Как снять датчик скорости на рено логан: Датчик скорости рено логан — Блог любителя автомобилей

Датчик скорости рено логан — Блог любителя автомобилей

Где находится датчик скорости на Рено Логан

Иногда владельцев практичных «французов» Renault Logan с мотором 1.4 и соответственно 1.6 настигают неполадки внутри спидометра, характеризующиеся «падением» стрелки при езде, затем возвратом в прежнюю позицию и снова повторным падением. Разумеется, одометр в такие минуты также отказывается функционировать. Не подтверждает свою работоспособность в данный момент и бортовой компьютер, в части возложенной не него миссии подсчета остатков топлива в одноименном баке.

Причин, побудивших возникновение данной ситуации, бывает две. Это замыкание между проводками магнитолы и спидометра или если пришел в негодность датчик скорости. Первую неполадку устранить не составит особого труда, а во втором случае придется раскошелиться на покупку компонента и приложить некоторые усилия по замене. Кроме этого, необходимо знать, как снять датчик.

Случай с замыканием кабелей магнитолы

Некорректное функционирование спидометра в Renault Logan проявляет себя ввиду особенностей самого устройства, предполагающих подвод провода сначала к головному аудиоустройству, а затем уже непосредственно к щитку. Это конструктивное решение позволяет в автоматическом режиме производить регулировку громкости при движении.

Важно! Возникновение проблемы, связанной с фактом сдвоенных проводов, может произойти только в дорестайлинговых Renault Logan в 1.6 исполнении, выпуск которых осуществлялся до конца 2007 г.

Спровоцировать поломку способен некорректный монтаж магнитолы в автомобиле Рено Логан, в результате чего могут быть разрезаны или повреждены спаренные кабели.

Для устранения неприятной неисправности достаточно будет демонтировать устройство, и произвести соединение двух кабелей, окрашенных зеленым цветом (они спарены одним ISO-разъёмом).

Если обозначенные здесь рекомендации не помогают, то источник проблемы может заключаться в самом детекторе скорости или же в повреждении пластмассового приводного узла. Такого вида неисправность будет немного сложнее устранить в собственноручном режиме.

Монтаж компонента

Оснащение Рено Логан предполагает присутствие двух разных элементов, отличающихся способом расположения их контактных групп: рядные и напоминающие треугольную форму. Перед приобретением узла потребуется уяснить его тип, который применен именно в вашем Рено Логан.

Для многих обладателей «француза» в 1.4 исполнении приобретение оригинального комплектующего не является рентабельной мерой в части финансовой оставляющей, не говоря уже о стоимости устранения поломки в сервисе. Здесь на помощь приходит изделие румынского производства, имеющее идеальный баланс качества и ценового фактора. Есть еще более дешевые аналоги корейского происхождения, однако гарантией длительного срока службы они не обладают.

Выше обозначенная деталь в Рено Логан расположена в подкапотной зоне на поверхности трансмиссии.

Активация бортового компьютера Рено Логан

Замок зажигания Логан

Как снять датчик и установить новый? Процесс по замене выглядит согласно ниже приведенному алгоритму.

1. Снимаем фильтр впускного воздушного тракта. Для откручивания винтов корпуса элемента вооружаемся трещоткой с удлиненным воротком-рукояткой.
2. Нажимаем на соответствующую защелку и извлекаем датчик скорости, производя в это время покачивающие воздействия.
3. Вставляем новый компонент.
4. Фильтр возвращаем на «законное» место.

Теперь радуемся новой вмонтированной детали с одновременной ее проверкой. Если вдруг неисправность не «исчезла со спидометра», то потребуется обращение к электрику, поскольку возможно присутствие риска выхода из строя плат, отвечающих за функционал «приборки» модели Рено Логан.

Кроме некорректного монтажа магнитолы, в числе причин, сгенерировавших рассматриваемую здесь поломку, может присутствовать факт последствий неправильной коррекции данных о пробеге, отображаемых одометром. Такого рода вмешательство генерирует возникновение серьезных дефектов, что может повлечь потребность замены панели целиком.

Иные причины

Иногда может случаться что датчик скорости вышел из строя после некорректного обслуживания или монтажа системы «ABS» в вашем авто Рено Логан. Причем данная система может функционировать в штатном режиме, а спидометр вдруг отказывается проявлять свою дееспособность.

Иногда спровоцировать поломку способно попадающее на датчик скорости масло. Характерным признаком такого обстоятельства является особое поведение стрелки, которая начинает «оживать» при встряске авто, например, во время преодоления лежачего полицейского. Первичным методом «лечения» выступает изъятие датчика с последующей его очисткой. Но в дальнейшем владельца ожидает замена указанного компонента.

Источник: https://zamenarenault.ru/logan/dvigatel-logan/datchik-skorosti.html

Оперативная замена датчика скорости Рено Логан (привода спидометра)

Сегодня существует множество схем, которые предназначены для измерения скорости движения автомобиля. На некоторых автомобилях информация считывается с контроллеров ABS.

На других используется прямая механическая связь выходного вала коробки передач и спидометра, реализованная через тросовую передачу.

На автомобиле Renault Logan установлен электрический датчик скорости с механическим приводом. В материале статьи рассмотрим основные неисправности этого датчика, а также его привода.

Замена привода спидометра Рено Логан: предпосылки

Датчик скорости на Renault Logan состоит из следующих частей:

• фишка с контактными проводами;
• электромагнитный датчик;
• привод, который представлен пластиковой шестерней, связанной с выходным валом коробки передач.

СПРАВКА: На Renault Logan существуют фишки с двумя типами расположения контактов: треугольником и в ряд. Перед покупкой нового датчика необходимо предварительно проверить, какой тип установлен на ремонтируемом автомобиле.

Есть несколько распространенных неисправностей, которые приводят к отказу спидометра.

1. Поломка самого датчика скорости. Эта неисправность часто бывает вызвана механическим повреждением. Датчик скорости находится не в самом удобном месте. Иногда в процессе каких-либо ремонтных работ в зоне на него оказывается механическое воздействие. Корпус датчика выполнен из пластика, поэтому повредить его довольно легко. Не всегда отказ происходит сразу после воздействия. Если на корпусе образовалась трещина, а сам механизм остался неповрежденным, то лишь спустя некоторое время произойдет отказ из-за проникшей внутрь влаги. Также он может просто перегореть.
2. Повреждение привода датчика скорости. Привод выполнен из пластика и представляет собой пластмассовую шестерню, которая кинематически связана с выходным валом коробки передач. Несмотря на довольно высокие прочностные свойства, эта шестерня подвержена износу. Приводной вал датчика скорости квадратного сечения. Этот вал входит в зацепление с шестерней. Как показала практика, если в этой паре происходит износ, то чаще слизываются грани вала. При этой неисправности стрелка спидометра может периодически показывать скорость.
3. Проблемы в электрической цепи. Эта неисправность имеет очень много проявлений. Часто окисляются или неплотно прилегают контакты фишки. Бывает так, что происходит обрыв проводки по пути к приборной панели. А иногда проблема заключается в самой приборной панели. Это одна из самых сложных в диагностическом плане поломок. Для выявления места обрыва цепи или участка, который вызывает сбой, порой требуется потратить много времени.
4. Неисправность спидометра. Эта проблема также встречается часто. Причиной может быть краткосрочный перепад напряжения в бортовой сети или выход из строя какого-либо электротехнического элемента приборной панели, отвечающего за работу спидометра. Если вместе со спидометром отказали другие приборы автомобиля или перегорело несколько предохранителей – скорее всего, проблема кроется не в датчике, а в приборной панели.

СПРАВКА: Если повреждена приводная шестерня, то для ее замены придется частично разобрать коробку передач. Здесь перед клиентом встает выбор: ездить с нерабочим спидометром или заменить шестерню, что по стоимости работ выйдет довольно дорого.

При неисправности спидометра прекращается расчет мгновенного расхода топлива. По статистике большинство проблем с нерабочим спидометром обнаруживается и устраняется без особых проблем.

Диагностика и замена датчика скорости Рено Логан

В нашем автосервисе производится системная диагностика датчика скорости и его привода, которая в подавляющем большинстве случаев определяет источник неисправности. Помимо визуального осмотра, проводятся следующие процедуры:

• проверка целостности проводки;
• подключение компьютера к диагностическому разъему и считывание ошибок;
• демонтаж датчика и осмотр приводного вала;
• проверка работоспособности датчика путем ручной прокрутки вала и оценки выходных параметров на контактах.

Если эти мероприятия не выявили источник проблемы, то, по желанию клиента, будет выполнена попытка поиска проблемы в приборной панели.

Сам датчик скорости неремонтируемый. Если он вышел из строя – выполняется замена.

В нашем автосервисе ремонтом занимаются только квалифицированные автомеханики, которые имеют опыт работы в этой сфере. В процессе диагностики используется высокоточное измерительное оборудование.

Если проблема с неработающим спидометром заключалась в разрушении приводной шестерни, и было вынесено решение о ее замене, то выполняется параллельная диагностика всех сопутствующих разборке узлов.

Стоимость замены датчика скорости Логан формируется строго исходя из реально выполненного объема работ и использованных материалов. Это подтверждается детальной калькуляцией.

После окончания замены датчика спидометра Рено Логан клиенту выдается гарантия. В случае возникновения каких-либо замечаний по выполненной работе гарантийный автомобиль ставится на дополнительное обслуживание вне общей очереди. Все неисправности, которые явились следствием оплошности наших мастеров, мы быстро устраним.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/renault/operativnaya-zamena-datchika-skorosti-renault-logan-privoda-spidometra/

Датчик скорости Рено Логан

11108 Просмотров

Владельцы первого поколения Renault Logan иногда сталкиваются с неполадками в спидометре: во время движения стрелка падает, затем возвращается в положенное состояние и снова падает. Естественно, одометр тоже перестаёт работать, и расчёт топлива бортовым компьютером не производится.

Причин неисправности две: замыкание проводом магнитолы и спидометра и поломка датчика скорости. Первую устранить достаточно просто, а для второй придётся приложить усилия и потратить деньги.

Замыкание проводов магнитолы

Неправильная работа спидометра на Logan случается из-за особенностей устройства: информационный провод подведён сначала к магнитоле, а потом к щитку. Такая конструкция позволяет автоматически регулировать громкость магнитолы во время движения.

Важно: Проблема со сдвоенными проводами актуальна только на доресталинговых сборках Renault Logan 1.6 (до 2007 года выпуска).

Из-за неправильной замены и установки магнитолы спарка проводов бывает перерезана или повреждена, что и провоцирует неполадки. В этом случае достаточно снять устройство и соединить два зелёных провода, спаренных в один ISO-разъём.

Если описанные действия не помогли, то проблема может быть в детекторе скорости, либо повреждён пластмассовый привод детали, но эту проблему сложно устранить собственноручно.

Установка новой детали

Renault Logan оснащается изделиями с двумя различными типами расположения контактов: рядные и в форме треугольника. Перед покупкой новой детали нужно знать особенности устройства и его замены.

Для некоторых водителей Рено Логан 1.4 покупка оригинальной комплектующей не рентабельна в финансовом смысле, что уж говорить об обслуживании в сервисном центре. На замену подойдёт деталь румынских производителей — оптимальное соотношение цены и качества. Более дешёвые корейские запчасти долго не прослужат.

Вышеупомянутая деталь Рено Логан находится под капотом, на КПП. Порядок замены:

1. Снять воздушный фильтр (для скручивания болтов на корпусе фильтра понадобятся удлинитель и трещотка). Под ним, за двигателем располагается деталь.
2. Нажать защёлку и, покачивая, вытащить датчик.
3. Вставить новый.
4. Установить воздушный фильтр.

Новая деталь успешно установлена, можно проверять исправность. Если неполадка со спидометром не устранена, то нужно обращаться к профессиональному автоэлектрику: проблема может крыться в платах приборной панели.

Наряду с некачественной установкой магнитолы, причиной неполадок могут стать последствия неправильной коррекции показаний одометра. Вмешательства такого плана приводят к серьёзным поломкам, и понадобится полная замена приборной панели.

Другие проблемы

Иногда датчик скорости выходит из строя после обслуживания и установки ABS. При этом последняя работает, как надо, а спидометр не показывает скорость. Устранять проблему придётся в той же мастерской, где была установлена ABS.

Также спидометр перестаёт работать, если на датчик скорости попадает масло. Характерный признак — лежащая стрелка начинает работать после сотрясения автомобиля на кочках и переезде через лежачего полицейского. На время поможет изъятие и очистка детали. Но в долгосрочной перспективе это не слишком действенные меры, придётся менять запчасть.

Источник: https://loganlogan.ru/renault-logan-repair/datchik-skorosti-reno-logan.html

Интересное — Почему не работает спидометр на Рено Логан

На Рено Логан установлен современный электронный спидометр. Он, как и любой другой прибор подвержен поломкам и неисправностям.

Если спидометр на Рено Логан отказал, нужно обязательно проверить работоспособность установленного щитка приборов. Также стоит обратить внимание на исправность датчика скорости. Он установлен на МКПП. Датчик можно найти возле моторного щита, в верхней части МКПП.

Не работает спидометр на Рено Логан — несколько полезных советов

Нужно провести диагностику щитка приборов — для этого существует специальная кнопка, после ее нажатия, очень важно удерживать саму кнопку в таком положении, при этом включить зажигание. Если не заметно проблем с движением стрелок щитка — нужно достать датчик скорости, предварительно отсоединив его от специального штекера. Нужно делать все аккуратно и не вращать сам датчик.

Проверка работоспособности датчика простая — он подключается обратно к штекеру, затем с помощью дрели зажимается выходной вал в патроне. Включите ручной электроинструмент — напарник сможет увидеть, работает ли спидометр.

Если в этой ситуации спидометр работает исправно — проблему нужно искать в приводных шестеренках. Данные элементы изготавливаются из пластмассы — при их замене придется проводить частичную разборку КПП.

Если после проделанной процедуры спидометр Рено Логан не работает корректно — датчик скорости придется заменить.

Нужно приобрести идентичный датчик — для этого надо воспользоваться его каталожным номером, который указан на каждой детали — это позволит купить нужную деталь в любом современном автомагазине.

Иногда стрелка спидометра просто подымается — но она не показывает скорость транспортного средства. Придется демонтировать щиток приборов, это позволит получить доступ к контактам, которые отвечают за движение данной стрелки. Нужно внимательно проверить их на предмет разнообразных повреждений.

Часто спидометр Рено Логан прекращает корректно функционировать после посещения салона и установки определенного дополнительного оборудования. Здесь все дело в ошибке мастеров, которые при установке сигнализации или другого оборудования, повредили зеленый провод. Они использовали его для запитки оборудования.

Как отключить спидометр на Рено Логан

Нужно просто достать предохранитель на АБС, он уже не будет показывать скорость, также прекратиться работа абс. Пробег не будет учитываться. Чтобы возобновить работу всех этих систем — верните предохранитель в его исходное положение.

По материалам krutilka-spidometra.ru

Источник: http://www.auto-instructors.ru/paper/review/2846.html

Датчик скорости рено логан — Авто-ремонт

Замена датчика скорости — рено логан. блог

Причины поломки датчика скорости Не редко происходит так, что после ремонта или установки ABS датчик скорости также может выйти из строя.

Продукция ведущих европейских, американских, корейских, японских марок автозапчастей.

Датчик скорости барахлит Логан оснащается деталями с двумя видами расположения контактов: Новая деталь успешно установлена, можно проверять его исправность. При этом последняя работает как надо, а спидометр не показывает скорость.

Проблема со сдвоенными проводами актуальна только на доресталинговых сборках Renault Logan 1. Для замены подойдет деталь румынских производителей — оптимальное соотношение цены и качества.

Навигация по сайту

Замыкание проводов Спидометр может работать неправильно или же вообще не работать и из-за того, что замкнули провода в магнитоле. Замкнул провод в магнитоле, фишка оплавилась Тут всё дело в том, что провода проходят изначально все через магнитолу, а после этого они идут к самому щитку приборов.

Производители сделали такую систему из-за того, чтобы у водителя появилась возможность автоматически регулировать громкость магнитолы в зависимости от ситуации в пути.

Тут следует отметить, что такая проблема с проводами существует только в старых версиях авто, которые выпускались еще до рестайлинга. В новых версиях такой причины уже нет.

В том случае, когда магнитола была установлена неправильно, то часто могут быть перерезаны или повреждены провода, которые идут на щиток. Это и приводит к возникновению неполадок. Чтобы исправить такую ситуацию надо снять магнитолу и соединить два провода зеленые.

Если это не поможет, то проблема может быть в детекторе скорости. Также может быть поврежден привод стрелки, который сделан из пластмассы.

Снятие датчика скорости Рено Логан

Но такие неполадки устранить самому уже не получится. Датчик скорости барахлит Логан оснащается деталями с двумя видами расположения контактов: Чтобы понять, какой именно из них нужен, надо разобрать изначально датчик и проверить.

MR — артикул датчика скорости подходит не всем! Стоит отметить, что цена на комплектующие от производителя авто достаточно большая, а потому мастера советуют выбирать румынские запчасти, стоимость которых ниже.

И расчет топлива бортовым компьютером не производится. Основных причин у этой неисправности Логанаrenault 1. И если первую устранить достаточно просто, то для устранения второй придется приложить некоторые усилия и потратить деньги. Замыкание проводов магнитолы Неправильная работа спидометра на Logan случается из-за особенностей устройства проводки.

Замена датчика скорости РЕНО МЕГАН ХЭТЧБЕК 1996

Дело в том, что информационный провод подведен сначала к магнитоле, а потом к щитку. Такое устройство системы позволяет автоматически регулировать громкость магнитолы во время передвижения. Проблема со сдвоенными проводами магнитолы актуальна только для доресталинговых сборок Renault Logan 1.

Во всех последующих моделях возникновение этой проблемы невозможно. При неправильной замене или установке магнитолы спарка проводов часто бывает перерезана или повреждена, что и приводит к неполадкам.

Для устранения неполадки достаточно снять магнитолу и соединить два зеленых провода, спаренных в один ISO-разъем. Если соединение проводов клеммы магнитолы не помогло, то проблема, скорее всего, в детекторе скорости. Установка новой детали Renault Logan оснащается изделиями с двумя различными типами расположения контактов: Перед покупкой новой детали нужно знать особенности устройства и его замены.

Для некоторых водителей Рено Логан 1. На замену подойдёт деталь румынских производителей — оптимальное соотношение цены и качества.

Более дешёвые корейские запчасти долго не прослужат. Снять воздушный фильтр для скручивания болтов на корпусе фильтра понадобятся удлинитель и трещотка. Под ним, за двигателем располагается деталь.

Нажать защёлку и, покачивая, вытащить датчик. Новая деталь успешно установлена, можно проверять исправность.

Источник: https://nkscooters.ru/renault/%D0%B3%D0%B4%D0%B5-%D0%BD%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE.html

Датчик скорости Рено Логан

11061 Просмотров

Владельцы первого поколения Renault Logan иногда сталкиваются с неполадками в спидометре: во время движения стрелка падает, затем возвращается в положенное состояние и снова падает. Естественно, одометр тоже перестаёт работать, и расчёт топлива бортовым компьютером не производится.

Причин неисправности две: замыкание проводом магнитолы и спидометра и поломка датчика скорости. Первую устранить достаточно просто, а для второй придётся приложить усилия и потратить деньги.

Неправильная работа спидометра на Logan случается из-за особенностей устройства: информационный провод подведён сначала к магнитоле, а потом к щитку. Такая конструкция позволяет автоматически регулировать громкость магнитолы во время движения.

Важно: Проблема со сдвоенными проводами актуальна только на доресталинговых сборках Renault Logan 1.6 (до 2007 года выпуска).

Из-за неправильной замены и установки магнитолы спарка проводов бывает перерезана или повреждена, что и провоцирует неполадки. В этом случае достаточно снять устройство и соединить два зелёных провода, спаренных в один ISO-разъём.

Если описанные действия не помогли, то проблема может быть в детекторе скорости, либо повреждён пластмассовый привод детали, но эту проблему сложно устранить собственноручно.

Установка новой детали

Renault Logan оснащается изделиями с двумя различными типами расположения контактов: рядные и в форме треугольника. Перед покупкой новой детали нужно знать особенности устройства и его замены.

Для некоторых водителей Рено Логан 1.4 покупка оригинальной комплектующей не рентабельна в финансовом смысле, что уж говорить об обслуживании в сервисном центре. На замену подойдёт деталь румынских производителей — оптимальное соотношение цены и качества. Более дешёвые корейские запчасти долго не прослужат.

Вышеупомянутая деталь Рено Логан находится под капотом, на КПП. Порядок замены:

1. Снять воздушный фильтр (для скручивания болтов на корпусе фильтра понадобятся удлинитель и трещотка). Под ним, за двигателем располагается деталь.
2. Нажать защёлку и, покачивая, вытащить датчик.
3. Вставить новый.
4. Установить воздушный фильтр.

Новая деталь успешно установлена, можно проверять исправность. Если неполадка со спидометром не устранена, то нужно обращаться к профессиональному автоэлектрику: проблема может крыться в платах приборной панели.

Наряду с некачественной установкой магнитолы, причиной неполадок могут стать последствия неправильной коррекции показаний одометра. Вмешательства такого плана приводят к серьёзным поломкам, и понадобится полная замена приборной панели.

Другие проблемы

Иногда датчик скорости выходит из строя после обслуживания и установки ABS. При этом последняя работает, как надо, а спидометр не показывает скорость. Устранять проблему придётся в той же мастерской, где была установлена ABS.

Также спидометр перестаёт работать, если на датчик скорости попадает масло. Характерный признак — лежащая стрелка начинает работать после сотрясения автомобиля на кочках и переезде через лежачего полицейского. На время поможет изъятие и очистка детали. Но в долгосрочной перспективе это не слишком действенные меры, придётся менять запчасть.

Источник: https://loganlogan.ru/renault-logan-repair/datchik-skorosti-reno-logan.html

Замыкание проводов магнитолы

Неправильная работа спидометра на Logan случается из-за особенностей устройства проводки. Дело в том, что информационный провод подведен сначала к магнитоле, а потом к щитку. Такое устройство системы позволяет автоматически регулировать громкость магнитолы во время передвижения.

Важно: Проблема со сдвоенными проводами магнитолы актуальна только для доресталинговых сборок Renault Logan 1.6 (до 2007-го года выпуска). Во всех последующих моделях возникновение этой проблемы невозможно.

При неправильной замене или установке магнитолы спарка проводов часто бывает перерезана или повреждена, что и приводит к неполадкам. Для устранения неполадки достаточно снять магнитолу и соединить два зеленых провода, спаренных в один ISO-разъем.

Если соединение проводов клеммы магнитолы не помогло, то проблема, скорее всего, в детекторе скорости. Еще может быть поврежден пластмассовый привод детали, но эту проблему устранить собственноручно сложно.

Renault Logan снять замена ремонт Снятие датчика скорости Рено Логан

Бывает так, что происходит обрыв проводки по пути к приборной панели. Для выявления места обрыва цепи или участка, который вызывает сбой, порой требуется потратить много времени. Кроме этого, необходимо знать, как снять датчик.

Снятие датчика скорости Рено Логан. Снимаем датчик скорости для замены и при демонтаже коробки передач.

Это замыкание между проводками магнитолы и спидометра или если пришел в негодность датчик скорости.

Если спидометр перестал работать после каких-либо манипуляций со штатной акустической системой — вероятнее всего, проблема именно в. В случае возникновения каких-либо замечаний по выполненной работе гарантийный автомобиль ставится на дополнительное обслуживание вне общей очереди. Выход из строя датчика скорости.

Первую проблему можно устранить самостоятельно, если поменять сам датчик скорости.

Специалисты не советуют исправлять данную ошибку самому, если нет определенных навыков в проведении подобной работы. В таком случае можно обратиться в специализированные сервисы.

Замыкание проводов Спидометр может работать неправильно или же вообще не работать и из-за того, что замкнули провода в магнитоле. Замкнул провод в магнитоле, фишка оплавилась Тут всё дело в том, что провода проходят изначально все через магнитолу, а после этого они идут к самому щитку приборов.

Производители сделали такую систему из-за того, чтобы у водителя появилась возможность автоматически регулировать громкость магнитолы в зависимости от ситуации в пути.

Тут следует отметить, что такая проблема с проводами существует только в старых версиях авто, которые выпускались еще до рестайлинга.

В новых версиях такой причины уже нет. В том случае, когда магнитола была установлена неправильно, то часто могут быть перерезаны или повреждены провода, которые идут на щиток. Это и приводит к возникновению неполадок. Чтобы исправить такую ситуацию надо снять магнитолу и соединить два провода зеленые.

Если это не поможет, то проблема может быть в детекторе скорости. Также может быть поврежден привод стрелки, который сделан из пластмассы.

Но такие неполадки устранить самому уже не получится. Датчик скорости барахлит Логан оснащается деталями с двумя видами расположения контактов: Чтобы понять, какой именно из них нужен, надо разобрать изначально датчик и проверить. MR — артикул датчика скорости подходит не всем! Стоит отметить, что цена на комплектующие от производителя авто достаточно большая, а потому мастера советуют выбирать румынские запчасти, стоимость которых ниже. Также можно использовать и корейские комплектующие.

Но нужно быть готовым к тому, что долго они прослужить не смогут. Сам датчик находится в подкапотном пространстве на коробке передач.

Чтобы его поменять, надо произвести такие действия.

Повреждение привода датчика скорости. Привод выполнен из пластика и представляет собой пластмассовую шестерню, которая кинематически связана с выходным валом коробки передач. Несмотря на довольно высокие прочностные свойства, эта шестерня подвержена износу.

Замена привода спидометра Рено Логан: предпосылки

Для выявления места обрыва цепи или участка, который вызывает сбой, порой требуется потратить много времени. Эта проблема также встречается часто.

Причиной может быть краткосрочный перепад напряжения в бортовой сети или выход из строя какого-либо электротехнического элемента приборной панели, отвечающего за работу спидометра. Если вместе со спидометром отказали другие приборы автомобиля или перегорело несколько предохранителей — скорее всего, проблема кроется не в датчике, а в приборной панели.

Если повреждена приводная шестерня, то для ее замены придется частично разобрать коробку передач. Здесь перед клиентом встает выбор: До рестайлинга провод от датчика скорости проходил через магнитолу. Это было сделано для автоматического регулирования звука магнитолы в зависимости от скорости движения.

Renault Logan 2007, 87 л. с. — самостоятельный ремонт

Если спидометр перестал работать после каких-либо манипуляций со штатной акустической системой — вероятнее всего, проблема именно в ней. При неисправности спидометра прекращается расчет мгновенного расхода топлива.

По статистике большинство проблем с нерабочим спидометром обнаруживается и устраняется без особых проблем. Диагностика и замена датчика скорости Рено Логан В нашем автосервисе производится системная диагностика датчика скорости и его привода, которая в подавляющем большинстве случаев определяет источник неисправности.

Помимо визуального осмотра, проводятся следующие процедуры: Если эти мероприятия не выявили источник проблемы, то, по желанию клиента, будет выполнена попытка поиска проблемы в приборной панели.

Источник: https://avtoremont13.ru/renault/%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B5-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD.html

Снятие датчика скорости Renault Sandero

Такое устройство выгодно отличает надежность, устойчивость к износу и умеренная цена. При выборе нового датчика скорости для Рено Сандеро вполне можно остановиться на неоригинальном изделии от надежных европейских производителей.

Стильные аксессуары для тюнинга Рено Сандеро. Доставка по всей России.

Выводы Зная, по каким причинам обычно выходит из строя спидометр на Рено Логан, вы можете их выявить самостоятельно и устранить. Потребуется головка и вороток.

При этом вырабатываемая сила пропорциональна скорости вращения и общей величине магнитного потока. Датчик скорости барахлит Логан оснащается деталями с двумя видами расположения контактов:

Чтобы понять, какой именно из них нужен, надо разобрать изначально датчик и проверить.

MR — артикул датчика скорости подходит не всем! Стоит отметить, что цена на комплектующие от производителя авто достаточно большая, а потому мастера советуют выбирать румынские запчасти, стоимость которых ниже. Также можно использовать и корейские комплектующие.

Но нужно быть готовым к тому, что долго они прослужить не смогут. Сам датчик находится в подкапотном пространстве на коробке передач.

Чтобы его поменять, надо произвести такие действия. Процесс замены Снять фильтр воздушный.

Инструменты:

Потребуется головка и вороток. Под фильтром и располагается датчик можно без снятия, но так не совсем удобно. Нажать на его крепление и, покачивая, вытянуть его с посадочного места.

Упала стрелка спидометра Логан

Датчик скорости отмечен красной стрелкой Очистить место перед установкой нового датчика. Чистим, смотрим чтобы не было воды Вставить новую запчасть. Новый датчик готов к установке Поставить на место фильтр.

После этого надо проверить работу детали. Если неполадка не устранилась и спидометр не работает, то надо на помощь звать электрика, так как проблема может быть в приборном щитке. Также следует заметить, что наряду с перечисленными выше проблемами неполадка спидометра может быть связана с настройками одометра.

Если это так и есть, то потребуется полная замена щитка приборов. В таком случае тоже рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.

Причины поломки датчика скорости Не редко происходит так, что после ремонта или установки ABS датчик скорости также может выйти из строя.

При этом не будет работать так как надо ни спидометр, ни система экстренного торможения.

Renault Megane Scenic 1998, 90 л. с. — визит на сервис

Чистим, смотрим чтобы не было воды Вставить новую запчасть. Новый датчик готов к установке Поставить на место фильтр.

Клуб автолюбителей Рено Логан • Просмотр темы — Датчик скорости — АвтоВызов

Если обозначенные здесь рекомендации не помогают, то источник проблемы может заключаться в самом детекторе скорости или же в повреждении пластмассового приводного узла.

Renault Logan > Ремонт автомобиля > Двигатель > Система управления двигателем > Снятие датчика скорости

Датчик скорости отмечен красной стрелкой Очистить место перед установкой нового датчика. Характерный признак — лежащая стрелка начинает работать после сотрясения автомобиля на кочках или при переезде через лежачего полицейского.

На замену подойдёт деталь румынских производителей — оптимальное соотношение цены и качества.

На замену подойдёт деталь румынских производителей — оптимальное соотношение цены и качества. Более дешёвые корейские запчасти долго не прослужат. Снять воздушный фильтр для скручивания болтов на корпусе фильтра понадобятся удлинитель и трещотка.

Под ним, за двигателем располагается деталь. Нажать защёлку и, покачивая, вытащить датчик. Новая деталь успешно установлена, можно проверять исправность. Если неполадка со спидометром не устранена, то нужно обращаться к профессиональному автоэлектрику: Наряду с некачественной установкой магнитолы, причиной неполадок могут стать последствия неправильной коррекции показаний одометра.

Вмешательства такого плана приводят к серьёзным поломкам, и понадобится полная замена приборной панели.

Производители сделали такую систему из-за того, чтобы у водителя появилась возможность автоматически регулировать громкость магнитолы в зависимости от ситуации в пути. Тут следует отметить, что такая проблема с проводами существует только в старых версиях авто, которые выпускались еще до рестайлинга.

В новых версиях такой причины уже нет.

Замена датчика скорости Рено Логан: рассказываем подробно

/ Renault /  

10516

Владельцы первого поколения Renault Logan иногда сталкиваются с неполадками в спидометре: во время движения стрелка падает, затем возвращается в положенное состояние и снова падает. Естественно, одометр тоже перестаёт работать, и расчёт топлива бортовым компьютером не производится.

Причин неисправности две: замыкание проводом магнитолы и спидометра и поломка датчика скорости. Первую устранить достаточно просто, а для второй придётся приложить усилия и потратить деньги.

Случай с замыканием кабелей магнитолы

Некорректное функционирование спидометра в Renault Logan проявляет себя ввиду особенностей самого устройства, предполагающих подвод провода сначала к головному аудиоустройству, а затем уже непосредственно к щитку. Это конструктивное решение позволяет в автоматическом режиме производить регулировку громкости при движении.

Важно! Возникновение проблемы, связанной с фактом сдвоенных проводов, может произойти только в дорестайлинговых Renault Logan в 1.6 исполнении, выпуск которых осуществлялся до конца 2007 г.

Спровоцировать поломку способен некорректный монтаж магнитолы в автомобиле Рено Логан, в результате чего могут быть разрезаны или повреждены спаренные кабели.

Для устранения неприятной неисправности достаточно будет демонтировать устройство, и произвести соединение двух кабелей, окрашенных зеленым цветом (они спарены одним ISO-разъёмом).

Если обозначенные здесь рекомендации не помогают, то источник проблемы может заключаться в самом детекторе скорости или же в повреждении пластмассового приводного узла. Такого вида неисправность будет немного сложнее устранить в собственноручном режиме.

Основные причины в результате которых спидометр не работает

Спидометр стоит на нуле

Причин неисправности может быть несколько, основными являются две:

1. Выход из строя датчика скорости.
2. Замыкание проводов магнитолы.

Первую проблему можно устранить самостоятельно, если поменять сам датчик скорости. Специалисты не советуют исправлять данную ошибку самому, если нет определенных навыков в проведении подобной работы. В таком случае можно обратиться в специализированные сервисы.

Замыкание проводов

Спидометр может работать неправильно или же вообще не работать и из-за того, что замкнули провода в магнитоле.

Замкнул провод в магнитоле, фишка оплавилась

Тут всё дело в том, что провода проходят изначально все через магнитолу, а после этого они идут к самому щитку приборов. Производители сделали такую систему из-за того, чтобы у водителя появилась возможность автоматически регулировать громкость магнитолы в зависимости от ситуации в пути.

Тут следует отметить, что такая проблема с проводами существует только в старых версиях авто, которые выпускались еще до рестайлинга. В новых версиях такой причины уже нет.

В том случае, когда магнитола была установлена неправильно, то часто могут быть перерезаны или повреждены провода, которые идут на щиток. Это и приводит к возникновению неполадок. Чтобы исправить такую ситуацию надо снять магнитолу и соединить два провода (зеленые). Если это не поможет, то проблема может быть в детекторе скорости. Также может быть поврежден привод стрелки, который сделан из пластмассы. Но такие неполадки устранить самому уже не получится. Надо посетить СТО.

Датчик скорости барахлит

Логан оснащается деталями с двумя видами расположения контактов:

1. Рядные.
2. В форме треугольника.

Чтобы понять, какой именно из них нужен, надо разобрать изначально датчик и проверить.

MR8200547283 — артикул датчика скорости (подходит не всем!)

Стоит отметить, что цена на комплектующие от производителя авто достаточно большая, а потому мастера советуют выбирать румынские запчасти, стоимость которых ниже. Также можно использовать и корейские комплектующие. Но нужно быть готовым к тому, что долго они прослужить не смогут. Сам датчик находится в подкапотном пространстве на коробке передач. Чтобы его поменять, надо произвести такие действия.

Процесс замены

1. Снять фильтр (воздушный). Потребуется головка и вороток. Под фильтром и располагается датчик (можно без снятия, но так не совсем удобно).
2. Нажать на его крепление и, покачивая, вытянуть его с посадочного места.

   Датчик скорости отмечен красной стрелкой

3. Очистить место перед установкой нового датчика.

   Чистим, смотрим чтобы не было воды

4. Вставить новую запчасть.

   Новый датчик готов к установке

5. Поставить на место фильтр.

После этого надо проверить работу детали. Если неполадка не устранилась и спидометр не работает, то надо на помощь звать электрика, так как проблема может быть в приборном щитке.

Также следует заметить, что наряду с перечисленными выше проблемами неполадка спидометра может быть связана с настройками одометра. Если это так и есть, то потребуется полная замена щитка приборов. В таком случае тоже рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.

Причины поломки датчика скорости

Не редко происходит так, что после ремонта или установки ABS датчик скорости также может выйти из строя. При этом не будет работать так как надо ни спидометр, ни система экстренного торможения. Проблему устранять надо в той компании, которая устанавливала или ремонтировала ABS.

Иногда датчик скорости может выйти из строя по причине попадания масла в него. Признаком такой неисправности может быть то, что стрелка спидометра начинает подрагивать, когда автомобиль попадает на кочки на дороге. Тут поможет очистка элемента от масла. Но это поможет исправить причину на короткое время. Скорее всего, такую деталь придется менять на новую.

Монтаж компонента

Оснащение Рено Логан предполагает присутствие двух разных элементов, отличающихся способом расположения их контактных групп: рядные и напоминающие треугольную форму. Перед приобретением узла потребуется уяснить его тип, который применен именно в вашем Рено Логан.

Для многих обладателей «француза» в 1.4 исполнении приобретение оригинального комплектующего не является рентабельной мерой в части финансовой оставляющей, не говоря уже о стоимости устранения поломки в сервисе. Здесь на помощь приходит изделие румынского производства, имеющее идеальный баланс качества и ценового фактора. Есть еще более дешевые аналоги корейского происхождения, однако гарантией длительного срока службы они не обладают.

Выше обозначенная деталь в Рено Логан расположена в подкапотной зоне на поверхности трансмиссии.

Активация бортового компьютера Рено Логан

Замок зажигания Логан

Как снять датчик и установить новый? Процесс по замене выглядит согласно ниже приведенному алгоритму.

1. Снимаем фильтр впускного воздушного тракта. Для откручивания винтов корпуса элемента вооружаемся трещоткой с удлиненным воротком-рукояткой.
2. Нажимаем на соответствующую защелку и извлекаем датчик скорости, производя в это время покачивающие воздействия.
3. Вставляем новый компонент.
4. Фильтр возвращаем на «законное» место.

Теперь радуемся новой вмонтированной детали с одновременной ее проверкой. Если вдруг неисправность не «исчезла со спидометра», то потребуется обращение к электрику, поскольку возможно присутствие риска выхода из строя плат, отвечающих за функционал «приборки» модели Рено Логан.

Кроме некорректного монтажа магнитолы, в числе причин, сгенерировавших рассматриваемую здесь поломку, может присутствовать факт последствий неправильной коррекции данных о пробеге, отображаемых одометром. Такого рода вмешательство генерирует возникновение серьезных дефектов, что может повлечь потребность замены панели целиком.

Диагностика и замена датчика скорости Рено Логан

В нашем автосервисе производится системная диагностика датчика скорости и его привода, которая в подавляющем большинстве случаев определяет источник неисправности. Помимо визуального осмотра, проводятся следующие процедуры:

• проверка целостности проводки;
• подключение компьютера к диагностическому разъему и считывание ошибок;
• демонтаж датчика и осмотр приводного вала;
• проверка работоспособности датчика путем ручной прокрутки вала и оценки выходных параметров на контактах.

Если эти мероприятия не выявили источник проблемы, то, по желанию клиента, будет выполнена попытка поиска проблемы в приборной панели.

Сам датчик скорости неремонтируемый. Если он вышел из строя – выполняется замена.

В нашем автосервисе ремонтом занимаются только квалифицированные автомеханики, которые имеют опыт работы в этой сфере. В процессе диагностики используется высокоточное измерительное оборудование.

Если проблема с неработающим спидометром заключалась в разрушении приводной шестерни, и было вынесено решение о ее замене, то выполняется параллельная диагностика всех сопутствующих разборке узлов.

Стоимость замены датчика скорости Логан формируется строго исходя из реально выполненного объема работ и использованных материалов. Это подтверждается детальной калькуляцией.

После окончания замены датчика спидометра Рено Логан клиенту выдается гарантия. В случае возникновения каких-либо замечаний по выполненной работе гарантийный автомобиль ставится на дополнительное обслуживание вне общей очереди. Все неисправности, которые явились следствием оплошности наших мастеров, мы быстро устраним.

Иные причины

Иногда может случаться что датчик скорости вышел из строя после некорректного обслуживания или монтажа системы «ABS» в вашем авто Рено Логан. Причем данная система может функционировать в штатном режиме, а спидометр вдруг отказывается проявлять свою дееспособность.

Иногда спровоцировать поломку способно попадающее на датчик скорости масло. Характерным признаком такого обстоятельства является особое поведение стрелки, которая начинает «оживать» при встряске авто, например, во время преодоления лежачего полицейского. Первичным методом «лечения» выступает изъятие датчика с последующей его очисткой. Но в дальнейшем владельца ожидает замена указанного компонента.

Оперативная замена датчика скорости Рено Логан (привода спидометра)

Сегодня существует множество схем, которые предназначены для измерения скорости движения автомобиля. На некоторых автомобилях информация считывается с контроллеров ABS.

На других используется прямая механическая связь выходного вала коробки передач и спидометра, реализованная через тросовую передачу.

На автомобиле Renault Logan установлен электрический датчик скорости с механическим приводом. В материале статьи рассмотрим основные неисправности этого датчика, а также его привода.

Рено Логан 1.4 и 1.6 датчик скорости: как снять, артикул

Рено Логан 1.4 и 1.6 датчик скорости: как снять, артикул

• 1 Случай с замыканием кабелей магнитолы
• 2 Монтаж компонента
• 3 Иные причины

Иногда владельцев практичных «французов» Renault Logan с мотором 1.4 и соответственно 1.

6 настигают неполадки внутри спидометра, характеризующиеся «падением» стрелки при езде, затем возвратом в прежнюю позицию и снова повторным падением. Разумеется, одометр в такие минуты также отказывается функционировать.

Не подтверждает свою работоспособность в данный момент и бортовой компьютер, в части возложенной не него миссии подсчета остатков топлива в одноименном баке.

Причин, побудивших возникновение данной ситуации, бывает две. Это замыкание между проводками магнитолы и спидометра или если пришел в негодность датчик скорости. Первую неполадку устранить не составит особого труда, а во втором случае придется раскошелиться на покупку компонента и приложить некоторые усилия по замене. Кроме этого, необходимо знать, как снять датчик.

Датчик спидометра рено логан. Оперативная замена датчика скорости Рено Логан (привода спидометра) | Ремонт авто — заказ запчастей

Возникновение проблемы, связанной с фактом сдвоенных проводов, может произойти только в дорестайлинговых Renault Logan в 1. Спровоцировать поломку способен некорректный монтаж магнитолы в автомобиле Рено Логан, в результате чего могут быть разрезаны или повреждены спаренные кабели.

Для устранения неприятной неисправности достаточно будет демонтировать устройство, и произвести соединение двух кабелей, окрашенных зеленым цветом они спарены одним ISO-разъёмом.

Если обозначенные здесь рекомендации не помогают, то источник проблемы может заключаться в самом детекторе скорости или же в повреждении пластмассового приводного узла. Такого вида неисправность будет немного сложнее устранить в собственноручном режиме.

Монтаж компонента Оснащение Рено Логан предполагает присутствие двух разных элементов, отличающихся способом расположения их контактных рено логан кпп замена датчика скорости Перед приобретением узла потребуется уяснить его тип, который применен именно в вашем Рено Логан.

Здесь на помощь приходит изделие румынского производства, имеющее идеальный баланс качества и ценового фактора. Есть еще более дешевые аналоги корейского происхождения, однако гарантией длительного срока службы они не обладают.

Выше обозначенная деталь в Рено Логан расположена в подкапотной зоне на поверхности трансмиссии. И снова гугл и драйв мне в помощь В общем, что мы имеем не работающий спидометр, а именно указатель скорости.

По различным рено логан кпп замена датчика скорости были выделены основные возможные причины: Некорректное функционирование спидометра в Renault Logan проявляет себя ввиду особенностей самого устройства, предполагающих подвод провода сначала к головному аудиоустройству, а затем уже непосредственно к щитку.

Если повреждена приводная шестерня, то для ее замены придется частично разобрать коробку передач. Здесь перед клиентом встает выбор: До рестайлинга провод от датчика скорости проходил через магнитолу.

Где находится датчик скорости на Рено Логан

Это было сделано для автоматического регулирования звука магнитолы в зависимости от скорости движения. Если спидометр перестал работать после каких-либо манипуляций со штатной акустической системой — вероятнее всего, проблема именно в.

При неисправности спидометра прекращается расчет мгновенного расхода топлива. По статистике большинство проблем с нерабочим спидометром обнаруживается и устраняется без особых проблем.

Диагностика и замена датчика скорости Рено Логан В нашем автосервисе производится системная диагностика датчика скорости и его привода, которая в подавляющем большинстве случаев определяет источник неисправности. Помимо визуального осмотра, проводятся следующие процедуры: Если эти мероприятия не выявили источник проблемы, то, по желанию клиента, будет выполнена попытка поиска проблемы в приборной панели.

Сам датчик скорости неремонтируемый. Если он вышел из строя — выполняется замена. В нашем автосервисе ремонтом занимаются только квалифицированные автомеханики, которые имеют опыт работы в этой сфере.

В процессе диагностики используется высокоточное измерительное оборудование. Если проблема с неработающим спидометром заключалась в разрушении приводной шестерни, и было вынесено решение о ее замене, то выполняется параллельная диагностика всех сопутствующих разборке узлов.

Renault. Инструкции по ремонту

Стоимость замены датчика скорости Логан формируется строго исходя из реально выполненного объема работ и использованных материалов. Это подтверждается детальной калькуляцией. После окончания замены датчика спидометра Рено Логан клиенту выдается гарантия.

Источник: https://inter-foto-press.ru/renault/%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D0%BB.html

Датчик скорости рено логан — Ремонт и обслуживание автомобилей

6000 Просмотров

При возникновении каких-либо неисправностей в работе двигателя моделей Рено Сандеро, топливной системы или других узлов непосредственно связанных с работой силового агрегата, на приборной панели загорается индикатор «Check Engine».

Общая информация

В том случае, когда горит чек, владелец автомобиля Рено в первую очередь должен позаботиться о скорейшем посещении станции технического обслуживания для проведения качественной и квалифицированной диагностики. Для этого используется специальное диагностическое оборудование, которое, анализируя сигналы от электронного блока управления, определяет возможные причины неисправности, какая именно деталь требует замены, ремонта или регулировки.

Упомянутое оборудование подключается к диагностическому разъему (тип OBD II), который располагается в перчаточном ящике на передней консоли автомобиля.

Если горит чек, то это не означает, что автомобиль не подлежит эксплуатации.

Индикатор сигнализирует о возникшей проблеме, которая в последующем может нанести ущерб узлам машины и ее моторесурсу, существенно снизить ее эксплуатационные характеристики и отразиться на общем уровне надежности транспортного средства.

Допускается управление транспортным средством, но с условием скорейшего посещения станции технического обслуживания официальных дилеров для проведения диагностики и ремонтных работ.

Основные причины

Среди наиболее распространенных причин по которым горит чек у моделей Рено Сандеро можно выделить нижеперечисленные, а именно:

1. Выход из строя датчика кислорода. При этом сигнализатор горит постоянно в независимости от режима эксплуатации автомобиля, его движения или работы на холостом ходу. При этом наблюдается значительное снижение тяговитости транспортного средства, уменьшение ее динамических качеств и повышенный расход топлива. Кроме того, длительная эксплуатация автомобиля с такой неисправностью чревата выходом из строя катализатора. Вышедший из строя кислородный датчик становится причиной увеличения количества подаваемого топлива. В этом случае излишние остатки горючего не успевают сгорать в камерах и их догорание происходит уже непосредственно в катализаторе, что и становится причиной прогорания этой детали.В этом случае владельцу автомобиля необходимо не затягивая сроки явиться на станцию технического обслуживания официального дилера и произвести замену вышедшего из строя устройства. Диагностические работы в этом случае с высокой точностью выявят неисправное оборудование.
2. Несоответствие выхлопа автомобиля задекларированным экологическим стандартам. В этом случае речь может идти о некачественном топливе, несоответствующему тем нормам, которые изначально были заложены в программном обеспечении электронного блока управления автомобилем. Причина этому является достаточно распространенной – некачественное топливо. При этом может наблюдаться как постоянное горение индикатора «Check Engine», так и прерывистое. В этом случае также необходима профессиональная диагностика, однако, устранить причину такой неполадки можно самостоятельно. Для этого следует наполнить топливный бак более качественным горючим и осуществлять заправку топлива на других заправочных станциях.
3. Вышедшая из строя свеча зажигания. Индикатор «Check Engine» может загореться даже в случае пропуска зажигания хотя бы на одном из рабочих цилиндров Рено. В этом случае допускается оперативное устранение дефекта путем очистки свечи от накипи, которая образуется в большинстве случаев опять же из-за топлива плохого качества. Замену же свечей специалисты рекомендуют осуществлять целым комплектом.

В любом случае к загоранию индикатора «Check Engine» не стоит относиться без внимания. Многие автолюбители при его активации, беспечно ссылаясь на высокую вероятность плохого качества залитого топлива, прибегают к временному отключению аккумуляторной батареи, после чего индикатор перестает светиться. В данном случае проблема не устраняется, а последствия умышленно скрытой неисправности в будущем могут существенно сказаться на общей стоимости ремонтных работ.

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/zapchasti/datchik-skorosti-reno-logan.html

Где находится датчик скорости на Рено Логан

Иногда владельцев практичных «французов» Renault Logan с мотором 1.4 и соответственно 1.6 настигают неполадки внутри спидометра, характеризующиеся «падением» стрелки при езде, затем возвратом в прежнюю позицию и снова повторным падением. Разумеется, одометр в такие минуты также отказывается функционировать. Не подтверждает свою работоспособность в данный момент и бортовой компьютер, в части возложенной не него миссии подсчета остатков топлива в одноименном баке.

Причин, побудивших возникновение данной ситуации, бывает две. Это замыкание между проводками магнитолы и спидометра или если пришел в негодность датчик скорости. Первую неполадку устранить не составит особого труда, а во втором случае придется раскошелиться на покупку компонента и приложить некоторые усилия по замене. Кроме этого, необходимо знать, как снять датчик.

Рено Логан и датчик скорости: как снять, артикул

Оперативная замена датчика скорости Рено Логан (привода спидометра)

Возникновение проблемы, связанной с фактом сдвоенных проводов, может произойти только в дорестайлинговых Renault Logan в 1. Сняв датчик и подняв машину на домкраты было установлено, что не работает, точнее не крутится привод ось датчика скорости в коробке Подведя итог, были закуплены ось привода датчика скорости, малая рено логан датчик скорости замена оси привода и принято решение о снятии коробки.

Для выявления места обрыва цепи или участка, который вызывает сбой, порой требуется потратить много времени. Неисправность спидометра. Эта проблема также встречается.

Причиной может быть краткосрочный перепад напряжения в бортовой сети или выход из строя какого-либо электротехнического элемента приборной панели, отвечающего за работу спидометра. Если вместе со спидометром отказали другие приборы автомобиля или перегорело рено логан датчик скорости замена предохранителей — скорее всего, проблема кроется не в датчике, а в приборной панели.

Если повреждена приводная шестерня, то для ее замены придется частично разобрать коробку передач.

Здесь перед клиентом встает выбор: До рестайлинга провод от датчика скорости проходил через магнитолу. Это было сделано для автоматического регулирования звука магнитолы в зависимости от скорости движения.

Если спидометр перестал работать после рено логан датчик скорости замена манипуляций со штатной акустической системой — вероятнее всего, проблема именно в. При неисправности спидометра прекращается расчет мгновенного расхода топлива. Отсоединяем фишку с самого датчика нужно нажать на ушко, его там видно отлично 3.

Слева от датчика есть небольшое углубление, так вот сам датчик нужно немного потянуть на себя и левее, пытаясь при рено логан датчик скорости замена немного сделать вращательное движение в итоге звук получиться похожим на тот, когда открываете пробку шампанского.

Датчик скорости отмечен красной стрелкой Очистить место перед установкой нового датчика. Чистим, смотрим чтобы не было воды Вставить новую запчасть. Новый датчик готов к установке Поставить на место фильтр. После этого надо проверить работу детали. Если неполадка не устранилась и спидометр не работает, то надо на помощь звать электрика, так как проблема может рено логан датчик скорости замена в приборном щитке.

Также следует заметить, что наряду с перечисленными выше проблемами неполадка спидометра может быть связана с настройками одометра.

Если это так и есть, то потребуется полная замена щитка приборов. В таком случае тоже рекомендуется обратиться за помощью к специалистам. Причины поломки датчика скорости Не редко происходит так, что после ремонта или установки ABS датчик скорости также может выйти из строя.

При этом не будет работать так как надо ни спидометр, ни система экстренного торможения. Проблему устранять надо в той компании, которая устанавливала или ремонтировала ABS.

Иногда датчик скорости может выйти из строя по причине попадания масла в. Признаком такой неисправности может быть то, что стрелка спидометра начинает подрагивать, когда автомобиль попадает на кочки на дороге. Тут поможет очистка рено логан датчик скорости замена от масла.

Где находится датчик скорости на Рено Логан

Но это поможет исправить причину на короткое время. Скорее всего, такую деталь придется менять на новую. Выводы Зная, по каким причинам обычно выходит из строя спидометр на Рено Логан, вы можете их выявить самостоятельно и устранить. Разумеется, одометр в такие минуты также отказывается функционировать. Не подтверждает свою работоспособность в данный момент и бортовой компьютер, в части возложенной не него миссии подсчета остатков топлива в одноименном баке.

Причин, побудивших возникновение данной ситуации, бывает две. Это замыкание между проводками магнитолы и спидометра или если пришел в негодность датчик скорости. Первую рено логан датчик скорости замена устранить не составит особого труда, а во втором случае придется раскошелиться на покупку компонента и приложить некоторые усилия по замене.

Кроме этого, необходимо знать, как снять датчик. Случай с замыканием кабелей магнитолы Некорректное функционирование спидометра в Renault Logan проявляет себя ввиду особенностей самого устройства, предполагающих подвод провода сначала к головному аудиоустройству, а затем рено логан датчик скорости замена непосредственно к щитку.

Сама установка принципе не сложная, если знаешь, что делать. А именно: Снимаем клеммы с акб 2.

Ремонт Toyota Wish | Чиним и ремонтируем | diabloarea.ru

Глубокая полировка фар. Установка Ангельских глаз DeN был 4 дня назад Всем привет!

Добрался до БЖ. Речь пойдёт о том, как я столкнулся с проблемой запотевания левой фары головного света, поездив так с запотевшей фарой около трёх недель, ксенон в этой фаре перестал работать, первая мысль сдохла лампа…меняю, результат ноль …вариант один, похоже сдох блок, принял решение снимать блок фары со снятием бампера выявлять причину.

Скидываю бампер, демонтирую неисправную фару процесс разборки не описываю, все оч просто и понятнооткручиваю крышку люка находится в нижней части блока фарыгде установлен штатный блок розжига ближнего света и ВААААХХХХ…причина на лицо, в фару попала вода, которая в последствии стекает в нижнюю часть фары где располагается блок, естественно все было окисленно, и контакты и соединения в зелени и частично крепёж в ржавчине…все сырое… Сразу на поиски блока розжига, цена нового оригинального тыс АТАСССС…колхозить не оригинал не было желания, как снять фару на тойота виш оставить все по заводскому…в г.

Отстегивать бампер сбоку надо постепенно, нажимая плоской отверткой или ножом на защелки поочередно, начиная от колеса.

Ну вот, так как у меня все защелки уже отломаны, бампер легко оказывается на полу. Однако, снять сами крепления оказалось не так уж.

Открутив два винта, я обнаружил, что крепление прижато фарой зеленый кружок на фото. Красными кружочками показаны сломанные защелки.

Пришлось снимать фару. Но и после снятия фары крепление не хотело сниматься.

Оказалось, что оно держится тремя фиксаторами… Сначала я пытался их отстегнуть, но в итоге выломал к чертям собачим… На фото места крепления фиксаторов Ну вот и установлено на место новое крепление.

Кружочками отмечены защелки Теперь сборка. Я начинал с середины бампера.

Потихоньку установил на места все крепления и в последнюю очередь пристегнул защелки. Надеюсь — надолго. Вот результат слева: И справа.

Не работает спидометр на Рено Логан: причина, ремонт, фото, видео

Владельцы автомобиля Рено Логан могут часто сталкиваться с такой поломкой, как выход из строя спидометра. Если это происходит, то стрелка или вообще стоит в нижнем положении, или начинает произвольно скакать по шкале. При этом, понятно, что водитель не сможет наблюдать за скоростью, с какой движется авто. Также в таком случае бортовым компьютером не производится расчет потребления топлива (если он активирован).

Основные причины в результате которых спидометр не работает

Спидометр стоит на нуле

Причин неисправности может быть несколько, основными являются две:

1. Выход из строя датчика скорости.
2. Замыкание проводов магнитолы.

Первую проблему можно устранить самостоятельно, если поменять сам датчик скорости. Специалисты не советуют исправлять данную ошибку самому, если нет определенных навыков в проведении подобной работы. В таком случае можно обратиться в специализированные сервисы.

Замыкание проводов

Спидометр может работать неправильно или же вообще не работать и из-за того, что замкнули провода в магнитоле.

Замкнул провод в магнитоле, фишка оплавилась

Тут всё дело в том, что провода проходят изначально все через магнитолу, а после этого они идут к самому щитку приборов. Производители сделали такую систему из-за того, чтобы у водителя появилась возможность автоматически регулировать громкость магнитолы в зависимости от ситуации в пути.

Тут следует отметить, что такая проблема с проводами существует только в старых версиях авто, которые выпускались еще до рестайлинга. В новых версиях такой причины уже нет.

В том случае, когда магнитола была установлена неправильно, то часто могут быть перерезаны или повреждены провода, которые идут на щиток. Это и приводит к возникновению неполадок. Чтобы исправить такую ситуацию надо снять магнитолу и соединить два провода (зеленые). Если это не поможет, то проблема может быть в детекторе скорости. Также может быть поврежден привод стрелки, который сделан из пластмассы. Но такие неполадки устранить самому уже не получится. Надо посетить СТО.

Датчик скорости барахлит

Логан оснащается деталями с двумя видами расположения контактов:

1. Рядные.
2. В форме треугольника.

Чтобы понять, какой именно из них нужен, надо разобрать изначально датчик и проверить.

MR8200547283 — артикул датчика скорости (подходит не всем!)

Стоит отметить, что цена на комплектующие от производителя авто достаточно большая, а потому мастера советуют выбирать румынские запчасти, стоимость которых ниже. Также можно использовать и корейские комплектующие. Но нужно быть готовым к тому, что долго они прослужить не смогут. Сам датчик находится в подкапотном пространстве на коробке передач. Чтобы его поменять, надо произвести такие действия.

Процесс замены

1. Снять фильтр (воздушный). Потребуется головка и вороток. Под фильтром и располагается датчик (можно без снятия, но так не совсем удобно).
2. Нажать на его крепление и, покачивая, вытянуть его с посадочного места.

   Датчик скорости отмечен красной стрелкой

3. Очистить место перед установкой нового датчика.

   Чистим, смотрим чтобы не было воды

4. Вставить новую запчасть.

   Новый датчик готов к установке
5. Поставить на место фильтр.

После этого надо проверить работу детали. Если неполадка не устранилась и спидометр не работает, то надо на помощь звать электрика, так как проблема может быть в приборном щитке.

Также следует заметить, что наряду с перечисленными выше проблемами неполадка спидометра может быть связана с настройками одометра. Если это так и есть, то потребуется полная замена щитка приборов. В таком случае тоже рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.

Причины поломки датчика скорости

Не редко происходит так, что после ремонта или установки ABS датчик скорости также может выйти из строя. При этом не будет работать так как надо ни спидометр, ни система экстренного торможения. Проблему устранять надо в той компании, которая устанавливала или ремонтировала ABS.

Иногда датчик скорости может выйти из строя по причине попадания масла в него. Признаком такой неисправности может быть то, что стрелка спидометра начинает подрагивать, когда автомобиль попадает на кочки на дороге. Тут поможет очистка элемента от масла. Но это поможет исправить причину на короткое время. Скорее всего, такую деталь придется менять на новую.

Выводы

Зная, по каким причинам обычно выходит из строя спидометр на Рено Логан, вы можете их выявить самостоятельно и устранить.

Замена датчика скорости Рено Логан

Главная › Скорость, частота, вибрация ›

09.09.2020

Функция определения скорости движения автомобиля позволяет не только избежать штрафных санкций, которые могут быть оформлены даже по результатам работы автоматических камер фиксации нарушений. Стабильность работы двигателя внутреннего сгорания также во многом зависит от возможности автоматического определения этой величины специальным элементом.

Датчик скорости автомобиля Рено Логан отвечает за корректность работы спидометра и двигателя внутреннего сгорания. О том, как осуществить диагностику, и, при необходимости, замену этого элемента, будет подробно рассказано далее.

Как проявляет себя поломка

В первую очередь, неисправность датчика отразится на показаниях стрелки спидометра. Если этот элемент приборной доски полностью не функционирует либо его показатели явно не соответствуют скорости движения машины, то этот признак будет указывать на явные проблемы с датчиком скорости. Как правило, одометр при такой поломке также отказывается работать правильно.

Значения скорости могут использоваться бортовым компьютером автомобиля с целью корректировки мощности двигателя. Поэтому, если будут наблюдаться провалы при разгоне, нестабильность работы мотора после резкого торможения, то следует также проверить датчик скорости.

Замена датчика

Датчик скорости Рено Логан не подлежит ремонту, поэтому при выходе из строя подлежит замене. Выполнять эту работу следует на остывшем двигателе.

Следует заранее подготовить все необходимо, в том числе: ветошь, новую деталь и пассатижи, чтобы в процессе ремонта не отвлекаться на выполнение ненужных действий.

Датчик находится в подкапотном пространстве на элементе трансмиссии, поэтому следует также запастись перчатками, ведь в таких местах все элементы могут быть покрыты тонкой масляной пленкой.

Процесс замены датчика скорости на Рено Логан выглядит следующим образом:

• Снять минусовую клемму аккумулятора.
• Снять воздушный фильтр.
• Отсоединить фишку с проводами.
• Покачивающими движениями расшатать и снять датчик.

Когда неисправный элемент будет извлечен из посадочного места, устанавливают новую деталь в обратном снятию порядке. После замены и подключения изделия, осуществляют его проверку.

Для этой цели достаточно завести автомобиль и проехать на нем 2 – 3 км. Рекомендуется не только осуществить проверку на различной скорости, но и удостовериться в корректной работе элемента при разгоне и замедлении.

Если спидометр работает в стандартном режиме, то замена ДС может быть признана успешной.

Советы и рекомендации

В процессе ремонта у неопытного мастера могут возникнуть некоторые затруднения, но если знать заранее о подводных камнях, то вся работа пройдет как по маслу. Следующие рекомендации будут весьма полезны при первой замене ДС Рено Логан:

• Элементы этого типа могут отличаться по форме контактного разъема. Производятся датчики с линейным расположением контактов и с треугольным. Эту особенность необходимо выяснить прежде, чем отправляться в магазин за новым изделием.
• Разброс цен на ДС Рено Логан может быть огромным. Не рекомендуется приобретать слишком дешевые изделия, но, при наличии выбора, от дорогих тоже следует отказаться, ведь зачастую в таких деталях большая часть цены – это явная переплата за известный бренд.
• Иногда проблема неработоспособности спидометра может заключаться в замыкании проводов магнитолы и спидометра. Такая проблема наблюдается в дорестайлинговых моделях Рено Логан. Поломка возникает из особенности монтажа головного аудиоустройства. Поэтому если после замены датчика проблема не была устранена, необходимо обратиться в сервисный центр либо попытаться найти место «несанкционированного» контакта проводов самостоятельно.

Вне зависимости от причины возникновения проблемы со спидометром Рено Логан, все работы следует выполнять очень аккуратно.

Снимать изделие следует без приложения к нему повышенных нагрузок, в том числе не следует выбивать его из посадочного гнезда.

Если элемент сложно извлечь, то необходимо использовать специальные проникающие смазки, которыми следует обработать место установки датчика скорости.

Видео по теме

 Датчик скорости автомобиля Рено Логан Ссылка на основную публикацию

Где находится датчик скорости на Рено Логан

Иногда владельцев практичных «французов» Renault Logan с мотором 1.4 и соответственно 1.6 настигают неполадки внутри спидометра, характеризующиеся «падением» стрелки при езде, затем возвратом в прежнюю позицию и снова повторным падением. Разумеется, одометр в такие минуты также отказывается функционировать. Не подтверждает свою работоспособность в данный момент и бортовой компьютер, в части возложенной не него миссии подсчета остатков топлива в одноименном баке.

Причин, побудивших возникновение данной ситуации, бывает две. Это замыкание между проводками магнитолы и спидометра или если пришел в негодность датчик скорости. Первую неполадку устранить не составит особого труда, а во втором случае придется раскошелиться на покупку компонента и приложить некоторые усилия по замене. Кроме этого, необходимо знать, как снять датчик.

Случай с замыканием кабелей магнитолы

Некорректное функционирование спидометра в Renault Logan проявляет себя ввиду особенностей самого устройства, предполагающих подвод провода сначала к головному аудиоустройству, а затем уже непосредственно к щитку. Это конструктивное решение позволяет в автоматическом режиме производить регулировку громкости при движении.

Важно! Возникновение проблемы, связанной с фактом сдвоенных проводов, может произойти только в дорестайлинговых Renault Logan в 1.6 исполнении, выпуск которых осуществлялся до конца 2007 г.

Спровоцировать поломку способен некорректный монтаж магнитолы в автомобиле Рено Логан, в результате чего могут быть разрезаны или повреждены спаренные кабели.

Для устранения неприятной неисправности достаточно будет демонтировать устройство, и произвести соединение двух кабелей, окрашенных зеленым цветом (они спарены одним ISO-разъёмом).

Если обозначенные здесь рекомендации не помогают, то источник проблемы может заключаться в самом детекторе скорости или же в повреждении пластмассового приводного узла. Такого вида неисправность будет немного сложнее устранить в собственноручном режиме.

Монтаж компонента

Оснащение Рено Логан предполагает присутствие двух разных элементов, отличающихся способом расположения их контактных групп: рядные и напоминающие треугольную форму. Перед приобретением узла потребуется уяснить его тип, который применен именно в вашем Рено Логан.

Для многих обладателей «француза» в 1.4 исполнении приобретение оригинального комплектующего не является рентабельной мерой в части финансовой оставляющей, не говоря уже о стоимости устранения поломки в сервисе.

Здесь на помощь приходит изделие румынского производства, имеющее идеальный баланс качества и ценового фактора.

Есть еще более дешевые аналоги корейского происхождения, однако гарантией длительного срока службы они не обладают.

Выше обозначенная деталь в Рено Логан расположена в подкапотной зоне на поверхности трансмиссии.

Активация бортового компьютера Рено Логан

Замок зажигания Логан

Как снять датчик и установить новый? Процесс по замене выглядит согласно ниже приведенному алгоритму.

1. Снимаем фильтр впускного воздушного тракта. Для откручивания винтов корпуса элемента вооружаемся трещоткой с удлиненным воротком-рукояткой.
2. Нажимаем на соответствующую защелку и извлекаем датчик скорости, производя в это время покачивающие воздействия.
3. Вставляем новый компонент.
4. Фильтр возвращаем на «законное» место.

Теперь радуемся новой вмонтированной детали с одновременной ее проверкой. Если вдруг неисправность не «исчезла со спидометра», то потребуется обращение к электрику, поскольку возможно присутствие риска выхода из строя плат, отвечающих за функционал «приборки» модели Рено Логан.

Кроме некорректного монтажа магнитолы, в числе причин, сгенерировавших рассматриваемую здесь поломку, может присутствовать факт последствий неправильной коррекции данных о пробеге, отображаемых одометром. Такого рода вмешательство генерирует возникновение серьезных дефектов, что может повлечь потребность замены панели целиком.

Иные причины

Иногда может случаться что датчик скорости вышел из строя после некорректного обслуживания или монтажа системы «ABS» в вашем авто Рено Логан. Причем данная система может функционировать в штатном режиме, а спидометр вдруг отказывается проявлять свою дееспособность.

Иногда спровоцировать поломку способно попадающее на датчик скорости масло.

Характерным признаком такого обстоятельства является особое поведение стрелки, которая начинает «оживать» при встряске авто, например, во время преодоления лежачего полицейского.

Первичным методом «лечения» выступает изъятие датчика с последующей его очисткой. Но в дальнейшем владельца ожидает замена указанного компонента.

Замена датчика скорости Рено Логан (привода спидометра) с гарантией качества в Санкт-Петербурге

Нужно провести диагностику щитка приборов – для этого существует специальная кнопка, после ее нажатия, очень важно удерживать саму кнопку в таком положении, при этом включить зажигание.

Если не заметно проблем с движением стрелок щитка – нужно достать датчик скорости, предварительно отсоединив его от специального штекера. Нужно делать все аккуратно и не вращать сам датчик.

Проверка работоспособности датчика простая – он подключается обратно к штекеру, затем с помощью дрели зажимается выходной вал в патроне. Включите ручной электроинструмент – напарник сможет увидеть, работает ли спидометр.

Если в этой ситуации спидометр работает исправно – проблему нужно искать в приводных шестеренках.

Данные элементы изготавливаются из пластмассы – при их замене придется проводить частичную разборку КПП.

Если после проделанной процедуры спидометр Рено Логан не работает корректно – датчик скорости придется заменить.

�ногда стрелка спидометра просто подымается – но она не показывает скорость транспортного средства.

Придется демонтировать щиток приборов, это позволит получить доступ к контактам, которые отвечают за движение данной стрелки.

Нужно внимательно проверить их на предмет разнообразных повреждений.

Часто спидометр Рено Логан прекращает корректно функционировать после посещения салона и установки определенного дополнительного оборудования.

Здесь все дело в ошибке мастеров, которые при установке сигнализации или другого оборудования, повредили зеленый провод.

Они использовали его для запитки оборудования.

Замена привода спидометра Рено Логан: предпосылки

Датчик скорости на Renault Logan состоит из следующих частей:

• фишка СЃ контактными проводами;
• электромагнитный датчик;
• РїСЂРёРІРѕРґ, который представлен пластиковой шестерней, связанной СЃ выходным валом РєРѕСЂРѕР±РєРё передач.

СПРАВКА: На Renault Logan существуют фишки с двумя типами расположения контактов: треугольником и в ряд.

Перед покупкой нового датчика необходимо предварительно проверить, какой тип установлен на ремонтируемом автомобиле.

Есть несколько распространенных неисправностей, которые приводят к отказу спидометра.

1. Поломка самого датчика скорости. Эта неисправность часто бывает вызвана механическим повреждением. Датчик скорости находится не в самом удобном месте. �ногда в процессе каких-либо ремонтных работ в зоне на него оказывается механическое воздействие. Корпус датчика выполнен из пластика, поэтому повредить его довольно легко. Не всегда отказ происходит сразу после воздействия. Если на корпусе образовалась трещина, а сам механизм остался неповрежденным, то лишь спустя некоторое время произойдет отказ из-за проникшей внутрь влаги. Также он может просто перегореть.
2. Повреждение привода датчика скорости. Привод выполнен из пластика и представляет собой пластмассовую шестерню, которая кинематически связана с выходным валом коробки передач. Несмотря на довольно высокие прочностные свойства, эта шестерня подвержена износу. Приводной вал датчика скорости квадратного сечения. Этот вал входит в зацепление с шестерней. Как показала практика, если в этой паре происходит износ, то чаще слизываются грани вала. При этой неисправности стрелка спидометра может периодически показывать скорость.
3. Проблемы в электрической цепи. Эта неисправность имеет очень много проявлений. Часто окисляются или неплотно прилегают контакты фишки. Бывает так, что происходит обрыв проводки по пути к приборной панели. А иногда проблема заключается в самой приборной панели. Это одна из самых сложных в диагностическом плане поломок. Для выявления места обрыва цепи или участка, который вызывает сбой, порой требуется потратить много времени.
4. Неисправность спидометра. Эта проблема также встречается часто. Причиной может быть краткосрочный перепад напряжения в бортовой сети или выход из строя какого-либо электротехнического элемента приборной панели, отвечающего за работу спидометра. Если вместе со спидометром отказали другие приборы автомобиля или перегорело несколько предохранителей – скорее всего, проблема кроется не в датчике, а в приборной панели.

СПРАВКА: Если повреждена приводная шестерня, то для ее замены придется частично разобрать коробку передач.

Здесь перед клиентом встает выбор: ездить с нерабочим спидометром или заменить шестерню, что по стоимости работ выйдет довольно дорого.

СПРАВКА: До рестайлинга провод от датчика скорости проходил через магнитолу.

Это было сделано для автоматического регулирования звука магнитолы в зависимости от скорости движения.

Если спидометр перестал работать после каких-либо манипуляций со штатной акустической системой – вероятнее всего, проблема именно в ней.

При неисправности спидометра прекращается расчет мгновенного расхода топлива. По статистике большинство проблем с нерабочим спидометром обнаруживается и устраняется без особых проблем.

В нашем автосервисе производится системная диагностика датчика скорости и его привода, которая в подавляющем большинстве случаев определяет источник неисправности. Помимо визуального осмотра, проводятся следующие процедуры:

• проверка целостности РїСЂРѕРІРѕРґРєРё;
• подключение компьютера Рє диагностическому разъему Рё считывание ошибок;
• демонтаж датчика Рё осмотр РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала;
• проверка работоспособности датчика путем ручной прокрутки вала Рё оценки выходных параметров РЅР° контактах.

Если эти мероприятия не выявили источник проблемы, то, по желанию клиента, будет выполнена попытка поиска проблемы в приборной панели.

Сам датчик скорости неремонтируемый. Если он вышел из строя – выполняется замена.

В нашем автосервисе ремонтом занимаются только квалифицированные автомеханики, которые имеют опыт работы в этой сфере. В процессе диагностики используется высокоточное измерительное оборудование.

Если проблема с неработающим спидометром заключалась в разрушении приводной шестерни, и было вынесено решение о ее замене, то выполняется параллельная диагностика всех сопутствующих разборке узлов.

Стоимость замены датчика скорости Логан формируется строго исходя из реально выполненного объема работ и использованных материалов. Это подтверждается детальной калькуляцией.

После окончания замены датчика спидометра Рено Логан клиенту выдается гарантия.

В случае возникновения каких-либо замечаний по выполненной работе гарантийный автомобиль ставится на дополнительное обслуживание вне общей очереди.

Все неисправности, которые явились следствием оплошности наших мастеров, мы быстро устраним.

Закладка Постоянная ссылка.

(1 оценок, среднее: 5,00 РёР· 5) Загрузка…

Рено Логан 1,4 и 1,6 датчик скорости: как снять, артикул

151 Просмотров 25.Фев.2020

Так как коробка уже снята и были настроены на ее разбор, попробовал в наглую вытащить ось и сравнить с новой. На фото новая белого цвета.

С виду одинаковы, за исключением расстояния между усиками и незначительного износа зубьев. Чем черт не шутит, дай попробую поставить новую(тем более шестерня оси не сместилась при снятии оси). И ОООО чудо, все заработало, ось закрутилась.

Отлично, обошлись без разбора кпп))) УРА! Так как коробка уже снята и сцепление не первой свежести, точнее не менялось, заменили и сцепление в сборе, смазали вилку, установили на свое место пыльник вилки. Так же попутно заменены резинки и стойки стабилизатора, замена масла в движке, все фильтра.

Далее в обратном порядке сборка запуск, испытание, все работает. УРА УРА УРАВсем добра, ровных дорог и полного бака.PS Что не понятно описал, пишите отвечу.

Клапан фазорегулятора

Он устанавливается, чтобы определять давление масла на фазорегулятор, который меняет угол опережения зажигания. Отклонение клапана осуществляется электромотором, его параметры отражаются на параметрах угла опережения зажигания, и находится в пределах от 0 до 45, чем интенсивнее работает двигатель, тем выше значение.

Признаки неисправности клапана фазорегулятора – машина начинает глохнуть на холостых оборотах, падает тяга, увеличивается расход топлива. Если на холостых двигатель глохнет, раскручивается болтик клапана, и он вынимается. Часто его разъем забивается пластиковой стружкой и клапан перестаёт работать.

Датчики кислорода

Один находится в выпускном коллекторе, расположен для катализатора (верхний датчик). Его выход из строя приводит к повышению или нестабильности оборотов, снижению тяги и другим проблемам в работе двигателя.

При диагностике требуется обратить внимание на температуру верхнего датчика кислорода, который оборудован спиралью. Она нагревается при запуске

Значение в миливольтах должно находиться в рамках от 100 до 800 мВ. Нагрев верхнего датчика должен быть активен, при сгорании спирали получается обрыв цепи, ЭБУ выдает ошибку и запускает работу двигателя в усредненном или аварийном режиме.

Решение проблемы – замена лямбда-зонда. Нижний датчик идет как диагностический и сигнализирует о состоянии катализатора. Если он оборван, это не влияет на работу двигателя в целом, но может привести к выходу катализатора из строя.

Датчики педали газа и дроссельной заслонки

Нередко от автовладельцев поступают жалобы на эти узлы, связывая падение тяги с их поломкой.

Блок ЭБУ четко отслеживает изменения параметров педали газа, поэтому если проблема в этих двух датчиках, это обязательно отразит сканер.

На датчиках имеется две считывающих дорожки с реостатами и их значения должны быть приблизительно одинаковыми. При этом допускается небольшое отклонение в районе 1%.

А вот по педали газа расхождение может быть более существенным, до 2-х раз. Поэтому при диагностике проблем с педалью и дросселем нужно быть осторожным, эти узлы очень редко выходят из строя.

Заключение

Как и в любой другой современный двигатель, 16 клапанный мотор Рено К4М 1.6 литра работает при помощи электронного блока управления (ЭБУ), который получает информацию с датчиков. Выход из стоя любого из них приводит к тому, что двигатель перестает работать или его работа ухудшается – падает тяга, появляется перегрев или расход топлива.

Иногда может показаться, что электроника просто добавляет проблем, но это не так, она позволяет выявить неисправности на ранней стадии, диагностировать их при помощи сканера и не доводить дела до серьезных поломок, требующих капитального ремонта.

Печать

Не работает спидометр на Рено Логан

На автомобиле Рено Логан устанавливается электронный спидометр и в случае его отказа в работе, поиск неисправности нужно начинать с проверки работоспособности щитка приборов и датчика скорости, который устанавливается на механической коробке перемены передач в её верхней части. Искать его нужно со стороны моторного щита.

В начале, диагностируем щиток приборов, путём нажатия кнопки сброса ежедневных показаний и удерживая её в нажатом положении поворачиваем ключ зажигания в положение «зажигание включено».

Если все стрелки щитка двигаются, то далее, разъединяете штекер с проводами от датчика скорости, и аккуратно покачивая его, вытаскиваете из гнезда, ни в коем случае не вращая его.

Чтобы проверить работоспособность датчика скорости, нужно вновь подсоединить к нему штекер с проводами, взять дрель или шуруповёрт и зажать в патроне выходной вал датчика. Включаете ручной электроинструмент в работу, а напарник смотрит на щиток приборов.

Если спидометр начинает работать, то причиной неисправности являются приводные шестерни расположенные внутри коробки перемены передач на её вторичном валу. Эти шестерни пластмассовые и меняют их в сборе, но для этого придётся КПП снимать с двигателя и частично разбирать.

А если спидометр, при этом испытании, также не работает, то придётся заменить датчик скорости.

Вам, в этом случае, следует записать его каталожный номер, нанесенный на его корпус и приобрести в автомобильном магазине точно такой же, а затем установить его в отверстие корпуса КПП.

Бывают случаи, когда стрелка спидометра при движении автомобиля слегка приподнимается, а показать реальную скорость не может. Тогда придётся снимать щиток приборов и проверять состояние контактов механизма, который поднимает и опускает эту стрелку.

Иногда спидометр прекращает работать после установки дополнительного оборудования, такого как сигнализация и магнитола. В этом случае, искать причину отказа следует в перерезанном, установщиками дополнительного оборудования, зелёном проводе, от которого они запитали аппаратуру.

Для чего нужен спидометр

Панель приборов во включенном состоянии

Спидометр – это приборный элемент автомобиля, который отображает скорость движения. На машинах старого поколения, он был механического привода, то есть имел трос, который вращался, тем самым показывал изменение скорости движения.

Усовершенствование автомобильного производства привело к тому, что этот прибор стал электронного формата. То есть, в коробке переключения передач установлен датчик, который передает сигнал на приборную панель, которая приводит в действие привод спидометра. На циферблате показывается, с какой скоростью движется автомобиль.

Процесс отключения спидометра

Схема датчиков и электрооборудования

Существует несколько возможных видов отключения спидометра. Конечно, многие автомобилисты на него вовсе не смотрят при движении, но все производители устанавливают его, для того, чтобы водитель контролировал скорость, ведь это напрямую связано с безопасностью.

Датчик скорости

Отключенный датчик скорости

Для того чтобы его отключить необходимо залезть под автомобиль снизу и отключив колодку проводов, а также крепления – выкрутить считыватель показаний.

Этот способ, крайне нерекомендован, поскольку тогда ЭБУ не видит показаний и это может привести к возникновению ряда ошибок, которые повлекут за собой еще и другие поломки. Поэтому, даже «кулибины» не хотят и не рекомендуют этого делать, не говоря уже о профессиональных мастерах.

Химия с проводами

Часть проводов, в том числе и отвечающее за спидометр

Этим способом занимаются именно «кулибины», которые не знают более безопасного способа. Итак, что же понадобиться для совершения этого уникального действия? Элементарная изолента и кусачки.

Теперь необходимо отследить провода, которые выходят с датчика скорости. Для отключения спидометра необходимо отсоединить, как правило, перерезается кусачками. Далее, провод изолируется и сигнал, поступающий на приборную панель — пропадает.

Единственным негативным моментом в этом всем есть то, что ЭБУ не видит нормальных показаний датчика и считает, что он вышел со строя, а поэтому можно получить сигнал «Check Engine» на панель приборов. Езда с включенным сигнализатором не совсем комфортная, ведь из-за этой ошибки можно не узнать о других.

ЭБУ

Самый верный и проверенный способ – это изменение параметров электронного блока управления.

Для совершения этой операции необходимо подключиться к ЭБУ при помощи провода для диагностики, который другим концом подключается к диагностическому ноутбуку.

Далее, запускаем программу считывания ошибок. Для нормального действия необходимо обнулить все существующие ошибки в «мозгах» автомобиля.

Схема подключения ЭБУ к ноутбуку

Далее, открываем программу AutoRenaultTools, которая есть только у официального дилера.

В инструментах программы находим «Правка кодов» и открываем это меню. Далее, необходимо вставить код ошибки отвечающий за датчик скорости и показания спидометра.

Для Рено Логан выглядит он так: DF064 — Датчик скорости автомобиля. Нажимаем поиск, и находится эта ошибка. Слева от нее будет своеобразный «тумблер», который необходимо переключить в положение OFF. Таким образом, датчик скорости выключен на программном уровне.

При закрытии диалогового окна программа попросит сохранить изменения, необходимо нажать ДА. При этом, на панели приборов не будет отображаться «Check Engine».

Программное обеспечение для внесения изменений в ЭБУ

Не работает спидометр на Рено Логан: причина, ремонт, фото, видео

Владельцы автомобиля Рено Логан могут часто сталкиваться с такой поломкой, как выход из строя спидометра.

Если это происходит, то стрелка или вообще стоит в нижнем положении, или начинает произвольно скакать по шкале. При этом, понятно, что водитель не сможет наблюдать за скоростью, с какой движется авто.

Также в таком случае бортовым компьютером не производится расчет потребления топлива (если он активирован).

Основные причины в результате которых спидометр не работает

Спидометр стоит на нуле

Причин неисправности может быть несколько, основными являются две:

1. Выход из строя датчика скорости.
2. Замыкание проводов магнитолы.

Первую проблему можно устранить самостоятельно, если поменять сам датчик скорости. Специалисты не советуют исправлять данную ошибку самому, если нет определенных навыков в проведении подобной работы. В таком случае можно обратиться в специализированные сервисы.

Замыкание проводов

Спидометр может работать неправильно или же вообще не работать и из-за того, что замкнули провода в магнитоле.

Замкнул провод в магнитоле, фишка оплавилась

Тут всё дело в том, что провода проходят изначально все через магнитолу, а после этого они идут к самому щитку приборов. Производители сделали такую систему из-за того, чтобы у водителя появилась возможность автоматически регулировать громкость магнитолы в зависимости от ситуации в пути.

Тут следует отметить, что такая проблема с проводами существует только в старых версиях авто, которые выпускались еще до рестайлинга. В новых версиях такой причины уже нет.

В том случае, когда магнитола была установлена неправильно, то часто могут быть перерезаны или повреждены провода, которые идут на щиток. Это и приводит к возникновению неполадок.

Чтобы исправить такую ситуацию надо снять магнитолу и соединить два провода (зеленые). Если это не поможет, то проблема может быть в детекторе скорости. Также может быть поврежден привод стрелки, который сделан из пластмассы.

Но такие неполадки устранить самому уже не получится. Надо посетить СТО.

Датчик скорости барахлит

Логан оснащается деталями с двумя видами расположения контактов:

1. Рядные.
2. В форме треугольника.

Чтобы понять, какой именно из них нужен, надо разобрать изначально датчик и проверить.

MR8200547283 — артикул датчика скорости (подходит не всем!)

Стоит отметить, что цена на комплектующие от производителя авто достаточно большая, а потому мастера советуют выбирать румынские запчасти, стоимость которых ниже.

Также можно использовать и корейские комплектующие. Но нужно быть готовым к тому, что долго они прослужить не смогут. Сам датчик находится в подкапотном пространстве на коробке передач.

Чтобы его поменять, надо произвести такие действия.

Процесс замены

1. Снять фильтр (воздушный). Потребуется головка и вороток. Под фильтром и располагается датчик (можно без снятия, но так не совсем удобно).
2. Нажать на его крепление и, покачивая, вытянуть его с посадочного места.Датчик скорости отмечен красной стрелкой
3. Очистить место перед установкой нового датчика.

   Чистим, смотрим чтобы не было воды

4. Вставить новую запчасть.Новый датчик готов к установке
5. Поставить на место фильтр.

После этого надо проверить работу детали. Если неполадка не устранилась и спидометр не работает, то надо на помощь звать электрика, так как проблема может быть в приборном щитке.

Также следует заметить, что наряду с перечисленными выше проблемами неполадка спидометра может быть связана с настройками одометра. Если это так и есть, то потребуется полная замена щитка приборов. В таком случае тоже рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.

Причины поломки датчика скорости

Не редко происходит так, что после ремонта или установки ABS датчик скорости также может выйти из строя. При этом не будет работать так как надо ни спидометр, ни система экстренного торможения. Проблему устранять надо в той компании, которая устанавливала или ремонтировала ABS.

Иногда датчик скорости может выйти из строя по причине попадания масла в него. Признаком такой неисправности может быть то, что стрелка спидометра начинает подрагивать, когда автомобиль попадает на кочки на дороге. Тут поможет очистка элемента от масла. Но это поможет исправить причину на короткое время. Скорее всего, такую деталь придется менять на новую.

Зная, по каким причинам обычно выходит из строя спидометр на Рено Логан, вы можете их выявить самостоятельно и устранить.

Иные причины

Иногда может случаться что датчик скорости вышел из строя после некорректного обслуживания или монтажа системы «ABS» в вашем авто Рено Логан. Причем данная система может функционировать в штатном режиме, а спидометр вдруг отказывается проявлять свою дееспособность.

Иногда спровоцировать поломку способно попадающее на датчик скорости масло.

Характерным признаком такого обстоятельства является особое поведение стрелки, которая начинает «оживать» при встряске авто, например, во время преодоления лежачего полицейского.

Первичным методом «лечения» выступает изъятие датчика с последующей его очисткой. Но в дальнейшем владельца ожидает замена указанного компонента.

Отключить датчик скорости рено логан

Не работает спидометр на Рено Логан: причина, ремонт, фото

Здравствуйте уважаемые подписчики и гости моего серого.

Примерно год назад появился глюк стрелки спидометра . Далее как обычно гугл в помощь, закупка запчастей, неудачные или бесполезные попытки замены и в итоге забил на эту стрелку и ездил до сегодняшнего момента практически без спидометра, даже привык, если бы не ближайшая поездка ближе к морю). И снова гугл и драйв мне в помощь…В общем, что мы имеем не работающий спидометр, а именно указатель скорости. По различным источникам были выделены основные возможные причины:

1. проблема в самом спидометре — исключена путем временной замены на рабочий2. Некорректное функционирование спидометра в Renault Logan проявляет себя ввиду особенностей самого устройства, предполагающих подвод провода сначала к головному аудиоустройству, а затем уже непосредственно к щитку. Это конструктивное решение позволяет в автоматическом режиме производить регулировку громкости при движении. (Возникновение проблемы, связанной с фактом сдвоенных проводов, может произойти только в дорестайлинговых Renault Logan в 1.6 исполнении, выпуск которых осуществлялся до конца 2007 г.) —

исключена

3. проблемы в электрике от спидометра до датчика скорости —.

4. проблема в датчике скорости — закуплен новый датчик и попытка поменять не принесла желаемый результат5 приводы датчика скорости, расположенные в коробке. Сняв датчик и подняв машину на домкраты было установлено, что не работает, точнее не крутится привод(ось датчика скорости в коробке)Подведя итог, были закуплены ось привода датчика скорости, малая шестерня оси привода и принято решение о снятии коробки.

Пару слов о снятии коробки, запаситесь терпением, процедура не быстрая и муторная. Подробную схему снятия не расписываю, так как инфы навалом. Еще по некоторым источникам снятие коробки советуют без откручивание выхлопной трубы и полного снятия подрамника, так вот скажу я вам это полный БРЕД, то время которое вы потратите на снятие трубы и подрамника в разы, разы меньше, чем при не снятых этих агрегатах вытаскивать коробку и тем более установки!

None Так как коробка уже снята и были настроены на ее разбор, попробовал в наглую вытащить ось и сравнить с новой. На фото новая белого цвета.

С виду одинаковы, за исключением расстояния между усиками и незначительного износа зубьев. Чем черт не шутит, дай попробую поставить новую(тем более шестерня оси не сместилась при снятии оси). И ОООО чудо, все заработало, ось закрутилась.

Отлично, обошлись без разбора кпп))) УРА! Так как коробка уже снята и сцепление не первой свежести, точнее не менялось, заменили и сцепление в сборе, смазали вилку, установили на свое место пыльник вилки. Так же попутно заменены резинки и стойки стабилизатора, замена масла в движке, все фильтра.

Далее в обратном порядке сборка запуск, испытание, все работает. УРА УРА УРАВсем добра, ровных дорог и полного бака.

PS Что не понятно описал, пишите отвечу.

На автомобиле Рено Логан устанавливается электронный спидометр и в случае его отказа в работе, поиск неисправности нужно начинать с проверки работоспособности щитка приборов и датчика скорости, который устанавливается на механической коробке перемены передач в её верхней части. Искать его нужно со стороны моторного щита.

В начале, диагностируем щиток приборов, путём нажатия кнопки сброса ежедневных показаний и удерживая её в нажатом положении поворачиваем ключ зажигания в положение «зажигание включено». Если все стрелки щитка двигаются, то далее, разъединяете штекер с проводами от датчика скорости, и аккуратно покачивая его, вытаскиваете из гнезда, ни в коем случае не вращая его. Чтобы проверить работоспособность датчика скорости, нужно вновь подсоединить к нему штекер с проводами, взять дрель или шуруповёрт и зажать в патроне выходной вал датчика. Включаете ручной электроинструмент в работу, а напарник смотрит на щиток приборов.

Если спидометр начинает работать, то причиной неисправности являются приводные шестерни расположенные внутри коробки перемены передач на её вторичном валу. Эти шестерни пластмассовые и меняют их в сборе, но для этого придётся КПП снимать с двигателя и частично разбирать. А если спидометр, при этом испытании, также не работает, то придётся заменить датчик скорости. Вам, в этом случае, следует записать его каталожный номер, нанесенный на его корпус и приобрести в автомобильном магазине точно такой же, а затем установить его в отверстие корпуса КПП.

Бывают случаи, когда стрелка спидометра при движении автомобиля слегка приподнимается, а показать реальную скорость не может. Тогда придётся снимать щиток приборов и проверять состояние контактов механизма, который поднимает и опускает эту стрелку.

Иногда спидометр прекращает работать после установки дополнительного оборудования, такого как сигнализация и магнитола. В этом случае, искать причину отказа следует в перерезанном, установщиками дополнительного оборудования, зелёном проводе, от которого они запитали аппаратуру.

Поделитесь статьей с друзьями:

2. Датчик скорости.Проверяем наличие плюса и минуса питания датчика при включённом зажигании контрольной лампой или вольтметром между контактами 1 и 2. Напряжение питания датчика составляет 12 Вольт. Назначение контактов 1 минус, 2 плюс 3 сигнал. Далее проверяем линию сигнала скорости. Для этого вставляем проводок в контакт 3 и на включенном зажигании аккуратно чиркаем по массе. На исправном авто стрелка должна кратковременно подниматься. Если разъём и контакты датчика в порядке, стрелка прыгает и питание есть – меняем датчик. Их существует два вида, отличаются они разъёмами. 3. Провод на магнитоле.Вспоминаем, не устанавливалась ли магнитола в последнее время или не производились ли с ней какие либо действия связанные со снятием и установкой. Современные магнитолы умеют компенсировать уровень шума в зависимости от скорости автомобиля прибавлением или уменьшением громкости магнитолы. Именно для этого сигнальный провод от датчика скорости проходит через разъём магнитолы. Его в процессе установки или замены часто обрезают или повреждают. Проверяем, возможно повредили проводку.

4. Шестерня КПП.Случается крайне редко, но всё же имеет место при больших пробегах авто. Диагностика проста. Не снимая разъём с датчика вытаскиваем его из коробки передач, включаем зажигание. Беремся за центральный шток датчика и резко крутим его пальцами. Помошника садим за руль, если стрелка подпрыгивает в моменты вращения, то электрическая часть исправна и виной всему может быть выработка в ответной части датчика. Это пластиковая шестерня в коробке передач. Для её замены необходимо снимать и разбирать коробку.

Бывают так же менее распостраненные неисправности, например повреждения проводки в разных местах после ДТП или неквалифицированного ремонта. Если же у Вас нет желания или возможности самостоятельно разбираться в причинах неисправности, обращайтесь к специалистам, с радостью решим все вопросы.

На Рено Логан установлен современный электронный спидометр. Он, как и любой другой прибор подвержен поломкам и неисправностям.

Если спидометр на Рено Логан отказал, нужно обязательно проверить работоспособность установленного щитка приборов. Также стоит обратить внимание на исправность датчика скорости. Он установлен на МКПП. Датчик можно найти возле моторного щита, в верхней части МКПП.

Не работает спидометр на Рено Логан – несколько полезных советов

Нужно провести диагностику щитка приборов – для этого существует специальная кнопка, после ее нажатия, очень важно удерживать саму кнопку в таком положении, при этом включить зажигание. Если не заметно проблем с движением стрелок щитка – нужно достать датчик скорости, предварительно отсоединив его от специального штекера. Нужно делать все аккуратно и не вращать сам датчик.

Проверка работоспособности датчика простая – он подключается обратно к штекеру, затем с помощью дрели зажимается выходной вал в патроне. Включите ручной электроинструмент – напарник сможет увидеть, работает ли спидометр.

Если в этой ситуации спидометр работает исправно – проблему нужно искать в приводных шестеренках. Данные элементы изготавливаются из пластмассы – при их замене придется проводить частичную разборку КПП. Если после проделанной процедуры спидометр Рено Логан не работает корректно – датчик скорости придется заменить. Нужно приобрести идентичный датчик – для этого надо воспользоваться его каталожным номером, который указан на каждой детали – это позволит купить нужную деталь в любом современном автомагазине.

Иногда стрелка спидометра просто подымается – но она не показывает скорость транспортного средства. Придется демонтировать щиток приборов, это позволит получить доступ к контактам, которые отвечают за движение данной стрелки. Нужно внимательно проверить их на предмет разнообразных повреждений.

Часто спидометр Рено Логан прекращает корректно функционировать после посещения салона и установки определенного дополнительного оборудования. Здесь все дело в ошибке мастеров, которые при установке сигнализации или другого оборудования, повредили зеленый провод. Они использовали его для запитки оборудования.

Как отключить спидометр на Рено Логан

Нужно просто достать предохранитель на АБС, он уже не будет показывать скорость, также прекратиться работа абс. Пробег не будет учитываться. Чтобы возобновить работу всех этих систем – верните предохранитель в его исходное положение.

Где находится датчик скорости на Рено Логан

Иногда владельцев практичных «французов» Renault Logan с мотором 1.4 и соответственно 1.6 настигают неполадки внутри спидометра, характеризующиеся «падением» стрелки при езде, затем возвратом в прежнюю позицию и снова повторным падением. Разумеется, одометр в такие минуты также отказывается функционировать. Не подтверждает свою работоспособность в данный момент и бортовой компьютер, в части возложенной не него миссии подсчета остатков топлива в одноименном баке.

Причин, побудивших возникновение данной ситуации, бывает две. Это замыкание между проводками магнитолы и спидометра или если пришел в негодность датчик скорости. Первую неполадку устранить не составит особого труда, а во втором случае придется раскошелиться на покупку компонента и приложить некоторые усилия по замене. Кроме этого, необходимо знать, как снять датчик.

Случай с замыканием кабелей магнитолы

Некорректное функционирование спидометра в Renault Logan проявляет себя ввиду особенностей самого устройства, предполагающих подвод провода сначала к головному аудиоустройству, а затем уже непосредственно к щитку. Это конструктивное решение позволяет в автоматическом режиме производить регулировку громкости при движении.

Важно! Возникновение проблемы, связанной с фактом сдвоенных проводов, может произойти только в дорестайлинговых Renault Logan в 1.6 исполнении, выпуск которых осуществлялся до конца 2007 г.

Спровоцировать поломку способен некорректный монтаж магнитолы в автомобиле Рено Логан, в результате чего могут быть разрезаны или повреждены спаренные кабели. Для устранения неприятной неисправности достаточно будет демонтировать устройство, и произвести соединение двух кабелей, окрашенных зеленым цветом (они спарены одним ISO-разъёмом). Если обозначенные здесь рекомендации не помогают, то источник проблемы может заключаться в самом детекторе скорости или же в повреждении пластмассового приводного узла. Такого вида неисправность будет немного сложнее устранить в собственноручном режиме.

Монтаж компонента

Оснащение Рено Логан предполагает присутствие двух разных элементов, отличающихся способом расположения их контактных групп: рядные и напоминающие треугольную форму. Перед приобретением узла потребуется уяснить его тип, который применен именно в вашем Рено Логан.

Для многих обладателей «француза» в 1.4 исполнении приобретение оригинального комплектующего не является рентабельной мерой в части финансовой оставляющей, не говоря уже о стоимости устранения поломки в сервисе. Здесь на помощь приходит изделие румынского производства, имеющее идеальный баланс качества и ценового фактора. Есть еще более дешевые аналоги корейского происхождения, однако гарантией длительного срока службы они не обладают.

Выше обозначенная деталь в Рено Логан расположена в подкапотной зоне на поверхности трансмиссии.

Как снять датчик и установить новый? Процесс по замене выглядит согласно ниже приведенному алгоритму.

1. Снимаем фильтр впускного воздушного тракта. Для откручивания винтов корпуса элемента вооружаемся трещоткой с удлиненным воротком-рукояткой.
2. Нажимаем на соответствующую защелку и извлекаем датчик скорости, производя в это время покачивающие воздействия.
3. Вставляем новый компонент.
4. Фильтр возвращаем на «законное» место.

Теперь радуемся новой вмонтированной детали с одновременной ее проверкой. Если вдруг неисправность не «исчезла со спидометра», то потребуется обращение к электрику, поскольку возможно присутствие риска выхода из строя плат, отвечающих за функционал «приборки» модели Рено Логан.

Кроме некорректного монтажа магнитолы, в числе причин, сгенерировавших рассматриваемую здесь поломку, может присутствовать факт последствий неправильной коррекции данных о пробеге, отображаемых одометром. Такого рода вмешательство генерирует возникновение серьезных дефектов, что может повлечь потребность замены панели целиком.

Иные причины

Иногда может случаться что датчик скорости вышел из строя после некорректного обслуживания или монтажа системы «ABS» в вашем авто Рено Логан. Причем данная система может функционировать в штатном режиме, а спидометр вдруг отказывается проявлять свою дееспособность.

Иногда спровоцировать поломку способно попадающее на датчик скорости масло. Характерным признаком такого обстоятельства является особое поведение стрелки, которая начинает «оживать» при встряске авто, например, во время преодоления лежачего полицейского. Первичным методом «лечения» выступает изъятие датчика с последующей его очисткой. Но в дальнейшем владельца ожидает замена указанного компонента.

Отключаем спидометр на Рено Логан: как и зачем?

В некоторых случаях, существует необходимость отключиться спидометр на Рено Логан. Способов отключить существует несколько, и все способы будут рассмотрены в этой статье. Конечно, для того чтобы совершить такую операцию необходимо немного знать конструкцию автомобиля, особенно что касается электрики.

Для чего нужен спидометр

Спидометр – это приборный элемент автомобиля, который отображает скорость движения. На машинах старого поколения, он был механического привода, то есть имел трос, который вращался, тем самым показывал изменение скорости движения.

Усовершенствование автомобильного производства привело к тому, что этот прибор стал электронного формата. То есть, в коробке переключения передач установлен датчик, который передает сигнал на приборную панель, которая приводит в действие привод спидометра. На циферблате показывается, с какой скоростью движется автомобиль.

Процесс отключения спидометра

Схема датчиков и электрооборудования

Существует несколько возможных видов отключения спидометра. Конечно, многие автомобилисты на него вовсе не смотрят при движении, но все производители устанавливают его, для того, чтобы водитель контролировал скорость, ведь это напрямую связано с безопасностью.

Датчик скорости

Отключенный датчик скорости

Первый способ – это отключить датчик скорости, что отвечает за передачу данных о скорости с корпуса коробки передач.

Для того чтобы его отключить необходимо залезть под автомобиль снизу и отключив колодку проводов, а также крепления – выкрутить считыватель показаний.

Этот способ, крайне нерекомендован, поскольку тогда ЭБУ не видит показаний и это может привести к возникновению ряда ошибок, которые повлекут за собой еще и другие поломки. Поэтому, даже «кулибины» не хотят и не рекомендуют этого делать, не говоря уже о профессиональных мастерах.

Химия с проводами

Часть проводов, в том числе и отвечающее за спидометр

Этим способом занимаются именно «кулибины», которые не знают более безопасного способа. Итак, что же понадобиться для совершения этого уникального действия? Элементарная изолента и кусачки.

Теперь необходимо отследить провода, которые выходят с датчика скорости. Для отключения спидометра необходимо отсоединить, как правило, перерезается кусачками. Далее, провод изолируется и сигнал, поступающий на приборную панель — пропадает.

Единственным негативным моментом в этом всем есть то, что ЭБУ не видит нормальных показаний датчика и считает, что он вышел со строя, а поэтому можно получить сигнал «Check Engine» на панель приборов. Езда с включенным сигнализатором не совсем комфортная, ведь из-за этой ошибки можно не узнать о других.

Самый верный и проверенный способ – это изменение параметров электронного блока управления. Для совершения этой операции необходимо подключиться к ЭБУ при помощи провода для диагностики, который другим концом подключается к диагностическому ноутбуку. Далее, запускаем программу считывания ошибок. Для нормального действия необходимо обнулить все существующие ошибки в «мозгах» автомобиля.

Схема подключения ЭБУ к ноутбуку

Далее, открываем программу AutoRenaultTools, которая есть только у официального дилера.

Примечание! Программу можно скачать в интернете с ключом для одноразового пользования, второй раз она уже не запуститься, поэтому после установки открывать ее можно только 1 раз.

В инструментах программы находим «Правка кодов» и открываем это меню. Далее, необходимо вставить код ошибки отвечающий за датчик скорости и показания спидометра.

Для Рено Логан выглядит он так: DF064 — Датчик скорости автомобиля . Нажимаем поиск, и находится эта ошибка. Слева от нее будет своеобразный «тумблер», который необходимо переключить в положение OFF. Таким образом, датчик скорости выключен на программном уровне.

При закрытии диалогового окна программа попросит сохранить изменения, необходимо нажать ДА. При этом, на панели приборов не будет отображаться «Check Engine».

Для включения спидометра обратно необходимо включить тумблер в положение – ON.

Программное обеспечение для внесения изменений в ЭБУ

Выводы

Самым безопасным способом отключения спидометра на Рено Логан является изменения в программном обеспечении электронного блока управления автомобилем. Конечно, не каждый автолюбитель способен справиться с этой задачей, а поэтому рекомендуется обратиться в автосервис для совершения этой операции.

Как отключить спидометр на рено логан

Регистрация Адрес Москва Марка, модель Двигатель 1.6 HDI 90л.с. Сообщений 31

Для чего нужен спидометр

Панель приборов во включенном состоянии

Спидометр – это приборный элемент автомобиля, который отображает скорость движения. На машинах старого поколения, он был механического привода, то есть имел трос, который вращался, тем самым показывал изменение скорости движения.

Усовершенствование автомобильного производства привело к тому, что этот прибор стал электронного формата. То есть, в коробке переключения передач установлен датчик, который передает сигнал на приборную панель, которая приводит в действие привод спидометра. На циферблате показывается, с какой скоростью движется автомобиль.

Процесс отключения спидометра

Схема датчиков и электрооборудования

Существует несколько возможных видов отключения спидометра. Конечно, многие автомобилисты на него вовсе не смотрят при движении, но все производители устанавливают его, для того, чтобы водитель контролировал скорость, ведь это напрямую связано с безопасностью.

Датчик скорости

Отключенный датчик скорости

Первый способ – это отключить датчик скорости, что отвечает за передачу данных о скорости с корпуса коробки передач.

Для того чтобы его отключить необходимо залезть под автомобиль снизу и отключив колодку проводов, а также крепления – выкрутить считыватель показаний.

Этот способ, крайне нерекомендован, поскольку тогда ЭБУ не видит показаний и это может привести к возникновению ряда ошибок, которые повлекут за собой еще и другие поломки. Поэтому, даже «кулибины» не хотят и не рекомендуют этого делать, не говоря уже о профессиональных мастерах.

Химия с проводами

Часть проводов, в том числе и отвечающее за спидометр

Этим способом занимаются именно «кулибины», которые не знают более безопасного способа. Итак, что же понадобиться для совершения этого уникального действия? Элементарная изолента и кусачки.

Теперь необходимо отследить провода, которые выходят с датчика скорости. Для отключения спидометра необходимо отсоединить, как правило, перерезается кусачками. Далее, провод изолируется и сигнал, поступающий на приборную панель — пропадает.

Единственным негативным моментом в этом всем есть то, что ЭБУ не видит нормальных показаний датчика и считает, что он вышел со строя, а поэтому можно получить сигнал «Check Engine» на панель приборов. Езда с включенным сигнализатором не совсем комфортная, ведь из-за этой ошибки можно не узнать о других.

Самый верный и проверенный способ – это изменение параметров электронного блока управления. Для совершения этой операции необходимо подключиться к ЭБУ при помощи провода для диагностики, который другим концом подключается к диагностическому ноутбуку. Далее, запускаем программу считывания ошибок. Для нормального действия необходимо обнулить все существующие ошибки в «мозгах» автомобиля.

Схема подключения ЭБУ к ноутбуку

Далее, открываем программу AutoRenaultTools, которая есть только у официального дилера.

Примечание! Программу можно скачать в интернете с ключом для одноразового пользования, второй раз она уже не запуститься, поэтому после установки открывать ее можно только 1 раз.

В инструментах программы находим «Правка кодов» и открываем это меню. Далее, необходимо вставить код ошибки отвечающий за датчик скорости и показания спидометра.

Для Рено Логан выглядит он так: DF064 — Датчик скорости автомобиля. Нажимаем поиск, и находится эта ошибка. Слева от нее будет своеобразный «тумблер», который необходимо переключить в положение OFF. Таким образом, датчик скорости выключен на программном уровне.

При закрытии диалогового окна программа попросит сохранить изменения, необходимо нажать ДА. При этом, на панели приборов не будет отображаться «Check Engine».

Для включения спидометра обратно необходимо включить тумблер в положение – ON.

Программное обеспечение для внесения изменений в ЭБУ

Купоны за !

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день — не упустите свой шанс!

давайте! нет, спасибо

Выводы

Самым безопасным способом отключения спидометра на Рено Логан является изменения в программном обеспечении электронного блока управления автомобилем. Конечно, не каждый автолюбитель способен справиться с этой задачей, а поэтому рекомендуется обратиться в автосервис для совершения этой операции.

Re: Как отключить спидометр?

Абсолютно верно—информация о скорости и пробеге берется с датчиков ABS( и самое интересное с двух передних=отключение одного правого или левого ничего не дает, а обоих информация пропадает—-пробовал правда на другом авто, но думаю принцип сейчас езде одинаков).При отсоеденении разьема передних датчиков высветится естественно значок «неисправности ABS», но потом после обратного подсоеденения погаснет.( перед поездками на ТО- раньше я обычно на ночь отключал АКБ).Удачи.

Регистрация Адрес Москва Марка, модель Двигатель 1.6 HDI 90л.с. Сообщений 31

Просматривают тему:

1 гость, пользователей

Страницы 1 2 Далее

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Re: Как отключить спидометр?

Спасибо, за ответ! Так и думал! Как отключить АБС? Предохранителем?

Регистрация Адрес Балашиха Марка, модель Пежо Партнер Типи Двигатель дизель 118 сил(тюнинбокс) Сообщений 6,369

Re: Как отключить спидометр?

Сейчас под рукой схем нет—но насколько помню на АБС может стоять предохранитель под капотом и наверняка большой—на «цокольном этаже»,а там очень неудобно снимать и ставить—тем более предохранителем отрубите и перед и зад==лучше наверно найти разьем на переднии датчики.Удачи.

Регистрация Адрес Москва Марка, модель Двигатель 1.6 HDI 90л.с. Сообщений 31

Re: Как отключить спидометр?

Нашел предохранитель в моторном отсеке F6 10 А, выдернул, в следствии чего загорелось индикация ABS, STOP и ЧЕК что и хотел/ Спидометр перестал работать и пробег появился в виде символов ——. Меня смутило что после минуты работы двигателя загорелось лампа аккумулятора, что это могло бы означать? Неисправность электрики? решил все восстановить, индикация пропала корме Чека, на ночь скинул клемму с аккума, чтобы обнулить ошибку, посмотрим что будет…

Регистрация Адрес Москва Марка, модель Двигатель 1.6 HDI 90л.с. Сообщений 31

Re: Как отключить спидометр?

Регистрация Адрес Балашиха Марка, модель Пежо Партнер Типи Двигатель дизель 118 сил(тюнинбокс) Сообщений 6,369

Re: Как отключить спидометр?

Я так понимаю предохранитель под капотом.( по моим данным это предохранитель ESP и датчиков поворота руля=так как ESP работает совместно с ABS ). Лучше найдите разьемы передних датчиков….Чек быстрее всего погаснет через определенное кол-во циклов заводки движка….Удачи.

Регистрация Адрес Москва Марка, модель Двигатель 1.6 HDI 90л.с. Сообщений 31

Re: Как отключить спидометр?

Спасибо! Да действительно Чек погас! Раз 5 вкл/откл зажигание поворотом ключа. В книжке по эксплуатации написано что F6 это ESP, но у меня этой опции нет. Посмотрел схему( зашел в магазин автолитературы попросил посмотреть книжку по Типи) и не увидел никаких разъемов от передних датчиков, идут они напрямую от датчика к блоку ABS. У меня был вопрос выше, по поводу индикации аккумулятора…

Регистрация Адрес Балашиха Марка, модель Пежо Партнер Типи Двигатель дизель 118 сил(тюнинбокс) Сообщений 6,369

Re: Как отключить спидометр?

По поводу индикации аккума не в курсе( схем хороших нет), а вот идея про отключение есть…Можно просто наверное разьемы на самом блоке выдернуть однпко….Удачи.

Регистрация Адрес Москва Марка, модель Двигатель 1.6 HDI 90л.с. Сообщений 31

Re: Как отключить спидометр?

Вчера заметил пока горит аккумулятор не включается кондиционер, пока не вставил предохранитель F6. Нужно искать разъемы от датчиков ABS, а иначе придется за пробег платить комфортом. Сам блок управления находится за аккумулятором и каждый раз снимать его не очень удобно

Оперативная замена датчика скорости Рено Логан (привода спидометра)

Сегодня существует множество схем, которые предназначены для измерения скорости движения автомобиля. На некоторых автомобилях информация считывается с контроллеров ABS.

На других используется прямая механическая связь выходного вала коробки передач и спидометра, реализованная через тросовую передачу.

На автомобиле Renault Logan установлен электрический датчик скорости с механическим приводом. В материале статьи рассмотрим основные неисправности этого датчика, а также его привода.

Замена привода спидометра Рено Логан: предпосылки

Датчик скорости на Renault Logan состоит из следующих частей:

• фишка с контактными проводами;
• электромагнитный датчик;
• привод, который представлен пластиковой шестерней, связанной с выходным валом коробки передач.

Есть несколько распространенных неисправностей, которые приводят к отказу спидометра.

1. Поломка самого датчика скорости. Эта неисправность часто бывает вызвана механическим повреждением. Датчик скорости находится не в самом удобном месте. Иногда в процессе каких-либо ремонтных работ в зоне на него оказывается механическое воздействие. Корпус датчика выполнен из пластика, поэтому повредить его довольно легко. Не всегда отказ происходит сразу после воздействия. Если на корпусе образовалась трещина, а сам механизм остался неповрежденным, то лишь спустя некоторое время произойдет отказ из-за проникшей внутрь влаги. Также он может просто перегореть.
2. Повреждение привода датчика скорости. Привод выполнен из пластика и представляет собой пластмассовую шестерню, которая кинематически связана с выходным валом коробки передач. Несмотря на довольно высокие прочностные свойства, эта шестерня подвержена износу. Приводной вал датчика скорости квадратного сечения. Этот вал входит в зацепление с шестерней. Как показала практика, если в этой паре происходит износ, то чаще слизываются грани вала. При этой неисправности стрелка спидометра может периодически показывать скорость.
3. Проблемы в электрической цепи. Эта неисправность имеет очень много проявлений. Часто окисляются или неплотно прилегают контакты фишки. Бывает так, что происходит обрыв проводки по пути к приборной панели. А иногда проблема заключается в самой приборной панели. Это одна из самых сложных в диагностическом плане поломок. Для выявления места обрыва цепи или участка, который вызывает сбой, порой требуется потратить много времени.
4. Неисправность спидометра. Эта проблема также встречается часто. Причиной может быть краткосрочный перепад напряжения в бортовой сети или выход из строя какого-либо электротехнического элемента приборной панели, отвечающего за работу спидометра. Если вместе со спидометром отказали другие приборы автомобиля или перегорело несколько предохранителей – скорее всего, проблема кроется не в датчике, а в приборной панели.

При неисправности спидометра прекращается расчет мгновенного расхода топлива. По статистике большинство проблем с нерабочим спидометром обнаруживается и устраняется без особых проблем.

Диагностика и замена датчика скорости Рено Логан

В нашем автосервисе производится системная диагностика датчика скорости и его привода, которая в подавляющем большинстве случаев определяет источник неисправности. Помимо визуального осмотра, проводятся следующие процедуры:

• проверка целостности проводки;
• подключение компьютера к диагностическому разъему и считывание ошибок;
• демонтаж датчика и осмотр приводного вала;
• проверка работоспособности датчика путем ручной прокрутки вала и оценки выходных параметров на контактах.

Если эти мероприятия не выявили источник проблемы, то, по желанию клиента, будет выполнена попытка поиска проблемы в приборной панели.

Сам датчик скорости неремонтируемый. Если он вышел из строя – выполняется замена.

В нашем автосервисе ремонтом занимаются только квалифицированные автомеханики, которые имеют опыт работы в этой сфере. В процессе диагностики используется высокоточное измерительное оборудование.

Если проблема с неработающим спидометром заключалась в разрушении приводной шестерни, и было вынесено решение о ее замене, то выполняется параллельная диагностика всех сопутствующих разборке узлов.

Стоимость замены датчика скорости Логан формируется строго исходя из реально выполненного объема работ и использованных материалов. Это подтверждается детальной калькуляцией.

После окончания замены датчика спидометра Рено Логан клиенту выдается гарантия. В случае возникновения каких-либо замечаний по выполненной работе гарантийный автомобиль ставится на дополнительное обслуживание вне общей очереди. Все неисправности, которые явились следствием оплошности наших мастеров, мы быстро устраним.

Как отключить спидометр на Рено Логан — фото-пособие

Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Активные темы Темы без ответов

Страницы 1 2 Далее

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

диагност

Регистрация: 13.09.2008 Сообщений: 41 Адрес: Новосибирск

Машину еще в глаза не видел. Пока только вопросы по телефону. Хотелось бы собрать информацию. С ними не когда не сталкивался(Логан2).

Добавлено через 18 секунд

Сообщений с 1 по 25 из 37

Тема: Как остановить показания километража?

Народ, помогите! У меня рабочая машина и мы с женой хотим поехать на ней в Одессу… 1000 км, сами понимаете не спишешь… Как можно остановить показания? Может у кого-то есть электрик? :dash:

Re: Как остановить показания километража?

Есть в жгуте проводов к магнитоле один проводок, перерезаешь его и спидометр не работает. :nose_eat:

В этой жизни возможно всё, невозможно увеличить сутки хотя бы на одну секунду…
Logan Base синий металлик уже не Base, был когда-то Base….БЫЛ
Megane II 1,6 АКПП silver, ксенон, круиз-контроль, парктроник…БЫЛ
VW Passat B6 1,8т АКПП High Line

Re: Как остановить показания километража?

Тросик спидометра отщелкни легким движением руки и нет проблем :rock:

читающий и присутсвующий на форуме околоклубник

Re: Как остановить показания километража?

H@mmer
Саня, спидометр в Логане вроде электронный…

В этой жизни возможно всё, невозможно увеличить сутки хотя бы на одну секунду…
Logan Base синий металлик уже не Base, был когда-то Base….БЫЛ
Megane II 1,6 АКПП silver, ксенон, круиз-контроль, парктроник…БЫЛ
VW Passat B6 1,8т АКПП High Line

Re: Как остановить показания километража?

Коля это тебе все резать и вырезать нравиццо ? ? :lol:Не отсщелкивается

читающий и присутсвующий на форуме околоклубник

Re: Как остановить показания километража?

Есть в жгуте проводов к магнитоле один проводок, перерезаешь его и спидометр не работает. :nose_eat:

При чем тут спидометр? Мне нужно чтоб километраж не считался….

Re: Как остановить показания километража?

H@mmer
Саня, спидометр в Логане вроде электронный…

Laureat 1,4 + кондей серебристый металлик by Renault + частичная шумка (пока) by Демьян + подлокотник by Armster + фильтр салона by Modus (косовато) + внешние зеркала by Prestige… пока все!

Re: Как остановить показания километража?

H@mmer
Саня, спидометр в Логане вроде электронный…

Вот и я о том же! А они мне про спидометр. :rolleyes:

Re: Как остановить показания километража?

Спидометр завязан с одометром.При отключении спидометра, одометр перестает работать.На 10-ке снимали клему с коробки передач и спидометр умирал, вместе с ним и одометр.

Renault Megane 3 grandtour 1.5 dci edc
«Хороший человек не тот, который умеет делать добро, а тот, который не делает зла!»

10 2008-06-12 11:37:03 Отредактировано Winner (2008-06-12 11:37:15)

Re: Как остановить показания километража?

Спидометр тоже электронный! :rtfm:

Спидометр завязан с одометром.При отключении спидометра, одометр перестает работать

Вот и я об этом :dumbom:

В этой жизни возможно всё, невозможно увеличить сутки хотя бы на одну секунду…
Logan Base синий металлик уже не Base, был когда-то Base….БЫЛ
Megane II 1,6 АКПП silver, ксенон, круиз-контроль, парктроник…БЫЛ
VW Passat B6 1,8т АКПП High Line

Re: Как остановить показания километража?

Ребята, помогите, нужно остановить показания километража…
Хочу на рабочей машине на море поехать..

Re: Как остановить показания километража?

Ты чё, прикалываешься?!

В этой жизни возможно всё, невозможно увеличить сутки хотя бы на одну секунду…
Logan Base синий металлик уже не Base, был когда-то Base….БЫЛ
Megane II 1,6 АКПП silver, ксенон, круиз-контроль, парктроник…БЫЛ
VW Passat B6 1,8т АКПП High Line

Re: Как остановить показания километража?

Суперклинер какой-то… :shok:

Laureat 1,4 + кондей серебристый металлик by Renault + частичная шумка (пока) by Демьян + подлокотник by Armster + фильтр салона by Modus (косовато) + внешние зеркала by Prestige… пока все!

14 2008-06-12 13:35:36 Отредактировано H@mmer (2008-06-12 13:37:50)

Re: Как остановить показания километража?

Sereja
Не ну не посмотрел у ДИЗЕЛЯ НЕТ ТАКОГО- НИКАК, :dumbom: :dumbom:

читающий и присутсвующий на форуме околоклубник

Re: Как остановить показания километража?

Winner
Точно,а в бензиновой можно

читающий и присутсвующий на форуме околоклубник

Re: Как остановить показания километража?

H@mmer
В дизеле по-другому?

В этой жизни возможно всё, невозможно увеличить сутки хотя бы на одну секунду…
Logan Base синий металлик уже не Base, был когда-то Base….БЫЛ
Megane II 1,6 АКПП silver, ксенон, круиз-контроль, парктроник…БЫЛ
VW Passat B6 1,8т АКПП High Line

Re: Как остановить показания километража?

А по делу кто-то может что-то сказать?

Re: Как остановить показания километража?

«Достучаться до небес» — «На небесах только и говорят, что о море. Стоишь на берегу и чувствуешь соленый запах ветра, что веет с моря, и веришь, что свободен ты и жизнь лишь началась, и губы жжет подруги поцелуй, пропитанный слезой!».

Re: Как остановить показания километража?

Re: Как остановить показания километража?

А зачем в двух темах?Помоему в предыдущей теме по теме ответ был
Как остановить показания километража?

Renault Megane 3 grandtour 1.5 dci edc
«Хороший человек не тот, который умеет делать добро, а тот, который не делает зла!»

Re: Как остановить показания километража?

У меня когда я получал машину он был отключен. Работнички на СТО подключили за пять минут. А значит и отключить его можно за 5 минут, а вот как — не знаю.

Dacia Logan 1.4 Ambiance + Кондиционер + ГУР 2005
Fluence 1.5 Disel 2013

Re: Как остановить показания километража?

Да я потерял ту тему и не могу найти… Вот поэтому и написал еще раз… Так что сори….

Re: Как остановить показания километража?

У меня когда я получал машину он был отключен. Работнички на СТО подключили за пять минут. А значит и отключить его можно за 5 минут, а вот как — не знаю.

А мжно узнать на каком именно СТО?

Re: Как остановить показания километража?

АРМА МОТОРС
но сомневаюсь, что они согласятся отключить

Dacia Logan 1.4 Ambiance + Кондиционер + ГУР 2005
Fluence 1.5 Disel 2013

Re: Как остановить показания километража?

АРМА МОТОРС
но сомневаюсь, что они согласятся отключить

А если денег дать? Не думаю что кто-то сейчас от них отказывается…
Тем более это только на выходные!

Как остановить счетчик пробега?

Надо на служебной машине время от времени сгонять налево, но так чтобы начальство не узнало.
Кто знает, как максимально быстро и удобно останавливать счетчик пробега, а потом его запускать?
Может какой предохранитель или провод есть.
Логан — Аут — 2008 года.

Логаны 2006, 2008, 2010. Дастер дизель 4х4 Privilege базальт 2012.

Василич

Почетный форумчанин Сообщения: 6079Зарегистрирован: 24 авг 2008, 18:02Откуда: Царское Село

Просматривают тему:

1 гость, пользователей

Страницы 1 2 Далее

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Re: Как остановить счетчик пробега?

С датчика скорости разъём сбросить.

С уважением, Олег. У меня Prestige-2008, 1,6 8V, F98, АБС, ВСМПО, M 1031GPL…

Олег М.

Почетный форумчанин Сообщения: 5767Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44Откуда: Омская область

Re: Как остановить счетчик пробега?

omix08 писал(а):С датчика скорости разъём сбросить.

Спасибо. А где это?

Логаны 2006, 2008, 2010. Дастер дизель 4х4 Privilege базальт 2012.

Василич

Почетный форумчанин Сообщения: 6079Зарегистрирован: 24 авг 2008, 18:02Откуда: Царское Село

Re: Как остановить счетчик пробега?

С уважением, Олег. У меня Prestige-2008, 1,6 8V, F98, АБС, ВСМПО, M 1031GPL…

Олег М.

Почетный форумчанин Сообщения: 5767Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44Откуда: Омская область

Re: Как остановить счетчик пробега?

Ага, ага понял! Огромное спасибо.
Пошел искать-снимать тренироваться

Логаны 2006, 2008, 2010. Дастер дизель 4х4 Privilege базальт 2012.

Василич

Почетный форумчанин Сообщения: 6079Зарегистрирован: 24 авг 2008, 18:02Откуда: Царское Село

Re: Как остановить счетчик пробега?

если часто требуется, то можно и тумблер в салоне сделать, только спрятать хорошо.

Logan 1,4 2007г -> Sandero 1,6 2010г

Rezвый

Сообщения: 477Зарегистрирован: 10 авг 2010, 18:36Откуда: Санкт-Петербург, ст. метро Ленинский проспект

Re: Как остановить счетчик пробега?

Rezвый, да, добираться до датчика — не фонтан. Если надо разок-другой, ещё можно.

С уважением, Олег. У меня Prestige-2008, 1,6 8V, F98, АБС, ВСМПО, M 1031GPL…

Олег М.

Почетный форумчанин Сообщения: 5767Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44Откуда: Омская область

Re: Как остановить счетчик пробега?

Василич писал(а):Ага, ага понял! Огромное спасибо.
Пошел искать-снимать тренироваться

Датчик скорости предназначен не только для вывода информации о скорости и пробеге. Контроллер использует его данные (наряду с другими датчиками) для управления впрыском топлива. В случае его отказа контроллер переходит в резервный режим ( не самый экономичный и полезный для двигателя). Изменится штатное поведение двигателя в движении и ошибку ДС пропишет в память контроллера.

V255

Почетный форумчанин Сообщения: 3922Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47Откуда: Москва V255

Почетный форумчанин Сообщения: 3922Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47Откуда: Москва

Re: Как остановить счетчик пробега?

у кого есть АБС, скидывание датчика скорости не поможет, по всей видимости скорость берет с датчиков АБС, сам пробовал такой маневр, потом где то вычитал в инете

andrey46

Сообщения: 24Зарегистрирован: 18 июл 2010, 06:09Откуда: Курск

Re: Как остановить счетчик пробега?

Матрос писал(а):Доброго всем времени суток! Решил подобную проблему (подходил срок ТО60, а денег не хватало). Скинул провод с датчика скорости на КПП (скидывается элементарно), закрыл разъемы фольгой и ездил спокойно! Едешь, а пробег не идет. Так понравилось, что стал проделывать подобную процедуру регулярно, на дальних поездках (600 км). У дилера ничего не заметили. Если менять масло прикидывая пробег, то и машине пофиг.
Скорость контролировал просто 5я передача 3000 об/мин — 110 км/ч (100 км/ч реальных).
+500 оборотов = +20 км/ч.
-500 об. = -20 км/ч.
Или по навигатору, он скорость показывает!
ИМХО — гораздо эффективнее перепайки.
ЗЫ: Мера вынужденная, вызванная нереальными расценками за обслуживание нашего бюджетного автомобиля на официальном сервисе. Данная мера позволяет спокойно продлевать интервалы ТО вдвое. А промежуточную смену масла и фильтров делать своими силами (1500 руб).
Для честных: Вам никто не мешает при продаже указать реальный пробег авто, либо откорректировать показания спидометра в большую сторону. (хе-хе-хе)…

из темы на соседнем форуме
Остановка или корректировка одометра.
Как остановить датчик километража?

теперь и я, больше не логановод.

дима
Почетный форумчанин Сообщения: 10352Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42Откуда: СКФО

Re: Как остановить счетчик пробега?

дима писал(а):из темы на соседнем форуме

Логаны 2006, 2008, 2010. Дастер дизель 4х4 Privilege базальт 2012.

Василич

Почетный форумчанин Сообщения: 6079Зарегистрирован: 24 авг 2008, 18:02Откуда: Царское Село

Re: Как остановить счетчик пробега?

andrey46 писал(а):рискованные люди, с ТО-60 затягивать нельзя, может очень плохо закончиться

почему нельзя? Буржуи ремни ГРМ и вспомогательного оборудования меняют на то 120 тыс. Вместе с помпой. Чем их ремни отличаются от наших в движке — если Вы об этой опасности?

gibon

Сообщения: 72Зарегистрирован: 27 фев 2011, 12:32Откуда: Ек-Бург

Re: Как остановить счетчик пробега?

andrey46 писал(а):рискованные люди, с ТО-60 затягивать нельзя, может очень плохо закончиться

почему нельзя? Буржуи ремни ГРМ и вспомогательного оборудования меняют на то 120 тыс. Вместе с помпой. Чем их ремни отличаются от наших в движке — если Вы об этой опасности?

у нас в городе, один так на мегане то же говорил, ТО-60 делайте а ремень ГРМ не трогайте они по 120 тысяч ходят, и что бы Вы думали? на 63-й тысячи его притянули на галстуке. Попробуйте угадать причину.
Пришлось ему заказывать контрактный двигатель, сумма вышла около 80 тык вместе с ремонтом.
я думаю не стоит судьбу дразнить, хотя в иркутске видел таетку которая 500 тысяч прошла и хозяин утверждал что ремень ГРМ родной

andrey46

Сообщения: 24Зарегистрирован: 18 июл 2010, 06:09Откуда: Курск

Как заменить датчик скорости автомобиля

Датчик скорости автомобиля — одна из самых простых частей автомобиля, которую можно изменить самостоятельно. Этот датчик скорости транспортного средства представляет собой небольшую магнитную катушку, которая находится под трансмиссией на большинстве современных автомобилей. Этот датчик важен для вашего автомобиля, так как он измеряет обороты шестерен трансмиссии и передает информацию на приборную панель в вашей приборной панели. Если вы заметили, что спидометр больше не работает, замените датчик скорости автомобиля, поскольку это наиболее вероятная причина.

Шаг 1. Приобретите правильный датчик скорости автомобиля

Важно убедиться, что вы приобрели правильный датчик скорости автомобиля для своего автомобиля. Собираясь в магазин автозапчастей, предоставьте специалисту по запчастям нужную информацию, включая год, марку, модель и объем двигателя.

Шаг 2 — Подъем передней части транспортного средства

Чтобы залезть под автомобиль и у вас было достаточно места для работы, вам нужно будет поднять переднюю часть автомобиля.Используйте прочный напольный домкрат и поместите его в точке подъема за радиатором вдоль рамы. Как только автомобиль будет достаточно высоко в воздухе, вы можете поставить домкрат по обе стороны от него. Это сделает работу машины более устойчивой.

Шаг 3 — Найдите датчик скорости автомобиля

Как только автомобиль удерживается в воздухе с помощью домкратов, вы можете уверенно работать под автомобилем. Подлезьте под и найдите датчик скорости автомобиля. Этот датчик будет расположен в нижней части коробки передач.Он может быть сзади или по бокам. Однако он будет напоминать небольшую вилку, выходящую из коробки передач с подключенным к ней электрическим шнуром.

Шаг 4 — Снимите электрическую вилку

Электрический шнур, который подключен к датчику скорости автомобиля, необходимо будет отсоединить. Вы можете легко сделать это, защемив конец шнура, чтобы он освободил захват датчика. Сразу потяните и дайте повиснуть.

Шаг 5 — Снимите датчик скорости автомобиля

Теперь, когда электрический шнур отключен, вы можете открутить датчик.Используйте торцевой ключ или гаечный ключ с открытым зевом и поверните датчик против часовой стрелки. Будьте осторожны, не давите на него слишком сильно, иначе он оборвется на нитках. Продолжайте ослаблять датчик, пока не сможете его снять.

Шаг 6 — Замените датчик новым

Используйте тряпку и очистите резьбу корпуса датчика. Установите новый датчик скорости автомобиля в резьбовую часть и убедитесь, что он стоит прямо. Начните затягивать вручную. Как только он станет плотно прилегающим, используйте гаечный ключ еще раз, чтобы затянуть его еще на несколько оборотов.Протрите конец электрического шнура тряпкой, чтобы обеспечить хорошее соединение с датчиком. Прижмите его к датчику, пока он не встанет на место.

Шаг 7 — Опустите кабину

По завершении проекта снимите опоры домкрата и опустите кабину.

Проблемы со звуковым сигналом Logan Phase 2. Почему не звучит сигнал на Renault Logan? Француз сломался. Почему не греет печка «Рено Логан»

На Рено Логан установлен современный электронный спидометр.Он, как и любой другой прибор, подвержен поломкам и неисправностям.

Если отказал спидометр на Рено Логан, необходимо проверить работоспособность установленного щитка приборов. Также стоит обратить внимание на исправность датчика скорости. Устанавливается на МКПП. Датчик находится возле моторного щита, в верхней части механической коробки передач.

Не работает спидометр на Рено Логан — несколько полезных советов

Необходимо провести диагностику панели приборов — для этого есть специальная кнопка, после нажатия на нее очень важно удерживать в этом положении саму кнопку, при включении зажигания.Если проблем с перемещением стрелок щита нет — нужно обзавестись датчиком скорости, предварительно отключив его от специальной вилки. Нужно делать все аккуратно и не вращать сам датчик.

Проверить работоспособность датчика просто — он подключается обратно к вилке, затем выходной вал прижимается сверлом. Включите ручной электроинструмент — напарник сможет увидеть, работает ли спидометр.

Если спидометр в данной ситуации работает исправно — проблема должна быть связана с ведущими шестернями.Эти элементы выполнены из пластика — при их замене придется проводить частичную разборку КПП. Если после процедуры процедура Рено Спидометр работает некорректно — датчик скорости придется заменить. Вам необходимо приобрести идентичный датчик — для этого нужно использовать его с каталожным номером, который указан на каждой детали — это позволит вам купить желаемую деталь в любом современном автомагазине.

Иногда стрелка спидометра просто поднимается — но не показывает скорость автомобиля.Придется демонтировать панель приборов, она откроет доступ к контактам, отвечающим за движение этой стрелки. Их нужно внимательно проверить на предмет различных повреждений.

Часто спидометр Рено Логан перестает корректно работать после посещения салона и установки определенного дополнительного оборудования. Все дело в ошибке мастера, который при установке сигнализации или другого оборудования повредил зеленый провод. Они использовали его для сбора оборудования.

Как отключить спидометр на Рено Логан

Просто надо завести предохранитель на АБС, он уже не будет показывать скорость, также остановит работу АБС.Пробег учитываться не будет. Чтобы возобновить работу всех этих систем — верните предохранитель в исходное положение.

По материалам Krutilka-spidometra.ru.

Если на Renault Logan не работает сигнал, не нужно обращаться в автосервис, тратить время и деньги. Большинство неисправностей вы можете исправить своими руками. Все, что вам нужно знать о нем, вы найдете в нашей статье.

[Скрыть]

Описание звукового сигнала

Неправильное расположение кнопки подачи звуковых сигналов в Renault Logan. Находится на конце рычага включения соседа. Такое расположение часто ставит в тупик начинающих владельцев таких машин, но если к нему привыкнуть, то не хуже любой другой.

Отзывы автовладельцев говорят о том, что к определенному времени эксплуатации этот элемент часто выходит из строя и гудок пропадает. Это довольно опасно, потому что со временем он может увести вас в дорогу.

Признаки и причины неисправностей

К наиболее частым причинам неисправности данного элемента Рено Логан можно отнести следующие:

• обрыв провода плюс из-за частого перекручивания при включении ближнего света;
• горит предохранитель, отвечающий за этот узел.

Обе эти проблемы решаются своими руками без проблем. Можно понять, что у вас проблемы с этой кнопкой, можно работать по звуковому сигналу.

Бывает, что совсем не пропадает, а работает, нет. Обычно это связано с тем, что в определенном положении отрезной провод снова начинает проводить сигнал. Неполадки с самим Клаксоном тоже есть, но возникают они гораздо реже.

В любом случае, если вы заметили проблемы в этой детали, стоит их как можно быстрее устранить.Звуковой сигнал постоянно помогает водителю предотвратить аварии и другие опасные ситуации.

Видео ниже посвящено ремонту левого рычага руля, на котором расположена кнопка Активации Classone (Автор — Алошка Я.).

Решение проблем своими руками

Ремонт сигнала на Рено Логан при повреждении провода происходит просто, в несколько шагов:

• отключите аккумулятор от электросети вашего автомобиля;
• демонтируйте пластиковый корпус, закрутив два винта, чтобы получить доступ к переключателю;
рядом с
• снимаем рычаг с площадкой, они тоже на двух винтах;
• место пайки отключенных проводов должно быть хорошо видно, но для лояльности заглядывать в блок питания автомобиля;
• после обезжиривания провода и контакта припаяйте конец провода;
• разместите провод так, чтобы он не виноват при сборке устройства;
• устанавливаем все в обратной последовательности с учетом схемы подключения этого узла.

После завершения работы можно проверить кластер. Эта схема поможет вам решить наиболее частую проблему со звуковым сигналом.

Видео «Звук Звук на Логане»

В этом видео вы узнаете, как разобрать регулятор, отвечающий за активацию Классона и как устранить основные проблемы (автор ролика — Reno Repair Channel).

Известно, что Рено Логан — это бюджетный автомобиль, и поэтому производитель на некоторых его элементах пытается сэкономить, чтобы еще больше удешевить машину.Такие системы включают в себя контактную группу звукового сигнала, которая находится в переключателях захвата.

Видео с ремонтом звукового сигнала внизу.

Основные причины пропадания звукового сигнала

Большинство автовладельцев не часто используют гудок в повседневной жизни. Но если такая неисправность обнаружена, то когда авто по гарантии и перестанет работать, можно обратиться к официальному дилеру. Также проблему можно устранить и самостоятельно.

Рычаг переключения передач

Самая частая причина пропадания сигнала — включенная фара. Виновник этого переключателя,. В нем может пропасть контакт. Также было отмечено, что такая конструкция не всегда выдерживает даже гарантийный срок на автомобили. Поскольку весь пучок проводов проходит по оси переключателя, то при повороте контроллера выворачивается вся конструкция контактов, в результате чего пропадает сам контакт.

Для исправления ситуации нужно снять рычаг. Это при наличии определенного опыта не займет много времени.

На фото видно, что из микросхем проводки выпал черный провод, просто вставьте его на место

После этого ремонта все детали необходимо собрать в последовательности обратная разборка.

Автоматические выключатели

Расположение предохранителей в основном блоке

Также гудок может сработать, когда перегорает предохранитель. Он находится в монтажном блоке в автомобиле.

F17 (15а и его цвет) — номер предохранителя звукового сигнала на схеме выше

Следует помнить, что в Renault Logan также есть два небольших блока, расположенных на открытом пространстве.Рекомендуется проверить их все на предмет обнаружения перегоревших предохранителей.

Сам звуковой сигнал

Сам звуковой сигнал тоже может отказывать в работе. Он находится в вырезе слева. Доступ к нему можно получить только после снятия брызговика.

Звуковой сигнал под бампером обозначен красной бузиной, для наглядности бампер снят

Батарею надо выключить.

выводы

Зная эти моменты, можно самостоятельно выявить причину неисправности звукового сигнала и устранить ее.

Прежде чем приступить к диагностике и ремонту печки Рено Логан, мы расскажем вам о том, как работает вентиляция и отопление.

Необходимо четко понимать, что эти системы работают независимо друг от друга.

Таким образом, отопление и вентиляция салона, а также удаление предметов и других видов влаги осуществляется отдельно от других систем. При этом печь попадает в систему отопления.

К основным узлам системы отопления относится теплообменник отопителя, он же радиатор.Назначение радиатора — прогрев в салон воздуха до комфортной температуры, заданной водителем или пассажиром. Нагрев радиатора происходит за счет циркуляции по нему охлаждающей жидкости, которая, в свою очередь, нагревается, отводя тепло от работающего двигателя. Система охлаждения закрытая и находится под давлением, благодаря чему выдерживает температуру более 100 градусов. С помощью электровентилятора можно регулировать интенсивность притока теплого воздуха в салон через клапан кондиционера и отопитель.

Эта система также включает вентилятор с электроприводом, который обеспечивает подачу наружного воздуха и регулирует этот процесс. Воздух подается на клапаны кондиционера и отопителя. Также в систему входит клапан регулятора температуры воздуха, который поступает от отопителя в салон автомобиля. От того, как он повернут, будет зависеть количество воздуха, который пройдет через теплообменник нагревателя, а также наружный воздух, проходящий в обход теплообменника. Также стоит отметить заслонки распределения воздуха, которые выходят из отопителя по воздуховодам в салон или для того, чтобы обдувать лобовое стекло.

Немного о системе кондиционирования Renault Logan

Система кондиционирования Логан подразумевает компрессор с приводом в виде ремня от шкива коленчатого вала мотора. Шкив компрессора имеет электромагнитную муфту фрикционного типа, которая будет отключать шкив вала компрессора или соединять их при работе кондиционера по определенному сигналу электронного блока управления двигателем.

При работе компрессор подвергает сжатию достаточно высокому уровню давления пары хладагентов, которое будет исходить от теплообменника испарителя.Таким образом достигается значительное понижение температуры.

Редукционный клапан встроен в компрессор и может выполнять функцию защиты, которая срабатывает при индикаторах увеличения значения давления, которое на выходе превысит допустимое для компрессора. Причины срабатывания редукционного клапана могут включать отказ клапана, отвечающего за высокое давление, а также электровентилятора. Возможны и другие неисправности.

Наличие звукового сигнала в автомобиле Рено Логан позволяет его владельцу в некоторых случаях избежать аварийной ситуации.

Как сделать, если обнаружена неисправность этого важного узла и звук не исходит из класса, то есть не работает звуковой сигнал?

Некоторые владельцы Renault Logan недовольны внезапной атакой этой опасной поломки. Наш материал адресован именно такой категории водителей, потому что в нем будут учтены особенности поиска неисправности и меры по ее устранению. Еще мы подскажем, где гудит, и как ремонтируют звуковой сигнал.

Суть поиска

Для оперативного выявления причины, которая подсказала Klackson Renault Logan упорно молчит, сначала необходимо проверить предохранитель на целостность. Иногда поломка способна засветиться прямо в сигнале, что тоже нужно проверить. Где есть гудок, имеет представление практически каждый владелец Логана.

1. Добираемся до стихии.
2. Вооружившись мультиметром, контролируйте наличие напряжения на его выводах.Операцию можно осуществить с помощью ассистента, так как во время этого действия (измерения) звуковой сигнал должен быть активирован нажатием кнопки на рулевом колесе.
3. Если нет напряжения, переходим к монтажному блоку для проверки предохранительного элемента.
4. Если предохранитель исправен, но питание все равно отсутствует, то ищем причину неисправности в схеме контакта рулевого колеса.
5. Далее потребуется разборка кнопки активации звука с детальной проверкой состояния ее контактной группы.В большинстве ситуаций контакты становятся «виновниками» пропадания сигнала, так как в момент нажатия кнопки может произойти потеря сигнала.
6. Эластичные детали кнопки следует очистить и смазать. Если звук здесь не появляется, не отчаиваясь, продолжайте поисковые работы.

1. Проверяем реле на предмет его способности подавать электрический сигнал на аудиосистему.
2. Нажав кнопку несколько раз, прослушайте реле и, убедившись в отсутствии признаков его работоспособности, замените новый элемент.Даже при исправном реле подача питания на его выводы возможна. Проверить целостность цепи.
3. Иногда возникают неисправности из-за перегорания высоковольтного кабеля, по которому осуществляется подача питания на реле. Здесь проверяем наличие напряжения на плюсовом выходе реле. Выполнить тестовое действие можно с помощью мультиметра, а при его отсутствии — контрольной лампы.
4. Когда напряжение не обнаружено, разберите блок реле и ищите разрыв контактов.Эта работа под силу самому хозяину без необходимости привлечения автоэлектрика.
5. Тщательно проверьте целостность кабеля с плюсовым контактом до источника питания, потому что никто не застрахован от потери питания.
6. Среди наиболее частых причин может появиться окисление поломки или массовый контакт с Кузовом Рено Логан. Если есть факт обрыва, то об этом может свидетельствовать отказ от работы и других действующих водителей бортовой автомобильной сети.

Обозначенные неисправности полностью устранены в условиях гаража. Главное условие — принятие мер безопасности. Если звуковой сигнал не работает, после манипуляций обратитесь к специалистам.

Подведем итоги

Ремонт звукового сигнала в автомобиле Renault Logan потребует простейшего набора инструментов и небольшого опыта «общения» с электрической частью автомобиля Renault Logan. Наш материал подойдет в качестве инструкции, позволяющей выявить и устранить неисправность в соответствии с отмеченными здесь действиями.

Как работают спидометры и почему они перестают работать

Если вы едете по автостраде или скользите в пробке, есть несколько вещей, которые проще, чем взглянуть на свой спидометр, чтобы узнать, насколько быстро вы едете. Информация о вашей скорости — одна из самых основных и важных частей информации, необходимой для безопасного вождения. Вы когда-нибудь задумывались, как ваш спидометр определяет вашу скорость?

Что такое спидометр?

В некоторых автомобилях спидометр представляет собой круговую шкалу, расположенную на приборной панели, с наименьшими числами в нижней части шкалы и постепенно увеличивающимися по мере того, как числа поднимаются по кругу.Стрелка выходит из центра шкалы и указывает на число, которое соответствует вашей текущей скорости. Большинство спидометров имеют два ряда цифр, указывающих скорость как в милях в час, так и в километрах в час.

В других автомобилях спидометр показывает вашу скорость в цифровом виде, причем число меняется по мере увеличения или уменьшения скорости.

Краткая история спидометра

В самых ранних автомобилях не было спидометров, что не было проблемой, так как большинство ранних автомобилей разгонялись на относительно низких скоростях, и водителям было легко держать скорость под контролем.Однако к началу 20-го века максимальная скорость увеличилась примерно до 30 миль в час, что привело к увеличению количества серьезных аварий. В ответ Отто Шульце изобрел первый спидометр в 1902 году.

Эти первые спидометры были дорогими и труднодоступными, но к 1910 году автопроизводители начали предлагать спидометры в качестве стандартного оборудования.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ: Ранние спидометры имели два датчика: один для водителя, который находился на приборной панели, и внешний датчик большего размера на передней стороне автомобиля, чтобы полиция могла определить скорость вашего движения.

Типы спидометров: механические и электронные Спидометры

Вообще говоря, существует два типа спидометров: механические и электронные. Механические спидометры существуют с 1902 года и основаны на конструкции Отто Шульце. Электронные спидометры — относительно недавнее изобретение, появившееся в 90-х годах.

Механические спидометры

Механические спидометры часто называют вихретоковыми спидометрами, потому что они используют магнитные вихревые токи для отображения скорости вашего автомобиля.Механические спидометры — это аналоговые устройства, которые крепятся непосредственно к трансмиссионному валу транспортного средства. Они дали водителям надежный способ измерения скорости в то время, когда электронных датчиков не существовало.

Они состоят из нескольких частей:

• приводной трос
• оправка
• спиральная шестерня
• постоянный магнит
• ускоритель
• волосковая пружина
• игла

приводной трос наматывается на вал трансмиссии и удерживает его. оправка внутри.При вращении вала оправка также начинает вращаться. Другой конец приводного троса прикреплен к спиральной шестерне. Эта шестерня вращается вместе с оправкой и прикреплена к постоянному магниту, который сам находится внутри ускорителя. Когда магнит вращается, он создает вращающееся магнитное поле. Это поле затем создает силу сопротивления, которая воздействует на стрелку спидометра.

Это натяжение уравновешивается волосковой пружиной, в результате чего отклонение стрелки спидометра равно скорости автомобиля.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ: Поскольку скорость, пройденное расстояние и вращение двигателя могут быть получены из вращения вала трансмиссии, приводной трос также связан с одометром и тахометром.

Электронные спидометры

Электронные спидометры используют датчик скорости транспортного средства, а не приводной кабель для расчета скорости транспортного средства. Датчик состоит из зубчатого металлического диска, стационарного детектора и магнитной катушки.

Диск крепится к трансмиссионному валу автомобиля. Когда вал вращается, зубья на диске прерывают магнитное поле катушки, которое запускает детектор и посылает импульс на компьютер транспортного средства. Затем компьютер использует эти импульсы для вычисления скорости автомобиля, пройденного расстояния и скорости вращения двигателя. Затем скорость автомобиля отображается на традиционном аналоговом циферблате или на цифровом дисплее.

Внесение значительных изменений в ваш автомобиль может изменить точность вашего спидометра

Например, переход с 21-дюймовой шины на 24-дюймовую может снизить точность вашего спидометра.Если ваш спидометр больше не точен, возможно, вам придется привезти автомобиль, чтобы наши специалисты могли его откалибровать. Обычно это делается с помощью мощного электромагнита для изменения напряженности поля магнита в ускорителе, и вам не следует делать это самостоятельно.

Независимо от того, является ли ваш спидометр электронным или механическим, его необходимо тщательно откалибровать, чтобы точно преобразовать вращение трансмиссионного вала в скорость автомобиля. Калибровка спидометра по умолчанию основана на нескольких предположениях о вашем автомобиле, включая передаточное число дифференциала и размер шин вашего автомобиля.Производители проводят обширные испытания, чтобы определить взаимосвязь этих факторов со скоростью и движением вашего автомобиля. Используя это тестирование, они установили силу магнитного поля и сопротивление, создаваемое волосковой пружиной, в соответствии с реальной скоростью автомобиля.

Спидометр перестал работать? 44/52 — Спидометр Скотта Акермана на Flickr / CC BY 2.0.

Если ваш спидометр перестал работать и остается на отметке 0 миль в час, вам следует как можно скорее проверить машину.Наиболее частые причины, по которым спидометр перестал работать, включают неисправный датчик скорости, сломанную шестерню на спидометре, поврежденную проводку или неисправный блок управления двигателем.

Иногда у вас может быть проблема, когда спидометр работает, а одометр — нет. Скорее всего, это означает, что шестерни одометра сломаны, поэтому вам необходимо их заменить.

Будущее спидометров

Одним из самых больших недостатков многих современных спидометров является их расположение, так как взгляд на спидометр вынуждает водителя оторвать взгляд от дороги.Когда вы едете со скоростью 60 миль в час, достаточно одного момента, чтобы произошла авария.

Спидометры на некоторых автомобилях последних модельных лет будут интегрированы в проекционный дисплей, непосредственно на виду у водителя. Другие технологии, включая лидар, радар и GPS, могут в конечном итоге заменить установленные на трансмиссии датчики для расчета скорости транспортного средства.

Спидометр, хоть и не особо красив, но играет важную роль в вашем автомобиле. Возможность быстро и точно узнать скорость вашего автомобиля имеет решающее значение для безопасного движения по дорогам. Если кажется, что ваш спидометр неточен или если спидометр перестал работать, запланируйте визит в сервисный центр ниже, чтобы проверить ваш автомобиль.

Как заменить датчик скорости колеса

Датчик скорости колеса используется антиблокировочными тормозами, чтобы определить, движется ли одно колесо с другой скоростью, чем другие, для управления функциями антиблокировочного тормоза или контроля тяги. Некоторые марки и модели используют один датчик на одном колесе для сигнала скорости.Некоторые автомобили с антиблокировочной тормозной системой используют скорость вращения колес и мощность трансмиссии для определения неисправностей. Большинство моделей без антиблокировочной системы тормозов используют выход коробки передач для сигнала скорости.

Если датчик скорости вращения колеса сломался, на приборной панели обычно горит подсветка АБС или системы контроля тяги. Система ABS, скорее всего, не будет работать должным образом.

Часть 1 из 1: Замена датчика скорости вращения колеса

Необходимые материалы

• Набор шестигранных головок метрических и стандартных
• Плоскогубцы разные
• Отвертки разные
• Отбойный стержень, привод ½ дюйма
• Молоток латунный
• Набор комбинированных ключей, метрических и стандартных
• Одноразовые перчатки
• Наждачная бумага / наждачная бумага
• Фонарик
• Напольные домкраты и домкраты
• Набор метрических и стандартных головок 1/2 дюйма
• Монтировка
• Трещотка? drive
• Набор головок метрический и стандартный? drive
• Набор головок метрический и стандартный ¼ привод
• Динамометрический ключ? или ½ привода
• Набор торцевых ключей Torx
• Комплект колесных головок, привод ½ дюйма

Шаг 1. Подготовьте рабочее место .Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной безопасной поверхности и вы включили стояночный тормоз.

Шаг 2: Ослабьте зажимные гайки . Используйте приводной прерыватель привода ½ дюйма и набор головок для гаек, чтобы ослабить все гайки, прежде чем поднимать автомобиль домкратом в воздухе.

Шаг 3: Поднимите автомобиль домкратом и используйте домкраты . Поднимите автомобиль домкратом и поставьте на домкраты. Отложите колеса в сторону, подальше от рабочей зоны.

Обязательно поднимите автомобиль домкратом в правильном месте; обычно по бокам внизу есть сварные швы, которые можно использовать для домкрата.Затем обязательно установите стойки на корпус или раму и опустите их на стойки.

Шаг 4: Снимите старый датчик частоты вращения колеса . В некоторых случаях может потребоваться снять тормозные колодки и роторы, чтобы хорошо видеть датчик скорости колеса. Как только он станет видимым, вы можете удалить болт, которым датчик крепится к ступице / поворотному кулаку.

Затем удалите все зажимы или фиксаторы, которые крепят проводку датчика к шасси / кузову автомобиля. Как только вы это сделаете, отключите его от сети, чтобы вы могли полностью снять его с автомобиля.Используйте наждачную шкурку или наждачную бумагу, чтобы очистить всю ржавчину в тех областях, где будет располагаться новый датчик, чтобы обеспечить удобство установки.

Шаг 5: Установите датчик скорости колеса и детали тормоза . Работайте в порядке, обратном тому, как вы все удалили. Начните с подключения нового разъема, а затем протяните жгут назад так, чтобы он был прикреплен к кузову / шасси. Затем вставьте его в ступицу / поворотный кулак.

Если вам нужно было снять тормоза, переустановите ротор и кронштейн тормозного суппорта вместе с тормозными колодками и убедитесь, что вы затянули все в соответствии с заводскими спецификациями.

Шаг 6: Установите колеса . Установите колеса обратно на ступицы с помощью гаек. Закрепите их все трещоткой и розеткой.

Шаг 7: Поднимите автомобиль назад с домкрата . Поместите домкрат в правильное место под автомобилем и поднимите домкрат до тех пор, пока вы не сможете снять опоры домкрата. Затем вы можете снова опустить автомобиль на землю.

Шаг 8: Затяните колеса . Большинство автомобилей используют крутящий момент от 80 до 100 фут-фунтов.Внедорожники и грузовики обычно используют от 90 футов фунтов до 120 футов фунтов. Используйте динамометрический ключ на 1/2 дюйма и затяните зажимные гайки в соответствии со спецификацией.

Шаг 9: Тест-драйв автомобиля . После замены датчика скорости вращения колеса индикаторы АБС и антипробуксовочной системы должны погаснуть. В противном случае вам нужно будет обратиться к сертифицированному механику, чтобы он перезагрузил компьютер автомобиля.

Для тест-драйва езжайте по безопасной дороге, где вы можете ускориться и сильно нажать на тормоза, чтобы попытаться задействовать АБС и убедиться, что она работает должным образом.

Замена датчика скорости вращения колеса — очень простая работа с использованием подходящих инструментов и знаний. Но если вы не хотите решать это самостоятельно, профессиональные механики YourMechanic могут выполнить замену датчика скорости вращения колеса за вас.

Новый Renault Sandero Устранение неисправностей. Эксплуатация и неисправности Рено Логан I

Существует несколько основных симптомов, указывающих на неисправность регулятора давления топлива. В этой статье не только перечислены, но и описаны самые распространенные из них.Ознакомившись с предоставленной информацией, вы сможете проверить, нет ли признаков неисправности регулятора давления топлива в вашем автомобиле.

1. Черный дым из выхлопной трубы.

Черный дым, идущий из выхлопной трубы, однозначно указывает на проблему с регулятором давления топлива. В этом случае регулятор необходимо заменить. Обычно выхлопной дым белый или серый, поэтому черный дым явно указывает на проблему.

2. Недостаточная плавность работы двигателя

В случае ухудшения характеристик двигателя как на холостом ходу, так и в рабочем режиме, что проявляется в виде заливки двигателя, как будто он вот-вот выйдет из строя. всего необходимо заменить масляный фильтр (конечно, если он не совсем новый).Если замена фильтра не решает проблему, проверьте регулятор давления топлива. Трудности с запуском двигателя также являются признаком выхода из строя регулятора давления топлива, что крайне негативно сказывается на двигателе. В этом случае запуск двигателя возможен только после нескольких попыток.

3. Глохнет двигатель

Если двигатель глохнет при нажатии на педаль акселератора, обязательно проверьте регулятор давления топлива. Когда педаль акселератора нажата, реакция двигателя должна быть мгновенной.Если есть даже минимальная задержка, это уже повод проверить регулятор давления, который, по всей видимости, находится на грани выхода из строя.

4. Топливо в вакуумном шланге

Если вы обнаружите какой-либо из этих симптомов, но у вас есть сомнения по поводу неисправности регулятора давления топлива, вы можете проверить еще одну вещь. Отсоедините вакуумный шланг, подводимый к регулятору давления, после выключения двигателя автомобиля. Топливо в магистрали указывает на неисправность регулятора давления.Но если при включении переключателя топливо начинает вытекать из шланга (даже если в магистрали нет топлива), можете быть уверены, что регулятор неисправен.

5. Почерневшие свечи зажигания

Отвинтите одну из свечей зажигания и осмотрите ее. Отложения на свечах зажигания обычно возникают из-за неисправного регулятора давления топлива. Если на одной свече образовался нагар, проверьте все остальные свечи. Нагар только на одном из них означает, что моторное масло просачивается в цилиндр двигателя.

При замене регулятора давления топлива можно также заменить свечи зажигания. Но поскольку из-за неисправного регулятора на них образовался нагар, их можно попробовать очистить и использовать дальше. Однако, если двигатель продолжает работать с перебоями после установки очищенных свечей зажигания, их следует заменить новыми.

6. Запах бензина от щупа

Проверьте щуп для измерения уровня моторного масла и выясните, не пахнет ли он бензином.Если запах бензина исходит от масляного щупа, это указывает на то, что топливо попало в масляный контур из-за неисправного регулятора давления топлива.

7. Утечка топлива из выхлопной трубы

Утечка топлива из выхлопной трубы может быть признаком переполнения топливного бака или выхода из строя регулятора давления топлива. Хотя более вероятно, что топливо попадет в выхлопную систему из-за неисправного регулятора давления.

Французский седан на базе Megane начал производиться в 2004 году в Румынии под брендом Dacia, чтобы удовлетворить потребности не очень обеспеченных слоев населения Европы и Азии.Но, несмотря на плохую комплектацию и дешевые материалы отделки, желающих за относительно небольшие деньги купить надежную и долговечную машину было более чем достаточно. Поэтому было решено организовать выпуск Логана в России, плюс появился хэтчбек под собственным названием Dacia, а также универсал MCV, грузовой фургон VAN и пикап, который получил название Pick-Up.

Бюджетный Renault Logan

заключается еще и в том, что доступная и простая конструкция позволяет отремонтировать его в любом гараже, не тратя деньги на сервисные центры и установку дорогостоящих противоугонных систем, поскольку угонщикам это совершенно неинтересно.Таксистам понравился Logan за высокий клиренс, позволяющий преодолевать бордюры и плавный ход, тем более что качество сборки было отличным. Салон очень просторный, практичный и достаточно удобный, раздражают только всякие скрипы. Уровень практичности снижают не раскладывающееся заднее сиденье и очень маркая обивка, но о комфорте говорить не приходится, так как нет даже салонного фильтра, бюджет — бюджетный.

Эксплуатация и неисправности двигателей Рено Логан

Из двигателей на Рено Логан 1.4-литровый K7J мощностью 75 л.с. — самый распространенный. и 1,6 л К7М мощностью 87 л.с. Оба простые, надежные и абсолютно беспроблемные, с удовольствием работают на А-92, а ресурс бензонасоса составляет 200 тыс. Км. Замена же стоит довольно дорого, так как меняется только в сборе.

Более мощный К7М тоже достаточно тяговит и экономичен, расход топлива не превышает 7 литров по трассе и 10 литров по городу на 100 км. Но есть и неприятные особенности.Во-первых, долговечностью не отличается дроссельный узел, ресурс которого редко превышает 70 тыс. Км, во-вторых, для замены ремня ГРМ необходимо подвешивать двигатель и снимать опору, что оборачивается дополнительными затратами. К тому же колодцы свечей не защищены от грязи и при замене свечей зажигания весь мусор стремится попасть в цилиндры. Во избежание этого настоятельно рекомендуется надевать на наконечники свечей войлочные кольца. А при замене самих свечей нужно быть очень осторожным, так как экран коллектора весь с зазубринами и пораниться не составит труда.К недостаткам бензиновых двигателей я бы также отнес отсутствие в них с 2008 года топливного фильтра, исходя из качества нашего топлива, это решение довольно спорное.

Масло в двигателе меняют каждые 15 тысяч километров, естественно с фильтром. Если после 40 тыс. Км появился гул при холодном пуске, то скорее всего это связано с натяжным роликом поликлинового ремня, обычно при прогреве двигателя посторонний гул пропадает. Замена ремня ГРМ предусмотрена после 60 тыс. Км пробега, а после 70 тыс. Км может возникнуть течь в сальнике коленвала.На автомобилях 2007 года выпуска часто возникала проблема с холодным запуском, виной которой является ЭБУ двигателя. В таких случаях помогает только перепрошивка «мозгов». Даже на румынском Логане придется постоянно следить за задней подушкой двигателя, которая не очень прочная.

Рено Логан Проблемы с трансмиссией

Трансмиссия на Рено Логан не оригинальная, так как КПП и сцепление взяты оттуда, но на надежности и долговечности это не повлияло. Только нечеткое переключение передач пятиступенчатой ​​механической трансмиссии и скрежет при попытке включить заднюю передачу без полной остановки автомобиля могут расстроить.Некоторые забывают, что на нем нет синхронизатора. Ресурс сцепления составляет около 80 тысяч километров, что относительно неплохо.

С

АКПП связываться не стоит, очень проблемная и ненадежная. Хотя его ресурс достигает 200 тыс. Км, до этого после пробега 80 тыс. Км вполне вероятна поломка блока гидрораспределителей и износ сцеплений.

Недостатки и болячки электрооборудования Рено Логан

Электрооборудование

тоже не радует, в основном из-за слабой защиты жгутов, разъемов и проводки.Особое внимание следует уделять электрику при мытье автомобиля, так как не очень удачное расположение электроприборов позволяет заливать водой электронные компоненты, датчики и катушки зажигания. В частности, блок управления отопителем и ЭБУ двигателя расположены рядом с аккумулятором, поэтому вероятность отказа ЭБУ увеличивается с каждой стиркой. Многие владельцы Логана недовольны неудобным доступом к фарам, из-за чего для замены ламп им приходится снимать аккумулятор.Одометр беззастенчиво врет, показывает 1000 км, хотя реально машина проехала 925 — 930 км. Клавиши стеклоподъемника расположены очень неудобно, так как дизайнеры решили разместить их на центральной консоли, в чем тут смысл, непонятно. После 30 тыс. Км пробега крышка блока предохранителей, расположенная на торце панели, расшатывается и начинает скрипеть. Для устранения скрипа достаточно надеть шланг дюрита на шпильку стального каркаса. При таком же пробеге придется заменить свечи зажигания и лампы фар, которые, как правило, перегорают ближний свет.Недолговечная катушка зажигания требует постоянного контроля, а подсветка номерного знака обычно перегорает через 40 тысяч километров пробега.

Рулевое управление Renault Logan

Рулевое управление Рено Логан взялось, поэтому оно надежное и безотказное, только рулевая колонка была завышена, а регулировок нет. Рулевые наконечники меняются через 100 тысяч километров пробега, но рулевые тяги не такие прочные, их придется менять гораздо раньше.

Неисправности ходовой, подвески и тормозной системы Рено Логан

В тормозной системе наиболее недолговечными оказались передние тормозные колодки, ресурс которых редко превышает 30 тыс. Км, задние барабанные тормозные колодки выдерживают до 100 тыс. Км эксплуатации автомобиля.Тормозные диски выдерживают три смены колодок, а направляющие суппорта потребуют постоянного контроля, регулярная смазка им крайне необходима. В целом подвеска удобная, энергоемкая и беспроблемная, обеспечивая плавность хода. Передний пришел, поэтому достаточно прочный, задний тоже надежный. В первую очередь через 60 тыс. Км потребуется замена втулок и стоек стабилизатора, за ними в районе 110 тыс. Км окажутся амортизаторы.Дольше всего прорабатываются шаровые опоры, менять их придется после 120 тысяч км пробега, но замена расстроит финансовыми тратами, так как они вдавливаются в рычаги и меняются только вместе с ними. В ходовой части недолговечны только ступичные подшипники, остальные детали исправны.

Болезни и проблемы по кузову Рено Логан

Кузов порадует большим багажником и дешевыми кузовными деталями, но лакокрасочное покрытие оказалось слабоватым, особенно в районе рамки лобового стекла.Чаще всего здесь набухает краска на автомобилях выпуска до 2006 года, на более поздних выпусках Логана этот дефект, скорее всего, устраняли. Многим не понравятся большие петли багажника, съедающие приличный объем багажника, а также недолговечные замки крышки багажника. Коррозионная стойкость оказалась довольно низкой, особенно у автомобилей, выпущенных до 2008 года. В первую очередь страдают крыша, верхние края лобового и задних окон, желоба и арки задних колес, сколы на которых моментально покрываются ржавчиной.К тому же лобовое стекло затирается очень быстро. Особое внимание следует уделить коврикам, которые имеют свойство давать усадку от перепадов температуры и реагентов, после чего они перестают держаться за бобышки и скользят под педальный узел. Опасность заключается в том, что педаль акселератора начинает заедать в нажатом положении со всеми вытекающими отсюда последствиями. И, наконец, при выезде задним ходом из сугроба проверьте передние брызговики, внутренние колпаки которых при таком маневрировании просто отламываются.Лучше всего ставить композитные ВАЗы с стержневым грибком вместо штатных.

Все модификации Renault Sandero оснащены бортовой цифровой системой, способной диагностировать ошибки и сбои в работе всех агрегатов со встроенными датчиками. На автомобилях первой серии установлена ​​электронная прошивка с кодом 6001, на более поздних моделях с бортовым компьютером код прошивки — 6002. Что касается двигателя, системы подачи топлива, АБС, то индикатор неисправности расположен в лампочке. отображение панели приборов в комбинации приборов.В этом случае расшифровка неисправности конкретного узла не предусмотрена.

Диагностика может выполняться двумя способами: с помощью встроенной программы самодиагностики или внешнего тестового устройства.

Вход в режим диагностики

Режим самодиагностики заблокирован программой. Перед проверкой необходимо вставить ключ в замок зажигания. Активация диагностического режима любой модели Renault Sandero (кроме конфигурации «Престиж», где он всегда активен) производится нажатием кнопки-булавки на панели приборов.Не отпуская кнопку, поверните ключ в положение включения зажигания (положение «М»). Удерживайте кнопку нажатой несколько секунд, пока цифры не появятся на экране приборной панели. После появления информации кнопку следует отпустить. В этом случае во время работы тестового режима стрелки спидометра и тахометра будут совершать постоянное движение от нулевого положения к крайним точкам.

Информационный дисплей

Информация отображается в виде четырех последовательных экранных изображений.Смена изображений происходит кратковременным нажатием кнопки.

Тестирование приборов

При желании вы можете получить более полную информацию о состоянии систем Renault Sandero. Дело в том, что о появлении неисправностей сигнализируют штатные контрольные лампы на панели приборов. Данных о том, какая поломка происходит, на доске не отображается. Чтобы получить полную картину, вам понадобится профессиональный тестер (адаптер, сканер) или специальная компьютерная программа, совместимая с пакетом Windows, которую можно установить на ноутбук.Также есть специальные приложения для смартфонов и планшетов. Главное, выбрать подходящий тип соединительного кабеля.

Что касается сканера, то, как правило, для каждой модели автомобиля предназначен адаптер определенного типа. Некоторые тестеры передают информацию напрямую на компьютер через Bluetooth.

Внешний диагностический прибор подключается к электронной системе Renault Sandero через 16-контактный разъем OBD-2. Он расположен в бардачке на передней панели и прикрыт пластиковым колпачком.

Во время тестирования на дисплее устройства будет отображаться не информация о повреждении, а так называемый код ошибки.

Коды основных неисправностей

DF 002 — неисправность потенциометра дроссельной заслонки.

DF 003 — повреждение датчика температуры расходомера воздуха (воздухомера).

DF 004 — неисправность датчика системы охлаждения двигателя.

DF 006 — неисправность канала детонации.

DF 014 — неисправность клапана системы улавливания паров топлива.

DF 017 — отказ системы контроля положения коленчатого вала.

DF 018 — забит датчик кислорода.

DF 022 — поломка блока управления.

DF 032 — неисправность контрольной лампы перегрева системы охлаждения.

DF 038 — ТЭН забит.

DF 044 — иммобилайзер вышел из строя.

DF 061 — повреждены модули зажигания (катушки) I и IV.

DF 062 — то же II и III.

DF 064 — неисправность датчика скорости.

DF 106 — катализатор поврежден.

DF120 — перегорел индикатор диагностики бота.

DF 253 — отсутствие полного контакта двигателя с массой.

DF 261 — негерметичное реле топливного насоса.

DF 052 — DF 055 — повреждение форсунок I, II, III и IV соответственно.

Полный список расшифровок ошибок Renault Sandero можно найти, перейдя по этой ссылке.

При самостоятельном ремонте или замене поврежденных блоков код ошибки остается в системной памяти.Его удаление осуществляется с помощью того же сканера.

Полный список расшифровок ошибок Renault Sandero

P3500 Цепь электронной противоугонной системы блокировки двигателя
P3501 Ошибка связи климат-контроля
P3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
P3503 Ошибка связи ABS
P3504 Цепь датчика давления хладагента
P3505 Ошибка топливной системы
P3506 Цепь катушки зажигания цилиндров № 1 и № 4 замкнута на массу
P3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и № 3 замкнут на массу
P3508 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров № 1 и № 4
P3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров № 2 и № 3
P3511 Цепь управления реле исполнительного механизма замкнута на массу на массу
P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на + bat
P3517 Цепь контрольной лампы диагностики бортовой системы
P3518 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости замкнута на + bat
P3519 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
P3520 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости прервана
P3521 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости
P3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на + bat
P3523 Обрыв электронной педали
P3524 Короткое замыкание электронной педали на +12 В
P3525 Короткое замыкание цепи электронной педали на массу
P3526 Неисправность цепи электронной педали
P3527 Обрыв цепи климат-контроля
P3528 Климат-контроль c Короткое замыкание цепи на +12 В
P3529 Короткое замыкание цепи климат-контроля на массу
P3530 Неисправность цепи климат-контроля
3500 Цепь электронной противоугонной системы блокировки двигателя
3501 Ошибка связи с климатом
3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 Ошибка связи с АБС
3504 Цепь датчика давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 Цепь катушки зажигания цилиндров No.1 и 4 закорочены на массу
3507 Цепь катушек зажигания цилиндров 2 и 3 замкнута на массу
3508 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров 1 и 4
3509 Ошибка цепи Катушки зажигания цилиндров № 2 и № 3
3511 Цепь управления реле исполнительного механизма замкнута на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на + bat
3517 Цепь контрольной лампы бортовой диагностики
3518 Охлаждающая жидкость Цепь контрольной лампы температуры замкнута на + bat
3519 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 Разрыв цепи контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости
3521 Цепь контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 Цепь управления холостым ходом замкнута на + bat
3523 Обрыв цепи электронной педали
3524 Цепь электронной педали, короткое замыкание на +12 В
3525 Цепь электронной педали, короткое замыкание на массу
3526 Цепь электронной педали Неисправность блока управления
3527 Обрыв цепи климат-контроля
3528 Цепь климат-контроля короткое замыкание на +12 В
3529 Цепь климат-контроля короткое замыкание на массу
3530 Неисправность цепи климат-контроля

Доброго времени суток господа / товарищи.

Начну с того, что эта машина у нас в семье уже 4 года, куплена новой в апреле 2012 года, ее эксплуатирует отец, а так как поездки у него короткие и есть еще вторая Нива машина, пробег на данный момент всего убогий 25 тысяч километров, 5-7 из которых мы с братом накатали.

А собственно и поговорим о первой поломке, и она не столько серьезная, сколько трудно устранимая благодаря румыно-французской инженерной мысли.

Звонит отец, говорит что-то гремит, скрипит из генератора, первое, что пришло в голову, это натяжной ролик, потому что на таком пробеге чего-то серьезного не ждешь, отцу сказали не париться баня, идите домой и ждите выходных, мы приедем, посмотрим.

Потом, подумав, было решено ехать в сервис, ну как сервис, гараж) потому что мой отец живет в селе, а ближайшая мастерская в 20 км в другом селе, или в 40 км в город, в котором я живу.Кстати, услуга неплохая, частник работает на себя, дорожит своей репутацией, одно время мы даже ездили к нему из города.

Ну вот нашли следующее, шкив генератора открутил, и гайку затянули, а шкив болтался, проверить не так-то просто, не пролезешь и не видно.

Чтобы его затянуть, нужно снять генератор и тут начинается самое интересное, от которого отец, как пожилой человек и не привыкший к подобным извращениям, до сих пор в шоке.

1 Нужно снять всю защиту, но это мелочи;

2 Снимаем колесо

3 Снимаем БАМПЕР, да да, а то не ползет

4 Снимаем насос гидроусилителя, ну или отводим его в сторону на шланги, что сделать не просто (мы сделали второй)

5 С помощью какой-то румынской мамы снимаем генератор через мешающие шланги гура и кондиционера

Это Камасутра.

Не поверил мастеру, зашел в интернет и да, все верно, если нет гура и кондера, то все легко снимается, а тут вот так.

Генератор сняли, под гайку поставили шайбу и затянули шкив, но почувствовал себя немного переброшенным, может кажется, а может немного повело, пытались найти новый, у нас он нереально вообще, или ехать за 300 км по региону. центр, или заказать в магазине, слава богу можно, но подождать хоть неделю, короче пока собрали, вроде все нормально, просто может показаться немного криво.

Копался весь день …

За работу заплатили 2500, думаю чиновники хоть 10 оторвали, да еще и жидкость с ГУР слили.

Стоит отметить, что даже на такой тарантай, как Логан в глубинке, запчастей нет, есть что-то на Daewoo (Lanos), Hyundai Accent и на Ваз есть ВСЕ)))

Я залез на Форум Логановодов, оказывается, это болезнь, я не знал, но случаев откручивания шкивов генератора очень много, некоторые даже падали на землю, в основном это бывает на пробегах порядка 50-60 тыс. Км, и почти не проявляет себя до того момента, пока не прогремит или не отвалится.

Новый оригинальный шкив стоит 1200р, аналоги от 400р.

Новый оригинальный генератор стоит около 30 000т.р, видимо он из золота с платиновым покрытием) заменители от 6 тыс.руб.

В остальном машина в хорошем рабочем состоянии, работает отлично, только ТО 1 прошли, гоняться больше не будем, нет смысла платить от 8-10 тысяч за замену масла и фильтров.

Вот и пироги! Всем удачи!

Какой значок на приборной панели больше всего пугает владельца Renault? Правильно, Check Engine… Попробуем разобраться, почему бортовой компьютер исправляет ошибку в работе двигателя и что с этим делать.

Проверка индикатора и его назначение

Значок двигателя Check Engine, который водители часто называют «проверкой», обычно загорается только при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд после того, как электроника проверяет готовность системы к работе. Индикатор дословно переводится как «проверьте двигатель».

Если «чек» не гаснет или загорается во время движения с работающим двигателем, это означает, что произошел сбой в работе мотора и его электронных систем.

Чтобы выяснить причину проблемы, нужно специальным кабелем подключить бортовой компьютер Renault к компьютеру и провести диагностику — считывание ошибок двигателя.

Почему загорается проверка двигателя?

Горящий индикатор Check Engine указывает на различные проблемы с двигателем. Чаще всего владельцы Renault сталкиваются с такими, как:

• Низкое качество топлива / негерметичный топливный бак
• топливный насос сломан, топливный фильтр забит
• Недостаточный уровень моторного масла
• Неисправные свечи зажигания
• вышел из строя лямбда-зонд
• датчик массового расхода воздуха ДМРВ вышел из строя
• катализатор выхлопных газов вышел из строя

Загорелся двигатель Check Engine — что делать

Как только владелец Renault видит «чек» на своей приборной панели, пока машина находится в движении, он должен как можно быстрее остановиться, а также прислушаться к работе двигателя.

• Если подозрительных звуков не обнаружено, можно приступать к осмотру автомобиля.
• Если одновременно с включением Check Engine вы слышите шум, гул, стук и другие посторонние звуки под капотом, двигатель троит и теряет мощность — как можно скорее остановитесь и вызовите эвакуатор. Попытка продолжить движение в этом случае приведет к повреждению двигателя.

В любом случае к внешнему виду индикатора «галочка» нужно относиться очень внимательно. Выключить аккумулятор или скинуть клемму, чтобы значок погас, и продолжить движение — не вариант.Необходимо разобраться в сути проблемы, заменить вышедшие из строя элементы и датчики, а не списывать все на «поломки электроники».

Однако опытные владельцы могут провести ряд диагностик и даже исправить их самостоятельно.

Что нужно проверить, загорается ли «чек» на Рено

• Стоит сначала проверить, крышка бензобака плотно закрыта? … Если «чек» загорелся сразу после заправки, вероятно, виной некачественное топливо.В этом случае нужно полностью слить из бензобака плохой бензин или солярку и заправиться другим, качественным топливом. Если крышка неплотно закрыта или треснула, загорится и индикатор.
• Открыть капот и проверить двигатель на наличие масляных пятен и повреждений? Затем вытащите щуп и дождитесь, пока двигатель остынет, проверьте уровень масла , при необходимости долейте.
• Основная причина, по которой загорается «чек» на бензине Renault — неисправность элементов системы ЭБУ — свечи зажигания, катушки, высоковольтные провода, датчики — особенно датчик массового расхода воздуха и лямбда-зонд.Поэтому откройте капот, внимательно осмотрите свечи, очистите их от нагара, а лучше — замените их, да и весь комплект в целом. Мы писали о том, как самостоятельно проверить катушки зажигания на Рено. Отдельное внимание стоит уделить изоляции проводки.
• Диагностику датчиков лучше доверить профессионалам. Датчик кислорода (лямбда-зонд) со временем покрывается маслянистой копотью, и чистка тут не поможет — датчик надо менять.
• DMRV Он «измеряет» количество воздуха, попадающего в камеру сгорания, и помогает двигателю «подготовить» правильную смесь. При выходе из строя двигатель работает нестабильно, троит, увеличивается расход топлива, загорается «чек» — все из-за плохой или слишком богатой топливной смеси. Неисправный датчик массового расхода воздуха необходимо заменить на новый. А чтобы ДМРВ работал корректно, не забывайте о замене воздушного фильтра.
• В дизельных двигателях Renault индикатор Check Engine может сообщать о неисправностях топливной системы — выходе из строя форсунок или их форсунок, поломке или коррозии деталей ТНВД.Доверьте диагностику и устранение неисправностей высокоточной дизельной топливной аппаратуры Renault профессионалам.
• Также «чек» может сгореть из-за вышедшего из строя топливного насоса и забитого отложениями топливный фильтр … Для предотвращения такой проблемы никогда не ездите с пустым баком, а на дизельном Рено перед заменой фильтра холода каждый год.
• Наконец, причину проблемы с индикатором проверки двигателя стоит поискать в неисправности катализатора выхлопных газов. Катализатор очищает выхлоп дизеля, а когда он забивается грязью, мощность двигателя падает, загорается «чек». Проблема типичная для Renault с внушительным пробегом. Решение — замена катализатора, но из-за дороговизны автовладельцы просто вырезали его, заменив пламегасителем.

Мы писали о том, почему на панели приборов Рено

появляется значок АБС

Как заменить датчик скорости автомобиля

Современные транспортные средства контролируются и управляются множеством датчиков и исполнительных механизмов, которые обмениваются данными с несколькими компьютерами.Датчик скорости транспортного средства — лишь один из многих в современном транспортном средстве, и он может предоставлять информацию о скорости транспортного средства многим системам. Они могут включать в себя модуль управления двигателем (ECM), модуль управления трансмиссией (TCM), модуль круиз-контроля (CCM), модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) и модуль комбинации приборов (ICM), и это лишь некоторые из них.

В большинстве автомобилей используется датчик скорости, установленный на трансмиссии, в то время как некоторые автомобили, обычно более старые модели, используют датчик скорости, установленный на кластере. Установленные на трансмиссии VSS являются чисто электронными, они воспринимают звуковой сигнал трансмиссии или запускают шестерню внутри трансмиссии.Установленные на кластере VSS управляются гибким кабелем от трансмиссии, преобразуя этот поворотный сигнал в цифровой сигнал. Есть несколько причин, по которым вам, возможно, придется заменить датчик скорости автомобиля.

Зачем нужно заменять датчик скорости автомобиля?

Индикатор проверки двигателя обычно является одним из первых индикаторов того, что у вас проблема с VSS. Диагностика диагностического прибора может восстановить диагностический код неисправности (DTC), такой как P0720, P0721, P0722 или P0723. Датчик скорости автомобиля (VSS) не следует путать с датчиком скорости колеса (WSS) , и стоит отметить, что некоторые автомобили не имеют VSS, даже если модуль указывает неисправность VSS — обычно это неисправности цепи или модуля, так как скорость автомобиля рассчитывается с помощью датчиков скорости колеса .

На некоторых автомобилях спидометр получает сигнал от специального VSS. Если вы заметили неустойчивую работу спидометра или он не работает вообще, это может указывать на проблему с датчиком скорости автомобиля или цепью, идущей к нему.

Если VSS не работает должным образом, вы можете заметить другие проблемы с автомобилем. Автоматическая коробка передач может не переключаться должным образом, круиз-контроль может не работать или могут загораться контрольные лампы электронного контроля устойчивости.

После того, как вы проверили схему с помощью мультиметра и определили неисправность VSS, единственным вариантом будет замена. Только не забудьте дважды проверить цепь, прежде чем отказываться от датчика, иначе замена исправного датчика будет пустой тратой времени и денег.

Ремонт авто своими руками — замена датчика скорости автомобиля

Датчик скорости автомобиля обычно расположен на коробке передач. Чтобы быть уверенным, посмотрите на диаграмму, относящуюся к вашему автомобилю (вот такая для Honda Accord).Вот несколько основных шагов, которые помогут вам заменить неисправный VSS на вашем автомобиле:

Трансмиссия VSS — Замена установленного снаружи датчика скорости автомобиля обычно проста, удерживается одним или двумя маленькими болтами или ввинчивается в корпус трансмиссии. По крайней мере, вам понадобится пара основных ручных инструментов и тряпка для уборки. В зависимости от расположения VSS вам, возможно, придется снять крышки или другие детали, чтобы добраться до него. Если вам нужно поднять автомобиль, чтобы получить доступ к датчику, используйте соответствующие процедуры подъема, и всегда поддерживайте автомобиль на домкратах — никогда не подкладывайте какую-либо часть тела под автомобиль, поддерживаемый только домкратом.

1. Отсоедините электрический разъем и уберите его.
2. Используйте гаечный ключ или торцевой ключ, чтобы вывернуть болты. Для ввинчивания требуется гаечный ключ большего размера. Если болты застряли, используйте проникающее масло.
3. Снимите датчик. Используйте проникающее масло и покачивайте датчик, чтобы освободить его.
   1. Если VSS расположен высоко на трансмиссии, вам, вероятно, не нужно беспокоиться об утечке большого количества трансмиссионной жидкости. Просто используйте тряпку, чтобы убрать все капли.
   2. Если VSS расположен низко на коробке передач, при ее снятии может вытечь большое количество трансмиссионной жидкости.Используйте чистый дренажный поддон, чтобы собрать всю потерянную жидкость.
4. Смажьте новое уплотнительное кольцо VSS ‘или уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите на место.
5. Любая жидкость, захваченная в процессе удаления, должна быть снова залита в трансмиссию перед запуском автомобиля.

Cluster VSS — Если у вас есть проблема с датчиком скорости транспортного средства, установленным на кластере, сначала убедитесь, что кабель спидометра работает правильно. Если спидометр работает , а VSS не , то обычно для этого требуется замена спидометра или комбинации приборов.

После ремонта

После замены датчика скорости автомобиля удалите все коды неисправности из памяти контроллера ЭСУД, затем выполните пробную поездку на автомобиле. Сначала сделайте небольшой пробег вокруг стоянки или небольшое расстояние и проверьте, нет ли утечек. Затем, во время более продолжительного тест-драйва, убедитесь, что индикатор проверки двигателя не загорается снова, а системы, связанные со скоростью, снова работают правильно.

Mahindra 1538 предупреждающие огни

Рабочий лист блока 6 2 ключ для ответа на вопросы

Alcatel 5032w unlock furious

25 ноября 2020 г. · Mahindra & Mahindra, часть 19 долларов США.4 миллиарда Mahindra Group объявила сегодня, что ее легендарный внедорожник All-New Thar получил 4-звездочный рейтинг безопасности от Global NCAP. All-New Thar установил новый стандарт безопасности, получив наивысший рейтинг среди внедорожников с рамной рамой, протестированных Global NCAP. 11 марта 2004 г. КОДЕКС ФЕДЕРАЛЬНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ 41 Главы 102–200 Пересмотренные по состоянию на 1 июля 2004 г. Государственные контракты и управление имуществом Содержат кодификацию документов общего применения и будущего действия По состоянию на 1 июля 2004 г. С дополнительными материалами, если трансмиссионная жидкость изменилась от красного до коричневого или желтого, это явный предупреждающий знак.Если вы заметили лак на масляном щупе коробки передач, возможно, неисправен фильтр коробки передач. Плохо работающие или низкокачественные фильтры могут пропускать грязь и вредные загрязнения в двигатель, нанося вред вашему автомобилю.

data017 Буква на ЖК-дисплее указывает на предупреждение датчика охлаждающей жидкости или температуры воды. датчик неисправен. data018 Буква на ЖК-дисплее указывает на предупреждение о неисправности датчика топлива. data019 Буква на ЖК-дисплее указывает на предупреждение о нехватке линии питания датчика 12 В. data020 Буква на ЖК-дисплее указывает на предупреждение о нехватке линии питания датчика 5 В.21 декабря 2020 г. · MADISON (WKOW) — Мужская баскетбольная команда Badgers вернулась в десятку лучших по опросу Associated Press. Висконсин на этой неделе поднялся на три позиции и занял 9-е место. Рекорд мужского баскетбольного опроса Associated Press NCAA Очки Pvs Гонзага (61) 4-0 1597 1Бейлор (3) 5-0 1538 2Канзас 7-1 1426 5 Айова 6-1 1365 3Вилланова 7- 1 1,304 Противозадирное универсальное трансмиссионное масло, предназначенное для защиты стальных зубчатых передач, подвергающихся высоким нагрузкам. Рекомендуется для использования в дифференциалах, коробках передач и рулевых механизмах легковых автомобилей, легких грузовиков, сельскохозяйственных тракторов и землеройного оборудования.

26 мая 2020 г. · Предупреждающие индикаторы на приборной панели Mahindra Scorpio Подробное объяснение.Сигнальные лампы на приборной панели очень важны для плавного движения автомобиля. В этом видео я рассказываю вам об этом предупреждении … 142202444665 Этот номер элемента является правильным фильтром. Ниже приводится предупреждение о некоторых фильтрах, продаваемых на eBay. Остерегайтесь других фильтров, которые, как утверждается, подходят для Mahindra 2615. Сначала я купил более дешевый фильтр и установил его. Фильтр был примерно вдвое меньше оригинала. Центр автодомов региона Кули — это дилерский центр для автодомов, расположенный в Вест-Салеме, штат Висконсин. Мы продаем новые и подержанные дома на колесах с отличными вариантами финансирования и цен.Мы также продаем UTV и тракторы.

У Mini Cooper 2009 года зарегистрировано 5 проблем с включенным индикатором подушки безопасности. Средний пробег до отказа — 58 600 миль.

№1 Продам трактор Мира. 315.699.8072 5334 NY-31 Clay, NY 13041 Карта + часы. Toggle navigation

Сравните Maruti Suzuki S-Presso против Mahindra Thar [2010-2019] против Renault Kwid, чтобы узнать, что лучше. Подробное сравнение автомобилей Maruti Suzuki S-Presso Vs Mahindra Thar [2010-2019] Vs Renault Kwid сравнить цену, характеристики, пробег, производительность, отзывы и другие характеристики на сайте сравнения автомобилей CarandBike.14 августа 2018 г. · Производство: Дистрибьютор: Mahindra: Производитель: Mitsubishi: Первоначальная цена (долл. США) 20 655 долл. США (шаттл 2016 г.) 22 005 долл. США (гидростатический двигатель 2016 г.) Двигатель Mahindra 1533: автомобиль, излюбленный авантюристом, настоящий преемник MM540, Mahindra. оригинальный внедорожный джип с 1945 года. Судя по шпионскому изображению, Thar, скорее всего, получит комбинацию приборов с двумя блоками и цветным MID в центре. Найдите лучшие цены и предложения на Mahindra Thar LX 4-Str Hard Top AT в New Delhi, Gurgaon, Noida, Greater Noida, Manesar на Koncept Automobiles…

Примечания: Для моделей без противотуманных фар и автоматической фары. Количество Продано: Продается индивидуально. Рекомендуемое использование: Замена оригинального оборудования. Цвет / отделка: Черный. Подгонка продукта: Элементы управления Direct Fit. Предупреждение об опасности Управляет диммером фар: Управляет диммером фар … Mahindra и Mahindra Xylo E8 ABS Airbag (7Str. 8Str.) Цена, двигатель, производительность, трансмиссия, дорожный просвет, багажное отделение и багажное отделение. Также изучите комфорт, удобство, стиль и безопасность.

Mahindra предлагает огромный выбор орудий, которые помогут вам выполнить любую задачу, которую вы хотите решить, и обеспечат полный опыт Mahindra. • Широкий выбор навесного оборудования (186 вариантов) • Конкурентоспособные условия финансирования • Стандартные, средние и сверхмощные орудия для удовлетворения ваших потребностей. Трактор Mahindra 1538NH HST 4WD б / у в Хьюстоне, штат Техас, США, выставлен на продажу, проверен и с гарантией. Открытое рабочее место оператора, навесное оборудование фронтального погрузчика Mahindra 1538L, ковш погрузчика общего назначения шириной 64 дюйма, ручное сцепное устройство, гидростатический привод, трехточечная навеска, ВОМ 540 об / мин (6 шлицев), 28×8.Передние шины 50-15, Задние шины 43×16.00-20, Дизель со сверхнизким содержанием серы Предстоящий в 2021 году Mahindra XUV500 будет отличаться большим изменением с точки зрения трансмиссии. Кроме того, ожидаемая модель получит гибкую планировку сидений. Что касается цен, внедорожник будет …

DRDO, ведущая научно-исследовательская организация страны, работает в различных областях военной техники, чтобы качественно удовлетворить потребности индийской оборонной системы и служить обществу. Если аккумулятор был отключен или был установлен новый аккумулятор, часы (при наличии) и предварительно настроенные радиостанции (при наличии) должны быть сброшены после повторного подключения аккумулятора.Каждый раз. Когда температура охлаждающей жидкости достигает 108 ° C, светодиод №. Дети могут перемещать рычаг переключения передач, что может привести к аварии или серьезной травме. Не хватайтесь за спицы. 29,00 долларов США. Современные … Фары работают: иногда. Никогда не знаешь!! 6. Две недели назад из перелива пошло разбрызгивание охлаждающей жидкости. 7. Трактор вернулся к дилеру, и он сообщает о возможной утечке прокладки головки при треснувшей головке или блоке. Дилер заявил, что им придется связаться с представителем Mahindra, но первый ответ — что гарантия истекла.3 года и только что вышли из … Mahindra & Mahindra Ltd (M&M) — индийская компания. Компания работает в девяти сегментах: автомобильный сегмент включает продажу автомобилей, запчастей и сопутствующих услуг; Сегмент сельхозтехники включает продажу тракторов, запчастей и сопутствующих услуг; Услуги информационных технологий (ИТ) включают услуги, оказываемые для ИТ и телекоммуникаций; финансовые услуги включают …

28 октября 2019 г. · Один из самых больших опасений любого владельца или водителя транспортного средства — это страшная сигнальная лампа двигателя, также известная как контрольная лампа двигателя.Хотя есть вероятность серьезной неисправности, иногда она весьма вероятна … Mahindra Scorpio Getaway 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Ремонт Руководство по обслуживанию Загрузить сейчас; MAHINDRA TRACTOR 2310 2310HST ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ Загрузить … 7-контактная розетка (A) используется для подключения фонарей, сигналов поворота и удаленного электрооборудования на прицепах или навесном оборудовании. Тракторы, оборудованные передней навеской, имеют выход с 7 контактами (A), расположенный на передней части трактора. Всегда включайте дополнительный свет на буксируемом орудии, когда сигналы трактора и другие огни не видны.Европейские модели A — 7 Pin Outlet Торговые наименования, товарные знаки и знаки обслуживания, принадлежащие Mahindra Vehicle Sales and Service, Inc, зарегистрированные или незарегистрированные, не могут использоваться в связи с какими-либо продуктами или услугами, которые не предоставляются Mahindra Vehicle Sales. и Service, Inc (или авторизованным по отдельной письменной лицензии) или любым другим способом, который может …

28 августа 2020 г. · Этот вариант также оснащен противотуманными фарами, а также фарами со статическим изгибом. Болеро — это 7-местный автомобиль, в котором последний ряд — это боковые части.Махиндра снабдил там поясной ремень. №1 по продаже тракторов в мире. 315.699.8072 5334 NY-31 Clay, NY 13041 Карта + часы. Toggle navigation Mahindra предлагает в конце года скидки до 3,06 рупий на внедорожники. Mahindra предлагает огромные преимущества и скидки на некоторые из своих больших внедорожников. Вероятно, это лучшее время для покупки автомобиля Mahindra по самой низкой цене.

Трактор Mahindra 8560 2 и 4Wd Tier Iii Руководство по запасным частям Скачать PDF Это руководство может содержать навесное оборудование и дополнительное оборудование, которые недоступны в вашем регионе.Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим местным дистрибьютором по вопросам, которые вам могут потребоваться. ВНИМАНИЕ: Не используйте легковоспламеняющееся масло. Рекомендуется только масло Rexel 1760049. m Введение Благодарим вас за выбор измельчителя Rexel. Мы уверены, что он сослужит вам хорошую службу, но, пожалуйста, уделите немного времени изучению этих инструкций, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свою машину. a Панель индикаторов b Дверца для мусорного ведра c Колеса d Кнопка включения / выключения e …

ВНИМАНИЕ: Не используйте легковоспламеняющееся масло. Рекомендуется только масло Rexel 1760049.m Введение Благодарим вас за выбор измельчителя Rexel. Мы уверены, что он сослужит вам хорошую службу, но, пожалуйста, уделите немного времени изучению этих инструкций, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свою машину. a Панель индикаторов b Дверца для бункера c Колеса d Кнопка включения / выключения e …

Вот как проверить некоторые основные данные и коды на тракторе Mahindra. Bluetooth-устройство предназначено для устройства Android (или любого другого устройства, кроме iphone) http : //www.amazo … Все это собрано в НОВОМ KUV100 NXT, чтобы еще раз изменить определение городской мобильности.Это не кроткий и мягкий подражатель — с его смелой позицией внедорожника, спортивным стилем и внушительной внешностью … Это настоящий городской воин. Сравните Maruti Suzuki S-Presso против Mahindra Thar [2010-2019] против Renault Kwid, чтобы узнать, что лучше. Подробное сравнение автомобилей Maruti Suzuki S-Presso Vs Mahindra Thar [2010-2019] Vs Renault Kwid сравнить цену, характеристики, пробег, производительность, отзывы и другие характеристики на сайте сравнения автомобилей CarandBike.

2014 Mahindra 60 Series 7060 4WD Tractor обзоры, 2014 Mahindra 60 Series 7060 4WD Shuttle Tractor цены, 2014 Mahindra 60 Series 7060 4WD Shuttle Tractor технические характеристики, фотографии Mahindra Tractor, 2014 Mahindra 60 Series 7060 4WD Shuttle Tractors, Тракторы.2 марта 2018 г. · Ананд Махиндра, исполнительный председатель группы компаний из Мумбаи, получивший образование в Гарварде, в ноябре назвал этот подход «безнадежным». Экспериментируйте и используйте бренды; пара технических талантов снова в .

No related posts.