Хендай i40 2019 отзывы: купить, продать и обменять машину

Содержание

Hyundai i40 2019 универсал, седан

Hyundai i40 модель впервые заявлена в 2011 году имеет несколько модификаций, седан и универсал, к сожалению версии хэтчбек не предусмотрено и вряд ли когда она появится. Об универсале сегодня и поговорим более детально, разъясним изменения во внешности, включая преобразования экстерьера и интерьера, а также рассмотрим улучшения в технической части. Также не лишним будет выяснить, какая ценовая «политика» сложилась для отечественных автолюбителей.

Дизайн

Внешность Hyundai i40 универсал исполнена в той же гамме, что и экстерьер седан версий. Оформление таких частей, как передок и отчасти силуэт, не имеет по сути никаких отличий от трехобъемной модели. Единственное за что можно «зацепиться» это корма, которая имеет ряд отличительных особенностей.

В целом дизайн Hyundai i40 выполнен в более европейском стиле, что, кстати, отлично подтверждается уверенным ростом продаж в Европе, а также в России. Динамичный и солидный облик найдет поклонников среди самых разных возрастов.

Экстерьер

Машина в таком достаточно практичном кузове принимается спортивным и отчасти подтянутым «атлетом». Боковая часть выделяется динамикой, стремительностью, за счет характерного строения боковин и крыши. Да и задние фонари за счет глубокой посадки добавляют определенной спортивности.

Кстати, во многом модель Hyundai i40 была усовершенствована в 2015 году, как раз в это время производитель презентовал рестайлинг. Удалось добиться главного, машина стала более презентабельной и солидной, но с сохранением прошлых изюминок. Из новых деталей можно выделить появление иных бамперов, полностью светодиодной оптики, измененной по форме решетке радиатора и другим очертаниям оптики, как спереди, так и сзади.

Интерьер

Внутри салон у Хендай Ай 40 универсал точно такой же, как у седан модификаций, за небольшим исключением в багажном отсеке. Автомобиль может удивить не только современными решениями по оснащению, но и качественной отделкой и применением дорогостоящих материалов отделки. Салон среди своих основных конкурентов отличается повышенным уровнем вместительности, причем касается это обоих рядов. Места хватит для пятерых пассажиров с достатком.

Но основной же «козырь» Хендай Ай 40 после обновления — это улучшенная и без того багажная часть. Багажник действительно большой, только вдумайтесь порядка 550 литров в походном положении, и все это с правильными формами, что позволяет уместить даже габаритные вещи.

При этом под полом Hyundai i40 скрывается полноценная запаска и даже дополнительно 12-вольтовая розетка. Если 550 литров окажется мало, можно увеличить полезный объем до 1700 литров, убрав задний ряд спинок. Кстати, они складываются в конфигурации 60 на 40. Но, есть все же и тут один недостаток, и связан он с тем, что при сложенных спинках, сформировать ровную площадку не получится ни каким образом.

Комплектации и цены

С тем, как выглядит Хендай Ай 40 по фото разобрались, теперь самое время приступать к изучению оснащения, какие цены на машины, и сколько комплектаций. Сразу отметим, что в России производитель заявил три комплектации для Хендай Ай 40, со следующим ценовым диапазоном:

  • Comfort от 1 311 000 р.
  • Limited от 1 400 000 р.
  • Active Plus от 1 500 000 р.
  • Advance от 1 600 000 р.

Базовая комплектация Ай 40 оснащается следующим списком оборудования:

  • Полный электропакет.
  • Семь подушек.
  • Кондиционер.
  • Мультируль.
  • Подогрев передних кресел.
  • Штатная «музыка» с шестью динамиками и другое.

Новый Hyundai i40 в России купить можно и в самой топовой версии, где среди оснащения заявлено:

  • Камеры.
  • Навигация.
  • Датчики парковки.
  • Панорамная крыша.
  • Подогрев задних кресел.

Но на такой Хендай Ай 40 минимальная цена от 1 620 000 р.

Технические характеристики

После обновления купить Хендай Ай 40 можно с двумя силовыми установками на выбор, а именно:

  • Двигатель бензинового семейства 2. 0 литра с мощностью 150 л.с. Такой тюнинг вариант, кстати, самый товый мотор для семейства.
  • Дизель 1.7 литра генерируемый 141 л.с.

Для Хендай Ай 40 заявлена только одна КПП — это 6-диапазонный «автомат».

Каких-то других нововведений нет, за исключением подвески, где диск и колеса в целом будут опираться на новые регулируемые амортизаторы. Для них предложено несколько режимов работы, в зависимости от предпочтений водителя.

Отзывы и тест-драйв

Для Hyundai i40 оставляют отзывы и отклики в большей степени положительного характера, с этим сами можете убедиться ниже, где привели в качестве примера несколько таких откликов. Кроме того, оставленные для Хендай Ай 40 отклики и отзывы владельцев позволяют выделить сильные и слабые стороны машины, а именно:

  • Низкий расход топлива, в среднем 7-8 литров.
  • Выносливые и неприхотливые моторы и КПП.
  • Надежная и мягкая подвеска.
  • Низкий клиренс 145 мм, даже по фото видно, какая низкая у машины посадка.
  • Объемный багажник и в целом салон.

Также для более наглядного изучения автомобиля, публикуем подробный тест-драйв.

Hyundai i40 седан 2016, отзывы владельцев об автомобиле Хендай ай 40 2016, обзор, технические характеристики и комплектации

Салон нового Хендай i40

Место водителя в новом Хендай i40

Дизайн интерьера данной модели Hyundai логически продолжает стилевое оформление, заданное экстерьером. Черты европейской элегантности формируются за счёт внимания к деталям и качественного исполнения. Для оформления салона производитель использует только качественные материалы.

Разработчикам Hyundai удалось добиться максимального уровня комфорта и безопасности для водителя и пассажиров благодаря отличной функциональной оснащенности авто. Кресло водителя регулируется в 10 положениях. В любое время года новый i40 обеспечивает удобство и уют внутри автомобиля. Кресла имеют вентилирующую поверхность, что обеспечивает прохладу в жаркую погоду. Под зимние условия передние и задние сиденья оборудованы функцией подогрева.

Хендай i40 2016-2017 года в кузове универсал

В салоне предусмотрено специальное крепление для детского кресла. Центральная панель приборов удобна в эксплуатации. Она представляет собой экран, четко отображающий всю необходимую информацию и расположенные справа и слева клавиши

Водительская панель приборов за счёт яркости изображения минимально отвлекает внимание от дороги в темное время суток

Несомненным достоинством нового i40 является тюнинг рулевого колеса. Оно отделано кожей и оборудовано функцией подогрева. Параллельно относительно друг друга расположены два ряда кнопок. Здесь установлены элементы управления аудиосистемой, Bluetooth-системой HandsFree и автоматическим круиз-контролем. Hyundai предлагает установку до 9 подушек безопасности для дополнительной гарантии безопасности.

Экстерьер Hyundai i40 2016-2017 года в новом кузове

Hyundai i40 2016-2017 года в новом кузове

Удачное применение металлических вставок подчеркивает контуры дверей и решетки радиатора. Новый Хендай i40 2016-2017 года, помимо элегантности, отличается спортивным внешним видом. Линии профиля, расположенные на боковой поверхности, капоте, заднем бампере и багажнике, создают образ динамичного седана. В качестве дополнительной опции i40 может быть оснащен электроприводной панорамной крышей с монолитным корпусом и выдвижными шторками.

Передние и задние фонари являются продолжением линий кузова. В качестве опции покупателям доступны ксеноновые фары. Снаружи установлены компактные зеркала, которые за счёт своего размера позволяют добиться лучших динамических характеристик. Кроме того, в них встроены вспомогательные показатели поворота, что позволяет сориентировать водителей, находящихся сбоку по ходу движения автомобиля. Футуристический стиль и Европейская утончённость объединены в корпусе новинки от Hyundai.

Электроника и вспомогательные системы

Багажное отделение универсала i40

Комфорт пассажиров и водителя также обеспечивают многочисленные интеллектуальные системы. Стабилизацию хода при движении производит электронный модуль ESC. Он способствует высокой курсовой устойчивости автомобиля во время совершения резких маневров. Убедиться в этом возможно, заказав тест-драйв в одном из официальных дилерских центров. Передние фары оснащены адаптивных освещением – системой AFLS. Ходовые огни автоматически включаются во время сумерек. Кроме того, при повороте освещаются боковые зоны, что обеспечивает более безопасное вхождение в поворот на незнакомой местности.

Системы BAS и VSM анализируют состояние дорожного покрытия и сцепление каждого колеса автомобиля для обеспечения максимально безопасного торможения. Скатывание на подъеме предотвращает HAC-модуль, автоматически использующий тормозные механизмы при остановке машины на наклонной поверхности. Автомобиль оснащен мощной аудиосистемой, позволяющей насладиться звучанием стерео из системы динамиков.

Технические характеристики

Дизельный двигатель, обеспечивающий наименьший расход топлива

Отличительным преимуществом модели является низкий расход топлива в сочетании со сравнительно мощным двигателем.

Hyundai i40 оснащается двумя типами двигателя с механической коробкой передач:

  1. 1.6 GDi с объемом 1.6 л, мощностью 135 л.с. и расходом 6,4 л/100км в смешанном цикле в базовой комплектации;
  2. 2.0 GDi с объемом 2 л, мощностью 149,6 л.с.

Покупателям также доступны версии с гидромеханической и роботизированной коробкой передач:

  • 2.0 GDi с объемом 2 л, мощностью 149,6 л.с.
  • 1.7 CRDi – дизельный агрегат, мощностью 141 л.с., обеспечивающий наименьший расход топлива: 5,1 л/100 км в смешанном цикле. Данная вариация заслуживает положительные отзывы владельцев в наибольшей степени.

Две последние версии двигателя – серьезный шаг вперед по сравнению с аналогами на рынке, а также с предыдущим модельным рядом Hyundai. Поэтому модель прогрессивна по сравнению с иными б/у версиями седанов бизнес-класса.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Сегодня всем известно, что корейский бренд Хендай в состоянии разрабатывать и производить качественные и при этом недорогие автомобили для различных нужд. Модель i40 отлично зарекомендовала себя в качестве авто для города и трассы благодаря достойному оснащению и хорошим характеристикам. Чтобы не отставать от конкурентов, производители недавно показали миру Хендай i40 2019 года, который обзавелся большим числом нововведений. В частности, внешность машины стала более агрессивной, салон существенно облагородился, а водитель и пассажиры теперь могут рассчитывать на дополнительный функционал. Новинка, как и представители прежних генераций, будет радовать покупателей в кузовах «седан» и «универсал».

СОДЕРЖАНИЕ:

Внешний вид

Каждый рестайлинг медленно, но верно приближает автомобили корейской компании к статусу премиальных, поскольку они выглядят все более стильно и ярко. На доступных фото новинки можно обнаружить обилие декоративных элементов, присущих автомобилям более высокого класса.

Морда Hyundai i40 2019 хоть и расположена невысоко, выглядит наиболее броско и агрессивно. Громадное, сильно наклоненное ветровое стекло плавно переходит в также имеющую солидный наклон крышку капота с сильно приподнятыми боковинами. Они подводят взгляд к огромным, злобно прищуренным фарам, в которые могут устанавливаться как галогенные, так и ксеноновые лампы. Между головной оптикой буквально втиснута фирменная решетка радиатора в виде многоугольника сложной формы с хромовой отделкой кромки и горизонтальными линиями внутри.

Обвес получился у дизайнеров не менее выразительным. Он украшен солидными впадинами чуть ниже центра, в которые интегрированы полосы противотуманной оптики. Кроме того, стоит отметить и аэродинамические элементы, коих тут можно насчитать немало.

С боков новый кузов смотрится более сдержанно. Тут содержится множество деталей, по которым можно идентифицировать более дорогие и престижные машины: окраску хромом внешней части наружных зеркал, окантовки стекол и ручек дверей. Кроме того, здесь присутствует довольно сдержанный ступенчатый и волнообразный рельеф, увеличенные арки колес и спортивного вида неширокая юбка.

Корма новой модели тоже изменилась весьма существенно. Седан может похвастаться короткой крышкой багажника с небольшим аэродинамическим выступом. Затем идут габаритные огни, множество покрытых хромом шильдиков, а также вполне заурядный рельеф. В самом низу расположен чуть выступающий обвес с полосами противотуманок и двумя крупными трубами системы выхлопа, разведенными по разные стороны кузова. Универсал имеет небольшую пятую дверку, спрятавшуюся под козырьком, огромную треугольную габаритную оптику и бампер, практически идентичный тому, что присутствует на седане.

Салон

Машина получила довольно солидные габариты, а потому места в салоне хватит не только для пятерых взрослых ездоков, но и для весьма объемных грузов. Кроме этого, новый Хендай Ай 40 2019 модельного года получил достойную отделку натуральной или экокожей, пластмассами, тканями и даже вставками «под металл». Не вызывает нареканий и ультрасовременная мультимедийка.

Оформление места водителя

Торпедо смотрится довольно необычно. Это мощный пластиковый треугольник, который направлен своей сужающейся частью в сторону тоннеля. В ее верхней части красуется скромный экран мультимедийной системы в окружении воздуховодов и нескольких блоков кнопок. Немного ниже располагаются вертушки климат-контроля, физические элементы работы с комфортными функциями и небольшая заслонка, под которой можно найти разъемы для установления взаимодействия с внешними устройствами.

Тоннель смотрится значительно проще. На небольшой площади тут разместились: рычаг работы с трансмиссией, полдюжины кнопок для работы с элементами подвески, шторка, закрывающая подстаканники и органайзер, стояночный тормоз и довольно компактный, но идеально ложащийся под руку подлокотник.

Баранка вышла не только удобной, но и стильной. Ее обод средней толщины может обшиваться тканью или кожей, а центровина украшена вставками из металла. На спицах здесь имеется довольно много кнопок для работы как с мультимедийными функциями, так и с различными «умными» помощниками. А вот приборная доска почти не изменилась. Ее визуальным центром остаются большие круглые колодцы тахометра и спидометра, а небольшой бортовой компьютер скромно прячется между ними.

Посадочные места и багажное отделение

Существенно изменились практически все сиденья автомобиля. Они теперь обшиваются тканью либо кожей и содержат довольно мягкий, приятный наполнитель. Первые два кресла обзаведутся шикарной поддержкой с боков, электрорегулировками в нескольких направлениях и обогревом.

На заднем диване с комфортом разместятся трое взрослых, причем уже в начальной комплектации они смогут рассчитывать на настраиваемые подголовники и подлокотник, а за доплату – и на систему обогрева.

Багажник, если верить конструкторам авто, будет вполне пригоден для перевозки большого количества груза, впрочем, так ли это на самом деле – можно будет узнать только после проведения тест-драйва. Понятно, что у универсала показатели обещают быть немного лучшими, нежели у седана.

Технические характеристики

Для отечественного покупателя автомобиль будет доступен в трех вариантах. Дизельный двигатель объемом 1,7 литра сможет показать 140 сил. Бензиновых агрегатов для Хендай i40 2019 года будет ровно в два раза больше: при объеме в 1,6 и 2 литра они разовьют 135 и 150 «лошадей» соответственно. Привод будет безальтернативно передним, а вот трансмиссию можно будет выбрать: либо автоматическую, либо механическую, но и та и та смогут работать в шести режимах.

Комплектации и цены

В России будет представлено четыре комплектации нового Хендай Ай 40, причем цена самой простой составит 1,12 миллиона, наиболее дорогая же оценивается в 1,58 миллиона российской валюты.

Старт продаж в России

Дата выхода в России остается неизвестной. С большой долей вероятности, данную модель мы так и не увидим.

Технические характеристики Хендай ай 40 (Hyundai i40) 2019 годов выпуска

Подробные технические характеристики автомобилей Hyundai i40 2019 года выпуска. Всего 17 модификаций Хундай ай 40 2019 годов выпуска.

Модификации по годам

2020201920182017201620152014201320122011

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
Hyundai i40 Comfort 1. 6 MT механика бензин седан, 1591 см3, 135 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1591 см3 135 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Active 1.7 AMT робот дизель седан, 1685 см3, 141 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1685 см3 141 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Active Plus 1.7d AMT робот дизель универсал, 1685 см3, 141 л.с., 2015 — 2020 г.в универсал 1685 см3 141 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Advance 1.7d AMT робот дизель универсал, 1685 см3, 141 л.с., 2015 — 2020 г.в универсал 1685 см3 141 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 High-Tech 1.7 AMT робот дизель седан, 1685 см3, 141 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1685 см3 141 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Active 2.0 AT автомат бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1999 см3 150 л. с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Active 2.0 MT механика бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Active Plus 2.0 AT автомат бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Active Plus 2.0 AT автомат бензин универсал, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в универсал 1999 см3 150 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Advance 2.0 AT автомат бензин универсал, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в универсал 1999 см3 150 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Business 2.0 AT автомат бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Comfort 2.0 AT автомат бензин универсал, 1999 см3, 150 л. с., 2015 — 2020 г.в универсал 1999 см3 150 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Comfort Plus 2.0 AT автомат бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 High-Tech 2.0 AT автомат бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Lifestyle Plus 2.0 AT автомат бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Limited Edition 2.0 AT автомат бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2015 — 2020
Hyundai i40 Limited Edition 2.0 AT автомат бензин универсал, 1999 см3, 150 л.с., 2015 — 2020 г.в универсал 1999 см3 150 л. с. 2015 — 2020

Модификации других годов: 2018, 2017, 2016

Выберите поколение i40

Отзывы о Hyundai i40

Hyundai i40 2014

9.6 (9.6/10)

Авто комфортное и надежное. К поломкам не склонное. Налог небольшой, расход небольшой, можно смело брать 🙂

15 сентября 2020 г.

Hyundai i40 2017

8.9 (8.9/10)

Надежная и динамичная машинка. Вместительная и неприхотливая. Для семейных людей добротный вариант

8 августа 2020 г.

Hyundai i40 2016

10 (10.0/10)

1.Я владею Автомобилем Hyundai i40 уже 3 года. Покупал новую в салоне. Брал себе универсал, так как люблю чтобы места было много и в салоне и в багажнике. Дизайн спокойный, выдержанный, нет ничего лишнего. Меня устраивает. 2.Внутри в салоне места много и все грамотно размещено. На панели для водителя сделаны все возможные условия для комфортного управления. 3.Управляемость хорошая, даже на плохой дороге авто ведет себя замечательно. Подъема хватает и на ямах днище не цепляет землю. 4.Моя машина надежна, отправляясь на дальние расстояния я в ней уверен. 5,В общем подходит для российских дорог и по кошельку среднестатистическому человеку. 6. Расход у этой машины нормальный. У меня при объеме 2,0 по городу вылетает 7-8 литров, на трассе поменьше конечно. 7. На ремонт денег всегда жалко, но лучше ремонтировать все вовремя, обойдется дешевле. 8, Это отличный вариант и для молодежи и для людей постарше.

4 апреля 2018 г.

Смотреть все

Форум и вопросы-ответы

Все темы

Хендай ай 40 отзывы владельцев с фото: Hyundai i40 недостатки

Содержание

    • Все минусы Хендай ай 40
    • Плюсы
    • Отзывы владельцев
    • Видео отзыв
  • Слабые места Hyundai i40:
    • Основные недостатки Хендай Ай 40 с пробегом

Все минусы Хендай ай 40

➖ Качество материалов отделки
➖ Подвеска
➖ Обзорность
➖ Шумоизоляция

Плюсы

➕ Динамика (версия 2. 0 автомат)
➕ Удобный салон
➕ Управляемость

Достоинства и недостатки Хендай ай 40 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Hyundai i40 1.6 и 2.0 с механикой, автоматом, а также дизель 1.7 c роботом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Hyundai i40 — автомобиль на годы: хорош внутри и снаружи. Советую брать в «коже». Практичный, прохладный материал, плюс — попогреи везде. Рекомендую.

Достоинства: адекватная цена, дизайн заставляет обращать на себя внимание. Светит отлично. Плотная подвеска. Рулится адаптивно к скорости. «Писалки» экономно и точно брызжут на лобовое. Адекватные авто-режимы стеклоочистителя и света. При движении задним ходом хорошо помогает камера. Самозатемняющееся салонное зеркало выручает на трассе ночью. Салон вместителен для жизни (рост 190).

Недостатки: включатель ПТФ нужно высматривать за рулем. Широкие пороги вырабатывают специальные навыки в посадке-высадке. Мало «бардачков» под мелочи, сотовый не определился с местом. При проезде шершавых участков в салоне шум из-за стоковых шин. При слабом сигнале FM-диапазона и включенном режиме «ТС», магнитола начнет листать все, развлекая в дороге.

Сергей Пикуль, ездит на Hyundai i40 2.0 (150 л.с.) AT 2015 г.

Машинка красивая, но до бизнес класса не дотягивает. Красивый кузов и хороший двигатель, но есть масса недостатков:

1) Передняя подвеска очень слабая.

2) Салон кожаный — явное фуфло. Даже по внешнему виду можно понять, что это подделка, середина так вообще из дермантина, они ее экокожей называют))

3) Подлокотник заднего дивана не держится — сразу падает на седуху.

4) Отопитель тоже странноватый: в дождливую погоду затягивает лобовое стекло, справиться можно только на максимальном продуве и то при помощи кондиционера.

5) Головная оптика откровенно слабая, но правда в ночи очень красивая.

6) Автомат конкретно тупит!

Александр Веретенников, ездит на Хендай ай 40 2.0 (150 л.с.) AT 2015 г.в.

Езжу на ай 40 две недели. Автомобиль для непритязательных к комфорту. Очень жесткая подвеска — не красит ее. Кресла для меня — просто кошмар, для спины невероятно неудобно.

Седан лениво откликается на педаль газа. По трассе на поворотах кузов дает крен. В салоне шумно. В общем, разочарование полное. Думаю расстаться в ближайшее время.

Владелец ездит на Hyundai i40 2.0 (150 л.с.) на автомате 2015 года

Видео отзыв

Относительно комфортный семейный автомобиль далекий от бизнес класса. Удивляет отсутствием элементарных вещей, таких как: парктроника в комплектации Active и 1-м USB разъемом.

Приемлемая динамика 2,0-литрового бензинового двигателя мощностью 150 л.с. в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Несмотря на слабую шумоизоляцию двигательного отсека от салона, позволяет нормально чувствовать себя как при перестроениях в плотном городском потоке, так и на загородной трассе.

Общий комфорт, в т.ч. регулировок посадки (с регулируемым электрическим поясным подпором) и рулевого управления, позволяет передвигаться без сильного утомления более 1000 км без длительных перерывов.

Владелец ездит на Hyundai i40 2.0 (150 л.с.) AT 2015 г.

Пройдусь по положительным и отрицательным моментам в i40:

— Плавный ход. Мягко идет по дороге, хорошо отрабатывает неровности до среднего размера, но на ямках побольше пробивает, увы.

— Устойчивость на дороге. На летней резине идет как по рельсам, не боится колеи и ветра. Рулежка уверенная, но чувствуется инерция из-за массы (в частности, зада). Сейчас поставил зимний Goodyear, он очень мягкий, стало похуже. Жду лета.

— Неплохая шумоизоляция. Возможно, я «ничего слаще редьки не ел», но в салоне достаточно тихо, если не крутить движок.

— Комфортный салон, посадка, ощущения в целом. Наверное, это чистая вкусовщина, но именно мне i40 оказался по вкусу. Много места в салоне водителю, пассажирам спереди и сзади (кроме места сверху для задних пассажиров, если последние высокие).

— Хорошее оснащение даже в средней комплектации.

— Относительно простая и неприхотливая конструкция основных узлов: зарекомендовавшие себя атмосферный двигатель (за основу взят и доработан движок Мицубиси времен качественных японцев), гидромеханическая АКПП.

Недостатки:

— Посредственная динамика. То есть, 2-ух атмосферных литров хватает, чтобы пулять среди вечно сонных водителей в Беларуси (уж простите, но факт), но объективно динамика не впечатляющая. Вдобавок, вся машина настроена на комфортный режим езды, и поэтому она как можно быстрее пытается скинуть обороты и ехать спокойно.

— Небольшой проем багажника. Глубина и внутренние размеры — отлично. А вот сам проем, через который надо его загружать — маловат.

— Не самая высокая энергоемкость подвески. Ее явно проектировали под качественные дороги, а не под местное «Тояма Токанава».

Отзыв о Хендай ай 40 2.0 (149 л.с.) на автомате 2016 года

Машиной доволен. Первая эйфория прошла, и теперь могу объективно оценить ее. Первое, что напрягло это регулировка кресла, вернее то, что его нельзя опустить ниже. Я люблю более низкую посадку, а в итоге сижу высоко, как во внедорожнике.

Салон комфортен. Места много как по ширине, так и по длине. Имеются удобные подлокотники как спереди, так и сзади. Из плюсов можно отметить быстрый прогрев двигателя, и салон, соответственно, тоже быстро прогревается.

Что касается шумоизоляции, то могу привести живой пример. Когда продал свою Астру, то я ее зимние колеса (Hankook) переставил на нынешнюю машину, и когда я выехал с шиномонтажа, то было ощущение что нахожусь в вертолете!

Владелец ездит на Hyundai i40 2.0 (149 л.с.) AT 2016 г.в.

Hyundai i40 появился на европейском рынке не так давно. Производится он южнокорейской компанией с 2011 года. За время своего существования значительно изменился. Сначала был предложен в кузове универсал, позже седан. Дизайн автомобиля современный, выпускается в двенадцати окрасах. Двигатель представлен в разных объёмах: 1,6 л, 1,7 л и 2 л.

Сегодня Hyundai i40 пользуется популярностью у российского покупателя благодаря многим достоинствам. В техническом плане автомобиль не только догоняет, но и превосходит некоторых европейских конкурентов в своем классе. Это отличный вариант семейного седана с презентабельной внешностью и хорошим оснащением. Но, как и любой другой, он имеет свои болячки.

  • Кузов;
  • Подвеска;
  • Рулевая рейка;
  • Тормозная система;
  • Трансмиссия;
  • Силовые агрегаты.

Кузов

Лакокрасочные материалы, которыми покрыт кузов, мягкие и не устойчивы к механическим воздействиям. Поэтому быстро на автомобиле появляются царапины и сколы. Как показывает практика, такая проблема касается не только машин корейского производства, но и других. Серьезным недостатком модели является облезший передний бампер и вспучившееся лакокрасочное покрытие возле лобового стекла, на крышке багажника.

Говорить о коррозийной стойкости кузова еще рано, так как возраст автомобиля небольшой. Отмечается появление ржавчины в области багажника, под уплотнителями и в местах, где есть сколы. Без внимания подобные участки не стоит оставлять. Очаги ржавчины необходимо срочно устранить.

После нескольких лет эксплуатации может ухудшиться состояние крыши — начинает цвести. Быстро меняется внешний вид решетки радиатора не в лучшую сторону – хром слазит. Замена последнего обойдется в 350 у.е. Замки дверей не терпят высоких морозах. Проблемы с их функционированием возникают уже при – 18. Они замерзают и не открываются.

Лампы передней оптики имеют ограниченный ресурс. Они быстро перегорают. Единственным путем решения проблемы является их замена на новые. Добраться к ним не просто, что усложняет весь процесс

Лючок топливозаправочной горловины часто заедает. Объясняется это поломкой системы толкателя. Восстановление нормальной работы механизма обойдется в 50 у.е.

Подвеска

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего, что негативно сказывается на состоянии подвески у многих машин. hyundai i40 не стала исключением. Устройство страдает первым. Авто оборудовано независимой подвеской, которая мало чем отличается от традиционной. Она больше напоминает короткоходную спортивную, что ухудшает комфортабельность машины.

Подвеска многим уступает в своем классе и является ненадежной. Неприятности с ней возникают уже при пробеге 80 тысяч километров. Амортизаторы и ступичные подшипники требуют замены. Стойки стабилизатора часто еще раньше выходят из строя. Шаровые опоры подводят уже при пробеге в сто тысяч километров. Они являются частью алюминиевого рычага, поэтому их замена обходится недешево. Наружный шарнир равных угловых скоростей недолго служит.

Рулевая рейка

Это слабое место Hyundai i40. Со временем пластиковые втулки разбиваются, что провоцирует появление посторонних шумов. Их источником может стать и неисправность рулевой колонки с ЭУР. Если авто находится на гарантии, то официалы устранят эти проблемы. Через 40-60 тыс. км они появляются повторно. В таком случае дорогостоящий ремонт проводится за счет владельца транспортного средства.

Тормозная система

В Хендай Ай 40 установлена надежная тормозная система. Неприятности с ней возникают после неаккуратно выполненной замены дисков. Стояночный тормоз, которым оборудована машина, электронного типа. Если замена задних колодок проводится грубо и с применением физической силы, то легко повреждаются поршни и суппорты.

Трансмиссия

В седане можно встретить разные коробки передач: 6-ступенчатую, АКПП и 7-ступенчаю. Самой проблемной стала последняя. Неисправности в ее работе возникают уже после 60 тыс. км пробега. Об этом свидетельствуют рывки во время переключения передач. Чтобы их устранить, потребуется обновление блока сцепления, который стоит немалых денег.

Автоматическая коробка долго служит – более 200 тыс. км. Иногда при переключении передач появляются толчки. Избавиться от них можно путем замены масла в агрегате.

Уязвимым местом механической коробки являются цилиндры сцепления и маховик. Сбой в работе установок дают о себе знать на не прогретой машине, когда выполняется первое включение передачи. Сцепление требует бережного отношения. В таком случае оно прослужит более 170 тыс. км.

Силовые агрегаты

Двигатель Хундай Ай 40 отличается надежной службой. Дискомфорт владельцам доставляет его шумная работа. Беспокоят щелчки, стрекотание и прочее. Избавиться от них поможет смена масла и промывка каналов, в редких случаях установка новых гидрокомпансаторов. После 100 тыс. км пробега появляются течи и масляные запотевания на клапанной крышке. Решит проблему только замена прокладок.

Многие двухлитровые моторы страдают от повреждения стенок цилиндров. Об этом свидетельствуют нехарактерные стуки во время работы двигателя и большой расход масла. За этим стоит следить и при первых признаках неприятности предпринимать меры для ее устранения.

Основные недостатки Хендай Ай 40 с пробегом

  1. Оплетка на руле быстро протирается;
  2. На глянцевом пластике центрального тоннеля сразу появляются царапины;
  3. Торпеда издает неприятные звуки;
  4. Камера заднего вида дает сбой в работе по причине некачественной герметичности;
  5. В системе кондиционирования обмерзает испаритель и отказывает в работе компрессор;
  6. Плохое качество сборки особенно в местах зазоров на кузове;
  7. Обслуживание у дилеров низкого качества.

Вывод.

Хундай Ай 40 является вполне неплохим автомобилем в своем классе. Стоимость доступная, внешний вид привлекательный, комплектация базовая, высокий уровень надежности. Вышеперечисленные проблемы и недостатки, как правило, не серьезные, поэтому опасаться их не стоит. Для данной модели соотношение цены и качества оптимальное.

Обзор больных мест и недостатков Hyundai i40 с пробегом was last modified: 13 декабря, 2018 by Administrator

Hyundai i40 (2011 — 2019) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

Скидка 50 % на распродажу аварийного покрытия

Воспользуйтесь нашей распродажей аварийного покрытия за полцены всего за 4,75 фунта стерлингов в месяц.* Мы являемся лучшим в Великобритании поставщиком аварийных покрытий по результатам голосования водителей Auto Express в 2021 году.

Купить сейчас

Джонатан Крауч

Введение

Если и существовала одна истина о Hyundai прошлого, так это то, что чем больше становился автомобиль, тем менее конкурентоспособным он становился. i40 бренда был соперником среднего размера Mondeo, который еще в 2011 году стремился всесторонне внедрить такое мышление. Доступные цены и много места и оборудования не были чем-то новым для корейской компании в то время, но качество отделки и зрелость предлагаемого стиля, безусловно, были. Давайте проверим i40 как подержанную покупку.

Модели

Седан 4dr и универсал Tourer (1.6, 2.0 бензин GDI / 1.6, 1.7 CRDi дизель) Корейский производитель решил, что мы должны. Их меньшие модели всегда имели больше смысла на бумаге, чем модели большинства конкурентов, но чем больше и дороже становится автомобиль, тем большую роль играет ценность значков. Который с этим производителем медленно строился до запуска этого автомобиля в 2011 году, поскольку покупатели поняли, что это бренд, выходящий за рамки выгодной сделки, марка, способная производить соблазнительные модели среднего класса Mondeo, такие как i40.

Безусловно, это был большой шаг вперед по сравнению с ничем не примечательной предшественницей Sonata. Но этот шаг должен был быть сейсмическим для Hyundai, чтобы договориться с Vauxhall Insignia, Volkswagen Passat, Peugeot 508 и Renault Lagunas, которые в начале второго десятилетия 21-го века боролись с Ford Mondeo на рынке среднего класса. В сегменте, в котором продажи тогда разделялись на пассажирские автомобили, кроссоверы и минивэны, уже было недостаточно просто предлагать «хороший продукт». Представительское качество стало нормой, атрибутом, ранее незнакомым автомобилистам Hyundai. Чтобы обеспечить это, а также ведущую в своем классе практичность и низкие эксплуатационные расходы наряду с более типичными достоинствами Hyundai, такими как высокая стоимость и высокие технические характеристики, требовался настоящий автомобиль. Тем не менее, i40 неплохо справился с этой задачей. Дизельный двигатель 1,6 CRDi заменил исходный 1,7-литровый агрегат в 2018 году. А линейка i40 стабильно продавалась, пока в 2019 году она не была исключена из модельного ряда.без замены.

What You Get

«Жидкая скульптура» звучит так, как будто она должна создавать элегантный результат. Вот, получилось. Этот дизайн, созданный под сильным влиянием центра исследований и разработок Hyundai во Франкфурте, никогда не встречался у корейского бренда до 2011 года. Шестиугольная передняя решетка имеет форму ромба, а окружающие ее фары созданы по образцу фар хищной птицы и содержат крючок. полоски светодиодов, которые светятся белым при дневном свете. Он аккуратно оформлен и сзади, с элегантной хромированной полосой между фарами и встроенным спойлером над задним стеклом версии Tourer. Именно этот универсал, как правило, был нужен большинству британских клиентов, а не альтернативный вариант седана, тем более что Hyundai никогда не удосужился предложить пятидверный хэтчбек.

Не меньше усилий было потрачено на стилизованный интерьер с его аккуратной графикой, деталями из искусственного алюминия, стильным дисплеем высокой четкости и приятными дизайнерскими штрихами. Там также много мягкого на ощупь пластика, хотя это не распространяется на такие вещи, как дверные ручки и дверные обшивки. Остались только блестящие стебли колонн, как напоминание о дешевизне старых интерьеров Hyundai. Найти идеальное положение для вождения легко, наш единственный комментарий заключается в том, что легко разбить суставы пальцев при переключении передач вниз, когда используются центральные подстаканники. Сзади есть удобное место для двоих, даже с двумя шестифутовыми впереди, и место для сквоша для троих — довольно в порядке вещей в этом классе: только Mondeo или Skoda Superb того периода предлагают больше. Высота над головой хорошая, даже если вы находитесь в одной из самых роскошных моделей с огромным панорамным стеклянным люком. Жаль, однако, что толщина оснований сидений не позволяет пассажирам на задних сиденьях скользить под ними ногами.

Любой универсал зависит от количества снаряжения, которое он может перевозить, и i40 Tourer проходит это испытание, не вспотев. С установленными задними сиденьями можно получить внушительные 553 литра — больше, чем можно получить в сопоставимом Ford Mondeo или Vauxhall Insignia — больше предлагают только универсалы Volkswagen Passat и Skoda Superb. Опустите сиденья, просто потянув за предоставленную ручку и толкнув их вперед, и это освободит 1719 литров для обивки потолка автомобиля, хотя они не складываются полностью, а доступное пространство между колесными арками немного узкое.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

На что обращать внимание

В ходе нашего опроса владельцев мы встретили множество довольных клиентов i40 Fastback, но у некоторых неизбежно возникли проблемы. Один владелец пожаловался на скрежет сцепления при переключении передач, залипание пыльника и проблемы с подключением по Bluetooth. Еще упоминались скрипы и дребезжание приборной панели. Проверьте наличие признаков внутреннего повреждения от детей и настаивайте на полностью штампованной истории обслуживания. Кроме этого, это чистое свидетельство о здоровье. Великолепная пятилетняя гарантия Hyundai означает, что эти автомобили очень редко преждевременно выходят из строя.

Запасные части

(приблизительные цены, основанные на i40 1.6 CRDi 2012 года) Цены на запчасти Hyundai завоевали завидную репутацию благодаря хорошей цене, и запасные части для i40 не являются исключением. Передние тормозные колодки стоят от 25 до 60 фунтов стерлингов, а задние стоят от 11 до 56 фунтов стерлингов. Передние тормозные диски начинаются в скобке от 46 до 106 фунтов стерлингов — подумайте о скобке от 36 до 78 фунтов стерлингов для задних колес. Радиатор находится в кронштейне 127-174 фунтов стерлингов. Воздушные фильтры находятся в скобке от 10 до 21 фунта стерлингов. Масляные фильтры стоят от 5 до 14 фунтов стерлингов в зависимости от марки. Задний фонарь обойдется вам примерно в 166 фунтов стерлингов, а топливный фильтр будет стоить от 8 до 40 фунтов стерлингов. Водяной насос стоит 50-59 фунтов.скобка. И термостат составляет около 8-28 фунтов стерлингов.

На дороге

Вы должны иметь очень впечатляющий уровень инженеров шасси, чтобы быть в состоянии сделать продукт, способный одновременно порадовать любителей автомагистралей и энтузиастов вождения. В сегменте средней дальности Ford Mondeo этого периода почти справился с ним, а Peugeot 508 не за горами, но любой другой продукт того времени, как правило, отдавал приоритет тому или иному подходу. В разработке Hyundai не определился, даже изготовив два прототипа, один жесткий, один мягкий, и спрашивая журналистов, какой из них будет лучше — никогда не было хорошей идеей.

В конце концов, они пришли в себя и поняли, что такие автомобили в основном используются в качестве бизнес-инструментов и семейного транспорта, а иногда и на проселочных дорогах. Первые две вещи будут удобно размещены в этом i40, и, если вы не пытаетесь следовать за Mondeo или 508, вы будете так же хорошо подготовлены к извилистой дороге домой, как и в любом из более динамичных автомобилей. способных автомобилей того периода в этом секторе, хотя некоторые могут поначалу сбить с толку довольно искусственную тяжесть в рулевом управлении этого автомобиля.

Большинство покупателей остановят свой выбор на одной из 1,7-литровых дизельных моделей CRDi мощностью 115 или 136 л.с. В некоторых отношениях меньший из двух агрегатов чувствует себя немного быстрее, его максимальная тяговая мощность достигается раньше в диапазоне оборотов. Это связано с тем, что более слабый дизель имеет более длинную передачу, преимущество, которое вы цените на скоростях автомагистрали, где он немного тише. Шестьдесят из остальных занимают 12,9 с в модели 115 л.с. на пути к 118 миль в час, цифры улучшаются до 10,6 с и 124 миль в час благодаря крутящему моменту 325 Нм, который вы получаете в варианте 136 л.с. 1,6-литровый двигатель CRDi заменил этот 1,7-литровый дизельный агрегат в 2018 году.

Нужна бензиновая энергия? 1,6-литровая бензиновая модель GDI начального уровня мощностью 135 л. Мы не видим смысла переходить от этой версии к редкой бензиновой флагманской модели 2.0 GDI. Его мощность 177 л.с. обещает многое, но в конечном итоге он чувствует себя немногим быстрее, чем его собратья по конюшне, поскольку на бумаге он достигает шестидесяти километров за 9,7 секунды на пути к 132 милям в час. Выбор трансмиссии включает 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми лепестками, но это не особенно отзывчивый агрегат, и эта стандартная 6-ступенчатая механическая коробка передач для большинства будет более удовлетворительным выбором.

Возможно, одна из вещей, которая больше всего впечатлила нас в этом автомобиле, — это его утонченность, над которой Hyundai долго и упорно думал. На этот вопрос кинули все: воздухопроницаемый ковер, звукопоглощающие слои вокруг двигателя — даже текстильные подкрылки. Этого достаточно, чтобы сделать этот автомобиль действительно очень тихим.

В целом

Южнокорейской автомобильной промышленности потребовалось очень много времени, чтобы представить нам конкурентоспособный в своем классе обычный большой семейный автомобиль, но они справились с этой моделью i40. Этот автомобиль безжалостно отвечал всем требованиям, необходимым для успеха на рынке Mondeo среднего класса в начале второго десятилетия 21-го века. Это умный, просторный, скромный, хорошо оборудованный и хорошо построенный. Короче говоря, это был действительно очень конкурентоспособный автомобиль.

Другие соперники ловчее в управлении. И у некоторых есть более умные значки. Но если вы основываете свой выбор подержанного автомобиля в этом секторе из этого периода на чистом здравом смысле, этот i40 — модель, которую вы не можете игнорировать.

Hyundai i40 (2013–2019) обзор | Auto Express

Подробные обзоры

  • Главная
  • Hyundai

автор: Auto Express team

14 янв 2020

14 Янв 90 Express Rating4

5 Auto Express Rating0005

3,0 из 5

  • Лоты пространства
  • Эффективный дизель
  • Хорошо оборудованный
  • Dull To Drive
  • Светло надежные партнеры по этому автомобилю и его предшественникам. ..

    Крупнейший сайт сравнения

    Предложения по продаже подержанных автомобилейПредложения по продаже подержанных автомобилей

    Предложения по продаже подержанных автомобилей

    От:
    10 990 фунтов стерлингов наличными 153 фунта стерлингов PCP Finance

    Финансовая иллюстрация PCP

    Репрезентативный пример — Покупка по личному контракту: Цена наличными 10 000,00 фунтов стерлингов, депозит 1 500,00 фунтов стерлингов, заем 8 500,00 фунтов стерлингов на 4 года под 7,4% репрезентативной годовой процентной ставки (фиксированная). 47 ежемесячных платежей в размере 132,04 фунтов стерлингов, за которыми следует последний платеж в размере 4127,50 фунтов стерлингов. Общая стоимость кредита 1833,38 фунтов стерлингов. Общая сумма к оплате 11 833,38 фунтов стерлингов. Из расчета 8000 миль в год. В случае превышения взимается плата за превышение километража. Финансы только при условии статуса 18+.

    Реклама

    Прошлые автомобили семейства Hyundai не пользовались большим спросом, но Hyundai i40 удалось несколько изменить эту тенденцию. Сочетание смелого внешнего вида, просторного салона и длинного списка комплектаций сделали его привлекательным с момента его появления в 2012 году. i40 также не поспевает за другими автомобилями в своем классе.

    В 2015 году было выпущено обновление с измененными техническими характеристиками и тонкой настройкой внешнего вида, но i40 уже был красивым семейным автомобилем, поэтому с ним не нужно было много делать. Как всегда, на выбор предлагается два варианта кузова: седан i40 и универсал i40 Tourer.

    Конкуренты для i40 — обычные подозреваемые в семейных автомобилях. Таким образом, это включает Ford Mondeo, Skoda Superb и Vauxhall Insignia Grand Sport, хотя все три из них более просторны внутри. VW Passat — еще один автомобиль, заслуживающий внимания, несмотря на его претензии на престижность, как и спортивная Mazda 6, в то время как Kia Optima тесно связана с i40, поскольку использует те же двигатели и ходовую часть.

    В отличие от Optima, в i40 нет гибридного варианта, только четырехцилиндровый дизель 1. 7 CRDi Blue Drive мощностью 115 или 141 л.с. Тем не менее, этот двигатель имеет достойное сочетание производительности и экономичности, что означает, что i40 популярен среди покупателей служебных автомобилей. Все автомобили переднеприводные с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации, хотя с более мощным двигателем доступен семиступенчатый автомат DCT.

    Еще отзывы

    Групповые тесты автомобилей
    • Toyota Avensis vs Hyundai i40
    • Hyundai i40 vs rivals
    In-depth reviews
    • Hyundai i40 Tourer review
    Road tests
    • New Hyundai Sonata review
    • Hyundai i40 Tourer 2015 facelift review
    • Hyundai Sonata Hybrid
    Used car тесты
    • Подержанный Hyundai i40 обзор

    Всего существует четыре спецификации — S, SE Nav, SE Nav Business и Premium — но все модели достаточно хорошо оснащены. В стандартный комплект входят 16-дюймовые легкосплавные диски, семь подушек безопасности, Bluetooth, система «стоп-старт», многофункциональное рулевое колесо, электропривод зеркал с подогревом, автофары и кондиционер.

    Как это обычно бывает с моделями Hyundai, вариантов не так много, и вы должны подняться на более высокий уровень отделки салона, если хотите больше комплекта. Сделайте это, и вы добавите такие комплекты, как 17 и 18-дюймовые колеса, кожа, спутниковая навигация, датчики парковки и камера, вход без ключа, подогрев рулевого колеса и подогрев сидений.

    Отличительной чертой серии i40 является ее цена. Он начинается примерно с 20 500 фунтов стерлингов, а самая дорогая модель стоит чуть менее 28 500 фунтов стерлингов, поэтому она предлагает действительно хорошую цену. И, конечно же, i40 поставляется с отличной 5-летней гарантией Hyundai с неограниченным пробегом.

    Hyundai i40 не самая захватывающая машина для вождения, но многое в ней сделано правильно. Хотя это не самый вместительный семейный автомобиль в продаже, в нем много полезного пространства, а линейка полностью дизельных двигателей предлагает большую экономичность, которая снизит ваши эксплуатационные расходы.

    Автомобили с более высокими характеристиками хорошо оборудованы и имеют разумную цену, а пятилетняя гарантия Hyundai также весьма привлекательна. Если вам нужен честный, надежный семейный автомобиль, который выполняет свою работу без суеты, то i40 отвечает всем требованиям. Только не ожидайте, что это доставит незабываемые впечатления от вождения.

    Не ждите острых ощущений от вождения, i40 — это больше комфорт и эффективность

    Внутри Hyundai i40 разделяет платформу с Kia Optima, у него традиционный передний двигатель и передний привод.

    i40 предназначен для ежедневных поездок по автомагистралям, а не для отточенной езды по проселочным дорогам. Тем не менее, в обновлении 2015 года были добавлены новые настройки подвески, что означает, что Hyundai более способен, чем вы можете себе представить.

    • Hyundai i40 б/у обзор

    Спуститесь по извилистой проселочной дороге, и станет ясно, что модернизация подвески окупилась. Рулевое управление легкое и с короткой обратной связью (есть режим «Спорт», хотя он все еще кажется искусственно тяжелым), но передние шины дают сильный укус, и i40 чувствует себя сбалансированным и безопасным. И это несмотря на удивительно большой крен от мягкой подвески, хотя i40 действительно чувствует себя относительно легко на ногах по сравнению с некоторыми конкурентами из семейных автомобилей, хотя Mazda 6 будет бегать кругами для спортивного вождения.

    Результатом гибкой настройки i40 является комфортная езда, и он скользит по ухабам и выбоинам с большим самообладанием. Но в то время как автомобиль удобен, он производит больше шума ветра, дороги и двигателя на автомагистрали, чем большинство соперников.

    Двигатели

    В то время как аналогичная Kia Optima поставляется с гибридным вариантом, Hyundai i40 предлагается только с дизелем 1.7 CRDi. Тем не менее, он поставляется с двумя выходными мощностями: 115 л.с. и 141 л.с. Оба поставляются с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач в стандартной комплектации, которая имеет разумное переключение передач, хотя и не такое положительное, как коробка передач VW, в то время как более мощный двигатель может быть оснащен семиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач DCT с двойным сцеплением.

    1,7-литровый дизельный двигатель настроен на эффективность, поэтому производительность не самая впечатляющая. Двигатель мощностью 115 л.с. дает i40 вялое время разгона до 100 км/ч за 12,4 секунды, а версия 121 л.с. разгоняется за 10,3 секунды. Добавьте автомат DCT, и это увеличится до 10,8 секунд, что демонстрирует относительно медленное переключение передач.

    Сам двигатель приятно доработан, а полезный крутящий момент в 340 Нм предлагает более мощная версия. В результате корейская машина чувствует себя пробивной, когда вы действительно нажимаете, и она также хорошо подходит для буксировки.

    Эффективный дизельный двигатель — единственный вариант, поскольку гибридная технология еще не достигла i40

    Когда дело доходит до уменьшения влияния на ваш банковский счет, Hyundai i40 имеет приличный смысл. Это начинается с покупной цены i40, которая варьируется от 20 500 до 28 500 фунтов стерлингов. Автомобиль начального уровня имеет разумное количество комплектов, но автомобиль высшего класса набит вкусностями, а единственным вариантом для всех автомобилей является краска металлик.

    Кроме того, для топовой модели Premium доступен пакет Visibility Pack, который добавляет ксеноновые фары с автоматическим ближним светом и распознаванием ограничения скорости примерно за 1000 фунтов стерлингов, но это все — если вам нужны дополнительные функции, вам придется переходить от одной стрижки к другой.

    Официальная экономия топлива для седана i40: двигатель 1.7 CRDi 115 л.с. расходует 67,3 мили на галлон, а версия 141 л.с. расходует 65,7 мили на галлон или 60 миль на галлон с коробкой передач DCT. С такими близкими значениями между двумя выходными мощностями мы бы предпочли ручную версию на 141 л.с. вместо версии на 115 л.с.

    Выбросы составляют 110 г/км, 114 г/км и 123 г/км для соответствующих двигателей, поэтому для бизнес-пользователей, решивших выбрать более мощный двигатель, не будет слишком больших финансовых штрафов. Дорожный налог составляет 140 фунтов стерлингов для всех моделей.

    В реальном мире мы проехали 43,3 мили на галлон в версии i40 мощностью 141 л. с., что является довольно средним показателем для семейного автомобиля. Положительным моментом является наличие 70-литрового топливного бака, а это означает, что между заправками можно проехать почти 700 миль.

    Страховка

    Скромные характеристики и множество комплектов безопасности помогают Hyundai i40 попадать в группы 13-20 по страхованию, что означает, что цены должны быть довольно разумными.

    Амортизация

    Остаточная стоимость Hyundai i40 не блестяща, падает где-то между 38-41%. Это лучше, чем у Vauxhall Insignia Grand Sport, и примерно столько же, сколько у Ford Mondeo. Но даже у Kia Optima остаточные показатели лучше.

    i40 — довольно стильно выглядящий седан, оснащенный комплектами топовой отделки.

    Изящный i40 никогда не пытался набрать очки в плане стиля, поэтому неудивительно, что дизайнеры Hyundai свели изменения к минимуму. Присмотритесь, и вы заметите новую шестиугольную переднюю решетку, перепрофилированные фары со светодиодными ходовыми огнями и слегка измененные передний и задний бамперы.

    В остальном стиль остается неизменным, а это значит, что вы получаете тот же характерный клиновидный профиль, низкую линию крыши и массивные бока. 16-дюймовые легкосплавные диски, установленные на нашем тестовом автомобиле SE Nav, выглядят немного потерянными в больших колесных арках i40, а некоторые детали кузова выглядят кричаще, особенно хромированные дверные ручки, но в целом Hyundai по-прежнему обладает привлекательностью.

    • Лучшие автомобили представительского класса 2018 года

    Поднимитесь на борт, и сразу станет ясно, что Hyundai потратил меньше времени на обновление интерьера i40. Обновленная информационно-развлекательная система отличается более легким доступом к элементам управления, но в остальном кабина не изменилась. Это позор, потому что дизайн приборной панели с эффектом волны выглядит устаревшим, а внушительная центральная консоль кажется загроможденной, с многочисленными кнопками для управления кондиционером и аудиосистемой.

    Остальная часть салона кажется прочно свинченной, и большая часть пластмассы достойного качества, но он не выглядит и не ощущается таким же престижным, как Skoda Superb или Vauxhall Insignia Grand Sport. Тем не менее, не будет никаких претензий к количеству стандартного комплекта: SE Nav получит подогрев сидений, DAB-радио, Bluetooth и заднее защитное стекло.

    Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

    Все автомобили оснащены стереосистемой с шестью динамиками и возможностью подключения телефона по Bluetooth, но вам необходимо перейти на SE Nav, чтобы получить радио DAB, Apple CarPlay и Android Auto. Они включены в обновление Nav, которое добавляет спутниковую навигацию с сенсорным экраном и сервисами в реальном времени. Эта система довольно хороша, с четкой графикой и простой в использовании системой меню.

    Это не самый большой семейный автомобиль, но i40 довольно вместителен.

    Hyundai i40 — весьма обычный четырехдверный седан по компоновке и размерам. Это не самый большой семейный автомобиль в продаже, но в нем достаточно места для четырех человек, и пятеро тоже могут поместиться довольно легко. Багажное отделение также разумно, хотя эта четырехдверная компоновка означает, что доступ не самый лучший — если вам нужно больше места и более легкий доступ, всегда можно выбрать универсал i40 Tourer.

    Размер

    Седан Hyundai i40 имеет длину 4745 мм, ширину 1815 мм и высоту 1470 мм, а колесная база составляет 2770 мм. Для сравнения, i40 Tourer на 30 мм длиннее седана. i40 — не самый большой семейный автомобиль в классе — Ford Mondeo, Mazda 6 и Skoda Superb физически крупнее.

    Пространство для ног, над головой и пространство для пассажиров

    Относительно небольшие размеры i40 означают, что он не такой просторный, как его конкуренты в классе, но это не означает, что он тесноват. Места для головы и ног по-прежнему достаточно, просто места на борту не так много.

    Доступ к задним сиденьям нормальный, хотя из-за наклона линии крыши некоторые пассажиры могут захотеть пригнуться немного ниже, чем обычно, чтобы не удариться головой. Оказавшись внутри, пассажиры задних сидений получают розетку 12 В, вентиляционные отверстия, карманы в спинках сидений и пару креплений для детских сидений Isofix на крайних креслах, а на центральном сиденье есть откидной подлокотник с двумя подстаканниками. В автомобили SE Nav добавляется защитное стекло, а шторка заднего стекла с электроприводом и подогрев внешних задних сидений входят в стандартную комплектацию автомобилей премиум-класса.

    Спереди автомобили SE Nav и выше оснащены подогревом рулевого колеса и электрическими регулировками сидений, а SE Nav Business добавляет сиденья с памятью, вентиляцией и кожаной отделкой. Спереди также есть дополнительные розетки на 12 В и USB.

    Багажник

    Объем багажника составляет 525 литров в пятиместном варианте, что не так уж много по сравнению с такими автомобилями, как Ford Mondeo и Skoda Superb. Доступ также сложнее из-за кузова седана i40 — два других — хэтчбеки, что значительно упрощает их загрузку.

    Задние сиденья складываются в пропорции 60:40, но сквозная погрузка тесновата из-за кузова седан.

    Полезная нагрузка i40 уменьшается по мере увеличения диапазона: модель 115 л.с. способна перевозить 456–593 кг, а модель DCT 141 л. Буксирный вес составляет 1500 кг для двигателей мощностью 115 л.

    Пятилетняя гарантия свидетельствует о том, что Hyundai уверена в долговечности i40

    В прошлом Hyundai i40 не демонстрировал высоких результатов в опросе удовлетворенности владельцев Driver Power. В 2015 году он занял 85-е место с плохим 151-м местом по надежности, а качество сборки заняло 128-е место.

    Hyundai утверждает, что с помощью фейслифтинга избавился от гремлинов, и нет никаких сомнений в том, что это так. По крайней мере, есть длительная гарантия, если что-то пойдет не так.

    Euro NCAP протестировала i40 в 2011 году и присвоила ему полный пятизвездочный рейтинг. С тех пор оценка стала более жесткой, но Hyundai остается безопасным выбором. Все версии получают семь подушек безопасности, контроль устойчивости и сигнальные лампы, которые мигают при резком торможении. Однако автономное экстренное торможение недоступно, а предупреждение о выходе из полосы движения и распознавание дорожных знаков есть только на флагманских моделях Premium.

    Гарантия

    В случае возникновения каких-либо проблем приятно знать, что на каждую модель Hyundai распространяется комплексный пятилетний гарантийный пакет бренда. Это имеет неограниченный пробег, для еще большего спокойствия.

    Кроме того, Hyundai предлагает страховое покрытие на 12 месяцев, которое продлевается каждый раз, когда вы обслуживаете свой автомобиль у дилера Hyundai. Hyundai также предлагает ежегодные проверки в течение первых пяти лет жизни автомобиля, чтобы поддерживать его в отличном состоянии.

    Гарантия против перфорации гарантирует отсутствие ржавчины или коррозии изнутри наружу в течение 12 лет.

    Сервисное обслуживание

    Компания Hyundai предлагает ряд индивидуальных планов обслуживания для своих автомобилей. Они зависят от пробега и возраста автомобиля. У i40 большие интервалы обслуживания: каждые 24 месяца или 20 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Объедините это с одним из индивидуальных планов обслуживания Hyundai, и i40 может стать автомобилем, эксплуатация которого стоит очень дешево, пока вы им владеете.

    Для альтернативного обзора новейшего седана Hyundai i40 посетите наш дочерний сайт carbuyer. co.uk

    Обзор Hyundai i40, продажа, модели, интерьер, характеристики и новости

    • Отзывы
    • Продается
    • вопросы и ответы
    • Цена и характеристики
    • Потребление топлива
    • Габаритные размеры
    • Буксировочная способность
    • VS конкуренция
    • Интерьер
    • Размер колеса
    • Новости

    Что на этой странице

    • Отзывы
    • Продается
    • вопросы и ответы
    • Цена и характеристики
    • Потребление топлива
    • Габаритные размеры
    • Буксировочная способность
    • VS конкуренция
    • Интерьер
    • Размер колеса
    • Новости

    Hyundai i40 Отзывы

    expertguide

    Hyundai i40 2018 обзор

    Ричард Берри — 23 фев 2018 3,5

    expertguide

    Подержанный Hyundai i40 обзор: 2011-2016

    Э. Ван Кеннеди — 31 октября 2016 г. 3,5

    Hyundai Sonata против Hyundai i40

    Р. Ричард Блэкберн — 26 июня 2015 г.

    expertguide

    Hyundai i40 2015 обзор

    Автор R.ichard Blackburn — 12 июня 2015 г. 3,5

    expertguide

    Hyundai i40 Tourer Premium 2015 обзор

    Автор P.eter Anderson — 3 марта 2015 г. 3,5

    expertguide

    Семейные седаны 2013 г. Обзор

    Н. Эйл Доулинг — 11 апр 2013

    Hyundai i40 Elite против Mazda 6 Touring

    25 марта 2013 г.

    expertguide

    Hyundai i40 2012 обзор

    Э. Ван Кеннеди — 5 ноября 2012 г. 3,5

    expertguide

    Предложения по продаже автомобилей 2012

    Н. Эйл Доулинг — 2 ноября 2012 г.

    expertguide

    Hyundai i40 CRDI Premium 2012 обзор: снимок

    Автор P.eter Barnwell — 3 сентября 2012 г.

    expertguide

    Hyundai i40 wagon 2012 обзор

    Автор J.ohn Parry — 23 августа 2012 г.

    экспертное руководство

    Bowser wowsers

    Н.Ил Доулинг — 2 августа 2012 г.

    Просмотреть все обзоры Hyundai i40

    Вопросы и ответы по Hyundai i40

    Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Hyundai i40, здесь, в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

    • Hyundai i35 — Существовала ли эта модель?

      Ответ — нет, но политика Hyundai в отношении именования в 2010-х годах была очень запутанной.

      В оригинальном i30 2007 года была введена буквенно-цифровая политика именования, что означало другой подход к проектированию транспортных средств, с европейским акцентом на более качественную конструкцию, а не на низкую цену, чтобы конкурировать с лидерами класса, такими как Volkswagen Golf.

      Таким образом, «i» something стал своего рода номенклатурой премиум-класса и, конечно, до сих пор используется для обозначения этого на таких моделях, как i30 и европейских небольших автомобилях i10 и i20.

      Но вот где Hyundai замутил свои собственные воды.

      В 2010 году более крупная Sonata для американского рынка была переименована в i45 для Австралии и Новой Зеландии, хотя «x» и «5», а не «0», означали кроссовер или внедорожник, о чем свидетельствует очень популярный второй- поколение Tucson переименовывается в ix35 в Австралии и на некоторых других рынках с 2009 г.до 2015 года — хотя эта политика именования была отменена для Tucson третьего поколения с 2015 года. Несмотря на поразительный стиль, в i45 не было ничего европейского, и он также вернулся под маркой Sonata с 2015 года.

      Итак… i10, 120 , i30, i40 и i45 для Австралии, но не i35.

      Спасибо.

      Показать больше Показывай меньше

    • Проблемы с дизельным двигателем Hyundai i40

      Hyundai i40 имеет прекрасную репутацию прочного и надежного автомобиля с небольшим количеством присущих ему проблем. На самом деле, это одна из моделей, которая в последнее время помогла создать общую репутацию Hyundai как беспроигрышный вариант. Пятилетняя гарантия бренда также не повредила ему в этом отношении.

      Что касается проблем с дизельным двигателем Hyundai i40, то новости хорошие. И это во многом потому, что Hyundai десятилетиями производила дизельные двигатели малой мощности для легковых автомобилей, и все технологии отработаны.

      Но есть несколько вещей, на которые следует обратить внимание, и они включают в себя склонность современных дизелей с системой впрыска Common-Rail требовать тщательного профилактического обслуживания. Если за форсунками, насосами и фильтрами не ухаживать, все они могут создать проблемы в будущем, а ремонт системы впрыска Common-Rail, как правило, недешевое занятие. Поэтому убедитесь, что любой подержанный i40 (бензиновый или дизельный) имеет полностью проштампованную сервисную книжку и что не было пропущено профилактическое обслуживание.

      Еще одна вещь, о которой стоит упомянуть, это то, что если вы не планируете хотя бы немного ездить по шоссе, то турбодизель – каким бы приятным он ни был в управлении – может оказаться не лучшим выбором. Дизельному сажевому фильтру (DPF), установленному на современных дизелях, требуется хороший пробег на приличной скорости каждые несколько недель, чтобы обеспечить его надлежащую регенерацию. Если он не видит такой работы, он может заблокироваться и, в худшем случае, потребовать замены. Это ни в коем случае не проблема Hyundai, и многие современные дизели с технологией DPF несут такую ​​же оговорку.

      Суть в том, что хотя дизельная версия i40 может выжимать больше из каждого литра топлива, в долгосрочной перспективе это не обязательно самый дешевый вариант.

       

      Показать больше Показывай меньше

    • Какой хороший универсал среднего размера купить?

      Вы покупаете подержанный автомобиль, он не новый, поэтому вам следует ожидать некоторых проблем с износом. Чем старше автомобиль, тем больше износ и тем больше вероятность того, что он потерпел механические неисправности или даже попал в аварию. Это означает, что вы должны тщательно проверить автомобиль перед покупкой и положиться на честность продавца. Если у автомобиля были проблемы со сцеплением, это должно быть записано в сервисной книжке. То же самое и с другими, на которые вы смотрите, тщательно проверьте их, и если вы не уверены, попросите эксперта проверить их для вас. Из трех других, которые вы рассматриваете, я бы избегал Passat как потенциальной денежной ямы и предпочел бы i40 Commodore.

      Показать больше Показывай меньше

    • Какой хороший универсал среднего размера купить?

      Вы покупаете подержанный автомобиль, он не новый, поэтому вам следует ожидать некоторых проблем с износом. Чем старше автомобиль, тем больше износ и тем больше вероятность того, что он потерпел механические неисправности или даже попал в аварию. Это означает, что вы должны тщательно проверить автомобиль перед покупкой и положиться на честность продавца. Если у автомобиля были проблемы со сцеплением, это должно быть записано в сервисной книжке. То же самое и с другими, на которые вы смотрите, тщательно проверьте их, и если вы не уверены, попросите эксперта проверить их для вас. Из трех других, которые вы рассматриваете, я бы избегал Passat как потенциальной денежной ямы и предпочел бы i40 Commodore.

      Показать больше Показывай меньше

    Просмотреть все вопросы и ответы по Hyundai i40

    Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

    Модели Hyundai i40 Цена и характеристики

    Диапазон цен на Hyundai i40 зависит от выбранной вами комплектации. Начиная с 18 700 долларов и до 39 долларов.,270 за последний год выпуска модели. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.

    Год Тип кузова Технические характеристики Цена от Цена до
    2019 Вагон 2.0L, ULP, 6 СП АВТО 18 700 долларов США 39 270 долларов США
    2019 Седан 1,7 л, Дизель, 7 СП АВТО 19 000 долларов США 37 510 долларов
    2018 Вагон 2. 0L, ULP, 6 СП АВТО 16 200 долларов США 34 980 долларов США
    2018 Седан 1,7 л, Дизель, 7 СП АВТО 16 500 долларов США 33 440 долларов
    2017 Вагон 2.0L, ULP, 6 СП АВТО 14 000 долларов 30 910 долларов
    2017 Седан 1,7 л, Дизель, 7 СП АВТО 14 300 долларов США 29 590 долларов
    2016 Вагон 2. 0L, ULP, 6 СП АВТО 11 800 долларов США 27 610 долларов
    2016 Седан 1,7 л, Дизель, 7 СП АВТО 11 900 долларов США 26 400 долларов США
    2015 Седан 2.0L, ULP, 6 СП АВТО 9600 долларов США 23 540 долларов США
    2015 Вагон 2. 0L, ULP, 6 СП АВТО 11 000 долларов США 23 210 долларов

    Посмотреть все цены и характеристики Hyundai i40

    Самые просматриваемые новости

    1. Думаете, Австралия сошла с ума? Последняя партия американских пикапов заставит позавидовать Ford Ranger, Toyota HiLux и Mitsubishi Triton
    2. Toyota Tundra 2023 года — это «необычная конверсия», поскольку японский бренд стремится выйти за рамки того, что предлагают Ford F-150, Ram 1500 и Chevrolet Silverado
    3. До свидания, XV! Представлен Subaru Crosstrek 2023 года, который заменит популярный XV
    4. Обновление времени ожидания Ford Ranger и Everest! Новый внедорожник и внедорожник уже стали хитом продаж для Blue Oval, но какова очередь?
    5. Не хотите ждать новый Ford Ranger или Toyota HiLux? В любом случае грузовики Isuzu N-серии могут быть безопаснее для работы

    Hyundai i40 Расход топлива

    Hyundai i40 доступен в нескольких вариантах и ​​типах кузова, которые работают на дизельном топливе и на одном из типов топлива ULP. Расчетный расход топлива составляет от 5,1 л/100 км для седана/дизеля за последний год выпуска модели.

    Год Тип кузова Расход топлива* Двигатель Тип топлива Трансмиссия
    2019 Седан 5,1 л/100 км 1,7 л Дизель 7 СП АВТО
    2019 Вагон 5,1 л/100 км 1,7 л Дизель 7 СП АВТО
    2019 Вагон 7,5 л/100 км 2,0 л УЛП 6 СП АВТО
    2018 Седан 5,1 л/100 км 1,7 л Дизель 7 СП АВТО
    2018 Вагон 5,1 л/100 км 1,7 л Дизель 7 СП АВТО
    2018 Вагон 7,5 л/100 км 2,0 л УЛП 6 СП АВТО
    2017 Седан 5,1 л/100 км 1,7 л Дизель 7 СП АВТО
    2017 Вагон 5,1 л/100 км 1,7 л Дизель 7 СП АВТО
    2017 Вагон 7,5 л/100 км 2,0 л УЛП 6 СП АВТО
    2016 Седан 5,1 л/100 км 1,7 л Дизель 7 СП АВТО
    2016 Вагон 5,1 л/100 км 1,7 л Дизель 7 СП АВТО
    2016 Вагон 7,5 л/100 км 2,0 л УЛП 6 СП АВТО
    2015 Седан 5,1 л/100 км 1,7 л Дизель 7 СП АВТО
    2015 Седан 7,5 л/100 км 2,0 л УЛП 6 СП АВТО
    2015 Вагон 5,1 л/100 км 1,7 л Дизель 7 СП АВТО
    2015 Вагон 7,5 л/100 км 2,0 л УЛП 6 СП АВТО

    * Комбинированный расход топлива Посмотреть все цены и характеристики Hyundai i40 на 2019 год

    Размеры Hyundai i40

    Размеры седана и универсала Hyundai i40 зависят от года выпуска и уровня комплектации.

    Год Тип кузова Высота x Ширина x Длина Дорожный просвет
    2019 Седан 1470x1815x4740 мм 140 мм
    2019 Вагон 1470x1815x4770 мм 140 мм
    2018 Вагон 1470x1815x4770 мм 140 мм
    2018 Седан 1470x1815x4740 мм 140 мм
    2017 Вагон 1470x1815x4770 мм 140 мм
    2017 Седан 1470x1815x4740 мм 140 мм
    2016 Вагон 1470x1815x4770 мм 140 мм
    2016 Седан 1470x1815x4740 мм 140 мм
    2015 Седан 1470x1815x4740 мм 140 мм
    2015 Вагон 1470x1815x4770 мм 140 мм

    Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. См. все Размеры Hyundai i40

    Hyundai i40 Тяговое усилие

    Hyundai i40 имеет максимальную грузоподъемность 1800 кг для последней доступной модели.

    Год Тип кузова Тормозная способность от Тормозная способность до
    2019 Седан 1500 кг 1500 кг
    2019 Вагон 1500 кг 1800 кг
    2018 Седан 1500 кг 1500 кг
    2018 Вагон 1500 кг 1800 кг
    2017 Седан 1500 кг 1500 кг
    2017 Вагон 1500 кг 1800 кг
    2016 Седан 1500 кг 1500 кг
    2016 Вагон 1500 кг 1800 кг
    2015 Седан 1500 кг 1500 кг
    2015 Вагон 1500 кг 1800 кг

    См. все Тяговое усилие для Hyundai i40

    Hyundai i40 в сравнении с конкурентами

    См. все сравнения Hyundai i40

    Интерьер Hyundai i40

    Интерьер Hyundai i40 выглядит элегантно, но это не означает, что он должен быть технологичным, более аккуратным и стильным. Active начального уровня оснащен крошечным мультимедийным экраном, тканевыми сиденьями и обычным пластиком, в то время как более «премиальный» интерьер Premium с кожаной отделкой сидений, большим экраном и, как показано на изображениях нашего обзора дорожных испытаний, материалами более высокого качества. приборная панель, консоль и двери.

    • Заднее пространство для ног граничит с лимузином. (Изображение предоставлено Ричардом Берри)

    Выше показаны детали интерьера Hyundai i40 2018 года.

    Размер колес Hyundai i40

    Для Hyundai i40 предлагается несколько вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 205×60 R16 для седана 2019 года с размером колес от 16×7 дюймов.

    Год Тип кузова Размер передней шины Передний обод Размер задней шины Задний обод
    2019 Седан 205×60 R16 16×7 дюймов 205×60 R16 16×7 дюймов
    2019 Вагон 205×60 R16 16×7 дюймов 205×60 R16 16×7 дюймов
    2018 Седан 205×60 R16 16×7 дюймов 205×60 R16 16×7 дюймов
    2018 Вагон 205×60 R16 16×7 дюймов 205×60 R16 16×7 дюймов
    2017 Седан 205×60 R16 16×7 дюймов 205×60 R16 16×7 дюймов
    2017 Вагон 205×60 R16 16×7 дюймов 205×60 R16 16×7 дюймов
    2016 Седан 205×60 R16 16×7 дюймов 205×60 R16 16×7 дюймов
    2016 Вагон 205×60 R16 16×7 дюймов 205×60 R16 16×7 дюймов
    2015 Седан 205×60 R16 16×7 дюймов 205×60 R16 16×7 дюймов
    2015 Вагон 205×60 R16 16×7 дюймов 205×60 R16 16×7 дюймов

    Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. См. все размеры колес Hyundai i40

    Hyundai i40 Новости

    Hyundai i40 выпал из Австралии

    Автор J.ake Williams — 3 мая 2019 г.

    Технология безопасности усложняет замену ветрового стекла

    Пол Говер — 14 авг 2015

    2014 Hyundai i40 | цена продажи нового автомобиля

    М. Алкольм Флинн — 7 января 2014 г.

    Карим Рашид объединяется с Hyundai

    Команда C.arsGuide — 18 марта 2013 г.

    Kia мне как младший брат

    Пол Говер — 5 ноября 2012 г.

    Седан Hyundai i40 прибывает

    Пол Поттингер — 22 июня 2012 г.

    Карты Satnav обновляются бесплатно

    Автор: R.ebeccah Elley — 12 марта 2012 г.

    Автомобиль года 2011 шорт-лист

    Пол Говер — 7 декабря 2011 г.

    COTY 2011 Hyundai i40 Tourer

    Автор команды C.arsGuide — 6 декабря 2011 г.

    Просмотреть все Hyundai i40 Новости

    Hyundai i40 Отзывы | CarsGuide

    Здесь вы найдете все наши обзоры Hyundai I40. Цены на Hyundai I40 варьируются от 18 700 долларов за I40 Active Tourer до 39 270 долларов за I40 Premium Tourer.

    Наши обзоры предлагают подробный анализ особенностей I40, дизайна, практичности, расхода топлива, двигателя и трансмиссии, безопасности, владения и того, каково это водить.

    Самые свежие обзоры располагаются в верхней части страницы, но если вы ищете более старый модельный год или покупаете подержанный автомобиль, прокрутите вниз, чтобы найти Hyundai I40, датируемый 2011 годом.

    Или, если вы просто хотите прочитать последние новости о Hyundai I40, вы найдете все это здесь

    Обзоры Hyundai i40

    expertguide

    Hyundai i40 2018 обзор

    23 февраля 2018 г. Ричард Берри

    Люди выбирают внедорожники, даже не подозревая об их недостатках. Во многом универсал является оригинальным, а в некоторых случаях и лучше «внедорожника». Возьмем для примера Hyundai i40 Tourer Active с дизельным двигателем. Подробнее

    expertguide

    Обзор б/у Hyundai i40: 2011-2016

    31 октября 2016 г. Юэн Кеннеди

    Юэн Кеннеди рассматривает Hyundai i40 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годов как подержанный. Hyundai i40 изначально продавался только как универсал под названием Tourer, когда он прибыл в Австралию… Читать далее

    Hyundai Sonata против Hyundai i40

    26 июня 2015 г. Ричард Блэкберн

    Они имеют одинаковую цену, но очень разные. Ричард Блэкберн расследует соперничество между братьями и сестрами. Подробнее

    expertguide

    Hyundai i40 2015 обзор

    12 июня 2015 г. Ричард Блэкберн

    Ричард Блэкберн проводит дорожные испытания и обзор Hyundai i40 серии II 2015 года при его запуске в Австралии. Подробнее

    expertguide

    Hyundai i40 Tourer Premium 2015 обзор

    3 марта 2015 г., Питер Андерсон

    Питер Андерсон проводит дорожные испытания и обзоры Hyundai i40 Tourer Premium с характеристиками, расходом топлива и вердиктом. Подробнее

    экспертное руководство

    Обзор универсалов б/у: 2012

    12 апреля 2013 г., Нил Доулинг

    Внедорожники безжалостно маршируют по пригородам со скоростью, которая оставляет конкурирующие типы транспортных средств в тени. Два вопроса: вам нужно все это пространство? И не устаревают ли внедорожники? Ответ может быть… Читать далее

    Expertguide

    Семейные седаны 2013 Обзор

    11 апреля 2013 г. , Нил Доулинг

    Большие седаны, возможно, не самые модные автомобили года, но не обманывайтесь — большинство из них идеально подходят для вашей семьи и могут быть экономически выгодными. Продажи в сегменте больших автомобилей упали почти на 30 процентов, так как покупатели… Читать дальше

    Hyundai i40 Elite против Mazda 6 Touring

    25 марта 2013 г., Нил Даулинг

    Hyundai i40 Elite и Mazda 6 Touring идут лицом к лицу в этом сравнительном обзоре. Подробнее

    expertguide

    Hyundai i40 2012 обзор

    5 ноября 2012 г. Юэн Кеннеди

    Хотя их номера моделей позволяют предположить, что Hyundai i40 и i45 похожи по размеру, они довольно сильно различаются. Таким образом, потенциальным покупателям будет легко сделать индивидуальный выбор… Читать дальше

    expertguide

    Продажа автомобилей 2012

    2 ноября 2012 г. , Нил Доулинг

    Хитроумные автомобилисты столкнулись с процветанием шоппинга, поскольку производители автомобилей начали снижать цены, чтобы освободить место для новых моделей. Но дешевеют не только старые модели — обратите внимание и на распродажи в конце года…. Подробнее

    Показать больше обзоров

    См. All Hyundai I40 Ценообразование и спецификации

    $ 28 985

    на основе данных о ценах сторонних ценообразования

    Самая низкая цена

    $ 18 000

    Высокая цена

    $ 39,270

    .0005

    Автомобиль Характеристики Цена *
    Active Tourer 1,7 л, дизель, 7 л.с. АВТО 20 700 – 28 160 долларов США Цены и характеристики Hyundai i40 Active Tourer 2019 года
    Активный 1,7 л, дизель, 7 л. с. АВТО $19 000 – 26 510 Цены и характеристики Hyundai i40 Active 2019 года
    Премиум Турер 2.0L, ULP, 6 SP AUTO 28 000 – 37 070 долл. США Цены и характеристики Hyundai i40 Premium Tourer 2019 года
    Премиум 1,7 л, дизель, 7 л.с. АВТО 28 300 – 37 510 долл. США 2019Hyundai i40 Premium Цены и характеристики

    Сравнение автомобилей

    Новости Hyundai i40

    3 мая 2019 г.

    Hyundai i40 вывезен из Австралии

    3 мая 2019 г., Джейк Уильямс

    14 августа 2015 г.

    Технология безопасности усложняет замену ветрового стекла

    14 августа 2015 г., Пол Говер

    7 января 2014 г.

    Hyundai i40 2014 | цена продажи нового автомобиля

    7 января 2014 г., Малкольм Флинн

    18 марта 2013 г.

    Карим Рашид объединяется с Hyundai

    18 марта 2013 г., команда CarsGuide

    5 ноя 2012

    Киа мне как младший брат

    5 ноября 2012 г., Пол Говер

    22 Июн 2012

    Прибытие седана Hyundai i40

    22 июня 2012 г., Пол Поттингер

    Просмотреть все новости Hyundai i40

    Новые седаны до 25 000 долларов США

    См. все

    • Холден Астра
    • Хонда Сити
    • Хонда Цивик
    • Хендай Акцент
    • Хендай Элантра
    • Киа Церато
    • Мазда 2
    • Мазда 3
    • мг 6 плюс
    • Мицубиси Лансер
    • Протон Преве
    • Шкода Октавия
    • Субару Импреза
    • Сузуки Кизаши
    • Тойота Королла
    • Фольксваген Джетта

    Часто задаваемые вопросы о Hyundai i40

    Ни один автомобиль не идеален, поэтому мы собрали здесь все, что касается надежности Hyundai i40, чтобы помочь вам решить, является ли покупка разумной.

    Hyundai i35 — Существовала ли эта модель?

    Проблемы с дизельным двигателем Hyundai i40

    Какой хороший фургон среднего размера купить?

    Какой хороший фургон среднего размера купить?

    Какие автомобили похожи на Volkswagen Passat?

    Hyundai i40 Тяговое усилие

    Просмотреть все часто задаваемые вопросы по Hyundai i40

    Обзор Hyundai i40 2022 | Привод, характеристики и цены

    Hyundai i40 — вместительный семейный автомобиль с большим количеством стандартного оборудования, но альтернативы более практичны и поставляются с гораздо большим выбором бензиновых и дизельных двигателей

    Купите или возьмите в аренду Hyundai i40 по цене, мне понравится

    Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

    рекомендованная розничная цена 17 510 фунтов стерлингов — 29 575 фунтов стерлингов

    carwow цена от

    Использовал
    7350 фунтов стерлингов

    Готовы увидеть цены специально для вас?

    Сравните подержанные предложения

    wowscore

    Эта оценка присуждается нашей командой

    эксперты-рецензенты

    Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов

    после длительных испытаний автомобиля

    Что хорошего

    • Просторный салон
    • Довольно удобно
    • Стандартная комплектация

    Что не так хорошо

    • Альтернативы имеют большие сапоги
    • Без бензиновых двигателей
    • Упускает некоторые современные технологии безопасности

    Узнайте больше о Hyundai i40

    Hyundai i40 хорошая машина?

    Hyundai i40 — вместительный семейный автомобиль, довольно удобный и простой в управлении, но не такой шикарный, как некоторые более престижные альтернативы. Он доступен как в седане, который мы рассматриваем здесь, так и в более просторном универсале i40 Tourer, который мы рассматриваем отдельно.

    Конечно, внутри много мягких материалов, но салон выглядит гораздо более устаревшим, чем у Skoda Superb или Vauxhall Insignia Grand Sport. Вы получаете информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном в стандартной комплектации и спутниковую навигацию во всех автомобилях, кроме автомобилей начального уровня, но жаль, что довольно старомодная графика Hyundai не может сравниться с гладкой системой Skoda.

    Таким образом, внутри i40 не кажется таким уж современным, но, по крайней мере, передние сиденья имеют множество регулировок и более чем достаточно места над головой, чтобы вам было удобно. Сзади места тоже довольно много, хотя, если вы регулярно возите с собой четырех очень высоких друзей, вам лучше подойдет лимузин Superb.

    Та же история и с загрузочным пространством. В Hyundai достаточно места для нескольких больших чемоданов, но, как вы уже догадались, Superb, Mondeo и Insignia Grand Sport могут вместить больше. Если вы опустите задние сиденья Hyundai, у вас будет достаточно места для перевозки велосипеда с прикрепленными колесами, но из-за узкого проема поднимать и вынимать его будет немного больно.

    Управлять i40 довольно скучно, но просторные задние сиденья делают его идеальным автомобилем для перевозки нескольких друзей — удобно, если вы мечтаете подрабатывать таксистом…

    Если вы регулярно наполняете багажник и перевозите пассажиров, лучше всего выбрать более мощный дизельный двигатель Hyundai мощностью 141 л.с. Эта 1,7-литровая модель достаточно мощная, чтобы счастливо путешествовать на скоростях по автомагистралям, и почти так же экономична, как немного более дешевая 1,7-литровая версия мощностью 115 л.с.

    Этот чуть менее спортивный вариант все же заслуживает внимания, если вы много ездите по городу, как и опциональная автоматическая коробка передач. Это не особенно плавно на очень низких скоростях, но это поможет сделать интенсивное движение с частыми остановками немного менее утомительным.

    Если вам больше нравятся длительные поездки по автомагистралям, вы можете быть разочарованы, узнав, что круиз-контроль входит в стандартную комплектацию только моделей SE Nav. Тем не менее, даже без него i40 довольно удобен в управлении, но он немного шумнее, чем Skoda Superb на скоростях автомагистрали.

    Отправляйтесь в город, и i40 хорошо проглатывает большинство неровностей, но мягкая подвеска не помогает его кузову наклоняться в крутых поворотах. В нем также отсутствуют некоторые ключевые технологии безопасности, которые входят в стандартную комплектацию большинства современных конкурентов.

    Тем не менее, если вы можете жить без каких-либо захватывающих заголовков технологий и хотите иметь относительно доступный семейный автомобиль с просторным салоном, i40 заслуживает второго взгляда.

    Сколько стоит Хендай i40?

    Hyundai i40 имеет диапазон RRP от 17 510 до 29 575 фунтов стерлингов. Цена подержанного Hyundai i40 на carwow начинается от 7 350 фунтов стерлингов.

    Насколько это практично?

    Салон i40 довольно просторный, и в стандартной комплектации вы получаете множество регулировок сидений, но у альтернативных вариантов есть большие багажники, которые легче загружать

    Поскольку крышка багажника i40 доходит только до заднего ветрового стекла, а не до самой крыши, поднимать что-то большее, чем большой чемодан, очень проблематично.

    Габаритные размеры

    Пассажирское пространство

    На передних сиденьях i40 достаточно места, чтобы вы могли вытянуться, даже если вы очень высокий. Автомобили начального уровня оснащены регулируемым по высоте сиденьем водителя и электрической поясничной опорой, чтобы предотвратить боли в пояснице во время дальних поездок.

    Не хотите вручную поднимать и опускать сиденье? Версии SE Nav поставляются с электрической регулировкой высоты сиденья, а также с ручной регулировкой высоты сиденья переднего пассажира. Автомобили SE Nav Business также имеют электрическую регулировку для пассажира.

    Сзади просторно, но не так просторно, как у Skoda Superb. Там достаточно места для ног шестифутовых пассажиров, чтобы вытянуться, и места под передними сиденьями, чтобы они могли сложить ноги, но ваши очень высокие друзья могут немного побороться за пространство над головой.

    На заднем сиденье достаточно места для троих взрослых, но центральное сиденье приподнято над двумя крайними и не так хорошо набито. На заднем полу также есть высокий выступ, который врезается в пространство для ног вашего среднего пассажира.

    К счастью, здесь более чем достаточно места для комфортного размещения троих детей, а достаточно широкие проемы задних дверей означают, что громоздкое детское кресло не слишком сложно поднять. К сожалению, точки крепления Isofix для его крепления спрятаны за обивкой заднего сиденья, что затрудняет его фиксацию на месте, чем в Skoda.

    Пространство для хранения

    Вместительный перчаточный ящик i40 и большие отсеки в передних дверях вмещают 1,5-литровую бутылку с водой каждый, а под передним подлокотником скрыто дополнительное место для хранения вещей. Два подстаканника между передними сиденьями достаточно велики, чтобы вместить гигантскую чашку кофе, а под приборной панелью рядом с розеткой 12 В и портом USB есть удобный слот для телефона.

    Корзины в задних дверях почти такие же вместительные, как и в передних, а в откидной задний подлокотник встроена пара подстаканников.

    Загрузочное пространство

    В отличие от некоторых семейных автомобилей аналогичного размера, заднее ветровое стекло i40 не поднимается, когда вы открываете крышку багажника. В результате поднимать большие и громоздкие предметы немного сложнее — проблема не решается высокой кромкой багажника Hyundai и выступающими колесными арками.

    Что касается общего пространства, то Hyundai с 525-литровым двигателем немного отстает от 541-литрового Ford Mondeo и легко опережает кавернозную 625-литровую Skoda Superb. Там все еще достаточно места для нескольких больших чемоданов и небольших мягких сумок, а под полом достаточно места для хранения нескольких ценных вещей, надежно спрятанных вне поля зрения.

    Вы можете сложить задние сиденья Hyundai в двух направлениях (60:40) в стандартной комплектации, чтобы облегчить перевозку длинных предметов, но он все еще не такой вместительный, как Superb, Mondeo или Insignia Grand Sport.

    По крайней мере, сиденья складываются в ровный пол без ступенек в багажнике, так что вы можете запихнуть тяжелые ящики прямо за передние сиденья без особых усилий. Места достаточно, чтобы перевозить велосипед, не снимая его колеса, но относительно тонкий проем багажника i40 означает, что его не особенно легко загрузить.

    Каково это водить?

    i40 прост в управлении и достаточно удобен, но есть альтернативы с более широким диапазоном двигателей и более передовыми технологиями безопасности

    1,7-литровый двигатель i40 неплохо справляется с работой в городе и на автостраде, но он не такой резвый и экономичный, как аналогичные двигатели во многих альтернативах.

    Производительность и экономичность

    Все i40 поставляются с 1,7-литровым дизельным двигателем, но вы можете получить его мощностью 115 или 141 л. с. Базовая модель мощностью 115 л.с. прекрасно справляется с поездками по городу, тогда как версия мощностью 141 л.с. лучше подходит для длительных поездок по автомагистралям. Hyundai утверждает, что эти двигатели будут возвращать 65,7 миль на галлон и 67,3 миль на галлон соответственно, но в реальном мире вы можете ожидать, что они вернут примерно 50 миль на галлон.

    Как и следовало ожидать, более мощная модель заметно быстрее. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10,3 секунды — вряд ли это что-то особенное, но это более чем на две секунды быстрее, чем у 115-сильной версии. В результате 141-сильная модель чувствует себя гораздо комфортнее, обгоняя тихоходный транспорт. Однако он по-прежнему не такой отзывчивый, как некоторые столь же мощные бензиновые альтернативы.

    Все модели i40 поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которую сложно использовать на малых скоростях. Дополнительный автоматический режим лучше, но может немного дергаться, когда вы пытаетесь припарковаться, и обойдется вам в дополнительные 1,9 фунта стерлингов. 00. Это все же стоит учитывать, если вы совершаете много дальних поездок с интенсивным движением — это поможет вашей левой ноге заслуженно отдохнуть.

    Вождение

    Стойки между дверями i40 и его ветровым стеклом красивые и тонкие, поэтому на перекрестках нет особенно больших слепых зон. К сожалению, из-за маленького заднего ветрового стекла трудно видеть позади себя, что может затруднить парковку. По крайней мере, вы получаете передние и задние датчики парковки на моделях Premium и SE Nav Business, которые помогут вам избежать царапин на низкой скорости на автостоянках супермаркетов.

    Hyundai неплохо сглаживает неровности и выбоины по городу, но модели с большими легкосплавными дисками чуть больше ерзают на плохих дорогах. Все i40 больше склоняются в крутых поворотах, чем Skoda Superb и Insignia Grand Sport, а их немного расплывчатое рулевое управление не дает вам хорошего представления о том, что делают передние колеса.

    Вы услышите немного больше шума ветра и шин на скоростях автомагистрали в i40, чем в некоторых более спокойных альтернативах от Skoda и Ford. Дизельный двигатель Hyundai не такой плавный, как двигатели этих автомобилей, и в городе он также более шумный.

    При этом вождение по-прежнему довольно расслабляет, но вам придется доплатить за модель SE Nav, если вы хотите, чтобы круиз-контроль и помощь в поддержании полосы движения были зарезервированы для автомобилей премиум-класса.

    Какую бы модель вы ни выбрали, вы не можете получить i40 с усовершенствованным автоматическим экстренным торможением, как в большинстве альтернатив. В 2011 году он по-прежнему получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP, но многие современные автомобили обеспечат более надежную защиту в случае аварии.

    Как там внутри?

    Интерьер Hyundai i40 не заставит ваш пульс биться чаще, но, по крайней мере, вокруг много мягкого пластика, и большинство моделей в стандартной комплектации оснащены спутниковой навигацией

    Hyundai i40 цвета

    Твердый — Кремово-белый
    Бесплатно
    Сплошной — Горизонт красный
    Бесплатно
    Сплошной — чистый белый
    Бесплатно
    Металлик — черный фантом
    От 465 фунтов стерлингов
    Металлик — Гладкий серебристый
    От 465 фунтов стерлингов
    г.
    Металлик — титаново-серебристый
    От 465 фунтов стерлингов
    Слюда — Синий дух
    От 465 фунтов стерлингов
    Слюда — красная классная
    От 465 фунтов стерлингов
    Жемчуг — Синий дух
    От 490 фунтов стерлингов
    Жемчуг — фантомный черный
    От 490 фунтов стерлингов
    жемчуг — красный потрясающий
    От 490 фунтов стерлингов
    Металлический — Магнитная сила
    От 585 фунтов стерлингов
    Металлик — Вид на океан
    От 585 фунтов стерлингов
    Металлик — платиновое серебро
    От 585 фунтов стерлингов
    Металлик — Тайфун серебристый
    От 585 фунтов стерлингов
    Жемчуг — Бурное море
    От 585 фунтов стерлингов
    Жемчуг — Белый крем
    От 585 фунтов стерлингов
    Жемчуг — Белый кристалл
    От 585 фунтов стерлингов
    Следующий Читать полный обзор интерьера

    Купите или возьмите в аренду Hyundai i40 по цене, которая вам понравится

    Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

    рекомендованная розничная цена 17 510 фунтов стерлингов — 29 фунтов стерлингов,575

    carwow цена от

    Использовал
    7350 фунтов стерлингов

    Готовы увидеть цены специально для вас?

    Сравните подержанные предложения

    Hyundai i40 Обзор 2022 | Top Gear

    • Обзоры автомобилей
    • Hyundai
    • I40

    Обзор автомобилей

    £ 22,415 — 28,615

    Прочитайте, почему вы можете доверять нашей независимой обзоре

    Top Gear

    005

    Пропустить 5 фотографий в карусели изображений и продолжить чтение

    Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные фотографии.

    Реклама

    «Умелый, стильный i40 стремится бросить вызов истеблишменту благодаря сочетанию привлекательной внешности, возможностей и привлекательной цены»

    Искусный универсал с широким спектром талантов

    Он не особенно спортивный. Это имеет значение? №

    Что это?

    i40 является показателем того, насколько серьезным игроком является Hyundai в наши дни. Сестринская компания Kia взяла Optima из США и превратила ее в европейскую спецификацию. Hyundai, однако, пошел еще дальше, разработав автомобиль исключительно для нас, в стране, откуда родом все ведущие седаны премиум-класса – в Германии. Таким образом, седан i40 и универсал Tourer являются результатом совместного мышления и нацелены на то, чтобы сразиться с Ford Mondeo в его собственной игре и победить.

    Это по-настоящему конкурентоспособный Hyundai, и фирма ведет с ним активную борьбу. Огромный выбор комплектаций и двигателей — все это стоит денег, в прямом и переносном смысле: спецификация правильная, и CO2 правильный, поскольку Hyundai точно оценивает, что нужно рынку, и поставляет его.

    Объявление — Продолжение страницы ниже

    Объявление — Продолжение страницы ниже

    Наш выбор из ассортимента

    Hyundai

    1.7 CRDi Blue Drive Premium 4dr

    26 120 фунтов стерлингов

    Каков вердикт?

    «Hyundai прибывает, чтобы побеспокоить Ford Mondeo — и впечатляющий i40, безусловно, делает это».

    Далее: Вождение

    Варианты, которые мы тестировали

    Первая поездка

    Дорожные испытания: Hyundai I40 1.7 CRDi [136] Premium 5dr

    25 140 фунтов стерлингов, когда новые

    10 подержанных автомобилей за 15 тысяч фунтов стерлингов мы нашли на этой неделе 9003 900

    715-сильный Ferrari Purosangue — семейный автомобиль с двигателем V12, который утверждает, что это НЕ внедорожник

    Top 20 Top 20 Electric Cars

    Hyundai Ioniq 5

    Сравнение автомобилей Finance

    Powered By

    Подробнее на этом автомобиле

    Возьмите один на спин или заказ брошюру

    . Закажите брошюру.

    Powered by

    1. Первый взгляд

      Ferrari Purosangue мощностью 715 л.0003

    2. USA

      Официальный: Познакомьтесь с новым Ford Mustang

    3. МНЕНИЕ

      Крис Харрис на … Торговля на другой автомобиль или придерживайтесь того, что у вас есть

    4. 4 Electric

      Аккумуляторы BMW для электромобилей меняют правила игры

    5. Первый взгляд

      Это совершенно новый Pagani Utopia: ретроспектива с двигателем V12

    Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.

    Your Email*

    Country*

    Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГуатем alaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHondurasHong Kong S. A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome и PrincipeSaudi Ar abiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks and Caicos IslandsTuvaluU. S. Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

    Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать по электронной почте новости, рекламные акции и предложения от Top Gear и BBC Studios. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.

    Country*

    Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-B issauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHondurasHong Kong S. A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi АравияСенегалСербияСейшелы esСьерра-ЛеонеСингапурСент-МартенСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайванТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоСшаТурция и КанадаТурция.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.