Лекции для автомехаников: Курсы автомехаников станций технического обслуживания

Содержание

Лекция на тему диагностика дизельных двигателей на 2 курсе по профессии автомеханик

Диагностика дизельных двигателей

Содержание

Введение2

Методы и средства диагностирования дизельного двигателя3

Оборудования для диагностики дизельного двигателя10

Заключение18

Список литературы_ 19

Приложение20

Введение

Любая машина (механизм) может быть в двух состояниях – исправном и неисправном. Машина исправна, если она соответствует всем предъявляемым к ней требованиям.

Надежность узлов и компонентов, устанавливаемых на современные автомобили настолько высока, что при своевременном выполнении замены изношенных и вышедших из строя в результате старения материалов деталей вероятность внезапного их отказа крайне мала. Отказы редко происходят спонтанно и обычно являются следствием иногда продолжительного развития дефекта. Те же компоненты, которые могут выйти из строя неожиданно, обычно не являются жизненно важными для функционирования основных узлов и систем автомобиля, либо легко заменяются в дорожных условиях.

Основополагающим шагом при выявлении причин любого отказа является выбор точки начала поисков. Часто причина оказывается лежащей на поверхности, однако в некоторых случаях приходится потрудиться, проводя небольшое исследование. Автолюбитель, произведший полдюжины случайных проверок, замен и исправлений вполне имеет шанс обнаружить причину отказа (или его симптом), однако такой подход никак нельзя назвать разумным, ввиду его трудоемкости и бесцельности затрат времени и средств. Гораздо эффективнее оказывается спокойный логический подход к поиску вышедшего из строя узла или компонента.

Обязательно следует принять во внимание все предшествовавшие поломке, иногда незначительные, симптомы и настораживающие сигналы, такие как: потеря развиваемой двигателем мощности, изменение показаний измерителей, возникновение необычных звуков и запахов, и т.п.

Методы и средства диагностирования дизельного двигателя

Приборы системы питания дизельного двигателя принципиально отличаются от подобных для карбюраторного двигателя. Поэтому использование диагностической аппаратуры для систем питания карбюраторных двигателей невозможно для систем питания дизельных двигателей.

В систему питания дизельного двигателя входят приборы, оказывающие влияние на расход топлива, такие как воздухоочиститель, фильтры предварительной и тонкой очистки топлива, подкачивающий насос, топливный насос высокого давления и форсунки, регулятор частоты вращения двигателя и привод. Наиболее интенсивному изнашиванию подвергаются плунжерные пары топливного насоса и форсунок, теряют свою упругость пружины. Нарушение герметичности и засорение элементов топливной системы приводит к перебоям в работе двигателя, а нарушение регулировок начала, величины и равномерности подачи топлива, угла опережения впрыска, давления начала подъема иглы форсунки, а также минимальной частоты вращения коленчатого вала в режиме холостого хода – к повышению расхода топлива и дымному выпуску отработавших газов.

Внешние признаки неисправной работы приборов системы питания дизельных двигателей приведены в табл. 1.

Таблица 1 Признаки нарушения нормальной работы системы питания дизельного двигателя и необходимые технические воздействия

Структурные изменения взаимодействующих элементов

Необходимые диагностические,

профилактические и ремонтные воздействия

Затрудненный пуск двигателя. Неустойчивая работа двигателя

Нарушение герметичности топливной системы

Проверить герметичность, при необходимости закрепить элементы

Двигатель глохнет или не развивает достаточной мощности

Засорение фильтрующих элементов топливных фильтров

Промыть или заменить фильтрующие элементы

Двигатель глохнет, не развивает достаточной частоты вращения коленчатого вала

Отказ в работе топливного насоса

Снять и разобрать насос, при необходимости заменить детали

Двигатель работает неравномерно и не развивает мощности

Засорение фильтров форсунок

Проверить состояние

фильтров

Двигатель не развивает необходимой мощности, дымный выпуск

Закоксовывание продувочных окон в гильзах цилиндров

Проверить и прочистить окна

Затрудненный пуск и неравномерная работа двигателя

Нарушение нормальной работы форсунок

Снять форсунки и проверить на приборе

Неравномерная и

«жесткая» работа двигателя, выпуск черного цвета

Нарушение угла опережения впрыска топлива

Проверить и отрегулировать установку угла опережения впрыска

Неравномерная работа двигателя со стуками и дымным выпуском

Нарушение регулировки реек топливного насоса

Проверить и отрегулировать равномерность подачи топлива в цилиндры

Двигатель чрезмерно увеличивает частоту вращения, идет «вразнос»

Нарушение работы регулятора

Проверить и отрегулировать регулятор или отремонтировать

Двигатель не развивает мощности, в воздухоочистителе темное масло

Загрязнение воздухоочистителя

Промыть фильтрующий элемент, залить масло

Контроль работы фильтров предварительной и тонкой очистки топлива и технические воздействия заключаются в ежедневном сливе отстоя, промывке фильтрующих элементов при ТО-1 и замене их при выполнении операций ТО-2.

Засорение воздухоочистителя приводит к понижению мощности двигателя и перерасходу топлива. Воздухоочиститель проверяют при работе на запыленных дорогах при ТО-1, в условиях зимнего периода при ТО-2.

Давление топлива в магистрали низкого давления проверяют подключением контрольного манометра между фильтром тонкой очистки и топливным насосом; при частоте вращения кулачкового вала 105010 об/мин максимальное давление должно быть не менее 4 кгс/см2 .

Топливный насос высокого давления должен обеспечивать равномерную подачу дозированных порций топлива к форсункам под высоким давлением в порядке работы двигателя в момент, соответствующий концу такта сжатия в цилиндрах.

При выполнении ТО-2 в случае повышенного расхода топлива насос высокого давления рекомендуется снимать с места и диагностировать на стенде. Проверка и регулировка начала подачи топлива производится с помощью моментоскопа (рис. 1) в следующей последовательности:

– отключить автоматическую муфту опережения впрыска;

– повернуть кулачковый вал насоса по часовой стрелке (со стороны привода). Первая секция отрегулированного насоса начинает подавать топливо за 38–39° до оси симметрии профиля кулачка;

– определить профиль симметрии кулачка первой секции, для чего установить моментоскоп на секции и, поворачивая вал насоса по часовой стрелке, следить за уровнем топлива в трубке моментоскопа;

– момент начала движения топлива в моментоскопе зафиксировать на градуированном диске, закрепленном на валу насоса;

– повернуть вал по часовой стрелке на 90°. Затем повернуть вал против часовой стрелки до начала движения топлива в моментоскопе и зафиксировать это положение на диске;

– отметить на градуированном диске середину между зафиксированными точками, которая определяет ось симметрии профиля кулачка первой секции;

– приняв угол, при котором первая секция начинает подачу топлива условно за 0°, определить начало подачи топлива в остальных секциях двигателя ЯМЗ236 в следующем порядке: для четвертой секции 45°, второй – 120, пятой – 165, третьей – 240 и шестой – 285°.

Рис. 1. Моментоскоп:

1 – стеклянная трубка; 2 – переходная трубка; 3 – топливопровод высокого давления; 4 – шайба; 5 – накидная гайка

Неточность угла между началом подачи топлива любой секции насоса относительно первой не более 20°. Регулировка начала подачи топлива производится регулировочным болтом толкателя. При вывертывании болта – подача ранняя, при ввертывании – поздняя.

Для двигателя ЯМЗ-238 начало подачи каждой последующей секции в соответствии с порядком работы секции должно происходить через 45° по отношению к предыдущей.

Техническое состояние форсунок определяют при выполнении ТО-2. Неисправную форсунку можно определить путем последовательного отключения цилиндров из работы. Для этого необходимо ослабить гайку у топливопровода высокого давления проверяемой форсунки так, чтобы топливо выходило наружу, минуя форсунку, что вызовет выключение цилиндра двигателя. Если при выключении двигателя изменения в работе двигателя не будет – форсунка неисправна, если же увеличатся перебои и неравномерность работы – форсунка исправна.

Для объективной проверки технического состояния форсунки с целью определения герметичности, давления начала подъема иглы форсунки и качества распыливания используют прибор КП1609А (рис. 2).

Рис. 2. Прибор КП1609А для проверки и регулировки форсунок:

1 – бачок для топлива, 2 – проверяемая форсунка, 3 – проверяемая форсунка, 4 – рычаг, 5 – корпус прибора

При определении герметичности форсунки прибором КП1609А необходимо:

– установить форсунку на прибор;

– завертывая регулировочный винт форсунки, одновременно рычагом 4 увеличивать давление до 300 кгс/см2 ;

– прекратить подкачку, наблюдая за снижением давления;

– при достижении 280 кгс/см2 включить секундомер, а при давлении 230 кгс/см2 выключить.

Время падения давления топлива для изношенных форсунок должно быть не менее 5 с, а для новых распылителей – не менее 15 – 20 с.

Быстрое падение давления указывает на нарушение герметичности сопряжений форсунки. Увлажнение носика распылителя свидетельствует о неплотном прилегании запорной части иглы, что устраняется притиркой. Выход топлива из-под гайки пружины указывает на неплотность прилегания направляющей части иглы к корпусу распылителя форсунки.

Давление начала подъема иглы форсунки, равное 150 ± 5 кгс/см2, проверяют по его значению в момент начала впрыска топлива в следующей последовательности:

– установить форсунку на прибор;

– снять колпак форсунки и отпустить контргайку регулировочного винта пружины;

рычагом 4 прибора медленно повышать давление, наблюдая за показаниями манометра 3, и определить давление начала подъема иглы, при котором начинается впрыск топлива;

– установить требуемое давление форсунки регулировочным винтом. При малом давлении впрыска регулировочный винт ввертывают отверткой, при большом – наоборот;

– затянуть контргайку (момент затяжки 7–8 кгс м) и вновь проверить давление начала подъема иглы.

Качество распыливания топлива считается удовлетворительным, если топливо впрыскивается в атмосферу в туманообразном состоянии и равномерно распределяется по поперечному сечению конуса струи. Начало и конец впрыска должны быть четкими, понижение давления при впрыске топлива должно быть 8–17 кгс/см2, без подтекания топлива.

Для проверки качества распыливания топлива необходимо рычагом 4 прибора сделать несколько резких впрысков топлива через форсунку, а затем, качая рычагом 70–80 ходов в минуту, наблюдать за характером впрыска. Если качество распыливания плохое, необходимо отремонтировать или заменить форсунку.

Дизельные двигатели наряду с высокими технико-экономическими показателями имеют и отрицательные стороны, одной из которых является высокое содержание в отработавших газах аэрозолей, определяющих дымность пуска. Отработавшие газы дизельного двигателя содержат в основном частицы сажи, золы, несгоревшего топлива, масла, воды, что загрязняет атмосферный воздух и оказывает вредное воздействие на человека.

Для определения уровня дыма в отработавших газах дизельного двигателя создан прибор модели К408 (рис. 3), питающийся от сети переменного тока напряжением 220 В.

Прибор состоит из двух узлов – электроизмерительного и газового, которые смонтированы в металлическом корпусе, установленном на подставке.

Электроизмерительная часть включает в себя фотоэлемент, электрическую лампу напряжением 12 В и мощностью 30 Вт, микроамперметр и потенциометр, обеспечивающий регулировку тока, идущего от фотоэлемента к микроамперметру.

Газовая часть состоит из пробоотборника, распределительного устройства, рабочей и эталонной труб и вентилятора.

Рис. 3. Прибор К408 для определения уровня дыма в отработавших газах дизельного автомобиля

Порядок замера уровня дымности следующий:

– пробоотборник прибора закрепить на трубе глушителя;

– пустить и прогреть двигатель автомобиля;

– ручку переключения поставить в положение «замер»;

– по шкале микроамперметра, отградуированной в процентах дымности, определить уровень дымности.

Нормальным считается уровень дымности не более 50 единиц.

Оборудования для диагностики дизельного двигателя

Рынок оборудования предлагает достаточно широкий спектр приборов, как импортного так и отечественного производства. Соответственно и стоимость данного оборудования абсолютно различна. Рассмотрим спектр оборудования, которое предлагает отечественный производитель выпускающий свою продукцию под зарегистрированной торговой маркой «доктор дизель» и предлагающий максимально возможный спектр необходимого оборудования для оснащения участка по ремонту топливной аппаратуры.

Спектр выбираемого оборудования должен обеспечить: диагностику неисправностей двигателя и топливной аппаратуры, проведение регулировочных и ремонтных работ. Начнем разбираться последовательно.

Оборудование для диагностики дизельного двигателя и топливной аппаратуры:

Одним из основных приборов на участке по ремонту топливной аппаратуры должен быть стенд для испытания и регулировки ТНВД, это самый дорогостоящий инструмент в мастерской и к нему предъявляются жесткие требования. На сегодняшний момент существуют различные модификации и производители данного типа оборудования. Выбор стенда зависит только от целей и задач топливного участка. Следующую статью мы посветим более детальному рассмотрению стендов для диагностики и регулировки ТНВД различных модификаций, дополнительному оборудованию необходимому при диагностики ТНВД и рассмотрим требования, которые предъявляются к помещению для оснащения топливного участка.

Оборудование для диагностики дизельного двигателя и топливной аппаратуры

Применимость

Диагностика состояния цилиндропоршневой группы двигателя

Компрессометры (индикаторы пневмоплотности цилиндров)

ДД4200, ДД4210

И ндикатор предназначен для сервисного обслуживания ДВС и поиска неисправностей. Он позволяет контролировать работоспособность отдельных цилиндров ДВС путем регистрации максимального давления сжатия (компрессии) в режиме стартерного пуска. Модели различаются только наличием фальш-форсунок для измерении компрессии в различных типах автомобилей. ДД4200

предназначен для дизелей отечественного производства, ДД4210 предназначен для дизелей импортного производства и имеет в наличии 14 различных фальш – форсунок с помощью которых можно охватить практически весь спектр импортных дизелей.

Анализатор герметичности цилиндров

(АГЦ2),

моделей

ДД4100, ДД4120

В основе работы АГЦ2 лежит вакуумный метод оценки пневмоплотности цилиндропоршневой группы. При диагностике двигателя при помощи АГЦ2 производится замер следующих параметров:

Р1 – значение полного вакуума в цилиндре

Р2 – значение остаточного вакуума в цилиндре

Замеры параметров Р1, Р2 проводятся прибором через форсуночные отверстия в процессе вращения двигателя стартером (3–4 сек.). По величине значения полного вакуума в цилиндре Р 1 оценивается степень износа гильзы цилиндра, а так же плотность закрытия клапанов. По величине значения остаточного вакуума Р2 оценивается состояние износа и выявляется закоксовка поршневых колец, поломка колец или перегородок в кольцевой канавке поршня. Данные модели предназначены соответственно для отечественных и импортных дизелей.

Проверка соответствия регулировок двигателя

Портативные дымомеры

01 мп, 01 мп. 01

Прибор контролирует дымность дизельного двигателя в единицах коэффициента поглощения (м'1) и коэффициента ослабления. Портативные дымомеры 01 мп, 01 мп. 01, без выхода на печатающее устройство и с выходом соответственно. Данные модификации дымомеров зарекомендовали себя неплохо в работе, а по критерию «цена-качества» лидируют среди своих аналогов

Определения частоты вращения дизельного двигателя и параметров впрыска топлива

Мотортестер М2–2

Этот прибор позволяет определить частоту вращения двигателя и угол опережения впрыска, а так же контролировать еще 9 параметров двигателя, включая мощностные.

Диагностика топливной аппаратуры

Прибор для проверки дизельных форсунок ДД2110

Прибор позволяет провести диагностику практически всех типов дизельных форсунок. И проводить измерения: давление начала впрыска и качество распыления топлива, герметичность запорного конуса (по появлению капли топлива на носике распылителя), гидроплотность по запорному конусу и направляющей цилиндрической части.

Механотестер (МТА2) ДД4500

Прибор для экспресс оценки форсунок без снятия с двигателя и оценки состояния плунжерных пар и нагнетательных клапанов ТНВД.

Прибор

ДД2115 (ПО9691)

Прибор для оценки технического состояния плунжерных пар снятых с ТНВД или приобретенных для замены.

Стенд для испытания и регулировки ТНВД модели

ДД1 (КИ15711)

Завод производит несколько модификаций стендов по торговой маркой «доктор дизель» ДД – 10–01, ДД10–04, ДД10–05. с помощью стенда можно провести следующие измерения: величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций), частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора; частота вращения вала ТНВД в момент прекращения подачи топлива, давление открытия нагнетательных клапанов, угол начала нагнетания и конца подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД, угол действительного начала и конца впрыскивания топлива (при диагностировании), характеристика автоматической муфты опережения впрыска, поддержание заданной температуры.

Спец. инструмент для проведения ремонтных работ

ДД3300, ДД3400, ДД3700

ДД3300 набор спец. инструмента для обслуживания ТНВД автомобилей КАМАЗ, ДД3400 набор спец. инструмента для обслуживания ТНВД типа 4ТН, 6ТН, ЛСТН, УТН5 дизелей типа ЯМЗ238, ДД -3700 набор спец. инструмента для обслуживания ТНВД типа BOSCH VE.

Индикатор пневмоплотности цилиндров (компрессометр) (дизель) для отечественных грузовых автомобилей ДД4200 ИПЦ-ДР

Принцип работы:

При прокручивании коленвала пусковым устройством клапан индикатора фиксирует максимальное давление сжатия проверяемого цилиндра.

Зафиксированная манометром величина максимального давления свидетельствует о наличии или частичной потере пневмоплотности цилиндра. Последнее является следствием появления неисправностей (отказов) компрессионных колец, поршня, гильзы, клапанного механизма. При этом необходимо учитывать, что индикатор не может различать причины потери пневмоплотности.

Назначение:

Индикатор предназначен для сервисного обслуживания ДВС и поиска неисправностей. Индикатор позволяет контролировать работоспособность отдельных цилиндров ДВС путем регистрации максимального давления сжатия (компрессии) в режиме стартерного пуска.

Область применения индикатора:

– СТО автомобилей

– Автотранспортные предприятия, автобусные парки и т.п.

– Государственные и частные коллективные гаражи

Рабочие условия эксплуатации:

– температура окружающего пространства на период измерения, град. С 5–30

– относительная влажность, % не более 90

Компрессометр для дизельных двигателей легковых автомобилей SMC104

В комплектацию изделия входит комплект адаптеров для подключения компрессометра. Адаптеры устанавливаются на головке блока цилиндров двигателя в отверстия для топливных форсунок (вместо форсунок) или в отверстия для свечей накаливания (вместо свечей).

Принцип работы:

При прокручивании коленвала пусковым устройством клапан индикатора фиксирует максимальное давление сжатия проверяемого цилиндра.

Зафиксированная манометром величина максимального давления свидетельствует о наличии или частичной потере пневмоплотности цилиндра. Последнее является следствием появления неисправностей (отказов) компрессионных колец, поршня, гильзы, клапанного механизма. При этом необходимо учитывать, что индикатор не может различать причины потери пневмоплотности.

Назначение:

Индикатор предназначен для сервисного обслуживания ДВС и поиска неисправностей. Индикатор позволяет контролировать работоспособность отдельных цилиндров ДВС путем регистрации максимального давления сжатия (компрессии) в режиме стартерного пуска.

Область применения индикатора:

– СТО автомобилей

– Автотранспортные предприятия, автобусные парки и т.п.

– Государственные и частные коллективные гаражи

Рабочие условия эксплуатации:

– температура окружающего пространства на период измерения, град. С 5–30

– относительная влажность, % не более 90

Предназначен для использования на а/м следующих марок: BMW, MERCEDES-BENZ, CARBODIES, CITROEN, DACIA, DIAHATSU, FIAT, FORD, HOLDEN, ISUZU, LAND ROVER, LAYLAND/DAF, MAZDA, MISUBISHI, NISSAN, OPEL, PEGEOT, RENAULT, ROVER, SEAT, TOYOTA, VAUXHALL, VOLKSWAGEN, VOLVO.

Применяется для определения состояния деталей цилиндро-поршневой группы дизельных двигателей легковых автомобилей. Измерение компрессии может проводиться через свечные отверстия свечей накаливания или через установочные отверстия форсунок. Комплектуется 12-ю адаптерами с различными резьбами, механическим манометром, диаметром 63 мм. Гарантия 2 года.

Комплект «Стандарт–дизель» артикул СТ-ДР ДД-4100 Комплект «Стандарт–дизель» артикул СТ-ДР, анализатор герметичности цилиндров отечественных автомобилей, тех. документация, эталонные значения

В основе работы АГЦ2 лежит вакуумный метод оценки пневмоплотности цилиндропоршневой группы. При диагностики двигателя при помощи АГЦ2 производится замер следующих параметров:

Р1 – значение полного вакуума в цилиндре

Р2 – значение остаточного вакуума в цилиндре

Замеры параметров Р1, Р2 проводятся прибором через форсуночные отверстия в процессе вращения двигателя стартером (3–4 сек.). По величине значения полного вакуума в цилиндре Р1 оценивается степень износа гильзы цилиндра, а та же плотность закрытия клапанов. По величине значения остаточного вакуума Р2 оценивается состояние износа поршневых, выявляется закоксовка поршневых колец, поломка колец или перегородок в кольцевой канавке поршня.

Сравнительные значения полного (-Р1) и остаточного (-Р2) вакуума для двигателей, работающих на дизельном топливе.

-Р1, кгс/см2

0, 89–0, 94

-Р2, кгс/см2

0, 14–0, 17

Предельные параметры состояния цилиндропоршневой группы:

-Р1, кгс/см2

0, 78

-Р2, кгс/см2

0, 25

Параметры, свидетельствующие о предельном износе поршневых колец:

-Р1, кгс/см2,

более 0, 78

-Р2, кгс/см2

более 0, 25

Параметры, свидетельствующие о предельном износе гильзы цилиндра:

-Р1, кгс/см2

0, 66–0, 78

-Р2, кгс/см2

Параметры, свидетельствующие о нарушении герметичности сопряжения «клапан-гнездо», ослаблении посадки вставки гнезда, наличии трещины в днище клапана, поршня или перемычки и т.д.:

-Р1, кгс/см2, менее

0, 65

-Р2, кгс/см2

Если значение – Р1 одного цилиндра превышает среднее значение остальных цилиндров более, чем на 0, 05 кгс/см2, то это свидетельствует о наличии в одном цилиндре избыточного количества масла или не прогоревшего топлива.

Заключение

Дизельный двигатель – поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий на дизельном топливе. Основное отличие дизельного двигателя от бензинового заключается в способе подачи топливо-воздушной смеси в цилиндр и способе её воспламенения. В бензиновом двигателе топливо смешивается с всасываемым воздухом до попадания в цилиндр, получаемая смесь поджигается в необходимый момент свечой зажигания. На всех режимах, за исключением режима полностью открытой дроссельной заслонки, дроссельная заслонка ограничивает воздушный поток, и наполнение цилиндров происходит не полностью.

В дизельном двигателе воздух подается в цилиндр отдельно от топлива и затем сжимается. Из-за высокой степени сжатия (от 14: 1 до 24: 1), когда воздух нагревается до температуры самовоспламенения дизельного топлива (700–800 °С), оно впрыскивается в камеры сгорания форсунками под большим давлением (от 10 до 220 МПа). Свечи у дизеля тоже могут быть, но они являются свечами накаливания и разогревают воздух в камере сгорания, чтобы облегчить запуск.

Дизельный двигатель использует в своей работе термодинамический цикл с изохорно-изобарным подводом теплоты (цикл Тринклера-Сабатэ), благодаря очень высокой степени сжатия они отличаются большим КПД по сравнению с бензиновыми двигателями.

Для диагностики дизельного двигателя существует большое разнообразие методов и оборудования для проверки его работоспособности.

Выбираем месячные (за месяц) курсы в учебном заведении (комбинате упк) автомехаников

Курсы автотехников

Чему вы научитесь, закончив курсы автомеханика и овладев этой специальностью?

Обучение автотехников – это шанс освоить теоретические знания и практические умения в сфере ремонта и технического обслуживания автотранспортных средств. Автомеханик – это очень распространенная специальность в сегодняшнем мире, который стремительно меняется и прогрессирует. Завершив обучение на курсах автомехаников, вы станете профессионалом в сфере техобслуживания машин.

Грамотные автотехники нужны практически в любой автомастерской. Они получают возможность удачно и быстро подняться по карьерной лестнице.

На обучение может поступить любой гражданин – как с нулевыми знаниями (новичок), так и понимающий в автомобилях, если ему нужно либо попросту любопытно освоить современные аспекты профессии.

Чему обучают на курсах автомехаников?

Сначала вы ознакомитесь с нужными для деятельности автотехника принадлежностями, их назначением и методами применения на практике. Изучите схемы устройства и составные части всевозможных машин. В дальнейшем, после получения теоретических знаний, вас обучат диагностированию неполадок, починке и качественному техническому обслуживанию автомобилей.

Пройдя профессиональное обучение на курсах автомехаников, вы сумеете не только выявлять поломки, осуществлять ремонт и производить техническое обслуживание автомобилей, но и разбираться в их принципиальных отличиях друг от друга.

Обучение автотехников – это первая ступень в получении основных навыков и дальнейшего усовершенствования собственной квалификации. Проходя это обучение, вы всегда будете знать абсолютно все новейшие методы починки автомобилей и получите ценные знания, увеличивающие вашу востребованность как мастера.

Какова продолжительность учебы на курсах?

Учеба автотехников производится в интенсивном темпе (7-14 дней). Это вызвано тем, что в данной специализации отсутствует смысл несколько лет вести теоретическое обучение, а впоследствии не помнить, как действовать, приступив к работе на практике. Значимым аспектом считаются именно прикладные навыки, получаемые на стажировке на работающих СТО.

То есть вы приобретаете фундаментальные знания, а в дальнейшем развиваетесь на реальной работе.

Получать базовые знания из учебников, конспектировать лекции – бесполезно. Автомеханик должен иметь способность на практике применять полученные знания, работать с техникой своими руками.

В такой профессии играет роль не «корочка», а реальные навыки, полученные на собственном опыте.

Цена учебы относительно невелика. В странах Евросоюза этого и не снилось – там любые обучающие курсы стоят целого состояния.

У нас же – вложенные вами деньги вернутся (да ещё и с лихвой) не позднее чем через месяц после начала работы.

Автотехник – это востребованная, высокооплачиваемая профессия. После окончания обучения вы будете иметь реальную возможность устроиться в автомастерскую либо открыть собственную СТО.

Отдельные учебные центры обещают трудоустройство. Как правило, это лукавство. Они могут только посодействовать, однако не гарантировать его.

В любом случае, содействие учебного центра вряд ли потребуется, поскольку вы уже в ходе приобретения специальности обзаведетесь профессиональными связями, которые помогут вам отыскать работу.

Мастеров в сфере авторемонта мало, особенно высококвалифицированных. Окончив курсы обучения автомехаников, вы получите полезную профессию и всегда сможете найти работу! Хорошо обученные автотехники ценились во все времена.

Именно для того, чтобы стать востребованным мастером, вам стоит окончить курсы автомехаников. В дальнейшем нужно практиковаться и набираться опыта.

Образовательные программы | ОАПОУ

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН Об образовании в Российской Федерации.

 

Реализуемые уровни образования:

  • Среднее профессиональное образование по программе подготовки специалистов среднего звена.
  • Среднее профессиональное образование по программе подготовки квалифицированных рабочих, служащих.
Реализуемые уровни образования Реализуемые уровни образования: Среднее профессиональное образование по программе подготовки специалистов среднего звена. Среднее профессиональное образование по программе подготовки квалифицированных рабочих, служащих.
Источник: https://chdst.ru/obrazovanie/realizuemye-urovni-obrazovaniya.html

Формы обучения в техникуме:

Очное обучение - дневное. Предполагает обязательное посещение лекций, практических занятий, лабораторных работ.
Обычно учебная неделя шестидневная, редко пятидневная, в зависимости от расписания.
Занятия делятся на два типа: лекции (студенты получают теоретический материал), семинары и  практические занятия. 
Обучение на очной форме может быть бюджетным или коммерческим.

Вечернее обучение. Предполагает обязательное посещение лекций, практических занятий, лабораторных работ  по вечерам в рабочие дни.
Занятия делятся на два типа: лекции (студенты получают теоретический материал), практические занятия. 
Обучение на вечерней форме не может быть бюджетным.  Стоимость зависит от специальности.

 

Обучение ведется на государственном языке Российской Федерации — русском.
 

 

Информация о численности обучающихся по реализуемым образовательным программам за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета, бюджетов   субъектов РФ, местных бюджетов и по договорам об образовании за счет физичиских и юридических лиц.

ИНФОРМАЦИЯ О РЕЗУЛЬТАТАХ ПРИЕМА ПО КАЖДОЙ  ПРОФЕССИИ, СПЕЦИАЛЬНОСТИ СПО

Размер оплаты за обучение по основным профессиональным образовательным программам на 2020-2021 учебный год  в ОАПОУ "Боровичский агропромышленный техникум"
 

КАЛЕНДАРНЫЙ УЧЕБНЫЙ ГРАФИК на 2019 - 2020 учебный год

 

 

 

Методические и иные документы, разработанных ОУ для обеспечения образовательного процесса:

 

1. Методические рекомендации по проведению практических занятий по основам коммерческой деятельности 

2. Учебное пособие к курсовой и дипломной работе по ПМ 02 «Эксплуатация сельскохозяйственной техники» для специальности 35.02.07. Механизация сельского хозяйства

3. Методические рекомендации по планированию,
организации и проведению лабораторных и практических занятий.

4. Методические рекомендации по планированию и организации самостоятельной работы студентов

5. Методические рекомендации по написанию и оформлению выпускных квалификационных работ

6. Методические рекомендации к практическим занятиям по ПМ01 Управление ассортиментом товаров специальности 38.02.05. Товароведение и экспертиза качества потребительских товаров

7. Методические рекомендации к самостоятельным работам студентов по ПМ01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта профессии 23.01.03 Автомеханик

8. Материалы для формирования базовых навыков по профессиям " Автомеханик", " Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей"(тесты)

9. Материалы для формирования базовых навыков по профессиям " Автомеханик" и " Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей" (рабочая тетрадь, программа)

 

 

ОБЛАСТНОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ  УЧРЕЖДЕНИЕ
  "БОРОВИЧСКИЙ  АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ ТЕХНИКУМ"

проводит обучение по следующим специальностям и профессиям
с получением среднего профессионального образования:

Подготовка специалистов среднего звена:

Товароведение и экспертиза качества потребительских товаров 38.02.05 (Государственная аккредитация до 05.02.2021 года)

Срок обучения:  на базе 9 классов - 2 года 10 месяцев 
Получив специальность «Товаровед – эксперт», 
вы  получаете среднее профессиональное образование и сможете:

«Эксплуатация и ремонт сельскохозяйственной техники и оборудования" 35.02.16.(Государственная аккредитация до 05.02.2021 года)
Срок обучения на базе  9  классов 3 года 10  месяцев.
Квалификация: техник—механик с получением водительского удостоверения
 категорий «В»  и удостоверения тракториста категорий «В»,С», «Д», «Е».

Получив профессию  «Эксплуатация и ремонт сельскохозяйственной техники и оборудования», вы сможете:

Механизация сельского хозяйства" (35.02.07)
Срок обучения: 3 года10  месяцев.
КВАЛИФИКАЦИЯ: ТЕХНИК—МЕХАНИК.

Профессиональная образовательная программа

Учебный план по специальности среднего профессионального образования

Программа практики

 

"​Операционная деятельность в логистике" 38.02.03 (Государственная аккредитация до 05.02.2021 года)

Срок обучения:  на базе 9 классов - 2 года 10 месяцев   

Получив специальность «Операционный логист», входящую в список десяти самых востребованных профессий ближайшего будущего
вы получаете среднее профессиональное образование и  сможете:

 

Конструирование,  моделирование  и технология швейных изделий 29.02.04
Срок обучения:  на базе 9 классов - 2 года 10 месяцев

 

  

 

Подготовка квалифицированных рабочих, служащих:

 

Автомеханик (23.01.03) (Государственная аккредитация до 05.02.2021 года)
с получением профессии автослесарь, водительского удостоверения категории  «В» и  квалификации оператор заправочных станций.
Срок обучения на базе  9  классов – 2 года 10 месяцев

Получив специальность «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей», вы сможете:

Программа практики (учебная)

Программа практики (производственная)

 

Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей (23.01.17) (Государственная аккредитация до 05.02.2021 года)
с получением профессии автослесарь, водительского удостоверения категории  «В» и  квалификации оператор заправочных станций.
Срок обучения на базе  9  классов – 2 года 10 месяцев

Получив специальность «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей», вы сможете:

 

    

 

Закройщик. 29.01.05

(Государственная аккредитация до 05.02.2021 года)
Срок обучения на базе  9  классов – 3 года 10 месяцев  с получением  квалификации  закройщик 4 разряда, портной 3 разряда.

 

Получив профессию «Закройщик», вы сможете:

  • выполнять все операции, связанные с изготовлением детской, мужской и женской одежды: моделирование, раскрой и пошив;
  • работать на швейном оборудовании различного назначения;
  • ориентироваться в широком ассортименте современных тканей и отделок;
  • работать на швейных предприятиях, в ателье по индивидуальному пошиву;
  • выполнять ремонт тканей и швейных изделий;
  • организовать собственное дело.
    Профессиональная образовательная программа

Учебный план по специальности среднего профессионального образования
Аннотации рабочих программ по специальности

 

Монтажник  санитарно-технических, вентиляционных систем и оборудования 08.01.14(Государственная аккредитация до 05.02.2021 года)
Срок обучения на базе  9  классов – 2 года 10 месяцев
Получив квалификацию сантехника по специальности «Монтаж и эксплуатация  внутренних сантехнических устройств, кондиционирование воздуха и вентиляции» и изучив модуль рабочей специальности «Электрогазосварщик»,  вы сможете: 

  • выполнять проектирование, конструирование, эксплуатацию,  монтаж и ремонт внутренних систем центрального отопления,  водоснабжения,  газоснабжения, водоотведения  водостоков , систем оборудования вентиляции,  кондиционирования воздуха, пневмотранспорта и аспирации,  с использованием новых современных  материалов;
  • выполнять ручную дуговую, плазменную,  газовую автоматическую и полуавтоматическую сварку,  кислородную и плазменную прямолинейную и криволинейную резку по разметке бензорезательными  и керосинорезательными аппаратами.
    Профессиональная образовательная программа

    УЧЕБНЫЙ ПЛАН по профессии среднего профессионального образования 08.01.14 Монтажник санитарно-технических, вентиляционных систем и оборудования
  • Программа практики (учебная)
  • Прграмма практики (производственная)

 

Электромонтёр по ремонту и обслуживанию электрооборудования в сельскохозяйственном производстве 35.01.15 (Государственная аккредитация до 05.02.2021 года)
с получением   квалификации электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования напряжением до 10000 вольт, водитель автомобиля категории «С».
Срок обучения на базе  9  классов – 2 года 10 месяцев
Получив профессию «Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования», вы сможете: выполнять монтаж, техническое обслуживание и ремонт силовых и осветительных установок , с электрическими схемами средней сложности;

 

Продавец, контролер-кассир (38.01.02)
с получением квалификации продавец продовольственных товаров, продавец непродовольственных товаров, контролер-кассир.
Срок обучения на базе  9  классов – 2 года 10 месяцев с получением среднего общего образования.

Профессиональная образовательная программа
УЧЕБНЫЙ ПЛАН по профессии среднего  профессионального образования
Аннотации к рабочим  программам

Филиал

 

ОАПОУ Боровичский агропромышленный техникум»
в  г. Окуловка
реализует следующие программы:

С получением среднего профессионального образования (СПО)

 

«Эксплуатация и ремонт сельскохозяйственной техники и оборудования" 35.02.07 - 3 года 10 месяцев  (Государственная аккредитация до 05.02.2021 года)
Квалификация: техник—механик с получением водительского удостоверения категорий «В» и удостоверения тракториста категорий «В,С», Е», а так же  квалификация слесарь по ремонту автотракторной техники.
 

Профессиональная образовательная программа
Учебный план по специальности среднего профессионального образования 35.02.16 Эксплуатация и ремонт сельскохозяйственной техники и оборудования
Аннотации рабочих программ по специальности 25.02.16 Эксплуатьация и ремонт сельскохозяйственной техники и оборудования

 

Механизация сельского хозяйства" (35.02.07)
Срок обучения: 3 года10  месяцев.
КВАЛИФИКАЦИЯ: ТЕХНИК—МЕХАНИК.

Профессиональная образовательная программа

Программа практики

Учебный план по специальности среднего профессионального образования

 

"Поварское и кондитерское дело" 43.02.15 (филиал город Окуловка)  (Государственная аккредитация до 05.02.2021 года)

Срок обучения на базе  9  классов – 3 года 10 месяцев.
Квалификация  - специалист по поварскому и кондитерскому делу.

Объектами профессиональной деятельности выпускников являются:
процессы приготовления, оформления и подготовки к реализации блюд, кулинарных и кондитерских изделий, закусок,
напитков сложного ассортимента с учетом потребностей различных категорий потребителей, видов и форм обслуживания.

Профессиональная образовательная программа
Учебный план по специальности среднего профессионального образования "Поварское и кондитерское дело" 43.02.15
Аннотации рабочих программ по специальности "Поварское и кондитерское дело" 43.02.15

 

 

 

 

 

 

 

Курс лекций: "Устройство автомобиля" | План-конспект урока:

СОДЕРЖАНИЕ.

 

Лекция №1……………………………………………………………………………………4

 ВВЕДЕНИЕ

Тема 1. Общее устройство автомобилей. Их классификация и эксплуатационные свойства                                                            

Лекция №2…………………………………………………………………………………...11

 РАЗДЕЛ 1. ДВИГАТЕЛЬ                                                                            

Тема 2. Общее устройство и работа двигателя                                         

2.1 Двигатель внутреннего сгорания (ДВС), назначение и принцип работы              

Лекция №3…………………………………………………………………………………...13

Тема 3. Система охлаждения                                                                      

3.1 Назначение, устройство, принцип работы                                         

Лекция №4…………………………………………………………………………………...15

Тема 4. Смазочная система                                                 

4.1 Назначение, устройство, принцип работы                             

Лекция №5…………………………………………………………………………………...16

Тема 5. Система питания                                                                            

5.1 Назначение, устройство, принцип работы                                         

Лекция №6…………………………………………………………………………………...17

5.2 Система питания дизельного двигателя. Общая схема                      

Лекция №7…………………………………………………………………………………...23

РАЗДЕЛ 2. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ                                     

2.1 Источники тока                                                                          

Лекция №8…………………………………………………………………………………...25

2.2 Потребители электроэнергии                                                               

Лекция №9…………………………………………………………………………………...35

РАЗДЕЛ 3. ТРАНСМИССИЯ                                                                     

3.1 Сцепление                                                                                  

Лекция №10………………………………………………………………………………….38

3.2 Коробка передач                                                                        

Лекция №11………………………………………………………………………………….40

3.3 Карданная передача                                                                              

3.4 Ведущие мосты                                                                           

Лекция №12………………………………………………………………………………….45

РАЗДЕЛ 4. НЕСУЩАЯ СИСТЕМА ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ      

Тема 6. Кузов легкового автомобиля                                                         

6.1 Назначение и общее устройство                                               

Лекция №13………………………………………………………………………………….47

Тема 7. Передняя и задняя подвески                                                          

7.1 Назначение, общее устройство и принцип работы подвески автомобиля             

7.2 Амортизаторы, назначение, общее устройство                                  

Лекция №14………………………………………………………………………………….50

7.3 Колеса                                                                                                     

Лекция №15………………………………………………………………………………….54

РАЗДЕЛ 5. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ            

Тема 8. Тормозная система                                                             

8.1 Назначение, устройство и принцип работы тормозной системы    

Лекция №16………………………………………………………………………………….57

Тема 9. Система рулевого управления                                                      

9.1 Назначение, общее устройство и работа рулевого управления        

 

Где найти и как искать училище (пту) автомехаников

Курсы автотехников

Что же вы получите, окончив обучение автомеханика и освоив эту специальность?

Обучение автотехников – это шанс освоить специальные знания и практические навыки в области ремонта и техобслуживания автотранспорта. Автомеханик – это довольно распространенная профессия в современном мире, который стремительно развивается и движется вперёд. Завершив обучение на курсах автотехников, вы сумеете стать мастером в сфере сервисного обслуживания автомобилей.

Грамотные специалисты-автотехники с умелыми руками нужны почти в любой автомастерской. Они получают возможность удачно и стремительно сделать карьеру.

На курсы может записаться абсолютно любой гражданин – как совсем без знаний (новичок), так и разбирающийся в автомобилях, если ему необходимо или просто любопытно изучить современные нюансы профессии.

Что изучают на курсах автомехаников?

На первоначальном этапе вас ознакомят с нужными для деятельности автотехника принадлежностями, их предназначением и способами применения в деле. Изучите схемы устройства и составные части различных машин. Затем, после освоения теоретических знаний, вас обучат диагностике поломок, ремонту и правильному обслуживанию автотранспорта.

Закончив профессиональное образование на курсах автомехаников, вы сумеете не только диагностировать неисправности, осуществлять ремонт и производить техническое обслуживание автотранспорта, но и разбираться в их принципиальных различиях между собой.

Курсы автомехаников – это первая стадия в приобретении образования и дальнейшего усовершенствования своего мастерства. Проходя такое обучение, вы всегда будете знать абсолютно все новейшие методы ремонта машин и приобретете полезные знания, увеличивающие ваш статус профессионала.

Какова длительность учебы?

Учеба автомехаников осуществляется в интенсивном темпе (7-14 дней). Это обуславливается тем, что в такого рода профессии отсутствует смысл несколько лет проходить теоретическое обучение, а потом забыть, как действовать, столкнувшись с работой в реальности. Значимым моментом считаются именно практические навыки, получаемые в ходе стажировки на действующих станциях техобслуживания.

Таким образом, вы получаете базовые знания, а в дальнейшем развиваетесь по ходу работы.

Получать теоретические знания из учебных пособий, конспектировать лекции – бессмысленно. Автомеханик обязан уметь практически использовать полученные знания, ощущать технику руками.

В данной специальности имеет значение не диплом, а прикладные умения, приобретенные на стажировке.

Стоимость обучения сравнительно невелика. В странах Европы подобного и не снилось – там любые обучающие занятия стоят баснословных денег.

В нашей стране – вложенные вами средства возвратятся (да ещё и с лихвой) не более чем спустя 3-5 недель после начала работы.

Автотехник – это всегда нужная, достойно оплачиваемая специальность. После прохождения обучения вы сможете трудоустроиться в автомастерскую или открыть свою СТО.

Отдельные учебные центры обещают последующее трудоустройство. Обычно это неправда. Они способны только посодействовать, однако не давать гарантию.

Впрочем, содействие учебного заведения не потребуется, поскольку вы уже в ходе обучения обзаведетесь полезными контактами, которые позволят вам найти работу.

Мастеров в сфере автосервиса мало, в особенности высококлассных. Окончив курсы автомехаников, вы получите отличную профессию и в любой момент будете востребованы на рынке труда! Хорошо подготовленные автомеханики пользовались спросом во все времена.

А потому, чтобы стать настоящим специалистом, вам рекомендуется окончить курсы автотехников. В дальнейшем нужно постоянно практиковаться и самосовершенствоваться.

Как выбрать мастер-класс, семинар, тренинг автомехаников для мужчин - На Обучение

Курсы автотехников

Чему вы научитесь, закончив курсы автотехника и освоив данную профессию?

Курсы автотехников – это шанс освоить базовые знания и прикладные навыки в области ремонта и технического обслуживания автотранспортных средств. Автомеханик – это довольно распространенная профессия в современном мире, который постоянно развивается и прогрессирует. Пройдя учебу на курсах автомехаников, вы имеете возможность стать мастером в сфере обслуживания транспортных средств.

Грамотные автомеханики требуются почти в любой СТО. Они получают возможность успешно и быстро сделать карьеру.

На курсы может записаться абсолютно любой гражданин – как с нулевыми знаниями (новичок), так и разбирающийся в автомобилях, если ему необходимо или просто любопытно освоить новые аспекты специальности.

Чему обучают на курсах автотехников?

На первом этапе вас ознакомят с нужными для деятельности автомеханика инструментами, их функциями и способами использования на практике. Изучите схемы устройства и составные части всевозможных машин. Затем, после освоения базовых знаний, вас научат диагностированию неполадок, ремонту и качественному обслуживанию транспортных средств.

Пройдя профессиональное обучение на курсах автомехаников, вы можете не только находить неисправности, ремонтировать и производить профилактическое обслуживание автомашин, но и разбираться в их принципиальных отличиях друг от друга.

Курсы автомехаников – это первая стадия в получении образования и дальнейшего усовершенствования своего мастерства. Проходя такое обучение, вы постоянно будете знать все современные методики починки транспортных средств и получите полезные навыки, повышающие ваш статус мастера.

Каковы сроки учебы на курсах?

Обучение автотехников осуществляется в ускоренном темпе (7-14 дней). Это обусловлено тем, что в данной профессии отсутствует смысл годами проходить теоретическое обучение, а потом забыть, что делать, приступив к работе на практике. Важным моментом считаются прикладные умения, приобретаемые в ходе стажировки на работающих станциях техобслуживания.

Таким образом, вы приобретаете базу, а дальше совершенствуетесь на реальной работе.

Изучать теорию из учебных пособий, конспектировать лекции – бесполезно. Автомеханик должен уметь на практике использовать полученные знания, работать с техникой руками.

В такой профессии играет роль не диплом, а практические навыки, полученные на собственном опыте.

Цена учебы сравнительно небольшая. В странах Европы подобного не встретишь – там любые обучающие курсы стоят целого состояния.

У нас же – вложенные вами деньги возвратятся (да ещё и с выгодой) не более чем через месяц после начала деятельности.

Автотехник – это всегда нужная, хорошо оплачиваемая профессия. После прохождения курсов вы будете иметь широкие возможности трудоустроиться в автосервис или организовать собственное дело.

Отдельные учебные заведения гарантируют последующее трудоустройство. Как правило, это неправда. Они способны только оказывать содействие, однако не гарантировать его.

Впрочем, содействие учебного центра вряд ли потребуется, потому что вы уже в процессе обучения обзаведетесь полезными связями, каковые позволят вам отыскать работу.

Специалистов в сфере автосервиса мало, в особенности высококлассных. Окончив курсы обучения автомехаников, вы приобретете полезную профессию и всегда будете востребованы на рынке труда! Отлично обученные автотехники ценились всегда.

Именно потому, чтобы стать высококлассным мастером, вам следует окончить курсы автотехников. Впоследствии нужно практиковаться и набираться опыта.

  


Где и как переучиться по профессии, специальности автомеханик - На Обучение

Обучение автотехников

Чему вы научитесь, закончив курсы автотехника и овладев этой специальностью?

Обучение автомехаников – это шанс освоить базовые знания и практические навыки в сфере ремонта и техобслуживания автотранспорта. Автотехник – это довольно распространенная профессия в нынешнем мире, который постоянно развивается и движется вперёд. Закончив обучение на курсах автомехаников, вы сумеете стать мастером в сфере технического обслуживания транспортных средств.

Квалифицированные автотехники нужны почти в любой автомастерской. Им открываются все возможности удачно и быстро сделать карьеру.

На обучение может поступить абсолютно любой абитуриент – как вовсе без знаний (новичок), так и разбирающийся в автомобилях, которому необходимо либо просто интересно освоить новые нюансы специальности.

Что изучают на курсах автомехаников?

На первом этапе вас ознакомят с нужными для работы автотехника принадлежностями, их назначением и методами использования на практике. Изучите конструкцию и составные части разнообразных транспортных средств. Затем, после освоения теоретических знаний, вас обучат диагностике поломок, починке и качественному сервисному обслуживанию автотранспорта.

Завершив профессиональное обучение на курсах автомехаников, вы сумеете не только выявлять поломки, ремонтировать и проводить профилактическое обслуживание автомобилей, но и разбираться в их конструктивных различиях друг от друга.

Курсы автомехаников – это первая ступенька в получении базовых навыков и последующего повышения своей квалификации. Проходя такое обучение, вы постоянно будете знать все передовые методы починки машин и получите бесценные знания, повышающие ваш статус профессионала.

Какова продолжительность обучения?

Учеба автомехаников осуществляется в ускоренном темпе (1-2 недели). Это обусловлено тем, что в такого рода профессии не имеет смысла годами проходить теоретическое обучение, а впоследствии забыть, что делать, приступив к работе практически. Значимым аспектом признаются практические умения, получаемые в процессе стажировки на работающих станциях техобслуживания.

То есть вы приобретаете базу, а в дальнейшем развиваетесь в процессе работы.

Получать базовые знания из учебных пособий, конспектировать лекции – бессмысленно. Автомеханик должен научиться на практике применять приобретенные знания, ощущать технику своими руками.

В данной профессии играет роль не сертификат, а прикладные навыки, приобретенные на собственном опыте.

Цена обучения сравнительно невелика. В европейских странах подобного не встретишь – там все обучающие курсы стоят целого состояния.

В нашей стране – израсходованные вами средства вернутся (да ещё и с прибылью) не позднее чем спустя месяц после начала работы.

Автомеханик – это повсеместно нужная, достойно оплачиваемая профессия. После окончания курсов вы будете иметь широкие возможности устроиться в автосервис или организовать собственное дело.

Некоторые учебные центры обещают трудоустройство. Как правило, это лукавство. Они способны только посодействовать, однако не давать гарантию.

В любом случае, содействие учебного заведения не понадобится, так как вы уже в процессе освоения специальности обрастете полезными связями, каковые позволят вам отыскать работу.

Специалистов в области автосервиса мало, в особенности высококлассных. Окончив курсы обучения автомехаников, вы приобретете полезную специальность и в любой момент сможете найти работу! Отлично подготовленные автомеханики ценились во все времена.

А потому, чтобы стать востребованным мастером, вам следует окончить курсы автомехаников. Дальше необходимо практиковаться и набираться опыта.

  


6 лучших + бесплатных курсов и занятий по ремонту автомобилей [2021 СЕНТЯБРЬ]

Автомобильная промышленность - это обширная сфера, которая дает возможность многим людям сделать успешную карьеру. Независимо от того, хотите ли вы стать специалистом по ремонту автомобилей или открыть собственный гараж, очень важно иметь навыки ремонта автомобилей со знанием различных типов автозапчастей. В Digital Defynd мы помогаем людям учиться и приобретать обширные навыки в соответствующих областях, предоставляя им ценные ресурсы.Наши эксперты составили список некоторых из лучших курсов, учебных пособий, классов, тренингов и специализированных программ по ремонту автомобилей, доступных онлайн на 2021 года. Курсы этого списка собраны с некоторых из ведущих мировых платформ и учреждений электронного обучения. Взгляните на наш список из курсов по самостоятельному вождению автомобиля .

6 лучших + бесплатных курсов и занятий по ремонту автомобилей [2021 СЕНТЯБРЬ]

1. Automotive 101: Руководство по ремонту автомобилей для начинающих (Udemy)

Если вы новичок в ремонте автомобилей, это лучший курс для начала вашего учебного пути.Этот прогресс предоставит вам базовый обзор многих основных автомобильных трансмиссий и механики. Он идеально подходит для тех, кто хочет сделать успешную карьеру в автомобильной индустрии. Пройдя этот учебный курс, познакомит вас с инструментами безопасности и инструментами для автомобильной промышленности, системой охлаждения, тормозной системой транспортных средств и многим другим. . Он разработан Скоттом Грином, профессиональным и опытным автомобильным техником на протяжении последних 33 лет.Инструктор будет помогать вам на протяжении всего занятия с записанными видеолекциями, чтобы четко понять концепции.

Ключевые УТП -

- Общий курс, который фокусируется на освещении основных аспектов ремонта автомобилей, чтобы помочь вам начать свой путь в автомобильной промышленности.

- Получите знания о наиболее распространенных автомобильных частях автомобиля, которые вам, возможно, придется ремонтировать в качестве автомобильного техника.

- Гибкость, позволяющая извлекать уроки из роскоши вашего дома с 30-дневной гарантией возврата денег на курс.

Продолжительность: 3-4 часа

Рейтинг: 4.4 из 5

Вы можете Зарегистрироваться здесь

Отзыв: Очень интересно и познавательно. Было хорошее объяснение различных частей, систем и оборудования, а также того, как его использовать. Мне понравился этот курс. - Скотт Стеннинг.

2. Техническое обслуживание автомобиля, которым может заниматься каждый (Udemy)

Чтобы добиться максимальной производительности вашего автомобиля, вы должны время от времени обслуживать его.Вот почему так важно знать об обслуживании автомобилей. Этот курс ориентирован на практические знания и задачи, необходимые для обслуживания вашего автомобиля или грузовика. Записавшись на учебную программу , вы получите базовое представление о том, какие детали необходимо часто обслуживать, чтобы поддерживать здоровье вашего автомобиля , как выполнять базовое техническое обслуживание вашего автомобиля и как поддерживать его в актуальном состоянии для бесперебойной езды. . Курс разработан Барри Бертоллини, опытным автомобильным техником на протяжении последних 23 лет.Он будет помогать вам на всех занятиях лучше понять концепции. Взгляните на нашу подборку лучших курсов по ремонту телефонов .

Ключевые УТП -

- Узнайте о проверках жидкости и о том, как выполнять их ежемесячно для ухода за автомобилем, а также о том, как менять моторное масло, чтобы продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

- Знайте, когда и как менять свечи зажигания, чтобы продлить эффективность и срок службы автомобильного аккумулятора.

- Изучите профилактические меры, которые помогут вам заменить спущенные шины вашего автомобиля, определенные автозапчасти и безопасно работать с автомобилем, чтобы продлить срок его службы на годы и сэкономить деньги.

Продолжительность: 3-4 часа

Рейтинг: 4.6 из 5

Вы можете Зарегистрироваться здесь

Обзор: Отличный курс для новичка вроде меня. Мне очень понравились уроки. Он все очень хорошо объяснил.Я рада, что прошла курс. - Памела Паркер.

3. Курс по ремонту автомобилей (Пенн Фостер)

Предлагаемая одной из лучших платформ электронного обучения, Penn Foster, эта программа разработана, чтобы подготовить вас к профессиональному сертификационному тесту Национального института автомобильного сервиса. Присоединение к этой учебной программе подготовит вас к работе в области ремонта автомобилей, изучив передовые автомобильные системы и меры по устранению неисправностей и ремонту этих систем.В этой программе вы узнаете о сборке нижнего конца, сборке верхнего конца автомобильных двигателей, инструментах безопасности и оборудовании, используемом при ремонте автомобилей, аспектах ремонта двигателя и многом другом. Программа включает в себя различные сценарии из реальной автомобильной промышленности, видео-лекции от профессиональных инструкторов и другие важные учебные материалы.

Ключевые УТП -

- Определите автомобильные системы и компоненты двигателя, описывая, как системы и части работают вместе, чтобы заставить автомобиль работать.

- Узнайте, как распознать процедуры безопасности, которые соблюдаются в автомастерской, и составьте список инструментов, используемых для работы с автомобильными системами.

- Научитесь выполнять обычные методы технического обслуживания, включая замену масла и настройку, и узнайте, как устранять проблемы в автомобильных системах.

- Знать подробный процесс снятия, разборки, измерения, ремонта, сборки и установки двигателя внутреннего сгорания, работающего на бензине.

Продолжительность: самостоятельно

Рейтинг: 4.4 из 5

Вы можете Зарегистрироваться здесь

4. Обзор программы автомобильных технологий (Универсальный технический институт)

Если вы ищете платформу, обеспечивающую практический опыт ремонта автомобилей, то универсальный технический институт - ваш лучший выбор. Эта программа состоит из различных учебных модулей, которые помогут вам освоить процесс ремонта автомобилей, таких как автомобильная электроника, обучение автомобильного техника, специализированное обучение автомобильного техника и многое другое. Самое лучшее в этом учебном курсе - это то, что вы научитесь, работая над обслуживанием и ремонтом импортных и отечественных автомобилей . Кроме того, по окончании программы вы получите кредитные бонусы, которые можно использовать для получения профессиональных сертификатов в нескольких учебных модулях.

Ключевые УТП -

- Программа профессионального обучения со специальной командой, которая поможет вам найти финансовую помощь, жилье и работу в автомобильной промышленности.

- Запишитесь на специализированную программу обучения, в которой участвуют ведущие автомобильные бренды отрасли, такие как Ford, BMW, Lexus и другие.

- Получите базовые знания с нуля, изучая, как диагностировать, обслуживать и ремонтировать отечественные и зарубежные автомобили.

- Работайте со всем, от простых систем двигателя до мощных и высокопроизводительных машин, во время прохождения автомобильного обучения.

- Получите отраслевой опыт и подготовьтесь к востребованной карьере, соответствующей вашему увлечению.

Продолжительность: 51 неделя

Рейтинг: 4.4 из 5

Вы можете Зарегистрироваться здесь

5. Диплом автомобильного техника (Ashworth College)

Разработанная профессиональными инструкторами Эшвортского колледжа дипломная программа по автомобильной технике поможет вам получить всесторонние знания в области автомобильных запчастей и автомобильной промышленности. Присоединение к этому учебному пути поможет вам получить навыки, необходимые для работы в таких условиях, как ремонтные мастерские, автосалоны или даже собственный гараж. Кроме того, учебная программа разработана на основе экзамена Национального института автомобильного сервиса, чтобы вы могли получить сертификат с первой попытки. Курс включает в себя анимированные видеоролики и интерактивные учебные материалы, чтобы облегчить понимание всех концепций ремонта автомобилей. Ознакомьтесь с нашим мнением о лучших курсах по ремонту компьютеров .

Ключевые УТП -

- Практическая онлайн-программа, которая даст вам опыт работы с реальными автомобилями, не выходя из дома.

- Узнайте о различных деталях кузова, двигателе, подвеске и рулевом управлении, тормозах и электрических / электронных системах.

- Получите доступ к панели управления студенческого портала для мгновенного доступа к онлайн-учебной программе и поддержке, онлайн-библиотекам и лабораториям, а также множеству ресурсов для исследований.

- Станьте частью активного онлайн-сообщества сокурсников, сотрудников и выпускников, чтобы отправлять и решать любые вопросы, связанные с учебной программой курса.

Продолжительность: самостоятельно

Рейтинг: 4.4 из 5

Вы можете Зарегистрироваться здесь

6. Лучшие курсы по ремонту автомобилей (Udemy)

Если вы любите ремонтировать автомобиль самостоятельно, не посещая гараж / сервисный центр, или хотите открыть собственную автомастерскую, то этот список курсов от Udemy может помочь вам в достижении ваших целей. Он предлагает различные курсы и учебные пособия по ремонту автомобилей, чтобы узнать об автомобильной промышленности, автомобильных запчастях, автомобильном двигателе, подвеске и многом другом. .Тем не менее, некоторые из лучших практик платформы: Automotive 101: Руководство для начинающих по ремонту автомобилей, Как создать бизнес, Тонировка автомобильных стекол, Обслуживание владельцев автомобилей, Автоматическая коробка передач и многое другое. Запись на эти курсы позволит вам лучше понять, как ремонтировать автомобили, что поможет вам отремонтировать машину и сэкономить деньги.

Ключевые УТП -

- Узнайте все о ремонте автомобилей, обслуживании автомобилей, замене спущенных шин и других важных для автомобиля вещах из этого списка курсов.

- Изучите основные системы автомобиля, принцип работы двигателя автомобиля, концепции гибридных автомобилей, их типы и основы, принципы работы и работу гибридных автомобилей и многое другое.

- Получите базовый обзор системы зарядки, системы запуска и аккумулятора типичного транспортного средства, зная об использовании устройства для проверки электрической нагрузки.

- Некоторые курсы включены в программу профессиональной сертификации, чтобы помочь вам начать свой путь в качестве опытного специалиста.

Продолжительность: самостоятельно

Рейтинг: 4,5 из 5

Вы можете Зарегистрироваться здесь

Приведенный выше список подготовлен после тщательного исследования различных платформ и ресурсов электронного обучения, чтобы предоставить вам лучшие курсы и учебные пособия по ремонту автомобилей. Если вы когда-нибудь захотите стать профессиональным автомобильным техником, этот список - лучший выбор для вас.

курсов для автомехаников | Курс автомехаников

Взгляд изнутри на классы автомехаников UTI

От автомобильной электронной техники до диагностики и управления автомобилем - курсы, предлагаемые в программе UTI по ​​автомобильным технологиям, предназначены для предоставления вам знаний и практических навыков. опыт, необходимый вам в качестве автомобильного техника в современном мире.Каждый курс охватывает определенные аспекты автомобильной промышленности, чтобы предоставить вам основу, на которую вы можете опираться в своей карьере. 1

Продолжайте читать, чтобы узнать, что вы узнаете из каждого автомобильного курса UTI:

Ремонт и обслуживание автомобильных двигателей

Это один из первых предметов, которые студенты изучают, приступая к программе обучения автомобильной технике. Студенты изучают основы работы внутреннего двигателя автомобиля и способы его ремонта, узнавая о различных компонентах, которые составляют двигатель внутреннего сгорания.Будучи студентом UTI по ​​автомобильной и / или дизельной программе, у вас будет возможность полностью разобрать двигатель, чтобы узнать, как части работают вместе и вносят свой вклад во внутреннюю работу двигателя.

Вы также изучите все компоненты двигателя, включая компоненты клапанного механизма, типы прокладок и различные области применения, как работает масляная система и как степени сжатия связаны со скоростью, мощностью и крутящим моментом. Затем вы снова соберете двигатель. По завершении В рамках курса студенты будут понимать внутреннюю работу двигателя и, в случае отказа, что может вызвать этот отказ.

Ключевые выводы:

  • Научитесь использовать различные типы двигателей
  • Используйте ручной инструмент для сборки и разборки двигателя
  • Научитесь читать точные инструменты и использовать их для измерения различных компонентов
  • Научитесь читать и понимать руководство по ремонту

Написание профессиональных услуг для автомобилей

В этом курсе вы изучите письменные и устные стандарты общения, типичные для профессиональной дилерской среды, в области обслуживания клиентов, методов опроса, эффективного понимания проблем клиентов, заполнения отчетов, организации и т.д. и навыки взаимодействия коллег и руководства.Вы познакомитесь с принципами работы консультантом по обслуживанию, в том числе с особыми методами опроса, необходимыми для правильного ремонта автомобиля.

Вам также покажут, как составители услуг должны задавать вопросы клиенту, чтобы лучше понять проблему, как эффективно передавать информацию от клиента техническому специалисту и как менеджеры по обслуживанию никогда не должны диагностировать проблему. в служебном переулке. Этот курс включает в себя различные макетные сценарии, которые охватывают описания клиентов, работу отдела обслуживания и то, что происходит с документами по мере их прохождения через систему.

Ключевые выводы:

  • Узнайте о различных компьютерных программных системах, используемых для записи и отслеживания работ по обслуживанию в магазине
  • Узнайте, как правильно выполнить заказ на ремонт, как писатель по обслуживанию, так и технический специалист
  • Изучите правильные процедуры выставления счетов
  • Изучите эффективные коммуникативные навыки для профессионального использования в дилерских центрах

Автомобильные силовые агрегаты и трансмиссии

В этом курсе вы научитесь собирать и разбирать электронную автоматическую коробку передач.Вы диагностируете и отремонтируете электронную автоматическую коробку передач с проблемами, связанными с неисправностями электронной системы управления, и проведете внешнюю гидравлическую систему. диагностика с использованием соответствующего оборудования. Вы также узнаете, как жидкость течет внутри автоматической коробки передач.

Обучение проходит в практической среде, где у вас будет возможность собирать и разбирать механическую коробку передач, одновременно изучая внутреннюю работу нескольких передач и схем переключения. Вы также научитесь собирать и разбирать задние дифференциалы и приводные валы, замените карданные шарниры, изучите углы трансмиссии и многое другое.

Ключевые выводы:

  • Используйте ручной инструмент для сборки и разборки трансмиссии
  • Научитесь использовать прецизионные инструменты для измерения различных компонентов
  • Используйте специальные инструменты и приспособления для автоматических трансмиссий
  • Научитесь пользоваться гидравлическим прессом

Обслуживание и ремонт рулевого управления и подвески

Слушатели этого курса учатся определять, диагностировать и безопасно обслуживать колеса и шины, системы рулевого управления и подвески, а также их компоненты.Вы будете работать с углами установки передних и задних колес и поймете, как все детали подвески должны работать вместе. чтобы автомобиль двигался по дороге прямо, а шины нормально изнашивались. Распорки, шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, зубчатая рейка и рулевой редуктор - вот лишь некоторые из компонентов, которые будут рассмотрены в вашем курсе. Вы также узнаете основы шиномонтажа и балансировки.

Ключевые выводы:

  • Научитесь использовать ручной инструмент для базовой сборки и разборки подвески
  • Используйте различные специальные инструменты, такие как инструменты для центровки, пружинные компрессоры и прессы для шаровых шарниров.
  • Научитесь пользоваться оборудованием для центровки, шин и балансира

Автомобильные тормозные системы

В этом курсе вы научитесь диагностировать и обслуживать ступичные подшипники, вспомогательные тормозные системы, тормозные гидравлические системы, стояночные тормоза, тормозные электрические системы, антиблокировочную систему, антипробуксовочную систему и системы стабилизации.Вы узнаете разные компоненты, используемые в гидравлических тормозных системах, включая сборку и разборку главного цилиндра, суппортов, барабана и надлежащую прокачку.

Антиблокировочная тормозная система (ABS) есть на каждом автомобиле, построенном сегодня, и есть несколько способов заставить их работать. По завершении этого курса вы получите представление о тормозных системах, используемых в транспортных средствах на дороге.

Ключевые выводы:

  • Научиться диагностировать АБС и гидравлические системы
  • Используйте специальные инструменты для снятия и замены тормозных колодок и колодок
  • Изучите основы машинных тормозных роторов и барабанов
  • Используйте инструменты для сгибания и ремонта тормозных магистралей и фитингов
  • Научитесь использовать соответствующие инструменты для прокачки тормозов
  • Диагностика форумов волны АБС с помощью осциллографа
  • Узнайте, как использовать диагностический прибор для диагностики неисправностей тормозов

Автомобильные электронные системы и технологии

Студенты этого курса изучают основы электротехники и электричества, а также их связь с автомобильными технологиями.Электричество в автомобиле невозможно увидеть, поэтому важно понимать, как оно течет по цепи. и что он делает.

Вы изучите закон Ома и научитесь использовать цифровой мультиметр для измерения напряжения, сопротивления и силы тока. В вашей курсовой работе также будет рассказано, как работают различные электрические компоненты, как читать электрические схемы, а также как строить и испытательные схемы. Вы также будете устранять неисправности на транспортных средствах и выполнять различные электрические тесты.Знания, полученные в ходе этого курса, будут использоваться на всех остальных курсах.

Ключевые выводы:

  • Научитесь пользоваться различными инструментами, включая мультиметры и осциллографы
  • Используйте диагностический сканер, который подключается к сети автомобиля, чтобы считывать некоторые компоненты электрической системы и управлять ими.
  • Узнайте, как понять и диагностировать электрическую неисправность с помощью подходящих инструментов

Автомобильные системы климат-контроля и ремонт

В этом курсе у вас будет возможность узнать о правилах и нормах EPA.Вы узнаете о различных типах хладагентов и масел, представленных сегодня на рынке, и о том, как правильно с ними обращаться. Ваша курсовая работа также будет охватывать различные системы, используемые производителями автомобилей. Некоторые автомобили могут быть оборудованы системами с несколькими зонами, что означает, что водитель и пассажиры имеют собственные органы управления.

Кроме того, студенты узнают о потенциальных опасностях работы с хладагентом и высоким давлением в системе, а также о том, как их избежать. Вы поймете, как хладагент в потоке переходит из газа в жидкость, чтобы правильно диагностировать.По завершении этого курса вы изучите технологические принципы автомобильного отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) посредством диагностики и обслуживания систем и подсистем HVAC, систем хладагента и электронного климата. Системы контроля.

Ключевые выводы:

  • Изучите электрическую систему HVAC и способы ее диагностики
  • Узнайте, как удалить и переустановить компоненты HVAC и диагностировать электрические и связанные с HVAC неисправности
  • Используйте основные ручные инструменты, специальные инструменты для кондиционеров и диагностические инструменты
  • Научитесь использовать машину с хладагентом для откачки и заправки

Roush Yates Emission Legal Performance Tuning


* Эти курсы не предлагаются в Техническом институте NASCAR.Если вы собираетесь посещать технический университет NASCAR, ознакомьтесь с описанием курса в следующем разделе.

Мощность и производительность I

Студенты по специальности «Мощность и производительность» Я получаю знания в области расчета степеней сжатия, расчета диаметра / хода, согласования портов, понимания распределительного вала и многого другого. Уроки, извлеченные из этого курса, будут использованы для разборки двигателя V-8, осмотра и измерьте каждый компонент, повторно соберите и измерьте время вращающегося узла.

Студенты учатся пользоваться различными инструментами, включая основные ручные инструменты, базовые инструменты для сборки и разборки двигателя и прецизионные измерительные инструменты. В конце курса у студентов будет собранный двигатель V-8, который они возьмут с собой в Power & Performance. II.

Мощность и производительность II

Опираясь на материал, изучаемый в Power & Performance I, студенты этого курса получают знания о потоке топлива, времени зажигания, потоке выхлопных газов, характеристиках двигателя, установке двигателя и работе динамометра.У студентов есть возможность установить свой двигатель на подвижное шасси и установить карбюратор, зажигание и выхлопную систему.

После завершения и проверки вы впервые услышите, как ваш двигатель запустится. Затем вы прикрепите свое шасси к динамометрическому стенду и сделаете полную тягу, чтобы увидеть, какую мощность и крутящий момент выдает ваш двигатель. Затем вы снимете двигатель и вернете его. в лабораторию Power & Performance I.

Вы также установите сильно модифицированный двигатель V-8 на ваше шасси и установите его на динамометрической основе.Вы сравните номера вашего двигателя с модифицированным и добавите закись азота в модифицированный двигатель, чтобы увидеть, что произойдет с мощностью и крутящим моментом. Это практический курс, в котором вы будет возможность увидеть, как ваш тяжелый труд оживает!

Юридическая настройка выбросов

В этом курсе вы научитесь использовать различные типы программного обеспечения для настройки и настраивать автомобили без наддува, с наддувом, с турбонаддувом и с азотным двигателем на динамометрическом стенде.Для этого вы измените транспортные средства, изменив параметры в компьютер двигателя, когда автомобиль установлен на динамометрическом стенде. После динамометрического прогона вы посмотрите на корректировку расхода топлива и угол зажигания, чтобы увидеть, бедный или богатый двигатель. Затем вы внесете изменения, чтобы получить максимальную мощность и крутящий момент, оставаясь при этом выбросы законные.

Ключевые выводы:

  • Узнайте о требованиях EPA по выбросам загрязняющих веществ и о дополнительных принадлежностях для вторичного рынка
  • Узнайте, как рассчитать правильный турбонагнетатель / нагнетатель для конкретного двигателя
  • Использовать программу настройки и анализатор пяти газов

Технический институт NASCAR


* Если вы посещаете Технический институт NASCAR, вы будете проходить следующие курсы:

Двигатели I:

Студенты изучают методы сборки и разборки конкурентоспособного двигателя NASCAR.В этом курсе рассматриваются следующие темы: правила работы с двигателем, подготовка головки блока цилиндров, выбор и установка распределительного вала, узел вращения двигателя и работа без дефектов. среда.

Двигатели II:

Студенты учатся устанавливать вспомогательное оборудование и тестировать конкурентоспособный двигатель NASCAR. Темы, затронутые в этом курсе, включают долголетие в день соревнований; топливная, охлаждающая, смазочная и выхлопная системы; проблемы с ограничительной пластиной; работа с динамометрами; и корректировки что можно сделать на трассе.

Техническое обслуживание системы гибридного автомобиля

В этом курсе вы изучите теорию, диагностику и ремонт, необходимые для безопасного и эффективного обслуживания гибридных автомобилей и систем на альтернативном топливе. Вы также узнаете, как двигатель, трансмиссия, HVAC, тормоза и электрическая система гибридного автомобиля отличаются от обычного автомобиля. Используя сканер, вы будете наблюдать данные, специфичные для гибридов, для диагностики и устранения вызванных неисправностей.

10 лучших онлайн-школ и программ сертификации автомехаников

см. Также: 10 лучших книг для самостоятельного изучения автомехаников

В современном автомобильном мире знания - золото.Время, когда кто-то мог взять гаечный ключ и открыть собственный магазин, прошло. Но благодаря Интернету вы найдете множество ресурсов, которые помогут вам узнать все, что вам нужно знать, чтобы стать автомехаником и оставаться в курсе последних событий в области автомобильных технологий. Независимо от того, являетесь ли вы начинающим автомехаником, который хочет пройти быстрое обучение автомеханика, или полноценным автомобильным техником, желающим отточить свои навыки, вот 10 лучших онлайн-школ автомехаников и программа сертификации, которые помогут вам стать лучшим механиком в мастерской.

Этот идет первым, ну, потому что он бесплатный! Это бесплатный онлайн-курс продолжительностью от 10 до 15 часов, и это идеальная отправная точка для начинающих. Курс разделен на различные модули, которые в простой для понимания манере познакомят вас с основами автомеханики. Первый модуль включает в себя обзор работы автомехаником, использование профессиональных инструментов и введение в автомобильные технологии. После этого приходят хорошие вещи. Все, от внутренней работы двигателей, топливной системы, системы охлаждения, тормозов, выхлопа, подвески и системы рулевого управления.

Назовите это, у них это есть! И все это бесплатно!

Возможно, вы не станете полноценным автомехаником с 15-часовым курсом, но этого достаточно, чтобы дать вам фору, если вы планируете в будущем посещать обычную профессиональную школу автомехаников или если вы собираетесь начать обучение и Вы же не хотите выглядеть полным нубом.

Стоимость

Бесплатно!

Если вы какое-то время искали онлайн-курсы для автомехаников, то, возможно, знаете о Penn Foster Career School.Они повсюду! Вы увидите их рекламные объявления по всему Интернету, как только войдете в раздел "Школа автомехаников" в Google. Мне все еще нужно было включить их сюда, потому что они предлагают полную линейку онлайн-курсов по автомобилестроению, начиная от автомехаников, ремонта кузовов автомобилей и дизельных механиков до детализации автомобилей, ремонта небольших двигателей и даже техников по ремонту мотоциклов.

Что касается профессионального диплома техника по ремонту автомобилей, то вот что входит в вашу программу:

  • подготовка к сертификации ASE, интегрированная на протяжении всего курса
  • До двух ваучеров на тестирование ASE Certification Practice
  • Учебная поддержка
  • Доступ 24/7 к онлайн-сообществу Penn Foster
  • 75% скидка! из Classic Car Restoration Club премиальные онлайн-видео с практическими рекомендациями
  • Все книги, учебные пособия и даже цифровой мультиметр
  • Доступ к программе Snap-On Student Excellence Program, предлагающей скидку до 50% на продукты Snap-On

Penn Школа приемной карьеры также предлагает:

  • Сертификаты на основные компоненты системы ОВК для автомобилей
  • Сертификаты на основные компоненты для автомобильной трансмиссии

Цены

Полная оплата Ежемесячная автоматическая оплата Ежемесячная оплата по почте
$ 749 $ 799 $ 829

I-CAR является специалистом по кузовному ремонту автомобилей и имеет полный набор программ и сертификатов по кузовному ремонту автомобилей.В их онлайн-программе есть система виртуальных классов, что, на мой взгляд, потрясающе. Это даже лучше, чем традиционно записанные лекции. I-CAR может быть лучше подходит для людей, обладающих хотя бы некоторыми знаниями в области ремонта кузовов автомобилей, поскольку они в основном предлагают продвинутые классы и сертификаты.

I-CAR также предлагает обучение и сертификацию OEM, курсы и сертификаты по сварке, а также подготовку к экзаменам ASE

Стоимость

Из-за большого количества различных курсов и программ, предлагаемых I-CAR, посмотрите здесь подробный список цен для каждой программы.

Bergwall

Bergwall предлагает множество онлайн-курсов для автомехаников, подготовку к экзаменам ASE и классы. Обучение проводится с помощью видео и материалов для чтения, что позволяет вам работать в удобном для вас темпе. Курсы разделены на 4 основные категории: подготовка к тесту ASE, обсуждение в магазине, безопасность и математика в магазине и OBD-II.

Стоит отметить, что это нетипичная школьная онлайн-программа. Учебная программа не разделена на модули и не дает вам никаких дипломов по завершении.Тем не менее, если вы ищете хороший способ изучить основы автомеханики, не платя при этом больших денег, Bergwall вполне может стать ответом. Вот краткий пример некоторых курсов, которые они предлагают в видеоформате:

Стоимость

Ежемесячная подписка Годовая подписка
10 долларов в месяц 100 долларов в год

Это для тех из вас, кто хочет пройти дополнительное обучение по системам HVAC (отопления, вентиляции и кондиционирования).PCDI предлагает вам учиться в удобном для вас темпе, не вставая с дивана, и получить высшее образование всего за 4 месяца. Все обучение ведется с помощью онлайн-уроков и учебников.

PCDI также предлагает программу по механике мотоциклов. Просто чтобы вы знали.

Стоимость

Полная оплата Ежемесячная автоматическая оплата Ежемесячная оплата по почте
$ 690 $ 790 $ 814

Это интересно.Это не школа, а обширная коллекция видео, семинаров, занятий, записанных лекций и тому подобного, охватывающая все аспекты автомобильных технологий. Вы можете найти учебные материалы по широкому кругу вопросов. От семинаров по трансмиссии и непосредственному впрыску до технологий электромобилей и даже основ акустики для решения проблем с шумом и вибрацией.

Некоторые из материалов, найденных на этом сайте, копают глубоко. Очень глубоко. Это может не подойти новичкам.Но если у вас уже есть диплом автомеханика и вы хотите отточить свои навыки, это для вас. Я уже некоторое время искал настоящую школу, в которой можно было бы обучать электромобилям, и не мог найти ни одной в своем районе. Наверное, в ближайшем будущем я его получу. Буду держать вас в курсе.

Стоимость

Это, наверное, самая дорогая услуга в списке. Он работает на основе курса или семинара, начиная от 100 долларов США до 270 долларов США каждый.Таким образом, общая стоимость обучения может довольно быстро увеличиться, если вы планируете пройти несколько курсов. Может быть, не для всех.

Карьера сейчас

Career now - это поисковая машина для профессиональных училищ, а также профессионально-технических колледжей. Их программа поиска профессиональных училищ поможет вам найти всю необходимую информацию в одном месте. Больше не нужно изучать каждый веб-сайт каждого профессионального училища рядом с вами!

Просто заполните контактную форму ниже, и кто-нибудь свяжется с вами и предоставит много информации о профессионально-техническом училище, которое может подойти вам с учетом ваших потребностей и бюджета.

Красиво, правда ?!

Комплексный курс

Stratford охватывает широкий круг тем, в том числе:

  • Подвеска и рулевое управление
  • Аудиосистемы
  • Тормозные системы
  • Профилактическое обслуживание
  • Ремонт двигателя
  • Диагностика характеристик двигателя
  • И многое другое…

Вот что вы получите, если зарегистрируетесь в Stratford:

  • Все учебники, учебные пособия и учебные пособия
  • Онлайн-экзамены
  • Неограниченный доступ к квалифицированным инструкторам при необходимости
  • Бесплатные инструменты и оборудование (не знаю, что это такое.Я даже представить себе не могу, что они отправят вам полностью оборудованный ящик с инструментами.)
  • Персонализированный диплом о карьере по окончании обучения

Стоит упомянуть, что Стратфорд также предлагает:

Стоимость

Выплачено полностью Ежемесячный платеж
895 долл. США 24 X 43,76 долл. США

С онлайн-курсом ATC по автомеханикам вы можете учиться в своем собственном темпе и иметь до одного года, чтобы пройти обучение, что быстрее, чем в большинстве других программ в этом списке.По окончании обучения вы получите Сертификат автомеханика / техника Автомобильного учебного центра.

Вот некоторые из предметов, охватываемых программой обучения УВД:

  • Тормозные системы
  • Рулевое управление, подвеска и шины
  • Электрические и электронные системы
  • Газовый двигатель и топливные системы
  • Регулировка выбросов
  • Правила техники безопасности и охраны окружающей среды
  • И все, что вам нужно знать, чтобы стать хорошим техником

Стоимость

999 долларов.00 канадских долларов

Если вам нужно быстрое обучение, это может быть для вас. С ICS вы можете пройти программу и получить диплом автомеханика всего за 6 месяцев. Все подкреплено практическими упражнениями, чтобы убедиться, что вы приобретете все навыки, необходимые для ремонта автомобилей, как профессионал.

Если вы хотите увидеть, как выглядит настоящий урок ICS Automotive Mechanics, щелкните здесь.

Стоимость

Полная оплата Ежемесячная автоматическая оплата Ежемесячная оплата по почте
1049 канадских долларов 1,169 канадских долларов 1249 долларов США

Ashworth College - еще одна онлайн-школа, предлагающая программу обучения автомобильному технику.Эта программа охватывает все основы обслуживания, ремонта и устранения неисправностей. Все включено в вашу подписку, включая общение с профессорами, онлайн-видео и учебники, полностью интерактивный онлайн, уроки, согласованные с NATEF, и пошаговые лабораторные симуляции. По окончании программы вы также получите диплом об обучении автомобилестроению.

Стоимость

Полная оплата Ежемесячная автоматическая оплата Ежемесячная оплата по почте
$ 709 $ 759 $ 849

Последние слова

Очевидно, я не могу самостоятельно протестировать все эти онлайн-программы.Если кто-то из вас уже прошел некоторые из этих курсов дистанционного обучения, я был бы очень признателен, если бы вы сообщили мне, как все прошло для вас. Отправьте мне электронное письмо по адресу [email protected] .com или оставьте комментарий в поле ниже, чтобы я мог лучше скорректировать этот список и, возможно, создать десятку лучших на основе отзывов студентов.

Как всегда, надеюсь поможет.

Ура и хорошего дня!

Связанные

Автомобильная техника | Описание курса

AUTECH 110 ВВЕДЕНИЕ В АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Кол-во единиц: 4 | 108 контактных часов, 3 лекции, 3 лаборатории

Знакомит учащихся с концепциями технического обслуживания и ремонта автомобилей. практически без опыта работы в автомобильной сфере.Охватывает основные операции с автомобилями включая; теория эксплуатации, базовое обслуживание, смазка, охлаждение, топливо, освещение, тормоза, шины, система зажигания и действия в чрезвычайных ситуациях на дороге.


AUTECH 112 ОСНОВЫ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ТЕХНИКИ
Кол-во единиц: 3 | 54 контактных часа, 3 лекции

Знакомит с теорией и практикой ремонта автомобильных двигателей, включая принципы работы. идентификация компонентов и процесс диагностики неисправностей двигателя.


AUTECH 113 КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
Кол-во единиц: 2 | 180 часов, 6 Лаборатория

Обеспечивает профессиональную подготовку по навыкам, необходимым для настройки и ремонта сборки современных автомобильных двигателей. Особое внимание уделяется диагностике, методам ремонта, сервисные процедуры и операции по механической обработке.


AUTECH 114 БАЗОВЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
Кол-во единиц: 3 | 54 контактных часа, 3 лекции

Этот курс предоставит студентам прочную основу теории электричества. и математическое приложение, необходимое для успеха в автомобильной сфере.


AUTECH 116 УЛУЧШЕННЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
Кол-во единиц: 4 | 180 контактных часов, 3 лекции, 3 лаборатории

Исследует электрическую систему современного автомобиля в отношении двигателя и различных системы, связанные с двигателем. Теория работы, эксплуатационные характеристики и методы. включены диагностика проблем и ремонт следующих систем; электронный системы зажигания, электронный впрыск топлива, управление двигателем, контроль выбросов, зарядка, охлаждение и запуск.Этот курс готовит студента к (ASE) Automotive Высокого качества обслуживания; Экзамен по характеристикам двигателя A-8 предназначен для профильных автомобильных специальностей.


AUTECH 120 АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТРАНСМИССИИ И ТРАНСМИССИИ
Кол-во единиц: 5 | 126 контактных часов, 4 лекции, 3 лаборатории

Знакомит с теорией, эксплуатацией, диагностикой, обслуживанием и ремонтом автоматических коробок передач. и трансмиссии.Готовит студентов к сдаче A2 ASE (отличное качество автомобильного обслуживания) тестовое задание.


AUTECH 130 АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСМИССИИ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ И СИСТЕМЫ ПРИВОДА
Кол-во единиц: 5 | 126 контактных часов, 4 лекции, 3 лаборатории

Представляет теорию, эксплуатацию, диагностику, обслуживание и ремонт автомобильного руководства. трансмиссии и приводы.Готовит студентов к сдаче A3 ASE (Автомобильный сервис). Превосходство) тест.


AUTECH 135 ENGINE PERFORMANCE
Кол-во единиц: 4 | 108 контактных часов, 3 лекции, 3 лаборатории

Знакомит с проектированием и эксплуатацией отечественных и импортных систем зажигания, топлива и выбросов. Системы контроля.


AUTECH 136 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ И КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ
Кол-во единиц: 4 | 108 контактных часов, 3 лекции, 3 лаборатории

Исследует передовые концепции в классах диагностики двигателя, настройки и управляемости. Этот курс предназначен для студентов, которые хотят войти в область настройки, управляемости. и выбросы.


AUTECH 140 АВТОМОБИЛЬНАЯ ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Кол-во единиц: 3 | 90 контактных часов, 2 лекции, 3 лаборатории

Содержит теорию и процедуры эксплуатации, диагностики, обслуживания и ремонта автомобильной техники. системы подвески и рулевого управления. Готовит студентов к сдаче A4 ASE (автомобильная промышленность). Сервисное мастерство).


AUTECH 150 АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ

Квартир: 4 | 108 контактных часов, 3 лекции, 3 лаборатории

Обеспечивает теоретическое и практическое применение работы, диагностики и ремонт автомобильных тормозных систем.Готовит студентов к сдаче экзамена A5 ASE (автомобильная промышленность). Сервисное мастерство).


AUTECH 160 ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Квартир: 3 | 90 контактных часов, 2 лекции, 3 лаборатории

Знакомит студентов с областью обслуживания дизельных двигателей и оборудования. и сервис.Студенты узнают об распространенных типах дизельных двигателей, оборудования, безопасность цеха, гидравлическая арматура, требования к инструменту техников, организация сервисного цеха и процедуры.


AUTECH 165 ДИЗЕЛЬ ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ

Квартир: 3 | 90 контактных часов, 2 лекции, 3 лаборатории

Знакомит студентов с двух- и четырехтактными дизельными топливными системами.Студенты учатся об общих типах систем подачи дизельного топлива, моторных тормозах, безопасности цеха, гидравлическая арматура, безопасность топлива, инструмент для техников, организация сервисных цехов и процедуры.


AUTECH 170 АВТОМОБИЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА
Кол-во единиц: 3 | 90 контактных часов, 2 лекции, 3 лаборатории

Обеспечивает теорию и эксплуатацию, диагностику, обслуживание и ремонт автомобильных систем отопления, системы вентиляции и кондиционирования.Готовит студентов к сдаче экзамена A7 ASE (автомобильная промышленность). Service Excellence) и / или MACS EPA (Mobile Air Conditioning Society, Environmental Агентство по охране) сертификационные испытания.


ДВИГАТЕЛЬ AUTECH 180 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЛЕГКИЙ РЕМОНТ
Кол-во единиц: 3 | 90 контактных часов, 2 лекции, 3 лаборатории

Знакомит с основными процедурами обслуживания и ремонта двигателя и его подсистем в современный автомобиль.Студенты узнают, как безопасно выполнять основной ремонт, техническое обслуживание. операции, автомобильная диагностика и процедуры настройки в зависимости от функции и управление двигателем, топливом, системами зажигания, запуска и зарядки.


AUTECH 185 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШАССИ И ЛЕГКИЙ РЕМОНТ
Кол-во единиц: 3 | 90 контактных часов, 2 лекции, 3 лаборатории

Изучены основы обслуживания и ремонта трансмиссии и его подсистемы в современном автомобиле.Студенты узнают, как безопасно выполнять базовые ремонт, техническое обслуживание и диагностика автомобильной трансмиссии по мере их необходимости к функционированию и управлению трансмиссией, тормозами и подвеской, выхлопом и электрические системы шасси.


AUTECH 190 АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОМПЬЮТЕРНЫЕ СЕТИ И ДИАГНОСТИКА
Кол-во единиц: 4 | 108 контактных часов, 3 лекции, 3 лаборатории

Предоставляет передовую теорию и принципы автомобильной диагностики и устранения неисправностей. процедуры.Этот курс предназначен для компьютерных систем современного автомобиля. Этот курс предназначен для укрепления имеющихся у студентов навыков в области современных автомобильная техника, сервис и ремонт. А также пройти сертификацию A8 ASE тестовое задание.


AUTECH 200 ВВЕДЕНИЕ В ГИБРИДНЫЕ И ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
Кол-во единиц: 4 | 72 контактных часа, 4 лекции

Исследует использование и обслуживание гибридной электронной генерации, подключаемой аккумуляторной батареи. мощность и выработка энергии на топливных элементах для транспортных средств.Темы будут включать OSHA / NEC / NFPA безопасность высокого напряжения специально для сервисного техника. Динамика высокого напряжения энергия батареи, гибридные системы генерации, приложения для электромобилей и их Будут обсуждаться интегрированные системы от многих производителей.

Automotive Service Technology в PCC

PCC / Программы /

Специалисты по обслуживанию автомобилей применяют свой опыт для решения электрических и механических проблем в наших автомобилях.Технические специалисты также гарантируют, что наши автомобили и грузовики работают наилучшим образом и безопасны.

Департамент занятости штата Орегон прогнозирует, что занятость специалистов по обслуживанию автомобилей в Портленде вырастет на 6,4% до 2027 года.

Почему PCC выбирает автомобильные сервисные технологии?
Заработная плата

Департамент занятости штата Орегон сообщает, что технические специалисты по обслуживанию автомобилей в Портленде зарабатывают от 15,64 до 25,14 долларов в час. Средняя годовая зарплата составляет 52 302 долларов.

Ремонт в реальном мире

Студенты PCC Automotive Service имеют возможность работать на общественном транспорте, нуждающемся в ремонте. Узнать больше о ремонтных работах.

Программа автомобильных сервисных технологий Portland Community College предлагает вам гибкость, передовые знания и передовой опыт автомобильной промышленности. Вы также можете специализироваться в выбранной вами области.

Если вы только начинаете свою карьеру в области автомобильных технологий или возвращаетесь для повышения квалификации, наша программа предлагает лучшее обучение и доступные ресурсы.Наши трехнедельные модули курсов предлагают прекрасную возможность запланировать занятия в соответствии с вашей работой или обучаться по сегментам, которые обеспечивают лучшую последовательность. Мы предлагаем повышение квалификации технических специалистов, уже работающих в этой области, и вы можете получить кредит за прохождение тестов ASE (подробности см. У председателя автомобильного отдела).

Национальный фонд образования автомобильных техников (NATEF), подразделение отраслевого органа по сертификации, Automotive Service Excellence (ASE), аккредитует как нашу степень, так и сертификат.

Ученые степени и сертификаты
909
Степени и сертификаты по количеству семестров
Премия Длина Право на получение финансовой помощи Сейчас принимаются студенты?
Ассоциированная степень: Технологии автомобильного сервиса 2 года Доступ ограничен, узнайте, как
попасть в эту программу
Сертификат: Технологии автомобильного сервиса 2 года
Что вы узнаете?

Каждый класс помогает подготовиться к сдаче сертификационных экзаменов на высшее качество автомобильного обслуживания (ASE).Удовлетворительное завершение курса даст вам возможность продвигаться по программе.

Помимо технических навыков в автомобильной промышленности, мы также уделяем особое внимание развитию соответствующих навыков в следующих областях:

  • Основы арифметики для эффективного использования диагностического оборудования
  • Общение с клиентами и коллегами
  • Диагностические процессы для использования логических и пошаговых методов обнаружения дефектов
  • Организация планирования графиков работ и последовательности ремонтов
  • Чтение и исследование, необходимые для использования спецификаций и руководств по ремонту
  • Эксплуатация оборудования, такого как:
    • Инструмент ручной
    • Подъемники
    • Осциллографы
    • Газоанализаторы

Узнайте больше об автомобильных сервисных технологиях на нашей странице обзора программы или о стоимости программы и необходимых инструментах.

Что ты будешь делать?

Как специалист по обслуживанию автомобилей, вы будете проверять, тестировать, диагностировать, ремонтировать и контролировать ремонт механических и электрических систем автомобилей и легких грузовиков.

Другие обязанности могут включать:

  • Бухгалтерский учет
  • Отношения с клиентами
  • Делопроизводство
  • Продажа
  • Надзор и управление

Конкретные обязанности зависят от выбранной вами работы:

  • Автомеханик
  • Специалист по тормозам
  • Специалист по выхлопу
  • Начальник цеха
  • Специалист по подвеске
  • Технический писатель
  • Инструктор по обучению
  • Специалист по трансмиссиям и трансмиссиям
  • Специалист по ремонту и электрике

Кто меня наймет?

Работа доступна практически везде, где вы хотите жить.Техники автосервиса работают на:

  • Автосалоны
  • Владельцы автопарка
  • Автономные гаражи
  • Массовые торговцы
  • Частные дома
  • СТО
  • Специализированные магазины
Не совсем готовы подать заявку?

Мы можем помочь вам получить необходимую информацию.

Автомобильные степени, сертификаты и курсы

Auto Essentials
Блок (и): 3,0 Часы занятий: 54 Всего лекций.
Предназначен для профильных автомобильных компаний. Знакомство с основными автомобильными системами, используемыми на современных автомобилях. Особое внимание уделяется теории, номенклатуре деталей и описанию работы системы. CSU

Автомобильные технологии 106
Ремонт автомобилей
Шт. (-И): 4.0 Часы работы: 54 лекции, 72 лаборатория всего.
Знакомит с основными процедурами технического обслуживания двигателей, шасси и электрических систем. Этот курс рекомендуется как потребителям, так и студентам, желающим заняться ремонтом автомобилей. Особое внимание уделяется безопасному и правильному практическому использованию инструментов и оборудования учащимися. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. CSU

Автомобильные технологии 108
Ацетилено-дуговая сварка
Шт. (-И): 3.0 Классные часы: 18 лекций, 108 лабораторий всего.
Технические знания и базовые навыки, необходимые для профессиональных процессов и применений кислородно-ацетиленовой и дуговой сварки. Студенты должны предоставить средства защиты (то же, что Diesel 108 и Welding 108).

Автомобильные технологии 122
Основы электроники
Блок (и): 5.0 Часы занятий: 72 лекции, 72 лаборатории всего.
Введение в основные принципы работы электрических и электронных устройств, используемых в современных транспортных средствах.Выделено практическое тестирование цифровых мультиметров. Будет подчеркнуто безопасное и правильное использование студентами инструментов и оборудования. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. CSU

Автомобильные технологии 124
Электрические системы
Блок (и): 5.0 Часы занятий: 72 лекции, 72 лаборатории всего.
Теория, эксплуатация, диагностика и обслуживание электрических систем автомобильных двигателей и кузова.Выделено использование монтажных схем. Подчеркивается безопасное и правильное использование учениками инструментов и оборудования в магазине. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационному экзамену A6 (электрика / электроника) ASE. CSU

Автомобильные технологии 132
Характеристики двигателя
Блок (и): 5.0 Часы занятий: 72 лекции, 72 лаборатории всего.
Рабочие процедуры двигателя, включая топливо, зажигание, осциллограф, контроль выбросов и компьютерные системы. Особое внимание уделяется практическому тестированию и диагностике. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационному экзамену A8 (Engine Performance) ASE. CSU

Автомобильные технологии 143
Служба автоматической коробки передач
Шт. (-И): 4.0 Классные часы: 36 лекций, 108 лабораторий всего.
Теория, работа, диагностика и сервисное обслуживание автоматических трансмиссий и трансмиссий. Выделены гидравлические системы. Особое внимание уделяется практическому тестированию и процедурам обслуживания. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационному экзамену ASE A2 (автоматическая коробка передач / коробки передач). CSU

Автомобильные технологии 144
Механический привод и оси
Шт. (-И): 4.0 Классные часы: 36 лекций, 108 лабораторий всего.
Теория, работа, диагностика и обслуживание механических коробок передач, коробок передач, сцеплений, приводных валов и дифференциалов. Этот курс также охватывает незначительное обслуживание автоматических коробок передач. Особое внимание уделяется безопасным и правильным практическим процедурам. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационному экзамену ASE A3 (ручной привод). CSU

Автомобильные технологии 145
Усовершенствованные системы трансмиссии
Шт. (-И): 5.0 Часов: 72 лекций, 72 лабораторий всего.
Рекомендуемый препарат: Automotive Technology 043 с минимальным классом C.
Этот курс охватывает полностью электронно управляемую автоматическую трансмиссию / коробку передач с главной передачей в сборе и обслуживание. Особое внимание уделяется специализированному диагностическому оборудованию и безопасной практической практике. Выделена диагностика электронных датчиков. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационным экзаменам ASE A2 (автоматическая трансмиссия / коробки передач) и A3 (ручной привод).CSU

Автомобильные технологии 153
Тормоза
Единица (и): 4.5 Часы занятий: 54 лекции, всего 90 лабораторий.
Теория работы, диагностики и обслуживания барабанных, дисковых и антиблокировочных тормозных систем современных автомобилей. Подчеркивается безопасная и правильная практика. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационному экзамену A5 (Тормоза) ASE.CSU

Автомобильные технологии 154
Обслуживание рулевого управления и подвески
Единица (и): 4.5 Часы занятий: 54 лекции, всего 90 лабораторий.
Теория, работа, диагностика и обслуживание систем рулевого управления и подвески современных автомобилей. Выделены процедуры регулировки колес. Особое внимание уделяется практической практике. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационному экзамену ASE A4 (рулевое управление и подвеска).CSU

Автомобильные технологии 160
Основы мобильного кондиционирования воздуха и охлаждения
Блок (и): 5.0 Часы занятий: 72 лекции, 72 лаборатории всего.
Этот курс посвящен мобильным системам кондиционирования воздуха и охлаждения, используемым в современных транспортных средствах. В этом курсе на практике рассматриваются системы, используемые в автомобилях, легких и тяжелых грузовиках, транспортных холодильных установках и транзитных автобусах.Охватывается безопасное обращение с хладагентом, а также подготовка к экзаменам EPA 608 и 609. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. Этот курс помогает студенту подготовиться к экзаменам ASE A7, T7 и H7 (аналогично Diesel 160).

Автомобильные технологии 161
Автомобильные системы кондиционирования, отопления и вентиляции
Блок (и): 5.0 Часы занятий: 72 лекции, 72 лаборатории всего.
Эксплуатация и обслуживание современных автомобильных систем кондиционирования воздуха. Представлено практическое применение теории кондиционирования воздуха для решения проблем. Также включены системы отопления, вентиляции и электронного управления. Особое внимание уделяется безопасной практической практике. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационному экзамену A7 (Кондиционирование и отопление) ASE. Сертификация EPA 609 является неотъемлемой частью этого курса. CSU

Автомобильные технологии 172
Диагностика и обслуживание двигателя
Шт. (-И): 4.5 часов занятий: 54 лекций, 90 лабораторных всего.
Курс посвящен диагностике и техническому обслуживанию современных автомобильных двигателей и дополнительного оборудования, прежде всего в автомобиле. Особое внимание уделяется безопасному и правильному использованию оборудования для испытаний двигателей на практике. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационному экзамену A1 (Ремонт двигателя) ASE. CSU

Автомобильные технологии 176
Ремонт двигателя
Шт. (-И): 4.5 часов занятий: 54 лекций, 90 лабораторных всего.
Этот курс посвящен демонтажу, сборке и ремонту современных автомобильных двигателей. Выделено точное измерение двигателя. Особое внимание уделяется практической отработке навыков ремонта двигателя. Студенты должны предоставить утвержденные защитные очки. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационному экзамену A1 (Ремонт двигателя) ASE. CSU

Автомобильные технологии 185
Базовый курс по чистому воздуху на автомобилях
Шт. (-И): 5.0 Часы занятий: 90 Всего лекций.
Это сертифицированный Базовый курс по чистому воздуху для автомобилей, сертифицированный Бюро автомобильного ремонта (B.A.R.). Этот курс соответствует одному из требований для сдачи государственного экзамена на технику по смогу. Оценка: только пройдено / не сдано. CSU

Автомобильные технологии 186
Продвинутый курс по чистому воздуху для автомобилей
Блок (и): 2.0 Часы занятий: 36 Всего лекций.
Это бюро ремонта автомобилей (Б.A.R.) Сертифицированный курс Advanced Clean Air Car. Этот курс соответствует одному из требований для сдачи государственного экзамена на технику по смогу. Оценка: только пройдено / не сдано. CSU

Автомобильные технологии 187
BAR Специализированная диагностика и ремонт
Блок (и): 5.0 Часы занятий: 90 Всего лекций.
Бюро ремонта автомобилей признано диагностическим и ремонтным курсом. Этот курс выполняет один из обязательных курсов, необходимых студенту для сдачи государственного экзамена на технику по смогу.Оценка: только пройдено / не сдано. CSU

Автомобильные технологии 280
Компьютерное управление и основы OBD-2
Блок (и): 3,0 Часы занятий: 54 Всего лекций.
Эксплуатация и диагностика автомобильных систем с компьютерным управлением. Обсуждаются датчики, исполнительные механизмы и сети. Также представлены ключевые сегменты OBD-2. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационным экзаменам ASE A8 (Engine Performance) и L1 (Advanced Engine Performance).CSU

Автомобильные технологии 281
Системы впрыска топлива
Блок (и): 3,0 Часы занятий: 54 Всего лекций.
Этот курс охватывает теорию, эксплуатацию и диагностику импортных и отечественных систем впрыска топлива. Особое внимание уделяется подаче, доставке и контролю топлива. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационным экзаменам ASE A8 (Engine Performance) и L1 (Advanced Engine Performance).CSU

Автомобильные технологии 282
Автомобильные датчики
Блок (и): 3,0 Часы занятий: 54 Всего лекций.
Этот курс охватывает функционирование и тестирование компьютеризированных датчиков двигателя, используемых на современных транспортных средствах. Особое внимание будет уделено использованию счетчиков и испытательного оборудования. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационным экзаменам ASE A8 (Engine Performance) и L1 (Advanced Engine Performance).CSU

Автомобильные технологии 283
Диагностическое испытательное оборудование

Единицы: 3,0 Часы занятий: 54 Всего лекций.
Этот курс охватывает использование автомобильного диагностического оборудования, такого как сканирующие приборы и портативные лабораторные прицелы. Особое внимание будет уделено тестовым процедурам и диагностике. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационным экзаменам ASE A8 (Engine Performance) и L1 (Advanced Engine Performance).CSU

Автомобильные технологии 284
OBD-2 Диагностика и сети
Блок (и): 3,0 Часы занятий: 54 Всего лекций.
Этот курс представит решение проблем с кодами и без кода на транспортных средствах OBD-2 (бортовая диагностика). Этот курс также охватывает функции и устранение неисправностей автомобильных сетей. Особое внимание уделяется системам CAN. Этот курс помогает студенту подготовиться к сертификационным экзаменам ASE A8 (Engine Performance) и L1 (Advanced Engine Performance).CSU

Автомобильные технологии 285
Гибридные автомобили
Блок (и): 3,0 Часы занятий: 54 Всего лекций.
Безопасность, эксплуатация и базовое обслуживание современных гибридных автомобилей. Особое внимание уделяется безопасности и специальным инструментам для работы с высоким напряжением. Системные функции и компоненты выделены. Представлены электромобили. CSU

Автомобильные технологии 287
Альтернативные виды топлива
Шт. (-И): 3.0 Часов: 54 Всего лекций.
Этот курс знакомит студентов с различными типами альтернативных видов топлива, используемых в современных транспортных средствах. Выделены безопасность и эксплуатация. Особое внимание уделяется обучению сжатому природному газу (КПГ). Также покрываются СНГ, СПГ, биодизельное топливо, этанол и водород. Этот курс готовит студентов, изучающих автомобили, а также студентов, изучающих дизельное топливо, для работы в промышленности (то же, что и Diesel 287).

Автомобильные технологии 288
Дизельные двигатели: системы малой и средней мощности
Шт. (-И): 3.0 Часов: 54 Всего лекций.
Этот курс познакомит с применением современных дизельных двигателей малой и средней мощности. Будут охвачены как немецкие, так и отечественные системы двигателей, в том числе система впрыска топлива с общей топливораспределительной рампой, турбонагнетатели и дизельные выхлопные системы. CSU

Что я узнаю в курсе автомобильной механики?

Курсы автомехаников помогут подготовить вас к карьере автомобильного техника. В курсе автомобильной механики вы изучите как практические технические навыки, так и базовую теорию, лежащую в основе обязанностей механиков.Читайте дальше, чтобы узнать, чему вы научитесь, изучая автомобильную механику.

Обзор автомеханики

Курсы автомеханики можно найти в различных программах обучения. Эти курсы обучают студентов деталям и системам, используемым в автомобилях, и способам их правильного обслуживания и ремонта; студенты также узнают о необходимых инструментах, которые используются ежедневно на работе. Учащимся, заинтересованным в карьере автомеханика, следует начинать подготовку в старших классах школы, пройдя курсы математики и компьютера.

Важные факты об автомобильной механике


89 Наука и математика, технологии 90
Программы Автомобильная механика, Автомобильные технологии
Степени / сертификаты Имеются научные степени, степень бакалавра и сертификат
Степень Автомеханик или техник, специалист по запчастям, сервисный писатель, продавец автомобилей
Средняя зарплата (2020) 44050 долларов ( для техников и механиков по обслуживанию автомобилей )
Перспективы работы (2019-2029) -4% ( для техников и механиков автосервиса )

Источник: U.S. Бюро статистики труда

Инструменты для автомобильной механики

Люди, работающие в области современной автомобильной механики, должны быть знакомы с широким спектром инструментов, от измерительных устройств до простых гаечных ключей и сложного оборудования. Механик использует электроинструменты, ручные инструменты и даже диагностические компьютерные инструменты. Курс, посвященный использованию инструментов в автомобильной механике, научит вас определять подходящий инструмент для работы, как его использовать и как соблюдать надлежащие меры безопасности.

Системы автомобильной механики

Курс «Хлеб с маслом» автомехаников посвящен конкретным автомобильным системам. Вы подробно узнаете обо всех частях автомобиля. Что именно вы изучаете, будет зависеть от курса, но вы можете ожидать следующие темы по автомобильной механике:

  • Электрические и электронные системы
  • Тормоза
  • Кондиционер
  • Механические коробки передач
  • АКПП
  • Двигатели и характеристики двигателя
  • Рулевое управление и подвеска
  • Контроль выбросов

В зависимости от объема вашего курса автомеханика вы также можете узнать о методах ремонта кузовов автомобилей.На этих классах вы получите навыки по ремонту после столкновений, например, по ремонту кузова и перекраске.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *