Какая шпаклевка лучше авто: ТОП-15 лучших смесей и какую выбрать

Содержание

ТОП-15 лучших смесей и какую выбрать

Шпатлевание используют не только во время проведения отделочных работ в квартирах или домах, но и при ремонте автомобилей.

Нанесение такого средства позволяет скрыть все дефекты и неровности поверхности, чтобы краска ложилась на корпус ровно, не трескалась и не отслаивалась со временем. От качества выбранной шпаклевки напрямую зависит результат дальнейшей покраски.

На какие критерии следует обращать внимание при выборе средства? Шпаклевке какого бренда стоит отдать предпочтение? Мы постараемся ответить на эти вопросы в статье, а список базовых характеристик и рейтинг лучших шпаклевок для автомобиля по версии 2022 году помогут выбрать самое подходящее средство.

Рейтинг ТОП-15 лучших шпаклевок для автомобилей на 2022 год

Место Наименование Цена
ТОП-3 лучших шпаклевок для автомобиля по цене/качеству на 2022 год
1 NOVOL UNI 0. 5 кг Узнать цену
2 HB BODY PRO F250 Bodyfiber 0.25 кг Узнать цену
3 NOVOL PLUS 720 желтый 1 кг Узнать цену
ТОП-3 лучших шпаклевок для бампера
1 HB BODY PRO F222 Bampersoft 0.25 кг Узнать цену
2 NOVOL BUMPER FIX 0.2 кг Узнать цену
3 HB BODY PRO F220 Bodyfine 0.25 кг Узнать цену
ТОП-3 лучших шпаклевок для автомобиля по ржавчине
1 NOVOL ALU 0.25 кг Узнать цену
2 HB BODY PRO F211 Bodysoft 0.25 кг Узнать цену
3 CHAMALEON 504 0.25 кг Узнать цену
ТОП-3 лучших однокомпонентных шпаклевок для автомобиля
1 HB BODY PRO P980 Nitro зеленый 0. 15 кг Узнать цену
2 NOVOL 1K красный 100 мл Узнать цену
3 HB BODY Nitrosoft 241 0.75 кг Узнать цену
ТОП-3 лучших двухкомпонентных шпаклевок для автомобиля
1 NOVOL FIBER 0.6 кг Узнать цену
2 HB BODY PRO F220 Bodyfine 0.25 кг Узнать цену
3 UNIVERSAL универсальная JETAPRO 5540/0,5 кг Узнать цену

Содержание

  • Рейтинг ТОП-15 лучших шпаклевок для автомобилей на 2022 год
  • Как выбрать шпаклевку для автомобиля и на что обратить внимание?
  • ТОП-3 лучших шпаклевок для автомобиля по цене/качеству на 2022 год
    • NOVOL UNI 0.5 кг
    • HB BODY PRO F250 Bodyfiber 0.25 кг
    • NOVOL PLUS 720 желтый 1 кг
  • ТОП-3 лучших шпаклевок для бампера
    • HB BODY PRO F222 Bampersoft 0. 25 кг
    • NOVOL BUMPER FIX 0.2 кг
    • HB BODY PRO F220 Bodyfine 0.25 кг
  • ТОП-3 лучших шпаклевок для автомобиля по ржавчине
    • NOVOL ALU 0.25 кг
    • HB BODY PRO F211 Bodysoft 0.25 кг
    • CHAMALEON 504 0.25 кг
  • ТОП-3 лучших однокомпонентных шпаклевок для автомобиля
    • HB BODY PRO P980 Nitro зеленый 0.15 кг
    • NOVOL 1K красный 100 мл
    • HB BODY Nitrosoft 241 0.75 кг
  • ТОП-3 лучших двухкомпонентных шпаклевок для автомобиля
    • NOVOL FIBER 0.6 кг
    • HB BODY PRO F220 Bodyfine 0.25 кг
    • UNIVERSAL универсальная JETAPRO 5540/0,5 кг
  • Какую фирму выбрать?
  • Полезное видео

Как выбрать шпаклевку для автомобиля и на что обратить внимание?

Современные производители изготавливают несколько видов автомобильных шпаклевок, которые отличаются по техническим и эксплуатационным характеристикам.

В первую очередь определяются с видом средства:

  • Крупнозернистые используются для маскировки незначительных дефектов, чтобы части корпуса стали ровнее.
  • Мелкозернистые, или финишные средства, считаются универсальными, так как они подходят не только для маскировки мелких неровностей, но и для окончательного выравнивания поверхности перед покраской.
  • Шпаклевки со стекловолокном
    отличаются повышенной прочностью, длительным сроком эксплуатации и универсальностью, ведь наносить их можно практически на любые поверхности.
  • Жидкая шпаклевка считается универсальной, но ограничена по функционалу. Она предназначена только для финишного выравнивания слоя черновой шпаклевки.

При выборе шпаклевки также следует обращать внимание на ее адгезию, чтобы средство качественно сцеплялось с поверхностью и не трескалось со временем. Также важна консистенция средства, ведь именно от нее зависит равномерность и простота нанесения.

ТОП-3 лучших шпаклевок для автомобиля по цене/качеству на 2022 год

Ремонт автомобиля всегда обходится дорого, но это вовсе не означает, что нужно экономить на качестве шпаклевки. В линейках многих проверенных брендов есть составы, которые качественно выравнивают корпус машины, но при этом отличаются демократичной стоимостью.

NOVOL UNI 0.5 кг

Эта универсальная шпаклевка предназначена для выравнивания металлических поверхностей и заполнения трещин и других полостей перед покраской.

В состав средства входят специальные наполнители и дополнительные компоненты, которые обеспечивают качественное сцепление средства не только с металлом, но и с другими поверхностями, например, бетоном, деревом и некоторыми пластмассами.

Но следует учитывать, что с оцинкованной сталью изделие сцепляется плохо.

Средство выпускается в форме пасты, что облегчает простое нанесение. Шпаклевку можно использовать в любое время года, но работать со средством нужно быстро, так как оно быстро застывает уже при +20 градусах. Также покупателю следует учитывать, что шпаклевка не может похвастаться повышенной эластичностью. За счет этой особенности средство используют только для восстановления небольших участков кузова.

Технические характеристики:

  • назначение — универсальная;
  • время нанесения до 6 минут;
  • срок годности 3 года.

Плюсы

  • демократичная цена;
  • хорошо и равномерно ложится на деформированную поверхность;
  • в комплекте предоставляется отвердитель;
  • поставляется в емкости с герметичной крышкой;
  • подходит для дерева и бетона.

Минусы

  • низкая эластичность;
  • не подходит для обработки оцинкованной стали.

HB BODY PRO F250 Bodyfiber 0.25 кг

Одна из лучших шпаклевок на современном рынке. Смесь двухкомпонентная, а в ее состав входит полиэфирный наполнитель и стекловолокно. За счет этого средство можно использовать не только для маскировки мелких дефектов, но и для заполнения больших углублений и даже сквозных отверстий.

Сбалансированный состав шпаклевки позволяет использовать ее для ремонта автомобильных кузовов, покрытых коррозией. После нанесения и высыхания слой шпаклевки становится идеально ровным, что обеспечивает качественную покраску.

Чтобы свежая покраска была по-настоящему качественной и не отличалась от остального цвета кузова, производитель рекомендует зашлифовать поверхность наждачной бумагой.

Еще одно преимущество средства — в повышенной эластичности, за счет которой пользователь сможет с легкостью замаскировать любые неровности. Готовое покрытие прочное, не трескается и не подвергается воздействию механических повреждений.

Технические характеристики:

  • тип — со стекловолокном;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 1 год.

Плюсы

  • невысокая цена;
  • легко и равномерно ложится;
  • просто шлифовать подсохшее покрытие;
  • можно маскировать дефекты любого размера;
  • не имеет неприятного запаха.

Минусы

  • быстро заканчивается;
  • не предназначена для длительного хранения.

NOVOL PLUS 720 желтый 1 кг

Двухкомпонентная полиэфирная стола поможет повысить качество работ при ремонте автомобиля. Сбалансированный состав средства обеспечивает качественную маскировку неровностей и устранение мелких и крупных дефектов.

Также продукт обладает наполняющими свойствами, что позволяет использовать его для устранения крупных отверстий и полостей перед покраской кузова. Состав средства также позволяет применять смолу для обработки участков кузова, покрытых ржавчиной.

Шпаклевка предоставляется в металлической банке с герметичной крышкой. Благодаря этому пользователь сможет использовать нужное небольшое количество средства, а затем просто закрыть упаковку и хранить шпаклевку в прохладном темном помещении в течение 2 лет. Консистенция средства достаточно густая, поэтому наносить ее вручную очень просто, даже если нужно создать тонкий выравнивающий слой.

Технические характеристики:

  • назначение — наполняющая;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 15 минут;
  • срок годности 730 дней.

Плюсы

  • повышенная эластичность;
  • легко наносится и быстро сохнет;
  • отлично заполняет отверстия и впадины;
  • в комплекте предоставляется отвердитель;
  • не имеет неприятного запаха.

Минусы

  • некоторым пользователям цена кажется завышенной;
  • часто попадаются мятые банки.

ТОП-3 лучших шпаклевок для бампера

На рынке автомобильных товаров существуют специальные шпаклевки, предназначенные для маскировки дефектов на бампере автомобиля. Лучшими в данной категории в 2022 году были признаны три средства.

HB BODY PRO F222 Bampersoft 0.25 кг

Эта полиэфирная шпаклевка предоставляется в комплекте с затвердителем, и используется для выравнивания поверхности и маскировки царапин, сколов и других неровностей бампера.

Поскольку состав мелкозернистый, он отлично скрывает небольшие дефекты, но при этом легко наносится.

Средство пластичное, поэтому равномерно распределяется по поверхности, а после высыхания покрытие приобретает повышенную прочность, устойчивость к механическим повреждениям и образованию трещин.

Готовое покрытие идеально подходит для инфракрасной сушки, а поскольку на поверхности отсутствуют поры, краска ложится идеально ровно. Еще одна особенность продукта в том, что его можно использовать и как наполнитель, и в качестве шпаклевки для нанесения тонкого выравнивающего слоя. Однако пользователю следует быть готовым к тому, что шпаклевка быстро густеет и высыхает на открытом воздухе, поэтому работать с ней нужно оперативно.

Технические характеристики:

  • тип — мелкозернистая;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 1 год.

Плюсы

  • идеально подходит для выравнивания бамперов;
  • хорошее сцепление с пластмассой;
  • быстро сохнет;
  • отлично маскирует царапины и сколы;
  • повышенная пластичность.

Минусы

  • маленький объем упаковки;
  • не всегда есть в продаже.

NOVOL BUMPER FIX 0.2 кг

Эта шпаклевка была специально создана для выравнивания металлических и пластмассовых поверхностей. Поскольку средство достаточно пластичное и эластичное, оно легко наносится и равномерно распределяется по поверхности.

После высыхания покрытие становится достаточно гладким, поэтому практически не нуждается в шлифовке. Кроме того, подсохший слой шпаклевки обладает устойчивостью к механическим повреждениям и не растрескивается в процессе эксплуатации.

Также шпаклевка может похвастаться достаточно высоким уровнем адгезии, поэтому ее можно наносить даже на ржавые поверхности и детали, не покрытые грунтовкой. Это существенно ускоряет процесс подготовки бампера к дальнейшей покраске.

При этом пользователю следует быть готовым к тому, что проведение работ возможно только в теплых помещениях с температурой не ниже +10 градусов, а застывание при +20 градусах составляет не более 8 минут.

Технические характеристики:

  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 8 минут;
  • срок годности 3 года.

Плюсы

  • отвердитель в комплекте;
  • достаточный уровень эластичности;
  • демократичная стоимость;
  • образует идеально прочную поверхность;
  • длительный срок хранения.

Минусы

  • не всегда есть в продаже;
  • не подходит для тефлона.

HB BODY PRO F220 Bodyfine 0.25 кг

С помощью этой мелкозернистой полиэфирной шпаклевки покрытие под покраску можно довести до идеально ровного состояния.

Поскольку частицы средства мелкие, оно отлично маскирует незначительные дефекты и царапины. Для крупных деталей шпаклевка не подходит. После высыхания покрытие становится идеально гладким и без пор, и практически не нуждается в шлифовке, поэтому приступать к покраске можно сразу после полного высыхания шпаклевки.

За счет повышенных сцепных свойств, шпаклевка качественно прилипает практически к любой поверхности. Благодаря этой особенности, средство можно наносить даже на неподготовленные поверхности без слоя грунтовки. Пользователь может быть уверен, что покрытие не начнет шелушиться или покрываться трещинами в процессе эксплуатации транспортного средства.

Технические характеристики:

  • назначение — финишная;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 730 дней.

Плюсы

  • поставляется в комплекте с отвердителем;
  • отлично маскирует мелкие неровности;
  • краткий период высыхания;
  • длительный срок хранения
  • готовое покрытие просто шлифуется.

Минусы

  • имеет неприятный запах;
  • не всегда есть в продаже.

ТОП-3 лучших шпаклевок для автомобиля по ржавчине

Далеко не всегда есть возможность тщательно подготовить обрабатываемую поверхность и зачистить ее от ржавчины. В данном случае, чтобы не затягивать процесс ремонта, стоит отдать предпочтение шпаклевкам, которые предназначены для нанесения именно на покрытые коррозией поверхности.

NOVOL ALU 0.25 кг

В отличие от других продуктов на рынке, эта шпаклевка содержит модифицированную алюминиевую пыль. Именно она придает средству великолепные пластические и термические свойства.

Еще одна особенность продукта в том, что его можно использовать для выравнивания и заделывания отверстий не только на капоте, но и на подвижных частях автомобиля, например, на багажнике или двигателе. Пользователь может быть уверен, что покрытие не повредится и не потрескается, так как шпаклевка обладает повышенной устойчивостью к температурным перепадам.

Уникальная рецептура средства позволяет использовать его для разных металлических покрытий, включая алюминиевые и оцинкованные. Средство выпускается в виде готовой к использованию смеси, которую достаточно нанести на очищенную и обезжиренную поверхность обычным шпателем.

Технические характеристики:

  • назначение — финишная;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 730 дней.

Плюсы

  • демократичная цена;
  • подходит для длительного хранения;
  • готовое покрытие отлично шлифуется;
  • равномерно и легко наносится;
  • быстро сохнет.

Минусы

  • крышка банки закрывается неплотно;
  • слишком быстро застывает, поэтому работать нужно оперативно.

HB BODY PRO F211 Bodysoft 0.25 кг

Эта полиэфирная шпаклевка считается универсальной, так как она подходит не только для металлических, но и для деревянных поверхностей, а также для некоторых пластиковых изделий.

Смесь полностью готова к использованию, но наносить ее лучше на предварительно обезжиренную поверхность для улучшения сцепных свойств. Шпаклевка отлично заполняет поры и мелкие неровности поверхности, поэтому готовое покрытие практически не нуждается в шлифовке перед покраской.

В комплекте с изделием предоставляется отвердитель, который позволяет сократить срок проведения работ и приступить к покраске практически сразу после нанесения шпаклевки. Несмотря на универсальность применения, шпаклевку запрещено наносить на однокомпонентные и термопластические материалы, так как смесь может повредить их целостность.

Технические характеристики:

  • назначение — финишная;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 730 дней.

Плюсы

  • невысокая цена при достойном качестве;
  • в комплекте есть отвердитель;
  • отлично ложится и легко выравнивается шпателем;
  • просто шлифовать обычной абразивной бумагой;
  • быстро сохнет и образует поверхность повышенной прочности.

Минусы

  • сохнет чуть дольше заявленного в инструкции времени;
  • часто попадаются изделия без отвердителя в комплекте.

CHAMALEON 504 0.25 кг

В состав этой шпаклевки входит алюминий, что делает средство универсальным. С его помощью можно устранить не только мелкие сколы и царапины, но и глубокие неровности поверхности. После высыхания покрытие демонстрирует повышенную механическую прочность, устойчивость к случайным ударам и растрескиванию.

Также шпаклевку можно наносить на те части автомобиля, которые располагаются близко к двигателю, ведь сбалансированный состав средства обладает устойчивостью к резким температурным перепадам.

Также смесь может похвастаться повышенной пластичностью. За счет этого показателя средство легко наносится на любые поверхности, а для создания ровного и тонкого слоя достаточно распределить его шпателем. При этом следует учитывать, что все работы нужно проводить максимально оперативно, так как в теплой среде (при температуре от +20 градусов) время высыхания шпаклевки составляет всего 5 минут.

Технические характеристики:

  • назначение — финишная;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 730 дней.

Плюсы

  • отвердитель в комплекте;
  • можно наносить на детали двигателя;
  • высокая устойчивость к механическим повреждениям;
  • готовое покрытие не трескается;
  • длительный срок годности.

Минусы

  • крышка банки не всегда герметично закрывается;
  • тяжело найти в продаже.

ТОП-3 лучших однокомпонентных шпаклевок для автомобиля

Если кузов автомобиля был покрыт однокомпонентными средствами и нуждается в дополнительной шпаклевке и дальнейшей покраске, выбирать следует именно однокомпонентные смеси.

HB BODY PRO P980 Nitro зеленый 0.15 кг

С помощью этого наполнителя можно легко исправить незначительные дефекты и повреждения на металлическом кузове автомобиля. Средство однокомпонентное и относится к мелкозернистым составам. За счет такой консистенции препарат легко и равномерно распределяется по поверхности и, при необходимости, позволяет создать максимально тонкий и ровный слой выравнивающего покрытия.

Шпаклевка имеет яркий зеленый цвет, поэтому пользователь будет четко видеть, на какие участки было нанесено средство, а какие остались необработанными. Также следует учитывать, что препарат очень быстро сохнет, поэтому работать со шпаклевкой нужно максимально оперативно.

После высыхания поверхность получается идеально ровной и гладкой, поэтому к покраске можно приступать даже без предварительного грунтования.

Технические характеристики:

  • назначение — финишная;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 730 дней.

Плюсы

  • надежный и проверенный временем бренд;
  • демократичная стоимость;
  • легко и удобно наносится;
  • очень быстро сохнет;
  • не покрывается трещинами.

Минусы

  • имеет очень сильный и неприятный запах;
  • иногда дает сильную усадку.

NOVOL 1K красный 100 мл

Эта однокомпонентная шпаклевка выпускается в удобном тюбике, поэтому пользователю не составит труда выдавить нужное количество средства на обрабатываемую поверхность.

Дополнительно средство обладает отменными сцепными свойствами и повышенной эластичностью, поэтому распределить его тонким слоем не составит труда. Средство предназначено для заполнения мелких царапин, потертостей и других дефектов поверхности, которые могут ухудшить качество готовой покраски.

Шпаклевка отличается повышенной вязкостью и эластичностью. Благодаря этому она качественно заполняет неровности поверхности и образует идеально ровное и прочное покрытие практически без пор. Такие свойства шпаклевки позволяют приступать к покраске кузова сразу после высыхания слоя, не используя грунтовку для улучшения сцепных свойств шпаклевки.

Технические характеристики:

  • назначение — финишная;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 730 дней.

Плюсы

  • удобный тюбик для легкого нанесения;
  • длительный срок хранения;
  • быстро сохнет;
  • равномерно распределяется по поверхности;
  • адекватная цена.

Минусы

  • имеет неприятный запах;
  • подходит не для всех поверхностей.

HB BODY Nitrosoft 241 0.75 кг

Несмотря на то, что эта нитроцеллюлозная однокомпонентная шпаклевка выпускается в небольшой баночке, ее хватит для обработки небольших царапин, сколов и других дефектов кузова.

После высыхания средство образует гладкую, ровную и прочную поверхность без пор, поэтому к покраске можно приступать практически сразу, не обрабатывая кузов дополнительным слоем грунтовки. Сама шпаклевка окрашена в красный цвет, что позволяет точно контролировать зону нанесения препарата. В дальнейшем подсохший слой шпаклевки можно покрасить краской любого оттенка.

Готовое покрытие чрезвычайно прочное. Это распространяется не только на царапины и механические повреждения, но и на резкие температурные перепады, поэтому шпаклевку можно смело использовать для обработки деталей, расположенных рядом с двигателем. Также следует учитывать, что при нанесении толстым слоем готовое покрытие может давать усадку.

Технические характеристики:

  • назначение — финишная;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 730 дней.

Плюсы

  • высокая скорость высыхание;
  • легко наносится и равномерно распределяется;
  • просто шлифовать обычной абразивной бумагой;
  • отлично маскирует неровности;
  • легко распределять тонким слоем.

Минусы

  • очень резкий и неприятный запах;
  • стоит дороже аналогов.

ТОП-3 лучших двухкомпонентных шпаклевок для автомобиля

Для двухкомпонентных автомобильных покрытий созданы специальные шпаклевки, которые позволяют качественно выровнять поверхность и замаскировать все дефекты.

NOVOL FIBER 0.6 кг

В состав этой автомобильной шпаклевки включены стеклянные волокна, которые повышают прочность готового покрытия. В результате подсохшая шпаклевка обладает устойчивостью к механическим повреждениям, но при этом качественно выравнивается и легко наносится.

Кроме того, состав отлично заполняет любые неровности, поэтому с его помощью можно успешно замаскировать практически любые дефекты поверхности, но при этом следует учитывать, что средство не подходит для обработки больших поверхностей.

Эластичность рабочего раствора средняя, а учитывая краткий период высыхания работать со шпаклевкой следует максимально оперативно. После высыхания покрытие практически не нуждается в шлифовке, но, несли ее нужно выровнять, можно использовать обычную наждачную бумагу.

Технические характеристики:

  • назначение — финишная;
  • основа — со стекловолокном;
  • время нанесения до 8 минут;
  • срок годности 3 года.

Плюсы

  • надежная и проверенная шпаклевка;
  • прекрасно ложится;
  • быстро сохнет;
  • не боится влаги;
  • не требует обработки грунтовкой.

Минусы

  • очень быстро твердеет;
  • подходит не для всех поверхностей.

HB BODY PRO F220 Bodyfine 0.25 кг

Эта мелкозернистая полиэфирная шпаклевка обладает всеми необходимыми характеристиками для проведения автомобильных отделочных работ.

По составу средство сбалансированное и предназначено для исправления мелких дефектов и неровностей поверхности. Шпаклевка предназначена для металлических поверхностей, но ее можно наносить и на другие материалы, так как компоненты средства не вступают в химическую реакцию с ними.

Чтобы готовое покрытие было по-настоящему качественным и не трескалось со временем, наносить шпаклевку следует на очищенную и обезжиренную поверхность. Средство выпускается в банке с герметичной крышкой, поэтому за один раз можно использовать лишь небольшое количество средства, а остальное оставить для хранения.

Технические характеристики:

  • назначение — финишная;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 730 дней.

Плюсы

  • демократичная цена;
  • легкое нанесение;
  • эффективно скрывает неровности;
  • быстро сохнет;
  • после высыхания образует прочное покрытие.

Минусы

  • иногда в комплекте не хватает отвердителя;
  • подходит не для всех материалов.

UNIVERSAL универсальная JETAPRO 5540/0,5 кг

Универсальная полиэфирная шпаклевка, которая выпускается в банках разного размера, поэтому потребитель сможет с легкостью подобрать объем упаковки в зависимости от целей и объемов работ.

Сбалансированный состав делает готовое по-настоящему прочным, поэтому детали не страшны случайные удары и механические повреждения. Кроме того, смесь легко наносится и обрабатывается, а при нанесении тонким слоем покрытие даже не нуждается в дополнительной шлифовке.

Еще одна особенность средства в том, что его можно использовать не только для маскировки мелких дефектов, но и для устранения глобальных повреждений кузова. Средство обладает хорошей адгезией и сцепными свойствами, поэтому наносить его можно практически на любые поверхности.

Технические характеристики:

  • назначение — универсальная;
  • основа — полиэфиры;
  • время нанесения до 5 минут;
  • срок годности 18 месяцев.

Плюсы

  • универсальность применения;
  • невысокая цена;
  • быстро высыхает и легко наносится;
  • равномерно распределяется по поверхности;
  • упаковка с герметичной крышкой.

Минусы

  • слабая адгезия к грунту;
  • не всегда есть в продаже.

Какую фирму выбрать?

Производителей шпаклевок для автомобиля существует достаточно много, но в 2022 году пользователи и эксперты выделили несколько производителей, продукция которых отличается максимально высоким качеством.

В рейтинг лучших изготовителей автомобильных шпаклевок вошли компании NOVOL, HB BODY PRO, CHAMALEON и UNIVERSAL. Самые удачные продукты этих производителей мы и включили в рейтинг.

Полезное видео

Основные виды шпаклевок для авто:

Виды шпатлевок для авто. Какую выбрать?

17. 05.2017

Просмотров: 5540

Ремонт любого автомобиля требует нанесения различных материалов в определенной последовательности и соблюдения технологий применения. Это касается и автомобильной шпатлевки.

Виды автомобильных шпатлевок

Шпатлевка для авто на современном рынке материалов для кузовного ремонта представлена в виде пасты или порошка. Она наносится для выравнивания различных поверхностей до отделочных, либо покрасочных работ. В основе может содержать различные наполнители: смолу, пигменты, плёнкообразующие вещества и пр.

В зависимости от применения и используемого наполнителя автомобильные шпатлевки подразделяются на:

  • шпалтевки для пластика – служат для обработки пластиковых запчастей кузова и салона. Имеет высокую эластичность, высокий уровень адгезии к полимерам;
  • шпатлевки распыляемые или жидкие – отделочный тип шпатлевки, который наносится методом пневматического напыления при помощи краскопульта. Имеет очень высокие изолирующие свойства. Шпатлевка с жидкой основой создает гладкую и ровную поверхность, принимая необходимую форму.
  • алюминиевая шпатлевка – имеет высокие термические качества и пластичность. Эффективна в местах, где происходит повышенная вибрация или нагрев;
  • шпатлевка стекловолоконная для авто – за счет своей прочности используется для заделывания больших отверстий, мест разрыва металла. Шпатлевание с применением стекловолокна применяется при повреждении металла насквозь. Стекловолокно – гарантия прочности наносимого материала. Еще одним плюсом является легкая обработка.
  • шпатлевка универсальная для автомобилей – имеет универсальное применение, в основном используется для обработки небольших поверхностей и для механической чистки. Универсальные шпатлевки объединяют положительные качества и тонкой и грубой шпатлевки. Используются при любых видах дефектов.
  • шпатлевка финишная – обеспечивает идеально ровную поверхность на заключительных этапах работ.
  • нитрошпатлевка – используется для самых незначительных дефектов. Хорошо скрывает маленькие недочеты за счет мелких зерен в наполнителе.
     

Грубая шпатлевка используется для ремонта больших повреждений и деформаций. В качестве наполнителя используются плотный, твердый материал из металла. Благодаря своим качествам быстро и без особых сложностей обрабатывается. Обладает высокой устойчивостью к большим температурным напряжениям. В комплексе эти свойства отлично подходят для работы со значительными повреждениями.

Как шпаклевать авто своими руками

Этапы работы со шпатлевкой:

  1. Очищение поверхности для нанесения шпатлевки. Включает в себя обезжиривание с использованием растворителя. Далее зачистка с помощью шлифовальной машинки и наждачной бумаги разной зернистости. Снова внимательное обезжиривание, от этого зависит, будет ли замазка держаться или отвалится кусками, и обеспыливание, с помощью компрессора, поверхности перед нанесением шпатлевки. Мелкие царапины, во избежание задержки воздуха при шпатлевании, необходимо расточить, то есть придать полушарообразное состояние. Шлифовальная бумага используется различных размеров, от самого крупного абразива до мелкозернистого, чтобы получить ровную, без каких-либо переходов, поверхность.
  2. Подготовка необходимого количества шпатлевки в соответствии с инструкцией. Она смешивается с отвердителем до однородной массы.
  3. Нанесение шпатлевки шпателем на обрабатываемый участок. Наносится слоями, до полного высыхания предыдущего слоя. При глубоких дефектах лучше нанести больше тонких слоев, таким образом не будет создаваться внутреннее напряжение, и шпатлевка не потрескается. Толщина слоя должна соответствовать указанной в инструкции. После высыхания шпатлевка дает небольшую усадку. Не стоит покупать дешевую шпатлевку, так как уровень усадки значительно выше более дорогих конкурентов. Шпатель должен быть чистым, иначе на поверхности будут оставаться следы любых крупинок. По форме должен напоминать клин, лучше иметь шпатели различных размеров для замазывания самых разных деталей автомобиля. Угол нанесения материала 30-40 к поверхности. Материал должен ровно сползать со шпателя и убирать дефекты. Сначала наносится слой основной шпатлевки, сохнет до полного затвердевания, шлифуется с помощью наждачной бумаги, затем поверхность обезжиривается и наносится тонкий финишный слой шпатлевки, убирающий мелкие дефекты. После высыхания слои не должны лопаться, выбухать и крошиться. При использовании краскопульта наносится несколько слоев, с перерывами в 20-25 минут. Полное высыхание всех слоев достигается высушиванием в течение суток. Обязательно в данном случае использование респиратора.
  4. После затвердевания финишного слоя выполняется окончательная шлифовка поверхности с использованием мелкозернистой наждачной бумаги и воды. После высыхания и обезжиривания поверхность подготовлена для нанесения грунта и лакокрасочного покрытия.

 Некоторые типы шпатлевок, в зависимости от основы, разводятся специальными растворителями и наносятся на обрабатываемую поверхность распылителем или кисточкой.

Если при нанесении первого слоя грунта проявились какие-либо недочеты, мелкие дефекты, то эти места зашпаклевываются и зашлифовываются дополнительно.

Можно использовать материалы иностранного производства. Очень хорошо себя зарекомендовала, к примеру, новол шпатлевка, отличающаяся очень высоким качеством. Однако при покупке всегда тщательно проверяйте срок хранения, правила применения, гарантийные документы и состав. Стоит также внимательно изучить правила использования и особенности конкретного вида шпатлевки. 

Выбор шпатлевки для авто

Долгие годы автомобиль правдой и верой служит своему хозяину, однако и он не застрахован от травм и поломок. В случае неудачной парковки, столкновений с другими авто или заборами на его кузове остаются глубокие вмятины, царапины и сколы. А как результат, в местах повреждений в скором времени образуется коррозия. Поэтому любой участок разрушения следует как можно быстрее устранить. Механическое восстановление помогает ликвидировать заломы и вмятины на поверхности авто, а вот с оставшимися неровностями поможет справиться шпаклевка.

В зависимости от предназначения шпатлевка бывает:

— наполняющей;

— армирующей;

— финишной;

— для пластика;

— жидкой.

Наполняющая шпатлевка незаменима при заделке глубоких вмятин и серьезных неровностей. Она помогает воссоздать общий вид детали. В состав данной крупнозернистой шпатлевки обычно входит большая доля наполнителя, который усиливает прочность материалов. Это может быть цинковый или алюминиевый порошок. Шпатлевки с алюминиевой пудрой применяются на поверхностях, которые часто подвергаются вибрации или колебанию температур. Даже если нанести такую шпатлевку толстым слоем, она не растрескается и не отлетит при сильных нагрузках.

Армирующие шпаклевки («волосянки» в народе) также относятся к крупнозернистым наполняющим шпатлевкам. Роль наполнителя здесь играет стекловолокно. Оно придает прочность детали и устраняет все неровности за один раз. Именно армирующая шпатлевка помогает заделать сквозные дыры.

Окончательно довести ремонтируемые детали до прежнего внешнего вида помогают финишные шпатлевки. Их наносят непосредственно перед процессом окраски. Такие шпаклевки отлично скрывают все риски и микропоры, оставшиеся после нанесения более грубых шпатлевок. Финишную шпаклевку можно наносить на оголенный металл, отшлифованные наполняющие шпатлевки и старую краску.

Для ремонта бампера и других деталей из пластика используется специальная шпаклевка для пластика. Для данной мелкозернистой шпатлевки характерна отличная адгезия и эластичность. Шлифуется шпаклевка очень легко и позволяет добиться идеально ровного перехода от ремонтируемых участков к остальной поверхности.

Жидкую шпаклевку можно применять для устранения незначительных неровностей или грубых следов после шлифования или шпаклевания в несколько этапов. Она отлично подходит для участков, где не удается нанести универсальные шпатлевки в несколько слоев (задние крылья, капот и пр.). Наносится шпатлевка краскопультом с соплом 2,2 или более, толстым слоем. Затирку шпатлевки можно произвести абразивом Р120-Р180. Жидкие шпаклевки не предназначены для устранения множественных сколов на бампере, так как со временем они осыпаются.

По типу основы шпаклевки могут быть:

— полиэфирными;

— эпоксидными;

— нитро-шпаклевками.

Полиэфирные шпатлевки относятся к двухкомпонентным. Перед применением их требуется смешать с отвердителем. Усадка полиэфирных шпатлевок небольшая – около 0,1 %. Наносить их можно различными способами. Время сушки шпатлевки небольшое, а обрабатывать ее можно «на сухую». Полиэфирные шпаклевки обладают хорошей адгезией к различным материалам. Единственное ограничение – их нельзя наносить на антикоррозийные грунты, лакокрасочные покрытия и пластичные материалы.

Эпоксидные шпаклевки также являются двухкомпонентными. Для них характерна высокая прочность, устойчивость к коррозии и малая усадка (0,1%). Наносить их можно толстым слоем. Такие шпаклевки обладают отличной адгезией к любому типу поверхности и хорошо обрабатываются абразивами.

Нитро-шпаклевки состоят из одного компонента и не требуют добавления отвердителями. Они просты в использовании, но дают значительную усадку (около 15%). С помощью нитро-шпаклевок можно заделать лишь небольшие неровности, сколы и царапины. Образуемый ими слой равен 0,1 мм. Их можно наносить в несколько слоев.

Время сушки той или иной шпатлевки зависит от ее производителя, но в среднем составляет 15-30 минут. Количество добавляемого отвердителя также зависит от времени работы со шпатлевкой и температуры помещения. Во время обработки большой поверхности и работы при t° 20-30ºС потребуется меньшее количество отвердителя.

Технология нанесения шпатлевки очень важна, тем не менее, здесь есть ряд тонкостей, которые не каждому известны:

— Шпаклевку можно наносить только на сухую поверхность, так как она отлично впитывает влагу и в будущем может спровоцировать коррозию. Обрабатываемая поверхность должна быть обезжирена и зачищена с помощью шкурок Р60-Р80.

— Наносить шпаклевку на глянцевые поверхности запрещается.

— После нанесения и высыхания каждого слоя шпаклевки его требуется обезжирить и зашкурить, а затем уже наносить следующий слой. В противном случае, шпаклевка со временем может отслоиться.

— Для работы понабиться два шпателя – большой и маленький. Большим будет наноситься шпаклевка, а маленьким – размешиваться.

— Перед каждым использованием банку со шпаклевкой нужно тщательно перемешивать, чтобы смола и основа, осевшая на дно, равномерно распределились. Если этого не сделать, то нижние слои шпаклевки будут непригодны для работы.

— Добавлять отвердитель непосредственно в банку со шпаклевкой нельзя.

— Не стоит готовить шпатлевку в больших объемах. Лучше разделить ее на небольшие порции, которые вы успеет использовать в течение срока ее живучести.

— Пропорции смешивания шпатлевки и отвердителя должны быть четко соблюдены. Если нужно, то можно воспользоваться специальным мерным инструментом или одноразовым шприцом. Если этого не сделать, то излишки отвердителя могут выступить на поверхности шпаклевки, а сама она потеряет свою прочность. Особенно тщательно требуется перемешивать шпатлевки с наполнителем, чтобы он равномерно распределился.

— Чтобы исключить в шпатлевке, ее наносят тонкими слоями, толщиной 2-3 мм.

— В ходе работы шпатель советуется держать под углом 60 градусов.

— Если на участке есть коррозия, то сначала поверхность обрабатывается кислотным грунтом или преобразователем ржавчины.

— При сушке полиэфирных шпаклевок нельзя допускать их перегрев. Допускается температура сушки не более 70-75 °С.

—  При обработке шпатлевки или ее шлифовке «по мокрому» важно не спешить и дать просохнуть каждому слою. Если влага не успеет испариться, то может возникнуть ржавчина.

Виды автомобильных шпаклевок и их применение

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим какие основ­ные виды авто­мо­биль­ных шпа­клё­вок быва­ют, их свой­ства и осо­бен­но­сти, в каких слу­ча­ях их нуж­но использовать.

Для нача­ла, уточ­ним осо­бен­ность само­го назва­ния это­го соста­ва, так как в одной из ста­тей в ком­мен­та­ри­ях воз­ник неко­то­рый спор по это­му пово­ду. Этот ремонт­ный мате­ри­ал, в рус­ском язы­ке, может назы­вать­ся как «шпа­Клёв­ка», так и «шпаТ­лёв­ка». Оба сло­ва пра­виль­ные, более подроб­но о воз­ник­но­ве­нии и осо­бен­но­стях при­ме­не­нии этих слов мож­но про­чи­тать в сло­ва­рях. Крат­ко мож­но ска­зать, что сло­во «шпа­Клёв­ка» более рус­ское (от сло­ва пакле­вать, то есть заде­лы­вать отвер­стия и щели), обще­при­ня­тое и чаще упо­треб­ля­ет­ся в раз­го­вор­ной речи. Сло­во «шпаТ­лёв­ка» име­ет ино­стран­ное про­ис­хож­де­ние (от нем. сло­ва spatel) и явля­ет­ся более спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ным. На упа­ков­ках мож­но встре­тить оба сло­ва. На авто­мо­биль­ных тарах чаще исполь­зу­ет­ся сло­во «шпаТ­лёв­ка».  Я боль­ше при­вык исполь­зо­вать обще­при­ня­тую раз­го­вор­ную фор­му это­го соста­ва, поэто­му буду при­ме­нять в этой ста­тье сло­во «шпа­Клёв­ка» и «шпа­Кле­вать».

Совре­мен­ное обо­ру­до­ва­ние и про­фес­си­о­на­лизм масте­ра кузов­но­го ремон­та ино­гда поз­во­ля­ет выров­нять повре­ждён­ную панель до состо­я­ния, не тре­бу­ю­ще­го при­ме­не­ния шпа­клёв­ки. Быва­ет и наобо­рот, что недоб­ро­со­вест­ные и с низ­кой ква­ли­фи­ка­ци­ей масте­ра пря­чут под тол­стым сло­ем шпа­клёв­ки сле­ды нека­че­ствен­но­го ремон­та и ржав­чи­ну, созда­вая это­му мате­ри­а­лу плохую репутацию.

При пра­виль­ном исполь­зо­ва­нии, в нуж­ных коли­че­ствах, авто­мо­биль­ная шпа­клёв­ка явля­ет­ся хоро­шим про­дук­том, упро­ща­ю­щим ремонт. На самом деле, даже на неко­то­рых новых маши­нах есть шпа­клёв­ка. Ино­гда неболь­шие повре­жде­ния про­ис­хо­дят во вре­мя про­цес­са про­из­вод­ства и сбор­ки на кон­вей­е­ре, и допус­ка­ет­ся мини­маль­ное при­ме­не­ние шпаклёвки.

Авто­мо­биль­ная шпа­клёв­ка содер­жит поли­мер, тальк, раз­лич­ные добав­ки, улуч­ша­ю­щие её свой­ства и неболь­шое коли­че­ство сти­ре­на, кото­рый дей­ству­ет как раз­ба­ви­тель и испа­ря­ет­ся. В зави­си­мо­сти от вида и назна­че­ния шпа­клёв­ки, кро­ме таль­ка в ней могут при­сут­ство­вать дру­гие напол­ни­те­ли, кото­рые рас­смот­рим в этой ста­тье поз­же. Поли­мер в авто­мо­биль­ной шпа­клёв­ке всту­па­ет в хими­че­скую реак­цию с отвер­ди­те­лем с выде­ле­ни­ем теп­ла. Тальк и дру­гие напол­ни­те­ли инерт­ны (не всту­па­ют в реак­цию), они обес­пе­чи­ва­ют мас­су шпа­клёв­ке, кото­рую потом мож­но обрабатывать.

Виды автомобильных шпаклёвок

Шпа­клёв­ку мож­но раз­де­лить на 5 базо­вых групп:

  • Напол­ня­ю­щие шпа­клёв­ки обще­го назначения,
  • шпа­клёв­ки спе­ци­аль­но­го назна­че­ния (уси­лен­ные стек­ло­во­лок­ном, угле­во­лок­ном, с алю­ми­ни­е­вой пылью, шпа­клёв­ки для пластика),
  • рас­пы­ля­е­мые шпаклёвки,
  • финиш­ные,
  • одно­ком­по­нент­ные шпаклёвки.

Напол­ня­ю­щие шпа­клёв­ки обще­го назначения

Напол­ня­ю­щие шпа­клёв­ки, в зави­си­мо­сти от напол­ни­те­ля, могут быть уни­вер­саль­ны­ми, мяг­ки­ми и облегчёнными.

В напол­ня­ю­щих шпа­клёв­ках основ­ным напол­ни­те­лем слу­жит тальк, опре­де­лён­ный про­цент кото­ро­го в неко­то­рых шпа­клёв­ках может быть заме­нён спе­ци­аль­ны­ми квар­це­вы­ми пусто­те­лы­ми мик­ро­сфе­ра­ми, кото­рые умень­ша­ют вес шпа­клёв­ки и облег­ча­ют её раз­ме­ши­ва­ние, нане­се­ние и шли­фо­ва­ние. Раз­мер частиц таль­ка может отли­чать­ся и вли­ять на кон­си­стен­цию шпаклёвки.

Если повре­ждён­ная панель была пра­виль­но отрих­то­ва­на и име­ет неров­но­сти мини­маль­но­го раз­ме­ра, то, в боль­шин­стве слу­ча­ев, при­ме­ня­ет­ся имен­но этот тип шпа­клёв­ки. Напол­ня­ю­щую шпа­клёв­ку (уни­вер­саль­ную или мяг­кую) жела­тель­но нано­сить сло­ем не более 3 мм. Шпа­клёв­ка нано­сит­ся на чистый «голый» металл, без сле­дов ржав­чи­ны, на 2–3 см даль­ше кра­ёв выправ­лен­ной вмя­ти­ны. Она хоро­шо шли­фу­ет­ся и не заби­ва­ет шли­фо­валь­ную бумагу.

Шпа­клёв­ки спе­ци­аль­но­го назначения

Шпа­клёв­ки спе­ци­аль­но­го назна­че­ния вклю­ча­ют в себя шпа­клёв­ки уси­лен­ные допол­ни­тель­ны­ми части­ца­ми (стек­ло­во­лок­ном, угле­во­лок­ном, алю­ми­ни­е­вой пылью), а так­же шпа­клёв­ки для ремон­та пластиков.

Шпа­клёв­ка, уси­лен­ная стек­ло­во­лок­ном при­ме­ня­ет­ся, когда тре­бу­ет­ся допол­ни­тель­ная проч­ность. В част­но­сти, при ремон­те дета­лей из стек­ло­во­лок­на, а так­же на места, тре­бу­ю­щие более тол­сто­го слоя. Она име­ет водо­от­тал­ки­ва­ю­щие свой­ства, пла­стич­на при нане­се­нии. Мно­гие нано­сят её на места, где осу­ществ­ля­лась свар­ка, что­бы умень­шить веро­ят­ность попа­да­ния вла­ги к метал­лу, ослаб­лен­но­му нагре­вом и под­вер­жен­но­му кор­ро­зии. Обыч­ная шпа­клёв­ка с высо­ким содер­жа­ни­ем таль­ка, впи­ты­ва­ет вла­гу гораз­до луч­ше. Но не сто­ит так­же пре­не­бре­гать эпок­сид­ным грун­том, кото­рый отлич­но гер­ме­ти­зи­ру­ет от попа­да­ния вла­ги. Волок­но может быть длин­ным или корот­ким. Шпа­клёв­ка с длин­ным стек­ло­во­лок­ном явля­ет­ся более проч­ной, но тяже­лее шли­фу­ет­ся, с корот­ким волок­ном – менее проч­ная, но лег­че шли­фу­ет­ся и более эла­стич­ная. Так как шпа­клёв­ка с длин­ным стек­ло­во­лок­ном име­ет огра­ни­чен­ную эла­стич­ность, её не реко­мен­ду­ет­ся при­ме­нять на пла­сти­ке и в местах с повы­шен­ной виб­ра­ци­ей (кры­ша и дру­гие пане­ли с боль­шой пло­ща­дью). Шпа­клёв­ка с корот­ким стек­ло­во­лок­ном может при­ме­нять­ся даже на пане­лях с боль­шой пло­ща­дью, но не на пластике.

При смене тем­пе­ра­тур, шпа­клёв­ка со стек­ло­во­лок­ном рас­ши­ря­ет­ся или сокра­ща­ет­ся быст­рее ста­ли, поэто­му «тянет» за собой металл. Таким обра­зом, боль­шие пло­ща­ди с тол­стым сло­ем этой шпа­клёв­ки могут со вре­ме­нем стать сно­ва неров­ны­ми. Поэто­му нуж­но учи­ты­вать этот момент и исполь­зо­вать её огра­ни­чен­но. Так­же не нуж­но экс­пе­ри­мен­ти­ро­вать  с ремон­том ржав­чи­ны и сквоз­ных отвер­стий этой шпа­клёв­кой. Сквоз­ную ржав­чи­ну луч­ше выре­зать и нава­ри­вать запла­ту, а любые отвер­стия зава­ри­вать и толь­ко потом шпа­кле­вать. После обра­бот­ки шпа­клёв­ки со стек­ло­во­лок­ном, обыч­но тре­бу­ет­ся нане­се­ние обыч­ной напол­ня­ю­щей шпа­клёв­ки, для запол­не­ния неров­но­стей и пор.

Шпа­клёв­ка, уси­лен­ная угле­во­лок­ном, явля­ет­ся не толь­ко проч­ной, но и эла­стич­ной и может при­ме­нять­ся как на пла­сти­ке, так и на любых поверх­но­стях с повы­шен­ной виб­ра­ци­ей. Может нано­сить­ся более тол­стым сло­ем, чем про­стые напол­ня­ю­щие шпа­клёв­ки, но луч­ше нано­сить несколь­ко тон­ких сло­ёв, с про­суш­кой и абра­зив­ной обра­бот­кой, чем один тол­стый. Угле­во­лок­но име­ет мень­ший вес, чем стек­ло­во­лок­но и лег­че шли­фу­ет­ся. При всех сво­их пре­иму­ще­ствах, угле­во­лок­но явля­ет­ся более хруп­ким мате­ри­а­лом при уда­ре, чем стек­ло­во­лок­но. Тол­стый слой может лег­че трес­нуть при воз­ник­но­ве­нии удара.

Шпа­клёв­ка с алю­ми­ни­е­вой пылью лег­ко нано­сит­ся, но доста­точ­но слож­но шли­фу­ет­ся и быст­рее заби­ва­ет шли­фо­валь­ную бума­гу. Шпа­клёв­ку с алю­ми­ни­е­вой пылью слож­нее раз­ме­шать с отвер­ди­те­лем, чем дру­гие шпа­клёв­ки, поэто­му это­му нуж­но уде­лить осо­бое вни­ма­ние. К тому же, она не меня­ет цвет при раз­ме­ши­ва­нии с отвер­ди­те­лем и слож­но понять, что он хоро­шо рас­пре­де­лил­ся. При пра­виль­ном нане­се­нии оста­ёт­ся мини­маль­ное коли­че­ство пор и неод­но­род­но­стей после шли­фо­ва­ния. Сам по себе слой шпа­клёв­ки полу­ча­ет­ся не пори­стый и водо­от­тал­ки­ва­ю­щий (допол­ни­тель­ная защи­та от кор­ро­зии), но не пол­но­стью водо­не­про­ни­ца­е­мый, так как шпа­клёв­ка по-преж­не­му содер­жит опре­де­лён­ный про­цент таль­ка. Луч­ше шли­фо­вать круп­ным абра­зи­вом P80, а поверх неё исполь­зо­вать более мяг­кую шпа­клёв­ку, кото­рая лег­че шли­фу­ет­ся сред­ни­ми и мел­ки­ми абра­зи­ва­ми и окон­ча­тель­но выров­ня­ет поверх­ность (см. ста­тью о шли­фо­ва­нии). Име­ет хоро­шую устой­чи­вость к виб­ра­ци­ям, поэто­му может при­ме­нять­ся на пане­лях с боль­шой пло­ща­дью, таких как кры­ша. Име­ет высо­кую устой­чи­вость к нагре­ву и может при­ме­нять­ся на пане­лях, испы­ты­ва­ю­щих тем­пе­ра­тур­ное воз­дей­ствие (капот). Такая шпа­клёв­ка хоро­шо подой­дет для ремон­та алю­ми­ни­е­вых дета­лей кузо­ва, а так­же алю­ми­ни­е­вых колёс­ных дис­ков (дру­гая шпа­клёв­ка хуже при­ли­па­ет к алю­ми­нию). Она подой­дёт для дис­ков, даже если потре­бу­ет­ся их даль­ней­шее покры­тие порош­ко­вой крас­кой, тре­бу­ю­щей тер­ми­че­ской обра­бот­ки. Ей хоро­шо запол­нять неров­но­сти после обра­бот­ки сва­роч­но­го шва (умень­ша­ет­ся веро­ят­ность про­сад­ки и про­ник­но­ве­ния вла­ги). Алю­ми­ни­е­вая пыль поз­во­ля­ет умень­шить усад­ку шпа­клёв­ки и при­да­ёт твёр­дость, но не уси­ли­ва­ет связь меж­ду части­ца­ми соста­ва, поэто­му она не такая проч­ная, как шпа­клёв­ки, уси­лен­ные волок­на­ми. Общий слой этой шпа­клёв­ки не дол­жен пре­вы­шать 5 мм.

Шпа­клёв­ка для ремон­та бам­пе­ра име­ет хоро­шую эла­стич­ность и стой­кость к виб­ра­ци­ям. Име­ет улуч­шен­ную адге­зию к пла­сти­кам. Она не пред­на­зна­че­на для нане­се­ния тол­стым сло­ем и, в основ­ном, при­ме­ня­ет­ся для запол­не­ния цара­пин и неболь­ших неров­но­стей. Если есть необ­хо­ди­мость нане­сти на бам­пер более тол­стый слой, то луч­ше исполь­зо­вать шпа­клёв­ку с углеволокном.

Рас­пы­ля­е­мые шпаклёвки

Рас­пы­ля­е­мые шпа­клёв­ки нано­сят­ся при помо­щи крас­ко­пуль­та с дюзой не менее 2 мм. Исполь­зу­ют­ся для завер­ша­ю­ще­го вырав­ни­ва­ния боль­ших пло­ща­дей, но может при­ме­нять­ся на всех осталь­ных, кро­ме пла­сти­ко­вых пане­лей. В отли­чие от нано­си­мой шпа­те­лем, рас­пы­ля­е­мая шпа­клёв­ка нано­сит­ся рав­но­мер­но по всей поверх­но­сти, без сле­дов от шпа­те­ля. Если были выправ­ле­ны, зашпа­клё­ва­ны и отшли­фо­ва­ны несколь­ко отдель­ных вмя­тин на одной дета­ли, то луч­ше всю поверх­ность покрыть жид­кой шпа­клёв­кой и шли­фо­вать всю пло­щадь одно­вре­мен­но боль­шим брус­ком. Шпа­клёв­ка сме­ши­ва­ет­ся с жид­ким отвер­ди­те­лем, иду­щим в ком­плек­те, и боль­ше ничем не долж­на раз­бав­лять­ся (поэто­му луч­ше все­гда поку­пать све­жую, не под­сох­шую жид­кую шпа­клёв­ку). Нуж­но нано­сить 2–4 слоя. После отвер­де­ва­ния рас­пы­ля­е­мая шпа­клёв­ка шли­фу­ет­ся толь­ко на сухую шли­фо­валь­ной бума­гой P120-P240 на длин­ном бруске.

В ито­ге не оста­нет­ся неболь­ших неров­но­стей и волн. Она так­же запол­нит все поры и круп­ные рис­ки от круп­но­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­ги. Как и все шпа­клёв­ки тре­бу­ет даль­ней­ше­го покры­тия грунтом.

Финиш­ные шпаклёвки

Финиш­ные шпа­клёв­ки так­же при­ме­ня­ют­ся на завер­ша­ю­щей ста­дии вырав­ни­ва­ния. Это мел­ко­дис­перс­ные соста­вы, име­ю­щие мень­шую вяз­кость, чем дру­гие шпа­клёв­ки, спо­соб­ные запол­нить мел­кие поры и рис­ки. Нано­сит­ся тон­ким сло­ем и рас­пре­де­ля­ет­ся по поверх­но­сти очень ров­но (за счёт мел­ко­дис­перс­но­сти и малой вяз­ко­сти). При­ме­не­ние финиш­ной шпа­клёв­ки поз­во­ля­ет умень­шить слой напол­ня­ю­ще­го грун­та. Тол­щи­на финиш­ной шпа­клёв­ки долж­на быть не более 2 мм.

Одно­ком­по­нент­ные шпаклёвки

Одно­ком­по­нент­ные шпа­клёв­ки не тре­бу­ют сме­ши­ва­ния с отвер­ди­те­лем. Их мож­но при­ме­нять толь­ко для запол­не­ния очень мел­ких дефек­тов, про­пу­щен­ных при основ­ном вырав­ни­ва­нии. Эти шпа­клёв­ки не пред­на­зна­че­ны для шли­фо­ва­ния абра­зи­ва­ми круп­но­го или сред­не­го раз­ме­ра, поэто­му их нуж­но нано­сить очень акку­рат­но, что­бы не потре­бо­ва­лось даль­ней­шее вырав­ни­ва­ние. Такая шпа­клёв­ка может нано­сить­ся на загрун­то­ван­ную поверх­ность, непо­сред­ствен­но перед нане­се­ни­ем крас­ки.  Вви­ду сво­ей одно­ком­по­нент­ной неза­твер­де­ва­ю­щей при­ро­де, она может давать бОль­шую усад­ку, чем двух­ком­по­нент­ные шпаклёвки.

Качество шпаклёвки

На каче­ство шпа­клёв­ки вли­я­ет каче­ство её ком­по­нен­тов. В шпа­клёв­ках раз­ных про­из­во­ди­те­лей может исполь­зо­вать­ся свя­зу­ю­щий поли­мер раз­но­го каче­ства, раз­ный раз­мер частиц таль­ка и квар­це­вых мик­ро­сфер, а так­же могут при­сут­ство­вать раз­лич­ные хими­че­ские добав­ки. От каче­ства шпа­клёв­ки может зави­сеть лёг­кость её нане­се­ния, шли­фо­ва­ния, будет ли заби­вать­ся шли­фо­валь­ная бума­га, нали­чие пор после затвер­де­ва­ния, а так­же сте­пень усад­ки. Хоро­шая шпа­клёв­ка долж­на иметь отлич­ную адге­зию к поверх­но­сти и мини­маль­ную усад­ку после пол­но­го затвердевания.

Применение автомобильной шпаклёвки

Перед шпа­кле­ва­ни­ем, вмя­ти­ну нуж­но выпра­вить так, что­бы тол­щи­на шпа­клёв­ки не пре­вы­ша­ла 5–6 мм. Нико­гда не шпа­клюй­те невы­прав­лен­ную вмя­ти­ну, так как когда металл утоп­лен, при­ле­га­ю­щая область будет воз­вы­шать­ся и после шли­фо­ва­ния неров­но­сти останутся.

Для под­го­тов­ки к нане­се­нию шпа­клёв­ки нуж­но исполь­зо­вать шли­фо­валь­ную бума­гу с гра­да­ци­ей  P80 — P120. Зачи­стить нуж­но на 2–3 см даль­ше обла­сти ремон­та. Края зоны, куда будет нано­сить­ся шпа­клёв­ка нуж­но сгла­дить. Вокруг под­го­тов­лен­но­го места нуж­но обра­бо­тать абра­зи­вом P180-P220.

Луч­ше, что­бы тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды была 20–25 гра­ду­сов по Цель­сию. Металл, на кото­рый будет нано­сить­ся шпа­клёв­ка, все­гда будет иметь тем­пе­ра­ту­ру ниже на 10–15 гра­ду­сов. Если металл будет слиш­ком холод­ный, то шпа­клёв­ка будет сох­нуть сна­ру­жи гораз­до быст­рее. Таким обра­зом, под шпа­клёв­кой может остать­ся кон­ден­сат и неис­па­рив­ший­ся рас­тво­ри­тель, что вызо­вет про­бле­мы с адге­зи­ей и пузы­ре­ние. Если нет воз­мож­но­сти доста­точ­но хоро­шо отап­ли­вать поме­ще­ние в холод­ный пери­од года, то луч­ше, перед нане­се­ни­ем шпа­клёв­ки, нагреть металл. Это исклю­чит обра­зо­ва­ние кон­ден­са­та и поз­во­лит шпа­клёв­ке сох­нуть нор­маль­но, по всей глубине.

После откры­тия новой бан­ки, если свер­ху на ней вид­на смо­ла, то её нуж­но пере­ме­шать со всей шпа­клёв­кой. Сме­ши­вать шпа­клёв­ку с отвер­ди­те­лем нуж­но на не пори­стой поверх­но­сти. Полот­но для раз­ме­ши­ва­ния мож­но сде­лать из стек­ла, плек­си­гла­са или дру­го­го глад­ко­го мате­ри­а­ла. Так, остат­ки мате­ри­а­ла будут лег­ко счищаться.

 

Обыч­но шпа­клёв­ка сме­ши­ва­ет­ся с 2% отвер­ди­те­ля. Узкой полос­ки попе­рёк неё будет доста­точ­но (см. фото). При низ­кой тем­пе­ра­ту­ре коли­че­ство отвер­ди­те­ля мож­но уве­ли­чи­вать, но до опре­де­лён­но­го пре­де­ла. Слиш­ком мно­го отвер­ди­те­ля может вызвать излиш­нее выде­ле­ния газа при реак­ции, кото­рое ста­нет при­чи­ной пори­сто­сти, воз­рас­та­ет риск воз­дей­ствия кра­ся­ще­го пиг­мен­та от отвер­ди­те­ля на грунт и крас­ку, нане­сён­ных поверх . Боль­шое коли­че­ство отвер­ди­те­ля может стать при­чи­ной хруп­ко­сти шпа­клёв­ки, а так­же затруд­нит про­цесс шлифования.

Раз­ме­ши­вать луч­ше шпа­те­лем, без кру­го­вых дви­же­ний, пери­о­ди­че­ски рас­тя­ги­вая шпа­клёв­ку, ими­ти­руя про­цесс нане­се­ния. Это мини­ми­зи­ру­ет появ­ле­ние в ней пузырь­ков воздуха.

Пло­хое раз­ме­ши­ва­ние может вызвать плохую адге­зию, слиш­ком мед­лен­ное затвер­де­ва­ние, лип­кость после затвер­де­ва­ния, пористость.

Подроб­но о нане­се­нии шпа­клёв­ки на кузов авто­мо­би­ля може­те про­чи­тать здесь.

Вре­мя в тече­ние кото­ро­го нуж­но нане­сти шпа­клёв­ку после сме­ши­ва­ния с отвердителем

Вре­мя для нане­се­ние ука­за­но с учё­том пра­виль­но­го коли­че­ства отвер­ди­те­ля и может отли­чать­ся у раз­ных про­из­во­ди­те­лей. Боль­шин­ство шпа­клё­вок жела­тель­но нано­сить в тече­ние 4–5 минут после сме­ши­ва­ния с отвердителем.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать статью

Шпаклёвка для авто, виды шпаклёвки

Запись просто про виды шпаклёвки.
Не будем разбираться какая шпаклёвка лучше. Будем смотреть какая есть из обыкновенных доступных и в чём её назначение. Самая доступная и всем известная эта шпаклёвка фирмы BODY. Она везде есть и это первое, почему выбор ложится на неё.
Самая первая у всех в использовании это шпаклёвка типа “soft”. Если мы придём в магазин выбирать шпаклёвку, то нам предложат именно её. Жёлтого цвета, в комплекте с отвердителем. Пока не с чем сравнивать и начинаем пользоваться именно ею. Забыты времена, когда стоял выбор между отечественной шпаклёвкой и шпаклёвкой этой фирмы, вторая со временем заменила полностью отечественную. Тогда выбирали Body потому, что она была лучше во всём – удобством нанесения, однородностью, лёгким шлифованием и т.д.
Сейчас времена изменились, появилось много других производителей, но тем не менее, шпаклёвка BODY осталась и удержалась в магазинах. Хотя, к слову скажем, что вряд ли она для серьёзных профильных сервисов. пользоваться.
Она востребована по соотношению цена – качество. Поэтому и остаётся самая популярной для рядового пользователя, для других и для мелких сервисов тоже. Значит она является обычным, рабочим, проверенным материалом.
BODY может быть нескольких разновидностей – различается хотя бы по цвету банки. Обычная (soft) в банке сине-жёлтого цвета, (назовём её “универсальной”) – может заменить (но только условно) любую другую, кроме шпаклёвки, специально предназначенной для пластика. Для пластика это всегда шпаклёвка со своими свойствами и она в линейке любого бренда всегда стоит отдельно. Опять добавим, что есть ещё другая специфичная ( например по цинку или алюминию), но ею не пользуемся, это редкость и не стоит о таких упоминать.
После “жёлтой” обычно хотят приобрести и попробовать “белую” типа Fine…
Возможно не совсем поняв её назначение, от неё отказываются. Я тоже её перестал покупать, так как она всё же вспомогательная, используется в малых количествах, со временем пересыхает и её приходится выбрасывать всю не использовав. Она для очень тонкого, финишного слоя. На жёлтой шпаклёвке после её обработки иногда остаются щербины или крупные царапины, их удобнее закрыть именно белой шпаклёвкой.Но белую “тереть” надо совсем аккуратно, она почему то иногда вся вытирается, она очень мягкая и нежная.
Есть ещё нитро шпаклёвка, ею несколько раз пробовал пользоваться … Её не понял. Не понял с отвердителем она всё же идёт или нет. Мне её давали без отвердителя. У меня она не сохнет, создаёт только лишние проблемы при выравнивании. Иногда вылетает из мест подшпаклёвывания.

Опять же, нельзя не сказать, что есть ещё и “жидкая шпаклёвка” и тоже фирмы DODY. Хорошая для своих дел. Она в банках, похожих на обычный грунт, наносится через краскопульт с большой дюзой (больше чем 1.4).
Почему не прижилась в моём мелком ремонте.
Очень тяжело потом отмывать краскопульт, много уходит растворителя. И, кажется. долго сохнет ( не пол часа).
Её назначение полезное для больших площадей. Например выравнивали и потом шпаклевали обычной шпаклёвкой крышу целиком, капот целиком или всю машину. Много шпаклёвки, много работы по её идеальному выравниванию под нанесение грунта.
Тогда очень удобно развести сразу большое количество жидкой шпаклёвки и использовать её вместо первого слоя грунта. Жидкая шпаклёвка даёт некоторую толщину и этой толщиной может скрыть некоторые недочёты при выравнивании, зальёт некоторые проблемные места и тем более в два слоя.
Но она долго сохнет и поэтому остановка в работе, покраска не в этот день.

1.Soft. Шпаклевание толщиной в пару мм. Хотя уже этот слой не рекомендуется производителем, для этого есть шпаклёвка “со стекловолокном”.
“Недостатки”- нельзя использовать толстые слои – позже даст усадку (провалится если долго, тщательно не сушить), вылезут позже на краске провалы-неровности. Небольшой недостаток – она не идеальна в финишном нанесении и грубовата. И даёт например щербины, которые потом надо опять подшпаклёвывать. Для устранения этих огрехов и существует “Fine”. Справедливости ради скажем, что немного сгущаем краски, но так понятнее… Мне в гаражном ремонте больше нравится (нравилось) закрывать царапины опять жёлтой шпаклёвкой и тут же грунтовать поверхность (иногда всё же чуть её подравнивая), не ждать когда свежая шпаклёвка засохнет за 10 минут. Потом протираю грунт по мокрому (с водой), всё выравнивается в идеал и тогда опять тонко грунтую.
Справедливости ради, надо сказать, что когда появилась шлиф.машинка, то стал уже дожидаться высыхания и включать шлиф.машинку со шкуркой 320.

2. “Со стекловолокном” (Fiber). Как раз предназначена для толстых слоёв,для больших вмятин, для придания новой формы, заделки сквозных дыр и т.д. Не даёт усадки, но очень тяжело обрабатывается шкуркой. За последнее её не очень любят те, кто хотят делать “по-быстрей и по-проще”.
Но она действительно нужна, в ней спасение. И через два-три года не отслоится большим и толстым куском, а жёлтая может и треснуть и отслоиться.
3. “С алюминием”. Используется скажем для “вибро нагруженных деталей” – капота, дверей, которыми приходится хлопать или которые сильно греются. Очень удобно наносится (она и по-дороже), но шкурится не так легко как soft. Мне она очень нравится, но не в чистом виде, а перемешанная с жёлтой (soft). Тогда пропадают проблемы со щербинами и с аккуратным окончательным нанесением. Смесь ложится очень гладко. Я беру шпаклёвку такого типа другой фирмы.
4. Шпаклёвка по пластику. Она имеет повышенную эластичность и хорошо держится на пластике (soft может отлететь). У фирмы Боди она не самая лучшая. Я беру такую другой фирмы.

Почему не пользуюсь жидкой шпаклёвкой. Я мало крашу, т.е нерегулярно, и не крашу машины. Ещё – не хочу потом отмывать пистолет. Ещё – нашёл для себя другой заменяющий материал, точнее – приспособился “по своему”. Наносится через краскопульт и ложится более толстыми слоями чем любая грунтовка. Но надо ждать когда засохнет этот толстый слой или основательно сушить-греть, если хочется ускорить процесс.

Понравился способ смешивания различных видов шпаклёвок. Если, например, к шпаклёвке со стекловолокном добавить шпаклёвку типа “soft” то получим хороший вариант новой шпаклёвки, которая даём минимум усадки, легче наносится и легче шлифуется. Возможен и другой вариант смешивания – “soft+fine” – получаем вариант “толстого” нанесения менее пористой шпаклёвки.
Есть и другие варианты смешивания шпаклёвок – можно посмотреть отвердитель у разных видов шпаклёвок один и тот же.
Позже продолжим, тема бесконечная.
Как выравнивать шпаклёвку, вот тут и самое интернесное.
Пока такая ссылка, найдём позже и другие

  1. Пушсало. Обработка авто.

Эта запись опубликована в рубриках: Разная шпаклёвка. Метки записи: шпаклёвка, шпаклёка. Постоянная ссылка.

Какую шпатлевку для бампера автомобиля выбрать 🦈 avtoshark.com

Допустимо нанесение на деревянные и стальные поверхности, старое ЛКП авто, твердые виды пластика. MOTIP – однокомпонентный состав, не требующий разравнивания шпателем. Перед нанесением поверхность следует тщательно обработать шлифовальным инструментом и обезжирить для высокой степени сцепления и долговечности покрытия.

Шпаклевка для бампера автомобиля предназначена для проведения восстановительного ремонта детали. Она маскирует царапины, вмятины, трещины и сколы ЛКП. Подбирать шпатлевку нужно исходя из определенных критериев:

  • Высокая эластичность.
  • Хорошее сцепление с любой полимерной поверхностью.
  • Прочность.
  • Возможность ручной шлифовки.

Пластиковый бампер автомобиля лучше шпаклевать двухкомпонентным составом мелкозернистой консистенции. Массу наносят на ремонтируемую поверхность и разравнивают шпателем. Основные составляющие такой шпаклевки – смолы, наполнители и пигменты. Для полимеризации наложенного слоя массы применяют отвердитель.

Как подобрать

Чтобы правильно выбрать шпатлевку для бампера автомобиля, нужно определить способ ее будущего применения. Для пластиковых деталей применяют:

  • Доводочные смеси. Дают плотное непористое покрытие, хорошо поддающееся шлифовке.
  • Универсальные составы. Имеют наполнитель среднеразмерной фракции. Поверхность получается пористой, но шлифуется до идеально ровной.

Шпаклевки имеют разный химический состав (полиэфирные, акриловые и эпоксидные смеси, нитрошпаклевки). Цена зависит от вида смеси и бренда. Перед тем, как купить продукт для ремонта своего автомобиля, нужно уточнить характеристики и нюансы нанесения массы.

16 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) NOVOL BUMPER FIX

Эта эластичная шпаклевка имеет хорошее сцепление с большинством полиэфирных материалов, кроме ПЭТ и тефлона. Неплохая адгезия к полипропиленовым поверхностям позволяет наносить смесь и на негрунтованные участки.

Комплект (шпатлевка, отвердитель) NOVOL BUMPER FIX

Характеристики
Цвет смеси Белый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Польша

Шпаклевка наносится легко и ровно, заполняя пустоты и выравнивая поверхность бампера. Состав выдерживает большие нагрузки: как температурные, так и механические. Перед шпатлеванием поверхности нужно снять с нее глянец шлифовальной машинкой или водостойкой бумагой с абразивным эффектом. После обработки абразивом детали нужно удалить масляные загрязнения с помощью антисиликона. Перед нанесением в смесь добавляют отвердитель (2%).

Наносите шпатлевку резиновым или металлическим шпателем, тщательно разравнивая слои. После этого поверхность можно окрашивать, но предварительно необходимо грунтовать специальным акриловым составом. При маскировке глубоких дефектов шпаклевку нужно наносить слоями не толще 2 мм. Каждый слой просушивайте не менее 20 минут.

15 позиция. Body Bumper Soft — шпатлевка для бампера полиэфирная

Эта полиэфирная шпаклевка для бампера автомобиля состоит из 2 компонентов. Пластичный состав эффективно устраняет различные дефекты поверхности кузова машины (царапины, неровности) за счет высокой наполняющей способности. Готовое покрытие достаточно прочное, непористое и хорошо поддается шлифовке. Шпатлевка подходит для сушки с помощью инфракрасной лампы.

Body Bumper Soft — шпатлевка для бампера полиэфирная

Характеристики
Цвет смеси Белый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Греция

Шпатлевку BODY SOFT можно наносить на полимерные материалы (различные виды пластика), стекловолокно, дерево и заводское лакокрасочное покрытие. Нельзя использовать состав на реактивных грунтах, нитроцеллюлозных материалах.

Применение на термопластичных материалах недопустимо: в этом случае перед нанесением поверхность детали полностью зачищают до металлической основы. Смесь готовят в соотношении: 2% отвердителя на 100% шпатлевки.

14 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) NOVOL UNI

Эту универсальную шпаклевку применяют при выравнивании поверхности перед окрашиванием. Продукт отличается термоустойчивостью. Состав смеси обеспечивает высокую степень адгезии к металлу, бетону и дереву при условии предварительной грунтовки.

Комплект (шпатлевка, отвердитель) NOVOL UNI

Характеристики
Цвет смеси Бежевый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Польша

Шпатлевку нецелесообразно применять на оцинкованной стали: сцепление будет низким. Плотная структура материала рассчитана на нанесение с помощью шпателя. Эластичность массы невысокая, поэтому применять шпаклевку возможно только на небольших участках.

UNI эффективно заполняет трещины и неровности. Шпаклевку накладывают на шлифованную и обезжиренную поверхность. Материал совместим с большинством используемых для покраски авто лакокрасочных продуктов.

13 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY PRO F222 Bampersoft

Это пластичная полиэфирная шпатлевка создает плотное покрытие без пор. Мелкозернистая фракция эффективно заполняет пустоты и маскирует царапины. Допустимо применение как в виде тонкой шпатлевки, так и в виде наполняющей.

Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY PRO F222 Bampersoft

Характеристики
Цвет смеси Черный
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Греция

Покрытие эластичное и прочное, подходящее для инфракрасной сушки. Возможно нанесение на стекловолокно, наполнители 2К полиэфирной системы, заводское ЛКП, различные виды пластика и дерево.

Нанесение на реактивные грунты, нитроцеллюлозные поверхности недопустимо: необходимо предварительно полностью зачищать обрабатываемый участок. Приготовление смеси производят из расчета 2-3% компонента-отвердителя на 100% шпатлевки. Массу тщательно перемешивают до однородного состояния и наносят слоями до 2 мм толщиной, разравнивая шпателем. Смесь «живет» не более 3-5 минут.

12 позиция. Шпатлевка Flex для ремонта пластикового бампера CarSystem

Эта шпатлевка для бампера автомобиля по пластику тщательно заполняет небольшие трещины, царапины и вмятины. В меру вязкая консистенция обеспечивает легкое нанесение. Готовое покрытие легко поддается шлифовке, термоустойчиво. Высокая степень сцепления позволяет применять шпаклевку на негрунтованной базе.

Шпатлевка Flex для ремонта пластикового бампера CarSystem

Характеристики
Цвет смеси Белый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Германия

Перед нанесением обрабатываемый участок шлифуют машинкой или абразивной бумагой. После шлифовки поверхность обезжиривают для лучшей адгезии. Покрытие наносят в несколько слоев – в зависимости от глубины имеющихся повреждений.

Зашпатлеванная поверхность готова к покраске, но предварительно ее нужно зашлифовать и покрыть грунтом с акриловой основой.

Каждый нанесенный слой шпатлевки необходимо просушивать на воздухе в течение 20 мин. Мокрый слой шпатлевки можно обрабатывать водостойкой абразивной бумагой.

11 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY Proline 617

С этой полиэфирной наполняющей шпаклевкой легко отремонтировать даже большие участки поверхности кузова. Возможно нанесение на все виды металлов. Состав создает прочное, эластичное и устойчивое к внешним воздействиям покрытие.

Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY Proline 617

Характеристики
Цвет смеси Зеленый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная с добавлением стекловолокна
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Греция

Сбалансированная концентрация полиэфирных смол и стекловолокна обеспечивают легкое и равномерное нанесение смеси. Слои шпаклевки высыхают достаточно быстро, готовое покрытие легко обрабатывается различными шлифовальными инструментами: машинкой, абразивной бумагой.

Допустимо применение шпаклевочной смеси на частях кузова, подверженных коррозии. Покрытие дает минимальную усадку. Состав готовят в соотношении: 2% отвердителя на 100% шпаклевки. Наносить покрытие нужно в течение 3-5 минут (при +20 °C) после приготовления. Важно не превысить дозу отвердителя.

10 позиция. Шпатлевка NOVOL ULTRA MULTI полиэфирная автомобильная универсальная

Многофункциональная шпатлевка для бампера автомобиля MULTI на полиэфирной основе может использоваться как для отделки, так и для заполнения. Смесь на 40% менее плотная, чем типичные универсальные шпатлевки. В результате нанесения получается гладкая поверхность, которую легко обрабатывать абразивными средствами даже при низких температурах, что существенно сокращает время работы.

Шпатлевка NOVOL ULTRA MULTI полиэфирная автомобильная универсальная

Характеристики
Цвет смеси Белый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Польша

Продукт предназначен для профессиональных покрасочных работ на грузовых и легковых моделях авто. Также шпаклевка можно применять в других сферах: судостроении, строительстве, работе с камнем.

Эффективно заполняет как небольшие вмятины и трещины, так и более глубокие.

Легкое нанесение и равномерное покрытие при высокой температуре. Применять состав можно на старые ЛКП, полиэфирные основы, грунты на акриле, алюминиевые и стальные поверхности.

9 позиция. Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY PRO F220 Bodyfine

Финишная двухкомпонентная шпаклевка для бампера автомобиля с мелкозернистой структурой предназначена для исправления небольших несовершенств на металлических поверхности поверхностях. В результате нанесения образуется ровное непористое покрытие, готовое для окрашивания без предварительной грунтовки.

Комплект (шпатлевка, отвердитель) HB BODY PRO F220 Bodyfine

Характеристики
Цвет смеси Белый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C

Приготовление смеси осуществляют по стандартной формуле: 2% отвердителя на полный объем шпатлевки. Превышение дозы отверждающего компонента сделает состав непригодным для использования. Готовую шпаклевку нужно наносить в течение 3-5 минут слоями не толще 2 мм, выравнивая поверхность с помощью шпателя.

Продукт применим для стекловолокнистой и пластиковой основы, дерева, 2К полиэфирных наполнителей и ламинатов. На термопластичные и вязкоэластичные покрытия наносить шпаклевочную смесь нельзя. В этих случаях предварительно нужно зачистить поверхность вплоть до металлической основы и обезжирить.

8 позиция. Шпатлевка для пластиков C.A.R.F.I.T Kunststoffspachtel plastic putty

Эффективно зашпаклевать бампер автомобиля можно с помощью продукта C.A.R.F.I.T для пластиков. В комплекте предоставлен удобный шпатель для нанесения и разравнивания состава. Шпатлевка применима и после ремонта пластиковых поверхностей, и в качестве первичного устраняющего дефекты материала.

Шпатлевка для пластиков C.A.R.F.I.T Kunststoffspachtel plastic putty

Характеристики
Цвет смеси Серый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Германия

В смесь необходимо добавить не более 2% пироксидного отвердителя. Каждый слой высыхает около получаса. Готовое покрытие не теряет упругости при пониженных температурах. Шпатлевка применима ко всем видам пластиков, кроме термопластичных поверхностей.

Нельзя наносить смесь при температуре ниже +10 °C и на реактивные грунты.

Жизнеспособность состава после добавления отвердителя — не более 4-5 мин. Перед нанесением поверхность необходимо зашлифовать и обезжирить для повышения адгезии.

7 позиция. Шпатлевка Car Fit Plastic по пластику

Эту шпаклевку для пластикового бампера автомобиля отличает скорое высыхание и легкость шлифовки. В комплект входит шпатель для быстрого и равномерного нанесения продукта. Конечное покрытие получается тонким, но остается прочным и пластичным даже при невысоких температурах.

Шпатлевка Car Fit Plastic по пластику

Характеристики
Цвет смеси Белый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Германия

Высохшая шпатлевка хорошо шлифуется насухую вручную или с помощью шлифмашинки. Предварительное нанесение праймеров не требуется: достаточно обработать поверхность абразивом (для снятия глянца) и антисиликоном (для снятия следов масел).

Зашпатлеванную поверхность можно окрашивать, но при условии предварительного грунтования составом на основе акрила. Слои (до 2 мм толщиной) высыхают на воздухе за 20 минут. Покрытие выдерживает механические и физические нагрузки. Шпаклевка применима при профессиональном ремонте ЛКП автомобилей.

6 позиция. Шпатлевка CHAMAELEON для пластиков + отвердитель

Шпаклевку для ремонта бампера автомобиля CHAMAELEON применяют при ремонте пластиковых поверхностей. Двухкомпонентный состав эффективно заполняет небольшие царапины и другие повреждения.

Шпатлевка CHAMAELEON для пластиков + отвердитель

Характеристики
Цвет смеси Черный
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Германия

Предусмотрено использование состава практически на всех видах пластмасс. Шпатлевка легка в обработке за счет эластичной и мягкой структуры. Смесь экологически безопасна. Готовое покрытие нельзя шлифовать намокрую.

Перед нанесением нужно выбыть обрабатываемую поверхность с мылом и вытереть насухо, а затем обезжирить. Оставшуюся после шлифовки пыль выдуть с помощью сжатого воздуха. Обработанную поверхность снова обезжирить. Перед нанесением материал нужно выдержать при комнатной температуре. Наносите шпаклевку медленно, во избежание пузырей воздуха. Перед дальнейшей окраской поверхность загрунтуйте.

5 позиция. Жидкая шпатлевка MOTIP

Структура этой шпаклевки разработана для быстрого нанесения распылением. Эффективно заполняет поры на поверхности, царапины и мелкие неровности. Результат – защитный слой с высокой прочностью, пригодный к окрашиванию любой популярной краской для авто без предварительной грунтовки.

Жидкая шпатлевка MOTIP

Характеристики
Цвет смеси Серый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 1
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Нидерланды

Состав может быть использован на участках, поврежденных ржавчиной: MOTIP ограничивает распространение коррозионного процесса. Желательно применять шпатлевку летом, поскольку при повышенной температуре состав ложится более равномерно и лучше сцепляется с поверхностью. Артикул товара: 04062.

Допустимо нанесение на деревянные и стальные поверхности, старое ЛКП авто, твердые виды пластика. MOTIP – однокомпонентный состав, не требующий разравнивания шпателем. Перед нанесением поверхность следует тщательно обработать шлифовальным инструментом и обезжирить для высокой степени сцепления и долговечности покрытия.

4 позиция. Шпатлевка CARSYSTEM Metallic полиэфирная с алюминиевым наполнителем

Эту полиэфирную шпаклевку для бампера авто с добавлением алюминиевого наполнителя применяют при устранении глубоких дефектов. Состав отличается оптимальной вязкостью и высокой плотностью. Допустимо нанесение смеси толстым слоем при выраженных неровностях.

Шпатлевка CARSYSTEM Metallic полиэфирная с алюминиевым наполнителем

Характеристики
Цвет смеси Серебристый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Германия

Покрытие получается гладким и пластичным. Шпатлевка применима как при ремонте легкового транспорта, так для исправления покрытия железнодорожных вагонов.

Пластичная структура позволяет наносить состав равномерно. Участок предварительно нужно зашлифовать и обезжирить.

3 позиция. Hi-Gear H6505 сверхпрочная полимерная клей-шпатлевка для пластика FLEXOPLAST

Продукт применим для ремонта деталей и механизмов из разных материалов: от пластика до керамики. Хорошая клеящая способность обеспечена высоким уровнем сцепления с поверхностью. Шпатлевка термоустойчива и лояльна к воздействию кислот и щелочей.

Hi-Gear H6505 сверхпрочная полимерная клей-шпатлевка для пластика FLEXOPLAST

Характеристики
Цвет смеси Голубой
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна США

Клей соединяет детали более надежно, чем эпоксидная смола. Схватывание частей происходит за 5 минут, затвердевание наружного слоя – за 15 минут. Полностью шпатлевка высыхает в течение 1 часа.

Материал легко разминается руками. Использование клея возможно даже под водой, что делает его применимым и для сантехнических работ. Отвердевшую шпатлевку можно красить, сверлить и нарезать резьбу.

2 позиция. Шпатлевки для пластика GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Эта эластичная шпатлевка на полиэфирной основе рекомендована для самостоятельного и профессионального кузовного ремонта. Хорошо закрепляется на большинстве пластмасс.

Шпатлевки для пластика GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Характеристики
Цвет смеси Темно-серый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Россия

Перед нанесением нужно прогреть деталь при +60 оС, обезжирить антисиликоном, обработать абразивом и снова очистить. Соединять компоненты нужно в соотношении: 100 частей шпатлевки и 2 части отвердителя. Тщательно, но не быстро перемешивать состав (чтобы не образовывались воздушные пузыри). Жизнеспособность смеси – 3-4 мин.

При +20 оС слои шпатлевки отвердевают за 20 мин. Понижение температуры сокращает время отвердевания. Готовое покрытие перед покраской нужно зашлифовать и покрыть акриловым грунтом.

1 позиция. Шпатлевка Sikkens Polysoft Plastic для небольшого локального ремонта по пластику

Лидер рейтинга – шпатлевка Sikkens Polysoft Plastic. Это отличный выбор, если необходимо отремонтировать небольшой участок пластиковой детали кузова автомобиля (например, бампер).

Шпатлевка Sikkens Polysoft Plastic

Характеристики
Цвет смеси Темно-серый
Тип Автошпаклевка
Хим. состав Полиэфирная
Количество компонентов 2
Минимальная t° нанесения +10 °C
Страна Германия

Поверхность предварительно необходимо зашлифовать и загрунтовать праймером. На полный объем шпатлевки добавить 2,5% отвердителя (нельзя превышать долю отверждающего компонента). Перемешивать состав медленно.

Читайте также: Присадка в АКПП против пинков: особенности и рейтинг лучших производителей

Слои при комнатной температуре высыхают до готовности к шлифовке около получаса. Если применяется принудительная сушка, то температура не должна быть более +70 °C, иначе есть риск отслаивания покрытия.

Чтобы правильно выбрать шпаклевку для бампера и других частей кузова автомобиля, необходимо знать основные характеристики конкретного продукта. Некоторые разновидности можно применять только на пластике, другие – на металле, есть и универсальные варианты. Качество покрытия зависит от химического состава смеси.

Шпаклевка кузова: виды и характеристики

RELATED PRODUCTS

URKI FAST

URKI LOW

URKI LIGHT

URKI 2000

MASI FLEX

BESA FIB

BESA SILVER

BESA ROC

URKI KOMBI

Relacionado: Cómo Lijar la Masilla de Forma Rentable

Типы автомобильных шпаклевок

В прошлом шпаклевки для кузовов имели более толстую и грубую отделку, что вынуждало профессионалов замедлять процесс нанесения шпаклевки и шлифовки.

Со временем производители автомобилей усовершенствовали конструкцию кузова, что привело к созданию более сложных геометрических форм и линий дизайна, с использованием новых легко формируемых и более легких материалов , таких как пластик или алюминий.

Появление этих новых материалов в кузовных работах также заставило производителей разработать новые типы специально адаптированных шпатлевок, без ущерба для сцепления, твердости, высыхания и шлифования.

Сегодня большое разнообразие видов замазок позволило для повышения производительности и рентабельности ремонтных работ , а также более качественной отделки.

Эта технологическая эволюция и появление различных типов и составов замазок также заставляет специалистов по кузовным работам знать каждый из вариантов, которые могут лучше адаптироваться к каждому типу ремонта:

Универсальная полиэфирная замазка

Самый распространенный тип шпаклевки, используемой в кузовных мастерских. Обладает высокой твердостью и стойкостью , а также обеспечивает хорошее сцепление со стальным листом, гальванопокрытием и гальванопокрытием. Он также выделяется своим универсальным использованием, как при ремонте автомобилей, так и в промышленных транспортных средствах. Рекомендуемым продуктом из этой категории шпаклевок будет URKI-FAST. Мы могли бы также выделить УРКИ-2000 в этом разделе. Легко шлифуется, наносится, тонкий и гибкий.

Легкие или малоплотные замазки

Это замазки малой плотности с кумулятивными зарядами, что делает их легче. Это тип полиэфирной шпаклевки, которую легко шлифовать и наносить, которая универсальна и имеет хороший уровень сцепления с различными основаниями, такими как оцинкованный алюминий, пластик, сталь и т. д. Примеры этого типа шпатлевки: URKI-LIGHT или УРКИ-НИЗКИЙ.

Замазка для пластика

Рекомендуется для выравнивания деформаций пластиковых деталей. Это тип замазки, который имеет высокий уровень амортизации, а также высокая эластичность и гибкость . Он может обеспечить хорошее сцепление с различными типами пластика в автомобиле, такими как бамперы или внешние молдинги. Они, как правило, имеют более мягкую и менее пористую текстуру. Замазка в этой категории будет MASI-FLEX.

Алюминиевые шпаклевки

Этот наполнитель содержит металлических пигментов алюминия . Этот металлический компонент позволяет повысить производительность и твердость наполнителя по сравнению с другими наполнителями. Наполнители с содержанием алюминиевых частиц обеспечивают отличную адгезию к различным типам поверхностей, таким как сталь, алюминий или оцинкованные подложки. Рекомендуемым продуктом будет BESA-SILVER.

Шпаклевка, армированная стекловолокном

Это тип очень плотной полиэфирной шпатлевки, в которую добавлено стекловолокно, что придает большую твердость и наполняющую способность , а также делает ее очень прочной на различных основаниях и материалах. Примеры шпаклевок, армированных стекловолокном: URKI-FIB и BESA-FIB.

Полиэфирная шпатлевка с высокой заполняющей способностью

В основном используются, когда необходимо нанести толстый слой шпаклевки, в основном при капитальном ремонте , когда деталь не могла быть правильно выровнена при ручной обработке листового металла.

Они используются для мелкого ремонта, когда в кузове были сделаны небольшие отверстия. Вы можете найти различные размеры загрузки, чтобы лучше соответствовать каждому ремонту. Например: УРКИ-БЫСТРО.

Аэрозольная шпаклевка

Используется для заполнения больших поверхностей . Их нанесение непористое и равномерное.

Эти наполнители имеют меньшую толщину и наносятся с помощью аэрографа вместо шпателя, чтобы оптимизировать время нанесения наполнителя: BESA-ROC.

Шпаклевка для подкраски

Однокомпонентная полиэфирная шпатлевка на основе акриловой смолы, высыхающая только путем испарения воздуха. Их используют для маскировки мелких пор или царапин; имеют низкую механическую стойкость и должны наноситься тонким слоем . Его заполняющая способность более ограничена. Рекомендуемым продуктом будет УРКИ-КОМБИ.

Советы по работе с полиэфирными шпатлевками

Как мы всегда отмечаем, при работе с химическими продуктами, такими как полиэфирные шпаклевки, рекомендуется соблюдать крайние меры предосторожности:

  • Использование соответствующих СИЗ: Во время работы вы должны носить перчатки, толстовку, защитные очки и подходящие средства защиты органов дыхания.
  • Очистка оборудования и инструментов: Для предотвращения износа инструментов и оборудования, которыми вы ежедневно пользуетесь; следует обратить особое внимание на их чистоту. Инструменты для нанесения не должны иметь следов шпаклевки или отвердителя, использовавшихся при предыдущем ремонте, чтобы обеспечить ровное и равномерное нанесение на поверхность. Также желательно проводить смешивание в чистом предназначенном для этого месте, чтобы избежать контакта с другими продуктами, которые могут вызвать возможную химическую реакцию.
  • Контролируемые условия окружающей среды: Необходимо обеспечить надлежащую вентиляцию для предотвращения вдыхания токсичных паров и избегания воздействия на шпаклевку экстремальных температур.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШУ РАССЫЛКУ

Доступ ко всем нашим учебным пособиям и новостям.

Лучший гель для ухода за автомобилем / шпатлевка

Наши автомобили могут очень быстро запылиться. Иногда мне нравится использовать влажную салфетку, чтобы убрать всю пыль и остатки, скопившиеся на различных частях приборной панели. Детализирующая замазка может помочь добраться до мест, недоступных тряпкам и бумажным полотенцам.

Лучшими гелями и замазками для очистки являются те, которые просты в использовании и проникают в труднодоступные места; без сильного давления. Они также должны хорошо держаться вместе и не разваливаться во время использования. У них должен быть хороший контейнер, чтобы запечатать их, чтобы они оставались чистыми и предотвращали высыхание.

Я пару раз использовал замазку для очистки клавиатуры и автомобиля. Самое приятное в нем то, что он может храниться довольно долго, если хранить его в закрытом контейнере. Вы можете использовать его снова и снова, что делает его полезным инструментом в вашем наборе для чистки автомобиля.

Быстрая навигация

Все ли гели одинаковы?

Контейнер

Пакеты

Какие характеристики очистки вам нужны?

Какой чистящий гель выбрать

Выбор №1

Отзывы

Выбор №2

Ингредиенты

Выбор №3

Количество и аксессуары

Чистящий гель Who Need?s The Best?s The Best?

Заключение

Все ли гели одинаковы?

Не все гели одинаковы, но они похожи. Большинство продуктов, продаваемых на Amazon.com в качестве геля для ухода за автомобилем, содержат те же основные материалы , что и , такие как гуаровая камедь, вода, этанол, глицерин. Различия заключаются в цвете, запахе, а иногда и в других дополнительных ингредиентах, таких как бактерицид и алоэ.

Большинство людей хорошо знакомы с этими продуктами. Просматривая отзывы, постарайтесь найти те, которые отвечают на конкретные вопросы, которые у вас есть.

Чтобы определить, какой гель лучше всего подходит для вас, воспользуйтесь приведенной ниже таблицей, чтобы оценить плюсы и минусы каждого типа геля. Качество каждого продукта может немного отличаться, но некоторые из этих могут быть субъективными , поскольку у каждого человека свои предпочтения в отношении цвета, запаха и твердости.

На одном продукте было предупреждение о Prop 65, поэтому, если это вас беспокоит, сначала ознакомьтесь со всеми подробностями.

Вот некоторые моменты, на которые следует обращать внимание при покупке контейнеров и пакетов с гелями для детейлинга.

Gel Name and size

Price

Description & Differentiation

Eco-friendly

Reusable

Ticarve

5.6 ounces

Гель для чистки автомобилей с ароматом лаванды.

«Гель для чистки автомобилей идеально подходит для очистки всех уголков и закоулков вашего автомобиля.»

Да. Говорит «биоразлагаемый».

Да

АОО

2 x 5,6 унции

Очищающий гель с запахом яблока или лимона.

Содержит алоэ вера и обладает хорошей гибкостью, не распадаясь на части.

Да. Говорит «биоразлагаемый».

Да. Две упаковки для большего количества применений.

ColorCoral

5,6 унции

Чистящий гель с ароматом лимона.

«…простые и удобные наборы для чистки клавиатуры ПК/ноутбука, приборной панели автомобиля…»

Да. Говорит «биоразлагаемый».

Да

Контейнер или пакет лучше для детализации?

Хотя большинство продавцов используют один и тот же контейнер для геля, содержимое отличается друг от друга. Вы можете выбрать контейнер с крышкой или контейнер в стиле пакета.

Если бы я покупал гель для своей машины, я бы купил либо пакеты во избежание загрязнения всего контейнера с гелем или, возможно, разделите гель в контейнере на более мелкие порции и поместите их в дополнительный герметичный контейнер.

Лучший способ получить максимальную отдачу от вашего продукта — это попрактиковаться с небольшой порцией геля на участке, чтобы увидеть, каковы результаты. По мере практики вы увидите, какой метод лучше всего использовать.

Некоторых контейнеров как раз достаточно для уборки автомобиля , в то время как другие могут работать лучше с небольшим количеством в некоторых ситуациях. Смотрите видео например.

Если у вас есть определенные предпочтения в отношении того, какие ингредиенты вам нужны и какие вы хотите, попробуйте найти тип, который лучше всего соответствует вашим потребностям. Многие гели имеют запах лимона, поэтому они пахнут чистотой, но вы можете предпочесть что-то другое.

Если вам интересно, сколько вы должны получить, безопаснее будет выбрать пакеты для проверки . Затем вы можете раздать пакеты с гелем, которые вы не использовали, если вы обнаружили, что вам действительно нравится чистить другим способом.

Хотя, с другой стороны, вам может понадобиться две упаковки геля, чтобы помочь вам очистить две машины или различные другие объекты. Вот три лучших варианта , которые я бы выбрал при рассмотрении вопроса о покупке автомобильного чистящего геля.

Выбор №1

Отзывы

Я бы выбрал тот, у которого есть фотографии в отзывах и множество в основном положительных и немного отрицательных отзывов о продукте.

  • Фотографии
  • Положительные отзывы
  • Подробнее Обзор обычно безопаснее.

Выбор #2

Ингредиенты

Я выбираю аромат, цвета и ингредиенты, которые, как мне кажется, мне больше всего нравятся.

  • Приятный аромат
  • Качественные ингредиенты
  • Предпочтительный цвет


Выбор #3

Количество и аксессуары

Количество и аксессуары

это было полезно.

  • 1 или 2 упаковки
  • Конкурентоспособная цена
  • Аксессуары по желанию

Кому нужен лучший чистящий гель?

Лучший чистящий гель или замазка иногда субъективны, так как многие из них сделаны из одних и тех же базовых материалов. Это хороший практичный способ решить проблему грязного автомобиля для тех, кто ищет быстрый способ сделать уборку, не занимая много времени и не нуждаясь в длительном процессе глубокой очистки.

Если вы хотите быстро почистить машину вам, вероятно, понадобятся салфетки или виниловый спрей и полотенце из микрофибры. Вы можете быстро протереть области и сделать это за несколько минут.

Если вы хотите почистить машину чистящим гелем , вам, вероятно, захочется проникнуть в намного больше трещин и щелей, чтобы очистить их немного глубже. Это займет немного больше времени, но ваш автомобиль будет выглядеть немного чище и новее.

Если вы хотите тщательно очистить свой автомобиль с помощью инструментов для детейлинга , вам, вероятно, понадобятся различные продукты, которые помогут вам сделать все части вашего автомобиля как можно более чистыми и новыми. Это займет некоторое время, но даст вам наилучший результат для глубокой очистки.

Тот, кто получит пользу от очищающего геля , получит следующие преимущества. Вот список причин, по которым вы можете использовать чистящий гель, а не делать глубокую или быструю чистку автомобиля.

.









Быстрая очистка

Очистка геля

Глубокая очистка

Среднее количество времени, затраченное на более подробную уборку территорий.

Может собирать жир и частицы, которые могут испачкать или поцарапать, и безопасно удалить их.  

Подходит для средней степени очистки. Может использоваться в сочетании с другими продуктами для более быстрой или глубокой очистки.

При глубокой очистке вам понадобятся все чистящие средства и продукты, чтобы ваш автомобиль сиял как новый.

Чистящий гель, щетки, тряпки и другие чистящие средства y будут выглядеть великолепно.

Еще один продукт, о покупке которого вы могли бы подумать, когда речь заходит о чистке автомобиля, — это терапевтическая замазка . Этот тип продукта более твердый и, скорее всего, прилипнет лучше, чем гель.

Если вы планируете приобрести терапевтическую замазку, чтобы укрепить руку или помочь вам восстановиться, вы также можете использовать самую мягкую замазку для очистки.

Будьте осторожны, если вы используете его, так как слишком сильное нажатие на хрупкие компоненты приведет к тому, что замазка прилипнет или, возможно, сломает хрупкие детали.

Протолкнуть в вентиляционное отверстие

Но если вы все равно собираетесь использовать замазку, почему бы не посмотреть, поможет ли она вам немного почистить машину, когда это необходимо. Замазка может быть средством для снятия стресса и для некоторых, поскольку они сильно сжимают, чтобы избавиться от своего разочарования.

Пластырь для упражнений для рук может быть полезен многим людям, пытающимся «повысить гибкость, улучшить силу, уменьшить скованность и облегчить боль в суставах». Таким образом, это может быть что-то полезное для тех, кто ищет продукт двойного назначения.

Заключение

Лучшим чистящим гелем для детейлинга вашего автомобиля будут проверенные и проверенные гели, отвечающие вашим личным предпочтениям. Вы можете получить красивую чистую приборную панель автомобиля за довольно короткое время с помощью чистящего геля. Обязательно следуйте инструкциям, чтобы получить наилучшие результаты.

Покупка многоразового геля полезна для очистки труднодоступных мест и сбора частиц в труднодоступных местах. Это полезный инструмент, наряду с другими средствами для чистки автомобилей, так что вы можете помочь сохранить свой автомобиль в лучшем виде.

Независимо от того, ищете ли вы определенный цвет, аромат или тип упаковки, очищающий гель обязательно окажется полезным для большинства людей.

Вольфрамовая шпатлевка Дерби из сосны

  • Грузы и смазки
  • Вольфрамовая шпатлевка — утяжеляйте где угодно! всего 1 унция

    $ 9,95 каждый

    Вольфрамовая замазка, мягкая и податливая, поэтому ей можно придать практически любую форму или разбить на мелкие кусочки. Используйте вольфрамовую замазку, чтобы легко добавить или убрать вес прямо при регистрации!


    В наличии Готов к отправке!

    Этот товар имеет право на бесплатную доставку при заказе на сумму более 100 долларов США


    Количество:

    «Этот материал отлично подходит для добавления деталей дизайна при одновременном увеличении веса. Как отмечали другие, выборочное удаление также позволяет точно настроить общий вес в последнюю минуту при взвешивании».

    4.8 из 5 звезд

    Вольфрамовая шпатлевка идеально подходит для небольшого увеличения веса вашего автомобиля. Общий вес составляет 1 унцию (28 грамм).

    Вольфрамовая замазка имеет следующие преимущества:
    1. Замазка легко принимает любую форму, поэтому вы можете использовать ее в любом месте вашего автомобиля, независимо от того, какой у вас дизайн.
    2. Наша замазка липкая. Просверлите отверстие в любом месте вашего автомобиля и вдавите его в отверстие! 3. Вольфрам в 1,8 раза тяжелее свинца, поэтому он увеличивает вес на небольшой площади
    4. Вольфрамовая замазка безопасна для детей; в нем нет токсичных материалов.
    5. Экономит ваше время, потому что вы можете легко добавить нужное количество, не ломая гири и не находя гири нужного размера.
    6. Водонепроницаемость… Отлично подходит для рыболовных грузил!

    Еще один секрет Pinewood Derby от экспертов Pinewood Pro.

    Этот продукт был протестирован независимой лабораторией, и ему был выдан сертификат продукта для детей, прошедший соответствующие тесты Закона о повышении безопасности потребительских товаров (CPSIA).

    Код продукта: 020511

    5.0 из 5

    1-е место!

    Шон М

    07 мар 2020

    5.0 из 5

    Буду использовать во многих гонках.

    Отличный способ настроиться на максимальный вес и COG в день гонки. Достаточно материала для использования на нескольких автомобилях в течение многих лет.

    CRW

    05 фев 2020

    2.0 из 5

    Шпаклевка была очень твердой и не поддавалась формованию.

    Шон К.

    26 января 2020 г.

    5.0 из 5

    Это отличный продукт, который энтузиасты дартс используют, чтобы добавить вес или сделать так, чтобы все дротики шли ровно.

    Джон Б.

    25 декабря 2019 г.

    5.0 из 5

    Очень прост в использовании

    Хизер С

    25 января 2019 г.

    5.0 из 5

    гибкость

    Это позволяет вам получить ровно 5 унций. Вы просто просверливаете маленькую дырочку и засовываете ее в отверстие.

    Энди

    09 фев 2015

    4. 0 из 5

    Вес там, где вы этого хотите

    Вольфрамовая шпаклевка стоит недешево, но позволяет добавлять доли веса именно там, где нужно. После этого он остается липким, поэтому при необходимости вы можете удалить то, что вам не нужно.

    Лукач

    15 февраля 2014 г.

    5.0 из 5

    Отличный продукт, чтобы добавить вес в последнюю минуту

    Этот материал работает так же, как рекламируется. Я использую его при взвешивании, потому что весы иногда немного различаются. Автомобиль моего сына весил на 0,1 унции меньше веса во время его последней гонки, и я просто отщипнул немного этого материала и приклеил его к днищу его машины. После этого автомобиль весил ровно 5 унций. Никаких проблем с тем, чтобы он рассыпался. На мой взгляд, это самый простой и надежный способ довести свой автомобиль до идеального веса.

    Джош Т.

    07 фев 2014

    4.0 из 5

    от липкого до жесткого

    В прошлом году это было слишком липко. В этом году было трудно осуществить и сформировать. Более холодные температуры имеют какое-то отношение к этому, но я чувствую, что где-то между прошлым и нынешним годами гибкость была бы идеальной!

    Вебелос65

    26 марта 2013 г.

    5.0 из 5

    Идеальный твик

    Требовалось 0,1 унции при взвешивании ….. каким-то образом домашние весы и официальные весы имели различия. Оооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо. Кто-то еще спрашивал, что это такое… «просто замазка», — был ответ. Держу этот трюк при себе. Спасибо Пайнвуд Про

    P1 Душно

    15 февраля 2013 г.

    5.0 из 5

    Вольфрамовая замазка

    Как раз нужное количество!!!

    СиДжей

    06 мар 2015

    5.0 из 5

    Вольфрамовая замазка

    Этот материал отлично подходит для добавления деталей дизайна (например, хребтовых «горбов» Лохнесского чудовища) при одновременном увеличении веса. Как отмечали другие, выборочное удаление также позволяет точно настроить общий вес.

    ДХ

    11 января 2013 г.

    5.0 из 5

    Вольфрамовая замазка для точного веса

    Отличный вариант взвешивания, который поможет легко получить точный вес!

    Джейсонп

    04 сен 2012

    5.0 из 5

    Отличная шпаклевка!

    Я использую его, чтобы увеличить вес модели локомотива поезда для дополнительной тяговой силы. Это лучшее решение, которое я нашел за последние годы. Замазка держит форму и хорошо прилипает к внутренней части корпуса модели парового двигателя. Ничто не работает лучше!

    никто

    18 мая 2012 г.

    5.0 из 5

    Очень полезно для добавления веса в последнюю минуту

    Я использовал эту замазку для ежедневного взвешивания, чтобы в последний момент увеличить вес своей машины, а также машины моего сына. Я настоятельно рекомендую инвестировать в добавление веса в последнюю минуту.

    ДенЛидерПапа

    03 апр 2012

    5.0 из 5

    Удивительные вещи!

    Этот продукт прост в использовании и легко удаляется, если вам нужно похудеть в последнюю минуту.

    Микки

    24 марта 2012 г.

    5.0 из 5

    Легкое взвешивание

    Так просто получить право на деньги. У меня была наша машина чуть меньше 5, добавил тис, чтобы сделать нас более 5 унций. в день гонки просто удаляйте понемногу, пока мы не закончим.

    Нас

    23 марта 2012 г.

    5.0 из 5

    Самый простой и безопасный способ скорректировать вес

    Этот продукт очень липкий, поэтому вы можете поместить его в небольшое отверстие на днище автомобиля, чтобы отрегулировать вес, и он останется на месте.

    Почтальон

    29 февраля 2012 г.

    4.0 из 5

    Ценный, но липкий

    Замазка отлично подошла для добавления всего того небольшого дополнительного веса, который был необходим сзади, где не осталось места для более стандартных грузов. Он ОЧЕНЬ липкий и размазывается по пальцам. В инструкции указано, что с этим помогает охлаждение, но я не пробовал.

    Оттергт

    17 февраля 2012 г.

    5.0 из 5

    Липкий это хорошо

    использовал его, чтобы закрыть отверстия, куда я помещал вольфрамовые грузы, а также для закрепления грузов на днище автомобиля. Я где-то читал, что можно уменьшить липкость, поместив его в морозильник, и это работает. Он не должен быть там очень долго либо. Я смог заставить краску прилипнуть к нему, чтобы скрыть отверстия. Я только однажды использовал вольфрам, и мы выиграли. Его предложил мне победитель в прошлом году, поэтому я попробовал его в этом году. Вы определенно можете точно настроить свой центр тяжести, используя вольфрам.

    доктор

    06 фев 2012

    5.0 из 5

    вольфрамовая замазка

    отличный материал

    Крис П

    05 фев 2012

    5.0 из 5

    Вольфрамовая замазка

    Товарищ по модели N-Scale порекомендовал мне этот продукт, чтобы увеличить вес локомотивов. Это превосходный продукт для замены формируемого поводка, который больше не доступен.

    отец

    03 фев 2012

    5. 0 из 5

    Большой плюс шпатлевки при взвешивании

    В этом году у моего сына была возможность попробовать вольфрамовую пасту на своей машине. Он использовал вольфрамовые грузы сзади, чтобы приблизиться к пределу веса в 5,0 унций. Он заставил меня просверлить одно последнее отверстие в нижней части корпуса, чтобы добавить последние 0,5 унции или около того веса с помощью замазки. Это поставило автомобиль немного выше предельного веса. Тем не менее, на официальном взвешивании он использовал скрепку для бумаг, чтобы довести автомобиль до предела в 5 унций. Его машина заняла второе место в своем отряде.

    Эрик

    20 января 2012 г.

    5.0 из 5

    Хороший контроль

    Я купил это по прихоти, так как я обычно использую пакеты с вольфрамовыми гирями по 1/2 унции и вольфрамовым порошком, чтобы максимально приблизить свои автомобили к 5,0 унциям. Но мои весы немного легче, поэтому мы всегда где-то на 0,05–0,15 унции легче, чем могли бы быть. Положи это мне в карман и отправляйся на взвешивание. Это не могло быть легче. Машины немного посветлели, немного оторвались и врезались в небольшой паз на машине, еще раз взвесили, еще немного и вуаля! ВЫПОЛНЕНО!! Многие другие папы взвешивали, сверлили, клеили, а затем добавляли вес. Это теперь в моем ночном ведре гонки как еще одно секретное оружие для достижения максимальной скорости.

    Бэкон Р

    18 ноября 2011 г.

    5.0 из 5

    Вольфрамовая замазка

    Просто добавить вес в любом месте кузова автомобиля. Он липкий, поэтому прилипает везде, где вам это нужно.

    ПобедительПобедительКурицаУжин

    25 марта 2011 г.

    5.0 из 5

    Аккуратные вещи

    Аккуратные вещи. Используется для гонки дерби в сосновом лесу. Всегда трудно заставить машину весить именно то, что вы хотите, а затем, когда вы прибываете на гонку, весы всегда измеряют по-другому. Это позволяет вам снять небольшую насадку без сверления отверстий, разбирающих автомобиль. Мой сын был очень доволен этим. Он смягчается и удобен в использовании.

    разведчица

    24 марта 2011 г.

    5.0 из 5

    Заняли 1 и 2 место

    Любил вещи. Был действительно прост в использовании и позволял вносить коррективы в последнюю минуту.

    джмхестон

    20 марта 2011 г.

    5.0 из 5

    Хорошая вещь!

    Я был действительно новичком в этом продукте, и мне нужно было что-то, чтобы легко добавлять и вычитать вес. Это продукт. Чтобы можно было удалить небольшое количество этой вольфрамовой замазки, поскольку она затвердевает только через несколько дней. Мы смогли достичь ровно 5 унций. из-за способности этой замазки добавлять и вычитать во время взвешивания. Мы также использовали просверленные отверстия под автомобилем в дополнение к четвертям, и она удерживала четверти на месте, но потребовалось немного работы, чтобы убедиться, что она удерживает все четверти дюйма. Но я бы точно не стал участвовать в очередной гонке Pinewood Derby без этого материала. Потрясающий!

    Карла

    13 февраля 2011 г.

    5.0 из 5

    Этот материал ВЕЛИКОЛЕПЕН!

    В прошлом году машина моего сына весила 5 унций для гонок. Я не мог принять это лично, чтобы зарегистрироваться на районную гонку. Машина была слишком тяжелой, поэтому один из отцов просверлил в машине несколько отверстий, чтобы уменьшить вес. В этом году я поместил эту замазку в отверстие диаметром 3/4 дюйма (заглушил пробкой, обрезанной заподлицо с автомобилем) и смог точно настроить вес в соответствии с любыми официальными гоночными весами. Мы НИКОГДА больше не будем обходиться без этого!

    Майки

    02 апр 2010

    5.0 из 5

    Вольфрамовая замазка

    Эта шпаклевка была отличным инструментом для придания веса нашей машине. Так как весы могут немного ошибаться, мои весы взвесили машину с идеальным весом, а официальные весы дерби взвесили ее чуть больше. Легко, я просто отщипнул немного шпаклевки, и машина приобрела идеальный вес.

    Дебби

    02 апр 2010

    4.0 из 5

    Вольфрамовая замазка

    Хороший продукт для вставки в пазы оси для достижения идеального веса.

    Крис

    15 марта 2010 г.

    5.0 из 5

    Простой в использовании

    Пол О

    17 января 2022 г.

    5.0 из 5

    Работал отлично

    Брэндон В.

    15 марта 2021 г.

    5.0 из 5

    Отлично подходит для окончательного взвешивания, чтобы машина весила ровно 5,0 унций.

    Тодд А

    28 января 2021 г.

    Клиенты, которые приобрели этот товар, также купили:

    Ваша корзина пуста

    Ваша корзина пуста.

    Чтобы рассчитать время доставки, в вашей корзине должен быть хотя бы один товар.

    Продолжить покупки

    закрыть

    Лучшие шпаклевки кузова (обзор) в 2020 году

    Автор Автомобильные библии Персонал

    Обновлено 31 августа 2022 г. 16:27

    Вмятины, вмятины, царапины и дыры. Будь то удары обломков, незначительные столкновения или даже тот случай, когда вы открыли дверь слишком близко к пожарному гидранту. Любой кузов транспортного средства может в конечном итоге получить небольшие повреждения поверхности, независимо от того, насколько аккуратно вы ведете машину.

    Они могут испортить внешний вид вашей машины и снизить ее стоимость при перепродаже – в общем, они заноза в заднице. Шпатлевка для кузова автомобиля десятилетиями была лучшим решением для ремонта повреждений такого типа в домашних условиях. С течением времени изменился и сам наполнитель для тела, и сегодня вы можете найти высококачественную продукцию по более низким, чем когда-либо, ценам.

    В этой статье мы подробно рассмотрим наполнители и поможем вам найти лучший наполнитель для кузова автомобиля, чтобы ваш кузов выглядел как новый.

    Лучшая шпаклевка кузова автомобиля

    Мы начнем наш список с этого продукта, шпатлевки Bondo, хотя на самом деле она производится 3M (Bondo — торговая марка), так что технически это шпатлевка 3M. Это имеет значение? Только то, что мы хотим отдать должное там, где это необходимо, потому что мы начинаем с одного из первых претендентов на звание лучшего наполнителя для кузова автомобиля на рынке.

    Bondo (и 3M) имеют заслуженную репутацию за производство отличных автомобильных наполнителей, и этот пример относится к премиум-сегменту рынка. Это легкий наполнитель, который идеально подходит для исправления небольших вмятин и вмятин, которые являются наиболее распространенным типом повреждений, которые транспортное средство получает во время повседневного вождения.

    Эта формула представляет собой двухкомпонентную шпатлевку, состоящую из высококачественного наполнителя и отвердителя. Он разработан, чтобы обеспечить чрезвычайно прочную и безусадочную формулу. Он затвердевает за считанные минуты, хорошо и легко шлифуется до гладкой поверхности и является водонепроницаемым. При смешивании он приобретает нежно-розовый цвет, что упрощает визуальный эффект при нанесении, и совместим с огромным количеством материалов.

    Основные характеристики

    • 14 унций. Можно
    • Легкое смешивание и равномерное распределение
    • Розовый цвет для лучшей видимости
    • Безусадочная формула
    • Широкая совместимость материалов

    Спецификация

    • Бренд 3М
    • Модель 261
    • Масса 1,2 фунта

    Следующий продукт, который мы рассмотрим, Permatex 25909 Liquid Metal Filler, отличается простотой использования. Поскольку соединение является частью более широкого семейства клеев, здесь не требуется смешивание. Просто снимите крышку с тюбика, сожмите ее в трещины, вмятины или вмятины и разгладьте ее.

    Просто и легко! Поскольку это клейкая смесь, она также естественным образом обладает отличными адгезионными свойствами. Это еще одна причина, почему им так легко пользоваться, потому что вы можете быть уверены, что оно быстро и эффективно приклеится к автомобилю. Эта марка наполнителя также имеет огромный диапазон совместимости с рядом материалов, таких как металл, дерево и бетон.

    После нанесения этот наполнитель кузова обеспечивает высокий уровень устойчивости к воде, маслу и бензину. Естественно, этот продукт не предназначен для заглаживания более широких участков повреждения автомобиля — в тубе просто не хватит материала, и это займет очень много времени! Но для точечного исправления небольших участков повреждений он прост в использовании и обеспечивает очень хорошее соотношение цены и качества.

    Основные характеристики

    • 3,5 унции продукта
    • Идеально подходит для мелкого ремонта
    • Легко использовать
    • Смешивание не требуется

    Спецификация

    • Бренд Перматекс
    • Модель 25909
    • Масса 4,6 унции

    Еще один наполнитель для кузова Bondo, хотя, как и в прошлый раз, на самом деле это наполнитель для кузова 3M. У нас есть наполнитель для кузова профессионального уровня (отсюда и бирка с золотым покрытием — извините, это не добавляет настоящего золота к кузову вашего автомобиля!)

    Тем не менее, у него есть передовая технология смолы 3M, которая почти на вес золота — по крайней мере, если вы пытаетесь отремонтировать вмятины и вмятины на своем автомобиле. Кстати, этот наполнитель специально разработан для использования на оцинкованной стали. Это делает его особенно подходящим для использования на автомобилях, выпущенных после 1998 года.

    Он создан на основе передовой технологии смолы, которая обеспечивает легкое нанесение и очень гладкую поверхность после шлифования. Он высыхает и отвердевает примерно через 20 минут после нанесения, а после высыхания обеспечивает водостойкое покрытие для защиты от ржавчины. Он не дает усадки, а красный цвет отвердителя придает продукту розовый оттенок при смешивании для лучшей видимости во время нанесения.

    Цена этого продукта немного выше, чем у многих других наполнителей на рынке. Но в целом это очень качественная, профессиональная шпаклевка кузова автомобиля.

    Основные характеристики

    • 14 унций продукта
    • Предназначен для использования на оцинкованной стали
    • Быстрое высыхание

    Спецификация

    • Бренд 3М
    • Модель 233
    • Масса 2,27 фунта

    С несколько внушительной ценой это один из самых дорогих вариантов в списке на сегодняшний день. Тем не менее, вы получаете здесь большую банку продукта, достаточного для выполнения значительной работы по восстановлению.

    Здесь вы получаете не только много продукции, но и много высококачественной продукции. Это качество особенно легко увидеть в высококачественном производственном процессе, который Evercoat предлагает здесь. Первым большим отличием является тот факт, что этот автомобильный наполнитель был обработан вакуумом. Это было сделано, чтобы попытаться уменьшить проколы во время сушки. Это, в свою очередь, приводит к более гладкому финишу в первый раз.

    Эта отделка также будет улучшена кремовой текстурой этого наполнителя. Мы серьезно, не запутайтесь и не добавляйте ложку этого в свой кофе, он действительно такой сливочный. Эта экстра-кремовая текстура делает его очень легким в нанесении, что опять же обеспечивает очень гладкое покрытие после высыхания.

    Основные характеристики

    • 1x галлон материала
    • Вакуумная обработка
    • Кремовая растекающаяся текстура

    Спецификация

    • Бренд Эверкоут
    • Модель 156
    • Масса 12 фунтов

    Наполнитель для кузова 3M — хорошая штука. Нам не нужно ходить вокруг да около, 3M делает хорошие наполнители для кузовов автомобилей. Период. Чего мы не понимаем, так это почему они, кажется, стесняются признаться в этом! Да, это еще один наполнитель кузова 3M, маскирующийся под еще одним брендом.

    Опять же, это высокое качество с множеством очень интересных функций. Это, например, двухкомпонентный полиэфирный состав, который легко смешивается с отвердителем. Уровень покрытия легкий, что делает его идеальным для устранения вмятин и вмятин на поверхности автомобиля. Точно так же, как мы видели с другими продуктами 3M, адгезия превосходная – как и следовало ожидать от наполнителей этого производителя.

    Также перекликается с предыдущими продуктами этой марки; окно сушки и отверждения составляет около 20 минут. После высыхания формула легко шлифуется для получения гладкой поверхности профессионального уровня. Также приятно видеть, что этот наполнитель совместим практически со всеми существующими системами окраски.

    Это профессиональный наполнитель для кузова автомобиля с множеством впечатляющих функций.

    Основные характеристики

    • 1 кварт продукта
    • Легкий
    • 2-компонентный полиэфирный компаунд

    Спецификация

    • Бренд 3М
    • Модель 492
    • Масса 2,2 фунта

    У него очень длинное название и очень высокая цена, но это действительно премиальный продукт, на который вы смотрите здесь. Он может похвастаться рядом выдающихся функций, многие из которых усиливают ощущение действительно высокого конечного продукта. Но это также увеличивает премиальную цену, так что же вы получаете здесь?

     

    Что ж, одним из самых выдающихся результатов является тот факт, что формула состава содержит хаттонит. Эта загадочная добавка в стиле «ингредиент X» была добавлена ​​для улучшения шлифуемости (да, это слово) наполнителя после его нанесения и высыхания.

    Продукт также подвергался вакуумной обработке в процессе производства. Как мы обсуждали ранее, это делает автомобильный наполнитель очень гладким и высыхающим с минимальными отверстиями. Также приятно отметить, что состав этого продукта обеспечивает превосходную адгезию к оцинкованной стали и алюминию. Это, в свою очередь, делает его идеальным для использования на кузовах автомобилей, особенно современных автомобилей.

    Этот наполнитель для кузова конечно не дешевый, но бесспорно качественный.

    Основные характеристики

    • Содержит хаттонит
    • Превосходная адгезия к оцинкованной стали и алюминию
    • Вакуумная обработка

    Спецификация

    • Бренд Эверкоут
    • Модель 112
    • Масса 8,3 фунта

    Руководство по выбору лучшего наполнителя для кузова автомобиля и часто задаваемые вопросы

    В нашем руководстве по покупке мы расскажем вам о функциях, на которые следует обращать внимание при выборе лучшего наполнителя для кузова автомобиля. После этого мы рассмотрим, как лучше всего использовать ваш новый инструмент, и ответим на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов об этом чрезвычайно полезном продукте.

    Что искать в наполнителе кузова автомобиля
    • Простота использования

    В первую очередь вам нужен простой в использовании наполнитель для кузова автомобиля. Однако эта простота использования будет распространяться на несколько различных областей. Например, ищите наполнитель, который легко смешивается. Во-вторых, некоторые наполнители предназначены для изменения цвета при смешивании. Это может помочь вам лучше видеть материал, когда вы распределяете его по панелям автомобиля.

    • Легко наносится

    В идеале вам нужна начинка, которая растекается по теплым тостам, как масло! С этой целью ищите замазки или полупористые наполнители, которые будут хорошо работать с инструментами для разбрасывания (подробнее о них через минуту!)

    • Совместимость материалов

    Предположим, что ваш автомобиль сделан из металла. Если это так, то выбор наполнителя, совместимого только с древесиной, может быть не лучшей идеей. В то же время, вы должны помнить, что если ваш автомобиль относительно современный (речь идет о том, что он был произведен после 1998 года или около того), то металл почти наверняка будет оцинкован. Просто убедитесь, что вы выбираете наполнитель, который может сцепиться с материалом, который вам нужно отремонтировать.

    • Совместимость материалов 2

    В то же время очень полезно выбрать наполнитель, совместимый с широким спектром материалов. В конце концов, чтобы ответить на наш легкомысленный вопрос выше, да, автомобиль, вероятно, сделан из металла. Но он также сделан из других материалов. Например, возьмите наполнитель, который связывается с металлом и пластиком, и вы сможете отремонтировать эту помятую панель и исправить пластиковые наклейки.

    • Размер продукта

    То, сколько наполнителя вы планируете использовать, конечно же, в значительной степени зависит от размера ремонта, который вам нужно выполнить. Если у вас есть только неглубокие вмятины и вмятины на поверхности, может возникнуть соблазн купить продукт меньшего размера. Хотя это может сэкономить вам немного денег, в долгосрочной перспективе это может быть сжигатель денег. Небольшой пачки наполнителя хватит только на несколько мелких ремонтов. Галлон материала, хотя, и вы готовы к многократным ремонтам!

    • Разбрасыватель

    Не многие продукты для наполнения автомобилей поставляются с разбрасывателями, на самом деле мы их почти не видим. Так что технически это не то, на что нужно обращать внимание при покупке наполнителя для тела. С другой стороны, хотя хороший набор разбрасывателей действительно может помочь вам получить максимальную отдачу от вашего продукта. Поэтому мы очень рекомендуем приобрести хороший набор разбрасывателей одновременно с покупкой наполнителя для тела.

    Типы наполнителей кузова

    Вообще говоря, на рынке существует три типа наполнителей кузова. Они бывают металлическими, стеклопластиковыми и легкими. Читайте дальше, чтобы узнать больше о трех типах!

    • Металл

    Металлический наполнитель — один из самых распространенных видов наполнителя кузова автомобиля на рынке. Это особенно полезно, поскольку большая часть автомобиля тоже сделана из металла. В приведенном выше списке продуктов можно найти несколько примеров этого типа. Его общие характеристики заключаются в том, что он не дает усадки после высыхания, а также обеспечивает хороший уровень водонепроницаемости. Это красиво и долговечно, и, как правило, остается на месте до конца срока службы автомобиля.

    • Стекловолокно

    Наполнитель для кузова этого типа специально разработан, чтобы содержать частицы как стекловолокна, так и иногда металла. Это позволяет получить очень прочный и долговечный наполнитель, который особенно подходит для крупномасштабного ремонта. Однако его может быть трудно наносить, и для правильного высыхания и отверждения требуется термическая обработка. Из-за этого его в основном можно увидеть только в профессиональных кузовных мастерских.

    • Легкий

    Легкий наполнитель для кузова во многих отношениях очень похож на металлический наполнитель для кузова, как мы обсуждали выше. Основное отличие здесь в том, что, как следует из названия, это облегченная формула. С одной стороны, это означает, что он не подходит для более глубоких вмятин и вмятин, но, с другой стороны, это означает, что его легче наносить. Его также намного легче шлифовать, что дает более гладкую поверхность, чем большинство металлических наполнителей для кузова. Поэтому легкий вес идеально подходит для ремонта неглубоких повреждений поверхности. Его также можно наносить на базовый слой металлического наполнителя, чтобы получить очень гладкую отделку премиум-класса.

    Советы и рекомендации по использованию наполнителей для кузова автомобиля

    Существует несколько советов и рекомендаций, которые помогут вам максимально эффективно использовать наполнитель для кузова автомобиля. В следующем разделе (потому что мы классные!) мы рассмотрим некоторые из них, начиная с:

    • Оценка

    Прежде чем что-либо делать, потратьте немного времени, чтобы оценить ущерб, который вы хотите устранить. Вы хотите искать несколько вещей здесь. Во-первых, вам необходимо оценить степень повреждения, в частности размер пораженной области, а также глубину любых вмятин и вмятин.

    • Совместимость

    В рамках процесса оценки вы также должны проверить, над каким материалом вам нужно работать. Здесь вы также можете сэкономить много времени и денег. Помяли и бампер и кузов? Если это так, следите за наполнителем для тела, который может связываться как с пластиком, так и с металлом, и вы можете немного сэкономить.

    • Стань физически!

    Вернее, не бойтесь физически! Снимите панель (или заберитесь за нее с поднятой машиной, если это необходимо) и ударьте молотком по задней части любой крупной вмятины. Это не только отличное средство для снятия стресса, но и вы будете удивлены, сколько на самом деле отдачи от кузова автомобиля. Любая степень вмятины, которую вы можете вернуть на место, — это ремонт, который не остается исключительно для наполнителя кузова.

    • Перемешай

    Как и в случае с хорошим коктейлем, вся эффективность вашего наполнителя зависит от смеси. Чтобы продукт работал эффективно, смесь наполнителя и отвердителя должна быть правильной. Мы настоятельно рекомендуем вам прочитать прилагаемые инструкции к любому наполнителю, который вы выберете, хотя общее практическое правило заключается в том, что смесь должна состоять из одной части отвердителя и пятидесяти частей наполнителя. Конечно, если вы берете предварительно смешанный продукт, вам не нужно об этом беспокоиться!

    • Плавно делает это

    Нашу следующую рекомендацию легче сказать, чем сделать! Однако постарайтесь помнить, что вы всегда должны стараться наносить наполнитель как можно более плавно. Да, вы можете отшлифовать аппликацию, как только она высохнет. Но, равномерно нанося шпаклевку, вы избавите себя от необходимости тратить слишком много времени и сил на шлифование. Посмотрим правде в глаза, шлифование — не самое веселое занятие, не так ли?

    • Практика ведет к совершенству

    Если вы никогда раньше не пользовались автошпаклевкой, не бойтесь попрактиковаться – мы ее даже рекомендуем! Возьмите кусок дерева или что-то плоское, но устойчивое, например, старую деревянную доску для бумаги — подойдет буквально все, подойдет старая коробка из-под пиццы! Смешайте наполнитель и нанесите его на тренировочную поверхность. Это позволяет вам попрактиковаться в двух вещах, прежде чем вы сядете в машину. Во-первых, он позволяет вам попрактиковаться в смешивании вашего конкретного наполнителя и отвердителя, чтобы вы знали, что у вас есть правильное соотношение, прежде чем начать. Это также позволяет вам практиковаться в использовании ваших аппликаторов, так что вы сможете получить этот наполнитель красиво и гладко, когда придет время фактически работать с самим автомобилем.

    • Получите хороший аппликатор

    Наконец, мы уже упоминали об этом выше, так что извините за повторение! Но, тем не менее, мы считаем, что хороший аппликатор является настолько важной частью процесса, что мы просто должны еще раз прокричать об этом здесь — убедитесь, что вы получаете и используете хороший аппликатор! Некоторые парни из профессиональных кузовных мастерских, которых мы знаем, даже делают свои собственные, при этом аппликатор обрезается по изгибам и линиям кузова автомобилей, над которыми они работают. Вам не нужно заходить так далеко, но купите упаковку аппликаторов премиум-класса — в идеале разного размера — одновременно с покупкой филлера. Поверьте нам, это стоит дополнительных небольших инвестиций.

    Похожие сообщения: Лучшие средства для удаления царапин и автомобильные полироли

    Лучший наполнитель для кузова FAQ:

    У вас есть вопросы о наполнителе для кузова? В предыдущем разделе мы рассмотрели, как выбрать правильный наполнитель кузова для вас и вашего автомобиля. В следующем разделе мы ответим на наиболее часто задаваемые вопросы об этом полезном продукте.

    Таким образом, вы не только узнаете, как выбрать правильный наполнитель для тела, но и получите все необходимые знания для его правильного использования!

    В: Что такое наполнитель кузова?

    Есть ли у вас полости в зубах, которые были запломбированы? Даже если вы этого не сделаете, мы уверены, что вы знаете об этом принципе? Наполнитель для кузова автомобиля чем-то похож на наполнитель для зубов. Обратите внимание, что здесь мы говорим о функциях, а не о материалах или формулах. Не используйте наполнитель кузова автомобиля для импровизированного стоматологического ремонта! Это, как мы сказали, принцип, который остается подобным. Если вы повредили зуб, в зуб вводят наполнитель, чтобы восстановить его. Повредите кузов вашего автомобиля и нанесите на него вмятину или вмятину, а шпаклевка кузова сделает именно то, что написано на банке — она «заполнит» дыру или щель, оставленную повреждением. После того, как вмятина, вмятина или дыра заполнены, вы можете сгладить наполнитель, чтобы он соответствовал уровню кузова — вам не нужны неровности! Как только вы это сделаете, вы можете нанести слой краски, и это будет выглядеть так, как будто повреждения никогда не было…

    В: Можно ли нанести шпаклевку на голый металл?

    Вы можете наносить некоторые наполнители на голый металл, при условии, что состав самого наполнителя предназначен для сцепления с металлом. Помните, что здесь вы также не имеете дело с голым железом. Это особенно актуально для современных автомобилей, многие из которых используют в конструкции кузова оцинкованную сталь или даже алюминий. Опять же, просто дважды проверьте, хорошо ли ваш наполнитель соединяется с материалом, и у вас не должно возникнуть серьезных проблем.

    В: Сколько времени сохнет наполнитель для тела?

    Это будет зависеть от ряда факторов, но, как правило, между нанесением и шлифованием должно пройти от 20 до 30 минут. Некоторые из факторов, которые будут влиять на это, включают продукт, который вы фактически выбрали, при этом некоторые марки наполнителя для кузова автомобиля сохнут немного быстрее (или медленнее), чем некоторые другие). Толщина шпаклевки также, конечно, влияет на время высыхания, поэтому при ремонте более глубоких вмятин и даже дыр дайте время на высыхание. Наконец, погодные условия тоже могут сыграть свою роль. Если вы тренируетесь на открытом воздухе в середине лета, время сушки немного сократится.

    Наш лучший выбор 

    Возможно, мы отметили это немного раньше в наших обзорах, но нас очень впечатлил облегченный наполнитель кузова Bondo (3M) 261. Это просто высококачественный наполнитель для кузова автомобиля, который почти соответствует всем требованиям в списке, когда речь идет о функциях, которые вы хотите видеть в наполнителе для кузова автомобиля с самым высоким рейтингом.

    Легко смешивается и очень легко распределяется. Он затвердевает относительно быстро, и после затвердевания наполнитель имеет формулу, предназначенную для легкой шлифовки для получения сверхгладкой отделки премиум-класса. Тот факт, что вы получаете 14 унций этого высококачественного продукта по такой низкой цене, является лишь вишенкой на этом торте.

    Похожие сообщения: Лучшая автомобильная краска для подкраски и Лучшая автомобильная краска

  • Как наносить бондо – wikiHow
  • Как использовать и наносить наполнитель для кузова

    Вы, вероятно, уже слышали о Bondo, так как это распространенное название (в частности, от бренда 3M, но широко используемое в отношении наполнителя для кузова) для густой полиэфирной смолы, которая в основном используется для автомобильной промышленности. кузовной ремонт.

    При правильном использовании бондо или шпатлевка для кузова — идеальный материал для быстрого и беспроблемного ремонта вмятин, царапин и других повреждений автомобиля. Но неправильное нанесение наполнителя может привести к неровному кузову, ремонт которого обойдется вам еще дороже.

    Сделайте все правильно с первого раза, следуя этому руководству о том, как наносить бондо или другой наполнитель для тела.

    Что такое наполнитель для тела?

    Как правило, наполнители кузова состоят из полиэфирной смолы с кремообразным отвердителем, который образует похожее на замазку вещество, которое используется для восстановления гладкой поверхности кузова автомобиля после незначительных повреждений.

    Думайте об этом как о шпаклевке, используемой в домашнем ремонте для покрытия гвоздей и выравнивания стен. Их консистенция и использование схожи, как и процесс, которому подвергается поверхность, на которую они наносятся.

    Различие с автошпатлевкой состоит в том, что существует три разных типа, и тип, который вы используете, зависит от вашего проекта реставрации и ожидаемых результатов.

    Различные типы наполнителей для кузова

    Стандартный, средний и высший классы — это три варианта наполнителей, и тип, который вы выбираете, определяется степенью повреждения автомобиля, который вы ремонтируете.

    Хотя полезно иметь под рукой все три варианта, правильное использование необходимо для качественной отделки.

    • Standard — легкая шпаклевка, затвердевающая примерно за 20-25 минут. Наполнители стандартного класса обычно используются только для небольших царапин и незначительных вмятин, таких как повреждение волос.

    • Medium — также известный как наполнитель из стекловолокна, наполнитель среднего качества подходит для крошечных отверстий или разрывов в металле или стекловолокне.

    • Премиум- или алюминиевый наполнитель, называется так из-за микроскопических частиц алюминия в консистенции смеси. Преимущество использования этого дорогого наполнителя для более крупных ремонтов и вмятин заключается в том, что он не дает усадки, его легче шлифовать и он прочнее других наполнителей.

    Если вы ищете конкретную грунтовку, некоторые из самых популярных брендов включают:

    • 3М (Бондо)

    • Дайнатрон

    • Evercoat

    • У-Пол

    • ПОР-15

    • УСК

    Где использовать шпатлевку для кузова

    Шпаклевка для кузова приобрела плохую репутацию, потому что очень многие люди не знают, как правильно наносить шпаклевку для кузова, нанося смесь слишком толстым слоем без шлифовки или покрытия слишком большой площади. Правда в том, что почти каждый автомобиль, прошедший кузовной ремонт, имеет наполнитель.

    Наполнитель для тела настолько густой, легко наносится, что некоторые переусердствуют с ним. Другая проблема заключается в том, что он используется в неправильных местах.

    Вот несколько мест, где нельзя использовать наполнитель кузова:

    • Ржавчина — нанесение наполнителя на ржавчину только ухудшит внешний вид.

    • Полные бензобаки — наполнитель кузова легко воспламеняется и устойчив к газу только после отверждения.

    • Везде, где становится слишком жарко, вы просто получите комковатый потолок, похожий на попкорн.

    Если вы хотите использовать наполнитель для участков с ржавчиной, отшлифуйте и удалите коррозию или полностью вырежьте его и залейте листовым металлом или сеткой перед добавлением наполнителя.

    Итак, где использовать наполнитель? Вот несколько мест:

    Очень легко испортить небольшую заплатку, поэтому лучше, чтобы опытные профессионалы или опытные энтузиасты-любители выполняли такие виды ремонта. Можно научиться делать этот ремонт самостоятельно, но у вас должен быть хотя бы минимальный опыт работы с автомобилями.


    Как использовать наполнитель для кузова Bondo

    Как и в любом ремонте кузова автомобиля, первым шагом является сбор инструментов и проверка наличия всего необходимого. Инструменты, которые вам нужно иметь под рукой для ремонта вмятин и царапин с помощью шпаклевки, включают:

    Как минимум, вам нужно иметь шпаклевку и шпатель, но остальное хорошо иметь в зависимости от типа ремонта, который вы делаете. Если у вас есть все необходимое, то самое время подготовить поверхность и приступить к работе.

    Шаг 1

    Во-первых, всегда нужно подготовить поверхность. Это означает, что автомобиль должен быть абсолютно чистым — без жуков, копоти, грязи, воска или любых других веществ, которые могут препятствовать прилипанию замазки. Это может означать простую очистку с мылом и водой или протирание средством для удаления остатков или клея.

    Это также означает, что вмятины должны быть удалены, а ржавчина и царапины должны быть отшлифованы. Краска вокруг поврежденного участка также должна быть хорошо отшлифована, так как наполнитель плохо прилипает к окрашенным, влажным или влажным поверхностям.

    *Совет: иногда клейкая лента используется, чтобы оградить область повреждения и защитить остальную часть автомобиля от остатков шлифовальной машины.

    Шаг 2

    Смешайте наполнитель (следуйте инструкциям на упаковке наполнителя) так, чтобы отвердитель был полностью введен, придавая смеси розовый оттенок. Вы можете сделать это с помощью разбрасывателя и доски для смешивания.

    Имея в руке хорошую смесь, вы можете использовать шпатель для полного покрытия поврежденного участка, избегая при этом переполнения. Убедитесь, что первый слой нанесен плотно, чтобы он хорошо прилипал к поверхности.

    Вам нужно заполнить повреждение, но также распространить замазку наружу на окружающую область, чтобы, когда она высохнет, и вы отшлифовали ее, у вас был плавный переход.

    (Если вам нужно использовать инструменты для придания формы, самое время это сделать — пока шпаклевка начинает затвердевать, но еще не высохла. )

    Дать полностью высохнуть (20-30 минут).

    Шаг 3

    Теперь вам нужно разгладить наполнитель путем шлифования. Возьмите шлифовальный блок с абразивным листом с зернистостью 80 и начните сглаживать полностью высохший наполнитель.

    Если вы обнаружите, что вы перешлифовали и теперь у вас есть углубление, вам может потребоваться повторно нанести слой наполнителя и подождать, пока он высохнет, прежде чем продолжить.

    Вы хотите шлифовать, пока поверхность шпаклевки не станет гладкой и не выровняется с остальной частью тела. Убедитесь, что вы растушевываете край повреждения, чтобы он плавно сливался с окружающей областью. Для этого может потребоваться более мелкая зернистость (зернистость 180), так как вы обтачиваете кромку, что поможет удалить любые линии царапин.

    Шаг 4

    После того, как вы убедились, что поверхность гладкая, и вы эффективно выровняли повреждения, чтобы выровнять остальную часть кузова, вы можете нанести грунтовку, верхнее покрытие и прозрачное покрытие.


    Советы по шпаклевке кузова

    Следуйте этим советам, чтобы обеспечить желаемый ремонт и продлить его.


    • Вы можете использовать пластиковый шпатель, но металлические шпатели служат дольше и создают более четкий край.

    • Убедитесь, что вы соблюдаете правильные пропорции при смешивании отвердителей со шпаклевкой.

    • Не используйте картон в качестве палитры для смешивания, потому что он впитывает и искажает химический состав смеси.

    • Имейте под рукой разбавитель на случай, если шпаклевка сохнет слишком быстро.

    • Используйте тепловые лампы, чтобы помочь поверхности высохнуть, если вы делаете этот ремонт в холодную или влажную погоду.


    Следующие шаги

    Если вы следовали инструкциям и советам и использовали правильные инструменты, ваш автомобиль должен выглядеть так же хорошо, как и до повреждения, если не лучше.

    Нужна шпатлевка или другие инструменты, чтобы начать ремонт поверхности? Auto Body Toolmart предлагает наполнители кузова, шпатели, инструменты для ремонта вмятин, грунтовки и все остальное, что вам нужно для достижения наилучших результатов.

    Наполнитель для кузова или шпатлевка для остекления: что лучше?

    Замазка для стекол — это тип замазки, которая используется для заполнения вмятин и царапин на автомобилях. Его можно использовать в качестве наполнителя для кузовных работ, молдингов и других материалов.

    Шпатлевка для кузова — еще один тип шпаклевки, которую можно использовать для заполнения вмятин и царапин на автомобилях. Его также можно наносить на другие материалы, такие как дерево или металл, где он создаст гладкую поверхность.

    В чем разница между шпаклевкой и шпатлевкой?

    Замазка — это тип наполнителя кузова, который используется для заполнения и выравнивания поверхностей из металла, дерева и пластика. Глазуровочная замазка — это вид замазки, на поверхности которой имеется слой стекла или другого прозрачного материала.

    Замазка — это тип наполнителя для кузова, который можно использовать для заполнения и выравнивания поверхностей из металла, дерева и пластика. Он также используется в качестве клея для заполнения зазоров перед нанесением другого материала, такого как краска. Глазировочная шпатлевка — это вид шпаклевки, на поверхности которой имеется слой из стекла или другого прозрачного материала.

    Можно ли использовать в качестве наполнителя шпаклевку для глазури?

    Многие задаются вопросом, является ли шпаклевка для стекол хорошей шпатлевкой для кузовного ремонта. В этой статье мы обсудим плюсы и минусы шпаклевки для стекол как шпатлевки для кузовного ремонта.

    Плюсы шпаклевки для остекления в качестве наполнителя:

    — Дешево и легко найти.

    — Он не токсичен, поэтому вам не нужно беспокоиться о риске для здоровья.

    Его можно использовать по-разному и смешивать с другими материалами, такими как краска или эпоксидная смола.

    — Вы можете использовать его, чтобы заполнить мелкие царапины, вмятины или другие дефекты на кузове автомобиля.

    Минусы использования шпаклевки в качестве шпаклевки:

    — Не соответствует цвету автомобиля; будет

    Какой наполнитель лучше?

    Существует много различных типов наполнителей кузова. Некоторые из них лучше, чем другие. Шпаклевка для остекления является популярным выбором, поскольку она проста в использовании и дает красивую поверхность, которую трудно поцарапать.

    Какие филлеры для тела используют профессионалы?

    Наполнитель для кузова — это материал, который используется для заполнения кузова автомобиля тонким слоем краски.

    Наполнитель для кузова бывает разных видов и может использоваться для заполнения вмятин, царапин и других дефектов. Его можно найти во многих разных цветах, но обычно это белый или черный. Некоторые наполнители для тела также доступны в нескольких цветах.

    Наиболее распространенными типами шпаклевки кузова являются шпаклевки и шпатлевки. Шпаклевка имеет консистенцию глины и используется для заглаживания неровностей на поверхности кузова автомобиля перед покраской. Шпаклевка имеет консистенцию краски, поэтому ее без проблем можно закрасить.

    Что вызывает растрескивание наполнителя кузова?

    Наполнитель для кузова автомобиля — это тип наполнителя кузова, который используется для заполнения зазоров и трещин на поверхности кузова автомобиля. Шпаклевку можно наносить кистью, валиком или краскопультом.

    Причина растрескивания наполнителя кузова в том, что он слишком быстро высыхает и растрескивается при усадке. Это может произойти при изменении температуры или если в продукте слишком много пузырьков воздуха.

    Для чего используется глазурь?

    Глазуровочная шпатлевка — это тип шпатлевки кузова, который в основном используется для заполнения трещин и отверстий в кузовах автомобилей. У него также есть и другие применения, например, заполнение небольших вмятин и предотвращение ржавчины.

    Глазуровочная шпатлевка используется также для покрытия поверхностей краской, которые затем окрашиваются другим цветом или рисунком.

    Может наноситься на большинство поверхностей, включая металл, дерево, стекловолокно и окрашенные поверхности.

    Водонепроницаема ли замазка для остекления?

    Замазка для стекол — это клей, который можно использовать для заполнения дефектов поверхности автомобилей. Его часто используют в качестве наполнителя кузова для заполнения вмятин и дыр. Тем не менее, он не предназначен для использования в качестве перманентной краски, потому что он не будет хорошо держаться в долгосрочной перспективе.

    В этой статье мы обсудим плюсы и минусы использования шпаклевки для стекол в качестве шпаклевки кузова автомобиля.

    Плюсы: шпаклевка для стекол обеспечивает прочную отделку кузова вашего автомобиля без какой-либо грязной покраски или подготовки.

    Минусы: Замазка для стекол не обеспечивает такого же уровня защиты от царапин и вмятин, как краска.

    Какой толщины можно наносить шпаклевку для остекления?

    Шпаклевка для стекол — это тип шпаклевки для кузова, используемый для заполнения небольших вмятин и царапин на кузове автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *