Как снять тонировку с лобового стекла автомобиля самому видео: 3 Способа Снятия Тонировочных Пленок со Стекла автомобиля — Автозапчасти для иномарок — Продажа и подбор автозапчастей на иномарки

Содержание

Лёгкие варианты снятия тонировки с авто

Автор Владимир На чтение 8 мин. Просмотров 2.2k. Опубликовано

Тонировка — распространенный способ доработки автомобиля, преследующий собой цель не только улучшить внешний вид, но и получить ряд иных преимуществ — меньший нагрев салона, защиту внутреннего пространство от посторонних глаз и т.д. Однако нередко бывают случаи, когда тонирующую плёнку приходится снимать, и процедура эта обладает рядом особенностей и сложностей, особенно если стёкла обрабатываются самостоятельно.

Когда возникает необходимость снятия тонировки с автомобиля

Существует ряд причин, при которых может потребоваться снятие тонирующей плёнки с автомобиля. К ним можно отнести:

  1. Механические повреждения нанесённой плёнки (появление царапин, разрывов, пузырей, если выгорела).
  2. Несоответствие тонировки действующим нормативам по светопропусканию.
  3. Желание избавиться от старой тонирующей плёнки при покупке подержанного автомобиля.

Как видим, причин для проведения процедуры бывает довольно много, но основной из них является чаще всего желание избавиться от тонировки, которая не подпадает под действующие нормы законодательства. Подтолкнуть к этому могут проблемы с сотрудниками ГИБДД, которые обязывают автовладельца снять «незаконную завесу» со стёкол.

Нередко демонтаж требуется поле неудачных экспериментов по наклеиванию

Как и чем не надо снимать тонировку со стёкол машины

Большое число автомобилистов совершают серьёзную ошибку, пытаясь удалить тонировочную плёнку подручными средствами, не представляя особенностей данной процедуры. На практике здесь таится весомая опасность повредить стекло автомобиля и оказаться перед безрадостной перспективой его замены. Особенно неприятно это при попытке содрать тонирующую плёнку с лобового.

В первую очередь, нельзя снимать тонировку с применением механических твёрдых предметов — ножа, ножниц и т.д. Подобные попытки приведут к появлению царапин на поверхности стекла, которые могут быть как явно видимы, так и различимы под определённым углом зрения.

Еще одной ошибкой автомобилистов является попытка использования агрессивных химических жидкостей, например, ацетона и ему подобных. Дело в том, что попытки растворить клеевую основу плёнки приводят к разрушению самого тонирующего слоя и его гораздо более плотному прилипанию к стеклу, создаётся эффект, будто тонировка прикипела. Кроме того, химические составы могут легко повредить лакокрасочное покрытие кузова, а также оконные уплотнители, которые могут полностью разрушиться в результате подобных экспериментов.

Иногда у автолюбителя возникает обманчивое впечатление, что плёнка снимется легко и быстро, и для этого достаточно лишь поддеть её край. Подобный подход обманчив и приводит к тому, что на стекле остаются куски и высохший клей, удалить который весьма проблематично.

Пошаговая инструкция по самостоятельным работам с плёнкой

Существует два эффективных и правильных метода снятия тонирующей плёнки — с нагревом стекла авто и без него, и оба из них имеют свои достоинства и недостатки.

Нагрев рекомендуется выполнять с помощью строительного фена. Бытовой при таких нагрузках легко сжечь, да и мощность его не всегда достаточная, а после снятия остаются следы клея

Как проводят удаление с нагревом

Удаление плёнки с нагревом выполняется следующим образом:

  1. Процедура выполняется в тёплое время года либо в отапливаемом гараже-боксе, что защищает от появления трещин на стекле в результате резких температурных перепадов.
  2. Посредством строительного фена стекло автомобиля прогревается примерно до 40–50 градусов по Цельсию.
  3. Во время прогрева помощник аккуратно снимает тонировочную плёнку, поддевая её с краёв. Выполняется процедура крайне осторожно во избежание появления разрывов.
  4. Во время прогрева следует не допускать попадание горячего воздуха на пластиковые элементы внутренней отделки салона и уплотнители.

В случае отсутствия строительного фена его функцию можно «возложить» на обычный бытовой фен, однако в таком случае следует производить прогрев и снятие плёнки единовременно на одном и том же участке. Недостатком метода выступает то, что выполнить процедуру в одиночку практически невозможно, требуется помощь ещё одного человека.

Видео: Лёгкий способ убрать тонировку

Как правильно отклеить без фена

Методика удаления плёнки без предварительного нагрева лишена вышеозначенного недостатка и вполне может быть выполнена без посторонней помощи. Тем не менее она также довольно трудоёмка и требует соблюдения определённого алгоритма.

Китайскую плёнку такой способ возьмёт на раз-два, а вот качественную «американку» лучше прогревать феном.

  1. Автомобиль следует вымыть, уделив внимание чистоте стёкол во избежание наличия на их поверхности механических частиц (пыли и грязи).
  2. Края плёнки аккуратно поддеваются предметом с тонким концом, желательно не сильно заострённым. Именно поддеваются, а не обрезаются прямо на стекле.
  3. При наличии достаточной длины куска отслоившейся плёнки необходимо медленно тянуть за него с равномерным усилием, добиваясь отслаивания плёнки без её разрывов.

    Только терпение и аккуратность помогут снять тонировку сплошным куском, без разрывов

  4. Поверхность стекла после удаления плёнки обрабатывается с использованием моющих средств бытового назначения, обладающих высоким уровнем моющих свойств (концентрированный мыльный раствор, составы типа Fairy и т.д.).
  5. После нанесения состава необходимо подождать около 10–15 минут для того, чтобы раствор впитался в остатки клея, которые сохранились после удаления плёнки.
  6. С использованием скребка из мягкого материала (в магазинах автозапчастей продаются специальные скребки из силиконовой резины) клей аккуратно снимается со всей поверхности стекла.

    Металлический скребок — угроза стеклу! Используйте только инструменты с мягкой поверхностью

  7. В случае, если клеевые пятна не удаётся удалить полностью, можно использовать ватный тампон, смоченный бытовым растворителем или ацетоном. Пользоваться им следует аккуратно, не допуская попадания состава на уплотнители и иные детали дверей и салона автомобиля. Имеет смысл заранее прикрыть панели салона и уплотнители ветошью или тканью.
  8. После завершения удаления клеевого состава поверхность стекла очищается с использованием жидкости для чистки стекол (чтобы смыть следы, можно использовать как специализированные автомобильные составы, так и обычную бытовую жидкость).
Как можно удалить с помощью пылесоса: любопытный вариант на видео

Как снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева

Важно помнить, что особые меры предосторожности следует применять при снятии тонировки с заднего стекла автомобиля. Потребность в этой процедуре возникает не так часто ввиду того, что требования к его светопропусканию при наличии обоих зеркал заднего вида не столь жёсткие. Тем не менее нужно помнить, что на заднем стекле имеются нити системы электрообогрева, которые легко повредить при снятии тонирующей плёнки. Кроме того, сложнее защитить салон от попадания чистящих средств, что также может вызвать дополнительные трудности. В связи с этим, чтобы отклеить старую тонировку, рекомендуется использовать «горячий» метод снятия, поскольку он создаёт меньшую нагрузку на стекло и расположенные на нём элементы, такие, как вышеупомянутые нити обогрева.

Видео о том, как тонировка сзади снимается без следов

Нюансы работы своими руками

Во время снятия тонировки возможны различные осложнения, о которых следует знать заранее. Первым и самым распространённым является разрыв плёнки при снятии, когда мастер пытается её резко отодрать или неаккуратен в принципе. В таком случае следует немедленно прекратить демонтаж плёнки и, подцепив конец оторванного участка, продолжить снятие одновременно основной и оторванной частей.

Следует помнить, что эффективность снятия плёнки зависит и от некоторых её характеристик. Помимо толщины особенности существуют и при снятии атермальной и зеркальной плёнок. Первая отличается наличием поглощающего ультрафиолет слоя, который препятствует нагреву салона при стоянке на солнце. Такую плёнку рекомендуется удалять без использования нагрева, поскольку высокая температура может приводить к разрушению защитного слоя и появлению «шагрени» на поверхности, из-за которой снять покрытие будет значительно сложнее.

Чаще всего те, кто закатывает автомомбиль атермалкой, могут позволить себе воспользоваться и услугами по снятию

Зеркальная тонировочная плёнка в снятии, напротив, гораздо проще. Связано это с тем, что в состав покрытия включен тончайший слой из металлических оксидов, обеспечивающих зеркальный эффект. Данные вещества увеличивают прочность, а потому демонтаж такой плёнки чаще всего происходит без разрывов. После может остаться лишь немного опыления, которое легко отмыть или убрать с помощью банальных составов.

Быстрое снятие остатков клея с поверхности стекла авто

Ранее мы уже описали, как относительно просто можно удалить клеевой состав после снятия плёнки. Тем не менее бывают случаи, когда клей оставляет разводы, справиться с которыми не так просто. В таком случае помимо непосредственного использования растворителей или ацетона можно использовать пропитанную ими ткань, которая накладывается на участок и удерживается в течение 5–10 минут. Как правило, этого достаточно для растворения клея и впоследствии его остатки легко удаляются обычными моющими средствами.

Как видим, снятие тонировочной плёнки — процедура относительно несложная, но довольно специфичная и требующая наличия определённых знаний. На деле же теория помогает не всегда, и для уверенной работы имеет смысл опробовать указанные рецепты на одном из стёкол боковой двери. Только после того как вы усвоите навыки, имеет смысл приступать к снятию плёнки на заднем стекле и иных ответственных участках остекления. Тогда можно быть уверенным в итоговом качестве проделанной работы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как выполнить демонтаж тонировки со стекол автомобиля?

Дата публикации: 11.07.2017

Собрались за границу, решили обновить тонировку, некомфортно водить автомобиль ночью или в дождь? Возникает вопрос, как снять тонировочную пленку со стекла автомобиля, не прибегая к помощи профессиональных инсталляторов. Эта статья расскажет о доступных и бюджетных методах самостоятельного удаления тонировки.

Запаситесь упорством, терпеливостью, свободным временем и верой в свои силы.

Готовим поверхность

Перед тем, как приступить к непосредственному снятию тонировочной пленки со стекла, можно посмотреть ряд консультативных видео в интернете. Благо, всемирная паутина забита необходимыми советами на все случаи жизни.

Начинаем процесс удаления старой тонировки. Необходимый минимальный инструмент:  нож со стальными лезвиями, распрыскиватель с мыльным раствором. Желательно, так же,  наличие строительного фена и скребка для очистки стекла от клея.   

Дешево и сердито

Как же удалить тонировочную пленку со стекла автомобиля? Самым простым способом, не требующим финансовых затрат, а только выдержку и настойчивость, является снятие покрытия острым ножом. Подцепив кончиком лезвия край пленки, медленно тянем его на себя и вниз – это уменьшит количество оставшегося клея на поверхности. Боковые стекла можно немного опустить, что значительно облегчит процесс.

Сама процедура довольно длительная. В течение всего времени пленку необходимо держать одинаково натянутой по всему периметру стекла, а значит физическую силу также придется использовать. Не факт, что тонировочная пленка будет сниматься единым куском. Может быть, вам придется снимать ее небольшими кусками, подрезая при необходимости. В таком случае, отделяется она свободней, но не быстрее.

Мыльные растворы

Еще одним привычным приемом, как можно удалить тонировочную пленку самостоятельно, выступает метод  мокрого демонтажа. Готовим моющую жидкость, смешав любое мыльное средство с водой в пропорции 1 л воды на 30 мл вещества. Заливаем полученный раствор в опрыскиватель и покрываем влагой всю поверхность, уделяя особое внимание уголкам и кромке.

Выждав 1-2 минуты, поддеваем острым предметом край тонировочной пленки и снимаем ее, натягивая к себе и вниз. В процессе удаления периодически смачиваем жидкостью пространство между стеклом и отделяемым материалом. Выждав время, продолжаем растонировку. И так до окончательного результата.

Чтобы снять всю пленку целиком, избегая разрывов в самый неподходящий момент, стараемся равномерно тянуть ее по всему периметру стеклянной поверхности. Приложив терпение и должный запас времени результат не заставит себя ждать.

Удаление теплым воздухом

Перед тем, как снимать тонировочную пленку со стекла этим способом, необходимо запастись строительным или (при его отсутствии) домашним феном. Высокотемпературный производственный фен выставляем в режим «минимум» и работаем очень аккуратно, чтобы не перегреть стекло, которое может треснуть. Избегайте попадания горячего воздуха на пластмассовые элементы, иначе они могут деформируются.

С бытовым феном все немного проще. Устанавливаем максимальную температуру и аккуратно прогреваем пленку, начиная от углов. Не спеша, поддев лезвием край материала, осторожно тянем покрытие вниз и на себя. Немного оголив стекло, продолжаем прогревать небольшой участок пленки. Делаем процедуру неспешно и бережно.

Метод с феном очень удобен, если работать вдвоем. Пусть один занимается снятием пленки, а другой – равномерным ее прогревом. Такое рациональное распределение труда позволяет экономить время и физические силы.

Применяем нашатырь

Нашатырный спирт – недорогое средство, хотя от его запаха потом придется долго избавляться. Как снять тонировочную пленку с его помощью? Наносим нашатырь на пленку, покрываем всю площадь полиэтиленом   или куском ткани, и ждем.

Часа через 2 можно пробовать отделить пленку от стеклянной поверхности. Нашатырный спирт деактивирует клей, смягчает его и позволяет снять пленку. Это самый легкий из способов, когда химическое вещество сделает за вас самую сложную работу.

Важно При любом способе растонировки всегда есть опасность повредить нити обогрева на заднем стекле. Старайтесь снимать пленку с заднего стекла аккуратно и постепенно, не рывком!

Снимаем остатки клея

Если после удаления материала на поверхности стекла остался клей – это не беда. Он может быть очищен с помощью губки и моющего средства для стекол.

Когда ситуация более сложная и простое средство не помогает, клей можно аккуратно убрать специальным скребком, обильно смочив стеклянную поверхность мыльной водой.

Как видим, снять тонировочную пленку со стекла автомобиля самостоятельно вполне возможно, если приложить усилия и потратить определенное количество времени. 

Если возникли вопросы  или вы хотите заказать профессиональный демонтаж пленки с автомобильного стекла, специалисты «Global Fusion Ukraine» с удовольствием помогут вам. 

Чтобы получить консультацию и квалифицированную помощь, обращайтесь за номером: (067) 417-09-09.

Как снять тонировку самостоятельно | самому | с заднего стекла | видео

Одним из неприятных моментов в жизни автомобилиста является факт остановки автомобиля сотрудниками ГБДД, и после проверки стекол автомобиля на затемненность тонировки приходится снимать тонирующую пленку непосредственно на месте.

А если принять во внимание недавнее увеличение штрафа ГБДД за черезмерную зетемненность стекол автомобиля, и право изымать гос.номера автомобиля — то есть несколько способов избежать этих наказаний.

  • Снять тонировку самостоятельно, на месте остановки сотрудниками ГБДД или
  • Уплатить штраф или остаться без номеров, и в последствии обратиться в соответствующий центр для снятия тонировочной пленки.

Естественно, второй вариант для наших водителей не очень приемлем, да и кто хочет отвалить денег из собственного кармана? Поэтому давайте разберемся как снять тонировку самостоятельно

Давайте сразу оговоримся, что тонировка бывает трех видов:

  • Тонировка пленкой
  • Тонировка нанесенная химическим путем
  • Сьемная тонировка.

Самым популярным видом тонировки, является тонировка стекол автомобиля с помощью пленки. Процесс снятия тонировки со стекол автомобиля прост, но есть некоторые моменты которые облегчат это дело в разы. Хотя каждый из вариантов предусматривает наличие некоторых инструментов.... ведь согласитесь, отодрать пленку зубами или ногтями не так уж и просто.

Вам понадобитсяиз инструментов острый офисный нож, любой вид растворителя, чистая ветошь, жидкость для мойки стекол. Сам процесс прост — поддевая острым ножем тонировочную пленку отделяйте ее от стекла, но не стоит отделять пленку кусочками или небольшими участками, важнее в этом процессе поддеть пленку широко, тоесть снимать ее широкими кусками — в этом случае это дело пойдет значительно быстрее и эффективней.


После чего как пленка снята, на поверхности стекла может остаться клей, который можно удалить любым растворителем, или спиртом. Не переусерствуйте с количеством растворителя, а еще лучше укройте детали интерьера автомобиля чтоб на них не попал растворитель. Клей сначало необходимо немного растворить прижав к нему ветошь смоченную в растворителе, вытереть клей, и потом пройтись чистой ветошью. После удаления клея — можно придать стеклу чистоту с помощью средства для мойки стекол.

В принципе это весь ответ на вопрос — как снять тонировку самостоятельно..... но есть некоторые моменты которые необходимо знать и прменять на практике.

Если вы снимаете тонировку в холодное время года, - не стоит подогревать стекло или пленку, в этом случае пленка будет сниматься вместе с клеем, и вы избежите не приятного этапа удаления клея после снятия пленки.

Если вы снимаете пленку в жаркое время года, и под рукой есть фен, - то немного подогрев поверхность стекла вам легче будет снять саму пленку, время снятия пленки уменьшится, но вероятность остатков клея на стекле значительно выше.
Не лениетесь, и приобретите в магазине специальный скребок для чистки твердых поверхностей, он состоит из удобной ручки и опасного лезвия, которое вставляется в ручку. Этот инструмент вам сократит время и добавит удобство при снятии пленки.

Итак, мы рассмотрели как снять тонировку самому, но хотелось бы сказать, что выше описанный метод больше подходит для боковых и лобового стекол. Как снять тонировку с лобового стекла?... так же как и с боковых стекол, примите только во внимание момент, что если намочите ветошь сильно, - то можете повредить торпедо, поэтому лучше переднюю панель салона хорошенько укрыть.

Как снять тонировку с заднего стекла ? Ведь на заднем стекле есть нити обогрева, и янять тонировку нужно не повреждая эти нити.

К процессу снятия тонировки с заднего стекла нужно подойти с ответственностью и вниманием. На холодную сдергивать пленку категорически запрещено, ведь с пленкой можно оторвать и часть нитей обогрева заднего стекла автомобиля. Заднее стекло нужно с внешней стороны нагреть техническим феном, аккуратно поддев ножом торец пленки оттягивать ее от стекла, переодически прогревая место отрыва.
После того как пленка удалена, на поверхности заднего стекла останется клей, удалять его агрессивными растворителями не рекомендуется, проше и надежней взять губку, смочить ее в мыльной воде и жесткой стороной удалять клей, так же возможен подогрев места вытирания с помощью технитеского фена.

После удаления клея естественно процесс чистовой обработки мягкой ветошью с жидкостью для мойки стекол. Вот мы как мне кажется и разобрались с вопросом как снять тонировку с заднего стекла.

Читать конечно можно, применять на деле нужно, а еще можно глянуть несколько видеороликов по удалению тонировки со стекол автомобиля

как снять тонировку самостоятельно видео

как снять тонировку видео

Как снять тонировку самостоятельно - снятие клея со стекла

Главная » Советы по ремонту » Как снять тонировку самостоятельно — снятие клея со стекла

просмотров 599

Как тонировку снять самостоятельно при этом, не испортив стекла автомобиля и удалить с них клей. Процесс отклеивания тонировочной пленки довольно прост и его вполне возможно осуществить самостоятельно. Для этого необходимо соблюдать некоторые несложные правила.

В первую очередь нужно открыть стекла наполовину или на одну треть и аккуратно поддеть пленку с любого края. Это можно сделать либо ногтем, либо канцелярским ножом. Во втором случае стоит делать это максимально аккуратно. После чего, стоит медленными движениями снимать ее сверху вниз.

Качественная пленка не принесет особых проблем и будет довольно хорошо отклеиваться от автомобильного стекла. Но не всегда на автомобилях встречается качественная пленка для тонировки, в связи, с чем возникают определенные трудности.

В процессе снятия пленки могут возникнуть такие проблемы как:

  • — тонировка не подцепляется;
  • — пленка рвется;
  • — остатки клея на стекле.

Больше всего трудностей возникает именно от оставшегося клея. Стекло при этом будет довольно сложно отчистить. Чтобы такая неприятность не возникла необходимо перед отклейкой пленки немного погреть ее феном. С помощью такого простого метода пленка намного проще будет отходить от стекла и не принесет лишних проблем.

Но если клей все-таки остался, не стоит использовать растворитель для его очистки. Некоторые виды клея для тонировок делают на основе специального средства, которое при взаимодействии с растворителем может просто затвердеть. В таком случае проблем станет еще больше и стекло, возможно, уже не приобретет впоследствии идеального вида.

Для того, чтобы отмыть клей от стекла можно использовать обычную горячую воду и подручные моющие средства. А также существуют различные специализированные жидкости для снятия тонировки. В первом случае стоит намочить губку горячей водой, нанести на нее моющее средство и протереть стекло. Если остатки клея губкой убрать затруднительно, можно использовать автомобильный скребок.

При снятии тонировки также можно использовать обычные бытовые приборы, такие как фен, пароочистители или отпариватели. Если вы не хотите затруднять себя очисткой стекол от клея, возможно использовать специализированные средства, выбор которых довольно широк. Их нужно нанести на остатки клея и подождать некоторое время. Качественное средство поможет с легкостью удалить оставшийся клея, просто протерев его обычной тряпкой.

Я как то заехал к ребятам в центр тонировки для того, что б они мне заменили пленку на задних стеклах. Мне стало интересно как они будут снимать старую тонировку и клей после нее.

Теперь все по порядку их действий:

  • Строительным термофеном нагревают небольшую площадь стекла
  • Плавными движениями подогревая стекло снимают тонировочную пленку
  • Остатки клея снимают лезвием строительного ножа предварительно опрыскивая мыльным раствором

Следуя этим несложным правилам, процесс отклеивания тонировки со стекол автомобиля значительно упрощается, а результат вас обязательно порадует.

На сегодняшний день все большее количество автомобилей имеют тонированные стекла. Но в связи с ужесточением законодательной базы, которая касается тонировки транспортных средств, некоторые автовладельцы пытаются от нее избавиться. Конечно, можно обратиться к профессионалам в этой сфере, но многие не желают тратить средства, а пытаются отклеить пленку собственными усилиями.

Видео как снять тонировку и клей со стекла

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка...

Как снять тонировку со стекла самостоятельно

Необходимость снятия тонировки со стекла стала очень ярко себя проявляться после принятия закона о светопропускаемости лобового и передних боковых стекол в автомобиле. Требование о снятии тонировки заставило буквально через неделю после его принятия составить очередь в автосервисы, которая стала намного больше. Соблюдать данный закон или нет – решает каждый водитель для себя самостоятельно, однако очень полезными могут оказаться советы о том, как правильно снять тонировку самому.

Содержание статьи

Как снять пленку

Как снять тонировку со стекла самостоятельно? Для начала работы следует обзавестись некоторыми инструментами, которые помогут решить данный вопрос без проблем для вашего автомобиля. Среди необходимых инструментов можно отметить:

  • пульверизатор;
  • нож для резки бумаги;
  • скребок;
  • фен строительный;
  • тряпка;
  • жидкое средство для мытья;
  • медицинский спирт или раствор аммиака.

Есть несколько способов того, как снять тонировку со стекла. Старую пленку даже самого высокого качества можно снять, используя один из способов. Если одному человеку может хватить обычного ножа для этого занятия, другие должны задействовать весь спектр предлагаемых им инструментов.

Снятие тонировки самостоятельно может проводиться различными способами. Все они зависят от качества тонировочного покрытия и навыков человека, осуществляющего данный процесс. Но все равно перед тем, как приступить к работе, следует подготовить ваш автомобиль. Главная задача на этапе подготовки – открыть доступ ко всей обрабатываемой поверхности. Для этого в салон должен быть перекрыт доступ жидкости.

Подготовительный этап включает в себя изучение оконного модуля и демонтаж уплотняющих окно деталей. При данной процедуре порядок размещения таких накладок и уплотнителей советуем хорошо запомнить, поскольку есть большой шанс, что в скором времени придется устанавливать их на место. Как снять тонировку со стекла с нагревом и без него – дальше мы поговорим об этом в нашей статье.

С нагревом

Как снять старую тонировку с нагревом? Для данной процедуры придется пригласить помощника, чтобы упростить процесс. А еще придется подготовить некоторые инструменты.

Самым необходимым прибором для снятия тонировки можно назвать промышленный фен.

Работа имеет свою последовательность и если ее придерживаться, процесс будет осуществлен правильно и за короткое время.

  1. Один из выполняющих задание человек нагревает стекло. Другой человек постепенно снимает пленку.
  2. Очень важно следить в процессе нагревания, чтобы горячий воздух не попадал на резиновые уплотнители и детали, которые являются частью крепежа или деталями интерьера салона.
    Тонировка может удаляться, если температура на улице плюсовая. Это защитит стекло автомобиля от возможных растрескиваний.
  3. Поверхность нагревается до сорока градусов. Такая температура размягчает клей, а пленка плавиться еще не начинает.
  4. После нагревания лезвием ножа поддевается край тонировки, и пленка тянется за отслоившуюся ее часть. Форсировать и ускорять роботу не советуем, поскольку тонкий материал может разорваться. А остатки клея так и останутся и удалять их придется повторно другим способом.

Как снять тонировку со стекла, используя нагреватели? Можно использовать такие бытовые приборы, как фен, отпариватель и другие, которые можно встретить в быту.

Без нагрева

Как снять тонировку самостоятельно без нагрева поверхности? Тонировочную пленку можно снимать без нагрева, и процесс при этом не является очень сложным. Несколько этапов, выполняемые по очереди, помогут справиться с поставленной задачей без проблем и задержек.

  1. Поддев острым предметом край, старая тонировка медленно отрывается.
  2. Стеклянная поверхность без тонировки очищается бытовым средством для мытья.
  3. Резиновый скребок необходим для того, чтобы удалять пятна от клея, которые могут существенно размягчиться после предыдущей обработки. Работаем сверху вниз, стекло очищается по всей его ширине. Так же скребком можно удалять остатки тонировочной пленки.
    Если клей удален не полностью, то для этого можно задействовать более мощное моющее средство. В таком случае для процедуры подойдет даже ацетон.
  4. После совершения всех очистных процедур поверхность протирается насухо, для этого берем тряпочку или мягкую ветошь.
  5. Для того, чтобы защитить обшивку дверей от попаданию под нее жидкости, поверх уплотнителя следует положить тряпку. Все резиновые уплотнители, которые не намокнут во время работы, останутся эластичными и упругими.

Удаляем остатки клея

Снять тонировку самостоятельно и удалить пленку так, чтобы снять при этом весь оставшийся клей, удается не часто. Чаще всего остатки клея удаляются моющим средством, а главным инструментом для работы выступает губка или тряпочка. Если пятна клея держатся более уверенно, то удалить их можно при помощи скребка.

 

Но все равно перед процедурой снятия тонировки смочить моющим средством площадь работы не помешает. Наиболее сложные случаи загрязнения могут быть вылечены ацетоном или же бензином, смешанным с уксусом. Стоит не допускать попадания таких сочетаний едких веществ на обшивку салона вашей машины.

Нюансы при снятии тонировки с заднего стекла

Снять тонировку самостоятельно с заднего стекла автомобиля можно, но это требует большей тщательности и аккуратности. Обычно на заднем стекле авто располагаются нити обогрева, которые повредить неосторожными движениями очень легко. Также следует опасаться того, чтобы ничего не поцарапать.

Любой способ снятия тонировки с заднего стекла должен иметь предыдущую процедуру подогрева феном. Удалять покрытие при помощи растворителей совсем не лучший способ. Более мягкие вещества для удаления тонировки способны сохранить целостность и сохранность вашего автомобиля. Требование о снятии тонировки относится как к переднему лобовому стеклу, так и к заднему. Процедура снятия должна проходить в удобных условиях, а температура на улице не должна быть минусовой – это может повредить стекло даже без его нагрева.

Видео «Как своими силами демонтировать тонировочную пленку»

В этом видео показано, как своими силами произвести демонтаж тонировочной пленки.

О том, как делать тонировку своими руками (видео-инструкция)

Дата публикации: .
Категория: Автотехника.

Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

Подготовка всего необходимого

Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

  • Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего - любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
  • Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
  • Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
  • Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
  • Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
  • Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
  • Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
  • Промышленный фен.

Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

Раскраиваем тонировку

Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

1 способ

  • Вырежьте прямоугольник.
  • Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
  • Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
  • Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
  • Произведите формовку.
  • Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
  • Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.

2 способ

  • Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
  • Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
  • Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
  • Произведите подгонку и формовку.
  • Приклейте «хвостики».

Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

Приклеиваем пленку на боковые стекла

Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

Далее:

  • Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
  • Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
  • Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
  • Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

Тонируем заднее стекло

Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

В заключении

Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

Как снять тонировку с стекла автомобиля легко и быстро, видео

Не так давно правительство ввело штрафные санкции за использование тонировки. Все это привело к тому, что владельцы транспортных средств приступили к ее активному удалению. Особенно этот аспект коснулся тех, кто размещал тонировочную пленку на лобовое стекло. У некоторых водителей возникли существенные проблемы, поскольку они не принимали во внимание то, как именно это необходимо делать. Для того чтобы вы не попали в такую же ситуацию, вам стоит рассмотреть более детально несколько основных способов.

Наиболее простым методом в данном случае считается обращение в соответствующий автомобильный салон. В нем работают опытные специалисты, которые осведомлены о том, как правильно выполнять данный процесс. В дальнейшем они могут выполнить монтаж более качественной пленки, которая соответствует всем стандартам.

Для того чтобы снять тонировку, специалисты тратят, как правило, час. В итоге, вы можете наблюдать чистые стекла, на которых не будет ни клеевого состава, ни трещин, ни царапин. Но при этом вам стоит сразу же подготовиться к определенным тратам, которыми сопровождается данный процесс.

В том случае, если вам такой вариант не походит, то можно выполнить все своими руками. Но при этом вам стоит привлечь помощника, так как в одиночку провести все будет сложно.

Удаление осуществляется достаточно сложно. Учтите, что даже поддев острым предметом пленку, вы не сможете сразу же ее убрать. Все потому, что отходить она будет кусками. Помимо этого, на поверхности будут присутствовать клеевые сгустки. Для того чтобы не допустить этого, стоит предварительно нагреть немного пленку. Для этого стоит воспользоваться феном. При этом вам стоит следить, чтобы пленка не была достаточно сильно нагрета. Как только проведете нагревание, можно переходить к аккуратному снятию пленки.

Если же после снятия пленки, все равно остались сгустки клея их, он легко удаляется скребком, либо лезвием. Но предварительно стекло нужно смочить распылив из бутылки для мытья стекол, раствор жидкости для мытья посуды с водой.

Только в этом случае у вас будет возможность получить действительно качественный результат, который будет вас радовать.

Видо как снять тонировку с стекла легко и быстро

Как снять тонировку с окон

Тонировки окон - одни из самых распространенных автомобильных аксессуаров на Филиппинах. По большей части тонировочные пленки для окон используются для отражения солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей. Вы даже можете считать это необходимостью, учитывая, насколько жарко может быть, особенно в метро.

Некоторые люди также используют его в эстетических целях или для дополнительной конфиденциальности. И в зависимости от бренда и типа оттенка, который вы получаете, его цена будет варьироваться. Однако, как и любой другой автомобильный аксессуар, этот материал по-прежнему подвержен обычному износу, независимо от его качества.

Что вы заметите, когда краска на стекле начнет стираться, так это царапины, пузыри и отслаивающиеся части пленки. Как только это произойдет, его состояние быстро ухудшится, и вскоре вам потребуется замена. Вождение с ветхой тонировкой окон непросто, поскольку она ухудшает видимость дороги, и поэтому автовладельцы всегда должны при необходимости менять оконную краску.

Читать ниже ↓

В некоторых случаях, когда вам нужно отложить замену тонировки окон на потом, вы можете сначала удалить тонировку самостоятельно, чтобы она не мешала обзору за рулем.Это может показаться утомительным занятием (потому что это так), но это также очень просто.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Для этой процедуры вам понадобятся бритвенных лезвий , средство для мытья посуды , бумажные полотенца , распылитель , немного воды и средство для мытья стекол . Однако последний вариант не обязателен.

Когда у вас будут все материалы, выполните следующие действия.

1) Отрежьте небольшой кусок в одном углу пленки.

Используя лезвие бритвы, разрежьте пленку в одном углу окна. Не волнуйтесь - ваши окна или лобовое стекло не будут легко повреждены лезвием, если вы не вдавите его слишком глубоко. На этом этапе вам не потребуется особого изящества, но все же лучше быть осторожным, пока вы его выполняете.

Читать ниже ↓

2) Медленно снимите пленку.

Начиная с открытого угла, возьмитесь за пленку и начните ее снимать. Постарайтесь делать это медленно, чтобы снять все сразу.Если оконный оттенок не отслаивается целиком, вы можете просто приподнять край бритвенным лезвием и продолжить отслаивание, пока не удалите все частицы пленки.

3) Распылите мыльную смесь на окно.

В бутылке с распылителем смешайте небольшое количество средства для мытья посуды с небольшим количеством воды. Нет необходимости уточнять размеры - просто сделайте раствор похожим на средство, которым вы будете мыть посуду. Приготовив смесь, распылите ее на участки, с которых только что был снят оттенок для окон, и переходите к следующему шагу.

4) Соскребите весь оставшийся клей.

Соскребите все остатки клея со стекла бритвой. Если вы снова обеспокоены тем, что можете поцарапать поверхность, держите ее чистой и влажной. Если стекло высохло, распылите на него еще мыльную воду и продолжайте соскребать остатки, пока не удалите все. Если вы будете следовать этим инструкциям, вам следует больше беспокоиться о том, чтобы порезаться, чем о повреждении стекла.

Читать ниже ↓

5) Сделать финальную чистку окон.

Вы полностью удалили все остатки? Поздравляю, вы успешно удалили тонировку стекол вашей машины. Но на всякий случай вы должны вымыть окна в последний раз, прежде чем закатывать вещи. Используйте раствор для чистки стекол и начисто протрите окна. Если у вас его нет, подойдет немного теплой мыльной воды. В любом случае, для достижения наилучших результатов обязательно используйте бумажные полотенца.

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

Как тонировать окна | Привод

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Окна вашего автомобиля позволяют вам видеть, что происходит снаружи, но есть и темная сторона, которая сопровождается этим очевидным преимуществом. Что ж, вероятно, более уместно назвать это светлой стороной, так как там, где есть свет, есть тепло, которое может повредить интерьер автомобиля, расплавить этот большой Slurpee, который вы только что подобрали, и в целом сделать автомобиль неудобным, пока кондиционер не сделает свое работа.

К счастью, у автомобильного мира есть решение, и нет, это не тот складной оконный штора из фольги, который ваша бабушка использовала в своем Buick LeSabre 93 года.Тонирование окон существует уже несколько десятилетий и может серьезно снизить количество света и тепла, попадающего в автомобиль. Многие работы по тонированию включают затемнение всех окон, кроме лобового, и многие автопроизводители предлагают заводскую опцию тонирования для самых задних окон.

Профессиональная установка тонировки окон проста и не требует много времени, но может оказаться дорогостоящим мероприятием. К счастью, процесс тонирования окон дома не так уж и сложен, но при этом нужно помнить о некоторых вещах.Воспользуйтесь этим пошаговым руководством, чтобы тонировать ваши окна, как профессионалы.

Какие тонированные окна

Depositphotos

Тонированные окна блокируют часть вредных солнечных лучей.

Когда мы говорим о тонированных окнах, мы имеем в виду процесс, который включает нанесение прозрачного листа затемненной пленки на окна вашего автомобиля. Цель тонировки окон, по крайней мере, как описано в руководстве «Я не делаю ничего тенистого», - уменьшить количество света и тепла, попадающего в автомобиль.Некоторые люди делают это, чтобы их автомобили выглядели круто и загадочно, а некоторые делают это, чтобы добавить дополнительный уровень конфиденциальности своим автомобилям.

Минивэны, внедорожники, фургоны и даже некоторые пикапы доступны с заводской тонировкой окон. В этих случаях тонировка обычно ограничивается задними окнами транспортного средства, что не позволяет водителю иметь затрудненный обзор.

Основы тонировки окон

Depositphotos

Тонировка окон несложная, но требует твердой руки.

Приблизительное время: Тонирование окон дома может занять от двух до четырех часов, в зависимости от вашего уровня подготовки, окружающей среды и транспортного средства.

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Интерьер

Безопасность тонировки окон

Тонирование окон дома - занятие с низким уровнем риска, но есть несколько возможностей воспользоваться универсальным ножом, чтобы суставы по пути.Будьте осторожны, чтобы разрезать, отталкивая нож от тела, и избегайте резания быстро или случайно. Если вы промахнетесь, не только тонировка вашего окна.

В процессе окрашивания также используется много мыла и воды, которые по понятным причинам не должны попадать вам в глаза, уши, нос, рот или куда-нибудь еще, куда нельзя попадать средством для мытья посуды. Также важно избегать попадания на стекло изнутри большого количества воды, которая скатывалась в дверь и могла повредить электронику, например оконные переключатели и динамики.

Все необходимое для тонировки Windows

Depositphotos

Тепловые пушки полезны, но в крайнем случае подойдет фен.

У многих людей уже есть все необходимое для тонирования окон в доме, но, чтобы убедиться, что все мы на одной странице, мы включили список того, что нужно, ниже.

Список инструментов

Список запчастей

Вы не хотите копаться в поисках деталей и инструментов, пока тонировка вашего окна сползает на землю, поэтому найдите время, чтобы собрать все, что вам нужно, прежде чем начать.Позаботьтесь о том, чтобы припарковаться в хорошо освещенном гараже или на открытом воздухе вдали от потенциальных источников загрязнения воздуха, таких как песчаный пляж или пыльная грунтовая дорога.

В процессе тонировки окон не используются какие-либо опасные химические вещества, но в любом случае рекомендуется работать в хорошо проветриваемом помещении. Наконец, убедитесь, что вы не искушаете судьбу, полностью затемняя свою оконную тонировку. Полиция заметит это и не купит незнание как уважительную причину. Мы не хотим, чтобы вы получали письма с ненавистью, когда офицер выписывает вам талон на оплату профессиональной тонировки.

Вот как самому подкрасить окна

Depositphotos

Ключевым моментом является работа в чистом и сухом помещении.

Помните о местных законах

Прежде чем приступить к тонированию окон, убедитесь, что вы не собираетесь нарушать местные законы и постановления. Во многих областях есть ограничение на то, насколько темным вы можете тонировать ваши окна, который обычно устанавливается на основе процента видимого света, который может пройти.Например, 20-процентный оттенок означает, что заблокировано 80 процентов видимого света, что является довольно темным оттенком. У правоохранительных органов нет холода, когда дело доходит до слишком темного оттенка окон, и искушающая судьба здесь может принести вам штраф или порезанный оттенок окна, если у офицера будет плохой день.

Разобравшись с этим, давайте сделаем это!

Подготовка окон к работе с оттенком

  1. Найдите чистое и сухое место для работы. Пыль, влага и другие загрязнители воздуха могут попасть под краску и вызвать пузыри или шелушение на дороге.
  2. Удалите со стекла наклейки или другие клеи.
  3. Тщательно очистите окна автомобильным очистителем для окон. Распылите раствор на окно и с помощью лезвия бритвы соскребите с него мусор. Обязательно слегка опустите окно, чтобы очистить его по краям.
  4. Вытрите окно чистым полотенцем. Протрите края и уплотнители окна, чтобы удалить как можно больше влаги.
  5. Поднимите окно и высушите остатки влаги.

Подготовка оттенка

Depositphotos

Вам нужно будет измерить оттенок, прежде чем приклеить его к стеклу.

  1. Чтобы правильно измерить оттенок, вы будете использовать внешнюю часть окна для измерения.
  2. Тонировка обычно бывает в рулонах. Определите, на какой стороне оттенка нанесен клей. Поверните клейкую сторону наружу, к себе.
  3. Сбрызнуть снаружи мыльной водой. Это поможет временно закрепить оттенок на окне и позволит вам изменить размер тонировочного листа.
  4. Раскатайте тонировку по мокрому окну. Обязательно оставьте 2-3 дюйма дополнительного оттенка по всем краям. На этом этапе не удаляйте лайнер, мы просто определяем размер оттенка.
  5. Распылите воду с внешней стороны тона так, чтобы по всей поверхности остался тонкий слой.
  6. Обрежьте ножом нижний и левый края окна.Старайтесь резать как можно более чисто и как можно ближе к краю.
  7. Потяните оттенок к левому краю, который вы только что обрезали. Перемещение оттенка примерно на дюйм поможет убедиться, что его достаточно, чтобы покрыть все края окна.
  8. Обрежьте правую сторону пленки и оттяните тонировку вправо на полдюйма. Это должно дать от четверти до полдюйма дополнительного материала по всему периметру.
  9. Оттяните оттенок на дюйм вниз. Это даст немного больше материала, чтобы закрыть нижнюю часть окна, когда оно скручивается вверх и вниз.
  10. Слегка опустите окно и обрежьте верхнюю часть оттенка, используя окно как направляющую. Как только это будет сделано, потяните краску вверх к центру, чтобы получить дополнительный материал сверху и снизу.
  11. Найдите минутку, чтобы убрать все неровные края или необычные формы, появившиеся во время этого процесса.
  12. Сдвиньте оттенок обратно в центр, чтобы по краям оставалось немного лишнего материала.
  13. С помощью теплового пистолета или фена обработайте внешнюю поверхность оттенка. Используйте жесткую карту, чтобы толкать пузыри на дно.Тонировка будет нанесена на внутреннюю часть стекла, но пока вы можете оставить ее приклеенной к внешней стороне.

Нанесение оттенка

  1. Перейдя внутрь, подготовьте стекло, сбрызнув его мыльной водой.
  2. Снимите половину лайнера с оконного оттенка. Лист действует как большая наклейка, поэтому будьте осторожны, снимая кожух, чтобы не порвать покрытие.
  3. Смочите открытые участки клея мыльной водой.
  4. Слегка опустите окно.
  5. Совместите открытую клейкую сторону со стеклом.Распыляемая вода должна помочь выровнять все.
  6. Возможно, вам придется взять краску пальцами и протолкнуть ее под резиновыми уплотнениями по левой и правой сторонам окна. Если вода начинает высыхать, распылите на поверхность, чтобы она оставалась смазанной.
  7. Перед тем, как отслоить оставшуюся часть клейкой основы, распылите уже нанесенную краску и либо скребите, либо соскребите пузырьки к внешним краям. Будьте осторожны, чтобы не повредить оттенок.
  8. Поднимите окно и нанесите краску на нижнюю часть.
  9. Удалите остатки липкой основы с тонировки.
  10. Пальцами и картой или твердым краем заправьте оттенок в нижний край уплотнителя окна. Возможно, вам придется оттянуть уплотнение пальцами и одновременно заправить его краем.
  11. Снова распылите всю поверхность и скребком, чтобы удалить пузырьки и излишки воды. Повторяйте процесс, пока оттенок не станет гладким и не будет полностью прилипать к стеклу.
  12. Повторите для остальных окон.

Поздравляем, все готово!

Получите помощь с тонировкой окон от механика на JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Pro Советы по тонированию окон вашего автомобиля

Персонал Drive тонировал стекла и дожил до того, чтобы рассказать всю историю. Время, которое мы обсуждали с местными правоохранительными органами с тонкостями видимого света, дало нам некоторое представление об оттенках окон, которые мы хотели бы рассказать.

  • Во время этого процесса вы будете распылять воду в нескольких точках. Тонировать окна будет намного проще, если у вас есть предварительно приготовленный мыльный водный раствор в пульверизаторе. У тебя не может быть слишком много.
  • Легче отрезать лишний материал, чем начинать заново, если вы отрежете слишком маленький лист оттенка. Будьте осторожны, чтобы оставить достаточно оттенка для работы, и при необходимости срежьте его.
  • Вы живете в очень ветреной, пыльной местности (глядя на вас, Южная Калифорния)? По возможности старайтесь выполнять работу в помещении. Это поможет предотвратить попадание песка, пыли и мусора под краску.
  • Перед установкой тонировки ознакомьтесь с местными законами, чтобы не тратить деньги и деньги.

Часто задаваемые вопросы о тонировке окон

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Почему мои окна мутные после тонировки?

Помните, вы распыляли на окна тонну воды и мыла во время этого процесса. Краску и ее клею потребуется несколько дней, чтобы полностью «застыть», и к этому моменту вся мутность должна исчезнуть.

Как очистить тонированные окна?

Подождите около недели после тонировки, чтобы начать мыть окна.Вы можете использовать мягкое чистящее средство без аммиака и абразивных ингредиентов.

Моя кошка / собака / ребенок поцарапал оконную краску. Могу я его отремонтировать?

К сожалению, тонировка окон - улица с односторонним движением. Если тонировка повреждена, ее необходимо заменить, а если тонировка использовалась в автомобиле в течение длительного времени, вам может потребоваться заменить ее полностью, чтобы обеспечить равномерное окрашивание всех окон.

Каковы законодательные ограничения на колеровку?

Мы не являемся вашим местным отделением полиции, поэтому мы не можем сказать вам, насколько темно вы можете пойти.Во многих штатах есть правила, которые ограничивают оттенок до 35 процентов, что означает, что 35 процентов видимого света пропускается.

Нужно ли мне ждать, чтобы откатить Windows?

Да. Вы должны подождать не менее 24 часов, прежде чем опускать только что тонированные стекла.

Сколько стоит тонировка Windows

Тонирование своими руками значительно дешевле, чем профессиональная установка, но, как вы можете видеть выше, требуется много усилий.Большинство комплектов для тонировки окон, сделанных своими руками, стоят где-то около 75 долларов за все, что вам нужно для тонирования всех окон вашего автомобиля. Сравните это со стоимостью профессиональной установки, которая может достигать 400 долларов за весь автомобиль.

Удаление тонировки окон автомобиля - Сколько стоит тонировка окон

Тонирование окон может добавить эстетической ценности автомобилю и улучшить его функциональность. Тонировка окон защищает салон автомобиля и людей внутри от повреждений, вызванных ультрафиолетовыми лучами.Хотя этот процесс имеет некоторые преимущества, он сталкивается с потенциальным недостатком, заключающимся в плохой видимости для водителей и сотрудников правоохранительных органов, таких как сотрудники дорожной полиции, которым может потребоваться осмотр автомобиля изнутри. В Соединенных Штатах в каждом штате есть законы об тонировке окон, которые облегчат водителям использование оттенков окон и в то же время защитят безопасность каждого человека на дороге. Эти законы предписывают разрешенную тонировку каждого окна автомобиля. Действующие законы в различных штатах и ​​странах не допускают появления оттенков на экранах автомобилей после определенного допустимого уровня.Законность в некоторых случаях может служить основанием для удаления, хотя у других владельцев есть свои личные причины. Хотя у этих красок есть определенные преимущества для людей, которым они нравятся, но со строгими законами и правилами, которые регулируют их, рекомендуется удалить их вместо того, чтобы получать штрафы, штрафы и сборы каждый день. Тонировка автомобильных стекол с возрастом ухудшается и требует удаления. Два общих признака умирающей пленки - это ужасно пурпурный налет и пузырчатая пленка.Первый вызван наличием в пленке неметаллических красителей, вызывающих разрушение и изменение цвета. Последнее является признаком того, что клей, использованный для тонировки окна, не работает. За пузырем на окне со временем обычно появляются многие другие. Удаление тонировки стекла с помощью шелушения обычно приводит к налипанию на стекло грязи, на которую, вероятно, уйдет несколько часов. В связи с этой проблемой для удаления оттенков окон применяют несколько методов (Armando, 2009).

Как удалить тонировку с окна автомобиля

Для удаления оттенков окон автомобилей используются различные процессы. Первый метод - это использование Солнца и Аммиака. Этот способ наиболее эффективен в солнечные дни. В местах, где преобладают облака, можно использовать обогрев заднего стекла. Этот метод состоит из пяти шагов;

  • На первом этапе нужно разрезать два черных мешка для мусора так, чтобы они напоминали окно. Затем следует распыление мыльной воды на внешние стороны окна, накрыв эту часть одним из подготовленных черных пакетов.Затем выполняется разглаживание пластика до плоского положения.
  • Далее следует защита всех внутренних поверхностей, прилегающих к окну, с помощью брезента. Динамики и задние фонари должны быть защищены. Наденьте маску, затем распылите. Пары аммония вызывают аллергию, поэтому люди по-разному реагируют на его воздействие.
  • Затем пары улавливаются оконными пленками, пока они еще влажные, а пластиковые оболочки формируются с использованием нескольких слоев пленки. На солнце пакеты будут поглощать тепло, чтобы пленка плавно отслаивалась.
  • Затем следует отслаивание пленки. Поднять оконную пленку в углу окна можно ногтями или лезвием бритвы. Снимать пленку нужно целиком. Следует проявлять осторожность, чтобы не размораживать линии. Во время нанесения полос колеровку необходимо поддерживать влажной, используя нашатырный спирт. Лезвие бритвы следует использовать для соскабливания любого оттенка, который не отслоился.
  • Заключительный этап - удаление остатков клея с помощью нашатырного спирта и тонкой стальной мочалки путем протирания окна бумажным полотенцем до его высыхания.Затем внешний мешок удаляется, и окно тщательно очищается с помощью очистителя для стекол.

Второй способ удаления тонировки с автомобиля - это отпариватель. Это самый простой способ. Первый шаг - покупка отпаривателя для ткани стоимостью от 20 до 30 долларов. Затем его наполняют и включают, чтобы запарить окно. После обработки паром в течение нескольких минут клей плавится, и оттенок отслаивается. Когда оттенок удаляется, хороший клей можно использовать в качестве удаляющего средства, а затем поверхность следует протирать (Armando, 2009).

Третий способ - использовать мыло и газеты. В этом методе используются следующие шаги;

  • Нанесение мыльной воды на окно с помощью губки производится с последующим закрытием из газет. Заявку оставляют на один час. Когда бумага поднята, наносите ее повторно с интервалом в 20 минут, чтобы сохранить просачивающуюся сквозь нее влагу.
  • Затем используется лезвие бритвы. Простое соскребание верхнего слоя тонировочной пленки выполняется длинными движениями.Мыльную воду снова добавляют через полчаса, когда верхний слой не отслаивается на желаемые полоски.
  • Последним этапом этого метода является протирание бритвенным лезвием краски, вызывающее отслаивание во время нанесения спрея.

Четвертый метод - это консервативное использование тепла от фена. Это производит больше тепла, чем пароварка. Он использует следующие шаги;

  • Обработка паром угла оттенка, на котором пароварка удерживается на расстоянии 1.На расстоянии 25–5 см от оттенка, пока не удастся подобрать его ногтями.
  • Очистка и обработка паром выполняются одновременно, чтобы растворить клей с помощью пара сразу после очистки. Пилинг проводится медленно, чтобы не сломать оттенок.
  • Протрите полотенцем, чтобы удалить клей. Одного требуется прижать с силой, чтобы клей прилип к полотенцу. В дополнение к этому можно нанести клей на пару перед протиранием.
  • Наконец, окно тщательно вымыто средством для мытья стекол.

Как удалить клей для тонировки окон

Проблемные капли клея или краски вызывают высыхание и затвердевание автомобильных стекол, создавая неприглядное размытие. Это может быть вызвано отслаиванием автомобильных наклеек с лобовых стекол, в результате чего на стекле остаются липкие, липкие и жирные остатки. Большинство людей находят сильнодействующие клеи устойчивыми к воде, поэтому можно использовать комбинацию растворителей и скребка (Graham, Bergin, & Salariya, 2014). Один из методов, который может быть применен, - это использование растворителей в соответствии со следующими этапами;

  • Протирание клея спиртом или жидкостью для снятия лака.Сначала на бумажное полотенце выливается значительное количество растворителя. Затем круговыми движениями растирают клей, чтобы смягчить клей. Затем нужно повторно обработать пятна свежей тряпкой, чтобы потереть остатки, которые также помогут скрыть запах спирта или используемого лака для ногтей.
  • Следующий шаг - использовать белый уксус для удаления остатков, оставшихся от малярного скотча. Ленту следует оставить на оконном стекле достаточно долго. Затем остатки пару раз протирают мягкой тканью, смоченной уксусом.Клей оставляют для схватывания в течение одной минуты, затем протирают свежей тканью. Нанесите еще немного уксуса, пока не удалите весь засохший клей. Затем поверхность сушат и полируют чистой тканью.
  • Затем для удаления остатков клея наносится коммерческое моющее средство, такое как Fast Orange или Goo Gone.

Навсегда избавляемся от тонировки стекол автомобиля

Действующие законы в разных штатах и ​​странах не допускают наличие тонировки на стеклах вашего автомобиля после определенного уровня допустимости.Законность может быть проблемой для некоторых, а другие могут захотеть удалить эти оттенки по своим собственным причинам. У этих красок есть определенные преимущества, из-за которых людям нравится их устанавливать, но с учетом строгих правил и законов, регулирующих их, лучше удалить их, а не сталкиваться с штрафами и штрафами каждый день. Есть много способов удалить их, некоторые люди могут захотеть удалить их сами, другие могут посчитать нужным нанять профессиональную помощь. Что бы вы ни выбрали, удаление тонировки автомобильных стекол может быть необходимостью в наши дни.

Легкий способ удаления автомобильной тонировки для окон

Причины, по которым вы должны удалить его!

К настоящему времени должно быть ясно, что установка тонировки автомобильных стекол на ваш автомобиль является незаконной. Для тех, кто все еще задается вопросом, каковы допустимые пределы, факт в том, что для сохранения видимости в окнах должна быть не менее 70-80% прозрачности. В большинстве штатов удаление тонировки стекол автомобилей делается для того, чтобы повысить уровень преступности, поскольку отсутствие прозрачности затрудняет наблюдение за тем, что могут делать пассажиры в автомобиле.Поэтому в наши дни почти в каждом штате есть законы против тонирования окон. Иногда люди удаляют его после того, как цвет им наскучил, или он начинает отрываться по краям, делая его неприглядным. Поэтому, какой бы ни была причина, удаление тонировки может быть мудрым решением!

Mighty Car Mods: Как удалить тонировку окон

Почему вам следует нанимать профессионалов

Удаление оттенка не такая простая задача, как может показаться.Утомительная работа требует аккуратности и осторожности при удалении тонировочных пленок с автомобильных стекол. Очень важно знать, какая тонировка была сделана, чтобы убедиться в правильности техники ее снятия. Вот почему лучше всего предоставить профессионалам возможность избавиться от автомобильной тонировки, чтобы не повредить машину и не пораниться. Есть много способов, которыми можно удалить тонировку стекол автомобиля, например, нагревая пленку перед ее снятием. Это стандартный метод, хотя многие профессионалы предпочитают аммиачный метод, при котором пленку опрыскивают аммиаком, а затем, по мере его растворения, окно вытирается начисто.Чтобы снять этот оттенок, требуется точность, поэтому, чтобы не нанести больше вреда, чем пользы, нанимайте профессионалов!

Стоимость удаления оттенка для окон

Большинство магазинов, предлагающих такие услуги, как удаление тонировки окон, взимают различную плату за услугу, которая зависит от типа автомобиля и ожидаемого качества работы. Однако ни один из этих магазинов не предлагает услуги по удалению тонировки окон за менее чем 50 долларов США. Тем не менее, тем людям, которые хотят сэкономить дополнительный доллар, рекомендуется приобрести бритву и удалить большую часть оттенка.Это займет всего около часа, после чего он или она сможет отправиться в ближайший магазин, чтобы оставить остальную работу в магазине с согласованной оплатой. За профессиональные услуги по тонированию компании предлагают от 25 до 50 долларов за окно, но это может сопровождать некоторые скидки при обслуживании всего автомобиля. Высококачественные услуги по удалению оттенков стоят от 199 до 400 долларов за весь автомобиль, хотя некоторые факторы все равно будут применяться (Baldock, McLean, & Kloeden, 2010).

Удалить из-за неправильной тонировки окон

В настоящее время должно быть ясно, что в большинстве штатов установка тонировки стёкол на его или её автомобиле является незаконной.Большинство людей все еще задаются вопросом о допустимых пределах, установленных для управления этой проблемой, но факт в том, что для обеспечения видимости в окнах должна быть не менее 70-80 процентов прозрачности. В большинстве штатов снятие тонировки автомобильных стекол проводится с целью повышения уровня преступности, который, как отмечается, растет с тех пор, как этот вопрос вызвал обеспокоенность общества. В дополнение к этому штаты принудительно убирают тонировку с окон, чтобы устранить непрозрачность, которая затрудняет наблюдение за тем, что пассажиры в автомобиле и что они будут делать в машине.Удаление тонировки - более разумное решение, потому что это облегчит работу сотрудников дорожного движения, которые столкнутся с проблемой неопознания преступников или нападений с использованием тонированных транспортных средств, чтобы спрятаться при побеге с места преступления. Преступники могут использовать полностью тонированную машину в качестве средства для побега при условии, что они уезжают с места преступления, не будучи замеченными камерами видеонаблюдения, доступными в этом районе (Graham, Bergin, & Salariya, 2014). Кроме того, есть случаи, когда людей похищают и переправляют на автомобилях с тонировкой.Тот факт, что человек, находящийся за пределами автомобиля, не может заметить действия, происходящие в такой машине, похитители будут иметь возможность транспортировать жертву без вмешательства других участников дорожного движения рядом с их автомобилями. Более того, любая борьба со стороны жертв должна быть достаточно физической, чтобы вызвать разбитие окон, потому что участники дорожного движения могут заметить это только тогда, когда внутренние части автомобиля хорошо видны.

Автовладельцы должны относиться к устранению опрокидывания стекол автомобилей как к шагу в сторону снижения уровня преступлений, совершенных преступниками с использованием автомобилей с тонированными стеклами.При выборе метода удаления затемненных окон следует учитывать тип автомобиля и ожидаемое качество обслуживания. Желательно использовать чистящие растворители при удалении остатков клея, оставшихся при мытье окон, которые были удалены после тонировки.

Альтернатива тонировке окон

Существуют различные альтернативы, которые можно использовать вместо этих оттенков окон. Лучшее из них - использовать автомобильные оконные занавески, чтобы полностью переделать машину и одновременно спасти себя от палящего летнего зноя.Никто не может отрицать, что оконные шторы в машине выглядят неземно, если их подобрать со вкусом. Еще один хороший вариант - съемные пленки с вакуумным отсосом, которые продаются во многих супермаркетах, хотя в некоторых штатах они даже запрещены, поэтому убедитесь, что ваш штат разрешает их использование, прежде чем покупать их.

Автомобильные оконные шторы Тонировочные шторы для автомобильных окон

Список литературы

Армандо Лимон младший (2009). Четыре основных этапа тонировки окон вашего автомобиля (2 nd e.г) Нью-Йоркские издательства.

Болдок М., Маклин А. и Клоеден К. (2010). Тонировка переднего бокового стекла Требования к светопропусканию (1-е изд.). [Аделаида]: Центр исследований в области безопасности автомобилей, Университет Аделаиды.

Грэм И., Бергин М. и Салария Д. (2014). Автомобили (1-е изд.). [Брайтон, Восточный Суссекс, Англия]: Книжный дом.

Тонировка автомобильных стекол

Houston - Texas Tint Masters

;

ПОЗВОНИТЕ НАМ: 281-900-4484

Преимущество нашей зоны ожидания:

У нас есть WiFi, Hulu, Netflix, YouTube , которые вы можете использовать, пока мы работаем над вашим автомобилем! Мы постарались приспособить зону ожидания так, чтобы она была удобной для вас, чтобы время ожидания не казалось таким долгим.В среднем люди тратят около 1 часа на то, чтобы собрать машину, однако мы также приветствуем высадку авто.

Мы используем систему Computer-Cut, которая позволяет нам вырезать узоры оттенков:

Преимущество заключается в том, что лезвия не попадают в машины, а также предотвращаются случайные царапины на стекле или срезание прокладок. Это самый безопасный способ тонировать автомобиль и обеспечить заводскую подгонку.

Различные виды ТИНТОВ!

Основное различие между керамическим оттенком и обычным оттенком:

Обычный оттенок использует СНИЖЕНИЕ СВЕТА, чтобы блокировать тепло - это означает, что чем темнее оттенок, тем больше тепла он блокирует, чем светлее оттенок, тем меньше тепла он блокирует.Ceramic Tint имеет покрытие I.R, которое нацелено на инфракрасный свет , в то время как использует подавление света для блокировки тепла, что намного эффективнее. Инфракрасный свет - это свет, который несет наибольшее количество тепла в световом спектре. Вот почему CLEAR Ceramic Tint блокирует более тепла, чем САМЫЙ ТЕМНЫЙ обычный оттенок.

Обратите внимание на различия в этих двух изображениях:

Как видите, CLEAR Ceramic блоки БОЛЬШЕ нагреваются, чем самый темный обычный оттенок.

3 причины, почему керамический оттенок САМЫЙ ЛУЧШИЙ:

1. Лучший отвод тепла

Ceramic Tint обладает уникальной способностью ФИЛЬТРОВАТЬ тепло от света ! Он имеет инфракрасное покрытие, которое нацелено на инфракрасный свет (свет, несущий массу тепла), поэтому вам не нужно уходить в темноту, чтобы он был эффективным. Вот почему Clear Ceramic Tint блокирует больше тепла, чем самый темный обычный оттенок.

2. Самый прочный клей

Эти автомобили с пузырьками? Да, пузыри возникают, потому что когда солнце сжигает клей , который заставляет оттенок прилипать к стеклу, пятна пленки отталкиваются от стекла в виде пузырьков, трещин и отслаивания. Ceramic Tint использует толстое сверхпрочное покрытие из сверхпрочного клея , что делает его самым стойким оттенком для вашего автомобиля.

3. Самый продолжительный

Керамический оттенок рассчитан на срок хранения 10+ лет. Почему? Керамический оттенок производится путем сбора ЛУЧШЕГО сырья для создания пленки самого высокого качества, которую можно купить за деньги. Он сплавляет слой углеродной пленки (не выцветает и не становится пурпурным) с ИК (инфракрасным) покрытием (для повышения производительности), что делает Ceramic Tint долгосрочным вложением средств.

Что такое оттенок Deep Dyed Tint?

Deep Dyed - это наиболее стойкий и устойчивый к цвету тип оттенка, кроме Ceramic Tint. Один из самых распространенных мифов о «окрашенном» оттенке - это то, что все это блекнет - это неправда. Разница заключается в том, как он окрашивается, в котором их два: Coated Dyed и Deep Dyed. Окрашенная с покрытием - это когда производитель «покрывает» пленку красителем. Краситель будет состоять из 3 основных цветов: КРАСНЫЙ, СИНИЙ, ЖЕЛТЫЙ. Желтый - самый слабый цвет, поэтому он быстро исчезает, оставляя СИНИЙ и КРАСНЫЙ.Смешивание синего и красного цветов дает ФИОЛЕТОВЫЙ. Теперь вы знаете, почему оттенок становится фиолетовым.

Однако ЛУЧШИЙ СПОСОБ покрасить фильм - это процесс, называемый Deep Dyed. Это включает добавление цвета / оттенка оттенка во время создания самой пленки. Что это значит, так это то, что он сохраняет свой цвет в течение всего срока жизни оттенка. Самый долгий, который мы лично видели в последний раз этот фильм о машине, - это 7 лет на машине, которая до того, как была продана, проводила свою повседневную жизнь в «Техас Сан».Этот ОТТЕНОК ДЕЙСТВУЕТ ОЧЕНЬ ДОЛГО.

Теперь давайте покажем вам, как мы устанавливаем пакеты!

Установка оттенка для полного окна (доступна только в оттенке Ceramic Tint):

ПОЛНАЯ Керамическая краска - НАИБОЛЕЕ эффективный способ сохранить тепло в машине. Этот пакет включает в себя все стекла автомобиля / грузовика: лобовое стекло, все двери и заднее стекло, а также люки / люки / люки, если таковые имеются. Мы используем только Ceramic Tint для лобового стекла, потому что это единственный тип CLEAR Tint, который блокирует достаточно тепла, чтобы изменить ситуацию.Прозрачный обычный оттенок блокирует только УФ-излучение, но не тепло.

Установка стандартной тонировки окон:

Этот пакет доступен в оттенках Ceramic Tint и Regular Tint . Это то, что обычно делается на большинстве автомобилей - со стороны пассажира и водителя, а также с задним стеклом. Закон штата Техас требует, чтобы оба передних окна пропускали более 25% видимого света. В обычном оттенке самый темный оттенок составляет 35%, а в керамическом - 30% для обоих передних окон. Если автомобиль оборудован зеркалами бокового обзора, на задние окна не распространяются какие-либо ограничения.

Только установка тонировки на два передних окна:

На большинстве грузовиков и внедорожников задние стекла оснащены крашеными стеклами в заводских условиях. Это не настоящая оконная пленка - это окрашенное стекло, обычно показывающее 20%. Лучше всего подходит оттенок Ceramic 30% (самый темный стандартный оттенок - 35%). Цвет древесного угля в оттенке Ceramic Tint соответствует цвету заводского тонированного стекла.

Мы ремонтируем TINT-работы за 99 долларов!

Удаление пара + процесс глубокой очистки:

Мы используем промышленный отпариватель, чтобы ослабить и удалить старый оттенок, потому что это помогает сохранить линии размораживания. Это облегчает задачу, поскольку ослабляет клей и сцепление со стеклом. Иногда на стекле остаются остатки, поэтому мы всегда выполняем глубокую очистку. Он состоит из нескольких этапов, которые мы создали, и называются 3 S очистки: скраб, скраб, ракель. Соскребите весь старый клей и остатки оттенка, очистите стекло от остатков остатков, смажьте скребком всю неплотную грязь и склейте стекло. Это ЛУЧШИЙ СПОСОБ подготовиться перед установкой НОВОЙ тонировки!

Посмотрите, как мы сделали ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СТАРУЮ ОТТЕНОК на этой машине!


Это все в стадии подготовки. Принятие правильных мер ПЕРЕД началом установки является ключом к ПРАВИЛЬНОЙ работе по тонированию. Хотя у каждого человека есть свой уникальный способ тонировки автомобиля, есть несколько методов и инструментов, которыми мы добились наибольшего успеха.

Мы используем крышки из листового пластика для защиты чувствительной электроники:

Эти пластиковые листовые крышки предотвращают попадание воды на электронику двери во время установки тонировки. Во время типичной установки вода с краски будет капать на дверные панели во время установки, иногда оставляя полосы (которые можно удалить).Вода также может попасть на кнопки и вызвать временное или необратимое повреждение кнопок. Однако, накрыв их, дверная панель и выключатели полностью защищены от влаги.

Веревки из микрофибры
- НАИБОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНЫЙ способ защитить электронику приборной панели от повреждения водой.

Тонировка лобового стекла автомобилей требует много воды для установки. Чтобы краска не прилипла преждевременно до того, как она будет готова к выдавливанию, ее необходимо смочить водой, чтобы ее можно было правильно перемещать и отрегулировать в соответствии с размерами стекла.Однако после того, как вода сделала свое дело, ее нужно удалить из оттенка, чтобы она высохла. Заклинивая эти веревки на дне и по бокам стекла, мы предотвращаем попадание лишней воды во внутренние части приборной панели. Вот как выглядит веревка после использования:

А теперь представьте, как вся эта вода течет за приборной панелью в чувствительную электронику. Страшно да? Да, без него мы бы никогда не тонировали лобовые стекла. Эти веревки спасли жизнь.

Полотенца и магниты - это динамичный дуэт для защиты крыльев:

Задние крылья и передние крылья - это области, в которых установщик будет опираться на тонировку при тонировке лобового или заднего стекла. Чтобы придать оттенку форму стекла, установщику необходимо усадить и отформовать оттенок, пока он находится на внешней стороне стекла. Этот процесс требует, чтобы автомобиль наклонился к центру стекла. Чтобы предотвратить случайные царапины, мы складываем эти полотенца из микрофибры и удерживаем их с помощью резиновых магнитов.Мы используем полотенца из микрофибры, потому что это мягкая ткань, которая не царапается. Мы используем резиновые магниты, потому что резина не царапает краску. В некоторых случаях у некоторых автомобилей Tesla крылья не магнитные. В этом случае мы фиксируем полотенца малярным скотчем.

Без этих полотенец крыло подвержено возможным царапинам ремнями, инструментами и т. Д. Таким образом, оно остается защищенным на протяжении всей установки.

5 вещей, которые следует знать перед тонированием Windows

1.Не все оттенки ОДИНАКОВЫЕ | Не все магазины колеруют ОДНО ЖЕ:

Каждый магазин будет предлагать что-то свое, и каждый будет по-своему. Важно отметить, что когда вы выбираете колеровочную мастерскую, вы в первую очередь информируете себя. Определите, сколько разных типов оттенков они предлагают. Если у них только один тип, поезжайте в другое место. Оттенок НЕ подходит для всех.

2. Какая тонировка лучше всего подходит для моей машины?

Решение остается за вами.Хороший салон красок предоставит вам нужную информацию, чтобы вы могли принять лучшее решение для себя. Для автомобилей существует всего 3 типа тонировки: Премиум окрашенный (Хороший) Высокоэффективный (Лучше) Керамический (Лучший). Хороший магазин унесет все три.

3. Это либо ручная резка, либо компьютерная резка.

Стандартной практикой на протяжении десятилетий было вырезание узоров оттенков окон на вашей машине. Тем не менее, система компьютерной резки сделала ее БЕЗОПАСНЕЙ И БЫСТРЕЕ , сохранив базу данных со всеми предварительно вырезанными рисунками, так что вам больше не придется рисковать поцарапать стекло в результате несчастного случая или неопытного установщика.

4. Тонировка. Специализированные магазины лучше и надежнее.

Слишком часто тонирование окон - это услуга, предлагаемая в качестве дополнительной услуги для основного бизнеса. Вам лучше выбрать магазин, специализирующийся в основном на ОКРАШИВАНИИ. Почему? Магазин только для тонировки с плохим качеством или плохим обслуживанием НЕ МОЖЕТ выжить. Они ДОЛЖНЫ делать свою работу правильно, чтобы быть рядом в течение длительного времени. Магазины, выживание или доход которых не зависят от тонировки окон, могут и часто делают это. Не дайте себя обмануть, выберите эксперта.

5. Избегайте «расширенных гарантий»
Это КРАСНЫЙ ФЛАГ. Расширенные гарантии в основном представляют собой мошенничество, предназначенное для того, чтобы взимать с вас более высокую плату за один и тот же продукт. Качество Window Tint поставляется с гарантией производителя, которую магазин должен передать вам. Если с вас взимается дополнительная гарантия, вы должны получить более качественный продукт за свои дополнительные деньги. Не просто больше освещения.

Отличие Texas Tint Masters

Условия и положения ограниченной пожизненной гарантии:

Производитель пленки и Texas Tint Masters гарантируют, что в течение всего срока владения автомобилем текущего клиента Ceramic Window Film сохранит свойства отражения солнечного излучения без растрескивания и / или выцветания.Он также сохранит адгезию без пузырей, пузырей и отслоения стекла. Гарантия не распространяется на повреждения пленки, треснувшее / разбитое стекло, неисправные прокладки, замену лобового стекла, замену стекол, ссылки правоохранительных органов, неудавшиеся проверки. Гарантия не подлежит передаче и предоставляется ТОЛЬКО первоначальному покупателю фильма.

Условия и положения с ограниченной пожизненной скидкой (только для керамики):

Мы понимаем, что несчастные случаи случаются, и мы вас поддержим.Texas Tint Masters обязуется применять 10% скидку от обновленной указанной розничной цены на любые замены оттенка в случаях, когда гарантия не распространяется. Обратите внимание, что розничная цена может не отражать то, что вы заплатили, так как мы иногда проводим специальные предложения и скидки. Соглашение о пожизненной скидке не суммируется с другими скидками. При необходимости может быть добавлена ​​плата за удаление оттенка. Скидка НЕ ​​подлежит передаче и предоставляется только первоначальному покупателю фильма. Не более одного на машину. Применяются налоги.

Удивительные факты о темной стороне тонированных окон

Отправляйтесь в большинство южных штатов США, и вы заметите много темных затемненных автомобильных стекол. Не только задние стекла, но и передние. Это практически необходимость в регионах, где большую часть года наблюдается интенсивный солнечный свет. Тонирование делает все: от перенапряжения систем кондиционирования воздуха для уменьшения выцветания обивки до блокировки вредных ультрафиолетовых лучей, разрушающих пластик.

Но идите на север, и сильно тонированные передние окна обычно сигнализируют, что кто-то что-то задумал. Любая тонировка окон от производителя разрешена. Многие другие формы - нет. Производители осведомлены о федеральных стандартах и ​​неукоснительно их соблюдают, выбирая то, что обычно называется «заводской тонировкой».

Подробнее: Шесть вещей, которые убьют стоимость вашего автомобиля при перепродаже

Именно то, что сделано после, может оставить вас в руках. Как выяснила Урсула Беннетт из Миссиссоги, покупка подержанного автомобиля напрямую у дилера может даже не защитить вас.Дилеры - это не производители. Беннетт вместе с мужем владеют двумя автомобилями с тонированными стеклами: Chrysler 300 2009 года выпуска и Dodge Charger 2006 года выпуска.

Несколько недель назад муниципальный полицейский выписал Беннетту штраф за ее затемненные окна. Беннет был удивлен: она купила подержанный автомобиль у дилера Chrysler, с которым всегда имела дело. Она решила, что тонировка разрешена.

Урсула Беннетт и ее муж купили Dodge Charger R / T 2006 года выпуска и Chrysler 300 2009 года, изображенные здесь, в представительстве Chrysler.Они пришли с тонированными стеклами. Беннетту недавно вручили билет на ее затемненные окна.

«Я знаю, что в некоторых условиях и ночью может выглядеть очень темно. Но я видел похожий оттенок на той же машине - полицейских машинах ». Я спросил ее, заводской ли оттенок. Не было. Поиск в Интернете показывает бесчисленное количество выставленных на продажу 300-х с некоторой степенью тонировки, все сделано послепродажного обслуживания.

Закон, за некоторыми исключениями, не касается того, как вы тонируете лобовое или заднее стекло. Только в Новой Шотландии запрещается тонировать что-либо, кроме верхней части лобового стекла, а в Нью-Брансуике - нет; Манитоба требует, чтобы 35% видимого света передавалось (должно пропускать 35% света) на заднее стекло и задние двери.Для справки, «оттенок лимузина» - это 5-процентный оттенок. Кроме того, канадские провинции с радостью позволят вам разместить его в бункерах, если у вас есть зеркала бокового обзора.

Передние окна - вот где начинаются проблемы. Ни одна провинция не позволяет тонировать лобовое стекло за пределами заводской полосы вверху; и хотя в большинстве юрисдикций вам не разрешается тонировать и передние боковые окна, Квебек, Онтарио, Манитоба и Ньюфаундленд предлагают множество вариантов. В Квебеке вы можете тонировать передние боковые окна до 70% пропускания видимого света.Манитоба остановит вас на отметке 50. Устройство, называемое фотометром, измеряет это, делая обе юрисдикции гораздо более прозрачными, так сказать, чем Онтарио и Ньюфаундленд.

Прочтите также: Семь современных автомобильных особенностей, которые тайно сводят нас с ума

Проблема в Онтарио и Ньюфаундленде заключается в том, что в настоящее время нет измеримого числа - это полностью оставлено на «усмотрение офицера». Законы, которые открыты для толкования, также открыты для злоупотреблений.Безумие, что в этих двух местах есть правила почти для всего, что касается автомобилей на дороге, но ни для чего, что влияет на видимость.

А что произойдет, если водитель из Квебека с окнами, приемлемыми для его или ее родной провинции, будет остановлен в Онтарио? Он или она нарушает фантомный закон? Опять же, это на усмотрение офицера. Бывают случаи, когда билеты выдаются нерезидентам, но чаще легальный автомобиль в Онтарио может быть оформлен как незаконный в Квебеке (поскольку полиция Квебека имеет репутацию преследовать номера Онтарио).Полиция в целом, похоже, недостаточно обеспокоена тем, чтобы подавлять автомобили с американскими номерами, хотя, опять же, это по своему усмотрению.

«В Законе о дорожном движении есть оговорка, которая позволяет сотруднику действовать по своему усмотрению», - говорит констебль Клинтон Стиббе из Полицейской службы Торонто. Раздел 73 (подразделы 2 и 3) Закона гласит, что передние окна не могут быть закрыты цветным покрытием или спреем, которые мешают водителю видеть проезжую часть или «существенно затрудняют» чью-либо способность видеть машину.Решение остается за офицером.

Тонированный Chrysler 300 2009 года выпуска Урсулы Беннетт.

Stibbe делает важное замечание о необходимости зрительного контакта, что трудно сделать с тонированными стеклами. Как пешеходу, прежде чем вы сойдете с тротуара на остановке с четырехсторонним движением, взаимодействие с водителем требует определенной степени не только признания, но и доверия. Я должен знать, что вы собираетесь делать, и я должен знать, что вы меня видели. Подумайте, как часто вы реагируете по-разному, потому что видите кого-то по телефону или пишете текстовые сообщения.Вам нужна эта информация, а темная тонировка ее затемняет.

Взгляд на многие современные автомобили также ужасен; затемнение задних окон делает движение задним ходом ночью настоящим кошмаром. Да, резервные камеры помогают, но канадская погода делает многие из них бесполезными, когда они вам больше всего нужны. Затемненные боковые окна просто затрудняют обзор всего, от припаркованных автомобилей до домашних животных на проезжей части в ночное время. Смена полосы движения в темноте становится рискованной. Парковка может быть азартной игрой.

Такие проблемы, как Урсула Беннетт, возникает при изменении условий.Черные интерьеры кажутся темнее через тонированные стекла, чем более светлые, время суток сильно меняет восприятие, как и погодные условия. То, что сегодня может пройти по усмотрению офицера, может не пройти завтра. Без фотометров для измерения ваша машина оснащена аксессуаром, который нельзя изменить в зависимости от условий.

Некоторые штаты Америки требуют, чтобы поставщик красок на вторичном рынке встраивал наклейку с указанием их работы, хотя ни одна провинция Канады этого не делает.

Поскольку такие организации, как Международная ассоциация оконных пленок, предоставляют обновленные стандарты и законы для всех провинций и штатов, нет никаких сомнений в том, что авторитетные фирмы по тонированию окон точно знают, что является законным.На сайтах, в кавычках и по телефону они соблюдают закон. Могут ли они предоставить колеровку, которая считается незаконной, если клиент настаивает? Наверное. Но без необходимости указывать свою работу, ответственность ложится на клиента. Потребители также могут воспользоваться одним из множества наборов для самостоятельной сборки, тех беспорядков с прожилками пузырей, которые не могли быть целью.

Стиббе говорит, что затемненные окна в задней части автомобиля не вызывают большого беспокойства у полиции здесь, хотя и в некоторых частях США.С. Именно по этой причине ведутся жаркие споры о профилировании автомобилей.

«Для передних окон это проблема безопасности; мы должны четко видеть водителя ». Однажды я проехал вместе с офицером OPP; Я могу сказать, что подходить к машине на обочине шоссе с затемненными задними окнами страшно для этого обычного, невооруженного человека.

Принимая во внимание ситуацию Урсулы Беннетт, я спросил Стиббе, почему закон здесь не яснее и не применяется более последовательно: «Эй, эти обложки для номерных знаков продаются в офисах министерства? Это незаконно, - засмеялся он.

Неудивительно, что многие из нас пребывают в темноте.

л.с. Гоночные | Удаление оттенка

Удаление оттенка

Независимо от того, осматриваете ли вы машину, чтобы поставить на нее новые метки, или просто потому, что вы получили инспекционный талон от полиции, в любом случае, если пленка слишком темная, вам нужно будет ее удалить. К сожалению, из-за того, что на рынке существует так много различных типов оконных пленок, трудно сказать, для каких пленок потребуется больше времени, чем для удаления других.

Мы также используем светомер того же типа, что и в полиции штата, поэтому, если вы не уверены, легальная пленка или нет (в Мэриленде чистое излучение света составляет 35%), мы можем сообщить вам об этом бесплатно, прежде чем вы его осмотрели.

Мы установили цены на удаление оттенка, и эти цены покрывают около 80% окон и пленки на сегодняшний день. Мы также предлагаем скидки на повторную тонировку окон после осмотра.

Мы используем все необходимые средства, чтобы гарантировать, что после завершения процесса удаления ваш автомобиль останется чистым и в том же состоянии, в котором он прибыл.Удаление оттенка в среднем 4-дверном седане может занять от 2 до 4 часов, одно только заднее стекло занимает около полутора часов, это связано с тем, что с линиями размораживания мы используем специальные химические вещества, которые разрушают клей под пленкой без повредить линии дефростера или обивку вашего автомобиля.

Обычно мы можем позаботиться о вашем автомобиле в тот же день, когда вы нам позвоните, без предварительной записи. Просто позвоните нам по телефону @ 410-760-6487, и мы будем рады вам помочь.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

Если вы не знаете, как правильно удалить старую краску, возможно, лучше не попробовать….Это будет вам только дороже.

Примерно неделю назад ко мне приходил парень. Он попросил смету на раздевание и перекрашивание его 2dr civic. Я назвал ему цену за оба. Это много для машины и столько / час на раздевание. Он делает приложение. мне нужно было подкрашивать машину, но сказал, что хочет сэкономить, так что он сам ее зачистит. Я сказал ему, как это сделать, но я также сказал ему, что если он попытается и испортит, то есть не снимет все, просто потянет пленку и оставит клей, убьет его дефростеры, поцарапает стекло, это будет только стоить ему дороже.Он сказал: «Ну, это не так уж сложно» и ушел. Через пару дней он приносит мне его подкрашивать. Этот парень испортил все стекла в своей машине. На Ч / Б он убил дефростеры, и оставил клей и тонировку по всей матрице. На 1/4 он нацарапал фритту до чертиков (черная рамка вокруг стекла для новичков), а на дверях тоже выцарапал дерьмо из них. После всего этого мне ВСЕГДА приходилось заряжать его, чтобы он закончил работу.

В конце концов, этот парень не сэкономил ни цента. Вместо этого он испортил весь свой стакан, и, вероятно, всю субботу делал это.Когда он поднял его, я спросил, как он причинил весь ущерб (я знал, что он не сделал того, что я ему сказал). Парень сказал мне это… .. «Не, чувак, то, как ты мне сказал, не сработало ни к черту. Я просто взял лезвие скребка 4 дюйма из Home Depot и вставил его в тиски. Это сработало ооочень лучше »Я не поверил своим ушам !!!

Итак, вы понимаете, что я имею в виду? Даже если выполнение работы будет стоить немного больше, разве вы не предпочтете сделать это, а не то, что сделал этот парень? Не говоря уже о том, что вы значительно упростите работу красителю! Что, в свою очередь, более чем вероятно, в конечном итоге даст вам лучшую работу.

Tint Dude.

Полиция останавливает женщину из-за тонированных стекол - затем узнает, что она прокурор штата Флорида - Новости - The Florida Times-Union

Вечером 19 июня полиция Орландо остановила белый Ford Fusion с тонированными стеклами. Внутри находился Арамис Айяла, первый и единственный афроамериканский государственный прокурор Флориды - факт, о котором двое полицейских, остановивших ее, по-видимому, не знали.

Когда один из офицеров приближается к машине Аяла, у нее уже есть водительские права, согласно видеозаписи остановки движения.

«В каком агентстве вы работаете?» - спрашивает офицер Айяла, проверяя ее лицензию.

«Я прокурор штата», - отвечает она.

«Государственный прокурор», - быстро говорит офицер, как бы резко прекращая движение. "Хорошо, спасибо. Ваш тег не вернулся. Никогда раньше такого не видел…. Теперь у нас все хорошо.

Айяла выглядит сбитой с толку, что побуждает офицера объяснить, что они использовали ее номерной знак во Флориде и ничего не вернули.

Айяла нажимает на него: «Для чего был запущен тег?»

«О, мы все время запускаем теги», - говорит офицер. «Вот как мы выясняем, угнаны ли машины и тому подобное. Кроме того, окна были очень темными. У меня нет измерителя оттенка, но это еще одна причина для остановки ".

После упоминания темных окон Айяла слегка улыбается и просит визитки офицеров.

Хотя инцидент произошел в прошлом месяце, на прошлой неделе он привлек к себе пристальное внимание после того, как местные СМИ опубликовали запись остановки с нательной камеры и поставили под сомнение, была ли Айяла профилирована по расовому признаку.

«Быть ​​одним из самых узнаваемых государственных прокуроров Флориды не помешало прокурору штата Оранж-Осекола Арамису Аяла стать жертвой расового профилирования со стороны полиции Орландо», - написали в Национальных новостях Флориды, прежде чем перейти к «пяти основным ошибкам». с этой остановкой движения ".

Шон Кинг, писатель New York Daily News и активный активист за гражданские права, поделился видео в своих аккаунтах в социальных сетях во вторник, где они собрали сотни тысяч просмотров и вызвали дальнейшее обсуждение инцидента.

«Арамис Аяла - первый и единственный прокурор афроамериканского штата Флориды, что делает ее одной из самых могущественных и влиятельных фигур в их системе правосудия», - написал Кинг в Facebook. «Это не помешало полиции задержать ее без всякой причины, а затем изо всех сил пытаться объясниться».

Единственный чернокожий государственный прокурор Флориды Арамис Аяла остановила полиция Орландо, хотя она не нарушала никаких правил дорожного движения. https://t.co/0eKcDMzN1j

- Кейт Бойкин (@keithboykin) 12 июля 2017 г.

В заявлении для Orlando Weekly полицейское управление Орландо защитило остановку как законную и отметило, что патрульные офицеры обычно используют метки «для служебных целей». Только.Полиция Орландо не ответила на электронный запрос о комментариях в четверг утром.

«Как вы можете видеть на видео, тонировка окон была темной, и офицеры не смогли бы определить, кто и сколько людей находились в машине», - говорится в заявлении. «Никаких жалоб по поводу этой остановки движения не поступало».

В заявлении для The Washington Post Аяла согласилась с тем, что остановка движения, которая произошла по дороге с лекции в Юридический колледж Флоридского университета A&M, оказалась «совместимой с законодательством Флориды», но заявила, что надеется обсудить инцидент с полицией Орландо.

Она также сказала, что с тех пор, как запрос публичных записей вызвала публикацию видео, произошел «поток дезинформации», и отрицала, что она подавала иск, связанный с остановкой движения.

«Чтобы быть ясным, я не нарушал никаких законов. Номерной знак, хотя и является конфиденциальным, был и остается должным образом зарегистрированным. Этот оттенок никоим образом не является нарушением закона Флориды », - заявила Айяла в своем заявлении.

«Моя цель - установить конструктивные и взаимоуважительные отношения между правоохранительными органами и обществом.Я с нетерпением жду возможности провести открытый диалог с начальником полицейского управления Орландо о том, как этот инцидент повлияет на достижение этой цели ».

Pinellas Sheriff’s Office Sgt. Спенсер Гросс сказал Tampa Bay Times, что проверка меток во время патрулирования является «ценным инструментом в правоохранительных органах».

Айяла - прокурор штата в 9-м окружном суде Флориды, в который входят округа Ориндж и Оцеола. Ее избрание в ноябре сделало ее первым афроамериканским государственным прокурором в истории Флориды.

В марте Айяла вызвала ажиотаж, объявив, что больше не будет добиваться смертной казни по делам, рассматриваемым ее офисом, что побудило губернатора Рика Скотта, Р.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *