Замена лампочки Форд Фокус 3 габаритной или ближнего света с гарантией качества в Санкт-Петербурге
В подавляющем большинстве автомобильных фар и фонарей установлены галогенные лампы. Устройство обычных ламп накаливания широко известно, но в чем отличие обычной лампы накаливания от галогенной знает не каждый. По внешнему виду и конструкции эти два вида осветительных приборов практически не отличаются, отличие лишь в том, что баллон галогенной лампы заполнен буферным газом, состоящим из паров галогенов (йода или брома). В Форде Фокусе 3 могут устанавливаться ксеноновые лампы, принцип работы их очень сильно отличается от принципа ламп накаливания, а также существенная разница в цене. Ксеноновое освещение не дешевое удовольствие, так как ксенон редкий и дорогой газ, удорожается дополнительным оборудованием для розжига и питания лампы.
Основные причины перегорания ламп накаливания
- Одной из основных причин перегорания рассматриваемых источников света является качество изготовления.
Важно: при замене ламп в фарах вашего автомобиля в автосервисе вы имеете больше шансов пользоваться более качественной продукцией так как любой автосервис заинтересован в безотказной работе любого узла вашего авто, потому устанавливает более качественную продукцию исходя из опыта. - Не менее важной причиной перегорания ламп является перенапряжение в электрической сети автомобиля. При повышении напряжения прямо пропорционально увеличивается ток, проходящий через все электроприборы автомобиля. При превышении допустимых показателей напряжения и соответственно тока спирали ламп накаляются до большей температуры при этом достигается температура плавления вольфрама и нить разрушается. Для предупреждения последующего выхода из строя осветительных приборов, зачастую не только их, необходима проверка напряжения, которое выдает генератор.
- Плохой контакт лампы и патрона(розетки). В современных автомобилях эту проблему стараются решить герметизацией фар и фонарей. Эта проблема возникает в основном из-за окисления контактов или уменьшается прижимная сила в клеммах розетки. Результатом плохого контакта будет дополнительный нагрев самой лампы с последующим выходом её из строя, а также возможно подгорание либо полное разрушение клемм розетки. Подавляющее большинство ламп перегорает при включении, это связано с достаточно большим пусковым током, проходящим через нить накала, после накала в спирали увеличивается сопротивление, и величина тока падает. В случае плохого контакта лампы и патрона из-за дребезга в данном соединении, спирали подвергаются более частым включениям и выключениям, что и приводит к перегоранию.
- Плохие контакты в выключателе или в реле. Причины перегорания из-за дребезга контактов описаны в пункте выше.
- Время. Любое устройство имеет свой срок службы, лампы не исключение. В процессе горения обычной лампы накаливания на колбу лампы осаждается вольфрам нити накала, в результате этого процесса нить становиться тоньше и со временем разрушается.
Важно: при замене ламп в фарах вашего автомобиля в автосервисе вы имеете больше шансов пользоваться более качественной продукцией так как любой автосервис заинтересован в безотказной работе любого узла вашего авто, потому устанавливает более качественную продукцию исходя из опыта.
Результатом плохого контакта будет дополнительный нагрев самой лампы с последующим выходом её из строя, а также возможно подгорание либо полное разрушение клемм розетки. Подавляющее большинство ламп перегорает при включении, это связано с достаточно большим пусковым током, проходящим через нить накала, после накала в спирали увеличивается сопротивление, и величина тока падает. В случае плохого контакта лампы и патрона из-за дребезга в данном соединении, спирали подвергаются более частым включениям и выключениям, что и приводит к перегоранию.Основные причины перегорания ксеноновых ламп
Ксеноновые источники света относятся к типу газоразрядных, соответственно там нет спирали, которая накаляется, но есть вольфрамовые электроды, между которыми образуется дуга.
Колбы наполнены ксеноном, а ксенон как газ, имеет высокую атомную массу что препятствует испарению вольфрама с рабочих частей лампы. Со временем эти электроды выгорают, увеличивается расстояние между электродами, и лампа просто не запускается. Кроме того, ксеноновым лампочкам свойственно со временем менять цвет свечения из-за износа электродов.
