Разное

Герметик для автошин: рейтинг топ герметиков для шин автомобиля с отзывами, ценами

Содержание

рейтинг топ герметиков для шин автомобиля с отзывами, ценами

Перефразируя слова императора Петра Великого: езда по нашим дорогам без запасного колеса — смерти подобна. Но оперативно установить запаску не всегда получается. Поэтому не лишним будет в дополнение к инструментам и аптечке закинуть в машину еще и баллончик с герметиком — эдакое чудо-средство для первой помощи при проколах.

Ближайшая оперативная альтернатива герметику — ремкомплект. По сути, это hand made заплатка: набор резиновых жгутов. Придется повозиться. Другое дело — герметик: возиться тоже придется, но в разы меньше: нашел прокол, спустил воздух (если того требует инструкция) и залил герметик в колесо. Состав в считанные минуты застывает, образуя защитную пленку на месте прорехи. При медленной езде, а ехать около 20 км/час придется первые сотню метров, состав равномерно распределяется внутри колеса. После может потребоваться подкачка, чтобы восстановить приемлемый уровень давления. На таком колесе можно преодолеть еще 20-100 км, в зависимости от состава, ситуации, погоды и прочих факторов. Расскажем про лучшие герметики для шин автомобиля 2023 года.

Рейтинг топ-10 лучших герметиков для шин автомобиля по версии КП

1. MOTUL Tyre Repair

Фото: market.yandex.ru

Герметик от известного бренда автохимии. Основой состава выступает латекс. Одного баллона хватит на шину до 16 дюймов. Если у вас колесо большего диаметра — придется вскрывать второй баллон, если он, конечно, есть. Но в целом производитель разрешает подкачать колесо еще и насосом. У продукта очень высокий показатель «запаса хода» — сколько можно будет проехать на восстановленом колесе. Сама компания ограничивается размытой формулировкой «несколько сотен километров». Конкретнее сказать трудно, так как воедино должны сложиться слишком много факторов. Но в ряде инструкций указано до 200 км.

В любом случае в отзывах рассказывают, что средство действительно работает ни один десяток километров. Из нареканий высказывают необходимость двигаться с небольшой скорость на протяжении первых 20 км. За это время состав распределяется по колесу и отвердевает. Есть продукты, которые застывают быстрее.

Характеристики
Объем500 мл
Назначениедля аварийного ремонта камерных и бескамерных шин
Сколько можно проехатьпервые 20 км ехать с умеренной скоростью, далее на обычной до 200 км
Плюсы и минусы

Надежно герметизирует прокол; позволяет проехать до 200 км

Долго распределяется по покрышке — нужно ехать с умеренной скоростью до 20 км

2. Hi-Gear Tire Doc

Фото: market.yandex.ru

Американский герметик продается с подзаголовком «антипрокол». Изначально средство позиционировалось, да и продолжает это делать, как профилактическое. То есть осторожный водитель покупает несколько тюбиков этого герметика и, пока колеса целы, накачивает им все покрышки. При этом тратит на это немалые деньги, ибо на 16-е колесо нужно от 450 мл, а в самой большой упаковке — 480 мл. Зато впредь, если на дороге пробьет колесо, состав мигом сделает свою работу. Несколько автоблогеров тестировали средство и заключили — работает!

Но водители часто стали часто применять герметик как аварийный. И в целом это работает, но не идеально. Главный его недостаток: сильно разбалансирует колеса. Об этом можно судить на основе тестов, которые проводили автоблогеры. Так что придется еще и потратиться на визит в шиномонтаж. Касаемо срока службы колеса с этим герметиком, в инструкции сказано: одна «заправка» полность устраняет десятки мелких проколов или до 10 проколов диаметром 5-6 мм.

Характеристики
Объем240, 360, 480 мл
Назначениепрофилактика проколов
Сколько можно проехатьполностью залатает мелкие проколы, ремонтировать колесо не придется
Плюсы и минусы

Хорошее превентивное средство; с мелкими повреждением состав сам сделает работу шиномонтажников — не придется выполнять классический ремонт колеса

Большой расход: нужно купить минимум пять упаковок, чтобы качественной «заправить» четыре колеса 16 диаметра; судя по разборам автоблогеров, разбалансирует колеса

3.

Runway Tyre Sealer & Inflator (RW6125)Фото: market.yandex.ru

Аварийное средство, которое быстро герметизирует проколы до 6 мм в бескамерных шинах, а также подкачивает колесо. Производят в Китае. Компания нигде не указывает, сколько протянет колесо, «реанимированное» этим средством. В отзывах мы встретили такие описания: кому-то хватает на 20-30 км нормальной езды (что называется, до ближайшей шиномонтажки, если вы в городе). Другие же латают им мелкие проколы и потом ездят еще пару лет! Конечно, вторая ситуация — исключение из правил. Ведь компания позиционирует товар именно как экстренную меру. Однако такие отзывы показательны, что средство хорошо герметизирует и застывает.

А вот нарекания касаются удобства использования. Во-первых, пишут, мол, воздуха в аэрозольный баллон закачали маловато: кислород уже вышел, средство не льется, хотя в баллоне явно еще осталось. Тут покупатели сетуют в стиле «чего добру пропадать!». Хотя отмечают, что средство закачивается в колесо довольно быстро. Второй недостаток — забивает ниппель и колесо становится трудно подкачивать.

Характеристики
Объем650 мл
Назначениеаварийный ремонт бескамерных шин
Сколько можно проехатьне указано
Плюсы и минусы

Быстрая закачка в колесо; хоть средство и является экстренной мерой, в ряде случаев может полностью восстановить колесо

Забивает ниппель; кислород из баллончика выходит быстрее, чем сам герметик

4. «Long Way-c Эласт»

Фото: market.yandex.ru

Продукт отечественной компании. Продается либо в большой таре (канистры 10 литров), либо маленькие бутылочки по 0,5. Целевая аудитория последних, прежде всего, владельцы велосипедов и электросамокатов. Обратите внимание, что в продаже также встречается серия без маркировки «Эласт». Она подходит только для бескамерных колес.

Заделывает проколы до 8 мм — это хороший показатель. Можно использовать как профилактическое средство (тут очень удобен как раз форм-фактор канистры) или выполнить экстренных ремонт. Однако средство жидкое и замерзает на холоде. Поэтому, если вам предстоит дальняя дорога зимой, добавьте в канистру тосол или антифриз, производитель это разрешает. В противном случае не исключено, что герметик просто кристаллизуется внутри покрышки и замерзнет. С другой стороны недостаток канистры — приходится поломать голову, как же залить средство в колесо. Некоторые покупают сразу две бутылки: большую и маленькую. Выдавливают маленькую, а потом подливают в нее из большой. До отвердевания после заливки в колесо нужно проехать примерно 5 км. После этого, если прокол действительно до 8 мм, пробоина затянется и ремонт не нужен. Можно подкачать колесо и ездить дальше.

Характеристики
Объем500 мл или 10 л
Назначениеаварийный ремонт камерных и бескамерных шин, а также профилактика проколов
Сколько можно проехатьпервые 5-10 км езды на умеренной скорости средство затвердевает, а далее можно ездить в обычном режиме
Плюсы и минусы

Универсальное — для всех типов шин, профилактики и аварийного ремонта

Замерзает при отрицательных температурах; при покупке канистры нужно еще придумать, как перелить средство в колесо

5.

Abro QF-25-RФото: market.yandex.ru

Средство экстренной помощи на дороге. Компактный баллончик, хотя при незначительных проколах хватит на два колеса, который не мешается ни в багажнике, ни в бардачке. Работает очень быстро. После заливки подождать всего минуту, проехать 3 км на умеренной скорости, после чего герметик затвердеет. Но вот насколько его хватит — никто не знает. Импортеры (само средство производится в США) отвечают, что это быстрый помощник в аварийной ситуации, чтобы дотянуть до шиномонтажки.

Преимущество в том, что состав также восстанавливает давление внутри покрышки. Указан показатель в 2,4 атмосферы. Но в отзывах отмечают, что идеала достичь не всегда получается. Впрочем, это нюансы, ведь добраться до ремонтников с ним все равно можно. К тому же не приводит к разбалансировке колес. Из недостатков: состав плохо выходит на морозе. Перед применением баллон нужно погреть: только не открытым пламенем, а, например, подержав у печки в салоне авто. Также не забудьте сообщить в мастерской, что в колесо залит подкачивающий герметик. Колеса с таким средством перед ремонтом нужно несколько раз спускать и накачивать, чтобы вышел весь газ — он огнеопасен.

Характеристики
Объем340 или 425 мл
Назначениеаварийный ремонт бескамерных шин
Сколько можно проехатьпервые 3 км езды на умеренной скорости, далее сразу на шиномонтаж
Плюсы и минусы

Подкачивает колесо и восстанавливает давление; компактный размер

Герметик плохо выходит из баллончика на холоде, перед использованием нужно греть; ремонт колеса занимает больше времени, так как нужно тщательно выгнать из покрышки остатки газа

6. Aim One Tire inflator

Фото: market.yandex.ru

Небольшой аэрозольный баллончик с герметиком. Можно использовать в экстренной ситуации или для долговременного ремонта. То есть позиционируется состав как «стабильная заплатка», которая в дальнейшем не потребует манипуляций от водителя. Но есть нюанс: эффективна в случае только с небольшими проколами до 5 мм. Его слабая сторона — влагостойкость. В отзывах некоторые пользователи упоминают, что после прокола и ремонта герметиком колесо исправно выполняло свою функцию. Но в ливень состав «сдался». А ведь, казалось бы, герметик! К недостаткам отнесем также отсутствие конкретики в инструкции. Производитель не указывает даже, сколько км нужно проехать на умеренной скорости после ремонта и подкачки колеса (это опционально). 

Характеристики
Объем450 мл
Назначениеаварийный ремонт всех видов шин
Сколько можно проехатьне указано, но для небольших проколов полностью заделывает отверстие
Плюсы и минусы

Заделывает небольшие проколы (до 5 мм) и колесо не требует дальнейшего ремонта; одного баллончика хватает на среднестатистическое колесо легковушки

Есть нарекания к влагостойкости; отсутствие подробных характеристик в инструкции с указанием сколько км проехать после ремонта на умеренной скорости

7.

Kimi K45Фото: market.yandex.ru

Бюджетный герметик из Китая, который активно импортируется на наш рынок. Иногда можно найти по очень приятной цене: раза в три-четыре дешевле товаров из США. Но превозносить средство как американские аналоги не стоит. Да, оно достойно занимает место в числе лучших. Однако справляется с проколами только до 5 мм. Зато восстанавливает давление почти до эталонного в 2 атм и выше (лучше все равно подкачать компрессором). Только для бескамерных шин. Отвердевание происходит за первые 3-5 км умеренной езды после заливки. Далее можно проехать около 40 км. Полного баллончика хватит на 15-е колесо.

Характеристики
Объем450 мл
Назначениеаварийный ремонт бескамерных шин
Сколько можно проехатьдо 40 км, но для небольших проколов полностью заделывает отверстие
Плюсы и минусы

Восстанавливает давление; доступная цена

Заделывает только небольшие проколы (до 5 мм) на небольших колесах (15)

8.

Mannol Reifen DoctorФото: market.yandex.ru

Продукт немецкой автохимической промышленности. Это сказывается на цене (в неприятную сторону) и качестве работы состава (тут напротив — все отлично). Формально в инструкции заявлено, что справляется с небольшими проколами до 5 мм. Но покупатели в отзывах на товар отмечают, что выручал он их и в более сложных ситуациях. Причем состав позиционируется не как временная мера, а как полноценный ремонт. Также его преимущество в том, что не обязательно устанавливать место прокола. Не знаете, откуда травит? Заливайте и едьте. Средство равномерно распределиться и застынет.

В инструкции сказано, что первые 10-15 км надо проехать со средней скоростью 70 км/ч (тут еще разогнаться придется!). А дальше, дескать, состав «сцепится», затвердеет и ездите себе дальше, если больше не будет травить. В инструкции заявлено, что аэрозоль не боится холодов, но перед применением зимой нужно нагреть до +15 градусов на печке авто. В противном случае велик риск, что содержимое станет жидким, будет плохо поступать в колесо и не затвердеет.

Характеристики
Объем450 мл
Назначениеремонт бескамерных шин
Сколько можно проехатьне указано, но для небольших проколов полностью заделывает отверстие
Плюсы и минусы

Может полность залатать колесо и оно не потребует дальнейшего ремонта; равномерное распределение по колесу

На холоде становится жидким; чтобы состав хорошо выполнил свою функцию, нужно проехать до 15 км на скорости 70 км/час — это не везде уместно

9. «БХЗ (BHZ) Герметик бортов бескамерных шин»

Фото: market.yandex.ru

Российский продукт для бескамерных шин. Традиционные «аварийные» герметики не справляются с проколами по бортам (подробнее об этом см. главу «Как выбрать») — виной всему элементарная физика. А это средство как раз заделывает такие пробоины: когда утечка между диском и бортом. Однако использовать его «в поле» нельзя. Прежде нужно отжать борт покрышки от диска на шиномонтажном станке. В комплекте с банкой идет кисточка, которой и наносится состав в два-три слоя. Допустимо использовать фен для быстрого высыхания. По инструкции заявлено, что можно отремонтировать повреждение борта или диска глубиной до 3 мм.

Характеристики
Объем800 мл
Назначениеремонт бортов бескамерных шин
Сколько можно проехатьполностью ремонтирует протечки с бортов шины
Плюсы и минусы

Надежно закрывает проколы борта колес

Может быть использована только при наличие оборудования для шиномонтажа; не подходит для устранения других повреждений колес

10. LIQUI MOLY Reifen-Reparatur spray

Фото: market.yandex.ru

Известный немецкий производитель автохимии. Наверное, это самый дорогой герметик в нашем рейтинге лучших. У марки есть свои почитатели и они, наверняка, оценят средство вопреки его дороговизне. Работает практически моментально: влили целый баллон в колесо (либо пока не закончится содержимое, либо пока есть место в колесе). Проехали 300 метров, вышли и проверили давление. При необходимости подкачали.

Дальше рекомендуется ехать еще 10-15 км в умеренном темпе (точная скорость не указана). И если проблем не наблюдается, значит пробоина была незначительной, можно эксплуатировать колесо дальше. К нареканиями относят резкий запах состава (в него входит бутан, ацетон). Также есть отзывы, что при разборе колеса в сервисе выясняется, что герметик внутри твердеет не полностью, а может несколько дней плескаться в жидком виде.

Характеристики
Объем500 мл
Назначениеремонт бескамерных шин
Сколько можно проехатьпервые 15 км на умеренной скорости, если далее проблем не наблюдается, можно ездить
Плюсы и минусы

Подкачивает спущенное колесо буквально за 100-300 метров после применения

Резкий запах; судя по отзывам, не затвердевает полностью внутри колеса; высокая цена

Как выбрать герметик для шин автомобиля

Рассказали про лучшие средства, представленные на нашем рынке. Теперь поговорим о нюансах выбора.

Из чего делают герметики и какие есть в продаже

Либо из латекса, который быстро твердеет при контакте с воздухом, либо замешивают синтетические смолы и различные присадки. Все виды герметиков делятся на аэрозольные и жидкие.

Аэрозольные удобнее, так как достаточно подключить наконечник баллона в ниппель и нажать на кнопку аэрозоля: состав пойдет внутрь. У некоторых компаний шланг сделан не очень качественно, пена начинает выходить наружу. Поэтому герметичность клапанов средства — атрибут лучших товаров. Жидкие герметики часто дешевле аэрозолей. Но заливать их в колесо нужно вручную, выдавливая состав в колесо, что не всегда удобно.

Профилактические и экстренные герметики

Профилактические также называют «антипрокол» — это превентивная мера. Такой герметик рекомендуется закачивать в покрышку до того, как случился инцидент. При проколе средство сразу заполнит пробоины. Отсюда вытекают нюансы: вам сразу нужно закупить такое средство на все четыре колеса с учетом их радиуса.

Экстренные или аварийные герметики применяют, когда колесо уже пробито. Содержимое «задувается» в колесо через клапан. Часть средств практические моментально поднимают давление в камере. Однако все равно может потребоваться подкачка.

Почему герметик не способен устранить проколы бортов

При боковом порезе покрышки герметик практически бесполезен. Поскольку под действием центробежной силы колеса состав распределяется таким образом, чтобы закрыть прокол вдоль протектора, а не боковины или плеча. В случае таких критических ситуаций лучше использовать ремкомплект из резиновых жгутов.

Отзывы экспертов о герметиках для шин автомобиля

Рассказывает руководитель компании «Резиновые технологии» Марат Айнетдинов:

«Из-за санкций сохраняется вероятность, что часть продукции будет расти в цене, поскольку поставщикам приходится организовывать параллельный импорт. При выборе обращайте внимание на следующие параметры продукта: 

  • тип покрышек для которого применяется герметик;
  • объем емкости: для легковой машины достаточно будет 300 мл;
  • температура применения;
  • назначение.

Теоретически можно сделать герметик для покрышки своими руками. Вам потребуется: натуральный каучук (можно использовать импортную резину) и бензин (любой). Нарежьте каучук небольшими кусочками и постепенно подливайте бензин, чтобы готовое средство имело полужидкую консистенцию. Бензин растворяет каучук (резину, но только не вулканизированную). Такой герметик можно залить внутрь шины либо, если это требуется, нанести на покрышку кистью по типу смазки.

Если на герметике указано, что он предназначен для «профилактики», а не «ремонта» шины, то им также получится заделать повреждение. Однако данная процедура поможет проехать только 2-3 км, до ближайшего шиномонтажа».

Популярные вопросы и ответы

Ответили на популярные вопросы читателей вместе с экспертом Маратом Айнетдиновым.

Как пользоваться герметиком для шин автомобиля?

— Правила пользования довольно простые, но нужно все делать внимательно. Если не соблюсти каждый нюанс, то прокол устранить не получится. Сначала нужно визуально обнаружить причину спуска воздуха — найти повреждение. Поднять колесо с помощью домкрата. Если в покрышке осталось давление, то спустите его. Это критически важно, так как некоторые баллоны с герметиком заполняют газом, который при взаимодействии с обычным воздухом способствует воспламенению. Наденьте наконечник на баллон — он, как правило, идет в комплекте.

Сколько сохнет герметик?

— Время отвердевания состава 1-2 минуты.

Можно ли герметик заменить чем-то, например, клеем?

— Взамен шинному герметику можно использовать только другой герметик. Но эффективность не гарантирована. Клей применять категорически не рекомендовано: у него другая вязкость и иные показатели по параметру кристаллизации.

Чем герметики для бескамерных шин отличаются от аналогов для камерных шин?

— Принципиальная разница в их химическом составе и вязкости.

Герметик для автошин: тонкости применения

Колеса прокалываются неожиданно и непредсказуемо. Водитель может оказаться не готов к ситуации с проколотой шиной. Далеко не все умеют выполнять колесную замену в дорожных условиях, но бывает и такое, что запаску по каким-либо причинам вынимают из багажника (ее там не оказывается). Многим автомобилистам приходилось менять колеса прямо на дороге. Если погода балует, есть время, а сам водитель оказывается достаточно умелым, то процесс не вызовет особых негативных эмоций. А вот под дождем или в жаркий душный день манипуляции с домкратом вряд ли будут сопровождаться высококультурным гомеровским гекзаметром. Спасти может профессиональный шиномонтаж, до которого получится доехать, если использовать аварийный герметик для ремонта шин. Хватит километров на десять, и этого вполне достаточно.

Быстрый и эффективный способ

 

Зачастую расстояние до спасительного СТО исчисляется какими-то сотнями метров, и водитель, который не умеет ставить запаску или не имеет ее, решается доползти на спущенном колесе. Последствия подобного решения бывают плачевными не только для покрышки. Может пострадать колесный диск, особенно если по пути попадаются выбоины. Когда под рукой оказывается герметик для заделывания шин от проколов (благословен день его покупки!), то временная целостность восстанавливается без особых сложностей, а полученного результата вполне хватает, чтобы доехать до шиномонтажной мастерской.

Предусмотрительный автовладелец окажется в более удобном положении. Профилактический герметик для автомобильных шин заливается на внутреннюю часть покрышки. Под действием центробежной силы он растекается по ее поверхности. У этого материала есть ряд полезных особенностей:

  • заделывает все мелкие трещины;
  • обеспечивает защиту кордовых нитей;
  • создает дополнительный слой герметизации;
  • препятствует расслоению перегретой покрышки.

Получается, что шина усиливается профилактическим герметиком, а при образовании прокола почти мгновенно происходит заполнение с предотвращением утечки воздуха. Такая профилактика помогает при наезде на гвозди, куски стальной проволоки, но вряд ли закроет крупный порез.

Аварийный герметик для шин спасет, если линия прокола по длине не превышает одного сантиметра. О ширине вообще не идет речь. Покрышка уже не подлежит ремонту как при возникновении самого ничтожного зазора, так и если вырван фрагмент с образованием сквозного отверстия. Любые попытки подлатать нарушенную структурную целостность в лучшем случае будут бесполезным, в худшем могут обернуться разрывом шины с переворачиванием двигающегося автомобиля.

Панацеи для всех случаев не существует

Обычный колесный герметик не подойдет, когда прокол произошел на борте шины. Такое довольно редко случается. Если это произошло, то доставляет автовладельцу большое количество проблем, потому что минимальные сквозные повреждения боковин при стечении благоприятных обстоятельств расширяются до состояния порезов, которые не подлежат ремонту. Профилактический герметик для шин хорошо выручает при игольчатых повреждениях, но оказывается практически бесполезен, когда покрышку прорезает стекло, пробивает на скорости острый камень либо другой достаточно объемный предмет.

Водителю в любом случае следует понимать, что аварийная герметизация покрышки носит исключительно временный характер, а также имеет ограничения по степени нагрузки. Если использовать герметик для ремонта шин, чтобы заделать прокол, образовавшийся в дороге, а потом рвануть с пробуксовкой да поддать жару, то вряд ли поставленная «пломба» позволит доехать до СТО. Скорость автомобиля после аварийной герметизации колеса не должна превышать 50 км/ч, а при движении по пересеченной местности с креном кузова и скачками на валунах вообще будет чудом, если получится проехать более 5 километров.

Разные варианты и способы применения

 

Наиболее удобно использовать аварийный герметик для ремонта шин, выпускающийся в аэрозольных баллонах. Есть еще пластиковые флаконы, содержимое которых заливают внутрь спущенной покрышки через ниппельный вентиль. Аэрозоли соединяют с шиной через имеющийся вентильный канал, но баллонное содержимое не заливается, а вдувается, обеспечивая существенное увеличение объема.

Это дает очевидное преимущество, так как закачанного давления может хватить для формирования упругого состояния без необходимости подкачивать колесо насосом.

Для изготовления автомобильного герметика, временно возвращающего шине целостность, служат разные материалы, среди которых:

  • жидкий латекс — твердеет на воздухе;
  • волокна — служат для «армирования»;
  • гранулы — заполняют собой промежутки.

Аварийные герметики бывают целиком латексные, волокно-гранулированные либо комбинированные с разным процентным содержанием компонентов.

Для водителя содержимое аэрозольного баллончика либо пластикового флакона не имеет существенного значения. Основное внимание следует обращать на инструкции по применению, где указывают:

  • рабочую температуру;
  • герметизируемый объем;
  • максимальный размер прокола;
  • подкачку колеса входящим давлением;
  • назначение — для профилактики или ремонта;
  • ограничение на использование воздушного насоса.

Если герметик предназначен только для теплой погоды, то зимой он окажется бесполезен. Баллона 300 мл хватает, чтобы убрать прокол в колесе обычной легковушки, но для большой покрышки внедорожника такого количества будет маловато.

Средства аварийной герметизации рассчитаны на бескамерные шины, но есть и универсальные герметики, которыми заклеивают камерные модели. При использовании пенного герметизатора, одновременно нагнетающего давление, следует контролировать количество «заправленных» атмосфер, чтобы не переборщить.

Коммерческий и промышленный герметик для шин