Кастрол декстрон 3: Трансмиссионное масло Castrol Transmax Dex III Multivehicle для АКПП, 1 л

Содержание

Масло для АКПП Castrol Transmax Dex III Multivehicle: Характеристики

Castrol Transmax Dex III Multivehicle – смазывающая жидкость для автоматических коробок переключения передач, а также некоторых гидравлических систем рулевого управления, от известного британского производителя. Кастрол – компания с безупречной репутацией, продукцию которой отличает высокое качество и разнообразие ассортиментного ряда. Технические жидкости от этой корпорации можно подобрать для любого автомобиля и на любой случай жизни.

Описание продукта

Castrol Dexron 3 (прежнее название Castrol ATF TQ DIII) – полусинтетическая трансмиссионная жидкость, произведенная с применением технологии Smooth Drive Technology™. Она придает смазочному материалу отличные технические характеристики. Продукт отлично смазывает, снижает трение и износ узлов трансмиссии на протяжении длительного интервала замены. Тем самым увеличивает срок службы деталей, предотвращает их преждевременный выход из строя, снижает расходы на техническое обслуживание.

Смазка работает в широком диапазоне температур. Имеет отличную стойкость к воздействию высоких температур и связанному с этим окислению, предотвращает образование вредных отложений. Способствует экономии горючего и, соответственно, уменьшению количества вредных выбросов в атмосферу. Благодаря отличной низкотемпературной вязкости обеспечивает смазывание и защиту коробки передач с первых минут работы двигателя.

Область применения

Масло трансмиссионное Castrol Transmax Dex 3 разрабатывалось специально для АКПП General Motors, выпущенных до 2005 г., и Ford, произведенных c 1983 г. по 1996 г. Соответствует стандартам Dexron® (II или III) или Mercon®. Рекомендуется к использованию также в коробках Allison соответствующей спецификации. Может также применяться в некоторых гидроусилителях рулевого управления (ГУР).

Castrol Dex III широко применяется в частном и коммерческом транспорте. Имеет одобрения автопроизводителей МАН, Мерседес-Бенц, Вольво.

Канистра 20 литров

Технические характеристики

ПараметрМетод испытанияЗначение / Единицы измерения
Плотность при 15 °C:ASTM D40520,859 г/мл
Кинематическая вязкость при 100 °C:ASTM D4457,2 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C:ASTM D44535 мм²/с
Вязкость по Брукфильду при -40 °С:ASTM D298316500 мПа*с (сП)
Индекс вязкости:ASTM D2270175
Температура потери текучести:ASTM D97- 46 °C
Температура вспышки PMCC:ASTM D 93216 °C

Одобрения, допуски и спецификации

  • Allison C4
  • Allison TES 389
  • ZF TE-ML 04D, 14A
  • MAN 339 Typ Z1
  • MAN 339 Typ V1
  • MAN 339 Typ L1
  • MB-Approval 236.9
  • Voith H55.6335.xx
  • Volvo Transmission Oil 97341
  • Meets Mercon®, Dexron® IIIH, Volvo Transmission Oil 97340

Канистра 20 и 1 литр

Форма выпуска и артикулы

  1. 157AB3 Castrol Transmax Dex III Multivehicle 1 литр;
  2. 157AB4 Castrol Transmax Dex III Multivehicle 20 литров;
  3. 157AB2 Castrol Transmax Dex III Multivehicle 208 литров.

Старое название масла: Castrol TQ Dexron III.

Как отличить подделку

У компании Кастрол продуманная система защиты от подделки. Отличить подлинный Кастрол АТФ Декстрон 3 помогут следующие внешние признаки:

  1. Логотип компании. У оригинала он расположен на самой крышке (вдавленное тиснение) и на защитном кольце (лазерная печать).
  2. Двойная этикетка на обороте канистры. Открывается как книжка, без скрипа, легко и просто, затем спокойно ложится на прежнее место.
  3. Голограммы. Одна – с уникальным кодом канистры, по которому можно проверить подлинность продукта на официальном сайте Кастрол. Вторая – в виде замочка на обороте канистры, переливается в горизонтальной плоскости (как будто полосками).

Конечно же, при покупке следует внимательно осматривать канистру – не должно быть следов вскрытия, потеков, явных дефектов. А приобретать следует у официальных распространителей – это гарантия качества.

Преимущества и недостатки

У масла Castrol Dex 3 Multivehicle множество достоинств. В числе наиболее значимых преимуществ следующие:

  • широкая область применения в совокупности с одобрениями от многочисленных производителей техники;
  • отличные фрикционные характеристики, обеспечивающие плавность переключения передач;
  • продление ресурса узлов трансмиссии за счет предотвращения образования отложений и уменьшения износа;
  • повышенная термическая и антиокислительная стабильность;
  • широкий температурный диапазон использования.

Как можно судить по результатам технических испытаний и лабораторных исследований, а также по положительным отзывам автомобилистов, недостатков при соблюдении всех рекомендаций производителя у жидкости Castrol ATF 3 возникнуть не должно.

Видео

Отзывы

Владислав, 54 года

Кастрол Декстрон 3 лью в ГУР, уже 4 месяца. Все устраивает. У этого бренда вообще отличная продукция, моторным маслом тоже их пользуюсь.

Павел, 48 лет

Кастрол Трансмакс Декс 3 – отличное масло для коробки-автомата. Передачи переключаются плавно, мягко и своевременно. В трансмиссии нет отложений.

Виктор, 28 лет

Качественная полусинтетика от одного из лучших производителей. Дороговата, но того стоит. Коробка работает безупречно. Масло само служит долго, качественно смазывает и защищает.

Масло Castrol Transmax DEX III Multivehicle: характеристики, артикулы

На чтение 4 мин.

Какие основные требования к маслу для автоматических трансмиссий? — Плавное включение передач и надежная защита АКПП. Какое масло на все 100% отвечает этим требованиям? —  Castrol Transmax DEX III Multivehicle.

Краткое описание

Castrol Transmax DEX III обладает высокой термической стабильностью, а также стойкостью к окислению. Превосходные фрикционные показатели смазочного материала обеспечивают плавное переключение передач без потери мощности двигателя.

Castrol Transmax DEX 3 Multivehicle может быть использовано в широком диапазоне температур, что обуславливает бесперебойную работу ГУР и коробки передач и в летний, и в зимний период.

Технические характеристики

ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°Cмм2/с7.2ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°Cмм2/с35ASTM D445
Индекс вязкости175ASTM D2270
Вязкость по Брукфильду при -40°CмПа*с (сП)16500ASTM D2983
Плотность при 15°C г/мл0.859ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки, СОС°C216ASTM D92
Температура потери текучести°C-46ASTM D97

Область применения

Литровая упаковка

Кастрол Трансмакс Декс 3 имеет широкий спектр применяемости. Смазочный материал разработан для использования в автоматических коробках передач, а также системах гидроусилителя руля. Помимо этого, трансмиссионное масло допущено к заливке в трансмиссии некоторых марок коммерческого транспорта, произведенного компаниями, находящимися на территории Евросоюза.

Продукт произведен специально под требования General Motors (ранее 2005 года) и Ford (в период с 1983 по 1996 года) к техническим жидкостям для коробок передач, регламентированные стандартами Dexron III и Mercon V. Castrol Transmax DEX 3 получил одобрения MAN, Mercedes-Benz, ZF и Volvo, а также полностью соответствует запросам высоконагруженных коробок Allison.

Спецификации

  • Allison C4 / TES389;
  • MAN 339 Z1 / 339 V1;
  • MB-Approval 236.9;
  • Voith H55.6335.xx;
  • Volvo Transmission Oil 97341;
  • ZF TE-ML 04D, 14A;
  • Meets Mercon®, Dexron® IIIH, Volvo Transmission Oil 97340.

Преимущества и недостатки

Пластиковая канистра 20 литров

Недостатков у масла кастрол в коробку передач  всего два: фасовка в 1 литр и высокая стоимость.  Затраты покупателей смогла бы сократить упаковка в 4 литра, так как по литру приобретают продукт только с целью долива или заливки в ГУР. Замена масла в автомате требует намного больших объемов продукта.

Если смотреть с точки зрения эксплуатационных характеристик, то описание продукта состоит из сплошных плюсов:

  • возможность использования в смешанном автопарке;
  • универсальность и доступность в торговых сетях;
  • отличная работоспособность при очень высоких и экстремально низких температурах;
  • стойкость к окислению;
  • продление ресурса трансмиссии;
  • увеличенный интервал замены;
  • плавное переключение передач;
  • обеспечение высокого КПД трансмиссии;
  • наличие широкого списка одобрений мировых автоконцернов;
  • высокая термостойкость;
  • защита от образования отложений на деталях трансмиссии.

Формы выпуска и артикулы

  • 157AB3 — Castrol Transmax DEX III Multivehicle 1л;
  • 157AB4 — Castrol Transmax DEX III Multivehicle 20л;
  • 158C8A — Castrol Transmax DEX III Multivehicle 60л;
  • 157AB2 — Castrol Transmax DEX III Multivehicle 208л.

Как отличить подделку

Не попасться на уловки недобросовестных продавцов и не приобрести подделку можно, если обращать внимание на приобретаемую канистру масла:

  • канистра должна быть чистая, не мятая, без следов вскрытия, пайки и герметика;
  • этикетка должна быть приклеена ровно и аккуратно, без следов переклеивания;
  • текст на этикетке должен быть хорошо читаем, печать полноцветная;
  • этикетка с обратной стороны двухслойная;
  • на этикетке должна обязательно присутствовать информация на русском языке;
  • под крышкой канистры должна находиться герметичная пломба,  выполненная из металлизированной бумаги;
  • масло должно быть однородное, без посторонних включений и осадка;
  • на крышке и защитном кольце должна быть печать производителя;
  • цвет масла – темно-красный.

Видео

Castrol Transmax Dex III Multivehicle

Отзывы

Самое весомое свидетельство – это отзывы автомобилистов о качестве масла. Вот что говорят люди о Dexron III от Castrol:

Андрей, 42 года
У меня небольшая транспортная компания со смешанный автопарком. Для автоматических коробок механики используют Кастрол. Я с ними согласен: ремонты бывают редко, масло универсальное, по цене себя окупает в процессе экслпуатации.

Всеволод, 49 лет
Заливаю Кастрол во все узлы, в том числе и в автомат. Коробка не дергается, старт ровный, на ТО показывает минимальный износ.

CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE

Описание товара

Castrol Transmax Dex III Multivehicle разработана для применения в автоматических трансмиссиях производства General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.), где требуются масла спецификаций Dexron® (II или III) или Mercon.

Применение

Данный продукт одобрен к применению в высоконагруженных коробках передач производства Allison, где требуются смазочные материалы класса качества TES 389. Допущен к применению в широком спектре автоматических трансмиссий коммерческого транспорта европейского производства. Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).

Примечание: Не использовать в агрегатах, где требуется применение жидкостей класса качества MERCON® V, MERCON® SP или DEXRON® VI.

Преимущества
  • Одобрено многочисленными автопроизводителями, что расширяет область его применения.
  • Специальная композиция обеспечивает высокую термическую стабильность и стойкость к окислению. Это предотвращает образование отложений и загустевание масла, в результате продлевается срок службы как трансмиссии, так и самого масла.
  • Оптимальные фрикционные свойства гарантируют плавное переключение передач и эффективную передачу мощности.
  • Благодаря высокому индексу вязкости обеспечиваются постоянные характеристики вязкости в широком диапазоне температур. В результате достигается эффективная защита коробок передач и надежная работа гидроусилителей рулевого управления.

Спецификации и Допуски
  • Allison C4 
  • Allison TES 389 
  • Ford Mercon 
  • GM Dexron IIIH 
  • MAN 339 Z1, V1 
  • MB-Approval 236.9 
  • Voith H55.6335.xx 
  • Volvo 97340 
  • Volvo 97341 
  • ZF TE-ML 04D, 14A, 17C

Типовые характеристики
Показатели                                                                     Единица                         Значение                            Метод                                           
Плотность при 15°Сг/мл0,859ASTM D4052
Температура вспышки°C216ASTM D93
Температура застывания°C-46ASTM D97
ЦветКрасныйВизуально
Вязкость, при 40°Cмм²/c35ASTM D445
Вязкость, при 100°Cмм²/c7,2ASTM D445
Индекс вязкости 175ASTM D2270

Отзывы о маслах АКПП Castrol: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о маслах АКПП Castrol

Бренд производителя зарегистрирован в стране - Германия. Официальный сайт находится по адресу: https://www.castrol-original.ru/.

В августе 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о маслах АКПП Castrol.

Оценка PR - 91 из 100, базируется на основе 20 отзывов и 61 голоса. 18 отзывов имеют положительную оценку, 1 - нейтральную, и 1 - отрицательную. Средняя оценка отзывов - 4.4 (из 5). Голоса распределились так: 56 - за, 5 - против.

В рейтинге лучших производителей масел АКПП запчасть занимает 3 позицию, уступая таким производителям как Лукойл и G-Energy , но опережая масла АКПП IDEMITSU и AISIN.

Пользователи также составили мнение о качествах масел АКПП Castrol:

  1. Температура - эффективность при экстремальных температурах - оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
  2. Работа трансмиссии - влияние на работу трансмиссии и переключение передач - оценивается позитивно. 5 баллов из 5.

Масло АКПП Castrol в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили масла АКПП Castrol на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. Castrol на первом месте в авторейтинге масел АКПП для: Toyota Mark 2, Nissan Terrano, Nissan X-Trail, Subaru Legacy, Toyota Caldina .
  2. Castrol на втором месте в авторейтинге масел АКПП для: Toyota Corolla .
  3. Castrol на третьем месте в авторейтинге масел АКПП для: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 .

Масло АКПП Castrol в сравнении

На PartReview доступны 15 сравнений масел АКПП Castrol c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи масла АКПП лучше: Castrol или Eneos, Castrol или TOTACHI, Castrol или Petro Canada, Castrol или OEM Toyota, FEBI или Castrol .

Castrol transmax dex iii multivehicle

Какие основные требования к маслу для автоматических трансмиссий? — Плавное включение передач и надежная защита АКПП. Какое масло на все 100% отвечает этим требованиям? — Castrol Transmax DEX III Multivehicle.

Краткое описание

Castrol Transmax DEX III обладает высокой термической стабильностью, а также стойкостью к окислению. Превосходные фрикционные показатели смазочного материала обеспечивают плавное переключение передач без потери мощности двигателя.

Castrol Transmax DEX 3 Multivehicle может быть использовано в широком диапазоне температур, что обуславливает бесперебойную работу ГУР и коробки передач и в летний, и в зимний период.

Технические характеристики

Показатель Единица измерения Значение Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C мм2/с 7.2 ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C мм2/с 35 ASTM D445
Индекс вязкости 175 ASTM D2270
Вязкость по Брукфильду при -40°C мПа*с (сП) 16500 ASTM D2983
Плотность при 15°C г/мл 0.859 ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки, СОС °C 216 ASTM D92
Температура потери текучести °C -46 ASTM D97

Область применения

Кастрол Трансмакс Декс 3 имеет широкий спектр применяемости. Смазочный материал разработан для использования в автоматических коробках передач, а также системах гидроусилителя руля. Помимо этого, трансмиссионное масло допущено к заливке в трансмиссии некоторых марок коммерческого транспорта, произведенного компаниями, находящимися на территории Евросоюза.

Продукт произведен специально под требования General Motors (ранее 2005 года) и Ford (в период с 1983 по 1996 года) к техническим жидкостям для коробок передач, регламентированные стандартами Dexron III и Mercon V. Castrol Transmax DEX 3 получил одобрения MAN, Mercedes-Benz, ZF и Volvo, а также полностью соответствует запросам высоконагруженных коробок Allison.

Спецификации

  • Allison C4 / TES389;
  • MAN 339 Z1 / 339 V1;
  • MB-Approval 236.9;
  • Voith H55.6335.xx;
  • Volvo Transmission Oil 97341;
  • ZF TE-ML 04D, 14A;
  • Meets Mercon®, Dexron® IIIH, Volvo Transmission Oil 97340.

Преимущества и недостатки

Недостатков у масла кастрол в коробку передач всего два: фасовка в 1 литр и высокая стоимость. Затраты покупателей смогла бы сократить упаковка в 4 литра, так как по литру приобретают продукт только с целью долива или заливки в ГУР. Замена масла в автомате требует намного больших объемов продукта.

Если смотреть с точки зрения эксплуатационных характеристик, то описание продукта состоит из сплошных плюсов:

  • возможность использования в смешанном автопарке;
  • универсальность и доступность в торговых сетях;
  • отличная работоспособность при очень высоких и экстремально низких температурах;
  • стойкость к окислению;
  • продление ресурса трансмиссии;
  • увеличенный интервал замены;
  • плавное переключение передач;
  • обеспечение высокого КПД трансмиссии;
  • наличие широкого списка одобрений мировых автоконцернов;
  • высокая термостойкость;
  • защита от образования отложений на деталях трансмиссии.

Формы выпуска и артикулы

  • 157AB3 — Castrol Transmax DEX III Multivehicle 1л;
  • 157AB4 — Castrol Transmax DEX III Multivehicle 20л;
  • 158C8A — Castrol Transmax DEX III Multivehicle 60л;
  • 157AB2 — Castrol Transmax DEX III Multivehicle 208л.

Как отличить подделку

Не попасться на уловки недобросовестных продавцов и не приобрести подделку можно, если обращать внимание на приобретаемую канистру масла:

  • канистра должна быть чистая, не мятая, без следов вскрытия, пайки и герметика;
  • этикетка должна быть приклеена ровно и аккуратно, без следов переклеивания;
  • текст на этикетке должен быть хорошо читаем, печать полноцветная;
  • этикетка с обратной стороны двухслойная;
  • на этикетке должна обязательно присутствовать информация на русском языке;
  • под крышкой канистры должна находиться герметичная пломба, выполненная из металлизированной бумаги;
  • масло должно быть однородное, без посторонних включений и осадка;
  • на крышке и защитном кольце должна быть печать производителя;
  • цвет масла – темно-красный.

Видео

Castrol Transmax Dex III Multivehicle

Отзывы

Самое весомое свидетельство – это отзывы автомобилистов о качестве масла. Вот что говорят люди о Dexron III от Castrol:

Андрей, 42 года
У меня небольшая транспортная компания со смешанный автопарком. Для автоматических коробок механики используют Кастрол. Я с ними согласен: ремонты бывают редко, масло универсальное, по цене себя окупает в процессе экслпуатации.

Всеволод, 49 лет
Заливаю Кастрол во все узлы, в том числе и в автомат. Коробка не дергается, старт ровный, на ТО показывает минимальный износ.

Castrol Transmax Dex III Multivehicle – смазывающая жидкость для автоматических коробок переключения передач, а также некоторых гидравлических систем рулевого управления, от известного британского производителя. Кастрол – компания с безупречной репутацией, продукцию которой отличает высокое качество и разнообразие ассортиментного ряда. Технические жидкости от этой корпорации можно подобрать для любого автомобиля и на любой случай жизни.

Описание продукта

Castrol Dexron 3 (прежнее название Castrol ATF TQ DIII) – полусинтетическая трансмиссионная жидкость, произведенная с применением технологии Smooth Drive Technology™. Она придает смазочному материалу отличные технические характеристики. Продукт отлично смазывает, снижает трение и износ узлов трансмиссии на протяжении длительного интервала замены. Тем самым увеличивает срок службы деталей, предотвращает их преждевременный выход из строя, снижает расходы на техническое обслуживание.

Смазка работает в широком диапазоне температур. Имеет отличную стойкость к воздействию высоких температур и связанному с этим окислению, предотвращает образование вредных отложений. Способствует экономии горючего и, соответственно, уменьшению количества вредных выбросов в атмосферу. Благодаря отличной низкотемпературной вязкости обеспечивает смазывание и защиту коробки передач с первых минут работы двигателя.

Область применения

Масло трансмиссионное Castrol Transmax Dex 3 разрабатывалось специально для АКПП General Motors, выпущенных до 2005 г., и Ford, произведенных c 1983 г. по 1996 г. Соответствует стандартам Dexron® (II или III) или Mercon®. Рекомендуется к использованию также в коробках Allison соответствующей спецификации. Может также применяться в некоторых гидроусилителях рулевого управления (ГУР).

Castrol Dex III широко применяется в частном и коммерческом транспорте. Имеет одобрения автопроизводителей МАН, Мерседес-Бенц, Вольво.

Технические характеристики

Параметр Метод испытания Значение / Единицы измерения
Плотность при 15 °C: ASTM D4052 0,859 г/мл
Кинематическая вязкость при 100 °C: ASTM D445 7,2 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C: ASTM D445 35 мм²/с
Вязкость по Брукфильду при -40 °С: ASTM D2983 16500 мПа*с (сП)
Индекс вязкости: ASTM D2270 175
Температура потери текучести: ASTM D97 — 46 °C
Температура вспышки PMCC: ASTM D 93 216 °C

Одобрения, допуски и спецификации

  • Allison C4
  • Allison TES 389
  • ZF TE-ML 04D, 14A
  • MAN 339 Typ Z1
  • MAN 339 Typ V1
  • MAN 339 Typ L1
  • MB-Approval 236.9
  • Voith H55.6335.xx
  • Volvo Transmission Oil 97341
  • Meets Mercon®, Dexron® IIIH, Volvo Transmission Oil 97340

Форма выпуска и артикулы

  1. 157AB3 Castrol Transmax Dex III Multivehicle 1 литр;
  2. 157AB4 Castrol Transmax Dex III Multivehicle 20 литров;
  3. 157AB2 Castrol Transmax Dex III Multivehicle 208 литров.

Старое название масла: Castrol TQ Dexron III.

Как отличить подделку

У компании Кастрол продуманная система защиты от подделки. Отличить подлинный Кастрол АТФ Декстрон 3 помогут следующие внешние признаки:

  1. Логотип компании. У оригинала он расположен на самой крышке (вдавленное тиснение) и на защитном кольце (лазерная печать).
  2. Двойная этикетка на обороте канистры. Открывается как книжка, без скрипа, легко и просто, затем спокойно ложится на прежнее место.
  3. Голограммы. Одна – с уникальным кодом канистры, по которому можно проверить подлинность продукта на официальном сайте Кастрол. Вторая – в виде замочка на обороте канистры, переливается в горизонтальной плоскости (как будто полосками).

Конечно же, при покупке следует внимательно осматривать канистру – не должно быть следов вскрытия, потеков, явных дефектов. А приобретать следует у официальных распространителей – это гарантия качества.

Преимущества и недостатки

У масла Castrol Dex 3 Multivehicle множество достоинств. В числе наиболее значимых преимуществ следующие:

  • широкая область применения в совокупности с одобрениями от многочисленных производителей техники;
  • отличные фрикционные характеристики, обеспечивающие плавность переключения передач;
  • продление ресурса узлов трансмиссии за счет предотвращения образования отложений и уменьшения износа;
  • повышенная термическая и антиокислительная стабильность;
  • широкий температурный диапазон использования.

Как можно судить по результатам технических испытаний и лабораторных исследований, а также по положительным отзывам автомобилистов, недостатков при соблюдении всех рекомендаций производителя у жидкости Castrol ATF 3 возникнуть не должно.

Видео

Отзывы

Владислав, 54 года

Кастрол Декстрон 3 лью в ГУР, уже 4 месяца. Все устраивает. У этого бренда вообще отличная продукция, моторным маслом тоже их пользуюсь.

Павел, 48 лет

Кастрол Трансмакс Декс 3 – отличное масло для коробки-автомата. Передачи переключаются плавно, мягко и своевременно. В трансмиссии нет отложений.

Виктор, 28 лет

Качественная полусинтетика от одного из лучших производителей. Дороговата, но того стоит. Коробка работает безупречно. Масло само служит долго, качественно смазывает и защищает.

157AB3

Характеристики: Масло трансмиссионное Transmax Dex III Multivehicle 1л КПП автомат CASTROL

Сертификаты

Дополнительное описание

Трансмиссионное масло Castrol Transmax Dex III Multivehicle

Castrol Transmax Dex III Multivehicle разработана для применения в автоматических трансмиссиях производства General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.), где требуются масла спецификаций Dexron® (II или III) или Mercon. Данный продукт одобрен к применению в высоконагруженных коробках передач производства Allison, где требуются смазочные материалы класса качества TES 389. Допущен к применению в широком спектре автоматических трансмиссий коммерческого транспорта европейского производства. Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).

Примечание: Не использовать в агрегатах, где требуется применение жидкостей класса качества MERCON® V, MERCON® SP или DEXRON® VI.

Преимущества:

  • Одобрено многочисленными автопроизводителями, что расширяет область его применения.
  • Специальная композиция обеспечивает высокую термическую стабильность и стойкость к окислению. Это предотвращает образование отложений и загустевание масла, в результате продлевается срок службы как трансмиссии, так и самого масла.
  • Оптимальные фрикционные свойства гарантируют плавное переключение передач и эффективную передачу мощности.
  • Благодаря высокому индексу вязкости обеспечиваются постоянные характеристики вязкости в широком диапазоне температур. В результате достигается эффективная защита коробок передач и надежная работа гидроусилителей рулевого управления.

Спецификации:

  • GM Dexron® iiiH
  • Ford Mercon®
  • Allison TES389
  • MAn 339 Type Z1, V1
  • MB-Approval 236.9
  • Voith H55.6335xx
  • Volvo Transmission Oil 97341& 97340
  • ZF TE ML 04D, 14A,17c

Характеристики

Плотность при 15°C, г/мл 0,859
Кинематическая вязкость при 100°C, мм 2 /с 7,2
Кинематическая вязкость при 40°C, мм 2 /с 35
Индекс вязкости 175
Вязкость по Брукфильду при -40°C, мПа·с (сП) 16500
Температура потери текучести, °C -46
Температура вспышки в открытом тигле, °C 216

Статьи о товаре

Запчасти на Hyundai H-1: минивэн со вкусом и богатым функционалом

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Трансмиссионное масло для акпп castrol transmax z:характеристики

Как отличить подделку

У компании Кастрол продуманная система защиты от подделки. Отличить подлинный Кастрол АТФ Декстрон 3 помогут следующие внешние признаки:

  1. Логотип компании. У оригинала он расположен на самой крышке (вдавленное тиснение) и на защитном кольце (лазерная печать).
  2. Двойная этикетка на обороте канистры. Открывается как книжка, без скрипа, легко и просто, затем спокойно ложится на прежнее место.
  3. Голограммы. Одна – с уникальным кодом канистры, по которому можно проверить подлинность продукта на официальном сайте Кастрол. Вторая – в виде замочка на обороте канистры, переливается в горизонтальной плоскости (как будто полосками).

Конечно же, при покупке следует внимательно осматривать канистру – не должно быть следов вскрытия, потеков, явных дефектов. А приобретать следует у официальных распространителей – это гарантия качества.

Аналоги

Лучшие заменители трансмиссионного масла Кастрол Трансмакс Зед:

  • Трансмиссионное масло AMALIE ATF DEX III H/M ATF;
  • AMALIE Pro 2-Cycle TC-W 3 RL;
  • Трансмиссионное масло NGN ATF Dexron VI;
  • Трансмиссионное масло NGN ATF 6HP;
  • RYMAX Posidon SAE 5W-40;
  • Трансмиссионное масло MOLYGREEN ATF Eco;
  • Трансмиссионное масло RAVENOL AWD-H Fluid;
  • Смазка AMSOIL Water Resistant Grease;
  • Трансмиссионное масло FUCHS Titan ATF 6008;
  • Трансмиссионное масло NGN ATF DSG FLUID;
  • Смазка AMSOIL Synthetic Multi-Purpose Grease NLGI # 2;
  • Трансмиссионное масло AMSOIL Synthetic Dirt Bike Transmission Fluid;
  • AMSOIL 100% Synthetic 4T Performance 4-Stroke Motorcycle Oil SAE 10W-40;
  • Трансмиссионное масло KROON-OIL SP Matic 2072;
  • Трансмиссионное масло KROON-OIL SP Matic 4016;
  • RAVENOL EHS 0W-20;
  • Трансмиссионное масло NESTE ATF CVT;
  • Трансмиссионное масло EVEREST Dexron-VI;
  • REPSOL Moto Competicion 2T;
  • Трансмиссионное масло WOLF OfficialTech ATF 9G;
  • Трансмиссионное масло NGN ATF NAG2.

Castrol Transmax DEX III Multivehicle

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ

Castrol Transmax Dex III Multivehicle разработан для применения в автоматических трансмиссиях производства компаний

General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.), где требуются масла классов качества

Dexron (II или III) или Mercon. Данный продукт одобрен к применению в высоконагруженных трансмиссиях производства

Allison, там где требуются продукты класса качества

TES 389. Также, данный продукт допущен к применению в широком спектре автоматических трансмиссий коммерческого транспорта европейского производства. Может применяться в гидравлических системах рулевого управления (ГУР).

Примечание:

Не использовать в агрегатах, где требуется применение жидкостей класса качества

MERCON V, MERCON SP или DEXRON VI.

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Широкий спектр одобрений автопроизводителей существенно расширяет область применения данного продукта.
  • В состав масла введены специальные компоненты повышающие термическую стабильность и его антиокислительную функцию, что снижает возможность образования высокотемпературных отложений и увеличения вязкости в процессе работы, что ведет к увеличению срока службы масла.
  • Специально подобранная фрикционная характеристика обеспечивает плавное переключение и эффективную передачу усилия.
  • Высокий индекс вязкости (VI) обеспечивает вязкостную стабильность в широком температурном диапазоне для эффективной защиты деталей трансмиссии и обеспечения работоспособности усилителей рулевого управления.

СПЕЦИФИКАЦИИ

  • Allison C4
  • Allison TES 389
  • Ford Mercon
  • GM Dexron IIIH
  • MAN 339 Z1, V1
  • MB-Approval 236.9
  • Voith H55.6335.xx
  • Volvo 97340
  • Volvo 97341
  • ZF TE-ML 04D, 14A

Castrol Transmax CVT

Жидкость для бесступенчатых коробок передач (CVT)

ПЛАВНОЕ ДВИЖЕНИЕ — УВЕЛИЧЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ

ПРИМЕНЕНИЕ

Castrol Transmax CVT – полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых коробок передач (CVT) большинства японских легковых автомобилей. Может быть рекомендована для применения в различных вариаторах, в которых используются металлические толкающие ремни.

Transmax CVT

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Исключительная износостойкость стальных пар трения способствует сохранению рабочих характеристик трансмиссии в течение длительного времени
  • Хорошая защита деталей от износа продлевает ресурс и надёжность работы агрегата
  • Высокая стабильность к сдвигу и улучшенные антипенные характеристики обеспечивают эффективное смазывание

СПЕЦИФИКАЦИИ

  • Toyota CVT Fluid TC
  • Toyota CVT Fluid FE
  • Nissan CVT Fluid NS-1
  • Nissan CVT Fluid NS-2
  • Nissan CVT Fluid NS-3
  • MMC DIAQUEEN ATF SP-III
  • MMC DIAQUEEN CVT Fluid J1
  • MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4
  • Mazda CVTF 3320
  • Subaru i-CVT Fluid
  • Subaru i-CVT FG
  • Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC
  • Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE
  • Suzuki CVT Fluid 3320
  • Suzuki CVT Fluid Green 1
  • Suzuki CVT Fluid Green 2
  • Suzuki CVTF TC
  • Suzuki NS-2
  • Honda HCF-2
  • Hyundai/Kia SP-III
  • Chrysler NS-2
  • Chrysler CVTF+4
  • Mini Cooper EZL799
  • Mini Cooper EZL799
  • MB 236.20  

Состав и физические характеристики

Цвет продукта

Зеленый

Цвет прдукта — важный химический показатель. Оригинальноее моторное масо чаще всего имеет золотистый цвет, обладающий хорошей прозрачностью. При этом оригинальные масла не имеют никаких посторонних предметов в своем объеме. Масло должно быть равномерного цвета без включений инородного цвета. Стоит отметить, что моторные масла у разных производителей могут отличаться по цвету.

Индекс вязкости

166

Очень часто индекс вязкости обозначают ИВ. Эта величина показывает, как сильно изменяется вязкость масла (кинематическая) в зависимости от температуры, то есть индекс вязкости показывает насколько быстро спадает график вязкости от температуры — наиболее важный график для моторного масла.

166

Среднее значение по маслам Castrol- 160.34

Температура застывания, град

-52

Из основ физики известно, что температура — является мерой подвижности молекул. Следовательно, чем ниже температура, тем ниже скорость движения молекул в масле. Температура застывания  — показывает при скольки градусах цельсия масло теряет свою подвижность. Эта характеристика важна для северных регионов, в которых температура опускается до -40 или -50 градусов.

-52

Среднее значение по маслам Castrol- -44.27

Внешний вид масла, смазки

прозрачное

Чаще всего масло или смазка имеют прозрачный внешний вид, золотистого цвета, однако и тут возможны различные вариации. По внешнему виду даже можно определить наличие тех или иных присадок в масле, а некоторые автомеханики, которые очень часто имеют дело с маслами могут даже определить производителя и оригинальность масла. Масло не должно содержать неравномерных помутнений и тем более не должно содержать инородных включений.

Вязкость кинематическая при 40°С

35,5

Чаще всего кинематическую вязкость при 40 градусах определяют для гидравлических масел, для них чем выше температура тем ниже вязкость масла. В частности, данный показатель напрямую влияет на класс масла по ISO(международный стандарт классификации масел). Показатели вязкости при разных температурах влияют на работу двигателя и его частей в различных режимах.

35.5

Среднее значение по маслам Castrol- 85.24

Вязкость кинематическая при 100°С

7,2

Кинематическая вязкость имеет место при работе в гидравлических системах и определяется, как отношение  коэффициента динамической вязкости к плотности этой жидкости. В данном случае добавляется еще одно условие — измерение происходит при 100 градусах целься, такая температура присутствует во многих частях автомобиля, поэтому эта характеристика очень важна. У жидкостей вязкость уменьшается с увеличением температуры.

7.2

Среднее значение по маслам Castrol- 12.87

Castrol Transmax DEXRON VI MERCONLV

ПРИМЕНЕНИЕ

Castrol Transmax Dexron VI Mercon LV — трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач разных производителей техники. Создана по передовым технологиям производства смазочных материалов. Маловязкая композиция специально разработана для достижения эффективной работы современных автоматических трансмиссий и максимальной топливной экономичности транспортных средств. Изготовлена из смеси высококачественных базовых масел со сбалансированным пакетом присадок, полностью одобрена

Ford и

GM для применения в автомобилях, требующих смазочные материалы, которые соответствуют их последним спецификациям для жидкостей автоматических коробок передач. В добавление к допускам двух основных американских автопроизводителей, Transmax Dexron VI Mercon LV превосходит требования стандарта

JASO 1A, созданного японскими производителями техники. Данная классификация признаётся японскими автомобильными брендами в сертифицированных жидкостях, предназначенных для использования в их агрегатах.

Transmax Dex VI Mercon LV

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Одобрена автопроизводителями, а также лицензирована Ford (Mercon LV) и GM (DexronVI)
  • маловязкая композиция позволяет современным автоматическим трансмиссиям быть максимально энергосберегающими
  • Повышенная надёжность фрикционных характеристик обеспечивает плавность работы трансмиссии
  • Превосходная стойкость к высоким температурам эффективно защищает от окисления
  • Непревзойдённая защита от медной коррозии

СПЕЦИФИКАЦИИ

  • Ford Mercon LV
  • GM — Dexron VI
  • JASO 1A, JASO 1A LV
  • Toyota T, T II, T III, T IV, WS
  • Nissan Matic D, J, S
  • Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV
  • Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
  • Subaru F6, Red 1
  • Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
  • Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
  • Hyundai/Kia SP III, SP IV
  • Aisin Transmissions requiring JWS 3309
  • Honda/Acura DW 1/Z 1
  • Isuzu (where Toyota T-IV is required)

Описание продукта

Кастрол Трансмакс З — это полностью синтетическое средство для коробки автомат. Предназначается в основном для коммерческого транспорта, у которого большие пробеги и трудные условия эксплуатации. Иногда используют не по прямому назначению.

Можно ли заливать Castrol Transmax Z в ГУР автомобиля? Отлично подходит для разнообразного автопарка машин, которые оснащены: Voith, Renk, ZF, Allison и MB, а ещё для пневматики и гидравлики Leyland. Многие владельцы, используют его как смазывающую и рабочую сместь для гидроусилителя руля. Относится к специально назначаемым средствам, внепланового ТО.

Благодаря современным технологиям, консистенциям и составу удлиняются интервалы между заменами, когда оно используется в автомате ZF Ecomat (до 120 000км.), MB AT и Voith AT.

В состав входят компоненты, которые предотвращают окислительные процессы смазки. Благодаря образующейся плёнке на всех металлических частях коробки передач, осуществляется защита и продление временных ресурсов работы деталей.

Способствует снижению предельной температуры, при высоких нагрузках и беспощадном использовании.

Хорошо выдерживает разницу температуру, как плюсовых так и минусовых. При этом текучесть не изменяется и остаётся хорошей. Особенно это чувствуется в момент начала движения.

Благодаря фрикционным характеристикам химии, манипуляции и переключения происходят планомерно и не разрывая механизмы.

Описание продукта

Castrol Dexron 3 (прежнее название Castrol ATF TQ DIII) – полусинтетическая трансмиссионная жидкость, произведенная с применением технологии Smooth Drive Technology. Она придает смазочному материалу отличные технические характеристики. Продукт отлично смазывает, снижает трение и износ узлов трансмиссии на протяжении длительного интервала замены. Тем самым увеличивает срок службы деталей, предотвращает их преждевременный выход из строя, снижает расходы на техническое обслуживание.

Смазка работает в широком диапазоне температур. Имеет отличную стойкость к воздействию высоких температур и связанному с этим окислению, предотвращает образование вредных отложений. Способствует экономии горючего и, соответственно, уменьшению количества вредных выбросов в атмосферу. Благодаря отличной низкотемпературной вязкости обеспечивает смазывание и защиту коробки передач с первых минут работы двигателя.

Достоинства и недостатки

Любая продукция, производимая в той или иной отрасли, имеет свои положительные и отрицательные качества. К преимуществам Кастрол Трансмакс Зет можно отнести:

  1. Гарантируется плавное переключение передачи.
  2. Ресурс срока службы увеличенный, продлевается интервал замены.
  3. Одобрено огромными, мировыми автоконцернами по производству автомобилей и трансмиссии для них.
  4. Универсальность использования (можно заправлять ГУР).
  5. Свободная продажа, нет необходимости искать по всему рынку.
  6. Обладает хорошей стабильностью и антиокислительными характеристиками.
  7. Выдерживает самые низкие температуры.
  8. Система трансмиссии и фильтра сохраняются чистыми.

Отрицательных качеств на самом деле нет, за исключением дороговизны продукта Кастрол Transmax. Но он того стоит. Ко второму минусу можно отнести нестандартный литраж тары. Нет канистр по 4 или 5 литров. К сожалению приводит к лишним затратам.

Как отличить подделку

Не попасться на уловки недобросовестных продавцов и не приобрести подделку можно, если обращать внимание на приобретаемую канистру масла:

  • канистра должна быть чистая, не мятая, без следов вскрытия, пайки и герметика;
  • этикетка должна быть приклеена ровно и аккуратно, без следов переклеивания;
  • текст на этикетке должен быть хорошо читаем, печать полноцветная;
  • этикетка с обратной стороны двухслойная;
  • на этикетке должна обязательно присутствовать информация на русском языке;
  • под крышкой канистры должна находиться герметичная пломба,  выполненная из металлизированной бумаги;
  • масло должно быть однородное, без посторонних включений и осадка;
  • на крышке и защитном кольце должна быть печать производителя;
  • цвет масла – темно-красный.

Преимущества и недостатки

Пластиковая канистра 20 литров

Недостатков у масла кастрол в коробку передач  всего два: фасовка в 1 литр и высокая стоимость.  Затраты покупателей смогла бы сократить упаковка в 4 литра, так как по литру приобретают продукт только с целью долива или заливки в ГУР. Замена масла в автомате требует намного больших объемов продукта.

Если смотреть с точки зрения эксплуатационных характеристик, то описание продукта состоит из сплошных плюсов:

  • возможность использования в смешанном автопарке;
  • универсальность и доступность в торговых сетях;
  • отличная работоспособность при очень высоких и экстремально низких температурах;
  • стойкость к окислению;
  • продление ресурса трансмиссии;
  • увеличенный интервал замены;
  • плавное переключение передач;
  • обеспечение высокого КПД трансмиссии;
  • наличие широкого списка одобрений мировых автоконцернов;
  • высокая термостойкость;
  • защита от образования отложений на деталях трансмиссии.

Преимущества и недостатки

У масла Castrol Dex 3 Multivehicle множество достоинств. В числе наиболее значимых преимуществ следующие:

  • широкая область применения в совокупности с одобрениями от многочисленных производителей техники;
  • отличные фрикционные характеристики, обеспечивающие плавность переключения передач;
  • продление ресурса узлов трансмиссии за счет предотвращения образования отложений и уменьшения износа;
  • повышенная термическая и антиокислительная стабильность;
  • широкий температурный диапазон использования.

Как можно судить по результатам технических испытаний и лабораторных исследований, а также по положительным отзывам автомобилистов, недостатков при соблюдении всех рекомендаций производителя у жидкости Castrol ATF 3 возникнуть не должно.

Допуски, спецификации и одобрения

Автомасло Castrol Transmax Z имеет допуски:

  • Man 339 Type Z3;
  • Man 339 Type Z12;
  • ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M, 20C;
  • VW 501 60;
  • MB- Approval 236.81;
  • Voith H55.6336.xx;
  • JASO 1A.

Рекомендуется использовать в трансмиссии мировых брендов:

  • Toyota T, T II, T III, T IV, WS;
  • Nissan Matic D, J, S;
  • Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV;
  • Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ;
  • Subaru F6, Red 1;
  • Daihatsu AMMIX ATF D-III Mutli,D3-SP;
  • Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 5514, JWS 3317;
  • Hyundai/Kia SP III, SP IV;
  • Aicin transmissions recquiring JWS 3309;
  • Honda/ Acura DW 1ŔZ 1;
  • Isuzu( с трансмиссии Toyota T-IV).

Средство отлично подойдет для АКПП БМВ, Volkswagen, Ягуар, у которых пять скоростей.

Можно ли подлить масло кастрол декстрон 3 в гидроусилитель руля на ниссан теана 2010 год?

Вопросы о Nissan Teana

  • Какое масло заливать в вариатор Ниссан Тиана Nissan Teana III поколение 2014-2015
  • Кто какое масло для двигателя порекомендует на Теану 2007 года Nissan Teana I поколение рестайлинг 2006-2008
  • Какая жидкость заливается в ЭУР Ниссан Тиана? Nissan Teana III поколение 2014-2015
  • Минимум масла на щупе, и не горит датчик Ниссан Тиана Nissan Teana II поколение 2008-2014
  • Подскажите есть ли у Вас жидкость гур? Нужна E-PSF. Обычная PSF не подойдет. И какой у нее код? Nissan Teana 2014-2014

7 лучших трансмиссионных жидкостей Dexron 3 на 2021 год

Когда вы ищете лучшую трансмиссионную жидкость Dexron 3 , важно рассмотреть все возможные варианты. Есть несколько разных брендов, которые могут предложить продукты довольно хорошего качества. И у каждого из них есть свои преимущества. Что наиболее важно, когда вы найдете продукт, соответствующий вашим потребностям, у вас не будет проблем с вашим автомобилем.

Спешите? Вот наши 5 лучших вариантов!

Best Dexron 3 Transmission Fluid Reviews

Трансмиссионная жидкость Dexron 3 представляет собой синтетическую смесь углеводородов и присадок, которая обеспечивает отличную защиту автоматической коробки передач.Dexron 3 отличается от других жидкостей тем, что содержит детергенты, предотвращающие затвердевание шлама в трансмиссионной системе вашего автомобиля. Это приводит к лучшей экономии топлива, увеличению срока службы двигателя и меньшему износу компонентов двигателя вашего автомобиля.

1. Трансмиссионная жидкость Castrol TRANSMAX Dexron 3

Представляем трансмиссионную жидкость Castrol TRANSMAX, лучшую трансмиссионную жидкость Dexron 3 в нашем списке. Это обеспечит лучшую износостойкость и гладкость. Кроме того, он имеет репутацию устройства, демонстрирующего высокие результаты.

В зависимости от модели вашего автомобиля трансмиссионная жидкость будет работать отлично, поскольку она удовлетворяет требованиям как Dexron, так и Mercon. С другой стороны, вы можете использовать эту ATF для усилителя рулевого управления, если вы являетесь владельцем транспортного средства, требующим Mercon.

Эта особенность делает его наиболее подходящим вариантом на рынке, так как вы получите жидкости для гидроусилителя руля и дополните трансмиссию одним продуктом. Поскольку продукт имеет большие размеры, он сэкономит ваши пластиковые отходы в процессе.

Самое главное, проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, так как оно гарантирует совместимость.В целом трансмиссионная жидкость Castrol TRANSMAX будет подходящим вариантом, поскольку доступна по разумной цене.

Что понравилось
  • Повышенная износостойкость.
  • Отвечает требованиям DEXRON-III H.
  • Обладает непревзойденной стойкостью к окислению.
  • Поставляется с превосходной защитой от высоких температур.

2. Трансмиссионная жидкость Castrol TRANSMAX Dexron 3

Эта трансмиссионная жидкость Pennzoil подходит как для смазки DEXRON-III, так и для смазки MERCON.Это жидкость нового поколения на нефтяной основе, которая отлично подходит для переключения под нагрузкой и автоматических трансмиссий.

Если вы ищете трансмиссионную жидкость специально для спецификации Ford M2C185A и общей спецификации двигателей 6297-M, вы можете рассмотреть эту. Лучшая часть трансмиссионной жидкости Dexron 3 - это отличное удержание трения для долгого срока службы.

С другой стороны, жидкость не только улучшает окисление, но и повышает термическую стабильность. Точно так же он будет обеспечивать коррозионную стойкость для обеспечения защиты компонентов с большим пробегом.Производитель специально формулирует его с учетом требований вязкости и трения.

Наконец, если у вас ограниченный бюджет и вы все еще рассматриваете трансмиссионную жидкость Dexron 3 для повышения производительности автомобиля, вы можете попробовать трансмиссионную жидкость Pennzoil.

Что понравилось
  • Доступно по низкой цене.
  • Коррозионная стойкость.
  • Повышение термической стабильности.
  • Подходит как для DEXRON-III, так и для MERCON.
Что нам не понравилось
  • Клиент упомянул, что он обнаружил странный воющий звук.

3. Оригинальная трансмиссионная жидкость Toyota Dexron III

Следующая в нашем списке оригинальная жидкость Toyota является недорогим вариантом. Доступен по разумной цене. Однако он предлагает высокую производительность. Кроме того, это именно та жидкость от производителя, которая поставляется с вашим автомобилем.

Toyota - это хорошо зарекомендовавший себя бренд, который ранее имел репутацию производителя высококачественной и эффективной продукции.В этом случае вы можете выбрать эту оригинальную жидкость Toyota, так как у вас не будет ничего, кроме длительного обслуживания.

Что наиболее важно, выбор этого продукта защитит вложения, поскольку это жидкость с долгим сроком службы и высокими эксплуатационными характеристиками. С другой стороны, продукт повысит эффективность вашего двигателя, особенно для автомобилей Toyota. Наконец, эта трансмиссионная жидкость доступна по низкой цене, поэтому вы можете легко получить длительное обслуживание.

Что понравилось
  • Обеспечивает качественную эффективность двигателя.
  • Предлагаем долгосрочное обслуживание.
  • Высокоэффективные жидкости.
  • Недорого.
Что нам не понравилось
  • Некоторые считают его обесцвеченным.

4. Трансмиссионная жидкость Motul Dexron III

Если вы ищете трансмиссионные жидкости Dexron 3, которые можно использовать для всех систем, то эта трансмиссионная жидкость Motul Dexron III будет для вас правильным вариантом.

Эту трансмиссионную жидкость особенно можно использовать во всех системах, когда требуется стандарт DEXRON или MERCON, включая системы рулевого управления с усилителем, автоматические коробки передач, реверсивные редукторы лодок, преобразователи крутящего момента, а также гидравлические или механические системы.

Таким образом, жидкость будет все в одном решении, которое будет хорошо работать для всей системы. С другой стороны, масло обладает большей текучестью при низких температурах, чем масла Dexron IIE. Функция позволит вам переключать передачи даже в холодную погоду.

Отличительной чертой этой жидкости является более высокая стойкость к окислению, чем у стандарта Dexron IIE. Его масляная пленка стабильна даже при высоких температурах. В целом, это вариант экономии денег, доступный по доступной цене.

Что понравилось
  • Поставляется с антикоррозийным покрытием.
  • Обладает противопенными свойствами.
  • Подходит для всех систем.
  • Доступное решение.
Что нам не понравилось
  • Проверяйте товар при получении.

5. Жидкость для автоматических трансмиссий Amalie DEXRON III-H

Эта жидкость для автоматических трансмиссий Amalie - еще одна замечательная трансмиссионная жидкость в нашем списке, которая является универсальной трансмиссионной жидкостью премиум-класса.

Благодаря качественному обслуживанию, продукт рекомендуется для нескольких систем трансмиссии, требующих как жидкость для автоматических трансмиссий DEXRON III-H, так и MERCON. Даже вы можете использовать эту жидкость для Allison C-3 и C-4.

В то же время вам разрешается использовать эту трансмиссионную жидкость во всех трансмиссиях, включая блоки рулевого управления с усилителем и гидравлические системы. Однако это дорогой вариант по сравнению с другим продуктом, о котором мы упоминали выше, но его качественное обслуживание делает его достойным вложений.

Что понравилось
  • Универсальная трансмиссионная жидкость премиум-класса.
  • Подходит для гидроусилителей рулевого управления и гидравлических систем.
  • Универсальная трансмиссионная жидкость премиум-класса.
  • Предлагаем качественный сервис.

6. Жидкость для автоматических трансмиссий Motul Dexron III

Эта жидкость для автоматических трансмиссий - еще одно качественное дополнение к нашему списку от бренда Motul. Эту трансмиссионную жидкость можно использовать там, где требуются спецификации Dexron или Mercon.Даже это позволит вам использовать его для приложений, где требуются DEXRON / B и DEXRON / DEXRON II.

Кроме того, вы можете использовать эту жидкость в различных системах нашего автомобиля, включая реверсивные редукторы лодок, системы рулевого управления с усилителем, автоматические коробки передач и гидростатические трансмиссии. Лучшая часть этого продукта заключается в том, что он обладает большей текучестью при низкой температуре по сравнению с маслами Dexron IIE.

Так вы легко сможете переключить передачи в холодную погоду. Имеет более высокую стойкость к окислению по стандарту Dexron IIE.В то же время пленка будет стабильной при высоких температурах. Так что, если вы ищете качественную жидкость по разумной цене, вы можете попробовать эту жидкость для автоматических трансмиссий Motul Dexron III.

Что понравилось
  • Предлагаем антикоррозийные и противопенные.
  • Обладает повышенной стойкостью к окислению.
  • Обеспечивает большую текучесть при низкой температуре.
  • Подходит для гидротрансформаторов и гидравлических или механических систем.
Что нам не понравилось
  • Может подвергнуть вас воздействию химических веществ.

7. Универсальная жидкость для автоматических трансмиссий Ultralub Dexron III

Последний вариант трансмиссионной жидкости Dexron 3 в списке - это жидкость для автоматических трансмиссий Ultralub. Если у вас ограниченный бюджет и вы все еще думаете о превосходной трансмиссионной жидкости, эта жидкость будет для вас правильным вариантом. Фактически, это продукт с самой низкой ценой в нашем списке.

Эта трансмиссионная жидкость больше всего подходит для автоматических коробок передач, произведенных до 2006 года.Продукт обладает повышенной износостойкостью, продлевает срок службы трансмиссии. В то же время это будет способствовать плавному переключению передач. Что наиболее важно, жидкость повысит устойчивость к окислению и разложению масла.

Если вы ищете жидкость, которая позволяет трансмиссии эффективно изменять скорость, это все равно будет правильным выбором. С другой стороны, вы улучшите защиту бронзовых и медных компонентов. Вся эта функция делает его сопоставимым с жидкостью, которая стоит вдвое дороже.Однако на удивление он доступен по невысокой цене.

Что понравилось
  • Позволяет трансмиссии плавно изменять скорость.
  • Повышенная стойкость к окислению и деградации масла.
  • Бюджетный вариант.
  • Предлагает улучшенную защиту медных и бронзовых компонентов.

Рекомендации по покупке трансмиссионной жидкости Dexron III

Синтетическая и натуральная

На рынке доступны два наиболее распространенных типа трансмиссионных жидкостей, включая синтетические и натуральные формы.

Синтетика остается лидером выбора на рынке. Многие производители решают отказаться от соединений на основе органических соединений в пользу синтетических материалов из-за их повышенной устойчивости к холоду и теплу с прозрачностью и окислением.

С другой стороны, синтетические жидкости для автоматических трансмиссий обеспечивают длительный срок службы, и эта особенность делает их в целом рекомендуемыми.

Тип жидкости

Проверка руководства по эксплуатации автомобиля - лучший способ определить тип жидкости. Он укажет вам, какой именно тип трансмиссионной жидкости нужен вашему автомобилю.Однако вы должны помнить, что в большинстве автомобилей используется Dexron или Mercon, но всегда лучше выбирать жидкость в соответствии с маркой.

Тип трансмиссии

У вас механическая коробка передач? Тогда вам следует выбрать другую трансмиссионную жидкость, отличную от потребности автомобиля. Тем не менее, жидкость для автоматических трансмиссий наиболее широко используется на рынке, поскольку большинство автомобилей являются автоматическими.

С другой стороны, найти жидкость для механической коробки передач - задача непростая, поскольку по составу она ближе к моторному маслу.В этом случае инструкция по эксплуатации поможет вам подобрать подходящий тип жидкости.

Присадки

Вы можете найти присадки в некоторых трансмиссионных жидкостях на основе минеральных и синтетических масел. Они необходимы для повышения производительности и общего срока службы как самой жидкости, так и трансмиссии. Монолек - одна из полезных добавок, доступных на рынке.

Возраст автомобиля

Перед тем, как выбрать лучшую трансмиссионную жидкость, вы также должны сконцентрироваться на том, сколько лет автомобилю.Некоторые старые автомобили лучше работают на минеральном масле, и использование синтетической ATF может быть вредным. Так что если у вас более старый, то проверьте жидкость для бега. В то же время не меняйте типы жидкости, так как это обеспечит наилучшую производительность.

Размер бутылки

Большинству автомобилей требуется шесть или более литров трансмиссионной жидкости для заполнения и замены. Учитывая бренд, выбор мультиупаковок сэкономит вам деньги.

Качество

Вы можете выбирать как известные марки, так и уважаемые более мелкие, поскольку это гарантирует получение высококачественной продукции.Даже если у вас ограниченный бюджет, более дешевые импортные товары сэкономят ваши деньги в долгосрочной перспективе.

Заключительные слова

Теперь ваша очередь выбирать лучшую трансмиссионную жидкость Dexron 3 . Надеемся, что вы выбрали наиболее подходящий из нашего списка, исходя из требований вашего автомобиля. Но все же, если вы недостаточно уверены в себе, мы порекомендуем вам выбрать трансмиссионную жидкость Castrol TRANSMAX Dexron III, которая является выбором номер один в нашем списке. Он подходит как для Dexron, так и для Mercon, обеспечивая повышенную износостойкость.Кроме того, добавив эту жидкость, вы получите превосходную защиту от высоких температур.

Системные жидкости Часто задаваемые вопросы о масле - Valvoline®

Если у вас есть вопросы, касающиеся характеристик моторного масла, синтетических масел или того, как утилизировать отработанное масло, вы можете получить ответы, которые ищете ниже. Во-первых, сузьте варианты, выбрав категорию, наиболее близкую к вашему вопросу.

Часто задаваемые вопросы по системным жидкостям
Жидкость для автоматических коробок передач FAQ

Мне заменили трансмиссионную жидкость в моем автомобиле, используя полностью синтетическую жидкость Valvoline MaxLife ™ ATF.При всех предыдущих изменениях использовалась обычная трансмиссионная жидкость. Это вызовет проблемы?

Нет. Переход на синтетическую трансмиссионную жидкость после использования обычного продукта не вызовет проблем. Синтетические и обычные масла совместимы на 100 процентов.

В чем разница между DEXRON® III / MERCON® и трансмиссионной жидкостью типа F?

Трансмиссионная жидкость Valvoline Type F представляет собой высококачественную модифицированную жидкость без трения. DEXRON® III / MERCON включает модификаторы трения в пакет присадок к жидкости.

Производит ли Valvoline синтетические масла для ATF?

Можно ли смешивать синтетическую ATF с обычной и / или синтетической смесью ATF?

Да. Синтетическая ATF и обычные жидкости на 100 процентов совместимы друг с другом.

Совместима ли MaxLife ATF с жидкостями для автоматических трансмиссий других марок?

MaxLife ATF - универсальная трансмиссионная жидкость, совместимая со многими брендами и рекомендациями производителей.Обратитесь к техническому описанию продукта MaxLife, чтобы определить, подходит ли MaxLife для вашего автомобиля.

Является ли жидкость MaxLife для автоматических трансмиссий жидкостью SP-III?

MaxLife ATF на 100% совместима с приложениями SP-II и SP-III.

Можно ли использовать MaxLife ATF в автомобилях Volvo с трансмиссией Geartronic?

Valvoline MaxLife ATF подходит для использования в трансмиссиях Volvo, требующих использования TIV или JWS3309 ATF.

Можно ли использовать MaxLife ATF там, где требуется жидкость Dexron VI?

да. MaxLife ATF может использоваться в приложениях DEXRON VI.

Можно ли смешивать MaxLife ATF с Dexron VI или перед установкой MaxLIfe ATF необходимо промыть жидкость?

Можно ли использовать MaxLife ATF в приложениях, требующих жидкости Mercon-V?

Да. MaxLife ATF можно использовать там, где рекомендуется жидкость MERCON V *.

* Ford и MERCON V являются зарегистрированными товарными знаками Ford Motor Company.Это не лицензионный продукт Ford.

Часто задаваемые вопросы по антифризу

Имеет ли значение цвет антифриза? Можно ли смешивать антифриз с антифризами разного цвета?

Многие производители антифризов и автомобилей используют цвет для идентификации. Цвет не влияет на характеристики антифриза. Всегда следуйте спецификациям в руководстве пользователя по применению охлаждающей жидкости.

Можно ли смешивать DEX-COOL ™ с другими антифризами?

Неправильное смешивание охлаждающих жидкостей может вызвать проблемы с коррозией.Valvoline рекомендует использовать антифриз / охлаждающую жидкость, подходящие для вашего конкретного применения.

Жидкость для автоматических трансмиссий ATF Dexron I / II / III / IV / VI

Заявление

infinoil1l ATF Dex III производится в соответствии с характеристиками жидкости для автоматических трансмиссий Dexron® IIIH последнего поколения. Он рекомендован для многих трансмиссий, используемых в автомобилях General Motors, трансмиссий Holden, Isuzu, Opel и Hydramatic®, используемых в различных транспортных средствах.

Он также подходит для многих более ранних моделей японских автомобилей, для которых рекомендуются жидкости типа Dexron®. Рекомендуется для других трансмиссий, в которых указаны жидкости Dexron® и Dexron® II, за исключением Mercedes-Benz, ZF, BMW, Voith и Renk.

Рекомендуется для других трансмиссий, в которых указаны жидкости Dexron® и Dexron® II. Синтетическая жидкость Castrol Transmax Z для автоматических трансмиссий одобрена для длительного использования во многих европейских грузовых автомобилях.

infinoil1 ATF Dex III не подходит, если рекомендованы Ford M2C-33 или другие специальные жидкости, не упомянутые выше.

infinoil1 ATF Dex III также рекомендуется для автоматических трансмиссий следующих автомобилей:

Toyota Большинство моделей до 2002 г.

MAZDA Большинство моделей до 2002 года.

NISSAN Большинство моделей до 2004 года.

SUBARU Все модели, кроме 5-ступенчатой, до 2008 г.

HOLDEN Все модели до 2006 г.

infinoil1 ATF Dex III может использоваться в системах рулевого управления с усилителем для большинства легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей и тракторов, за исключением случаев, когда рекомендуются специальные жидкости e.г. Honda, Mercedes-Benz, SAAB и др.

Подходит для многих гидравлических систем, в которых используются гидравлические масла ISO 22 или 32 или двигатель SAE 10W

Рекомендуются масла.

Преимущества

Улучшенные характеристики при высоких температурах, обеспечивающие улучшенное и более надежное ощущение переключения передач.

Повышенная стойкость к окислению и деградации масла.

Увеличенная мощность ленты сцепления и пакета сцепления.

Улучшенная защита медных и бронзовых компонентов.

Улучшенная текучесть при низких температурах по сравнению с жидкостями Dexron® IID, Dexron® и типа Suffix A.

Увеличенный срок службы компонентов трансмиссии, особенно при высоких нагрузках

Увеличенный срок службы компонентов на основе медного сплава и улучшенная работа с жидкостями

Превосходное удержание трения и стабильное переключение передач на протяжении всего срока службы _uid

Превосходная низкотемпературная стабильность и превосходная устойчивость к сдвигу

Превосходные противозадирные и противоизносные характеристики для увеличения срока службы трансмиссии

Повышенная стойкость к окислению для увеличения срока службы жидкости и увеличенного интервала обслуживания

Совместимость с широким диапазоном уплотнений для лучшего предотвращения утечек

Allison C-3 и C-4 - American Motors ATF +3 (MS7176-E), ATF +4 (MS9602) - BMW JWS 3309 (T-IV) - CAT TO-2 - Ford MERCON® - GM DEXRON®- II, IID, IIE, IIIG, IIIH - ISUZU - JASO M315-2013 - Honda - Hyundai / Kia - Mazda D-II, M-III, MV, FZ, F-1, S-1, N-1 - Mitsubishi - Nissan - Porsche ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141, 3403-M115, T-IV (JWS 3309) - Saab T-IV (JWS 3309), 93165147 - Suzuki - Toyota D-II, D-III, T-II , T-IV, WS - Vickers M2950-S, I-286-S - Volvo CE 97340 - VW и многие другие.

Типовые характеристики

Имя Метод Шт. ATF Dex III
Плотность при 15 ° C, относительная ASTM D4052 г / мл 0,852
Вязкость, кинематическая 100 ° C ASTM D445 мм² / с 7,7
Вязкость, кинематическая при 40 ° C ASTM D445 мм² / с 37.5
Вязкость по Брукфилду при -40 ° C (75 Вт) ASTM D2983 мПа.с. (сП) 15000; (Макс. 20 000)
Цвет, визуальный Визуальный Красный
Температура застывания ASTM D5985 ° С <-40
Индекс вязкости ASTM D2270 Нет 181
Температура воспламенения, COC ASTM D92 ° С 184

Уровни эффективности

Dexron® III H, IID и II.

Также подходит для использования там, где указаны следующие уровни производительности:

Holden HN 2126.

Mazda M III Жидкость.

Ford Mercon IV.

Эллисон С4.

Ford M2C-138CJ.

General Motors, тип A, суффикс A.

Жидкость для гидроусилителя руля ??? 2004 V6 - Toyota 4Runner Форум


20.04.2019, 09:38 # 1

Член

Дата регистрации: May 2018

Расположение: Болотные и солнечные

Сообщений: 208

Член

Дата регистрации: May 2018

Расположение: Болотные и солнечные

Сообщений: 208

Жидкость для гидроусилителя руля ??? 2004 V6


В последнее время я многое сделал (в основном лежал на земле), благодаря этому форуму мой период полураспада проходит отлично.Ну, до тех пор, пока я не подумал о жидкости для гидроусилителя руля, которую стало труднее всего узнать. Заменен ли Dexron III и взаимозаменяем ли он с типом IV ??? Как говорится в обсуждении, разница в цвете существующей жидкости в T4R заключается в том, что они изначально добавляли Dexron III ATF «без красителя». Я не думал, что поиск жидкости для гидроусилителя руля станет одной из самых сложных частей в обновлении моего автомобиля.

В PDF-файле для моего 04 написано:

ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ
Деталей (при низком уровне):
Жидкость для автоматических трансмиссий
DEXRON II или III

На крышке написано Dexron ATF, что имеет смысл, поскольку II был заменен на III и т. Д.

По заявлению компании, IV - это то же самое, что и III, но я не собираюсь доверять продавцу запчастей на моем раннере.

Много обсуждений в Интернете и T4R, но ничто не выделяется в качестве однозначного ответа. Итак, ПОМОГИТЕ, любой, кто работает с типом IV, вы промыли, III доступен где-нибудь ?? Что делать ?? Боюсь использовать Dexron III любой марки.

Спасибо за любую помощь.

__________________
НАТО Seasparrow Mk 57 Mod 2 & 3

2004 4-го поколения Sport Edition

Ответьте Цитатой
20.04.2019, 09:57 # 2

Член

Регистрация: Aug 2017

Сообщений: 487

Член

Регистрация: Aug 2017

Сообщений: 487

Dexron VI тоньше (более низкая вязкость), чем Dex III, поэтому я бы избегал его для этого применения.

Мой выбор для промывки гидроусилителя руля - Castrol Transmax High Пробег, но любая из жидкостей со спецификацией "Dex / Merc" должна подойти, например, Valvoline, Castrol, SuperTech и др.

Ответьте Цитатой
20.04.2019, 10:07 # 3

Член

Дата регистрации: May 2018

Расположение: Болотные и солнечные

Сообщений: 208

Член

Дата регистрации: May 2018

Расположение: Болотные и солнечные

Сообщений: 208

Спасибо за ответ,

Я думал тип 4, Toyota type-IV ATF.

__________________
НАТО Seasparrow Mk 57 Mod 2 & 3

2004 4-го поколения Sport Edition

Ответьте Цитатой
20.04.2019, 10:37 # 4

Член

Регистрация: Aug 2017

Сообщений: 487

Член

Регистрация: Aug 2017

Сообщений: 487

Цитата:

Сообщение от Seasparrow

Я думал тип 4, Тойота тип IV ATF.

Да, слишком много римских цифр и букв в мире ATF ... Mercon V, Mercon LV, Toyota T-IV, Dexron VI и т.д. все будет хорошо.

Я выбираю Castrol Transmax High Пробег для дополнительных присадок, которые они включают для приложений с большим пробегом, и немного более высокой вязкости в горячем состоянии.

Ответьте Цитатой
20.04.2019, 10:40 # 5

Младший член

Дата регистрации: апр.2019 г.

Место нахождения: NC

Сообщений: 15

Младший член

Дата регистрации: апр.2019 г.

Место нахождения: NC

Сообщений: 15

Только что промыли шахту на прошлой неделе, убедитесь, что вы сняли резервуар и очистили сетку экрана.... мой был полон грязи, и сквозь нее не было видно света.

Ответьте Цитатой
20.04.2019, 11:10 # 6

Член

Дата регистрации: Oct 2011

Расположение: Торонто

Сообщений: 358

Член

Дата регистрации: Oct 2011

Расположение: Торонто

Сообщений: 358

Поскольку у вас 2004 год, просто используйте любую синтетическую жидкость, совместимую с T-IV, которую вы используете в трансмиссии.Нет необходимости держать под рукой другую жидкость.
Я использовал трансмиссионную жидкость Syn Amsoil и Motul. Я проехал целых 100 тысяч миль на засыпке Amsoil.

__________________
2004 4Runner Limited V6 4WD *** ПРОДАН ***
385000 км
Титан-металлик

Автомобили: '21 Highlander XSE V6 AWD | 21 Acura RDX SH-AWD Tech | Honda CBR600F4i '03
Ответьте Цитатой
20.04.2019, 11:19 # 7

Член

Дата регистрации: Oct 2016

Расположение: Мичиган

Сообщений: 570

Член

Дата регистрации: Oct 2016

Расположение: Мичиган

Сообщений: 570

Пробовал прошлой осенью, отлично работает

Power Steering Problem Part II

__________________
С уважением, sport2004

Gotta Start Somewhere 2004, V6 Sport 4WD (франкоговорящий), все светодиодные фонари салона, светодиодные фонари заднего хода, передние коврики с лазерной резкой Weathertech, коврики с лазерной резкой для 2-го ряда, багажник OEM Extreme, 4LO aint hap'nin

Ответьте Цитатой
20.04.2019, 19:37 # 8

Член

Дата регистрации: Dec 2017

Расположение: Висконсин, скоро будет Меса

Сообщений: 138

Член

Дата регистрации: Dec 2017

Расположение: Висконсин, скоро будет Меса

Сообщений: 138

Просто используйте Valvoline MaxLife full syn ATF.

__________________
Ответьте Цитатой
21.04.2019, 07:53 # 9

Член

Дата регистрации: May 2018

Расположение: Болотные и солнечные

Сообщений: 208

Член

Дата регистрации: May 2018

Расположение: Болотные и солнечные

Сообщений: 208

Спасибо всем,

. Я, вероятно, выберу transmax Dex / Merc, поскольку он подразумевает использование усилителя рулевого управления, требующего Dex III, хотя я понимаю, что все они, о которых вы говорили, будут работать, потому что они совместимы с ATF Dex III.

Забавно, но почти все те, которые я рассмотрел (и вы упомянули), которые касаются Dex / Merc III, также заявляют, что они относятся к Lexus - Toyota T-IV, который был первоначальным вопросом,

Valvoline maxlife
Castrol transmax high munning
Оба они совместимы с Dex / merc III и Toyota T-IV.

Transmax Dex / Merc - это только Dexron / Merc III.

Синтетический материал Mobil 1 соответствует требованиям Dex / merc III, но НЕ T-IV
Mobil 1 3309 соответствует требованиям T-IV, но НЕ Dex / merc III

Синтетический материал Castrol заявляет о совместимости практически со всем PS вопрос, надеюсь ответят.

Было много разговоров о дилерах, владельцах 4runner и Taco, использующих T-IV, но это теплое нечеткое чувство гораздо легче получить, используя то, что было в нем с самого начала, Dex III.

Вопрос к SarasGen34Runner , экран внизу резервуара? Вы его снимаете или чистите на месте, спасибо за подсказку по экрану.

.

__________________
НАТО Seasparrow Mk 57 Mod 2 & 3

2004 4-го поколения Sport Edition


Последний раз редактировалось Seasparrow; 21.04.2019 в 09:29.

Ответьте Цитатой
21.04.2019, 15:33 # 12

Член

Регистрация: Aug 2017

Сообщений: 487

Член

Регистрация: Aug 2017

Сообщений: 487

Цитата:

Сообщение от Seasparrow

Вопрос к SarasGen34Runner , экран внизу резервуара? Вы его снимаете или чистите на месте, спасибо за подсказку по экрану.

Экран находится внутри резервуара и не снимается, поэтому вы снимаете резервуар и промываете его обратно. Я использовал уайт-спирит, закрыл оба штуцера шланга крышкой и энергично встряхнул штуку ... потребовалось несколько итераций со свежим уайт-спиритом, прежде чем экран очистился. Затем я промыл его свежей трансмиссионной жидкостью, всего несколько унций, и повернул резервуар, чтобы пролить его на весь салон.
Ответьте Цитатой
21.04.2019, 18:24 # 14

Член

Дата регистрации: May 2018

Расположение: Болотные и солнечные

Сообщений: 208

Член

Дата регистрации: May 2018

Расположение: Болотные и солнечные

Сообщений: 208

Что ж, сейчас я совсем не в себе, так как Dex / Merc был совместим только с IID.

Мультитранспорт совместим с IIIH, и, как сказал человек на видео (я думаю, в 23:47), вы должны прочитать заднюю часть, которую они вам не показывают. И тогда у них есть этот статус внизу списка продуктов;

"Этот технический паспорт и содержащаяся в нем информация считаются точными на дату печати. ​​Тем не менее, не дается никаких гарантий или заявлений, явных или подразумеваемых, в отношении его точности или полноты. Представленные данные основаны на стандартных тесты в лабораторных условиях и дается только в качестве руководства.Пользователям рекомендуется убедиться, что они ссылаются на последнюю версию этого листа данных. Пользователь несет ответственность за оценку и безопасное использование продуктов, оценку их пригодности для предполагаемого применения и соблюдение всех применимых законов и постановлений ».

Все, что мне нужно, это Dexron IIIH, на который, кстати, больше не распространяется лицензия. , это похоже на написание книги.

__________________
НАТО Seasparrow Mk 57 Mod 2 & 3

2004 4-го поколения Sport Edition


Последний раз редактировалось Seasparrow; 21.04.2019 в 18:26.

Ответьте Цитатой
21.04.2019, 18:31 # 15

Член

Дата регистрации: May 2018

Расположение: Болотные и солнечные

Сообщений: 208

Член

Дата регистрации: May 2018

Расположение: Болотные и солнечные

Сообщений: 208

Думаю, это могло быть все время передо мной, на полке в местном автосалоне, прямо рядом с T-IV была бутылка с жидкостью с надписью Toyota ATF.И это могло быть именно оно.

Оригинальная жидкость Toyota 00718ATF00

Куда бы я ни посмотрел, она снята с производства. Вероятно, немного поищет это, а затем просто выберет одного из двух долгоносиков меньшего размера.

Я уверен, что перестал думать об этом, пора остановиться.

__________________
НАТО Seasparrow Mk 57 Mod 2 & 3

2004 4-го поколения Sport Edition


Последний раз редактировалось Seasparrow; 21.04.2019 в 18:37.

Ответьте Цитатой



Правила публикации

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете публиковать ответы

Вы не можете публиковать вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения


HTML код: на




Castrol Transmax Import Multi-vehicle Automatic Transmission Fluid Review

Мы надеемся, что вам нравятся продукты, которые мы рекомендуем, и просто чтобы вы знали, что MyEngineNeeds, как аффилированное лицо Amazon Associate и J&P Cycles, может зарабатывать на соответствующих покупках.

Не ищите больше, если вам нужно идеальное трансмиссионное масло, потому что импортная жидкость Castrol Transmax для автоматических трансмиссий для различных транспортных средств безопасна для использования в большинстве марок и моделей автомобилей.

Он не только превосходит требования стандарта качества JASO-1A японского производителя автомобилей, но также признан и сертифицирован японскими производителями оригинального оборудования для использования в их автомобилях.

Трансмиссионное масло Castrol Transmax можно безопасно использовать в большинстве автомобилей Honda, Nissan, Toyota и других подобных импортных транспортных средствах.Его также безопасно использовать в большинстве отечественных марок автомобилей, таких как Ford и General Motors.

Нажат на время - проверьте наличие здесь

Краткий обзор характеристик

  • Высокотемпературная защита для предотвращения окисления жидкости
  • Повышенная износостойкость
  • Низкотемпературная текучесть
  • Отвечает требованиям General Motors DEXRON-IIIH или превышает их
  • Отвечает или превосходит требования Ford MERCON V и Ford MERCON
  • Отвечает или превосходит требования JASO-IA
  • Признано и сертифицировано японскими производителями оригинального оборудования для использования в их транспортных средствах

Плюсы

  • Может использоваться в Honda, Nissan, Toyota и большинство импортных автомобилей
  • Признано японскими производителями оригинального оборудования
  • Соответствует требованиям DEXRON-IIIH, MERCON, MERCON V и JASO-IA или превосходит их. указано
  • Плавный переход
  • Эффективный запуск даже при совместной работе ld weather
  • Противостоит окислению жидкости
  • Защищает трансмиссию, продлевая срок службы двигателя
  • Также отвечает требованиям большинства отечественных автомобилей, таких как Ford, General Motors и DaimlerChrysler.
  • Доступная цена

Cons

  • Не может использоваться там, где MERCON SP , Требуется MERCON LV или DEXRON VI.
  • Не рекомендуется для использования в бесступенчатых трансмиссиях или там, где требуются жидкости Ford Type F или GM DEXRON-VI.
  • Клиенты жалуются на получение негерметичных бутылок от Amazon, которые не полностью заполнены

Характеристики

Может использоваться в большинстве автомобилей Honda, Toyota, Nissan и других импортных транспортных средствах.

Поскольку Castrol Transmax Import Multi-Vehicle трансмиссионный автомобиль соответствует требованиям General Motors DEXRON-IIIH, Ford MERCON V, MERCON и JASO-IA или превосходит их, он безопасен для использования не только в автомобилях Ford, но и в большинстве импортных автомобилей, таких как Honda, Nissan и Toyota.

Более плавное вождение

Трансмиссионное масло обеспечивает повышенную износостойкость, выдерживает давление и трение шестерен трансмиссии во время движения, обеспечивая более плавную работу трансмиссии и удовольствие от вождения. Это, в свою очередь, предотвращает износ различных шестерен и деталей шестерен.

Защита от высоких температур

Благодаря исключительно высоким защитным свойствам масла, масло помогает эффективно противостоять окислению жидкости.Коробка передач имеет тенденцию выделять много тепла при использовании, особенно при длительных поездках с высокой ударной нагрузкой, например, в час пик. Обычно трансмиссионная жидкость в этих условиях вызывает окисление, разрушающее молекулярную структуру масла и, в конечном итоге, вызывает проблемы в передаче.

Однако импортная жидкость Castrol Transmax для автоматических трансмиссий для различных транспортных средств предотвращает перегрев коробки передач. Он специально разработан для борьбы с окислением, снижения рабочей температуры и, при этом, защиты коробки передач в экстремальных условиях движения

Низкотемпературная текучесть обеспечивает эффективное переключение передач в холодную погоду

Запуск автомобиля в холодную погоду стал намного проще и проще. с жидкостью для автоматических трансмиссий Castrol Transmax.Все благодаря его низкотемпературной текучести и быстрой циркуляции. Он не только обеспечивает быстрый запуск, но и обеспечивает плавное переключение передач даже на морозе для надежной защиты системы от износа.

FAQ

1. Совместимо ли импортное трансмиссионное топливо Castrol Transmax с DEXRON III?

Поскольку Castrol утверждает, что масло превосходит или соответствует спецификациям DEXRON-IIIH, вы можете безопасно использовать его. Кроме того, свежая жидкость всегда лучше старой, а рулевые колеса с гидроусилителем не так уж требовательны, когда речь идет о трансмиссионных жидкостях, при условии, что жидкость имеет правильную вязкость.

2. Можно ли заменить ATF-Z1 этой жидкостью?

Да, это возможно, потому что это работает в Honda Accord.

3. Это синтетическая жидкость?

Да, это полностью синтетическая трансмиссионная жидкость.

4. Подойдет ли импортная жидкость Castrol Transmax для Nissan Sentra SV 2013 года выпуска?

Хотя это очень хорошая жидкость, лучше проверить руководство пользователя или позвонить дилеру, чтобы узнать, соответствует ли она спецификациям. Всегда лучше перепроверить.

5.Соответствует ли жидкость техническим характеристикам моей 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач Kia Spectra5 2006 года?

Хотя жидкость действительно работает для Nissan, Toyota и Honda, в ней не указывается, работает ли она в корейских трансмиссиях. Вы можете ознакомиться с руководством пользователя или посетить веб-сайт Castrol для получения дополнительной информации.

6. Совместим ли он с Chevy Aveo?

Изучите руководство пользователя или руководство по ремонту, чтобы узнать рекомендуемый стандарт трансмиссионной жидкости для автомобиля. Вы также можете связаться с местным дилером Chevrolet и сообщить свой VIN-номер.

7. Будет ли работать в Mercedes Benz ml320 1998 года выпуска?

Нет. Абсолютно нет. Он не предназначен для использования в автомобилях Mercedes Benz.

8. Какова цена за один или три галлона жидкости?

Это норма для трех галлонов жидкости.

Заключение

Итак, суммируя характеристики, плюсы и минусы жидкости Castrol Transmax Import Multi-Vehicle для автоматических трансмиссий, можно сделать вывод, что это довольно хорошая трансмиссионная жидкость, которая безопасна для большинства автомобилей.Он обеспечивает более плавное переключение передач и лучший опыт вождения, способствует более быстрому запуску при низких температурах, а также противостоит окислению жидкости, предотвращая перегрев коробки передач.

Это также доступная цена по сравнению с другими маслами. Однако, как и с любым маслом, всегда лучше проверить руководство по эксплуатации или поговорить со своим автомехаником, прежде чем начинать использовать его в своем автомобиле.

Castrol также предлагает ряд синтетических моторных масел, подходящих для вашего автомобиля, с целью увеличения производительности двигателя, экономии средств, устойчивости к жаре и холоду и для удаления отложений.

Обзор

Castrol transmax импортная жидкость для автоматических трансмиссий для различных транспортных средств

PROS

  • Может использоваться в Honda, Nissan, Toyota и большинстве импортных автомобилей
  • Соответствует или превосходит DEXRON-IIIH, MERCON, MERCON V и Требования JASO-IA
  • Эффективный запуск даже в холодную погоду
  • Устойчив к окислению жидкости
  • Также соответствует требованиям большинства отечественных автомобилей, таких как Ford, General Motors и DaimlerChrysler. Требуется MERCON SP, MERCON LV или DEXRON VI
  • Не рекомендуется для использования в бесступенчатых трансмиссиях или там, где требуются жидкости Ford Type F или GM DEXRON-VI

Обзор неисправностей

  • Положительные отзывы клиентов 0%

Последнее обновление 2021-08-14 / Партнерские ссылки / Изображения от Amazo n API рекламы продукта

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle 1 л

59-0098

8,99 € 8,99 € / л

Nimi muuttunut alkuvuodesta 2021 Transmax ATF DX III Multivehicle öljyksi.
Smooth Drive Technology ™ - универсальный автомобиль Transmax DX III на базе GM-automaattivaihteistoille (ennen 2005 / DEXRON® II tai III) и Ford-automaattivaihteistoille (1983–1996 / MERCON®). Смотрите на hyväksytty myös useille eurooppalaisille raskaan kaluston automaattivaihteistoille ja se sopii myös joillekin ohjaustehostimille.
Parannettu kitkakestävyys tehostaa vaihteiston suorituskyä, ja parannettu kulutuksen ja likaantumisen kesto pidentää komponenttien käyttöikää. Erinomainen terminen ja oksidatiivinen vakaus ehkäisevät tehokkaasti hapettumista ja säilyttävät tehon pidempään.Korkea viskositeetti-indeksi takaa vakaan viskositeetin laajalla lämpötila-alueella, joten öljy suojaa tehokkaastivaihteistot ja ohjaustehostimet.
Allison TES 389; ZF TE-ML 04D, 14A; MAN 339 Typ Z1; MAN 339 Typ V1; MAN 339 Typ L1; MB-Approval 236.9; Voith H55.6335.xx; Трансмиссионное масло Volvo 97341: 071; Соответствует Allison C4, Ford Mercon®, GM Dexron® IIIH, Volvo Transmission Oil 97340. Номер одобрения ZF: ZF003368.

Aiempi tuote "Castrol ATF Transmax Dex III Multivehicle" oli automaattivaihteistoöljy, joka sopi lähes kaikkiin automaattivaihteistoihin.Yhteensopiva aiempien Dexron-öljyjen kanssa GM Dexron® IIIH и Ford Mercon® saakka (ei uudempi Dexron-VI). Hyvät kylmäominaisuudet takaavat vaihteiston toiminnan myös pakkasella, ja hyvät kitka- sekä hapettumisenkesto-ominaisuudet mahdollistavat pitkät öljynvaihtovälit ja alhaisen kulumisen. Sopii myös ohjaustehostimiin, joille on annettu Dexron-vaatimus.
Täyttää luokitukset: GM-automaattivaihteistot ennen vuotta 2005, Ford-automaattivaihteistot vuosina 1983-1996, Allison C4, Allison TES 389, MAN 339 Typ Z1 / V1, одобрение MB 236.9, Voith 55.6335, ZF TE-ML-04D (морской-vaihteistot), ZF TE-ML-14A (raskaan kaluston automaattivaihteistot), ZF TE-ML-17C (trukkien voimansiirto), Volvo 97341 (STD 1273,41). Vanha nimi TQ DIII.

Tuotteen hyllypaikka: Valitse tavaratalo yläkulman valikosta
Tuotteen saatavuus verkkokaupasta:

Tilaa verkkokaupasta, toimitusaika 2-5 päivää

Nouto tavaratalosta, toimitusaika 1-2 päivää

Heti saatavilla tavaratalosta:

Эспоо, Ханнус

Эспоо, Ломмила

Хельсинки, Конала

Хельсинки, Ройупельто

Хювинкяя

Хямеэнлинна

Иисалми

Иматра

Йоэнсуу

Ювяскюля, Кельо

Ювяскюля, Сеппяля

Каарина

Каяни

Керава

Коккола

Котка

Коувола

Куопио


Лахти

Лаппеенранта

Лохья

Лоймаа

Миккели

Оулу, Ритахарью

Оулу, Васарапера

Пори

Порвоо

Раума

Рованиеми

Сало

Савонлинна

Сейняйоки

Тампере, Лиелахти

Тампере, Пирккала

Торнио

Турку

Вааса


Обращение к саатавилле

Ei saatavana tällä hetkellä

Voisit tykätä myös näistä:

Жидкости для автоматических трансмиссий Castrol ATF DEX III Производитель Малайзия

Жидкости для автоматических трансмиссий Castrol ATF DEX III Производитель Малайзия | Жидкости для автоматических трансмиссий Castrol ATF DEX III Дистрибьютор в Малайзии

Главная> Продукция> Смазочные материалы> Легковые автомобили> Жидкости для автоматических трансмиссий> Castrol ATF DEX III

Категория

Жидкости для автоматических трансмиссий

Артикул

  • Спецификация
  • Описание

Разработано для использования в транспортных средствах, где требуются характеристики Dexron® (II или III) или Ford Mercon®.Его также можно использовать во многих других областях, включая гидроусилитель руля и некоторые гидравлические жидкости, как это рекомендовано производителем оборудования.

ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МНОГООБРАЗИТЕЛЬ CASTROL TRANSMAX.

Примечание: не следует использовать там, где требуются Dexron® VI, Mercon® V или Mercon® SP.

Особенности и преимущества Технические характеристики Размер упаковки
  • Защита от отложений и высокотемпературного окисления.
  • Увеличивает срок службы трансмиссии.
  • Повышенная износостойкость.
  • Способствует плавному переключению передач.

  • Соответствует Dexron® IIIH / Mercon®

* В зависимости от типа транспортного средства, состояния транспортного средства и условий движения.Настоящим исключаются все гарантии, явные или подразумеваемые. Пожалуйста, всегда обращайтесь к справочнику по автомобилю производителей оригинального оборудования для получения необходимых технических характеристик, интервалов обслуживания и рекомендаций по техническому обслуживанию.

Узнать сейчас

TECK HIN MOTOR TRADING SDN.BHD © 2021. Все права защищены

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *