Китайские автомобили — Страница не найдена
Китайские автомобили- Форумы
- Выбор
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото автомобилей
- Видеообзоры, тест-драйвы
- Статистика продаж
- Новости
- Обслуживание
- Магазины запчастей
- Сервисы
- Документация
- Wiki-справочник
- Каталог
- Все
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы
- Грузовики
- Электромобили
- Марки
- Все
- Haval
- Chery
- Geely
- Lifan
- Great Wall
- Dongfeng
- Changan
- Brilliance
- FAW
- Zotye
- Другие
-
Chery
- Tiggo 8
- Tiggo 8 Pro
- Tiggo 7 Pro
- Tiggo 5
- Tiggo 4
- Tiggo 3
- Tiggo 2
- CheryExeed TXL
- Tiggo FL
- Tiggo
- Другие
-
Geely
- Geely Atlas
- Geely Coolray
- Emgrand X7
- GS
- Tugella
- Emgrand EC7
- Другие
-
Haval
- Haval F7
- Haval F7x
- Haval Jolion
- Haval H6
- Haval H9
- Haval H5
- Другие
-
Lifan
- X70
- X60
- X50
- Murman
- Solano II
- Другие
-
Changan
- Changan CS35 Plus
- Changan CS35
- Changan CS55
- Changan CS75 FL
- Другие
-
Dongfeng
- DongFeng AX7
- DongFeng 580
- DongFeng h40 Cross
- DongFeng S30
- Другие
- Грузовики Dongfeng
-
FAW
- Besturn X80
- Besturn X40
- Другие
- Грузовики FAW
-
Great Wall
- Poer
- Wingle 7
- Hover H5
- Hover h4 New
- Hover h4
- Hover
- Wingle 5
- Safe
- Deer
- Другие
- GAC GS8
- GAC GS5
- GAC GN8
- Другие
-
JAC
- Jac S3
- Jac S5
- Jac S7
- Jac J7
- Jac T6
- Jac iEV7S
- Другие
-
Другие
-
Автобусы ►
- DongFeng
- Golden Dragon
- Higer
- King Long
- Mudan
- SHEN LONG
- Shuchi
- Yutong
-
Грузовики ►
- BAW
- Beifang
- CAMC
- DongFeng
- FAW
- Foton
- JAC
- Jinbei
- JMC
- Howo
- Shaanxi
- Yuejin
- BAIC
- Brilliance
- BYD
- Changfeng
- Foton
- Hafei
- Haima
- Hawtai
- JMC
- Landwind
- MG
- Qoros
- Roewe
- Zotye
- ZX Auto
- Другие…
-
Автобусы ►
- Главная
- Форумы
- Отзывы владельцев
- Краш-тесты
- Фото, Видео
- Дилеры
- Документация, Wiki
- Запчасти, сервис
- Каталог автомобилей
- Легковые
- Кроссоверы
- Внедорожники
- Автобусы, грузовики
- Электромобили
- Статистика продаж
- Иностранные бренды
У нас нет такой страницы :((
Реклама на сайте
О нас
Технические характеристики Haima 3 хэтчбек с 2007 года: подробно — Бибипедия
Технические характеристики Haima 3 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8 CVT | 1839 | (112)/6000 | Рядный — 4 | (160)/4000 | Инжектор | Бензин |
1.8 MT | 1839 | (112)/6000 | Рядный — 4 | (160)/4000 | Инжектор | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
1.8 CVT | Передний привод | Вариатор | |
1.8 MT | Передний привод |
Тип подвески и радиус разворота
Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
---|---|---|---|
1.8 CVT | Независимая — McPherson | Независимая — многорычажная | 10.6 |
1.8 MT | Независимая — McPherson | Независимая — многорычажная | 10.6 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
1.8 CVT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Гидравлический |
1.8 MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Гидравлический |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
1.8 CVT | Передние колёса: 195/55 R15, Задние колёса: 195/55 R15 |
1.8 MT | Передние колёса: 195/55 R15, Задние колёса: 195/55 R15 |
Размеры
Модификации | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 CVT | 4342 | 1730 | 1467 | 1484/1460 | 2607 | 145 | 317/- |
1.8 MT | 4342 | 1730 | 1467 | 1484/1460 | 2607 | 145 | 317/- |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
1.8 CVT | 1294 | 1659 | 365 |
1.8 MT | 1294 | 1659 | 365 |
Количество сидений и дверей
Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
---|---|---|
1.8 CVT | 5 | 5 |
1.8 MT | 5 |
Объём топливного бака
Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
---|---|---|
1.8 CVT | 55 | АИ-92 |
1.8 MT | 55 | АИ-92 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
1.8 CVT | 170 | 14.6 | — |
1.8 MT | 170 | 13.7 | — |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
1.8 CVT | 10.4 | 7 | 9 | — | Бензин |
1.8 MT | 10.2 | 6.7 | 8.4 | — | Бензин |
Комплектации Haima 3 хэтчбек с 2007 года
Общие характеристики | |
Заводская марка | |
Колёсная формула / ведущие колёса | |
Схема компоновки транспортного средства | |
Тип кузова / количество дверей | Хэтчбек / 5-и дверный |
Количество мест спереди / сзади | 2 / 3 |
Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм | 4342x1730x1474 |
Минимальный дорожный просвет (клиренс), мм | 122 |
Масса снаряженного транспортного средства, кг | 1340 |
Полная масса транспортного средства, кг | |
Допустимая полная масса прицепа, кг.: прицеп без тормозов / прицеп с тормозами | |
Максимальная скорость, км/час | |
Объем багажного отсека, л. | 4317 |
Двигатель | |
Модель | |
Тип | бензиновый, DOHC, Euro 3 |
Количество и расположение цилиндров | 4, рядное |
Рабочий объем двигателя, см3 | 1839 |
Степень сжатия | |
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при (мин-1) | 136 (100) / 6000 |
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) | 180 / 4500 |
Топливо | АИ-95 |
Бензобак (тип, ёмкость) | |
Система питания | |
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | |
Трансмиссия | |
Тип | Вариатор Manual Shift Mode CVT |
Сцепление | |
Коробка передач | |
Число передач | |
Главная передача | |
Подвеска | |
Передняя | поперечные рычаги, амортизационная стойка, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя | многорычажная |
Рулевое управление | гидро |
Тормозные системы | |
Рабочая | |
Стояночная | |
Шины | 195 / 55R15, 205 / 55R16 |
Шины Haima Haima 3: найдите идеальные шины для вашего авто
Выбор шин для вашей Haima Haima 3 должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Haima, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Haima, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для Haima Haima 3 являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения. Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для Haima Haima 3, сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности. Выбрав шины для Haima Haima 3, которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля Haima Haima 3, выберите качество и безопасность от Pirelli.
Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия
Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.
Технические характеристики Haima 3
Ниже приведены технические характеристики Haima 3 для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций Haima 3, представленных здесь — 4.
Выбор модификации Haima 3
Седан 1.8 CVT (112 л.с.)Седан 1.8 MT (112 л.с.)Хетчбэк 1.8 CVT (112 л.с.)Хетчбэк 1.8 MT (112 л.с.)Кузов
Тип кузова | Хетчбэк |
Количество мест | 5 |
Длина, мм | 4342 |
Ширина, мм | 1730 |
Высота, мм | 1467 |
Колёсная база, мм | 2607 |
Колея передняя, мм | 1484 |
Колея задняя, мм | 1460 |
Снаряженная масса, кг | 1294 |
Дорожный просвет, мм | 145 |
Объем багажника максимальный, л | 317 |
Объем багажника минимальный, л | 317 |
Полная масса, кг | 1659 |
Грузоподъёмность, кг | 365 |
Двигатель
Тип двигателя | Бензиновый |
Объем двигателя, см3 | 1839 |
Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 112 (82) |
Обороты максимальной мощности, об/мин | от 6 000 |
Максимальный крутящий момент, Н*м | 160 |
Тип впуска | Инжектор |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Обороты максимального крутящего момента, об/мин | до 4 000 |
Эксплуатационные характеристики
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Разгон до 100 км/ч, сек | 13.7 |
Объём топливного бака, л | 55 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Расход топлива в городе на 100 км, л | 10.2 |
Расход топлива на шоссе на 100 км, л | 6.7 |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л | 8.4 |
Запас хода, км | от 540 до 820 |
Трансмиссия
Тип КПП | Механика |
Количество передач | 5 |
Привод | Передний |
Диаметр разворота, м | 10.6 |
Подвеска
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ237M3
Хайма М3 видео тест, фото и характеристики
Новый китайский автомобиль – седан Haima M3 появился на свет в 2012 году и является первенцем для этой сравнительно молодой авто-компании. Автомобиль не менялся, и в 2016-2017 году в России можно купить Хайма М3 в уже известной на рынке версии. Машину можно отнести скорее к бюджетным моделям С-класса.
Haima M3 фото кузова и салона
Нажмите на фото для увеличения
Видео тест Хайма М3
Внешний вид Haima M3 получился весьма стандартным, но не лишенным стиля. Конечно, беглый осмотр автомобиля немного наталкивает нас на мысли о копировании, которое так присуще производителям машин из Поднебесной. Здесь явного донора нет, но кандидатов на роль несколько: японки Honda Civic, Toyota Corolla и кореянка Hyundai Solaris.
Передняя часть машины увенчана симпатичными крыловидными фарами, массивным бампером и аккуратными L-образными противотуманками. Профиль радует гармоничными и плавными линиями кузова, красивыми колесными арками с достаточно большим диаметром дисков.
Сзади, как говорится, ничего нового: большие плафоны габаритов, высокая вертикальная стенка багажного отсека и бампер с небольшим намеком на спортивную агрессивность.
Первое, что удивляет внутри: большое количество места. Всем 5ти пассажирам должно хватить свободного пространства. Отделочные материалы, естественно, бюджетные, но вполне терпимого качества по меркам С-класса. Среди положительных сторон хотелось бы отметить достойный уровень звукоизоляции салона, сказывается партнерство Haima с европейскими специалистами. В целом интерьер неплох, он спокоен, а все необходимое под рукой.
Технические характеристики Хайма М3
Машина построена на индивидуально разработанной платформе, которая называется Platform A. По слухам, в её создании принимали участие не только китайские инженеры, но и их европейские коллеги. В итоге имеем что имеем – независимую подвеску со стойками МакФерсон спереди, а сзади торсионную балку кручения (Н-образной формы). Кроме того, в наличии стабилизатор поперечной устойчивости (26 мм). Также у Haima M3 есть пневмогидравлические амортизаторы. Тормоза на всех колёсах дисковые, а спереди ещё и вентилируемые. Присутствует гидроусилитель рулевой тяги.
Однако самое – под капотом. К сожалению, китайские автопроизводители решили не заморачиваться с огромной линейкой двигателей и под крышкой нас ждет безальтернативный мотор объёмом 1,5 л мощностью 112 л.с. К нему в пару идет либо стандартная «пятиступка» либо продвинутый робот CVT.
Бюджетная машина должна привлекать не только внешний видом, но и адекватным аппетитом, ведь бензин с каждым днем повышается в цене. Расход по паспорту в смешанном цикле составляет 5,9 л для механики и 6,5 для CVT – весьма недурственный результат, но это если верить информации Haima.
Haima M3 2021 Цена Филиппины, Октябрь Промо-акции, характеристики и обзоры
M3 — седан среднего размера от китайского автопроизводителя, который отличается обтекаемым внешним видом, подчеркнутым смелыми линиями складок. M3 доступен в вариантах Comfort и Flagship на рынке Филиппин. Оба варианта оснащены 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 112 л.с. и 147 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 4-ступенчатым вариатором.Что касается комфорта, M3 получает такие функции, как автоматический климат-контроль, регулируемые сиденья, автоматические фары, многофункциональное рулевое колесо и кожаные сиденья и многие другие. Начиная с 699000 песо, M3 — хороший выбор по сравнению с другими малолитражными седанами от Hyundai, Honda, Suzuki или Chevrolet.
Haima M3 Price
Цена M3 составляет 679 000.
Haima M3 Variants
Доступен 1 вариант M3: 1.5L MT Comfort.
Haima M3 Силовые агрегаты
M3 оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1498 куб. См, мощностью 112 л.с. и крутящим моментом 147 Нм.
Поставляется с опцией 5-ступенчатой механической коробки передач.
Характеристики Haima M3
Список функций M3 включает центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.
Функции для комфорта и удобства включают кондиционер, передние стеклоподъемники, автоматический климат-контроль, контроль качества воздуха, обогреватель, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, автоматические фары, фары Follow Me Home, розетку для дополнительных устройств, гидроусилитель руля, мульти- Функциональное рулевое колесо, складывающееся заднее сиденье, дистанционное открывание багажника, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, центральный подлокотник заднего сиденья, передние держатели для стаканов, держатель для бутылок, бортовой компьютер и подлокотник центральной консоли.
Функции для развлечений и связи включают FM / AM / радио, Bluetooth, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади и интегрированный 2DIN Audio.
Haima M3 Интерьер
Внутренние особенности включают тахометр, электронный мульти счетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы и цифровой одометр.
Haima M3 Exterior
Если говорить о внешних особенностях, то это включает в себя передние противотуманные фары, задние противотуманные фары, внешнее зеркало заднего вида с регулировкой мощности, колпаки колес, топливный бак, установленный по центру, люк на крыше, указатель поворота наружного зеркала заднего вида, Встроенная антенна и регулируемые фары.
Haima M3 Safety
Функции безопасности модели включают подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, замки для безопасности детей, антиблокировочную тормозную систему, Ebd, ремни безопасности сзади, предупреждение о ремнях безопасности, дневное и ночное зеркало заднего вида, регулируемую по высоте Ремни безопасности передних сидений, камера заднего вида, датчики парковки, датчик столкновения, передние ударные балки, боковые ударные балки, предупреждение о приоткрытой двери и предупреждение о проверке двигателя.
Конкуренты Haima M3
Конкуренты M3: MG 5, Chevrolet Sail, Tata Manza, Nissan Almera и Suzuki Dzire.
Haima E3 sedan EV — Технические характеристики, характеристики, цена, конкуренты
Haima E3 sedan EV — Все A bout Haima E3 sedan EV ✓ Спецификация ✓ Внешний вид ✓ Интерьер ✓ Пробег ✓ Цвет ✓ Характеристики ✓ Цена ✓ Сравнение ✓ Изображения.
Haima E3 седан среднего размера Электромобиль
Haima E3 седан EV — Обзор:Китайский автопроизводитель Haima Automobile подтвердил свой выход на рынок индийских электромобилей.Компания хорошо известна своим ассортиментом полностью электрических автомобилей в Китае, а также является пионером в области пассажирских перевозок 3 десятилетия назад. Китайский автопроизводитель готов продемонстрировать свою линейку электромобилей на публичном дебюте Auto Expo 2020. Тем не менее, нам нужно дождаться всех подробностей о его грядущем среднеразмерном электрическом седане E3. Однако мы стараемся дать лучшее представление об электромобиле.
Haima E3 sedan EV — Дата выпуска:Название модели | Дата выпуска (ожидаемая) |
Haima E3 седан EV | 1-я половина 2021 г. |
Haima E3 sedan EV Технические характеристики | ||
Двигатель | Тип батареи | 46.Литий-ионный аккумулятор 6 кВт · ч |
Мощность электродвигателя | 70 кВт | |
Напряжение | В | |
Двигатель | Тип двигателя | – |
Максимальная производительность двигателя | 94 л.с. при об / мин240 Нм при об / мин | |
Трансмиссия | №шестерен | Односкоростной |
Тормозная система | Тормоз передний | Диск вентилируемый |
Задний тормоз | Диск | |
Тип колеса | Алюминиевый сплав | |
АБС | Есть | |
Подвески | Передняя подвеска | Макферсон |
Подвеска задняя | Торсионная балка | |
Колеса и шины | Передняя шина | 185/65 R15 |
Задняя шина | 185/65 R15 | |
Колесо переднее | 15 дюймов | |
Заднее колесо | 15 дюймов | |
Тип колеса | Сплав | |
Бескамерные шины | Есть | |
Литые диски | Есть | |
Размеры | Общая длина | 4553 мм |
Общая ширина | 1737 мм | |
Общая высота | 1510 мм | |
Дорожный просвет | — мм | |
Колесная база | 2600 мм | |
Снаряженная / мокрая масса | 1433 кг | |
Скорость | Максимальная скорость | 130 км / ч |
Haima E3 седан EV | Верховая езда | Время зарядки |
Haima E3 седан Электромобиль | 315 кмр / полный заряд | 8-9 часов от штатного зарядного устройства |
Стандартные характеристики: —
- Центральный замок и дистанционный замок
- Система доступа без ключа
- Запуск двигателя без ключа
- Система регулировки положения фар
- Дневная ходовая система
- Многофункциональное рулевое колесо
- Регулировка рулевого колеса по высоте
Элементы безопасности: —
- ABS с EBD
- Подушки безопасности водителя и пассажира
- Детские сиденья ISOFIX
- Замок двери детский
- Передний и задний парковочный радар
- Камера заднего вида
- жемчужно-белый
- Бордовый
- Бордо
- Марианский синий
Haima E3 седан EV | рупий 16-20 лакх (ожидается) |
Haima E3 Изображение передней панели
Haima E3 Dashboard
(Посещали 40 раз, сегодня 1 посещали)
Последнее изменение: 17 января 2020 г.2021 Haima M3: цена на Филиппинах, акции, характеристики и обзоры
Haima M3 — одна из лучших альтернатив, если вы ищете недорогой малолитражный седан.Он отличается отполированным и современным внешним видом, в котором использованы последние инновации, подходящие для современного вождения. Внутри он предлагает просторную кабину, оборудованную полезными удобствами для водителя и пассажиров, которые гарантируют безопасную и комфортную поездку. На Филиппинах Haima M3 предлагается в двух захватывающих вариантах: Haima M3 1.5 Standard MT и Haima M3 1.5 Elite SE CVT. Он доступен в цветах Snow White и Oriental Red.
Запуск
Прототип модели Haima M3 был впервые представлен на Международной автомобильной выставке в Китае (Гуанчжоу) в ноябре 2012 года.На этапе разработки он был известен как Haima V30. Год спустя он был официально представлен на Шанхайской международной выставке автомобильной промышленности в 2013 году.
Благодаря успеху седана в 2016 году был представлен Haima @ 3 EV. Он был основан на Haima M3, но приводится в движение электродвигателем мощностью 95 лошадиных сил и максимальной скоростью 120 километров в час.
На Филиппинах Haima M3 вышел на конкурентный и прибыльный рынок сегмента малолитражных автомобилей в 2015 году.Благодаря своей привлекательной цене и современному внешнему виду он призван конкурировать с популярными седанами, предлагаемыми в том же ценовом диапазоне, такими как Hyundai Reina, Suzuki Dzire, Kia Soluto, Santana MPI и MG 5.
M3 — доступный и практичный малолитражный седан
Внешний вид
Haima M3 имеет длину 4553 мм, ширину 1737 мм и высоту 1495 мм с колесной базой 2600 мм.Он может похвастаться полумускулистым телом, идеально детализированным с гладкими линиями и тонкими изгибами. Основные моменты включают гладкую продолговатую решетку радиатора с хромированными вставками, пару высокоинтенсивных газоразрядных фар в форме крыльев с противотуманными фарами, антенну в виде акульего плавника, хромированные дверные ручки, пару задних фонарей ромбовидной формы и светодиодный тормоз. огни.
На Haima M3 крепятся прочные 15-дюймовые колеса.
- Фары Галоген Размер колеса 15 дюймов
Интерьер
Салон Haima M3 приятно просторен и может с комфортом разместить пять взрослых взрослых.Водителю и пассажиру понравятся такие примечательные особенности, как комбинация приборов с голубой подсветкой, мультиинформационный дисплей, тахометр, хромированный рычаг переключения передач, многофункциональное рулевое колесо, автоматическая система кондиционирования воздуха с пыльцевым фильтром, интерьер. Зеркало заднего вида с функцией защиты от ослепления, кожаными сиденьями и 15 отделениями для хранения мелких вещей.
Для погрузки груза Haima M3 имеет 450-литровое пространство, идеально подходящее для багажа и других предметов среднего размера.
- Материал седла Ткань Регулировка сиденья Руководство по эксплуатации
- Тип кондиционера Кондиционер с ручным управлением
Технологии и функции безопасности
Haima M3 оснащен мультимедийной системой, состоящей из стерео AM / FM, MP3, HDMI, динамиков с возможностью подключения USB и Bluetooth.
Что касается безопасности, он оснащен большим количеством подушек безопасности, центральным дверным замком, интеллектуальным ключом с запуском / остановкой двигателя, ремнями безопасности с ограничением силы с предварительными натяжителями, энергопоглощающим передним бампером, камерой заднего вида, сиденьем. напоминание о ремне, напоминании об ограничении скорости и т. д.
- камера заднего вида Никто Apple CarPlay / Android Авто Никто
- Датчики парковки Никто Кол-во подушек безопасности 2
- Иммобилайзер С участием Дверные замки с датчиком скорости Никто
Платформа и шасси
Haima M3 построен с независимой передней подвеской Macpherson и независимой подвеской с торсионной балкой сзади.Его тормозной мощности способствуют барабаны и диски.
- Передняя подвеска Макферсон Страйт Передние тормоза Диск
- Задние тормоза Барабан
Двигатель и трансмиссия
Haima M3 — переднеприводный седан. Оба варианта оснащены 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, способным производить 112 лошадиных сил и 147 Ньютон-метров.Двигатель работает в паре либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с бесступенчатой трансмиссией.
- Объем двигателя 1,5 л Гибрид / Электрический Нет
- Максимальная выходная мощность в лошадиных силах 112 л.с. Максимальный выходной крутящий момент 147 нм
- Тип трансмиссии АКПП (вариатор), МП Трансмиссия ВПЕРЕД
Haima M3: часто задаваемые вопросы
На данный момент вопросов нет
Цена на Haima M3 на Филиппинах начинается с 699 000 ₱ за Comfort 1 начального уровня.5 МТ, а топовая версия Haima M3 Flagship 1.5 CVT стоит 799 000 фунтов стерлингов. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к нашему прайс-листу на Haima M3 2021 года:
*** Обратите внимание, что цены на Haima M3 могут отличаться в некоторых выставочных залах и должны служить только справочными.
Haima S5 Цена автомобиля в Индии 2021
Автомобиль Haima S5 Варианты Прайс-лист
ЦенаHaima S5 — в Индии (ср.цена франко-выставочного зала). Haima S5 доступно в вариантах —
Автомобиль Haima S5 Размеры
РазмерыHaima S5 следующие: длина Haima S5 составляет 4358 мм, ширина — 1823 мм, высота — 1630 мм, а колесная база — 2630 мм. Зная размер S5, Вы можете четко понять размер Haima S5.
Размеры | мм |
---|---|
Длина | 4358 мм |
Ширина | 1823 мм |
Высота | 1630 мм |
Колесная база | 2630 мм |
KerbWeight | 1350 кг |
Дорожный просвет | 160 мм |
Автомобиль Haima S5 Пробег
Haima S5, пробег хороший, кмпл.Haima S5 дает хороший пробег для других автомобилей в Индии
Haima S5 автомобилей Цвета
S5 доступен в 5 различных цветах — зеленом, марианском синем, белом, бордо и темно-бордовом ..
Haima S5 Интерьер и экстерьер автомобиля
Просмотреть галерею изображений для Haima S5. Haima S5 имеет фотографии и просмотров 360. Взгляните на вид спереди и сзади, сбоку и сверху, а также на все фотографии Haima S5.Также Haima S5 доступен в 5 цветах.
Емкость топливного бака легкового автомобиля Haima S5
S5 имеет топливный бак объемом 60 литров бензина.
Особенности автомобиля Haima S5
–
Haima 3: отзывы владельцев и технические характеристики
Имея на руках определенную сумму, каждый будущий автовладелец думает, купить новую машину или подержанную.Сегодня мы поговорим о том, как купить дешевую новую машину с качеством не хуже Mazda (тройка). Почему мы упомянули об этом? Теперь ты поймешь. Итак, встречайте: китайца Haima 3. Отзывы владельцев и обзор этой машины — далее в нашей статье.
Характеристика
Этот экземпляр впервые появился в 2007 году. Машину собрали совместными усилиями китайских и японских инженеров. Что самое удивительное, это чудо производится в России (а точнее в Черкесске).Этот автомобиль был ориентирован на азиатский и внутренний рынок. Сама торговая марка Haima принадлежит китайской компании «Fav», которая занимается производством грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности. Посмотрим на внешний вид этой машины.
Дизайн
Наверняка вы слышали, что китайцы часто копируют конструкции других машин. Да, современные автомобили уже далеки от такой сборки. Однако в 2007 году все было иначе. Итак, дизайн был скопирован с автомобиля «Мазда» и воплощен в Haima 3.
Отзывы владельцев и фото неоднократно это подтверждают. Но следует отметить, что это было абсолютно законное сотрудничество между японскими и китайскими инженерами.Машина была одновременно скромной и элегантной. Спереди отчетливо виден силуэт Mazda — удлиненная морда, миндалевидные фары, накладка на бампере и рельефный капот. По бокам удачно размещены зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова. Кстати, они дополнительно оснащены повторителями повторителей LED.В нижней части бампера — широкий воздухозаборник, а по бокам — аккуратные круглые линзы противотуманных фар. Кстати, даже эмблема на решетке радиатора похожа на ту, что на Мазде, той же «чайке».
Удивительно, но качество сборки было на уровне автомобиля Haima 3. Реальные отзывы владельцев это неоднократно подтверждают. Хоть машина и внешне похожа на бюджетную копию Мазды, но зазоры очень качественные. Двери и крышка багажника закрываются без лишнего шума. Замки работают как положено.
Габаритные размеры
Автомобиль практически сохранил прежние размеры японского автомобиля. Итак, длина «китайца» составляет 4,46 метра, ширина — 1,73, высота — 1,47 метра. Автомобиль Haima 3 также может похвастаться большим объемом багажника.
Отзывы владельцев об авто говорят, что проемы достаточно широкие. Здесь можно уместить до 470 литров груза. Однако задние сиденья не складываются. Это небольшой минус. Также к недостаткам можно отнести невысокий клиренс. При полной нагрузке он составляет всего 12 сантиметров.И это при том, что заводская «Хайма» стоит на 15-дюймовых колесах и 55-й резине. Единственное, что спасает — это небольшой свес сзади.Салон
Переместимся внутрь машины Haima 3. В комментариях владельцев сказано, что «китайский» салон меньше похож на салон японского собрата. Единственное, что напоминает о связи с Mazda, — это панель приборов, выполненная в виде трех колодцев с серебряной окантовкой. Что говорят о Haima 3 отзывы владельцев? Производитель сильно просчитался с эргономикой.В машине нет регулировки руля на лету.
На передних сиденьях высокие подушки, а на заднем диване откровенно тесновато. На дверях — дешевая тканевая обивка. Панель приборов блестит черным лаком.Среди плюсов — возможность «купить» кожаный салон. Но это предлагается только в максимальных комплектациях или в качестве опции. Также в топе доступен климат-контроль, электрические стеклоподъемники, парктроник и коробка автомат. В базовой версии всего этого нет.Надо довольствоваться тем, что есть.
Сама архитектура лицевой панели — чисто китайская разработка. Для 2007 года это вполне современно. Трехспицевый руль и множество вставок «под алюминий» делают эту машину чем-то большим, чем просто бюджетником.
Но это далеко не все особенности автомобиля Haima 3. Отзывы владельцев, технические характеристики — далее в этой статье.
Что под капотом?
Отзывы автолюбителей отмечают отсутствие выбора силовых агрегатов.Всего покупателям доступны только две версии, а затем и бензиновые. Производитель даже не планирует включать в линейку дизель, и это большой минус. Что ж, давайте рассмотрим, в каких модификациях можно купить эту машину. Первый (такой же и последний) силовой агрегат — это 1,8-литровый двигатель мощностью 112 лошадиных сил. Что говорят о Haima 3 отзывы владельцев?
Характеристики у этого мотора откровенно слабые. Автомобиль вяло идет на обгон, даже несмотря на то, что агрегат оснащен механической трансмиссией.Стоит отметить, что изначально этот двигатель был взят от Mazda. Впрочем, ни о какой спортивности японской машины здесь речи не идет. Агрегат намеренно «задушен» по экологическим нормам «Евро-4». Это снизило мощность силовой установки на 11 «лошадей».1.8 + CVT
Поскольку оборудование дороже, то будет все тот же силовой агрегат, но уже с вариатором. Это, как известно, бесступенчатая коробка. Он изменяет передаточное число за счет ременной передачи.Таким образом, машина имеет самую высокую скорость и крутящий момент на всех скоростях. Но даже с такой коробкой разгон до 100 километров в час занимает около 14 секунд.
Снаряженная масса автомобиля в кузове седан составляет почти 1300 килограммов. Это довольно много. Сам силовой агрегат рассчитан на потребление 92-го бензина, что является плюсом. В двигателе устроена впускная система типа DOHC, то есть 2 впускных и 2 выпускных клапана на цилиндр. Механизм газораспределения организован на ременной передаче (то есть при обрыве клапана загибается).Агрегат расположен поперек кузова автомобиля. Привод только передний, без дополнительных вискомуфт.
Расход топлива автомобиля Haima 3
Отзывы владельцев отмечают высокую экономичность двигателя. В городском режиме он спокойно умещается в планку 10 литров. За городом этот двигатель потребляет от 6 до 7 литров бензина на сотню. Максимальная скорость составляет 170 километров в час, но ее машина набирает с большим трудом. После отметки 120 начинается дикий перерасход топлива.
Ходовые качества
Автомобиль имеет многорычажную заднюю подвеску. Это обеспечивает комфорт. Машина хорошо проглатывает ямы и другие неровности проезжей части. Впереди — классический «Макферсон» на стойках.
Применение «многорычажной» является одновременно плюсом и минусом для автомобиля Haima 3. Отзывы владельцев говорят, что такая подвеска дороже в обслуживании, чем классическая балка. Плюс — не забывайте, что это бюджетная машина и является дешевой копией Mazda. Но по стоимости обслуживания не дешевле японского коллеги.Что касается управляемости, то машина сильно греется на поворотах. Также отзывы владельцев Haima 3 резко критикуют машину за качество шумоизоляции. Здесь его просто нет. После 60 километров в час начинается характерное гудение и шум в салоне. Внутри не очень комфортно. Для устранения этой «болезни» придется самостоятельно приобретать звукоизоляционные материалы («Сплен», «Вибропласт» и другие). Если заказать услугу в сервисе, полная обработка тела обойдется в 20-30 тысяч рублей.Придется разбирать сиденья, потолок, дверные карты и элементы багажника.
О стоимости
Автомобиль предлагается в нескольких вариантах кузова. В России доступен пятидверный седан и трехдверный хэтчбек. Начальная цена на китайский автомобиль — 445 тысяч рублей. Это версия GL с тряпичным салоном и механической коробкой передач.
За кожаный салон придется заплатить 40 тыс. Руб. Что касается топовой комплектации, то в нее входит люк с электроприводом, кондиционер и другие опции.Предлагается за 500 тыс. Руб. Что примечательно, обе версии (седан и хэтчбек) примерно одинаковы. Единственное, что можно взять с собой хэтчбек с автоматической коробкой передач. Но за нее придется доплатить 60 тысяч рублей.Эксплуатация
Большинство автомобилистов купили «Хайму» из-за схожести с «Маздой». Мол, тот же японец, но подешевле. Если говорить о плюсах, несомненным плюсом является взаимозаменяемость деталей. То, что устанавливается на «Мазду», в 90 процентах случаев подойдет китайцам.Поэтому с поиском и покупкой запчастей у владельцев Хайма проблем нет, говорят отзывы. Что касается свободного места, то внутри действительно многолюдно (как и в российской «десятке»). Автомобиль составляет хорошую конкуренцию Kia Sorento. В топовой комплектации много «плюшек».
Это кондиционер, хорошая акустика, гидроусилитель руля, система ABS, центральный замок и электрические стеклоподъемники на электроприводе. Есть зеркала с подогревом. Сиденья регулируются по высоте и углу наклона спинки.Единственное, чего нет, так это дополнительной защиты картера. Из-за небольшого клиренса вероятность зацепить что-нибудь днищем очень высока. Сразу после покупки автомобилисты советуют ставить дополнительную защиту двигателя. Качество скина очень сомнительное — за него лучше не переплачивать. Что действительно «хромает», так это шумоизоляция. В машине нет подлокотника, пластик очень жесткий и неприятный на ощупь. У некоторых владельцев быстро выходят из строя передние стойки. И они полностью меняются в сборе, что значительно увеличивает расходы на содержание авто.Заключение
Итак, мы выяснили, какой китайский автомобиль Haima 3 отзывы владельцев, дизайн и характеристики. Что это за машина? Обыкновенный «бюджетный» или комфортный седан со спортивными повадками? На этот вопрос сложно ответить.
Если говорить о бюджете, то китайцы установили здесь многорычажную подвеску (которая, навскидку, используется в премиальных Mercedes и BMW) и кожаный салон. При этом машина оснащается откровенно вялым двигателем, который набирает сотню более чем за 14 секунд.Довольно странное сочетание решений. Возможно, поэтому этот автомобиль не так популярен в России. В качестве аналога можно купить хорошую, но б / у Мазду третьей серии. Многие так и делают.А пока китайская «Хайма» небольшими партиями производится в Черкесске с надеждой, что покупатели будут ею заинтересованы. Многие опасаются отсутствия информации об автомобилях. Хайма — редкий экземпляр на наших улицах. Как подать его своими руками, остается загадкой. Это только у знающих автомобилистов.
Haima Bird Electric EV1 — Технические характеристики, производительность и цена в Индии »EV Auto Explorer
На Auto Expo 2020 был представлен первый электромобиль Bird group и Haima Automobile.Группа Bird — известная группа в США, которая в сотрудничестве с Haima Automobile, которая является китайской компанией, представляет этот автомобиль Haima Bird Electric EV1 в Индии. Обе эти группы решили, что будут поставлять серию электромобилей в Индию. Обе эти группы решили открыть производство в Харьяне. В частности, это будет в Манесаре в Харьяне. На этом заводе решили, что будет производиться Haima Bird Electric EV1. Пройдет несколько месяцев, прежде чем этот автомобиль будет выпущен с их завода.
S.no | Элемент | Детали спецификации |
1 | Емкость аккумулятора | 20,42 кВтч / 28,5 кВтч |
2 | Мощность | 40 л.с. |
3 | Крутящий момент | 95 Нм / 105 Нм |
4 | Диапазон | 200 км / 300 км |
5 | Время зарядки | 9 часов / 11 часов |
6 | Цена | Прибл.10 лакхов |
Когда мы говорим о внешнем виде этого автомобиля, мы можем найти в качестве основных элементов закрытую решетку радиатора, а также фары для проектора. Также можно найти различные другие элементы, такие как противотуманные фары (на бампере), комплекты светодиодных фонарей и большую воздушную заслонку. У вас будет доступ к легкосплавным дискам этого автомобиля, а также к ORVM, которые также известны как наружные зеркала заднего вида. В целом автомобиль имеет стильный внешний вид и отличается от других обычных автомобилей.
Интерьер Haima Bird Electric EV1Интерьер этого автомобиля намного лучше, чем у других обычных автомобилей. Вы можете найти полностью цифровую приборную консоль, а также информационно-развлекательную систему с большим сенсорным экраном. Сиденья сделаны из кожи и ткани премиум-класса, в этом автомобиле вы найдете кнопочную систему климат-контроля. Можно увидеть различные органы управления, установленные на рулевом управлении. Совершенно другая особенность, которую вы можете найти в интерьере этого автомобиля, — это селектор привода.Этот селектор привода имеет форму кнопки с подсветкой и размещается в пространстве между водителем и пассажиром. Переключатель управления средствами массовой информации поворотного типа также можно найти за селектором привода этого автомобиля.
В целом автомобиль имеет очень привлекательный интерьер со всеми элементами, выполненными по последнему слову техники, и этот аспект делает этот автомобиль стоящим для покупки в сегменте электромобилей.
Параметры двигателя в Haima Bird Electric EV1Двигатель этого электромобиля представляет собой синхронный двигатель с постоянным магнитом (PMSM).Трансмиссия этого автомобиля отличается от других доступных вариантов и поставляется с двумя вариантами аккумуляторов. Доступны два варианта теста:
- Первый — тройная литиевая батарея 20,42 кВт · ч
- Вторая — тройная литиевая батарея 28,5 кВтч
Стоимость электроэнергии, потребляемой при вождении этого транспортного средства, очень низка. Стоимость проезда составляет около 60 индийских рупий за поездку на расстояние около 100 км. Двигатель меньшего размера, который указан как первый вариант выше, генерирует крутящий момент около 95 Нм.С другой стороны, более крупный двигатель, упомянутый выше как второй вариант, генерирует крутящий момент около 105 Нм.
Максимальная скорость этого автомобиля ограничена 120 км / ч. Для полной зарядки меньшего двигателя требуется около 9 часов, а для более крупного двигателя требуется около 11 часов для полной зарядки.
Функции безопасности в Haima Bird Electric EV1В этом автомобиле есть все важные функции безопасности, которые вы найдете в других автомобилях. В этом автомобиле доступны двойные передние подушки безопасности и задние датчики парковки.В общем, это полностью безопасный автомобиль для вождения.
Стоимость Haima Bird Electric EV1Увидев описанные выше характеристики, мы уверены, что мы почувствуем, что это автомобиль, который необходимо покупать в сегменте электромобилей. Цена на дорогу этого автомобиля будет около 10 лакх индийских рупий. По этой цене стоит купить машину, если вы хотите купить электромобиль своей мечты. Самое приятное в этом автомобиле то, что его эксплуатационные расходы очень низкие, а с учетом высоких цен на обычное топливо в Индии, это определенно лучший вариант по этой цене.
Заключение
Выше мы рассмотрели важные особенности и другие детали электрического автомобиля Haima Bird EV1, который по размеру сопоставим с WagonR и Santro. Это небольшой автомобиль с удивительными характеристиками, а также преимущества электромобиля перед другими обычными автомобилями. Если вы чувствуете, что хотите сэкономить, не тратя деньги на бензин или дизельное топливо, этот автомобиль — лучший вариант для вас.
Нравится:
Нравится Загрузка …
СвязанныеAuto Expo 2020: минивэн Haima 7X представлен в Индии
Опубликован в 08 фев, 2020, 16:23
Китайский производитель автомобилей Haima продемонстрировал 7X MPV (многоцелевой автомобиль) на выставке Auto Expo 2020 в Индии.Конкурент Toyota Innova отличается радикальным дизайном, роскошным и функциональным интерьером и мощным 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Примечательно, что флагманский минивэн, скорее всего, прибудет в страну к концу этого года или в начале 2021 года. Вот наша сводка новостей.
Взгляд на Haima 7X
Haima 7X отличается громоздкой стойкой и сравнительно выше и шире, чем Innova Crysta.Автомобиль имеет шестиугольную хромированную решетку радиатора с эмблемой компании, спойлер на крыше и затемненный задний профиль. MPV оснащен легкосплавными дисками спортивного вида и имеет элегантные светодиодные фары с ДХО, ORVM с установленными индикаторами и светодиодные задние фонари.
Внутри салона
Внутри Haima 7X отличается просторной и роскошной кабиной, в которой могут разместиться семь человек.Автомобиль оснащен кожаной обивкой, большим панорамным люком и многофункциональным рулевым колесом с круиз-контролем. Он оснащен двойным цифровым дисплеем для комбинации приборов, а также информационно-развлекательной панели и стандартными функциями безопасности, такими как ABS с EBD, электронная программа стабилизации и датчики парковки.
Мощность и производительность
В настоящее время Haima не раскрывает механические характеристики индийского минивэна 7X.На международном уровне автомобиль предлагается с 1,6-литровым турбобензиновым двигателем, который способен производить 190 л.с. мощности и 292 Нм максимального крутящего момента. MPV предлагается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность на передние колеса.
А когда он будет запущен?
Официальных сведений о ценах и доступности Haima 7X в Индии нет.