Как на ваз 2109 поменять масло: Замена масла в двигателе ВАЗ 2109. Фото, инструкция как поменять масло в двигателе ВАЗ 2109.

Для своего автомобиля выберите масло, которое подходит вам лучше всего. Прежде чем создавать изменения, вам необходимо знать некоторые аспекты:

• Замените масло в коробке передач ВАЗ 2109, когда оно еще не остынет.
• Лучше создавать изменения после долгой пробега.
• Датчик всегда должен быть расположен под капотом коробки передач.
• Наилучший уровень масла указан щупом.
• Чтобы масло не вытекло из коробки, не лейте его выше отметки.
• Низкий уровень указывает на более низкую оценку.
• Если вы видите, что уровень упал ниже небольшого уровня, это означает, что окно может выйти из строя, если вы не замените масло.

1) Изменение производится на подъемнике или в канаве.

2) коробка (1) стоит прогреться раньше, пробежав на этом автомобиле до 10 км.

3) Затем нужно снять резиновый колпачок. Убери это. Используйте провод, чтобы промыть дыхательное отверстие.

4) Снимите пробку для слива масла в коробке передач. (2). Поместите поддон для слива масла под коробку заранее.

5) Когда масло слилось, прикрутите пробку на место.

6) Залейте новое масло через отверстие для щупа.

7) Положите шляпу на место.

Уровень масла должен быть под контролем во время замены, чтобы не превышать требуемый уровень. Поэтому важно знать как проверить уровень масла в коробке передач ваз 2109 :

В частности, это создает смену масла в ВАЗ 2109. Тогда коробка в машине должна прослужить долго. Главное, не забывайте проверять уровень после долгого и огромного пробега.

• В ВАЗ 2109 отверстие для заливки масла расположено с правой стороны корпуса.
• Пробка должна быть вынута, а масло заполнено шприцем. Сориентируйте нижний край отверстия, куда заливается масло.
• Налейте масло в коробку с помощью шприца, пока оно не достигнет нужного уровня.

И старое масло заменяется на новое в ВАЗ 2109. Замена масла в коробке ВАЗ 2109 не требует особых навыков и знаний. Мы хотим счастья!

Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею в социальных сетях и оставляйте комментарии!

Источник

Какое масло лить в коробку ВАЗ 2109? Делаем правильный выбор

Безусловно, трансмиссия – одна из важнейших частей любого автомобиля. Именно благодаря редуктору коленчатый вал двигателя вращается и усилия передаются на ведущие колеса. Но, как и все остальные узлы, КПП нуждается в постоянном обслуживании. И сегодня мы рассмотрим, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109 и в каких пропорциях.

Особенности коробки передач ВАЗ

С появлением в восьмидесятых годах восьмого и девятого автомобилей многие автовладельцы были озадачены тем, что в трансмиссию этих моделей можно было заливать моторное масло.
Эта оригинальность была вызвана принципиально новой конструкцией коробки передач, которая работала исключительно на специальных жидкостях. Но так как таких масел производилось в СССР совсем немного, то в КПП заливали обычные моторные вещества.

Немного истории

Какие смазочные материалы были популярны в СССР? Самым распространенным в то время трансмиссионным маслом было ТАД-17И. Этот инструмент был создан специально для косоцилиндрических и гипоидных передач. Однако по каким-то причинам ТАД-17И не подходил для использования в современных КПП. Его повышенная вязкость и специальные присадки не способствовали полному образованию пленки на рабочих поверхностях синхронизаторов.

В связи с этим не уравновешивались угловые скорости шестерен и муфты. Поэтому передачи на «девятках» включались с очень большим усилием, к тому же в процессе переключения образовывался характерный звук заклинивших шестерен. Все это не только создавало дискомфорт при езде, но и значительно сокращало срок службы коробки передач, что приводило к ее ускоренной поломке.

По ГОСТу наиболее подходящими маслами для «девятки» были вещества группы ТМ-1 и ТМ-2, что обеспечивало больший ресурс и долговечность деталей КПП. В то же время популярный ТАД-17И соответствовал стандарту ТМ-5, поэтому использовать его на новых трансмиссиях было просто нецелесообразно, так как главная пара у Г8 и Н9имел не гипоидную, а косозубую передачу.

Какое масло лить в коробку ВАЗ 2109? Об особенностях ТМ 5-9П

Так продолжалось до тех пор, пока в начале 90-х годов (через 10 лет серийного производства «Самары») для отечественных трансмиссий не было создано новое вещество ТМ 5-9П. Как показала практика, на переднеприводных автомобилях это масло обеспечивало образование тонкой пленки на зубьях почти на 75 тыс. км пробега. Однако этот ресурс был прочитан после обкатки КПП (до этого периода ТМ 5-9Р менял один раз после 2-3 тысяч км пробега).

Что можно сегодня вписать в «девятку»?

С развитием автомобильного рынка России количество производителей трансмиссионных масел увеличивается с каждым годом. Какое масло теперь можно заливать в коробку «девятки»? Специалисты рекомендуют приобретать материалы для коробки передач ВАЗ 2109, по группе API GL-4. По ГОСТу это могут быть масла ТМ-4 и ТМ 5-9П. По характеристикам вязкости лучше ориентироваться при выборе товара со следующей маркировкой SAE:

• 75W-90;
• 80W-90;
• 80W-85.

Вот какое масло заливать в коробку «девятки» рекомендуют специалисты. Именно эти жидкости больше всего подходят для коробок передач ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108. Они имеют очень высокий ресурс и обеспечивают бесперебойную работу деталей трансмиссии на протяжении нескольких десятков тысяч километров.

Как заменить трансмиссионное масло на «девятке»?

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109 мы уже выяснили, теперь о том, как его правильно заменить. Учтите сразу, что это займет у вас не более 15-20 минут свободного времени, поэтому на СТО ехать просто нет смысла.

Итак, сначала подготовим инструменты. В ходе работы нам понадобятся ключи на 10 и 17 миллиметров, а также емкость для отработанной жидкости. Последний можно сделать из пустой канистры из-под тосола или машинного масла – достаточно просто вырезать ножом одну из его боковых частей.

Приступим к работе. Для начала необходимо открутить элементы крепления защиты ДВС ключом на 10 мм. Они находятся под передним бампером. Далее с помощью отвертки отворачиваем 2 болта защиты, которая находится ближе к салону.

Теперь ставим под машину нашу «модернизированную» канистру в горизонтальном положении и с помощью ключа на 17 мм откручиваем сливную пробку. Учтите, что эта часть находится под давлением и вместе с жидкостью может попасть в канистру.

Дожидаемся, пока вытечет старое трансмиссионное масло, и заворачиваем пробку обратно. Затем ставим на место защиту двигателя и достаем из коробки передач масляный щуп. Последний находится в верхней части КПП. Чтобы узнать уровень масла, необходимо протереть щуп сухой ветошью, установить его на место и через 2-3 секунды снова вытащить. При этом автомобиль не должен находиться под уклоном. В идеале на щупе не должно быть ни капли масла. Если это так, то в КПП можно смело заливать новую жидкость.

Количество масла

Сколько масла в коробке «девятки»? По техническим данным этот показатель составляет 3,0 литра для автомобилей с 4-ступенчатой ​​коробкой передач и 3,3 для автомобилей с 5-ступенчатой ​​коробкой передач.

Залейте масло с небольшим запасом 200-250 миллилитров. При этом уровень жидкости будет на 4-5 миллиметров выше отметки «MAX» на щупе.

Куда заливать масло в коробку? Его следует заливать в ту же горловину, откуда идет зонд. При этом замена масла в ВАЗ 2109коробка завершена. Все, теперь можно снова приступить к эксплуатации автомобиля!

Итак, мы выяснили, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109 и как произвести его замену.

Уровень масла в двигателе ваз 2109. Как поменять масло в двигателе на девятке. Слив старой смазки

Замена масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 – несложная задача, не требующая профессиональных навыков. С этим справится даже неопытный автомобилист. И на первый взгляд может показаться, что на практике все так же просто, как и в теории. И ко всему, даже у опытных владельцев, могут возникнуть вопросы, учитывая тот факт, что ВАЗ-2109это непредсказуемый автомобиль, который требует регулярного обслуживания. В этой статье мы рассмотрим, какое масло лучше для ВАЗ-2109, когда его менять и сколько заливать.

Интервал замены масла

АвтоВАЗ установил график замены масла на ВАЗ-2109. Это около 10 тысяч километров, но может варьироваться в зависимости от климатических и дорожных условий. Чем хуже условия, тем короче интервал замены жидкости. Дело в том, что под воздействием негативных факторов масло быстро теряет свои полезные свойства. В результате жидкость приходит в негодность, а вместе с ней и узлы двигателя. Не исключено, что несвоевременная замена масла повлечет за собой капитальный ремонт двигателя, а в худшем случае придется покупать новый силовой агрегат в сборе. Поэтому желательно заменить его в соответствии с регламентом, а еще лучше — посмотреть на состояние масла. Ведь если жидкость потемнела и воняет горелым, то замена может потребоваться гораздо раньше – например, через 5 тысяч километров.

Кроме того, вам необходимо обратить внимание на свой стиль вождения. Чем агрессивнее стиль вождения, тем быстрее изнашиваются детали ДВС, и в то же время быстрее портится само масло. В такой машине, как ВАЗ-2109, лучше ехать плавно, без резких движений. Во-первых, машина не новая, а во-вторых, она сделана из дешевых деталей, которые имеют крайне непредсказуемую частоту поломок.

Какое масло выбрать

Масло бывает трех видов, давайте рассмотрим их подробнее.

• Синтетика — самое современное масло на сегодняшний день. В целом такая смазка рекомендована для иномарок, но вполне подходит и для ВАЗ-2109. Это самое текучее и жидкое масло, устойчивое к низким температурам и замерзанию. Важно учитывать тот факт, что стоит такая жидкость немного дороже других масел.
• Минерал — самый дешевый продукт, рекомендованный для большого пробега. Так как ВАЗ-2109 относительно устаревший автомобиль, то и такого масла для него будет достаточно. С другой стороны, минеральная жидкость чрезвычайно чувствительна к низким температурам и может быстро замерзнуть. В результате могут возникнуть проблемы с запуском. Исходя из этого, можно сделать вывод, что минеральное масло лучше заливать при большом пробеге, и только в теплую и не слишком холодную погоду.
• Полусинтетическое масло – состоит из семи синтетических и минеральных масел. Такое изделие можно считать лучшим вариантом для ВАЗ-2109. Однозначно лучше минеральной воды, но в то же время намного хуже чистой синтетики. Полусинтетика тоже будет не лучшим вариантом при низких температурах. И все же при нехватке денег на нормальное масло владельцам ВАЗ-2109 такого масла хватит.

Всесезонное – так называется любое из вышеперечисленных масел. Такая жидкость имеет среднюю вязкость. Всесезонное масло можно использовать как при умеренно низких температурах, так и при жаркой погоде. Для ВАЗ-2109, подойдет всесезонное масло с параметрами SAE 5W-40, либо 10W-40, либо 15W-40.

Производитель запрещает смешивать масла разных типов и с неодинаковыми параметрами. Необходимо заливать то масло, которое было залито изначально.

Объем

Владельцы ВАЗ-2109 заливают в двигатель 3,5 литра масла, но лучше купить канистру на 4 литра. В этом случае после заливки останется немного больше жидкости, которую можно израсходовать постепенно — например, доливать масло каждые 100-200 км пробега. Чтобы проверить, нужно ли доливать масло, нужно посмотреть на щуп – вытаскиваем его из маслосливного отверстия и смотрим на масляный отпечаток. Если она ниже отметки Min, то вам придется добавить немного жидкости.

Лучшие бренды

Выбрав необходимые параметры, можно переходить к выбору производителя смазочного материала. Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент моторных масел – как дешевых, так и дорогих. Есть оригинальные масла и их аналоги. Для ВАЗ-2109 будет достаточно аналога, но с подходящими параметрами. Кроме того, желательно выбирать среди известных брендов – например, Лукойл, Мобил 1, Кастрол, Шелл, Роснефть, Кикс, Эльф и другие.

Регулярная замена масла в ВАЗ 2109 значительно продлевает сроки безотказной работы силового агрегата. Освоить эту процедуру может и обычный автомобилист. Наградой за собственную заботу станет увеличение срока службы двигателя и его надежная работа.

Интервалы замены масла в двигателе

Производитель рекомендует менять масло в двигателях ВАЗ 2109 через 1-2 года эксплуатации или каждые 10 000-15 000 км, в зависимости от того, какой показатель будет достигнут раньше. Эти рекомендации носят общий характер. Поэтому вполне допустимо корректировать сроки замены с учетом некоторых условий практической эксплуатации автомобиля.

Периодичность замены зависит от следующих факторов:

Если масло почернеет или потеряет свои вязкоупругие свойства, то вне зависимости от сроков заливки и пробега смазку придется менять. Это необходимо сделать для того, чтобы сохранить должную мощность двигателя и значительно продлить срок его качественной работы.

Нужное количество смазки и основные способы ее замены

Руководство по эксплуатации ВАЗ 2109указано, что объем масла, заливаемого в двигатель этой модели, составляет 3,5 литра. Однако опытные автолюбители утверждают, что на практике в силовой агрегат обычно помещается 3 литра.

Точное количество масла определяется конкретной версией двигателя. Такие данные предоставляет техническая документация, сопровождающая транспортное средство. В любом случае рекомендуется приобретать смазку в количестве 4–5 литров. Затем, по мере эксплуатации автомобиля, можно доливать идентичное масло.

Узнав, сколько масла заливается в двигатель ВАЗ 2109, можно переходить к решению следующей важной проблемы. На этом этапе вам предстоит определиться с выбором одного из основных методов замены смазки. Полная замена масла проводится с промывкой силового агрегата или без нее.

При выборе первого варианта приобретается специальная промывочная жидкость. Долейте до нижней отметки на щупе. Запускаем двигатель, даем ему поработать 10-15 минут на холостом ходу. После остановки двигателя промывочное средство сливается. Далее выполняются операции, традиционные для стандартной замены масла.

Технологические этапы замены

Для успешной замены масла в двигателе ВАЗ 2109 необходимо запастись расходными материалами и инструментом. Желательно заранее подготовить:

5-литровые пластиковые бутылки, в которых ранее хранилась вода, устанавливаются под слив. Воронку можно заменить срезанным верхом от пластиковой бутылки. Следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания большого количества старой смазки на открытый грунт.

Сливается старая смазка

Перед этим этапом двигатель хорошо прогревается (до 80°С). Автомобиль устанавливается на смотровую яму, эстакаду, подъемник. Умельцы используют несколько домкратов, чтобы равномерно поднять машину. В таких случаях приподнятая часть автомобиля должна быть надежно зафиксирована упорами.

Крышка заливной горловины двигателя отвинчена. Это рекомендуется для ускорения процесса слива старой жидкости. Снятая крышка нарушает вакуум, масло будет свободно стекать.

Емкость ставится под сливное отверстие. Пробка сначала срывается ключом на «17», затем аккуратно откручивается руками. Как только начнут сочиться первые капли старого масла, полностью выкрутите пробку, прижимая ее к резьбе. Затем резко отводят руку с пробкой в ​​сторону во избежание попадания разогретого масла на открытые участки кожи.

Замена масляного фильтра

Дождавшись полного слива старой смазки, заверните сливную пробку. После этого откручивается масляный фильтр. Обычно это делается вручную. В тех случаях, когда фильтр прикипел, используется специальный съемный ключ. Его отсутствие восполняется толстой отверткой, которой протыкают фильтр и движением рычага откручивают его.

Новый фильтр наполовину заполнен свежей смазкой. Это предотвратит эффект масляного голодания при следующем запуске двигателя. Резиновая прокладка смазывается новым веществом.

После этого фильтр аккуратно, без фанатичных усилий, накручивается на резьбовой стержень. Вам не нужно использовать гаечный ключ, чтобы окончательно зафиксировать фильтр. Сжимать нужно только руками без чрезмерных усилий.

Заливка новой моторной смазки

В открытую заливную горловину вставляется воронка. Через него заливается необходимое количество новой смазки. Делается это медленно, чтобы масло успело пройти через горловину воронки.

Подождите 3-5 минут, а затем с помощью щупа проверьте уровень свежезалитой смазки. Он должен подняться выше минимальной отметки. Если масла мало, то нужно его немного долить.

Крышка заливной горловины навинчивается. Двигатель запускается. Ему дают постоять несколько минут. Важно следить за индикатором давления масла. Он должен погаснуть через определенное время.

Двигатель глушится, снова проверяется уровень масла. Оптимальный вариант, когда смазка покрывает щуп чуть выше середины, останавливаясь между минимальной и максимальной отметками. Доливать масло до максимума не стоит. Чрезмерное давление создает ненужную нагрузку на уплотнительные детали двигателя.

Одним из основных компонентов любого автомобиля является его двигатель. Во многом срок его службы влияет на надежную работу всего транспортного средства.
Увеличить срок службы двигателя автомобиля ВАЗ 2109 можно, обеспечив качественную смазку устройства. Для этого, помимо использования хорошего масла, его необходимо вовремя заменять.

На интервал замены масла влияют следующие факторы:

• Продолжительность эксплуатации автомобиля.
• Режимы его работы.
• Состояние двигателя.
• Сезоны использования автомобиля.
• Марка моторного масла, залитого в двигатель.
• Интенсивность работы машины.
• Качество используемого топлива.

Как заменить масло в автомобиле ВАЗ 2109

Моторное масло для двигателей автомобилей бывает трех основных видов:

• Минерал . Имеет высокую вязкость, чаще всего требует замены, цена самая низкая.
  Этот тип жидкости желательно менять через 4000 км пробега.
• Полусинтетика . Имеет меньшую вязкость, в мороз позволяет быстро прогревать двигатель, защищает детали от механических повреждений.
  Масло в двигателе ВАЗ 2109 рекомендуется менять через 6000 км пробега.
• Синтетика. Самые современные, дорогие, с хорошими защитными свойствами элементов устройства от износа и механических повреждений.
  Возможна замена после пробега более 8000 км.

Заливка в двигатель только качественного масла. Обкатку следует проводить строго по рекомендациям производителя.

Что повышает долговечность моторного масла

Совет: Замена масла в двигателе на ВАЗ 2109, для недавно выпущенного автомобиля с конвейера завода, производится согласно рекомендациям производителя.

Итак:

• Если автомобиль куплен у другого владельца, лучше заменить масло. Замена масла в двигателе на ВАЗ 2109 производится после промывки двигателя специальным раствором или тем маслом, которое потом будет залито.
  Устанавливается новый масляный фильтр
• Замена масла необходима даже после длительного простоя автомобиля. В этот период, когда двигатель длительное время не работает, скапливается конденсат, смешивание его со смазочной жидкостью приводит к ухудшению свойств последней и, как следствие, повышенному износу деталей.
• Нельзя резко трогаться с места, сильно разгонять машину.
• Целесообразно использовать свой сорт масла в каждый период сезона — летом и зимой.
• При заправке автомобиля используйте только качественное топливо. Грязные остатки топлива полностью не сгорают и забивают масло.

Замена масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109

Замена масла в двигателе на ВАЗ 2109 осуществляется одним из следующих способов:

• Без промывки двигателя перед заливкой нового масла.
• Промывочное устройство . В этом случае промывочная жидкость заливается до нижней метки щупа, двигатель запускается и работает десять минут на холостом ходу.
  Затем масло необходимо слить.

Процедура замены масла

Для начала работы необходимо приобрести: качественное масло, масляный фильтр, воздушный и топливный фильтры. При необходимости специальное промывочное масло.
В инструкции по замене масла в двигателе указано, что лучше сливать его с предварительно прогретого двигателя автомобиля.
Итак:

• Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 удобнее производить на смотровой яме или эстакаде. Машину можно поставить на ровном месте, поддомкратить переднюю часть автомобиля, обязательно поставить под колеса надежные подпорки.
• Вставляется емкость, в которую сливается отработанное масло.

Совет: Рекомендуется снять крышку с маслозаливной горловины. При этом дренаж жидкости улучшается.
Это связано с отсутствием вакуума в верхней части двигателя.

• Пробка сливного отверстия на картере отвинчена. Место его установки указано стрелкой на фото.

• Масло слито.
• Пробка сливного отверстия установлена ​​на место.
• Масляный фильтр откручивается специальным ключом. Если ключа нет, можно использовать отвертку.

• Уплотнительное кольцо на новом фильтре смазывается моторным маслом.
• Новый масляный фильтр привинчивается без помощи инструмента.

Совет: Перед установкой нового масляного фильтра рекомендуется залить половину моторного масла во избежание образования воздушной пробки.

• Если маслозаливная горловина была закрыта крышкой, ее необходимо снять. Для этого поверните его против часовой стрелки на девяносто градусов.
• Залейте новое масло. Процесс осуществляется медленно, что объясняется высокой вязкостью жидкости и медленным ее сливом с деталей и подъемом в корпус двигателя.
• Щуп для проверки уровня жидкости в двигателе. Она должна быть не ниже минимальной отметки.
  Если уровень ниже этой отметки, масло необходимо долить.
• Двигатель запускается, работает несколько минут, пока не погаснет контрольная лампа давления масла. Уровень масла снова проверяется.

Как правильно поменять масло в двигателе ВАЗ 2109 своими руками видео в интернете покажет со всеми подробностями.

Характеристики автомобиля зависят от состояния двигателя. И исправность силовой установки во многом определяется тем, какой тип смазки используется и как часто ее заливают. Меняем ВАЗ 2109масла – обязательная процедура, которая выполняется на регулярной основе. Если вовремя не залить новую жидкость, то количество нагара и других отложений на элементах мотора будет постепенно увеличиваться, в результате чего последний выйдет из строя.

Периодичность замены

Для того чтобы мотор сохранял работоспособность, необходимо постоянно следить за уровнем масляной жидкости и своевременно ее доливать. Замена масла в ВАЗ 2109двигателя осуществляется при:

1. Достижении определенного пробега. Этот показатель можно найти в технической документации, которая идет в комплекте с автомобилем. В нормальных условиях рекомендуется заливать новое масло через 10-15 тысяч километров пробега.
2. Конец теплого и холодного сезонов.
3. Использование нового типа смазки. Важно отметить, что в таких обстоятельствах целесообразно перейти на более качественный продукт. Обратный подход можно использовать только в крайнем случае.

Также немаловажным фактором, влияющим на периодичность заливки новой смазки в двигатель ВАЗ 2109, являются условия эксплуатации автомобиля. Например, если машина будет чаще эксплуатироваться при низких температурах, то увеличится и частота замены моторного масла.

Объем смазки

Также из технической документации на автомобиль становится понятно, сколько масла нужно заливать в силовой агрегат.

Согласно заводской спецификации, для каждой замены жидкости требуется около 3,5 литров нового материала.

Однако рекомендуется приобретать продукцию в 4-литровой таре. Это связано с тем, что в процессе эксплуатации автомобиля объем масла в двигателе меняется неравномерно. В результате перед плановой заменой масляной жидкости может потребоваться ее доливка.

В основном общий объем определяется с помощью щупа, который постоянно находится в соответствующем подкапотном пространстве.

Выбор материала

Современный рынок предлагает достаточно большое разнообразие смазочных материалов, что затрудняет выбор между ними. Для российской модели подходят различные виды смазочных материалов.

Главное при выборе руководствоваться следующими условиями:

• Покупайте товар, соответствующий требованиям производителя.
• Не заменяйте дорогой материал дешевым.

Для ВАЗ 2109 подходят следующие сорта масла:

1. Минеральное.
   Выбор этого типа смазочного материала в основном обусловлен его низкой стоимостью. Использовать его рекомендуется только в крайних случаях.
2. Полусинтетика.
   Несмотря на то, что, как и предыдущий вид смазки, «полусинтетика» имеет минеральную основу, в ее состав входят синтетические компоненты, повышающие качество данного продукта. Это масло соответствует требованиям для холодного пуска двигателя. Кроме того, хорошо предохраняет элементы двигателя от износа и обладает моющими свойствами.
3. Синтетика.
   Самый предпочтительный и самый дорогой тип смазки. Используется как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Этот тип материала рекомендован для использования на большинстве современных автомобилей, в том числе и на ВАЗ 2109..

В целях снижения затрат, а также увеличения срока службы моторной жидкости следует обратить внимание на всесезонное масло. Может использоваться как при отрицательных, так и при положительных температурах. Всесезонными свойствами обладает любая из вышеперечисленных жидкостей при условии, что они содержат соответствующие присадки. Об этом свидетельствует маркировка упаковки продукта: 5w40, 10w40 и так далее.

Замена

Эта технология так же важна, как и та, которую вы можете сделать самостоятельно или на станции технического обслуживания. Масло необходимо менять сразу же после покупки подержанного автомобиля. Эта рекомендация объясняется тем, что новый владелец не знает, какую жидкость использовал предыдущий владелец автомобиля. В таких случаях двигатель также следует предварительно промыть. То же самое следует сделать, если автомобиль долгое время не использовался.

Перед началом процедуры необходимо подготовить:

• новую жидкость и фильтр;
ключ
• на 17;
• тряпки для уборки;
• контейнер для слива отходов.

Работа производится следующим образом:

1. Двигатель прогревается. Это нужно сделать, чтобы жидкость стала более текучей, что ускорило весь процесс.
2. Машину лучше ставить на ровную поверхность над ямой. Так будет легче добраться до дна.
3. Подставив сливную емкость под днище машины, можно открутить сливную пробку. Масло потечет сразу, поэтому лучше работать в перчатках.
4. По окончании слива, который займет около 10-15 минут, пробка возвращается на место.
5. Откручивается масляный фильтр и устанавливается новый.
   Предварительно в него необходимо залить около 200 мл жидкости и обработать уплотнительную резинку смазкой.
6. Залейте новое масло. Потребуется около трех литров.
7. По окончании заправки проверьте уровень жидкости. Если ее недостаточно, необходимо постепенно доливать смазку, постоянно контролируя ее объем щупом.
8. В конце нужно закрыть крышку и включить двигатель на несколько минут, дав ему поработать на холостом ходу.

Видео: как заменить масло в двигателе ВАЗ 2109

Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастеров СТО.

Даже при минимальном опыте работы каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.

Подготовка к замене

Изготовитель устанавливает межсервисный интервал в 10 тыс. км пробега. Масло рекомендуется менять регулярно, что будет гарантировать работоспособность двигателя автомобиля.

Какое масло заливать

Автомобили ВАЗ традиционно нетребовательны к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогие автосмазочные материалы. Производитель рекомендует использовать смазку с вязкостью 5W-30.

Инженеры советуют использовать вязкие составы, которые надежно защищают подвижные элементы силового агрегата, при этом эффективно охлаждая двигатель.

Можем порекомендовать вам использовать недорогую полусинтетику, обеспечивающую качественную смазку двигателя и при этом доступную стоимость. Помните, что при покупке полусинтетики нужно учитывать объем двигателя вашего автомобиля.

Объем моторного масла

Прежде всего, вам необходимо определить, что вам необходимо приобрести для этой работы. Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109 составляет 3,3 литра. При проведении сервисных работ меняют 3 литра технической жидкости.

Учтите, что количество масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на ваш автомобиль.

Куда заливать масло

Порядок замены масла на ваз 2109не сложно. Открыв капот, можно увидеть заливную горловину двигателя. Только помните, что не рекомендуется открывать его при горячем двигателе.

Инструменты

Для выполнения данной работы вам понадобится плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.

Также нужно позаботиться о наличии ветоши и емкости объемом 3-4 литра для старого масла.

Помните, что одновременно заменяется масляный фильтр, поэтому приобретите его заранее в магазине автозапчастей.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не представляет сложности. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговую инструкцию по выполнению данной сервисной работы.

Проведение сервисных работ не зависит от конкретного объема двигателя ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.

1. Сначала нужно прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
2. Автомобиль заезжает на гаражную яму или эстакаду. При определенной сноровке можно провести все работы без ямы и эстакады. В этом случае нужно аккуратно залезть под машину и поставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
3. Находим сливную пробку на масляном поддоне и ключом на 17 откручиваем ее. Из картера начнет вытекать темная отработанная жидкость. Ждем, пока он вытечет, обычно это занимает 20-30 минут.
4. После этого меняем фильтр, который откручивается вручную без применения инструмента. В редких случаях резьба фильтра может заржаветь и не может быть удалена вручную. В этом случае можно использовать специальный ключ или просто пробить корпус фильтра отверткой и действовать ею как рычагом.
5. Как только старая автосмазка перестанет капать из сливной пробки, нужно накрутить новый фильтр, затем закрутить пробку на место и аккуратно зажать ее ключом. Закрутив фильтр, налейте в него немного масла и смажьте резиновую прокладку, что предотвратит ее пригорание к резьбе и обеспечит лучшую герметизацию системы.
6. Откручиваем заливную пробку, расположенную на головке блока цилиндров. Мы рекомендуем заливать масло через воронку, чтобы не пролить его на двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
7. После заливки трех литров следует проверить щуп, который определит, сколько масла вы залили в двигатель. При необходимости долейте жидкость, чтобы поддерживать уровень между максимальным и минимальным.
8. Закрываем крышку заливной горловины и заводим машину. Дайте двигателю поработать несколько минут, затем остановите двигатель и снова проверьте уровень автоматической смазки.
9. Осмотрите автомобиль на наличие утечек и при необходимости подтяните масляный фильтр или сливную пробку картера.

   No related posts.