Хай гир антигель для дизеля: Антигель хайгир инструкция по применению

Антигель хайгир инструкция по применению

Артикул: HG3421 / 444 мл

DIESEL ANTIGEL with SMT²

Позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до −47 °С.

«Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с SMT 2 » позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до −47 °С. Содержит синтетический кондиционер металла SMT 2 . По результатам испытаний специалисты научно-производственного центра «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н. Э. Баумана официально рекомендуют продукцию Hi-Gear к применению в технике, оборудованной дизельными двигателями, при температуре ниже −10 °С.

НАЗНАЧЕНИЕ: снижение температуры гелеобразования дизельного топлива.

ДЕЙСТВИЕ: предотвращает кристаллизацию содержащихся в топливе парафиновых углеводородов при его охлаждении.

• Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.
• Улучшает эффективность сгорания топлива.
• Существенно уменьшает износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления благодаря содержанию синтетического кондиционера металла SMT 2.

СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми видами летних и зимних дизельных топлив. Подходит для всех типов дизельных двигателей.

Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.

Состав добавляется в топливный бак непосредственно перед заправкой в соотношении 1 : 500. Упаковки достаточно для обработки 220 л топлива.

Депрессорная присадка «Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с SMT 2 » HG3421 прошла испытания в научно-производственном центре «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н. Э. Баумана. Для испытаний было отобрано дизельное топливо, полностью удовлетворяющее требованиям ГОСТ 305-82.

В результате установлено следующее:

1. Использование «Суперантигеля-кондиционера для дизтоплива с SMT 2 » HG3421 позволяет уменьшить температуру застывания (гелеобразования) летнего топлива до -39 °С, температуру застывания зимнего топлива — до -51 °С (при соотношении присадки к топливу 1 : 500).
2. Данный состав не изменяет основные свойства топлива, регулируя только низкотемпературные параметры, что свидетельствует о безопасности депрессорной присадки «Суперантигель-кондиционер для дизтоплива, с SMT 2 » HG3421 для всех типов дизельных двигателей.
3. За счет содержания синтетического кондиционера металла второго поколения SMT 2 при имитации пробега 100 тыс. км достигается снижение износа деталей топливной аппаратуры дизельных двигателей на 44 % по массе.

Изменение основных физико-химических показателей дизельного топлива при использовании антигеля HG3421

Показатели	Марка дизельного топлива
	Летнее		Зимнее
	Норма по ГОСТ 305-82	С антигелем	Норма по ГОСТ 305-82	С антигелем
Плотность при 20 °C, кг/м 3 , не более	860	860	840	840
Вязкость при 20 °C, мм 2 /с	3,0-6,0	4,2	1,8-5,0	3,6
Предельная тем-ра фильтруемости, °C	-10	-20	-15	-36
Температура застывания, °C	-15	-39	-35	-51

Научно-производственный центр «Специальное машиностроение» МГТУ им.

Н. Э. Баумана рекомендует при эксплуатации техники, оборудованной дизельными двигателями, использовать депрессорную присадку «Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с SMT 2 » HG3421 при температуре ниже −10 °С.

При охлаждении дизельного топлива часть содержащихся в нем парафиновых углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива. Кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки.

В случае если топливо уже застыло и потеряло подвижность, необходим «Размораживатель дизельного топлива» HG4117 или HG4114, который позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива.

Ну уже почти зима, скоро холодно будет.

А на заправках конечно-же нет зимнего ДТ. А появится оно не раньше чем через несколько
недель после наступления морозов. Так у нас в стране. Да и соляра конечно говно,
и зимней как таковой вообще не производят, а получают ее возможно смесью летней
с 80-м бензином и маслом, а может еще как-то. Но не производят точно.

Ну а пока придется воспользоваться присадками типа Антигель.

Решил попробовать антигель фирмы HiGear, маркировка:
HiGear 1:500 Суперантигель-кондиционер для дизтоплива с ER — HG3423 / 444 мл.

Для тестирования так-же взял 5 л. летней соляры.

За Антигель HG3423 444 мл. отдал 3.420 тн. (10,5$)

Соляра мутная какая-то.
Хотя АЗС хорошая — ГазПромНефть, типа «Российская», но соляра говорят Чимкентская…

Итак, теперь еще предстоит разобраться с концентрацией.

В инструкции написано 1:500 т.е. одна часть антигеля к 500 частям ДТ.
получается 1 л. антигеля на 500 л. ДТ., или
в банке 444 мл., округлим до 440 мл. — получается на 220 л. ДТ

Значит на 1 л. топлива нужно 2 мл. антигеля. А на 0,5 л. топлива следовательно 1 мл. антигеля.

На банке написано, при заданной концентрации 1:500 :
Тг — Температура гелеобразования (застывания) и составляет она: -36 гр.
Тф — Предельная температура фильтрации (когда забивает фильтр) и составляет она: -20 гр.

Что-же это значит, получается летнюю соляру с этим антигелем, при концентрации 1:500
можно переливать из бочки в бочку, их канистры в канистру при температуре не ниже -36 гр.,
т.е. она при этой температуре сохраняет относительную текучесть или гелеобразную форму.

А вот предельная температура фильтрации это значит, летнюю соляру с этим антигелем,
при концентрации 1:500 можно эксплуатировать, не боясь замерзнуть (забивание топливного фильтра),
можно при температуре не ниже -20 гр.

А на банке то крупными буквами два раза написано:
«При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию
двигателя при температуре до -47 град. «

«При обработке 220 л. дизельного топлива обеспечивает предельную
работоспособность двигателя до -47 град.«

— П.з.ешь! — точнее рекламная акция. 🙂
— Если внимательно почитать, на деле получается:

-20 на летней соляре и -36 на зимней.

Еще не мало важный момент, антигель должен быть теплым, не ниже +10 град.
А так-же соляра должна быть теплой, не ниже 0 град. И в бак сначала заливать
надо антигель, потом уже соляру.

Ну что-же, будем проверять:

Разливать соляру и добавлять антигель будем на улице, при температуре +14 град.:

Немного информации для Вас, исключительно личного опыта эксплуатации данной дизельной присадки в зимнее время, отношение мое ко всему и взгляд со стороны поехали!

1. Присадка Hi-Cear Diesel Antigel
Свойства данной присадки это по заявлениям производителя, данное средство снижает температуру застывания дизтоплива до –47 °C (при соотношении антигеля к дизтопливу 1:500). Эффективно защищает от износа форсунки и топливный насос высокого давления. Нейтрализует конденсат воды в топливном баке. Предотвращает образование ледяных пробок в системе питания. Протестирован на функциональное соответствие применительно к дизтопливам российского производства!

Споров вокруг различных присадок к дизтопливу идёт очень много. Кто-то «за», а кто-то категорически «против».
Не всегда удаётся заправиться на проверенных АЗС, и пока в России продаётся дизтопливо подчас низкого качества, то лучше подстраховаться и в сильные морозы добавить антигель в бак своего авто.

Существует масса разновидностей антигелей разных производителей, но этот антигель Hi-Gear американского производства, был проверен многими автолюбителями и положительно ими оценён.

Назначение снижение температуры застывания и фильтруемости дизельного топлива.
Применение заливать препарат в топливный бак в соотношении 1:500.
Наверное, такие громкие заявления производителя помогают привлечь дополнительное количество покупателей, а для нас было важно узнать, что скрывается за этими словами: констатация факта или излишняя нескромность? Средство не является самой эффективной депрессорной присадкой на российском рынке, но и плохим товаром ее не назовешь.

Воспользовался сам, статья не носит рекламный характер, исключительно использование личного опыта при минусовой температуре у нас на Урале. Писать буду ибо Вам или кому-то это интересно и нужно, каждый день регистрируются много машин среди них есть дизельные двигатели, статья для них, возможно помощь придет именно отсюда. Ах да еще .
Сам антигель тоже может застыть при минусе, поэтому перед заливкой он должен иметь положительную температуру это важно, ну и переходим к второму нашему модному флакону.

2. Присадка в дизтопливо TDA 0.25 Castrol TDA
Увеличение смазывающей способности и цетанового числа – в пределах погрешности измерения. Но по моторным и экологическим показателям совсем неплохо. Цена приемлемая вполне да и возможность точного дозирования дает препарату бонус в тесте.

— Плюс хорошие моторные и экологические эффекты при невысокой стоимости обработки литра топлива.
– Невысокий эффект повышения основных физико-химических свойств топлива. Препарат европейский, а там, видимо, уверены, что в топливе с этим все должно быть в порядке.
Сам Castrol TDA не пробовал, приехал за ним но по истечению обстоятельств он закончился у ОД Ауди, и как мне сказали производитель больше не будет выпускать этот продукт на рынок, странно звучит конечно не успели люди попробовать, а тут уже и прекратили производство его. Сам взял первый вариант и не пожалел!
Если полностью подвести итог промо исследования двух брендовых присадок, я однозначно за приминение в зимний период это Hi-Cear Diesel Antigel т.к сам залил езжу и буду пользоваться впредь этой фирмой, тут наверно можно сказать рекомендую ребзя и Вам. Что касаемо второго, не пробовал сам отзывы хорошие, в салоне Ауди его рекомендуют специалисты уверен, что продукт отличный за свои деньги, но сняли с производства, если и есть где-то то из старых поставок, запасов можно брать!

Наши выводы, наши заключения скрадываются из опыта своего, опыта автолюбителей, опыта продавца(не всегда)… и рекомендации так скажем бывалых метров дорог, а если Вам что-то рекомендовать советовать тут так, каждый хвалит свое или свою…цена радует на этом уже спасибо.
Выбор за Вами ребзя!

Всем пис, и до новых встреч здесь к нам идут холода, будте готовы ко всему, хорошего Вам дня!
Нравится писанина выше, рекомендуем всем, не нравится критикуем, всех с наступающими выходными!
Любите свои тачки, следите за своими тачками, балуйте свои тачки, нано разработками, и будьте счастливы!

Размораживатель дизельного топлива экстренная помощь ТМ Hi-Gear (Хай Гир)

Состав

Изопропанол,алифатическая нафта,н-пропанол,сополимеры,функциональные добавки,составляющие ноу-хау компании.

Производитель

США

Описание

Экстренная помощь для застывшего дизтоплива при низких температурах. Размораживатель застывшего дизельного топлива предназначен для усиления низкотемпературных характеристик дизтоплива и растворения образовавшихся кристаллов парафина и льда в топливной системе. В дизельном топливе в значительном количестве содержатся парафиновые углеводороды, которые при охлаждении топлива частично кристализируются и выпадают в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива, которое разделяется на две фазы: верхнюю (светлую) и нижнюю (мутную), обогащенную парафинами. Затем кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает работу дизельного двигателя вплоть до полной его отсановки. В случае застывания дизельного топлива антигели неэффективны, поэтому «Размораживатель дизельного топлива» незаменим. Размораживатель позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива при введении в фильтр в смеси с топливом 1:1. Способствует улучшению низкотемпературных свойств топлива при добавлении в бак в соотношении 1:200, облегчая холодный пуск двигателя и улучшая эффективность сгорания топлива. Совместим со всеми видами дизельного топлива.Снимите топливные фильтры тонкой и грубой очистки и, если они разборные, разберите их. Удалите из них застывшее дизтопливо. Залейте в фильтры смесь размораживателя с дизельным топливом соотношении 1:1. Установите фильтры обратно. Затем добавьте размораживатель в топливный бак в соотношении: 1 часть размораживателя на 200 частей топлива. Подождите 15-20 минут до растворения застывшего дизельного топлива и запустите двигатель. Данная упаковка рассчитана на 90 литров дизтоплива. В дальнейшем, во избежание застывания топлива, рекомендуется при каждой заправке использовать антигели HG3426, HG3427, HG3429, HG3431. В зависимости от вида топлива и температуры окружающей среды эффективность препарата может меняться. Внимание: Огнеопасно! Не используйте вблизи открытого огня. Применяйте в условиях хорошей вентиляции. При затруднении дыхания обеспечьте приток свежего воздуха и обратитесь к врачу. При попадании средства на кожу смойте водой с мылом, при попадании в глаза обильно промойте водой. При проглатывании вызовите рвоту, немедленно обратитесь к врачу. Берегите от детей! Пустой флакон утилизируется как бытовые отходы.

Очистители форсунок Hi-Gear для дизеля: отзывы, характеристики и артикулы

На чтение 5 мин.

В результате сгорания топлива в системе скапливаются углеродистые отложения. Особенно сильно при использовании горючего низкого качества. Загрязнение форсунок приводит к ухудшению впрыска топлива. Это ухудшает работу двигателя в целом, снижает его мощность. Почистить их можно в сервисном салоне либо использовав специальный состав – как очиститель форсунок Hi Gear.

Виды очистителей форсунок Hi-Gear, назначение и совместимость

Компания Hi Gear для очистки форсунок представляет несколько различных составов.

Синтетический очиститель форсунок и тюнинг для дизеля

HG3444 — 473 мл

Эта промывка форсунок Hi Gear производится по синтетической технологии, которая придает ей максимально высокие чистящие свойства. Hi-Gear Diesel Tune Cleaner & Boost не только качественно очищает распылители дизельных моторов, но и повышает качество распыления топлива. Систематическое использование средства продлевает период бесперебойной работы ДВС в полтора-два раза.

Рекомендован к применению через 5000 км пробега. Флакона достаточно на топливный бак 80 -100л.

Очиститель форсунок для дизеля

HG3406-150 мл, HG3415-295 мл HG3419- 3,78 л, HG3416 / 325 мл,

Очиститель форсунок для дизеля Hi Gear Diesel Jet Cleaner производится с помощью HyOx Technology и являет собою максимально эффективное, сбалансированное средство. Однократное его использование отмывает даже настолько загрязненные распылители форсунок, что их оставалось лишь поменять. Качественно удаляет нагар, смолистые образования.

Средство совместимо с российскими автомобилями, подходит для ДВС с каталитическими нейтрализаторами и турбокомпрессорами.

Очиститель форсунок и системы питания дизельных двигателей с SMT²

HG3410-240 мл

Хай Гир очиститель форсунок дизеля с SMT² не только качественно очищает от отложений, но и обладает смазывающим действием. Это происходит благодаря синтетическому кондиционеру металла SMT², который уменьшает износ мотора и предотвращает задиры.

Средство Diesel Jet Cleaner With SMT² совместимо с любыми дизельными двигателями, безопасно для каталитических нейтрализаторов. Подходит для применения с российскими типами горючего.

Очиститель форсунок и кондиционер для дизеля c SMT²

HG3409- 325 мл

Эта промывка форсунок Хай Гир создается по классической формуле и также включает в состав кондиционер металла SMT², который обеспечивает дополнительную защиту двигателя от изнашивания и образования задиров. Качественно очищает и ухаживает за распылителями форсунок дизельных моторов.

Diesel Jet Cleaner With SMT² совместимо с российским дизтопливом и любыми материалами изготовления деталей. Походит для систем с каталитическими нейтрализаторами и турбокомпрессорами.

Очиститель форсунок, нейтрализатор NOx, CH, CO с SMT

HG4242- 946 мл

Эта присадка в бак, помимо SMT², содержит еще комплекс чистящих и кондиционирующих компонентов. Удаляет нагар и любые углеродистые отложения. Способствует уменьшению токсичности отработанных газов, продлевает срок службы мотора и снижает расходы на его техническое обслуживание.

Средство совместимо с любым российским дизтопливом и с российскими автомобилями.

Очиститель форсунок для дизеля с ER

слева HG3417 / 474 мл, справа HG3418 / 237 мл

Такая промывка форсунок дизельного двигателя Hi Gear чистит не только распылители, но и всю топливную систему в целом. Кроме того, нивелирует факторы, ухудшающие процесс сгорания топлива и уменьшающие эффективность дизтоплива. Снижает риски использования не очень качественного горючего. Благодаря содержанию кондиционера ER уменьшает трение и повышает эффективность очищения, способствует продлению периода службы системы.

Средство подходит для использования вместе с российским топливом, совместимо с каталитическими нейтрализаторами и турбокомпрессорами.

Принцип действия и в чем отличие?

Хайгир присадки в дизель для форсунок обладают схожим действием:

• удаляют нагар и углеродистые отложения с распылителей и других элементов системы подачи и сгорания топлива;
• предотвращают образование новых загрязнений;
• нормализуют форму факела распыления дизтоплива и интенсивность выгорания смеси;
• облегчают пуск двигателя;
• повышают мощность мотора и приемистость автомобиля;
• снижают негативные последствия использования некачественного топлива;
• снижают расход топлива;
• способствуют уменьшению количества и вредности выхлопных газов;
• восстанавливают равномерность оборотов двигателя;
• предотвращают зависание игл форсунок.

Кроме того, у каждой из них есть и какие-то свои, отличные от других, эффекты:

• Присадки с кондиционерами повышают смазывающие свойства дизтоплива, защищают детали от изнашивания, коррозии и образования задиров.
• Очиститель форсунок-нейтрализатор NOx, CH, CO с SMT² повышает цетановое число.
• Очиститель форсунок и кондиционер для дизеля c SMT² подавляет рост количества бактерий в дизельном баке.
• Синтетический очиститель форсунок и тюнинг для дизеля действует на уровне молекул, устраняя отложения даже из микроскопических трещинок.

Способы применения

Все присадки вливаются в топливный бак прямо перед заправкой и самостоятельно смешиваются с горючим, на котором потом требуется доездить до резерва. Отличается дозировка у этих средств, к тому же, она меняется в зависимости от целей – профилактика, удаление средних или сильных загрязнений и т.д.

Советы специалистов

Специалисты советы регулярно использовать очистители с профилактическими целями. Особенно рекомендуется делать это при частой заправке топливом, в качестве которого есть сомнения, либо неподходящей марки. Для предотвращения образования сильных загрязнений стоит применять еще и присадки, которые повышают цетановое число и улучшают качества дизтоплива.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Синтетический очиститель форсунок и тюнинг для дизеля	HG3444	пластиковый флакон	473 мл
Очиститель форсунок для дизеля	HG3416	металлический флакон	325 мл
	HG3406	пластиковый флакон	150 мл
	HG3419	железная канистра	3,78 л
Очиститель форсунок и системы питания дизельных двигателей с SMT	HG3410	пластиковый флакон с дозатором	240 мл
Очиститель форсунок и кондиционер для дизеля c SMT	HG3409	металлическая банка с ключом	325 мл
Очиститель форсунок, нейтрализатор NOx, CH, CO с SMT	HG4242	металлический флакон	946 мл
Очиститель форсунок для дизеля с ER	HG3418	пластиковый флакон с дозатором	237 мл
	HG3417	пластиковый флакон с дозатором	474 мл

Видео

Программа испытаний — очиститель форсунок дизельного двигателя Hi-Gear

Отзывы

Константин, 36 лет

Использовал присадку с SMT. Эффект есть. После добавления факел из распылителя образовывается более мощный, тем самым повышается качество смеси. Уменьшается детонация двигателя.

Андрей, 39 лет

Пробовал разные средства от Хай Гир: очиститель инжектора в бак, разные присадки для улучшения качества топлива, антигель и прочее. Они действительно работают. Очиститель как-то спас даже сильно загаженные форсунки, не прошлось менять!

Лев, 33 года

На наших заправках часто можно наткнуться на некачественное дизтопливо. Чтобы реже ремонтировать, использую разные очистители. Нравится очиститель-нейтрализатор NOx, CH, CO с SMT². Очень качественная комплексная присадка.

Хай гир цетан корректор — Авто журнал

Присадки к дизтопливу: дым, жаба и флакончики

Подозрительные дизельные заправки стоит обходить стороной, но в жизни всякое бывает… Как спасти дизель, хлебнувший некачественное топливо?

ТРЕБУЕТСЯ КОРРЕКТОР

Случилось: нарвались на дрянное топливо! Об этом скажет сам мотор — дымом из выпускной трубы, своей «тупостью» и нежеланием пускаться с полутыка, как было еще вчера. Причем все произойдет не сразу, ведь какое-то время после заправки мотор работает на доброкачественных остатках предыдущей кормежки. Что делать-то?

Самое лучшее — слить, вымыть и прочистить! Однако в 99% случаев это нереально — по разным причинам. Но если производители чего-то «недоложили» в свое топливо, то, может быть, сделаем это сами? Вон сколько красивых флакончиков на полке…

Дрянной соляр способен навредить малым цетановым числом, низкой смазывающей способностью и плохими низкотемпературными свойствами. Ухудшенный пуск, к примеру, может быть следствием чего угодно из перечисленного — добавим сюда же игрища с превращением летнего ДТ в зимнее путем добавления керосина. То же относится и к дымности, и к «тупости». Поэтому возьмем «каждой твари по паре»: цетан-корректоры, смазывающие присадки, антигели и универсальные составы. Последние гордо называют себя корректорами топлива: там все обещанные радости смешаны в одном флаконе.

Все составы — разных фирм из числа наиболее известных. Цетан-корректоры: российский препарат BBF и «американец» «Цетан-плюс SMT2». Со смазывающими присадками: наш «ТОТЕК для ЕВРО-4» и французская «Энергия-3000». Антигели: американский Hi-Gear Diesel Antigel и российский «Астрохим Антигель diesel». Комплексные универсальные препараты: немецкий Liqui Moly — Super Diesel Additive и европейский Castrol TDA.

СЛОЖНАЯ ЖИДКОСТЬ

Дизель куда более своего бензинового собрата чувствителен к составу топлива. Особенности его работы таковы, что впрыск, испарение и горение идут не где-то, а прямо в цилиндре, причем времени на это отводится очень мало. Более того, если для бензинов различия по ключевым параметрам (октановое число, фракционный состав, содержание разных углеводородов и кислорода) составляют считаные проценты, то для дизельного топлива (ДТ) картина куда хуже. Недавняя плановая проверка солярки на АЗС ведущих брендов в одном большом северном городе показала, что цетановое число, важнейший параметр топлива, гуляло от 46 до 55 единиц, то есть почти на 20%! Температура перегонки 95% образцов менялась от 290 до 360 ºС! Известно: чем выше температура перегонки, тем хуже испаряется топливо, а чем ниже цетановое число, тем труднее его воспламенить. Вот вам и дым, и нежелание мотора крутиться.

Но это еще цветочки. Даже в образцах, отобранных на «суперзаправках», содержание серы лежало в диапазоне от менее чем 7 ppm до 4000 ppm и выше! Показатель смазывающей способности, так называемый диаметр пятна износа, менялся от 245 до 460 мкм. А самое смешное в том, что вся эта солярка была кондиционной! Такие у нас лукавые ГОСТы и прочие регламенты.

ГРЯЗНОЕ ДЕЛО

Для начала мы взяли топливо кондиционное, но проходящее по самой грани наших либеральных правил. Осталось только его добить — разбавить изрядным процентом керосина. В итоге цетановое число упало до 41, а вот смазывающая способность — всего до 402 мкм (что, кстати, соответствует требованиям регламента). Низкотемпературные свойства летнего ДТ с вводом керосина немного улучшились, но до настоящей зимней солярки было еще очень далеко. Температура фильтруемости составила минус 9 °С, застывания — минус 25°С. Пришло время откупорить флаконы!

Итог — в сводных таблицах. Специализированные препараты свои основные заявленные функции выполнили. Цетан-корректоры повышают цетановое число, смазывающие присадки — соответственно смазывающую способность, антигели улучшают низкотемпературные свойства. Универсальные корректоры тоже работоспособны, но в эффективности уступают специализированным составам по каждому параметру. Особенно это заметно на примере смазывающей способности — сравните «ТОТЕК для ЕВРО-4» и Liqui Moly. Аналогичная картина с коррекцией низкотемпературных свойств и цетанового числа. Впрочем, «универсалы» всегда проигрывали «специалистам»! Зато они выигрывают в удобстве и простоте использования — вместо трех флаконов можно возить с собой один.

А ЧТО ПОНЯЛ ДИЗЕЛЬ?

Пробирки и мензурки — дело хорошее, но что скажет сам мотор? На те изменения, которые внесли в топливо универсальные корректоры Castrol TDA и Liqui Moly, он реально отозвался снижением расхода топлива и дымности. Кстати, в этом случае дымность — значительно более чуткий индикатор улучшения условий смесеобразования.

А вот узконаправленные составы типа «Энергии-3000» и антигелей моторных характеристик практически не улучшили. Впрочем, в описании препаратов этого и не обещали — они ведь направлены на решение лишь одной специфической проблемы. Так что все честно.

Приятно наблюдать успех отечественной автохимии. «ТОТЕК для ЕВРО-4» и смазывающую способность повысил, и про расход топлива с экологией тоже не забыл, причем сработал даже более эффективно, чем титулованные «немцы-англичане»!

Итак, все зависит от ситуации. Летом стоит держать про запас банку универсального корректора топлива и использовать его по необходимости — когда мотору стало нехорошо после заправки. Зимой ситуация сложнее! Качество топлива в холодный период года куда больше влияет и на пуск дизеля, и на его ресурс. Потому мы добавили бы в бардачок еще специализированную смазывающую присадку, которая поможет компенсировать проблемы, связанные с «керосиновым» методом получения зимнего топлива, и применяли бы ее через каждые 3–5 заправок. Антигели нужны в переходный период: осенью и в начале зимы. Мало ли случаев, когда при устойчивом минусе на улице еще распродают остатки летнего топлива! И мы лили антигель в бак каждый раз, заправляясь на неизвестных и подозрительных АЗС. Хуже от них точно не станет, а вот спасти от «прихвата» топливной системы морозной ночью они могут.

Цетановая присадка нужна в любое время года в дальних поездках. Это вблизи столиц проблем с цетановым числом мы не видели, а вот в далеком Замкадье они здорово осложняют жизнь.

Наши комментарии результатов работы с разными препаратами — в таблицах. Мы намеренно не расставляли баночки по местам — они РАЗНЫЕ, потому сравнивать их эффективность было бы просто безграмотно. Да и проверяли мы не столько составы, сколько возможности тех или иных технологий спасения топлива. Какие делать выводы, решать вам.

Итоговые таблицы открываются по клику в полный размер:

Цетан-корректор и кондиционер для дизельного топлива Hi-Gear

Поручиться за качество топлива можно далеко не всегда. Особенно часто можно натолкнуться на некачественное дизельное горючее. Это чревато проблемами с двигателем. Но что делать, как убедиться, что топливо качественное, а если нет, то что поможет в этом случае? Для улучшения качества существуют специальные присадки. Например, цетан-корректор для дизельного топлива Hi-Gear.

Описание, состав и свойства продукта

Отзывы

Присадка Hi-Gear для дизеля – палочка-выручалочка в экстренной ситуации. Постоянно ей не пользуюсь, потому что заправляюсь обычно качественным топливом. Но всегда вожу баночку с собой. Когда приходится заправляться на сомнительных заправках или неподходящим топливом, доливаю ее. В результате движок в порядке!

Отличное средство, как и вся автохимия этой марки. Часто бываю в разъездах, заправляюсь где попало. Поэтому почти при каждой заправке его заливаю. Движок в норме.

Хорошая вещь, спасла дизель, когда залили непонятно что и начались сбои в работе.

Цетан корректор для дизельного топлива с smt2 hi gear hg3411 в Балашихе

Супер антигель для дизельного топлива Hi-Gear (кондицио.

Размораживатель дизельного топлива Hi-Gear HG4114

HI GEAR — автохимия Hi-gear Hi Gear HG3426 Суперантигел.

Супероктан-корректор Hi-Gear HG3306

Цетан-корректор для дизельного топлива с SMT2 Hi Gear H.

Цетан-корректор и кондиционер для дизельного топлива (н.

Цетан-корректор для дизельного топлива Hi-Gear содержит.

Цетан-корректор Hi gear Hg3411

Супер антигель для дизельного топлива Hi-Gear -47С, (дл.

Цетан-корректор кондиционер для дизельного топлива Hi-G.

Hi-gear 3421 Супер Присадка антигелевая для дизтоплива.

присадка к маслу hi-gear для старых двигателей с smt2 4.

Очиститель форсунок для дизеля Hi-Gear HG3415

Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear HG3421

Присадка цетан-корректор Hi-Gear для дизельного топлива.

Антигель Hi-Gear SMT2 для дизеля -47С 444мл

Присадка цетан корректор с SMT2 Hi-Gear 240 мл

Цетан-корректор и кондиционер для дизельного топлива Hi.

Цетан-корректор и кондиционер для диз. топлива Hi-Gear.

Суперантигель Hi-Gear, для дизельного топлива, HG3429.

Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear HG3426

Очиститель форсунок для дизеля Hi Gear HG 3417

Цетан Корректор, присадка в дизельное топливо, 310 мл

Октан-корректор и кондиционер Hi-Gear, для системы пита.

Очиститель форсунок Hi-Gear, для дизеля, c SMT2, HG3409.

Цетан корректор для дизельного топлива ASTROHIM 300 мл.

Очиститель форсунок дизельных двс hi-gear с smt2 Hi-Gea.

Суперантигель кондиционер для дизтоплива Hi-Gear содерж.

Цетан-корректор для дизельного топлива с SMT2 Hi Gear H.

Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear HG3427

Супер антигель для дизельного топлива Hi-Gear -47С, сод.

Цетан-корректор Hi-Gear, для дизельного топлива, с SMT2.

Антигель hi-gear hg3423 для диз. топлива (на 500л) с Hi.

Цетан-корректор для дизельного топлива Hi Gear HG 3411

Присадка Hi-Gear дизельное топливо антигель HG3421 444м.

Цетан-корректор кондиционер для дизельного топлива Hi-G.

Цетан-корректор и кондиционер для дизельного топлива Hi.

Очиститель форсунок для дизеля c SMT2 Hi-Gear HG3409

Цетан-корректор и кондиционер для дизельного топлива (н.

Очиститель форсунок для дизеля Hi-Gear HG3416

Цетан-корректор для дизельного топлива Hi Gear HG 3411

Цетан-корректор для дизельного топлива, с SMT2 HI-GEAR.

Цетан-корректор и кондиционер для дизельного топлива (н.

Зимний очиститель-осушитель топлива Hi-Gear HG3325

Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear HG3427

Прочая автохимия HI-GEAR Антигель для дизельного топлив.

Комплекс суперприсадок Hi-Gear, к маслу для старых двиг.

Суперантигель для дизтоплива (содержит SMT2) 1:500 HI-G.

Hi gear diesel super antigel smt2 суперантигель для диз.

Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear HG3421

Очиститель форсунок для дизеля Hi-Gear HG3418

Размораживатель дизельного топлива Hi-Gear HG4117

HI GEAR — автохимия Hi-gear Hi Gear HG4114 Размораживат.

Цетан-корректор и кондиционер для диз. топлива Hi-Gear.

Цетан-корректор для дизельного топлива с SMT2 Hi Gear H.

Супер антигель для дизельного топлива Hi-Gear -47С (для.

Супер антигель для дизельного топлива Hi-Gear с SMT2, 4.

Суперантигель для дизтоплива Hi-Gear HG3421

Очиститель форсунок и сиcтемы питания дизельных двигате.

Присадка в топливо hi-gear для повышения цетан/числа с.

Присадка Hi-Gear дизельное топливо антигель 200мл

Hi-Gear Антигель к дизтопливу HG3423 444мл на 230л, 1042486, HG3423

Гарантия на оригинальные автозапчасти

Оригинальные автозапчасти — это товары, выпущенные производителем транспортного средства, либо под его контролем с маркировкой на них товарного знака (логотипа) данного автопроизводителя. Группа БАЛТКАМ предоставляет гарантию качества на оригинальные автозапчасти сроком 45 календарных дней. Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя.

Гарантия на неоригинальные автозапчасти

Неоригинальные автозапчасти / аналоги — это товары, независимых компаний-производителей, специализирующихся на выпуске деталей определенной группы для различных марок и моделей автомобилей. На неоригинальные запчасти Группа БАЛТКАМ предоставляет гарантию сроком 30 календарных дней. Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя.

Условия возврата для розничных клиентов

Условия обмена или возврата товаров, приобретенных в Фирменной Сети Магазинов БАЛТКАМ, регламентируются Законом РФ «О защите прав потребителей» и зависят от качества возвращаемого товара, а также от того, каким образом был приобретен товар (в розничном магазине или в internet-магазине).

Возврат возможен при сохранности товарного вида и без следов установки в течение 14 календарных дней.

Возврат товара, приобретенного в internet-магазине

Вы вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение семи дней.

При возврате товара надлежащего качества, наличие следов эксплуатации, нарушение товарного вида или целостности упаковки/комплектации может служить основанием для отказа в удовлетворении требований о возврате/замене товара.

Заявления на возврат (для физ.лиц, для юр.лиц) принимаются:

• По электронной почте [email protected]
• Через Почту России заказным письмом.

Срок рассмотрения заявки на возврат составляет 3 рабочих дня, решение высылается на Ваш электронный адрес.

При положительном рассмотрении заявки о возврате необходимо:

• заполнить и распечатать форму заявления
• сдать заявление вместе с деталью в розничный магазин БАЛТКАМ (в котором был приобретен товар) или, в случае удаленной доставки, отправить транспортной компанией.

Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 дней со дня предъявления Заявления о возврате товара, а также документов, подтверждающих факт и условия покупки указанного товара.

Для возврата деталей, приобретенных в розничном магазине, обращайтесь в магазин, в котором была приобретена деталь или в центральный офис по адресу: Санкт-Петербург, пр. Полюстровский, 54.

лучших присадок к дизельному топливу (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Вы знаете, что происходит с дизельным топливом в вашем автомобиле? Если вы похожи на большинство водителей, вы обращаете пристальное внимание на свое топливо только тогда, когда вам нужно заправить его — или если вы заметили проблему в двигателе, системе подачи топлива или других частях под капотом. Однако, когда у вас есть дизельный автомобиль, грузовик или внедорожник, всегда полезно помнить о топливе. Многие автомобили с дизельным двигателем могут получить выгоду от присадки к дизельному топливу, дополнительного ингредиента, который может улучшить работу двигателя, защитить ваше топливо и повысить стабильность.

Присадки к дизельному топливу обладают рядом преимуществ. Добавление присадки в топливный бак может улучшить смазывающую способность, улучшить характеристики вашего автомобиля в холодную погоду и даже сделать топливо более стабильным. Присадки могут улучшить и защитить, сгладить и улучшить топливо при относительно минимальных затратах. Если вы считаете, что ваша машина могла бы выиграть от присадок, у нас есть продукты и необходимая информация. Узнайте, какие продукты мы называем лучшими присадками к дизельному топливу.

Зачем покупать присадки к дизельному топливу?

• Улучшены характеристики двигателя. Использование присадки к дизельному топливу может помочь вашему двигателю работать более плавно и более эффективно, предотвращая — и потенциально улучшая — недостатки и проблемы. Присадка способствует изменению температуры и скорости сгорания дизельного топлива, что может принести пользу вашему двигателю. С добавкой вы увидите более высокую мощность и повышенный КПД.
• Меньше износа. Чтобы ваш автомобиль находился в хорошем состоянии и в течение долгого времени находился в пути, вам необходимо защитить его компоненты и системы, поддерживая их в хорошем состоянии на протяжении многих километров. Присадка к дизельному топливу может помочь в этом, поскольку она ограничит степень износа вашего двигателя, топливной системы и других деталей. Присадка увеличивает смазку и предотвращает коррозию благодаря специальным ингредиентам, что снижает вероятность возникновения проблем, возникающих в результате износа.
• Менее частое техническое обслуживание. Поскольку присадка может снизить износ вашего автомобиля, вы можете заметить, что вам требуется менее частое обслуживание. Возможно, вам не придется тратить столько денег или времени на обслуживание различных частей вашего автомобиля.
• Снижение выбросов. Выбросы — это проблема, особенно если ваш автомобиль выделяет тонны выхлопных газов во время работы. Если вы заинтересованы в защите окружающей среды или должны соответствовать местным стандартам выбросов, присадка к дизельному топливу может вам помочь.Благодаря добавке в смесь улучшенных характеристик двигателя ваш двигатель может снизить выбросы углекислого газа. И, если ваша присадка удаляет любые накопления в вашей топливной системе, это также может сократить выбросы.
• Лучшая топливная экономичность. Присадка к дизельному топливу действительно снижает расход топлива вашим автомобилем. Это означает, что вам не придется заправляться так часто, а значит, со временем вы сэкономите деньги. Благодаря улучшенным характеристикам двигателя вы также можете обнаружить, что ваш автомобиль использует топливо более эффективно, что является еще одним фактором, который может снизить расход (и ваши расходы).
• Всепогодное исполнение. При понижении температуры зимой может начаться замена дизельного топлива. Низкие температуры приводят к тому, что дизельное топливо начинает кристаллизоваться, что делает топливо воскообразным. И это в конечном итоге может привести к повреждению вашего двигателя и других компонентов или вообще лишить вас возможности управлять автомобилем. Присадка может предотвратить эти проблемы, сохраняя стабильность дизельного топлива при любой температуре независимо от сезона.

Типы присадок к дизельному топливу

Стабилизаторы топлива

Понижение качества дизельного топлива со временем после очистки и хранения является нормальным явлением.Это может быть окисление или разложение, из-за которого дизельное топливо теряет свои свойства. Как бы то ни было, стабилизаторы топлива специально разработаны для поддержания качества вашего дизельного топлива и предотвращения окисления, деградации или поломки.

Цетановые ускорители

Эти типы присадок к дизельному топливу отвечают за улучшение сгорания топлива и сокращение времени задержки воспламенения. Чем выше цетановое число, тем выше эффективность дизельного двигателя. Помимо улучшения характеристик двигателя, цетановые ускорители сокращают выбросы дыма, отложений и снижают расход топлива без ущерба для качества.

Моющие средства для топливных форсунок

Как и любое другое органическое вещество, дизельное топливо может накапливать бактерии, плесень, продукты или другие отложения. Однако моющие средства для топливных форсунок могут очистить любую желаемую грязь, которая блокирует форсунку вашего автомобиля. Кроме того, такие моющие средства могут очищать и другие детали двигателя, подверженные воздействию дизельного топлива. После этого можно ожидать улучшения ускорения и резкого старта.

Ингибиторы коррозии

Хотя вода, содержащаяся в дизельном топливе, полезна для конденсации и стабилизации температуры топлива, растворенная соль может вызвать кристаллизацию, которая в конечном итоге приводит к ржавчине и коррозии.Тем не менее, ингибиторы коррозии служат для улавливания кристаллизованной соли и предотвращения ржавчины или коррозии. Обычно ингибиторы коррозии содержат химические соединения металлов или сплавов.

Anti-Gel Additives

Если вы живете в очень холодных регионах, фильтр дизельного топлива может заблокироваться из-за накопления парафина или гелеобразования в дизельном топливе. Антигелевые присадки предназначены для предотвращения вязкого эффекта дизельного топлива в холодную погоду и улучшения характеристик холодного пуска. Кроме того, антигелевые присадки также могут разблокировать фильтры дизельного топлива.

Ведущие бренды

Lucas Oil

Lucas Oil — один из самых популярных производителей автомобильных смазочных материалов и присадок к топливу в Северной Америке. Штаб-квартира компании, основанной в 1989 году и со временем выросшей до многомиллионной компании, находится в Калифорнии. Самый продаваемый продукт для очистки дизельного топлива — Lucas 10013 Fuel Treatment.

Stanadyne

Компания Stanadyne, основанная более века назад в 1876 году, имеет долгую историю изобретения новаторских продуктов.На данный момент Stanadyne специализируется на производстве бензиновых и дизельных топливных систем. Кроме того, это один из ведущих брендов топливных присадок. Его наивысшим рейтингом является формула производительности Stanadyne.

Howes

Начав свою деятельность в 1920 году как компания по производству смазочных материалов, Howes расширилась и стала одним из лучших брендов присадок к дизельному топливу. Штаб-квартира компании находится в Норт-Кингстоне, Род-Айленд.Одной из наиболее часто используемых топливных присадок для дизельных грузовиков является Howes Diesel Treat.

Стоимость

• Менее 15 долларов: Бутылка присадки к дизельному топливу среднего размера не будет стоить вам много. Стоимость большинства добавок составляет 15 долларов или меньше, при этом цена на многие из них падает примерно до 10 долларов. Вы даже можете найти более дешевые варианты, если будете делать покупки в крупных розничных магазинах.
• От 15 до 25 долларов: Поднимитесь к этому ценовому диапазону, и вы сможете получить те же самые добавки к дизельному топливу по цене от 15 долларов или меньше в более крупных размерах. Вы также найдете больше специальных смесей или добавок с конкретным назначением.
• От 25 до 50 долларов: Этот ценовой диапазон включает более узкий выбор продуктов и вариантов. Обычно вы найдете оптовые продукты по цене от 25 долларов США, но они также включают в себя некоторые уникальные специализированные добавки и дорогостоящие премиальные варианты.

Основные характеристики

Без спирта

Лучший очиститель дизельного двигателя не должен содержать спирта. Логика этого проста; спирт может повредить жизненно важные детали двигателя, такие как уплотнительные кольца и уплотнения. Не говоря уже о том, что это может дестабилизировать сжатие.Вместо этого лучше выбирать присадки к дизельному топливу с детергентами, которые вряд ли причинят вред по сравнению с формулой спиртового растворителя.

Экологичность

Высококачественная присадка к дизельному топливу должна снижать выбросы топлива и соответствовать экологическим нормам. Это означает, что химические вещества, используемые для производства формулы, должны минимизировать воздействие на окружающую среду. Всегда внимательно читайте этикетку и проверяйте, одобрен ли продукт EPA.

Удаление воды

Перед покупкой присадки к дизельному топливу очень важно проверить, может ли она удалить воду с помощью диспергаторов или эмульгаторов. Конечно, дизельное топливо содержит небольшой процент свойств воды, но если воду не удалить, это может вызвать много проблем зимой, а также проблемы с коррозией и микробным загрязнением.

Антикоагулянтные свойства

Поскольку дизельное топливо может загустевать со временем — и при низких температурах, — наличие присадки с антикоагулянтными свойствами критически важно.Антикоагулянтные свойства предотвращают загустевание топлива в неподвижный, непригодный для использования осадок. Благодаря этому топливо будет плавно и легко перемещаться по топливной системе и двигателю. Кроме того, он будет поддерживать состояние и состав вашего топлива, поэтому ваш автомобиль всегда заводится без каких-либо проблем.

Смазывающая способность

В дополнение к поддержанию нужной консистенции топлива вам нужна присадка, которая поддерживает его хорошее смазывание. В последние годы нормы выбросов и изменения привели к значительному сокращению количества серы, содержащейся в дизельном топливе.Сера была отличным смазочным материалом, и в результате ваше дизельное топливо больше не так гладко, как раньше. Поэтому обязательно поищите присадку, которая может частично восстановить утраченную смазывающую способность. Это обеспечит бесперебойную работу вашего двигателя и бесперебойную подачу топлива.

Прочие соображения

• Тип присадки к дизельному топливу. На рынке нет универсальной формулы присадки к дизельному топливу. Однако существуют продукты для обработки дизельного топлива с двойной или многофункциональной функцией.Перед покупкой важно знать, какой вид присадки к дизельному топливу вы предпочитаете. Например, если вы увлекаетесь гонками, имеет смысл поискать присадку, которая используется для гоночных автомобилей.
• Универсальность. Хотя многие присадки к дизельному топливу являются специализированными и предназначены для одной или двух целей, вы можете найти продукты, которые являются более универсальными. Например, смазочная присадка может помочь во всем: от характеристик двигателя до топливной экономичности; он может быть даже лучше приспособлен для использования в холодную погоду.Чем больше применений предлагает добавка, тем больше пользы вы получите от нее.
• Совместимость двигателя. Подобно тому, как присадки к дизельному топливу предназначены для различных функций, существуют присадки, совместимые только с определенными дизельными двигателями. Лучшие топливные присадки для дизельных грузовиков должны быть совместимы с большинством типов дизельных двигателей и топливных систем. В качестве альтернативы существуют добавки к топливу, которые можно использовать для общего использования.
• Удобство лечения. В зависимости от типа продукта, вы можете доливать его после каждой заправки или время от времени. Даже если вы вряд ли забудете об этом после каждой заправки, в долгосрочной перспективе это может дорого обойтись. С другой стороны, добавки к дизельному топливу, которые нужно использовать только после длительного периода, дешевле, но их легче забыть по графику. В любом случае, вы должны выбрать то, что вам подходит.

Обзоры и рекомендации лучших присадок к дизельному топливу 2021

Советы и рекомендации

• Всегда соблюдайте предписанную дозировку при добавлении присадки к дизельному топливу.Имейте в виду, что добавление излишка присадки к дизельному топливу может привести к ухудшению фильтруемости и даже вызвать засорение.
• Вместо того, чтобы смешивать присадку с дизельным топливом и добавлять смесь в бак, было бы проще и удобнее вводить присадку к дизельному топливу в топливный бак при заправке.
• Существует определенное оборудование для смешивания и смешивания, которое вы можете приобрести, чтобы избежать недостаточного перемешивания, особенно если вы управляете тяжелыми грузовиками. Например, вы можете использовать иглу топливного инжектора или статический смеситель, чтобы улучшить химию перемешивания.
• Если вы добавляете присадку к дизельному топливу для предотвращения кристаллизации зимой, вы должны добавлять присадку до того, как температура помутнения топлива станет ниже точки помутнения. В противном случае, если вы добавите присадку после кристаллизации топлива, это не сильно поможет.
• Тем, кто живет в регионах с быстрыми колебаниями температуры, лучше искать добавки с очень разбавленной формулой. Кроме того, лучшим вариантом может быть всесезонная дизельная обработка.

Часто задаваемые вопросы

В: Делает ли использование присадки к дизельному топливу недействительной гарантию на мой новый автомобиль?

№Согласно Федеральному закону о гарантии США, производителю транспортного средства запрещается аннулировать гарантию только на том основании, что вы использовали присадку к топливу.

В: Что такое цетановое число дизельного топлива?

Цетановое число — это показатель, используемый для определения склонности определенной партии дизельного топлива к воспламенению или горению. В основном, если повышается цетановое число, улучшаются и общие характеристики двигателя.

В: Действительно ли добавки к дизельному топливу работают?

Присадки к топливу предотвращают износ топливной системы и могут предотвратить увеличение расхода топлива из-за загрязненных компонентов.

В: Какое дизельное топливо самое чистое?

Самое чистое дизельное топливо содержит на 97 процентов меньше серы и снижает выбросы сажи на 10 процентов.

В: Могут ли присадки к топливу повредить ваш двигатель?

Присадки к топливу не повреждают, пока вы следуете инструкциям и используете их в соответствии с указаниями.

В: Как восстановить старое дизельное топливо?

Для восстановления старого дизельного топлива вы можете использовать PRI-D Diesel Fuel Treatment. Он предназначен для восстановления деградированного топлива.

В: Когда следует использовать присадки к дизельному топливу?

Если вы хотите предотвратить повреждение форсунки из-за воды и отложений, вам могут помочь присадки к топливу. Присадки к топливу также растворяют асфальтены, которые вызывают засорение топливного фильтра.

Последние мысли

Наш лучший выбор в пользу лучшей присадки к дизельному топливу — это Hot Shot’s Secret Diesel Extreme. Продукт можно использовать на любом дизельном двигателе, и он может улучшить общие характеристики вашего двигателя.

Однако, если вы ищете более дешевый вариант, обратите внимание на Howes Diesel Treat.

Добавка к дизельному топливу + повышение цетанового числа

Подробнее о продукте

Доступен в: 16 унций, 32 унции, 80 унций, 1 галлон, 2,5 галлона, бочка на 55 галлонов, сумка на 260 галлонов и большая часть

---

Добавка к дизельному топливу + Cetane Boost — это зимний / антигель, который используется в холодные зимние месяцы для предотвращения гелеобразования топлива и предотвращения засорения топливных фильтров льдом и воском. Когда температура падает, парафин (воск) в топливе ULSD превращается в гель, препятствуя протеканию топлива через двигатель, а вода в топливе может замерзнуть на облицовке топливных фильтров, блокируя поток топлива.Обеспечивает безотказную зимнюю эксплуатацию на дизельном топливе.

Добавка к дизельному топливу + повышение цетанового числа предназначена для использования только в холодные зимние месяцы, когда температура опускается ниже + 30F. Используйте Diesel Kleen + Cetane Boost (в серебряной бутылке) для максимальной эффективности в не зимние месяцы. Если ваш автомобиль не заводится или не набирает мощность при низких температурах, используйте Diesel 911 (в красной бутылке).

Предотвращает гелеобразование топлива Защищает от обледенения топливного фильтра Повышает цетановое число для более быстрого холодного запуска Содержит лубрикатор Slickdiesel® для защиты топливных насосов и форсунок от повышенного износа, вызванного некачественным дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD). Эффективен для всех видов дизельного топлива, включая ULSD и биодизельные смеси

Круглогодичный график технического обслуживания

Чтобы обеспечить максимальную производительность вашего дизельного двигателя, Power Service рекомендует этот Круглогодичный график технического обслуживания.Посмотрите наше видео для получения дополнительной информации.

Каждый раз, когда вы заполняете

Если температура превышает 30 ° F, добавьте Diesel Kleen + Cetane Boost (серебряная бутылка) для очистки форсунок, увеличения мощности, смазки насосов и форсунок и восстановления потерянной мощности и экономии топлива.

Если температура ниже 30 ° F, добавьте добавку к дизельному топливу + повышение цетанового числа (белая бутылка) для работы в зимнее время. Предотвращает загустевание топлива и защищает топливный фильтр от обледенения.

При зимней аварии

Используйте Diesel 9 & bullet; 1 & bullet; 1 для повторной очистки загущенного топлива и удаления льда с топливных фильтров, если ваш автомобиль не заводится или не набирает мощность в холодную погоду.

Не реже одного раза в квартал или по мере необходимости

Обработайте дизельным топливом и очистителем бака Clear-Diesel Fuel & Tank Cleaner для удаления воды, рассеивания загрязнений и обеспечения стабилизации топлива для длительного хранения.

При наличии микробного загрязнения

Обработайте биоцидом дизельного топлива Bio Kleen, чтобы убить микробы, и очистителем Clear-Diesel Fuel & Tank Cleaner для удаления остаточной воды и загрязнений.

Информация о продукте

Полные инструкции напечатаны на этикетке каждой емкости.

---

Этот продукт следует добавить в топливо. НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ В ДИЗЕЛЬНЫЙ БАК ДЛЯ ВЫХЛОПНОЙ ЖИДКОСТИ.

Если ваш автомобиль не заводится или не набирает мощность при низких температурах, используйте Power Service Diesel 911 (в красной бутылке), как указано на контейнере. После того, как двигатель заработает, добавьте добавку к дизельному топливу + повышение цетанового числа.

При температуре выше 0 ° F, добавьте все содержимое (16 унций) в 40 галлонов дизельного топлива. Когда температура опускается ниже 0 ° F. или при использовании смесей биодизеля, добавьте все содержимое (16 унций) в 20 галлонов дизельного топлива.

При температуре выше 0 ° F добавьте все содержимое (32 унции) в 100 галлонов дизельного топлива. Когда температура опускается ниже 0 ° F. или при использовании смесей биодизеля, добавьте все содержимое (32 унции) в 50 галлонов дизельного топлива.

При температуре выше 0 ° F добавьте все содержимое (80 унций) в 250 галлонов дизельного топлива. Когда температура опускается ниже 0 ° F. или при использовании смесей биодизеля, добавьте все содержимое (80 унций) к 125 галлонам дизельного топлива.

При температуре выше 0 ° F., добавьте все содержимое (1 галлон) в 1000 галлонов дизельного топлива. Когда температура опускается ниже 0 ° F. или при использовании смесей биодизеля, добавьте все содержимое (1 галлон) к 500 галлонам дизельного топлива.

Добавьте один галлон на каждые 1500 галлонов дизельного топлива. Когда температура опускается ниже 0 ° F. или при использовании смесей биодизеля добавьте один галлон на каждые 750 галлонов дизельного топлива. В МАГАЗИНЕ ВЫШЕ + 10 ° F.

Отзывы клиентов

Отзывы клиентов

Джастин

Зимой заводится отлично и никогда не доставляет проблем.

Андре

Большинство присадок, о которых вы не знаете, делают ли они то, о чем заявляют, с Diesel Kleen + Cetane Boost вы увидите очень заметную разницу: тише, плавнее, меньше дыма, лучше пробег и лучше запускается, особенно в холодную погоду, пока я Если у вас есть дизель, в каждый бак будет добавлен продукт Diesel Kleen, серебристый для более теплой погоды и белый для зимы.

Анджело

Мой i.d.i. 7.3 на холостом ходу так плавно когда пользуюсь! Тянет лучше, с меньшим пробегом на пикапе 30-летней давности… он доступен везде и недорого !!! Купи это!

Уильям Снайдер

Мы увеличили общий средний расход топлива по автопарку на 6%.Мы увидели значительное уменьшение количества сажи в наших образцах масла, что позволило нам увеличить интервал замены масла с 6k до 12k.
Я включил фотографию недавнего демонтажа, показывающую, насколько чист двигатель после 350 тысяч пробега и 12 тысяч интервалов замены масла. Все дополнительные преимущества значительно превышают дополнительные затраты в размере около 3 центов за галлон.

Дон Лихт

Б / у 02 форд 7.3 сейчас 2015 6.7 дизель. Проехал более 150 000 миль за много зимних поездок в Монтане и ни одной проблемы с топливом.Мы использовали его по назначению и рекомендуем. Стоит денег. Наш опыт показывает, что это отличный продукт.

переулок

Испытал несколько типов присадок, и, судя по тому, что я обнаружил, эта присадка лучше всего подходит для запуска, а также для наиболее полного сжигания топлива, заметного в основном на холостом ходу.

Робин Келли

Отличный материал 8oz помещается в каждый полный бак !!!

Дон Уиллер

Это действительно предотвратило загустевание моего топлива, но также ухудшило мой MPG.Зимнее топливо само по себе делает ваш MPG плохим, затем добавьте это, и это сделало мой MPG еще хуже. Чтобы вернуть немного MPG, мне нужно удвоить дозу. Нет, спасибо. Нет необходимости использовать вдвое больше или добавлять Diesel Kleen в смесь и платить больше. Я просто использую другой антигелевой присадки к топливу зимой, это не сделает мой MPG хуже.

Номер детали / Схема лечения

УДОБСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ + ФОРМУЛА CETANE BOOST — КОЭФФИЦИЕНТ ЛЕЧЕНИЯ 1: 400 Как правило, для однократной обработки добавьте 1 унцию. продукта на каждые 3 галлона дизельного топлива

Часть # 1016-09

Упаковка 9/1 16 унций

До 40 галлонов

Часть # 1025-12

Упаковка12/1 32 унции

До 100 галлонов

Часть # 1080-06

Упаковка6/1 80 унций

До 250 галлонов

ФОРМУЛА КОНЦЕНТРИРОВАННАЯ + ЦЕТАНОВЫЙ БУСТ — 1: 1,000 СООТНОШЕНИЕ ЛЕЧЕНИЯ

Часть # 1128-04

Pack4 / 1 один галлон

До 1000 галлонов

Часть # 1060

Сумка на 260 галлонов

До 260000 галлонов

ФОРМУЛА КОНЦЕНТРИРОВАННАЯ + ЦЕТАНОВЫЙ БУСТ — 1: 1,500 СООТНОШЕНИЕ ЛЕЧЕНИЯ

Часть # 1050-02

PackTwo / 2.5 галлонов

До 3750 галлонов

Часть # 1055

Бочка на 55 галлонов

До 82500 галлонов

Часть # 1260

Сумка на 260 галлонов

До 3

галлонов

рекомендуется с

рекомендуется с

Дизель 911

Средство для использования в чрезвычайных ситуациях зимой.

Формула зимнего спасения дизельного двигателя 911 восстанавливает подачу дизельного топлива в двигатель, вызванную загущенным топливом или замерзшими топливными фильтрами.

Посмотреть продукт

Голос покупателя

Из Учебного центра

Из Учебного центра

О биодизеле и биодизельных смесях

По мере того, как возрастает давление, направленное на уменьшение зависимости Америки от ископаемого топлива, биодизель будет все более широко использоваться в качестве смешанного компонента дизельного топлива. В некоторых штатах предписано, чтобы все дизельные топлива содержали различный процент биодизеля, а правительство США разрешило использование топлива B20 (20% биодизеля и 80% дизельного топлива) в нестратегических […]

Просмотр статьи

Знаете ли вы?

Ассоциация производителей грузовых автомобилей и двигателей (EMA), которая представляет мировых производителей двигателей внутреннего сгорания, а также грузовиков средней и большой грузоподъемности, считает, что цетан «беспокоит круглый год».«Они заявляют, что« в целом дизельные двигатели будут лучше работать круглый год на топливе с цетановым числом выше 50, по сравнению с топливом со средним по стране 45 цетановым числом ». Источник: http://www.truckandenginemanufacturers.org

Lucas Oil «Anti-Gel» — идеальное средство для холодной погоды, позволяющее дизельным двигателям работать в суровые зимние месяцы

Продукт # 10865 (1 кварта), # 10866 (2 кварты)

Сделано с использованием реальных вытеснений воды для полного удаления влаги

CORONA, Calif.(1 декабря 2020 г.) — Lucas Oil Anti-Gel Cold Weather Diesel Treatment (Anti-Gel) специально изготовлен для предотвращения засорения холодного фильтра в дизельном и биодизельном топливе. Разработанный Lucas Oil Products Inc., американским производителем и дистрибьютором высокоэффективных автомобильных присадок и смазочных материалов, Anti-Gel — это , в состав которого входят компоненты самого высокого качества для обеспечения максимальной эффективности в зимний период.

Уникальная антигелевая смесь Lucas Oil содержит модификаторы кристаллов парафина, снижающие температуру застывания и точку закупоривания холодного фильтра дизельного топлива.Все дизельное топливо содержит некоторое количество парафинового воска, и при понижении температуры парафин имеет тенденцию выпадать из раствора и образовывать решетчатую группу кристаллов воска, превращая топливо в гель. Модификаторы кристаллов парафина, содержащиеся в Lucas Anti-Gel, нарушают образование и рост этих кристаллов парафина, позволяя топливу оставаться жидким и проходить через топливные фильтры автомобиля. Кроме того, Lucas Anti-Gel содержит водные диспергаторы, которые эффективно разбивают любую захваченную воду на крошечные капли, поэтому они с меньшей вероятностью собираются и замерзают, забивая трубопроводы или топливные фильтры.

«Холодная погода может повлиять на все виды компонентов двигателя в тяжелых транспортных средствах, особенно на дизельном топливе, и может привести к снижению эффективности сжигания топлива или к худшему», — говорит Морган Лукас, президент Lucas Oil Products. «Наша антигелевая пропитка для холодной погоды специально разработана для противодействия вредному воздействию зимних условий с использованием настоящих водных диспергаторов, чтобы исключить вероятность проблем, связанных с влажностью или конденсацией, и гарантировать, что ваш автомобиль будет продолжать движение в зимние месяцы.”

Это средство для холодной погоды не содержит спирта, не повреждает сажевые фильтры и не аннулирует гарантии OEM.

При добавлении в топливо Lucas Anti-Gel дает следующие преимущества:

• Содержит настоящие водные диспергаторы для эффективного удаления влаги из всей топливной системы
• Снижает точку засорения холодного фильтра ULSD и биотоплива
• Предотвращает загустевание и гелеобразование топлива
• Не содержит спирта
• Гарантия не аннулируется
• Не оказывает вредного воздействия на сажевые фильтры
• Диспергирует увлеченную воду

Lucas Oil Anti-Gel теперь доступен в AutoZone, O’Reilly Auto Parts, NAPA Auto Parts, CarQuest, Advance Auto Parts и других!

При какой температуре дизельное топливо превращается в гель?

Когда температура падает, и мы пробираемся в зиму сезон, владельцы и операторы дизельной техники могут оказаться в огромная проблема.Либо их оборудование не работает, либо оно может работать неэффективно, потенциально остановка посреди работы. В то время как зима всегда была проблемной для дизельные двигатели, в последние годы изменения в самом топливе делают эти вопросы как более распространенные, так и более серьезные.

Дизельное топливо претерпело изменения

С 1990-х годов EPA обязало сократить потребление топлива. содержание серы почти на 100% (99,7%, если хотите конкретику).Не идя слишком подробно здесь, это и хорошо, и плохо.

Хорошо, потому что оксиды серы вредны для окружающей среды. Однако дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), который в настоящее время присутствует на рынке, снизил смазывающую способность и цетан, чем дизельное топливо прошлых лет. Это плохо.

Еще одно изменение, которое произошло с дизельным двигателем, — это добавление возобновляемое углеводородное биотопливо. Добавление возобновляемых видов топлива, таких как кукуруза и соя тоже создают проблемы.ULSD, особенно тот, который содержит процент возобновляемого топлива, имеет более высокое сродство к воде, чем традиционное дизель. Где высокое содержание серы помогло дизельному топливу, сохраняя вещи смешанные / диспергированные (например, вода), отсутствие серы в ULSD означает больше возможность возникновения проблем с водой, поскольку содержащаяся в нем вода не рассеивается / не сжигается выключенный.

Вода в топливном баке — плохая вещь, но особенно хлопотно зимой.

Как зима влияет на дизельное топливо

Вам может быть интересно, какое содержание воды и серы должно делать с дизельным гелеобразователем.Честно говоря, не очень, но у них есть все, чем заняться с большинством зимних проблем с дизелем. Фактическое гелеобразование дизельного топлива происходит только во время экстремально низкие температуры.

Проблемы с обледенением

Задолго до того, как вы начнете испытывать гелеобразование дизельного топлива, вы должны будут проблемы с водой / обледенением. Помните, как мы говорили о воде проблема с дизельным топливом? Ну вода зимой замерзает, а затвердевает при гораздо более высоких температурах, чем парафиновое дизельное топливо.

Без большого количества сера в вашем дизельном топливе, вода не рассеивается в вашем топливе, а скорее лужи. Эти лужи воды разносятся по вашей системе и заморозить.

Если у вас возникла проблема с дизельным двигателем в зимой ваша проблема скорее всего лед. Однако сильные холода или продолжительные проблемы могут перерасти в проблему с топливом.

Температура помутнения дизельного топлива

Все дизельное топливо содержит парафин, который при нормальных условиях обстоятельства улучшают смазывающую способность и вязкость.Однако холодная погода вызывает парафин загустеть и кристаллизоваться. Дизель достигает своего точка помутнения когда кристаллы парафина начинают слипаться и топливо приобретает мутный вид.

Когда ваше топливо достигает точки помутнения, оно становится устойчивым к течению. Следующая ступень скомпрометированного дизеля — это его Холодный Точка засорения фильтра (CFPP), когда кристаллизованный воск начинает засорять ваше топливо фильтры, предотвращающие запуск двигателя.

Температура гелеобразования дизельного топлива

Следующим этапом компрометации дизельного топлива зимой является дизельное гелеобразование.На этом этапе топливо затвердевает настолько полностью, что не может дольше расход вообще (то, что мы называем температурой застывания). Важно отметить, однако гелеобразование дизельного топлива происходит только при очень низких температурах, ниже 10 ° F (-12 ° C). Если вы испытываете проблемы при температуре от -12 до -9 ° C (от 10 до 15 ° F), скорее всего, вы решение проблемы со льдом, а не с проблемой гелеобразования.

---

Проблемы с гелеобразованием или обледенением? Приобретайте нашу полную линейку антигелей и присадок к дизельному топливу от Power Service, Howes и других компаний.

---

Как защитить дизельное топливо зимой

Когда дело доходит до дизельного топлива зимой, неочищенное топливо будут проблемы, и это простой факт. Вы можете использовать зимние присадки к дизельному топливу для смягчения любых проблем, связанных с гелеобразованием топлива и фильтр со льдом.

Профилактические мероприятия

Power Service Diesel Fuel Supplement + Cetane Boost — популярный антигель, который фактически препятствует образованию парафина за счет снижения температуры помутнения и гелеобразования точка.Этот продукт следует добавлять в топливо, когда температура опускается ниже 30 ° F.

Примечание: не все топливо одинаково, что означает, что не все облака точки и точки застывания будут при одинаковой температуре. Например, низкий качественное топливо может иметь температуру помутнения до 40 ° F, хотя большинство [необработанных] топливо имеет температуру помутнения около 32 ° F. Использование антигелевых добавок должен держать вас в температуры значительно ниже 10 ° F. Насколько ниже все зависит от качества дизельное топливо применяется для.

Восстановить гелеобразный дизель

Если вы работаете в холодном климате и у вас уже есть топливо засорен или забит топливный фильтр, Power Service Дизель 911 лучше всего подходит для такой чрезвычайной ситуации. Этот продукт повторно разжижает гелеобразное топливо и деижи. фильтры и замерзшие топливопроводы. Этот продукт также эффективен при использовании в заранее, чтобы удалить воду, которая предотвращает обледенение.

Когда дело доходит до поддержания эффективности операций, это не важно только добавлять топливо в холодные зимние месяцы, чтобы предотвратить неудачные запуски или неработающие двигатели.Также важно относиться к дизельному топливу. топливо круглый год, и вы можете узнать об этом больше здесь.

Купите нашу полную линейку присадок к дизельному топливу

---

---

Лучшие присадки к дизельному топливу 2021 года: смазывающая способность и предотвращение гелеобразования

Дизельные автомобили отличаются более высокой экономией топлива, более длительным сроком службы двигателя, а также непревзойденной надежностью. Это отчасти связано с самим топливом, а также с добавками к дизельному топливу.

Присадки к дизельному топливу — довольно спорная тема.Часто возникает вопрос, какую присадку к дизельному топливу следует использовать, а также работают ли эти присадки.

Нельзя отрицать, что сегодняшнее дизельное топливо с низким содержанием серы лучше для окружающей среды. Однако это происходит за счет смазки, необходимой вашему дизельному двигателю; Вот где могут помочь топливные присадки.

Выбрать подходящую присадку к дизельному топливу для вашего автомобиля не всегда просто. Эти топливные присадки не имеют каких-либо спецификаций, на которые вы могли бы обратить внимание, и часто бывают разные типы, которые выполняют разные функции.

Лучшие присадки к дизельным двигателям

1. Присадка Stanadyne Performance Formula One Shot

Немногие бренды в индустрии присадок к топливу могут похвастаться такими качествами, как Stanadyne. Вот уже 65 лет они производят оборудование для впрыска топлива для дизельных двигателей. Как и следовало ожидать, их топливные присадки созданы для работы.

Stanadyne отмечает, что одноразовый дозатор Formula Performance предназначен для решения практически любых проблем, связанных с дизельным топливом, включая предотвращение гелеобразования, предотвращение коррозии и смазку.

Stanadyne также отмечает улучшенные характеристики, мощность и экономию топлива. Однако эти показатели трудно измерить, и не всем следует ожидать заметно более высокой «производительности».

Одноразовый дозатор Formula Performance также одобрен несколькими производителями оригинального оборудования (OEM), такими как Ford, GM, Deere и Navistar.

Каждая бутылка может обрабатывать до 30 галлонов дизельного топлива.

2. Присадка к дизельному топливу Power Service

Было нелегко выбрать между этим и нашим общим выбором.К сожалению, на втором месте оказалась присадка к дизельному топливу Power Service. Но не обманывайте себя, в этом продукте есть что нравится. Это может быть даже то, что вам нужно, если у вас ограниченный бюджет.

Power Service предлагает одну из самых доступных присадок к дизельному топливу на рынке, продаваемую в коробках из двенадцати бутылок по 32 унции. Дело, вероятно, продлится больше года. Лучшего предложения по добавкам не найти.

Что касается производительности, мы рады сообщить, что эта присадка к дизельному топливу от Power Service обеспечивает все, что вы от нее ожидаете.Если вы хотите повысить топливную экономичность вашего автомобиля, содержите форсунки в чистоте и хорошо смазывайте дизельное топливо.

Он также обеспечивает значительное повышение цетанового числа. Если вы водите европейский автомобиль и используете американское дизельное топливо, это повышение цетанового числа может даже быть необходимо для хорошей работы вашего автомобиля. Power Service действительно превзошла самих себя с этим продуктом.

3. Обработка дизельного топлива Lucas

Хотя это не самый доступный вариант, Lucas Oil Fuel Treatment по-прежнему выполняет большинство своих обещаний.Lucas Oil увеличит пробег вашего автомобиля, очистит и смажет топливную систему вашего автомобиля и увеличит срок ее службы, обеспечив чистоту вашего топливного насоса и форсунок.

В результате вам не придется беспокоиться о замене форсунок в ближайшее время. Это может сэкономить вам много проблем и сэкономить деньги в будущем, чего достаточно, чтобы оправдать цену.

Lucas также утверждает, что его присадка к дизельному топливу улучшит экономию топлива и пробег вашего автомобиля.Однако это может варьироваться в зависимости от драйвера. Если вы много ездите по шоссе / автостраде, вы можете заметить большее улучшение экономии топлива.

4. Присадка Liqui Moly Super Diesel

Супердизельная присадка

Liqui Moly выполняет большую часть того, что обещает. Он довольно доступен по цене и превосходит свою низкую цену. За это Liqui Moly определенно заслуживает похвалы. Это не первый продукт, который мы рекомендуем, но если у вас ограниченный бюджет, эта добавка может помочь вам.

Эта присадка будет смазывать дизельное топливо вашего автомобиля (и, соответственно, топливный насос вашего автомобиля), как очень немногие другие. Американское дизельное топливо, как правило, страдает недостаточной смазывающей способностью, что может серьезно повлиять на долговечность вашей топливной системы. Однако добавка Liqui Moly может это компенсировать.

К сожалению, вы, вероятно, не заметите значительного улучшения мощности или пробега вашего автомобиля. Но для защиты наиболее важных компонентов вашего автомобиля эта присадка работает лучше, чем ожидалось.Liqui Moly проделала большую работу с этим продуктом.

5. Присадка для дизельного топлива Howes

Если вы живете в районе с особенно холодной погодой, этот кондиционер для дизельного топлива и антигелевая смесь от Howes могут спасти двигатель вашего автомобиля.

Загустевание топлива — распространенная проблема, с которой приходится сталкиваться владельцам дизельных двигателей. Если вы живете в суровых погодных условиях, гелеобразование топлива может серьезно повлиять на вашу способность управлять автомобилем, особенно зимой и осенью.Излишне говорить, что с учетом того, сколько из нас ездит на работу, гелеобразное топливо также может серьезно повлиять на ваши средства к существованию.

К счастью, Howes предлагает доступное решение, которое является безопасным и эффективным для всех дизельных и биодизельных смесей вплоть до B-21, клиенты пока не сообщали об отсутствии проблем с загущенным топливом зимой при использовании этого продукта.

Что такое присадки к дизельному топливу?

Присадки к дизельному топливу — это различные химические вещества, которые можно добавлять в дизельное топливо.Эти химические вещества могут иметь множество функций. В общем, присадки предназначены для увеличения смазывающей способности топлива, предотвращения его «гелеобразования» в суровую холодную погоду и для поддержания чистоты различных компонентов автомобиля.

Для чего лучше всего подходят присадки к топливу, так это для смазки топлива вашего автомобиля, предотвращения загустевания топлива, очистки форсунок и других компонентов и снижения выбросов углекислого газа.

Дополнительная мощность, увеличенный пробег или экономия топлива — это бонусы, но не то, для чего обычно предназначены присадки к дизельному топливу.

Типы присадок к топливу

Когда вы выбираете присадку к топливу для дизельного двигателя, одна из важнейших вещей, которые вам необходимо принять во внимание, — это тип присадки, которую вы используете. На момент написания было четыре распространенных вида топливных присадок для дизельных двигателей.

Стабилизаторы топлива

Это вполне нормально, когда качество дизельного топлива со временем снижается из-за разложения или окисления. Стабилизаторы топлива предназначены для улучшения качества дизельного топлива, что предотвращает его поломку, деградацию и окисление.

Цетановые бустеры

Эти типы топливных присадок улучшают сгорание топлива, а также уменьшают задержку воспламенения. Чем выше цетановое число, тем выше эффективность двигателя.

Помимо улучшения характеристик двигателя, вы также можете рассчитывать на цетановые бустеры, которые сокращают выброс дыма, предотвращают образование отложений и снижают расход топлива.

Моющие средства для топливных форсунок

Как и любое другое органическое вещество, в дизельном топливе может накапливаться плесень, урожай и бактерии, а также многие другие отложения.Моющие средства для топливных форсунок способны удалить любую нежелательную грязь, которая может забивать форсунку вашего автомобиля.

Кроме того, подобные моющие средства также могут очищать многие другие детали двигателя, которые подвергаются воздействию дизельного топлива. После этого стоит ожидать улучшений как в жестком запуске, так и в ускорении.

Ингибиторы коррозии

Несмотря на то, что любая вода, содержащаяся в дизельном топливе, может быть полезна как для стабилизации температуры топлива, так и для конденсации, растворенная соль может привести к кристаллизации, которая в конечном итоге приводит к таким вещам, как коррозия и ржавчина.При этом ингибиторы коррозии играют большую роль в улавливании кристаллизованной соли, чтобы предотвратить ржавчину или коррозию. Обычно многие ингибиторы коррозии содержат химические соединения сплавов или металлов.

Антигелевые добавки

Если вы живете в очень холодном районе, фильтр дизельного топлива может заблокироваться из-за накопления геля или парафина в дизельном топливе. Антигелевые присадки используются для предотвращения вязкого эффекта внутри дизельного топлива в любую холодную погоду, чтобы улучшить характеристики холодного пуска.Кроме того, антигелевые добавки могут разблокировать фильтры дизельного топлива.

Преимущества добавок к дизельному топливу варьируются от продукта к продукту. Многие производители заявляют, что их присадки могут увеличить мощность вашего автомобиля, уменьшить пробег и снизить расход топлива. С учетом сказанного, эти претензии не всегда оправдываются.

Присадки к дизельному топливу иногда предназначены для конкретных автомобилей. Например, дизельное топливо на основе нитрометана обычно предназначено для использования в гоночных автомобилях.Однако большинство присадок к дизельному топливу на вторичном рынке предназначены для средних автомобилей.

Зачем нужны кондиционеры топлива

Раньше добавки к топливу не были настолько распространенными или необходимыми. Но факт в том, что они абсолютно необходимы для этого дня и возраста. Короче говоря, причина этого в том, что топливо сегодня уже не то, что было раньше.

В настоящее время нефтеперерабатывающие предприятия вынуждены снижать содержание серы, чтобы соответствовать новым стандартам контроля выбросов.Хотя это предназначено для защиты окружающей среды, побочным эффектом является то, что качество дистиллятного топлива сегодня заметно ниже. В топливе больше нежелательных элементов, и оно не так стабильно.

Одна из причин, по которой сегодня дизельное топливо страдает, — это смазывающая способность. Как упоминалось выше, нефтепереработчики находятся под большим давлением, чтобы снизить содержание серы. Наиболее экономически эффективным способом удаления серы является гидрообработка, процесс, в котором сера удаляется и заменяется водородом. Однако побочным эффектом этого процесса является то, что водород имеет тенденцию вступать в реакцию с соединениями, которые обеспечивают дизельное топливо адекватной смазывающей способностью, и удалять их.

Поскольку топливная система вашего автомобиля частично зависит от дизельного топлива для поддержания смазки, недостаток смазывающей способности может со временем привести к серьезным повреждениям. А именно, это может привести к износу и образованию рубцов между несмазанными металлическими частями, сокращая срок службы жизненно важных компонентов.

Вот почему одно из применений добавок к топливу на вторичном рынке — поддержание смазки в топливе вашего автомобиля, тем самым восполняя недостаток естественной смазывающей способности.

Присадки к дизельному топливу и гелеобразование

Другой важной причиной использования присадок является предотвращение «гелеобразования» топлива.«У Дизеля есть то, что называется« гелеобразной точкой ». Точка гелеобразования дизельного топлива — это температура, при которой дизельное топливо или биодизель замерзнет. После замораживания он больше не может перекачиваться через топливопроводы вашего автомобиля. Антигелевые добавки предотвращают гелеобразование, препятствуя образованию кристаллов парафинового воска.

Наконец, присадки могут снизить выбросы углекислого газа в вашем автомобиле. Транспортные средства с дизельным двигателем широко известны своим негативным воздействием на окружающую среду. Добавки могут помочь в некоторой степени облегчить это.

В видео ниже Скотти Килмер рассказывает о причинах использования добавок, в том числе Liqui Moly, о которых мы упоминали выше.

Заключение

К сожалению, выбор топливной присадки — непростой процесс. Однако мы надеемся, что вы осознали, насколько важны присадки к дизельному топливу. Путем проб и ошибок вы сможете найти продукт, который лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Главное, что нужно учитывать, — это тип присадки к топливу и цель, которую вы пытаетесь достичь с помощью своего автомобиля.

Список литературы

6 лучших присадок к дизельному топливу в 2020 году (Обзор и руководство по покупке)

Отказ от ответственности: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Без лишних затрат!

Вы, наверное, выбрали дизельный автомобиль по двум направлениям. Во-первых, это более рентабельный . Автомобили, работающие на бензине, изначально дешевле, но требуют частого обслуживания. Вскоре расходы, связанные с последним, могут наверстать упущенное.

Во-вторых, это экологичность . Дизельное топливо, особенно топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), теперь чище, чем его старые аналоги. Однако некоторые эксперты, такие как доктор Дэвид Р. Бойд, по-прежнему указывают на токсичные выбросы, которые могут исходить от дизельных двигателей.

Итак, это смесь плюсов и минусов. Но он был вашим верным спутником с тех пор, как вы получили ключ от продавца автомобилей. Он заслуживает только лучшей присадки к дизельному топливу для очистки и обслуживания . Чтобы оптимизировать работу двигателя, ищите только самые лучшие варианты, которые можно купить за деньги.

Содержание

Лучшая добавка к дизельному топливу в 2021 году

1. Hot Shot’s Secret Diesel Extreme

Лучшее в целом

Обладая формулой моющего средства 6-в-1, Diesel Extreme представляет собой присадка к топливу, действующая на всю топливную систему. Грязь и отложения могут засорить цилиндры и трубопроводы, а не только форсунки. Этот раствор для очистки и наддува очищает детали вашей топливной системы, возвращая их в хорошее состояние. Тогда это заставляет их работать с максимальной производительностью.

Его высокая концентрация помогает устранить внутренние отложения в дизельных форсунках (IDID). В то же время он может исправить или предотвратить отказ других компонентов топливной системы. Это решение премиум-класса содержит много энергии в одном флаконе.

Поскольку дизельное топливо с низким содержанием серы (LSD) становится все более и более распространенным, вам потребуется эффективный очиститель для решения потенциальных проблем. Например, рост микробов может ускориться в средах с низким содержанием серы. Таким образом, вы можете столкнуться с скоплением грибка, бактерий и плесени в вашем аквариуме.Вода также может попасть внутрь и вызвать коррозию. И есть одна добавка, которая может противостоять этим явлениям.

Способность к повышению цетанового числа также присутствует в этом продукте. Это может улучшить ваш цетановый рейтинг на 7 пунктов. Он улучшает множество других функций, таких как мощность в лошадиных силах, экономия топлива и горючесть. Он также устраняет чрезмерный черный дым. Во время перепадов температуры обработка топлива этим может уменьшить холодный запуск.

Изготовленные Hot Shot’s Secret, известной торговой маркой в ​​области ремонта автомобильных двигателей, Diesel Extreme предпочитают профессионалы и владельцы.Это качественно, но доступно. Бутылка на 16 унций стоит около 13 долларов. Для вашего обслуживания вы можете запастись галлонами этого хорошего материала.

Hot Shot’s Secret Diesel Extreme подходит для:

Для обработки 40 галлонов дизельного топлива вам потребуется всего 2 литра или 16 унций этого продукта. Вы можете покупать галлоны и применять каждые шесть месяцев. Этот продукт совместим с различными дизельными транспортными средствами и двигателями, включая сельское хозяйство, строительство, судостроение, гонки и дизельные двигатели для небольших двигателей.

Pros

• Очищает от грязи и отложений компоненты топливной системы, включая инжектор, цилиндры и трубопроводы.
• Повышает общую производительность, особенно цетановое число и экономию топлива.
• Формула премиум-класса от проверенного бренда, но по доступной цене.

Минусы

• Упаковка может разочаровывать топливную присадку премиум-класса от ведущего бренда.
• Его действие неодинаково и неодинаково для дизельных двигателей и транспортных средств.
• Обладает сильным запахом аммиака, который может отпугнуть некоторых пользователей.

---

2. Присадка для дизельного топлива Stanadyne Performance Formula

Лучшее второе место, занявшее второе место

Для дизельных двигателей, использующих систему впрыска Common Rail, лучшим выбором является присадка Stanadyne Performance Formula для дизельного топлива. Он предназначен для работы с внутренними отложениями дизельных форсунок , в результате чего увеличивается мощность в лошадиных силах. Он также может исправить или уменьшить последствия коррозии, вызываемой дизельным топливом с низким содержанием серы (LSD).Это многоцелевая присадка к дизельному топливу, отвечающая потребностям вашего современного автомобиля.

Добавляет к его списку сильных сторон способность повышать цетановое число вашего двигателя. После нанесения водители наблюдают, что их двигатель начинает работать плавно и без шума. Этот продукт также восстанавливает топливную экономичность . Посмотрите, как он влияет на количество миль на галлон (MPG), что дает вам примерно на 4% больше. Максимальный прирост, который он может принести, составляет 9,6%.

Помимо очистки, снижения износа и стабилизации топлива, может снизить выброс дыма и твердых частиц. .Это также надежный спутник в холодных погодных условиях. Для одной обработки 25 галлонов топлива требуется только бутылка (16 унций). Вы можете купить оптом, чтобы получить больше экономии, так как эту формулу рекомендуется использовать шесть раз в год. Набор из дюжины стоит чуть меньше 100 долларов.

Обратите внимание, что продавцы могут отправлять его только наземным транспортом через континентальную часть США. Воздушная доставка запрещена, поскольку продукт считается опасным химическим веществом.

Присадка Stanadyne Performance Formula к дизельному топливу подходит для:

Двигатели, использующие дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), можно обрабатывать этой присадкой.Он также работает на транспортных средствах, работающих на биодизельном топливе с одобренным биосодержанием до B20 или 20%. В отчетах пользователей говорится, что он эффективен для двигателей LLY, установленных в грузовиках. Эта формула не содержит спирта.

Pros

• Может обрабатывать детали всего двигателя, улучшая, среди прочего, мощность, экономию топлива, цетановое число и выбросы.
• Он может удалить внутренние отложения дизельных форсунок (IDID), типичные для форсунок Common Rail.
• Это доступная по цене универсальная формула, совместимая с дизельным и биодизельным топливом со сверхнизким содержанием серы.

Минусы

• Не действует для всех типов дизельных двигателей. Но, как сообщается, он работает с двигателями LLY, установленными в грузовиках.
• Воздушная перевозка запрещена, так как этот продукт считается опасным химическим веществом.
• Поставляется в новой бутылке, не позволяющей увидеть уровень воды.

---

3.Очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max-Clean

Лучшее соотношение цены и качества

Глубокая очистка нескольких частей вашей топливной системы — это сильная сторона Royal Purple Max-Clean .

Его проникающая способность может удалять отложения в топливных форсунках . Чистая топливная форсунка может распылять полный туман в двигатель, что заставляет последний работать более эффективно. После того, как вы обработаете свое дизельное топливо этим, формула также будет работать, чтобы предотвратить засорение , а также распространенные проблемы с форсунками, такие как колебания и глохнуть, в будущем.

Другие автозапчасти также выигрывают от этого комплексного решения. Он работает на камерах сгорания, карбюраторах и впускных клапанах. Серия тестовых испытаний показала, что этот может восстановить экономию топлива в среднем на 3,2% и повысить мощность в среднем на 2,6%.

Воспользуйтесь преимуществом экологичности с помощью одного приложения, которое производит на 18% меньше оксида углерода, на 13% меньше закиси азота и на 12% меньше углеводородов. Это делается без вреда для выхлопного оборудования вашего автомобиля.Попробуйте и посмотрите, на что способен продукт, соответствующий требованиям EPA (Агентство по охране окружающей среды) и CARB (Калифорнийский совет по воздушным ресурсам).

Эта присадка для топливной системы подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей, старых или новых. Он охватывает различные типы, такие как 2-тактные, 4-тактные, безнаддувные, с турбонаддувом и с наддувом. Вы можете смешивать его с любым топливом, включая смеси этанола или биотопливо.

По сравнению с более дорогими вариантами, такими как Chevron и BG, этот вариант экономичен при обслуживании автомобилей.Запускайте двигатель на одной банке или 20 унциях каждые 10 000 миль.

Royal Purple Max-Clean Очиститель и стабилизатор топливной системы подходит для:

Эта формула дополняет широкий спектр двигателей, от дизельных до бензиновых, старых и новых, 2-тактных и 4-тактных, а также безнаддувных и турбо. Он может обрабатывать многие виды топлива, включая смеси этанола или биотопливо.

Плюсы

• Он может проникать в грязь и отложения во многих автомобильных деталях, а не только в топливную форсунку.
• Его можно использовать для регулярной очистки топливной системы, особенно если у вас нет доступа к более качественному топливу.
• Он может улучшить характеристики двигателя, начиная с экономии топлива, мощности и выбросов.
• Соответствует нормам выбросов EPA и CARB.
• По сравнению с другими брендами премиум-класса, это более экономичное решение для обслуживания.

Минусы

• В комплекте нет форсунки, что затрудняет заливку в бак.
• Водители могут по-разному воспринимать результаты в зависимости от своих двигателей.
• Некоторые пользователи не обнаружили улучшений на холостом ходу.

---

4. Обработка топлива Archoil AR6200

Победитель, занявший второе место по выгодной цене

Высококонцентрированный препарат Archoil AR6200 Fuel Treatment предлагает ряд преимуществ для вашего автомобиля. Он избавляется от нагара в форсунках и насосах, смазывая верхний цилиндр. Он действует как моющее средство или диспергатор для обработки остатков испорченного дизельного топлива.Этот улучшает топливную экономичность и защищает вашу топливную систему , особенно если ваш автомобиль какое-то время простаивал.

Для полного сгорания это решение исключает образование отложений и позволяет камерам сгорания работать как новые. В свою очередь, вы можете получить повышенной мощности и отклика. Модернизированный процесс также освобождает двигатель, турбонагнетатель и системы выхлопа от образования сажи в будущем. Это отличный вариант для хранения топлива в холодное время года.

Еще одна проблема, с которой сталкиваются новые дизельные топливные системы, — это коррозия, которая частично может быть вызвана отложениями.Этот продукт может продлить срок службы вашего двигателя, решив проблему до того, как он вызовет такие осложнения, как отказ компонентов. Если ваш автомобиль оснащен DPF (дизельным сажевым фильтром), ваша регенерация DPF сокращается, что приводит к увеличению MPG (миль на галлон).

Этот универсальный продукт поможет вам сэкономить деньги, поскольку вам не нужно покупать очистители для инжекторов, усилители цетанового числа и смазочные материалы по отдельности. Достаточно одного галлона для обработки 10 000 галлонов газа, дизельного топлива или топлива на основе углерода.Таким образом, получается унций на 20 галлонов.

Один ключевой элемент, которого не хватает, — это лучший способ заливать его в резервуары с глубоким горлышком. Прилагаемой навинчивающейся крышки трубки может быть недостаточно для некоторых людей.

Обработка топлива Archoil AR6200 подходит для:

Это добавка как для дизельного, так и для газового, а также углеродсодержащего топлива. Он работает даже с небольшими двигателями, такими как генераторы, газонокосилки, воздуходувки и триммеры. Ознакомьтесь с техническим описанием на сайте Archoil.

Плюсы

• Он полностью сжигает топливо, а также сажу и лак для повышения топливной экономичности.
• Может предотвратить коррозию компонентов топливной системы, защитить их и предотвратить выход из строя.
• Подходит для дизельного, газового и углеродного топлива. Даже небольшие двигатели могут извлечь выгоду из этого.
• Для одной обработки требуется небольшое количество этой добавки.

Против

• Его навинчивающейся горловины может быть недостаточно для легкого наполнения резервуаров с глубоким горлышком.
• Новая формула, похоже, не работает так долго, как первая.
• Некоторые говорят, что это равняется экономии на топливе, так что это просто безубыточность.

---

5. Lucas Oil Fuel Treatment

Лучший бюджет

Разработанный известным брендом в области ремонта и технического обслуживания, Lucas Oil Fuel Treatment представляет собой универсальную формулу, которая поставляется в удобных для карманов упаковках. Это очиститель топливной системы и смазка в одном. Он удаляет отложения в топливной форсунке и карбюраторе, обеспечивая более плавное движение и эффективное сгорание.

Эта смесь масел и присадок также работает как средство кондиционирования топлива для дизельных двигателей автомобилей и оборудования. Он решает проблемы, возникающие в LSD и метаноле, нейтрализует их эффекты, при этом соблюдая федеральные требования по низкому содержанию серы. Эта присадка к топливу способствует снижению выбросов выхлопных газов . Если вы готовитесь к тесту на смог, вы можете применить его к своей топливной системе.

Кроме того, этот продукт может продлить срок службы ваших автозапчастей , включая топливные форсунки, карбюраторы, топливные насосы, кольца и стенки цилиндров.Увеличьте свою мощность и мили с помощью быстрой настройки с этим. Вы можете выжать максимум из каждой бутылки, потому что она не содержит спирта, растворителей или керосина. Обрабатывайте масло при каждой заправке или раз в месяц, в зависимости от того, что соответствует вашим текущим потребностям.

Достаточно одной бутылки емкостью 5,25 унции, при этом стоимость каждого приложения составляет менее 10 долларов. Вы можете удвоить дозировку в зависимости от вашего автомобиля. С этой опцией используется каждая капля. И обратите внимание, что он поставляется с удобным комплектом. Единственное, на что следует обратить внимание, — это ваш кошелек, поскольку у вас может возникнуть соблазн накопить.

Lucas Oil Fuel Treatment подходит для:

Данной присадкой к топливу можно обработать любой автомобиль, работающий на бензине или дизельном топливе. Меньшие по размеру внедорожные машины, использующие дизельное топливо, также покрываются.

Плюсы

• Нейтрализует негативное воздействие токсичных выбросов, низкого содержания серы и метанола.
• Продлевает срок службы топливных форсунок, топливных насосов, колец и цилиндров.
• Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
• Это бюджетный вариант.

Минусы

• Из-за его популярности некоторые люди производят поддельные версии этого продукта.
• Возможно, вам придется использовать его каждый раз при заправке или не реже одного раза в месяц.
• Может не повлиять на холодный пуск.

---

6. Кондиционер и анти-гель Howes Diesel Treat Diesel

Лучший бюджетник, занявший второе место

И последнее, но не менее важное: у Howes есть соперник в этой области — Howes Diesel Treat & Anti-Gel .Он не только смазывает топливные форсунки, топливные насосы и верхние цилиндры, но также предотвращает гелеобразование дизельного топлива в холодные и морозные месяцы.

При низких температурах погодные условия могут вызвать затвердевание парафина в дизельном топливе. Этот раствор обладает водоотталкивающими свойствами, что позволяет деэмульгировать топливо и отделять от него воду. Таким образом, топливо не загустевает, особенно зимой. Топливные фильтры также остаются незасоренными. Среди найденных здесь, это предложение — единственный вариант антигеля.

Эта присадка на нефтяной основе не содержит спирта или вредных растворителей. Безопасно использовать в дизельных двигателях, в которых используется биодизельное топливо ULSD. После нанесения он может повысить цетановое число и сделать двигатель более плавным. Это также может предотвратить потерю мощности, появление белого дыма из выхлопной трубы и резкий холостой ход. Однако не каждый пользователь испытает одинаковые эффекты.

В некоторых случаях пользователи могут заметить улучшение расхода топлива на километраж. Вам понадобится всего одна бутылка, чтобы обработать до 150 галлонов дизельного топлива.Это обойдется вам в 10 долларов за бутылку.

Эта антигелевая смесь основана на 100-летнем опыте производства рабочих жидкостей для автозапчастей. Вы можете расслабиться, зная, что в его состав входят высококачественные ингредиенты и что он был создан с использованием самых надежных на сегодняшний день технологий.

Howes Diesel Treat Diesel Conditioner & Anti-Gel подходит для:

Эта топливная добавка совместима с различными транспортными средствами и внедорожной техникой, например грузовиками, внедорожниками, строительной техникой, тракторами и т. Д. и бытовые масляные системы отопления.Все, что вам нужно, это 32 унции для обработки 150 галлонов дизельного топлива и биодизеля до B-20.

Плюсы

• Предотвращает гелеобразование дизельного топлива в холодные и морозные месяцы.
• Может смазывать и продлевать срок службы форсунок, насосов и других компонентов топливной системы.
• Не содержит спирта и безопасно для дизельных двигателей.
• Легко носить в кармане.

Минусы

• Он более эффективен как анти-гель, но не как общий очиститель топливной системы.
• Непоследовательно с точки зрения увеличения мощности и топливной экономичности.
• Его упаковка может потребовать надлежащего обращения, чтобы избежать утечки.

---

Следует ли добавлять присадки в дизельное топливо?

Короткий ответ — да и нет. Вот краткая справка, чтобы объяснить, что мы имеем в виду.

Дизель больше не является грязным черным дымовым топливом прошлых лет. С 2010 года дорожные транспортные средства должны работать на ULSD (дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы). В 2014 году Агентство по охране окружающей среды (EPA) также постановило, что двигатели внедорожных локомотивов и морских судов (NRLM) должны использовать ULSD.

Помимо этих изменений, дизельные двигатели имеют такие компоненты, как сажевые фильтры для улавливания загрязняющих веществ. Сами двигатели стали более эффективными, например, система Common Rail.

Итак, нужно ли добавлять присадку в дизельное топливо?

Учитывая все достижения дизельного топлива, новые автомобили в значительной степени находятся в хорошей форме и не нуждаются в присадках. Для тех, кто находится в хорошем состоянии, эта формула также может не потребоваться. Вместо этого эти топливные присадки лучше всего подходят для неисправных и плохо обслуживаемых автомобилей.Возможно, вам также придется применить их, если вы часто водите свой автомобиль.

Общие проблемы

В различных транспортных средствах в отрасли ежедневно используется дизельное топливо. А их владельцам, операторам и водителям нужно дольше хранить топливо. Однако рекомендуемый максимальный срок службы дизельного топлива составляет шесть месяцев.

Если вы запасаетесь топливом, пренебрегаете автомобилем, ежедневно ездите на нем или выполняете все вышеперечисленное, вы можете столкнуться с некоторыми проблемами с двигателем. Теперь LSD и ULSD печально известны отложениями и недостаточной смазкой.Но вы также можете испытывать более низкое цетановое число, холодную текучесть и другие признаки деградации.

В таких случаях вам, возможно, придется обратиться к добавкам.

О добавках

Никакая добавка не справится со всем.

Те, которые могут похвастаться многофункциональностью, могут не отличаться по некоторым параметрам. Вот почему, хотя варианты в этом обзоре претендуют на то, чтобы быть универсальными, мы устанавливаем их целевые эффекты и то, как они работают.

Кроме того, вы получите больше от специализированных топливных присадок, которые отлично справятся с одной проблемой.Если у продукта более одного продукта, выберите, исходя из наиболее срочной проблемы.

Типы присадок к дизельному топливу

Более или менее у вас есть представление о том, что делает каждый тип. Мы упоминали некоторые их возможности в обзорах. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Моющие средства для топливных форсунок

Тяжелые запуски и медленное ускорение могут указывать на проблему с двигателем. В некоторых случаях все это симптомы загрязненной топливной форсунки. Дизель может оставлять отложения в этой автозапчасти.Грязь, плесень и бактерии, среди прочего, также могут накапливаться в этом месте. Моющие средства — самый эффективный способ прочистить форсунку и улучшить работу топливной системы.

Стабилизаторы топлива

Вероятно, вы не всегда имеете доступ к качественному дизельному топливу. Топливо может потерять некоторые из своих благоприятных характеристик из-за длительного хранения на очистных и распределительных установках. Чтобы предотвратить дальнейшую поломку, разложение и окисление дизельного топлива, вы можете обработать его стабилизаторами топлива при заправке.

Цетановые усилители

Когда вам нужно «добавить цетановое число», вы пытаетесь повысить свой цетановый рейтинг. Это изменение просто означает, что топливо сгорает быстрее при добавлении таких химикатов, как цетановые ускорители. Следовательно, это способствует повышению эффективности двигателя. Если присадка имеет правильную смесь для этой ситуации, ингредиенты подвергаются сгоранию при более низких температурах, что затем воспламеняет остальное топливо.

Ингибиторы коррозии

Ржавчина и коррозия могут возникать на компонентах вашего двигателя, в результате чего они работают менее оптимально и, что еще хуже, в конечном итоге перестают работать.Но что вызывает коррозию? Двумя частыми виновниками являются микробы и побочный продукт воды в топливе. Ваша топливная присадка с антикоррозийными свойствами может предотвратить и то, и другое.

Антигелеобразные добавки

Парафин или воск в вашем дизельном топливе могут образовывать гель или накапливаться при низких температурах. Если вы хотите улучшить холодный запуск или бороться с гелеобразованием, вам понадобится антигелевая добавка. Это решение полезно, особенно зимой или если вы живете в прохладном месте большую часть года.Помимо улучшения общих характеристик двигателя, эта формула также может очищать дизельные сажевые фильтры.

Какая присадка к зимнему дизельному топливу лучшая?

Чтобы предотвратить гелеобразование в холодные и морозные месяцы, вам понадобится антигель, который способствует деэмульгированию топлива. Это отделяет водный компонент от топливного компонента. Мы обнаружили, что Howes Diesel Treat Diesel Conditioner & Anti-Gel является лучшей присадкой к зимнему дизельному топливу.

Он основан на нефти и не содержит спирта или вредных растворителей.Одна бутылка может обработать до 150 галлонов дизельного топлива или биодизельных смесей до B-20. Его безопасно использовать для ряда двигателей, в том числе для дорожных транспортных средств, а также внедорожных транспортных средств и оборудования. Он также может работать на вашей масляной системе отопления дома.

Он также может разблокировать дизельные фильтры, чтобы снизить выбросы и обеспечить соответствие нормативным требованиям.

Какие факторы следует учитывать при покупке топливной присадки?

Содержание

Присадки к дизельному топливу обычно содержат детергенты и диспергенты.Эти ингредиенты безопасны для проникновения через детали двигателя. Однако убедитесь, что они не смешаны с алкоголем, так как последний может нанести значительный ущерб вашей системе. Это может сделать ваши жизненно важные компоненты уязвимыми. Это химическое вещество несовместимо со многими материалами, такими как резина и неопрен. Это также может повлиять на сжатие.

Соответствие EPA

Ранее мы говорили о правилах EPA. Чтобы соответствовать экологическим стандартам, дизельные двигатели должны пройти испытание на выбросы загрязняющих веществ.Если присадка к топливу не снижает вредные и опасные выбросы, она сводит на нет любые другие преимущества, которые она может дать. Чтобы определить, является ли решение безопасным в этом отношении, проверьте этикетку для подтверждения. Также может помочь печать одобрения EPA.

Тип присадки к дизельному топливу

Мы перечислили различные типы присадок к топливу в предыдущем разделе. Если вы не пропустили эту часть, вы, вероятно, знаете, какой тип вам следует искать. Многие присадки к топливу рекламируются как комплексные решения.Поэтому вам следует выбрать тот, который хорошо работает в вашей области.

Желирование

Мы также говорили об этом в разделе «Типы добавок». Кроме того, вам следует осмотреть упаковку, чтобы узнать, содержит ли продукт диспергаторы или эмульгаторы. Антигелевые варианты, такие как от Howes, помечены как таковые, чтобы вам было проще. Лучшая разновидность должна иметь подтвержденные данные об отделении воды от топлива, а также о ее удалении для предотвращения роста микробов и коррозии.

Совместимость с двигателем

Присадки к топливу могут быть многофункциональными, но это не означает, что они совместимы со всеми типами дизельного топлива и двигателей. Совместимость мы указываем в обзорах, чтобы вы могли сразу принять правильное решение о покупке. Лучшая присадка к дизельному топливу подходит для большинства типов двигателей и топливных систем. Некоторые могут вообще работать на дизельных автомобилях.

Частота применения

Еще один момент, который мы подчеркнули в обзорах, — это частота применения.Некоторые продукты требуют обработки каждый раз при заправке. Но лучшие из них, как правило, дают более продолжительный эффект, поэтому вас просят применять их только через определенные промежутки времени, например, каждые n месяцев или через n миль.

Ваш выбор также будет зависеть от времени и бюджета, которые вы выделите на такие работы по техническому обслуживанию.

Стоимость

Говоря о бюджете, вы можете купить бутылку или дюжину в зависимости от ваших потребностей и предпочтений. В среднем обычный размер стоит от 20 до 50 долларов.Но те, которые вы можете купить оптом, могут упасть ниже 20 долларов. Посмотрите, может ли добавление любимой добавки в большую бутылку сэкономить вам деньги и место (где вы будете хранить эти емкости) в долгосрочной перспективе. Они продаются по цене от 50 до 150 долларов за штуку.

Какая присадка к топливу лучшая?

Мы не хотим упускать из виду ваш процесс принятия решений. Поскольку мы можем классифицировать каждый продукт в нашем списке, мы также хотим, чтобы вы выбрали то, что вам подходит. Поэтому мы рекомендуем вам относиться к этикеткам как к руководству, а не к правилам, которым вы должны следовать в точности.

Тем не менее, наша конечная цель — определить лучшую присадку к дизельному топливу. Чтобы помочь вам в этом, мы хотели бы познакомить вас с популярными брендами, вошедшими в наш список.

Archoil

Основанная в последнее десятилетие компания Archoil представляет собой передовой способ производства смазочных материалов и средств обработки топлива. Он интегрирует разработки нанотехнологий в свою продукцию, чтобы предложить дизельные двигатели прогрессивными решениями. Он может удовлетворить потребности автомобилей с двигателем в самых разных условиях: автомобильный, промышленный, сельскохозяйственный, морской, автоспорт и т. Д.

Офис компании находится в Оксфорде, штат Коннектикут.

Hot Shot’s Secret

Сильная сторона Hot Shot’s Secret — это ремонт и техническое обслуживание. Его присадки предназначены для устранения проблем с двигателем, помогая клиентам сэкономить на ремонте. Он может похвастаться своими научно-исследовательскими процессами и оборудованием. И он утверждает, что ничто не покидает его здание с логотипом бренда, не будучи лучшим, что дает вам представление о том, насколько тщательным является тестирование.

Офис компании находится в Маунт-Гилеад, штат Огайо.

Howes

Сто лет назад эта компания начала производство смазочных материалов. С тех пор компания расширила свой ассортимент очистителями топлива, усилителями и другими смесями и присадками. Одна из его популярных линий — Diesel Treat, у которой есть антигелевая разновидность, которая идеально подходит для обработки топлива, когда холодная погода сильно влияет на ваш автомобиль.

Штаб-квартира находится в Северном Кингстауне, Род-Айленд.

Lucas Oil

Этот производитель сделал себе имя в США и за его пределами благодаря своим присадкам и смазочным материалам. Линия присадок Lucas Oil Fuel Treatment предпочитается водителями грузовиков в стране. Но он также стал популярным в других областях, таких как потребительский, промышленный и сельскохозяйственный секторы.

Производство бренда родилось в Короне, Калифорния.

Royal Purple

Ориентируясь на потребительские и промышленные двигатели, Royal Purple производит синтетические смазочные материалы для различных областей применения.К ним относятся автомобилестроение, гонки и другие высокопроизводительные области. В 2012 году ее приобрела нефтеперерабатывающая компания Calumet Specialty Products Partners.

Штаб-квартира компании находится в Портере, штат Техас.

Stanadyne

Обладая более чем вековым опытом в производстве, Stanadyne не показывает никаких признаков снижения темпов роста. Он обслуживает автомобильную промышленность, предлагая топливные присадки, подходящие как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Рекордсменом по линии бестселлеров является Stanadyne Performance Formula.

Главный офис компании находится в Виндзоре, штат Коннектикут.

Заключение

Хорошая присадка к дизельному топливу может очистить и защитить вашу форсунку, но лучшая может сделать больше. Он многофункциональный, как и Secret Diesel Extreme Hot Shot , наш лучший выбор в этой категории. Этот продукт уже возглавляет список лучших очистителей дизельных форсунок. Благодаря своей формуле моющего средства 6-в-1 он также может улучшить работу двигателя и защитить автомобильные детали.

Если вы ищете другие функции, помимо удаления отложений из инжектора, вы можете попробовать это решение, а также другие предложения в этой статье.У каждого из них есть свои целевые области, которые нужно улучшить. Некоторые работают с широким спектром дизельных двигателей и видов топлива, в то время как другие ограничены несколькими областями.

В любом случае, им всем есть что предложить водителям дизельных автомобилей.

Соответствующие ресурсы:

1. Лучший воск для черных автомобилей
2. 6 лучших обзоров маслосборников в 2021 году
3. 6 лучших синтетических масел 0W-20 2021 года

Привет! Я Джон Робинсон из Левиттауна, Нью-Йорк.Я инженер-механик в течение 15 лет и уже имел основанную фирму по ремонту автомобилей. Я установил личные отношения с автомобилями с детства. Мне всегда нравятся звуки и запахи, издаваемые автомобилем или грузовиком, и даже строительной техникой. С тех пор я был женат, но моя любовь к автомобилям только росла.

Установите пользовательское содержимое вкладки HTML для автора на странице своего профиля

Масляные насосы, совместимые с биодизелем, диафрагменные и шестеренчатые насосы, заправочные станции и газовые форсунки

Дизельный топливный насос 40 серий, 12в • 12 В постоянного тока, порты 3/4 дюйма, 10.5 галлонов в минуту • Для перекачки дизельного топлива, биодизеля, керосина, Не для использования с растительным маслом или ВМО • Витоновые уплотнения и прокладки, совместимые с биодизелем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 83,33 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Дизельный топливный насос 60 серий, 110в • 110 В переменного тока, порты 1 «, 15.8 галлонов в минуту • Для перекачки дизельного топлива, биодизеля, керосина, Не для использования с растительным маслом или ВМО • Витоновые уплотнения и прокладки, совместимые с биодизелем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 157,36 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Дизельный топливный насос серии 80, 110в • 110 В переменного тока, порты 1 «, 21.1 галлон в минуту • Для перекачки дизельного топлива, биодизеля, керосина, Не для использования с растительным маслом или ВМО • Витоновые уплотнения и прокладки, совместимые с биодизелем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 305.22 В наличии КОЛИЧЕСТВО
ZL-11AP Автоматическая заправочная форсунка • Может использоваться для дизельного топлива, биодизеля, бензина, керосина, масел • Автоматическое отключение при полном топливном баке • Впускная резьба 3/4 «, выпускной патрубок 13/16» Красная ручкаЖелтая ручкаСиняя ручкаЗеленая ручкаЧерная ручка КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 30.94 В наличии КОЛИЧЕСТВО	ZL-11A Автоматическая заправочная форсунка • Может использоваться для дизельного топлива, биодизеля, бензина, керосина, масел • Автоматическое отключение при полном топливном баке • Входная резьба 3/4 «, выпускной патрубок 15/16» Красная ручкаЖелтая ручкаСиняя ручкаЧерная ручкаЗеленая ручка КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 30.93 В наличии КОЛИЧЕСТВО	ZL-120LP Высокопроизводительная автоматическая заправочная форсунка • Может использоваться для дизельного топлива, биодизеля, бензина, керосина, масел • Автоматическое отключение при полном топливном баке • Входная резьба 1 дюйм, выпускной патрубок 1 дюйм Желтая ручкаКрасная ручкаЗеленая ручкаЧерная ручкаСиняя ручка КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 50,68 В наличии КОЛИЧЕСТВО
ZL-120L Автоматическая заправочная форсунка высокого расхода • Может использоваться для дизельного топлива, биодизеля, бензина, керосина, масел • Автоматическое отключение при полном топливном баке • Входная резьба 1 «, выпускной патрубок 1-3 / 16» Желтая ручкаКрасная ручкаЗеленая ручкаЧерная ручкаСиняя ручка КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 50,68 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Аналоговая АЗС ZYB-60 • Высокоточный измеритель, измеряемый в литрах, включает автоматическое заправочное сопло и шланги • Входное питание 110 В переменного тока • Может использоваться для дизельного топлива, биодизеля (необходимо заменить шланг на витон), керосина и других подобных легких топливных масел КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 349 2 в наличии КОЛИЧЕСТВО	Аналоговая заправочная станция JYB-60 • Высокоточный счетчик, измеряемый в литрах, включает автоматическое заправочное сопло и шланги • Входное питание 110 В переменного тока, полностью закрытая станция • Может использоваться для дизельного топлива, биодизеля (необходимо заменить шланг на витон), керосина и других подобных легких топливных масел КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 449 Нет в наличии. КОЛИЧЕСТВО
YTB-40 Аналоговая заправочная станция • Высокоточный счетчик, измеряемый в литрах, включает автоматическое заправочное сопло и шланги • Входное питание 12 В постоянного тока • Может использоваться для дизельного топлива, биодизеля (необходимо заменить шланг на витон), керосина и других подобных легких топливных масел КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 279,34 3 в наличии КОЛИЧЕСТВО	Цифровая заправочная станция JYJ-60 • Высокоточный счетчик, измеряемый в литрах, включает автоматическое заправочное сопло и шланги • Входная мощность переменного тока 110 В, полностью закрытая станция, расчет цены и итоговой суммы • Может использоваться для дизельного топлива, биодизеля (необходимо заменить шланг на витон), керосина и других подобных легких топливных масел КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 795 5 в наличии КОЛИЧЕСТВО	Масляный насос с чугунной передачей Power WCB30 Mini-Gear • 110 В переменного тока, 8 галлонов в минуту, макс. 1/2 л.с., гарантия 5 лет • Насосы для дизельного топлива, биодизеля и растительного масла • Порты 3/4 «, фторэластомерные уплотнения (как Viton®) КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 449,73 В наличии КОЛИЧЕСТВО
YTB-G-40 Моторный масляный насос • 110 В переменного тока, 550 Вт, 10 галлонов в минуту • Насосы для моторного масла и других густых масел • Порты 3/4 « КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 176,11 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Масляный насос с чугунной передачей Power WCB50 Mini-Gear • 110 В переменного тока, 13 галлонов в минуту, макс. 3/4 л.с., гарантия 5 лет • Насосы для дизельного топлива, биодизеля и растительного масла • Порты 1 «, фторэластомерные уплотнения (как Viton®) КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 476,63 В наличии КОЛИЧЕСТВО	YTB-G-70 750w Моторный масляный насос • 110 В переменного тока, 750 Вт, 18,5 галлонов в минуту • Насосы для моторного масла и других густых масел • Порты 1 « КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 275,46 В наличии КОЛИЧЕСТВО
Чугун Power WCB75 Масляный насос с мини-зубчатой ​​передачей • 110 В переменного тока, 20 галлонов в минуту, макс.1 л.с., гарантия 5 лет • Насосы для дизельного топлива, биодизеля и растительного масла • Порты 1-1 / 2 «, фторэластомерные уплотнения (как Viton®) КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 526,28 В наличии КОЛИЧЕСТВО	YTB-G-70 1100w Моторный масляный насос • 110 В переменного тока, 1100 Вт, 18,5 галлонов в минуту • Насосы для моторного масла и других густых масел • Порты 1 « КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 300.91 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Масляный насос Power WCB30 с мини-зубчатой ​​передачей из нержавеющей стали • 110 В переменного тока, 8 галлонов в минуту, макс. 1/2 л.с., 5-летняя гарантия, головка насоса из нержавеющей стали • Насосы для дизельного топлива, биодизеля и растительного масла • Порты 3/4 «, фторэластомерные уплотнения (как Viton®) КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 766,11 Нет в наличии. КОЛИЧЕСТВО
Масляный насос Power WCB50 с мини-зубчатой ​​передачей из нержавеющей стали • 110 В переменного тока, 13 галлонов в минуту, 3/4 л.с., 5-летняя гарантия, головка насоса из нержавеющей стали • Насосы для дизельного топлива, биодизеля и растительного масла • Порты 1 «, фторэластомерные уплотнения (как Viton®) КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 833.03 10 в наличии КОЛИЧЕСТВО	Масляный насос Power WCB75 из нержавеющей стали с мини-зубчатой ​​передачей • 110 В переменного тока, 20 галлонов в минуту, 1 л.с., 5-летняя гарантия, головка насоса из нержавеющей стали • Насосы для дизельного топлива, биодизеля и растительного масла • Порты 1-1 / 2 «, фторэластомерные уплотнения (как Viton®) КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 876,48 Нет в наличии. КОЛИЧЕСТВО	Трансмиссионный масляный насос KCB 18.3 • 110 В переменного тока, 5 галлонов в минуту, макс. 2 л.с., гарантия 1 год • Мощный масляный насос • Порты 3/4 « 110/220 В переменного тока (10 в наличии) 220 В переменного тока (2 в наличии) КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 834,72 В наличии КОЛИЧЕСТВО
Головка насоса из чугуна для WCB30 • Порты 3/4 « • Адаптируйте собственный двигатель для мощных насосных систем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 173,84 Нет в наличии. КОЛИЧЕСТВО	Трансмиссионный масляный насос KCB 33.3 • 110 В переменного тока, 9 галлонов в минуту, макс. 3 л.с., гарантия 1 год • Мощный масляный насос • Порты 3/4 « 110/220 В переменного тока (4 в наличии) 220 В переменного тока (2 в наличии) КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 1027,49 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Чугунная головка насоса для WCB50 • Порты 1 « • Адаптируйте собственный двигатель для мощных насосных систем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 170.96 1 в наличии КОЛИЧЕСТВО
KCB 55 Масляный насос с зубчатой ​​передачей • 110 В переменного тока, 14,5 галлонов в минуту, макс. 2 л.с., гарантия 1 год • Мощный масляный насос • Порты 1 « 110/220 В переменного тока (7 в наличии) 220 В переменного тока (2 в наличии) КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 765,89 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Чугунная головка насоса для WCB75 • Порты 1-1 / 2 « • Адаптируйте собственный двигатель для мощных насосных систем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 171,82 Нет в наличии. КОЛИЧЕСТВО	KCB 83.3 Шестеренчатый масляный насос • 110 В переменного тока, 22 галлона в минуту, макс. 3 л.с., гарантия 1 год • Мощный масляный насос • Порты 1,50 дюйма 110/220 В переменного тока 220 В переменного тока (0 в наличии) КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 818.09 В наличии КОЛИЧЕСТВО
KCB 133 Шестеренчатый масляный насос • 2 «порта • Мощный масляный насос КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 1,258,32 2 в наличии Связаться с отделом грузовых перевозок	Трансмиссионный масляный насос KCB 200 • 3-фазный 220 В переменного тока, 53 галлона в минуту, макс. 7,3 л.с., гарантия 1 год • Мощный масляный насос • 2 «порта КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 1536,77 2 в наличии Связаться с отделом грузовых перевозок	Трансмиссионный масляный насос KCB 300 • 3 фазы 220 В переменного тока, 80 галлонов в минуту, макс. 7,3 л.с., гарантия 1 год • Мощный масляный насос • 3-дюймовые порты КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 1,846,29 На складе Связаться с отделом грузовых перевозок
KCB 483 Шестеренчатый масляный насос • 3-дюймовые фланцевые отверстия AMST • Мощный масляный насос КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 2,240,05 Нет в наличии. Контакт для грузовых перевозок	KCB 633 Шестеренчатый масляный насос • 4-дюймовые фланцевые отверстия AMST • Мощный масляный насос КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 2650.41 1 в наличии Связаться с отделом грузовых перевозок	Головка насоса для KCB 18,3 • Чугун, отверстия 3/4 « • Адаптируйте собственный двигатель для мощных насосных систем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 208.12 1 в наличии КОЛИЧЕСТВО
Головка насоса для KCB 33,3 • Чугун, отверстия 3/4 « • Адаптируйте собственный двигатель для мощных насосных систем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 231,34 10 в наличии КОЛИЧЕСТВО	Расходомер ОГМ-25 • Высокоточный цифровой расходомер • Использование для топлива, химикатов и пищевых продуктов • 5,28 — 31,7 галлонов в минуту КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 264,98 7 в наличии КОЛИЧЕСТВО	Головка насоса для KCB 55 • Чугун, отверстия 1 « • Адаптируйте собственный двигатель для мощных насосных систем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 205.29 1 в наличии КОЛИЧЕСТВО
Мембранный насос FL-41 ProPump 40 фунтов на квадратный дюйм, 115 В переменного тока • 115 В переменного тока, быстроразъемные соединения, создает вакуум для всасывания • Открытый поток: 4,5 галлона в минуту, реле давления 40 фунтов на кв. Дюйм, работает всухую • Витоновые уплотнения и прокладки, совместимые с биодизелем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 110,99 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Головка насоса для KCB 83,3 • Чугун, отверстия 1-1 / 2 « • Адаптируйте собственный двигатель для мощных насосных систем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 230,99 4 в наличии КОЛИЧЕСТВО	Мембранный насос FL-40 ProPump 40 фунтов на квадратный дюйм, 12 В постоянного тока • 12 В постоянного тока, быстроразъемные соединения, создает вакуум для всасывания • Открытый поток: 4,5 галлона в минуту, реле давления 40 фунтов на кв. Дюйм, работает всухую • Витоновые уплотнения и прокладки, совместимые с биодизелем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 86,68 В наличии КОЛИЧЕСТВО
Головка насоса для KCB 133 • 2 «порта • Адаптируйте собственный двигатель для мощных насосных систем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 423,01 2 в наличии КОЛИЧЕСТВО	Головка насоса для KCB 200 • 2 «порта • Адаптируйте собственный двигатель для мощных насосных систем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 434.71 2 в наличии КОЛИЧЕСТВО	Головка насоса для KCB 300 • 3-дюймовые порты • Адаптируйте собственный двигатель для мощных насосных систем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 490,75 Нет в наличии. КОЛИЧЕСТВО
Фитинги мембранного насоса • Фитинг быстрого соединения для мембранного насоса • КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 5.51 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Насос-измельчитель Aidi, 12 В постоянного тока • Для водоснабжения • 45 л / мин = 11.8 галл. / Мин. • Не для использования с биодизелем КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 75 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Сетчатый фильтр для мембранного насоса быстрого подключения • Быстро подсоединяется к входу мембранного насоса • Для защиты насосов в системах водоснабжения КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 9,69 7 в наличии КОЛИЧЕСТВО
Держатель форсунки с переключателем • Алюминий • Выключатель питания для подключения к насосу • Включает насос при снятом сопле КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 26,14 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Погружной водяной насос • 0,37 кВт, входная мощность 110 В переменного тока / 60 Гц • Максимальный напор 65 футов, максимальный поток 22 галлона в минуту, выходное отверстие для шланга 1 дюйм • Использовать для начальных зарядов солнечной системы КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 77.24 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Комплект для ремонта насоса • Для масляного насоса серии 40 • Привод, лопатки, шайба, выключатель питания КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 10.89 В наличии КОЛИЧЕСТВО
Комплект для ремонта насоса • Для масляного насоса серии 60 • Привод, лопатки, шайба, выключатель питания КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 14.83 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Комплект для ремонта насоса • Для масляного насоса серии 80 • Привод, лопатки, шайба, выключатель питания КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 17,21 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Лопатки насоса • Для масляного насоса серии 40 • Набор из 5 лопаток КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 1.86 В наличии КОЛИЧЕСТВО
Лопатки насоса • Для масляного насоса серии 60 • Набор из 5 лопаток КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 2.33 В наличии КОЛИЧЕСТВО	Лопатки насоса • Для масляного насоса серии 80 • Набор из 7 лопаток КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 3.44 7 в наличии КОЛИЧЕСТВО	GL-1 Корпус топливного фильтра • Алюминий • Соединения 1 « КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 9.04 В наличии КОЛИЧЕСТВО
Элемент топливного фильтра GL-3 • 8 микрон • Резьба UNF1,5 « КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 11,49 В наличии КОЛИЧЕСТВО	HS-1A Вертлюг для сжатия • Резьбовое соединение 3/4 « • Подходит для шланга с внешним диаметром 28 мм (1,1 дюйма) • Действие на 360 ° КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 11,81 В наличии КОЛИЧЕСТВО	HS-1A Вертлюг для сжатия • Резьбовое соединение 1 « • Подходит для шланга с внешним диаметром 34 мм (1,33 дюйма) • Действие на 360 ° КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 16,86 В наличии КОЛИЧЕСТВО
45C Поворотный • Резьбовые соединения 3/4 « • Шланговые соединения с внутренней резьбой • Действие на 360 ° КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 15,24 В наличии КОЛИЧЕСТВО	45C Поворотный • Резьбовые соединения 1 « • Шланговые соединения с внутренней резьбой • Действие на 360 ° КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 17,09 В наличии КОЛИЧЕСТВО	SYQ-3 Поворотный • Резьбовые соединения 3/4 « • Шланговые соединения с внутренней резьбой • Смотровое стекло с поворотом на 360 ° КОЛ-ВО $ Шт. 1+ 30.22 В наличии КОЛИЧЕСТВО
SYQ-3 Поворотный • Резьбовые соединения 1 « • Шланговые соединения с внутренней резьбой • Смотровое стекло с поворотом на 360 ° КОЛ-ВО $ Шт. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *