Форум лафеста ниссан: Nissan Lafesta — NissanFront.Ru — Nissan

Содержание

Отзывы владельцев Nissan Lafesta

Отзывы владельцев Nissan Lafesta
  1. Главная
  2. Каталог авто
  3. Nissan
  4. Nissan Lafesta

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Nissan Lafesta — фото 1

Nissan Lafesta — фото 2

Nissan Lafesta — фото 3

Nissan Lafesta — фото 4

Nissan Lafesta — фото 5

Назад Вперед



  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Технические характеристики Nissan Lafesta

Модельный год 2004
Тип кузова Минивэн
Длина, мм 4530
Ширина, мм 1695
Высота, мм 1600
Количество дверей 5
Количество мест 7
Объем багажника, л
Страна сборки Япония

Модификации Nissan Lafesta

Nissan Lafesta 2.

0 AT 4WD
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона до 100 км/ч, сек 11.0
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31997
Мощность, л.с. / оборотах129/5200
Момент, Н·м / оборотах187/4000
Расход комби, л на 100 км 9.5
Тип коробки передач Автоматическая, 5 передач
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Lafesta 2.0 CVT

Максимальная скорость, км/ч
Время разгона до 100 км/ч,
сек
11.0
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31997
Мощность, л. с. / оборотах137/5200
Момент, Н·м / оборотах200/4400
Расход комби, л на 100 км 8.7
Тип коробки передач Вариатор
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Nissan Lafesta по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Nissan Lafesta

Nissan Lafesta, 2005 г

Приобрел я Nissan Lafesta 2005 года производства с передним приводом и пробегом в 30 тысяч километров. Кузов серебристый, в комплектации есть панорамный люк, камера заднего вида и регулируемый ближний ксеноновый свет. Рулевая колонка регулируется по высоте. С водительского места великолепный обзор. Само сиденье регулируется в различных направлениях. По сравнению с «Опелем Вектра» передние стойки немного шире, есть слепые зоны.

Радиус разворота действительно порадовал. Регулировка зеркал возможна из салона. Сами зеркала огромные и очень информативные. Хотя у меня есть странное подозрение, что левое зеркало немного искажает расстояние, пару раз чуть не подрезал задние машины. Нужно быть предельно внимательным. Салон выполнен из качественных материалов отделки, на ощупь вполне приятные. Салон Nissan Lafesta трансформируется в несколько вариантов, очень удобно. Все три ряда кресел имеют регулировку по углу наклона. Места хватает на любом ряду, комфорт на должном уровне. Кресла второго ряда имеют даже крепления для детских кресел.

Подвеска у Nissan Lafesta довольно надежная. У меня стоят 16-дюймовые диски еще с заводской комплектации, хотя в интернете есть информация, что с завода идут только с 15-дюймовыми. Для тех, у кого нет сервисной книжки, могу заверить, что аналогичные диски стоят на «Хендэ Туссон» и «Мазде Трибьют». Ходовая пока не стучит и не дребезжит, в сравнении с «Опелем Вектра» она очень энергоемкая, все неровности дорожного полотна «проглатывает» без проблем. Клиренс 160 миллиметров, хотя размер дисков такой же, как и на «Ниссан Икстрэйл». Японские инженеры могли бы дорожный просвет сделать и побольше, адаптировать и для наших разбитых трасс.

   Достоинства: обзор, маневренность, качество материалов, дополнительные отсеки, простор салона, динамика. дизайн кузова

   Недостатки

: не вижу.

  Павел, Новосибирск


Nissan Lafesta, 2004 г

Я вообще как получил права, ездил только на леворульных машинах, работа такая. И как-то с неохотой хотел праворульную, но подвернулась машина с полным приводом и коробкой автоматом. Жена, кстати, получила права и каталась, детей много, стоила по доступной цене машина, ну и купили. Запчасти на Nissan Lafesta дорогие оригинальные, наверно из-за названия только. Едет машинка прилично так, шустренько, переключается передачи незаметно, да в принципе и некуда — там же одна передача вперёд и назад. Вариатор Nissan Lafesta — хорошая вещь, только на педаль жми, а она сама делает переключается на обгонах. На спортивном режиме на первой передаче для новичков — самое то. Задняя передача слабовата. И трансмиссия долго разогревается после морозной ночи, двигатель, наоборот – через пару минут уже тёплым дует.

   Достоинства: комфорт. Хороший Салон.

   Недостатки: правый руль.

  Сергей, Екатеринбург

 

Обои рабочего стола Nissan Lafesta

 

Обои Nissan Lafesta

 

Объявления о продаже Nissan Lafesta

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Nissan Lafesta — обзор автомобиля


Nissan Lafesta / Ниссан Лафеста

Nissan Lafesta — семиместный автомобиль, продающийся на рынках Азии. Lafesta производится с 2004 года. Lafesta пришла на смену модели Liberty. Автомобиль спроектирован на новой глобальной платформе GP2 альянса Renault-Nissan. На внутреннем японском рынке продажи стартовали в декабре 2004 года. Минивэн получил изящные обтекаемые обводы и сравнительно небольшие размеры.

Как и предшественник, Nissan Lafesta оснащен сдвижными задними дверьми, что облегчает посадку на второй и третий ряды сидений. На последнем ряду комфортно будет разве что детям, а вот средний ряд предлагает максимум удобства. Самое главное достоинство сидений второго ряда состоит в том, что они имеют низкую посадку и, следовательно, в них приятно садиться и легко можно покинуть, чтобы выйти из машины. В 2007 году появилась рестайлинговая версия минивэна.


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Все модели Nissan

Сообщить об ошибке


Отзывы, технические характеристики и история Nissan Lafesta


Главная

Отзывы об автомобилях

Nissan

Lafesta

Добавить свой отзыв об автомобиле




Lafesta пришла на смену модели Liberty. Автомобиль спроектирован на новой глобальной платформе GP2 альянса Renault-Nissan. На внутреннем японском рынке продажи стартовали в декабре 2004 года. Минивэн получил изящные обтекаемые обводы и сравнительно небольшие размеры. Габариты кузова таковы: длина 4495 мм, ширина 1695 мм, высота 1600 мм (у комплектации 2WD). Длина кузова по сравнению с Nissan Liberty уменьшилась на 80 мм. Минимальный радиус разворота составляет 5,1 м, что делает управление более легким. Длина салона увеличилась на 70 мм и составляет 2690 мм, высота салона увеличилась на 30 мм и при закрытой панорамной крыше составляет 1230 мм. Все это позволило разработчикам вместить в салон третий ряд сидений и сделать автомобиль 7-местным. Посадочные места распределяются по схеме «2 – 3 – 2». Как и предшественник, Nissan Lafesta оснащен сдвижными задними дверьми, что облегчает посадку на второй и третий ряды сидений. На последнем ряду комфортно будет разве что детям, а вот средний ряд предлагает максимум удобства. Самое главное достоинство сидений второго ряда состоит в том, что они имеют низкую посадку и, следовательно, в них приятно садиться и легко можно покинуть, чтобы выйти из машины.

Трансформация кресел осуществляется чрезвычайно просто. Для того чтобы придать салону больше простора и света, было принято решение увеличить площадь остекления, а также использовать в конструкции крышу с панорамным люком (1500х800 мм), которая управляется электрическим приводом. Стекло в люке покрыто защитным ультрафиолетовым слоем, отражающим вредные солнечные лучи.

Обзорность на самом высоком уровне. Все ее крайние точки как на ладони. Расстояние до переднего края зоны обзора (то есть расстояние от переднего кресла до ближайшей видимой с этого кресла точки набегающего дорожного полотна) составляет 6,0 метров. Специальные зоны в конструкции кузова увеличивают безопасность автомобиля в несколько раз, что дает право Lafesta называться одним из самых безопасных минивэнов в мире. Безопасность повышают также активные подголовники, подушки безопасности двойного разворачивания, противоослепительное зеркало и цветной монитор заднего вида (опции), на котором отображается информация о дистанции между объектами и ширине двигающегося сзади автомобиля. В Lafesta все предусмотрено и для маленьких пассажиров — детское сидение устанавливается с левой стороны на второй ряд кресел. Сложив переднее пассажирское кресло, водитель имеет возможность легко дотянуться до ребенка. В салоне есть множество карманов и полочек для мелких вещей, держатели для чашек и карт.

Lafesta оснащается двигателем объемом 2 литра. Максимальная мощность: у модификации 2WD – 137 л.с., 4WD – 129 л.с. Расход топлива составляет около 6,7 л на 100 км. Коробка передач типа X-tronic CVT имеет 6-ступенчатый режим ручного переключения. Впервые в мире рычаг управления автоматической трансмиссией имеет электрический привод. Комбинация нового двигателя и бесступенчатой трансмиссии позволяет держать скоростные характеристики машины на высоком уровне и при этом довольно экономично расходовать топливо. В оснащение входят чип-ключ Intelligent Key, шесть ПБ, автоматический климат-контроль, подогрев и вентиляция сидений, аудиосистема класса «премиум» от Bose.

Также Nissan совместно со своей дочерней компанией Autech Japan выпустили модификацию Lafesta под названием Rider, салон которой специально разработан под людей с ограниченными возможностями. Например, данная версия может быть оборудована автоматически выезжающим сидением, которое делает посадку в автомобиль более удобной.

В 2007 году появилась рестайлинговая версия минивэна. Lafesta получила новые бамперы, решетку радиатора и светотехнику. Измененные формы придали облику минивэна больше динамики. Интерьер посвежел за счет смены формы сидений, увеличенных подголовников и новых материалов во внутренней отделке. Так же стоит отметить заметные улучшения внешнего вида основных приборов. Окантовка циферблатов стала серебристой, а в комплектации Highway Star – серебристо-голубой. Перечень отображаемых на приборном щитке показателей расширен: на жидкокристаллический дисплей могут быть выведены данные о среднем и мгновенном расходе топлива, максимальный пробег на остатке топлива и многое другое. Появилась возможность установить HDD-навигационную систему.

Название «Lafesta» происходит от итальянского слова «festa», что означает праздник, фестиваль, вечеринку. Nissan дал такое имя своей новинке в обозначение приятного времени, которое можно провести в этом автомобиле со своей семьей и друзьями. В общем, модель стала достойным продолжателем традиций своей предшественницы — Liberty, которая в свое время получила высокую оценку у потребителей.

Отзывы об Nissan Lafesta — Nissan

Авто — Nissan

Существующие модификации Nissan Lafesta:

  • 2.0 CVT : 2011–н. в.
  • 2.0 CVT 2WD : 2007–2011
  • 2.0 CVT 2WD : 2005–2007
  • 2.0 CVT 4WD : 2011–н. в.
  • 2.0 CVT 4WD : 2007–2011
  • 2.0 CVT 4WD : 2005–2007

Основные характеристики

Марка: Nissan

Модель: Lafesta

Объем двигателя: 1997 см?

КПП: автомат-4

Кузов: минивэн

Кол-во дверей: 5

Система питания: бензин инж.

Привод: полный

Руль: левый

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS), сигнализация, центральный замок, кондиционер, усилитель рулевого управления

Отзывы владельцев

Отзыв о Nissan Lafesta,  2,0, 2005 г. в.

Доброго времени суток! Данный отзыв посвящен семейному автомобилю,которого величают в народе не иначе, как Ниссан Лафеста! Постараюсь разделить отзыв на тематические столбцы!

ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТО!
Декабрь 2008 года, я и мой отец занялись поиском машины для меня! Отец юзает Американца(Крайслер Гранд Вояджер) и он был не очень то  за правый руль! Сумму,которую он мне выделял,составляла 300-320 тыс! За эти деньги,в хорошем состоянии, можно было взять только японца! Я настоял на своем и мы акцентируем внимание только на япах! Походили по авторынкам, узнавали у знакомых и вот я позвонил своему крестному,сказал,что ищу машину(японца),почему-то хотелось Демио!

Он мне дал телефон его друга! Жил он в квартале от меня! Мы с отцом приехали к нему уже вечером! Прошли во двор,там стояла машинка,на которую я даже и внимание толком не обратил! Зашли домой,он стал мне показывать фотки машин,которые стоят в порту! Демио среди них не было,но он мне показал Хонду Мобилио,признаться, я отказался сразу же от нее! Я поник,так как ничего мне не подошло! Потом я спросил,а что это за машинка стоит во дворе? Он ответил,это Ниссан Лафеста ,2005 года выпуска,2 литра,137 л. с.,но она вам не подходит по цене! Просил он за нее 470,на тот момент машине было три года! Я всё-таки захотел на нее взглнуть тщательнее! Когда он открыл ее,я увидел то,что хотел увидеть в своем первом авто,а именно:бежевый салон,так как темные не признаю,панорамная крыша,прекрасный обзор,да и к тому же под капотом был двухлитровый двигатель,а не 1.5 или 1.3! Вообщем так,20 минут разговора и цена уже 420! Отец сказал,что мы подумаем! Пришли домой,маме решили не говорить,что авто дороже на 100 тыс,чем мы планировали! В итоге мы ее купили на следующий день!

ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ!
Настроил сидение и зеркала под себя и вперед! Эта машина буд-то была создана для меня! Меня не смущали  габариты авто,так как 2 года катался на отцовском Крайслере,а тот по крупнее будет во всех отношениях и двигло 3.3( 163 л.с) год выпуска у него 1994! После американца, Ниссанчик мне показался таким легким в управлении,таким галантным что-ли! Впечатлила ручка вариатора и его работа в союзе с МР-20!  Вообщем радости полные штаны! Очень долго балдел с панорамы,да и до сих пор балдею,как она мне помогает))) ну вы поняли о чем это я)))

ЭКСПЛУАТАЦИЯ!
Ну а теперь о серьезном!)
Первое время проверял мощность автомобиля на каждом метре дороги! Старты с другими автомобилями в большинстве заканчивались успешно,естественно,что стартовал обычно с машинками,схожими с мощностью моего! Один раз зацепился с 2-х литровой Вектрой,та была на мехе и естественно уступил!Надо признать Опель шустрый!
Ну о гонках всё!)

Должен сказать,что машина жесткая,но при этом очень маневренная,не смотря на свои габариты! На трассе устойчивая! Врать не буду,ямы не проглатывает!
Двигатель работает хорошо! Ему свойственна цикличность прогревания! Когда машина ночь постояла,а потом заводишь и движок набирает обороты до 1500-1600 и по мере прогрева сбавляет их,надо сказать,что прогрев не долгий! Должен сказать,что двигатель совсем не слышно и на руль не передается никакая вибрация,когда стоишь на месте! Очень доволен коробкой передач! Умный вариатор! 6 ступеней! Ручного переключения в моем случае нет! Есть Спорт режим,который спрятан за хромированным селектором!(фото) Когда он активен,то педаль газа становится более четкой и острой! Тормозной путь при этом увеличивается! Что, собственно касается тормозов,то тут они вполне хорошие и надежные! Выручали пару раз!  Рулевое управление не лихорадочно легкое и не тяжелое! Очень приятно управлять автомобилем! Руль по праву можно назвать АДЕКВАТНЫМ! Клиренс достаточный для наших дорог! И на природе проблем не возникало! Эргономика автомобиля неплохая,но явно не хватает подсветки на приборной панеле в темное время суток! Порой тяжело найти нужный предмет,когда за рулем! Очень много различных отсеков и бардачков! Отделка салона приятная,но без намеков на роскошь!
ЧТО КАСАЕТСЯ РЕМОНТА!

Почти за два года эксплуатации мне не пришлось обращать в сервис из-за поломок,так как их не было! Производились замены расходников,да и только! Масло меняется каждые 10 тыс! как только купил авто,сразу заменил резину на Нокиан! Купил передние колодки! Японские,но не оригинал,стоимость 1500! Оригинал кажется 2500! На отметке в 100 тыс. , поменял свечи! стояли платиновые,машина начала плохо заводиться! Снова поставил платиновые и за одно аккумулятор новый купил!Проблема запуска двигателя решена! Свечи на нее удовольствие не из дешевых! Во-первых подходят только оригинал! Стоимость свечи 900 рябчиков! Итого 3600! но это еще не все! Когда позвонил мастеру,он сказал,что замена будет стоить 350р! Но когда я приехал и он понял,что там придется снимать коллектор и работы там не на 10 минут,то цена выросла до 1200р! Поменял и забыл! Сейчас нужно поменять втулки стабилизатора,цена вопроса с резинками 2500 за комплект! Фильтра не дорогие! Подходят аналоги! Топливный можно найти и за 150р! воздушный 350! Машина выручала меня во многих ситуациях! Надо отметить вместительность салона,бывало в нем 9 человек по кругу,в разложенном варианте,играли в мафию))

ИТОГ!
Все разговоры о том,что Ниссан не надежный автомобиль,это лишь разговоры! на практике все иначе! Машина рабочая во всех отношених,не привыкла жаловаться! Надо признать,что на сегодняшний день,Ниссан-это самый успешный автопроизводитель в Азии! я уважаю другие марки,но Тенденции Хонды не впечатляют,теряется их спортивность! Тойота перестает быть такой надежной,какой ее привыкли видеть! А Популярность,надежность,экстравагантность в дизайне Ниссана подтверждается многотысячными заказами на их машины,модель только показали,а на нее уже огромная очередь! У каждого авто есть минусы,это надо уметь признать! У моего,это то,что она жесткая,есть сверчки в салоне! Но она вполне честно отрабатывает те деньги,что за нее отдали! А ввобще,для меня эталоном серийного автомобилестроения является БМВ! В особенности Премиум-Купе 6-ой серии! Уж простите!

Спасибо за внимание! Задавайте вопросы,может я что-то упустил! НИ ГВОЗДЯ ,НИ ЖЕЗЛА!

Отзыв о Nissan Lafesta,  2,0, 2005 г. в. оставил: Антон из города Новосибирск

Отзывы о Nissan Lafesta (Ниссан Лафеста)

Отзыв о Nissan Lafesta,  2,0, 2005 г.в.

Добрый день всем владельцам или просто желающим прицениться к данной модели минивэне от компании Nissan! Вот и пришел мой черед поделиться своими впечатлениями об «универсале повышенной вместимости» Lafesta в кузове B30 с датой выпуска май, 2005 года.

Начну с того, что в семье всегда были седаны и как-то между ними «проскользнул» Nissan Vanette в грузопассажирском варианте 1988 года выпуска и Toyota Estima Lucida в кузове, выпускаемом в 1992 году. Свои первые впечатления можно описать одним словом — никогда! Никогда не будет у меня вот такого чуда, если рядом есть Mark II, Cresta и Honda Accord Inspire… Все автомобили эксплуатировались в семье одновременно с разницой в покупке в 4 — 6 месяцев. И зачем вообще минивэн? Кого возить, куда и т.д…

За обилием Тойот и Хонд я не углядел Ниссан и тут в один прекрасный день, мой родитель объявил мне, что в Субботу должны привезти какой-то Nissan Leopard J. Ferrie. Что-то подобное я видел на фото в автокаталоге, коих дома была штук 10 + на CD-ROM. Я глянул и не мог понять что это такое в кузове для Infiniti J30. Пришло время, закончив занятия в универе, бегу домой, морозно, зима, 1998 год на дворе и тут как молния в лоб — перламутр, с горделивой осанкой на родном литье, с тонированными стеклами, убеленный сединами ))) Двигатель, ходовая часть и салон ( даже мешки с гречкой на ней возили — да, знаю, грех :), но ничего другого под рукой на тот момент не было ) прослужили верой и правдой много лет.

Автомобиль с большой буквы. В общем, так мне и нравится Nissan по сей день. Каким бы он не был: с «детскими болезнями», слабой ходовой частью ( по мнению большинства ), низкокачественным «железом», так как опять же, по мнению большинства, гниёт быстрее всех и т.п. Авто этой компании я всегда рассматриваю в первую очередь при покупке нового средства передвижения. Да, я знаю, может быть это и глупость, наивность, однако я не фанат, который будет брызгать слюной на форуме и говорить, что Субару лучше всех, а Хонда так вообще. Покупай только Фит! ))) Не вздумай Короллу ))) Мне просто нравится. Я наслаждаюсь тем, что мне нравится… Каждый автомобиль всегда находит своего владельца. Каждому нравится что-то свое…

И так, пришло время: супруга, дети, поездки на отдых, бабушка, дедушка — на дачу, перевозка разного турснаряжения, фруктов с рынка и всей остальной прелести. Продав Isuzu Gemini 2000 г.в., а затем и Suzuki Aerio Wagon 2006 г.в., решили мы попробовать Nissan Primera Wagon 2004 г.в. с двигателем QR20DE NEO + подключаемый привод.

Владели мы этим авто буквально 10 дней и вот почему. Так как авто пришло с аукциона без оценки, т.е. с дефектами по кузову, то надо было вкладываться в ремонт, а на тот момент финансы пели романсы и когда романсы закончатся было не известно. Авто прибыл, оформил, приобрел все расходники + навесной ремень, ирридиевые свечи, масло Neste 5W40.

Думал поменять на днях и заодно, выставил авто на продажу. Даже не знаю зачем: машина в хорошем состоянии, свежая, надо подождать и сделать ремонт,  а затем можно и ездить. Но что-то потянуло на продажу. Дал объявление и забыл. Через день звонок — хочу купить Ваш авто. Прям вот хочет и все. Без диагностики, без всего — прямо нравится ему она на фото — видно, что свежая… Не ожидал — назвался груздем, полезай в кузов. Поехал, встретился, молодая пара, машина нравится, сели, проехали. Всем довольны. Продано вместе с расходниками, свечами, отдал все, что купил для замены.

А что дальше? И тут звонит приятель и говорит, что его знакомый продает Nissan Lafesta. Апрельская таможня. Звоню в Хабаровск знакомому перегонщику — он мне говорит, что его знакомый механик сейчас в Находке, но скоро поедет во Владик и может глняуть все на месте. Жду звонка. Через три часа «приходит» положительный ответ: машина в норме, вариатор работает :))), кузов без царапин, двигатель работает как часы. Причина продажи — купили на предприятие, а в связи с расширением понадобился грузовик, а денег на обслуживание данного авто нет. Торговался до упору. Машина в хорошей комплектации и только за центральную консоль с монитором, навигацией и т. д. надо доплачивать на ауке 400 баксов. Сам знаю, сам видел и покупал на ауке. Поэтому здесь без комментов. Панорамная крыша — все одно, как и мультируль. За все надо доплачивать: от кондиционера для средних рядов, до туманок и т.д. От 150 до 600 долларов за опцию…

Звоню супруге — купили! Она — что? Ниссан Лафеста… Она — ой, Ниссан, рассыпется по дороге в Новосибирск. Зачем ты купил? Также она и говорила о Примере. После того, как ее продал говорит мне зачем я это сделал, верни машину обратно! )) Попробуй пойми женщин. А я надеялся и ждал. Приехал и не узнал: такая красавица, видно, что все свежее в салоне, ухоженное, без потертостей и всего прочего. Сразу проверил свет, а там болты от снятия. Видимо, во Владивостоке еще снимают, да и здесь тоже. Салон светлый, крыша — столько света в машине, как в аквариуме. Приятно.

Первое впечатление – 100% семейное авто для женщин. Супруга звонит каждые 10 минут с единственным вопросом – ну как это, да как то. И в особенности спрашивает о вариаторе. Я проехал, попереключал – вроде все в норме. Масло сменили еще во Владивостоке, залили Nissan NS-2 CVT, все по чекам ( товар, услуги ), равно как и оригинал в двигатель. Удивило.

Что мы имеем: номер один – это кузов и его цвет. Необычная форма, которая может напомнить и Nissan Note, и мне сразу напомнила, почему не знаю, Renault Espace, который мой папа хотел купить еще в студенческие годы, как семейный авто. Это только потом, при установке сигнализации и обогревов, я понял, что Европой здесь действительно «пахнет». Салатовый цвет супруге очень понравился. Кузов без сколов и царапин – это после 6000 км по федеральной трассе + перед отъездом «облили» строительным скотчем. Порадовали болты – защита от снятия как на туманки, так и на фары. Свет – точно не ксенон и как здесь уже писали, хороший галоген. Все пришло настроенным с техкартой. Так что с ТО не было проблем и я получил дубликат.

Задние боковые двери скользят,  с доводчиками и левая из них с электроприводом. Открывается и закрывается с кнопки в салоне + с ключа. Зиму выдержали ( вряд ли будут еще морозы по -40 в Сибири ) достойно. Обработал WD-40 и без скрипа. Открывались мягко и нежно ))).

Спойлер – это было что-то. На ауке есть подобные варианты, но 90% подобных авто, даже в комплектации Autech Rider идут без оного. Что для меня более чем странно. Но то, что он есть вселяет надежду и придает, как я считаю, законченный вид кузову.

А вот панорамная крыша – о, это отдельная песня! Особенно нравится детям – у нас дочь зимой рисовала на ней со своей подругой в дороге. И так каждый раз в мороз. В солнечный день поднимает настроение всем пассажирам. Терапия!

Литье было приобретено во Владивостоке и обработано антикоррозийным составом. Кузов полировал по приходу авто в Новосибирск. Целый день ожиданий и – как новое. Покрыл все спецсоставам для защиты покрытия, без абразивов, чтобы сохранить лак.

В дверь багажника встроена цветная камера заднего обзора с разметкой, которая показывает расстояние до объектов и траекторию парковки. Идентичная была и на Примере. Видел, как  многие устанавливали номерную рамку намного ниже стандартного отверстия, чтобы не закрывать обзор, что не входило в мои планы. Купил в ИКЕА проставки-липучки из синтетики, примерил рамку, наклеил «кругляши» в местах соприкосновения рамки и двери, чтобы краска была на месте и поставил рамку с номером. Предварительно чуть-чуть прогнув последнюю. Недавно видел черную Лафесту, так не мог понять – задний номер установлен на каких-то металлических отрезках по 10 – 15 см в длину каждый. Для чего? Было мало понятно. Кстати, на СТО при первом ТО посоветовали такие кругляши вставить и в места соприкосновения двери багажника и кузова – я умножил все на два и шум в задней частей сократился на 20 – 30%, а по приходу было слышно «трение».

Было желание установить камеру переднего обзора, однако не было в этом надобности, а просто так тратить деньги и время посчитал неуместным.

Следующий момент – зеркала. Большие, хорошая обзорность, но левое зеркало «мудрит» при обгоне – удаляет позади идущие авто. Уже привык. На Сузуки был подогрев зеркал и в дождь он выручал много раз. Было решено ставить. Теперь с подогревом заднего стекла включается и подогрев зеркал. Бытует мнение, что зеркала могут лопнуть в сильный мороз и т.д. – при минус 38, в январе этого года все было проверено 8 раз специально на свой страх и риск. Заключение – зеркала целы, можно ставить. Работает обогрев отлично. Интересно, было несколько ситуаций, когда не с того, не с сего зеркала запотевали, что никогда не случалось на других авто, но и здесь подогрев выручал.

Много писали о сетке напротив зеркала заднего вида на лобовом стекле – датчик дождя, датчик чего еще. Не подтвердил сей факт в дождь. Дворники работали с одинаковой скоростью при различной скорости авто ( видимо как и дождя). На СТО сказал, что это декоративка, хотя кто знает. Надо проверять. А вот автозатемнение на зеркале заднего вида в салоне работает и это спасало неоднократно. Но тоже интересно – если позади идет Москвич или Жигули с включенным светом – свет бьет, как лазер. 2 раза наблюдал такой эффект. Позади Марк 2 «слепит» и все в норме, как только Жигуль, все – смотри чаще на дорогу.

На кузове было наклейка, информировавшая об установленной сигнализации. При полировке снял, да и зачем лишний раз привлекать внимание. Чип-ключ удобен при открывании дверей – сам ключ в кармане, подошел с сумками, нашел на кнопку на дверной ручке и замок открыт.

Запаска под днищем справа сзади. Крепится на раме и опускается откручиванием болта в заднем бардачке – под крышкой.  Домкрат находится  сзади слева в





Nissan Lafesta (Ниссан Лафеста), 2.0, Бензин, АТ, 2005, отзывы владельца об автомобиле

Технические характеристики

Добрый день всем владельцам или просто желающим прицениться к данной модели минивэне от компании Nissan! Вот и пришел мой черед поделиться своими впечатлениями об «универсале повышенной вместимости» Lafesta в кузове B30 с датой выпуска май, 2005 года.

Начну с того, что в семье всегда были седаны и как-то между ними «проскользнул» Nissan Vanette в грузопассажирском варианте 1988 года выпуска и Toyota Estima Lucida в кузове, выпускаемом в 1992 году. Свои первые впечатления можно описать одним словом — никогда! Никогда не будет у меня вот такого чуда, если рядом есть Mark II, Cresta и Honda Accord Inspire… Все автомобили эксплуатировались в семье одновременно с разницой в покупке в 4 — 6 месяцев. И зачем вообще минивэн? Кого возить, куда и т.д…

За обилием Тойот и Хонд я не углядел Ниссан и тут в один прекрасный день, мой родитель объявил мне, что в Субботу должны привезти какой-то Nissan Leopard J. Ferrie. Что-то подобное я видел на фото в автокаталоге, коих дома была штук 10 + на CD-ROM. Я глянул и не мог понять что это такое в кузове для Infiniti J30. Пришло время, закончив занятия в универе, бегу домой, морозно, зима, 1998 год на дворе и тут как молния в лоб — перламутр, с горделивой осанкой на родном литье, с тонированными стеклами, убеленный сединами ))) Двигатель, ходовая часть и салон ( даже мешки с гречкой на ней возили — да, знаю, грех :), но ничего другого под рукой на тот момент не было ) прослужили верой и правдой много лет.

Автомобиль с большой буквы. В общем, так мне и нравится Nissan по сей день. Каким бы он не был: с «детскими болезнями», слабой ходовой частью ( по мнению большинства ), низкокачественным «железом», так как опять же, по мнению большинства, гниёт быстрее всех и т.п. Авто этой компании я всегда рассматриваю в первую очередь при покупке нового средства передвижения. Да, я знаю, может быть это и глупость, наивность, однако я не фанат, который будет брызгать слюной на форуме и говорить, что Субару лучше всех, а Хонда так вообще. Покупай только Фит! ))) Не вздумай Короллу ))) Мне просто нравится. Я наслаждаюсь тем, что мне нравится… Каждый автомобиль всегда находит своего владельца. Каждому нравится что-то свое…

И так, пришло время: супруга, дети, поездки на отдых, бабушка, дедушка — на дачу, перевозка разного турснаряжения, фруктов с рынка и всей остальной прелести. Продав Isuzu Gemini 2000 г.в., а затем и Suzuki Aerio Wagon 2006 г.в., решили мы попробовать Nissan Primera Wagon 2004 г. в. с двигателем QR20DE NEO + подключаемый привод.

Владели мы этим авто буквально 10 дней и вот почему. Так как авто пришло с аукциона без оценки, т.е. с дефектами по кузову, то надо было вкладываться в ремонт, а на тот момент финансы пели романсы и когда романсы закончатся было не известно. Авто прибыл, оформил, приобрел все расходники + навесной ремень, ирридиевые свечи, масло Neste 5W40.

Думал поменять на днях и заодно, выставил авто на продажу. Даже не знаю зачем: машина в хорошем состоянии, свежая, надо подождать и сделать ремонт,  а затем можно и ездить. Но что-то потянуло на продажу. Дал объявление и забыл. Через день звонок — хочу купить Ваш авто. Прям вот хочет и все. Без диагностики, без всего — прямо нравится ему она на фото — видно, что свежая… Не ожидал — назвался груздем, полезай в кузов. Поехал, встретился, молодая пара, машина нравится, сели, проехали. Всем довольны. Продано вместе с расходниками, свечами, отдал все, что купил для замены.

А что дальше? И тут звонит приятель и говорит, что его знакомый продает Nissan Lafesta. Апрельская таможня. Звоню в Хабаровск знакомому перегонщику — он мне говорит, что его знакомый механик сейчас в Находке, но скоро поедет во Владик и может глняуть все на месте. Жду звонка. Через три часа «приходит» положительный ответ: машина в норме, вариатор работает :))), кузов без царапин, двигатель работает как часы. Причина продажи — купили на предприятие, а в связи с расширением понадобился грузовик, а денег на обслуживание данного авто нет. Торговался до упору. Машина в хорошей комплектации и только за центральную консоль с монитором, навигацией и т.д. надо доплачивать на ауке 400 баксов. Сам знаю, сам видел и покупал на ауке. Поэтому здесь без комментов. Панорамная крыша — все одно, как и мультируль. За все надо доплачивать: от кондиционера для средних рядов, до туманок и т.д. От 150 до 600 долларов за опцию…

Звоню супруге — купили! Она — что? Ниссан Лафеста… Она — ой, Ниссан, рассыпется по дороге в Новосибирск. Зачем ты купил? Также она и говорила о Примере. После того, как ее продал говорит мне зачем я это сделал, верни машину обратно! )) Попробуй пойми женщин. А я надеялся и ждал. Приехал и не узнал: такая красавица, видно, что все свежее в салоне, ухоженное, без потертостей и всего прочего. Сразу проверил свет, а там болты от снятия. Видимо, во Владивостоке еще снимают, да и здесь тоже. Салон светлый, крыша — столько света в машине, как в аквариуме. Приятно.

Первое впечатление – 100% семейное авто для женщин. Супруга звонит каждые 10 минут с единственным вопросом – ну как это, да как то. И в особенности спрашивает о вариаторе. Я проехал, попереключал – вроде все в норме. Масло сменили еще во Владивостоке, залили Nissan NS-2 CVT, все по чекам ( товар, услуги ), равно как и оригинал в двигатель. Удивило.

Что мы имеем: номер один – это кузов и его цвет. Необычная форма, которая может напомнить и Nissan Note, и мне сразу напомнила, почему не знаю, Renault Espace, который мой папа хотел купить еще в студенческие годы, как семейный авто. Это только потом, при установке сигнализации и обогревов, я понял, что Европой здесь действительно «пахнет». Салатовый цвет супруге очень понравился. Кузов без сколов и царапин – это после 6000 км по федеральной трассе + перед отъездом «облили» строительным скотчем. Порадовали болты – защита от снятия как на туманки, так и на фары. Свет – точно не ксенон и как здесь уже писали, хороший галоген. Все пришло настроенным с техкартой. Так что с ТО не было проблем и я получил дубликат.

Задние боковые двери скользят,  с доводчиками и левая из них с электроприводом. Открывается и закрывается с кнопки в салоне + с ключа. Зиму выдержали ( вряд ли будут еще морозы по -40 в Сибири ) достойно. Обработал WD-40 и без скрипа. Открывались мягко и нежно ))).

Спойлер – это было что-то. На ауке есть подобные варианты, но 90% подобных авто, даже в комплектации Autech Rider идут без оного. Что для меня более чем странно. Но то, что он есть вселяет надежду и придает, как я считаю, законченный вид кузову.

А вот панорамная крыша – о, это отдельная песня! Особенно нравится детям – у нас дочь зимой рисовала на ней со своей подругой в дороге. И так каждый раз в мороз. В солнечный день поднимает настроение всем пассажирам. Терапия!

Литье было приобретено во Владивостоке и обработано антикоррозийным составом. Кузов полировал по приходу авто в Новосибирск. Целый день ожиданий и – как новое. Покрыл все спецсоставам для защиты покрытия, без абразивов, чтобы сохранить лак.

В дверь багажника встроена цветная камера заднего обзора с разметкой, которая показывает расстояние до объектов и траекторию парковки. Идентичная была и на Примере. Видел, как  многие устанавливали номерную рамку намного ниже стандартного отверстия, чтобы не закрывать обзор, что не входило в мои планы. Купил в ИКЕА проставки-липучки из синтетики, примерил рамку, наклеил «кругляши» в местах соприкосновения рамки и двери, чтобы краска была на месте и поставил рамку с номером. Предварительно чуть-чуть прогнув последнюю. Недавно видел черную Лафесту, так не мог понять – задний номер установлен на каких-то металлических отрезках по 10 – 15 см в длину каждый. Для чего? Было мало понятно. Кстати, на СТО при первом ТО посоветовали такие кругляши вставить и в места соприкосновения двери багажника и кузова – я умножил все на два и шум в задней частей сократился на 20 – 30%, а по приходу было слышно «трение».

Было желание установить камеру переднего обзора, однако не было в этом надобности, а просто так тратить деньги и время посчитал неуместным.

Следующий момент – зеркала. Большие, хорошая обзорность, но левое зеркало «мудрит» при обгоне – удаляет позади идущие авто. Уже привык. На Сузуки был подогрев зеркал и в дождь он выручал много раз. Было решено ставить. Теперь с подогревом заднего стекла включается и подогрев зеркал. Бытует мнение, что зеркала могут лопнуть в сильный мороз и т.д. – при минус 38, в январе этого года все было проверено 8 раз специально на свой страх и риск. Заключение – зеркала целы, можно ставить. Работает обогрев отлично. Интересно, было несколько ситуаций, когда не с того, не с сего зеркала запотевали, что никогда не случалось на других авто, но и здесь подогрев выручал.

Много писали о сетке напротив зеркала заднего вида на лобовом стекле – датчик дождя, датчик чего еще. Не подтвердил сей факт в дождь. Дворники работали с одинаковой скоростью при различной скорости авто ( видимо как и дождя). На СТО сказал, что это декоративка, хотя кто знает. Надо проверять. А вот автозатемнение на зеркале заднего вида в салоне работает и это спасало неоднократно. Но тоже интересно – если позади идет Москвич или Жигули с включенным светом – свет бьет, как лазер. 2 раза наблюдал такой эффект. Позади Марк 2 «слепит» и все в норме, как только Жигуль, все – смотри чаще на дорогу.

На кузове было наклейка, информировавшая об установленной сигнализации. При полировке снял, да и зачем лишний раз привлекать внимание. Чип-ключ удобен при открывании дверей – сам ключ в кармане, подошел с сумками, нашел на кнопку на дверной ручке и замок открыт.

Запаска под днищем справа сзади. Крепится на раме и опускается откручиванием болта в заднем бардачке – под крышкой.  Домкрат находится  сзади слева в нише. В багажнике отсутствуют потайные карманы, что, в принципе, никак не влияет на его вместимость.

Открываем двери и попадаем в салон. Здесь мнения владельцев о материале  расходятся: у кого это «мокрая кожа» + обычные кожаные вставки; у кого-то просто алькантара, у третьих – кожзам. Скажу следующее, на мой взгляд, это алькантара ( улучшенный вариант искусственной замши ) + вставки из кожзама. Светлый салон – это то, что мы хотели. Я уже устал от строгих темных салонов равно как и сидений, обшитых чем-то совсем непонятным «под велюр». Понравилась мягкая на ощупь отделка дверей.

Все сиденья имеют регулировку по углу наклона спинки. На задних креслах будет удобно детям до 165 см в зимней одежде. Высокому мужчине будет тесновато, хотя сам проехал ради эксперимента и шапка при моем росте в 182 см задевала за потолок – низковато.

Сиденья среднего ряда имеют крепление ISOFIX для детского кресла. Также здесь есть подлокотник с подстаканниками. Есть подобное и на водительском кресле. Думал поставить второй подлокотник, но сейчас надобность отпала в связи с продажей. Карманы и ниши – по всему салону. Задний ряд легко складывается в пол и получается объемный багажник: можно возить и ящики с овощами, фруктами, лыжи, 6 рюкзаков по 40 кг умещались + инвентарь. Багажник – по минимуму: 4 спортивных сумки или 2 ящика с инструментами и т.п.

Сиденья 2-ого и 3-его рядов складываются в почти ровный диван, однако есть и впадина. Но проблема решается ее заполнением чем-нибудь наподобие нескольких старых одеял или сдутого матраса ( зависит от его размера ).

За почти год эксплуатации салон показал себя с лучшей стороны: перевозил много чего – от велосипедов и турснаряжения на отдых до компактной теплицы и все входило, аккуратно, всегда все прикрывал чехлами, накидками, чем можно. Пластик выдержал и могу с уверенностью сказать, что он хорошего качества. Сколы, вмятины, порезы отсутствуют. Был приятно удивлен данным фактом. Делал химчистку один раз и сиденья похорошели. Иногда остаются белые разводы, особенно на Субару. Как мне сказали, это связано с использованием определенных материалов для обшивки салона. Да и сам видел, что в Форестере оставались белые разводы и их, к сожаленью, нельзя было ничем вывести. Поэтому у кого подобный салон – чистите смело!

Ближе к зиме установил обогревы 1-ого и 2-ого рядов сидений. Кнопки вывел на пустые места для доп. оборудования слева от руля, а в салоне – выше кондиционера ( см. фото ). Зимой было очень приятно, так как при минус 35 хотелось сразу попасть на нагретое сиденье, а детям – тем более.

Порадовала работа климат-контроля с раздельным обдувом всех рядов. Шаг – 0,5 градуса. Для пассажиров 2-ого ряда есть два режима воздухоподачи быстромедленно ( Hi — Low ) – кнопка в салоне. Есть очиститель воздуха (  Clean Air ) и ионизатор ( Ion ). Включаются автоматически. Сначала загорается лампочка работы режима Очистка, а затем Ионизация.

Двигатель MR20DE, как на Нисан Кашкаи. Зимой показал себя с лучшей стороны. Коробка вариатор – движение без рывков, четко. Есть режим Спорт ( загорается лампочка на панели приборов ). Ни с кем не соревновался, но помогает при обгоне, когда количество оборотов увеличивается почти в 2 раза. Заливал 92, затем 95 и обратно. Разницы в расходе и тяге не увидел. Расход в смешанном цикле составил 9 литров, а зимой от 11 до 12 максимум. Заправляюсь на ГазПром Нефть. По приходу залил Neste 5W40, а затем Mannol 5W30. Разницы пока не заметил. Антифриз — TCL. Расходники брал на exist.ru.

Машина понравилась, но есть и минус – шумоизоляция и воздуховод. Последний стоит над аккумулятором и зимой возникали ситуации, когда надо было его снять, а он под воздуховодом. Клипсы на морозе менял раз 10. Привык. А вот шумку хотел сам сделать, да уже положил глаз на Прессаж.

В заключении хочу сказать: уважаемые автовладельцы, любите свои авто, ухаживайте за ними. У каждого есть свои плюсы и минусы. Уважайте себя и вашего железного коня, и тогда он ответит Вам взаимностью. Какое-бы авто не было ( а у нас их было много и все разные ), держитесь на уровне, не опускайтесть до выражений типа «Мазда – не машина и Хонда – тоже, а Субару – это супер!» или наоборот. Владел многими машинами и к каждой был найден свой подход. Если она Вам просто нравится, значит оно Ваше.

Удачи всем на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла.


Оставить коментарий:

Комментарии и оценки

Отзывы владельцев Nissan, плюсы и минусы Ниссан 2022 на сайте Autospot.ru

Nissan Murano

Всем привет! Поделюсь впечатлениями по Ниссану). Для сравнения, предыдущий авто — Kia Mohave 3D, чипованый, т.е. 250+, но и масса побольше, но и дизельный. 1. Комфорт ездовой: значительно, значительно выше, мягч…

Nissan Murano — Нормальный авто https://autospot. ru/brands/nissan/murano/suv/review/4265/ Всем привет! Поделюсь впечатлениями по Ниссану). Для сравнения, предыдущий авто — Kia Mohave 3D, чипованый, т.е. 250+, но и масса побольше, но и дизельный. 1. Комфорт ездовой: значительно, значительно выше, мягч…

Andrey Semenov

Nissan

Murano 2022 Nissan Murano 2022 2014 – н.в., III (Z52) https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Nissan Murano 3.5 CVT Top+

Когда новый Мурано появился на российском рынке, его цена была сопоставима с ценой на Audi Q5. И при прочих равных покупать Ниссан вместо Ауди казалось не совсем разумным. Но это до начала эксплуатации. Если ср…

Nissan Murano — Лухарный Ниссан https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/4244/ Когда новый Мурано появился на российском рынке, его цена была сопоставима с ценой на Audi Q5. И при прочих равных покупать Ниссан вместо Ауди казалось не совсем разумным. Но это до начала эксплуатации. Если ср…

Анастасия

Nissan

Murano 2022 Nissan Murano 2022 2014 – н.в., III (Z52) https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0 0.1 5

Nissan Qashqai 2 CVT LE Top

Некоторое время назад мне в руки попал Nissan Qashqai: ярко-синего цвета, с белым салоном и панорамной крышей. Дело было летом, и он блестел на солнце, как сапфир. Первое слово, описывающее этот автомобиль — ко…

Nissan Qashqai — Удобный. На этом все. https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai_new/suv/review/4238/ Некоторое время назад мне в руки попал Nissan Qashqai: ярко-синего цвета, с белым салоном и панорамной крышей. Дело было летом, и он блестел на солнце, как сапфир. Первое слово, описывающее этот автомобиль — ко…

Анастасия

Nissan

Qashqai 2022 Nissan Qashqai 2022 2019 – н.в., II (J11) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai_new/suv/spec/

5. 0 0.1 4.8

Nissan Murano

Купил в июне 2021 года, когда по всему рынку уже в разгаре была жесть с ростом цен. Сразу скажу: выбирал больше сердцем. Цена была 3.7 вместе с наценками/допами за ТОП комплектацию. Расход. Минимальный — 7.2, ма…

Nissan Murano — Привет из премиума https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/4157/ Купил в июне 2021 года, когда по всему рынку уже в разгаре была жесть с ростом цен. Сразу скажу: выбирал больше сердцем. Цена была 3.7 вместе с наценками/допами за ТОП комплектацию. Расход. Минимальный — 7.2, ма…

Anders Krievu

Nissan

Murano 2022 Nissan Murano 2022 2014 – н. в., III (Z52) https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Nissan Qashqai 2 MT

Плюсов очень много, но… зимой дворники в нейтральном положении не отмерзают (не хватает обогрева стекла). Кнопка обогрева заднего стекла и зеркал в одном лице … ПОЧЕМУ? не сделали две кнопки. Мой автомобиль…

Nissan Qashqai — Владею машиной ровно год. https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai_new/suv/review/4074/ Плюсов очень много, но… зимой дворники в нейтральном положении не отмерзают (не хватает обогрева стекла). Кнопка обогрева заднего стекла и зеркал в одном лице … ПОЧЕМУ? не сделали две кнопки. Мой автомобиль…

Леонид Богатырев

Nissan

Qashqai 2022 Nissan Qashqai 2022 2019 – н.в., II (J11) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai_new/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Nissan Murano

Давно искал автомобиль, чтобы и красивый, и комфортный – и вот полгода назад, не без помощи и подсказок бывалых автомобилистов, остановил свой выбор на Мурано. Как и у многих людей, процесс парковки проходит для…

Nissan Murano — Баланс между эстетикой и функциональностью https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/3288/ Давно искал автомобиль, чтобы и красивый, и комфортный – и вот полгода назад, не без помощи и подсказок бывалых автомобилистов, остановил свой выбор на Мурано. Как и у многих людей, процесс парковки проходит для…

Павел Донской

Nissan

Murano 2022 Nissan Murano 2022 2014 – н.в., III (Z52) https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Nissan Terrano 1.6 MT Elegance

Проехал 3 ткм, машина ок для спокойной и уверенной езды по городу и на природу. Передачи коротковаты, но для городского трафика самое то. Фары хорошо разнесены и ярко светят. жаль только сидухи в ровный пол не р…

Nissan Terrano — Доволен в общем https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/3279/ Проехал 3 ткм, машина ок для спокойной и уверенной езды по городу и на природу. Передачи коротковаты, но для городского трафика самое то. Фары хорошо разнесены и ярко светят. жаль только сидухи в ровный пол не р…

Артём Копишев

Nissan

Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Nissan Terrano

едет пока хорошо. проехал 500 км. каждый день открываю что-то новое, что заставляет закрывать лицо рукой и спрашивать небеса: «Почему?» Почему подушка пассажира запаяна и пайку пластика видно, будто её ногой туд…

Nissan Terrano — даже не знаю, что сказать https://autospot. ru/brands/nissan/terrano/2014/iiid10/suv/review/3246/ едет пока хорошо. проехал 500 км. каждый день открываю что-то новое, что заставляет закрывать лицо рукой и спрашивать небеса: «Почему?» Почему подушка пассажира запаяна и пайку пластика видно, будто её ногой туд…

Андрей Скворцов

Nissan

Terrano 2022 Nissan Terrano 2022 III (D10), 2014-нв https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/2014/iiid10/suv/spec/

5.0 0.1 3.5

Nissan X-Trail

Салон просторный и светлый, багаж – эдакий мини-погреб, специально выбирал комплектацию SE ради большей вместимости. Мотор – старый добрый атмосферник, его вообще не слышно, работает хорошо на любых диапазонах.

Nissan X-Trail — Неприхотливый авто с атмомотором https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail/suv/review/3165/ Салон просторный и светлый, багаж – эдакий мини-погреб, специально выбирал комплектацию SE ради большей вместимости. Мотор – старый добрый атмосферник, его вообще не слышно, работает хорошо на любых диапазонах….

Станислав Самохин

Nissan

X-Trail 2022 Nissan X-Trail 2022 2019 – н.в., III (T32) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Nissan Almera

Купила Ниссан Альмера 2014 года выпуска у официального дилера в марте 2014г , при продаже в 2020г оказалось, что машина собрана их деталей 2012г и в ГАИ при осмотре сказали, что у них по внутренной базе эта маши. ..

Nissan Almera — Фальсификат Ниссан https://autospot.ru/brands/nissan/almera/sedan/review/3132/ Купила Ниссан Альмера 2014 года выпуска у официального дилера в марте 2014г , при продаже в 2020г оказалось, что машина собрана их деталей 2012г и в ГАИ при осмотре сказали, что у них по внутренной базе эта маши…

Татьяна Гудова

Nissan

Almera 2022 Nissan Almera 2022 2012 – 2018, III (G15) https://autospot.ru/brands/nissan/almera/sedan/spec/

5.0 0.1 1

Nissan X-Trail 2 CVT SE

Второй Nissan X-Trail. До этого был 2017 года комплектация XE. Изменилась шумоизоляция в лучшую сторону. Подвеска стала более энергоемкая, удобнее сиденья гораздо (жестче). Достаточно экономичный двигатель. ТО-1…

Nissan X-Trail — Nissan X-Trail SE 2019 2.0 передний привод, вариатор https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail/suv/review/3114/ Второй Nissan X-Trail. До этого был 2017 года комплектация XE. Изменилась шумоизоляция в лучшую сторону. Подвеска стала более энергоемкая, удобнее сиденья гораздо (жестче). Достаточно экономичный двигатель. ТО-1…

Вячеслав Распутин

Nissan

X-Trail 2022 Nissan X-Trail 2022 2019 – н. в., III (T32) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Nissan X-Trail

Привлекает внешний вид. Его брутальность внедорожника выделяет автомобиль в потоке транспорта. Довольно внушительная длина в своем классе делает автомобиль вместительным на заднем пассажирском ряду и багажном от…

Nissan X-Trail — как он нравится и почему его больше не куплю https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail/suv/review/3088/ Привлекает внешний вид. Его брутальность внедорожника выделяет автомобиль в потоке транспорта. Довольно внушительная длина в своем классе делает автомобиль вместительным на заднем пассажирском ряду и багажном от…

A N

Nissan

X-Trail 2022 Nissan X-Trail 2022 2019 – н.в., III (T32) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail/suv/spec/

5.0 0.1 3.3

Nissan X-Trail 1.6 MT SE

Критерии покупки были таковы: дизель, мкпп, до 150 лс. Из всех авто подошёл, только X-Trail, купил и ни сколько не пожалел, тяга просто сказка, расход дт мизерный, комфорт на уровне, один минус- багажник маловат…

Nissan X-Trail — Что хотел, то и купил! https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail/suv/review/3049/ Критерии покупки были таковы: дизель, мкпп, до 150 лс. Из всех авто подошёл, только X-Trail, купил и ни сколько не пожалел, тяга просто сказка, расход дт мизерный, комфорт на уровне, один минус- багажник маловат. ..

TheMrViRuS51

Nissan

X-Trail 2022 Nissan X-Trail 2022 2019 – н.в., III (T32) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Nissan X-Trail 2 MT XE

Купил машину в феврале 2018 года. Отвратительная сборка дребезжат воздуховоды хотя пробег минимальный 5200 км. до этого ездил на опель — Инсигнии пожалел, что поменял хотелось внедоржник Чувствую что, скоро буд…

Nissan X-Trail — .. https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail_generation/suv/review/2982/ Купил машину в феврале 2018 года. Отвратительная сборка дребезжат воздуховоды хотя пробег минимальный 5200 км. до этого ездил на опель — Инсигнии пожалел, что поменял хотелось внедоржник Чувствую что, скоро буд…

Aleksandr Kononenko

Nissan

X-Trail 2022 Nissan X-Trail 2022 2013 – 2019, III (T32) https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail_generation/suv/spec/

5.0 0.1 2.7

Nissan Murano

Взял в салоне по trade-in в декабре 2017.Кашкай 2014 +1700000 доплата. Машина мощная,мягкая подвеска..Помогают круговые камеры и датчики слепой зоны. Мультики для детей ,а вот панорамная крыша на мой взгляд,ни к…

Nissan Murano — Муранчик https://autospot. ru/brands/nissan/murano/suv/review/2938/ Взял в салоне по trade-in в декабре 2017.Кашкай 2014 +1700000 доплата. Машина мощная,мягкая подвеска..Помогают круговые камеры и датчики слепой зоны. Мультики для детей ,а вот панорамная крыша на мой взгляд,ни к…

Сергей Левченко

Nissan

Murano 2022 Nissan Murano 2022 2014 – н.в., III (Z52) https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Nissan Qashqai

Моя ,,кошка»,как говорит жена. Сидишь высоко, глядишь далеко! Машина английской сборки, может поэтому не одного нарекания кроме багажника, ну маловато места. На спидометре 35000 за 4 года,понимаю не много, НО- т. ..

Nissan Qashqai — Не нашей сборки! https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai_new/suv/review/2866/ Моя ,,кошка»,как говорит жена. Сидишь высоко, глядишь далеко! Машина английской сборки, может поэтому не одного нарекания кроме багажника, ну маловато места. На спидометре 35000 за 4 года,понимаю не много, НО- т…

Georgy Badalov

Nissan

Qashqai 2022 Nissan Qashqai 2022 2019 – н.в., II (J11) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai_new/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Nissan X-Trail

Впервые задумался о смене авто в 2010 году. Семья стала еще больше – жена родила третьего ребенка. До этого у нас был седан. Это очень непрактично, когда у тебя много детей. В багажник не влезали все санки/ледян…

Nissan X-Trail — Икс-Трейл — моя давняя любовь https://autospot.ru/brands/nissan/x-trail_new/2007/suv/review/2842/ Впервые задумался о смене авто в 2010 году. Семья стала еще больше – жена родила третьего ребенка. До этого у нас был седан. Это очень непрактично, когда у тебя много детей. В багажник не влезали все санки/ледян…

Александр Лаврентьев

Nissan

X-Trail 2022 Nissan X-Trail 2022 II https://autospot. ru/brands/nissan/x-trail_new/2007/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Nissan Juke

Когда я выбирал автомобиль для супруги, то внешностью меня очень привлек ниссан жук, но и «начинка» в нем оказалась неплохой. Есть свои моменты, о которых я хочу рассказать. У нас модель 2017 года выпуска на мех…

Nissan Juke — Высокий бюджетный автомобиль https://autospot.ru/brands/nissan/juke/suv/review/2839/ Когда я выбирал автомобиль для супруги, то внешностью меня очень привлек ниссан жук, но и «начинка» в нем оказалась неплохой. Есть свои моменты, о которых я хочу рассказать. У нас модель 2017 года выпуска на мех…

Роман Исаев

Nissan

Juke 2022 Nissan Juke 2022 2014 – н.в., I (YF15) рестайлинг https://autospot.ru/brands/nissan/juke/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Nissan Qashqai

На первый взгляд Ниссан Кашкай выглядит обычным «паркетником» для городских условий, однако, некоторые модификации вполне могут состязаться с внедорожниками. В частности, такая, как приобрел я – модель 2013 года…

Nissan Qashqai — Стильный и мощный внедорожник https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/2769/ На первый взгляд Ниссан Кашкай выглядит обычным «паркетником» для городских условий, однако, некоторые модификации вполне могут состязаться с внедорожниками. В частности, такая, как приобрел я – модель 2013 года…

Валентин Кулаков

Nissan

Qashqai 2022 Nissan Qashqai 2022 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Nissan Qashqai

Кашкай был куплен по рекомендации брата. Он на такой машинке ездит, и мне посоветовал. так как я всегда считал Ниссаны достойными автомобилями и за рулём Кашкая брата сидел не раз и даже не два, то выбор для мен…

Nissan Qashqai — Автомобиль не без недостатков https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/2737/ Кашкай был куплен по рекомендации брата. Он на такой машинке ездит, и мне посоветовал. так как я всегда считал Ниссаны достойными автомобилями и за рулём Кашкая брата сидел не раз и даже не два, то выбор для мен…

Роман Самофалов

Nissan

Qashqai 2022 Nissan Qashqai 2022 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Доступные цены на автомобили в 2022

  • Кей-Кары (А класс)
  • Малолитражки (В класс)
  • Средний класс (С класс)
  • D класс
  • Минивены и микроавтобусы (М-класс)
  • 4ВД, высокий клиренс
  • Гибридные авто
  • Коммерческий транспорт (Van)

За 5 лет резкого ослабления рубля, всё что можно было выбрать на внутреннем российском рынке – давно уже выбрано. Наступил автомобильный голод , пришло время отложенного спроса ! Цены между вторичкой и импортом на модели 3-5 лет выровнялись до адекватного соотношения.

Свежий ввоз вновь стал интересен из-за привлекательности цены, модельного ряда, зеленых технологий.

Что брать в 2022 году, на что обратить внимание, какие тенденции, предпочтения потребителей и новинки в японском автопроме – в этом разделе.

Расчет минимальной цены «от» произведен по валютным курсам на 01.01.2022 г . по ссылкам указаны актуальные цены на день просмотра за НЕ битые автомобили с оценкой от 3 баллов.

Корейские электромобили

Кей-Кары (А класс)

Suzuki Alto 2017-2018
от 350.000 р.

MMC EK-Wgn 2015-2017
от 450.000 р.

Nissan Dayz 2015-2017
от 370.000 р.

Toyota Pixis Epoch 2015-2017
от 450.000 р.

Daihatsu Move 2015-2017
от 420.000 р.

Honda N-Box 2015-2017
от 420.000 р.

Daihatsu Tanto 2015-2017
от 470.000 р.

Honda N-Wgn 2015-2017
от 400.000 р.

MMC EK-Custom 2015-2017
от 420.000 р.

Daihatsu Wake 2016-2017
от 600.000 р.

 

4ВД, высокий клиренс

Daihatsu Terios Kid 2008-2011
от 400.000 р.

Nissan Kix 2009-2012
от 450.000 р.

Suzuki Jimny 2008-2012
от 450.000 р.

Suzuki Hustler 2015-2017
от 550.000 р.

Suzuki Ignis 2017-2018
от 800.000 р.

Toyota Rush 2008-2010
от 800. 000 р.

Honda Crossroad 2008-2010
от 950.000 р.

Nissan Juke 2012-2015
от 900.000 р.

 

Малолитражки (В класс)

MMC Mirage 2015-2017
от 500.000 р.

Toyota Passo 2017-2018
от 550.000 р.

Toyota Vitz 2017-2018
от 580.000 р.

Nissan March 2017-2018
от 500.000 р.

Nissan Cube 2017-2018
от 700.000 р.

Suzuki Swift New 2017-2018
от 700.000 р.

Nissan Note 2017-18
от 550.000 р.

Suzuki Solio 2017-2018
от 650.000 р.

Honda Fit 2017-2018
от 650.000 р.

Toyota Ractis 2014-2015
от 750.000 р.

Toyota Roomy 2017-2018
от 650.000 р.

 

Средний класс (С класс)

Nissan Wingroad 2017-2018
от 600.000 р.

Fit Shuttle 2012-2014
от 600.000 р.

Honda Freed 2011-2015
от 600,000 р.

Toyota Corolla Fielder 2008-2010
от 600.000 р.

Toyota Allion 2008-2011
от 650.000 р.

Toyota Premio 2008-2011
от 700.000 р.

Toyota Corolla Axio 2017-2018
от 750.000 р.

Toyota Corolla Fielder 2017-2018
от 750.000 р.

Toyota Sienta New 2017-2018
от 750.000 р.

Honda Freed New 2017-2018
от 1.000.000 р.

 

D класс

Subaru Forester 2015
от 1. 100.000 р.

Subaru Exiga Crossover 2017
от 1.800.000 р.

Subaru Levorg 2017-2018
от 1.000.000 р.

Mazda MPV 2012-2015
от 1,050,000 р.

 

Минивены и микроавтобусы (М-класс)

Toyota Isis 2008-2010
от 750.000 р.

Nissan Lafesta 2014-2015
от 750.000 р.

Toyota Wish 2008-2010
от 750.000 р.

Mazda Biante 2014-2015
от 800.000 р.

Nissan Serena 2015
от 800,000 р.

Nissan Serena New 2017
от 1.150.000 р.

Honda Step Wagon 2017
от 1.050.000 р.

MMC DELICA 2014-2015
от 1.000.000 р.

Toyota Noah 2015-2017
от 1. 200.000 р.

Toyota Voxy 2015-2017
от 1.050.000 р.

Toyota Estima 2015-2017
от 1.400,000 р.

Toyota Esquire 2015-2017
от 1.200,000 р.

Nissan Elgrand 2015-2017
от 1.400.000 р.

Toyota Alphard 2012-2015
от 1.600.000 р.

Toyota Vellfire 2012-2015
от 1.600.000 р.

Toyota Alphard(new) 2017-2018
от 2.000.000 р.

Toyota Vellfire(new) 2017-2018
от 2.000.000 р.

 

Гибридные авто

Honda Insight Hybrid 2011-2013
от 570.000 р.

Toyota Prius 20 Hybrid 2008-2009
от 620.000 р.

Toyota Aqua Hybrid 2017
от 670.000 р.

Honda Fit Hybrid 2017-2018
от 700. 000 р.

Fit Shuttle Hybrid 2012-2015
от 580.000 р.

Nissan Note Hybrid 2017-2018
от 720.000 р.

Suzuki Solio Hybrid 2017-2018
от 640.000 р.

Toyota Fielder Hybrid 2017-2018
от 800.000 р.

Honda Shuttle Hybrid 2017-2018
от 800.000 р.

Honda Grace Hybrid 2017-2018
от 800.000 р.

Toyota Prius 30 Hybrid 2015
от 850.000 р.

Toyota Prius 50 Hybrid 2017-2018
от 1.000.000 р.

Toyota Prius Alpha 2017-2018
от 1.000.000 р.

Toyota Sienta 2017-2018
от 850.000 р.

Honda Jade Hybrid 2017-2018
от 1.100.000 р.

Honda Accord Hybrid 2015-2017
от 1. 400,000 р.

Subaru Forester Hybrid 2018
от 2.200,000 р.

 

Коммерческий транспорт (Van)

Nissan AD 2015
от 450,000 р.

Toyota Probox 2015
от 530,000 р.

Daihatsu Hijet 2012-2015
от 450,000 р.

Toyota Lite Ace Noah 2012-2015
от 600,000 р.

Nissan NV200 2012-2015
от 600,000 р.

Nissan Vannette 2012-2015
от 600,000 р.

Nissan NV350 2012-2015
от 1.200,000 р.

Toyota Hiace 2012-2015
от 1.200,000 р.

Архив телевизионной рекламы Nissan | Реклама и реклама Nissan

       


  — Датсун
  — Ниссан
  — Инфинити
  — Форум Nissan

  • 240SX/Silvia
  • 300ZX/350Z
  • Almera
  • Altima
  • 0093
  • Bluebird/Sylphy
  • Cefiro
  • Cube
  • Elgrand
  • Frontier
  • Gloria
  • Hardbody
  • Lafesta
  • Март
  • Максима
  • Micra
  • Moco
  • Мурано0093

  • Navara
  • Note
  • NX
  • Otti
  • Pathfinder
  • Patrol
  • Pickup
  • Presage
  • Примера
  • Квест
  • Сафари
  • Сентра
  • Серена 9
    3
  • Skyline
  • Stagea
  • Sunny
  • Teana
  • Tiida
  • Titan
  • Terrano
  • Verita
  • Versa
  • Xterra
  • Xtrail
  • 903:00 Форумы Skyline GTR
    Сеть NICOclub: Форум Infiniti M35 Форум Infiniti M45 Форумы G35 Гибрид Альтима
      Форумы 370z Форумы 350Z Ниссан Фориа Инфинити СХ25/СХ35
      Ниссан Онлайн Механик Форумы Nissan Versa Кабриолет 240sx Club Форумы Максима
      Инфинити Онлайн Механик MuranoClub. com Ниссан Терранавт Альтима купе
      Ниссан реклама 240sx Производительность VQ35HR.com Vh55DE.com
      Команда HLM G35 Форум QX56 Ниссан концепт
      Форумы 300ZX Форумы B16 Sentra Ниссан Гонки Форумы Nissan Rogue
      Ниссан Тракс EX35 Форум Драйвер G37 G37 Кабриолет
      Форумы Nissan Cube Старые пикапы Datsun Классический Датсун  

     
    Информация © Copyright 2000-2011 by NICO
    NissanCommercials. com , NICOclub.com и связанные с ним сайты являются собственностью HDS Holdings, Inc. Ниссан Северная Америка.
    Все права защищены. Материал не может быть скопирован или перепечатан без письменного разрешения.

    Ниссан Северная Америка | Инфинити | Ламбо Двери
    Глушители | Комплекты тела | Задние фонари | Бюстгальтер в машине | передние фары | Выхлопные системы | Воздухозаборники | Чехлы для автомобилей

    РЕШЕНО: Нет ускорения при движении автомобиля — 2002-2006 Nissan Altima

    Nissan Altima — автомобиль среднего размера, производимый компанией Nissan и, возможно, являющийся продолжением линейки Nissan Bluebird, которая началась в 1957.

    142 вопроса Посмотреть все

    Мэри

    Реп: 253

    Размещено:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История
    • Подписаться

    Завел машину, поехал задним ходом, а когда поставил машину на руль, машина хромала и не разгонялась. Загорелась лампочка проверки двигателя автомобиля. Машина медленно катилась, пока я снова не припарковал ее. Отдохнула машина несколько минут и снова завелась и смогла разогнаться до дома. Проверьте, горит ли индикатор двигателя. Может ли это быть плохой бензин, забитый топливный фильтр?

    Ответил! Посмотреть ответ У меня тоже есть эта проблема

    Хороший вопрос?

    Да №

    Оценка 21

    Отмена

    Выбранное решение

    Эрик Эссен @eric_e

    Респ: 17. 3k

    41

    19

    44

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Индикатор проверки двигателя означает, что сохранен код ошибки, который подскажет, в чем проблема. Nissan перейдет в режим «бездействия», который ограничивает обороты двигателя, если обнаружены определенные коды, чтобы вы могли отвести автомобиль в безопасное место, прежде чем его выключить. Я предполагаю, что это то, что произошло с вашим автомобилем.

    Вам необходимо подключить считыватель кодов OBDII к разъему, расположенному где-то под приборной панелью рядом с рулевой колонкой, и выяснить, какой код ошибки сохранен, затем выполнить поиск по этому коду, чтобы узнать, какую ошибку он представляет, а затем по этому код и ваш конкретный автомобиль, чтобы найти дополнительную информацию.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 14

    Отменить

    майер @майер

    Представитель: 674.7k

    MacHale Enterprises

    2,8к

    2.

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Отвезите машину в автозону и получите бесплатный компьютерный отчет о том, что происходит с двигателем. Тогда вы будете намного лучше вооружены, чтобы знать, что делать. До тех пор вы просто гадаете с очень дорогим оборудованием.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 7

    Отменить

    блэкджек2450

    Рем: 73

    1

    1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Привет, только что столкнулся с похожей проблемой на 06 Sentre, когда акселератор не реагировал при движении вперед или назад.

    Мы обнаружили, что наша проблема заключается в неисправном генераторе (он немного заряжал, но не правильно). В нашей ситуации проблема была очевидна при включенном свете и нормально работала при выключенном. Что-то с скачками напряжения.

    надеюсь кому-то это будет полезно.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 6

    Отменить

    Дуэйн С

    Рем: 97

    2

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    У меня такая же проблема в моем квестовом фургоне 2004 года. Коробка в трансмиссии имеет отзыв. Что он делает, так это то, что если одна шина находится на льду, а другая на сухой земле, она блокирует все (двигатель, трансмиссию), может только двигаться по инерции. Когда я начну водить фургон, он будет заблокирован. Вам нужно поставить его в парк, выключить, подождать 2 секунды, затем перезапустить. Все будет хорошо.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 4

    Отменить

    кадальбурут

    Рем: 37

    1

    Размещено:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    То же самое было и у меня, авто infinity nissan 1997 года, скорее всего датчик кислорода или ДМРВ, иногда при включении и выключении машина может работать нормально, при чистке ДМРВ такого больше не повторяется датчика и проверьте соединение двух датчиков.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 3

    Отменить

    Эрнесто Диас Севаллос

    Рем: 37

    1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Привет, я только что столкнулся с точно такой же проблемой. Проблема в генераторе. Эти автомобили слишком полагаются на электронные детали, которым для правильной работы требуется точное напряжение; когда генератор переменного тока не работает, эти части идут за питанием от батареи, чтобы продолжать работать, но, поскольку генератор переменного тока не работает должным образом и не заряжает батарею, батарея разряжается, что приведет к полному выходу из строя; при этом все сигнальные огни включаются и выключаются, мерцая, пока машина не выключится.

    Лучшее, что вы можете сделать. Если вы все еще можете завести машину, отправляйтесь прямо в ремонтную мастерскую и будьте готовы получить новый генератор и, возможно, новую батарею (они могут попытаться перезарядить батарею, но убедитесь, что это сделано в зарядное устройство, а не новый генератор переменного тока, который будет нагружать его и сокращать срок его службы. ).

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 3

    Отменить

    Сэнди Станек @фурбал17

    Рем: 25

    1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ кабель от аккумулятора примерно на 30 секунд. Подсоедините кабель и затяните, чтобы соединение не двигалось. Поворачивайте/нажимайте старт до тех пор, пока не включится радио, но пока НЕ ​​нажимайте на педаль тормоза, чтобы завести автомобиль! Подождите 5 секунд, затем выключите. Затем запустите автомобиль, как обычно. Это может решить проблему, а может и не решить, но позволит вам доехать до дома или в сервисный центр Nissan.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 2

    Отменить

    крейга @Крейга

    Рем: 13

    1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    мой nissan note 2007 года загорелся индикатор двигателя, и машина перешла в безопасный режим. Я не могу разогнаться до 1500 об/мин, поменял дроссельную заслонку и блок предохранителей, но он продолжает ломать предохранитель и возвращаться к той же проблеме. мы проверили провода и не нашли никаких обрывов. Любое предложение?

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 1

    Отменить

    Джудидулиттл51

    Рем: 13

    1

    Размещено:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    »’У меня Nissan Versa SL 2008 года, моя машина делает то же самое, что и выше. Но единственная разница в том, что прошлой ночью по дороге домой у меня заканчивался бензин, и у меня загорелась газовая лампочка, и это мой первый раз, когда он опускается так низко. Всю дорогу домой с включенным газовым светом он ехал нормально, поэтому я решил заправиться на следующий день. Обычно я паркуюсь под навесом у своих квартир, но все они были заняты, поэтому моя машина простояла весь день на жарком солнце примерно до 16:00 следующего дня, когда я решил заправиться и пойти в магазин. Машина завелась нормально и ехала нормально, пока я почти не потерял свой меткий комплекс. Затем он перешел в режим бездействия, я просто подумал, что у меня закончился бензин, поэтому я дополз до заправки через улицу и заправился. Машина снова завелась и ехала нормально всю дорогу до магазина и почти до моего аптса а потом пуф вялый режим снова капризничает педаль газа уходит в пол и ничего. Если я позволю ей сидеть, педаль газа будет работать, она вернется, но когда я включаю ее, педаль газа уходит в пол, как будто она даже не прикреплена, она ничего не делает. И именно здесь я нахожусь, о, я мог бы упомянуть, что индикатор проверки двигателя никогда не загорался все время, пока я не вернулся домой из продуктового магазина и продолжал возиться с ним, ставя его в парк. это газ, и это дергалось очень плохо. Мне 66 лет, и я беспокоюсь, что это топливный насос, потому что если это так, то я останусь без машины, я не могу позволить себе ее стоимость. У меня было несколько человек, которые говорили мне, чтобы я получил счетчик, я знаю, что могу получить счетчик, но, чтобы успокоить себя, я подумал, что у кого-то может быть такая же проблема, и это вселяет в меня надежду, что это не будет работа за 1000 долларов. Каждый раз, когда я обращаюсь к механику, счет всегда превышает 1000 долларов, и я не знаю, честны ли они. Спасибо, пожалуйста, не отвечайте, проверьте код, который я знаю.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 1

    Отменить

    Дженис @баш

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Мой максим перестал заводиться и даже не включает передачу ПОМОГИТЕ. Дженис

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Муджтабамохиб

    Рем: 1

    Размещено:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    У меня Nissan dayz, и у меня обнаружена та же проблема. Обнаружена ошибка дроссельной заслонки. Я изменил ее, но та же проблема, что мне делать, пожалуйста, ответьте

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Шиго Джего

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    У меня такая же проблема с моим Nissan Murano 2004 года, педаль газа не реагирует. Но когда припарковываю машину минут на 15, снова заводится. Я просканировал его, и код говорит о датчиках дроссельной заслонки. Hadbit изменился, но все та же проблема. Я смотрю на другие датчики давления, чтобы выяснить, откуда это.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Марк Линч @marcos23

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    У. 2005 Ниссан Альтима 2.5л..только что поменял датчики распредвала и датчик 02, теперь машина не правильно разгоняется. Я глухой и не слышу никакого шума в/из двигателя. Автомобиль разгонялся нормально до замены датчиков….должен ли я повторно использовать старые датчики или ускорение новая проблема. Обратите внимание, что нет кодов неисправностей и индикатора проверки/обслуживания двигателя.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Бимбола Оладимеджи

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Пожалуйста, мой nissan quest 2007 не разгоняется при движении, я хочу знать, подключен ли он к усилителю, потому что музыкальная система перестала работать. Пожалуйста, помогите

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Аарон Гонсалес @адангонзалез

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    04 nissan morando 4wd v6 проблемы с ускорением

    Убедитесь, что индикатор двигателя включается для обоих датчиков кислорода, когда дроссельная заслонка теряет связь с компьютером на сканере. Купил корпус дроссельной заслонки на свалке, все еще делает то же самое, отправьте компьютер, чтобы проверить его, и все было в порядке. Я буквально переделал жгут от дроссельной заслонки к ECM. Он по-прежнему делает то же самое. Заводится, а потом такое ощущение, что педаль газа периодически не реагирует. Как я уже сказал, сканер показывает, что оба напряжения датчика дроссельной заслонки одинаково реагируют на педаль акселератора, но затем это не происходит. Думаю купить новый, но не хочу рисковать. Я точно знаю, что педаль в порядке, потому что сканер считывает напряжения, нажатые и нажатые. Но не дроссель

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Маркетта Аллен

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Мой ниссан мурано 04 не разгоняется я выезжал со двора он дал задний ход нормально я останавливаюсь поговорить с кем-то вдруг я чувствую необычный запах как будто что-то горелое и вонючее я поставил его в драйв чтобы ехать и он бы едва двигаюсь, я пытаюсь дать задний ход, и он сделал то же самое, что может быть, у меня никогда не было признаков плохого переключения передач или чего-то еще

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Джон @ihatenissan

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    2008 Nissan Rogue:

    Автомобиль у нас с 2011 года. При отзыве заменили коробку передач.

    Такое же замедление происходит, отсоедините кабель аккумулятора, чтобы перезагрузить машину, и она работает неделю или больше. Отвезли в пару магазинов, просто для поддержания местной экономики (спасибо nissan), и один из них говорит, что нам нужна новая коробка передач, а другой говорит, что это может быть свободный провод.

    Nissan Altima, Versa, Rogue, как известно, имеют проблемы с топливом и трансмиссией. Но это не наш случай…

    Мы перепрограммировали TCM. Затем другие дилеры сказали заменить его…

    После прочтения всех этих жалоб без каких-либо решений.

    Мы не ездили на машине на дальние расстояния, зная проблемы, поэтому трансмиссионная жидкость недостаточно нагрелась для этой проблемы. [Знание, что мы можем перезагрузить «систему», дает нам еще неделю или около того.] Но, похоже, это еще одна проблема с Nissan.

    Так есть ли решение продолжать отсоединять аккумулятор?

    Я читал множество историй о том, как люди отключали аккумулятор, чтобы получить больше «жизни» от короткого периода вождения, но никто не придумал решения.

    РЕШЕНИЕ: [пожалуйста, не говорите моему страховому агенту] полное покрытие, а затем… СТОЛКНИТЕ ЕГО СО СКАЛЫ, Ой!

    Надеюсь, там, где вы находитесь, есть обрывы, иначе вы облажались, потому что машины не выдержат долгой поездки!

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Айк @госсри

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Я езжу на Nissan Tiida 07 в Нигерии. Я отдал свою машину на перекраску, и после того, как я забрал ее, она не будет плавно разгоняться, она редко переходит в «хромой режим». После дня без решения от парней из автоэлектрики, которые говорят, что это нормализуется, мне пришлось читать проблемы и решения на этой платформе, я читал часами, и это того стоило. К счастью, среди многих предложений балансировка и затяжка ослабленной головки аккумулятора решили эту проблему. Я понял, что машине нужен постоянный ток, чтобы нормально функционировать. Если у вас есть проблемы с хромотой, не заменяйте детали в спешке, сначала проверьте, нет ли ослабленных проводов.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    суперкросс122793

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    У меня есть Nissan murano 2004 года и его коды сброса p1148 p1168 p1031 и p1051. Теперь моя проблема заключается в том, что когда я включаю машину с ней в парке, я могу крутить ее столько, сколько захочу, сколько захочу, но во второй раз, когда я включаю передачу, я теряю реакцию дроссельной заслонки. Я заменил приложение, и оно все еще делает то же самое. Это только транспорт, и я получил его от покупки здесь, оплаты здесь, и они не хотят работать со мной. Я видел здесь, что у некоторых людей есть подобные проблемы, ни одна из которых не решена.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    maxpiz_11

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Я починил Nissan Mirano, проблема которого заключалась в ECM. Это было после многих проблем с устранением неполадок. Машина то разгонялась, то замирала на несколько секунд и нормально разгонялась. Только с мертвой точки. ECM был плохим. Теперь у него полная власть и он работает нормально.

    Сегодня я решаю проблему с Nissan Versa 2008 года выпуска с 1,8-литровым двигателем, который, кажется, обладает хорошей мощностью, пока не включен привод или задний ход. На парковке и нейтрали он может набирать обороты, но на драйве или реверсе обороты подпрыгивают около 1000, и он не хочет двигаться.

    Тормозные фонари работают. Нет плохих предохранителей. Новая батарея. Почистил впускной коллектор.

    Я в тупике

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    ВостокПобережьеМожетЧеловек

    Рем: 629

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Люди, меняющие датчики O2, кулачковые датчики и т. д., обычно тратят деньги и время впустую. Вы должны проверить свои коды, и даже это может быть только индикатором реальной проблемы: неисправный датчик может быть только проводом или плохой массой, если появляются несколько кодов, которые обычно указывают на неисправный генератор, ECM или просто где-то плохой провод. Датчики имеют диапазон омов и могут быть легко протестированы! Лучше купить дешевую программу для чтения кода ELM на eBay, чем платить кому-то 80 долларов. Я считаю, что это должно быть в каждой машине!

    Не зная, какие коды отображаются, и просто искать утечку вакуума в этой системе или чистить датчики массового расхода воздуха, когда она работает очень плохо, вы сойдете с ума и сломаетесь.

    Я бы действительно инвестировал в хороший считыватель кодов OBDii, который имеет ABS, SRS (теперь и TPMS), так как эти проблемы приведут автомобили в аварийный режим. Проблемы безопасности (чипы транспондеров в ключах) являются отдельной проблемой и могут вызывать коды «ECM Disconnected», поэтому для некоторых проблем могут потребоваться дорогостоящие тестеры, такие как SBB V48 (V33 устарел и подходит только для моделей до 2010 года…) Этот инструмент бесценно, когда проблемы с безопасностью не позволяют машинам заводиться, а некоторые из них не могут перевернуться! Все, что переворачивается, но не заводится, подозревается в топливном насосе или датчике коленчатого вала, ECM (может быть провод на жгуте проводов, трущийся о кузов (особенно минивэны Dodge и т. д.) Google вашу проблему, читайте много о вашем конкретном автомобиле и присущих проблемах, связанных с твой

    Типичные вещи, которые нужно сделать, это начать с самого дешевого в первую очередь, очистить датчик MAF, датчик MAP (датчик MAP не позволит автомобилю завестись. Просто отключите его; машина будет работать неровно, но заведется!) Датчик кривошипа будет препятствовать запуску автомобиля или с перерывами выключен, например, проблемы с давлением топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости переводит автомобиль в аварийный режим, а также проблемы с генератором или просто плохое соединение аккумулятора или провод заземления к двигателю или к кузову. Простое решение — провести провод к двигателю и кузову от отрицательного полюса аккумулятора! Провода, контактирующие с такими элементами, как жгут проводов топливного бака/насоса, изнашиваются, а иногда и там, где они входят в кузов через втулку или жгут проводов в верхней части топливного бака (у некоторых есть отверстие для доступа под задним сиденьем) A (коррозия) плохой контакт на аккумуляторе приводит к потере 80% мощности при запуске двигателя! К стартеру подключены два провода, на самом деле к соленоиду. Большой провод предназначен для активации поворота стартера, но маленькому проводу требуется питание для активации соленоида, который позволяет энергии течь через диск, который нажимается на большой кабель от аккумулятора к плетеной обмотке. провод к самому стартеру. Легко подключить небольшой провод к концу столба небольшого провода и прикоснуться другим концом к положительной батарее, соблюдая осторожность, чтобы ручные транспортные средства не сбили вас.

    Другой наконечник; если машина не крутится, найди реле стартера, вытащи его и перемкни соединение, машина должна крутиться или стартер неисправен или соединения к нему или между соленоидом и стартером! Поставьте автомобиль на нейтраль и покачайте его, чтобы выпустить бензоид стартера из маховика, нажмите на бензобак с помощью 2×4, чтобы освободить застрявший топливный насос. Тупой!

    У некоторых марок есть свои особенности, и с новыми технологиями, такими как CVT, Vanos, VVT., будут учитываться дополнительные отказы.

    Хочешь надежный автомобиль — бери V6 Buick Allure или Toyota Toyota Toyota!

    Подводя итог: жидкость CVT необходимо менять часто, не следует ездить зимой, так как может произойти проскальзывание колес (вибрация и нагрев губительны для любой трансмиссии). Особенно у Nissan CVT была высокая частота отказов, и компания, которая делала себе имя, потерпела неудачу. ужасно с этим приложением.

    Не заменяйте детали, не проверив коды.

    Дилерский ремонт Цены сумасшедшие, и, возможно, Киджиджи или механики из списка Крейга предлагают лучший выбор, если срок гарантии истек. Иногда стоит заплатить 40 долларов в час, чтобы решить проблему со специалистом! Я не доверяю многим дилерам, но это только я! (30 лет работы механиком на заднем дворе!)

    Надеюсь, это поможет некоторым, но может вызвать новые вопросы по вашим проблемам.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Кристалин Томпкинс

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    08 Nissan Altima… Я завел машину, в то время как мой нижний нижний патрубок транскулера не был закреплен и вытекла большая часть трансмиссионной жидкости. Теперь автомобиль считывает 8 кодов неисправности коробки передач, и автомобиль ускоряется в режимах Park и Reverse, но не ускоряется в режиме Drive. Мой транс в бездействующем режиме???…

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Кристал Бург

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    У меня есть Murano 09, который не едет после включения Drive или Reverse. Просто набирает обороты, но не двигается. Я хотел бы отметить, что у меня не было этой проблемы, пока я не решил проблему с треснувшей головкой с помощью этого герметика (как показано на рисунке). Как вы думаете, эти 2 проблемы связаны или эта проблема с ускорением существует отдельно? Должен ли я заменить трансмиссионную жидкость после «герметизации». Так как мы видели, что масло тоже было молочного цвета. Какие-нибудь предложения, пожалуйста??

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    rjpoirier_nb

    Рем: 1

    1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Моторное масло было молочного цвета?

    Это не повлияет на трансмиссию, если только она не смешивается с охлаждающей жидкостью, так как может быть комбинированный охладитель трансмиссии/радиатор. Крайне маловероятно, поскольку в этом случае 3 системы должны будут смешиваться.

    Это простая проблема: рычажный механизм не подключен во время ремонта, погнутый штифт, коды, удерживающие его в аварийном режиме, и вы должны их очистить, а также проверить уровни трансмиссионной жидкости.

    Возможно штырек разъема погнулся при пересоединении жгута при ремонте или антифриз закоротил разъем из него брызнул куда попало из подтека.

    *****. Вы не можете очистить коды передачи OBDii с помощью простого сканера OBDii!

    Вам понадобится лучше, для SRS и ABS и трансмиссии!

    Вам может понадобиться процедура переобучения дроссельной заслонки или что-то подобное. Я не подозреваю серьезной проблемы, по крайней мере, с трансмиссией. Я подозреваю, что проблема с прокладкой головки блока цилиндров и ее устранение являются более серьезной проблемой, и ECM, вероятно, перевел ее в аварийный режим из-за пропусков зажигания, если охлаждающая жидкость попала в камеру сгорания. Возможно, вам понадобится ремонт получше, но кто знает, что это может прослужить пару лет…

    Пожалуйста, оставьте отзыв!

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Дэниел Северс

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Может ли кто-нибудь помочь мне, когда ваша машина была в режиме блокировки, когда вам приходилось покачивать руль, потому что у меня никогда не было этой проблемы, когда я ставил машину на драйв, она просто поднималась так же, как задний ход Также это не отображается, как P означает парковку Может кто-нибудь, пожалуйста, помогите мне, например, что мне делать

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    иосиас кере

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Просто хочу сказать, что в моем случае я попросил автоэлектрика проверить, и это была проблема с датчиком дроссельной заслонки. Меня не было там, когда он чинил его, но моя машина теперь очень хорошо разгоняется.

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Ганнигёрл4т5 @gunnygirl4t5

    Рем: 1

    Опубликовано:

    Опции

    • Постоянная ссылка
    • История

    Проверьте свечи зажигания…

    Был ли этот ответ полезен?

    Да №

    Оценка 0

    Отменить

    Утилиты — HDmotori.

    it

    Mazda 2 Hybrid, опыт и потребление в лучшем городском автомобиле в Италии | видео

    Авто 20 Lug Perche, secondo voi, Mazda выбрала «copiare» для Toyota Yaris?

    Squad Mobility представляет Solar City Car, электрический микроавтомобиль, который может использоваться в качестве единственного автомобиля.

    Авто 31 Mag Si pu gi preordinare.

    Microlino, la microcar sta arrivando: in Italia consene entro fine anno

    Авто 28 Mag I primi esemplari in Italia dovrebbero arrivare entro la Fine dell’anno.

    Nissan Sakura, электрическая пиккола в Джаппоне с автономией в 180 км

    Авто 21 Mag Una piccola elettrica для перегруженного трафика делле большого города giapponesi.

    Citroen ancora con Elle для специального выпуска C3

    Авто 18 Mag La Casa francese e la rivista di moda tornano a Collaborare su un allestimento speciale della vivace. ..

    Volkswagen e-UP! Производство в 2025 г.

    Авто 17 Mag La piccola elettrica tedesca continuer ad essere venduta ancora a lungo.

    e.GO Mobile показывает новую электронику e.wave X для города

    Авто 06 Mag Авто пиккола для использования esclusivamente cittadino.

    Toyota Aygo X (Cross), включая Yaris и Fiat Panda | видео

    Авто 09 апреля Abbiamo provato in anteprima la nuova Aygo X di Toyota, ecco le prime impressioni nel nostro Test Drive

    Дизайн Skoda cambia il proprio: эффект WOW гарантирован! Парола ди Шфер

    Авто 23 марта Skoda объявила о большом выборе языков дизайна.

    MINI festeggia la Festa della Donna con la Pat Moss Edition 0

    Авто 08 марта MINI celebra la Donna con la Pat Moss Edition

    Peugeot 108, добавь французскую пикколу. La citycar esce dal listino

    Авто 28 Gen Addio alla Peugeot 108.

    Bye Bye Baby: Citron C1 выпущен в производство. Аль-суо-пост AMI и C3

    Авто 27 Gen Citroen использует производство C1.

    Nissan Townstar: дорога по Европе. Che spazio nel bagagliaio! 0

    Авто 17 Dic Partono gli ordini per il Van di Nissan. Экко иль Таунстар

    Audi A3: версия Citycarver, которую можно увидеть на фото в Испании

    Авто 15 Dic La Audi A3 в новой версии с активами, которые можно купить на фото в Испании

    Lancia Ypsilon, новое издание с ограничениями Alberta Ferretti

    Авто 04 Dic Новая специальная версия для пикколы города.

    Lancia Ypsilon UnYca, ограниченное издание, которое можно сравнивать в режиме онлайн

    Авто 16 ноя Специальная ординарная версия онлайн.

    Silence S04, новый электрический микроавтомобиль для снятия батареи с аккумулятором

    Авто 25 Ott Una uova microcar alternativa alla Citroen Ami.

    Зеленый NCAP: очки для автомобилей Mazda2, Ford Puma и DS 3 Crossback

    Авто 01 Ott Ecco gli ultimi punteggi da Green NCAP.

    ACM City One, новая электроника для замены батареи на флоте

    Авто 31 Ago Маленькая электрическая батарея для замены батареи.

    Opel Rocks-e ufficiale: Quadricclo leggero sulla scia della sorella Citroen Ami

    Авто 25 назад Opel Rocks-e un quadriciclo elettrico leggero guidabile 14 лет назад

    Hyundai vara il progetto city car elettrica: Accordo Siglato, Produzione Al via nel 2023

    Электрик 18 Ago L’accordo con BorgWarner, tra i maggiori fornitori al mondo di componenti for l’industria Automotive

    Toyota Aygo, продолжая тестировать новое поколение 0

    Авто 27 Lug Prosegue lo sviluppo della piccola giapponese.

    Fiat 500 Jolly Icon-e, Hertz ordina nuove «spiaggine» eletriche di Garage Italia

    Авто 22 Lug Il colosso dei noleggi Commissiona Cinque Nuovi Colori: Acqua Turchese, Azzurro Cielo, Blu Mediterraneo, Rosa. ..

    Smart EQ, alla Scorta di Roma sulle strade del film «La grande bellezza»

    Авто 18 Lug Siamo andati alla scoperta di Roma by night con la Smart eletrica.

    Citroen C1, поступивший в специальную серию Millenium

    Авто 03 апр Citroen C1 Millenium — специальная версия французского городского автомобиля, которая имеет характеристики для…

    Toyota Aygo, новое поколение на дороге, на улице

    Авто 03 Apr Новое фото нового поколения Toyota Aygo permettono di scoprire alcuni dettagli del design…

    Citroen Ami, la piccola elettrica прибывает в Италию: от 7 200 евро

    Авто 23 марта Citroen Ami прибыл в Италию; la piccola eletrica pu essere acquistata partire da 7.200 евро.

    Lancia Ypsilon, прибытие иль рестайлинг: tutte le novit

    Авто 04 фев Per Lancia Ypsilon прибыл в момент рестайлинга; arrivano un nuovo frontale e un rinnovamento degli. ..

    Renault pronta a dire addio alla Twingo

    Авто 29 Gen La Renault Twingo не прибыл в течение четырех поколений; иль маршио франсезе ​​интенде аббандонаре иль сегменто…

    Renault Twingo Electric: проверка на дороге, цена и тест автономии в городе

    Авто 23 ноября Prezzo, автономия Reale con test su strada, data di uscita e difetti della nova Renault Twingo Elettrica.

    Fiat Panda новинка для празднования 40-летнего юбилея

    Авто 20 Отт Fiat Panda si rinnova в случае 40-летнего юбилея; arrivano l’allestimento Sport e la motorizzazione Mild…

    PSA против остановки производства Citroen C1 и Peugeot 108

    Авто 16 Отт PSA sarebbe intenzionata ad uscire dal segmento A, mettendo fuori produzione le piccole Citroen C1 e Peugeot…

    Kia Picanto, рестайлинг прибыл в Италию: цены и цены

    Авто 07 Отт Ил рестайлинг делла Киа Пиканто прибыл в Италию; per la piccola cittadina i prezzi partono da 12. 350 евро.

    Renault Twingo Electric: королевская версия Vibes Limited Edition

    Авто 25 Комплект Renault, с лансио делла sua Twingo elettrica, имеет специальную версию Vibes Limited…

    Renault Twingo Z.E., поставщик запчастей для электромобилей города | Итальянские цены

    Авто 11 Set Renault toglie i veli alla sua citycar Twingo Z.E. электрическая; двигатель 82 л.с., аккумулятор 22 кВтч, ред….

    Fiat Panda: 40 лет стилю и дизайну | видео

    Авто 17 Lug Fiat continua a festeggiare i 40 anni della sua Panda condividendo un video in cui si parla dell’evoluzione…

    Honda Jazz e:HEV: пиккола ibrida прибыла в Италию | Prezzi e allestimenti

    Авто 18 Giu Новая версия Honda Jazz прибыла в Италию в единственной версии с технологией e:HEV; prezzi a partire da…

    Ford Fiesta разбавлен, получил версию EcoBoost Hybrid

    Авто 10 Giu Форд дебютирует в автомобилестроении для автомобилей Fiesta, работает в системе Mild Hybrid 48 В; ла. ..

    Fiat Panda Easy Hybrid: гамма разнообразия и разнообразия | Информация и цена

    Авто 10 Giu Вступите в официальный список Fiat Panda Easy Hybrid; il motore ibrido Mild Hybrid viene abbinato al…

    Новый Citroen C3: персональный и комфортный | Allestimenti e prezzi

    Авто 04 Giu Citroen C3 новинка и рестайлинг с прибывшим перевозчиком, обладающим повышенным персональным комфортом; си пу…

    Kia Picanto: дебют рестайлинга в Европе | Новые изображения

    Авто 03 Giu Kia ​​annuncia per il mercato europeo il restyling della sua Picanto; прибытие нель корсо дель терцо триместре…

    Citroen C1 JCC+: специальная фирма Жан-Шарль де Кастельбажак 0

    Авто 28 Mag C1 JCC+ Специальная серия, предназначенная для французского автопроизводителя, реализованная в сотрудничестве со стилистами…

    Новый Fiat Panda: электрический и недорогой | Дебют 2022 г.

    Авто 22 Mag Fiat al lavoro sulla nuova Panda che sar elettrica e low cost; probabilmente sfrutter le sinergie…

    Kia Picanto: темпы рестайлинга для городского автомобиля | Иммаджини

    Авто 14 Mag Kia ​​объявляет о рестайлинге della sua Picanto в Корее с алкуном, новит, эстетически; иль нуово…

    Fiat Panda против Hyundai i10, sfida и конфронтация на пиколе cittadine

    Авто 15 апр Fiat Panda и Hyundai i10 соно из-за авто, чтобы получить много отзывов о своем качестве; Экко и конфронто…

    Skoda Citigoe iV fa il etutto esaurito в Ингильтерре

    Авто 09 Апр La citycar elettrica Skoda Citigoe iV fa il tutto esaurito in Inghilterra in poco pi di due mesi dal suo…

    Volkswagen e-up!, бум ди ордини: 20 000 единиц в Германии за 3 месяца

    Авто 31 мар Vanno molto molto bene le vendite della nuova citycar elettrica Volkswagen e-up!; nei primi 3 мес. 2020 г. не с…

    Wuling Motors svela la sua auto elettrica economica per la citt

    Авто 27 марта Wuling Motors имеет первое фото на новую автомобильную электричку, а также на другое транспортное средство, предназначенное для…

    Peugeot 108: для городского автомобиля 2020 года и уступки qualche piccolo ritocco

    Авто 19 марта Peugeot 108 il 2020 si уступает qualche piccolo ritocco как новые цвета и piccole ulteriori novit che …

    Hyundai i10: все технические характеристики городского автомобиля, еще один турбо и GPL | видео

    Авто 18 марта Проверка Hyundai i10, технологическая совместимость с городским автомобилем: пакет для подключения и…

    Volkswagen ID.1, доступный для городских автомобилей, дебютирует в 2023 году | слух

    Авто 16 марта Второе новое сообщение, Volkswagen ID.1, доступный для городских автомобилей, потребитель дебютирует на автомобиле. ..

    Fiat Centoventi, электромобиль Panda далеко

    Авто 11 марта La Fiat Panda elettrica s far e disender direttamente dalla концепт-кар Centoventi; livello technico…

    Peugeot 108, il futuro potrebbe essere eletrico

    Авто 09 мар Peugeot продолжает свой собственный городской автомобиль 108; за будущую потребность в новой версии соло…

    Fiat 500 Электрическая «La Prima» для покупки смартфона в салоне | Гуида

    Авто 07 мар Новый Fiat 500 elettrica La Prima pu essere acquistata direttamente online; bastano uno смартфон, не…

    Renault Zoe: прибытие в ограниченную серию Ривьера | Иммаджини

    Авто 05 Mar Renault имеет серию ограничений Riviera della sua Renault Zoe che porta in dote pi di eleganza ed una…

    Hyundai i20, первое фото дельи-дельи-дель-Пиккола-Ибрида

    Авто 28 Feb Hyundai ha finalmente svelato anche gli interni della sua nuova i20 con una foto che permette di ammirare lo. ..

    Honda e: проверка на дороге, автономия и цена на электроэнергию technologica | видео

    Авто 09 Feb Автомобилестроение для города: Honda e дебютант в Италии prima dell’estate con una dotazione technologica da…

    Peugeot 208: новая специальная серия Allure Navi Pack с технологией

    Авто 30 Gen Новый Peugeot 208, доступный в Италии, доступен в специальной серии Allure Navi Pack…

    Fiat 500e: старые и внутренние фотографии, новая электроника 2020 года | видео

    Авто 29 Gen Le nostre foto spia della nuova Fiat 500e обзор без дизайна без страха и страха…

    Новая Honda Jazz: комфортная и практичная

    Авто 23 Gen Honda Jazz в обновленной и новой версии 2020 года, все больше и больше очков для всех…

    Новый Hyundai i10, часть производства в Европе

    Авто 14 Gen Новый Hyundai i10 поступил в концессию в феврале на европейский рынок. ..

    Audi Q2 и Audi A1 2020: новые версии и все самое лучшее

    Авто 09 Gen I модельный год 2020 модели Audi Q2 и Audi A1 в новой версии с учетом всех требований…

    Mazda2 рестайлинг 2020: технология и мягкий гибрид | Прецци Италия

    Авто 18 Dic Сегмент B был дополнен серией светодиодов, G-Vectoring Control Plus, новой системой ADAS и дизайном, вдохновленным…

    Fiat 500 умеренный гибрид и электромобиль 2020: новая информация | Ibride anche Panda e Y

    Авто 18 Dic Non possiamo parlare di grande rivoluzione, ma questa versione offre comunque alcuni vantaggi rispetto alla…

    Toyota Aygo, новое поколение потребителей, essere anche ibrida

    Авто 12 Dic L’amministratore delegato Johan Van Zyl non fa dichiarazioni esplicite, ma una possibilit ormai molto…

    Dacia Sandero 2020: характеристики и цена за 10 000 евро | слух

    Авто 06 Dic Характеристики, информация о цене и автомобиле Dacia Sandero 2020, а также GPL и ipotesi sull’ibrida da meno di. ..

    Mitsubishi Space Star: технология и лицензия GPL 2020 | Видео и АСМР

    Авто 04 Dic Сертификат на продажу Mitsubishi Space Star 2020, цена, сертификат на рынок, рецензия и GPL для автомобилей

    Tazzari Zero 4 Opensky и EICMA 2019: электроника для всех персонализаций

    Авто 08 ноября E’ disponibile sul site ufficiale в различных конфигурациях

    Nuove Smart forTwo e forfour EQ на рынке в январе 2020 г.

    Авто 25 Ott Smart fortwo e forfour EQ рестайлинг квазипронте дебютирует в Италии, nelle prossime settimane conosceremo…

    Toyota Yaris tutta nuova: giugno 2020 в Италии

    Авто 16 Ott La city car tutta nuova

    Uniti One, конфигуратор активный и предварительный в Швеции и Великобритании. Si parte da 17.300 евро

    Авто 15 Ott Uniti One da oggi disponibile all’acquisto ad un prezzo di 17. 767 евро, ma per ora soltanto in Svezia e…

    Mahindra KUV100 GPL: обзор, стоимость и обслуживание минивнедорожника и бензина

    Махиндра 07 Ott Mahindra KUV100 GPL: качество звука и количество точек, а также качество и разнообразие? Quali i consumi e l’autonomia reale?…

    Экономичная электроника: Volkswagen e-Up! от 6.900 евро, e-Golf от 14.900 евро

    Фольксваген 04 Отт Цена от 20.900 евро за новый e-Up! e da 28.900 евро за e-Golf. Con gli incentivi si arriva ad un…

    Abarth 595 Pista si aggiorna con 165 CV e nuovi dettagli

    Абарт 04 Отт 5 Резюме в pi e un’ergazione pi lineare для нового городского автомобиля sportiva

    Seat Ibiza 1.0 MPI da 80 CV: новый двигатель для города

    Сиденье 03 Отт Новинка для других моделей гаммы Seat

    Новый Renault Zoe: цена и канон без батареи

    Рено 01 Ott Prezzi nuova Renault Zoe Электрика, автономия, двигатель, батарея и зарядка

    Новый Renault Clio 2019: проверка на дороге TCE 100 e focus информационно-развлекательная система | видео

    Рено 23 Комплект Renault Clio 2019: проверка на новый двигатель 1. 0 TCe turbo benzina da 100 CV e focus информационно-развлекательная система Easy…

    Fiat Panda Trussardi: дорожный автомобиль, созданный для того, чтобы сделать его еще лучше

    Фиат 17 Set Премиум-версия с деталями Trussardi для итальянского городского автомобиля

    Honda e: окончательная электрификация дебютирует во Франкофорте | Предварительные цены и видео

    Хонда 12 Комплект Фото, мощность, аккумулятор и автономия Honda e: сегмент Белая электричка из 200 км дебюта автономии в Салоне…

    Audi A1 citycarver: allroad для городского транспорта с картой ЗДЕСЬ | видео

    11 Комплект Audi A1 allroad: si chiama citycarver la versione «SUV» Audi A1, in a fine anno con assetsto…

    Новый Hyundai i10: технология городского автомобиля с системой ADAS и системой защиты от 8 голосов | видео

    Хендай 11 Set Al Salone di Francoforte дебютирует в новом поколении Hyundai i10, городской автомобиль, который входит в сегмент A. ..

    Smart fortwo e forfour EQ рестайлинг: Золотая звезда в poi saranno solamente elettriche | видео

    Умная 10 Set Al Salone di Francoforte дебютная новая гамма smart EQ fortwo e forfour, 100% электроника. Новит рестайлинг,…

    Opel Corsa-e: электричка из 330 км в антеприма-да-Франкофорте | видео

    Опель 09 Комплект Scopriamo la nuova Opel Corsa eletrica con 330 км автономии и цена около 30.000 евро

    Toyota Yaris 2020: первое фото и информация о площади TNGA для автомобильного сравнения

    Тойота 05 Set Официальная информация о новой платформе TNGA GA-B для сравнения автомобилей Toyota

    FCA scommette sull’Italia: 1 миллион за Tonale e Panda ibrida a Pomigliano

    Фиат 05 Set FCA annuncia un investimento da 1 miliardo di euro da destinare alla produzione di Alfa Romeo Tonale e…

    Новый Peugeot 208: цены и отзывы без перерыва | Электрика 33. 400 евро

    Пежо 30 Ago Prezzi acquisto Peugeot 208 и Peugeot e-208 с электроприводом: от 14 950 евро за версию до бензина и до…

    Opel Corsa: все заботы о новом поколении | Видео антеприма

    Опель 29 Ago Предыдущее видео Opel Corsa: размеры, сумка, фото, интерьер, цена, мотор, покупка, электроника

    Opel al Salone di Francoforte 2019: все новости

    Опель 27 Ago Novit Opel IAA 2019: le anteprime al Salone di Francoforte 2019. Corsa elettrica, Grandland X ibrido…

    Lexus, la prima eletrica sar un’utilitaria: соперник Honda e in arrivo? 0

    Лексус 26 Ago La prima auto elettrica di Lexus, потребитель, обладающий хэтчбеком, сравнимый с сегментом B. Непревзойденный соперник по…

    Новинка Fiat: дал 2020 500 elettrica, Panda ibrida, внедорожник медио: слухи и подтверждения

    Фиат 19 Ago Dal 2020 una carrellata di novit elettrificate per rilanciare il Marchio Fiat: dalla 500 elettrica alla. ..

    Дебют нового Hyundai i10 в Салоне Франкофорте | Тизер

    Хендай 07 Ago Новый городской автомобиль Hyundai i10, ожидаемый от тизера в Аттесса-дель-Салоне-ди-Франкофорте

    Opel Corsa 2019: ecco perch la pi aerodinamica nel segmento

    Опель 29 Lug Новый Opel Corsa l’auto pi aerodinamica nel segmento B: ecco quali soluzioni sono state adottate per…

    Honda e, la connettivit della piccola elettrica: удаленное приложение и цифровой помощник

    Хонда 26 Lug Соединение с новой Honda и электроникой: двойной дисплей для информационно-развлекательной системы, помощник…

    Fiat 500 Elettrica: производство линейки продукции и Mirafiori, а также в конце 2020 г. | Официальный

    Фиат 11 Lug Прибытие в Mirafiori il primo robot della linea produttiva di Fiat 500e, электрическая версия Fiat 500 или…

    Mahindra KUV100 рестайлинг 2019: лучшие технологии для мини-внедорожника в городе | видео

    Махиндра 10 Lug Видео проверки на дороге Mahindra KUV100 рестайлинг 2019, cosa cambia? Цена списка и мнения Mahindra. ..

    Fiat 500 Dolcevita: новая специальная серия к 62 годам

    Фиат 04 Lug Ispirata alle localit balneari della riviera italiana degli anni ’60, ecco la nuova serie speciale Fiat 500…

    Honda e: новые изображения и информация о Citycar Elettrica

    Хонда 02 Lug 110 кВт мощности и 35,5 кВтч батареи для новой Honda e, электромобиля городского автомобиля, который отличается светлым…

    Fiat 500 Cabrio: 4 года новой версии Speciale…dal sapore estivo 0

    Фиат 01 Lug Fiat 500C, выпущенный 10 лет назад: по случаю, Fiat подготовил новую серию Speciale Con i Colori dell’Estate

    Новый Opel Corsa 2019: доп. электроника, другие дизельные и бензиновые версии

    Опель 27 Giu Фото, внутренние размеры и моторы Opel Corsa 2019 дизель и бензин

    MINI Cooper SE: электричка зажигается до 9 месяцев | видео

    Мини 21 Giu La nuova MINI elettrica дебютирует il prossimo 9 luglio

    Первая страница 1 2 3 Следующая страница

    La Sentinella del Canavese — Ivrea

    Dal tribunale

    Il ricordoViola Configliacco

    Energia alle stelleVincenzo Iorio

    podismoFederico Bona

    la manifestazioneMauro Giubellini

    la svoltaLydia Massia

    La candidaturaViola Configliacco

    Abbonamento full

    Abbonamento sito

    ПОДКАСТ

    Inverno che saràRita Cola

    Giovedì alle 10 l’addiolydia massia

    L’incidente

    vari episodiViola Configliacco

    Все видео

    в рипродузионе.

    досье/italia-2022-persone-lavoro-e-impresa

    иль-вкус / вкус

    Спеттаколи

    мегаполис

    кронака

    кронака

    иль-вкус / вкус

    досье/crisi-in-ukraina-la-russia-il-dombass-i-video

    политика

    La Storiaandrea Scutellà

    IL Casosimona Bombonato

    La Novitàlydia Massia

    IL Personaggiomauro Giubellini

    Banchette

    Laubellini

    Banchette

    Laubellini

    Laubellini

    Laubellini. 0429

    спортивный комплекс Сан-Джованни Андреа Скутелла

    джоведи маттина

    белый

    le raccomandazioniL.M.

    ди Риккардо Луна

    ди Элеонора Чиода

    ди Пьерлука Санторо

    ди Эмануэле Капоне

    Технологии

    ди Кристина Надотти

    ди Винченцо Боргомео

    ди Джудитта Моска

    ди Дарио Д’Элиа

    Зелено-синий

    Ла Феста

    SAbato 17Viola Configliacco

    ди Аннализа Бонфранчески

    ди Роберта Вилла

    ди Тициана Морикони

    Ди Фабио Ди Тодаро

    Салют

    ди Элеонора Коццелла

    ди Никола Гролла

    ди Жанна Перего

    Il Gusto

    история Сандро Ронкетти

    история Viola Configliacco

    V.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.