Достаточно часто выходят из строя не сами лампы, а пусковые устройства. Не стоит быстрее менять лампу, нужно проверить пусковое устройство. Пусковое устройство имеет импульсный источник питания, который поднимает напряжение питания до рабочего так как данному виду ламп для работы необходимо более высокое напряжение.
ВАЖНО! Нагрузка на блок питания при розжиге новой ксеноновой лампы гораздо ниже, чем работающей какое-то время. Это связано с увеличением зазора между электродами и соответственно увеличением пускового напряжения. Именно эта особенность очень часто приводит к поломке блоков питания.
ОСТОРОЖНО! Разжигаются ксеноны очень высоким напряжением около 25000 вольт, а это опасно для жизни.
Не стоит проверять своими руками пусковые устройства, лучше доверить эту работу профессионалам и сделать это на автосервисе.
Когда может потребоваться замена лампочки Форд Фокус 3
Стоит ли менять горящие долгое время лампы?
Рассмотрим этот вопрос с физической точки зрения. Процессы, которые происходят в обычной лампе накаливания, приводят к перегоранию нити накала. Утончается нить накала в результате испарения вольфрама. Важно помнить, что при утончении вольфрамовой нити повышается её сопротивление, в результате не выдается необходимая мощность, уменьшается яркость и световой поток. Уменьшение светового потока сказывается на безопасности движения.
Галогенные источники света в отличие от обычных ламп накаливания имеют больший ресурс. Благодаря газам, которые находятся в колбе вольфрам не осаждается внутренние на стенки баллона лампы, а вступает в реакцию с данными газами. Эти соединения распадаются при высокой температуре на начальные составляющие, при этом вольфрам осаждается на спираль.
Не стоит думать, что галогенная лампа вечна, минусом этих процессов является неравномерное осаждение вольфрама на нить накала. Через некоторое время у нас будет утонченная по краям и утолщенная по центру нить, потому что ближе к середине спирали более высокая температура и процесс осаждения вольфрама идет интенсивнее именно в этой области. Изменения характеристик галогенной лампы аналогичны с обычной лампой накаливания, хотя срок службы у галогенных больше.
Что касается ксеноновых источников света стоит отметить, что яркость падает точно так же как и у обычных галогенных, это связано с испарением вольфрама из электродов и осаждению его на колбе что со временем приводит к меньшей прозрачности колбы и соответственно меньшей яркости свечения.
Ответ на поставленный вопрос: стоит заменять лампы через определенное время либо пробег. При этом менять нужно комплектом, чтобы не было разницы в яркости и цветовой температуре.
Замена габаритных ламп Форд Фокус 3, ламп ближнего света
Замена габаритных лампочек Форд Фокус 3 хоть и кажется простым делом, но не в нашем случае.
Заменяя перегоревшее оборудование своего автомобиля, вы рискуете сделать это некачественно. Дело в том, что кроме обычной замены перегоревших деталей есть необходимость проверки нескольких систем автомобиля, регулировки фар. Неправильная регулировка фары влияет на безопасность движения, а в домашних условиях, при этом без опыта, сделать ее нельзя. При разборке фары очень легко повредить уплотнения и нарушить герметизацию фары, результатом будет окисление контактов через некоторое время. Очень легко сломать крепления самой фары, в современных автомобилях они достаточно хрупкие.
Автосервис сделает ремонт вашего авто качественно и профессионально. Работы, которые выполнят в автосервисе при замене лампы ближнего света Фокус 3 или габаритной, описаны ниже.
Если габариты не горят, в первую очередь нужно проверить на целостность предохранители и специальный модуль GEM.
Если диагностика показала, что проблема именно в лампочке, вам проделают следующий перечень работ:
- При любом ремонте, связанном с электропроводкой отключается клемма от аккумулятора.
- Необходимо снять фару, она крепиться на двух винтах.
- После отвинчивания винтов, фара высвобождается из защелок, расположенных внизу фары.
- Когда фара демонтирована, ее можно отключить, разъединив разъем.
- Заменить нерабочую лампу, и собрать все в обратной последовательности.
