| № | А | Назначение |
| 56 | 20 | Топливный насос
|
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | 5 | Приемопередатчик пассивной противоугонной системы |
| 60 | 10 | Освещение салона, блок управления в двери водителя,
освещение перчаточного ящика, фоновая подсветка, потолочный блок
управления, OHCSB |
| 61 | 20 | Прикуриватель, задняя розетка |
| 62 | 5 | Датчик дождя, датчик влажности, зеркало салона с автоматическим затемнением |
| 63 | 10 | Европа: Система адаптивного круиз-контроля |
| 64 | — | — |
| 65 | 10 | Отпирание защелки двери багажного отделения с электроприводом |
| 66 | 20 | Блокировка двери водителя, двойная блокировка |
| 67 | 7. 5 | Информационно-развлекательный дисплей, модуль SYNC, модуль GPS, компас, BVC |
| 68 | 15 | Европа: Электрический блокиратор рулевой колонки |
| 69 | 5 | Комбинация приборов |
| 70 | 20 | Центральный замок |
| 71 | 10 | ’10-’14: Europe: Система кондиционирования воздуха USA: Блок управления отопителем (механический кондиционер), двухзонный климат-контроль |
| 7.5 | ’14-’18: Система кондиционирования воздуха | |
| 72 | 7.5 | Модуль рулевого колеса |
| 73 | 5 | ’10-’13: Диагностический разъем, батарея сирены противоугонной системы |
7. 5 | ’13-’18: Диагностический разъем | |
| 74 | 15 | Европа: Дальний свет фар США: ’10-’14: Ближний свет фар ’14-’18: Дальний свет фар |
| 75 | 15 | Передний противотуманный свет |
| 76 | 10 | Лампы заднего хода |
| 77 | 20 | Омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла |
| 78 | 5 | Замок зажигания, кнопка запуска, система бесключевого доступа / запуска (EU: ’15-’18) |
| 79 | 15 | Выключатель аварийной сигнализации, аудиосистема, навигация, DVD плеер, переключатель
блокировки замков двери |
| 80 | 20 | Люк, солнцезащитная шторка |
| 81 | 5 | Датчик контроля салона, радиочастотный радиоприемник |
| 82 | 20 | Насос омывателя стекла |
| 83 | 20 | Центральный замок |
| 84 | 20 | Разблокировка двери водителя, двойная блокировка |
| 85 | 7. 5 | Радио, навигация, выключатель срабатывания подушки
безопасности пассажира, переключатель подогрева сидений, парковочный
подогреватель, блок управления отопителем (механический кондиционер),
вспомогательный отопитель, люк, датчик качества воздуха, датчик температуры и влажности в автомобиле, контроль качества напряжения, передняя камера |
| 86 | 10 | Модуль управления системы подушек и ремней безопасности,
система распознавания присутствия пассажира, индикатор подушки
безопасности пассажира, система кондиционирования воздуха (механический кондиционер) |
| 87 | 15 | ’14-’18: Подогрев рулевого колеса |
| 88 | 25 | Европа: ’14-’18: Модуль качества напряжения |
| 89 | — | — |
| № | А | Назначение |
| 7 | 40 | ABS, ESP |
| 8 | 30 | ESP |
| 9 | 30 | Европа: ’10-’14: Обогрев заднего стекла США: Обогрев заднего стекла |
| 40 | Европа: ’14-’18: Блок предохранителей в багажном отсеке | |
| 10 | 40 | Мотор отопителя |
| 11 | 30 | Европа: ’10-’14: Модуль качества напряжения ’14-’18: Система старт-стоп США: ’14-’18: Система старт-стоп |
| 12 | 30 | Реле блока управления двигателем клапан системы рециркуляции отработавших газов |
| 13 | 30 | Реле стартера |
| 14 | 40 | Европа: Обогреватель ветрового стекла (правая сторона) |
| 25 | США: Задний стеклоподъемник | |
| 15 | 25 | 1. США: Блок управления коробкой передач Европа: ’14-’18: Блок управления коробкой передач |
| 16 | 40 | Европа: Обогреватель ветрового стекла (левая сторона) |
| 20 | США: ’18: Датчик аккумуляторной батареи | |
| 17 | 20 | Европа: Вспомогательный отопитель |
| 18 | 20 | Стеклоочиститель |
| 19 | 5 | ABS, ESP |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 5 | Выключатель ламп стоп-сигнала |
| 22 | 15 | Система мониторинга аккумуляторной батареи |
| 5 | США: ’18: Парковочный помощник | |
| 23 | 5 | Катушки реле, переключатель освещения |
| 24 | 20 | Европа: ’10-’14: Задняя розетка |
| 5 | США: ’16-’18: Обогреватель ветрового стекла (правая сторона) | |
| 25 | 10 | США: Зеркала с электроприводом Европа: ’10-’14: Зеркала с электроприводом |
| 26 | 15 | Блок управления коробкой передач |
| 25 | Europe: ’14-’18: Блок управления коробкой передач (шестиступенчатая автоматическая коробка передач) | |
| 20 | 1. 0L EcoBoost: Блок управления коробкой передач | |
| 27 | 15 | Муфта компрессора кондиционера |
| 28 | 5 | США: ’10-’14: Датчик массового расхода воздуха ’18: Задняя камера Европа: ’10-’14: Адаптивный круиз-контроль |
| 10 | Европа: ’14-’18: Камера заднего вида, система предупреждения о возможном столкновении | |
| 29 | 20 | Европа: Омыватели фар |
| 10 | США: ’14-’18: Камера заднего вида, система предупреждения о возможном столкновении | |
| 30 | 5 | Блок управления двигателем |
| 31 | 15 | Европа: ’10-’14: Вентилятор интеркулера (1.  6L Duratorq TDCi) |
| 5 | США: ’18: Задержка | |
| 32 | 10 | Клапан системы рециркуляции отработавших
газов, клапаны управления завихрением, подогреваемый кислородный датчик
выхлопных газов (системы управления двигателем), реле электронного
модуля управления вентилятором (обмотка) |
| 10 | Катушки зажигания | |
| 15 | Блок управления двигателем, катушки зажигания, датчик массового расхода воздуха (2.0 GDI) | |
| 34 | 10 | Европа: Форсунки США: ’14-’17: Помпа системы охлаждения, клапан продувки адсорбера, ’18: Помпа системы охлаждения, клапан продувки адсорбера, перепускной клапан турбины, масляный насос, компрессор кондиционера, звук выхлопа (symposer), блок управления двигателем |
| 35 | 5 | США: ’10-’14: Активные жалюзи радиатора |
| 15 | Европа: ’10-’14: Подогрев топливного фильтра (дизельные двигатели), активные жалюзи радиатора | |
| 10 | США: ’14-’18: Датчик положения коленчатого вала, подогреваемый кислородный датчик, клапан продувки адсорбера | |
| 15 | Европа: ’14-’18: Датчик воды в топливе, блок управления двигателем, катушки зажигания | |
| 36 | 10 | ’10-’14: Блок управления двигателем |
| 5 | ’14-’18: Активные жалюзи радиатора | |
| 37 | 5 | Европа: ’10-’14: ABS |
| 15 | США: ’14-’18: Дневные ходовые огни, блок управления фарами | |
| 20 | Европа: ’14-’18: Дополнительная розетка на панели приборов | |
| 38 | 15 | Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач |
| 39 | 5 | Блок управления фарами |
| 15 | США: ’16-’18: Сиденье водителя с электроприводом | |
| 40 | 5 | Усилитель рулевого управления |
| 41 | 20 | Блок кузовной электроники |
| 42 | 15 | США: Задний стеклоочиститель Европа: ’10-’14: Задний стеклоочиститель |
| 43 | 15 | Корректор света фар, адаптивное освещение |
| 44 | 5 | Европа: Адаптивный круиз-контроль |
| 45 | 10 | Европа: Обогрев жиклеров стеклоомывателя |
| 15 | США: ’16-’18: Сиденье пассажира с электроприводом | |
| 46 | 25 | Европа: ’10-’14: Передние стеклоподъемники ’14-’18: Вентилятор системы охлаждения США: Передние стеклоподъемники |
| 47 | 7. 5 | Европа: ’10-’14: Обогрев зеркал США: Обогрев зеркал |
| 48 | 15 | Европа: Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
| 5 | США: ’10-’13: Зеркала с электроприводом | |
| Реле | ||
| R1 | Вентилятор интеркулера | |
| R2 | Звуковой сигнал
| |
| R3 | Европа: Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива США: ’14-’18: Обогреватель ветрового стекла | |
| R4 | — | |
| R5 | Задний стеклоочиститель | |
| R6 | Европа: Вентилятор системы охлаждения | |
| R7 | Европа: Обогреватель ветрового стекла США: ’18: Вспомогательное реле | |
| R8 | Европа: Вентилятор системы охлаждения США: ’14-’18: Вспомогательное реле | |
| R9 | Европа: Омыватели фар | |
| R10 | Европа: Вентилятор системы охлаждения США: Стартер | |
| R11 | Муфта компрессора кондиционера | |
| R12 | Вентилятор системы охлаждения | |
| R13 | Мотор отопителя | |
| R14 | Блок управления двигателем | |
| R15 | Европа: Стартер США: Обогрев заднего стекла | |
| R16 | Зажигание | |
| № | А | Назначение |
| 1 | 5 | ’14-’17: Катушки реле |
| 2 | 10 | ’10-’14: Модуль бесключевой системы автомобиля |
| 3 | 5 | Ручки дверей в автомобилях с системой бесключевого входа |
| 4 | 25 | Модуль двери (передняя левая) (стеклоподъемник, центральный замок, электропривод складывания зеркал, обогрев зеркал) |
| 5 | 25 | Модуль двери (передняя правая) (стеклоподъемник, центральный замок, электропривод складывания зеркал, обогрев зеркал) |
| 6 | 25 | Модуль двери (задняя левая) (стеклоподъемник) |
| 7 | 25 | Модуль двери (задняя правая) (стеклоподъемник) |
| 8 | 10 | Европа: Сирена противоугонной системы |
| 9 | 25 | Сиденье водителя с электроприводом |
| 10 | 25 | Европа: ’14-’18: Стеклоподъемники США: ’14-’18: Усилитель аудиосистемы |
| 11 | 5 | США: ’14-’18: Модуль бесключевой системы автомобиля |
| 25 | Европа: Сиденье пассажира с электроприводом | |
| 12 | 10 | Европа: ’10-’14: Модуль системы кондиционирования воздуха (с модулем запуска и остановки) |
| 13 | 5 | Европа: ’10-’14: Комбинация приборов (с модулем запуска и остановки) |
| 14 | 7. 5 | Европа: ’10-’14: Дисплей информационно-мультимедийной системы, модуль GPS (с модулем запуска и остановки) |
| 15 | 15 | Европа: ’10-’14: Аудиосистема (с модулем запуска и остановки) |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | — | — |
| 22 | — | — |
| 23 | 25 | США: ’11-’13: Аудио усилитель |
| 24 | 30 | Европа: ’14-’18: Обогрев заднего стекла |
| 25 | 20 | Европа: ’14-’18: Розетка в багажном отсеке |
| 26 | 40 | Европа: ’10-’14: Модуль прицепа |
| 27 | — | — |
| 28 | 40 | Европа: ’14-’18: Модуль прицепа |
| 29 | 5 | Система мониторинга непросматриваемых зон, система контроля за
соблюдением дорожной разметки, система Active City Stop, камера заднего
вида
|
| 30 | 5 | Модуль системы помощи при парковке |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 15 | Европа: ’14-’18: Реле заднего стеклоочистителя |
| 34 | 15 | Подогрев водительского сиденья |
| 35 | 15 | Подогрев пассажирского сиденья |
| 36 | — | — |
| 37 | 5 | ’10-’13: Люк |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | Европа: ’14-’18: Раздвижное буксирное устройство |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — |
| 44 | 10 | Европа: ’14-’18: Зеркала с электроприводом |
| 45 | 7. 5 | Европа: ’14-’18: Обогрев зеркал |
| 46 | 5 | Европа: ’10-’14: Система мониторинга непросматриваемых зон, система контроля за соблюдением дорожной разметки, камера заднего вида (с системой запуска/остановки двигателя) |
| Реле | ||
| R1 | Замок зажигания | |
| R2 | Европа: Обогрев заднего стекла | |
| R3 | Европа: Задний стеклоочиститель | |
| R4 | — | |
| R5 | Европа: Сирена противоугонной системы | |
| R6 | Европа: Вспомогательное реле | |
Схема предохранителей и реле Ford Focus 3 (2010-2018) » Схемы предохранителей, электросхемы автомобилей
Блок предохранителей в салоне
| Для освобождения крышки отожмите зажимы | Опустите крышку блока предохранителей, и потяните ее на себя |
| № | А | Назначение |
| 56 | 20 | Топливный насос |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | 5 | Приемопередатчик пассивной противоугонной системы |
| 60 | 10 | Освещение салона, блок управления в двери водителя,
освещение перчаточного ящика, фоновая подсветка, потолочный блок
управления, OHCSB |
| 61 | 20 | Прикуриватель, задняя розетка |
| 62 | 5 | Датчик дождя, датчик влажности, зеркало салона с автоматическим затемнением |
| 63 | 10 | Европа: Система адаптивного круиз-контроля |
| 64 | — | — |
| 65 | 10 | Отпирание защелки двери багажного отделения с электроприводом |
| 66 | 20 | Блокировка двери водителя, двойная блокировка |
| 67 | 7. 5 | Информационно-развлекательный дисплей, модуль SYNC, модуль GPS, компас, BVC |
| 68 | 15 | Европа: Электрический блокиратор рулевой колонки |
| 69 | 5 | Комбинация приборов |
| 70 | 20 | Центральный замок |
| 71 | 10 | ’10-’14: Europe: Система кондиционирования воздуха USA: Блок управления отопителем (механический кондиционер), двухзонный климат-контроль |
| 7.5 | ’14-’18: Система кондиционирования воздуха | |
| 72 | 7.5 | Модуль рулевого колеса |
| 73 | 5 | ’10-’13: Диагностический разъем, батарея сирены противоугонной системы |
7. 5 | ’13-’18: Диагностический разъем | |
| 74 | 15 | Европа: Дальний свет фар США: ’10-’14: Ближний свет фар ’14-’18: Дальний свет фар |
| 75 | 15 | Передний противотуманный свет |
| 76 | 10 | Лампы заднего хода |
| 77 | 20 | Омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла |
| 78 | 5 | Замок зажигания, кнопка запуска, система бесключевого доступа / запуска (EU: ’15-’18) |
| 79 | 15 | Выключатель аварийной сигнализации, аудиосистема, навигация, DVD плеер, переключатель
блокировки замков двери |
| 80 | 20 | Люк, солнцезащитная шторка |
| 81 | 5 | Датчик контроля салона, радиочастотный радиоприемник |
| 82 | 20 | Насос омывателя стекла |
| 83 | 20 | Центральный замок |
| 84 | 20 | Разблокировка двери водителя, двойная блокировка |
| 85 | 7. 5 | Радио, навигация, выключатель срабатывания подушки
безопасности пассажира, переключатель подогрева сидений, парковочный
подогреватель, блок управления отопителем (механический кондиционер),
вспомогательный отопитель, люк, датчик качества воздуха, датчик температуры и влажности в автомобиле, контроль качества напряжения, передняя камера |
| 86 | 10 | Модуль управления системы подушек и ремней безопасности,
система распознавания присутствия пассажира, индикатор подушки
безопасности пассажира, система кондиционирования воздуха (механический кондиционер) |
| 87 | 15 | ’14-’18: Подогрев рулевого колеса |
| 88 | 25 | Европа: ’14-’18: Модуль качества напряжения |
| 89 | — | — |
Блок предохранителей в моторном отсеке
| № | А | Назначение |
| 7 | 40 | ABS, ESP |
| 8 | 30 | ESP |
| 9 | 30 | Европа: ’10-’14: Обогрев заднего стекла США: Обогрев заднего стекла |
| 40 | Европа: ’14-’18: Блок предохранителей в багажном отсеке | |
| 10 | 40 | Мотор отопителя |
| 11 | 30 | Европа: ’10-’14: Модуль качества напряжения ’14-’18: Система старт-стоп США: ’14-’18: Система старт-стоп |
| 12 | 30 | Реле блока управления двигателем клапан системы рециркуляции отработавших газов |
| 13 | 30 | Реле стартера |
| 14 | 40 | Европа: Обогреватель ветрового стекла (правая сторона) |
| 25 | США: Задний стеклоподъемник | |
| 15 | 25 | 1. 0L EcoBoost: Вентилятор системы охлажденияСША: Блок управления коробкой передач Европа: ’14-’18: Блок управления коробкой передач |
| 16 | 40 | Европа: Обогреватель ветрового стекла (левая сторона) |
| 20 | США: ’18: Датчик аккумуляторной батареи | |
| 17 | 20 | Европа: Вспомогательный отопитель |
| 18 | 20 | Стеклоочиститель |
| 19 | 5 | ABS, ESP |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 5 | Выключатель ламп стоп-сигнала |
| 22 | 15 | Система мониторинга аккумуляторной батареи |
| 5 | США: ’18: Парковочный помощник | |
| 23 | 5 | Катушки реле, переключатель освещения |
| 24 | 20 | Европа: ’10-’14: Задняя розетка |
| 5 | США: ’16-’18: Обогреватель ветрового стекла (правая сторона) | |
| 25 | 10 | США: Зеркала с электроприводом Европа: ’10-’14: Зеркала с электроприводом |
| 26 | 15 | Блок управления коробкой передач |
| 25 | Europe: ’14-’18: Блок управления коробкой передач (шестиступенчатая автоматическая коробка передач) | |
| 20 | 1. 0L EcoBoost: Блок управления коробкой передач | |
| 27 | 15 | Муфта компрессора кондиционера |
| 28 | 5 | США: ’10-’14: Датчик массового расхода воздуха ’18: Задняя камера Европа: ’10-’14: Адаптивный круиз-контроль |
| 10 | Европа: ’14-’18: Камера заднего вида, система предупреждения о возможном столкновении | |
| 29 | 20 | Европа: Омыватели фар |
| 10 | США: ’14-’18: Камера заднего вида, система предупреждения о возможном столкновении | |
| 30 | 5 | Блок управления двигателем |
| 31 | 15 | Европа: ’10-’14: Вентилятор интеркулера (1.  6L Duratorq TDCi) |
| 5 | США: ’18: Задержка | |
| 32 | 10 | Клапан системы рециркуляции отработавших
газов, клапаны управления завихрением, подогреваемый кислородный датчик
выхлопных газов (системы управления двигателем), реле электронного
модуля управления вентилятором (обмотка) |
| 33 | 10 | Катушки зажигания |
| 15 | Блок управления двигателем, катушки зажигания, датчик массового расхода воздуха (2.0 GDI) | |
| 34 | 10 | Европа: Форсунки США: ’14-’17: Помпа системы охлаждения, клапан продувки адсорбера, ’18: Помпа системы охлаждения, клапан продувки адсорбера, перепускной клапан турбины, масляный насос, компрессор кондиционера, звук выхлопа (symposer), блок управления двигателем |
| 35 | 5 | США: ’10-’14: Активные жалюзи радиатора |
| 15 | Европа: ’10-’14: Подогрев топливного фильтра (дизельные двигатели), активные жалюзи радиатора | |
| 10 | США: ’14-’18: Датчик положения коленчатого вала, подогреваемый кислородный датчик, клапан продувки адсорбера | |
| 15 | Европа: ’14-’18: Датчик воды в топливе, блок управления двигателем, катушки зажигания | |
| 36 | 10 | ’10-’14: Блок управления двигателем |
| 5 | ’14-’18: Активные жалюзи радиатора | |
| 37 | 5 | Европа: ’10-’14: ABS |
| 15 | США: ’14-’18: Дневные ходовые огни, блок управления фарами | |
| 20 | Европа: ’14-’18: Дополнительная розетка на панели приборов | |
| 38 | 15 | Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач |
| 39 | 5 | Блок управления фарами |
| 15 | США: ’16-’18: Сиденье водителя с электроприводом | |
| 40 | 5 | Усилитель рулевого управления |
| 41 | 20 | Блок кузовной электроники |
| 42 | 15 | США: Задний стеклоочиститель Европа: ’10-’14: Задний стеклоочиститель |
| 43 | 15 | Корректор света фар, адаптивное освещение |
| 44 | 5 | Европа: Адаптивный круиз-контроль |
| 45 | 10 | Европа: Обогрев жиклеров стеклоомывателя |
| 15 | США: ’16-’18: Сиденье пассажира с электроприводом | |
| 46 | 25 | Европа: ’10-’14: Передние стеклоподъемники ’14-’18: Вентилятор системы охлаждения США: Передние стеклоподъемники |
| 47 | 7. 5 | Европа: ’10-’14: Обогрев зеркал США: Обогрев зеркал |
| 48 | 15 | Европа: Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
| 5 | США: ’10-’13: Зеркала с электроприводом | |
| Реле | ||
| R1 | Вентилятор интеркулера | |
| R2 | Звуковой сигнал | |
| R3 | Европа: Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива США: ’14-’18: Обогреватель ветрового стекла | |
| R4 | — | |
| R5 | Задний стеклоочиститель | |
| R6 | Европа: Вентилятор системы охлаждения | |
| R7 | Европа: Обогреватель ветрового стекла США: ’18: Вспомогательное реле | |
| R8 | Европа: Вентилятор системы охлаждения США: ’14-’18: Вспомогательное реле | |
| R9 | Европа: Омыватели фар | |
| R10 | Европа: Вентилятор системы охлаждения США: Стартер | |
| R11 | Муфта компрессора кондиционера | |
| R12 | Вентилятор системы охлаждения | |
| R13 | Мотор отопителя | |
| R14 | Блок управления двигателем | |
| R15 | Европа: Стартер США: Обогрев заднего стекла | |
| R16 | Зажигание | |
Блок предохранителей в багажнике
| Седан | Хэтчбек | Универсал |
| № | А | Назначение |
| 1 | 5 | ’14-’17: Катушки реле |
| 2 | 10 | ’10-’14: Модуль бесключевой системы автомобиля |
| 3 | 5 | Ручки дверей в автомобилях с системой бесключевого входа |
| 4 | 25 | Модуль двери (передняя левая) (стеклоподъемник, центральный замок, электропривод складывания зеркал, обогрев зеркал) |
| 5 | 25 | Модуль двери (передняя правая) (стеклоподъемник, центральный замок, электропривод складывания зеркал, обогрев зеркал) |
| 6 | 25 | Модуль двери (задняя левая) (стеклоподъемник) |
| 7 | 25 | Модуль двери (задняя правая) (стеклоподъемник) |
| 8 | 10 | Европа: Сирена противоугонной системы |
| 9 | 25 | Сиденье водителя с электроприводом |
| 10 | 25 | Европа: ’14-’18: Стеклоподъемники США: ’14-’18: Усилитель аудиосистемы |
| 11 | 5 | США: ’14-’18: Модуль бесключевой системы автомобиля |
| 25 | Европа: Сиденье пассажира с электроприводом | |
| 12 | 10 | Европа: ’10-’14: Модуль системы кондиционирования воздуха (с модулем запуска и остановки) |
| 13 | 5 | Европа: ’10-’14: Комбинация приборов (с модулем запуска и остановки) |
| 14 | 7. 5 | Европа: ’10-’14: Дисплей информационно-мультимедийной системы, модуль GPS (с модулем запуска и остановки) |
| 15 | 15 | Европа: ’10-’14: Аудиосистема (с модулем запуска и остановки) |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | — | — |
| 22 | — | — |
| 23 | 25 | США: ’11-’13: Аудио усилитель |
| 24 | 30 | Европа: ’14-’18: Обогрев заднего стекла |
| 25 | 20 | Европа: ’14-’18: Розетка в багажном отсеке |
| 26 | 40 | Европа: ’10-’14: Модуль прицепа |
| 27 | — | — |
| 28 | 40 | Европа: ’14-’18: Модуль прицепа |
| 29 | 5 | Система мониторинга непросматриваемых зон, система контроля за
соблюдением дорожной разметки, система Active City Stop, камера заднего
вида |
| 30 | 5 | Модуль системы помощи при парковке |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 15 | Европа: ’14-’18: Реле заднего стеклоочистителя |
| 34 | 15 | Подогрев водительского сиденья |
| 35 | 15 | Подогрев пассажирского сиденья |
| 36 | — | — |
| 37 | 5 | ’10-’13: Люк |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | Европа: ’14-’18: Раздвижное буксирное устройство |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — |
| 44 | 10 | Европа: ’14-’18: Зеркала с электроприводом |
| 45 | 7. 5 | Европа: ’14-’18: Обогрев зеркал |
| 46 | 5 | Европа: ’10-’14: Система мониторинга непросматриваемых зон, система контроля за соблюдением дорожной разметки, камера заднего вида (с системой запуска/остановки двигателя) |
| Реле | ||
| R1 | Замок зажигания | |
| R2 | Европа: Обогрев заднего стекла | |
| R3 | Европа: Задний стеклоочиститель | |
| R4 | — | |
| R5 | Европа: Сирена противоугонной системы | |
| R6 | Европа: Вспомогательное реле | |
Предохранители и реле Форд Фокус 3 с двигателем 1.
6 л., 2.0 л., 1.0 л., 1.5 л. и 2.3 л. (C346 — седан, универсал, хэтчбек; 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018)
схема блока и реле, где находятся
Стандартные предохранители Форд Фокус 3 ответственны за питание и защиту силовых и управляющих цепей электронного оборудования машины. Расположение и назначение плавких вставок и реле одинаково для версий универсал, седан или хэтчбек.
Содержание
- 1 Блок предохранителей в салоне
- 2 Под капотом
- 2.1 Монтажный блок
- 2.2 Блок силовых предохранителей
- 3 Блок предохранителей в багажнике
- 4 Распиновка предохранителей
- 5 Схема предохранителей и реле
- 6 Какой предохранитель за что отвечает
- 6.1 Где находится предохранитель прикуривателя
- 6.2 Предохранитель бензонасоса: где находится
- 6.3 Предохранитель и реле кондиционера
- 6.4 Ближний свет
- 6.5 Дальний свет
- 6.6 Звуковой сигнал
- 6.7 Стоп-сигналы
- 6.
8 Стартер - 6.9 Генератор
- 6.10 Вентилятор охлаждения
- 6.11 Стеклоподъемники
- 6.12 Электроусилитель руля
- 6.13 Предохранитель на ГУР
- 6.14 Магнитола
- 6.15 Стеклоочистители
- 6.16 Зажигание
- 6.17 Предохранители габаритов
- 6.18 Задний ход
- 6.19 Клаксон
- 6.20 Предохранитель омывателя лобового стекла: где находится
- 6.21 Панель приборов
- 6.22 Противотуманные фары
- 6.23 Предохранитель АБС
- 6.24 Замок багажника
- 6.25 Рулевая рейка
- 6.26 Подушки безопасности
- 6.27 Печка
- 6.28 Реле бензонасоса: где стоит
- 6.29 Реле зарядки
- 6.30 Реле поворотников
- 6.31 Запасные предохранители
- 6.32 Как снять и заменить блок предохранителей
- 7 Замена предохранителей Focus 3
- 8 Ошибки в ремонте блока
- 9 Итог
8 СтартерБлок предохранителей в салоне
Салонный модуль автомобиля рассчитан на питание вспомогательного оборудования и бортовых систем, не имеющих непосредственного отношения к силовой установке.
На авто до (2003 г) и после (2015) рестайлинга коробка с вставками устанавливается под приборной доской со стороны переднего пассажира.
Под капотом
На авто 2017 года под капотом устанавливается сразу два блока вставок. Первый – основной, защищает вторичные цепи приборов или отвечает за их активацию. Второй – силовой, представлен как панель силовых магистралей.
Монтажный блок
Подкапотный модуль расположен с левой стороны мотора у крыла машины. Чтобы открыть блок, потребуется демонтировать верхнюю крышку панели. На фото представлены предохранители автомобиля 2017 года.
Блок силовых предохранителей
Смонтированы в панель возле аккумуляторной батареи. Здесь находятся высоко мощные плавкие вставки.
Блок предохранителей в багажнике
Панель, смонтированная в грузовом отсеке, расположена под специальной крышкой. Здесь сосредоточены защитные элементы кормовой части машины. Для версий типа хэтчбек и универсал место установки идентично.
Распиновка предохранителей
На автомобилях Фокус 3 2012 и других годов нет общей схемы распиновки. Полная картина электропроводки разделена на отдельные фрагменты для более простого восприятия пользователями.
Схема предохранителей и реле
Полное описание всех монтажных частей приведено в электросхеме машины. Расположение основных модулей одинаково для 2013, 2012 года и других. Также имеется минимальное отличие в рынках сбыта, будь то американец или европеец – расшифровка панелей будет сильно схожа.
Модуль багажного отделения.
Силовые предохранители под капотом.
Салонный модуль.
Панель вставок подкапотного пространства.
Какой предохранитель за что отвечает
Каждый элемент в автомобиле отвечает за одну или несколько цепей электрооборудования одновременно. Это зависит от номинала плавкой вставки и энергопотребления прибора.
Также есть различие в размере деталей.
Большинство мини предохранителей устанавливаются рядом с микро версиями, что продиктовано экономией места в модуле. Силовые элементы по размеру гораздо больше аналогов – это связано с их мощностью. Для примера, вставки на 80 а, будет крупнее обычных вставок на 10 или 5 Ампер.
Реле различаются конструктивно, но суть работы устройства одинакова. Релюшка R2 и другие модификации включается цепью управления и замыкает контакты цепи агрегата.
Где находится предохранитель прикуривателя
Предохранитель бензонасоса: где находится
Питание цепи топливного насоса устанавливается под номером 56 в салоне. Расположение элементов одинаково для бензиновых и дизельных версий автомобиля.
Релюшка агрегата устанавливается отдельно от монтажной панели.
Предохранитель и реле кондиционера
Для более популярной модификации авто, претерпевшей рестайлинг, вставка муфты компрессора устанавливается внутри салонного отсека № F27.
Переключатели режимов смонтированы на позициях 71 и 85.
Ближний свет
Предохранители для правой и левой фары у моделей 2013 и других годов установлены отдельно от общей цепи. Элементы следует искать возле блока фар. Здесь смонтированы и реле.
Дальний свет
Системы оборудованы единой вставкой F74. Предохранитель ответственен за включение релюшек силовой магистрали.
Звуковой сигнал
Подача питания на клаксон происходит через вставку №20 подкапотного блока. Инструкция по замене дана ниже. Если вкратце нужен пинцет и знание номера элемента. Вытащили и поставили новый.
Стоп-сигналы
Выключатель устанавливается под педалью тормоза. Ответственный за него элемент смонтирован на позиции 21 стандартной панели.
Стартер
Если машина не заводится по причине того, что стартер не крутит, следует первым делом проверить №13. Если реле щелкает, но устройство не крутит маховик, потребуется проверить втягивающее, смонтированное на корпусе агрегата.
Также посмотрите на релейный переключатель – у детали может перегореть силовой контакт.
Генератор
Установка имеет дополнительный регулятор напряжения. Своеобразное реле защищает бортовые цепи и аккумулятор от скачков, вызванных изменением скорости вращения якоря.
При повреждении источника электрического тока, пользователи наиболее часто отдают предпочтение генераторам фирмы Valeo.
Вентилятор охлаждения
Система управления запитана от главного реле. Подача напряжения на переключатели происходит через вставку 35 подкапотного модуля. Релюшки системы охлаждения двигателя активируются от ЭБУ.
Стеклоподъемники
Управление для машин после 2011 года устроено так.
- Элемент 46 отвечает за питание водительской и пассажирской двери.
- Управление переключателями осуществляется от вставок 4 и 5.
- Двери кормовой части авто имеются два предохранителя, 6 – для левого и 7 для правого борта.
Электроусилитель руля
Фокус 3 снабжается электронным усилителем рулевого управления.
система ЭУР смонтирована через элемент F40 внутреннего модуля.
Предохранитель на ГУР
На большинстве модификаций автомобиля гидроусилитель руля как таковой отсутствует. Его работ выполняет электрическая система.
Магнитола
Аналогично обстоят дела с магнитофоном машины. Устройство является частью общей мультимедийной системы и не имеет отдельного предохранителя. За питание модуля ответственна вставка 67.
Если автолюбитель желает установить более производительную магнитолу, ее следует подключать через отдельный модуль напрямую от АКБ.
Стеклоочистители
Плавкий элемент переднего очистителя монтируется под номером 18 в моторном отсеке машины. Дворник кормовой части работает от элемента 42.
Зажигание
Гораздо сложнее устроено. Главное реле питается от предохранителя 78. Отсюда цепь проходит на личинку замка и дальше уходит на пусковые устройства транспортного средства.
Предохранители габаритов
Клавиша включения огней запитана через 23 вставку.
Реле включения ламп активируется элементом №60.
Задний ход
Датчик положения рычага коробки передач не требует дополнительной защиты. Лампа, установленная на корме защищена от предохранитель 76.
Клаксон
Стандартный гудок авто получает напряжение через элемент №20.
Предохранитель омывателя лобового стекла: где находится
В сложной системе питания устройства присутствует одновременно два элемента. Первый — №45 ответственен за подогрев форсунок разбрызгивателя. Это помогает не замерзнуть жидкости во время зимних морозов.
Обмотки моторчика замыкаются после вставки 82 салонного модуля. При этом, система совершенно не затрагивает дворники – очиститель питается отдельно.
Панель приборов
Штатная приборка активируется от элемента 69. Подсветка доски осуществляется от общего предохранителя включения габаритов.
Противотуманные фары
Машина в стоке оборудована только передними противотуманками.
Штатные питаются от №75. Если пользователь хочет установить ПТФ на корме машины, запитать их следует от дополнительных вставок.
Предохранитель АБС
Система ABS имеет 2 вставки. Элемент №7 ответственен за насос давления жидкости. Восьмой предохранитель отвечает за электрический клапан стабилизации.
Замок багажника
Крышка замка багажника открывается через № 83 салонной коробки.
Рулевая рейка
Замок стойки питается от 68 вставки, что обеспечивает невозможность ее отключения.
Подушки безопасности
Имеет защитные элементы в конструкции. Подача энергии для переднего пассажира проходит через вставку 86.
Печка
Автомобиль имеет два отопителя. Мотор основной печки работает от вставки 85. Дополнительная система отопления работает через элемент №17.
Реле бензонасоса: где стоит
Подача питания для топливного насоса выполняется через блок управления двигателем. Система зациклена на 12 элементе штатной бортовой цепи.
На автомобилях с мотором 2,0 литра деталь может монтироваться отдельно.
Реле зарядки
Устройство контроля зарядки АКБ находится возле него в цепи между батареей и генератором.
Реле поворотников
Находятся под приборкой со стороны кресла водителя. Их расположение можно легко определить по характерным щелчкам.
Запасные предохранители
Система оборудована большим количеством дополнительных вставок. Подобный подход к конструкции блока обоснован возможностью подключения дополнительных агрегатов и оборудования.
Как снять и заменить блок предохранителей
Чтобы разобрать основной монтажник под капотом, следует выполнить ряд действий.
- Отключить питание от аккумулятора.
- Снять крышку модуля.
- Используя головку №10 открутить крепление панели к кузову машины.
- Вынуть блок с посадочного места и отключить контактные группы прибора.
- Далее можно вынуть прибор с машины и заменить его.
Замена предохранителей Focus 3
Чтобы поменять перегоревший элемент — достаточно открыть крышку модуля, и используя специальный пинцет, вынуть поврежденный элемент из своего гнезда.
Обратный монтаж выполняется в зеркальной последовательности.
Ошибки в ремонте блока
Самыми распространенными являются:
- извлечение вставок руками;
- попытка перепаять плату в бытовых условиях;
- попытка проверить панель без специальных приборов.
Итог
Предохранители Фокуса 3 поколения расположены в удобных местах и легко меняются. Детали обладают достаточной надежностью и выдерживают длительную эксплуатацию.
Оставить отзыв
Предохранители Форд Фокус 3, 2010
12.08.2015
Ford Focus третьего поколения был представлен в начале 2010 года, а в России запущен в производство в 2011 году в трёх типах кузова: седан, хэтчбек и универсал. Автомобиль построен на модернизированной платформе предшественника. В 2014 году состоялся его рестайлинг. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Форд Фокус третьего поколения 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска в кузове CB8.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне и багажнике
Салонный блок находится со стороны пассажира под панелью приборов. Он закрыт пластиковой крышкой.
Багажный блок находится за крышкой с левой стороны.
Для доступа необходимо снять крышку.
| Схема предохранителей салонного и багажного блока Фокус 3 | ||
|---|---|---|
| салон | ||
| багажник | ||
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 1 | — | не используется |
| 2 | 10 | Кнопка запуска двигателя |
| 3 | 5 | Дистанционное открывание дверей |
| 4 | 25 | Электрические стеклоподъемники (левая передняя дверь), центральный замок (левая сторона), электропривод левого наружного зеркала, обогрев левого наружного зеркала |
| 5 | 25 | Электрические стеклоподъемники (правая передняя дверь), центральный замок (правая сторона), электропривод правого наружного зеркала, обогрев правого наружного зеркала |
| 6 | 25 | Электрические стеклоподъемники (левая задняя дверь)* |
| 7 | 25 | Электрические стеклоподъемники (правая задняя дверь)* |
| 8 | 10 | Система сигнализации |
| 9 | 25 | Электрическая регулировка положения сиденья водителя* |
| 10-11 | — | Не используется |
| 12 | 10 | Системы кондиционирования воздуха |
| 13 | 5 | Комбинация приборов |
| 14 | 7,5 | Дисплей аудиосистемы* |
| 15 | 15 | Аудиосистема, панель управления аудиосистемой |
| 16-25 | — | Не используется |
| 26 | 40 | Модуль прицепа |
| 27-28 | — | Не используется |
| 29 | 5 | Система мониторинга «мертвых» зон, система помощи для удержания полосы движения, система предотвращения столкновений на малой скорости, камера заднего вида* |
| 30 | 5 | Модуль системы помощи при парковке |
| 31 — 33 | — | Не используется |
| 34 | 15 | Обогрев сиденья водителя |
| 35 | 15 | Обогрев сиденья переднего пассажира |
| 36 | — | Не используется |
| 37 | 5 | Люк с электроприводом* |
| 38-45 | — | Не используется |
| 46 | 10 | Система мониторинга «мертвых» зон, система помощи для удержания полосы движения, система предотвращения столкновений на малой скорости, камера заднего вида* |
| 56 | 20 | Питание топливного модуля (предохранитель бензонасоса) |
| 57-58 | — | Не используется |
| 59 | 5 | Питание пассивной противоугонной системы (PATS) |
| 60 | 10 | Плафоны освещения салона, блок управления стеклоподъемниками и наружными зеркалами, лампа вещевого ящика, лампы наружного освещения, электропривод люка |
| 61 | 20 | Прикуриватель фокус 3, задняя розетка для подключения дополнительного оборудования |
| 62 | 5 | Модуль датчика дождя, датчик влажности, зеркало с функцией автоматического затемнения* |
| 63 | 10 | Адаптивная система круиз-контроля* |
| 64 | — | Не используется |
| 65 | 10 | Механизм открывания крышки багажного отделения |
| 66 | 20 | Замок двери водителя |
| 67 | 7,5 | Дисплей аудиосистемы |
| 68 | 15 | Замок рулевой колонки |
| 69 | 5 | Панель приборов |
| 70 | 20 | Центральный замок |
| 71 | 10 | Система отопления и кондиционирования |
| 72 | 7,5 | Электроусилитель рулевого управления |
| 73 | 5 | Автономное звуковое устройство, диагностический разъем |
| 74 | 15 | Главный предохранитель фар дальнего света |
| 75 | 15 | Передние противотуманные фары |
| 76 | 10 | Фонари заднего хода |
| 77 | 20 | Насос омывателя фар |
| 78 | 5 | Выключатель (замок) зажигания или кнопка запуска |
| 79 | 15 | Аудиосистема, аварийная сигнализация и кнопка запирания дверей |
| 80 | 20 | Люк с электроприводом* |
| 81 | 5 | Датчик движения в салоне, антенна |
| 82 | 20 | Насос стеклоомывателя |
| 83 | 20 | Центральный замок |
| 84 | 20 | Замок двери водителя |
| 85 | 7,5 | Электродвигатель отопителя, блок SRS, выключатель подогрева сидений, вспомогательный отопитель*, блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона |
| 86 | 10 | Преднатяжители ремней безопасности, система отключения подушки безопасности пассажира |
| 87-89 | — | Не используется |
В моторном отсеке
Монтажный блок расположен в левой части подкапотного пространства, за пластиковой крышкой.
