механическая или автоматическая коробка передач и количество передач у Форд Focus
Технические характеристики модельного ряда автомобиля Ford. Характеристики и описание комплектаций, габариты Ford: от 1484 x 1823 x 4358 до 1505 x 1823 x 4556, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Тип трансмиссии Ford Focus 2014 – н.в., III Рестайлинг, универсал
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|---|---|
| Special Edition | Механическая | 5 |
| SYNC Edition | 6 | |
| Titanium | Автоматическая | 6 |
| Trend | Механическая | 5 |
Тип трансмиссии Ford Focus 2014 – н.
в., III Рестайлинг,
седан
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|---|---|
| Special Edition | Робот | 6 |
| SYNC Edition | Робот | 6 |
| Titanium | Автоматическая | 6 |
| Trend | Робот | 6 |
| White & Black | 6 |
Тип трансмиссии Ford Focus 2014 – н.
в., III Рестайлинг,
хэтчбек
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|---|---|
| Ambiente | Механическая | 5 |
| Special Edition | Механическая | 5 |
| SYNC Edition | Робот | 6 |
| Titanium | Автоматическая | 6 |
| Trend | Механическая | 5 |
| White & Black | Механическая | 5 |
Тип трансмиссии Ford Focus 2011 – 2015, III, хэтчбек
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|---|---|
| Ambiente | Механическая | 5 |
| Ambiente Plus | Механическая | 5 |
| Sport Limited Edition | Механическая | 5 |
| Titanium | Механическая | 5 |
| Trend | Механическая | 5 |
| Trend Sport | Механическая | 5 |
Тип трансмиссии Ford Focus 2011 – 2015, III, универсал
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|---|---|
| Sport Limited Edition | Механическая | 5 |
| Titanium | Механическая | 5 |
| Trend | Механическая | 5 |
| Trend Sport | Механическая | 5 |
Тип трансмиссии Ford Focus 2011 – 2015, III, седан
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|
Тип трансмиссии Ford Focus , седан
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|---|---|
| Ambiente | 5 | |
| Ambiente Plus | Механическая | 5 |
| Titanium | Механическая | 5 |
| Trend | Механическая | 5 |
| Trend Sport | Механическая | 5 |
Другие характеристики Ford Focus
Похожие модели
Замена коробки форд фокус
Замена powershift на автомат
Ford за три дня
По данным опроса, проводимого на сайте одного из самых популярных клубов владельцев автомобилей Ford, у большинства владельцев Ford Focus III первые проблемы с коробкой Powershift возникают при пробеге 70 000 — 120 000 км.
(30,1% опрошенных), на втором месте — до 50 000 км. (17,7%).
Уже сам факт наличия подобного опроса в разделе, посвященном фордовскому роботу, говорит о распространенности проблемы недолговечности powershft и дороговизне его ремонта.
В целом любое сцепление на роботах требует замены и практически на всех автомобилях его ресурс составляет около 80 000 км., и Ford Focus III не исключение. И основная проблема заключается не в необходимости замены сцепления, а в дороговизне мероприятия.
Второе «слабое звено» powershift — это TCM-модуль, блок, управляющий выжимом сцепления и переключением передач. Предпосылками к выходу из строя TCM-модуля могут быть как неисправные вилки сцепления, так и само сцепление. В связи с эти рано или поздно потребуется замена как сцепления, так и самого TCM-модуля. При этом, при замене сцепления, обязательной замене подлежат вилки сцепления и выжимные подшипники. Замена одного из элементов лишь дает отсрочку до скорой следующей поломки трансмиссии.
Решить данную проблему раз и на всегда можно лишь путем демонтажа робота и установки вместо него классической автоматической коробки передач. И это возможно.
Мы предлагаем замену коробки powershift на зарекомендовавшую себя как «неубиваемуая», автоматическую четырехступенчатую коробку фирмы Aisin.
Компания Aisin производит АКПП для большинства европейских, азиатских и американских автопроизводителей, в т. ч. для концерна Ford.
АКПП Aisin — электронная четырехступенчатая коробка-автомат, с возможностью электронной диагностики.
Индикацию выбранного режима на приборной панели.
Замену внутренних приводов и сальников.
Гарантию на работы и комплектующие
Отсутствие необходимости замены расходных материалов (кроме масла).
Надежность при эксплуатации, адекватное переключение передач, а главное комфорт и уверенность в том, что навсегда решена проблема, которая не решается путем ремонта коробки powershift.
Укажите номер телефона и мы свяжемся с вами
Наши преимущества
Срок
Выполнение работ занимает 1-3 дня.
Гарантия
1 год или 15 000 км.
Работы «под ключ»
Комплекты в наличии. Вам потребуется только привезти машину в сервис.
Опыт
Более 400 довольных клиентов в разных городах СНГ.
Мы занимаемся изготовлением комплектов, powershift на АКПП (автоматическая коробка передач), а так же отправляем комплекты в регионы.
Звоните: +7 (903) 743-09-03
Пишите: [email protected]
Сервисный центр г.Москва
Волгоградский проспект, д.32к8
Сервисный центр г.Санкт-Петербург
Грузовой проезд, д. 17б
Сервисный центр г.Киров
Кирово-Чепецкий р-н, с.Пасегово, Набережная, д.4а
Сервисный центр г.Белгород
ул. Льва Толстого, д.26А
Сервисный центр г. Сургут
ул.
Нефтеюганское шоссе, д.24/6
Сервисный центр г. Архангельск
ул. Касаткиной, 13, стр.2
Сервисный центр г.Петрозаводск
ул. Коммунистов, д.50 стр 7
Сервисный центр г. Курск
ул. Олимпийская, д.99
Сервисный центр г.Севастополь
ул. Горпищенко, д. 91
Сервисный центр г. Екатеринбург
г. Среднеуральск, ул. Ленина, д.6Е
Сервисный центр г. Калининград
ул. Тихорецкая, д.49
Сервисный центр г.Воронеж
ул. Товарищеская, д.61
Сервисный центр г. Уфа
ул. Менделеева, д.158
Сервисный центр г. Чебоксары
ул. проспект Мира, д.52 к.1
Сервисный центр Казахстан г. Атырау
мкр. Контейнерный, д.
19а
Сервисный центр г.Минск
ул. Основателей, д. 28
Проект ХОЧУАВТОМАТ.РФ
Ford Focus Комплект напольного гидравлического блока педалей — Sportline 3-педальные цилиндры AP [СТАНДАРТНЫЙ КОМПЛЕКТ]
FORD FOCUS НАПОЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ПЕДАЛЕЙ [SPORTLINE] ДИСТАНЦИОННЫЕ ЦИЛИНДРЫ AP [ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ] 3-ПЕДАЛЬ [ СТАНДАРТНЫЙ КОМПЛЕКТ 90 004 ]
СТАНДАРТНЫЙ КОМПЛЕКТ КОРОБКИ ВКЛЮЧАЕТ – FORD FOCUS BOX PLUS – [3 ГЛАВНЫХ ЦИЛИНДРА X AP, ВИЛКУ, КРЕПЕЖ И БАЛАНСИРОВЩИК]
Новинка 2015 года, это одна из последних разработок в нашей линейке педальных коробок, эти новые легкие коробки и были специально разработаны нашей командой для максимальной прочности и контроля.
Доступность и бескомпромиссное качество. Выбирайте Compbrake Motorsport.
Compbrake обладает более чем 25-летним опытом разработки компонентов для автоспорта. Инновации и внимание к деталям — вот что позволяет нашим новаторским гоночным продуктам оставаться впереди конкурентов, снова и снова побеждая в гонках.
Разработанный с использованием новейшего собственного программного обеспечения САПР и изготовленный в соответствии с самыми высокими стандартами с использованием высококачественных материалов, наш широкий ассортимент педальных блоков остается непревзойденным. С такими функциями, как высококачественный балансир со стандартным гоночным подшипником и нашими уникальными педалями из облегченной стали, легко понять, почему наши педальные блоки часто копируют, но никогда не улучшают.
Место установки: На полу
Педали: Легкая сталь.
Передаточное отношение педали: 5:1.
Вес: 5,8 фунта (2,6 кг)
Приблизительные размеры: ширина 260 мм, высота педали 280 мм, глубина коробки 140 мм (глубина, включая главные цилиндры 250 мм) быть очень популярным среди гоночных команд Мировой.
Эти педальные блоки представляют собой большой шаг вперед в управлении автомобилем, давая водителю лучшее ощущение, большую ловкость и, самое главное, модельный ряд SPORTLINE отличается средним весом, гибкостью и эргономичностью.
Все 2 педали вращаются на нейлоновых втулках, что обеспечивает невероятную плавность хода при минимальном техническом обслуживании.
Особые характеристики
- Легкий акселератор в комплекте. Принимает одиночные или двойные кабели.
- Регулируемая подпружиненная педаль акселератора позволяет расположить педаль точно в соответствии с вашими потребностями.
- Регулируемая по высоте педаль (20 мм) из легкой стали с противоскользящими поверхностями.
- Регулируемый стопор педали сцепления предотвращает чрезмерный ход сцепления.
- Полностью оснащен и установлен из SFN (специального нейлона), самосмазывающегося материала, используемого во многих установках F1. В отличие от втулок из фосфористой бронзы, на втулки SFN распространяется пожизненная гарантия.
- Педали с твердым анодированием до 60 микрон для обеспечения пожизненной гарантии износа.
- Новые фрикционные втулки для аэрокосмической футеровки ® для точного контакта с изнашиванием и оптимального поворота (заменяет устаревшие масляные втулки)
- Полная сварка TIG, грунтовка и порошковое покрытие для долговечности и внешнего вида.
- Поставляется с соединительными стержнями с термообработанным покрытием и обработанной вилкой.
Этот блок педалей предназначен для установки на перегородке. Если вы не используете перегородку, то необходимо использовать прочную пластину.
2015 Ford Focus Titanium 2.0L 4 цил. FlexFuel Sedan
1. Начало работы — подготовка к ремонту
2. Снимите крышку — найдите внутренний блок предохранителей и снимите крышку
3. Найдите неисправный предохранитель — посмотрите на схему блока предохранителей и найдите предохранитель для компонента, который не рабочий
4. Извлеките предохранитель из блока предохранителей. Выньте соответствующий предохранитель и проверьте, не перегорел ли он. — Дополнительная информация о предохранителях салона
Поделись
- Honda City помогла сделать эти видео
- Обратная связь
- Скачать инструкции по эксплуатации Ford
В этом видео показано, как заменить перегоревшие предохранители в салонном блоке предохранителей Форд Фокус 2015 года в дополнение к схеме расположения блока предохранителей.
Электрические компоненты, такие как подсветка карты, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, фары, вентилятор, антиобледенитель, дверной замок, сиденье с электроприводом, мотор стеклоочистителя, топливный насос, звуковой сигнал, антиблокировочная система тормозов и камера заднего вида. есть предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. Если у вашего Focus возникли проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверить предохранители, потому что их относительно легко проверить и дешево заменить. Некоторые автомобили Ford имеют несколько внутренних блоков предохранителей, в том числе в багажнике — видео покажет вам, где находится внутренний блок предохранителей вашего Focus 2015 года. Затем вам нужно обратиться к схеме блока предохранителей Ford Focus 2015 года, чтобы найти перегоревший предохранитель. Если ваш Focus имеет много опций, таких как люк, навигация, подогрев сидений и т. д., тем больше у него предохранителей.
Некоторые компоненты могут иметь несколько предохранителей, поэтому убедитесь, что вы проверили все предохранители, связанные с рассматриваемым компонентом.
Если вам нужно заменить перегоревший предохранитель в вашем Focus, убедитесь, что вы заменили его на тот же ток, что и у перегоревшего предохранителя. Если проверка и замена предохранителя для рассматриваемого компонента не работает, мы рекомендуем обратиться за помощью к надежному профессиональному механику. Они должны быть в состоянии выяснить, нужно ли заменить компонент или есть ли короткое замыкание или какая-то другая проблема с вашим Focus.
- Купон Advance Auto для
Скидка 20% на весь заказ: KIOSK20
Автор
Ханс Ангермайер — сертифицированный ASE техник по техническому обслуживанию и легкому ремонту. Он снял более 100 000 видеороликов, демонстрирующих водителям, как чинить вещи на своих автомобилях. Он обладает обширным опытом в области основных процедур ремонта, охватывающих большинство автомобилей на дорогах.