Крепление зеркала заднего вида на лобовое стекло: Как и чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло: выбор клея, инструкция

Содержание

Как и чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло: выбор клея, инструкция

Зеркало заднего вида на лобовом стекле дает водителям дополнительную обзорность, позволяя видеть большую площадь вокруг автомобиля. Оно бывает полезно при движении назад, особенно на парковке, когда достаточный обзор не достигается боковыми зеркалами.

Салонное зеркало заднего вида в большинстве автомобилей крепится напрямую на лобовое стекло при помощи клеящей жидкости. Со временем из-за высыхания клея или по другим причинам оно может отвалиться. В такой ситуации перед водителем встанет вопрос, как и чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, чтобы оно держалось надежно на протяжении нескольких лет. В рамках данной статьи рассмотрим, как правильно выбрать клеящий компонент для салонного зеркала и приклеить, чтобы оно держалось надежно.

Чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

Многие водители совершают большую ошибку, когда подходят невнимательно к вопросу выбора клея для соединения металлического элемента крепления со стеклом. Самый распространенный ошибочный вариант – это соединение с лобовым стеклом зеркала заднего вида при помощи обычного строительного клея «Момент». На втором месте по популярности среди неправильно выбранных средств – это двусторонний скотч.

Важно понимать, что клеящий материал, при помощи которого зеркало заднего вида цепляется к лобовому стеклу, должен:

  • Выдерживать вес зеркала, которое состоит из металлического крепления, пластмассовых деталей и стекла;
  • Сохранять свои свойства при повышенной вибрации. Клей «Момент» не способен работать в условиях постоянной вибрации, и на очередной кочке салонное зеркало отвалится, если использовать его для крепления;
  • Не терять клейкость при температурных перепадах. Лобовое стекло автомобиля подвергается серьезным температурным перепадам, которые частично передаются на клеящее средство. Солнечные лучи летом и оседающий на стекле снег зимой не должны сказываться на клеящих свойствах выбранного средства.

Перечисленные выше свойства присущи эпоксидной смоле, при помощи которой можно надежно закрепить зеркало заднего вида на лобовом стекле. Но проблема с ее использованием в том, что для качественного крепления необходимо прижать салонное зеркало к стеклу на 10-12 часов, надежно его зафиксировав. Поскольку сделать это довольно сложно, лучше применять специальные средства для приклеивания зеркала заднего вида к лобовому стеклу.

В магазинах с автомобильной химией можно найти множество различных средств, разработанных для фиксации на лобовом стекле зеркала заднего вида. Приведем список наиболее популярных и качественных вариантов клеящих средств:

  • Permatex 81840 или Permatex 81844. Недорогое средство для приклеивания зеркала заднего вида к лобовому стеклу. Среди его плюсов можно отметить наличие в комплекте специальной салфетки для обезжиривания поверхности.
  • DoneDeal DD6588. Также неплохое и достаточно бюджетное клеящее средство, состоящее из адгезива и акселератора в отдельных флакончиках. Имеется похожее по своим качествам и способу применения решение — Loctite 319, но оно стоит чуть дороже;
  • KR-152, Ан-110 и 105. Качественные российские варианты клея для зеркала заднего вида на лобовое стекло. Стоимость чуть ниже, чем у зарубежных аналогов.

Чаще всего цена на клей для салонных стекол зависит от комплектации и объема вещества.

Как приклеить салонное зеркало на лобовое стекло

Использование правильного клеящего вещества не является гарантией того, что зеркало заднего вида долгое время будет надежно прикреплено к лобовому стеклу. Чтобы салонное зеркало провисело годы на положенном ему месте, необходимо его правильно приклеить:

  1. Загоните автомобиль в гараж или другое теплое помещение, если на улице холодно. Клей лучше проявит свои свойства, если температура окружающего воздуха будет порядка +20 градусов по Цельсию;
  2. Далее нужно определиться с тем, где будет приклеено зеркало на лобовом стекле. Оптимально, чтобы оно находилось посередине, но исходить в каждой ситуации следует из индивидуальных предпочтений и конструкций задних сидений;
  3. После этого нужно очистить скрепляемые поверхности от остатков клея. Со стекла засохший клей можно удалить при помощи ножа или бритвы. Чтобы очистить металлическое крепление, лучше его предварительно нагреть феном, а после соскрести остатки клея ножом;
  4. Следующим шагом станет придание шероховатости скрепляемым поверхностям, что является очень важным этапом работы, но многие водители о нем забывают. Возьмите наждачную бумагу с мелким зерном и слегка натрите основание металлического крепления и лобовое стекло. Не следует добиваться явной шероховатости на лобовом стекле, достаточно, чтобы оно слегка помутнело;
  5. Далее идет еще один важный этап – обезжиривание поверхностей. Нужно взять две тряпки без ворса (это важно, одной пользоваться в данном случае нельзя). На первую наносится ацетон или другое средство для обезжиривания поверхности. С ее помощью поверхность крепления и стекла очищаются. Далее берется вторая тряпка и насухо зачищаются остатки загрязнений. Обратите внимание: С некоторыми клеящими веществами в комплекте идут салфетки для обезжиривания поверхности. Их можно использовать вместо тряпок с ацетоном, но после рекомендуется удалить остатки загрязнений при помощи сухой тряпки;
  6. Когда поверхности полностью готовы, можно наносить клеящее вещество. Если тюбик в комплекте один, то его содержимое наносится на металлическое основание, и оно клеится к стеклу. Когда тюбика два, нужно понять в каком из них находится адгезив, а в каком активатор. Адгезив лучше наносить на металлическую поверхность крепления, а активатор непосредственно на стекло, после чего скреплять.

Важно: Обязательно ознакомьтесь с инструкцией на клеящем веществе по его использованию.

Стоит отметить, что вешать стекло на крепление следует не ранее чем через 24 часа после его приклеивания. Желательно на время полного высыхания клеящего вещества надежно зафиксировать крепление на стекле. Например, можно использовать скотч, пластилин или магнит с обратной стороны стекла, чтобы избежать малейших движений склеиваемых поверхностей.

Загрузка...

Чем приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу автомобиля

Хорошая обзорность с водительского места должна быть в каждом автомобиле. Чтобы контролировать ситуацию сзади машины и по бокам, используются зеркала заднего вида. Чаще всего их три – два боковых и одно салонное.

При частых поездках по не самым качественным дорогам, водитель может столкнуться с тем, что зеркало заднего вида просто отвалится из-за сильных вибраций. Подобная проблема может произойти как в бюджетных машинах, так и в автомобилях бизнес-класса.

Если зеркало заднего вида отклеилось, его следует поместить обратно. Это можно сделать как в сервисном центре, так и самостоятельно. Рассмотрим, чем лучше приклеить зеркало заднего вида, чтобы оно больше не отваливалось.

Требования к клеящему веществу для крепления зеркала заднего вида

При необходимости закрепить салонное зеркало заднего вида, следует понимать, какие воздействия на него оказываются в процессе движения, и в какой среде ему приходится находиться. Исходя из этого, выбирается клеящее вещество, которое сможет надежно зафиксировать зеркало на лобовом стекле.

Первое, с чем приходится сталкиваться зеркалу заднему виду, а вместе с тем и клеящему веществу, на котором оно держится, это вибрации. Автомобиль в процессе движения по дорогам постоянно «потрясывает», независимо от того, насколько качественно с неровностями дороги справляется подвеска. Поскольку зеркало закреплено на лобовом стекле только при помощи клеящей основы, оно полностью ощущает на себе все эти вибрации, и воздействие от них приходится именно на используемый клей.

При выборе клея для зеркало заднего вида следует сразу исключить их вариантов «Клей момент» и ему подобные. Такие клеящие основания не рассчитаны на работу в условиях тряски, вследствие чего, зеркало на них долго не продержится.

Второе, на что обращаем внимание при выборе клеящей основы для зеркала, это рабочие температуры. В жаркие дни на клеящую основу, находящуюся на лобовом стекле, могут падать прямые солнечные лучи, вследствие чего она будет разогреваться. Соответственно, важно, чтобы при высоких температурах используемый «клей» не терял свои свойства. Но при этом и зимой, когда на улице холод, а на лобовом стекле лежит снег, клеящая основа должна крепко удерживать зеркало.

Учитывая это требование, отпадает вариант крепления зеркала заднего вида на двусторонний скотч, клеящее основание которого при высоких температурах теряет свои свойства.

Еще одно условие, на которое следует обратить внимание, это возможность зачистки поверхность от клеящего состава при необходимости, например, если зеркало оторвется и его придется крепить вновь. Двусторонний скотч, равно как и «Клей момент» очистить со стекла будет довольно затруднительно.

Чем приклеить зеркало заднего вида

Рассмотрев основные требования к клеящему веществу для зеркала заднего вида, можно сделать вывод, что лучше всего с задачей крепления элемента на лобовом стекле справится эпоксидная смола.

В автомобильных магазинах можно найти множество вариантов клея на основе эпоксидной смолы, выделим наиболее удачные варианты для крепления зеркала заднего вида:

  • DoneDeal, вариации DD6587 и DD6588. Пожалуй, самый бюджетный и распространенный вариант для крепления зеркала заднего вида к лобовому стеклу. Эти наборы отличаются друг от друга только количеством компонентов, в DD6587 покупатель получает один набор активатора и адгезива, а в варианте DD6588 два таких набора. Каждый из флакончиков по 3 мл;
  • ЗМ 08752. Еще один недорогой набор для крепления зеркала, состоящий из адгезива и активатора;
  • Permatex 81840. Набор средней ценовой категории, который интересен тем, что здесь активатор идет не в отдельном флакончике, а нанесенным на салфетку. То есть, салфеткой протирается лобовое стекло, потом адгезив наносится на крепление зеркала, и оно крепится;
  • Loctite 319. Довольно дорогой, но качественный набор для крепления зеркала заднего вида на лобовом стекле. В составе набора идет специальная прокладка, на которой нанесен активатор. При креплении она становится прослойкой, между самим стеклом и зеркалом, что позволяет ей компенсировать тепловые воздействия на клеящую основу.

Важно напомнить, что перед тем как клеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу, обязательно обезжирьте поверхность. После выполнения работ желательно 10-15 часов не использовать автомобиль, чтобы клеящая основа как следует «схватилась».

Загрузка...