Пример доступа.
| Схема элементов в моторном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 7 | 40 | Насос ABS/АБС, насос системы динамической стабилизации (ESP) |
| 8 | 30 | Клапан системы динамической стабилизации (ESP) |
| 9 | 30 | Обогреватель заднего стекла |
| 10 | 40 | Электровентилятор воздухонагнетателя |
| 11 | 30 | Модуль запуска и остановки двигателя |
| 12 | 30 | Электронный блок управления двигателем |
| 13 | 30 | Реле стартера |
| 14 | 40 | Обогрев ветрового стекла, правая сторона |
| 15 | 25 | Блок управления трансмиссией* |
| 16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
| 17 | 20 | Вспомогательный отопитель* |
| 18 | 20 | Очистители ветрового стекла |
| 19 | 5 | Модуль ABS/АБС, модуль системы динамической стабилизации (ESP) |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал (гудок) |
| 21 | 5 | Выключатель стоп-сигналов |
| 22 | 15 | Система контроля аккумуляторной батареи |
| 23 | 5 | Катушка зажигания, блок управления наружным освещением |
| 24 | 20 | Задняя розетка для подключения дополнительного электрооборудования |
| 25 | 10 | Наружные зеркала заднего вида с электроприводом |
| 26 | 15 | Блок управления трансмиссией |
| 27 | 15 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| 28 | 5 | Адаптивная система круиз-контроля |
| 29 | 20 | Омыватели фар |
| 30 | 5 | Электронный блок управления двигателем |
| 31 | — | Не используется |
| 32 | 10 | Клапан рециркуляции отработанных газов (EGR), привод вихревых заслонок, датчики кислорода в отработанных газах |
| 33 | 10 | Привод заслонок управления каналами впускного коллектора |
| 34 | 10 | Форсунки |
| 35 | 5 | Активные жалюзи радиатора (бензиновый двигатель) |
| 35 | 15 | Активные жалюзи радиатора (дизельный двигатель) |
| 36 | 10 | Электронный блок управления двигателем |
| 37 | — | Не используется |
| 38 | 15 | Электронный блок управления двигателем, блок управления трансмиссией* |
| 39 | 5 | Модуль управления фарами |
| 40 | 5 | Электроусилитель руля |
| 41 | 20 | Блок управления наружным освещением |
| 42 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 43 | 15 | Регулятор наклона фар |
| 44 | 5 | Адаптивная система круиз-контроля |
| 45 | 10 | Обогрев форсунок омывателя ветрового окна |
| 46 | 25 | Электрические стеклоподъемники (передние окна) |
| 47 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
| 48 | — | Не используется |
Снятие и замена монтажных блоков предохранителей
Необходимый инструмент: плоская отвертка.
Для снятия монтажного блока, расположенного в салоне, выполните следующее.
1. Отцепите провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.
2. Сожмите, потяните вниз и снимите два фиксатора крепления защитного кожуха под панелью приборов справа.
3. Снимите защитный кожух.
4. Снимите вещевой ящик в сборе с корпусом (см. тут).
5. Сожмите фиксаторы…
6. отодвиньте фиксирующую скобу
7. …и отсоедините колодку жгута проводов от монтажного блока.
8. Аналогично отсоедините остальные колодки от монтажного блока.
9, Извлеките из корпуса монтажного блока два держателя жгутов проводов.
10. Отожмите два фиксатора крепления монтажного блока…
11. …и снимите монтажный блок с автомобиля.
12. Установите монтажный блок в порядке, обратном снятию.
В связи с большим количеством одиночных проводов, присоединяемых к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, и потребностью в специальной карте их расположения работу по снятию и установке монтажного блока проводите на специализированной станции технического обслуживания.
| Общая схема расположения электрооборудования Форд Фокус 3 | |
|---|---|
| № | Компонент |
| 1 | ЭБУ АБС |
| 2 | ЭБУ кондиционером |
| 3 | Звуковой сигнал противоугонной системы – в правой части багажного отделения |
| 4 | Блок управления интерфейсом аудиосистемы |
| 5 | АКБ |
| 6 | Диагностический разъем (DLC) |
| 7 | Блок управления конвертером DC/DC |
| 8 | Модуль электрооборудования двери водителя |
| 9 | Модуль электрооборудования левой задней двери |
| 10 | Модуль электрооборудования двери пассажира |
| 11 | Модуль электрооборудования правой задней двери |
| 12 | ЭБУ двигателем (ECM) -за накладкой колесной арки левого колеса |
| 13 | Модуль управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| 14 | Модуль управления заслонкой радиатора системы охлаждения |
| 15 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 1 |
| 16 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 2 |
| 17 | Блок предохранителей /реле, приборная панель |
| 18 | Блок предохранителей /реле, багажное отделение – в левой части багажного отделения |
| 19 | Блок управления свечами накаливания — за накладкой колесной арки левого колеса |
| 20 | Блок управления фарами |
| 21 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя – рядом с электродвигателем вентилятора |
| 22 | Звуковой сигнал |
| 23 | |
| 24 | Модуль управления замком зажигания |
| 25 | Модуль управления интерфейсом комбинации приборов |
| 26 | Модуль управления комбинацией приборов |
| 27 | Модуль управления системы дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя |
| 28 | Модуль управления системой слежения за разметкой |
Материалы по теме
Предохранители Ford Focus 3: характеристики, расположение и инструкция
29.
07.202232 709 1 1 Ford Focus
Автор:Иван Баранов
Как известно, каждый автомобиль оборудован различными устройствами, для функционирования которых необходима подача напряжения. Чтобы уровень напряжения не выходил за пределы нормы, транспортные средства оснащаются блоками предохранителей (далее — БП), в котором завязаны все электрические цепи. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители Форд Фокус 3, за что они отвечают и как произвести замену выгоревших деталей.
Содержание
- 1 Расположение и электросхема
- 1.1 БП в моторном отсеке
- 1.2 БП в салоне
- 1.3 БП в багажнике
- 2 Процедура снятия и замены
- 2.1 Замена ПП
- 2.2 Замена БП в салоне
- 3 Видео от Эрнеста Басина «Преимущества и недостатки Форд Фокус 3»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Расположение и электросхема
На схеме отмечены места расположения блоков в автомобиле Фокус 3.
Один находится под капотом, второй — в салоне автомобиля, а третий — в багажникеВ общей сложности в автомобиле Форд Фокус третьего поколения расположено три блока, каждый из которых имеет свою собственную электросхему расположения плавких предохранителей (далее — ПП). Они отвечают за работу прикуривателя, фар ближнего света, освещения в салоне, магнитолы. В общем — всех без исключения электрических устройств. Схема ПП актуальна для транспортных средств в кузове седан, хетчбек и универсал.
БП в моторном отсеке
Чтобы получить доступ к этому БП, откройте капот своего Форда Фокуса. Блок расположен с правой стороны, напротив водительского сидения и скрыт он пластиковой накладкой. На внутренней стороне накладки вы сможете увидеть схему расположения деталей.
Схема блока, установленного в моторном отсеке Назначение компонентов БП Назначение деталей блокаБП в салоне
Как сказано выше, в автомобилях Форд Фокус установлено в общей сложности три БП. Помимо устройства, находящегося в моторном отсеке, есть еще два БП: один из них находится в салоне авто, другой — в багажнике.
Большая часть ПП, отвечающих за работу прикуривателя, ближнего света фар, стоп-сигналов и так далее, находится именно в этом БП.
Если быть точнее, то данный блок расположен в салоне машины с правой стороны под приборной панелью. Для получения доступа к устройству вам потребуется отжать два фиксатора, крепящие крышку.
Схема устройства, которое находится в салоне авто Назначение элементов БП, установленного под бардачком Форд ФокусБП в багажнике
Третий БП с плавкими предохранителями находится в багажнике транспортного средства. Открыв дверь багажного отделения, с левой стороны вы увидите крышку элементов блока. Откройте ее, чтобы получить доступ к предохранителям. Здесь же следует отметить, что большая часть компонентов данного БП не используется.
Схема блока, который установлен в багажном отсеке Назначение деталей БП, расположенного в багажнике Форд Фокус 3 Назначение деталей БП, расположенного в багажнике Форд Фокус 3Процедура снятия и замены
Замена ПП
Что касается непосредственно замены выгоревших предохранителей, то здесь нет ничего сверхсложного:
- В первую очередь нужно отключить аккумуляторную батарею: замену сгоревших деталей необходимо проводить при выключенном аккумуляторе.
- Далее, вам нужно определить, что именно у вас не работает, от этого будет зависеть, в каком БП нужно менять деталь.
- Откройте крышку монтажного БП, в котором находится вышедший из строя предохранитель. К примеру, у вас перестал работать дальний свет фар. Соответственно, необходимо произвести замену ПП, отвечающего непосредственно за работу фар дальнего света. В соответствии со схемой найдите выгоревший компонент. При помощи специального пинцета, который находится в блоке, извлеките сгоревший элемент и замените его на новый. Не забудьте подключить аккумулятор.
Загрузка …
Замена БП в салоне
На практике владельцы авто Форд Фокус 3 иногда сталкиваются с проблемой неработающего БП в салоне авто. Возможно, по ошибке инженеров автомобильного концерна данное устройство более подвержено поломке, чем два остальных БП. Поэтому мы подготовили инструкцию для наших пользователей по смене салонного БП:
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора: АКБ должен быть отключен.
- Залезьте под бардачок в салоне вашего авто и найдите пластмассовую крышку блока.
- Далее, вам нужно сжать, потянуть вниз и отсоединить два фиксатора, которые крепят защитный кожух под торпедой. Демонтируйте пластмассовую накладку.
- Поочередно демонтируйте каждый элемент БП.
- Теперь вам потребуется произвести демонтаж бардачка в сборе с корпусом.
- Далее, необходимо сжать фиксаторы и отодвинуть фиксирующую скобку.
- Сделав это вы увидите жгут проводов, который подключен к БП. Вам нужно отключить жгут от блока. Те же самые действия также следует произвести с остальными жгутами проводов.
- Теперь следует отсоединить два фиксатора, которые крепят ваш БП к корпусу транспортного средства. Когда вы это сделаете, можете извлечь неработающее устройство.
- Возьмите новый БП и установите его на место старого. Все действия следует проводить в обратной последовательности. Подключите на место все жгуты с проводами и не забудьте установить все фиксаторы.
- Подключив новый БП , проверьте его работоспособность, поочередно включив каждое устройство, потребляющее напряжение. Если все работает, то закройте пластмассовую крышку БП.
Что касается ошибок, которые допускают другие автомобилисты. Иногда водители используют самодельные ПП, если нужно срочно заменить выгоревший элемент. Как правило, в качестве предохранителя используется самодельная перемычка из обычной канцелярской скрепки или куска проволоки. Во избежание короткого замыкания и как результат, пожара, настоятельно рекомендуем вам воздержаться от такой практики.
Нередко она становится причиной смерти автолюбителей.
Также при замене ПП рекомендуем вам использовать только элементы одинакового номинала. К примеру, если на ПП ближнего или дальнего света цифровое обозначение на корпусе детали соответствует 10 амперам, то необходимо менять на деталь именно с таким номиналом. В противном случае с проблемой неработающих фар ближнего или дальнего света вы будете сталкиваться регулярно.
Видео от Эрнеста Басина «Преимущества и недостатки Форд Фокус 3»
В этом видео владелец авто рассказывает обо всех преимуществах и недостатках в использовании Форд Фокус 3.
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (100.00%)
Нет
Предохранители и реле Ford Focus 3 (2010-2018)
Опубликовано: Рубрика: Авто ФордАвтор: Андрей
В автомобиле Ford Focus 3 существует несколько блоков предохранителей. Перечислим их, затем расскажем подробнее о каждом.
- Внутренний блок предохранителей
- Блок предохранителей моторного отсека
- Блок предохранителей в багажнике
Содержание
- Блок предохранителей в салоне
- Блок предохранителей в моторном отсеке
- Блок предохранителей в багажнике
- Видео к статье
Блок предохранителей в салоне
| Нажмите на зажимы вниз, чтобы освободить крышку | Опустите крышку блока предохранителей и потяните ее на себя. |
| № | А | Место назначения |
| 56 | 20 | Топливный насос |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | 5 | Приемопередатчик пассивной противоугонной системы |
| 60 | 10 | Внутреннее освещение, управление дверью водителя, освещение перчаточного ящика, окружающее освещение, облицовка головы, OHCSB |
| 61 | 20 | Прикуриватель, заднее гнездо питания |
| 62 | 5 | Датчик дождя, датчик влажности, автоматическое антибликовое внутреннее зеркало |
| 63 | 10 | Европа: адаптивный круиз-контроль |
| 64 | — | — |
| 65 | 10 | Разблокировка электрического замка задней двери |
| 66 | 20 | Блокировка двери водителя, двойная блокировка |
| 67 | 7. 5 | Информационно-развлекательный дисплей, модуль SYNC, модуль GPS, компас, BVC |
| 68 | 15 | Европа: Электрическая блокировка рулевой колонки |
| 69 | 5 | Панель приборов |
| 70 | 20 | Система центрального замка |
| 71 | 10 | ’10-’14: Европа: система кондиционирования воздуха США: Управление отоплением (ручной климат-контроль), двухзонный климат-контроль |
| 7.5 | ’14-’18: Система кондиционирования воздуха | |
| 72 | 7.5 | Модуль рулевого колеса |
| 73 | 5 | ’10-’13: Диагностический разъем, аккумулятор сирены противоугонной сигнализации |
| 7.5 | ’13-’18: Диагностический разъем | |
| 74 | 15 | Европа: Фара США: ’10-’14: ближний свет фар ’14-’18: Фара дальнего света |
| 75 | 15 | Передняя противотуманная фара |
| 76 | 10 | Задний противотуманный фонарь |
| 77 | 20 | Омыватель ветрового стекла, омыватель заднего стекла |
| 78 | 5 | Выключатель зажигания, кнопочный запуск, система бесключевого доступа/запуска (EU: ’15-’18) |
| 79 | 15 | Выключатель сигнальной лампы аварийной сигнализации, аудиосистема, навигационная система, DVD-проигрыватель, выключатель замка двери |
| 80 | 20 | Люк, солнцезащитная шторка |
| 81 | 5 | Датчик контроля кабины, радиочастотный приемник |
| 82 | 20 | Насос омывателя ветрового стекла |
| 83 | 20 | Система центрального замка |
| 84 | 20 | Отпирание двери водителя, двойное запирание |
| 85 | 7. 5 | Радио, навигация, выключатель раскрытия подушки безопасности пассажира, выключатель обогрева сидений, стояночный отопитель, регулятор обогрева (ручной кондиционер), дополнительный обогрев, люк, датчик качества воздуха, датчик температуры и влажности в автомобиле, регулировка напряжения, фронтальная камера |
| 86 | 10 | Блок управления системой подушек безопасности и ремней безопасности, система обнаружения пассажиров, индикатор подушки безопасности пассажира, система кондиционирования воздуха (ручной кондиционер) |
| 87 | 15 | ’14-’18: рулевое колесо с подогревом |
| 88 | 25 | Европа: ’14-’18: Модуль качества напряжения |
| 89 | — | — |
Блок предохранителей в моторном отсеке
| № | А | Место назначения |
| 7 | 40 | ABS, ESP |
| 8 | 30 | ESP |
| 9 | 30 | Европа: ’10-’14: Обогрев заднего стекла США: Обогрев заднего стекла |
| 40 | Европа: ’14-’18: Блок предохранителей в багажном отделении | |
| 10 | 40 | Двигатель радиатора |
| 11 | 30 | Европа: ’10-’14: Модуль качества напряжения ’14-’18: Система старт-стоп США: ’14-’18: Система старт-стоп |
| 12 | 30 | Реле блока управления двигателем Клапан рециркуляции отработавших газов |
| 13 | 30 | Реле стартера |
| 14 | 40 | Европа: Обогрев ветрового стекла (правая сторона) |
| 25 | США: Задний стеклоподъемник | |
| 15 | 25 | 1. 0L EcoBoost: Вентилятор охлаждающей жидкостиСША: Блок управления трансмиссией Европа: ’14-’18: Блок управления трансмиссией |
| 16 | 40 | Европа: Обогреватель ветрового стекла (левая сторона) |
| 20 | США: ’18: Датчик аккумулятора | |
| 17 | 20 | Европа: Вспомогательный нагреватель |
| 18 | 20 | Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 19 | 5 | ABS, ESP |
| 20 | 15 | Зуммер |
| 21 | 5 | Выключатель лампы тормозного света |
| 22 | 15 | Система мониторинга аккумуляторов |
| 5 | США: ’18: Помощник по парковке | |
| 23 | 5 | Катушки реле, выключатель освещения |
| 24 | 20 | Европа: ’10-’14: Задняя розетка |
| 5 | США: ’16-’18: Обогреватель ветрового стекла (правая сторона) | |
| 25 | 10 | США: Электрические дверные зеркала Европа: ’10-’14: Электрические зеркала заднего вида |
| 26 | 15 | Блок управления коробкой передач |
| 25 | Европа: ’14-’18: Блок управления коробкой передач (шестиступенчатая автоматическая коробка передач) | |
| 20 | 1. 0L EcoBoost: Блок управления трансмиссией | |
| 27 | 15 | Муфта компрессора кондиционера |
| 28 | 5 | США: ’10-’14: Датчик массового расхода воздуха ’18: Камера заднего вида Европа: ’10-’14: Адаптивный круиз-контроль |
| 10 | Европа: ’14-’18: Камера заднего вида, возможная система предупреждения столкновений | |
| 29 | 20 | Европа: Омыватели фар |
| 10 | США: ’14-’18: Камера заднего хода, система предупреждения столкновений | |
| 30 | 5 | Блок управления двигателем |
| 31 | 15 | Европа: ’10-’14: Вентилятор интеркулера (1.6L Duratorq TDCi) |
| 5 | США: ’18: Задержка | |
| 32 | 10 | Клапан рециркуляции отработавших газов, клапаны контроля завихрений, датчик кислорода отработавших газов с подогревом (системы управления двигателем), реле электронного модуля управления вентилятором (обмотка) |
| 33 | 10 | Катушки зажигания |
| 15 | Блок управления двигателем, катушки зажигания, датчик массового расхода воздуха (2. 0 GDI) | |
| 34 | 10 | Европа: инжекторы США: ’14-’17: насос системы охлаждения, клапан продувки адсорбера, ’18: Насос системы охлаждения, клапан продувки адсорбера, перепускной клапан турбины, масляный насос, компрессор кондиционера, звук выхлопа (симметризатор), блок управления двигателем |
| 35 | 5 | США: ’10-’14: Активные шторки радиатора |
| 15 | Европа: ’10-’14: топливный фильтр с подогревом (дизельные двигатели), активные жалюзи радиатора | |
| 10 | США: ’14-’18: датчик положения коленчатого вала, датчик кислорода с подогревом, воздушный клапан | |
| 15 | Европа: ’14-’18: Датчик воды в топливе, блок управления двигателем, катушки зажигания | |
| 36 | 10 | ’10-’14: Блок управления двигателем |
| 5 | ’14-’18: Активные шторки радиатора | |
| 37 | 5 | Европа: ’10-’14: ABS |
| 15 | США: ’14-’18: дневные ходовые огни, блок управления фарами | |
| 20 | Европа: ’14-’18: дополнительное гнездо на приборной панели | |
| 38 | 15 | Блок управления двигателем, блок управления трансмиссией |
| 39 | 5 | Блок управления фарами |
| 15 | США: ’16-’18: Электрическое сиденье водителя | |
| 40 | 5 | Усилитель рулевого управления |
| 41 | 20 | Блок кузовной электроники |
| 42 | 15 | США: Стеклоочиститель заднего стекла Европа: ’10-’14: Стеклоочиститель заднего ветрового стекла |
| 43 | 15 | Регулировка дальности света фар, адаптивное освещение |
| 44 | 5 | Европа: адаптивный круиз-контроль |
| 45 | 10 | Европа: форсунки стеклоомывателя с подогревом |
| 15 | США: ’16-’18: Электрическое пассажирское сиденье | |
| 46 | 25 | Европа: ’10-’14: Электрические передние окна ’14-’18: Вентилятор охлаждения США: Передние окна |
| 47 | 7. 5 | Европа: ’10-’14: Зеркала с подогревом США: Зеркала с подогревом |
| 48 | 15 | Европа: Испаритель сажевого фильтра дизельного двигателя |
| 5 | США: ’10-’13: электрические зеркала | |
| Реле | ||
| R1 | Вентилятор интеркулера | |
| R2 | Звуковой сигнал | |
| R3 | Европа: Испаритель сажевого фильтра дизельного двигателя США: ’14-’18: обогрев ветрового стекла | |
| R4 | — | |
| R5 | Стеклоочиститель заднего стекла | |
| R6 | Европа: охлаждающий вентилятор | |
| R7 | Европа: Обогрев ветрового стекла США: ’18: Вспомогательное реле | |
| R8 | Европа: Охлаждающий вентилятор США: ’14-’18: Вспомогательное реле | |
| R9 | Европа: Омыватели фар | |
| R10 | Европа: Охлаждающий вентилятор США: стартер | |
| R11 | Муфта компрессора кондиционера | |
| R12 | Вентилятор системы охлаждения | |
| R13 | Двигатель радиатора | |
| R14 | Блок управления двигателем | |
| R15 | Европа: Стартовый США: Заднее стекло с подогревом | |
| R16 | Зажигание |
Блок предохранителей в багажнике
| Седан | Хэтчбек | Универсальный |
| № | А | Назначение |
| 1 | 5 | ’14-’17: Катушки реле |
| 2 | 10 | ’10-’14: Модуль бесключевого привода |
| 3 | 5 | Дверные ручки на автомобилях с системой бесключевого доступа |
| 4 | 25 | Дверной модуль (передний левый) (электрические стеклоподъемники, центральный замок, электрические складывающиеся зеркала, зеркала с подогревом) |
| 5 | 25 | Дверной модуль (передний правый) (электрические стеклоподъемники, центральный замок, зеркала с электроприводом складывания, зеркала с подогревом) |
| 6 | 25 | Модуль двери (задней левой) (электрические стеклоподъемники) |
| 7 | 25 | Модуль двери (задней правой) (электрическое стекло) |
| 8 | 10 | Европа: Сирена системы противоугонной сигнализации |
| 9 | 25 | Электрическое сиденье водителя |
| 10 | 25 | Европа: ’14-’18: Электрические стеклоподъемники США: ’14-’18: Усилитель аудиосистемы |
| 11 | 5 | США: ’14-’18: Модуль системы бесключевого доступа |
| 25 | Европа: Электрическое пассажирское сиденье | |
| 12 | 10 | Европа: ’10-’14: Модуль кондиционера (с модулем запуска и остановки) |
| 13 | 5 | Европа: ’10-’14: Панель приборов (с модулем запуска и остановки) |
| 14 | 7. 5 | Европа: ’10-’14: дисплей мультимедийной системы, модуль GPS (с модулем запуска и остановки) |
| 15 | 15 | Европа: ’10-’14: Аудиосистема (с модулем запуска и остановки) |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | — | — |
| 22 | — | — |
| 23 | 25 | США: ’11-’13: Усилитель звука |
| 24 | 30 | Европа: ’14-’18: Обогреватель заднего стекла |
| 25 | 20 | Европа: ’14-’18: розетка в багажном отделении |
| 26 | 40 | Европа: ’10-’14: Модуль прицепа |
| 27 | — | — |
| 28 | 40 | Европа: ’14-’18: Модуль прицепа |
| 29 | 5 | Система контроля невидимой зоны, система контроля дорожной разметки, система Active City Stop, камера заднего хода. |
| 30 | 5 | Модуль помощи при парковке |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 15 | Европа: ’14-’18: Реле стеклоочистителя заднего стекла |
| 34 | 15 | Сиденье водителя с подогревом |
| 35 | 15 | Сиденье пассажира с подогревом |
| 36 | — | — |
| 37 | 5 | ’10-’13: Люк |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | Европа: ’14-’18: Сдвижной фаркоп |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — |
| 44 | 10 | Европа: ’14-’18: Электрические зеркала |
| 45 | 7.5 | Европа: ’14-’18: Зеркала с подогревом |
| 46 | 5 | Европа: ’10-’14: Система контроля зоны, свободной от препятствий, система контроля дорожных знаков, камера заднего хода (с системой запуска/остановки двигателя) |
| Реле | ||
| R1 | Выключатель зажигания | |
| R2 | Европа: заднее стекло с подогревом | |
| R3 | Европа: стеклоочиститель заднего стекла | |
| R4 | — | |
| R5 | Европа: Сирена противоугонной сигнализации | |
| R6 | Европа: Вспомогательное реле |
Видео к статье
com/embed/ThRh2QzzzL8″/>Как быстро найти сгоревший предохранитель и реле
BCM в сборе в сборе / Ford Focus 3
FORD focus 3 неисправность ближнего света фар.
Почему Ford Focus 3 не заводится.
Обзор части 1 Блок предохранителей и реле. Моторный отсек.
Замена предохранителей в автомобиле Ford Focus 2
0 3 просмотров
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Схема блока предохранителей Форд Фокус 3, 2011
25.
12.2020
Ford Focus 3-го поколения выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 с кузовами седан, хэтчбек, универсал и поставлялся на рынки более 122 стран мира. Данная модель прошла рестайлинг в 2014 году. В нашем материале мы покажем, где находятся блоки предохранителей и реле Форд Фокус 3-го поколения, их описание с блок-схемами и фотографиями. Отдельно выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель. Также покажем общее расположение всех электронных блоков управления.
Назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации и страны поставки Форд Фокус 3.
| Схема всех электронных блоков управления | |
|---|---|
| № | Описание |
| 1 | Электронный блок управления ABS |
| 2 | Электронный блок управления кондиционером |
| 3 | Звуковой сигнал противоугонной сигнализации — с правой стороны багажного отделения |
| 4 | Блок управления аудиоинтерфейсом |
| 5 | Аккумуляторная батарея |
| 6 | Диагностический разъем (DLC) |
| 7 | Блок управления DC/DC преобразователя |
| 8 | Блок управления водительской двери |
| 9 | Блок электроуправления задней левой двери |
| 10 | Блок управления электроникой двери пассажира |
| 11 | Блок электроуправления задней правой двери |
| 12 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — за облицовкой левой колесной арки |
| 13 | Блок управления двигателем вентилятора системы охлаждения |
| 14 | Блок управления заслонкой радиатора |
| 15 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1 |
| 16 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2 |
| 17 | Блок предохранителей/реле, панель приборов |
| 18 | Блок предохранителей/реле, багажное отделение — левая сторона багажного отделения |
| 19 | Блок управления свечей накаливания — за облицовкой левой колесной арки |
| 20 | Блок управления фарами |
| 21 | Резистор двигателя вентилятора отопителя — рядом с двигателем вентилятора |
| 22 | Звуковой сигнал 1 |
| 23 | Звуковой сигнал 2 |
| 24 | Блок управления выключателем зажигания |
| 25 | Блок управления интерфейсом комбинации приборов |
| 26 | Блок управления комбинации приборов |
| 27 | Блок дистанционного управления центральным замком и запуском двигателя |
| 28 | Блок управления системы слежения за полосой движения |
Форд Фокус 3 имеет 3 основных блока с предохранителями и реле: в салоне, под капотом и в багажнике.
В салоне
Находится под приборной панелью, со стороны пассажира, за бардачком, закрыт накладкой.
Фото – пример
| Схема | |
|---|---|
| № | Расшифровка |
| 56 | 20А Топливный насос |
| 57 | Резерв |
| 58 | Резерв |
| 59 | 5A Приемопередатчик пассивной противоугонной системы |
| 60 | 10A Внутреннее освещение, блок управления двери водителя, освещение перчаточного ящика, фоновое освещение, потолочный блок управления, люк |
| 61 | 20A Прикуриватель, заднее гнездо |
| 62 | 5A Датчик дождя, датчик влажности, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением |
| 63 | 10A Европа: система адаптивного круиз-контроля |
| 64 | Резерв |
| 65 | 10A Электропривод замка двери багажного отделения |
| 66 | 20A Замок двери водителя, двойной замок |
| 67 | 7,5A Информационно-развлекательный дисплей, модуль SYNC, модуль GPS, компас, BVC |
| 68 | 15А Электрический замок рулевой колонки |
| 69 | 5A Комбинация приборов |
| 70 | 20A Центральный замок |
| 71 | 7,5/10А Система кондиционирования, Блок управления отопителем (механический кондиционер), двухзонный климат-контроль |
| 72 | 7,5А Модуль рулевого колеса |
| 73 | 5/7,5А Диагностический разъем, аккумулятор сирены противоугонной сигнализации |
| 74 | 15A Фары дальнего света |
| 75 | 15А Передняя противотуманная фара |
| 76 | 10А Фонари заднего хода |
| 77 | 20A Омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла |
| 78 | 5A Замок зажигания, кнопка запуска, система бесключевого доступа/запуска |
| 79 | 15A Аварийный выключатель, аудиосистема, навигация, DVD-плеер, выключатель дверного замка |
| 80 | 20A Люк, солнцезащитная шторка |
| 81 | 5A Датчик охраны салона, радиоприемник |
| 82 | 20A Насос омывателя стекла |
| 83 | 20A Центральный замок |
| 84 | 20A Разблокировка двери водителя, двойной замок |
| 85 | 7,5А Радио, навигация, выключатель срабатывания подушки безопасности пассажира, выключатель обогрева сидений, стояночный отопитель, блок управления отопителем (механический кондиционер), автономный отопитель, люк в крыше, датчик качества воздуха, датчик температуры и влажности в салоне, контроль качества напряжения, передние камера |
| 86 | 10А Блок управления подушками безопасности и ремнями безопасности, система распознавания присутствия пассажира, индикатор подушки безопасности пассажира, система кондиционирования (механический кондиционер) |
| 87 | 15А Рулевое колесо с подогревом |
| 88 | Модуль качества напряжения 25 А |
| 89 | — |
Предохранитель №61, 20А, отвечает за прикуриватель. | |
В моторном отсеке
Основной ящик расположен с левой стороны моторного отсека и закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой будет нанесена действующая блок-схема.
| Схема | |
|---|---|
| № | Расшифровка |
| 7 | 40А АБС, ЕСП |
| 8 | 30А ЭСП |
| 9 | 30А Обогрев заднего стекла 40А Блок предохранителей в багажном отделении |
| 10 | 40A Электродвигатель отопителя |
| 11 | Модуль качества напряжения 30 А, система «Старт-стоп» |
| 12 | 30А Реле управления двигателем клапана EGR |
| 13 | 30А Реле стартера |
| 14 | 40A Обогрев ветрового стекла (правая сторона) 25A Задний электростеклоподъемник |
| 15 | 25A Вентилятор охлаждения, блок управления коробкой передач |
| 16 | 40A Обогрев ветрового стекла (левая сторона) 20A Датчик аккумуляторной батареи |
| 17 | 20А Дополнительный отопитель |
| 18 | 20A Стеклоочиститель |
| 19 | 5А АБС, ЕСП |
| 20 | 15А Звуковой сигнал |
| 21 | 5A Выключатель стоп-сигналов |
| 22 | 15A Система контроля аккумуляторной батареи 5A Помощник при парковке |
| 23 | 5A Катушка реле, выключатель освещения |
| 24 | 20А Розетка задняя 5А Обогрев лобового стекла (правая сторона) |
| 25 | 10А Электропривод зеркал |
| 26 | 15/20/25А Блок управления коробкой передач |
| 27 | 15A Муфта компрессора кондиционера |
| 28 | 5A Датчик массового расхода воздуха, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль 10A Камера заднего вида, система предупреждения о столкновении |
| 29 | 20A Омыватели фар 10A Камера заднего вида, система предупреждения о столкновении |
| 30 | 5А Блок управления двигателем |
| 31 | 15A Вентилятор интеркулера (1,6 л Duratorq TDCi) |
| 32 | 10A Клапан рециркуляции отработавших газов, вихревые регулирующие клапаны, кислородный датчик с подогревом отработавших газов (системы управления двигателем), реле ECM вентилятора (катушка) |
| 33 | 10А Катушки зажигания |
| 34 | 10A Форсунки, насос охлаждающей жидкости, клапан продувки адсорбера |
| 35 | 5/15А Активные жалюзи радиатора, Подогрев топливного фильтра (дизели), Датчик воды в топливе, ЭБУ, катушки зажигания |
| 36 | 10А Блок управления двигателем 5А Активные жалюзи радиатора |
| 37 | 5А ABS 15А Дневные ходовые огни, блок управления фарами 20А Дополнительный разъем на панели приборов |
| 38 | 15А Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач |
| 39 | 5А Блок управления фарами 15А Электропривод сиденья водителя |
| 40 | 5А Усилитель руля |
| 41 | 20A Блок электроники кузова |
| 42 | 15А Задний стеклоочиститель |
| 43 | 15A Корректор фар, адаптивное освещение |
| 44 | 5A Адаптивный круиз-контроль |
| 45 | 10A Обогрев форсунок омывателя 15A Электропривод сиденья пассажира |
| 46 | 25A Передние электрические стеклоподъемники или Вентилятор охлаждения |
| 47 | 7,5А Обогрев зеркал |
| 48 | 15A Дизельный фильтр дымовых газов испаритель 5A Электрические зеркала |
За дополнительные розетки также могут отвечать предохранители 24 и 37 на 20А. | |
| № | Реле |
| Р1 | Вентилятор интеркулера |
| Р2 | Звуковой сигнал |
| Р3 | Дизельный фильтр дымовых газов испаритель или 14-18: Обогрев ветрового стекла |
| Р4 | Резерв |
| Р5 | Задний стеклоочиститель |
| Р6 | Вентилятор охлаждения |
| Р7 | Обогрев ветрового стекла |
| Р8 | Вентилятор охлаждения |
| Р9 | Омыватели фар |
| Р10 | Вентилятор охлаждения, стартер |
| R11 | Муфта компрессора кондиционера |
| R12 | Вентилятор охлаждения |
| R13 | Электродвигатель отопителя |
| R14 | Блок управления двигателем |
| Р15 | Стартер, Обогрев заднего стекла |
| Р16 | Зажигание |
Блок предохранителей
Power выполнен в виде плавких вставок большой мощности и расположен в крышке аккумуляторной батареи.
| Схема |
|---|
| F1 (80А) Блок управления усилителем руля |
| F2 (150А) Стартер |
| F3 (100А) |
| F4 (50A) Многофункциональный блок управления |
| F5 (80А) Дополнительный обогреватель |
| Ф6 (70А) |
| F7 — |
| F8 (50A) Блок управления двигателем вентилятора охлаждения |
| F9 (50A) Многофункциональный блок управления |
| F10 (60A) Блок управления свечей накаливания |
В багажном отделении
Расположен за кожухом или защитной крышкой.
Фото – пример
| Схема | |
|---|---|
| № | Описание |
| 1 | Реле катушки 5А |
| 2 | 10A Автомобильный модуль бесключевой системы |
| 3 | 5A Дверные ручки в автомобилях с системой доступа без ключа |
| 4 | 25A Дверной модуль (передний левый) (электростеклоподъемник, центральный замок, электрические складывающиеся зеркала, подогрев зеркал) |
| 5 | 25A Дверной модуль (передний правый) (электростеклоподъемник, центральный замок, электрические складывающиеся зеркала, подогрев зеркал) |
| 6 | 25A Дверной модуль (задний левый) (стеклоподъемник) |
| 7 | 25A Дверной модуль (задний правый) (стеклоподъемник) |
| 8 | 10A Европа: сирена противоугонной сигнализации |
| 9 | 25А Сиденье водителя с электроприводом |
| 10 | Электростеклоподъемники, ’14 -’18: Аудиоусилитель |
| 11 | 5A Автомобильный модуль бесключевой системы, 25A Пассажирское сиденье с электроприводом |
| 12 | 10A Модуль системы кондиционирования воздуха (с модулем запуска и остановки) |
| 13 | 5A Комбинация приборов (с модулем запуска и остановки) |
| 14 | 7. 5A Дисплей информационно-развлекательной системы, модуль GPS (с модулем запуска и остановки) |
| 15 | 15A Аудиосистема (с модулем запуска и остановки) |
| 16 | — |
| 17 | — |
| 18 | — |
| 19 | — |
| 20 | — |
| 21 | — |
| 22 | — |
| 23 | 25A Аудиоусилитель |
| 24 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 25 | Розетка 20А в багажном отделении |
| 26 | Модуль прицепа 40А |
| 27 | — |
| 28 | Модуль прицепа 40А |
| 29 | 5A Система контроля непосещаемых зон, система контроля соблюдения дорожной разметки, система Active City Stop, камера заднего вида |
| 30 | 5A Модуль помощи при парковке |
| 31 | — |
| 32 | — |
| 33 | 15А Реле заднего стеклоочистителя |
| 34 | 15А Обогрев сиденья водителя |
| 35 | 15А Обогрев сиденья пассажира |
| 36 | — |
| 37 | 5А Люк |
| 38 | — |
| 39 | — |
| 40 | — |
| 41 | 5A Скользящее буксировочное устройство |
| 42 | — |
| 43 | — |
| 44 | 10А Электропривод зеркал |
| 45 | 7,5А Обогрев зеркал |
| 46 | 5A Система контроля непосещаемых зон, система контроля за соблюдением дорожной разметки, камера заднего вида (с системой запуска/остановки двигателя) |
| Р1 | Замок зажигания |
| Р2 | Обогрев заднего стекла |
| Р3 | Задний стеклоочиститель |
| Р4 | — |
| Р5 | Сирена противоугонной сигнализации |
| Р6 | Вспомогательное реле |
Сопутствующие материалы
Ford Focus III (2011-2021) Схемы блока предохранителей
Годы выпуска: 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Ford всегда был пионером в автомобильной отрасли.
Почти все модели есть
оснащены особыми функциями, которые делают их исключительно ориентированными на производительность. Форд
Focus третьего поколения – это автомобиль, обладающий максимальным вау-фактором в линейке хэтчбеков.
Существуют и другие различные атрибуты этого ухода, благодаря которым он выглядит лучше и работает лучше.
Есть некоторые инновационные функции, включенные в этот автомобиль, которые делают его весьма привлекательным. Безопасность, роскошь и передовые технологии делают его полностью подходящим для заядлого автомобиля. любовник. Что касается безопасности, Focus получил пятизвездочный рейтинг аварийности, который включает в себя все предметы первой необходимости, которые могут спасти вас от несчастных случаев со смертельным исходом. К ним относятся контроль устойчивости, регулируемый ограничитель скорости, шесть подушек безопасности и адаптивный круиз-контроль.
Эта модель от Ford также оснащена активной системой помощи при парковке, позволяющей водителям парковаться
в параллельном режиме с другими автомобилями.
Кроме того, он также состоит из некоторых функций
что делает его достаточно удобным. У него 18-дюймовые легкосплавные диски, потоковое аудио, подогрев сидений и
Настройка телефона Bluetooth, которая наилучшим образом помогает водителю. Среди всего этого,
система голосового управления лучшая.
Что касается производительности, он оснащен 2,0-литровым турбодизелем, который подходит для 120 кВт/340 Нм. Он оснащен механической и автоматической коробкой передач, известной как фордовская. шестиступенчатая система двойного сцепления с переключением под нагрузкой. Характеристики двигателя проходят все Евро 4 правила с легкостью.
Те, кто предпочитает стильный, но маленький автомобиль от превосходного автомобильного гиганта, могут выбрать его.
Третье поколение этой модели обладает всеми дополнительными функциями, делающими ее предпочтительной для среднего класса.
любители дальних автомобилей. Он также конкурирует с различными стабильными игроками, такими как Golf, Mazda3, Cruze,
и другие из того же сегмента.
Разумно инвестировать номинал для такого автомобиля из
известный бренд.
| Предохранитель | Номинальный ток | Цепи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F7 | 40A** | —Насос системы стабилизации, антиблокировочный клапан | —|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F8 | 30A** | Электронный клапан программы стабилизации. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F9 | 30A** | Обогрев заднего стекла. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F10 | 40A** | Двигатель вентилятора отопителя. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F11 | 30A** | Старт-стоп модуль. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 30A** | Системы управления двигателем, реле рециркуляции отработавших газов. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F13 | 30A** | Реле стартера. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F14 | 25A** | Задний электрический стеклоподъемник (без блока управления дверью), модуль управления коробкой передач. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F15 | 25A** | Вентилятор охлаждения – 1,0 л EcoBoost. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F16 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F17 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F18 | 20A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WINDSHERS. | 9 | 9 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F19 | 5A* | Электронный программный модуль стабилизации. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F20 | 15A* | Звуковой сигнал. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F21 | 5A* | Выключатель стоп-сигналов. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F22 | 15А* | Система контроля батареи. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F23 | 5A* | Катушки реле, модуль переключателя управления освещением. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F24 | 5A* | Заднее боковое ветровое стекло с подогревом. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F25 | 10A* | Наружные зеркала с электроприводом. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F26 | 15A* | Модуль управления коробкой передач — 2,0 л GDI. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F26 | 20A* | Модуль управления коробкой передач — 1. 0LEcoboost. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F27 | 15A* | Муфта кондиционера. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F28 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F29 | 10A* | Стоп-старт для камеры заднего вида, система информации о слепых зонах. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F30 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F31 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F32 | 10A* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F32 | 10A* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| . Датчик положения коленчатого вала. Датчик положения распредвала. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F33 | 15A* | Датчик массового расхода воздуха — 2,0 GDI. Катушки зажигания — 1,0 л EcoBoost. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F34 | 10A* | Работа водяного насоса. Переменные клапаны. Клапан продувки адсорбера. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F35 | 10A* | Датчик положения коленчатого вала. Универсальный кислородный датчик отработавших газов с подогревом. Клапан продувки адсорбера. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F36 | 5A* | Активная заслонка решетки. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F37 | 15A* | Дневные ходовые огни. Модуль управления фарами | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F38 | 15A* | Переключатель управления коробкой передач. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F39 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F40 | 5A* | Рулевое управление с электроусилителем. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F41 | 20A* | Питание блока управления кузовом KL15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F42 | 15A* | Стеклоочиститель заднего стекла. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F43 | 15A* | Адаптивные фары. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F44 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F46 | 25A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F47 | 7.5A* | Наружные зеркала с подогревом. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F48 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | Микрореле | Вентилятор интеркулера. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Микрореле | Звуковой сигнал. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | Микрореле | Обогрев ветрового стекла (частичный обогрев ветрового стекла). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | Микрореле | Задний стеклоочиститель. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R6 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R7 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задержка питания аксессуаров. | ||
| R9 | — | — |
| R10 | Мини-реле | Реле стартера. |
| R11 | Микрореле | Муфта кондиционера. |
| R12 | Реле питания | Реле вентилятора охлаждения. |
| R13 | Мини-реле | Двигатель вентилятора. |
| R14 | Мини-реле | Модуль управления силовым агрегатом. |
| R15 | Реле питания | Обогреватель заднего стекла. |
| R16 | Силовое реле | Зажигание. |
| Предохранитель | Оценка AMPERE | . |
|---|---|---|
| F57 | — | — |
| F58 | — | — |
| F59 | 5A | Питание пассивной противоугонной системы. |
| F60 | 10A | Освещение салона, блок переключателей двери водителя, перчаточный ящик, фоновое освещение, люк с электроприводом. |
| F61 | 20A | Прикуриватель, задняя розетка. |
| F62 | — | — |
| F63 | — | — |
| F64 | — | — |
| F65 | 10A | Замок крышки багажника. |
| F66 | 20A | Замок двери водителя, двойной замок. |
| F67 | 7.5A | Информационно-развлекательный дисплей. Спутниковая система навигации. Bluetooth-соединение для голосового управления телефоном. |
| F68 | — | — |
| F69 | 5A | Комбинация приборов. |
| F70 | 20А | Центральный замок. |
| F71 | 7.5A | Кондиционер. |
| F72 | 7.5A | Блок управления на рулевом колесе. |
| F73 | 7,5А | Аккумуляторная звуковая сигнализация (сигнализация). Система бортовой диагностики. |
| F74 | 15A | Дальний свет. |
| F75 | 15A | Передние противотуманные фары. |
| F76 | 10А | Фонарь заднего хода. |
| F77 | 20А | Насос омывателя. |
| F78 | 5A | Выключатель зажигания или кнопка запуска. |
| F79 | 15A | Аудиосистема, кнопки аварийной сигнализации и блокировки дверей. |
| F80 | 20A | Люк с электроприводом. |
| F81 | 5A | Радиочастотный приемник. |
| F82 | 20A | Масса насоса омывателя. |
| F83 | 20A | Масса центрального замка. |
| F84 | 20A | Масса разблокировки и двойного запирания двери водителя. |
| F85 | 7,5 А | Контроль качества напряжения (KL15). Модуль отопителя кондиционера с ручным управлением. Дополнительный обогреватель. Камера переднего обзора. Радио. Модуль люка. |
| F86 | 10A | Система пассивной безопасности. Модуль обогревателя кондиционера с ручным управлением. Система отключения подушки безопасности пассажира. |
| F87 | 15A | Рулевое колесо с подогревом. |
| F88 | — | — |
| F89 | — | — |
| Fuse | Ampere rating | Circuits | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1 | 5A* | Реле зажигания. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | 5A* | Дверные ручки автомобилей без ключа. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | 25A* | Дверной модуль (левый передний) (электростеклоподъемники, центральный замок, электроскладывающиеся зеркала, обогрев наружных зеркал). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F5 | 25A* | Дверной модуль (правый передний) (электростеклоподъемники, центральный замок, электроскладывание зеркал, подогрев наружных зеркал). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F6 | 25A* | Дверной модуль (левый задний) (электростеклоподъемники). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F7 | 25A* | Дверной модуль (правый задний) (электростеклоподъемники). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F8 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F9 | 25A* | Сиденье водителя с электроприводом. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F10 | 25A* | Усилитель цифровой обработки сигналов. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F11 | 5А* | Клавиатурный переключатель. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F13 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F14 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F15 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F16 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F17 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F18 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F19 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F20 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F21 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F22 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F23 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F24 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F25 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F26 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F27 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F28 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F29 | 5A* | Камера заднего вида без модуля старт-стоп. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F30 | 5A* | Модуль помощи при парковке. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F31 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F32 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F33 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F34 | 15A* | Heated driver’s seat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F35 | 15A* | Сиденье переднего пассажира с подогревом. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F36 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F37 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F38 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F39 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F40 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F41 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F42 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F43 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F44 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F46 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | Силовое реле | Выключатель зажигания. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||
| R6 | — | — | . . Фактические схемы и схемы Ford Focus III (2011-2021) (схемы и схемы блока предохранителей, схемы расположения, схемы электропроводки и т.д.) могут отличаться в зависимости от версии модели. Комментарии (0): Комментариев пока нет Добавить комментарийИмя Комментарий Почему ближний свет не работает, а дальний работаетПерейти к основному содержанию 4045 Дикий Чапараль Доктор
ЗВОНИТЕ (866) 979-6960 С нами купить Subaru легко! ОФИЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ КУПИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ! Скрыть Показать
К сожалению, дальний свет (или «фары») не заменит вам обычный ближний свет в городском и пригородном движении. Они слишком яркие и могут раздражать или даже ослеплять встречных водителей. Это еще больше расстраивает, когда они все еще работают, а ближний свет — нет. Электропроводка современных автомобилей состоит в том, что фары и обычные фары находятся на совершенно разных цепях. Ниже мы расскажем вам, что могло пойти не так с фарами вашего автомобиля. Мы также будем рады помочь отремонтировать ваш автомобиль в нашем современном сервисном центре Subaru. 4. Перегоревшие лампы фар Если обе фары ближнего света не горят, но обе фары дальнего света работают нормально, возможно, обе галогенные лампы ближнего света просто перегорели. Ведь лампочки в современных галогенных фарах могут перегореть точно так же, как и лампочки в вашем доме или офисе. Но маловероятно, что обе лампочки выйдут из строя одновременно. Несмотря на то, что они всегда включены вместе, обе фары редко выходят из строя одновременно. Современные светодиодные фары Subaru прочнее и не должны перегорать со временем, но если они перестанут работать на вашем автомобиле, вам понадобится техник, знакомый с новейшими технологиями Subaru, чтобы присмотреться к ним поближе. 3. Перегоревший предохранитель Электрические компоненты автомобиля защищены предохранителями. В каждой электрической цепи предусмотрен плавкий предохранитель, который плавится и прерывает подачу электричества, если через цепь протекает слишком большой ток. Таким образом, вместо того, чтобы повредить электрические аксессуары вашего автомобиля, электричество просто перестанет поступать, и они перестанут работать, пока цепь не будет восстановлена. Если ваши фары перестали работать, найдите в автомобиле предохранитель, подключенный к цепи ближнего света фар. Блок предохранителей обычно находится под капотом или за приборной панелью. Вы часто можете найти эту информацию в руководстве пользователя или на внутренней стороне крышки блока предохранителей. 2. Неисправное релеПереключатель на приборной панели или рулевой колонке, который управляет фарами, представляет собой простой низковольтный переключатель. Это делает его меньше и удобнее для использования в салоне. Однако сами фары нуждаются в гораздо большей мощности, чтобы светить ярко. Выключатель в салоне управляет электрическим реле, которое также находится в блоке предохранителей. Соленоиды внутри этих реле могут выйти из строя и, возможно, их придется заменить. Если вы знаете, как обойти блок предохранителей, вы даже можете проверить реле фар. Просто найдите идентичное реле для компонента, который, как вы знаете, работает, и поменяйте их местами. Если фары работают с другим реле, теперь вы знаете, что старое реле вышло из строя. 1. Сломанный многофункциональный переключатель Хотя это более простой переключатель, многофункциональный переключатель внутри самого автомобиля тоже может выйти из строя. Как видно из вышеизложенного, определить источник проблем с электрическими компонентами, такими как фары вашего автомобиля, может быть непросто. Вот почему наши техники проходят обучение на заводе по использованию всех новейших инструментов и технологий Subaru! Мы можем быстро и правильно диагностировать проблему, беспокоящую ваш автомобиль. Картографические данные Картографические данные ©2019 Условия использования Шингл Спрингс Субару 4045 Дикий Чапараль Доктор
) ; ; истинный Фейсбук; ; Схема блока предохранителей Форд Фокус 3G и реле с назначением и расположением 3 rd поколение Ford Focus выпуска 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 с, седан кузова универсал и поставлялся на рынки более 122 стран мира.
Contents
Block arrangementThis diagram will show the общее расположение всех электронных блоков управления в Ford Focus 3. Схема Назначение
СалонНаходится под приборной панелью, со стороны пассажира, за бардачком, закрыт обивкой. Photo for example Diagram Assignment
РЕЛА
Power fuse box Он выполнен в виде плавких вставок большой мощности и расположен в крышке аккумуляторного отсека. Схема Назначение
Багажное отделениеРасположен за кожухом или защитной крышкой. Фото для примера Diagram Assignment
We have posted a video on our Канал YouTube. Смотрите и подписывайтесь. Если у вас есть вопросы, задавайте их в комментариях. Как починить фару ближнего света?Перегоревшая лампа ближнего света имеет несколько недостатков безопасности. Во-первых, вам будет трудно увидеть при вождении ночью. Это имеет очевидные последствия для вашей безопасности, вашей семьи и других участников дорожного движения. Во-вторых, с ближним светом вы будете вынуждены использовать дальний свет . Другим водителям будет трудно видеть дорогу перед собой, пока они ослеплены вашим дальним светом. Починка фары ближнего света — это простой процесс, который большинство владельцев транспортных средств могут выполнить самостоятельно с помощью нескольких инструментов. Если после замены фары ближнего света проблемы не устранены, возможно, в вашем автомобиле имеются более серьезные проблемы с электропроводкой, которые должен устранить профессиональный механик. 4 шага по ремонту лампы ближнего света1. Найдите перегоревшую лампочку Во время ночного вождения легко определить, что перегорела лампа фары. Однако, чтобы определить перегоревшую лампочку , оставьте включенными фары и выйдите из автомобиля, чтобы посмотреть, какой луч не такой яркий, как другие. В некоторых моделях автомобилей используется одна лампа для дальнего и ближнего света, в то время как в других используются разные лампы для дальнего и ближнего света соответственно. Если боковой свет полностью выключен, это означает, что в автомобиле используется одна лампа для дальнего и ближнего света. После того, как вы определили неисправную балку, вы можете легко заменить перегоревшую лампочку. Нет необходимости заменять лампочки с обеих сторон автомобиля, если не работает только одна из них. Если и дальний, и ближний свет находятся на одной стороне и оба не работают, возможно, проблема в электропроводке вашего автомобиля , которая препятствует поступлению питания к лампам. 2. Купите сменную лампу Год выпуска и модель вашего автомобиля будут определять тип лампы, которую вы приобретете для замены неисправной лампы ближнего света. Сообщите эти данные продавцу в магазине автомобильных запчастей, чтобы он мог подобрать вам подходящую лампочку для вашей фары. Обратите внимание, что коды фар представляют собой сочетание букв и цифр, таких как h21B или D311 и т. д. 3. Подготовьте инструментыЗамена лампы ближнего света может потребовать больше времени и усилий, чем вы ожидаете. В некоторых автомобилях вам не понадобятся никакие инструменты, но в других вам потребуются специальные инструменты, которые помогут вам снять компоненты, лампу дальнего света под капотом, а иногда даже бампер. Список всех инструментов, необходимых для обслуживания автомобиля, см. в руководстве по эксплуатации автомобиля. Однако в большинстве автомобилей для доступа к корпусу фары требуется только отвертка или вообще никакого инструмента. После прочтения руководства по обслуживанию осмотрите фару, чтобы убедиться, что она выглядит точно так же, как описано в руководстве. Если вы купили подержанный автомобиль, такие компоненты, как винты с плоской головкой, могли быть заменены. 4. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.Перед отсоединением аккумулятора обязательно пометьте ту сторону, где находится перегоревшая лампочка. Как только вы отключите аккумулятор, фары погаснут. С помощью ручного или торцевого ключа ослабьте гайку, крепящую отрицательную клемму автомобильного аккумулятора. Полностью снимать гайку не нужно. Сделайте его достаточно свободным, чтобы можно было соскользнуть с кабеля с клеммы. Закрепите кабель сбоку аккумулятора, чтобы он не подсоединялся к клемме во время работы. Вам не нужно отсоединять положительную клемму аккумулятора, так как электрическая цепь не будет завершена с ослабленной отрицательной клеммой. Фото: ВикипедияКак снять старую лампу с фары1. Снимите накладки Современные автомобили поставляются с пластиковой накладкой, которая отделяет фару от моторного отсека. В новых моделях автомобилей вам потребуется снять передний бампер, который закрывает фару, чтобы снять старую лампу. Обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля, чтобы понять, какие элементы отделки необходимо снять, чтобы получить доступ к фарам. Если вы снимаете пластиковые накладки, убедитесь, что вы не сломаете защелки и застежки, которые удерживают накладку на месте. Если вы случайно сломаете некоторые защелки и крепежные детали на автомобиле, вы можете заменить их в местном магазине автозапчастей. 3. Найдите держатель фарыВ современных автомобилях для фар используются пластиковые корпуса. В некоторых других автомобилях лампа фары удерживается на месте с помощью пластикового или металлического кронштейна. В руководстве по обслуживанию вашего автомобиля будет указано, как найти держатель и как снять фару и жгут проводов с пластикового корпуса. Современные автомобили упростили снятие фары с корпуса, так как все, что вам нужно сделать, это повернуть фару на 1/4 оборота по часовой стрелке, а затем вытащить ее из корпуса. Если есть какие-либо гайки, которые необходимо снять, убедитесь, что вы сохранили их в безопасном месте, пока не соберете эту часть или автомобиль. Обратите внимание, что в некоторых автомобилях вам потребуется снять фару целиком. 4. Отсоедините кабели от фарыЛампа фары будет иметь провода, прикрепленные к ее основанию. Чтобы отсоединить эти провода, поместите пластиковые зажимы и кабели в безопасное место. Избегайте случайного извлечения их из корпуса лампы фары, что может привести к неисправности фар. Будьте особенно осторожны при нажатии на зажимы, так как они обычно сделаны из хрупкого пластика. Он может легко сломаться. Если вы случайно сломаете зажим, его можно закрепить изолентой или купить сменный зажим, а затем припаять его на место старого. 5. Извлеките лампу фары из корпуса лампыПри извлечении лампы из корпуса лампы убедитесь, что вы держите ее за основание, так как прикосновение к стеклянной поверхности лампы может разбить ее и поранить руку. Помните, что сломанную лампу сложнее извлечь из корпуса лампы . Если вы случайно разбили лампу, используйте плоскогубцы, чтобы извлечь разбитую лампу из корпуса лампы. Никогда не прикасайтесь к разбитой лампочке руками . Выбросьте перегоревшую лампу в мусор после того, как она будет полностью извлечена из корпуса лампы. —- Для получения подробной информации о состоянии вашего автомобиля используйте ГОФАР. Наша интеллектуальная технология поможет вам оставаться в курсе неисправностей, связанных с автомобилем, и предупреждений о двигателе автомобиля. 5 причин (и решений) тусклых фар Фары оставляют вас в темноте? Тусклые, мертвые или затухающие фары пугают и опасны для водителей. Проблема с фарой 1: Перегорела лампаСамая распространенная проблема, с которой сталкиваются фары, это тусклые, умирающие или перегоревшие лампочки. К счастью, есть и самое простое решение: замена лампочки. Подобно лампочкам в вашем доме, лампочки в фарах необходимо время от времени заменять. Лампы в фарах, возможно, придется заменять чаще, если вы склонны оставлять фары включенными в течение дня или если вы регулярно ездите ночью. Например, ваши лампочки могут перегорать чаще, если вы ездите по вечерам в Uber, Lyft или на работу по доставке. Старые автомобили, в которых никогда не менялись лампы, также являются бомбами замедленного действия для перегоревших фар. Как понять, что вам нужны новые лампы для фар? Помимо того, что вы заметили, что ваши фары выглядят тусклее, чем обычно, вы можете проверить, не перегорела ли лампа, выполнив несколько простых действий. Фара Проблема 2: Окисление линзНекоторые водители с удивлением узнают, что затемнение фар не всегда связано с перегоревшими лампочками. На самом деле могут быть виноваты сами объективы. Линзы фар — пластиковые детали, закрывающие лампочки, — часто изготавливаются из акрила. Этот материал известен тем, что вступает в химическую реакцию с солнечными ультрафиолетовыми лучами. Со временем ваши линзы могут окисляться, что приводит к затуманиванию, помутнению или пожелтению линз. Непрозрачный оттенок, вызванный окислением, не пропускает столько света, сколько прозрачные линзы. Это сделает ваши фары тусклыми, даже если у вас новые лампы. Решение здесь простое: сервис по восстановлению фар. Используя профессиональные инструменты и опыт, ваш механик может решить проблему окисления линз и помочь защитить ваши фары от будущих проблем. Проблема фар 3: Проблемы с проводкойЛампа вашей фары освещается набором электрических компонентов. В большинстве автомобилей это включает в себя жгут проводов и предохранитель. Эти компоненты обеспечивают мощность, необходимую для питания ваших фар. Неполадки с проводкой могут привести к тому, что ваши фары потускнеют, не загорятся или вообще перестанут работать. Проблемы с проводкой случаются редко, но не редкость. Они также становятся более вероятными, если вы недавно вмешивались в свои фары или пытались сделать ремонт своими руками. Этот ремонт фары будет зависеть от точного характера ваших проблем с проводкой. Вам может понадобиться регулировка проводки, новый жгут проводов, замена предохранителя или другой ремонт электрики. Опытный механик может диагностировать проблемы с фарами и вместе с вами составить план ремонта. Проблема фар 4: светодиоды и лампы накаливания Вы когда-нибудь проезжали мимо человека с ослепляющими фарами? Даже без подсветки некоторые светодиодные фары могут казаться намного ярче, чем традиционные версии. Почему светодиодные фары такие яркие? По данным Агентства по охране окружающей среды США и Министерства энергетики США, светодиодные лампы могут казаться ярче ламп накаливания без дополнительного освещения. Почему? Традиционные фары имеют более мягкий, теплый, иногда даже желтоватый оттенок. Между тем, светодиодные фонари излучают резкий белый свет с голубоватыми оттенками. Этот цвет более резок для глаз и резче контрастирует с ночной тьмой. Таким образом, светодиодные фары могут казаться намного ярче, чем лампы накаливания, даже если они производят такое же количество света. Конечно, яркость фары будет зависеть от других факторов, включая марку/модель автомобиля, линзы фары, форму фары и многое другое. В целом, пока нет единого мнения о влиянии светодиодных фар.
Независимо от вашей позиции в отношении светодиодных ламп, вы можете поговорить со своим механиком об альтернативных лампах, доступных для вашего автомобиля, если вас интересуют более яркие варианты. Проблема с фарами 5: настройка конфигурации Современные автомобили часто имеют несколько различных вариантов освещения, из которых водитель может выбирать. Если вы обнаружите, что ваши фары слишком тусклые или перестали работать, найдите время, чтобы перепроверить свои настройки. Большинство новых фар регулируются автоматически, если они не настроены иначе. Таким образом, многие водители «установили и забыли». | |||||||||||||||||||||||||||||
Эта проблема, скорее всего, вызвана проблемой с электрикой где-то под капотом.
Если предохранитель перегорел, замена его предохранителем, рассчитанным на ту же силу тока, восстановит цепь и ваши фары снова заработают.
На многих автомобилях один переключатель управляет фарами, поворотниками, стеклоочистителями и многим другим. Если одна или несколько из этих функций перестают работать, возможно, потребуется заменить многофункциональный переключатель внутри автомобиля.
Данная модель прошла рестайлинг в 2014 году. В нашем материале мы покажем где находится 3 поколение Форд Фокус расположены блоки предохранителей и реле, их обозначение на схемах и фотографиях блоков. Отдельно выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель. Также покажем общее расположение всех электронных блоков управления.
5A Информационно -развлекательный дисплей, модуль синхронизации, модуль GPS, Compass, BVC
0019
Нагреваем (с системой запуска/остановки двигателя)
Чтобы получить доступ к отсеку фары, необходимо снять обшивку.