Какая жидкость заливается в гидроусилитель в Шевроле Лачетти
Гидроусилитель руля на Шевроле Лачетти достаточно надёжен, не капризничает и относительно редко обращает на себя внимание. Да и особого внимания ему не нужно — достаточно проверять уровень жидкости в бачке и следить за работой устройства во время езды. Однако иногда нужно знать, какое масло заливать в гидроусилитель руля Лачетти, можно ли смешивать разные марки и классы жидкостей.
Содержание
- 1 Какое масло залито в гидроусилитель руля на Шевроле Лачетти с завода
- 1.1 Спецификация
- 1.2 Dexron VI
- 2 Смешиваем, доливаем и меняем масло в ГУР на Лачетти
- 2.1 Что говорит рынок?
- 2.2 Видео о замене масла ГУРа на Шевроле Лачетти
Какое масло залито в гидроусилитель руля на Шевроле Лачетти с завода
В принципе, все просто — Дженерал Моторз Корея всегда шёл в ногу со временем и периодически обновлял класс жидкости.
К примеру, до 2009 года в ГУР на конвейере заливали 1100 мл GM Dexron II, после появился стандарт Dexron III, IV и Dexron IIЕ.
Но это просто названия.
Масло Dexron II.
МаслоDexron III.
Спецификация
Вот спецификация жидкости по разным стандартам соответствия:
- SAE 75W-80;
- API GL-3/GL-4;
- Ford Mercon;
- C4 Allicon.
Следовательно, родную жидкость можно заменить на любую подходящую по стандарту, а GM рекомендует именно компанию Dexron.
Dexron VI
Спорить с ними мы не станем, скажем только, что заливать масло более высокого класса, к примеру, Dexron VI, не имеет смысла, поскольку оно было разработано в 2005 году специально для автоматической коробки передач HydraMatic 6L80.
Масло GM Dexron VI.
Главное отличие Dexron 6 от Dexron 3 — изменение кинематической вязкости. Менее вязкое масло Dexron 6 позволяет снижать коэффициент трения в АКПП, но в гидроусилителе этот показатель не самый важный. По крайней мере, если на упаковке написано DEXRON Power Steering Fluid, её смело можно использовать для заправки системы гидроусилителя на Лачетти.
Аналог этого масла — Mobil ATF320 или любое масло, на этикетке которого есть допуск GM.
Смешиваем, доливаем и меняем масло в ГУР на Лачетти
Теоретизировать не будем, а сразу поставим себя на место водителя Лачетти, который заметил, что уровень жидкости в бачке ниже, чем нужно. Если нет потёков и явных проблем с усилителем, а жидкость ещё более-менее свежая, то есть смысл просто долить. Доливают, как правило, фирменный джиэмовский DEXRON Power Steering Fluid III. Если мы уверены в том, что в систему залит именно он. Откровенно говоря, по составу это масло отличается от промышленной веретенки, которой завались на каждом машзаводе, только набором присадок, а цену диктует не пролетарское происхождение масла.
Цвет жидкости изначально красный, но со временем он может сильно измениться. Это будет говорить о том, что масло уже пора бы и заменить. Тем не менее производитель твердит, что масло залито на весь срок службы автомобиля, хотя опытные владельцы Лачетти меняют жидкость каждых 50–60 тысяч км.
Изменение цвета жидкости ГУР говорит о том, что пришло время её менять.
Тот же DEXRON Power Steering Fluid, независимо от индекса, заливают в ГУР почти всех Шевроле, недорогих Тойота и Опелей. Если же мы решим менять жидкость полностью, то систему перед заливкой будем обязательно промывать — есть вероятность смешать жидкости с разными присадками, которые могут вызвать вспенивание или выпадение осадка. Это обязательно скажется на стабильности работы ГУРа.
Откачиваем шприцем жидкость.
Поддомкрачиваем передние колеса.
Скидываем патрубки и снимаем бачок, чтобы промыть от налета.
Заливаем жидкость до отметки MAX.
Крутим руль и доливаем жидкость.
Что говорит рынок?
На рынке продают как минимум ещё две разновидности масла для усилителя — зелёный Pentosin и жёлтые масла. Последние чаще всего применяются в БМВ и Мерседесах, их производят FEBI, SWAG и Ravenol, но их влияние на резиновые элементы гидроусилителя досконально не изучено.
Масло FEBI Pentosin.
Рисковать не будем, но запомним, что смешивать синтетику и минералку в ГУР категорически не рекомендуется.
Посматривайте на уровень масла в бачке гидроусилителя и добрых всем дорог!
Видео о замене масла ГУРа на Шевроле Лачетти
Насос гидроусилителя руля в Шевроле Лачетти
Рулевое управлениеНа чтение 3 мин. Просмотров 1.1k.
Сегодня мы более подробно обсудим насос усилителя руля Шевроле Лачетти. Насос рулевого усилителя является элементом, который входит в механизм руля автомобиля, а предназначается он для передачи жидкости и обеспечения ее циркуляции в механизме руководства рулем.
Сегодня мы более подробно обсудим насос усилителя руля Шевроле Лачетти. Насос рулевого усилителя является элементом, который входит в механизм руля автомобиля, а предназначается он для передачи жидкости и обеспечения ее циркуляции в механизме руководства рулем.
Итак, в представленной статье размещены ответы на такие довольно распространенные вопросы:
- Что такое усилитель руля?
- Что такое насос гидроусилителя?
- Основные неисправности насоса усилителя руля на машинах Шевроле Лачетти?
- Как правильно ремонтировать насос гидрорулевого усилителя на машине Шевроле Лачетти?
Гидрорулевой усилитель или, как его сокращенно называют ГУР, является гидравлической системой транспортного средства, частью механизма руля, которая предназначается для облегчения руководства направлением передвижения транспортным средством при сохранении нужной обратной связи, а также обеспечении стабильности функционирования и однозначности задаваемой траектории.
Установление усилителя руля на Шевроле Лачетти является просто необходимым, потому как благодаря этому оборудованию обеспечивается поворот рулевого колеса. Усилитель руля является одним из самых важных элементов руководства любым транспортным средством.
Основное предназначение усилителя руля заключается в создании побочных усилий в момент поворота руля за счет наличия электропривода.
Насос ГУР Шевроле ЛачеттиГидрорулевой усилитель для автомобилей марки Шевроле Лачетти включает в себя такие основные элементы:
- Цилиндр. При помощи цилиндра происходит преобразование давления жидкости в передвижение поршня и штока.
- Рулевой редуктор с распределением. С его помощью обеспечивается поток воздуха, который направляет масло в необходимый цилиндр или же назад в бачок.
- Насос усилителя руля является частью, которая включена в механизм руля автомобиля, а предназначается он для нагнетания жидкости и обеспечения ее циркуляции в механизме руководства рулем.
- Масло, которое передает сопротивление от насоса к цилиндру, а также смазывает все пары.
Благодаря насосу усилителя руля обеспечивается циркуляция функционирующей жидкости и давления.
Автомобилисты с опытом выделяют несколько основных преимуществ гидроусилителя руля на авто марки Шевроле Лачетти, таких как:
- Высокий уровень надежности;
- Удобство регулировки технических характеристик руководства;
- Высокая информативность;
- Небольшие затраты топлива.
Самостоятельный ремонт
Из-за активного использования и больших нагрузок представленное устройство довольно часто нуждается в ремонте.
Для начала давайте рассмотрим основные причины, по которым насос усилителя может сломаться:
- Перегревание;
- Накопление пыли и грязи в системе;
- Вытекание жидкости из системы;
- Перегибание масляных магистралей системы;
- Несвоевременное проведение замены жидкости;
- Использование неправильно подобранной жидкости;
- Неправильный монтаж, обслуживание или ремонт системы;
- Завоздушивание системы.
Сложность проведения ремонта заключается в том, что насос гидроусилителя руля для транспортного средства Шевроле Лачетти не разбирается, а значит, в нем нет никаких крышек или стопорных колец, но отремонтировать его все же можно. Для начала нужно снять и разобрать его по инструкции, которая прилагается к комплекту.
После этого нужно тщательно почистить его от пыли, а также осмотреть для обнаружения причины поломки.
Причиной поломки может стать износ сальника, в таком случае его нужно заменить. При установлении сальника может нужно будет немного подточить валик.
Закрепить новый подшипник в конструкции можно несколькими способами. Можно закрепить подшипник в середине насоса гидроусилителя руля при помощи загнутых краев корпуса. Или же попробовать сделать выточку с внешней стороны подшипника, просверлите отверстия с резьбой в стенке насоса, установите новый подшипник и закрепите его при помощи заточенных болтиков. После завершения ремонта нужно собрать насос гидроусилителя в обратном порядке. Обратите внимание на то, что после проведения ремонта новые детали могут создавать некий шум, но это все на всего притирка новых деталей. После проведения ремонта обязательно замените жидкость гидроусилителя руля.
CHEVROLET LACETTI (J200) (2003) Насос гидроусилителя руля 540297 16388921 — Б/у запчасти онлайн — 4467108
Каталог запчастейНачинать Каталог детали двигателя детали на двигателе Насос гидроусилителя руля
Дополнительная информация:+370 614 27277
72,60 € 1-2 д.
Доставка
14 д. Гарантия возврата
4.6/5 Оценка покупателя
Информация о детали- Идентификатор продукта 4467108
Подробнее о автозапчасти CHEVROLET LACETTI (J200) (2003) Насос ГУР.
Когда новые детали слишком дороги или просто недоступны, стоит купить б/у детали. Приобретая бывшие в употреблении детали, вы не только сэкономите деньги, но и получите товар более высокого качества по более низкой цене.
Наш сайт предлагает подержанные автозапчасти различных марок и моделей.
Все, что вам нужно сделать, это выбрать нужную модель и отфильтровать по бренду и интересующей вас категории. Вы также можете использовать дополнительные фильтры, такие как цена, год выпуска и другие специфические параметры, чтобы получить более точные результаты.
Если вас интересуют запчасти марки CHEVROLET или автомобили этой марки в разобраном виде, но в настоящее время вы не можете найти их в нашей системе, вы всегда можете связаться с нами по электронной почте [email protected], и мы свяжемся с вами.
Вы легко можете заказать Насос ГУР CHEVROLET LACETTI (J200) (2003), не выходя из дома или офиса, а курьер доставит его Вам в течение 1-2 рабочих дней. Если у вас возникнут вопросы по б/у детали, вы всегда можете проконсультироваться с нашими опытными консультантами. Мы хотим, чтобы вы остались довольны своей покупкой, поэтому, если деталь не подходит, мы заменим ее бесплатно или вы можете вернуть ее в течение 14 дней.
Удобная доставка
Доставка удобным для вас способом через курьеров или почтовые отделения
Гибкая оплата
Оплата картой, безналичным расчетом или наличными
Помощь
Свяжитесь с нашими менеджерами
+370 614 27277[электронная почта защищена]
Dalys.
lt — это онлайн-платформа для покупок, где вы можете легко и быстро найти подержанные запчасти для автомобилей, мотоциклов и грузовиков. Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому мы создали эту систему с учетом вашего удобства. Используя Dalys.lt, вам не придется тратить время на звонки в разные свалки – просто воспользуйтесь нашим порталом и получите доступ к, вероятно, самой большой базе данных запчастей, доступных в одном месте.
У нас есть связи со многими надежными свалками, и мы можем предоставить широкий спектр бывших в употреблении компонентов с фотографиями, описаниями и ценами. С каждым днем увеличивается количество поставщиков и предлагаемых ими запчастей, а по мере роста предложения запчастей растут и ваши шансы найти их у нас.
Вы легко можете заказать необходимые детали, не выходя из дома или офиса, а курьер доставит их вам в течение 1-2 рабочих дней. Если у вас возникнут вопросы по б/у детали, вы всегда можете проконсультироваться с нашими опытными консультантами.
Мы хотим, чтобы вы остались довольны своей покупкой, поэтому, если деталь не подходит, мы заменим ее бесплатно или вы можете вернуть ее в течение 14 дней.
Как заменить жидкость гидроусилителя руля CHEVROLET LACETTI
Здесь вы найдете пошаговые руководства и советы по замене жидкости гидроусилителя руля на вашем CHEVROLET LACETTI. Эти бесплатные подробные руководства по маслам и жидкостям были составлены профессионалами и основаны на конструктивных особенностях конкретной модели. Воспользуйтесь строкой поиска или фильтрами, чтобы быстро найти подходящее видео или учебное пособие в формате PDF, чтобы самостоятельно заменить жидкость гидроусилителя руля на вашем CHEVROLET LACETTI.
Не нашли ответ на свой вопрос в учебниках? Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .
Специально для вас мы сделаем учебник!
Отправьте запрос. Как только общее количество пользовательских запросов на этот учебник достигнет 100, мы создадим учебник в формате PDF и видеоурок и отправим вам ссылки на них по электронной почте.
VIN-номер Это поле обязательно к заполнению Это поле обязательно к заполнениюКомментарий
Получено: 0 запросов из 100
Полезные лайфхаки для CHEVROLET LACETTI
Подробнее
Звукоизоляция автомобиля своими руками | Советы AUTODOC
На что обратить внимание при покупке подержанного автомобиля | Насадки AUTODOC
Восстановление домкрата своими руками | Советы AUTODOC
Как сделать распылитель пены своими руками | Советы AUTODOC
Как заменить передний ступичный подшипник на VOLVO V70 BW [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить задние тормозные колодки на TOYOTA RAV4 II [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как поменять рычаг передней подвески на VW SHARAN 1 [ОБУЧЕНИЕ АВТОДОК]
Как заменить масляный фильтр и масло в двигателе на VW GOLF 7 [ОБУЧЕНИЕ АВТОДОКа]
Как поменять задние тормозные колодки на TOYOTA YARIS Mk2 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить поликлиновой ремень на OPEL ASTRA H седан [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить передний амортизатор на BMW X3 E83 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC] 900 03
Как поменять дворники FORD FOCUS (DAW) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Задавайте вопросы или делитесь опытом ремонта на автомобильном форуме.