Крепление зеркала заднего вида на лобовом стекле (как закрепить)

Вид сзади

Правильно расположенные и настроенные зеркала существенно повышают безопасность движения — ведь обзор назад при движении и маневрировании не менее важен, чем видимость вперед. Перед автоконструкторами и дизайнерами стоит непростая задача: с одной стороны, сделать наружное зеркало большим, чтобы обеспечить хороший обзор, но в то же время учесть требования аэродинамики. Поэтому все чаще зеркала «вписывают» в обводы кузова и «доводят» в аэродинамической трубе, добиваясь не только наименьшего сопротивления, но и минимального загрязнения в непогоду. У наружного зеркала имеются значительные «мертвые зоны». Сферические и панорамные увеличивают угол обзора, но при этом искажают реальное расстояние до предметов, что может легко ввести в заблуждение неопытного водителя. Иногда зеркало выполняют составным: располагают небольшой его участок под углом к основному. В продаже можно встретить и маленькие сферические «пятачки», которые наклеивают на основную поверхность для ликвидации все тех же «мертвых зон».

Где удобнее?

Обычно зеркала располагают у передней стойки кузова — так сектор обзора получается максимальным. В то же время они не должны находиться на уровне глаз, чтобы не ограничивать видимость вперед-вбок — пусть лучше будут чуть ниже или выше. На некоторых (в основном старых) машинах встречаются зеркала на передних крыльях. Они дальше от глаз, и обзор через них хуже, кроме того, их сложнее регулировать. Но есть и плюсы: можно одновременно держать в поле зрения обстановку и впвреди, и по бокам — при экстренном маневрировании это полезно. Например, при перестроении в правый ряд для поиска «дырки» обычно приходится поворачивать голову, при этом упуская из виду до рогу. Зеркало на крыле поз воляет отслеживать ситуацию боковым зрением.

Крепим зеркало

Внутренние зеркала заднего вида в современных автомобилях давно крепят клеевым соединением прямо на ветровое стекло. Среди прочих преимуществ применение клея освобождает от привязки зеркала к конкретному месту (отверстия пол саморезы кронштейна). Появляется возможность расположить его там, где удобно водителю, причем если штатное по каким-либо причинам не устраивает, можно выбрать любое другое. Так же просто «навесить» дополнительное зеркало для устранения «мертвой зоны», а то и просто для пассажирок на переднем сиденье — ведь у них, как известно, свои планы использования этого кусочка стекла.

Для крепления зеркал разработаны специальные клеи. К ним предъявляются особые требования. Так, «зеркальный» клей должен быстро «схватывать» (в течение 2—3 мин), поскольку для фиксации соединяемых деталей невозможно использовать привычные в быту тиски или струбцины. Кроме того, ветровое стекло подвержено постоянным вибрациям и перепадам температур — это тоже учитывают при создании составов

Подбираем клей

    При выборе клея подход «чем крепче, тем лучше» не всегда оправдан

До недавнего времени ассортимент клеев на прилавках украинских магазинов был представлен лишь продукцией западных производителей. Сегодня в продаже можно встретить и российские тюбики (украинских пока нет. хотя будем рады ошибиться), причем они могут отличаться по своим свойствам. К примеру, Ан-105 удовлетворяет всем условиям и обеспечивает достаточно прочное соединение.

Наиболее популярны двухкомпонентные клеи ко практика показывает, что если «намертво» приклеенное зеркало случайно заденет головой водитель или же на нем решит «повиснуть» оставшийся один в машине ребенок, вполне вероятно, что вместе с зеркалом отлетит и фрагмент ветрового стекла. В лучшем случае на внутренней его поверхности появятся трещины, которые в скором будущем могут разрастись до краев стекла. Поэтому специалисты советуют использовать менее сильные клеи, обеспечивающие надежность соединения, но вто же время разрушающиеся при значительном механическом воздействии (Ан-110).

Заниматься склейкой лучше в теплом помещении (или хотя бы в хорошо прогретом салоне). Двухкомпонентные клеи смешиваются в пропорции 1:1, при этом точность дозировки необязательна. Через 15 мин состав достигает 70% своей прочности, однако устанавливать зеркало на пластину рекомендуется лишь спустя сутки. Остатки готового клея можно использовать и в других целях, в том числе и бытовых: он отлично подходит для керамики, пластмасс и даже металлов. Ограничения его использования в автомобиле может наложить лишь ограниченный температурный диапазон эксплуатации, но обычно он достаточно велик (у Ан — от -60 до +150°С).

Существуют и однокомпонентные клеи, например, «Квант-401». Для его отверждения необходима специальная лампа, которая, понятное дело, есть далеко не у каждого автовладельца.

При покупке импортных клеев учтите, что использование большинства из них подразумевает наличие активатора (отвердителя), который может и не входить в комплект.


Как снять зеркало с лобового стекла

17 Марта 2021

Автовладельцам нередко требуется снять салонное зеркало заднего вида. Такая необходимость может возникнуть при его поломке и замене лобового стекла.

Зеркало снимается вместе с кронштейном-держателем. Открепить его основание — пятак, не повредив стеклянную поверхность, очень сложно, а иногда даже невозможно. Эту часть демонтируют очень редко, в основном при замене стекла.

Снятие зеркала нередко заканчивается неприятностями — повреждается обшивка авто, ломается пластик. Лобовое стекло может треснуть и расколоться, приведя к травме.

Как проделать такую работу, избежав проблем?


Автомобили, которым не требуется снятие зеркала с лобового стекла

В российских машинах и иномарках почтенного года выпуска, зеркало крепится не к стеклу, а к крыше автомобиля со стороны салона. Там сделана ниша, куда оно вставляется и закрепляется заглушками. Владельцу достаточно снять заглушки, и открутить крепеж. Однако даже в такой ситуации можно повредить лобовое стекло, поэтому манипуляцию нужно проводить очень осторожно.

Как снять зеркало заднего вида без датчиков

  • На Ладе Калине, Ларгусе и Гранте кронштейн, на котором держится зеркальная часть, прикреплен к основанию на стекле с помощью винтов. Открутив их, все можно без труда снять.
  • На Весте и X-Ray зеркало вставлено в вертикальные пазы, поэтому просто сдвигается вверх. Так же устроены Дастер, Логан, Сандеро и другие иномарки, собранные в нашей стране.
  • На Lada Chevrolet в основании зеркала имеются два отверстия. Туда вставляют маленькую плоскую отвертку, которую слегка поворачивают. Сверху образуется небольшая щель, куда также просовывают отвертку и немного тянут на себя. Крепление ослабляется, и зеркало снимают, потянув вниз.
  • У некоторых автомобилей, например, у Chevrolet Lanos, зеркала заднего вида прикручены на шестигранник. Чтобы их снять, понадобится открутить крепеж шестигранным трубчатым ключом. Когда крепление ослабнет, зеркало надо потянуть вверх.
  • Очень просто снимаются зеркала с автомобилей Skoda Yeti, VW, VAG, Audi. Нужно только повернуть их влево и потянуть на себя. Также проводится процедура и на других машинах немецкого и чешского производства.
  • Достаточно легко демонтируются зеркала на Honda последних поколений. Эти элементы достаточно просто повернуть против часовой стрелки. У ранних моделей они крепятся на крыше кузова и подставке, упирающейся в лобовое стекло. Нужно снять подставку, потянув на себя, а затем наклонить вниз зеркало, отсоединив от крыши. Ничего откручивать, как у отечественных авто с таким креплением, в данном случае не нужно.

Как снять зеркало заднего вида, соединенное с различными датчиками

Нередко зеркала заднего вида соединены с датчиками дождя и света, регулирующими затененность в зависимости от погодных условий и времени суток. Эти модели подсоединены к электросистеме автомобиля проводами, что затрудняет демонтаж.

Такая система стоит на некоторых модификациях Lada Vesta и XRAY. Конструкция зеркал заднего вида у этих отечественных авто аналогична той, что установлена на Renault Megane. Поэтому же принципу сконструированы внутренние зеркала многих других иномарок.

Снять такое зеркало достаточно сложно, поскольку оно снабжено защитным пластиковым кожухом, под которым находятся провода:

  • Вначале снимается верхняя часть кожуха. Нужно надавить на него по бокам, чтобы отщелкнулись фиксаторы, а потом поднять отсоединившуюся часть защиты вверх.
  • Затем снимается нижняя часть кожуха. Здесь нужна особая осторожность, поскольку под этим элементом находятся провода. Надо надавить по бокам и потянуть вниз.
  • В заключение демонтируется сам кронштейн. Для этого нужно нажать на него сверху.

Иногда в автомобилях отечественного производства, элементы зеркала крепятся очень плотно. Поэтому работу лучше выполнять вдвоём. Один будет надавливать на крепежные элементы, чтобы их отстегнуть, а второй – тянуть вверх или вниз.

Зеркала более дорогих автомобилей с датчиками, например, многих моделей BMW, снять проще. Защитный кожух у них состоит из двух частей – левой и правой. Нужно потянуть за его части, и снять каждую половину в свою сторону. После этого будут видны идущие провода. Затем зеркало можно демонтировать, повернув против часовой стрелки. После этого отсоединяются клеммы проводов.

Иностранные автомобили нередко оснащаются фиксатором зеркала заднего вида, расположенным в салоне. Это может быть защелка или педаль, которую нужно нажать, чтобы появилась возможность демонтировать зеркало. Если её не найти, снять деталь не удастся. Ни в коем случае нельзя, не разобравшись, применять силу. Можно сломать крепеж или повредить стекло.


Как снять крепеж зеркала с лобового стекла

После снятия зеркала на стекле остается место его крепления – приклеенная пластина или металлическая деталь – пятак. Ее снимают редко, но иногда приходится это делать, например, если нужно переставить всю конструкцию на новое стекло. Иногда основу демонтируют из-за поломки креплений, к которым присоединяется зеркало.

Попытки убрать приклеенную деталь с помощью острых предметов ни к чему хорошему не приведут. Можно повредить стекло, обшивку крыши и даже сильно пораниться.

Пятак убирают с помощью строительного фена. Горячий воздух разогревает и размягчает клей, которым приклеена эта деталь, поэтому накладку удаётся убрать. Если самостоятельно основа зеркала не отделяется, ее отпиливают тонкой струной. Затем с помощью ацетона эту область очищают от остатков клея.

Процедура снятия «пятака» крайне рискованная и нерентабельная. В любой автостекольной мастерской мастера сделают это быстро, аккуратно и недорого. Поэтому лучше сразу обращаться к специалистам.

Если нужно снять зеркало из-за замены лобового стекла, лучше также обратиться в автосервис. Мастера сами проведут все необходимые работы, а автовладелец не подвергнет риску автомобиль и свое здоровье.


Зеркало заднего вида на лобовое стекло

Недавно рассказывал что оторвали мне зеркало в очередной раз. Но в этот раз еще "лучше" это сделали. Кусок стекла оторвалось)))

И в очередной раз я покупаю этот же клей. Цена небольшая. Качество отличное.

Клей отличный. Держит хорошо.
Но блин, это уже где то в 4-й раз его покупаю и клею зеркало) Первые разы были на старом родном стекле.
Когда уже поставил новое лобовое, там пятачок уже был на стекле, я просто свое зеркало прикрутил. И так сложилась традиция, что мне его головой сбивают. Это же нужно силы приложить чтобы сорвать, ибо держит ого-го. Приклеил. Полет от лета до зимы отличный, пока… Мне его снова срывают рукой. Курточку так одевали.
Расстроился, истерика, слезы плач))))

Кааароче.
Зачищаем, обезжириваем что стекло, что пятачок этот.
Берем ремкомплект, я его уже так называю. Колпачок с трубочки снимаем и одеваем на обратную сторону. Сжимаем чтобы ампулка там лопнула и переворачиваем вниз губкой, чтобы жидкость там какая то впитывалась в губку.

ВАЖНО! Клеить лучше в теплом помещении. В такой мороз фиг что получиться. Я заехал в гараж, с внешней стороны, обычным феном стекло нагревал место где будет клеиться пятачок. Так клей лучше схватывается. Сами видите, что если отрывает, то аж со стеклом))) Я тогда в жару клеил на солнце +35 градусов было)

Уже прошло где то

недели, полет отличный

Переживаю вот за что. То что приклеилось это ок. Но вот не пустит ли лобовое трещины в том месте, не пойдут ли полосы…Вот в чем вопрос.

В общем клей рекомендую. Проверенно временем и случаями) Можете не переживать, что на кочках слетит. Не, оно конечно слетит, если кто то с вертухи его не собьет головой))

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Наличие зеркала заднего вида на переднем стекле позволяет автолюбителю получить больший круг обзора. Это может оказаться выгодным во время движения автомобиля назад, в случае парковки, если боковые зеркала не дают нужного обзора. Такое зеркало, как правило, устанавливается на переднее стекло, а для крепления используется клеящая жидкость.

С течением времени клей высыхает и зеркало может просто отвалиться. При этом возникает вопрос о повторном креплении зеркала заднего вида на лобовое стекло, и водителю хочется сделать так, чтобы оно надежно удерживалось на стекле многие годы. В этой статье мы поговорим о том, как выбрать клей для зеркала, и как его затем закрепить на нем.

Как поступить в случае, если зеркало отклеилось

Вы должны посмотреть не испорчено ли ветровое стекло. В случае, если зеркало упало, и при этом каких-то особых отметок на стекле не осталось, то все в порядке. Но вот что делать, если после зеркала на стекле остался клей? Прежде чем клеить его снова, вам нужно убрать использованный клей. При этом используйте маркер для пометки с наружной части стекла, чтобы вы могли приклеить зеркало в нужном месте.

Самое худшее что может случиться, это то, что зеркало упадет вместе с частью стекла. Тогда вы столкнетесь с проблемой его замены. И так поступать действительно следует, т.к. даже незначительные повреждения поверхности способны вызвать трещины. Но все же у дорогих марок стекла очень качественные, а вклейку нельзя назвать дешевой, вы можете подождать и посмотреть как будет реагировать стекло, возможно оно сохранит свою целостность.

И вам вовсе необязательно снова клеить зеркало. Существуют модели машин для которых предусмотрены заводские приклеиваемые зеркала и ремонтные кронштейны, которые можно поставить на элементы салона. Так, для ВАЗ-2109 имеется кронштейн, который фиксирует крепление козырьков против солнца при помощи винтов.

Что использовать для крепления зеркала на переднем стекле

Часто автомобилисты, пытаясь приклеить такое зеркало на стекло, совершают одну очень серьезную ошибку, приобретая неподходящий клеящий состав для стекла и крепежной детали из металла. Клеящее средство, которое вы используете для крепления зеркала заднего вида к переднему стеклу, должно иметь следующие характеристики:

  • быть способным выдержать вес клеящегося элемента, куда входят детали из пластика, металлическое крепление и само стекло;
  • сохранять свойства при вибрации;
  • удерживать зеркало при перепаде температуры, которое может испытывать лобовое стекло, к примеру, из-за нагревания солнцем или же наличия снега зимой.

Наиболее популярным из таких действий является соединение зеркала со стеклом простым клеем «Момент», предназначенным для целей строительства. Вторым по популярности является неверный выбор средства, предусматривающий использование двустороннего скотча.

Зеркало заднего вида на лобовом стекле дает водителям дополнительную обзорность, позволяя видеть большую площадь вокруг автомобиля. Оно бывает полезно при движении назад, особенно на парковке, когда достаточный обзор не достигается боковыми зеркалами.

Салонное зеркало заднего вида в большинстве автомобилей крепится напрямую на лобовое стекло при помощи клеящей жидкости. Со временем из-за высыхания клея или по другим причинам оно может отвалиться. В такой ситуации перед водителем встанет вопрос, как и чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, чтобы оно держалось надежно на протяжении нескольких лет. В рамках данной статьи рассмотрим, как правильно выбрать клеящий компонент для салонного зеркала и приклеить, чтобы оно держалось надежно.

Чем приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

Многие водители совершают большую ошибку, когда подходят невнимательно к вопросу выбора клея для соединения металлического элемента крепления со стеклом. Самый распространенный ошибочный вариант – это соединение с лобовым стеклом зеркала заднего вида при помощи обычного строительного клея «Момент». На втором месте по популярности среди неправильно выбранных средств – это двусторонний скотч.

Важно понимать, что клеящий материал, при помощи которого зеркало заднего вида цепляется к лобовому стеклу, должен:

  • Выдерживать вес зеркала, которое состоит из металлического крепления, пластмассовых деталей и стекла;
  • Сохранять свои свойства при повышенной вибрации. Клей «Момент» не способен работать в условиях постоянной вибрации, и на очередной кочке салонное зеркало отвалится, если использовать его для крепления;
  • Не терять клейкость при температурных перепадах. Лобовое стекло автомобиля подвергается серьезным температурным перепадам, которые частично передаются на клеящее средство. Солнечные лучи летом и оседающий на стекле снег зимой не должны сказываться на клеящих свойствах выбранного средства.

Перечисленные выше свойства присущи эпоксидной смоле, при помощи которой можно надежно закрепить зеркало заднего вида на лобовом стекле. Но проблема с ее использованием в том, что для качественного крепления необходимо прижать салонное зеркало к стеклу на 10-12 часов, надежно его зафиксировав. Поскольку сделать это довольно сложно, лучше применять специальные средства для приклеивания зеркала заднего вида к лобовому стеклу.

В магазинах с автомобильной химией можно найти множество различных средств, разработанных для фиксации на лобовом стекле зеркала заднего вида. Приведем список наиболее популярных и качественных вариантов клеящих средств:

  • Permatex 81840 или Permatex 81844. Недорогое средство для приклеивания зеркала заднего вида к лобовому стеклу. Среди его плюсов можно отметить наличие в комплекте специальной салфетки для обезжиривания поверхности.
    1. Загоните автомобиль в гараж или другое теплое помещение, если на улице холодно. Клей лучше проявит свои свойства, если температура окружающего воздуха будет порядка +20 градусов по Цельсию;
    2. Далее нужно определиться с тем, где будет приклеено зеркало на лобовом стекле. Оптимально, чтобы оно находилось посередине, но исходить в каждой ситуации следует из индивидуальных предпочтений и конструкций задних сидений;
    3. После этого нужно очистить скрепляемые поверхности от остатков клея. Со стекла засохший клей можно удалить при помощи ножа или бритвы. Чтобы очистить металлическое крепление, лучше его предварительно нагреть феном, а после соскрести остатки клея ножом;

Как крепится зеркало заднего вида – Защита имущества

Правильно расположенные и настроенные зеркала существенно повышают безопасность движения — ведь обзор назад при движении и маневрировании не менее важен, чем видимость вперед. Перед автоконструкторами и дизайнерами стоит непростая задача: с одной стороны, сделать наружное зеркало большим, чтобы обеспечить хороший обзор, но в то же время учесть требования аэродинамики. Поэтому все чаще зеркала «вписывают» в обводы кузова и «доводят» в аэродинамической трубе, добиваясь не только наименьшего сопротивления, но и минимального загрязнения в непогоду. У наружного зеркала имеются значительные «мертвые зоны». Сферические и панорамные увеличивают угол обзора, но при этом искажают реальное расстояние до предметов, что может легко ввести в заблуждение неопытного водителя. Иногда зеркало выполняют составным: располагают небольшой его участок под углом к основному. В продаже можно встретить и маленькие сферические «пятачки», которые наклеивают на основную поверхность для ликвидации все тех же «мертвых зон».

Обычно зеркала располагают у передней стойки кузова — так сектор обзора получается максимальным. В то же время они не должны находиться на уровне глаз, чтобы не ограничивать видимость вперед-вбок — пусть лучше будут чуть ниже или выше. На некоторых (в основном старых) машинах встречаются зеркала на передних крыльях. Они дальше от глаз, и обзор через них хуже, кроме того, их сложнее регулировать. Но есть и плюсы: можно одновременно держать в поле зрения обстановку и впвреди, и по бокам — при экстренном маневрировании это полезно. Например, при перестроении в правый ряд для поиска «дырки» обычно приходится поворачивать голову, при этом упуская из виду до рогу. Зеркало на крыле поз воляет отслеживать ситуацию боковым зрением.

Внутренние зеркала заднего вида в современных автомобилях давно крепят клеевым соединением прямо на ветровое стекло. Среди прочих преимуществ применение клея освобождает от привязки зеркала к конкретному месту (отверстия пол саморезы кронштейна). Появляется возможность расположить его там, где удобно водителю, причем если штатное по каким-либо причинам не устраивает, можно выбрать любое другое. Так же просто «навесить» дополнительное зеркало для устранения «мертвой зоны», а то и просто для пассажирок на переднем сиденье — ведь у них, как известно, свои планы использования этого кусочка стекла.

Для крепления зеркал разработаны специальные клеи. К ним предъявляются особые требования. Так, «зеркальный» клей должен быстро «схватывать» (в течение 2—3 мин), поскольку для фиксации соединяемых деталей невозможно использовать привычные в быту тиски или струбцины. Кроме того, ветровое стекло подвержено постоянным вибрациям и перепадам температур — это тоже учитывают при создании составов

При выборе клея подход «чем крепче, тем лучше» не всегда оправдан

До недавнего времени ассортимент клеев на прилавках украинских магазинов был представлен лишь продукцией западных производителей. Сегодня в продаже можно встретить и российские тюбики (украинских пока нет. хотя будем рады ошибиться), причем они могут отличаться по своим свойствам. К примеру, Ан-105 удовлетворяет всем условиям и обеспечивает достаточно прочное соединение.

Наиболее популярны двухкомпонентные клеи ко практика показывает, что если «намертво» приклеенное зеркало случайно заденет головой водитель или же на нем решит «повиснуть» оставшийся один в машине ребенок, вполне вероятно, что вместе с зеркалом отлетит и фрагмент ветрового стекла. В лучшем случае на внутренней его поверхности появятся трещины, которые в скором будущем могут разрастись до краев стекла. Поэтому специалисты советуют использовать менее сильные клеи, обеспечивающие надежность соединения, но вто же время разрушающиеся при значительном механическом воздействии (Ан-110).

Заниматься склейкой лучше в теплом помещении (или хотя бы в хорошо прогретом салоне). Двухкомпонентные клеи смешиваются в пропорции 1:1, при этом точность дозировки необязательна. Через 15 мин состав достигает 70% своей прочности, однако устанавливать зеркало на пластину рекомендуется лишь спустя сутки. Остатки готового клея можно использовать и в других целях, в том числе и бытовых: он отлично подходит для керамики, пластмасс и даже металлов. Ограничения его использования в автомобиле может наложить лишь ограниченный температурный диапазон эксплуатации, но обычно он достаточно велик (у Ан — от -60 до +150°С).

Существуют и однокомпонентные клеи, например, «Квант-401». Для его отверждения необходима специальная лампа, которая, понятное дело, есть далеко не у каждого автовладельца.

При покупке импортных клеев учтите, что использование большинства из них подразумевает наличие активатора (отвердителя), который может и не входить в комплект.

Ездить без зеркала заднего вида, наверное, не отважится ни один автолюбитель. Но и это нехитрое устройство выходит из строя. Крепление салонного зеркала иногда внезапно ослабевает. А внешнее зеркало кто-то может задеть и случайно разбить. Кроме того, в зеркале периодически ломается привод регулировки угла. Можно ли самостоятельно решить все эти проблемы? Конечно: разобрать, снять или приклеить зеркало самостоятельно под силу большинству автолюбителей. Это не так сложно, как кажется.

Снятие наружного и внутреннего зеркал заднего вида

Зеркала заднего вида являются неотъемлемой частью автомобиля. Даже те водители, которые оборудовали свою «ласточку» монитором или камерой, не могут обойтись без зеркал. Поэтому держать их в исправном состоянии — первейшая задача каждого автовладельца. Прежде чем переходить к процедуре демонтажа зеркал, перечислим инструментарий, который нам понадобится для работы.

Необходимые для демонтажа инструменты

  • отвёртка крестовая;
  • отвёртка с плоским жалом.

Как разобрать внешнее зеркало

Демонтаж наружных зеркал целесообразно осуществлять в определённой последовательности.

  1. С помощью отвёртки снимается стопорная скоба, к которой крепится регулятор угла наклона зеркала.
    Стопорная скоба бокового зеркала извлекается с помощью крестовой отвёртки
  2. Той же отвёрткой выворачиваются крепёжные саморезы. Их всего три. Во время извлечения этих саморезов зеркало обязательно следует придерживать.
    Саморезы, удерживающие боковое зеркало, выкручиваются крестовой отвёрткой
  3. После извлечения саморезов зеркало снимается. Для этого его нужно слегка потянуть на себя.
    После извлечения саморезов зеркало снимается вручную

Как правильно снять салонное зеркало

Поменять зеркало заднего вида в салоне немного сложнее. Работы нужно проводить в такой последовательности:

  1. Пластиковые заглушки над крепёжными винтами салонного зеркала аккуратно поддеваются плоской отвёрткой и извлекаются.
  2. Крепёжные винты откручиваются крестовой отвёрткой.
    Крепёжные винты салонного зеркала выкручиваются крестовой отвёрткой
  3. Зеркало аккуратно снимается.

Как отклеить зеркало от лобового стекла

Проведение демонтажа приклеенного зеркала не требует особых навыков. Действуйте следующим образом:

  1. В некоторых современных автомобилях кронштейн с салонным зеркалом заднего вида приклеен прямо к лобовому стеклу. Для его снятия необходимо извлечь из кронштейна все пластиковые заглушки (если таковые имеются).
  2. После этого зеркало двумя руками поворачивается против часовой стрелки и извлекается из гнезда.
    Приклеенное зеркало поворачивается на 90 градусов и снимается вручную

Разборка зеркал заднего вида

Приведённая ниже процедура применяется как для наружных, так и для внутренних зеркал.

  1. Зеркало снимается со своего штатного места.
  2. Рукой следует аккуратно нажимать на верхний край зеркального стекла до тех пор, пока оно не развернётся.
    Зеркальный элемент бокового зеркала поворачивается вручную
  3. В щель, возникшую между корпусом зеркала и стеклом, помещается кусочек ветоши или салфетка.
  4. Затем в эту щель просовывается плоская отвёртка, предварительно обмотанная изолентой.
    Защёлки, удерживающие зеркальный элемент, отгибаются плоской отвёрткой
  5. Защёлки, удерживающие зеркало, поддеваются отвёрткой и снимаются с выступов.
  6. Зеркальное стекло аккуратно извлекается.

Левое зеркало демонтируется тем же способом, что и правое.

Как приклеить салонное зеркало к лобовому стеклу

Для начала следует определиться с клеем, который мы собираемся использовать.

Каким клеем нужно пользоваться

Главное правило: клей, удерживающий салонное зеркало на лобовом стекле, должен быть двухкомпонентным. Да, существует множество разновидностей универсального клея. Но в данном случае универсальный клей не подойдёт. Дело в том, что двухкомпонентный клей отлично выдерживает резкие перепады температур, повышенную влажность, а главное — вибрацию. Вывод: зеркальный элемент не должен клеиться на универсальный клей.

Есть и второй вариант: воспользоваться светоотверждаемым клеем. Это субстанция, которая быстро «схватывается» под воздействием солнечного света. Такой клей можно приобрести в специализированных автомагазинах. Но у него есть серьёзный минус: для работы с ним требуется мощная ультрафиолетовая лампа, без которой надёжного склеивания не добиться. Некоторые автолюбители утверждают, что можно обойтись и без неё, достаточно просто приклеивать зеркало солнечным летним днём. Но надёжной такую склейку назвать нельзя.

Вывод прост: лучшим и наименее хлопотным вариантом для приклеивания зеркала является двухкомпонентный клей. Например, Loctite 37438, который в последнее время стал невероятно популярен. Кстати, его иногда используют для приклеивания видеорегистраторов, у которых ослабло крепёжное устройство.

Как закрепить зеркальный элемент

Чтобы зеркало надёжно держалось на лобовом стекле, необходимо действовать по следующему алгоритму:

  1. Выбирается место установки зеркала. Оно должно быть приклеено в центре стекла, на одинаковом удалении как от пассажира, так и от водителя.
  2. Лобовое стекло очищается от загрязнений. Вначале это делается с помощью ветоши, затем поверхность стекла протирается спиртом.
  3. Зеркало разбирается так, как указано выше (ведь, по сути, к стеклу необходимо приклеить лишь кронштейн, на котором зеркало будет установлено).
  4. Тонкий слой клея наносится на кронштейн и на лобовое стекло. После этого необходимо подождать как минимум 15 секунд.
    На кронштейн салонного зеркала наносится клей
  5. Затем кронштейн устанавливается на лобовое стекло и слегка придавливается вручную (а если решено устанавливать зеркало целиком, без разборки, тогда после установки его нужно дополнительно зафиксировать скотчем, который будет поддерживать зеркало, пока клей не схватится).
    Салонное зеркало приклеивается к лобовому стеклу
  6. Клей должен как следует высохнуть, так что в течение суток ездить на машине нельзя.

Видео: приклеиваем зеркало к стеклу внутри салона

Установка устройства на кронштейне с болтовым креплением

Далеко не на всех современных автомобилях салонные зеркала приклеиваются к лобовому стеклу. В некоторых случаях кронштейн зеркала крепится по старинке: болтами к потолку. В этом случае действовать нужно так:

  1. Зеркало вместе с крепёжным кронштейном устанавливается в потолочную нишу и придерживается рукой.
    Салонное зеркало устанавливается в нишу и придерживается рукой
  2. В отверстия вставляются саморезы и закручиваются с помощью крестовой отвёртки.
  3. Гнёзда с установленными саморезами закрываются пластиковыми заглушками (при условии, что таковые предусмотрены в конструкции кронштейна).

Как установить и закрепить боковые зеркала с подогревом

Чтобы самостоятельно собрать и подключить боковые зеркала, потребуются минимальные знания в электрике и сноровка. Действовать необходимо в такой последовательности:

  1. Приобретается комплект зеркал, оборудованных внутренней системой подогрева.
    Зеркала с подогревом для автомобиля Лада Гранта
  2. С автомобиля снимаются штатные боковые зеркала способом, о котором говорилось выше.
  3. После установки открывается верхняя крышка на корпусе бокового зеркала. Открывается доступ к гнезду подключения проводки (она поставляется в комплекте с зеркалами).
    Открывается корпус бокового зеркала и подключается электропроводка
  4. Провода подключаются в гнездо и через корпус зеркала заводятся в дверь.
  5. С двери крестовой отвёрткой снимается пластиковая обшивка.
    С двери машины снята пластиковая обшивка
  6. Проводка протягивается через дверь и приборную панель до блока предохранителей, рядом с которым находится реле со штекером для включения обогрева зеркал.
    Проводка зеркал подключается к реле обогрева
  7. Штекер проводки подключается к гнезду, показанному на фото, после чего производится обратная сборка дверной обшивки автомобиля.

Распространённые неисправности устройства

Рассмотрим несколько неприятностей, с которыми может столкнуться каждый автолюбитель.

Отклеивание зеркальной поверхности

Иногда подобная неприятность происходит даже на новых автомобилях. Причины могут быть самыми разными.

  • производитель решил сэкономить и использовал некачественный клеящий состав;
  • в ходе работы мастер не позволил клею как следует схватиться;
  • зеркало отклеилось из-за слишком резких перепадов температур (и это — самая распространённая причина, особенно морозной зимой).

Во всех этих случаях автовладельцу придётся использовать двухкомпонентный клей, так, как показано выше.

Порядок замены стекла

Зеркальный элемент как наружного, так и салонного зеркала может быть повреждён. Ниже приведена последовательность его замены:

  1. Стекло извлекается из корпуса зеркала.
  2. Новый зеркальный элемент имеет несколько пластиковых крючков (в нашем примере их 4). Эти крючки вводятся в крепёжные отверстия в корпусе зеркала, после чего на зеркальный элемент нужно очень аккуратно нажать.
    Новый зеркальный элемент устанавливается в корпус зеркала вручную
  3. Раздастся характерный щелчок, говорящий о том, что пластиковые крючки вошли в зацепление и стекло «село» на место.

Процедура замены зеркальных элементов в салонных зеркалах аналогична той, что приведена выше (единственное отличие — пластиковых защёлок в салонном зеркале, как правило, 2, а не 4).

Видео: как собрать и поменять зеркальный элемент

Зеркала заднего вида способны доставить автовладельцам массу неприятностей. Но к счастью, большинство этих проблем решается самостоятельно. Снятие и закрепление зеркального элемента вполне можно осуществить своими силами. Главное, действовать как можно осторожнее и не забывать, что стекло — чрезвычайно хрупкий материал.

Если на вашем автомобиле салонное зеркало прикручено старым добрым методом с помощью винтиков, или шурупов, тогда вам повезло больше. Но все современные автомобили оснащены именно приклеенным зеркалом, которое позволяет упростить крепление, сделать деталь легче, и не занимать место на потолке.

Почему отпадает зеркало?

Как показывает опыт эксплуатации современных авто, чаще всего зеркало отваливается из-за воздействия на него банальной физической силы, или, говоря проще, когда кто-то из пассажиров крепко заденет его головой/рукой/предметом.
Само по себе зеркало может отпасть и в сильную жару, и в лютые морозы. Главная причина отпадания при граничных температурных режимах – несоответствие коэффициентов температурного расширения лобового стекла авто и металлического кронштейна, к которому крепится через шарнир само зеркало.

Как вернуть зеркало на место?

Перед началом активных действий нужно понять, насколько серьезны последствия. Если зеркало банально отклеилось и на лобовом остались только следы клеящей субстанции, – вам повезло. Перед приклеиванием не поленитесь смыть старый клей спиртом, чтобы новый лег на ровную и чистую поверхность. Бывает и второй, менее приятный вариант – кронштейн зеркала откалывается с повреждением лобового стекла. Нередко после этого по стеклу могут пойти трещины, но особо спешить не стоит. Пока процесс разрушения стекла не начался, то и менять всю «лобовуху» не стоит. Есть вероятность, что мелкое повреждение останется стабильным на длительное время.

Конечно, сегодня производитель аксессуаров предлагают различные варианты того как можно обойтись без приклеивания нового зеркала. В ход идут кронштейны, которые крепятся к солнцезащитным козырькам, обивке потолка и пр. Но чаще всего эти универсальные узлы не могут обеспечить достаточной жесткости, так что зеркало на неровностях дороги неприятно трясется и увидеть четкую картинку в нем становится почти невозможным. Также можно воспользоваться универсальным зеркалом на присоске. Но, как правило, от влаги и перепадов температур присоски отпадают намного чаще, чем приклеенные кронштейны. Единственное преимущество от универсального зеркала – это его оптические характеристики и больший угол обзора, чем у штатного.

Кроме того, у многих новых иномарок зеркало заднего вида – это не просто деталь, а сложный узел с датчиками, сенсорами и даже встроенными радарами. Так что часто отсутствие казалось бы безобидной вещи может нарушить работу множества систем в авто. Правда, вероятность отклеивания такого «комбо» существенно ниже.

Чем приклеить зеркало?

На заводе при сборке авто мастера применяют светоотверждаемый клей, «застывающий» под действием ультрафиолетовых лучей. Отверждение клея происходит на специально отведенном на конвейере участке под действием ультрафиолетовых ламп. Такой клей можно купить и в автомагазинах, но без опыта им пользоваться не следует. В домашних условиях мы рекомендуем воспользоваться клеем химического отверждения. Привычные в быту супер-клей, «Момент», «БФ», двухсторонний скотч и им подобные не рассчитаны на постоянные нагрузки, вибрации, перепады температуры и прямые солнечные лучи.

Процесс проклейки не должен занимать много времени. Перед тем, как непосредственно перейти к клею, важно с внешней стороны лобового стекла отметить маркером, где должно быть зеркало. А далее – главное правильно обезжирить поверхность и выполнить все инструкции по применению клея.

Салонное зеркало заднего вида — надежный монтаж!

В 20-е годы прошлого столетия автомобильный поток в американских и европейских городах стал расти в геометрической прогрессии. Новые реалии уличного движения потребовали дополнительной оснастки машин. В первую очередь это повлекло появление зеркал заднего вида в автотранспорте. Зеркало — простой инструмент, и тем не менее оно очень облегчило управление автомобилем и обезопасило всех участников дорожного трафика. И сейчас мы пользуемся этим решением, спустя без малого 100 лет.

Вначале не существовало такие материалов, которые бы позволили крепить зеркало к лобовому стеклу. Приходилось прикручивать его болтами к крыше автомобиля. Но химическая промышленность развивалась и со временем предложила более простой и удобный способ — специальный клей.

Зачем зеркало менять, устанавливать новое?
Первая причина самая распространенная — ДТП. Зеркало может просто слететь или повредиться, если в ДТП пострадало лобовое стекло.
Также, зеркала часто случайно цепляют при уборке. Их монтируют заново после неправильной прошлой установки, когда зеркало установили неудобно и т.п.

Как зеркало держится на клее?
В промышленных решениях используют специальные составы, которые твердеют при воздействии ультрафиолета. Но в бытовых условиях такие средство использовать сложно — без специальной лампы масса просто не схватится.

Но есть специальное решение от ABRO — Клей зеркал заднего видо RV-495-R. Это сверхпрочное, быстросхватывающееся двухкомпонентное средство. Помимо основного предназначения может применяться во всех случаях соединения: металл — стекло, металл — металл, стекло — стекло.


Клей ABRO специально создан на сложных задач. Затвердевания массы происходит благодаря специальному химическому составу, и отличается от обычных клеев, которые твердеют за счет испарения растворителя. Использование не предназначенных клеев для монтажа зеркала гарантировано повлечет проблемы, т.к. такие клеи размягчаются на солнце и не обладают вибростойкостью.
Как использовать клей для зеркал заднего вида?
  1. Тщательно очистите склеиваемые поверхности, отметитьте на ветровом стекле область приклейки фломастером.
  2. Снимите колпачок с ампулы с активатором и наденьте его с другого конца ампулы.
  3. Осторожно сдавите ампулу, раздавив внутреннюю стеклянную часть.
  4. Нанесите тонкий слой активатора на область приклейки на ветровом стекле.
  5. Оборвите носик капсулы с клеем и нанесите, не размазывая, одну каплю на приклеиваемый держатель зеркала.
  6. Прижмите склеиваемые поверхности, слегка подвигайте держатель из стороны в сторону (5–10 сек.) и сожмите в окончательном положении на 1–2 минуты.

Видеоинструкция от нашего покупателя:

Установка зеркала заднего вида

Заменить зеркало заднего вида несложно; Вам, вероятно, не понадобятся никакие инструменты, кроме отвертки и одного шестигранного ключа.

Все, что вы можете увидеть в зеркале заднего вида, - это решетка радиатора. Здесь много блестящих хромированных зубцов, чтобы лучше прогрызть вашу крошечную экономичную машину и выплюнуть поток гаек, болтов, стекла и прядь волос. Он похож на плохой фильм категории B, но на самом деле вас преследует гигантский внедорожник.

Спустя одну плохую выбоину внедорожник внезапно исчезает - не потому, что водитель отказался проезжать мимо вас, чтобы добраться до Starbucks на 8 секунд раньше, а потому, что ваше внутреннее зеркало заднего вида упало с лобового стекла и мирно лежит на ковре. в нише для ног пассажира.

Придерживайтесь этого

В большинстве автомобилей для крепления зеркала заднего вида к лобовому стеклу используется простой клеевой шов. Клей может выйти из строя из-за разрушительного воздействия тепла, влажности и времени - не говоря уже о дополнительном напряжении, создаваемом полфунта пушистых игральных костей или украшением куклы кьюпи, которое годами раскачивается взад и вперед.

К счастью, приклеить металлическую кнопку крепления к стеклу относительно просто. К сожалению, не так-то просто перекрасить его как следует, чтобы он оставался на стекле больше нескольких дней. Нанесение 5-минутной эпоксидной смолы не поможет.

Ваш первый шаг - отправиться в магазин автозапчастей или в местный крупный розничный торговец с отделом автозапчастей. Подобрать комплект для установки зеркала заднего вида. Не покупайте тот, который висит на крючке, в местном магазине разношерстных товаров или в любом другом месте, где вряд ли будет свежий набор под рукой.Эти наборы имеют ограниченный срок хранения, особенно при неправильном хранении. Точно так же не покупайте один и не храните его в горячем перчаточном ящике - это не продлится долго.

Многие автомобили в наши дни включают в себя функции электрохромного затемнения, магнитные компасы и даже дополнительные фонари с внутренними зеркалами заднего вида. Если какая-то функциональность зеркала вышла из строя, или стекло треснуло, вероятно, можно просто заменить его, не прикрепляя кнопку к стеклу.

Хорошего дня

Машину нужно припарковать в месте с температурой от 50 до 75 градусов.Если сейчас зима, найдите отапливаемый гараж, чтобы поработать внутри. Летом выберите хороший день с умеренной температурой и влажностью. Паркуйтесь в тени, потому что, если стекло слишком горячее, клей схватится с меньшей прочностью. Дождливые дни оставляют на стекле влагу.

Сначала вам нужно удалить металлическую кнопку с зеркала в сборе. Очень немногие (обычно старые) автомобили имеют зеркала, которые приклеиваются непосредственно к стеклу, но у большинства будет кнопка, которую вы сначала приклеиваете, а затем прикрепляете к зеркалу.Зеркало Audi, которое мы заменили здесь, можно заставить расстаться с его кнопкой, сняв небольшой кусок накладки, отключив электрику, а затем вставив лезвие отвертки в защелку. Осторожно поверните, и зеркало выскочит вам в руку. Для других автомобилей может потребоваться ослабление небольшого установочного винта с внутренним шестигранником.

Очень важно: найдите способ обозначить кнопку «этой стороной вверх». Последнее, что вам нужно, это приклеить пуговицу вверх ногами. Отметьте его фломастером или царапиной в самом верху или внизу.Не отмечайте сторону, обращенную к стеклу, потому что следующее, что мы собираемся сделать с кнопкой, - очистить эту поверхность до голого металла. Кроме того, вы будете смотреть на эту поверхность снаружи автомобиля в течение нескольких лет. Вы действительно хотите увидеть там смайлик?

Пятно отмечает круг

Вероятно, на лобовом стекле остались остатки клея. Прежде чем что-либо убрать, используйте фломастер, жирный карандаш или кусок малярной ленты, чтобы отметить положение кнопки.По причинам, которые станут очевидными, отметьте внешнюю сторону стекла. По крайней мере, на внутренней стороне стекла вероятно скопление ваших отпечатков пальцев от настройки зеркала в прошлом, которые помогут вам. Если вы очень низкий или очень высокий, вы можете использовать эту возможность, чтобы отрегулировать положение зеркала на дюйм или два по вертикали. Не забывайте, что могут быть провода для подключения, если у вас есть какие-либо электрические компоненты в зеркале. Если у вас возникли проблемы с горизонтальным размещением картинок в гостиной, вы можете добавить к лобовому стеклу отвес с помощью спиртового уровня, чтобы кнопка оставалась квадратной.Обычно мы просто наблюдаем за этим.

Очистка третьего прохода

Удалите с кнопки все остатки старого клея. В купленном нами комплекте для этого была наждачная бумага. Если на стекле остался клей, соскребите его однолезвийным лезвием. Затем нанесите растворитель, например разбавитель для лака или медицинский спирт, чтобы удалить отпечатки пальцев как со стекла, так и с кнопки. (Теперь вы знаете, почему мы отметили снаружи стекла.)

Набор, который мы использовали, содержал специальную подушку для очистки / грунтовки, пропитанную раствором, который выполнял двойную функцию.Растворитель очищает стекло, а также действует как катализатор для последующего схватывания клея. Потрите стекло и кнопку, не касаясь пальцами поверхности. Вы не хотите оставлять жирные отпечатки пальцев - они помешают полному прилипанию.

Готовы? Автомобиль и стекло при умеренной температуре? Правая сторона кнопки вверху? Если это так, откройте небольшой пузырек с клеем лезвием бритвы и выдавите одну большую каплю на поверхность пуговицы. Прищуриться, точно прицелиться и нажать кнопку на стекле.У вас есть только один шанс, поэтому мы действительно имеем в виду точное прицеливание. Удерживайте кнопку на месте в течение 1 минуты, используя умеренное давление. Указания в комплекте говорят о 10 секундах, но мы профессиональные скептики. Точно так же в инструкциях говорится, что вы можете установить зеркало всего через 30 минут, но мы предпочитаем подождать ночь, чтобы убедиться, что клей затвердел должным образом.

Hang 'Em High

Теперь просто переустановить зеркало. Если у вас есть насадка в виде установочного винта, это легко.Просто удерживайте зеркало одной рукой, а другой закручивайте установочный винт. Помните, что это установочный винт - не срывайте резьбу, слишком затягивая его. Затяните гаечный ключ с достаточным крутящим моментом, чтобы зеркало не дребезжало.

Наша Audi была немного хитрее; ваш автомобиль тоже может быть. Нам нужно было повернуть зеркало вокруг восьмиугольной части кнопки, чтобы надеть его. После этого было несложно снова подключить жгут электропроводки и переустановить небольшую накладку.

Отстегивание кнопки

Обновление до лучшего зеркала из-за зависти к магнитному компасу? Или вы хотели переработать зеркало из другой машины, скажем, того юнкера, который медленно ржавеет у забора? Затем вам нужно будет снять кнопку со стекла. Возможно, тебе удастся сбрить его этим бритвенным лезвием. Если не сразу, то вот трюк: возьмите гаечный ключ и «открутите» кнопку от стекла. Он оторвется с удивительно нежной силой.

Заменить зеркало заднего вида несложно; Вам, вероятно, не понадобятся никакие инструменты, кроме отвертки и одного шестигранного ключа.

Все, что вы можете увидеть в зеркале заднего вида, - это решетка радиатора. Здесь много блестящих хромированных зубцов, чтобы лучше прогрызть вашу крошечную экономичную машину и выплюнуть поток гаек, болтов, стекла и прядь волос. Он похож на плохой фильм категории B, но на самом деле вас преследует гигантский внедорожник.

Спустя одну плохую выбоину внедорожник внезапно исчезает - не потому, что водитель отказался проезжать мимо вас, чтобы добраться до Starbucks на 8 секунд раньше, а потому, что ваше внутреннее зеркало заднего вида упало с лобового стекла и мирно лежит на ковре. в нише для ног пассажира.

Придерживайтесь этого

В большинстве автомобилей для крепления зеркала заднего вида к лобовому стеклу используется простой клеевой шов. Клей может выйти из строя из-за разрушительного воздействия тепла, влажности и времени - не говоря уже о дополнительном напряжении, создаваемом полфунта пушистых игральных костей или украшением куклы кьюпи, которое годами раскачивается взад и вперед.

К счастью, приклеить металлическую кнопку крепления к стеклу относительно просто. К сожалению, не так-то просто перекрасить его как следует, чтобы он оставался на стекле больше нескольких дней. Нанесение 5-минутной эпоксидной смолы не поможет.

Ваш первый шаг - отправиться в магазин автозапчастей или в местный крупный розничный торговец с отделом автозапчастей. Подобрать комплект для установки зеркала заднего вида. Не покупайте тот, который висит на крючке, в местном магазине разношерстных товаров или в любом другом месте, где вряд ли будет свежий набор под рукой.Эти наборы имеют ограниченный срок хранения, особенно при неправильном хранении. Точно так же не покупайте один и не храните его в горячем перчаточном ящике - это не продлится долго.

Многие автомобили в наши дни включают в себя функции электрохромного затемнения, магнитные компасы и даже дополнительные фонари с внутренними зеркалами заднего вида. Если какая-то функциональность зеркала вышла из строя, или стекло треснуло, вероятно, можно просто заменить его, не прикрепляя кнопку к стеклу.

Хорошего дня

Машину нужно припарковать в месте с температурой от 50 до 75 градусов.Если сейчас зима, найдите отапливаемый гараж, чтобы поработать внутри. Летом выберите хороший день с умеренной температурой и влажностью. Паркуйтесь в тени, потому что, если стекло слишком горячее, клей схватится с меньшей прочностью. Дождливые дни оставляют на стекле влагу.

Сначала вам нужно удалить металлическую кнопку с зеркала в сборе. Очень немногие (обычно старые) автомобили имеют зеркала, которые приклеиваются непосредственно к стеклу, но у большинства будет кнопка, которую вы сначала приклеиваете, а затем прикрепляете к зеркалу.Зеркало Audi, которое мы заменили здесь, можно заставить расстаться с его кнопкой, сняв небольшой кусок накладки, отключив электрику, а затем вставив лезвие отвертки в защелку. Осторожно поверните, и зеркало выскочит вам в руку. Для других автомобилей может потребоваться ослабление небольшого установочного винта с внутренним шестигранником.

Очень важно: найдите способ обозначить кнопку «этой стороной вверх». Последнее, что вам нужно, это приклеить пуговицу вверх ногами. Отметьте его фломастером или царапиной в самом верху или внизу.Не отмечайте сторону, обращенную к стеклу, потому что следующее, что мы собираемся сделать с кнопкой, - очистить эту поверхность до голого металла. Кроме того, вы будете смотреть на эту поверхность снаружи автомобиля в течение нескольких лет. Вы действительно хотите увидеть там смайлик?

Пятно отмечает круг

Вероятно, на лобовом стекле остались остатки клея. Прежде чем что-либо убрать, используйте фломастер, жирный карандаш или кусок малярной ленты, чтобы отметить положение кнопки.По причинам, которые станут очевидными, отметьте внешнюю сторону стекла. По крайней мере, на внутренней стороне стекла вероятно скопление ваших отпечатков пальцев от настройки зеркала в прошлом, которые помогут вам. Если вы очень низкий или очень высокий, вы можете использовать эту возможность, чтобы отрегулировать положение зеркала на дюйм или два по вертикали. Не забывайте, что могут быть провода для подключения, если у вас есть какие-либо электрические компоненты в зеркале. Если у вас возникли проблемы с горизонтальным размещением картинок в гостиной, вы можете добавить к лобовому стеклу отвес с помощью спиртового уровня, чтобы кнопка оставалась квадратной.Обычно мы просто наблюдаем за этим.

Очистка третьего прохода

Удалите с кнопки все остатки старого клея. В купленном нами комплекте для этого была наждачная бумага. Если на стекле остался клей, соскребите его однолезвийным лезвием. Затем нанесите растворитель, например разбавитель для лака или медицинский спирт, чтобы удалить отпечатки пальцев как со стекла, так и с кнопки. (Теперь вы знаете, почему мы отметили снаружи стекла.)

Набор, который мы использовали, содержал специальную подушку для очистки / грунтовки, пропитанную раствором, который выполнял двойную функцию.Растворитель очищает стекло, а также действует как катализатор для последующего схватывания клея. Потрите стекло и кнопку, не касаясь пальцами поверхности. Вы не хотите оставлять жирные отпечатки пальцев - они помешают полному прилипанию.

Готовы? Автомобиль и стекло при умеренной температуре? Правая сторона кнопки вверху? Если это так, откройте небольшой пузырек с клеем лезвием бритвы и выдавите одну большую каплю на поверхность пуговицы. Прищуриться, точно прицелиться и нажать кнопку на стекле.У вас есть только один шанс, поэтому мы действительно имеем в виду точное прицеливание. Удерживайте кнопку на месте в течение 1 минуты, используя умеренное давление. Указания в комплекте говорят о 10 секундах, но мы профессиональные скептики. Точно так же в инструкциях говорится, что вы можете установить зеркало всего через 30 минут, но мы предпочитаем подождать ночь, чтобы убедиться, что клей затвердел должным образом.

Hang 'Em High

Теперь просто переустановить зеркало. Если у вас есть насадка в виде установочного винта, это легко.Просто удерживайте зеркало одной рукой, а другой закручивайте установочный винт. Помните, что это установочный винт - не срывайте резьбу, слишком затягивая его. Затяните гаечный ключ с достаточным крутящим моментом, чтобы зеркало не дребезжало.

Наша Audi была немного хитрее; ваш автомобиль тоже может быть. Нам нужно было повернуть зеркало вокруг восьмиугольной части кнопки, чтобы надеть его. После этого было несложно снова подключить жгут электропроводки и переустановить небольшую накладку.

Отстегивание кнопки

Обновление до лучшего зеркала из-за зависти к магнитному компасу? Или вы хотели переработать зеркало из другой машины, скажем, того юнкера, который медленно ржавеет у забора? Затем вам нужно будет снять кнопку со стекла. Возможно, тебе удастся сбрить его этим бритвенным лезвием. Если не сразу, то вот трюк: возьмите гаечный ключ и «открутите» кнопку от стекла. Он оторвется с удивительно нежной силой.

Отметьте положение кнопки на внешней стороне лобового стекла фломастером или жирным карандашом.

Ослабьте кнопку. Некоторые зеркала снимаются при снятии установочного винта, но у этого были подпружиненные пальцы, которые нужно было аккуратно убрать отверткой.

Очистите, очистите, очистите стекло и кнопку с чистящей подушечкой из установочного набора.

В маленьком флаконе с клеем достаточно клея, чтобы прикрепить дюжину зеркал. Не чувствуйте себя обязанным использовать все это.

Прижмите кнопку к стеклу в течение 1 минуты, затем дайте ему застыть.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как наклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло ?: Прикрепить правильно

Почти все мы знаем, что такое зеркало заднего вида и как оно работает! Но позвольте мне кратко рассказать об этом нашим юным водителям и подросткам. Зеркало заднего вида - это зеркало, которое предназначено для направления водителя назад при движении задним ходом автомобиля или любого другого транспортного средства. Такие зеркала приклеиваются плотно к лобовому стеклу, а также могут иногда отваливаться, как и другие детали.В этой статье вы можете получить быстрое и пошаговое руководство по приклеиванию зеркала заднего вида. Выньте свои инструменты и приступим к работе.

Есть много причин для отрыва зеркал заднего вида, таких как автомобильная авария, тяжелые бамперы, резкие рывки, случайное столкновение головой с зеркалами и т. Д. Кроме того, постоянное пребывание на солнце или жара, а также вибрация автомобиля также могут сыграть свою роль. роль в падении зеркала заднего вида. У старых автомобилей такие проблемы могут возникать часто.

Как наклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло?

Если у вас есть разбитое зеркало, необходимо как можно скорее заменить его, чтобы не нарушить видимость сзади автомобиля.Переустановка зеркала заднего вида - не сложная работа, и вы также можете сделать это самостоятельно. Наборы для дома можно найти в любых автомобильных магазинах или гаражах. Для установки зеркала вам потребуется;

  • Зеркало заднего вида
  • Комплект для крепления зеркала
  • Очиститель окон или клинический спирт
  • Лезвие бритвы
  • Осушитель (дополнительно)

Шаг 1: Удаление кнопки крепления

На лобовом стекле каждого автомобиля есть кнопка крепления который предполагается снять с зеркала в сборе во время ремонта или замены зеркала заднего вида.Его можно снять, сдвинув или открутив от кронштейна зеркала. Это удаление является основным этапом процесса.

Шаг 2. Нагрейте лобовое стекло

Как правило, наша машина холодеет , как и лобовое стекло. Профессионалы предполагают, что перед нанесением активатора необходимо согреть лобовое стекло. Обледеневшее лобовое стекло может не позволить клею правильно прилипнуть к стеклу, вызывая конденсацию. Чтобы избежать такого беспорядка, мы должны нагреть лобовое стекло феном или другими инструментами в качестве процесса разогрева.

Шаг 3: Удаление старого клея

После сеанса разогрева пора очистить лобовое стекло, чтобы удалить весь старый клей, чтобы стекло стало идеально чистым. Чтобы удалить засохший клей на монтажной кнопке, воспользуйтесь лезвием бритвы. После этого возьмите средство для мытья окон или спирт для очистки лобового стекла и задней стороны кронштейна. Избегайте прикосновений пальцами, чтобы не замаслить лобовое стекло.

Шаг 4: Измерения и маркировка

Если у вас есть старые автомобили, возьмите ленту и приклейте ее к внешней стороне лобового стекла, чтобы вы могли точно определить место крепления кронштейна на лобовом стекле. внутри.Новые автомобили поставляются с черной полосой снаружи, которая может помочь нам решить, где крепление должно входить внутрь. Итак, четвертый шаг - отметить точную точку.

Шаг 5: Нанесение активатора

После того, как вы выбрали точное место, пора нанести спрей-активатор на обе поверхности. Важно прикрыть как внутреннюю часть лобового стекла, так и заднюю часть кронштейна. Дайте ему немного времени, чтобы он полностью высох. Это не займет много времени и может занять всего несколько минут.

Шаг 6. Приклеивание монтажной кнопки

Нанесите немного клея на корзину и немного на монтажную кнопку. Не наносите даже небольшое количество клея на лобовое стекло. Плотно нажмите кнопку на лобовом стекле. Удерживайте кнопку нажатой минуту или две. Просто имейте в виду, что нанесение клея на правую сторону кронштейна жизненно важно для получения результатов.

Шаг 7: Крепление зеркала заднего вида

Подождав 5–10 минут, после того как кронштейн полностью прилегает к лобовому стеклу, прикрепите зеркало к монтажному кронштейну.Не забудьте прочитать инструкции производителя относительно насадки.

Какой клей использовать для зеркала заднего вида?

Если вы не понимаете, какие клеи являются лучшими из имеющихся на рынке, то, по мнению многих других профессионалов и меня, лучшим вариантом для покупки являются Loctite 37438 Mirror Adhesive Kit и Rugged Ridge 11020.02 Rear View Mirror. Кроме того, вы также можете выбрать комплект беспроводной камеры заднего вида Auto Vox, если бюджет не является проблемой.

Вот и все. Это пошаговая инструкция, как приклеить зеркало заднего вида! Если вы все еще чувствуете, что это не ваша чашка чая и в конечном итоге испортите весь процесс, вы можете обратиться к автомеханику и получить некоторую помощь.

Лучший клей для зеркал заднего вида (обзор) в 2021 году

Преимущества клея для зеркал заднего вида

  • Приклеивает зеркало к стеклу. Зеркало заднего вида можно случайно сбить с лобового стекла при его регулировке, или оно может упасть естественным образом из-за возраста вашего автомобиля.Лучший клей для повторного крепления зеркала заднего вида может решить эту проблему.
  • Критично для безопасности. Очень важно знать, что стоит за вами, когда вы ведете свой автомобиль. Если у вас выпадает зеркало заднего вида, вы не можете видеть другие автомобили при смене полосы движения, остановке на светофоре и т. Д.
  • Дешево. Клей для зеркал заднего вида является экономичным. Продукт очень недорогой, особенно по сравнению с тем, сколько денег вам придется заплатить, чтобы установить его профессионально.
  • Простота использования. Чтобы использовать клейкую ленту или клей для зеркала заднего вида, не обязательно иметь механическую склонность. Как правило, указаниям легко следовать, и их применение не занимает много времени.

Типы клея для зеркал заднего вида

Двухкомпонентная система клея / активатора

Практически все комплекты зеркал заднего вида представляют собой двухкомпонентные системы, которые включают в себя как клей, так и активатор. Активатор ускоряет обработку и схватывание продукта, и, как правило, вы получите лучшие результаты, если нанесете активатор перед нанесением клея.Учтите, что клей и активатор могут вызвать раздражение кожи и глаз.

Ведущие бренды

3M

3M начала свою деятельность как небольшое горнодобывающее предприятие в Северной Миннесоте более века назад в 1902 году. Компания работает в 70 странах и производит более 60 000 продуктов. Одним из популярных продуктов является клей для зеркал заднего вида 3M.

WORKTECH

WORKTECH, базирующаяся в Чино, Калифорния, производит химические продукты на рынках OEM и ODM с 1992 года.Компания производит уплотнители, герметики, фиксаторы резьбы, клеи и ремонтные комплекты. Одним из лучших продуктов является профессиональный ремонт зеркал заднего вида с помощью клеев и герметиков WORKTECH.

Permatex

Permatex, основанная в 1909 году и базирующаяся в Хартфорде, штат Коннектикут, производит химические продукты премиум-класса для технического обслуживания и ремонта автомобилей, а также для бытового использования и оборудования. Продукция включает в себя изготовители прокладок, герметики, чистящие средства для рук, фиксаторы резьбы, клеи, чистящие средства, ремонтные комплекты и смазочные материалы.Одним из рекомендуемых продуктов является набор для нанесения клея Permatex Extreme Rearview Mirror Professional Strength.

Pro Seal Automotive Products

Pro Seal Automotive Products находится под эгидой Super Glue Corporation, которая начала с комплектов самолетов для хобби. Цианакрилаты (химическое название клея) были впервые коммерчески проданы в 1958 году. Компания базируется в Онтарио, Калифорния, и производит различные связующие материалы, в том числе высокоэффективные инженерные клеи в дополнение к суперклее.Одним из лучших продуктов является мгновенный клей Pro Seal Instant Adhesive.

VersaChem

VersaChem производит передовые решения для клея, герметизации и ремонта автомобилей более 35 лет. Компания производит самосмешивающие шприцы, дозирующие трубки, управляющие форсунки, аэрозольные баллончики, картриджи, палочки и комплексные ремонтные комплекты. Один из лучших продуктов - клей для зеркал заднего вида Versachem.

Цены на клей для зеркал заднего вида

  • Менее 10 долларов: Большинство комплектов для наклеивания автомобильных зеркал стоят от 5 до 8 долларов, но вы можете найти некоторые продукты, которые немного дешевле или немного дороже.

Основные характеристики

Удельное сопротивление

Лучший клей для зеркал заднего вида будет термостойким. Лобовое стекло автомобиля может сильно нагреваться и часто подвергается воздействию солнечного света во время вождения и при парковке автомобиля на продолжительное время. Если клей не приклеивает зеркало к стеклу надежно, оно может отделиться от лобового стекла. Кроме того, клей должен быть устойчивым к вибрации на ухабистых дорогах и сохранять прочное сцепление во влажных условиях.

Прочие соображения

  • Качество: Клей для автомобильных зеркал должен быть высококачественным и обеспечивать прочную связь между металлом и стеклом.Лучший клей для зеркал заднего вида также должен хорошо работать в любых условиях, в том числе в условиях сильного холода. Кроме того, клей для лобового стекла должен быть достаточно прочным, чтобы удерживать большие и громоздкие зеркала.
  • Время высыхания: Часто для высыхания клея для зеркал заднего вида после нанесения требуется около 15 минут. Если на улице холодно, сушить может фен. Время, необходимое для высыхания клея, важно, потому что вам может понадобиться использовать зеркало вскоре после того, как оно будет установлено на лобовое стекло.
  • Температура клея: Лучший клей для зеркал заднего вида будет иметь превосходное низкотемпературное отверждение, так что компоненты не разделятся до завершения отверждения. Кроме того, клей должен сохранять свою эффективность в широком диапазоне температур. Это позволит удерживать зеркало на месте независимо от того, в каком климате оно находится.

Лучший клей для зеркал заднего вида Обзоры и рекомендации 2021

Советы

  • Будьте осторожны при обращении с профессиональным клеем для зеркал заднего вида.OSHA классифицирует их как опасные, и многие типы обозначают их как опасные и легковоспламеняющиеся. Поэтому старайтесь не допускать попадания клея на кожу или в глаза.
  • Оптимальная температура для повторного крепления зеркала заднего вида составляет от 50 до 75 градусов. Зимой используйте отапливаемый гараж. Летом убедитесь, что не слишком влажно, и припаркуйтесь в тени.
  • Холодное лобовое стекло может образовывать конденсат или влагу, которые могут препятствовать прилипанию клея к автомобильному стеклу.
  • Отметьте место, где вы хотите прикрепить зеркало на внешней стороне лобового стекла, с помощью ленты.Это особенно полезно на старых автомобилях, у которых может не быть черной полосы, указывающей, куда должен идти кронштейн зеркала.

Часто задаваемые вопросы

В: В чем разница между клеем для зеркал заднего вида и суперклеем?

A: Клей для зеркал заднего вида содержит соединения, устойчивые к нагреванию, влаге, вибрации, химическим веществам и ударам. Супер клей, хотя и быстродействующий, не обладает такими же свойствами противостоять воздействию тепла, влаги и т. Д.

В: Сколько времени требуется для высыхания клея для зеркал заднего вида?

A: Это зависит от марки используемого клея, но обычно требуется от 1 до 120 секунд для работы, от 5 до 60 минут для отверждения и не менее 24 часов для достижения максимальной прочности на разрыв.

Q: Как мне снова прикрепить зеркало заднего вида?

A : Удалите старый клей с зеркала и стекла. Используйте растворитель для очистки стекла. В старых автомобилях зеркало может крепиться непосредственно к лобовому стеклу. В более новых моделях нужно удалить металлическую кнопку с зеркала в сборе. Нанесите клей на кнопку крепления и прижмите его к стеклу. Удерживайте кнопку на месте, пока указано направление. Подождите назначенное время перед повторной установкой зеркала на кнопку.

Q: Работает ли клей для зеркала заднего вида на пластике?

A: Зависит от марки. Некоторые виды клея хорошо связывают пластик с пластиком или пластик с металлом и могут использоваться для других целей. Другие лучше всего подходят для склеивания металла со стеклом.

Заключительные мысли

Мы выбрали лучший клей для зеркал заднего вида - клей для зеркал заднего вида Versachem.

Чтобы повторно установить зеркало на кронштейн, требуется всего 30 минут или меньше, и оно сразу же надежно закрепится.Зеркало остается на месте при колебаниях температуры, и указаниям легко следовать.

В качестве менее дорогого варианта рассмотрите набор Permatex Extreme Rearview Mirror Professional Strength Adhesive Kit.

Установка собственного зеркала заднего вида

Производители автомобилей выпускают тысячи автомобилей в неделю. Этот процесс может снизить цены, но может привести к потере качества. Возьмем, к примеру, зеркало заднего вида. Он удерживается прочным клеем, но высокая температура, влажность и переменные температуры могут ослабить сцепление.

К счастью, компании принимают во внимание эти недостатки и уже предлагают замену. Вот краткое руководство по замене зеркала заднего вида. Не волнуйтесь, вам не понадобится механик.

Советы перед установкой:

Соберите следующие инструменты и материалы.
1. Медицинский спирт.

2. Бумажные полотенца или мягкая ткань

3. Ножницы

4. Отвертка с плоским жалом

5. Скребок с плоским лезвием

6. Карандаш

7.Плоскогубцы

8. Ваш новый запасной комплект

Этапы установки:

Наконечник - Влажность может повлиять на клей. Старайтесь устанавливать в особенно засушливый день.

1. Используя скребок, удалите весь мусор там, где раньше было прикреплено зеркало. Чтобы удалить весь клей, важно использовать острое лезвие.

2. Очистите место. Налейте спирт на бумажное полотенце или ткань и протрите место, где вы будете устанавливать новое зеркало. Это удалит остатки жира, масла или остатков.После очистки подождите несколько минут, чтобы поверхность высохла.

3. Осмотрите свое новое зеркало. В месте крепления должна быть небольшая П-образная пуговица. Вы ДОЛЖНЫ удалить эту кнопку. Его можно закрепить маленьким винтом или защелкнуть. Вы можете использовать плоскогубцы, чтобы надавить на металлический фланец, удерживающий его, или использовать отвертку, чтобы вытащить его.

4. Удалив пуговицу, очень осторожно скребком удалите все следы клея с ее поверхности. Повторите процесс очистки с помощью кнопки.

5. Когда пуговица высохнет, поместите ее на лобовое стекло в том месте, где вы хотите прикрепить зеркало. Убедитесь, что он находится именно там, где вы хотите, потому что удалить его будет непросто.

6. Убедитесь, что изогнутый конец кнопки обращен ВВЕРХ. Затем карандашом обведите пуговицу. Таким образом, вы можете удалить кнопку и посмотреть, где будет установлено зеркало. Отложите пока кнопку в сторону.

7. Откройте запасной комплект и внимательно прочтите инструкции.Вы должны найти небольшой тюбик клея, пузырек активатора клея и, возможно, запасную кнопку.

8. Снимите активатор. Сожмите флакон, чтобы стекло разбилось и жидкость пропитала тампон.

9. Обильно закройте активатором рыночную площадь на лобовом стекле. Вы также можете покрыть внутреннюю поверхность пуговицы, если хотите. Подождите пять минут, чтобы обе поверхности высохли.

10. Удалите липкую трубку из набора и отрежьте кончик ножницами. Выдавите большую каплю по центру внутренней стороны пуговицы.Не кладите более одной большой капли.

11. Поместите клейкую сторону кнопки на отмеченную часть лобового стекла загнутым концом вверх. Прижмите его к стеклу и удерживайте более минуты.

12. Когда вы отпускаете давление, кнопка должна быть прикреплена к лобовому стеклу. Как только кнопка окажется на стекле, подождите не менее часа, прежде чем продолжить.

13. Теперь прикрепите новое зеркало. Осторожно наденьте насадку на кнопку и надавите, пока не услышите щелчок. Возможно, вам потребуется закрепить пуговицу маленьким винтом.

Finito! Готово. Вы можете незаметно рассмотреть цыпленка позади вас, остановившись на красный свет.

Как починить зеркало заднего вида »NAPA Know How Blog

Если зеркало заднего вида не прикреплено винтами к крыше, оно приклеено к лобовому стеклу. Хотя клей, безусловно, хорошего качества, он имеет плохую привычку со временем отваливаться. Обычный прочный клей может держаться некоторое время, но вам действительно нужен правильный материал.

Это оригинальное зеркало заднего вида для автомобиля.Маленький пузырек - это кусок лобового стекла, оторвавшийся при падении.

Чистота - ключ к правильной установке. Большинство ремонтных комплектов зеркал заднего вида поставляются только с клеевыми компонентами, некоторые поставляются с запасным металлическим клеевым язычком, но вам все равно понадобится пара предметов, чтобы выполнить работу правильно, а именно лезвие бритвы. При правильном использовании лезвие бритвы не поцарапает стекло, но будьте осторожны, так как вы можете сильно порезаться. Не забудьте очистить монтажный язычок (если вы используете его повторно), так как весь старый клей также необходимо удалить.

Лобовое стекло чистили бритвой.

Комплект, который мы использовали, поставляется с новым язычком, но в машине, над которой мы работаем (1965 Mercury Park Lane), используется не скользящий стиль, а металлический язычок с шарнирным креплением для зеркала. Его почистили бритвой и использовали повторно.

Крепление должно быть чистым, поэтому мы соскребли старый клей бритвой.

В нашем наборе два клеевых компонента, сам клей и очиститель \ грунтовка для стекла. Пакет разделяется пополам, образуя чистый держатель для салфетки внутри.Не допускайте попадания праймера на кожу, если вы можете этого избежать. Протрите стекло и подождите две минуты.

Откройте пакет для чистки, но не касайтесь подушек. Используйте упаковку, чтобы удерживать мешочек.

Затем протрите им окно и подождите две минуты, прежде чем продолжить.

Клей - специальный высокопрочный клей, предназначенный для стекла. Достаточно лишь небольшой капли на оправе зеркала.

Вам понадобится лишь небольшое количество клея, размером с горошину на монтажный язычок.

Прижмите язычок к стеклу и удерживайте в течение одной минуты.Перед установкой зеркала дайте язычку постоять не менее 15 минут.

Прижмите язычок к стеклу в течение одной минуты, а затем дайте ему застыть не менее 15 минут перед установкой зеркала.

По истечении 15 минут вы можете переустановить зеркало.

Теперь можно переустановить зеркало. Все сделано! У

NAPA Auto Parts есть несколько версий этих ремонтных комплектов для зеркал заднего вида, в том числе комплекты для конкретных марок со сменными монтажными язычками. Настоятельно рекомендуется выбирать набор с активатором, так как это гораздо лучший продукт, который дает лучшие результаты.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Чтобы узнать больше о комплектах для ремонта зеркал заднего вида, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Джефферсон Брайант, работающий на всю жизнь, проводит в магазине больше времени, чем где-либо еще. Его карьера началась в автомобильной аудиоиндустрии в качестве менеджера магазина, а затем он перешел на должность дизайнера в Rockford Fosgate.В 2003 году он начал писать технические статьи для журналов и с тех пор работает автомобильным журналистом. Его работы были представлены в Car Craft, Hot Rod, Rod & Custom, Truckin ’, Mopar Muscle и многих других. Джефферсон также написал 4 книги и снял бесчисленное количество видеороликов. Джефферсон управляет своей личной гаражной студией Red Dirt Rodz, где создаются все его журнальные статьи и технические видео.

Как снять кнопку зеркала заднего вида с лобового стекла, которую я только что перевернул?

Как снять кнопку зеркала заднего вида с лобового стекла, которую я только что перевернул? - Обмен стеков по обслуживанию и ремонту автомобилей
Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 178 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange
  1. 0
  2. +0
  3. Авторизоваться Зарегистрироваться

Motor Vehicle Maintenance & Repair Stack Exchange - это сайт вопросов и ответов для механиков и энтузиастов-любителей автомобилей, грузовиков и мотоциклов.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил

Просмотрено 86к раз

Как убрать кнопку зеркала заднего вида с лобового стекла, если оно было перевернуто?

Создан 27 июл.

L isa oL isa o

12111 золотой знак11 серебряных знаков33 бронзовых знака

1

Воздействие тепла на одну сторону, внутреннюю часть ветрового стекла транспортного средства, создает очень реальный риск растрескивания лобового стекла из-за различий в расширении.Более обычный способ удалить застрявшее зеркало - это использовать слишком длинный провод. Проведите проволоку под одним углом зеркала и потяните ее из стороны в сторону, чтобы прорезать клей и любую использованную заплатку. В завершение удалите остатки клея. Это тот же метод, который используется в профессиональной одежде для удаления целиком склеенных ветровых стекол, когда они используются повторно. Использование тепла является очень рискованным делом, если вы не можете контролировать температуру всего экрана, и его следует рассматривать только как крайний случай.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *