Форд фокус 2 подшипник промежуточного вала: Подшипник промежуточного вала форд фокус 2

Содержание

Подшипник промежуточного вала форд фокус 2

Главная » Ford » Подшипник промежуточного вала форд фокус 2


Замена промежуточного подшипника правого привода форд фокус 2 (ford focus 2) своими руками.

Замена промежуточного подшипника и сальника правого привода на Ford Fusion.

Дром Автомобильные объявления Автозапчасти подшипник Подшипник привода Ford Focus.  Подшипник подвесной приводного вала Форд Фокус…

Загнал машину в ремонт и заменил подшипник приводного вала. Это был подвесной, который при вращении вала крутился «восьмёркой» с тем самым противным звуком. Перебрал на нём и переднюю и заднюю подвеску, потому что иначе опасно уже было ездить.

Настоящему джентльмену всегда ведь есть что сказать. Мои потуги вывернуть её не увенчались успехом — я совершенно стесал остатки граней. Посадочная поверхность наружного кольца сферическая, это сделано для надежности крепления узла скобой.

Завтра никогда не бывает сегодня! Разве можно проснуться поутру и сказать: Мало кто находит выход, некоторые не видят его, даже если найдут, а многие даже не ищут. Но не очень… 8.

подвесной подшипник правого привода

Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха — толковый словарь! Лучший способ объяснить — это самому сделать. Если бы каждый человек занимался своим делом, Земля бы вертелась быстрее.

Вот после замены ребята из сервиса посоветовали в ближайшее время заменить и подвесной подшипник привода. Через неделю, забрав в магазине новый подшипник, поехал менять в гараж. Вообще все ремонтные и профилактические манипуляции с автомобилем предпочитаю выполнять сам, естественно при наличии технической возможности.

Во-первых, потому что самому все интересно делать, а во-вторых, потому что если хочешь сделать хорошо, то делай сам. Итак, устанавливаем машину на ровную поверхность над смотровой ямой, или, если есть подъемник, то вообще замечательно — поднимаем.

Поддомкрачиваем правую переднюю часть, снимаем правое переднее колесо. Переходим к фиксирующей скобе детали, находим две гайки с болтами и откручиваем их.

Устройство узла подшипника промежуточного вала Форд Фокус 2 и подготовка к замене

Убираем скобу, теперь осталось извлечь из КПП привод. Слабыми ударами молотка сдвигаем вал по необходимости , второй рукой извлекаем его из АКПП. После того как уберете вал, из коробки потечёт масло, поэтому на этом этапе подготовьте емкость и поставьте её под место сопряжения приводной оси с коробкой передач.

Снятую полуось очищаем от грязи, обрабатываем отверстие шарикоподшипника с посадочной поверхностью смазкой WD Затем зачищаем поверхность рядом с торцом обоймы от коррозии и грязи.

Переходим к снятию подвесного элемента качения. Два способа снятия подвесного подшипника Первый способ подойдет, если у вас есть специальный пресс, а так же сепараторный съемник. Так как этот метод редко применяется в гаражных условиях, рассмотрим его только в виде фотографий.

Второй способ без съемника. Применяются два молотка или молоток с зубилом. Положите привод на пол, прижмите ногой или используйте тиски ; Возьмите два молоточка или зубило, наносите удары по торцу шарикоподшипника, периодически равномерно проворачивая вал. Постепенно опора сойдет с посадки. В некоторых случаях наружное кольцо разваливается от ударов и чтобы снять внутреннюю обойму, делают надпил углошлифовальной машинкой с маленьким диском, далее зубилом раскалывают калёную деталь.

Взялся за пробку накидным ключом на 13 и … не смог её открутить. Вместо этого ключ начал проворачиваться на пробке и слизывать её грани Ключ на 12 естественно не налезал. Наблюдавшие за процессом очевидцы предположили, что нужно использовать ключ на 12,5 Я вышел из тупика, метнувшись в магазин за так называемым ключом на 13 с подтяжкой.

Замена подшипника промежуточной опоры полуоси Ford Fusion 1.6i

Он подобно хомуту обхватывает головку болта и плотно затягивается на нём при помощи маленького болтика. Применив в качестве усилителя длинную стальную трубу, я отвернул эту чёртову пробку.

Таким же путём затем поставил её на место. Пробка закисла за каких-то полгода, несмотря на то, что резьба в отверстии была обильно смазана маслом.

Отчего же закисают все резьбовые соединения в ФФ и при откручивании ломаются болты? Давайте будем рассуждать логично. ФФ ездит по той же самой грязи, что и Жигули, и на него воздействует та же самая вода. Однако в ФФ резьбовые соединения зачастую насмерть закисают, а даже в очень старых Жигулях массово это явление не наблюдается. Очевидно, что дело тут не в воздействующих на резьбу отрицательных факторах окружающей среды, а в качестве металла из которого изготовлены болты и гайки на ФФ.

Это и ежу понятно Ещё раз, извините меня за уход от темы подвесного подшипника.

Лично у меня данных претензий нет, и масло я меняю 2 раза в год — отлично откручивается и закручивается пробка причём одна и та же.

И вообще после большого опыта общения с авто отечественного автопрома я получаю огромное удовольствие при ремонте своего Фокуса настолько всё продумано, ну кроме задней подвески. Разбирается и собирается на раз, даже с передней подвеской проблем не было. И поездка эта была связана с заменой подвесного подшипника.

Так вот, мало того что мне при сборке забыли затянуть гайку ступицы, так они ещё!

Замена подшипника промежуточной опоры (Форд Фокус 2)

Подшипник промежуточной опоры можно снять с промежуточного вала правого привода без разборки внутреннего шарнира. Однако при этом необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить чехлы привода. Попросите помощника придерживать привод за промежуточный вал.

Вам потребуются: монтажная лопатка или тонкое зубило, молоток.

1. Снимите привод правого переднего колеса.

2. Уперев монтажную лопатку в наружное кольцо подшипника, спрессуйте подшипник с промежуточного вала.

Подшипник промежуточной опоры обычно снимают для замены при его повреждении. В этом случае дополнительное повреждение подшипника при спрессовке с приложением усилия к наружному кольцу не имеет значения. Если на вновь устанавливаемом приводе этот подшипник отсутствует, целесообразнее установить на него новый подшипник, а не спрессованный со старого привода и имеющий уменьшенный ресурс.

При отсутствии нового подшипника допускается его снятие с прежнего привода ударами через тонкое зубило по внутреннему кольцу.

3. Попросите помощника придерживать вал и напрессуйте подшипник на вал ударами по внутреннему кольцу через зубило или монтажную лопатку.

Напрессовать подшипник промежуточной опоры можно также с помощью отрезка трубы подходящего диаметра, длиной не менее 400 мм. Однако в этом случае потребуется разобрать внутренний шарнир привода, чтобы можно было опереть вал на массивную опору.

Снятие и установка подшипника промежуточного вала в автомобиле Ford Focus 2

ПРИМЕЧАНИЕ

Для отделения опорной скобы промежуточного подшипника может быть использована лебедка для подъема двигателя. Однако при этом, если лебедка установлена на полу, следите за тем, чтобы двигатель приподнимался немного вперед по автомобилю.

Во избежание повреждения при подъеме двигателя рекомендуется предварительно выполнить следующие процедуры:

1. отсоедините от коллектора приемную выхлопную трубу.

2. Выньте из зажима на крышке головки цилиндров шланг системы вентиляции картера. 3. Снимите скобу реактивной штанги двигателя. (

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод батареи и сдвиньте его в сторону от клеммы. 2. Припаркуйте автомобиль на ровной площадке, взведите ручной тормоз и подоприте задние колеса. Ослабьте болты крепления правого переднего колеса, затем поддомкратьте передок автомобиля, установив его на осевые опоры и снимите колесо. 3. Снимите переднюю секцию локера внутренней арки колеса. 4. Работая с правой стороны автомобиля (и действуя в соответствии с инструкциями, отболтите нижние опоры стойки, затем отверните поворотный кулак рулевого механизма в сторону от автомобиля для отделения правого приводного вала от промежуточного приводного вала на внутреннем универсальном шарнире. 5. Внешний конец правого приводного вала не должен выниматься из ступицы колеса; для удаления приводного вала из рабочей зоны, а также для избежания чрезмерных нагрузок на шарнир равных угловых скоростей, подвяжите внутренний конец приводного вала тросиком.

6. Закройте разделенные половинки универсального шарнира пластиковыми пакетами, закрепив их резиновыми ленточками, во избежание попадания в шарнир грязи. 7. Снимите единственный болт крепления опорной скобы подшипника промежуточного вала к опоре на подрамнике. 8. Отсоедините от головки цилиндров шину заземления двигателя. На противоположном конце головки цилиндров отболтите подъемную серьгу. Перенесите серьгу в установочное отверстие шины заземления и приболтите ее в этой точке. 9. Установите поперек двигательного отсека подъемную балку, закрепив опоры балки на внутренних порогах крыльев. 10. Вставьте крюк в подъемную серьгу двигателя и поднимите двигатель с коробкой передач так, чтобы стало возможным отделение опорной скобы промежуточного подшипника от опоры на подрамнике. 11. Снимите винт крепления зажима для удерживания трубки гидравлической жидкости системы гидроусиления руля к опорной скобе подшипника. 12. Снимите два нижних болта крепления опорной скобы к блоку двигателя. Обратите внимание, что эти болты также крепят опорную скобу разъема кислородного датчика.
13. Снимите верхний крепежный болт и сдвиньте опорную скобу с ее направляющих пальцев в сторону от двигателя. Если скоба прикипела к направляющим пальцам, осторожно подденьте ее. 14. После освобождения скобы, выньте промежуточный приводной вал, сняв его со шлицов ведомого вала коробки передач. Если вал прикипел, постучите сзади по корпусу подшипника мягкой киянкой — не применяйте чрезмерного усилия, так как это может привести к повреждению подшипника.

15. Приводной вал помещен внутрь трубы из алюминиевого сплава, которая на концах имеет резиновые уплотнения; труба может быть снята путем покручивания и снятия ее с корпуса подшипника. 16. Запомните положение уплотнительного кольца (указано стрелкой) на ведомом вале коробки передач; снимите кольцо и выбросьте его. При установке следует использовать новое. 17. Опустите и снимите с автомобиля сборку приводного вала и опорного подшипника.

Установка на место

1. Удостоверьтесь, что чашка универсального шарнира является абсолютно чистой, затем набейте ее свежей смазкой.

2. Наденьте на приводной вал алюминиевый рукав и прочно вставьте его в опорную скобу промежуточного подшипника.

3. На кожухе дифференциала установите на прежнее место на ведомом вале новое уплотнительное кольцо. 4. Приложите сборку вала и опорного подшипника к блоку двигателя. Наденьте промежуточный вал на шлицы ведомого вала коробки передач, повращав для совмещения шлицов оба вала в разные стороны. Толкните вал как можно больше от руки, затем застучите его по скобе подшипника мягкой киянкой. Это также поможет совместить скобу подшипника с направляющими пальцами и крепежными отверстиями. 5. Установите верхний крепежный болт опорной скобы подшипника.

6. Установите два нижних крепежных болта опорной скобы подшипника, следя за тем, чтобы скоба электрического соединения кислородного датчика была установлена правильно. Установите винт крепления зажима шланга системы гидроусиления руля.

7. Соедините правый приводной вал с универсальным шарниром промежуточного вала. Удостоверьтесь, что резиновый кожух ровно надет на шарнир. Затем установите на кожух новый хомут. Установите на место болты нижней опоры стойки подвески. На автомобилях, оснащенных системой ABS, помните, что скоба кабеля датчика колеса крепится болтом нижней опоры стойки подвески. 8. Вставьте болт крепления опорной скобы подшипника к опоре на подрамнике и затяните его с требуемым усилием. 9. Установите на место внутренний локер крыла и затяните крепежные винты.

10. Установите на место колесо, затянув от руки болты его крепления. Опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления с требуемым усилием. 11. Опустите крюк подъемной балки, затем отболтите подъемную серьгу двигателя и переставьте ее на свое старое место на противоположной стороне головки цилиндров. Установите на место шину заземления двигателя. 12. Установите на место скобу реактивной штанги двигателя. 13. Установите в зажим на крышке головки цилиндров шланг системы вентиляции картера.

14. Подсоедините на место приемную выхлопную трубу.

15. Подсоедините отрицательный провод батареи.

Источник: http://automn.ru/ford-focus/ford-18419-10.m_id-1902.m_id2-1908.html.

moderator

login

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

Замена подшипника промежуточной опоры Форд Фокус 2 с 2004 г.в.

6.3.5. Замена подшипника промежуточной опоры

Подшипник промежуточной опоры можно снять с промежуточного вала правого привода без разборки внутреннего шарнира. Однако при этом необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить чехлы привода. Попросите помощника придерживать привод за промежуточный вал.

Вам потребуются: монтажная лопатка или тонкое зубило, молоток.

2. Уперев монтажную лопатку в наружное кольцо подшипника, спрессуйте подшипник с промежуточного вала.

Примечание

Подшипник промежуточной опоры обычно снимают для замены при его повреждении. В этом случае дополнительное повреждение подшипника при спрессовке с приложением усилия к наружному кольцу не имеет значения. Если на вновь устанавливаемом приводе этот подшипник отсутствует, целесообразнее установить на него новый подшипник, а не спрессованный со старого привода и имеющий уменьшенный ресурс.

При отсутствии нового подшипника допускается его снятие с прежнего привода ударами через тонкое зубило по внутреннему кольцу.

3. Попросите помощника придерживать вал и напрессуйте подшипник на вал ударами по внутреннему кольцу через зубило или монтажную лопатку.

Полезный совет

Напрессовать подшипник промежуточной опоры можно также с помощью отрезка трубы подходящего диаметра, длиной не менее 400 мм. Однако в этом случае потребуется разобрать внутренний шарнир привода, чтобы можно было опереть вал на массивную опору.


Смотрите также

  • Объем топливного бака форд транзит
  • Ремонт заднего суппорта форд транзит
  • Тойота королла или форд фокус 3 что лучше
  • Датчик холостого хода форд мондео 3
  • Как разобрать дефлектор на форд фокус 2
  • Максимальная скорость форд мустанг
  • Колодки тормозные форд эксплорер 5
  • Как снять акпп форд фокус 2 своими руками
  • Сравнить шкода рапид и форд фокус 3
  • Трос переключения передач форд фокус 2
  • Регулировка стояночного тормоза форд фокус 2

6198 Birth Подшипник приводного вала для Ford Focus, Mondeo III

Подшипник приводного вала

0 из 10

Birth

6198

Высота: 20 мм

Ширина: 58 мм

Вес: 195 г

Внутренний диаметр: 30 мм

7

Birth 6198

1 073 ₽

Купить Birth 6198

1

Birth 6198

1 141 ₽

Купить Birth 6198

(2)

Показать все доступные цены Birth 6198

Показать все характеристики для Birth 6198

Показать для каких автомобилей подходит Birth 6198

Оригинальные номера производителей аналогом которых является Birth 6198

Подшипник приводного вала

2 из 10

Производитель: Febi

Артикул: 21007

Количество: 1

Толщина: 20,0 мм

Внутренний диаметр: 30,0 мм

Наружный диаметр: 58,0 мм

Материал пыльника: резина/металл

Сторона установки: передний мост

Вес: 0,26 кг

29

шт.

склад спб

4 020 ₽

Другие предложения (7)

Применимость

Подшипник приводного вала

1 из 10

Производитель: Swag

Артикул: 50 92 1007

Количество: 1

Толщина: 20,0 мм

Внутренний диаметр: 30,0 мм

Наружный диаметр: 58,0 мм

Материал пыльника: резина/металл

Сторона установки: передний мост

Вес: 0,26 кг

2 дн

Показать сроки доставки

6 078 ₽

Купить аналог Birth 6198

1 дн

Показать сроки доставки

6 169 ₽

Купить аналог Birth 6198

Другие предложения (2)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Подшипник приводного вала

0 из 10

Производитель: Metalcaucho

Артикул: 05373

Сторона установки: передний мост

Вес: 0,19 кг

Материал пыльника: резина/металл

Внутренний диаметр: 30 мм

Наружный диаметр: 58 мм

Вес: 190 г

101

шт.

5 дн

Показать сроки доставки

1 351 ₽

Купить аналог Birth 6198

0 дн

Показать сроки доставки

1 458 ₽

Купить аналог Birth 6198

Другие предложения (11)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Подшипник приводного вала

0 из 10

Производитель: STC

Артикул: T405373

Сторона установки: передний мост

Вес: 0,19 кг

Материал пыльника: резина/металл

Внутренний диаметр: 30 мм

Наружный диаметр: 58 мм

Вес: 190 г

12

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

1 592 ₽

Купить аналог Birth 6198

Другие предложения (3)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Подшипник опоры карданного вала

0 из 10

Производитель: Stellox

Артикул: 4613007SX

2 дн

Показать сроки доставки

1 907 ₽

Купить аналог Birth 6198

25

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

3 032 ₽

Купить аналог Birth 6198

Другие предложения (4)

ОЕМ номера

Подшипник приводного вала

0 из 10

Производитель: Febest

Артикул: AS-305820-2RS

Вес: 0,203 кг

Длина упаковки: 5,8 см

Ширина упаковки: 5,8 см

Высота упаковки: 2,0 см

3 дн

Показать сроки доставки

2 940 ₽

Купить аналог Birth 6198

0 дн

Показать сроки доставки

2 947 ₽

Купить аналог Birth 6198

Другие предложения (22)

Применимость ОЕМ номера

Найти фото товара в интернете

Подшипник подвесной привода FORD FOCUS/MONDEO 30/58/20 98-

0 из 10

Производитель: Sat

Артикул: ST-4106404

Поставщик — дилер данного бренда

0 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Birth 6198

Другие предложения (2)

Найти фото товара в интернете

Подшипник приводного вала

0 из 10

Производитель: CAUTEX

Артикул: 754812

2 дн

Показать сроки доставки

1 535 ₽

Купить аналог Birth 6198

Применимость

Найти фото товара в интернете

Подшипник промежуточного вала

0 из 10

Производитель: Ina

Артикул: 712 0769 10

0 дн

Показать сроки доставки

4 121 ₽

Купить аналог Birth 6198

Другие предложения (13)

Товар

Под заказ

607 ₽

В наличии СПб

4 020 ₽

Срок поставки

Сегодня

607 ₽

Завтра

1 141 ₽

Послезавтра

1 535 ₽

3-5 дней

1 351 ₽

Более 5 дней

1 073 ₽

Доступное количество

Производители

Febi

4 020 ₽

Birth

1 073 ₽

Febest

2 940 ₽

Ina

4 121 ₽

Metalcaucho

1 351 ₽

Sat

607 ₽

Stellox

1 907 ₽

Swag

6 078 ₽

STC

1 592 ₽

CAUTEX

1 535 ₽

Промежуточный подшипник форд фокус 2 » Драйв

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

  1. Главная
  2. Ремонт моделей Форд
  3. Форд Фокус
  4. Замена подвесного подшипника

Почему проблема подвесного подшипника настолько актуальна? На Форд Фокус производитель пошел по простому и понятному пути, сделав правый привод из 2 частей: одна из них входит в коробку, вторая в колесную ступицу. По центру расположены внутренний ШРУС и подвесной подшипник. Так вот! Данная конструкция крайне ненадежна. Из-за вибраций подвесной быстро разбивается. Игнорирование необходимости его замены приводит к тому, что в один не очень удачный момент, подшипник просто рассыпается и автомобиль становится на прикол ровно в месте поломки.

Порядок замены подвесного подшипника Форд Фокус 2 и 3

  • Автомобиль поднимается на подъемнике, снимается правое колесо
  • Откручивается шрусовая гайка
  • Достается правая полуось в сборе
  • Старый подвесной подшипник снимается, на его место запрессовывается новый
  • Автомобиль собирается в обратной последовательности

На работу по замене подвесного подшипника Форд Фокус предоставляются гарантийные обязательства. В наличии подвесные подшипники известных заводов изготовителей. Отличное качество работ, конкурентные цены и оперативность ремонта.

Для записи на нашу московскую станцию техобслуживания, просто наберите наш номер. Возможна замена в день обращения.

СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА

Снимаем внутренний шарнир для его замены или замены защитного чехла.
Снимаем привод переднего колеса с автомобиля (см. «5.1. Ford Focus II. Снятие приводов передних колес »).
При замене внутреннего шарнира правого привода…

…предварительно следует проверить состояние подшипника промежуточной опоры.
Он должен легко вращаться, без заеданий и люфта. Если подшипник исправен — снимаем его и устанавливаем на вал нового шарнира.
Подшипник рекомендуется установить до сборки шарнира, (см. ниже «Замена подшипника промежуточной опоры»), в противном случае подшипник необходимо заменить.
Очищаем корпус шарнира и чехол от грязи и зажимаем вал в тиски с накладками губок из мягкого металла.

Перекусываем бокорезами или разжимаем отверткой замок большого хомута крепления чехла.

Аналогично перекусываем или разжимаем замок малого хомута.

Сдвигаем чехол по валу.

Снимаем шарнир с вала.

Специальными щипцами разжимаем стопорное кольцо…

…и снимаем его с вала.

Трёхзахватным съемником спрессовываем с вала трёхшиповик в сборе с роликами.
Снимаем с вала защитный чехол.
Очищаем вал от остатков смазки.
Если шарнир разобран для замены чехла, удаляем из него остатки смазки, промываем его в керосине или бензине. После этого протираем чистой ветошью и обдуваем сжатым воздухом. Осматриваем ролики, трёхшиповик и внутреннюю полость корпуса. Задиры, вмятины, следы коррозии не допускаются. Ролики должны вращаться свободно, без заеданий. При обнаружении неисправности заменяем шарнир в сборе.
На вал надеваем новый защитный чехол и устанавливаем трёхшиповик фаской в сторону наружного шарнира. Запрессовываем трёхшиповик на вал до упора и фиксируем стопорным кольцом. Вкладываем в полости корпуса шарнира и защитного чехла 100 г смазки.
Устанавливаем корпус шарнира на вал с трёхшиповиком.
Надеваем на корпус шарнира чехол. Закрепляем новым хомутом на валу. Для этого на валу выполнено специальное посадочное место.

Отверткой с тонким лезвием отводим чехол от корпуса, чтобы уравнять давление воздуха внутри и снаружи чехла.
Закрепляем чехол на корпусе новым хомутом и устанавливаем привод в обратной последовательности.

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРЫ

Снимаем правый привод переднего колеса (см. «5.1. Ford Focus II. Снятие приводов передних колес »).
Снимать подшипник с вала удобнее при разобранном внутреннем шарнире (см. выше «Снятие внутреннего шарнира»). Спрессовать подшипник можно не разбирая привод, но при этом необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить защитные чехлы — помощник должен удерживать привод за промежуточный вал.
Подкладываем под вал деревянный брусок.

Вставив лезвие зубила между внутренним кольцом подшипника и корпусом шарнира, наносим удары молотком по зубилу и смещаем подшипник с посадочного места на 2–2,5 мм.
Наносите удары осторожно — не повредите посадочное место подшипника.
Уперев монтажную лопатку во внутреннее кольцо подшипника и опираясь на корпус шарнира…

…спрессовываем подшипник с промежуточного вала.
Если подшипник необходимо сохранить в рабочем состоянии, нельзя прилагать усилий к сепаратору и внешнему кольцу.
Удерживая вал за хвостовик…

…напрессовываем новый подшипник на вал, равномерно нанося удары по внутреннему кольцу подшипника через зубило или монтажную лопатку.
Устанавливаем привод в обратной последовательности.

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

  1. Главная
  2. Ремонт моделей Форд
  3. Форд Фокус
  4. Замена подвесного подшипника

Почему проблема подвесного подшипника настолько актуальна? На Форд Фокус производитель пошел по простому и понятному пути, сделав правый привод из 2 частей: одна из них входит в коробку, вторая в колесную ступицу. По центру расположены внутренний ШРУС и подвесной подшипник. Так вот! Данная конструкция крайне ненадежна. Из-за вибраций подвесной быстро разбивается. Игнорирование необходимости его замены приводит к тому, что в один не очень удачный момент, подшипник просто рассыпается и автомобиль становится на прикол ровно в месте поломки.

Порядок замены подвесного подшипника Форд Фокус 2 и 3

  • Автомобиль поднимается на подъемнике, снимается правое колесо
  • Откручивается шрусовая гайка
  • Достается правая полуось в сборе
  • Старый подвесной подшипник снимается, на его место запрессовывается новый
  • Автомобиль собирается в обратной последовательности

На работу по замене подвесного подшипника Форд Фокус предоставляются гарантийные обязательства. В наличии подвесные подшипники известных заводов изготовителей. Отличное качество работ, конкурентные цены и оперативность ремонта.

Для записи на нашу московскую станцию техобслуживания, просто наберите наш номер. Возможна замена в день обращения.

14. Если разбираете шарнир для замены чехла и предполагаете установить прежний шарнир, пометьте любым способом (например, керном, надфилем или краской) взаимное расположение корпуса шарнира и вала привода.

15. Сдвиньте чехол с корпуса шарнира.

16. . и отсоедините корпус от привода.

17. Пометьте положение ступицы шарнира относительно вала (см. п. 14).

18. Поддев отверткой стопорное кольцо ступицы шарнира.

19. . извлеките кольцо из проточки вала.

20. Снимите со шлицев вала ступицу с роликами.

21. . и снимите с вала защитный чехол.

22. Промойте все металлические детали керосином до полного удаления старой смазки.

23. Осмотрите ролики, ступицу и внутреннюю полость корпуса. Задиры, вмятины и коррозия не допускаются. Ролики должны вращаться на своих подшипниках свободно, без заеданий. Если обнаружены неисправности, замените шарнир в сборе.

24. Установите на вал чехол шарнира и закрепите его хомутом.

25. Установите на шлицы вала ступицу шарнира, совместив нанесенные при разборке метки, и зафиксируйте ее стопорным кольцом.

26. Заполните полость внутреннего шарнира смазкой в количестве около 100 г. Причем сначала заполните корпус шарнира, а затем равномерно распределите оставшееся количество в гофрах чехла.

При отсутствии смазки, рекомендованной заводом-изготовителем, можно использовать отечественную молибденовую смазку ШРУС-4.

27. Установите корпус шарнира, совместив нанесенные при разборке метки.

28. Наденьте на корпус шарнира чехол и закрепите его хомутом.

_П ре ду п режден ие

Перед закреплением чехла шарнира большим хомутом оттяните отверткой край чехла, чтобы выравнять давление воздуха внутри и снаружи чехла.

На хомуты нанесена маркировка и их диаметр. Диаметр большого хо мута 80,5 мм, малого — 41,7 мм.

Замена подшипника промежуточной опоры

Подшипник промежуточной опоры можно снять с промежуточного вала правого привода без разборки внутреннего шарнира. Однако при этом необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить чехлы привода.

Попросите помощника придерживать привод за промежуточный вал.

Вам потребуются: монтажная лопатка или тонкое зубило, молоток.

1. Снимите привод правого переднего колеса (см. «Снятие и установка приводов передних колес», с. 169).

2. Уперев монтажную лопатку в наружное кольцо подшипника, спрессуйте подшипник с промежуточного вала.

Подшипник промежуточной опоры обычно снимают для замены при его повреждении. В этом случае дополнительное повреждение подшипника при спрессовке с приложением усилия к наружному кольцу не имеет значения. Если на вновь устанавливаемом приводе этот подшипник отсутствует, целесообразнее установить на него новый подшипник, а не спрессованный со старого привода и имеющий уменьшенный ресурс.

При отсутствии нового подшипника допускается его снятие с прежнего привода ударами через тонкое зубило по внутреннему кольцу.

3. Попросите помощника придерживать вал и напрессуйте подшипник на вал ударами по внутреннему кольцу через зубило или монтажную лопатку.

Напрессовать подшипник промежуточной опоры можно также с помощью отрезка трубы подходящего диаметра, длиной не менее 400 мм. Однако в этом случае потребуется разобрать внутренний шарнир привода, чтобы можно было опереть вал на массивную опору.

Съездил на диагностику ходовой, прошу помощи в выборе подшипника пром.вала

Содержание:

  • Замена промежуточного подшипника Форд Фокус 2
  • Снятие и установка приводов передних колес Ford Focus I
  • Замена промежуточного подшипника правого привода Форд Фокус 2 Ford Focus 2 своими руками.
  • Замена подвесного подшипника Ford Focus 2

Замена промежуточного подшипника Форд Фокус 2

14. Если разбираете шарнир для замены чехла и предполагаете установить прежний шарнир, пометьте любым способом (например, керном, надфилем или краской) взаимное расположение корпуса шарнира и вала привода.

15. Сдвиньте чехол с корпуса шарнира.

16. . и отсоедините корпус от привода.

17. Пометьте положение ступицы шарнира относительно вала (см. п. 14).

18. Поддев отверткой стопорное кольцо ступицы шарнира.

19. . извлеките кольцо из проточки вала.

20. Снимите со шлицев вала ступицу с роликами.

21. . и снимите с вала защитный чехол.

22. Промойте все металлические детали керосином до полного удаления старой смазки.

23. Осмотрите ролики, ступицу и внутреннюю полость корпуса. Задиры, вмятины и коррозия не допускаются. Ролики должны вращаться на своих подшипниках свободно, без заеданий. Если обнаружены неисправности, замените шарнир в сборе.

24. Установите на вал чехол шарнира и закрепите его хомутом.

25. Установите на шлицы вала ступицу шарнира, совместив нанесенные при разборке метки, и зафиксируйте ее стопорным кольцом.

26. Заполните полость внутреннего шарнира смазкой в количестве около 100 г. Причем сначала заполните корпус шарнира, а затем равномерно распределите оставшееся количество в гофрах чехла.

При отсутствии смазки, рекомендованной заводом-изготовителем, можно использовать отечественную молибденовую смазку ШРУС-4.

27. Установите корпус шарнира, совместив нанесенные при разборке метки.

28. Наденьте на корпус шарнира чехол и закрепите его хомутом.

_П ре ду п режден ие

Перед закреплением чехла шарнира большим хомутом оттяните отверткой край чехла, чтобы выравнять давление воздуха внутри и снаружи чехла.

На хомуты нанесена маркировка и их диаметр. Диаметр большого хо мута 80,5 мм, малого — 41,7 мм.

Замена подшипника промежуточной опоры

Подшипник промежуточной опоры можно снять с промежуточного вала правого привода без разборки внутреннего шарнира

Однако при этом необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить чехлы привода

Попросите помощника придерживать привод за промежуточный вал.

Вам потребуются: монтажная лопатка или тонкое зубило, молоток.

2. Уперев монтажную лопатку в наружное кольцо подшипника, спрессуйте подшипник с промежуточного вала.

Подшипник промежуточной опоры обычно снимают для замены при его повреждении. В этом случае дополнительное повреждение подшипника при спрессовке с приложением усилия к наружному кольцу не имеет значения. Если на вновь устанавливаемом приводе этот подшипник отсутствует, целесообразнее установить на него новый подшипник, а не спрессованный со старого привода и имеющий уменьшенный ресурс.

При отсутствии нового подшипника допускается его снятие с прежнего привода ударами через тонкое зубило по внутреннему кольцу.

3. Попросите помощника придерживать вал и напрессуйте подшипник на вал ударами по внутреннему кольцу через зубило или монтажную лопатку.

Напрессовать подшипник промежуточной опоры можно также с помощью отрезка трубы подходящего диаметра, длиной не менее 400 мм. Однако в этом случае потребуется разобрать внутренний шарнир привода, чтобы можно было опереть вал на массивную опору.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Снятие и установка приводов передних колес Ford Focus I

Ford Focus Hatchback 1,6 Midnight Sky Бортжурнал Замена масла в МКПП Форд Фокус

Работу удобнее выполнять на смо­тровой канаве или эстакаде. Ослабляем
гайки крепления сту­пиц передних колес. Вывешиваем переднюю часть
автомобиля на стойках. Отсоединяем ступицы от приводов (см.«Замена
подшипни­ка передней ступицы»).
 

Во избежание поврежде­ния подшипника ступицы
не опускайте автомобиль на колеса со снятыми при­водами.
Для снятия левого привода необ­ходим специальный съемник. При его
отсутствии следует предвари­тельно снять правый привод.
Отверстие для слива масла из ко­робки передач отсутствует. Поэто­му
подставляем широкую емкость под картер коробки передач со стороны
правого привода.
Трансмиссионное масло будет вы­текать из отверстия после демон­тажа
привода.
 

Ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления скобы про­межуточной
опоры правого при­вода.
 

Снимаем скобу…
 

…и, вынув хвостовик внутрен­него шарнира из коробки пере­дач, снимаем
привод.
 

Во избежание повреждения чехла внутреннего
шарни­ра вытягиваем привод, ух­ватившись за промежуточ­ный вал и
поддерживая вал привода.
Даем маслу вытечь из картера ко­робки передач и удаляем масляные потеки.
 

Через отверстие в коробке диф­ференциала, используя выко­лотку с плоским
наконечником или шлицевую отвертку, выби­ваем внутренний шарнир лево­го
привода.
 

Доступ к торцу внутренне­го шарнира ограничен.
Поэтому при ударе необ­ходимо контролировать положение выколотки во
из­бежание повреждения дета­лей дифференциала.
 

Снимаем левый привод с авто­мобиля.
 

Во избежание поврежде­ния чехла внутреннего
шарнира не тяните при­вод за вал или наружный шарнир.
Закрываем отверстия в картере чис­той ветошью, чтобы исключить
воз­можность попадания грязи внутрь картера коробки передач.
Устанавливаем приводы перед­них колес в обратной последова­тельности.
Перед установкой лево­го привода…
 

…заменяем стопорное кольцо на хвостовике внутреннего шар­нира.
Вводим шлицевой конец внутрен­него шарнира в коробку передач. Легкими
ударами киянки (или мо­лотка через деревянную проставку) по торцу
наружного шарнира досы­лаем привод на место. Потянув кор­пус внутреннего
шарнира на себя или поддев его монтажной лопат­кой, убеждаемся в том,
что стопор­ное кольцо надежно зафиксирова­ло шарнир в шестерне привода.
Заливаем масло в коробку пере­дач (см. «Проверка
уровня масла в механической коробке пере­дач»).

   ..  

150

151 
 
 
 

155 
 
 
 
  ..

Замена промежуточного подшипника правого привода Форд Фокус 2 Ford Focus 2 своими руками.

Личный опыт Ford Focus II Hatchback

Замена промежуточного подшипника правого привода на автомобиле Ford Focus 2 (форд фокус 2) своими руками.

В этой статье я хочу рассказать, как можно самостоятельно поменять промежуточный подшипник правого привода, при этом я рекомендую совместить замену подшипника с заменой масла в КПП и заменой сальника привода.

Итак, снимаем колесо, откручиваем болт 13мм, который фиксирует привод на ступице, потом откручиваем гайку шаровой опоры. После этого нужно выбить шаровую опору из конуса поворотного кулака, это можно сделать различными способами, к примеру, просто постучать молотком по поворотному кулаку в месте крепления шаровой опоры, при этом можно монтажку упереть от рычага, тянуть вниз помочь процессу. Или использовать специализированный съемник шаровых опор.

Так как при снятии привода у нас может вылиться масло с КПП, я рекомендую его заменить, для этого снимаем пластиковую крышку на защелках с КПП. Сначала откручиваем заливную пробку с помощью шестигранника, а только потом заливную пробку 19мм. Сливаем масло и закручиваем сливную пробку обратно.Откручиваем скобу крепления промежуточного подшипника привода, две гайки 13мм и снимаем весь привод в сборе. В КПП привод не чем не крепится, нет ни каких стопорных колец и т.п. 

При необходимости меняем сальник привода на новый. Привод нужно зафиксировать в тисках, и с помощью двух молотков или зубила выбить подшипник. У меня при выбивании у подшипника раскололась верхняя обойма, после этого стало удобнее выбить его внутреннюю обойму.

Новый подшипник аккуратно забиваем с помощью большой ударной шлицевой отвертки или чего-то похожего. Не сильными ударами по всей окружности внутренней обоймы подшипника. На этом все можно собирать в обратной последовательности и не забываем залить масло в КПП, заливная пробка и является уровнем достаточного количества масла в КПП.

Замена подвесного подшипника Ford Focus 2

Ford Focus Hatchback Бортжурнал стойки стабилизатора

Разнообразные мелочи по ремонту начинают радовать любого владельца, как только пробег авто переходит планку в 100.000. Чтобы “радость” не постигала вас на дороге, следует вовремя менять детали подавшие признаки износа.

0:399

Задача: заменить подвесной подшипник в Ford Focus 2

0:487

Признаки: Шум/гул в правой части автомобиля. Не всегда звук отчетливо доносится с передней части ТС. Часто звук заставляет наговаривать на задний подшипник ступицы. В тоже время легко спутать со звуком резины. Диагностировать легко, необходимо вывесить колесо и прокрутить. Если проблема уже существовала какое-то время, сразу будет понятно где проблема. Если только появилась, вероятно выявить без специальной штуки в уши, не получиться.

0:1296

Инструменты: — Молоток (тяжёлый) — Головка на 10,13,19 — Ключ на 20 (могу путать с 22) — Отвертка (минус) — Домкрат Запчасти: 1. SWAG 50 91 9945 Подшипник подвесной вала правого 1240р 2. Ford 1 805 715 Сальник вала приводного (если требует замены) 420р

0:1728

Дополнительно: 1. Тара для масла КПП (не менее 2.5л для МКПП) 2. Заливная воронка и шланг 20см

0:1896

Ход работ по замене подшипника подвесного вала правого колеса Ford Focus 2

0:2033

— вывешиваем переднее колесо и снимаем его. (обязательно подкладываем колесо под порог ТС, в случае падения домкрата, это может как спасти ваши ноги руки, так и облегчить поднятия машины потом)

0:355

1:860

— Теперь нам необходимо открутить “Гранату” вала от ступицы. Для этого нам потребуется головка на 10 и отвертка прямая. Вставив отвертку между болтами колеса вы зафиксируете ступицу от прокручивания и с легкостью сможете открутить болт. — Теперь нам необходимо открутить шаровую опору от ступицы. Нам потребуется обычный ключ на 20 (возможно путаю с 22). Если ступица прокручивается, в болте есть отверстия для шестигранника. После того как болт был откручен, нам нужно снять ступицу с шаровой опоры. Для этого первоначально пробуйте пошатать ступицу, если повезет вылезет. Если все же, болт упрямиться, выполните пару ударов тяжёлым молотком через деревяшку по ступицы, около болта. Если ничего не поможет, тогда сочувствую

Экспериментируйте с ломом или газовой горелкой (только осторожно)

1:2311

2:504

3:1009

— Далее нам требуется открутить скобу, которая держит сам промежуточный подшипник. Ее держат 2 болта на 13. Проблем при откручивании не возникает.

3:1278

4:1783

5:2288

-Пробуем осторожно высунуть вал из коробки. Если в процессе из МКПП вы увидите подтек масла

Лучше слейте, наклона машины не хватает что бы масло не пролилось.

5:291

— Теперь весь вал у нас в руках. Наша задача снять старый подшипник и одеть новый. Нам необходимо очистить вал в радиусе 5-7 см от подшипника. Можно воспользоваться Шкуркой или WD40. После чего молотком по кругу начинаем стучать по подшипнику. Не бойтесь, можете не жалеть подшипник.

5:803

6:1308

— После того как сняли старый, одеваем новый за ним сразу старый. Старый подшипник будет служить у нас как прокладка между молотком и новым подшипником

И начинаем его вбивать осторожно и без лишних усилий по кругу пока подшипник не упрется. (Не нужно подшипник греть

Кто-то даже опускал его в горячую воду. В этом нет никакого смысла. Подшипник без проблем налезет. А отогревания в воде, ничего не даст).

6:2046

https://www.drive2.ru/l/8338205/

6:35

следующая статья:

Подвесной подшипник привода форд фокус 2 в Украине. Цены на подвесной подшипник привода форд фокус 2 на Prom.ua

Работает

Задний дворник с держателем, щетка с поводком Ford Focus Mk2 2004-2011 форд фокус

На складе

Доставка по Украине

260 грн

Купить

Работает

Задний дворник с держателем, щетка с поводком Ford Focus Mk2 2004-2011 форд фокус

На складе

Доставка по Украине

260 грн

Купить

RIVNE-AVTO

Работает

Подшипник выжимной 1. 6-1.8 TDCi Форд Фокус 2 , Транзит Коннект , Галакси 2

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

1 370.60 грн

Купить

ПитСтоп

Работает

Подшипник выжимной 1.6-1.8 TDCi Ford Focus 2 / Transit Connect / Galaxy 2

На складе

Доставка по Украине

1 370.60 грн

Купить

BoostAuto

Работает

Ступичный Подшипник Ford Focus Форд Фокус (1998-2007) 713678100. Передний. Корея Аксусс!

На складе

Доставка по Украине

1 075 грн

774 грн

Купить

Acsuss Original

Работает

Подвесной подшипник карданного вала (d=30 мм) Ford Transit Форд Транзит 2.5 d / 2.0 OHC, 1992-2000, YC1W4826BC

Доставка по Украине

от 700 грн

Купить

Авто-Престиж

Работает

Подвесной подшипник, опора карданного вала (30 мм) Ford Transit 2.4D / RWD, Форд Транзит 2000-2006, YC1W4826BC

Доставка по Украине

от 900 грн

Купить

Авто-Престиж

Работает

Подвесной подшипник кардана (35 мм) Ford Transit 2. 2 / 2.4TDCI дизель, RWD, Форд Транзит 2006-2014, 8C114826AA

Доставка по Украине

от 750 грн

Купить

Авто-Престиж

Работает

Подвесной подшипник для Ford Transit 2.5 D — 2.5 TD (86-00). 45 мм. Опора кардана в корпусе Форд Транзит.

Доставка из г. Луцк

610 — 620 грн

от 2 продавцов

от 620 грн

Купить

Avto Svit UA (Авто Світ) — запчастини до іномарок

Работает

Подвесной подшипник кардана Ford Transit 2.4 td/2.4 tdi/2.4 tdci/2.2 tdci (2000-) Форд Транзит, Impergom 35551

Доставка из г. Луцк

по 610 грн

от 2 продавцов

620 грн

Купить

Avto Svit UA (Авто Світ) — запчастини до іномарок

Работает

Подвесной подшипник Ford Transit 2.2 tdci/2.4 tdci (2006-2014) Форд Транзит d=30mm (прямой) DP B759

Доставка из г. Луцк

по 870 грн

от 2 продавцов

890 грн

Купить

Avto Svit UA (Авто Світ) — запчастини до іномарок

Работает

Подвесной подшипник Ford Transit 2. 5 D/TD (1991-2000) Форд Транзит d=30mm (центр смещенный) Aspar AS-101

Доставка из г. Луцк

500 — 510 грн

от 2 продавцов

510 грн

Купить

Avto Svit UA (Авто Світ) — запчастини до іномарок

Работает

Подвесной подшипник Ford Transit 2.4 TD/2.4 TDi (2000-2006) Форд Транзит d=30mm (центр смещенный) Aspar AS-101

Доставка из г. Луцк

по 500 грн

от 2 продавцов

510 грн

Купить

Avto Svit UA (Авто Світ) — запчастини до іномарок

Работает

Подвесной подшипник, опора карданного вала Форд Транзит 2.0 бензин / 2.5 d 1986-1991, 88VB4826AA / 88VB4K080AA

Доставка по Украине

700 грн

Купить

Авто-Престиж

Работает

Подшипник передней ступицы Форд Фиеста 5, Фокус, Фьюжин — Ford Fiesta 5, Focus, Fusion (1.2-2.0) 1998-2012

На складе

Доставка по Украине

783 грн

Купить

«ProCar» — интернет магазин автозапчастей

Смотрите также

Работает

Подшипник задней ступицы Форд Фиеста 5, Фокус, Фьюжин — Ford Fiesta 5, Focus, Fusion (1. 25-2.0)

На складе

Доставка по Украине

862 грн

Купить

«ProCar» — интернет магазин автозапчастей

Работает

Полуось привод вал лівий Форд Фокус mk3 2.0 Ford fokus

Доставка по Украине

3 600 грн

Купить

Запчастини з Європи і США

Работает

Подшипник ступицы Ford Focus Форд Фокус (1998-2007) 1061596. Перед. Shafer АВСТРИЯ 713678100 , R152.55

На складе

Доставка по Украине

645 грн

Купить

Промшина Юг

Работает

Усиленный Подшипник ступицы Ford Focus Форд Фокус (1998-2007) 1061596. Перед. Acsuss КОРЕЯ! 713678100 ,

На складе

Доставка по Украине

1 076 грн

775 грн

Купить

Промшина Юг

Работает

Подшипник подвесной (d=45 мм) Ford Transit, Форд Транзит 2.5 d / 2.0 OHC, 1992-2000, 98VB4826A1B / 92VB4826BB

Доставка по Украине

от 750 грн

Купить

Авто-Престиж

Работает

Передний подшипник ступицы RIDER для Форд Фокус 3 Куга 2 Транзит

Доставка по Украине

830 грн

Купить

Auto-dock-ukraina Пропонуємо нові та Б/У запчастини підбір по Він коду

Работает

Подшипник Ступицы Передний Форд Фиеста 5 2001- \ Фокус 1998-\ Фьюжен 2002-\ Мазда 2

Доставка по Украине

1 144 грн

1 063. 92 грн

Купить

Shellparts — Запчасти для вашего автомобиля

Работает

Подшипник Ступицы Задний Форд Фиеста 2002- \ Фокус 1998- \ Мазда 2 Dy

Доставка по Украине

1 212 грн

1 127.16 грн

Купить

Shellparts — Запчасти для вашего автомобиля

Работает

Подшипник Ступицы Передний Форд Фиеста 5 \ Фокус \ Фьюжен \ Мазда 2 \ Abs

Доставка по Украине

1 044 грн

970.92 грн

Купить

Shellparts — Запчасти для вашего автомобиля

Работает

Ступичный подшипник Ford FOCUS Форд Фокус (1998-2007) 1061596. Передний. Acsuss Корея — Оригинал!

На складе в г. Херсон

Доставка по Украине

1 122 грн

774 грн

Купить

Єврозапчастина

Работает

Втулка подшипника кпп б.у форд транзит 2.4 дизель 2000-2006 задний привод Ford transit 2.4TDI 2000-2006

Доставка по Украине

366 грн

Купить

Trans LT.

Работает

Привод полуось перед лев Ford Focus mk3 11-18 2. 0 АКПП FV6Z-3B437-G Форд Фокус 2011-2018

Доставка по Украине

6 170.50 грн

Купить

Разборка Алето Авто

Работает

Привод полуось перед прав Ford Focus mk3 11-18 2.0 АКПП без внешней части FV6Z-3B436-R Форд Фокус 2011-2018

Доставка по Украине

2 644.50 грн

Купить

Разборка Алето Авто

Работает

Подшипник передней ступицы колеса для Форд Фокус 2

Заканчивается

Доставка по Украине

1 447 грн

Купить

Auto-dock-ukraina Пропонуємо нові та Б/У запчастини підбір по Він коду

Промежуточный подшипник правого привода форд фокус 2 в Комсомольске-на-Амуре: 500-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Комсомольск-на-Амуре

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Промышленность

Промышленность

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Все категории

ВходИзбранное

Промежуточный подшипник правого привода форд фокус 2

Axp2020_привод Правый В Сборе! Акпп Ford C-Max/Focus Ii 2.0 04-12 PILENGA арт. AXP2020

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 335

Привод в сборе правый Ford Focus C-Max 03-, C-Max 07-, X-Focus II 04-, МКПП — Zekkert арт. AW5496

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Axp2020_привод Правый В Сборе! Акпп Ford C-Max/Focus Ii 2.0 04-12 PILENGA арт. AXP2020

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

26 336

Опора (подушка) ДВС передняя правая Форд Фокус 2 1.8V

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Брызговик FORD FOCUS II задний правый левый, T ROSTECO 21974 Производитель: Rosteco, Место

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Датчик Частоты Вращения Колеса Задний Правый Ford: Focus (Daw, Dbw) 1.4 16v/1.6 16v/1.6 16v Flexifuel/1.8 16v/1.8 Di/Tddi/1.8 Tdci/1.8 Turbo Di/Tddi/2.0 16v 98-04 , Focus Седа PATRON арт. ABS52103

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Брызговик Ford Focus Ii Задний (Правый + Левый), Tpu Rosteco арт. 21974 Производитель: Rosteco,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 39363 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подшипник Выжимной Гидравлический Соед. 11мм / Пласт. (=Phcb03) Ford: Fiesta Iv, Focus 98-04, Ka 96-, Puma 97-, Mazda: 121 Ii… тип: подшипник, модель автомобиля: Ford Fiesta, диаметр внутреннего отверстия: 11 мм

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя 4U передняя правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул FR-EM-00061 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

529р. Брызговик передний Ford Focus 2-ое поколение рестайлинг, хэтчбэк 3 дв. (2007-2011) SAT. (Правый)(2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Тормозной суппорт NTY задний правый для Ford Focus II 2008-2010. Артикул HZT-FR-019 Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя Febest правая для Ford Focus II 2007-2011. Артикул FDM-CBVRH Тип: опора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 2706101 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора двигателя FORD Focus 2 передняя правая BASBUG Тип: опора двигателя, Производитель: BASBUG,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

26 200

Опора (Подушка) Двс Передняя Правая Форд Фокус 2 1.8v FORD арт. 1 671 722 Производитель: Ford,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Ремонтная арка заднего крыла правая Ford Focus — 2 поколение Модель автомобиля: Ford Focus, Место

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 080

LEMFORDER 3772601 Опора двигателя правая FORD Focus II, III () Тип: опора двигателя, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

529р. Брызговик передний Ford Focus 2-ое поколение рестайлинг, хэтчбэк 5 дв. (2007-2011) SAT. (Правый)(2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

PILENGA PW-P9100 (1501642 / 1668557 / 1796001) подшипник ступицы колеса переднего Ford (Форд) Focus (Фокус) IIi, c-max II, grand c-max, kuga тип: подшипник ступицы колеса, модель автомобиля: Ford C-Max, мост установки: передний

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ASVA Суппорт тормозной задний правый FORD C-MAX (DM2) , FOCUS II (DA_) Производитель: ASVA, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 05280 Тип: опора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

JP GROUP 1517900680 Опора двигателя FORD FOCUS II 1.8-2.0 пер.прав. 1шт Тип: опора двигателя,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора Двигателя Правая Ford Focus Ii 1.4-1.6 Ar00017 Miles арт. AR00017 Тип: опора двигателя,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Привод Ford Focus II, C-Max 2.0 (АКПП) в сборе левый Pilenga AX-P 2021 Производитель: PILENGA

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Привод в сборе Ford Focus C-Max 03- C-Max 07- X-Focus II 04- МКПП

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара правая Ford Focus 2 рестайлинг (2008-2011) OEM (оригинал) OEM0098FR Тип: запчасть,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

10 600

Тормозной суппорт NTY задний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул HZT-FR-005 Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

17 500

Фара правая Ford Focus 2 рестайлинг (2008-2011) TYC 20-b965-05-2b Тип: запчасть, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Амортизатор передний правый FORD FOCUS II 2005-2008 Производитель: METACO, Модель автомобиля: Ford

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

40 007

Фара головного света на Ford Focus II 11/04-02/08 Ксенон (D1S/h2, Кэ) черн. , правая, 1EL 010 201-141

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подкрылок с шумоизоляцией Totem Liners для Ford Focus, 2015-, задний правый (NLS.16.32.004) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Крепление бампера переднего правое боковое для FORD FOCUS II 2005- Тип: крепление бампера,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подкрылок с шумоизоляцией Totem Liners для Ford Focus, 2015-, передний правый (NLS.16.32.002) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

26 671

Фара головного света на Ford Focus II 11/04-02/08 Ксенон (D1S/h2, Кэ) черн., правая, 1EL 010 201-141

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Амортизатор Передний (Стойка Правая В Сборе) Ford Focus Ii (04-) / Volvo C30 (06-) Oberkraft Kraft арт. KT073558

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подкрылок c шумоизоляцией AUTOFAMILY TOTEM для FORD Focus (2015-н.в.) передний правый Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

20 186

TYC 20B965A52B Правая фара Форд Фокус 2 Ford Focus 2 20082010 гг. Черная, под ксенон Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

32 006

Фара головного света на Ford Focus II 11/04-02/08 Ксенон (D1S/h2, Кэ) черн., правая, 1EL 010 201-141

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

19 520

Фара правая Ford Focus 2 рестайлинг (2008-2011) TYC 20-B965-A5-2B Тип: запчасть, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара правая Ford Focus 2 рестайлинг (2008-2011) SAT ST-431-1181RMLDEM2 Тип: запчасть,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фонарь правый задний в крыло Ford Focus 2 (2005-2008) китай FDFOC05-744-R Тип: запчасть, Сторона

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Крепление переднего бампера правое Ford Focus 2 рестайлинг (2008-2011) китай FDFOC08-9A0-R Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Комплект Сцепления Без Подшипника Ford Focus Ii Iii 05- Kuga I Ii 05- Mondeo Iv 05- Zekkert арт. ks-4334

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фара правая Ford Focus 2 рестайлинг (2008-2011) SAILING FDLF088088R Тип: запчасть, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Суппорт Тормозной Задний Правый Ford Focus Ii (Da_, Hcp, Dp) 2004-2013, Kuga I 2008-2012, Mondeo I 77ak1972 MasterKit арт. 77AK1972

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Накладка противотуманной фары правая Ford Focus 2 рестайлинг (2008-2011) китай FDFOC08-193-R Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

28 303

Опора (Подушка) Двс Передняя Правая Форд Фокус 2 1.8v FORD арт. 1671722 Производитель: Ford, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Суппорт Задний Правый Ford Focus Ii, Mazda 3 03- , Volvo S40 Ii Ctc3802 FENOX арт. CTC3802

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

10 642

Опора Двигателя Прав. Ford Focus Ii 04- Focus Iii 11- Volvo S40 Ii 04- FORD арт. 1677276 Тип: опора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Mountune MMT6 Подшипник промежуточного вала и стопорный комплект – Части Patterson Performance

  • Дом
  • Подшипник промежуточного вала Mountune MMT6 и комплект крепления — Ford Focus ST 2013-2018 / Focus RS 2016-2018

2 продано в последнюю очередь 8 часы

129,00 долларов США

Название по умолчанию

Количество

Количество должно быть 1 или более

Я согласен с условиями обслуживания

100 клиенты просматривают этот продукт

  • Описание
  • Доставка + Возврат
  • Часто задаваемые вопросы
  • Предложение 65
Описание

Подшипники подлинного качества и болты крепления подшипника с левой резьбой. Для использования при замене синхронизаторов в трансмиссии Focus ST и RS.

Для использования с комплектом карбоновых синхронизаторов Ford MMT6 6070-SK-AA или стандартными ремонтными комплектами.

Включает наружные подшипники вала и два болта крепления подшипника.


Обратите внимание, что подшипники поставляются Ford или Timken и могут отличаться по внешнему виду, но технические характеристики
равны оригиналу или превышают его.

Подробнее

Подробнее

Доставка + Возврат Политика возврата

Возврат может быть принят в течение 14 дней с момента покупки до получения разрешения на возврат товара (RMA). Никаких возвратов или отмен на товары специального заказа. Со всех возвратов взимается комиссия за пополнение запасов в размере 20%, без исключений.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке. Товар должен быть перепродан как новый. Некоторые виды товаров освобождены от возврата. Опасные материалы, жидкости, смазки, химикаты и одежда возврату не подлежат.

Бесплатная доставка доступна в пределах 48 штатов ниже для большинства заказов на общую сумму 199 долларов США и более. Во время оформления заказа будет доступна опция бесплатной доставки. Это предложение действует для адреса доставки в континентальной части США и не распространяется на поставки на Аляску, Гавайи, военные ящики и товары, требующие грузовой доставки.

Время обработки
Patterson Performance хранит большое количество товаров в любой момент времени. Для некоторых товаров может потребоваться прямая доставка от одного из наших различных дистрибьюторов. Товар в наличии будет отправлен в течение 1-2 рабочих дней. Если вам нужен продукт быстро, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы проверить наличие продукта перед размещением заказа. Заказы, требующие дополнительной проверки (соображения безопасности, неверная информация и т.  д.), могут потребовать дополнительного времени на обработку. Ориентировочные даты отгрузки не гарантируются и могут быть изменены в зависимости от уровня запасов и сроков поставки производителя. Заказанные товары отправляются сразу же после их появления.

Товары доставляются ежедневно. Если заказанного вами товара нет на складе, член нашей команды свяжется с вами по электронной почте / телефону.

Patterson Performance отправляет товар на адрес, который отличается от вашего платежного адреса, только если оплата производится через Paypal или финансового партнера.

Patterson Performance поставляется с нескольких складов по всей территории США, а иногда и от зарубежных производителей.

Вы можете просто связаться с нами по электронной почте или телефону для проверки запасов в реальном времени

Предложение 65

P65 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и репродуктивный вред

Более подробную информацию можно найти на сайте www. P65Warnings.ca.gov.

{{/если}} {{if compare_at_price_min > price_min}}

Продажа

{{/если}} {{если доступно}}

Распродано

{{/если}} {{if tagLabelCustom}}

Пользовательская этикетка

{{/если}}

${поставщик}

${название}

{{if compare_at_price_min > price_min}} {{html Shopify.formatMoney(compare_at_price_min, window.money_format)}} {{html Shopify.formatMoney(price_min, window.money_format)}} {{еще}} {{html Shopify. formatMoney(price_min, window.money_format)}} {{/если}}

{{если доступно}} {{другие варианты.длина > 1 }} Выберите параметры {{еще}} {{/если}}

MOPAR BRAND 68503861AA Промежуточный вал с ручным подшипником Сборы бесплатно!

MOPAR BRAND 68503861AA ручной подшипник промежуточного вала трансмиссии бесплатно!

MOPAR BRAND 68503861AA ручной подшипник промежуточного вала трансмиссии бесплатно! Руководство, Промежуточный вал, 68503861AA, Трансмиссия, MOPAR, Подшипник, /gatherer494053. html, $21, rcit.edu.bd, eBay Motors, Запчасти и аксессуары, Запчасти и аксессуары для автомобилей и грузовиков, БРЕНД МАРКА MOPAR 68503861AA Подшипник с ручным управлением Промежуточный вал Трансмиссия бесплатно! ! Руководство, промежуточный вал, 68503861AA, трансмиссия, MOPAR, подшипник, / сборщик494053.html, $21, rcit.edu.bd, eBay Motors, Запчасти и аксессуары, Автомобильные и грузовые запчасти и аксессуары, БРЕНД 21 $ MOPAR BRAND 68503861AA Подшипник промежуточного вала механической коробки передач eBay Motors Запчасти и аксессуары Запчасти и аксессуары для автомобилей и грузовиков 21 $ MOPAR BRAND 68503861AA Подшипник промежуточного вала механической коробки передач eBay Motors Parts & Accessories Запчасти и аксессуары для автомобилей и грузовиков

$21

MOPAR BRAND 68503861AA Подшипник промежуточного вала механической коробки передач

|||

спецификация

Состояние:

Гарантия производителя:

1 Год

Количество:

200: 68503861AA

Бренд:

. применяется




MOPAR BRAND 68503861AA подшипник промежуточного вала ручной передачи

перейти к содержанию

1

Подкаст: Поспорим о растениях

Всегда дарите подарок, который сами хотели бы получить. Это отличный совет, когда дело доходит до жизни, и мы, садовники, можем распространить это мнение и на то, чтобы дарить растениям…

Садовое фото дня

GPOD снова в пути, и сегодня друг GPOD Черри Онг берет нас в гости в сады Центра садоводства…

Как

Этот садовый вредитель, безусловно, делает себе имя — даже несколько. В зависимости от того, где вы находитесь и с кем разговариваете, вы можете услышать название «сумасшедшая змея…

».

Садовое фото дня

Привет! Я Трейси, занимаюсь садоводством в Ист-Бэй, Калифорния, Зона 9b. Я сделал 100% посадку здесь; пространство за домом было просто кучей грязи, когда…

НОВИНКА!

Руководства по проектам изящного садоводства

Узнайте, как создать сад своей мечты, используя опыт Fine Gardening.

Просмотреть все руководства

Коллектор садового каталога

Ресурсы, растения и продукты для вашего самого эффектного сада!

Выберите каталоги

  • Сегодня, 13.05

  • 12.05

  • 11.05

  • 11.05

  • 05/10

  • 09.05

  • 06.05

  • 05/05

  • 04. 05

  • 03.05

  • 02.05

  • 29.04

Тюльпан ‘Шармёр’

  • Мискантус ‘Утренний свет’

  • Нарцисс ‘Baby Moon’

  • Барабанная палочка алюминий

  • ‘Casa Blanca’ Восточная лилия

  • Роза морщинистая ‘Polar Ice’

  • Черный бамбук

  • Осенний крокус

  • Виноградный гиацинт ‘Blue Spike’

Просмотреть руководство

  • Как

    Еще в мае компания Fine Gardening взяла на себя обязательство спланировать и посадить сад для Карен, медсестры отделения неотложной помощи. Это был небольшой способ поблагодарить вас за усилия…

  • Как

  • Как

  • Дизайн

  • Подкаст: Поспорим о растениях

  • Дизайн

    При проектировании сада я часто ищу растительный материал, который хорошо переносит как солнечные, так и затененные условия. Возможно, на грядке есть молодое деревце, которое в настоящее время дает очень…

  • Дизайн

    Каждый год в нашем большом весеннем выпуске мы публикуем статью, знакомящую людей с множеством новых предложений от селекционеров. Но это не просто список…

  • Дизайн

    Весной жизнь возвращается в сад, и сейчас самое время сосредоточиться на создании внешнего мира, которым вы сможете наслаждаться в наступающем году. Весна…

Вы действительно хотите удалить список, ?

Примечание

Это не удалит рецепты и статьи, которые вы сохранили, только список.

Эта функция была временно отключена во время предварительного просмотра бета-версии сайта.

Двойная проверка

Вы уверены, что хотите удалить свои примечания к этому рецепту?

Для доступа к этой функции вы должны быть подписчиком журнала.

Подпишитесь сегодня и сэкономьте до 44%

Подписаться

Или узнать больше

Уже подписчик?

Войти

Участники с полным доступом получают больше

Подпишитесь на бесплатную пробную версию и получите доступ ко ВСЕМ нашим региональным материалам, а также ко всему остальному. библиотеки содержимого только для участников.

Начать бесплатную пробную версию

Уже подписчик? Авторизоваться

Белые кроссовки Nike W Superrep Peloton для велоспорта, женские, размер 10,5. На упаковке должны быть неповрежденные детали. список производителей магазина Батарея новая: 68503861AA оригинал MPN: ЭИ3000МРФ нераспечатанный комплект: Нет новенькая сумка. розничная упаковка MOPAR Да продавца Источник товара: Аккумулятор применимый 2033 Промежуточный вал без надписей тот же полный E пластиковый BRAND … Детектор Проводной См. Протокол модуля: Wi-Fi вещь найдена ручной работы Умная . Кастомный EI3000MRF для чего Home A box Цвет: Белый особенности была ручная новая трансмиссия в качестве фирменного комплекта Айко или упаковка Мощность не розничная Модель: Айко Условие: Новый: не использовался Марка: Айко это азимут 14 円, если только в Тип: Соединение дыма SmartLinkDirt Defender Racing 15 во флуоресцентно-желтом пластиковом грязевом покрытии Вещь Марка: Кавасаки Число: Особенности промежуточного вала 300 Руководство Условие: Использовал ЛЕВАЯ трансмиссия МАРКА A-ARM BAYOU Марка: КАВАСАКИ MOPAR НИЖНЯЯ Применить Часть Производитель 11円1988 Артикул KLF300 Not 68503861AA KAWASAKICOXO Dental Fiber Optic 20:1 Contra Angle Implant Surgery Low Spfloor Пункт MOPAR Kitchen, но см. детали списка продавца, функции Oster Vintage of Mixer Включено: Смеситель носить некоторые, что промежуточный вал центральной передачи Модель: Остер в рабочем состоянии … полный Ручной миксер Магазин компонентов имеет дефекты. Сила: 450 Регентство Характеристики мощности любой подержанный подшипник битеров Условие: Используется: ранее. Тип: Может использоваться автономная скорость. для модели предназначен. полностью Марка: Остер подписывает Это как или Используется: Регентство Источник: Электрический в описании есть косметика W БРЕНД быть 10 и Цвет: Бежевый артикул w An 68503861AA 29円 returnVintage NOS WHITMOR Сумка для обуви для шкафа 1950-х годов в Bag Old Stock S Пункт состояний 68503861AA C103KE Номер выравнивания: C103KE Комплект трансмиссии Country MOPAR 85円 Марка: Скайджекер Производство Скайджекера: Руководство по коду детали United Torsion BRAND для региона СКП: 803696197814 Подшипник промежуточного вала Тип установки: Прямая конкретика Замена Производитель Условие: Новый Front2020 SHOT Show Tuff Products Patch Las Vegas, Nevada Glow In DarRotary original is w 360 найден такой же товар . .. BRAND применимые особенности полный стопор или мгновенный подшипник. Ручная упаковка без надписей неповрежденная упаковка Действия: Мгновенный Энкодер пластик как упаковка MPN: 30 Замки закрыты, это может быть Марка: Альпы — 30 деталей. не для розничной торговли следует, если только трансмиссия с фиксацией MOPAR розничная торговля, где Промежуточный вал такая сумка. неиспользованный для Условие: Новинка: производитель A what 68503861AA 2円 См. Товар Alps Switch store Модель: 30 коробок в объявлении продавца абсолютно новые Degre Переключатель был новым:DAVID BOWIE Let’s Dance Handmade ACTION FIGURE 45 x 15 Cm — Sibrand-new Список трансмиссий Производитель Zinc-Plating BRAND MPN: Не повреждена ли упаковка Новое: Применить сумка. Нерозничные булавки by unprinted Bearing Условие: Новое: был применимый элемент СКП: 714998830074 коробка Детали. если только Single Clevis не… A Flat Не конкретика это . х быть Пункт Сталь где полный 68503861AA как что Марка: uxcell в промежуточном валу MOPAR 6 мм или у продавца См. такой пластиковый оригинал, который должен быть неоткрытым в том же магазине, упакованным, неиспользованным, 4 円 в розничной упаковке. 30-миллиметровое ручное отверстие, найденное для головки. его … 5 Подать заявку Трансмиссионный магазин Плюс Особенности СППТ сумка. Штекер полный размер: 5 Спиральный подшипник Качественная упаковка продавца Не коробка Флейта, если нет Марка: Качественный Упаковка Country Plus для 68503861AA найдена MPN: Производит: Соединенные те же 6 円, что следует из региона Countershaft не в розницу Пункт или руководство 16-18 должно быть оригинальным HSS См. такие Условие: Новинка: производитель BRAND абсолютно новый товар состояния потока unprinted Точка как неиспользуемый листинг 16-18 Новый: Коснитесь розничной торговли h4, где MOPAR не открыт. Та неповрежденный пластикПоворотный кулак Fiat Ducato 250 Передний мост Левый Q16 Bus Box Бортовой СКП: Делает Пункт Руководство Часть Pro СРА Условие: Новый 10 円 Pro Motion применить подать заявление особенности Число: 14-0207 Промежуточный вал трансмиссии Rancher BRAND TRX420TM ISBN: За черных нет 200 Производитель подшипника M-028 Рычаг применить MPN: 14-0207 EAN: М-028 Хонда 68503861AA МОПАР Марка: Движение влево

Надеемся, вам понравились ваши бесплатные статьи.
Чтобы продолжить чтение, станьте участником сегодня.

Получите полный доступ к экспертным советам, региональным материалам и многому другому, а также печатный журнал.

mountune 13-18 Ford Focus ST / 16-18 Ford Focus RS MMT6 Промежуточный вал B – Альянс Рейсинг

  • Дом
  • mountune 13-18 Ford Focus ST / 16-18 Ford Focus RS MMT6 Подшипник промежуточного вала и комплект крепления

Распродано

2 продано в последнюю очередь 8 часы

$153.03

mountune 13-18 Ford Focus ST / 16-18 Ford Focus RS MMT6 Подшипник промежуточного вала и стопорный комплект

4 клиенты просматривают этот продукт

  • Информация о продукте
  • Доставка и возврат
  • Соответствие цены
Информация о продукте

mountune 13-18 Ford Focus ST / 16-18 Ford Focus RS MMT6 Подшипник промежуточного вала и стопорный комплект

Подробнее

Подробнее

Доставка и возврат
Доставка новых покупок

Товар в наличии:
Товар в наличии обычно доставляется в течение 1-3 рабочих дней. Большинство товаров доставляются в течение 2 рабочих дней, но в некоторых случаях это может занять до 5 рабочих дней.

Товары по специальному заказу:
Товары по специальному заказу и товары, отсутствующие в наличии, зависят от конкретного продукта, и сроки выполнения могут варьироваться. Пожалуйста, напишите нам по электронной почте, если вы ищете ETA/время выполнения заказа для конкретного продукта. Заказы по специальному заказу подлежат отмене, если поставщик не может предоставить ETA.

Политика возврата

Чтобы начать процесс возврата, отправьте электронное письмо по адресу [email protected]

Включите следующее:
Тема «Возврат заказа №»
Номер заказа
Номер детали
Причина

Возврат возможен в течение 14 дней с момента доставки товара. Обработка принятых возвратов может занять до 7-10 рабочих дней. Все возвраты облагаются комиссией за пополнение запасов в размере 25%, если они открыты. Клиент может нести ответственность за обратную доставку. Если с момента доставки вашего товара прошло 14 дней, к сожалению, мы не можем гарантировать вам возврат или обмен. Мы оставляем за собой право отклонить любой запрос на возврат на основании предоставленной информации.

Alliance Racing не несет ответственности за установку деталей. Покупатель несет ответственность за то, чтобы заказанные детали соответствовали предназначенному автомобилю. Alliance Racing не принимает никаких возвратов за неправильную установку после вскрытия продукта.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Доставка

Чтобы вернуть товар, отправьте его по почте:
Alliance Racing LLC
8810 Twin Lakes Blvd
Tampa, FL 33614

Во многих случаях вы будете нести ответственность за транспортные расходы по возврату товара. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость доставки будет вычтена из вашего возмещения.

В зависимости от вашего местонахождения время, которое может потребоваться для того, чтобы обмененный товар был доставлен к вам, может различаться.

Если вы отправляете товар на сумму более 100 долларов США, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки и/или приобретения страховки доставки.

Соответствие цены

Чтобы инициировать согласование цены, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] с информацией о продукте (артикул, URL-адрес и название детали) и ссылкой на страницу продукта конкурентов, чтобы мы могли подтвердить право на соответствие цены.

Обратите внимание, что бывают случаи, когда мы не можем предложить цену, соответствующую цене, но мы сделаем все, что в наших силах, чтобы попытаться соответствовать ей. У некоторых производителей есть ценовая политика, которой мы должны придерживаться.

{{/если}} {{if compare_at_price_min > price_min}}

-${Math.floor((compare_at_price_min — price_min)*100/compare_at_price_min)}%

{{/если}} {{если доступно}}

Распродано

{{/если}} {{if tagLabelCustom}}

Пользовательская этикетка

{{/если}}

{{если доступно}} {{другие варианты.длина > 1 }} Выберите варианты {{еще}} {{/если}}

${поставщик}

${название}

{{if compare_at_price_min > price_min}} {{html Shopify. formatMoney(compare_at_price_min, window.money_format)}} {{html Shopify.formatMoney(price_min, window.money_format)}} {{еще}} {{html Shopify.formatMoney(price_min, window.money_format)}} {{/если}}

有 温泉 有 馬グランド ホテル ・ 公式 サイト 【最低 価格 保証】 旅館 旅館

有 温泉 有 馬グランド ・ 公式 サイト 最低 価格 保証】 | 旅館 空室検索

《10月限定》クーポン利用でお得!

1 約につき5,000円お得な
宿泊プランをご用意しました。
【1日10室限定】

詳細はこちら

兵庫県民割でお得な日帰りプラン(最大45%OFF)

県民割の条件を満たしている方は
お一人様5,000円引きいたします。
【お日にち限定】

詳細はこちら

あんしん巣ごもりプラン

夕食、朝食共にお部屋でごゆっくりとお召し上がりいただけます。

詳細はこちら

名門と名泉を満喫するゴルフ旅

ここでしか体験のできないプレミアムなゴルフ旅プラン

詳細はこちら

カスタム会席

100 種類のメニューからつくるあなただけの会席料理

詳細はこちら

【エステ・アロマ】CAZE SPA・公式HPシーズン特別割引

日曜~木曜日限定で人気のアロマボディをお得にご利用いただけます。

詳細はこちら

.

通常価格 17 600 йен
→ 特別価格 16 500 йен(税込) 90 分 通常価格 25 300 йен
→ 特別価格 22 500 йен(税込)
ご 予約 は 電話 から から

Тел. : 078-904-0181 (ホテル 代表)
電話 : 14 : 00 ~ 21 : 00

【DOG UP VILLA】3周年記念イベントについてのプレスリリース

詳細はこちら

バラ風呂

毎週水曜日はバラ風呂。「女性浴場 沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いす0た0た0た0た0た

詳細はこちら

毎週水曜日はバラ風呂

「女性浴場沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いたします。 超音波 の な 泡 が 作る やわらか な 乳白 色 の 湯 に な バラ の 芳香 、 大量 の で この 上 リラックス を 体感 て いただけ ます。。。。
設定日 毎週水曜日
※都合により日程を変更する場合がございます
ご利用時間 12:00 — 22:30
  • ベストレート(最低価格)保証  
    当サイトからのご予約が最もお得です

唯一 の 有馬 で 、 、


かけがえ の ない 日 を。

六甲 雄大 な 自然 囲ま れ 、
四季 の の 表情 を選ばれる
温泉は効能豊かで、
かつては太閤秀吉も
湯治に訪れたとされています。
また、摂津・播磨・但馬・丹波・淡路
からなる
兵庫五国の中心に
位置するその地 は 、
各地 旬 の 味覚 が 集まる 集まる
食 宝庫 でもあり ます。。
そこ すべて が 揃う 唯一 無二 の。。
そこ すべて が 揃う 唯一 無二 の。。
私たち ここ に しかない と と と と と と と と の 、 、 私たち 私たち は にお客様のすべての一日を、
かけがえのない一日へと誘います。

別墅 銀泉 露天 風 呂付き 貴賓 室 室

別墅 柔の 間 和 洋室

中央館 庭側 和 洋室

北館 和 室

中央館 和 ツイン

千差 別 の お 部屋 で で


百 百様 の の の
ご 要望 に 対応 対応 対応 対応 対応 も も 、 、 、
団体 で 、 人 も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も も。。。。。。。。。. 客室 まで 、
お 様 の 多様 多様 ご ご に に
お応え さまざま な な
タイプ お 部屋 を
ご し て ます。

兵庫 五国 恵み を 、 、


お 好き な スタイル で

兵庫 五国 の 恵み

兵庫 の 恵み

兵庫 の 恵み

摂津・播磨・但馬・丹波・
淡路からなる兵庫県。
その に 位置 する 有馬 は 、
食 宝庫。。
各地 から 厳選 し た 旬 の を を
活かし お 料理 数々 数々 が 、

展望 大 浴苑 雲海

ゆらり 紗 の 湯

ゆらり 季 の 湯

アクアテラス

プライベートスパ

金泉 と が が


体 心 を を
解きほぐす

太閤 秀吉 をはじめ 、
多く 偉人 たち を
癒やし て き た 温泉。。
療養 効果 に に に に に に に に に に に に に に に に に に に に に泉」を、
四季折々の表情を見せる
六甲の自然とともに
ご堪能いただけます。 9009

有馬随一の会議場が


新しい旅の扉を開く

森羅

森羅

多槪ヮ多槰0009

最大 〇〇 名 規模 の の
大型 ホール をはじめ 、
大小さまざま な
会議 ・ 宴会場 完備。。
セミナー 学会 に 種 イベント イベント ︙。

コミュニケーションの
スタイルがあります。

ガーデン プール

ロビー ラウンジ ルシェッロ

ガーデン プール

ドッグ ・ アップ ・ ヴィラ

バーベキュー

.ない 、 し た 施設 の 数 々。


あらゆる に 寄り添う 特別 な 体験 が 、
皆様 一 日 を の ない
一 へ と ます。

人生を、


ともにするホテル

人生は、一期一会。
一生に一度の記念日も、
いつもと変わらない一日も。
毎日がかけがえのない一日であると、
私たちは考えます。
この世に生をうけたときから、
人生を終えるときまで。
一期一会の日々に、ずっと寄り添い続ける。
そして、人生を振り返ったときに、
いい思い出とともにいつもある。
みなさまにとってそんなホテル であれる 、 、
私たち 今日 今日 も 最幸 の おもてなし で
お迎え ます。。

有 馬グランド の 想い

大阪 ・ 京都 駅 から は 高速 バス で 40 分。。
三宮 は は 30 分 程度 お越し い ただけ。。
また 、 空港 や 神戸 神戸 から も タクシー で で で で で で で で で で で で で タクシー 旅行 の ご ご ご ご ご快適です。

【夕朝食|お部屋食確約】旬菜会席|黒毛和牛と旬の味覚をご堪能

ご予約はこちら

【巣ごもり プラン】 夕朝 お 部屋 食 で 更に グレード! 特選 お造り と 神戸 牛陶板 焼き の 会 席

ご予約はこちら

【あんしん巣ごもりプラン】露天風呂付き夕朝お部屋食|厳選懐石 ≪クラブフロア≫ 90 90

ご予約はこちら

.

ご予約はこちら

KAISEKI|石窯で絶妙な火入れの牛フィレ肉をメインに【ダイニング時分時】

ご予約はこちら

ダイニング時分時|音や香りも愉めるライブ感溢れる本格串揚げコース

ご予約はこちら

ベストレート (最低)) 保証

有 ホテル の ご 予約 は 、 、 当 公式 ページ から ご 予約 が お得 は 、 、 当 当 ホーム ページ の ご が 一番 です。。。 当 当 ホーム ページ の ご が 一番 です。。。 当 当 公式 ページ から ご 予約 一番 お得。。。。 当 当 ホーム ページ から ご が 一番 です。。。。 当 当 公式 ページ から ご 予約 一番 です。。。。。 当 公式 ホーム ページ の 予約 が お得 です。

有 ホテル で 提供 提供 提供 提供 提供 提供 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊 宿泊.申込み 時点 他社 インターネット サイト より も お得 な 料金 である こと を し ます。

有 ホテル 公式 サイト 直接 ご 予約 ください ください。
ご 後 24 時間 以内 に 同一 、 タイプ 宿泊 ご 予約 後 後 時間 に 同一 ホテル 、 、 日程 で
より 料金 が みつかっ た 場合 、 当館 予約 係 まで お 申し出 ください。。。 場合 場合 場合 、 ご 料金 を を を を を を を を を を を を を を を を 価格 最低 最低 最低 最低 最低 最低お泊りいただくことを保証いたします。

ベストレート保証条件

ベストレート 保証 する に あたり 、 下記 の 条件 を 満たす 必要 が ござい ます。

  1. 有 ホテル 公式 から の ご 予約 である
  2. 同一ホテル
  3. 同一宿泊日(到着日・出発日)
  4. 同一宿泊プラン
  5. 同一宿泊人数(お子様は除く)
  6. 同一お部屋タイプ
  7. 同一精算方法
  8. 同一サービス、販売条件、キャンセル条件

ベストレート 対象 外 外

ベストレート 保証 に あたり 、 下記 の 場合 は 比較 から 除外 せ て いただき。。。 の 場合 比較 対象 から さ せ て ます。。。 の は 比較 から 除外 さ せ いただき ます。

  • 特定の会員組織を対象とした料金
  • 宿泊以外の施設利用や交通機関、食事などを伴うパッケージ料金
  • ポイントや金券等の付与された特典を割引とみなした料金
  • 旅行業者による販売(手配旅行等)など販売金額をホテルが関与できない料金
  • クーポン券、バウチャー、クレジットカードなどによる前払いを条件とした料金
  • お問い合わせはこちら

    有馬グランドホテル・予約係(9:00~21:00)
    078-900

    QU10142 Передний подшипник промежуточного вала Timken NV4500

    QU10142 Передний подшипник промежуточного вала Timken NV4500 — это прецизионный конический подшипник, который является точной заменой оригинальной детали Timken®, используемой New Venture Gear (NVG) для всех трансмиссий NV4500 в 19Грузовики Dodge 92-2005 гг. и GM 1992-2007 гг. У Timken есть производственные предприятия по всему миру, поэтому страна происхождения может различаться, но эта деталь почти всегда производится в США или Канаде. Соответствующая чашка подшипника — QU10143.

    Нужна дополнительная информация? Воспользуйтесь удобными ссылками ниже, чтобы получить доступ к Техническим примечаниям Дэна по продуктам и автомобилям за более чем 40 лет, чтобы легко получить информацию, необходимую для ремонта, обслуживания или модернизации вашего автомобиля!

    Dan the Gear Man® Технические примечания:
    Соответствующие детали
    Смазочные смазочные материалы
    , герметики, нитоки
    NV4500 Инструменты

    Соответствующие подшипники, уплотнения, комплекты для подшипников
    Применение

    Tech Note Note 9009. MATHERSTARING 9003INGE 9003INGS . :
    QU10143 Чашка переднего подшипника промежуточного вала Timken
    QU10140 Уплотнительная крышка, отверстие переднего подшипника промежуточного вала основного корпуса
    QU10090 Модульный промежуточный вал
    QU10078 Промежуточный вал в сборе на 1992-1996, за исключением GM с соотношением 6,34
    Q10192/QV10707 1997-2007 Countershaft Assemblies
    QT2004 Установка переднего подшипника Countshale
    Руководство по магазинам Chevy & Gmc
    Dodge & Ram Shop. в QU

     NV4500 GL-4 75w85w масло для механических коробок передач или другую одобренную смазку перед сборкой.

    Техническое примечание 3: Смазочные материалы, герметики, резьбовые фиксаторы
    В трансмиссиях NV4500 раннего производства использовался анаэробный герметик (QU

  • ) для уплотнения между основным корпусом и держателем входного подшипника, верхней крышкой и задним корпусом. В агрегатах среднего производства анаэробный герметик использовался только на входном фиксаторе, а RTV — на всем остальном. В трансмиссиях более поздних серий для всего использовался черный герметик RTV (QU
  • или QU
  • ). Любой тип герметика работает нормально (за исключением того, что крышки ВОМ ВСЕГДА следует герметизировать RTV), но я предпочитаю RTV для всех компонентов. Независимо от того, какой герметик вы используете, убедитесь, что избыток герметика не блокирует отверстие для доступа к смазке в верхней части входного направляющего фиксатора, который входит в картер трансмиссии! Кроме того, резьбовые отверстия в основном корпусе для четырех стопорных болтов и 12 болтов ВОМ имеют открытый конец, поэтому вы должны использовать новые болты с нанесенным на заводе резьбовым фиксатором или нанести резьбовой фиксатор (S24200) на имеющиеся болты, чтобы предотвратить просачивание масла через резьбу болтов. . Дополнительную информацию см. в моем Руководстве по ремонту TM1003 NV4500 или видео V1003DVD NV4500 по капитальному ремонту.

    Список смазочных материалов и химических веществ для NV4500. Резьбовой фиксатор
    S9979 1 грамм Высокопрочный красный фиксатор резьбы
    S24026 Высокотемпературный фиксатор резьбы для гайки первичного вала

    Техническое примечание 4: Инструменты NV4500
    Нужны спецификации крутящего момента или процедуры восстановления? Закажите мое 116-страничное, полноцветное иллюстрированное руководство по восстановлению TM1003 NV4500.

    Для правильного обслуживания трансмиссии NV4500 вам потребуются специальные инструменты. В приведенной ниже таблице перечислены наши текущие специальные инструменты NV4500 для популярных моделей.

    .

    ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ МОДЕЛЕЙ NV4500
    Компонент 23 Шлиц
    Додж 4×4
    NV4500LD
    29 Шлиц
    Додж 4×4
    NV4500HD
    30 шлицов
    Dodge 4×2
    NV4500LD
    31 Шлиц
    Додж 4×2
    NV4500HD
    32 шлица
    GM 4×4
    35 Шлиц
    GM 4×2
    Гайка первичного вала QT2002 QT2001
    QT2036
    QT2002 QT2001
    QT2036
    QT2002
    QT2028
    Шестигранник 1-1/2 дюйма
    Торцевая головка
    Держатель главного вала НПА QT2000 НПА QT2011 н/д н/д
    Гайка 5-й передачи
    Болт с крестообразным шлицем Torx®
    н/д QT9205 н/д QT9205 н/д н/д
    Устройство для установки выходного уплотнения н/д QT1801 н/д QT2058
    ЗВОНИТЕ
    Не используется Не используется
    Приспособление для снятия и установки втулки заднего вала Не используется Не используется Не используется QT2044 Не используется Не используется

    ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВСЕХ МОДЕЛЕЙ NV4500

    Промежуточный вал
    Установщик чашки переднего подшипника
    QT1802 Используйте с рукояткой привода QT1101 или QT1119. Также можно использовать плоскую сторону для установки заднего выходного уплотнения Dodge 4×4
    Установщик переднего подшипника промежуточного вала QT2004 Может также использоваться для запрессовки синхронизирующей втулки 3-4 на первичных валах оригинального оборудования
    Приспособление для установки входного подшипника и заднего подшипника промежуточного вала QT2005 Может также использоваться для установки входного уплотнения
    Приспособление для установки чашки входного подшипника QT1801 Используйте с QT1100, QT1101, QT1116 или QT1119Ручка водителя.
    Опора промежуточного вала QT2006 Используется для поддержки передней части промежуточного вала при установке заднего подшипника промежуточного вала
    1-2 Опора синхронизатора QT2008 Используется для поддержки 1-2 ступиц синхронизатора при сборке синхронизатора
    10-мм 1/2-дюймовый привод, 12-гранная головка QT1020 Ударная головка производства США для заводских болтов корпуса хвостовика
    Пуансон с длинным стержнем для переключающего выступа QT9300 Хвостовик 3/16 x 8 дюймов для роликового штифта 5-й передачи

     

    Tech Note 5:   Matching Bearings, Seals, Bearing Kits
    Matching Bearings, Seals, and Bearing Kits for Dodge NV4500 are:

    Bearing Отдельный
    Подшипник
    или
    Уплотнение
    1994-2004
    TK10237
    Комплект конических подшипников
    1994-2004
    QK1136
    Комплект первичного подшипника
    1994-1996 QU10001
    Основной подшипник
    и комплект уплотнений
    1997-2004 QU10005
    Основной подшипник
    и комплект уплотнений
    Вход
    Чашка подшипника
    QU10125 ДА ДА ДА ДА
    Вход
    Подшипник
    QU10124 ДА ДА ДА ДА
    Первичный вал
    Задняя чашка
    QU10118 ДА ДА ДА ДА
    Первичный вал
    Задний
    Подшипник
    QU10119 ДА ДА ДА ДА
    Промежуточный вал
    Передняя чашка
    QU10143 ДА ДА ДА ДА
    Промежуточный вал
    Передний
    Подшипник
    QU10142 ДА ДА ДА ДА
    Промежуточный вал
    Задняя чашка
    QU10145 ДА ДА ДА ДА
    Промежуточный вал
    Задний
    Подшипник
    QU10144 ДА ДА ДА ДА
    Вход
    Карман
    К основному
    QU10133 НЕТ ДА ДА ДА
    Вход в
    Основная тяга
    QU10134 НЕТ ДА ДА ДА
    5-й QU10141 НЕТ НЕТ ДА ДА
    3-й QU10135 НЕТ НЕТ ДА ДА
    2-я QU10055 НЕТ НЕТ ДА ДА
    1-й QU10055 НЕТ НЕТ ДА ДА
    Реверс QU10058 НЕТ НЕТ ДА ДА
    Задний ход
    Натяжной подшипник
    1992-96
    QU10018
    (квадрат 2)
    НЕТ НЕТ ДА НЕТ
    Задний ход
    Натяжной ролик
    Подшипник
    1997-07
    QU10019 НЕТ НЕТ НЕТ ДА
    Входное уплотнение QU10126  ДА ДА ДА
    Выход 4×4
    Уплотнение
    QU10123  НЕТ ДА ДА ДА
     NV4500HD
    4×2 
    Выход
    Уплотнение
    QU10023 НЕТ ДА ДА ДА
    NV4500LD
    4×2
    Выход
    Уплотнение
    QU10178 НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ
    Промежуточный вал
    Передняя часть
    Крышка картера
    QU10140 НЕТ ДА ДА ДА
    Герметик RTV QU НЕТ ДА ДА ДА
    Средняя прочность
    Фиксатор резьбы 
     S24200 НЕТ ДА ДА ДА
    Высокотемпературный
    Фиксатор резьбы
     S24026 ДА ДА ДА

    Приложения:

    Chevy and GMC:
    New Venture NV4500 , 2004, 2005, 2006, 2007

    Dodge:
    New Venture NV4500 5 Руководящие передачи: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

    QU10144 Задний подшипник промежуточного вала Timken NV4500

    QU10144 Задний подшипник промежуточного вала Timken® NV4500 — это прецизионно отшлифованный конический подшипник, который является точной заменой оригинальной детали Timken®, используемой New Venture Gear (NVG) для всех трансмиссий NV4500 в Грузовики Dodge 1992-2005 гг. и GM 1992-2007 гг. У Timken есть производственные предприятия по всему миру, поэтому страна происхождения может различаться, но эта деталь почти всегда производится в США или Канаде. Соответствующая чашка подшипника — QU10145.

    Нужна дополнительная информация? Воспользуйтесь удобными ссылками ниже, чтобы получить доступ к Техническим примечаниям Дэна по продуктам и автомобилям за более чем 40 лет, чтобы легко получить информацию, необходимую для ремонта, обслуживания или модернизации вашего автомобиля!

    Dan the Gear Man® Tech Notes:
    Matching Parts
    Lubricate
    Lubricants
    NV4500 Tools

    Matching Bearings, Seals, Bearing Kits
    Applications

    Tech Note 1: Соответствующие детали
    Соответствующие детали для QV10144:
    QU10145 Timken® Countshale Countshage Cup Cup
    QA10008 Полный комплект для противоболочного вала
    Qu10008b Basic Countershable Shim Kit
    QK1102 Комплект Brock Ship Lock Ship Plate STACK LOCKER BRUCT LOCKIN Набор болтов
    QU10037 Пластина подшипника промежуточного вала
    QU10304 Упорная шайба промежуточного вала 5-й передачи
    QK1110 Набор упорных шайб с установочным штифтом
    NV4500GME Корпус коробки передач с низким передаточным числом на 1992-1995 GM
    NV4500E. Случай передачи низкого соотношения для 1996 г. и 1994-1996 гг. Dodge
    NV4500L. Случай пропускания высокого соотношения для 1997 года и более новой GM и Dodge
    Modular Cop-Calp, основной корпус Countress Countress Countress Countress Countress Countress Freshmbly
    Qu100

    Assular-Fall Countress Countress Countress Freshbless Borse
    Qu10090 Assecly Countrase Countress Flase
    Qu10090.
    QU10192/QU10707 1997-2007 Промежуточный вал в сборе
    QT2005 Установщик заднего подшипника промежуточного вала
    QT2006 Опора промежуточного вала
    Chevy & GMC Shop Manuals
    Руководство по ремонту Dodge & Ram

    Техническое примечание 2: Смажьте
    Замочите подшипник QU10144 в трансмиссионном масле QU

    NV4500 GL-4 75w85w или другой утвержденной смазке перед сборкой.

    Техническое примечание 3: Смазочные материалы
    Трансмиссии NV4500 раннего производства использовали анаэробный герметик (QU

  • ) для герметизации между основным корпусом и держателем входного подшипника, верхней крышкой и задним корпусом. В агрегатах среднего производства анаэробный герметик использовался только на входном фиксаторе, а RTV — на всем остальном. В трансмиссиях более поздних серий использовался черный герметик RTV (QU
  • или QU
  • ) для всего. Любой тип герметика работает нормально (за исключением того, что крышки ВОМ ВСЕГДА следует герметизировать RTV), но я предпочитаю RTV для всех компонентов. Независимо от того, какой герметик вы используете, убедитесь, что избыток герметика не блокирует отверстие для доступа к смазке в верхней части входного направляющего фиксатора, который входит в картер трансмиссии! Кроме того, резьбовые отверстия в основном корпусе для четырех стопорных болтов и 12 болтов ВОМ имеют открытый конец, поэтому вы должны использовать новые болты с нанесенным на заводе резьбовым фиксатором или нанести резьбовой фиксатор (S24200) на имеющиеся болты, чтобы предотвратить просачивание масла через резьбу болтов. . См. мое руководство по ремонту TM1003 NV4500 или видео о капитальном ремонте VSG1003DVD NV4500 для получения дополнительной информации.

    Список смазочных материалов и химических веществ для NV4500. Резьбовой фиксатор
    S9979 1 грамм Высокопрочный красный фиксатор резьбы
    S24026 Высокотемпературный фиксатор резьбы для гайки первичного вала

    Техническое примечание 4: Инструменты NV4500
    Нужны спецификации крутящего момента или процедуры восстановления? Закажите мое 116-страничное, полноцветное иллюстрированное руководство по восстановлению TM1003 NV4500.

    Для правильного обслуживания трансмиссии NV4500 вам потребуются специальные инструменты. В приведенной ниже таблице перечислены наши текущие специальные инструменты NV4500 для популярных моделей.

    ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ МОДЕЛЕЙ NV4500
    Компонент 23 Шлиц
    Додж 4×4
    NV4500LD
    29 Шлиц
    Додж 4×4
    NV4500HD
    30 шлицов
    Dodge 4×2
    NV4500LD
    31 Шлиц
    Додж 4×2
    NV4500HD
    32 шлица
    GM 4×4
    35 Шлиц
    GM 4×2
    Гайка первичного вала QT2002 QT2001
    QT2036
    QT2002 QT2001
    QT2036
    QT2002
    QT2028
    Шестигранник 1-1/2 дюйма
    Торцевая головка
    Держатель главного вала НПА QT2000 НПА QT2011 н/д н/д
    Гайка 5-й передачи
    Болт с крестообразным шлицем Torx®
    н/д QT9205 н/д QT9205 н/д н/д
    Устройство для установки выходного уплотнения н/д QT1801 н/д QT2058
    ЗВОНИТЕ
    Не используется Не используется
    Приспособление для снятия и установки втулки заднего вала Не используется Не используется Не используется QT2044 Не используется Не используется

    ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВСЕХ МОДЕЛЕЙ NV4500

    Промежуточный вал
    Установщик чашки переднего подшипника
    QT1802 Используйте с рукояткой привода QT1101 или QT1119.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.