Какой производитель шин лучше на зиму: 12 лучших компаний производителей автомобильных шин

Содержание

Какие зимние шины лучше выбрать — обзор лучших зимних шин от производителя Goodyear

Почему стоит купить Goodyear

Далее по тексту мы изучим продукцию компании Goodyear, которая выпускает хорошие зимние шины, гарантируя покупателю следующие преимущества:

  1. Большой пробег — стойкий компаунд переживет не менее 3-4 зим.
  2. Короткий тормозной путь на любой дороге — паутина граней и особая резина создают достаточный метраж эластичных кромок, цепляющихся за любую неровность.
  3. Стойкость к аквапланированию — рисунок осушает пятно контакта даже при заезде в глубокую лужу.
  4. Большой выбор типоразмеров — в каталоге бренда есть модели с посадочным диаметром от R15 до R19-22.
  5. Топливная экономичность — низкое сопротивление качению снижает нагрузку на бак и двигатель.

За каждым из этих пунктов стоит работа инженеров, дизайнеров, химиков, металлургов и других специалистов, проектирующих рисунок и геометрию каждой модели.

Первые шины Goodyear появились в 1898 году, а уже в 1908 эту резину выбрал для Model T сам Генри Форд. К концу ХХ века в портфолио компании были «Формула-1», ралли «Дакар» и гонки NASCAR. Модель Goodyear XLT стояла на колесах лунохода Аполлон-14. Компания Goodyear опережает все требования к зимним и всесезонным моделям.

Какими должны быть хорошая резина для зимы

Во-первых, она обязана соответствовать размеру колесного диска. Отклонения по диаметру, ширине и глубине не приветствуются. Поэтому не нужно покупать модель с «почти подходящим» размером. Впрочем, большой выбор типоразмеров в каталоге Goodyear исключает проблемы с покупкой — нужный формат найдется всегда.

Во-вторых, компаунд должен переносить самые суровые морозы. На зимней резине можно ездить с 7 °C, но такие колеса держатся за снег и голый асфальт даже при 30-градусном морозе. Goodyear использует фирменную резину с присадками и облегченный корд. Компаунд сохраняет эластичность, независимо от того, какая температура будет у дороги или воздуха.

В-третьих, на выбор модели для зимы влияет сила сцепления с заснеженной и обледенелой дорогой. Чем этот показатель выше, тем ближе к идеалу шина. Трехмерный рисунок протектора и разнонаправленные грани ламелей увеличивают силу сцепления шин Goodyear. Таким колесам не страшен ни гололед, ни занесенная снегом зимняя дорога.

В-четвертых, зимняя шина не может бояться воды, снежной каши или целины. Ее рисунок должен впитывать рыхлые или водянистые массы, осушая пятно контакта. У шин Goodyear средняя глубина нового протектора доходит до 8-9 миллиметров. Этого более чем достаточно для преодоления луж на скорости до 80 км/час.

В-пятых, зимняя шина должна быть экономичной и экологичной. Для этого производитель должен поднять износостойкость, продлить пробег шины, снизить сопротивление качению. Такая модель экономит деньги, время и ресурс двигателя. Это утверждение справедливо для любых зимних шин бренда Goodyear.

Основные разновидности зимних автошин

Компания Goodyear и другие производители выпускают два формата зимних автошин:

  1. Фрикционные модели — у них лучшая ламелизация протектора на рынке. Контактную поверхность покрывают паутиной канавок, а в качестве компаунда применяют податливые сорта резины. Из-за этого колесо «плывет» в пятне контакта, прилипая к дороге и цепляясь за ее поверхность всеми гранями. Такие шины выбирают владельцы легковых и грузовых автомобилей, предпочитающие городские улицы Москвы и других городов, а также очищенные от снега трассы.
  2. Шипованные шины — у таких моделей лучшее сцепление с обледенелой дорогой. Квадратные, круглые или многогранные шипы вгрызаются в плотный наст, лед или обледенелый асфальт, увеличивая сцепление с дорогой и сокращая тормозной путь. Такие модели выбирают для бездорожья.

В ассортименте торговой марки можно выделить группы с симметричным, асимметричным и направленным рисунком протектора. Симметричные модели дешевы и взаимозаменяемы, но однородный рисунок исключает всесезонное применение и адаптивность к разному дорожному покрытию. Ассиметричный вариант обойдется дороже, но отсутствие деформации при боковой нагрузке повышает управляемость, а жесткая наружная боковина увеличивает срок службы. Направленные модели с глубокими вытачками отводят воду и снег из пятна контакта, сокращая тормозной путь на мокрой и сухой дороге.

Какой вариант лучше? Для выбора конкретной разновидности и типа рисунка стоит познакомиться с плюсами и минусами каждого формата.

Преимущества и недостатки фрикционных моделей

Шины-липучки цепляются за любые микронеровности и сохраняют эластичность даже на сильном морозе, поэтому для фрикционных моделей характерны:

  1. Короткий тормозной путь на твердом покрытии — на асфальте они работают лучше шипованных шин. Металлические вставки не могут пробить голый асфальт или бетон, поэтому шипованным моделям нечем зацепиться за такую дорогу. У липучек таких проблем нет. Их выбирают для езды по городу.
  2. Короткий тормозной путь и высокое сцепление с любым дорожным полотном при -20 °C и ниже — при сильном морозе шины работают намного лучше шипованных аналогов. Плотная резина шипованных шин твердеет на сильном морозе, теряя сцепление с дорогой. Мягкая резина липучки остается эластичной, поэтому ее выбирают для езды в сильные морозы.
  3. Курсовая устойчивость на мокрой дороге — благодаря ассиметричному, направленному рисунку фрикционные модели получили лучшую управляемость в зимнем классе. Множество продольных и поперечных канавок и обильная ламелизация рабочей плоскости исключают аквапланирование и потерю сцепления с мокрой дорогой. Уплотнение с внешней стороны компенсируют перегрузку при резких поворотах.

Какие недостатки бывают у фрикционных моделей? Во-первых, пониженный индекс скорости. На фрикционных шинах лучше не ездить быстрее 160 км/час. Во-вторых, долгий срок обкатки. Чтобы заточить ламели по направлению движения, нужно проехать со скоростью до 80 км/час первую тысячу километров на новых шинах. В-третьих, липучки не терпят резких торможений, поскольку не успевают полноценно зацепиться за дорогу на высокой скорости. Если вам мешают какие-то недостатки из перечисленных выше — выбирайте модели с шипами.

Плюсы и минусы шипованных моделей

Такие шины выпускают с 30-х годов. Их создатели ориентировались на холодный сезон и дороги с проблемным покрытием. Поэтому для шипованных зимних шин характерны следующие преимущества:

  1. Высокая проходимость — шипам не страшен гололед или нечищеная дорога. На таких колесах можно рассекать по заснеженным полям и обледенелым дорогам. Поэтому их выбирают владельцы настоящих внедорожников.
  2. Долгий срок службы — твердый компаунд и металлические вставки исключают быстрый износ протектора. Поэтому шипованные модели служат на 1-2 года дольше, чем липучки. Благодаря этому автовладелец может сэкономить.
  3. Безопасная езда — шипованные автошины от производителя помогут пережить любые капризы погоды и просчеты в работе коммунальных служб без риска для здоровья водителя.

Популярные модели шин

Какие недостатки встречаются у таких моделей? Во-первых, шипы выпадают, и шина от этого лучше не становится. При потере критического объема с преимуществами шипованных моделей можно попрощаться навсегда. Во-вторых, у таких моделей очень жесткий компаунд, поэтому при температуре ниже -15 °C они теряют сцепление с дорогой. В-третьих, их лучше не использовать на чистом асфальте. Они разрушают дорожное покрытие, поэтому во многих странах Европы запрещается использование шин с шипами.

Какими автошинами можно пользоваться в России

В 2021 году вы можете поставить на колеса своего авто любые автошины. Российское законодательство не ограничивает выбор водителя, поэтому Goodyearshop готов предложить вашему вниманию большой выбор моделей для зимы и межсезонья. А если вы не знаете, что выбрать из нашего разнообразия форматов и моделей — прочитайте обзор на лучшие модели зимних автошин.

Лучшие зимние шины от Goodyear — обзор характеристик и преимуществ

В список лучших зимних моделей сервиса Goodyearshop вошли следующие модели:

  • UltraGrip Ice Arctic — зарекомендовавшая себя шипованная шина;
  • UltraGrip Ice 2 — фрикционная с термостойким компаундом;
  • UltraGrip Ice Arctic SUV — шипованная для внедорожников;
  • UltraGrip Ice SUV — зимняя липучка для внедорожников;
  • UltraGrip Performance SUV Gen-1 — фрикционная с направленным симметричным рисунком;
  • UltraGrip Performance + — фрикционная зимняя с глубоким протектором;
  • Cargo UltraGrip 2 — грузовая модель фрикционного типа для суровой зимы.

У каждой из них есть свой набор плюсов и минусов, поэтому перед покупкой шины на зиму нужно изучить максимально полную информацию по выбранному варианту. Далее по тексту вы можете найти обзор характеристик и преимуществ моделей 2020-2021 года выпуска.

UltraGrip Ice Arctic: шипованные шины для арктической зимы и глубокого снега

Эта модель разрушает предубеждения относительно врожденных недостатков шипованных шин. UltraGrip Ice Arctic показывает прекрасные рабочие характеристики на сухой и мокрой дороге. Специальный полимер на основе кремния улучшает силу сцепления с мокрым покрытием, шипы сложной формы блокируют пробуксовку на льду, а гидродинамические канавки осушают пятно контакта. К дополнительным преимуществам Ice Arctic относят:

  1. Превосходное сцепление с обледенелой дорогой — это лучший формат для гололеда.
  2. Короткий тормозной путь по насту и гололеду — шипы MultiControl Ice повышают безопасность водителя и пассажиров.
  3. Максимальную управляемость при движении по снежной целине — глубокие V-прорези, зазубренные канавки, высокие шипы исключают пробуксовку по глубокому снегу. Машина не теряет курсовой устойчивости даже на плохо очищенной дороге.

Дорожная шина Ice Arctic поддерживает защиту диска от контакта с бордюром или лежачим полицейским. Кроме того, в плюс этой серии можно записать технологию SoundComfort, снижающую уровень шума в салоне на 50%. В каталоге производителя модельный ряд этой серии представлен типоразмерами от R14 до R19.

UltraGrip Ice 2: липучки для сверхнизких температур

Второе поколение линейки UG Ice+ выпускается с 2014 года. За шесть лет на рынке Ultra Grip Ice 2 собрала значительную аудиторию поклонников, ценящих эту серию за короткий тормозной путь по льду и снегу, а также высокую эластичность компаунда даже при сверхнизких морозах. К дополнительным плюсам UltraGrip Ice 2 можно отнести следующие качества:

  1. Крио-адаптивный состав резины — он поддерживает высокий уровень сцепления с дорогой при любой температуре. Такая шина сохраняет рабочие качества во время полуденной оттепели и вечерних заморозков.
  2. Гибридный профиль ламелей — сетчатая поверхности и зигзагообразный базовый слой обеспечивают высокий уровень продольной жесткости протектора. Гибридная нарезка исключает потерю сцепления и управляемости при стирании протектора.
  3. Направленный, симметричный рисунок с пилообразными плечами — открытые по бокам канавки отводят снег и воду из пятна контакта, прямые участки передают боковое усилие при сложных маневрах. Шины этой серии хвалят за высокую управляемость на заснеженной и почищенной дороге.

В серии UltraGrip Ice 2 собраны шины на колесные диски диаметром от 14 до 19 дюймов. Они подходят для обычных авто и кроссоверов.

UltraGrip Ice Arctic SUV: лучшая шипованная зимняя шина для настоящего внедорожника

Эта модель выпускается с 2014 года. Она сменила шины Extreme-серии, поскольку инженеры производителя сумели синтезировать идеальный компаунд. Фирменный состав резины снизил уровень шума и повысил плавность хода внедорожного автомобиля. Дополнительными преимуществами серии стали:

  1. Шипы MultiControl Ice — увеличенная площадь соприкосновения исключает серьезные повреждения дорожного полотна. Треугольные шипы не прокручиваются в гнездах. Боковая нагрузка нивелируется плавными обводами, а при торможении в дело вступает широкая тыловая часть.
  2. Взаимное зацепление шашек протектора Goodyear 3D-BIS — V-направленный рисунок дополняется гирляндой плечевых канавок, а также множеством зигзагообразных ламелей. Такой рисунок подойдет для «гребли» по снегу и сумеет осушить пятно контакта. На Ice Arctic SUV можно разогнаться до 190 км/час.
  3. Облегченный каркас — производитель снизил вес шины без потери прочностных характеристик. Это привело к снижению выбросов при производстве и уменьшению сопротивления качения и связанного с ним расхода топлива автомобиля.

Серия Ice Arctic SUV предназначена для внедорожников. Ее ставят на вездеходы с колесными дисками от 15 до 20 дюймов.

UltraGrip Ice SUV: лучшая зимняя липучка для кроссовера и внедорожника

Фрикционная серия шин для полноприводных авто UltraGrip Ice SUV выпускается с 2016 года. От конкурирующих моделей этот вариант отличается улучшенной управляемостью на заснеженной и мокрой дороге. Курсовую устойчивость авто на сложном покрытии обеспечивает технология ActiveGrip, отвечающая за равномерное распределение давления в пятне контакта. К дополнительным преимуществам серии причисляют:

  1. Эффективное торможение на заснеженной дороге.
  2. Улучшенные тягово-разгонные показатели.
  3. Устойчивость к аквапланированию.
  4. Большое пятно контакта.
  5. Низкий уровень шума — его обеспечивает чередование компактных и крупногабаритных блоков протектора. Уровень шума в салоне снижен на 50%, что оценят любители долгих путешествий.

Автошина UltraGrip Ice SUV рассчитана на колесные диски диаметром от 15 до 20 дюймов. Эту модель можно поставить на большинство современных внедорожников.

UltraGrip Performance SUV Gen-1: для премиальных кроссоверов

Серия Performance SUV Gen-1 выпускается с 2016 года. До выхода в серию шины тестировались на премиальном кроссовере Audi Q5. Организатором тестирования выступили специалисты из TÜV SÜD Product Service GmbH, отметившие следующие преимущества:

  1. Короткий тормозной путь на мокрой дороге — по этому показателю Performance SUV Gen-1 превосходит конкурентов на 7%.
  2. Сокращенный тормозной путь на сухом асфальте — по этому критерию Performance SUV Gen-1 оторвалась от конкурентов на 5%.
  3. Повышенная эффективность при торможении по снегу и льду — тут наблюдается 2- и 4-процентный отрыв.

Этот результат объясняется уникальным дизайном протектора. Благодаря гибким блокам и увеличенному пятну контакта с дорогой эта модель улучшает сцепление с любым покрытием. Технология ActiveGrip стабилизирует не только торможение, но и общую управляемость автомобилем. Трехмерная нарезка ламелей и канавок 3D-BIS гарантирует высокую жесткость конструкции, сохраняющую тяговое усилие.

UltraGrip Performance +: зимняя серия для спорткаров

Дорожная модель Performance + ориентирована на потребности высокопроизводительных авто. Она унаследовала лучшие качества Performance Gen-1 и развила заложенные в предшествующую серию идеи. Сохранив рисунок Gen-1, серия Performance Plus получила новый состав резины. Это сочетание обеспечило следующие преимущества:

  1. Высокий КПД преобразования тормозного усилия в сцепление — технология Traction Protect обеспечивает мгновенное восстановление деформированного участка протектора.
  2. Высокая эластичность компаунда при низких температурах — технология Winter Grip сохраняет сцепление со снегом и льдом даже при -25 °C.
  3. Короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге — технология ActiveGrip обеспечивает надежное сцепление с гололедом, мокрым покрытием, снежной кашей, настом и целиной.

В серию входит множество типоразмеров на диски диаметром от 15 до 22 дюймов. Благодаря высокому индексу скорости (до 270 км/час) UltraGrip Performance + можно поставить на премиальные кроссоверы и спорткары.

Cargo UltraGrip 2: лучшая автошина для легкого грузовика

Эта серия ориентирована на коммерческий транспорт — микроавтобусы, легкие грузовики и другие подобные авто. При сборке Cargo UltraGrip 2 используется усиленный каркас из стального корда, поэтому такие автошины держат значительную полезную нагрузку. В список дополнительных преимуществ этой модели входят:

  • сопротивляемость аквапланированию;
  • высокое тяговое усилие по снегу и льду;
  • низкий уровень шума;
  • сохранение управляемости на сложной дороге.

Второе поколение Cargo UG гарантирует еще больший пробег и низкие затраты на замену резины, что оценят все владельцы коммерческого транспорта.

Какую шину выбрать для легковой машины, внедорожника, грузовика

В каталоге Goodyearshop собраны сотни моделей для авто любого класса. Если вы не знаете, какую шину выбрать, ориентируйтесь на следующие рекомендации:

  1. Найдите меню подбора автошины — оно открывается на главной странице и в каждом разделе сайта.
  2. Укажите тип автомобиля — легковой, внедорожный или грузовой.
  3. Укажите сезонность — в этом подменю можно выбрать зиму, лето или все сезоны.
  4. Уточните размер автошины — его можно подсмотреть на бортах старой модели или на крышке бензобака. Введите в меню посадочный диаметр, ширину и высоту профиля.
  5. Нажмите на кнопку «Подобрать» — фильтр сайта предложит несколько моделей, подходящих под условия поиска.

Чтобы выбрать шину для конкретной модели автомобиля, переключитесь с поиска по размерам на фильтр по маркам. Укажите название производителя транспортного средства, а также его модель и год выпуска. Уточните модификацию двигателя и типоразмер шины. Нажмите на кнопку «Подобрать» и фильтр сайта предложит несколько вариантов на выбор. Если вы сомневаетесь, какой из них лучше — изучите отзывы, рекомендации и тесты, представленные на странице модели.

Рейтинг лучших зимних шин 2020: правила выбора производителя

Как подготовить автомобиль к зиме — насущный вопрос для каждого автомобилиста. Зимой и так непростые российские условия эксплуатации авто осложняются наличием гололедицы, обильных осадков и образования в связи с этим наледи. Также приходится долго прогревать двигатель, страдает управление машиной на дороге. Чтобы успешно бороться с ухудшением управляемости транспортного средства, обратите внимание на ассортимент автомобильных шин для зимы. Российские шины учитывают состояние отечественных дорог, помогают быстрее тормозить и справляться с поворотами, чтобы вы чувствовали себя за рулем уверенно и безопасно.

Зимние шины

Следующий вопрос: как выбрать  зимние шины для кроссоверов и легковушек? Свой рейтинг зимних шин по годам, определяющий качество зимних фрикционных и шипованных зимних покрышек, предлагает издание «Авторевю» и ряд зарубежных сайтов. Лучше выбирать скандинавский или российский рейтинг лучших зимних шипованных шин — другие зарубежные рейтинги вы вряд ли найдете, потому, что шипы запрещены в большинстве европейских стран.

Так же рекомендуем ознакомится с рейтингом зимних шин 2017 года.

Разновидности

Прежде чем просмотреть любой рейтинг лучших зимних шин 205/55 R16, определитесь с типом изделия. Любые покрышки делятся на два типа:

  • шипованные зимние шины. Считаются лучшим вариантом при гололедице и обильных осадках. Шипы изделия врезаются в дорожное покрытие, предотвращая скольжение, но наносят ему тем самым урон;
  • фрикционные шины. У «липучек» другой принцип работы — у них присутствует большая ламелизация блоков протектора, но нет ни одного шипа. У фрикционных шин хуже сцепление с сухим асфальтом, нежели у изделий с шипами.
Различия летней и зимней резины

Правила выбора

Покупая всесезонные российские шины R14 вместо недорогих моделей специально для зимы, помните, что при сильных морозах и гололедице «всесезонки» быстро затвердевают и плохо сцепляются с дорогой.  «Липучки» или шипованные модели изготавливаются из более гибкой резины. Обратите внимание на снежинку, нарисованную на боковой ее части — она поможет выбрать, какие модели подойдут для езды по льду и снегу.

Инфографика: как выбрать зимнюю резину

Обращайте внимание и на тесты, на основе которых формируется рейтинг зимних шипованных шин (2020) — там исследуется «поведение» машины на влажном и сухом дорожном покрытии, гололедице или снеге. В ходе теста замеряется ускорение, какой наблюдается топливный расход, шум и комфортабельность при езде. Помимо лучших моделей, отдельно существует рейтинг производителей шин по цене и качеству.

Выбирать «обувь» для своих колес следует ответственно, а информацию, которую предоставляет производитель, нужно внимательно анализировать.

Помните, что красивый рисунок протектора не гарантирует быстрого отвода жидкости, льда и частиц грязи, а за «наносоставом» иногда скрывается размягченная пластмасса китайского производства. Несмотря на споры автолюбителей о форме шиповки на колесах, особенные ее свойства при пребывании в разных условиях не доказаны.

Топ-5 изделий для легковушек

Рейтинг зимних нешипованных шин и продукции с шипами для легковых авто выглядит следующим образом:

Зимняя шина Nokian WR D4

Nokian WRD4. Специалисты считают, что при наличии средств лучше выбрать и купить «Нокиан». Эта резина выдержит любые температуры и справится с поворотами и торможением на любой дороге. Эта модель – единственная легковая резина, которая на влажном дорожном покрытии соответствует классу А, согласно европейским характеристикам.

Зимняя шина Yokohama iceGUARD iG52c

Yokohama iceGUARD iG52c. Нередко считается лучшей по рейтингу качества зимних моделей резины. Выбрав и купив шины Yokohama возможно вы почувствуете меньший уровень сцепления при торможении, чем обладатель первого места, но все равно убедитесь в том, что она обеспечивает хорошую безопасность при езде зимой. Ее особенность — наличие канавок, которые характеризуются разной шириной и быстро очищаются от загрязнений.

Зимняя шина Michelin X-Ice Xi3

Michelin X-Ice Xi3. Рейтинг зимних шин без шипов показывает, что мишленовская продукция показывает высокий уровень сцепления на влажной дороге и при езде по снегу. Она выдерживает очень низкие температуры, долгий срок эксплуатации, а так же способствует экономному расходу топлива. Пользователи, которые купили шины Michelin, в отзывах отмечают очень тихую езду с ней.

Зимняя шина Bridgestone Blizzak WS80

Bridgestone Blizzak WS80. Рейтинг характеристик демонстрирует, что «Близзак» — пионер в разработке шин на машины. Отзывы пользователей показывают добросовестную работу резины на влажном покрытии, но жалуются на незначительное ухудшение работы на сухом асфальте, по сравнению с летней резиной, а так же что, цены на Bridgestone Blizzak, меньше, чем у других производителей зимних шин.

Зимняя шина Kumho I’ZEN KW31

Kumho I’ZEN KW31. Хоть эта модель и не выиграла соревнование по производителям, но считается лучшей в соотношении «цена-качество». Бюджетная резина Kumho очень производительна в условиях любой зимы. Имеет меньший коэффициент истирания, нежели у дорогой резины.

Топ-5 моделей для внедорожников и пикапов

Рейтинг зимних шин для внедорожников включает следующие модели:

Зимняя шина Goodyear Ultra Grip Winter

Goodyear Ultra Grip Winter. Эта продукция характеризуется начальным уровнем использования и выпускается в разных диаметрах для минивэнов, джипов и пикапов. Для улучшения тяги на снегу или гололедице на фрикционных шинах есть опция установки шипов.

Зимняя шина Continental ExtremeWinterContact

Continental ExtremeWinterContact. Рейтинги недорогих изделий включают и резину «Континентал». В ней присутствует особенный протектор, обладающий структурированными канавами для хорошего сцепления на льду, снегу или влажных покрытиях.

Зимняя шина Michelin Latitude X-Ice Xi2

Michelin Latitude X-Ice Xi2. Эта продукция снабжена протектором контактного типа, который хорошо работает на ускорении и быстро тормозит машину. Протектор на ней оптимизировали с использованием компьютерных технологий, что повысило его долговечность и уменьшило вибрацию во время езды. Автолюбители, которые купили шины Michelin, уже оценили высокую маневренность Мишленовской резины на крутых поворотах.

Зимняя шина Bridgestone Blizzak DM-V1

Bridgestone Blizzak DM-V1. Серебряный призер топ-5 позволяет уверенно себя чувствовать на дорожном покрытии в слякоть и дождь, уверенно сцепляется со льдом, как утверждают те, кто уже купил шины Bridgestone. Вопреки тому, что это изделие — «липучка», вы не почувствуете типичного ощущения «плавания» на дороге при сопротивлении с водой.

Зимняя шина Nokian WR SUV 3

Рейтинг зимних шин для внедорожников поставил на первое место Nokian WR SUV 3. Оптимально использовать ее в условиях мягких зим. Износоустойчивость обеспечивается за счет рамидных волокон в боковой части. Канавки на поверхности сделаны ступенчато для улучшения сцепления. Наличие большого количества ламелей помогает предотвратить аквапланирование и слэшпленинг.

[democracy]

[democracy]

Лучшие зимние шины отзывы владельцев, тест, описание, рейтинг

На этой странице находятся зимние шины: шипованные и фрикционные. Если вам нужно посмотреть отдельно только рейтинг зимних шин без шипов или отдельно шипованные шины отзывы вы можете перейти в соответствующий раздел по ссылкам. А нажав на нужную картинку ниже вы можете прочитать отзывы о зимних шинах. Они отсортированные по спадающему рейтингу, лучшие зимние шины находятся сверху, без учета количества отзывов. На главной странице вы могли наблюдать рейтинг зимних шин с учетом количества отзывов о них.

Рейтинг каждой шины рассчитывается на основе среднего арифметического значения, исходя из субъективной оценки наших пользователей.

Смотрите также у нас на сайте разделы: зимние шины nokian отзывы, зимние шины континенталь отзывы.

Тест зимних шин

Блок с независимыми тестами был перенесен под каталог, нажмите здесь для перехода к нужному месту, или воспользуйтесь полосой прокрутки вашего браузера.

Сайт oshinax.com не проводит собственного тестирования шин, мы представляем результаты тестов известных журналов и компаний со ссылкой на первоисточник. Перейдя по ссылке вы сможете посмотреть как собственно они проводили тестирование.

Лучшие зимние шины за рейтингом:

* В расчетах используются отзывы владельцев и оценки из быстрых отзывов. В этом разделе зимняя резина не разделена на климатические классы.

Перейдя на страницу конкретной резины, вы можете посмотреть всю доступную информацию о ней: видео обзор, тест (результаты тестирования), описание. Приносим свои извинения, если о нужной шине эта информация будет отсутствовать.

Другие производители зимних шин: шины cordiant отзывы, шины бриджстоун зимние отзывы, матадор отзывы, гудиер зимние отзывы, мишлен.

Не стоить расстраиваться, если нужной вам модели резины нет в нашем списке, вы можете добавить ее через форму сайта и оставить о ней отзыв.

Результаты независимых тестов зимних шин

Возле каждого теста есть ссылка на первоисточник.

Тест шипованных шин в размере 205/55R16, «Autocentre.ua», 2017

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест фрикционных зимних шин 205/55 R16 по версии «Авторевю 2015», источник «prokoleso»

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шин 215/65 R16 «шины для кроссоверов», Auto Bild Беларусь, 2015

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шин 195/65 R15, Autocentre.ua

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шин с шипом 205/55 R16 по версии «Авторевю 2015», источник «prokoleso»

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Шипованные шины 185/65 R15 для бюджетных автомобилей — журнал «За рулем»

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шипованных шин R14, «За рулем — Сергей Мишин», 2012г.

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Отзывы о зимних шинах

выбираем резину на снег и гололед

Безопасность управления автомобилем в зимнее время года будет во многом зависеть от правильности выбора шин. Автовладельцу необходимо лишь использовать качественные модели шипованной или фрикционной резины, которая обеспечивает хороший уровень сцепления с обледенелой дорогой. Такой выбор можно выполнить на основании рейтингов лучших производителей, что и позволит подобрать качественные модели.


Содержание:

  1. Как понять, что резину пора менять на зимнюю

  2. Виды зимних шин

      1) Шипованные шины

      2) Нешипованные фрикционные липучки

      3) Всесезонные шины

  3. Как правильно выбрать зимние шины

  4. Как поменять шины на зимние

      1) Меняем колеса в сборе

      2) Меняем в шиномонтаже резину на дисках

  5. Резину каких производителей используют популярные автозаводы

  6. Рейтинг производителей шин

Как понять, что резину пора менять на зимнюю

Сегодня на законодательном уровне закреплена обязанность водителей использовать подобранные по сезону шины, что обеспечивает безопасность управления автомобилем. Автовладельцу, чтобы правильно понять, когда менять резину с летней на зимнюю, следует учитывать особенности климата в регионе. Если первые заморозки отмечаются уже в октябре, а в ноябре выпадает первый снег, переобуться следует еще в середине осени, чтобы первый гололёд не стал неприятным сюрпризом для автовладельца.


Виды зимних шин

В настоящее время распространение получили два вида зимних шин: шипованные и фрикционные. Первые имеет специальные металлические шипы, которые вгрызаются в гололед или утрамбованный снег, обеспечивая тем самым надежное сцепление с дорогой. Фрикционные имеют специальный рисунок протектора, который обеспечивает хорошее сцепление, причем одновременно как на утрамбованном снегу, так и на голом асфальте. Автовладельцам лишь необходимо помнить о том, что шипованные колеса на законодательном уровне запрещены в странах Западной Европы, поэтому отправиться в новогоднее путешествие за границу на машине с такой резиной будет проблематично.


Шипованные шины


Шипованная резина, которая неизменно возглавляет рейтинг зимней резины, станет отличным вариантом при использовании автомобиля на обледенелых дорогах. Она обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, а водитель уверен в безопасности управления автомобилем. И всё же недостатки у таких покрышек имеются. Это в первую очередь вероятность потери шипов в процессе эксплуатации автомобиля, что приводит к существенному ухудшению уровня сцепления, а, следственно, буквально через один-два сезона даже качественная резина может потребовать замены на новую. Все это лишние расходы для автовладельцев.


Нешипованные фрикционные липучки


Нешипованные шины или как их еще часто называют липучки — это фрикционная резина, которая имеет специальный рисунок протектора. Многочисленные канавки и зацепы на таком протекторе обеспечивают отличное сцепление с дорогой даже без металлических шипов. Они одновременно хороши как на гололёде, так и на утрамбованном снегу и голом асфальте. Они считаются более долговечными, так как в процессе эксплуатации не теряют свои шипы, поэтому могут прослужить на протяжении пяти лет и более. Все, что необходимо будет сделать автовладельцу — это правильно подобрать покрышки, учитывая рейтинг производителей шин.


Всесезонные шины

Также в продаже можно найти всесезонные шины, которые часто позиционируются как лучшее решение для каждодневной эксплуатации автомобиля. Однако, в действительности, такие модели уже не пользуются спросом у автовладельцев, что можно объяснить их высокой стоимостью и посредственными эксплуатационными характеристиками. Всесезонка не может обеспечить хорошего качества сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой, также летом они не столь хороши на раскаленном асфальте, что приводит к проблемам при управлении автомобилем.

Как правильно выбрать зимние шины

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с необходимостью выбора резины для своего автомобиля. Учитывая рейтинг шипованных шин 2020года, можно подобрать качественные покрышки, которые обеспечат отличное сцепление с дорогой, гарантируя при этом безопасность управления автомобилем. Помните, что экономить на своей безопасности ни в коем случае не следует, не нужно выбирать такие колеса подешевле от не известных брендов или же эксплуатировать авто на шинах со стершимся протектором, что часто небезопасно, в особенности в холодное время года на обледенелых дорогах.


Как поменять шины на зимние

Выполнить сезонную замену шин можно как самостоятельно, так и обратиться в специализированные шиномонтажи. В последнем случае автовладелец сможет получить дополнительные услуги, в том числе балансировку и раскатку дисков, что позволяет устранить проблемы с колесами при эксплуатации автомобиля. Недостаток обращения в шиномонтаж — это высокая стоимость таких услуг, поэтому сегодня в кризис многие автовладельцы решается всё же самостоятельно провести такую работу. Благо, она не представляет особой сложности и с ней справятся даже начинающие водители, которые не имеют какого-либо особого опыта в эксплуатации авто.


Меняем колеса в сборе

Если сезонная замена покрышек выполняется самостоятельно, то приходится как то самостоятельно надевать их на диски. Это несколько усложняет такую работу, справиться с которой можно лишь при наличии соответствующего опыта.  При этом могут использоваться как литые диски, так и недорогие металлические штампованные колеса, которые имеют доступную стоимость, являясь отличным выбором для эксплуатации в холодное время года. Автовладельцу нужно лишь знать, какая лучше зимняя резина и учитывать направление вращения колес, которое указывается соответствующей маркировкой. Чтобы несколько упростить такую работу и не перепутать направленность колёс, их следует перед тем как снимать с автомобиля подписать, и в последующем уже при сезонной замене колес не возникнет каких-либо особых проблем.


Меняем в шиномонтаже резину на дисках

Проще всего при необходимости замены шин зимой обратиться в шиномонтаж, где всю работу выполнят буквально за 10-20 минут. В такой шинной мастерской могут как заменить резину в сборе, так и поменять ее на дисках, выполнив их балансировку и при необходимости раскатку. Профессионал с использованием специального оборудования проверит геометрию покрышек, проведет все необходимые работы по балансировке, что исключает биение руля и другие неисправности подвески. Мастер также подскажет, какой фирмы шины лучше на тот или иной автомобиль. Автовладельцу нужно лишь правильно выбрать такую мастерскую, где ему предложат отличное качество работы и доступный уровень цен.


Резину каких производителей используют популярные автозаводы

Наибольшей популярностью сегодня пользуются зимние покрышки от финских, европейских и японских брендов. Такие шины выполнены по суперсовременным технологиям, они обеспечивают отличный уровень сцепления с дорогой, гарантируя безопасность управления автомобилем. Их единственный недостаток — это высокая стоимость, в особенности это относится к премиальному сегменту. Чтобы несколько упростить себе выбор, необходимо учитывать топ зимних шин, на основании которого можно подобрать лучшие модели, полностью подходящие к вашему автомобилю. Экономным автовладельцам можем порекомендовать обратить внимание на продукцию российских брендов, которые в последние годы существенно подтянули качество своего предложения.

Рейтинг производителей шин

Изучив рейтинг зимних шин, вы сможете подобрать качественные и недорогие модели, в том числе от финских, японских, американских, европейских или российских брендов. Нужно лишь учитывать, что такие покрышки должны полностью подходить под ваш автомобиль, поэтому выбор следует делать с учетом рекомендаций автопроизводителя, который в технической документации указывает оптимальные параметры для используемых на конкретной модели авто колёс.

 

Bridgestone

Bridgestone — это японский бренд покрышек, который был основан в 1931 году. В производственной линейке этой компании имеется несколько моделей шин, которые неизменно пользуются популярностью у автовладельцев. В предложении Бриджстоун можно подобрать качественные фрикционные и шипованные модели, которые подходят для легковых автомобилей, кроссоверов и полноразмерных внедорожников. Такие шины устанавливаются на автомобили марки БМВ, Рено, Фольксваген, японских и корейских автопроизводителей.  По отзывам автовладельцев, такие шины часто включают в рейтинг лучшей зимней резины.

Nokian Tyres

Компания Nokian Tyres — это известный финский бренд, который был основан в 1898 году. Одной из специализаций компании является производство зимних покрышек, в том числе шипованных моделей, предназначенных для сложных условий эксплуатации. Такие колёса отличаются износоустойчивостью, они долговечны, имеют специальный рисунок, который гарантирует отличное сцепление на мокром, заснеженном покрытии и голому льду. Именно продукцию компании Нокиан часто включают в рейтинг зимней резины шипованной, где она неизменно занимает первое место. По заводу они устанавливают на Тойота, Форд, Хонда, Мазда, Ауди, Фольксваген и другие марки.

Michelin

Michelin — французская компания, в предложении которой можно найти десятки различных моделей зимних и летних покрышек. Такие шины неизменно присутствуют в рейтинге зимней резины, они имеют специальный рисунок протектора, который обеспечивает отличное сцепление с обледенелой дорогой. По показателям шумности, управляемости и износоустойчивости Мишлен неизменно в лидерах и пользуется заслуженной любовью у автовладельцев. Единственный их недостаток — это высокая стоимость, что объясняется износоустойчивостью, долговечностью и высокой технологичностью покрышек. Такие шины по заводу устанавливаются на машины французских брендов, также на BMW Х5, Шкода, Фольксваген, японские и корейские авто.

Gislaved

Шведский бренд компания Gislaved предлагает различные модели зимних покрышек, в том числе фрикционные и шипованные модели. Отличное качество такой продукции сочетается с её доступным уровнем цен. Покупателям предлагают десятки различных вариантов покрышек Гиславед, как на компактные малолитражки, так и на полноразмерные внедорожники.  Это высокотехнологичное шины, сделанные из специального компаунда, который отличается повышенной износостойкостью. Такие шины используются на автомобилях БМВ, Фольксваген, Субару, Форд, Мазда и на отечественном ВАЗе.

Viatti

Viatti — это совместная итало-немецкая компания, производство которой располагается на территории России. Этот производитель выпускает высококачественные шины в линейке Виатти Брина, которые предлагаются покупателям по доступным ценам. Резина полностью оптимизирована для использования в условиях российских дорог, она долговечна, одинаково хороша на заснеженных дорогах и на гололёде. Отличное сочетание прекрасных эксплуатационных характеристик и доступной стоимости и сделали шины Viatti популярными на отечественном рынке. Они предназначены для использования на Ниссан и Рено, Шкода, Ауди, Киа, а также для отечественных и китайских автомобилей.

Yokohama

Yokohama — это японский бренд, который изготавливает качественные высокотехнологичные покрышки. Продукция этого бренда в особенности пользуется популярностью у владельцев мощных спортивных авто, так как она обеспечивает отличное сцепление с дорогой даже при скоростном пилотаже. Зимние шины Иокогама имеют специальный рисунок протектора, который обеспечивает отличное сцепление с дорогой, гарантируя безопасность управления. Yokohama используется на автомобилях японских брендов, на Рено, Фольксваген, Шевроле, Шкоде и различных моделях ВАЗа.

Hankook

Ханкук — это южнокорейский бренд, который в середине девяностых годов вышел на европейский рынок, а сегодня его продукция хорошо известна в России и пользуются заслуженной любовью у автовладельцев. Зимние покрышки от бренда Hankook предлагаются по доступным ценам, они обеспечивает отличное сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой, при этом благодаря использованию специального компаунда они не стираются и служат как можно дольше. Шины Hankookустанавливаются на автомобили Хонда, Тойота, Ауди, Опель, Митсубиси, Шкода, Ниссан и другие модели.

Goodyear

Goodyear — это американская компания, которая производит качественные и суперсовременные шины, в том числе модели, пользующиеся отличной популярностью на российском рынке. Гудиер предназначены для эксплуатации в суровых условиях, на обледенелых и заснеженных дорогах. Благодаря отличному качеству такой продукции этот бренд неизменно включают в рейтинг зимней резины, а автовладельцы положительно отзываются о своем опыте использования таких колес. Goodyear используется на Фольксваген, БМВ, Киа, Рено, Хендай и других марках машин.

Toyo

Toyo — это японские покрышки, которые отличаются великолепным качеством и имеют доступные цены. Использование специального компаунда позволяет существенно улучшить износоустойчивость таких покрышек, а шипованные модели отличаются долговечностью, что объясняется специальной технологией вживления металлических крюков. В предложении японской Тойо можно найти десятки различных моделей покрышек, которые используются на Тойота, Хонда, Пежо, Ситроен, Рено, Мазда и ВАЗ.

Continental

Continental основана в Германии в 1981 году, эта компания занимается производством гоночных покрышек, а также выпускает десятки моделей своей продукции на гражданку. Автовладельцы по достоинству оценили отличные показатели надежности и сцепления с дорогой. Континенталь — это суперсовременные шины, которые дарят уверенность за рулем. В предложении этого немецкого бренда можно найти шипованные и фрикционные модели, которые отличаются своим типоразмером и другими эксплуатационными характеристиками. Шины Continental устанавливаются на Лексус, Фольксваген, БМВ, Тойота и другие марки.

Pirelli

Pirelli — это известный итальянский бренд, который выпускает лучшие зимние шины. Пирелли отличаются минимальным шумом, они неизменно возглавляют рейтинги по показателям управляемости авто, характеризуются надежностью и способны прослужить на протяжении 5 сезонов и более. В предложение этого бренда можно найти как недорогие модели, так и зимние шины, которые предназначены для премиальных автомобилей. Pirelli используются на автомобилях марки БМВ, Фольксваген, Ауди, Киа и других марок.

Kumho

Южнокорейская компания Kumho основана в 1960 году и неизменно предлагает высококачественную продукцию, которая с успехом продается в Европе и в России. Фрикционные и шипованные модели Кумхо обеспечивают отличный уровень сцепления с обледенелой дорогой, гарантируя максимально возможную безопасность за рулем в зимнее время года. Kumho устанавливаются на БМВ, Шевроле, Киа, Митсубиси, Шкода и другие автомобили.

Cordiant

Cordiant — это российский производитель покрышек, продукция которого с успехом продается в 50 различных странах мира. Благодаря использованию высокотехнологичного производственного оборудования удается существенно улучшить эксплуатационные характеристики такой продукции, одновременно обеспечивая доступный уровень цен. Шины Кордиант отлично справляются с мокрой и обледенелой дорогой, гарантируя водителю максимально возможную безопасность за рулём. Такие шины устанавливаются не только на ВАЗ, но и на Рено, Тойота, Хонду, Фольксваген и другие марки.

DUNLOP

Британская компания DUNLOP изготавливает высококачественную зимнюю и летнюю резину, которая неизменно пользуется спросом на рынке. Высокотехнологичные, износоустойчивые зимние покрышки от этого бренда можно подобрать как на компактные малолитражные автомобили, так и на представительские седаны и полноразмерные джипы. Автовладельцы ценят продукцию этого бренда за её надёжность, прекрасные эксплуатационные характеристики и высокий уровень сцепления с дорожным полотном. Шины Данлоп устанавливают на автомобили марки Фольксваген, Тойота, КИА, Митсубиси, Хонда и другие.

Matador

Матадор — это словацкий бренд, который специализируется на выпуске качественных покрышек, имея свои заводы в Германии, России и в других странах. Недорогая качественная резина Matador неизменно пользуется спросом у отечественных автовладельцев, которые по достоинству оценили ее отличные эксплуатационные характеристики. Покрышки от этого бренда устанавливаются на Джип Гранд Чероки, Ниссан, Пежо, Тойоту, Субару, Фольксваген и другие.

КАМА

КАМА — это бюджетный производитель из России, который предлагает недорогую продукцию на отечественные автомобили и иномарки. В предложении этого бренда можно найти колеса с типоразмером от  R13 до R17 дюймов, это качественные шины, которые неизменно пользуются спросом у отечественных автовладельцев. Можно подобрать как классические зимние модели, так и все сезонные варианты, которые обеспечивают неплохой уровень сцепления как зимой, так и в холодное время года. Кама используются не только на продукции отечественного автопрома, но и на Сузуки, Фольксваген, Мазда, Ниссан, Хендай и других. Благодаря своей доступной стоимости Кама часто попадает в рейтинг шин зима.

Tigar

Сербский производитель компания Tigar относительно недавно появился на российском рынке, и за столь короткий срок смог зарекомендовать себя с наилучшей стороны. Это износоустойчивые, цепкие универсальные покрышки, которые одинаково хорошо себя проявляют как на заснеженной поверхности, так и на гололёде. В предложении этого бренда можно найти резину R15-R16 дюймов и других типоразмеров, можно подобрать фрикционные и шипованные модели. Тигар используются на Хендай, Рено, Шкода, Сузуки, Фольксваген и другие.

Triangle

Китайский производитель Triangle пользуется популярностью в Поднебесной. Не так давно он начал поставки покрышек в Россию, где по достоинству оценили недорогую резину, которая одновременно универсальна и функциональна в использовании. Изготовленные колёса Триангл по суперсовременным технологиям с использованием иностранного оборудования, что гарантирует их отличные эксплуатационные характеристики. Triangle устанавливают на автомобили китайских брендов, а также на КИА, Хендай, Ауди, Форд и даже Мерседес.

Nexen

Корейская Nexen основана в 1942 году. Эта компания изначально занималась выпуском колёс для грузовиков, а сегодня в ее предложении можно найти десятки различных летних и зимних покрышек для легковых авто. Отличное качество и прекрасные эксплуатационные характеристики сочетаются с доступной ценой. Автовладельцы неизменно оставляют положительные отзывы об использовании колёс этого корейского производителя. Нексен используется с корейскими авто, на машинах Тойота, Фольксваген, Ауди, Пежо и Вольво.

Barum

Барум — чешская фирма, которая производит качественные и недорогие шины. В линейке этого производителя можно найти как липучки, предназначенные для малолитражных автомобилей, так и резину с типоразмером R18, которую используют на кроссоверах и спортивных купе. Barum неизменно попадают врейтинг шин и используются на Ниссан, Фольксваген, Тойота, Ауди и машинах от других брендов.

20.10.2020

А вы не ошиблись с выбором шин на зиму?

Автоликбез «БИЗНЕС Online»: ламели, фрикционки и прочие неотъемлемые элементы автомобильной зимы

Осень перешла свой экватор, и в центре России это событие было ознаменовано серьезным похолоданием и первым снегом. Особенно актуальным на этом фоне становится вопрос выбора резины. Конечно, многие автолюбители уже отстояли свои очереди в шиномонтажных мастерских, но кто-то еще не торопится, надеясь на то, что вслед за минусовыми температурами в Татарстан еще придет оттепель. На каком виде шин остановить свой выбор, на что обратить внимание, как не столкнуться с «подводными камнями» и о многом другом читайте в специальном обзоре «БИЗНЕС Online».

КАКИЕ БЫВАЮТ ШИНЫ

На какой резине ездить зимой? Это один из самых непростых вопросов, который стоит перед автомобилистами накануне наступления самого холодного сезона года. В последнее время дороги городов активно чистятся зимой, и преимущественно под колесами оказывается асфальтовое покрытие. Поэтому довольно популярными стали зимние нешипованные шины, а есть и те, кто всю зиму ездит на всесезонных или даже летних шинах. Какая разница между этими видами шин и как она проявляется зимой? Попробуем разобраться.

Для начала несколько слов о терминах. Сейчас в автомагазинах преимущественно представлены пять видов шин. Будет полезно научиться различать их по названию, предназначению и внешнему виду, чтобы отдельные нерадивые продавцы не смогли воспользоваться вашей доверчивостью. Проще всего определить летние шины — это фактически единственный тип шин, у которых на протекторных блоках отсутствуют ламели. Так называют специальные узкие прорези-канавки на протекторах шин, обычно зигзагообразной формы.

СМОТРИТЕ НА ЛАМЕЛИ

Зимние нешипованные шины наоборот отличаются тем, что их протекторные блоки буквально изрезаны ламелями. Они подгибаются при контакте с дорогой и позволяют улучшить сцепление на таких покрытиях, как снег и особенно лед. В некоторых случаях, из-за повышенного коэффициента трения, зимние нешипованные шины словно чуть прилипают к дороге, поэтому они получили название — фрикционные, а в народе — «липучки».

В свою очередь, фрикционные шины делят на два подвида. Одни предназначены для суровых зим, имеют повышенное число ламелей и более мягкий состав резины, такие принято называть скандинавскими. Именно такие по большей части представлены в татарстанских автомагазинах. Но есть и другой подвид фрикционных шин — для мягкой зимы, или центральноевропейские, у них ламелей также бывает много, но сам состав резины более жесткий. Отличить между собой скандинавские и центральноевропейские фрикционки довольно просто: у первых место стыка опорной части (протектора) и боковины (борта) выполнено, как правило, в виде углового стыка. А у вторых это же место сделано скругленным, как у летних и всесезонных шин. В целом центральноевропейские зимние нешипованные шины по своим характеристикам, скорее, близки к всесезонным шинам. Последние отличаются еще более жестким составом резины и минимальным количеством ламелей.

О ВРЕДЕ ВСЕСЕЗОНКИ

В последнее время часто можно слышать мнение, что современные зимы относительно бесснежные, поэтому вполне можно обойтись всесезонными или даже летними шинами, особенно в случае с внедорожниками и кроссоверами. Главная опасность здесь кроется в том, что состав резиновой смеси у летней резины и «всесезонки» не рассчитан на низкие температуры, поэтому они попросту «дубеют» во время холодов. Даже на малейшем льду такие шины часто становятся беспомощными и не могут обеспечить зацеп. Хорошо, если водитель увидит скользкое место заранее и предпримет меры по снижению скорости до минимума. Но ведь бывает зимой такой эффект, как «черный лед», когда в некоторых местах образуется скользкая ледяная корка, неотличимая по цвету от асфальта. Машина с неподходящей резиной попадает на такой участок и, например, когда такое происходит в повороте, запросто переходит в неконтролируемое скольжение. В начале прошлой осени автор наблюдал картину, как на подобном участке собрались в кучу пять разных машин, включая внедорожник. Все они понадеялись на свои умения и возможности машин, никто не был на зимней резине, а в итоге каждый был вынужден подсчитывать ущерб от неразумной экономии.

Чтобы не возникало подобных коллизий, во многих странах Европы давно приняты законодательные нормы, предписывающие всем автомобилистам использовать зимнюю резину в сезон. В России подобные законопроекты предлагались, но не прошли утверждение. К счастью, большинство автомобилистов являются людьми адекватными, поэтому зимой все же используют шины, специально разработанные для этого времени года. Поэтому остановимся чуть подробнее на отличиях в поведении на зимней дороге разных типов покрышек.

ПРИСЛУШАЙТЕСЬ К ТЕСТАМ

В наше время нет недостатка в информации на тему выбора любого вида продукции. Это касается и выбора шин. Наиболее правильным будет посмотреть на результаты сравнительных тестов, которые регулярно проводятся на специализированых полигонах. Например, в финском Ивало почти каждую зиму проводятся крупные тестирования, в которых принимают участие одновременно более десятка комплектов покрышек самых разных марок и типов. Результаты потом публикуются на страницах ведущих изданий, в том числе российских. Не будем вдаваться в глубокие дебри методики проведения испытаний, она тщательно отработана за многие годы, постоянно модернизируется и до мелочей описана на различных сайтах в сети интернет. Рассмотрим общие выводы и тенденции.

В последнее время можно слышать такие мнения, что фрикционные шины скандинавского типа почти не уступают шипованным на льду и снегу и однозначно лучше ведут себя на асфальте. Однако многолетние результаты испытаний доказывают, что не все так однозначно. При температурах ниже 15 градусов действительно фрикционки скандинавского типа могут работать на льду и снегу даже лучше шипованных. Мягкие резиновые смеси до последнего сохраняют свои свойства. В то время как более жесткая шипованная резина начинает уже дубеть при такой температуре и работать хуже, шипы помогают, но не столь эффективно, как при более высоких температурах.

ЛИПУЧКИ ИЛИ ШИПЫ?

Совершенно другая картина при температурах выше 15 градусов мороза. В подавляющем большинстве случаев шипованные шины выглядят намного убедительнее «липучек» во всех видах упражнений. Они позволяют быстрее разгоняться по льду, лучше удерживают машину в поворотах, а тормозной путь порой меньше на несколько корпусов автомобиля даже при торможении с 60 км/ч. Особенно заметной становится разница при околонулевых температурах — самых опасных, когда лед и накатанный снег наиболее скользкие. Не будем забывать, что именно при таких погодных условиях происходит большая часть зимних аварий. Например, по опросам страховых компаний, наиболее аварийным месяцем в году является март, когда происходят постоянные колебания температур в околонулевой зоне, а водители становятся слишком уверенными в себе и своих автомобилях после прошедшей зимы, да и шины к этому времени немного подизнашиваются.

Но самое удивительное, что и на асфальтовом покрытии современные шипованные шины часто оказываются лучше фрикционных. Посмотрев любой из относительно свежих независимых тестов прямо сейчас, вы сможете в этом сами убедиться. Именно лучшие шипованные шины показывают более прогнозируемое поведение на асфальте, как на сухом, так и на мокром, имеют меньший тормозной путь, быстрее разгоняются, чем лучшие из фрикционных шин для суровой зимы. Ничего удивительного в этом нет. Ведь мягкий состав резины нешипованных шин скандинавского типа играет на твердых покрытиях уже отрицательную роль. Машина словно чуть плывет по дороге, особенно это заметно при резких маневрах. В свою очередь, состав резины у шипованных шин сделан жестче для того, чтобы не вылетали шипы, поэтому для асфальта такие шины даже предпочтительнее.

ШИПЫ НА АСФАЛЬТЕ

А как быть с укоренившимся поверьем, что шипы скользят на асфальте? Такой эффект действительно наблюдался, но только в случае с шинами устаревших конструкций. Прогресс не стоит на месте. И сегодня ведущие производители используют под корпусом шипа подложку из мягкой резины, которая позволяет утапливаться при езде по твердому асфальту. Правда, по этой же причине, такие шипы могут втягиваться при особенно низких температурах (от минус 15 градусов) и проигрывать фрикционкам даже на скользких покрытиях. Впрочем проигрыш этот все равно минимальный. Надо просто взять за правило — ехать аккуратнее на шипованных шинах в сильные морозы.

Второй важный момент. Сейчас в Европе приняли новые правила по воздействию шипов на асфальтовые покрытия. В связи с этим сами шипы у новейших моделей изменились по своей конструкции, как правило, у них стала меньше размером выступающая часть шипа, а их форма — менее агрессивной. Результаты испытаний в Европе подтвердили, что шипы новейших конструкций практически не наносят урона асфальтовому покрытию, а в целом современные шипованные шины ведут себя на асфальте гораздо увереннее, чем модели прежних лет.

ЦЕНТРАЛЬНОЕВРОПЕЙСКИЕ ФРИКЦИОНКИ

Что же касается нешипованных шин центральноевропейского типа, то по сравнению со скандинавскими фрикционками они еще лучше ведут себя на асфальтовых покрытиях. Но на льду или снегу часто ведут себя лишь немногим лучше всесезонок. Основное предназначение таких шин — эксплуатация в регионах с преимущественно бесснежными зимами. Центральноевропейские нешипованные шины, в отличие от летних или всесезонных покрышек, позволят преодолеть участки со льдом или снегом, которые могут быть непроходимыми для последних. В России их рекомендуют использовать только жителям южных регионов. При этом центральноевропейские «фрикионки» допустимо использовать на высоких скоростях, иногда до 240 км/ч. В то время как скандинавские обычно имеют допустимый предел по максимальной скорости в районе 160 — 190 км/ч.

Стоит напомнить еще о двух важных вещах при выборе. Во-первых, главным рабочим слоем у любой резины всегда является верхний. Поэтому покупка шин категории «секонд хенд» считается неразумной. Ведь вместе с верхним рабочим слоем резины улетучиваются и наиболее важные ее свойства. Грамотный автомобилист обычно меняет зимние шины после каждых двух, максимум трех сезонов. В том числе и по второй причине: любая резина имеет свойство «дубеть» с годами и опять-таки резко терять свои свойства, даже если на ней никто не ездил. Поэтому при покупке покрышек обращайте внимание на боковину — там всегда указан месяц и год выпуска. В ряде стран Европы законодательно запрещено продавать в автомагазинах шины, которым уже несколько лет, так что не слушайте продавцов о безобидности возрастной резины, а просто самостоятельно смотрите на даты.

О ПОЛЬЗЕ ОБКАТКИ

Не забывайте, что на зиму не стоит ставить широкие шины, ведь чем уже покрышка, тем большее давление оказывает она в пятне контакта. Легче ехать по колеям, шипам легче вгрызаться в лед, эффективнее прорубается снег до асфальта. И только на относительно глубоком снегу, когда шина не может достать до твердого покрытия, приспущенные широкие шины могут быть чуть полезнее зимой. В том, что касается ходимости шипов, то многое зависит от качества обкатки. Поэтому стоит отнестись к этому вопросу с особым вниманием. Не делать резких разгонов и торможений в первые 500 — 1000 км пробега, стараться максимально аккуратно проезжать трамвайные пути и ямы с острыми краями. Тогда шипы хорошо присидятся в своих гнездах, а затем прослужат максимально долго. Хотя есть производители, которые производят не просто заводскую ошиповку, а еще и садят шипы на клей. Это наиболее эффективный способ крепления на сегодняшний день, в несколько раз более надежный, чем любой другой. Но он вовсе не означает, что шипы совсем вылетать не будут. Все зависит от манеры езды хозяина машины.

И последнее. Результаты тестов доказывают, что лучшие характеристики показывают сейчас шины так называемой первой линии, к которым относят ведущие бренды. Отличить такие довольно просто — по самым высоким ценникам. Другое дело, что и среди шин первой линии есть не слишком удачные. Более доступные шины второй линии однозначно проигрывают лидерам, но отдельные модели запросто дают бой гораздо более дорогим «неудачникам» первой линии. Относительно недорогие, но достойные шины второй линии могут стать хорошим выбором по соотношению цена/качество. Как узнать конкретные названия лучших моделей в абсолюте и наиболее удачных по соотношению цена/качество? Порекомендуем перед покупкой прочесть сравнительные тест-драйвы и только потом идти в магазин. Проверено на личном опыте, такой метод выбора наиболее эффективен. К сожалению, отдельные продавцы шин могут запросто продать вам покрышки не самой лучшей модели, с виду-то все они хороши. Надеемся, наши советы помогут вам в выборе. Будьте внимательны на зимней дороге и не экономьте на шинах.

РОССИЙСКИЕ ШИНЫ НЕПЛОХО СЕБЯ ПОКАЗЫВАЮТ НА ФОНЕ КОНКУРЕНТОВ

Проблему выбора зимней резины прокомментировали автомобильные эксперты нашей редакции.

Николай Жаворонков — директор команды KAMA EURO Racing Team, мастер спорта международного класса, многократный победитель автогонок в Европе и России:

— Мне приходилось ездить на фрикционных шинах зимой. Если честно, то не очень понравилось. На шипованных покрышках чувствую себя гораздо увереннее и спокойнее. Если бы у нас чистили дороги так хорошо, как в Европе, возможно, все ездили бы преимущественно на «липучках». Но учитывая наши реалии, ошипованная резина выглядит приоритетнее, поэтому и сам такую выбираю, и всем своим друзьям советую. Хотя в Швеции и Финляндии тоже все ездят преимущественно на шипах, хотя дороги там убирают зимой хорошо. Однако каждый случай индивидуальный, и, безусловно, есть водители, которым фрикционная резина подойдет больше. Хотелось бы отметить, что зимние шины российского производства за последние 20 лет далеко ушли в плане технологий и качества, и на сегодняшний день они вполне достойно выглядят в своей ценовой категории. Это доказывают и результаты профессиональных независимых сравнительных испытаний, которые периодически проводятся на специальных полигонах.

Руслан Шаракаев — директор магазина «Колеса даром» в Казани:

— При выборе шин необходимо учитывать то, в каких условиях будет происходить эксплуатация, какие предпочтения есть у хозяина машины. Но стоит иметь в виду, что часто зимой не приходиться выбирать, где ездить. Условия часто диктует погода. Для тех, кому важнее комфорт, обычно больше подходят нешипованные шины. Но малоопытным автовладельцам мы все же рекомендуем всегда выбирать покрышки с шипами. Они лучше ведут себя в агрессивных условиях, которые периодически встречаются зимой — на чистом гололеде, на большинстве видов снежного покрытия.

В своем большинстве водители стараются заботиться о безопасности, поэтому в структуре продаж зимних шин выше процент дорогих моделей, по сравнению с летним периодом. И это совершенно справедливо. Ведь в топовых моделях используются наилучшие материалы, технологии, контроль качества более высокий. Зимой риск попасть в ДТП гораздо выше, поэтому правильность выбора шин имеет большее значение. Что касается покрышек второй линии, то и здесь прогресс не стоит на месте. Но, конечно, такие шины, как правило, уступают лидерам, ведь у них материалы, технологии и качество ниже на порядок. Что касается российских шин, лучшие из них хорошо себя показывают на фоне своих конкурентов по стоимости, и спрос на них стабилен. Могу сказать, что по сравнению с продукцией из Китая они пока точно лучше, и в целом по соотношению цена/качество есть ряд довольно удачных моделей.

Производители шин рекомендуют: как правильно выбирать, обкатывать и хранить зимнюю резину

В жизни российских автолюбителей есть множество острых вопросов, споры по которым переплюнут даже знаменитые дискуссии «Android против iOS». У каждого водителя свое мнение и свои аргументы, а переубедить их не получится даже самому авторитетному эксперту. Один из таких спорных моментов — в какой момент менять летнюю резину на зимнюю. Журнал «Движок» решил не начинать очередную пустую полемику среди простых автолюбителей, а решил сразу спросить того, кто в теории должен знать ответ на этот вопрос лучше всех — производителя зимних покрышек. Кроме того, мы смогли выяснить, что еще стоит сделать с покрышками перед зимним сезоном.

Мнение производителя однозначно: оптимальное время замены летней резины на зимнюю — период, когда среднесуточная температура воздуха опускается до +7 градусов. Для большинства россиян подобное утверждение наверняка вызовет удивление. Наиболее расхожее мнение, что смена покрышек должна происходить перед ожидаемым снижением температуры в отрицательное значение. Логика в этом решении прослеживается, однако такой подход нельзя назвать оптимальным по двум причинам.

Во-первых, не стоит забывать, что на российских дорогах миллионы таких же автовладельцев, подавляющее большинство из которых также будет ждать наступления холодов. Соответственно, очереди в шиномонтаж станут многочасовыми, а качество выполняемых работ специалистами «шинки» будет желать лучшего из-за постоянной спешки в попытке обслужить максимальное количество людей.

Поэтому производители резины советуют не затягивать с заменой колес, а сделать это заранее. Лучше лишнюю неделю аккуратно поездить на шипах, чем рисковать жизнью передвигаясь по первому льду на летней резине. А вот что делать, если предыдущий комплект зимней резины износился, и пришло время прикупить новые колеса? В таком случае перед автолюбителями встает еще один вопрос — шипы или фрикционная резина? Производители покрышек отмечают, что при выборе резины водитель должен принимать во внимание такие факторы как погодные условия, типы покрытия и свой опыт вождения.

Обкатка обязательна!

Шипованные шины обладают более высоким уровнем проходимости, при отрицательных температурах ведут себя увереннее на высокой скорости, гораздо легче преодолевая снежные наметы. Зимние нешипованные шины для суровых зимних условий (или нордические нешипованные) уступают в сцеплении на льду шипованным. Что касается снежных, мокрых и сухих дорог, то показатели шипованных и нордических нешипованных находятся примерно на одном уровне. Преимущество нешипованных шин – больше комфорта и меньше шума. Нешипованные шины для мягкой зимы идеально подходят для коротких зим с незначительным количеством снега. Они прекрасно ведут себя на сухих и мокрых дорогах, но при наступлении холодов будут не лучшим решением для обледенелой дороги.

Однако, отдельно производители покрышек обращают внимание всех автомобилистов на один очень важный момент о котором подавляющее большинство водителей забывают — необходимость провести обкатку новых покрышек после покупки. Время обкатки часто разнится в зависимости от производителя, но в среднем это значение варьируется в диапазоне 800-1000 км. Производители покрышек отмечают, что скорость движения при обкатке не должна превышать 70 км/ч, без резких поворотов, торможений и ускорений. Это обусловлено особенностями эксплуатации шипованной резины, которая подразумевает предварительную подготовку шин для долгой и эффективной работы. В случае, если водитель пренебрег правилами обкатки, колеса могут лишится большинства шипов уже после первой зимы.

Как правильно хранить

Однако такие вынужденные неудобства касаются только тех, кто приобретает новые покрышки. Но даже, если у автолюбителя уже имеется зимний комплект, ему все-равно стоит быть бдительным перед установкой колес. Во-первых, множество потенциальных угроз таит в себе такая с виду простая процедура как «сезонное хранение колес». Производители покрышек обязательно советуют: если зимние шины были отданы на сезонное хранение в шинный центр, то в процессе приемки рекомендуется визуально их осмотреть на наличие дефектов, оценить наличие повреждений и износа протектора, глубина которого должна быть не менее 4 мм.

Также производители шин отмечают, что при ненадлежащем хранении резина, из которой изготовлена шина, может существенно пострадать от воздействия сильно отрицательных или, наоборот, положительных температур, от контакта с агрессивными химическими элементами или от горюче-смазочных веществ. Определить, было ли негативное воздействие и как пагубно оно сказалось на шине, могут только в профессиональных шинных центрах.

Однако вряд ли стоит сильно беспокоиться, если вы предпочитаете хранить покрышки у себя на балконе, на даче или в гараже. Если шины хранятся в положении, на котором на них не оказывается никакого физического воздействия, то вероятность, что они потеряют свои основные свойства минимальна. Однако, если зимние покрышки все лето подпирали собой падающий шкаф, то, скорее всего, их конструкция нарушена критически.

Формально производители покрышек считают, что если условия хранения, рекомендованные производителями шин в отношении возможности воздействия солнечного света, температуры, влажности, позиции шины при хранении, выполняются, то состояние шины позволяет использовать весь её ресурс. К примеру для легковых шин Michelin устанавливает срок службы, независимо от времени хранения до установки на автомобиль, до предельного износа рисунка протектора (1,6 мм для летних легковых шин, 4 мм для зимних легковых шин), но не более 10 лет с момента производства шины.

Отдельно французский производитель отмечает, что чтобы сбалансировать износ шины, рекомендуется каждый сезон проводить ротацию колес путем установки передних шин на заднюю ось и наоборот. Кроме того, несмотря на то, что шипы могли храниться в сборе с дисками, важно проверить балансировку. Эти процедуры естественно лучше доверить профессиональным заведениям с необходимым оборудованием.

Каков итог?

Несмотря на точные рекомендации производителей покрышек, наверняка многие опытные автолюбители посчитают их как минимум излишне «правильными» и отчасти будут правы. Не стоит забывать, что рекомендации производителей шин даются для очень широкого круга водителей, живущих в самых разных климатических регионах и передвигающихся на разных машинах с разными шинами. Поэтому опытные автомобилисты уже давно сами способны вывести для себя оптимальную формулу прохождение ежегодного межсезонного ритуала. Правда, увы, для россиян характерны и такие черты, как отсутствие ответственности и родной авось, благодаря которым даже бывалые автомобилисты пренебрегают всеми правилами безопасности. Так что, если вы за рулем недавно, стоит все-таки прислушаться к советам тех, кто основательно погружен в процесс — то есть, производителям покрышек.

Японские бренды шин — какие лучше, 3 самых популярных в России производителя

Япония — безусловный лидер в сфере высоких технологий. В стране восходящего солнца их применяют практически везде — начиная от приготовления пищи и заканчивая космическими полетами. Но, то, что для нас кажется недосягаемой фантастикой, для японцев уже давно стало бытовой обыденностью.

Буквально сразу после второй мировой войны инновации начали приходить в жизнь японцев, а на сегодняшний день технологии достигли уже таких высот, что человек, живущий на другом континенте, приехав в Японию, будет думать, что он находится на другой планете.

Разработка и производство автомобильных шин также не стали исключением. Все инновации присутствуют и в этой сфере, именно поэтому японские покрышки пользуются заслуженной популярностью у автомобилистов всего мира.

В России японская резина начала набирать популярность в конце прошлого столетия, именно тогда, когда в страну начали массово ввозить подержанные праворульные автомобили. Абсолютно все они были укомплектованы японскими шинами, а их названия были в диковинку тогда еще «советским» людям.

Прошло более 20 лет, и сегодня шины японских производителей находятся в топе популярности не только на Дальнем Востоке, но и во всей России и в странах СНГ. И это совсем не случайно — на практике эта резина продемонстрировала отличные ездовые характеристики и длительный срок службы.

Крупнейшие японские производители

Bridgestone

Самым известным японским «шинником» на сегодняшний день является концерн Bridgestone, занимающий ведущую позицию в мире в данном сегменте. Несколько лет компания лидирует по количеству реализованных покрышек, и это не только грамотный маркетинг, но и оптимальное сочетание цены и ходовых характеристик резины. Шины Bridgestone — это качественная, износоустойчивая и комфортная продукция для легковых и грузовых автомобилей.

Ближайшие конкуренты Бриджстоун в премиальном сегменте — европейские Michelin и Continental.

Bridgestone несколько лет является официальным спонсором гонок Формула-1, кроме того, ее покрышки поставляются и для других автомобильных соревнований по всему миру.

В России эти шины ценят за приспособленность к ежедневной эксплуатации в наших непростых дорожных и климатических условиях.

Зимние покрышки Бриджстоун никогда не подведут вас в гололед или в глубоком снегу, они рассчитаны на эксплуатацию при сильно отрицательных температурах.

Даже самый требовательный автомобилист найдет себе достойную резину из широкого многообразия моделей шин Bridgestone.

Знаете ли вы, что японский Dunlop — дочерний бренд Bridgestone с 1985 года (концерн владеет им совместно с американским GoodYear)?

Наибольшей популярностью у отечественных автомобилистов пользуются именно летние шины Данлоп. «Зима» как-то еще не так хорошо зарекомендовала себя на рынке РФ. Хорошо проявили себя универсальные шины для внедорожников.

Yokohama

Второй по популярности в России из японских брендов. Основные потребители — владельцы серьезных внедорожных автомобилей. Резина хорошо зарекомендовала себя не только для езды на бездорожье, но и как качественная зимняя «липучка».

Yokohama выпускает шины для легковых и грузовых автомобилей. Среди особенностей резины Yokohama можно выделить комфорт и неплохие характеристики сцепления летних шин.

Качество зимних шин бренда также находится на достаточно высоком уровне. Для улучшения зимних характеристик Йокогама разработала и запатентовала специальный состав резиновой смеси шин, почему их нешипованные шины и считаются очень качественными.

Непрекращающееся соперничество с лидером (компанией Бриджстоун) не дает засиживаться инженерам Йокогама, заставляя их постоянно совершенствовать свою продукцию и внедрять новые технологии. Хоть по сцеплению на различном дорожном покрытии лидером является Bridgestone, стоимость шин обеих марок примерно одинаковая.

Toyo

Это тоже очень популярные в России шины. Эта относительно небольшая японская компания специализируется на спортивной резине и на городских покрышках «со спортивным характером».

Любители тюнинга знают и ценят этот бренд. На многих автомобильных форумах можно услышать мнение, что Тойо — последние настоящие японские шины, так как их выпускают исключительно в Японии, а у других компаний есть заводы по всему миру.

В заключение

Есть еще несколько мелких японских брендов, но в России они практически неизвестны, и выпускают узкоспециализированную продукцию.

Глядя на премиальные японские шины, понимаешь, насколько далеко шагнули современные технологии и материалы шинной индустрии. Эта резина, безусловно, является образцом оптимального сочетания цены и качества.

Топ-10 лучших всесезонных шин для снега: рекомендации и обзоры

Последнее обновление: 26 июля 2020 г., автор: Tire Deets Причина довольно проста – автовладельцы не хотят платить за летнюю и зимнюю резину, когда они могут платить только за всесезонную резину. В прошлом эти шины в основном не подходили для этой задачи, особенно для зимнего вождения, но с каждым годом все становится лучше.В этой статье мы рассмотрим, какие всесезонные шины являются лучшими для снега и льда, чтобы увидеть, действительно ли они справляются с задачей обеспечения реального сцепления в зимнее время.

Однако не все шины одинаковы. Вы не можете просто поставить всесезонную грузовую шину на свой легковой автомобиль и наоборот. Выбор шин зависит не только от погоды, но и от типа транспортного средства и типа водителя. Другими словами, вы можете установить на свой автомобиль шины, ориентированные на комфорт, для лучшей способности преодолевать большие расстояния, или шины с высокими эксплуатационными характеристиками для более резкого вождения.

Всесезонные шины не предназначены для эксплуатации в суровых зимних условиях. В местах с суровыми зимами следует заблаговременно оснастить свой автомобиль зимней резиной. Итак, мы постараемся рассмотреть здесь каждый тип шин и передать эти знания вам, чтобы вы могли легко выбрать лучшие шины для своих нужд. Разумеется, здесь мы будем наблюдать только всесезонные шины и то, насколько они хороши для езды по снегу. Ниже вы можете найти Топ-10 лучших всесезонных шин для снега и льда , разделенных на несколько разных категорий, чтобы каждый мог найти свою любимую шину.Затем вы также можете прочитать руководство по покупке, где мы объясним, как и почему мы выбрали эти шины. Давайте проведем небольшое тестирование!

Список 10 лучших всесезонных шин для снега и льда

1. Всесезонные шины Goodyear Assurance

Лучшие туристические всесезонные шины для снега

9 0 0 0 0 0 0 9 0 0 0 0 0 9

  • Очень безопасное управление на сухих дорогах
  • Хорошее торможение на сухих дорогах
  • Плюшевые ходовые качества
  • Очень тихий на дороге
  • Гарантия на хорошую износостойкость по цене
  • Минусы

    5 лучше

  • Treadlife не очень впечатляет
  • Goodyear выпустила всесезонную модель Assurance, чтобы обеспечить водителей минивэнов, седанов, компактных автомобилей и кроссоверов реальным круглогодичным сцеплением с дорогой.

    И, по крайней мере, когда дело доходит до вождения по заснеженным поверхностям, компания в значительной степени преуспела. Assurance All-Season — недорогая шина для легковых автомобилей, но она очень хорошо работает зимой.

    Конечно, вы не можете ожидать производительности на уровне зимних шин, но для всесезонного состава и дизайна Assurance работает на удивление хорошо. Тяги достаточно, а тормозной путь не слишком длинный. Шина немного страдает на льду, но, честно говоря, немногие всесезонные шины справляются с этим лучше.

    Что меня раздражает в шинах Assurance All-Season, так это то, что они лучше справляются с дождливыми условиями, особенно учитывая тот факт, что они произведены компанией Goodyear. Шина неплохая в дождь — у нее отличная устойчивость к аквапланированию. Тем не менее, я ожидал, что общая тяга и торможение будут лучше.

    Всесезонная шина Assurance уверенно справляется с сухими дорогами даже в морозную погоду. В таких условиях управляемость кажется стабильной, а тормозной путь коротким.

    Наконец, модель Assurance All-Season очень плавная и тихая в любых дорожных условиях.К сожалению, гарантия на износ протектора составляет 65 000 миль, что меньше, чем у большинства конкурентов.

    2. Michelin Defender T + H

    Лучший тур по всему сезону Шины для снега

  • Обнаружены в светло-снег
  • Выдача отзывчивающуюся
  • Отличное обращение и торможение в сухих и влажных условиях
  • Исключительно тихая и комфортная
  • Длительный срок службы протектора
  • Гарантия на износ протектора на 80 000 миль
  • Шина Michelin всегда была безопасным выбором, когда речь идет о производительности в любую погоду, и Defender T+H является одним из лучшие примеры.Благодаря технологии IntelliSipe, состоящей из зигзагообразных ламелей, которые смыкаются под поверхностью, Defender обеспечивает водителю достаточную тягу и сцепление на мокрой поверхности, а также на легком снегу. Управляемость также очень хороша для туристической шины, а стабильность на высоких скоростях, вероятно, лучшая в категории.

    Defender T+H также очень тихий и комфортный на неровностях, а гарантия на износ протектора составляет 80 000 миль, что является одним из лучших результатов в классе. Тем не менее, цена также выше, чем почти у любого другого конкурента в туристической категории.

    3. Bridgestone Turanza Chempertrack

    Best Grand-Tourting Все сезона шины для снега

      • Выдача работы
      • Отлично на мокрой тротуаре
      • работает в светло-снегу
      • комфорт
      • Долговечный протектор с гарантией на 80 000 миль

      Turanza QuietTrack — одна из наших любимых шин для гранд-туринга, особенно когда речь идет о дальних круизах.Благодаря технологии ComfortCruise Turanza является самой тихой моделью в своей категории, а также моделью с лучшими ходовыми качествами.

      Несмотря на превосходный комфорт, Turanza предлагает выдающиеся ходовые качества на дороге. Отзывчивость на высшем уровне, а тяга и сцепление с дорогой — одни из лучших в своем классе. Turanza также очень хорошо ведет себя на мокром асфальте, а при движении по легкому снегу даже посрамляет конкурентов.

      Наконец, QuietTrack имеет самую длительную гарантию износа протектора среди шин для гранд-туринга — 80 000 миль, что просто выдающееся.Не случайно цена также является одной из самых высоких в категории.

      4. 4. Goodyear Assurance WeatherReady
      Best Touring «All-Weather» Всесезочные шины для Snow

      $

    • Лучшая снежная тяга, чем все сезона шины
    • и сцепление
    • Можно использовать в более теплых условиях

    Минусы

    • Гарантия на 60 000 миль может быть ограничена некоторымиХотя Goodyear позиционирует эту шину как всесезонную, она по-прежнему относится к категории всесезонных. По сравнению с любой всесезонной шиной сцепление со снегом здесь намного лучше. Торможение на снегу тоже очень сильное, почти на уровне зимней резины.

      В более теплую погоду вы теряете отзывчивость обычных всесезонных шин. Тем не менее, Assurance WeatherReady по-прежнему полностью безопасна для повседневного вождения, особенно во время дождя. Мы также отметили очень низкий уровень шума, чего нельзя сказать о большинстве всесезонных шин.Единственным реальным недостатком является гарантия на износ протектора на 60 000 миль, но это только если сравнивать эту шину с обычными всесезонными шинами.

      5. Vredestein Quatrac 5

      Best Hourting «All-Weather» Всесезочные шины для Snow

      • Отличная снежная тяга, сцепление и торможение
      • Хорошая обработка в теплой погоде
      • Комфортный и тихий
      • Бюджетная цена

      Минусы

      • Нижняя гарантия на износ 45 000 миль

      Vredestein — голландский производитель шин, известный своим дизайном, а также отличными эксплуатационными характеристиками.Их модель Quatrac 5 — всесезонная шина, что означает, что она обеспечивает лучшее сцепление со снегом и сцепление с дорогой, чем обычные всесезонные шины — она даже имеет символ 3PMSF. Мы бы даже сказали, что Vredestein близка к настоящей зимней шине, когда речь идет о характеристиках на снегу, что довольно удивительно.

      Quatrac 5 также довольно отзывчив в более теплых условиях и предлагает очень хорошее сцепление и сцепление с дорогой. Торможение немного хуже, чем у премиальных конкурентов, но ненамного.Уровень комфорта также очень хорош, особенно качество езды. Vredestein предлагает гарантию на износ протектора в 45 000 миль на Quatrac 5, что ниже, чем у других, но понятно, учитывая цену.

      6. Bridgestone Delier H / L ALENZA PLUS

      Лучший кроссовер / внедорожник Touring All-Shires для Snow

    • Удобные в светло-снегу
    • Уровни высокого качества
    • Рекордная износостойкость в своем классе
    • Очень хорошие характеристики на сухой и мокрой дороге

    Минусы

    • Не самая отзывчивая шина

    Dueler H/L Alenza Plus — самый популярный выбор среди внедорожников и кроссоверов владельцев просто потому, что он предлагает надежное и безопасное вождение в течение всего года.Единственным недостатком Dueler является немного худшая отзывчивость, но кроме этого вам будет трудно найти какие-либо серьезные недостатки.

    Dueler обеспечивает водителю очень хорошую устойчивость на высоких скоростях, отличное сцепление с дорогой, хорошее сцепление с дорогой и сильное торможение. Он также очень хорошо работает в дождливую погоду — устойчивость к аквапланированию на высшем уровне. Сцепление на легком снегу превосходно для всесезонных шин, а ходовые качества и бесшумность являются лучшими в категории. Объедините все это с гарантией на износ протектора в 80 000 миль, и вы получите победителя.

    7. Michelin Crossclate SUV

    Лучший кроссовер / внедорожник «Всегопожальная» Всесезочные шины для снега

    • Выдальше от легкой снежной тяги
    • Отзывчивый и Grippy
    • сцепление и торможение

    Минусы

    • Гарантия на износ протектора всего 50 000 миль

    Как и Goodyear Assurance WeatherReady, шины Michelin CrossClimate обеспечивают лучшее сцепление на снегу, чем обычные всесезонные шины, хотя и для кроссоверов и кроссоверов.Эта шина имеет рейтинг 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), что означает, что ее можно использовать в суровых зимних условиях. Сцепление и сцепление на снегу лучше, чем даже у некоторых бюджетных зимних шин, а торможение превосходно.

    Как и ожидалось, отзывчивость немного хуже, чем у обычных всесезонных шин в теплую погоду, но разницу трудно заметить. Что еще более важно, CrossClimate чрезвычайно хорошо противостоит аквапланированию и обеспечивает превосходное сцепление и торможение на мокрой дороге.

    К сожалению, Michelin предлагает только 50 000-мильную гарантию на износ протектора внедорожника CrossClimate, что меньше, чем ожидалось для этого производителя шин.

    8. Bridgestone POTENZA RE980AS

    Лучшие высокопроизводительные всесезонные шины для Snow

  • Удобные в светло-снежке
  • Best-in в своем классе
  • Выдача в влажных условиях
  • Тихая для быстрой шины
  • Отличный срок службы
  • Минусы

    • Ходовые качества могли бы быть лучше

    во всех категориях.Независимо от погоды, сухой или влажной, Potenza обеспечит вам наилучшее сцепление, сцепление и торможение. Всесезонная резиновая смесь протектора работает даже в более холодных условиях и при небольшом снегу, чем не могут похвастаться другие конкуренты.

    Potenza RE980AS очень тихая для высокопроизводительной шины, но ходовые качества еще не решены. С положительной стороны, гарантия на износ протектора в 50 000 миль является одной из лучших в этой категории.

    9. Continental Terraincontact H / T

    Лучшие шоссе Всесезонные шины для снега

    • Очень хорошие снежные работы
    • Отлично в дождливой погоде
    • 700 000-м клетки для беговой одежды
    • Отзывчивое управление

    Минусы

    • Прямо сейчас не о чем сообщить

    Continental TerrainContact — новейшее дополнение в категории всесезонных шоссейных автомобилей, и он сразу стал нашим фаворитом.Благодаря канавкам Traction Grooves с зацепляющими зубьями эта шина обеспечивает водителю удивительно хорошее сцепление, сцепление и торможение на снегу, в отличие от любой другой шоссейной шины.

    Симметричный рисунок также обеспечивает превосходное сцепление и торможение на мокрой дороге, а резиновая смесь протектора с добавками +Silane улучшает отзывчивость в сухих условиях. Как и большинство шин Continental, TerrainContact также в высшей степени тихие и комфортные благодаря компьютерно-оптимизированному переключению шаблонов.

    Наконец, TerrainContact поставляется с гарантией на износ протектора в 70 000 миль, что является одним из самых высоких показателей среди шоссейных шин.

    10. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure с Kevlar

    Лучшая всеседа-сезона шины для снега

  • Отличный снежный тяги
  • Обнаружено на каждой внедорожной поверхности
  • Удивительно хорош на дороге
  • Лучшая в своем классе гарантия на износ протектора на 60 000 миль
  • Минусы

    • Не лучший рисунок протектора для езды по песку

    Wrangler — один из лучших среди всех. обеспечивает внедорожное сцепление на любом типе поверхности, кроме песка.Кроме того, они чрезвычайно долговечны благодаря технологии Durawall и специальной износостойкой резиновой смеси протектора. Это шина, которая может выдержать даже самую суровую местность и дает вам гарантию на износ протектора в 60 000 миль для вашего спокойствия.

    Эта шина также работает на дороге, обеспечивая превосходное сцепление и тягу, а также выдающуюся устойчивость на высоких скоростях. Наконец, благодаря рейтингу 3PMSF, Wrangler полностью пригоден для использования в условиях небольшого снега.

    Лучшие всесезонные шины для снега и льда: руководство по покупке

    1.Не все всесезонные шины одинаковы

    Итак, давайте сначала вытащим слона из воды. В зависимости от погоды в вашем регионе, вы можете не получить такие же всесезонные шины, как в других регионах мира. Например, всесезонные шины, которые вы найдете в США, больше ориентированы на летнее вождение, а в Канаде — на зимнее.

    Сегодня производители пытаются дифференцировать эти шины, давая зимним шинам новое название – всесезонные шины.Эти шины доступны как в США и Канаде, так и в других частях мира с суровыми зимними условиями. Они имеют немного более мягкую смесь, которая лучше работает в очень холодную погоду, и более агрессивный рисунок протектора с большим количеством ламелей для лучшего сцепления со снегом.

    Важно отметить, что и в Европе есть разница. Всесезонные шины, которые вы покупаете в Италии, не будут такими же, как всесезонные шины, которые вы покупаете в Финляндии. Точнее, те, что вы найдете в Финляндии, похожи на всесезонные шины в Северной Америке.

    Звучит запутанно, мы знаем, но так оно и есть. Покупателям в Северной Америке мы рекомендуем всесезонные шины для наилучшего сцепления на снегу. Конечно, вы можете потерять максимальную управляемость и устойчивость в сухую и теплую погоду, но вы также выиграете в условиях сильного дождя. Всесезонные шины также имеют немного более короткий срок службы протектора, но не с большим отрывом.

    Чтобы помочь каждому покупателю, мы включим в список как всесезонные, так и всесезонные шины. Мы рекомендуем использовать всесезонные шины, если зимы в вашем регионе мягкие, или всесезонные шины, если зимы более суровые.

    2. Шины Touring и Grand Touring — лучший выбор для большинства людей

    Шины Touring и Grand Touring — это то, что сегодня в основном можно найти на легковых автомобилях в Северной Америке. Эти шины предназначены для безопасного и надежного вождения практически в любую погоду, включая сухую и влажную. Большинство шин этой категории на сегодняшний день также являются всесезонными. На самом деле, в настоящее время трудно найти летние шины для туринга и гранд-туризма.

    Тем не менее, даже при выборе между шинами Touring и Grand Touring необходимо обращать внимание на некоторые вещи.Во-первых, туристические шины (иногда называемые легковыми шинами) предназначены для небольших и медленных транспортных средств, включая малолитражные автомобили, компактные автомобили, седаны среднего размера и кроссоверы меньшего размера. Шины Grand Touring предназначены для более крупных или более мощных автомобилей, таких как версии V6 седанов среднего размера или седанов премиум-класса от BMW, Lexus и Mercedes-Benz. Если у вас более крупный кроссовер или внедорожник, вам потребуются шины Crossover/SUV Touring с большими боковинами и большей грузоподъемностью.

    Самым большим преимуществом шин туристического класса является долговечность.Некоторые модели сегодня предлагаются с гарантией на износ до 90 000 миль, что удивительно, учитывая цену, которую вы за них платите. Заметьте, это почти в два раза больше, чем у высокопроизводительных шин. Кроме того, шины Touring и Grand Touring также обеспечивают гораздо лучшее качество езды, чем шины любого другого типа, и производят гораздо меньше шума на шоссе. Если вы ежегодно проезжаете много миль, вам понадобится комплект шин Touring или Grand Touring.

    На дороге эти шины обеспечивают безопасное и надежное вождение.Они не зажгут ваше сердце, особенно когда речь идет об идеальном сцеплении и тяге, но для среднего водителя их будет достаточно. Для повседневного вождения шины Touring и Grand Touring обеспечат вам более чем достаточную тягу, сцепление и эффективность торможения. Стабильность на высоких скоростях также будет очень хорошей. Шины Touring и Grand Touring также отлично подходят для мокрых условий, особенно во время сильного дождя, благодаря их отличной устойчивости к аквапланированию.

    Учитывая все вышесказанное, если у вас более мощный автомобиль, такой как Lexus IS350 или BMW 335i, то шины для гранд-туризма вам не понравятся.Сцепление будет ограниченным, а сцепление недостаточным. В этом случае нужны шины с высокими эксплуатационными характеристиками.

    3. Высокоэффективные шины — лучший выбор для скоростных автомобилей

    Как следует из названия, высокопроизводительные шины специально разработаны для более скоростных автомобилей, таких как спортивные версии премиальных седанов и спортивных купе. Шины сверхвысокой производительности — это еще один тип, предназначенный для еще более быстрых автомобилей, таких как BMW M3, в то время как шины с максимальными характеристиками предназначены для суперкаров или гоночных автомобилей.

    Как высокопроизводительные, так и сверхвысокопроизводительные шины доступны во всесезонном исполнении, что делает их отличным выбором для водителей, которые хотят получать повышенные впечатления от вождения в течение всего года. Однако шины Max Performance доступны только в качестве летних шин и здесь не упоминаются.

    По сравнению с шинами для туринга и гранд-туризма, варианты Performance обеспечат вам гораздо более отзывчивое вождение. Эти шины мгновенно реагируют на действия водителя и делают вождение более приятным.Кроме того, эти шины обеспечивают водителю гораздо лучшее сцепление с дорогой при резком ускорении, более высокий уровень сцепления в поворотах, лучшее торможение и выдающуюся устойчивость на высоких скоростях.

    Высокопроизводительные шины также очень хороши во влажных условиях, но только в небольшой дождь. Когда идет сильный дождь, эти шины не обладают такой способностью противостоять аквапланированию, как туристические шины. Некоторые всесезонные высокопроизводительные и сверхвысокопроизводительные шины также можно использовать на снегу.

    Тем не менее, эти шины также намного дороже, имеют очень большие размеры с небольшими боковинами и имеют более короткий срок службы протектора.Другими словами, вы будете платить больше, чтобы покупать их и делать это чаще. Шины Performance также не имеют таких же ходовых качеств, как шины Touring или Grand Touring, и производят больше шума на более высоких скоростях.

    4. Шоссеные шины — лучший выбор для буксировки или перевозки грузов

    Высокоэффективные шины предназначены для быстрых автомобилей, а шоссейные шины — для больших внедорожников и пикапов. Шоссеные шины представляют собой вариант туристических шин, только с гораздо более жесткой боковой стенкой и большей грузоподъемностью.Вот почему шоссейные шины — гораздо лучший выбор для водителей, которые постоянно буксируют большие прицепы или перевозят тяжелые грузы на своих пикапах.

    Дорожные шины не только могут нести большой вес на плечах, но и обеспечивают водителю гораздо лучшую устойчивость на шоссе при буксировке больших и тяжелых прицепов. Лучшие шоссейные шины также работают в дождливую погоду благодаря кольцевым канавкам в рисунке протектора, а некоторые из них работают даже в небольшой снег. Имейте в виду, что большинство шоссейных шин сегодня также являются всесезонными.

    5. Вездеходные шины — лучший выбор для движения по дорогам и бездорожью

    Шоссеные шины отлично подходят для пикапов и внедорожников, но они работают только на асфальте и гравии. Для более серьезной езды по бездорожью вам понадобятся вседорожные шины. Эти шины разработаны таким образом, чтобы обеспечить сочетание безопасной и надежной управляемости на дороге и улучшенного сцепления на бездорожье по сравнению с шоссейными шинами.

    Большинство шин повышенной проходимости также являются всесезонными.Благодаря более глубоким канавкам на протекторе эти вездеходные шины очень хорошо работают в глубоком и неукатанном снегу и немного хуже на утрамбованном снегу. Тем не менее, внедорожные шины имеют худшие характеристики на мокрой дороге, чем шоссейные шины, особенно в сильный дождь. Сцепление и сцепление на сухом асфальте также страдают, а также торможение и устойчивость на высоких скоростях. Вездеходные шины также намного громче шоссейных.

    Тем не менее, эти шины также обладают высокой грузоподъемностью, что делает их отличным выбором для буксировки и перевозки грузов.Современные вездеходные шины имеют очень хороший срок службы — некоторые производители предлагают гарантию на износ протектора в 60 000 миль, что довольно удивительно, учитывая характер шины.

    Водителям, которым нужно максимальное сцепление на бездорожье, стоит обратить внимание на шины Maximum Traction Off-Road или Mud-Terrain. Однако эти шины еще хуже ведут себя на дороге и еще громче на шоссе.

    Заключительные слова

    Как видно из списка 10 лучших всесезонных шин для снега и льда прямо сейчас, мы не включили очень дешевые зимние шины.Причина довольно проста — дешевые шины небезопасны, особенно на мокром асфальте и снегу. Разница между премиальными и дешевыми шинами — это разница между тем, чтобы избежать аварии или вообще совершить аварию. Для абсолютно безопасного и надежного вождения, особенно зимой, всегда покупайте зимние шины известных и уважаемых производителей.

    Лучшие всесезонные шины — Forbes Wheels

    Как следует из названия, всесезонные шины предназначены для обеспечения плавной и тихой езды в сочетании с оптимальным сцеплением независимо от времени года и независимо от того, мокрая или сухая дорога.Резиновые смеси и рисунок протектора подходят для широкого диапазона температур и дорожных условий, даже для слабого снега. Универсальность всесезонных шин позволяет большинству водителей обойтись одним комплектом без замены

    . …Читать далее

    Как следует из названия, всесезонные шины предназначены для обеспечения плавной и тихой езды в сочетании с оптимальным сцеплением независимо от времени года и независимо от того, мокрая или сухая дорога.Резиновые смеси и рисунок протектора подходят для широкого диапазона температур и дорожных условий, даже для слабого снега. Универсальность всесезонных шин позволяет большинству водителей обойтись всего одним комплектом, не меняя их сезонно и не беспокоясь о том, где хранить запасные части.

    Недостатком является то, что, хотя всесезонные шины хорошо работают в любую погоду, они обеспечивают меньшее сцепление, чем летние шины на горячем асфальте или зимние шины на укатанном снегу. Поскольку всесезонные шины сочетают в себе летние и зимние характеристики, они являются отличным вариантом для водителей в умеренном климате и условиях вождения.Те, кто проживает в районах с более продолжительными зимами, часто используют всесезонные шины в течение трех из четырех сезонов, а зимой переходят на комплект, предназначенный для снега.

    Если вы водите легковой автомобиль, фургон, внедорожник или кроссовер, продолжайте читать Forbes Wheels — обзор пяти лучших всесезонных шин на рынке. Или щелкните здесь, чтобы просмотреть обзор лучших шин для пикапов и полноразмерных внедорожников.

    При выборе шин мы выбрали автомобиль по умолчанию Toyota Camry.Однако большая часть нашего выбора доступна для широкого спектра автомобилей, кроссоверов и небольших внедорожников.

    Читать меньше

    Всесезонные шины для зимы лучше, чем всесезонные — немного стесняются зимних зимних шин . Поскольку большинство американцев ездят в зимнюю погоду, многие хотят использовать самые лучшие шины, доступные для их нужд.Новая категория шин, называемая всесезонными шинами, может быть правильным выбором для многих из этих водителей.

    Связанная история : Исследование вождения в зимнее время показало, что некоторые снежные штаты удивительно безопасны, а мягкие погодные условия неожиданно опасны. Каков ваш рейтинг?

    За исключением специализированных спортивных автомобилей и аналогичных высокопроизводительных автомобилей, почти все автомобили, продаваемые в зимних регионах, поставляются с всесезонными шинами. Эти шины делают замечательную работу, обеспечивая большинство водителей тем, что им нужно.Тем не менее, некоторые водители хотят иметь наилучшие шины для зимы. Эти водители держат второй комплект специальных зимних шин для использования в зимние месяцы. Производители шин осознают, что для значительной части этих водителей, если бы их всесезонные шины были более пригодными для езды по снегу и льду, второй комплект не был бы необходим. Автопроизводителям, которые производят автомобили, которые, как они знают, будут использоваться в зимнюю погоду, например, кроссоверы и полноприводные минивэны, нравится идея предложить более функциональный пакет.

    Проблема в том, что конструкция шины ограничивает количество преимуществ, которые может иметь каждая отдельная шина. Типичные параметры конструкции включают в себя;
    — Срок службы протектора
    — Уровень шума
    — Характеристики на сухом/теплом покрытии
    — Характеристики на мокром/теплом покрытии
    — Характеристики на сухом, но очень холодном покрытии
    — Экономия топлива (сопротивление качению)
    — Сцепление на легком снегу
    — Сцепление на сильном снегу
    — Сцепление на льду
    — Цена

    Сложность создания шины с оценкой «отлично» во всех этих категориях кроется в физике.Более твердый состав покрышки лучше для срока службы, экономии топлива и производительности на сухом/теплом покрытии. Но хуже на льду и снегу. Более глубокие протекторы лучше подходят для снега, но хуже управляются в другую погоду и имеют меньшее сопротивление качению. Поскольку производитель шин стремится максимизировать возможности шины в одних условиях, возможности шины в других ухудшаются.

    История по теме : Первые зимние испытания на снегу — Toyota Sienna 2021 года с электродвигателем, полным приводом и разумным выбором шин

    Время идет, технологии и ноу-хау постепенно развиваются.Благодаря новым материалам, технологиям и большему опыту производители шин могут продолжать немного повышать производительность во всех направлениях. В этой эволюции появляется всесезонная шина.

    Всесезонные шины

    используют комбинированный протектор, немного похожий на всесезонный, но с повышенной способностью разгоняться на снегу. Целью производителей шин является получение так называемого символа «трехвершинной горной снежинки» (3PMSF). Это стандарт шин, который подтверждает, что шина соответствует минимальным требованиям к ускорению на снегу.Возможности поворота и остановки на снежной и ледяной поверхности не входят в эту сертификацию. Новые всесезонные шины отмечены знаком 3PMSF. Они также имеют хорошие рейтинги износа протектора, относительно низкий уровень шума (хотя это очень субъективный показатель), а также они хорошо показывают себя в тестах на сухую и влажную теплую погоду.

    Tire Rack и Consumer Reports — две группы с лучшими тестами и данными о шинах. Обе группы проводят тестирование, и Tire Rack также собирает огромную библиотеку отзывов от покупателей шин, которые затем сортируются по марке и модели.Это очень полезно, потому что обзоры могут обновляться с течением времени. Многие шины, которые в первый день работают тихо, по мере износа изнашиваются громче, чем ожидалось. Многие шины, которые в первый день ведут себя немного «беличьими», успокаиваются и становятся более предсказуемыми и стабильными в рабочих ситуациях.

    Так что же Tire Rack говорит о всесезонных шинах? Этот интернет-магазин применяет это предупреждение к всесезонным шинам: «Примечание. Хотя незимние шины с символом трехвершинной горной снежинки (3PMSF) обеспечивают дополнительное продольное сцепление на снегу по сравнению с всесезонными (M+S) шинами, не имеющими символ, они не соответствуют возможностям настоящих зимних шин при любых неблагоприятных погодных условиях.

    Consumer Reports создал отличное видео, посвященное ранним моделям всесезонных шин еще в 2015 году. Видео не содержит подробностей о результатах испытаний шин, но рассказчик заявляет: «Исходя из общего балла, они (всесезонные шины) превзошли многие. зимние шины, которые мы тестировали». Это наводит на мысль, что всесезонные шины были лучшими в любых условиях. Однако, когда мы позвонили в Consumer Reports и поговорили со старшим тестировщиком шин Джином Петерсеном, он подчеркнул, что на самом деле означает этот вывод.Джин объяснил, что всесезонные шины были лучшими: « в целом ». Это означает, что если учесть их шум, управляемость в сухую погоду и срок службы, они превзойдут зимние шины, использованные для сравнения. Однако Джин также пояснил, что всесезонные шины не превосходят лучшие зимние шины на снегу и льду в тестах Consumer Reports.

    Джин также поделился с нами отраслевым секретом. В некоторых частях Канады водители обязаны устанавливать шины с символом 3PMSF в зимние месяцы.Однако, как известно многим канадским водителям, большинство муниципалитетов отлично справляются с расчисткой и шлифованием дорог. Они не хотят возиться с приобретением и заменой двух комплектов шин. Для этих водителей новые всесезонные шины могут стать идеальным решением.

    Мы внимательно изучили рейтинги многих моделей всесезонных шин и обнаружили, что они сильно различаются по своим зимним погодным характеристикам. Ни одна из шин, которые мы смогли найти, не получила таких высоких оценок, как одна из самых доступных и популярных моделей зимних шин Bridgestone Blizzak.Как видно из приведенной выше диаграммы, зимняя шина превосходит всесезонные шины Michelin CrossClimate2 и Vredestein Quatrac Pro. Мы выбрали Michelin в качестве примера, потому что это всесезонная шина с самым высоким рейтингом в тестировании Consumer Reports. Мы выбрали Vredestein, потому что это одна из самых доступных всесезонных шин, предлагаемых на Tire Rack. Ни одна из них не превосходит зимнюю шину ни в одной из категорий зимних испытаний. Обратите также внимание, что рейтинг шума зимней шины Bridgestone Blizzak на самом деле лучше, чем у всесезонной шины.Точно так же, как всесезонные шины совершенствуются, чтобы быть лучшими в зимнем вождении, зимние шины также наверстывают упущенное, сводя к минимуму свои недостатки.

    Тем водителям, которым нужна всесезонная шина с чуть более зимними характеристиками, стоит рассмотреть новые предложения всесезонных шин. Те водители, которые хотят максимально возможной безопасности и возможностей при зимнем вождении, найдут это в шинах с зимним рейтингом, таких как Bridgestone Blizzak.

    Джон Горхэм — давний член Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии и инженер-реаниматор.Джон прошел зимнюю программу безопасного вождения Team O’Neil Rally School. Вы можете следить за Джоном в Твиттере и просматривать его учетные данные на Linkedin

    .

    советов по сезонному уходу | Ассоциация производителей шин США

    СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ ЗИМОЙ

    Зимние условия вождения могут быть довольно опасными, а это означает, что если вам нужно выйти на улицу, вы должны разумно подготовить себя и свой автомобиль. Помните, что в зимнюю погоду остановка часто бывает сложной задачей, поэтому важно заботиться о своих шинах, поскольку именно они останавливаются.Они являются важной частью команды из трех человек — вашей машины, ваших шин и вас, — которые могут безопасно пережить зиму, если вы будете следовать этим советам.

    Во-первых, подумайте о своих шинах. Они считаются всесезонными шинами? Это означает, что у них есть протектор, предназначенный для лучшего сцепления на мокрой дороге и на снегу. В противном случае требуется двойная доза осторожности. Вы можете подумать о приобретении зимних шин (ранее называемых специальными зимними шинами), если вы живете в заснеженной местности. Помните, что для правильной установки зимних шин на ваш автомобиль важно обратиться к дилеру шин.

    Правильно ли накачаны шины? Ответ вполне может быть «нет», потому что, когда температура снаружи падает, воздух внутри шины сжимается, и давление падает — один или два фунта на каждые десять градусов падения. Вопреки распространенному мнению, недостаточное давление не улучшает сцепление шин со снегом. Это только делает их более уязвимыми к повреждениям. Зимой или летом злейший враг ваших шин — недостаточное давление. Конечно, вы должны проверить свои шины, когда погода станет холодной, и довести их до нужного давления.Наше руководство по уходу за шинами поможет узнать, как и когда проверять давление в шинах.

    Во-вторых, помните, что независимо от того, на какой машине вы ездите, вы все равно ездите только на четырех колесах, как и все остальные. Полный привод может помочь вам лучше двигаться по снегу, но он не поможет вам лучше останавливаться и не убережет вас от заноса. Не позволяйте своим размерам четыре на четыре сделать вас самоуверенными!

    В-третьих, пусть ваши шины выполняют работу, для которой они предназначены. Они могут уберечь вас от неприятностей, если вы используете их правильно:

    • Избегайте резких движений автомобиля.Плавно ускоряйтесь. Поворачивайте постепенно. Легко тормозит при остановке. Это способы, позволяющие протектору ваших шин поддерживать хорошее сцепление с дорогой. Вращающиеся или скользящие шины означают, что ваш автомобиль вышел из-под контроля.
    • Если вы попали в занос, а ваш автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой (ABS), нажмите на тормоза и поверните в сторону заноса. Не качайте тормоза.
    • Если вы застряли в снегу, слишком быстрое вращение шин может привести к их перегреву до такой степени, что они взорвутся и вызовут травмы.Аккуратно покачивайте автомобиль вперед и назад — это правильный способ освободить его, если вы застряли. Если в вашем автомобиле установлены тормоза с АБС, следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Руководство по зимним шинам | Cooper Tire

    Есть много разных мнений о зимних шинах. Действительно ли мне нужны зимние шины? Разве всесезонные шины не так хороши? Какие шины лучше для зимы? В зависимости от того, кого вы спросите, вы, вероятно, получите несколько разных ответов. Вот хорошие новости: на этой странице вы найдете несколько простых советов, исследуя 4 распространенных мифа о зимних шинах.

    Миф №1: Всесезонные шины ничуть не хуже зимних

    Начнем с самого большого заблуждения о зимних шинах. Всесезонные шины не то же самое, что зимние шины. Зимние шины изготавливаются из материалов, специально разработанных для работы со снегом, льдом и низкими температурами. Кроме того, у них есть рисунок протектора, который вгрызается в снежные, обледенелые, слякотные и мокрые дорожные условия. Различия между различными типами шин поначалу могут немного сбивать с толку, но если вам интересно, что отличает всесезонную шину от всесезонной, загляните на эту страницу.

    Миф №2: АБС делает то же самое, что и зимние шины

    Антиблокировочная тормозная система (АБС) и шины работают вместе. На скользкой дороге система ABS берет на себя управление, «прокачивая» тормоза, чтобы предотвратить занос. Тем не менее, ABS полагается на сцепление ваших шин, чтобы помочь вам безопасно остановиться на льду и в снегу. Как упоминалось выше, только зимние шины предназначены для обеспечения дополнительного сцепления в таких условиях.

    Миф №3: Зимние шины нужны только в том случае, если идет много снега

    Зимние шины предназначены не только для снега.Они также созданы для работы при низких температурах. Состав протектора зимних шин мягкий на морозе, что обеспечивает стабильное сцепление с дорогой. Холодная погода может отрицательно сказаться на выборе неподходящего комплекта шин, ухудшив управляемость, прохождение поворотов и эффективность торможения. Таким образом, рассматривая вопрос о покупке зимних шин, обратите внимание не только на количество снега на дороге.

    Миф № 4: Шины с недостаточным давлением обеспечивают лучшее сцепление с дорогой зимой

    Несмотря на то, что шина с недостаточным давлением обеспечивает более широкое пятно контакта (количество шины, которая касается дороги), она не обеспечивает улучшенного сцепления в зимних условиях.Каков ваш лучший выбор? Приобретите правильный комплект зимних шин и не забывайте регулярно проверять давление в шинах.

    Нужен еще совет по зимним шинам?

    Ищете дополнительную информацию о зимних шинах? Без проблем. Посмотрите видео Какие зимние шины купить вверху страницы.

    Приобретите правильный комплект шин для зимы

    Если вы ездите на работу в холодную и снежную погоду, сделайте себе одолжение и подумайте о приобретении комплекта шин, способных выдержать зимние условия.

    Лучшие бренды шин для вождения в холодную погоду

    Чтобы получить максимальную отдачу от вашего автомобиля, важно иметь шины хорошего качества. Многие люди не понимают, какое влияние шины оказывают на управляемость автомобиля, на то, как он проходит повороты, и на общее впечатление от вождения.

    Когда я говорю, что люди не осознают, я имею в виду, что они не осознают разницы, которую дает шина хорошего качества, пока не используют ее, и тогда все становится ясно. Важно не только иметь шины хорошего качества, но не менее важно, чтобы шины соответствовали дорожным условиям.

    Ездить зимой тяжело, как мы все знаем, но без правильных шин это намного сложнее. Использование шин, предназначенных для работы в сложных условиях вождения, значительно облегчит управление автомобилем в холодную погоду.

    В самых суровых условиях убедитесь, что вы соответствуете суровым условиям, установив на свой автомобиль прочные зимние шины. Имея на выбор множество различных шин, убедитесь, что вы понимаете свою местную погоду, прежде чем покупать новые шины, и сопоставьте свои новые шины для холодной погоды с типом погоды, который вы ожидаете в своем регионе.Если вы сделаете это, вы купите шину, которая идеально подходит для вашего автомобиля и дорог, по которым вы ездите, и это значительно улучшит ваши впечатления от вождения в холодную погоду, а также обеспечит вашу безопасность.

    Континентальные шины

    Continental Tyres имеет впечатляющий каталог с огромным ассортиментом предлагаемых шин на ваш выбор. В этом диапазоне у них есть много разных шин, способных выдерживать условия вождения в холодную погоду.

    Одной из таких шин является Continental ContiWinterContact TS 810, специально разработанная для зимнего вождения.Шина демонстрирует отличные характеристики во влажных условиях, а также превосходное сцепление и эффективность торможения на льду и снегу. Если вы планируете регулярно справляться с холодными условиями, это ключевые характеристики, которыми должны обладать ваши шины.

    Фолкен Шины

    Когда дело доходит до производства шин, способных выдерживать холодные погодные условия, Falken Tyres имеет отличный послужной список. У них большой выбор всесезонных шин, которые хорошо работают летом, а также способны выдерживать суровые холодные погодные условия.

    Falken ZIEX ZE-912 — это шина из линейки, созданная для хорошей работы в холодную погоду. Эти шины превосходны во влажных условиях благодаря повышенной устойчивости к аквапланированию и устойчивости протектора, что обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой, когда оно действительно необходимо.

    Шины Данлоп

    Благодаря широкому выбору шин вы сможете найти шину, которая соответствует вашим потребностям, из ассортимента, который может предложить Dunlop. Их ассортимент включает в себя множество различных шин, которые могут работать в холодных погодных условиях, в том числе Grandtrek AT21.

    Всесезонный рисунок протектора обеспечивает круглогодичное сцепление с дорогой, которое улучшается во влажных условиях. Вождению во влажных условиях также способствуют канавки протектора, которые помогают отводить воду от пятна контакта.

    Преимущества зимних шин

    Если вы ожидаете холодную погоду, которая затруднит управление автомобилем, преимущества зимних шин на вашем автомобиле значительно улучшат ваши впечатления от вождения. Наиболее важным отличием является более короткий тормозной путь, который эти шины могут достигать в плохую погоду по сравнению со стандартными шинами.

    Доказано, что зимние шины останавливают ваш автомобиль быстрее, чем стандартные шины, в мокрую, обледенелую или снежную погоду. Поскольку в холодную погоду происходит больше столкновений, лучший тормозной путь на зимних шинах может быть единственной вещью, которая гарантирует, что вы не попадете в беду в следующий раз, когда отправитесь в путь.

    Зимние шины

    наиболее эффективны при температуре ниже 45ºF, и именно при этой температуре их улучшенное сцепление и безопасность лучше, чем у стандартных шин.Это дает лучшую управляемость на мокрой и скользкой дороге, а также улучшает управляемость на высокой скорости. Вы также должны увидеть улучшение экономии топлива при использовании зимних шин в тяжелых условиях вождения.

    Вкратце

    Когда вы выбираете шины, которые выдержат вождение в холодную погоду, вы должны убедиться, что вы выбрали правильную шину для ожидаемой погоды. Если вы ожидаете, что в вашем регионе будет много дождливой погоды, убедитесь, что ваша шина имеет характеристики, повышающие ее эффективность в эту погоду.Если снег является проблемой в вашем регионе, и снега выпадает либо много, либо регулярно, вам нужно обратить внимание на шины, которые будут лучше всего работать на льду и на снегу.

    Какие шины мне купить?

    Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с вопросом: какие шины купить? Кажется, что сейчас существует больше типов специализированных шин, чем когда-либо прежде. Тот факт, что есть так много вариантов, не делает его легче. Итак, какая шина подходит для вашего автомобиля?

    Ответ зависит от нескольких факторов:

    • Каким транспортным средством вы управляете?
    • Каковы условия вождения там, где вы живете или путешествуете?
    • Как вам ваша машина в обращении? (Возможно, вы даже не знали, что у вас есть выбор в этом вопросе…)

    Какие шины мне купить?

    Давайте обсудим различные типы доступных шин.

    Всесезонные шины

    Всесезонные шины

    названы очень точно: они хорошо работают в любых условиях вождения. Из-за более глубокого протектора они часто служат дольше, чем летние шины. Вы можете приобрести всесезонные шины для любого типа автомобиля.

    Важным преимуществом всесезонных шин является то, что их можно оставлять на автомобиле круглый год. Вы можете надеть их и не беспокоиться о них слишком много. (Конечно, вам нужно приобрести новые всесезонные шины, когда они изнашиваются.)

    Безопасны ли всесезонные шины в зимних условиях?

    Если сбоку на ваших всесезонных шинах написано M+S, это означает, что Ассоциация производителей резины (RMA) присвоила им рейтинг для использования в грязи и снегу.Производители шин оценивают всесезонные шины для «легкого» снега. Этот термин немного субъективен, но мы рекомендуем проявлять осторожность. Также обратите внимание, что M+S ничего не говорит о льде.

    Зимние шины

    Зимние шины

    имеют большую глубину протектора, чем всесезонные и летние шины. Они также имеют различные рисунки протектора, которые улучшают сцепление с дорогой. Кроме того, резина разработана таким образом, чтобы оставаться более мягкой и гибкой при низких температурах.

    Шипованные зимние шины

    Некоторые зимние шины можно заказать с шипами для дополнительного сцепления.Если вы живете в условиях сильного снегопада, но не хотите ездить на полноприводных автомобилях, подумайте о шипованных шинах в зимние месяцы. Они позволят вам подниматься по заснеженным холмам и останавливаться на льду. Переднеприводный автомобиль с шипованной резиной – хорошее зимнее решение для многих водителей.

    Знайте, что вам нужно обратить внимание на лоскутное одеяло законов, регулирующих использование шипованных шин. Некоторые штаты разрешают водителям использовать шипованные шины в зимние месяцы. В других местах они запрещены в течение всего года.В некоторых штатах даже есть законы, которые различаются в зависимости от округа. В настоящее время в Северной Каролине нет ограничений на использование шипованных шин. Убедитесь, что вы понимаете законы штатов, которые вы посещаете или через которые путешествуете.

    Стоит ли менять всесезонные шины на зимние?

    Осенью вы можете задаться вопросом, не следует ли вам перейти на шину, предназначенную для более экстремальных зимних условий. Если вы собираетесь ездить по сильному снегу, вам следует подумать о зимних шинах, также называемых зимними. Ваш консультант по обслуживанию может подробно обсудить это с вами.

    Летние шины

    Летние шины

    предназначены для высокопроизводительного вождения в мягких условиях. Они предназначены для дождя, но не для снега. Водители спортивных автомобилей из Северной Каролины часто выбирают летнюю резину. Летние шины цепкие и отзывчивые в управлении.

    Что делать, если у меня неподходящие шины для сезона?

    При этом ездить на зимней резине летом не рекомендуется, наоборот более опасно. Зимой хуже ездить на летней резине. Если вы едете по льду, снегу или при отрицательных температурах, выбор шин имеет решающее значение.Мы уже обсуждали, почему всесезонные и летние шины — не самый безопасный выбор для сильного снега и льда.

    Езда на зимней резине летом создает другие проблемы. Ваша машина не будет вести себя так, как должна. А зимняя резина быстрее изнашивается в жару.

    Специальные шины

    В каждой из категорий шин, которые мы обсудили, также есть подвиды. К ним относятся высокопроизводительные, пассажирские и внедорожные.

    Марки шин 

    Компания Chapel Hill Tire гордится тем, что предлагает широкий выбор шин различных марок на любой бюджет и для любого автомобиля.Если вы ищете новые шины в Роли, Чапел-Хилл, Дареме или Каррборо, у Chapel Hill Tire есть лучшие шины для вас! См. некоторые из наших популярных брендов ниже:

    Важно выбрать правильную шину

    Тип шин на вашем автомобиле влияет на эффективность использования топлива, безопасность и удобство вождения. Шины – это дорогостоящая покупка для большинства людей. Выбор правильных шин для вашего автомобиля, местоположения и манеры вождения гарантирует, что вы получите максимальную выгоду от покупки шин.

    Вы можете положиться на специалистов по шинам Chapel Hill Tire, которые помогут сделать правильный выбор. С гарантией лучшей цены на шины Chapel Hill вы можете делать покупки с уверенностью в том, что покупаете новые шины по минимально возможной цене.

    У нас есть ответы на самые распространенные вопросы о шинах:

    • Когда следует заменить шины?
    • Какой размер шины мне нужен?
    • Какие шины лучше всего подходят для моего автомобиля?
    • Как определить, что я получаю шины с наилучшим соотношением цены и качества?
    • Что означают все коды на боковине?

    С сервисными центрами в Чапел-Хилл, Роли, Дареме и Каррборо вы можете получить доступ к нашей профессиональной помощи по шинам со всего Треугольника.Воспользуйтесь нашим инструментом для покупки шин, чтобы найти шины, подходящие для вашего автомобиля, или запишитесь на прием уже сегодня. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам найти подходящие новые шины здесь, в Chapel Hill Tire!

    Назад к ресурсам

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *