цена восстановления КПП на Lancer X в СПб
CVT коробка передач – разновидность вариаторного типа АКПП. Главное отличие модификации от всех остальных аналогов автомата в том, что он не имеет фиксированных передаточных чисел. Крутящие моменты передаются плавно, что положительно сказывается на комфортности управления.
Несмотря на ряд положительных моментов, существуют и отрицательные. Среди них высокая стоимость ремонта, обслуживания, запасных частей и комплектующих. При проявлении первых признаков неисправности необходимо обращаться за квалифицированной помощью специалистов. Ремонт своими силами здесь не пройдёт.
Надежный ремонт вариатора Митсубиси Лансер 10 и другие услуги в нашем автосервисе
Автомобильная мастерская предоставляет услуги по ремонту технических средств различных марок и модификаций, в том числе и японского производства Митсубиси, а именно ремонт вариатора Митсубиси Лансер 10. Стоит отметить то, что чаще всего обращения владельцев связаны с профилактикой трансмиссии, а именно:
- Компьютерная диагностика АКПП вариаторного типа;
- Профилактика и замена изношенных деталей;
- Диагностика и замена шагового мотора – слабое место данного типа КПП;
- Замеры сопротивления на концах контактных плат;
- Общая диагностика автомобиля с использованием цифрового оборудования.
Также специалисты нашей СТО охотно выполнят заказы по капитальному ремонту силового агрегата, ходовой части, подвески, рулевого управления, тормозной системы.
Благодаря слаженной работе опытного коллектива, все заказы выполняются качественно и оперативно. Модернизированное оснащение СТО способствует ускорению процесса осмотра, сокращению очередей в ожидании, увеличению потока заказчиков. Лояльная ценовая политика, индивидуальный подход к каждому клиенту повышают репутацию, качество обслуживания, спрос на запасные части и комплектующие.
На Lancer X ремонт вариатора только после диагностики
Процесс первичного осмотра проходит в салоне машины, где специалист подключает портативный сканер к диагностическому разъёму для считывания показаний, системных ошибок, их устранения или удаления.
ВАЖНО! Наиболее частая ошибка в 95% всех случаев – P1777 (ошибка шагового мотора). Первые признаки его некорректной работы проявляются в нестабильности движения автомобиля на любом скоростном режиме, пробуксовки и снижении тяги. Чтобы устранить поломку, понадобится полностью демонтировать гидроблок автомобиля, при этом снимать корпус АКПП не нужно. В этом плане японские инженеры потрудились на славу.
После считывания данных прошивки, мастер приступает к проверке целостности контура электрической проводки, так как нередки случаи повреждения цепи, мастера изначально следуют по ложному пути.
Для проверки электрического контура понадобится демонтаж левого переднего колеса, снятие пластиковой защиты с колёсной арки. К диагностическому разъёму подключается мультиметр для замера сопротивления в цепи, он не должен превышать 16,0 Ом. В случае отклонения следует искать поломку.
Как осуществляется на Mitsubishi Lancer ремонт вариатора: основные этапы
Подготовительный момент: новые фильтры тонкой и грубой очистки гидравлического масла. Оригинальные каталожные артикулы: PFBN 2824A006, IPTS313AS. Набор автомобильных инструментов, ветошь, ёмкость для слива отработки, дополнительное освещение, новое гидравлическое масло (3,95 литра).
- Автомобиль находится в транспортном положении на смотровой яме. Слив гидравлики с АКПП;
- В моторном отсеке демонтаж аккумулятора и его металлической основы для обеспечения доступа к теплообменнику для замены фильтра тонкой очистки. Фильтры заменяются всегда, при каждом ремонте или замене масла;
- Мастер отвинчивает поддон картера для демонтажа гидроблока с последующей заменой второго фильтра.
На основе гидроблока установлен шаговый мотор, который следует заменить новым. Параллельно мастер проводит диагностику смежных деталей и механизмов. Возможно, некоторые из них нуждаются в замене или ремонте.
По окончанию проводится установка на штатное место, привинчивается поддон картера, при необходимости прокладка «садится» на герметик для плотности.
ВОДИТЕЛЮ НА ЗАМЕТКУ. После заливки масла сразу эксплуатировать автомобиль не нужно. Необходимо запустить двигатель, дать прогреться до температуры в 40℃. Не трогаясь с места, активировать поочерёдно каждую передачу, заглушить мотор, считать показания электронного блока управления повторно. Ошибка шагового мотора P1777 должна исчезнуть.
Ремонт вариатора Митсубиси Лансер 10: цена восстановления CVT
В качестве бонуса владельцам автомобильной марки Митсубиси мы предоставляем возможность приобретения запасных частей и комплектующих к вариатору по ценам от изготовителя. Это позволит существенно сэкономить при обслуживании АКПП.
Если вы не имеете опыта в приобретении запчастей к коробке передач типа CVT, не знаете, как правильно выбрать, то наши мастера помогут купить оригинальный продукт по оптимальной стоимости. При необходимости можно оформить предварительный заказ в СТО.
С целью привлечения клиентов, мы систематически проводим акции, предоставляем скидки. На все комплектующие имеется сертификат качества, соответствия стандартам. Мы систематически пересматриваем ценовую политику стоимости с целью сделать ремонт в нашем сервисе доступнее.
Капитальный ремонт вариатора Лансер 10: цена неисправности CVT
Характерные признаки неисправности:
- Снижение мощности;
- Индикация ошибки на центральной консоли приборов;
- Вибрация при переключении режимов скорости и оборотов;
- Рывки при движении;
- Плавающие обороты тахометра;
- Полный отказ в движении.
Частые причины поломок:
- Нарушение условий эксплуатации автомобиля;
- Длительность использования без промежуточной профилактики;
- Отсутствие масла или его низкий уровень;
- Повреждение, авария, столкновение, удар;
- Некачественная установка.
Наша мастерская предоставляет полный пакет гарантийных обязательств на все виды работ, проводимых в рамках оформленного заказа. При обнаружении брака мы обязуемся его устранить на бесплатной основе.
Срок гарантийного обязательства подлежит корректировке в случае предоставления клиентом неоригинальной запчасти для ремонта.
цены адекватные для всех Мицубиси (в т. ч. Mitsubishi Lancer 10) в СПб
Mitsubici Lancer уже давно зарекомендовал себя, как один из самых надежных и популярных японских автомобилей. Он активно используется людьми разных возрастов и пользуется спросом, как на первичном, так и на вторичном рынке. Однако каким бы долговечным не был данный автомобиль, хозяина рано или начинает волновать вопрос ремонта Митсубиси Лансер и цены на подобные услуги. И тут самое главное – это найти оптимальное сочетание стоимости и качества, ведь от этого напрямую зависит комфорт использования вашего транспортного средства и его дальнейшей эксплуатации.
Именно максимально качественные услуги ремонта с гарантией при доступных расценках на весь ассортимент услуг и предлагает наш сервис.
Ремонт Мицубиси Лансер от профессионалов
Мы осуществляем ремонт Мицубиси Лансер уже много лет, благодаря чему обрели огромный опыт в этом деле. При этом мы работаем с различными комплектациями и поколениями этих автомобилей.
Основной проблемой ремонта данной модели является двигатель GDI, с которым работают далеко не все мастерские. Мы же сделаем все возможное, чтобы обслужить и отремонтировать даже мотор с этой системой впрыска.Профессионализм наш заключается, в первую очередь, в высокой квалификации наших мастеров. Каждый из них проходит длительное обучение и регулярные курсы. Все работы по обслуживанию и ремонту ориентируются на регламенты и рекомендации завода-изготовителя. А для того, чтобы достичь максимального качества, мы используем только сертифицированное фирменное оборудование и инструменты.
Одним из основных направлений на сегодняшний день является ремонт Митсубиси Лансер 10, но это не значит, что мы не работаем и с другими поколениями модели.
Еще одним подтверждением нашего профессионализма является высокая скорость работы без потери качества. Для вас это означает, что вы в кратчайшие сроки сможете получить работоспособный автомобиль с гарантией качества оказанных услуг.
ВНИМАНИЕ! Наши специалисты настоятельно рекомендуют обращаться за помощью в ремонте автомобиля только к профессионалам. Наш опыт показывает, что далеко не всегда самостоятельное обслуживание помогает сохранить машину в исправном состоянии, поэтому лучше всего предоставить такую работу мастерам своего дела и быть на 100% уверенным в результате.
Ремонт Митсубиси Лансер: цены
Итак, если вам необходим ремонт Mitsubishi Lancer, то первое, что мы сделаем – это диагностика. Автомобиль проверяется полностью на наличие явных и скрытых неисправностей и дефектов. После этого мастерам становится ясен масштаб ремонтных работ, примерный срок их выполнения и стоимость.
Выделяют несколько типов ремонта:
- текущий (выполняется в рамках обслуживания),
- плановый (ремонт средней сложности),
- капитальный (масштабные работы с демонтажом и разборкой целых узлов и агрегатов авто).
Самым дорогим и трудозатратным является капитальный ремонт Митсубиси Лансер, а самым доступным и необременительным – текущий. Также расценки варьируются, в зависимости от системы, над которой производятся восстановительные операции:
- Ремонт двигателя и КПП. Одни из самых дорогостоящих.
- Ремонт кузова и ЛКП. Эти процедуры также довольно затратны.
- Ремонт ходовой части. Цена зависит от масштаба работ, но, в целом, на среднем уровне.
- Ремонт рулевого управления. Тоже зависит от сложности, находится на среднем уровне, если это не рейка – работы с ней довольно дорогостоящи.
- Ремонт электрики. Они почти всегда не слишком обременителен по финансам.
- Ремонт тормозной системы. Довольно доступный в большинстве случаев.
ВАЖНО! Обратите внимание на значимость диагностики. Только доскональная проверка авто позволит выявить все имеющиеся неисправности и устранить их. Если диагностика будет проведена не так тщательно, имеется риск произвести неполноценные ремонтно-восстановительные работы.
Причины возникновения неисправностей в автомобиле
Вас бы не интересовала цена ремонта Мицубиси Лансер, если бы этот автомобиль не ломался. Поспорить с этим крайне сложно. Однако каждой неисправности имеется явная причина. Здесь мы рассмотрим основные, оказывающие влияние на износ систем автомобиля и, таким образом, косвенно сказывающихся на цене ремонта Мицубиси Лансер:
- Несвоевременное обслуживание. ТО автомобиля – это важнейшая мера по обеспечению его бесперебойного функционирования. В любой сервисной книжке или мануале указана периодичность замены жидкостей, расходников и комплектующих транспортного средства. Если не соблюдать данные рекомендации, отдельные компоненты автомобиля начинают «перерабатывать», выполняя свои функции не столь хорошо. Это однажды приведет к выходу из строя одной из систем машины.
- Агрессивная эксплуатация. Заключается она в несоблюдении рекомендаций – частая езда на повышенных оборотах, резкие торможения, неаккуратная езда по дорогам с плохим покрытием. Все это заставляет системы автомобиля функционировать в условиях критических нагрузок. А это, в свою очередь, снижает их срок службы.
- Отрицательные температуры. Большинство автомобилей просто не приспособлены для работы в условиях нашей зимы. Холода ниже -20 градусов негативно сказываются на всех системах транспортного средства. Поэтому обеспечьте своему авто на зимний период теплую парковку или хотя бы подогрев двигателя.
- Использование некачественных расходников, жидкостей и комплектующих. Мы осуществляем ремонт Лансер 10 в СПб уже много лет, и за это время восстановили огромное количество авто, поломка которых произошла из-за некачественных деталей, масла, ремней и т.д. Поэтому постарайтесь не экономить на своем автомобиле, и срок службы его, как и его систем в частности, будет вас только радовать.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Причина каждой конкретной поломки – своя. Выявить и прояснить ее поможет только квалифицированная диагностика. Поэтому обязательно проходите процедуру проверки всех систем автомобиля перед ремонтом. Квалифицированный мастер по ее результатам объяснит вам, почему возникла неисправность, и что сделать, чтобы избежать подобных поломок в дальнейшем.
Ремонт Лансер 10 в СПб с гарантией качества
Гарантия качества при доступных расценках – вот наш конек!
Наша мастерская гарантирует высочайшее качество всех операций, которые будут проводиться в стенах наших боксов. Для того чтобы вы были уверены в нашей ответственности за проделанную работу, мы предоставляем полный набор отчетных документов:
- чеки;
- заказ-наряды;
- сметы и т.д.
И этот факт, кстати, позволяет нам сотрудничать не только с физическими лицами, но и с компаниями, имеющими свой автопарк, таксопарками и т.д.
Но самое главное, что мы предоставляем очень демократичные расценки на весь спектр услуг. Это становится возможным, благодаря максимальной оптимизации рабочего процесса, безотходным технологиям и сотрудничеству с поставщиками расходников и жидкостей напрямую без посредников. Все это позволяет вам снижать личные затраты без потери качества ремонтно-восстановительных работ.
Как производится ремонт рулевой рейки Лансер 10 Митсубиси
Рассмотрим из чего состоит рулевая рейка Лансер 10, признаки неисправности рулевой рейки, основные причины поломки и износа реек, как лучше сделать диагностику неисправности рулевой рейки и осуществить ремонт рулевой рейки.
Автолюбители говорят: «Без руля автомобиль – гусеничный трактор». А рулевая рейка вместе с рулевым приводом – важнейшая часть авто. Значит – должна быть в порядке. И слушать байки: «я со стучащей рейкой 40 тыщ проехал», по меньшей мере, неосторожно. Просто представьте себе ситуацию: скорость 90 км/ч, крутой поворот. Руль свое – колеса свое. А такое может запросто случиться, если неисправна рулевая рейка – механизм, передающий усилие руля колесам, и значит требуется ремонт или замена рулевой рейки.
Рулевая рейка любого автомобиля, в том числе и рулевая рейка мицубиси, – не самый сложный механизм в авто, состоит из трех основных деталей:
- Редуктор усилителя руля — он передает усилие руля на колеса;
- Рулевая тяга — к ней крепится рейка;
- Подвижные шарниры — на колесах.
Если стучит рулевая рейка Лансер 10 или любой другой модели мицубиси
И в силу своей простой и надежной конструкции, из строя выходит редко. Но наши дороги могут «убить» все, особенно, если к плохим дорогам добавить агрессивную манеру вождения в стиле: «Больше скорость – меньше ям».
Рейка может выйти из строя, если на большой скорости колесо попадет в яму на асфальте, водитель наедет на бордюр или добавит ускорения, когда руль находится в крайне правом или крайне левом положении.
Еще больше, чем от манеры вождения, срок эксплуатации рейки зависит от марки авто.
Как определить, что необходима замена рулевой рейки митсубиси?
Вам пора в автосервис, если, по вашим ощущениям, рулевая рейка:
- стучит
- плохо вращается руль
- при вращении возникает люфт или слышится свист
- на плохой дороге руль начинает «бить»
- слышится гул
- рулевая рейка течет
Диагностику неисправности рулевой рейки вам без проблем проведут в любом автосервисе: стендовым или инструментальным способом.
Можно, конечно, раскрутить ее самому и посмотреть визуально, но специалисты сделают это быстрее и качественнее, используя высокоточные приборы, чем вы – на ощупь. Поэтому, если вы собираетесь осуществить, например, ремонт рулевой рейки л200, то для экономии времени и сил лучше обратиться в сервис.
Иногда проблема решается регулировкой рулевой рейки. Но есть три причины, почему процедуру лучше доверить автосервису.
1) Сделать регулировку рулевой рейки одному человеку невозможно.
2) Нужна эстакада.
3) Необходимо оборудование, которое есть далеко не в каждом гараже.
Для регулировки машину ставят на эстакаду и подтягивают регулировочный винт, который находится в торцевой крышке.
Винт нужно подтягивать медленно, одновременно проверяя ход руля и люфт. По ГОСТ люфт не должен превышать 10º. Мастер пользуется специальным прибором – люфтомером. После регулировки машину испытывают на ходу, и если рулевое колесо идет туго, винт ослабляют.
Если регулировка проблему не решила, нужен ремонт рулевой рейки митсубиси.
Ремонтировать или менять рулевую рейку?
Полная замена рулевой рейки митсубиси обойдется недешево. Поэтому многие экономные водители предпочитают фирменным запчастям либо китайские аналоги, либо запчасти с разбора и даже восстановленные запчасти. Такой ремонт, конечно, обойдется в копейки, но через 3 месяца, максимум, через полгода его придется повторить.
Доверив ремонт рулевой рейки митсубиси автосервису, вы будете уверены в том, что ремкомплект (включая втулки, пыльники, сальники и т.д.) нормального качества и отремонтированный механизм прослужит долго, даже если были использованы аналоговые запчасти для митсубиси. Автосервис, в отличие от автобарахолки, предоставляет гарантию на свои услуги и заинтересован в качестве ремонта.
Для починки рулевую рейку придется полностью разобрать, промыть и очистить от ржавчины. При гаражном ремонте износ деталей определяют «на глаз», в автосервисе – с помощью высокоточных приборов, поэтому ремонт может обойтись даже дешевле, чем гаражный. Ведь вы можете ошибиться и признать негодной деталь, которая еще может служить.
При сервисном ремонте все детали обязательно проверят на биение, заменят расходники, проведут диагностику пыльников и выяснят, в каком состоянии рулевые тяги.
Ремонт рулевой рейки митсубиси в автосервисе, будь то рулевая рейка лансер 10, рулевая рейка мицубиси каризма или другой модели митсубиси, не займет много времени. Если рейка уже снята с машины – то ремонт не продлится больше 2 часов. Если нужен демонтаж, то ремонт рулевой рейки займет не больше восьми часов.
Цена за ремонт рулевой рейки митсубиси зависит от многих факторов: марки машины, степени износа, сложности ремонта и так далее, и определяется при диагностике поломки.
Почему Вам стоит обратиться при проблемах с рулевой рейкой именно в наш автосервис?
У наших постоянных клиентов не возникает таких вопросов. Они обращаются к нам потому что:
- Здесь работают профессионалы, которые не «разводят» автолюбителей на деньги, а честно диагностируют и устраняют поломки.
- Есть все три вида запчастей: фирменные, аналоговые и с авторазбора, так что вы можете выбрать тот ремонт, который вам больше подходит.
- Мы даем гарантию на свою работу.
- Постоянные клиенты получают скидку на ремонт и обслуживание.
Мастера нашего автосервиса всегда рады помочь вам сделать ремонт или замену рулевой рейки митсубиси!
Ремонт Mitsubishi Lancer 10 в Казани, цены
Для уточнения более точной цены выберите модификацию, или позвоните нам
Модификация | Двигатель (л.с.) | Год выпуска | |
---|---|---|---|
1. 5 | 109 л.с. | 2007-2010 | Выбрать |
1.6 | 117 л.с. | 2010-2017 | Выбрать |
1.6 ClearTec | 117 л.с. | 2010-2017 | Выбрать |
1.8D DI-D | 116 л.с. | 2010-2015 | Выбрать |
1. 8D DI-D | 150 л.с. | 2010-2015 | Выбрать |
1.8 | 143 л.с. | 2007-2010 | Выбрать |
1.8 | 140 л.с. | 2010-2011 | Выбрать |
1.8 ClearTec FFV | 143 л.с. | 2009-2010 | Выбрать |
2. 0D DI-D | 140 л.с. | 2007-2010 | Выбрать |
2.0 Evolution X FQ-300 | 295 л.с. | 2008-2012 | Выбрать |
2.0 Evolution X FQ-330 | 329 л.с. | 2009-2012 | Выбрать |
2.0 Evolution X FQ-360 | 359 л.с. | 2009-2012 | Выбрать |
2. 0 Ralliart/Turbo | 241 л.с. | 2007-2012 | Выбрать |
- Техническое обслуживание
- Замена масла
- Диагностика автомобиля
- Ремонт подвески
- Ремонт тормозной системы
- Ремонт рулевого управления
- Развал-схождение
- Ремонт двигателя
- Ремонт трансмиссии
- Ремонт электрооборудования
- Обслуживание кондиционера
- Ремонт выхлопной системы
- Ремонт системы охлаждения ДВС
- Ремонт топливной системы
Техническое обслуживание Замена масла Диагностика автомобиля Ремонт подвески Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Развал-схождение Ремонт двигателя Ремонт трансмиссии Ремонт электрооборудования Обслуживание кондиционера Ремонт выхлопной системы Ремонт системы охлаждения ДВС Ремонт топливной системы
Техническое обслуживание Митсубиси Лансер 10
Замена масла в двигателе | от 500 ₽ |
Замена воздушного фильтра | от 200 ₽ |
Замена салонного фильтра | от 300 ₽ |
Замена цепи ГРМ | от 8000 ₽ |
Замена ремня ГРМ | от 1500 ₽ |
Замена приводного ремня | от 800 ₽ |
Замена свечей зажигания | от 600 ₽ |
Замена охлаждающей жидкости | от 1000 ₽ |
Замена тормозной жидкости | от 1000 ₽ |
Полная замена масла в АКПП | от 2000 ₽ |
Частичная замена масла в АКПП | от 1000 ₽ |
Замена масла Митсубиси Лансер 10
Диагностика | от 330 ₽ |
Замена масла ДВС | от 500 ₽ |
Замена масла в АКПП | от 1000 ₽ |
Замена масла в вариаторе CVT | от 1000 ₽ |
Замена масла в МКПП | от 500 ₽ |
Замена масла в редукторе | от 500 ₽ |
Замена фильтра АКПП | от 2000 ₽ |
Диагностика автомобиля Митсубиси Лансер 10
Компьютерная диагностика | от 500 ₽ |
Диагностика перед покупкой автомобиля | от 1000 ₽ |
Диагностика подвески | от 330 ₽ |
Диагностика АКПП | от 500 ₽ |
Диагностика инжектора | от 1000 ₽ |
Диагностика вариатора CVT | от 500 ₽ |
Диагностика КПП | от 500 ₽ |
Диагностика раздатки | от 500 ₽ |
Диагностика аккумулятора | от 350 ₽ |
Диагностика топливной системы | от 800 ₽ |
Ремонт подвески Митсубиси Лансер 10
Диагностика подвески (ходовой части) | от 330 ₽ |
Замена амортизаторов | от 800 ₽ |
Замена пружин подвески | от 1600 ₽ |
Замена рычагов подвески | от 1200 ₽ |
Замена сайлентблоков подвески | от 6000 ₽ |
Замена стабилизатора | от 500 ₽ |
Замена подрамника | от 2000 ₽ |
Замена стоек амортизаторов | от 800 ₽ |
Замена скобы втулки стабилизатора | от 300 ₽ |
Замена ступицы | от 1000 ₽ |
Замена ступичных подшипников | от 4800 ₽ |
Замена поворотного кулака | от 1200 ₽ |
Замена стоек (тяг) стабилизатора | от 800 ₽ |
Замена втулок стабилизатора | от 600 ₽ |
Замена балки | от 4500 ₽ |
Ремонт тормозной системы Митсубиси Лансер 10
Диагностика ABS | от 500 ₽ |
Диагностика тормозной системы | от 500 ₽ |
Замена вакуумного усилителя тормозов | от 1500 ₽ |
Замена тормозных цилиндров | от 350 ₽ |
Замена тормозных дисков | от 1200 ₽ |
Замена тормозных колодок | от 630 ₽ |
Замена тормозного шланга | от 400 ₽ |
Прокачка тормозов | от 1000 ₽ |
Ремонт ABS | от 1000 ₽ |
Ремонт и обслуживание тормозного суппорта | от 800 ₽ |
Замена тормозного суппорта | от 800 ₽ |
Ремонт ручного тормоза (ручника) | от 350 ₽ |
Ремонт рулевого управления Митсубиси Лансер 10
