Киа церато замерзают стекла: Cerato (YD) — Проблемы с омывателем | Форум Kia

Содержание

Киа серато плюсы и минусы

Все минусы Киа Церато 2018

➖ Динамика (версия с двигателем 1.6)
➖ Подвеска
➖ Управляемость
➖ Шумоизоляция колесных арок

Плюсы

➕ Дизайн
➕ Удобный салон
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Киа Церато 2018 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Cerato 3 поколения 1.6 и 2.0 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Рекомендую на 100%, при условии езды по хорошим дорогам — федеральные трассы, крупные города.

Нравится: комфорт, расход бензина, при 1.6 л, бензин, 130 л.с.на трассе хватает для всех маневров.

1. На заднем стекле намерзает лед и, соприкосаясь с багажником, не дает его открыть зимой.

2. В -30 градусов и ниже замерзают и стучат амортизаторы.

3. Необходим более эффективный подогрев передних стекол, в -20 градусов и ниже замерзают боковые стекла.

Роман ездит на Kia Cerato 1.6 (130 л.с.) MT 2016 г.

На одометре почти 13 500 км за 11 месяцев. Крошка держится умницей. Расход в норме, ЛКП в норме. Подвеска и движок в норме, без изменений. Мне нравится. Багажник приятно радует — объем достойный.

На одометре 25 000 км, прошел ТО-2 (два года), нареканий никаких. На ТО-3 надо будет заменить передние тормозные колодки. Надеюсь, при моей аккуратной езде это будет единственная замена, за исключением работ по ТО.

Понравилось, что на холостых оборотах движка вообще не слышно и не чувствуешь вибрацию. Блютуз хорошо функционирует, голосовой набор (тут заковыристых имен лучше не записывать в телефон). Круиз контроль четко держит скорость (в подъем, спуск, поворот). Обогревы всего есть, кроме задних сидений.

Пока вижу, можно сказать слышу — отсутствие шумки в арках колес: по луже едешь, ощущение того, что вода заливается в салон. Если одной стороной въезжаешь в канавку, выбоинку или закрытый колодец (а у нас в Калининграде их полно на дорогах), то задницу немного сносит, совсем чуток, но терпимо. Это только заставляет быть более внимательным к нашему бездорожью. Поэтому за комфорт «4».

Павел Мазеев, отзыв о Киа Церато 1.6 на механике 2014 года

Видео отзыв

В максималке скорости больше 205 км/ч не пробовал, все таки надо доработать заднюю подвеску. После 140 км/ч немного виляет на колее. Руль непривычно легкий, идет тихо и мягко, скорость не чувствуется. Проблемная дорога не ощущается на малых скоростях, на больших немного закидывает, но не критично. В долгой дороге не устаю. По безопасности сам испытал.

Из плюсов Киа Серато 3 — управляемость, резвость, внешний вид. Большинство функций работают согласованно и в удобно переключаемом режиме. Машина создана и адаптирована под человека, все под рукой. Просто красивая и качественная машина, достойная аудишного мастера дизайна.

Игорь Назаров, ездит на Kia Cerato 1.6 (130 л.с.) AT 2013 г.в.

Купила Киа Церато 3 в сентябре этого года, комплектация Люкс, автомат. Машиной в принципе пока довольна, но единственное мне кажется, что машина долговато набирает скорость до 70 км/ч. Большой багажник, салон отличный, только на пластике на дверях остаются следы от пальцев рук, постоянно приходится вытирать.

Проблема была такая, непонятная. Вчера, когда машину завела, случайно резко нажала на газ до 5 000 оборотов, и после этого начал мигать чек… И машина в двигателе начала как-то потрясываться, для меня это было дико.

Чек пропал только тогда, когда я поехала. Неужели из-за таких оборотов может быть такое! Вот эта ситуация мне была крайне неприятна, машина новая и тут такое…

Энже Аглиуллина, ездит на Kia Cerato Luxe 1.6 (130 л.с.) на автомате 2013 г.

С первых метров обратил внимание на очень легкий руль, который наливается усилием с набором скорости, но, как оказалось потом, эта легкость данному автомобилю только во вред. Пока на машине ехал прямо, было все хорошо. Но с набором скорости — все становилось печально. На скорости 140 км/ч становится жутковато. При резких перестроениях задняя часть автомобиля опаздывает за передней. Появляется ощущение, что машина виляет.

При езде по неровной дороге, задняя часть автомобиля дает сильную раскачку, похоже на то, как будто начисто вытекли амортизаторы. Достаточно большие крены в поворотах. По общему впечатлению подвеска на 3 с «-«.

Дает о себе знать задняя балка, поскольку она и создает ощущение тележки, хотя за свои деньги там должна быть независимая подвеска в круг. Хотя тормоза нормальные, останавливают, и это уже хорошо. По впечатлениям автомобиль не держит дорогу, стоит не уверенно, так что я не советую разгонятся на нем более 100 км/ч.

Это что касается ходовой части. Теперь про мотор, с самого начала заявленных 130 лошадей там не ощущается, хотя автомат работает не плохо, плавно подтыкает скорости, но слишком задумчив. При полном нажатии педали газа, мотор выкручивается в отсечку, а именно до 6 500 об/мин. Но даже при всем при этом, он не едет никуда. Звук двигателя похож на старый советский пылесос, который работает в последний раз. Конечно, 2,0-литровый мотор мог бы исправить ситуацию с динамикой, но это уже неизвестно.

Максим Прохоров, отзыв о Киа Серато 1.6 2016 года

Первые впечатления основаны на сравнении с предыдущими авто. Сравнивать буду в основном с Кашкаем. поскольку его тоже брал в салоне с нуля и в схожих параметрах.

— 114 «лошадок» в Кашкае на механике значительно медленнее и тоскливее, чем 130 сил в Церато. Даже с учетом условного режима обкатки.

— Подвеска Церато — ничего не гремит, ход нормальный (4 человека), при этом чувствуется, что достаточно жесткая и собранная. Намного комфортнее Кашкая. Что там с износом и надежностью — время покажет.

— Обзор на Церато, как мне пока кажется, немного лучше, чем был на Кашкае. В основном за счет «заваленного», по сути почти панорамного, лобового стекла.

— Шумоизоляция. С мотором — хорошая, мотор не слышно. По аркам — полный швах. Слышно абсолютно все, такое впечатление, что еще и резонирует.

— Пачкаются боковые зеркала. То ли потому, что Кашкай повыше был, то ли из-за жуткой грязи по сезону, но зеркало через день-два после мойки мутное, надо протирать.
Отзыв о Киа Церато 1.6 с автоматом 2017 года

Начнем с того, что мне нравится в автомобиле:

— Отличный двигатель (G4NA NU 2.0 mpi). Выбирал авто из сегмента С и, как оказалось, в этом классе найти старый, добрый атмосферник практически невозможно. Турбину даже не рассматривал, т.к. на предыдущем автомобиле намучался с ней вдоволь. Да, я прекрасно знаю про возможные задиры, но на мой взгляд это больше из-за неправильных обслуживания и эксплуатации.

— АКПП (A6GF1). Тут все просто: не так давно было у меня DSG7 — отличная коробка, по динамике ей нет равных, отличная экономия топлива и быстрое переключение передач, но ее обслуживание — это просто аут, поэтому выбор был сделан в сторону надежного и неприхотливого гидротрансформатора.

— Подвеска. Ощущение, что машина едет «как по рельсам». Да, многих не устраивает задняя балка, ее пробоины на «полицейских» и «плавание» по трассе, все это конечно же есть, но в целом мне не приносит негатива.

— Хорошая резина. Несмотря на мою средненькую комплектацию Luxe, на заводских штамповках идет уже отличная резина Pirelli Cinturato P1.

— Динамика. Смешно конечно о ней говорить, имея в запасе всего 150 кобылок, но в городе они не дают почувствовать себя овощем.

— Большой багажник и просторный салон. Все мы заметили, что за последний десяток лет практически у всех производителей сегмент С немного вырос в своих габаритах, не миновало это и KIA. Если кратко — зимняя резина поместилась у меня в багажник целиком, а на заднем ряду я могу вполне комфортно усесться сам за собой при росте в 177 см.

— Расход. 100% город, средняя скорость 20-22 км/ч, в зависимости от стиля езды выходит 9,5-10,7 литра на 100 км. Что касается трассы, то при средней скорости в 100 км/ч — 5.8 литра на 100 км. При массе в 1 200 кг считаю показатели великолепными.

Из недостатков отмечу следующее:

— Кривые зазоры. Наверное это недостаток всей российской сборки. У друга VW Polo седан 2016 г.в., собранный в Калуге — и там наблюдается такая же картина.

— Толщина и качество ЛКП. Про качество мы и так все прекрасно знаем, но вот то, что машина покрашена «в разброс» — это, конечно, меня удивило. В салоне при покупке пробивал всю машину толщинометром (так, на всякий случай), и меня поразило, что краска на одном и том же элементе отличается на порядок.

Отзыв о новой Kia Cerato 2.0 (150 л.с.) автомат 2017 года

Минусы
1. Вот почему корейцы сделали, откидные сидушки задних сидений из багажника мне не понятно, ведь это надо открыть багажник потянуть трос, встать в позу краба и дергать сидуху. Кстати на солярисе сидуху можно откинуть из салона, хотя машина по цене дешевле церато… Политика не понятна.
1.1 И нету в комплектации Комфорт подлокотника на заднем сидении.
2. Нету омывателя передних фар, хотя функция такая 5050, но все же. (как говориться экономика должна быть экономная)
3. Сэкономили три копейки на уплотнители лобового стекла.
4. В комплектации комфорт нету обшивки крышки багажника и кнопки отрывания (уже сделано).
5.

Пробои в задней подвеске на полицейских и когда на заднем сидении сидят 2 человека не хило качает на лежачем. Большой недочет. К примеру задняя подвеска как у короллы е150 почти одинаковы, только у короллы под другим углом расположены аморы и у нее нет такой проблемы. (Будем исправлять)
6. Конструктивная не доработка катализатора и плохого качества российского бензина… Его будем ремонтировать по мере поступления проблемы, пока работает нормально, не будем туда лезть…
7. Легкий дребезг передних стекол в движении, их слышно только зимой.

Плюсы
1. Как то пришлось очень резко затормозить, у меня заморгала аварийка, я так сразу вспомнил, такую систему впервые внедрили на ФОРД фокус и на Вольво. Аварийку можно выкл самостоятельно, либо когда набираешь скорость она пропадает.
2. Есть обогрев дворников и руля, функция так сказать только утром чтобы немного от таили дворники, Но решил отказаться от этой функции ( выдернул предохранитель обогрева дворников), то я смотрю есть случае когда стекло трескается, про руль тоже самое для того чтобы согреть баранку и в путь.

3. Магнитола в данной комплектации хорошая, BT (громкая связь), Cd, usb, aux. Подключай любой девайс и слушай музыку с любого носителя.
4. Мульти руль очень удобная функция, в некоторых марках в самых простых комплектация вообще такого нету.

Корейские автомобили пользуются неплохим успехом и могут составить конкуренцию даже самым топовым производителям. Достичь такого результата помогло сочетание высоких технических характеристик, качественного электрооборудования и материалов. Kia Cerato, успевший завоевать немало поклонников, не является исключением. Но торопиться с приобретением не стоит. Для начала нужно изучить все особенности модели, положительные стороны, а также всевозможные нюансы и недостатки, чтобы впоследствии не возникало недоразумений.

Общие сведения об автомобиле Kia Cerato

Представляет собой переднеприводный автомобиль, относящейся к среднему классу. Выпускается с 2003 года южнокорейской автомобилестроительной компанией Kia Motors. Производство длится по настоящее время. Представлен в кузове седан, хэтчбек. В 2009 году было выпущено купе Cerato Koup.

Автомобиль первого поколения выпускался с четырёхступенчатым автоматом и пятиступенчатой механикой. Был наделён передней независимой и задней многорычажной подвеской. В последующей версии был изменён интерьер, а также некоторые части подвески. Кузов стал шире, длиннее, увеличилась колёсная база. Высота дорожного просвета стала меньше на 10 мм. Также изменения коснулись конструкции задней подвески, что поспособствовало усилению надёжности и упрощению обслуживания. Автомобили третьего поколения получили полностью обновлённый внешний вид, интерьер. Добавились новые бензиновые двигатели, работающие с шестиступенчатой механической и шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Оснащение базовой версии включает следующее:

  1. Система активной безопасности, позволяющая сохранить управляемость при торможении за счёт предотвращения блокировки колёс.
  2. Устройство помощи во время экстренного торможения.
  3. Помощник при подъёме в гору.
  4. Интегрированное устройство активного управления.
  5. Контроль над давлением в шинах.
  6. Дисковые тормоза.
  7. Фронтальные, боковые подушки безопасности, шторки.
  8. Система экстренной связи при аварии.
  9. Защита нижней части кузова от брызг воды, снега.
  10. Зеркала заднего вида.
  11. Фары дневного света.
  12. Устройство вывода информации о текущем состоянии автомобиля.
  13. Складывающиеся спинки задних мест.
  14. Устройство одновременного открытия/закрытия всех дверей, управляемое дистанционно.
  15. Иммобилайзер.
  16. Регулируемое рулевое колесо.
  17. Электропривод стеклоподъемников всех дверей.
  18. Аудиосистема с шестью динамиками.
  19. Регулируемое кресло водителя.

За дополнительную стоимость есть возможность установки кондиционера, обогрева всех сидений, руля, форсунок омывателя лобового стекла, дополнительного обогревателя салона. Максимальная комплектация оборудована кожаными сиденьями и рулём, авторегулировкой поясничного подпора, функцией памяти регулировки переднего сиденья. Также имеется устройство контролирования слепых зон, помощник при выезде задним ходом, интеллектуальное открытие багажника, бесключевой доступ.

Преимущества автомобиля Kia Cerato

Естественным желанием потенциального покупателя является знакомство с положительными сторонами автомобиля, поскольку он должен знать, за что будет отдавать деньги. Спрос на данную машину сохраняется длительное время, что связано со следующими плюсами:

  • Благодаря современному дизайну, получилось достигнуть яркости во внешнем облике автомобиля. Модернизированная передняя часть кузова придаёт солидности и благородства, что не позволяет остаться незамеченным на дороге.
  • Разработчики уделили особое внимание обеспечению безопасности. В данном автомобиле есть все, что для этого необходимо. Мощные тормоза позволяют сократить время остановки, руль моментально реагирует на движения, а задняя камера позволяет следить за дорогой при заднем ходе. Также имеется множество электронных помощников, обеспечивающих безопасное передвижение.
  • Базовая комплектация оснащена практически всем необходимым оборудованием, позволяющим чувствовать себя при вождении максимально комфортно. Поэтому при ограничении бюджета не обязательно тратиться на дополнительные опции.
  • Стальная конструкция имеет высокую прочность, что обеспечивает усиленную защиту при ударах. Надежная подвеска позволяет контролировать ситуацию даже в самых непредсказуемых случаях.
  • В креслах ощущается удобство и комфорт. Они обладают средней жёсткостью, рассчитаны на людей самого разного телосложения. Кроме этого, имеют функцию регулировки.

Недостатки автомобиля Kia Cerato

Как в большинстве случаев, не обошлось без недостатков. На них стоит уделить особое внимание, чтобы не возникало непредвиденных ситуаций и быть готовым к возможным проблемам. Среди основных минусов было обнаружено следующее:

  • Задние пружины являются одним из наиболее слабых мест, поскольку плохо рассчитаны на заложенный вес. При перевозке большого груза они могут начать проседать.
  • Ещё одной проблемой является выжимной подшипник сцепления на механической коробке. В процессе эксплуатации он начинает издавать свист, от которого не так легко избавиться.
  • Шумоизоляция находится на низком уровне. Во время езды слышны посторонние звуки, что вызывает дискомфорт и отвлекает от дороги. Проблему можно решить установкой более качественной шумоизоляции, однако не все готовы отдавать за это дополнительные деньги.
  • Качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего. Уже спустя незначительное количество времени на капоте образуются сколы. Данный факт был обнаружен не у всех, но это стоит учесть.
  • Некоторые владельцы отмечают недостаточное качество тканевой отделки сидений, которая быстро начинает истираться.

Вывод

В целом, автомобиль является достойным представителем своего класса. Имеющиеся минусы не должны стать причиной отказа от покупки. Тем более, что любой, даже самый дорогой автомобиль не будет лишён недостатков. Стоимость Kia Cerato полностью соответствует качеству, что подтверждается многочисленными отзывами довольных владельцев, которых гораздо больше, чем отозвавшихся отрицательно.

Отзыв Kia 1,6; 126 лс., 6АКПП (Киа Церато) 2011 г.

Всем привет! 😉 Хочу всех поблагодарить за отзывы на этом сайте, очень помогают в объективной оценке машины! СПАСИБО! Теперь по сути.

Приобретен автомобиль был в августе 2011г. Приехав в автосалон, менеджер сразу взял нас в оборот и стал ненавязчиво интересоваться нашими пожеланиями. На тот момент мы по салонам просто шатались из любопытства, присматривая машину на будущее. Увидев Цератку я проявила к ней интерес. Видимо немного больший, чем хотела, потому что в тот же момент менеджер стал рассказывать про нее все, что знал. В итоге он предложил (как и полагается) прокатиться на ней. После тест-драйва отказаться от нее я уже не могла… Я была влюблена по самые уши! В дизайн кузова, в удобный салон, в функциональность, в большой багажник и др. Я полностью ощутила на себе слоган «Киа — искусство удивлять!». Единственное, что немного смутило на тесте — это шумоизоляция. Показалась слабоватой. Но на фоне остального, это было терпимым. В итоге наше будущее стремительно перенеслось в настоящее и машина была заказана через неделю раздумий (связанных по большей частью с финансами, потому что изначально планировалось потратить на машину меньшую сумму). По срокам доставки салон сработал на ура: заказ был в конце июля (числах в 20-х), а торжественно вручили ее 9 августа!  И началась радость автовладельца, многим хорошо знакомая, поэтому описания не требующая!

— Когда прошли дожди, я поняла, что шумоизоляция колесных арок вообще никакая. Проедешь по луже — по звукам как унитаз спустишь. Но позже сделала антикор и стало ощутимее тише (а может попривыкла).

— Также  отмечу жестковатую подвеску: немногим более глубокие (чем обычно) ямы без криков «ай!» проезжать невозможно.

— К недочетам прибавлю «пропадающую» консоль магнитолы в солнечные дни (это отмечали уже многие владельцы), но не напрягает это нисколько.

— В последнее время стала поскрипывать пластиковая часть руля (нижняя часть), но только когда надавливаешь на нее пальцем. Также появилось периодическое дребезжание пластика в районе бардачка ближе к центральной панели (откуда точно еще никак не найти). А так больше нигде ничего не скрипит.

— Уже испортились щетки стеклоочистителя =// и полгода не прошло… купила бескаркасные.

+ Очень нравится автомат с 6-ступенчатой коробкой передач! Передачи переключаются плавно, рывков никаких нет (даже не могу до сих пор почувствовать эти 6 передач), скорость набирает хорошо. При обкатке не давала больших оборотов, но после 1000км стала крутить отлично. Ручным режимом не пользуюсь, хотя надо бы себя заставить попробовать.

+ Тормоза очень хорошие! Машина встает как вкопанная, если надо.

+ Обзорность боковых зеркал отличная! С такими «лопухами» видно все и всех. Их подогрев тоже является плюсом, как и обогрев зоны покоя дворников.

+ Просторный салон (хотя с виду и не скажешь), удобные кресла. Попа не затекает, спина не болит от долгой езды. Про задние кресла сказать не могу уверенно, поскольку ни разу там не ездила, но пассажиры не жаловались (три крупногабаритных мужчины помещались и даже локтями особо не толкались, а главное ногами мне в спину не пинались). В багажнике крупного еще не возила ничего, но коляска или велосипед, мне кажется, поместиться должны точно.

+ USB разъемом пользуюсь регулярно. Флешку читает только на 2Гб, но без проблем. Из разъема не вытаскиваю все время, как рекомендует изготовитель, но, т-т-т, еще не сломалось ничего.

По поводу ЛКП несколько слов. После попадания камушка на дороге на левой боковой двери скол до грунта. Также выйдя вечером с работы обнаружила царапину до грунта на правом переднем крыле (видимо что-то скинули с окна). Не знаю, насколько это правильно, но я думаю, что ЛКП должно быть получше как-то…

Вот прошло 5 месяцев, срок небольшой и тут подарок! С утра очищаю машину от снега и замечаю на лобовом стекле с водительской стороны горизонтальную трещину размером около 10см, шириной 1мм, выходящую из-под резинового уплотнения! Причем никаких сколов, царапин или других повреждений в этой области найдено не было. Расстройству не было предела. Поехала в этот же день к ОД. Спец-ст меня послушал и сказал, что лопнувшее лобовое стекло у Церато — это нормально (!!!) и назначил на осмотр к мастеру через неделю. На мой логичный вопрос, что же еще у Церато «нормально», он быстро оправился и сказал «больше ничего, остальное все в порядке». За эту неделю трещина увеличилась до 12см примерно, а также появилась вторая микротрещина, исходящая из первой (грубо говоря, как паутинка). Посмотрев стекло, пощупав пальчиком, мастер сказал, что «вот видите, царапинка (типа вторая микротрещина, которая образовалась позже)? Это механическое повреждение, из-за которого пошла трещина на стекле! А это не гарантийный случай и замены скорее всего не будет. Предлагаем обратиться в страховой отдел, который как раз расположен в нашем салоне.» Пофоткав эту трещину и стекло целиком обещал составить акт осмотра и сообщить (после какого-то запроса) будет ли это рассматриваться как гарантийный случай или нет. Сижу жду, на днях обещали оповестить… Ругаться и что-то доказывать сразу не стала, решив для начала дождаться все-таки решения по гарантии (знакомые говорят, что зря, надо было сразу ругаться). Но претензию к ОД и в «Киа Моторс РУС» накатала уже заранее! Начитавшись кучу отзывов, помучив всех знающих людей, я стала сама практически экспертом в области царапин и трещин на лобовом стекле, и теперь готова задавить этого мастера своими знаниями, если будет отказ в замене стекла))) Пойду с диктофоном к ним и буду записывать разговор)))

На данный момент времени это самое большое расстройство, потому что если косяк в конструкции кузова, то не факт, что новое лобовое стекло так же не лопнет… (раз для Церато это НОРМАЛЬНО).

После общения с ОД боюсь подумать, что будет при прохождении ТО… Машина своя первая, с ОД не воевала раньше. Но надежда во мне живет, что все обойдется.

Ну и напоследок. Средний расход по городу 10-12л (максимум в 1,5 часовой пробке показывал 15,6л О_о), шоссе — в среднем 8 литров (максимум скидывал до 7,3). При моей манере езды (около 30-40 км в день) бака почти полного(95 на Лукойле) хватает на неделю.

Спасибо за внимание, я закончила))) Удачи на дорогах!

Шевроле ланос почему потеют и замерзают стекла. Потеют стекла в шевроле ланос. Подготовка к зимнему периоду

Всем владельцам Daewoo Lanos / Sens известна извечная проблема — запотевающие стёкла. Во многих автомобилях можно наблюдать этот эффект в дождливую прохладную погоду, а уж тем более зимой. Но в Ланосах это действительно огромная проблема, системы обдува не справляются, окна быстро запотевают. Водители Сенсов и Ланосов меньше всего ждут зиму и с грустью осознают как им придётся подолгу прогревать автомобиль зимой. Даже если удалось обдуть стёкла впереди, избавиться от запотевания, то открыв один раз дверь всё начинается по новой.

Выслушав советы знакомых Ланосоводов могу предложить несколько вариантов упростить жизнь и немного сбавить мучения от запотевающих окон.

  1. В летний и в зимний период при запотевших окнах можно ненадолго включить кондиционер, если он есть, и выставить максимальную температуру в сторону тепла. Таким образом температура немного выровняется c внешней и окна быстро высохнут.
  2. Когда завели автомобиль, не закрывайте сразу дверь.
  3. При запотевших окнах приоткрыть окна, и включить обдув «без тепла».
  4. Включить рециркуляцию, но не самую большую температуру, направление выбрать на лобовое — оно просохнет. Затем что бы не запотевали боковые стёкла, выключаем рециркуляцию, забор воздуха снаружи и направление ставим на лобовое и ноги. Повышаем температуру. В некоторых случаях таким образом боковые и лобовое стекло остаются сухими, а в салоне будет тепло.
  5. Обрабатывать стёкла изнутри антитуманом (антизапотевателем).
  6. Снимать зимой фильтр воздуха, а так же своевременно менять.
  7. Убрать поролон из отверстий задней полки.

Этими способами можно смело бороться против запотевания окон в Daewoo Lanos и Sens. Если знаете другие действующие варианты, пишите в комментах! А так же делитесь статьёй в соц. сетях, нажав на кнопочку ниже 🙂 Спасибо.

Chevrolet Lanos, как и Mitsubishi Lancer, являются народными автомобилями и достаточно популярными среди граждан. Но, каждый автомобиль имеет свои недостатки и болезни. В Ланосе и Лансере запотевают окна, но эту проблему достаточно легко устранить.

1. Водители часто забывают отключить режим рециркуляции воздуха, из-за этого и потеют окна. Да, всего напросто, забыли выключить, но какой неприятный эффект. Бороться с ней очень легко. Достаточно настроить регулятор на окно, при этом нужно естественно выключить рециркуляцию, кнопка выключения находится рядом с кнопочкой кондиционера, повернуть «барашек» печки на третий режим обдува, можно и выше. Так же хорошим «борцом» с запотевшими стеклами считается кондиционер, он не только охлаждает воздух в жаркую погоду, но и избавляет его от лишней влаги. Стоит его включить, так все и пройдет, даже в самую влажную погоду, окна автомобиля будут чистыми и не будет проявляться эффект запотевания.

2. Стоит обратить внимание на то, что лежит в ногах в автомобиле. Скорее всего причиной запотевших окон могут быть мокрые коврики. Даже не большая влага, скопившееся на них, приводит к повышению влаги воздуха в автомобиле, особенно это происходит тогда, когда коврики из какого-то текстильного материала. Если вода скопилась на коврике, то лучше избавиться от нее. В зимний период, нужно отряхивать ботинки от снега. Так же любая вещь, если она влажная, приводит к такому же эффекту. Их желательно поместить в багажник автомобиля, не важно «Ланос» в кузове хэтчбек или седан.

3. Весомой причиной, конечно, являются и люди. Редко, когда поездки в автомобиле проходят в тишине, в основном под разговоры друг с другом. При общении человек выдыхает влажный воздух, тем самым образуется конденсат, поэтому потеют стекла ланос . Кроме того, злостным «запотевателем» окон автомобиля является выпивший человек. Будет лучше, если никто из пассажиров некоторое время не будет разговаривать, особенно тот, кто употреблял спиртное.

4. Не все «Ланосы» оснащались воздушным фильтром, например те, что производились на Украине, редко встречаются с воздушными фильтрами. Их устанавливали только на польские FSO Lanos, Daewoo Lanos. Если автомобиль с фильтром, то обязательно нужно его заменить и проблема с запотевшими окнами уйдет. Если воздушного фильтра в автомобиле нет, то не стоит отчаиваться и переживать, купив фильтр в любом авто-магазине, можно легко установить его на «Ланос».

После суровой зимней погоды, стоит просушить автомобиль, оставив его на солнце со слегка приоткрытыми окнами.

Если с наступлением холодов при включённой печке в вашем автомобиле по-прежнему остаётся холодно, то настало самое время разобраться, с чем это может быть связано.

Возможные причины неисправности

Для того чтобы детально разобраться, почему Сенс, необходимо первым делом выявить причину неисправности. Первопричинами могут быть:

  • низкий уровень охлаждающей жидкости;
  • неисправность термостата;
  • воздух в системе охлаждения;
  • изменение положения радиатора.

Особенности ремонта

Часто автовладельцы интересуются, что делать, если ЗАЗ Сенс. Давайте детально разберёмся, с чем это может быть связано. Возможно, что не греет печка Сенс из-за низкого уровня охлаждающей жидкости (ОЖ). Проверяем уровень ОЖ в расширительном бачке, в случае если уровень стоит на отметке ниже минимального, доливаем тосол или антифриз (смотря, что у вас до этого было залито). Если после этого по-прежнему не греет печка Сенс и уходит жидкость, тогда необходимо искать причину течи. Поводами для этого могут служить: выход из строя водяного насоса, износ патрубков системы охлаждения, течь самого радиатора отопителя. После выявления причины поломки устраняем дефект (если это возможно). В случае если ремонтом не обойтись, заменяем изношенную деталь.

Ещё одной из проблем может быть поломка термостата. Определить её достаточно просто, для этого необходимо при работающем двигателе прощупать патрубки, идущие к радиатору, которые должны равномерно нагреваться. Если патрубок, выходящий от термостата, холодный, то это означает поломку детали. Лечится заменой.

Завоздушенная система охлаждения может стать большой проблемой. Из-за недостаточного охлаждения двигателя может возникнуть перегрев, что приведёт к очень дорогостоящему и затратному по времени ремонту. Воздух, попавший в систему, препятствует циркуляции ОЖ и нормальному теплообмену между антифризом и двигателем.

Для освобождения системы от воздуха понадобится загнать машину на эстакаду либо на любую поверхность с покатом. Крышка радиатора должна стать верхней точкой в системе охлаждения. Далее нужно выполнить следующие действия:

  1. вынуть пробку радиатора;
  2. завести двигатель;
  3. довести его до рабочей температуры.

Охлаждающая жидкость при этом начнёт уходить, и её необходимо будет доливать. Для увеличения потока жидкости необходимо увеличить обороты двигателя. Такие действия осуществляем до того момента, пока не перестанут идти пузырьки из обратке.

Бывают случаи, когда радиатор печки проваливается, происходит это из-за слабого крепление радиатора отопителя. Определяются такие неисправности достаточно просто: подняв капот и пошевелив патрубки радиатора, вы ощутите небольшое болтание, а также при езде услышите стук в отсеке отопителя. Происходит это от того, что при езде по плохим дорогам выламывается пластик крепления и печка проваливается. Однако такие случаи происходят крайне редко. Устраняется эта проблема путём установки дополнительного крепления.

Подготовка к зимнему периоду

Перед наступлением холодов необходимо произвести ряд подготовительных действий, обеспечивающих тепло в салоне. Первым делом многие автомобилисты накрывают проём радиатора. Это необходимо для нормальной работы двигателя: когда на улице минусовая температура и машина передвигается, на радиатор попадает холодный воздух. Самым распространённым материалом для этого служит обычный кусок картона, некоторые используют одеяло. Поставщики автозапчастей разработали специальные заглушки проёмов, которые пришли на смену самодельным изделиям из картона.

Многие владельцы машин задаются вопросом: на Сенсе? Одним из способов улучшение обогрева является установка краника печки. Принцип работы устройства — регулировка потока охлаждающей жидкости в радиатор. Устанавливается на шланг обратки отопителя при перекрытии краника усиливается давление на радиатор печки, от чего происходит больший теплообмен.

Ещё одним методом по улучшению является перестановка патрубков обратки и расширителя. При модификации никаких дополнительных патрубков покупать не придётся. Сперва сливаем ОЖ, затем просто меняем их местами, для этого нам потребуется всего лишь снять два хомута. Такая переделка позволит увеличить поток жидкости, проходящей через радиатор печки.

Вот такими несложными действиями можно улучшить обогрев салона.

Недостатки Киа Церато 2018 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Cerato 1.6 и 2.0 автомат)

Все минусы Киа Церато 2018

➖ Динамика (версия с двигателем 1.6)
➖ Подвеска
➖ Управляемость
➖ Шумоизоляция колесных арок


Плюсы

➕ Дизайн
➕ Удобный салон
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Киа Церато 2018 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Cerato 3 поколения 1.6 и 2.0 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Рекомендую на 100%, при условии езды по хорошим дорогам — федеральные трассы, крупные города.

Нравится: комфорт, расход бензина, при 1.6 л, бензин, 130 л.с.на трассе хватает для всех маневров.

Не нравится:

1. На заднем стекле намерзает лед и, соприкосаясь с багажником, не дает его открыть зимой.

2. В -30 градусов и ниже замерзают и стучат амортизаторы.

3. Необходим более эффективный подогрев передних стекол, в -20 градусов и ниже замерзают боковые стекла.

Роман ездит на Kia Cerato 1.6 (130 л.с.) MT 2016 г.

На одометре почти 13 500 км за 11 месяцев. Крошка держится умницей. Расход в норме, ЛКП в норме. Подвеска и движок в норме, без изменений. Мне нравится. Багажник приятно радует — объем достойный.

На одометре 25 000 км, прошел ТО-2 (два года), нареканий никаких. На ТО-3 надо будет заменить передние тормозные колодки. Надеюсь, при моей аккуратной езде это будет единственная замена, за исключением работ по ТО.

Понравилось, что на холостых оборотах движка вообще не слышно и не чувствуешь вибрацию. Блютуз хорошо функционирует, голосовой набор (тут заковыристых имен лучше не записывать в телефон). Круиз контроль четко держит скорость (в подъем, спуск, поворот). Обогревы всего есть, кроме задних сидений.

Пока вижу, можно сказать слышу — отсутствие шумки в арках колес: по луже едешь, ощущение того, что вода заливается в салон. Если одной стороной въезжаешь в канавку, выбоинку или закрытый колодец (а у нас в Калининграде их полно на дорогах), то задницу немного сносит, совсем чуток, но терпимо. Это только заставляет быть более внимательным к нашему бездорожью. Поэтому за комфорт «4».

Павел Мазеев, отзыв о Киа Церато 1.6 на механике 2014 года

Видео отзыв

В максималке скорости больше 205 км/ч не пробовал, все таки надо доработать заднюю подвеску. После 140 км/ч немного виляет на колее. Руль непривычно легкий, идет тихо и мягко, скорость не чувствуется. Проблемная дорога не ощущается на малых скоростях, на больших немного закидывает, но не критично. В долгой дороге не устаю. По безопасности сам испытал.

Из плюсов Киа Серато 3 — управляемость, резвость, внешний вид. Большинство функций работают согласованно и в удобно переключаемом режиме. Машина создана и адаптирована под человека, все под рукой. Просто красивая и качественная машина, достойная аудишного мастера дизайна.

Игорь Назаров, ездит на Kia Cerato 1.6 (130 л.с.) AT 2013 г.в.

Купила Киа Церато 3 в сентябре этого года, комплектация Люкс, автомат. Машиной в принципе пока довольна, но единственное мне кажется, что машина долговато набирает скорость до 70 км/ч. Большой багажник, салон отличный, только на пластике на дверях остаются следы от пальцев рук, постоянно приходится вытирать.

Проблема была такая, непонятная. Вчера, когда машину завела, случайно резко нажала на газ до 5 000 оборотов, и после этого начал мигать чек… И машина в двигателе начала как-то потрясываться, для меня это было дико.

Чек пропал только тогда, когда я поехала. Неужели из-за таких оборотов может быть такое! Вот эта ситуация мне была крайне неприятна, машина новая и тут такое…

Энже Аглиуллина, ездит на Kia Cerato Luxe 1.6 (130 л.с.) на автомате 2013 г.

С первых метров обратил внимание на очень легкий руль, который наливается усилием с набором скорости, но, как оказалось потом, эта легкость данному автомобилю только во вред. Пока на машине ехал прямо, было все хорошо. Но с набором скорости — все становилось печально. На скорости 140 км/ч становится жутковато. При резких перестроениях задняя часть автомобиля опаздывает за передней. Появляется ощущение, что машина виляет.

При езде по неровной дороге, задняя часть автомобиля дает сильную раскачку, похоже на то, как будто начисто вытекли амортизаторы. Достаточно большие крены в поворотах. По общему впечатлению подвеска на 3 с «-«.

Дает о себе знать задняя балка, поскольку она и создает ощущение тележки, хотя за свои деньги там должна быть независимая подвеска в круг. Хотя тормоза нормальные, останавливают, и это уже хорошо. По впечатлениям автомобиль не держит дорогу, стоит не уверенно, так что я не советую разгонятся на нем более 100 км/ч.

Это что касается ходовой части. Теперь про мотор, с самого начала заявленных 130 лошадей там не ощущается, хотя автомат работает не плохо, плавно подтыкает скорости, но слишком задумчив. При полном нажатии педали газа, мотор выкручивается в отсечку, а именно до 6 500 об/мин. Но даже при всем при этом, он не едет никуда. Звук двигателя похож на старый советский пылесос, который работает в последний раз. Конечно, 2,0-литровый мотор мог бы исправить ситуацию с динамикой, но это уже неизвестно.

Максим Прохоров, отзыв о Киа Серато 1.6 2016 года

Первые впечатления основаны на сравнении с предыдущими авто. Сравнивать буду в основном с Кашкаем. поскольку его тоже брал в салоне с нуля и в схожих параметрах.

— 114 «лошадок» в Кашкае на механике значительно медленнее и тоскливее, чем 130 сил в Церато. Даже с учетом условного режима обкатки.

— Подвеска Церато — ничего не гремит, ход нормальный (4 человека), при этом чувствуется, что достаточно жесткая и собранная. Намного комфортнее Кашкая. Что там с износом и надежностью — время покажет.

— Обзор на Церато, как мне пока кажется, немного лучше, чем был на Кашкае. В основном за счет «заваленного», по сути почти панорамного, лобового стекла.

— Шумоизоляция. С мотором — хорошая, мотор не слышно. По аркам — полный швах. Слышно абсолютно все, такое впечатление, что еще и резонирует.

— Пачкаются боковые зеркала. То ли потому, что Кашкай повыше был, то ли из-за жуткой грязи по сезону, но зеркало через день-два после мойки мутное, надо протирать.
Отзыв о Киа Церато 1.6 с автоматом 2017 года

Киа Церато 2018 фото и цена, характеристики

Начнем с того, что мне нравится в автомобиле:

— Отличный двигатель (G4NA NU 2.0 mpi). Выбирал авто из сегмента С и, как оказалось, в этом классе найти старый, добрый атмосферник практически невозможно. Турбину даже не рассматривал, т.к. на предыдущем автомобиле намучался с ней вдоволь. Да, я прекрасно знаю про возможные задиры, но на мой взгляд это больше из-за неправильных обслуживания и эксплуатации.

— АКПП (A6GF1). Тут все просто: не так давно было у меня DSG7 — отличная коробка, по динамике ей нет равных, отличная экономия топлива и быстрое переключение передач, но ее обслуживание — это просто аут, поэтому выбор был сделан в сторону надежного и неприхотливого гидротрансформатора.

— Подвеска. Ощущение, что машина едет «как по рельсам». Да, многих не устраивает задняя балка, ее пробоины на «полицейских» и «плавание» по трассе, все это конечно же есть, но в целом мне не приносит негатива.

— Хорошая резина. Несмотря на мою средненькую комплектацию Luxe, на заводских штамповках идет уже отличная резина Pirelli Cinturato P1.

— Динамика. Смешно конечно о ней говорить, имея в запасе всего 150 кобылок, но в городе они не дают почувствовать себя овощем.

— Большой багажник и просторный салон. Все мы заметили, что за последний десяток лет практически у всех производителей сегмент С немного вырос в своих габаритах, не миновало это и KIA. Если кратко — зимняя резина поместилась у меня в багажник целиком, а на заднем ряду я могу вполне комфортно усесться сам за собой при росте в 177 см.

— Расход. 100% город, средняя скорость 20-22 км/ч, в зависимости от стиля езды выходит 9,5-10,7 литра на 100 км. Что касается трассы, то при средней скорости в 100 км/ч — 5.8 литра на 100 км. При массе в 1 200 кг считаю показатели великолепными.

Из недостатков отмечу следующее:

— Кривые зазоры. Наверное это недостаток всей российской сборки. У друга VW Polo седан 2016 г.в., собранный в Калуге — и там наблюдается такая же картина.

— Толщина и качество ЛКП. Про качество мы и так все прекрасно знаем, но вот то, что машина покрашена «в разброс» — это, конечно, меня удивило. В салоне при покупке пробивал всю машину толщинометром (так, на всякий случай), и меня поразило, что краска на одном и том же элементе отличается на порядок.

Отзыв о новой Kia Cerato 2.0 (150 л.с.) автомат 2017 года

Конкуренты Citroen C4, Ford Focus, Geely Emgrand 7, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Lifan Solano, Mazda 3, Nissan Sentra, Peugeot 408, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta

Стеклянная форма для приготовления и замораживания Квадратная форма с пластиковой крышкой

От духовки до морозильной камеры и наоборот — безопасно!
Чтобы подготовиться к обеду или заморозить остатки еды в течение загруженной недели, Pyrex® разработал серию жаропрочной посуды из боросиликатного стекла COOK & FREEZE, которая позволяет безопасно перемещаться из морозильной камеры в духовку и из духовки в морозильную камеру. COOK & FREEZE выдерживает термический удар до 220 °. Его конструкция без ручки и с прямыми линиями обеспечивает оптимальное хранение в морозильной камере.

Основные характеристики:
— Умная крышка, не содержащая бисфенола А для хранения в холодильнике / морозильной камере
— Складываемая и штабелируемая, идеально подходит для экономии места в шкафах и морозильной камере

Преимущества боросиликатного стекла Pyrex®:
— Поддерживает экстремальные температуры от -40 ° C до + 300 ° C
— Устойчивость к термическому удару до 220 ° C: стекло Pyrex может выходить прямо из морозильной камеры при температуре — 20 ° C в духовку при температуре 200 ° C
— Гигиенический материал, не содержащий бисфенола А, не удерживающий пятен и запахов
— Устойчивый к царапинам

Именно производство боросиликатного стекла дает бренду Pyrex® репутацию в области французского производства с 1922 года.
В октябре 2017 года бренд был удостоен знака «Origine France Garantie» за весь ассортимент прессованного боросиликатного стекла.

Основанная в 1915 году торговая марка Pyrex® всегда предвосхищала последние тенденции в области кухонной посуды и учитывала все потребности кухонного домашнего хозяйства. На протяжении многих лет они придумывали новые идеи, которые предлагали комплексное решение для всех требований к посуде от приготовления до выпечки и хранения.
Создав революционные продукты, Pyrex® стал идеальным кухонным партнером, помогая миллионам домашних хозяйств приготовить идеальные блюда.Сегодня бренд Pyrex® заново изобретает себя (приобретая новый вид)! Сегодня все начинается с вас, на вашей кухне, со здоровых, свежих продуктов … с приглашения создать свой собственный рецепт. Pyrex® является зарегистрированным товарным знаком Corning Incorporated и используется по лицензии International Cookware.

Замораживание продуктов в стекле — почему нам это нравится и что можно заморозить

Вы ищете безопасные способы хранения продуктов в течение длительного периода времени, чтобы отложить остатки на потом, излишки фруктов и овощей или даже выпечку?

Стекло — отличный способ хранить продукты, будь то кладовая, холодильник или даже морозильная камера.

Замораживать еду в стекле совершенно безопасно и очень легко, но следует помнить о нескольких вещах.

Рассказываем, почему нам нравится хранить стекло в морозильной камере, какие продукты можно замораживать в стекле, а также советы по замораживанию продуктов в стекле.

Пик внутри морозильника «Трединг моей собственной тропы», который любит замораживать еду в стекле.

Почему мы любим замораживать продукты в стекле

Здоровее для окружающей среды

  • В отличие от пластика, стекло не производится из нефтехимии
  • Стекло — ресурсосберегающий материал, изготовленный из большого количества природного сырья, включая песок и отходы стекла.
  • Некоторое стекло может быть переработано, например стеклянные банки для упаковки пищевых продуктов и бутылки, но не закаленное стекло.

Здоровее для вас и вашей семьи

  • Стекло не содержит BPA, PVC, Pthaltates или химикатов, разрушающих гормоны
  • Он никогда не попадет в пищу вредных химикатов

Результат: меньше пищевых отходов

  • Использование стекла сводит к минимуму количество отходов из пластиковых пакетов с застежкой-молнией и пластиковых контейнеров
  • Остатки еды можно заморозить, а не хранить в холодильнике
  • Овощные обрезки можно заморозить для последующего приготовления бульонов и супов
  • Содержимое стеклянных банок и контейнеров видно, поэтому продукты вряд ли «исчезнут» в темных глубинах морозильной камеры.

Легко поддерживать в отличном состоянии

  • Стекло непористое, не впитывает запахи и не обесцвечивает
  • Стекло устойчиво к царапинам и после многих лет использования будет выглядеть как новое.
  • Легко мыть в мыльной воде, кроме того, ее можно мыть в посудомоечной машине
  • Быстро сохнет, потому что это непористый материал, в отличие от пластика

Доступный

  • Высококачественные, удобные для замораживания банки Ball mason или стеклянные банки Kilner недороги и универсальны.
  • Сохранение стеклянных банок из-под соуса для пасты, приправ, солений и т. Д. — доступный способ увеличить коллекцию стеклянных банок.

Универсальный

Какие продукты можно заморозить в стекле

  • Бобы — после приготовления сушеных бобов дайте им остыть, прежде чем помещать их в стеклянную банку или стеклянную емкость с жидкостью или без нее
  • Печенье — после приготовления и охлаждения печенье заморозить в банке с широким горлышком
  • Фрукты и овощи — сначала разложите фрукты на подносе, заморозьте, а затем переложите в стеклянную банку или контейнер, чтобы снова положить в морозильную камеру
  • Цедра цитрусовых — сохраните эти цедры и уменьшите количество пищевых отходов, заморозив их в стеклянной банке или контейнере
  • Овощные цедры и обрезки — удобно держать под рукой, чтобы позже приготовить бульон, и их легко заморозить в стеклянной банке или контейнере
  • Бульон — при замораживании бульона не забудьте оставить зазор 3 см от стеклянной банки или контейнера (вы также можете использовать поддон для кубиков льда из нержавеющей стали, чтобы заморозить бульон)
  • Супы и соусы — при замораживании любой жидкости любой консистенции важно оставлять зазор не менее 3 см от верха
  • Детское питание — делайте партии за один прием и замораживайте, чтобы получать быстрое и полезное питание каждый день
  • Остатки — разделите остатки на порции разового размера, чтобы их было легко взять и использовать в середине недели

Советы по замораживанию продуктов в стекле

Как мы все знаем, жидкости расширяются при замораживании, поэтому всегда рекомендуется оставлять зазор 3 см от верха банки или контейнера при хранении чего-либо в морозильной камере.

Мы также не рекомендуем использовать бутылки с тонким горлышком из-за риска растрескивания.

Не все стекла одинаково выдерживают термические нагрузки, поэтому мы рекомендуем использовать стеклянные емкости из боросиликатного стекла при нагревании и замораживании продуктов и напитков. Банки-шарики также являются подходящим вариантом.

Все стеклянные банки и емкости можно купить здесь>


Изображение благодаря treadingmyownpath.com, который делится множеством отличных идей, которые помогут вам жить с меньшими отходами.

Как заморозить продукты в стеклянных банках (+ безопасно разморозить) | На моем собственном пути

Я замораживаю продукты в стеклянных банках, и я замораживаю их годами (мы говорим, по крайней мере, 15 лет). Когда я был студентом, мне не нравилось покупать такие вещи, как пакеты с застежкой-молнией, чтобы заморозить еду — они казались дорогими и ненужными. Стеклянные банки были чем-то, что я всегда должен был под рукой — и они бывают всех форм и размеров, а это означало, что всегда была одна, подходящая для того, что мне нужно было заморозить.

Вот что я использовал.

Это тема, по которой возникает много вопросов. Некоторые люди удивляются, что это вообще возможно, другие пытались и потерпели неудачу, и хотят знать, почему. И есть несколько правил, которые нужно соблюдать, если вы не хотите, чтобы в морозильнике было разбитое стекло.

За все время, что я мерз в стекле, у меня было всего пара поломок, и оба раза я не последовал собственному совету. Придерживайтесь правил, и вы сможете заморозить в стеклянных банках, ничего не разбив.

Понимание науки о замораживании стекла

Во-первых, урок естествознания! Полезно понимать, что происходит. Стекло разбивается от напряжения. Он жесткий и прочный, поэтому при приложении давления имеет свойство треснуть. (Как, например, когда вы роняете стекло на твердую поверхность. Оно не может поглотить удар, поэтому разбивается.)

Несмотря на свою жесткость, стекло на самом деле немного сжимается при охлаждении и немного расширяется при нагревании.Ничего такого, что можно увидеть, но бывает. Когда внешняя и внутренняя части стакана имеют разные температуры (например, помещают стеклянную банку с замороженными продуктами в таз с горячей водой или наливают горячую жидкость в холодный стакан), стекло сжимается с одной стороны и расширяется с другой. , что создает стресс.

Стекло трескается, чтобы снять напряжение.

Вода расширяется при замерзании. Пища содержит разное количество воды, поэтому при замораживании разные продукты увеличиваются в разном количестве.Чистая вода расширится больше всего. (Вы могли заметить, что когда вы делаете кубики льда, уровень кубиков повышается по мере их замораживания.)

Бульвар, суп и соусы — все жидкие, поэтому при замораживании они расширяются больше, чем такие продукты, как хлеб или обертки, с низким содержанием воды.

Поскольку жидкости замерзают и расширяются, им нужно куда-то идти. Стенки стеклянной банки жесткие, поэтому единственный способ расшириться — вверх. Если банка узкая или имеет стороны, которые сужаются внутрь, дополнительное давление, оказываемое на стенки стекла при замерзании содержимого, заставит ее треснуть (что снимает напряжение).

Вот почему стеклянные банки с широким горлышком или те, у которых стороны сужаются наружу, лучше подходят для замораживания , особенно при замораживании жидкостей.

Наполнение банки с широким горлышком до краев, а затем плотное закручивание крышки также может привести к растрескиванию банки, потому что теперь нет места наверху, чтобы пища могла расшириться. Оставить крышку приоткрытой до тех пор, пока содержимое не замерзнет. предотвратит это.

У таких продуктов, как нут или замороженная кукуруза, есть промежутки между ними, поэтому давление на стенки стекла меньше (воздушные зазоры могут быть заполнены), что означает, что для этих типов продуктов можно использовать более узкие банки.

Как заморозить продукты в стеклянных банках: выбор подходящих банок

Для заморозки я предпочитаю банки с широким горлышком, а в идеале — сужающиеся наружу. Мой абсолютный фаворит — банка для варенья Bonne Maman. Каждая банка рассчитана на порцию на одну порцию, а суженные стороны означают, что замороженное содержимое почти выскальзывает наружу, когда я готов его нагреть.

Они тоже бесплатные (спасаю из местного кафе и соседей, которые едят варенье.)

Я также могу складывать их в морозильную камеру, что увеличивает пространство.

Для жидкостей очень важна широкая горловина. Для бобов, чечевицы или нарезанных овощей это менее важно, но все же предпочтительнее.

Я всегда выбираю банки, которые прошли бы какой-то процесс нагрева на заводе. Банки, в которых раньше было варенье, соленые огурцы или соус, будут подвергнуты термообработке, и я предпочитаю их. Банки из магазина брака не подойдут, и зачастую они из более тонкого стекла.

Иногда можно увидеть банки с характерным круглым кружком на дне, который представляет собой отдельный кусок стекла, прикрепленный к банке. Это соединение — еще одно слабое место, связанное с напряжением. , и по возможности лучше избегать этих язв. Если вы не можете, используйте только продукты с низким содержанием воды. (Панировочные сухари да, замороженный нут да, соусы или бульон, нет.)

Я узнал об этом, когда дно банки, которым я просто замораживала что-то, выпало, когда я ее мыл. Я не знал, что это «вещь» до тех пор! К счастью, еда была в порядке, но процесс замораживания и размораживания, должно быть, ослабил уплотнение, и банка сломалась.Сейчас проверяю это перед использованием.

Если хотите, можете использовать стеклянные банки, предназначенные для морозильной камеры. Эти марки, как правило, подходят и для консервирования — они предназначены для выдерживания экстремальных температур. Банки Ball Mason, Fowlers Vacola, Weck, Le Parfait — все это примеры.

Как заморозить в стеклянных банках, шаг за шагом

После того, как вы выбрали подходящую банку, наполните ее всем, что хотите заморозить, соблюдая следующие правила:

  • Заполните емкость до самого широкого и оставьте пространство наверху, чтобы содержимое расширилось;
  • Полностью охладите продукты перед тем, как положить банку в морозильную камеру;
  • Если возможно, сначала охладите содержимое.Рекомендуется для жидкостей, таких как сток;
  • Поместите банку в морозильную камеру с открытой или приоткрытой крышкой;
  • Когда содержимое полностью замерзнет, ​​плотно закрутите крышку.

Не забывайте маркировать свои банки, если не очень очевидно, что внутри! Ваша память будет не такой хорошей, как вы думаете. Дата полезна, так же как и маркировка содержимого.

Причины, по которым большинство банок ломается в морозильной камере, — это помещение горячего содержимого прямо в морозильную камеру, переполнение емкости, использование узкой емкости — или все вышеперечисленное.

Моя самая большая ошибка заключалась в том, чтобы заморозить запас в бутылке с пассатой. К счастью, он не треснул, пока не стал почти замерзшим, так что не было большого беспорядка, который нужно было убирать. Но от этого пришлось отказаться. Урок усвоен — этим вещам нужно место, чтобы двигаться!

Как разморозить замороженные продукты в стеклянных банках

Если нагреть замерзшее стекло (например, погрузить его в таз с горячей водой), оно может потрескаться. Не делай этого.

Если вы суперорганизованный , вы можете достать банку из морозильной камеры и оставить на несколько часов.Или вы можете положить в холодильник, чтобы разморозить на ночь.

(Если вы размораживаете мясо или рыбу, я бы поставил их в холодильник для размораживания, потому что они представляют собой более высокий риск пищевого отравления.)

Большой и хорошо упакованный контейнер для замороженных продуктов из пирекса может разморозиться в холодильнике за несколько дней.

Банки, менее водянистые продукты и предметы с большей площадью поверхности размораживаются в холодильнике быстрее.

Если вы не организованы, и хотите быстрее разморозить что-нибудь, достаньте это из морозильника и положите в таз с холодной водой. Важно, чтобы оно было холодным, потому что теплая вода расколется в вашей банке. Холодная вода все же теплее льда.

В зависимости от того, что это такое, можно добавить в замороженный продукт холодную воду (налить в банку холодную воду). — так я размораживаю замороженный нут. Он их разделяет, а это значит, что я могу достать их из банки.

Это подойдет для замороженных овощей, например кукурузы. Вы бы не сделали это с куском торта.

Если вы менее организованы, а также нетерпеливы (), лучше всего замораживать продукты в контейнерах или банках, которые сужаются наружу.Пирекс немного сужается, как и банки Weck, как и мои самые любимые банки для варенья Bonne Maman. Это означает, что как только еда начнет размораживаться, что произойдет от краев внутрь (центр будет той частью, которая оттаивает последней), замороженные продукты выскользнут из банки.

Достаньте из морозильной камеры, сядьте в миску с холодной водой, подождите 10 минут или около того, а затем вылейте замороженный кусок в кастрюлю или миску, или во что-то другое, что вы собираетесь использовать для разогрева пищи. У меня нет микроволновой печи, поэтому я использую кастрюлю.

Я использую слабый огонь и накрываю сковороду крышкой и помешиваю, чтобы отделить оттаявшие кусочки от замороженной сердцевины. Постепенно он уменьшается, и в конечном итоге становится невероятно горячим, и все готово.

Читатели рассказали мне, что они ставят замороженные стеклянные банки в микроволновую печь для разморозки. Я был бы очень осторожен при этом, поскольку микроволны нагреваются неравномерно — если часть стекла касается горячей пищи, а другая часть все еще остается замороженной, стекло будет испытывать нагрузку и может треснуть. Но (видимо) это можно сделать.

Надеюсь, это ответит на все ваши вопросы, связанные с замораживанием в стеклянной банке! Как всегда, любыми мыслями, предложениями или идеями, которые у вас есть, пожалуйста, поделитесь с нами в комментариях. Спрашивайте, я буду рад получить известие от вас!

миллионов райдеров.com Фишер Прайс Imaginext DC супер-друзья Бэтмен часть Batcave компьютер Freeze bat Imaginext 1963-настоящее время

Millionriders.com Фишер Прайс Imaginext DC супер-друзья Бэтмен часть Batcave компьютер Freeze bat Imaginext 1963-настоящее время
  1. Дом
  2. Игрушки и хобби
  3. Игрушки для дошкольников и ролевые игры
  4. Fisher-Price
  5. 1963-Now
  6. Imaginext
  7. Fisher Price Imaginext DC супер друзья Бэтмен часть Batcave компьютер Freeze bat

Просмотреть все определения условий, потребности чистка, отличная форма включает в себя то, что изображено.См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков. НЕТ, звучит, что отличная форма включает в себя то, что изображено ». Набор Fisher PRice Imaginext, Состояние: Б / у: Предмет, который использовался ранее, Fisher Price Imaginext DC супер-друзья Бэтмен часть Batcave компьютер Freeze bat 7466775314583. Примечания продавца: «требуется чистка.






Фишер Прайс Imaginext DC супер-друзья Бэтмен часть Batcave компьютер Freeze bat



KIA CERATO SILVER 1: 34–1: 39 WELLY METAL CAR NIB, Настольная игра «Маленькие острова», MIP MIP X-Duty Moore’s Ideal Products, 55 мм, 1 шт. Мужская кость, Disney Finding NEMO Squirt Tsum Tsum 3.5-дюймовая мини-плюшевая игрушка. Мигающий, быстро-медленно вращающийся RC Многофункциональный сверхъяркий светодиодный стробинг, Fisher Price Imaginext DC супер друзья Бэтмен часть Batcave компьютер Freeze bat . Зал славы Nitro Notables Boxed Set с футболкой LWO WWE Mat .. . Эдди Герреро. Настольный календарь King & Country на 2015 год для коллекционеров игрушечных солдатиков, ультра-редких Ghost Belle и Haunted Mansion — DUDE-EN004, альтернативное искусство, 1-е изд. РАЗВИТИЕ ЗНАЧЕНИЙ X4 Commander 2019 Magic MTG MINT CARD. Hasbro, 2019 Star WarsThe Vintage Collection Walmart Mimban Штурмовик. Фишер Прайс Imaginext DC супер-друзья Бэтмена часть Batcave компьютер Freeze bat . 4x Осколки костей ФОЛЬГАModern Masters 2017 Magic Cards MTG,