| Hyundai Solaris Active 1.4 AT автомат бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Active 1.4 AT автомат бензин хэтчбек, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Active 1.4 MT механика бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Active 1.4 MT механика бензин хэтчбек, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.4 AT автомат бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
Hyundai Solaris Comfort 1. | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.4 MT механика бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.4 MT механика бензин хэтчбек, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Elegance 1.4 AT автомат бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Elegance 1.4 AT автомат бензин хэтчбек, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Elegance 1.4 MT механика бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Elegance 1.4 MT механика бензин хэтчбек, 1396 см3, 107 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Active 1.6 AT автомат бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Active 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Active 1.6 MT механика бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Active 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.6 AT автомат бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.6 MT механика бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Elegance 1.6 AT автомат бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Elegance 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Elegance 1.6 MT механика бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Elegance 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2014 — 2017 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2014 — 2017 |
| Hyundai Solaris Active 1.4 AT автомат бензин хэтчбек ., 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек . | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Active 1.4 MT механика бензин хэтчбек, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Classic 1.4 AT автомат бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 | |
| Hyundai Solaris Classic 1.4 AT автомат бензин хэтчбек, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Classic 1.4 MT механика бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Classic 1.4 MT механика бензин хэтчбек, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.4 AT автомат бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.4 MT механика бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Family 1.4 MT механика бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Optima 1.4 AT автомат бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Optima 1.4 MT механика бензин седан, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Style 1.4 AT автомат бензин хэтчбек, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Style 1.4 MT механика бензин хэтчбек, 1396 см3, 107 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1396 см3 | 107 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Active 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Active 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Classic 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Classic 1.6 MT механика бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Classic 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.6 AT автомат бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Comfort 1.6 MT механика бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Dynamic 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Family 1.6 AT автомат бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Family 1.6 MT механика бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Optima 1.6 AT автомат бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Optima 1.6 MT механика бензин седан, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | седан | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Style 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
| Hyundai Solaris Style 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1591 см3, 123 л.с., 2010 — 2014 г.в | хэтчбек | 1591 см3 | 123 л.с. | 2010 — 2014 |
Технические характеристики Hyundai Solaris (Хендай Солярис)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AccentAero TownAmicaAtosAtos PrimeAtozAvanteAvegaAzeraBakkieBrioCentennialClickCountyCoupeDynastyElantraElantra GTElantra TouringEntourageEonEquusExcelGalloperGenesisGetzGraceGrand AvegaGrandeurH-1H-100h300HB20HDHRi10i20i25i30i40i45i800iLoadiMaxix20ix35ix55LangdongLantraLavitaLiberoMarciaMatrixNFPonyPorterPrestoRohensS-CoupeSanta FeSantamoSantroSatelliteShehzoreSolarisSonataSonicaStarexStellarTBTerracanTiburonTQTrajetTrajet XGTucsonTucson ixTuscaniVelosterVeracruzVernaXG
Hyundai Solaris 1 поколение Седан технические характеристики
Hyundai Solaris 1 поколение Хетчбэк технические характеристики
Hyundai Solaris 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики
| 1.4 AT (107 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
| 1.4 MT (107 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
| 1.6 AT (123 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
| 1.6 MT (123 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
Hyundai Solaris 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
| 1.4 AT (107 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
| 1.4 MT (107 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
| 1.6 AT (123 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
| 1.6 MT (123 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
Технические характеристики Hyundai Solaris (Хендай Солярис). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Hyundai Solaris: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Технические характеристики Хендай Солярис 2021 года
Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Солярис 2021 года / Hyundai Solaris 2 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4405 / 1729 / 1469 |
| Колесная база, мм | 2600 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 160 |
| Объем багажника, л | 480 |
| Снаряженная масса, кг | 1150 — 1198 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 100 | 100 |
| Крутящий момент, Нм | 132 | 132 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,2 | 12,9 |
| Макс скорость, км/ч | 185 | 183 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,2 | 8,5 |
| — трасса | 4,8 | 5,1 |
| — смешанный | 5,7 | 6,4 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 123 | 123 |
| Крутящий момент, Нм | 150 | 150 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,3 | 11,2 |
| Макс скорость, км/ч | 193 | 192 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,0 | 8,9 |
| — трасса | 4,8 | 5,3 |
| — смешанный | 6,0 | 6,6 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Технические характеристики Хендай Солярис 2021
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Nissan Almera, Ravon Gentra, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Skoda Rapid, Volkswagen Polo| Технические характеристики | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Тип двигателя | Бензин |
| Рабочий объем | 1,6 л |
| Максимальная мощность (ДВС) | 123 л.с. |
| Коробка передач | Автоматическая (6 ступеней) |
| Привод | Передний |
| Время разгона до 100 км/ч | 11,2 с |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) | 8,8 / 5,2 / 6,5 |
| Количество мест и дверей | 5 мест, 4 двери |
| Объем багажника | 470 л |
| Снаряженная масса | От 1154 до 1226 кг |
| Вместимость топливного бака | 43 л |
| Длина / Ширина / Высота кузова | 4,4 / 1,7 / 1,5 м |
| Дорожный просвет | 16 см |
| Диски и шины | Стальные R15 (185/65) |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Комфорт | |
| Климатическая система | Кондиционер |
| Аудиосистема | CD, MP3, USB и 4 динамика |
| Отделка салона | Ткань |
| Регулировка сидений водителя и пассажира | Водителя механическая, пассажира механическая |
| Обогрев сидений | Водителя и пассажира |
| Стеклоподъемники | С электроприводом передние и задние |
| Ксеноновые / биксеноновые фары | — |
| Датчик парковки | — |
| Камера заднего вида | — |
| Система бесключевого доступа в автомобиль | — |
| Система Start-Stop | — |
| Запуск двигателя с кнопки | — |
| Пневмоподвеска | — |
| Руль | Пластиковый, с регулировкой по высоте |
| Усилитель руля | Есть |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Есть |
| Боковые зеркала заднего вида | С электроприводом, с обогревом |
| Люк | — |
| Панорамная крыша | — |
| Электропривод двери багажника | — |
| Электрообогрев лобового стекла | — |
| Складное заднее сиденье | Есть |
| Безопасность | |
| Подушки безопасности | 2 |
| ABS | Есть |
| ESP | — |
| Активная безопасность | Система распределения тормозных усилий |
| Противотуманные фары | — |
| Крепления для детского сиденья IsoFix | Есть |
| Полезная электроника | |
| Бортовой компьютер | Есть |
| Датчик дождя | — |
| Датчик света | — |
| Сигнализация | — |
| Центральный замок | Есть |
| Система контроля мертвых зон | — |
| Круиз-контроль | — |
| Контроль давления в шинах | — |
| Спутниковая охранная система | — |
Характеристики solaris hyundai хэтчбек — Мой Солярис
Содержание
Технические характеристики Hyundai Solaris — объем двигателя, расход топлива, размеры кузова
Hyundai Solaris — цены и комплектации, технические характеристики, фото и отзывы, двигатели и расход топлива, клиренс, обзор Хендай Солярис Хэтчбек
Hyundai Solaris хэтчбек — один из самых популярных автомобилей на российском рынке в кузове. Он обладает прекрасным экстерьером, стильным интерьером салона и современными технологиями, которые доступны уже начиная со средних комплектаций. Для него доступно два динамичных двигателя и современные трансмиссии.
Внешний дизайн Хендай Солярис хэтчбека достаточно рельефный. В общей концепции преобладают различные четкие линии кузова, создающие интересную игру света и тени. Передняя часть обладает капотом с мощными гранями, передние фары с мощной начинкой и красивым узором. Между фарами расположена небольшая решетка радиатора с двумя мощными металлическими ламелями. Передний бампер выполнен в спортивной манере с широким воздухозаборником и стильными противотуманными фарами по бокам. В профиль автомобиль ни менее элегантный со снижающейся крышей к задней части и двумя рельефными линиями. Задняя часть включает в себя спойлер на крыше, высокие задние фонари, интересный рельеф и массивный бампер с защитой.
Хендай Солярис — цены и комплектаций
Наиболее оптимальная комплектация максимальная «Elegance». У неё очень хорошее обширное оснащение, которое включает в себя: кондиционер, климат-контроль, усилитель руля, бортовой компьютер, прикуриватель и пепельница, регулировка руля по высоте и вылету. Экстерьер: легкосплавные диски 15-ти дюймовые, лакокрасочное покрытие металлик. Салон: тканевая обивка салона, отделка кожей рулевого колеса и рычага КПП, мультифункциональный руль, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники передние и задние, передний центральный подлокотник и третий задний подголовник. Обзор: электропривод зеркал, обогрев зеркал и зоны стеклоочистителей, обогрев стеклоомывателей. Мультимедиа: аудиосистема CD, USB, AUX. Для улучшения стандартной оснащаемости предлагается два пакета опций: безопасность и стиль.
Хендай Солярис — технические характеристики
1,4 (107 л.с.) — базовый бензиновый двигатель с рядным расположением цилиндров и распределенным впрыском топлива. Работает в паре с механикой или 4-ех ступенчатым автоматом. Максимальный крутящий момент равен 135 Нм при 5000 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 11,5 секунды с механикой и 13,4 секунды с автоматом. В данном случае в версиях с автоматической КПП пострадает динамика автомобиля, но при этом сохраниться низкий расход топлива.
Более подробно о технических характеристиках Хендай Солярис хэтчбек в таблице ниже:
Hyundai Solaris — автомобиль, который обладает целым комплексом различных достоинств. Очень привлекательный внешний вид с прогрессивным дизайном экстерьера. Салон просторный и функциональный, особенно в дорогих комплектациях. Предлагается во множестве модификациях. При этом для автомобиля представлены современные технологии.
Хендай Солярис — возможные конкуренты
Kia Rio — один из главных конкурентов. Имеет очень привлекательный яркий дизайн экстерьера. Интерьер салона также превосходный с большим пространством салона. Двигатели показывают малый расход топлива и неплохую динамику, особенно с механической трансмиссией. Оснащаемость комплектаций одна из лучших в классе, но при этом немного дороже.
Skoda Rapid — лифтбек, обладающий очень ярким экстерьером. В дорогих версиях представляет из себя автомобиль более высокого класса. В своем распоряжении имеет динамичные мощные двигатели и современные трансмиссии, энергоемкую подвеску и хорошие по наполняемости комплектации с предложенными платными опциями.
Хендай Солярис — расход топлива
Хендай Солярис — фото
Дорожный просвет Hyundai Solaris равен 160 мм. Данного показателя более чем достаточно для городской среды и даже для не самого качественного дорожного покрытия.
В данной статье вы можете оставить отзыв о Hyundai Solaris в кузове хэтчбека.
machine-auto.ru
solarisfaq.ru
Хэтчбек Hyundai Solaris — субкомпактный легковой автомобиль, выпускаемый южнокорейской компанией с 2011 года по настоящее время. Данная модель была построена на платформе автомобиля «Хенде-Акцент», а также адаптирована для эксплуатации на российских дорогах. Хэтчбек Hyundai Solaris входит в пятерку самых продаваемых легковых автомобилей России из-за своей относительно небольшой стоимости, а также доступности.
Помимо данного обозначения, автомобиль имеет и другие наименования, такие как Hyundai Accent, Verna, Grand Avega и i25. Данная модель выпускается только в переднеприводной версии. В 2014 году автомобиль получил рестайлинг, благодаря чему он стал комплектоваться только шестиступенчатыми коробками передач. Также автомобиль получил большой сенсорный дисплей, новую приборную панель и многие другие элементы. Фото хэтчбека Hyundai Solaris представлено ниже.
Технические характеристики хэтчбека Hyundai Solaris
Топовая комплектация оснащалась двигателем объемом 1.6 литров и мощностью 123 лошадиные силы. До 100 км/ч автомобиль способен разогнаться за 10,3 секунды, версия с автоматической коробкой передач — за 11,2 секунды. Максимальная скорость составляет 190 км/ч. Расход бензина по городу составляет 8 литров на 100 километров, по трассе — 5 литров.
Обзор автомобиля
Несмотря на свою дешевизну, автомобиль имеет привлекательный внешний вид, а также неплохой функционал. Версия хэтчбек Hyundai Solaris хоть и не такая популярная, как седан, но тем не менее данный вариант кузова встречается не реже, чем седан.
На руле удобно расположены кнопки принятия и отклонения входящего вызова. Они выведены отдельно от стандартных кнопок управления для более удобного их использования. В зависимости от комплектации автомобиль оснащен кондиционером или климат-контролем. Помимо блока управления климат-контролем, центральная консоль оснащена небольшим дисплеем для управления некоторыми функциями автомобиля, также имеющим синюю подсветку.
Комплектации автомобиля
- «Актив». Комплектация оснащена двигателем объемом 1.4 литров и механической коробкой передач. Автомобиль оснащается подушками безопасности водителя, антиблокировочной системой, регулировкой передних кресел и так далее.
- «Актив Плюс». Данная комплектация оснащена всеми вариантами двигателя и коробкой передач. Также она оснащена подогревом передних сидений, аудиосистемой, внешними зеркалами и так далее.
- «Комфорт». Является копией «Актив Плюс», помимо этого оснащена электроподъемниками задних стекол, «Блютузом», модель имеет кожаную отделку салона и руля, климат-контроль и многие другие функции.
- «Элеганс». Оснащается 1.6-литровым двигателем. Дополнительным оборудованием являются 16-дюймовые колеса вместо 15-дюймовых. Также оснащена обогревом задних сидений, безключевым доступом к автомобилю, шестью подушками безопасности и так далее.
Отзывы
- Отличная эргономика салона. О данном автомобиле владельцы отзываются положительно благодаря тому, что все элементы находятся «под рукой», так как каждый элемент ориентирован на водителя.
- Динамика автомобиля, несмотря на не очень впечатляющие технические характеристики. Наиболее «резвыми» модификациями являются версии с автоматической коробкой передач.
- Экономичность автомобиля как в плане его стоимости, так и в плане обслуживания. Двигатель базовой комплектации имеет расход около 5 литров по трассе, что для такого автомобиля является отличным показателем.
- Для повседневного использования хэтчбек Hyundai Solaris является идеальным вариантом.
Самой популярной моделью является хэтчбек Hyundai Solaris 2011 года выпуска. В этом году было начато производство данной модели. Автомобиль полюбился многим автовладельцам своим внешним видом, дешевизной и доступностью, чаще всего на российских дорогах можно встретить именно его. За последние шесть лет он преобразился как внешне, так и в плане функционала, благодаря чему на сегодняшний день имеет стабильную популярность.
Характеристика авто Хендай Солярис хэтчбек
Хендай Солярис 1.6 (Hyundai Solaris 1.6). Характеристики автомобиля.
Hyundai Solaris обзор-отзыв реального владельца
Хендай Солярис 2015 (Hyundai Solaris 2015) 6АКПП тест и отзывы автолюбителей
Характеристики и стоимость Hyundai Solaris 2012 год (цены на машины в Новосибирске)
Хендай Солярис 2016-2017 1.4 автомат хэтчбек: видео обзор, отзыв владельца и тест драйв
- Фильтр топливный Hyundai porter в сборе
- Замена пружин подвески Хендай Соляриса
- Замок двери Hyundai porter
- Накладки на колесные арки Хендай ай икс 35
- Отзывы об автомобилях Хендай санта фе 2012
- Автомагнитола Хендай 4028 отзывы
- Уплотнитель для дверей Хендай элантра
- Масло Хендай 5w30 4 литра
- Телевизоры Hyundai v10
- Тойота королла против Хендай элантра 2014 видео
- Реклама Хендай Солярис на тнт
- Хендай туссан турбина гонит масло
- Видео тест Хендай i40 2016
- Хендай Солярис новый кузов 2015 тюнинг
- Аэродинамические обвес Hyundai
hyundaituning.ru
Hyundai Solaris 2016 # Обзор и советы по эксплуатации
Хендай Солярис 2015 (Hyundai Solaris 2015) 6АКПП тест и отзывы автолюбителей
Новый Hyundai Solaris (2015) Обзор. Anton Avtoman.
Техническая характеристика Hyundai Solaris 2014г
Тест Киа Рио 2017 — Хендай Солярис 2017: автомат или механика?.
Также смотрите:
Главная » Клипы » Хендай Солярис хэтчбек характеристики автоматъ
Технические характеристики автомобиля Хендай Солярис хэтчбек
Hyundai Solaris хэтчбек доступен в настоящее время в дилерской сети с двумя типами бензиновых двигателей — 1,4-литровым 107-сильным и 1,6-литровым мощностью 123 л.с. Агрегатируется модель как работающей в четырех диапазонах автоматической трансмиссией, так и пятиступенчатой механической коробкой передач. Все перечисленные факторы прямым образом отражаются на динамических характеристиках и аппетите хэтча.
1,4-литровый 107-сильный двигатель с АКПП демонстрирует несколько худшую динамику. Его максимальная скорость лимитирована 170 км/ч, разгон до сотни занимает 13,2 секунды. На сотню километров в смешанном режиме данная модификация потребляет 6,4 литра, в городе аппетит немного возрастает, но все же ей достаточно 8,5 литров АИ 92, ну а на трассе и вовсе довольствуется всего 5,2 литрами.
123-сильный мотор вкупе с АКПП немного медленнее и, что обидно, но вполне разумно, более прожорливее. Максимум, что из него можно выжать — это 180 км/ч. Чтобы на спидометре зафиксировать стрелку на отметке 100 км/ч потребуется более 13 секунд (если быть более точными, то 13,2 секунды). В комбинированном режиме хэтчбек Hyundai Solaris потребляет 6,5 литров АИ 92, в городском режиме будет достаточно 8,6 литров бензина, ну а на трассе аппетит автомобиля ограничен 5,2 литрами.
Кузов | ||
| Тип кузова | седан | |
| Класс автомобиля | B | |
| Длина/ширина/высота, мм | 4405/1729/1469 | |
| Колесная база, мм | 2600 | |
| Количество мест | 5 | |
| Количество дверей | 4 | |
| Объем багажника минимальный / максимальный, л | 480 | |
| Снаряженная масса, кг | 1160 | |
| Грузоподъемность, кг | нет данных | |
| Полная масса, кг | 1580 | |
| Клиренс, мм | 160 | |
| Объем топливного бака, л | 50 | |
Двигатель и трансмиссия | ||
| Тип двигателя | бензиновый | |
| Расположение и число цилиндров | рядный | |
| Рабочий объем, см3 | 1591 | |
| Максимальная мощность | 123 л.с. при 6300 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | 150 Нм при 4850 об/мин | |
| Нормы токсичности | Евро V | |
| Тип топлива | АИ-92 | |
| Тип коробки | механическая | |
| Число передач | 6 | |
| Понижающая передача | нет | |
| Тип привода | передний | |
| Блокировка дифференциалов | нет | |
Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 193 | |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10,3 | |
| Расход топлива, л/100 км | городской: 8,0 | |
Шасси | ||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Регулировка клиренса | нет | |
| Адаптивная подвеска | нет | |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | барабанные | |
| Колесные диски и шины | стальные 185/65 R15 | |
| Запасное колесо | полноразмерное | |
Активная безопасность | ||
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | есть | |
| Система экстренного торможения (BA) | есть | |
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | есть | |
| Антипробуксовочная система (ASR) | есть | |
| Система стабилизации движения (ESP) | есть | |
| Система мониторинга состояния водителя | нет | |
| Система контроля мертвых зон | нет | |
| Система предупреждения о пересечении разметки | нет | |
| Система распознавания дорожных знаков | нет | |
Пассивная безопасность | ||
| Фронтальные подушки безопасности | есть (2) | |
| Боковые подушки безопасности | нет | |
| Боковые шторки безопасности | нет | |
| Коленные подушки безопасности | нет | |
| Преднатяжители ремней | нет | |
| Активные подголовники | нет | |
| Крепления для детского сидения (IsoFix) | есть | |
| Система безопасности пешеходов | нет | |
Салон / Комфорт | ||
| Климатическая система | кондиционер | |
| Бортовой компьютер | нет | |
| Обивка сидений | ткань | |
| Отделка руля | пластик | |
| Отделка рычага КПП | пластик | |
Стекла и зеркала | ||
| Обогрев лобового стекла | нет | |
| Атермальные стекла | нет | |
| Электростеклоподъемники | передние | |
| Тонированные стекла | нет | |
| Шторки на стекла | боковые: нет | |
| Ветрозащитный экран | нет | |
| Боковые зеркала | регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев | |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | нет | |
| Люк | нет | |
Двигатель Хендай Солярис 1.4: характеристики, обслуживание, ремонт
Двигатель Солярис 1.4 — это силовой агрегат выпускаемый компанией Kia-Hyundai на заводе Beijing Hyundai Motor Co. с 2007 года и по наши дни. Мотор имеет маркировку G4FA, что является одноимённой серией Gamma.
Технические характеристики
Двигатель G4FA — представитель С класса автомобилей, который имеет рядное расположение цилиндров. Эти силовые агрегаты имеют китайское происхождение, поскольку собраны именно в Китае. Многие скажут, что этот мотор не достоин внимания и уважения, но не стоит спешить с выводами.
По сравнению с серией Альфа, мотор получил цепь газораспределительного механизма. Минусом стало то, что конструкторы не установили на движок гидрокомпенсаторов, что вынуждает автомобилистов регулировать зазоры клапанов каждые 80 000-100 000 км пробега.
Рассмотрим, основные технические характеристики двигателей Хендай Соляриса 1.4:
| Наименование | Характеристика |
| Марка | G4FA |
| Маркировка | 1394 см. куб |
| Тип | Инжектор |
| Мощность | 107-109 л.с. |
| Топливо | Бензин |
| Клапанный механизм | 16 клапанный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расход горючего | 6.0 литров |
| Диаметр поршня | 77 мм |
| Ресурс | 180 — 200 тыс. км |
Обслуживание
Техническое обслуживание движка Соляриса ничем не отличается от стандартных силовых агрегатов этого класса. ТО моторов проводится с интервалом в 15 000 км. Рекомендованное обслуживание проводить необходимо каждые 10 000 км. Итак, рассмотрим подробную техническую карту обслуживания:
ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап ещё называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.
ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.
ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.
ТО-4: Четвёртое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.
ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:
- Замена масла.
- Замена фильтра масляного.
- Замена воздушного фильтра.
- Замена топливного фильтрующего элемента.
- При необходимости ремень генератора.
- Водяной насос.
- Прокладка клапанной крышки.
- Другие элементы, которые необходимо заменить.
- Регулировка клапанов, при которой регулируется газораспределительный механизм.
Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.
Неисправности и ремонт
Рассмотрев все позитивные тонкости и нюансы мотора, можно перейти и к рассмотрению минусов. Как и любой другой мотор, G4FA имеет недостатки. Итак, посмотрим, с какими проблемами можно столкнуться в процессе эксплуатации:
- Стук в моторе. Если звук доноситься на холодную, то не стоит беспокоиться, ведь это стучит цепь газораспределительного механизма. А вот если стук доноситься на горячую, то это признак неотрегулированных клапанов.
- Шум с отзвуком цоканий или щелчков — это работают форсунки.
- Подтёки из-под клапанной крышки — пора менять уплотнитель. Если прокладка новая, то стоит подтянуть болты согласно моменту затяжки.
- Плавают обороты. Неисправность стоит поискать в дроссельной заслонке, которая, скорее всего, засорилась.
- Свист под капотом. Рекомендуется проверить ремень генератора, который растянулся.
Несмотря на все плюсы силового агрегата, у него имеется значительный минус — силовой агрегат одноразовый. То есть, капитальный ремонт мотора не предусмотрен, поскольку нет места под расточку блока.
Но, не стоит отчаиваться, поскольку возможно провести гильзовку блока цилиндров, что вернёт двигатель в строй ещё на 200 000 км.
Вывод
Двигатель Солярис 1.4 — это надёжный силовой агрегат, хоть и с маленьким ресурсом эксплуатации. Техническое обслуживание и ремонт проводится достаточно просто. Что касается капитального ремонта, то он не предусмотрен, хоть гильзовка блока может решить все проблемы.
комплектаций, характеристик и отзывов
«Хендай Солярис», можно сказать, является бестселлером на российском рынке. Такую популярность автомобиль завоевал благодаря хорошему соотношению цены и качества. Более того, автомобиль широко распространен и в других странах — в США, Германии, Китае и др. Совсем недавно, в 2017 году, производитель выпустил новый «Хендай Солярис». О цене, оснащении и технических характеристиках и пойдет речь в нашей сегодняшней статье.
Дизайн
Автомобиль имеет яркий и динамичный внешний вид.Но и здесь был плагиат. Передняя часть, а именно решетка радиатора, имеет схожие черты с последним «Фокусом». А тот, в свою очередь, позаимствовал идею у Aston Martin. Что ж, вид на машину действительно дороже, чем ее реальная стоимость. Автомобиль может составить конкуренцию D-классу и стать дешевой альтернативой «Элантре».
В конструкции изменилась и оптика. В максимальной комплектации «Хендай Солярис» предусмотрено наличие дневных ходовых огней. В противотуманных фарах — линзовидный ксенон.Экстерьер автомобиля устроен так, что подходит как для молодежи, так и для пенсионеров. Корейцы старались на славу.По габаритам машина выходит за рамки В-класса. Длина автомобиля составляет 4,4 метра, ширина — 1,47 метра, высота — 1,73 метра. Размер колесной базы — 2,6 метра. Дорожный просвет был немного уменьшен по сравнению с предыдущим поколением. Сейчас он составляет 16 сантиметров. Тем не менее седан отлично справляется с неровностями дороги и уверенно едет по грунтовке.
Салон
Существенно модернизирована и внутренняя часть вагона. Руль трехспицевый, с алюминиевыми вставками и кнопками дистанционного управления. Что еще удивляет «Солярис»? Набор выше середины предусматривает наличие кожаных косичек. Смотрится очень приемлемо и гармонично, с аккуратной линией. На центральной консоли расположен большой 7-дюймовый мультимедийный экран. Но этот дисплей установлен не на всех Solaris. В начальный класс мультимедиа не входит.
Большая проблема Solaris — неудобные кресла.К сожалению, в новом поколении производитель не учел этот нюанс. В комментариях владельцев говорится, что сиденья по-прежнему имеют слабую боковую поддержку и плохо продуманный профиль. Автомобили «Солярис» типа «Люкс» имеют электрическую регулировку сидений. Задний диван не регулируется даже механически, вне зависимости от уровня комплектации. Сзади места хватит спиной к спине — высокие пассажиры будут опираться на верхний потолок.Технические характеристики
На российском рынке будут доступны два четырехцилиндровых атмосферных двигателя.Дизельные модификации не предусмотрены.
Какие моторы укомплектованы оборудованием «Солярис» ниже среднего? Начиная с базы доступен 16-клапанный 1,4-литровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил. Корейцы внесли в этот двигатель ряд доработок. Итак, агрегат отличается масляными форсунками для охлаждения поршней, распределенным впрыском топлива и парой фазовращателей. Максимальный крутящий момент базового двигателя составляет 132 Нм.В максимальной версии доступен 1,6-литровый двигатель с многоточечным впрыском в 123 лошадиные силы.Его крутящий момент составляет 151 Нм. Мотор также подвергся техническим доработкам, благодаря которым расходует на 5 процентов меньше топлива, чем предыдущее поколение. В городском цикле этот показатель составляет 8,9 л. По трассе машина расходует не более 6,6 л. Предыдущий двигатель объемом 1,4 литра имеет аналогичные показатели эффективности: 8,5 — в городе и 5,9 — на трассе.
Оба двигателя оснащены как механической, так и автоматической коробкой передач.Dynamics
Сначала рассмотрим базовый двигатель.На «автомате» эта машина разгоняется до сотни за 12,9 секунды. С механикой «Солярис» более динамичный — 12,2 секунды. По характеристикам топовый двигатель не ушел далеко вперед. Так, до сотни он разгоняется за 11,2 и 10,3 секунды на автоматической и механической коробке соответственно. Максимальная скорость — 185 километров в час.
«Хендай Солярис»: комплектации и цены
Автомобиль официально продается в России. Давайте рассмотрим, что есть у корейского седана «Хендай Солярис» по составу и цене.Станок будет предлагаться в нескольких модификациях:
- «Актив».
- «Актив-плюс».
- «Комфорт»
- Элегантность.
Новый «Солярис» комплектация «Актив» (данная базовая версия) предлагается за 600 тыс. Руб. В эту цену входит следующий набор опций:
- 2 передние подушки безопасности.
- Система АБС.
- Направленная стабилизация.
- 2 передних электростеклоподъемника на электроприводе.
- Аудиоподготовка.
- Штампованные диски 15 дюймов.
- Электроусилитель руля.
- Система контроля давления в шинах.
- Технология Глонасс.
Далее по списку идет версия «Актив-плюс». Доступен он российскому покупателю по цене 700 тысяч рублей. Помимо основных опций здесь есть:
- Кондиционер.
- Задний парктроник.
- Противотуманные фары.
- Датчик освещенности.
- Многофункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.
- Светодиодные навигационные огни интегрированы в головную оптику.
Модификация «Комфорт» доступна по цене 745тыс. Руб. Среди дополнительного оборудования, которое присутствует в данной комплектации, стоит отметить электрообогрев руля, климат-контроль, электрические стеклоподъемники задних дверей, панель приборов «Наблюдение» и заводскую магнитолу с четырьмя динамиками.
В комплект «Элегантность» входит следующее оборудование и опции:- Навигационная система с 7-дюймовым мультимедийным дисплеем.
- Литые диски.
- Камера заднего вида.
- Возможность управлять телефоном «на руле».
- Литые диски 16 дюймов.
- Подогрев сидений и зеркал с электроприводом.
Стоимость данного оборудования 860 тыс. Руб.
Опции
Кроме того, дилер предлагает другой пакет опций:
Сюда могут входить боковые подушки безопасности, светодиодные задние фонари, дополнительная камера, бесключевой доступ, подогрев лобового стекла и форсунки омывателя.Также опционально — обогрев задних сидений.
Заключение
Итак, мы выяснили, каковы технические характеристики нового «Хендай« Солярис », стоимость и комплектации. Главный конкурент корейца — российская Lada Vesta. Эти автомобили находятся в одной ценовой категории. Качество сборки на АвтоВАЗе заметно улучшилось. Поэтому часто возникает вопрос: что лучше купить? В техническом плане и по уровню оснащения «Солярис» явно выигрывает. Неудивительно, что это так распространено в России.
Новый «Хендай Солярис»: комплектация, особенности и отзывы
Hyundai Solaris можно назвать бестселлером на российском рынке. Автомобиль завоевал такую популярность благодаря хорошему соотношению цены и качества. Более того, автомобиль широко распространен и в других странах — в США, Германии, Китае и др. Совсем недавно, в 2017 году, производитель выпустил новый Hyundai Solaris. О цене, комплектации и технических характеристиках мы поговорим сегодня в нашей статье.
Дизайн
Автомобиль имеет яркий и динамичный внешний вид.Но и здесь не обошлось без плагиата. Передняя часть, а именно решетка радиатора, имеет схожие черты с последним «Фокусом». А он, в свою очередь, позаимствовал идею у Aston Martin. Что ж, внешний вид машины действительно дороже, чем ее реальная стоимость. Автомобиль может составить конкуренцию D-классу и стать дешевой альтернативой Elantra.
Изменился дизайн и оптика. В максимальной комплектации «Хендай Солярис» предусмотрены дневные ходовые огни. В противотуманках — линзованный ксенон.Экстерьер автомобиля разработан таким образом, что он подходит как для молодежи, так и для пожилых людей. Корейцы постарались.
По габаритам автомобиль превосходит B-класс. Длина автомобиля составляет 4,4 метра, ширина — 1,47 метра, высота — 1,73 метра. Колесная база — 2,6 метра. Дорожный просвет немного уменьшен по сравнению с предыдущим поколением. Сейчас он составляет 16 сантиметров. Тем не менее седан отлично справляется с неровностями дороги и уверенно едет по грунтовой дороге.
Салон
Существенно модернизирован и салон автомобиля.Руль — трехспицевый, с алюминиевыми вставками и кнопками дистанционного управления. Что еще удивляет Солярис? Варианты выше среднего включают наличие кожаной тесьмы. Смотрится очень приемлемо и гармонично, с аккуратной линией. Центральная консоль оснащена большим 7-дюймовым мультимедийным экраном. Но этот дисплей установлен не на всех Solaris. Комплектации начального класса не предусматривают мультимедиа.
Большая проблема Solaris — неудобные сиденья. К сожалению, в новом поколении производитель не учел этот нюанс.Отзывы владельцев говорят, что сиденья по-прежнему имеют плохую боковую поддержку и плохо спроектированный профиль. Автомобили «Солярис» в комплектации типа «Люкс» имеют электрическую регулировку сидений. Задний диван не регулируется даже механически, вне зависимости от уровня комплектации. Пространства сзади достаточно — высокие пассажиры будут упираться головой в потолок.
Технические характеристики
На российском рынке появятся два четырехцилиндровых атмосферных двигателя. Дизельные модификации не предусмотрены.
Какими двигателями оснащается Solaris в комплектации ниже среднего? Начиная с базы доступен 16-клапанный 1,4-литровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил. Корейцы внесли в этот двигатель ряд доработок. Итак, агрегат отличается масляными форсунками для охлаждения поршней, распределенным впрыском топлива и парой фазовращателей. Максимальный крутящий момент базового двигателя составляет 132 Нм.
В максимальной версии доступен 1,6-литровый двигатель с многоточечным впрыском мощностью 123 лошадиные силы.Его крутящий момент составляет 151 Нм. Двигатель также претерпел технические улучшения, поэтому он потребляет на 5 процентов меньше топлива, чем у предыдущего поколения. В городском цикле этот показатель составляет 8,9 л. По трассе машина расходует не более 6,6 л. Предыдущий 1,4-литровый двигатель имеет аналогичные показатели экономичности: 8,5 — в городе и 5,9 — на трассе.
Оба двигателя комплектуются как механической, так и автоматической коробкой передач.
Dynamics
Сначала рассмотрим базовый мотор.На «автомате» эта машина разгоняется до сотни за 12,9 секунды. С механикой Solaris более динамичный — 12,2 секунды. По производительности топовый мотор не сильно впереди. Так, до сотни он разгоняется за 11,2 и 10,3 секунды на автоматической и механической коробке передач соответственно. Максимальная скорость — 185 километров в час.
Hyundai Solaris: комплектации и цены
Автомобиль официально продается в России. Рассмотрим, чем комплектуется корейский седан Hyundai Solaris и цены.Станок будет предлагаться в нескольких модификациях:
- «Актив».
- Актив Плюс.
- «Комфорт»
- Элегантность.
Новый «Солярис» в комплектации «Актив» (это базовая версия) предлагается за 600 тыс. Руб. В эту цену входит следующий набор опций:
- 2 фронтальные подушки безопасности.
- Система АБС.
- Стабилизация курса.
- 2 передних стеклоподъемника.
- Аудиоподготовка.
- Штампованные диски 15 дюймов.
- Электроусилитель руля.
- Система контроля давления в шинах.
- Glonass Technology
Далее в списке идет версия Active Plus. Доступен он российскому покупателю по цене 700 тысяч рублей. Помимо основных опций, есть:
- Кондиционер.
- Задний парктроник.
- Противотуманные фары.
- Датчик освещенности.
- Многофункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.
- Светодиодные ходовые огни интегрированы в головную оптику.
Модификация «Комфорт» доступна по цене 745 тысяч рублей. Среди дополнительного оборудования, которое присутствует в данной комплектации, стоит отметить электрообогрев руля, климат-контроль, электрические стеклоподъемники задних дверей, Super Dashboard и заводскую магнитолу с четырьмя динамиками.
Пакет Elegance включает следующее оборудование и опции:
- Навигационная система с 7-дюймовым мультимедийным дисплеем.
- Литые диски.
- Камера заднего вида.
- Возможность управления телефоном «на руле».
- 16-дюймовые легкосплавные диски
- Подогрев сидений и зеркал с электроприводом.
Стоимость данной комплектации 860 тыс. Руб.
Опции
Дополнительно дилер предлагает другой пакет опций:
- Advanced.
- «Зима».
- Сейбезопасность.
Сюда могут входить боковые подушки безопасности, светодиодные задние фонари, дополнительная камера, бесключевой доступ, обогрев лобового стекла и форсунки омывателя.Опционально доступны задние сиденья с подогревом.
Заключение
Итак, мы выяснили, какие у нового «Хендай Солярис» технические характеристики, стоимость и комплектация. Главный конкурент «корейца» — российская «Лада Веста». Эти автомобили находятся в одной ценовой категории. Качество сборки на АвтоВАЗе заметно улучшилось. Поэтому часто возникает вопрос: что лучше покупать? В техническом плане и в плане оснащения Solaris однозначно выигрывает. Неудивительно, что это так распространено в России.
Полностью раскрытые технические характеристики Hyundai Solaris второго поколения Фото и обзор!
Росстандарт обнародовал технические характеристики Hyundai Solaris второго поколения для российского рынка
На сайте Росстандарта появилась полная информация о технических характеристиках второго поколения популярного седана Hyundai Solaris. В документе о сертификации транспортного средства об одобрении типа транспортного средства (type Approval of the vehicle) подробно описаны все технические данные для новичков на рынке седана.О хэтчбеке в документе не сказано ни слова, потому что единственным вариантом, который будет производиться на территории РФ, станет седан Hyundai Solaris.
Ранее мы писали о том, что в Китае был представлен брат-близнец европейского Solaris, Hyundai Verna. Тогда мы предположили, что европейская и русская версии будут выглядеть точно так же, как их китайский аналог, мы не ошиблись.
Из основных улучшений в новой стали увеличенные габариты, немного измененный внешний вид, более современное и красивое «лицо».Экстерьер явно должен был напоминать стиль Elantra, есть новая технологическая система, обновленный интерьер и информационно-развлекательная система. А теперь у нас есть возможность познакомиться поподробнее с подробной технической информацией по корейскому седану.
Предлагаем перейти по ссылке на сертификационный документ для более детального изучения данных по Hyundai Solaris второго поколения: одобрение типа транспортного средства
Если вас интересуют общие характеристики к автомобилю, то вот она:
Размеры теперь 4.405 мм в длину, 1,729 мм в ширину и 1,469 мм в высоту, по сравнению с первым поколением, чтобы сделать немного больше. По сравнению с рестайлинговой версией Solaris первое поколение новинки выросло на 30 мм в длину, на 29 мм в ширину и уменьшилось на 1 мм в высоту. Сменить прямолинейный разговор о том, как парковаться в тесных городских условиях, тоже будет несложно, но пассажиры, особенно сзади, будут чувствовать себя свободнее, потому что колесная база также увеличилась на 30 мм. Колея стала больше, что придаст машине большей устойчивости на дороге.
Снаряженная масса увеличилась, но не критично. Первое поколение выигрывает у второго всего несколько десятков килограммов при таких же двигателях и аналогичных комплектациях. Следовательно, следует ожидать увеличения расхода топлива. Причем двигатели остались прежними, старыми привычными бензиновыми моторами 1,4 л и 1,6 л. Мощность 1,6-литрового двигателя не изменилась и остается на уровне 123 л.с. при 6,300 об / мин, крутящий момент — 150 Нм. Но с 1,4-литровым силовым агрегатом случилось непредвиденное, он сократил 8 лошадей и теперь у него всего 99 л.с., что тоже очень поздно, при 6000 об / мин. Крутящий момент тоже скромный — 132 Нм.
Еще одно важное обновление, согласно опубликованному документу, теперь оба двигателя будут доступны с шестиступенчатой коробкой передач.
Новый Солярис будет находиться в Санкт-Петербурге на заводе полного производственного цикла «Хендэ Мотор мануфактуринг Рус». Помимо Solaris, компания производит Kia Rio и новый кроссовер Hyundai Creta.
О ценах и комплектациях Hyundai умалчивает. Завеса секретности будет приподнята в феврале этого года.Ждать!
Новый «Хендай Солярис», комплектация, характеристики и отзывы
«Хендай Солярис», можно назвать лидером продаж на российском рынке. Такую популярность автомобиль приобрел благодаря удачному соотношению цены и качества. Более того, о машине широко говорят и в других странах — в США, Германии, Китае и др. Недавно, в 2017 году, производитель выпустил новый «Хендай Солярис». О цене, технических характеристиках и пойдет речь в нашей сегодняшней статье.
Дизайн
Автомобиль имеет яркий и яркий внешний вид. Но и здесь не обошлось без плагиата. Передняя часть, а именно решетка радиатора, имеет сходство с прошлым от «Фокуса». А тот, в свою очередь, позаимствовал идею у «Астон Мартин». Что ж, машины действительно имеют большую ценность. Автомобиль может составить конкуренцию D-классу и стать дешевой альтернативой «Элантре». Изменился дизайн и оптика. В максимальной комплектации «Hyundai Solaris» предусмотрены дневные ходовые огни.В противотуманных фарах — линкованный ксенон. Внешний вид машины устроен таким образом, что подходит как для молодежи, так и для пенсионеров. Корейцы хорошо поработали.
По размерам машина выходит за рамки In-класса. Длина автомобиля составляет 4,4 метра, ширина — 1,47 метра, высота — 1,73 метра. Величина колесной базы — 2,6 метра. Дорожный просвет немного уменьшен по сравнению с предыдущим поколением. Сейчас он 16 дюймов. Однако седан отлично справляется с неровностями дороги и уверенной ездой по грунтовой дороге.
Салон
Существенно модернизируют и салон автомобиля. Руль — трехспицевый, с алюминиевыми вставками и кнопками дистанционного управления. Чем удивительнее «Солярис»? Комплектация выше среднего включает кожаную тесьму. Смотрится очень разумно и гармонично, с аккуратной прострочкой. На центральной консоли установлен большой 7-дюймовый мультимедийный экран. Но вы устанавливаете это отображение на всех «Solaris». Выбор начального класса не включает мультимедиа. Самая большая проблема «Соляриса» — неудобное кресло.К сожалению, производитель нового поколения не учел этот нюанс. Отзывы владельцев говорят, что у кресел по-прежнему плохая боковая поддержка и плохо продуманный профиль. Автомобили «Солярис» комплектации Люкс имеют электрорегулировку сидений. Задний диван не регулируется даже механически, вне зависимости от уровня комплектации. Сзади достаточно приклада — высокие пассажиры будут упираться макушкой в потолок.
Рекомендуем
Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?
Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …
Технические характеристики
На российском рынке будет два четырехцилиндровых атмосферных двигателя. Дизельные модификации не предусмотрены. Какие моторы укомплектованы «Солярисом» комплектации ниже средней? Начиная с базового, 16-клапанного двигателя объемом 1,4 л мощностью 100 лошадиных сил. Корейцы внесли в этот двигатель ряд доработок. Итак, агрегат отличается масляными форсунками для охлаждения поршней, распределенным впрыском топлива и парой фазовращателей.Максимальный крутящий момент базового двигателя — 132 Нм.
В максимально доступной версии двигатель объемом 1,6 л с многоточечным впрыском на 123 лошадиные силы. Его крутящий момент составляет 151 фунт. Двигатель также претерпел технические изменения, благодаря чему он потребляет на 5 процентов меньше топлива, чем предыдущее поколение. В городском цикле этот показатель составляет 8,9 л. По трассе машина расходует не более 6,6 л. Аналогичный КПД имеет предыдущий 1,4-литровый мотор: до 8,5 по городу и 5,9 по трассе.Оба двигателя оснащены как механической, так и автоматической коробкой передач.
Dynamics
Сначала рассмотрим базовый двигатель. На «автомате» машина разгоняется до сотни за 12,9 секунды. Механика «Соляриса» более динамична — 12,2 секунды. Индикаторами верх мотора не сильно левый вперёд. Так, до сотни он разгоняется за 11,2 и 10,3 секунды для автоматической и ручной коробки соответственно. Максимальная скорость — 185 километров в час.
«Хендай Солярис»: технические характеристики и цены
Автомобиль официально продается в России.Рассмотрим, что есть у корейского седана «Хендай Солярис» по техническим характеристикам и ценам. Автомобиль будет доступен в нескольких исполнениях:
- «активный».
- «Актив-плюс».
- «Комфорт»
- «elegans».
Новые «Солярис» в комплектации «активная» (стандартная) предлагаются по цене 600 тыс. Руб. В эту цену входит следующий набор опций:
- 2 передние подушки безопасности.
- АБС.
- Стабилизация обменного курса.
- 2 переднего стеклоподъемника к приводу.
- Аудиоподготовка.
- Штампованные на 15-дюймовых колесах.
- Электроусилитель руля.
- Система контроля давления воздуха в шинах.
- Технология «ГЛОНАСС».
Далее в списке идет версия «актив-плюс». Доступен для российских покупателей по цене от 700 тысяч рублей. Помимо основных опций присутствуют:
- Кондиционер.
- Задний датчик.
- Противотуманные фары.
- Датчик освещенности.
- Многофункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.
- Светодиодные дневные ходовые огни интегрированы в головную оптику.
Модификация «Комфорт» доступна по цене 745 тыс. Руб. Среди опционального оборудования, присутствующего в данной комплектации, стоит отметить электрообогрев руля, климат-контроль, электрорегулировку задних дверей, панель приборов «Супервижн» и заводскую магнитолу с четырьмя динамиками. Пика «elegance» включает в себя следующее оборудование и опции:
- Навигационная система с 7-дюймовым мультимедийным дисплеем.
- Литые диски.
- Камера заднего вида.
- Возможность управлять «колесом» телефона.
- Легкосплавные диски на 16 дюймов.
- Подогрев сидений и зеркал с электроприводом.
Стоимость данного набора 860 тыс. Роликов.
Опции
Дополнительно дилер предлагает другой пакет Opti:
- «Advanced».
- «зима».
- «Безопасность».
Сюда могут входить боковые подушки безопасности, задние светодиодные фонари, дополнительная камера, система доступа без ключа, обогрев лобового стекла и форсунки омывателя.Также предлагаются дополнительные задние сиденья с подогревом.
Заключение
Итак, мы разобрались, у кого новый «Hyundai Solaris» технические характеристики, цена и характеристики. Главный конкурент «корейца» — российская «Лада Веста». Эти автомобили находятся в одном ценовом диапазоне. Качество сборки компания заметно улучшила. Поэтому возникает общий вопрос: что лучше покупать? В техническом плане а по оснащению однозначно побеждает «Солярис». Не зря он так распространен в России.
Обзор, описание, характеристики и комплектации «Хендай Солярис»
Удивительно, но в государстве, весьма далеком от постсоветских реалий, умеют создавать машины для конкретных российских дорог.Речь идет о Корее и ее фирме Hyundai. Все началось с того, что на советский рынок ворвался Accent, потом появился Getz, а теперь все стереотипы о бюджетном классе разрушает Solaris, который производится на новом заводе Hyundai под Санкт-Петербургом. Эта модель быстро стала лидером российского рынка и обошла даже тогдашний флагман ЗАЗа — Lada Granta.
В 2010 году, когда впервые заговорили об этой модели, корейцы немного слукавили, заявив, что она разработана специально для стран СНГ.На самом деле «Солярис» производят одинаково для всех стран-экспортеров, но везде, кроме России и Китая, его называют «Акцентом». В Китае машину зовут Верна. Просто совпало, что модель действительно соответствовала запросам потенциального покупателя и суровым дорогам России.
Протирание рамок бюджетного класса
Hyundai смог доказать, что бюджетное авто не обязательно должно быть скучным и унылым. Посмотрев цены и комплектации нового Hyundai Solaris, вы можете убедиться в этом сами.Конечно, в модели есть противоречия, но они не портят ей репутацию полностью. На фоне «одноклассников» машина выглядит действительно роскошно. После знакомства с автомобилем многие готовы платить за него больше, чем указано в ценнике. KIA Rio, сошедший с конвейера позже нашего героя, выглядит неплохо, но не вызывает такой бури эмоций. Хотя в базовой комплектации «Хендай Солярис» не сильно превосходил Рио по оснащению.Его дизайн явно является прорывом для бюджетного класса.
Внешний вид
В дизайне этого автомобиля повсеместно прослеживается фирменный стиль KIA под названием «плавные линии». Головная оптика вместе со сложной перфорацией по бокам и стильными задними фарами создают запоминающийся современный образ, который надолго остается в памяти. Габариты автомобиля следующие: 4370/1700/1470 мм. Примерно такого же размера у главного конкурента «Соляриса» — Volkswagen Polo Sedan.Дорожный просвет харизматичного корейца составляет 160 мм, а объем багажного отделения — 454 литра.
Внутренняя отделка
Салон автомобиля тоже радует глаз. Центральная консоль выполнена в очень приятном стиле. В салоне все просто и эргономично, водительское кресло достаточно комфортное для машины эконом-класса. Конечно, пластик в салоне используется жесткий, однако он не создает ощущения дешевизны. В зависимости от комплектации «Хендай Солярис» оснащается разным количеством электроники, так или иначе помогающей водителю в дороге.Об этом чуть ниже.
Под капотом
Машина может комплектоваться двумя бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 л. Первый способен развивать мощность в 107 лошадиных сил, а второй — в 123. Оба мотора способны работать в паре как с пятиступенчатой механической коробкой передач, так и с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. На разгон до сотни корейец тратит от 10,2 секунды (1,6-литровый двигатель с механикой) до 13,4 (1,4-литровый мотор с автоматом). Максимальная скорость машины может варьироваться от 175 до 190 км / ч, опять же в зависимости от типа оборудования.У «Хендай Солярис» очень скромные аппетиты — 5,9-6,5 литров в смешанном режиме.
Комплектация
На сегодняшний день существует три Hyundai Solaris: Active, Comfort и Elegance. Изначально их было пять. Базовая версия, которая в настоящее время не продается на первичном рынке, включала гидроусилитель руля, передние окна и подушку безопасности для водителя. Версия Active дополнительно оснащена антиблокировочной системой и подушкой безопасности переднего пассажира. Новый комплект Hyundai Solaris Active стоит от 619 000 до 744 000 рублей в зависимости от двигателя и коробки передач.
Намного интереснее версия Comfort, которая стоит от 690 000 рублей. Что ж, топовая модификация Elegance обойдется своему счастливому обладателю в 822 400 рублей. В этом автомобиле есть все, что можно поставить: климат-контроль, аудиосистему, системы стабилизации, парктроник, боковые подушки безопасности, противотуманные фары, легкосплавные диски и запуск двигателя с помощью кнопки. А полноразмерная запаска в багажнике есть у любого Solaris Handy. Пакеты и цены на это не влияют. Без наценки вы также можете заказать кузов, окрашенный в цвет металлик.
Хэтчбек
Буквально через год после появления седана «Солярис» было налажено производство хэтчбека. По сравнению со старшим братом машина стала короче на 255 миллиметров, а багажник уменьшился на 95 литров. Автомобиль получил такие же двигатели, коробку передач и три комплектаций. Стоимость Active составляет от 609 900 до 694 400 рублей. Комплектация хэтчбека «Hyundai Solaris» Elegance обойдется покупателям в 816 400 рублей.
Рестайлинг 2015 г.
В мае 2014 г. на заводе под Санкт-Петербургом.В Петербурге налажено производство обновленного «Соляриса» 2015 модельного года. Летом он был представлен публике, а позже появился на рынке. Автомобиль получил новый бампер, решетку радиатора, головную оптику, противотуманные фары и дополнительные варианты окраски кузова. Автомобиль стал выглядеть еще солиднее, ближе к модели Elantra.
Салон тоже изменился. Здесь можно отметить новую магнитолу, доработанный экран бортового компьютера, обновленный рычаг переключения передач, переключатели климат-контроля и многое другое.В корейском рестайлинге появился центральный подлокотник. Посадить за руль человека с нестандартной фигурой стало проще благодаря регулировке руля «на лету». А синяя подсветка основных элементов управления значительно снизит нагрузку на глаза в темноте.
Пространство в заднем ряду не увеличилось, но радует повышенным комфортом: на дверях заднего ряда появились отсеки для бутылок и подлокотники. Технически Солярис тоже стал лучше.Версия с 1,6-литровым двигателем теперь работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач как с автоматом, так и с механикой. Кулон, который в прошлых версиях вызывал нарекания, теперь усилен и более адаптирован к нашим условиям.
Вывод
Для тех, кто хочет купить себе недорогую, но очень интересную машину, как нельзя лучше подходит «Солярис Хендай». Наборы и цены на эту машину позволяют угодить даже самым требовательным покупателям. Это отличная машина, которая в странах СНГ за последние годы стала, прямо скажем, народной.А если вы не хотите, чтобы ваш бюджетный автомобиль был слишком узнаваемым, отдавайте предпочтение рестайлинговой версии.
Слабые стороны и типичные недостатки Hyundai Solaris с пробегом. Не запускается двигатель Хендай Солярис возможные неисправности
.
Спрашивает : Смирнов Кирилл.
Суть вопроса : Как сбросить «ПРОВЕРКУ»?
Здравствуйте! У меня Hyundai Solaris, и чек постоянно включен! Я уже поехал на СТО и выяснил, в чем проблема.Первый раз мне закинули, а теперь он появляется снова, при этом поведение машины никак не изменилось. Подскажите пожалуйста, как я могу его сам сбросить, так как не хочу снова платить за него в сервисе.
Если CHECK загорается при запуске двигателя, то вам не о чем беспокоиться. Но если проверка включена, когда двигатель уже заведен, то нужно выяснить причину ошибки.
Диагностика и устранение ошибок, возникающих на Hyundai Solaris, может понадобиться владельцу транспортного средства в различных ситуациях, когда нет желания выполнять эту работу в сертифицированном сервисном центре.
Выполнить эту работу несложно, главное знать, что можно устранить самостоятельно ошибки, относящиеся к первому уровню , то есть те, которые не записаны в памяти ЭБУ, которые существенно не влияют на работу автомобиля и его устройств. Поскольку устранить такие ошибки может только специальный дилерский прибор (сканер — прим.), Одна из таких ошибок — это ошибка подушек безопасности автомобиля.
Когда ошибки удаляются самостоятельно?
Среди всех важных проблем на Хендай Солярис некоторые можно сбросить самостоятельно после проведения того или иного ремонта.
Так, например, коды ошибок с 301 по 304 , речь идет об искре в одном из цилиндров (последняя цифра ошибки относится именно к цилиндру — прим.).
Если ошибка сигнализирует о пропуске зажигания в цилиндре, в первую очередь смотрят на состояние свечи зажигания. На фото свеча — виновник этой ошибки.
Соответственно, когда эти пробелы обнаружены, ЭБУ подаст сигнал в виде горящего «ПРОВЕРКА», который нельзя удалить без стирания кода или сброса клеммы с аккумуляторной батареи.
Эта ошибка полностью устраняется, только заменой неработающей свечи на новую, после чего ошибка исчезнет сама собой.
Самовывоз чека на Hyundai Solaris
Сбросить ошибки на Hyundai Solaris можно самостоятельно благодаря протоколу OBD-II и наличию специального адаптера с диагностическим устройством, будь то смартфон или компьютер, поддерживающий беспроводную технологию Bluetooth.
Для проверки ошибок на автомобиле выполняем следующие действия:
Стандартное окно проверки ошибок и сброса Scan Master
Диагностика и процесс сброса ошибок без OBD-II
На Hyundai Solaris вы можете диагностировать и устранять ошибки, даже не имея под рукой дополнительных устройств.
Диагностика (этот метод не работает)
Описанный ниже метод работает во всем Интернете. Мы проверили на нашей редакционной машине. Он не работает. Мы не можем удалить метод, так как некоторые владельцы могут подумать, что он работает.
Опровержение на видео:
Устранение ошибок
- Для устранения ошибки необходимо проделать весь вышеперечисленный курс работы от 1 до 5 пунктов, и, не выключая зажигание, снова нажать «газ».
- После этого выключить и включить зажигание, запустить двигатель.
- Если ход работы был выполнен правильно, ошибку следует удалить.
Как вы сами убедились, ничего сложного в устранении ошибки на Hyundai Solaris самостоятельно нет, нет.
На видео горит чек и глохнет Hyundai Solaris
06.03.2017
Hyundai Solaris) — малолитражный автомобиль южнокорейской компании Hyundai Motors, являющийся адаптированной версией автомобиля для эксплуатации в России.Появившись на российском рынке, Hyundai Solaris произвел фурор, с момента дебюта автомобиля прошло уже более шести лет, и спрос на него не только не угасает, но, напротив, индекс его популярности стремительно растет. И вот, насколько оправданной будет покупка подержанного Hyundai Solaris, и с какими проблемами вам придется столкнуться в процессе эксплуатации этого автомобиля, теперь поговорим об этом.
Немного истории:
Hyundai Solaris был представлен в сентябре 2010 года, а уже в январе следующего года машина поступила в продажу.Изначально автомобиль выпускался только в кузове седан, но уже в июне 2011 модельный ряд пополнился кузовом хэтчбек. Эта модель является продолжением семейства «Акцент», а точнее его четвертого поколения. Автомобиль построен на одной платформе с соплатформой и с технической точки зрения практически не отличается от нее. Hyundai Solaris собирается на заводе полного цикла под Санкт-Петербургом. Многие автолюбители считают, что эта модель была разработана специально для российского рынка, но это не так.Для России по большому счету только название «Hyundai solaris» И внесены незначительные технические изменения с учетом условий эксплуатации, в других странах этот же автомобиль известен как Hyundai accent, Verna и i25.
Слабые стороны и недостатки Hyundai Solaris с пробегом
Лакокрасочное покрытие довольно тонкое, в результате царапины и сколы быстро покрывают кузов автомобиля, но благодаря хорошей оцинковке металла (кроме крыши) серьезных проблем нет.Несмотря на это, на некоторых экземплярах после зимы появляются очаги коррозии — на крыше, крыльях и капоте. Также после зимы неожиданно начинает отслаиваться покрытие с хромированными элементами и краской на дверных ручках. Многие владельцы винят небольшую толщину металла большинства элементов кузова, из-за этого на них появляются вмятины даже от незначительного контакта с галькой, вылетевшей из-под колес проезжающей рядом машины. Стандартные крепления бампера тоже не славятся своей надежностью; он часто проседает под действием своего веса.Многие владельцы решают проблему установкой бампера саморезами. Также из-за некачественного крепления со временем отваливаются противотуманные фары … При затяжке колесных болтов нужно быть очень осторожным, так как резьба на шпильках колес очень слабая и порвать ее несложно. выключенный.
Двигатели
Hyundai Solaris комплектуется только бензиновыми силовыми агрегатами — 1,4 (107 л.с.) и 1,6 (123 л.с.). По надежности ни к одному из двигателей особых претензий нет, надежны даже при правильной эксплуатации, без дорогостоящего ремонта прослужат 250-300 тыс. Км.Из мелких недостатков многие владельцы отмечают сложный запуск холодного двигателя. Иногда владельцы Соляриса винят стрекотание двигателя на холостом ходу, но с этим недостатком придется мириться, так как это особенность работы топливных форсунок … Если при увеличении оборотов двигателя до 3000 увеличилось чувствуется стук, это первый сигнал о том, что нужно перепрошивать блок управления двигателем.
При эксплуатации автомобиля в мегаполисе летом двигатель может перегреться при движении в пробке.Причин этого явления несколько: основная причина заболевания — забитый радиатор охлаждения (требуется чистка). Часто перегрев происходит из-за оторвавшейся от седла крыльчатки вентилятора (самопроизвольно откручивается гайка крепления крыльчатки). Эта проблема коварна тем, что изначально никак себя не проявляет, а диагностировать недуг можно только встряхиванием крыльчатки (при наличии проблемы будет люфт). За состоянием системы охлаждения нужно следить очень внимательно, так как перегрев мотора в 70% случаев приводит к дорогостоящему ремонту силового агрегата.
Система ГРМ оснащена металлической цепью, которая рассчитана на всю сервисную магистраль двигателя, однако в некоторых случаях она растягивается после 100000 км пробега (основные причины — несвоевременное обслуживание, масляное голодание, использование маломощных двигателей). качественные смазочные материалы). Сигналами о необходимости замены цепи являются: провалы тяги при разгоне, грохот дизеля и повышенный шум при запуске холодного двигателя. Ресурс ремня навесного оборудования 80-100 тыс. Км, но его натяжитель может потребовать замены через 40 000 км.Из-за отсутствия компенсаторов зазоров гидрораспределителей необходимо каждые 100000 км устанавливать зазоры между кулачком и толкателем. В большинстве случаев владельцы игнорируют эту процедуру, и это может негативно сказаться на ресурсе. При заправке автомобиля некачественным топливом дроссельную заслонку придется промывать каждые 30-40 тысяч км, а на 1,4-литровых двигателях возможен преждевременный износ преобразователя.
Трансмиссия
На Hyundai Solaris может быть установлена одна из двух коробок передач — пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая.Обе коробки достаточно надежны, но не безгрешны. Так, например, владельцы отмечают невнятное включение второй и третьей передач, а с увеличением пробега проблема только усугубится. Требуется замена втулки синхронизатора и стопорного кольца третьей передачи. Если во время движения из коробки слышен посторонний шум (скрежет, шарканье), скорее всего, причина в подшипнике первичного вала (вращается опора подшипника в корпусе коробки). Для устранения проблемы потребуется заменить крышку корпуса коробки и подшипник; для того, чтобы временно исправить, можно поставить подшипник на герметик.
Некоторые владельцы отмечают небольшой хруст при включении третьей передачи — ломается пластиковый синхронизатор. Если при движении на задней передаче появляется гул, значит, пора заменить крышку сцепления и диск. Механизм сцепления, при аккуратной эксплуатации, пробегает около 130 000 км. АКПП имеет ресурс до 250 000 км, но славится рывками при переключении передач. Этот недостаток вызван заеданием клапанов коробки. Из-за слабой блокировки селектора АКПП самопроизвольное переключение коробки передач с « D » v » 3 », Часто при возникновении проблемы дилеры рекомендуют заменить селектор в сборе, но можно решить проблему, просверлив отверстие под стопорный стержень.
Проблемные места ходовой части Hyundai Solaris
Автомобиль оснащен полунезависимой подвеской: спереди — стойки Макферсон, сзади — полунезависимая балка. Подвеска достаточно жесткая и не отличается высоким уровнем комфорта, но в этом есть положительные моменты. За счет повышенной эластичности ходовой части машина хорошо держит дорогу (на скорости до 130 км / ч) и обладает хорошей управляемостью. Что касается надежности шасси, то к нему особых претензий нет, но есть пара недостатков.Одно из слабых мест подвески — ступичные подшипники; нередки случаи, когда передние подшипники гудят после 15 000 км, а задние — после 30 000 км (в некоторых случаях для устранения проблемы достаточно подтянуть гайки). Стойки и втулки стабилизатора живут примерно одинаково. Остальные элементы подвески при средних нагрузках живут до 100-150 тыс. Км.
Одним из существенных недостатков рулевого управления является небольшой ресурс рейки (может стукнуть через 20 000 км), многие успели поменять рейку по гарантии, но проблема повторилась снова.В 2012 году производитель выпустил специальный ремкомплект. Причина стуков — большой зазор в упоре и упоре рулевой рейки и преждевременный износ пластиковых втулок (в 2013 году производитель доработал агрегат и проблема стала возникать реже). Также к недостаткам насоса гидроусилителя руля можно отнести недостатки рулевого управления. Одна из причин шума в подвеске — люфт направляющих суппортов; можно решить проблему, заправив их смазкой.В остальном к тормозной системе претензий нет. Тормозные колодки служат 40-60 тыс. Км, диски — вдвое длиннее.
Салон
Как и у большинства бюджетных автомобилей, интерьер Hyundai Solaris выполнен из дешевых материалов, из-за этого со временем салон наполняется большим количеством сверчков и других посторонних звуков. Чаще всего скрипы исходят от пластиковых элементов и уплотнителей дверей, а также посторонние звуки может издавать выпускной клапан системы вентиляции, который установлен на крышке салонного фильтра… Если рулевое колесо вибрирует, попробуйте затянуть болты крепления подушки безопасности, в большинстве случаев это решит проблему.
Со временем начинают скрипеть передние сиденья, чтобы вылечить недуг, необходимо смазать полозья и их петли блокировки. Что касается надежности электрооборудования, то здесь хозяева чаще всего винят шум мотора печки, при обращении в сервис дилер предлагает заменить мотор, но, в большинстве случаев, достаточно смазать втулку.Если указатели поворотов стали работать некорректно, скорее всего, проблема в залипшей тревожной кнопке (требуется замена кнопки). Также есть претензии к штатной магнитоле — она периодически сбрасывает настройки и сохраненные радиостанции.
Итог:
Несмотря на то, что Hyundai Solaris имеет незначительные недостатки, автомобиль зарекомендовал себя как надежное и неприхотливое средство передвижения.
Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля.Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.
С уважением, редакторы AutoAvenu
Несмотря на то, что в автомобиле Hyundai Solaris присутствуют типичные неисправности, из-за большого количества качеств они по-прежнему остаются очень популярными. По сравнению с другими собратьями этого класса, обслуживание этой модели не требует от водителя огромных финансовых затрат. Но есть одно исключение, которое сводит на нет все похвальные истории об этой машине… Это, конечно же, подвеска машины, передняя часть сделана как МакФерсон, а задняя — двухрычажная. Производитель считал, что такое решение может способствовать повышению комфорта езды, а также достижению других положительных результатов.
Основные проблемы
Основная проблема, которая требует от Hyundai качественного обслуживания, — это плохая управляемость. Машину начинает бросать в стороны уже на скорости 80 километров в час. Особенно заметен этот недостаток при прохождении поворотов.Для новичков, привыкших к вождению, это может привести к полной потере управления. Как следствие ДТП и дополнительные расходы на «лечение» и восстановление автомобиля (если есть что восстанавливать).
Учитывая столь неприятный факт, владельцы Hyundai Solaris пришли к выводу, что необходимо произвести комплексный ремонт подвески: заменить пружины и амортизаторы. Отметим, что стандартные амортизаторы без проблем выдерживают 60 тысяч километров.Более жесткие системы подвески обеспечивают нормальное управление. Но недостатком такого решения является отсутствие нормального комфорта при движении по грунтовой дороге. Не лишним будет время от времени следить за состоянием креплений передних стабилизаторов. поперечная устойчивость … Не может похвастаться хорошей надежностью.
Относительно быстрый износ всех подшипников относится к разряду более простых отказов Hyundai Solaris. Причина этого:
- постоянное попадание грязи и пыли, которых подшипник никак не выдерживает;
- Смазка старая.
Определенные поломки связаны еще и с довольно некачественным топливом. В результате водитель может столкнуться с полной остановкой двигателя на нейтральной передаче, резкими рывками, «плаванием» холостого хода и прерывистой работой.
Так как эти автомобили собираются на отечественных конвейерах, не удивляйтесь, когда механическая коробка передач внезапно перестанет нормально работать. Для этого проверьте кабели привода. По отзывам владельцев транспортных средств, рабочие часто неправильно их регулируют во время сборки.
Дополнительные проблемы
Потенциальный покупатель Hyundai Solaris не столкнется с проблемой коррозии радиатора и глушителя, как это видно на других. автомобили … Производитель — один из лучших по коррозионной стойкости. В случае с Hyundai Solaris проблем такого характера практически нет.
При работе в зимние морозы важно следить за тем, чтобы автомобиль не получил никаких повреждений. Некоторые владельцы утверждают, что Hyundai Solaris не хотел время от времени заводить двигатели.Но важно сначала попасть в салон, чтобы попытаться запустить силовую установку от ключа зажигания. А сделать это довольно проблематично, ведь сигнализация в машине время от времени может зависнуть.
Если вы решили приобрести Hyundai Solaris, запомните эти неисправности. Особенно в тех случаях, когда вы решили отказаться от покупки авто из салона, отдав предпочтение ранее использованному варианту.
О том, откуда появились автомобили Hyundai, мы уже писали. Но все же отчасти повторимся — вдруг один из наших читателей провел последние 6 лет в летаргическом сне и теперь не знает, что такое Солярис.
Было время, когда тысячи недорогих, но очень приличных машин выбегали на улицы городов нашей страны. Сначала они смотрели на них подозрительно: «корейцы» еще не были известны, поэтому они осторожно ждали, когда эти Акценты развалятся.
Но время шло, совсем другие машины разваливались, а Акценты все равно продолжали ездить по бездорожью. Наши автомобилисты стали немного оптимистичнее смотреть на корейский автопром, а то, что основная масса российских Акцентов была собрана в Таганроге, давало надежду, что достойный автомобиль можно будет собрать в России.
Одним словом, дорога к продукции Hyundai была открыта для нас. Но корейцы пошли нелегким путем: они предложили нам Accent третьего поколения под маркой Verna, но эта машина не была нам не по душе, а, скорее, была слишком дорогой. Так что о новых хороших корейских автомобилях забыли бы все, но таганрогский завод успешно приклепал Accents до 2012 года, и еще в сентябре 2010 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге была показана новинка компании, которая стала нам известна под имя Солярис.Его серийное производство началось в 2011 году.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Почему Солярис? Ни для кого не секрет, что во многих других странах он известен как акцент четвертого поколения.
Все дело в маркетинге и психологии. Мы привыкли называть машины своими именами, поэтому Акцент для нас навсегда останется Акцентом второго поколения. В некоторых других странах Solaris носит имя Verna, но у нас было название Accent третьего поколения, продажи которого не удались.Продавать новую машину под «несостоявшимся» именем было бы просто глупо. По всем этим причинам был объявлен конкурс, в результате которого новая модель, стоявшая на конвейере завода в северной столице, получила название Solaris (это слово можно перевести как «солнце» или «солнечный»). — петербуржцы оценили шутку).
С начала производства модель претерпела некоторые изменения. В 2013 году ассортимент доступных опций был расширен, а в 2014 году проведен полноценный рестайлинг.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Наш сегодняшний автомобиль только что рестайлинговый, 2014 года выпуска, с двигателем 1,6 л и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Его пробег составляет 39 тысяч километров, что для этой надежной машины очень мало. Поэтому за помощью в виде дополнительной информации мы обратились в РОЛЬФ Лахта Hyundai, где специалист СТО Алексей Громов очень щедро поделился с нами тонкостями обслуживания этого автомобиля.
Двигатель
Hyundai не балует своих покупателей широким ассортиментом доступных двигателей.Для Solaris есть всего два варианта: двигатели серии Gamma объемом 1,4 или 1,6 л (107 и 123 л.с. соответственно). Давайте рассмотрим стоимость базового обслуживания и посмотрим, насколько Solaris терпимо относится к прямоте рук бережливого владельца.
Как обычно, заменить моторное масло можно своими руками. Дилер заправляет рекомендованный Shell Helix 5W40. Для замены потребуется 3,3 литра, стоимость масла в официальном сервисе 750 рублей за литр.Конечно, можно залить другое масло с такими же характеристиками, главное не попасться на подделку. Оригинальный масляный фильтр стоит 450 рублей, и искать ему аналог вряд ли имеет смысл — качество может быть сомнительным, да и на разнице в цене сильно выиграть не получится.
Получить фильтр сверху невозможно, приходится как-то пролезать под машину. Если нет ни возможности, ни желания повозиться с заменой, то услуга просит всего 500-600 руб.Но если мы решим проводить ТО самостоятельно, то пока масло будет сливаться, поменяем воздушный фильтр.
Стоимость оригинального фильтра колеблется от 600 до 800 руб. Замена — дело пары минут: перевернул защелки, вытащил старую, вставил новую — все, готово! Так почему же в сервисе эта операция стоит 430 рублей? А все потому, что так поступать неправильно. По виду еще надо продуть все воздуховоды.Обратите внимание на внутреннюю часть крышки корпуса фильтра. В нем виден патрубок — необходимо продуть весь путь от корпуса до цилиндров. Но ни в коем случае нельзя дуть, а наоборот «высасывать» оттуда всю грязь и пыль. Это важная процедура, о которой все забывают.
Следующая доступная каждому работа — замена свечей. Для этого придется открутить четыре болта и снять пластиковую крышку, под которой находятся катушки зажигания — четыре штуки, по одной на каждую из свечей.Далее, думаю, объяснять нечего: катушки снимаем, свечи меняем (1700 руб за комплект NGK). На что мы здесь обращаем внимание?
Бывает, что в бак автомобиля попадает некачественное топливо. Это может привести к неисправности свечи зажигания, после чего катушка зажигания иногда тоже «умирает». Удивительно, но мастер СТО говорит, что на гарантийной машине катушки и даже свечи поменяют бесплатно, даже если причиной их выхода из строя стал плохой бензин… Редко, но бывает, поэтому не надо думать, что если у вас недорогая корейская машина, то ее можно заправить всякого рода горючим хламом: все же стоит подходить к выбору заправки ответственно .
Solaris — это тот случай, когда. Но так было не всегда: в 2013 году по стране все же прокатилась волна гарантированной замены сети. С тех пор наступило затишье, и моторы без проблем отрабатывают свои гарантийные 180 тысяч пробега.Конечно, это не значит, что цепочку менять вообще нельзя. На дальних пробегах все равно стоит его послушать, а при необходимости принести в сервис 37 тысяч рублей и уехать отсюда с новой цепью ГРМ.
Кстати, по поводу лимита пробега. Разные люди уже окрестили Солярис «одноразовым алюминиевым поддоном», который разваливается ровно на 180 001 километре. Не будем спорить: алюминиевые двигатели не имеют ремонтных размеров поршней, а при большом пробеге действительно дороги.Но есть еще два момента. Во-первых, для «интернет-знатоков» это может быть удивительное открытие, но алюминиевые двигатели появились не вчера — они используются Toyota более 15 лет (двигатели серий ZZ, NZ, AZ и т. Д.). Да, только представьте, с начала 2000-х годов у большинства автомобилей Toyota, в том числе и с правосторонним управлением, уже нет «вечных» чугунных двигателей.
Во-вторых, мастера РОЛЬФ обслуживают Солярис послегарантийно с большим пробегом — есть машины, преодолевшие 300-тысячный и даже 400-тысячный рубеж без капитала.Понятно, что это скорее приятное исключение из правил, а результат достижим при спокойной езде и внимательном обслуживании. Но истерия по поводу «одноразовости», согласитесь, несколько безосновательна.
Неприхотливая машина, как ни странно, способна побаловать себя своей надежностью. Если раньше вам приходилось постоянно проверять уровень масла, потребляемого двигателем, добавлять охлаждающую жидкость, не оставляющую места, или следить за уровнем тормозной жидкости, то Solaris позволяет расслабиться. Масляный щуп снимают все реже, уровень других жидкостей вообще не проверяют.Особенно те, которых нет на виду.
В нашем случае речь идет об антифризе. Расширительный бачок спрятан так, что найти его можно, только задав эту цель, на его глазах его нет: он сидит в засаде перед паровозом. Увидеть уровень антифриза и соответствующие отметки на бачке немного сложнее, чем обратная сторона Луны, поэтому мастер показывает простой, но надежный способ: снимите крышку с насадкой и посмотрите, какая ее часть окажется влажной. от охлаждающей жидкости.Если он погружен в антифриз менее чем на треть, значит, уровень охлаждающей жидкости недостаточный.
Вообще системе охлаждения Соляриса достаточно часто не уделяется внимания, поэтому если нет желания обслуживать машину в официальном сервисе (хотя это и не так дорого), то смотрите на нее почаще. И хотя бы при пробеге 90 тысяч километров тщательно промойте. Внимательно осмотрите радиатор — он хоть и стоит за испарителем кондиционера, но его вполне можно повредить камнями с дороги.Собственно радиатор кондиционера тоже требует внимания, но многие владельцы Соляриса настолько расслаблены, что напрягаются только при нагревании, а если так же страдает мотор, то не видят его до последнего.
В остальном моторы Solaris абсолютно надежны. Причем ресурс не зависит от объема — и 1,4-, и 1,6-литровые агрегаты не вызывают вопросов по поводу своей работы и долговечности.
Шасси
Все помнят, как неудачно дебютировал Солярис с задней балкой повышенной «прыгучести», что вызывало проблемы с управляемостью, особенно на высоких скоростях.Но с тех пор прошло много времени, а корейские производители всегда очень внимательно относились к качеству и претензиям потребителей. Теперь владельцу Соляриса жаловаться не приходится — шасси вполне справляется со своей работой и не разваливается на наших дорогах.
Конечно, придется менять стойки стабилизатора — давно уже расходник. Но опять же, большая часть машин, которые нуждаются в замене, были выпущены до 2014 года, младший Солярис пока не страдает болезнью стоек стабилизатора.Но на всякий случай сообщаем: стоимость детали 800 рублей, замена 2-2,5 тысячи.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Следующая деталь, требующая внимания, не связана с шасси, но давайте вспомним, пока машина находится на подъемнике: рулевая рейка первого Solaris также не отличалась надежностью. Тогда производитель даже провел отзывную кампанию, поменяв карданный вал. Владельцам нового Solaris не о чем беспокоиться, сегодня эта детская болезнь вылечена.
При пробеге около ста тысяч обычно требуется замена сайлентблоков передних рычагов. Они здесь расположены горизонтально, стоимость детали — 4300 руб., Работа обойдется в 1000 руб. Считаю, что вложение этих сумм каждые 100 тысяч километров не должно сказаться на любви к машине.
Трансмиссия и тормоза
У нашей машины шестиступенчатая автоматическая коробка передач Hyundai — такая же, как на i30. Следуя плачевной тенденции, корейцы считают, что жидкость в коробке нельзя менять на протяжении всего срока службы, то есть более 180 тысяч километров.Машина действительно может пройти этот рубеж без замены, но затраты на капитальный ремонт будут неприятно удивлены. Если вы планируете выбросить машину в мусорное ведро по окончании гарантии, то можно следовать рекомендациям производителя (как, увы, большинство владельцев). Но если есть желание оставить родную АКПП до 300-400 тысяч пробега, то масло в ней меняют каждые 60 тысяч.
А если ищите подержанную машину, спросите предыдущего хозяина о замене масла в «автомате».Если он оказался слишком доверчивым к производителю, то на проверку АКПП стоит обратить особое внимание.
Литр жидкости обойдется в 2500 руб. Поскольку его меняют вытеснительным способом, для полной замены потребуется восемь литров, за работу просят 4300 руб. Да, автомат — вещь удобная, но работать он будет дороже механики.
Все тормозит диск Солярис. Замена колодок в сервисе обойдется в 1500 рублей, вместе с дисками — 2500 рублей.Стоимость оригинальных колодок — 3200 передних и 4600 задних. Могу я сам их поменять? да. Есть только одна тонкость.
Если передние тормоза не требуют особого внимания, то часто возникает такая же проблема с задними — закисают суппорты. Колодки перестают прилипать ко всей поверхности, на дисках практически сразу появляется износ. Если вы хотите продлить срок их службы, то при замене задних колодок необходимо хорошенько смазать направляющие, а в процессе эксплуатации иногда полезно смотреть на задние диски: если направляющая заклинивает, то по следам тормозные колодки на дисках будет сразу заметно.Кстати, при самостоятельной замене не пытайтесь вдавить поршни задних суппортов — они должны быть вкручены. Передние колодки меняются просто, без танцев с бубном и вкручивания поршней.
Кузов и салон
Есть ли смысл рассказывать о том, как гонит Солярис? Возможно нет. Среди ваших знакомых обязательно найдется владелец такой машины — спросите у него. Солярис диски, и этого достаточно. Более того, вы можете спокойно идти на обгон с 1.4-х литровый двигатель. Что ж, посмотрим, что будет с телом.
Зимой сугробы утрамбовывать не стоит: передний бампер в районе ПТФ слабоват, легко получить трещину. На подержанных автомобилях проверяйте состояние верхней кромки вокруг лобового стекла: на крыше нет гальваники, часто появляются сколы, особенно если вы много ездите по трассе.
Сейчас Солярисам максимум пять лет, так что дырявых машин пока нет, да и вряд ли будут.А вот на активно эксплуатируемых вариантах выцветающие сколы встречаются — на раме лобового стекла и на капоте, реже — по днищу кузова.
Современные автомобильные тенденции до сих пор отражаются в дизайне этого «корейца», причем в плохом смысле. Речь идет о замене лампочек в фарах.
Если руки достаточно гибкие, длинные и с тремя локтями, то лампочки головного света можно заменить. А вот с габаритами возни много, и только с левой (со стороны водителя).Справа лампу можно заменить, если залезть под машину, а вот слева без снятия бампера не обойтись — доступ к лампе перекрывает корпус приемника.
За помощь в подготовке материала выражаем благодарность компании РОЛЬФ Лахта Hyundai и лично специалисту СТО Алексею Громову (г. Санкт-Петербург, ул. Савушкина, 103, литер Б)
Размер колес Хендай Солярис в зависимости от года выпуска.Как определить размер колес на Hyundai Solaris
Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Hyundai Solaris . Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Ведь эти компоненты имеют огромное влияние на ряд эксплуатационных характеристик автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности.Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что подразумевает наличие ряда знаний об этих товарах.
К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков.И он очень широк, что обусловлено разнообразием ассортимента такой продукции, представленной в интернет-магазине «Мосаводина».
Знать размер шин на автомобиле Hyundai Solaris — это очень важно. От того, насколько вы правильно сделаете выбор, будет зависеть уровень комфорта во время движения. Но не комфортный! Также не стоит забывать о безопасности. Эта статья расскажет, как выбрать авторезину для Hyundai Solaris.
Правильный выбор
Речь пойдет о различных модификациях Höndai, чтобы каждый владелец получил дозу полезной информации.Начиная с выбора резины выпуска 2010 г., модификация — Гамма. Если говорить о машинке с мотором 1,4 л, то есть два варианта: 185/65 R15 и 195/55 R16. В случае первого варианта размер диска составляет от 6,0 до 15 и от 5,5 до 15. Для второго варианта: от 6,0 до 16. Для автомобиля с двигателем 1,6 параметры шин будут аналогичными.
Следующая машина — Solaris 2011 года. Здесь также можно выделить две конфигурации — Gamma 1.4 и Gamma 1.6. Для машины с меньшим объемом двигателя рекомендуется брать 185/65 R15 или 195/55 R16.Для 1,6 л — 185/65 R15 и 195/55 R16.
Прослеживается некоторая тенденция — независимо от года выпуска размер шин на автомобилях не меняется.
Также стоит отметить, что для моделей 2012 — 2017 годов выпуска параметры колес остаются неизменными .
Разрешена ли установка других колес
Как правило, возможна установка колес с другим размером. Но не рекомендуется, чтобы это была зимняя резина.Дело в том, что зимой дороги часто покрываются льдом, и поэтому движение становится крайне опасным. Чтобы снизить риск попадания в дорожно-транспортное происшествие, лучше всего вести машину именно так, как рекомендовано заводом-изготовителем. В этом случае не стоит беспокоиться о собственной безопасности, а также о тех людях, которые находятся в салоне Железного коня.
Если говорить о летней резине, тоже стоит следовать рекомендациям производителя, но все же, если поставить совсем другой вариант с максимально похожими параметрами, ничего страшного не должно произойти.
Как бы то ни было, помните, что установка правильных колес на ваш Hyundai Solaris — один из основных элементов безопасности движения. Выбирать следует за самыми ответственными. В Интернете очень много разных таблиц, где точно написано, что лучше всего подходит для вашего Solaris. Удачный выбор!
Проблема выбора резины стоит перед каждым водителем. В частности, Solaris — это устойчивая машина, которая предполагает разные стили вождения. Правильно подобранный тип покрышки станет эффективным помощником в пути: где нужно будет остановиться, где нужно — отправят.
Резина на Солярис.
Размеры, которые должны иметь шины на Solaris, могут соответствовать формуле 185 / 65R15 или 195 / 55R16. Отсюда следует, что минимальная ширина таких шин составляет 185 мм, а максимальная — 195 мм, и в первом случае отношение высоты шины к ее ширине будет 65%, диаметр посадочного обода равен 15 дюймов, а во втором — 55% и 16 дюймов соответственно.
Перед тем, как подобрать шины подходящего размера, вы можете купить диски. Реплика. Максимально близок к аналогу и подходит данной модели.
Зимняя резина на Солярис
В действии из размерности шин , индекса нагрузки и скорости можно выбрать подходящую модель зимних шин на Hyundai Solaris.
- Шпилька BF Goodrich G-Force Stud Go
- Бриджстоун BLIZZAK REVO GZ
- Sava Eskimo Stud H-Stud MS
- Dunlop SP Winter Ice 01
- Бриджстоун BLIZZAK SPIKE-01
- Мишлен Альпин A4.
- Dunlop Ice Touch
- и др.
Максимально допустимая масса нагрузки на эти шины, в зависимости от их размера, может составлять 560 кг (88) или 630 кг (92), а также 545 кг (87) или 615 кг (91). Скорость при этом, допустимая с той или иной нагрузкой, может быть как 160 км / ч (q), так и 180 км / ч (с), но не более 190 км / ч (T). Кроме того, заявленные модели Yokohama, Michelin, Nokian выдерживают максимально допустимую нагрузку при максимальном индексе скорости для зимних шин.
Кстати, соотечественники Hyundai — корейские шины Kumho — тоже показывают неплохой результат, выдерживая до 615 кг при скорости 190 км / ч . Также следует отметить, что в зимних шинах шириной 195 мм себя показывают менее устойчиво Следовательно, показатели соответствия индекса нагрузки индексу скорости несколько хуже. Оба индекса указываются по периметру шины, за которыми следует диаметр обода.
Летняя резина на Солярис
Летняя резина для Hyundai Solaris имеет те же показатели по габаритам и индексу нагрузки, за исключением индекса скорости.Допустимая масса нагрузки на шину при ее ширине 185 мм, высоте 65% и диаметре посадочного обода 15 дюймов, которую она выдержит на скоростях от 190 км / ч и до 210 км / ч составляет 560 кг. -630 кг, а шины с формулой 195 / 55R16 — например, шины TIGAR Syneris, при максимально допустимом разгоне до 240 км / ч, смогут выдержать не более 545 кг.
Посмотрите интересное видео по этой теме:
Для чего вам может понадобиться информация Размер шин на Hyundai Solaris ? Допустим, чтобы приобрести новую резину, вы правильно выбрали зимнюю резину или купите новые диски для своего автомобиля.
Очень важно при покупке дисков и резины стороннего производителя на свой автомобиль учитывать технические характеристики, размеры и параметры как диска, так и резины. Например, если вы покупаете диски того же радиуса, что установлены сейчас, но с другим «снятием», то тем самым вы создадите нагрузку на ступицу, что приведет к ее преждевременному износу. Установка резины, которая выше или ниже профиля, не скажется положительно на характеристиках вашего автомобиля и его надежности.
Дело в том, что резина более высокого профиля, во-первых менее устойчива, во-вторых, при простом повороте может просто цепляться за арки.Низкопрофильная резина создаст нагрузку на все узлы подвески, что еще хуже. Поэтому будьте внимательны и всегда ориентируйтесь на заводские параметры производителя.
Размер шин на Хендай Солярис
185/65 / R15 или 195/55 / R16
Резонный вопрос подсказывает, почему размер шин другой. Здесь все просто — это зависит от комплектации автомобиля. А именно двигатель устанавливается на вашу машину. Так для комплектации с двигателем 1,4 л размер шин на Hyundai Solaris составляет 185/65 / R15, и на автомобилях с двигателем 1.6 — 195/55 / R16
Конечно, колеса с резиной большего радиуса делают управление автомобилем более предсказуемым. Он меньше гофрируется в поворотах и более устойчив к кренам на высокой скорости, но и комфорт езды немного снижается из-за жесткого прохождения ямок.
Нет, если не экономить на литых дисках. Дело в том, что часто китайский диск может просто развалиться при попадании в небольшую яму. Вот и подумайте, что будет, если на скорости 100-120 км.Вы дошли до такой дыры?
При выборе дисков и резины в первую очередь ориентируйтесь на отзывы владельцев, которые легко найти в сети.
- Судя по проведенному нами обследованию, пробег большой. А именно как передаются автомобили Hyundai Solaris, вот что интересует потенциальных покупателей как новые, так и …
- Если пару лет назад Hyundai Solaris явно лидировал на рынке недорогих автомобилей и действительно мог назвать единственно доступным и красивым автомобилем, то с появлением KIA…
- Если вы собираетесь покупать Hyundai Solaris Цена в Махачкале, для вас не будет ни пика, ни занижения, дело в том, что завод-производитель …
21.10.2017
Для владельцев и покупателей любого автомобиля, нового или нет, всегда актуален ряд вопросов по его обслуживанию. А те, кто старается внимательно относиться к поиску ответов на них, обычно получают бонус в виде беспроблемного владения, отсутствия неприятных сюрпризов, вроде незапланированного ремонта или ухудшения характеристик, и экономии денег.Резина на Hyundai Solaris пользуется спросом круглый год, особенно при сезонном ремонте. На правильный выбор колес положительно повлияют многие характеристики машины, такие как управляемость, комфорт в движении, безопасность, срок службы и некоторые другие. Ну и конечно же внешний вид, куда бы без него — правильно подобранные диски могут сделать солярис более спортивным и интересным, придать ему значительную долю индивидуальности.
Hyundai Solaris 2017 с оригинальными дисками
Размер шин и дисков
Основной характеристикой при выборе колес на солярис является размерность.Складывается от нескольких цифр — размера диска и шин. Эти характеристики могут быть разными. На новых машинах, как правило, размер колес различается в зависимости от модификации и комплектации. Размер диска обозначается двумя цифрами формы 15 × 5,5, где первая показывает диаметр в дюймах, а вторая — ширину. Ширина также измеряется в дюймах и в ее обозначении еще может присутствовать латинская буква, показывающая конструктивную особенность кромки дисковой стороны. Для большинства современных легковых автомобилей это буква J.Эта функция несет в себе мало полезной информации при выборе дисков и интересных, как правило, специалистов. Чаще всего на Солярис ставят колесные диски следующих размеров:
- 15 × 5.5J.
- 15 × 6Дж.
- 16 × 6Дж.
Еще один важный момент — вылет диска. Он обозначен буквами ET и показывает расстояние между плоскостью, которая прижимается к ступице, и осью симметрии диска. Вылет может быть положительным, отрицательным и нулевым.Для Hyundai Solaris вылет диска должен оставаться в пределах 46-52. Выбирая диски, всегда стоит обращать внимание на этот параметр. Допускается его изменение не более чем на 5-7 мм, относительно заводского. Значительные отклонения величины вылета негативно скажутся на управляемости машины и ресурсе подвески. Кроме того, могут просто прийти колеса, с вылетом, отличным от указанного.
Размер шин Solaris — еще одна важная характеристика при выборе колес.Обозначается маркировкой типа 185/65 R15, где цифра 185 показывает ширину шины в миллиметрах, 65 — процентное соотношение высоты профиля к ширине, цифра 15 указывает, что такая шина предназначена для колеса. диск диаметром 15 дюймов. Буква R указывает на то, что шина имеет радиальную конструкцию, для современных автомобилей на данный момент практически все шины имеют такую конструкцию, поэтому это не важный параметр.
Самые распространенные размеры шин соляриса — 185/65 R15 и 195/55 R16.Такие шины, в зависимости от комплектации, могут быть установлены на эти машины на заводе.
В качестве тюнинга можно установить колеса большего размера 17-го диаметра. Однако стоит уделить особое внимание как дискам, так и резине. Есть положительные примеры установки дисков 17 «, шириной 7,5J с вылетом ЕТ45. Резину в данном случае можно взять 215/45. Близко к идеальному варианту с более узким диском 6-7J, такие колеса практически не выступают. от арок и смотрятся очень гармонично.Сложности, при установке колес 17 диаметров, могут создать кроссовки, уменьшающие пространство в арках. За них можно цеплять колеса увеличенного размера. Такие неудобства могут возникнуть без усадки при полном руле или прохождения крупных неровностей.
Solaris на 17 дисках и низкопрофильной резине
При создании этой модели инженеры Hyundai большое внимание уделили расходу топлива. По их мнению, для городского автомобиля эта характеристика важнее спортивного внешнего вида и выдающейся управляемости на высоких скоростях.Колеса маленького диаметра и малой ширины ими не выбирают. У них небольшая масса и низкое сопротивление качению, что положительно сказывается на динамике и экономичности. Установка колес большей массы даст обратный эффект, в большей степени это касается литра, а значит не страдает лишней мощностью.
Bulleting wheel
Drazing Hyundai Solaris — еще один важный момент при выборе колес. Этот параметр иногда называют движущимся. Это две цифры формы X * X, на которые указывает уменьшение PCD в маркировке диска.Показывает количество болтов, на которых крепится колесо, и диаметр круга, на котором они расположены. На легковых автомобилях обычно используется от четырех до 6 шпилек.
Для Solaris значение PCD составляет 4 * 100, это означает, что колесо прикреплено к четырем болтам, расположенным по окружности диаметром 100 мм. Такая же поломка у одноклассника Киа Рио от другого корейского производителя. Колесное отверстие в диске имеет диаметр 54,1 мм, резьба на пятках — М12 * 1.50. Такая резьба широко распространена и встречается на многих автомобилях. Его значение должно помочь при выборе конических гаек для крепления колес. Отверстие ступицы может быть уточнено.
Сушка Hyundai Solaris 4 * 100
Поскольку диски с ломкой 4 * 100 диаметром более 16 «немного доступны, иногда возникает вопрос, можно ли поменять PCD, например, 5 * 114.3 понравились Сонаты, Туссан и другие старшеклассники.Такие колеса смотрелись бы интереснее, да и пятый болт явно не мешает — крепление было бы надежнее.Но самое главное, конечно, то, что можно найти самые разные диски 16 «, 17» и даже 18. «К сожалению, реализовать это сложно и очень дорого, поэтому занятие привлекает только настоящих энтузиастов. Скорее всего, это потребуется замена ступиц, тормозных дисков, суппорта.Также необходимо обратить внимание на то, чтобы ступицы должны подходить к карданным валам.