Как снять панель приборов на дэу нексия видео: Снятие панели приборов на автомобиле Daewoo Nexia 2008

Снятие панели приборов на автомобиле Daewoo Nexia 2008

Работу проводим для замены панели приборов, ее жгута проводов и элементов системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса»).
Снимаем верхний и нижний кожухи рулевой колонки, а также подрулевые переключатели (см. «Снятие подрулевых переключателей»).

Преодолевая сопротивление фиксаторов, отжимаем облицовку центральной консоли…

…и снимаем ее.

Поворачиваем левый центральный дефлектор вниз до упора…

…и извлекаем его из корпуса центральных дефлекторов.

Снимаем черную самоклеящуюся ленту, прикрывающую саморезы.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморезы нижнего…

…и верхнего креплений корпуса дефлекторов.
Аналогичные операции проводим с правым центральным дефлектором.

Вынимаем корпус центральных дефлекторов из панели приборов.

Извлекаем левый боковой дефлектор из корпуса аналогично центральным дефлекторам.
Сняв черную самоклеящуюся ленту…

…крестообразной отверткой отворачиваем саморезы верхнего и нижнего креплений корпуса дефлектора.

Отверткой поочередно подгибаем внутрь ниши корпуса дефлектора два нижних и два верхних фиксатора…

…и извлекаем дефлектор из панели приборов.
Аналогично извлекаем правый боковой дефлектор с корпусом.
Снимаем аудиосистему (см. «Снятие аудиосистемы»).

Снимаем облицовку комбинации приборов (см. «Снятие облицовки комбинации приборов»).

Снимаем комбинацию приборов (см. «Снятие комбинации приборов, замена ламп»).

Преодолевая сопротивление фиксаторов, извлекаем блок выключателей из нижней накладки и отсоединяем колодку жгута проводов.

Поддев нижнюю часть крышки блока предохранителей…

…снимаем ее.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего…

…три самореза нижнего крепления нижней декоративной накладки панели приборов…

…и снимаем ее.

Снимаем кожух с блоком управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием (см. «Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием»).

Через отверстия, образовавшиеся после снятия корпусов боковых дефлекторов, отсоединяем от левого и правого динамиков наконечники проводов.

Отсоединяем колодку жгута проводов от контактов лампы плафона освещения вещевого ящика. Это можно сделать через отверстие под правый боковой дефлектор или из-под панели приборов.

Отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя плафона освещения вещевого ящика под панелью приборов.

Пассатижами сжимаем лепестки держателя жгута проводов под панелью приборов и вынимаем его из отверстия в панели приборов.

Крестообразной отверткой отворачиваем с правой и левой стороны саморезы бокового крепления панели приборов.

Поддев отверткой, извлекаем верхний и нижний фиксаторы замков защитной крышки…

…и снимаем ее.

Крестообразной отверткой отворачиваем с правой и левой стороны два самореза нижнего крепления панели приборов.

Головкой «на 12» отворачиваем гайку крепления шпильки панели приборов к кронштейну.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления панели приборов к рулевой колонке.

Панель приборов (вид спереди).

Головкой «на 10» отворачиваем два болта с правой и левой стороны каркаса центральной консоли.

Отворачиваем два самореза крепления панели приборов к каркасу центральной консоли.

Вынимаем воздуховод правого дефлектора через отверстие для корпуса центральных дефлекторов.
В моторном отсеке снимаем накладки ветрового стекла (см. «Снятие и разборка очистителя ветрового стекла»).

В моторном отсеке накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления панели приборов к щитку передка.

Снимаем панель приборов…
…и извлекаем ее из салона автомобиля через открытую переднюю дверь. Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности.

При установке панели приборов сначала соединяем правый воздуховод с правым дефлектором, а затем с центральными.

Как снять панель приборов (спидометр) на нексии

Разборка нексии

Алюминий уже более ста лет используется для производства автомобилей. Фактически, первый спортивный автомобиль с

Разборка нексии

Со временем передние сиденья нексии начинают скрипеть. Как избавиться от скрипа сиденья? Снимаем переднее

Разборка нексии

Снять радиатор печки на нексии непросто – для этого необходимо разобрать всю центральную консоль.

Разборка нексии

Снятие блока управления печкой из центральной консоли нексии Снимаем облицовочную панель центральной консоли, она

Разборка нексии

Снимать заднее сиденье на нексии приходится нечасто, но один раз точно – когда одеваете

Разборка нексии

После устранения скрипов и сверчков в центральной консоле нексии было решено проделать аналогичную работу

Как снять торпеду на дэу нексия

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Daewoo Nexia — Снятие передней панели (торпеды), замена аудио динамиков в панели

Как снять заднее сидение на Фольксваген Поло автомобиль Volkswagen Polo седан стал еще комфортнее Желающих приобрести Polo автомобиль в комплектации Comfortline ожидает приятная новость. Также из многофункционального оборудования в данной комплектации доступны электроподогрев фронтальных сидений с раздельной регулировкой, подогрев форсунок омывател. Daewoo Nexia — Снятие передней панели (торпеды), замена аудио динамиков в панели. Подписаться на мой канал …



КАК СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ DAEWOO NEXIA N 150

Здесь применены зажимные шпильки, состоящие из двух элементов, которые могут быть сняты следующим образом: как можно глубже вожмите внутрь стержень в центре шпильки, воспользовавшись для этого отверткой с узким жалом. Сдвиньте зубцы старой вилки под головкой шпильки и выньте ее из панели. Осторожно опустите панели от передней панели и снимите их с металлических крепежных ушек на переборке. КАК СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ DAEWOO NEXIA N 150. КАК ПОМЕНЯТЬ ЛАМПОЧКИ В ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ DAEWOO NEXIA N 150. КАК СНЯТЬ …

12 May 2017

Подробнее



как разобрать печь в дэу нексии

Где-то чел писал, что просто напихал кусочки паралона во все щели в торпеде и ощутил разницу, как-нибудь также сделаю.

11 Apr 2016

Подробнее



Разбор приборной панели Дэу Нексии (Daewoo Nexia n100)

Чтобы снять приборную панель в Daewoo Nexia N150 и заменить в ней лампочки подсветки нужно лишь несколько отверток, но разбирать потребуется достаточно много, и начать разборку панели нужно с дефлекторов (вынимаем их руками). Далее также потребуется снять рулевой чехол (будет мешать демонтировать приборную панель). Далее извлекаем рамку и вытаскиваем коннекторы встроенных в ней кнопок. После этого можно открутить единственный саморез крепления приборной панели Неския и снять ее. Затем приступить к замене сгоревшей лампочке подсветки. И снова здрасте! Для любителей тюнинга и экономии на ремонте предоставляем Вашему вниманию видео — как поме…

30 Jun 2018

Подробнее

Как снять блок управления печкой (блок климат контроля) Daewoo nexia

Фары Киа Рио: особенности снятия фронтальной и задней оптики и регулировки фонарей Стильный автомобиль Киа Рио нового эталона, показавшийся у нас в стране не так давно, сразу заинтересовал тысячи покупателей. Нашему клиенту остается любители этой известной марки говорят, что огромные и узенькие фары на Киа Рио присваивают новенькому автомобилю изящ. Как снять блок управления печкой (блок климат контроля) Daewoo nexia Чтобы вытащить блок управления печкой дэу…

Снять панель Дэу Нексия.

Через моторный отсек нужно снять патрубки с радиатора. Каждый патрубок легко снимается, если сначала ослабить, а потом выкрутить до конца крепёжные болты.

Утепляем печку в DAEWOO NEXIA. НОВОЕ ВИДЕО!!!

Фонарь задний Сузуки Гранд Витара / Левый, Правый Детали кузова, ходовой, мотора Адресок: ул. Как установить бампер задний киа спектра как быстро и без проблем снять задний бампер. Хендай хундай соляриса нюансы и как одевать правильно чехлы как снять заднее сидение задний диван.

снятие торпеды для замены отопителя салона, печки, сенс

Я свою девятку 2001 года всю торпеду, виброй в 2мм прокатал, и плюс шумку проклеил сверх. Результат был, но эти торпеды как говорят табуретки, всё равно шумит, только чуть меньше. И при чём на трёх болтах держался саморезах по заводу, плюс был в том, что печка держала торпеду в поддержку. правильное снятие торпеды сенс, ланос в гаражных условиях для обесшумливания и замены отопителя салона,…

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF

autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Снятие панели приборов Daewoo Espero. Чем официалы, лучше сам!

Море

А я колпачок с кулака забиваю,нормально заходит

Berta

У меня до панели приборов все руки не доходят, Спасибо, ты Человек!

Йосип

От чего панель?)

Пук

могли бы и обрезать. троху поработать над монтажом. много времени просто стоите п*зд*б*

Точка

сделала ТО. а на дисплее все равно выводится инфо что подходит срок ТО. КАК СБРОСИТЬ

Oz

как снять usb разъём?

Все сервисы по ремонту Daewoo Espero на интерактивной карте

Обуждение раздела Снятие панели приборов Daewoo Espero

Kairos

Нашел вот такие Универсальное устройство для диагностики любого автомобиля ELM327 v2.1 (для v1.5

Грач Филиманов

Мне приятель сказал и без панели приборов на daewoo много чего чинить! Помогите пожалуйста вскрыл коммутатор а там нет транзистора… Какая то хрень внутри.. А фото выложить не могу не умею

Кондрат

Евгений ну это не проблема! Единственная

Вон Ленцих

подскажите пожалуйста,можно под задний подрамник подложить проставки из металла 1-1,5см? Про панель приборов все обговорили )

Лазарь Шамеев

Это датчик температуры на впуске а не датчик кислорода.

Кайсар

Качество запчастей однако

Кибальчик Сало

В режиме габаритов фары погаснут но габариты будут гореть, что на видео и видно на 5:55 так как светится зелёный глазок на панели приборов, и при активации мне кажется зажигание выключать не надо, можно сразу заводить и свет включиться. Хотелось бы, чтобы подробнее по панели приборов показал бы.

Рафальский Баг

а на 8 клапанов так же можно сделать???

Xenos

Засунуть вынуть засунуть вынуть это понятно тока у тебя походу пленку зажевало

Кондрат

Обама не свиня а вы сами не следите за порядком дебилы

Кароматулло

Хорош пиарить китайский колхоз. Такие ‘ездуны’ на дороге уже реально достали.

Асхаб

Раньше каждую весну прокладку менял,и ломалась,и дубела потом подумал это же не паронит,а резина от ‘души’ затягивать не нужно,в первый раз не прокатилось не от того,что идея не удалась,а то,что сам дурак болты от вибрации со временем прослабли,на следующий год все получилось,все пока проблем с прокладкой нет.P.S.8 Valve.

Тайлер

У моего другана на espero и без панели приборов куча чего чинить )) как интересно салфетки удаляют мелкие царапины

Darnel

Так в итоге, конкретно в этой машине в чем была проблема?

Малязин Жаркын

Иван с какого города

Сало

Спасибо, очень помог!

Coraline

У меня сузуки ESCUDO 98 г.в. с родными фарами и лампочками имело просто обалденное освещение! Настройте фары!

Домнина

Скажите пожалуйста, можно ли сделать все также с двигателем A15MF? т.е. все так же подойдет?

Daley

Спасибо за видеоурок… Постоянные трудности с панелью приборов совсем достали,

Пестраво Джованни

Долгой друг, тибэ ни слыханно повеслооо!!)

Харри

Так все накладки легко снимаются, такое ощущение, что уже с 10 раз снимались) обычно первый раз они приклеены и так легко нигде не отстают P.S. Стальная ‘лопатка’ обмотанная красно-желтой изоплетой — это стоматологический прибор?

Замена лампочек приборной панели Дэу Нексия

Есть модели автомобилей, которые на первый взгляд не производят большого впечатления ни своим внешним видом, ни уровнем комплектации.

Однако, они очень быстро почему-то становятся довольно популярными у покупателей среднего уровня.

К таким моделям можно смело отнести Daewoo Lanos и Daewoo Nexia.

Последний был разработан ещё в стенах автомобильного концерна Opel из Германии.

Прототипом его и основной базой послужил ранее выпускаемый на предприятии автомобиль Opel Kadett E.

Но, так случилось, что проект авто был продан южнокорейской компании Daewoo Motors, на которой и запустили в производство в 1994 году несколько доработанную версию автомашины.

С тех пор автомобиль выпускался и собирался на мощностях многих стран и в каждой из них имел своё название.

Выпуск этой автомобильной модели продолжался целую пятилетку.

За это время она стала довольно популярной во многих странах СНГ, в том числе и в Украине.

Секретом успеха скорее всего стало органичное соотношение довольно неплохого качества с приемлемой ценой.

Но, через пять лет такую успешную модель сменила не менее успешная Daewoo Lanos, ставшая уже собственной разработкой южнокорейского автоконцерна.

Как и на любом автомобиле, одним из основных элементов интерьера салона является панель приборов.

Кроме удобства в пользовании и информативности в этой детали играет не последнюю роль и степень освещённости.

Прежде всего, это, конечно, уровень освещения всех значков и указателей. Всё это вместе взятое составляет удобство пользования. Кроме того, обращают внимание и на красоту комбинации, а также цветов лампочек.

Меняем самостоятельно лампочки панели приборов Daewoo Nexia

В этой статье мы расскажем о том, каким образом можно самому поменять лампочки на приборной панели автомобиля Дэу Нексия.

• Прежде всего, нужно отметить, что лампочки на приборной панели, как уже ранее упоминалось, могут иметь свой цвет и комбинацию цветов. Часто бывает так, что такая расцветка и комбинация цветов не устраивает по каким-то причинам владельца.
• Тогда есть возможность просто заменить часть или все лампочки на светодиодные нужного вам цвета.
• Хотя, иногда бывают случаи, когда та или иная лампочка просто перегорела и её требуется заменить.
• В любом случае вам потребуется снять доску приборов, чтобы можно было выполнить соответствующую замену.
• Но, прежде чем выполнять такую замену советуем вам запастись нужными лампочками и двумя отвёртками.
• Для того, чтобы добраться до «приборки» потребуется предварительно разобрать полностью центральную пластиковую консоль в салоне автомобиля.

• Дальше перебираемся к самой панели приборов и здесь нужно будет открутить вверху над её корпусом один саморез.

• После этого щиток приборов Дэу Нексия приподнимаем чуть-чуть снизу-вверх и вытаскиваем.
• Здесь нужно иметь в виду, что сзади на этом щитке имеются два разъёма. И если вы их разъедините, то потом придётся мало того, что помучится, чтобы всё это назад соединить.
• Кроме того, вы можете перепутать полярность, которую имеют все диодные лампы и в результате они могут не гореть.
• Поэтому, в зависимости от цели проведения ремонта, можно просто здесь же на рулевой колонке перевернуть вверх ногами приборку и вам достаточно будет в таком положении выполнить любую замену ламп.

• Вначале вытаскиваем три больших лампочки и две чуть поменьше.
• Снимаются они очень простым движением, прокрутив совсем немного против часовой стрелки и потянув на себя.

• Из завода на панели приборов устанавливают обычные лампочки со светофильтром зелёного цвета.
• Поэтому, если вы решили их заменить на светодиодные, то для этого достаточно вынуть эти лампочки со своего цоколя и вставить туда вместо них светодиодные, как это сделали мы.

• При этом, цвет подбираете по своему усмотрению.
• Также, нужно иметь в виду, что в нижней части приборной панели также есть два ряда небольших лампочек.

• Но, их лучше не менять на светодиодные. Дело в том, что диодам свойственно перегорать часто.
• А эти лампочки подают водителю световые сигналы о неисправностях жизненно важных узлов или процессов автомобиля. 
• И если какая-то из лампочек вами замененная на светодиод вдруг перегорит, то вы об этом вряд ли сразу узнаете.
• А за это время может случится в машине неисправность о которой ЭБУ будет вам сигнализировать, но вы об этом не узнаете, поскольку лампочка этого сигнала будет неисправна.
• Поэтому лучше не испытывать свою судьбу и не менять эти лампочки. А если и придётся менять, то меняйте на аналогичные.
• Итак, берём установленные на цоколь новые лампочки и вкручиваем их в соответствующие гнёзда на приборке.

• Для этого опять же больших усилий не потребуется, просто вставьте в гнездо лампочку с цоколем и чуть-чуть проверните её по часовой стрелке.
• Здесь особых трудностей никаких не должно возникать.
• В том случае, если окажется, что лампочка не горит, то нужно помнить, что светодиодные лампочки имеют два противоположных вывода: положительный и отрицательный.
• Поэтому, вам просто нужно вытащить такую лампочку с цоколя и вставить её туда же, но при этом развернуть.
• Итак, после того, как поменяли все лампочки, которые требовалось, переворачивайте приборную панель Дэу Нексия и тут же проверяйте, что горит, а что нет.

• Так же не забывайте установить на своё место кнопку аварийной остановки.

• Потому, что только так вы сможете проверить, горят ли у вас лампочки указателей поворотов.
• Если какие-то лампочки не горят при проверке, то, как уже говорилось, необходимо их вытащить и поменять полярность.
• Для этого приборку снова переворачиваем задней стенкой к себе и переставляем требуемые лампы.
• Затем снова устанавливаем приборную доску так как она должна быть и проверяем горят ли все лампочки.

• Если теперь всё в порядке, то можем устанавливать приборку на своём месте.
• Для этого внизу под панелью приборов есть специальные пазы, в которые её и нужно вставить в первую очередь.  
• После этого закручиваем вверху саморез, который мы вначале выкрутили.
• Затем снова проверьте, горят ли лампочки поворотов, подсветки панели приборов и все другие приборы.
• И только после того, как вы убедились, что всё работает, приступайте к сборке пластмассовой консоли в обратном порядке.
• Вот теперь панель приборов вашего авто будет светится тем тоном, который вы выбрали, потому, что он вам больше всего нравится.

• А наш рассказ на этом о самостоятельной замене или смене лампочек на приборной панели автомобиля Дэу Нексия окончен.

Описание панели приборов и значков на Daewoo Nexia и других марках, замена лампочек

Панель приборов Дэу Нексия, позволяет автовладельцу знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, а также о многих других характеристиках. Поэтому водитель любого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Подробнее об обозначениях, а также неисправностях, вы сможете узнать из этого материала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Контрольный щиток с обозначением всех индикаторов

Щиток приборов на Нексии N150 или Дэу Матиз имеет следующие обозначения:

1. Тахометр, необходимый для демонстрации количества оборотов двигателя во время езды.
2. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
3. Контроллер температуры антифриза в системе.
4. Датчик уровня горючего в бензобаке.
5. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
6. Световой индикатор дальнего освещения.
7. Лампочка резерва бензина в баке.
8. Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
9. Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
10. Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
11. Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
12. Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккумуляторе.
13. Этот символ загорается на щитке в том случае, если давление моторной жидкости будет слишком низким.
14. Индикатор активации ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
15. Приборка Ланос, Матиз, Нексия или любой другой Дэу дополнена этим значком — он сообщает о любых неисправностях в работе силового агрегата.
16. Символ уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (автор видео — Анатолий Гриценко).

Возможные неисправности

Если с описанием все понятно, то перейдем к основным неисправностям.

Приборная панель любого автомобиля, в том числе Дэу, может иметь два типа поломок:

1. Механические, связанные с механическим воздействием на устройство. К таким относятся поломки креплений, фиксаторов, перелом или перетирание проводов, штекеров, колодок, разъемов.
2. Электрические. Здесь вариантов значительно больше. Одна из наиболее распространенных электрических поломок — не работающая подсветка приборки, что обычно связано с перегоранием лампочек. Также к такому типу относятся выход из строя тахометра, спидометра, неисправности платы и т.д.

Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками

Для замены ламп вам нужно будет сделать следующее:

1. Сначала произведите демонтаж водительского и центрального дефлектора, после этого следует снять фиксаторы и выкрутить по два болта для каждого из них. Сделав это, можно вытащить корпус центральных дефлекторов из приборки.
2. На рулевой колонке, вернее, ее кожухе, найти два болта и открутить их, кожух можно извлечь. После этого выкрутить два болтика, которые фиксируют облицовку контрольного щитка. Демонтируйте облицовку и отведите ее на себя.
3. Сделав это, от устройства можно отключить все штекеры и разъемы, чтобы его было удобнее демонтировать. Речь идет о штекерах всех элементов, которые подключены к щитку — система обогрева заднего стекла, аварийная сигнализация, противотуманные фары, датчик направления световых потоков, часы и т. д. При демонтаже можете столкнуться с проблемой извлечения левой части, чтобы сделать это без проблем, нужно немного сдвинуть в левую сторону корпус левого дефлектора. Иными словами, корпус дефлектора необходимо двигать влево, а облицовочная часть устройства тянется вправо до того, как не раздастся щелчок. На этом этапе можно затянуть все винты, расположенные на внутренней стороне облицовки — если части будут затянуты неплотно, во время движения могут проявляться скрипы.
4. Завершающим этапом демонтажа будет выкручивание болта, который фиксирует контрольный щиток, но для этого заранее следует отодвинуть жгут с проводкой.
5. Выполнив все действия, контрольный щиток следует наклонить на себя, нажать на крепления и отключить оставшиеся колодки с проводами. На тыльной стороне щитка извлекаются выгоревшие лампочки и меняются на новые, после чего приборка ставится на место.

 Загрузка …

Видео «Самостоятельный тюнинг приборки»

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (50.00%)

Нет (50.00%)

Какие лампочки в приборной панели нексия АвтоДок24

Знакомство с панелью приборов на автомобилях Дэу

Панель приборов Дэу Нексия, позволяет автовладельцу знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, а также о многих других характеристиках. Поэтому водитель любого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Подробнее об обозначениях, а также неисправностях, вы сможете узнать из этого материала.

Советы по самостоятельному ремонту

Если ремонт «Дэу Нексия» предполагает работу с двигателем, то необходимо отключить провод батареи аккумулятора, что поможет избежать коротких замыканий.

Если необходимо удалить воздухоочиститель, после завершения процедуры следует закрыть впускные трубопроводы. Таким образом можно предотвратить попадание предметов, которые могут привести к поломке двигателя «Дэу Нексия».

Самостоятельная установка замка зажигания в данном автомобиле производится следующим образом: предварительно необходимо удалить болты с саморезными головками, для чего нужно приготовить молоток и зубило. Далее снимается рулевая колонка и откручивается болт крепления выключателя. Затем в обратном порядке устанавливается новый выключатель.

Если вы хотите сэкономить средства и при этом чувствуете в себе необходимую уверенность, то можете осуществить самостоятельный ремонт «Дэу Нексия». В этой ситуации вам понадобятся нужные инструменты, определенное количество времени и соответствующая информация, которую можно получить в данной статье.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Щиток приборов на Нексии N150 или Дэу Матиз имеет следующие обозначения:

1. Тахометр, необходимый для демонстрации количества оборотов двигателя во время езды.
2. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
3. Контроллер температуры антифриза в системе.
4. Датчик уровня горючего в бензобаке.
5. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
6. Световой индикатор дальнего освещения.
7. Лампочка резерва бензина в баке.
8. Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
9. Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
10. Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
11. Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
12. Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккумуляторе.
13. Этот символ загорается на щитке в том случае, если давление моторной жидкости будет слишком низким.
14. Индикатор активации ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
15. Приборка Ланос, Матиз, Нексия или любой другой Дэу дополнена этим значком – он сообщает о любых неисправностях в работе силового агрегата.
16. Символ уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (автор видео – Анатолий Гриценко).

Причина поломки переключателей

На первый взгляд, переключатели Nexia представляют собой монолитную пластиковую деталь, сломать которую, на первый взгляд, очень сложно. Практически же эта деталь является частью сложного механико-электрического узла, задачей которого является замыкание и размыкание электрической цепи посредством контактов и реле. Сами контакты представляют собой тонкие пластинки из меди, и именно они, в большинстве случаев, выходят из строя.

К неисправностям в работе контактов приводит их оплавление, вызванное физическими процессами, связанными с постоянным замыканием контактов. Дело в том, что в случае их окисления между полоской контактов переключателя и контактной площадкой реле проскакивает искра, которая в некоторых случаях приводит к возникновению дугового разряда и локальному увеличению температуры в точках его возникновения. В результате этого контакты оплавляются и перестают работать необходимым образом, что и приводит к поломке. Как правило, такая неисправность определяется по появлению характерного звука искрообразования со стороны рулевой колонки, сбоями в работе световой индикации работы сигналов поворота и, в итоге, их несрабатыванием при включении. Проблему можно решить двумя способами – заменой блока подрулевого переключателя в сборе либо установкой новой контактной группы. И если второй способ более требователен к профессионализму мастера, то выполнить первую процедуру может любой начинающий автомобилист.

Возможные неисправности

Если с описанием все понятно, то перейдем к основным неисправностям.

Приборная панель любого автомобиля, в том числе Дэу, может иметь два типа поломок:

1. Механические , связанные с механическим воздействием на устройство. К таким относятся поломки креплений, фиксаторов, перелом или перетирание проводов, штекеров, колодок, разъемов.
2. Электрические . Здесь вариантов значительно больше. Одна из наиболее распространенных электрических поломок – не работающая подсветка приборки, что обычно связано с перегоранием лампочек. Также к такому типу относятся выход из строя тахометра, спидометра, неисправности платы и т.д.

Руководство по ремонту DAEWOO MATIZ c 1998 в цветных фотографиях

Категория: Daewoo, Автолитература

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Daewoo Matiz с 1998 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 0,8 и 1,0 л. — F8CV (0,8 л. SOHC), B10S1 (1,0 л. SOHC). Пособие поможет всем владельцам автомобилей Деу Матиз, сотрудникам станций техобслуживания и автосервисов содержать машину в оптимальном рабочем состоянии, сэкономить время и деньги. В отдельные разделы мануала входят инструкция по эксплуатации Daewoo Matiz, рекомендации по техобслуживанию и цветные схемы электрооборудования автомобиля.

3 марта 2013, посмотрело: 17859

Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками

Для замены ламп вам нужно будет сделать следующее:

1. Сначала произведите демонтаж водительского и центрального дефлектора, после этого следует снять фиксаторы и выкрутить по два болта для каждого из них. Сделав это, можно вытащить корпус центральных дефлекторов из приборки.
2. На рулевой колонке, вернее, ее кожухе, найти два болта и открутить их, кожух можно извлечь. После этого выкрутить два болтика, которые фиксируют облицовку контрольного щитка. Демонтируйте облицовку и отведите ее на себя.
3. Сделав это, от устройства можно отключить все штекеры и разъемы, чтобы его было удобнее демонтировать. Речь идет о штекерах всех элементов, которые подключены к щитку – система обогрева заднего стекла, аварийная сигнализация, противотуманные фары, датчик направления световых потоков, часы и т. д. При демонтаже можете столкнуться с проблемой извлечения левой части, чтобы сделать это без проблем, нужно немного сдвинуть в левую сторону корпус левого дефлектора. Иными словами, корпус дефлектора необходимо двигать влево, а облицовочная часть устройства тянется вправо до того, как не раздастся щелчок. На этом этапе можно затянуть все винты, расположенные на внутренней стороне облицовки – если части будут затянуты неплотно, во время движения могут проявляться скрипы.
4. Завершающим этапом демонтажа будет выкручивание болта, который фиксирует контрольный щиток, но для этого заранее следует отодвинуть жгут с проводкой.
5. Выполнив все действия, контрольный щиток следует наклонить на себя, нажать на крепления и отключить оставшиеся колодки с проводами. На тыльной стороне щитка извлекаются выгоревшие лампочки и меняются на новые, после чего приборка ставится на место.

Daewoo Nexia до 2008. Руководство по обслуживанию и ремонту

3.5 из 5 (82 )

Автомануал по ремонту Daewoo Nexia является оцифрованной копией бумажного руководства. Электронная версия, загруженная в планшет или телефон, будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля. Вы можете бесплатно скачать книгу по ремонту Daewoo Nexia в формате pdf напрямую с сайта.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Формат: pdf

Размер: 46.7 Mb

Файл скачан 664 раз(а)

Где находится файл?

Книга Daewoo Nexia до 2008. Руководство по обслуживанию и ремонту находится на нашем сервере в формате pdf.

Хранилище надежно изолировано от вирусных угроз, обладает высокой пропускной способностью и круглосуточно обеспечивает возможность бесплатной загрузки файла

Как скачать книгу?

Для скачивания книги необходимо перейти по ссылке Скачать, подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство.

Если у вас возникнут трудности — воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.

Это бесплатно?

Любой наш посетитель может бесплатно скачать книгу Daewoo Nexia до 2008. Руководство по обслуживанию и ремонту. Для этого не требуется никаких дополнительных действий, кроме непосредственной загрузки файла.

Подробнее о том, как скачать книгу по ремонту Daewoo Nexia бесплатно.

Книга по ремонту Daewoo Nexia бесплатно в формате pdf

Какие лампочки в приборной панели дэу нексия. Описание датчиков приборной панели дэу нексия

Степень сложности: 1. Время выполнения: 0,5 часа. Снятие:

1. Надежно устанавливаем автомобиль на ровной площадке (см. «Стандартные операции»).

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Стандартные операции»).

3. С помощью шлицевой отвертки снимаем стопорную шайбу и наконечник троса с рычага привода заслонки отопителя.

4. Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления держателя оболочки троса привода заслонки отопителя.

5. Поддев отверткой, снимаем облицовку верхней панели консоли.

6. Поддев отверткой, выдвигаем на себя корпус блока управления климатом.

7. Разъединяем 3 разъема и извлекаем блок управления климатом вместе с тягой привода заслонки отопителя.

8. Повернув держатель, вынимаем его вместе с бесцокольной лампой.

9. Извлекаем перегоревшую бесцокольную лампу из держателя и меняем ее на новую.

Установку снятых при разборке деталей производим в обратной последовательности.

Панель приборов Дэу Нексия, позволяет автовладельцу знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, а также о многих других характеристиках. Поэтому водитель любого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Подробнее об обозначениях, а также неисправностях, вы сможете узнать из этого материала.

Устройство двигателя Daewoo Nexia 1.6 (16 кл.)

Двигатель Нексия 1.6 литра, это рядный 4-цилиндровый, 16 клапанный, бензиновый атмосферник с чугунным блоком цилиндров и ремнем в приводе ГРМ. Система питания — распределенный впрыск с электронным управлением. Двигатель имеет специальный клапан EGR, который позволяет снизить содержание вредных веществ в выхлопных газах, путем повторного их сжигания в цилиндрах. Именно этот клапан и есть самое слабое место поскольку постоянно забивается, из-за большого содержания смол в нашем бензине.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Щиток приборов на Нексии N150 или Дэу Матиз имеет следующие обозначения:

1. Тахометр, необходимый для демонстрации количества оборотов двигателя во время езды.
2. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
3. Контроллер температуры антифриза в системе.
4. Датчик уровня горючего в бензобаке.
5. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
6. Световой индикатор дальнего освещения.
7. Лампочка резерва бензина в баке.
8. Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
9. Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
10. Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
11. Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
12. Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккумуляторе.
13. Этот символ загорается на щитке в том случае, если давление моторной жидкости будет слишком низким.
14. Индикатор активации ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
15. Приборка Ланос, Матиз, Нексия или любой другой Дэу дополнена этим значком — он сообщает о любых неисправностях в работе силового агрегата.
16. Символ уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (автор видео — Анатолий Гриценко).

Возможные неисправности

Если с описанием все понятно, то перейдем к основным неисправностям.

В том числе Дэу, может иметь два типа поломок:

1. Механические , связанные с механическим воздействием на устройство. К таким относятся поломки креплений, фиксаторов, перелом или перетирание проводов, штекеров, колодок, разъемов.
2. Электрические . Здесь вариантов значительно больше. Одна из наиболее распространенных электрических поломок — не работающая подсветка приборки, что обычно связано с перегоранием лампочек. Также к такому типу относятся выход из строя тахометра, спидометра, неисправности платы и т.д.

Daewoo Nubira / Daewoo Nubira 2 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

Категория: Автолитература, Daewoo

Справочное иллюстрированное издание Инструкция по ремонту Daewoo Nubira / Daewoo Nubira 2, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Дэу Нубира, Дэу Нубира 2, оборудованных бензиновыми агрегатами литражом 1,5, 1,5, 1,8, 2,0. Пособие окажет необходимую поддержку своему владельцу не только в гараже, но, может случиться, оно станет для хозяина поистине незаменимым в пути, особенно в ситуациях, когда рядом элементарно не окажется никого, кто мог бы здесь и сейчас выручить делом или грамотной подсказкой.

Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками

Для замены ламп вам нужно будет сделать следующее:

1. Сначала произведите демонтаж водительского и центрального дефлектора, после этого следует снять фиксаторы и выкрутить по два болта для каждого из них. Сделав это, можно вытащить корпус центральных дефлекторов из приборки.
2. На рулевой колонке, вернее, ее кожухе, найти два болта и открутить их, кожух можно извлечь. После этого выкрутить два болтика, которые фиксируют облицовку контрольного щитка. Демонтируйте облицовку и отведите ее на себя.
3. Сделав это, от устройства можно отключить все штекеры и разъемы, чтобы его было удобнее демонтировать. Речь идет о штекерах всех элементов, которые подключены к щитку — система обогрева заднего стекла, аварийная сигнализация, противотуманные фары, датчик направления световых потоков, часы и т. д. При демонтаже можете столкнуться с проблемой извлечения левой части, чтобы сделать это без проблем, нужно немного сдвинуть в левую сторону корпус левого дефлектора. Иными словами, корпус дефлектора необходимо двигать влево, а облицовочная часть устройства тянется вправо до того, как не раздастся щелчок. На этом этапе можно затянуть все винты, расположенные на внутренней стороне облицовки — если части будут затянуты неплотно, во время движения могут проявляться скрипы.
4. Завершающим этапом демонтажа будет выкручивание болта, который фиксирует контрольный щиток, но для этого заранее следует отодвинуть жгут с проводкой.
5. Выполнив все действия, контрольный щиток следует наклонить на себя, нажать на крепления и отключить оставшиеся колодки с проводами. На тыльной стороне щитка извлекаются выгоревшие лампочки и меняются на новые, после чего приборка ставится на место.

Приборная панель автомобиля – это наглядная информация о важнейших параметрах и характеристиках, состоянии систем и узлов авто. Предлагаем подробное описание датчиков панели приборов на Дэу Нексия, которое поможет владельцу вовремя заметить неисправность и оперативно устранить её.

NEXIA N150 Переделаем вашу приборную панель, Цена от.

Сделаем под ключ Optitron из вашей приборной панели. Вам понравился такой тюнинг приборной панели? Если ДА, то читай ниже статью внимательно! Эта приборная панель переделывается следующим образом, что бы понимать из за чего такая цена, а не просто сказать ух ты, а что так дорого?? :

1. Устанавливаем новые шкалы Optitron, которые изготавливаются в производственных условиях, на высокотехнологичном специальном оборудовании. Материал шкал, это новый материал пластиковой основы, теперь шкалы приобретают матовую поверхность. Новое оборудование позволяет наносить любой цвет прозрачным лаком. Так, что это не просто наклейка распечатанная на принтере, или которую ты захочешь распечатать в соседней полиграфии, а потом вырезать ножничками)

2. Устанавливаем полноценные печатные платы которые производятся на современном высокотехнологичном оборудовании по специальной форме для наилучшей подсветки шкал, под контролем квалифицированных инженеров и технологов. После изготовления плат происходит впайка чип резисторов и светодиодов высокого качества SMD 3528 — это яркий представитель первого поколения сверхъярких LED

3. Делаем двухканальное поэтапное включение и выключение LED подсветки. Такую возможность нам даёт специально разработанный блок-контроллер на электронных комплектующих (транзисторы, диоды, конденсаторы и т. д.), выполненных по-отдельности, т. е. не в составе микросхем, что увеличивает срок службы и надёжность от перепадов напряжения по питанию в бортовой сети автомобиля. С помощью этого блока мы получаем отдельное включение светодиодных плат для подсветки цифр и шкал, отдельная подсветка для стрелок, отдельная подсветка для жк экрана одометра.

4. Делаем инверсию дисплея одометра на щитке приборов

5. Устанавливаем LED плату для подсветки дисплея одометра, так как изначально там стоят 2 простеньких светодиода, которые тускло светят, а со временем начинают моргать, или вовсе просто тухнут.

6. Производим замену штатной тусклой подсветки для стрелок, путём перепайки светодиодов заменив их на красные сверх яркие и надёжные SMD 3528

7. Устанавливаем реле для притухания подсветки в пол накала в ночное время суток при включении габаритных огней.

8. Стекло приборной панели полируем от затёртостей и мелких царапин.

9. Для защиты стекла приборной панели от дальнейших царапин, мы тонируем его качественной тонировочной плёнкой с светопропускаемостью 30%.

10. Этот процесс сложный, трудоёмкий и времязатратный. Чтобы всё это качественно подготовить, собрать и правильно установить, позволяет нам многолетний стаж и мастерство по работе с приборными панелями любой сложности, наработанный десятилетиями, это тебе не просто лампочки заменить )

Читать дальше: Бензонасос сименс на газель

И в итоге после всех этапов проделанных работ ты получаешь тюнингованную приборную панель под Optitron, от вида которого будешь в восторге не только ты сам, а ещё и те, кто её увидит!

✔ И знай, эта приборная панель будет чётко отображать всю текущую информацию, что позволяет с легкостью среагировать при любой дорожной ситуации, тем самым обеспечивает безопасность.

Думай! и Действуй!

Хочешь заказать полный пересвет? Смотри это видео

Процесс формирования заказа. 1. Отправьте нам выбранный вами дизайн приборной панели и качественное фото вашей приборной панели крупным планом. 2. Обговариваем детали формирования заказа. Вы отправляете нам приборную панель, мы её переделываем. По готовности отравляем вам фото и видео полученного результата. После всех подтверждений отправляем вам на адрес. Доставка в обе стороны лежит на ответственности заказчика.

Optitron — Оригинальная система подсветки комбинации приборов. При выключенном зажигании комбинация приборов не видна. При включении зажигания сначала загораются стрелки приборов, а затем одновременно тахометр, спидометр, указатель уровня топлива и указатель температуры двигателя. Благодаря темному антибликовому фону приборы с системой Optitron отличаются превосходной читаемостью при любой освещённости.

Для заказа отправьте сообщение через ВКонтакт или WhatsApp

Чтобы снять приборную панель в Daewoo Nexia N150 и заменить в ней лампочки подсветки нужно лишь несколько отверток, но разбирать потребуется достаточно много, и начать разборку панели нужно с дефлекторов (вынимаем их руками). За ними находятся саморезы крепления накладки панели, — откручиваем их крестовой отверткой. Далее также потребуется снять рулевой чехол (будет мешать демонтировать приборную панель). Далее извлекаем рамку и вытаскиваем коннекторы встроенных в ней кнопок. После этого можно открутить единственный саморез крепления приборной панели Неския и снять ее. Затем приступить к замене сгоревшей лампочке подсветки.

Подпишись

на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате

Что за машина? А ранее такое наблюдалось? На столько медленно (сколько приблизительно по времени)? На некоторых авто нормой считается до 2-х минут. Сделано чтобы стрелка не прыгала на кочках вместе с топливом. Подымайте эту тему в разделе вопросы-ответы!

Включаю зажигание и очень очень долго поднимается стрелка топлива В чем причина?

огромнейшее спасибо , достал горящий ЧЕК в течении 3х лет

Про сотую ничего не могу найти. Вчера ковырял — ковырял, хрен разобрал торпеду.

спасибо! полезная информация. Как раз перегорела лампочка

Читать дальше: Керхер мойка высокого давления инструкция

лучше светодиодные они дольше служат

конечно может из-за него родимого. проверь предохранитель F2, находится под рулем слева, в первом верхнем ряду второй по счету, 10 ампер. Вынь да посмотри перегоревший или нет. если да, то теоретически нужно еще и проверять причину перегорения, поскольку может через короткое замыкание, а может из-за броска тока, который проскочил в момент перегара лампочки приборки. Если целый то смотри лампочку, если и с ней все впоряде, то проводку смотри.

А может быть что не горит из за предохранителя?? ну я имею веду лампочка на панели приборов

Приборная панель автомобиля – это наглядная информация о важнейших параметрах и характеристиках, состоянии систем и узлов авто. Предлагаем подробное описание датчиков панели приборов на Дэу Нексия, которое поможет владельцу вовремя заметить неисправность и оперативно устранить её.

Индикаторы и приборы на панели Дэу Нексия

Приборная панель Дэу Нексия достаточно информативна и интуитивно понятна.

1. Тахометр. Показания прибора означают частоту вращения двигателя (об/мин = rpm х 1000) при заведённом моторе. При движении следует обращать внимание на показания тахометра для правильного выбора передачи (при приближении стрелки к красному сектору рекомендуется переключиться на повышенную передачу). Показания используются и для регулировок, как во время движения, так и на холостом ходу. Тахометр помогает продлить ресурс двигателя.
2. Поворотники. Левая или правая стрелка свидетельствуют о включённом повороте в соответствующем направлении. Одновременно подсвеченные обе стрелки сигнализируют о включённой аварийной сигнализации.
3. Показатель температуры охлаждающей жидкости.
4. Показатель заполнения бензобака.
5. Индикатор, сигнализирующий о том, что не пристёгнут ремень безопасности.
6. Включен дальний свет.
7. Запас горючего в баке.
8. Индикатор горит, если одна из дверей не закрыта.
9. Кнопка на спидометре, позволяющая сбросить суточный пробег.
10. Одометр, фиксирующий полный пробег автомобиля.
11. Спидометр, отображающий скорость при движении авто.
12. Индикатор, сигнализирующий о разрядке АКБ или выходе из строя генераторного узла.
13. Индикатор давления масла в двигателе.
14. Индикатор, сигнализирующий о том, что задействован ручной тормоз. При выключенном ручнике отвечает за уровень тормозной жидкости в системе.
15. Значок, оповещающий о какой-либо неисправности двигателя.
16. Показатель уровня жидкости в бачке стеклоомывателя.

Казалось бы, всё понятно, и, если горит один из индикаторов, отвечающих за работу агрегатов или уровень жидкостей, нужно принимать меры. Однако для начала необходимо точно знать, что сама приборная панель исправна.

Неисправности приборной панели

Следить за исправностью приборной панели необходимо, т.к. именно на ней отображается вся основная полезная информация. Редко, но случаются поломки, которые условно можно разделить на категории:

• Механические. Они связаны с непосредственным воздействием и могут иметь следствием выход из строя креплений, фиксаторов, колодок, разъёмов, штекеров, перетирание или перелом проводов.
• Электрические. К этому типу можно отнести поломку какого-либоприбора (спидометра, тахометра и пр.), выход из строя платы. Но наиболее распространённая электрическая неисправность – неработающая подсветка, что вызвано, как правило, перегоранием лампочек.

Для замены неисправной лампочки в приборной панели совсем не обязательно обращаться к специалистам, это в состоянии сделать каждый автовладелец Дэу Нексия.

Описание замены лампочки в приборной панели Дэу Нексия

Процедура является достаточно кропотливой и требующей аккуратности, но не содержит каких-либо сложных манипуляций. Понадобится терпение и набор отвёрток, после чего можно приступать. Действуем поэтапно.

1. Сначала необходимо произвести демонтаж дефлекторов (центрального и водительского). Для этого опускаем каждый из них вниз насколько возможно и, удерживая за верхний край, нажимаем, прилагая небольшое усилие. После щелчка извлекаем дефлектор. В корпусе каждого дефлектора выкручиваем крестообразной отвёрткой два самореза (верхний и нижний, нижний – под заглушкой), извлекаем корпус.
2. На кожухе рулевой колонки находим и откручиваем два болта, после чего аккуратно вытаскиваем кожух.
3. Находим два болта, фиксирующих сверху облицовку контрольного щитка и откручиваем их, после чего отводим облицовку на себя.
4. Отсоединяем все штекеры, подключенные к элементам панели (аварийка, задние противотуманки, обогрев заднего стекла, регулятор направления света, часы и пр.). Чтобы снять облицовку максимально аккуратно, потяните корпус левого дефлектора влево, а облицовку вправо до отщёлкивания. У снятой облицовки с обратной стороны можно проверить, насколько крепко закручены винты, и затянуть их (впоследствии это избавит вас от скрипов и посторонних звуков при движении автомобиля).
5. Приборная панель держится на кронштейне с помощью одного шурупа в верхней части, откручиваем его крестообразной отвёрткой. Наклоняем панель к себе и отсоединяем две колодки со жгутами проводов.
6. На обратной стороне панели находятся патроны с лампами. Чтобы заменить перегоревшую, поворачиваем патрон в гнезде против часовой стрелки и извлекаем его вместе с лампой. Снимаем фильтр с лампы и меняем лампу (при желании можно заменить подсветку приборной панели на ту, которая соответствует вашим предпочтениям).
7. Производим сборку в обратной последовательности.

Выводы

Как видим, заменить подрулевой переключатель на Daewoo Nexia довольно просто. При этом после выполнения работы есть смысл отремонтировать снятую деталь, приобретя отдельно медные полоски контактов и впаяв их вместо тех, что вышли из строя.

Некоторые автолюбители пытаются самостоятельно изготавливать новые контактные площадки, используя медный лист большей толщины, однако на практике такая доработка имеет мало смысла, поскольку самодельные контакты не всегда имеют должную упругость, изгибаются и выходят из строя быстрее, нежели готовые заводские детали. Также стоит помнить о том, что оригинальные контакты производства компании Daewoo не продаются, поскольку производитель настаивает на полной замене детали в сборе. Тем не менее, в случае самостоятельного ремонта переключателя вы получите запасной исправный узел и сможете, в случае последующей поломки, избежать дополнительных трат.

Знакомство с панелью приборов на автомобилях Дэу

Панель приборов Дэу Нексия, позволяет автовладельцу знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, а также о многих других характеристиках. Поэтому водитель любого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Подробнее об обозначениях, а также неисправностях, вы сможете узнать из этого материала.

Пособие по ремонту и эксплуатации Daewoo Matiz с двигателями 0,8i 1,0i

Категория: Daewoo, Автолитература

Справочно-информационное цветное издание Пособие по ремонту Daewoo Matiz, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Daewoo Matiz, оборудованных трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 л. и четырехцилиндровым двигателем объемом 1,0 л. В издании подробно описаны возможные неисправности, их причины и способы устранения. Операции по обслуживанию и ремонту представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями.

15 февраля 2013, посмотрело: 15819

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Щиток приборов на Нексии N150 или Дэу Матиз имеет следующие обозначения:

1. Тахометр, необходимый для демонстрации количества оборотов двигателя во время езды.
2. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
3. Контроллер температуры антифриза в системе.
4. Датчик уровня горючего в бензобаке.
5. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
6. Световой индикатор дальнего освещения.
7. Лампочка резерва бензина в баке.
8. Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
9. Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
10. Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
11. Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
12. Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккумуляторе.
13. Этот символ загорается на щитке в том случае, если давление моторной жидкости будет слишком низким.
14. Индикатор активации ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
15. Приборка Ланос, Матиз, Нексия или любой другой Дэу дополнена этим значком – он сообщает о любых неисправностях в работе силового агрегата.
16. Символ уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (автор видео – Анатолий Гриценко).

Возможные неисправности

Если с описанием все понятно, то перейдем к основным неисправностям.

Приборная панель любого автомобиля, в том числе Дэу, может иметь два типа поломок:

1. Механические , связанные с механическим воздействием на устройство. К таким относятся поломки креплений, фиксаторов, перелом или перетирание проводов, штекеров, колодок, разъемов.
2. Электрические . Здесь вариантов значительно больше. Одна из наиболее распространенных электрических поломок – не работающая подсветка приборки, что обычно связано с перегоранием лампочек. Также к такому типу относятся выход из строя тахометра, спидометра, неисправности платы и т.д.

Электрооборудование DAEWOO MATIZ

Категория: Daewoo, Автолитература

Справочно-информационное с цветными иллюстрациями пособие Электрооборудование Daewoo Matiz. Брошюра Электрическое оборудование Daewoo Matiz включает в себя подробные схемы электрооборудования модификаций автомобиля, оборудованного трехцилиндровым двигателем рабочим объемом 0,8 л. и четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,0 л., выполненные в цвете.

15 февраля 2013, посмотрело: 5999

Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками

Для замены ламп вам нужно будет сделать следующее:

1. Сначала произведите демонтаж водительского и центрального дефлектора, после этого следует снять фиксаторы и выкрутить по два болта для каждого из них. Сделав это, можно вытащить корпус центральных дефлекторов из приборки.
2. На рулевой колонке, вернее, ее кожухе, найти два болта и открутить их, кожух можно извлечь. После этого выкрутить два болтика, которые фиксируют облицовку контрольного щитка. Демонтируйте облицовку и отведите ее на себя.
3. Сделав это, от устройства можно отключить все штекеры и разъемы, чтобы его было удобнее демонтировать. Речь идет о штекерах всех элементов, которые подключены к щитку – система обогрева заднего стекла, аварийная сигнализация, противотуманные фары, датчик направления световых потоков, часы и т. д. При демонтаже можете столкнуться с проблемой извлечения левой части, чтобы сделать это без проблем, нужно немного сдвинуть в левую сторону корпус левого дефлектора. Иными словами, корпус дефлектора необходимо двигать влево, а облицовочная часть устройства тянется вправо до того, как не раздастся щелчок. На этом этапе можно затянуть все винты, расположенные на внутренней стороне облицовки – если части будут затянуты неплотно, во время движения могут проявляться скрипы.
4. Завершающим этапом демонтажа будет выкручивание болта, который фиксирует контрольный щиток, но для этого заранее следует отодвинуть жгут с проводкой.
5. Выполнив все действия, контрольный щиток следует наклонить на себя, нажать на крепления и отключить оставшиеся колодки с проводами. На тыльной стороне щитка извлекаются выгоревшие лампочки и меняются на новые, после чего приборка ставится на место.

Применяемость ламп Нексия

Автомобиль Daewoo Nexia очень востребован в разных странах. Эта модель среднего класса, в кузове седан была построена в Германии на базе Опель Кадет 1984 года. Ее изготовление было в пяти разливных государствах, автомобили которые подорвались в России были собраны в Узбекистане. В нашей стране было налажена сборка крупных комплектующих для Дэу Нексия. Но в 1997 году было решено прекратить производственную сборку, и после все производство осуществлялось в Узбекистане.

У данной модели был произведен рестайлинг в 2008 году, обновлениям подвигнулись передние и задние фары. Так же измененные бампера стали выглядеть более актуально. После рестайлинга салон машины стал современней, он начал меньше напоминать салон старенького кадета. Машина в зависимости от комплектации оснащалась кондиционером и гидроусилителем руля. Но для удешевления машины могли выпускаться без электрических стеклоподъемников и с некрашеными бамперами. Моторов у Нексии было два, восьми клапанный и шестнадцати, после рестайлинга эти же моторы стали чуть мощней. За редким исключением, на машины устанавливались автоматические 4-ступенчатые коробки передач, в основном же машины комплектовались 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Индикаторы и приборы на панели Дэу Нексия

Приборная панель Дэу Нексия достаточно информативна и интуитивно понятна.

1. Тахометр. Показания прибора означают частоту вращения двигателя (об/мин = rpm х 1000) при заведённом моторе. При движении следует обращать внимание на показания тахометра для правильного выбора передачи (при приближении стрелки к красному сектору рекомендуется переключиться на повышенную передачу). Показания используются и для регулировок, как во время движения, так и на холостом ходу. Тахометр помогает продлить ресурс двигателя.
2. Поворотники. Левая или правая стрелка свидетельствуют о включённом повороте в соответствующем направлении. Одновременно подсвеченные обе стрелки сигнализируют о включённой аварийной сигнализации.
3. Показатель температуры охлаждающей жидкости.
4. Показатель заполнения бензобака.
5. Индикатор, сигнализирующий о том, что не пристёгнут ремень безопасности.
6. Включен дальний свет.
7. Запас горючего в баке.
8. Индикатор горит, если одна из дверей не закрыта.
9. Кнопка на спидометре, позволяющая сбросить суточный пробег.
10. Одометр, фиксирующий полный пробег автомобиля.
11. Спидометр, отображающий скорость при движении авто.
12. Индикатор, сигнализирующий о разрядке АКБ или выходе из строя генераторного узла.
13. Индикатор давления масла в двигателе.
14. Индикатор, сигнализирующий о том, что задействован ручной тормоз. При выключенном ручнике отвечает за уровень тормозной жидкости в системе.
15. Значок, оповещающий о какой-либо неисправности двигателя.
16. Показатель уровня жидкости в бачке стеклоомывателя.

Электрические схемы Дэу Нексия N100 и N150

1. Конфигурация электрических разъёмов и нумерация гнезд соединителей проводов к приборам электрооборудования Daewoo Nexia:

2. Схема электрических соединений замка зажигания, стартера и генератора, а также схема Daewoo Nexia соединений приборов системы зажигания:

3. Электрическая схема Дэу Нексия — соединения датчиков системы впрыска топлива с ЭБУ типа IEFI-6:

4. Схема электрических соединений сигнальной лампы неисправности двигателя автомобиля Daewoo Nexia, системы блокировки гидротрансформатора, топливного насоса и бортовой системы диагностики с ЭБУ типа IEFI-6:

6. Схема датчиков системы впрыска топлива:

7. Электросхема соединений сигнальной лампы неисправности двигателя Daewoo Nexia, системы блокировки гидротрансформатора, топливного насоса и бортовой системы диагностики с ЭБУ типа IEFI-S:

8. Схема электрических соединений приборов освещения автомобиля:

9. Электросхема Дэу Нексия — соединения противотуманных фар и задних противотуманных фонарей:

10. Приборы дневного света, габаритные фонари и лампа для освещения номерного знака и электрические соединения звукового сигнала:

11. Схемы электрооборудования Дэу Нексия: фонарь освещения бардачка, прикуривателя, часов с цифрой индикацией, плафона освещения салона и фонаря освещения багажника:

12. Схема фонарей сигнала торможения автомобиля, а также фонаря заднего хода и системы блокировки гидротрансформатора:

13. Работа поворотников и аварийной сигнализации:

14. Электрические соединения электрообогрева заднего стекла Daewoo Nexia:

15. Электрическая схема Дэу Нексия — соединения стеклоочистителей и стеклоомывателей ветрового стекла и заднего окна:

16. Комбинация приборов:

17. Электросхема Дэу Нексия на 3-х фото — соединения электронного блока управления с узлами системы управления:

18. Схема системы охлаждения Дэу Нексия и кондиционера :

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Щиток устройств на Нексии N150 либо Дэу Матиз имеет последующие обозначения:

1. Тахометр, нужный для демонстрации количества оборотов мотора во время езды.
2. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
3. Контроллер температуры антифриза в системе.
4. Датчик уровня горючего в бензобаке.
5. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
6. Световой индикатор далекого освещения.
7. Лампочка
   резерва бензина в баке.
8. Этот знак возникает на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
9. Кнопка, созданная для сброса дневного пробега.
10. Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
11. Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
12. Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккуме.
13. Этот знак зажигается на щитке в этом случае, если давление моторной воды будет очень низким.
14. Индикатор активации ручного тормоза, также уровня тормозной воды.
15. Приборка Ланос, Матиз, Нексия либо хоть какой другой Дэу дополнена этим значком он докладывает о всех дефектах в работе силового агрегата.
16. Символ уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (автор видео Анатолий Гриценко).

Как заменить топливный фильтр на Дэу Нексия. Топливный фильтр Daewoo Nexia

Каждые 50 000 км пробега приходит необходимость замены топливного фильтра на ДЭУ Нексия. Так вот, по закономерности, за этой несложной операцией в автосервис обращается очень большое количество автолюбителей. Но другая половина спокойно проводит операцию в домашних условиях.

Видео

Stock видео покажет, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

Для замены топливного фильтра на Дэу Нексия необходимо знать расположение элемента.Как правило, во всех корейских автомобилях элемент топливного фильтра находится под задним правым колесом, прикрепленным к кузову.

Итак, рассмотрим последовательность действий, направленных на замену топливного фильтрующего элемента:

1. Чтобы не снимать клемму-минус, можно снять предохранитель, отвечающий за топливный насос.
   
2. Залазим под машину. Соответственно, нужна яма. И отключите заземление топливного фильтра.
   
3. На Nexia фильтрующий элемент топлива защищен пластиковым кожухом, который крепится болтом на 10.Его надо открутить.
   
4. Снимите защитный кожух с фильтром.
   
5. С помощью более тонкой отвертки отсоедините фиксатор топливной трубки от фильтра.
6. Со второй стороны необходимо проделать такую ​​же операцию.
7. Теперь можно снять сам фильтр.
   
8. Установка производится в обратной последовательности.

Напомним, что сначала был снят предохранитель бензонасоса, поэтому его необходимо поставить на место.

Ассортимент продукции

Как и у всех автомобилей этой серии, помимо оригинального топливного фильтра можно найти достаточно большое количество аналогов, большинство из которых дешевле, а по качеству не уступают оригинальному товару.

Оригинал

На всех Нексиасах с бензиновыми двигателями 1.5 и 1.6 топливный фильтр сделан отдельно, и находится под днищем автомобиля, рядом с бензобаком. Артикул оригинала — 96130396 также встречайте по номеру 25055129 . Цена — 500 руб. Выполнен в металлическом корпусе, как правило, серебристого цвета. Холодно для металлических трубок, поэтому на концах патрубков фильтра есть резьба. В этой же статье есть аналогичный фильтр от General Motors, который также является официальным поставщиком DEU.По характеристикам, габаритам и дизайну идентичны оригиналу.

DINNA, мм.	Диаметр, мм.	Резьба впускного соединения / выпуск

Аналоги

Помимо оригинального топливного фильтра автомобильный рынок запчастей достаточно насыщен аналогами, которые в последнее время приобрели большую популярность у автомобилистов.

Производитель		Стоимость, руб.
Interparts Filter.

Мощность

Замена топливного фильтра на Дэу Нексия осуществляется довольно легко и просто.Большой сложностью будет выбор самого топливного фильтра, поскольку автомобильный рынок забит множеством возможных вариантов, как качественных, так и не очень.

Топливный фильтр устанавливается на днище автомобиля справа, рядом с топливным баком.
Выполняем работы на смотровой канаве или элке.
Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива. Для этого при выключенном зажигании…

… снимите реле топливного насоса с монтажного блока на панели приборов .
Дайте двигателю поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включите стартер на 2-3 с. В результате произойдет сброс давления в системе.

.
Аналогичным образом отсоедините штуцер другой топливной трубки.

.

.

.
При необходимости заменить уплотнительные кольца на новые.
Стрелка топливного фильтра должна быть направлена ​​в сторону движения топлива (в переднюю часть автомобиля).
При установке фильтра …

… Снимите штуцер топливных трубок с руки …
… и поочередно затяните их. Следите за болтом, крепящим хомут. Установив новый фильтр, проверьте герметичность соединений при работающем двигателе.

Согласно регламенту, топливный фильтр в автомобилях Дэу Нексия подлежит замене через каждые 40 тысяч км пробега, либо через каждые два года работы.Но с учетом качества нашего топлива заменять его можно гораздо чаще. Чтобы выбрать топливный фильтр на Nexia, воспользуйтесь таблицей, содержащейся по производителям фильтров и моделям из каталога.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	КОД ПРОДАВЦА
ОРИГИНАЛ
Дэу.	25055129
Аналоги
Асам	30523
MAPCO.	62512
Форд	1137438
Knecht.	25055129
Дэу.	96130396
ГМ.	96130396
JPN.	96130396
O.E.	96130396
Оннури.	96130396
Bosch.	986450119
Прибыль.	1530-2903
Ашика.	30-03-393
ТСН.	931Al
PMC.	96130396_PMC.
ДЕНКЕРМАН.	A110016.
Blue Print.	ADG02302.
драм.	AMDFF29.
Премиум.	B30001Pr.
Японские автомобили.	B30008D.
Токо Автомобили.	BK3-001TOKO.
AMC.	DF7740.
Мекафильтр.	Ele6019.
Япониязапчасти.	FC-393S.
Fortech	FF001.
Усилитель	FF1101
Деловая репутация	FG601
JS Asakashi.	FS481J.
Fiaam	FT5294.
Кап	G03FULSD00144.
Interparts.	IPF-D001.
Nipparts.	J1330900.
Кемп.	КЕ4203.
Рысь	LF1117
Манн.	Манн WK 612/2.
Запчасти-Молл.	РСС-002.
Filtron.	PP859.
Багус.	QIN3727.
Алко.	СП-2083.
SCT	СТ 329.
WIX.	WF8064.

1. Топливный фильтр в Nexia расположен под днищем справа от бензобака, поэтому машине нужно будет заехать на пролет, яму или просто подрезать.

Замена топливного фильтра Дэу Нексия

2. Теперь, чтобы не пролился бензин в процессе, нужно сбросить давление в топливной системе. Для этого вскрываем монтажный блок, находим предохранитель с маркировкой F7 и вынимаем его из посадочного гнезда.

3. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько секунд. Басонасос при этом не подойдет и давление в системе упадет.

4. Найдите топливный фильтр. Ключи на 21 и на 16 откручиваем штуцер топливопровода от фильтра сначала с одной стороны, потом с другой. На этот раз есть небольшое количество бензина.

5. Ключом на 13 откручиваем болт хомута, который фиксируется фильтром.

Наш магазин осуществляет доставку запчастей по согласованию с клиентом и при наличии такой возможности.Правда стоит ограничение на минимальную сумму заказа начиная с которого доставка возможна — 2000 рублей . Это вызвано чисто экономическими причинами и очень приятно рассмотреть и приобрести гайку или, например, фильтр самостоятельно. Наш адрес и пути к нам на странице.

Стоимость нашей доставки

Стоимость доставки запчастей из нашего магазина по Москве (в пределах МКАД) — 500 рублей .(Внимание: доставка возможна при сумме заказа от 2000 рублей), но при этом наш магазин не может гарантировать своевременную доставку . Служба доставки — «по возможности».

Но если сумма покупки достигла 5000 рублей, то доставка по Москве будет бесплатной!

Возможна доставка в пригород, но по предварительной договоренности и по «договорной» цене.

Срок поставки

Срок доставки согласовывается с экспедитором, который обязательно свяжется с вами вскоре после того, как вы разместите заказ.

Внимание! Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес может привести к дополнительной задержке! Пожалуйста, внимательно проверьте свои личные данные при оформлении заказа. Конфиденциальность ваших регистрационных данных гарантируется.

Доставка осуществляется ежедневно с 10:00 до 19:00, также возможна доставка в субботу, но по предварительной договоренности. В воскресенье доставки нет. Товары, заказанные вами в субботу и воскресенье, доставляются в понедельник или вторник.

Место поставки

Доставка осуществляется по адресу, указанному при оформлении заказа. Если вам необходимо доставить товар по другому адресу, вы должны сообщить адрес менеджеру, который свяжется с вами сразу после оформления заказа на сайте.

правил

Во время доставки вам будут переданы все необходимые документы для покупки: счет-фактура, кассовый чек. При совершении покупки в организации вам будут переданы оригиналы аккаунта и счет-фактура, а также счет-фактура, в котором нужно поставить печать вашей организации и подпись ответственного лица.Цена, указанная в переданных вам курьерских документах, является окончательной, курьер не имеет права корректировать цену. Стоимость доставки выделена в закупочной документации отдельной строкой.

Внимание! Просим вас помнить, что все технические параметры, потребительские свойства, а главное, использование приобретаемых запчастей именно к вашему автомобилю, вы должны уточнять у нашего менеджера до момента покупки товара! В обязанности работников службы доставки не входит выполнение консультаций и замечаний по применимости запчастей и способам их установки.При получении заказанного товара, доставленного вам, проверьте в присутствии курьера: комплектность доставленного товара, отсутствие повреждений частей кузова, сколов и трещин на стеклах, соответствие доставленного товара товару на наш сайт. С заявлением вами при получении товара претензий по поводу механических повреждений, в дальнейшем таких претензий нет. В случае возникновения вопросов, пожеланий и жалоб обращайтесь к нам по указанным ниже координатам.

Daewoo Nexia — один из важнейших элементов топливной системы автомобиля.Его основная функция — очистка топлива. Естественно, со временем он загрязняется и требует замены. В статье содержится подробная инструкция по этой процедуре, а также рекомендации, когда следует менять топливный фильтр.

[Скрыть]

Когда менять?

Daewoo Nexia имеет полнопоточный фильтр для топлива с тонкой очисткой, он расположен в задней части автомобиля с правой стороны перед бензобаком и прикреплен к правому продольному корпусу кузова. Он имеет стальной корпус, внутри которого расположен фильтрующий элемент из бумаги, сложенной как гармошка.

Бензин, который реализуется на заправках, не всегда отличается хорошим качеством. Часто он содержит различные примеси. Кроме того, тара, в которой хранится и транспортируется бензин, подвержена загрязнению. Соответственно, в бензин может попасть ржавчина и загрязнения. Если заправлять машину во время дождя и снега, то в бензобаке машины позже может образоваться конденсат. Все эти факторы отрицательно сказываются на качестве бензина.

Для защиты топливной системы от коррозионных процессов, посторонних частиц и преждевременного износа предназначен фильтрующий элемент.Его основная задача — очистить топливо от посторонних частиц и примесей.

Топливный фильтр

При загрязнении фильтрующего элемента автомобиль теряет мощность, двигатель плохо заводится, нестабильно работает, увеличивается расход топлива. Некачественный бензин — причина появления рывков на высоких оборотах, а затем и на низких, что свидетельствует о засорении. Это может вызвать поломку трансмиссии или создать аварийную ситуацию на дороге. Исправьте положение заменой.

Производители рекомендуют заменять через 40 тысяч пробегов или через два года эксплуатации.Срок службы фильтрующего элемента во многом зависит от качества топлива. Исходя из опыта эксплуатации Дэу Нексия в бытовых условиях, рекомендуется производить замену после 15 тысяч пробегов.

Инструкция по замене

Удобнее проводить процедуру на смотровой яме, эстакаде или подъемнике. Если такой возможности нет, то правую заднюю часть автомобиля следует поднять домкратом.

Инструменты

Для выполнения процедуры необходимо приготовить:

Печенье представляет собой деревянные палочки, заостренные на конце под конус.С их помощью перекрывают топливные магистрали.

Ступени

1. Сначала отключите массу от клеммы АКБ.
2. Также следует сбросить давление в топливной системе.
3. Топливный фильтр необходимо очистить от загрязнений.
4. Далее ключом на «16» ослабляем штуцер от топливных магистралей, при этом штуцер на фильтре можно удерживать ключом на «21».
5. После проделанных работ следует запустить двигатель и дать ему поработать 5 минут. После этого необходимо проверить соединения труб на герметичность.Если есть какие-то подтяжки, то подтяните гайки креплений.

Своевременность замены топливного фильтра на Дэу Нексия продлит срок службы автомобиля, поспособствует стабильной работе двигателя.

Видео «Замена топливного фильтра»

В этом видео процесс замены топливного фильтра аналогичен его изменениям на Дэу Нексия.

Как правильно заменить салонный фильтр на Дэу Нексия. Как заменить салонный фильтр Дэу Нексия Как заменить салонный фильтр на Дэу Нексия

Если вдруг окна вашего четырехколесного питомца Нексии запотевают без всякой причины.Если внутренняя часть лобового стекла постоянно покрыта легким налетом грязи и пыли. Если воздух в салоне автомобиля даже ранним утром остается «тяжелым»: с примесью газов и неприятными запахами, значит, можно со стопроцентной уверенностью сказать, что замена салонного фильтра Дэу Нексия не за горами.

[Скрыть]

Инструкция по замене

Назначение этого чистящего элемента — борьба с попаданием сажи, пыли, пыльцы, «тяжелых» неприятных запахов в кабину вашего автомобиля.Он может снизить концентрацию вредных веществ в салоне автомобиля в 4-6 раз. Сама процедура замены очистителя предельно проста и займет не более 20-30 минут времени. Однако, если вы решили сделать это самостоятельно и не обладаете достаточными знаниями и навыками, нужно быть очень осторожным, внимательно следовать найденным видео и фото инструкциям.

Где находится?

Автомобильные производители устанавливают воздушный фильтр салона практически на все современные автомобили. Однако, несмотря на то, что Daewoo Nexia является преемником Opel Cadet, и выпускается в обновленной версии с 2002 года, в исходной комплектации наличие салонного фильтра не предусматривалось вовсе.И только после того, как автомобиль оснастили кондиционером, инженеры-конструкторы Daewoo Nexia нашли оригинальные места для установки очистителей воздуха. Поэтому автомобилистам приходится устанавливать и менять воздухоочистительные элементы самостоятельно.

Расположение фильтрующих элементов системы очистки воздуха

Искать за бардачком, как и во многих моделях иномарок и отечественных автомобилей, бесполезно. Конструкторы решили разместить их в основном отсеке системы кондиционирования и воздухозаборнике системы обогрева автомобиля.

Круглая подошла для обогревательного отсека, а прямоугольная — для основного воздухозаборника.

Что вам нужно?

Несмотря на то, что элементы очистки воздуха находятся не под приборной панелью, а под капотом, для самостоятельной замены салонного фильтра на Дэу Нексия понадобится всего:

• отвертка для откручивания винтов;
• нож для отрезания перегородки воздухозаборника или надрезания фильтрующего элемента;
• умелые руки и немного терпения.

Этапы

Замена воздухоочистителя в отопительном отсеке осуществляется в два этапа, необходимо:

1. Снять резиновый уплотнитель.
2. Выкрутите винты крепления пластиковой крышки и козырька.
3. Снять облицовку и защитную пластину сливного отверстия.
4. Отогните круглую резиновую прокладку и снимите (если есть) старый элемент.

Первый этап замены фильтра системы очистки воздуха

Переходим ко второму этапу, необходимо:

1. Очистить и пропылесосить место крепления.
2. Вставьте новый фильтр горизонтально.
3. Заменить круглое резиновое уплотнение.
4. Соберите всю конструкцию в обратном порядке.

Второй этап замены фильтрующего элемента очистки воздуха

Если вы все прошли правильно, то конструктивный элемент отсека должен плотно прилегать, без люфтов и шатаний.

Также возможна установка (или замена) прямоугольного салонного фильтра. Он расположен в основной системе воздухозаборника.

Для этого необходимо:

1. Открутите винты крепления пластиковой накладки и козырька.
2. Вынуть облицовку и защитную пластину слива.
3. Срезать ножом мешающую перегородку в прямоугольном отверстии воздухозаборника.
4. Установить прямоугольный элемент в воздуховод.

Установка прямоугольного фильтра в воздухозаборник

Приложив немного смекалки и терпения, вы можете установить пылесос, не распиливая и не разрезая его прямо под колпаком.Достаточно просто разрезать элемент посередине, увеличив тем самым его гибкость. Благодаря этому он легко встанет на место.

Второй вариант установки воздухоочистителя прямоугольной формы

Однако следует учитывать, что после установки или замены воздухоочистителя прямоугольной формы на Daewoo Nexia заслонка рециркуляции перестанет закрываться и останется заблокированной на весь период работа устройства. Поэтому устанавливать его рекомендуется на весенне-летний период, когда в демпфере практически нет необходимости.

Чтобы воздух в салоне вашего автомобиля всегда был чистым и приятным, специалисты рекомендуют на Daewoo примерно каждые 10-20 тысяч километров.

Видео «Замена салонного фильтра Дэу Нексия»

Обучающее видео-руководство по замене салонного очистителя воздуха на Дэу Нексия.

Владельцы Дэу Нексия меняют фильтрующий элемент салона по пробегу, но это нужно делать два раза в год — весной и осенью.Это позволит лучше фильтровать салон и избежать многих негативных последствий для организма человека.

Видео

Видео расскажет и покажет, как менять салонный фильтр в автомобиле, а также расскажет о некоторых тонкостях и нюансах процедуры.

Процесс замены

Многие автовладельцы обращаются в автосервис для замены салонного фильтра Дэу Нексия. Вам не нужно этого делать. Процесс замены настолько прост, что для замены фильтрующего элемента салона не нужно обладать специальными знаниями или профессиональными навыками.Приступим:

1. Открываем капот.

   Первым делом откручиваем болты. После этого вынимаем панель.

2. Снимите панель воздухозаборника под лобовым стеклом.

   Затем загибаем панель. Состояние старого салонного фильтра. Вытаскиваем старый салонный фильтр.
   

3. Снимите салонный фильтр.

   Фильтр салонный. Вставляем новый салонный фильтр. Вот как это выглядит.
   

4. Осуществляем обратную сборку.

Как видите, поменять салонный фильтр Дэу Нексия довольно просто.Для этого не нужны специальные инструменты или другие приспособления.

Выбор фильтра

К выбору салонного фильтра следует отнестись достаточно серьезно, так как от него будет зависеть, насколько качественной будет фильтрация воздуха в салоне, а также прямое воздействие на организм человека.

28828822 — оригинальный каталожный номер салонного фильтра Daewoo Nexia. Стоимость элемента 500 руб.

Кроме оригинальной детали существует довольно большое количество аналогов:

Вывод

Рассмотрев все плюсы и минусы, можно прийти к выводу, что замена салонного фильтра — просто необходимая мера, так как вам нельзя купить новое здоровье, в отличие от машины.Замена фильтрующего элемента своими руками на Дэу Нексия достаточно проста и не требует специальных знаний. Все делаем по инструкции и все получится.

Наша сегодняшняя статья посвящена владельцам автомобиля Дэу Нексия, а точнее тому, как самостоятельно заменяется салонный фильтр Нексия.

Воздушные фильтрующие элементы на автомобиле Daewoo Nexia расположены под капотом в основном отсеке кондиционера и в воздухозаборнике системы отопления.Они в несколько раз снижают концентрацию вредных веществ в воздухе салона.

При их загрязнении автовладелец начинает ощущать запах гари в салоне, также быстро запотевают стекла и плохо дует печка. Этот автомобиль имеет два фильтрующих элемента.

Снятие и замена салонного фильтра Нексия (Daewoo Nexia)

Снятие и Замена салонного фильтра Нексия , точнее на Дэу Нексия, начинается со снятия резинового уплотнителя, затем откручивания болтов на пластиковой накладке.Для этого потребуется только отвертка Phillips.

Теперь нужно аккуратно согнуть круглую резиновую прокладку и вытащить старый фильтр.

Фильтр салонный Артикул — 9.7.199. Форма плоская и круглая. Его сиденье обязательно очищается. Вставьте новый фильтр и замените резиновое уплотнение.

Следующим шагом будет замена прямоугольного салонного фильтра. Он расположен сразу за круглым фильтром.

Вытаскиваем, пылесосим или продуваем воздухом через нишу воздуховода, вставляем новый фильтрующий элемент.

Часто возникают трудности, так как перегородка мешает вставить прямоугольный фильтр. Его можно разрезать или на самом фильтре сделать выемку посередине, что увеличивает его гибкость, облегчая установку в нишу.

В заключение нужно собрать все элементы конструкции купе. Они должны плотно прилегать, без люфта. На этом все действия по замене салонного фильтра Нексии завершены.

Снятие и замена салонного фильтра Nexia Video

Экономия

(SF) предназначена для очистки воздуха, поступающего в автомобиль.Рекомендуется время от времени проверять его состояние, чтобы водителям и пассажирам машины не приходилось дышать пылью. Как производить замену салонного фильтра Дэу Матиз и как часто это нужно делать, мы расскажем ниже.

[Скрыть]

Где должен располагаться салонный фильтр?

SF в автомобиле предназначен для фильтрации поступающего воздуха от пыли, грязи и выхлопных газов других автомобилей. Перед тем как произвести замену, нужно узнать, где находится салонный фильтр и есть ли он в принципе.В большинстве автомобилей он устанавливается в специальный разъем. А в Daewoo Matiz производитель решил не устанавливать воздушный фильтр и даже не предусмотрел для него место. Если вы решили установить SF самостоятельно, вам нужно знать, где его разместить.

На практике устанавливать круглый очиститель воздуха в Daewoo Matiz в районе вентиляционного устройства нецелесообразно. В результате того, что инженеры автомобильного концерна не установили теплообменник, для СФ есть хорошее место.Его можно разместить между гофром и так называемой оболочкой вентилятора. Здесь предусмотрено специальное прямоугольное пространство. Если вы определились, где будет установлен фильтр, то измерьте размеры отверстия. Они должны быть 15 * 11 * 5 см.

SF для Daewoo Matiz

Что будет с системой кондиционирования и отопления без фильтра?

Хотя инженеры Daewoo Matiz и не предусмотрели наличие в автомобиле салонного фильтра, работа без него приведет к серьезным проблемам.Продолжительная езда на автомобиле с кондиционером без салонного фильтра может привести к:

1. появлению проблем в работе воздушной системы и системы отопления. Автовладелец столкнется с забитым радиатором кондиционера. Поэтому со временем ему придется разбирать центральную консоль и чистить радиатор. Ремонт займет много времени и потребует финансовых вложений.
2. Негативно сказывается на здоровье водителя и пассажиров. В салон автомобиля попадут пыль и грязь с улицы, а также вредные вещества, содержащиеся в выхлопных газах других автомобилей.

Как часто требуется замена?

В связи с конструктивными особенностями автомобиля замена салонного фильтра в Дэу Матиз производителем не предусмотрена.

Следовательно, мы не можем назвать четкие интервалы замены. Если вы живете в маленьком и чистом городе, то менять салонный фильтр нужно будет раз в 15-20 тысяч километров. При эксплуатации автомобиля в мегаполисе или крупных промышленных городах его необходимо менять каждые 10 тысяч километров.

Как самому сделать салонный фильтр?

Поменять фильтр в автомобиле Дэу Матиз можно своими руками. При необходимости можно сделать самому.

Видео содержит краткую инструкцию по замене СФ (автор — Александра Орлова).

Материалы и инструмент

Для замены или изготовления фильтрующего устройства для Daewoo Matiz вам потребуются:

• салонный фильтр;
• герметик;
• Супер клей.

Выбор подходящего фильтра

Чаще всего для изготовления, замены или установки фильтрующего элемента салона в Matiz используется SF от автомобилей Peugeot 607.Это устройство с номером Wix Filters WP9171. Также вы можете выбрать фильтр от производителя Bosch, артикул 1987432399, Champion — CCF0048C. Для автомобилей с кондиционером используйте SF от производителя Corteco, каталожный номер 21653148.

Алгоритм действий для создания

Рассмотрим самостоятельный процесс изготовления SF с использованием фильтра Peugeot 607:

1. Отрезать боковую пластиковую сторону от устройство. Это позволит вам увидеть фильтрующий элемент изнутри.С внутренней стороны есть слой активированного угля, выполняющий функцию очистки. Для увеличения очищаемой поверхности конструкция устройства выполнена в виде гармошки.
2. На следующем этапе вырезаем сам фильтрующий элемент. Ширина изделия должна быть 10,4 см.
3. После этого приклеиваем боковую часть для фиксации устройства. Важно соблюдать размеры подходящей длины. Для фиксации используем суперклей. Так у вас на руках будет заготовка, размеры которой будут 10.4 * 14,4 см. Этот размер немного меньше необходимого, но по бокам все равно будет установлена ​​пломба.
4. Используйте поролон в качестве уплотнения. Его нужно добавить с каждой стороны. Если материал самоклеящийся, то фиксируется без проблем. Или используйте суперклей. При необходимости можно дополнительно приклеить по бокам слой дверного уплотнителя. Это позволит лучше закрепить салонный фильтр в сиденье Daewoo Matiz.

Установка фильтра

Первая часть инструкции по самостоятельной установке фильтрующего устройства, смотрите видео (материал отснят и опубликован каналом Автоканал Вовка-62).

Если вы решили снять и заменить старый или установить новый SF, процесс установки выполняется следующим образом:

1. Демонтируйте перчаточный ящик. Чтобы снять бардачок, отсоедините петли, выполненные в виде заглушек. Они оснащены защелками, поэтому их тоже нужно демонтировать. Снимайте осторожно, защелки сделаны из пластика и очень хрупкие. Нажмите на сами петли и снимите бардачок.
2. Сняв бардачок, вы увидите гофру, демонтируйте ее.Сожмите этот элемент как гармошку и потяните вниз. Это откроет место для установки салонного фильтра Дэу Матиз.
3. Перед установкой SF слегка смочите уплотнительный элемент. Благодаря этому он не порвется и не двинется с места. Место установки желательно обработать водой, в частности, контакт уплотнителя с пластиком. Установите пыльцевой фильтр в посадочную яму.
4. Крепим гофру и обратно бардачка. Закрепите его надежно, чтобы он не скрипел во время движения.

Каждый автовладелец рано или поздно замечает, что в последнее время стекло в машине запотевало без видимой причины, а также с удивлением обнаруживает, что стекло изнутри покрыто частицами пыли и грязи. Если водитель испытывает затрудненное дыхание в машине и ощущает отвратительные запахи, вывод напрашивается сам собой — пора менять фильтр. Старый не справляется со своими обязанностями — фильтрация воздуха в салоне. Как поменять фильтр на Дэу Нексия, ведь эта машина абсолютно не похожа на другие автомобили по комплектации? Чтобы заменить запчасть в домашних условиях, вам нужно будет пошагово следовать инструкции.Установка нового очистителя займет у вас около получаса, если вы будете поэтапно соблюдать правила замены.

При создании данного автомобиля не предполагалась установка очистителей салона. Однако, пройдя несколько обновлений в комплектации, Daewoo Nexia оснастили кондиционерами, а заодно и фильтрами. Учитывая этот факт, становится понятно, почему автомобилистам приходится менять эту деталь самостоятельно. В большинстве иномарок он находится за бардачком, но не в Дэу Нексия.В этом случае ситуация несколько сложнее, потому что в основном отсеке системы кондиционирования конструкторы решили спрятать очистители — там фильтр прямоугольной формы, а в воздухозаборнике отопительной конструкции — круглый очиститель. Теперь замена салонного фильтра Дэу Нексия значительно упростилась, ведь знать, где находится нужная деталь, уже полдела.

Рабочие инструменты

Чтобы заменить запчасть самостоятельно, понадобится только ангельское терпение и аккуратность, а также нож и отвертка.Абсолютно недорогой вариант ремонта вашего автомобиля не требует дорогостоящего оборудования и автосервиса. Вам понадобится отвертка, чтобы ослабить винты, и нож, чтобы сделать надрезы. Обратите внимание, что замена салонного фильтра Дэу Нексия требует аккуратности и осторожности и не требует спешки.

Пошаговая инструкция по установке

В DaewooNexia весь процесс замены проходит в несколько этапов.

Шаг первый

Для правильной установки необходимо:

• устраните пломбу;
• откручиваем винты, удерживающие пластиковую крышку, а также козырек;
• достаем прокладку, затем дренажную пластину, отводим край уплотнителя в сторону и достаем старую запчасть;
• тщательно очистить место крепления от грязи и мусора, при необходимости пропылесосить.

Шаг второй

Новый очиститель вставляется горизонтально с резиновым уплотнением сверху. Выполнив все эти действия, можно приступать к сборке конструкции обратно, чтобы вернуть все как было. Чтобы убедиться, что все сделано правильно, проверьте, плотно ли установлен элемент конструкции, не болтается ли он.

Прямоугольная установка фильтра

Для установки очистителя отверните винты, которые поддерживают козырек и крышку, снимите крышку и сливную пластину, срежьте ножом перегородку, которая находится в прямоугольном отверстии воздухозаборника, установите очиститель .Преимущество установки — установка без повреждения других деталей. Чтобы увеличить гибкость, просто сделайте разрез посередине. Принимая решение о замене прямоугольного фильтра, имейте в виду, что после замены заслонка рециркуляции будет заблокирована. Рекомендуется производить замену весной и летом.

Почему важна своевременная замена детали?

Фильтр необходим для поддержания особого микроклимата в автомобиле автомобилиста.В случае несвоевременной переустановки водитель и пассажиры вдыхают грязный воздух, частицы пыли, микробы и тяжелые соединения. Водителю следует помнить, что воздух на проезжей части ядовит и содержит более двухсот видов токсичных веществ. Страдает здоровье автомобилистов, развиваются респираторные заболевания. Благодаря фильтрации находиться внутри транспортного средства становится безопасно, ведь фильтры предотвращают попадание частиц пыли в автомобиль, а также поглощают вредные для человеческого организма вещества.Для поддержания здоровья и поддержания чистого воздуха в салоне следует позаботиться о своевременной замене очистителей Daewoo Nexia. Специалисты рекомендуют замену каждые 10 000 — 20 000 км пробега. Своевременно заменив очиститель, вы предотвратите поломку вентилятора обогрева салона, а его покупка и установка обойдутся гораздо дороже.

Можно сделать ряд выводов:

1. Замена салонного фильтра на Дэу Нексия должна производиться вовремя, следуя рекомендациям производителя.При регулярной езде по грунтовым дорогам, особенно в сельской местности, фильтр можно менять чаще, чем рекомендует производитель.
2. Перед тем, как самому демонтировать и установить новый фильтр, рекомендуется ознакомиться с технической литературой и просмотреть видеоматериал по теме. В Интернете достаточно обучающих видео.
3. Работу можно провести в сервисном центре или решить проблему самостоятельно. Для этого не требуется высшего технического образования.Всего три вещи: свободное время, рабочий инструмент в технически исправном состоянии и помещение.
4. При выборе фильтра желательно использовать оригинальные запчасти, либо покупать аналоги. Вы можете сделать фильтр самостоятельно.
5. Необходимо исключить покупку салонного фильтра для Daewoo Nexia на автомобильных рынках. Велика вероятность приобретения некачественной продукции под видом известного бренда или оригинала.
6. Покупайте запчасти и запчасти в специализированных центрах, авто / магазинах.Продавцы-консультанты подберут необходимый товар с учетом транспортной модели.

Замена салонного фильтра двигателя — одна из обязательных процедур поддержания автомобиля в технически исправном состоянии. Технически исправленный автомобиль — залог здоровья водителя и всех участников дорожного движения.

Дополнительные неисправности в автомобиле могут привести к непредвиденным ситуациям и поставить под угрозу жизнь водителей и пассажиров.

И далее:

Важно! Не ждите наступления назначенного срока замены, и при первых признаках неприятного запаха в салоне меняйте изделие.Так будет надежнее!

Берегите автомобили, вовремя меняйте запчасти, берегите здоровье. Не забывайте отправлять свой блог по почте, впереди вас ждет много интересной и полезной информации.

Как заменить Шевроле Шевроле Авео / Lova / Captiva / Epica / RAVON Nexia R3 / Gentra 2006-2019 автомобильный GPS-навигатор

Каково это, когда вы получаете почти на 100 процентов идеальный автомобильный радиоприемник не только по хорошей цене, но и с ожидаемым фундаментом, который вам точно нужен.Между тем установка будет большой проблемой, если у вас нет никакого опыта. Если ваш автомобиль соответствует любому из 2006-2019 C hevy Chevrolet Aveo / Lova / Captiva / Epica / RAVON Nexia R3 / Gentra автомагнитола. Следующая статья предназначена только для вас и поможет вам правильно удалить и установить. Продолжайте и проверяйте шаги, когда будете готовы.

Наконечники :

1. Включите стояночный тормоз и снимите отрицательный провод с аккумуляторной батареи автомобиля перед снятием для обеспечения безопасности.
2. Перед установкой необходимо подготовить рычаг и отвертку.

2006-2019 C hevy Chevrolet Aveo / Lova / Captiva / Epica / RAVON Nexia R3 / Gentra 6

Руководство по удалению и установке GPS-навигатора

1. Снимите облицовку приборной панели с помощью инструмента для снятия, как указано.
   
2. Открутите винты отверткой.
   
3. Осторожно выньте головное устройство, как показано на рисунке.
   
4. Отсоедините разъемы за заводским блоком.
   
5. Установите новый продукт Seicane в соответствии с инструкциями, а также следуйте схеме подключения, чтобы правильно подключить антенны и разъемы.
   
   
6. Снова поставить обшивку на приборную панель. Внимательно проверьте новую стереосистему, если все в порядке.
   Обратитесь за поддержкой к дилеру или профессионалу.

Вот и все пошаговое руководство по установке на 2006-2019 C hevy Chevrolet Aveo / Lova / Captiva / Epica / RAVON Nexia R3 / Gentra 1016 car radio .Желаю вам получить от этого некоторую помощь. Если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете обратиться за помощью к своему дилеру или профессионалу. Кроме того, вам важно убедиться, что у вас есть подходящее головное устройство для вашего автомобиля, чтобы его можно было легко установить в автомобиле. Если у вас его нет, рекомендуемое автомобильное радио для chevy Chevrolet Aveo / Lova / Captiva / Epica / RAVON Nexia R3 / Gentra 2006-2019 годов от Seicane, нажмите:

https://www.seicane.com/android-gps-navigation-system-for-2006-2011-chevy-chevrolet-epica-captiva-with-1080p-capacitive-touch-screen-3g-wifi-tpms- dvr-obd2-задняя камера-aux-рулевое колесо-управление-usb-bluetooth-зеркало-ссылка-s087693f

Этот 2006-2019 Chevy Chevrolet Aveo / Lova / Captiva / Epica / RAVON Nexia R3 / Gentra DVD-плеер 67 поставляется с радио , RAM 4GB \ ROM 64GB \ CPU 8-ядерный \ Встроенный Carplay \ 2.Экран 5D IPS, поддержка RDS, SWC, радио-приложение XM и т. Д. Система навигации GPS может предоставлять вам голосовые подсказки, чтобы помочь вам избежать заторов на дорогах, чтобы вы могли легко добраться до места назначения. Конечно, у вас будет прекрасный и безопасный опыт вождения, а также различные способы развлечься с помощью вышеупомянутого многофункционального автомобильного головного устройства.

Размещено в головном устройстве Daewoo Gentra
Tagged с головным устройством Daewoo Gentra

Toyota Camry и Daewoo Nexia возможные лидеры — Блог самых продаваемых автомобилей

Таджикские музыканты, Lada Zhiguli и Daewoo Nexia.Изображение marusia, все права защищены.

После Армении, Грузии, Кыргызстана и Туркменистана пришло время смахнуть пыль с еще одного автомобильного рынка Центральной Азии: Таджикистана, страны в регионе с самым низким уровнем владения автомобилями — 35 на 1000 жителей. Автомобильный ландшафт в столице Душанбе радикально изменился с тех пор, как в апреле 2010 года китайские микроавтобусы были внезапно запрещены из-за соображений безопасности. Судя по немногим фотографиям этих мест, которые я смог достать, казалось, что эти микроавтобусы ушли в второстепенные города Таджикистана. .

Hyundai h2 в Душанбе, Таджикистан. Изображение Le * Gluon, все права защищены.

Китайские минивэны заменены одним минивэном: Hyundai h2 1997 года первого поколения. Десятки их на улицах и буквально сотни на бозоре автомобилей Душанбе … Их можно ввозить только из Кореи (?) Или Европы, так как производство первого поколения h2 остановлено в 2004 году.

Уличная сцена в Мургабе , Таджикистан. Изображение @mbiant, все права защищены.

Итак, мы вернулись к исходной точке, чтобы попытаться угадать самые продаваемые новые автомобили в Таджикистане. Основываясь на видеороликах на YouTube 2012 года об улицах столицы Душанбе, я выбрал изрядное количество Daewoo Nexia, однако ни один из них не был последнего поколения, что кажется странным. Тем не менее, в 2013 году он может занять свое место на подиуме.

Toyota Camry на терминале Asian Express, Душанбе, Таджикистан, март 2013 г.

Учитывая, насколько маленьким должен быть таджикский рынок новых автомобилей, большой заказ от душанбинской компании может быть достаточно, чтобы возглавить рейтинг моделей.А посмотрев видео открытия нового терминала аэропорта Asian Express в Душанбе, можно заметить несколько десятков Toyota Camry нового поколения. Добавьте к этому очень сильное наследие всех поколений моделей на улицах столицы, и мы вполне могли бы найти нашего лидера таджикского нового автомобильного рынка…

Лада Жигули в Душанбе, Таджикистан. Изображение от patoche21, все права защищены.

Среди других редких новых моделей, на которые следует обратить внимание, — это Toyota Corolla, седан Toyota Yaris и Lexus RX.Я также заметил некоторое количество Lada Zhiguli, которые все еще находятся в обращении, несколько Lada Samara и море седанов и универсалов Opel Astra 1991 и 1998 годов, а также удивительно большое количество Opel Vectra 2-го поколения 1995 года.

Нажмите на «Подробнее» ниже, чтобы посмотреть видео об удивительном Душанбинском автомобильном базаре .

Этот контент предназначен только для участников со статусом Platinum.
Войти Зарегистрироваться

Как правильно заменить салонный фильтр на Дэу Нексия. Как заменить салонный фильтр Daewoo Nexia Салонный фильтр Daewoo Nexia DIY

Салонный фильтр — элемент автомобиля, с помощью которого можно очищать воздух в салоне во время эксплуатации автомобиля.Если в какой-то момент водитель или пассажиры начинают чувствовать себя плохо, им становится трудно дышать, значит, проблема в салонном фильтре.

Практически вышедший из строя элемент уже не справляется со своими обязанностями по фильтрации воздуха в салоне, и его необходимо заменить.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Интересный факт, что при создании Daewoo Nexia производители не планировали устанавливать очистители в салоне. Однако после нескольких обновлений было решено оборудовать машину кондиционером и салонным фильтром.

Где находится фильтр?

В большинстве зарубежных моделей салонный фильтр находится за бардачком. Но отличились производители Daewoo Nexia и установили деталь в основном отсеке системы кондиционирования.Таким образом, чтобы добраться до фильтра, потребуется немного времени.

Стоимость оригинального салонного фильтра данной модели автомобиля составляет 350 руб. Артикул фильтра 28828822. Кроме оригинального элемента есть аналоги, которые также можно использовать при его замене. Наиболее популярные варианты вместе со стоимостью представлены в таблице.

Компания-производитель	Код поставщика	Стоимость, руб.
ТСН	97110	120
Большой фильтр	GB9922	300
Фортех	FS132C	250
AMD	AMDFC54	200
3F КАЧЕСТВО	E2533	250

Замена салонного фильтра

Вы можете заменить салонный фильтр своими руками, сэкономив значительную сумму денег, которую пришлось бы потратить при посещении СТО.При желании вы можете посмотреть видео по установке нового фильтра.

Инструменты

Прежде чем говорить о замене, следует уточнить, с помощью каких инструментов это можно сделать. Для проведения процедуры вам потребуется запастись:

• ножом;
• отвертка;
• новый салонный фильтр.

Также опытные автомобилисты отмечают, что работы по замене требуют аккуратного и аккуратного выполнения, так как пострадает не только салонный фильтр, но и система кондиционирования, в которой он находится.

Шаги по замене

Последовательность действий по замене состоит из нескольких шагов:

Шаг 1. В первую очередь необходимо снять пломбу системы. Для этого отверткой открутите винты, фиксирующие крышку из пластика. Также нужно снять козырек. После этого крышка легко снимается, а саму пластину можно отвести в сторону. Это откроет путь к старому фильтру, который необходимо будет демонтировать.

Шаг 2.Затем вы можете приступить к установке нового элемента. Вставлять нужно горизонтально. К верхней части фильтра следует прикрепить резиновую прокладку, которая способствует надежной фиксации и препятствует проникновению грязи в салон.

Шаг 3. Когда работы по установке новой детали будут завершены, необходимо будет произвести повторную сборку конструкции системы кондиционирования. В этом случае нужно следить за тем, чтобы каждая деталь встала на свои места. Если какой-либо элемент раскачивается, его необходимо переустановить.

А как насчет прямоугольного фильтра?

Если в качестве сменного элемента используется прямоугольный фильтр, его установка будет иметь несколько отличий. Для успешной установки потребуется открутить несколько дополнительных саморезов, удерживающих крышку и козырек, а также ножом отрезать перегородку.

Перегородка находится в прямоугольном отверстии воздухосборника, куда впоследствии будет установлен фильтр. Преимущество такой установки — снижение риска повреждения других элементов конструкции автомобиля.

Почему важна своевременная замена фильтра?

Если вовремя не заменить салонный фильтр, это может повлиять на работу других устройств и систем в автомобиле, ухудшив их общее состояние. Таким образом, срок службы каждого элемента будет значительно сокращен, а в ближайшее время после выхода из строя салонного фильтра перестанут работать и используемые системы и устройства. Игнорирование своевременной замены обернется дорогостоящим ремонтом.

Кроме того, плохо работающий салонный фильтр может нанести вред пассажирам и водителю.Дело в том, что эта деталь предотвращает попадание внутрь салона ядовитых веществ, пыли и других взвешенных частиц. Таким образом, старый фильтр окажется плохой преградой, и все токсичные вещества будут проникать в салон, отравляя воздух. Пострадают органы дыхания всех людей, сидящих в машине.

В итоге следует сказать, что салонный фильтр — очень важная деталь, которую в Daewoo Nexia рекомендуется заменять каждые 10-20 тысяч километров.

(SF) предназначен для очистки воздуха, поступающего в автомобиль. Рекомендуется время от времени проверять его состояние, чтобы водителям и пассажирам машины не приходилось дышать пылью. Как производить замену салонного фильтра Дэу Матиз и как часто это нужно делать, мы расскажем ниже.

[Скрыть]

Где должен располагаться салонный фильтр?

SF в автомобиле предназначен для фильтрации поступающего воздуха от пыли, грязи и выхлопных газов других транспортных средств. Перед тем как произвести замену, нужно узнать, где находится салонный фильтр и есть ли он в принципе.В большинстве автомобилей он устанавливается в специальный разъем. А в Daewoo Matiz производитель решил не устанавливать воздушный фильтр и даже не предусмотрел для него место. Если вы решили установить SF самостоятельно, вам нужно знать, где его разместить.

На практике устанавливать круглый очиститель воздуха в Daewoo Matiz в районе вентиляционного устройства нецелесообразно. В результате того, что инженеры автомобильного концерна не установили теплообменник, для СФ есть хорошее место.Его можно разместить между гофром и так называемой оболочкой вентилятора. Здесь предусмотрено специальное прямоугольное пространство. Если вы определились, где будет установлен фильтр, то измерьте размеры отверстия. Они должны быть 15 * 11 * 5 см.

SF для Daewoo Matiz

Что будет с системой кондиционирования и отопления без фильтра?

Хотя инженеры Daewoo Matiz и не предусмотрели наличие в автомобиле салонного фильтра, работа без него приведет к серьезным проблемам.Продолжительная езда на автомобиле с кондиционером без салонного фильтра может привести к:

1. появлению проблем в работе воздушной системы и системы отопления. Автовладелец столкнется с забитым радиатором кондиционера. Поэтому со временем ему придется разбирать центральную консоль и чистить радиатор. Ремонт займет много времени и потребует финансовых вложений.
2. Негативно сказывается на здоровье водителя и пассажиров. В салон автомобиля попадут пыль и грязь с улицы, а также вредные вещества, содержащиеся в выхлопных газах других автомобилей.

Как часто требуется замена?

В связи с конструктивными особенностями автомобиля замена салонного фильтра в Дэу Матиз производителем не предусмотрена.

Следовательно, мы не можем назвать четкие интервалы замены. Если вы живете в маленьком и чистом городе, то менять салонный фильтр нужно будет раз в 15-20 тысяч километров. При эксплуатации автомобиля в мегаполисе или крупных промышленных городах его необходимо менять каждые 10 тысяч километров.

Как самому сделать салонный фильтр?

Поменять фильтр в автомобиле Дэу Матиз можно своими руками. При необходимости можно сделать самому.

Видео содержит краткую инструкцию по замене СФ (автор — Александра Орлова).

Материалы и инструмент

Для замены или изготовления фильтрующего устройства для Daewoo Matiz вам потребуются:

• салонный фильтр;
• герметик;
• Супер клей.

Выбор подходящего фильтра

Чаще всего для изготовления, замены или установки фильтрующего элемента салона в Matiz используется SF от автомобилей Peugeot 607.Это устройство с номером Wix Filters WP9171. Также вы можете выбрать фильтр от производителя Bosch, артикул 1987432399, Champion — CCF0048C. Для автомобилей с кондиционером используйте SF от производителя Corteco, каталожный номер 21653148.

Алгоритм действий для создания

Рассмотрим самостоятельный процесс изготовления SF с использованием фильтра Peugeot 607:

1. Отрезать боковую пластиковую сторону от устройство. Это позволит вам увидеть фильтрующий элемент изнутри.С внутренней стороны есть слой активированного угля, который выполняет функцию очистки. Для увеличения очищаемой поверхности конструкция устройства выполнена в виде гармошки.
2. На следующем этапе вырезаем сам фильтрующий элемент. Ширина изделия должна быть 10,4 см.
3. После этого приклеиваем боковую часть для фиксации устройства. Важно соблюдать размеры подходящей длины. Для фиксации используем суперклей. Так у вас на руках будет заготовка, размеры которой будут 10.4 * 14,4 см. Этот размер немного меньше необходимого, но по бокам все равно будет установлена ​​пломба.
4. Используйте поролон в качестве уплотнения. Его нужно добавить с каждой стороны. Если материал самоклеящийся, то фиксируется без проблем. Или используйте суперклей. При необходимости можно дополнительно приклеить по бокам слой дверного уплотнителя. Это позволит лучше закрепить салонный фильтр в сиденье Daewoo Matiz.

Установка фильтра

Первая часть инструкции по самостоятельной установке фильтрующего устройства, смотрите видео (материал отснят и опубликован каналом Автоканал Вовка-62).

Если вы решили снять и заменить старый или установить новый SF, процесс установки выполняется следующим образом:

1. Демонтируйте перчаточный ящик. Чтобы снять бардачок, отсоедините петли, выполненные в виде заглушек. Они оснащены защелками, поэтому их тоже нужно демонтировать. Снимайте осторожно, защелки сделаны из пластика и очень хрупкие. Нажмите на сами петли и снимите бардачок.
2. Сняв бардачок, вы увидите гофру, демонтируйте ее.Сожмите этот элемент как гармошку и потяните вниз. Это откроет место для установки салонного фильтра Дэу Матиз.
3. Перед установкой SF слегка смочите уплотнительный элемент. Благодаря этому он не порвется и не двинется с места. Место установки желательно обработать водой, в частности, контакт уплотнителя с пластиком. Установите пыльцевой фильтр в посадочную яму.
4. Крепим гофру и обратно бардачка. Закрепите его надежно, чтобы он не скрипел во время движения.

Каждый автовладелец рано или поздно замечает, что в последнее время стекло в машине запотевало без видимой причины, а также с удивлением обнаруживает, что стекло изнутри покрыто частицами пыли и грязи. Если водитель испытывает в машине чувство одышки и неприятно пахнет, вывод напрашивается сам собой — пора менять фильтр. Старый не справляется со своими обязанностями — фильтрация воздуха в салоне. Как поменять фильтр на Дэу Нексия, ведь эта машина абсолютно не похожа на другие автомобили по комплектации? Чтобы заменить запчасть в домашних условиях, вам нужно будет пошагово следовать инструкции.Установка нового очистителя займет у вас около получаса, если вы будете поэтапно соблюдать правила замены.

При создании данного автомобиля не предполагалась установка очистителей салона. Однако, пройдя несколько обновлений в комплектации, Daewoo Nexia оснастили кондиционерами, а заодно и фильтрами. Учитывая этот факт, становится понятно, почему автомобилистам приходится менять эту деталь самостоятельно. В большинстве иномарок он находится за бардачком, но не в Дэу Нексия.В этом случае ситуация несколько сложнее, потому что в основном отсеке системы кондиционирования конструкторы решили спрятать очистители — там фильтр прямоугольной формы, а в воздухозаборнике отопительной конструкции — круглый очиститель. Теперь замена салонного фильтра Дэу Нексия значительно упростилась, ведь знать, где находится нужная деталь, уже полдела.

Рабочие инструменты

Чтобы заменить запчасть самостоятельно, понадобится только ангельское терпение и аккуратность, а также нож и отвертка.Абсолютно недорогой вариант ремонта вашего автомобиля не требует дорогостоящего оборудования и автосервиса. Вам понадобится отвертка, чтобы открутить винты, и нож, чтобы сделать надрезы. Обратите внимание, что замена салонного фильтра Дэу Нексия требует аккуратности и осторожности и не требует спешки.

Пошаговая инструкция по установке

В DaewooNexia весь процесс замены проходит в несколько этапов.

Шаг первый

Для правильной установки необходимо:

• устраните пломбу;
• откручиваем винты, удерживающие пластиковую крышку, а также козырек;
• достаем прокладку, затем дренажную пластину, отводим край уплотнителя в сторону и достаем старую запчасть;
• тщательно очистить место крепления от грязи и мусора, при необходимости пропылесосить.

Шаг второй

Новый очиститель вставляется горизонтально с резиновым уплотнением сверху.Выполнив все эти действия, можно приступать к сборке конструкции обратно, чтобы вернуть все как было. Чтобы убедиться, что все сделано правильно, проверьте, плотно ли установлен элемент конструкции, не болтается ли он.

Прямоугольная установка фильтра

Для установки очистителя отверните винты, которые поддерживают козырек и крышку, снимите крышку и сливную пластину, срежьте ножом перегородку, которая находится в прямоугольном отверстии воздухозаборника, установите очиститель .Преимущество установки — установка без повреждения других деталей. Чтобы увеличить гибкость, просто сделайте разрез посередине. Принимая решение о замене прямоугольного фильтра, имейте в виду, что после замены заслонка рециркуляции будет заблокирована. Рекомендуется производить замену весной и летом.

Почему важна своевременная замена детали?

Фильтр необходим для поддержания особого микроклимата в автомобиле автомобилиста.В случае несвоевременной переустановки водитель и пассажиры вдыхают грязный воздух, частицы пыли, микробы и тяжелые соединения. Водителю следует помнить, что воздух на проезжей части ядовит и содержит более двухсот видов токсичных веществ. Страдает здоровье автомобилистов, развиваются респираторные заболевания. Благодаря фильтрации находиться внутри транспортного средства становится безопасно, ведь фильтры предотвращают попадание частиц пыли в автомобиль, а также поглощают вредные для человеческого организма вещества.Для поддержания здоровья и поддержания чистого воздуха в салоне следует позаботиться о своевременной замене очистителей Daewoo Nexia. Специалисты рекомендуют замену каждые 10 000 — 20 000 км пробега. Своевременно заменив очиститель, вы предотвратите поломку вентилятора обогрева салона, а его покупка и установка обойдутся гораздо дороже.

Можно сделать ряд выводов:

1. Замена салонного фильтра на Дэу Нексия должна производиться вовремя, следуя рекомендациям производителя.При регулярной езде по грунтовым дорогам, особенно в сельской местности, фильтр можно менять чаще, чем рекомендует производитель.
2. Перед тем, как самому демонтировать и установить новый фильтр, рекомендуется ознакомиться с технической литературой и просмотреть видеоматериал по теме. В Интернете достаточно обучающих видео.
3. Работу можно провести в сервисном центре или разобраться с проблемой самостоятельно. Для этого не требуется высшего технического образования.Всего три вещи: свободное время, рабочий инструмент в технически исправном состоянии и помещение.
4. При выборе фильтра желательно использовать оригинальные запчасти, либо покупать аналоги. Вы можете сделать фильтр самостоятельно.
5. Необходимо исключить покупку салонного фильтра для Daewoo Nexia на автомобильных рынках. Велика вероятность приобретения некачественной продукции под видом известного бренда или оригинала.
6. Приобретать запчасти и запчасти следует в специализированных центрах, авто / магазинах.Продавцы-консультанты подберут необходимый товар с учетом транспортной модели.

Замена салонного фильтра двигателя — одна из обязательных процедур поддержания автомобиля в технически исправном состоянии. Технически исправленный автомобиль — залог здоровья водителя и всех участников дорожного движения.

Дополнительные неисправности в автомобиле могут привести к непредвиденным ситуациям и поставить под угрозу жизнь водителей и пассажиров.

И далее:

Важно! Не ждите наступления назначенного срока замены и при первых признаках неприятного запаха в салоне меняйте изделие.Так будет надежнее!

Берегите автомобили, вовремя меняйте запчасти, берегите здоровье. Не забудьте прислать нам сообщение в блоге, впереди вас ждет много интересной и полезной информации.

Многие владельцы Daewoo Nexia сталкивались с проблемой, когда стекла машины запотевают без причины, на лобовом стекле изнутри появляется пыль и легкий налет грязи, или когда воздух в салоне остается тяжелым и наполненным примесью газов. и неприятный запах.Все эти симптомы говорят о том, что на Дэу Нексия требуется замена салонного фильтра. Основная функция этого расходного материала — очищать поступающий в салон воздух воздух от пыльцы, копоти, неприятных запахов и пыли. Если на автомобиле установлен качественный фильтр, он может снизить концентрацию вредных веществ в воздухе салона в четыре-шесть раз. Замена салонного фильтра на Дэу Нексия — несложная работа, которая занимает около получаса. Многие владельцы меняют фильтр самостоятельно, поскольку это экономит деньги и время.

Расположение салонного фильтра на Daewoo Nexia

На современных автомобилях всех моделей салонный фильтр должен быть установлен, однако, несмотря на то, что Nexia является преемником модели Opel Cadet, и что автомобиль сходит с конвейера в обновленной версии с 2002 года, в оригинальную комплектацию этого автомобиля этот элемент не входил. Когда модель стали оснащать кондиционером, разработчики отвели особое место для установки фильтра, очищающего воздух.На Дэу Нексия салонный фильтр заменяется не со стороны бардачка, как на других моделях отечественного и зарубежного производства, а в отсеке, отвечающем за систему кондиционирования и обогрева автомобиля. В отсеке обогрева установлен фильтр круглой формы, в зоне забора воздуха — фильтр прямоугольной формы.

Замена салонного фильтра на Дэу Нексия

Хотя фильтрующий элемент на этой модели автомобиля расположен не под приборной панелью, а в моторном отсеке, для замены салонного фильтра на Дэу Нексия вам потребуется стандартный набор инструментов, в который входит отвертка и нож для разрезания воздухозаборной перегородки и надрезания фильтрующего элемента.Процесс замены осуществляется в два этапа. Сначала снимаем резиновую прокладку, откручиваем винты, удерживающие козырек и пластиковую крышку. Затем демонтируем пластину защиты дренажа и крышку. Отогнув круглый уплотнитель из резины, вынимаем старый салонный фильтр, если он установлен на автомобиле.

Для выполнения второго этапа замены салонного фильтра необходимо очистить или пропылесосить место для крепления фильтрующего элемента. Затем вы можете поставить новый фильтр в горизонтальное положение и надеть на него резиновую прокладку.Осталось только собрать все детали в обратной последовательности. Если замена произведена правильно, фильтр должен войти в исходное гнездо, чтобы не было качания или люфта. При необходимости можно установить или заменить прямоугольный салонный фильтр, расположенный в районе основного воздухозаборника. Для этого открутите винты крепления козырька и накладки и выньте пластину вместе с накладкой. Затем придется ножом отрезать мешающую часть прямоугольного воздухозаборника и вставить прямоугольный фильтр в воздуховод.Некоторым умельцам удается поставить фильтр так, чтобы в подкапотном пространстве ничего не приходилось резать или вырубать. Для этого вам нужно только сделать надрез посередине элемента, чтобы добиться желаемой гибкости. После установки прямоугольного салонного фильтра на Дэу Нексия заслонка рециркуляции не сможет закрываться и открываться, но всегда будет в заблокированном состоянии. Поэтому лучше всего устанавливать такой фильтр весной и летом, когда нет необходимости в работе этого элемента.

Владельцы Дэу Нексия меняют фильтрующий элемент салона по пробегу, но это нужно делать два раза в год — весной и осенью. Это позволит лучше фильтровать салон и избежать многих негативных последствий для организма человека.

Видео

Видео расскажет и покажет, как менять салонный фильтр в автомобиле, а также расскажет о некоторых тонкостях и нюансах процедуры.

Процесс замены

Многие автовладельцы обращаются в автосервис для замены салонного фильтра Дэу Нексия.Вам не нужно этого делать. Процесс замены настолько прост, что для замены фильтрующего элемента салона не нужно обладать специальными знаниями или профессиональными навыками. Приступаем к работе:

1. Открываем капот.

   Первым делом откручиваем болты. После этого вынимаем панель.

2. Снимите панель воздухозаборника под лобовым стеклом.

   Затем загибаем панель. Состояние старого салонного фильтра. Вытаскиваем старый салонный фильтр.
   

3. Снимите салонный фильтр.

   Фильтр салонный. Вставляем новый салонный фильтр. Вот как это выглядит.
   

4. Осуществляем обратную сборку.

Как видите, поменять салонный фильтр Дэу Нексия довольно просто. Для этого не нужны специальные инструменты или другие приспособления.

Выбор фильтра

К выбору салонного фильтра следует отнестись достаточно серьезно, так как от него будет зависеть, насколько качественной будет фильтрация воздуха в салоне, а также прямое воздействие на организм человека.

28828822 — оригинальный каталожный номер салонного фильтра Daewoo Nexia. Стоимость элемента 500 руб.

Кроме оригинальной детали существует довольно большое количество аналогов:

Вывод

Рассмотрев все плюсы и минусы, можно прийти к выводу, что замена салонного фильтра — просто необходимая мера, так как вам нельзя купить новое здоровье, в отличие от машины. Замена фильтрующего элемента своими руками на Дэу Нексия достаточно проста и не требует специальных знаний.Все делаем по инструкции и все получится.

Вентиляция, отопление и кондиционирование салона. Самостоятельно ремонтируем отопитель на автомобиле Daewoo Nexia Air Daewoo Nexia

Daewoo Nexia — очень популярная модель на российском рынке. Сочетание потребительских качеств привлекает многих автомобилистов. Просторный салон, вместительный багажник, недорогие запчасти делают его одним из лидеров вторичного рынка среди бюджетных автомобилей. Но, как всегда, здесь присутствуют недочеты, в частности, это конструкция системы отопления.Если машина еще более-менее новая, то с этим проблем нет. Но если он уже «разменял» сотни тысяч километров, то в холодные российские зимы недостаточный КПД отопителя доставляет дискомфорт. Что делать, если в машине Дэу Нексия плохо греет печка? Ремонт (фото смотрите в нашей статье), а чаще модернизация, можно провести самостоятельно. Конечно, при условии, что сам силовой агрегат в исправном состоянии, а охлаждающая жидкость залита в нужном количестве.Итак, давайте посмотрим на проблему.

Почему в машине Дэу Нексия плохо греется печка? Причины неисправности

Причин может быть несколько:

• Неправильная работа термостата.
• Проветривание системы охлаждения.
• Забит радиатор отопителя.
• Неплотная посадка деталей корпуса печки.
• Неполное закрытие заслонки подачи холодного воздуха в корпус отопителя.

Рассмотрим подробнее все неисправности.

Подготовительный этап

В первую очередь следует убедиться, что все рабочие жидкости залиты согласно инструкции, двигатель исправен и работает нормально.

Также проверьте, что вентилятор отопителя работает и через дефлекторы выходит хотя бы холодный воздух. И только после этого следует переходить к устранению неисправностей и выяснению, почему в автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка. Печка работает от тосола. Поэтому идем под капот.

Методы обнаружения неисправности под капотом

Сначала проверьте уровень антифриза в расширительном бачке. Он должен быть, согласно инструкции, между рисками на его стенках. Если уровень ниже, необходимо добавить антифриз. Кстати, если охлаждающая жидкость не менялась долгое время (и просто с наступлением зимы), желательно заменить ее целиком, чтобы быть полностью уверенным. О том, что антифриз уже старый, может свидетельствовать его темный цвет с ржавчиной.Далее следует запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры. После прогрева двигателя следует прощупать трубы, которые подходят к радиатору двигателя и радиатору печки. Если первые горячие, а вторые холодные, значит в системе охлаждения есть воздух. Когда верхняя труба горячая, а нижняя холодная, термостат не работает должным образом и двигатель не прогревается до рабочей температуры. В этом случае нельзя ждать горячего воздуха от плиты, даже если с ним все в порядке.Продолжить работу можно только после ремонта термостата или его замены.

Устранение воздушной пробки

Эта пробка образуется, когда антифриз течет из обратной линии в жидкость, при сливе образует пузырьки воздуха, которые впоследствии образуются в пробке. Он предотвращает нормальную циркуляцию жидкости в системе охлаждения и нагрева. Чтобы это исправить, нужно сделать следующее. Поставьте машину на холм так, чтобы передняя часть была выше задней. Запустите двигатель и откройте капот.Крышку расширительного бачка необходимо снять. Используйте трос дроссельной заслонки для поддержания средних оборотов двигателя (около 3000). Другой рукой нужно сжимать и разжимать шланги, идущие от расширительного бачка и радиатора печки. Жидкость в баке будет булькать и, если есть воздушная пробка, уйдет. В этом случае необходимо добавить антифриз. Затем можно закрыть бак и проверить работу печки.

Работа простая, но из-за несовершенства конструкции системы охлаждения может снова появиться воздушная пробка.В этом случае проще немного улучшить систему.

Установка тройника в систему охлаждения

Основная причина появления воздушной пробки — появление пузырьков воздуха при спуске обратного потока в бак. С помощью тройника можно перенаправить его путь прямо в шланг от бачка к термостату. Таким образом будет исключено появление воздуха в системе отопления. Тройник изготавливается по размеру шлангов или выбирается из подходящей сантехники.

Врезается в шланг, идущий вертикально вниз от расширительного бачка. К третьему выходу тройника подключается шланг от подогрева дроссельного узла, который просто отсоединяется от бачка. При этом заглушается штуцер обратной магистрали в баке. Следует отметить, что в этом случае шлюз создается искусственно. Его необходимо устранить, как описано выше. После этого воздушной пробки в переделанной системе возникнуть не должно, а КПД системы отопления повысится.

Методы обнаружения внутренних неисправностей

Еще одной причиной того, что печка плохо греет, могут быть неисправности уже в салоне.

Они связаны с работой самой системы отопления. Со временем радиатор печки неизбежно забьется частицами ржавчины и отложениями из блока цилиндров. Они препятствуют эффективному теплообмену радиатора, что меньше нагревает воздух. В этом случае вы можете снять радиатор печки и промыть его или полностью заменить.

Замена теплообменника

Для снятия радиатора необходимо снять пассажирское сиденье, разобрать нижнюю часть консоли и демонтировать крышку воздухораспределителя.

Обратите внимание, что перед заменой радиатора слейте всю охлаждающую жидкость. Сам теплообменник поддерживается скобами. Их нужно согнуть. Соберите в обратном порядке. Но замена радиатора отопителя все же радикальный метод, и его нужно использовать, когда ничего не помогает.В целом засорение теплообменника нагревателя происходит долго, при условии своевременной профилактики и чаще встречаются дефекты сборки корпуса нагревателя. Ниже мы рассмотрим эту проблему.

Устранение незакрепленных частей корпуса

Корпус печи состоит из нескольких пластиковых деталей. Холодный воздух поступает в него с помощью вентилятора и нагревается радиатором. Так работает обогреватель. В автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка (фото некоторых неисправностей, кстати, представлены в статье) при наличии зазоров между частями кузова.Нагретый воздух уходит не в то место или не достигает самого радиатора. Тогда воздух из печки дует не только холодным, но и слабой струей. Чтобы этого не произошло, следует разобрать корпус и все стыки проклеить мебельным D-образным уплотнением или самоклеящимся поролоном.

Битопласт, разрезанный на узкие полоски, подойдет. Теперь корпус печки будет максимально тугим, а из щелей не должно быть задувания.

Неполное закрытие заслонки холодного воздуха

Распространенная поломка, из-за которой плохо греется печка в автомобиле Дэу Нексия — это срабатывание заслонки.Он перекрывает доступ воздуха к радиатору. Перед ним демпфер. А чтобы в теплообменник подавался холодный воздух, деталь необходимо приподнять. Управляется тросовым приводом. Если он сработает с люфтом, то заслонка приоткрывается под действием собственного веса — через зазор будет течь холодный воздух извне. Этот разрыв будет небольшим. Но этого достаточно, чтобы значительно охладить воздух, поступающий в салон.

При переводе ручки управления в «теплое» положение люфта быть не должно.Если люфта нет, но и не наблюдается ожидаемого эффекта, придется приклеить край этого лоскута с помощью D-образного уплотнителя. Для этого необходимо демонтировать нижний кожух радиатора, предварительно сняв нижнюю часть консоли, частично отсоединить радиатор, сдвинув его немного вниз. Край лоскута можно только нащупать. Доступ к нему затруднен, но эффект от такой работы гарантирован. Попутно можно приклеить остальную часть корпуса обогревателя, а также сам теплообменник по периметру, чтобы не было трещин.

Вывод

Таким образом, устранение неисправностей системы отопления, когда печка плохо греет в автомобиле Дэу Нексия, можно произвести своими руками. При условии правильной работы всех компонентов это очень эффективно, а комплексный метод устранения неполадок практически всегда приводит к желаемому результату. Также не забывайте вовремя менять охлаждающую жидкость. Для «Нексии» рекомендуется использовать антифризы 12 и 13 групп.

Если в легковой машине в сильный мороз сломается печка, то для водителя это не закончится хорошо, особенно если ему удалось уехать далеко от дома.Это касается всех автомобилей, и Daewoo Nexia не исключение. Можно ли избежать поломок Есть ли на Нексии типичные неисправности печки и как их исправить самостоятельно?

Принцип работы отопительной системы «Дэу Нексия»

Система отопления в автомобиле устроена следующим образом. Двигатель машины во время работы нагревается. Для его охлаждения используется антифриз, который заливается в рубашку охлаждения мотора. Эта жидкость нагревается вместе с двигателем, а при нагревании уходит в основной радиатор автомобиля.Оттуда по системе патрубков горячий антифриз попадает в небольшой радиатор печки, обдуваемый небольшим вентилятором. Оттуда тепло попадает в салон через специальные воздуховоды и нагревает его. В задних дверях автомобиля имеются вытяжные отверстия, необходимые для вентиляции салона. Через них наружу уходит лишнее тепло.

Схема основных элементов системы отопления в Daewoo Nexia

Здесь следует отметить одну особенность системы отопления Daewoo Nexia: она может работать независимо от кондиционера.Подобные конструктивные решения на легковых автомобилях встречаются довольно редко. Обогреватель Daewoo Nexia не только обогревает салон, но и предотвращает замерзание стекол, а также может работать вместе с кондиционером. Эта функция пригодится, если водитель хочет снизить температуру в салоне на несколько градусов, не выключая печку.

Двигатель отопителя

Электродвигатель отопителя установлен за радиатором печки. Этот компактный двигатель вращает пластиковую крыльчатку, создавая непрерывный поток воздуха через трубки радиатора.Корпус мотора металлический; внутри ротор с медной обмоткой и центральный вал на шарикоподшипниках.

Корпус электродвигателя печки на «Нексии» изготовлен из инструментальной стали

Металло-графитовые щетки плотно прикреплены к ротору, снимая электрический заряд. Номер детали двигателя — 6841SB566905. Совместима с другими автомобилями Daewoo (например, Daewoo Espero). Стоимость — от 5000 руб.

Вакуумный выключатель отопителя

Вакуумный выключатель печки на автомобиле Daewoo Nexia находится за бардачком.Именно это устройство отвечает за открытие и закрытие заслонки забора наружного воздуха и заслонок рециркуляции теплого воздуха в салоне.

Заслонки на Daewoo Nexia открываются с помощью вакуумного выключателя.

Управляется с помощью кнопок, расположенных на блоке управления отопителем. Номер детали устройства — ER200347893. Стоимость вакуумного выключателя в фирменных магазинах Daewoo начинается от 600 рублей.

Видео: ремонт выключателя вакуума Nexia

Расположение предохранителя отопителя

Блок безопасности Daewoo Nexia находится под панелью приборов, над педалями газа и сцепления.

Предохранитель печки Нексии находится в правом нижнем углу блока: он зеленый

Закрыт пластиковой крышкой, на которой есть наклейка со схемой расположения всех предохранителей и реле.

Предохранитель «Нексия» расположен над педалями и закрыт пластиковой крышкой.

Предохранитель, отвечающий за ТЭН, находится в правом нижнем углу блока и обозначается как F19.

Предохранитель, отвечающий за печку Дэу Нексия, имеет маркировку F19

В этом же блоке находится реле вентилятора печки, используемое в ситуациях, когда мотор печки работает на малых оборотах.

Основные неисправности системы отопления «Дэу Нексия»

Причин, по которым печка может перестать нагревать салон автомобиля, много. Перечислим самые распространенные.

Забит радиатор печки

Радиатор печки, как и любая другая деталь, со временем изнашивается. Обычно это происходит из-за использования некачественного антифриза с обилием примесей. Они образуют слой накипи на трубах радиатора, и его емкость начинает уменьшаться. В итоге жидкость перестает поступать в радиатор и в салоне становится холодно, несмотря на то, что вентилятор отопителя работает нормально.Проблема устраняется заменой радиатора.

В решетке радиатора Нексии хорошо виден толстый слой накипи и грязи.

Воздушная пробка в системе отопления.

Обычно пробой происходит при исчезновении герметичности трубы в системе отопления. При попадании туда воздуха циркуляция антифриза нарушается, и он просто не доходит до радиатора печки. Решение состоит в том, чтобы полностью слить антифриз, а затем продуть систему отопления сжатым воздухом.

Из-за разрывов трубок воздуховодов в радиаторе отопления «Нексия» могут образоваться воздушные пробки.

Поломка вакуумного реле

Вакуумный переключатель на Нексии — надежное устройство, но крепежные планки, на которых он держится, довольно тонкие и часто ломаются. Это может привести к тому, что заслонка воздухозаборника просто перестанет открываться и нормальная циркуляция теплого воздуха в салоне будет нарушена. Чтобы устранить проблему, водителю придется приобрести новый вакуумный выключатель, так как отдельные монтажные кронштейны для него не продаются.

Разрушение подшипников электродвигателя

Как упоминалось выше, центральный вал электродвигателя обогрева с крыльчаткой подвешен на двух шарикоподшипниках, которые со временем могут разрушиться. Если это произошло, водитель после включения печки услышит характерный скрип, постепенно переходящий в громкий скрежет. Решить проблему можно только заменой электродвигателя печи, так как подшипники к нему отдельно не продаются.

Подшипники на моторах духовки Нексия часто выходят из строя

Печка не дует в ноги

Такая поломка происходит при выходе из строя вакуумного переключателя, управляющего заслонками. После этого закрылки опускаются в крайнее нижнее положение. В результате доступ горячего воздуха к ногам пассажира и водителя практически полностью перекрывается. Проблема решается снятием бардачка и заменой реле вакуума.

Снятие блока управления печкой на Daewoo Nexia

Управление печкой и кондиционером на автомобиле организовано в одном блоке управления, расположенном на панели приборов справа от водителя. Кнопки этого модуля выходят из строя довольно редко.Однако необходимость снятия блока управления может возникнуть, если упомянутый выше вакуумный выключатель сломан. В разборке агрегата нет ничего сложного, а для работы понадобится всего лишь плоская отвертка.

Порядок демонтажа блока управления

Для демонтажа неисправного устройства целесообразно последовать совету опытного мастера по ремонту:

• Два дефлектора вручную снимаются с центрального воздуховода, расположенного над блоком управления, затем из пластикового каркаса блока управления. воздуховод, удерживаемый двумя защелками, снимается.

  Снята рама и дефлекторы воздуховода Nexia, есть доступ к проводам блока управления

• Просунув руку через отверстие в центральном воздуховоде, нужно отсоединить все вакуумные трубки и тросы демпфера от блока управления.

  После отсоединения проводов блок управления «Нексия» можно поддеть отверткой и снять со штатного места

• Теперь блок управления поддеть плоской отверткой и вынуть из ниши.

  Каталожный номер хорошо виден на верхней части блока климат-контроля Daewoo Nexia.

Видео: снятие блока климат-контроля с «Нексии»

Замена радиатора отопителя на автомобиле Дэу Нексия

Как уже говорилось выше, на Нексии может забиться радиатор печки. К тому же иногда начинает течь. Это происходит, когда его центральные трубки полностью разрушаются из-за коррозии, вызванной использованием плохого антифриза. Поскольку штатный радиатор печи на Дэу Нексия изготовлен из алюминия, без специального оборудования его паять невозможно.Так что выход у автовладельца только один: замена агрегата.

Последовательность замены радиатора отопления

Чтобы работа выполнялась качественно, следуйте проверенному алгоритму:

1. Слита вся охлаждающая жидкость из автомобиля. Для полного слива требуется 8-10 минут, поэтому спешки нет.
2. Далее снимаются патрубки с радиатора. Они удерживаются на месте стальными ремнями, которые следует ослабить с помощью плоской отвертки.

   Патрубки снимаются как с расширительного бачка Нексии, так и с радиатора отопления

3. После снятия форсунок патрубки радиатора нужно чем-то заглушить, чтобы остатки антифриза не вытекли на пол.Лучше всего это делать куском тряпки.

   Патрубки на радиаторе печки Нексия заткнуть тряпкой

4. Далее ослабляются стальные крепежные хомуты, удерживающие кожух радиатора топки. После этого защелки кожуха откидываются вручную, а радиатор снимается через моторный отсек.

   Радиатор печки Nexia снимать лучше через подкапотное пространство

5. Неисправный радиатор заменяется на новый, после чего производится сборка системы отопления.

Установка дополнительного насоса печки на Дэу Нексия

Так как система обогрева на автомобилях рассматриваемой марки никогда не была очень мощной, многие владельцы прилагают дополнительные усилия по утеплению своей машины. Один из способов увеличения мощности ТЭНа — установка дополнительной помпы. Как правило, устанавливается помпа от ГАЗели.

В качестве дополнительной помпы устанавливается помпа от ГАЗели на «Нексия»

Последовательность установки дополнительной помпы

Порядок установки прибора: Основные элементы, которые необходимо учитывать при подключении дополнительной помпы к «Нексия»

Теперь нужно открыть капот и найти там патрубок, идущий от отопителя к двигателю.Шланг разрезается на изгибе (но перед этим желательно перед разрезом и после него зажать стальными хомутами, чтобы не вытек антифриз). Концы отрезанной трубы надевают на дополнительную помпу. Хомуты антифриза съемные.

Дополнительный насос «Нексия» успешно подключен к патрубкам антифриза, осталось подать питание

Дополнительный насос, подключенный к форсункам, крепится к патрубку кондиционера пластиковым хомутом. Чтобы помпа не перетирала трубку кондиционера, рекомендуется подложить под нее небольшой кусочек толстой резины.

Насос крепится пластиковым хомутом к патрубку кондиционера «Нексия». Реле помпы лучше всего установить на клеммной колодке рядом с воздуховодом

Положительный контакт, отвечающий за включение этого реле, выносится в салон отдельной кнопкой (которую удобнее всего запитать от замка зажигания. ).

Видео: ставим дополнительный насос на «Нексию»

Отопитель на автомобиль Дэу Нексия сложно назвать идеальным устройством.Печка способна доставить водителю массу проблем, особенно если она долгое время находилась в эксплуатации. К счастью, большинство из них можно решить самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам сервисного центра.

:
1 — воздуховод обдува боковых окон; 2 — воздуховод для обдува лобового стекла; 3 — воздуховод бокового и центрального дефлекторов; 4 — заслонка распределения воздуха на лобовое стекло или дефлекторы; 5 — воздуховод кондиционера; 6 — верхняя заслонка распределения воздуха; 7 — нижняя заслонка распределения воздуха; 8 — радиатор отопителя; 9 — заслонка терморегулятора; 10 — испаритель; 11 — кожух направляющий вентилятора; 12 — мотор вентилятора; 13 — заслонка системы рециркуляции
Автомобиль может быть оборудован либо системой отопления и вентиляции, либо системой отопления, вентиляции и кондиционирования, которые служат для создания максимально комфортных условий для водителя и пассажиров вне зависимости от погодных условий.
Система отопления и вентиляции включает отопитель, вентилятор отопителя, воздуховоды и дефлекторы. Воздух поступает в салон под действием естественного давления через зазор между капотом и обшивкой лобового стекла. Для регулирования температуры используется система смешения холодного воздуха и воздуха, проходящего через радиатор отопителя. Воздух от отопителя по воздуховодам подается к дефлекторам лобового и боковых окон, к центральным и боковым дефлекторам на приборной панели, к дефлекторам в основании приборной панели для подачи воздуха к ногам водителя и пассажиров, а также подается к ногам пассажиров задних сидений.
Управление системой осуществляется поворотом рукояток, расположенных на блоке управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха. Блок управления установлен на центральной консоли панели приборов.
Корпус отопителя установлен под панелью приборов, в ее центральной части. В корпусе отопителя установлены распределительные заслонки, направляющие потоки воздуха в определенные зоны, радиатор отопителя, соединенный шлангами с системой охлаждения двигателя, по которой постоянно циркулирует охлаждающая жидкость.Воздух нагревается теплом охлаждающей жидкости двигателя, циркулирующей по трубкам радиатора отопителя.
Вентилятор отопителя используется для увеличения притока воздуха в салон автомобиля во время движения и на парковке.

:
1 — переключатель режимов работы вентилятора; 2 — кнопка переключения режима рециркуляции воздуха; 3 — кнопка включения кондиционера; 4 — регулятор распределения воздушного потока; 5 — регулятор температуры воздуха
Вентилятор отопителя установлен в направляющем кожухе и закреплен на перегородке в моторном отсеке.Двигатель вентилятора коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Скорость вращения электровентилятора регулируется переключателем режима работы вентилятора на панели приборов.
Двигатель вентилятора, в зависимости от подключения дополнительного сопротивления, может вращаться с четырьмя различными скоростями.
Распределение воздушных потоков в салоне осуществляется регулятором, который через пневмоприводы управляет заслонками, направляя потоки через воздуховоды центрального и боковых дефлекторов, нижние вентиляционные отверстия в кожухе отопителя, а также форсунки для обдува стекла, расположенные на панели приборов.

.
Система рециркуляции воздуха используется для ускорения нагрева салона автомобиля и предотвращения попадания наружного воздуха в салон при движении автомобиля по задымленным и пыльным участкам дороги. При нажатии на кнопку включения режима рециркуляции открывается электропневматический клапан, а под действием разрежения во впускном коллекторе двигателя заслонка рециркуляции закрывает доступ наружного воздуха в салон автомобиля. Таким образом, работа системы рециркуляции возможна только при работающем двигателе.При включенном режиме рециркуляции воздух в салоне начинает циркулировать по замкнутому контуру без обмена с наружным воздухом.

.
Некоторые автомобили оснащены системой кондиционирования воздуха, которая предназначена для снижения температуры и влажности в салоне. Компрессор кондиционера приводится в движение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. В шкив компрессора встроена электромагнитная муфта, которая включает и отключает вал компрессора от шкива в соответствии с сигналами ЭБУ.В процессе работы компрессор сжимает пары хладагента, которые по трубопроводу к нему подводятся от испарителя, расположенного в кожухе под панелью приборов, рядом с радиатором отопителя. На выходе из компрессора давление пара и температура повышаются. Затем хладагент попадает в конденсатор, расположенный перед радиатором системы охлаждения двигателя и имеющий большое количество охлаждающих ребер. Ребра охлаждаются потоком воздуха, идущим от электровентилятора системы кондиционирования и при движении автомобиля.По мере охлаждения хладагент переходит в жидкую фазу, а затем проходит через дроссельную заслонку. На выходе из дроссельной заслонки давление и температура хладагента резко снижаются, а в испарителе, в который входит хладагент, уже в газообразном состоянии происходит теплообмен с обтекающим его воздухом. Охлажденный таким образом воздух попадает в салон автомобиля. Из испарителя газообразный хладагент, смешанный с небольшим количеством фракции жидкого хладагента и каплями охлаждающего масла, поступает в ресивер.Внизу ресивера находится емкость с поглотителем водяного пара. После ресивера хладагент снова всасывается компрессором, и рабочий цикл повторяется.

.

Хладагент в системе кондиционирования воздуха находится под высоким давлением. При работе с системой циркуляции хладагента избегайте контакта с кожей, глазами и дыхательными путями. Любые работы с хладагентом разрешается проводить только в проветриваемом помещении. При заправке системы кондиционирования используйте только материалы, рекомендованные производителем.Запрещается проводить сварочные или паяльные работы на агрегатах системы кондиционирования воздуха.

Ремонт и обслуживание системы кондиционирования следует проводить в специализированных службах. Для поиска утечек в системе используется специальное оборудование, при этом в систему потребуется ввести специальный контрастный агент. После удаления хладагента из системы необходимо обязательно удалить воздух, чтобы удалить оставшуюся влагу. Перед заправкой необходимо долить в систему специальное масло, рекомендованное производителем.

Вентиляция, отопление и кондиционирование салона Вентиляция и отопление Система смешивания холодного и горячего воздуха используется для регулирования температуры воздуха.Эта система обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, практически не зависящее от скорости автомобиля. Расход воздуха в салон автомобиля определяется скоростью вращения вентилятора. Поэтому при необходимости вентилятор нужно включать даже во время движения автомобиля. Для обогрева области ног пассажиров задних сидений теплый воздух подается через воздуховоды, расположенные под ковриком. Центральные дефлекторы Воздух может попадать в салон через оба центральных дефлектора.Расход воздуха регулируется в зависимости от положения регулятора расхода воздуха, расположенного между решетками. Направление воздушного потока от центральных дефлекторов можно регулировать по желанию как по горизонтали, так и по вертикали с помощью рычагов, которые наклоняют и вращают дефлекторы. Боковые дефлекторы Воздух может попасть в салон автомобиля через левый и правый боковые дефлекторы. Сопла обдува бокового окна передней двери Холодный или теплый воздух подается как на лобовое стекло, так и на боковые окна передних дверей (в основном в тех областях, которые позволяют видеть наружные зеркала заднего вида). Система кондиционирования салона Системы вентиляции, отопления и кондиционирования представляют собой единый функциональный комплекс, призванный обеспечить максимально комфортные условия в автомобиле в любое время года, независимо от погодных условий и температуры окружающей среды. Блок охлаждения системы кондиционирования снижает температуру и влажность воздуха, а также фильтрует его от пыли. Блок обогрева системы отопления обеспечивает повышение температуры воздуха в любых режимах работы в зависимости от положения терморегулятора.Количество поступающего в салон воздуха воздуха зависит от режима работы вентилятора. Выключатель кондиционера Запустите двигатель, с помощью переключателя установите требуемый режим работы вентилятора и нажмите кнопку запуска кондиционера. При включении кондиционера загорается контрольная лампа. Нажмите ту же кнопку еще раз, чтобы выключить кондиционер. Обратите внимание, что кондиционер не включится, если переключатель режима вентилятора находится в положении ВЫКЛ или если температура окружающей среды ниже 0 ° C. Если система кондиционирования воздуха работает во время длительных подъемов или в условиях интенсивного городского движения, следите за температурой двигателя. Работа кондиционера в этом случае может вызвать перегрев двигателя. Если температура охлаждающей жидкости превышает допустимое значение, выключите систему кондиционирования. Регулятор температуры воздуха Переключатель предназначен для регулирования скорости вращения вентилятора. Всего существует четыре режима работы вентилятора. Регулятор распределения воздуха Переключатель режима рециркуляции воздуха Нажимайте кнопку включения / выключения при движении по очень пыльной местности или в плотном потоке транспорта, чтобы избежать попадания пыли и загазованного воздуха в автомобиль.Этот режим также может быть полезен для быстрого понижения или повышения температуры в салоне. При включении режима рециркуляции загорается контрольная лампа и подача наружного воздуха в салон прекращается. Чтобы выключить режим рециркуляции воздуха и возобновить вентиляцию салона автомобиля, нажмите ту же кнопку еще раз. В этом случае контрольная лампа погаснет. Не используйте режим рециркуляции воздуха в течение длительного времени. Это может привести к повышению влажности воздуха в салоне и запотеванию окон.Езда с запотевшими стеклами опасна, так как ухудшает видимость и увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия. Максимальный режим охлаждения кабины Выключатель кондиционера: в комплекте. Регулятор температуры воздуха: в синей зоне. Двухуровневый режим вентиляции Если регулятор температуры воздуха установлен в среднее положение (между синей и красной зонами), более теплый воздух будет поступать в область ног, а более холодный — в верхнюю часть автомобиля. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен. Регулятор распределения воздуха: или. Переключатель режима работы вентилятора: опция. Максимальный режим отопления Выключатель кондиционера: выключен. Переключатель режима рециркуляции воздуха: включен. Регулятор температуры воздуха: крайнее правое положение (красная зона). Переключатель режима работы вентилятора: положение 4. Если происходит конденсация влаги и запотевание стекол, выключите режим рециркуляции воздуха. Нормальный режим отопления Выключатель кондиционера: выключен. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен. Регулятор температуры воздуха: в красной зоне. Переключатель режима вентилятора: опция. Выдувное стекло Выключатель кондиционера: выключен или включен. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выключен. Регулятор распределения воздуха :. Регулятор температуры воздуха: опция. Переключатель режима вентилятора: опция. Во избежание запотевания окон в дождливую погоду установите регулятор распределения воздуха в положение обдува окон, когда холодный воздух поступает в салон снаружи (обогреватель выключен). Разница температур между окружающим воздухом и лобовым стеклом может вызвать конденсацию влаги на внутренней стороне стекла и ухудшить обзор из автомобиля. Если автомобиль был припаркован под прямыми солнечными лучами, откройте окна и проветрите салон перед включением кондиционера. Чтобы удалить конденсат с запотевших окон в дождливую погоду, понизьте температуру воздуха в салоне, включив кондиционер. Этот прием полезен в сезон дождей, когда влажность воздуха очень высока. При движении по городу с интенсивным транспортным потоком эффективность системы кондиционирования воздуха может снизиться из-за частых остановок и низких скоростей движения автомобиля Если кондиционер не используется длительное время (месяц и более), его необходимо включать на несколько минут один раз в неделю, даже зимой.Перед включением кондиционера запустите двигатель. Периодическая активация кондиционера помогает сохранить слой смазки на деталях компрессора и уплотнениях, а также продлить срок службы системы кондиционирования. Компрессор кондиционера не включается, если переключатель вентилятора находится в положении ВЫКЛ или если температура окружающей среды ниже 0 ° C.

Давление воздуха в шинах Daewoo Nexia. Как избавиться от воздуха из печки Daewoo Nexia Как разобрать воздух Auto Deo Nexia

:
1 — воздуховод обдува боковых окон; 2 — воздуховод для обдува лобового стекла; 3 — воздуховод бокового и центрального дефлекторов; 4 — заслонка распределения воздуха на лобовое стекло или дефлекторы; 5 — воздуховод кондиционера; 6 — верхняя заслонка распределения воздуха; 7 — нижняя заслонка распределения воздуха; 8 — радиатор отопителя; 9 — заслонка терморегулятора; 10 — испаритель; 11 — кожух направляющий вентилятора; 12 — мотор вентилятора; 13 — заслонка рециркуляционной системы
Автомобиль может быть оборудован либо системой отопления и вентиляции, либо системой отопления, вентиляции и кондиционирования, которые служат для создания максимально комфортных условий для водителя и пассажиров вне зависимости от погодных условий.
Система отопления и вентиляции включает отопитель, вентилятор отопителя, воздуховоды и дефлекторы. Воздух поступает в салон под действием естественного давления через зазор между капотом и обшивкой лобового стекла. Для регулирования температуры используется система смешения холодного воздуха и воздуха, проходящего через радиатор отопителя. Через воздуховоды воздух от отопителя поступает к дефлекторам лобового и боковых окон, к центральным и боковым дефлекторам на панели приборов, к дефлекторам в основании приборной панели для подачи воздуха к ногам водителя. и пассажиров, а также подается к ногам пассажиров задних сидений.
Управление системой осуществляется поворотом рукояток, расположенных на блоке управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха. Блок управления установлен на центральной консоли панели приборов.
Корпус отопителя установлен под панелью приборов, в ее центральной части. В корпусе отопителя установлены распределительные заслонки, направляющие потоки воздуха в определенные зоны, радиатор отопителя, соединенный шлангами с системой охлаждения двигателя, по которой постоянно циркулирует охлаждающая жидкость.Воздух нагревается теплом охлаждающей жидкости двигателя, циркулирующей по трубкам радиатора отопителя.
Вентилятор отопителя служит для увеличения притока воздуха в салон во время движения автомобиля, а также на парковке.

:
1 — переключатель режимов работы вентилятора; 2 — кнопка переключения режима рециркуляции воздуха; 3 — кнопка включения кондиционера; 4 — регулятор распределения воздушного потока; 5 — регулятор температуры воздуха
Вентилятор отопителя установлен в направляющем кожухе и закреплен на перегородке в моторном отсеке.Двигатель вентилятора коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Скорость вращения электровентилятора регулируется переключателем режима работы вентилятора на панели приборов.
Двигатель вентилятора, в зависимости от подключения дополнительного сопротивления, может вращаться с четырьмя различными скоростями.
Распределение воздушных потоков в салоне осуществляется регулятором, который через пневмоприводы управляет заслонками, направляя потоки через воздуховоды центрального и боковых дефлекторов, нижние вентиляционные отверстия в кожухе отопителя, а также форсунки для обдува стекла, расположенные на панели приборов.

.
Система рециркуляции воздуха используется для ускорения нагрева салона автомобиля и предотвращения попадания наружного воздуха в салон при движении автомобиля по задымленным и пыльным участкам дороги. При нажатии на кнопку включения режима рециркуляции открывается электропневматический клапан, а под действием разрежения во впускном коллекторе двигателя заслонка рециркуляции закрывает доступ наружного воздуха в салон автомобиля. Таким образом, работа системы рециркуляции возможна только при работающем двигателе.При включенном режиме рециркуляции воздух в салоне начинает циркулировать по замкнутому контуру без обмена с наружным воздухом.

.
Некоторые автомобили оснащены системой кондиционирования воздуха, которая предназначена для снижения температуры и влажности в салоне. Компрессор кондиционера приводится в движение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. В шкив компрессора встроена электромагнитная муфта, которая включает и отключает вал компрессора от шкива в соответствии с сигналами ЭБУ.В процессе работы компрессор сжимает пары хладагента, которые по трубопроводу подводятся к нему от испарителя, расположенного в кожухе под панелью приборов, рядом с радиатором отопителя. На выходе из компрессора давление пара и температура повышаются. Затем хладагент попадает в конденсатор, расположенный перед радиатором системы охлаждения двигателя, и имеет большое количество охлаждающих ребер. Ребра охлаждаются потоком воздуха, идущим от электровентилятора системы кондиционирования и при движении автомобиля.По мере охлаждения хладагент переходит в жидкую фазу, а затем проходит через дроссельную заслонку. На выходе из дроссельной заслонки резко снижаются давление и температура хладагента, а в испарителе, в который хладагент поступает, уже в газообразном состоянии происходит теплообмен с окружающим его воздушным потоком. Охлажденный таким образом воздух попадает в салон автомобиля. Из испарителя газообразный хладагент, смешанный с небольшим количеством фракции жидкого хладагента и каплями охлаждающего масла, поступает в ресивер.Внизу ресивера находится емкость с поглотителем водяного пара. После ресивера хладагент снова всасывается компрессором, и рабочий цикл повторяется.

.

Хладагент в системе кондиционирования воздуха находится под высоким давлением. При работе с системой циркуляции хладагента избегайте контакта с кожей, глазами и дыхательными путями. Любые работы с хладагентом разрешается проводить только в проветриваемом помещении. При заправке системы кондиционирования используйте только материалы, рекомендованные производителем.Запрещается проводить сварочные или паяльные работы на агрегатах системы кондиционирования воздуха.

Ремонт и обслуживание системы кондиционирования следует проводить в специализированных службах. Для поиска утечек в системе используется специальное оборудование, при этом в систему потребуется ввести специальный контрастный агент. После удаления хладагента из системы необходимо обязательно удалить воздух, чтобы удалить оставшуюся влагу. Перед заправкой необходимо долить в систему специальное масло, рекомендованное производителем.

Если печка в автомобиле марки Дэу перестала греться, необходимо прочистить воздушную систему и выпустить воздух из нее. Это не сложный процесс, и, воспользовавшись советами профессионалов, вы легко справитесь с этой проблемой самостоятельно.

Система воздушного отопления

Различают жидкостную, воздушную и комбинированную системы охлаждения для различных частей двигателя. Первая — это замкнутая система, в которой тепло от горячего двигателя передается с помощью потока жидкости. Второй, открытый тип, использует воздушный поток, третий — синтез предыдущих.

Помимо охлаждения двигателя, эти системы имеют другое назначение:

• нагревают воздух в системе отопления,
• предотвращает перегрев масла, используемого для смазки,
• охлаждают рабочую жидкость и воздух.

Работа начинается со снятия защиты, затем прогреваем двигатель до необходимого для работы уровня и выключаем. В этом случае не нужно откручивать пробку на расширительном бачке, достаточно снять шланг с штуцера подогрева дроссельной заслонки.Придется немного подождать, пока тосол потечет, потом шланг возвращаем в штуцер, и собираем все, что разобрали.

Что делать, если пробка все еще есть? Иногда такое случается, хотя в большинстве случаев метод работает безотказно. Шланг оставляем в покое, откручиваем пробку, затем снова затягиваем и снова повторяем весь цикл.

Важно соблюдать технику безопасности в работе. Берегите руки от ожогов, так как антифриз нагревается до девяноста градусов, поэтому обязательно надевайте защитные перчатки.

Третий способ

Есть еще один способ удалить воздух из плиты. Самый простой, но недостаточно эффективный.

Загоняем машину в гору, чтобы верхняя крышка радиатора была высшей точкой системы охлаждения. В этом положении нужно вынуть такую ​​же свечу, запустить двигатель и прогреть его до температуры около 90 градусов. Когда антифриз попадает в систему, он заливается до нужного уровня. Чтобы увеличить расход, увеличьте обороты двигателя автомобиля.Останавливаем работу, когда пузырьки больше не выходят из возвратной линии.

Еще одна модификация третьего решения проблемы — как выгнать воздух из печки Нексии. Автомобиль необходимо поставить на возвышенность, уровень наклона которой составляет тридцать градусов. Для этого можно использовать выход с подземной автостоянки. Ставим машину на ручник и заводим. Затем поднимаем крышку капота, снимаем крышку с расширительного бачка, заливаем антифриз выше максимального уровня. Следующий шаг: увеличиваем скорость (для кабеля) примерно на 3000–3500, другой рукой нужно прокачать трубу, идущую к печке.Внимательно смотрим уровень тосола / антифриза в баке, в случае спада доливаем бак. Пробка будет полностью удалена, когда уровень антифриза станет стабильным.

Вопросы автолюбителей

Начинающие автолюбители часто задают вопросы, как точно узнать, есть ли там воздушный шлюз, и как выпустить воздух из печки Дэу Нексия.

Опытные водители советуют менять антифриз после покупки машины, особенно перед зимой.Чтобы определить наличие вилки, оборудование необходимо протестировать. Начинаем с определения уровня антифриза или антифриза, доливаем до максимума. Запускаем двигатель и включаем печку. Минут через десять чувствуем руками температуру основной трубы и обратной трубы, идущей к печке. Если трубы нагреваются, а остальные трубы в системе охлаждения горячие, это означает проветривание радиатора. Если трубы горячие, можно провести профилактические работы по утеплению топки.

Иногда владельцы говорят, что дует не в ту сторону. Эта проблема заключается в том, что заслонка, отвечающая за подачу холодного и теплого воздуха, не полностью подает горячий воздух.

Заключение

Избавиться от воздушной пробки достаточно просто, если знать устройство автомобиля и определенные рабочие процессы, а также соблюдать технику безопасности. Следуя простым советам, даже самый опытный автомобилист не задастся вопросом, как выгнать воздух из печки Дэу Нексия.

Если правильно и вовремя поменять воздушный фильтр в автомобиле Дэу Нексия, двигатель будет работать без перебоев, а его ресурс значительно увеличится. Кроме того, воздух в салоне станет намного чище, печка будет работать лучше, а окна больше не будут запотевать. Также не забывайте, что грязный фильтр — это питательная среда для плесени и бактерий.

Срок замены воздухоочистителя на любой автомобиль индивидуален и зависит от условий эксплуатации автомобиля.Если вы в основном ездите по городу, чистые и непыльные дороги, то менять нужно каждые 15-20 тысяч километров. Но если машина эксплуатируется по грунтовым сельским дорогам, то срок замены лучше сократить до 6000-8000 километров.

Воздушная заслонка на Дэу Нексия нужна для очистки воздуха, который поступает в силовой агрегат во время работы. Обычный очиститель воздуха — это сложенный гармошкой слой специальной бумаги, помещенный в пластиковый прямоугольный футляр.

Рабочий воздушный барьер способен улавливать даже самые мелкие частицы, находящиеся в воздухе, но при длительном использовании он забивается, его пропускная способность снижается. Впоследствии это может привести к снижению мощности и перебоям в его работе. Чтобы этого не случилось, нужно своевременно менять воздухоочиститель. Процесс очень простой и с ним справится любой автолюбитель.

[Скрыть]

Расположение воздушного фильтра

Воздушный фильтр в автомобиле Daewoo Nexia расположен слева от двигателя, если стоять перед капотом.

Кузов фиксируется тремя опорами. Внутри корпуса находится фильтрующий материал. Фильтрующий элемент плоский, прямоугольный и имеет большую фильтрующую поверхность.

К корпусу подсоединены специальные трубки, по которым подается воздух.

Инструкция по замене

Замена воздушной заслонки, наверное, самая простая работа в обслуживании автомобиля и даже у неопытного автолюбителя займет не более 15-20 минут.

Инструменты

Для замены Дэу Нексия нам не понадобятся никакие специальные инструменты, только обычная отвертка, сама преграда и старая чистая тряпка.

Этапы

1. Первый шаг — поставить автомобиль на ровную поверхность. Когда мы открываем капот, фильтр находится слева от двигателя в углу.
2. На крышке есть датчик. Чтобы его отключить, нужно приподнять защелку.
3. Затем отсоедините впускной воздуховод, слегка ослабив фиксирующий его хомут.
4. Отщелкиваем четыре фиксатора на крышке ящика.
5. Снимаем.
6. Снимаем старый фильтрующий элемент.
7. Коробку протираем тряпкой.
8. Ставим новую.
9. Надеваем крышку и защелкиваем защелки.
10. Соединяем все трубы и фиксируем.

Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля работал долго и без сбоев, прислушайтесь к некоторым рекомендациям опытных автовладельцев.

• Иногда бывает необходимо снять фильтр и очистить его от скопившейся пыли и грязи. Для этого просто встряхните его или продуйте сжатым воздухом. Важный! Это делается в направлении, противоположном потоку воздуха, когда фильтрующий элемент установлен на двигателе.
• Иногда осматривайте фильтр, чтобы вовремя выявить возможные повреждения, трещины, потертости или просто сильное загрязнение. В случае возникновения подобных неисправностей как можно скорее замените шлагбаум.
• Обязательно очистите внутреннюю поверхность корпуса от грязи и пыли, скопившихся на его стенках при замене.
• Не запускайте двигатель, если снят корпус фильтра или фильтрующий элемент. Это может привести к попаданию частиц пыли и грязи в цилиндры силового агрегата и последующему выходу из строя этих узлов.
• Если машина эксплуатируется в очень пыльном помещении, фильтры необходимо менять чаще.

Daewoo Nexia до 2008 года. Сильная вибрация двигателя

Список возможных неисправностей	Диагностика	Методы устранения
Неравномерность сжатия в цилиндрах более 2,0 бар: зазоры в приводе клапанов не отрегулированы, износ или повреждение клапанов, седел; износ, заедание или поломка поршневых колец	Проверка компрессии.Сжатие должно быть не менее 11,0 бар	Отрегулируйте зазоры привода клапана. Заменить неисправные детали
Повреждение изоляции высоковольтных устройств и цепей — прерывание искрообразования	С помощью омметра проверить на обрыв или «пробой» обмотку катушки зажигания и высоковольтные провода	Заменить неисправную катушку зажигания, повреждены провода высокого напряжения. При тяжелых условиях эксплуатации (соль на дорогах, чередующиеся заморозки с оттепелями) провода целесообразно заменять каждые 3-5 лет
Неправильно подключены провода высокого напряжения к катушке зажигания; один или несколько проводов отключены	Инспекция	Подключить провода согласно маркировке на катушке зажигания
Неисправные свечи зажигания: утечка тока через трещины в изоляторе или нагар на тепловом конусе, плохой контакт центрального электрода	Проверить свечи	Заменить неисправные свечи зажигания
Обрыв или короткое замыкание в обмотках форсунок или их цепях	Проверить омметром обмотки форсунок и их цепи	Заменить неисправные форсунки, обеспечить контакт в электрических цепях
Форсунки негерметичны (переполнены) или их форсунки загрязнены	Проверить герметичность и форму распыления форсунок	Загрязненные форсунки можно промыть на специальной подставке.Заменить негерметичные и сильно загрязненные форсунки
Опора силового агрегата потеряла упругость или разрушилась, их крепление ослабло	Инспекция	Заменить опоры, подтянуть крепеж

Вибрация двигателя в автомобиле (на холостом ходу) — возможные причины

При нормальной работе стабильная частота вращения холостого хода, в зависимости от типа двигателя, составляет от 800 до 1000 об / мин. Если это значение меньше нижнего предела, то двигатель просто заглохнет, а если оно превысит верхний предел, это приведет к перерасходу топлива, а компоненты автомобиля изнашиваются.

Есть основные причины, по которым дизельный двигатель вибрирует на холостом ходу. Чаще всего такое явление возникает при неравномерной работе цилиндров. Наибольший негативный эффект заметен, когда двигатель троит, то есть в этой ситуации не работает один из цилиндров. По мере увеличения оборотов тряска может уменьшиться, но мощность двигателя уменьшится.

В такой ситуации выход только один — срочно отремонтировать недостающий цилиндр, потому что такой недостаток не только создает неприятные вибрации, но и способствует износу деталей, так как топливо не горит внутри, а только смывается. смазка, а также ускоряет закоксовывание всего двигателя.Решить эту проблему можно самостоятельно, но придется осилить массу операций, если исправный мотор нужен срочно, то лучше обратиться на СТО.

Другая распространенная причина вибрации — неправильно закрепленный двигатель. Очень часто это связано с изношенными подушками или слишком жесткими застежками. В любом случае во избежание неприятных ощущений необходимо принять меры, провести ремонтные и наладочные работы. Выяснить недостатки крепления мотора можно с помощником.Вам нужно открыть капот и поочередно включить нейтраль, задний ход и вперед, а помощник должен обратить внимание на положение двигателя в эти моменты.

Этим вы поочередно разгружаете специальные подушки, удерживающие двигатель. Каждый раз, когда вы переключаетесь, он будет отклоняться в разных направлениях, в идеале под одним и тем же углом. Если она падает в каком-то направлении больше обычного, это означает, что подушку нужно заменить в этом месте, возможно, она полностью разрушена. Кроме того, вибрации может быть вызван вовсе не двигателем, а некоторыми деталями, подходящими для него, потому что при разрушении двигателя они соприкасаются с кузовом.

Помимо основных причин, вибрация дизельного двигателя на холостом ходу может быть связана с другими факторами. На его нестабильную работу очень часто влияют узлы и агрегаты, связанные с подачей топлива, которые сильно загрязнены. Это вызвано, чаще всего, примесями, содержащимися в воздухе и бензине, которые попадают через сетку фильтров этих узлов; вода также может попадать в смесь газа и жидкости.

Кроме того, старое моторное масло и сажа, попадающие в топливную систему, часто являются причиной загрязнения.

Вибрация двигателя на холостом ходу — что можно регулировать

Для регулировки холостого хода используется несколько узлов и агрегатов, установленных в автомобиле. В первую очередь, это инжектор или карбюратор, входящие в состав топливной системы, вырабатывающие смесь топлива и воздуха. Кроме того, регулируется топливный насос, проверяются механические или электронные датчики, регулятор давления топлива и другие элементы двигателя.

Следует помнить, что количество оборотов зависит от степени открытия дроссельной заслонки, регулирующей подачу воздуха, а также от действия клапана холостого хода, который подает воздух независимо от дроссельной заслонки.Увеличить обороты холостого хода можно с помощью педали акселератора.

Любая вибрация, в том числе на холостом ходу, очень вредна для автомобиля. Это не только доставляет неприятные ощущения водителю и пассажирам, но и отрицательно сказывается на общем состоянии автомобиля. Постепенно в корпусе появляются трещины, характеризующие усталость конструкции, возможно самопроизвольное откручивание болтов и гаек. Подобные неисправности часто приводят к непредсказуемым последствиям и вызывают аварийные ситуации.

При постоянной вибрации двигатель быстро изнашивается, его раскрутка будет намного медленнее и не достигнет максимальной скорости. Сальник коленчатого вала выходит из строя очень быстро, и возникает опасность утечки масла. Также необходимо помнить об устранении не только самой вибрации, но и ее последствий. Специалисты рекомендуют постоянно подтягивать все гайки и болты, даже если они дополнительно закреплены проволокой или шплинтами. Любое очень плотное соединение через некоторое время ослабнет.
В некоторых случаях застежку можно удерживать только шплинтом. Для обеспечения качественного крепления рекомендуется использовать специальные гайки с нейлоновыми вставками. Таким образом, борьба с вибрацией двигателя играет решающую роль в обеспечении надежной, долговечной и безопасной эксплуатации автомобиля.

Вибрация двигателя на холостом ходу

Холостой ход — это работа двигателя при выключенном сцеплении и нейтральном положении. В процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть такое явление, как вибрация двигателя на холостом ходу.Можно определить частоту вращения холостого хода или об / мин, когда двигатель включен и сцепление выключено, а также при установке в нейтральное положение. В это время крутящий момент двигателя не передается на карданный вал, следовательно, на холостой ход. Работающий двигатель при такой работе не должен издавать вибрации, хлопков и других звуков. Но если это произойдет, то в моторе произошли некоторые изменения, которые не очень хорошо на нем повлияют. Чтобы не ждать дорогостоящего ремонта, нужно устранять неполадки, как только они станут доступны.

Каковы причины вибрации двигателя в автомобиле?

При нормальной работе стабильные обороты холостого хода варьируются от 800 до 1000 об / мин, эти цифры зависят от того, какой двигатель вы установили. Если количество холостых оборотов будет меньше нижнего предела, машина просто заглохнет, а если наоборот больше верхнего предела, то будет большой расход топлива и компоненты автомобиля быстро изнашиваются.

Есть несколько основных причин, из-за которых двигатель вибрирует на холостом ходу:

Первая причина — тройной двигатель. Самая известная причина — неравномерная работа цилиндров двигателя, когда двигатель тройной, или один из цилиндров не работает.С увеличением числа оборотов вибрации могут уменьшиться, но мощность самого двигателя уменьшится. При такой проблеме нагрузка на коленчатый вал будет распределяться неравномерно. Из-за этого видно, как двигатель дергается из стороны в сторону. Также при отключении двигателя чувствуется вибрация руля. На холостом ходу все эти проблемы более выражены. При большем вращении вала вибрация становится менее заметной. Но вы сразу заметите больший расход топлива и снижение мощности автомобиля.Особенно это будет заметно при движении «под гору». Решать такую ​​проблему необходимо немедленно, неисправный цилиндр нужно ремонтировать, так как такой дефект создает для вас не только неприятные вибрации, но и износ деталей, из-за того, что топливо горит не внутри, а только смывает смазку, и закоксовывание всего разгоняется двигателем. Не исключено, что такую ​​проблему удастся решить самостоятельно, но потребуется проделать много разных операций, но если вам срочно нужна рабочая машина, то лучше обратиться на СТО.Вторая проблема — это неправильно закрепленный двигатель.

Другая не менее известная проблема — это неправильно закрепленный двигатель. В большей степени это связано с изношенными подушками или с очень жесткими элементами крепления. В таких случаях, чтобы не допустить вибрации, нужно что-то сделать, отремонтировать или отрегулировать двигатель. Для того, чтобы узнать, что мотор плохо закреплен, нужен помощник. Для этого вам нужно открыть капот и поочередно переключаться между нейтралью, задним ходом и передним ходом, в то время как другой человек должен следить за двигателем в это время.Таким образом вы по очереди разгружаете специальные подушки, удерживающие двигатель. При каждом переключении передачи двигатель будет отклоняться в разные стороны, в идеале это отклонение должно быть каждый раз на один и тот же угол. Если в какую-то сторону есть больший наклон, то в этом месте стоит заменить подушку, она может полностью разрушиться. Вибрация двигателя может быть вызвана подходящими для него деталями, а не самим двигателем. Так во время его работы детали соприкасаются со стенками корпуса.По сравнению с предыдущей причиной вибрации двигателя, эта причина не так страшна. Но чтобы избежать постоянной тряски и лишних звуков, стоит поменять опоры или скорректировать их положение в нужную сторону. И другие причины вибрации двигателя

Помимо основных причин вибрации двигателя есть и другие. Конечно, эти причины появляются очень редко, но игнорировать их нельзя. Для начала нужно осмотреть все части топливной системы. Если эти детали очень грязные, топливно-воздушная смесь не будет гореть должным образом.Из-за чего может быть больший расход топлива, какие-то непонятные звуки (может хлопать) и вибрация. Очень плохо, когда в топливо может попасть вода. Из-за попадания воды может происходить не только большой расход газа, но и закоксовываться цилиндры двигателя. Следствием всего этого является плохая работа мотора. Также в топливную систему может попасть сажа и масло, что тоже очень плохо сказывается на работе двигателя. Еще одна причина неважной работы мотора — разная масса деталей цилиндро-поршневой группы.При эксплуатации машины, особенно с пробегом более двухсот тысяч, необходимо повышенное внимание к мотору, а в некоторых случаях необходима замена в нем некоторых элементов. Даже небольшая разница в весе между деталями может иметь огромное влияние на производительность двигателя в будущем. Это относится ко всем частям двигателя, как к поршню, так и к шатуну или юбке.

На некоторых небольших автомобилях с электронной системой управления дроссельной заслонкой из-за большой нагрузки на генератор могут возникать вибрации в салоне на холостых оборотах.Это явление чаще всего может происходить зимой, когда одновременно работают фары, печка, обогрев стекол, зеркал и сидений. Чаще всего вибрации в таких машинах возникают при их остановке. Когда водитель отпускает педаль акселератора, на бортовом компьютере появится сигнал о закрытии заслонки на холостом ходу, и на двигателе появится нагрузка от генератора, а затем произойдет сильная вибрация двигателя. Часто исчезает через пару секунд. Подобное явление на таких автомобилях, а особенно с автоматическими трансмиссиями, является нормой, и эту проблему можно решить, поменяв топливо на более качественное и заменив воздушный фильтр.Надо сказать, что вибрация двигателя может появиться из-за замены зубчатого ремня, особенно когда шестерня балансирного вала вращается со снятой деталью. После перемещения она редко возвращается на прежнее место. Именно из-за этого при замене ремня не нужно проворачивать шестерню вала пальцами, если только вы не хотите видеть, в каком состоянии находятся подшипники. Но везде нужно быть максимально осторожным. Любое смещение деталей с места может вызвать неприятные вибрации, которые доставят дискомфорт как вам, так и пассажирам.

Балансировка коленвала

Также возможно появление вибрации на холостом ходу при замене коленчатого вала. Это связано с тем, что эта деталь, например обычное колесо, должна пройти процесс калибровки перед процедурой установки. Балансировка происходит на специальном стенде с корзиной сцепления и маховиком. С помощью этой процедуры мастер удаляет все лишнее с поверхности коленвала. Если пренебречь этой процедурой и не произвести калибровку, вы почувствуете сильную тряску.

Вибрация дизельного двигателя — предотвращение износа компонентов

Если вибрации происходят постоянно, то двигатель очень быстро изнашивается, его вращение станет намного медленнее и максимальное количество оборотов не будет достигнуто. Набивка коленчатого вала очень быстро разрушается, что может привести к утечке масла. Важно знать, что устранение вибраций — это не последнее дело; также необходимо устранить повреждения, вызванные вибрацией. Специалисты советуют постоянно подтягивать все гайки и болты, и даже те, которые дополнительно закреплены проволокой или шплинтом.Даже самое плотное соединение со временем ослабнет. Иногда крепеж можно поддерживать только шплинтами. Чтобы соединения хорошо перекручивались, рекомендуется использовать гайки с нейлоновыми вставками. Именно поэтому решение проблем с вибрацией влияет на надежную, долговечную и безопасную работу вашего автомобиля.

Если в легковой машине в сильный мороз сломается печка, то для водителя это не закончится хорошо, особенно если ему удалось уехать далеко от дома.Это касается всех автомобилей, и Daewoo Nexia не исключение. Можно ли избежать поломок Есть ли на Нексии типичные неисправности печки и как их исправить самостоятельно?

Принцип работы отопительной системы «Дэу Нексия»

Система отопления в автомобиле устроена следующим образом. Двигатель машины во время работы нагревается. Для его охлаждения используется антифриз, который заливается в рубашку охлаждения мотора. Эта жидкость нагревается вместе с двигателем, а при нагревании уходит в основной радиатор автомобиля.Оттуда по системе патрубков горячий антифриз попадает в небольшой радиатор печки, обдуваемый небольшим вентилятором. Оттуда тепло попадает в салон через специальные воздуховоды и нагревает его. В задних дверях автомобиля имеются вытяжные отверстия, необходимые для вентиляции салона. Через них наружу уходит лишнее тепло.

Схема основных элементов системы отопления в Daewoo Nexia

Здесь следует отметить одну особенность системы отопления Daewoo Nexia: она может работать независимо от кондиционера.Подобные конструктивные решения на легковых автомобилях встречаются довольно редко. Обогреватель Daewoo Nexia не только обогревает салон, но и предотвращает замерзание стекол, а также может работать вместе с кондиционером. Эта функция пригодится, если водитель хочет снизить температуру в салоне на несколько градусов, не выключая печку.

Двигатель отопителя

Электродвигатель отопителя установлен за радиатором печки. Этот компактный двигатель вращает пластиковую крыльчатку, создавая непрерывный поток воздуха через трубки радиатора.Корпус мотора металлический; внутри ротор с медной обмоткой и центральный вал на шарикоподшипниках.

Корпус электродвигателя печки на «Нексии» изготовлен из инструментальной стали

Металло-графитовые щетки плотно прикреплены к ротору, снимая электрический заряд. Номер детали двигателя — 6841SB566905. Совместима с другими автомобилями Daewoo (например, Daewoo Espero). Стоимость — от 5000 руб.

Вакуумный выключатель отопителя

Вакуумный выключатель печки на автомобиле Daewoo Nexia находится за бардачком.Именно это устройство отвечает за открытие и закрытие заслонки забора наружного воздуха и заслонок рециркуляции теплого воздуха в салоне.

Заслонки на Daewoo Nexia открываются с помощью вакуумного выключателя.

Управляется с помощью кнопок, расположенных на блоке управления отопителем. Номер детали устройства — ER200347893. Стоимость вакуумного выключателя в фирменных магазинах Daewoo начинается от 600 рублей.

Видео: ремонт выключателя вакуума Nexia

Расположение предохранителя отопителя

Блок безопасности Daewoo Nexia находится под панелью приборов, над педалями газа и сцепления.

Предохранитель печки Нексии находится в правом нижнем углу блока: он зеленый

Закрыт пластиковой крышкой, на которой есть наклейка со схемой расположения всех предохранителей и реле.

Предохранитель «Нексия» расположен над педалями и закрыт пластиковой крышкой.

Предохранитель, отвечающий за ТЭН, находится в правом нижнем углу блока и обозначается как F19.

Предохранитель, отвечающий за печку Дэу Нексия, имеет маркировку F19

В этом же блоке находится реле вентилятора печки, используемое в ситуациях, когда мотор печки работает на малых оборотах.

Основные неисправности системы отопления «Дэу Нексия»

Причин, по которым печка может перестать нагревать салон автомобиля, много. Перечислим самые распространенные.

Забит радиатор печки

Радиатор печки, как и любая другая деталь, со временем изнашивается. Обычно это происходит из-за использования некачественного антифриза с обилием примесей. Они образуют слой накипи на трубах радиатора, и его емкость начинает уменьшаться. В итоге жидкость перестает поступать в радиатор и в салоне становится холодно, несмотря на то, что вентилятор отопителя работает нормально.Проблема устраняется заменой радиатора.

В решетке радиатора Нексии хорошо виден толстый слой накипи и грязи.

Воздушная пробка в системе отопления.

Обычно пробой происходит при исчезновении герметичности трубы в системе отопления. При попадании туда воздуха циркуляция антифриза нарушается, и он просто не доходит до радиатора печки. Решение состоит в том, чтобы полностью слить антифриз, а затем продуть систему отопления сжатым воздухом.

Из-за разрывов трубок воздуховодов в радиаторе отопления «Нексия» могут образоваться воздушные пробки.

Поломка вакуумного реле

Вакуумный переключатель на Нексии — надежное устройство, но крепежные планки, на которых он держится, довольно тонкие и часто ломаются. Это может привести к тому, что заслонка воздухозаборника просто перестанет открываться и нормальная циркуляция теплого воздуха в салоне будет нарушена. Чтобы устранить проблему, водителю придется приобрести новый вакуумный выключатель, так как отдельные крепежные ремни для него не продаются.

Разрушение подшипников электродвигателя

Как упоминалось выше, центральный вал электродвигателя обогрева с крыльчаткой подвешен на двух шарикоподшипниках, которые со временем могут разрушиться. Если это произошло, то водитель после включения печки услышит характерный скрип, постепенно переходящий в громкий скрежет. Решить проблему можно только заменой электродвигателя печи, так как подшипники к нему отдельно не продаются.

Подшипники на моторах духовки Нексия часто выходят из строя

Печка не дует в ноги

Такая поломка происходит при выходе из строя вакуумного переключателя, управляющего заслонками. После этого закрылки опускаются в крайнее нижнее положение. В результате доступ горячего воздуха к ногам пассажира и водителя практически полностью перекрывается. Проблема решается снятием бардачка и заменой реле вакуума.

Снятие блока управления печкой на Daewoo Nexia

Управление печкой и кондиционером на автомобиле организовано в одном блоке управления, расположенном на приборной панели справа от водителя. Кнопки этого модуля выходят из строя довольно редко.Однако необходимость снятия блока управления может возникнуть, если упомянутый выше вакуумный выключатель сломан. В разборке агрегата нет ничего сложного, а для работы понадобится всего лишь плоская отвертка.

Порядок демонтажа блока управления

Для демонтажа неисправного устройства целесообразно последовать совету опытного мастера по ремонту:

• Два дефлектора вручную снимаются с центрального воздуховода, расположенного над блоком управления, затем из пластикового каркаса блока управления. воздуховод, удерживаемый двумя защелками, снимается.

  Снята рама и дефлекторы воздуховода «Нексия», есть доступ к проводам блока управления

• Просунув руку через отверстие в центральном воздуховоде, необходимо отсоединить все вакуумные трубки и заслонку кабели от блока управления.

  После отсоединения проводов блок управления «Нексия» можно поддеть отверткой и снять со штатного места

• Теперь блок управления поддеть плоской отверткой и вынуть из ниши.

  Каталожный номер хорошо виден на верхней части блока климат-контроля Daewoo Nexia.

Видео: снятие блока климат-контроля с «Нексии»

Замена радиатора отопителя на автомобиле Дэу Нексия

Как уже говорилось выше, на Нексии может забиться радиатор печки. К тому же иногда начинает течь. Это происходит, когда его центральные трубки полностью разрушаются из-за коррозии, вызванной использованием плохого антифриза. Поскольку штатный радиатор печи на Дэу Нексия изготовлен из алюминия, без специального оборудования его паять невозможно.Так что выход у автовладельца только один: замена агрегата.

Последовательность замены радиатора отопления

Чтобы работа выполнялась качественно, следуйте проверенному алгоритму:

1. Слита вся охлаждающая жидкость из автомобиля. Для полного слива требуется 8-10 минут, поэтому спешки нет.
2. Далее снимаются патрубки с радиатора. Они удерживаются на месте стальными ремнями, которые следует ослабить с помощью плоской отвертки.

   Патрубки снимаются как с расширительного бачка Нексии, так и с радиатора отопления

3. После снятия форсунок патрубки радиатора нужно чем-то заглушить, чтобы остатки антифриза не вытекли на пол.Лучше всего это делать куском тряпки.

   Патрубки на радиаторе печки Нексия заткнуть тряпкой

4. Далее ослабляются стальные крепежные хомуты, удерживающие кожух радиатора топки. После этого защелки кожуха откидываются вручную, а радиатор снимается через моторный отсек.

   Радиатор печки Nexia снимать лучше через подкапотное пространство

5. Неисправный радиатор заменяется на новый, после чего производится сборка системы отопления.

Установка дополнительного насоса печки на Дэу Нексия

Так как система обогрева на автомобилях рассматриваемой марки никогда не была очень мощной, многие владельцы прилагают дополнительные усилия по утеплению своей машины. Один из способов увеличения мощности ТЭНа — установка дополнительной помпы. Как правило, устанавливается помпа от ГАЗели.

В качестве дополнительной помпы устанавливается помпа от ГАЗели на «Нексия»

Последовательность установки дополнительной помпы

Порядок установки прибора: Основные элементы, которые необходимо учитывать при подключении дополнительной помпы к «Нексия»

Теперь нужно открыть капот и найти там патрубок, идущий от отопителя к двигателю.Шланг разрезается на изгибе (но перед этим желательно перед разрезом и после него зажать стальными хомутами, чтобы не вытек антифриз). Концы отрезанной трубы надевают на дополнительную помпу. Хомуты антифриза съемные.

Дополнительный насос «Нексия» успешно подключен к патрубкам антифриза, осталось подать питание

Дополнительный насос, подключенный к форсункам, крепится к патрубку кондиционера пластиковым хомутом. Чтобы помпа не перетирала трубку кондиционера, рекомендуется подложить под нее небольшой кусочек толстой резины.

Насос крепится пластиковым хомутом к патрубку кондиционера «Нексия». Реле помпы лучше всего установить на клеммной колодке рядом с воздуховодом

Положительный контакт, отвечающий за включение этого реле, выносится в салон отдельной кнопкой (которую удобнее всего запитать от замка зажигания.

No related posts.