- Но это еще не все, нужно отрегулировать фару. На автосервисах есть специальные приспособления для проведения данного вида работ.
После регулировки ваш автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.
Не горит правая фара ближний свет форд фокус 3
Добрый день. Поменяйте на всякий случай лампы местами с другой. Если по прежнему правая сторона не будет гореть, надо будет подключать диагностический сканер и смотреть, корректный ли идёт сигнал от модуля GEM при включении ближнего света.
За наружнее и внутреннее освещение в фокусе отвечает GEM, стоит в ногах переднего правого пассажира. Если речь конечно о втором фокусе. И укажите лучше всего ВИН номер автомобиля для уточнения модели.Mazda 3
Здравствуйте. Лампы менял не только местами но еще купил 2 другие. фокус 3. vin-X9FKXXEEBKBT14322
Киров, Ford Focus
В третьем фокусе тоже есть Gem, он же салонный блок предохранителей. Прежде всего еще раз проверьте проводку у левой фары, надежность фиксации всех контактов.
А сигналы с GEM проверять только при помощи Ford IDS, подручными средствами не получится.Mazda 3
Здравствуйте!
Если приходит напряжение порядка 7 вольт, тогда проверяйте контакты на разъемах, возможно они окислились, или есть повреждения.Херсон, Skoda Octavia
Вполне может оказаться, что виной именно сам блок бортового электрооборудования.
В этом случае порядок проверки вполне конкретен: проверяется сканером наличие задающего сигнала с включателя, блок GEM должен его видеть, потом в текущих данных блока проверяется состояние включения света- блок должен показать, что свет он включил, затем на выходе блока проверяется напряжение на нужном проводе. Если и там 7В, то блок нужно ремонтировать или менять. Причём это не редкость, блоки эти капризны.Я был бы очень признателен если бы Вы ещё подсказали на каком проводе нужно мерять напряжение
Киров, Ford Focus
Посмотрите по цвету и сечению провода, это надёжнее.
За наружнее и внутреннее освещение в фокусе отвечает GEM, стоит в ногах переднего правого пассажира. Если речь конечно о втором фокусе. И укажите лучше всего ВИН номер автомобиля для уточнения модели.
А сигналы с GEM проверять только при помощи Ford IDS, подручными средствами не получится.
В этом случае порядок проверки вполне конкретен: проверяется сканером наличие задающего сигнала с включателя, блок GEM должен его видеть, потом в текущих данных блока проверяется состояние включения света- блок должен показать, что свет он включил, затем на выходе блока проверяется напряжение на нужном проводе. Если и там 7В, то блок нужно ремонтировать или менять. Причём это не редкость, блоки эти капризны.
org/Answer»>Можем помочь эл. схемой блока предохранителей. Скачать можно тут http://www.fayloobmennik.net/6073782
Расшифровка цветов проводов на фото ниже.
Mazda 3
FORD FOCUS MK III (2015 — 2018) Лампы для автомобильных фар
- Бесплатная доставка по всему миру при любом заказе *
- Бесплатная гарантия для дополнительного спокойствия
Лампы фар для.
.. FORD FOCUS MK III (2015 — 2018)
Ближний свет (фары)
Это луч, который вы используете для обычного вождения в ночное время.
Дальний/дальний свет (мигание фар)
Это луч, который вы используете, когда едете по проселочным дорогам или мигаете встречному транспорту.
Передняя противотуманная фара
Противотуманные/прожекторные фары, используемые в передней части автомобиля.
Боковой/стояночный фонарь
Это первый переключатель на ваших фарах, и это небольшая лампочка, которую вы обычно используете во время парковки или в сумерках.
Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни представляют собой полоски светодиодных фонарей, которые можно закрепить на автомобиле для повышения безопасности и стильного вида.
| Приложение | Фитинг | |
|---|---|---|
| Ближний свет (фара) | Н7 (499) | См. Лампы » |
| Дальний/дальний свет (мигание фар) | х25 (715) | См. Лампы » |
| Передняя противотуманная фара | Н8 (708) | См. Лампы » |
| Боковой/стояночный фонарь | W5W (501) | См. Лампы » |
| Дневные ходовые огни | См. комплекты » | |
Стоп-сигнал/задний фонарь — П21/5Вт (380)
Передний индикатор — ПИ21В (581)
Задний индикатор — ПИ21В (581)
Ваш FORD FOCUS MK III
Комплект ламп для автомобильных фар для вашего FORD FOCUS MK III показан выше. Чтобы увидеть больше информации о различных лампочках, просто наведите указатель мыши на тип, чтобы увидеть краткое описание.
После того, как вы выбрали лампочки, которые хотите заменить, вас спросят о том, какая лампочка вам нужна.
Это поможет нам предложить лампу, которая лучше всего соответствует вашим требованиям.
Обратите внимание, что в настоящее время вы просматриваете наш общеевропейский магазин. Мы находимся в Великобритании, но осуществляем доставку по всему миру, в том числе по всей Европе. Обратите внимание, что все цены будут указаны в евро.
| Фара Focus SEL 2012 | Снимите винт Torx T-30 | Внешний винт удален |
Это
автомобильный учебник был специально написан, чтобы помочь владельцам
MK III третьего поколения (2011, 2012, 2013 и 2014) Ford Focus в
замена сгоревшего ближнего, дальнего света, переднего поворотника или переднего
лампы боковых габаритных огней в фарах. Владельцы других подобных седанов Ford или хэтчбеки, такие как Fiesta, Fusion, Taurus и C-Max, могут также найдите эти инструкции DIY, чтобы быть полезными. Замена ламп на свою часть номера следующие: Ближний свет # h21 , дальний свет # h2 , Сигнал поворота # 7440 и передний боковой маркер # 168NA («натуральный янтарь» цвета стекло). Единственный инструмент, необходимый для изменения любого из лампы фар в корпусе со стороны водителя или пассажира представляет собой звездообразную отвертку Torx T-30 . | ||
| | ||
| Снимите внутренний винт T30 | Два винта удалены | Снимите фару в сборе |
Первые два шага
открыть капот, а затем двигаться в сторону автомобиля с
перегоревшая лампочка. Найдите два винта которые удерживают фару в сборе. Один винт находится рядом с внешним краем а другой во внутреннем углу. Удалите два винта, повернув их в противоположную сторону. по часовой стрелке звездообразной отверткой Torx T-30. Отложите два винта в сторону безопасное место. | ||
| Переверните корпус фары | Ближний свет — центр корпуса | Снять резиновый пылезащитный колпачок |
| Осторожно потяните
корпус фары прямо с передней части автомобиля. Переверните корпус и положите его на бампер. Чтобы не поцарапать пластиковую линзу или окрашенный бампер, поместите полотенце в между ними. | ||
| Резиновая крышка снята | Открытая лампа ближнего света | 1/4 оборота против часовой стрелки |
Ближний свет Лампа расположена в центре блока фары. Снимите резиновый пылезащитный колпачок на задней корпус, чтобы получить доступ к основанию старой лампы ближнего света. Поверните основание лампы на 1/4 оборота против часовой стрелки. по часовой стрелке, чтобы разблокировать его. | ||
| Снимите лампу ближнего света | Отсоедините вилку питания | Philips h21 LL 12 В 55 Вт |
| Потяните старый минимум
лампа дальнего света прямо из корпуса. Подденьте черный пластиковый язычок на электрическом разъеме, прежде чем сдвинуть его. прямо снизу старой лампы. | ||
| Патрон лампы ближнего света | Вставьте новую лампу h21 | 1/4 оборота по часовой стрелке — замок |
Старайтесь избегать
касаясь стеклянной части новой галогенной лампы пальцами или
ничего жирного в моторном отсеке. Если если испачкаете новую лампочку, протрите стекло спиртом, смоченным бумажное полотенце. Вставьте новый h21 лампа ближнего света в к корпус и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать на месте. | ||
| Установлена новая лампа ближнего света | Нажимная резиновая крышка | Дальний свет — внутренний угол |
Вставьте резиновый пылезащитный колпачок обратно. поместите над отверстием доступа к лампе ближнего света. Лампа дальнего света расположен во внутреннем углу корпуса фары. | ||
| Снять резиновый пылезащитный колпачок | Резиновая крышка снята | Нажмите кнопку освобождения заглушки |
Снять резину
крышку на задней части фары за лампой дальнего света. Нажмите на черную пластиковую кнопку фиксатора. перед тем, как отсоединить разъем питания. | ||
| Отсоедините электрический разъем | Отображается вкладка выпуска | Нажмите, чтобы освободить заглушку |
| Картинки выше покажите поближе как крепится клипса на лампе дальнего света штекер работает. | ||
| ||
| Открытая лампа дальнего света | Вытяните старый дальний свет | |
| Возьмитесь за металл основание старой лампы дальнего света и вытащите ее прямо из корпуса. | ||
| Патрон лампы дальнего света | Osram Германия h2 12В 55Вт | Вставьте новую лампу h2 |
Вставить новый # Лампочка h2 прямо в патрон. Из-за круглая форма с одним плоским краем, лампочка может быть вставлена только в один способ. | ||
| Установлен новый дальний свет | Нажимная вилка питания | Установлен новый дальний свет |
| Аккуратно нажмите на
черный пластиковый электрический разъем прямо к основанию нового высокого
лучевая лампочка. Сдвиньте резиновую крышку назад на месте над отверстием лампы дальнего света. | ||
| Нажимная резиновая крышка | Нижняя сторона корпуса | Указатель поворота внизу |
| Сигнал поворота Лампа расположена в нижнем внутреннем углу корпуса фары. | ||
| 1/4 оборота против часовой стрелки | Пластиковый пылезащитный колпачок снят | Патрон лампы указателя поворота |
Поворот черный
пластиковая крышка на 1/4 оборота против часовой стрелки, чтобы открыть лампочку указателя поворота
разъем. Отложите пылезащитный колпачок в безопасное место. | ||
| 1/4 оборота против часовой стрелки | Снять гнездо указателя поворота | Вытяните лампу указателя поворота |
| Дотянуться и повернуть
черный пластиковый патрон лампы указателя поворота на 1/4 оборота против часовой стрелки перед
вытягивая его прямо. Вытащите старый лампочку поворотника прямо из патрона и вставить новую # 7440 или W21W (прозрачное стекло) лампочка. | ||
| Корпус гнезда указателя поворота | 1/4 оборота по часовой стрелке — замок | Замена крышки — 1/4 оборота C |
Повторно вставьте
гнездо в корпус и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать
место. Замените черную пластиковую пыль крышку и поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать. | ||
| Боковой маркер — внешний угол | Маленькая овальная резиновая крышка | Снять резиновый пылезащитный колпачок |
| Передняя сторона Лампа габарита расположена в верхнем внешнем углу фары
сборка. Эту лампочку сложнее всего заменить, особенно если у вас
большие руки. Снять резиновую пыль колпачки для лампы ближнего света и меньший овальный колпачок для бокового габарита лампочка. | ||
| Дотянуться и сделать 1/4 оборота CC | Гнездо бокового маркера снято | Вытяните старую боковую габаритную лампу |
Свяжитесь со своим
пальцами и поверните малый патрон лампы бокового габарита на 1/4 оборота против часовой стрелки. по часовой стрелке, прежде чем вытащить его из корпуса.Вытащите старую лампочку прямо из патрона и вставьте новый янтарный цвет # 168NA Лампа . | ||
| Проверка новой лампы бокового габаритного огня | Повторно вставьте гнездо, сложное | 1/4 оборота по часовой стрелке |
| Включить парковку
горит и убедитесь, что новая лампа работает, прежде чем снова установить ее в
корпус фары. Самый сложный Частью этой процедуры является повторная установка гнезда в корпус. Вам может понадобиться отвертка или другой инструменты, чтобы направить маленькую розетку обратно в место ее установки. Затем поверните гнездо бокового маркера на 1/4 оборота. по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его на месте. | ||
| Заменить крышку ближнего света | Пылезащитный колпачок бокового маркера | Наденьте корпус фары |
Замена резины
пылезащитные колпачки для лампы ближнего света и лампы бокового габарита. | ||