Для чего нужен короб под динамик и как его можно сделать
Короб считается одним из основных функциональных элементов НЧ динамика. Сегодня мы расскажем о назначении коробов и важных аспектах их изготовления.
Сабвуфер – это элемент акустической системы, отвечающий за воспроизведение звука на НЧ. Звуковые возможности аудиосистемы зависят не только от завода-изготовителя приборов, но и от качества корпуса, в котором находятся автозвуковые компоненты. Без таких полезных изделий, как коробы, сабвуфер не разгонит потоки воздуха – и в результате может уменьшиться КПД. Коробы изготавливаются с учётом мощности автоусилителя и вида оформления. Своевременный подбор и установка автозвука, корректный расчёт, подгонка и сборка позволят корпусу сабвуфера великолепно сочетаться с интерьером вашего транспортного средства. Изготовление корпуса предполагает точный расчёт и подгонку готового изделия под конкретное ТС.
При изготовлении корпусов нужно учитывать мощность автооборудования, а также эквивалентный объём и резонансную частоту – эти параметры свидетельствуют о характеристиках подвижной системы.
Особенности подбора коробов
При выборе модели следует учесть, что:
► качество звучания композиций никак не связано с формой динамиков – проработанность и сочность треков обычно зависит от технических параметров устройств;
► сабвуферы могут монтироваться на задней полке транспортных средств (такая инсталляция получила название «тыловая»).
При подборе материалов короба важно выбирать те, которые смогут обеспечить не только высокое качество звука, но и отсутствие дребезжаний и посторонних шумов. Круглые колонки могут быть изготовлены в размере 10, 13 или 16 см, а овальные агрегаты – 15х23 см. Диаметр колонки напрямую связан с качеством воспроизведения НЧ-звуков.
К наиболее популярным типам коробов относятся такие вариации, как:
■ закрытый ящик – конструкция, которая отличается небольшим КПД и размещением динамика в деревянном корпусе;
■ бандпасс 4-го порядка – такая конфигурация предполагает корпус с разделёнными камерами, ограничивающий частоты, которые воспроизводит диффузор;
■ фазоинвертор – подобная разновидность короба характеризуется наличием трубки в корпусе, отвечающей за вывод воздуха.
Как сделать короб своими руками
Изготовление короба под динамик, как и другие работы, связанные с автозвуком, лучше доверить опытным мастерам. Адреса сервисов по установке автозвука можно найти в интернете – при этом мы советуем выбирать мастерские, специалисты которых выполняют работы на современном оборудовании и предоставляют гарантию на все услуги. За изготовление короба можно браться только при наличии должного опыта и запаса свободного времени.
Короб можно изготовить из:
• ДСП – этот материал сможет справиться с различными вибрациями;
• фанеры – плотный материал, который сможет отлично удерживать звуки внутри оборудования;
• камня – достаточно тяжёлый гранит, мрамор либо сланец обычно помещается на пол;
• дерева – обладает хорошими поглощающими качествами, но может рассыхаться после длительного срока эксплуатации;
• металла – алюминиевый сплав обеспечит отличную передачу ВЧ-звуков.
Ориентированно-стружечные плиты характеризуются неровной текстурой, а столярные – могут быть выполнены в виде фанеры с наполнителем из реек.
Если вы решили сделать корпус своими руками, то вам могут потребоваться жидкие гвозди, герметик, клей, лобзик, дрель, отвёртки и другие инструменты. Во время изготовления короба следует соблюдать меры безопасности и особенно аккуратно обращаться с колюще-режущими предметами. В первую очередь необходимо корректно определить размер короба – объём может подсчитываться вручную или с помощью специальных программ. Такие полезные программы, как JBL SpeakerShop, Winisd beta и др. оснащены модификаторами, предназначенными для подбора максимально подходящего размера.
Алгоритм изготовления короба:
→ точно определите размеры для составных элементов корпуса;
→ вырежьте отверстие под колонку и щель – для трубки фазоинвертора;
→ склейте части корпуса и соедините их друг с другом посредством саморезов;
→ проконтролируйте, чтобы самонарезающие винты были прикручены предельно плотно – не допускайте образование пустого пространства, потому что оно может негативно отразиться на качестве звучания;
→ проделайте отверстия для кабелей и поместите в конструкцию колонку;
→ тщательно обработайте все стыки герметиком и обтяните корпус тканью.
Для повышения жёсткости короба нужно:
➊ подбирать толстые материалы – к примеру, для сабвуфера мощностью от 1500w RMS великолепно подойдёт материал толщиной от 20 мм;
➋ сделать двойную переднюю стенку или использовать во внутренней части сабвуфера специальные распорки.
При монтаже акустических систем важно помнить о том, что в первую очередь нужно обращать внимание на номинальную, а не максимальную мощность, и не доверять сомнительным надписям на упаковках – к примеру, частотный диапазон 20 Гц – 20 кГц одна пара динамиков воспроизвести не сможет. Динамики обычно монтируются на специальный подиум, а для обеспечения максимального комфорта от прослушивания музыкальных треков следует предварительно выполнить шумоизоляцию транспортного средства.
Помимо профессиональной установки автозвука, грамотные мастера нашей компании смогут выполнить ремонт различных сколов и трещин.
Как сделать корпус для сабвуфера своими руками
Существует два варианта установки сабвуфера – приобретение готового или покупка динамика и изготовление ящика под него. Рассмотрим второй вариант. Расскажем как легко сделать корпус для сабвуфера автомобиля своими руками. Шаг за шагом.
Какой лучше
В продаже существует масса готовых корпусов, но они не отличаются качеством. Тут может привлечь только цена, их стоимость составляет примерно 1500 ₽. Но материалы дешевые, сделаны из тонкой фанеры, нет жесткости ящика. Добиться с покупным корпусом правильного звучания сабвуфера не получиться.
Важно помнить, что хорошо сделанный корпус для сабвуфера существенно преобразит звучание. На практике, один и тот же сабвуферный динамик в различных коробах звучит по-разному, причем разница существенная на слух даже для неподготовленного слушателя.
Приступим к изготовлению
Для начала определитесь с формами и размером. По умолчанию будем считать, что имеется чертеж ящика под саб. Если нет, то будет полезно узнать в статье «Корпус для сабвуфера». К тому же, производители в технической документации к динамику предлагают несколько вариантов размеров корпусов, исходя из его параметров. Чертежи для ящика под сабвуфер также можно найти на специализированных авто форумах по автозвуку.
Определимся с материалом для ящика. Существует два варианта — MDF или многослойная фанера. Т.к. буду рассказывать про свой опыт изготовления корпуса для сабвуфера, то выбрал многослойную фанеру.
Найти MDF в магазине непросто, а стоимость фанеры намного дешевле. При выборе фанеры нужно определиться с её толщиной, чем толще — тем жестче будет корпус и лучше в итоге звучание. Оптимальная толщина фанеры составляет 18 мм, что является разумным и по цене и по качеству, и она продается в любом строительном маркете.
Не стоит забывать про вес будущего корпуса под сабвуфер. Если его делать из очень толстой фанеры, то вес готового ящика может достигать 40 килограмм. Плюс вес самого динамика, в итоге — лишние полцентнера в багажнике, которые вы постоянно будете с собой возить.
Разрезать фанеру под будущий ящик можно в большинстве крупных строй-магазинов, по типу «Касторама». Далее закупите сопутствующие материалы — клей ПВА и кисточки, мебельные шурупы, жидкие гвозди (для проклейки стенок и стыков) саморезы и акустический карпет для оклейки ящика. Еще рекомендую специальное покрытие для дерева, которое защитит от влаги.
Приступаем к постройке корпуса сабвуфера
Рекомендую, лицевую часть корпуса, на которой крепиться динамик, сделать двойной, а именно из двух листов фанеры. Т.е. получается, что общая толщина будет 36 мм. Это нужно для большей жесткости, ведь именно эта часть ящика оказывается самой слабой и нагруженной. Как вариант, можно сделать отверстие под динамик в первом листе обычного размера, а во втором (наружном) чуть большим, по внешнему диаметру динамика.
В итоге получиться, что саб будет утоплен в корпусе. Это лучше выглядит с эстетической стороны.
Собираем ящик для сабвуфера
Листы фанеры между собой склеиваем клеем и прикручиваем с помощью саморезов. Количество саморезов должно быть примерно следующее: один саморез на один квадратный сантиметр площади стенки или через каждые 3-5 сантиметров. Не жалейте саморезы, прочность важнее. С помощью мебельных шурупов соединяем стенки корпуса будущего ящика между собой. Технология следующая: сначала просверливаем отверстие под мебельный шуруп, капаем каплю клея ПВА и закручиваем.
Почему надо использовать мебельные шурупы? Они, в отличие от саморезов, дают наиболее прочное соединение и не разболтаются от постоянных колебаний и тряски.
Приступаем к защите корпуса. Для этого существует специальный лак, который защищает древесину от влаги. Тут никаких проблем возникнуть не должно.
Для увеличения жесткости конструкции корпуса его проклеивают изнутри вибро-изоляционными материалами. Данная процедура нужна, когда выбран не слишком толстый материал для изготовления корпуса, или для увеличения жесткости покупного ящика. По опыту, после данной операции, сабвуфер заиграл по-новому — качественно и более быстро.
При сборе сабвуфера сделайте проклейку стыков и соединений. Особенно если тип корпуса — закрытый ящик. Пристальное внимание уделите месту, откуда выходят провода для сабвуфера. В качестве проверки герметичности — ящик заливают водой, но этот метод считаю перебором.
Если после сбора и прослушивания сабвуфера вам не нравиться его звук, кажется слишком жестким, можно положить внутрь синтепон или обычную вату. Она требуется, чтобы улучшить качество звучания при неправильном конструировании ящика под сабвуфер.
Бас получился сочный и мощный. Отыгрывается басы на все 100 процентов, четкость на высоте, скорость баса хорошая, и при этом локализация получилась что надо. Нет неприятного гудения и давящего давления на уши. По сравнению с покупными сабвуферами в готовом корпусе — это небо и земля!
Как собрать корпус сабвуфера
от Crutchfield’s
Поедание шоссе с ясностью и громкостью.
В течение первых нескольких лет работы в компании Crutchfield я был одним из наших консультантов, помогая нашим клиентам выбирать новые аудиокомпоненты для своих домов и автомобилей. Это помогло мне узнать, что действительно важно для наших клиентов. В конце концов, я перешел в команду сценаристов и провел десять лет, изучая новые продукты и еще больше изучая автомобильную аудиотехнику.
Как редактор веб-статей Кратчфилда об автозвуке, я не мог просить более крутой работы. Мы слушаем музыку и играем с автомагнитолой каждый день!
Как и большинство из нас, я всегда увлекался музыкой и электроникой, которую мы используем для ее прослушивания. Я установил свою первую автомобильную стереосистему еще до того, как семейный автомобиль стал моим. В колледже я помогал друзьям и соседям по комнате устанавливать стереосистемы в их автомобилях и настраивать звуковые системы в их квартирах. Несколько лет я был ди-джеем-добровольцем на местной общественной радиостанции (играл поздним ночным металлом и воскресным утром блюграсс и альтернативный кантри). Именно там я также впервые узнал немного о звуковых микшерах.
Я люблю играть в ролевые игры, настольные игры (по последним подсчетам в нашем доме было около 200 настольных и карточных игр), проводить время с семьей и смотреть фильмы ужасов, когда их нет рядом.
Подробнее о Роберте. 9 год0018
Другие работы Роберта Ференси-Виарса
Автомобильные стереосистемы с одним и двумя разъемами DIN
Что означают показатели водонепроницаемости IP?
Видео: Устройство для установки автомобильной стереосистемы со скидкой
Практическое занятие с двумя видеорегистраторами Pioneer
Как выбрать радар-детектор
Руководство по покупке автомобильной стереосистемы
14 октября 2022 г.
Здание ваш собственный блок сабвуфера является отличный способ получить то, что вы хотите, не тратя целое состояние. Все, что вам нужно, это несколько основных инструментов, оборудования и материалов.
В этой статье:
- Мы объясним, как спроектировать корпус сабвуфера на бумаге. Правильный расчет имеет решающее значение для получения надлежащего объема.
- Далее мы рассмотрим сборку шаг за шагом и поделимся несколькими советами.
Создание коробки — это очень весело и сэкономит вам немного денег, но работа «сделай сам» подходит не всем. Если вы прочтете эту статью и решите, что сборка корпусов может быть не для вас, ознакомьтесь с нашим выбором высококачественных готовых корпусов для сабвуферов.
Стоимость материалов
Мы потратили около 50 долларов, хотя ваши расходы будут зависеть от того, что у вас уже есть в гараже.
Затраченное время
Сборка корпуса сабвуфера заняла около трех часов. Ваш проект может занять больше или меньше времени, в зависимости от сложности формы вашей коробки и инструментов, которые есть в вашем распоряжении. У нас был вместительный верстак и хорошо оборудованная мастерская.
Что вам понадобится
- Электролобзик
- Настольная или циркулярная пила
- Электрическая дрель с насадками для предварительного сверления отверстий и заворачивания шурупов
- 3/4″ МДФ (древесноволокнистая плита средней плотности)
- Шурупы для гипсокартона 2″
- Шурупы для листового металла с полукруглой головкой (1/2″ и 1″)
- Столярный клей
- Силиконовый герметик
- Незатвердевающий веревочный герметик
- Чашка для подключения динамика — см. полный ассортимент комплектующих для сборки коробок
Выбор сабвуфера
При выборе сабвуфера обратите внимание на производителя рекомендуемый размер корпуса, особенно если у вас мало места в автомобиле. Объем коробки говорит вам, насколько большим должен быть ваш корпус для максимальной производительности сабвуфера. Коробка, показанная в этой статье, предназначалась для багажника моего седана Nissan, поэтому я хотел убедиться, что она не займет слишком много места. Имея в виду это требование, я выбрал 10-дюймовый сабвуфер Alpine. Производитель рекомендует объем коробки от 0,65 до 1,0 кубических футов, так что в небольшой коробке все будет нормально.0003
Приобретение сабвуферов из комплектующих
Планирование конструкции корпуса сабвуфера
Вы можете выполнить следующие действия, чтобы определить правильные размеры корпуса сабвуфера:
Определите минимальную глубину корпуса. Измерьте глубину сабвуфера и добавьте 2 дюйма. Это измерение является минимальной глубиной вашего корпуса (в этой статье глубина относится к размеру корпуса спереди и сзади, при этом низкочастотный динамик установлен спереди).
Определите минимальную высоту и ширину вашего ящика. Измерьте диаметр корпуса низкочастотного динамика или сверьтесь с монтажным шаблоном, который может быть включен в руководство пользователя, чтобы определить минимальную высоту и ширину передней части корпуса. Если вы планируете установить решетку, не забудьте оставить дополнительное пространство, которое может понадобиться для ее размещения.
Определите свободное место в вашем автомобиле. Измерьте высоту, ширину и глубину пространства автомобиля, которое вы готовы выделить для сабвуфера. Если коробка должна иметь клиновидную форму, вам необходимо знать глубину сверху и снизу коробки.
Нарисуйте свою коробку. Пришло время набросать вашу коробку на бумаге, используя полученные вами размеры. Коробка, показанная в этой статье, имеет прямоугольную форму, но вы можете обнаружить, что клиновидная коробка лучше подходит для вашего автомобиля или грузовика. Ваш эскиз может выглядеть следующим образом:
Для наших примеров давайте использовать следующие внешние размеры:
Прямоугольная коробка | Клиновая коробка |
---|---|
Высота : 13″ | Высота: 14″ |
Ширина: 14″ | Ширина: 18″ |
Глубина: 12″ | Глубина 1: 5″ |
Глубина 2: 8 дюймов |
Определите внутренние размеры и объем вашей коробки. Вышеуказанные шаги определили внешние размеры коробки. Чтобы определить внутренний объем , просто вычтите толщину древесины, которая будет использоваться для строительства. Если вы используете МДФ 3/4 дюйма (рекомендуется!), то вы вычтете 2 x 3/4 дюйма или 1-1/2 дюйма из каждого размера.
Внутренние размеры для наших примеров:
Прямоугольная коробка | Клиновая коробка |
---|---|
Высота: 11,5″ | 90 139 Высота: 12,5″|
Ширина: 12,5″ | Ширина: 16,5″ |
Глубина: 10,5″ | Глубина 1: 3,5″ |
Глубина 2: 6,5″ |
Рассчитать внутренний объем коробки в кубических дюймах На основании внутренних размеров можно рассчитать внутренний объем шкафа по следующей формуле: высота x ширина x глубина = кубический объем
Подставим некоторые числа:
Прямоугольная коробка:
11,5″ x 12,5″ x 10,5″ = 1 509,375 кубических дюймов найти среднюю глубину прежде чем мы сможем определить объем. Чтобы найти среднюю глубину, сложите два измерения глубины вместе, а затем разделите на два. Помните, что глубина 1 = 3,5, а глубина 2 = 6,5.
3,5″ + 6,5″ = 10″
10 дюймов / 2 = 5 дюймов
Итак, средняя глубина клиновидного ящика равна 5 дюймам. Подставьте это измерение в формулу:
12,5″ x 16,5″ x 5″ = 1031,25 кубических дюймов
Преобразование кубических дюймов в кубические футы. Поскольку большинство производителей указывают рекомендуемый объем коробки в кубических футах, вам необходимо преобразовать внутренний объем из кубических дюймов
Прямоугольная коробка: 1509,375 / 1728 = 0,873 кубических фута
Клиновая коробка: 1031,25 / 1728 = 0,597 кубических фута
900 53 Отрегулируйте громкость вашей коробки, чтобы она соответствовала громкости сабвуфера. технические характеристики Теперь сравните нарисованный вами объем коробки с рекомендованным производителем. Если он слишком большой или слишком маленький, вы можете внести небольшие коррективы в одно измерение, пока внутренний объем вашей коробки не будет максимально соответствовать рекомендациям производителя. Часто производители рекомендуют диапазон объемов корпуса. Вы можете получить хорошие результаты с коробкой, которая находится где-то в пределах рекомендуемого диапазона.
Определите окончательные внешние размеры коробки. После того, как вы определили правильные внутренние размеры, пришло время добавить обратно те 1-1/2 дюйма, которые мы вычли на шаге 5, чтобы получить новые внешние размеры. Дважды проверьте, чтобы убедиться, что эти размеры подходят для вашего автомобиля. , и вы готовы перейти к строительству.
Пошаговые инструкции по сборке корпуса сабвуфера
Шаг 1 – Резка панелей
Мы начали с измерения и вырезания основных частей МДФ для передней, боковых, задней и верхней части корпуса, используя настольная пила.
У вас нет настольной пилы? Не волнуйся. Если вы купите МДФ в любом крупном магазине товаров для дома, они смогут разрезать его для вас за небольшую плату. (Приветствую Кэмерона в моем местном магазине Lowe’s. Он превратил лист МДФ размером 6 на 8 футов в доски, которые поместились бы в мою машину.)
Вы также можете использовать циркулярную пилу, только следите за тем, чтобы срезы были ровными (гладкие, плоские срезы обеспечивают надежную герметизацию коробки).
Всего вырезаем семь деталей – верх и низ, две боковины, спинку и две одинаковые детали для переда (так как он должен был быть двойной толщины). Как только это будет сделано, остальная часть процесса будет похожа на сборку модельного комплекта или сборной мебели.
Шаг 2. Нарисуйте круг
После того, как детали будут вырезаны по размеру, используйте циркуль или шаблон, который может быть включен в упаковку вашего сабвуфера, чтобы отметить вырез для сабвуфера на одной из идентичных передних частей. В качестве шаблона мы использовали картонную упаковочную вставку.
Шаг 3. Подготовка передних панелей
Если вы решили использовать МДФ двойной толщины для передней панели (этот метод рекомендуется — он обеспечивает чрезвычайно прочную, нерезонансную монтажную поверхность для сабвуфера), закрепите две одинаковые передние части вместе, используя большое количество столярного клея и несколько шурупов для листового металла. Также двойная толщина послужит укреплению коробки в целом.
Если вы не используете двойную толщину МДФ для монтажной поверхности, вам обязательно следует использовать распорки в других местах коробки для дополнительной прочности. На самом деле никогда не будет плохой идеей использовать распорки, несмотря ни на что, особенно если ваш ящик больше кубического фута. Коробка будет подвергаться сильному внутреннему давлению, поэтому чем она прочнее, тем лучше.
Самый простой способ добавить распорки — использовать деревянные планки размером 2 x 2 дюйма. Приклейте и прикрутите их по крайней мере к двум внутренним швам коробки, прежде чем прикреплять верх и низ.
Шаг 4. Сборка коробки
Пока передние панели были зажаты и клей сох, мы собрали остальную часть коробки.
Мы нанесли каплю клея на край панели и прижали ее к прикрепляемой панели. Мы использовали деревянные зажимы, чтобы скрепить панели, пока не вкрутим винты. Клей, а не винты, в конечном итоге запечатает коробку , так что не бойтесь заливать его.
МДФ может расколоться, поэтому мы предварительно просверлили отверстия для шурупов, а затем вставили шурупы. В такие времена действительно выгодно иметь и дрель, и отвертку!
Мы скрепили детали вместе с помощью 2-дюймовых шурупов для гипсокартона. На этом этапе часть клея выдавится — вы можете вытереть его снаружи коробки влажной тряпкой, но можно оставить его на внутренних краях ( это на самом деле поможет с печатью)
Шаг 5. Прикрепите последние стороны
При сборке коробки вы можете обнаружить, что она немного неправильная. Вот где деревянные зажимы действительно могут помочь придать вещам форму. Когда вы закрутите последние две стороны (в нашем случае переднюю и заднюю), все должно выровняться.
Примечание: самые большие стороны коробки должны перекрывать каждую из меньших сторон, чтобы обеспечить наибольшую прочность.
Шаг 6 – Вырезание отверстия для низкочастотного динамика
С помощью дрели и большого сверла мы проделали отверстие рядом с внутренним краем начерченного круга, достаточно большое, чтобы в него поместилось полотно лобзика.
Мы вырезали круг лобзиком, быстро ударил наждачной бумагой, и открытие НЧ было завершено.
Шаг 7. Добавление крышки разъема
Перевернув коробку, мы использовали 3-дюймовую кольцевую пилу, чтобы сделать отверстие для крышки разъема. Если у вас нет такой большой кольцевой пилы или если у вас квадратный разъем чашки, вы можете использовать процедуру сверления/лобзика, которую мы использовали на передней части коробки.0003
После сглаживания отверстия грубой наждачной бумагой мы намазали валиком силиконового герметика край клеммной крышки и прикрутили его на место с помощью шурупов для листового металла 1/2 дюйма.
После того, как вы все приклеили панели и прорежьте отверстия, почти готово. наждачная бумага или рашпиль для регулировки отверстия
Самое время пометить карандашом расположение отверстий для винтов, чтобы вы могли предварительно просверлить отверстия после снятия низкочастотного динамика. Нам довелось сделать это в конце процесса.
Шаг 9.
Герметизация внутренней частиЧтобы убедиться, что все герметично и герметично, мы подождали, пока клей высохнет, и нанесли силиконовый герметик на все внутренние уплотнители коробки. Мы использовали ручной тюбик с герметиком, так как в этот момент было бы сложно опустить пистолет для герметика внутрь коробки.
Дайте герметику высохнуть в течение 12-24 часов перед установкой сабвуфера обратно в . Некоторые силиконовые герметики при отверждении выделяют пары уксусной кислоты, которые могут разрушить корпус сабвуфера.
Шаг 10. Установка сабвуфера
После того, как герметик затвердел, мы добавили немного незатвердевающего веревочного герметика (его можно найти в отделе уплотнителей в хозяйственном магазине), чтобы он служил уплотнением под рамой низкочастотного динамика.
Затем мы опустили низкочастотный динамик обратно в отверстие и карандашом отметили расположение отверстий для винтов, затем сняли сабвуфер и предварительно просверлили отверстия для крепежных винтов.
Наконец, мы подсоединили отрезок провода динамика от клеммной крышки к сабвуферу, поместили сабвуфер обратно в коробку и прикрутили его. Мы были очень осторожны, чтобы сверло не соскользнуло с винтов и не испортило мой новый сияющий переводник.
Отделка и настройка коробки сабвуфера
Коробка готова, вуфер установлен. Теперь пришло время взять его в машину и попробовать.
Но это еще не все. Голый МДФ имеет крутой, прочный вид, но он также подвержен сколам. И у вас, вероятно, более утонченное чувство декора, чем «шик мастерской по дереву». Сборные коробки покрыты прочным ковром. Вы можете использовать это (у нас есть ковровое покрытие среди наших строительных материалов), винил или любой другой материал, который вы хотите. Здесь вы действительно можете сделать коробку самостоятельно.
Ознакомьтесь с нашей статьей о настройке корпуса сабвуфера, чтобы получить некоторые идеи.
И большое спасибо моему приятелю Крису из Clever Home Improvements в Стонтоне, штат Вирджиния, за использование его навыков и магазина.
Теперь ваша очередь
Следуя инструкциям в этой статье, вы сможете собрать свой собственный сабвуфер. Обязательно ознакомьтесь с нашим ассортиментом аксессуаров для установки сабвуфера — у нас есть различные разъемы для динамиков, портовые трубки, коврики и другие аксессуары, необходимые для сборки вашей коробки. А если вам нужна помощь, обращайтесь к нашим консультантам. Они ответят на вопросы и позаботятся о том, чтобы вы получили все, что вам нужно.
Пожалуйста, поделитесь своими мыслями ниже.
Сравните звук
SpeakerCompare ™
Запатентованная технология Virtual Audio ™
Технология Virtual Audio позволяет сравнивать звуковые характеристики динамиков, чтобы вы могли принять более обоснованное решение о покупке.
Для начала
Выберите марку наушников ниже.
Модель
Пожалуйста, отключите активное шумоподавление для достижения наилучших результатов.
Не видите свои наушники?
Возьмите напрокат комплект для прослушивания
SpeakerCompare ™ защищен патентами и патентными заявками, принадлежащими Crutchfield Corporation.
SpeakerCompare ™
Запатентованная технология Virtual Audio ™
Прослушивание динамиков перед покупкой
SpeakerCompare имитирует звук домашних и автомобильных динамиков через наушники. Он позволяет сравнивать звуковые характеристики разных динамиков, чтобы вы могли принять более обоснованное решение о покупке.
Для начала
Выберите марку наушников в правом столбце.
Если ваших наушников нет в списке, мы рекомендуем использовать наш комплект для прослушивания.
SpeakerCompare ™ защищен патентами и патентными заявками, принадлежащими Crutchfield Corporation.
ДинамикСравнить ™
РАВНО
СИЛА
РАВНО
VOLUME
Что слушать
Примечания к треку
Пожалуйста, отключите активное шумоподавление для достижения наилучших результатов.
Мы здесь, чтобы помочь
Чтобы получить бесплатную персональную консультацию, позвоните по телефону 1-888-291-8923. Наши консультанты прослушали большинство динамиков, которые мы продаем, и могут помочь вам сделать лучший выбор для вашей системы.
Мы будем рады узнать ваше мнение
Выберите наушники
Модель
Пожалуйста, отключите активное шумоподавление для достижения наилучших результатов.
Не видите свои наушники?
Возьмите наш комплект для прослушивания напрокат
Выберите трек, чтобы начать прослушивание
Колонки Audition перед покупкой
SpeakerCompare имитирует звук домашних и автомобильных колонок через наушники. Он позволяет сравнивать звуковые характеристики разных динамиков, чтобы вы могли принять более обоснованное решение о покупке.
Почему важно выбирать наушники
SpeakerCompare адаптирует ваши впечатления от прослушивания именно к тем наушникам, которые у вас есть, так что то, что вы слышите, сравнимо с прослушиванием динамиков рядом друг с другом. Знание того, какую модель наушников вы используете, позволяет нам удалить любую звуковую окраску из вашего опыта.
Два разных режима прослушивания
В реальной комнате для прослушивания вы обнаружите, что одни колонки играют громче, чем другие, при одинаковой мощности. В режим равной мощности , вы услышите эти различия в громкости, поскольку они естественным образом возникают между динамиками.
В режиме равной громкости мы сделали громкость каждого динамика примерно одинаковой. Это дает вам более прямое сравнение тонких различий в голосовых связях между говорящими.
Ничто не сравнится с прослушиванием динамиков в вашем помещении
SpeakerCompare дает вам представление о звуковых различиях. Но на производительность в реальном мире влияет акустика вашего автомобиля или дома, выбранное вами усиление и исходный материал. Мы по-прежнему считаем, что золотым стандартом для прослушивания спикеров является прослушивание их в вашей собственной среде, поэтому мы предлагаем 60-дневную гарантию возврата денег.
Наш комплект для прослушивания
Чтобы помочь вам выбрать правильные динамики, мы рекомендуем использовать комплект для прослушивания SpeakerCompare от Crutchfield. Он включает в себя пару наушников студийного качества, руководство по получению максимальной отдачи от сеанса и несколько других необходимых предметов. Мы тщательно отобрали компоненты этого комплекта, чтобы обеспечить кристально чистое звучание. Он доступен за номинальную арендную плату и включает товарный кредит Crutchfield на 25 долларов.
Запросить комплект
Оцените свой опыт работы с SpeakerCompare
Спасибо за ваш отзыв!
Мы будем рады узнать ваше мнение
Оцените свой опыт работы с SpeakerCompare ™
Больше не показывать
Спасибо за ваш отзыв!Как собрать сабвуфер? Top Полное руководство 2023
- Anthony
В этом посте Hooke Audio поможет вам Как собрать корпус сабвуфера . Короб сабвуфера должен быть заключен в звукоизоляционную пену, чтобы в корпусе не было щелей и отверстий.
Это предотвратит выход звуковых волн за пределы коробки. Лучше всего использовать дерево при сборке коробки, убедившись, что каждая часть плотно склеена. Обязательно покройте внутреннюю часть коробки звукоизоляционной пеной. Эта пена должна быть достаточно толстой, чтобы закрыть все щели, а также помочь с любыми вибрациями, которые могут возникнуть.
Основные шаги по изготовлению корпуса сабвуфера
Собирая корпус автомобильного сабвуфера, необходимо учитывать несколько факторов, влияющих на его конструкцию:
- Определите, где в автомобиле вы будете устанавливать корпус.
- Определите форму коробки, будь то стандартная или адаптированная под кузов автомобиля.
- Определите количество динамиков и их размер, которые будут определять громкость бокса.
- Выберите тип коробки: герметичная, вентилируемая или полосовая.
Когда у вас есть вышеуказанная информация, вам нужно измерить, сколько места у вас есть в машине, определяя любые дальнейшие корректировки размера.
Убедитесь, что вы выбрали подходящий материал, которым в большинстве случаев будет ДВП или фанера. Кроме того, в некоторых сабвуферах вам понадобится демпфирующий материал типа стекловолокна, а если вы решите сделать короб с портами, то вам понадобится пластиковый порт.
Как рассчитать размер коробки сабвуфера?
Важнейшей частью любого проекта являются точные расчеты. Очень важно, чтобы вы изложили свои идеи на бумаге. Здесь вы можете вносить любые изменения и без каких-либо затрат.
Но прежде чем приступить к проектированию корпуса сабвуфера, убедитесь, что вы знаете, сколько места у вас есть в машине. Это важный шаг, который нельзя пропускать. Последнее, что вам нужно сделать, это сделать корпус сабвуфера выше вашего багажника на полдюйма.
Во-первых, проверьте рекомендуемую громкость вашего динамика.
Громкость динамика определяет размер коробки. Вы можете отрегулировать форму и длину корпуса, но объем корпуса корпуса сабвуфера изменить нельзя. Фиксируется с жесткими допусками.
Руководство производителя или документы на динамик могут помочь вам определить рекомендуемый объем коробки . Вот пример технических характеристик автомобильных динамиков JL 10W1-4, сабвуферов 10W1-8. Давайте возьмем это в качестве примера и используем для наших следующих шагов.
В этой спецификации указаны основные размеры обеих коробок, а также информация о толщине материала. В нашем случае это 0,75″ или 0,625″. Это минимум.
Для стен толщиной менее 0,625 дюйма лучше всего использовать более толстую древесину. Это приведет к тому, что корпус сабвуфера станет неустойчивым и может начать дребезжать.
Прямые заводские рекомендации дадут наилучшие результаты.
Внутренние размеры , указанные в спецификации, не обязательно должны быть точными. Производитель рекомендует 18’’ x 11’’ x 10,25’’. Вы можете отрегулировать размеры, чтобы лучше соответствовать вашему автомобилю, но объем запечатанного бокса не должен превышать 0,75 кубических футов.
Чтобы компенсировать потерю объема, вы можете либо увеличить ширину, либо высоту бокса, чтобы уменьшить его глубину. Вы можете отрегулировать размер окна, чтобы компенсировать ограничения размера динамика.
Вот несколько примеров комбинаций для внешних коробок размером до 0,75 фут3 из материала 0,75″.
Ширина – Высота – Глубина:
- 18″ – 11″ – 10,25″
- 17,5″ – 14″ – 8″
- 1 2,5″ – 12,5″ – 12,25″
Каков объем Кубический фут?
Преобразование кубических футов в дюймы дает ровно 1728. Это постоянное число не подлежит изменению. Это означает, что 12 дюймов x 12 дюймов x 12 дюймов = 1728 кубических дюймов на кубический фут.
Заданный объем ящика в нашем примере составляет 0,75 кубических фута и 1296 кубических дюймов.
Не забудьте использовать номер 1728 в качестве отправной точки при изготовлении корпуса сабвуфера.
Допустим, вы хотите поместить сабвуфер 10″ в квадратную коробку, максимально приближенную к диаметру рамы.
Можно ли разместить сабвуфер в этой коробке?
Вы можете видеть, что диаметр монтажного отверстия составляет 9,125 дюйма. Поэтому вам нужно будет умножить это значение на 2 x толщину стены.
9,125″ + 2 x 0,75″ = 10,625″
Как видите, динамик не помещается в корпус размером 10″ x 10″. Если это ваш предел, этот динамик нельзя использовать в вашем автомобиле. Чтобы упростить задачу, давайте сделаем самую маленькую коробку 11 дюймов.
Насколько глубока коробка 11×11 дюймов?
Для расчета внутренней глубины вашего ящика можно использовать следующую формулу:
1296 / ((11″ – 0,75″)x (11″ – 0,75″) = 12,33″ , это ваша внутренняя глубина.
Вам нужно будет умножить глубину внешней коробки на 2 x толщину стенки.
12,33″ + 2 x 0,75” = 13,83″s
Вы можете увеличить глубину до 14″. Это не повлияет на качество звука и облегчит дальнейшие расчеты.
Вы также должны добавить 2 дюйма к глубине перегородки, на которой будет установлен сабвуфер. Таким образом, в этом примере общая глубина коробки составляет 16 дюймов.
Для мощных сабвуферов, установленных в коробах из тонких материалов, перегородка или стенка двойной толщины должны использоваться только в верхней части коробки.
После того, как вы узнали размеры корпуса сабвуфера,
11″ (ширина) x 11″ (высота) x 16″ (глубина)
Теперь пришло время рассчитать фактические размеры всех шести элементов.
Размеры передней и задней стенок 11 x 11 дюймов.
Боковые стенки требуют вычитания толщины материала и соответствующей регулировки.
2 шт. 11″ x (16″ – 0,75″ – 2,75″) = 11″ x 12,5″
2 шт. (11″- 2 x 0,75″) + (16″- 0,75″- 2,75″) = 90,5″ x 12,5″
Вот как можно рассчитать правильный объем герметичного контейнера.
Вы можете сделать коробку произвольной формы или вентиляцию с несколькими отверстиями. Если вы заинтересованы в изготовлении коробки, пожалуйста, создайте пример проекта на бумаге. Это поможет вам понять соотношение размеров.
Вам также может понадобиться программное обеспечение для проектирования. Для быстрого проектирования различных корпусов сабвуферов я использую WinISD (ссылка открывается в следующем окне).
Чтобы получить дизайн корпуса сабвуфера, который подходит по всем размерам, вам необходимо заполнить следующую информацию: тип корпуса, драйвер сабвуфера.
Когда у вас будут правильные размеры стенок сабвуфера, вы можете перенести их на материал.
Факторы, которые следует учитывать при проектировании корпуса сабвуфера
Вам необходимо учитывать размеры корпуса сабвуфера , который вы ищете, и место, где он будет расположен, особенно если пространство в вашем автомобиле ограничено.
Корпус сабвуфера , для которого вы собираете корпус, является еще одним важным фактором. Каковы требования к минимальной глубине и максимальному корпусу для корпуса этого сабвуфера? Давайте подробнее рассмотрим эти факторы:
Минимальная глубина ящика
Глубина ящика — это расстояние от передней до задней части. Добавьте 2 дюйма к измерению глубины корпуса сабвуфера , чтобы определить минимальную глубину корпуса. Это минимальная глубина, с которой вам нужно будет работать.
Минимальная высота и ширина коробки
Вы можете измерить диаметр корпуса сабвуфера, чтобы определить его минимальную высоту и ширину. Или обратитесь к инструкциям в руководстве. Если вы планируете монтировать решетку, вам понадобится дополнительное место.
Внутренние размеры
Добавьте двойную толщину дерева к внешним размерам, чтобы получить внутренние размеры. В нашем примере используется 3/4″ МДФ. Следовательно, вам нужно будет вычесть 2×3/4″ из каждого измерения. Эти внешние размеры можно использовать для расчета внутреннего объема в кубических дюймах.
Свободное место в вашем автомобиле
Мы подумали, что было бы полезно собрать подробную информацию о том, как сделать корпус сабвуфера на заказ.
Вы можете настроить свою аудиосистему, изучив, как собрать корпус сабвуфера . Вам понадобится всего несколько основных инструментов и различные материалы. Оборудование уже включено.
Кубический объем = Высота x Ширина x Глубина
Поскольку большинство производителей рекомендуют кубические футы, конвертируйте полученное значение в кубические футы. Для этого разделите кубические дюймы на 1728. Убедитесь, что ваш внутренний том такой же, как у производителей. Если это не так, отрегулируйте соответственно. После того, как вы внесли все коррективы, вы можете определить окончательные размеры и приступить к сборке коробки.
Какой нужен лучший материал?
Вы должны убедиться, что конструкция корпуса сабвуфера максимально жесткая и не должна изгибаться при сборке.
При использовании более тонкого материала для небольших запечатанных коробок не должно быть проблем. Тем не менее, это может создать больше проблем, когда вы делаете вентилируемую коробку или бандпасс.
3/4″ или 0,75 дюйма — рекомендуемая двойная толщина для этого материала. Вы можете использовать древесину толщиной 1/2 дюйма или 5/6 дюйма для небольших сабвуферов, таких как 6,5 или 8 дюймов. Однако я предпочитаю 3/4 дюйма.
Вам может быть интересно, какой материал лучше всего подходит для коробов сабвуферов. Вариантов много, остановимся на самых популярных.
МДФ (древесноволокнистая плита средней плотности)
МДФ — наиболее распространенный материал, используемый для стандартных корпусов. Эта искусственная древесина чрезвычайно прочная и плотная, что помогает улучшить качество звука.
Очень легко резать и собирать, что мне больше всего нравится. МДФ идеально подходит для помещений с повышенной влажностью и суровыми зимами, поскольку не деформируется и не расширяется. МДФ также является шумоизоляцией, потому что он толстый.
Основным недостатком МДФ является его вес. Для небольших коробок это не имеет значения, если только вам не приходится носить их с собой каждый день. Но это критично для многодрайверных конструкций.
Сабвуферы с 2 или 3 большими динамиками могут весить более 200 фунтов. Эта статья содержит обзор веса для нескольких типов динамиков и коробок.
Фанера
Другим популярным материалом для изготовления корпусов сабвуфера является фанера. Фанера легче МДФ и достаточно прочна, чтобы не греметь. Убедитесь, что фанера не имеет дефектов поверхности, которые могут вызвать вибрации и дребезжание стенок.
Стекловолокно
Стекловолокно — отличный выбор для легких конструкций. Его также можно использовать для создания сложных и индивидуальных форм.
Как собрать коробку для сабвуфера
Когда у вас есть проект и все материалы, пора приступать к изготовлению самой коробки.
Вам понадобится прочный клей, шурупы для листового металла и герметик, чтобы собрать корпус сабвуфера . Я использую Elmer’s Professional и добился отличных результатов с МДФ. Он прочный и заполняет небольшие зазоры отличным герметиком.
Однако клея недостаточно. Винты необходимы, чтобы сделать коробку прочной. Тем не менее, винты для листового металла не следует использовать слишком долго. Двух дюймов будет достаточно. Я использую крепеж Hillman, и они хорошо работают со стенами любой толщины.
Коробки сабвуфера не должны крепиться гвоздями. Со временем они ослабнут из-за вибраций.
Между стенами также следует установить скобы. Также следует установить распорки между стенами. Они добавляют стабильности вашей коробке, особенно если у вас несколько драйверов.
Используйте деревянные планки размером 2 x 2 дюйма, чтобы приклеить их между стенками. Они лучше всего подходят для больших коробок, но я использую их все время.
Начнем с изготовления коробки.
Нарисуйте все стенки сабвуфера на МДФ
Все внешние размеры должны быть сняты для панелей короба из МДФ. Всего должно быть 7 штук, 6 стен и 1 дополнительная панель для установки драйвера. Основываясь на нашем предыдущем расчете, у вас будет:
- 3 шт. – 11’’ x 11’’ – верхняя и задняя части
- 2 шт. – 11″ x 12,5″ – боковые стенки
- 2 шт. – 9,5″x12,5″ – боковые стенки
Все детали можно разрезать с помощью настольной пилы.
Все панели можно разрезать с помощью настольной пилы. Вам не нужна настольная пила, чтобы делать прямые пропилы. У меня нет настольной пилы, и я использую эту циркулярную пилу Makita с тройным твердосплавным лезвием. Отлично работает с МДФ.
Все разрезы должны быть квадратными. При резке МДФ вы получите много пыли. Если вы работаете на улице, стоит носить маску. Обязательно защитите глаза очками.
Соедините две передние панели 11″ x 11″ склеиванием
Соединив две панели 11″ x 11″ и удвоив толщину , вы получите переднюю стенку корпуса сабвуфера конструкции .
Покройте всю панель чрезвычайно прочным клеем для дерева. Клей Franklin International 5005 Titebond II Premium Wood Glue был моим фаворитом и обеспечивает прочное соединение на больших площадях.
Не оставляйте зазоров и открытых краев. Это может привести к стуку. Держите детали вместе, пока они не высохнут, с помощью нескольких шурупов для листового металла.
Достаточно оставить его снаружи как минимум на два часа, прежде чем я прорежу монтажное отверстие.
Отметьте центральную точку, а затем вырежьте монтажное отверстие.
После высыхания найдите центральную точку на приклеенной панели. Отметьте вокруг него круг диаметром 9,5 дюймов. Чтобы использовать шаблон отверстия для сабвуфера, он должен быть у вас. Вы также можете использовать циркуль, чтобы отметить, если у вас нет шаблона.
Сделайте небольшое отверстие в центре круга. Вы должны убедиться, что отверстие достаточно большое, чтобы в него поместился стандартный нож для лобзика. Я использую сверло на 1/2″, чтобы подогнать лезвия.
Проделайте монтажное отверстие в двойной панели. Лобзик — лучший инструмент для этой задачи, и с ним у вас есть отверстие для низкочастотного динамика.
Для разъема сабвуфера проделайте небольшое отверстие в задней панели.
Вам потребуется проделать отверстие в задней панели. В это отверстие вы поместите клеммную чашку сабвуфера . Это будет зависеть от того, какая у вас модель терминала.
Это экономит время и позволяет дождаться высыхания панелей, прежде чем устанавливать клеммную чашку . Как только у вас будет готово отверстие для терминала, пока не устанавливайте его. Вы покроете коробку ковром после того, как закончите застилать ее.
Все панели должны быть смонтированы вместе
Пришло время скрепить все панели вместе. Я начну с задней части коробки, а затем перейду к небольшим стенкам. Конечный результат: я закрываю все стены фасадом из двойной панели.
Обязательно просверлите отверстия по краям панелей, прежде чем прикручивать к ним винты. МДФ имеет тенденцию раскалываться, если вы прикрутите его слишком близко друг к другу.
Сверлю отверстия сверлами 5/64. Расстояние между ними составляет от 5 до 6 дюймов.
Нанесите тонкий слой клея на все монтажные поверхности панелей
После того, как вы просверлите все отверстия, приклейте все монтажные поверхности. Вы должны правильно заделать все зазоры. Лучше использовать больше клея, чем меньше для корпуса сабвуфера , дизайн . После крепления корпуса можно удалить лишний клей.
Используйте шурупы для скрепления стен
Прикрутите всю коробку вместе, используя предварительно просверленные отверстия. Для боковых стенок и задней части коробки я использую винты #6×2” или #7×2”. Однако для передней части коробки из-за ее толщины 1,5 дюйма я использую номер 3”. Это самая важная часть корпус сабвуфера дизайн . Не должно быть 2”. МДФ требует, чтобы используемые винты были длиннее остальных.
Это был последний шаг в сборке ящика. Пока вы довольны конечным результатом, это была хорошая работа. Я оставлю коробку сохнуть на пару часов после этого шага. Это последние шаги, чтобы закончить коробку.
Все щели между деревянными панелями должны быть загерметизированы
После полного высыхания клея я герметизирую все внутренние стыки силиконовым герметиком. Это закроет все щели, оставшиеся в клее.
Я замазываю все углы и оставляю коробку до полного высыхания до следующего дня. Некоторые силиконы могут сохнуть до 48 часов. Следующим шагом будет покрытие корпуса сабвуфера дизайном . Это будет сделано только снаружи.
Как использовать дизайн корпуса сабвуфера с ковровым покрытием
Я использую лезвие бритвы, аэрозольный клей и линейку, чтобы покрыть корпус сабвуфера.
Измерьте ковер, чтобы определить правильный размер.
Первым шагом является предварительная обрезка ковра по размеру коробки.
В данном случае я взял кусок ковра размером 43″ x 70″, и он покроет всю прямоугольную коробку.
Можно использовать весь ковер, но я не люблю, когда он слишком большой на моем столе. Поэтому я использую эту формулу, чтобы рассчитать, сколько ковра мне действительно нужно.
Ширина ковра – это ширина спереди плюс длина боковых стенок
11″ + 2×16″ = 43″
Длина ковра – это расстояние от передней части до периметра ящика, плюс одна сторона для нахлеста.
11″ + 2 x 16″ + 11″ + 16″ = 70″
На вольер постелить ковер.
Теперь давайте застелим коробку ковром, как только у вас будет готов ковер.
Всегда лучше увидеть ковровое покрытие своими глазами, поэтому приведенный ниже контент покажет вам шаг за шагом весь процесс.
Поместите клемму провода в монтажное отверстие
После того, как вы почти закончили коробку, пришло время поместить в отверстие клеммную колодку сабвуфера. Чтобы предотвратить утечку воздуха, я использую 1/2-дюймовые винты и силиконовый герметик изнутри.
Подсоедините клемму провода к корпусу сабвуфера
Затем подключите кабель сабвуфера к разъему внутри корпуса. Убедитесь, что терминал надежно прилегает к задней стенке. Он может стать самой слабой частью герметичного динамика и испортить весь проект.
Вы также должны помнить, что провод должен быть как можно более коротким и прямым. Провод не должен греметь в коробке из-за вибраций.
Полифилл внутри корпуса
У меня есть провод в коробке и я заливаю его . Я не собираюсь заливать всю коробку, а только бока и заднюю часть аэрозольным клеем, чтобы водитель мог дышать и не перегревался.
Бас-бокс наполнен достаточным количеством проволоки, чтобы свободный провод не терся о стены. Тем не менее, лучшее, что я заметил, это звук. Бас более глубокий, потому что полифилл поглощает звук.
Проверьте это, установив корпус сабвуфера внутрь корпуса
После того, как коробка будет запечатана и подключена к динамику, установите ее в корпус и проверьте корпус сабвуфера.
Перед тем, как ввинтить динамик в коробку, на его нижнюю часть следует положить резиновую прокладку. Это предотвратит утечку воздуха из корпуса.
Установите корпус сабвуфера в монтажное отверстие. Убедитесь, что прокладка не торчит. 1-дюймовые винты для гипсокартона используются для крепления корпуса сабвуфера. Потому что двойная толщина передней панели 1,5 дюйма, лучше использовать более короткие винты.
Установите бас-бокс в машину
Радио включится, когда вы возьмете бас-бокс в машину. Вставьте провод динамика в клеммную колодку. Не увеличивайте внутренний объем слишком сильно в начале.
Хотя для достижения наилучших результатов вам может потребоваться настроить фильтры кроссовера и усилителя, я уверен, что вы останетесь довольны конечным результатом, если уделите внимание каждой детали.
Часто задаваемые вопросы
Из какого дерева лучше всего делать корпус сабвуфера?
МДФ является наиболее популярным и лучшим материалом для изготовления сабвуферов по нескольким причинам. Эта инженерная древесина очень долговечна. Он прочный и толстый, что помогает добиться оптимального качества звука из корпуса сабвуфера , в отличие от более тонкой доски, которая позволяет звуку отражаться и искажаться.
Из чего сделать корпус сабвуфера?
Ограждения должны быть изготовлены из массивной, прочной древесины. В отличие от конкретных древесностружечных плит, мы предпочитаем MDF (древесноволокнистая плита средней плотности) или Medite (древесноволокнистая плита высокой плотности) или цельные, тяжелые и непористые. 3/4″ (19мм) рекомендуется МДФ; тем не менее, 1/2-дюймовый (12,5 мм) МДФ подходит для вуферов размером 8 дюймов и меньше.
Ящик с отверстиями громче, чем запечатанный?
Если вы предпочитаете, чтобы ваша музыка была «гулкой», гремя панелями кузова вашего автомобиля, вы можете подумать о перфорированном (вентилируемом) корпусе. Когда корпус сабвуфера сконструирован с подходящим внутренним объемом и настроен на правильную частоту, эти корпуса часто звучат громче, чем герметичный корпус.
Какой тип сабвуфера самый громкий?
Поскольку внутри конструкции имеется больше места для прохождения воздуха и расширения звуковых частот, ящики с отверстиями могут издавать более громкий звук. Если вам нравится более реалистичный звук с минимальной тряской, идеальной альтернативой будет герметичная коробка.
Нужно ли портировать коробки для сабвуферов?
Коробки с портами для сабвуферов предлагаются клиентам, которые хотят улучшить басы, мощность и мощность всей звуковой системы; портированные сабвуферы — это то, что вам нужно. Коробки с портами значительно больше герметичных коробок и имеют более высокую энергоэффективность.
Как сделать так, чтобы мои автомобильные сабвуферы били сильнее?
Вы также можете внести простые изменения в корпус сабвуфера , чтобы увеличить его мощность. Замените крошечный конус перед корпусом сабвуфера , звуковую катушку или приобретите новый корпус сабвуфера. Если вы не хотите прилагать много усилий, выключите громкость и играйте музыку со средними басами.