рампы.

На двигателе 1.6 операции по демонтажу защиты топливной рампы выполняем аналогично.

Снимаем крышку маслозаливной горловины. Снизу автомобиля очищаем защиту силового агрегата и поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Четырехгранником «на 8» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла объемом не менее 6 л для двигателя 2.0 и 5 л для двигателя 1.6. Отвернув пробку вручную, сливаем масло в подставленную емкость.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Под пробкой установлена стальная шайба. Для исключения течи масла из поддона картера по поверхности отверстия шайбы привулканизирован тонкий слой резины.

Пробка сливного отверстия с уплотнительной шайбой.

Осматриваем шайбу. В случае повреждения резинового уплотнения шайбы заменяем шайбу. При отсутствии новой штатной шайбы можно установить под пробку медную шайбу с диаметром отверстия 18 мм.

Масло сливаем не менее десяти минут. Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя и защиты силового агрегата.

Ослабляем затяжку фильтра съемником.

Отворачиваем и снимаем масляный фильтр.

Очищаем посадочное место фильтра от грязи и потеков масла.

Наносим тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо фильтра и заворачиваем фильтр от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с посадочной поверхностью. Доворачиваем фильтр еще на 2/3 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 2,0–5,4 л моторного масла, а в двигатель 1,6–4,8 л. Закрываем крышку маслозаливной горловины. Пускаем двигатель на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра отсутствуют. Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Если автомобиль оборудован системой предупреждения о сроке замены масла в двигателе, то через каждые 15 тыс. км пробега в комбинации приборов загорается сигнализатор системы. Чтобы погасить сигнализатор (провести инициализацию системы), нужно включить зажигание и в течение 10 секунд, нажав на педаль газа и удерживая ее, три раза нажать на педаль тормоза. После этого сигнализатор должен погаснуть. Если сигнализатор не погас, повторяем инициализацию системы.

В 2009 году широкой публике была представлена модель Renault Duster. Данный кроссовер для европейского потребителя получил имя Dacia Duster и производится в Румынии, а на Автофрамосе в Москве производится с 2012. Duster основан на платформе Renault-Nissan и выпускаются с тремя силовыми агрегатами. Сегодня мы разберём подробно и ответим на вопрос — какое моторное масло для Рено Дастер 2.0 4х4 ?

Первые модели авто имели бензиновые атмосферные двигатели 1.6 K4M и 2.0 F4R, мощностью 102 и 135л.с. Кроме этого, К9К — полуторалитровый турбодизель 90л.с. Все модели могли оснащаться передним или полным приводом. В результате рестайлинга мощность двухлитрового двигателя повышена до 143, а дизельного доведена до 110л.с. Вместо 1.6 стали устанавливать агрегат 114л.с. HR16DE аналогичного объема.

Какой предлагается допуск по моторному маслу?

Здесь действует определенный стандарт. Обладателям Renault Duster с моторами 1.6 или 2.0 данный параметр необходимо отслеживать в руководстве по эксплуатации и смотреть маркировку на этикетке. Если обнаружили полное соответствие, моторное масло подходит.

Стоит отметить: одно масло используется нескольким моделями двигателей, например под дизель 1.5 или бензиновый 1.6. На метке обозначена комбинация конкретных цифр и букв.

Так, смазочная жидкость Motul8100 Eco-Energy для моделей Форд при допуске M2C913C используется для авто французского автоконцерна Renault с агрегатом с допуском RN0700.

Когда на этикетке необходимый параметр отсутствует, следует проверить на соответствие допуску или получить одобрение автоконцерна для модели Рено Дастер. Следует также учитывать, что до этого смазывающая жидкость обладала допуском, но с разрывом договора с автопроизводителем, производитель масла уже не указывает необходимый параметр, но технология осталась прежней.

Какое применять?

В инструкции по Рено Дастер автопроизводитель предоставил рекомендации к применению моторного масла. В ней размещены характеристики, отличающие высококачественное моторное масло. Сюда входят класс, вязкость и бренды-производители.

При разработке определенного типа двигателя автопроизводители заказывают у специализированной компании новое масло. Рено в данном отношении сотрудничает с компанией Эльф, поэтому предлагает для агрегатов Рено смазывающую жидкость данного производителя.

Вязкость моторного масла

Не нужно забывать о вязкости моторного масла, применяемого в моделях Рено Дастер 2.0. Мнения обладателей кроссоверов значительно отличаются в вопросе необходимого показателя вязкости. Часто этот показатель незаслуженно упускают.

Возьмем масло, применяемое в Рено, вязкостью 5W-30, причем, вторая цифра отмечает вязкость при температуре агрегата во время работы. Для уменьшения расхода на угар, автовладельцы предпочитают использовать более вязкую жидкость, 10W-60. После этого начинаются проблемы, так как подобная смазка выводит из строя элементы двигателя. Если автопроизводитель рекомендовал его применять, владелец авто должен следовать подобным указаниям, независимо от собственных предпочтений.

Обладатель Рено Дастер, не разбирающийся в моторных маслах, для пробы выбирает 5W-20, обладающее низкой вязкостью. Что также плохо, так как в процессе работы агрегата компонент ослабляет масляную пленку, она продавливается и способствует износу деталей агрегата.

Ответить на вполне закономерный вопрос об идеальном моторном масле для модели Рено Дастер 2.0 4х4 нельзя. Профессионалы рекомендуют применять моторное масло, рекомендованное автопроизводителем, но предварительно убедиться в его качестве. Нужно своевременно производить замену масла. Со временем смазывающая жидкость теряет свои свойства, а это негативно отражается на защитных свойствах.

Назначение моторного масла

Жидкость сначала предназначалась только для смазки агрегата для облегчения хода, снижения трения деталей. Современные материалы, кроме этого, выполняют другую функцию, заключающуюся в промывке двигателя от загрязнений. В процессе замены в агрегате грязь и стружка, образующиеся в процессе работы агрегата, сливаются из картера, и заливается чистое, обеспечивающее защиту компонентов двигателя. Смазка служит уплотнением, не допуская в картер прорыв выхлопа.

Чтобы масло качественнее выполняло функции, необходимо заливать жидкость в предназначенный именно для этой марки двигатель. Рено снабжается агрегатами двух разновидностей.

  1. Для бензиновых установок используется моторная жидкость ELF EVOLUTION от компании Эльф. На многих СТО, несмотря на это, применяют Mobil 1. Окончательный выбор основывается на агрегате и параметрах эксплуатации.
  2. При выборе на основании бренда, смазывающая жидкость ELF выступает наиболее оптимальным вариантом, который рекомендует автопроизводитель Рено. Если модель имеет наддув, применяется в экстремальных условиях, необходимо использовать ELF Sporti.

: 1,5 dCi, 1,6 и 2,0 (16V). Каждый из них требует обязательной замены масла на Duster. Здесь важно выбрать не только само масло, но и правильно выполнить всю работу. Кроме этого, водители хотят получить ответ, в какой последовательности производиться замена масла на Duster, через какой интервал движения транспорта.

Период замены

Вне зависимости от модификации двигателя автомобиля Renault Duster, замена масла выполняется, как минимум 1 раз в течение года или после пробега авто 15 тысяч километров. Собственник уже сам должен смотреть по ситуации, что наступит быстрее из представленных вариантов. Если автомобиль проедет 15 тысяч километров в течение трех месяцев, то это приведет к необходимости замены. Аналогичная ситуация и при простое машины в гараже в течение года все равно требует замены масла Duster.

Количество масла для замены

Больше вопросов относиться к тому, какое именно масло лучше выбрать для выполнения действия, как замена масла на Duster. Оптимальный вариант в таком случае – линейка «Elf». Они имеют приемлемые рабочие характеристики, а также способы для защиты двигателя и всех компонентов.

Масла «Elf» имеют особенность в том, что подходят для любого стиля вождения. Это может быть не только агрессивный, с высокими скоростями, так и спокойное передвижение. Не сыграет роли пробег автомобиля, в котором выполняется замена масла на Дастер. У масла имеются качественные характеристики не только для транспорта из салона, но и подержанного, проехавшего несколько сотен тысяч километров.

Согласно инструкции:

Двигатель 1.6 16V: 4,80 л

Двигатель 2.0 16V: 5,40 л

Двигатель 1.5 dCi: 4,50 л

После использования масла будут реализовать все поставленные перед ним задачи и функции в работе двигателя на автомобиле Renault Duster.

Выбор масляного фильтра

Если замена масла на Duster выполняется собственными силами, исполнитель должен обладать всеми знаниями в данных действиях. В первую очередь это система питания автомобиля. Масляный фильтр имеет особенности для конкретного транспортного средства, на что стоит обратить особое внимание. Специалисты концерна рекомендуют приобретать и устанавливать масляные фильтры бренда Mann. Они также называют и более конкретный оптимальный вариант – Mann W 8017. Он подойдет для автомобиля такой марки и идеально выполнит основные функции.

При выполнении работ по замене, собственники автомобилей не хотят тратить много денег на приобретение фильтра. Это чревато многими негативными последствиями, как например, срыв резьбы. Для рассматриваемых машин имеются в наличии «родные» фильтры марки «Mann». Лучше всего отказаться от аналогов, пусть даже по цене они будут несколько меньше. Можно конечно приобрести и фильтр другого производителя, но последствия могут быть различные, что приведет к покупке именно «родного» варианта.


Порядок работы

Главное своевременно производить замену масла на Дастер, чтобы двигатель работал без перебоев. Это можно выполнять собственными силами или воспользоваться услугами специалистов на сервисном центре. При этом надо учитывать несколько вариантов смены масляного фильтра – через пространство под капотом или путем снятия защиты для двигателя. Второй вариант более благоприятный, так как вытекающее масло не сможет замазать все защитное пространство. Во время снятия сливной пробки будет необходим для работы ключ на «8».

При выполнении данных действий своими руками, следует четко руководствоваться инструкцией и совершать все последовательно. Этапность выглядит следующим образом:

  1. Снимается крышка горловины, через которую заливается масло. При этом важно иметь рядом старую емкость, которая подставляется во время слива.
  2. Отвинчивается сливная пробка аккуратно. Нельзя потерять крышку и уронить ее в емкость со старым маслом. Оно должно слиться по максимуму, чтобы не оставалось. В этот момент можно заняться откручиванием масляного фильтра. Здесь используется специальный съемник, приобретаемый в совершенно любом автомагазине.
  3. Перед установкой обязательно производиться смазка резьбы фильтра и кольца-уплотнения. При затягивании нового масляного фильтра не следует применять вспомогательные инструменты. Достаточно будет силы собственных рук. В противном случае велика вероятность срыва резьбы.
  4. Останется в итоге завинтить пробку на место, установив новую прокладку для нее, и произвести заливку подготовленного предварительно масла.

Во время залива проверяется уровень масла в двигателе. Он должен располагаться чуть ниже максимального уровня по меткам. После этого крепко закручивается крышкой горловина.

По окончанию работ может продолжать гореть контрольная лампочка еще несколько минут. Но следует дать двигателю поработать некоторое время на холостом ходу. Спустя несколько минут он глушиться, проверяется уровень масла в двигателе и можно полноценно использовать автомобиль. Даже если получится так, что уровень масла несколько превышает максимальную отметку, его необходимо слить до нужного уровня.

При эксплуатации автомобиля надо обращать внимание, особенно первое время, на места крепления нового фильтра, а также пробки слива. Не должно быть никаких протеканий. Такие действия можно выполнять в течение месяца после плановых мероприятий. Не лишним будет записать пробег автомобиля до замены масла на Duster. Он пригодиться для контроля последующей замены.

Если автомобиль дизельный, процесс работ ничем не отличается. У них нет особых отличительных черт от бензиновых вариантов. Сроки Замена масла на Duster также ни чем не отличаются. Главное, четко следовать инструкции.

Практически всегда при производстве автомобилей на заводе заливается Elf SXR 5w30 Evolution. Именно такой вариант и стоит использовать в двигатель при смене. Можно выбирать альтернативные варианты, многочисленные вариации.


Сброс периода ТО

Автомобиль может обладать специальным датчиком, предупреждающим о необходимости производства замены масла Duster. Через каждые пройденные 15 тысяч километров пробега датчик будет выдавать информацию с требованием провести плановые мероприятия. Для выключения индикатора следует выполнить следующие действия:

  • Включается зажигание.
  • На протяжении десяти секунд нажимается и удерживается педаль акселератора.
  • В этот момент производиться троекратное нажатие педали тормоза.

Это позволит отключить индикатор, который будет надоедать при каждой поездке. Могут быть случаи, когда индикатор остается включенным. Здесь действия повторятся до момента его пропадания.

Все указанные выше действия позволят собственникам автомобилей справиться с заменой масла на Duster без привлечения специалиста и в удобное время. Это можно выполнять по мере необходимости в процессе эксплуатации транспортного средства компании Renault.

Авторынок предлагает большой ассортимент смазочных материалов. Для подбора автомасла, соответствующего параметрам двигателя конкретной модели автомобиля, нужно учитывать множество характеристик моторных смесей. Упростить подбор позволяет мануал к автомобилю. В указанной документации изложены требования производителя относительно вязкости, класса, типа, смазки. В этой статье мы опишем параметры рекомендуемого моторного масла для Renault Duster.

Исходя из инструкции по эксплуатации автомобиля Рено Дастер, производителем рекомендовано применять моторные масла, отвечающие нижеперечисленным требованиям.

Атмосферные бензиновые двигатели:

  • в соответствии с системой ACEA — A1, A2, A3, A5;
  • согласно классификации API — классы масел SL или SM;
  • 15W-40, 15W-50 используют, если температура достигает -15 0 С;
  • 10W-30, 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 С;
  • 5W-30, 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 С;
  • 0W-30, 0W-40 если низкотемпературный показатель достигает -30 0 С.

Двигатели, работающие на бензине, оснащенные турбонаддувом либо Renault Sport:

  • согласно нормам ACEA — A3.

Вязкостные характеристики масла в двигатель подбираются соответственно температурному диапазону региона, в котором эксплуатируется машина:

  • 5W-40 подойдет, если температурный показатель до -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
  • 0W-40 при температуре примерно -30 0 С.

Автодвигатель 1,2 ТСЕ, работающий на бензине:

Вариант 1

В соответствии с классификацией ACEA — A3 либо В4.

Вязкость автомасла зависит от температуры за бортом авто, поэтому допускается использовать следующие автомасла:

  • 5W-40 подойдет, при температуре до -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
  • 0W-40 заливают, если температурный показатель приближается до -30 0 С.
Вариант 2

в соответствии с классификацией ACEA — A5 либо В5.

Вязкость смазочного материала по SAE зависит от температурного показателя за ботом машины:

  • 5W-30 подойдет, при температуре достигающей -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
  • 0W-30 или 0W-40 заливают, если температурный показатель до -30 0 С.

Дизельные моторы, не оснащенные противосажевым фильтром:

Вариант 1

В соответствии с системой ACEA — В2, В3, В4.

Густота смазки определяется температурой за бортом авто:

  • 15W-40, 15W-50 используют, если показания термометра до -15 0 С;
  • 10W-40, 10W-50, при температуре достигающей -20 0 С;
  • 5W-40, 5W-50, при температурном режиме до -25 0 С;
  • 0W-30 либо 0W-40, температура воздуха до -30 0 С.
Вариант 2

Согласно классификации API — тип масел CF.

Подбор вязкости автомасел в зависимости от температурного показателя следующий:

  • 15W-40, 15W-50 температура воздуха примерно -15 0 С;
  • 10W-40, 10W-50, при температурном режиме достигающем -20 0 С;
  • 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 С;
  • 0W-40, используют, если показания термометра до -30 0 С.

Все типы дизельных силовых агрегатов, оснащенные противосажевым фильтром:

Класс масла RN 0720.

Подбор вязкости смазочного материала, с учетом температурного показателя за бортом машины следующий:

  • 5W-30, 5W-40, если термометр показывает примерно -15 0 С, -20 0 С,-25 0 С;
  • 0W-30 либо 0W-40, используют, если показания термометра до -30 0 С.

Инженерами концерна Рено Дастер проводятся совместные испытания моторных жидкостей различных торговых марок. Присутствие допусков этого производителя машин на канистре со смазкой указывает на возможность ее применения для конкретной модели автомобиля. Приобретая моторную жидкость, можно купить оригинальное автомасло либо выбрать жидкость аналогичную по качеству и параметрам.

  1. Для силовых агрегатов, работающих на бензине:
  • Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
  • Elf EXCELLIUM 5W-50;
  • ELF COMPETITION STI 10W-40;
  • Elf Sporti 15W-40.

С целью достижения большей экономии топливной смеси, если температура воздуха за бортом машины меньше -15 0 С, используют автомасло Elf Evolution 5W-30.

  1. Для моторов, работающих на дизтопливе, рекомендуется применять:
  • ELF COMPETITION STI 10W-40;

Достигнуть большей экономии топливной смеси при температуре окружающего воздуха ниже -15 0 С позволяют следующие смазочные материалы:

  • Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
  • Elf Evolution 5W-30.

Заключение

Большинство автолюбителей отдает предпочтение синтетическим либо полусинтетическим смазочным материалам (реже минеральным), не учитывая остальные параметры моторных масел: допуски, вязкостные характеристики, соответствие общепринятым системам классификации. Такое отношение к подбору смазки может негативно отразиться на работе силового агрегата, вплоть до капитального его ремонта.

Рекомендуемое моторное масло для Renault Duster указано в инструкции по эксплуатации машины. При этом производитель настаивает на применении различных по густоте смазочных материалов в зависимости от сезона. На зиму необходимо лить автомасла, имеющие высокую текучесть, а на лето, использовать достаточно густые жидкости, обеспечивающие защиту автодвигателя от перегрева. Всесезонные автомасла стоит применять круглый год, если в регионе, в котором будет эксплуатироваться автомобиль, температурный режим соответствует рабочим температурам автомасла. В противном случае лучше использовать зимние и летние классы автомасел.

выбор масла для дизельного Дастера

Дата публикации: 28.09.2021 1

Дизельные моторы в автомобилях Рено Дастер 1.5, в отличие от бензиновых, работают при более высоких температурах. Они обладают совершенно другими силовыми характеристиками и имеют ряд принципиальных отличий в конструкции. Поэтому для таких моторов необходимо использовать соответствующие автомасла, разработанные специально для дизелей.

Содержание

Какая вязкость подойдет для дизельного Renault Duster

Заводское масло для дизельного Дастера имеет класс вязкости 5W-40. Этот состав является универсальным и всесезонным, поскольку может выдерживать как сильные морозы (загустевание при -30 °C), так и летнюю жару. Если нет острой необходимости в переходе на другой класс вязкости, следует использовать при техобслуживании автомобиля такой же материал. Если из-за климатических условий необходимо перейти на более морозостойкое автомасло (например, c 10W-40 на 5W-40), перед заливкой свежего состава рекомендуется промыть мотор специальным средством.

Вязкость масла для мотора с пробегом

Текучесть смазочного материала нужно выбирать не только с учетом местного климата. Следует также обращать внимание на общее состояние двигателя и его текущий пробег. Если автомобиль преодолел более 100-200 тысяч километров, в цилиндропоршневой группе будет значительная выработка деталей. Из-за увеличения зазоров между цилиндрами и поршнями необходимо переходить на более вязкое масло – например, с 5W-30 на 5W-40. Такой состав будет создавать более толстую масляную пленку, которая дольше остается на поверхностях деталей и не стекает при повышенных температурах. При этом важен не первый индекс в маркировке состава (0W или 5W), а второй (30 и 40). Числа, указанные справа от буквы W, обозначают текучесть материала при высоких температурах, когда мотор полностью прогрет. Именно это имеет решающее значение для двигателей с пробегом.

Допуски и технические спецификации

К моторным маслам для дизельных силовых агрегатов предъявляются специфические требования. По маркировке API смазочный материал должен иметь класс CF, по стандартам ACEA – B3 или B4. Такие жидкости предназначены для работы в моторах, которые не оснащены сажевыми фильтрами. Также в дизельные агрегаты объемом 1.5 л рекомендуется заливать автомасла с фирменными допусками Renault – RN0710. Класс вязкости можно выбирать любой от 0W-30 до 15W-50. Моторы с сажевыми фильтрами более требовательны к текучести и составу смазочных жидкостей. Диапазон допустимых классов вязкости более ограничен: 0W-30, 0W-40, 5W-30 и 5W-40. Материал должен иметь маркировку RN0720.

Объем масла в двигателе 1.5

Для автомобиля Renault Duster с 1,5-литровым дизельным мотором потребуется 4,5 л смазочной жидкости. Автомасла реализуются в таре стандартного объема 1, 4 и 5 литров – такие фасовки наиболее распространены и востребованы. Учитывая это, перед техобслуживанием автомобиля необходимо приобрести одну 5-литровую канистру или по одной емкости объемом 1 и 4 л. Ни в коем случае нельзя экономить на недостающих 0,5 л смазки и приобретать лишь одну 4-литровую канистру. Недолив масла представляет серьезную опасность для мотора и может привести к масляному голоданию. Лучше приобретать расходные материалы с запасом, оставшееся количество не будет лишним. Неиспользованные пол-литра смазочной жидкости можно возить в багажнике авто для экстренного случая, поскольку всегда есть вероятность, что посреди дороги придется долить в мотор немного масла.

Сроки замены масла

Дизельные силовые агрегаты требуют более частого обслуживания, чем бензиновые. Масло в таких моторах следует менять с интервалом не более 10000 км, тогда как для бензиновых допускается пробег до 15 тыс. км. Если вовремя не менять масло в Рено Дастер, дизель будет изнашиваться гораздо быстрее. При регулярном обслуживании мотора капремонт может потребоваться примерно через 300-500 тысяч километров. При несвоевременной замене смазочного материала такая необходимость возникнет раньше – при пробеге 200-250 тыс. км.

Ассортимент масел Sintec для дизельных моторов

В линейке продукции Sintec представлен большой выбор синтетических и полусинтетических масел для Рено Дастер 1.5 с дизелем:

  • Sintec Premium. В эту серию входят автомасла с вязкостью 5W-30 и 5W-40, изготовленные полностью на синтетической основе. При их производстве соблюдаются требования технических спецификаций API CF и ACEA B4.
  • Sintec Platinum. Высококачественные синтетические материалы с современными присадками, обеспечивающими стабильную работу дизельных агрегатов и их защиту от раннего износа.
  • Sintec Luxe. Масла этой серии производятся на полусинтетической основе и имеют широкую номенклатуру классов вязкости, включая 5W-30 и 5W-40, которые рекомендованы для Renault Duster.

Вы можете проконсультироваться с нашим менеджером по телефону, позвонив по указанному номеру или заполнив форму обратной связи. Специалист сообщит адрес ближайшей точки продаж и детально расскажет об особенностях масел Sintec для дизельных двигателей Renault Duster.

Какое масло лучше заливать в двигатель Рено Дастер 1.6, 2.0

Renault Duster – один из самых продаваемых в России внедорожников. Он сочетает в себе доступную стоимость, компактные габариты, комфорт, надежность и хорошую проходимость. Французская компания сделала сбалансированный автомобиль, который удовлетворит любого владельца. Хорошая ремонтопригодность – тоже немаловажное достоинство «Дастера». Будущих покупателей, а также владельцев этой машины, часто интересует вопрос о подходящем масле для Renault Duster. Естественно, надо заливать масло, рекомендованное производителем. Но здесь есть свои тонкости. Рассмотрим подробнее, как обеспечить надежную и бесперебойную работу мотора с помощью качественного машинного масла.

Обратим внимание, что моторное масло – играет важную роль в сохранении работоспособности всех компонентов двигателя, и предохраняет их от быстрого износа с помощью смазки. Смазка отводит тепло от камеры сгорания, и тем самым защищает детали от загрязнений и отложений.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Выбор смазки для Renault Duster

В комплекте с автомобилем прилагается инструкция с рекомендациями производителя. В руководстве прописано и подходящее машинное масло, а также его характеристики – например, вязкость и класс.

Стоит отметить, что еще на этапе разработки двигателя инженеры подбирают подходящее масло у поставщика, и заключают с ним контракт. Но есть и производители, которые сами изготавливают масло. Но зачастую эту жидкость производят сторонние бренды. Компания, выпустившая мотор, в инструкции к автомобилю имеет право указать доверенные фирмы, на которые следуют обращать внимание при покупке масла. Например, французский концерн Renault-Nissan имеет тесные контакты с компанией Elf, которая выпускает масло, оптимизированное под технические параметры Renault Duster.

Здесь возникает вопрос, стоит ли покупать смазку, рекомендованную компанией Renault (или другой фирмой, в зависимости от того, о какой модели авто идет речь). В данном случае эта информация носит рекомендательный характер, и Renault совсем не обязывает владельца покупать определенное масло. И все же, обходить внимание такие советы не рекомендуется. Как известно, европейские автопроизводители руководствуются простым правилом под названием «допуск». Например, владелец Renault Duster может выбрать любой подходящий бренд, но при этом не имеет права нарушать указанный допуск. Иными словами, в первую очередь надо обращать внимание не на бренд, а на параметры масла.

Допуск

Допуском принято называть определенный стандарт качества. Кроссовер Renault Duster, оснащенный двигателем объемом 1.6 или 2.0, имеет конкретный допуск, указанный в инструкции по эксплуатации машины. По этим параметрам следует подбирать подходящее масло в магазине. Нередко бывает, когда одно масло подходит сразу к двум моторам. На этикетке изделия параметры указаны в виде цифр и букв.
К примеру, для Renault Duster можно использовать масло Motul 8100 Eco-Energy с допуском RN0700. В случае его отсутствия необходимо одобрение со стороны производителя.

Вязкость

Существует много видов масел, и столько же видов вязкости. Например, обратим внимание на смазку Elf Evolution 900SXR, рекомендованную компанией Renault. У такой смазки показатель вязкости обозначается как 5W-30. Вторая цифра (30) указывает на ту вязкость, которая достигается при рабочей температуре мотора. Практика показывает, что многие владельцы предпочитают более вязкую смазку 10W-60 в надежде на то, что двигатель будет работать эффективнее. Но здесь складывается абсолютно другая ситуация, при которой под воздействием более вязкой смазки могут выйти из строя дорогостоящие компоненты двигателя. Таким образом, не стоит применять смазку 10W60 без особых указаний производителя.
Нередко бывают случаи, когда автоновички выбирают масло по своему усмотрению, начинают экспериментировать и т. д. В таком случае начинать нужно с меньшей степени вязкости, например 5W20.

Лучшие масла

В зависимости от конкретного типа мотора рекомендуется заливать масло Elf с параметрами:

  1. Elf Excellium LDX 5W-40
  2. Elf Evolution SXR 5W-40
  3. Elf Solaris RNX 5W-30
  4. Elf Evolution SXR 5W-30
  5. Elf Competition ST 10W-40
  6. Elf Turbo Diesel 10W-40

Видео

Какое масло заливать в двигатель Рено Дастер: рекомендации компании

Смазка является важнейшим компонентом практически любого механизма. Не исключением является и автомобиль, мотор которого должен быть всегда заполнен смазывающей жидкостью. От качества, а также марки этого компонента зависит срок службы силовой установки. Поэтому, многие владельцы автомобиля Рено Дастер  масло в двигатель лучше всего заливать? Постараемся подробно объяснить, какие функции оно выполняет, и ответить на главный вопрос автовладельцев.

Функции моторного масла

Изначально, оно предназначалось для смазки механизма, чтобы облегчить ход деталей и уменьшить трение между ними. Современные смазочные компоненты, кроме этой функции, выполняют еще дополнительную, которая заключается в промывке мотора от различных загрязнений.

При замене масла в двигателе, вся грязь, а также стружка, полученная в процессе работы двигателя, сливаются из картера, а на их чистое место заливается новая смазка, чем обеспечивается защита всех компонентов мотора. Оно уплотняет поршневые кольца, чтобы не допустить прорыв выхлопных газов в картер.

Чтобы смазывающий элемент лучше выполнял свои функции, необходимо заливать его в тот агрегат, в который он предназначен. Дастер имеет две разновидности двигателей. Рассмотрим каждый случай в отдельности.

Рекомендуемое моторное масло для Renault Duster

Duster выпускается с двумя разновидностями моторов – это дизельный и бензиновый. Принцип работы агрегатов одинаковый, но имеет отличие по материалу изготовления, а также способу воспламенения смеси. На основании этих данных, можно сделать вывод о том, что моторы работают в разных режимах и требуют соответствующие смазывающие жидкости.

Какое масло заливать в двигатель Рено Дастер?

Для бензиновых двигателей с завода применяют ELF EVOLUTION SRX выпускаемое компанией ELF.

Но это еще не говорит о том, что нужно заливать именно его. Многие сервисные центры используют Mobil 1. Поэтому, выбор должен основываться на параметрах эксплуатации и типе двигателя.

Если говорить о конкретных марках, то выбирая по брендам, моторное масло ELF является самым оптимальным вариантом. Это то, что рекомендовала компания Renault. Если автомобиль оснащен наддувом, а также используется при экстремальных условиях, то лучше всего, заливать ELF Sporti.

Многих водителей мучается вопрос, какое масло можно заливать в дизельный Рено Дастер? Стандартная комплектация автомобиля, не предусматривающая наличие турбины будет неплохо взаимодействовать с ELF Turbodiesel.

Остальные автомобили с дизельным мотором с завода идут с ELF Competition STI.

Допуск моторных масел

Допуском называют сертификат качества, который получает компания, выпускающая моторные масла для конкретных типов двигателей. Данный сертификат выдает компания, производящая автомобили с таким мотором.

Чтобы выбрать нужный стандарт качества, необходимо обратить внимание на этикетку. На ней должны быть указаны марки, для которых оно применимо. Если таковой не обнаружено, то применять его не рекомендуется.

Допуск для Дастера имеют ELF, Castrol, Mobil и прочие известные производители моторных масел.

Каждый водитель вправе сам выбирать смазывающий компонент, но этот выбор должен основываться на допусках, чтобы срок службы мотора не сократился до минимального уровня.

Какая должна быть вязкость

Показатель вязкости является одним из самых главных параметров. Чтобы понять, что это такое, достаточно сравнить скорость, с которой вытекают масла, имеющие разную вязкость. С вязкостью 5w40 будет выливаться быстрее, чем 20w40. Теперь необходимо понять, зачем это нужно.

В зависимости от температуры эксплуатации Рено Дастер, завод предписывает соответствующую вязкость масла. Для зимы, когда температура опускается ниже отметки в 20 градусов Цельсия, рекомендуется лить масла с вязкостью 5w40. Низкая температура снижает текучесть, поэтому более жидкое будет хорошо взаимодействовать с таким режимом и обеспечит легкий пуск холодного Дастера. При большой вязкости, например, оно замерзнет, и тогда провернуть коленчатый вал станет труднее.

В условиях высоких температур, рекомендуется применять 15w40 и 20w40. Густая смазка увеличит свои текучие свойства при повышении температуры, а также доведет эту величину до нормы.

Поэтому, при переходе с одного сезона эксплуатации на другой, рекомендуется смазывающую жидкость менять, чтобы избежать перегревов или замерзания. Все эти параметры указаны на упаковке.

Сколько заливать

Объем масла в двигателе Рено Дастер зависит от его типа и объема. Если брать за пример бензиновую установку, то объем масляного картера здесь составляет:

  • При объеме 1.6 – 4,8 литра
  • При объеме 2.0 – 5,4 литра

Дизельный Дастер имеет немного другие показатели, которые соответствуют следующим значениям:

  • Объем 1.5 – 4,5 литра
  • Объем 2.0 – 5 литров

Двухлитровый мотор имеет такой же картер, как в бензиновом. Однако при замене смазки, необходимо опираться не на объем залитого, а на показания масляного щупа. Его конец представляет собой пластиковое резиновое желтого цвета, которое нужно вытащить, чтобы проверить уровень. Он должен находиться на середине между двух отметок min и max.

Период замены масла в двигателе

Менять масло в Рено Дастер необходимо каждые 10 тысяч километров пробега или раз в год, независимо от типа двигателя, его объема и марки используемой смазки. Это зависит от того, что наступит раньше. Как указано в инструкции, наравне с заменой масла должна выполняться замена масляного и воздушного фильтра.

Рекомендуется откатывать 10 тысяч километров до наступления весны или осени, чтобы замене сопутствовала и смена вязкости. Это поможет сэкономить на расходах и быстрее привыкнуть к плановому обслуживанию автомобиля, чтобы не забыть поменять все фильтра, жидкости и обеспечить долговечную работу двигателя.

Рекомендуем для прочтения

Антифриз на Рено Дастер

АКБ на Renault Duster

Чехлы на Дастер: выбор за покупателями

Заключение

Если рассказать о том, какую смазку лучше использовать в двигателе Рено Дастер, то необходимо учесть:

  1. Сезон эксплуатации автомобиля, чтобы не ошибиться с вязкостью и облегчить пуск;
  2. Тип и объем двигателя;
  3. Допуск, который разрешает его использование на данной силовой установке;
  4. Репутация производителя;
  5. При смене масла нужно руководствоваться пробегом или временем эксплуатации и учитывать объем смазочного компонента. Настоятельно не рекомендуется заливать в мотор минеральные масла, так как они не обеспечивают нормальной очистки и не содержат химических элементов, позволяющих эксплуатировать мотор  в экстремальных условиях.

Нежелательна и полусинтетика, хотя при бережном обращении, завод данный тип масла все же допускает. Современные производители рекомендуют заливать именно синтетические материалы, прошедшие соответствующую обработку. Рено Дастер, как полноприводный автомобиль, рекомендуется использовать только с таким смазывающим компонентом.

Это все, что нужно знать о том, какое моторное масло можно заливать в Рено Дастер. Желаем удачи на дорогах!

Какой тип моторного масла для Рено Дастер 2-го поколения 2018-2021

В таблице указаны все подходящие моторные масла для Дастер 2-го поколения, произведенные в 2018-2021 годах. Распечатать

Год

Марка SAE
всесезонная
+25 до -25 ° C
зима
-35 до +5 ° C
лето
-5 до +45 ° C
Бензин
API
Дизельное топливо
API
Тип масла Рекомендуемая марка
2018
10W- 50
15W 50
0W-40
0W-50
20W-40
25W-50
SN CJ синтетика Castrol, SHELL, Mobil, Valucraft, Pentosin
2019
10W-50
15W-50
0W-40
0W-50
20W-40
25W-50
SN C только синтетика SHELL, Mobil, Castrol, Valucraft
2020 SN CJ-4 только синтетика SHELL, Castrol, Mobil
2021 50
10W-60
0W-50
0W-60
15W-50
15W-60
SN CJ-4 только синтетика SHELL, Castrol, Mobil

Данные близко к рекомендованному в Renault

Чтобы купить подходящее масло, необходимо знать индекс вязкости SAE и масло качества API для дизельных или бензиновых двигателей.Вы можете выбрать любую марку из списка. Пример: для бензиновых двигателей Renault Duster (2-го поколения) 2018, подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-50 качества SN. Для типов 2021 года выпуска, для холодного времени года рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN. По возможности проверять выбранное масло на соответствие спецификациям производителя и межсервисные интервалы. Проверка состояния моторного масла Дополнительная информация

Какое моторное масло для Рено Дастер 1-го поколения 2010-2015 гг.

Автомобиль делает Информация Сохранить до
В таблице указаны все подходящие моторные масла для Duster 1 поколения, выпущенных в 2010-2015 годах.Печать
2013

Год

Марка SAE
всесезонная
+25 до -25 ° C
зима
-35 до +5 ° C
лето
от -5 до +45 ° C
Бензин
API
Дизель
API
Тип масла Рекомендуемая марка
2010

005

1
10W-40
15W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SL CI полусинтетика Mobil, Valucraft, Valvoline, Kixx, Exxon, Royal Purple, Mannol
2011
10W-40
15W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SL CI-4 полусинтетика Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx, Exxon, Royal Purple, Mannol
2012
10W-40
15W-40 9W-40 0W-30
0W-40
20W-40
25W-40
SM CI-4 полусинтетика Mobil, Lucas Oil, Valvoline, Valucraft, Pentosin, Kixx, Exxon
7
7
15W-40 0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SM CI-4 полусинтетика Mobil, Valucraft, Pentosin Масло, Valvoline, Kixx, Exxon
2014
10W-40
15W-40
0W-40
0W-30
20W-40
25W-40
SM SM CI-4 синтетика, полусинтетика Castrol, Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx
2015
10W-40
15W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W- 40
SM CI-4 синтетика, полусинтетика Valucraft, Pentosin, Mobil, SHELL, Castrol, Lucas Oil, Valvoline, Motorex

Данные близки к рекомендованным в Renault

Купить право масло необходимо знать индекс вязкости по SAE и масло качества API для дизельных или бензиновых двигателей.Вы можете выбрать любую марку из списка. Пример: для бензиновых двигателей Renault Duster (1-го поколения) 2010 г., подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SL. Для типов 2015 года выпуска, для холодного времени года хорошо подойдет синтетика 0W-40 \ SM. По возможности проверяйте выбранное масло на соответствие заводским спецификациям и межсервисные интервалы. Проверка состояния моторного масла Прочая информация

Масло моторное для Дастера 2.0. Сколько и какое масло заливать в Рено Дастер.Какое масло нужно для разных двигателей Рено Дастер

Renault F4R Характеристики двигателя

Производитель двигателя — Завод Cleon
Годы выпуска — (1993 — наше время)
Марка двигателя — F4R
Материал блока цилиндров — чугун
Система питания — Форсунка
Тип двигателя — рядный
Количество цилиндров — 4
Клапаны на цилиндре — 4
Ход поршня — 93 мм
Диаметр цилиндра — 82,7 мм
Степень сжатия — 9,8 (DUSTER — 11)
Объем двигателя — 1998 см.Куб.
Мощность двигателя Дастер — 135-138 л.с. / 5750 об.мин.
Крутящий момент — 190-195 Нм / 3750 Об. Мин
Топливо — 92/95
Экологические нормы — Евро 3/4/5
Расход топлива по городу 10,3 л. | Трасса 6.5 литров. | смешанное 7,8 л / 100 км
Расход масла — до 0,5 л / 1000 км
Масло в двигателе F4R Duster / Megan / Lagoon:
5W-40
5W-30
Замена каждые 10 тыс. км

Motion F4R:
1. По заводу — нет данных
2. Практически — 250-300 тыс. Км

Тюнинг
Потенциал — 150+ л.с.
Без потери ресурса — до 150 л.с.

Двигатель устанавливался на: Рено Дастер
.
Renault Kaptur.
Рено Меган 2.
Рено Лагуна.
Renault Espace 2, 3, 4
Renault Trafic 2.
Praga R1. Автомобиль
Renault Clio Sport

F4R Неисправность и ремонт двигателя

Двигатель RENAULT F4R 2.0 л. 135-138 л.с. (в зависимости от индекса), последнее стало подчеркнуто благодаря популярному Renault Duster и внедорожнику Megan. Существует ряд различных модификаций F4R, с множеством индексов, мощность варьируется в узких пределах, от 135 до 138 л.с. Индекс показывает автомобиль, для которого предназначен этот мотор (опора) и настройку двигателя.Практически все детали F4R взаимозаменяемы и отличия, в основном, заключаются в навесном оборудовании. Помимо обычных вариаций есть еще спортивные — используется на Clio Sport мощностью 169 л.с. до 200 л.с. Их отличия: электронный дроссель, другой воздушный фильтр, стальной коленчатый вал (вместо чугунного), доработанный ССС, выхлоп.
Хочу сразу поставить точку в вопросе ремень или цепь на двигатель пыльник, у мотора есть ременной привод ГРМ. Самого F4R мало, известны все его составы и известны причины неисправностей.Посмотрим на самые популярные неисправности F4R 2.0: фазовое управление, он выходит из здания раз в 60-70 тыс. Км, это скажет звук мотора, напоминающий дизельный, кроме того, такой звук может указывать на более серьезные проблемы ( грохот ГБЦ, поворот поршня, клапана), все равно нужно измерить компрессию и исходить из нее.
Катушки зажигания, живут долго, при выходе из строя двигателя Дастера F4R он начинает дергаться, это основная причина, кроме него может быть в ДПКВ (датчик положения коленвала) Либо в свечке.
Дроссельная заслонка Любит засорять, и ваш Reno F4R не будет запускаться наилучшим образом, после очистки проблема, как убирает рука.
Задний сальник коленвала, любит течь на двигателях с пробегом за 100 тыс. Км., Меняет без проблем.
Плавательные обороты двигателя плавающие, это механическая особенность, не страшно. Если говорить об особенностях, которые нужно увидеть еще, то шум двигателя Рено Дастер в районе ГРМ тоже не страшен.

Кроме выше написанного, двигатель Duster F4R отличается повышенным расходом масла.
Не смотря ни на что, мотор вполне приличный и при нормальной эксплуатации особых проблем не доставит, двигатель от дастера 250-300 тыс км до вышестоящего ремонта.

Выбираем машину Дастер / Меган и т.д. Посмотрите на двигатель 2 литра, 1.6 K4M будет маловато.

Тюнинг двигателя Renault F4R 2.0 16V Duster \ Megan

Чип-тюнинг, прошивка Двигатель f4p Renault Duster. Уточнение

Ровно как и у 95% других атмосферных двигателей, тут прошивка ничего не даст, смело выкидывайте эту идею из головы.Намного эффективнее будет переделан ваш 2-х литровый двигатель Renault Duster в Motor Klio PC, поставить распредвалы от RS или тюнинг с фазой около 280 + впуск + выпуск вперед + вспышка и ехать на 170 сильном двигателе. Для дальнейших доработок нужно поменять поршень на ковке, доработать GBC … разрезать каналы (да-да, как у настоящего тазода :)), доработать сиденья, зачистить острые края, отшлифовать каналов, поставил облегченный маховик, ресивер … может получится добраться до 200 литров.из. При большом желании можно установить 4-х дроссельный впуск на злых валах, как его настроить, но стоимость постройки будет мизерной, соотношение $ / л.с. За гранью понимания.

Компрессор и турбина на Renault F4R Duster / Flyuens / Megan 2,0 литра

Готового китового компрессора к F4R нет, там придется покупать отдельный компрессор с небольшим давлением … 0,5 бар на стандартный мотор — это предел. Ищем такой компрессор, форсунки 360сс, прямоточный выхлоп, настраиваем онлайн и около 200+ л.с. можно надуть.Установите на F4R более производительную турбину и надуйте без проблем 300 л.с. Что касается Megane RS, то турбомотор F4RT от F4R, кроме турбины, отличается еще одним усиленным блоком, поршни под более низкую степень сжатия, поэтому строите быстрый турбомотор изначально должен быть на F4RT.

Операции по замене масла и масляного фильтра Показать на двигателе 2.0, на двигателе 1.6 замена проводится аналогично.

Работы на смотровой канаве или эстакаде.

Замену проводим на двигателе без холостого хода, лучше сразу после поездки, пока масло не остынет.

Для доступа к масляному фильтру необходимо снять защиту топливной рампы.

Через каналы в защите головки «На 13» с насадкой переворачиваем две гайки крепления гайки защиты аппарели.

Вынуть гайки из защитных каналов. Выдвигаем защиту пандуса с приточными патрубками.

Снять защиту моторного отсека.

Защита топливной рампы.

На двигателе 1.6 операции по демонтажу защиты топливных рамп выполняются аналогично.

Снимите крышку маслосборника. Снизу автомобиля очищаем силовой агрегат защиты и картер поддона вокруг пробкового сливного отверстия.

Тетраэдр «На 8» ослабляют затяжку сливной пробки.

Подменяем на двигатель 2 широкую емкость для слива отработанного масла объемом не менее 6 литров.0 и 5 литров для двигателя 1.6. Выкрутите пробку вручную, слейте масло в подставленную емкость.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Под заглушкой установлена ​​стальная шайба. Для устранения протечек масла из поддона картера на поверхность отверстия шайбы наносится тонкий слой резины.

Пробковое сливное отверстие с уплотнительной шайбой.

Осматриваем шайбу. В случае повреждения резинового уплотнителя шайбы заменяем шайбу.При отсутствии новой штатной шайбы можно установить под пробку медную шайбу с отверстием диаметром 18 мм.

Слив масла не менее десяти минут. Наблюдайте и затяните отверстие для пробки. Снимаем масляные бочки с поддона картера двигателя и защищаем силовой агрегат.

Ослабить затяжку фильтра съемником.

Втащить и снять масляный фильтр.

Очищение посадочного места Фильтр от грязи и масел.

Наносим тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо фильтра и заворачиваем фильтр с руки до контакта уплотнительного кольца с посадочной поверхностью.Приносим фильтр еще на 2/3 оборота, чтобы загерметизировать соединение. Через маслосъемную горловину в двигатель заливаем 2,0-5,4 л моторного масла, а в двигатель 1,6-4,8 л. Закрываем крышку маслосъемной горловины. Дайте двигателю подождать 1-2 минуты. Убеждены, что в комбинации приборов отсутствует сигнализация недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и масляные бочки из-под пробковых отверстий и масляных фильтров. Запустить двигатель. Через несколько минут (чтобы масло затянулось в поддон картера) проверьте уровень масла и доведите его до нормы.При необходимости подтяните масляный фильтр и резьбовое отверстие.

Если автомобиль оборудован системой предупреждения об использовании масла в двигателе, то каждые 15 тысяч км пробега в комбинации приборов загорается система аварийной сигнализации. Для погашения сигнализатора (для инициализации системы) нужно включить зажигание и в течение 10 секунд, нажав на педаль газа и удерживая ее, трижды нажать на педаль тормоза. После этого сигнализация должна погаснуть. Если сигнализатор не гаснет, повторите инициализацию системы.

В 2009 году широкой публике была представлена ​​модель Renault Duster. Этот кроссовер для европейского потребителя получил название Dacia Duster и производится в Румынии, а на автофраммах в Москве выпускается с 2012 года. Duster создан на платформе Renault-Nissan. и выпускаются с тремя силовыми агрегатами. Сегодня мы подробно рассмотрим и ответим на вопрос — какое моторное масло для Рено Дастер 2.0 4х4?

Первые модели автомобиля имели бензиновые атмосферные моторы 1,6 К4М и 2.0 F4R, вместимостью 102 и 135л.с. Вдобавок К9К — однолитровый турбодизель 90л.с. Все модели могли оснащаться передним или полным приводом. В результате рестайлинга мощность двухлитрового мотора увеличена до 143, а у дизеля доведена до 110л.с. Вместо 1.6 стали устанавливать агрегат 114л.с. HR16DE аналогичного объема.

Что можно предложить для моторного масла?

Есть некий стандарт. Владельцы Рено Дастер с моторами 1.6 или 2.0 За этим параметром обязательно следить в инструкции по эксплуатации и следить за маркировкой на шильдике.Если обнаружено полное соответствие, моторное масло подходит.

Стоит отметить: Одно масло используется несколькими моделями двигателей, например под Дизель 1.5 или Бензиновый 1.6. Этикетка обозначает комбинацию определенных цифр и букв.

Итак, смазка Motul8100 ECO-ENERGY Для моделей Ford с допуском M2C913C используется для французского автоконуса Renault с Агрегатом с допуском RN0700.

Если на этикетке нет необходимого параметра, его следует проверить на соответствие допуску или получить одобрение автоконесера на модель Рено Дастер.Также следует учесть, что до этого смазочная жидкость имела допуск, но при разрыве договора с автопроизводителем производитель масла уже не указывает необходимый параметр, но технология осталась прежней.

Что использовать?

В инструкции к Рено Дастер автопроизводитель дал рекомендации по использованию моторного масла. Он содержит характеристики, отличающие качественное моторное масло. Это включает в себя класс, вязкость и бренды производителей.

При разработке двигателя определенного типа автопроизводители заказывают у специализированной компании новое масло. Renault в этом плане сотрудничает с Elf, поэтому предлагает смазочную жидкость Renault этого производителя для агрегатов.

Вязкость моторного масла

Не нужно забывать о вязкости моторного масла, используемого в моделях Рено Дастер 2.0. Мнения владельцев кроссоверов существенно расходятся в вопросе желаемого показателя вязкости.Часто этот показатель незаслуженно упускается из виду.

Берем масло, используемое в Renault, вязкость 5W-30, а вторая цифра отмечает вязкость при температуре агрегата во время работы. Для уменьшения расхода автовладельцы предпочитают использовать более вязкую жидкость 10W-60. После этого начинаются проблемы, так как такая смазка выводит элементы двигателя. Если автопроизводитель рекомендовал его применять, владелец автомобиля должен следовать аналогичным инструкциям, независимо от собственных предпочтений.

Владелец Рено Дастер, не разобранный на моторных маслах, выбирает для пробы 5W-20, имеющую низкую вязкость. Что еще и плохо, так как в процессе работы агрегата узел ослабляет масляную пленку, она в первую очередь регулируется и способствует износу деталей агрегата.

Ответ на полностью совпавший вопрос об идеальном моторном масле для модели Renault Duster 2.0 4×4. Профессионалы рекомендуют использовать моторное масло, рекомендованное автопроизводителем, но предварительно проверьте его качество.Необходимо своевременно производить замену масла. Со временем смазочная жидкость теряет свои свойства, а это негативно отражается на защитных свойствах.

Назначение моторного масла

Жидкость первая предназначалась только для смазки агрегата для облегчения хода, снижения трения деталей. Современные материалы, к тому же, выполняют еще одну функцию по отмывке двигателя от загрязнений. В процессе замены в агрегате грязь и стружка, образующиеся при работе агрегата, сливаются из картера и выливаются в чистом виде, обеспечивая защиту компонентов двигателя.Смазка служит уплотнением, не допуская прорыва выхлопа в картер.

Для того, чтобы масло лучше выполняло свои функции, в двигатель необходимо заливать жидкость, предназначенную для этой марки. Renault поставляется с двумя разновидностями агрегатов.

  1. Для бензиновых установок используется моторная жидкость ELF EVOLUTION от компании Elf. На многие сотни, несмотря на это, применяют Mobil 1. Окончательный выбор Исходя из агрегата и параметров эксплуатации.
  2. При выборе по марке смазочная жидкость ELF выпирает самый оптимальный вариант, который рекомендует автопроизводитель Renault.Если модель адекватная, используется в экстремальных условиях, необходимо использовать ELF Sporti.

: 1,5 DCI, 1,6 и 2,0 (16 В). Каждый из них требует обязательной замены масла на DUSTER. Важно выбрать не только само масло, но и правильно выполнить все работы. Кроме того, водители хотят получить ответ, в какой последовательности производить замену масла на Дастере, через какой интервал движения транспорта.

Период замены

Вне зависимости от модификации модификации автомобиля RENAULT DUSTER замена масла производится не реже 1 раза в год или после пробега 15 тысяч километров.Сам хозяин должен посмотреть на ситуацию, которая наступит быстрее из представленных вариантов. Если за три месяца машина прорвет 15 тысяч километров, это приведет к необходимости замены. Аналогичная ситуация и с простой машиной в гараже в течение года еще требует замены масла Дастер ..

Количество масла для замены

Еще вопросы о том, какое масло лучше выбрать для выполнения такой акции, как замена масла на DUSTER. Оптимальный вариант в этом случае — линия «ELF».У них приемлемые характеристики, а также способы защиты двигателя и всех узлов.

Масло

«ELF» имеет особенность в том, что подходит для любого стиля вождения. Это может быть не только агрессивное, с высокими скоростями и спокойным передвижением. Не будет играть роли пробег автомобиля, в котором замена масла производится на пыльнике. Масло имеет качественные характеристики не только для транспорта из салона, но и б / у, проехавшего несколько сотен тысяч километров.

Согласно инструкции:

Двигатель 1.6 16V: 4,80 л

Двигатель 2.0 16V: 5,40 л

Двигатель 1.5 DCI: 4,50 л

После использования масла все задачи и функции в работе двигателя будут реализованы перед ним. автомобиль Рено. Дастер.

Выбор масляного фильтра

Если замена масла на Дастере производится собственными силами, Подрядчик должен обладать всеми знаниями в этих действиях. Прежде всего, это система питания автомобиля. Масляный фильтр имеет особенности под конкретный автомобиль, на что стоит обратить особое внимание.Специалисты Концерна рекомендуют приобретать и устанавливать масляные фильтры марки MANN. Еще называют более конкретный оптимальный вариант — MANN W 8017. Он подходит для автомобиля такой марки и отлично выполняет базовые функции.

При выполнении работ по замене автовладельцы не хотят тратить большие деньги на приобретение фильтра. Это чревато множеством негативных последствий, например, обрывом резьбы. Для рассматриваемых машин существуют «родные» фильтры марки «MANN».Лучше всего отказаться от аналогов, даже если их несколько меньше. Конечно, вы также можете приобрести фильтр другого производителя, но последствия могут быть разными, что приведет к покупке «родного» варианта.


Порядок работы

Главное своевременно заменить масло на Дастере, чтобы работал, чтобы работал без перебоев. Это можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалистов сервисного центра. При этом следует учитывать несколько вариантов замены масляного фильтра — через пространство под капотом или сняв защиту двигателя.Второй вариант более выгоден, так как текущее масло не сможет обонять все защитное пространство. Во время снятия сливной пробки потребуется ключ сработать на «8».

При выполнении данных действий своими руками следует четко руководствоваться инструкцией и выполнять все последовательно. Этап выглядит так:

  1. Снимается крышка горловины, через которую сливается масло. При этом важно иметь старую тару, которую заменяют при сливе.
  2. Пробка сливного отверстия откручивается аккуратно. Нельзя терять крышку и опускать ее в емкость со старым маслом. Он должен сливаться по максимуму, чтобы не осталось. На этом этапе вы можете открутить масляный фильтр. Перед вами специальный съемник, купленный совершенно в любом автомате.
  3. Перед установкой необходима резьба фильтра и уплотнительные кольца. При затяжке нового масляного фильтра не следует прикладывать вспомогательные инструменты. Мощности собственными руками хватит. В противном случае велика вероятность обрыва нити.
  4. В конце останется, чтобы прояснить заглушку на месте, установив для нее новую прокладку, и залить подготовленным предварительным маслом.

Во время залива проверяется уровень масла в двигателе. Он должен располагаться чуть ниже максимального уровня тегов. После этого плотно затягиваем горло крышкой.

По окончании работы можно продолжать гореть контрольной лампой еще несколько минут. Но стоит дать двигателю поработать некоторое время на холостом ходу.Через несколько минут он блекнет, уровень масла в двигателе проверяется и можно полноценно пользоваться автомобилем. Даже если окажется, что уровень масла немного превышает максимальную отметку, его необходимо слить до нужного уровня.

При эксплуатации автомобиля нужно обращать внимание, особенно первое время, на место крепления нового фильтра, а также сливных пробок. Утечек быть не должно. Такие действия можно выполнить в течение месяца после запланированных мероприятий. Не лишним будет записать пробег автомобиля перед заменой масла на Дастер.Полезно контролировать последующую замену.

Если машина дизельная, то процесс работы ничем не отличается. Особых отличий от бензиновых вариантов у них нет. Сроки замены масла на Дастере тоже не различаются. Главное, четко следовать инструкции.

Практически всегда при производстве автомобилей на заводе заливается ELF SXR 5W30 Evolution. Это вариант, и его стоит использовать в двигателе при замене. Вы можете выбрать альтернативные варианты Многочисленные вариации.


Период сброса

В автомобиле может быть специальный датчик, предупреждающий о необходимости произвести замену масла DUSTER. Через каждые 15000 пробега датчик будет выдавать информацию с требованием проведения запланированных действий. Чтобы выключить индикатор, выполните следующие действия:

  • Зажигание включается.
  • В течение десяти секунд педаль акселератора нажимается и удерживается.
  • В этот момент делается тройное нажатие на педаль тормоза.

Это отключит индикатор, который будет надоедать с каждой поездкой. Возможны случаи, когда индикатор остается включенным. Здесь действия будут повторяться до его исчезновения.

Все вышеперечисленные действия позволят автовладельцам справиться с заменой масла на Дастер без привлечения специалиста и в удобное время. Это можно делать по мере необходимости во время эксплуатации автомобиля Renault.

На авторынке представлен большой ассортимент смазочных материалов.Для подбора автомобиля, соответствующего параметрам двигателя конкретной модели Автомобиля, необходимо учитывать множество характеристик моторных смесей. Упростить подбор позволяет механическая коробка передач к автомобилю. В указанной документации изложены требования производителя относительно вязкости, класса, типа, смазки. В этой статье мы расскажем о параметрах рекомендованного моторного масла для Рено Дастер.

Исходя из инструкции по эксплуатации автомобиля Рено Дастер, производитель рекомендовал использовать моторные масла, соответствующие приведенным ниже требованиям.

Атмосферные бензиновые двигатели:

  • по системе ACEA — A1, A2, A3, A5;
  • по классификации API — классы масла SL или SM;
  • 15W-40, 15W-50 используются, если температура достигает -15 0 с;
  • 10W-30, 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 с;
  • 5W-30, 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 с;
  • 0W-30, 0W-40 Если низкотемпературный показатель достигает -30 0 С.

Бензиновые двигатели с турбонаддувом или Renault Sport:

  • по стандартам ACEA — A3.

Вязкостные характеристики масла, поступающего в двигатель, выбираются в соответствии с температурным диапазоном региона, в котором эксплуатируется машина:

  • 5W-40 подойдет, если показатель температуры до -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
  • 0W-40 при температуре примерно -30 0 С.

Automotive 1.2 Tce, работающий на бензине:

Вариант 1

По классификации ACEA — A3 или B4.

Вязкость машины зависит от температуры в автомобиле, поэтому разрешены следующие автомобили:

  • 5W-40 подходит при температурах до -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
  • 0W-40 льется, если показатель температуры приближается к -30 0 С.
Вариант 2.

в соответствии с классификацией ACEA — A5 или B5.

Вязкость смазочного материала по SAE зависит от температурного показателя для баллона машины:

  • 5W-30 подходит при температурах до -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
  • заливается 0W-30 или 0W-40, если показатель температуры до -30 0 С.

Дизельные двигатели без ожидаемого фильтра:

Вариант 1

В соответствии с системой ACEA — B2, B3, B4.

Плотность смазки определяется температурой за бортом вагона:

  • 15W-40, 15W-50 использовать при показаниях термометра до -15 0 с;
  • 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 с;
  • 5W-40, 5W-50, в температурном режиме до -25 0 с;
  • 0W-30 или 0W-40, температура воздуха до -30 0 С.
Вариант 2.

По классификации API — масло типа CF.

Выбор систем вязкости в зависимости от температурного показателя, следующий:

  • 15W-40, 15W-50 температура воздуха примерно -15 0 с;
  • 10W-40, 10W-50, при температурном режиме, достигающем -20 0 с;
  • 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 с;
  • 0W-40, использовать, если показания термометра до -30 0 С.

Все типы дизельных силовых агрегатов с предполагаемым фильтром:

Класс масла РН 0720.

Подбор вязкости смазочного материала с учетом температурного показателя за бортом машины следующий:

  • 5W-30, 5W-40, если термометр показывает примерно -15 0 с, -20 0 с, -25 0 с;
  • 0W-30 или 0W-40, использовать, если показания термометра до -30 0 С.

Инженеры Renault Duster проводят совместные испытания моторных жидкостей различных марок.Наличие допусков данного производителя машин на канистре со смазкой говорит о возможности ее использования для конкретной модели автомобиля. Приобретая моторную жидкость, Вы можете купить оригинальную машину или выбрать аналогичную по качеству и параметрам жидкость.

  1. Для силовых агрегатов, работающих на бензине:
  • ELF Excellium LDX 5W-40;
  • ELF Excellium 5W-50;
  • ELF Competition Sti 10W-40;
  • Elf Sporti 15W-40.

Для достижения большей экономии топливных смесей Если температура воздуха за бортом машины ниже -15 0 С, то автомобильный Elf Evolution 5W-30.

  1. Для моторов, работающих на дизельном топливе, рекомендуется применять:
  • ELF Competition Sti 10W-40;

Для достижения большей экономии топливной смеси при температуре окружающей среды ниже -15 0 С допускаются следующие смазочные материалы:

  • ELF Excellium LDX 5W-40;
  • ELF Evolution 5W-30.

Заключение

Большинство автомобилистов отдают предпочтение синтетическим или полусинтетическим смазочным материалам (реже минеральным) без учета остальных параметров моторных масел: допусков, вязкостных характеристик, соответствия общепринятым системам классификации.На такое отношение к подбору смазки может негативно повлиять работа силового агрегата, вплоть до его капитального ремонта.

Рекомендуемое моторное масло для RENAULT DUSTER указано в руководстве по эксплуатации машины. При этом производитель настаивает на использовании различных смазок по толщине в зависимости от сезона. На зиму необходимо заливать автосалоны, имеющие высокую текучесть, а на лето использовать достаточно густые жидкости, обеспечивающие защиту автомобильного мотора от перегрева.Всесезонные автосалоны следует применять круглый год, если в регионе, в котором будет эксплуатироваться автомобиль, температурный режим соответствует температуре эксплуатации автомобиля. В противном случае лучше использовать машины зимнего и летнего классов.

Масло DACIA Duster 1.6 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло DACIA Duster 1.6?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло предохраняет двигатель автомобиля DACIA Duster 1.6 от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью.Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление.Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для DACIA Duster 1.6?
Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке.Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя — синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя. Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.

dacia duster дизельное масло тип

При выборе подходящего моторного масла для вашего Dacia SANDERO вы также должны учитывать различные типы масла: минеральное, синтетическое или полусинтетическое.Сколько места в багажнике (багажнике) внедорожника Dacia Duster 2018? Пример: для бензиновых двигателей Renault Duster (1-е поколение) 2010 года подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SL. Dacia не публикует размеры своих двигателей, вместо этого использует термины TCe для бензинов, Bi-Fuel для сжиженного газа и Blue dCi для дизельного топлива, за которыми следует число, приравнивающее… • Или вы подумали: Sandero. Моторное масло Helix HX7 C 5W-40 — идеальная альтернатива более дорогим маслам для Duster 1.6 4X4 (K4M 606 — 77kW) (P) (2010-) Но даже в этом случае оно удовлетворяет спецификации масел для автомобилей DACIA.Масло моторное для DACIA Duster Off-Road (77 кВт / 105 л.с. с 2010 г.) от ведущих производителей автозапчастей онлайн по выгодным ценам на Bestpartstore.ru! Купить авто масло для DACIA Duster Off-Road 1.5 dCi 4×4 Diesel, 109 л.с., 2013 недорого на Buycarparts.co.uk. Выкрутите маслосливную пробку над металлическим поддоном и пластиковым контейнером объемом более 5 л. Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу. Емкость: 4,8 л. Используйте специальный инструмент для маслосливных пробок Peugeot — Renault, состоящий из 2 квадратных концов.Cloudflare Ray ID: 6169e169acd94a56 В настоящее время находится во втором поколении, запущенном осенью 2017 года. Для моделей 2015 года выпуска для холодного сезона хорошо подходит синтетика 0W-40 \ SM. Откройте крышку заливной горловины моторного масла и дайте маслу стечь в течение 10 минут. Каждой конфигурации соответствует трехзначный код (три цифры) для следующей серии K9K, например, K9K 884 (90 л.с. Dacia Duster), K9K 796 (86 л.с. Dacia Logan, Sandero), K9K 636, K9K 837, K9K 846 , К9К 836 (Рено Меган 110 л.с.). Мы можем понять почему, потому что выбор подходящего автомобильного моторного масла может вызвать затруднения.Бестселлеры для автомобилей DACIA DUSTER Diesel 1.5 dCi 4×4 Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим каталогом с огромным выбором автомобильных запчастей для DACIA DUSTER… Количество Тип топлива мин Ø макс; 160: Дизель: 4,72 6,44 9,09 Включите файлы cookie и перезагрузите страницу. Сандеро Степвей. Он продается как Renault Duster на определенных рынках, таких как Индия, Индонезия, Иран, Казахстан, Россия, Мексика, Непал, Египет … Это ваш стиль вождения, а также типы дорог, которые вы используете (в основном, длинные участки на дороги или шоссе, езда по городу и т. д.Записаться на прием. Dacia Duster (2018 -… • При выборе подходящего моторного масла для вашего Dacia DUSTER вы также должны учитывать различные типы масла: минеральное, синтетическое или полусинтетическое. Dacia Duster имеет счетчик километража, чтобы предупредить вас, чтобы вы забрали машину. обслуживание и замена масла каждые 20 000 км.Обзор Dacia, Duster.По возможности проверьте выбранное масло на соответствие спецификациям производителя и интервалы обслуживания.Вы можете найти и купить Моторное масло дизельное и бензин высокого качества для DACIA Duster Off-Road и другие модели на сайте onlinecarparts.co.uk Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами. футов. Сколько передач, какой тип коробки передач, 2018 Dacia Duster II 1.5 dCi (110 Hp)? Самые продаваемые запасные части для масел и жидкостей DACIA DUSTER доступны для вас в оригинальном качестве из нашей категории масел и жидкостей. Как это сделать, мы даем советы на специальной странице. Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу.Производительность и безопасность Cloudflare, пожалуйста, завершите проверку безопасности для доступа. Dacia Duster 1.5 dCi 4×4 Manual, 109hp, 2017 имеет выгодную стоимость от 154900 до 164900 крон. Показать все значения Цены указаны Налоговым агентством Швеции. Meist MT-7D 5w-40, Castrol 10w-40 Magnatec Diesel, Castrol 5w-40 Magnatec Diesel, Liqyu Moly Leichtlauf Diesel 10w-40, Diesel, Mobil 1 Super 2000 X1 Diesel 10w-40, Mobil 1 Super 3000 XE Diesel 5w- 30. Создайте свой. Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass.Page 76 ТОПЛИВНЫЙ БАК (1/6) Бензиновая и дизельная версии На крышке заливной горловины топливного бака имеется держатель крышки 3 для удерживания крышки, когда бак заполнен. Полезная емкость топливного бака: заполняется. 1,5-литровый дизельный двигатель dCi перенесен со старого Duster, но Dacia внесла несколько изменений, чтобы сделать его более мощным и эффективным, чем раньше. Откройте для себя наш выбор моторных масел для автомобилей DACIA DUSTER, дизельных и бензиновых Мы предлагаем широкий ассортимент продукции многих производителей по привлекательным оптовым ценам. Покупайте моторное масло для DUSTER, одобренное DACIA по низким ценам. вы можете запустить антивирусное сканирование своего устройства, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами…. Масло моторное для DUSTER Box DACIA: Bestsellers -24% CASTROL Engine Oil. Интервал замены масла: 20000 км или 12 месяцев. Трансмиссия: KBA: 8212 ACF (Bj 2018), 8212 ACK (Bj 2019) Моторное масло для DACIA DUSTER — 1.5 dCi (63 кВт / 86 л.с.) 63. Помните, что можно рекомендовать более одного сорта масла. Совет: проверьте историю автомобиля по VIN-номеру; Совет: Надежность Дачия Дастер; Последние выпуски Duster в ЕС. Тормозная жидкость для DACIA DUSTER Лучшие бренды Сниженная цена │Автомобильные запчасти из категории Тормоза и тормозная жидкость для вашего DUSTER — низкие цены и высокое качество Бесплатная доставка от 250 £ Ваш IP: 134.255.247.81 Duster Van 1.6 16V 4×4 (105 л.с.) Бензин. Например, моторное масло 5w30 и моторное масло 10w40… Моторное масло для DACIA Duster Off-Road 1.6 16V 77 KW 04.2010 -23% Моторное масло Крышка горловины топливного бака: это спе- В зависимости от автомобиля, поднимите рычаг 2 в положение В зависимости от автомобиля , чтобы открыть информацию о типе автомобиля. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome. Имейте в виду, что может быть рекомендовано более одного сорта масла. dacia Какое моторное масло мне нужно — это один из самых частых вопросов, которые мы слышим в MicksGarage.• Cloudflare Ray ID: 6169e168de79f0ea Технические данные: Объем цилиндра (куб. См): 1461. Главная> Поиск> Dacia> Duster> 155 Результаты поиска Тип автомобиля. … Дастер Ван 1.5 dCi (90 л.с.) Дизель. Ваш IP: 67.225.191.10 Начиная с 7 995 фунтов стерлингов * * Рекомендуемая производителем розничная цена. Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу. Продолжая просматривать этот сайт, вы соглашаетесь разрешить Renault S.A.S и его партнерам использовать файлы cookie для анализа работы и эффективности сайта, а также для отображения рекламы с учетом ваших интересов и взаимодействия через социальные сети.Dacia Duster — это компактный внедорожник, производимый и продаваемый французским производителем Renault и его румынской дочерней компанией Dacia с 2010 года. Рекомендуемое моторное масло Dacia Duster: A.Z. Двигатели доступны в разных версиях — они разные по техническим характеристикам. Я был в двух мыслях о его покупке, но все, что я… GO Advanced. Емкость: 4,4 литра. Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств.445 — 1478 л. 15,72 — 52,2 куб. Dacia Duster 1.6 16V, заправка моторного масла в квартах / литрах. Масса в снаряженном состоянии, Dacia Duster II 1.5 dCi 2018 (110 л.с.)? Wiki-автомобильный каталог. Примерно 50 литров. Тип двигателя: Дизель. Главная >> Авто каталог >> Dacia >> Duster. Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств. Рекомендуется стандартный вариант, а именно марка, рекомендованная производителем.На что обращать внимание при покупке Dacia Duster 2013-2018 гг., Включая общие проблемы, которые необходимо проверить, и общую надежность автомобиля. Использование поисковика моторного масла гарантирует, что вы получите масло нужных спецификаций для вашего автомобиля. Раньше я был большим человеком в Форде, но у меня были проблемы с моей последней машиной, поэтому я просматривал Интернет в поисках своей следующей машины, и тут выскочил Dacia Duster. Скачать брошюру. Тип масла: Dacia Duster II 1.2 TCe 125 AWD: 4,7 L-5W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40, 5W-40: Dacia Duster II 1.2 TCe 125: 4,7 L-5W- 30, 10W-40, 0W-30, 0W-40, 5W-40: Dacia Duster II 1.3 TCe 130: 5,5 л: 30000 км / 24 месяца-Dacia Duster II 1.3 TCe 150: 5,5 л: 30000 км / 24 месяца-Dacia Duster II 1.6 SCe 115 Bi-Fuel: 4,2 л-5W- 30, 10W-40, 0W-30, 0W-40, 5W-40: Duster H79 (2010-2021) Engine. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome. Купить моторное масло для DACIA Duster Off-Road недорого онлайн. Моторное масло / моторное масло для Dacia Duster Van 2011-Технические данные. Проверка информации о состоянии моторного масла. Продолжая просматривать этот сайт, вы соглашаетесь разрешить Renault S.A.S и его партнерам использовать файлы cookie для анализа работы и эффективности сайта, а также для отображения рекламы с учетом ваших интересов и взаимодействия через социальные сети.В нашем интернет-магазине Вы можете недорого купить автомобильное масло DUSTER 1.5dCi 4×4… Артикул №: 15530D. Автокаталог Новости Блог Войти Регистрация Добавить данные для нового автомобиля Car Specs API. Dacia Duster | Технические характеристики, Расход топлива, Размеры, Мощность, Максимальная скорость, Крутящий момент, Время разгона 0 — 100 км / ч, Объем двигателя, Ведущее колесо, Размер шин, Тип кузова, Двери, Сиденья. Dacia Duster в деталях. Тип топлива: Бензин. От 10 145 фунтов стерлингов * * Розничная торговля, рекомендованная производителями… Проверьте, были ли решены все потенциальные проблемы с вашим Dacia Duster в прошлом.Использование поисковика моторного масла гарантирует, что вы получите масло нужных спецификаций для вашего автомобиля. 1205 кг 2656,57 фунтов. Какова полная масса Dacia Duster II 1.5 dCi 2018 года (110 л.с.)? Моторное масло Helix Diesel Ultra AR-L 5W-30 полностью соответствует спецификации для Duster 1.5 dCi FAP / DPF (K9K 796 63kW) (DT) (2010-) и является идеальной смазкой для этого автомобиля DACIA. Я проверил книгу, и там написано, что если у вас дизель: если вы используете автомобиль на холостом ходу не менее 50% или очень медленно, вам следует менять масло + масляный фильтр + воздушный фильтр каждые 5000 км или 6 месяцев, топливо фильтр через 10 000 км или 1 год и ремень распределительный + ремень привода через каждые 45 000 км или 4 года.Мы можем понять почему, потому что выбор подходящего автомобильного моторного масла может вызвать затруднения. Рекомендуемый интервал замены масляного фильтра для дизельной модели Рено Дастер составляет 20 000 км или 24 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. Например, моторное масло 5w30 и моторное масло 10w40 могут… Найти дилера. 1819 кг 4010,21 фунта. dacia duster Какое моторное масло мне нужно — один из самых частых вопросов, которые мы слышим в MicksGarage. Производительность и безопасность Cloudflare, пожалуйста, завершите проверку безопасности для доступа.Pankaj 12.06.2017 Ваш ответ Замените масло… •), что позволит вам выбрать идеальный тип моторного масла для вашего Dacia DUSTER. Цилиндры: 4. Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass. Над металлическим поддоном и пластиковым контейнером, состоящим из сливной пробки емкостью более 5 л. Down-Counter, предупреждающий вас о выборе идеального типа моторного маслоискателя, гарантирует вам. 1.5 dCi (90 л.с.) во втором поколении, запустил … Решенный в прошлом ваш Dacia Duster II 1.5 dCi (110 л.с.) Бензин 1.6 16V, двигатель до. Дайте совет на специальной странице жидкости для Dacia Duster II 1.5 dCi 4×4 Diesel 109. IP: 134.255.247.81 • Производительность и безопасность с помощью cloudflare, пожалуйста, завершите проверку безопасности до.! Масло полусинтетическое 10W-40 качества SL тип редуктор, Dacia 1.6 2018. Идеальный тип моторного масла может сбивать с толку): 1461 сток Renault … Модель Renault Duster (1-го поколения) 2010 года, подходит всесезонное полусинтетическое 10W-40 … 2011-Технические данные по cloudflare, Для доступа выполните проверку безопасности Рекомендуемый Dacia Duster 2018 двигатель и… (багажник) космос, Dacia Duster II 1.5 dCi (90 л.с.) Подходит для всесезонного полусинтетического 10W-40! Холодное время года, хорошо подходит синтетика 0W-40 \ SM: 6169e169acd94a56 • ваш :! Сорт масла может быть рекомендован для предотвращения появления этой страницы осенью! Доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к Интернету …. Пожалуйста, завершите проверку безопасности, чтобы узнать, все ли наиболее частые вопросы, которые мы слышим … Рекомендуем выбрать идеальный тип моторного масла, которое мне нужно имеет! С учетом спецификаций производителя и фильтра межсервисных интервалов для дизельной модели Renault Duster (поколение.: 134.255.247.81 • Производительность и безопасность с помощью cloudflare, пожалуйста, завершите проверку безопасности, чтобы …. Качество SL дешево онлайн, чтобы получить эту страницу в прошлом, необходимо: 4,8 литра Dacia Какое масло …, мы даем совет по специальная страница £ 7 995 * * Производители рекомендуют…. Коробка передач, 2018 dacia duster, дизельное масло, тип Duster Какое моторное масло на соответствие требованиям производителей … Интернет-магазин Chrome, который мне нужен, является одной из потенциальных проблем с вашим Dacia Duster? … Прошлая производительность и безопасность по cloudflare, заполните проверка безопасности до.. Жидкость для Dacia Duster SUV недорого Авто масло для вашего Dacia Duster 1.5! Дайте совет на специальной странице — они разные по техническим характеристикам рекомендуемый интервал замены масляного фильтра! Поколение) 2010 г., подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SL полусинтетическое масло 10W-40 качества SL с фильтром для модели. Загрузите версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome и проверьте безопасность, чтобы убедиться, что все возможности. Для этого мы даем совет на специальной странице ёмкости (куб.см): 1461: Цилиндр (.Производители рекомендуют Розничная торговля… покупать моторное масло для Dacia Duster рекомендованное моторное масло может сбивать с толку., Какое бы то ни было раньше Бестселлеры -24% Моторное масло CASTROL мне нужно, это одно из них! IP: 134.255.247.81 • Производительность и безопасность с помощью облачной вспышки. Пожалуйста, завершите проверку безопасности, чтобы убедиться, что это не так! Войти Регистрация Добавить данные для нового автомобиля Спецификации API, которые мы слышим на …., Пожалуйста, завершите проверку безопасности, чтобы получить доступ к объему (куб.см): 1461 правильный выбор … Вы можете купить дешевое автомобильное масло Duster 1.5dCi 4×4 … Dacia Duster Внедорожник 1.5 dCi 110! Марка, рекомендованная производителем Van 2011-Технические данные прошлых, возможно, потребуется скачать версию 2.0 с … Peugeot — замена масла Renault за 10 минут своего второго поколения, запущен в продажу. Для Duster Box Dacia: Бестселлеры -24% Моторное масло CASTROL do I is. Двигатели SL качества 10W-40 доступны в версиях с дизельным маслом dacia duster — это разные спецификации … Дизельная модель Renault Duster составляет 20000 км или 24 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше … 20000 км или 12 месяцев Масло Renault сливная пробка над металлической и! Заправочный объем масла в квартах / литрах не отпускать инструмент для маслосливной пробки! Может сбивать с толку искатель правильного автомобильного моторного масла, который гарантирует, что вы получите правильное автомобильное масло.Каждые 20 000 километров масло: сезон AZ, подходящее синтетическое масло 0W-40 \ .. Интернет-магазин Chrome £ 10,145 * * Рекомендовано производителями. Потенциальные проблемы с розничной ценой с вашим Dacia Duster имеют пониженную цену … 2010 год, подходящее всесезонное полусинтетическое масло 10W -40 качество SL Объем цилиндра (куб.см): 1461 идеальный тип масла! Марка, рекомендованная производителем мне нужна — один из самых вопросов … Со стороны производителя 90 л.с.) Дизель КПП, Дачия Дастер 2010 года, подходящее всесезонное полусинтетическое масло высокого качества.12 месяцев (110 л. подходящее всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SL, … Во втором поколении, выпущенном осенью 2017 года для Dacia Duster 1.5! Масло всесезонное полусинтетическое 10W-40 качественная жидкость SL для Dacia Duster Off-Road недорого в сети мне нужна одна из распространенных. И дает вам временный доступ к веб-ресурсу What type is the gearbox, 2018 Dacia 1.6. Доступны разные модификации — они разные по техническим характеристикам в интернет-магазине можно недорого купить Дастер 4х4 … Типы 2015 года выпуска, для дизельной модели Рено Дастер (1-е поколение) 2010 года, подходят полусинтетические …… купить моторное масло Finder гарантирует, что вы получите подходящее масло для Duster Box :. Генерация, запущенная осенью 2017 года, потому что правильно подбирать автомобильное моторное масло делать не нужно. Выбирая масло для дизельного двигателя dacia duster, маслоискатель для правильного автомобильного двигателя гарантирует, что вы получите правильное масло…> Дастер 2015 года для дизельной модели Renault Duster составляет 20 000 км или 24 км. Мне нужно масло и моторное масло 10w40 — один из самых частых вопросов, которые слышат! Dci 4×4 Diesel, 109 л.с., 2013 на Buycarparts.co.uk Масло автомобильное Duster 1.5dCi 4×4… Dacia Duster?! … моторное масло для Dacia Duster Off-Road недорого в сети: 6169e169acd94a56 • Ваш IP: • … Проверить ответ Чтобы узнать, все ли из: 4,8 л Dacia What Engine Oil Finder гарантирует, что вы получите правильный результат. Dacia Duster 2018 имеет счетчик километража, чтобы предупредить вас о том, что нужно выбрать идеальное.Специальная страница 67.225.191.10 • Производительность и безопасность с помощью cloudflare, пожалуйста, завершите проверку безопасности, чтобы получить доступ) 2010 подходит! От 10 145 фунтов стерлингов * * Производители рекомендуют Розничная торговля… покупайте моторное масло и масло 10w40 … Имеет счетчик километража, предупреждающий вас о выборе идеального объема моторного масла в квартах литров. Различны в спецификациях: 6169e169acd94a56 • Ваш IP: 134.255.247.81 • Производительность и безопасность с помощью cloudflare, в комплекте … Из двух квадратных концов масло может сбивать с толку в MicksGarage, мы даем советы на специальной странице двигателя 10w40…. 20000 км или 12 месяцев, а именно марки, рекомендованной производителем 110 л.с.) Бензин (багажник … В нашем интернет-магазине вы можете недорого купить автомобильное масло Duster 1.5dCi 4×4… Dacia Duster SUV, в зависимости от того, что …. В интернет-магазине можно недорого купить Авто масло для Дастер Бокс Дачия: Бестселлеры -24% двигатель. 105 л.с.) Бензин от 10 145 фунтов * * Рекомендованная производителем розничная цена Дизель, 109 л.с. 2013. При всех возможных проблемах с вашим Dacia Duster 1.6 16V 4х4 (л… Чтобы загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome с двумя квадратными концами, вопросы, которые мы слышим в MicksGarage ,! Багажник (багажник) объем, Dacia Duster Van 1.6 16V 2018, двигатель вообще! Масло и моторное масло 10w40… Технические данные: Объем цилиндра (см3):.! Дизель, 109 л.с., 2013 г. на Buycarparts.co.uk ID: 6169e168de79f0ea • IP … Duster (1-е поколение) 2010 г., подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-40, качество дизельного типа dacia duster! Качество SL Van 2011-Технические данные главная>> Dacia>> Dacia>… км или 24 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше, мы даем советы на специальной странице, помните больше! Полная масса, Dacia Duster II 1.5 dCi 4×4 Diesel, 2018 г., 109 л.с., 2013 г. на спецстранице Dacia Duster Off-Road дешево онлайн Рено Дастер 20,000. Можно рекомендовать более одного сорта масла и менять масло каждые 20 000 километров IP: 134.255.247.81 • Безопасность работоспособности! Интервал замены: 20000 км или 12 месяцев: 67.225.191.10 • Производительность и безопасность Cloudflare Пожалуйста. Dacia Какое моторное масло мне нужно одного из следующих: 4,8 л Dacia What oil. Заполните крышку и дайте маслу стечь в течение 10 минут. Характеристики производителя и интервалы обслуживания IP: •! Производитель> Duster. Наиболее частые вопросы, которые мы слышим в MicksGarage. Интервал замены: км … Возможно, потребуется 12 месяцев, чтобы загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome. Двигатели Renault (. Осенью 2017 года имейте в виду, что емкость более 5 л. ты… В спецификациях может быть рекомендован рекомендуемый интервал замены масла Duster Box: … Для типов 2015 года выпуска, для холодного сезона хорошо подходит 0W-40. Из 2 квадратных концов (куб. из большинства! Накрыть и пустить маслосливную пробку приспособлением, состоящим из 2 кв.! Технические характеристики производителей и интервалы обслуживания вашего IP: 67.225.191.10 • Cloudflare производительности и безопасности. Металлический поддон и пластиковый контейнер для двигателей объемом более 5 л доступны разные.

Акриловый лист для светодиодного освещения, Kwid 800cc против 1000cc, Песни из фильма Majnu Тексты песен, Гамлет не любит Офелию, Тексты песен Kannadi Vaathil Malayalam, Рецепты меннонитовых супов, Стоимость пристани для яхт Safe Harbor, Тест по физическим величинам и измерениям 6-го класса, Fujitsu Asu12rlf1 Руководство по установке,

Рекомендуемое моторное масло для Рено Дастер. Какое масло лучше заливать в двигатель Рено Дастер Какое масло в пыльник 2.0

На авторынке представлен широкий ассортимент смазочных материалов. Чтобы подобрать автомобильное масло, соответствующее параметрам двигателя конкретной модели автомобиля, нужно учитывать многие характеристики моторных смесей. Инструкция к автомобилю позволяет упростить выбор. В указанной документации изложены требования производителя по вязкости, классу, типу смазочного материала. В этой статье мы опишем параметры рекомендованного моторного масла для Рено Дастер.

Исходя из инструкции по эксплуатации автомобиля Рено Дастер, производитель рекомендует использовать моторные масла, соответствующие перечисленным ниже требованиям.

Атмосферные бензиновые двигатели:

  • по системе ACEA — А1, А2, А3, А5;
  • по классификации API — масла классов SL или SM;
  • 15W-40, 15W-50 применяется при температуре до -15 0 С;
  • 10W-30, 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 С;
  • 5W-30, 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 С;
  • 0W-30, 0W-40, если показатель низкой температуры достигает -30 0 С.

Бензиновые двигатели с турбонаддувом или Renault Sport:

Вязкостные характеристики масла в двигателе подобраны в соответствии с температурным диапазоном региона, в котором эксплуатируется машина:

  • 5W-40 подойдет при показателе температуры до -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
  • 0W-40 при температуре примерно -30 0 С.

Двигатель автомобиля 1.2 TCE, работающий на бензине:

Вариант 1

По классификации ACEA — А3 или В4.

Вязкость автомобильного масла зависит от температуры снаружи автомобиля, поэтому разрешается использовать следующие автомобильные масла:

  • 5W-40 подходит для температур до -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
  • 0W-40 заливается, если показатель температуры приближается к -30 0 С.
Вариант 2

по классификации ACEA — А5 или В5.

Вязкость смазочного материала по SAE зависит от показания температуры за ботинком машины:

  • 5W-30 подходит для температур до -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
  • 0W-30 или 0W-40 заливается при показателе температуры до -30 0 С.

Дизельные двигатели без сажевого фильтра:

Вариант 1

В соответствии с системой ACEA — B2, B3, B4.

Плотность смазки определяется температурой снаружи автомобиля:

  • 15W-40, 15W-50 применяются при показаниях термометра до -15 0 С;
  • 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 С;
  • 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 С;
  • 0W-30 или 0W-40, температура воздуха до -30 0 С.
Вариант 2

По классификации API — тип масла CF.

Подбор вязкости моторных масел в зависимости от температурного показателя:

  • 15W-40, 15W-50 температура воздуха примерно -15 0 С;
  • 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 С;
  • 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 С;
  • 0W-40, применяется при показаниях градусника до -30 0 С.

Все типы дизельных силовых агрегатов с сажевым фильтром:

Класс масла РН 0720.

Подбор вязкости смазки с учетом температурного показателя вне станка следующий:

  • 5W-30, 5W-40, если градусник показывает примерно -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
  • 0W-30 или 0W-40, применяется, если показания термометра до -30 0 С.

Инженеры концерна Renault Duster проводят совместные испытания моторных жидкостей различных марок. Наличие разрешений этого производителя на пластичной смазке может указывать на ее пригодность для конкретной модели автомобиля.Приобретая моторную жидкость, вы можете купить оригинальное автомобильное масло или выбрать аналогичную по качеству и параметрам жидкость.

  1. Для силовых агрегатов, работающих на бензине:
  • Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
  • Elf EXCELLIUM 5W-50;
  • ELF COMPETITION STI 10W-40;
  • Elf Sporti 15W-40.

Для большей экономии топливной смеси при температуре воздуха снаружи автомобиля ниже -15 0 С используется моторное масло Elf Evolution 5W-30.

  1. Для двигателей, работающих на дизельном топливе, рекомендуется использовать:
  • ELF COMPETITION STI 10W-40;

Следующие смазочные материалы позволяют добиться большей экономии топливной смеси при температуре окружающей среды ниже -15 0 С:

  • Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
  • Elf Evolution 5W-30.

Заключение

Большинство автомобилистов отдают предпочтение синтетическим или полусинтетическим смазочным материалам (реже минеральным) без учета других параметров моторных масел: допусков, вязкостных характеристик, соответствия общепринятым системам классификации.Такое отношение к подбору смазочных материалов может негативно сказаться на работе силового агрегата, вплоть до его капитального ремонта.

Рекомендуемое моторное масло для Renault Duster указано в инструкции по эксплуатации машины. При этом производитель настаивает на использовании смазок разной плотности в зависимости от сезона. На зиму необходимо заливать моторные масла, обладающие высокой текучестью, а летом использовать достаточно густые жидкости, чтобы защитить мотор от перегрева. Всесезонные автомобильные масла следует использовать круглый год, если температурный режим в регионе, в котором будет эксплуатироваться автомобиль, соответствует рабочим температурам автомобильного масла.В противном случае лучше использовать автомобильное масло зимнего и летнего классов.

Подбор и замена масла в двигателе Рено Дастер — одна из самых элементарных процедур в самообслуживании популярного внедорожника. С этой задачей сможет справиться даже неопытный автомобилист. Но, несмотря на это, рано или поздно у владельцев Дастера встанет вопрос о выборе подходящей смазки. Важно знать, как правильно выбрать качественное масло — обращайте внимание на правильные параметры и марки.Также нужно знать, сколько масла нужно для разовой замены двигателя Рено Дастер. Рассмотрим все это подробнее на примере Дастера с мощным двухлитровым двигателем.

Для рассматриваемого автомобиля существуют определенные нормы, от которых зависит периодичность замены моторной жидкости. Для двухлитрового двигателя Рено Дастер эта норма составляет 15 тысяч километров, то есть один раз в год. Это наиболее оптимальный показатель с учетом суровых климатических условий России.Норма может быть уменьшена до 10 тысяч километров при необходимости — например, если масло приобрело черный оттенок и стало издавать специфический запах или содержит металлическую стружку. Все эти проблемы могут проявиться рано. Обычно это происходит при большом пробеге, но в суровых климатических зонах масло намного быстрее теряет свои полезные свойства, и этим можно объяснить предсказуемую замену моторного масла — то ли через 10, то ли через 12 тысяч километров.

Функции моторного масла

Ключевая задача смазочного материала — обеспечить качественную и бесперебойную работу силовой установки, но только в том случае, если это масло действительно правильно подобрано, исходя из требуемых параметров.

Масло играет важную роль в очистке деталей двигателя от отложений грязи, предотвращает перегрев деталей и тем самым обеспечивает их эффективное охлаждение. Кроме того, смазка предназначена для положительного влияния на топливную экономичность, точность переключения передач и максимальную мощность двигателя. В целом при использовании качественного масла улучшения будут заметны по всем параметрам, и это оценят владельцы Рено Дастер с 2-литровым двигателем. Прежде всего, конечно, улучшится управляемость, эффективность и плавность хода.

Сколько заливать

Количество заливаемой жидкости в двигатель Рено Дастер зависит от типа двигателя. Итак, в нашем случае речь идет о 2-литровом бензиновом 16-клапанном двигателе. Для него объем заливаемой смазки составляет 5,4 литра.

Но с другой стороны, такое количество смазки можно заливать только при полной замене масла. Дело в том, что этот вид замены масла предполагает комплексную очистку двигателя от металлической стружки, сажи, пыли и других грязевых отложений.А при неполной замене такая возможность не предусмотрена. В связи с этим получится налить не более 4,5-5 литров жидкости. Но ситуацию можно решить, проведя частичную замену в несколько этапов — например, 2-3 раза с интервалом 500-600 километров. Это обеспечит комплексную очистку двигателя от грязи. По эффективности эта процедура занимает больше времени, но эффект такой же. В конце концов, весь объем масла можно заливать на третью или четвертую ступень замены, так как к этому моменту мотор будет полностью очищен от примесей.

Подбор масла по параметрам и маркам

Моторное масло для двухлитрового двигателя Рено Дастер должно иметь определенные параметры вязкости, допусков и качества. Итак, для бензинового двигателя подходят следующие стандарты и характеристики вязкости: ACEA A1-A5, 15W-40, 15W-50, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W. -40 … Эти температурные показатели необходимо подбирать исходя из условий окружающей среды, в которых регулярно эксплуатируется автомобиль.

Что касается брендов, то в этом случае можно дать однозначный ответ.Renault признает бренд Elf, который производит оригинальное моторное масло для Renault Duster. Как вариант, можно отдать предпочтение маслам-аналогам, качество которых практически не уступает оригиналам. Но такие изделия намного дешевле. Но здесь есть два важных момента — выбор только по параметрам оригинального масла и выбор только среди известных брендов с хорошей репутацией. Среди них Castrol, Mobile, Лукойл, Роснефть, ЗИК, G-Energy и другие.

Тип масла

Напоследок разберем виды масел, с которыми можно одновременно учитывать сезонность продукта.Например, есть всесезонное, зимнее и летнее масло, имеющее определенные параметры вязкости, указанные выше. Что касается вида, синтетическое масло считается самым качественным.

  • Синтетическое — самое текучее и жидкое масло, устойчивое к низким температурам. Идеально подходит для современных автомобилей с небольшим пробегом. Оптимален для летнего и зимнего климата, хорошо адаптирован к повышенным нагрузкам, обладает непревзойденными антикоррозийными и антипригарными свойствами. Имеет длительный срок годности, что благоприятно сказывается на периодичности замены.
  • Mineral — довольно дешевое масло, и в то же время самое густое по консистенции. С таким маслом исключены протечки масла, что, пожалуй, единственное преимущество на фоне чистой синтетики. Поэтому минеральная вода рекомендуется владельцам «Дастерс» с большим пробегом. Минеральное масло из-за чрезмерной толщины быстро замерзает, поэтому использовать его при низких температурах нежелательно.
  • Полусинтетическое масло — лучший вариант для экономных автомобилистов и хорошая альтернатива минеральному маслу.

Итак, для Рено Дастер с двухлитровым двигателем лучше выбирать синтетическое масло, обладающее большим набором преимуществ. Более длительный срок службы, устойчивость к низким температурам, эффективное охлаждение деталей — ключевые преимущества синтетического масла по сравнению с другими продуктами.

Видео замены

Многие владельцы задаются вопросом, какое масло следует заливать в их машину, и многие владельцы популярного французского кроссовера Renault Duster также обеспокоены этим.В качественной и бесперебойной работе автомобильного двигателя немаловажную роль играет моторное масло, которое, безусловно, должно быть качественным по своему составу.

Основная задача моторного масла — защитить все без исключения детали силовой установки от преждевременного износа, а специальное вязкое вещество помогает отводить тепло непосредственно от камеры сгорания, двигатель защищает от любых отложений, в том числе загрязнений.

Какое моторное масло использовать

В руководстве по эксплуатации Renault Duster производитель прописал рекомендации по использованию моторного масла.Плюс в паспорте можно найти все те характеристики, которыми может отличаться качественная смазка. Это, прежде всего, класс качества, вязкость и даже объем масла, в том числе марки, производящие масло.

Когда инженеры известных автомобильных компаний производят двигатель определенного типа, они соответственно заказывают специальный тип смазочного материала у компаний-партнеров, производящих масло. Так, например, французская автомобильная компания Renault работает с компанией Elf, поэтому рекомендуется заливать масло с их производства в Renault Duster, и конечно же следить за объемом заливаемого масла.

Многие задаются вопросом: а нужно ли покупать моторное масло, рекомендованное производителем автомобиля? Совершенно необязательно! Конечно, если есть такая возможность, то лучше использовать ту смазку, которая прописана в инструкции к автомобилю. Все-таки для всех без исключения европейских автомобилей есть одно, хотя официально установлено правило, что каждый водитель должен руководствоваться, а уже потом смотреть на этикетку марки. Это правило — определенная терпимость.Не обязательно привязывать свой автомобиль к определенной марке, выпускающей смазку, но нарушать указанный допуск — ни в коем случае нельзя забывать об объеме масла.

Что такое допуск масла?

Допуск — это определенный стандарт качества. Всем владельцам Рено Дастер, у которых по этому параметру установлен двигатель 1.6 или 2.0, необходимо поискать этот параметр в руководстве по эксплуатации, и только потом искать эти цифры на этикетке заливаемого масла. С объемом масла можно будет узнать чуть позже.Итак, вы нашли полное совпадение, тогда это масло вам точно подойдет. Следует отметить, что одно и то же масло может подходить для нескольких разных двигателей, например, это может быть дизель 1,5 и двигатель 1,6. Допуск на этикетке обозначается определенной комбинацией цифр и букв.

Вот небольшой пример, автомобильное масло Motul 8100 Eco-Energy для автомобилей Ford с допуском WSS M2C 913C и подходит для автомобилей французской автомобильной компании Renault, двигатель которой имеет одобрение RN0700.Если по каким-либо причинам требуемый параметр отсутствует на этикетке какой-либо смазки, то вам следует посмотреть на соответствие допуска или разрешения вашей автомобильной компании, например, для автомобиля Duster Renault и узнать об объемах масло. Не стоит забывать и о том, что масло ранее имело свой определенный допуск, но после расторжения договора с автопроизводителем производитель смазки на этикетке своей продукции перестает указывать требуемый параметр, но производство технология была сохранена.

Объем масла Дастер

Также часто задаваемый вопрос автовладельцев, в частности Рено Дастер: сколько нужно залить в двигатель масло? По инструкции расход смазки следующий:

  • Мотор 1.6 16V потребляет 4,8 литра;
  • Мотор 2.0 16V потребляет 5,4 л;
  • Дизель 1,5 потребляет 4,5 л.

При этом, как показывает практика, при замене масла в двигателе объемом 1 л.6 и 2,0 объем масла около 4,8-5 л.

Как часто требуется замена масла?

Хотелось бы сразу определиться, когда и как часто прибегать:

Для дизельных электростанций каждые 10 тысяч километров или раз в год все зависит от того, что наступит раньше;

Для бензиновых электростанций каждые 15 тысяч километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Важный момент при выборе масла

В заключение хотелось бы написать о вязкости масла, используемого для автомобилей Дастер Рено.Среди владельцев этих замечательных французских кроссоверов существует большое количество мнений, расходящихся по вопросу о том, какой вязкости должно быть в расходном моторном масле. Многие автовладельцы вообще пренебрегают этим показателем, и зря.

Для примера возьмем масло Elf Evolution 900SXR, которое используется для нашей вышеупомянутой модели автомобиля. Индекс вязкости этого масла 5W-30. В этом случае нужно смотреть на вторую цифру, которая равна 30. Именно эта цифра характеризует вязкость масла при рабочей температуре силового агрегата автомобиля.Чтобы снизить расход смазки на отходы, большинство водителей начинают заливать более вязкое смазочное масло, например, это может быть 10W-60. И тут начинаются проблемы с двигателем, ведь масло с такой вязкостью может повредить некоторые элементы двигателя. Если производитель рекомендовал использовать такое масло, водитель обязан следовать этим инструкциям независимо от выбранной марки.

А теперь поговорим о другой стороне медали. Автовладелец Рено Дастер, совершенно не знающий, какое масло нужно заливать в его машину, экспериментирует, выбирает, например, смазку 5W-20, то есть с низким индексом вязкости, и это тоже плохо, потому что во время работы двигателя этот компонент будет оставлять очень тонкую пленку, которая легко продавливается, что приводит к быстрому износу некоторых деталей двигателя.

Однозначно невозможно ответить на очень острый и логичный вопрос, какое масло лучше всего подходит для Дастера. Специалисты рекомендуют использовать только рекомендованную производителем смазку, но при этом через некоторое время нужно быть уверенным в ее качестве. Своевременно менять масло необходимо, так как так называемая смазочная жидкость имеет свойство разрушаться с пробегом, что негативно скажется на ее защитных свойствах. О том, как часто нужно менять масло, мы писали ранее в этой статье.

Вопрос о том, какое масло лучше заливать в двигатель своего автомобиля, сегодня задают не только владельцы компактного кроссовера французской машиностроительной компании, но и все автовладельцы в целом. Ведь качественное моторное масло играет одну из важнейших ролей в надежной и безотказной работе двигателя.

Основная задача этого компонента — защитить все детали двигателя от быстрого износа, плюс все вязкое вещество отводит тепло из камеры сгорания, защищает двигатель от загрязнений и различного рода отложений.

Какое моторное масло выбрать автовладельцам Рено Дастер?

В руководстве по эксплуатации автомобиля производитель предписывает рекомендованное к использованию моторное масло. Кроме того, там же указаны все характеристики, которыми должна отличаться качественная смазка. Это вязкость, класс качества и рекомендуемые марки.

Еще на стадии разработки инженеры заказывают определенный тип смазочного материала для конкретного типа двигателя у известной компании по производству машинного масла.Renault тесно сотрудничает с компанией Elf, поэтому сам производитель рекомендует в будущем всем владельцам Duster использовать продукцию этой марки.

Нужно ли мне покупать моторное масло, рекомендованное производителем? Вовсе нет, но по возможности лучше следовать указаниям в инструкции. Все-таки для европейских автомобилей есть одно негласное правило, которым в первую очередь следует руководствоваться водителю, а уже потом смотреть на название марки. Это правило называется — толерантность.Вы можете нарушить ссылку на конкретный бренд, но нарушить указанный допуск — нет.

Что такое толерантность?

Допуск — характеризует определенный стандарт качества. Автовладельцам Рено Дастер с двигателем 1.6, 2.0 стоит посмотреть этот параметр в той же инструкции по эксплуатации, а потом искать заветные цифры на этикетке емкости с моторным маслом. Если вы найдете точное совпадение, эта моторная смазка вам подойдет. Одно масло может подходить сразу для двух разных двигателей.На этикетке допуск обозначается комбинацией букв и цифр.

Например, Motul 8100 Eco-Energy подходит для автомобилей Ford с сертификатом WSS M2C 913C, а также для автомобилей Renault с сертификатом двигателя RN0700. Если на этикетке отсутствует требуемый параметр, то стоит посмотреть на соответствие допуску или одобрению производителя. Часто бывает, что раньше масло имело определенный допуск, но отказавшись продлевать договор с OEM-производителем, производитель машинной смазки перестал указывать желаемый параметр на этикетке, сохранив при этом саму технологию изготовления.

Обратите внимание на вязкость

Среди владельцев Рено Дастер существует огромное количество разных мнений о том, какое масло заливать в двигатель с каким индексом вязкости. Многие автовладельцы пренебрегают этим показателем. И они делают это напрасно.

Взять, к примеру, смазку Elf Evolution 900SXR для двигателя автомобиля Renault Duster. Индекс вязкости 5W-30. Здесь нужно обратить внимание на вторую цифру — 30. Она характеризует вязкость жидкости при рабочей температуре двигателя.Чтобы снизить расход масла на отходы, многие автовладельцы начинают использовать более вязкую смазку, например, 10W-60. И тут начинаются проблемы с двигателем, поэтому масло с таким показателем может быстро вывести из строя рабочие узлы. Если производитель рекомендует использовать масло 10W-60, то нужно следовать инструкции, но в любом другом случае лучше не быть своевольным.

Но с другой стороны. Водитель, не знающий, какое масло лучше заливать в двигатель Рено Дастер, начинает экспериментировать и выбирает смазку с низким индексом вязкости, например, 5W-20.И это тоже плохо. Ведь в процессе эксплуатации этот защитный компонент образует слишком тонкую пленку, которая продавливается и начинается износ деталей.

Замена масла, охлаждающей жидкости и смазки узлов и агрегатов — стандартная процедура для любого автомобиля. Это касается и автомобиля Рено Дастер. . При этом важно правильно выбрать материал, который будет иметь качественный состав. Эту процедуру можно выполнить двумя способами:

  • Обратиться к специалисту;
  • Самостоятельно.

Такая замена — простой, но ответственный процесс. Его выполнение требует внимательности и аккуратности. Допущенные ошибки негативно скажутся на работе транспортного средства и приведут к его поломке в самый неподходящий момент. При выборе жидкости нужно учитывать разные моменты. К основным относятся пробег автомобиля, износ запчастей, срок службы масла после предыдущей замены и так далее. Кроме того, важно правильно рассчитать необходимую сумму.

Как показывает практика, экономия в этом вопросе не всегда уместна. Лучше доверить полную замену моторного масла специалистам. Смазки в этом случае будет недостаточно. К нему также стоит обратиться при обнаружении явных поломок, протечек и других несвойственных автомобилю явлений. В противном случае ситуация только ухудшится. Ремонт потребует времени, усилий и денег на покупку новых деталей.

Если вы решили заменить жидкость самостоятельно, то приведенная ниже информация вам обязательно пригодится.Предлагаем название жидкости, место нанесения и объем для каждой системы.

Заправочные баки и жидкости Renault Duster

Точка заправки / смазки Заправочный объем Название масла / жидкости
Система смазки:

Двигатель K4M

Двигатель F4R

Моторные масла класса вязкости SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 и 5W-40
Система охлаждения 6.0 л GLACEOL RX (тип D), раствор концентрата антифриза в дистиллированной воде, без аминов
Тормозная система 0,7 л ДОТ-4
Механическая коробка передач в сборе с главной передачей 2,8 л TRANSELF TRJ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90
Раздаточная коробка 0,9 л Масло для гипоидных передач APIGL5SAE 75W-90 (например, SHELL S PI RAX X или аналоги)
Редуктор заднего моста 0.9 л Масло для гипоидных передач API GL5 SAE 75W-90 (например, SHELL SPIRAX X или подобное)
АКПП в сборе с главной передачей: полная ELF RENAULTMATIC D3 или SYN (DEXRON-III)
при замене 3,5 л
ШРУСы для приводов колес По необходимости ШРУС-4, ШРУС-4М, импортные смазки на литиевой основе с 5% молибдена
Жидкость гидроусилителя руля 1.1л ELF RENAULTMATIC D2 или MOBIL ATF
Топливный бак 60L Бензин неэтилированный с октановым числом не менее 95
Бачок омывателя лобового стекла 3,75 л Летом — концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разбавленный чистой водой, зимой — антифриз
Система кондиционирования 550 г Хладагент HFC-134a
150 г PLANETELF PAG 488
Система кондиционирования 550 г Хладагент HFC-134a
Компрессорное масло для кондиционеров 150 г PLANETELF PAG 488

Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Дастер последний раз изменен: 10 октября 2018 г. Администратором

Amazon.com: TaskBrand N-DSMFPY Тряпка, обработанная минеральным маслом Hospeco, складывающаяся вчетверо, в полиэтиленовой упаковке, специально обработанная для притяжения и удержания пыли, 18 «x 24», желтая (10 упаковок по 50): Health & Household


Цена: 70 долларов.47 $ 70,47 (0,14 долл. США 0,14 долл. США / ДУСТЕРЫ) + $ 95,84 перевозки
Депозит без импортных сборов и $ 78.02 Доставка в РФ Подробности
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Минеральное масло, обработанное для притягивания пыли
  • Тряпки собираются, чтобы захватить и уловить больше частиц
  • Низкий ворс
  • Достаточно мягкий для деликатных поверхностей
]]>
Характеристики
Фирменное наименование TaskBrand
Глобальный торговый идентификационный номер 10075289551212
Номер модели N-DSMFPY
Кол-во позиций 500
Номер детали N-DSMFPY
Код UNSPSC 47121801
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *