Инструкция по эксплуатации бмв е39 520i: BMW 5 (E39) | Инструкция по эксплуатации

BMW 5 (E39) | Инструкция по эксплуатации

2.0 Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации * Звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей. Описаны все модели и виды комплектации, которые BMW предлагает потребителю. Спецификации Топливо Бензиновые двигатели Неэтилированный бензин не хуже АИ-95 (двигатели с кат…

2.1 Органы управления, приборы и контрольные лампы

Органы управления, приборы и контрольные лампы Органы управления и приборы * звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей. Описаны все модели и все виды комплектации, которые BMW предлагает потребителю. № Описание 1. …

2.2 Запорные устройства и противоугонная сигнализация

Запорные устройства и противоугонная сигнализация Ключи 1 — Ключ от единого замка с подсветкой (включение производится нажатием символа BMW) 2 — Запасной ключ для хранения в надежном месте, например в бумажнике. Этот ключ не предназначен для постоянного пользования 3 — Ключ от дверей и замка зажигания К замкам багажника и вещевого …

2.3 Оборудование салона

Оборудование салона Стеклоподъемники Пользование стеклоподъемниками возможно после поворота ключа зажигания в положение 1. Если нажать на двухпозиционный выключатель без перехода за точку повышенного сопротивления, то стекло будет перемещаться в течение всего времени удерживания выключателя в этом положении.

При кратковременном н…

2.4 Системы безопасности

Системы безопасности Ремни безопасности Пристегиваться ремнями безопасности нужно перед каждой поездкой. Пристегивание: в момент пристегивания замок ремня должен запереться со слышимым щелчком. Отстегивание: нажав красную кнопку, высвободите застежку из замка и придерживайте ленту ремня, направляя ее во втягивающее устройство. Подгонка верхней…

2.5 Заправка топлива, запуск и остановка двигателя

Заправка топлива, запуск и остановка двигателя Заправка (По поводу типа и особенностей применения сортов топлива обратитесь к материалам Спецификаций). Крышка заправочного люка открывается при нажатии на ее передний край. Аварийное отпирание крышки лючка заправочной горловины 1.

Взявшись на ручку в верхней части правой боково…

2.6 Стояночный тормоз

Стояночный тормоз Затягивание тормоза Рычаг фиксируется самостоятельно. Если ключ зажигания находится в положении 2, то на приборном щитке при этом будет гореть контрольная лампа с символом “Р” (обратитесь к Разделу Органы управления и приборы). Отпускание тормоза Потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку и опустите рычаг вниз. Стояночн…

2.7 Ручная коробка переключения передач (РКПП)

Ручная коробка переключения передач (РКПП) Нейтральное положение рычага переключения передач (на схеме оно показано точкой) находится на линии включения 3-й и 4-й передач. При переключении с любой передачи на “нейтраль” рычаг под действием пружин сам стремится вернуться на названную линию.

BMW 540i Нейтральное положе…

2.8 Автоматическая трансмиссия (АТ)*

Автоматическая трансмиссия (АТ)* Автоматическая трансмиссия Вашего BMW оснащена адаптивной системой управления (AGS). Адаптивная система управления коробкой передач (AGS) выбирает для автомобилей, оснащенных АТ, наиболее приемлемый режим переключения передач, учитывая при этом множество факторов. Система принимает во внимание Ваш индивидуальный стиль вождения, условия движения, со…

2.9 Темпостат

Темпостат Система позволяет запоминать и автоматически поддерживать требуемую скорость на уровне не ниже 30 км/ч. Система может быть включена уже после поворота ключа зажигания в положение 1 нажатием клавиши, показанной стрелкой. При этом на приборном щитке загорается контрольная лампа. При повторном нажатии клавиши система выключается….

2.10 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)*

Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* Система PDC помогает Вам при парковке задним ходом. При этом звуковой сигнал предупреждает Вас о фактическом расстоянии до препятствия. С этой целью четыре ультразвуковых датчика в заднем бампере измеряют расстояние до ближайшего объекта. Для двух угловых датчиков зона измерения составляет не более 60 см от бампера. Дальность д…

2.11 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T)

Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T) Эта система повышает устойчивость движения, особенно при ускорениях и на поворотах. Система автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т предотвращает пробуксовку колес и обеспечивает максимально возможную устойчивость д…

2.12 Электронная регулировка жесткости амортизации (EDC)* и регулировка дорожного просвета

Электронная регулировка жесткости амортизации (EDC)* и регулировка дорожного просвета Система в любое время автоматически обеспечивает необходимую амортизацию ходовой части, способствуя большей комфортабельности автомобиля и безопасности движения. Автоматическая подстройка Автоматическая подстройка активизируется после каждого пуска двигателя. Она сохраняет свое действие во всех …

2.13 Освещение

Освещение Стояночное освещение и ближний свет Стояночное освещение Ближний свет / Ксеноновые фары* Если при включенной ближнем свете выключить зажигание, то останется гореть стояночное освещение. Ксеноновые фары* Ксеноновые фары значительно лучше и равномернее освещают дорогу перед автомобилем, а также ее боковые части по сравнению с обычными галогенными фарами. …

2.14 Системы отопления и вентиляции

Системы отопления и вентиляции 1 — подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам 2 — подача воздуха к верхней части тела (Колесики позволяют плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а рычажки обеспечивают изменение направления потока поступающего в салон воздуха) 3 — подача воздуха к ногам в передней части салона (А…

2.15 Автоматический кондиционер*

Автоматический кондиционер* 1 — подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам 2 — подача воздуха к верхней части тела (Колесики позволяют плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а рычажки обеспечивают изменение направления потока поступающего воздуха) 3 — подача воздуха к ногам в передней части салона (Аналогичные воздуходувн. ..

2.16 Автономные системы отопления и вентиляции

Автономные системы отопления и вентиляции Автономная система отопления* Если на Вашем автомобиле имеется автономная система отопления, то при этом подразумевается и наличие автономной системы вентиляции. Однако возможен и такой вариант, когда устанавливается только автономная система вентиляции. Управление обеими системами осуществляется с мультиинформационного дисплея или с бортово…

2.17 Система самодиагностики*

Система самодиагностики* Графическая индикация* При положении 2 ключа зажигания на индикацию выводятся следующие предупреждения (состояния), которые не гаснут до устранения причин, вызвавших их появление.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.

Проверьте ближний свет. 2. Долейте жидкость для омывания стекол, г…

2.18 Путевой компьютер

Путевой компьютер Вызов информации Уже после поворота ключа зажигания в положение 1 Вы можете, используя рычаг переключателя указателей поворота, вызывать на дисплей приборного щитка информацию путевого компьютера. После каждого кратковременного нажатия на рычаг в направлении к рулевой колонке выводится очередная информация. Испо…

2.19 Обкатка

Обкатка Просьба придерживаться приведенных ниже рекомендаций, чтобы способствовать продлению срока службы и обеспечить экономичность Вашего автомобиля. Двигатель и редуктор заднего моста Пробег не более 2000 км: Обороты двигателя и скорость могут быть различны, но их значения не должны выходить за следующие пределы: Автомобили с бензиновыми двигателями: 6-цилиндровые: 4500 об/мин.

..

2.20 Каталитический преобразователь

Каталитический преобразователь Каталитический преобразователь снижает токсичность отработавших газов. Следует применять только неэтилированный бензин. Даже незначительной примеси тетраэтилсвинца достаточно, чтобы полностью вывести из строя кислородный датчик и каталитический преобразователь. Во избежание возможных повреждений и для обеспечения бесперебойной работы двигателя необходимо …

2.21 Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Антиблокировочная система тормозов (ABS) Система ABS повышает активную безопасность автомобиля, предотвращая блокировку колес при торможении. Ведь блокировка колес исключительно опасна, так как передние колеса становятся неуправляемыми, а идущие юзом задние колеса могут привести к заносу автомобиля и выбросу на другую сторону движения. Система ABS позволяет в любых конкретных условия…

2.22 Движение с прицепом

Движение с прицепом Движение с прицепом предъявит повышенные требования как к буксирующему автомобилю, так и к водителю. Прицеп ограничивает маневренность, способность к преодолению подъемов, возможности разгона и торможения, влияя на динамические свойства и управляемость автомобиля. Данные о допустимой массе буксируемого груза и о допустимой нагрузке на дышло Вы найдете в Специфика…

2.23 Багажник на крыше

Багажник на крыше В качестве элемента дополнительного оборудования предлагается специальный багажник на крыше. Просьба придерживаться рекомендаций, содержащихся в инструкции по его монтажу. При загрузке багажника на крыше увеличивается высота центра тяжести автомобиля, в связи с чем существенно изменяются его динамические качества и управляемость. Поэтому при погрузке следите за тем…

2.24 Автомобильный телефон*

Автомобильный телефон* Мобильные системы связи (радиотелефон, рация и т.п.) могут создавать помехи для нормальной эксплуатации Вашего автомобиля, если они не предназначены специально для него. Фирма BMW не в состоянии контролировать все изделия такого рода и потому не может нести за них ответственность. Перед покупкой названных систем рекомендуем обращаться за консультацией на СТО…

2.25 Радиоприем

Радиоприем Качество приема и воспроизведения звука автомобильным радиоприемником зависит от удаленности радиостанции, а также от положения автомобиля при приеме и ориентации антенны. Несмотря на безупречную защиту от помех, создаваемых системами самого автомобиля, в процессе приема во время движения возникают неподавляемые посторонние шумы, обусловленные внешними воздействиями, и…

2.26 Переналадка фар

Переналадка фар Перед пересечением границы страны с иными направлением движения следует произвести следующие действия для переналадки фар.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Автомобили с ксеноновыми фарами и с правым рулем 1. Снимите заглушку над фарами. 2. Левостороннее движени…

2.27 Капот

Капот Отпирание Потяните за ручку, находящуюся с левой стороны под передней панелью. Перед выполнением любых работ в подкапотном пространстве заглушите двигатель и дайте ему остыть. Прежде чем приступить к работам по электрооборудованию отсоедините клемму аккумулятора. Соблюдайте соответствующие правила и инструкции. Если Вы не знакомы с обязательными …

2.28 Автомобильный радиоприемник

Автомобильный радиоприемник Диапазоны средних, длинных и коротких волн обеспечивают большую дальность приема, поскольку радиосигналы распространяются не только как поверхностные волны, огибающие Землю, но и как пространственные волны, отражаемые ионосферой. В УКВ-диапазоне (FM) обеспечивается значительно лучшее качество воспроизведения з…

2.29 Аудиосистема типа Hi-Fi с DSP*

Аудиосистема типа Hi-Fi с DSP* Профессиональная аудиосистема типа Hi-Fi, цифровой процессор (DSP) и 14 встроенных громкоговорителей, восхищает своим естественным и точным воспроизведением звука. Система громкоговорителей, состоящая из громкоговорителей для воспроизведения самых низких, а также низких, средних и высоких частот, обеспечивает…

2.30 Знак аварийной остановки*

Знак аварийной остановки* Знак находится под крышкой багажника в отсеке с шоферским инструментом. Соблюдайте установленные законом правила в отношении наличия знака аварийной остановки на эксплуатируемом автомобиле. …

2.31 Аптечка*

Аптечка* Аптечка расположена под сиденьем переднего пассажира. Для того, чтобы достать аптечку, приподнимите фиксатор на лицевой части, как показано стрелкой, и, потянув аптечку на себя, извлеките ее из креплений. Для того, чтобы установить аптечку на место, вставьте ее в крепления и надавите на нее, пока фиксатор не защелкнется. Срок хранения различных медикаментов в аптечке ограничен…

Инструкция по эксплуатации BMW 5 (E39). Описание, схемы, фото

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту БМВ 5 1996-2001 г.в.
3. Инструкция по эксплуатации

2.0 Инструкция по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации * Звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей. Описаны все модели и виды комплектации, которые BMW предлагает потребителю. Спецификации Топливо Бензиновые двигате…

2.1 Органы управления, приборы и контрольные лампы
Органы управления, приборы и контрольные лампы Органы управления и приборы * звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей. Описаны все модели и все виды комплектации, которые BMW предлагает по…

2.2 Запорные устройства и противоугонная сигнализация
Запорные устройства и противоугонная сигнализация Ключи 1 — Ключ от единого замка с подсветкой (включение производится нажатием символа BMW) 2 — Запасной ключ для хранения в надежном месте, например в бумажнике. Этот ключ не предназначен для постоянного пользования 3 — Ключ от дверей и за…

2.3 Оборудование салона
Оборудование салона Стеклоподъемники Пользование стеклоподъемниками возможно после поворота ключа зажигания в положение 1. Если нажать на двухпозиционный выключатель без перехода за точку повышенного сопротивления, то стекло будет перемещаться в течение всего времени удерживания выключат…

2.4 Системы безопасности
Системы безопасности Ремни безопасности Пристегиваться ремнями безопасности нужно перед каждой поездкой. Пристегивание: в момент пристегивания замок ремня должен запереться со слышимым щелчком. Отстегивание: нажав красную кнопку, высвободите застежку из замка и придерживайте ленту ремня,…

2.5 Заправка топлива, запуск и остановка двигателя
Заправка топлива, запуск и остановка двигателя Заправка (По поводу типа и особенностей применения сортов топлива обратитесь к материалам Спецификаций). Крышка заправочного люка открывается при нажатии на ее передний край. Аварийное отпирание крышки лючка заправочной горловины …

2.6 Стояночный тормоз
Стояночный тормоз Затягивание тормоза Рычаг фиксируется самостоятельно. Если ключ зажигания находится в положении 2, то на приборном щитке при этом будет гореть контрольная лампа с символом “Р” (обратитесь к Разделу Органы управления и приборы). Отпускание тормоза Потяните рычаг немно…

2.7 Ручная коробка переключения передач (РКПП)
Ручная коробка переключения передач (РКПП) Нейтральное положение рычага переключения передач (на схеме оно показано точкой) находится на линии включения 3-й и 4-й передач. При переключении с любой передачи на “нейтраль” рычаг под действием пружин сам стремится вернуться на названную лини…

2.8 Автоматическая трансмиссия (АТ)*
Автоматическая трансмиссия (АТ)* Автоматическая трансмиссия Вашего BMW оснащена адаптивной системой управления (AGS). Адаптивная система управления коробкой передач (AGS) выбирает для автомобилей, оснащенных АТ, наиболее приемлемый режим переключения передач, учитывая при этом множество факторов…

2.9 Темпостат
Темпостат Система позволяет запоминать и автоматически поддерживать требуемую скорость на уровне не ниже 30 км/ч. Система может быть включена уже после поворота ключа зажигания в положение 1 нажатием клавиши, показанной стрелкой. При этом на приборном щитке загорается контрольная л…

2.10 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)*
Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* Система PDC помогает Вам при парковке задним ходом. При этом звуковой сигнал предупреждает Вас о фактическом расстоянии до препятствия. С этой целью четыре ультразвуковых датчика в заднем бампере измеряют расстояние до ближайшего объекта. Для…

2.11 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T)
Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T) Эта система повышает устойчивость движения, особенно при ускорениях и на поворотах. Система автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т предотвращает пробуксовку колес…

2.12 Электронная регулировка жесткости амортизации (EDC)* и регулировка дорожного просвета
Электронная регулировка жесткости амортизации (EDC)* и регулировка дорожного просвета Система в любое время автоматически обеспечивает необходимую амортизацию ходовой части, способствуя большей комфортабельности автомобиля и безопасности движения. Автоматическая подстройка Автоматическая подстр…

2.13 Освещение
Освещение Стояночное освещение и ближний свет Стояночное освещение Ближний свет / Ксеноновые фары* Если при включенной ближнем свете выключить зажигание, то останется гореть стояночное освещение. Ксеноновые фары* Ксеноновые фары значительно лучше и равномернее освещают дорогу перед автомобиле…

2.14 Системы отопления и вентиляции
Системы отопления и вентиляции 1 — подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам 2 — подача воздуха к верхней части тела (Колесики позволяют плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а рычажки обеспечивают изменение направления потока поступающего в салон воздуха) 3 — подача возд…

2.15 Автоматический кондиционер*
Автоматический кондиционер* 1 — подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам 2 — подача воздуха к верхней части тела (Колесики позволяют плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а рычажки обеспечивают изменение направления потока поступающего воздуха) 3 — подача воздуха к ногам …

2.16 Автономные системы отопления и вентиляции
Автономные системы отопления и вентиляции Автономная система отопления* Если на Вашем автомобиле имеется автономная система отопления, то при этом подразумевается и наличие автономной системы вентиляции. Однако возможен и такой вариант, когда устанавливается только автономная система вентиляции….

2.17 Система самодиагностики*
Система самодиагностики* Графическая индикация* При положении 2 ключа зажигания на индикацию выводятся следующие предупреждения (состояния), которые не гаснут до устранения причин, вызвавших их появление.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте ближний свет. 2. Долейте жидкость для…

2.18 Путевой компьютер
Путевой компьютер Вызов информации Уже после поворота ключа зажигания в положение 1 Вы можете, используя рычаг переключателя указателей поворота, вызывать на дисплей приборного щитка информацию путевого компьютера. После каждого кратковременного нажатия на рычаг в направлении к рулевой ко…

2.19 Обкатка
Обкатка Просьба придерживаться приведенных ниже рекомендаций, чтобы способствовать продлению срока службы и обеспечить экономичность Вашего автомобиля. Двигатель и редуктор заднего моста Пробег не более 2000 км: Обороты двигателя и скорость могут быть различны, но их значения не должны выходить . ..

2.20 Каталитический преобразователь
Каталитический преобразователь Каталитический преобразователь снижает токсичность отработавших газов. Следует применять только неэтилированный бензин. Даже незначительной примеси тетраэтилсвинца достаточно, чтобы полностью вывести из строя кислородный датчик и каталитический преобразователь. Во …

2.21 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Антиблокировочная система тормозов (ABS) Система ABS повышает активную безопасность автомобиля, предотвращая блокировку колес при торможении. Ведь блокировка колес исключительно опасна, так как передние колеса становятся неуправляемыми, а идущие юзом задние колеса могут привести к заносу автомоб…

2.22 Движение с прицепом
Движение с прицепом Движение с прицепом предъявит повышенные требования как к буксирующему автомобилю, так и к водителю. Прицеп ограничивает маневренность, способность к преодолению подъемов, возможности разгона и торможения, влияя на динамические свойства и управляемость автомобиля. Данные о до…

2.23 Багажник на крыше
Багажник на крыше В качестве элемента дополнительного оборудования предлагается специальный багажник на крыше. Просьба придерживаться рекомендаций, содержащихся в инструкции по его монтажу. При загрузке багажника на крыше увеличивается высота центра тяжести автомобиля, в связи с чем существенно …

2.24 Автомобильный телефон*
Автомобильный телефон* Мобильные системы связи (радиотелефон, рация и т.п.) могут создавать помехи для нормальной эксплуатации Вашего автомобиля, если они не предназначены специально для него. Фирма BMW не в состоянии контролировать все изделия такого рода и потому не может нести за них ответств…

2.25 Радиоприем
Радиоприем Качество приема и воспроизведения звука автомобильным радиоприемником зависит от удаленности радиостанции, а также от положения автомобиля при приеме и ориентации антенны. Несмотря на безупречную защиту от помех, создаваемых системами самого автомобиля, в процессе приема во время движ. ..

2.26 Переналадка фар
Переналадка фар Перед пересечением границы страны с иными направлением движения следует произвести следующие действия для переналадки фар.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Автомобили с ксеноновыми фарами и с правым рулем 1. Снимите заглушку над фарами. 2. Левостороннее движение: рычажок…

2.27 Капот
Капот Отпирание Потяните за ручку, находящуюся с левой стороны под передней панелью. Перед выполнением любых работ в подкапотном пространстве заглушите двигатель и дайте ему остыть. Прежде чем приступить к работам по электрооборудованию отсоедините клемму аккумулятора. Соблюдайте соо…

2.28 Автомобильный радиоприемник
Автомобильный радиоприемник Диапазоны средних, длинных и коротких волн обеспечивают большую дальность приема, поскольку радиосигналы распространяются не только как поверхностные волны, огибающие Землю, но и как пространственные волны, отражаемые ионосферой. В УКВ-диапазоне (FM) обесп. ..

2.29 Аудиосистема типа Hi-Fi с DSP*
Аудиосистема типа Hi-Fi с DSP* Профессиональная аудиосистема типа Hi-Fi, цифровой процессор (DSP) и 14 встроенных громкоговорителей, восхищает своим естественным и точным воспроизведением звука. Система громкоговорителей, состоящая из громкоговорителей для воспроизведения самых низких, а …

2.30 Знак аварийной остановки*
Знак аварийной остановки* Знак находится под крышкой багажника в отсеке с шоферским инструментом. Соблюдайте установленные законом правила в отношении наличия знака аварийной остановки на эксплуатируемом автомобиле. Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой…

2.31 Аптечка*
Аптечка* Аптечка расположена под сиденьем переднего пассажира. Для того, чтобы достать аптечку, приподнимите фиксатор на лицевой части, как показано стрелкой, и, потянув аптечку на себя, извлеките ее из креплений. Для того, чтобы установить аптечку на место, вставьте ее в крепления и над. ..

↓ Комментарии ↓

 

---

1. Автомобили BMW 5-й серии
1.0 томобили BMW 5-й серии 1.1 Идентификационные номера автомобиля 1.2 Приобретение запасных частей 1.3 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 1.4 Поддомкрачивание и буксировка 1.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 1.6 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 1.7 Автомобильные химикалии, масла и смазки 1.8 Диагностика неисправностей

2. Инструкция по эксплуатации
2.0 Инструкция по эксплуатации 2.1 Органы управления, приборы и контрольные лампы 2.2 Запорные устройства и противоугонная сигнализация 2.3 Оборудование салона 2.4 Системы безопасности 2.5 Заправка топлива, запуск и остановка двигателя 2.6 Стояночный тормоз 2.7 Ручная коробка переключения передач (РКПП) 2.8 Автоматическая трансмиссия (АТ)* 2.9 Темпостат 2.10 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* 2. 11 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T) 2.12 Электронная регулировка жесткости амортизации (EDC)* и регулировка дорожного просвета 2.13 Освещение 2.14 Системы отопления и вентиляции 2.15 Автоматический кондиционер* 2.16 Автономные системы отопления и вентиляции 2.17 Система самодиагностики* 2.18 Путевой компьютер 2.19 Обкатка 2.20 Каталитический преобразователь 2.21 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 2.22 Движение с прицепом 2.23 Багажник на крыше 2.24 Автомобильный телефон* 2.25 Радиоприем 2.26 Переналадка фар 2.27 Капот 2.28 Автомобильный радиоприемник 2.29 Аудиосистема типа Hi-Fi с DSP* 2.30 Знак аварийной остановки* 2.31 Аптечка*

3. Текущий уход и обслуживание
3.0 Текущий уход и обслуживание 3.1 График текущего обслуживания 3.2 Введение 3.3 Текущий уход 3.4 Общая информация о настройке 3.5 Проверка уровней жидкостей 3.6 Проверка состояния шин и давления в них 3.7 Замена двигательного масла и масляного фильтра 3. 8 Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и уровня СО 3.9 Замена элемента воздушного фильтра 3.10 Замена фильтра воздуха салона 3.11 Проверка тормозной системы 3.12 Визуальный контроль днища и элементов кузова 3.13 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля 3.14 Колеса и шины. Ротация, замена, балансировка и уход. Снежные цепи. “Секретки” колес. Устранение дрожания руля. 3.15 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека 3.16 Проверка состояния приводных ремней 3.17 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка. Замена элемента питания брелка ДУ 3.18 Проверка и замена свечей зажигания 3.19 Проверка топливной системы. Зимняя эксплуатация Дизеля 3.20 Проверка функционирования системы охлаждения 3.21 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов 3.22 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления 3.23 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов 3.24 Смазка запорных устройств 3.25 Визуальная проверка ремней безопасности 3. 26 Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей 3.27 Замена тормозной жидкости 3.28 Замена жидкости системы охлаждения. Проверка морозоустойчивости охладителя. Визуальная проверка системы охлаждения 3.29 Удаление отстоя, замена топливного фильтра. Удаление воздуха из топливной системы дизельного двигателя 3.30 Замена трансмиссионного масла ручной коробки переключения передач 3.31 Замена смазочной жидкости дифференциала 3.32 Проверка толщины ведомого диска сцепления

4. Двигатель
4.0 Двигатель 4.1. Процедуры ремонта двигателя 4.2. Система смазки двигателя

5. Системы охлаждения, отопления
5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1. Система охлаждения 5.2. Отопитель 5.3. Кондиционер воздуха

6. Системы питания и выпуска
6.0 Системы питания и выпуска 6.1. Система питания 6.2. Система впрыска бензинового двигателя 6.3. Система питания дизельного двигателя 6.4. Система выпуска отработавших газов

7. Электрооборудование двигателя
7. 0 Электрооборудование двигателя 7.1. Система зажигания 7.2. Система преднакала дизельного двигателя 7.3. Системы заряда и запуска

8. Ручная коробка передач
8.0 Ручная коробка передач 8.1 Снятие и установка РКПП и АТ 8.2 Снятие и установка рычага переключения передач

9. Автоматическая трансмиссия
9.0 Автоматическая трансмиссия 9.1 Снятие и установка автоматической трансмиссии 9.2 Регулировка привода переключения передач 9.3 Проверка уровня и замена масла автоматической трансмиссии

10. Сцепление и приводные валы
10.0 Сцепление и приводные валы 10.1. Сцепление 10.2. Приводные валы

11. Тормозная система
11.0 Тормозная система 11.1 Антиблокировочная система 11.2 Снятие и установка передних тормозных колодок 11.3 Снятие и установка тормозного диска/ суппорта переднего тормоза 11.4 Снятие и установка задних тормозных колодок 11.5 Снятие и установка задних тормозных суппортов 11.6 Снятие и установка тормозного диска задних колес 11. 7 Измерение толщины тормозного диска 11.8 Тормозная жидкость 11.9 Удаление воздуха из тормозной системы 11.10 Замена тормозных трубопроводов 11.11 Замена переднего тормозного шланга 11.12 Проверка вакуумного усилителя тормоза 11.13 Снятие и установка тормозных колодок стояночного тормоза 11.14 Регулировка стояночного тормоза 11.15 Снятие и установка рычага стояночного тормоза 11.16 Снятие и установка троса стояночного тормоза 11.17 Проверка и замена выключателя стоп-сигнала

12. Подвеска и рулевое управление
12.0 Подвеска и рулевое управление 12.1. Передняя подвеска 12.2. Задняя подвеска 12.3. Рулевое управление

13. Кузов
13.0 Кузов 13.1 Уход за кузовом 13.2 Уход за изготовленными из винила панелями отделки 13.3 Уход за обивкой и ковриками салона 13.4 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 13.5 Ремонт значительных повреждений кузова 13.6 Кузовные зазоры 13.7 Снятие и установка переднего бампера 13.8 Снятие и установка амортизаторов переднего бампера 13. 9 Снятие и установка заднего бампера 13.10 Снятие и установка амортизатора заднего бампера 13.11 Снятие и установка переднего крыла 13.12 Снятие и установка капота 13.13 Регулировка положения капота 13.14 Снятие и установка крышки багажника 13.15 Регулировка положения крышки багажника 13.16 Снятие и установка задней облицовки багажника 13.17 Снятие и установка замка крышки багажника/ цилиндра замка 13.18 Снятие и установка газонаполненного упора капота/ крышки багажника 13.19 Замена накладки/ фирменной надписи 13.20 Снятие, установка и регулировка двери 13.21 Снятие и установка облицовки двери 13.22 Снятие и установка дверного замка 13.23 Снятие и установка наружной ручки двери 13.24 Снятие и установка цилиндра замка 13.25 Снятие и установка электродвигателя/ микровыключателя единого замка 13.26 Снятие, установка и регулировка дверного стекла 13.27 Снятие и установка электрического стеклоподъемника 13.28 Снятие и установка наружного зеркала 13.29 Снятие и установка стекла зеркала 13.30 Снятие и установка корпуса наружного зеркала 13. 31 Снятие и установка внутреннего зеркала 13.32 Снятие и установка центральной консоли 13.33 Снятие и установка электродвигателя сдвижной панели люка крыши 13.34 Снятие и установка переднего сиденья 13.35 Устройство натяжения ремня безопасности 13.36 Меры безопасности при обращении с устройством натяжения ремня 13.37 Предохранение устройства натяжения ремня 13.38 Снятие и установка заднего сиденья 13.39 Снятие и установка полки под головной убор 13.40 Снятие и установка жалюзи заднего стекла

14. Бортовое электрооборудование
14.0 Бортовое электрооборудование 14.1 Диагностика неисправностей бортового электрооборудования — общая информация 14.2 Предохранители 14.3 Плавкие вставки 14.4 Прерыватели цепи (тепловые реле) 14.5 Реле 14.6 Проверка реле 14.7 Проверка ламп накаливания 14.8 Проверка электродвигателей 14.9 Проверка электрических выключателей 14.10 Проверка выключателей ламп и электродвигателей 14.11 Проверка датчиков 14.12 Проверка электродвигателя стеклоочистителя 14. 13 Проверка стоп-сигнала 14.14 Проверка обогревателя заднего стекла 14.15 Снятие и установка выключателя 14.16 Снятие и установка датчика температуры 14.17 Снятие, установка и проверка звукового сигнала 14.18 Инициализация дистанционного управления единым замком 14.19 Регулировка дальности света фар 14.20 Снятие и установка электродвигателя регулировки дальности света 14.21 Замена предохранителей 14.22 Расположение предохранителей 14.23 Приборы освещения 14.24 Замена ламп накаливания 14.25 Снятие и установка фары 14.26 Регулировка фар 14.27 Снятие и установка заднего фонаря 14.28 Приборы управления 14.29 Снятие и установка блока панели приборов 14.30 Замена ламп блока панели приборов 14.31 Снятие и установка выключателя сигналов поворота/ стеклоочистителя 14.32 Снятие и установка радиоприемника 14.33 Стеклоочиститель 14.34 Замена щеток стеклоочистителя 14.35 Снятие, установка и регулировка сопел стеклоомывателя 14.36 Снятие и установка привода стеклоочистителя/ крышки 14.37 Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя 14. 38 Проверка и замена насоса стеклоомывателя 14.39 Работа с электрическими схемами

15. Схемы электрооборудования
15.0 Схемы электрооборудования 15.1 Свечи накаливания, реле свечей накаливания 15.2 Инжектор 5 + 6 (520i) 15.3 Датчик температуры всасываемого воздуха 15.4 Топливная система 15.5 Servotronik 15.6 Звуковые сигналы 15.7 Выключатель стеклоочистителя 15.8 Управление очистителями-омывателями стекол 15.9 Наружное зеркало без памяти (сторона водителя) 15.10 Наружное зеркало без памяти (сторона переднего пассажира) 15.11 Неослепляющее наружное зеркало 15.12 Питание К-шины, неослепляющее внутреннее зеркало 15.13 Переключатель сигналов поворота 15.14 Выключатель аварийной сигнализации 15.15 Световые приборы передние 15.16 Противотуманные фары 15.17 Регулировка дальности света (ручная) 15.18 Указатель поворота левый 15.19 Задние фонари 15.20 Стоп-сигналы 15.21 Стоп-сигнал (высокорасположенный) 15.22 Выключатель стоп-сигналов 15.23 Фонари освещения номерного знака 15.24 Заднее освещение внутреннее левое 15. 25 Освещение косметического зеркала 15.26 Розетка зарядки, освещение ящика кассет 15.27 Питание CD-чейнджера (многодискового проигрывателя) 15.28 Антенна на заднем стекле 15.29 Система управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i 15.30 Система антиблокировки тормозов и разъем блока управления ABS. Все модели 15.31 Принципиальная схема коммутации 20-контактного диагностического разъема 15.32 Осциллограммы сигналов на выводах разъема блока управления двигателем 15.33. Система бортовой диагностики

Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту BMW 5-ой серии

Схемы электрооборудования на английском языке BMW 5-й серии в кузове E39 1997-2002 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 10
• Формат: PDF
• Размер: 1,5 Mb

Скачать

Руководства на английском языке по ремонту электрооборудования BMW 5-й серии в кузове E34 1987-1992 годов выпуска. Схемы электрооборудования. Расположение электрических компонентов.

• Автор: —
• Издательство: BMW AG
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 41,2 Mb

Скачать

Руководство на английском языке по ремонту электрооборудования BMW 528e/533i 1984 года выпуска. Схемы электрооборудования. Расположение электрических компонентов.

• Автор: —
• Издательство: BMW AG
• Год издания: —
• Страниц: 82
• Формат: PDF
• Размер: 6,4 Mb

Скачать

Руководство на английском языке по ремонту BMW 5-й серии в кузове E34.

• Автор: —
• Издательство: BMW AG
• Год издания: —
• Страниц: 1597
• Формат: PDF
• Размер: 107,3 Mb

Скачать

Руководство на английском языке по ремонту и техническому обслуживанию BMW 3-й серии 1983-1991 и BMW 5-Series 1981-1991 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: 1997
• Страниц: 227
• Формат: PDF
• Размер: 11,1 Mb

Скачать

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW 5-й серии 1989-1995 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Bentley Publishers
• Год издания: —
• Страниц: 459
• Формат: PDF
• Размер: 51,5 Mb

Скачать

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW 5-й серии 1997-2002 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Bentley Publishers
• Год издания: —
• Страниц: 1002
• Формат: PDF
• Размер: 44,8 Mb

Скачать

Руководство по эксплуатации и ремонту BMW 5-й серии 1988-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Гуси-Лебеди
• Год издания: —
• Страниц: 224
• Формат: —
• Размер: —

Купить PDF

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 1996-2003 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Алфамер Паблишинг
• Год издания: —
• Страниц: 304
• Формат: —
• Размер: —

Купить

Справочное руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 1987-1995 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Машсервис
• Год издания: 2000
• Страниц: 248
• Формат: PDF
• Размер: 140,7 Mb

Скачать

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии с 1995 года выпуска.

• Автор: H.R. Etzold
• Издательство: Алфамер Паблишинг
• Год издания: 2003
• Страниц: 237
• Формат: DjVu
• Размер: 12 Mb

Скачать

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в кузове E34 1987-1995 годов выпуска.

• Автор: H.R. Etzold
• Издательство: Алфамер Арго-книга
• Год издания: 1998
• Страниц: 228
• Формат: PDF
• Размер: 95,5 Mb

Скачать

Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту BMW 5-й серии в кузовах E12 и E28 1972-1987 годов выпуска.

• Автор: H.R. Etzold
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 288
• Формат: JPG
• Размер: 34,6 Mb

Скачать

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 520i и BMW 525e в кузове E28.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 259
• Формат: —
• Размер: 132,1 Mb

Скачать

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 518 и BMW 520 1973-1981 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Днепропетровск
• Год издания: —
• Страниц: 192
• Формат: —
• Размер: —

Купить

Руководство по ремонту и эксплуатации BMW 5-й серии 1972-1987 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Ассоциация Независимых Издателей
• Год издания: 1997
• Страниц: 182
• Формат: PDF
• Размер: 41,9 Mb

Скачать

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в кузове E39 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 456
• Формат: —
• Размер: —

Купить

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в кузовах E60 и E61 2003-2010 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 456
• Формат: —
• Размер: —

Купить

Руководство по ремонту и эксплуатации BMW 5-й серии в кузовах F10 и F11 с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 478
• Формат: —
• Размер: —

Купить PDF

Комплект руководств по эксплуатации BMW 5-й серии в кузовах E60 и E61 2005-2007 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: BMW AG
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 109,0 Mb

Скачать

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в с 2003 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: MoToR
• Год издания: —
• Страниц: 276
• Формат: —
• Размер: —

Купить

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в кузове E34 1987-1995 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Техно-BOOK
• Год издания: 2004
• Страниц: 308
• Формат: PDF
• Размер: 150,8 Mb

Скачать

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 1987-1995 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Арго-авто
• Год издания: —
• Страниц: 392
• Формат: —
• Размер: —

Купить

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 270
• Формат: —
• Размер: —

Купить

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 2003-2010 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 736
• Формат: —
• Размер: —

Купить

Мультимедийное руководство по ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии в кузове E39 1996-2001 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: multimedia
• Размер: 72,3 Mb

Скачать

Мультимедийное руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию BMW 5-й серии 1981-1993 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: multimedia
• Размер: 54,8 Mb

Скачать

 

Руководство по ремонту BMW 5 (E39) (БМВ 5) 1996-2001 г.в.

BMW 5-й серии с рядными шестицилиндровыми бензиновыми двигателями (DOHC) 2.0, 2.3 и 2.8 л, выпуска с 12/95 г и турбодизельным двигателем (SOHC) 2.5 л, выпуска с 3/96 г. Кроме того, представлены избранные сведения (технические характеристики, регулировочные данные, схемы электрооборудования, процедуры обслуживания и вопросы эксплуатации) по моделям с V-образными 8-цилиндровыми двигателями 3. 5 и 4.4 л.

Независимая алюминиевая передняя подвеска выполнена на двойных рычагах с балкой, связанной с кузовом через резиновые опоры, стойках Мак-Ферсона, винтовых пружинах и газонаполненных амортизаторах. Передняя балка через поперечные рычаги и тяги связана с поворотными опорами. Гидравлическое опирание поперечных рычагов обеспечивает компенсацию колебаний даже при небалансированных колесах. Установлен стабилизатор поперечной устойчивости.

Многорычажная алюминиевая задняя подвеска с подрамником обеспечивает двойную эластичную подвеску главной передачи. Четыре поперечных рычага эластично связаны с подрамником. Подрамник также эластично связан с кузовом.

Тормозная система состоит из дисковых механизмов на всех колесах. Дополнительные барабаны стояночного тормоза установлены на задних колесах. Тормозной усилитель применен на автомобилях с бензиновым двигателем. Гидросистема разделена на два контура — один контур передних тормозов, второй — задних. Распределение усилия торможения осуществляется антиблокировочной системой (ABS). Система автоматической стабилизации устойчивости, дополненная регулятором тягового усилия двигателя (ASC+T), обеспечивает максимальную устойчивость автомобиля на дороге.

Для управления автомобилем служит рулевое управление зубчато-реечного типа с гидроусилителем, коэффициент усиления которого зависит от числа оборотов двигателя. На некоторых моделях установлен гидроусилитель Servotronic, коэффициент усиления которого зависит от скорости движения. Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе.

В автомобиле может быть установлена 5- или 6-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП), либо 4- или 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия с адаптивной системой электронно-гидравлического управления (AGS). Система Steptronic, позволяющая выбирать передачи вручную, установлена на некоторых моделях.

Дуговые ксеноновые фары обеспечивают прекрасную видимость дорожного полотна.

 

1. Автомобили BMW 5-й серии

---

1.0 томобили BMW 5-й серии
1.1 Идентификационные номера автомобиля
1.2 Приобретение запасных частей
1.3 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
1.4 Поддомкрачивание и буксировка
1.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
1.6 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации
1.7 Автомобильные химикалии, масла и смазки
1.8 Диагностика неисправностей
…

2. Инструкция по эксплуатации

---

2.0 Инструкция по эксплуатации
2.1 Органы управления, приборы и контрольные лампы
2.2 Запорные устройства и противоугонная сигнализация
2.3 Оборудование салона
2.4 Системы безопасности
2.5 Заправка топлива, запуск и остановка двигателя
2.6 Стояночный тормоз
2.7 Ручная коробка переключения передач (РКПП)
2.8 Автоматическая трансмиссия (АТ)*
2.9 Темпостат
2. 10 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)*
2.11 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулят…

3. Текущий уход и обслуживание

---

3.0 Текущий уход и обслуживание
3.1 График текущего обслуживания
3.2 Введение
3.3 Текущий уход
3.4 Общая информация о настройке
3.5 Проверка уровней жидкостей
3.6 Проверка состояния шин и давления в них
3.7 Замена двигательного масла и масляного фильтра
3.8 Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и уровня СО
3.9 Замена элемента воздушного фильтра
3.10 Замена фильтра воздуха салона
3.11 Проверка тормозной системы
3.12 Визуальный контроль днища и элементо…

4. Двигатель

---

4.0 Двигатель
4.1. Процедуры ремонта двигателя
4.2. Система смазки двигателя
…

5. Системы охлаждения, отопления

---

5.0 Системы охлаждения, отопления
5. 1. Система охлаждения
5.2. Отопитель
5.3. Кондиционер воздуха
…

6. Системы питания и выпуска

---

6.0 Системы питания и выпуска
6.1. Система питания
6.2. Система впрыска бензинового двигателя
6.3. Система питания дизельного двигателя
6.4. Система выпуска отработавших газов
…

7. Электрооборудование двигателя

---

7.0 Электрооборудование двигателя
7.1. Система зажигания
7.2. Система преднакала дизельного двигателя
7.3. Системы заряда и запуска
…

8. Ручная коробка передач

---

8.0 Ручная коробка передач
8.1 Снятие и установка РКПП и АТ
8.2 Снятие и установка рычага переключения передач
…

9. Автоматическая трансмиссия

---

9.0 Автоматическая трансмиссия
9.1 Снятие и установка автоматической трансмиссии
9.2 Регулировка привода переключения передач
9. 3 Проверка уровня и замена масла автоматической трансмиссии
…

10. Сцепление и приводные валы

---

10.0 Сцепление и приводные валы
10.1. Сцепление
10.2. Приводные валы
…

11. Тормозная система

---

11.0 Тормозная система
11.1 Антиблокировочная система
11.2 Снятие и установка передних тормозных колодок
11.3 Снятие и установка тормозного диска/ суппорта переднего тормоза
11.4 Снятие и установка задних тормозных колодок
11.5 Снятие и установка задних тормозных суппортов
11.6 Снятие и установка тормозного диска задних колес
11.7 Измерение толщины тормозного диска
11.8 Тормозная жидкость
11.9 Удаление воздуха из тормозной системы
11.10 Замена тормозных трубопроводов
11.11 З…

12. Подвеска и рулевое управление

---

12.0 Подвеска и рулевое управление
12.1. Передняя подвеска
12. 2. Задняя подвеска
12.3. Рулевое управление
…

13. Кузов

---

13.0 Кузов
13.1 Уход за кузовом
13.2 Уход за изготовленными из винила панелями отделки
13.3 Уход за обивкой и ковриками салона
13.4 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
13.5 Ремонт значительных повреждений кузова
13.6 Кузовные зазоры
13.7 Снятие и установка переднего бампера
13.8 Снятие и установка амортизаторов переднего бампера
13.9 Снятие и установка заднего бампера
13.10 Снятие и установка амортизатора заднего бампера
13.11 Снятие и установка переднего крыл…

14. Бортовое электрооборудование

---

14.0 Бортовое электрооборудование
14.1 Диагностика неисправностей бортового электрооборудования — общая информация
14.2 Предохранители
14.3 Плавкие вставки
14.4 Прерыватели цепи (тепловые реле)
14.5 Реле
14.6 Проверка реле
14.7 Проверка ламп накаливания
14. 8 Проверка электродвигателей
14.9 Проверка электрических выключателей
14.10 Проверка выключателей ламп и электродвигателей
14.11 Проверка датчиков
14.12 Проверка электродвигателя стеклоочистителя
14.13 Проверка сто…

15. Схемы электрооборудования

---

15.0 Схемы электрооборудования
15.1 Свечи накаливания, реле свечей накаливания
15.2 Инжектор 5 + 6 (520i)
15.3 Датчик температуры всасываемого воздуха
15.4 Топливная система
15.5 Servotronik
15.6 Звуковые сигналы
15.7 Выключатель стеклоочистителя
15.8 Управление очистителями-омывателями стекол
15.9 Наружное зеркало без памяти (сторона водителя)
15.10 Наружное зеркало без памяти (сторона переднего пассажира)
15.11 Неослепляющее наружное зеркало
15.12 Питание К-шины, неосле…

Руководство по ремонту BMW 5 (E39) (БМВ 5) 1996-2001 г.в. 4.1.1 Процедуры ремонта двигателя

Процедуры ремонта двигателя

Общая информация

Двигатель М52 (520i, 523i, 528i)

1 — катушки зажигания 2 — распределительные валы 3 — гидротолкатели 4 — масляный насос 5 — клиновой ремень 6 — насос охлаждающей жидкости	7 — термостат 8 — масляный фильтр 9 — цепи привода механизма распределения 10 — впускной трубопровод

Двигатель М51 (525tds)

1 — распределительный вал 2 — гидротолкатель 3 — клапан 4 — турбокомпрессор 5 — термостат 6 — насос охлаждающей жидкости 7 — масляный насос	8 — вязкостная муфта 9 — клиновой ремень 10 — натяжитель 11 — цепи привода механизма распределения 12 — вакуумный насос 13 — впускной трубопровод

На автомобилях BMW 5-й серии устанавливаются двигатели трех типов: 6-цилиндровый бензиновый, 6-цилиндровый турбодизель и двигатель V8. Двигатели V8 (объемом 3.5 и 4.0 л) рассматривается только в разделе “Техническое обслуживание”.

Силовой агрегат устанавливается вдоль автомобиля и вынимается только наверх краном.

6-цилиндровый бензиновый двигатель имеет обозначение М52. Его головка и блок цилиндров отлиты из алюминиевого сплава. В отличие от традиционно применяемого чугуна алюминиевый сплав имеет более высокую теплопроводность и меньший вес. Это способствует лучшему охлаждению и более низкому расходу топлива. Головка цилиндров 4-клапанная, имеет регулируемый распределительный вал впускных клапанов (обозначение фирмы BMW — VANOS).

На модели 525tds установлен 6-цилиндровый турбодизель М51 объемом 2.5 л. Блок цилиндров отлит из чугуна, головка цилиндров из легкого сплава.

При повышенном износе и наличии задиров стенок цилиндров их можно хонинговать. После этого следует применять ремонтные поршни.

Головка цилиндров у всех двигателей имеет так называемую поперечную продувку. Это означает, что топливная смесь поступает в рабочие цилиндры с одной стороны, а отработавшие газы выходят с другой. Это способствует более быстрому газообмену. В головке цилиндров расположены распределительные валы. Дизельный двигатель имеет только один распределительный вал. 4-клапанные бензиновые двигатели имеют два распределительных вала. Один приводит в движение впускные клапаны, другой выпускные. Привод распределительных валов осуществляется через роликовую цепь. Клапаны приводятся в движение через гидротолкатели. Необходимость регулировки зазоров в клапанах в процессе технического обслуживания отсутствует.

6-цилиндровые бензиновые двигатели имеют регулируемый привод газораспределения. При этом распределительный вал впускных клапанов в зависимости от числа оборотов двигателя посредством регулировочного элемента проворачивается относительно приводной звездочки таким образом, что обеспечивается оптимальный момент открывания клапанов. Регулировка осуществляется блоком управления, открывающим и закрывающим масляный клапан давления.

Подача масла в систему смазки осуществляется масляным насосом, который у 6-цилиндрового бензинового двигателя располагается спереди в поддоне картера и приводится в движение от коленчатого вала. У дизельного двигателя масляный насос находится в крышке картера привода распределения на конце коленчатого вала и приводится в движение от зубчатой передачи. Масло засасывается из поддона картера и через отверстия и трубопроводы подается к подшипникам коленчатого и распределительного валов, а также к рабочим поверхностям цилиндров.

Насос охлаждающей жидкости расположен в передней части блока цилиндров. Вал насоса при достижении соответствующей температуры приводит в движение вентилятор охлаждения через вязкостную муфту. Привод насоса осуществляется через клиновой ремень, который одновременно приводи в движение генератор. Следует иметь в виду, что система охлаждения круглогодично заполнена смесью антифриза, средством защиты от коррозии и водой с низким содержанием извести.

Приготовление воздушно-бензиновой смеси осуществляется системой впрыска и электронного зажигания, благодаря чему обеспечивается стабильное значение эмиссии отработавших газов. Система зажигания с катушками зажигания не имеет подвижных элементов, что исключает износ ее элементов. У дизельного двигателя распределение топлива по цилиндрам осуществляется системой DDE (цифровой дизельной электроникой).

Бензиновые двигатели рассчитаны для работы на бензине АИ-95, однако благодаря наличию детонационного регулирования могут применяться и другие сорта топлива. Если применяется бензин АИ-98, то при нормальных условиях эксплуатации снижается расход топлива и повышается мощность двигателя. При применении бензина АИ-91 снижается мощность двигателя и повышается расход топлива.

 

Книги по ремонту BMW 5 в Украине. Цены на Книги по ремонту BMW 5 на Prom.ua

Книга BMW 5 Руководство Инструкция Справочник Мануал Пособие По Ремонту Эксплуатации электро схемы с 73 по 81

На складе

Доставка по Украине

439 грн

Купить

AUTO LAVKA

Книга BMW 5 Руководство Инструкция Справочник Мануал Пособие По Ремонту Эксплуатации электро схемы с 88 по 94

На складе

Доставка по Украине

599 грн

Купить

AUTO LAVKA

Книга BMW X5 Руководство Инструкция Справочник Мануал Пособие По Ремонту Эксплуатации техническому обслуживан

На складе

Доставка по Украине

349 грн

Купить

AUTO LAVKA

Книга BMW 5 Руководство Инструкция Справочник Мануал Пособие По Ремонту Эксплуатации электро схемы с 81 по 93

На складе

Доставка по Украине

699 грн

Купить

AUTO LAVKA

Книга BMW 5 Руководство Инструкция Справочник Мануал Пособие По Ремонту Эксплуатации электро схемы с 2003

На складе

Доставка по Украине

1 049 грн

Купить

AUTO LAVKA

Книга BMW X5 с 2006-13 Руководство по эксплуатации и ремонту

Доставка по Украине

по 865 грн

от 2 продавцов

865 грн

Купить

Магазин Литературы

BMW X5 E53 Руководство по ремонту, техобслуживанию

Доставка из г. Киев

865 грн

Купить

Магазин Литературы

Книга BMW 5 F10, F11 Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту

Доставка по Украине

по 820 грн

от 2 продавцов

820 грн

Купить

Магазин Литературы

Книга BMW 5 (e34) Пособие по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации

Доставка по Украине

по 520 грн

от 2 продавцов

520 грн

Купить

Магазин Литературы

Книга BMW 5 с 1981-1993 Справочник по ремонту, обслуживанию и эксплуатации

Доставка по Украине

по 660 грн

от 2 продавцов

660 грн

Купить

Магазин Литературы

Книга BMW X5 E53 Руководство по ремонту, техобслуживанию

Доставка из г. Киев

865 грн

Купить

интернет-магазин Rukovodstva.net

Книга / Руководство по ремонту BMW Х5 с 2013 г | Монолит

Доставка по Украине

по 1 176 грн

от 3 продавцов

1 176 грн

Купить

Сундук

Книга BMW X5 Руководство Инструкция Справочник Мануал Пособие По Ремонту Эксплуатации эл. схемы с 2006 года

На складе

Доставка по Украине

866 грн

Купить

AUTO LAVKA

Книга на BMW 5 с 2010 года (БМВ 5) Руководство по ремонту, Монолит

Доставка по Украине

по 816 грн

от 3 продавцов

816 грн

Купить

Сундук

Книга на BMW Х5 с 2006 года (БМВ ИКС 5) Руководство по ремонту, Монолит

Доставка по Украине

по 864 грн

от 3 продавцов

864 грн

Купить

Сундук

Смотрите также

Книга BMW 5 Руководство Инструкция Справочник Мануал Пособие По Ремонту Эксплуатации эл схемы с 10 и с 13 бенз

На складе

Доставка по Украине

817 грн

Купить

AUTO LAVKA

BMW 5 серии. Руководство по ремонту и эксплуатации. Чиж

На складе

Доставка по Украине

500 грн

Купить

Автокнига 2015

BMW Х5 (E70). Руководство по ремонту и эксплуатации.

На складе

Доставка по Украине

850 грн

Купить

Автокнига 2015

BMW Х5 (E53). Руководство по ремонту и эксплуатации.

На складе

Доставка по Украине

1 000 грн

Купить

Автокнига 2015

Книга BMW X5 F15 Руководство Инструкция Справочник Мануал Пособие По Ремонту Эксплуатации эл. схемы с 2013 бд

На складе

Доставка по Украине

1 177 грн

Купить

AUTO LAVKA

BMW 1 (E87). Руководство по ремонту и эксплуатации. Книга. Арус.

На складе

Доставка по Украине

900 грн

Купить

Автокнига 2015

BMW 3 серии (E21/E30). Руководство по ремонту и эксплуатации. Книга. Легион.

На складе

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Автокнига 2015

BMW X5 E53 Модели 1999-2007 гг. Руководство по ремонту и эксплуатации

Доставка по Украине

995 грн

Купить

АВТОКНИГА

BMW серия 5 Модели 1972-1987 гг. Руководство по ремонту и эксплуатации

Доставка по Украине

395 грн

Купить

АВТОКНИГА

BMW 5 E39 Бензин ї Дизель Моделі 1995-2003 рр. Керівництво по ремонту

Заканчивается

Доставка по Украине

1 275 грн

Купить

АВТОКНИГА

BMW 5 E39 Бензин Дизель Моделі 1995 — 2001 рр. Будова Експлуатація Ремонт

На складе

Доставка по Украине

789 грн

Купить

АВТОКНИГА

BMW 5 серии Модели 1988-1994гг. выпуска Руководство по ремонту и эксплуатации

Доставка по Украине

555 грн

Купить

АВТОКНИГА

BMW 3 серии (E21) с 1975 по 1982 г. Руководство по ремонту и эксплуатации. Книга. Арго.

На складе

Доставка по Украине

300 грн

Купить

Автокнига 2015

BMW 3 серии (Е30) с 1982 по 1991 г. Руководство по ремонту и эксплуатации. Книга. Арус.

На складе

Доставка по Украине

700 грн

Купить

Автокнига 2015

BMW 520I РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Скачать PDF

• страница из 203

• Содержание
• Оглавление
• Закладки

Реклама

Содержание

Руководство по эксплуатации

для автомобиля

Предыдущая страница

Следующая страница

Содержание

  Также см.

BMW 520i

Руководство по эксплуатации BMW 520i 204 страницы

Руководство по эксплуатации BMW 520D 203 страницы

  Дополнительные руководства для BMW 520i

• Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 5251

  Седан/спортивный универсал 1997-2002 5 серия e39 (1002 страницы)

• Автомобиль BMW 525it Руководство по устранению электрических неисправностей

  (570 страниц)

• Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 525i

  (273 страницы)

• Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 5 серии 2006 г.

  (259 страниц)

• Автомобиль BMW SERIE 5-E60-2006 Руководство по эксплуатации.

  (249 страниц)

• Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 525i

  (248 страниц)

• Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 525i

  (245 страниц)

• Автомобиль BMW SERIE 5 SPORT WAGON 2001 Руководство

  (238 страниц)

• Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 525i

  (223 страницы)

• Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 530i

  (221 страница)

• Автомобиль BMW SERIE 5 SPORT WAGON 2005 Руководство по эксплуатации

  (221 страница)

• Автомобиль BMW SERIE 5 SPORT WAGON 2004 Руководство по эксплуатации

  (220 страниц)

• Автомобиль BMW SERIE 5 SPORT WAGON 2003 Руководство по эксплуатации

  (187 страниц)

• Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 525I СЕДАН

  (186 страниц)

  Краткое содержание для BMW 520i

Это руководство также подходит для:

523i525i530i535i540i520d . .. Показать все

BMW 5 серии Скачать инструкции по эксплуатации

BMW 5 серии Скачать инструкции по эксплуатации | Разделы BMW

• Руководство по эксплуатации BMW
• Проверка VIN-кода
• Руководство по ремонту BMW
• Информация о транспортном средстве
• Ресурсы транспортных средств
• Основные аксессуары
• О компании и часто задаваемые вопросы

Примечания

1. Архивные документы представляют собой официальные инструкции по эксплуатации BMW 5 серии в стандартном формате ZIP/PDF. (с) БМВ АГ.

2. Эти руководства предназначены для автомобилей, изготовленных в соответствии со спецификациями США. Могут быть различия в областях безопасности и контроля выбросов.

3. Руководства, помеченные как [универсальные], являются дополнением к конкретному руководству для данного автомобиля.

4. Дополнительные автомобили BMW 5 серии M заархивированы на отдельной странице M-автомобилей.

2000 : БМВ Е39

1. BMW M5 Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 0 155 062 | 1,2 МБ | Скачать
2. BMW 528i, 540i седан, спортивный универсал | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 0 155 012 | 1,1 МБ | Скачать

2001 : БМВ Е39

1. BMW M5 Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 0 155 429 | 1,1 МБ | Скачать
2. BMW 525i, 530i, 540i седан, спортивный универсал | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 0 155 420 | 1,3 МБ | Скачать

2002 : БМВ Е39

1. BMW M5 Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 0 156 225 | 1,5 МБ | Скачать
2. BMW 525i, 530i, 540i седан, спортивный универсал | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 0 156 213 | 1,9 МБ | Скачать

2003 : БМВ Е39

1. BMW M5 Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 0 156 830 | 1,1 МБ | Скачать
2. BMW 525i, 530i, 540i седан, спортивный универсал | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 0 156 818 | 1,4 МБ | Скачать

2004 : БМВ Е60

1. BMW 525i, 530i, 545i Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 0 157 647 | 5,9 МБ | Скачать

2005 : БМВ Е60

1. BMW 525i, 530i, 545i Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 0 158 518 | 6,9МБ | Скачать

2006 : БМВ Е60, Е61

1. BMW 525i, 530i, 550i, 525xi, 530xi Спортивный универсал и седан | Руководство пользователя [универсальное] | Артикул № 01 41 0 159 736 | 7,5 МБ | Скачать
2. Спортивный универсал BMW 530xi | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 0 012 211 | 7,5 МБ | Скачать
3. БМВ М5 Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 0 012 213 | 7,2 МБ | Скачать

2007 : БМВ Е60, Е61

1. BMW 525i, 530i, 550i, 525xi, 530xi Спортивный универсал и седан | Руководство пользователя [универсальное] | Артикул № 01 41 0 012 828 | 7,7 МБ | Скачать
2. Спортивный универсал BMW 530xi | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 0 013 308 | 8 МБ | Скачать
3. БМВ М5 | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 0 012 754 | 7,4 МБ | Скачать

2008 : БМВ Е60, Е61

1. BMW 528i, 528xi, 535i, 535xi, 550i | Спортивный универсал и седан | Руководство пользователя [универсальное] | Деталь № # 01 41 0 014 240 | 5,1 МБ | Скачать
2. Спортивный универсал BMW 535xi | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 600 310 | 8,1 МБ | Скачать

2009 : БМВ Е60, Е61

1. BMW 528i Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 600 721 | 9,7 МБ | Скачать
2. BMW 528i Седан (с полным приводом) | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 600 721 | 9,7 МБ | Скачать
3. BMW 535i Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 600 721 | 9,7 МБ | Скачать
4. BMW 535i Седан (с полным приводом) | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 600 721 | 9,7 МБ | Скачать
5. BMW 550i Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 600 721 | 9. 7 МБ | Скачать
6. Спортивный универсал BMW 535i (с полным приводом) | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 600 721 | 9,7 МБ | Скачать

2010 : БМВ Е60, Е61, Ф10, Ф11

1. BMW 528i Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 2 602 678 | 8,8 МБ | Скачать
2. BMW 528i xDrive Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 2 602 678 | 8,8 МБ | Скачать
3. BMW 535i Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 2 602 678 | 8,8 МБ | Скачать
4. BMW 535i xDrive Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 2 602 678 | 8,8 МБ | Скачать
5. BMW 550i Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 2 602 678 | 8,8 МБ | Скачать
6. Спортивный универсал BMW 535i xDrive | Руководство пользователя | Артикул № 01 41 2 602 678 | 8,8 МБ | Скачать
7. БМВ 535i Гран Туризмо | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 604 413 | 13,1 МБ | Скачать
8. BMW 550i Гран Туризмо | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 604 413 | 13,1 МБ | Скачать
9. BMW 550i xDrive Гран Туризмо | Руководство пользователя | Деталь № # 01 41 2 604 413 | 13,1 МБ | Скачать

2011 : БМВ Ф10, Ф11, Ф07

1. BMW 528i Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 469 | 10,1 МБ | Скачать
2. BMW 535i Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 469 | 10,1 МБ | Скачать
3. БМВ 535i Гран Туризмо | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 445 | 8,58 МБ | Скачать
4. BMW 535i xDrive Гран Туризмо | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 445 | 8,58 МБ | Скачать
5. BMW 535i xDrive Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 469 | 10,1 МБ | Скачать
6. BMW 550i Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 469 | 10,1 МБ | Скачать
7. BMW 550i xDrive Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 469 | 10,1 МБ | Скачать
8. BMW 550i Гран Туризмо | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 445 | 8,58 МБ | Скачать
9. BMW 550i xDrive Гран Туризмо | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 606 445 | 8,58 МБ | Скачать

2012 : БМВ Ф10, Ф11, Ф07

1. BMW 528i Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 607 879 | 13,1 МБ | Скачать
2. BMW 528i xDrive Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 607 879 | 13,1 МБ | Скачать
3. BMW 535i Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 607 879 | 13,1 МБ | Скачать
4. BMW 535i xDrive Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 607 879 | 13,1 МБ | Скачать
5. BMW 535i xDrive Гран Туризмо | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 607 855 | 12,6 МБ | Скачать
6. БМВ 535i Гран Туризмо | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 607 855 | 12,6 МБ | Скачать
7. BMW 550i Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 607 879 | 13,1 МБ | Скачать
8. BMW 550i xDrive Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 607 879 | 13,1 МБ | Скачать
9. BMW 550i xDrive Гран Туризмо | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 607 855 | 12,6 МБ | Скачать
10. BMW 550i Гран Туризмо | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 607 855 | 12,6 МБ | Скачать
11. BMW ActiveHybrid 5 | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 900 579 | 12,5 МБ | Скачать

2013 : БМВ Ф10, Ф11, Ф07

1. BMW 528i Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 926 029 | 6,2 МБ | Скачать
2. BMW 528i xDrive Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 926 029 | 6,2 МБ | Скачать
3. BMW 535i Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 926 029 | 6,2 МБ | Скачать
4. BMW 535i xDrive Седан | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 926 029 | 6,2 МБ | Скачать
5. BMW 550i Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 926 029 | 6,2 МБ | Скачать
6. BMW 550i xDrive Седан | Руководство пользователя | Деталь № # 01 40 2 926 029 | 6,2 МБ | Скачать
7. БМВ 535i Гран Туризмо | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 926 027 | 6,9 МБ | Скачать
8. BMW 535i xDrive Гран Туризмо | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 926 027 | 6,9 МБ | Скачать
9. BMW 550i Гран Туризмо | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 926 027 | 6,9 МБ | Скачать
10. BMW 550i xDrive Гран Туризмо | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 926 027 | 6,9 МБ | Скачать
11. BMW ActiveHybrid 5 | Руководство пользователя | Артикул № 01 40 2 926 033 | 5,7 МБ | Скачать

Все: БМВ

См. VIN-отчет для BMW 5-й серии

(c) 2008-2022 BMWSections.com. Независимо от BMW AG

Главная Контакты и конфиденциальность Карта сайта Mercedes Manuals

БМВ е39 6-ст свап. Часть 2.

Спасибо, что снова присоединились ко мне во второй части замены 6-ступенчатой ​​коробки передач на мой BMW e39 Touring. Если вы не читали первую часть и знакомство с транспортным средством, я приглашаю вас прочитать это здесь и здесь.

Заменил сальник переключения передач на GS6-37BZ

В первой части я не особо много говорил об этом, но, пожалуй, это самая важная причина, по которой я решил усложнить ситуацию, перейдя на 6-ступенчатую коробку передач (за ремонтом оригинальной 5-ступенчатой ​​коробки передач). скорость), заключается в том, чтобы иметь лучший расход топлива. Несмотря на то, что удовольствие от вождения и ощущение переключения передач важны для меня, время, потраченное на развлечение на трассе или небольших проселочных дорогах, составляет очень небольшую часть от общего количества километров, пройденных на 5-й серии. я бы сказал 85 к 90% моего вождения приходится на автомагистрали, еще 8-9% приходится на меньшие дороги (двусторонняя проезжая часть), и, возможно, только 1% можно считать поездками для удовольствия.

e39 Touring в его естественной среде обитания

При таких ценах на топливо, как в Европе, легко понять, как даже небольшая экономия на расходе топлива может сильно повлиять на эксплуатационные расходы автомобиля, и почему это так важно для меня. . Лучшее ощущение переключения передач — это просто дополнительный бонус для тех последних 10%, которые не были потрачены на круиз по автомагистрали.

Немецкие автобаны идеально подходят для проверки возможностей e39 на дальние расстояния.

Кроме того, поскольку глобальное потепление является общей ответственностью, я чувствую, что как профессионал в области послепродажного обслуживания и ремонта автомобилей я обязан показать, что можно сделать со старыми автомобилями, чтобы сделать их более экономичными и долговечными. Я не верю, что покупка нового автомобиля, соответствующего стандарту Евро-6+, и замена его через два года подключаемым гибридом, чтобы снова заменить его через два года на полностью электрический, — это решение для зеленого будущего. Эти автомобили могут иметь лучшие показатели выбросов выхлопных газов, но серая энергия, необходимая для создания этих автомобилей, и, возможно, незеленое электричество, используемое для их питания, намного перевешивают выбросы старых автомобилей или старых автомобилей с модернизированными силовыми агрегатами.

Ежедневные обязанности водителя e39

При этом давайте перейдем к обмену.

Прежде чем привезти машину в мастерскую, я начал изготовление поперечины коробки передач. Траверса BMW e85 Z4 не подходит к шасси e39, а поперечина 5-ступенчатой ​​коробки передач e39 не подходит к коробке передач GS6-37BZ. Возможно, для решения этой проблемы существует номер оригинальной детали, но для меня было быстрее и дешевле изготовить собственную поперечину. В качестве материалов я использовал стальные усиливающие пластины тягово-сцепного устройства толщиной 8 мм, которые у меня завалялись. В этих пластинах были полезные круглые отверстия, поэтому я вырезал и приваривал там, где это было необходимо, чтобы повторно использовать эти отверстия на сопрягаемых поверхностях. Таким образом, я удостоверился, что у меня есть возможность регулировки с помощью резиновых втулок коробки передач и с e39.шасси.

Сварной шов поперечины

Перенесемся в гараж. Когда машина все еще стояла на земле, я снял деревянную ручку переключения передач, кожаный чехол переключателя и изоляционную пену вокруг переключателя, открыв отверстие в туннеле трансмиссии. Затем я поставил машину на подъемник и убрал выхлоп из-под машины, оставив на двигателе только выпускной коллектор. Я снял различные передние щитки, чтобы получить доступ к карданному валу и коробке передач. Следующей задачей было снять карданный вал (открутить задний ШРУС, центральный подшипник, передний фланец на резиновом гибком диске), что на БМВ е39 сделать несложно..

Тяга переключения передач висит под автомобилем

Теперь, когда у меня есть полный доступ к коробке передач, я снял различные разъемы на коробке передач (переключатель заднего хода) и освободил тросы, прикрепленные к картеру коробки передач, чтобы, наконец, начать откручивание картера коробки передач от двигателя ( внешние болты Torx разных размеров), с использованием удлинителей разной длины 1/2 дюйма и 3/8 дюйма. Также был откручен стартер и рабочий цилиндр сцепления. Оба они могут оставаться в автомобиле, а тросы/гидравлические линии не нужно ослаблять (оригинальный рабочий цилиндр сцепления подходит для коробки передач GS6 без модификации. 

Болты картера коробки передач в порядке

Подставив трансмиссионный домкрат под коробку передач S5D, я открутил два последних болта, аккуратно потянул коробку передач назад, и она без сопротивления оторвалась от двигателя/маховика.

S5D-250G снят

Сняв 5-ступенчатую коробку передач с автомобиля, я мог поместить ее рядом с 6-ступенчатой ​​и сравнить общую длину с соответствующими карданными валами, прикрепленными к ним болтами. Длины казались одинаковыми, что и нужно.

S5D-250G рядом с GS6-37BZ

Полез обратно под машину снимать сцепление и маховик. Они легко снялись, и я воспользовался возможностью, чтобы осмотреть их. Маховик был изношен, но еще годен к использованию. Однако фрикционная пластина сцепления определенно была на последнем издыхании, и я удивлен, что раньше у меня никогда не было пробуксовки сцепления. Кстати, я думаю, что сцепление было оригинальным сцеплением автомобиля. Я впечатлен тем, что он продержался до 315 000 км без проскальзывания. Я предполагаю, что этого можно было ожидать от большой машины, которая в основном проезжает мили по автомагистралям и в остальном переключается на пониженную передачу с пяткой и носком. Но все равно. Всегда учусь, я думаю.

Изношенное сцепление и маховик

Теперь я мог видеть заднюю часть двигателя M52TU с фланцем коленчатого вала на восьми болтах. Несмотря на то, что он был еще сухим, я превентивно заменил задний главный сальник. Чтобы удалить старый подшипник первичного вала в коленчатом валу, поскольку у меня не было подходящего съемника, я использовал метод, заключающийся в набивании мягкого материала через среднее отверстие подшипника, который выталкивает подшипник из коленчатого вала, когда пространство за ним заполняет. Я использовал комбинацию сложенной клейкой ленты и смазки. Потребовалось 20 минут, чтобы подшипник вышел, но это сработало.

Замена заднего главного уплотнения и опорного подшипника

Пришло время прикрутить к машине новые детали: маховик M54B30-e85 Z4-spec, новый комплект сцепления и 6-ступенчатую коробку передач без рычага переключения передач. Перед окончательной сваркой поперечины коробки передач с помощью трансмиссионного домкрата и деревянных клиньев я убедился, что двигатель и трансмиссия находятся под тем же углом относительно кузова, что и раньше. Это важно для обеспечения правильных углов ШРУСа карданного вала, несоблюдение которых может вызвать вибрации. Моя поперечина может быть не такой легкой и красивой, как оригинальная алюминиевая поперечина, но она удерживает коробку передач там, где она должна быть. Я зашел так далеко за один день. Время для пива, прогулки в лесу с моей собакой Кайро, хорошего ночного отдыха.

6-ступенчатая коробка передач прикручена к шасси

Второй день замены начался с работы над рычагом переключения передач. Рычаги переключения передач и алюминиевые опорные рычаги двух коробок передач настолько различаются, что тяга и опорный рычаг e39 не будут крепиться болтами к коробке передач GS6, но алюминиевый опорный рычаг e85 Z4 подойдет к шасси e39, если его укоротить на 67 мм, поскольку они оба удерживаются аналогичной цилиндрической резиновой втулкой. Поэтому я использовал свой сварочный аппарат для аргонодуговой сварки переменным и постоянным током, чтобы укоротить алюминиевый опорный рычаг Z4 и рычаг переключения передач. Таким образом, я сохранил оригинальные точки крепления на коробке передач и получил более короткий ход рычага переключения передач Z4 (по сравнению с e39).общеизвестно длинный ход переключателя). Когда сварка была закончена, я прикрутил рычаг переключения передач, рычажный механизм и опорный рычаг к машине. Теперь у меня в машине была рабочая 6-ступенчатая коробка передач. Осталось только связать коробку передач с дифференциалом с карданным валом.

Укороченный опорный рычаг рычага переключения передач Z4, который будет сварен методом TIG

Пытаясь свести время простоя автомобиля к минимуму (помните ежедневный водитель?), я ранее купил карданный вал для e60 530i с механической коробкой передач, а также карданный вал для e39 520i Touring в Голландские свалки, а я уже соединил переднюю половину вала e60 с задней половиной e39. вал 520i. Но когда я прикрутил гибридный карданный вал в автомобиле, я понял, что фланец ШРУСа карданного вала 520i имеет меньший BCD (шаблон болтового соединения меньшего диаметра), чем фланец дифференциала моего 523i. Думая, что я вернусь к использованию задней половины карданного вала моего 523i, я снова разобрал карданный вал, но снова застрял, когда пытался собрать переднюю половину e60 с задней половиной 523i. Сплайны между двумя половинками не совпадали. Вернувшись к исходной точке, карданный вал надвое, я попытался использовать ШРУС моего 523i на задней половине карданного вала 520i. Опять обман, здесь тоже сплайны не совпали. Обычный, действительно ли у инженеров BMW было столько свободного времени в то время, чтобы спроектировать так много разных карданных валов для своих автомобилей?

Шлицы e39 520i против шлицов e39 523i

Очевидным решением здесь было бы доставить карданный вал e60 и заднюю половину 523i специалистам по карданным валам и попросить их приварить задний фланец 523i к e60, или найти дифференциал 520i и прикрутить его болтами. в машине. Но это будет стоить больше денег и остановит машину на несколько дней. Менее чем идеальный вариант для обмена, который должен быть сделан на длинных выходных в перерывах между плотным рабочим графиком. Поэтому я пошел немного в стиле гетто и высверлил фланец дифференциала. Я пошел по этому пути, потому что хотел, чтобы машина вернулась на дорогу как можно скорее. Я также решил, что мощность моего двигателя достаточно низкая, а материала, оставшегося на фланце, достаточно, чтобы это не было проблемой. Я не рекомендую делать это с вашим автомобилем, особенно если вы намерены злоупотреблять трансмиссией (использовать дрифт или драг). Я также не рекомендую этот вариант, если у вас нет надлежащих инструментов и навыков для ровного сверления. В любом случае, после рассверливания отверстий под болты фланца дифференциала я смог использовать переднюю половину e60 с e39.Заднюю половину 520i и прикрутить все к машине. После того, как это препятствие было преодолено, оставалось только установить теплозащитные экраны, выхлопную систему, кожаный чехол и отправиться на тест-драйв.

Первое заметное изменение, рычаг переключения передач Z4 короче (оригинальный переключатель передач e39 довольно высокий). Ход стал намного короче (что хорошо), но найти передачи достаточно легко, так что это не похоже на дешевую коробку передач послепродажного обслуживания (важная деталь). Нет ничего хуже, чем слишком короткий ход переключателя, из-за которого трудно найти передачу. Вождение автомобиля по городу, e39чувствует себя более внимательным и отзывчивым благодаря более коротким передачам (с первой по четвертую). Просто переключая передачи, я могу быстрее разогнать машину до предела скорости в 50 км/ч, используя меньше оборотов, что делает машину легче, как будто ей нужно тянуть меньше веса. Это также означает, что, используя полный газ для ускорения на автомагистрали, автомобиль чувствует себя заметно быстрее. На крейсерской скорости, на шестой передаче, обороты двигателя заметно ниже, чем раньше, но M52B25TU с его недавно отремонтированным Vanos (система изменения фаз газораспределения BMW) по-прежнему имеет достаточно крутящего момента на низких оборотах, чтобы тянуть машину. На трассе при скорости 135 км/ч двигатель ок. 3000 об/мин, что, на мой взгляд, является идеальным местом для крутящего момента и экономичности.

Последний штрих

Во время вождения автомобиля по моим обычным маршрутам я наблюдал среднюю экономию 1 л/100 км на скоростях автомагистрали, еще больше при попутном ветре (каким-то образом с 6-ступенчатой ​​​​автомобиль может лучше использовать уменьшенное лобовое сопротивление). предложение попутного ветра). На дорогах с двусторонним движением экономия еще больше: рекордно низкий расход составляет 7,3 л/100 км (с шинами Michelin Pilot Sport 4 245-40-18), о чем я и мечтать не мог со старой 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Также рад сообщить, что кодов неисправностей не встречал, все работает как и прежде, включая круиз-контроль.

Снижение оборотов означает увеличение пробега

Подводя итог, можно сказать, что эта 6-ступенчатая замена, вероятно, лучшая модификация, которую я сделал на своей машине, и я не могу порекомендовать ее другим владельцам e39. Особенно для тех, кто ищет большей связи с автомобилем или тех, кто ищет лучший расход топлива. Это действительно заставляет шасси e39 чувствовать себя на десять лет моложе, чем оно есть на самом деле. Я знаю, что для такой замены требуются определенные навыки и инструменты (сварка), но, если вы планируете сохранить свой e39 в долгосрочной перспективе, я бы посоветовал вам изучить эту замену. Я также надеюсь, что такого рода модификации помогут людям, управляющим разными транспортными средствами, задуматься о том, как они видят и используют свои транспортные средства; что можно улучшать и модернизировать старые автомобили, чтобы сделать их актуальными в современных климатических и экономических условиях.

Счастливый владелец e39

BMW 540i Sedan — Руководство — E39 Market

	2002 BMW 540I Спорт 6-ступенчатая 146 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Лемон Гроув, Калифорния, США	НА ПРОДАЖУ	Принесите трейлер Аукцион	3 октября 2022 г. Истекает через 5 дней	НЕ СЛЕДУЕТ
	1997 БМВ 540И 1 028 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Коста-Меса, Калифорния, США	НА ПРОДАЖУ 59 995 долларов	Классические автомобили Кревье Фиксированная цена	1 июля 2022 г. Обновлено 2 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2000 БМВ 540I Седан 260 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Фриско, Техас, США	7 100 долларов США ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	16 сентября 2022 г. 12 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2002 БМВ 540I 6-ступенчатая 129 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Саннивейл, Калифорния, США	14 750 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	11 сентября 2022 г. 17 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2001 БМВ 540I Спорт 6-ступенчатая 180 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и высокооригинальное Морага, Калифорния, США	11 500 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	23 августа 2022 г. 1 месяц назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2003 BMW 540I М Спорт 6-ступенчатая 26 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Лейк-Каунти, Флорида, США	36 000 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	9 августа 2022 г. 1 месяц назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1997 БМВ 540I 6-ступ. 79 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Деревня Мамаронек, Нью-Йорк, США	8 500 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	Принесите трейлер Аукцион	6 августа 2022 г. 1 месяц назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2003 BMW 540I М Спорт 6-ступенчатая 190 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Плимут, Мичиган, США	15 100 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	26 июля 2022 г. 2 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2003 BMW 540I М Спорт 6-ступенчатая 103 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Роли, Северная Каролина, США	15 600 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	10 июля 2022 г. 2 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2000 BMW 540I Спорт 6-ступенчатая 103 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и высокооригинальное Итонтаун, Нью-Джерси, США	10 300 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	Принесите трейлер Аукцион	8 июля 2022 г. 2 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2001 БМВ 540I Спорт 6-ступенчатая 100 000 миль · Ручная · Левостороннее рулевое управление · Модифицированный Эрмоса-Бич, Калифорния, США	14 000 долларов ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	25 июня 2022 г. 3 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1997 БМВ 540I Седан 127 000 миль · Ручная · Левостороннее рулевое управление · Восстановлено-модифицировано Дедхэм, Массачусетс, США	5 601 $ ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	15 июня 2022 г. 3 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2000 БМВ 540I Седан 103 500 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Итонтаун, Нью-Джерси, США	8 100 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	Автомобили и ставки Аукцион	7 июня 2022 г. 3 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1999 БМВ 540I Спорт 6-ступенчатая 85 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Литтл-Ферри, Нью-Джерси, США	13 750 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	6 июня 2022 г. 3 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2002 БМВ 540I 6-ступенчатая 144 588 миль · Ручная · Левостороннее рулевое управление · Модифицированный Томболл, Техас, США	НЕ ПРОДАНО	ШифтГейт Аукцион	2 июня 2022 г. 3 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1997 БМВ 540I 6-ступ. 106 000 миль · Ручная · Левостороннее управление · Модифицированный Индианаполис, Индиана, США	11 000 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	Принесите трейлер Аукцион	31 мая 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2002 BMW 540I Спорт 6-ступенчатая 101 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Гринвилл, Южная Каролина, США	11 000 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	30 мая 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1999 БМВ 540I Спорт 6-ступенчатая 41 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и высокооригинальное Округ Берген, Нью-Джерси, США	17 500 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	23 мая 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1998 БМВ 540I Спорт 6-ступенчатая 180 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Пасифик Гроув, Калифорния, США	5 500 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	16 мая 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2001 БМВ 540I Спорт 6-ступенчатая 71 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Баффало, Миннесота, США	21 000 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	8 мая 2022 г. 4 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1998 БМВ 540I Спорт 6-ступенчатая TMU · Ручное управление · Левосторонний руль · Оригинальный и очень оригинальный Округ Майами-Дейд, Флорида, США	26 000 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	27 апр. 2022 г. 5 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2001 BMW 540I М Спорт 6-ступенчатая 170 000 км (105 633 миль) · Ручная установка · Левосторонний руль · Оригинальный и высокооригинальный Бернаби, Британская Колумбия, Канада	14 750 канадских долларов ВЫСОКАЯ СТАВКА	ШифтГейт Аукцион	25 апр. 2022 г. 5 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	1999 БМВ 540I Спорт 6-ступенчатая 140 000 миль · Ручная установка · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и высокооригинальное Сан-Диего, Калифорния, США	14 500 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	20 апр. 2022 г. 5 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2002 BMW 540I Спорт 6-ступенчатая 123 000 миль · Ручная · Левосторонний руль · Модифицированный Хендерсон, Невада, США	17 000 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	13 апр. 2022 г. 5 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2001 БМВ 540I Седан 157 000 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Уэнатчи, Вашингтон, США	6800 долларов ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	12 апреля 2022 г. 5 месяцев назад	НЕ СЛЕДУЕТ

Подержанный BMW 5 серии с механической коробкой передач на продажу

• Поиск Используется
• Поиск Новый

• На машине
• По типу кузова
• По цене

Все моделиВсе модели

Почтовый индекс

Результаты поиска

Найти ручной BMW 5 серии для продажи рядом со мной

Лучшие предложения первые

Новое поступление

2014 BMW 5 серии 535i седан задний

16 499 долларов США

93094 мили

Гарланд, Техас

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Новое поступление

2009 BMW 5 серии 535i xDrive седан полный привод

9998 долларов США

63 359 миль

Вудинвилл, Вашингтон

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2650 долларов ниже рынка

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

2009 BMW 5 серии 535i xDrive Wagon AWD

6500 долларов США

108 000 миль

Нью-Йорк, штат Нью-Йорк

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 3 216 долларов ниже рынка

---

Частный продавец • Покупайте безопасно с CarGurus Pay

1999 BMW 5 серии 540i Седан RWD

13 997 долларов США

148 316 миль

Уэст-Честер, Огайо

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2 442 доллара ниже рынка

2008 БМВ 5 серии 528i седан задний

5700 долларов США

128 124 мили

Сакраменто, Калифорния

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 2254 долл. США ниже рынка

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

2011 BMW 5 серии 535i Седан RWD

8070 долларов США

134 446 миль

Кэрроллтон, Техас

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Новое поступление

2011 BMW 5 серии 535i Седан RWD

$13,999

77 842 мили

Зайон, Иллинойс

ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

$2733 ниже рынка

2008 БМВ 5 серии 528i седан задний

5530 долларов США

141 358 миль

Викторвилль, Калифорния

ВЫГОДНАЯ СДЕЛКА

На 506 долларов ниже рынка

---

Частный продавец • Покупайте безопасно с CarGurus Pay

2015 БМВ 5 серии 535i седан задний

21 999 долларов США

65,497 миль

Лас-Вегас, Невада

ХОРОШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1486 долларов ниже рынка

2008 BMW 5 серии 535xi седан полный привод

6924 доллара США

125 000 миль

Бел Эйр, Мэриленд

ХОРОШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1273 долл. США ниже рынка

---

Частный продавец • Покупайте безопасно с CarGurus Pay

2008 BMW 5 серии 535xi седан полный привод

4185 долларов США

199 600 миль

Сент-Пол, Миннесота

ХОРОШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1420 долларов ниже рынка

---

Частный продавец • Покупайте безопасно с CarGurus Pay

2010 BMW 5 серии 528i xDrive седан полный привод

5800 долларов США

147000 миль

Бронкс, Нью-Йорк

ХОРОШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 362 доллара ниже рынка

---

Частный продавец • Покупайте безопасно с CarGurus Pay

2008 BMW 5 серии 528i Седан RWD

4000 долларов

171 900 миль

Декейтер, Джорджия

ХОРОШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

На 1443 долл. США ниже рынка

---

Частный продавец • Покупайте безопасно с CarGurus Pay

2011 BMW 5 серии 535i Седан RWD

11 985 долларов США

129 072 миль

Грантс-Пасс, Орегон

ХОРОШАЯ СДЕЛКА

На 1214 долларов ниже рынка

2013 BMW 5 серии 550i седан задний

19 995 долларов США

64 811 миль

Даллас, Техас

ХОРОШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Б/у BMW 5 серии по году выпуска

Автомобиль	Предложения	Стартовая цена	Всего доступно
2023 БМВ 5 серии	—	56 265 долларов США	546 объявлений
2022 БМВ 5 серии	6 отличных предложений	47 995 долларов США	525 объявлений
2021 БМВ 5 серии	39 отличных предложений	38 500 долларов США	343 объявления
2020 БМВ 5 серии	23 Отличные предложения	27 595 долларов США	276 объявлений
2019БМВ 5 серии	170 отличных предложений	16 900 долларов США	1 717 объявлений
2018 БМВ 5 серии	86 Отличные предложения	21 995 долларов США	891 объявление
2017 БМВ 5 серии	31 отличное предложение	16 999 долларов США	289 объявлений
2016 БМВ 5 серии	44 Отличные предложения	11 553 доллара США	497 объявлений
2015 БМВ 5 серии	33 Отличные предложения	8500 долларов США	453 объявления
2014 БМВ 5 серии	35 отличных предложений	8995 долларов США	541 объявление

Руководство по ремонту автомобилей БМВ Э39 520и 1996-1999 М52Б20

.1552 Denso K20TXR98 8666 Year 1996-1999 Engine code M52B20 Engine size 1991ccm Power 110kw Idle speed 600-700rpm Compression 10. 0-11.0bar Fuel system Siemens MS 41.0 Electrode gap 0.9mm CO 0.5% CO2 14.5-16.0% HC 100PPM O2 ​​ 0,1-0,5% 0,1-0,5% 0,1-0,5% 0,1-0,5% 0390 0.3% Increased idle speed for CO test 2500-3000rpm Lambda 0. 97-1.03 Radiator cap 1.8 -2.1bar Thermostat opens 92℃ Ventilator turn on 90℃ Battery 65Ah Alternator 80A Cylinder head tightening sequence Cylinder head момент затяжки 1 40 Нм Момент затяжки головки блока цилиндров 2 90° Cylinder head tightening torque 3 90° Spark plug Tightening torque 30Nm Engine oil with filter 6. 5l Система охлаждения 10,5 л Трансмиссионное масло 1,0 л Масло для автоматических коробок передач Fluid = 3.3l / Dry refill = 7.8l Differential 1.0l Engine oil grade API SH / SJ SAE 5W-30 API SH / SJ SAE 15W-40 Марка масла для коробки передач Оранжевая этикетка = ATF Dexron II D Зеленая этикетка = Synthetic Mobil SCH630(BM), артикул № 81-22-9-407-305 Желтая этикетка = MTF-LT-1 / MTF-LT-2 Без этикетки = API GL- 4 SAE 80 Automatic transmission fluid type ESSO LT 71141 Differential oil BMW SAF-XO BMW SAF-XLS Brake жидкость DOT4 Tire dimension (x/y R z) 205/65 R15 225/60 R15 Front wheel presure 2,3BAR Заднее колесо 2,3BAR . No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *