Киа рио видео отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Kia Rio (Киа Рио) на Авто.ру

Отзывы владельцев об автомобилях Kia Rio (Киа Рио) на Авто.ру

Общая оценка

57 моделей, 921 отзыв

Замечательный авто)

Kia Rio 5-speed 1.6 MT (123 л.с.)

Здравствуйте. Решил написать свой первый в жизни отзыв, не знаю почему, захотелось) Вообщем немного предистории. Kia rio это мой 3-тий автомобиль. Первым пожирателем моих денег был Ford fokus

Leha725

Обновлён

20 мая 2013

Kia Rio 2011 — отзыв владельца

Kia Rio 1.4 MT (97 л.с.)

Отличная машина для начинающего водителя, дешевая в обслуживании и неприхотливая.за время эксплуатации только положительные эмоции, не смотря на болячку корейцев в электрической рулевой рейки,за 14000

Тест-драйв Авто.ру

Он вам не седан. Быстрый тест Kia Rio X

Рабочая лошадка.

Kia Rio 1.4 MT (97 л.с.)

Очень надежный ,экономичный и недорогой в обслуживании автомобиль.Один из последних авто с надежным и ремонтнопригодным двигателем.Сейчас таких не делают.Чугунный блок,головка двигателя DONS,16 клапан

КИА РИО 3 поколение

Kia Rio 1.4 MT (107 л.с.)

Мой опыт использования. Машина недорогая. расход топлива по трассе 4,9-5,2 что является огромным плюсом. для двигателя 1,4 машина очень шустрая. проверяли на трассе скорость набирает быстро. На дороге

Разбор Авто.ру

Неуловимо новый: первые изображения нового Kia Rio для России

KIA RIO 4

Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.)

Машина в целом замечательная, при должном уходе, и своевременном обслуживании и качественных комплектующих прослужит 5 лет без замечаний. Надежна как тойота! Двигатель и Коробка Автомат реально надежн

Kia Rio1,4

Kia Rio 1.4 AT (107 л.с.)

Давно не писал, решил немного восполнить пробел и описать о авто подменке, на которой на данный момент передвигаюсь. Этот обзор для тех, кто в нынешние времена прорывов и главное только без раскачки д

Немного о старом добром Рио

Kia Rio 1.4 MT (97 л.с.)

Владею машиной с 6 июля 2011 года по сей день (18 июля 2012г). Пробег 34000 км. Машиной доволен как слон, все работает как часы. Ничего не делал, ничего (кроме расходников) не менял, ничего не ломалос

KIA RIO 2

Kia Rio 1.5 MT (98 л.с.)

Здравствуйте, уважаемые читатели! Владею РИО 2 2003го года. Комплектация 1.5 л , автомат, кондей, подушка водителя, эл.зеркала с подогревом, все стеклоподъемники. Перед покупкой рассматривал не

Tornholm

Обновлён

22 августа 2017

Простой надежный авто

Kia Rio 1.4 AT (107 л.с.)

— Начну с истории покупки и выбора автомобиля, покупали автомобиль изначально для того, чтобы ездила жена, поэтому и остановились в итоге на двигателе 1.4 на автомате (разница с двигателем 1.6 была

КиРилл. Это не любовь..

Kia Rio 1.3 MT (75 л.с.)

Это был мой второй автомобиль. И первый иностранный..Мы с друзьями дали ему такое имя: КиРилл). Просто хороший парень. И не более. Продав вытряхнувшую всю душу Ладу 10-ку 2002 года, Вот отзыв: https:

Всё о Kia Rio

Рейтинг модели — 4.4 / 5

характеристики, двигатели, недостатки, минусы, плюсы Kia Rio 4

Обновленный KIA Rio сохранил надежность, высокий уровень безопасности и комфорта, но при этом получил еще более харизматичную внешность. Кроме того, автомобиль превосходно адаптирован к нашим условиям эксплуатации – как к дорожным, так и к климатическим, о чем упоминается в отзывах владельцев. Уже базовая версия автомобиля отличается функциональным оснащением: в машине есть все, что может понадобиться Вам в пути. Рио предназначен для покорения городских дорог, но и на бездорожье он станет надежным партнером.

Компактный, практичный и стильный KIA Rio I поколения производится с 2000 года. II поколение авто появилось в 2005 году, III поколение – в 2011 году. Модели IV поколения были представлены в 2021 году.

Новый KIA Rio выпускается в двух вариантах кузова – седан и хэтчбек.

Эксперты официального дилера KIA Favorit Motors провели тест-драйв КИА Рио, в ходе которого оценили ходовые характеристики авто, а также выделили его ключевые преимущества. В представленном видео принимает участие автомобиль в кузове хэтчбек.

Технические характеристики

Даже модели в кузове седан отличаются довольно компактными размерами: длина авто составляет 4400 мм, ширина – 1740 мм, высота – 1470 мм. Колесная база равна 2600 мм. Хэтчбеки характеризуются еще более миниатюрными габаритами. Такие размеры делают авто маневренным и устойчивым, позволяют легко парковаться в стесненных условиях, обеспечивают просторным салоном: на заднем ряду сидений будет комфортно трем пассажирам.

Объем багажника седанов – 480 л. У хэтчбеков этот показатель меньше – 360 л. Кресла второго ряда складываются в пропорции 60х40 – Вы сможете взять с собой все необходимое, в том числе длинномеры: например, лыжи или сноуборд для активного уикенда. В багажном отделении, под фальшполом, предусмотрено полноразмерное запасное колесо с набором необходимых инструментов – оно выручит в форс-мажорных обстоятельствах.

Клиренс Рио стандартен для городских авто – 160 мм. Этого достаточно, чтобы легко преодолевать небольшие препятствия в мегаполисе или неровности на легком бездорожье.

КИА Рио оборудуется бензиновыми двигателями двух видов:

• объемом 1,4 л и мощностью 100 л.с.;
• объемом 1,6 л и мощностью 123 л.с.

В паре с моторами работает 6-скоростная механика или 6-ступенчатая коробка передач автомат.

Все автомобили в модельном ряду оборудованы приводом на передние колеса.

Силовые агрегаты отличаются экономичным расходом топлива. Например, в смешанном цикле модели потребляют от 5,7 до 6,6 л бензина на 100 км пути. Наименьший расход топлива демонстрируют авто с 1,4-литровым мотором и МКПП.

Седаны и хэтчбеки способны разгоняться до 193 км/ч (версия с 1,6-литровым двигателем и МКПП), а для разгона до 100 км/ч автомобилям понадобится 10,3 с.

Главным героем видео тест-драйва KIA Rio является машина с 1,6-литровым 123-сильным агрегатом.

Подробные технические характеристики Киа Рио →

Отзывы реальных владельцев

Собственники машин, обкатав «Киа Рио» последней генерации, оставляют отзывы на форумах и соцсетях. Комментарии помогают потенциальным покупателям не ошибиться в выборе, а производителю – дорабатывать и улучшать автомобиль.

В целом, тональность отзывов ровная, доброжелательная. Водители видят очень мало недостатков либо не находят их вовсе. Среди слабых сторон чаще всего называют недостаточную шумоизоляцию.

Комплектации

Автомобили доступны в 5 комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Prestige

и
Premium
.

Базовая модификация Classic

оборудована подушками безопасности, набором систем активной безопасности (ABS, HAC, ESC, VSM, ESS) и системой «ЭРА-Глонасс». Автомобиль полностью ориентирован на максимальный комфорт вождения: кондиционер создает благоприятный микроклимат, электроусилитель руля чутко реагирует на Ваши движения, а эргономичное кресло позволит удобно расположиться на водительском месте. В моделях предусмотрен электропривод стеклоподъемников и боковых зеркал. Их корпуса, а также дверные ручки и бампер окрашены в тон кузова.

Версия Comfort

порадует подогревом руля, который регулируется по вылету и высоте. Руль и селектор КПП отделаны кожей. Авто оснащены электроприводом задних стеклоподъемников, дистанционным управлением центральным замком и управлением аудиосистемой на руле.

В авто комплектаций Luxe, Prestige

и топовой версии
Premium
установлена система климат-контроля, а выразительный внешний вид передней части моделей подчеркивают лаконичные противотуманные фары.

Модификация Comfort

и последующие версии оборудованы подогревом рулевого колеса и передних сидений, а комплектации
Prestige
и
Premium
– электрообогревом лобового стекла и подогревом форсунок стеклоомывателя. Эти опции будут по достоинству оценены Вами в холодное время года. Еще одно отличие премиальных модификаций – линзованная оптика, оснащенная функцией подсветки поворотов. Внутреннее пространство автомобилей оформлено при помощи эффектного глянцевого пластика и стильных хромированных деталей.

KIA Rio Premium

также порадует мультимедиа-системой, оборудованной 7” тачскрином, навигацией и камерой заднего вида.

Машины всех версий полностью подходят для эксплуатации в наших условиях. Они оснащены аккумулятором повышенной емкости (60 Ач), 4,6-литровым бачком омывающей жидкости, брызговиками, обогревом боковых зеркал, а днище и кузов авто обработаны антикоррозийным составом.

Описание комплектаций Рио →

Око Китая

Новый Rio — красавчик! И почему-то особенно приятно, что такой автомобиль нельзя приобрести ни на одном другом рынке, кроме российского.

Наш Rio — этакий собирательный образ идей корейских инженеров и дизайнеров. Узкую радиаторную решетку, массивный воздухозаборник переднего бампера и кругляши противотуманных фар, встроенные в вертикальные жабры воздуховодов, он заимствовал у одноименного европейского хэтчбека. Передние фары, уголки которых пересекают экватор капота, без изменений перекочевали с китайского седана Kia K2.

По дизайну это, пожалуй, лучший интерьер в классе. Эргономика пусть и не без изъяна, но хороша. Озадачило лишь низкое расположение семидюймового тачскрина. В отличие от Соляриса, в базовое оснащение входит кондиционер.

По дизайну это, пожалуй, лучший интерьер в классе. Эргономика пусть и не без изъяна, но хороша. Озадачило лишь низкое расположение семидюймового тачскрина. В отличие от Соляриса, в базовое оснащение входит кондиционер.

В профиль отличить китайский K2 от российского Rio не удастся — один в один! Зато сзади нашу машину опять же ни с какой другой не спутаешь. Стильная горизонтальная перемычка, соединяющая задние фонари на манер кроссовера Sportage, украшает и китайский K2, но блок противотуманок и бутафорский диффузор, на который крепится регистрационный номер, отличаются значительно. Чем-то новый Rio напоминает мне недоступный у нас седан Dodge Dart. И с этого ракурса он выглядит гораздо дороже своих денег.

В части техники — никаких откровений. Rio унаследовал те же конструктивные изменения, что и Hyundai Solaris при смене поколений. Неудивительно, если вспомнить, что модели вперемежку идут по конвейерной нитке питерского завода Hyundai Motor Manufacturing Rus.

К профилю сиденья претензий нет — даже рослые водители едва ли пожалуются на недостаточную длину подушки. Отделка экокожей в версии Premium — уникальная для сегмента опция. Из конкурентов подобного не предлагает никто. Даже Solaris. Длина крышки-подлокотника центрального бокса регулируется в диапазоне 60 мм. Такой ставят только на Rio в максимальной комплектации.

К профилю сиденья претензий нет — даже рослые водители едва ли пожалуются на недостаточную длину подушки. Отделка экокожей в версии Premium — уникальная для сегмента опция. Из конкурентов подобного не предлагает никто. Даже Solaris. Длина крышки-подлокотника центрального бокса регулируется в диапазоне 60 мм. Такой ставят только на Rio в максимальной комплектации.

Колесная база вытянулась на 30 мм — до 2600 мм. Задние амортизационные стойки встали практически вертикально — под углом 8,4° вместо прежних 25°, существенно увеличилась доля высокопрочных сталей в конструкции кузова, а топливный бак вмещает на 7 литров больше бензина (50 литров). Плюс адаптация для России: аккумулятор на 60 А·ч и увеличенный до 4,6 литра бачок омывателя.

Экстерьер и дизайн

Внешность KIA Rio – это синтез современности, стиля, силы и спортивной динамики.

Дизайнеры марки внесли ряд изменений в переднюю часть автомобиля. Головная оптика приобрела «растянутую» форму, что сделало взгляд авто слегка «прищуренным», а бампер стал более массивным и получил сложную архитектуру. Он немного выдвинут вперед, что вносит в облик модели нотки брутальности.

Завершает образ фирменная радиаторная решетка «улыбка тигра» и широкий нижний воздухозаборник. Новинка отличается расширенным лобовым стеклом, что обеспечивает самый большой угол обзора в своем классе.

Если смотреть сбоку, то Вы обязательно увидите плавные, обтекаемые линии и интересные детали, подчеркивающие динамичность модели: например, хромированную подоконную линию, стальные 15” диски, изящные дверные ручки, которые могут быть выполнены в тон кузова или под хром.

В задней части авто также видны следы кардинальных изменений. Массивная светодиодная оптика приобрела оригинальный рисунок, а светоотражатели получили форму бумеранга. Задние фары объединены перемычкой на манер кроссовера Спортейдж, что подчеркивает спортивный характер авто.

Недостатки «Киа Рио» 2021

Среди слабых сторон автомобиля можно выделить:

• В кузове – материал устойчив к коррозии, но она все равно встречается в некоторых местах.
• В салоне – общий вид можно назвать симпатичным, материалы хоть и не самые дорогие, но достаточно качественные. Проблема в торпеде, вот ее материал оставляет желать лучшего и со временем начинает издавать неприятные звуки.
• В двигателях – в целом они надежные и не доставят проблем, но со временем часто ломается измеритель контроля горюче-смазочного материала и натяжной ролик навесной техники. Эти детали не всегда могут быть отремонтированы. Также проблемы бывают с глушителем, катализатором.
• В трансмиссии – заглушка картера. Она пластиковая и ей не хватает герметичности. Внутри скапливаются отложения (грязь). В итоге на первичном валу образуется ржавчина при длительном простое.

Также отзывы о Kia Rio 2021 говорят, что владельцы испытывают проблемы с ходовой частью. Уязвимее всего амортизаторы спереди и ступичные подшипники. На российских дорогах часто ломается крепежная проушина.

Интерьер и функционал

Внутреннее пространство лаконично, функционально и эргономично. О том, что интерьер продуман до мельчайших деталей, говорит множество мест для хранения: бокс внутри подлокотника, карманы в дверях, которые способны вместить компактный зонт или бутылку с водой. Дизайнеры не забыли и про подстаканник.

Пространство трансформируемое. На задних креслах предусмотрены рычаги, которые позволяют легко сложить их.

Приборная панель приобрела новый дизайн: большие колодцы приборов позволяют легко считывать информацию, а красная подсветка еще раз говорит о решительном спортивном темпераменте. Все органы управления расположены под рукой. Руль – трехспицевый многофункциональный: на нем предусмотрено управление климат-контролем и иными системами. Колесо оборудовано приливами для правильного хвата. Передняя панель развернута к водителю. Обратите внимание на селектор КПП, выполненный на «яхтенный» манер, – оригинальная и атмосферная деталь.

Салон просторный: за счет более высокой и менее покатой крыши, чем в седане, садиться в хэтчбек максимально комфортно. На сиденьях второго ряда будет удобно и двум, и трем пассажирам.

При оформлении салона использованы высококачественные прочные материалы: в версиях Classic, Comfort, Luxe и Prestige сиденья обиты темной тканью, а в модификации Premium – искусственной кожей.

Порадует владельцев Рио и функционал автомобиля:

• Система бесключевого доступа позволяет Вам открыть авто и запустить мотор без использования ключа.
• Мультимедиа-система AVN задает настроение Вашей поездки.
• Apple CarPlay дает возможность использовать iPhone без ущерба безопасности.
• Навигация с сервисом TomTom помогает построить грамотный маршрут с учетом пробок.
• Камера заднего вида гарантирует беспроблемную парковку даже в стесненных условиях.

Как взять в аренду Kia Rio/Rio X Line в Яндекс Драйв

Чтобы воспользоваться каршерингом необходимо следовать простому алгоритму:

1. Зарегистрироваться в системе. Для этого нужно установить приложение на смартфон. После этого, следуя указаниям бота ввести первичные данные(ФИО, телефон, электронный адрес). Выслать фотографию водительского удостоверения, двух страниц паспорта (с фотографией и пропиской) и своё селфи с паспортом. Это быстро и просто. После подтверждения согласия на обработку данных нужно ждать от одного до нескольких часов. Получив подтверждение Яндекс Драйв можно пользоваться сервисом.
2. Открыть приложение и выбрать интересующий автомобиль. Это можно сделать, как используя карту с местами локализации свободных авто, так и по фильтру, задавая параметры интересующей машины (марку, чистоту, детское кресло и т.д.).
3. Ознакомиться с тарифом на выбранную машину.
4. Зарезервировать понравившийся автомобиль, нажав «забронировать».
5. Осмотреть машину. Все найденные недостатки (сколы, царапины и т.д.) сфотографировать и отправить с вервис.
6. Оплатить поездку.
7. Ехать по выбранному маршруту.

Безопасность

Инженеры позаботились и о безопасности водителя и пассажиров. В авто предусмотрены подушки безопасности, а также ремни с преднатяжителями, активные подголовники, которые призваны защитить шею от травм при ДТП, а также целый набор полезных систем:

• Задние датчики парковки помогут маневрировать на парковке и предупредят о препятствии.
• HAC не даст авто откатиться назад при начале движения на подъеме.
• ESS самостоятельно задействует аварийную сигнализацию, если Вы резко нажали на педаль тормоза.
• SSC исключит вероятность заноса.

Отметим также, что кузов Рио более чем на 50% состоит из высокопрочной стали AHSS. Чтобы обеспечить безопасность детей, в седанах и хэтчбеках предусмотрена система ISOFIX, позволяющая надежно закрепить автокресло.

А что говорят владельцы?

«Киа Рио» стал самой продаваемой иномаркой в России. Это говорит о том, что покупатели довольны моделью. Отзывы о «Киа Рио» 2019 автомат в большинстве хвалебные. Однако мнения все равно встречаются разные.

Положительные отзывы

Отзывы владельцев «Кия Рио» 2021 на специализированных сайтах и форумах в большинстве положительные. Особого внимания удостаиваются следующие характеристики:

• надежность;
• маневренность;
• низкий расход топлива;
• стоимость;
• вместительность салона;
• ходовые элементы;
• КПП;
• комфорт;
• размеры.

Минусы и плюсы в отзывах реальных владельцев «Киа Рио» 2021, по средним оценкам водителей, соотносятся как 0,2 к 4,8 из 5 возможных.

Отрицательные отзывы

Отрицательные отзывы о «Киа Рио» 2021 говорят и о недовольстве:

• размером багажника;
• недостатком технологичности;
• подвеской;
• общим качеством сборки.

Однако положительных все равно больше. Те недостатки, что есть, легко объясняются низкой ценой автомобиля.

Обзор Kia Rio III рестайлинг | Что изменилось в КИА Рио 2015 (KIA Rio)?

Kia Rio (Киа Рио) — третье поколение переднеприводного седана B-класса. Автомобиль построен на платформе Hyundai Accent (Solaris) и адаптирован к эксплуатации в условиях нашей страны. Премьера модели для рынка СНГ состоялась 18 августа 2011 года в Москве.

Учитывая реалии нашей страны, создатели седана Рио увеличили дорожный просвет автомобиля до 160 мм, сохранив длину колесной базы на уровне 2570 мм, установили пластиковую защиту картера двигателя, обработали кузов и днище антикоррозийным покрытием, увеличили мощность отопительной системы, а также заменили аккумулятор на более емкий (48 Ач), дабы не возникало проблем с запуском двигателя в сильный мороз.

Под фальшполом 500-литрового багажного отсека Киа Рио скрыта полноразмерная запаска, а в качестве подвески седана корейские инженеры использовали стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и скручивающуюся балку сзади.

Rio в кузове седан доступен в нескольких комплектациях, но даже базовую можно считать неплохой. Так, стандартным оборудованием для автомобиля является антиблокировочная система (ABS), две подушки безопасности, кондиционер, передние электростеклоподъемники, аудиосистема с 4 динамиками и USB-портом, а также русифицированный бортовой компьютер. За дополнительную оплату можно рассчитывать на дополнительные подушки безопасности, подогрев руля, поддержку протокола Bluetooth, климат-контроль и многое другое.

Для Рио предусмотрено два бензиновых двигателя одинаковой рядной 4-цилиндровой архитектуры, но разного объема — 1,4 и 1,6 литра. Первый мотор выдает 107 л. с. при 6300 об/мин, второй — 123 «лошадки» при той же частоте вращения коленвала. Оба работают как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-диапазонным «автоматом», потребляя в смешанном цикле от 5,9 до 6,5 литров на 100 км. Самая быстрая версия седана получилась из комбинации 1,6-литрового двигателя с «механикой». До 100 км/час она разгоняется за 10,3 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/час.

Производство седана Kia Rio стартовало в России летом 2011 года на заводе под Санкт-Петербургом. На китайском рынке автомобиль известен под именем К2.

КИА Рио отзывы владельцев: фото, видео

 

КИА Рио – бюджетный седан, который при своей довольно невысокой цене вызывает немало положительных откликов автовладельцев. Как положительные, так и отрицательные стороны авто показывают отзывы о KIA Rio.

Несколько слов о салоне

Среди основных особенностей салона Рио, которые активно обсуждают владельцы авто, можно выделить следующие:

• автоматический стеклоподъемник;
• USB-порт;
• звучание колонок;
• удобность водительского кресла;
• приборная панель.

С первых же дней обката КИА Рио немало критики появляется в адрес его автоматического стеклоподъемника. Из-за повышенной чувствительности кнопки, он опускается слишком резко и быстро, и зачастую не на тот уровень, который нужен водителю.

Многие жалуются на то, что USB-порт в автомобиле не читает их флешки. Чтобы исправить эту проблему, нужно использовать в авто накопители с файловой системой FAT и размером клайстера, не превышающим 2 килобайта. Флешки с такими параметрами читаются портом без проблем и независимо от их объема памяти.
Звучание колонок КИА Рио получило не один положительный отзыв. Подавляющее число автовладельцев называют его довольно неплохим как для оборудования, которое было установлено на авто при сборке.
Высоким обладателям Рио тесновато в водительском кресле, но если отрегулировать его положение, они чувствуют себя более комфортно. Зато от владельца невысокого роста трудно получить негативный отзыв в адрес удобства сидения в авто.

Приборная панель Рио, по словам не одного владельца, очень удобная и информативная. Правда, некоторым водителям в автомобиле не хватает показателя температуры охлаждающей жидкости в правой ее части, как делают на панелях Vision.

Комплектация и работа авто: противоречивые мнения

Среди обладателей КИА часто возникают споры касательно качества таких ее элементов:

• рычаг переключения передач;
• сцепление;
• зеркала заднего вида;
• дворники;
• угольный фильтр.

На первых порах людям, севшим за руль Рио, сложно привыкнуть к слишком плавному и легкому рычагу переключения передач и посвятить ему положительный отзыв. Поскольку передачи с первой по четвертую расположены в машине очень близко друг к другу, водитель может задать авто не ту скорость, которую хотел, даже не заметив этого. Но через неделю-другую к этой особенности КИА можно привыкнуть и начать сознательно контролировать смену передач в автомобиле.

Если обладатель КИА Рио слишком резко отпускает сцепление или сильно жмет на педаль акселератора, то во время включения первой передачи могут возникнуть неприятные подергивания. Но если заводить КИА плавно, эта проблема не возникает и повод высказать об этом негативный отзыв исчезает.

Некоторые владельцы нарекают на слишком маленькие зеркала заднего вида в автомобиле. Но их оппоненты в защиту Рио утверждают, что ездили на авто с еще меньшими зеркалами. Если обзор в КИА настроить правильно, можно без проблем просматривать даже все четыре полосы движения на дороге.

Отзыв об этом авто дает противоречивые мнения о его дворниках. С одной стороны – в непогоду пассажирский удаляет со стекла не всю грязь, из-за чего ее приходится вытирать вручную. С другой – пассажирский выполняет свои функции на 100% и убирает со стекла все лишнее. Чтобы добиться отличной работы обоих дворников КИА Рио, нужно правильно отрегулировать их настройки в машине.

Угольный фильтр, расположенный в салоне КИА Рио, не пропускает вовнутрь большую часть неприятных запахов с улицы. Но уже через полтора месяца работы он сильно покрывается пылью и требует замены. Впрочем, установка нового фильтра в автомобиль проходит совсем не сложно: нужно всего лишь открутить 2 заглушки, которые фиксируют бардачок, отцепить старый фильтр от 2 зажимов, на которых он держится, и вставить на его место новый.

Явные недостатки

Больше всего критики от водителей машины возникает в адрес таких ее частей:

• подвеска;
• фары;
• шины.

Как и предыдущие КИА, их новый седан не удовлетворяет владельцев качеством своей подвески. Почти каждый отзыв содержит кучу нареканий на ее жесткость. Но некоторые водители авто умудряются приспособиться: они сбавляют или увеличивают скорость, пока не почувствуют, что подобрали идеальный режим для конкретного участка дороги. Это помогает сделать движение автомобиля более плавным и не чувствовать каждую выбоину на дороге так явно.

Подавляющее большинство владельцев Рио не устраивает качество фар. Ни ближний, ни дальний свет в машине не работают настолько ярко, как этого хотелось бы водителям. При тумане или дождливой погоде видимость на дороге еще хуже. Исправить этот отзыв можно только с помощью тюнинга, установив более мощные биксеноновые, светодиодные и противотуманные фары.

Установленные на заводе шины КИА Рио тоже не слишком радуют обладателей авто. Они довольно посредственные по качеству и шумят в процессе езды. Чтобы свести к минимуму звук от их работы в автомобиле, можно сделать шумоизоляцию колес, а также поставить более дорогие шины.

Несомненные достоинства

Подавляющее большинство владельцев КИА отмечают такие ее положительные особенности:

• низкий расход топлива;
• вместительный багажник;
• качественная система обогрева;
• маневренность авто зимой.

Модели КИА Рио всегда приятно удивляли своих обладателей низким уровнем расхода топлива. Новый вариант Рио не стал исключением. Этот показатель фактически в любой ситуации не превышает 10 литров. Всего на литр больше машина может израсходовать, только если проехать очень большое расстояние с постоянно включенным на полную мощность кондиционером.

Положительный отзыв неизменно оставляют о багажнике Рио. Его неизменно высокие вместительность и грузоподъемность могут удовлетворить запросы фактически любого водителя.

В морозы система обогрева КИА Рио работает отлично. Так, при минусовой температуре на улице, салон а автомобиле прогревается буквально за 5 минут. Руль нагревается до комфортной для рук температуры и не обжигает их. Температура сидений тоже поднимается не резко, а очень плавно. Когда в салоне становится достаточно тепло, подогрев сидений выключается автоматически. Но многие владельцы КИА Рио говорят, что им приходится отключать его вручную, когда в авто становится слишком жарко.

При остановке автомобиля, тепло из его салона уходит очень быстро. При этом температура двигателя постепенно спадает на протяжении 1,5 часов, и это уменьшает его шансы замерзнуть на морозе. Эта особенность нравится владельцам КИА. Благодаря своему подогреву, заднее стекло и зеркала очень быстро отпотевают. Этот факт тоже можно отнести к достоинствам Рио и дать ему положительный отзыв.

Важно подобрать подходящую «резину» для авто на зимний период. Не один отзыв говорит о том, что с хорошими шинами КИА ездит по снегу очень плавно, автомобиль не заносит на поворотах, а также машина не застревает и не буксует в снегу. Обслуживание в любом сервис-центре КИА поможет решить эту проблему.

Kia rio хэтчбек 2020 обзор

тест-драйв, отзывы владельцев, видео, обзор

Производители

Тест-драйв KIA Rio Хэтчбек (КИА Рио Хэтчбек). Мы постарались подобрать самый интересный тест-драйв интересующего вас автомобиля и честные видео отзывы владельцев о нём.

Видео тест-драйв KIA Rio Хэтчбек

Видео отзывы владельцев, обзор KIA Rio Хэтчбек

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили KIA

Kia Rio Обзор 2020 | Какая машина?

Оглянитесь на историю Kia Rio, и вы найдете автомобиль, который всегда предлагал много места по очень привлекательной цене. Что вы не найдете, так это автомобиль, который когда-либо выделялся бы своим блеском или желательностью, особенно на таком загруженном, конкурентном рынке, как малолитражный автомобиль.

В своем четвертом поколении Kia использовала совершенно новую платформу и двигатели с турбонаддувом, чтобы улучшить практичность салона и удовольствие от вождения, которое обеспечивает Rio.Также имеется множество новых технологий, в том числе автоматическое экстренное торможение в городе, улучшенные возможности подключения и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 7,0 дюйма.

На выбор предлагается четыре бензиновых двигателя — два с турбонаддувом — и Rio доступен в пяти различных комплектациях. Вопрос в том, достаточно ли сложен Rio, чтобы смешать его с такими крупными хитами, как резкий Ford Fiesta, шикарный Volkswagen Polo или недорогая Skoda Fabia?

Прочтите следующие четыре страницы, чтобы узнать, как он управляется, что внутри и во что это вам будет стоить.И какой бы автомобиль вы ни выбрали, не забудьте зайти на наши страницы покупки новых автомобилей, чтобы получить отличную и беспроблемную сделку при следующей покупке.

.

2020 Kia Rio 5-Door — Цены и характеристики хэтчбека

«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели отделки салона. Показан 5-дверный Rio S по рекомендованной розничной цене 16 690 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и сборы дилеров. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.

Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, функции, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.

Возможны другие варианты для других комплектаций. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробности можно узнать у продавца.

,

Kia Rio5 2020: Обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Kia Rio5 и Hyundai Accent относятся к одной линейке компаний и, следовательно, в сравнении с ними принципиально похожи. Оба оснащены одним и тем же двигателем и основанием, что означает, что оценки производительности и расхода топлива будут соответствовать друг другу. Отличия заключаются в стиле кузова, вариантах отделки салона и вариантах трансмиссии: хэтчбек Rio5 доступен только в одной отделке и только с вариатором.Напротив, Accent — это исключительно седан, доступный во множестве комплектаций и с вариатором или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Базовая модель Accent чуть менее чем на 2000 долларов меньше, чем Rio5, что может понравиться некоторым, в то время как модель высшего класса стоит примерно на 2000 долларов больше. Это означает, что в линейке Accent предлагаются более высокие уровни спецификации функций. Однако у Rio5 гораздо больше грузового пространства за задними сиденьями, а у Accent — 3,3 куб. Фута. Меньше. Rio5 также обладает некоторыми преимуществами в управлении по сравнению с Accent и более спортивным ощущением, что, наряду с его преимуществами в практичности, делает его немного лучше.

,

Отзыв владельца автомобиля Kia Rio

Любой недорогой автомобиль будет далек от идеала. Каждый владелец такой машины ищет (и находит) способ повысить уровень комфорта. А вот динамика и поведение — это данность, с которой ничего не поделаешь. Поэтому и выбирать автомобиль надо непременно с достойными «данными».

Решил тезисно набросать свои впечатления об автомобиле Киа Рио. Список получился немаленький: на две страницы А4. И вот когда я уже было изложил все, что пришло в голову, решил сравнить каких впечатлений больше: позитивных или негативных.

Из всех 40 пунктов к замечаниям можно отнести около трети. Среди них есть несущественные (например, часто перегорают лампы в наружной светотехнике) и довольно принципиальные (широкая левая кузовная стойка мешает нормальному обзору в поворотах).

Такие пропорции отражают мое отношение к автомобилю: в принципе, он очень достойный, но был бы просто идеальным, если бы некоторые недоработки устранили, скажем, в ходе рестайлинга.

В моей комплектации Kia Rio (самой топовой) уже есть все, что необходимо: аудиосистема с возможностью подключения флешек, климат-контроль, бортовой компьютер… А о таких прелестях, как обогрев руля, еще несколько лет назад я и не мечтал.

На одометре моей Kia Rio уже 35 000 км. Поломок, к счастью, не было, но следы «износа» появились везде. Пластиковые колпаки фар заметно помутнели под действием внешних факторов, на переднем бампере появились сколы, пластиковые детали в салоне «украсили» несколько царапин…

Попавшие на водительское кресло капли дождя почему-то так и остались на нем пятнами, хотя обивка считается стойкой к загрязнениям. Поменял уже несколько ламп в фарах и фонарях—не знаю, почему они так быстро перегорают.

Что касается поведения автомобиля Kia Rio, я им доволен. Мощности двигателя вполне достаточно (тем более с МКПП), на поворот руля машина отзывается быстро и едет именно туда, куда ее направляешь. А вот педали газа (она электронная) явно не хватает оперативности. Прямой связи между ее нажатием и ускорением как-то не наблюдается.

Для наших условий Kia Rio приспособлен отлично. Клиренс достаточно большой, но парковаться передней частью близко к бордюру все же не советую: бампер висит низковато. Подвеска мужественно выдержала неоднократные контакты с убийственными для ходовой ямами — я до сих пор удивляюсь, как при этом ничего не погнулось и не сломалось. Надеюсь, и срок службы деталей окажется достойным.

Минувшая зима оказалась не очень холодной, поэтому исправный пуск двигателя можно считать чем-то само собой разумеющимся. Зато успел оценить различные обогревы: руля, зоны покоя щеток стеклоочистителя… Греются и кресла, хотя мощности, как мне кажется, недостаточно. В толстой зимней одежде тепло ощущаешь не так быстро, как хотелось бы.

Каждый водитель старается доработать автомобиль под свои индивидуальные требования. К счастью, Kia Rio и так хорош, поэтому что-то принципиально менять смысла нет. «От себя» добавил зеркальце — оно помогает контролировать мертвую зону слева от автомобиля.

Установил разветвитель в розетку: запитать видеорегистратор, радар-детектор, телефон из одного гнезда сложновато. Планирую добавить еще несколько элементов подсветки в салон. Этими мелочами можно и не заниматься — автомобиль вполне самодостаточный. И с учетом этого потраченных на него денег совсем не жалко.

Проанализировав отзывы владельцев Киа Соренто Прайм, можно сказать, что данный кроссовер получился практичным, но дорогим.

На форумах владельцев Киа Соул можно ознакомиться с плюсами и минусами данного автомобиля.

Зачем нужен https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/svetotexnika/datchik-sveta-v-avtomobile.html  датчик света в автомобиле.

Видео — отзыв владельца Киа Рио:

Киа Рио 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Какой автомобиль представляет собой Киа Рио 2021 года? С чем это сравнивать?

Рио — это автомобиль в самом простом смысле слова. Это скромный седан или хэтчбек с отличной гарантией и хорошей информационно-развлекательной системой, но он должен иметь стандартное автоматическое экстренное торможение. Перекрестите его с Nissan Versa и Hyundai Accent.

Киа Рио 2021 года — хорошая машина?

Проверка продолжается ниже

Он ездит достаточно хорошо, и когда он оснащен этой жизненно важной технологией безопасности, он представляет собой большую ценность.Мы даем ему рейтинг TCC 5,3 из 10. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

Что нового в Kia Rio 2021 года?

Немного переработанный интерфейс дополняет обновленный сенсорный экран 8.0 с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартного оборудования.

Новая передняя часть не меняет анодной привлекательности Rio. Он красив в общем, с чистой и однозначной формой, которая сочетается с единомышленниками изнутри.

Рио выполняет без брио.Он оснащен 4-цилиндровым двигателем мощностью 120 л.с. и вариатором, который вряд ли вызовет увлечение водителем даже в автомобиле, который весит на сотни фунтов меньше. Он компетентный и экономный, каким и должен быть, и Rio достаточно хорошо едет и управляет, чтобы доставить удовольствие любому, кто возьмет на себя пригородные перевозки.

Его комбинированный рейтинг EPA на 36 миль на галлон, вероятно, все, что нужно любому покупателю, чтобы оправдать свою покупку, но у Rio достаточно места, чтобы удовлетворить двух взрослых и нескольких краткосрочных приятелей небольшого роста. В хэтчбеках гораздо больше грузового пространства, но две или три сумки на колесиках подойдут, независимо от того, кто находится на борту.

Rio поставляется с автоматическим экстренным торможением только в комплектации Rio S и после дополнительных затрат на дополнительный технологический пакет. Помимо этого упущения, его внешний вид хороший, а результаты краш-тестов приемлемы, хотя и не отмечены наградами.

Rio просторнее внутри, чем предполагают его размеры, особенно в облике хэтчбека Rio 5 за 17 615 долларов. Удобные передние сиденья и приличное место на задних сиденьях делают его также жизнеспособным вариантом в качестве семейного автомобиля.Материалы прочные, с красивой отделкой, а стандартная тканевая обивка выглядит так, как будто она выдержит ежедневное обращение.

Сколько стоит Киа Рио 2021 года?

Лучшая причина любить Рио — это его стоимость. Передайте седан Rio LX за 17 045 долларов и отправляйтесь прямо к Rio S, который имеет 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, доступ без ключа, складывающееся заднее сиденье и доступ к комплекту технологий, который включает светодиоды. фары, автоматическое экстренное торможение и активное управление полосой движения.Гарантия 5 лет / 60 000 миль? Это стандарт для каждого Rio, независимо от того, сколько вы платите.

Где производится Kia Rio 2021 года?

В Южной Корее.

Обзор Kia Rio (2021 г.) | Паркер

Написано к Том Гудлад на 14 ноября 2019

Rio — соперник Kia некоторым очень талантливым, признанным конкурентам супермини — эта область автомобильного рынка изобилует опциями, которые регулярно попадают в списки самых продаваемых автомобилей в Великобритании.Он находится между Picanto и Ceed в модельном ряду фирмы.

Но это должно быть хорошо, чтобы отвлекать внимание от своих многочисленных и разнообразных конкурентов. Ford Fiesta — один из наших любимых супермини наряду с SEAT Ibiza, а новые версии Vauxhall Corsa, Renault Clio и Peugeot 208 впечатляют.

Rio — это больше о хорошей цене и комфорте, поэтому автомобили, которые он также должен превзойти, включают Hyundai i20, Toyota Yaris, Suzuki Swift и Citroen C3.

Это довольно длинный список, но это хорошее начало с одной из самых больших ботинок из всех, множеством стандартного оборудования и заманчивой семилетней гарантией Kia.

Солидный и просторный салон

Интерьер Rio так же выдержан, как и внешний вид. На самом деле, он выглядит приятно привлекательно, не глядя сверху, с аккуратными деталями, такими как отдельно стоящая мультимедийная система, элементы управления кондиционером, которые выглядят как тумблеры, некоторые красивые материалы сидений и красивый руль.

Однако ощущения от него не самого высокого качества, по крайней мере, по сравнению с конкурентами. Нет никаких сомнений в том, насколько прочно он выглядит и ощущается, но некоторые материалы довольно твердые, и только модели с более высокими характеристиками поставляются с более мягкими материалами.В этом отношении он очень похож на SEAT Ibiza, поскольку очень чувствителен к выбранной вами спецификации.

Тем не менее, он достаточно просторен, в нем достаточно места для четырех взрослых, а багажник — один из самых больших в классе супермини.

Хороший выбор двигателей и комплектаций

Это полностью бензиновый модельный ряд для Rio с тремя двигателями, обеспечивающими четыре различных выходных мощности, и выбором вариантов коробки передач. Есть 1,25-литровый двигатель начального уровня мощностью 82 л.с., а 1-й двигатель — 97 л.с.4 и 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом на выбор 98 или 116 л.с. 1,25-литровый двигатель с турбонаддувом и 1,0-литровый двигатель с меньшей мощностью работают только с механической коробкой передач, в то время как два других поставляются с механической или автоматической коробкой передач.

Знакомый выбор уровней отделки салона Kia доступен для Rio, начиная с 1, затем переходя через 2 и 3 к вариантам GT-Line и GT-Line S. Rio 1 довольно редко оборудован, поэтому мы рекомендуем выбрать хотя бы 2 для большого количества комплекта, включая мультимедийную систему с сенсорным экраном, DAB-радио, Apple CarPlay и Android Auto, а также полезный комплект, такой как камера заднего вида и задняя панель. парктроник.

Автомобили

GT-Line и GT-Line S привлекают внимание своим спортивным внешним видом: топ-модель полностью оснащена такими же комплектациями, которые вы найдете на более дорогих моделях Ceed, но это не особенно дешево для покупки.

Легко водить, но немного уныло

Rio — это простота использования, и это простая машина, в которую можно просто сесть и поехать. Все элементы управления логически продуманы и удобны, а легкое рулевое управление и педали облегчают перемещение.

И хотя все это означает, что он отличный компаньон в городе, ездить на нем не так интересно, как на Ford Fiesta или Mazda 2, но он производит впечатление тихого и комфортного супермини.

Читайте полный вердикт о супермини Kia Rio.

Kia Rio 2012 года. Цифровые тенденции

«На дороге Rio 2012 года ведет себя с большой степенью уравновешенности и скромности, но больше, чем что-либо еще, предлагает ощущение блеска и комфорта, которые редко можно увидеть в этом сегменте.”

Плюсы

• Стильный внешний вид оживляет Rio
• Технология кабины одновременно прочная и простая в использовании
• Отличная экономия топлива

Минусы

• Внутренние материалы временами кажутся дешевыми
• Управляемость не такая динамичная, как у некоторых конкурентов
• Трансмиссия менее живая, чем хотелось бы

Мы не уверены, о чем думала Kia, когда в 2000 году окрестила Rio.Мы можем только догадываться, что он хотел незаконно сочетать веселье, качество мегаполиса и экзотическую жизнерадостность. Рио, как и Рио-де-Жанейро, Бразилия известна своими красивыми женщинами (как нам сказали), карнавальными праздниками и стилем самбы. И хотя новое поколение может похвастаться гораздо более живым поведением, старые Риос никогда не вызывали ни малейшего намека на вышеупомянутые качества. На самом деле старый Риос никогда не был похож на карнавал на колесах, больше на тюрьму.

К счастью, все изменилось.Rio 2012 года подвергается столь необходимому обновлению и может похвастаться одними из самых впечатляющих технологий, которые когда-либо видел малолитражный автомобиль. Этого достаточно, чтобы довести его до статуса короля малолитражек? Давайте разберемся.

Карнавал на колесах в евро-стиле

Нельзя отрицать визуальные улучшения, которые Kia сделала не только с Rio 2012 года, но и во всей его линейке. Rio — это весело, несколько спортивно и, что самое главное, интересно смотреть. Kia проделала отличную работу по разработке автомобилей, которые так же удовлетворяют ваши финансовые соображения, как и потребности в стиле.Привлечение в 2006 году бывшего дизайнера Audi Питера Шрейера к работе над стилистическим подходом было шедевром и, похоже, приносит дивиденды. Что касается самого Рио, то что уж говорить кроме того, что он нам очень понравился. Постепенно, автомобиль за автомобилем, Kia меняет свое восприятие как известного производителя автомобилей со скидками, ставя во главу угла качество, а также стиль.

Затемненная решетка радиатора приветствует зрителей впереди, в то время как наклонные и задние фары уходят назад вдоль передней части капота.Сбоку и сзади Rio имеет сильно скульптурный вид с широкой спортивной позой, которая обеспечивает большую визуальную яркость, чем мы привыкли ожидать от Kia и автомобилей этого сегмента.

Смешанная бюджетная сумка, но вместительная

Для нас интерьер Rio неоднозначен. С одной стороны, нам очень нравится его упрощенная компоновка. С другой стороны, он имеет тенденцию выглядеть слишком «бюджетным». Нельзя сказать, что Rio 2012 года не хватает качества или стоимости, напротив, просто вы никогда не почувствуете, что переехали в эту роскошную квартиру в небе.

Это потому, что в Rio используется много твердого пластика. Они не кажутся дешевыми на первый взгляд, но если дать им старый обтирочный состав TSA, они станут менее гламурными. Это не столько проблема, сколько небольшое разочарование, но на самом деле мы не можем сказать, что мы все так удивлены, учитывая агрессивную цену Rio (базовые модели начинаются с 13 600 долларов). Кроме того, некоторые приличные металлические акценты повсюду, а также рулевое колесо и ручка переключения передач, обтянутые кожей, сделали многое, чтобы создать иллюзию роскоши.На самом деле роскошь может быть сильным словом, но вы понимаете, о чем мы говорим.

Конечно, хорошая кабина отличает отличную кабину от того, насколько она удобна и комфортна, сидя за рулем. К счастью, это область, где Рио выделяется. Все, начиная от группы рулевого колеса, скульптурной приборной панели и центральной консоли, удобно расположено. Регулировка ручек климат-контроля требует небольших усилий, как и управление транспортными средствами различными техническими функциями, доступ к которым можно получить с помощью кнопок на рулевом колесе или чуть ниже дисплея информационно-развлекательной системы.

Что касается комфорта водителя и пассажира, Rio предлагает откидывающееся и выдвигающееся рулевое колесо для легкой регулировки по высоте, а также удобную амортизацию передних сидений. Пространство для ног, плеч и головы лучше, чем вы ожидаете от малолитражного автомобиля, поскольку пассажирам сзади предоставляется особенно много места. И прежде чем мы забудем, грузовместимость также одна из лучших в своем классе — 49,8 кубических футов с опущенными задними сиденьями. Если вы цените стиль и удобство, мы рекомендуем выбрать хэтчбек.

Первоклассная технология, камера заднего вида, действие!

Kia Rio 2012 доступен в трех различных комплектациях: LX, EX и спортивный SX. Как видите, наш обзорный блок EX расположен прямо посередине и может похвастаться удивительно большим количеством технологий в салоне для автомобиля такого роста. Для любителей цифровой музыки Rio оснащен интерфейсами USB и AUX для стандартного воспроизведения MP3. Также доступен Bluetooth, который позволяет пользователям сопрягать свои смартфоны и передавать музыку по беспроводной сети через любое приложение по своему выбору.Конечно, если вы хотите отказаться от «старой школы», однодисковый проигрыватель компакт-дисков входит в стандартную комплектацию всех моделей Rio. Спутниковое радио Sirius также входит в стандартную комплектацию всех Риос с подпиской.

В то время как большинство вышеупомянутых функций в наши дни довольно распространены в автосфере, Kia удается проложить новые пути с включением своей информационно-развлекательной системы Kia UVO, разработанной Microsoft. Подобно системе SYNC Ford (также разработанной гигантом Redmond), UVO предоставляет вам голосовой доступ к мультимедийным системам автомобиля.Здесь вы можете подключить свои Bluetooth-телефоны или MP3-плееры и просто использовать голосовые команды для управления ими. Так, например, во время вождения, когда мы хотели изменить радиостанцию ​​Sirius Satellite, нам просто нужно было нажать соответствующую кнопку, расположенную на группе кнопок на рулевом колесе, и произнести команду.

Точно так же, как только вы выполнили сопряжение своего смартфона (что, к сожалению, заняло очень много времени), нажав вышеупомянутую кнопку и сказав «Позвони маме», был достигнут желаемый результат.По общему признанию, это все еще не так гладко, как нам хотелось бы — распознаванию голоса трудно понять, что вы говорите (отчасти из-за очень жестких командных подсказок), — но это все еще ценимая функция в сегменте, и она, вероятно, станет более интуитивно понятный с увеличением практики. Конечно, вы всегда можете полностью отказаться от голосовых команд, потому что UVO обладает невероятно отзывчивым сенсорным экраном.

Еще одно замечательное дополнение к техническому оснащению Rio — включение камеры заднего вида.Просто переведите автомобиль задним ходом, и все, что вы видите сзади, отобразится на небольшом, но четком 4,3-дюймовом сенсорном экране системы UVO. Из всех функций автомобиля мы должны сказать, что камера заднего вида была нашей любимой. Это практически неслыханное явление в сегменте малолитражных автомобилей, и мы постоянно упускаем эту особенность, когда рассматриваем другие автомобили этого класса и выше. Рио уже легко припарковать, а благодаря этой удобной функции стало еще больше. Короче говоря, Престижность Kia за ее предложение.

К сожалению, для всех нас, цифровых исследователей, наш Rio EX, стоимостью чуть более 18 000 долларов, не имел навигационной системы.Покупатели, которым требуется такое удобство, должны будут выбрать максимальную комплектацию SX, которая начинается с 17 700 долларов США, с оговоркой об отсутствии UVO. Судя по всему, в Rio у вас не может быть голосовой системы и есть навигация… или что-то в этом роде. Конечно, покупатели с ограниченным бюджетом могут просто обойти это упущение, купив крепление для лобового стекла и используя свой смартфон и приложение для карт. Для пользователей iOS 6 вот хороший список альтернативных приложений для карт, если вам не нравится приложение Apple.

Одна трансмиссия, чтобы править всеми

Варианты трансмиссии

в Rio остаются довольно простыми, и под простыми мы подразумеваем их отсутствие. Каждый 2012 Rio оснащается 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском. В 2012 году Kia удалось увеличить мощность со 110 до 138 и крутящий момент со 107 до 125 соответственно. Возможности трансмиссии также ограничены выбором между шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в модели LX. К сожалению, и наш средний обзорный блок EX, и топовая модель SX доступны только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Естественно, экономия топлива всегда находится в центре внимания в сегменте малолитражных автомобилей, и Rio действительно обеспечивает это. Рейтинг топлива EPA для Rio 2012 года составляет впечатляющие 30 миль на галлон в городе, 40 миль на галлон на шоссе и 34 мили на галлон в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как руководство дает вам только еще одну милю на галлон в комбинированной категории. Для водителей, которые хотят получить максимальную отдачу топлива, Kia Rio включает режим Active Eco, расположенный на кнопке слева от рулевого колеса. Это регулирует двигатель и трансмиссию таким образом, чтобы способствовать экономии топлива за счет ограничения крутящего момента и раннего переключения передач.По правде говоря, эта разница кажется более тонкой, чем что-либо еще, но осторожные автомобилисты наверняка продолжат ее активировать.

В целом мы обнаружили, что новый двигатель с непосредственным впрыском обеспечивает изрядную мощность и бодрость. Rio не заикается, как некоторые из его конкурентов, а автоматическая коробка передач грамотно управляется, как правило, с быстрым переключением передач. При подготовке к подъему мы рекомендуем использовать опцию ручного переключения шестиступенчатой ​​автоматики, которая позволяет переключать передачи позже и увеличивает крутящий момент на низких оборотах.

Его зовут Рио, и он танцует на дороге

На дороге Rio 2012 года ведет себя с большой степенью уравновешенности и скромности, но больше всего на свете предлагает ощущение лоска и комфорта, которые редко можно увидеть в этом сегменте.

Верхом последних усилий Kia было продвижение ценности, стиля и комфорта, и это явно проявилось в последней версии Rio. Возможно, он не обладает той раллийной динамикой, которая характерна для Fiesta 2012 года, но он гораздо более динамичный, чем, скажем, что-то вроде Nissan Versa.В основе передней части лежат стойки MacPherson и подвеска с торсионной балкой сзади, которая способна выдерживать даже самые резкие неровности и неровности. И хотя он не идеален, он далек от стерильных, мягких суспензий, к которым мы привыкли в предыдущих версиях. Кроме того, обратная связь с дорогой не уступает другим автомобилям этого класса, но за наши деньги электрическому рулевому управлению Rio не хватает совершенства, наблюдаемого в недавно рассмотренной Fiesta.

Финишная линия

Мы постоянно говорим об этом, но в сегменте малолитражек есть из чего выбрать.По правде говоря, это один из самых конкурентных сегментов, где каждый автомобиль, будь то Chevy Spark, Honda Fit, Ford Fiesta, а теперь и Kia Rio, соответствует более равномерно, чем когда-либо прежде. Из-за этого выбор одного из них будет зависеть от личных предпочтений. Хотя мы, безусловно, ценим улучшенный стиль и отличную топливную экономичность Rio, другие автомобили, такие как Ford Fiesta и Honda Fit, визуально более привлекательны. То же самое можно сказать и о динамике управляемости — черта, которой Ford обладает в избытке.В чем Rio действительно побеждает конкурентов, так это благодаря его технической интеграции, простая и удобная в использовании система UVO в сочетании с камерой заднего вида — это то, что нас по-прежнему поражает. Мы не можем с уверенностью сказать, что Рио-2012 — это безудержная звезда самбы, к которой он стремится, но она, безусловно, приближается и требует вашего внимания сейчас больше, чем когда-либо.

Максимумы

• Стильный внешний вид вдохнул новую жизнь в Rio
• Cabin tech одновременно надежен и прост в использовании
• Превосходная экономия топлива

Минусы

• Внутренние материалы временами кажутся дешевыми
• Управляемость не такая динамичная, как у некоторых конкурентов
• Трансмиссия менее живая, чем хотелось бы

Рекомендации редакции

Auto Navigator с Capital One

I.Как работает Auto Navigator

A. Предварительный квалификационный отбор на автофинансирование:

Перед посещением участвующего дилера отправка запроса на предварительный квалификационный отбор на автофинансирование позволит вам проверить, соответствуете ли вы требованиям. Но не волнуйтесь, это не повлияет на ваш кредитный рейтинг. Если вы пройдете предварительную квалификацию, вы сможете видеть свои ежемесячные платежи, годовые процентные ставки и предложения для автомобилей, которые вы, возможно, рассматриваете.

B. Поиск автомобиля:

Auto Navigator предоставляет рекламируемый инвентарь участвующих дилеров, чтобы помочь вам найти и сохранить избранное, чтобы найти автомобиль, который лучше всего подходит для вашего бюджета и стиля жизни.И хотя мы не можем гарантировать, что участвующие дилеры покажут все автомобили, которые они имеют в наличии для продажи, вы все равно можете использовать предварительную квалификацию у любых участвующих дилеров. Не забывайте, что ваша предварительная квалификация может быть использована только для покупки одного автомобиля для личного пользования. Доступность инвентаря может быть изменена без предварительного уведомления.

C. Персонализация вашего предложения:

Измените такие параметры, как размер первоначального взноса, продолжительность срока и т. Д., Чтобы заключить сделку, которая подходит именно вам. Помните, что вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы настроить предварительное финансирование для автомобилей, которые вы рассматриваете, и сравнить свои варианты у дилера.

D. Покупка у участвующего дилера:

Когда вы посетите участвующего дилера, покажите ему свое предварительное квалификационное предложение Auto Navigator для автомобиля, который вы хотите профинансировать. Если возможно, перед визитом к дилеру вы можете предоставить дилеру самую свежую информацию о себе, контактах, месте жительства, доходе и занятости, а также предлагаемые вами условия финансирования, предварительный квалификационный статус и информацию об автомобиле. вы можете быть заинтересованы в финансировании и сохранении автомобилей у этого дилера с помощью кнопки «Проверить доступность» (эта функция доступна не для всех дилеров и не является обязательным шагом).Если вы решите сделать это, вы также сообщите дилеру предпочитаемый вами способ связи, чтобы он мог связаться с вами и обсудить дальнейшие действия. По прибытии в дилерский центр вы можете протестировать автомобиль, заполнить заявку на кредит и предоставить любую информацию, необходимую для проверки, чтобы завершить ваше финансирование. После подачи заявки на получение кредита у дилера в ваш кредитный файл будет отправлено одно или несколько запросов. После обсуждения условий покупки и получения одобрения от дилера вы подпишете договор с дилером, в котором будут отражены как ваши условия покупки, так и условия финансирования.В результате вашей покупки будет заключен договор розничной рассрочки с дилером в качестве первоначального кредитора.

II. Ограничения и важная информация Capital One Auto Finance

A. Ограничения по возрасту, состоянию и доходу клиента:

Для предварительной квалификации вам должно быть не менее 18 лет и у вас должен быть действующий почтовый адрес на территории США. Действительный адрес APO / FPO также работает. Автонавигатор недоступен для жителей Аляски и Гавайев, и адреса почтовых ящиков не могут использоваться в качестве адреса в вашем предварительном квалификационном запросе.Требуемый минимальный ежемесячный доход составляет 1500 или 1800 долларов, в зависимости от вашей кредитной квалификации. Кроме того, любые существующие счета Capital One должны иметь хорошую репутацию (то есть не превышать лимит, просрочены или просрочены).

B. Предквалификационные предложения:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основе оценки Capital One вашей кредитной заявки, поданной дилеру, и любых необходимых документы и могут отличаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы заинтересованы.Срок действия вашей предварительной квалификации Capital One истекает через 30 дней с даты получения вашего запроса на предварительную квалификацию. Если вы недавно подали заявку и профинансировали другой заем в Capital One Auto Finance, возможно, вы больше не имеете права на получение нового кредита с предварительной квалификацией Capital One Auto Finance. Любые другие предложения финансирования регулируются условиями предлагающей стороны.

C. Годовая процентная ставка

¹ :

Годовая процентная ставка. Предварительно квалифицированные условия финансирования зависят от кредитоспособности человека и основных финансовых характеристик, включая, помимо прочего, финансируемую сумму, срок, отношение кредита к стоимости (LTV), сумму первоначального взноса и характеристики транспортного средства, и могут варьироваться в зависимости от дилерский центр по продаже автомобилей, в финансировании которых вы можете быть заинтересованы.Вот типичный пример условий платежа: авансовый платеж в размере 1000 долларов США, финансируемая сумма в размере 27 000 долларов США с годовой процентной ставкой 10,00%, и сроком на 72 месяца будет ежемесячный платеж в размере 500,20 доллара США. Указанные объявленные годовые процентные ставки действительны по состоянию на 3 марта 2020 г. Кроме того, в некоторых случаях для завершения покупки требуется предоплата, скидка или обмен. Рекламируемые и предварительно отобранные ставки и условия финансирования могут быть изменены без предварительного уведомления. Фактическая годовая процентная ставка будет зависеть от вашей конкретной ситуации.

Д.Ограничения по типу транспортных средств

² :

Ваш предварительный квалификационный отбор Capital One можно использовать только у участвующих дилеров, но не волнуйтесь, есть из чего выбрать. Вот что требуется для финансирования транспортного средства:

• Новый или подержанный автомобиль, легкий грузовик, минивэн или внедорожник для личного пользования
• Автомобиль должен иметь пробег менее 120 000 миль, а его модельный год не должен превышать последние 10 лет.

В некоторых случаях право на участие может иметь автомобиль с пробегом более старой модели или с большим пробегом (до 150 000 миль).

Мы хотим, чтобы вы нашли автомобиль, который вам действительно нравится, но Capital One Auto Finance не финансирует определенные марки автомобилей, включая, помимо прочего, автомобили Oldsmobile, Daewoo, Saab, Suzuki или Isuzu. Мы не предлагаем финансирование коммерческих автомобилей, мотоциклов, транспортных средств для отдыха (RV), квадроциклов, лодок, автофургонов, домов на колесах, транспортных средств с историей хронических неисправностей и / или обратного выкупа производителем или дилером (также называемого лимоном ), фирменных транспортных средств или транспортных средств без идентификационного номера транспортного средства (VIN) или титула.Мы можем определить транспортное средство как коммерческое или иным образом непригодное для использования на основе модели и / или предоставленной нам информации.

E. Ограничения по финансированию:

Для новых и подержанных автомобилей минимальная финансируемая сумма составляет 4000 долларов. Сумма, на которую вы предварительно претендуете, зависит от вашего дохода, основных кредитных характеристик, транспортного средства, которое вы покупаете, конкретного дилерского центра, у которого вы покупаете автомобиль, и / или деталей финансовой сделки, например: вы торгуете транспортным средством.Эта сумма также подлежит проверке личного дохода, который вы указали в своем запросе на предварительную квалификацию. Финансируемая сумма может включать объявленную дилером цену, налоги, титул, лицензионные сборы, дилерские сборы и любые дополнительные продукты, такие как контракт на обслуживание и / или расширенную гарантию, которые вы решите приобрести у дилера. Capital One Auto Finance может не предоставлять финансирование для всех дополнительных продуктов, предлагаемых участвующим дилером.

F. Требования к участвующим дилерам:

Capital One Auto Finance предоставляет финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, перечисленных на Auto Navigator.Дилеры-участники могут быть изменены. Кроме того, мы не предлагаем финансирование для автомобилей, приобретенных у неучаствующих дилеров, автоброкеров или частных продавцов.

III. Ограничения для участвующих кредиторов

A. Право для участвующих кредиторов:

Право на предварительный квалификационный отбор на финансирование автофинансирования от участвующих кредиторов определяется информацией, которую вы предоставили, а также личным кредитным профилем от агентств кредитной отчетности, которые были получены Capital One через ваши Запрос на предварительную квалификацию Auto Navigator.

Возможно, вы не имеете права подавать запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам; поэтому, если вы не соответствуете требованиям, у вас не будет возможности сделать это.

Участвующие кредиторы могут иметь свои собственные ограничения приемлемости, такие как требование, чтобы вы были не моложе 18 лет, проживали на территории Соединенных Штатов, соответствовали минимальным требованиям к доходу и приобрели автомобиль для личного использования, который соответствует их указанному году, сделать , модель и / или ограничения по пробегу.

Б.Предквалификационные предложения:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены в зависимости от оценки участвующим кредитором вашей кредитной заявки, поданной дилеру, и любых необходимых документов, и может варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), финансирование которого вы заинтересованы. Истечение срока вашей предварительной квалификации зависит от условий кредитора и может отличаться от условий Capital One.Если вы прошли предварительный квалификационный отбор на автоматическое финансирование у участвующего кредитора и не видите эту предварительную квалификацию при входе в свою учетную запись Auto Navigator, вы можете получить доступ к своей предварительной квалификации на веб-сайте, на котором вы отправили этот предварительный квалификационный запрос.

Некоторые участвующие кредиторы могут иметь требования к участию в программе, а некоторые могут платить Capital One, если вы финансируете их с их помощью.

C. Требования к участвующему дилеру:

Участвующие кредиторы предоставляют финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретаемых у участвующих дилеров, и эти дилеры могут меняться и могут отличаться в зависимости от участвующего кредитора.

IV. Условия и раскрытие информации о продукте Auto Navigator

A.

^* Предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования:

Ваши предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными до тех пор, пока ваше финансирование не будет завершено. у участвующего дилера с кредитором, предлагающим автофинансирование. Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию на веб-сайте Auto Navigator, у участвующего кредитора или у дилера.Capital One и участвующие кредиторы не гарантируют, что дилер предоставит вам все условия, изложенные в вашем предквалификационном предложении. Условия онлайн предоставляются на основе обычных ежемесячных приращений, но другие условия могут быть доступны в представительстве при покупке автомобиля. Однако не все подходят для каждого из этих сроков.

B. Рейтинги и отзывы:

Нам нравится слышать, что наши клиенты говорят об Auto Navigator. И все отзывы наших клиентов предоставлены подтвержденными клиентами Capital One, которые приобрели автомобили с помощью Auto Navigator.Некоторые рейтинги и обзоры продуктов могут быть получены от клиентов с разными версиями продукта, указанными выше.

C. Информация о третьих лицах:

Capital One использует информацию третьих лиц, если таковая имеется, чтобы помочь вам улучшить ваш опыт автокредитования. Информация третьих лиц включает, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, пробег, сообщаемый дилером, экономию топлива, объявленную дилером цену и подробные сведения об автомобиле, а также отчеты об истории автомобиля. Помните, что эту информацию предоставляют третьи стороны, включая дилера, и Capital One не продает автомобили, не продает какие-либо дополнительные продукты и не делает никаких явных или подразумеваемых заявлений или гарантий в отношении точности данных третьей стороны. Информация.Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц. Все торговые марки являются собственностью их соответствующих владельцев.

Изображения автомобиля могут не соответствовать рекламируемому дилером автомобилю. Автомобили подлежат предварительной продаже, поэтому существует вероятность, что некоторые автомобили уже были проданы. Доступность необходимо согласовывать с дилером. Объявленные дилером цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Цены, рекламируемые дилером, могут быть предметом переговоров и могут не включать налоги, право собственности, лицензионные и другие сборы, взимаемые дилером.Другие сборы также могут включать, помимо прочего, сборы за оформление документов, сборы за подготовку дилеров и сборы за доставку. Вам следует уточнить у дилера, что входит в объявленную дилером цену. Мы также предоставляем историческую оценку налогов, титульных и лицензионных сборов, чтобы показать вам, как они влияют на ваши условия финансирования.

Любые доступные отчеты об истории автомобилей предоставляются CarFax®. Вы можете посетить веб-сайт CarFax® для получения дополнительной информации об их услугах. Оценки по обмену основаны на данных Kelley Blue Book®, чтобы дать оценку того, что вы можете получить от дилера, продавая свой автомобиль.Советник по ценам Kelley Blue Book® также использует данные Kelley Blue Book®, чтобы предоставить вам информацию о том, что другие клиенты заплатили за похожие автомобили в вашем районе. Методы оценки Kelley Blue Book® не определяются и не поддерживаются Capital One. Вы можете посетить веб-сайт Kelley Blue Book® для получения дополнительной информации об их услугах. Веб-сайты третьих лиц, такие как Kelley Blue Book® и CarFax®, не поддерживаются Capital One.

Карты, маршруты и обзоры предназначены только для информационных целей.Не делается никаких заявлений и не дается никаких гарантий относительно их содержания, дорожных условий, удобства использования или скорости маршрута. Пользователь принимает на себя весь риск использования. Google ™, Capital One и их поставщики не несут ответственности за любые убытки или задержки, возникшие в результате такого использования. Все обзоры предоставлены Google и регулируются условиями предоставления услуг Google. Capital One не отслеживает контент, предоставляемый Google.

© Google LLC, 2018 г., используется с разрешения. Google и логотип Google являются зарегистрированными товарными знаками Google LLC.Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google LLC.

App Store является знаком обслуживания Apple Inc.

Изображения стоковых автомобилей предоставлены izmo, inc. и Autodata, Inc.

Stock Automotive Images, Copyright 2000-2021 izmo, Inc. Все права защищены. Приведенные здесь изображения автомобилей принадлежат izmo, Inc. и защищены законом США и международным законодательством об авторских правах. Доступ к этим изображениям и их использование ограничены условиями отдельного лицензионного соглашения.Любое несанкционированное использование, воспроизведение, распространение, запись или изменение этих изображений строго запрещено.

Обзор Киа Рио 2018

Киа Рио

Мак Хоган | CNBC

Несколько десятилетий назад выбрать самый маленький автомобиль в модельном ряду автопроизводителя означало оказаться в шумном, веселом и наполненном пластиком существовании.

Сегодня это не так. Автомобили начального уровня часто используются автопроизводителями, чтобы познакомить молодых покупателей с брендом. Они поставляют высококачественный продукт с небольшой наценкой, чтобы укрепить лояльность к бренду.

Hyundai хорошо справляется с этим с Accent. Недавно мне довелось водить кузена Accent, Kia Rio, и это даже более впечатляюще.

Хороший

Kia Rio 2018

Mack Hogan | CNBC

Я пробовал полностью загруженный Kia Rio EX Launch Edition за 20 225 долларов.

Покупатели в этом сегменте не стремятся к безумным технологиям — это рынок, ориентированный на стоимость, — но Rio EX поставляется с бесключевым доступом, 7-дюймовым дисплеем, Apple CarPlay и Android Auto.Развлекательная система работает с программным обеспечением Kia UVO, которое мне очень нравится. Это удобно и быстро.

2018 Киа Рио

Мак Хоган | Модели CNBC

EX также имеют предупреждение о лобовом столкновении и автономное экстренное торможение — две технологии, которые редки для этого класса и могут предотвратить нежелательное знакомство с задним бампером другого автомобилиста.

Пакет Launch Edition включает красную и черную двухцветную отделку салона, которая просто прекрасна.Rio легко может быть лидером в своем классе в дизайне интерьера, но свежий цвет его действительно продает. Возьмите с собой друзей, и они точно не подумают, что вы купили самый дешевый Kia.

2018 Киа Рио

Мак Хоган | CNBC

На дороге Rio ведет себя как минимум на класс выше себя. Он относительно тихий, с отличным контролем шасси на неровных поверхностях и грамотной управляемостью на извилистых дорогах. В нем нет того металлического, пустого ощущения, которое слишком долго определяло дешевые автомобили.Напротив, это похоже на хорошую машину, которая случайно оказалась маленькой.

Но не такой маленький, как вы думаете, поскольку дизайн хэтчбека дает вам преимущество в практичности по сравнению с малолитражными седанами. Сиденья тоже складываются, так что вы можете серьезно перетянуть маленькую Kia.

Плохой

2018 Киа Рио

Мак Хоган | CNBC

Если вы хотите что-то выше модели LX за 14 200 долларов, вы не можете иметь механическую коробку передач в Rio. Это позор, поскольку я обнаружил, что маленькие автомобили с более низкими показателями мощности лучше всего обслуживаются ручным переключением передач.Вместо этого скромный 130-сильный четырехцилиндровый двигатель в Rio EX сочетается с ничем не примечательной 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Учитывая отличную управляемость шасси Rio, было бы очень весело передвигать его по проселочным дорогам.

2018 Киа Рио

Мак Хоган | CNBC

Несмотря на то, что Rio имеет отличный интерьер и довольно изысканный для своего класса, это все еще автомобиль за 20 225 долларов в полностью загруженном виде. Чтобы достичь этой цели, имея при этом четыре колеса и двигатель, в интерьере должно быть много дешевого пластика, и он есть.

2018 Киа Рио

Мак Хоган | CNBC

Вы также не должны рассчитывать, что легко возьмете пятерых взрослых. Это не проблема Рио-де-Жанейро, но потенциальные покупатели должны знать, что есть причина, по которой это самый маленький полный класс автомобилей: он настолько мал, насколько это возможно. Если у вас есть дети или собака, вы можете сделать шаг вперед в Forte, Civic или Corolla.

Как настроить

Kia Rio 2018

Mack Hogan | CNBC

Как уже отмечалось, раздражает то, что покупатели, которые хотят переключать свои собственные передачи, вынуждены жить с базовой моделью, в которой отсутствуют такие вещи, как Bluetooth, бесключевой доступ и круиз-контроль.

Имея это в виду, единственный Rio, который вам разумно нужен, — это EX. В то время как нам понравился базовый вариант Hyundai Accent, эклектичное сочетание оборудования на базовом Rio не в лучшем случае. Вам не нужен пакет Launch Edition, который у меня был, даже если он добавляет более приятный цвет внутри.

Ваша общая цена согласно конфигурации составляет разумные 19 595 долларов США.

Последние мысли

Kia Rio 2018

Mack Hogan | CNBC

В 1990-е годы Honda Civic имела репутацию автомобиля, доставляющего удовольствие от вождения в привлекательной упаковке, которая прослужила долгие годы по разумной цене.Попробовав и Accent, и Rio, я убедился, что они — современные эквиваленты старых Civics.

Оба бренда предлагают высокое качество, хорошую стоимость и щедрые гарантии. Добавьте веселый характер их компактных предложений, и параллели очевидны.

Rio — действительно отличное предложение по разумной цене. Я очень рекомендую это.

Рейтинг:

Экстерьер: 4,5

Интерьер: 4

Опыт вождения: 4

Интерьер: 4

Общий: 4

Цена в конфигурации: $ 20,225

Обзор автомобиля: 2012 Kia Rio5

В то время как некоторые производители томились в постели со скучным дизайном — и справедливо критиковали за это, — другие выпускали хит за хитом.На мой взгляд, у Audi одно из самых стильных портфолио на рынке. Итак, не случайно ли Kia — еще одна марка, сильно расцветающая в отделе дизайна?

Ответ действительно не подлежит обсуждению. С тех пор, как Питер Шрейер стал руководителем дизайна Kia после ухода из Audi, эта когда-то стилистически умирающая компания (вспомните Sephia) достигла точки, в которой теперь демонстрируются одни из самых красивых автомобилей. Soul изменил внешний вид автомобиля начального уровня, Sportage получил признание за то, что изменил облик типичного внедорожника с двумя коробками, а Optima, возможно, является самым красивым семейным седаном в мире.Теперь идет Rio5. До запуска Rio5 я думал, что Mazda3 — это самый красивый маленький люк из имеющихся. Rio5 более чем оправдывает себя за свои деньги, особенно после того, как у модели 3 смайлик. Однако внешняя привлекательность — в конце концов, вы то, что вы водите — должна распространяться и на салон. Если это произойдет, вероятность того, что потенциальный игрок возьмет машину на пробежку вокруг квартала, значительно возрастет. Так и с Rio5.

Ушли в прошлое небрежный пластик, плохая посадка и отделка Kia, уступив место чему-то содержательному и стильному.Да, пластика по-прежнему много — по крайней мере, в базовой модели — но он богато текстурирован и красиво стыкуется. Это решает вторую часть уравнения привлекательности. Посмотрите немного глубже, и все станет еще лучше: список контента длинный и лучше, чем у многих аналогов Rio. Сиденье водителя с регулируемой высотой удобное, как и остальные сиденья, а приборы так же чисты и ясны, как обзор вокруг автомобиля. Это комбинация, которая действительно знаменует собой шаг вперед для тех, кто делает покупки с ограниченным бюджетом.

Например, аудиосистема заслуживает внимания — не столько из-за ее качества звука, сколько из-за того, что она в основном UVO-lite, UVO — это информационно-развлекательная система Kia с голосовым управлением. Просто нажмите кнопку разговора на рулевом колесе, произнесите команду и, вуаля, настраивается предпочтительная станция или спутниковый канал или набирается номер телефона. Примечательно, что в отличие от многих систем с голосовым управлением, Rio действительно понимала мой английский акцент. По аудиосистеме начального уровня и простоте эксплуатации она должна считаться одной из лучших.

Автомобиль также может похвастаться всей необходимой гибкостью. Да, сидеть на задних сиденьях троих взрослых — это немного оптимистично, но есть много места для головы и ног, а также достаточно грузового пространства, чтобы удовлетворить ситуацию — 15 кубических футов пространства с поднятыми сиденьями и 49,7 куб. футов со сложенными.

То же самое относится к инженерному обеспечению, находящемуся под листовым металлом Rio5. В свое время покупка чего-то менее чем за 20 000 долларов принесла передовые технологии — то, что когда-то «носил» старший брат, перешло к младшему сразу после возмещения затрат на НИОКР.Теперь это в прошлом. Rio5 приводится в движение 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, который имеет все, что делают его более дорогие конкуренты — прямой впрыск, регулируемое фазирование кулачка и регулируемый впуск, которые обеспечивают мощность 138 лошадиных сил и 123 фунт-фут крутящего момента. Этой мощности достаточно, чтобы Rio5 не чувствовал себя вялым.

Соедините двигатель с шестиступенчатым автоматом с ручным режимом, и этика работы трансмиссии такова, что есть много тяги (достаточно, чтобы стрекотать шины), сильный средний диапазон и достойный отклик наверху конец.Нет, я не говорю о безумной рок-н-ролльной мощи, но в большинстве случаев Rio5 удовлетворяет спрос водителей.

Для справки: разгон до 100 км / ч занимает 10 секунд, а разгон с 80 до 120 км / ч — за 7,3 секунды. Как я уже сказал, хоть и не выдающийся, но более чем конкурентоспособный в своем сегменте. Например, более дорогой Fiat 500 разгоняется до 100 км / ч более 12 секунд.

В отделе плавности хода и управляемости Kia также превосходит многих своих конкурентов.Дело не в подвеске: в этом отношении Rio5 немного жестковат, и это без спортивной подвески, которая поставляется с моделью высокого класса. Это демпфирование сжатия сзади, которое оставляет желать лучшего. Однако в остальном он первоклассный. Рулевое управление очень хорошо утяжелено для системы с электроприводом, а усовершенствованная система контроля устойчивости, которая держит Rio5 блестящей стороной вверх, является более продвинутой, чем что-либо в своем сегменте. Он не только выполняет обычное вмешательство тормозов для устранения избыточной поворачиваемости, но и использует рулевое управление для устранения проблемы таким образом, чтобы водитель оставался невидимым.Даже в условиях недостаточной поворачиваемости, когда игра с рулевым управлением была бы контрпродуктивной, это снижает сопротивление, так что, когда водитель берет пригоршню колеса, оно поворачивается услужливо.

Итак, вот он — автомобиль начального уровня, который стоит значительно выше своей ценовой категории. Есть старая поговорка: реальность отстает от восприятия. Kia по-прежнему воспринимается как поставщик недорогих автомобилей. Реальность такова, что он производит металл, разрушающий сегменты.

Postmedia News

automotive @ sympatico.ca

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип автомобиля: Компактный переднеприводный хэтчбек

Двигатель: 1,6-литровый четырехцилиндровый DOHC

Мощность: 138 л.с. при 6300 об / мин; 123 фунт-фут крутящего момента при 4850 об / мин

Трансмиссия: шестиступенчатая механическая

Тормоза: четырехколесные дисковые с АБС

Шины: P185 / 65R15 (зима по желанию)

Цена: базовая цена / по результатам тестирования: 14 095 долларов США / 17 095 долл. США

Стоимость пункта назначения: 1455 долл. США

Транспортная система Канады Экономия топлива л / 100 км: 6.8 городская, 4,9 ш.

Стандартные функции: кондиционер, электрические дверные замки, окна и зеркала с подогревом, круиз-контроль, тканевая обивка, сиденье водителя с механической регулировкой в ​​шести направлениях с регулировкой по высоте, рулевое управление по углу наклона, двухступенчатый подогрев передних сидений, AM / FM / CD / MP3 аудиосистема / спутниковое радио с входами USB / iPod, четыре динамика и органы управления на рулевом колесе, маршрутный компьютер, вход без ключа с тревожной сигнализацией, Bluetooth с беспроводным управлением, стеклоочистители с прерывистым режимом работы, стеклоочиститель / задний стеклоочиститель, задний спойлер, противотуманные фары, Active Eco система

Комплектация: АКПП (1300 $), краска (200 $)

2008 Kia Rio Обзор

Kia — одна из немногих автомобильных марок, продаваемых в Америке, которые никогда не создавали автомобиль для энтузиастов.Разумный шведский Saab предложил 900. Прежде чем их основная клиентура начала терять пульс, Buick управлял Grand National. Сатурн искал спасения в Небе. GMC попал в тайфун. Даже у Hyundai есть Tiburon, который окружает своих клиентов-энтузиастов. Киа? Только дешево. А может и нет. «Практичность не означает, что вы должны лишать жизни радости», — заявляет их веб-копия. «Это идея, лежащая в основе Rio. Он доступен по цене и любит хорошо проводить время так же, как и вы». Что именно это означает?

Не считая доступности, ничего особенного.Листовой металл Kia служит постоянным напоминанием о том, что хорошие времена еще не наступили. Во-первых, передняя панель кажется несоответствием дешевого пластика и остатков, оставшихся до банкротства (обратите внимание на эти крошечные противотуманные фары на топовом SX). Оргия автомобильной нищеты продолжается с защитами боковых дверей, которые выглядят так, как будто они пришли не с той стороны 80-х. В Hyundai Accent они удалены — остались лишь отпечатки. Но это все равно что сказать, что Рио — не единственная сестра в семье, у которой растут усы.

Сзади задние фонари Рио пришли прямо со свалки Крайслера; нижний торец сохраняет сцепление передержанного дешевого пластика. В целом, только столь же ужасный, такой же южнокорейский Chevrolet Aveo может сравниться с ультра-дешевым, я имею в виду «доступным» внешним видом Rio.

Интерьер Rio меня удивил даже в базовой комплектации. Да, радиоуправление выглядит и ощущается как резиновые игрушки для собак (не заставляйте меня начинать), а ковер тоньше моей воображаемой линии волос.Зато сиденья удобные, эргономика безупречная, а руль в руках прочный. По правде говоря, только один элемент салона Rio оттолкнет экономных людей, прежде чем они повернут ключ: кислый, ядовитый запах. Обонятельная атака может со временем исчезнуть, но она посылает подсознательный сигнал о том, что вы отказались от всякой надежды на поездку на муху.

Вы не водите Kia Rio. Вы едете в нем. Ну по трассе. В любом другом месте вы сражаетесь с этим. Нет никакой управляемости как таковой, просто постоянная борьба с поперечными силами и 14-дюймовое ограниченное сцепление, когда вы боретесь с отсутствием гидроусилителя руля (доступно на моделях LX и SX).Если вы не думаете, что для парня нормально танцевать на выпускном вечере в старшей школе, пилотирование этой машины — особенно безрадостное дело. Я упоминал двигатель мощностью 110 л.с. (при 6000 об / мин) или недостаточную поворачиваемость? Почему я?

Еще одно неудивительно: Рио с механической коробкой передач — головная боль для вождения, с коробкой, которая ставит «арггг» в сельское хозяйство. Излишне говорить, что дополнительная четырехступенчатая автоблокировка рассчитана на максимальный пробег (то есть минимальное ускорение). К сожалению (для Kia), переход на автоматическую коробку передач резко поднимает цену до уровня Versa / Yaris, где Rio просто не может конкурировать.

Хорошие новости: базовая Kia плавно едет по шоссе с контролируемыми движениями кузова и остается тихой, как «Applebee’s не так шумно, как TGIF». Это хорошо подходит для большинства людей, которые стремятся проехать не более 2 / 10–3 / 10 возможностей автомобиля — и хотят тренировки верхней части тела. О, подвеска проваливается на умеренных неровностях на скоростях шоссе. Извините.

Слово «основа» здесь имеет новое значение. Нет гидроусилителя руля. Нет ABS или задних дисковых тормозов, плохой рейтинг безопасности при боковом ударе IIHS и, что не менее опасно для южан, нет кондиционера.Вы даже не можете заказать чиллер в базовой модели. Вы можете получить кондиционер на 700 долларов дороже в хэтчбеке Toyota Yaris начального уровня, хотя и не менее интересном, вместе с… гидроусилителем руля! Или вы можете получить множество почти новых автомобилей с малым пробегом, начиная от нелюбимого, но гораздо более компетентного Chevy Cobalt, до довольно любимого и все еще довольно неизвестного Suzuki SX4.
Все это означает, что если Kia Rio любит хорошие времена так же сильно, как и вы, вы не любите хорошие времена. Вообще. Rio нечего предложить энтузиастам и тем более экономным.Хорошо, гарантия долгая и обширная. Но тогда большинство современных автомобилей могут продержаться 200 тысяч миль.

Очень жаль, что самые уязвимые в экономическом отношении члены общества будут соблазнены низкой наклейкой Рио-де-Жанейро. Если бы они проверили раздел готовых товаров на eBay, то увидели бы, что четырехлетний Rio со сверхмалым пробегом не может преодолеть барьер в 4 тысячи долларов. Это амортизация на 2 тысячи долларов в год. С другой стороны, вы можете купить сертифицированную трехлетнюю Corolla или Civic почти по той же цене, что и новый Kia Rio, и получить меньшую амортизацию, лучшую экономию топлива и гораздо лучшее общее качество.Игра, сет и матч.

Связанные

.