Как поменять ступичный подшипник на калине: Замена подшипника передней ступицы Лада Калина: фото, видео, цена

Замена подшипника ступицы переднего колеса Лада Калина

Неисправность ступичного подшипника переднего Лада Калина проявляется в постоянном, дополнительном звуке во время движения (шум, вой, гудение). Его частота и громкость может изменяться в зависимости от скорости. Обычно шум усиливается при поворотах, при проезде неровностей.
 Кроме того, диагностику исправности подшипников вам могут провести на станциях СТО, как правило мастера смотрят люфт колеса. Опытный мастер способен определить увеличенный зазор в подшипнике раскачивая колесо вручную, в подвешенном состоянии.
 

Прежде всего, хотелось довести конструкцию поворотного кулака, подшипника в нем, и колец установленных на автомобиле Лада Калина. Наглядно конструкция с описанием элементов в ней показана на рисунке ниже.

Операции по замене подшипника ступицы Лада Калина

Работу по замене подшипника ступицы колеса Лада Калина, можно провести на ровной площадке, но удобнее — на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем колпак ступицы.
Узким зубилом расправляем вмятый буртик гайки подшипника ступицы в двух местах. Затягиваем ручной тормоз, включаем первую передачу и подставляем под колеса башмаки.

Головкой «на 30» ослабляем гайку подшипника ступицы. Гайка затянута большим моментом, поэтому головка и вороток должны быть достаточно прочными, чтобы передать необходимое усилие. Ослабляем болты крепления колеса. Вывешиваем переднюю часть автомобиля (именно оба передних колеса, т. к. в противном случае стабилизатор поперечной устойчивости мешает демонтажу, поджимая элементы подвески вверх). Снимаем колесо, направляющую тормозных колодок вместе с суппортом и тормозной диск суппортом подвязываем так, чтобы они не висели на тормозном шланге.

Отворачиваем до конца гайку подшипника ступицы и снимаем шайбу. Пропускаем через два диаметрально противоположных отверстия в тормозном диске болты длиной около 130 мм с резьбой М12х1,25 мм.

Вворачиваем болты в отверстия ступицы на глубину, равную ее толщине.

Резко ударяя тормозным диском по головкам болтов, выпрессовываем ступицу.

Отворачиваем крепление шаровой опоры к поворотному кулаку (смотрите статью «Снятие шаровой опоры Лада Калина») и выводим ШРУС из отверстия подшипника.

При другом способе демонтажа ступицы, вначале отсоединяем шаровую опору и выводим из ступицы ШРУС.

Проворачивая ступицу, через выколотку из мягкого металла выбиваем ее из поворотного кулака.

Снимаем стопорное кольцо.

Съемником выпрессовываем подшипник в чашку, расположенную снаружи поворотного кулака, при этом болт давит на внутреннее кольцо подшипника через шайбу изнутри кулака.

Практически всегда при выпрессовке ступицы на ней остается кольцо подшипника, которое трудно снять из-за плотной посадки на ступице.

Можно воспользоваться съемником, если его лапы войдут в две небольшие проточки на ступице. Если съемник не обеспечивает необходимого усилия, то…

. ..поддеваем отверткой и снимаем грязезащитное кольцо…

…и зубилом сдвигаем кольцо подшипника.

Снимаем кольцо и при необходимости надфилем зачищаем забоины на ступице.

Устанавливаем грязезащитное кольцо и закерниваем его на ступице. Очищаем и смазываем внутреннюю поверхность поворотного кулака.

Съемником запрессовываем новый подшипник в поворотный кулак. При этом большая шайба съемника опирается изнутри на поворотный кулак так, чтобы не повредить его грязезащитные кольца, а на новый подшипник при запрессовке можно нажимать через старый подшипник, который будет передавать усилие только через наружное кольцо. Устанавливаем стопорное кольцо

Съемником запрессовываем ступицу в подшипник. Теперь шайбы съемника упираются во внутреннее кольцо подшипника и ступицу. Дальнейшую сборку производим в обратной последовательности, затягиваем гайку подшипника предписанным моментом и обязательно стопорим замятием буртика.

Как поменять передний ступичный подшипник Лада Калина: фото и видео

На автомобиле Лада Калина достаточно часто выходит из строя ступичный подшипник. Виной тому плохие дороги, агрессивное вождение и естественный износ.

Отработка подшипника наступает после преодоления отметки в 50 000 км. Это средний срок замены.


Смотрите это видео на YouTube

Очень грамотное и доходчивое видео. Посмотрите обязательно!

Содержание

  • 1 Алгоритм замены
    • 1.1 Когда менять (симптомы)
  • 2 Артикулы
    • 2.1 Аналоги

Алгоритм замены

Заменить ступичный подшипник можно самостоятельно. В этом вам поможет следующий алгоритм действий:

  1. Снимаем декоративную пластиковую крышку, открывающую доступ к колесным болтам. (Если у вас есть колпаки).
  2. Снимаем ступичный колпачок.
    Это колпачок.
    Аккуратно поддеваем отвёрткой.
    Видно гайку ступицы.
    Защитный колпачок.

  3. Берем головку на 30 мм и отворачиваем ступичную гайку.
  4. Только после этого ослабляем болты колес. Если контргайка не поддается, можно воспользоваться WD-40 (или аналог). Жидкость не только облегчит работу, но и предотвратит срыв резьбы на ШРУСе.

    На фото низкое давление в покрышке (1.6) — надо бы подкачать!

  5. Теперь нужно снять колесо.
  6. Откручиваем тормозной диск, после чего освобождаем тормозной суппорт.

    Суппорт крепится двумя болтами, которые лучше сбрызнуть проникающей смазкой.

  7. Сняв суппорт, закрепляем его на стойке посредством проволоки.

    Снимаем защитный щиток.

  8. Берем ключ на 17 и откручиваем два болта, крепящие поворотный механизм к телескопической стойке.
  9. Снимаем поворотный маховик.
  10. Находим болты, крепящие шаровую опору к кулаку. Откручиваем их.
  11. Снимаем шаровую опору с подшипником. После этого извлекаем ШРУС из ступицы. Ступица должна легко сниматься вместе с поворотным механизмом.

    Так выглядит подвеска после снятия ступицы.

  12. Устанавливаем конструкцию на губки тисков. Берем молоток и оправку подходящего диаметра и спрессовываем ступицу. Удары следует наносить по торцу ступицы. Ни в коем случае не бейте по подшипнику.

    Ступица после выпрессовки в тисках – подшипник разобрался на две части.

  13. В результате ступица должна выпасть из гнезда. Внутренняя часть ступичного подшипника окажется в ступице, а наружная останется в корпусе кулака.
  14. Берем круглогубцы и извлекаем из корпуса кулака стопорные кольца.
  15. Берем съёмник и извлекаем наружную часть подшипника из корпуса.
  16. Остаётся почистить посадочные места стопорных колец, смазать их маслом и установить новый подшипник на место старого.

    Запрессовываем подшипник и устанавливаем стопорное кольцо.

Выполняем сборку узла в обратной последовательности.

Когда менять (симптомы)

О необходимости замены детали свидетельствует характерное гудение в передней части машины, которое доносится при езде по ровной дороге.

При поворотах появляется вибрация и скрежет.

Артикулы

Оригинальный артикул — 6-256707.

Артикулы в онлайн-магазине.

Аналоги

  • PILENGA PW-P 1313
  • STELLOX 40-30361-SX
  • ESPRA ES 6707

Мы рекомендуем оригинальную запчасть. Она долго ходит.

Оригинальный подшипник передней ступицы – артикул 6-256707.

Метки: Лада Калина

viburnum tinus — ‘Lisa Rose’

Viburnum tinus — ‘Lisa Rose’

£ 21,99

0 Обзоры

Evergreen Srub в 3 -литровом горшка

    evergreen в 3 -литровом горло. привлекательный сорт с ароматными кремово-белыми цветками, распускающимися из темно-красных бутонов.

  • Цветы, богатые нектаром, сменяются блестящими черными плодами.
  • Цветение с декабря по апрель. Прибывает так же, как на картинке, готовый к посадке прямо в горшки сада или патио.
  • подробнее…
  • Возможная высота

    Может вырасти до 2,5 м в правильных условиях.

  • Размер горшка

    3 литра

  • Сезон интереса

    Плодоношение: Осень Цветение: Зима — Весна

  • Требуется свет

    Полное солнце / Частичное солнце

  • Полив

    Легкий полив

  • Лучшие условия выращивания

    Это морозостойкое растение (до -10°C) прекрасно себя чувствует в защищенном месте. Хорошо растет на большинстве умеренно плодородных, богатых гумусом, хорошо дренированных почвах. Берегите от холодных, иссушающих ветров. Размножают полуодревесневшими черенками летом.

сопутствующие товары

    Страница не найдена [404] | UGA Cooperative Extension

    Публикации

    4-H Молодежное развитие Встречи округов и клубов, экологическое просвещение, животноводческие программы, проектные достижения, летний лагерь

    Животноводство Аквакультура, говядина, пчелы, молочные продукты, лошади, мелкие жвачные, птица и яйца, свиноводство

    Окружающая среда и природные ресурсы Инвазивные виды, предотвращение загрязнения, лесное хозяйство, вода и засуха, погода и климат, дикая природа

    Деньги, семья и дом Развитие взрослых и семьи, развитие младенцев, детей и подростков, деньги, жилье и домашняя среда

    Полевые культуры, производство кормов и газонов Кукуруза, хлопок, фураж, пенька, арахис, мелкие злаки, соевые бобы, табак, газон

    Еда и здоровье Сохранение пищевых продуктов, коммерческая и домашняя безопасность пищевых продуктов, пищевая наука и производство, питание и здоровье

    Производство фруктов, овощей и декоративных растений Черника, виноград, декоративное садоводство, лук, персики, орехи пекан, мелкие фрукты, овощи

    Газон, сад и ландшафт Домашние сады, уход за газонами, декоративные растения, ландшафтный дизайн

    Сорняки, болезни и вредители Болезни животных и паразиты, муравьи, термиты, вши и другие вредители, неприятные животные, борьба с вредителями и болезнями растений, сорняки

    Актуальные и актуальные темы Последние обновления, инициативы и программы от UGA Extension.

    Избранные программы

    • 4-H Встречи округов и клубов
    • Волонтерская программа Master Gardener Extension
    • Образовательная программа по безопасности пестицидов
    • Учебная программа школьного сада
    • Обучение ServSafe®
    • Услуги по тестированию почвы и воды

    Классы, семинары и клубные встречи UGA Extension предлагает множество персонализированных услуг как семинары, классы, консультации, сертификаты, лагеря и педагог Ресурсы.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *