Калина троит: Страница не найдена — Автомобильные двигатели

Калина подтраивает на холостых

Проблемы с автомобилями всегда неприятны, и когда троит 8-клапанный двигатель на Калине, еще не отъездившей и 50 000 километров, это еще и обидно. А ведь данная неполадка проявляется не сразу, а лишь когда двигатель немного нагревается. Тогда начинает троить и мигает лампочка «неисправности двигателя».

Выключение зажигания и повторная заводка авто сразу решает проблему. Вернее, на минуту троить прекращает, но затем снова начинаются игры с нервами.

Троит 8-клапанный двигатель на Калине только после незначительного нагревания двигателя. В самые первые минуты заводки такого ощущения нет: силовой агрегат работает ровно, обороты держатся на уровне. Однако позднее начинается подергивания стрелки тахометра, начинается дребезжание, а сам двигатель начинает троить и давиться топливом.

Содержание

Поиск причины неисправности

Двигатель начинает троить в случае, когда топливный насос работает неисправно и не докачивает топлива в нужном количестве, либо когда оно не сгорает полностью. Субстрат первого случая – это не только сам топливный насос, но и проводящая система. А вторая причина может быть связана с неполадками системы зажигания, со свечным нагаром, с неправильной работой клапанов двигателя.

Если топливная система недорабатывает, то ощущение, что двигатель троит, будет развиваться спустя минуту от момента старта, а затем будет только нарастать. При наличии сужения трубопровода, отсутствии питания топливного насоса такие неполадки нередкие. Проверить это можно после обнажения реле: завести двигатель, проверить работоспособность насоса и реле. В этом случае бортовой компьютер ошибок показывать не будет.

Если неполадка в самом клапанном аппарате, в свечах или системе зажигания, она будет проявляться также. А именно: старт двигателя будет нормальным, а через мгновение он начнет троить. Аналогично должна загораться лампочка неисправности силового агрегата, потому как штатные датчики воспринимают переизбыток (или недостаток) топлива.

При появлении таких перебоев топливной подачи и развивается подергивание, потому как количество газов в разные циклы работы двигателя образуется различное.

Проблемы с клапанами на Лада Калина

На 8-клапанном двигателе Лада Калина клапаны отличаются меньшей надежностью, чем на 16-клапанном варианте. Это конструктивная недоработка инженеров, с которой придется сталкиваться уже автолюбителям.

Для диагностики потребуется как минимум просмотреть электронный блок управления и компрессию в цилиндрах. Делать это придется в автосервисе, где изначально будет предложена компьютерная диагностика (см. статью «Что входит в диагностику двигателя»).

Зачастую результата, на который было бы можно опереться и устранить проблему, не дает, потому как субстрат поломки не в датчиках, а в механической части авто. Потому придется мерить компрессию в цилиндрах. Если же она в норме, требуется снимать клапанную крышку двигателя и осматривать зазор между клапанами. Его нормальное значение составляет 0,2-0,35.

Зазор клапанов важно установить в этом диапазоне, после чего двигатель перестает троить, а лампочка «неисправности двигателя» гаснет. Кстати, регулировка клапанов для Калины требуется раз в 60.000-70.000 километров. Но когда в качестве топлива используется газ, регулировать их нужно чаще – через 20.000-30.000 км.

Схожие неполадки

Также могут возникать и другие неполадки, кроме тех, что описаны выше. Когда троит 8-клапанный двигатель на Калине, виновником неполадки также может быть ЭБУ, который в данной модели размещен очень неудачно. Если владелец не оборачивал его пленкой, то контакты могли окисляться, а проводимость по ним замедлиться или вообще пропадать. Это же скажет и бортовой компьютер, выдающий различные ошибки.

Изредка случается, что в электронный блок управления по связке проводов по каплям постепенно просачивается антифриз. Причем внешне ЭБУ будет выглядеть сухим, хотя внутрь него постепенно попадает агрессивная жидкость. Потому водителю нужно вскрывать корпус блока и осматривать контакты.

Добрый день. Двигатель заводится нормально. Сильные перебои через пару минут после старта двигателя, особенно при температуре воздуха ближе к 0 градусов. При более 2 и выше троит меньше. И после выключения и паузы, 4-5 минут, пропадают. Но, при езде чувствуется, что тяга меньше чем раньше. Загорается «Чек». Подключал, у знакомого прибор, результат, множественные пропуски зажигания, во всех цилиндрах. Менял свечи на новые, прозванивал высоковольтные провода. Еще заметил, что клапан продувки адсорбера не щелкает.

ЭБУ .

Двигатель без датчика фаз и частотным ДМРВ

Читал в интернете много тем, но не смог разобраться сам. Покупать все датчики по одному, накладно. Подскажите, с чего начать и что делать.

• Как выяснить какой у меня контроллер? – 7 ответов
• Двигатель троит на холодную Лада Калина – 5 ответов
• Пропуски зажигания 1 и 4 цилиндр Лада Калина – 5 ответов
• Троит при запуске двигатель, Калина, универсал, 1.4 – 4 ответа
• Загорелся чек, какой сканер купить для Калины? – 4 ответа

Собственно они ничем не держатся, только уплотнительными кольцами в гнездах. Тяните не стесняйтесь, бывает что и кольца в гнездах остаются.

Ну измерение компрессии вам и покажет, если низкая то или клапана или кольца. Если впрыснуть в цилиндр масло и снова замерить компрессии, то если она возрастет, вероятно что кольца залегли. Если останется низкой, то виноваты клапана, или прогорели, или ещё что-то.

ВВ провода нужно не проверять, а менять на новые или заведомо исправные, с рабочей машины. Проверка каким нибудь мультиметром бесполезна, шить их может при разной частоте вращения и при разной влажности.

Проверить ДПКВ и проводку к нему идущую + дмрв, дпдз.

Проверил провода к ДПКВ, все чисто без повреждений и окислений.

Прозвонил ДПКВ 656Ом в пределах нормы. Диагностика показывает только эти ошибки:

• Р0363 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора)
• Р1304 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора)
• Р1301 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора)

После сброса ошибок на прогретом двигателе нет троения и Чек не загораетя можно ездить. Но утром завожу и через минуту начинает трясти и горит Чек. Причем сначала появляются ошибки: Р1304 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора)и Р0363 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора), а потом начинает еще сильней трясти и появляется третья ошибка-Р1301 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора).

Проводка ДМРВ и ДПДЗ тоже в норме, без обрывов, и окислений, и в списке ошибок нет их кодов. То, что появляются ошибки в 4 и 1 цилиндрах, наводит на мысль о неисправной катушке(модуль зажигания). Но почему тогда через несколько пусков двигателя троение исчезает и можно ездить?

Забываю написать — машина 2011 г выпуска, ноябрь. Пробег чуть больше 42000 км.

Достаточно частой неисправностью является неустойчивая работа двигателя в режиме холостого хода, в моменты так называемых перегазовок, а также когда обороты во время езды низкие. Водитель в этом случае начинает ощущать усиление вибраций на руле, рычаге КПП и по кузову.

При этом если обороты увеличить на ХХ или тогда, когда двигатель находится под нагрузками (при езде), работа силового агрегата нормализуется, подергивания ДВС исчезают, мотор работает ровно и стабильно. Далее мы рассмотрим, почему троит двигатель на холостых и что делать водителю в такой ситуации.

Читайте в этой статье

Мотор троит на холостых оборотах: распространенные причины и быстрая диагностика

Вполне очевидно, что с подобной неисправностью эксплуатировать ТС становится затруднительно, так как приходится постоянно повышать обороты для поддержания нормальной работы ДВС. В результате заметно увеличивается расход топлива, холодный пуск мотора также может быть сильно затруднен и т.д.

В самом начале нужно определить, какой из цилиндров не работает. Для этого следует завести ДВС, после чего по очереди отключать высоковольтные провода от свечей. Если после отсоединения питания работа двигателя меняется, это значит, что цилиндр рабочий. Отключение питания от нерабочего цилиндра, напротив, не приведет к изменению звука и характера работы силового агрегата.

В ряде случаев замена свечи зажигания или ее чистка позволяет нормализовать работу двигателя и избавиться от «троения». Следует помнить, что хотя свечи могут быть рассчитаны на 30-80 или даже 100 тыс. км. пробега, в условиях езды на отечественном горючем часто приходится менять данные элементы уже на 20-25 тыс.

Еще важно учитывать, что проверяя высоковольтное оборудование, нужно соблюдать технику безопасности. Если опыта нет, тогда желательно под ноги положить деревянный брусок, коврик из резины и т.п. Также отсоединяя провода от свечи, нельзя держаться за колпачок. Нужно браться за высоковольтный провод. При этом нужно стараться не касаться двигателя и кузова авто.

Параллельно следует понимать, что бронепровода также могут быть повреждены и пробивать. Кстати, если искра куда-то «уходит», в темное время суток бывает достаточно заглянуть под капот, чтобы обнаружить пробой.

Отметим, что когда троит дизель, для проверки нужно выполнять поочередное отключение подачи дизтоплива на форсунки. Для этого производится откручивания штуцеров на магистралях высокого давления.

А теперь давайте представим, что нужный цилиндр найден, при этом свеча дает искру, бронепровод в полном порядке, а мотор все равно троит. В этом случае нужно еще раз выкрутить свечу и осмотреть наконечник, определяя, влажный он или сухой. Как правило, это укажет на проблемы со смесеобразованием.

Если свеча мокрая, тогда топливно-воздушная смесь может оказаться слишком обогащенной. Сухая свеча указывает на излишнее переобеднение смеси. Как в первом, так и во втором случае цилиндр на такой смеси работать не будет даже при условии исправной системы зажигания. Причиной может стать загрязнение или повреждение форсунок, а также подсос лишнего воздуха.

В рамках диагностики можно выполнить быструю проверку форсунок, отсоединив от них фишки питания. Если при отключении питания от какой-либо форсунки работа двигателя не меняется, тогда это и есть неисправный элемент. Для подтверждения или опровержения следует поменять эту форсунку местами с той, которая стоит в соседнем цилиндре. Если цилиндр будет работать нормально, тогда дело не в форсунке.

Напоследок следует помнить, что инжекторный двигатель также троит во многих случаях по причине повреждения или выхода из строя катушек, коммутаторов, датчиков ЭСУД, неправильно выставленных меток ГРМ и т. д. В одних случаях искры может не быть, в других искра есть и с топливоподачей все нормально, но троение все равно присутствует.

В подобных ситуациях самому решить проблему, особенно в дороге, будет крайне сложно. Лучше сразу отправляться на компьютерную диагностику. Например, выход из строя или неверный сигнал от ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) часто является причиной того, что двигатель неровно работает и троит на холостых.

Советы и рекомендации

Как видно, если двигатель троит на холостых оборотах или при низкой частоте вращения коленвала, причины могут быть разными. При этом важно понимать, что сбои в работе трамблера или бензонасоса также могут быть приводить к нарушениям во время работы ДВС, однако в этом случае мотор зачастую будет троить по всем цилиндрам поочередно.

В одних случаях для решения проблемы достаточно заправиться качественным топливом, хорошо прогреть мотор, после чего проехать 15-20 минут на высоких оборотах. В других нужно просто почистить свечи или заменить бронепровода. Однако, к сожалению, эти простые методы срабатывают далеко не всегда.

Зачастую отклонения в работе двигателя уже являются поводом для замены не только свечей и фильтров, но и чистки системы питания, проверки бензонасоса и давления топлива, а также проведения компьютерной диагностики. Если проблему не устранить своевременно, неисправность будет прогрессировать, что в дальнейшем часто приводит к дорогостоящему и сложному ремонту двигателя.

Почему двигатель может вибрировать на холостых оборотах. Причины неисправности, диагностика. Советы и рекомендации по снижению уровня вибраций мотора.

На холостом ходу «плавают» обороты: почему так происходит. Основные неисправности, связанные с холостыми оборотами на бензиновом и дизельном двигателе.

При резком нажатии на педаль газа двигатель дергается, появились рывки и провалы, авто не набирает скорость: основные причины неисправности и диагностика.

Троение двигателя: симптомы. Почему возникает троение и как найти причину, по которой мотор начинает троить. Проверка питания, зажигания, компрессии и т.д.

Причины вибрации и неустойчивой работы дизельного мотора в режиме холостого хода. Возможные причины и диагностика неисправностей.

Признаки неработающего цилиндра (троение и вибрации) дизельного двигателя. Поиск неисправности: компрессия, дизельные форсунки, свечи накала, ТНВД и другие.

Калина троит на холостых оборотах

Причины

Если на Лада Калина троит двигатель, и к тому же горит Чек — это означает, что один из элементов нарушает всю работу мотора. Чтобы определить причины автомобилист должен иметь некоторые конструктивные познания, а также устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания инжекторного типа.

Если троит двигатель Калина, то причину стоит искать в образовании воздушно-топливной смеси, а может отсутствовать и искра в одном из цилиндров. Также, причиной, вызвавшей троение, может стать неисправная электроника. Итак, рассмотрим, в каких узлах необходимо искать причины:

• Горючее низкого качества.
• Топливные элементы: насос, фильтр, форсунки.
• Искрообразователь: свечи зажигания или высоковольтные провода.
• Подача воздуха: фильтр и дроссель.
• Механика мотора: клапаны, поршни и другие.
• Электроника: датчики и блок управления.

Признаки возникновения неисправности

Когда у автомобиля Лада Калина троит двигатель, это означает, что у его двигателя работает только 3 цилиндра вместо 4.Связано это с неисправностями силового агрегата машины, что может проявляться в возникновении посторонних шумов как при движении, так и во время работы на холостых оборотах.

Основными признаками «троения» считаются следующие моменты:

• сбои при запуске двигателя различной природы, сопровождаемые сверхсильными вибрациями, передаваемыми в салон автомобиля;
• все случаи, когда не запускается двигатель;
• почернение одной из свечей;
• изменение звука выхлопа, при этом опытный автомеханик даже по звуку работающего двигателя может определить, что у него имеется какой-либо дефект;
• ухудшение динамических и скоростных характеристик Калины, резкое повышение расхода топлива на всех режимах;
• «странные» показания приборов, например тахометра;
• рывки в процессе разгона на любой включенной передаче.

В том случае, когда появляется хотя бы один из перечисленных признаков, стоит немедленно прекратить эксплуатацию автомобиля и отправить его на комплексную диагностику. Дело в том, что описанные симптомы могут служить признаками появления самых разных дефектов двигателя, которые могут маскироваться под иные неисправности.

Например, подгоревшая свеча может быть автовладельцем просто заменена или почищена без установления причин этого явления, а в это время мотор машины может быть уже серьезно сломан.

Отдельно стоит поговорить о тех случаях, когда о наличии неисправности сигнализирует установленная на Калине автоматическая система диагностики. Если на приборной доске загорелся значок двигателя, стоит сразу прекратить движение и вызвать эвакуатор для перевозки машины в автосервис. Дело в том, что именно там могут достоверно расшифровать показания датчиков и установить, почему горит чек двигателя.

Основными последствиями эксплуатации «троящего» двигателя может стать повышенный износ его трущихся деталей, то есть колец, поршня и цилиндра. Дело в том, что в неработающий цилиндр все равно принимает бензин, который смывает с них защитный слой масла. В результате вполне возможно весь цилиндр придется менять целиком, а в худшем случае такая участь ждет весь силовой агрегат.

Причины, по которым авто не заводится

Троит двигатель в холодную погоду ваз 2114
Бывает и так: иммобилайзер молчит, ни звуковых, ни цветовых сигналов не подает, но Лада Калина не заводится все равно. Причиной могут быть проблемы со стартером. Распознать сбой данного устройства еще проще, чем иммобилайзера. Если со стартером все хорошо, при запуске двигателя вы всегда услышите здоровое, мирное урчание мотора. Когда стартер глохнет, не будет никаких звуков.

На работу стартера может влиять разряженный аккумулятор. Вы сможете понять это, посмотрев на панель приборов — ни одна лампочка на ней не будет гореть. Если же лампочки горят, нужно проверить несложный тест: включить фары дальнего света и посмотреть, как они горят. Тусклый отблеск подтверждает нашу догадку, в этом случае следует подзарядить аккумулятор. Хороший свет фар развеивает все сомнения на этот счет.

Но бывает и по-другому: первые секунд двадцать фары горят отлично, ярко, а потом потихоньку начинают гаснуть, как догорающая свеча. Это плохой признак, придется повозиться. В данном случае вышел из строя либо сам стартер, либо проводка. Проводку проверяют вольтметром, в народе это устройство прозвали «цешка». Не забудьте, что провода подсоединяют как придется, а в строгом порядке: красный — к контакту стартера, черный — к корпусу автомобиля. Нормой считается от 12,5 до 14,5 Вт.

Меньший показатель говорит о серьезных проблемах с проводкой. Чтобы решить их, нужно почистить контакты, осмотреть предохранители и провода, вдруг где-то есть разрыв или прожженные участки. Если эти методы скорой помощи не помогли и автомобиль опять не завелся, придется как-то дотянуть его до мастерской. Там есть специальное оборудование, которое за считанные минуты определит причины поломки.

Проверка работы проводки

Есть, конечно, и радикальный способ, к которому лучше прибегать в самых крайних случаях, например, когда машина заглохла где-нибудь на середине пути, вдали от города. Метод называется «толкач», но есть один нюанс: нужно найти двух-трех крепких ребят, которые согласятся подсобить немножко и толкнуть машину.

Чтобы двигатель сработал, следует при этом замкнуть напрямую контакт стартера, для чего автомобиль ставится на нейтральную передачу, а лучше еще и на ручной тормоз. Проделав эту хитрую манипуляцию, включаем зажигание и проводим к стартеру ток от любого провода со знаком «+». Главное требование к проводу — наличие напряжения, которое можно позаимствовать у аккумулятора («+» к стартеру, а «-» на массу) или от фонарей. Когда ток начинает воздействовать на стартер, тот приходит в движение и раскручивает вал мотора. Автомобиль просыпается от спячки и на какое-то время приходит в себя. Но даже если машина таким образом завелась, не спешите радоваться. Это лишь разовая процедура, после которой авто необходимо вести в СТО, иначе ремонт выйдет вам в копеечку.

Еще одна причина, по которой не заводится Лада, — это сбой электронного блока управления (ЭБУ). Данное устройство представляет собой аналог процессора для компьютера, без которого не будет никакой работы, это мозг машины, ее основа. Если с ЭБУ что-то не так, сигнал бедствия посылается по всему автомобилю, наступает коллапс, вывести из которого Ладу очень непросто. Сбои возникают, как правило, из-за того, что из печки каким-то образом пролился антифриз.

Что делать в первую очередь, если мотор затроил

Обобщая все вышесказанное, можно составить небольшую инструкцию о том, что делать при появлении симптомов троящего двигателя.

Если двигатель сильнее троит при запуске или на холодную, начинать поиски нужно с проверки свечей и высоковольтных проводов. Если же проблема проявляется сильнее после прогрева или под нагрузкой, вначале лучше проверить состояние воздушного фильтра.

Остальные возможные причины лучше проверять по мере усложнения работы. » alt=»»>

С таким достаточно распространенным сбоем в работе ДВС, когда двигатель троит, рано или поздно сталкивается практически каждый автолюбитель. Как правило, в тех или иных ситуациях мотор троит на горячую или только на холодную, также троение может отмечаться постоянно (независимо от температуры силового агрегата, режима работы, степени нагрузки и т.д).

Если коротко, троение двигателя означает, что один или несколько цилиндров не работают, при этом причин для такой неисправности может быть несколько. В этой статье мы поговорим о том, почему двигатель троит после прогрева, как можно диагностировать неисправность и какие признаки помогают точно определить проблему.

Читайте в этой статье

Советы и рекомендации

Как видно, если двигатель троит на холостых оборотах или при низкой частоте вращения коленвала, причины могут быть разными. При этом важно понимать, что сбои в работе трамблера или бензонасоса также могут быть приводить к нарушениям во время работы ДВС, однако в этом случае мотор зачастую будет троить по всем цилиндрам поочередно.

В одних случаях для решения проблемы достаточно заправиться качественным топливом, хорошо прогреть мотор, после чего проехать 15-20 минут на высоких оборотах. В других нужно просто почистить свечи или заменить бронепровода. Однако, к сожалению, эти простые методы срабатывают далеко не всегда.

Зачастую отклонения в работе двигателя уже являются поводом для замены не только свечей и фильтров, но и чистки системы питания, проверки бензонасоса и давления топлива, а также проведения компьютерной диагностики. Если проблему не устранить своевременно, неисправность будет прогрессировать, что в дальнейшем часто приводит к дорогостоящему и сложному ремонту двигателя.

Почему двигатель может вибрировать на холостых оборотах. Причины неисправности, диагностика. Советы и рекомендации по снижению уровня вибраций мотора.

На холостом ходу «плавают» обороты: почему так происходит. Основные неисправности, связанные с холостыми оборотами на бензиновом и дизельном двигателе.

При резком нажатии на педаль газа двигатель дергается, появились рывки и провалы, авто не набирает скорость: основные причины неисправности и диагностика.

Троение двигателя: симптомы. Почему возникает троение и как найти причину, по которой мотор начинает троить. Проверка питания, зажигания, компрессии и т.д.

Причины вибрации и неустойчивой работы дизельного мотора в режиме холостого хода. Возможные причины и диагностика неисправностей.

Признаки неработающего цилиндра (троение и вибрации) дизельного двигателя. Поиск неисправности: компрессия, дизельные форсунки, свечи накала, ТНВД и другие.

Двигатель троит на холодную лада калина (решено) — 5 ответов

ВАЗ Калина, 8V, 2021 г.в. После запуска двигателя, примерно через полминуты, начинает троить.

Горит чек, бортовой компьютер Штат указывает на пропуски зажигания во 2 цилиндре. Так продолжается минуты 3-4 пока чуть не прогреется. Сбрасываю ошибки, завожу и все работает нормально.

Такое наблюдается только с холодным двигателем. Проверено давление в цилиндрах — в норме, в форсунках — в норме, замена свеч (2 комплекта), установка заведомо рабочего модуля зажигания с бронепроводами, установка заведомо рабочего ЭБУ.

Все так же пропуски во 2 цилиндре. В бачке для ОЖ масляных пятен нет, антифриз чистый, крышка горловины для заливки масла в двигатель без следов какой-либо эмульсии. Кто сталкивался, помогите, куда копать дальше? Может ли это быть прогар прокладки ГБЦ? Как точно определить?

Перебои двигателя ВАЗ Калина

ВАЗ (Lada) Kalina 2004 — 2013

Добрый день. Двигатель заводится нормально. Сильные перебои через пару минут после старта двигателя, особенно при температуре воздуха ближе к 0 градусов. При более 2 и выше троит меньше. И после выключения и паузы, 4-5 минут, пропадают. Но, при езде чувствуется, что тяга меньше чем раньше. Загорается «Чек». Подключал, у знакомого прибор, результат, множественные пропуски зажигания, во всех цилиндрах. Менял свечи на новые, прозванивал высоковольтные провода. Еще заметил, что клапан продувки адсорбера не щелкает.

ЭБУ .

Двигатель без датчика фаз и частотным ДМРВ

Читал в интернете много тем, но не смог разобраться сам. Покупать все датчики по одному, накладно. Подскажите, с чего начать и что делать.

15 ответов

Собственно они ничем не держатся, только уплотнительными кольцами в гнездах. Тяните не стесняйтесь, бывает что и кольца в гнездах остаются.

Ну измерение компрессии вам и покажет, если низкая то или клапана или кольца. Если впрыснуть в цилиндр масло и снова замерить компрессии, то если она возрастет, вероятно что кольца залегли. Если останется низкой, то виноваты клапана, или прогорели, или ещё что-то.

ВВ провода нужно не проверять, а менять на новые или заведомо исправные, с рабочей машины. Проверка каким нибудь мультиметром бесполезна, шить их может при разной частоте вращения и при разной влажности.

Проверить ДПКВ и проводку к нему идущую + дмрв, дпдз.

Проверил провода к ДПКВ, все чисто без повреждений и окислений.

Прозвонил ДПКВ 656Ом в пределах нормы. Диагностика показывает только эти ошибки:

• Р0363 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора)
• Р1304 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора)
• Р1301 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора)

После сброса ошибок на прогретом двигателе нет троения и Чек не загораетя можно ездить. Но утром завожу и через минуту начинает трясти и горит Чек. Причем сначала появляются ошибки: Р1304 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора)и Р0363 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора), а потом начинает еще сильней трясти и появляется третья ошибка-Р1301 Пропуски воспл. (защита нейтрализатора).

Проводка ДМРВ и ДПДЗ тоже в норме, без обрывов, и окислений, и в списке ошибок нет их кодов. То, что появляются ошибки в 4 и 1 цилиндрах, наводит на мысль о неисправной катушке(модуль зажигания). Но почему тогда через несколько пусков двигателя троение исчезает и можно ездить?

Забываю написать — машина 2011 г выпуска, ноябрь. Пробег чуть больше 42000 км.

Не думали сменить заправку и топливную систему промыть. Проверить форсунки, возможно они у вас «подвисают», льют в цилиндры, вот и включается защита нейтрализатора.

Никак не получается снять топливную рампу с форсунками. Все сделал по инструкции.

Шестигранником «на 5» отворачиваем два винта крепления топливной рампы к впускной трубе.

Сдвигаем топливную рампу(вдоль осей форсунок), так чтобы все форсунки вышли из своих гнезд во впускной трубе.

Форсунки не выходят из гнезд впускной трубы, поддевал даже отверткой по одной форсунке. Рампа с форсунками сдвигаетя немного вверх-вниз, но из гнезд не выходят. Смотрел видео, как снимают рампу с форсунками, там все легко снимается. Не пойму в чем дело, может я что-то упускаю, или есть какая-то особенность в моем случае, подскажите пожалуйста?

Наконец снял рампу с форсунками. Подключил обратно бензошланг и включив зажигание дал подняться давлению топлива. Потом посмотрел на форсунки, подтечек нет. Промыл форсунки промывкой Wynn’s в снятом состоянии, заменил уплотнительные кольца, снова проверил на подтекание и поставил на место. Завел машину и все то же самое, через минуту троит, через две уже трясет. Ошибки те же, сначала Р0363 и Р1304, потом еще и Р1301 добавляется.

После появления этой проблемы новые свечи стали с черным налетом(нагаром), а старые свечи были с коричневым, причем все четыре свечи.

Что-то мы модуль зажигания совсем без внимания оставили, Р0363 и Р1304 как раз 1 и 4 цилиндры на одной катушке. В темноте под капот не заглядывали? Возможно где-то шьет. Модуль бы подкинуть. Есть где позаимствовать? В конце концов в магазине под залог взять, не прикручивать, а просто вставить в новый провода и проверить. Троение пропадает, потому что прогревается двигатель, и на высоких оборотах троение можно не заметить, но тяги не будет, машина будет жутко тупить, может временами «просираться». То, что все свечи почернели, возможно и катушка 2-3 цилиндров умирает.

Взял у человека компрессометр и отключив бензонасос, газ в пол, замерил сначала на холодном двигателе компрессию. Начал с четвертого цилиндра-6,5 потом третий цилиндр-около 13, второй-13 с плюсом, первый-12 с плюсом. Впрыснул масло в четвертый цилиндр, снова замерил-9. Прогрел двигатель до 90 градусов и снова замерил в четвертом цилиндре-8. Масло не стал снова заливать.Получается кольца или клапана — значит ремонт ДВС.Что то рановато на пробеге 42000.Клапана не зажаты, масло с фильтром менял вовремя — Ликви Моли, ездил всегда аккуратно, движок никогда не перегревал.

4 цилиндр

3-цилиндр

2-цилиндр

1-цилиндр

Возможно что и поршень прогорел, вскрытие точно покажет.

Наконец снял головку блока цилиндров, залил немного бензина в выпускные и впускные каналы и во впускном 4-го цилиндра бензин протек через закрытый клапан. Рассухарил клапан и видно что клапан не прилегает к седлу по всей поверхности, а только его часть. Сам клапан не обгорел, только чуть с нагаром. Клапан по сравнению с соседним выпускным больше шатается в направляющей втулке.

Молодца, меняйте втулку, притирайте клапан и будет вам счастье.

Отвез головку мастеру, он рассухарил все клапана и некоторые клапана ему не понравились, даже в тех цилиндрах где компрессия в норме. Поэтому купил комплект клапанов и направляющих втулок. Мастер поменял 4 направляющих втулок выпускных клапанов, сделал шарошку выпускных седел, притирку всех клапанов, укоротил выпускные клапана.

На снятой головке отрегулировал зазоры клапанов. Теперь после затяжки головки зазоры уменьшились на 0,05мм. На выпускных было 0,35 стало 0,30. На впускных было 0,20 стало 0,15. Один мастер говорит что можно заводить и ездить и через 1,5-2 т. км снова регулировать. А другой мастер говорит, желательно снова отрегулировать сразу. Кого слушать, как правильнее сделать?

Через пару тысяч у вас не будет желания снова залазить в голову, этого практически никто не делает. В принципе у вас зазоры выставлены в допустимых пределах в минус, для впускных 0,20 (+-0,05) мм, для выпускных 0,35 (+-0,05) мм. Лучше сразу сделать 0,20 и 0,35 и забыть.

по ремонту ВАЗ (Lada) Kalina

Диагностика двигателя

Перед тем, как начать ковыряться в железе, стоит обратиться к программному обеспечению автомобиля и понять, может причина кроется в выходе со строя одного из датчиков силового агрегата или в так называемом сбое ПО.

Получить доступ к программному обеспечению автомобиля достаточно прост о. Для этого автомобилисту потребуется некоторое оборудование и материалы. Вначале стоит узнать, какой блок управления двигателем установлен на транспортном средстве.

Для этого необходимо заглянуть в сервисную документацию или расшифровать номер кузова. Вторая опция доступна не всем, а поэтому стоит идти по пути малейшего сопротивления. На силовой агрегат Lada Kalina 2 могут устанавливаться электронных блоков управления двигателем с маркировкой 11186-1411020-12.

Диагностика Lada Kalina 2.

В зависимости от того, какой ЭБУ установлен на автомобиле, стоит выбирать программное обеспечение для диагностики и ремонта программного обеспечения. Также, в процессе не обойтись без дата-кабеля USB, который называется OBD II. Ну и для выполнения непосредственной диагностики и руководства процессом — портативный компьютер или планшет.

Приступим непосредственно к процессу диагностики и устранению неисправностей. Устанавливаем на планшет соответствующую программу, которая позволит не только синхронизироваться с ЭБУ, но и даст возможность провести полноценную диагностику. После установки программного обеспечения, подключаем кабель к планшету и блоку управления.

Проанализировав полученные данные можно понять, какое состояние оборудования и существуют ли проблемы. Обычно, диагностика показывает вышедшею со строя датчики, которые необходимо заменить. После замены стоит обнулить накопившиеся ошибки и попробовать, изменилась ли работа двигателя. Если этого не произошло и причина осталась, то стоит перейти непосредственно к поиски причин в железе.

Замена датчика холостого хода

Замена датчика начинается, выполняем демонтаж устройства.

1. Снимаем экран мотора с LADA Kalina и отсоединяем кабельные разъемы от соответствующих колодок на дроссельном блоке и регуляторе холостых оборотов.
2. Чтобы отсоединить патрубки обогрева потребуется частично слить антифриз. Выполняем указанные манипуляции.
3. Для демонтажа самого устройства нам понадобится обычная отвертка, имеющая крестообразный профиль.
4. Снимаем патрубок, ведущий от системы проветривания картера. Делаем это путем ослабления хомутов и их сдвига. Этот шланг временно откладываем.
5. Такие манипуляции повторяем с патрубками подвода хладагента (если они ранее не сняты) и продувки контура абсорбера.
6. Воспользовавшись ключом на «13» (головкой удобнее), выполняем съем дроссельного блока. Он прикреплен к впускному ресиверу гайками.
7. Смотрим на прокладку. Если обнаружены повреждения, то обязательно меняем, иначе система впуска получит нежелательные подсосы воздуха.
8. Монтаж регулятора в машине LADA Kalina также прост и выполняется с «прицелом» на обратную последовательность манипуляций при разборке.
9. Здесь важно предварительно замерить иглу. Оптимальное положение будет подтверждать выход из корпуса регулятора на длину не менее 23 мм. Для замерного действия привлекаем штангенциркуль. Если необходимое значение не достигнуто, то потребуется «утопить» сам клапан в корпус регулятора. Здесь положительный контакт устройства соединяем с соответствующим выводом АКБ (понадобится временный кабель).

Оголенный край элемента прикладываем к отрицательному контакту. Игла движется медленно, в связи с чем, потребуется достаточно много таких касаний.

Чистка РХХ

Положите датчик холостого хода на чистую ветошь и распылите на его иглу очищающую жидкость из аэрозольного баллончика. В процессе распыления следите за тем, чтобы жидкость не попала под пружину. Если это произойдет, нужно будет продувать датчик под высоким давлением, но и эта процедура не даст гарантий, что РХХ будет корректно работать. Далее протрите иглу чистым куском ветоши и дождитесь полного высыхания.

Датчика холостого хода на Лада Калина – на фото представлен процесс чистки

Если этого не сделать, впоследствии придется сушить и прочищать автомобильные свечи. Воспользуйтесь моторным маслом и протрите уплотнительное кольцо датчика холостого хода. После этого установите его в посадочное место и надежно закрепите двумя винтами.

При установке датчика нужно соблюдать осторожность, так как с поврежденным уплотнителем РХХ не будет работать в нормальном режиме. Если после чистки датчик холостого хода не хочет функционировать нормально, его необходимо заменить на новый.

Профилактика «троения» двигателя автомобиля

Профилактика такого явления, как «троение» двигателя, состоит в том, что автовладельцу необходимо вовремя устранять самые распространенные неисправности двигателя, а также иных связанных с ним систем. Для этого необходимо строго выдерживать установленные производителем сроки проведения периодического технического обслуживания автомобиля.

При этом, если имеется небольшой опыт владения автомобилем, лучше не заниматься серьезными техническими работами самостоятельно, а доверить их осуществление опытным специалистам.

Кроме того, имеет смысл не затягивать с проведением профилактики при первом же ухудшении показателей двигателя, списывая их, например, на некачественный бензин. При этом стоит все профилактические мероприятия проводить только в тех автомастерских, где работают опытные мастера. Например, неправильно выставленный момент зажигания может вести к появлению «троения».

Неквалифицированные же сотрудники СТО весьма часто грешат этим, особенно если автовладелец за рулем новичок и мало разбирается в технической стороне дела.

В том же случае, когда все системы и узлы Калины работают корректно, эффект «троения» возникать не должен. При этом ресурс двигателя должен весьма существенно снижаться, так как силовой агрегат, у которого какой-то из цилиндров является нерабочим, может испытывать повышенные нагрузки, приводящие к его ускоренному выходу из строя.

Стоит упомянуть и Правила дорожного движения, которые прямо запрещают эксплуатацию транспортного средства с неисправным двигателем. Поэтому лучше не рисковать ни деньгами, ни правами, и в случае появления эффекта «троения» сразу же отправить автомобиль в ремонт.

Тегидвигатель, причина, профилактика, ремонт, троит

Как безопасно вымыть двигатель

Разумеется, мыть мотор можно и нужно, но делать это необходимо правильно. Казалось бы, что может быть проще: загнал машину на мойку, быстро все помыл, и никаких проблем. Однако на деле так происходит далеко не всегда. Двигатель может не завестись или начать троить, а возмущенному автовладельцу заявят, что администрация не несет ответственности за последствия мойки двигателя.

Помимо того, что вода под мощным напором проникает через уплотнения туда, где ее быть не должно, дополняет картину шампунь для бесконтактной мойки, который намного агрессивнее обычного шампуня для ручной мойки. Сильная щелочная среда такого шампуня вызывает коррозию алюминиевых и медных деталей и выход из строя различных датчиков. Нередки случаи, когда владелец настолько тщательно помыл свою «ласточку», что вывел из строя всю электрику.

Самый безопасный способ помывки двигателя – при помощи специальных аэрозолей. Прежде всего, нужно отключить аккумулятор и закрыть полиэтиленом генератор и другое навесное оборудование. Распылять состав нужно на сухой теплый мотор (после поездки машина должна постоять полчаса), поскольку с горячего двигателя активные вещества быстро испарятся, не успев подействовать. Затем нужно подождать 15-20 минут и ополоснуть мотор слабым напором проточной воды.

Последний этап – продувка свечных колодцев. Сделать это можно либо с помощью компрессора, либо из баллончика со сжатым воздухом. Для верности можно после этого воспользоваться феном для сушки волос. Если все же мотор после помывки троит или совсем не заводится, в первую очередь нужно дать машине постоять сутки в сухом теплом гараже, чтобы под капотом просохли все узлы. В большинстве случаев это помогает. Если же проблема осталась – придется посетить мастерскую.

Мотор троит на горячую: причины и распространенные неисправности

Начнем с основных признаков. Зачастую холодный двигатель заводится вполне нормально, однако затем начинает троить после частичного прогрева или полного выхода на рабочие температуры. При этом троение может проявляться как в режиме холостого хода, так и под нагрузкой (при езде).

• Начинать следует с проверки системы управления (ЭСУД) и системы питания двигателя. Рекомендуется сразу провести компьютерную диагностику, проверить состояние инжектора и форсунок.

В любом случае, неверные показания или сбои в работе датчиков (лямбда-зонд, датчик температуры, ДМРВ и т.д.) и исполнительных устройств могут стать причиной того, что горячий двигатель троит. ЭБУ на основе неверных показаний вполне может переобогащать рабочую топливно-воздушную смесь и заливать свечи.

• Далее необходимо переходить к свечам зажигания. На начальном этапе следует снять свечные высоковольтные провода и выкрутить свечи из БЦ. Далее проводится визуальный осмотр их контактов и изоляторов. В норме свечи должны быть сухими, сероватого цвета, без обильного слоя нагара.

Если же свеча мокрая и/или замасленная, тогда вполне очевидно, что в камеру сгорания в избытке попадает моторное масло или топливо не сгорает в цилиндре. В любом случае, мокрая свеча не позволяет добиться нормальной работы цилиндра. Добавим, что часто обе причины часто присутствуют одновременно или являются следствием друг друга.

Если все свечи мокрые, следует проверить уровень масла в ДВС. Когда уровень повышен (часто в результате перелива), давление масла в системе смазки после прогрева мотора превышает норму, лишняя смазка проникает в камеру сгорания и загрязняет свечи. Результатом становится слабая искра.

Также нужно проверять и систему вентиляции картера. Например, шланг сапуна может перегнуться, возможны загрязнения и т.д. Главное, проблемы с указанной системой также приводят к тому, что давление растет и лишнее масло попадает в цилиндры. Если троение на горячую после откачки лишнего масла и очистки системы вентиляции картера пропадает, можно говорить об успешном решении проблемы.

Если это не помогло, повышенного внимания потребуют сами свечи зажигания. Вполне вероятно, что даже если недавно поменяны свечи, они окажутся неправильно подобранными для двигателя по калильному числу и будут «холодными», также свечи могут попросту выйти из строя или изделие окажется бракованным. Для проверки нужен заведомо рабочий комплект (лучше, если свечи сняты с другой машины). В случае, когда двигатель на этих сечах после прогрева не троит, тогда нужно заменить свечи зажигания.

Если же вышло так, что сухая свеча в цилиндре намокла, тогда стоит проверить высоковольтный провод зажигания конкретного цилиндра. Провод нужно заменить на рабочий. Также отметим, что проблема может быть и не в проводах. Например, на карбюраторных ДВС частой причиной проблем с зажиганием является трамблер (распределитель зажигания).

На инжекторных моторах к сбоям могут приводить поломки катушек зажигания. В случае с трамблером устройство необходимо разобрать, просушить, почистить контакты и выполнить необходимые регулировки. Если речь идет о двигателе с инжектором, можно поменять местами катушки зажигания и провода. Такой способ позволяет быстро выявить неисправную катушку.

Как перебрать мотор Лады

Датчик дмрв лада калина 8 клапанов

Серьезные неисправности, конечно, очень сложно устранить самостоятельно, без специального оборудования, но азы должен знать каждый водитель. Итак, как перебрать двигатель?

Снимите мотор и проведите демонтаж его составляющих в такой последовательности:

• водяной насос;
• генератор;
• карбюратор;
• стартер;
• бензонасос;
• коллекторы;
• прерыватель системы зажигания;
• привод распредвала;
• крышка клапанов;
• маховик;
• устройство сцепления;
• шкив;
• головка блока цилиндров.

Теперь прочистите детали и внимательно осмотрите их, нет ли повреждений. Заметив дефектные, замените их на новые. Желательно не использовать детали, бывшие в употреблении, даже если они в сносном состоянии.

Чиним головку блока цилиндров. Здесь следует поменять сальники и привести в порядок клапаны. Проводим монтаж в обратном порядке

При замене свечей важно не забыть проверить предохранительный клапан, так как при коротком замыкании может сгореть и предохранитель

Барахлит мотор? Проверь свечи!

Итак, что делать, если мы отправились в далекое путешествие, но внезапно, не выдержав сурового испытания на прочность, на середине пути автомобиль заглох? Ситуация не из приятных. Но не стоит опускать руки, пора браться за дело. Проблема может крыться в следующем.

1. Скорее всего, вы заправляли автомобиль бензином не самого лучшего качества. Возможно, в мотор каким-то образом попал мусор. На всякий случай все же стоит прочистить топливопроводы, да и сам бак, высушить и залить нормальное горючее, в котором вы уверены. Измерив давление в топливной рампе, вы узнаете, здесь ли таится неисправность или же нужно искать дальше.
2. Повреждение бензонасоса. Выявить эту проблему проще: если зажигание еще включается, то при наличии дефекта бензонасос издает характерный звук, говорящий о неисправности. Снимите насос с бензобака и проверьте выходное давление в резервуаре методом подачи питания. Коэффициент давления не должен быть меньше 2 атмосфер.
3. Поломка системы зажигания: свечи не дают искры. Чтобы устранить поломку, нужно просто заменить свечи на новые, это не займет много времени.
4. Дефект дроссельного узла. Данный узел — важнейшая деталь, которая выполняет значительную часть работы двигателя. При ее порче происходит смешивание воздуха и топлива, что приводит к ступору мотора.
5. Поломка форсунок. Это наиболее редко возникающая проблема.
6. Необходимо провести регулировку клапанов ГРМ, если по какой-то причине произошло нарушение зазоров.
7. Педаль газа нуждается в починке.
8. Мотор еще необкатанный, поэтому дает сбои. Решение проблемы простое: нужно набраться терпения и обкатать его, проехав 6000-7000 км. Но стоит помнить, что обороты нельзя поднимать выше 3000, иначе после обкатки потребуется серьезный ремонт.

Этот датчик контролирует давление масла

Поиск причины неисправности

Двигатель начинает троить в случае, когда топливный насос работает неисправно и не докачивает топлива в нужном количестве, либо когда оно не сгорает полностью. Субстрат первого случая – это не только сам топливный насос, но и проводящая система. А вторая причина может быть связана с неполадками системы зажигания, со свечным нагаром, с неправильной работой клапанов двигателя.

Если топливная система недорабатывает

, то ощущение, что двигатель троит, будет развиваться спустя минуту от момента старта, а затем будет только нарастать. При наличии сужения трубопровода, отсутствии питания топливного насоса такие неполадки нередкие. Проверить это можно после обнажения реле: завести двигатель, проверить работоспособность насоса и реле. В этом случае бортовой компьютер ошибок показывать не будет.

Если неполадка в самом клапанном аппарате, в свечах или системе зажигания, она будет проявляться также. А именно: старт двигателя будет нормальным, а через мгновение он начнет троить. Аналогично должна загораться лампочка неисправности силового агрегата, потому как штатные датчики воспринимают переизбыток (или недостаток) топлива.

При появлении таких перебоев топливной подачи и развивается подергивание, потому как количество газов в разные циклы работы двигателя образуется различное.

Свечи автомобиля

В основном источником того, что двигатель подтраивает на холостых оборотах, являются свечи. Если одна из них не будет работать правильно, то двигатель будет потряхивать – не работает один из цилиндров.

Для выяснения того, какая из свечей не работает, можно применить старый способ. Несмотря на то, что данный метод диагностики старинный, с его помощью можно очень быстро и эффективно отыскать неработающую свечу.

Нужно запустить двигатель и затем по очереди снимать свечной колпачок с каждого цилиндра. Если при сдергивании провода со свечи мотор будет пытаться заглохнуть, значит свеча в полностью рабочем состоянии. Если же на сдергивание колпачка мотор никак не реагирует, значит свеча в данном цилиндре не работает.

Есть и другой метод. Можно после работы двигателя на холстом ходу выкрутить свечи и осмотреть их визуально. Обычно выявить неработающую свечу можно даже невооруженным взглядом. Она будет залита топливом. Еще на ней не будет характерного нагара. Неисправную свечу нужно заменить и тогда работа двигателя нормализуется.

Где находится и как работает РХХ

Датчик холостого хода Калины выполняет четыре основные функции:

1. Поддержание определенного количества оборотов двигателя.
2. Обеспечение условий запуска мотора зимой при отрицательных температурах. Это значит, что РХХ может повышать обороты для того, чтобы двигатель быстрее прогревался. По мере достижения рабочей температуры обороты постепенно уменьшаются.
3. Поддержание минимальных оборотов мотора при отпущенной педали газа. Многие автомобилисты недооценивают эту функцию, пока не начинаются проблемы с запуском и нестабильной работой двигателя.
4. Создание топливовоздушной смеси с нужным процентным содержанием горючего и воздуха. Благодаря этому обеспечиваются оптимальный расход топлива и стабильная работа силовой установки.

Так как РХХ отвечает за подачу воздуха в цилиндры, располагается он на дроссельном узле. Регулятор почти на всех бензиновых атмосферных двигателях находится рядом с датчиком положения дроссельной заслонки, и Калина не исключение.

Проблемы с клапанами на лада калина

На 8-клапанном двигателе Лада Калина клапаны отличаются меньшей надежностью, чем на 16-клапанном варианте. Это конструктивная недоработка инженеров, с которой придется сталкиваться уже автолюбителям.

Для диагностики потребуется как минимум просмотреть электронный блок управления и компрессию в цилиндрах. Делать это придется в автосервисе, где изначально будет предложена компьютерная диагностика (см. статью »

«).

Зачастую результата, на который было бы можно опереться и устранить проблему, не дает, потому как субстрат поломки не в датчиках, а в механической части авто. Потому придется мерить компрессию в цилиндрах. Если же она в норме, требуется снимать клапанную крышку двигателя и осматривать зазор между клапанами. Его нормальное значение составляет 0,2-0,35.

Зазор клапанов важно установить в этом диапазоне, после чего двигатель перестает троить, а лампочка «неисправности двигателя» гаснет. Кстати, регулировка клапанов для Калины требуется раз в 60.000-70.000 километров. Но когда в качестве топлива используется газ, регулировать их нужно чаще – через 20. 000-30.000 км.

Схожие неполадки

Также могут возникать и другие неполадки, кроме тех, что описаны выше. Когда троит 8-клапанный двигатель на Калине, виновником неполадки также может быть ЭБУ, который в данной модели размещен очень неудачно. Если владелец не оборачивал его пленкой, то контакты могли окисляться, а проводимость по ним замедлиться или вообще пропадать. Это же скажет и бортовой компьютер, выдающий различные ошибки.

Изредка случается, что в электронный блок управления по связке проводов по каплям постепенно просачивается антифриз. Причем внешне ЭБУ будет выглядеть сухим, хотя внутрь него постепенно попадает агрессивная жидкость. Потому водителю нужно вскрывать корпус блока и осматривать контакты.

Калина троит в сырую погоду

Содержание

Возгорание на панели приборов сигнализатора «Check Engine» означает, что с двигателем не все хорошо, а точнее какой-то конструктивный элемент вышел со строя или работает со сбоями.

Причины

Если на Лада Калина троит двигатель, и к тому же горит Чек — это означает, что один из элементов нарушает всю работу мотора. Чтобы определить причины автомобилист должен иметь некоторые конструктивные познания, а также устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания инжекторного типа.

Если троит двигатель Калина, то причину стоит искать в образовании воздушно-топливной смеси, а может отсутствовать и искра в одном из цилиндров. Также, причиной, вызвавшей троение, может стать неисправная электроника. Итак, рассмотрим, в каких узлах необходимо искать причины:

• Горючее низкого качества.
• Топливные элементы: насос, фильтр, форсунки.
• Искрообразователь: свечи зажигания или высоковольтные провода.
• Подача воздуха: фильтр и дроссель.
• Механика мотора: клапаны, поршни и другие.
• Электроника: датчики и блок управления.

Методы устранения

Чтобы устранить троящий эффект на транспортном средстве необходимо запастись временем, поскольку может потребоваться целый день, а также инструментарием. Для работы потребуется набор ключей, отверток и головой, а также мультиметр. Итак, рассмотрим, как устранить возникшие неисправности.

Горючее низкого качества

Многие опытные Калиноводы на форумах описывают то, что троит двигатель Калина, как использование некачественного горючего. Именно из-за этого может загораться на приборной панели сигнализатор «Check Engine».

Бортовой компьютер распознает некачественную смесь по процессу сгорания. Но, это не самое худшее. Плохого качества бензин может забивать элементы на протяжении всей системе. Последствием долгого использования такого вида жидкости может привести к тому, что прогорает клапанный механизм, а также поршни. В этом случае, неизбежным становиться капитальный ремонт, поскольку детали изнашиваются в ускоренном режиме.

Если обнаружилось, что бензин некачественный автолюбителя ждет целый комплекс ремонтных операций, а именно:

• Чистка топливного бака и замена фильтра.
• Чистка или смена свечей зажигания.
• Демонтаж и проверка форсунок.
• Ну и напоследок — разборка головки блока цилиндров.

После проведения чистки необходимо залить качественный бензин и проехаться на нем. Значок ЧЕК должен сам выключиться при поступлении качественного горючего в систему.

Топливные элементы

Засоренность топливного насоса и фильтра может послужить причиной возникновения эффекта троения. Так, в бензонасосе есть фильтр-сеточка, которая могла забиться. Для устранения неисправности необходимо вытянуть насос и обследовать его состояние. Что касается элемента фильтрующего топливо, то его рекомендует заменить, поскольку, скорее всего, он забитый.

Искрообразователь

В искрообразовании играют роль свечи зажигания и высоковольтные провода, которые также имеют свойства изнашиваться. Таким образом, автомобилисту необходимо выкрутить свечи и обследовать их на наличие трещин.

Затем, стоит проверить их на сопротивление и наличие контакта. Делается это на специальном свечном стенде, но можно и вручную не отходя от автомобиля. Со вторым методом хорошо знакомы владельцы старых жигулей и волг.

Высоковольтные провода проверяются достаточно просто. При помощи мультиметра измеряется такой показатель, как сопротивление. Для каждого провода он должен составлять в районе 5 оМ.

Подача воздуха

Третья группа, которая отвечает за нормальный процесс сгорания и образования воздушно-топливной смеси является подача воздуха. Основными элементами системы можно считать воздушный фильтр и дроссельную заслонку.

Состояние фильтрующего элемента воздуха играет большую роль на то, как будет сгорать топливо. Поэтому, при поиске причин троения необходимо исследовать, в каком состоянии узел и деталь. Если воздушный фильтр слишком засорен или имеет масляные остатки, то это и есть причиной троения мотора, поскольку не образовывается нормальная воздушно-топливная смесь.

Второй элемент системы, засоренность которого приводит к троению мотора, становится дроссель. Чтобы устранить неисправность необходимо демонтировать узел с транспортного средства и провести чистку. Обычно она делается при помощи специальных средств или жидкостью для чистки карбюраторов. Вместе с этим узлом рекомендуется почистить и подающую воздух гофру.

Механика мотора

Самый страшный сон любого автомобилиста — повреждение механики двигателя. В большинстве случаев это приводит к капитальному ремонту силового агрегата. В данном случае, троение могло быть вызвано прогоранием клапанов и образования щели между клапаном и седлом.

Для устранения неисправности необходимо демонтировать головку блока и осмотреть состояние каждого клапана. Если есть прогоревшие элементы необходимо готовиться к худшему — ремонту головки блока.

Также, рекомендуется осмотреть состояние узлов и деталей блока цилиндров, возможно, они тоже изношены и требуют вмешательства автомобилиста.

Электроника

Загораться сигнализатор «Check Engine» может по причинам неисправной электроники, а именно выходу со строя датчиков. От этого может и возникать эффект троения. Чтобы устранить неисправность необходимо провести диагностические операции, а именно провести проверку ряду датчиков. Неисправность, каких измерителей может привести к троению мотора:

• Датчик температуры охлаждающей жидкости.
• Датчик массового расхода воздуха.
• Регулятор холостого хода.
• Датчик детонации.
• Датчик положения дроссельной заслонки.
• Датчик положения коленчатого вала.

Диагностика измерителей проводится при помощи мультиметра. Для этого стоит отсоединить колодку проводов и сделать прозвон каждой пары контактов.

Последнее место, которое может вызывать неисправности является электронный блок управления двигателем. Многие слесаря и механики считают, что в этот узел стоит лезть в первую очередь. Но, каждое подключение к ЭБУ — это последствия для его работы. Одно неловкое движение и можно нарушить функции, которые могут привести к катастрофе. Но, по-другому ошибки не считаешь, поэтому получается парадокс.

Подключившись к блоку управления необходимо при помощи специального программного обеспечения определить, где кроется неисправность, и устранить ее либо на программном уровне или в механике.

Вывод

Причины, почему может загореться сигнализатора Чек Лада Калина, а также возникновения троения мотора, достаточно просто. Необходимо только знать конструкцию силового агрегата, а также принцип работы его систем и узлов. Устранить неисправности самостоятельно не всегда получается, поэтому в случае неудачи, рекомендуется обратиться в автосервис.

Многие автовладельцы сталкиваются с неприятной проблемой: троит двигатель после мойки. Тому, как безопасно добиться чистоты подкапотного пространства и что делать, если все же проблема возникла, посвящена настоящая статья.

Мойка подкапотного пространства автомобиля – это забота не только о его чистоте, но и о техническом состоянии. В моторный отсек постоянно попадает пыль и грязь с дорог. Кроме того, на двигатель попадает моторное масло и другие эксплуатационные жидкости, либо из-за неосторожности при заливке, либо через пришедшие в негодность прокладки. Все это смешивается, образуя шубу, которая препятствует охлаждению силового агрегата, да и выглядит не сильно привлекательно. Как правило, именно второе толкает водителей на то, чтобы тщательно вымыть подкапотное пространство и избавиться от лишней грязи.

Наиболее распространенная причина, по которой двигатель троит после того, как владелец помыл его – вода, попавшая в свечные колодцы. Свеча перестает давать искру – цилиндр не работает. Могут быть и куда более серьезные причины, а именно:

1. выход из строя датчиков и другого оборудования из-за воздействия щелочного шампуня;
2. физическое повреждение уязвимых деталей мощной струей воды.

Как безопасно вымыть двигатель

Разумеется, мыть мотор можно и нужно, но делать это необходимо правильно. Казалось бы, что может быть проще: загнал машину на мойку, быстро все помыл, и никаких проблем. Однако на деле так происходит далеко не всегда. Двигатель может не завестись или начать троить, а возмущенному автовладельцу заявят, что администрация не несет ответственности за последствия мойки двигателя.

Помимо того, что вода под мощным напором проникает через уплотнения туда, где ее быть не должно, дополняет картину шампунь для бесконтактной мойки, который намного агрессивнее обычного шампуня для ручной мойки. Сильная щелочная среда такого шампуня вызывает коррозию алюминиевых и медных деталей и выход из строя различных датчиков. Нередки случаи, когда владелец настолько тщательно помыл свою «ласточку», что вывел из строя всю электрику.

Самый безопасный способ помывки двигателя – при помощи специальных аэрозолей. Прежде всего, нужно отключить аккумулятор и закрыть полиэтиленом генератор и другое навесное оборудование. Распылять состав нужно на сухой теплый мотор (после поездки машина должна постоять полчаса), поскольку с горячего двигателя активные вещества быстро испарятся, не успев подействовать. Затем нужно подождать 15-20 минут и ополоснуть мотор слабым напором проточной воды.

Последний этап – продувка свечных колодцев. Сделать это можно либо с помощью компрессора, либо из баллончика со сжатым воздухом. Для верности можно после этого воспользоваться феном для сушки волос. Если все же мотор после помывки троит или совсем не заводится, в первую очередь нужно дать машине постоять сутки в сухом теплом гараже, чтобы под капотом просохли все узлы. В большинстве случаев это помогает. Если же проблема осталась – придется посетить мастерскую.

Почему мотор троит в сырую погоду

Многие автовладельцы жалуются, что мотор троит в сырую погоду. Как правило, проблема наиболее выражена после длительного простоя, например, после ночной стоянки. Завести двигатель удается в лучшем случае с пятой-шестой попытки, работает он неровно, пока полностью не прогреется. Поверхностный визуальный осмотр результатов не дает. Окончательно работа силового агрегата нормализуется после нескольких километров пробега и после этого в течение какого-то времени двигатель работает без проблем (либо пока полностью не остынет, либо до следующего попадания в сырую погоду).

Не стоит забывать про свечи зажигания. Если мотор в сырую погоду заводится неохотно, возможно, пришла пора их заменить или же они выдают слишком слабую искру, которая не способна поджечь рабочую смесь в цилиндрах. Искру нужно проверять правильно, для этого свечу нужно расположить в полутора-двух сантиметрах от массы, после чего включить стартер. Искра должна быть ярко-синей. Слабая искра свидетельствует о слабом токе, причина которого может крыться в высоковольтных проводах, либо о большом зазоре между электродами.

Дело в том, что в сырую погоду на них оседает влага, которая приводит к утечкам тока. Кроме проводов в утечке тока могут быть виноваты катушки зажигания. Часто на их корпусе появляются трещины, в которые попадает вода.

Чтобы в будущем мотор в сырую погоду не троил, многие автовладельцы очищают крышку трамблера, высоковольтные провода и катушки зажигания от грязи и масла при помощи аэрозольного баллончика «Карб-клинер», а затем покрывают очищенное пространство силиконовой смазкой или жидкостью WD-40. После этих нехитрых манипуляций проблема, как правило, не возвращается (эти же меры можно принять и после помывки двигателя).
» alt=»»>

1) Всем здарова. Помогите парни. Приора 2009 г, 16кл. Троит движок в дождливую погоду, дергается машина, и загораеться иногда чек движка, глушишь на ходу и заводиш, пропадает чек, и троит через пару минут. В чем проблема? Вопрос от: Артур Шаньков Отдельная тема: 2) Всем привет! Посоветуйте зимнюю резину липучку, чтобы хорошо держала дорогу и не шумела, заранее спасибо! Вопрос от: Дмитрий Герлах Отдельная тема: Пишите номер вопроса на который отвечаете! Авторам вопросов: обязательно отпишите в комментариях как вы решили вашу проблему!.В мокрую погоду троит двигатель.

Похожие статьи

16 comments on “ В мокрую погоду троит двигатель. Троит движок в дождливую погоду ”

1.не уверен,но скорее всего где то провод какой то перебит,либо сгнил и напряжение с какого нибудь датчика в кузов убегает.

Максим, летом провод напряжения к бензанасосу сгорел, поменял, до этой проблемы просто глохла и троила. Возможно этот провод просушить или поменять, изолировать получше

Может катушка пробивает.можно на диагностике проверить.

1.Неуверен, но предпологаю может дачик коленвала, если только в дождь, брызги поподают, вот и глючит, я проверил бы с этого.

Артур, обычно так катушка постепенно умирает. проверял так, как начинало троить, не глуша останавливался и по очереди снимал провода с катушек. понятно мысль?

Фишку на датчик коленвала поменяй, такая же фигня была

2) смотрите, чтоб резина была не российского производства, брать нужно импортную. Ну а фирма — это дело вкуса и по деньгам. Екохама, Ханкук, Нокиан Хаккапелита (производство Финляндии, российская кусками начинает отрываться)

Я перепаял приборку в се стало заеб….ь

1 чек загорается потому что видит пропуски зажигания. Совет такой: — поменяй сначала свечи. Потом смотри катушки их 4 на все цилиндри .если не то и не другое тогда надо диагностировать прейомные и исполняющие датчики ебу, может там проявляются какие-то отклонения .

1 броне провода

Илья, у вас есть авто? на нем есть броне-провода? вот пойдите у себя лучше поменяйте! может от работы голова заработает…

Вячеслав,

Калина троит в сырую погоду

• Сообщений: 9

9 июля 2020, 15:11 #1 123
Всем привет! Помогите советом, у меня калина 2007 года 145000 км пробега 1,6 движок 8 клапанная! Проблема при разгоне на всех передачах горит чек, дергается при резком разгоне и при длительном удержании педали газа в одном положение, пытается вроде как разогнаться, но тупит и дергается. самое интересное что это на горячую, когда температура выше 60 градусов поднимается! Ездил на компьютерную диагностику, там мне мастер сказал, что неисправен ДМРВ, я поменял их три штуки за неделю проблема не решилась. А теперь самое интересное, клапана только замененные, отрегулировал их (компрессия 12), заменил свечи, провода на свечи, датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), датчик положения коленвала, поменял ремень грм и отрегулировал, промыл форсунки, заменил сеточку и промыл топливный насос, проверил давление в топливной рамке (все отлично), проверил газоанализатором на подсос воздуха (все отлично), проверил питание ДМРВ (исправно без коротких замыканий). беда какая то, все отлично, а машина ехать не хочет, масло не жрет не перегревал двигатель, замена масло по спидометру! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА. У меня есть еще одно предположение, что это из-за катализатора или датчики на нем умерают, просто не хочется опять в пустую деньги выкидывать на установку паука))) Заранее спасибо!

• Сообщений: 1169
• ВАЗ 2109 Лада Гранта Седан

9 июля 2020, 18:20 #2 123

Проверь зазаоры в клапанах. Сам делаешь, или в «сто». Если при нагреве дёргается, симптомы малых зазоров. Выпускные надо делать не менее 0,35, впуск не менее 0,15, но лучше 0,2 сделать.

И что значит, «дмрв без короткмх замыканий», оно не так проверяется.

• Сообщений: 548
• Откуда: Курск
• Лада 2115

9 июля 2020, 20:14 #3 123

исправное ДМРВ без КЗ, не значить что оно рабочее, на рабочем в отличном состоянии вольтаж 0,99-1,01В

и как вариант проблема может быть из за неисправного модуля зажигания

• Сообщений: 11334
• Откуда: ВРН
• Лада Веста МТЗ-1221

9 июля 2020, 21:31 #4 123

ну что бы такие симптомы были из-за дмрв вероятность стремящаяся к нулю.

куда вероятнее ДК или ДТ. или в их цепи, по их данным

либо по мех части:

как указал Александр, зазоры. хотя, куда вероятнее что плохо обработаны и притерты рабочие кромки седел.

а еще вероятнее что комплекс проблем.

• Сообщений: 1169
• ВАЗ 2109 Лада Гранта Седан

9 июля 2020, 21:38 #5 123+ 2

Я предполагаю исходя из опыта.

Приезжала «калина», рассказывает. как нагреется, кряхтит пыхтит, найти ничего не могут. Спросил про клапана, сказал недавно регулировали, я это исключил, стал искать, всё впорядке, не-е, дай думаю, клапана проверю, а они все зажаты, вот тебе и регулировали, я вообще не склонен доверять рассказам владельцев своих корыт, они-же не сами их делают, а говорят о том, что им по ушам проехали, где-то при очередном «недоремонте».

• Сообщений: 9

10 июля 2020, 13:38 #6 123

Питание проверял на ДМРВ,проводка исправна,а датчик я знаю как проверять и на диагностике вчера не показало ошибки

• Сообщений: 9

10 июля 2020, 13:44 #7 123

Всем спасибо за совет,клапана проверили все в порядке. Есть еще интересный момент,при отключении ДМРВ,ездил без него машина не троит,но тянет при обгоне не очень,подключаю ДМРВ скидываем ошибки начинаю движение и пипец опять дергается,ставили исправный датчик с другой машины без изменений,ЭБУ ставил новое прошивки меняли ничего не помогло!ПРОСТО КАКОЙ ТО ПИПЕЦ.

• Сообщений: 9

10 июля 2020, 13:50 #8 123

А есть вариант проверить ДК и ДТ самому на исправность?

• Сообщений: 548
• Откуда: Курск
• Лада 2115

10 июля 2020, 14:01 #9 123

дмрв с другой калины брали?

• Сообщений: 9

11 июля 2020, 12:44 #10 123

Да с другой 116 номер

• Сообщений: 1169
• ВАЗ 2109 Лада Гранта Седан

11 июля 2020, 13:40 #11 123

Попробуй поменять блок зажигания, бывает при нагреве «дурит».

Или где-то плохой контакт, вынь и вставь все разъёмы, посмотри, не позеленел-ли где контакт.

• Сообщений: 6907
• Откуда: Владивосток
• Nissan Avenir 2. 0 Type Si ATESSA

11 июля 2020, 13:58 #12 123

Стока замен на 10 летней машине.

• Сообщений: 9

11 июля 2020, 14:42 #13 123

Просто уже от безисходности,половину можно было не менять. Причина так и не известна!КЗ тоже проверяли с другой машины)))Без изменений,просто чудо поломка какая то,мастер найти не может тоже,уже месяц ковыряемся с ней)))

• Сообщений: 548
• Откуда: Курск
• Лада 2115

11 июля 2020, 16:57 #14 123

maxi, 11 июля 2020, 12:44, #10

Да с другой 116 номер

на нем вольтаж при включенном зажигании соответствует 0,99-1,01В .

какой контроллер установлен?

ДПКВ думаю врятли, из-за него искры вообще не будет

ДПДЗ возможно пробивает на 1%, но при этом обороты больше

опять же снимал фишку с дмрв и все вроде норм, контроллер в аварийке и берет данные с таблицы по положению ДПДЗ

был у меня случай в определенный момент нагрева ОЖ машину начинало дергать, по бортовику просек что ДТОЖ стал играть в минус, соответственно мозги принимая команду кидали туда топлива стока что оно просто неуспевало сгорать, детонация была пздц, заменил ДТОЖ и нет проблем

• Сообщений: 9

11 июля 2020, 17:19 #15 123

ДПКВ новый стоит,да и без него бы не завелся)ДПДЗ новый поставил тоже,ничего не изменилось)ДМРВ стоит 116 с завода,купил еще 3 таких же бош и проверил мультиметром показания нового датчика,а машина троит)))Полазил еще в интернете и наткнулся на то,что возможен еще из-за ДК,как и выше говорили мне. Пошел проверить,снял с него фишку и завел,изменений в работе двигателя не произошло я его подключил обратно не глушив двигатель,машина ни как не отреагировала на это. Вот у меня и возник вопрос должно ли быть какое то изменение в работе двигателя при отключенном ДК. А про ДТОЖ я сейчас посмотрю как его проверить и полезу)

• Сообщений: 548
• Откуда: Курск
• Лада 2115

11 июля 2020, 17:25 #16 123

дтож лучше замени, стоит он не так и много, так вроде рабочий , а пробивать начинает при определенной температуре

ДПДЗ новый не значить рабочий — я сменил новых 3 штуки

ДК тоже может роль играть , благо у меня его на авто нет, да и цена у него немалая

ЗЫ: что под ДК понимаешь? датчик коленвала или датчик кислорода?

• Сообщений: 9

11 июля 2020, 18:02 #17 123

Датчик кислорода,цена почти 2 тысячи)))Завтра хочу поменять катализатор на паук,и возможно сразу ДК)

Троит двигатель Калина — с этой проблемой сталкивалось большинство водителей этого российского автомобиля. При этом стоит отметить, что подобная проблема не является фирменной проблемой данной модели, так как достаточно часто встречается как у других отечественных автомобилей, так и у иномарок.

Признаки возникновения неисправности

Когда у автомобиля Лада Калина троит двигатель, это означает, что у его двигателя работает только 3 цилиндра вместо 4.Связано это с неисправностями силового агрегата машины, что может проявляться в возникновении посторонних шумов как при движении, так и во время работы на холостых оборотах.

Основными признаками «троения» считаются следующие моменты:

• сбои при запуске двигателя различной природы, сопровождаемые сверхсильными вибрациями, передаваемыми в салон автомобиля;
• все случаи, когда не запускается двигатель;
• почернение одной из свечей;
• изменение звука выхлопа, при этом опытный автомеханик даже по звуку работающего двигателя может определить, что у него имеется какой-либо дефект;
• ухудшение динамических и скоростных характеристик Калины, резкое повышение расхода топлива на всех режимах;
• «странные» показания приборов, например тахометра;
• рывки в процессе разгона на любой включенной передаче.

В том случае, когда появляется хотя бы один из перечисленных признаков, стоит немедленно прекратить эксплуатацию автомобиля и отправить его на комплексную диагностику. Дело в том, что описанные симптомы могут служить признаками появления самых разных дефектов двигателя, которые могут маскироваться под иные неисправности. Например, подгоревшая свеча может быть автовладельцем просто заменена или почищена без установления причин этого явления, а в это время мотор машины может быть уже серьезно сломан.

Отдельно стоит поговорить о тех случаях, когда о наличии неисправности сигнализирует установленная на Калине автоматическая система диагностики. Если на приборной доске загорелся значок двигателя, стоит сразу прекратить движение и вызвать эвакуатор для перевозки машины в автосервис. Дело в том, что именно там могут достоверно расшифровать показания датчиков и установить, почему горит чек двигателя.

Основными последствиями эксплуатации «троящего» двигателя может стать повышенный износ его трущихся деталей, то есть колец, поршня и цилиндра. Дело в том, что в неработающий цилиндр все равно принимает бензин, который смывает с них защитный слой масла. В результате вполне возможно весь цилиндр придется менять целиком, а в худшем случае такая участь ждет весь силовой агрегат.

Из-за чего может возникнуть «троение»?

Причины возникновения описываемой неисправности могут быть самыми разными.

Чтобы достоверно установить их необходимо вначале найти неисправный цилиндр. Начать такой поиск рекомендуется с того самого момента, когда обнаружилось, что горит чек двигателя. По крайней мере, такие рекомендации дает производитель, установивший автоматическую систему оповещения о неисправностях на автомобиль.

Процедура поиска достаточно проста. Для этого вполне достаточно по очереди отсоединить наконечники питания от свечей зажигания. В результате такого поочередного отключения можно по звуку двигатель определить неработающий цилиндр. Если звук мотора изменился, это означает, что обнаружен виновник «троения».

Если же горит чек на Калине и проводится компьютерная диагностика двигателя, неисправный цилиндр укажет компьютер. При этом данный метод диагностики может помочь установить также первоначальные причины, приведшие к его неисправности. Ими могут стать следующие:

• неправильно выставленный момент зажигания;
• наличие подсоса в вакуумном усилителе тормозов воздуха;
• дефектные свечи зажигания;
• пробитие проводов электропроводки и конденсатора;
• наличие воздуха в выпускном коллекторе;
• износ или поломка поршневых колец;
• прогар поршней и клапанов;
• неправильные фазы газораспределения;
• дефекты головки блока цилиндров;
• сильный износ маслосъемных колпачков;
• плохая регулировка карбюратора;
• загрязнение воздушного фильтра;
• применение свечей зажигания несовместимых с данным двигателем.

При этом основной неисправностью, приводящей к тому, что какой-то из цилиндров становится неработоспособным, считается выход из строя свечей зажигания. Признаком этого может служить тот факт, что у Калины плохо прогревается двигатель, особенно по утрам.

Кроме того, всегда стоит следить за тем, чтобы при эксплуатации автомобиля использовались только те свечи, которые рекомендовал производитель. Этим самым можно продлить ресурс двигателя на весьма длительное время.

Троит в сырую погоду

Вопрос «почему троит в сырую погоду» особенно актуален с приходом дождевой погоды, когда постоянно чрезмерно влажно и сыро, и достаточно много автовладельцев сталкиваются с проблемой, когда их машина не заводится в сырую погоду. Особенно проблематично завести авто после ночного простоя.
Как правило, по утрам, во время спешки, проявляется пренеприятнейшая ситуация: то не хочет заводится, то глохнет, а то и просто троит в сырую погоду. Причина же конечно одна – влага. Но где именно она попала и куда просочилась? Визуальный осмотры подкапотного пространства вряд ли позволит выявить какие-то явные сырые места или дефекты.

Профилактика «троения» двигателя автомобиля

Профилактика такого явления, как «троение» двигателя, состоит в том, что автовладельцу необходимо вовремя устранять самые распространенные неисправности двигателя, а также иных связанных с ним систем. Для этого необходимо строго выдерживать установленные производителем сроки проведения периодического технического обслуживания автомобиля. При этом, если имеется небольшой опыт владения автомобилем, лучше не заниматься серьезными техническими работами самостоятельно, а доверить их осуществление опытным специалистам.

Кроме того, имеет смысл не затягивать с проведением профилактики при первом же ухудшении показателей двигателя, списывая их, например, на некачественный бензин. При этом стоит все профилактические мероприятия проводить только в тех автомастерских, где работают опытные мастера. Например, неправильно выставленный момент зажигания может вести к появлению «троения». Неквалифицированные же сотрудники СТО весьма часто грешат этим, особенно если автовладелец за рулем новичок и мало разбирается в технической стороне дела.

В том же случае, когда все системы и узлы Калины работают корректно, эффект «троения» возникать не должен. При этом ресурс двигателя должен весьма существенно снижаться, так как силовой агрегат, у которого какой-то из цилиндров является нерабочим, может испытывать повышенные нагрузки, приводящие к его ускоренному выходу из строя.

Стоит упомянуть и Правила дорожного движения, которые прямо запрещают эксплуатацию транспортного средства с неисправным двигателем. Поэтому лучше не рисковать ни деньгами, ни правами, и в случае появления эффекта «троения» сразу же отправить автомобиль в ремонт.

Добавить в избранное

Поделиться в соцсетях:

Тест для водителей автомобилей: какой вы водитель? Автомобильный тест для девушек – ты и авто Кто главнее, вы или ваш автомобиль?

ВАЗ (Lada) Kalina 2004 — 2013

Добрый день. Двигатель заводится нормально. Сильные перебои через пару минут после старта двигателя, особенно при температуре воздуха ближе к 0 градусов. При более 2 и выше троит меньше. И после выключения и паузы, 4-5 минут, пропадают. Но, при езде чувствуется, что тяга меньше чем раньше. Загорается «Чек». Подключал, у знакомого прибор, результат, множественные пропуски зажигания, во всех цилиндрах. Менял свечи на новые, прозванивал высоковольтные провода. Еще заметил, что клапан продувки адсорбера не щелкает.

ЭБУ .

Двигатель без датчика фаз и частотным ДМРВ

Читал в интернете много тем, но не смог разобраться сам. Покупать все датчики по одному, накладно. Подскажите, с чего начать и что делать.

• Как выяснить какой у меня контроллер? – 7 ответов
• Пропуски зажигания 1 и 4 цилиндр Лада Калина – 5 ответов
• Загорелся чек, какой сканер купить для Калины? – 4 ответа
• Троит при запуске двигатель, Калина, универсал, 1.4 – 4 ответа
• Почему троит двигатель Калины? – 3 ответа

Собственно они ничем не держатся, только уплотнительными кольцами в гнездах. Тяните не стесняйтесь, бывает что и кольца в гнездах остаются.

Ну измерение компрессии вам и покажет, если низкая то или клапана или кольца. Если впрыснуть в цилиндр масло и снова замерить компрессии, то если она возрастет, вероятно что кольца залегли. Если останется низкой, то виноваты клапана, или прогорели, или ещё что-то.

ВВ провода нужно не проверять, а менять на новые или заведомо исправные, с рабочей машины. Проверка каким нибудь мультиметром бесполезна, шить их может при разной частоте вращения и при разной влажности.

Проверить ДПКВ и проводку к нему идущую + дмрв, дпдз.

Проверил провода к ДПКВ, все чисто без повреждений и окислений.

Троит в сырую погоду

Очень часто возникает вопрос: «Почему троит двигатель именно в сырую погоду, то есть при высокой влажности?». Достаточно часто у водителей возникает проблема с заводом двигателя в сырую погоду, а после ночного простоя так машина вообще не хочет слушаться.

Особенно с утра, когда все спешат на работу, возникает проблема с тем, что машина то глохнет, то даже не проявляет симптомов к работе и все кроется только в одном — чрезмерная влажность. Но как же определить, где влага очень высока и каким образом она туда попала? Если просто заглянуть под капот, вряд ли вы найдете ответы на свои вопросы, поэтому наглядно заметить сырые места будет очень трудно.

Как же разобраться, что является причиной неполадок в сырую погоду?

Если вы провели визуальный осмотр авто под капотом и не увидели никаких влажных мест, а также, каких-либо указателей на поломку, стоит первым делом завести двигатель.

Достигаем успехов лишь на 5, а то и 10 попытку, происходит хватка только на 4-5 раз, в большинстве случаев и 10 попыток совсем не хватает, чтобы успешно завестись.

Если вы все же завелись с первой попытки и не наблюдаете явных проблем, то стоит дать машине остыть, после чего проблема повторится. Лишь по прошествии пробега в 10 км завод двигателя не будет приносить каких-либо проблем.

Проверить можно и другими простыми способами, чтобы отыскать неисправность. Для этого стоит поставить на стоянку автомобиль в неосвещенном месте. После этого в ночное время стоит открыть капот, после чего ваш напарник должен сделать ключ на старт. А вы в это время наблюдаете, какие процессы происходят возле высоковольтников. Вы заметите цельное «северное сияние».

Мотор троит на горячую: причины и распространенные неисправности

Начнем с основных признаков. Зачастую холодный двигатель заводится вполне нормально, однако затем начинает троить после частичного прогрева или полного выхода на рабочие температуры. При этом троение может проявляться как в режиме холостого хода, так и под нагрузкой (при езде).

• Начинать следует с проверки системы управления (ЭСУД) и системы питания двигателя. Рекомендуется сразу провести компьютерную диагностику, проверить состояние инжектора и форсунок.

В любом случае, неверные показания или сбои в работе датчиков (лямбда-зонд, датчик температуры, ДМРВ и т.д.) и исполнительных устройств могут стать причиной того, что горячий двигатель троит. ЭБУ на основе неверных показаний вполне может переобогащать рабочую топливно-воздушную смесь и заливать свечи.

• Далее необходимо переходить к свечам зажигания. На начальном этапе следует снять свечные высоковольтные провода и выкрутить свечи из БЦ. Далее проводится визуальный осмотр их контактов и изоляторов. В норме свечи должны быть сухими, сероватого цвета, без обильного слоя нагара.

Если же свеча мокрая и/или замасленная, тогда вполне очевидно, что в камеру сгорания в избытке попадает моторное масло или топливо не сгорает в цилиндре. В любом случае, мокрая свеча не позволяет добиться нормальной работы цилиндра. Добавим, что часто обе причины часто присутствуют одновременно или являются следствием друг друга.

Если все свечи мокрые, следует проверить уровень масла в ДВС. Когда уровень повышен (часто в результате перелива), давление масла в системе смазки после прогрева мотора превышает норму, лишняя смазка проникает в камеру сгорания и загрязняет свечи. Результатом становится слабая искра.

Также нужно проверять и систему вентиляции картера. Например, шланг сапуна может перегнуться, возможны загрязнения и т. д. Главное, проблемы с указанной системой также приводят к тому, что давление растет и лишнее масло попадает в цилиндры. Если троение на горячую после откачки лишнего масла и очистки системы вентиляции картера пропадает, можно говорить об успешном решении проблемы.

Если это не помогло, повышенного внимания потребуют сами свечи зажигания. Вполне вероятно, что даже если недавно поменяны свечи, они окажутся неправильно подобранными для двигателя по калильному числу и будут «холодными», также свечи могут попросту выйти из строя или изделие окажется бракованным. Для проверки нужен заведомо рабочий комплект (лучше, если свечи сняты с другой машины). В случае, когда двигатель на этих сечах после прогрева не троит, тогда нужно заменить свечи зажигания.

Если же вышло так, что сухая свеча в цилиндре намокла, тогда стоит проверить высоковольтный провод зажигания конкретного цилиндра. Провод нужно заменить на рабочий. Также отметим, что проблема может быть и не в проводах. Например, на карбюраторных ДВС частой причиной проблем с зажиганием является трамблер (распределитель зажигания).

На инжекторных моторах к сбоям могут приводить поломки катушек зажигания. В случае с трамблером устройство необходимо разобрать, просушить, почистить контакты и выполнить необходимые регулировки. Если речь идет о двигателе с инжектором, можно поменять местами катушки зажигания и провода. Такой способ позволяет быстро выявить неисправную катушку.

Подробнее о проблемах мотора

Барахлит мотор? Проверь свечи!

Итак, что делать, если мы отправились в далекое путешествие, но внезапно, не выдержав сурового испытания на прочность, на середине пути автомобиль заглох? Ситуация не из приятных. Но не стоит опускать руки, пора браться за дело. Проблема может крыться в следующем.

1. Скорее всего, вы заправляли автомобиль бензином не самого лучшего качества. Возможно, в мотор каким-то образом попал мусор. На всякий случай все же стоит прочистить топливопроводы, да и сам бак, высушить и залить нормальное горючее, в котором вы уверены. Измерив давление в топливной рампе, вы узнаете, здесь ли таится неисправность или же нужно искать дальше.
2. Повреждение бензонасоса. Выявить эту проблему проще: если зажигание еще включается, то при наличии дефекта бензонасос издает характерный звук, говорящий о неисправности. Снимите насос с бензобака и проверьте выходное давление в резервуаре методом подачи питания. Коэффициент давления не должен быть меньше 2 атмосфер.
3. Поломка системы зажигания: свечи не дают искры. Чтобы устранить поломку, нужно просто заменить свечи на новые, это не займет много времени.
4. Дефект дроссельного узла. Данный узел — важнейшая деталь, которая выполняет значительную часть работы двигателя. При ее порче происходит смешивание воздуха и топлива, что приводит к ступору мотора.
5. Поломка форсунок. Это наиболее редко возникающая проблема.
6. Необходимо провести регулировку клапанов ГРМ, если по какой-то причине произошло нарушение зазоров.
7. Педаль газа нуждается в починке.
8. Мотор еще необкатанный, поэтому дает сбои. Решение проблемы простое: нужно набраться терпения и обкатать его, проехав 6000-7000 км. Но стоит помнить, что обороты нельзя поднимать выше 3000, иначе после обкатки потребуется серьезный ремонт.

Этот датчик контролирует давление масла

Довольно частой причиной неисправности двигателя является недостаточное давление масла. Как можно предотвратить эту проблему?

1. Стоит знать, что некачественное и не подходящее по маркировке масло принесет больше вреда, нежели пользы. Это причина №1.
2. Нужно время от времени проверять масляный фильтр и насос на наличие дефектов, а также заменять старую смазку на новую. Засор или утечка приводят к необратимым последствиям.
3. Необходимо контролировать состояние картера.
4. Не забывайте осматривать масляные каналы. Если где-то не хватает заглушек, проставьте их.

Советы и рекомендации

Обратите внимание, для проверки работоспособности системы зажигания в ряде случаев рекомендуется проводить проверку свечей зажигания на искру. При этом важно понимать, что если просто выкрутить свечу из двигателя, то наличие заметной искры на электродах не всегда является признаком полной исправности.

При этом проверка катушек не может быть проведена путем диагностики или различных тестов, так как во многих случаях проблема может быть «плавающей», а в раках теста показания будут в норме. Напоследок отметим, что практическая эксплуатация определяет проблемы и сбои в работе катушек зажигания как одну из частых причин троения двигателя после прогрева.

В режиме холостого хода и при низких оборотах двигатель троит: возможные причины неустойчивой работы силового агрегата. Способы самостоятельной диагностики.

Почему двигатель начинает троить, при этом на приборной панели загорается «чек»: основные и наиболее распространенные причины троения и загорания «чека».

По каким причинам могут возникать пропуски воспламенения топливно-воздушной смеси в одном или нескольких цилиндрах. Диагностика неисправности, рекомендации.

После перехода на газ двигатель троит, при этом на бензине работает нормально: основные причины данной неиспрвности. Диагностика неполадок, рекомендации.

Троение двигателя: симптомы. Почему возникает троение и как найти причину, по которой мотор начинает троить. Проверка питания, зажигания, компрессии и т.д.

Признаки неработающего цилиндра (троение и вибрации) дизельного двигателя. Поиск неисправности: компрессия, дизельные форсунки, свечи накала, ТНВД и другие.

что делать для решения проблемы1ladakalina.ru

Троит двигатель Калина — с этой проблемой сталкивалось большинство водителей этого российского автомобиля. При этом стоит отметить, что подобная проблема не является фирменной проблемой данной модели, так как достаточно часто встречается как у других отечественных автомобилей, так и у иномарок.

Признаки возникновения неисправности

Когда у автомобиля Лада Калина троит двигатель, это означает, что у его двигателя работает только 3 цилиндра вместо 4.Связано это с неисправностями силового агрегата машины, что может проявляться в возникновении посторонних шумов как при движении, так и во время работы на холостых оборотах.

Основными признаками «троения» считаются следующие моменты:

• сбои при запуске двигателя различной природы, сопровождаемые сверхсильными вибрациями, передаваемыми в салон автомобиля;
• все случаи, когда не запускается двигатель;
• почернение одной из свечей;
• изменение звука выхлопа, при этом опытный автомеханик даже по звуку работающего двигателя может определить, что у него имеется какой-либо дефект;
• ухудшение динамических и скоростных характеристик Калины, резкое повышение расхода топлива на всех режимах;
• «странные» показания приборов, например тахометра;
• рывки в процессе разгона на любой включенной передаче.

В том случае, когда появляется хотя бы один из перечисленных признаков, стоит немедленно прекратить эксплуатацию автомобиля и отправить его на комплексную диагностику. Дело в том, что описанные симптомы могут служить признаками появления самых разных дефектов двигателя, которые могут маскироваться под иные неисправности.

Например, подгоревшая свеча может быть автовладельцем просто заменена или почищена без установления причин этого явления, а в это время мотор машины может быть уже серьезно сломан.

Отдельно стоит поговорить о тех случаях, когда о наличии неисправности сигнализирует установленная на Калине автоматическая система диагностики. Если на приборной доске загорелся значок двигателя, стоит сразу прекратить движение и вызвать эвакуатор для перевозки машины в автосервис. Дело в том, что именно там могут достоверно расшифровать показания датчиков и установить, почему горит чек двигателя.

Основными последствиями эксплуатации «троящего» двигателя может стать повышенный износ его трущихся деталей, то есть колец, поршня и цилиндра. Дело в том, что в неработающий цилиндр все равно принимает бензин, который смывает с них защитный слой масла. В результате вполне возможно весь цилиндр придется менять целиком, а в худшем случае такая участь ждет весь силовой агрегат.

Из-за чего может возникнуть «троение»?

Причины возникновения описываемой неисправности могут быть самыми разными.

Чтобы достоверно установить их необходимо вначале найти неисправный цилиндр. Начать такой поиск рекомендуется с того самого момента, когда обнаружилось, что горит чек двигателя. По крайней мере, такие рекомендации дает производитель, установивший автоматическую систему оповещения о неисправностях на автомобиль.

Процедура поиска достаточно проста. Для этого вполне достаточно по очереди отсоединить наконечники питания от свечей зажигания. В результате такого поочередного отключения можно по звуку двигатель определить неработающий цилиндр. Если звук мотора изменился, это означает, что обнаружен виновник «троения».

Если же горит чек на Калине и проводится компьютерная диагностика двигателя, неисправный цилиндр укажет компьютер. При этом данный метод диагностики может помочь установить также первоначальные причины, приведшие к его неисправности. Ими могут стать следующие:

• неправильно выставленный момент зажигания;
• наличие подсоса в вакуумном усилителе тормозов воздуха;
• дефектные свечи зажигания;
• пробитие проводов электропроводки и конденсатора;
• наличие воздуха в выпускном коллекторе;
• износ или поломка поршневых колец;
• прогар поршней и клапанов;
• неправильные фазы газораспределения;
• дефекты головки блока цилиндров;
• сильный износ маслосъемных колпачков;
• плохая регулировка карбюратора;
• загрязнение воздушного фильтра;
• применение свечей зажигания несовместимых с данным двигателем.

При этом основной неисправностью, приводящей к тому, что какой-то из цилиндров становится неработоспособным, считается выход из строя свечей зажигания. Признаком этого может служить тот факт, что у Калины плохо прогревается двигатель, особенно по утрам.

Кроме того, всегда стоит следить за тем, чтобы при эксплуатации автомобиля использовались только те свечи, которые рекомендовал производитель. Этим самым можно продлить ресурс двигателя на весьма длительное время.

Профилактика «троения» двигателя автомобиля

Профилактика такого явления, как «троение» двигателя, состоит в том, что автовладельцу необходимо вовремя устранять самые распространенные неисправности двигателя, а также иных связанных с ним систем. Для этого необходимо строго выдерживать установленные производителем сроки проведения периодического технического обслуживания автомобиля.

При этом, если имеется небольшой опыт владения автомобилем, лучше не заниматься серьезными техническими работами самостоятельно, а доверить их осуществление опытным специалистам.

Кроме того, имеет смысл не затягивать с проведением профилактики при первом же ухудшении показателей двигателя, списывая их, например, на некачественный бензин. При этом стоит все профилактические мероприятия проводить только в тех автомастерских, где работают опытные мастера. Например, неправильно выставленный момент зажигания может вести к появлению «троения».

Неквалифицированные же сотрудники СТО весьма часто грешат этим, особенно если автовладелец за рулем новичок и мало разбирается в технической стороне дела.

В том же случае, когда все системы и узлы Калины работают корректно, эффект «троения» возникать не должен. При этом ресурс двигателя должен весьма существенно снижаться, так как силовой агрегат, у которого какой-то из цилиндров является нерабочим, может испытывать повышенные нагрузки, приводящие к его ускоренному выходу из строя.

Стоит упомянуть и Правила дорожного движения, которые прямо запрещают эксплуатацию транспортного средства с неисправным двигателем. Поэтому лучше не рисковать ни деньгами, ни правами, и в случае появления эффекта «троения» сразу же отправить автомобиль в ремонт.

tweet

назад Автомобиль Лада Калина

Вперед Интересно: Калина или Приора что лучше?

Причины нестабильной работы двигателя в сырую погоду

Содержание

1. Из чего состоит система зажигания
2. Причины нестабильной работы двигателя в сырую погоду
3. Как устранить неполадку
4. Еще одна неисправность, возникающая на современных автомобилях

С приходом осени наступает сезон дождей. Настроение сразу падает, а тут еще любимая машина вдруг с утра отказывается заводиться. А когда все-таки заведется, то троит безбожно. И продолжается это, пока не прогреется. Но с утра, после дождя, опять все повторяется. Это – первый признак того, что под капотом нелады с системой зажигания.

Из чего состоит система зажигания

У всех бензиновых двигателей система зажигания устроена по одному принципу. Она состоит из следующих элементов:

1. Аккумуляторная батарея, является источником питания системы.
2. Выключатель, именуемый по традиции замком зажигания.
3. Катушка зажигания.
4. Распределитель (трамблер, коммутатор или микропроцессорный блок)
5. Высоковольтные провода
6. Свечи зажигания

Причины нестабильной работы двигателя в сырую погоду

Итак, объяснить то, что происходит с машиной в дождь, можно следующим образом: вода вместе с пылью попадает под изоляцию где происходят микрозамыкания с потерей напряжения. Соответственно, искра становится недостаточно сильная, чтобы качественно воспламенять топливную смесь. Поэтому двигатель работает неровно. Когда мотор прогревается, подкапотное пространство просыхает, тогда высыхает и вода под изоляцией, что приводит к нормализации работы ДВС. К утру машина остывает, все сыреет и картина повторяется.

В разбираемой ситуации аккумулятор и замок зажигания ни при чем. Значит, причину, почему в сырую погоду троит двигатель, нужно искать среди оставшихся четырех участников процесса подачи искры в камеру сгорания.

Проверить догадку, а заодно и, возможно, найти причину можно так:

1. Выкрутить свечи и проверить их на работоспособность. Для этого нужно свечу с надетым на нее колпачком бронепровода приложить к массе. Помощник должен кратковременно подать на нее напряжение (включить замок зажигания и провернуть стартер). Если искра яркая, значит дело не в свечах. При тусклой искре – свечи под замену!
2. В темное время суток найти неосвещенную площадку, где при заведенном моторе поднять крышку капота. гирлянда и цветомузыка сразу укажут на виновника – катушку или бронепровода. Нередко случается, что новогодними огнями светится и то, и другое.

В автомобилях с контактной системой зажигания причиной того, что машина не заводится во влажную погоду, может стать влага, скопившаяся под распределительной крышкой трамблера.

У машин с бесконтактным зажиганием такое не наблюдается – если коммутатор разгерметизировался, то он очень быстро сгорает и подобных симптомов, как правило, не бывает.

Как устранить неполадку

Единственно правильным решением будет – замена вышедшей из строя детали. Однако, не всегда это возможно сделать в короткие сроки, а бывают ситуации, когда нужно срочно ехать. Со свечами, конечно, ничего сделать не получится. Поэтому, каждый водитель должен иметь в машине запасной комплект. С другими же комплектующими высоковольтной цепи можно немного «поколдовать».

Эффект будет, но не надолго – проведенные манипуляции позволят доехать до дома или до магазина. И все же:

1. Крышку трамблера изнутри нужно промыть бензином, затем 96º спиртом. Бензин удалит с контактов грязь, а спирт – остатки воды. Контакты цепи снова будут работать корректно. Если не поменять распределительную крышку, то со временем влага вновь туда попадет и проявятся те же симптомы.
2. Провода и катушку обработать WD40. Затем просушить и обработать силиконовой смазкой. WD-шка имеет свойства выталкивать воду, а силикон – не пропускать. Перед обработкой, детали нужно очистить от налета пыли и грязи. Лучше всего это сделать с помощью бензина. Реставрированные таким образом электродетали некоторое время будут работать без потерь напряжения.

Еще одна неисправность, возникающая на современных автомобилях

Во многих современных автомобилях бортовой компьютер контролирует работу двигателя и управляет им. Мотор просто облеплен всевозможными датчиками. И далеко не все они удачно размещены в подкапотном пространстве.

Известны случаи, когда автовладелец, пытаясь устранить проблемы с работой двигателя в сырую погоду, делал полную замену всех элементов электроцепи, но это не приводило к желаемому результату.

Причиной же того, что автомобиль плохо заводится и троит, может послужить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) или, как его еще называют, кислородный датчик. Его функция – считывать количество поступившего в камеру сгорания воздуха и передать информацию компьютеру.

Если контакты датчика намокают или сыреют, то происходит передача неверной информации. Компьютер, соответственно, дает неверную команду топливной системе и происходит недолив либо перелив топлива. Это и служит причиной неровной работы двигателя.

Как определить и вылечить болезни калины

Калина — это род, насчитывающий более 150 видов листопадных и вечнозеленых многолетников с эффектными цветами и привлекательной листвой, многие из которых произрастают в Северной Америке.

Большинство видов представляют собой древесные кустарники, хотя некоторые из них имеют раскидистую привычку роста, а другие можно обрезать до древовидной формы.

Эти универсальные растения, не требующие особого ухода, легко выращивать, и, в зависимости от вида и зоны выращивания, они будут хорошо расти в тенистых местах или на полном солнце.

Мы связываемся с поставщиками, чтобы помочь вам найти соответствующие продукты. Если вы покупаете по одной из наших ссылок  , мы можем получить комиссию .

В нашем руководстве по выращиванию калины мы расскажем, как выращивать эти растения в вашем ландшафте.

В этой статье мы представляем обзор основных заболеваний, которые могут поражать калину, большинство из которых поддаются лечению, и объясняем, как с ними бороться.

Вот что мы рассмотрим:

Common Viburnum Diseases

1. Algal Leaf Spot
2. Armillaria Root Rot
3. Botryosphaeria Canker
4. Downy Mildew
5. Fungal Leaf Spots
6. Powdery Mildew

Fortunately, viburnum в целом устойчив к большинству заболеваний. Зараженные растения, как правило, ослаблены неправильным уходом или находятся в плохом состоянии по другим причинам.

Таким образом, вы должны уметь предотвращать болезни, обеспечивая удовлетворение их потребностей.

Выращивание этих кустарников на полном солнце поможет предотвратить многие из этих болезней, которые обычно возникают во влажных и влажных условиях.

Если растение разрослось очень густо, внутри может сохраняться влага. Обрезка ветвей в центре растения может помочь увеличить поток воздуха и предотвратить накопление влаги.

Удаляйте также любой растительный материал, упавший на землю, так как он может содержать болезнетворные организмы.

Если, несмотря на все ваши усилия, у вашего куста появились симптомы болезни, вероятно, это вызвано одним из следующих шести состояний:

1. Водорослевая пятнистость листьев

Как следует из названия, это заболевание вызывает инфекцию, симптомы которой проявляются на листьях. Пятна сначала маленькие и бледно-зеленые, а затем становятся красноватыми или светло-коричневыми. Они часто имеют оперенные края и выглядят как слегка приподнятые.

Прохладные и влажные условия способствуют развитию водорослевой пятнистости листьев. Ветер и брызги дождя распространят этот тип водорослей на близлежащую листву.

Организм, вызывающий это, тип водорослей, известный как Cephaleuros virescens, зимует в пятнах на листьях, готовясь снова нанести удар весной.

Вы можете бороться с пятнистостью листьев от водорослей с помощью медного фунгицида, такого как этот от Bonide, номер , доступный в Arbico Organics .

Жидкий медный фунгицид Bonide

Обрабатывайте калину при появлении первых симптомов, а затем повторяйте каждые 10–14 дней, пока болезнь не будет взята под контроль.

2. Корневая гниль Armillaria

К сожалению, видов Armillaria (опята) встречаются в почвах по всему миру и могут вызывать смертельные инфекции на различных деревьях и кустарниках, включая калину.

Вы можете не подозревать, что ваш куст заражен, пока он внезапно не погибнет. Симптомы включают пожелтение листьев и задержку роста.

Признаки присутствия этого грибка можно увидеть в виде белого мата, если отогнуть кору у основания куста. Иногда на корнях или в почве, окружающей ваше растение, появляются волокнистые черные наросты, известные как ризоморфы или шнурки.

От этой болезни нет лекарства, и если вы обнаружите, что ваша калина заболела тяжелой инфекцией, вам следует немедленно выкопать ее и уничтожить на помойке, а не на вашей компостной куче .

Попробуйте удалить как можно больше корней и уничтожить их тоже. Это поможет предотвратить сохранение грибка в почве и заражение других растений.

Кроме того, необходимо удалить почву вокруг корневой зоны и утилизировать ее.

Вы не сможете выращивать калину на том же участке, если почва заражена.

Однако здоровые растения с меньшей вероятностью заразятся этой болезнью, поэтому следите за тем, чтобы почва хорошо дренировалась, правильно вносили удобрения и обеспечивали дополнительный полив в периоды засухи.

3. Рак Botryosphaeria

Это серьезное грибковое заболевание, но, к счастью, оно поражает только кусты, которые уже находятся в плохом состоянии.

Ваша калина будет наиболее восприимчива к засухе, поэтому обязательно обеспечьте дополнительный полив в засушливые периоды.

Обрезанные участки кустарника или участки с поврежденной корой также уязвимы для инвазии этого грибка. Здоровые растения, как правило, защищают от таких инфекций, но они могут распространяться на нездоровые.

Первым признаком этого заболевания являются листья, которые увядают и отмирают.

Далее ветки отмирают. Они будут покрыты черными или темно-коричневыми прыщевидными грибковыми образованиями. Если заглянуть под кору, древесина будет темно-коричневой.

Пораженные участки со временем впадают, что приводит к образованию язв. Язвы вначале маленькие, но они могут расти вместе, образуя более крупные язвы, которые могут опоясывать пораженный ствол или ветку. Это предотвращает перемещение воды по всему растению.

Участки с язвами могут не вырастить листья следующей весной.

Обрежьте зараженные ветки. Обрежьте их до зеленого здорового дерева и стерилизуйте садовые ножницы между разрезами.

Если вам нужно обрезать целую ветку, срезайте сразу за пределами воротника ветки и не делайте срез заподлицо со стволом.

Обязательно уничтожьте обрезанный материал, так как он содержит грибковые споры, которые могут распространяться.

Если вы замульчировали свой куст, он будет более устойчивым к механическим повреждениям от газонокосилок и культиваторов. Нанесите от двух до четырех дюймов листовой плесени, коры или сосновых иголок. Не нагромождайте мульчу на ствол.

4. Ложная мучнистая роса

Это заболевание не убивает своего хозяина, но может истощать калину.

Ложная мучнистая роса вызывается Plasmopara viburni, и обычно возникает в сырую весеннюю погоду, когда на листьях скапливается влага.

Симптомы включают угловатые пятна между жилками листьев, которые увеличиваются в размерах и вызывают покраснение и коричневый цвет листьев, после чего они сморщиваются и отмирают. Нижняя сторона листьев покрывается белым грибковым налетом.

Вы можете принять меры для предотвращения этого заболевания, сгребая и уничтожая зараженные листья. Это особенно важно делать осенью, когда листья опадают на землю. Любые больные листья, которые остаются на земле, могут вызвать инфекцию, когда дождь разбрызгивает споры на новый рост.

Делайте все возможное, чтобы листья оставались сухими. Например, избегайте использования дождевателя и поливайте только у основания куста.

Обрежьте любые свисающие ветви деревьев или соседние кусты, которые могут врастать в ваше растение, создавая сырую и влажную среду.

Если вы наблюдаете это заболевание, как можно скорее примените медный фунгицид. Однако обязательно избегайте тех, которые содержат серу, так как они могут быть токсичными для калины.

5. Грибковые пятна на листьях

Хотя эти болезни могут быть неприглядными, они, как правило, не вызывают серьезных проблем у калины.

Некоторые виды грибов могут вызывать пятнистость листьев на калине, включая виды Cercospora , Phoma и Phyllosticta .

Эти инфекции сначала возникают на старых листьях. Этим заболеваниям обычно способствуют влажные летние условия.

Пятна на листьях обычно вначале имеют угловатую или неправильную форму, а ткань в очагах поражения впалая и сухая.

По мере увеличения пятна могут сливаться в более крупные очаги и приобретать серовато-коричневый или красноватый цвет.

Кроме того, виды Colletotrichum могут вызывать антракноз, который также приводит к пятнистости листьев.

Антракноз сначала проявляется в виде красновато-коричневых пятен на листве. Если не принять меры, по мере отмирания ткани образуются темные впалые участки. В случае сильной инфекции она может распространиться на стебли.

Вы часто можете предотвратить эти инфекции, сохраняя листья сухими, избегая дождевания и улучшая циркуляцию воздуха. Обрезка любых нависающих деревьев вокруг больных растений снизит уровень влажности и поможет листве высохнуть.

Если инфекция незначительна, удалите пятнистые листья. Соберите зараженные листья и уничтожьте их. Эти шаги помогут свести к минимуму вероятность того, что ваш куст будет повторно заражен в течение следующего сезона.

В случае тяжелых инфекций вы можете обработать растения медным фунгицидом при появлении первых симптомов и повторять при необходимости с интервалом в 10–14 дней.

6.

Мучнистая роса

Мучнистая роса вызывается грибами Erysiphe sparsa , которые появляются в виде белого мучнистого налета на верхней части листьев молодых растений, а иногда и на нижней стороне. Обычно это наносит небольшой ущерб. Однако тяжелые инфекции могут привести к деформации вновь развивающихся листьев.

Влажность способствует развитию этого заболевания, и обычно это проблема, когда дни теплые, а ночи прохладные. Дождь тормозит его развитие.

Калина, растущая в тени, более подвержена заражению.

Вы можете предотвратить появление мучнистой росы, обрезав ветки внутри растения, чтобы улучшить вентиляцию. Также будьте осторожны при поливе и поливайте только землю, а не листву.

Если вы заметили эту инфекцию, быстро удалите пораженные листья, а также любой мусор под растением.

Обратитесь к нашему руководству за дополнительной информацией о лечении мучнистой росы .

Если мучнистая роса является распространенной проблемой в вашем районе, вы можете посадить сорта, обладающие определенной устойчивостью, например V. burkwoodii ‘Mohawk’ или V. carlecephalum ‘Cayuga’. ‘Cayuga’

Вы можете найти V. carlecephalum Растения ‘Cayuga’ в контейнерах #3 можно приобрести в питомнике Nature Hills .

Поддерживайте здоровье калины

Калина, как правило, не заболевает и обычно представляет собой неприхотливое, здоровое растение.

Однако, когда кустарники сталкиваются с неблагоприятными условиями роста, такими как стресс от засухи или чрезмерное количество влаги, грибковые патогены имеют возможность закрепиться.

Ваши калины заболели? Если да, сообщите нам, как это сработало для вас, в разделе комментариев ниже.

И для получения дополнительной информации по выращивание кустов в вашем саду, ознакомьтесь со следующими руководствами:

• Как выращивать английский падуб и ухаживать за ним
• Как выращивать японскую сирень и ухаживать за ней
• Blue Star Juniper: How to Grow Blue Star Juniper Эти выносливые садовые скобы

9 лучших местных растений для вашего сада в Детройте — Блог по уходу за газоном

Приведите в движение свой сад Motor City, посадив местные деревья, виноградные лозы и полевые цветы. Ваш ландшафт будет процветать благодаря растениям, которые отмечают разные времена года в Детройте и терпимы к различным почвенным условиям городской местности. Не говоря уже о том, что родной сад означает меньше работы для вас. Звучит как победа, верно?

Плюсы местных растений для садоводов из Мичигана:

• Адаптивность: Городская среда часто имеет непредсказуемую почву. Многие из этих растений устойчивы к засухе и могут хорошо расти в плохих почвенных условиях.
• Биоразнообразие: Мы знаем, что вы слышали о птицах и пчелах, но как насчет бабочек? Местные растения привлекают всевозможных интересных опылителей.
• Не требует особого ухода: Многие местные растения устойчивы к вредителям и требуют меньше ухода, чем неместные сорта.

Поскольку эти растения часто устойчивы к болезням и насекомым, потребность в пестицидах снижается. Это означает больше спокойствия и меньше денег, потраченных на уход за растениями. Меньшее количество химикатов на вашем дворе также полезно для окружающей среды. А благодаря своей привлекательности для опылителей эти виды растений вносят свой вклад в здоровую экосистему вокруг.

Это наши любимые виды, но есть и другие местные виды, которые можно исследовать. Если все эти варианты кажутся чрезмерными, сузьте их, определив качество вашей земли с помощью теста почвы.

1. Астра новоанглийская (

symphyotrichum novae-angliae ) Стив Бирн | Фликр | CC BY-ND 2.0

Астра новоанглийская — классический выбор для местных цветов. Цвет лепестков от лавандового до темно-фиолетового с золотым центром. Этот похожий на ромашку цветок цветет с конца лета до начала осени — сажайте его рядом с весенними и летними цветами, чтобы у вас всегда было что-то цветущее.

Вырастить это растение из семян несложно. Хотя он предпочитает влажную, богатую почву, он хорошо переносит ряд условий и может прекрасно себя чувствовать как на полном солнце, так и в легкой тени. Не беспокойтесь о том, что забудете полить это растение, потому что оно может расти только за счет дождевой воды. Если вы пытаетесь избежать подпорки растения, вы можете обрезать стебли в июне и начале июля, чтобы стимулировать кустистость. В противном случае он может вырасти до 6 футов в высоту.

• Тип растения: Цветок
• Зоны выносливости: 4-8
• Солнце: Full Sun
• Потребности воды: Средний
• СВОВА: MOIST, HISH, DAHISTARIN Продолжительность: Многолетник
• Высота взрослого растения: 3-6 футов

2. Бабочка-сорняк (

asclepias tuberosa ) Шарон Салливан | Газон Love

Бабочка-сорняк — фантастическое дополнение к любому заднему двору, особенно для начинающих садоводов. Яркие цветы варьируются от календулы до тигрового апельсина и обязательно оживят ваш пейзаж летом. В соответствии со своим названием, бабочка-сорняк принесет на ваш задний двор новых крылатых друзей.

Если в прошлом у вас были проблемы с сохранением жизни новых растений, мотылька может оказаться более простым вариантом. Это выносливое растение, которое переносит засуху и бедную почву. Тем не менее, пересадка может быть сложной, и для цветения потребуется два-три года, если выращивать из семян. Единственный вредитель, на которого следует обратить внимание, — это тля, которую можно сбить сильной струей воды.

• Тип растения: Полевые цветы
• Зоны устойчивости: 3-9
• Солнце: Full Sun
• Потребности в воде: 2020 до среды
• почва: Плохо, сухое до среды, хорошо дренированные
• Продолжительность: Purengnial
• Зреотулений: 1-2,5 фута
9 3. 3.5.52
1

6 3619 3. 30026 3 3 3 3 3 3 3 30026 3 3

• . беседка Вирджинии ( клематис виргинский ) Парки штата Вирджиния | Фликр | CC BY 2.0

  Также известная как Дьявольские иглы для штопки, Стариковая борода и древесная лоза, Девичья беседка — это местная лиана, произрастающая во влажной среде, например, на берегах ручьев. Его каскадные маленькие белые цветки распускаются с августа по октябрь, обеспечивая плавный переход от лета к осени. После цветения появляются длинные тонкие семенные головки (похожие, да, на бороду старика!).

  Он может расти на различных почвах, но будьте осторожны, чтобы не сажать его в почву, которая слишком песчаная или каменистая. Эта лоза будет распространяться горизонтально без колышков в качестве почвенного покрова или подниматься на высоту до 20 футов с поддержкой. Попробуйте вырастить его на беседке, чтобы создать красивый вход в ваш сад. Это может быть агрессивный разбрасыватель, поэтому будьте готовы сократить его.

  • Тип растения: Виноградная лоза
  • Зоны устойчивости: 3-8
  • Солнце: Предпочтительно частичное солнце
  • Потребности в воде: среднего до высокого уровня
  • почва: суглинистый, илти, хорошо дренированная
  • Продолжительность: Perennial
  • Зрелая высота: 12-20 футов

  4.

  4. 4. 4.01. 4. 4. 4. 40019. ( rudbeckia hirta ) Джим, фотограф | Фликр | CC BY 2.0

  Черноглазая Сюзанна — идеальное растение, которое поможет вам пережить зиму. Они добавляют немного солнечного света, когда появляются весной своими большими желтыми цветами, похожими на маргаритки, и темными центрами. Это отличное растение для любого садовника из Мичигана, который хочет привлечь в свой двор бабочек, пчел и других насекомых.

  Также подходит для нетерпеливых садоводов, так как зацветает в первый год после посадки из семян. Выращивайте его в контейнере или в земле в качестве бордюра. Хотя он предпочитает влажную, богатую почву, он может прекрасно себя чувствовать и на средних почвах средней влажности. Он прекрасно переносит жару и засуху без дополнительного полива.

  • Тип растения: Полевой цветок
  • Зоны устойчивости: 3-7
  • Солнце: Полное солнце, полутень
  • Потребности в воде: Средняя
  • почва: кислый, богатый, хорошо дренированный
  • Продолжительность: Перионер
  • Зрелая высота: 15-25 футов

  5.

  5. viburnum viburnum . . . . . . . . . 3. Кайя Шульц | Фликр | CC BY 2.0

  Выращенное в виде куста или небольшого дерева, вы найдете это местное растение, растущее на берегах ручьев и во влажных лесах. Среди темно-зеленой листвы виднеются куполообразные соцветия белых цветов, которые раскрываются в мае. Осенью желтые ягоды созревают, превращаясь в насыщенные сине-черные костянки, а листва приобретает эффектный бордовый цвет. Ягоды Блэкхоу любят птицы, поэтому обязательно уделите время знакомству с новыми посетителями.

  Блэкхоу — устойчивый кустарник, не требующий особого ухода. Может расти на бедной почве и переносить засуху. У него нет серьезных проблем с насекомыми или болезнями. Единственная забота, на которой вы должны сосредоточиться, — это обрезка сразу после цветения, чтобы могли сформироваться цветочные почки для следующего лета.

  • Тип растения: Кустарник
  • Зоны выносливости: 3-9
  • Солнце: Полное солнце, полутень
  • Потребность в воде: 2 2 3 Сухой 9009 Почва: Средняя, ​​глинистая, сухая, хорошо дренированная
  • Продолжительность жизни: Многолетник
  • Высота взрослого растения: 12-15 футов

  Викисклад | CC BY-SA 4.

  0

  Если вы хотите заполнить тусклый уголок в своем саду, рассмотрите возможность добавления декоративной травы, например, голубого стебля. Он не только добавит текстуру, но и обеспечит цвет круглый год. Весной сине-зеленые стебли образуют плотные пушистые холмики, а осенью и большую часть зимы приобретают ярко-рыжий цвет. Вы можете заметить темно-фиолетовые цветы в августе и пучки белых семян, поднимающиеся из гроздей осенью.

  Это устойчивая трава, свободно растущая в прериях, полянах и полянах. Это одно из самых неприхотливых растений в этом списке, не имеющее серьезных проблем с насекомыми или болезнями. Вы можете быть спокойны, зная, что он процветает в различных типах почв и устойчив к засухе, высоким температурам и влажности после того, как хорошо приживется.

  • Тип растения: Декоративная трава
  • Зоны устойчивости: 3-9
  • Солнце: Полное солнце
  • Потребности в воде: от низкого и среднего
  • почва: сухой до среднего, средняя, ​​хорошо дренированная
  • Продолжительность: Периодиал
  • Зрелая высота: 2-4 фута

  7.

  Тем. (populus tremuloides) Дэйв Шейвер | Фликр | CC BY 2.0

  Осина — могучее дерево, и дрожащая или «дрожащая» осина не исключение. Это высокое изящное дерево с красивой белой корой и округлыми зелеными листьями, которые дрожат от малейшего ветерка. Если вы внимательно прислушаетесь, то услышите постоянный трепещущий шум. Это дерево добавит весенней зелени, осеннего золота и восхитительного движения вашему заднему двору.

  Осина дрожащая требует большего ухода, чем другие местные растения в этом списке, поэтому обязательно оцените свою почву и обильно полейте ее. Он предпочитает минимум четыре часа прямого солнечного света каждый день.

  Здоровая осина может жить до 150 лет, хотя вы также слышали, что возраст «клона» осины в Миннесоте оценивается в 8000 лет, что делает его одним из древнейших живых организмов в мире. О чем это? Осины растут в насаждениях (называемых клонами), которые размножаются, отрастая от своих корней, в результате чего почти все деревья в клоне связаны своей корневой системой.

  • Тип растения: Дерево
  • Зоны выносливости: 1-6
  • Солнце: Полный, частичное солнце
  • Потребности в воде: Средний
  • .
  • Продолжительность: Многолетник
  • Высота взрослого растения: 20-50 футов

  8. Молочай болотный (

  asclepias incarnata ) Justin Meissen | Фликр | CC BY-SA 2.0

  В соответствии со своим названием, молочай болотный обычно встречается на влажных лугах, поймах рек и, как вы уже догадались, на болотах. Хотя слово «болото» может вызывать в воображении образы угрожающих лиан, кишащей водорослями воды и мокрых монстров, в этом нежном розовом цветке нет ничего темного. Плотно сгруппированные ароматные цветы болотного молочая имеют цвет от розовато-лилового до розово-фиолетового с белым центром.

  Хотя в природе он встречается во влажной среде, он также устойчив к средним, хорошо дренированным почвам. Не нужно беспокоиться о вредителях — единственные посетители, которых вы привлечете, — это опылители. Фактически, молочай болотный является важным источником пищи для находящихся под угрозой исчезновения бабочек монархов.

  • Тип растения: Цветок
  • Зоны устойчивости: 3-6
  • Солнце: Полное солнце
  • Потребность в воде: 92 90 93 Почва от средней до высокой

    0 Средняя, ​​хорошо дренированная, средне-влажная

  • Продолжительность жизни: Многолетник
  • Высота взрослого растения: 4-5 футов

  Фликр | CC BY-ND 2.0

  Ninebark — отличный выбор, если вы ищете универсальный кустарник для обеспечения уединения или границ. Когда ваши летние цветы опали, это растение вызовет интерес зимой из-за своей «отслаивающейся коры». Кора кустарника отслаивается, обнажая слои разных цветов от красноватого до светло-коричневого. Вот где девятка получила свое название.

  Летом кора в основном скрыта зеленой листвой с круглыми соцветиями белых или розовых цветов. Осенью цветки сменяются красными семенными головками. Обрежьте его минимально, чтобы сохранить его естественную форму, но ранней весной обрежьте мертвые или поврежденные ветки. Ninebark — крепкий кустарник, выносливый зимой. Поскольку Детройт находится на северной оконечности его предпочтительных зон устойчивости, ему нужно немного солнца.

  • Тип растения: Кустарник
  • Зоны зимостойкости: 2-8
  • Солнце: Полное солнце, частичное солнце
  • Потребность в воде: От низкой до средней
  • Почва: Средняя, ​​слабокислая, от сухой до средней влажности
  • 90 Многолетник
  • Высота взрослого растения: 5-8 футов

  Креативное использование местных растений

  Теперь, когда у вас есть место для начала выращивания растений в саду, подумайте о возможностях! Эти полевые цветы, виноградные лозы и деревья не просто красивы. Вот несколько способов использовать ваши новые растения и поднять свой ландшафт на новый уровень.

  Попробуйте создать…

  • Приют для бабочек: Ваш двор будет не только радовать соседей и детей, но и способствовать сохранению дикой природы. Чтобы привлечь радугу крылатых опылителей, посадите молочай болотный, бабочку и черноглазую сьюзен.
  • Дождевой сад: Дождевой сад — это сад, посаженный в углублении, подобно естественному склону, который собирает дождевую воду для поддержки себя. Это означает, что больше не нужно вытаскивать разбрызгиватель или платить за сложную систему орошения. Вместо этого попробуйте посадить растения, которые переносят влажные условия, такие как новоанглийская астра, калина черноплодная и молочай болотный.

  Какой бы дизайн вы ни выбрали, будьте спокойны, зная, что ваш родной сад — это хороший выбор для дикой природы, земли и вашего кошелька.

  Несмотря на то, что местные растения требуют меньше ухода, они все равно нуждаются в уходе. Наймите специалиста по ландшафтному дизайну в районе Большого Детройта, чтобы он помог с проектированием, установкой и текущим обслуживанием.

  Основное фото: Pexels

  Всего

  3

  Поделиться

  Рэйчел Абрамс

  Родившаяся и выросшая в Гейнсвилле, штат Флорида, Рэйчел Абрамс изучала писательское мастерство в Университете Вирджинии. Ей нравится работать волонтером в общественном саду по соседству и выращивать травы в своей квартире в Нью-Йорке.

  Записи Рэйчел Абрамс

  На калине не набрать обороты. Калина не тянет и при обгонах тупит, плохо разгоняется. Провалы газа на холостом ходу

  Что такое «отказ»? Это эффект, что при нажатии на педаль акселератора машина не разгоняется. Обычно сбой длится несколько секунд, а затем наступает эффект «рывка». Это довольно распространенная проблема с системой впрыска топлива. На Калине это проявляется не часто, но бывает.

  Видео про провалы газа на инжекторном двигателе:

  Данный видео материал расскажет о таких неисправностях как «провалы газа», причинах возникновения, методах устранения, а также содержит некоторые рекомендации для автовладельцев.

  Падение скорости и провал педали газа

  Причин явления «провал» при нажатии на педаль газа немного. Часто появляется после неудачного чип-тюнинга двигателя и сопровождается, но бывают и другие проблемы с самим впрыском. Итак, рассмотрим основные причины эффекта «неудачи»:

  Это все основные причины, которые могут привести к выходу из строя педали газа.

  Провалы разгона

  При рассмотрении причин возникновения можно рассмотреть способы решения проблемы. Итак, распишем поэтапно, что нужно делать, когда педаль газа проваливается при разгоне:

  1. Первым делом проверяем свечи зажигания. Нагар или слишком чистые свечи указывают на то, что смесь отрегулирована неправильно. Стоит отрегулировать правильное количество топливной смеси.
  2. Провода зажигания также могут стать причиной неисправности автомобиля.
  3. Засорение дроссельной заслонки может привести к провалам при ускорении.
  4. Состояние воздушного фильтра влияет на образование смеси, поэтому его стоит вовремя менять.

     Засорен воздушный фильтр

  5. Топливный насос (), а также состояние топливного фильтра могут повлиять на впрыск. Поэтому в случае сбоев необходимо их диагностировать. Продиагностировать и проверить его работу, а также состояние сетчатого фильтра.

     Грязный топливный фильтр

  Ошибки ЭБУ
  6. также могут привести к отказам педали акселератора.
  7. Последняя причина — засорение форсунок. Им необходимо провести диагностику, проверить работоспособность, а также очистить и заменить неисправные элементы.

  Итак, причины сбоев при разгоне выявлены и могут быть устранены.

  Провалы газа на холостом ходу

  На холостом ходу причин отказов меньше, но их придется устранять, так как машина просто не будет нормально заводиться, либо глохнет после запуска двигателя. Итак, рассмотрим пошаговый план работы:

  1. Проверка свечей зажигания. В случае выхода из строя необходимо заменить элемент.

  Проверка и регулировка свечного зазора щупом

  
  

  Все эти причины могут служить тому, что появляются провалы на холостом ходу (точнее, при переходе с холостого хода на режим движения).

  выводы

  Основной причиной появления отказов являются свечи зажигания, но не только они влияют на появление такого эффекта. Некоторые автолюбители могут не справиться с возникновением подобных неисправностей самостоятельно, и необходимо обращаться в автосервис, где сделают качественную диагностику, а также устранят проблему. Но следует учитывать, что придется расщедриться, так как ни то, ни другое не будет стоить копейки.

  Добрый день! Вопрос к тем, кто сталкивался с этой проблемой. Поэтому начну издалека, чтобы ситуация была понятнее. А вообще я писал ранее, что у меня проблема с тем, что на светофоре обороты садились до 500, потом поднимались до 1200, потом выровнялись и все запускалось по кругу несколько раз, а если оставить на горячую , на холостых он мог вообще заглохнуть. но он заглох мягко, как будто только что повернул ключ, и еще щелкнул клапан продувки адсорбера. Долго ездил по разным диагностикам, в итоге нашли подсос воздуха через резинки ресивера, поменяли РХХ, промыли дроссельную заслонку, поменяли фильтр и сетку, после этой замены криво засвистел бензонасос ,провалы вроде стали реже,но все равно глохнет и только на горячую когда оставлял на сингле. В итоге попал к диагносту, он нашел погнутую дроссельную заслонку, сделал прошивку и машина вроде поехала, бензонасос перестал свистеть через полтора месяца. Вроде все было хорошо, но со временем стал замечать такую ​​штуку, что когда стрелка бака была в красной зоне, машина как бы преобразилась, начинает очень бодро ехать при меньшем нажатии на педаль газа, плюс есть — это более четкая информативность педали и меньший рев двигателя при разгоне. .э. даже с самых низов (двиг. 1.4) разгоняется с приятным звуком, а не с пуком, который вот-вот умрет. НО стоит залить бензин выше красной зоны, машина становится вялой, при разгоне на второй передаче машина не реагирует на сколько нажата педаль газа, что педаль в пол, что скорость разгона не изменить на половину, скорость поднимается как-то медленно, но если несколько раз махнуть ногой по педали газа, то можно добиться небольшого ускорения, но все же не такого, как на пустом баке (при разнице в весе в 30 литров, Думаю глупо говорить что повлияет на разгон). Плюс при разгоне с низов неприятный как бы слегка пукающий звук двигателя (не выхлопа), такое ощущение, что не хватает то ли воздуха, то ли бензина. Ездил так почти год, причину найти не мог, похожие темы были и на сервисе и в интернете, но конкретных решений не было, большинство просто не верит, что машина может резвее ехать с пустым бак. В баке нет воздуха и прочих зипов. Недавно снова засвистел бензонасос, но машина ехала бодро и на полном баке, так что насос был еще родной с 2009 года, я решил, что проблема в нем и поменял, вроде пошло, потом еще нашел тему про РДТ и поменял, чтобы наверстать упущенное. Машина оживала с любым танком, поездил так неделю-полторы и доехал до другого города по трассе, все было шикарно, разгон стал отличный, до 150 даже не заметил как быстро набирает. НО, проехав километров 70-80, я снова стал замечать, что что-то не так, и когда я ехал обратно, мне пришлось стрелять пожарным на третьем для обгона. В общем теперь не знаю куда копать, машина теперь едет по настроению, не важно сколько литров в баке, например выезжаю утром на работу, глохнет, газ горит пол, а она как пенсионерка медленно разгоняется, оставлю на стоянке, вечером выезжаю бодро с пробуксовками на второй и третьей передаче, как будто двигатель поменяли. Пока никакой закономерности уловить не могу (если раньше она была от уровня бензина в баке). Еще забыл написать, что даже после замены РДТ на горячий, в половине случаев плохо заводится, приходится выжимать газ. Езжу только на бензине, газового оборудования нет. Кто сталкивался с такой проблемой или знает в чем может быть причина, подскажите пожалуйста.

  
  

  www.drive2.ru

  Тупит на разгоне? Копать землю! — Лада Калина Седан, бортжурнал 2006 года на DRIVE2

  Как известно, каждая машина требует внимания. Так требовал мой. Вялый разгон, вибрация, расход, толчки при переключениях. Список подозреваемых: 1. Датчик ДМРВ. Недавно замерял www.drive2.ru/l/4770945865062/. Показания мультиметра 1,04 В.

  По диагностике показало 1,016 В. Есть и третий способ — снять микросхему с ДМРВ и привода. Не пробовал.

  Полноразмерные

  ДМРВ 1.016 В.

  2. Свечи. Я забыл сделать снимок. Вчера стрелял как новый. Свечи стоят 17дв. www.drive2. ru/l/473344429755728085/. Буду ставить DENSO.

  3. Воздушный фильтр. Вчера испачкал. Сдул компрессор. Я дышал лучше. Я пошел проще.

  фото из интернета. Я выглядел так.

  4. Давно хотел попробовать пустить тосол мимо дроссельной заслонки. Штуцер использован от старого радиатора.

  Так что я его отпилил.

  делал также

  5. Гофра. www.drive2.ru/l/47832659181

  • 66/. Я видел, как несколько машин залезли внутрь. Я тоже подумал. Оказалось нет. Только тарахтел и перекачивался. Хотя звук тоже мог сыграть роль. После замены вибрация ушла.

    Свободный проход

    6. Осталось посмотреть форсунки. Запаха бензина нет. А вот уплотнительные кольца уже куплены. Промыл форсунки и клапана. Я буду делать, как я заполнить бак. После этого нужно будет заменить свечи в соответствии с рекомендациями.

    Вот такой

    7. Здесь я просто выложу скрины с диагностики. Ребята кто разбирается может что заметите. Буду рад совету.

    www.drive2.ru

    Провалы при нажатии на педаль газа Лада Калина: разгон и холостой ход

    Что такое «провал»? Это эффект, что при нажатии на педаль акселератора машина не разгоняется. Обычно сбой длится несколько секунд, а затем наступает эффект «рывка». Это довольно распространенная проблема с системой впрыска топлива. На Калине это проявляется не часто, но бывает.

    Видео про провалы газа на инжекторном двигателе:

    Данный видео материал расскажет о таких неисправностях как «провалы газа», причинах возникновения, методах устранения, а также содержит некоторые рекомендации для автовладельцев.

    Причины явления

    
    

    Падение скорости и провал педали газа

    Причин явления «провал» при нажатии на педаль газа немного. Часто появляется после неудачного чип-тюнинга двигателя и сопровождается увеличением расхода топлива, но бывают и другие проблемы с самим впрыском. Итак, рассмотрим основные причины эффекта «неудачи»:

    
    

    Это все основные причины, которые могут привести к выходу из строя педали газа.

    Провалы разгона

    При рассмотрении причин возникновения можно рассмотреть способы решения проблемы. Итак, распишем поэтапно, что нужно делать, когда педаль газа проваливается при разгоне:

    
    

    Итак, причины сбоев в разгоне выявлены и могут быть устранены.

    Провалы газа на холостом ходу

    На холостом ходу причин отказов меньше, но их придется устранять, так как машина просто не будет нормально заводиться, либо глохнет после запуска двигателя. Итак, рассмотрим пошаговый план работы:

    1. Проверка свечей зажигания. В случае выхода из строя необходимо заменить элемент.
    
    

    Проверка и регулировка свечного зазора щупом

    
    

    Все эти причины могут служить тому, что появляются провалы на холостом ходу (точнее, при переходе с холостого хода на режим движения).

    выводы

    Основной причиной появления отказов являются свечи зажигания, но не только они влияют на появление такого эффекта. Некоторые автолюбители могут не справиться с возникновением подобных неисправностей самостоятельно, и необходимо обращаться в автосервис, где сделают качественную диагностику, а также устранят проблему. Но стоит учитывать, что придется расщедриться, так как ни компьютерная диагностика, ни ремонт не будут стоить копейки.

    carfrance.ru

    Проблемы с двигателем (троит, дергается, плохо тянет), причины

    05 октября 2015 LadaOnline 65 831

    Машина дергается на малых оборотах или при разгоне? Двигатель троит и горит Check Engine? Машина потеряла обороты и едет не так, как раньше? В статье мы расскажем обо всех возможных причинах этих неисправностей и способах решения проблемы.

    Следует отметить, что причины неисправностей схожи для всех современных автомобилей Лада (Калина, Гранта, Приора, Ларгус, Веста, Нива или XRAY), т.к. АвтоВАЗ комплектует их двигателями с одинаковыми характеристиками.

    Поиск проблемы рекомендуется начинать с диагностики (ошибки чтения). Если такой возможности нет, то сначала выполняем проверку (или устанавливаем на время заведомо исправную запчасть/датчик), и только потом меняем неисправные детали.

    Если двигатель троит на холостом ходу, или автомобиль дергается при разгоне (движении), возможные причины:

    Неисправности в системе зажигания

    1. Неисправны свечи зажигания.
    2. Высоковольтные провода неисправны.
    3. Модуль зажигания/катушки неисправны.

    Неисправности в топливной системе

    1. Засорение топливного фильтра или топливопровода.
    2. Неисправны топливные форсунки или их цепи.
    3. Топливный насос неисправен.
    4. Регулятор давления топлива (РДТ) неисправен.

    Нужно проверить давление в топливной системе.

    Неисправности датчиков или их цепей

    1. Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ).
    2. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
    3. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS).
    4. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
    5. Датчик детонации (ДД).
    6. Кислородный датчик (ДК).

    Узнайте больше о датчиках.

    Другие неисправности двигателя и систем

    1. Низкая компрессия в цилиндрах двигателя.
    2. Прокладка головки блока цилиндров повреждена.
    3. Система управления двигателем неисправна.
    4. Клапаны газораспределительного механизма прогоревшие, негерметичные.
    5. Выхлопная система негерметична.
    6. Зазоры клапанов не отрегулированы (только 8-клапанные двигатели).
    7. Неисправны гидравлические толкатели.
    8. Воздушный фильтр двигателя загрязнен.
    9. Соединения вакуумного шланга негерметичны.

    Вы сталкивались с провалами мощности или нестабильной работой двигателя? В чем причина? Подобные проблемы силовых агрегатов решаем в комментариях, или на форуме. Напомним, что наряду с пропусками зажигания могут появляться и другие неисправности двигателя, например, плавающие обороты.

    Ключевые слова: Лада Гранта двигатель | двигатель лада приора | двигатель лада калина | двигатель Лада Калина 2 | двигатель лада ларгус | двигатель лада веста | двигатель нива | Лада рентген двигатель | универсальный артикул

    0 0 Нашли ошибку? Выделите его и нажмите Ctrl+Enter. . Материалы по теме

  • Плавают обороты, глохнет двигатель на холостом ходу или при движении
  • Какие лучше выбрать свечи зажигания для Лада Ларгус
  • Почему не заводится Лада Гранта, причины неисправностей

  xn — 80aal0a.xn — 80asehdb

  «Питер — АТ»
  ИНН 780703320484
  ОГРНИП 313784720500453

  Всем доброго времени суток всем тем, кто имел опыт эксплуатации темы, 9071 автомобиль ЛАДА.
  Причина неисправности в двигателе (1.6, инжектор, 8 кл. Евро-3).
  Признаки: чтобы все поняли что не так с двигателем — скажу проще: все признаки запущенной стадии забитого катализатора!
  (т.е. плохой запуск двигателя, не развивает обороты, высокая рабочая температура двигателя при длительной эксплуатации, ВООБЩЕ никак не кушает, приходится разгружаться как старый мотоцикл даже для того, чтобы нормально тронуться). Скажу сразу — это не про него!

  Теперь немного предыстории: машина была куплена новой в 2005 году, изначально двигатель казался «задушенным». Но не обращая на это внимания, ссылались на причину его экологического класса Евро-3 (сравнить динамику двигателя на тот момент не представлялось возможным). Так мы путешествовали несколько лет.
  К тому времени двигатель стал менее динамичным, и, ориентируясь на его пробег (50-70 т.км), решили, что катализатор точно расплавился. Наслушавшись рассказов о том, как легко от него избавиться, мы не учли одного:) Если бы все было так просто, то он оказался металлическим , а не кирамическим))). Отдельная история, как мы от него избавились, но результат все же был достигнут. Заводим двигатель, трогаемся и… О БОЖЕ! его динамика никак не изменилась, только громче стала((((
  Примерно в то же время появилась еще одна неисправность: двигатель стал прогреваться в процессе работы (использовался качественный антифриз с момента эксплуатации автомобиля!!). Теперь он не только не тянет, но и греется.
  Следующий бой начался со второй ошибки.
  Заменили датчик температуры, потом помпу, потом термостат, потом опять датчик температуры, а потом сам радиатор. Все это продолжалось в течение года.
  Вот и решили, что повышенная рабочая температура двигателя это побочный эффект его первой неисправности.
  Теги потеряны? Нет, все в порядке.
  Снова все силы брошены на поиски первой причины.
  Следующим шагом было изменение программы двигателя на класс Евро-2. Трогаемся — результат нулевой! … Продолжаем кататься.
  Динамика автомобиля со временем стала сравнима с груженой машиной 3, 4, 5, 10 мешков картошки, а дальше как будто буксируешь машину. Пробег уже 100-130 т.км.
  Пришло время менять сетку бензонасоса — результат ноль, потом бензонасос — результат ноль, чистка форсунок та же история.
  Я уже молчу сколько диагностик сделано с момента эксплуатации. Параметры всегда в норме, но на вопрос «почему не тянет?» точных ответов нет. «Попробуй изменить это, сделай это, проверь этикетки».
  Я как дурак уже несколько лет чуть ли не каждый месяц проверяю метки ГРМ — вдруг они заблудятся?
  Если бы я раньше знал, к чему приводят эти дефектовки (
  Что самое интересное, все проделанные ремонты были типичны для эксплуатации автомобиля LADA, но только сейчас понимаю, что большинство из них были напрасными. 907:16 Возможно, я бы так и продолжал ездить, но с прошлой недели машина вообще перестала ездить. Разгоняется только до четверти газа и то по прямой, а при трогании в горку, где надо дать больше газа, и вовсе захлебывается (гудит и жрет 1-2 км/ч).

  Может среди вас есть ГУРУ и СЕНСЕЙ которые подскажут в чем причина?

  PS У меня самый большой опыт эксплуатации отечественного автопрома, да и сам я по профессии механик, думал, что автомобили LADA изучены вдоль и поперек. Ремонтом занимался сам, и вроде признаки были характерные. НО ЭТОТ СЛУЧАЙ ПОСТАВИЛ МЕНЯ НА КИЛЬ.

  Image from page 801 of «Florists’ review [microform]»

  Title : Florists’ review [microform]

  Identifier : 5205536_18_2

  Year : (s)

  Authors :

  Предметы : Цветоводство

  Издательство : Чикаго: Паб флористов. Co

  Содействующая библиотека : University of Illinois Urbana-Champaign

  Спонсор оцифровки : Университет Иллинойса Урбана-Шампейн

  Просмотр книги Страница : Book Viewer

  Об этой книге : Вход в каталог

  Просмотр всех изображений : Все изображения из книги

  . на просмотреть книгу онлайн чтобы увидеть эту иллюстрацию в контексте в доступной для просмотра онлайн-версии этой книги.

   

   

  Текст перед изображением:

  J 752 Еженедельный обзор рористов. 16 НОЯБРЯ 1906 ГОДА. НОВОСТИ ПИТОМНИКА. АМКБИКАНСКАЯ АССОЦИАЦИЯ НУБСЕБТМЕНОВ. Pras., Орландо Харрисон. Берлин, Мэриленд; Вице-преа, Дж. У. Хилл, Де-Мойн, штат Луизиана; Сеси, Гео. О. Сикрер, Рочестер; Трес. К. Л. Йейтс. Кочестер. Ежегодный съезд S2d состоится в Детройте, штат Мичиган, в июне 1907 года. Все детские сады находят применение всей помощи, которую они могут получить этой осенью. Поголовье питомника в окрестностях Рочестера пострадало от холода и снега 31 октября. L.L. May & Co., Лейкленд, Миннесота, строят складское и упаковочное помещение 150×200. На прошлой неделе они отправили две машины в Элизабет, штат Нью-Джерси. Компания по пересадке и строительству образцов деревьев, город Нью-Йорк, была зарегистрирована с уставным капиталом в размере 10 000 долларов США. Режиссеры: Дж. Л. Локвуд-младший, Нью-Йорк; Г. Б. Петтит, Бруклин; А. С. Хоппер, Патерсон, Нью-Джерси. Офис питомника Xenia Star, Ксения, О., будет перемещен в Дейтон примерно 1 января, и сообщается, что фирма закроет свой бизнес в Ксении в связи с тем, что ее аренда примерно на 500 акров земли подходит к концу, и никакое расширение не может быть обеспечено. Компания Rio Grande Nursery Co. из Браунсвилля, штат Техас, была зарегистрирована с уставным капиталом в размере 10 000 долларов США. Учредителями являются Норман Г. Киттрелл из Хьюстона; HG Stillwell, JC Fernandez, Parker Longworth, Brownsville; Артур А. Паркхерст из Колорадо-Спрингс, штат Колорадо. ЭДВАРД Ю. ЧАЙ. Эдвард Ю. Тис родился в округе Юнион, штат Индиана, 8 марта 1830 года. В 12 лет вместе со своим старшим братом Джоном К. Тисом, ныне проживающим в Картидже, штат Миссури, он открыл небольшой питомник, сначала только цель — вырастить достаточное количество деревьев для собственного сада, но, в конце концов, попасть в общий запас для продажи. В то время фрукты, распространенные в Индиане, были в основном из Нью-Джерси, Пенсильвании или Вирджинии или завезены из этих штатов. Сорта, наиболее популярные в Нью-Йорке и Новой Англии, еще не достигли Индианы. В течение примерно десяти лет, начиная с 1846 г., братья Теас снабжали питомниководов Рочестера, Женевы и других восточных точек отпрысками лучших сортов западного и южного происхождения, и велась серьезная переписка с Патриком Барри из Рочестера; У. Т. и Э. Смит из Женевы; Джон Дж. Томас из Македонии; Чарльз Даунинг из Ньюбурга и другие. В 1844 году J.C. и E.Y. Teas вырастили первую партию саженцев Catalpa speciosa, когда-либо выращенных где-либо. Тысяча этих саженцев, проданных Суэлю Фостеру из Маскатина, штат Айова, продемонстрировала в этом более холодном районе более высокую зимостойкость Catalpa speciosa по сравнению с обычным C. bignonioides, который до этого времени был коммерческой катальпой. Компания E. Y. Teas назвала и первой распространила гибрид Гарбера, выращенный Дж. Б. Гарбером из Колумбии, штат Пенсильвания. Мистер Чай также назвал и распространил гибрид груши Смита примерно в тот же день. Эта груша была довольно популярна на юге в течение нескольких лет. Г-н Чай первым распространил ягоду росы Lucretia, первую из когда-либо представленных действительно популярных ягод росы. Он лично выбрал в Париже зимой

   

  Текст, появляющийся после изображения:

  Эдвард Ю. Чай. 1859-60 гг., из семян, из которых он вырастил сахарный тростник раннего янтаря, сорт, который прекрасно выращивался на западе и северо-западе во время и после гражданской войны. В 1872 году он вывел смородину президента Уайлдера, которой многие верят и сегодня. лучшая смородина в выращивании. Мистер Тиз является учредителем Американской ассоциации питомниководов, а также Индианского садоводческого общества, которому уже сорок седьмой год, и других менее крупных организаций. Его цель всегда заключалась в том, чтобы расти и продавать акции, соответствующие названию. -фут. Пирамиды по 6 долларов каждая. XTerjr растение специфическое. Другие сисы по пропорциональным ценам. ХИРАМ Т. ДЖОНС, Union County Nurserios, ELIZABETH, N.J. GENEVA, PEONIES W. &T. СМИТ КО.; «1!!? Все «MU» Noraerynaen Декоративные деревья, Fmit деревья, кустарники, виноградные лозы, клематисы. 00 слез. Изгиб для нашего Wliolesale Prlc * Ust. 800 акров. Упомяните обзор, когда будете писать. ЧТОБЫ ОЧИСТИТЬ ЗЕМЛЮ, мы продадим в течение следующих 80 дней: BERBERIS THUNBERGI от 18 до 24 дюймов, кустистые растения 40 долларов США за 1000 калины зубчатой ​​24-30 дюймов 40 долларов США за 1000 кустов СДЕЛКА Все выращенные растения, хорошо удобренные и укорененные. до 18 дюймов, густые 4,50 долл. США 40 00 долл. США от 18 до 24 дюймов густые 6,00 70,00 от 2 до 2 дюймов, кустистые 11,00 100,00 2/4 до 3 футов, тяжелые 18,00 165,00 70.00 Также Viburnum Oasslnoldes и Prunns Marltima.до 3 футов 3,60 30,00 ПИОНЫ .„,„ от 3 до 4 футов 6,00 45,00 от 214 до 8 футов, загнутые назад и кустистые 6,00 50,00 Королева Виктория (или Вблтлейл), лучший хранитель Максима м). 00 Упаковано бесплатно за наличный расчет при заказе. J. T. LOVETT, Little Silver, N. J. Fracrans (поздняя роза) 6,00 Крупный подвой M. L. Rhubarb Plants. Для других сортов или ставки 1000 напишите GILBERT H. WILD, SARCOXIE, MO.

   

   

  Примечание об изображениях

  Обратите внимание, что эти изображения извлечены из отсканированных изображений страниц, которые, возможно, были улучшены в цифровом виде для удобства чтения — цвет и внешний вид этих иллюстраций могут не совсем соответствовать оригинальной работе.

  Калина

  Калина душистая и подвесная

  Красивые, выносливые калины идеально подходят для создания прочных кустарников для живых изгородей. Два самых популярных сорта — душистый и подвесной.
  

  Эти два растения, очень похожие по внешнему виду и привычкам, являются одними из наиболее часто используемых нами кустарников.

  Проедьтесь по любой улице Южной Флориды, и вы, скорее всего, увидите одну из них.
  

  Весной оба растения распускаются белыми цветами, а сладкий аромат цветов odoratissimum является причиной того, что этот сорт иногда называют «Сладкая калина».
  

  Но время цветения короткое, и у этих кустарников есть другие качества, которые делают их бесценными ландшафтными растениями для Южной Флориды.
  

  Срочно нужна живая изгородь для солнечного участка? Одоратиссимум — идеальный выбор. Ищете кустарники для тени? Суспензум прекрасно себя чувствует при любом освещении и может использоваться в качестве живой изгороди или даже большого (3 фута в высоту) растения-основы.
  

  Благодаря своей морозостойкости они идеально подходят для спокойной зимы, а также прекрасно подходят для живых изгородей или для уединения.
  

  Эти кустарники подходят для ландшафтного дизайна любого стиля – тропического, формального и так далее.

  Их можно регулярно делать маникюром или лишь изредка подстригать, чтобы они выглядели более округлыми и естественными.

  При правильном расположении они будут оставаться полностью на земле, образуя плотную стену зелени.
  

  Существует других сортов калины — реже используемых, но обладающих очень привлекательными качествами:
  

  Калина Awabuki также называется «Зеркальный лист» за ее суперглянцевые, большие листья.

  Этот сорт может достигать очень больших размеров и отлично подходит для использования в качестве быстрорастущей большой живой изгороди или растения для уединения. Вы можете держать его от 8 до 10 футов в высоту и 6 футов в ширину. 9№ 0005

  Walters Select растет более вертикально, чем другие, с маленькими листьями и очень красивыми белыми цветками весной.

  Его модель роста имеет тенденцию быть более открытой и прозрачной, если только его регулярно не подстригают примерно до 5 или 6 футов. Это умеренный производитель, поэтому вам нужно только время от времени обрезать.
  

  Из этого растения можно сделать хороший акцентный куст или даже красивое маленькое деревце.
  

  Карлик Уолтерс – малолистная красавица, более нежный сорт (чувствительны к холоду и нуждаются в большем количестве воды), чем другие сорта.

  Но у него такие же цветы, как у Уолтерса Селекта, он растет более приподнятым и его можно держать небольшим (от 2-1/2 до 3 футов).
  

  Характеристики растения

  Калина душистая быстро растет; suspensum растет чуть более умеренными темпами.
  

  Эти вечнозеленые кустарники – одоратиссимум и суспензум – могут стать очень большими (фактически огромными), но их можно обрезать до приемлемого размера. Odoratissimum можно держать от 4 до 6 футов, suspensum от 3 до 5 футов в высоту.
  

  Это холодостойкие растения, подходящие для любой точки Южной Флориды, включая Зону 9.B.
  

  Odoratissimum предпочитает полное или частичное солнце, но suspensum хорошо растет на солнце или в тени.
  

  Весенние цветы представляют собой большие гроздья крошечных белых цветов, красивых, но не слишком эффектных. (Сорта Уолтерса имеют красивое белое покрытие.)
  

  Говорят, что это растения, устойчивые к оленям, хотя мы не даем никаких обещаний.

  Уход за растениями

  Добавьте верхний слой почвы (или органический торфяной мох) и компостированный коровий навоз в лунку при посадке.
  

  Регулярно обрезайте, если хотите, чтобы ваши растения были хорошо ухоженными… или просто время от времени, чтобы они выглядели естественными.

  Odoratissimum быстро вырастает из «стрижки»; суспензия занимает немного больше времени.
  

  Проводите сильную обрезку весной после того, как куст отцветет.
  

  Поливайте регулярно, с достаточным интервалом между поливами, чтобы растение немного подсохло.

  Odoratissimum умеренно засухоустойчив после того, как хорошо укоренится, хотя выглядит лучше и остается более здоровым при регулярном поливе.

  Suspensum лучше всего себя чувствует при регулярном поливе и время от времени не боится незначительного «мокрых ног».
  

  Удобряйте 3 раза в год (весной, летом и осенью) качественным гранулированным удобрением.
  

  Расстояние между растениями

  Разместите эти растения на расстоянии 3-4 фута друг от друга… любые более близкие и зрелые кусты в конечном итоге будут бороться друг с другом за место под солнцем, и основание растений будет голым.
  

  Для посадки рядом с домом выдвигайтесь на 3-4 фута (или больше). Прогуливаясь или двигаясь, заходите на 4 или 5 футов.
  

  Эти растения можно выращивать в контейнерах, хотя они могут быстро перерасти горшок, поэтому предпочтительнее посадка в грунт.
  

  ---

  Использование ландшафта для Viburnums (Odoratissimum и подвеска)

  
  
  • Хеджирование
  • Фоны для меньших растений
  • Акцент на углу дома
  • . Основные растения.
  • вдоль глухой стены
  • для уединения на террасе, патио или за пределами клетки бассейна
  • камуфляжные кусты для кондиционеров или оборудования для бассейнов
  • облицовка подъездной дорожки
  • облицовка высоких растений

  ---

  ХОРОШЕЕ РАСТЕНИЕ СНЕЖНИКА? ДА

  СОПУТСТВУЮЩИЕ РАСТЕНИЯ: Мауи иксора, филодендрон Хоуп, гибискус, пальма арека, карликовый огненный куст, Нора Грант или Супер Кинг иксора, золотой холм, карликовый олеандр и виноградная лоза сладкого картофеля.
  

  Другие растения, которые могут вам понравиться: Eugenia, Ligustrum

  ---

  1. Дом
  ›
  2. Кусты средней высоты
  ›
  3. Калины

  ---

  Copyright © 2011- South-Florida-Plant-Guide.com   Все права защищены

  Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности и отказом от ответственности. , альтернативная энергия, смягчение последствий загрязнения и многое другое.

  При общем безрадостной картине занятости сектор «зеленых» рабочих мест растет быстрее, чем любой другой. К 2007 году отчет Pew Charitable Trusts об экономике чистой энергии насчитывал 770 000 рабочих мест во всех 50 штатах, которые соответствовали «двойной цели» экономического роста и экологической устойчивости. В период с 1998 по 2007 год количество рабочих мест в сфере чистой энергетики выросло на 9,1% по сравнению с общим приростом рабочих мест всего на 3,7% в те годы (до краха рынков). Венчурные капиталовложения, которых сейчас мало во всей экономике, составили 12,6 млрд долларов в секторе чистых технологий в период с 2006 по 2009 год..

  В новом отчете Глобальной климатической сети (состоящей из девяти аналитических центров, включая Центр американского прогресса) прогнозируется, что восемь ведущих экономик мира создадут 20 миллионов новых рабочих мест в период до 2020 года. В США, говорится в отчете, пакет стимулов и американский закон о чистой энергии и безопасности могут помочь создать до 1,9 миллиона новых «зеленых» рабочих мест за этот период. В отчете говорится, что переход к «умным сетям» может создать 270 000 рабочих мест и еще 138 000, если американские технологии интеллектуальных сетей будут экспортированы на мировой рынок.

  С другой стороны, исследование Университета короля Хуана Карлоса в Мадриде, Испания, показывает, что на каждое рабочее место, созданное благодаря поддержке цен на энергоносители, приходится 2,2 рабочих места, потерянных в других отраслях. По словам Габриэля Кальсады, профессора экономики университета, каждое «зеленое» рабочее место в Испании стоит 774 000 долларов.

  Но консультанты по глобальному управлению PRTM не согласны с этим выводом, объясняя это тем, что рабочие места, связанные с созданием экологически чистой энергии и электромобилей, являются частью глобальной гонки. «Остальной мир не собирается ждать, когда дело дойдет до электромобилей и экологически чистой энергии, и где-то будут созданы рабочие места», — сказал Оливер Хазимех из PRTM, который возглавляет глобальную практику электронной мобильности в компании. «Если США не захватят эти рабочие места, они могут быть потеряны для других рынков, что может привести к результату, аналогичному тому, что произошло в Испании».

  В федеральном законопроекте о стимулирующих мерах содержится более 30 миллиардов долларов на экологически чистую энергию, а мантра, которую исповедовал ныне свергнутый царь экологических рабочих мест Ван Джонс, заключалась в том, что новые должности должны достаться только что обученным американцам из наиболее пострадавших безработных групп населения. При уровне безработицы более 10% людям нужно идти туда, где есть рабочие места, и некоторые штаты — и некоторые города — справляются лучше, чем другие, поскольку феномен «зеленых» рабочих мест разворачивается. В то время как в каждом штате и большинстве американских городов есть часть новой экономики, вот пять городов, которые благодаря сочетанию федеральных, государственных и муниципальных программ справляются лучше всего.

  Согласно отчету Pew, 65% национальных рабочих мест в области экологически чистой энергетики в 2007 году приходилось на сохранение и смягчение последствий загрязнения — безусловно, самую большую категорию. На чистую энергию приходилось 11,6% новых рабочих мест за этот период, на энергоэффективность — 9,5%, на экологически чистое производство — 7%, на обучение и поддержку — 6,8%. Но наибольший рост наблюдался в экологически чистом производстве: с 1998 по 2007 год он вырос на 67% (за ним следует чистая энергетика, рост на 23%).

  Из 10 лучших работодателей в мире чистых технологий, определенных Clean Edge, четыре находятся в США (в Иллинойсе, Вашингтоне, Арканзасе и Калифорнии). Clean Edge определяет пять основных секторов для рабочих мест в области чистых технологий в США (в порядке убывания): солнечная энергия, биотопливо и биоматериалы, сохранение и эффективность, интеллектуальная сеть и энергия ветра. Предстоит долгий путь. Только в Орегоне «зеленые» рабочие места составляют более одного процента от общей занятости (и это всего 1,02% от 1,9%).миллионов рабочих мест).

  Детройт

  Город моторов входит в несколько списков первой десятки. Его хваленая монорельсовая дорога практически никуда не ведет, центр города все еще находится в затруднительном положении, а политическая неразбериха в мэрии вкупе с пугающими бюджетными ограничениями свела гражданский прогресс к минимуму. Но помощь уже в пути в виде грантов федерального Министерства энергетики на экологические технологии, которые финансируют заводы и создают рабочие места, чтобы задействовать обширный резерв квалифицированных специалистов автомобильной промышленности в столичном регионе. К 2007 г. в штате было создано более 22 000 рабочих мест в области чистых технологий, но эти цифры значительно возрастут, когда в 2009 г.Финансирование Министерства энергетики кладет лопаты в землю.

  Мичиган попал в первую десятку: он занял седьмое место в списке рабочих мест в области экологически чистой энергии, составленном благотворительным фондом Pew Charitable Trusts. Clean Edge определяет экологический транспортный сектор как одну из четырех областей роста, и это приносит пользу группе компаний, производящих гибридные и электрические автомобили в районе Большого Детройта. Даже компании, не базирующиеся в Мичигане, такие как калифорнийская Fisker Automotive и поставщик аккумуляторных автомобилей Ford Magna International, открыли хабы недалеко от Детройта. По сообщению Clean Edge, инженер-механик, работающий над подключаемыми гибридами и электромобилями, может рассчитывать на среднюю заработную плату в размере 63 600 долларов США со степенью бакалавра. Прекрасным примером того, что происходит в «Поясе ржавчины», является преобразование завода Ford Motor Company в Уиксоме, штат Мичиган, из закрытого бельма на глазу, потерявшего 1500 рабочих мест, в инкубатор для Xtreme Power (производит энергетические системы для ветра и солнца) и Clairvoyant. Энергия (солнечная).

  Объявления о свободных вакансиях в Детройте: здесь .

  Мичиган потерял 3,6% своих рабочих мест в период с 1998 по 2007 год, но чистые рабочие места были ярким пятном: было открыто около 1932 новых экологически чистых предприятий, предлагающих 22 674 рабочих места. В период с 2006 по 2008 год было инвестировано около 55 миллионов долларов венчурного капитала. В 2007 году штат занял 10-е место в стране по количеству новых рабочих мест в сфере охраны окружающей среды и смягчения последствий загрязнения.
  

  Джереми Корзеневски
  Autoblog Green

  Джей Лено — разумеется, в своих традиционных джинсах и джинсовой рубашке — только что получил возможность припарковать прототип Chevy Volt в своем гараже Big Dog и любезно поделился этим опытом со своими фанатами. Сразу же Джей сравнивает технологичный Volt с Owens Magnetic 1916 года, который работает по тому же принципу, доказывая, что все хорошие идеи в конечном итоге обретают свой день на дороге.

  У Лено есть несколько интересных вопросов к главному инженеру Volt Эндрю Фараху, которые, вероятно, будут приходить в голову постоянным покупателям, которые могут рассмотреть Volt в качестве своего следующего нового автомобиля в конце 2010 года. Ему также нравится высокотехнологичный и легкий автомобиль. Stick… посмотрите видео, чтобы понять, что мы имеем в виду.

  Естественно, Джей в конце концов прокатился на Вольте, и, насколько мы можем судить, он был впечатлен. Каким-то образом Лено заканчивает разговор о Mazda Miata и наручных часах и о том, почему мужчинам следует покупать Volt… или что-то в этом роде. Так или иначе, скачайте, чтобы посмотреть видео и увидеть реакцию Джея на Chevy Volt 2011 года. Спасибо за совет, MIikael W!

  
  

  Источник: Гараж Джея Лено0005

  Вторничная газета New York Times приносит неожиданные, но приятные новости из Детройта: новоизбранные члены городского совета говорят о неотложных действиях на региональном уровне.

  «Нам нужны более высокие стандарты этики, прозрачности, компетентности и сотрудничества не только друг с другом, но и с нашим регионом и нашим штатом», — говорит Чарльз Пью, избранный президент городского совета. Его коллега Сонтил Дженкинс проводит критическую связь между сокрушительным бременем сегрегации в регионе и отсутствием трансграничного сотрудничества: того, что мы сделали на арене государственной политики, было основано на восприятии, сформированном нашими 1967 расовых беспорядков. Мы хотим установить гораздо более тесные отношения сотрудничества».

  Способность действовать как регион, а не как набор отдельных и подозрительных вотчин, имеет решающее значение для будущего Детройта. Фрагментированные и децентрализованные регионы менее конкурентоспособны, чем более и им труднее поддерживать свою экономическую мощь. Исследователи считают, что высокая степень фрагментации затрудняет адаптацию регионов к новым конкурентным вызовам. конкурентная среда, это Детройт.

  В статье TNR, которую я написал несколько недель назад вместе с Брюсом Кацем о том, как возродить Детройт, отмечалось, что европейские города, оказавшиеся в таком же бедственном положении после многих лет промышленного спада, сделали региональное взаимодействие ключевым элементом своих стратегий восстановления. Мы рекомендовали Детройту разработать собственные региональные стратегии. Даже комментаторы, увидевшие некоторые недостатки в наших предложениях, согласились с тем, что участие на более крупном городском уровне жизненно важно.

  Разрыв между тем, что избранные должностные лица надеются сделать, и тем, что они действительно могут сделать, огромен и поглотил множество многообещающих предложений. Но если новые члены совета Детройта и мэр-реформист Дэйв Бинг смогут дойти до близлежащих пригородов — и если близлежащие пригороды, которые также охвачены коллапсом автомобильной промышленности, смогут преодолеть свои собственные страхи и стереотипы и отреагировать на городские инициативы, регион станет большим шагом на пути к стабильности и возможному восстановлению.

  
  

  Завтра с 11:00 до 13:00 всеми любимый пушистый талисман PAWS будет болеть не только за Детройтских тигров, но и за Армию Спасения Метро Детройта.

   ЛАПЫ, во всей своей оранжево-черной славе, будут служить в качестве особой знаменитости, Красного Звонаря Чайника в Macy’s в торговом центре Twelve Oaks, используя свой статус талисмана, чтобы поддерживать необходимый командный дух и собирать деньги для Спасения

  Армейский Красный Кампания чайника. Публика может выйти, встретиться и сфотографироваться с PAWS, сделать пожертвование его Красному Чайнику и помочь Армии Спасения достичь своей цели в размере 7,8 миллиона долларов, чтобы помочь нуждающимся прямо здесь, в метро Детройта.

  Macy’s at Twelve Oaks находится по адресу 27550 Novi Rd. PAWS будет у главного входа в Macy’s (снаружи), напротив Novi Rd.

  Для получения дополнительной информации об Армии Спасения позвоните по телефону 877-SAL-MICH или посетите сайт www.salmich.org.

  
  

  Goodwill Detroit

  В духе постоянных усилий Goodwill Industries of Greater Detroit, направленных на то, чтобы помочь жителям Metro Detroit преодолеть трудности и найти новые рабочие места, Goodwill Industries призывает членов сообщества Metro Detroit показать, как они помогают другим. в этот праздничный сезон через «Случайные акты доброй воли».

  До 31 декабря 2009 г. местные жители могут отправлять фотографии, видео, голосовые записи или краткое письменное изложение того, как они помогают другим (отдельным лицам, семьям или организациям) в этом месяце в Goodwill Industries of Greater Detroit. Представленные истории и другие материалы могут быть переданы друзьям и сторонникам Goodwill через социальные сети и веб-ресурсы организации. Все участники будут автоматически участвовать в розыгрыше призов.

  Goodwill Industries of Greater Detroit может также поделиться этими «случайными актами доброй воли» с новыми членами Generation Goodwill, молодежной организации лидеров и общественных работ, которая будет запущена в январе 2010 года, чтобы вдохновлять и мотивировать этих молодых добровольцев. Посетите сайт www.generationgoodwill.org, чтобы узнать, как вы можете номинировать молодого лидера в качестве члена-основателя Generation Goodwill.

  Малейшие усилия могут иметь огромное значение, поэтому, пожалуйста, поделитесь с нами своими историями, отправив материалы по электронной почте на адресдиректор@generationgoodwill. org до 31 декабря 2009 г.*. В теме письма укажите «Случайные акты доброй воли».

  В январе 2010 года состоится случайный розыгрыш призов, включая iPod Nano 8 Гб, подарочные сертификаты на кофе Caribou Coffee и наборы для игры в боулинг в Drakeshire Lanes в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Победители будут уведомлены по электронной почте.

  
  

  Блог Бейли

  Детройт снова в центре внимания!

  Североамериканский международный автосалон (NAIAS) готов снова привлечь внимание всего мира к Детройте в январе этого года.

  И снова Новый год начнется с того, что глобальные производители автомобилей (OEM) представят в Детройте анонсы основных продуктов, чтобы их мог увидеть весь мир. Вступив в свой 22-й год своего существования как международное мероприятие, шоу входит в число самых престижных автосалонов в мире и является одним из крупнейших медиа-событий в Северной Америке. В NAIAS 2010 примут участие более 55 брендов и компаний, что больше, чем в прошлом году.

  Дуг Фокс, председатель NAIAS говорит; «Это шоу — глобальный форум, с которого начинается позитивный импульс. Инновации, рекламируемые экспонентами, в сочетании с добавлением новых функций на NAIAS, готовят почву для всего мира. Тысячи журналистов со всего мира, правительственные чиновники, посетители со всего мира и представители общественности увидят этот импульс в действии». В сообщениях уже указано, что спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси подтвердила, что она посетит шоу, и некоторые даже думают, что президент Обама может появиться, нам просто нужно подождать и посмотреть…

  Двойной подход с альтернативными режимами движения будет объединен на выставке NAIAS 2010 с возвращением EcoXperience Мичиганской корпорации экономического развития (MEDC) и совершенно новой Electric Avenue, представленной The Dow Chemical Company.

  Эти функции иллюстрируют практическое и будущее применение альтернативных топливных технологий от основных производителей и поставщиков, знаменуя возвращение таких брендов, как Nissan и Mitsubishi, в NAIAS.

  Самое приятное то, что на выставке EcoXperience широкая публика получит возможность покататься на новейших автомобилях, работающих на альтернативном топливе (16–24 января).

  Это шоу всегда волнует меня, и я всегда очень горжусь тем, что Детройт, наш город, находится в центре мировой сцены и является местом самых деловых новостей дня, чтобы начать год.

  
  

  Ассошиэйтед Пресс

  В американском районе, обслуживаемом 26 винными магазинами и только одним продуктовым, общественная группа продает свежие фрукты и овощи, такие как мороженое.

  Пять дней в неделю грузовик Peaches & Greens проезжает по улицам, а из громкоговорителя играет ритм-н-блюз и выкрикивает: «Питательно, вкусно. Привезено прямо к вам. У нас есть зеленые и красные помидоры, белый и сладкий картофель. У нас есть зелень, кукуруза в початках и капуста».

  Грузовик, устроенный как небольшой рынок, доставляет продукты по доступным ценам семьям, получающим государственную помощь, пожилым людям, которые не могут добраться до продуктовых сетей в пригородах.

  «Система доставки грузовиками имеет смысл в Детройте из-за рассредоточенности и отсутствия транспорта, который доезжает до мест общественного питания», — сказал Дэйв Д. Уэзерспун, доцент Мичиганского государственного университета. «Мы подумали, что это неплохое место для начала».

  У компании Peaches & Greens есть общественные сады, где волонтеры выращивают зелень, помидоры и другие овощи, чтобы помочь пополнить запасы грузовика. Еда также предлагается на продуктовом рынке по соседству, и организаторы надеются убедить винные магазины и угловые рынки запастись овощами.

  «Люди купят это», — сказала Лиза Джоханон, исполнительный директор некоммерческой организации Central Detroit Christian Community Development Corp., которая управляет Peaches & Greens. «Мы видели стереотип о том, что городские жители не едят здоровую пищу, и мы видим, что это неправда».

  Ассошиэйтед Пресс

  Дома с унылыми городскими фасадами в горошек. Передвижной кукольный домик, сделанный из остатков заброшенных домов. Полуразрушенный дом, покрытый льдом.

  Художники со всего Детройта используют упадок города в качестве холста, превращая заброшенные дома в концептуальные проекты, чтобы привлечь внимание к бездомности, бедности и городскому упадку, от которых страдает Детройт. Они надеются, что продолжающийся эксперимент прольет творческий свет на то, чем Детройт был, является и может стать снова.

  Работа восходит к двадцатилетней давности, когда Тайри Гайтон превратил приходящий в упадок район Детройта в красочную художественную галерею в горошек под открытым небом.

  Гайтон спас чучела животных, кроссовки и тележки для покупок из переулков и углов улиц и дал им постоянный дом на деревьях, домах и пустырях Гейдельберг-стрит. Но в отличие от проекта Гайтона, эта последняя волна социального искусства не сосредоточена в одном районе города, и она приходит в то время, когда проблемы столь же ужасны, если не более: в Детройте есть десятки тысяч заброшенных строений. , дефицит бюджета не менее 300 миллионов долларов и уровень безработицы в два-три раза выше, чем в среднем по стране.

  «Удивительно видеть, как работа, начатая (Гайтоном) 23 года назад, обретает форму и форму по-разному с разными людьми в этом городе», — сказала Джененн Уитфилд, исполнительный директор Гейдельбергского проекта.

  Известные примеры социального искусства включают фотографии Спенсера Туника, на которых изображены тысячи обнаженных людей в различных местах по всему миру, и «Сад камней» Нека Чанда, огромный сад скульптур в Индии. Но эта тенденция усиливается в Детройте, потому что многие художники сосредотачиваются на одном и том же предмете и демонстрируют свои творения громкими способами.

  Клинтон Снайдер — один из тех, кто увидел творческие возможности в беде Детройта. Житель пригорода Блумфилд Тауншип обычно выражает себя через живопись. Но в наши дни он становится известен как парень, который построил миниатюрный дом из остатков заброшенных домов.

  Творение Снайдера, называемое Домом 365, путешествует по округе, и каждый «правообладатель» принимает у себя небольшой (около 5 футов высотой) деревянный дом в течение месяца. В настоящее время он забронирован на середину следующего года.

  Дом, который некоторые ошибочно принимают за кукольный домик, стал «символом детройтской культуры и того, сколько там заброшенности», — сказал Снайдер, который изначально планировал переносить дом каждый день в году, отсюда и название.

  Мариса Гаджино, владелица The Heritage Co. II Architectural Artifacts, говорит, что для нее большая честь принимать работы Снайдера, отчасти потому, что они символизируют то, что, по ее словам, является «шокирующим» экономическим разрывом между Детройтом и соседним округом Окленд, где находится ее бизнес и некоторые из самых богатых сообществ в США

  Однако Гаджино признает, что не все, кто посещает ее магазин Royal Oak, понимают значение миниатюрного домика, который находится снаружи сразу за входом.

  «Первые люди, посмотревшие на него, вошли и захотели узнать, сколько это стоит», — сказала она. «Они подумали, что было бы здорово разместить их на заднем дворе и использовать его в качестве игрового домика для их маленькой девочки».

  Ричард Гейдж, владеющий студией архитектурной скульптуры в Детройте и содействовавший реализации проекта House 365, говорит, что работа Снайдера вызывает самые разные реакции.

  «Многие думают, что речь идет исключительно о текущей экономической ситуации в Детройте. Это большая часть, но не только это», — сказал Гейдж. «Другие люди говорили о возможности обновления. Мне позвонил один парень, который был очень взволнован этим, но злился, что мы не сделали этого в большом доме».

  Маловероятно, что те, кто увидит проект, спланированный нью-йоркским фотографом Грегори Холмом и архитектором Мэтью Радуном, примут его за нечто большее, чем оно есть на самом деле. Этой зимой они собираются заморозить заброшенный дом в Детройте, обложив его льдом.

  Их цель — привлечь внимание к широко распространенной в регионе проблеме лишения права выкупа. Они называют это Ледяным Домом Детройта.

  Весной бригады соберут строительные материалы, которые можно использовать повторно, и снесут дом. Участок будет передан в дар, вероятно, для общественного сада.

  Другие примеры растущего движения социального искусства в Детройте включают серию разрушающихся домов Детройта, окрашенных в ярко-оранжевый цвет; экстерьер здания вдоль одной из главных улиц города, усыпанный осколками зеркал и ярких цветов; и пара, которая купила ветхий дом за бесценок и нанимает художников со всего мира, чтобы купить дома, лишенные права выкупа, по соседству и восстановить.

  Несмотря на то, что социальное искусство становится все более распространенным в Детройте, Гайтон по-прежнему увлечен своей работой на Гейдельберг-стрит, как никогда раньше.

  В недавний будний день, когда вокруг не было ни души, он был в своей стихии, слушал радио и работал над своими последними творениями. Гайтон потратил некоторое время на то, чтобы нарисовать абстрактную картину, а затем бродил в поисках кусков хлама, которые он мог бы превратить в искусство. Он остановился на ржавом капоте автомобиля и взялся за него кистью.

  Подъехал микроавтобус, и его пассажиры остановились, чтобы спросить Гайтона о Гейдельберге и о том, что все это значит.

  Когда машина отъехала, Гайтон улыбнулся, довольный тем, что дело всей его жизни до сих пор вызывает любопытство.

  «Вот в чем дело», сказал он.

  
  

  «Под радаром» — это динамичная, современная, новая телевизионная программа, которая исследует весь Мичиган.

  Это шоу будет еженедельно знакомить зрителей с высококачественными программами от отмеченных наградами продюсеров о всех крутых людях, местах и ​​развлечениях в Мичигане.

  Найти под радаром на YouTube и Facebook

  
  

  Сегодня American Express объявила об открытии «Members Lounge» в Somerset Collection South в Трое, штат Мичиган. Доступный для держателей карт American Express до 27 декабря, Members Lounge обеспечит расслабляющий и омолаживающий отдых от толпы для торопливых и измученных покупателей. которые еще не закончили свои праздничные покупки.

  Владельцы карты могут освежиться и зарядиться энергией в тихом месте, где им предложат гардероб и бесплатные напитки, в том числе кофе Starbucks и печенье Godiva. Владельцы карт также могут воспользоваться зарядными станциями для iPod и телефонов, а также бесплатной услугой упаковки до трех подарков на человека.

  В знак признательности жителям Детройта, которые недавно перешли на кредитную карту Delta SkyMiles от American Express, они получат специальный подарок при посещении Зала ожидания участников, пока есть запасы.

  «В American Express мы постоянно стремимся превратить повседневную деятельность в необыкновенный опыт для наших держателей карт», — говорит Дэвид Рабкин, вице-президент по портфелю Delta Co-Brand, American Express. «Мы хотим, чтобы жители Детройта знали, что, становясь держателем карты American Express, вы получаете гораздо больше, чем преимущества и функции, предоставляемые картой, вы получаете доступ к ценным льготам и привилегиям. Мы рады сотрудничеству с Somerset Collection South. , одно из лучших мест для шоппинга в стране, чтобы предложить нашим держателям карт оазис шоппинга во время праздников».

  «Каждый праздничный сезон наши гости с нетерпением ждут замечательных удобств, предлагаемых Somerset Collection и нашими розничными продавцами», — сказала Линда Макинтош, директор по маркетингу Somerset Collection. «От нашего роскошного праздничного декора и продленных часов работы до специальных торговых мероприятий и наших услуг консьержа те, кто делает покупки у нас в течение десятилетий или впервые посещают нас, ожидают роскошной, комфортной атмосферы. Естественно, American Express Members Lounge — это идеальное дополнение ко всему, что мы делаем здесь, в Сомерсете».

  Зал для участников будет открыт в праздничные часы Somerset Collection до воскресенья, 27 декабря, и расположен на втором этаже торгового центра на южной стороне возле Saks.

  
  

  В этом зимнем сезоне женщины-блогеры из Детройта собираются вместе с PositiveDetroit.Net в сотрудничестве с Operation: Kid Equip, чтобы обеспечить не менее 25% школ округа Окленд словарями для третьеклассников.

  Эрин Роуз из Positive Detroit, Бекс Дэвис из Detroit Moxie, Никки Стефан из Creativity, Love, Happiness & All That Falls Between, Дженнифер Райт из Looking Glass Lane и Лорен Вебер из Staircase to Earth’s Loveliness – все они тратят большую часть своего времени на написание книг. для своих соответствующих блогов и хотят помочь дать местным студентам те же возможности, что и на уроках письма в детстве. Они хотят помочь нашим местным студентам стать лучшими писателями.

  С помощью Operation: Kid Equip и ее участия в проекте The Dictionary Project мы будем распространять словари, специально написанные для третьеклассников, которые находятся на грани между обучением чтению и чтением для обучения.

  Сейчас, до 15 марта 2010 г. , мы собираем деньги, чтобы обеспечить примерно 2 700 третьеклассников в округе Окленд совершенно новыми словарями. Чтобы дать вам представление о том, какое влияние вы можете оказать, за пожертвование в размере 20 долларов США вы можете снабдить как минимум 8 третьеклассников словарями.

  Анонимный жертвователь любезно предложил пожертвовать словарь за словарем до первых 100 словарей. Можете ли вы просто увидеть волнение на их лицах и услышать детей, когда они получают эти подарки? Только подумайте, ваше сегодняшнее пожертвование может удвоить количество детей, которые будут обслуживаться завтра.

  Как основатель организации Positive Detroit, я очень серьезно отношусь к местным детям и их образованию, особенно когда речь идет о письменном слове. Умение писать умело — это навык, который улучшает каждый аспект жизни: от написания благодарственного письма, внесения последних штрихов в резюме до возможности написать оскароносный сценарий. В детстве я помню набор в красивом кожаном переплете, состоящий из серии специализированных словарей и тезауруса, который стоял на столе в гостиной родительского дома. Это были мои любимые книги с 4-го класса до окончания средней школы. С этими инструментами мне нравилось писать, и я видел в этом мощный канал самовыражения.

  Вот как вы можете помочь:
  

  1. Нажмите здесь, чтобы сделать пожертвование PayPal в размере 100, 50, 20 или 10 долларов США

  2. Отправьте чек на адрес:

  Operation: Kid Equip
  PO Box 364
  Royal Oak, MI 48068-0364

  7
  7 Be обязательно напишите Dictionary Project в строке заметок.

  3. Свяжитесь с [email protected], чтобы сделать кредитную карту или
  другую форму оплаты вне PayPal.

  4. Если вы хотите присоединиться к сотрудничеству женщин-блогеров
  с вашим блогом, свяжитесь с Эрин Роуз по адресу [email protected].

  О деятельности: Kid Equip
  Как добровольная некоммерческая общественная благотворительная организация 501(c)(3) мы понимаем, что для того, чтобы разорвать порочный круг бедности и безнадежности, мы должны удовлетворить некоторые очень основные, но упускаемые из виду потребности. . Операция: Kid Equip действует как канал для сбора и распределения материальных образовательных и школьных принадлежностей среди детей школьного возраста. Операция: Kid Equip способствует долгосрочному улучшению общества, предоставляя детям из групп риска все необходимое, чтобы они преуспели в школе и в жизни. Посетите наш сайт www.operationkidequip.org

  О The Dictionary Project
  The Dictionary Project является некоммерческой организацией 501(c)(3). Цель этой программы — помочь всем учащимся завершить учебный год хорошими писателями, активными читателями и творческими мыслителями, предоставив учащимся их личный словарь. Словари – это подарок каждому ученику, которым они будут пользоваться в школе и дома долгие годы.

  
  

  Рекламное агентство Campbell-Ewald из Metro Detroit получило 17 наград и было названо победителем конкурса рекламной кампании Time Inc. «Продажи Детройта» на третьем ежегодном мероприятии D Show, посвященном рекламе, которое состоялось 2 декабря.

  Премия D Show Awards присуждается за лучшую из лучших творческих работ агентств и клиентов из Детройта. Работа Кэмпбелл-Эвальда была отмечена следующими наградами:

  Награда посла — в честь эффективного сочетания креативности контента и контекстных инноваций — за кампании ВМС США NavyAthletes.com и NavyForMoms Paint the Town Blue.

  Две награды за лучшую категорию для Kaiser Permanente’s When I Grow Up (категория Best of TV) и интегрированной кампании NavyAthletes.com (категория Best of Integrated Branding).

  14 наград D Awards в знак признания разнообразных возможностей агентства и работы от имени пяти клиентов в следующих категориях:

  Телевидение: Chevrolet, Kaiser Permanente, Почтовая служба США
  Out of Home: Kaiser Permanente
  Радио: OnStar
  Digital Media : Chevrolet, ВМС США
  Инновационное использование СМИ: Kaiser Permanente
  Интегрированные кампании: Kaiser Permanente, ВМС США

  В дополнение к полученным наградам, Кэмпбелл-Эвальд был назван победителем среди пяти конкурирующих агентств журнала Time Inc. Детройт». Конкурс рекламных кампаний.

  The D Show объединяет рекламное и маркетинговое сообщество Детройта, чтобы отпраздновать широту идей, глубину таланта и мастерство продукта. Церемония награждения, созданная Советом D (комитет Детройтского клуба рекламы, который курирует вынесение оценок и вручение наград), прошла в Музыкальном центре Макса М. Фишера в Детройте, и на ней присутствовало более 700 человек.

  
  

  13 декабря Фонд «Живи, чтобы дарить» и «Бездонный сундук с игрушками» соберут вместе отобранную группу из 6 семей, затронутых раком, для беззаботного праздничного веселья во второй половине дня. Это будет время для этих семей забыть о трудностях, через которые они проходят, и насладиться днем ​​сюрпризов.

  Нас так много людей спрашивали, как принять участие в прошлом праздничном сезоне, что в этом году мы стали более подготовленными, и результаты всего за два дня потрясающие! Мы хотели бы пригласить вас помочь нам в нашей миссии личного прикосновения к жизни этих местных семей. Пожалуйста, прочитайте ниже и посетите главную страницу нашего веб-сайта (http:/livetogivefoundation.org), чтобы получить дополнительную информацию о том, как вы можете принять участие.

  ОПЦИИ:
  
  
  1) Сделать видео-крик
  Как: Создать 10-20-секундное видео, посвященное поздравлению семьи с праздником
  Контактное лицо: Kelly; [email protected]
  Когда: в среду, 9 декабря
  Пожертвуйте чулочную программу
  Как: Либо (i) пожертвуйте чулок, выписав чек на 30 долларов в фонд «Живи, чтобы дарить», и мы используем деньги, чтобы создать чулок от вашего имени, либо (ii) персонализируйте свои собственные чулки, купив собственные подарки, разработка образа, написание личного сообщения и т. д.
  Контактное лицо: Шиха; [email protected].
  Когда: до среды, 9 декабря. пожертвование большого семейного подарка, по одному подарку на каждого члена семьи и другие семейные нужды, указанные в списке желаний.
  Контактное лицо: Кевин; [email protected].
  Когда: до 5 декабря
  Ссылка: http://livetogivefoundation.org/families/bottomless-toy-chest/sponsor-a-family/0005

  И последнее примечание: видео-выкрики будут переданы семьям и размещены на нашем веб-сайте (если вы не попросите об ином), а дарители чулок / семейные спонсоры получат персонализированные видео и фотографии, отправленные по почте к Рождеству, чтобы они могли общаться с семьей. они помогли. Это будет наше крупнейшее семейное мероприятие на сегодняшний день, и мы планируем сделать его очень личным для ВАС!
  

  
  

  В то время как погода на улице ужасная, чайная в доме Эдсела и Элеоноры Форд всегда является теплым и уютным местом на Рождество для друзей и семей, чтобы выпить и насладиться днем ​​вместе.

  Послушайте и узнайте, как Эдсел и Элеонора Форд и их четверо детей провели Рождество в своем доме с праздничным чаем и экскурсией в доме Эдсела и Элеоноры Форд. Даты праздничного чая и тура: 5, 12 и 19 декабря, рассадка в 15:00.

  День начинается с экскурсии по Дому Форда, за которой следуют восхитительные бутерброды, изысканная выпечка и восхитительный чай в Центре деятельности поместья.

  Праздничные чаепития и туры стоят 35 долларов США на человека и включают украшение на память к 80-летию, выпущенное ограниченным тиражом. Позвоните (313) 884-4222, чтобы сделать заказ.

  
  

  День открытых дверей в честь Рождества отмечает сезон 3 декабря мероприятием, вдохновленным Диккенсом.

  Когда дует холодный ветер и начинает падать снег, причудливая деревня Милфорд волшебным образом превращается в зимнюю страну чудес, наполненную уникальными магазинами и ресторанами. В четверг, 3 декабря, проникнитесь духом сезона, когда вы вовремя перенесетесь на ежегодный Рождественский день открытых дверей в Милфорде, вдохновленный Диккенсом праздник, который пройдет в центре Милфорда с 17:45 до 21:00.

  «Милфорд — красивое место в центре города, особенно во время праздников», — сказала Энн Барнетт, исполнительный директор Управления развития города Милфорд. «Мы приглашаем посетителей приехать в деревню, чтобы насладиться старомодным празднованием Рождества, выбирая местные магазины. В наших магазинах и ресторанах есть что-то на любой бюджет и вкус».

  Хоровые коллективы местных школ и гуляющие музыканты весь вечер будут ходить по улицам с праздничными песнями, а в 18:00 прибудет Дед Мороз. на пожарной машине, чтобы разнести праздничное настроение в парке Сентр-Стрит.

  Посетители Дня открытых дверей могут принести пожертвования в виде консервированных/сухих продуктов для местной некоммерческой организации Huron Valley Community Sharing. При пожертвовании они получат свечу, которая будет освещать путь во время праздничного колядования.

  В завершение вечера посетители могут посетить уникальные магазины и рестораны, расположенные в центре города. Многие магазины будут открыты до 21:00. и будет предлагать специальные скидки и прохладительные напитки для клиентов.

  Как добраться до Милфорда

  Деревня Милфорд представляет собой территорию площадью 2,5 квадратных мили, расположенную на юго-западе округа Окленд, и до нее легко добраться с обеих автомагистралей I-9. 6 и М-59.

  Для получения дополнительной информации о посещении Милфорда посетите сайт www.meetmeinmilford.com.

  По мере того, как температура падает и опадают осенние листья, большой крытый целебный сад в больнице Генри Форда Вест Блумфилд остается пышным и зеленым с новыми побегами. Соседние Главный и Тихий атриумы, завершенные всего 7 месяцев назад дизайнерской фирмой Planterra, станут уникальным оазисом для пациентов в первую зиму.

  
  

  «Растения привносят природу внутрь здания, поэтому даже в межсезонье наше сообщество может приходить сюда, чтобы быть на связи с природой и действительно пользоваться ее целебными свойствами», — говорит Джерард Ван Гринсвен, генеральный директор больницы Генри Форда Вест. Блумфилд.

  Сады были спроектированы так, чтобы максимизировать терапевтические преимущества, обеспечивая естественный вид на палаты стационара, круглогодичные пешеходные дорожки, естественную защиту от уединения и использование определенных растений, которые были выбраны для оптимизации качества воздуха. «Эти сады важны для меня как в профессиональном, так и в личном плане: как дитя цветов из поколения бэби-бума, я знаю, что когда мне требуется лечение, мне нужна доза хлорофилла. Я чувствую себя лучше всего, когда меня окружают растения», — говорит Ларри Плиска, президент Planterra и дизайнер внутреннего ландшафтного дизайна компании Henry Ford West Bloomfield.

  Зеленые атриумы являются частью общего стремления Генри Форда Уэста Блумфилда создать оздоровительный центр, предлагающий обучение здоровому образу жизни и естественные методы лечения в рамках основного медицинского учреждения.

  
  

  Всего за два дня в октябре Fashion In Detroit оставила неизгладимый след в Мичигане, раз и навсегда доказав, что передовая мода жива и процветает на Среднем Западе, и наше творческое сообщество также заслуживает общенационального внимания.

  Событие высокого стиля не собирается прекращаться. Организаторы объявили, что второе мероприятие Fashion In Detroit пройдет с пятницы по субботу, 19 марта.-20 в Сарае 3 на Восточном рынке Детройта.

  Чтобы конкурировать с более известными мероприятиями Недели моды в таких стильных городах, как Нью-Йорк и Лос-Анджелес, Fashion In Detroit собрала более 1000 человек 1-2 октября в Детройтском зоопарке в Ройал-Оук, штат Мичиган. такие мероприятия, как элегантный AfterGlow, собрали более 1200 человек. Fashion In Detroit предоставил более 16 000 долларов наличными и в натуральной форме местным благотворительным и некоммерческим организациям — все во имя моды.

  «Мы сделали то, что намеревались сделать», — сказала Карен Бушеми, ведущая Fashion In Detroit и член исполнительного комитета. «Мы поместили Детройт на карту как место, где можно пойти за модой».

  «Мода в Детройте» достигла своей цели: привлечь внимание к талантам Мичигана и сломать границы прошлого, в основном связанного с производством автомобилей. Это не стало неожиданностью для создателей мероприятия, команды, состоящей из самых успешных специалистов Детройта в области моды, красоты и организации мероприятий.

  Членами исполнительного комитета являются Джо Фэрис из Project Runway, житель Трои; Лесли Энн Пиллинг, президент Presence II Productions и Leslie Ann Pilling Design; Рино Марра, владелец салона FIGO в Бирмингеме; Карен Бушеми, редактор журнала StyleLine; Лианс Джадан, международный фэшн-фотограф и совладелец LM Studios; и К’Кио Хардин, международный дизайнер/арт-директор.

  «Мода в Детройте подняла стандарты для всех показов мод здесь, в Мичигане», — сказал Рино Марра. «Это действительно оказало влияние на все модное сообщество здесь. Мы планируем сохранить этот импульс и превзойти высокие стандарты, которые мы установили в октябре, во время нашего второго мероприятия в марте».

  Перемещая Fashion In Detroit в черте города Детройт, мероприятие еще более глубоко охватывает Motor City.

  Fashion in Detroit снова пожертвует часть доходов от продажи билетов местной благотворительной организации. На этот раз получателем является Забытый урожай. А местный дизайнер получит грант на участие в показе.

  
  

  Лестер Слоан
  Huffington Post

  На прошлой неделе 750 жителей Детройта пришли в знаменитый музей города, Детройтский институт искусств (DIA), чтобы засвидетельствовать и собрать деньги для 124-летнего учреждения, а также почтить память филантропа А. , Альфред Таубман. Это было гармоничное сочетание голубых кровей и синих воротничков среди множества хранившихся там сокровищ. DIA является пятым по величине музеем в Америке и имеет одну из самых больших и значительных коллекций произведений искусства в Соединенных Штатах.

  Выставка Ричарда Аведона представляла собой сногсшибательную коллекцию красочных, в основном черно-белых изображений, созданных за 50-летнюю карьеру величайшего модного фотографа мира. Как для любителей моды, так и для любителей фотографии это прогулка по переулку воспоминаний, поскольку и модели, и темы знакомы многим из тех, кто пришел на мероприятие. Культовым образом шоу является Доньяле Луна, афроамериканка из Детройта. Аведон был художником-новатором и социальным комментатором, и вместе с Луной он помог сломать цветовую линию в моде. Одна из его первых книг и социальных заявлений была написана в сотрудничестве со школьным другом Джеймсом Болдуином под названием «Ничего личного».

  Однако, на мой взгляд, одно из лучших мероприятий в DIA проходит каждую пятницу вечером в Прентис-Корт, на один уровень ниже фресок Диего Риверы «Детройтская индустрия». Там можно увидеть не кадры из прошлого, а событие, говорящее о будущем Детройта: десятки детей, в основном афроамериканцев, парят над шахматной доской, юные умы формируются для величия. DIA предоставляет место для тех, кто заинтересован в оттачивании своих шахматных навыков, но, в конце концов, это и их музей.

  Идея обучения шахматам этих юных умов принадлежит Кевину Файту, учителю математики в Вашингтонской городской академии парков. Он основал Детройтский городской шахматный клуб в 2003 году. Когда один из его учеников перешел в среднюю школу и спросил: «Где мы теперь будем играть в шахматы, мистер Файт?» пошел искать место. Он приземлился в библиотеке Скиллмана, филиале Детройтской публичной библиотеки в центре города, где он и его ученики чувствовали себя как дома. «Они даже разрешили моим детям принести обед в библиотеку», — вспоминает он с улыбкой. «Они устраивали церемонии награждения, заказывали книги по шахматам и давали их молодежи».

  Когда строительство штаб-квартиры CompuWare в центре Детройта привело к временному закрытию библиотеки Skillman, DIA предоставило помещение Prentis Court для Файта и его растущего списка начинающих мастеров шахмат.

  С момента своего основания Детройтский городской шахматный клуб подготовил чемпионов страны, штата и города, участвовавших в матчах в Сакраменто, Денвере, Нэшвилле, Луисвилле, Чикаго, Виндзоре и Монреале. Помимо изучения стратегий игры, эти молодые люди также учатся жизненным навыкам: «Шахматы — это жизнь, — говорит 17-летняя Кайин Эллис-Кемп, — вы должны думать, прежде чем действовать». Его научил играть в эту игру дядя, прежде чем он попал под опеку Файта.

  Самопровозглашенная одаренная баскетболистка, Эллис-Кемп также является чемпионом страны по шахматам 2006 и 2007 годов. Он стремится быть больше похожим на Мориса Эшли, первого чернокожего гроссмейстера, чем на Коби Брайанта, хотя он считает, что шахматы улучшили его игровое мастерство при дворе. Он также считает, что шахматы повысили его оценки, повысив его средний балл с 2,0 до 3,6. «Вы можете получить стипендию по шахматам», — предлагает он. — Не многие это знают.

  На недавней встрече в DIA Эллис-Кемп получил столько же высоких пятерок за свой табель успеваемости (5 пятерок и 1 тройку), сколько и за свои шахматные навыки. Он быстро объясняет, что более низкая оценка была результатом позднего зачисления в один из его классов, и вскоре ее заменят на пятерку. Колледж ждет его в будущем, и он надеется получить степень в области спортивного менеджмента. «Дело не в том, что вы говорите, а в том, что вы делаете», — говорит он, повторяя принцип Fite.

  Одиннадцатилетняя Сидней Остин играет всего три года, а уже занимает 24-е место в стране; в 2008 году она заняла 6-е место в штате. Она говорит, что шахматы помогли ей в математике и в целом. Она всегда была отличницей и двойкой, время от времени допуская несколько промахов, но, по ее словам, ее оценки «остались высокими». Шахматы улучшили ее концентрацию, и она согласна с Эллис-Кемп, что это очень похоже на жизнь: «У вас есть свои трудности, через которые вам нужно пройти; вы преодолеваете их, а затем выигрываете или проигрываете. Такова жизнь».

  На этом собрании матчи Файта с детьми часто прерываются его мобильным телефоном: обеспокоенные родители проверяют местонахождение ребенка. «Он здесь» или «она не может сейчас подойти к телефону, она играет». Но в любую пятницу во дворе больше родителей, чем в телефоне.

  Тим Вудс, любящий отец, наблюдает, как его 5-летний сын Кэмерон играет в игру против самого себя. Каждую неделю он пытается сбить его с толку.
  

  
  

  «Он меня постоянно спрашивает: когда мы поедем в АСВ?»

  «Ты можешь победить его?» — спрашиваю я, указывая на его подающего надежды мастера по шахматам.

  «Минуточку», — отвечает он, — «но дайте ему годик-другой, и он меня научит».

  Его 11-летний сын Остин участвует в игре неподалёку.

  Вудс осознает влияние, которое молодые шахматисты оказали на других:

  «Каждый неафроамериканец, проходящий мимо, кажется таким шокированным, улыбающимся и фотографирующим. Кевин Файт проделал замечательную работу по созданию этого клуба. Все, что я могу сделать, это хлопать в ладоши за него «.

  Гордый папа не может наговориться о Кевине Файте: «Он прекрасно справляется с этими детьми. Посетители музея проходят через этот двор и не могут поверить своим глазам».

  Многие из них, включая меня, зависают между столами и фотографируют.

  В связи с планом реконструкции, который закончился два года назад, директор Грэм Бил нашел способы сделать посещение музея более значимым для посетителей галереи всех возрастов. Среди основных моментов — новые интерактивные элементы, такие как видеопроекции и инсталляция, позволяющая посетителям погрузиться в картины. Ярлыки «Пожалуйста, прикоснитесь» побуждают молодежь тактически исследовать экспонаты в музее. Существуют специальные аудиоэкскурсии для детей, а также галереи, в которых предметы искусства группируются по темам, а не по дате.

  По моим наблюдениям, присутствие Детройтского городского шахматного клуба в DIA имеет большое значение для увеличения частоты посещений частью сообщества, которая, возможно, не была там раньше. Возможно, одним из непреднамеренных последствий является то, что когда дети не играют в шахматы, они иногда вместе с родителями исследуют музей. Это плюс в городе, который преследуется СМИ за то, что он находится в состоянии войны с самим собой. Как закономерно, что в стенах АСВ происходит возрождение нашего города.

  Карен Неттлз — мать-одиночка, у которой на буксире феноменальный шахматист и теннисист. Ее девятилетний сын Джибрил уже нацелился сначала на карьеру в теннисе, а затем на карьеру в медицине. Он планирует поступить в Йельский университет, следуя по стопам шахматного профессионала, получившего стипендию благодаря своему мастерству в игре. Джабриль хорошо осведомлен о предстоящих трудностях, но отличник, который любит читать биографии, потому что они имеют дело с реальными людьми, которые преодолели настоящие испытания, смотрит на приз и готов упорно трудиться для достижения своих целей. .

  Одно из величайших чудес — увидеть, что происходит, когда разум и дух объединяются в зарождающейся личности маленького ребенка. Лучше всего об этом говорит великий греческий историк и классик Эдит Гамильтон: «…оба принадлежат к той части нас, которая, согласно платоновской фразеологии, уводит нас от того, что всегда влечет вниз, или от той фигуры, которая больше всего нравится Платону, который придает форму бесформенному».

  В то время как мы воздаем должное нашим сердцем и камерами Файту и его ученикам, мы, граждане Детройта, должны воспользоваться моментом, чтобы поаплодировать самим себе. И приезжие журналисты должны принять к сведению, что эти моменты обновления происходят каждый день в Чарльзе Райте, Детройтском историческом и Музее науки среди обломков, которые могут мешать четкому обзору. Эти учреждения являются источником нашей гордости.

  
  

  Бонни Капрара
  Служба новостей Journal Register

  За последние 10 лет Ферндейл собрал тысячи людей и автомобилей на улицах и тротуарах в центре города для проведения специальных мероприятий в своем эклектичном сочетании магазинов, ресторанов и ночных клубов.

  Теперь, после завершения строительства пешеходной аллеи Foley & Mansfield, это небольшое и уединенное общественное пространство с большими возможностями.

  «Говорят о зелени, но в полностью застроенном центре города, который был построен в 1920-х, вам нужно качественное общественное пространство», — сказал городской менеджер Ферндейла Роберт Брунер-младший. Насаждения включают деревья гинкго, эльфийские гортензии, калины, туи, тростниковые травы и лилии. Весной добавят рыночные фонари. вход в театр Рингвальд.

  Хотя Дин Бах, владелец Dino’s Lounge, не планирует обслуживать клиентов в переулке до следующей весны, у него уже есть большие планы на переулок.

  «Мы планируем ледяной зоопарк с полноразмерными ледяными животными во время праздничного ледового фестиваля 12 декабря», — сказал Бах. «И мы планируем добавить фреску к задней части нашего здания».

  Кристина Шеппард-Десиус, исполнительный директор Управления развития центра города Ферндейл, заявила, что DDA ищет партнеров для местных предприятий, чтобы добавить аттракционы в переулок для других мероприятий, таких как круиз Woodward Dream Cruise и уличная ярмарка DIY.

  Город Ферндейл приобрел переулок в результате обмена землей с юридической фирмой Foley & Mansfield, которая приобрела бывшее здание Совета по образованию Ферндейла на Девятой миле. Foley & Mansfield предложила переулок в качестве частичной оплаты за приобретение семи парковочных мест для проекта расширения на восточной стороне здания, что стало беспроигрышной ситуацией для Foley & Mansfield, города Ферндейл и DDA Ферндейла.

  «Несколько лет назад DDA начал изучать пешеходные дорожки и то, как мы могли бы лучше определить пешеходные зоны и автомобильное движение», — сказал Шеппард-Дециус. «Предыдущие владельцы здания не были заинтересованы в том, чтобы делать что-то подобное, но когда мы сказали Foley & Mansfield, что мы хотим сделать, они тут же вмешались и предложили свои предложения. Когда через Мичиганскую корпорацию экономического развития стал доступен соответствующий грант , у нас уже был план».

  Грант MEDC покрыл половину стоимости проекта стоимостью 60 000 долларов.

  «Мы владели переулком, и многие автомобили и грузовики наезжали на наш ландшафт, потому что им приходилось преодолевать крутой поворот в переулке», — сказала Мэри Лу Янглинг, администратор офиса Foley & Mansfield. «Кроме того, было много мусорных контейнеров и угроза большого нашествия грызунов. Теперь у нас вид из окон стал красивее, и мы часто посещаем рестораны на той стороне Вудворда».

  «Люди хотят расслабиться и насладиться пространством, в котором они находятся», — сказал Шеппард-Дециус. «Это аккуратное пространство. Это скрытое пространство».

  Corey Doctorow
  BoingBoing

  Используя фотографии и спутниковые изображения, блог Sweet Juniper документирует «пути желаний» в Детройте — улицы и тротуары, которые жители Детройта вырезали из снега, указывая, куда они хотели бы пойти, а не чем там, где город ожидает, что они пойдут.

  Я где-то читал (кажется, это был невероятный «Лондон: биография» Питера Акройда), что после Великого пожара Кристофер Рен пытался выстроить город по регулярной сетке, но лондонцы продолжали ходить там, где были старые извилистые улочки. ходили по старым, необожженным каменным шпилям церквей, ходили по стройкам, возвращали улицы на прежние места.

  Этой зимой снег лежал так долго, что мы почти забыли, как выглядит земля. В Детройте денег на пахоту мало; после сильной бури улицы и тротуары исчезают на несколько дней. Вскоре появляются новые тропы, перекопанные переулки шириной в одну машину. Следы ботинок в парках уходят далеко от закопанных тротуаров. Без города, который бы указал ему, куда идти, пилигрим, который первым отправляется в путь под свежим снегопадом, прокладывает свой собственный путь. Другие, скорее всего, последуют за ними или проложат собственный путь по мере необходимости.

  В разгар лета тоже становится ясно, что сетка, заложенная древними планировщиками, теперь неактуальна.

  На пустырях между микрорайонами и достопримечательностями магистралей, автобусных остановок и винных магазинов, через сотни пустырей тянутся протоптанные дорожки. Гастон Башляр назвал эти les chemins du désir путями желания. Пути, которые не были спроектированы, но случайно разрушены людьми, находящими кратчайшее расстояние между тем, откуда они пришли, и тем, куда они намереваются идти.

  
  

  В понедельник, 24 ноября, Детройтский медицинский центр (DMC) провел операцию в прямом эфире одновременно на нескольких платформах социальных сетей. Процедура под названием Birmingham Hip Resurfacing (первая в своем роде в социальных сетях) была проведена в больнице DMC Huron Valley-Sinai Hospital в Commerce Twp., MI.

  Доктор Филип Шмитт, доктор хирургии, провел 40-минутную операцию в сопровождении группы медицинских работников из штата больницы DMC Huron Valley-Sinai. Доктор Шмитт был первым, кто выполнил процедуру бирмингемской шлифовки тазобедренного сустава в Мичигане, и считается лучшим практиком одной страны, выполнив на сегодняшний день около 600 операций. Эта конкретная процедура идеально подходит для пациентов в возрасте от 40 до 60 лет, которые ведут активный образ жизни, но страдают от постоянных болей из-за артрита или болей в тазобедренных суставах.

  «Бирмингемская шлифовка тазобедренного сустава — это захватывающее переосмысление технологии», — сказал Филип Шмитт, доктор медицинских наук из больницы DMC Huron Valley-Sinai. «Американцы любят новые технологии, и в Huron Valley мы используем их для лечения наших пациентов. Добавление Twitter в качестве еще одного учебного пособия принесет пользу всем».

  Пока доктор Шмитт проводил операцию, коммуникаторы DMC в социальных сетях рассказывали о каждом шаге от первого разреза до наложения швов. Каждый «твит» или обновление транслировалось в режиме реального времени через всемирную паутину, и теперь его может просмотреть любой желающий во всем мире. Фотографии из хирургического кабинета дополнили образовательный онлайн-опыт, создав ощущение реализма со вкусом. Встроенные метатеги объединяли все обновления статуса через результаты поиска.

  DMC является активным гражданином социальных сетей, регулярно проводит процедуры или онлайн-дискуссии через платформы социальных сетей. Отмеченные наградами образовательные видеоролики Эмери Кинга дают зрителям представление и познавательную информацию о многочисленных процедурах и ответы на часто задаваемые вопросы.

  
  

  Таня Бритт
  Examiner.com

  Ежегодный индейский рысь в центре Детройта – это место, где проходят веселые забеги на 10 и 5 км перед городским парадом в честь Дня благодарения. Индейская рысь также включает в себя 1 милю веселого бега / ходьбы для тех, кто не так склонен к более напряженным марафонам.

  Участникам предлагается одеться в забавные костюмы, и судя по анимационной одежде, которую я видел, индюшачьи рысаки были в духе дня. Даже домашних животных нарядили для праздника.

  На улицах Детройта было много людей всех возрастов, которые присоединились к сегодняшним мероприятиям. Было здорово видеть город таким оживленным.

  Я сделал 65 фотографий этого события. Чтобы увидеть больше фотографий, нажмите на ссылку ниже
  http://www.flickr.com/photos/eyesonuphoto/sets/72157622758230321/

  
  

  Коби Эрез

  Сообщество вокруг Инициативы городских районов (UNI) на юго-западе Детройта обеспокоено граффити. Этим летом более 40 молодых людей вместе с профессиональными художниками из Центра творческих исследований расписали двери гаражей, заборы и стены предприятий района.

  Результаты вышли далеко за рамки летнего арт-проекта.

  «Раньше я ходил по улице и повсюду видел граффити», — сказал 14-летний Кристиан Рубио. «Теперь я вижу искусство, которое я сделал. Это заставляет меня чувствовать себя лучше во всем».

  Создание позитивной картины 
  Рубио участвовал в проекте UNI Summer Urban Arts Mural Project, который финансировался за счет федеральных долларов стимулирования и координировался City Connect Detroit (CCD). Более 200 молодых людей по-прежнему работают в рамках программы, в рамках которой этим летом было трудоустроено более 7000 человек в возрасте от 14 до 24 лет. По мере того, как CCD завершает оценку своей общегородской программы занятости молодежи, становится ясно, что привлечение молодых людей к конструктивной работе является долгосрочным решением проблемы хронической безработицы.

  «Мы знаем, что на каждого молодого человека, у которого есть положительный опыт работы летом, мы направляем еще одного человека на путь к полной занятости», — сказал Ларри Хайтауэр, директор Департамента развития рабочей силы Детройта. «Это то, что окупается на долгие годы».

  «Изначально программа фресок была частью проекта по очистке переулков, — сказала Кристин Белл, директор по развитию молодежи UNI. «Мы добавили фрески из-за нашей проблемы с граффити. Фрески украшают район и позволяют местным предприятиям и жителям заказывать произведения искусства. У нас есть талантливая, артистичная молодежь, и это дало им чувство сопричастности, гордости за общество и вовлеченности. Это также дало им лидерские качества и возможность работать с профессиональными художниками. Другая молодежь должна была общаться с позитивным взрослым. Это было хорошо для всех».

  Теперь, каждый раз, когда Рубио гуляет по своему району, он видит свои работы и переполняется чувством сопричастности. Соответственно, он — и другие молодые люди в проекте — с меньшей вероятностью будут участвовать в вандализме в будущем. Теперь они понимают боль, гнев и разочарование от порчи имущества.

  Это было именно то разочарование, которое испытывал Эстебан Кастро. Он вырос по соседству и вернулся три года назад. Он любит свой дом и не может перестать говорить о замечательных людях, шумной библиотеке и прекрасной еде, которую посетители могут найти в этом районе. Но он был обескуражен граффити.

  «Мои белые двери гаража всегда маркировались», — сказал Кастро, член правления UNI. «Это было похоже на большой лист белой бумаги. Когда я покрасил его в разные цвета, граффити прекратилось. В этом сила фресок. Вандалы дважды подумают о том, чтобы пометить произведение искусства. Кроме того, изображения и цвета затрудняют чтение граффити, поэтому они не беспокоят».

  Распространение рабочей лихорадки
  Проект росписи также оказал глубокое влияние на его молодых участников. Рубио никогда не рассматривал искусство как карьеру, но после росписи фресок он думает о том, чтобы заниматься искусством профессионально. Даже если он этого не сделает, один только опыт работы оказал большое влияние.

  «Я смог взять на себя ответственность за свои вещи и даже помогать с семейными расходами», — сказал он. «Без работы я бы просто сидел дома все лето».

  Кастро отметил еще один мощный побочный эффект найма молодых рабочих. «Граффити похоже на отрицательную лихорадку, которая распространяется по всему сообществу», — сказал он. «Работа подобна положительной лихорадке, которая распространяется. Когда один молодой человек получает работу, другие тоже хотят знать, как они могут ее получить. Молодые люди начинают понимать, что значит зарабатывать деньги, делая что-то хорошее».

  «Вот почему мы фокусируемся на занятости молодежи как на вопросе развития рабочей силы», — сказал генеральный директор City Connect Detroit д-р Женева Дж. Уильямс. «Знакомство с радостью и гордостью честной работы — это именно то, что нужно некоторым молодым людям, чтобы направить их на путь активной гражданской позиции».
  

  
  

  Грейс Макалузо
  

  The Windsor Star

  Организатор ожидает «значимых позитивных заявлений» от Detroit Three Объявления от Детройтской Тройки.

  «Какие перемены меняет год», — сказал Дуг Фокс, председатель Североамериканского международного автосалона. «В этом году вы можете ожидать увидеть действительно важные, позитивные заявления от производителей из нашего родного города, потому что в прошлом году им действительно пришлось затаиться».

  Автосалон 2009 года был скромной версией самого себя без излишеств.

  Автопроизводители сократили свои дисплеи, а некоторые, например Nissan, вообще отказались от них. По словам Фокса, хотя бюджеты остаются ограниченными, будет много значимых запусков новых продуктов и технологий.

  «Конечно, никто не разбрасывается деньгами. Я думаю, что те времена прошли очень, очень давно», — сказал он. «Но, безусловно, вы увидите технологии — электромобили и гибриды, автомобили на альтернативном топливе. Все эти области кажутся очень, очень важными и значимыми в этом году».

  General Motors и Chrysler Group LLC, получившие финансовую помощь от правительств США и Канады, будут использовать шоу, чтобы заявить о своих усилиях по возвращению, сказал Фокс.

  «Я думаю, что вы начинаете видеть некоторые из этих капель от GM с ее объявлением в понедельник, что он рассчитывает выплатить часть этих денег назад месяц», сказал он. Автошоу «это отличное место, чтобы сказать: «Мы вернулись, и мы сильны»» 9.0005

  На данный момент число компаний, планирующих открыть магазин в Cobo Hall, составляет 50 — столько же, сколько и в прошлом году — хотя Fox ожидает, что окончательное число увеличится. По его словам, Nissan продолжает свою политику неявки, но ожидается, что ее электромобиль Leaf появится.

  Мероприятие, которое проходит с 11 по 21 января, также вызывает беспрецедентный уровень интереса со стороны политиков, которые хотят увидеть крупным планом то, как Chrysler и GM тратят миллиарды кредитов, финансируемых налогоплательщиками, сказал Фокс. Спикер палаты представителей США Нэнси Пелоси и министр транспорта Рэй Лахуд входят в число примерно 500 политиков, которые, как ожидается, примут участие, что как минимум вдвое больше, чем в предыдущие годы.

  «Это огромная перемена, — сказал Фокс. «Я думаю, что большой интерес вызывает Детройт и «Большая тройка», поскольку они представляют собой эпицентр этого финансового краха, который мы пережили год назад. И очевидно, что этим производителям было дано много денег взаймы, чтобы восстановить свое положение на рынке. . Я думаю, что есть интерес увидеть прогресс в этом отношении».

  Существует также вероятность того, что президент США Барак Обама посетит автосалон, добавил он. «Я бы не исключал, что на шоу будет присутствовать президент Обама. Но окончательного решения мы не увидим до января».

  Представитель GM Том Уилкинсон преуменьшил значение выставки в следующем году, заявив, что она ничем не отличается от предыдущих.

  «Политическое внимание не ново», сказал Уилкинсон. «Реальность такова, что глобальная промышленность находится в кризисе; есть отраслевой кризис и экономический кризис, который делает его политическим кризисом, и это просто не GM или США, это повсюду». будет демонстрировать такие автомобили, как Chevrolet Volt, а также GMC Terrain и Chevy Equinox — два кроссовера, построенных на заводе CAMI в Ингерсолле, Онтарио, сказал он.0005

  «Для нас большой технологический прорыв в этом году — это Volt, поскольку он приближается к своему фактическому запуску как Chevrolet», — сказал он. «Ему будет уделено много внимания с точки зрения запуска и доставки этих автомобилей в конце следующего года».

  Chrysler подчеркнет свою текущую линейку продуктов, но также обещает «некоторые сюрпризы», сказал представитель компании Рик Дено. «Мы собираемся выглядеть немного по-другому», сказал он, отказываясь вдаваться в подробности.

  «В центре внимания будут бренды Chrysler, — сказал Дено. — В следующем году у нас появится совершенно новый седан 300, и мы рады изменениям в других существующих автомобилях, таких как минивэн.

  «Как один из столпов нашей компании, минивэн станет очень важной частью шоу.»

  Отвечая на вопрос, будут ли на выставке представлены компоненты трансмиссии автомобилей Fiat, Дено ответил, что «будут некоторые вещи, которых люди не видели раньше».

  Сандра Пупателло, министр экономического развития и торговли Онтарио, завсегдатай автомобильных выставок, интересуется, как Chrysler и GM обновляют свою линейку продуктов.

  «Они должны показать, что их продуктовая линейка изменилась», — сказал Пупателло. Она отметила, что на других крупных международных автосалонах особое внимание уделялось гибридным и электрическим концептуальным автомобилям.

  «Большое внимание будет уделено топливной экономичности. »

  Главной темой выставки в Детройте является «электрическая мобильность», сказал Фокс. «Кажется, это модное словечко на выставках, которые мы посетили по всему миру за последние несколько месяцев. Это новые автомобили, которые можно заряжать от домашней розетки, и они будут иметь запас хода от 100 до 200 миль».

  Fox рекламировала новую выставку Electric Avenue площадью 37 000 квадратных футов, на которой будут представлены электромобили и технологии электромобилей, такие как аккумуляторы, силовые агрегаты и электроника.

  «Были выделены гранты на сумму около 3 миллиардов долларов США небольшим предпринимателям-стартапам, которые строят электромобили, моторы и аккумуляторы, поэтому я думаю, что правительственные чиновники заинтересованы в том, чтобы приехать и увидеть эти продукты, а также узнать, какой прогресс Вы увидите там. автосалон в следующем месяце

  Автопроизводитель из Детройта также планирует представить на автосалоне в Лос-Анджелесе компактный седан Chevrolet Cruze, который собирают в Лордстауне, штат Огайо.

  Chrysler Group LLC представит экспонат Camp Jeep площадью 30 000 квадратных футов покупателям, которые примут участие в Международном автосалоне в Аризоне 2009 года, который пройдет с 26 по 29 ноября в административном центре Феникса.

  Camp Jeep предоставит посетителям автосалона возможность испытать экстремальные возможности автомобилей Jeep на дороге и бездорожье, не покидая выставочного зала, говорится в сообщении компании.

  Трасса будет состоять из нескольких препятствий, имитирующих суровые испытания, которым подвергаются автомобили Jeep, прежде чем клиенты сядут за руль.

  Кольца-качели сезона в специальной программе, воскресенье, 6 декабря, в военном мемориале Гросс-Пуэнт. В праздничном концерте 2009 года участвует оркестр из 18 человек Мела Стэндера и его джентльменов свинга с участием Дениз Стивенс на вокале.

  Праздничный концерт 2009 года, который проводится в Fries Auditorium, доставит удовольствие каждому члену семьи. Мел Стэндер и его джентльмены свинга радуют публику звуками биг-бэнда 19-го века.40-х и 1950-х годов.

  Дополнительное развлечение представит хор мужского клуба Grosse Ponte Senior Men’s Club. Также прозвучат любимые рождественские мелодии. Дэн Бек будет церемониймейстером.

  Праздничный концерт 2009 состоится 6 декабря, начало в 15:00. и работает до 16:30. Программа открыта для публики. Билеты стоят 5 долларов на человека. Бронирование рекомендуется. Пожалуйста, позвоните (313) 881-7511 для билетов и дополнительной информации.

  
  

  До 1 января участники Facebook, которые являются поклонниками Милфорда, штат Мичиган, могут участвовать и выигрывать подарки в изобилии от магазинов и ресторанов в центре города.

  Более 30 розыгрышей будут проводиться на фан-странице пять дней в неделю, начиная с пятницы, 27 ноября. Чтобы принять участие в розыгрыше, участникам просто нужно стать фанатом Милфорда на Facebook, затем ежедневно проверять страницу и отвечать вопрос по избранным постам. Призы включают наборы салонов, подарочные сертификаты в рестораны и магазины Милфорда, модные аксессуары и праздничные товары из различных бутиков Милфорда.

  Каждый комментарий отдельного человека будет учитываться как запись. Имя каждого комментатора будет участвовать в ежедневном розыгрыше приза, а победители будут уведомлены в своем почтовом ящике на Facebook. Только один комментарий от человека будет считаться записью.

  Победители должны будут забрать свои призы лично в некоторых магазинах в центре Милфорда.

   «Этот конкурс — еще один способ привлечь внимание к множеству уникальных подарков, доступных в магазинах и ресторанах Милфорда», — сказала Энн Барнетт, исполнительный директор Управления развития города Милфорд. «Посетители могут легко прогуляться по главной улице, чтобы найти отличные товары и в то же время чувствовать себя хорошо, поддерживая местную экономику».

  Чтобы стать поклонником Милфорда, посетите www.facebook.com/MilfordMichigan.

  Сказочные призы Milford:

  РЕСТОРАНЫ
  Cinco Lagos – подарочный сертификат на 15 долларов
  Jimmy John’s – 2 подарочных сертификата на 5 долларов
  Kozmos Coney Island – подарочный сертификат на 10 долларов – Подарочный сертификат на 25 долларов США
  Main Street Grill – Подарочный сертификат на 25 долларов США

  РОЗНИЧНЫЕ МАГАЗИНЫ
  Acorn Farm – Бесплатное занятие по вашему выбору
  After the Rain – Веселые носки и подарочный сертификат на 20 долларов США
  Aubergine Gallery – Браслет
  Блин! Бутик – косметичка
  For Feet’s Sake – носки IB Foot Relief и Smart Wool
  Home Again Décor – винтажная кружка в виде снеговика и красивое украшение
  Мебель Huron Valley – поднос из дерева/кожи
  Одеяла Huron Valley – подарочный сертификат на $15
  Legends of Time – Crystal Guardian
  Main Street Art – Подарочный сертификат на 15 долларов
  Ниша и уголок Наны – ароматическое попурри и свеча
  The Clothing Cove – 2 подарочные карты на 30 долларов
  The Knitting Circle – подарочный сертификат на 15 долларов
  Uptown Threads — шикарный кожаный ремень
  Verizon Wireless — зарядное устройство для телефона и защита телефона
  Village Toy Shoppe — подарочный сертификат на 20 долларов
  Wind River Gallery — свеча
  Your Nesting Place — свечи в винтажной чаше

  УСЛУГИ
  America’s IRA Center — массаж на 20 долларов от Essential Massage & Wellness
  Государственный банк Huron Valley — копилка, наполненная монетами и 50 долларами, на сберегательный счет и баночка конфет
  Milford Travel — плата за обслуживание 50 долларов
  Mill Valley Vacuum — подарочный сертификат на 20 долларов
  Polished Outlook — бесплатные уход за лицом, шампунь, укладка и макияж
  Salon 3 — подарочный сертификат на 20 долларов

  
  

  Детройтский медицинский центр (DMC) проведет операцию в режиме реального времени через платформу социальных сетей Twitter в понедельник, 23 ноября 2009 г. , начало в 11:00 по восточному поясному времени.

  Tweeps могут следить за инновационной процедурой Birmingham Hip Resurfacing и задавать вопросы в режиме реального времени в течение полуторачасового хирургического сеанса.

  Ассистенты хирурга и сотрудники DMC будут выступать в качестве комментаторов, пока Филип Шмитт, D.O., хирург-ортопед в больнице DMC Huron Valley-Sinai, будет проводить операцию.

  Твиткаст в понедельник будет содержать общее повествование о процедуре, связанные факты об артрите, часто задаваемые вопросы и визуальные эффекты в реальном времени в критические моменты на протяжении всей процедуры. Эта живая ортопедическая процедура считается одной из первых, сделанных в Твиттере.

  DMC является активным гражданином социальных сетей, представленным в Twitter, Facebook, YouTube и ряде других онлайн-платформ. Прямая трансляция в понедельник в Твиттере — это одна из серии живых дискуссий и процедур, регулярно проводимых больничной системой.

  Процедура шлифовки Birmingham Hip™ была одобрена Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США в 2006 г. и имеет много преимуществ по сравнению с полной заменой тазобедренного сустава. Филип Шмитт, доктор медицинских наук, хирург-ортопед в больнице DMC Huron Valley-Sinai Hospital, был первым врачом в Мичигане, который выполнил бирмингемскую шлифовку тазобедренного сустава. Он обучался процедуре сохранения кости в Бирмингеме, Англия, где она и возникла.

  Чтобы следить за лентой, вам нужно будет выполнить поиск по метатегу #DMCdocChat в Твиттере или подписаться на учетную запись Детройтского медицинского центра в Твиттере @DMC_Heals. Для получения дополнительной информации о шлифовке тазобедренного сустава в Бирмингеме посетите сайт http://www.hvsh.org/bhr.

  
  

  Panera Bread из Юго-Восточного Мичигана недавно открыла новую пекарню-кафе в Орионе, штат Мичиган, что еще раз демонстрирует стремление компании к росту в регионе.

  В эту пятницу, 20 ноября, первые 250 посетителей получат бесплатную кружку для путешествий, включая карточку пополнения «бесплатный кофе на месяц», в честь открытия.

  Новая пекарня-кафе расположена в торговом центре Baldwin Commons по адресу 4804 S. Baldwin Rd.

  Часы работы новой пекарни-кафе Panera: с понедельника по субботу с 6:00 до 9:00.вечера. и воскресенье с 7:00 до 20:00. Для получения дополнительной информации позвоните в офис Panera Bread Orion по телефону (248) 393-1124. Заказы можно отправить по факсу (248) 393-1126.

  
  

  Джефф Дунеске

  Вот отличные новости о рынке жилья Metro Detroit. Этот отчет был выпущен только вчера системой множественного листинга Realcomp.

  Все продажи MLS за октябрь 2009 г. на самом высоком уровне с 2004 г.

  Самый низкий уровень товарных запасов на рынке за любой месяц с января 2006 г., 48 059 в январе 2006 г.)

  Продажи без выкупа Лучшие продажи с выкупом в Метро Детройт. В октябре месяце общее количество продаж без потери права выкупа составило 3 483 по сравнению с 2 938 продажами с потерей права выкупа. Что вы думаете об этом?

  Месячный запас запасов (MSI) сократился почти на 50% — с 11,9 месячного запаса в прошлом году до 6-месячного запаса в этом году

  
  

  All American Speakers

  Джина Дэвис — одна из самых любимых актрис, но, похоже, пришло время уделять больше времени матери своих троих детей.

  Звезда свела свою актерскую деятельность к минимуму. Она посвятила себя детям и Резе Джаррахи, своему мужу девять лет.

  Дэвис, возможно, отложила свою игру на второй план; однако она продолжает свою политическую деятельность.

  На следующей неделе Джина выступит в Детройте от имени Проекта Белого Дома, некоммерческой организации, целью которой является продвижение женщин на политические должности.

  Проект Белого дома, беспартийная некоммерческая группа, работающая над улучшением положения женщин, стоит за появлением под названием «Добавьте женщин, измените Мичиган». Это часть развертывания организацией своего нового опроса, который задокументирует, как женщины участвуют в различных сферах.

  
  

  Джейсон Бек

  MLB.com
  

  Для 20-летнего броска в высшую лигу Рик Порселло бросил вызов многим ожиданиям в этом году, чтобы достичь высоких оценок и заслужить упоминание в одном предложении с Дуайтом Гуденом. Теперь пришло время посмотреть, как он выглядит на фоне остальных новичков Американской лиги в этом сезоне.

  Награды Высшей лиги с громкими именами начинаются в понедельник с номинации «Новичок года» по версии AL, и у Порселло есть много причин серьезно задуматься о том, кто станет вторым победителем Детройта за четыре года, присоединившись к Джастину Верландеру.

  То, что началось как масштабный эксперимент весенних тренировок по перехвату бывшего драфта в первом раунде мяча класса А, превратилось в достижение высшей лиги далеко за пределы возраста Порчелло, как самого молодого игрока лиги.

  Его успех в начале сезона стал бонусом к игре на передовой, которая помогла «Детройту» выйти вперед в дивизионе в мае и оставаться там до перерыва. Как только он столкнулся с трудностями в середине лета, его адаптация во втором тайме от грузчика к более сильному питчеру сделала его самым эффективным стартовым игроком Детройта, не названным Верландером.

  Без 14 побед Порселло и 170 2/3 подач «Тигры», вероятно, проиграли бы в гонке AL Central еще до тай-брейка. И без его 5 2/3 подач с единственной заработанной серией в том вскрытии против Близнецов у Тигров не было бы шанса провести тай-брейк в дополнительных иннингах.

  Полторы недели назад он был единогласно выбран новичком года в команде Tigers. Через много лет он был бы в избранной группе претендентов на награду AL, если не в фаворите. Это может быть его единственный неудачный момент в этом году, потому что его появление произошло в том же году, что и инфилдер «Уайт Сокс» Гордон Бекхэм, стартер «Рэйз» Джефф Ниманн и ближе всех к Матчу звезд Эндрю Бэйли.

  Все, что сделал Ниманн, это возглавил действующих чемпионов AL по победам и ERA, более чем компенсируя потерю Эдвина Джексона. Бекхэм сделал 63 очка всего за 103 игры, сделав 14 хомеров и 28 даблов. Бэйли не только совершил 26 сейвов, но и при этом доминировал над соперниками, нанеся 49 ударов за 83 1/3 иннинга с 1,83 ЭРА и 91 аутом.

  Какими бы большими ни были эти цифры, ни один из других кандидатов не сыграл такой большой роли в гонке за вымпелы, как Порселло в Детройте. Растяжка этой гонки выявила одних из лучших в Порчелло. Он пошел 5-2 с 3,07 ERA за свои последние 13 стартов, допустив всего 66 попаданий за 73 1/3 возможности. Только 18 из этих попаданий пошли на дополнительные базы.

  То, как Порселло закончил, удивило даже его самого.

  «Это был мой первый год, и я не знал, как буду себя чувствовать после окончания сезона», — сказал Порселло в последнюю неделю сезона. «Я могу вспомнить прошлый год, пару последних стартов, которые у меня были, я чувствовал себя очень хорошо. А в этом году я не знал, как буду себя чувствовать. Я немного удивлен. В то же время, Я благодарен за отдых, который они мне дали, и за работу, которую мы проделали».

  В конечном счете, шансы Порчелло могут зависеть от того, как поздно в сезоне члены Американской ассоциации бейсбольных писателей ждали голосования. По правилам бюллетени должны были пройти в начале постсезонья, но тай-брейк «Тигры-Близнецы» технически был игрой регулярного сезона. Избиратели, которые ждали, желая увидеть Порчелло в самой важной игре его молодой карьеры, могли сдать свои бюллетени той ночью или на следующее утро.

  No related posts.