Замена шаровой опоры | от 800 ₽ |
Ремонт рулевой рейки | от 2500 ₽ |
Замена насоса ГУР (гидроусилителя руля) | от 1500 ₽ |
Замена ремня ГУР (гидроусилителя руля) | от 800 ₽ |
Замена шланга ГУР (гидроусилителя руля) | от 500 ₽ |
Замена втулки рулевой рейки | от 1500 ₽ |
Замена наконечника рулевой тяги | от 800 ₽ |
Замена жидкости (масла) ГУР | от 1000 ₽ |
Замена рулевой тяги | от 800 ₽ |
Замена пыльника рулевой рейки | от 800 ₽ |
Замена карданного вала | от 1500 ₽ |
Замена сальника рулевой рейки | от 2500 ₽ |
Развал-схождение Митсубиси Лансер 10
Развал схождение легкового автомобиля | от 1200 ₽ |
Развал-схождение внедорожника, джипа | от 2000 ₽ |
Развал-схождение микроавтобуса, минивэна | от 2000 ₽ |
Развал-схождение с пневмоподвеской | от 2000 ₽ |
Ремонт двигателя Митсубиси Лансер 10
Диагностика двигателя | от 500 ₽ |
Замер компрессии двигателя | от 800 ₽ |
Капитальный ремонт двигателя | от 25000 ₽ |
Замена помпы двигателя | от 1500 ₽ |
Замена вкладышей двигателя | от 15000 ₽ |
Замена гидрокомпенсаторов | от 7000 ₽ |
Замена направляющих втулок клапанов | от 7000 ₽ |
Замена опор (подушек) двигателя | от 800 ₽ |
Замена масляного поддона | от 1500 ₽ |
Замена поршневых колец | от 20000 ₽ |
Замена прокладки головки блока (ГБЦ) | от 5000 ₽ |
Замена прокладки клапанной крышки | от 1000 ₽ |
Замена прокладки поддона | от 1500 ₽ |
Замена распредвала | от 3000 ₽ |
Ремонт блока цилиндров двигателя (ГБЦ) | от 18000 ₽ |
Ремонт коленчатого вала (коленвала) двигателя | от 3500 ₽ |
Замена катушки зажигания | от 350 ₽ |
Ремонт турбины | от 17000 ₽ |
Замена двигателя | от 13000 ₽ |
Переборка двигателя | от 25000 ₽ |
Техническое обслуживание двигателя | от 1000 ₽ |
Ремонт трансмиссии Митсубиси Лансер 10
Замена масла в АКПП (коробке автомат) | от 1000 ₽ |
Ремонт АКПП | от 30000 ₽ |
Ремонт МКПП | от 6000 ₽ |
Замена сцепления | от 2500 ₽ |
Замена привода | от 1200 ₽ |
Ремонт раздаточной коробки | от 20000 ₽ |
Замена раздаточной коробки | от 3000 ₽ |
Замена сальника привода КПП | от 1500 ₽ |
Замена шруса | от 1000 ₽ |
Ремонт заднего моста | от 5000 ₽ |
Ремонт карданного вала (кардана) | от 15000 ₽ |
Ремонт вариатора CVT | от 30000 ₽ |
Ремонт РКПП (роботизированной коробки передач) | от 10000 ₽ |
Ремонт редуктора | от 10000 ₽ |
Ремонт РКПП DSG | от 10000 ₽ |
Замена сцепления DSG | от 13000 ₽ |
Ремонт гидроблока АКПП | от 10000 ₽ |
Ремонт мехатроника АКПП | от 10000 ₽ |
Ремонт переднего моста | от 10000 ₽ |
Ремонт электрооборудования Митсубиси Лансер 10
Замена аккумулятора автомобиля | от 500 ₽ |
Ремонт генераторов | от 2000 ₽ |
Ремонт стартера | от 1600 ₽ |
Замена ламп | от 200 ₽ |
Замена блока предохранителей | от 1500 ₽ |
Замена реле регулятора генератора | от 1000 ₽ |
Замена ремня генератора | от 600 ₽ |
Ремонт печки | от 1500 ₽ |
Ремонт системы зажигания | от 700 ₽ |
Ремонт электрики | от 300 ₽ |
Ремонт электропроводки | от 300 ₽ |
Замена датчиков | от 350 ₽ |
Замена датчиков топливной системы | от 500 ₽ |
Замена датчиков двигателя | от 2000 ₽ |
Замена датчиков смазочной системы ДВС | от 500 ₽ |
Замена датчиков охлаждающей системы | от 500 ₽ |
Замена датчиков зажигания | от 200 ₽ |
Замена датчиков выхлопной системы | от 500 ₽ |
Замена датчиков КПП | от 500 ₽ |
Замена датчиков трансмиссии | от 500 ₽ |
Замена датчиков тормозов | от 500 ₽ |
Замена датчиков рулевого управления | от 500 ₽ |
Замена датчиков кондиционирования | от 350 ₽ |
Замена датчиков безопасности и комфорта | от 500 ₽ |
Обслуживание кондиционера Митсубиси Лансер 10
Заправка автокондиционера | от 2300 ₽ |
Дезинфекция автокондиционера | от 600 ₽ |
Замена ремня кондиционера | от 800 ₽ |
Ремонт кондиционера | от 1100 ₽ |
Замена компрессора кондиционера | от 1500 ₽ |
Замена муфты компрессора кондиционера | от 500 ₽ |
Замена подшипника автокондиционера | от 500 ₽ |
Замена трубки кондиционера | от 800 ₽ |
Замена шкива компрессора кондиционера | от 500 ₽ |
Чистка кондиционера автомобиля | от 600 ₽ |
Ремонт выхлопной системы Митсубиси Лансер 10
Удаление катализатора | от 100 ₽ |
Удаление сажевого фильтра | от 3000 ₽ |
Установка пламегасителя | от 2000 ₽ |
Сварка глушителя | от 1000 ₽ |
Замена глушителя | от 500 ₽ |
Замена гофры глушителя | от 2000 ₽ |
Замена катализатора | от 2500 ₽ |
Замена резонатора глушителя | от 500 ₽ |
Замена сажевого фильтра | от 2800 ₽ |
Установка обманки катализатора | от 500 ₽ |
Ремонт глушителя | от 1000 ₽ |
Ремонт системы охлаждения ДВС Митсубиси Лансер 10
Замена радиатора | от 2000 ₽ |
Замена патрубков радиатора | от 1500 ₽ |
Ремонт термостата | от 1500 ₽ |
Замена вентилятора охлаждения | от 1500 ₽ |
Чистка радиатора | от 3000 ₽ |
Промывка системы охлаждения | от 2000 ₽ |
Ремонт топливной системы Митсубиси Лансер 10
Замена свечей накаливания | от 400 ₽ |
Замена бензонасоса (топливного насоса) | от 1500 ₽ |
Чистка форсунок | от 1200 ₽ |
Чистка дроссельной заслонки | от 800 ₽ |
Промывка инжектора | от 1200 ₽ |
Замена топливной рампы | от 1000 ₽ |
Замена впускного коллектора | от 1000 ₽ |
Ремонт бензиновой топливной системы | от 2000 ₽ |
Ремонт дизельной топливной системы | от 1500 ₽ |
Промывка топливной системы | от 3500 ₽ |
Мицубиси Лансер 10: ремонт и обслуживание
«Мицубиси Лансер» – автомобиль от компании Mitsubishi Motors с весьма продолжительной историей. Выпуск первых «Лансеров» начался ещё в 1973 году, затем эти автомобили под разными именами производились в разных странах и в разное время.
С 1992 года Mitsubishi Motors одновременно с «гражданской» выпускает спортивную версию автомобиля – Lancer Evolution.
За весь период производства общее количество выпущенных Mitsubishi Lancer превысило 8 миллионов, поэтому модель входит в мировую двадцатку самых массовых автомобилей.
Первые шесть поколений авто принадлежали сегменту B («small cars») по европейской классификации. Седьмая и три последующие генерации перебрались в категорию C («medium cars»). Последнее, десятое поколение появилось в 2007 году и выпускается по сей день.
Mitsubishi Lancer X привлекает своей дерзкой спортивной внешностью и «обещанием силы», поклонников же набирает в основном среди молодых людей не старше 30 лет.
Современные автомобили в большинстве своём не отличаются конструктивной простотой. Даже несложные технические манипуляции с такими машинами – «танцы с бубнами». А как насчёт того, чтобы сделать ТО и мелкий ремонт «Мицубиси Лансер 10» самостоятельно? Реально ли это?
Все рабочие жидкости на «Лансере 10» владелец может заменить сам, это весьма просто.
Охлаждающая жидкость
Каждые четыре года на Lancer X нужно менять антифриз. Эту процедуру удобнее всего делать на яме/эстакаде. Чтобы в процессе не обжечься, сливать жидкость нужно на остывшем двигателе.
Сливаем ОЖ
На радиаторе откручиваем крышку, открываем расширительный бачок. Затем через отверстие в защите моторного отсека (справа) открываем сливной кран радиатора. Ставим под носик для слива ёмкость и даём жидкости стечь.
Теперь очередь за охлаждающей жидкостью блока цилиндров. На нижнем патрубке радиатора снимаем водяной шланг и сливаем антифриз с рубашки двигателя.
Осталось слить жидкость с расширительного бачка. С помощью плоскогубцев сжимаем на шланге хомут, сдвигаем его, затем снимаем сам шланг. Потянув вверх, снимаем расширительный бачок. Выливаем из него жидкость и промываем водой.
Чтобы очистить контур слива, заливаем воду в радиатор (через крышку) и дожидаемся, пока она стечёт.
Плотно закручиваем сливной кран на радиаторе. Подсоединяем шланг к нижнему патрубку радиатора. Устанавливаем на штатное место расширительный бачок.
Заливаем ОЖ
Через крышку радиатора заливаем до самого верха рекомендованный автопроизводителем антифриз. Плотно затягиваем крышку. Через наливную горловину расширительного бачка доливаем ОЖ до метки «FULL».
«Открываем» термостат
Выключаем кондиционер (переключатель A/C должен находиться в позиции «OFF»), а регулятор температуры отопителя устанавливаем на максимум. Запускаем мотор и прогреваем его, пока на радиаторе не включится вентилятор. Несколько раз повышаем обороты, а затем заглушаем двигатель. Проверяем систему на утечки.
Дожидаемся остывания мотора и доливаем антифриз через крышку радиатора до верха. Плотно затягиваем крышку. Наполняем расширительный бачок охлаждающей жидкостью до «FULL».
Моторное масло
Если авто используется в нормальных условиях, то масло в двигателе требуется заменять ежегодно (или каждые 15 тысяч км пробега).
Сливаем масло
В машине, установленной на эстакаде или яме, прогреваем двигатель (охлаждающая жидкость должна нагреться до 80-90 C). Снимаем на двигателе крышку маслозаливной горловины.
Подставляем под масляный поддон картера ёмкость для старого масла, после чего выкручиваем сливную пробку (ключом «на 13») и даём маслу стечь.
Замена масляного фильтра
Фильтр нужно обновлять вместе с маслом. Несмотря на плотную компоновку элементов под капотом, добраться до фильтра сложно, но можно. Однако проще всё же зайти снизу: откручиваем болты, которыми крепится пластиковая защита моторного отсека, а затем убираем её (или сдвигаем вперёд).
Масляный фильтр откручиваем специальным ключом-съёмником и снимаем. Посадочную поверхность крепления фильтра протираем чистой ветошью. Уплотнительное кольцо на новом фильтре смазываем свежим моторным маслом. Сначала руками вкручиваем фильтр до контакта уплотнительного кольца с посадочным местом. А следом «дотягиваем» приблизительно на оборота с помощью специального ключа для масляного фильтра с предписанным моментом.
Заливаем масло
На сливной пробке обязательно заменяем прокладку новой. Вкручиваем пробку и затягиваем с предписанным силовым моментом.
Наливаем через маслозаливную горловину необходимое количество масла рекомендованных характеристик и закрываем горловину крышкой. Проверяем уровень масла и, если нужно, доливаем.
Запускаем двигатель, несколько раз повышаем его обороты. Проверяем, не подтекает ли масло через сливную пробку масляного поддона картера и через фильтр.
Масло в МКП
При нормальных условиях использования автомобиля замена трансмиссионного масла требуется нечасто – каждые 13 лет или 195 тысяч км.
Внеплановая замена может понадобиться, если при проверке «трансмиссионки» в ней обнаружены металлические блёстки: магнитные серебристые говорят об износе шестерёнок коробки передач, золотистые – об износе её синхронизаторов.
И в том и другом случае масло нужно заменить.
С помощью шестигранника «на 8» откручиваем пробку на заливном отверстии, которое находится сзади левого ШРУСа. Затем под этим же ШРУСом внизу картера выкручиваем пробку сливного отверстия, также используем шестигранник «на 8». Даём маслу стечь.
После этого на сливном отверстии закручиваем пробку с предписанным моментом. Вливаем в коробку трансмиссионное масло рекомендованных характеристик до нижнего края заливного отверстия, а затем закручиваем пробку.
Тормозная жидкость
Тормозную жидкость требуется менять каждые 24 месяца или 30 тысяч км.
На тормозном суппорте снимаем колпачок с винта на отверстии для стравливания. Присоединяем к винту виниловую трубку, второй её конец опускаем в подготовленную ёмкость с некоторым количеством тормозной жидкости.
Выкручиваем винт из отверстия для стравливания и нажимаем педаль тормоза. Нельзя допустить, чтобы воздух попал в магистраль. Поэтому в течение всей процедуры отслеживаем уровень тормозной жидкости в бачке ГТЦ и по мере необходимости доливаем её.
Когда из отверстия для стравливания будет вытекать свежая тормозная жидкость (она отличается от старой по цвету), затягиваем винт. Повторяем те же действия на остальных суппортах.
Последнее поколение «Лансера» с точки зрения ремонтопригодности и трудоёмкости обслуживания показывает себя неплохо.
Конечно, ремонт «Мицубиси Лансер 10» потребует знания некоторых специфических особенностей машины.
Например, при замене поликлинового ремня на версии с 1,5-литровым двигателем обязательно нужно отпустить крепёж на нижней лапе генератора. В противном случае она просто лопнет.
При замене воздушного фильтра не лишним будет удостовериться, что половинки корпуса фильтра вошли в фиксаторы снизу.
Если в правой фаре нужно заменить лампы, то придётся снимать расширительный бачок, а горловину бачка отводить в сторону.
Однако с заменой рабочих жидкостей обычно проблем не возникает – всё довольно просто даже для новичка.
Выявление неисправностей топливной системы автомобиля || Замена фильтра салона Рено Логан.
Похожие записи:
Ремонт двигателя МитсубисиВ разделе: Техническое обслуживаниеПризнаки необходимости проведения ремонта двигателя автомобиля Mitsubishi. | Покупаем подержанный Mitsubishi Outlander XLВ разделе: Обзор подержанных автомобилейОсновные слабые места автомобиля Mitsubishi Outlander XL и примерный ресурс деталей, которые предстоит менять будущему владельцу. |
Ремонт Mitsubishi Lancer 10 в Екатеринбурге, цены
Для уточнения более точной цены выберите модификацию, или позвоните нам
Модификация | Двигатель (л.с.) | Год выпуска | |
---|---|---|---|
1. 5 | 109 л.с. | 2007-2010 | Выбрать |
1.6 | 117 л.с. | 2010-2017 | Выбрать |
1.6 ClearTec | 117 л.с. | 2010-2017 | Выбрать |
1.8D DI-D | 116 л.с. | 2010-2015 | Выбрать |
1. 8D DI-D | 150 л.с. | 2010-2015 | Выбрать |
1.8 | 143 л.с. | 2007-2010 | Выбрать |
1.8 | 140 л.с. | 2010-2011 | Выбрать |
1.8 ClearTec FFV | 143 л.с. | 2009-2010 | Выбрать |
2. 0D DI-D | 140 л.с. | 2007-2010 | Выбрать |
2.0 Evolution X FQ-300 | 295 л.с. | 2008-2012 | Выбрать |
2.0 Evolution X FQ-330 | 329 л.с. | 2009-2012 | Выбрать |
2.0 Evolution X FQ-360 | 359 л.с. | 2009-2012 | Выбрать |
2. 0 Ralliart/Turbo | 241 л.с. | 2007-2012 | Выбрать |
- Техническое обслуживание
- Замена масла
- Диагностика автомобиля
- Ремонт подвески
- Ремонт тормозной системы
- Ремонт рулевого управления
- Развал-схождение
- Ремонт двигателя
- Ремонт трансмиссии
- Ремонт электрооборудования
- Обслуживание кондиционера
- Ремонт выхлопной системы
- Ремонт системы охлаждения ДВС
- Ремонт топливной системы
Техническое обслуживание Замена масла Диагностика автомобиля Ремонт подвески Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Развал-схождение Ремонт двигателя Ремонт трансмиссии Ремонт электрооборудования Обслуживание кондиционера Ремонт выхлопной системы Ремонт системы охлаждения ДВС Ремонт топливной системы
Техническое обслуживание Митсубиси Лансер 10
Замена масла в двигателе | от 600 ₽ |
Замена воздушного фильтра | от 240 ₽ |
Замена салонного фильтра | от 360 ₽ |
Замена цепи ГРМ | от 12000 ₽ |
Замена ремня ГРМ | от 6000 ₽ |
Замена приводного ремня | от 600 ₽ |
Замена свечей зажигания | от 720 ₽ |
Замена охлаждающей жидкости | от 960 ₽ |
Замена тормозной жидкости | от 960 ₽ |
Полная замена масла в АКПП | от 1800 ₽ |
Частичная замена масла в АКПП | от 960 ₽ |
Замена масла Митсубиси Лансер 10
Диагностика | от 600 ₽ |
Замена масла ДВС | от 600 ₽ |
Замена масла в АКПП | от 1800 ₽ |
Замена масла в вариаторе CVT | от 960 ₽ |
Замена масла в МКПП | от 960 ₽ |
Замена масла в редукторе | от 600 ₽ |
Замена фильтра АКПП | от 1800 ₽ |
Диагностика автомобиля Митсубиси Лансер 10
Компьютерная диагностика | от 1200 ₽ |
Диагностика перед покупкой автомобиля | от 1800 ₽ |
Диагностика подвески | от 600 ₽ |
Диагностика АКПП | от 1200 ₽ |
Диагностика инжектора | от 1200 ₽ |
Диагностика КПП | от 600 ₽ |
Диагностика раздатки | от 600 ₽ |
Диагностика аккумулятора | от 240 ₽ |
Диагностика топливной системы | от 960 ₽ |
Ремонт подвески Митсубиси Лансер 10
Диагностика подвески (ходовой части) | от 600 ₽ |
Замена амортизаторов | от 1800 ₽ |
Замена пружин подвески | от 1800 ₽ |
Замена рычагов подвески | от 1200 ₽ |
Замена сайлентблоков подвески | от 600 ₽ |
Замена стабилизатора | от 1200 ₽ |
Замена подрамника | от 6000 ₽ |
Замена стоек амортизаторов | от 1800 ₽ |
Замена скобы втулки стабилизатора | от 600 ₽ |
Замена ступицы | от 1800 ₽ |
Замена ступичных подшипников | от 1800 ₽ |
Замена поворотного кулака | от 3600 ₽ |
Замена стоек (тяг) стабилизатора | от 480 ₽ |
Замена втулок стабилизатора | от 960 ₽ |
Замена балки | от 6000 ₽ |
Ремонт тормозной системы Митсубиси Лансер 10
Диагностика ABS | от 600 ₽ |
Диагностика тормозной системы | от 600 ₽ |
Замена вакуумного усилителя тормозов | от 3600 ₽ |
Замена тормозных цилиндров | от 1200 ₽ |
Замена тормозных дисков | от 1200 ₽ |
Замена тормозных колодок | от 600 ₽ |
Замена тормозного шланга | от 600 ₽ |
Прокачка тормозов | от 960 ₽ |
Ремонт и обслуживание тормозного суппорта | от 1800 ₽ |
Замена тормозного суппорта | от 1200 ₽ |
Ремонт ручного тормоза (ручника) | от 1200 ₽ |
Ремонт рулевого управления Митсубиси Лансер 10
Замена шаровой опоры | от 600 ₽ |
Ремонт рулевой рейки | от 9000 ₽ |
Замена насоса ГУР (гидроусилителя руля) | от 3000 ₽ |
Замена ремня ГУР (гидроусилителя руля) | от 600 ₽ |
Замена шланга ГУР (гидроусилителя руля) | от 600 ₽ |
Замена втулки рулевой рейки | от 1800 ₽ |
Замена наконечника рулевой тяги | от 600 ₽ |
Замена жидкости (масла) ГУР | от 1200 ₽ |
Замена рулевой тяги | от 960 ₽ |
Замена пыльника рулевой рейки | от 960 ₽ |
Замена карданного вала | от 2400 ₽ |
Замена сальника рулевой рейки | от 3000 ₽ |
Развал-схождение Митсубиси Лансер 10
Развал схождение легкового автомобиля | от 1200 ₽ |
Развал-схождение внедорожника, джипа | от 1200 ₽ |
Развал-схождение микроавтобуса, минивэна | от 1200 ₽ |
Развал-схождение с пневмоподвеской | от 1200 ₽ |
Ремонт двигателя Митсубиси Лансер 10
Диагностика двигателя | от 1400 ₽ |
Замер компрессии двигателя | от 960 ₽ |
Капитальный ремонт двигателя | от 48000 ₽ |
Замена помпы двигателя | от 3600 ₽ |
Замена вкладышей двигателя | от 5400 ₽ |
Замена гидрокомпенсаторов | от 12000 ₽ |
Замена направляющих втулок клапанов | от 6000 ₽ |
Замена опор (подушек) двигателя | от 1440 ₽ |
Замена масляного поддона | от 1800 ₽ |
Замена поршневых колец | от 15000 ₽ |
Замена прокладки головки блока (ГБЦ) | от 14400 ₽ |
Замена прокладки клапанной крышки | от 1200 ₽ |
Замена прокладки поддона | от 1800 ₽ |
Замена распредвала | от 12000 ₽ |
Ремонт блока цилиндров двигателя (ГБЦ) | от 13000 ₽ |
Ремонт коленчатого вала (коленвала) двигателя | от 23000 ₽ |
Замена катушки зажигания | от 240 ₽ |
Замена двигателя | от 24000 ₽ |
Переборка двигателя | от 48000 ₽ |
Техническое обслуживание двигателя | от 1200 ₽ |
Ремонт трансмиссии Митсубиси Лансер 10
Замена масла в АКПП (коробке автомат) | от 960 ₽ |
Ремонт МКПП | от 12000 ₽ |
Замена сцепления | от 6000 ₽ |
Замена привода | от 1800 ₽ |
Ремонт раздаточной коробки | от 12000 ₽ |
Замена раздаточной коробки | от 6000 ₽ |
Замена сальника привода КПП | от 1800 ₽ |
Замена шруса | от 1800 ₽ |
Ремонт заднего моста | от 3600 ₽ |
Ремонт карданного вала (кардана) | от 1200 ₽ |
Ремонт редуктора | от 12000 ₽ |
Ремонт переднего моста | от 12000 ₽ |
Ремонт электрооборудования Митсубиси Лансер 10
Замена аккумулятора автомобиля | от 600 ₽ |
Ремонт генераторов | от 2800 ₽ |
Ремонт стартера | от 2800 ₽ |
Замена ламп | от 240 ₽ |
Замена блока предохранителей | от 1200 ₽ |
Замена реле регулятора генератора | от 600 ₽ |
Замена ремня генератора | от 960 ₽ |
Ремонт печки | от 1200 ₽ |
Ремонт системы зажигания | от 1200 ₽ |
Ремонт электрики | от 1200 ₽ |
Ремонт электропроводки | от 1200 ₽ |
Замена датчиков | от 600 ₽ |
Замена датчиков топливной системы | от 600 ₽ |
Замена датчиков двигателя | от 600 ₽ |
Замена датчиков смазочной системы ДВС | от 600 ₽ |
Замена датчиков охлаждающей системы | от 600 ₽ |
Замена датчиков зажигания | от 600 ₽ |
Замена датчиков выхлопной системы | от 600 ₽ |
Замена датчиков КПП | от 600 ₽ |
Замена датчиков трансмиссии | от 600 ₽ |
Замена датчиков тормозов | от 600 ₽ |
Замена датчиков рулевого управления | от 600 ₽ |
Замена датчиков кондиционирования | от 600 ₽ |
Замена датчиков безопасности и комфорта | от 600 ₽ |
Обслуживание кондиционера Митсубиси Лансер 10
Заправка автокондиционера | от 1200 ₽ |
Дезинфекция автокондиционера | от 1800 ₽ |
Замена ремня кондиционера | от 960 ₽ |
Замена компрессора кондиционера | от 2400 ₽ |
Замена муфты компрессора кондиционера | от 3600 ₽ |
Замена подшипника автокондиционера | от 3600 ₽ |
Замена трубки кондиционера | от 1200 ₽ |
Замена шкива компрессора кондиционера | от 3600 ₽ |
Чистка кондиционера автомобиля | от 600 ₽ |
Ремонт выхлопной системы Митсубиси Лансер 10
Удаление катализатора | от 4800 ₽ |
Удаление сажевого фильтра | от 4800 ₽ |
Установка пламегасителя | от 1200 ₽ |
Сварка глушителя | от 1200 ₽ |
Замена глушителя | от 1200 ₽ |
Замена гофры глушителя | от 3600 ₽ |
Замена катализатора | от 6000 ₽ |
Замена резонатора глушителя | от 1800 ₽ |
Замена сажевого фильтра | от 3600 ₽ |
Установка обманки катализатора | от 600 ₽ |
Ремонт системы охлаждения ДВС Митсубиси Лансер 10
Замена радиатора | от 3000 ₽ |
Замена патрубков радиатора | от 1800 ₽ |
Ремонт термостата | от 1800 ₽ |
Замена вентилятора охлаждения | от 1800 ₽ |
Чистка радиатора | от 3600 ₽ |
Промывка системы охлаждения | от 3000 ₽ |
Ремонт топливной системы Митсубиси Лансер 10
Замена свечей накаливания | от 2400 ₽ |
Замена бензонасоса (топливного насоса) | от 1800 ₽ |
Чистка форсунок | от 1800 ₽ |
Чистка дроссельной заслонки | от 960 ₽ |
Промывка инжектора | от 1800 ₽ |
Замена топливной рампы | от 2400 ₽ |
Замена впускного коллектора | от 2400 ₽ |
Ремонт бензиновой топливной системы | от 3000 ₽ |
Промывка топливной системы | от 1800 ₽ |
Насколько надежен Mitsubishi Lancer и каковы ожидаемые затраты на обслуживание?
Главная / Стоимость обслуживания / Mitsubishi Lancer
На стоимость владения автомобилем влияет гораздо больше, чем просто цена наклейки или рекомендуемая производителем розничная цена. При покупке автомобиля у большинства людей есть простой способ найти MPG или экономию топлива, затраты на топливо, регистрационные сборы и страховые взносы как часть их среднегодовых расходов на автомобиль. Откуда вы знаете, как найти расходы на техническое обслуживание?
Большинство людей знают, что у одних марок есть хорошие и надежные автомобили (Honda), а у других очень ненадежные (Land Rover). Хотя эти ассоциации часто основаны на фактах, существует гораздо больше данных, которые мы можем использовать, чтобы определить, какие Honda (например, Honda Civic или Ridgeline) надежны, а какие Land Rover (например, Evoque или Range Rover Sport) ненадежны.
Насколько надежен Mitsubishi Lancer и какова ожидаемая стоимость обслуживания?
Чтобы изучить затраты на техническое обслуживание вашего конкретного автомобиля, мы собрали некоторые сводные данные от компаний RepairPal, гарантийных компаний и долгосрочных исследований качества, чтобы определить как затраты на техническое обслуживание, так и общую надежность Mitsubishi Lancer, и сравнили его результаты с другими марками. и модели. В этой статье мы рассмотрим:
Насколько в целом надежен Mitsubishi Lancer?
Какова общая стоимость обслуживания Mitsubishi Lancer?
Как часто Mitsubishi Lancer требует обслуживания?
Насколько велика вероятность того, что у Mitsubishi Lancer возникнет серьезная проблема с ремонтом?
Какие факторы влияют на стоимость обслуживания?
Насколько надежен Mitsubishi Lancer в долгосрочной перспективе и в реальных условиях?
Некоторые автомобили могут показаться разумной покупкой из-за низких первоначальных взносов и покупных цен, однако вам следует провести некоторое исследование, чтобы точно определить, сколько автомобиль будет стоить вам в течение каждого года. В этой статье подробно написано о реальной стоимости обслуживания Митсубиси Лансер, чтобы ответить на эти выше вопросы, чтобы сэкономить ваше время и деньги.
Общий рейтинг надежности: надежен ли Mitsubishi Lancer?
В целом надежность Mitsubishi Lancer составляет 53,3, что делает его не очень надежным. На приведенной ниже диаграмме показано, как именно этот автомобиль оценивается по сравнению с некоторыми другими автомобилями, но средний общий рейтинг составляет 57 для сравнения.
Эти данные основаны на сочетании изучения стоимости и частоты технического обслуживания, гарантийного покрытия, а также анализа долгосрочной надежности с учетом того, как долго эти автомобили обычно находятся в эксплуатации. Имейте в виду, что это сравнение относится ко всем автомобилям, а не только к компактным или малолитражным автомобилям того же класса, что и Mitsubishi Lancer.
Вы можете заметить, что эти цифры существенно отличаются от тех, которые вы можете найти в J.D. Power или Consumer Reports. Большинство изданий рассматривают проблемы, о которых сообщалось в первые месяцы владения дилерским центром (например, JD Power), или запрашивают предвзятые отзывы владельцев о более длительных циклах их новых автомобилей. Вместо этого в этом исследовании рассматриваются реальные затраты на ремонт и периодичность ремонта в ремонтных мастерских и данные оптовых аукционов. 9. В приведенной ниже таблице показан полный рейтинг различных автомобилей в этой общей системе в качестве некоторого сравнения. Учитывая, что Mitsubishi Lancer стоит в среднем 646 долларов США, а средний автомобиль стоит 651 доллар США в год, Lancer значительно дешевле в обслуживании.
Как часто Mitsubishi Lancer требует обслуживания?
Для изучения частоты капитального ремонта мы изучили, сколько раз автомобиль нуждался в капитальном внеплановом техническом обслуживании в течение 3 лет. Этот «крупный» элемент обслуживания представляет собой дорогостоящую поломку системы (как правило, деталь или компонент стоимостью более 1000 долларов США), требующую ремонта.
Следует отметить, что, хотя мы анализируем эти данные на основе марки модели, манера вождения, состояние и пробег, очевидно, влияют на результаты. Каждое транспортное средство требует технического обслуживания с разной периодичностью. Старые автомобили могут нуждаться в более частом обслуживании, в то время как новые автомобили могут эксплуатироваться дольше без особого внимания.
Вы можете определить, как долго автомобиль может обходиться без технического обслуживания, по его показателю частоты. Показатель частоты говорит нам, сколько раз за 3 года конкретный автомобиль требует капитального ремонта. Оценка представлена в течение 3 лет, например, если автомобиль имеет оценку частоты технического обслуживания 3, то этот автомобиль требует капитального обслуживания каждый год. Чем ближе показатель частоты к 0, тем больше времени он может обходиться без капитального обслуживания.
Mitsubishi Lancer имеет показатель частоты 0,51. Это сопоставимо со средним промышленным значением 1,3, поэтому это означает, что Mitsubishi Lancer значительно лучше среднего. В таблице ниже представлена разбивка по всем маркам/моделям.
Стоит отметить, что существует множество надежных транспортных средств, которым также может потребоваться частое, но доступное техническое обслуживание. Многие отечественные бренды, например, требуют более частого обслуживания, но при более низкой общей стоимости (поскольку затраты на рабочую силу и запчасти обычно дешевле для отечественных брендов). Это не означает, что автомобиль ломается реже, но указывает на то, что, когда у автомобиля есть проблемы, их очень легко исправить, что, возможно, даже более важно.
Серьезность ремонта и его влияние на общую надежность Mitsubishi Lancer
Некоторые ремонты могут быть исключением, поскольку они стоят намного больше, чем средняя стоимость ремонта. Чтобы определить эти «серьезные» ремонты, когда двигатель, трансмиссия или основной компонент нуждаются в замене, RepairPal использует оценку серьезности для своих потребительских отчетов и рейтинга надежности.
Вы можете использовать показатель серьезности автомобиля, чтобы определить, насколько велика вероятность того, что конкретная марка и модель будут иметь серьезную проблему. Оценки серьезности приводятся в процентах, при этом оценка, близкая к 100%, указывает на то, что транспортному средству, скорее всего, потребуется капитальный ремонт.
Эти баллы особенно важны для Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), которая следит за соблюдением стандартов безопасности для снижения числа аварий с участием транспортных средств; автомобили, нуждающиеся в ремонте, представляют опасность для водителя и окружающих.
Специально для Mitsubishi Lancer этот автомобиль имеет показатель серьезности 15%% по сравнению со средним значением 12% для всех моделей автомобилей.
Обратите внимание: оценка серьезности является очень хорошим индикатором того, хотите ли вы приобрести расширенную гарантию. Расширенные гарантии в большинстве случаев не имеют экономического смысла, но они помогают избежать дорогостоящих катастрофических событий.
Долгосрочная надежность и оценка Mitsubishi Lancer «Держись на дороге».
Несмотря на то, что надежность включает в себя многие аспекты, Dashlight предлагает оценку, которая призвана дать хорошее общее впечатление о способности владельца «держаться на дороге». В этом исследовании рассматриваются автомобили, продаваемые в рамках программы Trade-in, как с точки зрения общего пробега, так и с точки зрения количества зарегистрированных проблем с «красным светом» для этих автомобилей, продаваемых в рамках программы Trade-in и выставляемых на аукцион.
Проблема с красными фонарями возникает, когда возникают серьезные проблемы с двигателем, трансмиссией или другой силовой установкой, требующие капитального ремонта. Этот индекс хорош по нескольким причинам, показанным на графике 2 x 2 ниже:
Стоимость/частота ремонта
Низкая
Высокая
Низкая
Низкая частота проблем, и если они действительно возникают, они, скорее всего, будут устранены, поэтому мало автомобилей с неисправностями будут проданы в обмен на
Хотя ремонты проводятся редко
Высокая
Несмотря на то, что ремонт проводится часто, низкая стоимость ремонта означает, что лишь немногие автомобили с дефектами продаются в обмен на автомобили с дефектами
Весьма вероятно, что автомобили будут проданы с высокой частотой крупных проблем.
Таким образом, по сути, это хорошая оценка того, насколько дорого обходится поддержание автомобиля в исправном состоянии по сравнению с приобретением более нового автомобиля. Это также хороший показатель, позволяющий сбалансировать превосходную надежность некоторых брендов (например, Lexus) с более низкой стоимостью ремонта некоторых отечественных брендов (например, Ford).
В целом Mitsubishi Lancer имеет долгосрочный рейтинг качества 36,6 по сравнению со средним показателем 43 для всех марок и моделей, которые мы рассмотрели. Обратите внимание, что сравниваются не автомобили одного типа кузова (например, хэтчбек), класса (например, малолитражный) или размера (например, малолитражки), а все автомобили.
Факторы, влияющие на стоимость обслуживания
Существует ряд факторов, влияющих на точную стоимость обслуживания вашего Mitsubishi Lancer. Как правило, они делятся на несколько основных категорий:
Регион и условия эксплуатации, в которых эксплуатируется автомобиль
Профилактику автомобиля получает
Точные комплектации, комплектация, трансмиссия, а также опции и пакеты на автомобиль
Регион и условия вождения
Вы бы предпочли купить фургон для доставки из Бостона или фургон с одним владельцем у бабушки из сельской местности Южной Калифорнии, который ездит только в церковь? Использование во многом связано с ожидаемыми затратами на техническое обслуживание автомобиля, и, как правило, чем суровее условия вождения, тем больше требуется технического обслуживания.
Хорошее
Плохое
Теплая умеренная погода
Круиз по шоссе
Несполенные дороги
Плавные уровни дороги
Экстремальная жара или холод
Стоп и Док затраты на техническое обслуживание и требования зависят от марки и модели вашего автомобиля. Эти расходы на плановое обслуживание, скорее всего, помогут вам избежать более высоких затрат на внеплановое обслуживание. В большинстве случаев вы можете изучить график технического обслуживания вашего автомобиля, который находится в руководстве по эксплуатации автомобиля в бардачке, чтобы узнать, какие услуги по техническому обслуживанию требуются вашему автомобилю и как часто эти услуги необходимо выполнять.
Благодаря современной компьютеризации и механическим улучшениям конструкции двигателя новые автомобили требуют меньше обслуживания, чем когда-либо прежде. Тем не менее, как правило, вот некоторые общие расходы на техническое обслуживание:
Основные коэффициенты технического обслуживания включают:
Замена масла: стандартно менять моторное масло автомобиля каждые три месяца или каждые 5000–7500 миль.
Перестановка шин: Поскольку две передние шины автомобиля несут большую часть веса автомобиля, необходимо перестановку шин для равномерного распределения этой нагрузки на все шины. Рекомендуется переставлять шины вашего автомобиля при каждой замене масла.
Многоточечный осмотр:
В дополнение к этим основным требованиям по техническому обслуживанию автомобили часто требуют замены некоторых изнашиваемых частей автомобиля, что в конечном итоге влияет на качество езды. По мере того, как модель вашего автомобиля становится старше или если это подержанный автомобиль, вы можете заметить, что стоимость замены начинает расти. Например, вашему Mitsubishi Lancer также может потребоваться замена. Ваша средняя годовая стоимость владения также будет расти с возрастом. Кроме того, более дорогие автомобили состоят из более дорогих деталей, замена которых может быть более дорогостоящей. Затраты на замену и ремонт автомобиля включают, но не ограничиваются:
Шины:
Щетки стеклоочистителя:
Фильтры двигателя:
Предотвращает загрязнение двигателя грязью и мусором
Следует заменять каждые 20 000–60 000 миль пробега
Тормозные колодки: рекомендуется менять каждые 30 000–50 000 миль пробега
Автомобильные аккумуляторы
Трансмиссия двигателя: проверьте, установлена ли на вашем надежном автомобиле автоматическая или механическая коробка передач (например, шестиступенчатая механическая коробка передач) или вариатор (бесступенчатая трансмиссия)
Точные уровни отделки салона, конфигурации, опции и пакеты для автомобиля
Хотя в этой статье мы рассматривали все [MAKE] [MODEL] одинаково, иногда затраты на техническое обслуживание сильно различаются в зависимости от конкретного уровня отделки салона. (например, LX, EX-L, EX на большинстве моделей Honda), конфигурация двигателя (например, экономичный четырехцилиндровый двигатель BMW более надежен, чем шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом), стандартные функции (например, подушки безопасности, люк на крыше и т. д.), а также в качестве дополнительных опций (например, кожаных сидений, рулевого колеса с подогревом) и пакетов (например, технологический пакет, служебный пакет), которые есть у автомобиля (информационно-развлекательные сенсорные экраны Toyota в 2002–2004 годах не отличались высокой надежностью).
Хотя это и не является незыблемым правилом — чем больше движущихся частей, опций и комплектаций есть в вашем автомобиле, тем выше вероятность того, что эти элементы нуждаются в ремонте. Например. транспортное средство, оснащенное Bluetooth, климат-контролем, Apple CarPlay, Android Auto, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и одобренными NHTSA/IIHS функциями активной безопасности (мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения), может сломаться. чем базовый Nissan Sentra только с рулевым колесом и AM / FM-радио. Если вы выберете полноприводную или полноприводную (AWD), а не переднеприводную (FWD) или заднеприводную модель, это также может вызвать дополнительные сложности.
Кроме того, с точки зрения стиля, уровни отделки салона для спортивных моделей с более высокой мощностью, скорее всего, будут «раздвигать» пределы их механических компонентов, чем модели с более низкой ценой. Например, у BMW M5 2006–2010 годов были печально известные проблемы с двигателем и трансмиссией для очень продвинутой и очень сложной трансмиссии V10. Базовая модель 5-й серии (более настроенная на хороший расход бензина EPA) была намного надежнее.
Увеличит ли наличие задних сидений ваши расходы на техническое обслуживание?
Выбирая лучший автомобиль для вас, важно учитывать доступное вам количество места для ног и багажного отделения, которые будут соответствовать вашему стилю жизни. Благодаря современным технологиям и конструкции более крупных автомобилей затраты на техническое обслуживание не сильно различаются от внедорожников до седанов. Седан обычно имеет более низкую цену за тысячу показов, чем большинство внедорожников, в основном из-за более высокой стоимости шин и ремонта тормозов.
Тем не менее, эти цены не так сильно отличаются друг от друга, чтобы отвлечь внимание от вместительного автомобиля со складными задними сиденьями, которые вы могли бы иметь. Если у вас большая семья, трехрядный автомобиль определенно стоит затрат на техническое обслуживание, но если у вас ограниченный бюджет и вы мало используете свой автомобиль, вам может подойти только первый ряд (умный автомобиль). ты.
Рефинансировать Mitsubishi Lancer:
Если вас беспокоят расходы на техническое обслуживание, есть и другие способы сэкономить на вашем автомобиле. WithClutch также может помочь вам сэкономить время и деньги, рефинансируя кредит на покупку автомобиля.
Возможно, вы сильно переплачиваете по автокредиту. Воспользуйтесь бесплатным калькулятором рефинансирования автокредита, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить. WithClutch может не только помочь вам снизить ежемесячный платеж, вы также можете найти наклейку на окно вашего автомобиля, используя их бесплатный инструмент для наклеек на окна.
Эта функция доступна для всех марок и моделей, включая Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai и Subaru, но не ограничиваясь ими. Начни экономить здесь!
Mitsubishi Lancer 2007-2017 Наиболее распространенные проблемы
На протяжении многих лет наша команда тестировала несколько автомобилей Mitsubishi Lancer. Недавно у нас в магазине был один, который мы использовали для записи многих руководств по ремонту Mitsubishi, которые вы можете найти на нашем веб-сайте.
Общие проблемы, которые затрагивают Mitsubishi Lancer
Несмотря на то, что нам нравятся Mitsubishi Lancers, есть несколько потенциальных проблем, о которых вам следует знать:
Загорается индикатор замедления предупреждающее сообщение. Других симптомов нет, и это не повлияет на общую работу двигателя.
Вот почему некоторые водители предпочитают продолжать движение, когда это происходит, но впоследствии у них выходит из строя коробка передач. Корень проблемы — неисправный модуль управления коробкой передач (TCM), который в определенных ситуациях может вызвать перегрев коробки передач.
Замена TCM является единственным надежным решением.
Скрип
Владельцы автомобилей Lancer с двигателем 4B1 могут заметить периодический скрежет, исходящий из моторного отсека во время движения. Этот шум более заметен в холодные дни, и высота тона будет следовать за изменениями частоты вращения двигателя.
Это происходит из-за чрезмерного провисания поликлинового ремня в сборе, который приводит в действие генератор, гидроусилитель руля, кондиционер и насос системы охлаждения.
Поскольку корень проблемы заключается в изношенном натяжителе ремня, необходимо заменить его поликлиновым ремнем.
Двигатель глохнет и глохнет
Есть много сообщений о том, что Lancer глохнет или даже глохнет. Это может произойти либо при ускорении с места, либо после движения с постоянной скоростью. Из-за периодической проблемы, которая не вызывает никаких кодов ошибок, отследить неисправность может быть сложно.
Среди других стандартных причин также возможен неисправный датчик MAP, который выдает неверные сигналы. Мониторинг работы датчика с помощью диагностического инструмента с функциями оперативных данных дает лучшее понимание. Другая возможность — забитый корпус дроссельной заслонки с отложениями, препятствующими правильной работе.
Тормоза не работают
На ранних моделях педаль тормоза может стать очень жесткой, что не позволит машине остановиться. С точки зрения водителя это выглядело бы как неработающие тормоза.
В большинстве зарегистрированных инцидентов это происходило только после длительного вождения без торможения.
Проблема кроется в дефектном обратном клапане вакуумного усилителя тормозов, неисправность которого влияет на работу усилителя. Хотя это только некоторые из автомобилей Lancer, проверка этого клапана очень важна, так как это огромная проблема безопасности.
Увод руля в сторону
Жалобы на увод руля в сторону довольно распространены среди владельцев Lancer, особенно на полноприводных автомобилях. В большинстве случаев автомобиль будет тянуть влево, даже после многократной перестановки шин и развала-схождения.
Причиной этой досадной проблемы является сложность подвески и неспособность некоторых мастерских с ней справиться.
Установка комплекта новых шин и регулировка сход-развала в авторитетной мастерской — единственный способ решить эту проблему.
Проблемы с двигателем вентилятора
Проблемы с работой двигателя вентилятора и управлением широко распространены в этом поколении и обычно обостряются зимой.
Эти проблемы варьируются от невозможности отрегулировать скорость вращения вентилятора до полного отказа вентиляции. Прежде чем обвинять в этом сам двигатель вентилятора, стоит проверить резистор, который управляет скоростью вращения двигателя вентилятора.
Сколы краски
Почти все водители, проводящие большую часть своего времени на автомагистралях, жалуются, что краска на их Lancer легко отслаивается. Проблема в самой краске, так как лак кажется слишком мягким по сравнению с другими производителями.
В результате краска более подвержена механическим повреждениям. Поскольку это проблема, присущая заводу, все, что могут сделать водители, — это добавить в свои автомобили послепродажную защиту.
Надежен ли Mitsubishi Lancer?
В целом Mitsubishi Lancer — надежный автомобиль. Работать с ними просто, а запчасти недорогие. Большинство Mitsubishi Lancer не имеют серьезных проблем до 100 000 миль пробега. Некоторые проблемы были только у ранних версий, оснащенных трансмиссией CVT.
Сколько миль может проехать Mitsubishi Lancer?
Обычно Lancer может проехать до 150 000 миль при регулярном обслуживании. У Mitsubishi Lancer проблемы начинаются после 150 тыс. км пробега.
Хотя вы регулярно видите Toyota Corolla и Honda Civic с пробегом более 300 тысяч миль, не ожидайте увидеть много Lancer с таким же пробегом.
Быстры ли Mitsbuishi Lancers?
Mitsubishi Lancer EVO очень быстрый. Но не все Mitbuishi Lancer быстры.
Mitsubishi Lancer Evo быстр, развивая скорость от 0 до 60 миль в час за 4,3 секунды.
Типичные Mitibishi Lancers, такие как ES, должны иметь безнаддувный 4-цилиндровый двигатель и развивать скорость до 60 миль в час примерно за восемь секунд, что нормально, но определенно не быстро.
Как заменить салонный фильтр на Mitsubishi Lancer 2007–2015 гг.
Автор: Rishy Siventhiran (и еще один участник)
- Избранное: 0
- Завершено: 1
Сложность
Easy
Шаги
7
Необходимое время
5 — 15 минут
Секции
1
- Воздушный фильтр салона 7 шагов
Флаги
0
- Назад2007-настоящее время Мистубиси Лансер
- Полный экран
- Опции
- История
- Скачать PDF
- Править
- Перевести
- Встроить это руководство
Введение
Воздушный фильтр салона следует заменять один раз в год или каждые 10 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете заменить его после сезона пыльцы или чаще, в зависимости от вашего местоположения. Вы не захотите откладывать это лечение, как только поймете, насколько оно простое. Некоторые дилеры берут за эту услугу до 50 долларов, что занимает у квалифицированного специалиста около 10 минут. Это руководство сэкономит вам немного денег и покажет, как самостоятельно заменить воздушный фильтр салона на Mitsubishi Lancer 2007–2015 годов!
Инструменты не указаны.
Воздушный фильтр салона Aq1087
Продается с другого сайта
Купить
Откройте перчаточный ящик и вытряхните все его содержимое.
org/HowToDirection»>
Следующий шаг очень важен. Вы сломаете рычаг демпфера, если отсоедините стопорные рычаги и опустите перчаточный ящик, пока рычаг демпфера все еще прикреплен. Его замена требует удаления значительной части приборной панели, что является серьезной задачей.
Осторожно сдвиньте рычаг заслонки перчаточного ящика с правой стороны перчаточного ящика вправо, чтобы освободить его. Защелка будет освобождена штифтом, и рычаг будет поднят из отверстия.
Блок вентилятора отопителя виден теперь, когда перчаточный ящик опущен. Лоток воздушного фильтра расположен в верхней части воздуходувки.
Надавите пальцами на два фиксатора спереди слева и справа по направлению к центру и снимите крышку.
Эти две фиксирующие защелки спереди слева и справа удерживают на месте крышку воздушного фильтра.
Редактировать
Сняв крышку, выньте старый фильтр.
org/HowToDirection»>
Обратите внимание на направление, в котором воздух должен проходить через фильтр. Вентилятор нагревателя дует воздух сверху вниз. На лотке должна быть маркировка.
Поместите новый фильтр в лоток для фильтров. Жесткие стороны фильтра располагаются на левом и правом краях лотка.
Аккуратно установите на место рычаг заслонки с правой стороны перчаточного ящика, вставив его обратно в отверстие. Защелка снова защелкнется, и рычаг будет соединен с отверстием.
Закройте перчаточный ящик и положите туда свои вещи. Вы выполнили задание!
Редактировать
Редактировать
Редактировать
Почти готово!
Финишная черта
Отменить: я не завершил это руководство.
Еще один человек завершил это руководство.
Автор
с 1 другим участником
Значки: 3
Команда
Сколько прослужит Mitsubishi Lancer? (решено и объяснено)
Mitsubishi Lancer — популярный компактный седан, выпущенный в США в 2001 году. .
Теперь, когда Lancer снят с производства, его можно приобрести на рынке подержанных автомобилей по очень привлекательным ценам.
В этой статье мы рассмотрим его средний срок службы, общее качество и долгосрочную надежность.
Читайте дальше, чтобы узнать…
Содержание
Вот краткий ответ на вопрос, как долго прослужит Mitsubishi Lancer: базовое обслуживание и консервативное вождение. Исходя из годового пробега в 15 000 миль, он может прослужить 10–13 лет, прежде чем потребуется какой-либо чрезмерно дорогой или неэкономичный ремонт. Сколько миль вы можете ожидать от Mitsubishi Lancer?Несмотря на то, что Lancer не является самым прочным японским автомобилем из когда-либо созданных, он обладает приличным сроком службы.
Вам будет трудно найти недовольных клиентов на форумах, а сайты автообзоров обычно дают разумные оценки.
В подтверждение его надежности вы увидите модели, выпущенные с начала до середины 2000-х годов и по сей день.
Справедливая оценка долговечности Lancer будет в районе 150-200 тысяч миль, однако есть сведения о владельцах Lancer, которые преодолели порог в 200 тысяч, хотя это не так часто.
Как правило, автомобили Lancer с механической коробкой передач служат дольше.
После того, как будет достигнуто большое число, существует гораздо большая вероятность выхода из строя крупных элементов, таких как двигатель и трансмиссия, и на этом этапе жизни автомобиля стоимость капитального ремонта может перевесить стоимость автомобиля. .
Lancer не является слишком сложной моделью с точки зрения конструкции, трансмиссии и компонентов, поэтому одним из преимуществ является относительная простота и низкая стоимость основного ремонта.
Большинство давних владельцев Lancer сообщают, что им пришлось заплатить только за расходные материалы и изнашиваемые предметы, такие как жидкости, фильтры, ремни, тормозные колодки и шины, чтобы преодолеть первые 100 тысяч.
Если вы хорошо относитесь к своему Lancer, он будет отлично ездить каждый день в течение многих-многих лет, однако ожидаемый срок его службы сократится, если вы будете избегать: Использование качественных деталей
Бесступенчатая трансмиссия Lancer часто выходит из строя и требует регулярной замены жидкости и фильтра каждые 30 000 и 60 000 миль соответственно.
На автомобили Mitsubishi Lancers также распространяется гарантия 5 лет/60 000 миль и 10 лет/100 000 миль гарантии на трансмиссию, что должно помочь в решении проблем, связанных с преждевременным отказом деталей.
Легко ли ржавеет Mitsubishi Lancer?Ржавчина не является серьезной проблемой для автомобилей Mitsubishi Lancer, которым меньше десяти лет. Однако Mitsubishi объявила об отзыве в 2016 и 2021 годах из-за чрезмерной коррозии переднего подрамника Lancers и нижних рычагов 9. 0615 .
Эти отзывы коснулись автомобилей Lancer, проданных с 2002 по 2010 год, в основном в штатах, где зимой на дорогах используется соль.
В противном случае, если автомобиль не провел большую часть своей жизни у побережья или не ездил по дорогам, покрытым солью, проблемы со ржавчиной и коррозией должны быть сопоставимы с аналогичными автомобилями.
Было несколько сообщений о низком качестве краски, однако вы найдете множество возражений против этого от владельцев, у которых не было никаких проблем.
Если вас беспокоит лакокрасочное покрытие вашего Lancer, возможно, стоит инвестировать в защитную пленку 3M или керамическое покрытие.
Советы по защите Lancer от ржавчины:
- Регулярно мойте и сушите автомобиль: В том числе его днище (особенно зимой) для удаления соли, грязи и сажи, вызывающих ржавчину. Мы рекомендуем, чтобы в конце каждой зимы все детали промывались в мастерской.
- Ремонт повреждений краски и царапин: Открытый металл окисляется. Если это невозможно исправить своими руками, обратитесь в местную мастерскую по ремонту кузовов.
- Гараж: Храните Lancer в гараже, чтобы защитить его от непогоды, прямых солнечных лучей и птичьего помета.
- Вощение: Воск для автомобиля два раза в год. Это не только улучшит внешний вид вашего Lancer, но и создаст защитное покрытие от ржавчины.
- Защита от ржавчины: Если вы планируете использовать свой Lancer в течение очень долгого времени, возможно, вам следует подумать о защите от ржавчины; популярные варианты — Krown и Rust Check.
Mitsubishi предлагает 7-летнюю гарантию на антикоррозийную защиту. Если вас беспокоит чрезмерная ржавчина на вашем Lancer, лучше всего обратиться в дилерский центр, прежде чем ситуация ухудшится.
Что такое большой пробег для Mitsubishi Lancer?Mitsubishi Lancer с пробегом 100 000 миль на одометре считается большим пробегом и более рискованной инвестицией из-за повышенной вероятности выхода из строя основных компонентов, а также более распространенной вероятности необходимости мелкого ремонта.
Основные детали, такие как тормозные диски, амортизаторы, ступичные подшипники и водяной насос, могут быть близки к концу своего срока службы — и все эти мелкие исправления могут быстро сложиться.
Если вы не можете найти Lancer с меньшим пробегом, вы сэкономите много денег, если будете искать модель, которая только что прошла техобслуживание в 100 000 миль.
Даже Lancer с большим пробегом может быть хорошей покупкой, если вы уверены, что за ним правильно ухаживали и что он имеет обширную историю обслуживания.
При покупке подержанного Mitsubishi Lancer учитывайте следующее:
- История обслуживания. Убедитесь, что автомобиль обслуживался должным образом и владелец может предоставить доказательства этого.
- Получить второе мнение. Помимо доставки автомобиля в местный дилерский центр Mitsubishi для проверки, независимый механик может дать более реалистичное представление о том, каким будет долгосрочное владение автомобилем.
- Проверьте CarFax. Это ничего не гарантирует, но дает более четкое представление об износе. Убедитесь, что он имеет минимальные повреждения, если таковые имеются. Просмотрите информацию, чтобы убедиться, что что-то произошло, например, с двигателем или коробкой передач.
- Количество предыдущих владельцев. Как правило, чем меньше, тем лучше. Больше владельцев обычно означает больший износ. Если одна семья владела им, проехала полный пробег и обслуживала автомобиль, то вы можете почти гарантировать, что они хорошо заботились о нем на протяжении всего своего владения.
- Как долго вы планируете пользоваться автомобилем . Если вы планируете оставить машину на долгое время, вам следует оценить, перевешивают ли краткосрочные сбережения дополнительные расходы на что-то более надежное.
Вас также может заинтересовать наша статья: Сколько прослужит Mitsubishi Outlander?
Как долго прослужит Mitsubishi Lancer по сравнению с аналогичными моделями автомобилей?В этом разделе мы сравним Lancer с другими компактными седанами этого класса.
Mitsubishi Lancer против Honda CivicHonda Civic — один из самых популярных компактных седанов, когда-либо выпускавшихся, известный своей привлекательностью в управлении и высокими рейтингами.
Мало кто может оспорить репутацию Civic как надежного автомобиля, и он, безусловно, может проехать 250 000–300 000 миль или от 17 до 20 лет, что немного больше, чем у Lancer.
- Компания RepairPal присвоила Civic отличную оценку надежности 4,5/5,0, поставив его на 3-е место из 36 компактных автомобилей, в то время как Lancer получил оценку выше среднего 3,5/5,0.
- Среднегодовые затраты на ремонт и техническое обслуживание Civic составляют 368 долларов против 646 долларов у Lancer.
- В рейтинге потребительской надежности Kelley Blue Book Civic получил 4,7/5,0 против 4,5/5,0 у Lancer.
- J.D. Power оценивает Civic на 83/100 за качество и надежность, а Lancer — на 79/100.
Civic значительно популярнее и дешевле в обслуживании. Но торговая марка стоит дороже, и подержанные Civics будут дороже, чем сопоставимый Lancer.
Mitsubishi Lancer против Hyundai ElantraHyundai не всегда славился надежностью, но за последние 10 лет бренд значительно улучшился и вырос.
Elantra была полностью переработана за последние годы, придав ей стильный современный внешний вид и высокотехнологичный салон.
Hyundai Elantra может проехать от 200 000 до 250 000 миль или прослужить от 15 до 17 лет, что немного превышает прогнозируемый пробег Lancer.
Согласно веб-сайту RepairPal:
- Hyundai Elantra имеет отличный рейтинг надежности 4,5/5,0, а Lancer — 3,5/5,0.
- Среднегодовые затраты на ремонт и техническое обслуживание Elantra составляют 452 доллара против 646 долларов для Lancer.
- Рейтинги потребительской надежности Kelley Blue Book оценивают Elantra 4,1/5,0 против 4,5/5,0 для Lancer.
- J.D. Power оценивает Elantra в 82/100 за качество и надежность, а Lancer получил 79/100.
Elantra – популярный выбор среди покупателей с ограниченным бюджетом и очень надежный автомобиль.
Подержанные Elantra также дороже, чем обычный Lancer, поэтому вам придется искать более старую модель или модель со значительно большим пробегом, чтобы соответствовать ценам Lancer.
Вас также может заинтересовать наша статья: Сколько прослужит Hyundai Elantra?
Mitsubishi Lancer против Mazda 3Mazda 3 — спортивный и стильный седан с более роскошным салоном по сравнению с большинством автомобилей этого класса.
Mazda 3 имеет хорошую репутацию благодаря своей надежности в течение длительного времени и может прослужить от 200 000 до 250 000 миль или от 15 до 17 лет только при регулярном техническом обслуживании.
- Mazda 3 имеет отличный рейтинг надежности 4/5,0, что лишь немного выше, чем у Lancer 3,5/5,0
- Среднегодовая стоимость ремонта и технического обслуживания Mazda 3 составляет 433 доллара против 646 долларов для Lancer.
- В рейтингах потребительской надежности Kelley Blue Book Mazda 3 и Lancer получили одинаковые баллы 4,5/5,0.
- J.D. Power оценивает качество и надежность Elantra на уровне 81/100, а Lancer — на уровне 79/100.
Mazda 3 немного надежнее Lancer, но значительно дороже.
Помимо улучшенного интерьера, Mazda 3 оснащена гораздо более передовыми технологиями.
Вас также может заинтересовать наша статья: Как долго прослужит Mazda3?
Comparison ChartLancer | Civic | Elantra | Mazda 3 | |
Annual Repair Cost | $646 | $368 | $452 | $433 |
Рейтинг надежности | 3,5/5 | 4,5/5 | 4.5/5 | 4/5 |
Ranking | 29th | 3rd | 8th | 9th |
Lifespan (miles) | 150k – 200k | 250k – 300k | 200k – 250k | 200k – 250k |
Mitsubishi производит легковые автомобили с 1970-х годов. Lancer является одной из ее самых успешных моделей и имеет хорошую репутацию за надежность, хотя и не совсем на том же уровне, что и другие более известные японские автомобили, такие как Civic или Королла.
Более низкие оценки качества и надежности Lancer последнего поколения, скорее всего, связаны с его трансмиссией CVT, которая имела репутацию неисправной, если ее не обслуживать регулярно.
Интерьеры также были довольно простыми, что создавало впечатление, что они не очень хорошо сделаны.
Старые Lancer, оснащенные традиционным автоматом, а также версии с ручным управлением, должны доставлять меньше хлопот.
К более низким оценкам, полученным от профессиональных автомобильных обозревателей, следует относиться с долей скептицизма, поскольку их наиболее распространенная жалоба заключается в том, что более поздние модели не обновлялись с момента их первого выпуска в 2008 году.0003
В последнем поколении Lancer вместо ремня ГРМ использовалась цепь ГРМ (требуется замена каждые 60 000 миль) — это делало их двигатели еще надежнее и прочнее, чем в предыдущих моделях.
Чтобы дать вам более четкое представление о надежности Lancer, вот оценки с некоторых наиболее популярных сайтов отзывов потребителей:
- Индекс потребительских оценок Kelly Blue Book дает Lancer 2017 года рейтинг надежности 4,7 из 5
- RepairPal дал Lancer рейтинг надежности выше среднего — 3,5 из 5 возможных. Доволен надежностью своих автомобилей. Надежность по сравнению с другими автомобилями
Лучшие и худшие годы для Mitsubishi Lancer 9085 Toyota Corolla858Модель Надежность 4.5 / 5.0 Kia Forte 4.5 / 5.0 Honda Civic 4.5 / 5.0 Toyota Matrix 4.5 / 5.0 Chevrolet Cobalt 4.5 / 5.0 Hyundai Elantra GT 4.5 / 5.0 Hyundai Elantra 4.5 / 5. 0 Mazda3 4.0 / 5.0 Ford C-Max 4.0 / 5.0 Kia Forte Koup 4.0 / 5.0 Hyundai Elantra Coupe 4.0 / 5.0 Chevrolet HHR 4.0 / 5.0 Nissan Sentra 4.0 / 5,0 Buick Verano 4,0 / 5,0 Dodge Caliber 4,0 / 5,0858 Dodge Avenger.0858 4.0 / 5.0 Hyundai Veloster 4.0 / 5.0 Mitsubishi Eclipse 4.0 / 5.0 Volkswagen Jetta 4.0 / 5.0 Mazda5 4.0 / 5.0 Nissan 370Z 4,0 / 5,0 Volkswagen Beetle 4,0 / 5,0 Volkswagen Volkswagen .0858 4.0 / 5. 0 Ford Focus 4.0 / 5.0 Dodge Dart 4.0 / 5.0 Mitsubishi Lancer 3.5 / 5.0 Chrysler PT Cruiser 3.5 / 5.0 Volkswagen Golf SportWagen 3.5 / 5.0 Subaru WRX 3.5 / 5.0 Subaru Impreza 3.5 / 5.0 Volkswagen GTI 3.0 / 5.0 Volkswagen Eos 3.0 / 5.0 Subaru WRX STI 2.5 / 5.0 Avg. Компактный автомобиль 4.0 Учитывая долгую историю Mitsubishi Lancer, обязательно будет несколько хороших, а также проблемных лет.
Худший модельный годПо данным Car Complaints, Mitsubishi Lancer 2011 года был худшим модельным годом, в то время как модель 2008 года получила наибольшее количество жалоб. Модель 2011 года была признана худшим годом для Lancer из-за возникновения серьезных проблем при меньшем пробеге, особенно проблем с двигателем.
Более серьезные проблемы, о которых сообщалось для Lancer 2011 года:
- Потеря мощности при ускорении
- Задержки переключения
Наиболее распространенной жалобой на модель 2008 года была гниль подрамника.
Это, вероятно, связано с отзывом автомобилей из-за коррозии, которая затрагивала автомобили Lancer с 2002 по 2010 год.
Это произошло при среднем пробеге 119 900 миль и средней стоимости ремонта в 1370 долларов.
Лучший модельный годЛучший год для Lancer — это модели 2016 года, на которые жалоб не поступало.
Мы также заметили значительное снижение количества жалоб, начиная с 2013 года, что свидетельствует о том, что Mitsubishi приложила усилия для решения своих проблем с качеством.
Наш выбор — любой Lancer последних годов выпуска.
Хотя эти модели не сильно обновлялись с 2008 года, у этих Lancer будет меньше производственных дефектов, и они должны иметь меньший пробег.
Модельный год и количество жалобЗдесь указано количество жалоб для каждого модельного года Mitsubishi Lancer из базы данных Car Complaints.
Как насчет отзыва этих моделей?Год выпуска № жалоб 2017 1 2016 0 (Best Year) 2015 4 2014 4 2013 2 2012 6 2011 7 2010 3 2009 4 2008 15 (Worst Year) 2007 0 2006 9 2005 5 2004 8 2003 4 2002 6 Lancer был отозван 67 раз за все годы выпуска.
Некоторые из наиболее важных отзывов были связаны с коррозией нижнего переднего рычага подвески, проблемами с приводным ремнем и отказом электровентилятора.
Важно отметить, что отзыв – это устранение производственных дефектов бесплатно для потребителя.
Вы можете проверить, участвовал ли ваш Mitsubishi Lancer в кампании отзыва, введя идентификационный номер автомобиля (VIN) на веб-сайте отзыва Mitsubishi.
Общее количество отзывных кампаний Mitsubishi Lancer в год:
- 2017: 0
- 2016: 2
- 2015: 2
- 2014: 2
- 2013: 1
- 2012: 1
- 2011: 4
- 2010: 7
- 2009: 9
- 2008: 5
- 2007: 3
- 2006: 7
- 2005: 6
- 2004: 7
- 2003: 7
- 2002: 4
9614 Mitsubishi Lancer Model Year Yearder Yeal gles
Mitsubishi Lancer Model Yearder YearderiS Mitsubishi Lancer Model Yancer YearderabibibibibibibibiShi Lancer. продано в США:
Eighth Generation:
- 2002 Mitsubishi Lancer
- 2003 Mitsubishi Lancer
- 2004 Mitsubishi Lancer
- 2005 Mitsubishi Lancer
- 2006 Mitsubishi Lancer
- 2007 Mitsubishi Lancer
Ninth Generation:
- 2008 Mitsubishi Lancer
- 2009 Mitsubishi Lancer
- 2010 Mitsubishi Lancer
- 2011 Mitsubishi Lancer
- 2012 Mitsubishi Lancer
- 2013 Mitsubishi Lancer
- 2014 Mitsubishi Lancer
- 2015 Mitsubishi Lancer
- 2016 Mitsubishi Lancer
- 2017 Mitsubishi Lancer
По данным RepairPal, годовая стоимость обслуживания и ремонта Mitsubishi составляет 646 долларов, в то время как среднегодовая стоимость компактных автомобилей составляет 526 долларов.
Средняя общая годовая стоимость ремонта всех автомобилей разных классов составляет 652 доллара США.
Как долго служат тормоза?Стандартные тормозные колодки Lancer могут прослужить до 60 000 миль, если вы в основном ездите по шоссе. Этот срок службы может значительно сократиться до 20 000–30 000 миль, если вы часто ездите в городе с остановками.
Тормозные колодки моделей Lancer Ralliart и Evolution изнашиваются быстрее из-за более агрессивного вождения. 30 000 миль без комплекта тормозных колодок являются типичными для этих высокопроизводительных моделей.
- Вы можете ожидать, что ваши тормоза изнашиваются быстрее, если вы часто останавливаетесь и ускоряетесь в час пик.
- Замена тормозных колодок, включая запчасти и работу, может стоить от 150 до 300 долларов за ось.
- Полные и полные остановки на высокой скорости являются причиной №1 преждевременного износа тормозных колодок.
- Спортивный стиль вождения приведет к более быстрому износу тормозов, медленный и устойчивый стиль продлит их срок службы.
Стандартные шины Mitsubishi Lancer могут прослужить до 50 000 миль или примерно 3 года, прежде чем потребуется их замена. Это зависит от различных факторов, таких как манера вождения, климат и дорожные условия.
- Меняйте шины каждые 5000 миль, чтобы обеспечить равномерный износ.
- Если вам приходится ехать по неровной или затопленной дороге или по бездорожью, ваши шины будут подвергаться большим нагрузкам.
- Проверяйте давление в шинах каждые несколько недель, чтобы убедиться, что оно соответствует норме.
- Каждые 6 месяцев механик должен проверять развал-схождение
Двигатель Mitsubishi Lancer прослужит в среднем 150 000–200 000 миль или 10–13 лет при базовом обслуживании. Это может сильно различаться в зависимости от того, насколько хорошо вы ухаживаете за своим автомобилем и привычками вождения.
Если вы очень, очень хорошо заботитесь о своем Lancer, двигатель может пройти до 300 000 миль, прежде чем потребуется капитальный ремонт.
Как долго служат аккумуляторы Mitsubishi Lancer?Аккумулятор Mitsubishi Lancer обычно служит от 3 до 5 лет. Срок службы аккумулятора автомобиля зависит от таких факторов, как климат, манера вождения, а также тип используемого аккумулятора.
- Держите аккумулятор надежно закрепленным: Вибрация автомобиля может ослабить соединения, что может привести к короткому замыканию и внутреннему повреждению.
- Ограничение на короткие поездки: Быстрые поездки на автомобиле мешают полной зарядке аккумулятора.
- Хранение: Храните Lancer в закрытом помещении вдали от резких перепадов температуры.
- Контроль коррозии: Очистите клеммы (зубной щеткой, смоченной в смеси пищевой соды и воды) и предохраните их от отложений.
Вас также может заинтересовать наша статья: Как долго прослужит Chevy Cruze?
Как долго служат свечи зажигания?Стандартные свечи зажигания Mitsubishi Lancer могут прослужить 100 000 миль. В Lancer используются высококачественные иридиевые свечи зажигания, которые можно заменять в течение 100 000-мильного интервала обслуживания.
Однако, если у вас возникли проблемы с двигателем, это может указывать на то, что их необходимо заменить раньше.
Признаки загрязненной свечи зажигания включают:
- Уменьшенный расход бензина
- Отсутствие ускорения
- Неровный холостой ход
- Затрудненный запуск
- Пропуски зажигания двигателя
Средний страховой тариф Lancer для полного комплексного покрытия составляет 1678 долларов в год или 140 долларов в месяц. Для сравнения, страховка конкурентов в этом сегменте обходится в среднем в 1404 доллара в год.
Стоимость страховки может варьироваться от человека к человеку; не забудьте присмотреться к ценам, чтобы найти наилучшее предложение.
Советы по продлению срока службы вашего Mitsubishi Lancer- Привыкайте к плавному вождению.
- Следите за обновлениями, рекомендованными заводом-изготовителем.
- Используйте качественные детали и жидкости.
- Следите за ремонтом, чтобы он не перерос в более серьезные проблемы.
- Регулярно мойте свой Lancer, чтобы удалить грязь и копоть, чтобы защитить краску и ходовую часть от ржавчины.
- Проверьте уровни моторного масла, охлаждающей жидкости, тормозной и трансмиссионной жидкости Lancer и при необходимости долейте их.
- Для автомобилей Lancer с вариатором заменяйте жидкость для вариатора каждые 30 000 миль и меняйте фильтр каждые 60 000 миль, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя.
- Держите Lancer в гараже, чтобы защитить его от непогоды.