Как убрать ошибку на опель астра опель: Opel astra h как сбросить ошибки: автогностика

Как Сбросить Ошибки На Опель Астра Н ~ AUTOTEXNIKA.RU

Opel Astra GTC ReD DeViL ›Бортжурнал› Несколько чипов Opel Astra H

Я уже довольно давно езжу на своем собственном Опеле, но совсем недавно я узнал о некоторых захватывающих и необходимых автомобилях (хотя некоторые из них тоскуют по мне)!

Возможно, в отличие от меня, многие знают об этих примочках, потому что запись для таких как я 🙂 знакомится.

Чтобы включить функцию «Дорога домой» вам нужно сделать следующее:

-выключить зажигание и вынуть ключ

-открыть дверь водителя

-мигает в дальнем свете

Затем ближний свет и фонарь заднего хода гаснут через 30 секунд после закрытия двери водителя.

2. «Парковка в неосвещенной зоне»

Если вам нужно оставить машину в плохо освещенном месте, то при выключенном двигателе вам нужно повернуть влево или вправо. После этого размеры остаются пылающими только на одной стороне («обозначается поворотником»)

3. «Стеклоочистители пауза»

После короткого нажатия (один оборот) подождите нужное время и переключитесь в прерывистый режим (один раз вверх). Затем стеклоочистители очищают стекло с заданным интервалом.

Интервал регулируется на 2. 15 секунд. Стандартный интервал составляет 4 секунды.

Если на панели устройства горит значок ключа транспортного средства, это означает, что в транспортном средстве есть ошибки, и его необходимо прочитать, чтобы устранить проблему. Машинные ошибки имеют разные состояния, поэтому, даже если они существуют, индикатор Check Engine может не загореться. Так сказать, для этого обычно требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или вы не хотите просто пойти к дилеру и потратить время и деньги? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.

Для механической коробки передач или Easytronic:

Нажмите и удерживайте педаль акселератора и тормоза немедленно

Только позже вставьте ключ в замок зажигания

Включить зажигание (но не заводить машину!)

Мы ждем несколько секунд, удерживая педаль, пока не появится сообщение

Вставьте ключ в

Включите зажигание (не запускайте двигатель!)

Нажмите и удерживайте педаль тормоза

Установите переключатель автоматической коробки передач в положение «D» (Диск)

Выключите зажигание и отпустите тормоз.

Теперь мы сжимаем педаль акселератора вместе и удерживаем педаль тормоза.

Включить зажигание (не заводите двигатель!)

Мы ждем несколько секунд, удерживая педаль, пока не появится сообщение

Если все сделано правильно, в пункте назначения появится сообщение «ECN» (код ошибки) и коды ошибок.

Подключите сканер ELM327 к

Опель Астра Нет данных бросать ошибка / бросить ошибку Опель Астра N

Подключение диагностического сканера ELM 327 к автомобилю Опель Астра Н (Опель Астра Н) и алгоритм сброса.

 

Сброс напоминания спидометра Opel Astra INSP / напоминание сброса INSP

Опель Астра N

Как протереть InSP на спидометре | Опель Астра / сбрасывание Счетчик напоминаний INSP Опель Астра Н Подпишитесь на мой.

Особенности: Когда вы нажимаете педаль, важно, чтобы концевые выключатели работали, поэтому мы запускаем тормоз с умеренным усилием и нажимаем дроссель «на пол» нажать.

Первые 4 цифры обозначают код ошибки, следующие две цифры указывают его значение.

Ошибки отображаются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями (как на фото).

Если отображаются только нули, это означает отсутствие ошибок; расшифровка всех остальных заключается в следующем.

ГЛАВНОЕ! Если цифры 5, такие как 70405, то добавьте 0 перед ними, чтобы получить 070405. Далее, как обычно

INSP. индикация времени обслуживания. Чтобы увидеть оставшийся пробег, нажмите кнопку «пробег». отобразится дневной пробег, затем нажмите и удерживайте эту кнопку более 2 секунд. Дисплей покажет «Insp» и оставшийся пробег службы.

Следует отметить, что, несмотря на стандартный для России интервал обслуживания 15000 км (см. Сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.

Отключение тегов INSP является основным методом:

нажмите и удерживайте кнопку ежедневный сброс пробега (счетчик пробега отобразит счетчик пробега и счетчик суточного пробега)

примерно через 3 секунды отображаются сервисные интервалы (например, «INSP 15 000» или «INSP 0»), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажмите педаль тормоза, оба удерживайте

и, не отпуская кнопку и педаль, включите зажигание

дисплей будет мигать «ВДОХ.»потом примерно через 10 секунд максимальный пробег («INSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «ИНСП 50000 км» для дизельного двигателя ECO Service-Flex).

Надпись будет мигать некоторое время, а затем исчезнет. Сервисный интервал сбрасывается.

Отключить теги INSP. это альтернативный метод:

Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

нажмите и удерживайте кнопку ежедневного сброса пробега (на приборной панели отображаются счетчик и счетчик) ежедневный пробег)

Вставьте ключ и включите зажигание, удерживая нажатой кнопку ежедневного запуска

дисплей будет мигать «ВДОХ.»а затем примерно через 10 секунд дисплей будет показанный максимальный пробег («INSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «ИНСП 50000 км» для дизельного двигателя ECO Service-Flex).

Надпись будет мигать некоторое время, а затем исчезнет. Сервисный интервал сбрасывается.

6. «Стандартные функции будильника»

-двери автомобиля, багажник, капот открыт

-проникновение в салон автомобиля при выключенном датчике громкости

-наклонить машину

Откройте все окна:

удерживайте кнопку на пульте после удаления будильника «открыто»

Закройте все окна:

после установки автомобиля на сигнализацию удерживайте кнопку на пульте»близко»

Чтобы инициализировать тестовый режим BC на графическом дисплее (GID) при включенном радио, нажмите и удерживайте кнопку «Настройки», пока не прозвучит звуковой сигнал (около 4 секунд)

Затем переключитесь в режим бортового компьютера (кнопка BC). Затем нажатием кнопки BC прокручиваются экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров (дата установки, версия прошивки, отображение температуры матрицы, вольтметр, рекомендуемое напряжение,% подсветки, ускорение в м / с, скорость в км / ч, температура антифриза, температура воздушного датчика, расход топлива, мл / с и т. Д.) ад!)

Как сбросить ошибки Opel Astra J?

нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания; нажать на педаль тормоза; включить зажигание; дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

Как узнать код ошибки Опель Астра J?

Поворотом ключа отключить зажигание и отпустить педаль тормоза. Хоть какой ногой надавить сразу на педали тормоза и газа со средним усилием. Включить зажигание опель астра j code 18. Через несколько секунд на дисплее появится код ошибки, который можно считать.

Как сбросить ошибки педалями Opel Astra H?

Вставляем ключ в замок зажигания. Включаем зажигание двигатель не заводим! Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим. Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения Если все сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение «ECN» error code number и коды ошибок.

Как снять ошибку на Opel Zafira B?

Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега) Вставить ключ и включить зажигание, удерживая нажатой кнопку суточного пробега на дисплее будет мигающая индикация « …

Как проверить педалями ошибки Опель Астра?

Процесс

1. Одновременно выжимаем педали газа и тормоза и держим
2. Только ПОТОМ вставляем ключ в замок зажигания
3. Включаем зажигание (но не заводим машину !!!)
4. Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения

Как посмотреть ошибку на Opel Astra H?

Выключаем зажигание и отпускаем тормоз. Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим. Включаем зажигание ( двигатель не заводим! ) Если все сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение «ECN» (ошибка номер кода) и коды ошибок.

Как сбросить ошибку на Опель Корса Ц?

Нажимаем быстро 3 раза кнопку сброса пробега на одометре, 4й раз жмем долго пока не появятся новые цифры.

Что означает машинка с ключиком опель астра H?

Чтение кодов ошибок Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеюти разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть.

Как убрать ошибку на Опель Корса?

Как снять ошибки InsP, InsP2, InsP3, InsP4

1. Выключить зажигание
2. Нажать и удерживать кнопку суточного пробега + нажать и удерживать нажатой педаль «тормоз»
3. Удерживая кнопку суточного пробега + педаль тормоза включить зажигание
4. Дождаться пока появятся 4 черточки на строке суточного пробега
5. расслабиться)))

29.01.2014

Как проверить ошибки педалями?

Для того чтобы их увидеть, нужно одновременно нажать педали тормоза и газа, а затем включить зажигание, но не запускать мотор. Через несколько секунд на экране компьютера начнут появляться коды обнаруженных ошибок.

Коды ошибок и неисправностей Opel Astra J: описание и расшифровка

В помощь владельцу машину оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из приборов. На актуальное состояние указывают коды ошибок Опель Астра J.

Эти номера могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку на русском языке можно ниже.

Опель Астра: ошибки на панели приборов и их обозначение

Способ считывания кодов, и их расшифровка в авто, выпущенных за период 2002-10 годов не менялись.

Для корректного чтения INSP номера ошибки нужно знать, что символизируют те пять знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:

• В — кузовная система;
• С — подвеска и ходовая;
• Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
• U — цифровые модули.

Второй знак в виде цифры указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

Код можно просмотреть на табло, но для считывания некоторых из них потребуется специальный сканер, который позволяет просмотр ошибок на экране.

Ошибка P0011

Выявляется после смены ремня газораспределительного механизма. Она высвечивается из-за неправильных фаз распределения. Для устранения неисправности надо провести диагностику правильности установленных валов, совместив метки на коленвале и распредвале. Иногда причину стоит искать в неправильной работе электромагнитных клапанов.

Ошибка P0014 — Opel Astra J

Код 0014 связан с поломкой электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Решают проблему чисткой контактов. Если это не помогло — заменяют клапаны вместе с шестеренками распредвалов. Появление ошибки часто сопровождается сложностями в запуске мотора.

161400 — неисправность

Говорит о проблемах связи между чипом в ключе и иммобилайзером. Иногда возникает из-за установки сигнализации с автозапуском двигателя. Требуется проверка батарейки в ключе и системы связи в иммобилайзере.

Ошибка 161600

Свидетельствует о неверно идентифицированной СИМ. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

Ошибка 59761

Частое явление после замены антифриза. Говорит о зависании клапана управления его подачи. Устранении состоит в замене элемента, если зависание наблюдается действительно.

Сервис ЕСП Опель Астра J: что за ошибка

Она же С1226 или ошибка ABS, горит на дисплее вместе с чеком, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Неисправность состоит в том, фактические и нормативные показания расходятся, из-за чего мотор машины не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается, при том, что его мощность остается низкой — то есть он не тянет. Часто при этом троит двигатель. Без замены контроллера не обойтись.

Опель Астра робот: ошибка Р1723

Говорит о нарушениях в работе электроцепи, отвечающей за АКПП. Необходима проверка контактов и целостности проводки.

Ошибка Р1734

Возникает при проблемах с роботизированной трансмиссией и требует детальной диагностики со стороны специалиста.

Ошибка F: не заводится

Связана с проблемами в работе коробки передач. Если авто не заводится — появление надписи error сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Причин может быть несколько, поэтому требуется профессиональная диагностика для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

Ошибка 170000: что значит

P1700 говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика отвечающих за это элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — при появлении P0170 именно он может требовать очистки.

Код U0100

Говорит об отсутствии связи с модулем управления мотором.

Неисправность 000970

U0009 70 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина появления, кода 0970 может быть в плохом контакте, но если это не так, потребуется замена одного из них.

Код U0121

Свидетельствует о поломке шины данных. В результате есть опасность отказа ABS при движении по гололеду.

Астра J: ошибка P1101

Говорит о неисправности клапана вентиляции воздуха на впуске. Если появляется код 1101, нужно проверить залипания в одном из положений. Иногда возникает из-за повреждения клапана, который нужно заменить.

Ошибка 011014

Говорит о проблемах, возникших у турбо датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно бывают из-за поломки фиксатора регулятора.

Код ошибки P0171

Сообщает о недостаточно обогащенной топливной смеси. Частая причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Важный признак поломки — отчетливые звуки при работе. Устраняется заменой вакуумного усилителя.

Ошибка 210111

Свидетельство неисправности дросселя и его мотора. Заслонка не должна залипать, поэтому проверяют именно ее. Для решения проблемы, заменяют или смазывают двигатель заслонки.

Ошибка P0017

Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок.

Ошибка 62104

Свидетельство неправильного напряжения в сети машины. Дополнительным является активация чека и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки. Ткже виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.

Код U0073

Говорит о прекращении передачи данных по шине микропроцессора. Проверяют целостность всех проводов, подключенных к блоку и если нужно заменяют.

P0420

Говорит о поломках катализатора. Требуется диагностика и замена.

Код P0302

Ошибка относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают гильзу, в которой это происходит. Проводится диагностика расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

210300

Неисправность в электроцепи привода дроссельной заслонки.

1600

В руководстве пользователя указан, как код неверного ID, полученного от электрического блока управления рулевой колонкой. Проверяют модуль и качество связи с ним. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводов.

Stabilitrak — ошибка

Проблемы в датчике зажигания. Единственный способ решить — заменить на новый.

P0700

Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления КПП, а также провода и датчики, подключенные к нему.

B1405

Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.

U0140

Связь с блоком управления кузовом пропала.

P1405 — ошибка

Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.

3608

003608 свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, в повреждении электропроводки и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

111261 — ошибка

Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя контроллера.

Неисправность P0141

Говорит об обрыве на электроцепи нагревателя контроллера кислорода. Основное внимание стоит уделить предохранителю, отвечающему за устройство.

36504

Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора, которая может быть вызвана:

• неисправностью устройства;
• засорением контактов в колодке;
• повреждением проводов электроцепи;
• проблемами в работе ЭБУ.

Отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

P0335

Говорит о пропавшем сигнале с датчика коленвала или неправильном считывании. Причина кроется в засорении контактов или поломке устройства.

Код 048106

Цепь управления вентилятором охлаждения радиатора неисправна. Пропеллер может работать и отключаться, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

1. Мотор электровентилятора и заменить его в случае выявления неисправности.
2. Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
3. Очистить, в случае необходимости, колодку.
4. Предохранители и реле.

Ошибки 006800

Говорит о неисправности дроссельного узла из-за чего наблюдаются скачки холостых оборотов и растет расход горючего. Требует замена пластиковой крышки.

070405

Свидетельствует о проблемах с круиз-контролем. Нужно проверить весь узел, особенно электронный блок управления. Могут быть неисправности рулевых электроконтактов.

Ошибка P1191 — дизель

Датчик давления в топливном баке не функционирует должным образом. Необходимо проверить его работоспособность.

Код неисправности U2105

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

13001

Указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости.

65070

Говорит о неисправности трансмиссии. Появляется из-за поломки в ЭБУ коробки передач. Требуется проверка целостности проводки.

Ошибка U2103

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Требуется ее обследование.

Ошибка 013004

Говорит о проблемах в работе контроллера распредвала. Требуется диагностика контроллеров и замена сломанных.

068304

Свидетельство неисправности электроцепи свечей накала. Необходимо проверить и поменять проводку.

13601

Говорит о неисправности электроцепи датчика кислорода. Проверяют целостность проводки.

13611

Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Astra J. Причиной может быть его поломка и повреждение кабелей. Проверьте лямбда-зонд и проведите чистку контактов.

13604

Свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Проверьте состояние электропроводки.

Код ошибки 212052

Говорит о том, что датчик положения педали акселератора требует диагностики. Возможно неправильное отношение сигнала.

Ошибка 1N5P

Пришло время провести техническое обслуживание машины.

Ошибка подушки безопасности

Указаны коды выше.

Ошибка: машинка с ключиком

Индикатор называют чеком. Он горит при появлении любой неисправности. После устранения надо отключить минусовую клемму аккумулятора авто на 10 минут.

Ошибка: концевика сцепления

Имеет код 1607 и при ее появлении требуется проверить узел сцепления, особенно щетки, которые быстро изнашиваются, а также контакты. Неисправные детали подлежат замене.

Как проверить ошибки на Астре

Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. Код появляется на дисплее. Второй требует использование сканера — только так можно прочитать номер, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова.

Опель Астра: считать ошибки педалями

Неисправности типа Р можно проверить с помощью выжимания педалей тормоза и газа. Для этого, в случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

1. Выжимают одновременно обе педали.
2. Вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора.
3. Код ошибки появляется почти сразу.

С 2012 года иная процедура считывания ошибки установлена для авто с АКПП:

• в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
• выжимают педаль тормоза и не отпускают;
• рычаг коробки передач переводят в положение D;
• отключают зажигание и отпускают тормоз;
• одновременно нажимают на тормоз и газ;
• активируют зажигание без пуска мотора;
• ждут появления ошибки на дисплее.

Педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием. Это важно помнить каждому водителю.

Опель Астра J: сброс ошибок

Чтобы скинуть неисправности — выполните следующую процедуру:

• отключить систему зажигания;
• нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
• нажать на педаль тормоза;
• включить зажигание;
• дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

Исчезновение надписи будет означать, что удалось убрать не только код ошибки, но и она исчезла из памяти бортового компьютера.

Способы удаления ошибки AFLсервис на опель астра j

AFL или Adaptive Forward Lighting — программа необходимая для регулировки и адаптации головного освещения автомобиля. Программа постоянно сканирует сведения о скорости движения и угле поворота колес, уровень освещенности на трассе, погодные условия, близость к машинам спереди и сзади. Информация получается с датчиков, расположенных в передней, боковых и задней частях авто. На основании сведений, фары в Опель Астра J изменяют интенсивность света и форму светового пучка, чтобы водитель имел полный обзор дороги. Разработка повышает безопасность движения в ночное время и при тумане, а также позволяет лучше реализовывать динамические характеристики Опеля.

 

Ошибка AFL: причины возникновения

Программа адаптации перестает работать в случаях, когда из строя выходит электропроводка или появляются проблемы с самим блоком управления. Возраст машины редко влияет на возникновение неполадок, но с ходом эксплуатации проблема может возникать все чаще. В итоге потребуется полная замена данной подсистемы автоэлектрики. Если вы столкнулись с поломкой, то причинами возникновения ошибки AFL сервис в Опель Астра J могут быть:

1. Поломанные датчики движения или отслеживания погодных условий.
2. Неисправные предохранители ксеноновых фар.
3. Перегоревшие лампочки.
4. Обрыв или расплавление проводов, ведущих к блоку системы. Часто происходит при длительной или неаккуратной эксплуатации.

Самостоятельная диагностика допускается только в тех случаях, когда водитель имеет представление об устройстве автомобиля в целом и автоэлектрики в частности. В противном случае действия могут нанести только вред.

Как устранить ошибку AFL самостоятельно?

1. Выключите двигатель, подождите 15 минут и вновь включите зажигание. Эта процедура сродни перезагрузки компьютера, когда система сама отлаживает свое программное обеспечение.
2. Замените предохранители №12 и №33, размещенные с правой стороны от аккумулятора под капотом. Если они работоспособны, вытащите их на несколько минут и установите на место.
3. Сбросьте клеммы аккумулятора. Для пущей надежности и эффективности рекомендуется сбрасывать и «плюс», и «минус».

Перед применением всех методов необходимо отключать зажигание, чтобы не повредить электронные компоненты и не получить удар током.

Где устранить ошибку AFL сервис на Опель Астра J?

Звонок или заявка с сайта

Подробная консультация специалиста

Осмотр и составления заказ-наряда работ

Выполнение ремонтных работ опытными мастерами

Компания «Авторусь» предлагает квалифицированную помощь водителям всех моделей Опель и Шевроле. При самостоятельном вмешательстве в автоэлектрику вы рискуете повредить хрупкую систему и обречь себя на долгие поездки по сервисам с существенными тратами. Обратитесь в наш автосервис Опель сразу после обнаружения проблемы: мы осуществляем ремонт AFL без дальнейших осложнений и дорогостоящих последствий. Мастера высокого уровня гарантируют оперативность, низкие цены, а также полное устранение проблемы.

Получить консультацию или записаться на диагностику можно двумя способами: на официальном сайте rusavt.ru или по телефону менеджера. Онлайн-запросы принимаются круглосуточно.

Запись на сервис

Как сбросить сервисный интервал на Opel Astra своими руками

Самая распространенная причина появления сервисного индикатора заключается в том, что ваш автомобиль нуждается в регулярном техническом обслуживании. Это может включать в себя:

• замена масла;
• замена фильтра салона;
• замена воздушного фильтра.

Как правило, бортовой компьютер имеет экран на приборной панели, по которому вы можете «пролистывать» информацию об авто. Прокрутите его и прочитайте все отображаемые сообщения. Также проверьте процент работоспособности двигателя. Если вы обнаружите какие-либо сообщения, связанные с вышеуказанными проблемами, или если процент «здоровья» масла достаточно низок, вы успешно определили причину, по которой и загорелся сервисный индикатор.

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Для многих из нас наши автомобили – самое ценное имущество. Он необходим для удобного и бесперебойного повседневного существования. Без автомобилей многие были бы в полной растерянности – не в состоянии ездить на работу, брать детей в школу и многие другие обычные вещи.

Любой, кто был без машины в течение дня или дольше, знает, насколько это неудобно – поэтому имеет смысл позаботиться об этом важном канале жизни и регулярно его обслуживать. Типичный первый сервис для подержанного автомобиля будет более сложным, чем для новой модели. Очевидно, что «старички» будут иметь больше износа.

Временный Сервис

Промежуточное обслуживание будет включать проверку моторного масла и фильтров вашего автомобиля, электроники, освещения (как внутреннего, так и внешнего), работу всех движущихся частей, аккумулятора, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и шин, жидкости омывателя ветрового стекла, подвески и рулевого управления.

Полный сервис

Полный сервис будет включать в себя всё вышеперечисленное, и более подробно расскажет о тормозах, приводном ремне, радиаторе, двигателе и трансмиссии, топливных трубках, кондиционере, вместо визуальной проверки тормозов выполняется полная проверка, а также полная замена масла.

Первое ТО для нового автомобиля обычно включает замену масла и масляного фильтра, и, возможно, замену воздушного фильтра. Так как автомобиль относительно новый, это обычно довольно простая и недорогая процедура.

Как и в случае с первым ТО, второе обычно назначается по истечении 12 месяцев или при достижении установленного пробега – это будет записано в вашей сервисной книжке. Отслеживание сроков обслуживания без проверки журнала не должно быть трудным; в более современных автомобилях на ЖК-экране может вспыхнуть предупреждение или оно может совпадать с ТО.

Обычно предлагаются одни и те же варианты ТО: второстепенное (промежуточное) и полное. Выполняемые проверки зависят от выбранного вами варианта и СТО, но стандартная услуга обязательно должна включать замену масла и фильтра, а также визуальный осмотр таких компонентов:

• шины;
• тормоза;
• фары;
• уровни охлаждающей жидкости, омывателя ветрового стекла, тормозной жидкости и жидкости гидроусилителя руля;
• дворники.

Имейте в виду, что в случае замены какого-либо из этих предметов это может потребовать дополнительных затрат.

Полный сервис гораздо более всеобъемлющий, и ваш механик будет выполнять проверки, которые не включены в дополнительный пакет. По этой причине желательно, чтобы у вас был полный сервис, по крайней мере, раз в два года. В дополнение к упомянутым выше проверкам, механик будет следить за состоянием ваших свечей зажигания, масляных и воздушных фильтров и лампочек. Кроме того, механик снимет колесо, чтобы поближе взглянуть на тормоза.

Самым распространенным сервисом для любого автомобиля является замена моторного масла. Моторное масло используется для смазки движущихся частей двигателя автомобиля. Смазка уменьшает трение и тепло, выделяемое при работе мотора и трансмиссии. Возможно, ваш Opel Astra также страдает от серьёзных проблем с моторным маслом, таких как его утечка, низкое давление или слишком большое количество масла в двигателе по истечении определённого срока. При этом необходимо строго придерживаться сервисных интервалов, рекомендованных производителем.

Другим распространённым требованием к техобслуживанию вашего автомобиля является межсервисный осмотр аккумулятора. Возможно, индикатор обслуживания вашего автомобиля включен из-за необходимости замены аккумулятора. Как правило, индикатор батареи также будет светиться, если это так. Есть несколько вещей, которые могут пойти не так, и их следует понять, прежде чем приступить к замене аккумулятора, что более подробно описано на индикаторе заряда.

Корректировка срока техобслуживания

Как обнулить сервисный световой индикатор обслуживания Opel Astra G (Opel Astra Classic II). По годам: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006:

• Зажигание выключено.
• Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра поездки.
• Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
• Примерно на 2 секунды на дисплее появятся технические символы INSP.
• Удерживайте нажатой кнопку одометра поездки, пока на дисплее не появится текст «- – -».

Если описанная выше процедура сброса сервисного индикатора Opel Astra G не подходит, попробуйте это:

• Сядьте в машину и закройте дверь.
• Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
• Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения, при этом тормоз по-прежнему должен быть зажат.
• Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
• На дисплее появится сообщение «InSP», а под InSP это «- – – -».
• Продолжайте удерживать кнопку отключения и педаль тормоза около 15 секунд.

В этот момент должно вспыхнуть InSP, а затем компьютер сбросит пробег 19 000 (в некоторых случаях вместо 19 000 появится другое число, например, 15 000 или 30 000). Вы можете отпустить кнопку отключения и педаль тормоза, и индикатор будет сброшен.

Как вам сбросить сервисный индикатор Opel Astra H (Opel Astra Classic III). По годам: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012:

• Сядьте в машину и закройте дверь.
• Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
• Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения, при этом тормоз по-прежнему должен быть выжат.
• Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
• На дисплее появится сообщение «InSP», а под InSP это «- – – -».
• Продолжайте удерживать кнопку отключения и педаль тормоза около 15 секунд.

В этот момент должно вспыхнуть InSP, а затем сбросить пробег 19 000 (в некоторых случаях вместо 19 000 появится другое число, например, 15 000 или 30 000). Вы можете отпустить кнопку отключения и педаль тормоза, и индикатор будет сброшен.

Если описанная выше процедура обнуления сервисного индикатора Opel Astra H не работает, попробуйте это:

• Зажигание выключено.
• Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра поездки.
• Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
• На дисплее примерно на 2 секунды загорятся символы INSP.
• Удерживайте нажатой кнопку одометра поездки, пока на дисплее не появится текст «- – -».
• Вы можете отпустить кнопку отключения, теперь индикатор сброшен.

Как можно сбросить сервисный интервал на Opel Astra J 2009, 2010, 2011, 2012:

• Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
• Нажимайте кнопку MENU, пока на дисплее не появится меню информации об автомобиле и настройки.
• Вращайте кнопку с двумя стрелками, расположенную рядом с кнопкой МЕНЮ, вверх и вниз, пока не появится сообщение «Оставшийся срок службы масла».
• Нажмите и удерживайте кнопку SET/CLR, нажмите педаль тормоза.
• Отпустите кнопку SET/CLR и педаль тормоза, выключите зажигание.

Выбор сервиса всегда остается за вами, хотя многие автомобилисты стремятся к полному ТО, зная, что предварительная проверка всех рутинных аспектов может в конечном итоге улучшить производительность и продлить срок службы автомобиля. Механический обзор функций, в том числе шин, тормозов, фильтров и жидкостей, также может помочь предотвратить возникновение каких-либо долговременных проблем и избежать неприятных затрат!

Опель Астра: горит F на панели и не заводится двигатель

Если Опель не заводится и горит F на приборной панели – это значит, что отказал один из ключевых узлов автомобиля и требуется профессиональное вмешательство, чтобы выявить неисправность и устранить ее.

Самостоятельно чинить машину не рекомендуется – если нет опыта и подходящих инструментов, можно только усугубить ситуацию. В итоге то, что можно было устранить малыми силами, потребует крупных денежных вложений и продолжительного времени на ремонт.

Также не пытайтесь завести машину – если причина в обрыве ремня ГРМ, можно загнуть клапана и, чтобы их заменить, придется разбирать двигатель. А это долго и стоит очень дорого.

В общем, когда заметите, что на панели Опель Астра горит F, вызывайте эвакуатор и везите машину на специализированный сервис. Лучше на тот, где ремонтируют конкретно машины этой марки, иначе на СТО может не оказаться подходящего оборудования или запчастей.

Компания Opel-Robot ремонтирует только автомобили марки Опель. У нас работают опытные специалисты, обслуживающие автомобили на стендах и станках, созданных специально для этой машины. Мы используем качественные запчасти, которые храним прямо на СТО – вам не придется ждать, пака привезут деталь.

Причины появления ошибки F на панели Opel Astra

Сама по себе мигающая F сигнализирует о какой-то ошибке, но, что конкретно вышло из строя, можно выяснить только после полной диагностики на компьютерном стенде. Для этого машину доставляют на станцию, подключают к оборудованию и опытный оператор считывает ошибки. При этом автомобиль лучше не заводить и не брать на буксир, так как проблемы могут быть, как с КПП, так и с двигателем.

В случаях, когда машину невозможно или нежелательно транспортировать, можно вызвать передвижной пункт ТО, который на месте обследует авто с помощью компьютера, и устранит неисправность. Причем стоимость такой услуги не выше, чем цена ремонта в капитальном боксе.

Итак, если горит F на Опель Астра, ошибки могут быть следующими:

• Стоп-сигналы не работают.
• Отказал блок управления коробкой TCM (P1607, P0919, P0909, P1608).
• Повреждения электро проводки.
• Дроссельная заслонка работает некорректно.
• Неисправность CAN-шины.
• Ошибки в работе КПП.
• Нет связи с ECM (мозгами двигателя).

Мы перечислили лишь самые распространенные ошибки. Есть еще множество менее популярных неисправностей, информация о которых содержится в памяти диагностического стенда и становится доступной после проверки всех систем.

Причиной того, что на панели горит ошибка F и Опель Астра не заводится, не всегда является какая-то одна неисправность. Часто одна пропущенная поломка приводит к следующей и в итоге при диагностике выясняется, что вышли из строя сразу несколько узлов автомобиля.

Вот почему, так важно ремонтировать авто на профильном оборудовании с привлечением опытных мастеров. Одна упущенная мелочь может привести к тому, что выйдет из строя двигатель или КПП и потребуются немалые деньги, чтобы все исправить.

Opel-Robot исправляет ошибки

Если на вашем Опель Астра моргает F на панели, везите машину к нам. Мы подключим ее к стенду, разработанному с учетом особенностей этой модели, считаем все ошибки и быстро их устраним. Наши мастера большую часть своей карьеры ремонтируют только Опеля и досконально знают устройство этих машин. Благодаря этому обслуживание проходит быстро и качественно. На все услуги действует гарантия.

Если ваша машина не заводится и вам некогда искать эвакуатор, вы можете воспользоваться нашей услугой по доставке автомобилей до станции. Машины перевозим на эвакуаторах фирмы-партнера по невысокой стоимости – вы заплатите не больше, чем за эвакуатор, вызванный по объявлению.

Плюс нашей доставки в том, что мы отвечаем за сохранность автомобиля в пути – большинство сторонних компаний этого не делает. Чтобы узнать больше об услугах компании, звоните нашим специалистам.

Расшифровка ошибки 000970 Опель Астра Н и устранение проблемы

Проблемы с автомобилем часто определяются системами самодиагностики, которые сообщают о неполадках, используя коды. Расшифровка ошибок Опель Астра не всегда однозначна, но некоторые проблемы, такие как 000970, могут быть легко устранены своими руками.

При возникновении каких-либо неисправностей, Opel Astra H сигнализирует владельцу об этом лампочками на приборной панели. Чтобы считать код ошибки, необходимо вынуть ключ, зажать одновременно педали тормоза и газа, и провернуть ключ, включив электронику, но не заводя машину. Код появится в окошке одометра.

Ошибки, появляющиеся на приборной панели автомобиля, всегда вызывают неприятные эмоции. К сожалению, не всегда расшифровка доступна в руководствах по ремонту и эксплуатации. Ошибка 000970 Опель Астра Н (она же U000970) не является критичной, и ее можно устранить своими руками.

Обязательно посмотрите:

Что значит ошибка 000970 у Опель Астра H?

Расшифровка ошибок Опель Астра показывает, что 000970 означает замыкание контактов блока предохранителей. Чаще всего такая ошибка проявляется после сильного дождя, мойки автомобиля или же во время высокой влажности. Воздействие влаги на металлические токопроводные детали вызывает окисление. Данное повреждение не является серьезной проблемой для автомобиля.

Как устранить причину ошибки 000970 на Опель Астра?

В первую очередь следует убедиться, что расшифровка ошибок Опель Астра проведена правильно. Подтвердив 000970 можно приступать к ремонту. Заранее следует приобрести смазки для очистки и обработки электроконтактов, первая очищает от следов окисления, вторая защищает.

• Астру необходимо обесточить, отсоединяем клеммы аккумулятора.
• С блока предохранителей снимается крышка.
• Вынимается разъем из передней части блока предохранителей.
• В самом блоке выкручиваем 3 винта. Их особенность в том, что вытащить их нельзя, поэтому не стоит даже пытаться. Еще один болт у основания.
• Затем снимаем деталь целиком, и зачищаем все видимые контакты. Рекомендуется обработать специальной смазкой для электроконтактов.
• Сборка производится в обратном порядке.
• Следующим шагом будет обработка контактов электронного блока управления двигателя. Его разъем находится над заливной крышкой мотора. Вынимаем, обрабатываем смазкой, вставляем обратно.

Таким образом для профилактики рекомендуется обработать все доступные контакты. Ошибка 000970 Опель Астра Н не является критичной, если обратить на нее внимание вовремя, и устранить причины возникновения. Если не обращать внимания на подобные мелкие неисправности, в дальнейшем, они могут привести к более серьезным поломкам.

В том случае, если после очистки и обработки контактов 000970 не исчезла, то, скорее всего ее причина в неполадках с проводкой автомобиля. Для решения таких проблем требуются специальные навыки, поэтому лучше воспользоваться услугами автосервиса. Своевременная расшифровка ошибки 000970 позволит быстро и просто устранить проблему.

Видео по теме

Предыдущая

Обслуживание и ремонтКак выбрать масляный фильтр для Опель Астра

Следующая

ХарактеристикиПараметры Опель Астра: клиренс всех поколений модели

Что значит Opel Corsa d error f

Буква F на Opel загорается в случае любой ошибки, связанной с электроникой или коробкой передач. Сам по себе индикатор F не указывает на конкретную неисправность, а только сигнализирует о том, что где-то есть сбой и нужна диагностика (F от немецкого Fehler, что означает ошибку).

Чтобы узнать код ошибки, необходимо подключить автомобиль к специальному диагностическому стенду, который с помощью лицензионных программ проверит все системы автомобиля и сообщит о неисправности.Это единственный способ точно определить, почему F загорелся на Opel Corsa.

Когда нет возможности доставить машину на СТО, можно попробовать посчитать ошибки самостоятельно. Для этого нажмите обе педали одновременно и подождите. Точные инструкции приведены в инструкции по эксплуатации. Однако самодиагностика может быть неточной из-за неисправности электроники.

Поэтому, обнаружив на Opel Corsa ошибку F, лучше сразу отвезти машину на СТО.Не рекомендуем заводить машину или брать ее на буксир — робот-КПП плохо переносит такой способ транспортировки.

В нашей компании работает служба доставки авто до вокзала. Стоимость доставки не выше, чем у других транспортных компаний, но при этом мы несем ответственность за сохранность вашего автомобиля, чего не делают многие перевозчики.

В сервисном центре Opel-Robot диагностика проводится на профессиональном оборудовании под наблюдением опытных специалистов.Программное обеспечение, установленное на наших стендах, было разработано с учетом специфики автомобилей определенной марки, поэтому если на вашем Opel Corsa горит F, отнесите машину к нам — мы гарантированно найдем ошибку и все исправим.

Что означает буква F на Opel Corsa

В большинстве случаев появление буквы F на панели Opel Corsa означает неисправность роботизированной коробки передач или обслуживающей ее электроники. А поскольку МКПП представляет собой сложный агрегат со множеством узлов, вариантов поломок может быть несколько.

Самовмешательство часто не дает результатов, а только усугубляет ситуацию. Даже опытному технику непросто выявить неисправность без специальных инструментов и диагностических программ — в КПП может сломаться все, что угодно. Вот лишь самые частые причины появления буквы F на Opel Corsa:

• Погасшие стоп-сигналы. Самая простая поломка, из-за которой все же может загореться знак ошибки.
• Тормозная жидкость в бачке Izitronic закончилась.Если вы наполните контейнер полностью, ошибка исчезнет.
• Изношены щетки двигателя сцепления. Когда щетки приходят в негодность, муфта перестает работать и скорости не переключаются.
• Батарея разряжена. Даже если машина заведется, заряда аккумулятора может не хватить для полноценной работы коробки передач. Замените или зарядите аккумулятор.
• Неисправен блок управления. Неисправный ЭБУ также может вызвать ошибку.
• Сцепление сломано. Проблемы с диском сцепления — это блокировка работы коробки передач, на что указывает машина буквой F на панели.

Интересно, что неисправностей может быть несколько, из-за которых возникла ошибка. К нам часто обращаются клиенты, которые устранили одну из перечисленных поломок, но не смогли погасить злополучную F на панели. Разочарованные люди готовы платить любые деньги только за то, чтобы починить машину. Они даже не готовы покупать новый КПП, а это очень дорого.

А во многих сервисах действительно советуют менять коробку передач, не разобравшись в симптомах неисправности.Причина такой халатности не всегда кроется в коммерциализме владельцев, хотя это не редкость, а в отсутствии опыта и отсутствии современного оборудования. В результате то, что можно было отремонтировать за минуту, оборачивается огромными суммами и месяцами ожидания.

Опель-Робот — профессиональный ремонт по любительским ценам

Сервисный центр Opel-Robot проводит диагностику профессионального оборудования, разработанного специально для автомобилей Opel. На диагностических стендах работают опытные специалисты, досконально знающие устройство немецких автомобилей.Благодаря этому, если на вашем Opel Corsa загорится F, мы быстро выявим и устраним любую неисправность.

Стоимость диагностики и ремонта в нашем центре намного ниже, чем у официальных дилеров Opel, а качество обслуживания ни в чем не уступает. Для всех работ мы используем современное оборудование и оригинальные запчасти, которые храним прямо там — на СТО. Чтобы узнать о наличии компонентов или записаться на обслуживание, позвоните нашим операторам.

История владельца Opel Astra H GTC — поломка.вся электрика исправна, магнитола, фары, освещение, все как надо, но не заводится!

1) Проверял стоп-сигналы, все горит!

2) Удаление клеммы АКБ не помогло (

Кто что подскажет, может есть вариант реанимировать машину и погонять в сервис!

А в Северо-Восточном административном округе нормальная служба?

Жду ваших комментариев!

Opel Astra GTC 2008, бензиновый двигатель 1.6 л., 116 л.с. сек, передний привод, роботизированная КПП — поломка

Комментарии 28

Доброго времени суток! Проблема вот в чем. STTI — Opel Insignia не заводится — Видеорепортажи из мира науки и т. Д. Полная замена масла в автомате Opel Astra j не представляет никаких сложностей и может быть легко произведена самостоятельно. Обзорная онлайн видеолента с фильмами и роликами по теме: Не запускается Opel Insignia. Злой F горит на приборке после замены щеток в приводе.STTI — Opel Antara не заводится — Видеоотчеты из мира науки и т.д. Прокачал сцепление, адаптировал, потренировал. Что делать, если Opel не заводится Проехав 300 метров, загорается F. Поэтому если опель астра не заводится. Якорь в актуаторе крутится без проблем. специально не заводится — Астра F — Опель. Опель астра ф универсал как снять торпеду. Помогите советом Опель Виваро двое суток не заводится. Но, когда F исчезает, на приборке ничего не горит.Не работает бензонасос в Opel Astra Gee (решено) — 2 ответа Не запускается, не крутится стартер, мигает чек (Изоляция проводов) Фильм по теме не запускается Opel Antara. После нажатия на педаль тормоза якорь прокручивается и F снова загорается. Почему не заводится Opel Astra H: выяснить причину и устранить. Чего я не делал! А вот и самое интересное! Включаю зажигание, горит F, беру ключ на 9, откручиваю штуцер прокачки сцепления и… горит N! Завожу машину, катаюсь на ней, но после выключения снова загорается F, пока я снова не откручиваю штуцер для прокачки.Ошибка 1607 и некоторые другие, значит, обучение прошло неудачно, и ошибки выскакивают по очереди, одну за другой. Помощь! Может кто сталкивался ?! Как победить ?! Заранее спасибо.

Ремонт Изитроник Opel Astra H 2006 г.в., коробка Изитроник на F, машина не заводится, Раменское

Ремонт Изитроник Opel astra H 2006 г.в. в Раменском. Коробка Isitronic opel

Буква «F» на панели Opel Corsa «C» 2005 г.

Загорелась буква « F » на приборной панели Opel 2005 Corsa «C» Скорее всего вышли из строя щетки мотора робота…

Езжу OPEL astra h GTC 2007, пробег 196000

Сами трубы и шланги?

Если полагаться на симптомы и ошибку P1607, то, скорее всего, это неисправность привода сцепления.

Отвинчиваете штуцер, ошибка пропадает, и вроде нигде ничего не пропало.

ребята подскажите, может еще кто сталкивался, дело в том, что F горит, машина заводится а рычаг КПП вообще не реагирует. Коробка — это робот.что делать?

Скорее всего сцепление прикрыто.

сцепление, выжимной, корзина, сальник и жижа в баке Изик поменяли!

Тогда может потребоваться замена щеток блока управления Изитроник.

отлично) Купил запчастей аж за 20000) а мне понадобилось всего 50 рублей на 2 щетки для генератора КАМАЗ

Проверяйте ошибки с педалями, по ним сразу будет понятно, что с машиной.

Думаю, все в порядке.В Москве спрашивают с 8 до 12. Сразу уточните, что сюда входит. Блок Изик снимается и открывается. Он показывает состояние щеток. Кисточки там нужны — не все подходят. Что-то связано с сопротивлением щеток. Сами щетки стоят копейки. Но блок не подходит для ремонта — он будет заменен модульно и стоит как чугунный мост (новый). Поэтому умельцы меняются — наклеивают новые кисти. После замены в блоке иситроник необходимо прокачать тормозную жидкость и произвести адаптацию иситроник.Это важно. В принципе ничего сложного, но без снаряжения самому не прокачать. А если не умеете делать самостоятельно, платите лучше — это обойдется дешевле, чем восхождение без опыта.

Думаю, что износ щеток диагностируется Сканером — как отсутствие связи с мотором ISIC (пусть меня поправят, если я ошибаюсь).

Вот что нашел поиск: (текст не мой)

Подготовительные работы:

1. Если автомобиль находится на нейтрали, отбуксируйте его домой,

2.если на передаче — откройте мануал, в нем описано, как выключить сцепление (вынуть заглушку из блока, отверткой повернуть болт по часовой стрелке до упора, но осторожно — сцепление выдавлено) и … буксировать его дом.

Снятие блока:

1. Отсоедините и снимите аккумулятор, отсоедините пластину аккумулятора, отогнув ее проводами вверх.

2. Отсоедините разъемы от блока вверху и внизу слева, для этого снимите U-образный фиксатор разъемов вверху и внизу с помощью короткой отвертки соответственно.Хомутами придется пожертвовать.

3. Открутите болт крепления металлического шланга подачи тормозной жидкости к коробке передач от расширительного бачка блока и снимите шланг с тройника на коробке передач. Сначала открутите сапун на том же тройнике, чтобы сбросить давление.

4. Выкрутите болт крепления расширительного бачка блока и снимите бачок с рамы блока.

5. Открутите 4 болта крепления блока, аккуратно снимите блок с машины.

Ремонт блока:

1. Отверните 4 болта крышки двигателя постоянного тока.

2. Снимите крышку, сняв ее с небольшим сопротивлением магнитным силам.

3. Обломать (затем суперклей) черные пластиковые щетки, упоры.

4. Согните лепестки над пружинами щеток и выньте пружины и щетки. Не потеряйте пружины.

5. Для замены выбрал медно-графитовые щетки от генератора Таврия (6.5х5.8х15мм). Необходимые размеры 6.2×6,2×11 мм. Срезал лишнее, довел до нужного размера натфилом и маленьким ножиком. Ввод провода сбоку, как на оригинале. Тонкой (800-1000) ногой протереть щетками коллектор двигателя, затем протереть спиртом. Не тереть коллектор ножкой, только тряпкой!

6. Очистите корпус двигателя и подшипник от нагара и угольной пыли.

Соберите в обратном порядке.

Теперь отбуксируем машину к официалам. на дисплее по-прежнему отображается символ «F» (защита активирована) и закажите услугу программирования для блока управления коробкой передач.На станции расскажи правду о том, что ты сделал.

Также разобрать сам блок и смазать червячную и подпружиненную шестерню, но я думаю, что это совсем не обязательно. Вращение мотора «рывками» нормальное — мотор имеет два постоянных магнита.

Вот еще инфа из другого источника
Где-то на 100-150 тыс. Км пробега изнашиваются щетки электродвигателя по выдавливанию сцепления, ошибка P1607 — Clutch Actuator Position Control Error (ошибка управления положением исполнительного механизма сцепления).Изитроник понимает, цена материалов 300 рублей, + работа … При покупке новых щеток: материал щеток должен быть медно-графитовый, потому что он дает низкое электрическое сопротивление. От какого то электроинструмента и т.п. не поставить, т.к. бывает либо просто графит (высокое сопротивление), либо сталь (убейте электродвигатель). При замене щеток НЕ сгибайте края щеткодержателя. На зажиме есть защелка. Отлично выдавливается швейной иглой. Снимается сам узел и сам держатель щеткодержателя, пружина и щетка.Размер кистей 6,2х6,2х10,0 мм, их 2 штуки. — Верх и низ. Для замены щеток не нужны специальные инструменты, только TORX. Сами щетки можно купить в Bosch 2 607 034 904. И да, щетки нужно тереть «по окружности». А затем проверьте контакт электронного блока с массой.
13. Электродвигатели в иситроник 3 шт. — муфта отжимная и 2 шт. переключать передачи.

На автомобиле Опель ошибка F в большинстве случаев означает неисправность трансмиссии — но узнать, что именно вышло из строя, можно только после диагностики на профессиональном оборудовании.В инструкции к любой модели есть указания, как узнать код ошибки самостоятельно, но, в любом случае, вам придется отремонтировать ее на СТО. Поэтому, если на Opel горит F, не рискуйте — не пытайтесь ремонтировать машину самостоятельно. Принесите — мы все сделаем.

Московская компания «Опель-Робот» имеет все необходимое оборудование для диагностики и устранения неисправностей. Мы быстро выясним, что с вашей машиной, и не только исправим, но и дадим долгосрочную гарантию, что этого не произойдет в будущем.При этом вам не придется ждать несколько дней, пока деталь будет доставлена ​​- большая часть расходных материалов находится на нашем складе.

Что означает ошибка F на панели Opel

В зависимости от модели Opel ошибка F может означать разные неисправности. То, что подходит для Opel Astra, может не работать для Zafira или, скажем, Antara. Поэтому не существует универсального алгоритма, который подходил бы ко всем разновидностям Opel.

Но, тем не менее, распространенных причин ошибки для всех моделей 8.

1. Неисправность габаритных стоп-сигналов. Если один из них не работает, коробка передач перестает переключаться.
2. Разрядился аккумулятор. При запуске двигателя ЭБУ проверяет реакцию привода, и если он застревает из-за низкой силы тока, компьютер выдает ошибку. Также важно следить за тем, как затягиваются хомуты.
3. Конденсат на приводе коробки передач. Зимой привод коробки передач замерзает и поэтому не может быть включен.
4. Неисправные датчики АБС.Когда ЭБУ isitronic не получает данные от одного из датчиков АБС, автомобиль сообщает об этом с ошибкой на панели.
5. Проблемы со сцеплением. В крупных городах с большим количеством пробок рекомендуется проверять сцепление с интервалом 15000 км и более.
6. Не родной ЭБУ. Редкое явление, которое практически не встречается.
7. Изношены щетки серводвигателя коробки передач. Чаще всего неисправность появляется после 150 000 км пробега. Диагностировать эту поломку можно только с помощью специального оборудования.
8. Необработанная эксплуатация. При длительной агрессивной езде — рывками, рывками, резким падением педали тормоза — изнашивается коробка передач, и автомобиль сигнализирует об этом ошибкой F.

Как видите, буква F на Опеле загорается по разным причинам. Причем с АКПП эти причины могут быть связаны лишь косвенно. Все индивидуально. Буква F на панели означает, что проблема с машиной, но в чем именно проблема, нужно выяснить с помощью компьютерной диагностики.

Да, вы можете заменить стоп-сигналы самостоятельно, но только квалифицированный техник может отремонтировать сервопривод или установить новые щетки на двигатель с помощью профессионального инструмента. Поэтому при появлении на вашей панели ошибки F не пытайтесь ремонтировать машину самостоятельно, вызовите специалистов.

Работайте с плюсами и проблем не будет

Сервисный центр Opel-Robot проводит компьютерную диагностику любых автомобилей Opel. Корса, Астра и Антара. Фронтера, Мокка и Омега.Неважно, какая у вас модель — у нас есть необходимое оборудование, чтобы выявить любую неисправность и быстро ее устранить. Запасные части для большинства моделей мы храним прямо на СТО — и те редкие детали, которых нет на месте, мы привезем через день-два.

Машина заглохла и не заводится? Отказался от АКПП? Позвоните нашему мастеру. У нас есть услуга «Выезд на место», которая подразумевает ремонт автомобиля на месте поломки. СТО на колесах укомплектована всем необходимым оборудованием — бригадир на месте выяснит, в чем причина неисправности, и устранит ее.Причем денег возьмет не больше, чем если ремонтировать на станции. Остались вопросы? Вызов.

РЕШЕНО: код ошибки 55 на vauxhall meriva, что это означает

Ошибка 55 — Дизельные сажевые фильтры (DPF)
Снижение выбросов сажи от дизельного топлива на 80%

Если вы покупаете новый автомобиль и планируете использовать его в основном для городских поездок, остановитесь / начните движение, было бы разумно избегать дизельный автомобиль, оснащенный дизельным сажевым фильтром (DPF) из-за возможных проблем с неполной «регенерацией DPF».

Стандарты выбросов выхлопных газов для новых автомобилей фактически требуют установки сажевого фильтра в выхлопных газах дизельных автомобилей с 2009 года, когда вступил в силу стандарт «Евро 5». Фактически, многие автомобили, зарегистрированные до 2009 года, также будут оснащены одним из них в ожидании изменения стандартов.

Стандарты

нацелены на снижение выбросов твердых частиц (сажи) дизельного топлива на 80%, но эта технология не лишена проблем — патрули AA регулярно вызываются к автомобилям с включенной сигнальной лампой сажевого фильтра, указывающей на частичную блокировку фильтра.

Даже если ваше вождение не в основном городское / стоп-старт, может потребоваться изменение стиля вождения, чтобы получить максимальную пользу от этих систем.

Как они работают?
Дизельные сажевые фильтры (DPF) или «ловушки» делают именно это, они улавливают частички сажи в выхлопе.

Как и любой фильтр (подумайте о мешке в вашем пылесосе), его необходимо регулярно опорожнять для поддержания работоспособности. Для сажевого фильтра этот процесс называется «регенерацией» — собранная сажа сжигается при высокой температуре, оставляя лишь крошечный остаток золы.

Регенерация может быть пассивной или активной.

Пассивная регенерация
Пассивная регенерация происходит автоматически на автомагистралях при высокой температуре выхлопных газов. Поскольку многие автомобили не имеют такого использования, производители автомобилей должны проектировать «активную» регенерацию, при которой компьютер управления двигателем (ЭБУ) берет на себя управление процессом.

Активная регенерация
Когда содержание сажи в фильтре достигает установленного предела (около 45%), ЭБУ может внести небольшие изменения в синхронизацию впрыска топлива, чтобы повысить температуру выхлопных газов и инициировать регенерацию.Если поездка немного остановится / начнется, регенерация может не завершиться, и загорится сигнальная лампа, чтобы показать, что фильтр частично заблокирован.

Должна быть возможность начать полную регенерацию и выключить сигнальную лампу при движении в течение 10 минут или около того со скоростью более 40 миль в час.

Если вы не обращаете внимания на сигнальную лампу и продолжаете движение на относительно медленной скорости, количество сажи в схеме остановки / запуска будет увеличиваться примерно до 75%, когда вы можете ожидать, что загорятся и другие сигнальные лампы на приборной панели.В этот момент одной только скорости будет недостаточно, и вам придется доставить автомобиль к дилеру для регенерации.

Дорогой ремонт
Если вы продолжите игнорировать предупреждения и количество сажи будет увеличиваться, наиболее вероятным исходом будет то, что вам придется приобрести новый сажевый фильтр стоимостью около 1000 фунтов стерлингов.

Присадки DPF
Наиболее часто применяемый тип DPF имеет встроенный окислительный каталитический нейтрализатор и расположен очень близко к двигателю, где выхлопные газы все еще остаются горячими.Это тепло означает, что возможна пассивная регенерация.

Не всегда есть место рядом с двигателем, поэтому некоторые производители используют другой тип DPF, в котором используется топливная присадка для снижения температуры воспламенения частиц сажи, так что DPF может быть расположен дальше от двигателя.

Присадка хранится в отдельном баке и автоматически смешивается с топливом при каждой заправке. Однако используются только очень небольшие количества, поэтому литр присадки должен обрабатывать около 2800 литров топлива — этого достаточно, чтобы проехать 25000 миль со скоростью 40 миль на галлон.

В какой-то момент эксплуатации автомобиля вам придется заплатить, чтобы заправить бак для присадок, и мы слышали сообщения о том, что дилеры взимают до 200 фунтов стерлингов за повторное заполнение полупустого бака.

Опыт AA
Мы видим некоторые свидетельства того, что системы сажевого фильтра не восстанавливаются даже на автомобилях, используемых в основном на автомагистралях.

На автомобилях с очень высокой шестой передачей обороты двигателя могут быть слишком низкими для создания достаточной температуры выхлопных газов для регенерации. Время от времени более жесткое вождение на более низких передачах должно быть достаточным для сжигания сажи в таких случаях.

С этим типом DPF регенерация будет инициироваться блоком управления двигателем каждые 300 миль или около того, в зависимости от использования транспортного средства, и это займет от 5 до 10 минут. Вы не должны заметить ничего, кроме, возможно, облачка белого дыма из выхлопной трубы, когда процесс будет завершен.

В данных о поломке AA нет свидетельств того, что проблема исчезнет — новые модели автомобилей, похоже, с такой же вероятностью будут иметь проблемы с сажевым фильтром, если их неправильно эксплуатируют, как и те, которые были созданы, когда были введены сажевые фильтры.

Обратитесь к справочнику
Если вы покупаете автомобиль с установленным сажевым фильтром, важно прочитать соответствующий раздел справочника транспортного средства, чтобы вы точно понимали, какие действия следует предпринять, если загорается сигнальная лампа, и как, если вообще, ваш стиль вождения может потребоваться регулировка для обеспечения максимальной эффективности и срока службы сажевого фильтра.

Опель Корса

: Ошибка F: Что это значит. Ошибка F ошибка на Opel

История владельца Opel Astra H GTC — это поломка.Вся электрика работает, магнитола, фары, освещение, все как надо, но не заводится!

1) Проверяю лампы стопоров, горит все!

2) снял клемму АКБ не помогло (

Кто подскажет, может есть вариант реанимировать машину и попасть в сервис!

Да, а есть нормальный сервис в районе Свао?

Жду ваших коментов!

Opel Astra GTC 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 116 л. с., передний привод, роботизированная КПП — поломка

Комментарии 28.

добрый день! Проблема в. Нтс — Opel insignia не заводится — видеозаписи из мира науки и. Полная замена масла в автомате Опель Астра J не представляет никакой сложности и может быть легко произведена самостоятельно. Обзор онлайн видеокассет и роликов по теме: Opel insignia не заводится. Сжигает хренов на приборке после замены щеток в актуаторе.ВМФ — Опель Антара не запускается — видеозаписи из мира науки и. Клатч ароматный, адаптация и тренировка сделали. Что делать, если опель не трогается проезжать метров 300, подает F. Следовательно, если опель астра не заводится. Якорь в актуаторе раскручивается без проблем. Конкретно не заводится — Астра F — Опель. Opel Astra F Universal Как снять торпеду. Помогите советом Opel Wivaro не начинает стоять двое суток. Но когда пропадает F, на приборке ничего не горит.Не работает бензонасос в Opel Astra Jzhi (решено) — 2 ответа не заводится, стартер не крутит, мигает чек (изоляция провода) плёнка по теме не заводится Opel Antara. После нажатия педали тормоза якорь прокручивается, и F снова загорается. Почему Opel Astra H: выяснить причину и устранить. Чего только не делал! А вот и самое интересное! Включаю зажигание, F, беру ключ на 9, откручиваю штуцер подкачки сцепления и … Н! Я говорю машина, езжу, но после того, как она напивается, снова включается f, при этом снова не раскрываю примерку прокачки.Ошибка 1607 и еще кое-что, то что обучение прошло неудачно, когда ошибки выскакивают по очереди, одна за другой. Помощь! Может кто сталкивался ?! Как победить?! Заранее спасибо.

Ремонт isitronics Opel Astra H 2006 г.в., горит коробка Изитроник ф, машина не заводится, Раменское

Ремонт Изитроника Опель Астра H 2006г. В Раменском. Коробка isitronic opel

Буква «F» на панели Opel Corsa «C» 2005.

Дубленая буква « F. «На панели приборов Opel CORSA» C «2005 г. Скорее всего столкнулись с щетками мотора робота …

Езжу на Opel Astra H GTC 2007 Пробег 196000

Трубки и шланги?

Если полагаться на симптомы и ошибки P1607, то, скорее всего, это неисправность привода сцепления.

Штуцер откручивается, ошибка пропадает. И вроде нигде ничего не упускает.

ребята могут подскажите кто уже сталкивался, дело в том что машина горит машина заводится а коробка из коробки вообще не реагирует.Робот никак не реагирует. что делать?

Скорее всего хват накрыл.

сцепление, выжим, корзина, сальник и застежка в баке изики поменяли!

Тогда может потребоваться замена щеток блока управления isitronically.

отлично) Купил детали уже на 20000) и надо было всего 50 рублей на 2 щетки для генератора КАМАЗ

Проверьте ошибки в педалях, по ним сразу поймете, что с машиной.

Буква F на Опеле загорается при любой ошибке, связанной с электроникой или коробкой передач. Сам по себе индикатор F не указывает на конкретную неисправность, а только сигнализирует о том, что где-то произошел сбой и нужна диагностика (F от немецкого FEHLER, что означает ошибку).

Чтобы узнать код ошибки, необходимо подключить машину к специальному диагностическому стенду, который с помощью лицензионных программ проверит все системы автомобиля и сообщит о неисправности. Только так можно точно определить, почему лис Фи загорелся на Opel Corsa.

Когда нет возможности довести машину до сотни, можно попробовать самостоятельно посчитать ошибки. Для этого нужно одновременно нажать обе педали и подождать. Точная инструкция есть в инструкции по эксплуатации. Однако самодиагностика может быть неточной из-за неисправности электроники.

Поэтому обнаружив ошибку F на Опель Корса, лучше сразу довести машину до сотни. Не рекомендуем заводить машину или брать ее в буксир — роботизированная коробка передач плохо переносит такой способ транспортировки.

В нашей компании работает служба доставки авто до вокзала. Стоит доставка не дороже, чем у других транспортных компаний, но при этом мы несем ответственность за сохранность вашего автомобиля, чего нет у многих перевозчиков.

IN в сервисном центре Opel-Robot диагностика проводится на профессиональном оборудовании под контролем опытных специалистов. Программное обеспечение, установленное на наших стендах, было разработано с учетом специфики автомобиля определенной марки, поэтому если f стоит на вашем Opel Corsa, несите машину к нам — мы гарантированно найдем ошибку и все исправим.

Что означает буква F на Opel Corsa

В большинстве случаев появление буквы F на панели Opel Corsa означает неисправность коробки передач робота или обслуживающей его электроники. А поскольку RCPP представляет собой сложный блок с множеством узлов, то вариантов разбивки может быть несколько.

Самостоятельное вмешательство чаще всего не дает результатов, а только усугубляет ситуацию. Даже опытному мастеру непросто определить неисправность без специальных инструментов и диагностических программ — а сломать в КПП можно все что угодно.Вот лишь самые частые причины появления буквы F на Opel Corsa:

• Ошибочные стоп-сигналы. Самая легкая поломка, из-за которой все же может загореться знак ошибки.
• Тормозная жидкость закончилась в бачке на isitronics. Если залить полную емкость, ошибка исчезнет.
• Щетки сцепления мотора выработали ресурс. Когда щетки приходят в негодность, муфта перестает работать и скорости не переключаются.
• Запитать аккумулятор.Даже если машина запустится, заряда аккумулятора может не хватить для полноценной работы КПП. Замените или зарядите аккумулятор.
• Неисправен блок управления. Возникающий ЭБУ также может вызвать ошибку.
• Обрыв сцепления. Неисправности диска сцепления блокируют работу КПП, о чем машина сообщает буквой F на панели.

Интересно, что неисправности, из-за которых возникла ошибка, могут быть несколько одновременно. Мы часто обращаемся к клиентам, которые устранили одну из перечисленных поломок, но так и не смогли расплатиться с злополучной F на панели.Расстроенные люди готовы платить любые деньги, лишь бы починить машину. Они даже не покупают новую коробку передач, которая стоит очень дорого.

А во многих сервисах действительно советуют менять КПП, у меня нет шансов разобраться в симптомах неисправности. Причина такой халатности не всегда в меркантильности владельцев, хотя это не редкость, а в отсутствии опыта и нехватке современного оборудования. В результате то, что можно было исправить за минуту, выливается в огромные суммы и месяцы ожидания.

Opel-Robot — Профессиональный ремонт по любительским ценам

Сервисный центр Opel-Robot проводит диагностику профессионального оборудования, разработанного специально для автомобилей Opel. На диагностических стендах работают опытные специалисты, досконально знающие устройство немецких автомобилей. Благодаря этому, если на вашем Опель Корса стоит F, мы оперативно определим и устраним любую неисправность.

Стоимость диагностики и ремонта в нашем центре намного ниже, чем у официальных дилеров Opel, а качество обслуживания не уступает.Для всех работ мы используем современное оборудование и оригинальные запчасти, которые хранятся сразу — по сотне. Чтобы узнать о наличии комплектующих или зарегистрироваться, позвоните нашим операторам.

На автомобиле Опель Ошибка F в большинстве случаев означает неисправность коробки передач — но узнать, что именно сломалось, можно только после диагностики на профессиональном оборудовании. В инструкции к любой модели есть указания, как узнать код ошибки самостоятельно, но, в любом случае, ремонт придется ремонтировать.Поэтому, если горит f на OLEL, не рискуйте — не пытайтесь ремонтировать машину самостоятельно. Несите нас — мы все сделаем.

Московская компания «Опель-Робот» имеет все необходимое оборудование для диагностики и устранения неисправности. Мы быстро выясняем, что с вашим автомобилем дела обстоят не так, и не только ремонтируем его, но и даем долгую гарантию, что такого с этим не случится. При этом вам не нужно ждать несколько дней, пока товар будет доставлен — большая часть расходных материалов находится на нашем складе.

Что означает ошибка F на панели Opel

В зависимости от модели Opel ошибка F может означать разные неисправности. То, что подходит для Opel Astra, может не работать с Zafira или, скажем, Antaros. Поэтому не существует универсального алгоритма, который ходил бы на все разновидности Опеля.

Но, тем не менее, есть 8 распространенных причин ошибки для всех моделей.

1. Неисправность боковых стоп-сигналов. Если один из них не работает, КПП перестает переключаться.
2. Разрядился аккумулятор.При запуске двигателя компьютер проверяет реакцию привода, и если он завис из-за низкого тока, компьютер выдает ошибку. Также важно следить за тем, как зажимы затянуты.
3. Конденсат на приводе КПП. Зимой зависает привод КПП и поэтому не включается трансмиссия.
4. Неисправность датчиков АБС. Когда ECU isitronics не получает данные от одного из датчиков ABS, машина сообщает об этой ошибке на панели.
5. Проблемы со сцеплением.В крупных городах, где много пробок, рекомендуется проверять сцепление с интервалом 15000 км и чаще.
6. Не родной ЭБУ. Редкое явление, которое практически не встречается.
7. Износ щеток мотор-редуктора. Чаще всего неисправность появляется после 150 000 км пробега. Диагностировать эту поломку можно только на специальном оборудовании.
8. Необработанная эксплуатация. Если вы давно ведете агрессивную езду — рывками, рывками, резко выкидываете педаль тормоза — изнашивается коробка передач и на машине мигает эта ошибка F.

Как видите, буква F на Опеле загорается по разным причинам. Причем с АКПП эти причины могут быть связаны лишь косвенно. Все индивидуально. Буква F на панели означает, что проблема с машиной, но в чем именно проблема, нужно выяснить с помощью компьютерной диагностики.

Да, можно заменить стоп-сигналы самостоятельно, но отремонтировать сервопривод или поставить новые щетки на мотор может только квалифицированный мастер с помощью профессионального инструмента.Поэтому, когда на панели загорится ваша ошибка F, не пытайтесь ремонтировать машину самостоятельно, вызовите специалистов.

Работай с профи и проблем не будет

Сервисный центр «Опель-Робот» проводит компьютерную диагностику автомобилей любой марки Opel. Корса, Астра и Антара. Фронтера, Мокка и Омега. Неважно, какая у вас модель, — у нас есть необходимое оборудование, чтобы выявить любую неисправность и быстро ее устранить. Запчасти на большинство моделей мы храним сразу по сотне — а те редкие детали, которых нет, мы привезем через день-два.

Машина глохнет и не заводится? Отказался от АКПП? Позвоните нашему мастеру. У нас есть услуга «выезд на место», которая подразумевает ремонт автомобиля на месте поломки. Сотня на колесах укомплектована всем необходимым оборудованием — мастер на месте разберется, в чем причина неисправности, и устранит ее. И денег он возьмет не больше, чем за ремонт на станции. Есть вопросы? Вызов.

Думаю, это нормально. В Москве с 8 до 12 спрашивают. Сразу уточните, что он в нее входит.Блок промывки снимается и открывается. Он показывает состояние щеток. Нужны специальные кисти — не все подходят. Что-то связано с сопротивлением щеток. Сами щетки стоят копейки. Но агрегат не ремонтируется — рекомендуется модульный и стоит чугунный мост (новый). Поэтому умельцы меняются — туда наклеивают новые кисти. После замены в блоке isitronics нужно прокачать тормозную жидкость и сделать адаптацию isitronics. Это важно.В принципе ничего сложного, но без снаряжения не прокачаешь. А если не знаешь, как это делать — лучше заплатить — это будет дешевле, чем лазить без опыта.

Мне кажется, что износ щеток диагностируется сканером — как отсутствие связи с двигателем ишинг (позвольте поправить, если я ошибаюсь).

Вот что я нашел в поиске: (текст не мой)

Подготовительные работы:

1. Если машина едет на нейтраль-буксир домой,

2. Если на трансмиссии — откройте мануал, она описывает как отсоединить сцепление (вынуть вилку из блока, повернуть болт по часовой стрелке до упора, но аккуратно выжать) и… буксировка домой.

Удаление блока:

1. Отсоедините и снимите аккумулятор, отсоедините площадку для аккумулятора, загнув провода проводами вверх.

2. Отсоедините разъемы сбоку слева вверху и внизу, для этого нужно отпустить короткой отверткой П-образный фиксатор разъемов вверху и внизу соответственно. Хомуты придется пожертвовать.

3. Отвинтите болт крепления металлического шланга подачи тормозной жидкости в коробке передач от блока расширительного бачка и снимите шланг с тройника на коробке передач.Раньше поворачивайте сапун на той же тройке, чтобы удерживать давление.

4. Выкрутите болт крепления расширительного бачка агрегата и снимите бачок с монтажной рамы блока.

5. Открутите 4 болта крепления блока, осторожно снимите блок с станка.

Ремонт блока:

1. Открутить 4 болта кожуха двигателя постоянного тока.

2. Поменяйте местами с небольшим сопротивлением магнитным силам, чтобы снять кожух.

3. Выложены (потом приклеены суперкламы) черные пластиковые щетки ограничители.

4. Согните лепестки над зубцами щеток и снимите пружины и щетки наружу. Не теряйте пружины.

5. На замену мне были выбраны медно-графитовые щетки от генератора Таврия (6.5х5,8х15мм). Размеры нужны 6,2х6,2х11мм. Экстра нарезанный, с натфилом и измельчителем, доведенным до требуемых размеров. Подача провода идёт сбоку, как на оригинале. Запускаем щетки мелкие (800-1000) измельчителем в коллектор двигателя, который затем протираем спиртом.Коллектор не протерт, только тряпка!

6. Очистить двигатель и подшипник от нагаров и угольной пыли.

Сборка производится в обратной последовательности.

Сейчас буксирую машину к официалам. На табло все еще светит символ «F» (охрана включена) и заказывайте услугу программирования блока управления КП. На вокзале говорят правду, что вы сделали.

Также разобрать сам блок и смазать червяк и подпружиненную шестерню, но я думаю, что это не обязательно.Вращение двигателя «рывками» нормальное — Двигатель имеет два постоянных магнита.

Вот еще инфа из другого источника
Где-то на 100-150 тыс.км пробега, муфты мотора выжимания сцепления, P1607 — Ошибка контроля положения привода сцепления (Ошибка контроля положения привода сцепления). Иситроник в разобранном виде, цена материалов 300 руб., + Работа … при покупке новых щеток: материал щеток — обязательно медьмонд, т.к. дает небольшое электрическое сопротивление.От какого-то электроинструмента и т.п. установить невозможно, т.к. там либо просто графит (большое сопротивление), либо сталь (убивает электродвигатель). При замене щеток не обязательно растушевывать края зажима щеткодержателя. На зажиме есть защелка. Он прижимается большой швейной иглой. Снимите узел и держатель сцепления, пружину и саму щетку. Кисти размером 6,2х6,2х10,0 мм, всего 2 шт. — Верхний и нижний. Для замены щеток никакого специального инструмента не нужно, только TORXs.Сами кисти могут быть bosch 2 607 034 904. И да, кисти нужно прятать «по кругу». И проверить потом связаться с электронным блоком с массой.
13. Электродвигатели в isitronics 3 шт. — рукоятка отжимная и 2 шт. переключить передачу.

Opel astra G Ошибка P0602 — MHH AUTO

Репутация: 229

Поблагодарили: 151
Получено: 576 (249 сообщений)

Сообщения: 1 099 Потоки: 125
Присоединился: окт.2013 г. Здравствуйте, если вы можете прочитать дамп ЭБУ, я могу помочь вам удалить его.

с уважением

ADF Tuning CHIPtuning / ECOtuning / DSGtuning
100% протестирован DPF EGR ADBLUE LAMBDA TVA VSA EVAP CAT DTC удалить
skype: adf-chiptuning
Автомобиль, велосипед, сельское хозяйство, автобус, грузовик, морской

Благодарности предоставили:

Репутация: 156

Поблагодарили: 382
Получено: 565 (307 сообщений)

Сообщения: 1,271 Потоки: 143
Зарегистрирован: март 2013 г.

Привет, просто обновите ЭБУ с помощью TECH 2… и GDS и evrithink будут в порядке

Не нажимайте «Спасибо» и «Rep»

Благодарности предоставили:

Репутация: 58

Благодарности: 121
Получено: 336 (272 сообщения)

Сообщения: 868 Потоки: 4
Присоединился: сент.2012 г. 4 26.07.2017, 10:05 (Последнее изменение этого сообщения: 26.07.2017, 10:06, пользователем liviu2004.)

Эта ошибка возникает, когда код безопасности читается с помощью smok opel all.
GDS не поможет, но SPS с tech3 mdi или mdi2 исправит это.

Благодарности предоставили:

Репутация: 7

Поблагодарили: 37
Получено: 44 (16 сообщений)

Сообщения: 122 Потоки: 29
Присоединился: апр 2011 г.

Здравствуйте, у меня такая же проблема. Я прочитал код безопасности с командиром abrites и получил этот код ошибки. Я программирую новый иммо с ключами. и когда я буду программировать с помощью SPS, TIS2WEB говорит, что это новейшее программное обеспечение на ECU, а с технологией 2 то же самое. Могу ли я помочь?

Прикрепленные файлы Миниатюры

Благодарности предоставили:

Репутация: 58

Благодарности: 121
Получено: 336 (272 сообщения)

Сообщения: 868 Потоки: 4
Присоединился: сент.2012 г.

Измените номер vin на +1, пока spsp затем снова sps с хорошим vin.
Снова запрограммируйте все варианты config, canbus и т. Д., После чего ошибка исчезнет.
Это поправимо.

Что означает сообщение «Ошибка 174» в моем пятилетнем Vauxhall Astra?

В. Можете ли вы сказать мне, что означает мой пятилетний Vauxhall Astra, когда он отображает сообщение «Ошибка 174»? В моем гараже в ответ зарядили аккумулятор. При нажатии он сказал, что если сообщение вернется, я должен его проигнорировать.
ИК, по электронной почте

А.Ошибка 174 указывает на низкое напряжение аккумулятора. Это не очень полезно для Vauxhall — предупреждение немного бессмысленно, если вы не знаете, что оно означает, — но в большинстве случаев вам не о чем беспокоиться. Код — это просто результат того, что в современные автомобили встраиваются все более сложные системы.

Обычно генератор просто измерял напряжение аккумулятора и, если обнаруживалось, что он не работает, подавал в него зарядный ток — обычно 14 В. Это означало бы сжечь немного лишнего топлива.

---

Найдите и купите свой следующий автомобиль на сайте driving.co.uk

---

Сегодня, когда производители автомобилей гоняются за каждой возможной милей на галлон, «умный» генератор переменного тока учитывает температуру батареи при выборе напряжения для зарядки.

Это связано с тем, что теплая батарея работает лучше, чем холодная, поэтому, если она не очень холодная, достаточно около 13 В. Зачем тратить топливо на зарядку аккумулятора на 14 В, если в этом нет необходимости?

Как следствие, батарея часто работает с меньшей вероятностью ошибки.Это иллюстрируют два примера. Если вы едете домой жарким днем, например, когда 13 В более чем достаточно, но на следующее утро холодно, генератор может решить, что напряжение аккумулятора слишком низкое для комфорта, и отобразить предупреждение о низком заряде аккумулятора.

Или, если вы слишком долго сидите и слушаете радио с выключенным двигателем, предупреждающее сообщение предназначено для того, чтобы побудить вас запустить его, чтобы избежать риска разрядки аккумулятора. Предупреждение всегда будет отображаться раньше, чтобы убедиться, что у вас еще достаточно мощности для запуска двигателя.

Таким образом, в следующий раз, когда появится сообщение об ошибке 174, двигатель должен запуститься без проблем, а аккумулятор будет заряжаться до напряжения, соответствующего данным условиям. Просто не сидите и не ждите, пока по радио выйдут туристические новости, или не играйте со спутниковой навигацией, прежде чем повернуть ключ.

TIM’LL FIX IT
Tim Shallcross использовался для обучения патрулей ПВО ремонту автомобилей. Сейчас он консультирует Институт передового автомобилестроения — подробнее о Тиме можно прочитать здесь.

У НАС ПРОБЛЕМА?
Отправьте свой вопрос на адрес [email protected] или напишите в Car Clinic, Driving, The Sunday Times, 1 London Bridge Street, London, SE1 9GF, с дневным номером телефона,
— вашим адресом и другими подробностями. о вашей машине по возможности. Мы не можем ответить лично, поэтому не отправляйте оригиналы документов или SAE. Консультации предоставляются без юридической ответственности.

Opel Astra: Сервисное обслуживание StabiliTrak → Симптомы и диагностика

Одной из наиболее распространенных проблем с Opel Astra или любым новым автомобилем GM является предупреждение «Сервисное обслуживание StabiliTrak».StabiliTrak — одна из самых инновационных и важных функций безопасности автомобиля GM.

StabiliTrak разработан, чтобы помочь предотвратить несчастные случаи, давая вам лучший контроль над вашей Astra. Если у вас есть сервисное предупреждение StabiliTrak, ваша Astra больше не получит помощь при обнаружении потери бокового сцепления.

StabiliTrak — это система стабилизации транспортных средств, разработанная GM. Он работает с использованием сложной системы датчиков, чтобы определить, правильно ли автомобиль реагирует на ваш ввод в аварийных ситуациях.Он использует эти данные, чтобы задействовать конкретный тормоз или уменьшить мощность двигателя, чтобы скорректировать скольжение и вернуть Astra в правильном направлении.

Например, если вы ехали по обледенелой дороге, и ваша Astra не управляла рулем, когда вам это нужно, StabiliTrak может задействовать один из задних тормозов, чтобы помочь вам указать правильное направление.

Сервисное обслуживание StabiliTrak Симптомы: Opel Astra

Потеря StabiliTrak практически не будет заметна при нормальном вождении.Его действительно можно использовать только в экстренных ситуациях.

• Предупреждение Service StabiliTrak — Индикация номер один того, что что-то не так, — это сама сигнальная лампа «Service StabiliTrak» на вашем Astra.
• Круиз-контроль — Если система StabiliTrak не функционирует должным образом, ваша Astra может отключить круиз-контроль.
• Противобуксовочная система не работает — Система контроля тяги вашей Astra в основном использует одни и те же датчики, чтобы определить, нарушило ли колесо сцепление с дорогой.В отличие от StabiliTrak, который контролирует боковые проблемы (скольжение), контроль тяги предотвращает ненужное вращение колес. Это помогает полностью избежать бокового ускорения.

Хотя может возникнуть соблазн проигнорировать предупреждение службы StabiliTrak, отсутствие его, когда оно вам нужно, действительно может быть опасным.

Opel Astra: Причины, связанные с обслуживанием StabiliTrak

Существует множество факторов, которые могут привести к потере работоспособности системы StabiliTrak.Это сложная система.

• Датчик скорости вращения колеса — Если один из датчиков скорости вращения колеса не работает, ваш Astra больше не сможет определить, все ли колеса вращаются с одинаковой скоростью. Без этих данных он включит предупреждение службы StabiliTrak.
• Выключатель педали тормоза — Выключатель педали тормоза не только контролирует включение или выключение стоп-сигналов. ЭБУ использует этот переключатель для запуска таких систем, как StabiliTrak и круиз-контроль.Если переключатель не работает должным образом, эти системы могут быть отключены.
• Неправильный размер шин — StabiliTrak может работать неправильно, если размер шин не соответствует требованиям GM.

Существует множество других проблем, которые могут привести к прекращению работы системы StabiliTrak. Рекомендуется проверить, есть ли у вас какие-либо коды неисправностей. Они могут дать вам подсказки, которые помогут вам исправить это.

Сброс StabiliTrak

Gm рекомендует выключить автомобиль на 15 секунд, чтобы дать StabiliTrak время перезагрузиться.Если это сработает после того, как вы запустите Astra, отлично! Если нет, возможно, пришло время его отремонтировать.

Заключение

Хотя управлять вашим Opel Astra без трекшн-контроля или StabiliTrak не помешает, вы управляете им без важных средств безопасности. Если вы хотите что-то добавить, оставьте комментарий ниже. Спасибо.

Проблема с громкоговорителем на Opel Astra

Громкоговорители вашего Opel Astra не работают больше, действительно останавливается с перебоями или они шипят ? Несмотря на то, что вы все еще можете водить машину, это может сильно раздражать, особенно если вы хотите отправиться в долгую поездку.Проблема может возникать из-за различных сбоев, но в целом вы сможете ее проанализировать и даже исправить. своими силами . Вот почему мы поможем вам определить , в чем проблема с динамиком . И на втором этапе мы дадим вам совета , чтобы узнать , как решить эту проблему на вашем Opel Astra .

Определите причину проблемы с динамиками в Opel Astra:

Чтобы вы поняли источник проблемы, важно распределить ее по категориям.Ведь в зависимости от симптомов причины будут разными.

Один HP не работает на Opel Astra:

Когда только один динамик больше не работает на вашем Opel Astra, первое, что нужно сделать, это проверить разъемы . Действительно, регулярно бывает, что возникает проблема Шотландия . В таких моделях установка аксессуаров иногда бывает неправильной. Таким образом, с вибрацией при циркуляции может быть ложных контакта, , и это приведет к периодическим сбоям в работе . Не забудьте проверить, распространяется ли на вас гарантия производителя, она может распространяться на ремонт. В противном случае вы также можете сделать ремонт самостоятельно.

После этого, если проблема не оттуда, советуем заменить работающий динамик вместо поврежденного. Таким образом, когда громкоговоритель, который работал в предыдущей опоре, снова работает, это указывает на то, что первый громкоговоритель неисправен и его достаточно заменить. Но если это не ваш случай, было бы интересно провести тест с мультиметром, установленным на омметр.Когда это объявляет бесконечное число, это означает, что динамик неисправен.

Все динамики больше не издают звук на Opel Astra:

Когда звук внезапно прерывается на каждом hp, в целом ваша проблема не связана с динамиками, потому что было бы очень странно, если бы все hp одновременно ухудшились время. С другой стороны, вполне вероятно, что проблема в автомагнитоле . В этом случае необходимо предварительно проверить, не перегорел ли предохранитель магнитолы .

В противном случае также возможно, что когда вы приобрели подержанный Opel Astra, разъемы были настроены иначе и отключены. Так что было бы желательно проверить питание автомагнитолы от аккумулятора. Если вы хотите получить более подробную информацию об автомобильной магнитоле, не стесняйтесь читать статью ниже: как включить магнитолу на Opel Astra.

Также подумайте, что , когда вы недавно заменили батарею , вам обычно нужно ввести код безопасности , чтобы снова включить радио.Вы можете найти его в руководстве по обслуживанию вашего Opel Astra. Для получения более подробной информации по этой теме не стесняйтесь также смотреть в упомянутой выше статье.

HP работает, но шипит на Opel Astra:

Когда звук создает паразитный шум в одной или нескольких ваших колонках, вы должны начать с проверки, нет ли проблем с мембранами или подвесками, т.е. который вибрирует со звуком. Действительно, со временем он ухудшается, и если вы сделаете звук радио особенно громким.Так что было бы полезно проверить его износ. Для этого снимите пластиковую крышку и осмотрите деталь. Если мембрана порвана, может вызвать жужжание. Поэтому необходимо будет заменить динамик.

Затем проверьте, хорошо ли закреплен динамик на основании, иначе он может создавать вибрации и, следовательно, треск.

В противном случае проблема шипения может исходить также от усилителя . Последний обычно устанавливается за перчаточным ящиком.Чтобы получить к нему доступ, можно снять перчаточный ящик, затем отсоединить и снова подключить. Иногда это решит вашу проблему, если усилитель подключен неправильно.

Заменить дефектный динамик на Opel Astra:

Выберите динамик для Opel Astra:

Вкратце, если вы хотите купить динамик, вы должны узнать о диаметре динамика и глубине , а также как разъемы , чтобы он подходил к вашему Opel Astra.Для этого не стесняйтесь читать руководство по обслуживанию вашего Opel Astra. Небольшое предупреждение: передние динамики обычно не имеют такого же размера, как задние hp.

Тариф будет варьироваться в зависимости от количества каналов, однако, если вы не особо ищете превосходное качество звука, вы можете приобрести динамики около примерно за тридцать евро на сайтах онлайн-продаж.

Замена динамика на Opel Astra:

Вам понадобится набор инструментов, состоящий из плоской отвертки и отвертки Torx.Вы должны начать с . Снимите пластиковую крышку с помощью плоской отвертки. После открутите винты , удерживающие динамик. Наконец, вы должны снять динамик с его основания. , вы увидите 2 соединения сзади, отсоедините . Берем новый динамик и заново подключаем , будьте осторожны при подключении проводов с правой стороны. Проверьте , включив радио. Если это не сработает, поменяйте местами провода, возможно, вы ошибаетесь.Как только это сработает, вы можете вставить новый динамик обратно в основание, затянуть все винты и снова прикрепить крышку.